PORTFÓLIO ARQUITETURA 2020 by bisilvas

POR T FÃ&#x201C; L I O arquitetura e urbanismo

B I A N C A MILAGRE | 2020

Olá! Me chamo Bianca Milagre, sou estudante do 9º semestre do curso de Arquitetura e Urbanismo na Universidade Belas Artes de São Paulo e procuro estágio na área de elaboração de projetos. Com quase 2 anos de experiência estagiando na Prefeitura Municipal de São Paulo, possuo conhecimento em toda a legislação necessária para a aprovação e licenciamento de projetos na cidade de São Paulo, além de ter experiência com detalhamento de Projeto Execu vo. Meu obje vo agora é colocar em prá ca toda essa experiência, auxiliando na concepção de projetos e par cipando do processo cria vo, algo essencial para que se faça uma boa arquitetura.

BIANCA M SILVA formação complementar

formação acadêmica 2016 - 2020 Graduação em Arquitetura e Urbanismo Centro Universitário Belas Artes de São Paulo

2014 - 2014 Desenho Técnico Alpha Channel

outros

experiência prossional Brasileira, Solteira, 22 anos. Rua Araguari, 679 - Moema, SP ___________________________ +55 11 98366.3586 +55 11 2506.1462 biancasilva_25@hotmail.com biancamilagre.wixsite.com/portfolio biancamsilva bisilvas bisilvas arqbiancam

2019 - 2020 Estágio no setor de Avaliação Investcorp Real Estate - elaboração de laudo de avaliação imobiliária; - pesquisa de mercado; - elaboração de vistorias; - auxílio na cobrança de prazos. 2019 - 2019 Estágio no setor de Projeto Execu vo Conx Construtora e Incorporadora - auxílio na compa bilização de projetos; - elaboração de detalhamento de projeto execu vo; - desenho em AutoCad; - auxílio na cobrança de prazos. 2016 - 2018 Estágio no setor de Aprovação de projetos Prefeitura Municipal de São Paulo - acompanhamento da legislação de uso e ocupação do solo da cidade de São Paulo; - análise técnica de processos para emissão dos diversos alvarás previstos na legislação; - atendimento técnico para orientações e esclarecimentos de dúvidas quanto à legislação de uso e ocupação do solo.

2018

CROMATIZ Revista de Arquitetura selecionada como um dos melhores trabalhos acadêmicos para a exposição BA Crea ve Collec bles 01/2018 no Memorial da América La na. Projeto criado para a disciplina de História da Arquitetura, Urbanismo e Paisagismo no Brasil II.

idiomas Inglês (intermediário) Espanhol (básico)

softwares AutoCAD 2D Corel Draw Illustrator InDesign Photoshop Power Point Sketchup Pro V-Ray Word

ÍNDICE 1 Renova República 2 Escritório de Advocacia 3 Projeto Gazômetro 4 Centro Cultural MNEMIS 5 Biblioteca Cidade de Toronto 6 Parque Cidade de Toronto 7 Loteamento Toronto 8 Projetos de Design 8.1 Cadeira W 8.2 Cobogó Catavento

5 9 13 17 21 25 29 32 33 33

[ perspectiva Av. Dr. Vieira de Carvalho ]

1 RENOVA REPÚBLICA masterplan desenvolvido no 4º semestre em grupo com Aparecida Silva, Bárbara Buonglio, Laís Moraes e Juliana Grimaldi.

A área central de São Paulo possui grande importância histórica e simbólica para a cidade. As propostas denidas nesse masterplan tem a intenção de devolver vida com qualidade ao coração da cidade através da criação de edifícios que atendam e ofereçam oportunidades para todos os grupos socioeconômicos, além do aumento de áreas verdes, tornando o ambiente agradável e convidativo, revitalizando toda a região. Com o objetivo de facilitar e incentivar as viagens de bicicleta, foram introduzidos bicicletários em cada edicação proposta. O desenho do piso foi pensado para induzir o pedestre a entrar no edifício, além de cortar as quadras, o que traz mais permeabilidade. O piso português foi utilizado nas áreas históricas da cidade para manter e cultivar a memória afetiva e as cores dos edifícios e dos pisos foram pensadas para serem atrativas e manterem a linguagem existente na região, que possui prédios de cor pastel e pisos não padronizados vermelhos, pretos e brancos.

DIRETRIZES

[ implantação ] sem escala

[ ampliação Largo do Arouche ]

[ ampliação Av. Dr. Vieira de Carvalho ]

sem escala

O Largo do Arouche é uma das praças mais tradicionais da região central de São Paulo. Por ele passam as ruas Jaguaribe, Amaral Gurgel, a Avenida Duque de Caxias e a Rua Vieira de Carvalho. Após anos de evolução urbanística, o largo foi completamente alterado. O Córrego Anhanguera hoje, é completamente canalizado. Os grandes canteiros com vegetação e massas arbóreas já não existem mais. Com isso, a presença das famílias, das crianças e das pessoas em geral cou limitada. O projeto Renova República tem como partido trazer vida de volta ao centro. Por conta disso, foi feita a descanalização do Córrego Anhanguera para a criação de um espelho d’água. Foi previsto também, junto à área de alagamento, degraus para que adultos e crianças possam se sentar e colocar os pés na água. Ainda na praça, foram projetados canteiros com grandes árvores para criar sombra.

Nas ruas do entorno, o projeto visa dar prioridade ao pedestre com calçadas alargadas passando a ter 6 metros de largura -, ruas compartilhadas com balizadores e ciclofaixa no centro da Vieira de Carvalho. Isso permite que as pessoas tenham espaços melhores para caminhar e, consequentemente, desperta nelas a vontade de frequentar mais a região. Foram previstos também alguns bancos em volta das árvores ao longo da calçada.

[ detalhe oricultura ] sem escala

maquete

[ corte Largo do Arouche ]

[ corte aa ]

[ corte bb ]

sem escala

2 escritório de advocacia projeto desenvolvido no 5º semestre.

Projeto de interiores desenvolvido à partir de estrutura préexistente em concreto armado e aço. Todo o projeto foi feito com base numa modulação de 1,25cmx1,25cm para que houvesse o melhor aproveitamento possível dos materiais, evitando desperdício nos recortes. O edifício foi dividido, através de setorização, em produção e atendimento, sendo o 1º andar produção, para reuniões, etc. e 2º andar para atendimento, com estações de trabalho e arquivo. Nesse projeto foram aplicados conceitos de neurociência para proporcionar mais conforto e qualidade para a rotina dos funcionários e clientes, são eles: uso de madeira e cores neutras para promover a sensação de acolhimento, bem como uso de vegetação em todos os ambientes, que ativa o reptiliano no cérebro e nos faz sentir mais seguros. Na fachada, foi usado placa perfurada de aço corten para ltrar a luz do sol, juntamente com passadiços no interior das placas para viabilizar limpeza e manutenção com segurança.

[ subsolo ] sem escala

SETORIZAÇÃO

[ 1º pavimento ] sem escala

[ 2º pavimento ] sem escala

[ 1º pavimento ] sem escala

[ 2ยบ pavimento ] sem escala

[ corte aa ]

[ corte bb ]

sem escala

[ elevação frontal ]

[ elevação lat. esquerda ]

[ elevação posterior ]

[ elevação lat. direita]

sem escala

especicação de materiais

forro

3 PROJETO GASÔMETRO projeto desenvolvido no 6º semestre em grupo com Aparecida Silva, Beatriz Iório, Isabela Semo, Soa Kypriades e Valeria Souza.

O tráfego de pessoas do centro para a Zona Leste de São Paulo e vice e versa, é muito intenso. O número de pessoas que transitam em transportes públicos ou mesmo privados, é bem mais alto em comparação com outras zonas da capital. Devido a essa falta de transporte e infraestrutura para atender a demanda crescente da região, escolhemos a Rua do Gasômetro, um dos elos importantes de ligação entre esses dois polos (centrozona leste). A região do Brás, aonde esta situada a Rua do Gasômetro, é de uso misto com predominância de uso comercial e com gabaritos variados. Também abriga muitos edifícios de caráter histórico, muitos deles tombados, tais como: Museu da Imigração do Estado de São Paulo; Museu do Catavento; Pateo do Collegio. Outra questão importante, é que o local não possui muitas áreas verdes, apenas o Parque Dom Pedro II. Esse projeto propõe a melhoria e revitalização da região para proporcionar mais qualidade de vida à população que faz uso dos transportes públicos. Com a implantação do VLT ligado às estações de metro e trem, será possível otimizar o trajeto e proporcionar mais conforto no deslocamento, visto que os terminais estão localizados em pontos estratégicos.

O Parque Dom Pedro II irá abrigar uma estação do proposto VLT, foram também previstas medidas para que, posterirormente, seja possível implantar novos terminais em outros locais. A área de intervenção corresponde às vias Domingos Paiva e Gasômetro, sendo a última, o principal objeto de estudo para implementação de um sistema modal. Para o perímetro em questão, constatou-se a necessidade de um transporte rápido, com média/alta capacidade de pessoas e, principalmente, não poluente, para isso, o VLT foi a solução adotada para o projeto urbano em questão, que será implantado do lado esquerdo no sentido da via, do eixo até a calçada. Dessa forma, o acesso para carros só será possível do lado direito da via, observada a necessidade de carga e descarga de veículos para os estabelecimentos locais. Todos os cruzamentos possuem guiasrebaixadas e pisos podotáteis nas calçadas, garantindo o acesso universal na área de intervenção, além da presença de vegetação e paisagismo no local.

[ implantação ] sem escala

TERMINAIS

MOBILIÁRIO URBANO

DETALHES Calçadas: piso intertravado de concreto nas cores preto, cinza claro e cinza escuro Área para atrações: deck de madeira Calçadas: piso podotátil

Comprimento total: 55 m Largura da plataforma: 4 m Largura da passagem do VLT : 6,25 metros Acesso por meio de rampas com inclinação de 8%. Os terminais possuem na cobertura placas fotovoltáicas para produzir energia limpa voltada para o próprio funcionamento do VLT. Um painel de 100 Wp no Brasil pode produzir em média um máximo entre 400 e 650 Wh por dia (ou entre 12 e 20 kWh por mês).

Com desenho sinuoso e cores vivas, o mobiliário foi pensado para trazer mais alegria ao espaço urbano. Todo feito em concreto e pintura na cor amarela, o banco possui pequenos murais para anúncios, mesas em madeira, espaço para plantas e lixeiras. Tudo isso acoplado ao banco para que haja mais comodidade.

VLT 3 carros (562 a 600 passageiros). Formação: Motor – Reboque – Motor Dimensões Comprimento: 55.880 mm Altura Máxima: 3.740 mm Largura Máxima: 2.860 mm

4 CENTRO CULTURAL MNEMIS projeto desenvolvido no 7º semestre em dupla com Beatriz Iório.

mnemis do grego: memória 1. faculdade de conservar e lembrar estados de consciência passados e tudo quanto se ache associado aos mesmos.

Localizado na Avenida Prestes Maia, no centro da cidade de São Paulo, o Centro Cultural Mnemis propõe uma interligação de eixos ao mesmo tempo em que evidencia o patrimônio histórico. Essa interligação acontece entre a própria Avenida Prestes Maia, o Largo São Bento e a Rua Florêncio de Abreu, que está diretamente ligada à cobertura do edifício. E para que isso fosse possível, foi demolido o ginásio do colégio São Bento. Com a demolição, foi possível trazer o Mosteiro de São Bento para a fachada da Avenida Prestes Maia, criando um diálogo entre o patrimônio histórico e o edifício contemporâneo. Seu sistema construtivo é considerado híbrido, misturando concreto armado e aço.

DIRETRIZES 1 VALORIZAÇÃO DO PATRIMÔNIO HISTÓRICO Evidenciar o Mosteiro de São Paulo trazendo-o para a fachada da Avenida Prestes Maia. 2 INTERLIGAÇÃO DE EIXOS Interligar os 3 eixos (Rua Florêncio de Abreu x Avenida Prestes Maia x Largo São Bento) através do Centro Cultural, priorizando a escala do pedestre. 3 APROVEITAMENTO DE ÁREAS ABANDONADAS Propor usos às edicações abandonadas ou sub-utilizadas como a Casa da Boia e a Casarão Marieta.

[ implantação ] sem escala

plantas

[ subsolo ] sem escala

[ térreo - cota 729 ]

[ 1º pavto - cota 734 ]

sem escala

[ 2º pavto - cota 739 ]

[ 3º pavto - cota 744 ]

sem escala

[ elevaĂ§ĂŁo av. Prestes Maia ]

[ corte cc ]

sem escala

perspectivas

[ corte aa]

[ corte bb]

sem escala

5 BIBLIOTECA PARQUE CIDADE DE TORONTO projeto desenvolvido no 8º semestre.

Localizada no Parque Cidade de Toronto, no bairro City América, região de Pirituba em São Paulo, a implantação da biblioteca tem a intenção de proporcionar lazer e cultura para a população do entorno, visto que a região é bastante carente de equipamentos públicos. O único lazer que existe de fato, é o parque, que atualmente está bastante degradado. O sistema estrutural adotado foi uma malha de 8x8 com algumas variações. A intenção do projeto era que a edicação conversasse com o entorno da mais forma harmônica e orgânica possível, por esse motivo, o material escolhido foi a madeira. Com relação a topograa, a edicação aproveita o desnível para que haja menos movimentação de terra, inclusive, cria uma arquibancada para leitura externa no centro dos dois volumes através dessa ideia.

[ malha estrutural em madeira ] sem escala

[ implantação ] sem escala

[ tĂŠrreo ]

[ subsolo ]

sem escala

[ corte dd ] sem escala

[ corte cc ] sem escala

perspectivas

[ corte aa / bb ] sem escala

[ elevação frontal] sem escala

[ biblioteca - elevação lat. direita ] sem escala

[ auditório - elevação lat. direita ] sem escala

[ biblioteca - elevação lat. esquerda ] sem escala

[ auditório - elevação lat. esquerda ] sem escala

6 PARQUE CIDADE DE TORONTO projeto desenvolvido no 8º semestre em grupo com Aparecida Silva, Beatriz Iório e Debora Bariani.

TRILHA

RA PA S ÇO UE PA Q ES UIOS Q

Revitalização do Parque Cidade de Toronto, localizado no bairro City América, região de Pirituba em São Paulo. O projeto consiste na restauração da vegetação nativa, bem como o plantio de novas espécies e na implantação de equipamentos de uso público para que a população passe a frequentar mais o parque. BIBLIOTECA

espaço estático

TRILHA

espaço DINÂMICO

A I RT TÁR HO NI U

M CO

CINEMAS

ACESSO AO PEDALINHO

AR QU

IB AN CA DA

PISCINA NATURAL

ARQUIBANCADA

PLAYGROUND

ÁREA DE ALAGAMEN TO PROPOSTA

ACESSOS

FLORICULTURA QUADRAS

[ implantação] sem escala

[ cortes ] sem escala

MOBILIÁRIO E SINALIZAÇÃO PLACA PARA LONGAS DISTÂNCIAS

CINEMA

PLACA PARA SANITÁRIOS

HORTA COMUNITÁRIA

PLACA PARA DIRECIONAMENTO

PLACA PARA ESPECIFICAÇÃO DE ÁRVORES DWQDW WDQWD QDWWD UWDHD WQIHU WQHUU

PLACA PARA MAPA

HORTA HORTA

QUADRA

CINEMA

DWQDWWDQWDQDWWDUW DHDWQIHDWHDUWQHUDW HUDWHDIQIHDWQHDWQDU WQWDUUDQDWUQDQWUDW QUHDWQUHUDQWUHDQWU HDWQUHDWDWDWDWDWQD WQWDQHUUDHWUHDWQHU

PLAYGOUND

OS CINEMAS TEM COMO PROPÓSITO INCENTIVAR O USO D O PA R Q U E N Ã O SOMENTE DURANTE O DIA, COMO TAMBÉM À NOITE. E L E S F O R A M ESTRATÉGICAMENTE P R O P O S TO S PA R A SEREM ENCAIXADOS NA TOPOGRAFIA. ARQUIBANCADA

[ corte cc - arquibancadas (voltada para o lago e voltada para oricultura) ] sem escala

[ corte dd - quadras ] sem escala

PERSPECTI VAS

7 LOTEAMENTO TORONTO projeto desenvolvido no 8º semestre em grupo com Aparecida Silva, Beatriz Iório e Debora Bariani e Marcele Oliveira.

Projeto de loteamento de gleba localizada na região de Pirituba, em São Paulo. As principais mudanças na topograa foram feitas para abrigar as vias do loteamento, respeitando a inclinação máxima para vias locais (15%) e para as vias coletoras (10%) de acordo com a Lei Municipal 16.402/16. Serão abertas 9 vias públicas, sendo 1 coletora e o restante locais. Foram projetadas 2 vias públicas de circulação de veículos e pedestres, 2 apenas para veículos e 1 via apenas para pedestres (acesso ao funicular). a. As vias serão pavimentadas em concreto; b. Todas as faixas de pedestres serão lombofaixas; c. A arborização viária será feita através das seguintes espécies: Oiti; Sibipiruna; Ipê-amarelo; Manacá da serra; d. Na via principal existe faixa de ônibus e ciclofaixa. e. área para implantação de transporte funicular; Na área parcelada existe uma edicação tombada denominada de Casarão do Anastácio, atualmente sem uso. O projeto prevê sua utilização como restaurante e, para estimular seu uso e ressaltar a sua importância, os prédios do entorno não atingem o cone de tombamento e a edicação pode ser visualizada durante a subida da rampa (i: 8,33%).

tipologias

[ corte transversal ] sem escala

[ corte longitudinal ] sem escala

PERSPECTIVAS

projetos de design

8 32

8.1 CADEIRA W projeto desenvolvido no 5º semestre em grupo com Aparecida Silva, Beatriz Iório e Isabela Semo.

LEVE. DURÁVEL. VERSÁTIL. A Cadeira W possui esse nome devido ao formato de seu pé, o qual faz referência à letra. Com linhas retas e, ao mesmo tempo delicadas, essa peça demonstra pensamento racional e leveza, algo que se dá também devido ao material utilizado, polipropileno injetável. Sua paleta de cores foi criada à partir de tons terrosos, isso porque essas cores despertam sensações de acolhimento e calma, algo fundamental tanto no ambiente de trabalho, quanto no residencial. Além disso, a ampla paleta de cores traz mais versatilidade à cadeira, uma vez que é possível utilizar cada cor em diferentes ambientes, desde a sala de reunião ao lounge. Outro ponto da versatilidade é a possibilidade de empilhar as peças otimizando o espaço. O empilhamento é feito por conta dos pés, que tornam o encaixe perfeito. Com personalidade e criatividade, a Cadeira W foi desenvolvida para que o observador sinta vontade de se sentar.

P A L E T A D E C O R E S

INFORMAÇÕES TÉCNICAS Feita em Polipropileno Injetável Estrutura em 4 pés. Encosto com elementos vazados e assento com maior espessura para que a cadeira sustente seu próprio peso e as cargas com o próprio material.

MÓDULO

8.2 COBOGÓ CATAVENTO projeto desenvolvido no 6º semestre.

Criado à partir dos fatores de Gestalt e inspirado em um catavento, o cobogó é uma ótima maneira de separar ambientes e ltrar a luz, ao mesmo tempo em que torna o ambiente belo e mais alegre.

ESPECIFICAÇÕES Material | Cerâmica esmaltada Dimensões | 30x30x10cm Fixação | Argamassa ACII

CORES