CITYRIDER 34, Μάρτιος 2020

T34 Μάρτιος 2020

ΔΟΚΙΜΗ - DAYTONA V310 BY ZONTES / ΑΠΟΣΤΟΛΗ - HONDA CB650R / ΑΠΟΣΤΟΛΗ- YAMAHA MT-125

ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΤΟP5 ΜΟΤΟ-ΜYΘΟΙ ΤIPS AND TRICKS ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΠΑΝΔΗΜIΑ ΚΟΡΩΝΟΪΟY CITY VIEW ΑΦΙΔΝΕΣ ΜΕ HONDA CB 500 X CITY TRIP ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΗΤΑΣ ΜΕ MOTOGUZZI V85ΤΤ ΤΕΧΝΙΚΟ ΤRIUMPH TIGER 900 ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΤΑ 5 ΚΑΛΥΤΕΡΑ MOΤΟ GAMES

Nordcap Terra flow Το νέο καλοκαιρινό jacket TERRA FLOW με μεγάλες επιφάνειες από διάτρητο ύφασμα εξασφαλίζει τέλειο αερισμό και μικρό βάρος. Εξοπλισμένο με προστασίες CE σε ώμους και αγκώνες, αποσπώμενες τσέπες για μέγιστη ροή δροσερού αέρα τις ζεστές καλοκαιρινές μέρες και ένα ελαφρύ αδιάβροχο στην μεγάλη πίσω τσέπη.

CE προστασίες σε ώμους και αγκώνες Προστασία πλάτης ∆ιάτρητα τμήματα σε στήθος, χέρια και πλάτη Aποσπόμενες τσέπες (μπρος-πίσω) Ελαφρύ αδιάβροχο στην πίσω τσέπη Προαιρετική θερμική επένδυση

Moto Market Για Online Παραγγελίες 2310 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΕΛΛΑΔΑ Κ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ 14

ADVERTORIAL

€135,00

0 795 052 ΑΘΗΝΑ, ΕΛΛΑΔΑ Kαλλιρρόης 43 - 45 Τ. 210 92 22 349 45: Τ. 2310 946 800 BI ΠΕ ΣΙΝΔΟΥ: Factory shop Τ. 2310 795 615 customer@motomarket.gr

Με τέτοια τιμή …ΔΩΡΟ… έχεις κάθε λόγο να είσαι χαρούμενος!

3.595€ - Και η έκπληξη συνεχίζεται! ΑΘΗΝΑ: Θησέως 312 - Τηλ.2109521108 | www.sym.gr

EDITORIAL

Ραντεβού ξανά στους δρόμους Όσο και αν προσπαθεί κανείς να “δραπετεύσει” από την πραγματικότητα, έστω και για λίγο, τα γεγονότα που βιώνουμε έχουν επιφέρει τόσο δραματικές αλλαγές στην καθημερινότητα μας, που αυτό είναι αδύνατο. Θα ήταν τουλάχιστον αστείο να προσπαθήσει κανείς να γράψει ένα editorial εκτός τόπου και χρόνου, καθότι, οι δύο τροχοί, όπως και σχεδόν οτιδήποτε άλλο, έχουν πατήσει προσωρινά “pause”. Οι καταστάσεις επιβάλουν να αναλάβουμε όλοι τις ευθύνες μας προστατεύοντας τους εαυτούς μας και τους συνανθρώπους μας. Η πανδημία που αντιμετωπίζουμε είναι κάτι πρωτόγνωρο για όλους μας και η μάχη απέναντι της φαντάζει δύσκολη, αφού έχουμε να κάνουμε με έναν “αόρατο” εχθρό. Αλλά και “προβλεπόμενο”, καθώς μπορεί ακόμα να μην γνωρίζουμε πολλά για τον κορωνοϊό, ξέρουμε πολύ καλά όμως πως μπορούμε να προστατευθούμε από αυτόν. Και αυτή η γνώση, είναι και το μοναδικό μας όπλο απέναντι του. Όσο λοιπόν και αν η καραντίνα φαντάζει σαν μια μοναχική και ατομική μάχη, τελικά μάλλον είναι ότι πιο συλλογικό έχει πραγματοποιήσει η ανθρωπότητα στην ιστορία της. Ποτέ άλλοτε δεν είχε παρατηρηθεί συστράτευση ολόκληρου του πληθυσμού του πλανήτη, ανεξαρτήτως φυλής, θρησκευτικών πεποιθήσεων και γεωπολιτικών διαφορών, σε ένα κοινό σκοπό. Αυτή την φορά η ιστορία έχει μόνο μια σωστή πλευρά, ανεξαρτήτως του ποιος θα υπογράψει την καταγραφή των όσων συμβαίνουν, στο μέλλον. Ας συνδράμουμε όλοι μαζί σε αυτή την μάχη λοιπόν, όσο άχαρη και να φαντάζει εκ πρώτης. Θα τα πούμε ξανά στους δρόμους, σύντομα! Μέχρι τότε καλή δύναμη και να προσέχετε τους εαυτούς σας και τους συνανθρώπους σας. Το ελάχιστο που μπορούμε να κάνουμε από πλευράς μας, είναι αυτό το τεύχος, το οποίο ελπίζουμε να γεμίσει ευχάριστα τον χρόνο σας. Κ. Γαμβρούλης

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΜΑΡΤΙΟΣ 2020 City Happenings - 16 Nέα Κόσμου -18 Αφιέρωμα - Τα 5+1 καλύτερα Video-Games με θέμα τη μοτοσυκλέτα 30 AΦΙΕΡΩΜΑ Τοp5 μοτο-μύθοι 36

TEST -Yamaha MT-125 46

TEST - DAYTONA V310

by ZONTES 56

ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ TAΚΗΣ ΜΑΝΙΑΤΗΣ

ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ

ΚΩΣΤΑΣ ΓΑΜΒΡΟΥΛΗΣ

ΣΥΝΤΑΞΗ

ΚΩΣΤΑΣ ΓΚΑΖΗΣ, ΘΟΔΩΡΗΣ ΞΥΔΗΣ, ΣΠΥΡΟΣ ΤΣΑΝΤΗΛΑΣ, ΑΛΕΞΗΣ ΓΛΥΝΙΑΔΑΚΗΣ, ΤΖΟ ΛΑΔΑ, ΝΙΚΟΣ ΠΡΟΒΙΑΣ, ΤΖEΗΝ ΣΑΜΠΑΝIΚΟΥ

ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ TEST – Honda CB650R 66

TΗIERRY SARASYN, ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΗΤΣΑΚΗΣ, ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΤΣΟΥΛΑΣ, ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΜΑΡΑΝΤΟΣ, ΝΙΚΟΣ ΖΟΥΡΝΑΤΖΗΣ, ΘΑΝΑΣΗΣ ΧΟΥΝΤΡΑΣ VINCENT BURGER

Τ34

THIERRY DRICOT, LIVIA SCHERMERHORN

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

ΒΑΣIΛΗΣ ΚΩΣΤAΚΟΣ

City View - Αφίδνες με Honda CB 500 X 84 City Trip: Άγιος Νικήτας με MotoGuzzi V85ΤΤ 98 City Tips & Tricks: Πανδημία Κορωνοϊού 110 ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ Triumph Tiger 900 118 ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ 127 ΧΡΗΣΙΜΑ 194

ART DIRECTOR

ΣΤΕΛΙΟΣ ΤΣΙΜΠΙΔΗΣ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ info@cityrider.gr

ΣΥΝΤΑΞΗ editor@cityrider.gr, ΠΩΛΗΣΕΙΣ sales@cityrider.gr ΤΗΛΕΦΩΝΟ 2110135574, ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΛΥΔΙΑΣ 75 & ΤΣΑΦΟΥ

www.cityrider.gr

CITY HAPPENINGS

Το Triumph Rocket 3 παρουσιάστηκε στην Ελλάδα Το Rocket 3 παρουσιάστηκε και επίσημα στην αντιπροσωπεία της Triumph στην Ελλάδα, Ηλιοφίλ Α.Ε., σε μία εντυπωσιακή εκδήλωση. Η παρουσίαση της νέας μοτοσυκλέτας για πρώτη φορά στην Ελλάδα έγινε στο κατάστημα της Καλλιρρόης στην Αθήνα, με τρία Rocket 3 να βρίσκονται σκεπασμένα πριν βγάλουν τα σεντόνια που τα κάλυπταν για να αποκαλυφθούν στο κοινό. Πρόκειται για την μοτοσυκλέτα παραγωγής με τον μεγαλύτερο σε κυβισμό κινητήρα, στα 2.458 κ.εκ. και την μεγαλύτερη ονομαστική ροπή, που ανακοινώνεται στα 22,5 kg-m στις 4.000 σ.α.λ.!

CITY NEWS

Χαρούμενα 100α γενέθλια Suzuki Motor Corporation! Στις 15 Μαρτίου του 1920, ο Michio Suzuki ίδρυσε την εταιρεία Suzuki Loom Co. Ltd., μια εταιρεία αργαλειών, για την ακμάζουσα ιαπωνική αγορά μεταξιού. Έκτοτε, η εταιρεία γιγαντώθηκε, εξελίχθηκε και αναπτύχθηκε σε πολλούς τομείς, ένας από τους οποίους είναι και η μοτοσυκλέτα. Και στις 15 Μαρτίου του 2020, η Suzuki Motor Corporation γιόρτασε τα 100 χρόνια ιστορίας της! Από τους αργαλειούς στα αυτοκίνητα, τις μοτοσυκλέτες, τα ATV, τους κινητήρες ταχύπλοων σκαφών, και σε αρκετούς ακόμα νέους τομείς, η Suzuki έχει διανύσει πολύ δρόμο αυτά τα 100 χρόνια. Η Suzuki Motor Corporation, με έδρα τη Minami-ku στο Hamamatsu της Ιαπωνίας, απασχολεί περισσότερους από 45.000 εργαζομένους και διαθέτει 35 εργοστάσια σε 23 χώρες, αλλά και 133 διανομείς σε 192 χώρες! Η παραγωγή αυτοκινήτων της είναι η 10η στον κόσμο, ενώ στην Ιαπωνία βρίσκεται στην τρίτη θέση των πωλήσεων τόσο στα αυτοκίνητα, όσο και στις μοτοσυκλέτες.

Harley-Davidson

Δύο νέα logo για τα ηλεκτροκίνητα δίτροχα της Πρόκειται για ένα κυκλικό logo, όπου αναγράφεται πλήρως το όνομα της εταιρείας και για μια “ασπίδα”, όπου αναγράφονται τα αρχικά της, “H-D”. To στοιχείο που συνδέει τα δύο αυτά logo, είναι η ύπαρξη ενός “κεραυνού”, σύμβολο το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως για να υποδηλώσει υψηλή τάση ρεύματος. Προφανώς λοιπόν πρόκειται για τα logo που θα χρησιμοποιηθούν στην νέα γκάμα των e-δίτροχων που ετοιμάζει η Harley-Davidson. Από την μια τα ποδήλατα με υποβοήθηση και από την άλλη, ελαφρού τύπου ηλεκτροκίνητες “μοτοσυκλέτες”, στις οποίες συμπεριλαμβάνεται και ένα scooter. Όλα αυτά καταδεικνύουν, ότι η εταιρεία επιθυμεί να κάνει έναν διαχωρισμό της ελαφρού τύπου ηλεκτροκίνητης γκάμας από το Live Wire αλλά και από την… παραδοσιακή της γκάμα μοντέλων με τους V2 κινητήρες.

CITY NEWS Έρευνα

Οι κραδασμοί των μοτοσυκλετών κάνουν καλό Υπάρχει μια κοσμολογική θεώρηση η οποία υποστηρίζει ότι η βάση των πάντων είναι οι ταλαντώσεις, με τα κύματα, το μήκος και την περιοδικότητα τους, να δίνουν μορφή και υπόσταση στο φαινόμενο –και όχι μόνο- σύμπαν. Δεν θα τα πάμε πιο πέρα βουτώντας στα άδυτα της θεωρητικής φυσικής, αλλά όλο αυτό έχει δώσει το ένα υσμα σε πολλούς επιστήμονες να εξετάσουν την επίδραση των ταλαντώσεων και στα υποσύνολα. Ένας από αυτούς είναι και ο Δρ. Lee Bartel, που μελετά την επίδραση των συχνοτήτων στο ανθρώπινο σώμα και ειδικά στον εγκέφαλο. Ο ήχος και η συγκρότηση αυτού σε μουσική αποτελεί φυσικά το πρωτεύων αντικείμενο μελέτης του Δρ. Bartel, ο οποίος έχει δημοσιεύσει έρευνες στις οποίες και περιγράφεται η ευεργετική επίδραση που μπορεί να έχει η ταλάντωση των κυττάρων στον ανθρώπινο σώμα, όταν αυτά συντονίζονται σε διάφορες συχνότητες. Βελτίωση του κυκλοφοριακού και μείωση των συμπτωμάτων ασθενειών όπως η νόσος του Αλτσχαίμερ, η νόσος του Πάρκινσον, η κατάθλιψη και οι χρόνιοι μυοσκελετικοί πόνοι, είναι μερικά από τα ευρήματα του Δρ. Βartel.

H επιστήμη μίλησε λοιπόν, άραγε συνταγογράφηση τετράχρονου καθαρόαιμου για endurο, να περνάει στον EOΠΥΥ;

ΓΝΩΡΙΣΕ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΣΟΥ. ΝΕΟ BMW C 400 X. Μετάτρεψε τις αστικές μετακινήσεις σου στην πιο premium εμπειρία της καθημερινότητάς σου. Αυτό είναι το νέο BMW C 400 X. Μάθε περισσότερα στο bmw-motorrad.gr

BMW Motorrad

CITY NEWS

Ολλανδία

Απαγόρευση προσθήκης φώτων σε κράνος και jacket Η κυβέρνηση της χώρας αποφάσισε πως ο φωτισμός αυτός συνιστά κίνδυνο και κοινοποίησε μιαν απόφαση που είχε πάρει το … 2016! “Ολοένα και περισσότεροι μοτοσυκλετιστές προσθέτουν φώτα στον ρουχισμό ή το κράνος τους. Αυτό προκαλεί σύγχυση με τα υπόλοιπα οχήματα και οδηγεί σε ανασφαλείς καταστάσεις. Έτσι είναι ανεπιθύμητη η χρήση διαφορετικού φωτισμού από τους μοτοσυκλετιστές,” δήλωσε η Ολλανδή υπουργός Υποδομών, Cora van Nieuwehuizen, σχετικά με την απαγόρευση. Όπως αναφέρει η FEMA, αυτή η απόφαση είχε ήδη κοινοποιηθεί στη βιομηχανία μοτοσυκλέτας και μοτοσυκλετιστικού εξοπλισμού από το 2016. Η Ολλανδική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (KNMV) προφανώς και δεν δέχτηκε θερμά την απόφαση. “Η KNMV είναι της άποψης πως, ως μοτοσυκλετιστής, πρέπει να κάνεις σχεδόν τα πάντα για να γίνεις περισσότερο ορατός στον δρόμο. “Σύμφωνα με έρευνες, είναι γνωστό πως οι μοτοσυκλετιστές συχνά δεν γίνονται αντιληπτοί ή αυτό συμβαίνει πολύ αργά από τους άλλους χρήστες του δρόμου και έτσι προκύπτουν επικίνδυνες καταστάσεις. Παρόλα αυτά, η ένταση και η επιφάνεια που καλύπτουν αυτά τα φώτα είναι κάτι που πρέπει να ληφθεί υπόψη. Η προτεινόμενη απόλυτη απαγόρευση είναι ένα λανθασμένο μέτρο που δεν θα μειώσει τα ατυχήματα με μοτοσυκλέτα,” είπε εκ μέρους της KNMV ο Arjan Everick.

CITY NEWS

Valentino Rossi

Σε καραντίνα και αυτός, στην Ιταλία Η Ιταλία χτυπήθηκε περισσότερο από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα από τον κορωνοϊό και όπως φυσικά θα σας είναι γνωστό, ολόκληρη η χώρα έχει τεθεί σε αυστηρή καραντίνα, με απαγόρευση της κυκλοφορίας. Ένας από του έγκλειστους στο σπίτι είναι και ο Valentino Rossi, ο οποίος βρίσκεται στην βίλα που διατηρεί στην γενέτειρα του, Tavullia. Δημοσιογράφος της Gazzetta dello Sport επικοινώνησε τηλεφωνικά μαζί του και ο VR46, δήλωσε τα εξής:Ένας από του έγκλειστους στο σπίτι είναι και ο Valentino Rossi, ο οποίος βρίσκεται στην βίλα που διατηρεί στην γενέτειρα του, Tavullia. Δημοσιογράφος της Gazzetta dello Sport επικοινώνησε τηλεφωνικά μαζί του και ο VR46, δήλωσε τα εξής: “Βρίσκομαι στο σπίτι μου και εγώ φυσικά, ευτυχώς με πολύ καλή παρέα. Μαζί μου έχω την Franci (Francesca Sofia Novello, το “αμόρε” του), την μητέρα μου και τα κατοικίδια μας. Η μητέρα μου μας

κακομαθαίνει μαγειρεύοντας συνεχώς εκπληκτικά φαγητά και γλυκά. Βγαίνουμε για περίπατο έξω συχνά (εννοεί στην αυλή, δεν είναι γκαρσονιέρα το σπίτι...) με τα σκυλιά, έρχεται και η γάτα μαζί! Αγωνιστικά... το έχω ρίξει στο online gaming με τους φίλους μου, σήμερα έχουμε αγώνα στην πίστα του Spa! Eυτυχώς έχω γυμναστήριο στο σπίτι και δεν χάνω την φόρμα μου. Βλέπω επίσης πολύ τηλεόραση, σειρές και ταινίες και ακούω πολύ μουσική, έχω χρόνο για να φτιάξω νέες playlist. Kάνω επίσης μικροεπισκευές στο σπίτι και συγυρίζω το γκαράζ και την αποθήκη, γενικά φροντίζω για όλα αυτά που μένουν πίσω τον υπόλοιπο καιρό. Η κατάσταση είναι βέβαια δύσκολη πόσο περισσότερο για άλλους ανθρώπους. Αλλά θα πρέπει όλοι να προσαρμοστούμε σε αυτό, για το καλό της δημόσιας υγείας. Όσο πιο συνεπής είμαστε στις εντολές και στις οδηγίες, τόσο πιο γρήγορα θα το ξεπεράσουμε. Οπότε ας μείνουμε όλοι στα σπίτια μας!”

Η ANDELI Mototouring® προσφέρει υπηρεσίες χρονομίσθωσης χαμηλού, μεσαίου και μεγάλου κυβισμού μηχανών που μπορούν να καλύψουν κάθε εταιρική σας ανάγκη. Μισθώστε τώρα από εμάς τις μηχανές της εταιρείας σας, ώστε να βελτιστοποιήσετε τα κόστη μετακίνησης των συνεργατών σας. H χρονομίσθωση είναι η ιδανική λύση για επαγγελματίες, επιχειρήσεις αλλά και ιδιώτες που θέλουν να αποκτήσουν ή να ανανεώσουν τις μοτοσυκλέτες τους χωρίς να δεσμεύσουν πολύτιμο κεφάλαιο ή να επιβαρυνθούν με υποχρεώσεις δανεισμού. Στην εταιρία μας μπορείτε να ενημερωθείτε αναλυτικά για τα προγράμματα χρονομίσθωσης που απευθύνονται σε εσάς.

Λεωφόρος Μεσογείων 355, ΤΚ 15231 Χαλάνδρι Αττικής www.andelimototouring.gr Email: info@andelimototouring.gr

CITY NEWS

Μπαταρία που φορτίζει στο 75% σε 5 λεπτά! Το δισεπίλυτο πρόβλημα της ηλεκτροκίνησης, παραμένει ο χρόνος φόρτισης ενός e-οχήματος, κάτι που καθιστά την καθημερινή χρήση πολύ δύσκολη, πόσο μάλλον όταν στις μέρες μας, ο χρόνος δεν είναι κάτι που μπορεί να σπαταλιέται περιμένοντας ώρες για να γεμίσει μια μπαταρία. Κατά καιρούς εμφανίζονται διάφορες εταιρείες που κάνουν λόγο για “επανάσταση” στους χρόνους φόρτισης, με τα 30 λεπτά για φόρτιση στο ήμισυ της χωρητικότητας μιας μπαταρίας, να θεωρείται επίτευγμα. Η ENEVATE όμως, μια εταιρεία με έδρα την Καλιφόρνια των ΗΠΑ, ανακοίνωσε πως ανέπτυξε έναν νέο τύπο μπαταριών ιόντων λιθίου, οι οποίος φορτίζουν στο 75% της χωρητικότητας τους, μέσα σε 5 λεπτά! Η τεχνολογία αυτή, που ονομάζεται XFC, βασίζεται στη εξολοκλήρου σύσταση του ανόδιου της μπαταρίας από πυρίτιο αντί για γραφίτη και πέραν των ταχύτερων χρόνων φόρτισης, οι μπαταρίες αυτές είναι μικρότερες, ελαφρύτερες και πιο οικονομικές στην κατασκευή σε σχέση με τις υπάρχουσες. Αποδίδουν στο μέγιστο για 1000 κύκλους φόρτισης – εκφόρτισης, ωστόσο θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το 2025 για να τις δούμε στην παραγωγή. Προς το παρόν, δοκιμάζεται μια μονάδα χωρητικότητας 800W, η οποία μέσα σε 5 λεπτά αποθηκεύει ενέργεια ικανή για να προσδώσει αυτονομία 390 χιλιομέτρων σε ένα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο!

Το πνεύμα Z βρίσκει την απόλυτη έκφρασή του στη δυναμική σχεδίαση Sugomi του νέου Z900. Η απόλυτη ισχύς, ο εξαιρετικός χειρισμός και ο έλεγχος πρόσφυσης, επαναπροσδιορίζουν την supernaked εμπειρία. Νέα φώτα Led και TFT οθόνη οργάνων προσφέρουν τη νέα τεχνολογία. Διεύρυνε τα όριά σου και κυριάρχησε στο δρόμο!

Λ. Κηφισού 29, 122 42 - Αιγάλεω • τηλ.: 210 3410684 Kawasaki Greece

kawasakigreece www.kawasaki.gr

CITY NEWS Honda

Επανέρχονται οι φήμες για «μικρή» Africa Πάνε αρκετά χρόνια από τότε που η Honda ανέθεσε τη μεσαία κλάση των on-off της στις δύο οικογένειες των CB500 και NC700/750. Μόνο που εδώ δεν υπήρχε κάποια πρόταση ανάλογης λογικής με τη θρυλική Transalp, δηλαδή μια μοτοσυκλέτα διπλής χρήσης τουλάχιστον μέχρι το 2019 και την παρουσίαση του CB500X με 19άρη μπροστινό τροχό. Ακούγεται παράδοξο, μιας και η Transalp ήταν μια μοτοσυκλέτα που είτε ως 600, ή ως 650 και 700, διέπρεψε εμπορικά σε όλες τις γωνιές του κόσμου. Ίσως λοιπόν να έχει έρθει η ώρα της πραγματικής αντικαταστάτριάς της, αυτή

τη φορά δανειζόμενη το όνομα μιας άλλης θρυλικής μοτοσυκλέτας που επέστρεψε τα τελευταία χρόνια. Η ουσία ωστόσο είναι πως δεν έχουμε αρκετές πληροφορίες για περαιτέρω αναλύσεις, μόνο φήμες που προς το παρόν επιβεβαιώνονται σε ένα μοναδικό σημείο, πως η μεσαία Africa Twin υπάρχει όντως ως σχέδιο. Όλα τα υπόλοιπα θα τα μάθουμε στην πορεία. Πάντως θυμίζουμε πως πέρυσι το Young Machine είχε μεταδώσει αρκετά ακριβείς πληροφορίες για τη μετάβαση από την Africa Twin 1000 στη 1100, με φωτογραφίες, πολύ πριν οποιονδήποτε άλλον.

PASSPORT TO FREEDOM Έ Λ Α ΒΕ Σ ΠΡΌΣΦΑΤΑ Τ ΗΝ Ά Δ ΕΙ Α ΟΔ ΉΓΗΣΗΣ ΣΟΥ Ή ΣΚ ΈΦΤ Ε Σ Α Ι Ν Α Τ Ο Κ Ά Ν Ε Ι Σ ? Μ Ε Κ Ά Θ Ε Α Γ Ο Ρ Ά S T R E E T®, S P O R T S T E R ® Ή S O F T A I L® 10 7, Η H A R L E Y- D AV I D S O N Σ Ο Υ Ε Π Ι Δ Ο Τ ΕΊ Τ Ο Κ Ό Σ Τ Ο Σ Τ Η Σ Ά Δ Ε Ι Α Σ Ο Δ Ή Γ Η Σ Η Σ Τ Ύ Π Ο Υ Α* ΣΥΜΠΛΉΡΩΣΕ ΤΗ ΦΌΡΜΑ ΕΝΔΙΑΦΈΡΟΝΤΟΣ Κ ΑΙ ΘΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΉΣΟΥΜΕ Μ Α Ζ Ί Σ Ο Υ.

©2020 H-D or its affiliates. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D, and the Bar and Shield Logo are among the trademarks of H-D U.S.A., LLC.

* Η Μ Έ Γ Ι Σ Τ Η Ε Π Ι Δ Ό Τ Η Σ Η Δ Ε Ν Μ Π Ο Ρ ΕΊ Ν Α Ξ Ε Π Ε Ρ Ά Σ Ε Ι Τ Α 5 0 0 € . Ι Σ Χ ΎΟ Υ Ν Ό Ρ Ο Ι Κ Α Ι Π Ρ Ο Ϋ Π Ο Θ Έ Σ Ε Ι Σ .

CITY NEWS RoadOne

Controller για όλα τα αξεσουάρ και gadget Η Γαλλική εταιρεία Plug & Ride φιλοδοξεί να λανσάρει στην αγορά μια μονάδα συνοδευόμενη από ένα app, μέσω της οποίας ένας αναβάτης θα μπορεί να χειρίζεται εύκολα αξεσουάρ και gadget όπως θερμαινόμενα grip και σέλα, προβολείς, dash cam, φορτιστές και οτιδήποτε άλλο μπορεί να τροφοδοτηθεί από την μπαταρία μιας μοτοσυκλέτας.| Ουσιαστικά, το Road One, “καταργεί” την χρήση διακοπτών και αποτελεί κατά κάποιο τρόπο ένα συγκεντρωτικό χειριστήριο για όλα τα ανωτέρω. Η τοποθέτηση και η χρήση του συστήματος είναι πολύ απλή. Μια κεντρική κομβική μονάδα (hub) συνδέεται με την μπαταρία της μοτοσυκλέτας και στην συνέχεια, σε έξι αναμονές / παροχές, συνδέονται τα αξεσουάρ και τα gadget των οποίων επιθυμεί κανείς τον έλεγχο. Η μονάδα αυτή επικοινωνεί με το κινητό ασύρματα, και μέσω του σχετικού app, είναι δυνατή ή ενεργοποίηση – απενεργοποίηση των συνδεδεμένων συσκευών από το σχετικό menu, είτε με άγγιγμα σε εικονίδια, είτε ακόμα και με φωνητικές εντολές. Προφανώς, αν και δεν υπάρχουν προς το παρόν αναλυτικές οδηγίες, απαιτείται ένα αρχικό setup για το τι έχει συνδεθεί και σε ποια θύρα της κεντρικής μονάδας. Το Road One μπορείτε να το προπαραγγέλλεται από την crowd funding πλατφόρμα του indiegogo, με τις τιμές να ξεκινάνε από τα 75 ευρώ για ένα βασικό “πακέτο” που περιλαμβάνει

Το ρυθμιζόμενο βαριατόρ αυξάνει τη διαδρομή του ιμάντα κίνησης βελτιώνοντας έτσι τις επιδόσεις σε όλο το φάσμα στροφών και πετυχαίνοντας την καλύτερη δυνατή επιτάχυνση, ένα τεχνολογικό αριστούργημα.

Ο συμπλέκτης 3G FOR RACE αντέχει στις καταπονήσεις που προκαλεί η μέγιστη δύναμη και είναι ρυθμιζόμενος για να καλύπτει από καθημερινή μέχρι αγωνιστική χρήση.

Για να αποφύγεις τις δύσκολες καταστάσεις χρειάζεται να Εγγυάται τον ξεχωριστό ήχο και την βελτιωμένη απόδοση του κινητήρα σε επιταχύνσεις από στάση, αλλά και εν κινήσει.

βελτιώσεις την απόδοση του maxi scooter σου. Τα κιτ της Polini έχουν σχεδιαστεί ώστε να προσφέρουν μέγιστη απόδοση και αξιοπιστία ενώ είναι ρυθμιζόμενα ώστε να προσαρμόζονται στις απαιτήσεις σου.

www.polini.com

CITY NEWS Yamaha Majesty S 155

Με προοπτική να έρθει Ευρώπη Η αναβίωση του θρυλικού Majesty είναι ήδη διαθέσιμη στην Ιαπωνία, μα ίσως να έρχεται και προς τα μέρη μας. Κάποτε το σκούτερ Yamaha Majesty 250 αποτελούσε ένα δημοφιλέστατο best seller της Ελληνικής αγοράς, ωστόσο η αλλαγή στη νομοθεσία περί διπλωμάτων οδήγησης και η επακόλουθη δημιουργία της κατηγορίας Α1 άλλαξε τον χάρτη της αγοράς, καθώς πλέον η εισαγωγική κατηγορία που παραδοσιακά τριγύριζε τα 250 κυβικά έχασε πολύ σε μερίδια από τα 125άρια. Ωστόσο το Majesty είναι ακόμη εδώ, αν και αρκετά αλλαγμένο από το ένδοξο παρελθόν του, καθώς στην Ιαπωνική αγορά συνεχίζει να υφίσταται ως λογότυπο. Ο λόγος γίνεται για το Majesty S 155, το οποίο βασίζεται στον Blue Core κινητήρα του NMax 155 και πρακτικά αποτελεί το πολυτελές αδελφάκι του. Με τροχούς 13 ιντσών (120/70 μπροστά, 130/70 πίσω) και απόδοση 15 ίππων, το Majesty S κάνει την πρώτη μεγάλη διαφορά χρησιμοποιώντας ένα monoshock αμορτισέρ πίσω, αντί για τα δύο του Nmax. Μάλιστα αυτό είναι οριζόντια τοποθετημένο, επιτρέποντας έναν χορταστικό αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα. Ξεχωρίζει ακόμη από το μεγαλύτερο μπροστινό δισκόφρενο των 267 mm (230 για το NMax), η σέλα του είναι 30 mm πιο ψηλά στα 795 mm, ενώ είναι αρκετά βαρύτερο μετρώντας 145 κιλά και το ρεζερβουάρ καυσίμου του φιλοξενεί πλέον 7.4 λίτρα – 127 κιλά και 6.6 λίτρα οι αντίστοιχες τιμές του Nmax. Στην Ιαπωνία πωλείται προς 345,000 γιεν, δηλαδή περίπου €2,900 (με ισοτιμία 18/3), ωστόσο η είδηση είναι πως σύμφωνα με τον Ασιατικό Τύπο το Majesty S προαλείφεται για την Ευρωπαϊκή αγορά με κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών και όχι τον 155. Τουλάχιστον αυτό φέρεται να ήταν το πλάνο προ κορωνοϊού, αφού τώρα η κατάσταση είναι ρευστή και απρόβλεπτη, οπότε οι αναφορές για άφιξη στην Ευρώπη τον Ιούνιο 2020 ενδεχομένως πλέον να τελούν υπό αίρεση.

Η BuggyMotors διατηρεί το δικαίωμα τροποποίησης του εξοπλισμού, των τιμών και των χαρακτηριστικών χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση.Συμβουλευτείτε την εταιρεία στο 210-2837530 για την ενημέρωσή σας.Οι εικονιζόμενες φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδεχομένως να διαφέρουν απο την πραγματικότητα. Η Buggy Motors ουδεμία ευθύνη φέρει για τυχόν τυπογραφικά λάθη ή αποκλίσεις στους χρωματισμούς. Οι αναφερόμενες επιδόσεις και τα χαρακτηριστικά είναι αυτά που ανακοινώνει επίσημα ο κατασκευαστής. Στην αναγραφόμενη τιμή δέν συμπεριλαμβάνονται Τέλη/Πινακίδες, μεταφορικά και έξοδα προετοιμασίας PDI. Η σχεδίαση του scooter, τα σήματα και τα γνωρίσματα της φίρμας αποτελούν αποκλειστικά δικαιώματα, με την πνευματική ιδιοκτησία, τους κατοχυρωμένη.Η Royal Alloy (RA) είναι εταιρεία με έδρα το Lancashire της Αγγλίας με δύο εργοστάσια κατασκευής, ένα στην PRC και ένα στην Ταϋλάνδη (GP metal body only).

A British View on Classic

#Life in 60’s

Τα scooter της Βρετανικής φίρμας χρησιμοποιούν Μέταλλο και Αλουμίνιο στα Περιφερειακά τους μέρη (κοστούμι GP), ABS της BOSCH στην πέδηση, ενώ στα Μηχανικά δανείζονται σύγχρονα δοκιμασμένα σύνολα απο αλλα Ευρωπαϊκά scooter της αγοράς !

Απο €2599,- στα 125cc έως 300cc Σύντομα και στα 50cc

σε επιλεγμένα καταστήματα σε όλη την Ελλάδα

BUGGY MOTORS

RoyalAlloy Hellas

RoyalAlloy_Hellas

info@RoyalAlloy.gr

210-2837530

CITY NEWS

Νέο ρεκόρ οδήγησης στο μεγαλύτερο υψόμετρο

Ελβετική ομάδα έσπασε το προηγούμενο ρεκόρ Guinness σκαρφαλώνοντας στην πλαγιά Χιλιανού ηφαιστείου. Το 2015 ο Χιλιανός Gianfranco Bianchi οδήγησε τη Suzuki RM-Z450 του ως τα 6,471.2 μέτρα του ηφαιστείου Ojos del Salado στη Χιλή. Η επίδοση αυτή συνιστούσε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ υψομέτρου που έχει οδηγηθεί ποτέ μοτοσυκλέτα και, φυσικά, αμέσως κάποιοι σκέφτονταν πώς θα το ξεπεράσουν. Μια ομάδα που έβαλε στο μάτι το εν λόγω ρεκόρ ήταν η Grizzly Race Team από την Ελβετία, η οποία επέλεξε τον Φεβρουάριο 2020 για να κάνει την απόπειρά της. Με αναβάτη τον Jiří Zak και μοτοσυκλέτα επιλογής μια Yamaha WR450F, στις 17 Φεβρουαρίου κατάφερε να φτάσει οδηγώντας ως τα 6,546 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας – και μόλις 347 μέτρα από την κορυφή! Πρόκειται για το νέο παγκόσμιο ρεκόρ για τη μοτοσυκλέτα, από την ομάδα που επίσης έσπασε την ανάλογη επίδοση και για Side-by-Side UTV: ο Ρώσος Yan Zinger οδήγησε ένα Can-Am Maverick Turbo ως τα 6,089 μέτρα. Το Ojos del Salado είναι το ψηλότερο βουνό της Χιλής και το δεύτερο ψηλότερο της Νότιας Αμερικής. Με την κορυφή να ατενίζει τον κόσμο από τα 6,893 μέτρα είναι επίσης το ψηλότερο ενεργό ηφαίστειο της Γης. Αποτελεί αγαπημένο πεδίο για όσους κυνηγούν κορυφαίες επιδόσεις που σχετίζονται με το υψόμετρο και έχει φιλοξενήσει κάμποσα παγκόσμια ρεκόρ και πολλές περισσότερες αποτυχημένες απόπειρες.

r o s s e c c A & Traταvξίδeι / lTαξιδιωτικό Αλμυρές Λίμνες Travel Tips + Χρήσιμα για ν ώ τ ε λ κ υ σ ο τ ο Αξεσουάρ μ

ΤΕΥΧΟΣ 7 | ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2016

232248 772357 9

ISSN 2322-48

τες φ ύ ο Χ • ίς ε λ ο β ο ρ Π • g a ά • Tank B ικ τ υ ε τ α τ • Είδη σ ο ρ S P Π G • ς ις ε ε σ σ ίτ ά λ Β α • ς •Β ε τ ν ά Τσ Σάκοι & • ις ε ίσ μ τ α ξ Ε • ς ιέ δ ο Π • • Ζελατίνες Camping • Φωτογραφικά

350 σελίδες 137

9 1 0 2 g o l a t a ries C

ς ε δ ί λ ε σ 0 35

ε τ σ ά β ε τ α κ ή ε τ σ ά β α ι Δ ΔΩΡΕΑΝ

AΦΙΕΡΩΜΑ / PC MOTO GAMES

Τα 5+1 καλύτερα Video-Games με θέμα τη μοτοσυκλέτα

ΚΑΤΕΒAΣΤΕ ΤΑ ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΛΙΩΣΤΕ ΣΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ! Είστε κολλημένοι στο σπίτι; Έχετε άπλετο χρόνο και σας αρέσουν τα Video Games με θέμα τη μοτοσυκλέτα; Δείτε τα 5+1 καλύτερα βίντεο-παιχνίδια μοτοσυκλέτας αυτή τη στιγμή για PC / PS4 / XBOX / Steam / Nintendo, σε τιμές που κυμαίνονται από 5 έως και 70+ ευρώ.

MotoGP 20

Το επίσημο παιχνίδι του MotoGP, κι ένα από τα καλύτερα και πιο δουλεμένα παιχνίδια όσον αφορά στα physics του, της ρεαλιστικής δηλαδή κίνησης της μοτοσυκλέτας. Θα πρέπει να περιμένετε λίγο ακόμα για να το παίξετε πάντως, καθώς η επίσημη ημερομηνία διάθεσης του είναι οι 23 Απριλίου 2020. Μην ξεχνάμε πως με το MotoGP μπορείτε να λάβετε μέρος και στο eSports Πρωτάθλημα MotoGP ενάντια σε άλλους παίκτες, με βραβεία που το 2019 περιελάμβαναν ένα αυτοκίνητο BMW M135i xDrive, μια Yamaha YZF-R3 και ένα Lenovo Legion laptop! Και αν δεν μπορείτε να περιμένετε μέχρι τις 23/4/2020 για το MotoGP20, υπάρχει διαθέσιμο το MotoGP19 ΕΔΩ, για το οποίο υπάρχει έξτρα και historical pack!

AΦΙΕΡΩΜΑ / PC MOTO GAMES

MXGP 2019 Το επίσημο παιχνίδι του MXGP, για τους φαν του Motocross, με track editor, όλους τους γνωστούς αναβάτες, και πολλή λάσπη. Σημειώστε πως για περισσότερη αληθοφάνεια, οι δημιουργοί του παιχνιδιού έχουν συμβουλευτεί εργοστασιακούς αναβάτες σε πολλά θέματα. Αν δεν θέλετε την τελευταία -και ακριβή- έκδοση του MXGP (MXGP 2019), υπάρχει για εσάς το παλαιότερο MXGP 3, με μόλις 8.99 ευρώ στο Steam.

TT Isle of Man Ride on the Edge 2 Το επίσημο παιχνίδι του Isle of Man Tourist Trophy, στην 2η έκδοση του, η οποία θα είναι διαθέσιμη στις 19 Μαρτίου του 2020. Αν είστε ανυπόμονοι, μπορείτε να αγοράσετε την προηγούμενη και πρώτη έκδοση του παιχνιδιού, αν και όσον αφορά τη ρεαλιστικότητα του οι κριτικοί το είχαν θάψει.

Οπότε κάντε λίγη υπομονή ακόμα για τη 2η έκδοση, ενώ αν το προ-παραγγείλετε τώρα, θα πάρετε δωρεάν και το Ducati 900 του 1978, με το οποίο είχε θριαμβεύσει στο νησί ο Mike Hailwood!

RIDE 3

Με το RIDE 4 να βρίσκεται στα σκαριά (αργεί ακόμα), το RIDE 3 σας επιτρέπει να οδηγήσετε στον δρόμο ή στην πίστα ονειρικές , αγωνιστικές αλλά και καθημερινές μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Sport bikes, Supermoto, Maxi Enduro, Naked, Endurance, Cafe Racer, κλπ. Σημειώστε πως μπορείτε ακόμα και να δημιουργήσετε

την δική σας βαφή για τη μοτοσυκλέτα σας, ενώ υπάρχει και multiplayer mode όπως στα περισσότερα μεγάλα παιχνίδια μοτοσυκλέτας που σέβονται τον εαυτό τους.

Dakar - The Game

Επιλέξτε κατηγορία (Μοτοσυκλέτες, αυτοκίνητα, φορτηγά, ATV, UTV) και οδηγείστε στο Rally Dakar της Νότιας Αμερικής, σε τεράστιες πίστες. Δυστυχώς το παιχνίδι έχει πάρει αρκετές κακές κριτικές όσον αφορά στην αληθοφάνεια του, αλλά αν είστε κολλημένοι με το Rally, αυτή είναι η μόνη σας επιλογή.

AΦΙΕΡΩΜΑ / PC MOTO GAMES

Biker Garage: Mechanic Simulator Γίνε μηχανικός μοτοσυκλέτας, αγόρασε μεταχειρισμένα μοντέλα, επιδιόρθωσε τα και πούλησε τα βγάζοντας κέρδος! Θα δουλέψετε με 13 κατηγορίες μοτοσυκλέτας, θα δημιουργήσετε το συνεργείο σας, και θα παλέψετε να διευρύνετε το πελατολόγιο σας!

AΦΙΕΡΩΜΑ / Τοp5 μοτο-μύθοι

Τοp5 μοτομύθοι που δεν ισχύουν (και γιατί)

Όπως και σε κάθε άλλο χώρο, έτσι και στην μοτοσυκλέτα, κυκλοφορούν διάφοροι μύθοι και αντιλήψεις, οι οποίες είναι εντελώς λανθασμένες. Θέματα που αφορούν την τεχνολογία, τα τεχνικά, ή την οδήγηση και τα οποία μεταφέρονται ως “απόψεις” που δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα. Στο θέμα που ακολουθεί εξετάζουμε το Top5 των μοτο-μύθων αυτών και εξηγούμε γιατί δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα.

1. Σβήνοντας από το kill-switch, προκαλείς ζημιά

Καίγονται εγκέφαλοι, βαράνε μπιέλες, βγαίνουν οι στρόφαλοι και σε μουτζώνουν και άλλα τέτοιο ισχυρίζονται όλοι όσοι έχουν δαιμονοποιήσει αυτόν τον κόκκινο διακόπτη στην δεξιά πλευρά των χειριστηρίων. Πρώτα απ΄ όλα ας ξεκαθαρίσουμε γιατί υπάρχει το kill-switch. Eίναι ένας εύκολα προσβάσιμος διακόπτης, η χρήση του οποίου δεν απαιτεί να αφήσει κανείς τα χέρια από το τιμόνι, ο οποίος “κόβει” το ρεύμα από τον κινητήρα και άρα παύει την λειτουργία του άμεσα. Xωρίς ανάφλεξη και τροφοδοσία (ηλ. ψεκασμός), κανένα μοτέρ δεν μπορεί να δουλέψει. Το kill-switch είναι ο άμεσος και γρήγορος τρόπος για να κάνεις αυτό που θα έκανες με το κλειδί στον κεντρικό διακόπτη σε περίπτωση που παραστεί ανάγκη για άμεσα σβήσιμο του κινητήρα. Ας πούμε ότι “κόλλησε” το γκάζι ή άρχισαν να βγαίνουν καπνοί από το μοτέρ ή ακούγονται ανατριχιαστικοί

AΦΙΕΡΩΜΑ / Τοp5 μοτο-μύθοι

μηχανικοί θόρυβοι από αυτόν Η λειτουργία του δεν διαφέρει σε τίποτα από αυτή του κεντρικού διακόπτη, αφού διακόπτης είναι και αυτό, παρεμβαίνοντας σε κυκλώματα και ανοίγοντας τα. Οπότε όχι, δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος από την χρήση του kill switch ως εναλλακτικός τρόπος σβησίματος του κινητήρα, αντί του κεντρικού διακόπτη.

2. Τα καινούργια ελαστικά έχουν κεριά

Τα “φρέσκα” ελαστικά, φέρουν μια επίστρωση που πολλοί πιστεύουν ότι είναι προστατευτικό κερί. Δεν είναι. Πρόκειται για τη ουσία που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές για να “ξεκαλουπώνονται” εύκολα τα ελαστικά κατά τον βουλκανισμό τους και αυτή η ουσία έχει συνήθως ως βάση το τεφλόν. Ως εκ τούτου λοιπόν, έχει κάποιες... γλυστρο-ιδιότητες. Αυτό τα κατάλοιπο, φεύγει από την επιφάνεια των ελαστικών εύκολα και απλά, μόνο με την χρήση. Το μόνο που απαιτείται, είναι λίγη “αυτοσυγκράτηση” στα πρώτα 100 χιλιόμετρα μετά την τοποθέτηση των νέων ελαστικών, να μην πιέζονται σε οριακές καταστάσεις. Αυτό είναι όλο. Δυστυχώς κυκλοφορούν και αναπαράγονται κάτι συμβουλές της συμφοράς, που συνιστούν

το τρίψιμο των ελαστικών με ψιλό γυαλόχαρτο για να αφαιρεθεί αυτή η επίστρωση ή ακόμα χειρότερα, την χρήση κάποιου διαλύτη, όπως το ασετόν! ΜΗΝ κάνετε τίποτα από αυτά αφού θα φθείρετε χωρίς κανέναν λόγο τα νέα σας ελαστικά. Μια βόλτα στα πέριξ είναι ότι χρειάζεται… θα το ευχαριστηθείτε κιόλας.

3. Το ABS συγκρίνει την ταχύτητα περιστροφής των τροχών και επενεργεί και στους δύο Όχι και όχι. Το ABS, καταγράφει σε πραγματικό χρόνο την περιστροφή κάθε τροχού ξεχωριστά και όταν διαπιστωθεί απότομη επιβράδυνση σε

ένα από αυτούς επεμβαίνει. Με λίγα λόγια, αν το ABS καταγράφει π.χ. 10 περιστροφές του μπροστινού τροχού ανά δευτερόλεπτο και αυτές πέσουν προς το 0 απότομα και όχι με φθίνουσα γραμμική επιβράδυνση της ταχύτητας περιστροφής, τότε επεμβαίνει. Η αλήθεια είναι ότι λαμβάνονται επίσης σήματα από την ECU της μοτοσυκλέτας για να γίνουν με ακρίβεια οι υπολογισμοί αλλά όχι από τον έτερο τροχό, ο οποίος δεν λαμβάνεται καθόλου υπόψη σε αυτή την διαδικασία. ο κύκλωμα του μπροστινού τροχού, είναι πλήρως ανεξάρτητο από αυτό του πίσω τροχού, με το κάθε ένα από αυτά τα κυκλώματα, να ονομάζεται “κανάλι”, εξ ου και οι χαρακτηρισμοί “μονοκάναλο” ή “δικάναλο” ΑBS. Mε βάση αυτό, το ABS επιδρά με εντελώς ανεξάρτητο τρόπο στον κάθε τροχό. Φυσικά και υπάρχει η περίπτωση να έχουμε ενεργοποίηση του ABS τόσο στον μπροστινό όσο και στον πίσω τροχό σε απότομα φρένα πανικού, αλλά δεν σχετίζονται μεταξύ τους αυτές οι επεμβάσεις και διεργασίες. Δεν σημαίνει δηλαδή ότι επειδή “δουλεύει” το ABS στον πίσω τροχό, θα ενεργοποιηθεί αυτόματα και στον μπροστινό.

4. Οι αναρτήσεις μπορεί να είναι “σκληρές” ή “μαλακές” σε ότι αφορά στην λειτουργία τους

Aν και εμείς στον εδικό τύπο πολλές φορές χρησιμοποιούμε αυτούς τους όρους για να περιγράψουμε την λειτουργία

μιας ανάρτησης, αφού η προσλαμβάνουσα αίσθηση θυμίζει κάτι τέτοιο, οι αναρτήσεις δεν είναι ούτε σκληρές, ούτε μαλκακές, είναι γρήγορες ή αργές σε ότι αφορά στις αποσβέσεις τους και με το ελατήριο τους προφορτισμένο ώστε να συμπιέζεται πάνω από ένα όριο βάρους. Χονδρικά, η διάμετρος των οπών μέσα από τις οποίες διέρχεται το λάδι σε δυο επικοινωνούντα τμήματα είναι αυτή που καθορίζει την ταχύτητα των αποσβέσεων. Όσο πιο μικρές σε διάμετρο είναι οι οπές αυτές, τόσο πιο αργή είναι και η ροή δεδομένης ποσότητας λαδιού από το ένα τμήμα στο άλλο. Γρήγορη η αργή συμπίεση λοιπόν και γρήγορη ή αργή επαναφορά. Σε ότι αφορά στο ελατήριο τώρα, με

AΦΙΕΡΩΜΑ / Τοp5 μοτο-μύθοι την αύξηση της προφόρτισης του, ουσιαστικά του ασκούμε μόνιμη συμπίεση, χωρίς να μεταβάλλουμε την διαδρομή της ανάρτησης. Για παράδειγμα, αν σε μια μοτοσυκλέτα με έναν αναβάτη στην σέλα της το ελατήριο συμπιέζεται σε βαθμό που να μένουν διάθεσιμα 100 χλστ. διαδρομής, με δύο αναβάτες και αποσκευές, προφανώς θα συμπιεστεί πολύ περισσότερο και η διαθέσιμη διαδρομή θα είναι αρκετά μικρότερη. Προφορτίζοντας το ελατήριο, ουσιαστικά ορίζουμε ένα νέο όριο συμπίεσης, κατάλληλο για την διαχείριση μεγαλύτερου βάρους.

προσπάθεια να βρεθούν… άλογα. Η μόνη περίπτωση να δει κάποιος βελτίωση χωρίς να ασχοληθεί σε αυτό τον βαθμό, είναι να τοποθετήσει ένα επώνυμο τελικό, ειδικά σχεδιασμένο και εξελιγμένο για το μοντέλο της μοτοσυκλέτας του ή του scooter του.

5. Βάζω “ανοικτή” εξάτμιση – παίρνω άλογα Οι πειραματισμοί με “ότι βρεθεί”, τις περισσότερες Δεν είναι τόσο απλό και αν δεν υπάρξει κατάλληλα φορές έχουν αντίθετα καταρτσιμένος τεχνικός να αναλάβει την διαδικασία ή από το επιθυμητό τοποθετηθεί ένα ότι να ναι “μπουρί” μάλλον θα χάσεις σε ισχύ, παρά θα κερδίσεις. Το ελεύθερο τελικό δεν σημαίνει απαραίτητα αποτελέσματα, αφού οι και αύξηση της ισχύος, αφού για να υπάρξει όφελος, θα πρέπει κινητήρες υπολειτουργούν να γίνουν επίσης ρυθμίσεις στον κινητήρα. Το τελικό αποτελεί ένα “μπερδεύοντας” σε μεγάλο μόνο τμήμα μιας διαδικασίας πιο σύνθετης και “ολιστικής” στην φάσμα στροφών.

Waterproof Breathable

€

129.90

€

109.90

Waterproof BROWN

Breathable

€ LADY BLACK/BLACK

BLACK/WHITE

Αθήνα: Καλλιρόης 43 - 45 - 210 92 22 349 | Θεσσαλονίκη: Κ. Καραμανλή 145 - 2310 946 800 - Factory Shop Σίνδος - 2310 795 052 www.motomarket-shop.gr | www.motomarket.gr

139.90

Ride in Bobber

Brecon Scramble

Margot Drysdale

Γι α ν α μ ά θ ε τ ε π ε ρ ι σ σ ότ ε ρ α ε π ι σ κ ε φ θ ε 1

n Style

1200

ΞΕΚΙΝΑ ΤΗ ΝΕΑ ΣΟΥ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ!

Τ Ω ΡΑ Μ Ε Δ Ω Ρ Ε Α Ν 3 ΒΑΛΙΤΣΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ Α Ξ Ι Α Σ € 1.8 0 0

Stoke

ΝΤ ΕΛ Α ΓΙ Α ΟΛ Α ΤΑ ΜΟ

είτε την ιστοσελίδα

t r i u m p h m o t o trr icu mypch ml oet osr c.ygc l re s . g r

Γι α ν α μ ά θ ε τ ε π ε ρ ι σ σ ότ ε ρ α ε π ι σ κ ε φ θ ε ί τ ε τ η ν ι σ το σ ε λ ί δ α

Ετήσιος κατάλογος μοτοσυκλέτας 2019

280 NEW MODELS 2019

!

9 1 0 2 G O L A T A C MOTORCYCLE

Ο ετήσιος κατάλογος μοτοσυκλέτας 2019 είναι εδώ!

TOTAL

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΙΣΠΑΝΙΑ / Yamaha MT-125 2020

RECALL Η Yamaha έβαλε βαθιά το νυστέρι της ανανέωσης στο MT-125 για το 2020, προικίζοντας το Α1 μοντέλο της με νέο Deltabox πλαίσιο, κινητήρα με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, ψηφιακά όργανα, Supermoto θέση οδήγησης, δημιουργώντας ένα από τα πιο «πολεμικά» και ολοκληρωμένα τετράχρονα 125άρια που έχουμε ποτέ οδηγήσει!

Του Κώστα Γκαζή Φωτογραφίες: Yamaha

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΙΣΠΑΝΙΑ / Yamaha MT-125 2020 Βρεθήκαμε στην Μάλαγα της Ισπανίας, για την πανευρωπαϊκή οδική παρουσίαση των Yamaha MT-03 και MT-125, και πριν οδηγήσουμε το νέο 125 της σκοτεινής ιαπωνικής οικογένειας (The Dark Side of Japan), οι άνθρωποι της Yamaha μας ανέλυσαν όλες τις βελτιώσεις του μικρότερου Master of Torque της φαμίλιας. Το δυνατό χαρτί του MT-125 για το 2020 είναι φυσικά ο νέος κινητήρας που προέρχεται από το YZF-R125 του 2019. Έτσι, το ΜΤ-125 είναι το μοναδικό μοτοσυκλετάκι της κατηγορίας με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων VVA, ένα χαρακτηριστικό που γεμίζει την κλίμακα απόδοσης σε όλες τις στροφές, από χαμηλά έως τα κόκκινα. Έτσι μπορεί η μέγιστη απόδοση να παραμένει στα 11 Kw (14,75 hp) που ορίζει η ευρωπαική νομοθεσία για τα δίκυκλα της Α1 κατηγορίας, όμως με το σύστημα VVA οι Ιάπωνες ανέβασαν απόδοση σε όλη την κλίμακα, καταφέρνοντας να δώσουν το κάτι παραπάνω στους στερημένους για δύναμη «νεοσσούς» αναβάτες. Μαζί με τον νέο κινητήρα και το VVA, το ΜΤ-125 έχει και νέο πλαίσιο, ανάποδο πιρούνι 41 mm της Kayaba, ακτινική

Και η κατηγορία Α1 έχει δικαίωμα σε κορυφαία ποιότητα τετραπίστονη δαγκάνα φρένου μπροστά, νέο ατσάλινο Deltabox πλαίσιο και αλουμινένιο ψαλίδι ασύμμετρης σχεδίασης, νέα ψηφιακή οθόνη οργάνων, νέα εμφάνιση μεγαλύτερης μοτοσυκλέτας, φαρδύτερο πίσω ελαστικό, νέα πιο πολεμική θέση οδήγησης και πολλές ακόμα βελτιώσεις.

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΙΣΠΑΝΙΑ / Yamaha MT-125 2020 Το τσεκουράκι του πολέμου

Για τους παραπάνω λόγους το ΜΤ-125 ανήκει στην υποκατηγορία των ακριβών 125, με τιμή 4.790 ευρώ στην Ελλάδα, ενώ το ΜΤ-03 ανήκει στην υποκατηγορία των Value for money Α2 μοτοσυκλετών με τιμή 5.190 ευρώ στην Ελλάδα. Μικρή η διαφορά στην τιμή, που υποδηλώνει όμως ξεκάθαρα την διαφορά στο επίπεδο εξοπλισμού ανάμεσα στα 2 μοντέλα. Το ΜΤ-125 είναι τόσο στιβαρό, που θα μπορούσε άνετα να διαχειριστεί κινητήρα με 30-40 ίππους δίχως να ιδρώσει, οπότε καταλαβαίνετε για τι over-engineered μοτοσυκλέτα μιλάμε. Η εμφάνιση, αλλά και το μέγεθος της μοτοσυκλέτας ΔΕΝ παραπέμπουν σε 125, παρά σε μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα, κάτι που μπορεί κανείς εύκολα να διακρίνει και επί χάρτου, αν συγκρίνει μήκος, πλάτος, ύψος μεταξύ ΜΤ125 και ΜΤ-03. Το ίδιο συμβαίνει και με το design, το οποίο είναι ιδιαίτερα προχωρημένο, σύγχρονο και καλόγουστο, αλλά και με την ποιότητα κατασκευής, που χτυπάει κορυφή. Ο ήχος της μοτοσυκλέτας είναι… Euro 4 / 5, δηλαδή σιγανός και διακριτικός, δίχως να τον λες όμως ξενέρωτο. Ξεκινώντας να κινείσαι στο αστικό τοπίο, τα σημεία που σε εντυπωσιάζουν διαδέχονται το ένα το άλλο με καταιγιστικούς ρυθμούς. Τα 140 γεμάτα κιλά, με την κατανομή 50/50 και τις συγκεντρωμένες μάζες κάνουν το βάρος της μοτοσυκλέτας να εξαφανίζεται, όμως η γεωμετρία μεγάλης μοτοσυκλέτας σημαίνει πως α) το ΜΤ-125 δεν έχει αίσθηση «φτερό στον

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΙΣΠΑΝΙΑ / Yamaha MT-125 2020 άνεμο» και β) η ευελιξία του είναι μετρημένη / υπολογισμένη, και όχι ακραία. Επόμενο σημείο που εντυπωσιάζει είναι ο συμπλέκτης με την υποβοήθηση και το κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς το τράβηγμα στη μανέτα γίνεται και… με μισό δάχτυλο (απίστευτα ελαφριά αίσθηση), ενώ οι αλλαγές στο κιβώτιο γίνονται αθόρυβα και βουτυρένια. Ο αναβάτης κάθεται μπροστά, με το τιμόνι κοντά του, οι αναρτήσεις είναι σφιχτές όπως σφιχτή είναι και η αίσθηση της σέλας, ενώ η γεωμετρία δεν είναι γρήγορη, παρέχοντας παραδειγματική σταθερότητα μέχρι τα 120 χιλιόμετρα την ώρα που είδαμε στο κοντέρ στην πρώτη δοκιμή μας, δίχως να «τελικιάσουμε» τη μοτοσυκλέτα, ή να βρούμε κόφτη. Εύσημα αξίζουν και στα φρένα-άγκυρες, με την μπροστινή ακτινική δαγκάνα να έχει άριστη αίσθηση και περίσσεια δύναμη για όλες μα όλες τις καταστάσεις, ενώ και το πίσω φρένο συμπεριφέρεται το ίδιο καλά, δίχως το ABS να ενοχλεί με συχνές παρεμβάσεις. Η κίνηση μέσα στην πόλη γίνεται απροβλημάτιστα, και αφού τελειώσαμε με την δοκιμή μας στη Μάλαγα, συνεχίσαμε για το λιμάνι της πόλης, όπου θα κάναμε και τη σύντομη φωτογράφηση.

Bρεθήκαμε στην προβλήτα που θα κάναμε τη φωτογράφηση, προβλήτα που ήταν στρωμένη με άριστη άσφαλτο ενώ συνοδευόταν από 2 πλατείες με την ίδια πρόσφυση οδοστρώματος. Χαμός! Μετά τη φωτογράφηση, βαλθήκαμε με έναν συνάδελφο να στρίβουμε γύρω-γύρω μέχρι που ζαλιστήκαμε και παραλίγο να πέσουμε στη θάλασσα. Τα όρια του ΜΤ-125 ΔΕΝ τα βρήκαμε, ενώ η μικρή μοτοσυκλέτα στρίβει ενιαία, σταθερή σαν βράχος, χαρίζοντας τεράστια εμπιστοσύνη στον αναβάτη. Η φωτογράφηση έλαβε τέλος, και εμείς αφήσαμε την πόλη πίσω μας, για να σκαρφαλώσουμε σε μια ορεινή διαδρομή με καλή άσφαλτο, όπου έγινε το «έλα να δεις».

Σπορ συμπεριφορά που ψάχνει αντίπαλο

Εκπληκτική θέση οδήγησης, μπροστινό βιδωμένο στην άσφαλτο, άριστα ελαστικά, φρένα για φίλημα, και στρίψιμο με όσα έρχεσαι συνθέτουν το οδηγικό άσμα του ΜΤ-125, άσμα που θα γοητεύσει οποιονδήποτε σταθεί αρκετά τυχερός να καθίσει στη σέλα του. Κορυφαίο κράτημα και αίσθηση απόλυτου ελέγχου τσεκ, φρένα άγκυρες με φρενάρισμα βαθιά στη στροφή που δεν επηρεάζει την κλίση και δεν σηκώνει τη μοτοσυκλέτα τσεκ, κραδασμοί ανύπαρκτοι τσεκ, αίσθηση μεγαλύτερης μοτοσυκλέτας παντού εκτός από τον κινητήρα τσεκ, ένα από τα καλύτερα σχολεία sport οδήγησης σήμερα, ε ναι, ΤΣΕΚ! Δυστυχώς η βόλτα μας κράτησε μόλις 75 χιλιόμετρα, με τα όργανα του

Χωρί παραχωρή design, συμπ και συγκιν που σπανίζ σημερινά

ίς ήσεις, με περιφορά νήσεις ζουν στα ά 125.

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΙΣΠΑΝΙΑ / Yamaha MT-125 2020

ΜΤ-125 να μας πληροφορούν για μέση κατανάλωση 2,4 λίτρων στα 100 χιλιόμετρα στις αστικές καθημερινές συνθήκες, και για 2,6 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα όταν λιώσαμε τη γκαζιέρα στο βουνό. Μια κατανάλωση που θυμίζει… παπί. Μικρή ένσταση από την οθόνη οργάνων του ΜΤ, καθώς το μαύρο φόντο έκανε δυσδιάκριτες τις ενδείξεις όταν ο ήλιος βρισκόταν μπροστά στον αναβάτη.

Και η κατηγορία Α1 έχει δικαίωμα σε κορυφαία ποιότητα

Το ρητό «ότι πληρώνεις παίρνεις» έχεις σαφές αντίκρισμα στο ΜΤ-125, που στα 4.790 ευρώ δείχνει -και είναι- ακριβό. Όμως εδώ δεν έχουμε μια ακόμα χρηστική, commuter, value for money, φθηνή μοτοσυκλέτα με περικοπές στην ποιότητα, τα εξαρτήματα και τον εξοπλισμό. Εδώ έχουμε την αφρόκρεμα της Α1 κατηγορίας, μια μοτοσυκλέτα που θα μπορούσε με άλλο κινητήρα να σταθεί αξιοπρεπώς ακόμα και στα 400-500 κυβικά! Αν έχετε δίπλωμα Α1 και θέλετε ότι καλύτερο κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή, το ΜΤ-125 βάζει τίτλο για βάθρο. Χωρίς παραχωρήσεις, με design, συμπεριφορά και συγκινήσεις που σπανίζουν στα σημερινά 125.

ΔΟΚΙΜΗ / Daytona V310 by Zontes

ΧΩΡIΣ ΑΝΤIΠΑΛΟ!

Mετά τα R, X και T, τα οποία ανήκουν στις κατηγορίες Naked, Street και Adventure αντίστοιχα, η Daytona (by Zontes) επιχειρεί ένα τέταρτο χτύπημα, στην κατηγορία των cruiser αυτή την φορά, με το V310. Όπως μας έχει συνηθίσει, το επίπεδο του εξοπλισμού είναι τρελό, απίστευτο για μοτοσυκλέτα αυτής της τάξης κυβισμού και αυτής την τιμής! Ωστόσο δεν πρόκειται απλά για ένα εντυπωσιακά εξοπλισμένα μοντέλο. Τυγχάνει να είναι και πολύ καλό στον δρόμο.

Κείμενο: Κώστας Γαμβρούλης Φωτογραφίες: Βασίλης Κωστάκος

ΔΟΚΙΜΗ / Daytona V310 by Zontes Το V310 “παίζει” σε μια κατηγορία μόνο του, με την έννοια του ότι δεν υπάρχει άλλο υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο μοντέλο μικρομεσαίου κυβισμού, με αυτή την εμφάνιση στην αγορά. Σχεδιαστικά, το μοντέλο είναι εντυπωσιακό, oι λεπτομέρειες, οι πτυχώσεις και οι γραμμές πάνω στο V310 είναι ένα κεφάλαιο από μόνες τους και ενώ στα R και T, που μοιράζονται την ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία, το αποτέλεσμα είναι στα όρια του υπερβολικού, εδώ, όλος αυτός ο πλουραλισμός είναι φυσικά καλοδεχούμενος και επιθυμητός. Η μοτοσυκλέτα είναι επίσης πολύ προσεγμένη και σε ότι αφορά στην ποιότητα κατασκευής, στην συναρμογή και στο φινίρισμα. Όσο και αν ψάξεις, δεν θα βρεις σημάδια προχειρότητας, ακόμα και σε σημεία που το

Αν συνυπολογίσει κανείς και τα 4.195 ευρώ που κοστίζει, τότε γίνεται αντιληπτό ότι η μοτοσυκλέτα απλά δεν έχει αντίπαλο!

V310 δεν όφειλε, δεδομένου της τιμής του, να είναι προσεγμένο. Περνάμε στο θέμα του εξοπλισμού. Πάρτε βαθιά ανάσα, είναι μεγάλη η λίστα!

-Keyless εκκίνηση -Ηλεκτρικό κλείδωμα τιμονιού -Ηλεκτρικά ανοιγόμενη σέλα -Ηλεκτρικά ανοιγόμενο κάλυμμα τάπας βενζίνης -Δύο χαρτογραφήσεις απόδοσης κινητήρα (Εco / Sport) -Full LED φώτα -Προβολέας με DRL λειτουργία

ΔΟΚΙΜΗ / Daytona V310 by Zontes -TFT έγχρωμη οθόνη στον πίνακα οργάνων -Trip Computer -Φωτιζόμενοι διακόπτες τιμονιού -USD πιρούνι μπροστά -Δικάναλο ABS (Bosch 9.1 Μονάδα) -Συμπλέκτης ολίσθησης -Ρυθμιζόμενες μανέτες συμπλέκτη – φρένου -Ρυθμιζόμενα μαρσπιέ αναβάτη -Διπλή παροχή ρεύματος μέσω USB υποδοχών Το νέο στοιχείο, αυτό που το V310 έχει επιπλέον, είναι η έγχρωμη TFT οθόνη, έναντι των LCD μονόχρωμων στα R,X και Τ. Είναι αρκετά ευκρινής, με την φωτεινότητα της να ρυθμίζεται αυτόματα ή manual, από τον αναβάτη. Διαβάζεται από όλες τις γωνίες, ακόμα και με κόντρα ήλιο, και προσφέρει πολύ πληροφορία, όπως trip computer, που δείχνει μέση και στιγμιαία κατανάλωση αλλά και εναπομείναντα χιλιόμετρα. Επίσης, προσφέρει την δυνατότητα επιλογής 4 διαφορετικών γραφικών αναπαραστάσεων (skins) των πληροφοριών, για να επιλέξει κανείς αυτή που ταιριάζει περισσότερο στο γούστο του.

Δομικά, Περιφερειακά και Κινητήρας

Το V310 έχει νέας σχεδίασης πλαίσιο, το οποίο βέβαια δεν διαφέρει σε κατασκευαστική φιλοσοφία σε σχέση με τα άλλα μοντέλα της σειράς, παραμένοντας ατσάλινο και σωληνωτό και συνδυαζόμενο με ψαλίδι αλουμινίου. Στον μπροστινό σύστημα, έχουμε ένα

ΔΟΚΙΜΗ / Daytona V310 by Zontes ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 37 χλστ και μονό δισκόφρενο διαμέτρου 300 χλστ. συνεργαζόμενο με διπίστονη δαγκάνα. Αντιστοίχως, στο πίσω μέρος το V310 φέρει δύο μονά αμορτισέρ και μονό δισκόφρενο 230 χλστ. με μονοπίστονη δαγκάνα. Εντύπωση προκαλεί η διάσταση του πίσω, 180/55-17 ελαστικού, ενώ μπροστά η εικόνα συμπληρώνεται με επίσης 17άρα ζάντα και ελαστικό 110/70. Τέλος, το βάρος του V310, ανέρχεται στα 175 κιλά, με το ρεζερβουάρ των 14 λίτρων, γεμάτο. Σε ότι αφορά στο μοτέρ, αυτό είναι το ίδιο μηχανικό σύνολο που κινεί και τα υπόλοιπα μοντέλα της σειράς. Μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο, με 2ΕΕΚ και χωρητικότητα 312 κ.εκ., αποδίδει ονομαστικά 35,4 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. Μια νέα προσθήκη στο V310, είναι η τοποθέτηση ολισθαίνοντα συμπλέκτη, κάτι που προσθέτει σίγουρα πόντους σε μια ήδη εξαιρετική “value for money” σχέση.

Οδηγώντας

Σηκώνοντας την μοτοσυκλέτα από το εξαιρετικό σε σχεδίαση πλαϊνό stand (είπαμε… προσεγμένο παντού το V310) η αίσθηση απέχει έτη φωτός από αυτή των μοτοσυκλετών της κατηγορίας με τα 1000+ κ.εκ. Πανάλαφρο. Η θέση οδήγησης είναι, χωρίς ακρότητες, τυπική “cruiserάδικη”, με τα πόδια εκτεταμένα ελαφρώς μπροστά, τον κορμό όρθιο και τα χέρια σχετικά ψηλά αλλά όχι άβολα, να πιάνουν το φαρδύ τιμόνι. Το ύψος της σέλας είναι αρκετά χαμηλό και ακόμα και “μικροί το δέμας” αναβάτες, μπορούν να πατάνε και με τα δύο τους πόδια σταθερά στο έδαφος. Ο συμπλέκτης είναι αρκετά ελαφρύς και η πρώτη κουμπώνει εύκολα και αθόρυβα στο θετικό κιβώτιο, με το V310, να επιβεβαιώνει από τα πρώτα εν κινήσει μέτρα, αυτό που είχε “υπαινιχθεί” στατικά: ότι είναι πολύ εύκολο στην οδήγηση του. Επιτάχυνση, επιβράδυνση και εντολές αλλαγής κατεύθυνσης εκτελούνται άμεσα και αναλογικά / γραμμικά, με λίγα λόγια, ότι δώσεις θα πάρεις και έτσι δεν απαιτούνται περισσότερα από λίγα λεπτά για να αισθανθείς ότι έχεις “αποκωδικοποιήσει” πλήρως την οδήγηση του V310. Στο ίδιο μήκος κύματος και ο κινητήρας, που αποδίδει χωρίς κενά, τρύπες και απότομες μεταβολές την ισχύ του. Είναι δε αρκετά ελαστικός και αυτό σε συνδυασμό με την κοντή σχετικά μετάδοση, επιτρέπει να ανεβάζεις γρήγορα ταχύτητες και να κινείσαι μέσα στην πόλη με μια 4η ή και μια 5η άνετα. Το V310, έχει δυναμικό χαρακτήρα και έτσι, χωρίς να το καταλάβεις, μπορείς να βρεθείς να “κυνηγάς” τα scooter και τα παπιά μέσα στην κίνηση. Το μεγάλο τιμόνι κόβει αρκετά και

Το V310 είνα φιλικό, ασ και ικανό γι περισσό πράγματα α που ορίζει η φύση τ

αι εύκολο, σφαλές ια πολλά ότερα από αυτά η cruiser του

ΔΟΚΙΜΗ / Daytona V310 by Zontes

προσφέρει άριστες λαβές για την πραγματοποίηση ελιγμών, ενώ τα φρένα, χωρίς να εντυπωσιάζουν, αποδίδουν μια χαρά, έχοντας ως δικλείδα ασφαλείας το πολύ καλό ABS της Bosch. Άνετα και πολύ – πολύ σβέλτα στην πόλη λοιπόν, παρά τα αργά –στα χαρτιά- γεωμετρικά χαρακτηριστικά. Το μόνο σημείο που ενοχλεί, είναι η απόδοση των πίσω αμορτισέρ.

γρήγορο ταξίδι.

Το V310 είναι εύκολο, φιλικό, ασφαλές και ικανό για πολλά περισσότερα πράγματα από αυτά που ορίζει η cruiser φύση του. Αποτελεί άλλη μια έκπληξη από την Daytona by Zontes, που μετά από Στον ανοικτό δρόμο, το V310 είναι σταθερό και με την “τριπλέτα” των πολύ καλών R,X επιμονή στο γκάζι (σε καλές συνθήκες), είδαμε μέχρι και T, δείχνει ότι δεν επαναπαύεται, και 150+ χλμ./ώρα στην ψηφιακή οθόνη. Ωστόσο συνεχίζοντας να επενδύει σε δε έχει νόημα να το πηγαίνει κανείς τελικιασμένο, εξοπλισμό και να εξελίσσεται πιο χαμηλά, με 110-130 χλμ./ώρα ταξιδεύει μια σε ποιότητα κατασκευής. Αν χαρά και έχει απόθεμα για επιτάχυνση αν χρειαστεί. συνυπολογίσει κανείς και τα 4.195 Από κατανάλωση η μοτοσυκλέτα τα πάει μια χαρά, ευρώ που κοστίζει, τότε γίνεται καταγράφοντας σταθερά τιμές κάτω από τα 4 λίτρα αντιληπτό ότι η μοτοσυκλέτα απλά ανά 100 χλμ. όσο οδηγείται χαλαρά και 4 λίτρα +, στο δεν έχει αντίπαλο!

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΙΣΠΑΝΙΑ / Honda CB650R

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ

& ΙΚΑΝΟ Το νέο CB650R, αποτελεί την τέταρτη στην σειρά προσθήκη στην γκάμα των neo-sport café “γυμνών” μοτοσυκλετών της Honda. Μοναδική εμφάνιση και πολύ καλό επίπεδο τεχνολογικού εξοπλισμού συνδυάζονται σε ένα πακέτο που έχει τον δικό του, σημαίνοντα και ξεχωριστό ρόλο, στην αγορά μοτοσυκλέτας.

Κείμενο: Aviad Avrahami Φωτογραφίες: Milagro

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΙΣΠΑΝΙΑ / Honda CB650R Τι είναι το CB650R;

Μετά από τις εκδόσεις 125, 300 και 1000, η Honda παρουσίασε στην έκθεση του Μιλάνου και το CB650R, ολοκληρώνοντας ιδανικά την γκάμα των naked, μοντέλων της. Η μοτοσυκλέτα, αντικαθιστά το CB650F, ένα μοντέλο του οποίου οι ρίζες πάνε πολύ πίσω στο χρόνο και συγκεκριμένα στην σειρά των Hornet 600, που παρουσιάστηκαν κατά την δεκαετία του 90. Το CB650R αποτελεί λοιπόν το επόμενο εξελικτικό βήμα αυτής της σειράς, υιοθετώντας όμως, πιο sport χαρακτηριστικά σε σχέση με τον προκάτοχο του. Υπάρχουν στοιχεία τα οποία παραμένουν τα ίδια αλλά και μια σειρά αλλαγών και νέων στοιχείων, που στο σύνολο τους, μπορούν να προσδώσουν έναν νέο χαρακτήρα στην μοτοσυκλέτα. Ανάμεσα σε όλα αυτά, συμπεριλαμβάνονται ο μονόδρομος συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης, το traction control καθώς και το νέο πιρούνι και τα φρένα. Αισθητικά, η μοτοσυκλέτα ακολουθεί την neo-sport cafe φιλοσοφία της Honda, φέροντας και σύγχρονες πινελιές όπως τα LED φώτα και η TFT οθόνη που παίζει τον ρόλο του πίνακα οργάνων.

Στα 8.250 ευρώ (ανακοινώσιμη επίσημη τιμή στην Ελλάδα) αποτελεί ένα άξιο συνεχιστή μια παράδοσης της Honda, που θέλει τα naked της, να είναι τα πλέον ολοκληρωμένα Πέραν της βασικής έκδοσης, υπάρχει διαθέσιμη και μια με απόδοση 47,6 ίππων, κατάλληλη για τους κατόχους A1 διπλώματος. Οι αλλαγές Οι μηχανικοί της Honda έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά στον κινητήρα, ο οποίος αποτελεί μια εξελιγμένη έκδοση

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΙΣΠΑΝΙΑ / Honda CB650R του τετρακύλινδρου σε σειρά μηχανικού συνόλου των 649 κ.εκ. του CB650F. Στην προκειμένη περίπτωση, αποδίδει καλύτερα, φθάνοντας τους 94 ίππους, με την Honda να κάνει λόγο για μια ποσοστιαία βελτίωση της τάξεως του 5%. Είναι φυσικό να περιμένει κανείς από έναν τετρακύλινδρο καλή απόδοση ψηλά, ωστόσο στην πράξη το CB650R μας εξέπληξε με την ελαστικότητα του στις χαμηλές στροφές, εδικά όταν η μεταφορά των κόκκινων χίλιες στροφές ψηλότερα, μας είχε προϊδεάσει για άλλα πράγματα. Το κιβώτιο αποδείχθηκε άριστο, με θετικές και εύκολες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς μηχανικούς θορύβους ή δυστροπίες, ενώ την πολύ καλή εικόνα, συμπλήρωσε ο συμπλέκτης με την προοδευτική λειτουργία και το μαλακό δούλεμα του. Η μοτοσυκλέτα που οδηγήσαμε, είχε εγκατεστημένο quick shifter, στοιχείο που ανήκει στη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού και όπως διαπιστώσαμε λειτούργησε και αυτό άψογα. Η θέση οδήγησης, είναι πιο sport σε σχέση με το CB650F. Τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα πιο ψηλά και πιο πίσω, ενώ το τιμόνι βρίσκεται πλέον 8 χλστ. πιο μπροστά και 13 χλστ. χαμηλότερα. Δεδομένων επίσης ότι η μοτοσυκλέτα είναι πιο “μαζεμένη” διαστασιακά και έχει σημειωθεί επίσης και μια μείωση της τάξεως των 3 κιλών (περίπου) στο βάρος, το αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα πιο ευκίνητη και πρόθυμη στις αλλαγές κατευθύνσεων, χωρίς βέβαια αυτά να σημαίνει ότι υπάρχουν θέματα σταθερότητας.

Οδηγώντας

Το CB650R συμπεριφέρεται εξαιρετικά στον δρόμο, με το νέο USD πιρούνι 41 χλστ. της Showa, να διαπρέπει. Προσφέρει μεγάλη άνεση, αποσβένοντας τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, ενώ παράλληλα, κρατά τον μπροστινό τροχό συνεχώς σε επαφή με τον δρόμο. Το πίσω αμορτισέρ είναι αυτούσιο αυτό που τοποθετούταν και στο CB650F, με την συμπεριφορά του να είναι πολύ καλή, ακόμα και σε συνθήκες πίεσης. Η συνολκή αίσθηση που αποκομίζει κανείς από την μοτοσυκλέτας είναι…

Honda, όπως και αν το δει κανείς. Αυτό εντυπώνεται πρωτίστως από το πώς κάθετε κανείς πάνω στην μοτοσυκλέτα, το γνωστό κλισέ ότι όλα βρίσκονται εκεί που τα περιμένεις, σαν να οδηγάς χρόνια το μοντέλο. Τo CB650R, παρά την πιο επιθετική θέση οδήγησης σε σχέση με το προκάτοχο μοντέλο, παραμένει μια άνετη μοτοσυκλέτα και δεν θα κουράσει τον αναβάτη ακόμα και σε μεγάλες διαδρομές. Η αύξηση της ισχύος και η μείωση του βάρους, δίνουν στον οδηγό της αίσθηση ότι οδηγά κάτι μικρότερο από 650, αρκετά δυνατό πάντως.

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΙΣΠΑΝΙΑ / Honda CB650R Πέρα από το πιρούνι, αυτό που πραγματικά ξεχωρίζει στο CB650R, είναι τα φρένα. Οι ακτινικές τετραπίστονες μπροστά αλλά και ο μονός δίσκος των 240 χλστ. πίσω, σε συνδυασμό με το εξαιρετικό ABS, προσφέρουν ασφάλεια σε κάθε περίπτωση. Η αίσθηση, ειδικά μπροστά είναι άψογη και αρκεί ένα μόνο δάχτυλο στην μανέτα του φρένου για να ελέγχει κανείς πλήρως την πέδηση της μοτοσυκλέτας. Το CB650R μοιάζει σαν να ξεπήδησε από το γκαράζ κάποιο μερακλή customizer. Χωρίς να είναι κραυγαλέο καταφέρνει να αποπνέει μια “ρετροφουτουριστική” αύρα, δείχνοντας ταυτόχρονα και κλασικό αλλά και hi-tech. Σε ότι αφορά στο δεύτερο, αυτό υπογραμμίζεται από τον πολύ όμορο LED προβολέα αλλά και από την TFT οθόνη που παίζει τον ρόλο του πίνακα οργάνων. Εδώ εντοπίζεται βέβαια και το μόνο θέμα που μας απασχόλησε με την μοτοσυκλέτα κατά την δοκιμή της, το ότι με κόντρα ήλιο, οι ενδείξεις στην οθόνη δεν μπορούν να διαβαστούν. Τυπικό Honda και αυτό δεν είναι κακό!

Τυπικά για H ποιότητα κατ είναι πολύ και υπάρχε γνωστή ισορρ συναντά συχ στα μοντέλα

Honda, η τασκευής ύ υψηλή ει αυτή η ροπία που χνά κανείς του Big-H

ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΙΣΠΑΝΙΑ / Honda CB650R

Το CB650R δεν είναι απλά ένα CB650F το οποίο υιοθέτησε το neosport café look της Honda. Έχει τις αλλαγές εκείνες που είναι ικανές από μόνες τους να διαμορφώσουν και να προσδώσουν ένα νέο χαρακτήρα στο μοντέλο και όντως έτσι είναι. Η μοτοσυκλέτα είναι πολύ πιο προσαρμοστική από οποιοδήποτε supersport, έχοντας ένα ευρύ πεδίο χρήσης και παράλληλα, έχει τόσο sport γονίδια, ώστε να ικανοποιήσει τους πάντες που θα την οδηγήσουν σε δημόσιους δρόμους. Τυπικά για Honda, η ποιότητα κατασκευής είναι πολύ υψηλή και υπάρχει αυτή η γνωστή ισορροπία που συναντά συχνά κανείς στα μοντέλα του Big-H. Στα 8.250 ευρώ (ανακοινώσιμη επίσημη τιμή στην Ελλάδα) αποτελεί ένα άξιο συνεχιστή μια παράδοσης της Honda, που θέλει τα naked της, να είναι τα πλέον ολοκληρωμένα.

MotoCert πιστοποιημένη μέτρηση & διάγνωση πλαισίου ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ!

Tο µέλλον στη ασφάλεια των µοτοσυκλετιστών από τη Scheibner Ltd!

ADVERTORIAL

Στη χώρα μας η πιστοποιημένη μέτρηση πλαισίου μίας μοτοσυκλέτας αλλά και η διάγνωση, ήταν μέχρι αυτή την ώρα μία επίπονη και παρεμβατική διαδικασία την στιγμή που σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη και σε 96 χώρες συνολικά, ακολουθείται πιστά μία πρωτοποριακή τεχνολογία με 3D Laser που εφαρμόζεται γρήγορα και άμεσα, χωρίς να αγγίξεις ούτε βίδα!

Μ

ε την άμεση, μη παρεμβατική διαδικασία μέτρησης της MotoCert, πιστοποιείται με ακρίβεια η κατάσταση του πλαισίου καθώς και των τμημάτων της μοτοσυκλέτας, του σκούτερ και του παπιού, με βάση τις εργοστασιακές τιμές του κατασκευαστή. Μετά από κάθε ατύχημα και πτώση, πριν την αγορά μίας νέας μεταχειρισμένης ή για την επαλήθευση οποιασδήποτε εργασίας, μέχρι τώρα δεν υπήρχε μία συγκεκριμένη, γρήγορη κι αδιαμφισβήτητη λύση. Αυτό πλέον είναι παρελθόν, καθώς η MotoCert φέρνει στην Ελλάδα την τεχνολογία της Scheibner Limited που με την βοήθεια ενός τρισδιάστατου laser, απο-

τυπώνει ψηφιακά και μετρά κάθε σημείο της μοτοσυκλέτας, προχωρώντας τόσο σε μέτρηση, όσο και σε διάγνωση, που ήταν ως τώρα ακόμη πιο δύσκολη διαδικασία. Τα αποτελέσματα είναι αδιαμφισβήτητα καθώς προέρχονται από πιστοποιημένα διεθνώς συστήματα μέτρησης. Πρόκειται για το ίδιο ακριβώς σύστημα που χρησιμοποιεί η αυτοκινητοβιομηχανία και στο οποίο δεν παρεμβαίνει ανθρώπινο χέρι και δεν αφαιρείται ούτε βίδα από την μοτοσυκλέτα, το σκούτερ ή το παπί. Η διαδικασία ολοκληρώνεται με την παράδοση του επίσημου Πιστοποιητικού Μέτρησης Πλαισίου της MotoCert. Οι μετρήσεις της MotoCert πραγματοποιούνται κατόπιν ραντεβού στο συνεργάτη

www.motocert.gr

Διαβάστε περισσότερα για την MotoCert και την τεχνολογία της Scheibner limited στην σελίδα που θα εμφανιστεί από 1/1/2019 με το δίκτυο συνεργατών της εταιρίας στην Αθήνα, και θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες ελληνικές πόλεις

2

ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ MEGA-M.A.X

Το σύστημα μέτρησης mega-m.a.x μετρά αυτόματα το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας και άλλα σημαντικά μέρη αυτού. Παρέχει λεπτομερή αποτελέσματα σε σύντομο χρονικό διάστημα και στις περισσότερες περιπτώσεις χωρίς καμία αποσυναρμολόγηση. Η γεωμετρική κατάσταση του πλαισίου της μοτοσυκλέτας καθορίζεται ανεξάρτητα από πιθανή ζημιά του πιρουνιού. Οι µετρήσεις πραγµατοποιούνται χωρίς καµία αποσυναρµολόγηση!

CMS – ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΣΤΟ MEGA-M.A.X

Το CMS (σύστημα μεγιστοποίησης πλαισίου) προσφέρει μια προαιρετική επέκταση στο mega-m.a.x. συνήθως για αγωνιστικές ή υψηλής ταχύτητας/απόδοσης περιπτώσεις. Παρέχει τα σχετικά στοιχεία για την πλήρη περιγραφή της κατάσταση της μοτοσυκλέτας στο δρόμο όπως το ίχνος, το πιρούνι, την κλίση του βραχίονα υπό κλίση, το ύψος εμπρός κλπ. Είναι ένα ιδανικό εργαλείο εργασίας για αγωνιστικές οµάδες και συνεργεία που ειδικεύονται στη ρύθµιση του πλαισίου.

που θα επιλέξετε από το δίκτυο των συνεργαζόμενων καταστημάτων. Καθώς όμως πρόκειται για κάτι νέο στο ελληνικό κοινό, απαιτείται χρόνος προσαρμογής, παρόλο που στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης η Scheibner είναι μία πασίγνωστη υπηρεσία. Ας δούμε επιγραμματικά τους βασικότερους λόγους για να ζητήσει κανείς μία τέτοια μέτρηση:

ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ Αγοράζοντας μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα, σκούτερ ή παπί δεν γνωρίζετε το παρελθόν της με απόλυτη ακρίβεια. Δικαιούστε και απαιτείστε να σας παραδώσουν πιστοποίηση για την σωστή κατάσταση του δικύκλου που σκοπεύετε να αγοράσετε, είτε από κατάστημα είτε από ιδιώτη.

ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΤΥΧΗΜΑ Για την προσωπική σας ασφάλεια ως τεκμηρίωση για τις ασφαλιστικές εταιρείες και τους επιθεωρητές, επιβεβαιώνοντας ή όχι την σωστή κατάσταση της γεωμετρίας της μοτοσυκλέτας, συγκρινόμενη με τα στάνταρ του κατασκευαστή Απαραίτητο για τη νομική σας κάλυψη σε κάθε περίπτωση αμφισβητήσεως

ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ & ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ Πριν ξεκινήσετε επισκευές, εργασίες αποκατάστασης ή παρεμβάσεις, ο έλεγχος της γεωμετρίας του πλαισίου είναι η

πρώτη ενέργεια, πριν ακόμη κι από την παραγγελία των κοστοβόρων ανταλλακτικών.

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ Τυχόν ελαττώματα στη γεωμετρία των πλαισίων είναι εύκολα και γρήγορα ανιχνεύσιμα με τους μετρητές πλαισίου της MotoCert. Μικροσκοπικές αποκλίσεις από τις εργοστασιακές ρυθμίσεις, αδύνατο να διαγνωστούν με συμβατικό τρόπο αλλά απόλυτα αισθητές στην οδήγηση, αποτυπώνονται πλέον πλήρως κι διεξοδικά. Συνεπώς, αποφεύγεται η δαπανηρή και χρονοβόρα αντικατάσταση εξαρτημάτων και δοκιμαστικών κινήσεων.

ΥΠΕΡΑΞΙΑ Με την πιστοποίηση της MotoCert διατηρείται υψηλή η υπεραξία της μοτοσυκλέτα σας και διευκολύνεται η πώληση της.

Απαραίτητο σας για τη νοµική η ψ υ κάλ

Η εφαρµογή και χρήση του συστήµατος CMS είναι ιδανική για:

βελτιστοποίηση των ρυθμίσεων του πλαισίου σας αποκατάσταση της γεωμετρίας κατά την αλλαγή των ελαστικών ή αλλαγής του μεγέθους τους αυτόματη αποθήκευση των σχετικών δεδομένων από προηγούμενες ρυθμίσεις που δοκιμάστηκαν και πολλά άλλα, ενημερωθείτε αναλυτικά στο site μας

F.I.X – ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΑ ΣΚΟΥΤΕΡ

Η μεγάλη αλλαγή που φέρνει το σύστημα f.i.x της MotoCert είναι ότι προσφέρει μέτρηση σκούτερ χωρίς αποσυναρμολόγηση! Για τη μέτρηση ενός σκούτερ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ήταν απαραίτητη η αφαίρεση του πιρουνιού που σημαίνει σπατάλη χρόνου. Το πρωτόκολλο μέτρησης της MotoCert προσφέρει μια ακριβή και λεπτομερή εικόνα άμεσα και αξιόπιστα χωρίς αποσυναρμολόγηση.

F.E.IN – ΜΕΤΡΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ ΠΙΡΟΥΝΙΟΥ

Η MotoCert μέσω του συστήματος f.e.in της Scheibner limited και χρησιμοποιώντας το λογισμικό της f.e.in προσδιορίζει με ακρίβεια τις αποκλίσεις των κύριων εξαρτημάτων του πιρουνιού. Το σύστημα f.e.in μετράει το πιρούνι της μοτοσυκλέτας – σκούτερ – cub, χωρίς αποσυναρμολόγηση. Το λεπτομερές πρωτόκολλο μέτρησης MotoCert της Scheibner limited που εκδίδεται και θα παραλάβετε, είναι και η πραγματική αποτύπωση της κατάστασης του εμπρόσθιου συστήματος του οχήματος σας.

Yamaha XMAX 300 Advertorial

Υπάρχουν 10 MAX λόγοι για να το κάνεις

δικό σου!

Το 2017 η Yamaha προχώρησε σε μια εκτεταμένη ανανέωση του XMAX, δημιουργώντας την έκδοση των 300 κ.εκ. Αναβάθμιση, επανασχεδίαση και αλλαγές σχεδόν σε όλους τους τομείς είχαν ως αποτέλεσμα ένα νέο ουσιαστικά scooter, αισθητά βελτιωμένο σε σχέση με το μοντέλο των 250 κ.εκ. Το XMAX 300 μας άφησε πάρα πολύ καλές εντυπώσεις στην δοκιμή του και θυμόμαστε σύντομα και περιεκτικά τους λόγους για αυτό:

1. Εξαιρετικός κινητήρας Aνήκει στην νέα γενιά των “Blue Core” μηχανικών συνόλων, με την Yamaha να μην αρκείται απλά στην αύξηση της χωρητικότητας, η οποία από 249, πήγε στα 292 κ.εκ. Ο κινητήρας έχει βελτιωμένο σύστημα εισαγωγής με νέους αυλούς και βαλβίδες, offset τοποθέτηση πιστονιού, νέα σχεδίαση του θαλάμου καύσης και ειδική αντιτριβική επίστρωση στο εσωτερικό του κυλίνδρου. Αθόρυβη και πολιτισμένη λειτουργία, χαμηλή κατανάλωση λόγω των μικρότερων τριβών και σημαντική αύξηση της ισχύος, με +7,6 ίππους σε σύγκριση με το X-MAX 250. Διατυπωμένο αναλυτικά, έχει ως εξής: 27, 6 ίπποι στις 7.250 σ.α.λ., έναντι 20,1 στις 7.500 του XMAX 250 και 2,95 κιλά ροπής στις 5.750, έναντι 2,1 στις 6.000 σ.α.λ.

2. Ποιότητα κύλισης... μοτοσυκλέτας Στη σέλα του XMAX απολαμβάνεις μια αίσθηση που θυμίζει μοτοσυκλέτα σε ότι αφορά στο κράτημα και στην σταθερότητα με 100% ευκολία και πρακτικότητα scooter όμως! Το XMAX φροντίζει να φιλτράρει όλα τα τα “κακώς κείμενα” της ασφάλτου, προσφέροντας στον αναβάτη ηρεμία πνεύματος και μια κάθε άλλο παρά αγχωτική εμπειρία οδήγησης.

www.bikeit.gr

www.bikeit.gr

Advertorial

Yamaha XMAX 300

www.bikeit.gr

3. Χαμηλή κατανάλωση Όπως διαπιστώσαμε και στην δοκιμή του XMAX, οι απαιτήσεις του σε καύσιμο είναι πολύ μικρές, και μέσα στην πόλη, μπορεί κανείς να επιτύχει τιμές κάτω των 4 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα. Ακόμα και αν το XMAX πιεστεί πολύ όμως, η κατανάλωση του δεν “ξεφεύγει”, με την μέγιστη μέση τιμή που καταγράψαμε σε συνθήκες όπου το XMAX κινούταν πολύ γρήγορα, ναι είναι 4,6 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.

4. Τraction Control & ABS Καμία παραχώρηση σε θέματα ασφάλειας, με το XMAX 300 να φέρει στον standard εξοπλισμό του TCS (Traction Control) και ABS, με τα δύο συστήματα να αποτελούν ασπίδα προστασίας στους αστικούς δρόμους μειωμένης πρόσφυσης και οπουδήποτε άλλου όπου η βροχή και η σκόνη δημιουργούν προβλήματα στην πέδηση και στο άνοιγμα του γκαζιού.

5. Smart Key Ξεχάστε τα κλειδιά, κάντε την ζωή σας πιο εύκολη και απλή. Με το σύστημα ξεκλειδώματος και εκκίνησης smart key, αρκεί να έχετε το μπρελόκ μαζί σας και όποτε πλησιάζετε το scooter αυτό σας αναγνωρίζει ασύρματα, επιτρέποντας εκτός των άλλων να σηκώσετε την σέλα και να έχετε πρόσβαση στην τάπα πλήρωσης του ρεζερβουάρ, χωρίς κλειδιά και πρόσθετες κλειδαριές. Πέραν αυτών, από το μπρελόκ του smart key, μπορείτε επίσης να ξεκλειδώσετε το scooter από απόσταση αλλά και να το... βρείτε στην περίπτωση που το έχετε παρκάρει σε συνωστισμένους χώρους στάθμευσης, με το scooter να αναβοσβήνει τα φώτα, πατώντας απλά ένα κουμπί.

6. Αποθηκευτικοί χώροι Κάτω από την σέλα του XMAX 300 έχει διαμορφωθεί ένας πολύ μεγάλος αποθηκευτικός χώρος, φωτιζόμενος από LED, www.bikeit.gr

Advertorial

Yamaha XMAX 300 ικανός να χωρέσει δύο full face κράνη και μικροπράγματα. Επιπρόσθετα, υπάρχουν δύο πρακτικά ντουλαπάκια στην ποδιά, με το αριστερό εξ αυτών να ασφαλίζει από το κεντρικό κλείδωμα και να προσφέρει παροχή 12V ρεύματος για την φόρτιση smartphones ή άλλων συσκευών και gadgets.

7. Προστασία και άνεση Το XMAX 300 διαθέτει χώρους και ευρύχωρη σέλα δύο τμημάτων, με την άνεση τόσο για τον οδηγό όσοι και για τον συνεπιβάτη, να προσφέρεται απλόχερα, ακόμα και όταν οι διαδρομές είναι πολύωρες. Η ζελατίνα, προσφέρει πολύ καλή προστασία , με την ποδιά να καλύπτει αποτελεσματικά τα κάτω άκρα του οδηγού, από νερά και αέρα.

8. Δυναμική σχεδίαση “Αιχμηρό” και σύγχρονο σε design, το XMAX ακολουθεί τις σχεδιαστικές γραμμές των TMAX, σε μια παρουσία που έχει όμως την δική της ξεχωριστή ταυτότητα. Όσοι επιθυμούν ακόμα πιο δυναμικό παρουσιαστικό, διαθέσιμη είναι επίσης η έκδοση IRON MAX, με σχεδιαστικές και αισθητικές πινελιές sport / custom ύφους.

9. Eξοπλισμός Τα φώτα του XMAX είναι LED τεχνολογίας, με ότι σημαίνει αυτό για την αξιοπιστία και την σταθερότητας τους. Η πληροφόρηση του οδηγού βασίζεται σε ένα πληρέστατο πίνακα οργάνων με δύο αναλογικά “ρολόγια” (στροφόμετρο & ταχύμετρο) και μια ευανάγνωστη LCD οθόνη ανάμεσα τους με πληθώρα ενδείξεων, που περιλαμβάνουν στάθμη καυσίμου και θερμοκρασία περιβάλλοντος. Επίσης, το XMAX 300 φέρει πλαϊνό αλλά και κεντρικό stand.

10. Δώρα! Με την αγορά οποιαδήποτε έκδοσης XMAX, παίρνετε δώρα αξίας 440 ευρώ, που περιλαμβάνουν εργοστασιακό Top Case μαζί με την σχάρα υποστήριξης του καθώς μια πολύ πρακτική εργοστασιακή τσάντα κονσόλας για να αποθηκεύετε και να έχετε άμεση πρόσβαση σε μικροαντικείμενα.

www.bikeit.gr

CITY VIEW / Αφίδνες με Honda CB 500 X

ΑΦΙΔΝΕΣ Οι Αφίδνες είναι ένα μικρό χωριό λίγο έξω από τα όρια της πρωτεύουσας, και βρίσκεται στους πρόποδες της Πάρνηθας. Στην αρχαιότητα ήταν ένας από τους Αττικούς δήμους που συνένωσε ο Θησέας, δημιουργώντας το Αθηναϊκό κράτος.

Κείμενο- Φωτογραφίες: Βασίλης Κωστάκος

CITY VIEW / Αφίδνες με Honda CB 500 X

Οι Αφιδνές -ή παλαιότερα Κιούρκα- αποτελούνται από έξι οικισμούς κάποιους παλαιούς και κάποιους πολύ σύγχρονους .

CITY VIEW / Αφίδνες με Honda CB 500 X

CITY VIEW / Αφίδνες με Honda CB 500 X

Στην κεντρική πλατεία των Αφιδνών υπάρχει μια πηγή αφιερωμένο στον πρόεδρο Α. Τσάκα που έσωσε στην κατοχή το χωριό από τους Γερμανούς.

CITY VIEW / Αφίδνες με Honda CB 500 X

CITY VIEW / Αφίδνες με Honda CB 500 X

ΟΠΤΙΚΟ ΠΕ∆ΙΟ

CARBON MATT BLACK

METAL WHITE

€ 389.99

Αθήνα: Καλλιρόης 43 - 45 - 210 92 22 349 | Θεσσαλονίκη: Κ. Καραμανλή 145 - 2310 946 800 - Factory Shop Σίνδος - 2310 795 052 www.motomarket-shop.gr | www.moomarket.gr

€ 479.99

Σερνικός Ευστράτιος Ασκληπίου 45 Κως 2242027117 - 6945852212 esernikos@gmail.com Tσάπη Γκεντιάν & ΣIA ΟΕ Περιφερειακή Οδός Σκιάθου Σκιάθος 2427021190 skiathosmotors@yahoo.gr Γρ.Φύτρος ΙΚΕ Πύργος Θήρας Θήρα 2286032245 fitrosmoto@otenet.gr Βορρέας Ιωάννης Ηλιουπόλεως 42 Νέος Κόσμος 2107624300 vorreasi@gmail.com Καρατζάς Διονύσιος Αμπελόκηποι Ζακύνθου Zάκυνθος2695028488 motokaratz@gmail.com

ΔΙΚΤΥΟ

Motostuff Λεωφόρος Αθηνών Σουνίου Θέση Πέτα Κερατέας 2299069930 info@motostuff.gr http://www.motostuff.gr/ Motospeed Αεροδρόμιο Μυκόνου Μύκονος 22890-23854 motosp1@otenet.gr http://www.motospeedrent.com Mototrust Παροικιά Πάρος 2284025135 mototrust@otenet.gr https://moto-trust.car.gr Ξενάκης Αυτοκίνητα Α.Ε.Β.Ε 10ο ΧΛΜ Ρόδου-Λ ίνδου Ρόδος 22410-86777 xenakis@xenakisautos.gr https://xenakisautos.gr/

Κ.Γκαρτζονίκας Α.ΕΒ.Ε 9ο χλμ Ε.Ο Ιωαννίνων -Αθηνών Ιωάννινα 2651085204 main@gartzonikas.gr http://www.gartzonikas.gr/ Κ. Φάρκωνας ΟΕ Χώρα Νάξου Νάξος 6936842072 kfarkonas@gmail.com Η. & Κ. ΑΕΒΕ Λεωφόρος Ικάρου 11 & Αγίου Φανουρίου Νέα Αλικαρνασσός - Ηράκλειο Κρήτης 2810240600 hkaebe@otenet.gr ΜΟΤΟ Τσαραμιάδης Πειραιώς 69 -71 Αθήνα 2103252

M

Λ. Αθηνών - Σουνίο

Motostuff - Muvus

ου, Πέτα Κερατέας, Τ.Κ. 19001 Τηλ. 2299069930 Fax: 2299069930 Email: info@motostuff.gr

CITY TRIP / Άγιος Νικήτας με MotoGuzzi V85ΤΤ

AΓΙΟΣ ΝΙΚHΤΑΣ Ο Άγιος Νικήτας είναι ένα μικρό παραθαλάσσιο χωριό, μερικά χιλιόμετρα νοτιοδυτικά της πρωτεύουσας της Λευκάδας. Το χωριό αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 19ου αιώνα, καθώς χρησιμοποιήθηκε σαν λιμάνι για να μεταφέρουν οι ντόπιοι το κρασί που παρήγαγαν στην γύρω περιοχή. Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει ένας γνωστός τουριστικός προορισμός εξαιτίας των μεγάλων παραλιών που βρίσκονται γύρω του.

Κείμενο- Φωτογραφίες: Βασίλης Κωστάκος

CITY TRIP / Άγιος Νικήτας με MotoGuzzi V85ΤΤ

Ακριβώς δίπλα στις πανέμορφες παραλίες της Λευκάδας υπάρχουν εκατοντάδες ελαιώνες, με τους κορμούς των δέντρων να φανερώνουν τη μεγάλη τους ηλικία.

CITY TRIP / Άγιος Νικήτας με MotoGuzzi V85ΤΤ

CITY TRIP / Άγιος Νικήτας με MotoGuzzi V85ΤΤ

Ακριβώς μετά τον Άγιο Νικήτα υπάρχει το Κάθισμα, μια τεράστια παραλία που συγκεντρώνει χιλιάδες κόσμου.

CITY TRIP / Άγιος Νικήτας με MotoGuzzi V85ΤΤ

CITY TRIP / Άγιος Νικήτας με MotoGuzzi V85ΤΤ

TIPS & TRICKS / Πανδημία Κορωνοϊού

Οι ευθύνες μας ως αναβάτες και οι προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνουμε Με τον ΠΟΥ να χαρακτηρίζει ως πανδημία τον κορωνοϊό και με την χώρα μας να αναμένει ακόμη μεγαλύτερη έξαρση των κρουσμάτων, θα πρέπει όλοι μας να προσαρμοστούμε σε νέα δεδομένα. Να ξεκαθαρίσουμε πρωτίστως, ότι δεν προσπαθούμε επ ουδενί να υποκαταστήσουμε τους ειδικούς σε ότι αφορά στις κατευθυντήριες γραμμές που έχουν δώσει, ίσα - ίσα που με βάση τις οδηγίες αυτές, θα επιχειρήσουμε την προσαρμογή τους στην δίτροχη καθημερινότητας μας, τονίζοντας κάποιες συνισταμένες που αφορούν ειδικά εμάς τους αναβάτες.

Κείμενο:Κώστας Γαμβρούλης

TIPS & TRICKS / Πανδημία Κορωνοϊού

Δεν αποτελούμε εξαίρεση, ούτε είμαστε μια απομονωμένη κάστα, ως εκ τούτου, ισχύουν μέχρι κεραίας οι γενικές οδηγίες που έχουν δοθεί από τους επίσημους κρατικούς φορείς. Το τονίζουμε αυτό!

και ότι δεν έχουμε την κακή συνήθεια να ανοίγουμε την ζελατίνα στα φανάρια ή ακόμα και εν κινήσει και να τρίβουμε τα μάτια μας ή να κάνουμε σπηλαιολογικές εξερευνήσεις στην μύτη μας.

Η οδήγηση μοτοσυκλέτας, scooter, παπιού, προφανώς δεν ενέχει τους ίδιους κινδύνους μετάδοσης του ιού σε σχέση με τα ΜΜΜ, όπου υπάρχει συχνοτισμός πολλών ανθρώπων σε κλειστό χώρο και πολλές επιφάνειες που μπορούν να συγκρατήσουν ιϊκό φορτίο.

Με βάση τα δεδομένα λοιπόν, η οδήγηση δύο τροχών, χωρίς να εξασφαλίζει 100% προστασία, φαίνεται ως μια ασφαλής πρακτική μετακίνησης, τουλάχιστον συγκριτικά με τα ΜΜΜ.

Επίσης, τα δίτροχα οχήματα είναι από την φύση τους εκτεθειμένα στο περιβάλλοντα χώρο και αερίζονται επαρκώς, τα δε σημεία επαφής του αναβάτη με αυτά, είναι καλυπτόμενα από τον προστατευτικό εξοπλισμό (γάντια), ενώ το κράνος, αν και δεν μπορεί να θεωρηθεί ότι λειτουργεί ως “μάσκα προστασίας”, τουλάχιστον αποτρέπει την επαφή των χεριών με το πρόσωπο. Όλα αυτά βέβαια, με την προϋπόθεση ότι γίνεται χρήση προστατευτικού εξοπλισμού

Αυτό που θα πρέπει πάντως να τονιστεί, είναι ότι ακόμα και έτσι, οι όποιες μετακινήσεις μας θα πρέπει να περιοριστούν στο ελάχιστο. Οι οδηγίες είναι σαφέστατες! Μένουμε σπίτι! Ας αφήσουμε λοιπόν τις εξόδους και τις βόλτες μας για λίγο διάστημα, με τις μετακινήσεις μας να περιορίζονται στις απολύτως απαραίτητες. Κατά την επιστροφή μας στο σπίτι ή την μετάβαση μας στον εργασιακό χώρο, ας είμαστε προσεκτικοί στο που αφήνουμε τον

προστατευτικό μας εξοπλισμό. Aκόμα δεν υπάρχει 100% επιστημονική τεκμηρίωση για το πόσο μπορεί να επιζήσει ο ιός στις επιφάνειες που επικάθεται, οι πρώτες ενδείξεις όμως αναφέρουν ότι είναι ιδιαίτερα ανθεκτικός.

και εμπορευμάτων / φαγητών / καφέδων, χέρι με χέρι. Να είστε πολύ σχολαστικοί σε ότι αφορά στα μέτρα προστασίας και να απαιτείτε από τους εργοδότες σας πρόσθετο εξοπλισμό προστασίας, αν αυτό χρειάζεται.

Εννοείται ότι αφού βγάλουμε τον προστατευτικό εξοπλισμό, πλένουμε σχολαστικά τα χέρια μας, δεν έχει σημασία το ότι φοράμε γάντια.

Τέλος, το πιο σημαντικό, αν παρουσιάσουμε έστω και ήπια συμπτώματα γρίπης, θέτουμε εαυτόν σε κατ οίκον περιορισμό, κοινώς, παλουκωνόμαστε στο σπίτι μας, δεν πάμε γύρω - γύρω με την μοτοσυκλέτα ή το scooter σαν ψεκαστικά μεγάλης διασποράς του ιού.

Προφανώς δεν δανείζουμε, κράνος γάντια ή άλλα μέρη του προστατευτικού μας εξοπλισμού σε άλλα άτομα, ακόμα και αν αυτά φαίνονται απολύτως υγιή. Πολύ μεγάλη προσοχή χρειάζεται από τους φίλους που εργάζονται στον χώρο της διανομής, καθώς έρχονται σε επαφή με πολύ κόσμο και γίνεται ανταλλαγή χρημάτων

Ίσως όλα αυτά να ακούγονται υπερβολικά σε κάποιους αλλά η κατάσταση δεν είναι για να την αντιμετωπίζουμε με ελαφρύτητα. Πρόκειται για έναν αρκετά μεταδοτικό ιό, τον οποίο η ανθρωπότητα δεν έχει

TIPS & TRICKS / Πανδημία Κορωνοϊού

αντιμετωπίσει στο παρελθόν και δεν γνωρίζουμε ποια θα είναι η εξέλιξη του. Οι ενδείξεις και τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι το μεγαλύτερο ποσοστό όσων θα νοσήσουν, δεν πρόκειται να αντιμετωπίσουν κάποιο πρόβλημα αλλά αυτό αφορά κυρίως νέους και υγιής ανθρώπους. Αυτοί που κινδυνεύουν περισσότερο είναι οι ηλικιωμένοι και οι άνθρωποι που αντιμετωπίζουν προβλήματα υγείας. Ας δείξουμε λοιπόν την υπευθυνότητα μας, προφυλάσσοντας τους. Στις ευπαθείς αυτές ομάδες βρίσκονται συγγενείς, αγαπημένα μας πρόσωπα και γνωστοί μας, ας μην αποτελέσουμε εμείς λοιπόν την αιτία που μπορεί να τους βάλει σε μεγάλες περιπέτειες.

Το μόνο μας όπλο απέναντι στον ιό, είναι η ατομική μας ευθύνη. Δεν χρειάζεται πανικός, ούτε υστερίες, μια μικρή αλλαγή στις συνήθειες μας μόνο. Ένα μικρό διάστημα στο σπίτι. Δεν μας στέλνουν και στα κάτεργα!

Δείτε την πλήρη γκάμα των αξεσουάρ στη σελίδα www.barracudamoto.gr

Ζελατίνα Barracuda Aerosport

ΧΕΙΡΟΛΑΒΕΣ B-L

Ρυθμιζόμενες Μανέτες Barracuda

Moto Discovery Αχαρνών 350. 111 45, Αθήνα, Ελλάδα Τηλ +30 210 2028898

LUX

Αναδιπλούμενη Βάση πινακίδας Barracuda

ΦΤΕΡΟ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ ΠΛΑΣΤΙΚΟ ABS + ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ

Fax: +30 210 2028838 www.moto-discovery.gr Email: info@moto-discovery.com

ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ / Triumph Tiger 900 2020

ΤΈΤΑΡΤΗ ΓΕΝΙΑ, ΠΙΟ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΩΔΗΣ

ΑΠΌ ΠΟΤE Η τέταρτη γενιά εμφανίστηκε φέτος, ακριβώς πάνω στην επέτειο συμπλήρωσης μιας δεκαετίας για το μοντέλο, παρέα με την είσοδό μας στην εποχή των προδιαγραφών Euro 5. Η Triumph, για μιαν ακόμη φορά, δεν έκανε εκπτώσεις στην εξέλιξή του. Έχοντας κατασκευάσει πάνω από 85,000 Tiger 800 στην πορεία του ως τώρα, τα άλλαξε όλα δημιουργώντας ένα πρακτικά ολοκαίνουργιο Tiger.

Κείμενο: Τάκης Μανιάτης Φωτογραφίες: ΑΡΧΕΙΟ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ / Triumph Tiger 900 2020 Οι αλλαγές που κρύβονται πίσω από την εμφάνιση προχωρούν πολύ βαθύτερα και ευρύτερα από απλά μια εμφανισιακή ανανέωση και προσαρμογή στις νέες προδιαγραφές. Ας δούμε τι αλλάζει και πώς στα τεχνικά σημεία της μοτοσυκλέτα

Κινητήρας

Ο νέος κινητήρας παραμένει τρικύλινδρος σε σειρά, υγρόψυκτος με 2 ΕΕΚ και 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, ενώ πλέον μετρά 888 κυβικά εκατοστά. Τα επιπλέον κυβικά του προέκυψαν από φαρδύτερα έμβολα, διατηρώντας τη διαδρομή τους στα 61.9 mm και διευρύνοντας τη διάμετρό τους από τα 74.05 στα 78 mm. Από πλευράς απόδοσης δεν σημειώνεται κάποια θεαματική διαφορά, μάλιστα η μέγιστη ισχύς είναι ονομαστικά σχεδόν ίδια στα 95 άλογα (94 απέδιδε το προηγούμενο Tiger 800), αλλά υπάρχει εξαρχής μια ειδοποιός διαφορά: η μέγιστη τιμή παράγεται τώρα στις 8,750 rpm, αρκετά πιο χαμηλά από τις 9,500 του προηγούμενου μοντέλου. Η δε ροπή του αυξήθηκε από τα 8 kg.m στα 8.9 και επίσης μεγιστοποιείται χαμηλότερα, στις 7,250 rpm πλέον, από τις 8,050 στο απερχόμενο μοντέλο. Αυτό μεταφράζεται σε μια αύξηση της τάξης του 10%, αλλά πιο σημαντικό κρίνεται το γεγονός πως αυτή αποδίδεται πιο χαμηλά, άρα ο κινητήρας ήδη φαντάζει πιο γεμάτος, πιο ελαστικός, πιο ροπάτος. - η Triumph λέει πως στις μεσαίες έχει πλέον 9% περισσότερη ροπή.

Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα

Έχοντας ως στόχο να διευρύνει της χωμάτινες ικανότητες της μοτοσυκλέτας, η Triumph σχεδίασε ένα ολοκαίνουργιο πλαίσιο που κατ΄ αρχήν είναι 5 κιλά ελαφρύτερο του προκατόχου του. Παραμένει ατσάλινο χωροδικτύωμα, όπως πριν, αλλά πλέον διαθέτει αφαιρούμενο αλουμινένιο υποπλαίσιο και αφαιρούμενα μαρσπιέ, αλλαγές που θα χαροποιήσουν πρωτίστως τους πιο “χωματερούς” πελάτες των Tiger. Η στόχευση στο χώμα γίνεται εμφανής στην ύπαρξη των δύο εκδόσεων Rally και Rally Pro, στις οποίες η

ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ / Triumph Tiger 900 2020

Triumph χαρίζει 21 ιντσών μπροστινό τροχό, ενώ οι GT/GT Pro και η βασική έκδοση επιμένουν στις 19 – πίσω όλες φορούν τον ίδιο 17άρη τροχό. Μια ακόμη αλλαγή εντοπίζεται στα φρένα, καθώς η Triumph επέλεξε να ψωνίσει από κοσμηματοπωλείο και δη το νέο κόσμημα αναφοράς της Brembo, τις νέες monobloc δαγκάνες Stylema. Αυτές δαγκάνουν νέους, μεγαλύτερους δίσκους 320 mm, από 305 στο απερχόμενο μοντέλο, και συνεργάζονται με μια νέα ακτινική τρόμπα.

Ηλεκτρονικά

Έχει αρχίσει πλέον να γίνεται συνήθεια: στα περισσότερα press kits των τελευταίων ετών το μεγαλύτερο κομμάτι σε έκταση είναι αυτό που περιγράφει τα ηλεκτρονικά συστήματα της μοτοσυκλέτας. Η αρχή εδώ γίνεται με μια νέα έγχρωμη οθόνη TFT με διαγώνιο 7 ιντσών με ειδική επίστρωση για να μειώνει τις αντανακλάσεις και να διαβάζει καθαρότερα. Ρυθμίζεται σε 4 διαφορετικά γραφικά για να ικανοποιήσει κάθε γούστο και φυσικά συνδέεται μέσω Bluetooth με την εφαρμογή My Triumph app, φέρνοντας στην οθόνη της μοτοσυκλέτας πληροφορίες όπως κλήσεις, μουσική, πλοήγηση και έλεγχος της κάμερας GoPro, καθώς και το καινοτόμο σύστημα εντοπισμού θέσης what3words για πρώτη φορά εφαρμοσμένο εργοστασιακά σε μοτοσυκλέτα.

Οι αλλαγές που κρύβονται πίσω από την εμφάνιση προχωρούν πολύ βαθύτερα και ευρύτερα από απλά μια εμφανισιακή ανανέωση και προσαρμογή στις νέες προδιαγραφές

ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ / Triumph Tiger 900 2020 Το κιτ συνδεσιμότητας, δηλαδή η μονάδα Bluetooth, είναι στον βασικό εξοπλισμό των εκδόσεων Pro, ενώ στη βασικής και στις απλές GT και Rally αγοράζεται ως έξτρα. Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με ένα νέο πακέτο Cornering ABS και Traction Control, ενώ διαθέτει έως έξι Riding Modes ανάλογα με την έκδοση:

Tiger 900 – Rain, Road Tiger 900 GT / Rally – Rain, Road, Sport, Off-Road Tiger 900 GT Pro - Rain, Road, Sport, Off-Road και Rider (επιλογές του αναβάτη) Tiger 900 Rally Pro - Rain, Road, Sport, Off-Road, Rider, Off-Road Pro Μάλιστα οι Off-Road και Off-Road Pro modes (όπου υπάρχουν) συνοδεύονται από ένα ιδιαίτερα χρήσιμο σύστημα anti-stall. Αυτό ουσιαστικά ανεβάζει τις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος ακούσιου σβησίματος του κινητήρα. Το σύστημα αυτό, όπως φανερώνει και η ενσωμάτωσή του στις χωμάτινες Riding Modes μας δείχνει και τη στόχευσή του: ευκολία και ασφάλεια στην εκτός δρόμου οδήγηση, όπου δε θες να σου σβήσει καθώς προσπαθείς να περάσεις από ένα δύσβατο σημείο με ελάχιστη ταχύτητα.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ / Triumph Tiger 900 2020

Ακόμη, στο πληρέστατο ηλεκτρονικό οπλοστάσιο του νέου Tiger έχουμε όλα τα φώτα με τεχνολογία LED και μεταξύ αυτών συγκαταλέγονται και τα φώτα ημέρας, DRL (Daytime Running Lights). Προσθέτουμε στο μενού παροχή φόρτισης USB, φωτιζόμενα χειριστήρια στο τιμόνι και Cruise Control για όλες τις εκδόσεις εκτός της βασικής. Ειδικά δε για τις δύο Pro (GT και Rally) επαυξάνουμε με σύστημα υποβοήθησης Triumph Shift Assist στον συμπλέκτη, Quickshifter δύο δρόμων, δηλαδή τόσο στο ανέβασμα όσο και στο κατέβασμα σχέσης, LED προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενη σέλα, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS). Όπως βλέπουμε, από πλευράς εξοπλισμού δύσκολα θα βρει κάποιος κάτι που να λείπει. Ακόμη κι αν αυτό συμβεί, ωστόσο, διατίθεται μια λίστα με πάνω από 65 έξτρα κομμάτια εξοπλισμού που θα ικανοποιήσουν κάθε γούστο.

2020 ΤΕΥΧΟΣ 34

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ Moto Petsas

Κάντε την παραγγελία σας στην “Moto Petsas” Σε προϊόντα Dainese απλά τηλεφωνικά στο 210-9582988 γιατί....η ασφάλεια σας ειδικά αυτές τις μέρες είναι υψίστης σημασίας.

www.motopetsas.gr

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Κράνος Acerbis Reactive Graffix VTR Ποιοτικό adventure κράνος από τη γνωστή ιταλική εταιρία σε προσιτή τιμή.

Χαρακτηριστικά: - Κέλυφος από fiber glass.

- Off-Road κράνος ειδικά σχεδιασμένο για atv, maxi enduro και motard - Ρυθμιζόμενη και αφαιρούμενη ζελατίνα για χρήση μάσκας off-road - Η ενσωματωμένη αντηλιακή ζελατίνα λειτουργεί με πάτημα ενός κουμπιού - Μέγιστος αερισμός με τους 2 μεγάλους αεραγωγούς στο πάνω μέρος - Αποσπώμενες επενδύσεις που πλένονται εύκολα - Κλείσιμο με πόρπη ταχείας απελευθέρωσης - Βάρος 1.350 ± 50 g (μέγεθος Μ) - ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΟΕΕ / ONU 2205

Τιμή: 199,95 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ Honda CB500X

Η άγρια πλευρά της πόλης Συνωστισμένοι αστικοί δρόμοι, αυτοκινητόδρομοι και επαρχιακό οδικό δίκτυο. Η CB500X είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει κάθε πρόκληση Εμπνευσμένη από το στυλ της Africa Twin, συνδυάζει κοφτερές γραμμές, επιθετική όψη και την άνεση που χαρίζει η ψηλότερη ζελατίνα. Ο αναβαθμισμένος 8-βάλβιδος υγρόψυκτος κινητήρας με 2 κυλίνδρους σε σειρά παράγει 47.6 hp στις 8,600 σ.α.λ., οπότε είναι απόλυτα συμβατός με τους περιορισμούς που αφορούν στην οδήγηση με άδεια Α2. Ο κινητήρας διαθέτει συμπλέκτη ολίσθησης και υποβοήθησης που εξασφαλίζει εύκολα ανεβάσματα ταχυτήτων. Ο 19 ιντσών μπροστινός τροχός, το μακρύτερης διαδρομής πιρούνι των 41 χιλ., το μονό

αμορτισέρ και τα διπλής χρήσης ελαστικά επιτρέπουν ομαλή οδήγηση σε κάθε περιβάλλον. Το μονό μπροστινό δισκόφρενο wave των 310 χιλ. και η πανίσχυρη δαγκάνα δύο εμβόλων συνεργάζονται άψογα με πίσω δίσκο 240 χιλ. με δαγκάνα ενός εμβόλου. Το 2-κάναλο σύστημα ABS διατίθεται στον βασικό εξοπλισμό. Στην οθόνη LCD εμφανίζονται η επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο και η ένδειξη αλλαγής ταχύτητας. Το κωνικό τιμόνι παρέχει πολύ καλή αίσθηση, ενώ το ρεζερβουάρ των 17.5 λίτρων προσφέρει αυτονομία για 450 χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό. Όπου κι αν σε οδηγήσει η περιπέτεια, ανεξάρτητα από το πόσο μικρή ή μεγάλη είναι η εμπειρία σου, η CB500X είναι το ιδανικό μέσο για να απολαύσεις το ταξίδι. Γνωρίστε το νέο CB500X στην επίσημη Ελληνική ιστοσελίδα της Honda Διαβάστε εδώ τη δοκιμή του Honda CB500X στο Bikeit.gr

Ετήσιος κατάλογος ένδυσης μοτοσυκλέτας 2019

!

9 1 0 2 G O L A T A C RIDERS GEAR

4ΠΡ5Ο0ΪΟΝ+ΤΑ ΓΙΑ ΤΟΝ

Η ΑΝΑΒΑΤ

S E V O L G / S T E K HELMETS/JACUAL/OFF ROAD PANTS/CAS

Ο ετήσιος κατάλογος ένδυσης αναβάτη 2019 !

7 1 0 2 G O L A T A C RIDERS WINTER είναι εδώ!

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Γνήσιες χούφτες για Suzuki V-Strom 650 με 25% έκπτωση Προστατέψτε τα χέρια σας από τον άνεμο, τον καιρό και τα κλαδιά με ένα από τα πιο βασικά γνήσια αξεσουάρ. Εύκολη τοποθέτηση. Σε μαύρο ματ χρώμα. Κάντε τις τώρα δικές σας με έκπτωση 25% και νέα τιμή προσφοράς 50,4 ευρώ έναντι αρχικής τιμής 67,19 ευρώ.

Suzuki Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. Τηλ.: 210-3499940

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ Kenny Equipment Bike

H ποδηλατική συλλογή του 2020 Η Γαλλική εταιρεία, αντιπροσωπευόμενη στη χώρα μας από την Enduro Greece, παρουσιάζει τα νέα της σχέδια εξοπλισμού για τον χώρο του ποδηλάτου.

kenny-racing.gr

Kenny Racing Equipment

Η συλλογή Sportswear 2020 Η Γαλλική εταιρεία παρουσιάζει τα νέα σχέδια στην casual και αθλητική γκάμα ρουχισμού της.

kenny-racing.gr

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ Yamaha Tracer 700 (2020)

Κεντρική βαλίτσα City 39L Υψηλής ποιότητας βαλίτσα για επιπλέον χώρο αποσκευών/αποθηκευτικό χώρο, από τη συλλογή γνήσιων αξεσουάρ Yamaha.

• Σχεδιάστηκε αποκλειστικά για την Yamaha Motor από την ELM Design Europe • Συνδυάστε την με την προαιρετική εσωτερική τσάντα 39L και την πλάτη συνεπιβάτη για την κεντρική βαλίτσα 39L, και απολαύστε την άνεση που σας προσφέρουν!

• Χωρά ένα κράνος (full face) ή τον εξοπλισμό οδήγησης • Διατίθεται σε μαύρο ματ με κάλυμμα καπακιού σε διάφορα χρώματα που ταιριάζουν με το χρώμα της μονάδας • Όποτε το επιθυμείτε, μπορείτε να αλλάξετε το χρώμα του καλύμματος καπακιού στο χρώμα της επιλογής σας

Τιμή: €183.13

Yamaha Tracer 700 (2020)

Γνήσια προστατευτικά κινητήρα Προστατευτικά που τοποθετούνται και στις δύο πλευρές του κινητήρα CP2, για να αποφευχθούν όσο το δυνατόν περισσότερο οι φθορές στον κινητήρα.

• Υψηλής ποιότητας φινίρισμα • Η πλευρική γωνία οδήγησης της μονάδας δεν επηρεάζεται • Τονίζει τη σκληρή εμφάνιση της Yamaha σας • Φέρει το λογότυπο της Yamaha στη μία πλευρά

Τιμή: €251.31

Yamaha MT-03 2020

Γνήσιο προστατευτικό ρεζερβουάρ Tank Pad από τη συλλογή γνήσιων αξεσουάρ για το νέο ΜΤ-03.

• Προστατεύει τη βαφή του ρεζερβουάρ καυσίμου από γρατσουνιές που προκαλούνται από το φερμουάρ του μπουφάν σας • Ιδιαίτερο στυλ «Stealth Carbon» • Φέρει το λογότυπο Yamaha

Τιμή: €26.90

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ Yamaha Tracer 700 (2020)

Μπροστινά φλας LED Plus Στυλάτα μπροστινά φλας με μοναδικό ενσωματωμένο φως θέσης, από τη συλλογή γνήσιων αξεσουάρ Yamaha.

• Μοναδικός σχεδιασμός από την GK Design ειδικά για την Yamaha • Περιλαμβάνουν συνδέσμους γρήγορης τοποθέτησης • Περιλαμβάνουν μαύρες και ασημί πλάκες για απόλυτη προσαρμογή της εμφάνισης της Yamaha στις προτιμήσεις σας • Πλήρως εγκεκριμένα με το σήμα «Ε» • Μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο χάρη στο φως θέσης • Περιλαμβάνουν αντίσταση ρύθμισης ταχύτητας των φλας • Υλικά και φινίρισμα υψηλής ποιότητας • Μπορούν να συνδυαστούν με τα προαιρετικά Φλας LED Plus για το πίσω μέρος • Πωλούνται σε σετ των δύο

Τιμή: €151.02

Yamaha Tracer 700

Ρυθμιζόμενη billet μανέτα φρένου Με την υπογραφή της Gilles Tooling, μανέτα φρένου με φινίρισμα υψηλής ποιότητας για αντικατάσταση της εργοστασιακής.

• Τέλειος έλεγχος μανέτας φρένου • Πλήρως ρυθμιζόμενη ώστε να προσαρμόζεται στο μέγεθος και τη θέση των χεριών του αναβάτη • Συνδυάστε την με την προαιρετικά διαθέσιμη μανέτα συμπλέκτη Billet για να ενισχύσετε περισσότερο την εμφάνιση της Yamaha σας • Ρυθμίζεται εύκολα σε 35 θέσεις χάρη στην κεντρική ροδέλα χειρός • Από την Gilles Tooling

Τιμή: €181.99

Stylmartin Core

Καθημερινή άνεση και προστασία, από τη Motoraid Αδιάβροχα δερμάτινα μποτάκια της Ιταλικής Stylmartin για άνδρες και γυναίκες. Με υλικό κατασκευής το δέρμα στο πάνω μέρος του παπουτσιού, τα νέα Stylmartin Core αντλούν έμπνευση από τα μποτάκια μπάσκετ, προσαρμόζοντάς τα σε μια πιο τεχνική χρήση, όπως αυτή της μοτοσυκλέτας. Χαρακτηριστικά: Κατασκευασμένο από δέρμα Αδιάβροχη και αναπνέουσα μεμβράνη Προστατευτικά από πλαστικό PU στην περιοχή των αστραγάλων Ανατομικός πάτος εσωτερικά για άνεση στο περπάτημα Στην συσκευασία περιέχεται και δεύτερο σετ κορδόνια Αντιολισθητική σόλα Unisex Διατίθενται σε μαύρο ή καφέ χρώμα και είναι διαθέσιμα σε μεγέθη από 36 ως 47.

Τιμή: €134.10 Δείτε τα στο ηλεκτρονικό κατάστημα της www.Motoraid.eu

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ Keeway Target 125i

Απόκτησέ το με 24 άτοκες δόσεις, χωρίς προκαταβολή O ορισμός του αστικού «εργάτη» μας υπενθυμίζει πόσο δημοφιλή είναι τα παπιά στη χώρα μας!

Τώρα δικό σου με €2.18 την ημέρα: - 24 άτοκες δόσεις - 0% προκαταβολή - από 1.570€ - Euro 4 - Κατανάλωση 2.5 lt/100 km Greece.Keeweay.com

Yamaha MT-03 2020

Γνήσιο προστατευτικό ψυγείου Κομψό κάλυμμα που προστατεύει το ψυγείο από μικρές πέτρες • Πλήρως επώνυμο με το αποκλειστικό λογότυπο MT • Συμπαγής σχεδίαση

Τιμή: €107.67

Yamaha Tracer 700

Ζεστά χέρια πάντοτε, με τα γνήσια θερμαινόμενα γκριπ Γκριπ με θερμαντήρα για αντικατάσταση των τυπικών γκριπ μονάδας.

• Εξασφαλίζει ζεστά χέρια κατά την οδήγηση σε ψυχρές καιρικές συνθήκες • Περιλαμβάνει κουμπί ελέγχου της θερμοκρασίας, με τη δυνατότητα για τρεις ρυθμίσεις της θέρμανσης • Πλήρως ενσωματωμένος σχεδιασμός • Επιλογή για προγραμματισμό της ρύθμισης ανά μοτοσυκλέτα ή σκούτερ • Η δυνατότητα αυτόματης διακοπής λειτουργίας εξοικονομεί το φορτίο της μπαταρίας • Μήκος γκριπ 120 mm • Περιλαμβάνεται στήριγμα διακόπτη

Τιμή: €182.54

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ TheFamily MotorSport Greece

Καυτές προσφορές σε εξατμίσεις Yoshimura Μια σειρά συστημάτων εξατμίσεων Yoshimura για συγκεκριμένα δημοφιλή μοντέλα της αγοράς προσφέρονται σε χαμηλές τιμές. Το όνομα Yoshimura φανταζόμαστε πως θα σας είναι γνωστό, πρόκειται για μια από τις ιστορικότερες κατασκευάστριες εξατμίσεων (και όχι μόνο) για μοτοσυκλέτες από την Ιαπωνία, με θρυλική αγωνιστική ιστορία που ακόμη γράφεται. Η εταιρεία TheFamily MotorSport, αντιπρόσωπος της TM Racing στην Ελλάδα, προσφέρει μια σειρά εξατμίσεων, slip-on τελικών ή ολόκληρων συστημάτων, για επιλεγμένα μοντέλα σε τιμές ευκαιρίας. Δείτε παρακάτω την πλήρη γκάμα των διαθέσιμων προσφορών στη γκαλερί που ακολουθεί.

TheFamily MotorSport / Facebook

Kawasaki

Παρατείνονται οι Ανοιξιάτικες προσφορές ως τέλος Απριλίου Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε. αποφάσισε να παρατείνει τη διάρκεια ισχύος των ανοιξιάτικων προσφορών σε πολλά μοντέλα της Kawasaki έως τις 30/4/20. Ακολουθούν τα μοντέλα στα οποία ισχύουν οι ειδικές τιμές προσφοράς για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών και μέχρι της λήξης του διαθέσιμου αποθέματος. ΜΟΝΤΕΛΟ

ΑΡΧΙΚΗ ΤΙΜΗ

ΝΕΑ ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

ΟΦΕΛΟΣ

1400GTR ΄16

18.990 €

15.990 €

3.000 €

Ninja ZX-10R SE ΄18

25.990 €

23.990 €

2.000 €

Ninja ZX-6R KRT ΄19

12.690 €

11.490 €

1.200 €

Z1000 R EDITION ΄17

15.790 €

14.290 €

1.500 €

Z900 RS GN ΄18

13.390 €

12.490 €

900 €

Z900 RS BK ΄18

13.190 €

12.290 €

900 €

Ζ900 70Kw ΄18

9.990 €

8.990 €

1.000 €

W800 Street ‘19

10.490 €

9.990 €

500 €

Ninja 650 ΄17/’18

7.990 €

7.190 €

800 €

Ζ650 ΄18

7.390 €

6.990 €

400 €

Vulcan S Cafe ‘17

8.890 €

8.390 €

500 €

Versys 650 ‘19

8.690 €

8.290 €

400 €

Ninja 400 ‘19

6.690 €

6.490 €

200 €

Versys-X 300 ’17/’18

5.990 €

5.690 €

300 €

KX450 ΄17

9.540 €

8.700 €

840 €

Ζ125 ΄19

4.890 €

4.490 €

400 €

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ The Family Hot Deals

Μπότες ΜΧ Alpinestars Tech 10 σε μοναδική τιμή Η κορυφαίες μπότες Motocross της Alpinestars προσφέρονται σε τιμή που δεν συναντάται εύκολα. Αποτελώντας ένα ορόσημο πλέον στον χώρο του παγκόσμιου ΜΧ, οι μπότες Tech 10 ενσωματώνει τη μακρόχρονη τεχνογνωσία της Alpinestars, με όλες τις πατενταρισμένες τεχνολογίες προστασίας που διαθέτουν. Η TheFamily MotorSport προσφέρει σε εξαιρετικά συμφέρουσα τιμή τις μπότες Alpinestars Tech 10 και μάλιστα στα χρώματα του 2020!

TheFamily MotorSport / Facebook

Yamaha MT-03

Τελικό εξάτμισης Akrapovic από ανθρακόνημα Slip-on σιγαστήρας για χρήση στο δρόμο (EU4).

• Διαθέτει αυτοκόλλητο με το αποκλειστικό λογότυπο MT-03 • Από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής ποιότητας με εξωτερικό προστατευτικό από ανθρακονήματα • Παράγει έναν συναρπαστικό ήχο • Εξελιγμένη σχεδίαση που ενισχύει ακόμα περισσότερο την εμφάνιση της Yamaha σας

Τιμή: €568.36

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Χειμερινά γάντια Five Wfx Max Goretex Το WFX Max μπορεί να θεωρηθεί ως το πιο σπορ και επιθετικό από τα τεχνικά χειμερινά γάντια, λόγω του προστατευτικού κελύφους PU. Έχει δανειστεί το σχεδιασμό από τα racing γάντια RFX Race. Ο κατάλογος των χαρακτηριστικών του είναι μεγάλος: Νεοπρέν στο επάνω μέρος, δερμάτινη παλάμη Digital Pittards για εξαιρετική πρόσφυση και υφή στη βροχή. Σύστημα διπλής μανσέτας onoff που περιλαμβάνει μια πρώτη, σχετικά σφιχτή μανσέτα από νεοπρέν για καλή θερμομόνωση και ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες, σε συνδυασμό με μια ευρύτερη μανσέτα που τοποθετείται πάνω στο σακάκι σας. Με νέα μεμβράνη Gore-Tex με προστασία από τις καιρικές συνθήκες. Χαρακτηριστικά - Δέρμα κατσίκας, νάιλον και νεοπρέν (επάνω μέρος) -Digital Pittards δέρμα στην παλάμη - Αδιάβροχη εσωτερική μεμβράνη GORE-TEX - Θερμομόνωση Thinsulate 200 g - Προστατευτικά κελύφη - TPR, προστατευτικό κέλυφος παλάμης, slider - TPU προστατευτικό κέλυφος αντιβραχίου - Διάτρητη ενίσχυση παλάμης - Διπλό σύστημα κλεισίματος

Τιμή: 145 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Κράνος MT Avenue SV Sideway

Νέο jet κράνος με εσωτερική φυμέ ζελατίνα. Ιδιαίτερα άνετο, με τέλεια εφαρμογή για ασφαλή οδήγηση. Urban κράνος με σύγχρονο σχεδιασμό για να καλύψει ακόμα και τους πιο απαιτητικούς. Χαρακτηριστικά - Κέλυφος: Polycarbonate σε 2 μεγέθη (XS-M, L-XXL) - Ζελατίνα: Διπλή (διάφανη & φυμέ) αντιχαρακτική -Εξωτερικό αντιχαρακτικό βερνίκι προστασίας από UV -Επένδυση: υποαλλεργική, αντιβακτηριδιακή που αφαιρείται και πλένεται -Κλείσιμο με μικρομετρική πόρπη -Standard: Ε.C.E. 22.05

Τιμή: 95 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Παντελόνι Cargo Nordcode Νέο υφασμάτινο παντελόνι από τη Nordcode για αστική χρήση που προσφέρει χρηστικότητα και στιλ κάθε μέρα. Χαρακτηριστικά - Υλικό: Cotton canvas - Άνετη εφαρμογή - Προστασίες στα Γόνατα CE Level 1 - Διαθέτει έξι τσέπες - Ενισχυμένο στο κάτω μέρος για αντοχή στις τριβές

Τιμή: 69,90 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Κράνος MT Le Mans SV Outlander Jet κράνος Le Mans της MT. Με κλασικές γραμμές σε retro ύφος, προσφέρει στους απαιτητικούς αναβάτες, διαχρονική σχεδίαση, άνεση και ασφάλεια. Το εσωτερικο από EPS πολλαπλής πυκνότητας μειώνει τον όγκο του κράνους και εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο ασφάλειας και άνεσης. H εσωτερική επένδυση που πλένεται και η πόρπη τύπου καστάνιας για έυκολο άνοιγμα ολοκληρώνουν ένα πολύ πρακτικό κράνος. Πιστοποίηση ECE 22.05 και DOT Σύστημα συγκράτησης τύπου καστάνιας για έυκολο άνοιγμα Φυμέ ζελατίνα που κλείνει μέσα στο κέλυφος

Τιμή: 89,80 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Μπουφάν Macna Imbuz Το Imbuz είναι ένα μοντέρνας σχεδίασης ελαφρύ μπουφάν με κουκούλα από την MACNA, ιδανικό για καθημερινή χρήση στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον. Φέρει αποσπώμενη μεμβράνη Raintex με σταθερή διάτρητη επένδυση και προστασία CE Safetech στους ώμους και τους αγκώνες, ενώ είναι προετοιμασμένο για προστασία πλάτης CE. Φέρει παράλληλα αεραγωγούς για το σωστό αερισμό του κορμού της θερμότερες ημέρες του χρόνου. Σε δύο χρωματισμούς με βάση το μαύρο ή το πράσινο.

Τιμή: 199 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

www.bikeit.gr

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Γάντια Nordcode Air Tech Καλοκαιρινό γάντι της Nordcode κατασκευασμένο από δέρμα και διάτρητο ύφασμα υψηλής ποιότητας και αντοχής που εξασφαλίζει απαράμιλλη άνεση και προστασία.

Χαρακτηριστικά:

- Διάτρητο δέρμα, διάτρητο ύφασμα υψηλής αντοχής - Προστασία αρθρώσεων από Carbon - Ρυθμιζόμενο κλείσιμο στον καρπό με velvro - Ενισχύσεις στην παλάμη και προστατευτικό slider - Ελαστικές λεπτομέρειες στα δάχτυλα για καλύτερη πρόσφυση - Ειδική επιφάνεια στον δέικτη για χρήση οθόνης touch screen - Δερμάτινο pull tab

Τιμή: 29,80 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Γάντια Nordcode Glenn II

Γάντια ποδηλατικά & μοτοσυκλέτας, από υψηλής ποιότητας neoprene. Διαθέτουν προστατευτικά ένθετα στις αρθρώσεις και gel στην παλάμη. Εργονομικά σχεδιασμένο, με προ-καμπυλωμένα δάκτυλα με ελαστικά τμήματα για άριστη εφαρμογή και ξεκούραστη οδήγηση. Ένθετα από σιλικόνη στην παλάμη και στα δάκτυλα για πιο σταθερό κράτημα.

Τιμή: 28 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Βαλίτσα Givi Monolick B32NMAL 32 λίτρων Κεντρική βαλίτσα Monolock από την γνωστή ιταλική εταιρία με χωρητικότητα 32 \ λίτρα. Επιτρέπει την αποθήκευση 1 flip-up κράνους, έχει φορτίο 3 Kg και στην αγορά περιλαμβάνεται το κιτ και το πιάτο. Δεν είναι συμβατή με το πιάτο Monolock MM.

Τιμή: 75 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Μπουφάν Macna Velocity 410 λαδί Καλοκαιρινό μπουφάν μοτοσυκλέτας της Macna ιδανικό για τις ζεστές ημέρες του χρόνου. Με εσωτερικό πλέγμα από πολυεστέρα και προστασία BETAC CE σε ώμους και αγκώνες, αλλά και θήκη στην πλάτη για προστασία CE. Διάτρητες επιφάνειες σε στήθος, χέρια, πλάτη και ιμάντες ρύθμισης στη μέση και στα μανίκια για καλύτερη εφαρμογή

Τιμή: 139,95 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Γάντια Nordcode Air Tech μαύρο Καλοκαιρινό γάντι κατασκευασμένο από δέρμα και διάτρητο ύφασμα υψηλής ποιότητας και αντοχής, εξασφαλίζει απαράμιλλη άνεση και προστασία.

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

- Διάτρητο δέρμα, διάτρητο ύφασμα υψηλής αντοχής.

- Προστασία αρθρώσεων από Carbon.

- Ρυθμιζόμενο κλείσιμο στον καρπό με velvro.

- Ενισχύσεις στην παλάμη και προστατευτικό slider.

- Ελαστικές λεπτομέρειες στα δάχτυλα για καλύτερη πρόσφυση.

- Ειδική επιφάνεια στον δέικτη για χρήση οθόνης touch screen.

- Δερμάτινο pull tab.

€ 29,80 Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Μπουφάν Macna Velocity 410 λαδί - Καλοκαιρινό μπουφάν μοτοσυκλέτας.

- Εσωτερικό: Πλέγμα από πολυεστέρα.

- Υλικά: Πολυεστέρας ,Rip Stop.

- Προστασία: BETAC CE προστασίες σε ώμους και αγκώνες, έτοιμο να δεχθέι προστασία πλάτης CE. - Αερισμός: Διάτρητο σε στήθος, χέρια, πλάτη.

- Επιπλέον χαρακτηριστικά: Ιμάντες ρύθμισης στη μέση και στα μανίκια για καλύτερη εφαρμογή.

€ 139,95 Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Κράνος Airoh Valor Silver matt + mirror lens Σχεδιασμένο για αναβάτες που προτιμούν πιο σπορ εμφάνιση, πηγαίνει την εμπειρία οδήγησης στο επόμενο επίπεδο. Προηγμένος και επιθετικός σχεδιασμός που επιτυγχάνεται περαιτέρω με ένα επαναστατικό σύστημα εξαερισμού με 8 ζώνες που εγγυώνται μέγιστη απόδοση. Με 2 διαφορετικά μεγέθη για το εξωτερικό κέλυφος, ένα ευρύ φάσμα γραφικών και εσωτερικό κέλυφος EPS σε διαφορετικές πυκνότητες για αυξημένη ασφάλεια. Το Valor διαθέτει επίσης μεγάλη ζελατίνα, μεγιστοποιώντας το διαθέσιμο οπτικό πεδίο και προσφέροντας αυξημένη παθητική ασφάλεια ενώ δέχεται επίσης και antifog Pinlock®.

Χαρακτηριστικά:

- Κέλυφος από Thermoplastic HRT - 2 μεγέθη κελύφους - Εσωτερικό κέλυφος EPS με διαφορετικές πυκνότητες για αυξημένη ασφάλεια.

- Ζελατίνα με μεγάλο οπτικό πεδίο - Δέχεται Pinlock - Σύστημα εξαερισμού 8 ζωνών - Βάρος περίπου. 1400 γραμμάρια + - 50 γραμμάρια - ECE 2205 Η έκδοση Silver matt περιλαμβάνει εξτρα ζελατίνα ασημί καθρέφτη (Airoh Silver Mirror Visor) αξίας 58,50 €.

€ 165,00

Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Μπουφάν Fovos Attack γκρί πάγου Το Attack συνδυάζει ένα σπορ και επιθετικό στυλ με έναν εξαίρετο αερισμό κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Καλοκαιρινό μπουφάν με μεγάλα διάτρητα πάνελ, από ύφασμα υψηλής αντοχής, στο στήθος και την πλάτη για καλύτερη κυκλοφορία του αέρα. Εξοπλισμένο με CE EN 1621-1 πιστοποιημένες προστασίες σε ώμους και αγκώνες και προστασία πλάτης που μπορεί προαιρετικά να αντικατασταθεί με πιστοποιημένη προστασία EN 1621-2 Lev.2. Αντανακλαστικά ένθετα για αυξημένη παθητική ασφάλεια και ρυθμίσεις για καλύτερη εφαρμογή στο σώμα του αναβάτη.

€ 115,00 Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Hagon αμορτισέρ για Honda CBF250 σε τιμή προσφοράς Έφτασε η ώρα να αναβαθμίσετε την συμπεριφορά του δικού σας Honda CBR 125R και η πρόταση της Hagon βρίσκεται εδώ για να προσφέρει την ποιοτική αναβάθμιση που ψάχνετε. Η ελληνική αντιπροσωπεία διαθέτει σε προσφορά από την σειρά “monoshock” της βρετανικής εταιρίας ένα αμορτισέρ ειδικά για την μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρίας σε τιμή προσφοράς στα 365 ευρώ. Το εν λόγω αμορτισέρ είναι ένα πλήρως ρυθμιζόμενο, CNC Machined αμορτισέρ αζώτου - λαδιού, με Heavy-Duty άξονα 18mm HardChrome. Είναι πλήρως επισκευαζόμενο και με δύο (2) χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα!

SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Τηλ.: 210 7779252 Speedy Shop www.hagon.gr

Jet κράνος Givi H10.4F Stark Jet κράνος από τη γνωστή ιταλική εταιρία, ιδανικό για τις αστικές διαδρομές σας. Το κέλυφός του είναι κατασκευασμένο από Polycarbonate και φέρει βερνίκι που το προστατεύει από τις υπεριώδεις ακτινοβολίες. Η εσωτερική του επένδυση αφαιρείται και πλένεται και είναι υποαλλεργική και αντιβακτηριδιακή. Η αντιχαρακτική ζελατίνα φέρει σύστημα εύκολης αντικατάστασης χωρίς εργαλεία, ενώ το κούμπωμα στο λουράκι είναι τύπου καστάνιας και ρυθμίζεται μικρομετρικά για ιδανική εφαρμογή. Βάρος 970 - 1050 γραμμάρια.

Τιμή: 69,90 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Αμορτισέρ Hagon για Honda CBR 125R σε προσφορά Ένα ποιοτικό αμορτισέρ από την σειρά monoshock για την Honda XR125L. Σε τιμή προσφοράς από την ελληνική αντιπροσωπεία στα 365 ευρώ, το συγκεκριμένο αμορτισέρ αζώτου - λαδιού είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, CNC Machined, με Heavy-Duty άξονα 18mm HardChrome. Είναι πλήρως επισκευαζόμενο και με δύο (2) χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα, ενώ κατόπιν επιθυμία του αναβάτη μπορεί να προσαρμοστεί στα δικά του δεδομένα και προτιμήσεις.

SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Τηλ.: 210 7779252 Speedy Shop www.hagon.gr

email: speedyR@otenet.gr

Αμορτισέρ Hagon για Honda NC700/750D Integra Αναβάθμιση που κάνει την διαφορά Η ελληνική αντιπροσωπεία της Hagon, ανακοίνωσε νέες παραλαβές monoshock αμορτισέρ για το δημοφιλές μοντέλο NC700/750D Integra. Όπως και όλα τα προϊόντα της βρετανικής εταιρίας το συγκεκριμένο αμορτισέρ ξεχωρίζει για την ιδιαίτερα υψηλή ποιότητα κατασκευής του που συνοδεύεται από δύο (2) χρόνια εγγύηση καλής λειτουργίας απεριορίστων χιλιομέτρων και δυνατότητα πλήρους επισκευής. Το αμορτισέρ αζώτου - λαδιού είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, CNC Machined, με Heavy-Duty άξονα 18mm HardChrome, μικρομετρικά ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και με δυνατότητα προσθήκης υδραυλικού ρυθμιστή, ενώ φέρει single circuit ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς. Η ελληνική αντιπροσωπεία δίνει παράλληλα την δυνατότητα παραγγελίας/κατασκευής σύμφωνα με το βάρος αλλά και τις οδηγικές προτιμήσεις του αναβάτη.

SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Τηλ.: 210 7779252 Speedy Shop www.hagon.gr

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Γάντια Fovos Windproof

Τα γάντια Windproof της Fovos παρέχουν την ελάχιστη απαραίτητη προστασία που χρειάζεστε για οποιαδήποτε δραστηριότητα σε δύο τροχούς. Ελαφριά, με άριστη εφαρμογή και καλή μόνωση στο επάνω μέρος του χεριού. Ένα πρακτικό και πολύ προσιτό γάντι κατασκευασμένο από Softshell για μέγιστη άνεση. Με επένδυση antifreeze στο πάνω μέρος, ενισχύσεις στην παλάμη αλλά και προστατευτικά ένθετα Gell. Κλείσιμο με TPR Velcro στο καρπό. Φιλικά με οθόνες αφής.

Τιμή: 13,80 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Αμορτισέρ Hagon για Suzuki V-Strom DL650 Με την υπογραφή των Βρετανών Νέες παραλαβές αμορτισέρ Hagon για το δημοφιλές Suzuki V-Strom DL650 που προσφέρουν εξαιρετική σχέση τιμής-ποιότητας. Με τις υψηλές προδιαγραφές που χαρακτηρίζουν όλα τα προϊόντα της Hagon το εν λόγω αμορτισέρ είναι ένα πλήρως ρυθμιζόμενο, CNC Machined αμορτισέρ αζώτου - λαδιού, με Heavy-Duty άξονα 18mm HardChrome, μικρομετρικά ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και με δυνατότητα προσθήκης υδραυλικού ρυθμιστή, single circuit ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς, πλήρως επισκευαζόμενο και με δύο (2) χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα! Επιπλέον, όπως και με όλα τα προϊόντα Hagon, υπάρχει δυνατότητα παραγγελίας/κατασκευής σύμφωνα με το βάρος του αναβάτη, το στυλ οδήγησης και τη χρήση που επιθυμεί.

SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Τηλ.: 210 7779252

Speedy Shop www.hagon.gr

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Moto Petsas Piaggio Center για μοναδικές παροχές service Piaggio & Vespa Στο σύγχρονο εξουσιοδοτημένο συνεργείο του Moto Petsas Piaggio Center, η ομάδα των μηχανικών της θα προσφέρει τη σωστή φροντίδα στο Piaggio και Vespa δίκυκλό σας και θα σας διαθέσει δίκυκλο κατά τη διάρκεια επισκευής και συντήρησης του δικού σας, για την εξυπηρέτησή σας. Επιπλέον, η Moto Petsas σας προσφέρει έκπτωση για πάντα σε ανταλλακτικά και εργασία καθώς και δωρεάν εργασία στις 2 πρώτες επισκέψεις σας εφόσον έχετε αγοράσει το δίκυκλό σας από τη Moto Petsas. Για πληροφορίες και ραντεβού καλέστε τώρα στο 210-9512112.

Moto Petsas

Γνήσια κουκούλα εξωτερικού χώρου Suzuki, σε τιμή προσφοράς Αδιάβροχο κάλυμμα μοτοσυκλέτας κατασκευασμένο από βαρέως τύπου πολυεστέρα, με αεραγωγούς. Με μαλακή εσωτερική επένδυση που προστατεύει τις ευαίσθητες επιφάνειες της μοτοσυκλέτας. Διπλές ραμμένες ραφές, κεντρικός κάτω ιμάντας που μπορεί να κλειδώσει με μεγάλες οπές ασφαλείας. Ανθεκτικό στη θερμότητα κάτω πλαίσιο. Κάντε τη τώρα δική σας από την ελληνική αντιπροσωπεία σε νέα τιμή προσφοράς 52,34 ευρώ, έναντι αρχικής τιμής 69,79 ευρώ με έκπτωση 25%.

Suzuki Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. Τηλ.: 210-3499940

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Vintage συλλογή Honda Hoodies στην Moto Petsas Ψάχνεις και εσύ ένα από τα εκπληκτικά σχέδια από την vintage συλλογή hoodies της Honda; Μπορείς να την βρεις τώρα στην Moto Petsas μόνο με 69 ευρώ έκαστο. Η διαθεσιμότητα είναι περιορισμένη και μπορεί να γίνει αποστολή σε όλη την Ελλάδα. Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε στο 210-9582988.

Moto Petsas

Vintage συλλογή Honda t-shirts στην Moto Petsas

Για τους φίλους της ιαπωνικής εταιρίας και του vintage στιλ η Moto Petsas έχει εξασφαλίσει τα εξαιρετικά t-shirts της Honda, ιδανικά για εντυπωσιακές εμφανίσεις κάθε στιγμή της ημέρας. Σε μεγέθη από Small μέχρι και XL μόνο με 29 ευρώ έκαστο. Περιορισμένη διαθεσιμότητα και αποστολή σε όλη την Ελλάδα. Περισσότερες πληροφορίες καλέστε στο 210-9582988.

Moto Petsas

Γνήσια θερμαινόμενα γκριπ για Suzuki V-Strom 250 σε χαμηλότερη τιμή Επωφεληθείτε της σημαντικής έκπτωσης που ανέρχεται στο 25% από την ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki και κάντε δικά σας τα θερμαινόμενα γκριπ για το μικρότερο μέλος της οικογενείας V-Strom. Δεν έχει σημασία πόσο ψυχρός μπορεί να είναι ο αέρας, αυτά τα θερμαινόμενα grip θα κρατήσουν τα δάχτυλά σας ζεστά όσο οδηγείτε. Οι θερμαινόμενες λαβές έχουν τρεις διαφορετικές ρυθμίσεις έντασης και μέγιστη κατανάλωση ισχύος 17,2 Watt. Σε νέα τιμή προσφοράς 126,31 ευρώ έναντι αρχικής τιμής 168,42 ευρώ.

Suzuki Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. Τηλ.: 210-3499940

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Ηλεκτρικό scooter NIU M+ σε προσιτή τιμή Το νέο ηλεκτρικό scooter NIU M+ σας κάνει να ξεχάσετε τους κινητήρες εσωτερικής καύσης οδηγώντας ένα ποιοτικό ηλεκτροκίνητο μοντέλο υψηλών επιδόσεων για την κατηγορία του που χαρακτηρίζεται από μοντέρνα εμφάνιση και έξυπνες λύσεις. Το M+ φέρει ηλεκτρικό κινητήρα με την υπογραφή της κορυφαίας στο είδος Bosch, απόδοσης 1200 Watt (τελική 45 χλμ./ώρα), μπαταρίες ιόντων λιθίου της Panasonic που φορτίζουν μέσα σε 3,5 ώρες και σύστημα ανάκτησης της ενέργειας κατά το φρενάρισμα που αυξάνει περαιτέρω την προσφερόμενη αυτονομία που ξεπερνά τα 100 χλμ. Με στιβαρό πλαίσιο εξολοκλήρου από χάλυβα, δισκόφρενα εμπρός-πίσω και ψαλίδι από κράμα αλουμινίουτιτανίου το M+ είναι ένα scooter μελετημένο για αστική χρήση μέχρι και την τελευταία του λεπτομέρεια. Φέρει αισθητήρα που παρέχει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για την ασφάλεια και την τοποθεσία του M+, ο οποίος στέλνει μηνύματα στο κινητό σας, μέσω ανάλογη εφαρμογής, σε περίπτωση μετακίνησης ή ανατροπής, αλλά και αν αποσυνδεθεί η μπαταρία του ενώ είναι κλειδωμένο. Κάντε το τώρα δικό σας στην προνομιακή τιμή των 1.890 ευρώ από την ελληνική αντιπροσωπεία MUVUS.

Motostuff Τηλ: +30 2299069930

Γνήσιες χούφτες Suzuki για Burgman 400, με έκπτωση 25% Προστατέψτε τα χέρια σας από τον άνεμο, τον καιρό και τα κλαδιά με ένα από τα πιο βασικά γνήσια αξεσουάρ για το Burgman. Εύκολη τοποθέτηση. Σε μαύρο ματ χρώμα. Αποκτήστε τώρα τις χούφτες για το Burgman 400, σε νέα τιμή προσφοράς 130,54 ευρώ, έναντι αρχικής τιμής 174,06 ευρώ, με έκπτωση που ανέρχεται στο 25%.

Suzuki Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. Τηλ.: 210-3499940

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Αδιάβροχη “μπανάνα” μέσης Givi GRT704, 3L Gravel-T Range Αδιάβροχο τσαντάκι για την μέση από την ιταλική εταιρία, χωρητικότητας 3 λίτρων. Κύριο διαμέρισμα με τσέπη για tablet (μέχρι 7 ίντσες διαγώνιο) ή smartphone από neoprene. Με θήκη κάτω από το πρόσθετο πτερύγιο για μικρά αξεσουάρ, υδροαπωθητικό φερμουάρ, ρυθμιζόμενο ιμάντα για τη μέση και ανακλαστικά ένθετα για αυξημένη ασφάλεια κατά την οδήγηση σε συνθήκες με μειωμένη ορατότητα. Τιμή: 59,90 ευρώ

Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Γάντια Fovos Neoprene Γάντια της Fovos, παντός εδάφους, κατάλληλα για χειμερινές συνθήκες, κρύο και υγρασία. Ιδανικά για προπόνηση ή για αγώνα σε ακραίες συνθήκες. Κατασκευή από ελαστικό Neoprene με gel στους αντίχειρες, σύστημα κλεισίματος με Velcro και καρτέλα τραβήγματος.

Τιμή: 17,50 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Αλυσίδες της ABUS, με έκπτωση 20%, στην Wheelcity Οι υψηλών προδιαγραφών αλυσίδες της ABUS, τώρα με έκπτωση 20% από το κατάστημα Wheelcity. Βρείτε και εσείς αυτή που ταιριάζει καλύτερα στις δικές σας ανάγκες και επωφεληθείτε αυτής της σημαντικής προσφορές για την ασφάλεια του δικύκλου σας.

WheelCity Κάρπου 24, Ν.Κόσμος 11631 Αθήνα Τηλ.:+30 210 9018066

Δερμάτινα μποτάκια Forma Swift Dry Δερμάτινο μποτάκι από την ιταλική εταιρία σε όμορφη casual γραμμή. Με πλήρες δερμάτινο επάνω μέρος και νέα εξατομικευμένη σόλα από καουτσούκ διπλής πυκνότητας Forma με ένθετο πέλματος απορρόφησης κραδασμών. Με δερμάτινη γλώσσα και επιπλέον κολάρο άνεσης αλλά και ενισχυμένη προστασία αστραγάλου. Με εσωτερική επένδυση αδιαβροχοποίησης Forma Drytex που επιτρέπει τη διαπνοή, μαλακό πάτο από memory foam και PP Mid Dual Flex με ενδιάμεση σόλα EVA κατά των κραδασμών.

Τιμή: 139,90 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Προϊόντα φροντίδας Ipone, στην Wheelcity H Ipone έχει δημιουργήσει μια μεγάλη γκάμα από προϊόντα φροντίδας υψηλών προδιαγραφών, για το δίκυκλο αλλά και τον εξοπλισμό του αναβάτη. Για το πλύσιμο, το γυάλισμα και την φροντίδα του δίκυκλου ή του προσωπικού σας εξοπλισμού ασφάλειας, η Ipone έχει φροντίσει για εσάς δημιουργώντας παράλληλα και “πακέτα” των προϊόντων της που μπορούν να αποτελέσουν έναν εξαιρετικό δώρο για εσάς ή τους αγαπημένους σας.

WheelCity Κάρπου 24, Ν.Κόσμος Τηλ.:+30 210 9018066

ΝΕΟ

ABS

Καλύτερο από ποτέ

AΦΟΙ To νέο Citycom 300i ABS EURO 4 συνδυάζει

Εξαιρετικές επιδόσεις •

Κινητήρας F4 με απόδοση 27,5 PS

•

Κατανάλωση καυσίμου EURO 4

• • •

Aσφαλή εξελιγμένη πέδηση συστήματος ABS Φρένα με τη μεγαλύτερη εμπρός δισκόπλακα 288mm και πίσω 260mm Ζάντες 16”

Oικονoμία Ασφάλεια

Εκπληκτικά ώριμο! Εκπληκτική τιμή! 3.695€ τιμή μετρητοίς Το νέο CITYCOM θα σας κερδίσει και θα σας ανταμείψει!

AΦΟΙ

Δημοκρίτου Ξάνθη 67100 ΑΘΗΝΑ: Θησέως6, 312, Τηλ.2109521108 |

www.sym.gr Τηλ: 25410 84555 Fax: 25410 84880 Email: moto@karanikolaou.gr www.karanikolaou.gr

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Μπουφάν Nordcode Bullet μαύρο – Από γνήσιο δέρμα

Το Bullet είναι ένα κομψό μπουφάν, κατασκευασμένο από μαλακό γνήσιο δέρμα, υψηλής ποιότητας, που συνδυάζει ιδανικά στυλ, λειτουργικότητα και προστασία. Το Bullet προσφέρει στους αναβάτες ένα μπουφάν που ταιριάζει με οποιαδήποτε μηχανή. Η αφαιρούμενη θερμική επένδυση επεκτείνει την χρήση του ακόμα και στους ψυχρότερους μήνες του έτους. Με αποσπώμενα προστατευτικά σε ώμους και αγκώνες, θήκη για προστασία στην πλάτη και τέσσερις τσέπες, για να μην αφήνετε τίποτα πίσω.

Τιμή: 215 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Σετ καθαρισμού αλυσίδας Ipone

Ένα πολύ χρήσιμο και πρακτικό δώρο για την συντήρηση της μοτοσυκλέτας σας την περίοδο των γιορτών. Σετ καθαρισμού αλυσίδας που περιέχει σε οικονομικές συσκευασίες των 750ml ένα Chain Cleaner – Καθαριστικό Αλυσίδας, ένα Χ-trem Chain Road – Λιπαντικό Αλυσίδας, και μια Ειδική βούρτσα καθαρισμού Ipone.

WheelCity Τηλ.:+30 210 9018066 info@wheelcity.gr

Κράνος Airoh Movement-S - Design και ουσία Το Movement είναι ένα full-face κράνος από θερμοπλαστικό, κατασκευασμένο με υλικά τελευταίας γενιάς. Έχει κερδίσει την αναγνώριση “Kauftipp” στο διάσημο γερμανικό περιοδικό Motorrad στο διαγωνισμό αφιερωμένο σε κράνη με εσωτερική φυμέ ζελατίνα. Πλεονεκτήματά του είναι το μεγαλύτερο οπτικό πεδίο και η antifog θέση της ζελατίνας που αποτρέπει το εσωτερικό θόλωμα αλλά και η αναδιπλούμενη φιμέ ζελατίνα. Οι αεραγωγοί στο μέτωπο και το σαγόνι-πηγούνι παρέχουν εξαιρετικό αερισμό σε όλες τις καταστάσεις, ενώ το υποσιάγoνο και το Pinlock που περιλαμβάνονται, προσαρμόζουν το κράνος σε οποιεσδήποτε δυσμενείς καιρικές συνθήκες και εγγυώνται μια ασφαλή οδηγική εμπειρία. Με εσωτερικό που αφαιρείται και πλένεται -και τα μαξιλαράκια- και μικρομετρικό δέσιμο στο λουράκι. Υιμή: 189,99 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Αμορτισέρ Hagon για BMW C1

Νέες παραλαβές στην SpeedyR Νέες παραλαβές αμορτισέρ Hagon για το C1, το δημοφιλές scooter της BMW! Mε την κορυφαία ποιότητα που χαρακτηρίζει τα προϊόντα του Αγγλικού εργοστασίου, αναρτήσεις αζώτου - λαδιού, με άξονα 12mm, ελατήριο προοδευτικής προφόρτισης, ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και αυτόματη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς! Όλα τα προϊόντα Hagon καλύπτονται από (2) δύο χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα και βελτιώνουν την οδική συμπεριφορά του scooter σας τόσο στον τομέα της ασφάλειας όσο και της απόδοσης.

SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Hagon.gr Τηλ.: 210 77 79 252 email: speedyR@otenet.gr

Αμορτισέρ Hagon για Honda ntegra

Ποιοτική βελτίωση από την αγγλική εταιρία Νέες παραλαβές αμορτισέρ Hagon για το mega scooter της Honda, NC 700/750D Integra! Mε την κορυφαία ποιότητα που χαρακτηρίζει τα προϊόντα του Αγγλικού εργοστασίου, πλήρως ρυθμιζόμενο, CNC Machined αμορτισέρ αζώτου - λαδιού, με Heavy-Duty άξονα 18mm HardChrome, μικρομετρικά ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου & με δυνατότητα προσθήκης υδραυλικού ρυθμιστή, single circuit ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης & επαναφοράς, πλήρως επισκευαζόμενο και με δύο (2) χρόνια εγγύηση για απεριόριστα χιλιόμετρα!

SPEEDY Α.Σ. ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ Hagon.gr Τηλ.: 210 77 79 252 email: speedyR@otenet.gr

Φούτερ με κουκούλα KTM Pure Στο επίσημο και αγαπημένο χρώμα της αυστριακής εταιρίας το συγκεκριμένο φούτερ με κουκούλα καταφέρνει να ξεχωρίζει και για τις σχεδιαστικές του λεπτομέρειες θέλοντας να γίνει το καθημερινό σας ένδυμα. Από 50% βισκόζη, 40% βαμβάκι και 10% λύκρα.

KTM SEE Τηλ.: 21 0992 7212

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας για Honda X-ADV

Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας μαζί με undertray από ανοδιωμένο αλουμίνιο για το Honda X-ADV. Οι σύνδεσμοι είναι από ανοξείδωτο ατσάλι για μέγιστη σταθερότητα και αντοχή. Το undertray ταιριάζει απόλυτα και δεν αφήνει κενά και ακάλυπτα μέρη. Η βάση δεν είναι συμβατή με το εργοστασιακό φως πινακίδας και τα εργοστασιακά φλας και ως εκ τούτου θα πρέπει να συνδυαστεί με φως πινακίδας και φλας BARRACUDA τα οποία πωλούνται χωριστά. Τοποθέτηση χωρίς μετατροπές. Τιμή: 159 ευρώ Barracuda Hellas Τηλ.: 210 2028898

Αντάπτορες καθρεπτών Barracuda για Yamaha TMAX

Αντάπτορες για τοποθέτηση καθρεπτών στο τιμόνι του δημοφιλούς Yamaha TMAX από την Barracuda. Κατασκευασμένοι από CNC αλουμίνιο, πωλούνται σε ζεύγος και ταιριάζουν σε T-Max 500 (‘01-’07), T-Max 500 (‘08-’11), T-Max 530 (‘12-’16) και T-Max 530 (‘17-’18). Προσαρμόζονται σε ήδη υπάρχουσες αναμονές στο τιμόνι, κοντά στην τρόμπα φρένου και είναι συμβατοί μόνο με καθρέπτες της Barracuda. Τιμή: 40 ευρώ Barracuda Hellas Τηλ.: 210 2028898

Delta Motorcycles και για ανταλλακτικά KTM-HusqvarnaHusaberg-Bajaj Στα καταστήματα της Delta Motorcycles στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη θα βρείτε ανταλλακτικά του KTM Group, με δυνατότητα αποστολής και στην περιοχή σας με αντικαταβολή.

DELTA Αθήνας: Καλλιρρόης 17, 210-9248996, 210-2756706 DELTA Θεσσαλονίκης: Κ. Καραμανλή 27, 2311824700 Delta Motorcycles Τηλ.: 210 9248996

Hands Free ακουστικά Bluetooth 4.0 Pilot _ MH02 Επικοινωνήστε ασύρματα Ακούστε ασύρματα μουσική με την ενσωματωμένη Bluetooth τεχνολογία της Pilot Helmets. Τα hands free ακουστικά φέρουν ενσωματωμένη επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου, που προσφέρει μεγάλη διάρκεια αναμονής και χρήσης, Chip 4.0 CSR Bluetooth και υψηλής πιστότητας ακουστικά. Παράλληλα υποστηρίζουν προβολή επιπέδου μπαταρίας σε i-phone, γνωρίζοντας έτσι εύκολα πότε χρειάζεται φόρτιση. Με λειτουργία ηχητικής υπενθύμισης. Τιμή: 35 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Ζελατίνα Barracuda Aerosport για Honda Integra Η ζελατίνα Aerosport της Barracuda είναι μελετημένη ειδικά για το Honda Integra. Διατίθεται σε φιμέ απόχρωση και τοποθετείται χωρίς καμία τροποποίηση στις ήδη υπάρχουσες βάσεις. Αποκλειστικό design από την Barracuda. Τιμή: 149 ευρώ Barracuda Hellas Τηλ.: 210 2028898

Ζελατίνα Barracuda Aerosport για Honda X-ADV Η ζελατίνα Aerosport της Barracuda είναι μελετημένη ειδικά για το Honda X-ADV. Διατίθεται σε φιμέ απόχρωση και τοποθετείται χωρίς καμία τροποποίηση στις ήδη υπάρχουσες βάσεις. Αποκλειστικό design από την Barracuda. Τιμή: 149 ευρώ Barracuda Hellas Τηλ.: 210 2028898

Κούπα KTM Racing Team

Πιείτε τον καφέ σας σε… αγωνιστικούς ρυθμούς με την κούπα της αυστριακής εταιρίας από την επίσημα σειρά αξεσουάρ της KTM. Ένα υπέροχο δώρο για εσάς αλλά και τους αγαπημένους σας.

KTM SEE Τηλ.: 21 0992 7212

Λιπαντικά Bel-Ray 99120 4T EXP/ ESTER 10W-40 X1L, ημισυνθετικό Για αερόψυκτους και υγρόψυκτος κινητήρες Bel-Ray έχει στην γκάμα της το κατάλληλο ημισυνθετικό λιπαντικό. Εμπλουτισμένο με συνθετικούς εστέρες και ειδικά πρόσθετα το εν λόγω λιπαντικό μειώνει την φθορά του κινητήρα και αυξάνει την ιπποδύναμη, προσφέροντας παράλληλα μεγάλη προστασία και αντοχή σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας. Αλλαγές ανά μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα. Πιστοποιημένο με τις κορυφαίες προδιαγραφές API SN & JASO MA2. Τιμή: 12,65 ευρώ www.motoway.gr Τηλ.: 2310515557

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Jet κράνη ΝΕΧΧ με έκπτωση έως 60% στην Delta Motorcycles Βρείτε τώρα στοκ κράνη της NEXX σε τιμή προσφοράς και έκπτωση που φτάνει έως και το 60%, στην Delta Motorcycles. Με εύρος τιμών από 45 έως και 60 ευρώ υπάρχει μια ιδιαίτερα προσιτή πρόταση για τον καθένα.

Delta Motorcycles Τηλ.: 210 9248996

Jet κράνος Acerbis Aria

Κλέβει τις εντυπώσεις Προσιτό jet κράνος από την ιταλική εταιρία με εντυπωσιακή σχεδίαση και γραφικά. Με κέλυφος κατασκευασμένο από thermoplastic και ρυθμιζόμενο πρόσθιο αεραγωγό το Aria φέρει αεραγωγούς πίσω και στο πλάι για μέγιστο εξαερισμό. Με αφαιρούμενη φιμέ ζελατίνα και γείσο και υποαλλεργική επένδυση που αφαιρείται και πλένεται. Μικρομετρική πόρπη με γρήγορη απελευθέρωση στο λουράκι και βάρος μόλις 1.050 γραμμάρια. Τιμή: 79,95 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349 Τηλ.: 2310 946 800

Γνήσια αξεσουάρ Piaggio Beverly με άτοκες δόσεις Αποκτήστε γνήσια αξεσουάρ για Piaggio Beverly 300-350 έως 12 άτοκες δόσεις μέσα από το κατάστημα ΥΙΟΙ ΓΙΑΝΝΗ ΠΕΤΣΑ. Μοto ΠΕΤΣΑΣ Ελ. Βενιζέλου 242, Καλλιθέα ΤΚ: 17676 Τηλ: 2109582988

Γνήσια αξεσουάρ Piaggio Medley με άτοκες δόσεις Αποκτήστε γνήσια αξεσουάρ για Piaggio Medley 125-150 έως 12 άτοκες δόσεις μέσα από το κατάστημα ΥΙΟΙ ΓΙΑΝΝΗ ΠΕΤΣΑ. Μοto ΠΕΤΣΑΣ Ελ. Βενιζέλου 242, Καλλιθέα ΤΚ: 17676 Τηλ: 2109582988

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Ζακέτα με κουκούλα KTM Girls Emphasis Τεχνική ζακέτα από την KTM σε casual ύφος από πολυεστέρα. Στεγνώνει πολύ γρήγορα και το ίδιο γρήγορα απομακρύνει την υγρασία από το σώμα. Ελαστική, με ανακλαστικές λεπτομέρειες και σχέδιο που κλέβει τις εντυπώσεις.

KTM SEE Τηλ.: 21 0992 7212

Καλύμματα-χούφτες χεριών SHAD X0SR00

Για χέρια πάντα ζεστά και στεγνά Καλύμματα χεριών (χούφτες) SHAD X0SR00 για το παπί, το scooter και την μοτοσυκλέτα αποτελούν τη ιδανική λύση για το κρύο του χειμώνα. Είναι αντιανεμικές, αδιάβροχες, πανέμορφες, ζεστές και εύκολες στην εφαρμογή! Διαθέτουν ειδική επικάλυψη δέρματος για πολύ μεγάλη αντοχή στο χρόνο. Οι χούφτες της SHAD είναι διαθέσιμες από όλο το δίκτυο συνεργατών της Motoway! www.motoway.gr Τηλ.: 2310515557

Μπουφάν BlackΒike Razer

Προσιτή προστασία όλες τις εποχές Το BlackΒike Razer, η ιδανική πρόταση για τον αναβάτη που επενδύει στην ασφάλεια του. Εξωτερικά κατασκευασμένο από Cordura και εφοδιασμένο εσωτερικά με προσθαφαιρούμενα προστατευτικά σε ώμους, αγκώνες, και πλάτη για μια ολοκληρωμένης προστασίας. Τα μπουφάν BlackΒike διαθέτουν προσθαφαιρούμενες θερμικές εσωτερικές επενδύσεις, καθιστώντας τα κατάλληλα για χρήση όλο το χρόνο. Φέρουν επίσης εξωτερικές τσέπες καθώς και μια εσωτερική αδιάβροχη τσέπη εγγράφων και κινητών. Τέλος, όλη η γκάμα της BlackΒike, προσαρμόζεται στο σωματότυπο κάθε αναβάτη, καθώς φέρει ιμάντες Velcro στη μέση, καθώς επίσης και κουμπιά ρύθμισης σε μανίκια και καρπούς. Μια εξαιρετική επιλογή 4-εποχών που καταφέρνει να πάρει άριστα στις αξιολογήσεις Value for Money. Τα μπουφάν BlackBike είναι διαθέσιμα από όλο το δίκτυο συνεργατών της Motoway! Τιμή: 116,60 ευρώ www.motoway.gr Τηλ.: 2310515557

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ Μποτάκια Acerbis Mud μαύρο-κίτρινο

Casual design για καθημερινή χρήση Χειμερινό μποτάκι από την ιταλική εταιρία, εύκαμπτο, ελαφρύ και αδιάβροχο. Φέρει ενισχύσεις σε φτέρνα και πόδι και όμορφο μοτίβο θερμής συγκόλλησης, χωρίς ραφές, με λεπτομέρειες σε αντίθεση με το κυρίως χρώμα. Με εσωτερική επένδυση από μαλακό πλέγμα και ύφασμα ζακάρ και ανθεκτική σόλα από καουτσούκ. Τιμή: 79,95 ευρώ Moto Market Τηλ.: 210 92 22 349

Νέο Bajaj Pulsar NS 125, σε τιμή πρόκληση, μόλις 1.980€..! Το νέο Bajaj Pulsar NS 125 είναι η ιδανική καθημερινή μοτοσυκλέτα, με ιδιαίτερα προσιτή τιμή αγοράς και πολύ χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης. Φέρει συνδυαζόμενα φρένα, ψεκασμό, κεντρικό και πλευρικό σταντ, χειρολαβές συνεπιβάτη, προστατευτικά κάγκελα, μίζα και μανιβέλα. Θα το βρείτε ετοιμοπαράδοτο στην Delta Motorcycles, Καλλιρρόης 17 Αθήνα και Καραμανλή 27 στη Θεσσαλονίκη.

Delta Motorcycles Τηλ.: 210 9248996

E K I B R U O BOOST Y βελτιώσεις ετρο,

αμόμ ν υ δ , e c i v r e S

ης 6 Διευθ.: Ισμήν ικής τ τ Α η ν φ ά Δ T.K. 17232 2713 6 7 9 0 1 2 ο ν Τηλέφω

r

g . e s u o h r e w www.po

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Ρολόι χειρός Husqvarna Progress

Με μίνιμαλ design το ρολόι της Husqvarna καταφέρνει να κλέψει τις εντυπώσεις όλες τις ώρες. Με ατσάλινι κάσα διαμέτρου 42 χλστ. και ενσωματωμένο λουράκι από καουτσούκ για πολύ χαμηλό βάρος και υψηλά επίπεδα άνεσης και εργονομίας. Με ψηφιακό μηχανισμό κίνησης quartz και ειδικά διαμορφωμένο γυαλί που το κάνει να ξεχωρίζει ακόμη περισσότερο. Αδιάβροχο έως και τα 50 μ.

KTM SEE Τηλ.: 21 0992 7212

Υψηλή ποιότητα & μεγάλη διάρκεια ζωής Η τοποθέτηση ενός ολοκληρωμένου κιτ φρένων της κορυφαίας SBS αλλάζει τελείως την αίσθηση του φρεναρίσματος ενώ ταυτόχρονα αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια της μοτοσυκλέτας, του scooter ή του παπιού. Τα τακάκια και οι δισκόπλακες SBS κατασκευάζονται αποκλειστικά στη Δανία και ξεχωρίζουν για την μεγάλη αντοχή και διάρκεια ζωής τους. Τα συστήματα φρένων SBS είναι αποκλειστικά διαθέσιμα από όλο το δίκτυο συνεργατών της Motoway! www.motoway.gr Τηλ.: 2310515557

Πλεκτό φούτερ Triumph Henry

Υψηλή ποιότητα, απαράμιλλο στιλ Δώστε στιλ στην καθημερινότητά σας με αυτό το πλεκτό φούτερ από την επίσημη σειρά ρουχισμού της Triumph. Σε μαύρο χρώμα και 100% βαμβακερό με τα υψηλά στάνταρ ποιότητας που συνοδεύουν όλες τις δημιουργίες της βρετανικής εταιρίας Triumph Motorcycles Hellas Τηλ.: +30 210 2849200

Αδιάβροχα, δερμάτινα γάντια riumph Lothian GTX

Υψηλών προδιαγραφών σε στιλ vintage Κοντά, αδιάβροχα και 100% δερμάτινα γάντια από την βρετανική εταιρία σε κλασικό look αλλά με όλη τη σύγχρονη τεχνολογία που περιμένει κανείς από μία εταιρία όπως η Triumph. Με την κορυφαία μεμβράνη αδιαβροχοποίησης Gore-Tex που επιτρέπει την διαπνοή και εσωτερική επένδυση από υψηλής πυκνότητας fleece. Με προσχηματισμένα δάκτυλα για μεγαλύτερη άνεση από την πρώτη στιγμή, CE προστασία στα κότσια αλλά και επιπλέον προστατευτικά στρώματα στην παλάμη. Φιλικά με οθόνες αφής.

Triumph Motorcycles Hellas Τηλ.: +30 210 2849200

AΔΕΙΕΣ ΟΔHΓΗΣΗΣ

AΔΕΙΕΣ ΟΔHΓΗΣΗΣ

Οι οδηγίες της ΕΕ, με τις οποίες συμμορφώνεται φυσικά και η Ελλάδα ως χώρα μέλος, ορίζουν τα ακόλουθα για τις άδειες οδήγησης δίτροχων:

συμπληρώσει το δέκατο έκτο (16) έτος της ηλικίας του. Με αυτό, μπορεί να οδηγεί δίκυκλα των οποίων η μέγιστη ταχύτητα δεν ξεπερνά τα 45 χλμ./ώρα και αν αυτά κινούνται AM κατηγορία – 50 κ.εκ., από κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο κυβισμός τους δεν μέγιστη ταχύτητα 45 ξεπερνά τα 50 κ.εκ.

χλμ./ώρα

Είναι το πρώτο δίπλωμα που μπορεί να αποκτήσει κανείς, αν και εφόσον έχει

Ο υποψήφιος οδηγός οφείλει να

παρακολουθήσει τα εξής μαθήματα:

1. Βιβλίο μοτοσικλέτας, κατ ελάχιστο 10 ώρες θεωρητική εκπαίδευση.

2. Βιβλίο ΚΟΚ, κατ΄ ελάχιστο 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευση και μια ώρα επιπρόσθετα εξέτασης με Η/Υ.

3. Οδήγηση δικύκλου, κατ΄ ελάχιστο 14 μαθήματα πρακτικής εκπαίδευσης.

*Σε περίπτωση κατοχής διπλώματος κατηγορίας Β <αυτοκινήτου>, δεν χρειάζονται οι 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευσης (2) και τα ελάχιστα πρακτικά μαθήματα (3), μειώνονται στα 12.

εξετάσεων 8. Πιστοποιητικά εξέτασης από Οφθαλμίατρο και Παθολόγο ιατρό

Ο υποψήφιος οδηγός, συμπληρώνει μια υπεύθυνη δήλωση για την χορήγηση άδειας οδήγησης κατηγορίας AM και μια Σε ότι αφορά στα αίτηση εκτύπωσης της δικαιολογητικά, θα άδειας οδήγησης και όλος χρειαστούν: ο φάκελος κατατίθεται στην Υπηρεσία Μεταφορών 1. Να υπάρχει AΦΜ στο & Επικοινωνιών της όνομα του υποψήφιου Περιφερειακής ενότητας οδηγού ή του Περιφερειακού 2. Αντίγραφο (εκτύπωση) του διαμερίσματος της Α.Δ.Τ. ή του διαβατηρίου Περιφέρειας του τόπου 3. Τέσσερις φωτογραφίες κατοικίας του. τύπου διαβατηρίου 4. Παράβολο ανανέωσης / ** Σε περίπτωση κατοχής έκδοσης διπλώματος κατηγορίας 5. Παράβολο εκτύπωσης Β <αυτοκινήτου>, δεν 6. Παράβολο – χαρτόσημο χρειάζονται τα πιστοποιητικά 7. Παράβολο εξέτασης των ιατρών (8), προγραμματισμού καθώς και το παράβολο ανανέωσης / έκδοσης (4). Θα θεωρητικών και πρακτικών

πρέπει όμως στον φάκελο, να συμπεριληφθεί αντίγραφο της άδειας οδήγησης κατηγορίας Β.

Α1 κατηγορία – 125 κ.εκ., μέγιστη ισχύς 11 Kw Απαραίτητη προϋπόθεση για την έκδοση διπλώματος κατηγορίας Α1, είναι ο υποψήφιος οδηγός να έχει συμπληρώσει το δέκατο όγδοο (18) έτος της ηλικίας του. Με την κατοχή του, επιτρέπεται να οδηγεί κανείς δίκυκλα και τρίκυκλα μέγιστης χωρητικότητας 125 κ.εκ. και μέγιστης ισχύος 11 Kw (15 Kw για τα τρίκυκλα)

Ο υποψήφιος οδηγός οφείλει να παρακολουθήσει τα εξής μαθήματα:

AΔΕΙΕΣ ΟΔHΓΗΣΗΣ

1. Βιβλίο μοτοσικλέτας, κατ ελάχιστο 10 ώρες θεωρητική εκπαίδευση.

2. Βιβλίο ΚΟΚ, κατ΄ ελάχιστο 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευση και μια ώρα επιπρόσθετα εξέτασης με Η/Υ.

3. Οδήγηση δικύκλου, κατ΄ ελάχιστο 14 μαθήματα πρακτικής εκπαίδευσης.

*Αν ο υποψήφιος είναι ήδη κάτοχος διπλώματος κατηγορίας ΑΜ, δεν χρειάζεται η παρακολούθηση των 10 ωρών θεωρητικής εκπαίδευσης στο βιβλίο μοτοσικλέτας (1) και οι 20 ώρες της θεωρητικής εκπαίδευσης στο βιβλίο του ΚΟΚ (2). Επίσης, ο ελάχιστος αριθμός πρακτικών μαθημάτων (3) πέφτει στα επτά. **Σε περίπτωση κατοχής διπλώματος κατηγορίας Β <αυτοκινήτου>, δεν χρειάζονται οι 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευσης (2) και τα ελάχιστα πρακτικά μαθήματα (3), μειώνονται στα 12.

τύπου διαβατηρίου 4. Παράβολο ανανέωσης / έκδοσης 5. Παράβολο εκτύπωσης 6. Παράβολο – χαρτόσημο 7. Παράβολο προγραμματισμού θεωρητικών και πρακτικών εξετάσεων 8. Πιστοποιητικά εξέτασης από Οφθαλμίατρο και Παθολόγο ιατρό *** Σε περίπτωση κατοχής διπλώματος κατηγορίας ΑΜ ή Β <αυτοκινήτου>, δεν χρειάζονται τα πιστοποιητικά εξέτασης των ιατρών (8), καθώς και το παράβολο ανανέωσης / έκδοσης (4). Θα πρέπει όμως στον φάκελο, να συμπεριληφθεί αντίγραφο της υπάρχουσας άδειας οδήγησης ΑΜ ή Β.

Α2 κατηγορία – Μέγιστη ισχύς 35 Kw

Οι ενδιαφερόμενοι για την απόκτηση άδειας οδήγησης Α2, θα πρέπει να έχουν συμπληρώσει το εικοστό (20) έτος της ηλικίας τους. Με την απόκτηση του διπλώματος κατηγορίας Α2, Σε ότι αφορά στα επιτρέπεται να οδηγούνται δικαιολογητικά, θα δίτροχα μέγιστη ισχύος 35 Kw ονομαστικής ή χρειαστούν: μειωμένης, με την χρήση ειδικού kit. Στην δεύτερη 1. Να υπάρχει AΦΜ στο περίπτωση ωστόσο, θα όνομα του υποψήφιου πρέπει η αρχική ονομαστική οδηγού 2. Αντίγραφο (εκτύπωση) του ισχύς της μοτοσικλέτας, πριν την μείωση, να μην Α.Δ.Τ. ή του διαβατηρίου υπερβαίνει το διπλάσιο των 3. Τέσσερις φωτογραφίες

35 Kw, δηλαδή 70 Kw. Για παράδειγμα, μια superbike με ονομαστική ισχύ 140 Kw, ακόμα και αν μειωθεί η ισχύς της στα 35 Kw, δεν επιτρέπεται να οδηγηθεί με δίπλωμα Α2.

Ο υποψήφιος οδηγός οφείλει να παρακολουθήσει τα εξής μαθήματα: 1. Βιβλίο μοτοσικλέτας, κατ ελάχιστο 10 ώρες θεωρητική εκπαίδευση.

2. Βιβλίο ΚΟΚ, κατ΄ ελάχιστο 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευση και μια ώρα επιπρόσθετα εξέτασης με Η/Υ.

3. Οδήγηση δικύκλου, κατ΄ ελάχιστο 14 μαθήματα πρακτικής εκπαίδευσης. *Αν ο υποψήφιος είναι ήδη κάτοχος διπλώματος κατηγορίας ΑΜ ή A1, δεν χρειάζεται η παρακολούθηση των 10 ωρών θεωρητικής εκπαίδευσης στο βιβλίο μοτοσικλέτας (1) και οι 20 ώρες της θεωρητικής εκπαίδευσης στο βιβλίο του ΚΟΚ (2). Επίσης, ο ελάχιστος αριθμός πρακτικών μαθημάτων (3) πέφτει στα επτά. **Σε περίπτωση κατοχής διπλώματος κατηγορίας Β <αυτοκινήτου>, δεν χρειάζονται οι 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευσης (2) και τα ελάχιστα πρακτικά μαθήματα (3), μειώνονται στα δώδεκα.

Σε ότι αφορά στα δικαιολογητικά, θα χρειαστούν: 1. Να υπάρχει AΦΜ στο όνομα του υποψήφιου οδηγού 2. Αντίγραφο (εκτύπωση) του Α.Δ.Τ. ή του διαβατηρίου 3. Τέσσερις φωτογραφίες τύπου διαβατηρίου 4. Παράβολο ανανέωσης / έκδοσης 5. Παράβολο εκτύπωσης 6. Παράβολο – χαρτόσημο 7. Παράβολο προγραμματισμού θεωρητικών και πρακτικών εξετάσεων 8. Πιστοποιητικά εξέτασης από Οφθαλμίατρο και Παθολόγο ιατρό

οδηγηθούν. Απαραίτητη προϋπόθεση για την έκδοση του, είναι να έχει συμπληρωθεί το εικοστό τέταρτο (24) έτος της ηλικίας των ενδιαφερόμενων. Σε περίπτωση κατοχής διπλώματος κατηγορίας Α2 για δύο έτη, το όριο της ηλικίας πέφτει στα είκοσι δύο (22) έτη.

Β <αυτοκινήτου>, δεν χρειάζονται οι 20 ώρες θεωρητική εκπαίδευσης (2) και τα ελάχιστα πρακτικά μαθήματα (3), μειώνονται στα δώδεκα.

Σε ότι αφορά στα δικαιολογητικά, θα χρειαστούν:

1. Να υπάρχει AΦΜ στο Ο υποψήφιος οδηγός όνομα του υποψήφιου οφείλει να παρακολουθήσει οδηγού τα εξής μαθήματα: 2. Αντίγραφο (εκτύπωση) του Α.Δ.Τ. ή του 1. Βιβλίο μοτοσικλέτας, διαβατηρίου κατ ελάχιστο 10 ώρες 3. Τέσσερις φωτογραφίες θεωρητική εκπαίδευση.

2. Βιβλίο ΚΟΚ, κατ΄ ελάχιστο τύπου διαβατηρίου 4. Παράβολο ανανέωσης / 20 ώρες θεωρητική έκδοσης εκπαίδευση και μια ώρα επιπρόσθετα εξέτασης με 5. Παράβολο εκτύπωσης 6. Παράβολο – χαρτόσημο Η/Υ. *** Σε περίπτωση κατοχής 3. Οδήγηση δικύκλου, κατ΄ 7. Παράβολο διπλώματος κατηγορίας ΑΜ, προγραμματισμού ελάχιστο 14 μαθήματα Α1 ή Β <αυτοκινήτου>, δεν θεωρητικών και πρακτικών πρακτικής εκπαίδευσης. χρειάζονται τα πιστοποιητικά εξετάσεων εξέτασης των ιατρών (8), *Αν ο υποψήφιος είναι 8. Πιστοποιητικά εξέτασης καθώς και το παράβολο ήδη κάτοχος διπλώματος από Οφθαλμίατρο και ανανέωσης / έκδοσης (4). Θα κατηγορίας ΑΜ, A1 ή Παθολόγο ιατρό πρέπει όμως στον φάκελο, να Α2, δεν χρειάζεται η συμπεριληφθεί αντίγραφο της παρακολούθηση των *** Σε περίπτωση κατοχής υπάρχουσας άδειας οδήγησης 10 ωρών θεωρητικής διπλώματος κατηγορίας ΑΜ, ΑΜ, Α1 ή Β. εκπαίδευσης στο βιβλίο Α1, Α2 ή Β <αυτοκινήτου>, μοτοσικλέτας (1) και οι δεν χρειάζονται τα Α κατηγορία – 20 ώρες της θεωρητικής Απεριόριστο εκπαίδευσης στο βιβλίο του πιστοποιητικά εξέτασης ΚΟΚ (2). Επίσης, ο ελάχιστος των ιατρών (8), καθώς και το παράβολο ανανέωσης αριθμός πρακτικών / έκδοσης (4). Θα πρέπει Με το δίπλωμα κατηγορίας μαθημάτων (3) πέφτει στα όμως στον φάκελο, να Α, δεν υπάρχει περιορισμός επτά. συμπεριληφθεί αντίγραφο στην ισχύ και στον κυβισμό της υπάρχουσας άδειας των μοτοσικλετών που **Σε περίπτωση κατοχής οδήγησης ΑΜ, Α1, Α2 ή Β. μπορούν νόμιμα να διπλώματος κατηγορίας