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Los motores necesitan hasta 13.000 revoluciones por minuto, energía que extraen de las dos pilas de combustible. El depósito de hidrógeno almacena 6.1 kilos a 700 bares y reposta en 3 minutos, además porta un sistema de refrigeración a base de dos radiadores situados en los laterales.
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El HS Speed mide 4,7 metros de largo, 1,08 de alto y 2 de ancho, con una batalla de 2,9 metros. La carrocería está realizada con fibra de carbono y la aerodinámica se ha cuidado al detalle para conseguir una forma limpia. En total, 1.420 kilos con un reparto de pesos del 41% y 59% para el eje delantero y trasero.
Pininfarina H2 Speed Tan sólo unas semanas después de ser adquirida por el fabricante inidio Mahindra, la icónica carrocera italiana Pininfarina, desvelaba el primer trabajo de su nueva época, un vehículo de competición con propulsión de hidrógeno.
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a firma italiana de diseño de automóviles Pininfarina dió a conocer en el pasado Salón de Ginebra el concepto de alto rendimiento H2 Speed, el que podría ser el superdeportivo más limpio del mundo. Este deportivo acaba de ser galardonado como el mejor ‘concept’ de la cita helvética por la revista estadounidense Autoweek, en el contexto de los Editor’s Choice Awards.
Basado en la tecnología de células de combustible de hidrógeno es el primer superdeportivo de pila de combustible que ha sido realizado en asociación con GreenGT, una
compañía franco-suiza, que ha estado diseñando, desarrollando y produciendo sistemas de propulsión sostenibles desde el año 2008. Se trata de un vehículo de cero emisiones capaz de alcanzar los 300 km/ h que emite solamente vapor de agua a la atmósfera. Una potencia máxima de 503 caballos de fuerza y un compresor le proporciona al auto un tono de sonido muy especial, muy diferente al de los coches eléctricos convencionales, y que se acerca a un sonido y silbido característico de las más alucinantes películas de ciencia ficción. El H2 Speed está propulsado por dos motores eléctricos alimentados por una pila de combustible de hidrógeno ligera con dos stacks y un sistema de recuperación de energía de frenado. No dispone de caja de cambios, ni embrague, ni diferencial.
Con este modelo, el carrocero italiano salta a los circuitos, aunque el prototipo podría derivar también en súper deportivo de calle. Además de alcanzar los 300 km/h de velocidad máxima es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,4 segundos. Su aerodinámica, fruto de un diseño de líneas y formas de gran maestría, quedan perfectamente asociadas al concepto tan característico del diseñador italiano para los coches de alto rendimiento de un estilo y belleza sublimes. Afirmando el mismo Paolo Pininfarina “El H2 Speed es el símbolo de Pininfarina, de dedicación a la pureza, elegancia e innovación.
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INEGI publica libro estadístico de la industria automotriz “Estadísticas a propósito de… la industria automotriz”, libro elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, INEGI, con base al Censo Económico realizado en 2014, fue presentado por Secretaria de Economía, en la sede de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, AMIA.
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l documento compila una serie de datos e informaciones ligados a la actividad productiva y comercial de las empresas de la industria automotriz (con datos actualizados a 2014 emanados del Censo Económico nacional), así como la importancia que tiene el sector para la economía nacional y la generación de empleos. La información de la industria contenida en el libro, se actualizará parcialmente cada año, aunque tendrá más precisión con la contenida en el censo económico que se realiza quinquenalmente. Al presentar el documento, Rogelio Garza Garza, subsecretario de industria y comercio de la SE, informó que al reportar 3.2% del Producto Interno Bruto, PIB y 18.3% del PIB manufacturero en el ejercicio 2015, así como por aportar 14.4% del empleo manufacturero en 2014, y generar impacto en 157 actividades económicas del país, la industria automotriz se ratifica como sector estratégico. En el informe se destaca que siete estados generaron 84.2% de la actividad fabril de automóviles y camiones, donde Sonora representa 16.2%, debido a la producción de vehículos por parte de Ford, seguida de Coahuila de Zaragoza, con 15.9%; Puebla 13.6%, Estado de México 12.7%; Guanajuato 10.4%; Nuevo León 8.6 y Aguascalientes 6.8 por ciento. El documento realizado por el Inegi, cuenta con datos como: evolución de la industria automotriz; insumos, remuneraciones, vehículos por
de 11,426 pesos por mes, contrastando con lo devengado por la manufactura de autopartes que promedió 10,972 pesos. -Del total del gasto que se realiza en materia de transporte, 41% se canaliza a transporte público, 44% a refacciones, mantenimiento, combustible y servicios para el automotor y 15% para la adquisición de vehículos particulares. -Al demandar insumos para realizar su producción, habitantes y puede ser consultado en el sitio www. la industria automotriz genera impacto en 157 inegi.org.mx actividades económicas de un total de 259, según ALGUNOS DATOS CONTENIDOS la Matriz de insumo-producto. -Hace dos años la industria automotriz aportaba -En el documento estadístico de la industria 14.4% del empleo manufacturero, porcentaje que automotriz se menciona que cuando entró en vigor creció a 18.3% en 2015. el Tratado de Libre Comercio con América del -El sector es el segundo más importante de la Norte, TLCAN, esta industria representaba 1.9% industria manufacturera porque aporta 16.9% del del Producto Interno Bruto, PIB del país y en 2014 se incrementó a 3 por ciento. Producto Interno Bruto (PIB) manufacturero. -La industria automotriz que opera en México posiciona al país en el cuarto lugar entre los principales exportadores de automotores en el mundo al construir 6.7% del total de vehículos que se reporta a nivel mundial.
-En 1993 existían 10 plantas de fabricación representadas por cinco marcas. para el 2015 se registraron 18 plantas y 8 marcas.
-La producción de la industria automotriz representó 16.9% de las manufacturas durante -Se sitúa en el séptimo lugar como fabricante 2014. automotriz en el mundo y en primero en América -Las compañías que la conforman, dieron empleo Latina. directo a 730,923 personas, que representaron -El valor agregado en la producción automotriz, es 14,4% de la ocupación de las industrias de 55.4 por ciento. manufactureras en 2014. -En lo que se refiere a empleos, se informa que -El sector automotor impacta a 84 ramas hasta hace 2 años la industria representaba la manufactureras. generación de 730,923 empleos. -El proveedor de insumos más importante, es -Por lo que representaron las remuneraciones la fabricación de autopartes con 45.5% del total. pagadas por el ensamble de automóviles le siguen los productos de plástico y hule, la y camiones, ascendieron a 25,289 pesos fabricación de motores, turbinas, transmisiones mensuales, más del doble respecto al promedio y componentes electrónicos, que representan registrado en toda la industria manufacturera: 65.4% del total de insumos.
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Investigan importación de autos usados en EU al último incremento, la importación de unidades ha bajado considerablemente.
que las factura de Copart en su mayoría son apócrifas o ilegales.
El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez, anunció a su vez que junto con autoridades asistirán a la frontera norte del país para realizar una investigación sobre el incremento en la importación de vehículos.
Un vocero del SAT mostró ante medios de medios de comunicación un impedimento de un vehículo Chevrolet 2011 que fue comprado en la subasta con valor 2 mil 353 dólares y el valor que maneja el libro de la Aduana es de 8 mil 906 dólares.
A principios del mes de mayo la Secretaria de Economía detecto un incremento en la importación de autos usados provenientes de Estados Unidos, se especula que por tal motivo a fines del mismo mes el SAT dejo de recibir para importación de vehículos las facturas de COPART, la mayor proveedora de automotores a los vendedores de vehículos usados.
Aclaró que 34.8 por ciento de incremento se comparó con una base muy baja de importados, ya que fue cuando se suspendieron los amparos. Sin embargo, apuntó, “vamos a hacer una visita a la frontera y estamos comprometidos para verdaderamente mitigar esta importación de basura que nos llega de Estados Unidos”.
l gobierno federal y la industria automotriz dieron a conocer que iniciarán una investigación para determinar las causas del incremento de 34.8 por ciento en las importaciones de vehículos usados procedentes de Estados Unidos en marzo pasado.
“Ya no hay amparos, pero sí vamos a revisar que es lo que ocurre, si hay una trampa, un documento que pueda ser apócrifo o algo”, puntualizó.
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El subsecretario de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía (SE), Rogelio Garza, sostuvo que el gobierno federal está “firme en su decisión de regular esta actividad”. En marzo pasado, la importación de unidades usadas registró un aumento de 34.8 por ciento, al pasar de 12 mil 554 unidades en marzo de 2015 a 16 mil 918 vehículos a igual mes de este año. En conferencia de prensa para dar a conocer el documento “Estadísticas a propósito de la industria automotriz”, aseguró que han sido muy efectivas las medidas aplicadas en la frontera norte del país a raíz de la eliminación de amparos que permitían la importación de vehículos usados. Dijo estar “muy pendientes” y que pese
Sat Rechaza Facturas Copart El Servicio de Administración Tributaria (SAT) dejó de recibir las facturas electrónicas de la empresa estadounidense Copart, la mayor proveedora de automotores a los vendedores de vehículos usados. La eliminación de la factura Copart AA, es un golpe “aniquilatorio” a la actividad de importación de autos misma que llego a ser en su cúspide un pilar de la economía fronteriza. Para los comercializadores de autos de toda la frontera este tipo de facturas representa más del 60 por ciento de los vehículos de subasta que se importaban a lo largo de la línea divisoria entre México y EU. Esta medida de rechazar este tipo de facturas está siendo justificado por la el SAT al señalar
Por su parte, líderes de los comerciantes de autos usados a lo largo de toda la frontera norte han coincido al señalar que esto implica “un golpe muy fuerte” para los comerciantes fronterizos de autos usados, pues esa empresa (COPART) era la proveedora de aproximadamente el 60 por ciento de las unidades que se adquirían. Se estima en números redondos que hay más de 10 mil vehículos en Estados Unidos que están en espera de poder ser regularizados, con una inversión superior de diez millones de dólares. Junto a las cifras anteriores, los comerciantes tienen que sumar el pago de piso o estacionamiento de las unidades que están en espera de ser importadas lo cual el promedio suma alrededor de 5 dólares diarios, lo que podría transformarse en miles de dólares a la semana de persistir esta situación. Los representantes de los loteros responsabilizaron al Gobierno Federal por ésta y otras medidas que “sólo buscan proteger a las armadoras nacionales”. La estadounidense Copart es una compañía que realiza subastas por Internet para vender vehículos usados que adquiere de aseguradoras, bancos, operadores de flotillas, agencias de Gobierno y firmas de alquiler. Sus compradores son los loteros de toda la frontera norte, yonkeros, reconstructores, exportadores y hasta el público en general.
Nueva NOM de seguridad para armadoras Aunque organizaciones especializadas en temas de seguridad, aplauden la decisión que tomó el gobierno mexicano para incrementar los dispositivos de seguridad de los vehículos que se venden en el país, se dicen decepcionadas por el plazo que las autoridades conceden a las marcas para que cumplan con esa disposición y por la omisión de algunos sistemas como el Control Electrónico de Estabilidad (ESC).
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a nueva norma (NOM-194-SCFI-2015) establece que a partir de 2019 todos los vehículos que se venden en México deben contar con un equipo básico de protección que incluya cinturones de seguridad, testigo para recordar la colocación de dicho cinturón, cabeceras, sistema desempañante, reflejantes,
velocímetro, luces de oposición, luces de reversa, frenos ABS, bolsas de aire, vidrios laminados, templados y plastificados, y lo más importante, un certificado de cumplimiento de pruebas de impacto frontal y lateral. Los autos producidos durante 2016 tendrán un año más (hasta 2020) para cumplir con estos lineamientos. Las organizaciones internacionales Latin NCAP y Global NCAP, especializadas en temas de seguridad se pronunciaron decepcionados con el gobierno mexicano por la excesiva demora en la aplicación total de la normativa, en específico con lo referente a pruebas de choque, las cuales no serán aplicables a todos los vehículos nuevos vendidos en México hasta el año 2020. De acuerdo con los organismos de seguridad, la industria automotriz mexicana tiene capacidad para aplicar de inmediato las nuevas normas,
pues exporta automóviles a Europa y Estados Unidos donde los requerimientos de seguridad son compatibles con las publicadas en el Diario Oficial de la Federación en nuestro país. Ambos organismos internacionales, expresaron también su descontento porque la nueva regulación no incluye el ESC. Por tal motivo Latin NCAP y Global NCAP ya solicitaron al Gobierno de México que modifique las nuevas regulaciones con el fin de adelantar la fecha de aplicación de las pruebas de choque y que incluya al ESC como un requisito.
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máxima de carga, que se da en la versión Chasis/Cabina es de hasta 1,374 kilos.
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DISEÑO En el apartado estético, la versión LE que es la tope de gama (4x4 y automática) ofrece nuevos faros con luces diurnas de LED, rines de 18”, espejos abatibles eléctricos con luz direccional integrada y emblemas con la leyenda “Diésel”. CONFORT
Nissan NP 300 diesel La firma japonesa Nissan nuevamente da de que hablar con la incorporación de una mecánica diésel en uno de los segmentos de mayor relevancia en el mercado mexicano, se trata del de las Pick Ups medianas.
la incorporación de la motorización de gasóleo para la NP300 Frontier es un acierto, toda vez que Ford también se ha animado a traer la nueva Ranger 2017 equipada con un poderoso 3.2 Diésel de 5 cilindros.
a Nissan NP300 Frontier Diésel 2017 que al igual que el resto de sus hermanas que emplean motor a gasolina, está fabricada en nuestro país en la planta de CIVAC, Morelos que dicho sea de paso está cumpliendo sus primeros 50 años.
“ Motor diésel, nueva caja de 7 velocidades y 4x4 en serio.”
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La NP300 es la reina absoluta del mercado en nuestro país y un producto muy apetecible, tanto así que derrotó en una comparativa que realizamos en Autocosmos a sus rivales Hilux y L200 y que en definitiva no te puedes perder. Adicionalmente, no queda duda que
La gran novedad es sin duda el motor 4 cilindros de 2.5 litros de la familia YD25 que dependiendo de la versión entrega dos niveles distintos de potencia, el más poderoso que lleva la denominación High entrega 188 hp y 332 lb-pie de torque en un rango de 2,000 vueltas y que se acopla a una nueva transmisión automática de 7 velocidades con modo manual. En este caso la firma anuncia un rendimiento de 13.75 km/l
El sistema de tracción es 4x4 con reductora, diferencial de derrape limitado y bloqueo de diferencial, así como otros artilugios muy útiles para el manejo en caminos agrestes como el asistente de descenso y ascenso de pendientes.
La versión menos vitaminada, cuyo nombre es Mid ofrece 161 hp y 297 lb-pie de torque y se asocia a la misma manual de 6 velocidades que ya conocíamos, solamente que con un ajuste para funcionar apropiadamente con este nueva motorización. Esta mecánica está disponible en una variante Doble Cabina también con sistema 4x4 o bien, en una Chasis/Cabina cuyo sistema de tracción es 4x2. En este caso el rendimiento anunciado es de 14.26 km/l. Cabe señalar que la capacidad
En el interior encontramos asientos con calefacción forrados en cuero, volante multifunción también forrado en cuero, climatizador automático de dos zonas, acceso y arranque mediante llave inteligente y puerto USB. SEGURIDAD Por lo que hace a la seguridad encontramos Bolsas de Aire Frontales, ABS, Control de Estabilidad (VDC), Control de Tracción (TCS), Cámara de Reversa, Sensores de Reversa, Asistente de Descenso de Pendientes y Asistente
de Ascenso de Pendientes. En este sentido la única queja es la ausencia de las bolsas laterales y de cortina, así como del equipo de arrastre que de momento no está disponible. La Nissan NP300 Frontier Diésel 2017 llega en 3 versiones: Chasis/ Cabina Mid 4x2 Manual - $284,700 pesos S Doble Cabina Mid 4x4 Manual $398,500 pesos LE Doble Cabina High 4x4 Automática - $507,400 pesos
Las nuevas versiones diesel de la pick-up mediana de la firma del óvalo azul llegan a tierra azteca desde Argentina como modelo 2017 para competir directamente con la Nissan NP300 Frontier.
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Mostrando la evolución del ADN de los camiones Ford, su estilo y diseño destacan la identidad robusta de la marca. Un cofre más musculoso desemboca en una nueva parrilla trapezoidal, mientras que los imponentes faros con proyector y faros de niebla hacen que el modelo se distinga de forma instantánea. Ford Ranger 2017 llegará a México con 4 versiones y 3 diferentes motorizaciones: enfocadas al trabajo tenemos Ranger XL 2.5L Gasolina y 2.2L Diesel y para uso personal llega la Ranger XLT 2.5L gasolina. La renovada pick-up de Ford, fabricada en Argentina, además incorpora una nueva versión tope de gama con un poderoso motor 3.2 litros diésel con 347 libras de torque, 4x4 y caja automática, que se ubicará en la parte alta del segmento para satisfacer a ese nicho de mercado que emplea este tipo de pick ups con fines recreativos, más que de trabajo, un reducido espacio que dicho sea de paso hoy domina la Toyota Tacoma. Y es que el segmento de las pick ups medianas representa el 43% (105 mil unidades en 2015) de las ventas de todos los camiones del mercado mexicano, con un crecimiento año contra año del 20% y convirtiéndose así en la categoría más importante. Por lo que no es sorpresa que Ford apueste todo por obtener un pedazo más grande de ese apetitoso pastel. Las versiones de entrada ofrecen el ya conocido motor Duratec 2.5 litros a gasolina con 16v que produce 164 hp y 167 lb-pie de
Ford Ranger 2017 versiones diesel torque asociado a una transmisión manual de 5 velocidades. Así como dos motorizaciones Turbodiésel de la familia Puma, el primero es un 2.2 litros con 125 hp y 243 lb-pie que se acopla a una caja manual de seis velocidades, mientras que el más potente es un cinco cilindros 3.2 litros con 197 hp y 347 lb-pie de torque disponibles desde las 1,300 rpm y se mantienen constantes hasta las 3,000 rpm, en este último caso la transmisión es automática de seis velocidades y el sistema de tracción es 4x4 con bloqueo de diferencial. Esta variante ofrece una capacidad de vadeo de 80 cm. Siguiendo el aspecto mecánico, ahora cuenta con dirección de asistencia eléctrica, el chasis fue reforzado para ofrecer mayor durabilidad y ahora se incorporan soportes hidráulicos, que trajeron grandes beneficios en términos de las vibraciones y ruidos producidos por el tren motor que se filtran a la cabina. Por lo que hace a la capacidad de carga, dependiendo del motor y caja, la Ford Ranger 2017 ofrece entre 1,095 y 1,420 kilos. Esta última cifra la catapulta a la parte más alta de la categoría.
En materia de seguridad, tenemos 3 bolsas de aire, dos frontales y una de rodilla para el conductor, así como ABS con EBD para todas las versiones, se agregan sensores de estacionamiento para las versiones XLT. Un elemento que nos queda a deber la marca es el ESP que NO está disponible en ninguna de las versiones. En cuanto a equipamiento de conveniencia, la gran novedad es el sistema de info – entretenimiento SYNC con MyFord Touch para la versión 3.2 diésel que incluye una pantalla táctil de 8”, un nuevo tablero de instrumentos al estilo de modelos como Fusion o Explorer, nueva consola central, climatizador de dos zonas, volante multifunción y en general materiales y calidad de ensamble mejor cuidados que antes.
En el exterior destaca la nueva parrilla frontal completamente rediseñada y nuevas ópticas tanto al frente como atrás, el cofre (que ahora viene con una protuberancia longitudinal que le aporta mucha musculatura a su estética) y la fascia delantera. Por otro lado, en las versión XLT diésel hacen su aparición unos atractivos rines de 18 pulgadas. La Ford Ranger 2017 estará disponible en cuatro versiones a finales de mayo y aunque aún no dieron los precios definitivos, rondará entre los $325 hasta los $510 mil pesos. En cuanto a tonos, Ranger 2017 llega en seis colores: Gris Militar, Rojo Manzana, Blanco Oxford, Azul Estelar, Plata Metálico y Negro Aperlado.
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Nissan compra 34% de mitsubishi motors populares en Japón. Además, Mitsubishi está presente en los mercados en expansión en el sureste asiático con sus vehículos comerciales deportivos (SUV). Con la marca Mitsubishi, Nissan podría hacer frente en esos mercados a competidores como Toyota.
El valor de las acciones que adquirirá Nissan asciende a 237,000 millones de yen (1,900 millones de euros o 2.200 millones de dólares). Con esta participación, la firma socia de Renault se convertirá en el principal accionista de su competidora y controlará por ahora su futuro.
Nissan aumentó su beneficio neto en el pasado ejercicio fiscal, que terminó el 31 de marzo, en un 14.5 por ciento, hasta 523.800 millones de yen (unos 4,000 millones de euros). La facturación
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Nissan y Mitsubishi Motors ya colaboran en la fabricación de automóviles pequeños, y fue el presidente y CEO de la Renault-Nissan Alliance, Carlos Ghosn el que destapó la manipulación de los valores en Mitsubishi Motors. Mitsubishi Motors admitió recientemente que había manipulado datos en una prueba de ahorro de energía para coches pequeños en el mercado japonés, que esta empresa también fabrica para Nissan desde 2013. Esos automóviles tienen una cilindrada máxima de 660 centímetros cúbicos y gozan de ventajas fiscales en Japón. Ghosn aseguró que ambas partes se beneficiarán de la futura cooperación reforzada. Nissan podría aprovechar la capacidad de Mitsubishi en el segmento de los coches pequeños, muy
Renault tiene una participación de poco menos de un 44 por ciento en Nissan, que a su vez tiene una participación del 15 por ciento en la automotriz francesa. El Estado francés incrementó el año pasado su participación en Renault hasta casi un 20 por ciento, lo que generó malestar entre los dos socios vinculados desde 1999.
de Tránsito Municipal. Héctor López Ruiz mencionó que la falta corresponde al artículo 237 del Reglamento de Tránsito vigente en Ensenada, específicamente en su fracción VIII, cuando el conductor tripule peligrosa y temerariamente.
Por El Vigia Sancionarán con hasta mil 200 pesos a quienes ingresen en unidades motorizadas en “La Lagunita” otocicletas, cuatrimotos y cualquier otro vehículo motorizado tiene prohibido circular por las dunas. Con multas que ascienden a los mil 200 pesos, podrán ser sancionadas las personas que conduzcan motocicletas, cuatrimotos u otros vehículos alrededor de la zona de reserva ecológica “La Lagunita”, informó el comandante
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El tema de seguridad se tomó muy en serio al instalar 10 bolsas de aire, el sistema de advertencia de cambio de carril (Lane Keep Assist) que por primera vez se incorpora en un Buick, la asistencia frontal y trasera de estacionamiento, así como la alerta de tráfico cruzado; alertas mediante vibración en el asiento, el control de crucero con rango de velocidad máxima y por último el control de estabilidad de la mano del sistema StabiliTrak.
se incrementó en un 7.2 por ciento, hasta 12.19 billones de yen.
Multarán conductores que manejen en dunas
a automotriz japonesa Nissan Motor anunció hoy que comprará un 34 por ciento de su competidora Mitsubishi Motors, envuelta en un escándalo por haber manipulado los ensayos de eficiencia energética de sus automóviles pequeños.
Apple Car Play y Android Auto –, la cámara de visión trasera y el sistema de sonido Bose de 7 bocinas complementan este apartado.
Por lo anterior, los elementos de Policía y Tránsito están facultados para impedir que circulen vehículos, mediante la detención de los conductores y sus unidades hasta que salden la multa que determine el juez cívico. Debido a que no hay vigilancia permanente en la zona arenosa que se ubica a la altura de la colonia El Ciprés, el oficial indicó que ciudadanos podrán reportar a los motociclistas, por ejemplo, que transiten en las dunas. Tras el reporte hecho al 066, los elementos de Tránsito Municipal recibirán la información a través del (C-4), para a su vez solicitar apoyo a la estación Punta Banda.
Buick Envision debutó en México La marca de lujo intermedia de General Motors nos presenta un hito interesante, ya que lanza en el continente americano y por primera vez en su historia un producto fabricado en China en la planta de Yantai en Shandong. El lanzamiento en México antecede a la comercialización de este vehículo en los EE.UU. y que fue presentado en el Salón de Detroit en enero del 2016.
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hina comienza la invasión y no precisamente es con una marca local. El nuevo crossover compacto de Buick tiene mucho que proponer y muy poco que perder. Así es, aquel mercado asiático de gran crecimiento y actualmente el de mayor importancia para algunas marcas – como GM al superar ventas anuales de 3.5 millones de autos – han hecho que cobre aún más fuerza y por primera vez en la historia estamos hablando de un producto de la firma estadounidense que se construye en aquel país y que está siendo mandado a Norteamérica. Bajo este panorama, México se convierte en el primer país del continente en recibir el completamente nuevo crossover compacto
Envision, y digo completamente nuevo debido a que es el primer producto que se monta sobre la evolucionada plataforma Delta 2. Se presenta con un largo total de 4.6 metros, un peso de 1,835 kg y una capacidad de cajuela de 761 litros llegando hasta los 1,622 con los asientos abatidos. Hay diferentes características que valen la pena señalar para este vehículo de 5 pasajeros. Afuera, detrás de la parrilla cromada de cascada incorpora paneles activos que se abren y cierran dependiendo de la temperatura del motor, así como la del exterior; los rines de aleación son de 19 pulgadas y el portón de la cajuela incorpora el sistema automático de apertura cuando pasamos por debajo de la fascia trasera el pie al momento de traer las manos ocupadas. Adentro, como buen crossover, se vive una gran habitabilidad destacando elementos como el recorrido de hasta 20 cm de la banca trasera para ganar mayor espacio en piernas. El ambiente de info-entretenimiento es comandado por una pantalla táctil de 8 pulgadas con el sistema operativo Intelilink – tendremos que esperar hasta el siguiente año para ver adaptados al
Hasta ahora una sola opción de motor es la que existe – y creo que no hace falta más – se trata de un 4 cilindros de 2.0 litros turbocargado y de inyección directa capaz de generar hasta 252 caballos de fuerza. La transmisión es automática convencional de 6 velocidades, la suspensión delantera es heredada del Regal GS a la que se le denomina como HiPer Strut, mientras que el eje trasero goza de suspensión independiente de 4 brazos. El gran aporte tecnológico recae en el sistema Twin Clutch AWD, que por primera vez se incorpora en un auto de la marca y el cual hace la función de un diferencial mecánico, solo que ahora se utilizan dos embragues electrónicos, uno en cada llantas trasera, con lo que se obtiene mejor estabilidad y tracción en situaciones de poca adherencia.
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Principales causas de accidentes viales
PAPARAZZI AUTOMOTRIZ Con saludo a todos nuestros celebra el 25 de junio su cumpleaños. gentiles lectores damos inicio a los Monchys Auto Partes estará comentarios del Alf. festejando a la Sra. Estela en este Primeramente mandamos un fuerte mes al celebrar su cumpleaños. abrazo a Jesús “chuy” López ante Rodamientos y Retenes ... el 21 de el sensible fallecimiento de su junio el terrible Gilberto estará de señor padre, suceso acontecido a pachanga con su cumpleaños. principios del mes de mayo. Animo A.P. Baja sucursal calle México tiene mi estimado y pronta resignación. el 19 de junio a Karina festejando su Quien también ha estado malito es cumpleaños. José “el negro” Montoya. Rodamientos y Retenes en este El ahora se encuentra en mes está celebrando su segundo satisfactoria recuperación después aniversario de la apertura de la de una fuerte infección ante una tienda en la colonia Vicente Guerrero pasada intervención quirúrgica. Un en el Valle de San Quintín. abrazo mi estimado Autoelectrico Jorge’s…festejará a Auto Partes Rojas festeja este 30 de Erick Buzani por su cumpleaños junio un aniversario más de su refa, este 10 de junio. felicidades al tocayo Rojas y a su En Accesorios El Gordo, el popular señor padre. gordo tirado estará de pachanga el 15 Reconstructora Roma, del buen de junio al celebrar su cumpleaños, Manuel “lolo” Castro en este mes de ya son 68 y… contando. A todo dar!! junio festeja su 2do aniversario en Y la Sra, Herlinda Sotelo el 2 de su local de la calle 11. A todo dar!! junio festeja su happy birthday, En A.P. Kalifornia de Maneadero, el enhorabuena pa’ los patrones. 24 de junio Luis Gabriel Jr. Festeja El tremendo Eliodoro “el Lolo” su día, y el 30 lo hará su hermana Zuñiga de auto eléctrico Lolos Rosalinda, felicidades. estuvo empachangado con su happy 13 aniversario de A.P. Mike, un fuerte birthday. abrazo a todo el equipo celebrará su Su festejo fue el sábado 28 de mayo 13vo. Aniversario. Felicidades!!! de manera sorpresa organizado por En A.P. Moya... el Chanoy celebra su su familia. A todo dar. cumpleaños este 28 de junio. En A.P. Mike nos encontramos A.P. Baja de la Presa tiene el 25 con la incorporación de Jennifer al de junio al tremendo Pila como el mostrador de la empresa, y en donde cumpleañero del mes. ella celebrará su happy birthday este Javier en A.P. San Luis… festejara 26 de junio. sus 24 años este 6 de julio. D’Tail tiene a Olga como su En A.P. El Jefe… Martín Campos cumpleañera del mes.
En La Famosa, pos con un montón de cumpleañeros nos encontramos en esta edición. El 7 es el día de Alexandro, el 6 de Arturo Solorio, el 19 del gerentazo Alfredo Vargas, el 21 de Ricardo Amador, el 25 es el turno de Alfonso Rodríguez, y el
30 es cumple doble con Eduardo y Víctor. En horabuena. Tambien nos eteramos que cerro Monchys Auto Partes o quizá cambio de dirección más adelante lo estaremos confirmando.
Posando para la lente de Fusión Automotriz captamos a Hugo, Ernesto, Blanca, Genaro, Miguel, Daniel y Juan quienes forman parte del personal que conforma D´Gar.
D´Gar abre nuevo taller En este nuevo espacio ofrece los servicios de taller autoelectrico y refrigeración automotriz a empresa ensenadense D´Gar Auto Aire con más de 15 años de brindar sus servicios dio por inaugurado su nuevo taller autoelectrico y de servicio de refrigeración. El nuevo taller se localiza en la avenida Blancarte entre calles 11 y 12 en la zona centro. Ahí se ofrece
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un nuevo espacio con capacidad de 2 vehículos para brindarle la misma calidad en servoicio que ha distinguido a esta empresa ensenadense.
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de seguridad actuales, las fuerzas G que actúan sobre conductor y pasajeros son brutales, tanto que en muchas ocasiones la muerte de los ocupantes no es causada por el choque, sino por la desaceleración.
1. DISTRACCIONES DEL CONDUCTOR: 40% DE LOS ACCIDENTES
3. FALTA DE PERICIA: 11%
Ya sea por buscar algo en el auto, controlar la música, mirar algo por la ventana o utilizar el celular, las distracciones del conductor son la principal causa de accidentes con un 40%. De acuerdo con un estudio, el celular reduce la respuesta del conductor entre un 34.7% y un 37.6%.
Estos accidentes se diferencian del manejo agresivo debido a que quien sufre estos percances no actúa con intención. Estos errores pueden ser calcular mal la velocidad en una curva, no ver la luz roja, cambiarse de carril cuando el otro auto está en punto ciego y demás errores que se pueden considerar casuales.
os accidentes relacionados con el uso del móvil al conducir se han convertido en la causa número uno de muertes por accidentes viales a nivel mundial de adolescentes de 16 a 19 años de edad.
4. MANEJAR CANSADO: 7% La falta de descanso o el cansancio extremo son un factor determinante para sufrir un accidente, pues así como la velocidad de reacción es lenta, se corre el riesgo de quedarse dormido al volante.
2. MANEJO AGRESIVO: 31%
5. ALCOHOL: 7%
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Auto Aire D´Gar es una empresa fundada originariamente para realizar trabajos de reparación de sistemas de refrigeración en general para el sector residencial, industrial, cuartos fríos, transporte pesado, y especializados en el área automotriz.
El conducir de forma agresiva a exceso de velocidad, ignorar señales de tránsito e incluso intentar maniobras especiales, como intentar un estilo de conducción de derrape llamado “Drifting”, son la segunda causa más importante de accidentes en nuestro país con un 31%. Estos accidentes tienen también un alto índice de fatalidad, pues aún con los avanzados sistemas
Debido a los eficientes operativos de la policía, como el programa “Conduce Sin Alcohol”, mejor conocido como “Alcoholímetro”, la cifra de los accidentes causados por el alcohol ha disminuido dramáticamente en los últimos años, pero aún con todo esto, el 30% de los accidentes fatales involucran de algún modo el consumo desmedido de alcohol. 6. OTROS FACTORES, 4% En esta categoría caen todos los accidentes que no son causados por el factor humano sino por condiciones externas o adicionales, como son un muy mal clima, condiciones del camino, fallas mecánicas, situaciones naturales como un rayo o un terremoto, inundaciones, etc.
NUMEROLOGIA De acuerdo con los registros de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), en nuestro país ocurren un promedio de 2.4 millones de hechos viales al año, que absorben alrededor del 1.7% del Producto Interno Bruto (PIB).
se dan en usuarios vulnerables de la vía pública, que son quienes tienen la menor protección, es decir, motociclistas, ciclistas y peatones. Según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en 12 años la fuga de responsables de accidentes automovilísticos pasó de 18 mil a 56 mil a nivel nacional.
Tan sólo en nuestro país, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), al año mueren 15 mil personas y 45 mil más quedan con alguna discapacidad. De acuerdo con el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra) los accidentes viales representan en México alrededor de 120 mil millones de pesos al año, y de manera individual el costo promedio es de 25 mil pesos. Casi el 50% de todas las muertes por accidentes de tránsito en el mundo
Unicamente el 29 por ciento del parque vehicular en el país está asegurado, es decir que sólo uno de cada 4 automovilistas podrán hacerse responsables de las consecuencias causadas por un accidente.
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TECNOLOGÍA
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¿Cómo podemos reducir el CO2 emitido a la atmósfera, y a la vez reducir nuestra dependencia del petróleo? Muchos lo tienen claro y vislumbran un futuro en el que bastará con el aire para generar gasolina, e incluso producir plástico.
sus modelos comercializados en Estados Unidos emplean espumas artificiales, creadas mediante soja, en diferentes rellenos. También nos recuerdan que muchos revestimientos de maletero están creados mediante fibras de coco.
ord ha estado trabajando, desde 2013, con diferentes compañías e investigadores universitarios para capturar el CO2 del aire y buscar diferentes aplicaciones para ese CO2 capturado. Según anuncian estos días, ya habrían conseguido sintetizar una serie de compuestos, denominados alcoholes polihídricos, cuya composición estaría formulada en un 50% gracias al CO2.
En pasadas ediciones ya habíamos hablado de cómo algunos fabricantes, como Audi, están produciendo combustible empleando agua y aire.
F Este sistema que tanto valoramos en esta temporada de calor merece mantenimiento frecuente. Aquí te damos algunos pasos simples a seguir.
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n temporadas de intenso calor, el aire acondicionado deja de ser un accesorio de lujo y se vuelve un elemento vital para cualquier vehículo. Como tal, requiere mantenimiento constante. Aquí te ofrecemos algunos consejos simples para tenerlos siempre operativo. 1. Cuando entres a tu vehículo, lo primero que debes hacer es bajar las lunas y poner en marcha el automóvil. Esto permitirá sacar el aire caliente y no hacer trabajar el doble al sistema de aire acondicionado (A/C). Además, si no es necesario bajar tanto la temperatura, solo prende el ventilador. 2. Debes mantener cerrado el automóvil mientras tengas encendido el A/C. Revisa que estén rotos los jebes de las puertas y ventanas, pues por ahí también se filtra el aire.
3. Asegúrate de tener libres de obstáculos todos los espacios por donde se expulsa el aire de este sistema. En este paso incluye la base del parabrisas, ya que aquí generalmente se obstruye la entrada del aire exterior. Además, limpia el polvo y el moho que se puede haber filtrado dentro del equipo para evitar que se oxide. 4. Aunque sea invierno, es importante que enciendas el A/C por lo menos una vez a la semana por dos minutos. La idea es que circule el aceite en el compresor para mantener el equipo lubricado. 5. Aunque estos climatizadores no necesitan de gran mantenimiento, no olvides que como prevención es mejor que lo chequeen cada vez que lleves tu carro al taller, sobre todo cuando hay cambio de temporada.
Uber presume su auto autónomo
Ford crea plástico capturando CO2 del aire
Cómo cuidar el aire acondicionado de tu vehículo?
La clave de estos alcoholes polihídricos está precisamente en que pueden emplearse para crear diferentes plásticos, y espumas sintéticas, como las que dan consistencia al relleno de los asientos de tu coche, o las que se esconden tras los paneles de las puertas, el salpicadero, los bajos, y los pasos de rueda, para aislar el habitáculo de ruidos externos, o el sonido del motor. En definitiva, Ford y estos investigadores han conseguido producir plástico prescindiendo del petróleo, empleando en su lugar CO2 capturado del aire. No es la única forma de producir plástico. Ford asegura que todos
La idea de Ford no es muy diferente de la que ya se está aplicando para sintetizar combustibles. Pero el gran problema de estos avances sigue siendo el mismo. ¿Cuánto nos cuesta, y no solo en dinero, sino también en energía, capturar CO2 y
emplearlo para sintetizar plástico? El gran problema está en que en muchos casos estamos hablando de procesos de laboratorio, tan complejos, y costosos (repito, en términos energéticos), que por desgracia siguen siendo viables mientras existan materias primas relativamente abundantes, como los vegetales, o tan abundantes y accesibles como picar en la corteza terrestre y extraer petróleo. En cualquier caso estaremos de acuerdo en que, como mínimo, merece la pena que haya investigadores que sigan trabajando en estas tecnologías, ¿o no lo crees así?
El automóvil de Uber sin chofer, un Ford Fusion híbrido, ya recorre las calles de Pittsburgh mejorando la tecnología y obteniendo información de mapas. a compañía internacional Uber que proporciona a sus clientes una red de transporte privado, a través de su software de aplicación móvil («app»), ha dejado ver uno de sus proyectos más ambiciosos: los autos autónomos. La empresa estadounidense publicó en su blog que su automóvil que no necesita de un piloto humano para andar, ya está rodando sus autónomas llantas por la ciudad de Pittsburgh. La prueba es parte de un programa piloto para obtener información de mapas y, aún más importante, probar su tecnología de vehículos autónomos. El auto que Uber está utilizando para estas pruebas es un Ford Fusion híbrido, pero la compañía no menciona algún tipo de alianza con la fabricante, al estilo de lo hecho por Google y Chrysler. Uber no ha dicho si estos automóviles serán la próxima versión de los conductores de los autos afiliados a la compañía, para ya no necesitar de conductores humanos.
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H UM OR **Un mexicano estaba tranquilamente tomando su desayuno, cuando un típico “norteamericano”, mascando chicle, se sienta a su lado. El mexicano ignora al “yanquiman” que no muy contento con eso, trata de hacerle conversación preguntando: - Perdón, ¿usted se come todo el pan?. - ¡Por supuesto! - contesta el mexicano -. - Nosotros no- dice el gringo -. - Nosotros sólo nos comemos la migaja de adentro del pan y la parte de afuera la ponemos en un container, la reciclamos, la transformamos en harina y la exportamos a México. El mexicano escucha en silencio, impertubable. El americano sigue mascando su chicle e insiste: - ¿Y ustedes se comen la mermelada con el pan?. - ¡Por supuesto! - contesta nuevamente el mexicano -. - Nosotros no - dice el americano -. - Nosotros en el desayuno comemos fruta fresca, la cáscara y las semillas las ponemos en un container, las reciclamos, las transformamos en mermelada y la exportamos a México. El mexicano ya un tanto alterado le pregunta: - ¿Y ustedes qué hacen con los condones después de usarlos?. - ¡Los tiramos a la basura, “of course”!. - Bueno, nosotros no. - Después de usarlos los ponemos en un contenedor, los reciclamos, los transformamos en chicle y los exportamos a los Estados Unidos. **Una vez en Japón 5 japoneses crearon una máquina que atrapaba ladrones. Primero la máquina la estrenaron en Japón y en menos
de 30 minutos atrapó 25 ladrones. La llevaron a Francia y en menos de 20 minutos atrapó a 17 ladrones. La llevaron a Italia y en menos de 15 minutos atrapó a 20 ladrones. En eso que la llevan a México y en menos de 5 minutos se robaron la máquina. **Iban de excursión un mexicano, un “norteamericano” y un cubano. Tienen que pasar por un río que está lleno de cocodrilos locos de hambre. Asi pues, se ponen de acuerdo y primero le toca al americano. Se tira y lo devoran. Luego se tira el cubano, también se lo comen rápidamente. Y por último le toca al mexicano. Este se tira y ve que los cocodrilos se apartan y él cruza el río tranquilamente. En esto, que el mexicano se había quedado con la duda y les pregunta a los cocodrilos: - Bueno yo quiero que alguien me explique por qué se comieron al americano y al cubano y a mi no. - Es que hace una semana que nos comimos un mexicano y todavía tenemos ardiendo el cu…. **El mexicano no se emborracha: ¡¡se pone bien pedo!!. El mexicano no saluda: te dice que onda guey. El mexicano no tiene amigos: tiene brothers. El mexicano no se cae: se da un chingadazo. El mexicano no se burla: se caga de risa. **El mexicano no es un tipo alegre: ¡¡es poca madre!!. El mexicano no es un tipo tremendo: ¡¡es un chingón!!. El mexicano no hace algo muy bien: ¡¡se raya!!.