Repsol Motos & Lorenzo Bennassar
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Tu única oportunidad de batir a la competencia es con una comunicación que nunca se haya visto antes, lo que significa que tú tampoco la has visto antes. Sé valiente. Bill Bernbach. Elegido publicitario más influyente del siglo XX por Advertising Age
Antecedentes Repsol invierte 11 millones de euros (aprox.) por temporada en el equipo Honda. ¿Porqué? Simplificándolo mucho, si somos un fabricante de combustible y los consumidores más expertos en combustible (la alta competición) utilizan nuestro producto y con este están en la elite de la competición, por deducción lógica, nuestro producto es la elite del sector.
Lorenzo Bennassar (i+d) / Propuesta Repsol Motos
Antecedentes Más aún cuando entre combustibles no existe una diferencia racional palpable por el común de los consumidores. Todos los fabricantes son grandes multinacionales que invierten millones de euros todos los años en investigación para conseguir el producto más tecnológicamente avanzado que se pueda imaginar. La diferencia es poca (de nuevo, simplificándolo mucho con perdón) y lo único que podemos hacer es estar en lo más alto del podio para demostrar que somos la elite de la elite... Nada que vayamos a enseñar a REPSOL sobre su propio negocio.
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Antecedentes Bien. Hasta aquí todo tiene sentido. Hemos conseguido llegar a la parte izquierda del cerebro de las personas con las que queremos mantener una conversación. Ahora, lo “único” que nos queda es intentar ganarnos sus corazones.
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La gente quiere a las marcas que quieren a la gente Los amantes de las motos, como cualquier ser humano, quiere sentirse querido. Quiere ver que nos importa, y para eso no basta con decirselo. Hay que demostrarlo. Queremos establecer una relación con una persona que sabe que queremos establecer esa misma relación con millones de personas. ¡La cosa se empieza a poner complicada! Necesitamos imperiosamente agasajarles con cariño. Necesitamos llenar nuestra relación (esa que estamos intentando construir) de detalles que les hagan ver que estamos dispuestos a entregar mucho sin esperar nada a cambio de forma inmediata. Lorenzo Bennassar (i+d) / Propuesta Repsol Motos
Hagamos descuentos Bueno, la situación económica puede llevar a pensar que es una buena alternativa. Pero no. O por lo menos, no sólo. Si nuestros consumidores fueran nuestra pareja (y eso es lo que pretendemos), nos prepararan una cena y al terminar les diéramos una propina es muy poco probable que eso ayudara a que volvieran a sorprendernos con otra cena en un futuro próximo.
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Vamos a conocernos primero Conozcamos un poco mejor a nuestros consumidores para saber cuales son las cosas que les gustan. De ese pequeño esfuerzo saldrán muchos “secretos” que nos ayudarán a sorprenderles con pequeños detalles que nos permitirán conquistar sus corazones.
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¿Y cómo es esa pareja con la que queremos ligar? Según los datos de Google, nuestro público es principalmente masculino (3 de cada 4), tiene un grado de estudios medio (85% tiene HS diploma), no tiene hijos (8 de cada 10), tiene entre 25 y 44 años (46% edad 25-34, 28% edad 35-44) y según el análisis de la prestigiosa consultora Forrester en la red son principalmente espectadores (66%).
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¿Cómo son? A parte de los datos que nos da Google, sabemos que son apasionados, rozando la obsesión, por su hobby favorito. Su pasión son las motos. Todos los domingos que pueden, salen a montar en moto y una de sus mayores ilusiones es recorrer cientos de kilómetros para asistir a cualquiera de las citas del mundial de motos.
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¿Y dónde están? Por su perfil (y los datos de Forrester), son usuarios avanzados de la red, y cuando no están en la red, ni trabajando, están encima de una moto. Una moto real en cuando salen a la calle, virtual en muchos de sus ratos de ocio, o imaginaria en sus horas de sueño. Así que les podemos encontrar navegando por las autopistas de la información, o por carreteras secundarias de nuestra geografía (incluidas las más de 3.600 estaciones de servicio Repsol).
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驴D贸nde? Bueno, pues no parece demasiado complicado llegar a ellos. Carreteras secundarias los fines de semana (con sus bares), 3.600 estaciones de servicio Repsol y 3 ciudades espa帽olas y por supuesto, autopistas de la informaci贸n.
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¿Y cómo? Desde luego no cómo hasta ahora. Ya no sirve de nada gritarle a la gente como nos llamamos y/o como somos. Ya no valen los formatos convencionales, la gente los detesta. Ni las fórmulas tramposas, la gente no es tonta. Hemos dejado de ser socios financieros de los medios. Deberíamos empezar a ser socios de contenidos. Porque todo está demostrando que ya no interesan las exposiciones de una marca, sino las experiencias con ella. El mundo ha cambiado. Pero nuestras necesidades primarias no. Ha cambiado la tecnología y su aplicación a los medios. Pero seguimos necesitando relacionarnos, querer y despreciar, afirmar y negar. Si lo ofrecemos nosotros, habrá mucha gente que nos quiera conocer más a fondo. Si no, la gente lo encontrará en otros sitios. Ya lo está haciendo. Lorenzo Bennassar (i+d) / Propuesta Repsol Motos
El autĂŠntico viaje del descubrimiento no consiste en buscar nuevos paisajes, sino en mirar con otros ojos. Marcel Proust
Empieza el cortejo
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1.- Repsol presenta... En 2001, BMW lanzó una serie de 8 cortos (61 min. total) dirigidos por grandes nombres de Hollywood (Frankenheimer, Ang Lee, Guy Ritchie, Tony Scott...) y con reconocidos actores (Clive Owen, Forest Whitaker, Mickey Rourke, Madonna, Gary Oldman...) para ser proyectados única y exclusivamente en internet. Los datos generados por esta acción son demoledores: Más de 10 millones de visitas, cerca de 2 millones se registraron con un 60% aceptando recibir más información via email. Un impresionante 94% recomendó las películas abonando el terreno viral y más de 40.000 personas se ofrecieron voluntarios para una encuesta. Y mientras su competencia directa (Mercedes y Lexus) crecía un 36% anual, BMW creció un 67%. Lorenzo Bennassar (i+d) / Propuesta Repsol Motos
1.- Repsol presenta... El perfil del p煤blico al que iba destinada esta acci贸n parece calcado de nuestros datos en Google (average 46 years old, with a median income of about $150,000. Two-thirds were male, married, and had no children).
Lorenzo Bennassar (i+d) / Propuesta Repsol Motos
1.- Repsol presenta “Anesthesia” Una película que será íntegramente rodada en formato digital de alta definición con la galardona “RedOne”, cámara con la que se han rodado películas cómo “El soplón/Steven Soderbergh”, “Distrito 9” o “Lovely Bones/ Peter Jackson”, lo que reduce infinitamente el coste de producción.
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2.- (Repsol presenta)
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Dispuestos a emocionar a nuestro público, proponemos incluso la producción de una micromovie grabada desde 4 ángulos simultáneamente. 4 perspectivas diferentes que demuestran que sólo cuando se ve algo desde todos los puntos de vista es cuando se consigue la película completa. http://www.hboimagine.com
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2.- (Repsol presenta)
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3.- Realidad Aumentada Basándonos en la tecnología que ha aportado resultados muy notorios para marcas como General Electric y Mini/BMW, proponemos llevar esta tecnología a un estadio más avanzado y reproducir las carreras de la categoría reina en 3D y en tiempo real a través de una web dedicada.
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4.- Repsol Motos para iPhone Con más de 50 millones de terminales vendidos y 1,5 billones de aplicaciones disponibles en más de 77 países, lanzar una aplicación gratuita para iPhone parece una excelente opción de cortejar a nuestro público. Los resultados del desarrollo de la aplicación de realidad aumentada permitirían reproducir la carrera en 3D y ofrecerla a través de la aplicación del iPhone.
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4.- Repsol Motos para iPhone Existen ya algunas aplicaciones en este entorno, pero las decepciones no han sido peque帽as y especialmente con una aplicaci贸n no gratuita.
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4.- Repsol Motos para iPhone
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4.- Repsol Motos para móvil El lanzamiento de esta aplicación podría estar apoyado con un video al estilo Vodafone Symphonía, componiendo una pantalla gigante con un centenar de móviles.
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5.- Carga las pilas en Repsol Nuestra dependencia energética no es sólo del combustible para las motos. Cada día más, cuando hacemos “pausa” en nuestras vidas, buscamos desesperados un enchufe dónde cargar nuestros móviles (o los muchos dispositivos eléctricos que llevamos). Porque no poner a disposición de nuestros consumidores pequeñas torres con tomas eléctricas dónde puedan cargar sus móviles. Un soporte con un coste muy reducido que además podemos utilizar para recoger una valiosísima base de datos (por ejemplo).
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5.- Carga las pilas en Repsol
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6.- Conduce con las 2 manos también en las autopistas de la información Porque no queremos que sueltes el manillar ni en las autopistas de la información, hemos diseñado para ti la primera web para la que no necesitas coger el ratón. http://www.andreaslutz.com/
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6.- Conduce con las 2 manos también en las autopistas de la información La navegación de la web del diseñador Andreaslutz no requiere ratón. Mediante un reconocimiento de movimiento y de voz (a través de webcam y microfono) se pueden visitar sus proyectos (para conocerla más a fondo haz click en esta pantalla).
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7.- Los niños quieren las marcas que quieren a los niños Hablábamos de cruzar experiencias. Pues bien, mientras nos perdemos en negociaciones, Feber (Famosa) está tuneando sus 2 motos de juguete con imitación de los adhesivos del equipo Repsol. Una réplica falsa de la Honda RC212V de Dani Pedrosa y Nicky Hayden. Feber no pierde demasiado de hacer un burdo plagio, y Repsol sólo sale perjudicada Y sin embargo los intereses son mutuos. Ambas marcas se beneficiarían de corregir esta situación. Siendo conscientes de que habrá muchos intermediarios en el camino ¿no sería una pena desaprovechar esta ocasión para encontrar un hueco también en el corazón de los niños (y de los padres de estos)? Lorenzo Bennassar (i+d) / Propuesta Repsol Motos
7.- Los ni単os quieren las marcas que quieren a los ni単os
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8.- Y si! Repsol Motos es Social Pero Repsol Motos no está en Facebook, ni en Twitter, ni en YouTube... Bueno, si está, pero no como nos gustaría. Probemos a entrar en youtube.com/repsolmotos
Lorenzo Bennassar (i+d) / Propuesta Repsol Motos
8.- Repsol Motos es Social
14 horas de vĂdeo subidas cada minuto 6.6 millones de fotos subidas cada dĂa 5.000 millones de mensajes 300 millones de usuarios
Lorenzo Bennassar (i+d) / Propuesta Repsol Motos
La clave es hacer algo que atraiga a la gente y les ofrezca algo que hacer... No tengo que controlar la conversaci贸n para beneficiarme de sus intereses. Henry Jenkins Director del programa de Estudios de Medios Comparativos del MIT
8.- Repsol Motos es Social Puede que no lo sepamos, pero ya hoy lo es. Unámonos a la conversación. Si conseguimos hablar con nuestros “amigos” podríamos compartir con ellos una parte del presupuesto para saber de primera mano que quieren de nosotros, porque nosotros ya sabemos lo que queremos de ellos ¿no?
Lorenzo Bennassar (i+d) / Propuesta Repsol Motos
Antecedentes Decíamos en la lámina 4... “Nada que vayamos a enseñar a REPSOL sobre su propio negocio” ... pero si hay una nueva perspectiva sobre el nuestro que nos encantaría compartir con REPSOL.
Lorenzo Bennassar (i+d) / Propuesta Repsol Motos
Gracias / Lorenzo Bennassar
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