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FUSIÓN AUTOMOTRIZ

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Toyota RAV4 2019, renovación de pies a cabeza Toyota ha renovado a su vehículo mejor vendido en Estados Unidos, RAV4, que ahora encuentra un diseño más agresivo y robusto similar a lo que vimos en el FT-AC Concept.

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a 5ta generación del modelo de Toyota fue sin duda alguna la presentación más relevante del Auto Show de Nueva York recientemente concluido. Este SUV es el modelo más popular de la marca, y al menos en EEUU, el SUV más vendido en ese país, y ahora hay que esperar al invierno para que inicie su venta, y confirmar con Toyota México para saber cuándo y en qué versiones

llegará a tierra azteca, aunque ya se rumora que será en febrero del 2019. EL DISEÑO ES PROPOSITIVO La nueva Toyota Rav4 deja de ser el típico crossover compacto por fuera y apuesta por líneas más arriesgadas y propositivas, de hecho, el modelo de producción evoca al FT-AC Concept que se presentó en Los Ángeles en noviembre pasado. Entonces dijimos que así podría ser la Rav4 en 2019, y parece que hemos dado justo al clavo, porque el modelo de producción es una representación fiel de aquel prototipo, con

parrillas, trazos y grupos ópticos casi idénticos. No era una costumbre de Toyota llevar a un auto de concepto a producción sin cambios, y es justo lo que han hecho ahora. Tiene una presencia similar a la de Tacoma en el frente, muy agresiva, y el perfil deja ver pasos de rueda angulares con protección en plástico que la dotan de un estilo aventurero que la generación pasada simplemente no tenía. Además, casi todas las versiones pueden combinarse con un esquema de pintura en dos tonos con un color contrastante para los pilares y el techo, al día con las tendencias del mercado.


ADOPTA LA PLATAFORMA TNGA Las arquitecturas modulares se han convertido en una constante, y Toyota no se queda atrás, puesto la Rav4 2019 se monta sobre la misma plataforma que se usa en Camry o C-HR, aunque en este caso, echa mano del chasis K de mayores dimensiones, como el del mediano Camry, y no de la variante corta (C) que se usa en C-HR, Prius y el nuevo Corolla Hatchback. La rigidez torsional se incrementa en un 57 por ciento respecto a la generación saliente, y a la vez, se estima una reducción de peso del 4 por ciento, punto interesante si recordamos que el chasis es más largo, además, las dimensiones generales se mantienen casi intactas, con 10 mm más de largo y de ancho y una reducción de 10 mm en la altura, no obstante, usando el chasis del Camry, la distancia entre ejes se incrementa en 30 mm, lo que quiere decir que aunque no parezca más grande por fuera, el interior será más amplio, tanto para pasajeros como para carga en el maletero. INFOTENIMIENTO MEJORADO El segmento de Infotenimiento era uno de los puntos débiles de Toyota, pero tras la incorporación de una nueva interfaz introducida en el nuevo Avalon para el mercado estadounidense, se suma ahora también a la Rav4 con el sistema EnTune 3.0 y pantallas

táctiles de 7 u 8 pulgadas, dependiendo de la versión. Además, puede incorporar un sistema de sonido de 800 watts firmado por JBL, el kit de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense 2.0 y se convierte en la primera Rav4 de la historia con un techo panorámico de vidrio opcional.

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POTENCIA Y EFICIENCIA La nueva Rav4 tiene opción a dos trenes motores, ambos de ellos toman como base el bloque térmico de 2.5 litros de la familia Dynamic Force que se estrenó en el Camry, y aunque no hay aún datos oficiales para ninguno de los dos, se reveló que el modelo de gasolina tendrá un incremento del 15 por ciento en la cifra pico de potencia, por lo que podemos esperar alrededor de 200 hp. La versión de gasolina envía la potencia a una caja automática de 8 relaciones, mientras que las híbridas echan mano de una continuamente variable. TRACCIÓN INTEGRAL INTELIGENTE No todos los sistemas de tracción integral son iguales, y especialmente este es diferente por su funcionamiento. Rav4 2019 se convierte en el primer vehículo TNGA con tracción total, y en este caso, cuenta también con sistema de vectorización de par.

El sistema tiene un diferencial físico que puede acelerar una de las llantas a través de un cambio de relación real, pudiendo mandar hasta el 50 por ciento del torque disponible al eje trasero y luego dirigirlo en su totalidad a una sola rueda si fuera necesario. Cuando las condiciones no lo ameritan, simplemente desconecta totalmente al eje trasero para mejorar los consumos. Las Rav4 Hybrid reciben un AWD tradicional pensado para contrarrestar el subviraje que viene con el incremento de potencia, además de que también habrá un sistema de selección de terreno para optimizar la respuesta del auto en arena, nieve, lodo o piedras y controles de ascenso y descenso de pendientes. Toyota aún no ha revelado detalles de precios y versiones finales, pero ya sabemos que estará en los concesionarios de la firma en México para el mes de febrero de 2019.


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BC legisla por castigo más severo a conductores con celular

Pasará de infracción a delito conducir y hablar por teléfono, además se aumenta también la pena en el delito de robo de vehículo con violencia

realizar llamadas, etcétera. Según un estudio, hablar por el móvil durante la conducción puede aumentar entre 5 y 10 veces la posibilidad de sufrir un accidente de tráfico. Así mismo, aumenta el tiempo de reacción del conductor en 0.71 segundos; es decir, a una velocidad de 80 km por hora se necesitan 16 metros solo para reaccionar.

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a Comisión de Justicia (CJ) del Congreso del Estado, que preside la diputada Victoria Bentley Duarte, aprobó por unanimidad el dictamen 39 que contiene un total de 24 iniciativas de reforma a diversos artículos del Código Penal de Baja California, presentadas separadamente por la propia Dip. Bentley, el Poder Ejecutivo y otros legisladores que representan a las diferentes fuerzas políticas que conforman la XXII Legislatura local, las cuales fueron analizadas y dictaminadas de manera conjunta. Las reformas que se dictaminaron como viables, van en el sentido de incrementar la penalidad en algunos delitos como el homicidio calificado, feminicidio y el robo de vehículo con violencia, así como en otros que afectan el libre desarrollo de la personalidad. Dentro de las iniciativas aprobadas mediante el referido dictamen, también se encuentran aquellas que armonizan el Código Penal de Baja California con reformas hechas al Código Penal Federal, y con lo cual se incorporan los tipos penales relacionados con actos de corrupción, motivados por la creación del Sistema Nacional Anticorrupción, e integrándolos al sistema jurídico local a fin de avanzar en la implementación del Sistema Estatal Anticorrupción. Por otro lado, los diputados integrantes de la CJ dieron el sí para incorporar como delito culposo a quien conduzca utilizando un aparato de

comunicación; lo anterior, con el propósito de velar por la vida y la salud de las personas que son víctimas de un accidente de tránsito por el uso de celular mientras se conduce un automóvil. SAN LUIS POTOSI YA CASTIGA Los conductores que sean sorprendidos utilizando sus móviles mientras manejan se harán acreedores a una multa que podría alcanzar los 9 mil 672 pesos A fines de mayo pasado legisladores potosinos aprobaron un punto de acuerdo al tipificar el uso del teléfono celular mientras conducen un vehículo, cuya sanción iría desde los 4 mil 836 pesos, hasta los 9 mil 672 pesos, además de la suspensión de los derechos por el doble del tiempo de las jornadas de trabajo a favor de la comunidad. Es así, como los automovilistas de San Luis Potosí, comenzarán a resentir estas multas que en breve serán aplicadas, por lo que, con ello, se busca bajar la incidencia de accidentes viales por el hecho de que los conductores traigan un celular en sus manos, gracias a la prohibición del uso de sistemas de comunicación al momento de conducir, lo cual por supuesto, incluye chatear,

Cuando se marca, se requiere 10 segundos, lo que implica que si se circula a 80 km / h se pueden recorrer 220 metros sin la atención que requiere la conducción responsable de un vehículo. Por último, al hablar por celular se dejan de captar hasta el 50 por ciento de las señales de tránsito.


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Zacua, la primera marca mexicana de carros eléctricos proceso, la producción se duplicará para mediados de 2019, hasta llegar a la meta de dos mil unidades anuales. Los modelos M2 y M3 en promedio tendrán una potencia de 45 caballos de fuerza, es decir, una velocidad máxima de 95 km por hora y con un alcance de hasta 160 kilómetros con una sola carga que demorará 8 horas.

Es el primer automóvil mexicano 100% eléctrico, que toma su nombre del ave tropical del sur de México y que también era la favorita de Moctezuma. Además su fabricación y diseño será elaborado por mujeres quienes producirán esta nueva gama de automóviles.

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l Parque Industrial 2000 en el estado de Puebla es el lugar elegido por la marca Zacua, la primera mexicana dedicada a la fabricación de automóviles eléctricos. Zacua es la primera firma automotriz verde mexicana que producirá los

modelos M2 y M3 de estos coches amigables con el medio ambiente. La inversión para la producción y desarrollo de estos autos fue de 80 millones de pesos, y generará 35 empleos permanentes en la producción automotriz. Por primera vez, las vacantes serán exclusivamente para mujeres quienes diseñarán y crearán piezas con materiales 40 % mexicanos y 60 % extranjeros. FABRICACIÓN MODERADA En este primer año, Zacua producirá 100 unidades. Una vez dominado el

Cuentan con frenos de disco en las cuatro ruedas y sistema ABS, suspensión independiente de tipo McPherson en ambos ejes, modos de manejo; Eco, Standard y Sprint. En total pesan 380 kg con dimensiones de 3,065 mm de largo, 1,567 mm de ancho y 1,453 de alto para ambos. Por dentro llevan asientos tipo cubo con ajuste eléctrico, pantalla táctil al centro con conexión bluetooth, navegación, acceso a e-mail, redes sociales e incluso teléfono integrado. Se podrán adquirir en color rojo, gris y marfil.

ZACUA EDICIÓN XICO Xico es el personaje creado Cristina Pineda una de las fundadoras de Zacua, inspirado en un perro xoloitzcuintle, orientado a cultivar el orgullo por la cultura mexicana en las nuevas generaciones. El espíritu de innovación, orgullo nacional y cuidado del medio ambiente tienen una enorme convergencia en el compromiso de Xico y Zacua con nuestro país. Es por ello que ambas marcas se suman para ofrecer esta edición especial, para quien así lo decida, de sus primeras 100 unidades. En este caso Zacua es una marca mexicana derivada de Motores Limpios. S.A.P.I de C.V, que a su vez tiene de respaldo a la Compañía Operadora de Estacionamientos Mexicanos (COPEMSA). Si quieres hacerte de uno de ellos tendrás que pagar como base $460,000 pesos, el costo puede aumentar según el equipamiento


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Ram Laramie Longhorn 2019

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permanece adornada con distintos emblemas concretos y colores en tonalidades especiales. La pintura exterior RV Match Walnut Brown es opcional y se puede optar por ella en un acabado bicolor.

Dodge presentó su nueva versión, la Ram Laramie Longhorn, una versión especial de la famosa pickup con lujosos detalles

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uando de ventas y éxitos se trata Dodge es una de esas marcas que pisa fuerte cada vez que presenta al mercado un nuevo vehículo tipo rústico o camioneta pickup adaptado para el trabajo pesado. Forma parte de la élite más alta en ingeniería del segmento de coches industriales y lo expone con cada espécimen que sale de sus fábricas. Ram es uno de esos coches fabricados con la finalidad de emplear oficios pesados, por ello es difícil imaginar una versión de lujo de este modelo, y que a su vez se dedique a las tareas más duras y pesadas como lo es el traslado de carga. Podemos mencionar al Mercedes-Benz Clase X, un coche que demostró en alguna ocasión lo lujosa que puede ser una camioneta pick up, manteniendo su desempeño intacto; pero a pesar de la hazaña, los alemanes siempre tuvieron presente que otros fabricantes los dejarían atrás cuando se trata de llevar esta labor de gran desempeño. Por retos como este, la firma

estadounidense Dodge quiso con actualizaciones y un desdén de lujo y fuerza posicionarse por encima del Mercedes-Benz Clase X y otras versiones con su nuevo modelo, el Laramie Longhorn, una pick up 1500 que grita por todos sus costados que llegó para apoderarse de los primeros lugares. La fabulosa generación RAM 1500 se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Detroit 2018, donde demostró que no sólo su aspecto ha sido destacado, sino que se completó tecnológicamente para fomentar una grandiosa experiencia dentro de su habitáculo; también se destacó el aumento de la seguridad del vehículo y la comodidad en su todo su habitáculo. ASPECTOS EXTERNOS DE LA CAMIONETA Si bien los cambios exteriores en esta nueva edición no han sido drásticos, presentaron como innovación en su look un armazón cromado con un diseño de edición especial, neumáticos promedio que permanecen entre 20 y 22 pulgadas, su frente se encuentra alumbrado con gran potencia gracias a los faros con tecnología LED adaptativa y su carrocería

DETALLES INTERNOS DEL COCHE Cuando nos aproximamos al interior de la camioneta podemos notar que nos envuelve un ambiente mágico, y es que las actualizaciones no podrían pasar desapercibidas; asientos tapizados completamente en tela y plástico reforzado le dan la entrada a la piel de alta gama que recorre gran parte del habitáculo, entre ellas las puertas, su consola central, cuadro de instrumentos toda una belleza, distancia y categoría. Los diseñadores se las arreglaron para crear un ambiente hogareño que agrade a los pasajeros, para eso agregaron puertas de madera genuina, un tablero con inserciones, adornos cromados y detalles fabricados en níquel cepillado que manifiestan todo el estilo campestre amado por muchos, y aun así, no le hace perder nada de su elegancia. La novedosa Ram Laramie Longhorn nos da la posibilidad de personalizar el color interior del automóvil con combinaciones variadas, algo que resulta muy ventajoso para quienes manifiesten interés por comprarla. No podemos dejar a un lado el apartado

tecnológico en el cual se aumenta la conectividad implementando la versión más novedosa de info entretenimiento Uconnect que cuenta con una atractiva pantalla Touch Screen de 12 pulgadas y WiFi 4G, todo pensado para combatir el aburrimiento de los pasajeros. Aun no se ha dado a conocer con certeza cuáles son sus prestaciones mecánicas, pero se estima que se trata de los mismos elementos que componen a la generación RAM 1500, a saber, un motor V6 de 3.6 litros Pentastar, capaz de desarrollar unos 309 caballos de poder, o también pudiera ser el motor V8 HEMI de 5.7 litros el cual desarrolla unos 400 caballos de potencia. Con respecto al precio todavía no se sabe a ciencia cierta en cuanto se lanzará al mercado, sin embargo, se estima que sea superior al costo de la versión que se presentó en la sala de exposiciones de Detroit. En México la presencia de la línea Ram 1500 ya tiene varios años de formar parte del portafolio de productos de Dodge, del cual la última novedad en nuestro país será la Ram Limited 1500 2019. La Limited llegara a fines del este 2018 en un precio superior al millón 500 mil pesos, esto nos hace predecir que la Ram Laramie Longhorn también llegara tarde o temprano a México en un precio un poco más alto que la Ram Limited.


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Kia Forte tendrá el sello Hecho en México

La surcoreana Kia celebra dos años de haber abierto las puertas de su planta en Pesquería, Nuevo León, y lo hace con la producción de su rediseñado modelo Forte.

objetivos está la introducción del nuevo Forte rediseñado y equipado con la mejor tecnología.

ia Motors México (KMM) anunció que a partir de julio próximo iniciará la producción de Forte 2019 en la planta de Pesquería, Nuevo León.

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En el marco de la presentación a la prensa del vehículo, el gerente de producto de KMM, Luis Miguel García, explicó que se trata de un vehículo único en seguridad e innovación tecnológica, en el segmento de unidades compactas.

Durante la celebración del segundo aniversario de la planta en México, el presidente de KMM, Woo Yoel Park, dijo que entre los esfuerzos de la compañía por alcanzar sus

Señaló que, en cuanto a seguridad, Forte 2019 tiene una estructura más rígida, con componentes más resistentes, adhesivos avanzados de ultra alta resistencia, seis bolsas

de aire, frenos ABS, sistema de control de estabilidad.

de ser 2.0 litros, 147 caballos de fuerza y 132 libras pie torque.

Así como asistente de arranque en pendientes, cámara de reversa, sensores de estacionamiento y detección de punto ciego.

El motor será Ciclo Atkinson que inyecta mayor cantidad de aire y realiza la compresión más tardada, por lo que el desgaste de combustible se minimiza. Se espera que este vehículo salga al mercado el próximo mes de agosto.

Agregó que, en cuanto a evolución de diseño exterior, el frente tendrá una caída mucho más agresiva y aerodinámica, faros de niebla tipo proyección y luces de reversa al inferior de la fascia. En su interior, el auto es más lujoso con características del deportivo Premium de Kia, Stinger; además

Kia Forte compite en un segmento dominado por Nissan Sentra y VW Jetta y al cual se integran con productos muy buenos Toyota Corolla, Honda Civic, Hyundai Elantra y Chevrolet Cruze.


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Cómo funciona el Aire Acondicionado de su auto aquel que combina un enfriador y un calentador para ajustar la temperatura y la humedad del aire interior del vehículo para mantenerte cómodo todo el tiempo. El Aire Acondicionado de un auto funciona igual que el refrigerador, donde un gas es comprimido por un compresor, para luego dejarlo descomprimir. Al volverse nuevamente gas, absorbe temperatura de la zona lográndose valores menores al 0° C, que llegan al interior del auto a través de un ventilador.

Colaboración por: Refrigeración D´Gar Aquí veremos cómo se divide o como se compone un sistema de aire acondicionado automotriz, conociendo cada una de sus funciones y que papel importante desempeña cada uno.

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l aire acondicionado y el climatizador son un equipamiento de confort imprescindible hoy en día. De uso fácil, el aire acondicionado es en realidad un sistema más complejo de lo que nos imaginamos. Además, se vuelve cada vez más sofisticado (filtros activos, climatizador bizona, etc).

CÓMO FUNCIONA EL AIRE ACONDICIONADO DE UN AUTO? El aire acondicionado automotriz debe cumplir con la función de lograr en la cabina de los ocupantes una temperatura adecuada de confort, esta operación la realiza transfiriendo la temperatura de la cabina al evaporador quien realiza un intercambio calórico con el refrigerante; dicho refrigerante se lleva la temperatura la cual transferirá a él condensador del sistema. Este se divide en dos partes, lado de baja presión y lado de alta presión. Lo que llamamos el sistema de aire acondicionado en un automóvil, es

Cualquier sistema de aire acondicionado automotriz emplea 4 partes básicas; un compresor mecánico impulsado por el motor del vehículo; una válvula de expansión la cual es una restricción hacia donde bombea el compresor y 2 intercambiadores de calor. El evaporador y el condensador. Además, se requiere del refrigerante que fluye a través del sistema. El compresor utiliza potencia del motor para comprimir y circular el gas refrigerante a través del sistema. El refrigerante pasa a través del condensador (localizado frente al radiador) en su camino de la salida del compresor hacia la válvula de expansión. El refrigerante pasa de la válvula de expansión al evaporador (localizado dentro del auto) y, después de pasar por la tubería del evaporador, es regresado al compresor.

Cuando el compresor entra en funcionamiento, jala refrigerante de la tubería del evaporador y lo empuja hacia la tubería del condensador disminuyendo la presión del evaporador e incrementando la del condensador. Cuando las presiones de operación adecuadas se establecen, la válvula de expansión se abre, permitiendo al refrigerante regresar al evaporador a la misma velocidad que el compresor lo está retirando. Bajo estas condiciones, la presión en cada punto del sistema alcanza un nivel constante, pero la presión del condensador será mucho mayor que la presión del evaporador. La presión en el evaporador es lo suficientemente baja para que el punto de ebullición del refrigerante sea bastante inferior a la temperatura interior del vehículo, por lo tanto, el líquido se evapora, remueve calor del interior y sale del evaporador como gas. El efecto calorífico producido al pasar el refrigerante a través del compresor le impide al gas licuarse y ocasiona que sea descargado del compresor a muy altas temperaturas. Este gas caliente pasa al condensador. La presión en este lado del sistema es lo suficientemente alta para que el punto de ebullición del refrigerante esté muy por encima de la temperatura exterior. El gas se enfriará hasta llegar


a su punto de ebullición y se condensará al ser absorbido el calor por el aire exterior. El refrigerante líquido se vuelve a forzar a través de la válvula de expansión por la presión del condensador. PARTES DEL AIRE ACONDICIONADO Un aire acondicionado funciona mediante la compresión mecánica de una sustancia que cambia de estado, de gas a líquido (y de líquido a gas), o en otras palabras, el gas refrigerante del circuito. Se realiza un proceso cíclico que se repite y repite y repite mientras el aire acondicionado esté encendido. Los elementos fundamentales, de manera resumida y sencilla, son:

en contacto con el aire que va al interior del habitáculo, y recoge su calor. El aire se enfría y se impulsa con el ventilador a través de las rejillas de aireación del salpicadero. El gas vuelve a comenzar el ciclo hacia el compresor. ES NECESARIO RECARGAR EL AIRE ACONDICIONADO CADA VERANO? Vamos a romper un mito. No, no es necesario recargar el aire acondicionado cada verano, ni cada año. En un auto reciente, sólo se hace cada dos años tras una limpieza a fondo del sistema. En Ensenada una recarga de gas que incluye limpieza del sistema, lubricar con aceite, proceso de vacío y carga de refrigerante ronda los $750.00 pesos. Esto sin contemplar reparaciones o reemplazo de refacciones.

•El compresor, que aspira el gas refrigerante y lo comprime, o sea, lo somete a presión, por lo que sube su temperatura.

También es necesario tener en mente que si el aire acondicionado de nuestro auto no tiene la potencia necesaria para refrigerar puede haber 4 causas principales:

•El condensador, el gas comprimido pasa a este elemento, que es básicamente un radiador, o esencialmente un serpentín, se condensa, de ahí su nombre, y pasa a estado líquido. Este radiador está en contacto con el aire exterior. El líquido está más caliente que el aire y le cede calor. •Válvula de expansión, el líquido comprimido pasa en un instante a tener mucho más volumen (se descomprime) cambia a estado gas y se enfría todavía más. •Evaporador, el gas frío pasa por otro radiador,

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sistema del aire acondicionado a menudo es que hay una fuga. Y eso es un problema más serio que dependerá de donde sea la fuga (tubo, condensador, evaporador). ¿PUEDO RECARGAR YO MISMO EL AIRE ACONDICIONADO? En principio sí, incluso existen kits de recarga (de costo promedio 1,500 pesos en tiendas especializadas e internet). Ahora bien, que sea posible no significa que sea recomendable. Las fugas de R-134a son muy nocivas para el medio ambiente y contribuyen al calentamiento global. De nuevo, si has de recargar a menudo (cada año o cada seis meses) es que hay una fuga importante en tu sistema y debería verlo un taller. Ten en mente que el uso de un kit inadecuado podría provocarte una electrocución mientras lo recargas, y has de saber qué gas usa tu unidad. El mantenimiento del aire acondicionado del coche, al igual que el de casa, es lo que condiciona su eficacia. Muchas veces, como automovilistas lo descuidamos por desconocimiento. A largo plazo puede tener serias consecuencias para su buen funcionamiento y nuestro bolsillo.

El filtro de la cabina está sucio o taponado, problema eléctrico en uno de los componentes, compresor dañado, fuga de gas en el sistema, entre otros Recuerda: si es preciso recargar el gas del

IMPORTANTE. Para que el sistema esté siempre en óptimas condiciones y evitar fugas se recomienda poner en marcha el aire acondicionado al menos una vez al mes durante 15 minutos como mínimo.


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Con saludos a todos nuestros gentiles lectores damos inicio a los comentarios del Alf. A.P. Baja sucursal calle México tiene el 19 de junio a Karina festejando su cumpleaños. Y el día 25 de junio al tremendo Pila festejara el suyo. En A.P. Kalifornia de Maneadero, el 24 de junio Luis Gabriel Jr. Festeja su día, y el 30 lo hará su hermana Rosalinda, felicidades. Jennifer es la festejada del mes en A.P. Mike, ella celebra su happy birthday el 26 de junio. En APA... el tremendo Chanoy celebra su cumpleaños este 28 de junio. Por cierto que Roberto ya no labora para esta empresa. Suerte El terrible Jorge Acevedo de Ruedas y Baleros… celebra el próximo 18 de julio su cumpleaños 55. A todo dar pariente!!. Rodamientos y Retenes tiene cumpleañeros... el terrible Agustín

PAPARAZZI AUTOMOTRIZ el próximo 19 de julio celebra su día. Felicidades. Pero antes, el 21 de junio el terrible Gilberto estará de pachanga con su cumpleaños. En FYR mandamos un fuerte abrazo a Alberto con motivo del nacimiento de su segundo bebe. A celebrar. Auto Partes Rojas festeja este 30 de junio un aniversario más de su refa, felicidades al tocayo Rojas y a su papa fundadores de la empresa. En Distribuidora Rudametkin… Isaías el 16 y Salim el 21 celebran en el mes de julio sus cumpleaños. A festejar!! Adriana en A.P. El Sauzal…este 8 de julio festejará su happy birthday. Felicidades. Proveedora Marítima y Agrícola tiene en Carlos su próximo cumpleañero el 16 de julio. Javier en A.P. San Luis… festejará sus 24 años este 6 de julio, Pachanga!!!.

En la imagen captamos a Leonel Murillo, Eduardo Rodríguez y Eduardo Espinoza quienes forman parte de la recien empresa inaugurada MrTornillos, ubicados en Av. Aldama entre 1 y 2. Christian en Bad Boys... celebra su cumpleaños este 16 de Julio. A todo dar. En REFORMEX… el 19 de julio el tremendo Brito celebra su cumpleaños. Felicidades. Ramón y German de Abastecedora de Motores estarán de pachanga por sus cumpleaños el día 8 y el 12 de julio respectivamente. Daniel Hernández en Proveedora Península celebra este12 de Julio su cumpleaños. Enhorabuena

julio. Proveedora Península celebrara el próximo mes de julio su 23 aniversario. Enhorabuena Y el 12 de julio el terrible Daniel Hernández estará de pachanga con su happy birthday. Lalos Auto Partes estará celebrando los cumpleaños de Berenice el 17 de junio y Luis el 19 del mismo mes, felicidades.

Sarey Auto Partes en el mes de julio están celebrando su 8vo aniversario. Felicidades Sara Monica.

A.p. Baja de calle 9na tiene a Antonio Sánchez el 14, Roxana García el 17, Omar Aguilar el 19 y Eduardo Orozco el 30, todos de Junio como sus cumpleañeros de esta edición.

Reconstructora Roma, del buen Manuel “lolo” Castro en este mes de junio festeja su 3er. aniversario en su local de la calle 11. A todo dar!!

Refacciones JR del boulevard Enlace 2000 también están de fiesta con la celebración de su aniversario el número 5. Enhorabuena.

Un saludo para todo el equipo de NAP, encabezado por el terrible tocayo.

CR Auto Partes estará de fiesta al celebrar el happy birthday del terrible Oscar el próximo 28 de junio.

En La Famosa, para fines del mes de junio están como festejados el día 19 don Alfredo Vargas, el 21 de Ricardo Amador, el 25 es el turno de Alfonso Rodríguez, y el 30 festejaran Víctor y Eduardo. Y el 12 de julio es el turno de Jhasept Cisneros. Y en La Famosa de Maneadero el Cesar Nieto tiene su festejo el 3 de

Christian en Bad Boys... celebra su cumpleaños este 16 de Julio. A todo dar. Allá en Afinaciones del Pacifico este 4 de julio Alejandro Vidaurrazaga celebra su bday. Felicidades. Refacciones Autoeléctricas RA al parecer así se denominará el negocio del Lolo y el Andres.


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Preparan Festival de la Moto

El evento está programado para desarrollarse los días 20 y 21 de julio en Plaza Pueblo Antiguo

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ntegrantes de La Hermandad Biker de Ensenada anunciaron la realización del Primer Festival de la Moto. Para ello esta agrupación de “bikers” se reunión con autoridades municipales, funcionarios de la secretarias de Turismo del Estado y líderes empresariales de esta ciudad para ofrecer los pormenores del evento. La reunión desarrollada el pasado mes de mayo tuvo como marco las instalaciones de la delegación de Turismo de Ensenada, lugar al que acudieron los presidentes de Black Side, Baja Santos, Dorados y Exilio, quienes dialogaron con personal de la Dirección de Seguridad Pública Municipal, Policía Federal, Canaco y Proturismo. En el encuentro la hermandad de motociclistas solicito al delegado de turismo en Ensenada, Héctor Rosas Rodea, el apoyo de la secretaria para la promoción y difusión del festival a desarrollarse el 20 y 21

Transmisones Automáticas Mantenimiento preventivo

de julio en los estacionamientos de Plaza Pueblo Antiguo. El evento se conformara de exhibiciones y exposición de todo tipo de motocicletas, al tiempo que los visitantes disfrutan de música en vivo y otras actividades programadas. El costo del boleto de entrada será una contribución en especie, principalmente pañales M y G, marca Anatomic. También serán aceptados apoyos como: jabón, bolsas para basura, cloro, escobas, trapeadores, químicos para para limpieza, entre otras cosas. Cabe destacar que todo lo recabado será donado al asilo de Ancianos de esta ciudad de Ensenada El evento iniciara el viernes 20 de julio abriendo sus puertas a partir de las 3 de la tarde y concluirán el sábado 21. La hermandad de Bikers espera alrededor de mil motociclistas provenientes de Sinaloa, Sonora, Baja California Sur, California y Arizona; además de motociclistas de los 5 municipios de Baja California.

Por: F Y R Refacciones para residuos peligrosos regidas por SEMARNAT. Transmisiones Las transmisiones automáticas trabajan transmitiendo la fuerza del motor a las llantas mediante la presión de aceite generada por la misma.

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ste aceite lubrica también las partes mecánicas y enfría a su vez la transmisión, con el tiempo y uso el aceite se contamina y deteriora por eso al igual que el motor es necesario un servicio de mantenimiento preventivo adecuado para su Transmisión Automática. EN ESTE SERVICIO * Se desomonta carter de transmisión. *El aceite y filtro son retirados y desechados de acuerdo a las normas en materia de

*Se realiza enjuague interno de la transmisión automática. * Se instalan filtro y junta de carter nuevos. (Solamente algunos modelos). *Se aplica aceite nuevo en base a las especificaciones del fabricante del vehículo. *Se realiza auto prueba electrónica y se borran valores auto – adaptativos. Monitoreo de presiones hidráulicas


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El motor diésel pierde terreno en Europa

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Luego de Nissan y Toyota, ahora es Suzuki la que anunció el cese de la comercialización de motores diesel en el mercado europeo a partir de este mes de junio.

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os Suzuki Vitara y S-Cross sólo se venderán ahora con motores gasolina que podrán llevar el sistema de micro-hibridación SHVS. No sabemos si se trata de una tendencia irreversible, pero

lo cierto es que ya son varios los fabricantes que han decidido darle la espalda a los diésel. Primero fueron marcas orientadas al lujo como Jaguar y Volvo, aunque de a poco las marcas generalistas también se han ido sumando y entre ellas, las firmas japonesas como Toyota y Nissan ya han anunciado que abandonarán los motores diésel.

Ahora Suzuki es la tercera marca japonesa en anunciar la eliminación de los propulsores diésel en su gama S-Cross y Vitara en Europa, un mes después de haber anunciado el cese de la comercialización de este tipo de motorizaciones en Reino Unido. El fabricante japonés eliminará de la oferta a los motores DDiS de 1.6 litros, en favor de los motores turbo de gasolina y a la espera de nuevas tecnologías que apuesten por la electrificación pura, por el momento la hibridación en base al sistema «Smart Hybrid Vehicle» (SHVS), será la alternativa que Suzuki ofrecerá a los motores gasolina convencionales, con menores emisiones contaminantes y mejoras en el consumo de combustible.

SUZUKI VITARA Si bien el fabricante considera que la demanda por los motores diésel ha caído, sumado a que las políticas

de circulación son cada vez mas estrictas en varias ciudades de Europa, lo cierto es que lograr que los motores diésel puedan cumplir con las normas anticontaminación que están por establecerse en Europa en los próximos años, será una tarea casi imposible y lo mas probable es que no tengan intenciones de destinar un gran presupuesto en desarrollar nuevos motores diésel si éstos continúan perdiendo popularidad. Lo cierto es que los diésel de Suzuki se despedirán del mercado europeo y los Vitara y S-Cross ya no montarán el propulsor DDiS de origen Fiat. En todo caso queda esperar a ver como reaccionan Mazda y Honda, dos de las compañías japonesas que aun no se han pronunciado acerca del futuro de sus motores diésel.


Cyclevision Edge, el casco con cámara frontal y trasera incluso guardar pruebas de cara a posibles problemas legales. Y si todo va sobre ruedas, disfrutar después visionando tu escapada.

Los accidentes de ciclistas en las carreteras podrían tener los días contados. En julio de 2018 los aficionados a las bicicletas podrán adquirir el Ciyclevision Edge.

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os ciclistas ya pueden tener ojos en la cabeza y transmitir en vivo y en directo todo lo que ocurre a sus espaldas gracias al casco Edge. Aunque esta tecnología ya existe para los cascos de motos, en el mundo de la bicicleta es una auténtica novedad además muy útil para poder grabar tanto los posibles peligros que acechen como las anzandas vividas sobre el asfalto. Hasta ahora, se han diseñado unos cuantos denominados inteligentes por sus avanzados diseños, materiales y tecnología aplicada: con sistemas de detección de puntos ciegos, con walkie talkies, monitor de frecuencia cardiaca, luces, etc. pero el Ciyclevision Edge ha dado un paso cualitativo importante. Con este casco se puede reaccionar ante conductores imprudentes e

Ambas cámaras Edge trabajan en Full HD a 30 cuadros por segundo, y ofrece un campo de visión combinado de 320 grados. Sólo se necesita apretar un botón para grabar y almacenar en tarjetas de memoria flash gemelas de 32 GB, con una autonomía de cuatro horas de video y una vida útil de la batería de 3 horas por carga. Si el almacenamiento se llena, el casco comienza a sobrescribir automáticamente el metraje más antiguo, dando tiempo suficiente a su propietario para guardar los bits que necesitan. Este metraje se puede trasladar a un ordenador a través de una ranura USB. También se puede conectar a un dispositivo iOS o Android a través de wifi y una app. Esto permite a los usuarios transmitir vídeos en vivo desde cualquiera de las dos cámaras, a su teléfono inteligente; es decir, si se monta el teléfono móvil en el manillar, funciona como un espejo retrovisor. La startup creada por Asker está financiándose y, si todo marcha según lo previsto, en julio de 2018 todos los ciclistas que quieran podrán disfrutar de este casco tan avanzado, en azul o blanco, que sólo pesa 420 gr y cuyo precio es de 660 dólares.

FUSIÓN AUTOMOTRIZ 13

HUMOR Una noche, Manolo y su esposa dormían plácidamente en la cama. Manolo, un obseso del golf desde que vio a Tiger Woods con el dichoso palito, no paraba de soñar con una partidita al lado de Severiano Ballesteros, cuando de un limpio codazo le provocó un moratón en la espalda de su mujer. - ¡Manolo, qué codazo me has dado!. - Mira cariño, perdona, pero es que estaba en el hoyo 9 a punto de embocar un putt y... - Nada, nada, tranquilo. A la media hora, Manolo le incrustó el codo de nuevo, esta vez en el riñón. - ¡¡Manolo, otra vez!!. - Perdona cariño, es que estaba en el 16 en un bunker, con un hierro tres y... - Bueeno, tranquilo, no pasa nada. Pero, cuando Manolo ya estaba en el 18... - ¡¡¡Manolo!!!. Mira, pasa lo del 9 porque ibas a embocar un birdie, pasa lo del 16 porque era un bunker, ¡pero lo que no pasa es que me tengas que arrancar los pelos del coño para ver hacia donde va el aire!. Va un señor al médico, se baja los pantalones, y le muestra una polla tensa como un arco, y le dice: - Doctor, últimamente me encuentro flojo. - Coño, pues yo lo veo bastante bien. - No es eso, es que antes me la podía bajar con una mano, y ahora ni con las dos.

Se abre el telón y se ve a una mujer en el baño haciendo fuerza para cagar. Se cierra el telón…¿Cómo se llama la película? Apreti Woman Esto es un TONTO que va por la calle y pregunta a alguien: - Oiga, ¿es usted tan amable de decirme dónde está la acera de enfrente? - ¿Pero usted está tonto? La acera de enfrente es esa que tiene ahí enfrente. (Señalándole con el brazo) - Pero es que acabo de estar allí y me han dicho que es esta. Un día estaban ADÁN y Dios hablando, y Adán le pregunto: - Dios, ¿Por qué hiciste a EVA tan agradable? Y Dios le contesto: - Para que te sintieras a gusto con ella. De nuevo Adán: - Dios, y ¿Por qué hiciste a Eva tan sexy? Contesta Dios: - Para que te enamoraras de ella. Y vuelva Adán y pregunta: - Dios, ¿Por qué hiciste a Eva tan tonta? Y Dios le contesta: - Para que se enamorara de ti.


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