T25 Iούνιος 2019
TEST - YAMAHA NMAX 155 / TEST - KAWASAKI Z400 / TEST - HONDA CB500X
ΤIPS AND TRICKS 5 ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑΤΗΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛEΤΑ ΣΟΥ ΑΦΙΕΡΩΜΑ Ο ΜΙΚΡΟΤΕΡΟΣ ΚΑΙ Ο ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ CITY TRIP ΓΟΡΤΥΝΙΑ ΜΕ ΗΟΝDA X-ADV ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΟΚΤΩ ΔΩΡΕΑΝ SMARTPHONE APPS ΤΕΧΝΙΚΟ SHOWA EERA
Fovos Explorer Το EXPLORER έχει σχεδιαστεί για όσους ονειρεύονται να εξερευνήσουν αμέτρητους ορίζοντες και να μην σταματούν μέχρι να εκπληρώσουν αυτό το όνειρο. Ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες που μπορεί να συναντήσετε στο ταξίδι σας, το EXPLORER θα σας βοηθήσει να συνεχίσετε, χάρη στην αποσπώμενη αδιάβροχη μεμβράνη REISSA®, την αποσπώμενη θερμομονωτική επένδυση αλλά και στα μεγάλα ανοίγματα εξαερισμού. Όπου κι αν αδηγήτε, στο δρόμο ή και εκτός δρόμου, αυτό το μπουφάν θα σας κρατήσει ασφαλείς χάρη στα προστατευτικά CE 1691-2 και το εξωτερικό περίβλημα ανθεκτικό στην τριβή. Το EXPLORER είναι ο καλύτερος σύντροφος στις πιο άγριες περιπέτειές σας.
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
CE προστατευτικά σε ώμους και αγκώνες CE 1691-2 προστατευτικό πλάτης
ΑΝΕΣΗ
Σταθερή διάτρητη επένδυση Αφαιρούμενη θερμική επένδυση Αφαιρούμενη αδιάβροχη επένδυση REISSA
ΑΠΟΔΟΣΗ
Ειδική θήκη για Hydroback Δυναμικοί αεραγωγοί Ανοιγόμενα πάνελ αερισμού Μεγάλη τσέπη στην πλάτη Ανακλαστικές ζώνες για ασφαλέστερη νυχτερινή οδήγηση
ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ
Ρυθμιζόμενη μέση με ιμάντες velcro Σύστημα ρύθμισης αυχένα Φερμουάρ ρύθμισης όγκου στα πλάγια Kουμπιά ρύθμισης μανικιών
Moto Market Για Online Παραγγελίες 2310 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΕΛΛΑΔΑ Κ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ 14
ADVERTORIAL
€218,00
0 795 052 ΑΘΗΝΑ, ΕΛΛΑΔΑ Kαλλιρρόης 43 - 45 Τ. 210 92 22 349 45: Τ. 2310 946 800 BI ΠΕ ΣΙΝΔΟΥ: Factory shop Τ. 2310 795 615 customer@motomarket.gr
Ride in Bobber
Brecon Scramble
Margot ΝΤΕΛΑ Γ ΙΑ Ο Λ Α ΤΑ Μ Ο
Drysdale
Γι α ν α μ ά θ ε τ ε π ε ρ ι σ σ ότ ε ρ α ε π ι σ κ ε φ θ ε
n Style
1200
ΞΕΚΙΝΑ ΤΗ ΝΕΑ ΣΟΥ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ!
Τ Ω ΡΑ Μ Ε Δ Ω Ρ Ε Α Ν 3 ΒΑΛΙΤΣΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ Α Ξ Ι Α Σ € 1.8 0 0
Stoke
ΝΤ ΕΛ Α ΓΙ Α ΟΛ Α ΤΑ ΜΟ
είτε την ιστοσελίδα
t r i u m p h m o t o trr icu mypch ml oet osr c.ygc l re s . g r
Γι α ν α μ ά θ ε τ ε π ε ρ ι σ σ ότ ε ρ α ε π ι σ κ ε φ θ ε ί τ ε τ η ν ι σ το σ ε λ ί δ α
EDITORIAL
Η αβάσταχτη ελαφρότητα του μυαλού μερικών Καλοκαίριασε για τα καλά πλέον και έκανε την επανεμφάνιση του το είδος αναβάτη “βερμούδα – σαγιονάριους” στους δρόμους. Θα το συναντήσετε κυρίως κοντά σε ακτογραμμές και παραλίες, στους δρόμους από και προς αυτές, ενώ μεγάλος αριθμός, διαβιεί και στις πόλεις. Υπάρχουν καταγεγραμμένα περιστατικά μάλιστα, ότι έχει θεαθεί και σε εθνικές οδούς, ενώ η διασπορά του είδους, είναι πανελλαδική. Συγγενεύει με το all season είδος “ξεκράνωτους – ξεκράνωτους” διατηρώντας φυσικά το χαρακτηριστικό της μη χρήσης κράνους, ωστόσο το “βερμούδα – σαγιονάριους” φέρει επίσης φανελάκι, βερμούδα και σαγιονάρα, εξ ου και η ονομασία του φυσικά. Τα άτομα του είδους, είναι συνήθως νεαρής ηλικίας, από 18 μέχρι 40, χωρίς ωστόσο αυτό να σημαίνει ότι δεν υπάρχουν και μεγαλύτερα “βερμούδα – σαγιονάριους”. Οδηγούν τα πάντα, από παπί και scooter μέχρι superbike και μεγάλα adventure, ενώ η οδηγική τους συμπεριφορά, είναι ανάλογη της εμφάνισης τους. Τα “βερμούδα – σαγινάριους”, έχουν περιορισμένη αντίληψη, αφού δεν φαίνεται να αντιλαμβάνονται την επικινδυνότητα της ενδυματολογικής πρακτικής τους. Φυσικά είναι πολύ επιρρεπή σε ατυχήματα ενώ ακόμα και σε μια επιπόλαια πτώση, έχουν την τάση να αφήνουν πολύ δέρμα στην άσφαλτο, όντας ακάλυπτα και ευάλωτα. Τα ποσοστά σοβαρών τραυματισμών και θνησιμότητας είναι επίσης πολύ μεγάλα, αλλά παρ΄όλα αυτά το “βερμούδα – σαγινάριους” αδιαφορεί και αυτό αποτελεί μια σοβαρή ένδειξη για το μειωμένο, σε σχέση με τον μέσο όρο, IQ του. Καλό καλοκαίρι και απλά… μην είστε σαν το “βερμούδα – σαγιονάριους”
Κ. Γαμβρούλης
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΙΟΥΝΙΟΣ 2019
City Happenings 10 Nέα Κόσμου 20 Αφιέρωμα: Οκτώ δωρεάν smartphone apps 56
TEST – Yamaha NMAX 155 72
TEST - Kawasaki Z400 82
ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ TAΚΗΣ ΜΑΝΙΑΤΗΣ
ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ
ΚΩΣΤΑΣ ΓΑΜΒΡΟΥΛΗΣ
ΣΥΝΤΑΞΗ
ΚΩΣΤΑΣ ΓΚΑΖΗΣ, ΘΟΔΩΡΗΣ ΞΥΔΗΣ, ΣΠΥΡΟΣ ΤΣΑΝΤΗΛΑΣ, ΑΛΕΞΗΣ ΓΛΥΝΙΑΔΑΚΗΣ, ΤΖΟ ΛΑΔΑ, ΝΙΚΟΣ ΠΡΟΒΙΑΣ, ΤΖEΗΝ ΣΑΜΠΑΝIΚΟΥ
ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ TEST – Honda CB500X 92
TΗIERRY SARASYN, ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΗΤΣΑΚΗΣ, ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΤΣΟΥΛΑΣ, ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΜΑΡΑΝΤΟΣ, ΝΙΚΟΣ ΖΟΥΡΝΑΤΖΗΣ, ΘΑΝΑΣΗΣ ΧΟΥΝΤΡΑΣ VINCENT BURGER
Τ25
THIERRY DRICOT, LIVIA SCHERMERHORN
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΒΑΣIΛΗΣ ΚΩΣΤAΚΟΣ
Αφιέρωμα: Ο μικρότερος και ο μεγαλύτερος κινητήρας του κόσμου 104 City Trip: Γορτυνία με X-ADV 110 City Tips & Tricks: 5 βελτιώσεις που μπορουν να μεταμορφώσουν την μοτοσυκλέτα σου 122 Tεχνικό - Showa EERA 28 City In & Out 134 ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ 145 ΧΡΗΣΙΜΑ 204
ART DIRECTOR
ΣΤΕΛΙΟΣ ΤΣΙΜΠΙΔΗΣ
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ info@cityrider.gr
ΣΥΝΤΑΞΗ editor@cityrider.gr, ΠΩΛΗΣΕΙΣ sales@cityrider.gr ΤΗΛΕΦΩΝΟ 2110135574, ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΛΥΔΙΑΣ 75 & ΤΣΑΦΟΥ
www.cityrider.gr
CITY HAPPENINGS
Παρουσίαση Fantic Caballero στο The Real Intellectuals Στο κέντρο της Αθήνας και δη στο κατάστημα The Real Intellectuals έγινε η πρώτη παρουσίαση του θρύλου της Fantic Motor, Caballero, που έρχεται και επίσημα στην Ελλάδα. Το νέο Caballero πρωτοπαρουσιάστηκε στην EICMA 2016 ως μοντέλο της επόμενης χρονιάς και η αλήθεια είναι πως από την πρώτη στιγμή που το συναντήσαμε μας είχε μαγέψει η σχεδίασή του. Η άφιξή τους στην Ελλάδα είναι ένα πολύ ευχάριστο νέο, καθώς είμαστε σε αναμονή για να μάθουμε ακριβώς το επιχειρηματικό σχήμα που θα αντιπροσωπεύσει την Ιταλική εταιρεία στα μέρη μας. Η παρουσίαση του νέου Caballero έγινε σε έναν ιδιαίτερα ταιριαστό χώρο, το κατάστημα The Real Intellectuals στου Ψυρρή στην καρδιά της πόλης, όπου για ώρες ο κόσμος περνούσε και έμενε, απολαμβάνοντας δωρεάν Sol και Jameson, ακούγοντας ζωντανά τους Hermaphrodite’s Child και φυσικά χαζεύοντας τις πρώτες μοτοσυκλέτες της Fantic που πάτησαν εκ νέου σε Ελληνικό έδαφος.
CITY HAPPENINGS
Ένα Yamaha ΝΜΑΧ 155 στο δυναμικό του CITYRIDER Το οικονομικό και πολύ πρακτικό Μini GΤ scooter της Yamaha, ΝΜΑX 155, εντάχθηκε στο δυναμικό οχημάτων του Bikeit, στα πλαίσια μιας Long Term δοκιμής! Αυτό σημαίνει ότι θα το έχουμε στην διάθεση 24/7, χρησιμοποιώντας το καθημερινά και για μεγάλο χρονικό διάστημα! Η παράδοση – παραλαβή έγινε στο κατάστημα του Μοτοδικτύου στον Νέο Κόσμο, Καλλιρρόης 51-53, με το κλειδί του μπλε NMAX 155, να δίνεται στον υπεύθυνο του εμπορικού τμήματος του Bikeit, Μάριο Λεβεντάκη. Mπορείτε να διαβάσετε την αναλυτική δοκιμή του στις παρακάτω σελίδες.
CITY HAPPENINGS
2o Women΄s Ride Της Ελένης Μανιάτη Τρίκαλα; Τρίκαλα;; Τρίκαλα;;; Όχι ρε γαμώτο… εκεί πάω τα τελευταία χρόνια μόνο για δουλειά. Έχω συνδυάσει την πόλη με άγχος και υποχρεώσεις κι εσείς τώρα μου λέτε να πάμε για το 2ο Women’s Ride. Ρε Ελενάκι μήπως να το ξανασκεφτείς; Μήπως να πας να απλώσεις το κορμί σε καμία παραλία; Ο “σωστός” ο κόσμος το 3ημερο του Αγίου Πνεύματος αν δεν πάει Μύκονο ή τουλάχιστον σε μία παραλία για να ανεβάσει το σωστό story, δεν έχει λόγο ύπαρξης. Πριν προλάβω να τελειώσω τις σκέψεις μου σκάνε τα μηνύματα, “Μανιάτη ετοιμάσου και μην τολμήσεις να μην έρθεις”. Γιατί οι σωστοί φίλοι αν δεν απειλήσουν και λίγο δεν έχει ομορφιά. Μέσα στην εβδομάδα χτυπάει το τηλέφωνο και μου λέει η Άντρεα, «Κληρώθηκες να ταξιδέψεις με το CB500F». Πφφ… είναι μικρό σκέφτομαι…(εγκεφαλική διόρθωση στο λεπτό) οκ λέω! Σάββατο 15/6 ήμερα αναχώρησης και ώρα 9:30 ΑΥΣΤΗΡΑ από την Andeli Mototouring. Αρχίιιιιισαμε λέω τα καλά τα περσινά. Νωρίς το πρωί φορτώνω το scooter και 8 νταν είμαι Μεσογείων για να παραλάβω μηχανή και να δώσω τον σάκο μου στο αυτοκίνητο υποστήριξης. Μετά τη σύντομη ενημέρωση εμφανίζονται κάτι περίεργοι τύποι με διερευνητικά βλέμματα και μας ενημερώνουν ότι είναι τηλεοπτικό συνεργείο από την ΕΡΤ που θα είναι μαζί μας όλο το 3ήμερο και θα καταγράφουν το event. Το κέρατο μου σκέφτομαι… είμαι άβαφη. Ξεκινάμε σε διπλό σχηματισμό και τους περίεργους αυτούς τύπους να μας ακολουθούν με 2 αυτοκίνητα και μια μηχανή. Το CB είναι λες και καβαλάω ποδήλατο και έχω ξενερώσει τη ζωή μου. Όλα μου φταίνε… Η κάμερα που με παίρνει, το CB που δεν είναι Ducati, η ζέστη, η γκρίνια μέσα στο κεφάλι μου κάνει πάρτι. Ανοίγω ραδιόφωνο (έχω αναβαθμιστεί από πέρσι!!!) και κάπου εκεί στη Μαλακάσα “πιάνω” κομματάρα. Το κορμί και το μυαλό χαλάρωσε και αρχίζω να χορεύω πάνω στη μηχανή. Όλα μετά κύλησαν αβίαστα μέχρι τη Λαμία που ξεκίνησε το “στου παιδιού μου τη χαρά έσφαξα έναν κόκορα”. Εγκεφαλικό ηλεκτροσόκ!
CITY HAPPENINGS Μπαίνουμε Δομοκό και μας δίνουν το οκ να ανοίξουμε. Νομίζω ότι αν το CB μπορούσε να αντιδράσει θα σηκωνόταν να με χτυπήσει. Φτάνοντας κάτω, είχα τρελαθεί και άρχισα να βγάζω φωτογραφίες το λάστιχο που το είχα πατήσει όοοοοολο (καλά οκ μην τρελαίνεσαι… 160 φοράει). Φτάνουμε στην είσοδο της πόλης για να ενωθούμε με τις τρελές Θεσσαλονικιές του Ride Me Up. Χαμός λέμε, αγκαλιές, φιλιά, χαιρετούρες και ξεκινάμε για ξενοδοχείο με τη συνοδεία της ομάδας ΔΙΑΣ (OMG!!!!). Κυριακή πρωί είχαμε test rides με τα νέα μοντέλα της Honda και μάθημα στο χώμα με τον πρωταθλητή Παναγιώτη Κουζή. Χωριζόμαστε σε ομαδούλες και προτιμώ να ξεκινήσω με ένα test ride, έτσι να λυθεί το κορμί. “Καλά ποιον κοροϊδεύω; Αφού τρέμω στην ιδέα μιας πτώσης.” Καβαλάω CB1000R και ξεκινάμε για Καλαμπάκα. Ωραίο! Γρήγορο! Πολύ γρήγορο, αλλά του λείπει ο χαρακτήρας που θέλω εγώ. Γυρνώντας στη χωμάτινη πίστα αρχίζω και ανεβάζω παλμούς και αυτή η μεταλλική γεύση είναι πάλι στο στόμα μου. Λέω να μην μπω χώμα και μνήμες από την πτώση μου και το σπασμένο χέρι γυρνάνε στο κεφάλι μου. Αφού τα έχουμε πει ρε Ελενάκι, αυτή τη ζωή έχεις αποφασίσει να την πας τάπα. Αναθεωρώ, καβαλάω και με τις οδηγίες του Παναγιώτη ξεκινάμε. Κόοοοοτα… Ο Παναγιώτης προσπαθούσε, βλέμμα κορίτσια, πόδια, σώμα. Κατάφερα να λυθώ και να σου ένα δωράκι. Drift με low… γελάω σηκώνομαι και λέω “θέλω κι άλλο”. Έλιωσα! Δεν μπορούσα να περπατήσω (φλωράκι). - Παναγιώτη τι μηχανάκι καβαλάω; - Το αγωνιστικό του Παπίλα, CRF250! Το βραδάκι είχαμε φαγητό σε μία μπυραρία. Μα καλά, μπυραρία; Πού θα χορέψουμε; Με το συνεργείο της ΕΡΤ μαζί μας; Πέρσι ήταν αλλιώς, ξεκινάει πάλι η γκρίνια...
CITY HAPPENINGS Μέσα σε μία ώρα το μαγαζί είχε πάρει φωτιά! Μετά τις μπύρες ξεκίνησαν τα σφηνάκια, τα τσίπουρα, τα ποτά και πάλι τα σφηνάκια. Ο DJ (που δεν έπαιζε Ελληνικά, έτσι νόμιζε) δεν ήξερε τι να πρωτοβάλει. Τα χορεύαμε ΟΛΑ και παντού! Τα αγόρια της ΕΡΤ δώσανε ρέστα… (τα αποδεικτικά στοιχεία της βραδιάς έχουν κρατηθεί σε υπόγειο θησαυροφυλάκιο για μελλοντικές “επιδοτούμενες” διακοπές!). Η βραδιά ήταν εκρηκτική, όπως όλη η χημεία αυτής της εκδήλωσης. Με τα χίλια ζόρια πρωινό ξύπνημα και σεμινάριο στην επιδιόρθωση ελαστικού με κορδόνι. Καλέ αυτό είναι εύκολο! Ήρθε η σειρά της Πολυτίμης! Πόσο δυνατή γυναίκα, πόσο ήρεμη δύναμη, πόσο ταπεινή. Έμπνευση για όλες μας. Κλείνει την παρουσίαση της με μια φράση στο video wall, “Don’t be afraid to be afraid“. Εγώ έχω αρχίσει να ρετάρω από το χθεσινό ξενύχτι αλλά η μέρα έχει πολύ ακόμα. Ξεκινάμε για ένα μικρό εκδρομικό. Πρώτη στάση το χωριό Ροποτό. Βλέπω την εκκλησία και Ζαλίζομαι. Το ξενύχτι φταίει, η κατολίσθηση… Δεύτερη στάση οι καταρράκτες Παλαιοκαρυάς. Πόσο όμορφος αυτός ο τόπος! - Μανιάτηηηηη έλα για μια γρήγορη συνέντευξη. Όχι ρε παιδιά, ΟΧΙ, πάλι άβαφη είμαι, το μαλλί άθλιο, σημάδια από το buff. Μα καλά καμία ευαισθησία στη γυναικεία ανασφάλεια; Χαμογέλα σκέφτομαι, τουλάχιστον έχεις ακόμα δόντια και προσπάθησε να μην πεις καμία βλακεία. Επιστροφή στο ξενοδοχείο με ένα κυνηγητό με τη βροχή και ετοιμασίες για την πρωινή επιστροφή στην Αθήνα. 2ο Women’s Ride. Andeli Mototouring και Ride Me Up. Γυναίκες από όλη την Ελλάδα με έναν κοινό παρονομαστή. Μοτοσυκλέτα. End of Story. Εις το επανιδείν.
CITY NEWS
Μοτοσυκλετιστική ηδονή
Εννιά μέρες σούπερ στύση μετά από ατύχημα! Όποιος καβαλά γνωρίζει πως η μοτοσυκλέτα είναι ηδονή. Μόνο που για έναν 35χρονο Άγγλο αυτή η πραγματικότητα παράγινε … πραγματική. Μετά από πτώση, ο τραυματισμός του στην ευαίσθητη περιοχή, περιορίστηκε σε εκδορές και σε εκχυμώσεις (μελανιές) στην περιοχή του περινέου, δηλαδή ανάμεσα σε όρχεις και πρωκτό. Αρχικά φάνηκε πως την έβγαλε καθαρή, αφού ούτε ιδιαίτερος πόνος υπήρχε και όλα έδειχναν να λειτουργούν κανονικά. Μόνο που κάτι δούλευε πιο “κανονικά” απ’ όσο έπρεπε. Ο εν λόγω κύριος βρέθηκε να έχει μόνιμη στύση και μάλιστα βαθμού IV – μετά από μικρή έρευνα προκύπτει πως ιατρικώς αυτός είναι ο μέγιστος βαθμός “σκληρότητας” στη στύση. Ελλείψει πόνου ή άλλου προβλήματος, ο άνδρας άφησε να περάσουν 9 ολόκληρες μέρες με τη σημαία σε έπαρση πριν ανησυχήσει και σπεύσει στους ειδικούς, οι οποίοι τον βοήθησαν να αντιμετωπίσει το πρόβλημα που προφανώς είχε να κάνει με τη ροή του αίματος.
Vespa
The Sound of Europe – Τουρνέ σε 5 πρωτεύουσες Η Piaggio ανακοινώνει έναν νέο θεσμό που κάνει φέτος τα πρώτα του βήματα, ταξιδεύοντας το χαρακτηριστικό και διαχρονικό στυλ της Vespa σε 5 Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην προώθηση της Vespa Elettrica, η οποία αναπόφευκτα στο κοντινό μέλλον θα πάρει τη θέση της ως το ιστορικό μοντέλο που θα έχει γεννήσει την επόμενη, ηλεκτροκίνητη γενιά. Μάλιστα, ειδικά για το Μιλάνο, το Παρίσι και το Άμστερνταμ, η Piaggio έχει εξασφαλίσει την παρουσία των παραγωγών και DJs Merk & Kremont (ανάμεσα στους κορυφαίους 100 του κόσμου), οι οποίοι θα πρωταγωνιστήσουν σε μεγάλα πάρτι ηλεκτρονικής μουσικής στις πόλεις αυτές. Το πλήρες πρόγραμμα του The Sound of Europe Tour έχει ως εξής: 18-25/5 – Βερολίνο (Γερμανία) – Mall of Berlin 31/5-9/6 – Μιλάνο (Ιταλία) – Triennale και Piazza del Cannone (DJ πάρτι στο Giardino della Triennale) 14-30/6 - Άμστερνταμ (Ολλανδία) 5-21/7 – Παρίσι (Γαλλία) 13-29/9 – Μαδρίτη (Ισπανία)
CITY NEWS
BMW
Πατέντες για υβριδική μοτοσυκλέτα με αυξομειούμενο…. Ρεζερβουάρ! Η μετάβαση προς τα ηλεκτροκίνητα, έχει ένα ενδιάμεσο στάδιο, το αποκαλούμενο υβριδικό, όπου κινητήρες εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικά μοτέρ συνεργάζονται και συνδράμουν ταυτόχρονα στην παραγωγή ενέργειας για την κίνηση των οχημάτων. Στα αυτοκίνητα, η υβριδική φιλοσοφία είναι ευρέως διαδεδομένη, ενώ υπάρχουν αντίστοιχές εφαρμογές και στα δίτροχα, οι οποίες αφορούν όμως μόνο στην κατηγορία των scooter. Πρόσφατα σχέδια που κατέθεσε η BMW Motorrad προς κατοχύρωση όμως, δείχνουν ότι πρόθεση της εταιρείας είναι να περάσει την συγκεκριμένη τεχνολογία και στις μοτοσυκλέτες. Μια μικρή παρένθεση για λίγη… θεωρία, πριν αναλύσουμε την ιδέα της BMW: Ένα υβριδικό σύστημα κίνησης, αποτελούμενο από κινητήρα εσωτερική καύσης και ηλεκτρικό μοτέρ, μπορεί να είναι διατεταγμένο παράλληλα ή σε σειρά. Σε σειρά, σημαίνει ότι ο κινητήρας εσωτερική καύσης λειτουργεί ως γεννήτρια, για να παράγει το ρεύμα που χρειάζεται ένα ηλεκτρικό μοτέρ, το οποίο και είναι ο αποκλειστικός πάροχος έργου για την κίνηση ενός οχήματος. Παράλληλη διάταξη, σημαίνει ότι τόσο το ηλεκτρικό μοτέρ, όσο και ο κινητήρας εσωτερικής καύσης παράγουν έργο για την κίνηση του οχήματος, ταυτόχρονα ή εναλλάξ. Το ηλεκτρικό μοτέρ, μπορεί σε αυτή την περίπτωση να κινεί από μόνο του το όχημα όταν οι ταχύτητες
CITY NEWS Αγγλία
Κάμερες με μικρόφωνα θα καταγράφουν και όσους ηχορυπαίνουν! Άμεσα πρόκειται να ξεκινήσει η δοκιμή νέων καμερών στην Αγγλία, οι οποίες θα φέρουν μικρόφωνο, προκειμένου να καταγράφονται οι οδηγοί των οποίων τα οχήματα υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα από τον νόμο, όρια θορύβου. Αυτό περικλείει τόσο τις μην νόμιμές για χρήση δρόμου εξατμίσεις όσο και το άσκοπο μαρσάρισμα. Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργεί το συγκεκριμένο σύστημα, είναι απλός: ένα μικρόφωνο καταγράφει συνεχώς την στάθμη των εκπεμπόμενων db στα οχήματα που διέρχονται από συγκεκριμένα σημεία και αν διαπιστωθεί υπέρβαση του νόμιμου ορίου, τότε ενεργοποιούνται κάμερες που καταγράφουν video, φωτογραφία και φυσικά πινακίδα. Πρόκειται για μια τεχνολογία που εφαρμόζεται στις “ηχητικές κάμερες”, οι οποίες αναπαριστούν με χρώμα και σε πραγματικό χρόνο τις πηγές του ήχου. Αναλόγως του χρώματος, καταδεικνύεται και η ένταση του ήχου. Σε κάθε περίπτωση, οι νέες κάμερες με ενσωματωμένο μικρόφωνο πρόκειται να δοκιμαστούν πιλοτικά σε διάφορες περιοχές της Αγγλίας για κάποιους μήνες και αν αυτές αποδώσουν σωστά, τότε θα εγκατασταθούν πολύ περισσότερες και θα αρχίσουν να στέλνονται και οι πρώτες… λυπητερές.
*Δεν συμπεριλαμβάνονται ΤΤΑ και έξοδα πινακίδας
ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΣΟΥ ΞΕΧΩΡΙΣΤΗ… Το νέο Leoncino είναι εδώ έτοιμο να σε ταξιδέψει… Με μοναδική ρετρό εμφάνιση και με ήχο που ξυπνάει τις αισθήσεις, γοητεύει τον έμπειρο αναβάτη και ενθουσιάζει τον νέο. Σιγουριά, σταθερότητα και άνεση καθιστούν τη βόλτα ή το ταξίδι σου σε πραγματική απόλαυση, ενώ παράλληλα κάνουν το Leoncino ιδανική επιλογή για την καθημερινή σου μετακίνηση στην πόλη ή τους επαρχιακούς δρόμους. Από € 6.500* Κινητήρας 500 cc /απόδοσης 47,6 HP Αναρτήσεις: Εμπρός πιρούνι Up Side Down, Πίσω: Μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Φρένα: Εμπρός 2 δίσκοι 320mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, Πίσω: Δίσκος 260mm ABS Bosch
CITY NEWS
Brudeli
Νέα αρχή, με πατέντες για “σπαστό” τρίτροχο όχημα! Η νορβηγική Brudeli, ήταν η πρώτη εταιρεία που παρουσίασε τρίτροχη μοτοσυκλέτα (και όχι scooter) με δυνατότητα κλίσεων, πριν από μια δεκαετία. Το μοντέλο ονομαζόταν 645L, κινούταν από μονοκύλινδρη μονάδα της KTM και η παραγωγή του ήταν περιορισμένη, ενώ η τιμή του, αρκετά “τσουχτερή”. Φυσικά το ενδιαφέρον στοιχείο ήταν το μπροστινό σύστημα του μοντέλου, του οποίου τα δικαιώματα χρήσης, απέκτησε η Yamaha, στις αρχές του 2018. Με την Yamaha να έχει αποκτήσει λοιπόν τα δικαιώματα της συγκεκριμένης πατέντας, η Brudeli, η οποία συνεχίζει την λειτουργία της, έπρεπε να βρει κάτι νέο και διαφορετικό. Το βρήκε λοιπόν και βάση των σχεδίων που κατατέθηκαν προς κατοχύρωση, είναι το πιο “τρελό” και προχωρημένο τρίτροχο μέχρι στιγμής. Η βασική αρχή του μπροστινού συστήματος παραμένει ίδια, αυτό που αλλάζει όμως, είναι ότι το σύνολο πίσω τροχού, ψαλιδιού και κινητήριας μονάδας, συνδέονται αξονικά με το υπόλοιπο της μοτοσυκλέτας. Με αυτό τον τρόπο, το μπροστινό μέρος θα παίρνει κλίσεις αλλά το πίσω θα παραμένει σταθερά κάθετο, σε μια υλοποίηση που θυμίζει τα Gyro της Honda, μόνο που σε εκείνα, υπήρχαν δύο σταθεροί τροχοί πίσω και ένας μπροστινός. Εδώ συμβαίνει το αντίστροφο.
ΓΝΩΡΙΣΕ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΣΟΥ. ΝΕΟ BMW C 400 X. Μετάτρεψε τις αστικές μετακινήσεις σου στην πιο premium εμπειρία της καθημερινότητάς σου. Αυτό είναι το νέο BMW C 400 X. Μάθε περισσότερα στο bmw-motorrad.gr
BMW Motorrad
CITY NEWS
George Clooney
Τέλος οι μοτοσυκλέτες. Αν είχα 9 ζωές, τις χρησιμοποίησα όλες Πέρυσι τον Ιούλιο ο πασίγνωστος Αμερικανός ηθοποιός είχε ένα τροχαίο ατύχημα οδηγώντας το σκούτερ του στην Ιταλία. Αν και βγήκε σχετικά αλώβητος από αυτό, η τρομάρα του ήταν μάλλον πολύ μεγάλη. “Έπρεπε να τα παρατήσω. Τον χτύπησα με 110 km/h, το κράνος μου άνοιξε στα δύο, μου έφυγαν τα παπούτσια… Χτύπησα δυνατά, απλά περίμενα το τέλος, του έσπασα το παρμπρίζ με το κεφάλι μου και σκεφτόμουν ‘οκ, αυτός ήταν ο σβέρκος μου’...” Αν και τελικά την έβγαλε πεντακάθαρη – με ένα ασήμαντο τραύμα στο γόνατο που δεν τον εμπόδισε καν απ’ το να συνεχίσει κανονικά τα γυρίσματα – η πτήση του για 6-7 μέτρα στον αέρα αφότου είχε κοπανήσει γερά το αυτοκίνητο με το κράνος προφανώς τον θορύβησε πολύ περισσότερο απ’ όσο θα περίμενε κανείς με βάση τις συνέπειες του συμβάντος. Ο παραγωγός της σειράς και επίσης μοτοσυκλετιστής, Grant Heslov, δήλωσε επίσης πως παρατά τις μοτοσυκλέτες μετά το ατύχημα του φίλου του. Και, όπως όλοι υποπτευόμαστε, η απόφαση αυτή είχε πολύ ένθερμη υποστήριξη: “Τα κάναμε θάλασσα και τώρα οι γυναίκες μας είπαν πως δεν μπορούμε πια να καβαλάμε μοτοσυκλέτα...”
Η ANDELI Mototouring® προσφέρει υπηρεσίες χρονομίσθωσης χαμηλού, μεσαίου και μεγάλου κυβισμού μηχανών που μπορούν να καλύψουν κάθε εταιρική σας ανάγκη. Μισθώστε τώρα από εμάς τις μηχανές της εταιρείας σας, ώστε να βελτιστοποιήσετε τα κόστη μετακίνησης των συνεργατών σας. H χρονομίσθωση είναι η ιδανική λύση για επαγγελματίες, επιχειρήσεις αλλά και ιδιώτες που θέλουν να αποκτήσουν ή να ανανεώσουν τις μοτοσυκλέτες τους χωρίς να δεσμεύσουν πολύτιμο κεφάλαιο ή να επιβαρυνθούν με υποχρεώσεις δανεισμού. Στην εταιρία μας μπορείτε να ενημερωθείτε αναλυτικά για τα προγράμματα χρονομίσθωσης που απευθύνονται σε εσάς.
Λεωφόρος Μεσογείων 355, ΤΚ 15231 Χαλάνδρι Αττικής www.andelimototouring.gr Email: info@andelimototouring.gr
CITY NEWS
Το Google Maps θα πληροφορεί για κάμερες τροχαίας
και στην Ελλάδα! Όπως επιβεβαιώνει και επίσημα η Google, η υπηρεσία Maps πρόκειται να ενσωματώσει πληροφορίες για όρια ταχύτητας, θέση καμερών της τροχαίας και αυτό θα αφορά και τη χώρα μας. Όπως επιβεβαιώνει η Google σε γνωστό σάιτ τεχνολογίας, αυτή η νέα πληροφορία θα μπει τελικά στο Maps και θα είναι αρχικά διαθέσιμο σε πολλές χώρες ανά τον κόσμο: Αγγλία, Ανδόρρα, Αυστραλία, Βοσνία, Βουλγαρία, Βραζιλία, Εσθονία, Ζιμπάμπουε, ΗΠΑ, Ιαπωνία, Ινδία, Ιορδανία, Ισλανδία, Ισπανία, Ισραήλ, Ιταλία, Καναδάς, Κατάρ, Κουβέιτ, Κροατία, Λετονία, Λιθουανία, Μάλτα, Μαρόκο, Μεξικό, Ναμίμπια, Νορβηγία, Νότια Αφρική, Ολλανδία, Ομάν, Ουγγαρία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Ρωσία, Σαουδική Αραβία, Σερβία, Σλοβακία, Σουηδία, Τσεχία, Τυνησία, Φινλανδία. Σε αυτές ας προσθέσουμε και την Ελλάδα, καθώς η αρχική δημοσίευση την αναφέρει κανονικότατα μέσα στην εν λόγω λίστα. Προς το παρόν η πληροφορία αυτή δεν έχει ακόμη ενσωματωθεί στο Google Maps σε όλες τις παραπάνω χώρες και περιγράφεται ως μια τεχνολογία “υπό ανάπτυξη”, αλλά η διαδικασία έχει ξεκινήσει, οπότε σύντομα το αναμένουμε και στους δικούς μας χάρτες.
A British View on Classic
Ta scooter HJ<;; BpErav1K�� cpfpµac;; xp1701µorro1ouv MtraMo Km AJ..ouµfv10 om nEpl<pEpEIQKQ TOU<;; µtp17 (KOOTOUµI GP), ABS TrJ<;; BOSCH OTrJV rrto17017, £VW om MllXOVIKCl Oav£i�OVTOI ouyxpova �0K1µaaµtva ouvoAa arro aMa Eupwrra·1Ka scooter rric;; ayopac;; ! Arro €2599,- om 125cc twc;; 300cc 'Epx£m1 Km om 50cc
IJ
RoyalAlloy Hellas
[C!J]
RoyalAlloy_Hellas
m
OVVTO/,,l-CX OE t-rcLAEY/,,l-EVCX KCXTCXCYTV//,,l-CXTCX o-t o?i.11 T"V/V E?i.?i.cxocx
info@RoyalAlloy.gr
BUGGY MOTORS
s•
210-2837530
CITY NEWS
H Harley-Davidson
Εξετάζει ενδεχόμενη Ευρωπαϊκή γραμμή παραγωγής Οι απρόβλεπτες εξελίξεις που συνδέονται με τον εμπορικό πόλεμο ΕΕ-ΗΠΑ μοιραία επηρεάζουν και τη Harley-Davidson, η οποία αναζητεί τρόπους να γλιτώσει τις διαρκείς ομοβροντίες νέων δασμών ένθεν κακείθεν. Το πρόβλημα για την H-D είναι πως, την ώρα που οι πωλήσεις της στις ΗΠΑ μειώνονται σταθερά εδώ και καιρό, στη Γηραιά Ήπειρο γνωρίζει ανάπτυξη που τώρα κινδυνεύει να εξανεμιστεί με τους επιπλέον δασμούς που αντεπιβάλλει κάθε φορά η ΕΕ. Αν λοιπόν οι εμπορικές αψιμαχίες μεταξύ ΕΕ και ΗΠΑ συνεχιστούν, η πρόβλεψη είναι πως οι επιπλέον δασμοί θα αυξηθούν κατά 56% σε δύο χρόνια, οπότε η H-D θα είναι αναγκασμένη να βρει άλλους τρόπους να τους παρακάμψει και πρακτικά ένας είναι ο πιο άμεσος και αποτελεσματικός τρόπος: νομικώς να μην είναι Αμερικανικά τα προϊόντα της.
OXFORD • Original Cordura • Αδιάβροχη διαπνέουσα μεμβράνη • Αφαιρούμενη επένδυση 150gr/m2 • Μαλακός γιακάς • Πλευρικοί αεραγωγοί • CE EN1621-1 προστασίες σε ώμους και αγκώνες • Προστασία πλάτης
€ 135.00 S - 4XL
€ 142.00
από € 110.00
CITIZEN
από € 115.00
MILANO
BERLIN
5XL
από € 108.00
Αθήνα: Καλλιρόης 43 - 45 - 210 92 22 349 | Θεσσαλονίκη: Κ. Καραμανλή 145 - 2310 946 800 - Factory Shop Σίνδος - 2310 795 052 www.motomarket-shop.gr | www.motomarket.gr
CITY NEWS Harley-Davidson
100+ χρόνια και 5.000.000 μοτοσυκλέτες μετά
Ο πληθυσμός της Ελλάδας, είναι, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας, 10.741.156 άτομα. Φανταστείτε λοιπόν σχεδόν οι μισοί Έλληνες να οδηγούσαν Harley-Davidson! Τις 5.000.000 μονάδες έφτασε λοιπόν η παραγωγή της θρυλικής εταιρείας, όταν μια Heritage Classic, ολοκληρώθηκε στις γραμμές παραγωγής της Harley-Davidson στο York της Πενσυλβάνια πριν από ένα περίπου μήνα (6 Μαίου 2019). Το ιστορικό αυτό μοντέλο, δεν μπήκε βέβαια σε κάποια προθήκη μουσείου, αλλά παραδόθηκε στον τυχερό ιδιοκτήτη του, Walter Bartlett, o οποίος ήταν άπλα άλλος ένα πελάτης, έχοντας παραγγείλει την μοτοσυκλέτας σε έναν dealer στην πολιτεία του Winscosin. Η Harley-Davidson, άφησε τα πράγματα να εξελιχθούν ως συνήθως, χωρίς να διαταράξει τις λειτουργίες διανομής και παράδοσης, για το ξεχωριστό αυτό μοντέλo. Έτσι, τηρώντας τις προτεραιότητες στις παραγγελίες , ο Bartlett βρέθηκε κάτοχος του ιστορικά σπουδαίου αυτού μοντέλου και φυσικά ακολούθησε μια mini τελετή παράδοσης – παραλαβής.
Το facebook… βγάζει μοτοσυκλέτα
Περίπου δηλαδή… Στο χορό και στον χώρο των δίτροχων, μπαίνει και ένα πολύ βαρύ όνομα, το μέσο κοινωνικής δικτύωσης facebook, που πρόσφατα κατέθεσε πατέντες για ένα δίτροχο όχημα το οποίο δύσκολα το λες μοτοσυκλέτα, από την άλλη όμως, ακόμη πιο δύσκολα το εντάσσεις σε κάποια άλλη κατηγορία οχημάτων. Πρόκειται για κάτι που το facebook ονομάζει “μοτοσυκλέτα – ρομπότ αυτόνομης ισορροπίας” και αποτελείται από μια κεντρική πλατφόρμα και δύο αναρτώμενα και αρθρωτά εκτεινόμενα σκέλη σε κάθε της πλευρά, τα οποία φέρουν από δύο ηλεκτρικά μοτέρ και από ένα τροχό to κάθε ένα Τα ηλεκτρικά μοτέρ είναι κάθετα τοποθετημένα στα σκέλη του οχήματος και μεταδίδουν την κίνηση τους στους τροχούς, μέσω ιμάντα. Υπάρχουν επίσης δισκόφρενα στην κορυφή του κάθετου άξονα στήριξης των τροχών, τα οποία προφανώς επιβραδύνουν την περιστροφή. Το ένα εκ των δύο μοτέρ σε κάθε σκέλος, κινεί τον αντίστοιχο τροχό, ενώ το δεύτερο τον στρίβει. Προφανώς, απαραίτητη προϋπόθεση για να πηγαίνει το όχημα και να ισορροπεί είναι ένα εξελιγμένο σύστημα με γυροσκόπια και μετρητές αδρανειακών δυνάμεων, ώστε να δίνονται οι ανάλογες εντολές στους τροχούς, σε ότι αφορά στην περιστροφή τους στον οριζόντιο και στον κάθετο άξονα. Οι τροχοί μπορούν να στρίψουν 360 μοίρες, οπότε το όχημα μπορεί να κινηθεί προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.
CITY NEWS KTM
Μόλις έγινε η 1η κατασκευάστρια μοτοσυκλετών εκτός Ασίας – Και θέλει κι άλλο Η Αυστριακή εταιρεία έχει πλέον ξεχωρίσει ως η μεγαλύτερη μη Ασιατική κατασκευάστρια μοτοσυκλετών και, αν το πλάνο της δουλέψει σωστά, σκοπεύει να γίνει η πρώτη που θα σπάσει το ενιαίο Ιαπωνικό μπλοκ της παγκόσμιας κορυφής. Σήμερα η ΚΤΜ φτιάχνει σε εβδομαδιαία βάση περισσότερες μοτοσυκλέτες απ’ όσες κατασκεύαζε ανά έτος την εποχή που την αγόρασε ο Pierer για 4 εκατομμύρια δολάρια. Χάρη σε μια σειρά από έξυπνες κινήσεις, οι πωλήσεις της το 2018 έφτασαν τις 261,000, ξεπερνώντας τη Harley-Davidson και θέτοντας την ΚΤΜ ως τη μεγαλύτερη κατασκευάστρια δικύκλων εκτός Ασίας – όπου τα νούμερα μετρούν σε εκατομμύρια, αλλά κυρίως χάρη σε παπιά και πολύ μικρά μοτοσυκλετάκια για τις εκεί αγορές. Αντλώντας τη δύναμή της από τους αγώνες, όπου ο Pierer σοφά έκανε την ΚΤΜ βασίλισσα του χώματος με το Dakar σε πρώτη φάση και τελικά όλες τις λαοφιλείς διοργανώσεις, MX, Enduro κ.ο.κ., η εταιρεία έχει πλέον συνάψει μια εξαιρετικά επωφελή συνεργασία με την Ινδική Bajaj, σύμφωνα με την οποία οι Αυστριακοί προβλέπουν πως ως το 2022 θα έχουν φτάσει τις 400,000 πωλήσεις παγκοσμίως. Αυτός ο στόχος θα τη φέρει σε απόσταση βολής από την Kawasaki, την εταιρεία που κάθεται στην 3η θέση μεταξύ των κατασκευαστών μεγάλων μοτοσυκλετών!
Απίστευτη συλλογή σπάνιων κλασικών μοτοσυκλετών “στο σφυρί”!
Είναι πολλά τα λεφτά… Σε μια αποθήκη στα περίχωρα του Los Angeles , βρέθηκαν έξι σπανιότατες κλασικές μοτοσυκλέτες, σε αρκετά καλή κατάσταση. Οι μοτοσυκλέτες ανήκαν σε έναν Άγγλο υπήκοο, ο οποίος κατά την δεκαετία του 1960, μετανάστευσε και εγκαταστάθηκε στις ΗΠΑ, μεταφέροντας εκτός των υπόλοιπων υπαρχόντων του και τα συγκεκριμένα δίτροχα. Oι μοτοσυκλέτες πρόκειται να δημοπρατηθούν, υπό την επίβλεψη της Liquid Asset, στην οποία και ανήκει προς το παρόν η συλλογή. Μεταξύ αυτών των έξι, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα ακόλουθα τρία μοντέλα: -Gigg Blackburn του 1923 με V2 κινητήρα 693 κ.εκ., η οποία φέρεται ως η μοναδική του είδους της που υπάρχει πλέον στον κόσμο! Μόνο άλλες τέσσερις Giggs σώζονται, διαφορετικά μοντέλα, οπότε αντιλαμβάνεστε για πόσο σπάνιο κομμάτι πρόκειται. -Vincent HRD Series A του 1938. Αποτελεί μια από τις πιο περιζήτητες μοτοσυκλέτες στους κύκλους των συλλεκτών, με λιγότερα από 40 κομμάτια να σώζονται στις μέρες μας, εκ των οποίων τα περισσότερα ανήκουν σε μουσεία. Αναμένεται να γίνει “πόλεμος” κατά τον πλειστηριασμό της μοτοσυκλέτας αυτής. -Vincent Series D Victor (Comet), η οποία αποτελεί μια replica της μιας και μοναδικής μοτοσυκλέτας που κατασκευάστηκε ποτέ.
CITY NEWS
Moto Guzzi V85TT & Ewan McGregor
Πρεσβευτής από το Hollywod! Ο γνωστός Jedi ταξιδευτής Ewan McGregor βρέθηκε ξανά στη σέλα μιας Moto Guzzi, συγκεκριμένα καβάλα στο νέο V85TT. Ο Σκωτσέζος ηθοποιός έχει μιλήσει εκτενώς για το πάθος του με την ιταλική φίρμα, ειδικά στο road movie «Long Way Down», όπου έκανε μια στάση στο Mandello del Lario για να επισκεφθεί το εργοστάσιο για πρώτη φορά. Κάποιους μήνες αργότερα, το 2007, βρέθηκε και πάλι στο Lario για την ετήσια γιορτή της Μoto Guzzi, για να επιστρέψει στο Λονδίνο καβάλα στην λευκή προσωπική του California Vintage. Σήμερα, η σχέση McGregor & Moto Guzzi συνεχίζεται με τον Ewan να είναι ο πρωταγωνιστής της καμπάνιας για το V85TT. Το ταξίδι του McGregor ξεκίνησε από τη Σαρδηνία, όπου κι έγινε και η Παγκόσμια Παρουσίαση της μοτοσυκλέτας. Εις αναμονή λοιπόν της καμπάνιας, για να δούμε τον στιλάτο McGregor καβάλα στην εξίσου στιλάτη V85TT.
Αυτό το καλοκαίρι θα γίνει δικό σου!
3.695€ ισχύει έως 10/8
Νέα τιμή δώρο-έκπληξη! ΑΘΗΝΑ: Θησέως 312 - Τηλ.2109521108 | www.sym.gr
CITY NEWS Αθήνα
Πρωτοποριακός μοτοσυκλετιστής παρκάρει μέσα στον σταθμό του Μετρό Φοβάσαι μη στο κλέψουν; Δε θες να στο φάει ο ήλιος; Κανένα πρόβλημα, τόσοι υπόγειοι χώροι υπάρχουν στην Αθήνα… Η φωτογραφία προέρχεται από το Facebook group “Είμαι Ελληνάρας και παρκάρω όπου γουστάρω”, όπου η συνήθης θεματολογία εστιάζει στο δημοφιλέστερο εθνικό μας σπορ, το παρκάρισμα αυτοκινήτων αποκλειστικά και μόνο όπου απαγορεύεται και δη με τρόπο που να καταφέρνει να εμποδίζει τους πάντες. Επειδή όμως ποτέ μη λες ποτέ, όποιος νομίζει πως οι ευφάνταστες φωτογραφίες τετράτροχων σε διαβάσεις, κάθετα σε πεζοδρόμια, στη μέση του δρόμου ή σε θέσεις ΑΜΕΑ είναι το αποκορύφωμα της γνήσιας, ανόθευτης Ελληνικής αδιαφορίας για ο,τιδήποτε άλλο πλην της πάρτης μας, ας δουν και το εν λόγω παράδειγμα. Ο κύριος (ή κυρία) ήθελε να μπει στο Μετρό και προφανώς αντιμετώπισε ένα θεματάκι με το πού να αφήσει το παπάκι του. Αν και δε μπορούμε να φανταστούμε πώς ακριβώς το είδε το έργο, ξέρουμε πια τι ακριβώς έκανε: απλά το κατέβασε και το πάρκαρε ανάμεσα στα αρχαία εκθέματα. Μάλλον πρόκειται για τον σταθμό Πανεπιστήμιο, στο κέντρο της Αθήνας, όπου μπορεί μεν το Kawasaki Kaze R να είναι όντως παλιό μοντέλο, αρχαίο πάντως δεν το λες με τίποτε. Βέβαια, τα πραγματικά ερωτήματα είναι άλλα. Πώς το έβαλε εκεί, με ασανσέρ ή το φόρτωσε στις κυλιόμενες; Δεν υπήρχε προσωπικό στον σταθμό; Ο υπόλοιπος κόσμος απλά αδιαφόρησε; Το βρήκε στη θέση του όταν γύρισε; Αυτά τα κανατάκια στις βιτρίνες πωλούνται (μιας και κατέβηκα);
ready
DAGGER matt
EXPLORER matt gold
EXPLORER matt white
εξαιρετική εφαρμογή, ποιότητα και προηγμένα τεχνικά χαρακτηριστικά • Αεροδυναμικό κέλυφος από polycarbonate. • Yποαλλεργική επένδυση που αφαιρείται και πλένεται. • Διάφανη, αντιχαρακτική zελατίνα, 100% Max Vision, MT-V-14, Pinlock ready, με εύκολο μηχανισμό αντικατάστασης χωρίς εργαλεία. • Kούμπωμα quick release micrometric. • Προδιαγραφές DOT E.C.E R 22.05
98.00
Αθήνα: Καλλιρόης 43 - 45 - 210 92 22 349 | Θεσσαλονίκη: Κ. Καραμανλή 145 - 2310 946 800 - Factory Shop Σίνδος - 2310 795 052 www.motomarket-shop.gr | www.motomarket.gr
CITY NEWS Suzuki
Νέα σχέδια για τον κινητήρα φιλοσοφίας… Ducati Όταν διαβάζει κανείς για “κινητήρα φιλοσοφίας Ducati”, είναι λογικό να σκέφτεται κάτι σε V2, με περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών και δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων. Στην προκειμένη περίπτωση όμως, δεν πρόκειται για κάτι τέτοιο. Η συγκεκριμένη ιδέα, εφαρμόσθηκε από την Ducati στο εκπληκτικό Supermono του 1993, το οποίο έφερε ένα V2 desmo, από τον οποίο είχε αφαιρεθεί ο ένας κύλινδρος αλλά όχι η μπιέλα, η οποία λειτουργούσε παθητικά, εξυπηρετώντας αυτά που αναφέρθηκαν πιο πάνω. Η διαφορά είναι ότι η Ducati είχε παθητική την κάθετη στο οριζόντιο επίπεδο μπιέλα, ενώ η Suzuki, έχει την οριζόντια. Τώρα σε ότι αφορά στις προθέσεις για το συγκεκριμένο μοτέρ που εξελίσσουν στην Suzuki, δεν υπάρχει κάποια πληροφορία. Στα πρώτα σχέδια, απεικονιζόταν ένα τετραβάλβιδο σύνολο, με πιθανότερη χρήση σε MX μοντέλα, ωστόσο στα πρόσφατα σχέδια το μοτέρ είναι διβάλβιδο, οπότε το εύρος των εφαρμογών του, εξαπλώνεται και σε άλλες κατηγορίες.
CITY NEWS
HondaCubs.gr
Η νέα ιστοσελίδα της Honda ειδικά για τα παπιά της Αν αναρωτιέστε γιατί δε βλέπετε όλα τα παπιά της Honda στην επίσημη Ελληνική ιστοσελίδα της εταιρείας, ο λόγος βρίσκεται σε μια νέα ηλεκτρονική διεύθυνση. Για να δείτε τα πάντα σχετικά με τα τέσσερα διαφορετικά παπιά που διαθέτει η Honda Σαρακάκης στην Ελληνική αγορά, απλά πληκτρολογείτε www.hondacubs.gr και όλες οι απαραίτητες πληροφορίες είναι εκεί. Honda GTR150, Super Cub C125, Supra X125 και Astrea Grand 110 – τα τέσσερα κεντρικά θέματα της νέας αυτής ιστοσελίδας, παρουσιασμένα με μεγάλες φωτογραφίες, τεχνικά χαρακτηριστικά και όλες τις πρακτικές πληροφορίες για την απόκτησή τους (τιμές, δίκτυο καταστημάτων κλπ).
MotoCert πιστοποιημένη μέτρηση & διάγνωση πλαισίου ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ!
Tο µέλλον στη ασφάλεια των µοτοσυκλετιστών από τη Scheibner Ltd!
ADVERTORIAL
Στη χώρα μας η πιστοποιημένη μέτρηση πλαισίου μίας μοτοσυκλέτας αλλά και η διάγνωση, ήταν μέχρι αυτή την ώρα μία επίπονη και παρεμβατική διαδικασία την στιγμή που σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη και σε 96 χώρες συνολικά, ακολουθείται πιστά μία πρωτοποριακή τεχνολογία με 3D Laser που εφαρμόζεται γρήγορα και άμεσα, χωρίς να αγγίξεις ούτε βίδα!
Μ
ε την άμεση, μη παρεμβατική διαδικασία μέτρησης της MotoCert, πιστοποιείται με ακρίβεια η κατάσταση του πλαισίου καθώς και των τμημάτων της μοτοσυκλέτας, του σκούτερ και του παπιού, με βάση τις εργοστασιακές τιμές του κατασκευαστή. Μετά από κάθε ατύχημα και πτώση, πριν την αγορά μίας νέας μεταχειρισμένης ή για την επαλήθευση οποιασδήποτε εργασίας, μέχρι τώρα δεν υπήρχε μία συγκεκριμένη, γρήγορη κι αδιαμφισβήτητη λύση. Αυτό πλέον είναι παρελθόν, καθώς η MotoCert φέρνει στην Ελλάδα την τεχνολογία της Scheibner Limited που με την βοήθεια ενός τρισδιάστατου laser, απο-
τυπώνει ψηφιακά και μετρά κάθε σημείο της μοτοσυκλέτας, προχωρώντας τόσο σε μέτρηση, όσο και σε διάγνωση, που ήταν ως τώρα ακόμη πιο δύσκολη διαδικασία. Τα αποτελέσματα είναι αδιαμφισβήτητα καθώς προέρχονται από πιστοποιημένα διεθνώς συστήματα μέτρησης. Πρόκειται για το ίδιο ακριβώς σύστημα που χρησιμοποιεί η αυτοκινητοβιομηχανία και στο οποίο δεν παρεμβαίνει ανθρώπινο χέρι και δεν αφαιρείται ούτε βίδα από την μοτοσυκλέτα, το σκούτερ ή το παπί. Η διαδικασία ολοκληρώνεται με την παράδοση του επίσημου Πιστοποιητικού Μέτρησης Πλαισίου της MotoCert. Οι μετρήσεις της MotoCert πραγματοποιούνται κατόπιν ραντεβού στο συνεργάτη
www.motocert.gr
Διαβάστε περισσότερα για την MotoCert και την τεχνολογία της Scheibner limited στην σελίδα που θα εμφανιστεί από 1/1/2019 με το δίκτυο συνεργατών της εταιρίας στην Αθήνα, και θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες ελληνικές πόλεις
2
ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ MEGA-M.A.X
Το σύστημα μέτρησης mega-m.a.x μετρά αυτόματα το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας και άλλα σημαντικά μέρη αυτού. Παρέχει λεπτομερή αποτελέσματα σε σύντομο χρονικό διάστημα και στις περισσότερες περιπτώσεις χωρίς καμία αποσυναρμολόγηση. Η γεωμετρική κατάσταση του πλαισίου της μοτοσυκλέτας καθορίζεται ανεξάρτητα από πιθανή ζημιά του πιρουνιού. Οι µετρήσεις πραγµατοποιούνται χωρίς καµία αποσυναρµολόγηση!
CMS – ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΣΤΟ MEGA-M.A.X
Το CMS (σύστημα μεγιστοποίησης πλαισίου) προσφέρει μια προαιρετική επέκταση στο mega-m.a.x. συνήθως για αγωνιστικές ή υψηλής ταχύτητας/απόδοσης περιπτώσεις. Παρέχει τα σχετικά στοιχεία για την πλήρη περιγραφή της κατάσταση της μοτοσυκλέτας στο δρόμο όπως το ίχνος, το πιρούνι, την κλίση του βραχίονα υπό κλίση, το ύψος εμπρός κλπ. Είναι ένα ιδανικό εργαλείο εργασίας για αγωνιστικές οµάδες και συνεργεία που ειδικεύονται στη ρύθµιση του πλαισίου.
που θα επιλέξετε από το δίκτυο των συνεργαζόμενων καταστημάτων. Καθώς όμως πρόκειται για κάτι νέο στο ελληνικό κοινό, απαιτείται χρόνος προσαρμογής, παρόλο που στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης η Scheibner είναι μία πασίγνωστη υπηρεσία. Ας δούμε επιγραμματικά τους βασικότερους λόγους για να ζητήσει κανείς μία τέτοια μέτρηση:
ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ Αγοράζοντας μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα, σκούτερ ή παπί δεν γνωρίζετε το παρελθόν της με απόλυτη ακρίβεια. Δικαιούστε και απαιτείστε να σας παραδώσουν πιστοποίηση για την σωστή κατάσταση του δικύκλου που σκοπεύετε να αγοράσετε, είτε από κατάστημα είτε από ιδιώτη.
ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΤΥΧΗΜΑ Για την προσωπική σας ασφάλεια ως τεκμηρίωση για τις ασφαλιστικές εταιρείες και τους επιθεωρητές, επιβεβαιώνοντας ή όχι την σωστή κατάσταση της γεωμετρίας της μοτοσυκλέτας, συγκρινόμενη με τα στάνταρ του κατασκευαστή Απαραίτητο για τη νομική σας κάλυψη σε κάθε περίπτωση αμφισβητήσεως
ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ & ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ Πριν ξεκινήσετε επισκευές, εργασίες αποκατάστασης ή παρεμβάσεις, ο έλεγχος της γεωμετρίας του πλαισίου είναι η
πρώτη ενέργεια, πριν ακόμη κι από την παραγγελία των κοστοβόρων ανταλλακτικών.
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ Τυχόν ελαττώματα στη γεωμετρία των πλαισίων είναι εύκολα και γρήγορα ανιχνεύσιμα με τους μετρητές πλαισίου της MotoCert. Μικροσκοπικές αποκλίσεις από τις εργοστασιακές ρυθμίσεις, αδύνατο να διαγνωστούν με συμβατικό τρόπο αλλά απόλυτα αισθητές στην οδήγηση, αποτυπώνονται πλέον πλήρως κι διεξοδικά. Συνεπώς, αποφεύγεται η δαπανηρή και χρονοβόρα αντικατάσταση εξαρτημάτων και δοκιμαστικών κινήσεων.
ΥΠΕΡΑΞΙΑ Με την πιστοποίηση της MotoCert διατηρείται υψηλή η υπεραξία της μοτοσυκλέτα σας και διευκολύνεται η πώληση της.
Απαραίτητο σας για τη νοµική η ψ υ κάλ
Η εφαρµογή και χρήση του συστήµατος CMS είναι ιδανική για:
βελτιστοποίηση των ρυθμίσεων του πλαισίου σας αποκατάσταση της γεωμετρίας κατά την αλλαγή των ελαστικών ή αλλαγής του μεγέθους τους αυτόματη αποθήκευση των σχετικών δεδομένων από προηγούμενες ρυθμίσεις που δοκιμάστηκαν και πολλά άλλα, ενημερωθείτε αναλυτικά στο site μας
F.I.X – ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΑ ΣΚΟΥΤΕΡ
Η μεγάλη αλλαγή που φέρνει το σύστημα f.i.x της MotoCert είναι ότι προσφέρει μέτρηση σκούτερ χωρίς αποσυναρμολόγηση! Για τη μέτρηση ενός σκούτερ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ήταν απαραίτητη η αφαίρεση του πιρουνιού που σημαίνει σπατάλη χρόνου. Το πρωτόκολλο μέτρησης της MotoCert προσφέρει μια ακριβή και λεπτομερή εικόνα άμεσα και αξιόπιστα χωρίς αποσυναρμολόγηση.
F.E.IN – ΜΕΤΡΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ ΠΙΡΟΥΝΙΟΥ
Η MotoCert μέσω του συστήματος f.e.in της Scheibner limited και χρησιμοποιώντας το λογισμικό της f.e.in προσδιορίζει με ακρίβεια τις αποκλίσεις των κύριων εξαρτημάτων του πιρουνιού. Το σύστημα f.e.in μετράει το πιρούνι της μοτοσυκλέτας – σκούτερ – cub, χωρίς αποσυναρμολόγηση. Το λεπτομερές πρωτόκολλο μέτρησης MotoCert της Scheibner limited που εκδίδεται και θα παραλάβετε, είναι και η πραγματική αποτύπωση της κατάστασης του εμπρόσθιου συστήματος του οχήματος σας.
Επιμέλεια advertorial: ΒΙΚΕΙΤ! Advertorial Team
Honda SH300i Top Box
Honda SH300i Top Box με νέα χαμηλότερη τιμή Κορυφαία ποιότητα κατασκευής, μοντέρνα δυναμική σχεδίαση, επιδόσεις και συμπεριφορά που απαιτεί κανείς από ένα Honda. Αυτά αρκούν για να περιγράψουν με λίγα λόγια το SH300i Top Box με την νέα προσφορά της Honda να το κάνει πιο δελεαστικό από ποτέ. Το SH300i αποτελεί μια εκ των κορυφαίων προτάσεων στα premium scooters μεσαίου κυβισμού, ουσιαστικά ένα από τα μοντέλα που καθιέρωσε τα scooters με 16ρηδες τροχούς και έδειξε παράλληλα το δρόμο και στους υπόλοιπους. Η Honda δεν σταμάτησε ποτέ να εξελίσσει την premium πρόταση της στα 300 κ.εκ από τότε που έκανε για πρώτη φορά την εμφάνισή του το SH300i, με αποτέλεσμα να φτάσουμε στη σημερινή γενιά που παρουσιάζεται εξαιρετικά ολοκληρωμένη και καλύτερη από ποτέ και αποτελεί ένα από τα best sellers στην Ευρώπη.
Δυναμική κομψότητα
Η διακριτική αλλά δυναμική σχεδίαση του SH300i είναι το πρώτο πράγμα που θα προσέξει κανείς κοιτάζοντας το scooter της ιαπωνικής εταιρίας. Οι σοβαρές διαχρονικές γραμμές με τα απαραίτητα μοντέρνα στοιχεία ταιριάζουν το ίδιο καλά είτε οδηγείτε ντυμένοι με το κοστούμι σας, είτε βολτάρετε στους δρόμους της πόλης σε απόλυτο casual ύφος. Το SH300i δεν… αγχώνεται και ταιριάζει με την ίδια άνεση σε κάθε περιβάλλον και συνθήκη, ενώ το μοντέρνο στοιχείο ενισχύεται από την εντυπωσιακή σχεδίαση των LED φωτιστικών σωμάτων τόσο μπροστά όσο και στο πίσω μέρος.
Υποδειγματική εργονομία
Η Honda μελέτησε προσεκτικά τις απαιτήσεις του κοινού της κατηγορίας αναφορικά με την ευρυχωρία και τη θέση οδήγησης και το SΗ300i διαθέτει ένα υποδειγματικό “cockpit” το οποίο θα ικανοποιήσει και με το παραπάνω κάθε σωματότυπο. Το χέρια πέφτουν φυσικά στο τιμόνι, τα πόδια φτάνουν κάτω με ασφάλεια και ο αναβάτης απολαμβάνει την άνεση της σέλας με το εξαιρετικό αφρώδες και την ποιοτικότατη επένδυση. Οι διακόπτες στο τιμόνι βρίσκονται εκεί ακριβώς που τους περιμένει κανείς, ενώ ο πίνακας οργάνων προσφέρει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεσαι. Με άνεση που περιμένει κανείς από το κορυφαίο μοντέλο της σειράς SH θα κάτσει και ο συνεπιβάτης στο δικό του μερίδιο της σέλας. Στη διάθεσή του έχει παράλληλα και μεγάλα αναδιπλούμενα μαρσπιέ αλλά και πρακτικότατες χειρολαβές. Τα επίπεδα άνεσης πηγαίνουν ακόμη πιο ψηλά με την ύπαρξη keyless συστήματος που αφήνει το κλειδί στην τσέπη σας αφού δεν το χρειάζεστε για να εκκινήσετε το SH300i.
www.bikeit.gr
www.bikeit.gr
Επιμέλεια advertorial: ΒΙΚΕΙΤ! Team
Honda SH300i Top Box
www.bikeit.gr
Χώροι για… μετακόμιση
Στην έκδοση Top Box το SH300i προσφέρει χώρους που αρκούν και για μία μίνι μετακόμιση. Στην τελευταία γενιά του, η Honda ανασχεδίασε προσεκτικά το πλαίσιο κάνοντας του πιο στιβαρό αλλά την ίδια στιγμή έκανε ”δώρο” στο δημοφιλές μοντέλο της ένα χώρο κάτω από τη σέλα που σου λύνει πραγματικά τα χέρια. Ο αποθηκευτικός χώρος που έχει δημιουργηθεί θα φιλοξενήσει με μεγάλη άνεση ένα κράνος κλειστού τύπου, ανεξάρτητα από το μέγεθός του. Σε συνδυασμό με το μεγάλο Top Box της ομώνυμης έκδοσης, το SH300i σας προσφέρει χώρους που υπερκαλύπτουν τις καθημερινές σας απαιτήσεις και επαρκούν και για μικρές αποδράσεις εκτός των τειχών!
Πανίσχυρος και οικονομικός
Ο σύγχρονος υγρόψυκτος κινητήρας του SH300i συγκαταλέγεται μεταξύ των κορυφαίων της κατηγορίας σε επίπεδο συνολικής απόδοσης και οικονομίας. Η ιδιαίτερα ραφιναρισμένη λειτουργία του γίνεται άμεσα αντιληπτή με την… απουσία μηχανικών θορύβων και κραδασμών, ενώ πολύ ήσυχη είναι και η εξάτμιση. Στο άνοιγμα του γκαζιού βέβαια η ισχύς των 25,5 ίππων δεν κρύβεται και σε συνδυασμό με την υποδειγματική μετάδοση η απολαυστική επιτάχυνση έρχεται άμεσα ακόμη και με δύο άτομα στη σέλα. Σε ανάλογα επίπεδα κυμαίνεται και η κατανάλωση με την Honda να ανακοινώνει μόλις 3 λίτρα για κάθε 100 χλμ.
www.bikeit.gr
Επιμέλεια advertorial: ΒΙΚΕΙΤ! Team
Honda SH300i Top Box Αστικός πύραυλος
όπου μας παρουσιάζει το σπορ πνεύμα του με την δυναμική του συμπεριφορά να βάζει Το Honda SH300i στο αστικό περιβάλλον δύσκολα ακόμη και σε μοτοσυκλέτες! κινείται ταχύτατα και με την ασφάλεια που του Σε προσφορά που δεν μπορείς να αγνοήσεις εξασφαλίσει το ισχυρό σύστημα πέδησης σε συνδυασμό με την άψογη λειτουργία του στάνταρ Η ελληνική αντιπροσωπεία διαθέτει πλέον την έκδοση Top Box του SH300i (2018) με νέα ABS. Το άριστο ζύγισμα του πλαισίου αφήνει χαμηλότερη τιμή προσφοράς μειωμένη κατά τον αναβάτη να εκτελεί ελιγμούς με ακρίβεια 200 ευρώ. Η νέα τιμή διαμορφώνεται πλέον στα και άνεση και η άμεση απόκριση του κινητήρα 5.430 ευρώ και κάνει την απόκτηση ενός εκ των προσφέρει τις επιταχύνσεις που χρειάζεστε best sellers της Γηραιάς Ηπείρου πιο δελεαστική κάθε στιγμή. Στον αυτοκινητόδρομο το SH300i μπορεί και κινείται με χαρακτηριστική άνεση και από ποτέ. Εσύ θα πεις όχι; ασφάλεια με το στιβαρό πλαίσιο να προσφέρει σταθερότητα και τον ισχυρό κινητήρα να διατηρεί με άνεση υψηλές ταχύτητες και με συνεπιβάτη. Το SH300i δεν ξεχνά τις στροφές
www.bikeit.gr
Ετήσιος κατάλογος μοτοσυκλέτας 2019
280 NEW MODELS 2019
! 9 1 0 2 G O L A T A C MOTORCYCLE
Ο ετήσιος κατάλογος μοτοσυκλέτας 2019 είναι εδώ!
AΦΙΕΡΩΜΑ / SMARTPHONE APPS
8 δωρεάν smartphone apps για τη μοτοσυκλέτα
Καλώς ήρθατε στην εποχή της πληροφορίας. Τα τελευταία κάμποσα χρόνια ο κόσμος των έξυπνων συσκευών και κυρίως των τηλεφώνων έχει αλλάξει τον τρόπο που ζούμε, προσφέροντάς μας αμέτρητα νέα εργαλεία που θεωρητικά κάνουν τη ζωή μας πιο οργανωμένη και εύκολη.
Στον κόσμο της προσωπικής μετακίνησης, το να έχουμε όλοι στην τσέπη μια συσκευή με GPS, γυροσκόπια και ένα σωρό άλλους αισθητήρες σημαίνει πως αυτή η πληροφορία θα μπορούσε να βρει και άλλες χρήσεις, όπως για παράδειγμα την καταγραφή δεδομένων από διαδρομές με μοτοσυκλέτα. Με μια πρόχειρη αναζήτηση θα βρει κανείς δεκάδες τέτοιες εφαρμογές για κάθε είδους όχημα, αλλά εδώ θα εστιάσουμε στη μοτοσυκλέτα και δη σε όσες εφαρμογές είναι δωρεάν και δεν περιορίζονται σε σύνδεση με μοντέλα συγκεκριμένων εταιρειών.
AΦΙΕΡΩΜΑ / SMARTPHONE APPS
Ducati Link
Δωρεάν / iOS, Android Δεν περιορίζεται σε αναβάτες Ducati, αλλά μπορεί να δεχτεί οποιονδήποτε, ό,τι μοτοσυκλέτα και να έχει. Βασικό της μέλημα είναι να καταγράφει τη διαδρομή που επιλέγει ο αναβάτης, αποτυπώνοντάς τη στον χάρτη, συνοδευόμενη από στοιχεία όπως η μέση ταχύτητα κίνησης και το υψόμετρο. Ο χρήστης μπορεί να προσθέσει και φωτογραφίες σε όποιο σημείο της διαδρομής θέλει. Στη συνέχεια, αυτές μπορούν να μοιραστούν στα βασικά κοινωνικά μέσα, ενώ ο χρήστης μπορεί να φτιάξει το δικό του μικρό δίκτυο φίλων, με τους οποίους είτε θα κάνουν από κοινού τις βόλτες τους και μετά θα συγκρίνουν στατιστικά ή απλά θα μπορεί ο καθένας να μοιραστεί με τους άλλους τις στιγμές που έζησε στη μοτοσυκλετιστική του βόλτα. Ειδικά για τους κατόχους μοτοσυκλετών Ducati με Multimedia System (DMS), τότε η εφαρμογή συνδέεται με τη μοτοσυκλέτα και δείχνει δεδομένα στα όργανά της (κλήσεις, πλοήγηση, μουσική κλπ).
Yamaha MyRide
Δωρεάν / iOS, Android Όπως η εφαρμογή της Ducati, μπορεί να έχει διακοσμηθεί στα χρώματα και τα λογότυπα της Yamaha, μα η ευχρηστία της δεν περιορίζεται εκεί, αφού είναι ανοικτή σε οποιονδήποτε, ό,τι μοτοσυκλέτα και να καβαλά. Η λειτουργία της είναι αντίστοιχη με αυτή της Ducati Link, δηλαδή καταγράφει τη βόλτα σου και την επενδύει με μερικά βασικά δεδομένα. Εδώ η Yamaha αποδεικνύεται λίγο πιο απλόχερη, καθώς στα δεδομένα μετράμε απόσταση, υψόμετρο, ταχύτητα, επιτάχυνση (ή επιβράδυνση) και γωνία κλίσης. Αυτά τα αποθηκεύεις ως αρχείο αναφοράς για τις βόλτες σου, αλλά επίσης μπορείς να τα μοιραστείς με τους φίλους σου ή απλά δημοσίως σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ένα σπουδαίο εργαλείο που προσφέρει η συγκεκριμένη εφαρμογή είναι η δυνατότητα εξαγωγής της καταγεγραμμένης διαδρομής σε αρχείο GPX, δηλαδή σε ένα φορμά που μπορεί να διαβαστεί από συσκευές πλοήγησης GPS. Έτσι, όποιος δει τη διαδρομή σου θα μπορεί να την περάσει αυτόματα στο GPS του και να την ακολουθήσει με ακρίβεια και βέβαια το ίδιο μπορεί να κάνεις κι εσύ, αν δεις μια ενδιαφέρουσα διαδρομή που έκανε κάποιος άλλος, ασχέτως αν είναι φίλος σου ή όχι
Waterproof Breathable
€
129.90
€
109.90
Waterproof BROWN
Breathable
€ LADY BLACK/BLACK
BLACK/WHITE
Αθήνα: Καλλιρόης 43 - 45 - 210 92 22 349 | Θεσσαλονίκη: Κ. Καραμανλή 145 - 2310 946 800 - Factory Shop Σίνδος - 2310 795 052 www.motomarket-shop.gr | www.motomarket.gr
139.90
AΦΙΕΡΩΜΑ / SMARTPHONE APPS
Rever
Δωρεάν / iOS, Android Η εφαρμογή Rever λειτουργεί με την ίδια φιλοσοφία όπως αυτές των Ducati και Yamaha και, δεδομένου ότι χρονικά προηγήθηκε για κάμποσα χρόνια, μάλλον αποτέλεσε και πηγή έμπνευσης για τη δημιουργία τους. Το βασικό της καθήκον είναι να καταγράφει διαδρομές και να τις μοιράζεται. Όπως είθισται, ο χρήστης μπορεί να προσθέσει φωτογραφίες σε σημεία της διαδρομής, ενώ οι χάρτες μπορούν να αποθηκευτούν και για off line χρήση. Η δημιουργία ενός κύκλου φίλων είναι βασικό προσόν τέτοιων εφαρμογών, ενώ με τη Rever μπορείς να βρεις τους φίλους σου στον χάρτη (αν κι αυτοί ενημερώνουν την εφαρμογή για τη βόλτα τους, φυσικά). Μια επιλογή ασφαλείας επιτρέπει να στέλνεται αυτοματοποιημένο μηνύματα σε επιλεγμένα πρόσωπα σου με την αρχή και το τέλος κάθε βόλτας, ώστε να ξέρουν πού βρίσκεσαι σε περίπτωση που κάτι συμβεί. Όπως και η εφαρμογή Yamaha MyRide, κι εδώ μπορεί να καταγεγραμμένη διαδρομή να αποθηκευτεί σε αρχείο GPX και να περαστεί σε συσκευή πλοήγησης. Επιπλέον τώρα, η Rever προσφέρει την επιλογή να φτιάξεις το δικό σου γκρουπ φίλων και σε αυτό να τρέχει leaderboard με στοιχεία όπως αποστάσεις και χρόνους. Παράλληλα, χορηγοί της Rever προσφέρουν τακτικά διάφορες Challenges με δώρα για τους νικητές. Για παράδειγμα, ένα τρέχον Challenge της Dunlop προσφέρει λάστιχα σε όσους γράφουν τα περισσότερα χιλιόμετρα ανά μήνα (καταγεγραμμένα στο Rever φυσικά).
Waze
Δωρεάν / iOS, Android Πανέξυπνη εφαρμογή που χρησιμοποιεί τους ίδιους τους χρήστες της για να βγάζει πληροφορίες κίνησης σε πραγματικό χρόνο. Διακρίνει σε μοτοσυκλέτα ή αυτοκίνητο, ενώ για το δεύτερο έχει και υπηρεσία που διευκολύνει το car pooling. Δίνει στον χάρτη την κίνηση στους δρόμους, με χρώματα και μέσες ταχύτητες για να έχουμε μια καθαρή εικόνα πριν καν ξεκινήσουμε από το σπίτι. Μπορεί να εμπλουτιστεί με τιμές καυσίμων και να χρησιμοποιηθεί για να μας οργανώνει τον χρόνο, λ.χ. υπολογίζοντας πότε να φύγουμε για το ραντεβού μας με βάση την κίνηση που θα συναντήσουμε στη διαδρομή μας. Το ενδιαφέρον και ευχάριστο είναι πως ανοίγοντάς το βρήκαμε αρκετούς χρήστες στην Αθήνα, άρα λογικά τα δεδομένα θα είναι αντικειμενικά.
Eat Sleep Ride
Δωρεάν / iOS, Android Άλλη μια από τις πιο δημοφιλείς παγκοσμίως εφαρμογές για μοτοσυκλέτα, παρόμοια με τη Rever ως προς τα όσα προσφέρει. Καταγράφει διαδρομές, εμπλουτίζεται με φωτογραφίες και σχόλια, κρατά στατιστικά με αποστάσεις, χρόνους, ταχύτητες, γωνία κλίσης και όλα αυτά είναι διαθέσιμα για να τα μοιραστείς σε κοινωνικά δίκτυα και μεταξύ φίλων. Ένα πολύ ενδιαφέρον και μάλλον μοναδικό στοιχείο της είναι το Crashlight, μια επί πληρωμή υπηρεσία που χρησιμοποιεί τα ηλεκτρονικά του τηλεφώνου για να διαγνώσει αν έχεις εμπλακεί σε ατύχημα. Σε αυτήν την περίπτωση, έχεις λίγα λεπτά να το απενεργοποιήσεις, αλλιώς στέλνει αυτόματα ειδοποιήσεις σε όποιους έχεις προκαθορίσει στην εφαρμογή.
AΦΙΕΡΩΜΑ / SMARTPHONE APPS
Cradar
Δωρεάν / Android μόνο Το Cradar προέρχεται από τη σύντμηση των λέξεων CRAsh Detection And Response και αυτό πάνω-κάτω εξηγεί και τα πάντα για την εφαρμογή αυτή: Χρησιμοποιεί τους αισθητήρες του τηλεφώνου για να εντοπίσει αν έχεις εμπλακεί σε ατύχημα και τότε ειδοποιεί με μήνυμα όποιον έχεις ορίσει εκ των προτέρων. Το Cradar περιορίζεται σε ένα λιτό περιβάλλον, χωρίς φρου-φρου κι αρώματα, δίχως όμορφα γραφικά και κοινωνικές δικτυώσεις και προσφορές και παρεούλες. Είναι απλά ένα εργαλείο ασφάλειας που αξίζει να έχει κανείς ενεργοποιημένο όταν κινείται σε απομονωμένα μέρη, όπου μια πτώση μπορεί να μη γίνει εύκολα αντιληπτή από άλλους για να φέρουν βοήθεια.
Honda Motorcycle Experience
Δωρεάν / iOS, Android Η εφαρμογή της Honda είναι στημένη για να δεις την τρέχουσα γκάμα (και μόνο αυτή, όχι παλιά μοντέλα) της εταιρείας στο τηλέφωνό σου. Σε κάθε μοντέλο μπορείς να του φορέσεις εξοπλισμό και να δεις πώς θα είναι σε ένα ωραίο περιβάλλον όπου η μοτοσυκλέτα
περιστρέφεται με το δάχτυλο σε 360 μοίρες, για να την μελετήσεις από κάθε γωνία. Η ξεχωριστή πινελιά που προσφέρει εδώ η Honda είναι το περιβάλλον αυξημένης πραγματικότητας (augmented reality), με το οποίο μπορείς να πάρεις την εικόνα της μοτοσυκλέτας που έχεις φτιάξει και να το ενσωματώσεις στον πραγματικό χώρο που βλέπει η κάμερα του κινητού σου, για φωτογραφίες που δείχνουν απίστευτες, αν και πανεύκολες στο να φτιαχτούν. Yamaha MyGarage Δωρεάν / iOS, Android Η εφαρμογή αυτή της Yamaha έχει φτιαχτεί για να σου δείχνει πώς θα είναι η μοτοσυκλέτα σου με τα αξεσουάρ και άλλες επιλογές (λ.χ. χρώματα) που θα παραγγείλεις. Φτιάχνεις το δικό σου γκαράζ με τις μοτοσυκλέτες των ονείρων σου και τις μοιράζεσαι με τους φίλους σου. Περιλαμβάνει τις σειρές μοντέλων της Yamaha Hyper Naked, Sport Heritage, Supersport, Sport Touring, Sport Scooters, Urban Mobility και Adventure.
8 1 0 2 g o l a t a C s e i r o Travel & Access
ΤΕΥΧΟΣ 7 | ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2016
232248 772357 9
ISSN 2322-48
ι δ ί ξ α τ α ι γ α μ ι σ Travel Tips + Χρή κόσμο ον τ σ ς έ μ ο ρ δ α ι Δ 1 + 9 & ά κ α ι σ α τ σ ο γ ρ ε Τα σημαντικότερα άρ της αγοράς υ ο σ ε ξ α t e k r a m r e aft
: ν ώ τ ε λ κ υ σ ο τ Αξεσουάρ μο Tank Bag •
τικά • υ ε τ α τ σ ο ρ Π • ς ε σ • ς ιέ δ ο • Βαλίτ Π • ς ε ίν τ α λ ς • Ζε ε τ φ ύ ο Χ • ίς ε λ ο β PS • G Προ ις ε σ ά Β • ς ε τ ν ά ι & Τσ ο κ ά Σ • ις ε ίσ μ τ α ξ Ε φικά α ρ γ ο τ ω Φ • g in p Είδη Cam
Ο ετήσιος κατάλογος εξοπλισμού μοτοσυκλέτας και αναβάτη 2018 είναι εδώ!
Advertorial
NIU N-GT & M+
Με τα προηγμένα και πλήρως ηλεκτρικά scooters N-GT & M+ η NIU δίνει την δυνατότητα στο ελληνικό κοινό να απολαύσει σήμερα τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης και να τα συνδυάσει με υψηλή ποιότητα κατασκευής και μοναδικό design. Με το βλέμμα στο μέλλον
Η NIU είναι μια νεοσύστατη και ιδιαίτερα δραστήρια εταιρία που κατασκευάζει αποκλειστικά ηλεκτρικά scooters. Με έδρα στην Κίνα, είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο των Η.Π.Α. και έχει βαλθεί να κατακτήσει τους δρόμους των πόλεων σε όλο τον κόσμο. Από το 2015 που ξεκίνησαν οι πωλήσεις της, η NIU έχει ήδη διαθέσει περισσότερα από 380.000 ηλεκτρικά scooters σε 27 χώρες σε όλο τον κόσμο και… συνεχίζει ακάθεκτη με στόχο να αλλάξει τον τρόπο που κινείται το κοινό στο αστικό περιβάλλον. Συνεργασίες ουσίας Η προσοχή στην μοναδική σχεδίαση και την ποιότητα κατασκευής είναι βασικοί πυλώνες στην φιλοσοφία της εταιρίας, σε συνδυασμό με μεγάλες δόσεις προηγμένης τεχνολογίας και συνδεσιμότητας. Μόνο τυχαίο δεν είναι το γεγονός ότι η NIU συνεργάζεται για την εξέλιξη των scooters της με γίγαντες των δύο τροχών που κινούνται στην αιχμή της τεχνολογίας και των εξελίξεων όπως είναι η γερμανική Bosch στους κινητήρες και η ιαπωνική Panasonic στις μπαταρίες. Παράλληλα η NIU έχει αναπτύξει συνεργασία και με την Vodafone στον τομέα της συνδεσιμότητας. Χαρακτηριστικό είναι ότι όλα της τα scooters φέρουν προπληρωμένη και προεγκατεστημένη SIM της Vodafone, η οποία με χρήση και της ανάλογης εφαρμογής στο κινητό σας δίνει την δυνατότητα να επικοινωνείτε με το scooter λαμβάνοντας δεκάδες χρήσιμες πληροφορίες! Τα e-scooter της NIU εντυπωσιάζουν με την αρτιότητα τους, έχοντας παράλληλα κερδίσει μερικά από τα μεγαλύτερα βραβεία Design του κόσμου μεταξύ των οποίων τα Red Dot, iF, iDSA και Good Design Award. Ας γνωρίσουμε καλύτερα δύο μοντέλα της NIU που έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον, τα N-GT και M+.
www.bikeit.gr
www.bikeit.gr
Επιμέλεια advertorial: CITYRIDER Team
NIU N-GT & M+
N-GT: Ηλεκτρική δύναμη που συναρπάζει
Το N-GT είναι το premium smart e-scooter της NIU, το ισχυρότερο στην γκάμα της εταιρίας και το πιο καλά εξοπλισμένο και είναι σχεδιασμένο για το ευρωπαϊκό κοινό. Ξεχωρίζει για το δυναμικό και παράλληλα μίνιμαλ design του αλλά και για την πραγματικά υψηλή ποιότητα κατασκευής που το διακρίνει. Το ισχυρό ηλεκτρικό μοτέρ του είναι της Bosch και αποδίδει 3000W. Η τελική του ανέρχεται στα 70 χλμ./ώρα και οι επιταχύνσεις που προσφέρει αντιστοιχούν σύμφωνα με τη NIU με μοτοσυκλέτα 125 κ.εκ. Για την τροφοδοσία του κινητήρα χρησιμοποιούνται δύο μπαταρίες ιόντων λιθίου της Panasonic –με εγγύηση τριών ετών- των 60V35Ah, μία κάτω από τη σέλα και μία στην ποδιά. Οι μπαταρίες χρειάζονται μόλις 3,5 ώρες για την πλήρη φόρτισή τους με τον ταχυφορτιστή της NIU. Με αυτές τις μπαταρίες το N-GT σας χαρίζει πραγματικά ξέγνοιαστες μετακινήσεις στο αστικό περιβάλλον αφού ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης (Sport, Dynamic και E-Save), η αυτονομία κυμαίνεται από τα 95 έως και τα 170 χλμ.! Τέλος, αξίζει να σημειωθεί πως οι μπαταρίες είναι αποσπώμενες και μεταφέρονται εύκολα για να μπορείτε να τις φορτίζετε είτε πάνω στο scooter, είτε στο σπίτι σας.
Στην αιχμή της τεχνολογίας
Η τεχνολογία του έξυπνου N-GT κινείται πραγματικά στην αιχμή των εξελίξεων αφού προσφέρει GPS, Glonass, Πυξίδα, GPRS, 3G & 4G LTE. Παράλληλα το scooter της NIU φέρει σύστημα ανάκτησης ενέργειας (EBS Energy Recovering System) από το φρενάρισμα, αυτόματα φώτα, smart key με κουμπί άμεσης εύρεσης του scooter, αλλά και φλας που σβήνουν μόνα τους μετά από λίγη ώρα. Παράλληλα η κεντρική μονάδα ελέγχου του scooter παρέχει έλεγχο στον αναβάτη 17 διαφορετικών παραμέτρων, όπως είναι η τοποθεσία που βρίσκεστε, το ιστορικό βόλτας και η κατάσταση της μπαταρίας. Επίσης μπορεί να διεξάγει διαγνωστικό έλεγχο αλλά και να προειδοποιήσει απομακρυσμένα τον αναβάτη του σε περίπτωση που κουνηθεί, ενώ μπορεί να πραγματοποιήσει και αναβάθμιση του λογισμικού της μέσω internet. Όλα αυτά βέβαια σε πραγματικό χρόνο. Το περιμένατε; Ούτε και εμείς! Στον πλούσιο εξοπλισμό του N-GT περιλαμβάνονται επίσης Full-LED φώτα με DRL, USB θύρα, cruise control (!) και μια πανέμορφη LCD ψηφιακή οθόνη με μεγάλο όγκο πληροφορίας, οθόνη που αλλάζει μάλιστα χρώμα όσο ανεβαίνει η ταχύτητα του scooter. Το N-GT είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς: λευκό με κόκκινη go-faster ρίγα, μαύρο με κόκκινη go-faster ρίγα και μαύρο με λευκή ρίγα.
www.bikeit.gr
www.bikeit.gr
Επιμέλεια advertorial: CITYRIDER Team
Επιμέλεια advertorial: CITYRIDER Team
NIU N-GT & M+
Μ+: Ο πιστός σας σύντροφος
Το Μ+ ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά χάρη στο προχωρημένο design που αποτελεί εξέλιξη του M και είχε κερδίσει 5 βραβεία σχεδιασμού (Red Star, iF, reddot, IDSA και Good Design). Το M+ διαθέτει μπαταρία 48V42Ah της Panasonic που απαιτεί για την πλήρη φόρτισή της 3,5 ώρες, με τη βοήθεια ταχυφορτιστή. Η μπαταρία του M+ διαθέτει 11 συστήματα ασφαλείας / προστασίας και έρχεται με τρία χρόνια εγγύηση. Το scooter της NIU, ως πιο προσιτό από το N-GT φέρει κινητήρα της Bosch με ισχύ 1200W και δύο προγράμματα λειτουργίας το ένα για οικονομία και το άλλο για επιδόσεις. Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 45 χλμ./ώρα (οδηγείται με δίπλωμα για 50άρι), ενώ η προσφερόμενη αυτονομία ξεκινά από τα 70 και φτάνει μέχρι και τα 150 χιλιόμετρα! Στον εξοπλισμό του Μ+, όπως και σε εκείνον του N-GR περιλαμβάνονται GPS, Glonass & Beidu, full-LED φώτα και φλας, και μια όμορφη LCD ψηφιακή οθόνη με τις απαραίτητες πληροφορίες. Παράλληλα, μέρος του εξοπλισμού του Μ+ είναι και το επιταχυνσιόμετρο τριών αξόνων που σας προειδοποιεί αν κάποιος τράνταξε η μετακίνησε το scooter σας χωρίς τη συγκατάθεση σας. Το M+ ξεχωρίζει και στον τομέα της χρηστικότητας καθώς διαθέτει γάντζο στην ποδιά για τα ψώνια, ο οποίος μπορεί να αντικατασταθεί από ένα ανοιχτό κουτί, φλας που σβήνουν μόνα τους μετά την στροφή, αλάρμ, ενώ το “παρών” δίνει και το Cruise Control! Παράλληλα, για ακόμη υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας κατά την οδήγηση ειδικά τη νύχτα το M+ φέρει πλαϊνά φώτα, κάτι που δεν έχουμε δει σε άλλο scooter. Όπως και στο N-GT, έτσι και εδώ το σύστημα πέδησης είναι συνδυασμένο, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και σύστημα που ανακτά την ενέργεια κατά το φρενάρισμα. Το M+ διατίθεται σε 5 χρώματα: λευκό, κόκκινο, μπλε, ασημί και μαύρο με κόκκινη go-faster ρίγα.
www.bikeit.gr
ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΑΘΗΝΩΝ - ΣΟΥΝΙΟΥ , ΘΕΣΗ ΠΕΤΑ, ΚΕΡΑΤΕΑ | T.K. 19001 TEL: 2299069930 | FAX: 2299069930| info@motostuff.gr lambretta.com
ΔΟΚΙΜΗ / Yamaha NMAX 155
ΜΙΑ MINI… ΜΕΓAΛΗ EΚΠΛΗΞΗ! To ΝΜΑΧ της Yamaha το γνωρίσαμε στην κατάλληλη για κατόχους A1 κατηγορίας διπλώματος, έκδοση των 125 κ.εκ., αφήνοντας μας τις καλύτερες εντυπώσεις, όντας ένα εξαιρετικό mini GT μοντέλο, με ιδιαίτερες ικανότητες στην πόλη. Η “155” έκδοση, δεν έχει, πέραν της αύξησης του κυβισμού αλλαγές σε σχέση με το 125, οπότε πρακτικά, πρόκειται για το ίδιο scooter, με καλύτερες επιδόσεις, απόρροια του μεγαλύτερου κινητήρα. Πως τοποθετείται στην αγορά λοιπόν η νέα αυτή έκδοση; Του Κώστα Γαμβρούλη Φωτογραφίες: Τάκης Μανιάτης
ΔΟΚΙΜΗ / Yamaha NMAX 155 Σχήμα οξύμωρο
Η κατηγορία στην οποία ανήκει το NMAX 155 ονομάζεται mini GT, τουλάχιστον έτσι έχει επικρατήσει η ονομασία των scooter που προσπαθούν να “συμπυκνώσουν” σε πολύ μικρές διαστάσεις κάτι από την άνεση, την χαρακτηριστική μέσα και “ξαπλωτή” θέση οδήγησης και τους χώρους των GT, των scooter δηλαδή πού είναι… “πολύ” σε όλα τους. Θα χωρέσεις!
Το NMAX 155 είναι πολύ καλά κατασκευασμένο και αυτό αντικατοπτρίζεται και στην συναρμογή των μεγάλης επιφανείας πλαστικών του και στα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί Οι σχεδιαστές της Yamaha έχουν επεκτείνει το κεκλιμένο δάπεδο της ποδιάς όσο πιο μπροστά μπορούν, η σέλα έχει αρκετά μεγάλη επιφάνεια κατά μήκος και το τιμόνι είναι τοποθετημένο αρκετά μπροστά και ψηλά, για τα δεδομένα της κατηγορίας. Για να επιτευχθούν όλα αυτά βέβαια, έπρεπε να πληρούνται και κάποιες άλλες προϋποθέσεις: η διάμετρος των τροχών δεν θα μπορούσε να είναι στις 16 ίντσες για παράδειγμα, έτσι στο ΝΜAX έχουμε 13άρες ζάντες μπροστά και πίσω. Ο κινητήρας επίσης, έχει τοποθετημένο το ψυγείο του στο πλαί, στην δεξιά πλευρά του και όχι μπροστά στην ποδιά. Αυτές οι δοκιμασμένες λύσεις, έχουν αντίκρισμα και σε ένα άλλο σημείο, στον αποθηκευτικό χώρο κάτω από την σέλα, όπου μπορεί να δεχτεί ένα full face κράνος και κάποια μικροπράγματα μαζί.
ΔΟΚΙΜΗ / Yamaha NMAX 155 Συμβατικό… και καλά κάνει
Το NMAX 155 είναι πολύ καλά κατασκευασμένο και αυτό αντικατοπτρίζεται και στην συναρμογή των μεγάλης επιφανείας πλαστικών του και στα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί και τέλος, στην βαφή. Σε ότι αφορά στην δομή και στα περιφερειακά του, aτσάλινος λοιπόν ο σκελετός, με ενισχύσεις όμως στην περιοχή του λαιμού αλλά και στο σημείο της ποδιάς, συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 100 χλστ. και δύο μονά αμορτισέρ πίσω, με 90 χλστ. διαδρομής. Σε ότι αφορά στα φρένα, τόσο μπροστά όσο και πίσω έχουν τοποθετηθεί δύο μονά δισκόφρενα διαμέτρου 230 χλστ., ελεγχόμενα από δικάναλη μονάδα ABS. Τα ελαστικά του είναι σε διαστάσεις 110/70-13 και 130/70-13 μπροστά και πίσω αντιστοίχως με τα Scoot Smart της Dunlop να αποτελούν μια εξαιρετική επιλογή.
Blue Core κινητήρας
Το σημείο που η Yamaha επέλεξε να εφαρμόσει το υψηλό τεχνολογικό της προφίλ, είναι ο κινητήρας. Υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος, ψεκαστός με μονό εκκεντροφόρο στην κεφαλή. Το δυνατό το σημείο όμως είναι το σύστημα VVA (Valve Actuation System), που ουσιαστικά μεταβάλει το προφίλ των εκκεντροφόρων και άρα την βύθιση και τον χρονισμό των βαλβίδων. Το VVA δεν επενεργεί σταδιακά σε όλες τις στροφές παρά ενεργοποιείται πάνω από τις 6.000 σ.α.λ., προσφέροντας ροπή και γεμάτη απόδοση χαμηλά και ισχύ με διάρκεια ψηλά. Το NMAX, είναι λοιπόν ένα από τα πλέον τεχνολογικά προηγμένα scooter στην κατηγορία! Η απόδοση του κινητήρα ανέρχεται στους 14,8 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και στα 1,46 kg-m στις 6.000 σ.α.λ., τιμές διόλου ευκαταφρόνητες!
ΔΟΚΙΜΗ / Yamaha NMAX 155 Στην πράξη
Πανάλαφρη αίσθηση, τα 127 κιλά που ζυγίζει δεν είναι και κάνα τεράστιο βάρος, όμως ακόμα και έτσι δεν φαίνονται πουθενά. Το τιμόνι κόβει πολύ δεξιά και αριστερά και αυτό είναι άλλο ένα απαραίτητο στοιχείο για τα scooter γενικά, πόσο μάλλον για τα scooter αυτής της κατηγορίας. Η μετάδοση έχει μια πολύ καλή κλιμάκωση, ξεκινώντας –ως οφείλει- ήπια και στην συνέχεια “αγριεύοντας” όσο τα χιλιόμετρα ανεβαίνουν. Πολύ καλή απόδοση από χαμηλά, αρκετό νεύρο στις μεσαίες και διάρκεια ψηλά, συνιστούν ένα τρίπτυχο που τον ανάγει σε ένα από τα καλύτερα μοτέρ της κατηγορίας! Ο ζωηρός χαρακτήρας του κινητήρα σε συνδυασμό με το μικρό βάρος του NMAX, εξασφαλίζουν πολύ καλές επιδόσεις, με το μοντέλο να είναι ένα από τα πιο γρήγορα αν όχι το πιο γρήγορο στην κατηγορία του. Tο NMAX δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα σε περιφερειακές διαδρομές ενώ ακόμα και μικρούς βεληνεκούς εξορμήσεις έξω από την πόλη μπορούν να συμπεριληφθούν στο πρόγραμμα. Το νεύρο του κινητήρα σε συνδυασμό με την εξαιρετική ευελιξία είναι οι σύμμαχοι κάθε αναβάτη που επιχειρεί… δύσκολες αποστολές, μέσα στον
Το NMAX συστήνε ανεπιφύλ λοιπόν! Ουσ δεν έχ μειονεκτή
X 155 εται λακτα σιαστικά χει ήματα
ΔΟΚΙΜΗ / Yamaha NMAX 155
πυρήνα της κίνησης των μεγαλουπόλεων. Η προθυμία για αλλαγές κατεύθυνσης είναι σχεδόν τρομακτική μέχρι που να την συνηθίσει κανείς ενώ τις υπερβολές, φροντίζουν να τις μαζέψουν άμεσα τα φρένα, που αποδίδουν πολύ καλά, έχοντας ισχύ, αίσθηση και ένα εξαιρετικό ABS για πρόσθετη ασφάλεια. Σε ότι αφορά στην κατανάλωση, αυτή κυμάνθηκε στα 3 λίτρα / 100 χιλιόμετρα, οπότε μέσα σε όλα τα άλλα θετικά, ας προσθέσουμε και τον χαρακτηρισμό “οικονομικό” για το NMAX 155!
Αστεράκι!
Το NMAX 155 συστήνεται ανεπιφύλακτα λοιπόν! Ουσιαστικά δεν έχει μειονεκτήματα. επιτελεί τον ρόλο για τον οποίο έχει κατασκευαστεί στο ακέραιο και αποτελεί μια από τις πλέον αξιόλογες προτάσεις για αστική μετακίνηση, γενικότερα και όχι μόνο μέσα στα στενά όρια της κατηγορίας του. Τα 3.200 ευρώ που κοστίζει δεν είναι λίγα, όμως τα αξίζει μέχρι τελευταίου cent, αν λάβει κανείς υπόψη ότι δεν γίνεται παραχώρηση σε κανένα τομέα.
ΔΟΚΙΜΗ / Kawasaki Z400
Ο ΜΙΚΡΟΣ ΜΑΧΗΤΗΣ Στα τέλη του 2018, η Kawasaki παρουσίασε το Ninja 400, μια μοτοσυκλέτα που αντικαθιστούσε το ομώνυμο αλλά μικρότερου κυβισμού μοντέλο το 300 κ.εκ. Το “Νinjάκι” μας άφησε πολύ καλές εντυπώσεις κατά την δοκιμή του και τώρα, είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε και την “γυμνή” έκδοση του, που φέρει το ιστορικό για της Kawasaki γράμμα “Z”, στην ονομασία του.
Του Κώστα Γαμβρούλη Φωτογραφίες: Βασίλης Κωστάκος
ΔΟΚΙΜΗ / Kawasaki Z400 Ο σχεδιαστικός δρόμος που ακολούθησε η Kawasaki στην “απογύμνωση” του Z400, είναι σίγουρα πιο ενδιαφέρων από αυτόν του προκάτοχου μοντέλου. Πιο γωνιώδεις οι γραμμές και πιο έντονη “γλυπτική” στα τμήματα εκατέρωθεν του ρεζερβουάρ, στην ουρά και στο μπροστινό φτερό, δημιουργούν ένα σύνολο που θυμίζει κάτι από τα Z750 της πρώτης γενιάς.
Έχει ένα μοτέρ – λατρεία που από μόνο του αποτελεί λόγο αγοράς, είναι πολύ καλά κατασκευασμένο, καίει λίγο και θα ικανοποιήσει Ο κινητήρας είναι ριζικά ανανεωμένος σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση του στα 300 κ.εκ.. σε σημείο που μπορεί κανείς να κάνει λόγο και για νέα μονάδα. Παραμένει δικύλινδρος σε σειρά, υγρόψυκτος, με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο που οδηγούνται από δύο εκκεντροφόρους στην κεφαλή. Ωστόσο η χωρητικότητα του έχει αυξηθεί, στα 399 κ.εκ. και αυτό επέφερε φυσικά και μια αύξηση στην ισχύ, +6 ίππους και +1 κιλό ροπής, σε σχέση με το προηγούμενο μηχανικό σύνολο των 296 κ.εκ. Η Kawasaki τοποθέτησε επίσης συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, ένα εξοπλιστικό στοιχείο εντυπωσιακό για την συγκεκριμένη κατηγορία στην οποία ανήκει το μοντέλο. Το πλαίσιο είναι νέο, πρόκειται για μια μονάδα ατσάλινου χωροδικτυώματος, έναντι του απλού σωληνωτού τύπου διαμάντι που έφερε το προηγούμενο Z300. Αυτό είναι και το σημείο στο οποίο έχουν μειωθεί τα κιλά, αφού το Z400, παρά το ότι είναι μεγαλύτερο σε κυβισμό, ισχυρότερο και με
ΔΟΚΙΜΗ / Kawasaki Z400
περισσότερο εξοπλισμό, είναι ελαφρύτερο από το Ζ300, κατά τρία κιλά (167 έναντι 170). Αναβάθμιση έχουμε στα φρένα και στις αναρτήσεις, στο μπροστινό σύστημα. Πιρούνι διαμέτρου 41 χλστ. (από 37 χλστ.) και μονός δίσκος “μαργαρίτα” διαμέτρου 310 χλστ. (από 290 χλστ.) συνεργαζόμενος με διπίστονη δαγκάνα. Πίσω, τα πράγματα παραμένουν ίδια, με μονό αμορτισέρ εδραζόμενο σε σύστημα μοχλισμού, ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου, και μονός δίσκος “μαργαρίτα” 220 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα. Το νέο Ζ400, έχει επίσης πιο “κοντό” μεταξόνιο στα 1.370 χλστ., σε σχέση με τα 1.405 χλστ. του 300. Η ποιότητα κατασκευής είναι πολύ καλή, με την βαφή, τα υλικά και την συναρμογή των πλαστικών να αφήνουν άριστες εντυπώσεις. Σε ότι αφορά στην θέση οδήγησης, η σέλα, παρά του ότι είναι χαμηλά τοποθετημένη (785 χλστ. ύψος) και έχει την επιφάνεια και το αφρώδες για να είναι άνετη, έχει μια αδικαιολόγητα έντονη κλίση προς τα μπροστά. Το αποτέλεσμα είναι τα… ευαίσθητα σημεία του οδηγού να έρχονται σε άβολη επαφή με το ρεζερβουάρ. Με το πρώτο πάτημα της μίζας το Z400, εντυπωσιάζει. Ο κινητήρας ξυπνά με μισή περιστροφή της μίζας και κρατά αμέσως ένα σταθερότατο ρελαντί. Η μανέτα του συμπλέκτη είναι πάρα πολύ ελαφριά στον χειρισμό της και γραμμική στην λειτουργία της, ενώ
ΔΟΚΙΜΗ / Kawasaki Z400 το κιβώτιο θετικότατο και αθόρυβο. Πολύ καλά ξεκινήσαμε αλλά αυτό που επιφυλάσσει το Z400 στην συνέχεια είναι ακόμα πιο καλό! Περί του κινητήρα ο λόγος… όπως και αν τον εξετάσεις, απ΄όπου και να τον πιάσεις, είναι άριστος και θέτει τα standard τα οποία οι υπόλοιποι κατασκευαστές καλούνται να πλησιάσουν ή να ξεπεράσουν (καλή τύχη σε αυτό…). Στον καθημερινό στίβο, απλά ξεκινάς, βάζεις μια τετάρτη στο κιβώτιο και ρολάρεις ανάμεσα στα αυτοκίνητα, βοηθώντας ελάχιστα με ένα “χάδι” στον συμπλέκτη, στον ανοικτό δρόμο, παίζεις σε ταχύτητες κοντά και λίγο πάνω από τα 100 χλμ./ώρα με την ένδειξη “eco” στον πίνακα οργάνων να σε πληροφορεί ότι καις το ελάχιστο δυνατό από βενζίνη. Όταν οι ορέξεις σου είναι… άλλες, ο κινητήρας θα ακολουθήσει με ενθουσιασμό, στροφάροντας θετικότατα και επιταχύνοντας αδιάκοπα από χαμηλά μέχρι τα κόκκινα. Τι άλλο να ζητήσει κανείς; Οικονομία; Ναι, και από αυτό διαθέτει, αφού τα 4,4 λίτρα που καίει σε μικτή χρήση είναι μια χαρά τιμή και μπορούν να πέσουν και άλλο αν αποφύγει κανείς το… “τσίγκλισμα”. Πολύ ελαφρύ σε αίσθηση, εξαιρετικά ζυγισμένο και υπάκουο στις εντολές που του δίνεις, τα καταφέρνει άριστα στον ρόλο του “παπιού” και δεν θα διστάσει να χωθεί και στα πολύ δύσκολα, κάνοντας πολύ εύκολα ζιγκ-ζαγκ ανάμεσα σε άτακτα στοιχισμένους και ακινητοποιημένους όγκους λαμαρίνας. Τα φρένα κάνουν μια χαρά την δουλειά τους, προσφέροντας αίσθηση και ισχύ, με το ABS να είναι σε επιφυλακή και να επεμβαίνει με πολύ σωστό timing όταν κληθεί να κάνει την δουλειά του. ‘Οταν ο δρόμος και οι ορέξεις σας επιβάλλουν
Το Z400 είν να αντεπε με αξιώσεις ευρύ πεδίο
ναι ικανό εξέλθει ς σε ένα ο χρήσης
ΔΟΚΙΜΗ / Kawasaki Z400
γρήγορο τέμπο, το Ζ400 τα πάει μια χαρά και σε αυτή την χρήση, είναι εύκολο, προβλέψιμο και ασφαλές και μπορεί να αποτελέσει μια μοτοσυκλέτα – σχολείο για τους νέους αναβάτες αλλά και κάτι πολύ πιο ενδιαφέρον από τα “άχρωμα” commuter για τους πιο έμπειρους. Το Z400 είναι ικανό να αντεπεξέλθει με αξιώσεις σε ένα ευρύ πεδίο χρήσης. Έχει ένα μοτέρ – λατρεία που από μόνο του αποτελεί λόγο αγοράς, είναι πολύ καλά κατασκευασμένο, καίει λίγο και θα ικανοποιήσει εξίσου στον ρόλο της πρώτης μοτοσυκλέτας για τους κατόχους διπλώματος Α2 αλλά επίσης και στον ρόλο της… δεύτερης μοτοσυκλέτας, για τους έμπειρους αναβάτες, κατόχους μεγάλων μηχανών που ψάχνουν κάτι καθημερινό και δεν γουστάρουν τα scooter και τα αδιάφορα commuter.
ΔΟΚΙΜΗ / Honda CB500X
TΑ ON / OFF ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ! Τα On / Off, επανέρχονται δυναμικά στο προσκήνιο και ήρθε η σειρά της Honda να επανατοποθετηθεί στην κατηγορία. To CB500X του 2019 έχει αρκετές αλλαγές σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά, ακολουθώντας μια διαμετρικά αντίθετη πορεία από αυτή που αποτελούσε τον κανόνα για τους κατασκευαστές μέχρι πρότινος.
Του Κ. Γκαζή Φωτό: B Kωστάκος
ΔΟΚΙΜΗ / Honda CB500X Αντί λοιπόν της “ασφαλτοποίησης” των On / Off, με 17άρηδες τροχούς, μικρότερες διαδρομές αναρτήσεων και αμιγώς ασφάλτινα ελαστικά, εδώ έχουμε το αντίστροφο. Tο νέο CB500X, απέκτησε νέα μπροστινό τροχό 19 ιντσών, μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων και ελαστικά διττής χρήσης, με έντονη χάραξη.
Συνολικά, οι αλλαγές στην νέα έκδοση, έχουν ως εξής:
• Νέα σχεδίαση. • Επαναρυθμισμένος κινητήρας, πιο δυνατός στη μεσαία περιοχή λειτουργίας (+4% σύμφωνα με την Honda) • Νέος 19άρης μπροστινός τροχός. • Προσθήκη υποβοηθούμενου συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. • Βελτιώσεις στο κιβώτιο για ακόμα καλύτερες αλλαγές ταχυτήτων. • Βελτιώσεις στο ABS για πιο προοδευτική συμπεριφορά. • Νέα, έγχρωμη TFT οθόνη στον πίνακα οργάνων. • Στενότερο προφίλ σέλας για μεγαλύτερη ευκολία στις μετακινήσεις του αναβάτη. • Μεγαλύτερη κάστερ κατά 3 μοίρες, στις 38 μοίρες. • Ψηλότερη ζελατίνα κατά 20mm • Διαφορετική θέση τιμονιού (8mm ψηλότερα και 3mm πιο κοντά στον αναβάτη) • Μεγαλύτερη ελάχιστη απόσταση από το έδαφος κατά 10mm, στα 180mm • Αυξημένη διαδρομή πιρουνιού κατά 10mm, στα 150mm • Αυξημένη διαδρομή αμορτισέρ πίσω κατά 17mm (διαδρομή τροχού) • Νέοι τροχοί, αποκλειστικά για το Χ, με 7 μπράτσα σε Africa Twin στιλ • Διαστάσεις ελαστικών: 110/80-19 & 160/60-17 • Νέα ελαστικά, Dunlop Trailmax Mixtour Ξεκινώντας από την σχεδίαση λοιπόν, η διαφορά είναι περισσότερο αντιληπτή στα μπροστινά πλαϊνά τμήματα της μοτοσυκλέτας, που έχουν πλέον πιο έντονο “ανάγλυφο” και πιο διακριτές γραμμές. Η
ΔΟΚΙΜΗ / Honda CB500X
ποιότητα κατασκευής παραμένει σταθερή και αυτό δεν είναι σε καμία περίπτωση κακό! Καλοφτιαγμένο το CB500X, στα γνωστά standard της Honda και με αρκετή προσοχή στην λεπτομέρεια. Εργονομικά, το τρίγωνο της θέσης οδήγησης, δηλαδή το σχήμα που προκύπτει αν ενώσει κανείς με νοητές γραμμές τα σημεία στα οποία ακουμπούν τα χέρια, τα πόδια και η έδρα του οδηγού πάνω στην σέλα, είναι ελαφρώς διαφοροποιημένο και αυτό προκύπτει από την νέα θέση του τιμονιού, που βρίσκεται πλέον πιο ψηλά και πιο κοντά στον αναβάτη. Σε κάθε περίπτωση πρόκειται για μια εντελώς “φυσική” στάση σώματος του αναβάτη και χάρη στην “εργονομική νεραϊδόσκονη” με την οποία “πασπαλίζει” η Honda τα μοντέλα της, αισθάνεσαι ότι η μοτοσυκλέτα “κουμπώνει” ακριβώς πάνω σου, σαν κοστούμι ραμμένο από τον προσωπικό σου ράφτη. Ξεκινώντας το CB500X, το πρώτο πράγμα που σου κάνει εντύπωση είναι το πόσο ραφιναρισμένος είναι ο κινητήρας, αν αφαιρέσεις τον –χαμηλό στο ρελαντί- ήχο του, ίσα που καταλαβαίνεις ότι λειτουργεί. Το δεύτερο στοιχείο που εντυπωσιάζει είναι ο συμπλέκτης, που μπορείς να τον χειριστείς με ένα δάκτυλο, ναι είναι τόσο “μαλακή” η αίσθηση του στην μανέτα . Ο μεγαλύτερης διαμέτρου μπροστινός τροχός και η ελάχιστα πιο “αργή” γωνία κάστερ, είχαν ως αποτέλεσμα ένα λιγότερο νευρικό μπροστινό με πιο προοδευτικές αντιδράσεις. Μέσα στην πόλη, μπορεί να κινηθεί κανείς όπως επιθυμεί, αργά ή και πολύ γρήγορα, με την μοτοσυκλέτα να είναι εύκολή και άνετη και στις δύο περιπτώσεις. Το μπροστινό φρένο κάνει εξαιρετικά την δουλειά του, συνεργαζόμενο με τον πίσω δίσκο, και οι αναρτήσεις πετυχαίνουν έναν εξαιρετικό συγκερασμό μεταξύ άνεσης και συνοχής.
ΔΟΚΙΜΗ / Honda CB500X Ο κινητήρας αποδίδει μια χαρά και βρίσκεται σε απόλυτη ισορροπία με το υπόλοιπο σύνολο. Πολιτισμένος, ροπάτος και ελαστικός, είναι ακριβώς όσο δυναμικός χρειάζεται μια μοτοσυκλέτα σαν το CB500X. Και οικονομικότατος επίσης, αφού μπορείς να ρίξεις την κατανάλωση κάτω από τα 4 λίτρα αν θες, ενώ με το γκάζι “καρύδι” δεν πρόκειται να απαιτήσει κάτι περισσότερο από 4,4 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα. Super! Στον ανοικτό δρόμο, το CB500X ταξιδεύει πολύ άνετα, με ταχύτητες που παίζουν από τα 120 μέχρι τα 140 χλμ. / ώρα, έχοντας γκάζι και για παραπάνω, όποτε αυτό χρειαστεί. Σταθερό, ακόμα και στα 170 που είδαμε στο κοντέρ, διαγράφει τις καμπές χωρίς να φοβίζει με αστάθειες και “ψαρέματα”. Εκεί όπου πραγματικά το CB500X εντυπωσιάζει όμως, είναι τα στροφιλίκια. Δεν περιμένεις από μια μοτοσυκλέτα αυτού του είδους και με αυτά τα χαρακτηριστικά να είναι τόσο ευχάριστη, διασκεδαστική και γρήγορη, σε αυτό το οδηγικό πεδίο. Είναι απίστευτα ομοιογενές και ισορροπημένο, με την έννοια του ότι κανένα επί μέρους τμήμα του δεν υπερέχει έναντι των άλλων, ώστε να αναδεικνύει τις αδυναμίες τους και επίσης είναι πολύ προβλέψιμο στις αντιδράσεις του, πληροφορώντας νωρίς και με σαφήνεια για τα όρια του. Με τον 19” τροχό μπροστά, τις μεγαλύτερες διαδρομές
Από τους κατόχους διπλώματος αυτούς που σ θέλουν ένα “πασπαρτού καλύψουν τις τους
νέους ς A2 ς, μέχρι συνειδητά δίτροχο ύ” για να ανάγκες ς
ΔΟΚΙΜΗ / Honda CB500X
αναρτήσεων και τα συγκεκριμένα ελαστικά, η μοτοσυκλέτα έχει ένα σαφώς πιο “χωμάτινό” προφίλ από την προκάτοχο της. Βάζοντας το στο χώμα λοιπόν, το νέο CB500X διατηρεί αναλλοίωτα τα φιλικά χαρακτηριστικά του. Είναι και σε ατή την περίπτωση εύκολο, οι αναρτήσεις απορροφούν αρκετά το κοπάνημα στους χωματόδρομους και το μοντέλο προσφέρεται ιδανικά για εξερεύνηση του χωμάτινου οδικού δικτύου, σε λογικά πλαίσια βέβαια. Τα μεσαία On / Off δεν “τέλειωσαν”, είναι εδώ και το CB500X αποτελεί έναν από τους χαρακτηριστικότερους εκπροσώπους της κατηγορίας στις μέρες μας. Με άλλον “αέρα”, ακόμα πιο πολυδιάστατο χάρη στον 19” μπροστινό τροχό και στις υπόλοιπες αλλαγές, απευθύνεται ουσιαστικά σε όλους. Από τους νέους κατόχους A2 διπλώματος, μέχρι αυτούς που συνειδητά θέλουν ένα δίτροχο “πασπαρτού” για να καλύψουν τις ανάγκες τους. Αν υπήρχαν σεβαστοί, αντικειμενικοί και εγνωσμένοι λόγοι που έκαναν το προηγούμενο CB500X best seller, τότε η νέα έκδοση, έχει ακόμα περισσότερους για να προτάξει!
ΝΕΟ
ABS
Καλύτερο από ποτέ
AΦΟΙ To νέο Citycom 300i ABS EURO 4 συνδυάζει
Εξαιρετικές επιδόσεις •
Κινητήρας F4 με απόδοση 27,5 PS
•
Κατανάλωση καυσίμου EURO 4
• • •
Aσφαλή εξελιγμένη πέδηση συστήματος ABS Φρένα με τη μεγαλύτερη εμπρός δισκόπλακα 288mm και πίσω 260mm Ζάντες 16”
Oικονoμία Ασφάλεια
Εκπληκτικά ώριμο! Εκπληκτική τιμή! 3.695€ τιμή μετρητοίς Το νέο CITYCOM θα σας κερδίσει και θα σας ανταμείψει!
AΦΟΙ
Δημοκρίτου Ξάνθη 67100 ΑΘΗΝΑ: Θησέως6, 312, Τηλ.2109521108 |
www.sym.gr Τηλ: 25410 84555 Fax: 25410 84880 Email: moto@karanikolaou.gr www.karanikolaou.gr
Δείτε την πλήρη γκάμα των αξεσουάρ στη σελίδα www.barracudamoto.gr
Ζελατίνα Barracuda Aerosport
ΧΕΙΡΟΛΑΒΕΣ B-L
Ρυθμιζόμενες Μανέτες Barracuda
Moto Discovery Αχαρνών 350. 111 45, Αθήνα, Ελλάδα Τηλ +30 210 2028898
LUX
Αναδιπλούμενη Βάση πινακίδας Barracuda
ΦΤΕΡΟ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ ΠΛΑΣΤΙΚΟ ABS + ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
Fax: +30 210 2028838 www.moto-discovery.gr Email: info@moto-discovery.com
AΦΙΕΡΩΜΑ / ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΕΓΕΘΗ
Ο μικρότερος και ο μεγαλύτερος κινητήρας του κόσμου Στα δίτροχα, οι κινητήρες έχουν ένα ευρύ πεδίο χωρητικότητας και όταν μιλάμε για μοντέλα παραγωγής, οι κυβισμοί ξεκινούν από μονοκύλινδρους ~50 κ.εκ. και φτάνουν μέχρι τον εξακύλινδρο σε σειρά των 1.649 κ.εκ. που χρησιμοποιεί η BMW στην σειρά K1600, τον εξακύλινδρο boxer 1.833 κ.εκ. του Goldwing της Honda και το “κτηνώδες” V2 μοτέρ “Milwaukee – Eight 117” της Harley-Davidson στα 1.923 κ.εκ. Η Triumph, κατείχε το ρεκόρ του μεγαλύτερου σε χωρητικότητα κινητήρα σε μοτοσυκλέτα παραγωγής, με το εγκάρσια τοποθετημένο τρικύλινδρο σε σειρά μοτέρ των 2.294 κ.εκ., των Rocket III μοντέλων, που σταμάτησαν να παράγονται το 2004. Το 2019 η βρετανική εταιρεία ανεβάζει τον πήχη πιο ψηλά, με την παρουσίαση της νέας έκδοσης της μοτοσυκλέτας, που φέρει κινητήρα παρόμοιας διάταξης, στα 2.500 κ.εκ.! Αν μεταπηδήσουμε στον χώρο του αυτοκινήτου, παρά το ότι τα τελευταία χρόνια οι κατασκευαστές υιοθετούν την φιλοσοφία του downsizing σε κυβισμούς, τα 2,5 λίτρα είναι “μεγάλος” κυβισμός αλλά απέχει αρκετά από το “πολύ μεγάλος”, αφού βλέπουμε καθημερινά τριγύρω μας στους δρόμους 4λιτρα και 5λιτρα αμάξια.
AΦΙΕΡΩΜΑ / ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΕΓΕΘΗ Διευρύνοντας και άλλο την οπτική μας προς το άνω άκρο των κυβισμών, περνάμε σε βαρέα οχήματα, φορτηγά και χωματουργικά και μετά ακολουθούν τα τρένα. Προς το κάτω άκρο, στους μικρότερους κυβισμούς, η αλήθεια είναι ότι τα ~50 κ.εκ. είναι το όριο για τα δίτροχα, ενώ αναζητώντας ακόμα πιο μικρές χωρητικότητες φεύγουμε από την κατηγορία των οχημάτων και περνάμε σε χορτοκοπτικά και αλυσοπρίονα, ενώ ακόμα πιο κάτω, συναντάμε κινητήρες μοντελισμού. Ας το πάμε στα άκρα λοιπόν! Ποιος είναι ο μικρότερος κινητήρας που έχει κατασκευαστεί ποτέ και ποιος ο μεγαλύτερος; Διευκρινίζουμε ότι μιλάμε πάντα για παλινδρομικά μοτέρ και λαμβάνουμε υπόψη την χωρητικότητα, όχι την ισχύ ή κάποιο άλλο χαρακτηριστικό. Ξεκινώντας λοιπόν από τον μικρόκοσμο, οφείλουμε να αναφέρουμε ότι υπάρχουν απίστευτοι χομπίστες που έχουν κατασκευάσει κινητήρες – μινιατούρες V8 και V10, πλήρως λειτουργικούς αλλά δεν είναι αυτοί σε καμία περίπτωση οι μικρότεροι του κόσμου. Η αναζήτηση μας οδηγά στο έργο μιας ομάδας Κινέζων ερευνητών – επιστημόνων, με επί κεφαλή τον Dr. Kyle Jiang, διευθυντή του τμήματος νανοτεχνολογίας του πανεπιστήμιου του Birimngham, στην Βρετανία. Ο καρπός της συνεργασίας τους είχε ως αποτέλεσμα ένα δίχρονο μικροκινητήρα, κατασκευασμένο από κεραμικά παράγωγα του αλουμινίου. Ο κινητήρας είναι τόσο μικρός που ισορροπεί άνετα στο ακροδάχτυλο ενός ανθρώπου. Σε ότι αφορά στο “δίχρονος” αυτό έχει να κάνει με την τροφοδοσία και τον κύκλο λειτουργίας του και όχι με την λίπανση του, η οποία δεν χρειάζεται λόγω των εξαιρετικά
ανθεκτικών στην θερμοκρασία επιστρώσεων που φέρουν ο κύλινδρος και το πιστόνι αλλά και το υλικό από το οποίο έχει κατασκευαστεί εξολοκλήρου το μοτεράκι. Τόσο το πιστόνι όσο και ο κύλινδρος έχουν τετράγωνο και όχι κυλινδρικό profil, με την διάμετρο Χ διαδρομή να ορίζεται στα 1000 μm X 1000 μm, δηλαδή, η χωρητικότητα του μοτέρ είναι 1 κυβικό χιλιοστό! Περνώντας από τον μικρόκοσμο, στον κόσμο των γιγάντων, μεταφερόμαστε στον κόσμο της ναυσιπλοΐας φυσικά, αφού εδώ βρίσκονται μερικά από τα μεγαλύτερα κινούμενα κατασκευάσματα του ανθρώπινου είδους: τα σύγχρονα ποντοπόρα πλοία. Γενικά ο χώρος... “ζαλίσει” με τα μεγέθη του (των χρημάτων συμπεριλαμβανομένων φυσικά!) και είναι δύσκολο για όλους εμάς που έχουμε συνηθίσει σε μια δεδομένη κλίμακα πραγματικότητας να αντιληφθούμε το τι παίζει στα καράβια...
Ακόμα και οι βοηθητικές / ηλεκτρομηχανές ενός πλοίου φαντάζουν “τερατώδεις” για κάποιον έξω από τον χώρο, πόσο μάλλον όταν μιλάμε για κύριες μηχανές! Φανταστείτε μηχανικά σύνολα με μήκος και ύψος μερικές... δεκάδες μέτρα και 2-3 “ορόφους” με διαδρόμους για να τα εποπτεύουν οι μηχανικοί. Αλλά ποια είναι η μεγαλύτερη εκ των μεγαλυτέρων μηχανών του κόσμου; Η 14κύλινδρη σε σειρά δίχρονη diesel RTA-96C της Φιλανδικής εταιρείας, Wartsila! Ένα “κτήνος” με ύψος 13,5 και μήκος 26,6 μέτρα, μια... πολυκατοικία παραγωγής ισχύος! Το κάθε ένα από τα πιστόνια που παλινδρομούν
AΦΙΕΡΩΜΑ / ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΜΕΓΕΘΗ στους 14 κυλίνδρους της, ζυγίζει 5,5 τόνους, με την διάμετρο της κεφαλής του να είναι σχεδόν ένα μέτρο και την διαδρομή του να ορίζεται στα... 2,5 μέτρα. Μιλάμε για πολύ υποτετράγωνο μοτέρ... Ο στρόφαλος ζυγίζει 300 τόνους και περιστρέφεται από ένα ρελαντί 22 σ.α.λ. μέχρι “τέρμα γκάζια”, στις 120 σ.α.λ. Το να περιστρέφεται μια μάζα 300 τόνων που φέρει 14 πιστόνια 5,5 τόνων έκαστο, με 120 στροφές το λεπτό, είναι τρομακτικό! Πέρα από τρομακτικό, είναι και όσο χρειάζεται για μια απόδοση της τάξεως των 107.390 ίππων / 102 σ.α.λ. και των 775.377 kg-m / 102 σ.α.λ. ροπής! Από πόσα κυβικά “βγαίνει” αυτή η ισχύς; Να το πούμε σε λίτρα καλύτερα, 1.810...... στον κάθε κύλινδρο! Μιλάμε δηλαδή για μια συνολική χωρητικότητα 25.480 λίτρων ή αν προτιμάτε μια ιλιγγιώδη αναγωγή σε κ.εκ. ο αριθμός είναι 25.480.000. Για να το τερματίσουμε, είναι η χωρητικότητα 25.480.000.000 κινητήρων 1 κυβικού χιλιοστού.
Σετ custom made αναρτήσεων εμπρός - πίσω με κορυφαία ποιοτικά χαρακτηριστικά στα μέτρα σας!!! • Αζώτου - Λαδιού • Made in England • CNC Machined σώμα ανάρτησης • Heavy-Duty 18mm άξονας HardChrome • Μικρομετρικά ρυθμιζόμενη Προφόρτιση ελατηρίου • Single Circuit ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσηςεπαναφοράς • Πλήρως Επισκευαζόμενα Monoshock • 2 Χρόνια Εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα • Ελατήρια εμπρός συστήματος προοδευτικής προφόρτισης • Σετ με λάδια εμπρός συστήματος • Built-To-Spec
87
CITY TRIP / Γορτυνία με HONDA X-ADV
ΓΟΡΤΥΝΙΑ Η Γορτυνία ήταν επαρχία του νομού Αρκαδίας (μέχρι το 1997) και βρίσκεται στο κέντρο της Πελοποννήσου, και οριοθετούταν από τα χωριά Κοντοβάζαινα (βόρεια), Βυτίνα (ανατολικά), Στεμνίτσα (νότια) και Νεμούτα (δυτικά).
Κείμενο- Φωτογραφίες: Βασίλης Κωστάκος
CITY TRIP / Γορτυνία με HONDA X-ADV
Γραφικά χωριά, σχετικά χαμηλές βουνοκορφές και πολλά ιστορικά μνημεία συνθέτουν το παζλ της Γορτυνίας.
CITY TRIP / Γορτυνία με HONDA X-ADV
CITY TRIP / Γορτυνία με HONDA X-ADV
Παρά το γεγονός ότι η Γορτυνία ήταν σε ορεινή περιοχή οι κάτοικοί της είχαν καταφέρει να αξιοποιήσουν κάθε σπιθαμή καλλιεργήσιμης γης, κάτι που μαρτυρούν και τα (λιγοστά δυστυχώς) εναπομείναντα αλώνια.
CITY TRIP / Γορτυνία με HONDA X-ADV
CITY TRIP / Γορτυνία με HONDA X-ADV
127
Tips / 5 βελτιώσεις
5 βελτιώσεις που μπορούν να μεταμορφώσουν την μοτοσυκλέτα σου Όταν ακούμε περί “βελτίωσης” των μοτοσυκλετών, ο νους μας πάει κατευθείαν στις επιδόσεις αλλά και στην εμφάνιση και όχι αδίκως, αφού τα “γκάζια” και η “μόστρα” αποτελούν αμφότερα πράγματα συνυφασμένα με τα δίτροχα και την “κουλτούρα” των αναβατών. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης βελτιώσεις πολύ πιο ουσιαστικές, οι οποίες χωρίς να σχετίζονται με την ισχύ, μπορούν να κάνουν πιο γρήγορη και ασφαλή την μοτοσυκλέτα σας. Ας δούμε λοιπόν 5 από αυτές:
Κείμενο: Κ. Γαμβρούλης Φωτογραφίες: Αρχείο
Tips / 5 βελτιώσεις Ζάντες / Τροχοί
Είναι ένα από τα πλέον παραμελημένα τμήματα σε μια μοτοσυκλέτα, το οποίο πολλοί λόγοι μπαίνουν στον κόπο να ασχοληθούν. Κακώς βέβαια, γιατί οι τροχοί παίζουν πολύ μεγάλο ρόλο στην συμπεριφορά μιας μοτοσυκλέτας. Βλέπετε αποτελούν μέρη της μη αναρτώμενης μάζας, δηλαδή των τμημάτων εκείνων που δεν δέχονται την ευεργετική επίδραση των αποσβέσεων από το πιρούνι και το αμορτισέρ. Ως εκ τούτου: α) ταλαντώνονται στον κάθετο άξονα συνεχώς, ακλουθώντας το ανάγλυφο των δρόμων και β) φυσικά περιστρέφονται και η μάζα τους, σε συνδυασμό με την ταχύτητα και την ακτίνα τους (διάμετρος τροχού) δημιουργούν στροφορμή. Τόσο το α) όσο και το β) είναι καθορίζουν σε μεγάλο βαθμό την συμπεριφορά μιας μοτοσυκλέτας και το κατά πόσο αυτή είναι δεκτική σε αλλαγές κατεύθυνσης. Ένα ελαφρύτερο σετ τροχών, μπορεί να μεταμορφώσει προς το θετικό την ευελιξία μιας μοτοσυκλέτας αλλά και την λειτουργία των αναρτήσεων της.
Θέση οδήγησης
Το πώς καθόμαστε πάνω σε μια μοτοσυκλέτα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες για την απροβλημάτιστη συμβίωση μαζί της. Αν ένας αναβάτης για παράδειγμα δεν φτάνει με ευκολία να πατήσει σταθερά το πόδι του κάτω, ή αν το τιμόνι είναι πολύ μακριά / χαμηλά και δυσκολεύει στους ελιγμούς, δεν πρόκειται ποτέ να ευχαριστηθεί όπως πρέπει την οδήγηση της. Το αυτό ισχύει και για κάποιον πολύ ψηλό που “στριμώχνεται” φυσικά. Δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να αφήνουμε έτσι στην τύχη τις όποιες εργονομικές δυσκολίες και αστοχίες. Χωρίς υπερβολές και με την σωστή καθοδήγηση από ειδικευμένους μηχανικούς, μπορούμε να φέρουμε την μοτοσυκλέτα “στα μέτρα μας” με κάποιες αλλαγές ή επέμβασης. Μια χαμηλότερη σέλα, ένα πιο ψηλό ή πιο φαρδύ τιμόνι, μια αλλαγή στην θέση των μαρσπιέ κ.ο.κ. είναι στοιχεία που μπορούν να αλλάξουν προς το πολύ καλύτερο το πώς αισθάνεστε την μοτοσυκλέτα σας.
Ελαστικά
Μια αλλαγή ελαστικών μπορεί επίσης να αλλάξει δραματικά την συμπεριφορά μιας μοτοσυκλέτας. Δεν μιλάμε για τοποθέτηση “φρέσκων” ελαστικών όταν έχει έρθει ο καιρός για αλλαγή, αυτό εξυπακούεται! Εδώ αναφέρουμε την αλλαγή των ελαστικών πριν αυτά φθαρούν και εξηγούμε αμέσως γιατί: Μια περίπτωση είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι κακής ποιότητας και να έχουν “ασαφή” όρια πρόσφυσης και πληροφόρησης. Μια άλλη περίπτωση, είναι τα ελαστικά να έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά στη κορώνα τους, δηλαδή στο σχήμα αυτής ευνοώντας γρήγορες κλίσεις ή την σταθερότητα. Επίσης, ελαστικά τα οποία ζεσταίνονται γρήγορα ακόμα και σε συνθήκες πόλης, “φορεμένα” σε ελαφριές μηχανές, μπορούν, για ευνόητους λόγους να μεταμορφώσουν δραματικά την οδήγηση σας προς το καλύτερο. Σε κάθε περίπτωση, δεν κάνουμε του κεφαλιού μας, τοποθετώντας όποιο ελαστικό νομίζουμε σε ότι διάσταση νομίζουμε αλλά απευθυνόμαστε στους ειδικούς εξηγώντας τους τις θέλουμε να κερδίσουμε από μια αλλαγή ελαστικών.
Tips / 5 βελτιώσεις Αναρτήσεις
Ακόμα και αν οι αναρτήσεις δεν προσφέρουν δυνατότητες ρυθμίσεων, μπορούν να προσαρμοστούν στο στυλ και στις απαιτήσεις σας, με επεμβάσεις από ειδικευμένους τεχνικούς. Μια αλλαγή στο ιξώδες (την ρευστότητα) του ελαίου στο εσωτερικό, διαφορετικά ελατήρια και αποστάτες, ακόμα και revalving, μια διαδικασία που μορφοποιεί τις διόδους από τις οποίες διέρχεται το λάδι, μπορούν να αλλάξουν σημαντικά τα χαρακτηριστικά τους. Φυσικά μπορείτε επίσης να αλλάξετε τις μονάδες των αναρτήσεων η μέρη τους, με aftermarket στοιχεία. Το θέμα σε κάθε περίπτωση είναι να ξέρετε τι θέλετε να αλλάξετε στην συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας σας. Δεν χρειάζεται να έχετε την εμπειρία ενός test rider σε εργοστασιακή ομάδα των Moto GP. Απλά περιγράψτε το πώς και που οδηγάτε και οι τεχνικοί στα εξειδικευμένα καταστήματα, θα σας καθοδηγήσουν αναλόγως.
Μαθήματα
Φτάσαμε στην σημαντικότερη βελτίωση, η οποία δεν αφορά την μοτοσυκλέτα σας, αλλά εσάς! Το να παρακολουθήσετε σχολεία και σεμινάρια οδήγησης μοτοσυκλέτας / δίτροχου, είναι ότι καλύτερο μπορείτε να κάνετε για να βελτιωθείτε σαν οδηγοί. Μαθαίνοντας την θεωρία και εφαρμόζοντας την στην πράξη θα διαπιστώσετε τεράστιες διαφορές στα πάντα, με το σημαντικότερο τομέα φυσικά να είναι αυτός της ασφάλειας. Τα μαθήματα λοιπόν, είναι η καλύτερη βελτίωση που μπορείτε να κάνετε και αυτή που θα πρέπει να προηγείται όλων των άλλων!
ΟΠΤΙΚΟ ΠΕ∆ΙΟ
CARBON MATT BLACK
METAL WHITE
€ 389.99
Αθήνα: Καλλιρόης 43 - 45 - 210 92 22 349 | Θεσσαλονίκη: Κ. Καραμανλή 145 - 2310 946 800 - Factory Shop Σίνδος - 2310 795 052 www.motomarket-shop.gr | www.moomarket.gr
€ 479.99
ΑΦΙΕΡΩΜΑ / Showa EERA
Νέα γενιά ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενων αναρτήσεων H Iαπωνική Showa, θέλοντας να δώσει μια απάντηση στους ευρωπαίους κατασκευαστές (Ohlins, WP, Sachs) που δραστηριοποιούνται όλο και πιο πολύ στον τομέα των hi-end ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενων αναρτήσεων, παρουσίασε την δική της προσέγγιση στο θέμα, το σύστημα ΕΕRA (Electronically Equipped Ride Adjustment).
Κείμενο:Κώστας Γαμβρούλης
Πρόκειται επί της ουσίας για μια ηλεκτρομαγνητικά ενεργοποιούμενη βαλβίδα η οποία τοποθετείται στο εσωτερικό της ανάρτησης και μπορεί να μεταβάλει τα χαρακτηριστικά αποσβέσεων αυτής. Σύμφωνα με την Showa, η χρήση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας επιτυγχάνει χρόνους απόκρισης ως και δύο φορές ταχύτερους σε σχέση με τα βηματικά μοτέρ που χρησιμοποιούν άλλοι κατασκευαστές. Συμπληρωματικά στις ρυθμίσεις των αποσβέσεων, προσφέρεται επίσης η δυνατότητα αυξομείωσης της προφόρτισης του ελατηρίου, πάντα δια μέσου ηλεκτρονικής διαβίβασης των εντολών.
ΑΦΙΕΡΩΜΑ / Showa EERA Το σύστημα EERA, μπορεί να τοποθετηθεί σε όλη την υπάρχουσα γκάμα των πιρουνιών και αμορτισέρ της Showa, δηλαδή στα BFF (Balance Free Front), BFRC (Balance Free Rear Cushion), BPF (Big Piston Fork), καθώς και στα cartridge. Η Showa έχει εξελίξει μια ξεχωριστή μονάδα κεντρικού ελέγχου του συστήματος, η οποία είναι συμβατή με τις περισσότερες ECU και μπορεί άμεσα να λάβει αλλά και να αποστείλει δεδομένα σε αυτή. Με λίγα λόγια δηλαδή, το EERA σύστημα αναρτήσεων είναι τύπου… plug and play! To πιο εντυπωσιακό όμως, είναι ότι ο έλεγχος των χαρακτηριστικών των αναρτήσεων θα γίνεται και μέσω… app, με τον αναβάτη να συνδέεται στο σύστημα (με Bluetooth σύνδεση) και μέσω γραφικών αναπαραστάσεων που θα προβάλλονται στην οθόνη της smart συσκευής του, θα μπορεί να ρυθμίζει εύκολα και γρήγορα τις αποσβέσεις συμπίεσης και επαναφοράς (σε αργή – μεσαία – γρήγορη ταχύτητα) καθώς και το ύψος της μοτοσικλέτας μπροστά και πίσω, μέσω της προφόρτισης ελατηρίου.
Ετήσιος κατάλογος ένδυσης μοτοσυκλέτας 2019
! 9 1 0 2 G O L A T A C RIDERS GEAR
4ΠΡ5Ο0ΪΟΝ+ΤΑ ΓΙΑ ΤΟΝ
Η ΑΝΑΒΑΤ
S E V O L G / S T E K HELMETS/JACUAL/OFF ROAD PANTS/CAS
Ο ετήσιος κατάλογος ένδυσης αναβάτη 2019 ! 7 1 0 2 G O L A T A C RIDERS WINTER είναι εδώ!
CITY ΙΝ & OUT
26 Ιουνίου: Η Loreena McKennitt στη Θεσσαλονίκη Η Καναδή Loreena McKennitt με την υπνωτική φωνή της θα μαγέψει ξανά το ελληνικό κοινό που τόσο την αγαπά στις 26 Ιουνίου στο Θέατρο Γης στην Θεσσαλονίκη (Νταμάρι Τριανδρίας). Από το ντεμπούτο της, “Elemental”, που κυκλοφόρησε το 1985, πλημμυρίζει τα αυτιά μας με υψηλής ποιότητας κι αισθητικής world/ethnic μουσική, με πολλές αναφορές στην Κέλτικη και Μεσογειακή παράδοση, καθώς και αυτή της Μέσης Ανατολής και μας έχει χαρίσει διαχρονικές μελωδίες που θα μείνουν για πάντα μέσα στο πέρασμα των χρόνων. Η μουσική της, ακούγεται σε αμέτρητες σειρές και ταινίες, ενώ έχει γράψει και soundtrack ταινιών από το “Highlander III”, μέχρι την “Tinker bell” του Disney. Η σχέση της με την Ελλάδα, είναι άριστη. Χαρακτηριστικό, πέραν των χρυσών δίσκων που έχει κάνει στη χώρα μας, εδώ και πολλά χρόνια, χρησιμοποιεί όχι απλά ελληνικά παραδοσιακά όργανα, αλλά και Έλληνες μουσικούς που τη συνοδεύουν στις ηχογραφήσεις και τις συναυλίες της. Η Loreena McKennitt, έχει λάβει μία σειρά από βραβεία για την μουσική της. Βραβεία Juno, βραβεία από τη βασιλική οικογένεια του Καναδά, αλλά και τιμητικές διακρίσεις όπως η ένταξή της στο Τάγμα του Καναδά και η ανακήρυξή της ως Διδάκτορα Νομικής και Φιλολογίας. Ακόμα πιο σημαντική όμως, είναι η φιλανθρωπική της δράση. Μεταξύ των πολλών ενεργειών που έχει κάνει, η McKennitt έχει ενισχύσει τον Ελληνικό Ερυθρό Σταυρό, για την ενίσχυση των σεισμοπαθών και την αντιμετώπιση των σεισμών. Κάθε συναυλία της McKennitt είναι κι ένα βίωμα ζωής, μια εμπειρία που δεν επιτρέπεται να χάσει κανείς πραγματικός μουσικόφιλος.
27 Ιουνίου: Η Beth Hart ζωντανά στο Θέατρο Βράχων Μελίνα Μερκούρη Τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη της εμφάνιση στην Ελλάδα, η απόλυτη rock star Beth Hart επιστρέφει στην Αθήνα, στο θέατρο Βράχων για μία μεγάλη συναυλία. H Beth Hart διανύει μία από τις καλύτερες περιόδους της καριέρας της με διαδοχικές sold out συναυλίες σε Αμερική, Ασία, Αυστραλία και Ευρώπη, επιτυχημένα άλμπουμ και συνεργασίες με τεράστια μουσικά ονόματα Μέσα στα τρία τελευταία χρόνια, η Beth Hart έχει κυκλοφορήσει δύο προσωπικά άλμπουμ και έναν ακόμη δίσκο με διασκευές, το “Black Coffee” (Ιανουάριος 2018) στον οποίο τραγουδάει στο πλευρό του Joe Bonamassa, ενώ πρόσφατα κυκλοφόρησε και στην Ελλάδα το καινούργιο διπλό album της, Beth Hart “live at The Royal Albert Hall”. Στη μακρόχρονη πορεία της μετράει ήδη πολυάριθμες διακρίσεις, μεταξύ των οποίων τρία βραβεία από την Blues Music Awards (δύο βραβεία “Female Blues Artist” και ένα “Instrumentalist – Vocals”). Έχει προταθεί για βραβείο Grammy ενώ κιθαρίστες-θρύλοι, όπως οι Jeff Beck, Slash, Joe Bonamassa και Buddy Guy, έχουν μοιραστεί μαζί της τη σκηνή και έχουν μεταφέρει τη συνεργασία τους και στο studio. Την συναυλία της Beth Hart στο Θέατρο Βράχων θα ανοίξουν οι The Big Nose Attack με τον δικό τους ιδιαίτερο ήχο που συνδυάζει τις blues επιρροές τους με rock στοιχεία του ’70. Εισιτήριο: 32-37 ευρώ
CITY ΙΝ & OUT
30 Ιουνίου: ”Dearly Beloved Nancy”, αφιέρωμα στην Vocal Jazz Η Μονίκ Καμπασελέ παρουσιάζει ένα αφιέρωμα στην vocal jazz, με επίκεντρο την Nancy Wilson, μια σημαντική γυναικεία φιγούρα της ποπ αλλά και παραδοσιακής τζαζ μουσικής, η οποία απεβίωσε μόλις πριν λίγους μήνες, αφήνοντας πίσω της μια αξιοσημείωτη παρακαταθήκη δίσκων, συνεργασιών, συναυλιών κ.τ.λ Αυτό το ιδιαίτερα σημαντικό αφιέρωμα, ξεκίνησε αρχικά αποκλειστικά αναφερόμενο στην Wilson και στους τζαζ δίσκους της. Φαίνεται όμως πως εξελίσσεται σε κάτι που σκιαγραφεί παλαιές αλλά και νέες επιρροές, καθώς συμπεριλαμβάνει τραγούδια από νέους τραγουδιστές που δρουν κυρίως στην Αμερική, όπως οι Kurt Elling, Dianne Reeves, Gregory Porter και Rene Marie, διαμορφώνοντας μια νέα τζαζ εποχή. Οι μουσικοί που πραγματοποιούν το αφιέρωμα είναι επαγγελματίες και εντελώς ξεχωριστοί, ενώ υποστηρίζουν το είδος με σταθερό και προοδευτικό τρόπο. Στο πιάνο, ο Γιάννης Παπαδόπουλος, στο κοντραμπάσο ο Νίκος Χατζητσάκος, στα ντραμς ο Ιάσονας Γουάστωρ και στην τρομπέτα ο Δημήτρης Παπαδόπουλος. Στο ZOO (Ζωοδόχου Πηγής 45 & Σαρανταπόρου, Χαλάνδρι) με είσοδο 7-10 ευρώ.
Έως 13 Ιουλίου: «Το Γυμνό Στη Φωτογραφία Σήμερα», ομαδική έκθεση, γκαλερί L,A Boutique Η Γκαλερί του L,a,boutique για δεύτερη συνεχή χρονιά, αφιερώνει τον Ιούνιο στη φωτογραφία γυμνού με την ετήσια έκθεση «Το Γυμνό Στη Φωτογραφία Σήμερα», με διάρκεια μέχρι τις 13 Ιουλίου. “…Η Φωτογραφία ως πιο σύγχρονο μέσο στην ιστορία της Τέχνης, συνεχίζει την μακρά παράδοση της αποτύπωσης του γυμνού, από την απαρχή της δημιουργίας της, με το γυμνό να υιοθετείται ως ένα διαρκώς εξελισσόμενο θέμα και να συμβαδίζει παράλληλα με την τεχνική εξέλιξη του ίδιου του μέσου αλλά και των εκάστοτε πολιτισμικών αλλαγών.”, αναφέρει η Ιστορικός Τέχνης, Άννα Χασανάκου. Από τον Alfred Stieglitz μέχρι τον Robert Mapplethorpe και την Annie Leibovits, από τον Edward Weston μέχρι τη Diane Arbus, τον Helmut Newton ή τον προκλητικό Andres Serrano, το γυμνό σώμα δεν έπαψε ποτέ να «ερεθίζει» τα μάτια τόσο του καλλιτέχνη όσο και του θεατή. Στόχος της έκθεσης είναι να αναδείξει τις ποικίλες προσεγγίσεις του γυμνού σήμερα, θεματικές, τεχνικές, αισθητικές, φιλοσοφικές και άλλες, μέσα από επιλεγμένα φωτογραφικά έργα καλλιτεχνών από την Ελλάδα και το εξωτερικό». Η είσοδος είναι ελεύθερη αλλά η έκθεση κρίνεται ακατάλληλη για παιδιά.
CITY ΙΝ & OUT
14-21 Ιουλίου: Ο Vassilikos στο Gazarte Roof Stage Με σκοπό να παρουσιάζει το νέου του υλικό που κυκλοφόρησε πρόσφατα στο κοινό από την Inner Ear Records ο Vassilikos επιστρέφει στο Roof Stage του Gazarte (Βουτάδων 32-34, Γκάζι), την Κυριακή 14 και την Παρασκευή 19 Ιουλίου. Ο Vassilikos, συνθέτης και στιχουργός των Raining Pleasure, μετά από το χρυσό Vintage και το Sunday Cloudy Sunday σε διασκευές της μουσικής του Βασίλη Τσιτσάνη, επιστρέφει με original υλικό για πρώτη φορά από την εποχή των Raining Pleasure. Με μια μίξη από 60s επιρροές όπως πάντα, αλλά με πολλά σύγχρονα και πειραματικά ηλεκτρονικά στοιχεία, παραμένει κιθαριστικός, αλλά με πιο έντονο στοιχείο από ποτέ στη μουσική του τα συνθεσάιζερ. Και φυσικά, εκτός από τα καινούρια του κομμάτια, έχει επιλέξει να μας παρουσιάσει αγαπημένα τραγούδια από το Vintage, αλλά και από την εποχή των Raining Pleasure. Είσοδος 10-14 ευρώ.
Έως 28 Αυγούστου: «Άμα βραδιάσει» στο Ιστορικό Μουσείο Κρήτης Ο κήπος του Ιστορικού Μουσείου Κρήτης (Σοφοκλή Βενιζέλου 27, Ηράκλειο) θα γεμίσει, με μουσικές και το φετινό καλοκαίρι, για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, «άμα βραδιάσει». Ταλαντούχοι νέοι μουσικοί, αλλά και καλλιτέχνες με δισκογραφική παρουσία, ταξιδεύουν τους επισκέπτες του Μουσείου σε δροσερές διαδρομές blues, rock, jazz, world, progressive, funk, experimental folk rock και έντεχνης μουσικής. Για ένα δίωρο κάθε φορά, στον κήπο του νεοκλασικού κτιρίου του Ιστορικού Μουσείου. Το πρόγραμμα έχει ως εξής: -Babel Trio - Τετάρτη, 17 Ιουλίου (Παγκόσμια Ημέρα Διεθνούς Δικαιοσύνης), ώρα 21:00 -Άννα Ψυχογιού - Τετάρτη, 31 Ιουλίου, ώρα 21:00 -The Blue Onions Experiment - Τετάρτη, 7 Αυγούστου, ώρα 21:00 -Dj Κώστας Μαρκάκης - Τετάρτη, 28 Αυγούστου, ώρα 21:00 Παράλληλα, τις ημέρες των εκδηλώσεων, με τη γενική είσοδο των 5 ευρώ (στην τιμή περιλαμβάνεται και η μουσική εκδήλωση), οι μόνιμες συλλογές και οι περιοδικές εκθέσεις του Ι.Μ.Κ. θα είναι ανοικτές στο κοινό για μια νυχτερινή περιήγηση κατά το διάστημα 20:00΄23:00΄.
CITY ΙΝ & OUT
Έως 26 Ιουλίου: Ομαδική έκθεση “Emfylo-ποιείν / to construct the Gender” Η ομαδική έκθεση “Emfylo-ποιείν / to construct the Gender” θα παρουσιαστεί στην γκαλερί a.antonopoulou.art στις 28 Μαΐου, σε επιμέλεια Γιώργου Καλύβη. Τι είναι η θηλυκότητα και τι το θηλυκό; Τι είναι η αρρενωπότητα και τι το αρσενικό; Σε μια κοινωνία που όλα αλλάζουν και ρέουν με φρενήρεις ρυθμούς, τα ερωτήματα που αφορούν στην αντίληψη της έννοιας του ανθρώπινου σώματος προβάλλουν πιο σύγχρονα από ποτέ. Ποια είναι η δύναμη των οπτικών μιντιακών μέσων στη δημιουργία του έμφυλου αισθήματος στις (μετα)νεωτερικές κοινωνίες και πώς μετασχηματίζονται τα υπάρχοντα πρότυπα, αν μετασχηματίζονται; Πώς κατασκευάζεται το «προφανές», το «φυσικό», το «κανονικό» όταν μιλάμε για το ανθρώπινο σώμα; Η απεμπλοκή από τέτοια στερεότυπα στα νέα κοινωνικά δεδομένα, συνήθως εμποδίζεται συστηματικά από την εξυπηρέτηση διαφόρων συμφερόντων. Οι κοινά αποδεκτές αντιλήψεις και τα πρότυπα για τα σώματα των ανθρώπων έχουν γεννήσει μια σειρά συζητήσεων, απόψεων, λόγων και αντιλόγων σχετικά με τη φυσικότητα, το είδος και τη μοναδικότητα της ύπαρξής τους. Τα έργα των αξιόλογων Ελλήνων και ξένων δημιουργών καλύπτουν ένα φάσμα εκφραστικών μέσων όπως βίντεο, φωτογραφία, γλυπτική, εγκαταστάσεις, ζωγραφική και άλλα. Είσοδος ελεύθερη.
Έως 25 Σεπτεμβρίου: Έκθεση φωτογραφίας «Νέοι Έλληνες Φωτογράφοι 2010-2018» Στο πλαίσιο του Athens Photo Festival, το Μουσείο Φωτογραφίας Θεσσαλονίκης φιλοξενεί την έκθεση φωτογραφίας «Νέοι Έλληνες Φωτογράφοι 2010-2018». Η έκθεση αποτελεί μία χαρτογράφηση των καλλιτεχνικών ανησυχιών, των προσανατολισμών και των αναζητήσεων των νέων ελλήνων φωτογράφων και παρουσιάζει μέρος του έργου 32 σύγχρονων δημιουργών, κοινό τόπο των οποίων αποτελεί η συμμετοχή τους στις πρόσφατες διοργανώσεις της καθιερωμένης ετήσιας έκθεσης «Νέοι Έλληνες Φωτογράφοι» κατά την περίοδο 2010-2018. Σύμφωνα με τον επιμελητή της έκθεσης, «πρόκειται για καλλιτέχνες που εκκινούν από διαφορετικές αφετηρίες, με ποικίλες αναφορές και στοχεύσεις. Ωστόσο, συγκλίνουν όλοι σε ένα σημείο: επιχειρούν να προσεγγίσουν τη φωτογραφία μέσα από τη δυναμική των διαφορετικών κατευθύνσεων που το ίδιο το μέσο ορίζει κατά την τελευταία δεκαετία. Αντανακλάται επίσης αναπόφευκτα η φιλοσοφία που διαπνέει διαχρονικά την ετήσια αυτή έκθεση, αποτυπώνοντας το στίγμα της νέας γενιάς ελληνικής φωτογραφίας». Η ετήσια έκθεση «Νέοι Έλληνες Φωτογράφοι», που πραγματοποιείται από το 1987 ως μία από τις πρώτες δράσεις του Ελληνικού Κέντρου Φωτογραφίας και συνεχίζεται έως σήμερα, αποτελεί τη διοργάνωση που συνέβαλε ουσιαστικά στην ανάδειξη νέων δημιουργών έως 35 ετών, με αρκετούς καταξιωμένους σήμερα φωτογράφους να έχουν ξεχωρίσει μέσα από αυτήν. Είσοδος: 1-2 ευρώ
CITY ΙΝ & OUT
Έως 27 Σεπτεμβρίου: Εικαστική έκθεση “Ephemeral”, στον Πύργο Μπαζαίου Μάιος ο μήνας των καλλιτεχνών στον Πύργο Μπαζαίου, στη Νάξο. Έρχονται από διαφορετικά μέρη του κόσμου, συναντιούνται, συνυπάρχουν, εμπνέονται από το μυστήριο του τόπου και του χώρου, δημιουργούν. Έργα πολύτροπα αλλά εφήμερα, που συνδιαλέγονται κι αναμετρώνται με την αιωνόβια φύση του μνημείου όσο διαρκεί ένα καλοκαίρι, για να εξαφανιστούν μετά. Καλούν τον επισκέπτη να μεταβάλει τον ρυθμό, να αποβάλει την ένταση, να διαισθανθεί την ευδαιμονία να κινείται, να βλέπει, να ακούει, να παρατηρεί, να βρίσκεται στο εδώ και τώρα. Απωθώντας την απαισιοδοξία της ματαιότητας, να ενστερνιστεί τη χαρά της ζωής, που κρύβεται στην ανεπιτήδευτη καθημερινότητα. Σε μια μεταβατική περίοδο, επιταχυνόμενα μεταβλητή όπου κυριαρχεί η αβεβαιότητα για το μέλλον, η έννοια του carpe diem ανάγεται σε αξία ανεκτίμητη, αναπόδραστη επιθυμία για απόλαυση της στιγμής. Carpe momentum για τον επισκέπτη, που εισέρχεται στον πύργο, στον ιστορικό και καλλιτεχνικό μικρόκοσμο του, στο περιβάλλον γύρω, μετουσιώνοντας την αισθητική εμπειρία σε βίωμα προσωπικό. Συμμετέχουν οι: Patrizio Bedon (Ιταλία), Casa Essenziera (Ιταλία), Νίκος Λαγός, Αναΐς Λελιεβρ (Γαλλία), Βλαντιμίρ Σκόντα (Τσεχία), Σαντόρ Ζελενάκ (Ουγγαρία), Αλέξανδρος Κακλαμάνος, Νικόλαος Συμεωνίδης, Αμαλία Κοσμά.
Έως 28 Σεπτεμβρίου: Ομαδική έκθεση “Inspires par l’ ete d’ Albert Camus” Μια εξαιρετική ομαδική έκθεση εμπνευσμένη από το “Καλοκαίρι” του Αλμπέρ Καμύ θα πραγματοποιείται στην Αίθουσα Τέχνης Αθηνών (Γλύκωνος 4, Πλατεία Δεξαμενής), με ελεύθερη είσοδο για το κοινό. Συγκεκριμένα, στην έκθεση θα παρουσιασθούν έργα ζωγραφικής, φωτογραφίες, και γλυπτά. Οι καλλιτέχνες μέσα από το δοκίμιο της «Επιστροφής στην Τιπαζά» βρήκαν τη δική τους «φωνή», ανάλογα με τις δικές τους προσλαμβάνουσες και τρόπου αντίληψης του κόσμου. Με την καρδιά, με τις αισθήσεις με την ψυχή. Εμπνεόμενοι από αυτά που συμβαίνουν στον κόσμο, το παράλογο της ζωής, το «εσωτερικό καλοκαίρι», την αθωότητα, την αγάπη, την ομορφιά, τη δικαιοσύνη, την ελπίδα, την εξάρτηση, τις υπερβατικές στιγμές που νιώθει κανείς όταν είναι στη φύση, την αίσθηση του να είναι κανείς μόνος και ελεύθερος, και φυσικά την καταλυτική δύναμη της μνήμης. Όλα τα χωρία που επέλεξαν οι καλλιτέχνες προέρχονται από το κεφάλαιο Επιστροφή στην Τιπαζά από το Καλοκαίρι του Albert Camus εκδόσεις Πατάκη σε μετάφραση Νίκης Καρακίτσου-Ντουζέ και Μαρίας Κασαμπαλόγλου-Ρομπλέν.
Ηρ. Πολυτεχνείου 8 // Ηλιούπολη // Τ.: 210 9955451
THE MOST EXTREME TRAVEL SAVAGE
Παρακαλούμε να μην αποπειραθείτε να μιμηθείτε τις οδηγικές σκηνές που απεικονίζονται στην φωτογραφία, να φοράτε πάντα τον απαραίτητο προστατευτικό εξοπλισμό και να οδηγείτε προσεκτικά τηρώντας τους ισχύοντες κανόνες οδικής κυκλοφορίας! Τα οχήματα που απεικονίζονται είναι πιθανόν να διαφέρουν από τα μοντέλα παραγωγής καθώς και κάποιες εικόνες ίσως να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό extra κόστους.
Όταν δεν αντέχεις να περιμένεις για να μάθεις τι σου επιφυλάσσει το επόμενο χιλιόμετρο της διαδρομής απλά άνοιξε το γκάζι και ανακάλυψε το! Το νέο KTM 1290 SUPER DUKE GT έχει τον σχεδιασμό που ταιριάζει ιδανικά με τον επιθετικό χαρακτήρα του. Το χαρακτηριστικό LED φανάρι του θα σου δείξει το δρόμο από στροφή σε στροφή. Αν η αποστολή σου είναι να εξερευνήσεις την παραμικρή σπιθαμή της διαδρομής σου και δεν αντέχεις την αναμονή, απελευθέρωσε το KTM 1290 SUPER DUKE GT!
2019 ΤΕΥΧΟΣ 25
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Γάντια Nordcode Air Tech Καλοκαιρινό γάντι της Nordcode κατασκευασμένο από δέρμα και διάτρητο ύφασμα υψηλής ποιότητας και αντοχής που εξασφαλίζει απαράμιλλη άνεση και προστασία.
Χαρακτηριστικά:
- Διάτρητο δέρμα, διάτρητο ύφασμα υψηλής αντοχής - Προστασία αρθρώσεων από Carbon - Ρυθμιζόμενο κλείσιμο στον καρπό με velvro - Ενισχύσεις στην παλάμη και προστατευτικό slider - Ελαστικές λεπτομέρειες στα δάχτυλα για καλύτερη πρόσφυση - Ειδική επιφάνεια στον δέικτη για χρήση οθόνης touch screen - Δερμάτινο pull tab
Τιμή: 29,80 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
Γάντια Nordcode Glenn II
Γάντια ποδηλατικά & μοτοσυκλέτας, από υψηλής ποιότητας neoprene. Διαθέτουν προστατευτικά ένθετα στις αρθρώσεις και gel στην παλάμη. Εργονομικά σχεδιασμένο, με προ-καμπυλωμένα δάκτυλα με ελαστικά τμήματα για άριστη εφαρμογή και ξεκούραστη οδήγηση. Ένθετα από σιλικόνη στην παλάμη και στα δάκτυλα για πιο σταθερό κράτημα.
Τιμή: 28 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Βαλίτσα Givi Monolick B32NMAL 32 λίτρων Κεντρική βαλίτσα Monolock από την γνωστή ιταλική εταιρία με χωρητικότητα 32 \ λίτρα. Επιτρέπει την αποθήκευση 1 flip-up κράνους, έχει φορτίο 3 Kg και στην αγορά περιλαμβάνεται το κιτ και το πιάτο. Δεν είναι συμβατή με το πιάτο Monolock MM.
Τιμή: 75 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
Μπουφάν Macna Velocity 410 λαδί Καλοκαιρινό μπουφάν μοτοσυκλέτας της Macna ιδανικό για τις ζεστές ημέρες του χρόνου. Με εσωτερικό πλέγμα από πολυεστέρα και προστασία BETAC CE σε ώμους και αγκώνες, αλλά και θήκη στην πλάτη για προστασία CE. Διάτρητες επιφάνειες σε στήθος, χέρια, πλάτη και ιμάντες ρύθμισης στη μέση και στα μανίκια για καλύτερη εφαρμογή
Τιμή: 139,95 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Ελαφριά γάντια Five RS-C Βασισμένο στην επιτυχία του RS Street-Urban, η Five δημιούργησε ένα νέο γάντι υψηλής απόδοσης, ευπροσάρμοστο και οικονομικά προσιτό.
Χαρακτηριστικά:
- 4 Way Spandex ™ για ελαστικότητα, δερμάτινο (επάνω μέρος) -Αεριζόμενο / Συνθετικό δέρμα (παλάμη) για ανθεκτικότητα - Δερμάτινη κατασκευή στο μικρό δάχτυλο - Προστατευτικό κέλυφος Carbon - TPR προστατευτικό κέλυφος Hypothenar (slider) - Προστατευτικά μίνι κελύφη TPR στα δάχτυλα - Ενίσχυση παλάμης από συνθετικό δέρμα, με εκτύπωση - Σύστημα V-Entrance ™ για ευκολότερη είσοδο / έξωδο του χεριού - Μανσέτα από Airprene για ρυθμιζόμενη τοποθέτηση, άνεση και εξαερισμό - Περιγράμματα δακτύλων από Lycra - Σύστημα κλεισίματος με TPR + Velcro και καρτέλα από συνθετικό δέρμα - Ανακλαστικά στοιχεία στα δάχτυλα και στην κορυφή - Φιλικό με οθόνες αφής
Τιμή: 79,90 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
ATOM SV
OPTIMUS SV
TRANSCEND
TARMAC
139.90
119.80
TRANSCEND E7 GLOSS BLUE
OPTIMUS TARMAC MATT BLACK FLUO
OPTIMUS TARMAC MATT BLACK WHITE TRANSCEND E7 GLOSS BLUE
Αθήνα: Καλλιρόης 43 - 45 - 210 92 22 349 | Θεσσαλονίκη: Κ. Καραμανλή 145 - 2310 946 800 - Factory Shop Σίνδος - 2310 795 052 www.motomarket-shop.gr | www.motomarket.gr
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Γάντια Nordcode Air Tech μαύρο Καλοκαιρινό γάντι κατασκευασμένο από δέρμα και διάτρητο ύφασμα υψηλής ποιότητας και αντοχής, εξασφαλίζει απαράμιλλη άνεση και προστασία.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Διάτρητο δέρμα, διάτρητο ύφασμα υψηλής αντοχής. - Προστασία αρθρώσεων από Carbon. - Ρυθμιζόμενο κλείσιμο στον καρπό με velvro. - Ενισχύσεις στην παλάμη και προστατευτικό slider. - Ελαστικές λεπτομέρειες στα δάχτυλα για καλύτερη πρόσφυση. - Ειδική επιφάνεια στον δέικτη για χρήση οθόνης touch screen. - Δερμάτινο pull tab.
€ 29,80 Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
Μπουφάν Macna Velocity 410 λαδί - Καλοκαιρινό μπουφάν μοτοσυκλέτας. - Εσωτερικό: Πλέγμα από πολυεστέρα. - Υλικά: Πολυεστέρας ,Rip Stop. - Προστασία: BETAC CE προστασίες σε ώμους και αγκώνες, έτοιμο να δεχθέι προστασία πλάτης CE. - Αερισμός: Διάτρητο σε στήθος, χέρια, πλάτη. - Επιπλέον χαρακτηριστικά: Ιμάντες ρύθμισης στη μέση και στα μανίκια για καλύτερη εφαρμογή.
€ 139,95 Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Κράνος Airoh Valor Silver matt + mirror lens Σχεδιασμένο για αναβάτες που προτιμούν πιο σπορ εμφάνιση, πηγαίνει την εμπειρία οδήγησης στο επόμενο επίπεδο. Προηγμένος και επιθετικός σχεδιασμός που επιτυγχάνεται περαιτέρω με ένα επαναστατικό σύστημα εξαερισμού με 8 ζώνες που εγγυώνται μέγιστη απόδοση. Με 2 διαφορετικά μεγέθη για το εξωτερικό κέλυφος, ένα ευρύ φάσμα γραφικών και εσωτερικό κέλυφος EPS σε διαφορετικές πυκνότητες για αυξημένη ασφάλεια. Το Valor διαθέτει επίσης μεγάλη ζελατίνα, μεγιστοποιώντας το διαθέσιμο οπτικό πεδίο και προσφέροντας αυξημένη παθητική ασφάλεια ενώ δέχεται επίσης και antifog Pinlock®.
Χαρακτηριστικά:
- Κέλυφος από Thermoplastic HRT - 2 μεγέθη κελύφους - Εσωτερικό κέλυφος EPS με διαφορετικές πυκνότητες για αυξημένη ασφάλεια. - Ζελατίνα με μεγάλο οπτικό πεδίο - Δέχεται Pinlock - Σύστημα εξαερισμού 8 ζωνών - Βάρος περίπου. 1400 γραμμάρια + - 50 γραμμάρια - ECE 2205 Η έκδοση Silver matt περιλαμβάνει εξτρα ζελατίνα ασημί καθρέφτη (Airoh Silver Mirror Visor) αξίας 58,50 €.
€ 165,00
Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
Μπουφάν Fovos Attack γκρί πάγου Το Attack συνδυάζει ένα σπορ και επιθετικό στυλ με έναν εξαίρετο αερισμό κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Καλοκαιρινό μπουφάν με μεγάλα διάτρητα πάνελ, από ύφασμα υψηλής αντοχής, στο στήθος και την πλάτη για καλύτερη κυκλοφορία του αέρα. Εξοπλισμένο με CE EN 1621-1 πιστοποιημένες προστασίες σε ώμους και αγκώνες και προστασία πλάτης που μπορεί προαιρετικά να αντικατασταθεί με πιστοποιημένη προστασία EN 1621-2 Lev.2. Αντανακλαστικά ένθετα για αυξημένη παθητική ασφάλεια και ρυθμίσεις για καλύτερη εφαρμογή στο σώμα του αναβάτη.
€ 115,00 Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Hagon αμορτισέρ για Honda CBF250 σε τιμή προσφοράς Έφτασε η ώρα να αναβαθμίσετε την συμπεριφορά του δικού σας Honda CBR 125R και η πρόταση της Hagon βρίσκεται εδώ για να προσφέρει την ποιοτική αναβάθμιση που ψάχνετε. Η ελληνική αντιπροσωπεία διαθέτει σε προσφορά από την σειρά “monoshock” της βρετανικής εταιρίας ένα αμορτισέρ ειδικά για την μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρίας σε τιμή προσφοράς στα 365 ευρώ. Το εν λόγω αμορτισέρ είναι ένα πλήρως ρυθμιζόμενο, CNC Machined αμορτισέρ αζώτου - λαδιού, με Heavy-Duty άξονα 18mm HardChrome. Είναι πλήρως επισκευαζόμενο και με δύο (2) χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα!
SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Τηλ.: 210 7779252 Speedy Shop www.hagon.gr
Jet κράνος Givi H10.4F Stark Jet κράνος από τη γνωστή ιταλική εταιρία, ιδανικό για τις αστικές διαδρομές σας. Το κέλυφός του είναι κατασκευασμένο από Polycarbonate και φέρει βερνίκι που το προστατεύει από τις υπεριώδεις ακτινοβολίες. Η εσωτερική του επένδυση αφαιρείται και πλένεται και είναι υποαλλεργική και αντιβακτηριδιακή. Η αντιχαρακτική ζελατίνα φέρει σύστημα εύκολης αντικατάστασης χωρίς εργαλεία, ενώ το κούμπωμα στο λουράκι είναι τύπου καστάνιας και ρυθμίζεται μικρομετρικά για ιδανική εφαρμογή. Βάρος 970 - 1050 γραμμάρια.
Τιμή: 69,90 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Αλυσίδες ασφαλείας Luma με έκπτωση 20% Προστατέψτε το δίκυκλό σας χρησιμοποιώντας τα υψηλών προδιαγραφών προϊόντα της Luma. Βρείτε τώρα τις αλυσίδες με λουκέτο της εταιρίας, Escudo και Solido με έκπτωση 20% και νέες χαμηλότερες τιμές 75 και 118 ευρώ αντίστοιχα. Στο κατάστημα της Wheelcity. WheelCity Τηλ.:+30 210 9018066
Hagon Scooter Line αμορτισέρ για Aprilia Scarabeo 250/300S Μια ποιοτική αναβάθμιση για την συμπεριφορά του μεσαίου scooter της ιταλικής εταιρία είναι η σειρά Scooter Line της βρετανικής εταιρίας. Τα αμορτισέρ της Hagon είναι αζώτου - λαδιού, με άξονα 12mm, ελατήριο προοδευτικής προφόρτισης, ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και αυτόματη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς! Όλα τα προϊόντα Hagon καλύπτονται από (2) δύο χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα.
SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Τηλ.: 210 7779252 Speedy Shop www.hagon.gr
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Αμορτισέρ Hagon για Honda CBR 125R σε προσφορά Ένα ποιοτικό αμορτισέρ από την σειρά monoshock για την Honda XR125L. Σε τιμή προσφοράς από την ελληνική αντιπροσωπεία στα 365 ευρώ, το συγκεκριμένο αμορτισέρ αζώτου - λαδιού είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, CNC Machined, με Heavy-Duty άξονα 18mm HardChrome. Είναι πλήρως επισκευαζόμενο και με δύο (2) χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα, ενώ κατόπιν επιθυμία του αναβάτη μπορεί να προσαρμοστεί στα δικά του δεδομένα και προτιμήσεις.
SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Τηλ.: 210 7779252 Speedy Shop www.hagon.gr
email: speedyR@otenet.gr
Αμορτισέρ Hagon για Honda NC700/750D Integra Αναβάθμιση που κάνει την διαφορά Η ελληνική αντιπροσωπεία της Hagon, ανακοίνωσε νέες παραλαβές monoshock αμορτισέρ για το δημοφιλές μοντέλο NC700/750D Integra. Όπως και όλα τα προϊόντα της βρετανικής εταιρίας το συγκεκριμένο αμορτισέρ ξεχωρίζει για την ιδιαίτερα υψηλή ποιότητα κατασκευής του που συνοδεύεται από δύο (2) χρόνια εγγύηση καλής λειτουργίας απεριορίστων χιλιομέτρων και δυνατότητα πλήρους επισκευής. Το αμορτισέρ αζώτου - λαδιού είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, CNC Machined, με Heavy-Duty άξονα 18mm HardChrome, μικρομετρικά ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και με δυνατότητα προσθήκης υδραυλικού ρυθμιστή, ενώ φέρει single circuit ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς. Η ελληνική αντιπροσωπεία δίνει παράλληλα την δυνατότητα παραγγελίας/κατασκευής σύμφωνα με το βάρος αλλά και τις οδηγικές προτιμήσεις του αναβάτη.
SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Τηλ.: 210 7779252 Speedy Shop www.hagon.gr
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Γάντια Fovos Windproof
Τα γάντια Windproof της Fovos παρέχουν την ελάχιστη απαραίτητη προστασία που χρειάζεστε για οποιαδήποτε δραστηριότητα σε δύο τροχούς. Ελαφριά, με άριστη εφαρμογή και καλή μόνωση στο επάνω μέρος του χεριού. Ένα πρακτικό και πολύ προσιτό γάντι κατασκευασμένο από Softshell για μέγιστη άνεση. Με επένδυση antifreeze στο πάνω μέρος, ενισχύσεις στην παλάμη αλλά και προστατευτικά ένθετα Gell. Κλείσιμο με TPR Velcro στο καρπό. Φιλικά με οθόνες αφής.
Τιμή: 13,80 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
Αμορτισέρ Hagon για Suzuki V-Strom DL650 Με την υπογραφή των Βρετανών Νέες παραλαβές αμορτισέρ Hagon για το δημοφιλές Suzuki V-Strom DL650 που προσφέρουν εξαιρετική σχέση τιμής-ποιότητας. Με τις υψηλές προδιαγραφές που χαρακτηρίζουν όλα τα προϊόντα της Hagon το εν λόγω αμορτισέρ είναι ένα πλήρως ρυθμιζόμενο, CNC Machined αμορτισέρ αζώτου - λαδιού, με Heavy-Duty άξονα 18mm HardChrome, μικρομετρικά ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και με δυνατότητα προσθήκης υδραυλικού ρυθμιστή, single circuit ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς, πλήρως επισκευαζόμενο και με δύο (2) χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα! Επιπλέον, όπως και με όλα τα προϊόντα Hagon, υπάρχει δυνατότητα παραγγελίας/κατασκευής σύμφωνα με το βάρος του αναβάτη, το στυλ οδήγησης και τη χρήση που επιθυμεί.
SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Τηλ.: 210 7779252
Speedy Shop www.hagon.gr
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Εξάτμιση Mivv Speed Edge Titanium για BMW R 1200 GS με έκπτωση 10% Με εντυπωσιακή σχεδίαση η ποιοτική Speed Edge της Mivv κλέβει την παράσταση, με το εξαγωνικό της σχήμα και τον πλούσιο ήχο που παράγει. Η Mivv εξέλιξε μια ειδική έκδοση της εν λόγω εξάτμισης κατασκευασμένη από τιτάνιο για την δημοφιλή γερμανική adventure μοτοσυκλέτα που φέρει χαραγμένο το όνομα της και είναι 45% ελαφρύτερη έναντι της ατσάλινης έκδοσης. Βρείτε τη τώρα με έκπτωση 10% στο κατάστημα της Wheelcity.
WheelCity Τηλ.:+30 210 9018066
Μεγάλη προσφορά στα Bridgestone E-Max από την Wheelcity Τα Bridgestone E-Max σχεδιάστηκαν αποκλειστικά για χρήση σε custom και cruiser μοτοσυκλέτες. Η Wheelcity προχωρά σε προσφορά μειώνοντας τις τιμές τους έως και 24% κάνοντας έτσι την απόκτησή τους άκρως δελεαστική. Επωφεληθείτε και εσείς αυτής της σημαντικής προσφοράς της Wheelcity και κάντε τα δικά σας τώρα. WheelCity Τηλ.:+30 210 9018066 info@wheelcity.gr
Μποτάκια Forma Viper
Νέα μποτάκια για καθημερινή χρήση από τη γνωστή ιταλική εταιρία σε μοντέρνο σπορ στιλ, κατασκευασμένα από Microfiber και Cordura. Φέρουν μεμβράνη αδιαβροχοποίησης Drytex που επιτρέπει την διαπνοή αλλά και νέα σχεδίασης σόλα από καουτσούκ διπλής πυκνότητας. Χαρακτηριστικά -Προστασία στον αστράγαλο και μπροστά (πλευρική) -Προστασία ταχυτήτων -Μαλακή γλώσσα και κολάρο -Κορδόνια και ρυθμιζόμενο κλείσιμο velcro -
Τιμή: 129.90 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349
Μπουφάν Macna Eighty One
Ένα αδιάβροχο Urban jacket σε μοντέρνα γραμμή που προσφέρει ζεστασιά στην καθημερινότητά σας. Όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει, απλώς αφαιρέστε τη θερμική επένδυση. Με σύστημα τριών στρωμάτων με σταθερή μεμβράνη Raintex και αποσπώμενη θερμική επένδυση. Χαρακτηριστικά -Προστασίες Safetech σε ώμους και αγκώνες -Υποδοχή για προστασία πλάτης -Χρήση : Παντός καιρού, αδιάβροχο -Αυξημένη ορατότητα με Side Eye ανακλαστικά
Τιμή: 199 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Ολόσωμη εξάτμιση Mivv για Yamaha Tracer 900 σε προσφορά Η Mivv φημίζεται για τις ιδιαίτερα ποιοτικές εξατμίσεις που παράγει οι οποίες αναδεικνύουν ιδανικά τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του κινητήρα προσθέτοντας παράλληλα πλούσιο ήχο. Το γνωστό κατάστημα της Wheelcity προχωρά σε μια σημαντική προσφορά για το δημοφιλές Yamaha Tracer 900 και διαθέτει την ολόσωμη Mivv Oval Black σε τιμή προσφοράς 706 ευρώ έναντι αρχικής τιμής 785 ευρώ.
WheelCity Τηλ.:+30 210 9018066
Προιόντα φροντίδας Ipone στην Wheelcity Η Ipone διαθέτει μια ευρεία γκάμα ποιοτικών προϊόντων φροντίδας τόσο για τον εξοπλισμό του αναβάτη όσο και για την μοτοσυκλέτα. Γυαλιστικά μεταλλικών και πλαστικών επιφανειών, λιπαντικά για την αλυσίδα αλλά και καθαριστικά για το κράνος και το δίκυκλο, όλα μπορείτε να βρείτε στο κατάστημα της Wheelcity και να διαλέξετε αυτό που εξυπηρετεί καλύτερα τις ανάγκες σας.
WheelCity Τηλ.:+30 210 9018066
Τεχνικό παντελόνι jeans Nordcap Παντελόνι jeans από τη Norcap ενισχυμένο με ίνες Aramid για αυξημένη αντοχή, αντοχή στη θερμότητα και αντίσταση στην τριβή στις περιοχές επαφής με το έδαφος. Σε μπλε και μαύρο χρώμα. Χαρακτηριστικά: -5 εξωτερικές τσέπες -CE αποσπώμενες προστασίες στα γόνατα -Θήκες για προστασίες γοφών -Ελαστικό για άνεση στην οδήγηση -Η ελαστικότητα του υφάσματος απορροφά τον όγκο από τις προστασίες
Τιμή: 89,80 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Moto Petsas Piaggio Center για μοναδικές παροχές service Piaggio & Vespa Στο σύγχρονο εξουσιοδοτημένο συνεργείο του Moto Petsas Piaggio Center, η ομάδα των μηχανικών της θα προσφέρει τη σωστή φροντίδα στο Piaggio και Vespa δίκυκλό σας και θα σας διαθέσει δίκυκλο κατά τη διάρκεια επισκευής και συντήρησης του δικού σας, για την εξυπηρέτησή σας. Επιπλέον, η Moto Petsas σας προσφέρει έκπτωση για πάντα σε ανταλλακτικά και εργασία καθώς και δωρεάν εργασία στις 2 πρώτες επισκέψεις σας εφόσον έχετε αγοράσει το δίκυκλό σας από τη Moto Petsas. Για πληροφορίες και ραντεβού καλέστε τώρα στο 210-9512112.
Moto Petsas
Γνήσια κουκούλα εξωτερικού χώρου Suzuki, σε τιμή προσφοράς Αδιάβροχο κάλυμμα μοτοσυκλέτας κατασκευασμένο από βαρέως τύπου πολυεστέρα, με αεραγωγούς. Με μαλακή εσωτερική επένδυση που προστατεύει τις ευαίσθητες επιφάνειες της μοτοσυκλέτας. Διπλές ραμμένες ραφές, κεντρικός κάτω ιμάντας που μπορεί να κλειδώσει με μεγάλες οπές ασφαλείας. Ανθεκτικό στη θερμότητα κάτω πλαίσιο. Κάντε τη τώρα δική σας από την ελληνική αντιπροσωπεία σε νέα τιμή προσφοράς 52,34 ευρώ, έναντι αρχικής τιμής 69,79 ευρώ με έκπτωση 25%.
Suzuki Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. Τηλ.: 210-3499940
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Vintage συλλογή Honda Hoodies στην Moto Petsas Ψάχνεις και εσύ ένα από τα εκπληκτικά σχέδια από την vintage συλλογή hoodies της Honda; Μπορείς να την βρεις τώρα στην Moto Petsas μόνο με 69 ευρώ έκαστο. Η διαθεσιμότητα είναι περιορισμένη και μπορεί να γίνει αποστολή σε όλη την Ελλάδα. Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε στο 210-9582988. Moto Petsas
Vintage συλλογή Honda t-shirts στην Moto Petsas
Για τους φίλους της ιαπωνικής εταιρίας και του vintage στιλ η Moto Petsas έχει εξασφαλίσει τα εξαιρετικά t-shirts της Honda, ιδανικά για εντυπωσιακές εμφανίσεις κάθε στιγμή της ημέρας. Σε μεγέθη από Small μέχρι και XL μόνο με 29 ευρώ έκαστο. Περιορισμένη διαθεσιμότητα και αποστολή σε όλη την Ελλάδα. Περισσότερες πληροφορίες καλέστε στο 210-9582988.
Moto Petsas
Γνήσια θερμαινόμενα γκριπ για Suzuki V-Strom 250 σε χαμηλότερη τιμή Επωφεληθείτε της σημαντικής έκπτωσης που ανέρχεται στο 25% από την ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki και κάντε δικά σας τα θερμαινόμενα γκριπ για το μικρότερο μέλος της οικογενείας V-Strom. Δεν έχει σημασία πόσο ψυχρός μπορεί να είναι ο αέρας, αυτά τα θερμαινόμενα grip θα κρατήσουν τα δάχτυλά σας ζεστά όσο οδηγείτε. Οι θερμαινόμενες λαβές έχουν τρεις διαφορετικές ρυθμίσεις έντασης και μέγιστη κατανάλωση ισχύος 17,2 Watt. Σε νέα τιμή προσφοράς 126,31 ευρώ έναντι αρχικής τιμής 168,42 ευρώ.
Suzuki Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. Τηλ.: 210-3499940
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Ηλεκτρικό scooter NIU M+ σε προσιτή τιμή Το νέο ηλεκτρικό scooter NIU M+ σας κάνει να ξεχάσετε τους κινητήρες εσωτερικής καύσης οδηγώντας ένα ποιοτικό ηλεκτροκίνητο μοντέλο υψηλών επιδόσεων για την κατηγορία του που χαρακτηρίζεται από μοντέρνα εμφάνιση και έξυπνες λύσεις. Το M+ φέρει ηλεκτρικό κινητήρα με την υπογραφή της κορυφαίας στο είδος Bosch, απόδοσης 1200 Watt (τελική 45 χλμ./ώρα), μπαταρίες ιόντων λιθίου της Panasonic που φορτίζουν μέσα σε 3,5 ώρες και σύστημα ανάκτησης της ενέργειας κατά το φρενάρισμα που αυξάνει περαιτέρω την προσφερόμενη αυτονομία που ξεπερνά τα 100 χλμ. Με στιβαρό πλαίσιο εξολοκλήρου από χάλυβα, δισκόφρενα εμπρός-πίσω και ψαλίδι από κράμα αλουμινίουτιτανίου το M+ είναι ένα scooter μελετημένο για αστική χρήση μέχρι και την τελευταία του λεπτομέρεια. Φέρει αισθητήρα που παρέχει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για την ασφάλεια και την τοποθεσία του M+, ο οποίος στέλνει μηνύματα στο κινητό σας, μέσω ανάλογη εφαρμογής, σε περίπτωση μετακίνησης ή ανατροπής, αλλά και αν αποσυνδεθεί η μπαταρία του ενώ είναι κλειδωμένο. Κάντε το τώρα δικό σας στην προνομιακή τιμή των 1.890 ευρώ από την ελληνική αντιπροσωπεία MUVUS.
Motostuff Τηλ: +30 2299069930
Γνήσιες χούφτες Suzuki για Burgman 400, με έκπτωση 25% Προστατέψτε τα χέρια σας από τον άνεμο, τον καιρό και τα κλαδιά με ένα από τα πιο βασικά γνήσια αξεσουάρ για το Burgman. Εύκολη τοποθέτηση. Σε μαύρο ματ χρώμα. Αποκτήστε τώρα τις χούφτες για το Burgman 400, σε νέα τιμή προσφοράς 130,54 ευρώ, έναντι αρχικής τιμής 174,06 ευρώ, με έκπτωση που ανέρχεται στο 25%.
Suzuki Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. Τηλ.: 210-3499940
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Γνήσιες χούφτες για Suzuki V-Strom 650 με 25% έκπτωση Προστατέψτε τα χέρια σας από τον άνεμο, τον καιρό και τα κλαδιά με ένα από τα πιο βασικά γνήσια αξεσουάρ. Εύκολη τοποθέτηση. Σε μαύρο ματ χρώμα. Κάντε τις τώρα δικές σας με έκπτωση 25% και νέα τιμή προσφοράς 50,4 ευρώ έναντι αρχικής τιμής 67,19 ευρώ.
Suzuki Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. Τηλ.: 210-3499940
Με έκπτωση 25% τα Bridgestone Battlax AdventureCross Scrambler Ένα νέο ελαστικό από την Bridgestone ονόματι Battlax AdventureCross Scrambler AX41S που ταιριάζει ιδανικά με την Scrambler μοτοσυκλέτα σας σε απόδοση και φυσικά σε σχεδίαση. Βρείτε τα τώρα στην Wheelcity με έκπτωση έως και 25% (120/70-17 & 180/55-17) και νέα χαμηλότερη τιμή 250 ευρώ έναντι αρχικής τιμής 330 ευρώ.
WheelCity Κάρπου 24, Ν.Κόσμος Τηλ.:+30 210 9018066
Ελαστικά στην καλύτερη τιμή της αγοράς μόνο στην Moto Petsas Η σωστή εποχή για αλλαγή των ελαστικών του δικύκλου σας είναι ΤΩΡΑ. Στη Moto Petsas θα βρείτε ελαστικά για τους περισσότερους τύπους δικύκλου, από scooters και παπιά έως adventure και superbike μοτοσυκλέτες, από όλες τις γνωστές μάρκες, πάντα στην καλύτερη τιμή της αγοράς. Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε τώρα στο 210-9512112 ή επισκεφθείτε την Moto Petsas στην Καλλιθέα στην οδό Ελ. Βενιζέλου 242.
Moto Petsas
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Αδιάβροχη “μπανάνα” μέσης Givi GRT704, 3L Gravel-T Range Αδιάβροχο τσαντάκι για την μέση από την ιταλική εταιρία, χωρητικότητας 3 λίτρων. Κύριο διαμέρισμα με τσέπη για tablet (μέχρι 7 ίντσες διαγώνιο) ή smartphone από neoprene. Με θήκη κάτω από το πρόσθετο πτερύγιο για μικρά αξεσουάρ, υδροαπωθητικό φερμουάρ, ρυθμιζόμενο ιμάντα για τη μέση και ανακλαστικά ένθετα για αυξημένη ασφάλεια κατά την οδήγηση σε συνθήκες με μειωμένη ορατότητα. Τιμή: 59,90 ευρώ
Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
Γάντια Fovos Neoprene Γάντια της Fovos, παντός εδάφους, κατάλληλα για χειμερινές συνθήκες, κρύο και υγρασία. Ιδανικά για προπόνηση ή για αγώνα σε ακραίες συνθήκες. Κατασκευή από ελαστικό Neoprene με gel στους αντίχειρες, σύστημα κλεισίματος με Velcro και καρτέλα τραβήγματος.
Τιμή: 17,50 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
Αλυσίδες της ABUS, με έκπτωση 20%, στην Wheelcity Οι υψηλών προδιαγραφών αλυσίδες της ABUS, τώρα με έκπτωση 20% από το κατάστημα Wheelcity. Βρείτε και εσείς αυτή που ταιριάζει καλύτερα στις δικές σας ανάγκες και επωφεληθείτε αυτής της σημαντικής προσφορές για την ασφάλεια του δικύκλου σας.
WheelCity Κάρπου 24, Ν.Κόσμος 11631 Αθήνα Τηλ.:+30 210 9018066
Δερμάτινα μποτάκια Forma Swift Dry Δερμάτινο μποτάκι από την ιταλική εταιρία σε όμορφη casual γραμμή. Με πλήρες δερμάτινο επάνω μέρος και νέα εξατομικευμένη σόλα από καουτσούκ διπλής πυκνότητας Forma με ένθετο πέλματος απορρόφησης κραδασμών. Με δερμάτινη γλώσσα και επιπλέον κολάρο άνεσης αλλά και ενισχυμένη προστασία αστραγάλου. Με εσωτερική επένδυση αδιαβροχοποίησης Forma Drytex που επιτρέπει τη διαπνοή, μαλακό πάτο από memory foam και PP Mid Dual Flex με ενδιάμεση σόλα EVA κατά των κραδασμών.
Τιμή: 139,90 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Ελαστικά Michelin για μεγάλα on-off με έκπτωση έως 31% Βρείτε το επόμενο ελαστικό για το μεγάλο on-off σας στο γνωστό κατάστημα της Wheelcity και επωφεληθείτε της έκπτωσης που προσφέρει η εταιρία στα ελαστικά της Michelin η οποία φτάνει έως και το 31%. Για παράδειγμα μπορείτε να τοποθετήσετε τα Anakee III, διαστάσεων 110/80-19-150/70-17 (εμπρός-πίσω) με έκπτωση 25% και νέα τιμή 250 ευρώ έναντι αρχική τιμής 332 ευρώ.
WheelCity Κάρπου 24, Ν.Κόσμος Τηλ.:+30 210 9018066
Εξατμίσεις Mivv για Kawasaki με έκπτωση 10% Με έκπτωση 10% προσφέρει η Wheelcity τις ποιοτικές εξατμίσεις της Mivv για δικύλινδρα και 4κύλινδρα μοντέλα της Kawasaki. Για παράδειγμα μπορείτε να αναβαθμίσετε την εμφάνιση και τις επιδόσεις τους δικού σας Versys 650 τοποθετώντας το τελικό Suono με έκπτωση 10% και νέα τιμή 568 ευρώ έναντι αρχικής τιμής 631 ευρώ.
WheelCity Κάρπου 24, Ν.Κόσμος Τηλ.:+30 210 9018066
Εξατμίσεις Mivv για Yamaha με έκπτωση 10% Με έκπτωση 10% προσφέρει η Wheelcity τις ποιοτικές εξατμίσεις της Mivv για δημοφιλή μοντέλα της Yamaha. Για παράδειγμα μπορείτε να αναβαθμίσετε την εμφάνιση και τις επιδόσεις τους δικού σας XMAX 300 τοποθετώντας το τελικό Urban με έκπτωση 10% και νέα τιμή 224 ευρώ έναντι αρχικής τιμής 249 ευρώ.
WheelCity Κάρπου 24, Ν.Κόσμος Τηλ.:+30 210 9018066
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Ζάντες Union για παπί με έκπτωση 20%
Οι τροχοί της Union Autoparts Manufacturing είναι συμβατοί με τα περισσότερα δημοφιλή παπιά των προηγούμενων ετών (Honda Astrea Grand, Kawasaki Kaze R, Yamaha Crypton 105) αλλά και σύγχρονες προτάσεις με τιμή ιδιαίτερα προσιτή προς τον ενδιαφερόμενο. Τώρα μπορείτε να τους βρείτε με έκπτωση που ανέρχεται στο 20% και ακόμη πιο προσιτή τιμή στην Wheelcity. Για παράδειγμα μπορείτε να κάνετε δικό σας εμπρός τροχό για Honda Supra (δισκόφρενο) στην τιμή των 45 ευρώ, έναντι αρχικής τιμής 56 ευρώ.
WheelCity Κάρπου 24, Ν.Κόσμος Τηλ.:+30 210 9018066
Λουκέτα και πέταλα της ABUS, με έκπτωση 20% Τα συστήματα προστασίας κατά της κλοπής της ABUS δεν χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις καθώς η ποιότητα και οι υψηλές προδιαγραφές με τις οποίες κατασκευάζονται είναι γνωστές σε όλο τον κόσμο. Βρείτε τώρα το λουκέτο ή την κλειδαριά που ταιριάζει καλύτερα στις δικές σας ανάγκες στο κατάστημα της Wheelcity και επωφεληθείτε της έκπτωσης που προσφέρει η εταιρία, η οποία ανέρχεται στο 20%.
WheelCity Κάρπου 24, Ν.Κόσμος Τηλ.:+30 210 9018066
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Μπουφάν Macna Imbuz Το Imbuz είναι ένα μοντέρνας σχεδίασης ελαφρύ μπουφάν με κουκούλα από την MACNA, ιδανικό για καθημερινή χρήση στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον. Φέρει αποσπώμενη μεμβράνη Raintex με σταθερή διάτρητη επένδυση και προστασία CE Safetech στους ώμους και τους αγκώνες, ενώ είναι προετοιμασμένο για προστασία πλάτης CE. Φέρει παράλληλα αεραγωγούς για το σωστό αερισμό του κορμού της θερμότερες ημέρες του χρόνου. Σε δύο χρωματισμούς με βάση το μαύρο ή το πράσινο.
Τιμή: 199 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
www.bikeit.gr
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Προϊόντα φροντίδας Ipone, στην Wheelcity H Ipone έχει δημιουργήσει μια μεγάλη γκάμα από προϊόντα φροντίδας υψηλών προδιαγραφών, για το δίκυκλο αλλά και τον εξοπλισμό του αναβάτη. Για το πλύσιμο, το γυάλισμα και την φροντίδα του δίκυκλου ή του προσωπικού σας εξοπλισμού ασφάλειας, η Ipone έχει φροντίσει για εσάς δημιουργώντας παράλληλα και “πακέτα” των προϊόντων της που μπορούν να αποτελέσουν έναν εξαιρετικό δώρο για εσάς ή τους αγαπημένους σας.
WheelCity Κάρπου 24, Ν.Κόσμος Τηλ.:+30 210 9018066
Royal Enfield: Σύντομα εδώ οι Continental GT 650 & Interceptor 650 Οι νέες δικύλινδρες Royal Enfield θα βρίσκονται σύντομα επί ελληνικού εδάφους όπως μας ενημέρωσε η αντιπροσωπεία της Royal Enfield στην χώρα μας. Τα νέα Interceptor και Continental GT 650 αποτελούν τη νέα μέρα στον ρετρό κόσμο της Royal Enfield και συνδυάζουν την κουλτούρα της εταιρίας με τις επιδόσεις ενός ολοκαίνουριου σύγχρονου κινητήρα. Όλα αυτά στην τιμή των 7.290 ευρώ για την Interceptor 650 και 7.490 ευρώ για την Continental GT.
Motostuff Τηλ: +30 2299069930
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
NIU N-Cargo: Έφτασε στην Ελλάδα Έφτασε στην αντιπροσωπεία της NIU στην Ελλάδα το N Cargo, ένα ηλεκτρικό σκούτερ σχεδιασμένο για τις ανάγκες της επιχείρησης σας. Με όπλο την αξιοπιστία του Bosch ηλεκτροκινητήρα και της μπαταρίας που προέρχεται από την Panasonic, το ηλεκτρικό N Cargo υπόσχεται να σας κάνει οικονομία τόσο στο κόστος μετακίνησης όσο και στο κόστος συντήρησης.
Motostuff Τηλ: +30 2299069930
Τηλ. : 694 824 5364 www.specialparts.gr
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Μπουφάν Nordcode Bullet μαύρο – Από γνήσιο δέρμα
Το Bullet είναι ένα κομψό μπουφάν, κατασκευασμένο από μαλακό γνήσιο δέρμα, υψηλής ποιότητας, που συνδυάζει ιδανικά στυλ, λειτουργικότητα και προστασία. Το Bullet προσφέρει στους αναβάτες ένα μπουφάν που ταιριάζει με οποιαδήποτε μηχανή. Η αφαιρούμενη θερμική επένδυση επεκτείνει την χρήση του ακόμα και στους ψυχρότερους μήνες του έτους. Με αποσπώμενα προστατευτικά σε ώμους και αγκώνες, θήκη για προστασία στην πλάτη και τέσσερις τσέπες, για να μην αφήνετε τίποτα πίσω.
Τιμή: 215 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
Σετ καθαρισμού αλυσίδας Ipone
Ένα πολύ χρήσιμο και πρακτικό δώρο για την συντήρηση της μοτοσυκλέτας σας την περίοδο των γιορτών. Σετ καθαρισμού αλυσίδας που περιέχει σε οικονομικές συσκευασίες των 750ml ένα Chain Cleaner – Καθαριστικό Αλυσίδας, ένα Χ-trem Chain Road – Λιπαντικό Αλυσίδας, και μια Ειδική βούρτσα καθαρισμού Ipone.
WheelCity Τηλ.:+30 210 9018066 info@wheelcity.gr
Κράνος Airoh Movement-S - Design και ουσία Το Movement είναι ένα full-face κράνος από θερμοπλαστικό, κατασκευασμένο με υλικά τελευταίας γενιάς. Έχει κερδίσει την αναγνώριση “Kauftipp” στο διάσημο γερμανικό περιοδικό Motorrad στο διαγωνισμό αφιερωμένο σε κράνη με εσωτερική φυμέ ζελατίνα. Πλεονεκτήματά του είναι το μεγαλύτερο οπτικό πεδίο και η antifog θέση της ζελατίνας που αποτρέπει το εσωτερικό θόλωμα αλλά και η αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα. Οι αεραγωγοί στο μέτωπο και το σαγόνι-πηγούνι παρέχουν εξαιρετικό αερισμό σε όλες τις καταστάσεις, ενώ το υποσιάγoνο και το Pinlock που περιλαμβάνονται, προσαρμόζουν το κράνος σε οποιεσδήποτε δυσμενείς καιρικές συνθήκες και εγγυώνται μια ασφαλή οδηγική εμπειρία. Με εσωτερικό που αφαιρείται και πλένεται -και τα μαξιλαράκια- και μικρομετρικό δέσιμο στο λουράκι. Υιμή: 189,99 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Αμορτισέρ Hagon για BMW C1
Νέες παραλαβές στην SpeedyR Νέες παραλαβές αμορτισέρ Hagon για το C1, το δημοφιλές scooter της BMW! Mε την κορυφαία ποιότητα που χαρακτηρίζει τα προϊόντα του Αγγλικού εργοστασίου, αναρτήσεις αζώτου - λαδιού, με άξονα 12mm, ελατήριο προοδευτικής προφόρτισης, ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και αυτόματη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς! Όλα τα προϊόντα Hagon καλύπτονται από (2) δύο χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα και βελτιώνουν την οδική συμπεριφορά του scooter σας τόσο στον τομέα της ασφάλειας όσο και της απόδοσης. SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Hagon.gr Τηλ.: 210 77 79 252 email: speedyR@otenet.gr
Αμορτισέρ Hagon για Honda ntegra
Ποιοτική βελτίωση από την αγγλική εταιρία Νέες παραλαβές αμορτισέρ Hagon για το mega scooter της Honda, NC 700/750D Integra! Mε την κορυφαία ποιότητα που χαρακτηρίζει τα προϊόντα του Αγγλικού εργοστασίου, πλήρως ρυθμιζόμενο, CNC Machined αμορτισέρ αζώτου - λαδιού, με Heavy-Duty άξονα 18mm HardChrome, μικρομετρικά ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου & με δυνατότητα προσθήκης υδραυλικού ρυθμιστή, single circuit ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης & επαναφοράς, πλήρως επισκευαζόμενο και με δύο (2) χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα! SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Hagon.gr Τηλ.: 210 77 79 252 email: speedyR@otenet.gr
Φούτερ με κουκούλα KTM Pure Στο επίσημο και αγαπημένο χρώμα της αυστριακής εταιρίας το συγκεκριμένο φούτερ με κουκούλα καταφέρνει να ξεχωρίζει και για τις σχεδιαστικές του λεπτομέρειες θέλοντας να γίνει το καθημερινό σας ένδυμα. Από 50% βισκόζη, 40% βαμβάκι και 10% λύκρα. KTM SEE Τηλ.: 21 0992 7212
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας για Honda X-ADV
Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας μαζί με undertray από ανοδιωμένο αλουμίνιο για το Honda X-ADV. Οι σύνδεσμοι είναι από ανοξείδωτο ατσάλι για μέγιστη σταθερότητα και αντοχή. Το undertray ταιριάζει απόλυτα και δεν αφήνει κενά και ακάλυπτα μέρη. Η βάση δεν είναι συμβατή με το εργοστασιακό φως πινακίδας και τα εργοστασιακά φλας και ως εκ τούτου θα πρέπει να συνδυαστεί με φως πινακίδας και φλας BARRACUDA τα οποία πωλούνται χωριστά. Τοποθέτηση χωρίς μετατροπές. Τιμή: 159 ευρώ Barracuda Hellas Τηλ.: 210 2028898
Αντάπτορες καθρεπτών Barracuda για Yamaha TMAX
Αντάπτορες για τοποθέτηση καθρεπτών στο τιμόνι του δημοφιλούς Yamaha TMAX από την Barracuda. Κατασκευασμένοι από CNC αλουμίνιο, πωλούνται σε ζεύγος και ταιριάζουν σε T-Max 500 (‘01-’07), T-Max 500 (‘08-’11), T-Max 530 (‘12-’16) και T-Max 530 (‘17-’18). Προσαρμόζονται σε ήδη υπάρχουσες αναμονές στο τιμόνι, κοντά στην τρόμπα φρένου και είναι συμβατοί μόνο με καθρέπτες της Barracuda. Τιμή: 40 ευρώ Barracuda Hellas Τηλ.: 210 2028898
Delta Motorcycles και για ανταλλακτικά KTM-HusqvarnaHusaberg-Bajaj Στα καταστήματα της Delta Motorcycles στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη θα βρείτε ανταλλακτικά του KTM Group, με δυνατότητα αποστολής και στην περιοχή σας με αντικαταβολή. DELTA Αθήνας: Καλλιρρόης 17, 210-9248996, 210-2756706 DELTA Θεσσαλονίκης: Κ. Καραμανλή 27, 2311824700 Delta Motorcycles Τηλ.: 210 9248996
Hands Free ακουστικά Bluetooth 4.0 Pilot _ MH02 Επικοινωνήστε ασύρματα Ακούστε ασύρματα μουσική με την ενσωματωμένη Bluetooth τεχνολογία της Pilot Helmets. Τα hands free ακουστικά φέρουν ενσωματωμένη επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου, που προσφέρει μεγάλη διάρκεια αναμονής και χρήσης, Chip 4.0 CSR Bluetooth και υψηλής πιστότητας ακουστικά. Παράλληλα υποστηρίζουν προβολή επιπέδου μπαταρίας σε i-phone, γνωρίζοντας έτσι εύκολα πότε χρειάζεται φόρτιση. Με λειτουργία ηχητικής υπενθύμισης. Τιμή: 35 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Ζελατίνα Barracuda Aerosport για Honda Integra Η ζελατίνα Aerosport της Barracuda είναι μελετημένη ειδικά για το Honda Integra. Διατίθεται σε φιμέ απόχρωση και τοποθετείται χωρίς καμία τροποποίηση στις ήδη υπάρχουσες βάσεις. Αποκλειστικό design από την Barracuda. Τιμή: 149 ευρώ Barracuda Hellas Τηλ.: 210 2028898
Ζελατίνα Barracuda Aerosport για Honda X-ADV Η ζελατίνα Aerosport της Barracuda είναι μελετημένη ειδικά για το Honda X-ADV. Διατίθεται σε φιμέ απόχρωση και τοποθετείται χωρίς καμία τροποποίηση στις ήδη υπάρχουσες βάσεις. Αποκλειστικό design από την Barracuda. Τιμή: 149 ευρώ Barracuda Hellas Τηλ.: 210 2028898
Κούπα KTM Racing Team
Πιείτε τον καφέ σας σε… αγωνιστικούς ρυθμούς με την κούπα της αυστριακής εταιρίας από την επίσημα σειρά αξεσουάρ της KTM. Ένα υπέροχο δώρο για εσάς αλλά και τους αγαπημένους σας. KTM SEE Τηλ.: 21 0992 7212
Λιπαντικά Bel-Ray 99120 4T EXP/ ESTER 10W-40 X1L, ημισυνθετικό Για αερόψυκτους και υγρόψυκτος κινητήρες Bel-Ray έχει στην γκάμα της το κατάλληλο ημισυνθετικό λιπαντικό. Εμπλουτισμένο με συνθετικούς εστέρες και ειδικά πρόσθετα το εν λόγω λιπαντικό μειώνει την φθορά του κινητήρα και αυξάνει την ιπποδύναμη, προσφέροντας παράλληλα μεγάλη προστασία και αντοχή σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας. Αλλαγές ανά μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα. Πιστοποιημένο με τις κορυφαίες προδιαγραφές API SN & JASO MA2. Τιμή: 12,65 ευρώ www.motoway.gr Τηλ.: 2310515557
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Jet κράνη ΝΕΧΧ με έκπτωση έως 60% στην Delta Motorcycles Βρείτε τώρα στοκ κράνη της NEXX σε τιμή προσφοράς και έκπτωση που φτάνει έως και το 60%, στην Delta Motorcycles. Με εύρος τιμών από 45 έως και 60 ευρώ υπάρχει μια ιδιαίτερα προσιτή πρόταση για τον καθένα. Delta Motorcycles Τηλ.: 210 9248996
Jet κράνος Acerbis Aria
Κλέβει τις εντυπώσεις Προσιτό jet κράνος από την ιταλική εταιρία με εντυπωσιακή σχεδίαση και γραφικά. Με κέλυφος κατασκευασμένο από thermoplastic και ρυθμιζόμενο πρόσθιο αεραγωγό το Aria φέρει αεραγωγούς πίσω και στο πλάι για μέγιστο εξαερισμό. Με αφαιρούμενη φιμέ ζελατίνα και γείσο και υποαλλεργική επένδυση που αφαιρείται και πλένεται. Μικρομετρική πόρπη με γρήγορη απελευθέρωση στο λουράκι και βάρος μόλις 1.050 γραμμάρια. Τιμή: 79,95 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800
Γνήσια αξεσουάρ Piaggio Beverly με άτοκες δόσεις Αποκτήστε γνήσια αξεσουάρ για Piaggio Beverly 300-350 έως 12 άτοκες δόσεις μέσα από το κατάστημα ΥΙΟΙ ΓΙΑΝΝΗ ΠΕΤΣΑ. Μοto ΠΕΤΣΑΣ Ελ. Βενιζέλου 242, Καλλιθέα ΤΚ: 17676 Τηλ: 2109582988
Γνήσια αξεσουάρ Piaggio Medley με άτοκες δόσεις Αποκτήστε γνήσια αξεσουάρ για Piaggio Medley 125-150 έως 12 άτοκες δόσεις μέσα από το κατάστημα ΥΙΟΙ ΓΙΑΝΝΗ ΠΕΤΣΑ. Μοto ΠΕΤΣΑΣ Ελ. Βενιζέλου 242, Καλλιθέα ΤΚ: 17676 Τηλ: 2109582988
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Ζακέτα με κουκούλα KTM Girls Emphasis Τεχνική ζακέτα από την KTM σε casual ύφος από πολυεστέρα. Στεγνώνει πολύ γρήγορα και το ίδιο γρήγορα απομακρύνει την υγρασία από το σώμα. Ελαστική, με ανακλαστικές λεπτομέρειες και σχέδιο που κλέβει τις εντυπώσεις. KTM SEE Τηλ.: 21 0992 7212
Καλύμματα-χούφτες χεριών SHAD X0SR00
Για χέρια πάντα ζεστά και στεγνά Καλύμματα χεριών (χούφτες) SHAD X0SR00 για το παπί, το scooter και την μοτοσυκλέτα αποτελούν τη ιδανική λύση για το κρύο του χειμώνα. Είναι αντιανεμικές, αδιάβροχες, πανέμορφες, ζεστές και εύκολες στην εφαρμογή! Διαθέτουν ειδική επικάλυψη δέρματος για πολύ μεγάλη αντοχή στο χρόνο. Οι χούφτες της SHAD είναι διαθέσιμες από όλο το δίκτυο συνεργατών της Motoway! www.motoway.gr Τηλ.: 2310515557
Μπουφάν BlackΒike Razer
Προσιτή προστασία όλες τις εποχές Το BlackΒike Razer, η ιδανική πρόταση για τον αναβάτη που επενδύει στην ασφάλεια του. Εξωτερικά κατασκευασμένο από Cordura και εφοδιασμένο εσωτερικά με προσθαφαιρούμενα προστατευτικά σε ώμους, αγκώνες, και πλάτη για μια ολοκληρωμένης προστασίας. Τα μπουφάν BlackΒike διαθέτουν προσθαφαιρούμενες θερμικές εσωτερικές επενδύσεις, καθιστώντας τα κατάλληλα για χρήση όλο το χρόνο. Φέρουν επίσης εξωτερικές τσέπες καθώς και μια εσωτερική αδιάβροχη τσέπη εγγράφων και κινητών. Τέλος, όλη η γκάμα της BlackΒike, προσαρμόζεται στο σωματότυπο κάθε αναβάτη, καθώς φέρει ιμάντες Velcro στη μέση, καθώς επίσης και κουμπιά ρύθμισης σε μανίκια και καρπούς. Μια εξαιρετική επιλογή 4-εποχών που καταφέρνει να πάρει άριστα στις αξιολογήσεις Value for Money. Τα μπουφάν BlackBike είναι διαθέσιμα από όλο το δίκτυο συνεργατών της Motoway! Τιμή: 116,60 ευρώ www.motoway.gr Τηλ.: 2310515557
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ Μποτάκια Acerbis Mud μαύρο-κίτρινο
Casual design για καθημερινή χρήση Χειμερινό μποτάκι από την ιταλική εταιρία, εύκαμπτο, ελαφρύ και αδιάβροχο. Φέρει ενισχύσεις σε φτέρνα και πόδι και όμορφο μοτίβο θερμής συγκόλλησης, χωρίς ραφές, με λεπτομέρειες σε αντίθεση με το κυρίως χρώμα. Με εσωτερική επένδυση από μαλακό πλέγμα και ύφασμα ζακάρ και ανθεκτική σόλα από καουτσούκ. Τιμή: 79,95 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349
Νέο Bajaj Pulsar NS 125, σε τιμή πρόκληση, μόλις 1.980€..! Το νέο Bajaj Pulsar NS 125 είναι η ιδανική καθημερινή μοτοσυκλέτα, με ιδιαίτερα προσιτή τιμή αγοράς και πολύ χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης. Φέρει συνδυαζόμενα φρένα, ψεκασμό, κεντρικό και πλευρικό σταντ, χειρολαβές συνεπιβάτη, προστατευτικά κάγκελα, μίζα και μανιβέλα. Θα το βρείτε ετοιμοπαράδοτο στην Delta Motorcycles, Καλλιρρόης 17 Αθήνα και Καραμανλή 27 στη Θεσσαλονίκη. Delta Motorcycles Τηλ.: 210 9248996
E K I B R U O BOOST Y βελτιώσεις ετρο,
αμόμ ν υ δ , e c i v r e S
ης 6 Διευθ.: Ισμήν ικής τ τ Α η ν φ ά Δ T.K. 17232 2713 6 7 9 0 1 2 ο ν Τηλέφω
r
g . e s u o h r e w www.po
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ
Ρολόι χειρός Husqvarna Progress
Με μίνιμαλ design το ρολόι της Husqvarna καταφέρνει να κλέψει τις εντυπώσεις όλες τις ώρες. Με ατσάλινι κάσα διαμέτρου 42 χλστ. και ενσωματωμένο λουράκι από καουτσούκ για πολύ χαμηλό βάρος και υψηλά επίπεδα άνεσης και εργονομίας. Με ψηφιακό μηχανισμό κίνησης quartz και ειδικά διαμορφωμένο γυαλί που το κάνει να ξεχωρίζει ακόμη περισσότερο. Αδιάβροχο έως και τα 50 μ. KTM SEE Τηλ.: 21 0992 7212
Υψηλή ποιότητα & μεγάλη διάρκεια ζωής Η τοποθέτηση ενός ολοκληρωμένου κιτ φρένων της κορυφαίας SBS αλλάζει τελείως την αίσθηση του φρεναρίσματος ενώ ταυτόχρονα αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια της μοτοσυκλέτας, του scooter ή του παπιού. Τα τακάκια και οι δισκόπλακες SBS κατασκευάζονται αποκλειστικά στη Δανία και ξεχωρίζουν για την μεγάλη αντοχή και διάρκεια ζωής τους. Τα συστήματα φρένων SBS είναι αποκλειστικά διαθέσιμα από όλο το δίκτυο συνεργατών της Motoway! www.motoway.gr Τηλ.: 2310515557
Πλεκτό φούτερ Triumph Henry
Υψηλή ποιότητα, απαράμιλλο στιλ Δώστε στιλ στην καθημερινότητά σας με αυτό το πλεκτό φούτερ από την επίσημη σειρά ρουχισμού της Triumph. Σε μαύρο χρώμα και 100% βαμβακερό με τα υψηλά στάνταρ ποιότητας που συνοδεύουν όλες τις δημιουργίες της βρετανικής εταιρίας Triumph Motorcycles Hellas Τηλ.: +30 210 2849200
Αδιάβροχα, δερμάτινα γάντια riumph Lothian GTX
Υψηλών προδιαγραφών σε στιλ vintage Κοντά, αδιάβροχα και 100% δερμάτινα γάντια από την βρετανική εταιρία σε κλασικό look αλλά με όλη τη σύγχρονη τεχνολογία που περιμένει κανείς από μία εταιρία όπως η Triumph. Με την κορυφαία μεμβράνη αδιαβροχοποίησης Gore-Tex που επιτρέπει την διαπνοή και εσωτερική επένδυση από υψηλής πυκνότητας fleece. Με προσχηματισμένα δάκτυλα για μεγαλύτερη άνεση από την πρώτη στιγμή, CE προστασία στα κότσια αλλά και επιπλέον προστατευτικά στρώματα στην παλάμη. Φιλικά με οθόνες αφής. Triumph Motorcycles Hellas Τηλ.: +30 210 2849200
AΔΕΙΕΣ ΟΔHΓΗΣΗΣ
AΔΕΙΕΣ ΟΔHΓΗΣΗΣ
Οι οδηγίες της ΕΕ, με τις οποίες συμμορφώνεται φυσικά και η Ελλάδα ως χώρα μέλος, ορίζουν τα ακόλουθα για τις άδειες οδήγησης δίτροχων:
συμπληρώσει το δέκατο έκτο (16) έτος της ηλικίας του. Με αυτό, μπορεί να οδηγεί δίκυκλα των οποίων η μέγιστη ταχύτητα δεν ξεπερνά τα 45 χλμ./ώρα και αν αυτά κινούνται AM κατηγορία – 50 κ.εκ., από κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο κυβισμός τους δεν μέγιστη ταχύτητα 45 ξεπερνά τα 50 κ.εκ.
χλμ./ώρα
Είναι το πρώτο δίπλωμα που μπορεί να αποκτήσει κανείς, αν και εφόσον έχει
Ο υποψήφιος οδηγός οφείλει να
παρακολουθήσει τα εξής μαθήματα:
1. Βιβλίο μοτοσικλέτας, κατ ελάχιστο 10 ώρες θεωρητική εκπαίδευση. 2. Βιβλίο ΚΟΚ, κατ΄ ελάχιστο 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευση και μια ώρα επιπρόσθετα εξέτασης με Η/Υ. 3. Οδήγηση δικύκλου, κατ΄ ελάχιστο 14 μαθήματα πρακτικής εκπαίδευσης.
*Σε περίπτωση κατοχής διπλώματος κατηγορίας Β <αυτοκινήτου>, δεν χρειάζονται οι 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευσης (2) και τα ελάχιστα πρακτικά μαθήματα (3), μειώνονται στα 12.
εξετάσεων 8. Πιστοποιητικά εξέτασης από Οφθαλμίατρο και Παθολόγο ιατρό
Ο υποψήφιος οδηγός, συμπληρώνει μια υπεύθυνη δήλωση για την χορήγηση άδειας οδήγησης κατηγορίας AM και μια Σε ότι αφορά στα αίτηση εκτύπωσης της δικαιολογητικά, θα άδειας οδήγησης και όλος χρειαστούν: ο φάκελος κατατίθεται στην Υπηρεσία Μεταφορών 1. Να υπάρχει AΦΜ στο & Επικοινωνιών της όνομα του υποψήφιου Περιφερειακής ενότητας οδηγού ή του Περιφερειακού 2. Αντίγραφο (εκτύπωση) του διαμερίσματος της Α.Δ.Τ. ή του διαβατηρίου Περιφέρειας του τόπου 3. Τέσσερις φωτογραφίες κατοικίας του. τύπου διαβατηρίου 4. Παράβολο ανανέωσης / ** Σε περίπτωση κατοχής έκδοσης διπλώματος κατηγορίας 5. Παράβολο εκτύπωσης Β <αυτοκινήτου>, δεν 6. Παράβολο – χαρτόσημο χρειάζονται τα πιστοποιητικά 7. Παράβολο εξέτασης των ιατρών (8), προγραμματισμού καθώς και το παράβολο ανανέωσης / έκδοσης (4). Θα θεωρητικών και πρακτικών
πρέπει όμως στον φάκελο, να συμπεριληφθεί αντίγραφο της άδειας οδήγησης κατηγορίας Β.
Α1 κατηγορία – 125 κ.εκ., μέγιστη ισχύς 11 Kw Απαραίτητη προϋπόθεση για την έκδοση διπλώματος κατηγορίας Α1, είναι ο υποψήφιος οδηγός να έχει συμπληρώσει το δέκατο όγδοο (18) έτος της ηλικίας του. Με την κατοχή του, επιτρέπεται να οδηγεί κανείς δίκυκλα και τρίκυκλα μέγιστης χωρητικότητας 125 κ.εκ. και μέγιστης ισχύος 11 Kw (15 Kw για τα τρίκυκλα)
Ο υποψήφιος οδηγός οφείλει να παρακολουθήσει τα εξής μαθήματα:
AΔΕΙΕΣ ΟΔHΓΗΣΗΣ
1. Βιβλίο μοτοσικλέτας, κατ ελάχιστο 10 ώρες θεωρητική εκπαίδευση. 2. Βιβλίο ΚΟΚ, κατ΄ ελάχιστο 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευση και μια ώρα επιπρόσθετα εξέτασης με Η/Υ. 3. Οδήγηση δικύκλου, κατ΄ ελάχιστο 14 μαθήματα πρακτικής εκπαίδευσης.
*Αν ο υποψήφιος είναι ήδη κάτοχος διπλώματος κατηγορίας ΑΜ, δεν χρειάζεται η παρακολούθηση των 10 ωρών θεωρητικής εκπαίδευσης στο βιβλίο μοτοσικλέτας (1) και οι 20 ώρες της θεωρητικής εκπαίδευσης στο βιβλίο του ΚΟΚ (2). Επίσης, ο ελάχιστος αριθμός πρακτικών μαθημάτων (3) πέφτει στα επτά. **Σε περίπτωση κατοχής διπλώματος κατηγορίας Β <αυτοκινήτου>, δεν χρειάζονται οι 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευσης (2) και τα ελάχιστα πρακτικά μαθήματα (3), μειώνονται στα 12.
τύπου διαβατηρίου 4. Παράβολο ανανέωσης / έκδοσης 5. Παράβολο εκτύπωσης 6. Παράβολο – χαρτόσημο 7. Παράβολο προγραμματισμού θεωρητικών και πρακτικών εξετάσεων 8. Πιστοποιητικά εξέτασης από Οφθαλμίατρο και Παθολόγο ιατρό *** Σε περίπτωση κατοχής διπλώματος κατηγορίας ΑΜ ή Β <αυτοκινήτου>, δεν χρειάζονται τα πιστοποιητικά εξέτασης των ιατρών (8), καθώς και το παράβολο ανανέωσης / έκδοσης (4). Θα πρέπει όμως στον φάκελο, να συμπεριληφθεί αντίγραφο της υπάρχουσας άδειας οδήγησης ΑΜ ή Β.
Α2 κατηγορία – Μέγιστη ισχύς 35 Kw
Οι ενδιαφερόμενοι για την απόκτηση άδειας οδήγησης Α2, θα πρέπει να έχουν συμπληρώσει το εικοστό (20) έτος της ηλικίας τους. Με την απόκτηση του διπλώματος κατηγορίας Α2, Σε ότι αφορά στα επιτρέπεται να οδηγούνται δικαιολογητικά, θα δίτροχα μέγιστη ισχύος 35 Kw ονομαστικής ή χρειαστούν: μειωμένης, με την χρήση ειδικού kit. Στην δεύτερη 1. Να υπάρχει AΦΜ στο περίπτωση ωστόσο, θα όνομα του υποψήφιου πρέπει η αρχική ονομαστική οδηγού 2. Αντίγραφο (εκτύπωση) του ισχύς της μοτοσικλέτας, πριν την μείωση, να μην Α.Δ.Τ. ή του διαβατηρίου υπερβαίνει το διπλάσιο των 3. Τέσσερις φωτογραφίες
35 Kw, δηλαδή 70 Kw. Για παράδειγμα, μια superbike με ονομαστική ισχύ 140 Kw, ακόμα και αν μειωθεί η ισχύς της στα 35 Kw, δεν επιτρέπεται να οδηγηθεί με δίπλωμα Α2.
Ο υποψήφιος οδηγός οφείλει να παρακολουθήσει τα εξής μαθήματα: 1. Βιβλίο μοτοσικλέτας, κατ ελάχιστο 10 ώρες θεωρητική εκπαίδευση. 2. Βιβλίο ΚΟΚ, κατ΄ ελάχιστο 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευση και μια ώρα επιπρόσθετα εξέτασης με Η/Υ. 3. Οδήγηση δικύκλου, κατ΄ ελάχιστο 14 μαθήματα πρακτικής εκπαίδευσης. *Αν ο υποψήφιος είναι ήδη κάτοχος διπλώματος κατηγορίας ΑΜ ή A1, δεν χρειάζεται η παρακολούθηση των 10 ωρών θεωρητικής εκπαίδευσης στο βιβλίο μοτοσικλέτας (1) και οι 20 ώρες της θεωρητικής εκπαίδευσης στο βιβλίο του ΚΟΚ (2). Επίσης, ο ελάχιστος αριθμός πρακτικών μαθημάτων (3) πέφτει στα επτά. **Σε περίπτωση κατοχής διπλώματος κατηγορίας Β <αυτοκινήτου>, δεν χρειάζονται οι 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευσης (2) και τα ελάχιστα πρακτικά μαθήματα (3), μειώνονται στα δώδεκα.
Σε ότι αφορά στα δικαιολογητικά, θα χρειαστούν: 1. Να υπάρχει AΦΜ στο όνομα του υποψήφιου οδηγού 2. Αντίγραφο (εκτύπωση) του Α.Δ.Τ. ή του διαβατηρίου 3. Τέσσερις φωτογραφίες τύπου διαβατηρίου 4. Παράβολο ανανέωσης / έκδοσης 5. Παράβολο εκτύπωσης 6. Παράβολο – χαρτόσημο 7. Παράβολο προγραμματισμού θεωρητικών και πρακτικών εξετάσεων 8. Πιστοποιητικά εξέτασης από Οφθαλμίατρο και Παθολόγο ιατρό
οδηγηθούν. Απαραίτητη προϋπόθεση για την έκδοση του, είναι να έχει συμπληρωθεί το εικοστό τέταρτο (24) έτος της ηλικίας των ενδιαφερόμενων. Σε περίπτωση κατοχής διπλώματος κατηγορίας Α2 για δύο έτη, το όριο της ηλικίας πέφτει στα είκοσι δύο (22) έτη.
Β <αυτοκινήτου>, δεν χρειάζονται οι 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευσης (2) και τα ελάχιστα πρακτικά μαθήματα (3), μειώνονται στα δώδεκα.
Σε ότι αφορά στα δικαιολογητικά, θα χρειαστούν:
1. Να υπάρχει AΦΜ στο Ο υποψήφιος οδηγός όνομα του υποψήφιου οφείλει να παρακολουθήσει οδηγού τα εξής μαθήματα: 2. Αντίγραφο (εκτύπωση) του Α.Δ.Τ. ή του 1. Βιβλίο μοτοσικλέτας, διαβατηρίου κατ ελάχιστο 10 ώρες 3. Τέσσερις φωτογραφίες θεωρητική εκπαίδευση. 2. Βιβλίο ΚΟΚ, κατ΄ ελάχιστο τύπου διαβατηρίου 4. Παράβολο ανανέωσης / 20 ώρες θεωρητική έκδοσης εκπαίδευση και μια ώρα επιπρόσθετα εξέτασης με 5. Παράβολο εκτύπωσης 6. Παράβολο – χαρτόσημο Η/Υ. *** Σε περίπτωση κατοχής 3. Οδήγηση δικύκλου, κατ΄ 7. Παράβολο διπλώματος κατηγορίας ΑΜ, προγραμματισμού ελάχιστο 14 μαθήματα Α1 ή Β <αυτοκινήτου>, δεν θεωρητικών και πρακτικών πρακτικής εκπαίδευσης. χρειάζονται τα πιστοποιητικά εξετάσεων εξέτασης των ιατρών (8), *Αν ο υποψήφιος είναι 8. Πιστοποιητικά εξέτασης καθώς και το παράβολο ήδη κάτοχος διπλώματος από Οφθαλμίατρο και ανανέωσης / έκδοσης (4). Θα κατηγορίας ΑΜ, A1 ή Παθολόγο ιατρό πρέπει όμως στον φάκελο, να Α2, δεν χρειάζεται η συμπεριληφθεί αντίγραφο της παρακολούθηση των *** Σε περίπτωση κατοχής υπάρχουσας άδειας οδήγησης 10 ωρών θεωρητικής διπλώματος κατηγορίας ΑΜ, ΑΜ, Α1 ή Β. εκπαίδευσης στο βιβλίο Α1, Α2 ή Β <αυτοκινήτου>, μοτοσικλέτας (1) και οι δεν χρειάζονται τα Α κατηγορία – 20 ώρες της θεωρητικής Απεριόριστο εκπαίδευσης στο βιβλίο του πιστοποιητικά εξέτασης ΚΟΚ (2). Επίσης, ο ελάχιστος των ιατρών (8), καθώς και το παράβολο ανανέωσης αριθμός πρακτικών / έκδοσης (4). Θα πρέπει Με το δίπλωμα κατηγορίας μαθημάτων (3) πέφτει στα όμως στον φάκελο, να Α, δεν υπάρχει περιορισμός επτά. συμπεριληφθεί αντίγραφο στην ισχύ και στον κυβισμό της υπάρχουσας άδειας των μοτοσικλετών που **Σε περίπτωση κατοχής οδήγησης ΑΜ, Α1, Α2 ή Β. μπορούν νόμιμα να διπλώματος κατηγορίας