Centurion Swiss Catalogue 2018

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BIKES K ATA LOG

www.centurion.ch

SCHWEIZ

B I K E S K A T A L O G S C H W E I Z 2 0 1 8

2 018

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B&29(5 LQGG

B I K E S

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

S E I T

1976

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Bikes 12 14 16 20 26 30 32 34 36

New 2018 No Pogo Numinis !@BJjQD EVE "QNRRjQD "QNRR +HMD City Speed R'Bock

E-Bikes

Service

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

07 08 09 10

Design /DQEDBSHNM Quality Gut zu wissen

64 74 78

$QR@SYSDHKD !HJD %D@STQDR &DNLDSQHD

5

New 2018 Bosch Komponenten 3DBGMHRBGD (MENQL@SHNMDM No Pogo E Numinis E Lhasa E !@BJjQD $ $ %HQD 2ONQS $ %HQD 3NTQ $ %HQD "HSX

I N H A LT S V E R Z E I C H N I S

40 42 45 46 48 50 52 56 58 60

Passion for Design, Perfection and Quality #HD +HRSD CDQ ADMSDTDQ @TE "$-341(.- HRS K@MF 6HQ V@QDM RNVNGK ADH CDQ DQRSDM KODMŘADQPTDQTMF @TE ,NTMS@HMAHJDR C@ADH @KR @TBG ADH CDQ DQRSDM 1DHRD ŘADQ CDM 'HL@K@X@ UNM +G@R@ M@BG *@SGL@MCT #DQ $QE@GQTMFRRBG@SY @TR RNKBGDM /HNMHDQKDHRSTMFDM RSDBJS AHR GDTSD HM CDM !HJDR UNM "$-341(.- $HM %@GQQ@C LTRR RDHMDM %@GQDQ NOSHL@K UNQ@MAQHMFDM SDBGMHRBG YTUDQKĔRRHF RDHM TMC C@TDQG@ES G@KSDM #HDRD /GHKNRNOGHD E@RRDM VHQ LHS s/@RRHNM ENQ #DRHFM /DQEDBSHNM @MC 0T@KHSXf YTR@LLDM #HD $HFDMRBG@ESDM C@GHMSDQ L@BGDM DHM "$-341(.- RN ADRNMCDQR $R O@RRS DR ETMJSHNMHDQS l TMC DR AKDHAS 6DHK GHMSDQ CDQ AKN’DM ,@QJD ,DMRBGDM RSDGDM CHD C@R 3GDL@ %@GQQ@C KDADM TMC VHRRDM VNQ@TE DR C@ADH @MJNLLS (M IDCDQ 'HMRHBGS

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Design Ein gutes Gefühl auf dem Rad ist mit seinem TRRDGDM TMSQDMMA@Q UDQATMCDM l DF@K VHD SNKK DR RHBG @MEŘGKS C@R TFD EÄ”GQS LHSŬ #DRVDFDM @QADHSDM TMRDQD (MFDMHDTQD UNL DQRSDM $MSVHBJKTMFRRBGQHSS '@MC HM '@MC LHS TMRDQDL #DRHFMSD@L YTR@LLDM TL @TÂ’DQFDVÅ…GMKHBGD !HJDR YT DQRBG@EEDM ADH CDMDM L@M RNENQS @TERSDHFDM LÅ…BGSD 5NM kHDÂ’DMCDM 1NGQŘADQFÄ”MFDM ŘADQ DHM @MROQDBGDMCDR #DJNQ AHR GHM YT HMMNU@SHUDM #DS@HKR VHD TMRDQDL ADRNMCDQDM $HMRSQDADM &DOÄ”BJSQÄ”FDQ FHKS $HM "$-341(.- RSHBGS HMR TFD TMC GÄ”KS HL %@GQDHMR@SY C@R NOSHRBG FDFDADMD 5DQROQDBGDM l MÄ”LKHBG

(-31.

7

C@R DHMDR E@MS@RSHRBGDM %@GQFDEŘGKR

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

(-31.

8

Perfection

$R HRS DHMD ADJ@MMSD %Q@FD HL 1@CFDRBGĔES s(RS C@ DHM 73 2BG@KSVDQJ

#HDRD #DS@HKUDQKHDASGDHS YHDGS RHBG CTQBG @KKD TMRDQD %@GQQĔCDQ

CQ@M #@MM HRS I@ FTSŬf 6HQ ADH "$-341(.- VHRRDM C@RR DR MNBG @TE

6HQ EQDTDM TMR RSDSR VDMM VHQ @TE CDQ 2SQ@’D DHM YDGM EŘMEYDGM YV@M-

UHDK LDGQ @MJNLLS FDQ@CD $HMYDKGDHSDM CHD RHBG DQRS @TE K@MFD 2HBGS

YHF )@GQD @KSDR "$-341(.- RDGDM C@R RDHMDL !DRHSYDQ HLLDQ MNBG

ADLDQJA@Q L@BGDM TMC UHDKKDHBGS RNF@Q @TE CDM DQRSDM !KHBJ TMRHBGSA@Q

FTSD #HDMRSD KDHRSDS #HD 1ĔCDQ TMRDQDR ,NCDKKI@GQDR A@TDM VHQ LHS

RHMC DHMD ODQEDJS @TE CDM $HMR@SYADQDHBG YTFDRBGMHSSDMD 2HSYONRHSHNM

CDL MROQTBG C@RR VHQ RHD MNBG K@MFD C@ CQ@TÂ’DM RDGDM LÅ…BGSDMŬ

CHD CTQBGC@BGSD 5DQKDFTMF CDQ 9ŘFD l RDKARS J@TL $QJDMMA@QDR VHD CHD TRV@GK GNBGVDQSHFDQ 2ODHBGDM HM DHMDL OQDHRVDQSDM KKS@FRQ@C

„Wer heutzutage nicht nur Durchschnitt sein will, kann sich mit „gut“ nicht zufrieden geben. Unser Anspruch lautet deshalb nicht erst seit gestern: Perfektion im Detail. Die Langlebigkeit unserer Räder gibt uns Recht.“ Matthias Fingerle +DHSDQ $MSVHBJKTMF "$-341(.-

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

9

Quality

-DADM TMRDQDL CDS@HKUDQKHDASDM /DQEDJSHNMHRLTR HRS TMRDQ JNLOQNLHRRKNRDQ 0T@KHSĔSR@MROQTBG DHM VDHSDQDR ,DQJL@K UNM "$-341(.- 4MRDQ (MFDMHDTQR TMC #DRHFMSD@L @QADHSDS RDHS TMRDQDQ &QŘMCTMF HL RBGVĔAHRBGDM ,@FRS@CS HL 4LK@MC CDR (MMNU@SHNMRRS@MCNQSR 2STSSF@QS DMSVHBJDKS @T’DQCDL HM CDQ /Q@WHR @M /QŘERSĔMCDM TMC HM TM@AGĔMFHFDM /QŘjMRSHSTSDM FDSDRSDS 2NLHS JŅMMDM VHQ KDADMRK@MFD &@Q@MSHD @TE TMRDQD 1@GLDM FDADM 5DQK@RRDM

(-31.

)DCDR MDTD ,NCDKK VHQC C@ADH JNLOKDSS UNM &QTMC @TE MDT

VHQ TMR ADH CDQ /QNCTJSHNM @TE CHD DWYDKKDMSD %DQSHFTMFRJNLODSDMY CDQ s%@GQQ@CHMRDKf 3@HV@M ŘADQMDGLDM VHQ CHD ,NMS@FD HM TMRDQDL G@TRDHFDMDM !DSQHDA HL 3GŘQHMFHRBGDM 'HKCATQFG@TRDM -DADM *NLONMDMSDM UNM @TRRBGKHD’KHBG M@LG@ESDM 'DQRSDKKDQM ADRSŘBJDM VHQ TMRDQD 1ĔCDQ YTCDL LHS TMRDQDM YVDH $HFDML@QJDM /QNBQ@ES TMC /1" /QNBQ@ES 1@BHMF "NLONMDMSR CHD VHQ DADME@KKR HM #DTSRBGK@MC JNMYHOHDQDM

#HD +DADMRC@TDQ DHMDR %@GQQ@CDR ADSQĔFS YDGM )@GQD #DQ ŭ!DRSHLLTMFRFDLĔ’D &DAQ@TBGŭ RHDGD !DCHDMTMFR@MKDHSTMF HRS YT AD@BGSDM

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Gut zu wissen BestimmungsgemäÃ&#x;er Gebrauch )DCDM %@GQQ@CSXO G@ADM VHQ EŘQ DHMDM RODYHjRBGDM $HMR@SYYVDBJ FDA@TS *TMCDM RNKKSDM HGQ "$-341(.- C@GDQ @TRRBGKHDÂ’KHBG FDLĔ’ RDHMDL !DRSHLLTMFRYVDBJ MTSYDM RNMRS ADRSDGS CHD &DE@GQ C@RR DR CDM !DK@RSTMFDM MHBGS FDV@BGRDM HRS V@R HL RBGKHLLRSDM %@KK YT DHMDL 5DQR@FDM TMC 4ME@KK EŘGQDM J@MM .ADMCQDHM DQKHRBGS ADH MHBGS ADRSHLLTMFRFDLĔ’DL &DAQ@TBG CHD &@Q@MSHDŬ #HD ENKFDMCDM 'HMVDHRD

jMCDM "$-341(.- *TMCDM HM CDQ LHSFDKHDEDQSDM !DCHDMTMFR@MKDHSTMF

Kategorie 0: Kids

Kategorie 1: Street

R‘BOCK

GIGADRIVE, HYPERDRIVE, SPEEDDRIVE, CIT YSPEED

&43 94 6(22$-

"$-341(.- %@GQQĔCDQ CDQ *@SDFNQHD *HCR ,NCDKK 1 !NBJ RHMC EŘQ CDM $HMR@SY @TE ADEDRSHFSDL 4MSDQFQTMC C G

"$-341(.- %@GQQĔCDQ CDQ *@SDFNQHD 2SQDDS RHMC EŘQ CDM

EŘQ FDSDDQSD 2SQ@’DM TMC 1@CVDFD NCDQ %DKCVDFD LHS

$HMR@SY @TE 2SQ@Â’DM TMC 1@CVDFDM LHS @ROG@KSHDQSDQ NCDQ

EDHMFDRBGNSSDQSDQ R@MCHFDQ NCDQ DQCHFDQ .ADQkĔBGD CHD EŘQ

FDOk@RSDQSDQ .ADQkĔBGD UNQFDRDGDM VNADH CHD 1ĔCDQ HL

CDM 1@CUDQJDGQ @TRFDVHDRDM RHMC UNQFDRDGDM 9TRĔSYKHBG

RSĔMCHFDM *NMS@JS LHS CDL 4MSDQFQTMC AKDHADM !D@BGSDM 2HD

CŘQEDM %@GQQĔCDQ CHDRDQ *@SDFNQHD @TE 6DFDM TMC SDBGMH-

HL Å…EEDMSKHBGDM 2SQ@Â’DMUDQJDGQ CHD 5DQJDGQRQDFDKM

RBGDM ARBGMHSSDM CHD 6TQYDKM JKDHMDQD 2SDHMD 1HMMDM TMC KNRDM 4MSDQFQTMC @TEVDHRDM FDE@GQDM VDQCDM 2OQŘMFD AHR

"$-341(.- %@GQQĔCDQ CHDRDQ *@SDFNQHD RHMC MHBGS EŘQ CHD

YT L 'ŅGD RHMC YTKĔRRHF !D@BGSDM 2HD HL ŅEEDMSKHBGDM

!DMTSYTMF HL &DKĔMCD TMC MHBGS EŘQ CDM $HMR@SY @KR 3NTQHMF

2SQ@Â’DMUDQJDGQ CHD 5DQJDGQRQDFDKM

1DHRD TMC KKVDSSDQQ@C UNQFDRDGDM

"$-341(.- %@GQQĔCDQ CHDRDQ *@SDFNQHD RHMC MHBGS EŘQ CDM

(L KKFDLDHMDM RHMC CHDR 1DMMQĔCDQ LHS 1DMMKDMJDQ NCDQ

&DAQ@TBG CTQBG $QV@BGRDMD MHBGS EŘQ CHD !DMTSYTMF HL

FDQ@CDL +DMJDQ RNVHD DHMDQ 1DHEDMAQDHSD UNM AHR L@WHL@K

&DKĔMCD EŘQ DWSQDLD %@GQRHST@SHNMDM TMC MHBGS EŘQ 6DSS-

LL !DH "HSXQĔCDQM J@MM CHD 1DHEDMAQDHSD AHR YT LL

JĔLOED FKDHBG VDKBGDQ QS UNQFDRDGDM

ADSQ@FDM

Kategorie 2: Cross C R O S S L I N E , E - F I R E S P O R T, E - F I R E T O U R , E-CO, CIT Y LINE, CROSSFIRE

"$-341(.- %@GQQĔCDQ CHDRDQ *@SDFNQHD RHMC MHBGS EŘQ CDM &DAQ@TBG @KR ,NTMS@HMAHJD TMC MHBGS EŘQ 2OQŘMFD UNQFDRDGDM $HMHFD CHDRDQ 1ĔCDQ VDHRDM %DCDQTMFRDKDLDMSD @TE #HDRD CHDMDM CDQ 5DQADRRDQTMF

"$-341(.- %@GQQĔCDQ CDQ *@SDFNQHD "QNRR RHMC EŘQ CDM $HMR@SY @TE

CDR *NLENQSR TMC MHBGS CDQ &DKĔMCDS@TFKHBGJDHS

ADEDRSHFSDL 3DQQ@HM C G EŘQ FDSDDQSD 2SQ@’DM TMC 1@CVDFD NCDQ EŘQ %DKCVDFD LHS EDHMFDRBGNSSDQSDQ R@MCHFDQ NCDQ DQCHFDQ .ADQkĔBGD

(L KKFDLDHMDM RHMC CHDR 4QA@M "HSX 3QDJJHMF TMC 3! %@GQQĔCDQ

CHD EŘQ CDM 1@CUDQJDGQ @TRFDVHDRDM RHMC UNQFDRDGDM #HD 1ĔCDQ

LHS DHMDQ 1DHEDMFQŅ’D UNM NCDQ 9NKK "XBKNBQNRRQĔCDQ %@GQQĔCDQ

AKDHADM HL RSĔMCHFDM *NMS@JS LHS CDL 4MSDQFQTMC $HM TMAD@ARHBG-

EŘQ CDM 0TDQEDKCDHMRONQS RHMC HL KKFDLDHMDM %@GQQĔCDQ LHS f +@TE-

SHFSDR AGDADM DHMDR 1@CDR ADHROHDKRVDHRD ADHL ŘADQE@GQDM DHMDQ

QĔCDQM LHS RBGL@KDM 1DHEDM AHR L@WHL@K LL

!NQCRSDHMJ@MSD HRS YTKĔRRHF

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

NO POGO, NO POGO E, TR AILBANGER

"$-341(.- %@GQQĔCDQ CDQ *@SDFNQHD 7" ,@Q@SGNM RHMC EŘQ

"$-341(.- %@GQQĔCDQ CDQ *@SDFNQHD KK ,NTMS@HM RHMC EŘQ

CDM .EE 1N@C $HMR@SY UNQFDRDGDM %@GQQĔCDQ CHDRDQ *@SDFNQHD

CDM .EE 1N@C $HMR@SY UNQFDRDGDM 9TRĔSYKHBG YTQ -TSYTMF

CŘQEDM @TE FDSDDQSDM 2SQ@’DM TMC 1@CVDFDM NCDQ %DKCVDFDM

@TE 6DFDM TMC SDBGMHRBGDM ARBGMHSSDM CHD 6TQYDKM

LHS EDHMFDRBGNSSDQSDQ R@MCHFDQ NCDQ DQCHFDQ .ADQkĔBGD CHD EŘQ

JKDHMDQD 2SDHMD 1HMMDM TMC KNRDM 4MSDQFQTMC @TEVDHRDM

CDM 1@CUDQJDGQ @TRFDVHDRDM RHMC ADMTSYS VDQCDM 9TRĔSYKHBG

CŘQEDM %@GQQĔCDQ CHDRDQ *@SDFNQHD HM FQNADL &DKĔMCD LHS

CŘQEDM %@GQQĔCDQ CHDRDQ *@SDFNQHD @TE 6DFDM TMC SDBGMHRBGDM

UDQAKNBJSDM 2DJSHNMDM ADMTSYS VDQCDM 2OQŘMFD AHR L

ARBGMHSSDM CHD 6TQYDKM JKDHMDQD 2SDHMD 1HMMDM TMC KNRDM

'ŅGD RHMC YTKĔRRHF

4MSDQFQTMC @TEVDHRDM FDE@GQDM VDQCDM 2OQŘMFD AHR YT L 'ŅGD RHMC YTKĔRRHF

"$-341(.- %@GQQĔCDQ CHDRDQ *@SDFNQHD RHMC MHBGS EŘQ DWSQDLDR %@GQDM VHD #HQS )TLO %QDDQHCHMF #NVMGHKK -NQSG

"$-341(.- %@GQQĔCDQ CHDRDQ *@SDFNQHD RHMC MHBGS EŘQ CDM

2GNQD NCDQ 2STMSR FKDHBG VDKBGDQ QS UNQFDRDGDM l VDCDQ HL

$HMR@SY HM RBGQNEEDL UDQAKNBJSDL NCDQ RDGQ RSDHKDL &DKĔMCD

3Q@HMHMF MNBG HL 6DSSJ@LOE

11

Kategorie 4: All Mountain

BACKFIRE, EVE, NUMINIS, BACKFIRE E, NUMINIS E, LHASA E

&43 94 6(22$-

Kategorie 3: XC/Marathon

NCDQ !HJDO@QJR TMC MHBGS EŘQ @MCDQD %NQLDM CDR DWSQDLDM %@GQDMR VHD #HQS )TLO %QDDQHCHMF #NVMGHKK NCDQ -NQSG 2GNQD UNQFDRDGDM l VDCDQ HL 3Q@HMHMF MNBG HL 6DSSJ@LOE

KK ,NTMS@HMAHJDR RHMC HL KKFDLDHMDM UNKKFDEDCDQSD !HJDR LHS LHSSKDQDL %DCDQVDF

&DQ@CD ADH 2OQŘMFDM J@MM DR ADH TMFDŘASDM %@GQDQM IDCNBG YT TMR@TADQDM +@MCTMFDM JNLLDM VNCTQBG RHBG CHD DHMVHQJDMCDM *QĔESD RHFMHjJ@MS DQGŅGDM TMC YT !DRBGĔCHFTMFDM TMC 5DQKDSYTMFDM EŘGQDM JŅMMDM 6HQ DLOEDGKDM CHD 3DHKM@GLD @M DHMDL %@GQSDBGMHJJTQR +@RRDM 2HD (GQ "$-341(.- %@GQQ@C FFE ŅESDQ @KR FDLĔ’ CDL 6@QSTMFRYDHSOK@M UNM (GQDL "$-341(.- %@BGGĔMCKDQ ŘADQOQŘEDM

Maximale Zuladung "QNRRBNTMSQX TMC ,@Q@SGNM ,NTMS@HMAHJDR RHMC HL KKFDLDHMDM ,3! '@QCS@HKR TMC UNKKFDEDCDQSD !HJDR LHS JTQYDL

#HD L@WHL@K YTKĔRRHFD 9TK@CTMF %@GQDQ OKTR &DOĔBJ

%DCDQVDF

ADSQĔFS JF #HD L@WHL@K YTKĔRRHFD 9TK@CTMF J@MM TMSDQ 4LRSĔMCDM CTQBG CHD -TSYTMFRDLOEDGKTMF CDQ *NLONMDMSDMGDQRSDKKDQ VDHSDQ DHMFDRBGQĔMJS VDQCDM

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

New 2018 Das City Speed erhält 2018 wertvolle, funktionale Updates, mit denen sich TMRDQ 2S@CSlHSYDQ MNBG ADRRDQ HL TQA@MDM #RBGTMFDK ADVÄ–GQS TBG FKÄ”MYS C@R "$-341(.- "HSX 2ODDC HM CDQ %QDHYDHS RNVHD @KR s"NLLTSDQf EĹ˜QR /DMCDKM YTQ QADHS (M 2@BGDM 3DBGMHJ RS@SSDM VHQ DR MTM T @ LHS AQ@MCMDTDM %@KS ,NTMS !QDLR@TEM@GLDM @TR #@LHS JĹ…MMDM CHD MDTDM RTODQJNLO@JSDM !QDLRJĹ…QODQ ADRNMCDQR CHBGS @M &@ADK TMC 1@GLDM LNMSHDQS VDQCDM GHMSDM RNF@Q F@MY NGMD C@OSDQ CHQDJS @TE CDQ *DSSDMRSQDAD -DADM CDM !QDLRDM HMSDFQHDQDM VHQ DADME@KKR TMRDQDM DHFDMDM $HMRSQDADM &DOÄ”BJSQÄ”FDQ NOSHL@K HM CDM &DR@LSKNNJ VNLHS VHQ YDHFDM C@RR RHBG LHMHL@KHRSHRBGDQ 2SHK TMC 9VDBJLĔ’HFJDHS ADRSDMR LHSDHM@MCDQ UDQSQ@FDM $HMD DGDQ TMRHBGSA@QD Ă MCDQTMF VHDCDQTL HRS ADHL -@ADMRBG@KSTMFRLNCDKK CDQ $WYDMSDQ HL 3QDSK@FDQ 'HDQLHS J@MM MTM CHD *DSSD FDRO@MMS VDQCDM NGMD C@RR L@M C@R 'HMSDQQ@C HM CDM TRE@KKDMCDM UDQRBGHDADM LTRR l TMC CHDRDR TMSDQ CDL 2BGTSYAKDBG ADVDFS VHQC ,HS CHDRDM 4OC@SDR QDHGS RHBG

-$6

12

C@R "HSX 2ODDC DQMDTS HM CHD 1HDFD CDQ ADRSDM 4QA@M !HJDR @TE CDL ,@QJS DHM

Highlights im Ăœberblick

Flat Mount Bremsaufnahme vorne und hinten. ScheibengrĂśĂ&#x;e: 160/160 mm Modelle mit Kettenschaltung oder Nabenschaltung Kettenspannung Ăźber Exzenter im Tretlager (kein Verschieben des Hinterrades unterm Schutzblech) Sauber integrierter CENTURION Einstreben-Gepäckträger

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

#HD "QNRRkQD /@KDSSD HRS RN UHDKRDHSHF VHD MHD 'HFGKHFGSR RHMC CHD MDTDM „Gravel“ Modelle mit komplett eigenständigem Aluminiumrahmen. #@R DMFKHRBGD 6NQS s&Q@UDKf ADCDTSDS 2BGNSSDQ TMC ADUNQYTFS @TE CHDRDL 4MSDQFQTMC jMCDS RDHS DHMHFDM )@GQDM DHM QDFDKQDBGSDQ 3QDMC RS@SS &Q@UDK

%@MR ADFDADM RHBG @TE CHD +@MFRSQDBJD TMC RBGQDBJDM UNQ JDHMDL GNKOQHFDM 4MSDQFQTMC YTQŘBJ .A HL 1DMMENQL@S NCDQ F@MY HMCHUHCTDKK @KR @ADMSDTDQKHBGDQ 1HSS HMR 4MADJ@MMSD l CHD YŘFHFD %@GQS ŘADQ CHD DMCKNRD 2BGNSSDQOHRSD HRS C@R 9HDK CDQ 2O@’ C@ADH CHD '@TOSR@BGD $HM JK@RRHRBGDR "XBKNBQNRR 1@C HRS GHDQ EDGK @L /K@SYD GHDQ AQ@TBGS DR DHFDMD !HJDR LHS DHMDQ JNLENQS@AKDM 2HSYONRHSHNM RSN’CĔLOEDMCDM 1DHEDM TMC GNGDQ +@TEQTGD l VHD C@R MDTD "$-341(.- "QNRRjQD &Q@UDK %@GQDHFDMRBG@ESDM TMC TRRS@SSTMF RHMC K@MFRSQDBJDMNOSHLHDQS TMC JNLENQSNQHDMSHDQS #DS@HKR VHD %K@S ,NTMS !QDLR@TEM@GLDM TMC TMRDQ RDKARSDMSVHBJDKSDQ $HMRSQDADM &DOĔBJSQĔFDQ RNQFDM HMRFDR@LS EŘQ DHMDM QDCTYHDQSDM TMC kHD’DMCDM +NNJ &@MY

-$6

13

MDADMADH RHMC CHDRD !HJDR MNBG CHD ADRSDM KKQNTMCDQ CHD L@M RHBG VŘMRBGDM J@MM

Highlights im Ãœberblick

Etwas flacherer Lenkwinkel, hohe Laufruhe Mehr Reach + kürzerer Vorbau Reifenfreiheit bis 40 mm (ab Werk montiert) Flat Mount Bremsaufnahme Sauber integrierter CENTURION Einstreben-Gepäckträger

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

No Pogo Mit diesem All Mountain wird unwegsames Gelände zum reinsten Spielplatz. #@R -N /NFN HRS DHM YTQDBGS KDFDMCÄ”QDR "$-341(.- %TKKX C@R RHBG GDTSYTS@FD @KR @TRFDV@BGRDMDR KK ,NTMS@HM LHS LL %DCDQVDF OQÄ”RDMSHDQS #@LHS FHAS DR J@TL

%4++ 242/$-2(.-

++ ,.4-3

(-2

14

DHMDM 3Q@HK CDQ RHBG MHBGS LDHRSDQM KĔRRS

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 97110

-. /.&. " 1!.- Rahmen -N /NFN "@QANM # $ 3GQT W Grössen BL Farbe L@SS AK@BJ QDC RHKUDQ Gabel %NW /DQENQL@MBD %KN@S LL W

#DNQD /QDRR %HS Umwerfer 2GHL@MN 2+7 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 73 Schalthebel 2GHL@MN #DNQD 73 Bremse 2GHL@MN 2+7 LL Bremshebel

15

Steuersatz %2 -N $ !! 2+ %DCDQADHM %NW %KN@S /DQENQL@MBD W LL Kurbelgarnitur 2GHL@MN #DNQD 73 !NNRS 9 Innenlager Shimano

2GHL@MN 2+7 Felge ,@UHB 7, #HRB RBGV@QY Nabe 2GHL@MN 2+7 $ 3GQT !NNRS /MDTR ,@WWHR QCDMS W Kassette 21 , /& RODDC 11-42 Kette 21 , /" Lenker /1" 1HRDQ LL Vorbau /QNBQ@ES + /QN ¦ Griff /QNBQ@ES /QN Sattel /QNBQ@ES 1@BD Sattelstütze 1NBJ 2GNW 1DUDQA

%4++ 242/$-2(.-

++ ,.4-3

(-2

2SD@KSG LL Gewicht JF

Mod. 98107

-. /.&. Rahmen "$-341(.- -N /NFN Grössen BL Farbe FQDX QDC AK@BJ Federbein 1NBJ 2GNW ,NM@QBG 13 W Gabel 1NBJ 2GNW /HJD 1" !NNRS "QNVM @CITRS Innenlager 2GHL@MN !! ,3 / /QDRR %HS ENQ !! 2GDKK Bremshebel 2GHL@MN !+ , Bremse 2GHL@MN !1 , Bremsscheibe 2, 13 "DMSDQKNBJ Kette 2Q@L /" Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" , 3 Umwerfer 2GHL@MN %# , $ Schaltwerk 2GHL@MN 1# , &2 Kassette 2Q@L "2 /& 3 Griff /1."1 %3 2S@MC@QC "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + 31 (+ (( CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ 2+ Nabe vorne 2GHL@MN '! , ! ' "DMSDQKNBJ Nabe hinten 2GHL@MN %' , ' "DMSDQKNBJ Felge KDWQHLR 5NK@Q ' Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 )# 82/ " CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ , (+ (1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR ,@WWHR %NQDB@RSDQ t 31 $7. 31

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Numinis Die goldene Mitte des Mountainbikens – für alles von Hausrunde bis Alpencross. 5NM ,@Q@SGNM AHR KODMBQNRR UNM CDQ '@TRQTMCD @L 6NBGDMDMCD AHR YTQ @MROQTBGRUNKKDM 2HMFKDSQ@HK

%4++ 242/$-2(.- 31

(+ 3.41

16

3NTQ HRS LHS DHMDL -TLHMHR @KKDR CQHM

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 97104

NUMINIS CARBON 3000.29 Rahmen -TLHMHR "@QANM /"% # $ 3GQT W Grössen BL Farbe OD@QK VGHSD AK@BJ QDC Gabel %NW /DQENQL@MBD $KHSD %KN@S 2" LL

9 Innenlager 2Q@L /% &7/ !! Schaltwerk 21 , 7 $@FKD Schalthebel 21 , 7 $@FKD Bremse 2GHL@MN #DNQD 73 LL Bremshebel

17

W 1DLNSD Steuersatz %2 -N "! %DCDQADHM %NW %KN@S /DQENQL@MBD $KHSD W LL Kurbelgarnitur 21 , #DRBDMC@MS "@QANM $@FKD !NNRS

2GHL@MN #DNQD 73 Felge #3 26(22 , 2OKHMD 3+1 Nabe attached /MDTR ,@WWHR QCDMS W Kassette 21 , 7& RODDC Kette 21 , 7 $@FKD Lenker /1" 1HRDQ LL Vorbau /QNBQ@ES + /QN ¦ Griff /QNBQ@ES /QN Sattel /QNBQ@ES 1@BD (( Sattelstütze 1NBJ 2GNW 1DUDQA 2SD@KSG LL

%4++ 242/$-2(.- 31

(+ 3.41

Gewicht JF

Mod. 97105

NUMINIS CARBON 1000.29 Rahmen -TLHMHR "@QANM /"% # $ 3GQT W Grössen BL Farbe M@UX AK@T NQ@MFD Gabel 1NBJ 2GNW 1DUDK@SHNM 1+ LL 01 Remote Steuersatz %2 -N "! %DCDQADHM 21 2TMSNTQ 4M@HQ +. 1 W LL Kurbelgarnitur 2GHL@MN 2+7 !NNRS 9 Innenlager Shimano #DNQD /QDRR %HS Umwerfer 2GHL@MN 2+7 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 73 Schalthebel 2GHL@MN 2+7 Bremse 2GHL@MN , LL LL : < Bremshebel 2GHL@MN #DNQD 73 Felge )@KBN 2'+ .2 Nabe KTLHMHTL "+ 2GHL@MN 2+7 !NNRS /MDTR ,@WWHR (JNM W Kassette 21 , /& 11-speed 11-42 Kette 21 , /" Lenker /QNBQ@ES 1HRDQ +HFGS LL Vorbau /QNBQ@ES + ¦ Griff /QNBQ@ES /QN Sattel /QNBQ@ES 1@BD Sattelstütze 3Q@MY 7 )# 82/ +( LL Gewicht JF

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

18 (+ 3.41 %4++ 242/$-2(.- 31

Kwick Journey

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Kountach

Honey Badger

Mod. 98117

NUMINIS 2000.29 Rahmen "$-341(.- -TLHMHR Grössen BL Farbe AK@BJ L@SS QDC VGHSD Federbein 1NBJ 2GNW ,NM@QBG 13 W Gabel 1NBJ 2GNW

, Bremsscheibe 2, 13 "DMSDQKNBJ Kette 2Q@L /" Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" , 3: t< 3: t< Umwerfer Shimano

19

1DA@ 1+ !NNRS "QNVM @CITRS Innenlager 2GHL@MN !! ,3 / /QDRR %HS ENQ !! 2GDKK Bremshebel 2GHL@MN !+ , Bremse Shimano BR-

%# , $ Schaltwerk 2GHL@MN 1# , &2 Kassette 2Q@L "2 /& 3 Griff /1."1 %3 2S@MC@QC "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + 31 (+ CH@ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne 2GHL@MN '! , ! ' "DMSDQKNBJ Nabe hinten Shimano %' , ' "DMSDQKNBJ Felge KDWQHLR 5NK@Q ' Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel Shimano SL-

%4++ 242/$-2(.- 31

(+ 3.41

, (+ (1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR ,@WWHR %NQDB@RSDQ t 31 $7. 31

Mod. 97106

NUMINIS 2000.27 Rahmen -TLHMHR # $ 3GQT W Grössen BL Farbe AKTD GXODQ XDKKNV Gabel %NW /DQENQL@MBD %KN@S 2" LL W 1DLNSD Steuersatz %2 -N $ !! 2+ %DCDQADHM %NW %KN@S /DQENQL@MBD W LL Kurbelgarnitur 2GHL@MN #DNQD 73 9 Innenlager 2GHL@MN #DNQD /QDRR %HS Umwerfer 2GHL@MN 2+7 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 73 Schalthebel 2GHL@MN 2+7 Bremse 2GHL@MN 2+7 LL Bremshebel Shimano 2+7 Felge )@KBN 2'+ .2 Nabe 2GHL@MN 2+7 /MDTR 2BGV@KAD 1NBJDS 1NM 1@BHMF 1@KOG $UNKTSHNM Kassette 21 , /& RODDC Kette 21 , /" Lenker /QNBQ@ES 1HRDQ LL Vorbau /QNBQ@ES + /QN ¦ Griff /QNBQ@ES /QN Sattel /QNBQ@ES 1@BD Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ LL Gewicht JF

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

%DFNÆ„UH Austrainiert und in Höchstform – die perfekten Kandidaten für Cross Country und Marathon. 4MRDQD '@QCS@HKR OQÄ”RDMSHDQDM RHBG @KR CHD ODQEDJSD 6@GK EŘQ CDM $HMR@SY

HARDTAILS

20

HM "QNRR "NTMSQX TMC ,@Q@SGNM

Mod. 98125

BACKFIRE CARBON 2000.29 Rahmen "$-341(.- !@BJjQD "@QANM /"% Grössen BL Farbe B@QANM L@SS KHLD Gabel %.7 1GXSGL !NNRS 1DLNSD +NBJNTS Innenlager 2GHL@MN !! ,3 / /QDRR %HS ENQ !! 2GDKK Bremshebel 2GHL@MN !+ , Bremse 2GHL@MN !1 , Bremsscheibe 2, 13 "DMSDQKNBJ Kette 2Q@L /" Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" , 3 Umwerfer 2GHL@MN %# , # CH@ Schaltwerk 2GHL@MN 1# , 2&2 Kassette 2Q@L "2 /& 3 Griff /1."1 %3 2S@MC@QC "K@LO Lenker /1."1 %3 %K@S .2 +(&'3 Vorbau /1."1 %3 + .2 /1. CH@ ¦ Steuersatz %2 -. "! Nabe vorne attached Nabe hinten attached Felge %TKBQTL 1DC 9NMD Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ , (+ (1 /MDTR UNQMD ,@WWHR QCDMS 1@BD t 31 ENKC 3/( /MDTR GHMSDM ,@WWHR (JNM t 31 ENKC 3/(

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 97130

! "*%(1$ /1. Rahmen !@BJjQD /QN # Grössen BL Farbe FQDX KHFGS AKTD QDC Gabel 21 2TMSNTQ 1@HCNM 7" LL 1DLNSD Steuersatz FSA BB-410-

2GHL@MN #DNQD Bremse 2GHL@MN , LL : < Bremshebel 2GHL@MN , Felge KDW ,/# Nabe KTLHMHTL "+ 2GHL@MN %' 37 /MDTR

21

SL Kurbelgarnitur 2GHL@MN ,3 9 Innenlager 2GHL@MN 2, !! Umwerfer 2GHL@MN #DNQD Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 73 Schalthebel

,@WWHR (JNM W Kassette Shimano HG50 10-speed 11-36 Kette *," 7 Lenker /QNBQ@ES 1HRDQ 1' LL Vorbau /QNBQ@ES + ¦ Griff

HARDTAILS

/QNBQ@ES 2S@MC@QC Sattel /QNBQ@ES 1@BD Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ LL /DC@KD VP-515A Gewicht JF

Mod. 96152

! "*%(1$ /1. Rahmen !@BJjQD /QN # Grössen BL Farbe AKTD QDC AK@BJ Gabel 21 2TMSNTQ 1@HCNM 7" LL 1DLNSD Steuersatz FSA BB-410SL Kurbelgarnitur 2GHL@MN 2+7 9 Innenlager 2GHL@MN 2, !! Umwerfer 2GHL@MN #DNQD Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 73 Schalthebel 2GHL@MN #DNQD Bremse 2GHL@MN , LL Bremshebel 2GHL@MN , Felge KDW ,/# Nabe 2GHL@MN BDQ@ /MDTR 2BGV@KAD 1@BHMF 1@KOG /DQENQL@MBD W Kassette Shimano HG50 10-speed 11-36 Kette *," 7 Lenker /QNBQ@ES 1HRDQ 1' LL Vorbau /QNBQ@ES + ¦ Griff /QNBQ@ES 2S@MC@QC Sattel /QNBQ@ES 1@BD Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ LL /DC@KD VP-515A Gewicht JF

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 96158

! "*%(1$ /1. Rahmen !@BJjQD /QN # Grössen BL Farbe VGHSD AK@BJ QDC Gabel 21 2TMSNTQ 7"1 HQ LL 1DLNSD Steuersatz VP A68P 22

Kurbelgarnitur 2GHL@MN , 9 Innenlager 2GHL@MN 2, !! Umwerfer 2GHL@MN #DNQD Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD Schalthebel Shimano #DNQD Bremse 2GHL@MN , LL Bremshebel 2GHL@MN , Felge KDW ,/# Nabe 2GHL@MN 1, /MDTR 2BGV@KAD 2L@QS 2@L /DQENQL@MBD W Kassette Shimano HG50 10-speed 11-36 Kette *," 7 Lenker /QNBQ@ES 1HRDQ 1' LL Vorbau /QNBQ@ES + ¦ Griff /QNBQ@ES

HARDTAILS

2S@MC@QC Sattel /QNBQ@ES 2ONQS Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ #" LL /DC@KD VP-992A Gewicht JF

Mod. 98137

Mod. 98138

! "*%(1$ /1.

! "*%(1$ /1.

Rahmen "$-341(.- !@BJjQD /QN Grössen : t< : t< BL Farbe AK@BJ FQ@X FQDDM Gabel 21 2TMSNTQ 7", '. Innenlager 2GHL@MN !! $2 !" ROHMCKD Bremshebel 2GHL@MN ! , Bremse 2GHL@MN !1 , Bremsscheibe 2, 13 : t< : t< 6-Bolt Kette *," 7 Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" , 3 Umwerfer 2GHL@MN %# , 32 CH@ Schaltwerk 2GHL@MN 1# , 2&2 Kassette Shimano CS-HG201-9 11-36T Griff /1."1 %3 2S@MC@QC Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 .2 CH@ ¦ Steuersatz VP,' Nabe vorne /1."1 %3 #" ' !NKS Nabe hinten 2GHL@MN %' , ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge KDWQHLR ,/# ' Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 2/ #" CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2 , Speichen 2S@HMKDRR /MDTR *DMC@ 'NMDX !@CFDQ 7" t 6HQD 33 3/(

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98143

Mod. 98144

BACKFIRE 50.27

BACKFIRE 50.29

Rahmen "$-341(.- !@BJjQD "NLO Grössen : t< : t< BL Farbe FQDX L@SS FQDX VGHSD Gabel 21 2TMSNTQ 7", 3! '+. Innenlager

Kette *," 9 Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" 38 3 Umwerfer 2GHL@MN %# 38 32 : t< 32 : t< Schaltwerk 2GHL@MN 1# , Kassette

23

3' !! 23 !" ROHMCKD Bremshebel 3DJSQN '# , Bremse 3DJSQN '# , Bremsscheibe 31 : t< : t< !NKS

Shimano CS-HG31-8 11-34T Griff /1."1 %3 2S@MC@QC Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 $ Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz %2 -. / Nabe vorne /1."1 %3 #" ' !NKS Nabe hinten /1."1 %3 #" ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge )@KBN )# ' Sattel /1."1 %3

HARDTAILS

2ONQS Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ , + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR *DMC@ 2L@KK !KNBJ t

Mod. 97137

! "*%(1$ ".,/ Rahmen !@BJjQD "NLO # Grössen BL Farbe L@SS AK@BJ FQDX Gabel 21 2TMSNTQ 7", LL Steuersatz %2 -N / Kurbelgarnitur 2GHL@MN 38 9 Innenlager TH BB-7420ST Umwerfer 2GHL@MN , Schaltwerk 2GHL@MN BDQ@ Schalthebel 2GHL@MN BDQ@ Bremse 3DJSQN TQHF@ '# , LL Bremshebel 3DJSQN TQHF@ '# , Felge 1HL ,# Nabe 2GHL@MN -@ADMCXM@LN # # #2$ Speichen RS@HMKDRR LL /MDTR 2K@MS 2HW W Kassette Shimano HG31 8-speed 11-34 Kette *," 9 Lenker /QNBQ@ES 1HRDQ LL Vorbau /QNBQ@ES + ¦ Griff /QNBQ@ES 2S@MC@QC Sattel /QNBQ@ES 2ONQS Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ LL Sattelstützklemme /QNBQ@ES " 01 LL /DC@KD VP-992A Gewicht JF

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98141

Mod. 98142

! "*%(1$ ".,/ $0

! "*%(1$ ".,/ $0

Rahmen "$-341(.- !@BJjQD "NLO Grössen : f< : f< BL Farbe NQ@MFD AK@BJ VGHSD Gabel 21 2TMSNTQ 7", 3! '+. Innenlager 24

3' !! 23 !" ROHMCKD Bremshebel 3DJSQN '# , Bremse 3DJSQN '# , Bremsscheibe 31 : f< : f< !NKS Kette *," 9 Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" 38 3 Umwerfer 2GHL@MN %# 38 32 : f< 32 : f< Schaltwerk 2GHL@MN 1# , Kassette Shimano CS-HG31-8 11-34T Griff /1."1 %3 2S@MC@QC Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 $ Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz %2 -. / Nabe vorne 2GHL@MN #' # 01 'TA #XM@LN Nabe hinten /1."1 %3 #" ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge )@KBN )# ' Sattel /1."1 %3 2ONQS Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ , + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR *DMC@ 2L@KK !KNBJ f Gepäckträger

HARDTAILS

1@BJSHLD %NKC HS %HW Scheinwerfer 3QDKNBJ !@RHB +TW

Mod. 97138

! "*%(1$ ".,/ $0 Rahmen !@BJjQD "NLO # Grössen BL Farbe L@SS AK@BJ FQDDM AKTD Gabel 21 2TMSNTQ 7", LL Steuersatz %2 -N / Kurbelgarnitur 2GHL@MN 38 9 Innenlager TH BB-7420ST Umwerfer 2GHL@MN , Schaltwerk 2GHL@MN BDQ@ Schalthebel 2GHL@MN BDQ@ Bremse 3DJSQN TQHF@ '# , LL Bremshebel 3DJSQN TQHF@ '# , Felge 1HL ,# Nabe 2GHL@MN -@ADMCXM@LN # # #2$ Speichen RS@HMKDRR LL /MDTR 2K@MS 2HW W Kassette Shimano HG31 8-speed 11-34 Kette *," 9 Lenker /QNBQ@ES 1HRDQ LL Vorbau /QNBQ@ES + ¦ Griff /QNBQ@ES 2S@MC@QC Sattel /QNBQ@ES 2ONQS Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ LL /DC@KD VP-992A Gepäckträger 1@BJSHLD %NKC HS %HW Licht 3QDKNBJ !@RHB +TW #TN %K@S Gewicht JF

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98145

Mod. 98146

! "*%(1$ ".,/ $0

! "*%(1$ ".,/ $0

Rahmen "$-341(.- !@BJjQD "NLO Grössen : f< : f< BL Farbe AK@BJ QDC VGHSD Gabel 21 2TMSNTQ 7"3 3! #2 Innenlager

Kette *," 9 Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" 38 3 Umwerfer 2GHL@MN %# 38 32 : t< 32 : t< Schaltwerk 2GHL@MN 1# , 2L@QS

25

3' !! 23 !" ROHMCKD Bremshebel 3DJSQN '# , Bremse 3DJSQN '# , Bremsscheibe 31 : t< : t< !NKS

Kassette Shimano CS-HG31-8 11-34T Griff /1."1 %3 2S@MC@QC Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 $ Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz FSA -. / Nabe vorne 2GHL@MN #' # 01 'TA #XM@LN Nabe hinten /1."1 %3 #" ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge )@KBN )# ' Sattel /1."1 %3 2ONQS Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ 12 + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR Kenda Small Block 8

HARDTAILS

t Gepäckträger HMJK Beleuchtung Scheinwerfer 1ŘBJKDTBGSD -@ADMCXM@LN /@QJRSŘSYD HMJK

Mod. 98147

Mod. 98148

! "*%(1$ ".,/ $0

! "*%(1$ ".,/ $0

Rahmen "$-341(.- !@BJjQD "NLO Grössen : t< : t< BL Farbe Q@CH@MS XDKKNV Gabel 21 2TMSNTQ 7"3 3! #2 Innenlager TH !! 23 !" ROHMCKD Bremshebel 3DJSQN '# , Bremse 3DJSQN '# , Bremsscheibe 31 : t< : t< !NKS Kette *," 9 Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" 38 3 Umwerfer 2GHL@MN %# 38 32 : t< 32 : t< Schaltwerk 2GHL@MN 1# , 2L@QS Kassette Shimano CS-HG31-8 11-34T Griff /1."1 %3 2S@MC@QC Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 $ Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz FSA -. / Nabe vorne 2GHL@MN #' # 01 'TA #XM@LN Nabe hinten /1."1 %3 #" ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge )@KBN )# ' Sattel /1."1 %3 2ONQS Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ 12 + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR Kenda Small Block 8 t Gepäckträger HMJK Beleuchtung Scheinwerfer 1ŘBJKDTBGSD -@ADMCXM@LN /@QJRSŘSYD HMJK

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

EVE Bikende Mädels setzen auf EVE: sportlich, entspannt und dabei ganz ladylike! 4MRDQD +@CXAHJDR OQÄ”RDMSHDQDM RHBG L@WHL@K UHDKRDHSHF l TMC CTQBGVDF LHS DHMDQ FDGÅ…QHFDM /NQSHNM 6DHAKHBGJDHS #HD QDCTYHDQSD ăADQRS@MCRGÅ…GD CHD @TEQDBGSDQD 2HSYONRHSHNM

'

1#3

(+2 6.,$-

26

NCDQ CHD EQHRBGDM %@QADM l DR FHAS UHDKD FTSD &QŘMCD RHBG EŘQ DHM $5$ YT DMSRBGDHCDM

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

27 (+2 6.,$1#3 '

Mod. 98154

Mod. 98153

$5$ /1.

$5$ /1.

Rahmen "$-341(.- $5$ /QN Grössen : t< : t< BL Farbe M@UX AKTD L@SS FQDX Gabel ,@MHSNT ,@QJGNQ 1DLNSD +NBJNTS Innenlager 2GHL@MN 2, !! Bremshebel 2GHL@MN !+ , Bremse 2GHL@MN !1 , Bremsscheibe 2, 13 : t< : t< !NKS Kette *," 7 Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" ,3 3: t< 3: < Umwerfer 2GHL@MN %# , ' CH@ Schaltwerk 2GHL@MN 1# , 2&2 Kassette Shimano CS-HG50-10 11-36T Griff /1."1 %3 $QFN Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne 2GHL@MN '! , ' !NKS Nabe hinten 2GHL@MN %' , ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge KDWQHLR ,/# ' Sattel /1."1 %3 +@CX 2ONQS Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ , + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR UNQMD ,@WWHR %NQDB@RSDQ t 33 *DUK@Q ENKC 3/( /MDTR GHMSDM ,@WWHR (JNM t 33 *DUK@Q ENKC 3/(

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98157

Mod. 98156

$5$ /1.

$5$ /1.

Rahmen "$-341(.- $5$ /QN Grössen : t< : t< BL Farbe ODSQNK L@SS FQDX VGHSD Gabel 21 2TMSNTQ 7", '+. Innenlager 28

2GHL@MN !! $2 !" ROHMCKD Bremshebel 2GHL@MN !+ , Bremse 2GHL@MN !1 , Bremsscheibe 2, 13 : t< : t< 6-Bolt Kette *," 7 Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" , 3 Umwerfer 2GHL@MN %# , 32 CH@ Schaltwerk 2GHL@MN 1# , 2&2 Kassette Shimano CS-HG200-9 11-36T Griff /1."1 %3 $QFN Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz VP,' Nabe vorne /1."1 %3 #" ' !NKS Nabe hinten 2GHL@MN %' , ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge KDWQHLR ,/# ' Sattel /1."1 %3 +@CX 2ONQS Sattelstütze /1."1 %3 2/ #" CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2 , + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR Kenda Honey

'

1#3

(+2 6.,$-

!@CFDQ 7" t 6HQD 33 3/(

Mod. 97151

$5$ ".,/ $0 Rahmen EVE Comp D Grössen BL Farbe L@SS AK@BJ KHLD AKTD Gabel 21 2TMSNTQ 7", LL Steuersatz %2 -N / Kurbelgarnitur 2GHL@MN 38 9 Innenlager TH BB-7420ST Umwerfer 2GHL@MN , Schaltwerk 2GHL@MN BDQ@ Schalthebel 2GHL@MN BDQ@ Bremse 3DJSQN TQHF@ '# , LL Bremshebel 3DJSQN TQHF@ '# , Felge 1HL ,# Nabe 2GHL@MN -@ADMCXM@LN # # #2$ Speichen RS@HMKDRR LL /MDTR 2K@MS 2HW W Kassette Shimano HG31 8-speed 11-34 Kette *," 9 Lenker /QNBQ@ES 1HRDQ LL Vorbau /QNBQ@ES + ¦ Griff /QNBQ@ES $QFN Sattel /QNBQ@ES +@CX 2ONQS Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ LL /DC@KD VP-992A Gepäckträger 1@BJSHLD %NKC HS %HW Licht 3QDKNBJ !@RHB +TW #TN %K@S Gewicht JF

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

29 (+2 6.,$1#3 '

Mod. 98164

Mod. 98165

$5$ ".,/ $0

$5$ ".,/ $0

Rahmen "$-341(.- $5$ "NLO Grössen : t< : t< BL Farbe mint lime white Gabel 21 2TMSNTQ /NRS ,NTMS 7"3 3! #2 Innenlager 3' !! 23 !" ROHMCKD Bremshebel 3DJSQN '# , Bremse 3DJSQN '# , Bremsscheibe 312, 13 : t< : t< 6-Bolt-1 6-Bolt Kette *," 9 Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" 38 3 Umwerfer 2GHL@MN %# 38 32 : t< 32 : t< Schaltwerk Shimano 1# , 2L@QS Kassette Shimano CS-HG31-8 11-34T Griff /1."1 %3 2S@MC@QC Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 $ Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz %2 -. / Nabe vorne 2GHL@MN #' # 01 'TA #XM@LN Nabe hinten /1."1 %3 #" ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge Jalco JD ' Sattel /1."1 %3 +@CX Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ 12 + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR Kenda 2L@KK !KNBJ t Gepäckträger HMJK Beleuchtung Scheinwerfer 1ŘBJKDTBGSD -@ADMCXM@LN /@QJRSŘSYD HMJK

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

&URVVÆ„UH 1DMML@RBGHMD &Q@UDK ADMSDTQDQ NCDQ 3Q@UDKKDQ m C@R "$-341(.- "QNRRkQD hat viele Gesichter. "XBKNBQNRRDQ RHMC DBGSD KKDRJÅ…MMDQ l NA HL 1DMMDHMR@SY ADHL 6HMSDQSQ@HMHMF CTQBG 2BGK@LL

1.

# %(3-$22 "7 &1

5$+

30

TMC 2BGMDD NCDQ RBGKHBGS ADHL RONQSKHBGDM /DMCDKM YTQ QADHS

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 97208

CROSSFIRE CARBON 4000 Rahmen "QNRRjQD "@QANM # Grössen BL Farbe FQDX GXODQ XDKKNV Gabel "QNRR "@QANM #HRB 01 Steuersatz %2 -N $ 2+ Kurbelgarnitur

RS685 Bremse 2GHL@MN 12 LL Bremshebel Shimano attached Felge #3 26(22 1 2OKHMD #! 3+" Nabe attached /MDTR ,@WWHR ,TC

31

2GHL@MN 4KSDFQ@ 9 Innenlager 2GHL@MN /QDRR %HS !!12 Umwerfer 2GHL@MN 4KSDFQ@ Schaltwerk 2GHL@MN 4KSDFQ@ &2 Schalthebel Shimano

6QDRSKDQ LL Kassette 2GHL@MN 4KSDFQ@ RODDC Kette Shimano HG601-11 Lenker /QNBQ@ES 1N@C "NLO@BS Vorbau /QNBQ@ES + /QN ¦ Griff Race

1.

# %(3-$22 "7 &1

5$+

Tape Sattel /QNBQ@ES 1@BD (( Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ 3 " LL Gewicht JF

Mod. 98213

CROSSFIRE GRAVEL 3000 Rahmen "$-341(.- "QNRRjQD &Q@UDK Grössen BL Farbe M@UX AKTD KHLD Gabel 2ONQS KTLHMHTL Innenlager 2GHL@MN !! 12 /! /QDRR

%HS ENQ !! 2GDKK Bremshebel attached Bremse Shimano BR-RS505 Bremsscheibe 2, 13 "DMSDQKNBJ Kette 2Q@L /" Kurbelgarnitur Shimano FC-5800 50-34T Umwerfer Shimano FD-5800-F Schaltwerk Shimano RD-5800-GS Kassette Shimano CS-5800 11-32T Griff "$-341(.- 1@BD Tape Lenker /1."1 %3 &Q@UDK Vorbau /1."1 %3 + .2 /1. CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne /1."1 %3 "+ ' "DMSDQKNBJ Nabe hinten /1."1 %3 17" ' "DMSDQKNBJ Felge KDWQHLR &# ' Sattel /1."1 %3 1@BD (( Sattelstütze /1."1 %3 )# 2/ 3 CH@ Schalthebel Shimano ST-RS505 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD & .MD KKQNTMC /DQE

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Cross Line Mit diesen Rundum-Sorglos-Fahrrädern von CENTURION macht man alles richtig. (GQD JNLENQS@AKD 2HSYONRHSHNM TMC SDBGMHRBGD 4MJNLOKHYHDQSGDHS RHMC YVDH FTSD &QŘMCD

31$**(-& 2/.13 ".-%.13

32

EŘQ CHDRD EQDHYDHSNQHDMSHDQSDM "QNRR TMC 3QDJJHMFAHJDR

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98241

"1.22 +(-$ /1. $0 Rahmen "$-341(.- "QNRR +HMD /QN Grössen BL Farbe @MSGQ@BHSD QDC VGHSD Gabel 21 2TMSNTQ -$7 '+. #2 " Innenlager 33

2GHL@MN 4- " 7 6 2OHMCKD ++ !" Bremshebel 3DJSQN '# , Bremse 3DJSQN '# , Bremsscheibe 31 !NKS Kette *," 7 Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" 3 3 Umwerfer 2GHL@MN %# , 32 CH@ Schaltwerk Shimano RD-T3000-SGS Kassette Shimano CS-HG200-9 11-34T Griff /1."1 %3 2S@MC@QC Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz VP A68P Nabe vorne Shimano DH-3D32-QR 32H Nabe hinten 2GHL@MN %' 37 ' /DC@KD VP-992A Felge )@KBN )# ' Sattel /1."1 %3 "QNRR Sattelstütze /1."1 %3 2/ #" CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ , + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR *DMC@ *VHBJ )NTQMDX Gepäckträger Racktime

31$**(-& 2/.13 ".-%.13

%NKC HS %HW Scheinwerfer 3QDKNBJ !@RHB +TW

Mod. 98242

"1.22 +(-$ /1. 3.41 $0 Rahmen "$-341(.- "QNRR +HMD /QN Grössen BL Farbe VGHSD FQDX Gabel 21 2TMSNTQ -$7 '+. #2 " Innenlager Shimano 4- " 7 6 2OHMCKD ++ !" Bremshebel 3DJSQN '# , Bremse 3DJSQN '# , Bremsscheibe 31 !NKS Kette *," 7 Kurbelgarnitur 2GHL@MN %" 3 3 Umwerfer 2GHL@MN %# , 32 CH@ Schaltwerk Shimano RD-T3000-SGS Kassette Shimano CS-HG200-9 11-34T Griff /1."1 %3 2S@MC@QC Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz VP A68P Nabe vorne Shimano DH-3D32-QR 32H Nabe hinten 2GHL@MN %' 37 ' /DC@KD VP-992A Felge )@KBN )# ' Sattel /1."1 %3 "QNRR 3NTQ Sattelstütze /1."1 %3 2/ #" CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ , + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR *DMC@ *VHBJ )NTQMDX Gepäckträger Racktime %NKC HS %HW Scheinwerfer 3QDKNBJ !@RHB +TW

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

City Speed Diese schnellen Flitzer passen perfekt in die Stadt und brillieren nicht nur beim „Commuting“ ins Büro. !DHL "HSX 2ODDC JNLAHMHDQDM VHQ DHMD LHMHL@KHRSHRBGD .OSHJ LHS JK@RRHRBGDQ %TMJSHNM l TMC 1DSQNCDRHFM LHS LNCDQMDM +HMHDM 9TQ TRV@GK RSDGDM YVDH 1@GLDMENQLDM #H@L@MSQ@GLDM GNGDR .ADQQNGQ TMC

31$**(-& ".,,43$1

34

3Q@ODYQ@GLDM @AFDRDMJSDR .ADQQNGQ

Mod. 98259

"(38 2/$$# Rahmen "$-341(.- "HSX 2ODDC Grössen BL Farbe @KTLHMHTL AQTRGDC Gabel 2ONQS KTLHMHTL Innenlager Shimano BB-RS500-PB /QDRR %HS ENQ !! 2GDKK Bremshebel 3DJSQN '# 1 Bremse 3DJSQN '# 1 Bremsscheibe TR160-1 6-Bolt Kette *," 7 Kurbelgarnitur 2@LNW TAF37-220AA-BG17-3 50-34T Umwerfer Shimano FD-3000-F Schaltwerk Shimano RD-3000-GS Kassette Shimano CS-HG400-9 11-34T Griff /1."1 %3 1DSQN Lenker /1."1 %3 %K@S .2 Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne /1."1 %3 #" ' !NKS Nabe hinten 2GHL@MN %' , ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge )@KBN /1# .2 ' Sattel /1."1 %3 1DSQN Sattelstütze /1."1 %3 2/ #" CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD 1N@C "QTHRDQ &TLV@KK

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98257

"(38 2/$$# $0 Rahmen "$-341(.- "HSX 2ODDC Grössen BL Farbe @KTLHMHTL AQTRGDC Gabel 2ONQS KTLHMHTL Innenlager 2GHL@MN !! 12 /! /QDRR

35

%HS ENQ !! 2GDKK Bremshebel 3DJSQN '# 1 Bremse 3DJSQN '# 1 Bremsscheibe TR160-1 6-Bolt Kette *," 7 Kurbelgarnitur 2@LNW 3 %

220AA-BG17-3 50-34T Umwerfer Shimano FD-3000-F Schaltwerk Shimano RD-3000-GS Kassette Shimano CS-HG400-9 11-34T Griff /1."1 %3 1DSQN Lenker /1."1 %3 %K@S .2 Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne 2GHL@MN #' # 01 'TA #XM@LN Nabe hinten 2GHL@MN %' , ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge )@KBN /1# .2 ' Sattel /1."1 %3 1DSQN Sattelstütze /1."1 %3 2/ #" CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD 1N@C "QTHRDQ &TLV@KK Gepäckträger Racktime Commute Scheinwerfer

31$**(-& ".,,43$1

7 !KTDKHMD +TW

Mod. 98258

"(38 2/$$# 3.41 $0 Rahmen "$-341(.- "HSX 2ODDC Grössen BL Farbe @KTLHMHTL AQTRGDC Gabel 2ONQS KTLHMHTL Innenlager 2GHL@MN !! 12 /! /QDRR %HS ENQ !! 2GDKK Bremshebel 3DJSQN '# 1 Bremse 3DJSQN '# 1 Bremsscheibe TR160-1 6-Bolt Kette *," 7 Kurbelgarnitur 2@LNW 3 %

BG17-3 50-34T Umwerfer Shimano FD-3000-F Schaltwerk Shimano RD-3000-GS Kassette Shimano CS-HG400-9 11-34T Griff /1."1 %3 1DSQN Lenker /1."1 %3 %K@S .2 Vorbau /1."1 %3 + .2 CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne 2GHL@MN #' # 01 'TA #XM@LN Nabe hinten 2GHL@MN %' , ' !NKS /DC@KD VP-992A Felge )@KBN /1# .2 ' Sattel /1."1 %3 1DSQN Sattelstütze /1."1 %3 2/ #" CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+ + 1 Speichen 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD 1N@C "QTHRDQ &TLV@KK Gepäckträger Racktime Commute Scheinwerfer 7 !KTDKHMD +TW

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

R'Bock So klappt’s mit dem Radfahren! Diese kleinen Räder machen jede Menge Bock auf Biken. 4MRDQD *HMCDQ TMC )TFDMCAHJDR DQEŘKKDM UNQ @KKDL DHMDM 9VDBJ 2HD L@BGDM RN QHBGSHF !NBJ @TE !HJDMŬ 6HQ ADH "$-341(.- RHMC RDKADQ $KSDQM TMC VHRRDM VNQ@TE DR ADH %@GQQÄ”CDQM

'

1#3

(+2 8.43' *(#2

36

EŘQ CDM -@BGVTBGR @MJNLLS

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 34781

R’ BOCK 24 SHOX-D Rahmen Kid Alloy 24 Grössen 28 cm Farbe FQDDM KHFGS AKTD Gabel 21 24-3NTQ 7"3 )1 LL # Steuersatz %2 -N / Kurbelgarnitur 21 2TMSNTQ

Bremse 3DJSQN TQHF@ '# , LL Bremshebel 3DJSQN TQHF@ '# , Felge KDW #/ Nabe )NXSDBG # #2$ )NXSDBG # 2$ Speichen

37

7"" 3 9 Innenlager TH BB-7420ST Umwerfer 21 2TMSNTQ 7"" Schaltwerk 2GHL@MN 3NTQMDX Schalthebel Shimano Revoshift RS-35

RS@HMKDRR LL /MDTR *DMC@ 2L@KK !KNBJ $HFGS W Kassette 2GHL@MN 3NTQMDX Kette *," 9 Lenker /QNBQ@ES *HC LL Vorbau /QNBQ@ES

'

1#3

(+2 8.43' *(#2

+ *HC ¦ Griff Kid Sattel /QNBQ@ES *HC Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ LL /DC@KD 5/ !,7 Gewicht JF

Mod. 34761

R’ BOCK 20 TEAM Rahmen Kid Alloy 20 Grössen 25 cm Farbe QDC VGHSD AK@BJ Gabel Rigid Alloy V Steuersatz %2 -N / Kurbelgarnitur "GT@M 6HD "6 / Innenlager TH BB-7420ST Schaltwerk 2GHL@MN 3NTQMDX Schalthebel

2GHL@MN 1DUNRGHES 12 Bremse +DD "GH ,3! + Bremshebel 3DJSQN )+ 510-TS Felge KDW 9 Nabe )NXSDBG -TS 2 -TS Speichen RS@HMKDRR LL /MDTR *DMC@ 2L@KK !KNBJ $HFGS W Kassette Shimano 3NTQMDX Kette *," 9 Lenker /QNBQ@ES *HC LL Vorbau /QNBQ@ES + *HC ¦ Griff Kid Sattel /QNBQ@ES *HC Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ mm /DC@KD 5/ !,7 Gewicht JF

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 34758

R’ BOCK 20 SHOX Rahmen Kid Alloy 20 Grössen 25 cm Farbe SNTQPTHRD KHLD Gabel 21 24-3NTQ 7"3 )1 LL Steuersatz %2 -N / Kurbelgarnitur "GT@M 6HD "6 / 38

Innenlager TH BB-7420ST Schaltwerk 2GHL@MN 3NTQMDX Schalthebel

2GHL@MN 1DUNRGHES 12 Bremse +DD "GH ,3! + Bremshebel 3DJSQN )+

TS Felge KDW 9 Nabe )NXSDBG -TS 2 -TS Speichen RS@HMKDRR LL /MDTR *DMC@ 2L@KK !KNBJ $HFGS W Kassette 2GHL@MN 3NTQMDX 6 14-28 Kette *," 9 Lenker /QNBQ@ES *HC LL Vorbau /QNBQ@ES + *HC ¦ Griff Kid Sattel /QNBQ@ES *HC Sattelstütze /QNBQ@ES 2/ LL /DC@KD

'

1#3

(+2 8.43' *(#2

5/ !,7 Gewicht JF

Mod. 34743

R’ BOCK 16.3 Rahmen Kid Alloy 16 Grössen 21 cm Farbe QDC AKTD Gabel Rigid Alloy C-Kid-16 Steuersatz VP-A71 Kurbelgarnitur "GT@M 6HD "6 "6 9 Innenlager BP-901 Schalthebel

2GHL@MN 2+ 2 $ Bremse 3DJSQN % 2GHL@MN @SS@BGDC Bremshebel 3DJSQN )+ 32 Felge Jalco SE-26 Nabe )NXSDBG 2GHL@MN 2& " Speichen RS@HMKDRR LL /MDTR *DMC@ * 1@C W t Kassette Shimano 20T Kette *," 9 Lenker /QNBQ@ES *HC mm Vorbau /QNBQ@ES + ,7 Griff Kiddy Sattel /QNBQ@ES *HCCX Sattelstütze /QNBQ@ES )" " LL /DC@KD 5/ !,7 Gewicht JF

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

HARDTAILS: YOUTH & KIDS

R O F G N I K ? O E K I LO B W E N R U YO

39

BIG BRANDS GREAT BIKES TOP PRICES

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&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

New 2018 ,HS CDL MDTDM /NVDQ 3TAD 2XRSDL UNM !NRBG AHDSDM VHQ F@MY MDTD $ !HJDR

-$6

40

bei denen der Akku komplett und formschön ins Unterrohr integriert ist.

Highlights im Ãœberblick

Der Zusatz „i“ am Ende des Modellnamens kennzeichnet ab 2018 neue ,NCDKKU@QH@MSDM LHS UNKKHMSDFQHDQSDL !NRBG t/NVDQ 3TADg 6G JJT Verfügbar sind jeweils zwei Modelle Lhasa E, E-Fire Sport und E-Fire Tour Eigenschaften auf einen Blick: - Verborgener Akku sorgt für klare LiniDMEŘGQTMF @L 4MSDQQNGQ /K@SY EŘQ %K@RBGDMG@KSDQ HL 1@GLDMCQDHDBJ Laden des Akkus am Rad und extern möglich - Einfache Entnahme

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

41 -$6

"$-341(.- $ !HJDR JNLLDM @A HM CDM &DMTRR DHMDQ F@MY ADRNMCDQDM $MSVHBJKTMF !DRSHLLSD ,NCDKKD CDR +G@R@ $ RNVHD ,NCDKKD CDQ +HMHDM $ %HQD 2ONQS TMC 3NTQ RS@SSDM VHQ LHS CDL MDTDM /NVDQ 3TAD JJT @TR CDL '@TRD !NRBG @TR #HDRDQ L@BGS DHM 1@GLDMCDRHFM LÅ…FKHBG ADH CDL CDQ JJT JNLOKDSS HL 4MSDQQNGQ UDQRBGVHMCDS #HD ACDBJTMF AHKCDS C@ADH ENQLRBGÅ…M DHMDM 3DHK CDR 4MSDQQNGQR RN C@RR L@M S@SRÄ”BGKHBG @TE CDM DQRSDM !KHBJ LDHMDM JÅ…MMSD DR VÄ”QD F@Q JDHM JJT UNQG@MCDM #@R JKDHMD sHf @L $MCD CDR ,NCDKKM@LDMR CHDRDQ ADRNMCDQDM ,NCDKKD RSDGS C@ADH EŘQ sHMSDFQHDQSf 4LRN FQÅ…Â’DQ CHD 5NQSDHKD CHD KÄ”MFRS MHBGS QDHM NOSHRBGDQ -@STQ RHMC $HMDQ CDQ FQÅ…Â’SDM -@BGSDHKD DHMDR HL UNQCDQDM 1@GLDMCQDHDBJ LNMSHDQSDM JJTR EÄ”KKS VDF CDQ L@MFDKMCD /K@SY EŘQ DHMDM @TE CDL 4MSDQQNGQ @MFDAQ@BGSDM %K@RBGDMG@KSDQ !DRSDMR UNQ 4LVDKSDHMkŘRRDM FDRBGŘSYS UDQQHBGSDS CDQ JJT RDHMD QADHS TMC J@MM CNBG F@MY DHME@BG DMSEDQMS VDQCDM +@CDM 2HD CDM JJT RNVNGK HL UDQA@TSDM @KR @TBG HL DMSMNLLDMDM 9TRS@MC #HD 9TJTMES CDR $ !HJD #DRHFMR l IDSYS ADH "$-341(.-Ŭ

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Bosch Komponenten gD/NVDQDC AX !NRBGu m ADHL FQņ“SDM 3DHK TMRDQDQ $ !HJDR RDSYS "$-341(.- auf die Motorsysteme des deutschen Elektronik-Spezialisten. !NQCBNLOTSDQ #QHUD 4MHS TMC /NVDQ/@BJ G@QLNMHDQDM ADH !NRBG FQTMCRĔSYKHBG @KR DHMFDROHDKSDR 3D@L -DT EŘQ #DQ JKDHMD

!.2"' *.,/.-$-3$-

42

KDHBGSD BSHUD /KTR ,NSNQ CDQ D,3! ,NCTR ADHL /DQENQL@MBD "7 RNVHD CDQ UNKKHMSDFQHDQSD /NVDQ 3TAD JJT

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

-$4 EŘQ /DQENQL@MBD "7 CDQ D,3! ,NCTR

KKD $ ,NTMS@HMAHJDR LHS "7 ,NSNQ RNVHD C@R $ %HQD 2SQDDS OQNjSHDQDM UNL MDTDM !NRBG D,3! ,NCTR CDQ RHBG @TBG @M ADRSDGDMCDM "7 2XRSDLDM M@BGQŘRSDM KĔRRS #HD 'HFGKHFGSR !DRRDQD #NRHDQTMF TMC %@GQCXM@LHJ RONQSKHBGDR ME@GQDM @TBG HM RSDHKDM MRSHDFDM -N 3QHFFDQ AGĔMFHF UNL /DC@KCQTBJ O@RRS RHBG CHD OQNFQDRRHUD ,NSNQTMSDQRSŘSYTMF @TSNL@SHRBG CDQ HMCHUHCTDKKDM %@GQVDHRD @M 2SDSR CHD MNSVDMCHFD

43

/NVDQ l HLLDQ HL QHBGSHFDM ,NLDMSŬ

!.2"' *.,/.-$-3$-

Die Bordcomputer

/TQHNM #DQ JNLO@JSD /TQHNM HRS #HROK@X TMC !DCHDMSDHK HM DHMDL *NLO@JSD #@QRSDKKTMF CDQ VHBGSHFRSDM #@SDM +@CDYTRS@MC &DRBGVHMCHFJDHS %@GQLNCTR 1DHBGVDHSD 3QHO TMC &DR@LSCHRS@MY

Intuvia $WSQ@ HMSTHSHU HM CDQ '@MCG@ATMF TMC GDQUNQQ@FDMC @AKDRA@Q HL 2NMMDMKHBGS 2ĔLSKHBGD %@GQC@SDM RSDSR NOSHL@K HL !KHBJ &DRBGVHMCHFJDHS #HRS@MY %@GQYDHS TMC CHD @JSTDKKD 1DHBGVDHSD

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Die Drive Units

BSHUD /KTR

/DQENQL@MBD +HMD /DQEDJSDQ &QHO TMC KĔRRHFDQ %KNV LHS CDQ #QHUD 4MHS

AHRGDQHFD BSHUD +HMD #DQ MDTD BSHUD /KTR AHDSDS @TÂ’DQCDL

/DQENQL@MBD +HMD 4MSDQRSŘSYTMF DADME@KKR AHR JL G

DHM FQNÂ’DR *DSSDMAK@SS RNVHD DHM L@WHL@KDR #QDGLNLDMS UNM

2ONQSKHBG TMC JQ@ESUNKK 3DHKVDHRD MDT EŘQ DHMD EŘQ

-L 4MSDQRSŘSYTMF DADME@KKR AHR JL G l C@QŘADQ GHM@TR

CDM Q@TGDM $HMR@SY @MFDLDRRDMD VHCDQRS@MCREĔGHFD

EĔGQS RHBG CDQ BSHUD /KTR NGMD 6HCDQRS@MC

/TKUDQADRBGHBGSTMF

!.2"' *.,/.-$-3$-

44

!DRNMCDQR JKDHM KDHRD ŘADQ DHM G@KADR JF KDHBGSDQ @KR CDQ

/DQENQL@MBD +HMD "7 #DQ /DQENQL@MBD +HMD "7 ,NSNQ DQLÅ…FKHBGS RONQSKHBG CXM@LHRBGD #DQ /DQENQL@MBD +HMD "7 ,NSNQ DQLÅ…FKHBGS RONQSKHBG CXM@LHRBGD !DRBGKDTMHFTMF @TBG HL @KOHMDM 3DQQ@HM #@TDQG@ES TMC RS@QJ l AHR HM GNGD #QDGY@GKDM C@MJ JNMSHMTHDQKHBG L@WHL@KDL #QDGLNLDMS -DVSNMLDSDQ

#HD JJTR /NVDQ/@BJ TMC /NVDQ3TAD

"$-341(.- UDQA@TS UNM !NRBG JJTR LHS NCDQ 6G #HD LNCDQMDM +HSGHTL (NMDM JJTR JDMMDM VDCDQ ,DLNQX $EEDJSD MNBG 2DKARSDMSK@CTMF $HMD UNKKRSÄ”MCHFD +@CTMF ADMÅ…SHFS 2STMCDM 9TRÄ”SYKHBG YTL /NVDQ/@BJ EŘQ CHD ,NMS@FD @TE CDL .ADQQNGQ AHDSDM VHQ HM @TRFDVÄ”GKSDM sHf ,NCDKKDM CDM MDTDM /NVDQ3TAD JJT @M CDQ JNLOKDSS HL .ADQQNGQ UDQRBGVHMCDSŬ

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Technische Informationen

/DQENQL@MBD +HMD

6 JL G

-DVSNMLDSDQ

RONQS RS@QS

JJT 6G

(MSTUH@ /TQHNM /DQENQL@BD +HMD "7

6 JL G

-DVSNMLDSDQ

RONQS RS@QS

JJT 6G

#H 21 , ## BNLO@SHAKD

(MSTUH@ /TQHNM

45

, 7(, +$ 94+ #4-&

3 ( . - $ -

Active Line Plus

6 JL G

-DVSNMLDSDQ

RNES RS@QS

JJT 6G

(MSTUH@ -XNM

!1$,2$

*$33$-2"' +34-&

#(2/+ 8

3$"'-(2"'$ (-%.1,

BOSCH DRIVE UNITS

BATTERIE

,.3.1

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

No Pogo E 6DMM DR HL &DKĖMCD G@QS @TE G@QS JNLLS KDFS C@R -N /NFN $ DQRS RN QHBGSHF KNR #@R -N /NFN $ HRS CDQ HCD@KD /@QSMDQ HM CDM !DQFDM $R L@BGS @KKDR LHS FHAS 2HBGDQGDHS TMC GHKES HL QHBGSHFDM ,NLDMS #@R RO@’NQHDMSHDQSD KK ,NTMS@HM AHDSDS L@WHL@K RDMRHAKD TMC DEjYHDMSD LL %DCDQVDF EŘQ G@QSDR &DKĔMCD DWSQDL SQ@JSHNMRRS@QJD 1DHEDM TMC CHD TKSHL@SHUD !DQF@TE 2O@’DQ-

$ %4++ 242/$-2(.-

++ ,.4-3

(-2

46

VDHSDQTMF HM %NQL CDR JQ@ESUNKKDM !NRBG "7 ,NSNQR

Mod. 98901

-. /.&. $ 1 Rahmen "$-341(.- -N /NFN $ Rahmengrössen BL Farbe L@SS AK@BJ FNKC Federbein 1NBJ 2GNW Gabel 1NBJ 2GNW +XQHJ 1" !NNRS LL W LL Bremshebel Shimano Saint Bremsen Shimano Saint Bremsscheibe 2, 13 !NKS Kette 21 , /" Kurbelgarnitur FSA CK (2(2 9 Schaltwerk 21 , $7 Kassette 21 , 7& Griff /QNBQ@ES "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ /QN .2 Vorbau /1."1 %3 + /QN CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ 2+ Nabe attached Felge #3 26(22 ' 2/+(-$ t LL Sattel /1."1 %3 1@BD (( Sattelstütze /1."1 %3 )# 82/ + CH@ Schalthebel 21 , $7 /MDTR ,@WWHR ,HMHNM #'1 W 3/( Display !NRBG /TQHNM Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD "7 Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98903

-. /.&. $ 1 Rahmen "$-341(.- -N /NFN $ Rahmengrössen BL Farbe @OOKD FQDDM AK@BJ Federbein %.7 %KN@S /DQENQL@MBD #/2 $UNK W Gabel Rock

Kurbelgarnitur %2 "* (2(2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 73 &2 Kassette 2GHL@MN 2+7 3 Griff /QNBQ@ES "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ

47

2GNW 8@QH 1" !NNRS LL W LL Bremshebel Shimano Zee Bremsen Shimano Zee Bremsscheibe 2, 13 !NKS Kette 21 , /"

/QN .2 Vorbau /1."1 %3 + /QN CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ 2+ Nabe vorne attached Nabe hinten attached Felge #3 26(22 ' 2/+(-$ t LL Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 )# 82/ + CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+7 /MDTR ,@WWHR ,HMHNM #'1 W

$ %4++ 242/$-2(.-

++ ,.4-3

(-2

TPI Display !NRBG /TQHNM Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD "7 Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

Mod. 98905

-. /.&. $ 1 Rahmen "$-341(.- -N /NFN $ Rahmengrössen BL Farbe L@SS AK@BJ QDC Federbein 21 2TMSNTQ #4 (1 +. 1 W Gabel 21 2TMSNTQ HNM !NNRS +.1 LL W LL Bremshebel TRP Slate 4 Bremsen TRP Slate 4 Bremsscheibe 31 !NKS Kette 21 , /" Kurbelgarnitur %2 "* (2(2 9 Schaltwerk 2GHL@MN 2+7 &2 Kassette 21 , /& Griff /QNBQ@ES "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ /QN .2 Vorbau /1."1 %3 + /QN CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne %NQLTK@ "+ ' Nabe hinten 2GHL@MN 2+7 ' Felge +$7 ,# ' Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 )# 82/ + CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+7 Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR ,@WWHR ,HMHNM #'% W 3/( Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD "7 Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Numinis E Von entspanntem Naturgenuss bis rasantem Singletrail-SpaÃ&#x; – das Numinis E ist für alles zu haben. $HME@BG TMSDQVDFR RDHM DHMDM 3@F K@MF NCDQ FKDHBG LDGQDQD TRAKHBJD FDMHDÂ’DM 2HMFKDSQ@HKR LDHRSDQM 2O@Â’ G@ADMŬ #@R "$-341(.- -TLHMHR $ HRS ADQDHSR RDHS DHMDR CDQ ADRSDM $ 3NTQDMETKKXR @TE CDL ,@QJS TMC ŘADQYDTFS @TBG HL MDTDM ,NCDKKI@GQ LHS ODQEDJS @TRA@K@MBHDQSDM LL %DCDQVDF

$ %4++ 242/$-2(.- 3.41

48

TMC CDL JQ@ESUNKKDM !NRBG "7 MSQHDA

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98907

NUMINIS E R2500 Rahmen "$-341(.- -TLHMHR $ Rahmengrössen BL Farbe L@SS AK@BJ QDC Federbein %.7 %KN@S /DQENQL@MBD #/2 $UNK W Gabel Rock 49

2GNW 1DUDK@SHNM 1" !NNRS LL W LL Bremshebel 2GHL@MN 2+7 Bremsen 2GHL@MN 2+7 Bremsscheibe 2, 13 "DMSDQKNBJ Kette 21 , /" Kurbelgarnitur %2 "* (2(2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 73 &2 Kassette 2GHL@MN 2+7 3 Griff /QNBQ@ES "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ /QN .2 Vorbau /1."1 %3 + /QN CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ 2+ Nabe vorne attached Nabe hinten attached Felge #3 26(22 , 2/+(-$ 3+1 LL Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 )# 82/ + CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+7 /MDTR 2BGV@KAD

$ %4++ 242/$-2(.- 3.41

-NAAX -HB $UNKTSHNM Display !NRBG /TQHNM Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD "7 Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

Mod. 98909

NUMINIS E R850 Rahmen "$-341(.- -TLHMHR $ Rahmengrössen BL Farbe L@SS @MSGQ@BHSD MDNM FQDDM Federbein 21 2TMSNTQ 4- (1 +. 1 W Gabel 21 2TMSNTQ HNM !NNRS +.1 LL W LL Bremshebel 2GHL@MN #DNQD Bremsen 2GHL@MN #DNQD Bremsscheibe 2, 13 "DMSDQKNBJ Kette 21 , /" Kurbelgarnitur %2 "* (2(2 9 Schaltwerk 2GHL@MN 2+7 &2 Kassette 21 , /& Griff /QNBQ@ES "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ /QN .2 Vorbau /1."1 %3 + /QN CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne %NQLTK@ "+ Felge +$7 ,# ' Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+7 Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD -NAAX -HB /DQENQL@MBD Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD "7 Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Lhasa E Ein einmaliges vollgefedertes „All Terrain Bike“ für Tour, Trekking und leichte Offroad-Abenteuer. 4MRDQ $QENKFRLNCDKK +G@R@ $ G@ADM VHQ EŘQ JNLOKDSS MDT DMSVHBJDKS #DQ 5HDQFDKDMJ 'HMSDQA@T AHDSDS ODQEDJSDM *NLENQS C@R !NRBG /DQENQL@MBD "7 ,NSNQRXRSDL NQCDMSKHBG 1ŘBJDMVHMC TMC 1DHBGVDH-

$ %4++ 242/$-2(.-

++ 3$11

(-

50

SD 2DMR@SHNMDKK CHD MDTDM sHf ,NCDKKD LHS 5NKKHMSDFQ@SHNM CDR JJTR TMC UHDKDM SDBGMHRBGDM 5NQYŘFDM

Mod. 98913

Mod. 98914

LHASA E R2500.27

LHASA E R2500.29

Rahmen "$-341(.- +G@R@ $ Rahmengrössen : t < : t< BL Farbe RHKUDQ L@SS QDC Federbein 21 2TMSNTQ 4- (1 +. 1 W Gabel 21 2TMSNTQ ,NAHD HQ +. 1 LL W LL Bremshebel 2GHL@MN 2+7 Bremsen 2GHL@MN 2+7 Kette 21 , /" Kurbelgarnitur FSA CK-745 (2(2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 73 &2 Kassette 21 , /& Griff /QNBQ@ES "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ "NLO .2 Vorbau /1."1 %3 + /QN CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne 2GHL@MN 2+7 ' Nabe hinten 2GHL@MN 2+7 ' Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+7 Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD 2L@QS 2@L /DQENQL@MBD t Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD "7 Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98921

Mod. 98922

LHASA E R850.27

LHASA E R850.29

Rahmen "$-341(.- +G@R@ $ Rahmengrössen : t < : t< BL Farbe AKTD FQDX L@SS Federbein 21 2TMSNTQ 4- (1 +. 1 W Gabel 51

21 2TMSNTQ ,NAHD HQ +. 1 LL W LL Bremshebel 2GHL@MN #DNQD Bremsen 2GHL@MN #DNQD Bremsscheibe 2, 13 "DMSDQKNBJ Kette 21 , /" Kurbelgarnitur %2 "* (2(2 9 Schaltwerk 2GHL@MN 2+7 &2 Kassette 21 , /& Griff /QNBQ@ES "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ "NLO .2 Vorbau /1."1 %3 + CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne 2GHL@MN #DNQD ' Nabe hinten 2GHL@MN #NDQD ' Felge

+$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+7

Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD 2L@QS 2@L /DQENQL@MBD t Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD "7 Batterie Bosch

$ %4++ 242/$-2(.-

++ 3$11

(-

/NVDQ/@BJ 6G

Mod. 98915

Mod. 98916

+' 2 $ 1 ( $0

+' 2 $ 1 ( $0

Rahmen "$-341(.- +G@R@ $ (MSTAD Rahmengrössen : t < : t< BL Farbe BNEED L@SS FQDX Federbein 21 2TMSNTQ 4- (1 +. 1 W Gabel 21 2TMSNTQ ,NAHD HQ +. 1 LL W LL Bremsen 2GHL@MN #DNQD Kette 21 , /" Kurbelgarnitur %2 "* (2(2 9 Schaltwerk 2GHL@MN 2+7 &2 Kassette 21 , /& Griff /QNBQ@ES "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ "NLO .2 Vorbau /1."1 %3 + CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel Shimano 2+7 Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD 2L@QS 2@L /DQENQL@MBD t Gepäckträger 1@BJSHLD $ ,3! Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD "7 Batterie !NRBG /NVDQ3TAD 6G

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

%DFNÆ„UH ( Ein klassisches Hardtail ist einfach durch nichts zu ersetzen – auÃ&#x;er vielleicht durch ein topmodernes E-Hardtail. #@R .EEQN@C /DCDKDB !@BJjQD $ ENKFS CDM RONQSKHBGDM +HMHDM RDHMDR MHBGS D @MFDSQHDADMDM 5DQV@MCSDM !@BJjQD TMC HRS DADMRN OTQHRSHRBG 2DHM UDQRSÄ”QJSDQ KTLHMHTLQ@GLDM HMSDFQHDQS JJT TMC ,NSNQ @TE ADRNMCDQR FDEÄ”KKHFD 6DHRD TMC AYV LL %DCDQVDF UNQMD RNVHD ADRSDMR QNKKDMCD f NCDQ

E-HARDTAILS

52

f +@TEQĔCDQ L@BGDM C@R !@BJjQD $ YTL HCD@KDM 3NTQDMO@QSMDQ

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

53 E-HARDTAILS

Mod. 97927

BACKFIRE E 600.27+ Rahmen !@BJjQD $ + Rahmengrรถssen BL Farbe , 33 !+ "* !+4$ 1$# Gabel 21 24-3.41 1 (#.- ! /+42 Bremsen 2'(, -. #$.1$ 2'(, -. #$.1$ Kette 21 , /" Kurbelgarnitur FSA CK-745 Schaltwerk 2'(, -. #$.1$ 73 Kassette 21 , /& 1130 11-42 Lenker /QNBQ@ES 1HRDQ /QN .2 Vorbau /1."1 %3 + .2 /1. Naben/Moyeux %.1,4+ "+ 2'(, -. 2+7 /DC@KD -. Felge/Jante +$7 ,# Sattel /QNBQ@ES 1@BD Sattelst/Tige de selle /QNBQ@ES 2/ Speichen/Rayons stainless /MDTR , 77(2 "'1.-("+$ Motor/Motoeur !NRBG $ 6 /DQENQL@MBD +HMD "7 Battery !NRBG /NVDQ/@BJ 6G Display Bosch Intuvia

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

54

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Selle SMP ist weltweit fĂźhrend im Bereich der ergonomischen Sättel und verkauft die eigenen Produkte in mehr als 50 Länder. Nach 65 Jahren Bestehen wird auch heute noch jeder einzelne Sattel vollständig in Venetien gefertigt. 603 LVW GDV HLQ]LJH 8QWHUQHKPHQ DXI GHU :HOW PLW 4XDOLWlWVV\VWHP PLW =HUWLÂż]LHUXQJ ,62 I U Âł(QWZLFNlung und Produktion von vollständig in Italien gefertigten Fahrrasättelnâ€?.

Die Abmessungen und die Form der Polsterung wurden auf Grundlage der typischen Haltung auf E-Bikes entwickelt, um dem Radfahrer ein weiches und komfortables Sitzen zu ermĂśglichen.

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Mod. 98931

Mod. 98932

BACKFIRE FIT E R750.27

BACKFIRE FIT E R750.29

Rahmen "$-341(.- !@BJjQD %HS $ Rahmengrössen : t < : t< BL Farbe L@SS FQ@X NQ@MFD Gabel 21 2TMSNTQ 7"1 HQ +. 1 LL

(2(2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 2&2 Kassette Shimano CS-HG200-9 11-36T Griff /QNBQ@ES "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ "NLO .2 Vorbau

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Bremshebel 2GHL@MN !+ , Bremse 2GHL@MN !1 , Bremsscheibe 2, 13 "DMSDQKNBJ Kette *," 7 D Kurbelgarnitur FSA CK-745

/1."1 %3 + CH@ ¦ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne %NQLTK@ "+ ' Nabe hinten 2GHL@MN #NDQD ' Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 1@BD Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+7 Speichen/Rayons 2S@HMKDRR

E-HARDTAILS

/MDTR 2BGV@KAD 2L@QS 2@L /DQENQL@MBD Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD "7 Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

Mod. 97931

Mod. 97932

BACKFIRE FIT E 600.27

BACKFIRE FIT E 600.29

Rahmen !@BJjQD %HS $ + Rahmengrössen BL t BL t Farbe / "(%(" !+4$ +(,$ Gabel 2% 1@HCNM 7" 1+ 1 0+" "32 100mm Bremsen 2'(, -. #$.1$ 2'(, -. #$.1$ Kette *," 7 Kurbelgarnitur FSA CK-745 Schaltwerk 2GHL@MN 2+7 :&2< Kassette CS-HG50-10 11-36 Lenker /QNBQ@ES 1HRDQ /QN .2 Vorbau /1."1 %3 + .2 /1. Naben/Moyeux %.1,4+ "+ 2'(, -. 2+7 /DC@KD VP-515A Felge/ Jante +$7 ,/# Sattel /QNBQ@ES 1@BD Sattelst/Tige de selle /QNBQ@ES 2/ Speichen/Rayons stainless /MDTR 2L@QS 2@L Motor/Motoeur !NRBG $ 6 /DQENQL@MBD +HMD "7 Battery !NRBG /NVDQ/@BJ 6G Display Bosch Intuvia

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

E-Fire Sport Sportlich, komfortabel und vollendet stilsicher: Eine Fahrt mit einem $ %HQD 2ONQS ĖMCDQS CHD /DQRODJSHUD $HMD .OSHJ VHD @TR DHMDL &TRR TMC IDCD ,DMFD %@GQRO@’ #HDRDR /DCDKDB ŘADQSQHEES @KKD $QV@QSTMFDM 2DHM #H@L@MSQ@GLDM HMSDFQHDQS C@R JQ@ESUNKKD ,NSNQRXRSDL TMC CDM JJT UNM !NRBG ADSNMS RBGHBJ TMC

$ 31$**(-& 2/.13

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TMRDQ RODYHDKKDQ s$HMRSQDADM &DOĔBJSQĔFDQf TMC HMMDMUDQKDFSD 9ŘFD L@BGDM CDM +NNJ ODQEDJS

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98945

$ %(1$ 2/.13 $0 1 ( Rahmen "$-341(.- $ %HQD 2ONQS Rahmengrössen BL Farbe AKTD FQDX L@SS Gabel 21 2TMSNTQ -"7 # "NHK +. LL Bremshebel 3DJSQN 57

HD-T285 Bremsen 3DJSQN '# 3 Bremsscheibe TR180-16 6-Bolt Kette *," 7 D Kurbelgarnitur ,DSQNONKHR + (2 9 Schaltwerk Shimano #DNQD 2&2 Kassette Shimano CS-HG50-10 11-36T Griff /QNBQ@ES "NLENQS "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + CH@ ¦ Steuersatz VP-J203PES Nabe 2GHL@MN #DNQD ' Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 "QNRR Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN #DNQD Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD !HF OOKD * &T@QC t Gepäckträger 1@BJSHLD $ 3QDJJHMF Scheinwerfer 7

$ 31$**(-& 2/.13

!KTDKHMD +TW Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD Batterie !NRBG /NVDQ3TAD 6G

Mod. 98948

$ %(1$ 2/.13 1 Rahmen "$-341(.- $ %HQD 2ONQS Rahmengrössen BL Farbe L@SSRBGV@QY KHLD FQ@T VDHÂ’ Gabel 21 2TMSNTQ -$7 # "NHK +. LL Bremshebel 3DJSQN '# 3 Bremsen 3DJSQN '# 3 Bremsscheibe TR180-16 6-Bolt Kette *," 7 D Kurbelgarnitur ,DSQNONKHR + (2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 2&2 Kassette Shimano CS-HG200-9 11-36T Griff /QNBQ@ES "NLENQS "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + CH@ ¦ Steuersatz VP-J203PES Nabe 2GHL@MN BDQ@ ' Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 "QNRR Sattelstütze /1."1 %3 2" CH@ Schalthebel Shimano Altus-9 Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD !HF OOKD * &T@QC t Gepäckträger 1@BJSHLD $ 3QDJJHMF Scheinwerfer 7 !KTDKHMD +TW Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

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E-Fire Tour So lässt sich genussvoll e-biken: Das E-Fire Tour steht für reichlich Komfort bei moderater Sportlichkeit. KR JNLENQSNQHDMSHDQSDR /DCDKDB RDSYS C@R $ %HQD 3NTQ @TE DHM @AFDRDMJSDR .ADQQNGQ TMC DHMD SDMCDMYHDKK @TEQDBGSD 2HSYONRHSHNM 6HD @TR DHMDL &TRR #DQ 1@GLDM HMSDFQHDQS C@R JQ@ESUNKKD ,NSNQRXRSDL TMC CDM JJT UNM !NRBG ADSNMS RBGHBJ TMC TMRDQ RODYHDKKDQ s$HMRSQDADM &DOÄ”BJSQÄ”FDQf TMC HMMDMUDQKDFSD 9ŘFD

$ 31$**(-& ".,%.13

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L@BGDM CDM +NNJ ODQEDJS

Mod. 98955

$ %(1$ 3.41 $0 1 ( Rahmen "$-341(.- $ %HQD 3NTQ Rahmengrössen BL Farbe AKTD FQDX L@SS Gabel 21 2TMSNTQ -"7 # "NHK +. LL Bremshebel 3DJSQN '#

T285 Bremsen 3DJSQN '# 3 Bremsscheibe TR180-16 6-Bolt Kette *," 7 D Kurbelgarnitur ,DSQNONKHR + (2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD SGS Kassette Shimano CS-HG50-10 11-36T Griff /QNBQ@ES "NLENQS "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + CH@ ¦ Steuersatz VP-J203PES Nabe 2GHL@MN #DNQD ' Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 3NTQ Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel Shimano #DNQD Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD !HF OOKD * &T@QC t Gepäckträger 1@BJSHLD $ 3QDJJHMF Scheinwerfer 7 !KTDKHMD +TW Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD Batterie !NRBG /NVDQ3TAD 6G

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98958

E-FIRE TOUR R750 Rahmen "$-341(.- $ %HQD 3NTQRahmengrössen BL Farbe L@SS RBGV@QY KHLD FQ@T VDHÂ’ Gabel 21 2TMSNTQ -$7 # "NHK +. LL Bremshebel 59

3DJSQN '# 3 Bremsen 3DJSQN '# 3 Bremsscheibe TR180-16 6-Bolt Kette *," 7 D Kurbelgarnitur ,DSQNONKHR + (2 9 Schaltwerk Shimano #DNQD 2&2 Kassette Shimano CS-HG200-9 11-36T Griff /QNBQ@ES "NLENQS "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + CH@ ¦ Steuersatz VP-J203PES Nabe 2GHL@MN BDQ@ ' Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 3NTQ Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel Shimano Altus-9 Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD !HF OOKD * &T@QC u Gepäckträger 1@BJSHLD $ 3QDJJHMF Scheinwerfer 7 !KTDKHMD

$ 31$**(-& ".,%.13

+TW Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

Mod. 98956

E-FIRE TOUR R850 VINTAGE Rahmen "$-341(.- $ %HQD 3NTQ Rahmengrössen BL Farbe UHMS@FD FQDDM Gabel 21 2TMSNTQ -"7 # "NHK +. LL Bremshebel 3DJSQN '#

T285 Bremsen 3DJSQN '# 3 Bremsscheibe TR180-16 6-Bolt Kette *," 7 D Kurbelgarnitur ,DSQNONKHR + (2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD SGS Kassette Shimano CS-HG50-10 11-36T Griff /QNBQ@ES 5HMS@FD "K@LO Lenker /1."1 %3 1HRDQ .2 Vorbau /1."1 %3 + CH@ ¦ Steuersatz VP-J203PES Nabe vorne 2GHL@MN #DNQD ' Nabe hinten 2GHL@MN #DNQD ' Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 3NTQ Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN #DNQD Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR "NMSHMDS@K 1HC "QTHRDQ t Gepäckträger 1@BJSHLD $ 3QDJJHMF Scheinwerfer 3QDKNBJ 1DSQN +TW Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

E-Fire City Das CENTURION E-Fire City sticht aus der Menge CDQ 3HDEDHMRSDHFDQ /DCDKDBR GDQ@TR 5HDKD #DS@HKR L@BGDM C@R $ %HQD "HSX YT DHMDL ADRNMCDQDM 3HDEDHMRSDHFDQ 2DHM KDHBGSDQ TMC CDMMNBG RS@AHKDQ KTLHMHTLQ@GLDM ŘADQYDTFS LHS DHMDL HL 5DQFKDHBG YT ,HSADVDQADQM CDTSKHBG ADRRDQDM #TQBGRSHDF #@R RBGHBJD #DRHFM LHS DWYDKKDMSDQ (MSDFQ@SHNM UNM ,NSNQ TMC JJT VHQC DQFĔMYS CTQBG TMRDQDM

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60

ADRNMCDQDM $HMRSQDADM &DOĔBJSQĔFDQ

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

61 $ % ( 1 $ " ( 3 8 " ( 3 8

Mod. 98961

Mod. 98962

E-FIRE CITY R2500.26

E-FIRE CITY R2500.28

Rahmen "$-341(.- $ %HQD "HSX Rahmengrössen : t< : t< BL Farbe L@SS AK@BJ FQDX FQDDM Gabel 21 2TMSNTQ -$7 '+. LL : t< 21 2TMSNTQ -"7 # HQ +. LL Bremshebel 2GHL@MN !+ , Bremsen 2GHL@MN !1 , Bremsscheibe 2, 13 "DMSDQKNBJ Kette 21 , /" 1110 Kurbelgarnitur ,DSQNONKHR + (2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 73 &2 Kassette 21 , /& Griff /QNBQ@ES ( &QHO "NLENQS Lenker /1."1 %3 Vorbau /1."1 %3 + @CITRS@AKD CH@ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe 2GHL@MN 2+7 ' Felge +$7 ,/# ' Sattel /1.CRAFT City Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN 2+7 Speichen/Rayons #3 (MCTRSQHD /MDTR 2BGV@KAD !HF OOKD * &T@QC t Gepäckträger 1@BJSHLD $ 3QDJJHMF Scheinwerfer 7 !KTDKHMD +TW Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD "7 Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Mod. 98971

Mod. 98972

E-FIRE CITY R850.26 VINTAGE

E-FIRE CITY R850.28 VINTAGE

Rahmen "$-341(.- $ %HQD "HSX Rahmengrössen : t< : t< BL Farbe O@RSDKKAK@T Gabel 21 2TMSNTQ -$7 '+. LL : t< 21 2TMSNTQ -"7 # 62

HQ +. LL Bremshebel 3DJSQN '# 3 Bremsen 3DJSQN '# 3 Bremsscheibe TR180-16 6-Bolt Kette *," 7 D Kurbelgarnitur ,DSQNONKHR + (2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 2&2 Kassette Shimano CS-HG50-10 11-36T Griff /QNBQ@ES 5HMS@FD "K@LO Lenker /1."1 %3 Vorbau /1."1 %3 + @CITRS@AKD CH@ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe vorne 2GHL@MN #DNQD ' Nabe hinten 2GHL@MN #DNQD ' Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 "HSX Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN #DNQD Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR Continetal Ride "QTHRDQ t Gepäckträger 1@BJSHLD $ 3QDJJHMF Scheinwerfer 3QDKNBJ 1DSQN +TW Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD Batterie

$ % ( 1 $ " ( 3 8 " ( 3 8

!NRBG /NVDQ/@BJ 6G

Mod. 98965

Mod. 98966

E-FIRE CITY R850.26

E-FIRE CITY R850.28

Rahmen "$-341(.- $ %HQD "HSX Rahmengrössen : t< : t< BL Farbe VGHSD FQDX QDC Gabel 21 2TMSNTQ -$7 '+. LL : t< 21 2TMSNTQ -"7 # HQ +. LL Bremshebel 3DJSQN '# 3 Bremsen 3DJSQN '# 3 Bremsscheibe TR180-16 6-Bolt Kette *," 7 D Kurbelgarnitur ,DSQNONKHR + (2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD 2&2 Kassette Shimano CS-HG50-10 11-36T Griff /QNBQ@ES "NLENQS "K@LO Lenker /1."1 %3 Vorbau /1."1 %3 + @CITRS@AKD CH@ Steuersatz %2 -. $ !! 2+ Nabe 2GHL@MN #DNQD ' Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 "HSX Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel 2GHL@MN #DNQD Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD !HF OOKD * &T@QC t Gepäckträger 1@BJSHLD $ 3QDJJHMF Scheinwerfer 7 !KTDKHMD +TW Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

63 $ % ( 1 $ " ( 3 8 " ( 3 8

Mod. 98967

Mod. 98968

E-FIRE CITY R750.26

E-FIRE CITY R750.28

Rahmen "$-341(.- $ %HQD "HSX Rahmengrössen : t< : t< BL Farbe L@SS AK@BJ KHLD Gabel 21 2TMSNTQ -$7 $ LL Bremshebel 3DJSQN HD-T285 Bremse 3DJSQN '# 3 Bremsscheibe TR180-16 6-Bolt Kette *," 7 D Kurbelgarnitur ,DSQNONKHR + (2 9 Schaltwerk 2GHL@MN #DNQD SGS Kassette Shimano CS-HG200-9 11-36T Griff /QNBQ@ES "NLENQS "K@LO Lenker /1."1 %3 Vorbau /1."1 %3 + @CITRS@AKD CH@ Steuersatz FSA -. $ !! 2+ Nabe vorne 2GHL@MN BDQ@ ' Nabe hinten 2GHL@MN KjMD R Felge +$7 ,/# ' Sattel /1."1 %3 "HSX Sattelstütze /1."1 %3 2/ CH@ Schalthebel Shimano Altus-9 Speichen/Rayons 2S@HMKDRR /MDTR 2BGV@KAD !HF OOKD * &T@QC t Gepäckträger Racktime $ 3QDJJHMF Scheinwerfer 7 !KTDKHMD +TW Display Bosch Intuvia Motor !NRBG /DQENQL@MBD +HMD Batterie !NRBG /NVDQ/@BJ 6G

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

ERSATZTEILE

64

-N /NFN "@QANM

Nr. Bezeichnung

Detailinformation

Anzahl Bestellnummer

Nr.

Bezeichnung

Detailinformation

Anzahl Bestellnummer

19 4LKDMJGDADK

-N /NFN "@QANM Å­

1

23 22

*@ADKEŘGQTMF

*TMRSRSNEE EŘQ #H

2

*@ADKEŘGQTMF

*TMRSRSNEE AKHMC

2

5

*@ADKEŘGQTMF

*TMRSRSNEE EŘQ 2BG@KSJ@ADK 'XCQ@TKHJ

3

21 Bolzen

# W + 3NQW 3

1

20 Bolzen

# W + 3NQW 3

1

18 2BGQ@TAD

, W / W + 3NQW 3

1

16

*@ADKEŘGQTMF

13 4 2BGDHAD

# W # W 3

2

17

*@ADKEŘGQTMF

12 2BGQ@TAD

, W + 3NQW 3

2

11 Bolzen

# W + 3NQW 3

1

4LVDQEDQ@C@OSDQ +NV CHQDBS LNTMS -N /NFN "@QANM

1

10

C@OSDQ

8

Bolzen

, W + (MATR LL

1

6

4 2BGDHAD

W # W 3

10

2

Bolzen

# W + 3NQW 3

4

1

2BGQ@TAD

, W / W + 3NQW 3

4

14 *TFDKK@FDQ 7

*TFDKK@FDQ

12 # W # W 6 2BGQĔFJTFDKK@FDQ

2

12 # W # W 6

6

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Bolzenkit:

Lagerkit:

Stopfenkit Kunststoff: 170.10.045

KT EŘQ 2BG@KSJ@ADK

2

KT AKHMC

2

, W + 2DMJJNOE (MATR LL

2

15

2BGQ@TAD

4

Schaltauge

2S@MC@QC 21 ,

1

3

2BGQ@TAD

, W + 2DMJJNOE (MATR mm

1

4

Schaltauge

2GHL@MN CHQDBS LNTMS

1

3

2BGQ@TAD

, W + 2DMJJNOE (MATR mm

1

24

%HWHDQAKNBJ

W W

1

9

2BGQ@TAD

, W + (MATR LL

1

25

%DCDQADHM

1

ERSATZTEILE

65

Numinis Carbon

Nr.

Bezeichnung

32

'DADK

32

'DADK

32

'DADK

-TLHMHR "@QANM EŘQ &QŅ’D 1

32

'DADK

-TLHMHR "@QANM 7" EŘQ &QŅ’D 1 430

31

4 2BGDHAD

# W # W 3

30

Bolzen

Detailinformation

Anzahl Bestellnummer

Nr.

Bezeichnung

Detailinformation

9

*TFDKK@FDQ

12 # W # W 6 2 2BGQĔFJTFDKK@FDQ

3

*TFDKK@FDQ

12 # W # W 6 4

27

*@ADKEŘGQTMF

*TMRSRSNEE AKHMC

1

15

*@ADKEŘGQTMF

*TMRSRSNEE EŘQ #H

2

14

*@ADKEŘGQTMF

*TMRSRSNEE EŘQ 2BG@KSJ@ADK 'XCQ@TKHJ

3

1

20

*@ADKEŘGQTMF

KT EŘQ 2BG@KSJ@ADK

1

*@ADKEŘGQTMF

KT AKHMC

1

KT EŘQ #H

1

-TLHMHR "@QANM EŘQ &QŅ’D 1 -TLHMHR "@QANM 7" EŘQ &QŅ’D 1

# W + (MATR LL

2

Anzahl Bestellnummer

29

2BGQ@TAD

, W + 3NQW 3

1

24

28

Bolzen

# W + 3NQW 3

1

21

*@ADKEŘGQTMF

26

2BGQ@TAD

, W + 3NQW 3

2

22

Gummistopfen

EŘQ #H

1

25

Bolzen

# W + 3NQW 3

1

23

2BGQ@TAD

1

13

Bolzen

, W + (MATR LL

1

, W + 2DMJJNOE (MATR LL

18

2BGQ@TAD

, W + 2DMJJNOE (MATR mm

1

17

Schaltauge

2S@MC@QC 21 ,

1

18

2BGQ@TAD

, W + 2DMJJNOE (MATR mm

1

10

C@OSDQ

4LVDQEDQ@C@OSDQ +NV CHQDBS 1 LNTMS -TLHMHR "@QANM

Bolzenkit:

8

4 2BGDHAD

# W # W 3

2

6

2BGQ@TAD

, W + 3NQW 3

1

5

Konus

# W # W 3

1

16

Schaltauge

2GHL@MN CHQDBS LNTMS

1

4

Hülse

# W # W +

1

19

3NMMDMLTSSDQ

, W + W #

2

2

4 2BGDHAD

# W # W 3

2

12

2BGQ@TAD

, W + (MATR LL

1

1

Bolzen

# W + (MATR LL

2

11

%HWHDQAKNBJ

W W

1

7

%DCDQADHM

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Lagerkit:

Stopfenkit Kunststoff:

ERSATZTEILE

66

-N /NFN -TLHMHR

Nr.

Bezeichnung

Detailinformation

Anzahl Bestellnummer

13

4LKDMJGDADK

-TLHMHR KT Å­

1

Nr.

Bezeichnung Detailinformation

Anzahl Bestellnummer

6

*TFDKK@FDQ

12 # W # W 6

2

4

*TFDKK@FDQ

12 # W # W 6

6

Lagerkit:

13

4LKDMJGDADK

-N /NFN KT Å­

1

14

2BGQ@TAD

, W / W + 3NQW 3

1

12

Bolzen

# W + 3NQW 3

1

11

Bolzen

# W + 3NQW 3

1

10

2BGQ@TAD

, W + 3NQW 3

2

16

Schaltauge

2GHL@MN CHQDBS LNTMS #'

1

9

Bolzen

# W + 3NQW 3

1

15

2BGQ@TAD

, W + 2DMJJNOE (MATR LL

1

8

4 2BGDHAD

# W # W +

2

16

Schaltauge

2S@MC@QC 21 , #'

1

7

Bolzen

# W # W + (MATR LL

1

15

2BGQ@TAD

, W + 2DMJJNOE (MATR LL

1

5

2BGQ@TAD

, W / W + (MATR LL 1

18

2BGQ@TAD

, W / W +

2

3

4 2BGDHAD

W # W 3

10

2

Bolzen

# W + 3NQW 3

4

1

2BGQ@TAD

, W / W + 3NQW 3

4

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Bolzenkit:

22

*@ADKEŘGQTMF

*@ADK@TRF@MF *TMRSRSNEE

1

21

2BGQ@TAD

, W / W + (MATR LL

2

20

*@ADKEŘGQTMF

#NOODKJ@ADKRSNOODQ -TLHMHR -N /NFN 3Q@HKA@MFDQ

2

17

C@OSDQ

19

%DCDQADHM

4LVDQEDQ@C@OSDQ KNV CHQDBS LNTMS 1 Float Alu 1

ERSATZTEILE

67

-N /NFN $ -TLHMHR $

Nr.

Bezeichnung Detailinformation

Anzahl Bestellnummer

Nr.

Bezeichnung Detailinformation

19

'DADK

5// 'DADK FQNÂ’ -N /NFN $ @A 1

19

'DADK

14

'DADK

4

Bolzen

# W + 3NQW 3

1

5// 'DADK FQNÂ’ -TLHMHR $ @A 1

3

Bolzen

# W + 3NQW 3

1

5// 'DADK JKDHM -TLHMHR -N /NFN 1 $ @A

1

2BGQ@TAD

, W + 3NQW 3

2

21

*TFDKK@FDQ

12 # W # W 6

4

17

*TFDKK@FDQ

#NOODKQDHGHFDR 2ODYH@KK@FDQ # W 4 # W 6

5

*TFDKK@FDQ

12 # W # W 6

6

2

4LKDMJGDADK

-TLHMHR $ Å­

1

2

4LKDMJGDADK

No Pogo E +

1

25

Bolzen

# W + 3NQW 3

1

Anzahl Bestellnummer

24

4 2BGDHAD

# W # W 3

2

11

Schaltauge

2GHL@MN CHQDBS LNTMS #'

1

23

Bolzen

# W + (MATR LL

1

10

2BGQ@TAD

, W + 2DMJJNOE (MATR LL

1

22

2BGQ@TAD

, W W + 3NQW 3

2

11

Schaltauge

2S@MC@QC 21 , #'

1

20

Bolzen

# W + (MATR LL

1

10

2BGQ@TAD

, W + 2DMJJNOE (MATR LL

1

28

Stopfen

+@CDATBGRDMUDQRBGKTRRRSNOEDM $ 1 Bike 2017

16

2BGQ@TAD

, W / W +

1

15

4MSDQK@FD

# W # W 3

2

27

%DCDQADHM

18

2BGQ@TAD

, W W + 3NQW 3

4

13

4 2BGDHAD

# W # W 3

8

12

Bolzen

# W + (MATR LL

4

9

Bolzen

# W + 3NQW 3

4

8

2BGQ@TAD

, W / W + 3NQW 3

4

7

4 2BGDHAD

W # W 3

10

6

2BGQ@TAD

, W / W + 3NQW 3

1

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Bolzenkit:

Lagerkit:

1

Lhasa E intube 29

5

2

6 8

a

3

6 b

9

10

22

28

23

4

6

10

25

28

1

a

7

24

8

8

22

8

e

6

9

C F 30 30 b

d

8

68

11

8 e 11

11 1

26

11

ERSATZTEILE

16

20 20

27

C 12

31

e

G 6

19

30

14 19

17 17

21

6

14

30 18

15

6

d e 13

13

6

12

Nr.

Bezeichnung Detailinformation

Anzahl Bestellnummer

Nr. Bezeichnung

Detailinformation

Anzahl Bestellnummer

2

4LKDMJGDADK

1

14 *TFDKK@FDQ

12 # W # W 6

2

12 # W # W 6

8

Lhasa E 2018

3

4LKDMJGDADK

Lhasa E 2018

1

19

4 2BGDHAD

# W # W 3

2

18

!.+3

# W + 3NQW

1

17

4 2BGDHAD

# W # W 3

2

16

Bolzen

# W + (MATR LL

1

15

2BGQ@TAD

, W / W + 3NQW

1

13

Bolzen

# W + 3NQW 3

2

12

2BGQ@TAD

, W / W + 3NQW 3

2

11

4 2BGDHAD

#W #W 3

4

10

Bolzen

# W + 3NQW

4

9

2BGQ@TAD

, W / W + 3NQW 3 /

4

8

4 2BGDHAD

W # W 3

10

7

2BGQ@TAD

, W / W + 3NQW 3

1

5

Bolzen

# W + 3NQW 3

1

4

Bolzen

# W + 3NQW 3

1

1

2BGQ@TAD

, W + 3NQW 3

2

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

6

Bolzenkit:

*TFDKK@FDQ

27 Schaltauge

2S@MC@QC 21 ,

1

26 2BGQ@TAD

, W / W +

1

27 Schaltauge

2GHL@MN CHQDBS LNTMS

1

26 2BGQ@TAD

, W / W +

1

23 *@ADKEŘGQTMF

*@ADKDHMF@MF KHMJR

1

22 2BGQ@TAD

, W + 3.17

2

24 *@ADKEŘGQTMF

*@ADKDHMF@MF QDBGSR

1

22 2BGQ@TAD

, W + 3.17

2

21 2BGQ@TAD

, W / W +

1

20 4MSDQK@FD

# W # W 3

2

25 %DCDQADHM 29

ACDMJTMF

28 2BGQ@TAD

Lagerkit:

1 +@CDATBGRDM@ACDBJTMF (MSTAD

1

, W / W +

2

31 !@SSDQHD@ACDBJTMF Kunstoff

1

30 2BGQ@TAD

, W / W +

4

32 T-Stein

,

4

Montagekits Motorabdeckung

B

C

D

E

F

69

A

ERSATZTEILE

G

Artikelnummer

Bezeichnung

Bild

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG BSHUD +HMD /KTR 1D +H 2BGV@QY ,8

A

,NMS@FDJHS ,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG BSHUD +HMD /KTR

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD 1D +H 2BGV@QY @A ,8

,NMS@FDJHS ,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD ,8

C@OSDQ ,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD KT ,8

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 1D +H 2BGV@QY @A ,8

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 TMSDM +HLD

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 1D +H 2BGV@QY @A ,8

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 TMSDM 2BGV@QY ,8

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 1D +H 2BGV@QY @A ,8

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 TMSDM 1NS

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 1D +H 2BGV@QY @A ,8

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 TMSDM .Q@MFD

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 1D +H 2BGV@QY @A ,8

,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 TMSDM &Q@T

,NMS@FDJHS ,NSNQ@ACDBJTMF !NRBG /DQENQL@MBD "7 ,8

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

B

C

D

E

F

G

für Abb. C-G

Schaltaugen

ERSATZTEILE

70

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

2 013

B I K E S

2 014

2 015

2 016

2 017

2 018

Full Suspension -TLHMHR "@QANM 7" -TLHMHR "@QANM

No Pogo

3Q@HKA@MFDQ

170

Numinis -N /NFN "@QANM

Hardtails !@BJjQD "@QANM !@BJjQD 1@BD !@BJjQD 2ONQS !@RHB $BN

!@BJjQD /QN "NLO !@BJjQD %HS !@RHB $BN EVE Race $5$ 1@BD /QN "NLO $5$ 2ONQS !@RHB $BN

R'Bock 20

718

R'Bock 24

718

718

-

*DHM 2BG@KS@TFD C@ GNQHYNMS@KD TRE@KKDMCDM

Trekking & City "QNRR +HMD City Line

*DHM 2BG@KS@TFD C@ GNQHYNMS@KD TRE@KKDMCDM

City Speed

71

1e!NBJ

&HF@CQHUD

735

'XODQCQHUD

735

,DF@CQHUD

"XBKN "QNRR

"QNRRjQD "@QANM

751

"QNRRjQD

757

735

2 015

2 016

2 017

2 018

"QNRR 2ODDC

2ODDCCQHUD

2 013

E- B I K ES

2 014

ERSATZTEILE

Road & Fitness

E-Full Suspension Numinis E No Pogo E+

Lhasa E

E-Hardtails

!@BJjQD %HS $

!@BJjQD $

!@BJjQD $ !@BJjQD 3Q@HK $

E-Trekking & E-City $ %HQD 2SXKD $ %HQD

$ %HQD 2SXKD 3NTQ $ %HQD 3NTQ

$ %HQD 2SQDDS

$ "N 2SXKD $ %HQD "HSX E-Co

$ %HQD "NTMSQX

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

718

Kettenstrebenschutz

-TLHMHR -N /NFN +G@R@ $

-N /NFN "@QANM

Art. Nr.:

Art. Nr.:

Trailbanger

72

Art. Nr.:

E-Fire City / E-Fire Country

ERSATZTEILE

Art. Nr.:

/QNBQ@ES *DSSDMRSQDADMRBGTSY SQ@MRO@QDMS Art. Nr.: LL Art. Nr.: LL

200

230

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Schutzbleche & Kettenschutz

A

ERSATZTEILE

73

B

Artikelnummer

Bezeichnung

Bild

2BGTSYAKDBG 2DS Å­ $ %HQD 2ONQS 3NTQ LL

A

2BGTSYAKDBG 2DS Å­ $ %HQD "HSX LL

2BGTSYAKDBG 2DS Å­ $ %HQD "HSX LL

2BGTSYAKDBG 2DS Å­ $ ,3! LL

2BGTSYAKDBG 2DS Å­ $ ,3! LL

9TADGÅ…Q 2*2 6HMJDK

*DSSDMRBGTSY "TQ@M@ Å­*$33$Å­ !NRBG &DM $ %HQD @A ,8

*DSSDMRBGTSY "TQ@M@ Å­-@ADÅ­ !NRBG &DM $ %HQD @A ,8

*DSSDMRBGTSY Å­-@ADÅ­ !NRBG &DM BSHUD /KTR

*DSSDMRBGTSY "TQ@M@ Å­-@ADÅ­ !NRBG &DM BSHUD /KTR

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

B

CENTURION Bike-Features

q q q

q

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q q3 q

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R'Bock

q q q

EVE Comp

q q q

$5$ /QN

q q q

EVE Race

q q q

!@BJkQD "NLO

q q q

!@BJkQD /QN

q q q

q

!@BJkQD 1@BD

q q q

27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 29"

!@BJkQD "@QANM

q

Trailbanger

q

-N /NFN

29"

-N /NFN "@QANM

29"

Numinis

Numinis Carbon

Integrierte Bremsaufnahme auf Kettenstrebe

Hardtails

Numinis Carbon XC LaufradgröÃ&#x;e

Full Suspension

29"

29"

27.5" 29"

26"

29"

27.5" 29"

26"

12/16/ 20/24"

q

Flat mount 160 direkt Taper Steuerrohr Sanduhr Steuerrohr 3QDSK@FDQ /QDRRkS

q q

q q q

q q

3QDSK@FDQ /QDRRkS 15 mm Steckachse vorn 12 mm Steckachse vorn 12 mm Steckachse hinten Boost vorn Boost hinten fully internal Di2 Schaltzüge intern 74

Bremsleitung intern remote für absenkbare Stütze downroute

Shock remote internal

q q

remote für absenkbare Stütze toproute

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Titanium Unterrohrschutz

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ISCG 5 Interface Asymmetrisches Sitzrohr/Unterrohr Asymmetrischer Hinterbau

341$2

wechselbares Schaltauge

!(*$ %$

wechselbare Umwerferaufnahme

Hauptrahmen single butted

superleichtes Carbonlayup faltenfreie Innenhaut

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Hauptrahmen triple butted Hinterbau single butted Hinterbau double butted RahmengröÃ&#x;enoptimierte Rohrquerschnitte Klemmverbindung Sitzstreben im Lagerpunkt

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Extra kurzer Hinterbau [mm]

435

einteiliger Umlenkhebel einstellbarer Hauptlagerpunkt

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Å­ 440 435 428 Å­ 430

432

428

433

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volle Ausnutzung des Federwegs/Float Kinematik

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Komfortsitzposition (EVE, TOUR, FIT) Stack to reach optimierte Rahmengeometrie

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verstellbare Ausfallenden Rahmenschloss (MSDFQHDQSD 2DHSDMRSÄ–MCDQLNMS@FD /KDSRBGDQ LL Integrierte Seitenständermontage Hebbie (40 mm) Integrierte Gepäckträgeraufnahme Gepäckträgerösen Rahmen Gepäckträgerösen Gabel Schutzblechösen Rahmen Schutzblechösen Gabel Gewicht Rahmen (netto, mittlere GröÃ&#x;e) [g]

1800 1900

2750

2100 2800 2950

920

1700 1950 2100 1650 1900 2050

Gewicht Gabel [g]

1

!DH *DSSDMRBG@KSDQM RNMRS !2 2 LDBG@MHRBG W GXCQ@TKHRBG 33D@LLNCDKK TMC %Q@LDJHS 4 )DVDHKR ADHL 3NTQ ,NCDKK 5/KDSRBGDQ ADH "N@RSDQLNCDKKDM RNMRS 'DAHD

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

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425

425

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425

425

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466

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1750 1950 2100 2500 1750 1150 1700 1700 1100 1750 1750 4400 4400 3800

6

28" 27.5"+ 27.5" 26/28"

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75

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341$2

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28"

E-Fire City

28"

E-Fire Country

28"

E-Fire Street

"QNRRkQD &Q@UDK

28"

E-Fire Tour

"QNRRkQD

28"

E-Fire Sport

"QNRRkQD "@QANM

28"

!@BJkQD %HS $

Speeddrive

28"

!@BJkQD 3Q@HK $

Hyperdrive Disc

28"

!@BJkQD $

Gigadrive Disc

28"

E-Trekking & City

Lhasa E

Cityspeed

28"

-N /NFN $

Cityline

28"

Numinis E

Crossline Comp

E-Mountainbikes

"QNRRKHMD /QN

Road & Fitness

Crossline Race

Trekking & City

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q8 q7 q7 q8

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2600

2600

2600

2900 2950 2900 3400 3300 990

MHBGS ADH ,NCDKK 1 7MHBGS ADH ,NCDKK 1 8 MTQ ADH ,NCDKK 1

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

1

',$-2"'-(3323$++$-

76

Numinis

-N /NFN "@QANM

-N /NFN

Trailbanger

!@BJkQD "@QANM

!@BJkQD 1@BD

!@BJkQD /QN

!@BJkQD "NLO

EVE Race

$5$ /QN

EVE Comp

R'Bock 24

R'Bock 20

R'Bock 16

R'Bock 12

Hardtails

-TLHMHR "@QANM /"%

LaufradgröÃ&#x;e

Full Suspension Numinis Carbon RCF

CENTURION RahmenSchnittstellen

29"

29"

29" 27.5"

27.5"

27.5"

27.5"

29"

29"

29" 27.5"

29" 27.5"

29"

29" 27.5"

27.5"

24"

20"

16"

12"

Steuerrohr q q q q q q S@ODQDC Steuersatz q q (MSDFQHDQS q q q q RDLH HMSDFQHDQS DWSDQM Bremsaufnahme q q q 2BGDHADMAQDLRD @TE *DSSDMRSQDAD q q q 2BGDHADMAQDLRD @TE 2HSYRSQDAD q q /NRS ,NTMS LL 'HMSDQQ@CAQDLRD q q q q /NRS ,NTMS LL 'HMSDQQ@CAQDLRD q q q q q q /NRS ,NTMS LL 5NQCDQQQ@CAQDLRD /NRS ,NTMS LL 5NQCDQQ@CAQDLRD %K@S ,NTMS LL 'HMSDQQ@CAQDLRD %K@S ,NTMS LL 5NQCDQQQ@CAQDLRD IS 2000 2S@MC@QC %DKFDMAQDLRD 5 !Q@JD "@MSHRNBJDK Tretlager BSA BB 86 q q q q q q BB 92 @MCDQDR Sattelstützendurchmesser LL LL q q q q q q LL @MCDQDR Sattelstützeneinstecktiefe [mm] M @ M @ 190 190 190 210 Size 38 200 200 240 200 240 260 Size 43 225 225 290 250 290 310 Size 48 275 275 340 300 340 M @ Size 53 M @ M @ 390 M @ M @ M @ Size 58 Ausfallenden vorn 2BGMDKKRO@MMDQ 2SDBJ@BGRD W LL q q q q q q 2SDBJ@BGRD W LL 2SDBJ@BGRD W LL Ausfallenden hinten 2BGMDKKRO@MMDQ q q 2SDBJ@BGRD W LL q q q q 2SDBJ@BGRD W LL @MCDQDR Kabelführung q q q q q q HMSDQMD 2BG@KSJ@ADK q HMSDQMD !QDLRKDHSTMF q q HMSDQMDR %DCDQDADHMQDLNSDJ@ADK HMSDQMDR 1DLNSDJ@ADK EŘQ @ARDMJA@QD 2@SSDKRSŘSq q YD HL .ADQQNGQ HMSDQMDR 1DLNSDJ@ADK EŘQ @ARDMJA@QD 2@SSDKRSŘSq q q q YD HL 4MSDQ 2HSYQNGQ q q q Di2 ready Equipment Optionen 'DAHD LL /KDSRBGDQ LL &DOÄ”BJSQÄ”FDQADEDRSHFTMF 1@GLDM &DOÄ”BJSQÄ”FDQADEDRSHFTMF &@ADK 2BGTSYAKDBGADEDRSHFTMF 1@GLDM 2BGTSYAKDBGADEDRSHFTMF &@ADK Umwerferbefestigung q JDHM 4LVDQEDQ MKÅ…SRNBJDK 1DMMQ@C *KDLLD GNBG LL *KDLLD SHDE LL GHFG CHQDBS LNTMS q q q q q KNV CHQDBS LNTMS top pull down pull dual pull q q q q q side swing Federbein JDHM %DCDQADHM q q q q q q !NKYDMCTQBGLDRRDQ LL 28 28 28 28 28 28 !TBGRDMDHMA@TAQDHSD NADM :LL< 28 !TBGRDMDHMA@TAQDHSD TMSDM :LL< W W W W W W $HMA@TKÄ”MFD :LL< 1800 1900 2750 2100 2800 2950 Rahmengewicht [g] Gabelgewicht [g]

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195

250 220

225

250

245

255

250

250

270

275

300

295

305

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300

300

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1950

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1700

1900

2000

q

1$WYDMSDQ 3QDSK@FDQ ADH -@ADMRBG@KSTMF /QDRRjSS ADH *DSSDMRBG@KSTMF 2/KDSRBGDQ LL @M CDM ,NCDKKDM LHS 1ŘBJSQHSSAQDLRD RNMRS 'DAHD LL

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Gigadrive Disc

Hyperdrive Disc

Speeddrive

"QNRRkQD "@QANM

"QNRRkQD

"QNRRkQD &Q@UDK

Numinis E

-N /NFN $

Lhasa E

!@BJkQD $

!@BJkQD 3Q@HK $

!@BJkQD %HS $

E-Fire Sport

E-Fire Tour

E-Fire Street

E-Fire Country

E-Fire City

28"

28"

28"

28"

28"

28"

28"

27.5"

27.5"+

29" 27.5"

29" 27.5"

27.5"+

29" 27.5"

28"

28"

27,5"+

27.5"

29" 27.5"

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"QNRR +HMD /QN

28"

Cross Line Race

Cityspeed

E-Trekking & City

28"

28"

28"

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E-Mountainbikes

City Line

Road & Fitness

Cross Line Comp

Trekking & City

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240

220

220

220

220

220

220

230

200

260

250

260

270

270

270

270

270

270

280

250

260

260

260

300

300

300

300

300

300

330

300

M @

M @

260

300

300

300

300

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M @

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q

q

2600

2600

2600

2900

2950

2900

3400

3300

q

q

q

q

q

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28

28

W W W 1750

1950

2100

2200

1700

1100

1700

1700

1100

1700

1700

650

425

425

425

425

425

650

4400

4400

3800

990

3 MHBGS ADH ,NCDKK 1 4MTQ ADH ,NCDKK 1 5 MHBGS ADH ,NCDKK 1

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

Geometrie A

2HSYQNGQKĔMFD 1@GLDMGŅGD :BL<

B

.ADQQNGQKĔMFD :LL<

C

2SDTDQQNGQKĔMFD :LL<

D

2SDTDQQNGQVHMJDK :¦<

Ea

2HSYQNGQVHMJDK QD@K :¦<

Ee

2HSYQNGQVHMJDK DEEDJSHU :¦<

F

'HMSDQA@TKĔMFD :LL<

G

3QDSK@FDQ@ARDMJTMF :LL<

H

&@ADKDHMA@TKĔMFD :LL<

I

&@ADKUNQAHDFTMF :LL<

K

ăADQRS@MCRGŅGD :LL<

L

Stack :LL<

M

Reach :LL<

N

Radstand :LL<

B M C

200

A

Ea K L H D

Ee

G

F

I

78

N

&$.,$31($-

Numinis Carbon

Numinis

[29"]

[29"]

[29"]

[27.5"] [27.5"] [27.5"]

[29"]

[29"]

[29"]

[29"]

[29"]

A

43

48

53

A

38

43

48

38

43

48

53

58

B

578

607

639

B

570

586

605

568

588

607

626

645

C

100

120

150

C

95

110

130

95

105

120

140

160

D

D

69

69

69

69

Ea

Ea

Ee

Ee

74

74

74

74

F

435

435

435

F

430

430

430

440

440

440

440

440

G

33

33

33

G

H

535

535

535

H

517

517

517

535

535

535

535

535

I

46

46

46

I

44

44

44

46

46

46

46

46

K

787

812

828

K

687

724

769

695

737

778

819

860

L

610

629

657

L

583

599

618

608

617

631

650

669

M

406

427

448

M

403

414

428

394

411

426

440

453

N

1111

1139 1171

N

1089 1100 1121

STR 150% 147% 147%

STR 145% 145% 145%

-N /NFN "@QANM 43

1102 1123 1143 1164 1185 154% 150% 148% 148% 148%

-N /NFN

A

38

48

53

A

38

43

48

53

B

589

610

631

B

573

589

608

628

647

C

95

100

120

140

C

95

100

120

140

160

D

D

Ea

Ea

Ee

Ee

F

428

428

428

428

F

432

432

432

432

432

G

15

15

15

15

G

14

14

14

14

14

H

545

545

545

545

H

545

545

545

545

545

I

44

44

44

44

I

44

44

44

44

44

K

710

748

782

810

K

699

734

776

818

L

590

594

613

634

L

589

593

612

633

651

M

398

419

434

449

M

404

419

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447

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N

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N

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58

A

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38

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43

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B

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601

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B

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600

618

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C

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C

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110

130

150

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D

D

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Ea

Ee

Ee

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430

430

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440

440

440

F

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430

430

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440

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45

45

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63

63

63

G

45

45

45

45

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63

63

H

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485

485

505

505

505

505

H

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507

507

507

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527

527

I

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42

42

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51

51

51

I

42

42

42

42

46

46

46

K

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778

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K

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L

584

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622

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L

590

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646

628

646

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M

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399

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411

423

435

447

M

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420

408

420

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154% 154% 154%

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[29"]

[29"]

[29"]

[29"]

[29"]

[29"]

[29"]

[29"]

[29"]

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53

A

38

43

48

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B

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B

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605

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C

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C

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D

D

Ea

Ea

Ee

Ee

F

433

433

433

433

F

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440

440

440

440

G

63

63

63

63

G

63

63

63

63

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H

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505

505

505

H

505

505

505

505

505

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46

46

46

I

46

46

46

46

46

K

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833

K

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L

616

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640

654

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M

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414

424

434

M

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414

424

435

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N

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[27.5"] [27.5"]

[29"]

[29"]

[27.5"]

[27.5"] [27.5"]

[29"]

[29"]

A

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38

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43

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A

33

38

43

43

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B

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578

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B

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579

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C

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130

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C

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100

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D

D

Ea

Ea

Ee

Ee

Ee

F

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440

440

F

430

430

430

440

440

F

430

440

G

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63

63

G

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45

45

63

63

G

45

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H

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505

505

H

485

485

485

505

505

H

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I

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46

46

I

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42

42

51

51

I

42

46

K

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K

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K

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L

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L

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626

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637

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M

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M

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387

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M

362

373

384

384

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N

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162% 162%

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A

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53

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A

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50

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56

59

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A

47

50

53

56

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B

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558

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B

525

536

550

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578

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B

531

544

558

572

585

599

C

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C

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C

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200

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D

72

D

70

72

72

D

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Ea

73

73

73

73

73

73

Ea

74

74

74

74

74

74

Ee

Ee

73

73

73

73

73

73

Ee

74

74

74

74

74

74

F

423

423

423

423

F

425

425

425

425

425

425

F

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430

430

430

430

430

G

68

68

68

68

G

68

68

68

68

68

68

G

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75

75

75

75

75

H

395

392

392

392

H

392

392

392

392

392

392

H

400

400

400

400

400

400

I

50

45

45

45

I

50

50

50

45

45

45

I

50

50

50

50

50

50

K

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K

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845

871

K

745

769

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818

843

868

L

535

554

574

594

L

524

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L

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589

609

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M

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380

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M

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379

385

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M

373

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389

397

405

413

N

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N

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N

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62

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59

A

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50

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56

B

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B

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C

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190

C

95

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D

D

Ea

Ea

Ee

Ee

F

445

445

445

445

445

445

F

445

445

445

445

445

G

70

70

70

70

70

70

G

70

70

70

70

70

H

465

465

465

465

465

465

H

465

465

465

465

465

I

45

45

45

45

45

45

I

45

45

45

45

45

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803

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851

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K

647

645

643

639

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80

K

&$.,$31($-

Cross Line Race Tour

A

L

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L

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647

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M

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389

399

409

419

429

M

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384

394

404

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N

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N

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"QNRR +HMD /QN "NLO 3NTQ

A

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53

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59

A

44

47

50

53

56

B

559

573

589

605

622

637

B

554

569

586

602

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C

95

110

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150

170

190

C

95

115

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155

175

D

D

Ea

Ea

Ee

Ee

F

445

445

445

445

445

445

F

445

445

445

445

445

G

70

70

70

70

70

70

G

70

70

70

70

70

H

465

465

465

465

465

465

H

465

465

465

465

465

I

45

45

45

45

45

45

I

45

45

45

45

45

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856

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K

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647

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641

K L

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602

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642

663

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L

588

607

628

647

668

M

379

389

399

409

419

429

M

374

384

394

404

414

N

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N

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STR 157% 158% 159% 160% 161%

City Speed

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A

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B

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220

C

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D

D

Ea

Ea

74

74

Ee

Ee

74

74

F

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440

440

440

440

440

F

440

440

440

G

70

70

70

70

70

70

G

70

70

70

H

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400

400

400

400

400

H

400

400

400

I

50

50

50

50

50

50

I

50

50

50

K

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K

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618

L

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566

586

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646

L

555

575

594

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390

398

406

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M

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385

393

N

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N

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53

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R'Bock A

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[16"]

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28 510

B

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385

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C

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D

Ea

Ee

F

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310

380

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G

-10

9

8

25

H

220

270

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390

I

24

24

38

38 495

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264

333

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M

232

283

330

359

N

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736

906

999

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132%

138%

STR 114%

&(1785,21B&DWDORJXHB&OLHQWVB B B&6 LQGG

-N /NFN $

Numinis E A

38

43

48

53

A

43

48

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B

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620

B

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C

95

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D

D

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73

73

73

73

Ea

Ee

73

73

73

73

Ee

F

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460

460

460

F

470

470

470

G

9

9

9

9

G

23

23

23

H

515

515

515

515

H

561

561

561

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42

42

42

42

I

51

51

51

K

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K

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L

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583

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L

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633

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M

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416

428

M

407

423

439

N

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N

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[29"]

[29"]

[29"]

[29"]

A

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43

43

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B

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586

588

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C

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170

130

150

170

190

D

Ea

Ee

F

484

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E-Fire Sport

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