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BMW Vision M Next El futuro del automóvil pasa por los coches eléctricos y autónomos, o al menos eso nos venden los grandes fabricantes, y en este caso es BMW quien presenta su visión de futuro con este prototipo, llamado BMW Vision M NEXT, que es un híbrido enchufbale pero no se olvida del conductor.
disfrutan conduciendo y su principal objetivo es dibujar cómo será la conducción deportiva del futuro. Así pues, mientra que el iNext del año pasado explora la conducción autónoma como tal, este Vision M NEXT propone que toda la tecnología se ponga al servicio de la experiencia de conducción.
e hecho, BMW asegura que este concept está pensado para aquellos usuarios que
La marca afirma que este prototipo toma inspiración a nivel estético tanto del BMW Turbo como del BMW
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i8, pero con un toque más futurista, reinterpretando la clásica forma de cuña o las puertas de tipo alas de gaviota. Tampoco faltan llamativos colores, como los detalles en naranja mate sobre la carrocería plata mate, o molduras de fibra de carbono reciclada. La propia mirada del concept es también una reinterpretación de los clásicos “cuatro ojos” de BMW, aunque en este caso los faros de cada
lateral, que utilizan además tecnología láser (Laser Wire, con elementos de fibra de vidrio recubierta de fósforo), van colocados uno encima de otro. Las llantas del prototipo son de 21 pulgadas en el eje delantero y de 22 pulgadas en el trasero. Éstas últimas, además, cuentan con unas inserciones entre los radios (a modo de tapas) que mejoran la eficiencia aerodinámica del modelo, mientras
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que las llantas delanteras quedan abiertas para la correcta refrigeración del equipo de frenos. La zaga, por su parte, cuenta con una luneta cuyo diseño está inspirado en la del mítico BMW M1, y las tres lamas están fabricadas en cristal. Los pilotos también cuentan con la misma tecnología Laser Wire de los grupos ópticos delanteros UN HÍBRIDO ENCHUFABLE DE 600 CV El sistema de propulsión es híbrido enchufable (PHEV) y combina un motor eléctrico con u cuatro cilindros turbo de gasolina, para una potencia total de 600 CV. Además, promete funcionar como una tracción total pero también como un coche de propulsión, y anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 3
segundos y una velocidad máxima de 300 km/h con una autonomía en modo eléctrico de 100 kilómetros Por su parte, el minimalista interior luce desde difusores de aire casi inapreciables hasta asientos forrados en una espuma “con memoria” que se amolda a las formas de los ocupantes, aunque lo más llamativo es el llamado Boost Pod. Este módulo para el conductor consta en primer plano de un volante de curiosas formas con dos displays integrados, una pantalla curva de cristal por detrás y un head-up display de realidad aumentada en el parabrisas. En lo que a materiales se refiere, encontramos desde fibras sintéticas -la protagonista es la microfibra azul que recubre casi todo el habitáculohasta titanio anodizado o superficies pintadas, y
BMW asegura que ha querido reducir al mínimo el uso de cuero (material que tiende a utilizarse cada vez menos en los nuevos modelos) y que solo encontramos en los tiradores de las puertas y en el volante del M Next. Entre las tecnologías del prototipo destacan el reconocimiento facial (el coche se desbloquea automáticamente cuando se aproxima el conductor) o los sensores táctiles para la apertura de las puertas ‘ala de gaviota’. Resumiendo, todavía falta tiempo para que se vean estos vehículos en carretera, pero BMW quiere mostrar con este vehículo cómo ve el futuro de la marca y del auto en general, donde el factor humano sigue siendo primordial conceptuando una conducción deportiva, cómoda y placentera.
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Estas son las marcas de autos con la mejor calidad en 2019
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Como es costumbre a estas alturas del año, JD Power dio a conocer las marcas de autos que ofrecen la mejor calidad en Estados Unidos por medio de su Estudio de Calidad Inicial -Initial Quality Study (IQS)-.
dad, esto hace que con una puntuación refleje una mayor calidad. En el estudio de 2019, solo 13 marcas mejoraron, mientras que 18 empeoraron. Por su parte, el promedio de la industria se mantuvo sin cambios en 93 PP100.
na vez analizados los resultados de esta investigación se pudo encontrar que los fabricantes de automóviles continúan progresando en los sistema de información y entretenimiento, sin embargo, surgieron problemas como imperfecciones en la pintura, los frenos y la suspensión.
También es importante mencionar que la brecha entre las marcas coreanas -Genesis, KIA y Hyundai- con el resto sigue ampliándose. Este es el segundo año consecutivo en el que las tres marcas están en lo más alto de la clasificación general, y es el quinto año consecutivo que KIA es la marca de mercado masivo con la mejor clasificación.
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Además, cada vez más personas tienen problemas con sus sistemas avanzados de asistencia al conductor, que son fundamentales para generar confianza en los futuros vehículos automatizados.
Hay que destacar que 16 de los 18 modelos de Hyundai Motor Group se encuentran entre los tres primeros en sus respectivos segmentos. Estos vehículos tienden a funcionar especialmente bien en las Cabe mencionar que a difeáreas de información y entrerencia de muchos otros estutenimiento y otros componendios enfocados en la calidad tes electrónicos. de los fabricantes de automóviles, JD Power determina Por su parte, el Porsche 911 el número de problemas ex- vuelve a obtener la mejor punperimentados por cada 100 tuación que cualquier otro movehículos (PP100) durante los delo por segundo año conseprimeros 90 días de propie- cutivo, al registrar 58 PP100.
El legendario Lee lacocca fallece a los 94 años A Iacocca se le deben dos importantes hitos, la creación del Ford Mustang y las minivan de Chrysler.
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na leyenda sin lugar a dudas, Lee Iacocca será recordado para la eternidad, en especial por la industria automotriz norteamericana. Su fallecimiento en Bel Air, Los Ángeles, a los 94 años, enluta a muchos, en especial a cercanos de Ford y FCA, donde hizo históricas contribuciones. De raíces italoamericanas, Iacocca nació un 15 de octubre en Pensilvania y estudió ingeniería, incluso alcanzando el grado de Master en la Universidad de Princeton. Sus inicios fueron muy humildes. Partió desde abajo en 1946, como un simple practicante en el área de ingeniería de Ford. Sin embargo, siempre se destacó por un talento innato, un olfato para saber lo que la gente necesitaba. Como todos sabemos, el éxito, las grandes ideas, los proyectos más grandiosos no solo son fundados por personas esforzadas y talentosas, sino porque además estaban en el momento y el lugar indicados, con el equipo indicado. Puedes vivir una vida de éxitos, pero los grandes hits, también requieren esa última gota de suerte. Y Iacocca estuvo varias veces en ese punto.
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LAS MINIVÁN Y LOS COMPACTOS DE TRACCIÓN DELANTERA EN CHRYSLER Iacocca se llevó sus ideas a Chrysler, una empresa en crisis, donde le dieron carta blanca para salvar al grupo. Se trajo a su gente y se juntó con otro ex Ford, Hal Sperlich, con quienes quisieron liderar alguna vez el proyecto Mini-Max. Así fue como tras algunos cambios y modificaciones, nació la Dodge Caravan y la Plymouth Voyager. EL MUSTANG Sumado a un préstamo gubernamental y una reSu primer gran hit es sencillamente histórico, ya estructuración, Iacocca puso en marcha a Chrysque hoy en día no es solo uno de los autos más ler y la salvó de la ruina. icónicos del mundo, sino que una institución cul- La miniván americana fue un éxito brutal, así tural, el Ford Mustang. El mismo Iacocca (antes como los modelos compactos de la plataforma de que fuera presidente), junto con el ingeniero K de tracción delantera (como olvidar el Dart K), Donald Nelson Frey concibieron el modelo, como todos proyectos denegados por Ford. La cereza un deportivo compacto que sentara a cuatro en el pastel, fue la adquisición de AMC y con ello, personas y que fuera altamente personalizable. la incorporación de Jeep a las filas del Grupo Como el presupuesto tampoco era muy elevado, Chrysler. el Mustang debía usar piezas ya existentes en la Su partida es sentida y su genialidad inigualada, marca, en este caso del Fairlane y del Falcon. en especial por como abordó varias importantes Nadie se esperaba su éxito y mucho menos que décadas de la industria automotriz norteameliderara un segmento. ricana, en dos compañías distintas, acertando Después del Mustang, Iacocca estuvo tras la con ideas frescas en tiempos donde aún había gestación de otros modelos, como el Lincoln margen para inventar cosas nuevas. Hoy, es tan Continental Mk. III, el Ford Escort, el Mercury sencillo como hacer un crossover y esperar que Marquis y el Mercury Cougar. caiga el dinero.
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Uber lanza tarjeta de débito para choferes en México
Venta de autos en México sigue en números rojos
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Para esto, la app de transporte privado se asociará con BBVA y Mastercard; además presentó su programa de recompensas para sus socios conductores.
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ber se asociará con el banco español BBVA y la estadounidense Mastercard para lanzar una tarjeta de débito para sus choferes en México, dijo este martes un directivo de la firma de transporte compartido en el país latinoamericano. La Tarjeta Socio Conductor será exclusiva para los choferes de esta app y no generará costos por sin saldos mínimos ni comisiones; además de que contará con un programa de recompensas con el que podrán obtener dinero de vuelta y descuentos en el pago de gasolina (Oxxo Gas) y autopartes (AutoZone). Asimismo, los conductores que cuenten con esta tarjeta podrán recibir sus ganancias directamente en su cuenta. La Tarjeta Socio Conductor podrá solicitarse directamente desde la aplicación para choferes de Uber.
RECOMPENSAS PARA CHOFERES La app también lanzó Uber Pro en México, siendo el primer país fuera de Estados Unidos en contar con este programa de recompensas para sus conductores. Con esto, agrega la empresa, se otorga a sus chóferes la posibilidad de generar más ganancias así como mayor soporte. El programa está disponible en CDMX, Monterrey, Guadalajara, Tijuana, Mérida, Puebla y León; y para participar en el mismo deberán mantener una calificación mín. de 4.85 estrellas. También dará acceso a descuentos en programas educativos, otorgados por la Universidad UTEL por hasta 70% en estudios de nivel superior y hasta 79% en estudios de nivel medio superior. También podrán participar en dinámicas promocionales para obtener premios como paquetes vacacionales -patrocinados por Gran Plan Aeroméxico- y autos -cortesía de Nissan-.
En el acumulado de enero a junio de 2019 se vendieron 638,597 autos, lo que significó una caída de 6.4% frente al mismo periodo de 2018.
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n junio de 2019, la venta de vehículos ligeros fue de 106,398 unidades, lo cual fue 11.4% menor a lo registrado en el mismo mes del año pasado, de acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), con base en información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Lo anterior implica la mayor caída en ventas en lo que va del año. En tanto, en el acumulado de enero a junio de 2019 se comercializaron 638,597 autos, lo que significó una disminución de 6.4% frente al mismo periodo de 2018.
Desde febrero de este año, la industria acumula caídas. Sólo en enero se reportó un aumento de 1.8%. La AMIA y AMDA señalaron a inicios de junio que la industria automotriz registrará una baja más profunda en sus ventas de vehículos ligeros hacia el cierre de 2019, ante la incertidumbre por la ratificación del nuevo acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), entre otros factores políticos y económicos. Para el cierre de este año se esperan ventas de 1.33 millones de unidades, lo que significaría una disminución de 6.5% frente a lo registrado en 2018, mientras que inicialmente se esperaba una baja de 5%. Incluso, la estimación podría ajustarse nuevamente hacia el segundo semestre del año, de acuerdo con la AMDA.
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Karma Automotive presenta el nuevo Pininfarina GT concept en el nuevo Karma Revero GT, la nueva actualización del único modelo de producción de Karma Automotive que también ha sido desvelado en el evento de Shanghái.
La firma estadounidense de capital chino ha presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái 2019 el nuevo Karma Pininfarina GT concept, un atractivo coupé conceptual basado en el bastidor y la mecánica del también recién presentado Karma Revero GT.
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arma Automotive ha aprovechado la apertura de la edición 2019 del Salón del Automóvil de Shanghai para presentar tres nuevos modelos, de los que dos de ellos tienen carácter conceptual y el tercero se corresponde con la nueva actualización del Karma Revero. Por ahora, el nuevo Karma Pininfarina GT concept es tan solo un prototipo de salón, aunque la marca lo presenta como el símbolo o la representación de sus proyectos y modelos a medio plazo. Como su nombre indica, el nuevo Karma Pininfarina GT concept es obra del carrocero italiano, con el que la marca estadounidense de
capital chino acaba de firmar un acuerdo de colaboración técnica, por lo que este prototipo de salón es algo así como la celebración de dicha colaboración. El nuevo Karma Pininfarina GT concept es un estilizado coupé de la vieja escuela, al menos en lo que a sus líneas se refiere. Ya que nos encontramos con un enorme modelo dotado de la clásica silueta sedán de 3 volúmenes pero con solo 2 puertas. A pesar de su estilo clásico, la carrocería es muy afilada y estilizada, con rasgos muy modernos y deportivos.
Como por ejemplo, las delgadas ópticas delanteras y traseras. A nivel técnico, el nuevo Karma Pininfarina GT concept está basado
La marca no ha querido revelar las especificaciones del prototipo que ha preparado conjuntamente con Pininfarina, pero teniendo en cuenta que está basado en el nuevo Revero GT podemos esperar que cuente con dos motores eléctricos con una potencia en torno de los 540 CV.
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“Ubercóptero” empezará a sobrevolar
Uber presenta su primera cabina de taxi aéreo FUSIÓN AUTOMOTRIZ
contacto fortuito entre pasajeros. Asientos cubiertos con cuero de grado espacial, un material sintético resistente y de baja fricción. Asientos fijos y no reclinables. Tampoco hay portavasos ni bolsas de
La aeronave consta de cuatro asientos y su diseño busca conseguir que los pa- respaldo. sajeros bajen rápidamente para que el Ventanas no demasiado grandes porque próximo vuelo pueda despegar en cinco el vidrio es más pesado que el material minutos. del fuselaje. ber presentó el pasado mes de Una tira de luces LED en el techo projunio el primer diseño de su cayecta luz blanca durante el abordaje y luz bina de taxi aéreo durante una azul en modo vuelo. conferencia en Washington, EE.UU. La compañía espera lanzar el servicio en las Maletero con espacio para cuatro maleáreas urbanas de Dallas y de Los Ánge- tas de mano estándar. les para 2023, informo el portal Forbes. La cabina, construida en colaboración El objetivo de la compañía pasa por dise- con la compañía aeroespacial francesa ñar una red de transporte aéreo urbano Safran, busca brindar una apariencia eseficiente. Después de siete prototipos, tándar para los distintos vehículos de su los diseñadores tuvieron claro que para planeada flota de taxis aéreos. un vuelo de una duración máxima de 20 ARRANQUE DE PRUEBAS minutos muchos de los elementos que se encuentran en la mayoría de los aviones Para los diseñadores el prototipo pone énfasis en la seguridad y la privacidad. no son necesarios. Uber espera iniciar sus pruebas en áreas Lo más importante en el diseño es manurbanas a partir de 2020. tener un peso bajo y conseguir que los pasajeros bajen rápidamente para que el La ciudad australiana de Melbourne será próximo vuelo pueda despegar en cinco la primera fuera de EE.UU. que acogerá pruebas de viajes aéreos compartidos minutos. Uber Air. El servicio transportará a las Interior del taxi aéreo personas de azotea en azotea por el preCuatro asientos separados entre sí en cio de un UberX, el servicio de viaje comun ángulo de 10 grados para reducir el partido en auto, según The Guardian.
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La compañía Uber tiene programado iniciará su servicio de taxi aéreo, los denominados “ubercópteros”, a partir del pasado día 9 de julio a un precio de entre 200 y 225 dólares en lo que sería el coste del viaje promedio, en helicópteros con capacidad máxima para cinco viajeros y dos pilotos.
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sí lo publicó The New York Times, en un servicio que operará Uber Copter, bajo el paraguas de Uber Elevate, para los miembros de que hayan obtenido el estatus de platino y diamante. El servicio de helicóptero tendrá una ruta predeterminada que irá entre una ubicación próxima al ferry de Staten Island, en el bajo Manhattan, hasta el aeropuerto JFK, con un tiempo de vuelo de aproximadamente ocho minutos. Este es un viaje que muchos viajeros hacen al día, y vemos la oportunidad de ahorrarles una gran cantidad de tiempo”, dijo Eric Allison, jefe de Uber Elevate. Actualmente, ese viaje en automóvil puede durar por lo menos una hora, y en hora pico puede durar más de dos horas. Otros modos de tránsito, el metro y el ferrocarril de Long Island, toman entre 50 y 75 minutos. Uber Copter se compromete a reducir la experiencia total de viaje, incluido el transporte terrestre, en tan solo 30 minutos. Nuestro plan es extender Uber Copter a más clientes de Uber y a otras ciudades, pero queremos hacerlo bien”, dijo Allison al Times. “El objetivo principal de esta empresa inicial es comprender las operaciones detrás de los vehículos aéreos”.
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La nueva Ford Bronco será un gran “off-roader” personalizable res. En cuanto a diseño, han dicho algo predecible, es decir, que será un vehículo muy cuadrado, con una parrilla rectangular que tendrá la palabra “Bronco” a lo largo de la misma.
Después de años de filtraciones, rumores y especulaciones, finalmente se confirmó el regreso de la Ford Bronco 2021 a las salas de exhibición de Norteamérica. El momento parece ideal: los precios de la gasolina están relativamente bajos, los consumidores están comprando más SUV de los que las compañías son capaces de fabricar y la nostalgia por la década de los 90 está en alza
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ord confía cada vez más en el aluminio para que sus modelos más robustos pierdan peso y la Bronco podría aprovechar el material más liviano. Por razones de costo, puede que el vehículo no sea fabricado completamente de aluminio, pero dicha característica aumentaría el ahorro de combustible y el rendimiento, al tiempo que ayudaría a la marca del óvalo azul a obtener los beneficios de las economías de escala. Las F-150 y la Expedition ya son generosas en aluminio. Tendrá opciones de todo tipo para enganchar más a los posibles con-
sumidores. En cuanto a diseño, han dicho algo predecible, es decir, que será un vehículo muy cuadrado Ford ha dejado claro su enfoque en las camionetas para los años por venir, y dentro de esa estrategia no sólo hay SUV para la ciudad y ocasionalmente para sacarlas del camino. Su visión también incluye nuevos vehículos off-road de lo que el estandarte será el nuevo Ford Bronco. Acorde a unos distribuidores estadounidenses de la marca que fueron a un evento especial para conocer un prototipo del modelo, el nuevo Bronco será un vehículo altamente personalizable. La Ford Bronco tendrá un techo rígido removible y sus puertas también se podrán quitar y guardar en la cajuela. Otra de las cosas que comentan los distribuidores es que habrá versiones de dos y cuatro puertas. Finalmente comentan que será altamente personalizable, pues tendrá opciones de todo tipo para enganchar más a los posibles consumido-
Después de hablar del Bronco, confirmaron que hay planes de un vehículo off-road más pequeño que el Bronco y de una pick-up compacta. Se espera que el Bronco llegue en 2020, mientras que los demás vehículos mencionados, lo hagan entre 2021 y 2023. Una filtración revela que el Ford Bronco contará con el motor 2.3L EcoBoost y aparecerá listado como “Truck”, lo que significa que está fabricado sobre un bastidor de largueros tradicional, es decir, el mismo tipo de chasis que emplean los trucks o pick-ups. La presencia del motor 2.3 EcoBoost también confirma que dicho bastidor está relacionado con el que emplea actualmente el Ford Ranger. Por último, el Model Year que aparece señalado revela
que estamos ya muy cerca de su presentación, puesto que actualmente nos encontramos al inicio del MY2020, por lo que debería ser revelado en algún momento a finales de este año o a inicios del siguiente. UN ICONO SUV Fue en los años setenta, cuando Ford decidió ingresar más lujo a la Bronco ante el lanzamiento de la Chevrolet Blazer. En total fueron cinco generaciones, cuya segunda entrega surgió a finales de esta misma década, tiempo en que la marca del óvalo decidió construirla sobre la plataforma de su pickup grande Serie-F. El icónico SUV fue uno de los vehículos 4×4 líder del mundo durante tres décadas, desde mediados de los sesenta hasta mediados de los noventa. Se trató de un ‘Todoterreno’ surgido para rivalizar con el Jeep CJ5 y cuyo diseño bastante sobrio popularizó sus ventanas completamente planas.
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Con saludos a todos nuestros gentiles lectores damos inicio a los comentarios del Alf. Refacciones FyR está festejando el 5to aniversario de la sucursal Zertuche. Enhorabuena para Edgar, Pancho y Rigo!! Proveedora Marítima y Agrícola está celebrando su 3er aniversario de la sucursal Maneadero. Felicidades para los Yamamoto. Reconstructora y Auto Partes GRS está celebrando su 1er aniversario. Muchas felicidades a Efraín y Arely Ellos se localizan en la avenida Delante entre calle 1ra y Ave México en la colonia Hidalgo. Sarey Auto partes en el mes de julio están celebrando su 10 aniversario. Felicidades para Sara Monica. Refacciones JR del boulevard Enlace 2000 también están de fiesta con la celebración de su aniversario el 5to. Enhorabuena. Ahí mismo en JR... Edgar el día 16 e Yrma el 17 de agosto van a celebrar sus cumpleaños. Felicidades al joven matrimonio y a celebrar. Don Roberto en servicio Grasoso este 28 de julio festejará su cumpleaños. A todo dar. En Servesp...el 26 de julio Carlos va a festejar su cumpleaños. En Baterías Atlas el 25 de julio Andrés estará celebrando su cumpleaños. A todo dar. D´Tails Products, empresa fabricante de químicas tiene su cumpleañero de este mes, se trata de Luis Pablo quien el 27 de julio estará de pachanga. Proveedora Península celebra en este mes de julio su 23 aniversario. Por cierto que acaban de lanzar su línea de lubricantes denominada Peninsula. Suerte. En Distribuidora Rudametkin… Isaías el 16 y Salim el 21 celebran en el mes de julio sus cumpleaños. Rodamientos y Retenes tiene cumpleañeros... el terrible Agustín el próximo 19 de julio celebra su
Vence en julio decreto para revalidar tarjeta de circulación
Alf día. Felicidades. Christian en Bad Boys... celebra su cumple este 16 de Julio. En A.P. Mike, el terrible Oscar Andre estará de pachanga con su happy birthday el 6 de agosto. La Famosa tiene a varios cumpleañeros: el 28 de julio a Víctor, el 1 de agosto Jaeir Gracia, el día 7 toca turno a Gloria, y el 16 es la pachanga de Julio Rodríguez.. A.P. Rojas estará de fiesta con el cumpleaños del tocayo Rojas este 18 de agosto. Napa tiene a Carlos como su festejado de este mes el 7 de agosto. A todo dar. Joaquín es el celebrado este 17 de julo en Reconstructora Jass de la calle cuarta. Felicitamos a la diseñadora de nuestra revista Montserrat quien celebra su birthday el próximo 12 de agosto y a quien seguimos intentando convencer de que aparezca en nuestra portada. Pinturas Axalta tiene a Fidel festejando su dia este 20 de julio. Felicidades. Baterías Ensenada tiene a Pedro Ruiz el día 4 y Adan González el día 9, ambos de agosto como sus festejados de esta edición. Rosa Maria Bazua Lucero propietaria de Frenos Anaya festejo su dia el pasado 18 de julio. En Afinaciones del Pacífico el terrible Alejandro Vidaurrazaga cumplio años el pasado 4 julio. a todo dar!! Un saludo a personal de Rogosa encabezado por Jésus Cuevas y que se encuantran ya en su nuevo domicilio allá en la colonia 89. Se me habia pasado felicitar al tremendo Enrique el “canelito” de Reconstructora Roma por la llegada de su tercer hijo. Felicitamos al terrible “Pila” de Auto Partes Baja quien celebra su cumpleaños el 25 de Julio. Un saludo pa´la raza de llantera Peña del tremendo Lino Peña, hermano del también tremendo Sergio Peña
comanías y tarjetas de circulación correspondientes a los ejercicios 2013 y anteriores, así como en canje extemporáneo de licencias de conducir. Este próximo 31 de julio vence el plazo para revalidar su tarjeta de circulación vehicular
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a SPF indicó que a hasta el 31 de julio de este año, se condonará el 100% de los derechos por la expedición o revalidación de placas, calcomanías, tarjetas de circulación y licencias de conducir De esta manera el decreto que a amplio el periodo, que debía concluir el pasado 30 de junio, ofrece la condonación del 100 por ciento del pago de derechos por la expedición o revalidación de placas, cal-
El decreto incluye un 50 por ciento de descuento a adultos mayores, jubilados y pensionados, siempre que presenten su identificación oficial. También se contempla una opción de condonación del 75% de los derechos extemporáneos y del 100 por ciento de multas cuando el contribuyente cumplía mediante pago a plazos del crédito fiscal omitido. Para quienes no puedan acudir a las oficinas a realizar su revalidación podrán hacerlo en línea en el portal www.bajacalifornia.gob.mx y aprovechar estas ventajas.
El nuevo Mazda3 es llamado a revisión
producidas en Japón así como en México, los propietarios comenzaran a recibir notificaciones para acudir al distribuidor a la revisión.
Recientemente se anunció por parte de la NHTSA un recall de Mazda3 derivado de una probable falla ocasionada por las tuercas que sostienen los neumáticos en posición, se trata de 25,003 u
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a marca no ha especificado que tipo de unidades son las que entran en este llamado a revisión, sin embargo, se habla de 24,865 unidades en Estados Unidos, la mayoría todavía están en los distribuidores por los que su ajuste se realizará previo a la entrega. Los autos dentro de este recall de Mazda3 son los producidos entre el 25 de septiembre de 2018 y el 3 de mayo de 2019, se trata de unidades
Hasta el momento dentro de este recall de mazda3 no ha habido ningún incidente con algún cliente, se hace a tiempo para prevenir cualquier inconveniente y no representa ningún costo para los propietarios. ¿Que debo hacer si tengo un Mazda3? puedes entrar en contacto directamente con la marca en México al tel: 01 800 006 29 32 para mayor información, el auto se puede utilizar de forma regular. La mayoría de los autos afectados todavía no han sido vendidos. No se ha reportado ningún accidente a causa de este desperfecto.
Hyundai Motor presenta la primera tecnología de motor ‘CVVD’ del mundo
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Hyundai Motor presenta la primera tecnología de motor ‘CVVD’ del mundo, con mejor rendimiento y menos emisiones
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yundai Motor Group ha desarrollado la primera tecnología de Distribución de Válvula Variable Continua (CVVD, por sus siglas en inglés) del mundo y la aplicará a los vehículos Hyundai. La innovación se reveló en el Hyundai Motor Studio Goyang, junto con el primer motor que utiliza esta innovación: el Smartstream G 1.6 T-GDi. CVVD optimiza tanto el rendimiento del motor como la eficiencia del combustible. La tecnología de control de válvula, regula la duración de la apertura y cierre de la misma según las condiciones de conducción, logrando un aumento del 4% en el rendimiento y una mejora del 5% en la eficiencia, al tiempo que reduce las emisiones en un 12 por ciento. Hasta ahora, el rendimiento y la eficiencia de un motor se han regido por la tecnología de control de válvula variable que ajusta la duración
y la profundidad de la apertura de la válvula, con la potencia del motor producida a través del ciclo de consumo-compresión-expansión-agotamiento. Las tecnologías de control de válvula variable típicas, administran la sincronización de la apertura y cierre de la válvula (como en la sincronización de válvula de apertura variable continua - CVVT) o controlan el volumen de aire admitido, ajustando la profundidad de la apertura (elevación de válvula variable continua - CVVL). Las tecnologías de control de válvula variables anteriores no podían regular la duración de estas, ya que la sincronización de cierre de la válvula estaba subordinada a la apertura, por lo que no podían responder a diferentes situaciones de conducción. CVVD toma la tecnología en una nueva dirección, al ajustar la duración de la apertura de una válvula según la demanda del motor. Cuando el vehículo mantiene una velocidad constante y requiere una
baja potencia del motor, CVVD abre la válvula de admisión desde la mitad hasta el final de la carrera de compresión. Esto ayuda a mejorar la eficiencia del combustible al reducir la resistencia causada por la compresión. Por otro lado, cuando la salida del motor es alta, como cuando el vehículo está conduciendo a velocidad, la válvula de admisión se cierra al comienzo de la carrera de compresión para maximizar la cantidad de aire utilizado para la explosión, para mejorar la aceleración. Junto con la nueva tecnología CVVD, se presenta el nuevo motor Smartstream G1.6 T-GDi, una unidad turbo V4 de gasolina con 180 caballos de fuerza y 27.0 kgm de torque. El nuevo tren motriz es el primero en utilizar la tecnología CVVD de Hyundai Motor Group y también cuenta con Recirculación de Gases de Escape a Baja Presión (LP EGR) para optimizar aún más la eficiencia del combustible. El sistema de recirculación de los gases de escape devuelve parte del gas quemado por el motor a la
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cámara de combustión, produciendo un efecto de enfriamiento y reduciendo la emisión de óxidos de nitrógeno. El G1.6 T-GDi también cuenta con un sistema de baja presión que redirige los gases de emisión quemados al compresor del turbocompresor, en lugar del sistema de admisión, para aumentar la eficiencia en la aceleración. Además, la nueva unidad tiene un Sistema de Gestión Térmica Integrado que calienta o enfría rápidamente el motor a una temperatura óptima; y un fuerte sistema de rociado directo que logra 350 bar, superando los 250 bar del anterior motor T-GDi. Además, la fricción del motor se reduce en un 34% con la aplicación de piezas móviles de baja fricción. El nuevo motor SmartStream G1.6 T-GDi hará su debut en el Hyundai Sonata Turbo, que se presentará en la segunda mitad de este año. Este estreno marca el primero de una serie de nuevos vehículos Hyundai, que contarán con este nuevo y eficiente motor.
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TECNOLOGÍA
Continental desarrolla pantalla 3D
La empresa alemana está desarrollando actualmente una innovadora solución de cabina, el cluster de instrumentos de campo de luz natural 3D, en colaboración con la compañía de Silicon Valley Leia Inc., que traerá la tercera dimensión a los próximos vehículos automotores, con una calidad sin precedentes.
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as pantallas lightfield son la siguiente generación de medios que permiten no solo la percepción cómoda de la profundidad 3D, sino también la representación de luces, destellos y otros efectos complejos de luz. La tecnología permite que la información se presente de manera segura al conductor en tiempo real, lo que permite que la interacción del conductor con el vehículo sea más cómoda e intuitiva. También permite que los pasajeros en los asientos delanteros y traseros compartan la experiencia 3D con el conductor.
¿CÓMO FUNCIONA? Aparece una señal de stop que brilla en rojo delante de la pantalla. Las filas de casas se levantan del sistema de navegación.
El logotipo del fabricante del vehículo gira en el aire frente al tablero. Con este tipo de efectos tridimensionales, Continental pretende revolucionar la forma en que se configuran las pantallas en los vehículos automotores.
EL CONTENIDO PUEDE SER VISTO POR TODOS EN EL VEHÍCULO La tecnología Lightfield de Leia utilizada para la pantalla 3D de Continental no necesita una cámara con seguimiento de cabeza, una ventaja práctica y, porsupuesto, rentable. Además, los pasajeros en los asientos delanteros y traseros también pueden ver claramente la misma imagen 3D desde sus posiciones, algo que antes no era posible. Además, hay otro salto en la calidad del nuevo sistema en comparación con los métodos 3D anteriores. La imagen 3D producida por la pantalla de lightfield se compone de un total de ocho perspectivas del mismo objeto que varían sutilmente según el punto de vista. Un vistazo a la pantalla de Lightfield “se recorre” dependiendo el ángulo desde la posición de cada pasajero, de
esta manera es posible una visualización natural excepcional y única de la información. La calidad de la resolución, así como el aspecto del cluster de instrumentos Lightfield 3D, es claramente superior a la de las pantallas 3D convencionales. Esto se ha logrado gracias a la luz de fondo difractiva del campo de luz, que es una tecnología recientemente desarrollada, en la que los conductores de luz con rejilla de difracción y nano estructuras crean una difracción precisa de la luz debajo del panel de la pantalla, creando así un efecto 3D natural. Este módulo de campo de luz se puede integrar fácilmente en pantallas disponibles comercialmente. Continental presentó por primera vez el cluster de instrumentos 3D natural en el CES Asia en Shanghái.
INNOVACIÓN
Mexicano crea la primera bici hecha con material reciclado
Este sistema de Ford “te acusa” si no usas el cinturón en las plazas traseras
nueva tecnología emite una alerta cuando un pasajero se desabrocha el cinturón incluso si el vehículo se encuentra en movimiento.
de éstas se fabriquen y puedan ser utilizadas en distintas partes del país.
Caucho, papel viejo, plástico y metal reutilizable fueron algunos de los materiales con los que este mexicano creó su propia bicicleta reciclada.
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l cuidado del medio ambiente, así como del planeta, es un asunto de suma importancia que debe de preocupar a todos y cada uno de los que lo habitan. Iniciativas para dejar de consumir tanta basura y reciclar todo lo viejo, son los pequeños cambios que contribuyen a mejorar nuestro ecosistema. Alberto González creó la GC1, una bicicleta para uso propio, hecha con materiales totalmente reciclados como: papel kraft, caucho, botellas de plástico y metal reutilizable. Tal vez piensas que con este tipo de materiales la bicicleta no aguantaría tanto como lo haría una normal. Sin embargo, con el ingenio del mexicano, su proyecto funciona a la perfección, soportando hasta 170 kilogramos y con una vida útil de 12 mil kilómetros. De esta forma, Alberto González, quien es Ingeniero Mecánico Administrador, pone su granito de arena al cuidar y proteger el medio ambiente; con el fin de que su bicicleta reciclada sea una iniciativa a largo plazo, para que más
Lo mejor de todo es que la bicicleta no utiliza aire, por lo que la gente no tendrá que preocuparse por si una de las llantas llega a poncharse. Además, está pensada para que cualquier persona la pueda comprar, utilizar y así contribuir al cuidado del medio ambiente: “ESTA BICI SE LA RECOMIENDO A ESTUDIANTES, PERSONAS QUE VAN A TRABAJAR O QUE SE TRANSPORTAN DISTANCIAS MENORES A OCHO KILÓMETROS EN CIUDADES MUY CONGESTIONADAS”, DESTACÓ ALBERTO GONZÁLEZ. Por ahora, la bicicleta reciclada se encuentra en fase de preventa y en pláticas con distintas tiendas para que la coloquen como un producto más; y así la gente comience a tener su propia CG1. De ser así, la bicicleta costaría alrededor de $4,300, incluyendo el costo del envío y un pequeño manual para darle mantenimiento a la misma y que ésta dure mucho más. Iniciativas y propuestas de este tipo son las que ayudarán a salvar el planeta. Tú puedes formar parte estando al tanto de los cambios que se propongan o haciendo uso de la tecnología; con apps como Recycle Hero, la cual te enseña a través de juegos, técnicas y tips para cuidar el medio ambiente, es fácil de usar y la puedes descargar desde Claro apps totalmente gratis.
FUSIÓN AUTOMOTRIZ 13
Es común ver tecnologías de seguridad avanzadas en vehículos le lujo, sin embargo, sistemas como el Belt Monitor de Ford, también se pueden encontrar en modelos comerciales como la nueva Ranger.
Al marcar la posición específica del asiento, el conductor puede recordar al resto de las personas que están en el vehículo, que deben ponerse el cinturón nuevamente.
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“Ya sea que estés en la autopista o en una calle, queremos asegurarnos de que todos los pasajeros que utilicen el cinturón de seguridad lo mantengan abrochado durante el viaje.
Ahora bien, se estarán preguntando ¿Cuál es la novedad? El detalle de este sistema de cinturones de seguridad inteligentes, es que se envía un aviso al conductor en caso de que alguno de los pasajeros desabroche su cinturón indicando el asiento del cual ha sido desajustado.
Esperamos que haciendo de Belt Monitor una característica estándar en cada Ford Ranger, podamos proporcionar tranquilidad adicional al conductor “, comentó Paul Kula, ingeniero de sistemas eléctricos de Ford.
ste sistema que monitorea el uso del cinturón no solo en las plazas delanteras, sino en las traseras, se implementó por primera vez en los modelos Expedition y Lincoln Navigator 2018.
Mientras que otros sistemas de cinturones de seguridad únicamente monitorean a los pasajeros delanteros y traseros cuando el conductor enciende el motor, esta
Belt Monitor es el primer sistema de recordatorio de cinturón de seguridad trasero en introducirse en la línea de camiones de Ford y se desplegará en toda la línea de productos de Norte América durante los próximos años.