Helgeland viktig for Norne Norneskipet er blitt et nav for utbygginger av feltene utenfor Helgelandskysten. Andre felt bygges nå ut som satelitter til Norneskipet og betyr at produkjsonstiden på skipet forlenges. -Da er det viktig å ha baser i Brønnøysund og Sandnessjøen, sier plattformsjef Edvin Danielsen.
BLAFRO TOOLS 18 meter med banebrytende oljeteknologi fra Brønnøysund
STINN BRAKKE PÅ FOLKEFEST Hangarfesten blir tidenes arrangement i Brønnøysund
Utgiver: Helikopterbaseutvalget
HVA ER DET MED VEGA? Vega har stor tetthet av oljearbeider Det betyr mye for kommunen.
Berg, 8920 Sømna Tlf: 75 02 78 80 www.plast-sveis.no
Ledende leverandør av produkter i thermoplast.
Norges største sertifiserte selskap innen sveising og bearbeiding av polyetylen Totalleverandør til landbasert oppdrett. Leverandør til kommunalteknikk, bygg og anlegg, landbruk og kraftverk, samt leverandør av flytebrygger. Plast-sveis AS gir fleksible løsninger med god kvalitet - med kunden i høysetet. Vi prosjekterer, tegner og beregner.
www.plast-sveis.no BASE BRØNNØYSUND 2
Muligheter i kø Innhold: Endelig, etter flere tiår med begrenset oljevirksomhet på Helgeland, er vi nå i ferd med å få en sterk aktivitetsøkning og synlige resultater i regionen. Det første tiåret hadde vi sporadisk leteaktivitet. På1990-tallet ble Norne utbygd.. I år kommer Skarv og det er planer om å bygge ut Luva. Undersøkelser viser at spennende og drivverdige felt formelig står i kø i Norskehavet utenfor Helgeland. I tillegg til de mest kjente feltene, Viktoria og Gro, er det en rekke mindre felt som bl.a. Marulk og Asterix. Mulighetene er store. På Helgeland har dette ført til en mer synlig oljevirksomhet.. Først og fremst i basebyene Brønnøysund og Sandnessjøen, men effekten er også positiv for leverandørindustrien på indre Helgeland. Nylig skrev bl.a. Helgeland V & M vedlikeholdsavtale i hundremillionersklassen med BP/Skarv. I Sandnessjøen er det investert stort i utbygging av nytt baseområde på Horvneset. Der er det også lagt til rette for en spennende klyngeutvikling i Petro Næringshage. I Brønnøysund har vi fått en solid satsing på flyplass og heliport. Nærmere 500 mill kr er investert i forlenget flystripe, nye terminalbygg, hangarer, tårn og hotell på flyplassområdet. Brønnøysund lufthavn er i dag nr. 1 av de lokale flyplassene i Norge målt i passasjerer. Helikopterbasen har gjort det mulig å få 12 daglige flyavganger og tre direkte til Oslo. Totalt jobber det om lag 120 personer på flyplassområdet, og over 160 personer fra Brønnøysundområdet har ulike offshorejobber. I tillegg kommer ringvirkninger i lokalmiljøet som er vanskelig å beregne, men en stor del av de pågående og planlagte investeringer for 3 milliarder kr i Brønnøy er en direkte eller indirekte konsekvens av økt oljeaktivitet. Det utvidede flytilbudets betydning for reiselivet i regionen er et annet eksempel på positive ringvirkninger som er vanskelig å måle. Selv om potensialet er ufattelig stort og aktiviteten i regionen økende, har ikke dette vært synliggjort i tilstrekkelig grad. Torghatten ASA og Brønnøy Kommune etablerte derfor sist sommer Helikopterbaseutvalget og fikk raskt med seg Sør-Helgeland Regionråd og Avinor.. Målet var å synliggjøre potensialet til oljenæringen på Helgeland og profilere Brønnøysund som baseby.
Resultatet av utvalgets arbeid er blitt en rekke arrangement på flyplassområdet/heliporten 1. og 2. april. Widerøe markerer åpning av 3 daglige flyvninger til Oslo, Torghatten åpner ny helikopterhangar. I tillegg kommer hangarkonferanse med toppnavn og utstilling, åpen dag og hangarshow med lokale artister før det hele avsluttes med hangarfest med nasjonale band. For å lykkes med prosjektet har Helikopterbaseutvalget fått med seg en rekke lokale, regionale og nasjonale samarbeidspartnere som har bidratt økonomisk, eller med varer og tjenester. Det hele har utviklet seg til en dugnad vi ikke har sett maken til i regionen. Helikopterbaseutvalget vil takke alle støttespillere som har gjort arrangementene mulig. Vi har en klar ambisjon om å videreføre arbeidet med å profilere og legge til rette for en videreutvikling Brønnøysund som baseby. Dette ønsker vi å gjøre i tett dialog med brukerne av Helikopterbasen og basemiljøet i Sandnessjøen. Potensialet til oljenæringen på Helgeland er stort, mulighetene står i kø. Lokalmiljø, næringsaktørene og sentrale myndigheter må aktivt engasjere seg for at Helgeland får sin rettmessige andel av aktiviteten. Paul Birger Torgnes Leder i Helikopterbaseutvalget
Hva er det med Vega?
4
Fanebærer for Statoil
6-7
Fast-track for Dompap
6-7
Skarv skaper ringvirkninger
10-11
Far og sønn i tjeneste for BP
10-11
Fra gutterom til high-tech
12
Klar for konferanse
15
Småfakta om olja og Helgeland
18
Ungdommen mønstrer TTS
22
Petro Næringshage, Sandnessjøen
24-25
Fritidsperle i Himmelblålandet
29
Viste du
at?
Utgiver: Helikopterbaseutvalget/Base Brønnøysund Redaksjonelt ansvar: Nordnorsk Kommunikasjon AS Layout: Brønnøysunds Avis Trykk: Nr1 Adressa Trykk, Orkanger Opplag: 15.000 Foto forside: Hovedbilde, Anne-Mette Fjærli/Statoil Edvin Danielsen, Andor Skaret/Statoil Blafro, blarfo.com Oljearbeidere, Arne Reidar Mortensen/Statoil D.D.E, Artistbilder/DDE BASE BRØNNØYSUND 3
Foto: Frode Nordfjellmark
Hva er det med Vega? Vega har verdensarven, e-fuglen og et øyrike uten sidestykke. Men Vega har også en uvanlig stor tetthet av oljearbeidere. På den grønne øya jobber om lag 35 mennesker i oljenæringa mest mannfolk, men også noen damer. En veldig viktig ressurs for vår kommune, sier rådmann Brit Skjevling. Stiller opp for lokalmiljøet Kommunen uti havet har i alt 1270 innbyggere. Oljearbeiderne utgjør en vesentlig del av arbeidsstokken på Vega. De betyr utrolig mye for miljøet, sier Skjevling og utdyper: -Jeg har inntrykk av at de har utviklet et godt miljø seg imellom her på Vega, mange er engasjert i lokalmiljøet og stiller opp når de er heime for frivillige lag og organisasjoner, som f.eks idrettslaget. Derfor handler det om mye mer enn bare skatteinntekter, understreker hun. Kurs og kommunikasjoner viktig Kommunen satser på oljearbeiderne også. Før noen tar steget inn i oljebransjen, må det skikkelig kompetanse til. Alle som har søkt kommunens næringsfond om støtte til kurs og kompetanseheving, har fått det, forteller Brit
Skjevling. En annen ting som er særdeles viktig når du bor på ei øy og skal pendle, er kommunikasjonene. Oljearbeiderne flys ut til feltet via helikopterbasen i Brønnøysund. Reisetiden er viktig. Det må stadig jobbes med kommunikasjonene slik at reisetiden ikke blir for lang, både til og fra jobb. Selv om hurtigbåten har ei ekstra sein rute på fredagskveldene, kjenner rådmannen til at flere må leie seg privat skyss for å komme seg heim, eller overnatte i byen. Det kan tyde på at kommunikasjonene fortsatt ikke er gode nok, mener rådmannen på Vega. Drømmen blir virkelig Firebarnsmora Ann Helen Hongseth har nettopp fått seg jobb som renholder på Skarvskipet, men ikke vært om bord ennå. Hun og familien flytta heim til Vega fra Hammerfest for to år siden, og bor på Fårøy. Ann Helen ser på oljejobben som en ”kjempemulighet” for dem som bor ute i distriktet: - Det går bare fint. Jeg er ute 14 dager og heime i en måned – da har jeg god tid til ungene og resten, sier hun entusiastisk. Foreløpig har hun gått sikkerhets- og førstehjelpskurs, og da vi snakket med henne, gjorde
Vega kommune satser på oljearbeidere, sier rådmann Brit Skjevling. Foto Lillemor Hestvik
BASE BRØNNØYSUND 4
hun seg klar for sin aller første tur ut på Skarvskipet. –Denne jobben søkte jeg fordi jeg kan ha den og samtidig bo på Vega. Det er rett og slett en drøm som går i oppfyllelse, sier en glad oljearbeider fra Vega.
Ann Helen Hongseth gleder seg til å ta fatt på jobben om bord på Skarvskipet. Foto: privat
FFotograf: otograf : Hans-Joachim Hans-Joachim EEdel, del, Brønnøy Brrønnøy Havn Havn
Brøn Brønnøy nnøy havn n feirer 10 100 00 år i 201 2011 11 Vii inviterer V in nviterer de degg til hovedm hovedmarkeringen markeringe en fredag 17 7. og lørdag 18.juni 17.
Offisiell markering av Brønnøy Havn – 100 år Seminar ombord på MS Gamle Helgeland. Tema er små havners framtidsmuligheter, med spesiell fokus på Brønnøy havn Kulturaktiviteter med små og store fra Sør-Helgeland Havnehistorisk vandring med guide Utstillinger, innslag av dans, drama og musikk
Brønnøysund lufthavn, Brønnøy Øker mest! Landets fineste lokale lufthavn! Vi har fokus på offshore.
BASE BRØNNØYSUND 5
Fanebærer
for Statoil Edvin Danielsen, Foto: nnk.no
Edvin Danielsen er plattformsjef på Norneskipet og bor sentralt til. Fra stuevinduet ser han rett ut i hovedleia i Brønnøysund. Fra ytterdøra har han 15 minutter å gå opp til helikopterbasen på flyplassen. Han mener dette er den beste kombinasjonen som finnes for en oljearbeider. – Jeg har ukependlet i 5 år og vet hva det innebærer. – Det å bo i Brønnøysund er bare rett og slett perfekt for meg som jobber på Norne, sier han. Slips-frakt Alt blir familiært og nært når man bor i en liten kystby som Brønnøysund, jobber tett på kolleger langt ute i Norskehavet og er på fornavn med de fleste som jobber på Helikopterbasen. – Det er et veldig godt og fleksibelt samarbeid mellom oss oljearbeidere og folkene på basen. – En gang var det en arbeider på Norne som manglet slips til julefeiringen. Da sprang en av de ansatte på helikopterbasen ut på byen og ordnet et slips og fikk det med på neste avgang. – Juleslipset var berga og dette viser det gode samarbeidet vi har, sier Danielsen. Viktig for hverandre Det er ikke bare på slips-frakten at forholdet er godt mellom Norne og tjenestene på land. – Vi er avhengige av hverandre på så mange områder. – Norne skaper masse ringvirkninger på Helgeland og Helikopterbasen har vært i drift i 14 år, og alle tegn tyder på fortsatt sterk vekst, sier han. Mye av aktivitetene på flyplassområdet og rutetilbudet i Brønnøysund er knyttet til basefunksjonen her. – Vi har all grunn
BASE BRØNNØYSUND 6
til å være stolt over det som har skjedd i Brønnøysund og at helikopterbasen fungerer så godt som den gjør, sier plattformsjefen. Kort flytid Med 17 mil ut til Norneskipet og mange turer fram og tilbake, er det viktig med kortest mulig reisetid. – Vi bruker 50 minutter på flyturen til Norne. Med nye direktefly fra Gardermoen betyr det at man kan starte i Oslo om morgenen og være ut på skipet før lunsj, sier Danielsen. Det er en stille stemning om bord i helikopteret på tur
“Vi har all grunn til å være stolt over det som har skjedd i Brønnøysund” Safety first Den viktigste delen av jobben som plattformsjef er å tenke sikkerhet. Når drifta er trygg og godt innenfor sikkerhetsmarginene, gir det det beste resultatet. – Vi vet at konsekvensene er fatal hvis vi glipper på sikkerheten. – Både mennesker, miljø og verdier kan gå tapt
“Vi kan ikke springe ut en fabrikkport dersom det skulle skje noe og vi er i stor grad avhengig av å ordne opp selv”
ut i havet. – Når du har reist noen ganger, blir helikopterturen som å sette seg på bussen og jeg bruker ofte anledningen til å sove litt, sier han. Veldrevet produksjon Arbeidskulturen på Norneskipet er godt innarbeidet etter 14 års drift. Det er veldig mange dyktige fagfolk om bord og de utfyller hverandre på en god måte. Han mener det bare er Snøhvit som kan skilte med like godt arbeidsmiljø som det som er på Norne. Og ute i havet må alle stole på sine egne ferdigheter. – Men det er jo inspirerende å jobbe sammen med flinke folk. – For å sammenlikne med fotball, så er det artigere å spille på et godt lang enn på et dårlig, sier Danielsen.
hvis det skjer en ulykke, så derfor er det med sikkerhet så viktig , sier han. – Vi kan ikke springe ut en fabrikkport dersom det skulle skje noe og vi er i stor grad avhengig av å ordne opp selv, sier han. Komplisert produksjon Norneskipet fungerer som produk-
sjonssted for brønnene på feltet og for andre felt i nærheten. Opp av havbunnen kommer det en blanding av olje, gass og vann. Først skilles oljen ut og blir lagret i tanker om bord. Oljen blir hentet av tankere som kobler seg til Norneskipet. Gassen og vannet blir så separert og gassen blir komprimert og sendt i rørledning til Kårstø og videre derfra til Europa.
“Juleslipset var berga og dette viser det gode samarbeidet vi har” Det jobbes med å utvinne andre felt i nærheten av Norne som vi kunne forlenge levetiden til skipet. Det betyr at Brønnøysund kommer til å bli viktig for virksomheten i Norskehavet i mange tiår framover. – Med den økte aktiviteten er det bare å gripe de mulighetene dette åpner for på land, avslutter brønnøymannen og plattformsjef Danielsen. Han har i alle fall tenkt til nyte privilegiet med å kunne gå til jobben en stund til.
Hvordan bli leverandør De neste fem årene skal Statoil bruke 120 millioner kroner på leverandørutvikling og støtte til forskning og realfag i Nord-Norge. Selskapet jobber aktivt i nettverk og i samarbeid med nordnorske bedrifter om å utvikle en konkurransedyktig leverandørindustri som kan levere bra tjenester til olje- og gassindustrien. Blant annet gjennom leverandørutvikling i Nord-Norge (LUNN), en arena som skal gjøre flere nordnorske bedrifter til leverandører for oljenæringen.
Foto: statoil.com
Fast-track for Fossekall og Dompap Det kan høres ut som om Statoil vil gjøre fossekallen og dompapen til trekkfuler. Men i denne sammenhengen er det heller snakk om forenkling og hurtighet. Fast-track er nemlig ett av de heteste temaene innen utvikling av enkle olje- og gassfelt. Statoil gjorde i 2009 og 2010 et oljeog gassfunn i prospektene Dompap og Fossekall like nord for Norne-feltet i Norskehavet. For disse to feltene er det påvist drivverdige mengder olje og gass og viser at andre deler av Norneområdet vil kunne bidra til å forlenge levetiden til Norne fra dagens 2010 til minst 2030. Hurtig utbygging Statoil har satset tungt på såkalt hurtigutbygging av nye felt. – Den nye metoden betyr at planlegging og forberedelser standardiserer og strømlinjeformes slik at prosjektene blir raskere og billigere, sier Anita A Stenhaug. Hun er direktør for Norne-feltet og leder av Statoils kontor i Harstad. Hun
viser til utbygginger hvor de kun har brukt et halvt år på å bestille havbunnsutstyret, tildele boreriggen og valgt mottaksplattform. – Planlagt produksjonstart på feltet er cirka tre år etter at funnet ble gjort, noe som er langt raskere enn gjennomsnittet, sier hun. Satellitter Fossekall og Dompap er to frittstående felt som utvikles gjennom felles utbygging og infrastruktur. Totalt består utbyggingen av 3 brønnrammer, 10 brønner og et 26 km langt produksjonsrør. – Funnene må utvikles raskt for å maksimere utvinnbare volum innenfor Nornes levetid, sier Stenhaug. Satsingen på hurtigutbygginger fører til at Statoil trapper opp letingen rundt Norne, som har ledig oljekapasitet og velutviklet infrastruktur. Norne har allerede flere satellittfelt, men Statoil regner med at det fortsatt kan gjøres funn i dette området i Norskehavet. – Vi har god kjennskap til geologien her,
Anita Stenhaug er direktør for Norne-feltet og leder av Statoils kontor i Harstad Foto: Anne-Mette Fjærli/Statoil
og lang erfaring som gjør at vi kan tolke undergrunnen raskere, sier hun. En letebrønn, så utbygging Alle hurtigutbyggingene består av standardiserte havbunnsrammer og brønner som er tilknyttet til eksisterende anlegg. – Slik klarer vi å gjøre disse mindre volumene lønnsomme og bidra til å maksimere potensialet på norsk sokkel, sier Stenhaug. Vår ambisjon er å klare oss med én letebrønn per funn før vi begynner feltutbygging, forteller hun.
Her er noen viktige momenter for bedrifter som ønsker å blir leverandør for Statoil: • Statoils anskaffelsesprosess er basert på konkurranse og på prinsippene om åpenhet, ikke-diskriminering og likebehandling av tilbydere • Leverandørene må prekvalifiseres for å kunne delta i konkurranse om oppdrag gjennom Achilles • Achilles identifiserer, kvalifiserer, og overvåker leverandører og underleverandører for olje- og gassindustrien. • Statoil krever at leverandørene følger selskapets standarder med hensyn til integritet og samfunnsansvar. • Alle leverandører må undertegn en erklæring som gjenspeiler Statoils prinsipper på områder som etikk, korrupsjon, menneskerettigheter og arbeidslivsstandarder. Nærmere informasjon finnes på: www.statoil.com/no
Fakta om Statoil Globalt • Den norske stat eier 67% av Statoil • Statoil er blant verdens største selgere av råolje og kondensat og er den nest største leverandøren av naturgass til det europeiske markedet • 20.000 ansatte totalt, fordelt på 34 land • Olje-og gassproduksjon utenfor Norge utgjør ca 25% av Statoils totale produksjon • I gjennomsnitt produserer Statoil 1,89 millioner fat oljeekvivalenter per dag
I Norge • Statoil er operatør for omtrent 80 % av all olje- og gassproduksjon på norsk kontinentalsokkel • 75% av Statoils samlede produksjon foregår på norsk sokkel • Statoil har i underkant av 18000 ansatte i Norge • Selskapet er operatør for 34 installasjoner på norsk sokkel
Norne • Nornefeltet i Norskehavet ble satt i produksjon 6. november 1997. • Vanndypet på Norne-feltet er 380 meter og avstanden til land er 170 km (Søla utenfor Vega) • Skipet dreier rundt en sylinderformet dreieskive (turret) som er forankret til havbunnen. Det er prosessanlegg på dekk og lagertanker for olje. • Gassen fra Norne transporteres gjennom rørsystemer via Kårstø til kontinentet. Til ilandføringsstedet i Dornum i Tyskland er det drøyt 1400 kilometer. • Helikopterbasen i Brønnøysund med 19 årsverk og forsyningsbasen i Sandnessjøen med 40 årsverk betjener Nornefeltet
BASE BRØNNØYSUND 7
Velkommen til Basebyen Brønnøysund, midt i Norge - midt i leia! Byen med de mange muligheter og hvor optimismen rår! Brønnøy kommune har folkevekst, og vi vil legge til rette for at kommunen også vokser i de kommende år. I basebyen ligger Brønnøysundregistrene og hovedkontoret til Torghatten ASA. Kommune har full barnehagedekning og moderne skoler i nye skolebygg. Vi har også bygget Norges flotteste sykehjem. Brønnøy har et aktivt kulturliv.
www.bronnoy.kommune.no
Det bor om lag 7700 mennesker i kommunen. 5000 av disse bor i Brønnøysund. Skoletilbud til og med videregående skole, samt at vi har desentralisert høgskole og universitetstilbud.
Å bo i Sømna gjør det mulig å nyte vakker natur, bo landlig, og samtidig ha kort vei til det meste. Regionsenteret Brønnøysund ligger bare 30 minutters kjøring fra kommunesenteret Vik. Sømna, med sine cirka 2.100 innbyggere har de fleste servicetilbud innen umiddelbar nærhet, full barnehagedekning, barne- og ungdomsskole, svømmehall, idrettshall, idrettsanlegg, bank, dagligvareforetninger, restauranter, hotel/overnatting, legesenter, fysioterapi, rehabeliteringssenter og kommunal tannhelsetjeneste.
Sømna kommune www.somna.kommune.no BASE BRØNNØYSUND 8
Regional flyplass med 1200 meters lengde, 3 daglige avganger til Oslo med Widerøe i tillegg til 9 daglige avganger nord og sør. Helikopterbase, ambulansefly og ambulansehelikopter er stasjonert i Brønnøysund. Kommunen og private firma har om lag 500 byggeklare tomter/boenheter.
Sømna er kjent for sitt rike kulturliv, og har tilbud til alle aldersgrupper. Landbruket står fortsatt sterkt i Sømna, men det er i tillegg et allsidig næringsliv med mange småbedrifter og flere store industribedrifter - bl.a. TINE Meieriet Nord BA - Norges største hvitostmeieri, PlastSveis AS, TruckTek AS, og en betydelig transportnæring. Vi er kjent for å ta godt i mot innflyttere, og ønsker deg velkommen som ny Sømna-væring!
Foto: Gjøran Engen
Brønnøy kommune
Fakta om Brønnøy
For informasjon om ledige bolig/hyttetomter se: www.somnatomter.no Sømna Stadion, Foto: Bård Sømhovd
Viksjøen Havn, Foto: Ragnhild Augustsen
Bindal har cca a 1.600 innb innbyggere byyggere og grenser grenser i syd syd mot Nor Nord-Trøndelag. d-Trø røndelag g. areal strekker Bindals ar real eal str ekker seg oover ver 1.262 1.262 km2 km2 og har allsidig natur. naturr.. NÌringslivet omfatter industri primÌrnÌringene.. NÌringsliv et omf fatt atter büde ind dustri og primÌrnÌringene Skog-og jorbruk har fra gammelt av vÌrt sentrale nÌringer i kommunen. Bygging av BindalsfÌringen er en gammel büttradisjon som fortsatt er aktiv. Dørfabrikken Bindalsbruket AS er en betydelig arbeidsplass i kommunen. Bindalsfjorden er en rik fiskefjord som benyttes flittig av turister og fastboende. Fiskerike elver og vann innbyr til fredelige naturopplevelser i vakre omgivelser. Fra toppen av Heilhornet med sine 1.058 m.o.h. kan en i klar vÌr se vidt utover hav, fjell og rike bygder. Camping, hytter, hus og hotell leies ut, gjerne med fiskemuligheter og büt.
Arrangementer sommeren 2011 i Bindal s "RYGGEDANS PĂƒ (ELSTAD LÂ’RDAG JUNI s .ORDLANDSBĂƒTREGATTAEN JUNI PĂƒ 4ERRĂƒK #ONTRAZT OG $Â?NSEBÂ?NDET SPILLER TIL DANS s &ISKEFESTIVAL I ¨BYGDA LÂ’RDAG JULI s "INDALSDAGEN LÂ’RDAG SEPTEMBER PĂƒ 3OLSTAD (OLM "ESÂ’K GJERNE "INDAL "YGDETUN PĂƒ 6ASSĂƒS OG "Â’KESTAD GĂƒRDSMUSEUM PĂƒ "INDALSEIDET
Bindal kommune Bindal rĂĽdhus Tlf 75 03 25 00 postmottak@bindal.kommune.no www.bindal.kommune.no
Vakre Vevelstad med sine 520 innbyggere er et mulighetens eldorado for alle som verdsetter god plass, storslütt natur og gode opplevelser. Vevelstad byr pü varierte omgivelser, fra hav, skjÌrgürd og jordbrukslandskap til skog, fjord og mektige fjell. Indre deler av kommunen utgjør en stor del av Lomsdal/Visten nasjonalpark. Vevelstad kommune har gratis tomter klar for utbygging, et godt utbygd offentlig tjenestetilbud, trygge oppvekstvilkür med gode skoler og barnehageplass til alle, og et aktivt kultur- og fritidstilbud.
Innad i kommunen, mellom Forvik, Hamnøya, Stokkasjøen, Visthus og flere Vistensteder, gür kommunikasjonen dels via ferje og dels via hurtigbüt. Vevelstad har en rekke severdigheter – helleristningsfelt pü Vistnes, Esøya med �kystens største gjestebok�, kommunens bidrag til Skulpturlandskap Nordland Opus for himmel og jord�, Vevelstad bygdetun, Vevelstad kirke og Handelsstedet Forvik som er et av kystens eldste handelssteder, og mye mer! Se hjemmesiden for mer informasjon, og velkommen til vakre Vevelstad!
Kystriksveien gür gjennom kommunen, og det er ferjeforbindelse til Brønnøysund i sør (Andalsvügen-Horn) og Alstahaug i nord (Forvik-Tjøtta).
Vevelstad kommune www.vevelstad.kommune.no
Telefon : 75 03 80 00 - E-post : post@vevelstad.kommune.no BASE BRĂ˜NNĂ˜YSUND 9
BP som familiebedrift
Reidar Helmersen har forlatt BP-plattformen Valhall for å bli driftseder på Skarvskipet. Sønnen Mathias har fått lærlingkontrakt og sørger for en ny Helmersen på Valhall.
Far og sønn Helmersen har et spesielt forhold til Valhall. I følge norrøn mytologi er Valhall æsenes festhall i den store og mektige borgen Åsgard. For to blad Helmersen fra Brønnøysund er Valhall definert som deres andre hjem. Så glad er de i sitt andre hjem at de bruker en hver anledning til å få flest mulig til å velge det samme som dem. Yngstemann har reist rundt på yrkesmesser og fortalt hva som må til for å få jobb i oljebransjen. Eldstemann har akkurat rekruttert en drøss med dyktige fagfolk til BP’s nye stolthet – produksjonsskipet Skarv. Et bankende hjerte Det startet da pappa Reidar Helmersen fikk jobb på Valhall som prosessteknikker i 1985. Det skulle bli starten på en lang og innholdsrik offshorekarriere som til nå har ført han fram til stillingen som driftssjef på Skarvskipet. Han har jobbet seg oppover i systemet, men hele tiden er der det prosessfaget han har hatt et bankende hjerte for.
– Prosessteknikke er en viktig del av yrkesfagene i oljeindustrien. All olje og gass må behandles i prosessanlegget før det sendes til land for salg. I tillegg har prosessteknikerne oversikt over brann og gass varslingene på oljefeltene, sier Reidar. Som far så sønn Nå er sønnen Mathias Helmersen lærling på Valhall. Og ikke overraskende er det prosessfag også han sikter seg inn mot. – Mitt største ønske er å få fast jobb på Valhall fordi det er et utrolig godt arbeidsmiljø her, sier Mathias. – Jeg har kolleger i alle aldre og føler at jeg kan diskutere både faglige og sosiale ting med alle sammen. – Det er også spennende å møte folk fra hele verden, sier Mathias. Stå opp om morran Reidar mener det er et generasjonsskifte på gang i næringa. – Det er en del eldre oljearbeidere som nærmer seg pensjonsalder, og det åpner mulighetene for ungdom som vil inn i yrket,
“Jeg fikk høre om lærlingordingen til BP og bestemte meg for å komme i posisjon”
BASE BRØNNØYSUND 10
Far og sønn Helmersen veksler på å ha Valhall som arbeidsplass. Foto:bp.no
sier han. Han mener det vil være lurt å satse på tekniske fag og gjøre en god innsats på skolen. – De som har lite fravær og legger litt innsats i skolearbeidet har alle muligheter til å få seg jobb offshore, sier Reidar. Rekruttert til BP Mathias har gått prosessfag ved Glomfjord og Mosjøen videregående skoler . – Jeg fikk høre om lærlingordningen i BP og bestemte meg for å komme i posisjon, sier han. – Det var utrolig artig å komme gjennom nåløyet og jeg gleder meg veldig til å bli en del av Valhall-familien, sier han. Han har også deltatt i å orientere andre ungdommer om sitt skolevalg.I høst deltok han på yrkesmesser for 10.klasser og videregående skoler. Her har han vært med på å presentere utbyggingen av Skarvfeltet og
gi informasjon og veiledning om yrkesvalg innen oljeindustrien. Stolt av Skarv Det er med en god porsjon stolthet far og sønn Helmersen snakker om Skarvskipet. Reidar har nettopp vært med skipet på overfarten fra Korea til Norge, og skal nå arbeide med å forberede produksjonen på feltet. – Det er veldig bra at så mange fra Helgeland har fått jobb ombord, sier Reidar. Han mener det er viktig at folk fra regionen får jobb i bransjen. Det gjør at vi kommer nærmere den virksomheten som foregår rett utenfor vår egen stuedør. For far og sønn hadde det vært en drøm å jobbe på samme installasjon, men akkurat nå er begge lykkelige med at far tar Skarvskipet og at sønnen overtar plassen på Valhall.
Skarvskipet skal være i drift utenfor Helgeland i øpet av høsten 2011. Foto: bp.no
på denne måten. – Dette markerer et tidsskille for nordnorsk oljeindustri, sier Kusslid. I BP har de jobbet bevisst for å gi lokale leverandører i regionen muligheten for å kjempe om kontrakter gjennom en såkalt desentralisert kontraktsstruktur. – Ringvirkningene så langt er også et synlig resultat av at næringslivet i regionen har vært modig og
Knut Kusslid er plassjef for BP i Sandnessjøen. Foto: bp.no
Skarv skaper oljehistorie med ringvirkninger Da BP tildelte Helgeland V&M vedlikeholdskontrakten for Skarv FPSO, ble det skrevet nordnorsk oljehistorie. For første gang fikk en aktør fra landsdelen en slik omfattende og prestisjetung kontrakt direkte fra et operatørselskap.. 18. desember 2007 godkjente Stortinget den såkalte PUD’en for Skarvfeltet.. PUD er forkortelse for ”plan for utbygging og drift” og beskriver hvilke krav utbyggingsselskapene har satt for prosjektet, blant annet lokale ringvirkninger. Før Skarv er satt i drift har man allerede overgått de stipulerte ringvirkningene i konsekvensutredningen og PUD’en.
Den gang snakket BP ledelsen blant annet om en sysselsettingseffekt på om lag 100 årsverk i regionen. Plassjef for BP i Sandnessjøen, Knut Kusslid kan bare konstatere at de tok feil. – Skarv har pr i dag skapt over 130 nye årsverk i regionen og vi skal jobbe hardt for at det blir enda flere lover han. Et 10-talls Skarv-kontrakter har blitt inngått med lokale leveranser som resultat og fortsatt gjenstår det å tildele en rekke driftskontrakter. Plassjefen er godt fornøyd med resultatene så langt. Historisk Tildelingen av vedlikeholdskontrakten er historisk på flere områder. Dette er også første gang Aker Solutions er underleverandør for en nordnorsk aktør
tatt tak i våre utfordringer og behov, sier plassjefen. Vedlikeholdskontrakten, som er en såkalt rammeavtalen, har en varighet opp til 5 år og en størrelse på omkring 100 millioner kroner. Den omfatter planlegging og gjennomføring av offshore vedlikehold innenfor disiplinene mekanisk, elektro, automasjon, instrument, telecom, sveising, rørarbeider, kran og dekk. Samarbeid og muligheter BP har stimulert lokale aktører til å etablere samarbeidsallianser – internt i regionen og med de store etablerte nasjonale aktørene. Helgeland V&M er et resultat av dette hvor 9 ulike selskaper fra Mo i Rana og Sandnessjøen har gått sammen om vedlikeholdet på Skarv og etablert et strategisk samarbeide med Aker Solutions. Store lokale investeringer En del av arbeidsplassene har kommet som et resultat av investeringsviljen lokalt. – Jeg må berømme det arbeidet som er gjort, blant annet av Alstahaug kommune, Alstahaug havnevesen og
private aktører som AquaRock, Helgelandsbase og Coastbase. Som en følge av Skarv, er det foretatt investeringer i ny baseinfrastruktur i Sandnessjøen for flere hundre millioner kroner og med nye investeringer på gang, kommer investeringene til å passere 1 milliard kroner. Dette sikrer effektive og trygge leveranser til Skarv, samtidig som det posisjonerer basemiljøet på Helgeland for nye utfordringer i fremtiden. Lokal rekruttering Da BP begynte rekrutteringen av folk til sin aktivitet i Sandnessjøen satte de et ufravikelig krav om at de som jobber i Sandnessjøen også skal bo i regionen. – Det var et bevisst valg. Vi er sikre på at dette er til det beste for BP, de ansatte og lokalsamfunnet, sier Kusslid. Selv om de har måttet gå ekstra runder for å få folk med nødvendig spisskompetanse, viser det at det er fullt mulig å rekruttere mennesker med høy kompetanse til å jobbe i Sandnessjøen. BP har ifm Skarv ansatt 44 personer fra regionen, fordelt på stillinger offshore og onshore i Sandnessjøen.
Eiere på Skarv-feltet: BP er operatør på Skarv, med 23,8 prosent av rettighetene. Øvrige rettighetshavere er StatoilHydro (36,1 prosent), E. ON Ruhrgas Norge AS (28 prosent) og PGNiG Norway AS (11,9 prosent).
Fakta om BP Globalt • BP ble etablert som et anglo-persisk oljeselskap i 1909 av William Knox D’Arcy. • BP har idag ca 80000 ansatte i 90 land over hele verden • BP er inndelt i to virksomhetsområder, Undersøkelse og produksjon samt Raffinering og markedsføring • BP produserte gjennomsnittlig ca 3,8 millioner fat oljeekvivalenter hver dag i 2010 • BP Solar er en av verdens største produsenter av solceller
Skarv • Skarvfeltet ligger ca 200 km vest for Sandnessjøen, ellom Norne og Heidrun • Vanndybden på ved feltet er mellom 300 og 450 meter • Skarvskipet er ca. 300 meter langt og 50 meter bredt, og har trolig verdens største gassbehandlingsanlegg for en FPSO. • Skarvskipet har lagertanker for 875.000 fat olje. Gassproduksjonen sendes i 80 km rørledning fra Skarvskipet og videre i Aasgardrørledningen til Kårstå og deretter Europa • Det er påvist ca 16,8 millioner kubikkmeter olje og kondensat og 48,3 milliarder kubikkmeter gass • Beregnet levetid er 25 år
I Norge • Produksjonsstart på Skarv-feltet i løpet av tredje kvartal 2011 • BP Norge driver fra før fire felt på norsk kontinentalsokkel. Det er Ula, Tambar, Valhall og Hod. I tillegg er vi partner i Draugenfeltet • BP er vi medeier i 17 lisenser på norsk kontinentalsokkel, og operatør på 12 av disse • BP har som mål å raskt kartlegge potensielle ressursmuligheter i tildelte blokker
BASE BRØNNØYSUND 11
Høyteknologi utviklet på Salhus pes på grunn av sikkerheten til arbeiderne – Vi kunne vente i dager og uker, noe som var en stor kostnad for oljeselskapene når vi vet at de har en driftskosnad på rundt 5 millioner i døgnet, sier Frode. Brønnøymannen Frode Johnsen har utviklet teknologi som sparer oljeselskapene for millioner av kroner. Foto: Bente Milde
Brønnøymannen Frode Johnsen har sammen med Ola Blakset utviklet teknologi som sparer oljeselskapene for millioner av kroner. I 2002 jobbet de to med overhaling av brønner i Nordsjøen, men var plaget med dårlig vær og mye stopp i arbeidet. Det ville de gjøre noe med. Problemene oppstod når flytende installasjoner (rigger) beveget seg mer enn 1.5 meter og arbeidet måtte stop-
Blafro heave Arrestor (BFHA) Løsningen ble en Blafro heave Arrestor. Den virker på en veldig enkel måte, og kan sammenlignes med en sykkelpumpe. Under brønntesting blir innretninger dradd helt ut til det stopper, rig compensatoren gjør det mulig for riggen å være i bevegelse selv om man er knyttet opp i utstyret på havbunnen. – Når man under brønntesting skal kjøre ned utstyr gjennom BFHA, slakkes denne ned i posisjon slik at en beveger seg med riggen. Da står utstyret stille og man kan jobbe sikkert, sier oppfinneren. Laget på Salhus Prototypen ble laget i hobbyrommet på
Salhus og ble presentert for Statoil Stjørdal i 2003. – De likte ideen og vi kom inn under leverandørutviklingsprogrammet til Statoil, sier han. Utstyret gjør at det er mulig å arbeidet selv om riggen beveger seg 4 meter opp eller ned. –Tidligere var denne grensen 1,5 meter så vår oppfinnelse var revolusjonerende. Nå kan vi overhale brønner hele året isteden for noen sommermåneder som var virkeligheten før, sier han. Flere verktøy Sammen med kollega Ola Blakset stiftet de selskapet Blafro og har utviklet flere andre verktøy til oljeindustrien. Slide basket er en justerbar løftekonteiner som kan justeres etter ønsket størrelse. Mud saver system er et system for å unngå utslipp til sjø under boring av brønner. I tillegg er det utviklet spesialverktøy for å komme raskere tilbake i drift etter frakobling fra havbunnen.
Oppfinner Frode Johnsen Medansvarlig/ Ola Blakseth Dimensjoner: Lengde utstukket 13.5meter Testetrykk 900 bar Operasjons trykk 600 bar Maks hav-operasjonsdyp 500m Maks riggbevegelse 5 meter Maks operasjons temp 200 grader
Falck F alck Nutec Nutec gratulerer gratulerer m med ed H B Base ase B Br¿nn¿ysund r¿nn¿ysund
Daglig opplever Daglig opplever norske norske selskaper selskaper u¿nskede u¿nskede hendelser hendelser av av ulike ulike arter. arter. Falck Falck Nutec Nutec kan kan sette sette deg i stand til lett lettere ere kunne hindre, hindre, h ndtere h ndtere eller l¾re l¾re av en slikk situasjon. Gjennom rr dgiving, dgiving, trening trening og og assistanse assistanse vvilil vvii gj¿re gj¿re v rt v rt til til at at den den relevante relevante kompetansen kompetansen er er levende levende id din in bedrift. bedrift. Mange Mange rs rs samarbeid samarbeid m med ed offshoren¾ringen offshoren¾ringen viser viser gang gang p p gang gang at at det det nytter. nytter. Riktig R iktig kompetanse kompetanse kan kan hindre hindre at at een n u¿nsket u¿nsket hendelse hendelse kan kan utvikle utvikle seg seg til til en en krise. krise. FFalck alck Nutec Nutec er i dag blant verdens verdeens st¿rste st¿rste n r det gjelder gjelder sikkerhetstrening. sikkerhetsttrening. OffshoreOffshorepersonellets tr ygghet er fremdeles fremdeeles v r kjernevirksomhet, men i dag st¿tter st¿tt s er vi ogs mange trygghet andree organisasjoner andr organisasjoner med r dgiving r dgiiving og oppl¾ring. Unik kkompetanse ompetanse innen sikkerhet sikkerrhet og beredskap beredskap FFalck alck Nutec Nutec har har en en d yktig sstab tab aavv kkunder dgivere, under dgivere, instrukt¿rer instrukt¿rer og og r dgivere r dgivere innen innen H MS, dyktig HMS, p sykologi og og beredskapsledelse beredskapsledelse m ed o perativ, taktisk taktisk og og strategisk strategisk bakgrunn. bakgrunn. Denne Denne psykologi med operativ, kkompetansen ompetansen bruker bruker vi vi til til styrke styrke d in handlekraft handlekraft f¿r, f¿r, under under o g etter etter en en krise. krise. din og
www.falcknutec.no w ww..ffaalcknutec.no ¥ booking booking@falcknutec.no g@ffaalcknutec.no ¥ Telefon Teeleffoon 02201
BASE BRØNNØYSUND 12
leverer e vi? Hva leverer praksis betyr betyr dette dette at at vi vi kan kan tilby tilby sikkerhetssikkerhets- og og beredskapskurs, beredskapskurs, - og og r dgiving r dgiving i henhold henhold I praksis g regler, reglerr, og selskapsinterne selskapsinterne standarder standarder og behov vil bist , bist , - det det v¾re v¾re seg seg til lover og behov.. V Vii vil sikring for for arbeid arbeid i h¿yden h¿yden eller eller beredskapsr dgiving, beredskapsr dgiving, eller spesialtilpassede kurs. sikring Þnneer du oss? Hvor Þnner Norge har haar vi treningssentre treningssentre og r dgivningskontorer r dgivningskon ntorer i Trondheim, Trondheim, Oslo, Stavanger, Stavangerr,, Sotra So otra I Norge og i Bergen Bergen (hovedkontor). (hovedkontor). Falck Falck Nutec Nutec er er o gs eetterspurt tterspurt internasjonalt. internasjonalt. Vi Vi har har derfor derfor og ogs kontorer og treningsanlegg treningsanlegg i St orbritanniaa, Danmark, Nederland, USA, Trinidad Trinidad og egne kontorer Storbritannia, Tobago, Tobago, Brasil, Brasil, Nigeria, Nigeria, Angola, Angola, Vietnam, Vietnam, T Thailand hailand Singapore, Singapore, M Malaysia, alaysia, Russland Russland og Forente Forente Arabiske Arabiske Emirater. Emirater. Men dette dette er bare bare og et utgangpunkt: utgangp punkt: V V re re r dgivere r dgivere er p plass m kunde m tte m tte ha behov. behov. der du som
www.nfk.no
AKTIVITET PÅ HELGELAND...
– VERDIER FOR NORDLAND Odd Eriksen fylkesrådsleder
Arve Knutsen fylkesråd for næring
I mer enn 30 år har Nordland fylkeskommune jobbet for utvikling og aktivitet på basene på Helgeland. Det ser vi resultat av! Gratulerer med ny hangar!
BASE BRØNNØYSUND 13
H
Maritime Venture
BASE BRØNNØYSUND 14
HELGELAND VEKST AS
Helikopterbaseutvalget, Sekretær Knut Børge Horn, Edmund Dahle fra regionrådet, Margunn Ebbesen fra Brønnøy kommune, Paul Birgert Torgnes Torghatten ASA, og Glenn Robert Johnsen fra AVINOR. Foto: Trine M. Albrigtsen
Toppnavn til hangarkonferansen Sterke navn preger programmet til oljekonferansen som går av stabelen i ny-hangaren til Torghatten ASA fredag 1. april. Oljedirektør Bente Nyland kommer, og direktørene både i North Energy og Det Norske Oljeselskap, hhv Erik Karlstrøm og Erik Haugane stiller i Brønnøysund. Fylkesråd Odd Eriksen deltar også. I skrivende stund er det uklart hvem som erstatter den nylig avgåtte olje- og energiministeren, Terje Riis-Johansen.
fantastisk respons fra inviterte foredragsholdere, og har en god kombinasjon av nasjonale og lokale toppfolk på området, mener Edmund Dahle, som representerer regionrådet i Helikopterbaseutvalget.
– Dette er et sterkt program hvor vi både får satt fokus på potensialet for oljevirksomheten utenfor Helgeland og de lokale ringvirkningene, sier leder av Helikopterbaseutvalget, Paul Birger Torgnes.
-Dette er en konferanse næringsliv, forvaltning og det politiske miljø ikke kan gå glipp av, slår både Dahle og Torgnes fast. Målet er å synliggjøre dagens aktivitet og legge til rette for maksimale lokale ringvirkninger. Dette krever både at vi leverer gode lokale tilbud, og at det legges til rette for lokale kjøp, sier Edmund Dahle og Paul Birger Torgnes.
Fra Sandnessjøen kommer lederen av olje- og gassutvalget på Helgeland, ordfører Stig Sørra. Statoil er representert med plattformsjefen på Norne, brønnøyværingen Edvin Danielsen og fra BP kommer plassjefen i Sandnessjøen, Knut Kusslid. – Vi har fått en
En storstilt markering av oljenæringens betyding for Sør-Helgeland
ÅPEN HANGARKONFERANSE Helgeland Heliport 1. april 2011
Terje Riis-Johansen, olje og energiminister ”Visjoner og ringvirkninger i Nordland”
meerr mm e kkoom ter tter att tat Ersta
PROGRAM PR OGR RAM
Bente Nyland, oljedirektør ”Framtidsperspektiver på nordnorsk sokkel”
09.00 – Registrering 10.00 – Konferansen starter 13.10 – Offisiell åpning av hangaren 13.30 – Lunsj: ”Smaken av Helgeland” 14.00 – Utstillinger og stands 16.00 – Slutt
Erik Haugane, adm.dir. i Det norske oljeselskap ”Med Det norske mot nord”
Leder av Helikopterbaseutvalget, Paul Birger Torgnes og leder av Sør-Helgeland regionråd, Kjell Trælnes skal også holde innlegg under hangarkonferansen.
Brønnøyværingen Jan Oddvar Sørnes, som til daglig er visedekan ved Universitetet i Nordland, er møteleder. Mesternes kokkelaug Sør-Helgeland
Erik Karlstrøm, North Energy ”Fra sameksistens til felles forvaltning”
PÅMEL ÅMELDING LDING PÅMELDING
Edvin Danielsen, Plattformsjef Norne “HKS 354 BNN-NNE” Knut Kusslid, Plassjef BP Sandnessjøen “Skarv - en utbygging i samspill med Helgeland” Odd Eriksen, fylkesråd Nordland “Det handler om ringvirkninger, ringvirkninger og ringvirkninger”
Konferansen er åpen for alle Deltakeravgift kr. 350.Lunsj fra kokkenes mesterlaug inkludert Påmelding til www.torgar.no
Stig Sørra, leder olje-og gassutv. Helgeland “Står Helgeland sammen, er verden markedet” Kjell Trælnes, leder SH regionråd “Oljeeventyret på Sør-Helgeland, drøm eller virkelighet?” Paul Birger Torgnes, leder Helikopterbaseutvalget “Base Brønnøysund”
Konferansier: Jan-Oddvar Sørnes, visedekan Universitetet i Nordland
Brønnøy Kommune
BP - Thon - Bristow - Total - CHC Helikopterservice - Torgar Næringshage - Nordlandsbanken - North Energy - Helgeland Sparebank - Sparebank1 Nord-Norge - Det norske oljeselskap - Lufttransport
Faksimile av brosjyren til konferansen
serverer ”Smaken av Helgeland” til lunsj. Deltakerne kan glede seg! Rett etter konferansen skal den nye hangaren offisielt åpnes.
Denne gangen håper vi å få til det lille ekstra, sier arrangørene hemmelighetsfullt.
BASE BRØNNØYSUND 15
DDE i kanonform til storslått Trønderrockerne har snekret sammen et supershow til Hangarfesten. De forteller at de er i kanonform og garanterer at folk får høre de mest kjente sangene, og også noen de ikke spiller så ofte. Vi skal spille rotta av de andre, sier gladgjengen. De forventer at det kommer masse folk som vil ha det artig. - Vi har spilt en del i Brønnøysund før og der er det et suverent publikum! Det blir litt som å spille på hjemmebane, så det blir kjempeartig. Bandet har også fått med seg næringsutviklingen på Sør-Helgeland. De berømmer arbeidet som er gjort.
Det er veldig bra det dere har fått til, sier de, og ramser opp Himmelblå, Helikopterhangar, samarbeid med oljenæringen og direkterute fra Oslo. -En kjempejobb! Det jobbes med direkterute i Namsos også. Dere var først ute, men vi håper å følge etter, sier trønderrockerne. Funfacts om DDE: Bjarne og Eskil Brøndbo har slekt i Velfjord. Nærmere bestemt Håkaunet. DDE har bakgrunn i et band som het After Dark. Har minner om heftige fester på Sømna ”i gamle dager”. Da sov de over i bilene om natta til ferga gikk.
Billettsalg over all forventning Tre uker før Hangarfesten var 1000 billetter revet bort. Svært uvanlig i Brønnøysund, i følge Silje Eid på Ole Kiosken. - Vanligvis kjøper folk billetter et par dager før arrangementene. Vi har ikke solgt så mye så fort, siden sølvguttene var her, forteller hun.
svant de på et kvarter, og det var kø ut Ole Kiosken og TD på kaia. - Dette skal være en folkefest, derfor ville vi ha folkelige priser. Hangarfesten blir faktisk ett av de største enkeltarrangementene i Brønnøysund noen sinne, sier Bjørn Erik Jansen i Nordnorsk Kommunikasjon, som har prosjektledelsen. .
Da 200 ekstrabilletter ble lagt ut for-
Bånn gass fra begynnelsen Vi skal gi full trøkk fra første stund, og få i gang dansefoten til folk tidligst mulig, lover bandet Hound Dogs som er ett av de første bandene ut på Hangarfesten. Hound Dogs er et lokalt band og består av André Rottem, Thomas Iversen, Are Bendiksen og Tore Lillemo Andersen. De har holdt på i ett års tid og har spilt en god del i distriktet. Hound Dogs varter opp med kjente coverlåter fra rock og pop.
BASE BRØNNØYSUND 16
- Vi håper det kommer mye folk, og at de kommer tidlig på kvelden, slik at de får med seg oss også. -Hva synes dere om at Sør-Helgeland har fått ny helikopterhangar? - Det er kjempebra at vi er på banen når det gjelder det som skjer i havet utenfor oss. Helikopterbasen gir mange positive ringvirkninger. Med flere direkteruter fra Oslo er det jo flere av fanskaren vår som får mulighet til å komme hjem å høre på oss, smiler Bendiksen.
En eXplosiv opplevelse 5th Explosion er hangarfestens yngste band, men har allerede lang fartstid. Guttene i alderen13 til 15 år er fra Brønnøysund. De har holdt på i tre år, skriver mange av låtene sjøl og utgjør
et skikkelig rockeband. Å få varme opp for de store gutta, er stas: - Publikum kan forvente seg en eksplosiv opplevelse med mye energi, show og bra musikk. Vi skal kjøre på med alt vi har hele veien, sier bassgitarist Hårek fra 5th Explosion.
HANGARFEST
Flyplassjef og rock’n’roller -Hangarfesten blir kanon med stinn brakke og mye folkeliv! Det tror kveldens konferansier, lufthavnsjef GlennRobert Johnsen. Johnsen er glad i musikk og har selv en liten rocker i magen. Jeg elsker Rock’n’roll og er - til konas store fortvilelse- hobbygitarist. Liker å spille høyt og synge med, noe som min bedre halvdel ikke setter like stor pris på, sier Johnsen.
Åpen Dag med Hangarshow Lørdag 2. april er det ÅPEN DAG på flyplassen fra 1200 – 1600. Det er gratis adgang, fri parkering, åpent for alle og du får et herlig hangarshow med på kjøpet. Dugnadsgjengen i BIL Håndball og Kor i Øyan serverer kaffe, brus og mye godt å bite i. Har du lyst å se hvordan flytårnet ser ut innvendig? Lurer du på hvordan brannbiler og redningsutstyr ser ut? Avinor viser fram tårn og bakkeutstyr. Her har du sjansen til å se det på nært hold. Stjerner fra Sør-Helgeland Timen mellom 1300 og 1400 braker det løs med et regionalt kulturshow i hangaren. Brothers – eller Taiwo og Kehinde Karlsen – leder oss gjennom showet, både verbalt og musikalsk. Du får møte artister fra alle kommunene på Sør-Helgeland som byr på seg selv og sin musikk. På plakaten står bl.a. vokal-
gruppa The Funka fra Brønnøysund – sju musikalske damer som har funnet tonen i lag. Ungdommene i Vega-bandet Cowboyz from the sea spiller musikk i country-rock genren. Funky punktum Trioen Elise Mærli, Marit Kvalø og John Arne Baustad fra Sømna er ett av mange bevis på at musikkskolen i Sømna gjør en god jobb. Jentene skal synge, mens John Arne akkompagnerer på gitar. Bindalingen Adrian Jørgensen, kjent bl.a. fra sin opptreden på X-faktor, tar med seg sambygdingen Karl Petter Nordbøe Aarseth. Publikumsyndlingene ”Hermann og gjengen” deltar også. Det er duket for en forrykende avslutning når Vevelstads store sønner avslutter: Brothers med band setter musikalsk, funky punktum for hangarshowet.
Til hangaren med helikopter? Sie Gubba-vokalist Petter Øyen har tenkt å gjøre en passende entré til Hangarfesten. Han er nemlig på jakt etter et helikopter. Jeg skal i barnedåp samme dagen, så hvis det er noen som har tips om en helikopterpilot som kan hente meg, si i fra, ler vokalisten.
Sørstatsrock fra nord
miljøene utenlands.
5Southern Tribute kommer fra henholdsvis Velfjord og Brønnøysund,og er en av landets aller beste tolkere av genren Sørstatsrock. I tillegg til meget god respons her hjemme, har de også fått en del oppmerksomhet fra sørstatsrock-
Gitarist og vokalist Børge Rugås håper på stappfull hangar og høy stemning på hangarfesten. Publikum vil få servert sørstatsrock av ypperste klasse. Sørstatsrock er dansbar festmusikk som folk kanskje ikke er klar over at de liker, forteller Rugås.
Ankomst i helikopter eller ei, Sie Gubba lover folkefest i hangaren på lørdag. - Dette gleder vi oss skikkelig til. Det blir stor stas å komme til Brønnøysund. Sie Gubba kom med ny CD i januar, ”Alt du vil ha”. Bandet havnet i tillegg på 4.plass i Melodi Grand Prix med tit-
tellåta fra plata, og har i flere uker ligget øverst på VG-lista. Livebandet gleder seg over fullt hus og ser fram til å dele scene med kjenningene fra DDE. Vi leverer allsang fra start til mål, så møt opp til en heidundrende fest i nyhangaren!
Funfacts om Sie Gubba: Sie Gubba har nå gitt ut 8 plater. Er Norges mestselgende band hittil i år Fulgte med på Himmelblå og kaller den ”en magisk TV-serie”
BASE BRØNNØYSUND 17
Her er et knippe oljearbeidere fra Helgeland. F.v Reidar Helmersen, Robin Ødegård, Jon Petter Pedersen, Jens-Martin Johansen, Per Helge Waag og Tom Strømberg
Hva er bra? I forbindelse med den storstilt markeringen av oljenæringas betydning for Sør-Helgeland, har vi kontaktet over 100 oljearbeidere i regionen. Vi har rett og slett lurt på to enkle ting: Hva er bra med å jobbe i oljenæringa? Hva er bra med å bo på Sør-Helgeland? Her er noen av svarene vi fikk tilbake. -Endre Estensen Om Oljenæringa Offshore har vi en unik turnusordning som gjør at vi har store valgmuligheter med tanket på reising, familie eller annen virksomhet når vi er hjemme på avspasering. Dessuten er det et dynamisk arbeidsmiljø med svært dyktige og motiverte kollegaer. Vi har veldig godt miljø på arbeidsplassen. Om det å bo på Sør-Helgeland Den flotte naturen! -Torgrim Johansen Om Oljenæringa Det som er bra er at en kan fortsette å bo i en utkant, på grunn av fin turnusordning. Om det å bo på Sør-Helgeland Det fine med Sør-Helgeland er den fin nauuren med alle holmer og skjær. -Günter Ingebrigtsen Om Oljenæringa Det beste med å jobbe offshore er selvsagt fritiden vi opparbeider oss. Det
BASE BRØNNØYSUND 18
kan jo ikke stikkes under en stol at det er godt å ha 4 uker fri hver gang jeg reiser hjem etter 2 uker på jobb. En annen attraktiv del av jobben er selvsagt en forholdsvis bra lønn. Om det å bo på Sør-Helgeland Jeg bruker ganske mye tid vår, sommer og høst på sjøen. Jeg synes det er utrolig morsomt å fiske, og da er området jeg bor unikt. Skjærgården og havet. Lyset og fargene. Sør-helgeland er et eldorado på mange måter. Flyplassen er jo også et must. Det er godt å ha kort vei til jobb. Jeg reiser ut fra Stavanger men det tar ikke lang tid å komme dit. -Monica Israelsson Om Oljenæringa Man kan bo hvor som helst i landet. Man bidrar med noe til fellesskapet og er med på å gjøre Norge til ett rikere land, selv om man kan være uenig i hvordan pengene brukes. Om det å bo på Sør-Helgeland Norges vakreste landsdel. Er kjekt med flyplass nærme, man reiser ikke bare på jobb, men mye kurs ol. -Torbjørn Fredlund Om Oljenæringa En spennende arbeidsplass, utfordrende, godt miljø, får jobbe 14 /28 dvs. en del samlet fritid som en kan bruke til fam, reiser og hobby etc. Om det å bo på Sør-Helgeland Å bo på Sør-Helgeland må bare oppleves :o) vakre / gode og varme damer, ren luft, vakker natur med mye vær som en kan benytte seg mye av med vår offshore turnus.
-Jon-Petter Pedersen Om Oljenæringa Det er et interessant yrke, med en avspasseringsordning som passer meg godt. Om det å bo på Sør-Helgeland? Naturen og menneskene. Det at forholdene er litt "små" gjør at samfunnet vi lever i blir mer gjennomsiktig og dermed tryggere. Og så er det kort vei på jobb på Skarv :-) -Edvin Danielsen Om Oljenæringa En høyteknologisk og utfordrende næring å jobbe i. Mange gode kolleger og et kjempegodt arbeidsmiljø. Men ikke minst, en arbeidsrotasjon som gir mulighet til å dyrke familie og fritid på en unik måte. Om det å bo på Sør-Helgeland Det å bo på Sør-Helgeland, og spesielt i kombinasjon med en offshorerotasjon, er svært lett å trives med. Et mangfold av fritidsmuligheter i et område som er variert og vakkert. -Sigurd Siem Om Oljenæringa En spennende og utfordrende bransje med gode betingelser. En oljejobb førte meg til Brønnøysund. Om det å bo på Sør-Helgeland Her fant kjærligheten og den rette dama.
Visste du -at helikoperbasen i Brønnøysund kan feire 30-års jubileum om 2 år? Den ble etablert allerede i 1983. -at det på flyplassområdet i Brønnøysund jobber omlag 120 mennesker? -at det på Skarv-feltet skal investeres for i alt 36 milliarder norske kroner? -at Brønnøysund Lufthavn er den lokale lufthavna i Norge som har flest passasjerer? -at det på Sør-Helgeland bor om lag 160 mennesker som jobber direkte i oljenæringa? -at det på Norneskipet er bingo hver lørdagskveld og stinn brakke? -at mange av de som jobber på Norne, bruker fritimene til å drive med hobbyene sine, som glassmaling, knivspikking, julegaveproduksjon m.m. -at det er investert 500 millioner kroner i hangar, terminalbygg, hotell og i selve flyplassen i Brønnøysund? -at Brønnøysund har tolv daglige avganger med rutefly? Fem til Trondheim, fire til Bodø og 3 til Oslo – i en kommune med 7700 innbyggere? -at i sentrum av Brønnøysund er det utbyggingsprosjekt for mer enn 3 milliarder kroner? Det skal bygges nytt hotell, kjøpesenter, forretningsbygg, ulike former for infrastruktur, videregående skole, kulturhus m.m. -at det er solgt 1200 billetter til Hangarfesten? Samtlige billetter ble revet bort på to uker. -at det faktisk er så mange som 35 oljearbeidere bare på Vega, en kommune med 1270 innbyggere? -at det er 170 km fra Norneskipet og inn til nærmeste punkt på land? Det tar 50 minutter å fly med helikopter.
Total leverandør av
- Elektro - Ventilasjon - Rør - Automasjon
Vi har fasiliteter andre bare kan drømme om.. Bedrifter som besøker vår stand er med i trekningen om et lunch til lunch kurs/konferansepakke for inntil 25 personer med en verdi inntil kr. 50.000,-
Du treffer oss på stand på hangaren
Steinar Lilleås
Tlf 75 02 54 95
Stein Kåre Nilsen
www.visittorghatten.no
BRØNNØYSUND Tlf 75 01 83 00
Medlem av:
verdier Helgeland har store
– og har mye fornuftig å bruke overskuddet på HelgelandsKraft støtter opp om lokale tiltak som bidrar til trivsel og aktivitet på hele Helgeland. Årlig har vi sponset Idrettslag, skolekorps, musikkfestivaler, fotballbaner, for å nevne noe. På vegne av 14 eierkommuner på Helgeland forvalter HelgelandsKraft noe av vannkraften og gir overskuddet tilbake til kommunene. I 2009 utbetalte vi i utbytte og ansvarlige lån 120 millioner kroner til eierkommunene.
BASE BRØNNØYSUND 19
Skarvskipet er nær tre fotballbaner langt og femti meter bredt. Flammetårnet akterut er 115m høyt og rager ca 140m over havoverflaten. Dette er et stort skip! Det 128 000 tonn tunge skipet installeres på feltet i april og holdes på plass av 15 enorme sugeankre. Det er et flytende underverk som i mange år vil motta varer og tjenester fra bedrifter i Sandnessjøen og på helgelandskysten. Plan for utbygging og drift av oljeog gassfeltet Skarv ble godkjent av Stortinget desember 2007. I dag er Skarv den største feltutbyggingen på norsk sokkel. Feltet ligger ca 200 km vest av Sandnessjøen utenfor kysten av Nordland. Gassen skal eksporteres gjennom rørledninger til Europa. Oljen lagres i skipet og lastes deretter
til tankskip for transport til markedet. BP er operatør, Statoil, E.ON Ruhrgas og PGNiG er partnere. Etter en byggeperiode på rundt 27 måneder ankom skipet Stord verft for å gjøres klar for drift. Produksjonsstart blir i løpet av 3 kvartal i år og produksjonsperioden anslås til 25 år.
Skarvskipet har forsyningsbase og vedlikeholdsfunksjoner i Sandnessjøen og helikoptertransport fra Brønnøysund. BP har bidratt med kunnskap til bedrifter som vil ut i et nytt marked. Vårt mål er et lokalt engasjement, økt aktivitet og samarbeid i regionen. Du får vite mer om Skarv på bp.no
SKARVSKIPET ER REGISTRERT I SANDNESSJØEN OG STARTER PRODUKSJONEN HØSTEN 2011 BASE BRØNNØYSUND 20
Melvær&Lien Idé-entreprenør Foto: Anne Lise Norheim
VIL DU BYGGE ? UT FELT
Klar for Hild: Mikkel Fjeldheim, spesialistingeniør boring.
I TOTAL har vi en tradisjon for å dele. Vi deler kompetanse og erfaringer på tvers av avdelinger og landegrenser i de 130 landene vi har virksomhet. Vi deler energibransjens forpliktelse til å finne, utvikle og levere energien verden trenger, og ansvaret for å løse de miljømessige utfordringene som følger med. Vi har spennende oppgaver som venter i fremtiden – og dem deler vi gjerne med deg. I de nærmeste årene sikter vi mot å utvikle funnet Hild i Nordsjøen. I år skal vi dessuten bore på Norvarg i Barentshavet. Nå ønsker vi oss flere erfarne medarbeidere med på laget. Les mer og legg inn en generell søknad på www.total.no
TOTAL E&P NORGE AS har i mer enn 40 år vært en av de aller største aktørene på norsk sokkel. Vi står for 14 prosent av TOTAL-gruppens samlede olje- og gassproduksjon. TOTAL-gruppen er et av verdens største olje- og gasselskap, med virksomhet i 130 land.
BASE BRØNNØYSUND 21
Ungdommen mønstrer på TTS -Det som er fantastisk med TTS er at her kan jeg jobbe samtidig som jeg tar utdanning. Det er ikke mange som satser så grundig på rekruttering som Torghatten Trafikkselskap, sier Kim Wetting. Ordene kunne vært hentet fra en rekrutteringsbrosjyre for TTS. Men sitatet tilhører Kim Wetting, en av de som er inne på selskapets stipendordning og er kadett på ei av ferjene til rederiet. – Jeg er rett og slett kjempefornøyd med det opplegget TTS har laget her, sier han.
BASE BRØNNØYSUND 22
Lovpriser Lysingen Kim er ferdig med den teoretiske delen av utdanningen og opparbeider nå fartstid på M/F Lysingen for å få styrmannssertifikat. Også under studietida i Rørvik jobbet han på ferja mellom Vennesund og Holm. – Her trives jeg utrolig godt og lærer nye ting hver dag.
– Det sier litt om mannskapet at vi i fjor sommer nesten ikke hadde en eneste bil som måtte stå igjen, sier han. Et springbrett Båtene til TTS er et godt sted å lære sjømannsyrket. – Jeg kan ikke love at jeg jobber i TTS for evig og alltid. – Jeg
“Vi ser at mange kommer tilbake til oss etter noen år andre steder og da har de med seg ny kunnskap”
har jo også lyst til å oppleve andre steder i verden så vi får se hva som skjer, sier Kim. Det kommer et lite kremt fra administrerende direktør i Torghatten, han vi gjerne si noe: – Her vil jeg bare skyte inn at det er flott om ungdommen bruker TTS som et springbrett for å komme seg videre. – Vi ser at mange kommer tilbake til oss etter noen år andre steder og da har de med seg ny kunnskap, sier Brynjar Forbergskog. Mye å bryne seg på Moderne skipstrafikk handler ikke bare om knuter og tauverk. Her er det masse teknologi, blant annet ulike datapro-
Dekksoffiser
Maskinoffiser
Dekks-/maskinoffiser
Fartstid/Kadett 6 mnd effektiv - D4
Fartstid/Kadett 1 mnd effektiv - M4
Fartstid/Kadett
År 6
Maritim Fagskole Nautisk
Maritim Fagskole Maskin
Maritim Høyskole
År 5
Maritim Fagskole Nautisk
Maritim Fagskole Maskin
Maritim Høyskole
Fagbrev som fisker
Fagbrev som matros
Fagbrev som motormann
År 4
VG 4 Fiskerlærling
VG 4 Matroslærling
VG 4 Motormannslærling
Maritim Høyskole
År 3
VG 3 Fiskerlærling
VG 3 Matroslærling
VG 3 Motormannslærling
VG 3 Studieforberedende utdanningsprogram
År 2
VG 2 Fiske og fangst
VG 2 Maritime fag, dekk
VG 2 Maritime fag, maskin
VG 2 Studieforberedende utdanningsprogram
År 1
VG 1
VG 1 Teknikk og industriell produksjon (TIP) Elektrofag
VG 1 Studieforberedende utdanningsprogram
Alternativ 1 og 2 inneholder 2 år som lærling med lærlingelønn. Gjennom tjeneste som lærling og påfølgende fagbrev, reduseres behovet for fartstid etter endt utdanning. Alle alternativene strekker seg over 6 år, men alternativ 1 og 2 gir raskere vei til sertifikat.
TTS tilbyr utdanningsstipender. For og stimulere til utdanning innenfor maritime fag og for å bedre rekrutteringen tilbyr selskapet tilskudd under utdanning. Dette gjelder for studenter som ønsker å utdanne seg som offiserer enten på bro eller i maskin. Ordningen fungerer i form av et stipend som fordeles månedlig over to år. Under utdanningen får studenten tilbud om nok fartstid til og løse sertifikat. Selskapet gir kadetten fartstid
gjennom tjeneste på sine fartøy og garanterer for tre års fast jobb når sertifikatet er løst. Ta gjerne kontakt for nærmere opplysninger. Søknad kan sendes til Torghatten Trafikkselskap AS som brev eller du kan kontakte oss gjennom "kontakt oss" på hjemmesiden www.tts.no For å ta offisersutdanning er det mulig å velge en rekke ulike utdanningsløp. Se tabellen for en oversikt over mulighetene som finnes.
Fakta om TTS/Torghatten ASA
Brynjar Forbergskog og Kim Wetting trives begge om bord i båtene til Torghatten Trafikkselskap. Foto: nnk.no
“Maskinen er jo hjertet i skipet og stopper den stopper hele systemet opp” gram, tekniske beregninger av last, satellittkommunikasjon og sikkerhetsrutiner. – Det er mye å henge fingrene i og mye å forholde seg til på en stor båt, sier Kim. Men han er heldigvis oppfostret med foreldre som begge har vært sjøfolk. – Jeg har det nok litt i blodet, sier han. Trenger sjøfolk - Vi er stadig på jakt etter gode folk til båtene våre, sier Brynjar Forbergskog. Han mener dette er ei utfordring for
alle rederiene og at det er en utskifting på gang i næringa. Dette skyldes forholdsvis høy gjennomsnittalder på ansatte i næringa i dag. – Alle opplever kampen om arbeidskraften og vi gjør det vi kan for å rekruttere nye folk, sier han. Det er ikke bare dekksoffiserer selskapet er ute etter. Det er et stort behov for maskinister til båtene. – Det er store tekniske utfordringer å være maskinist og det er viktig med dyktige folk på den tekniske siden, sier Forbergskog. Kim legger til at maskinisten har en viktig
• Et av Norges største trafikkonsern med selskaper over hele landet. • 2600 ansatte fordelt på konsern og datterselskap • ca 900 sjøfolk, hovedsakelig på ferjer og hurtigbåter • 90 fartøy som driftes i konsernet • Har i bestilling 9 nybygg som er
under bygging • Omsetter årlig for ca 3 milliarder kroner • Konsernledelse er plassert i Brønnøysund • Har gjort betydelige investeringer i hangarfasiliteter i Brønnøysund
“Det sier litt om mannskapet at vi i fjor sommer nesten ikke hadde en eneste bil som måtte stå igjen” funksjon. –Maskinen er jo hjertet i skipet og stopper den stopper hele systemet opp, sier Kim. Kadetten Kim og direktøren Brynjar slår av noen kameratslige ord på kaia før de går hver til sitt. Brynjar inntar TTS-bygget for å drive ett av Norges største trafikkkonsern. Kim setter kur-
sen mot den beste arbeidsplassen han kan tenke seg akkurat nå – ombord i M/F Lysingen. Han trives på sjøen og skal fortsette sin offisersutdanning, sitt første sertifikat får han i løpet av våren.
BASE BRØNNØYSUND 23
Petro NH utvikles i nært samarbeid med ulike aktører i landsdelen. Fra venstre Anders Hermansson fra Statoil, Solveig Sverdrupsen Fra Sentrum Næringshage, Terje Stabæk Fra Nordland Fylkeskommune, Kalle Tysnes fra Helgeland Vekst og Trond Slettbakk fra Kunnskapsparken Nord i Harstad. Foto: Petro NH
Petro Næringshage blir arena for petrovirksomhet i Nordland Det er mange som gleder seg over den nye storstua i Sandnessjøen som er spesialtilpasset bedrifter innen petroleumsindustrien. I juni i år er det klart for offisiell åpning, men mange bedrifter er allerede på plass. Helgelandsbase og Sentrum Næringshage har i fellesskap gjort denne storsatsingen mulig, og partene har investert betydelige ressurser med sikte på å bygge vekstarena for moderne petrologistikk i Sandnessjøen. BP var tidlig ute og sikret seg helt nye lokaler, spekket med informasjonsteknologi og spesialtilpassede kommunikasjonsløsninger for å holde kontakten med Skarvskipet. Plassjef Knut Kusslid er da også full av lovord om den nye Petro Næringhshage ved forsyningsbasen i Sandnessjøen. Han mener dette blir ei virkelig ”storstue” for denne næringa på Helgeland. BP er veldig tilfreds med å være en del av Petro NH. Startet i sentrum Det å klynge forretningsaktører som retter seg inn mot petroleumsindustrien er ikke noe som skjer over natta. – Vi har jobbet med dette siden etableringen for 10 år siden, sier adm direktør i Sentrum Næringshage, Solveig Sverdrupsen. Det er om lag 70 bedrifter fra ulike bransjer som er tilknyttet eier- og forretningsnettverket til Sentrum Næringshage, og klynger av bedrifter er samlokalisert i Sandnessjøen, Mosjøen og Trofors. – Den næringshagen vi bygger opp på Horvnes er spisset mot petroleumsrelatert industri og maritime virksomheter, sier hun.
BASE BRØNNØYSUND 24
Moderne petrologistikk Petro Næringshage skal koble dyktige industri- og forretningsaktører med sikte på å få fram vekst og utvikling innenfor petroleumsrelaterte fag- og forretningsområder. - Det er vårt mål å sikre lokalisering av flere olje- og oljeserviceselskap i Sandnessjøen, men viktigst av alt er det å sikre at små og mellomstore bedrifter i fra landsdelen finner seg til rette og får vekst- og utviklingsmuligheter innenfor moderne petroog oljeservicetjenester, sier Solveig Sverdrupsen. Ny æra for Helgelandsbase Helgelandsbase er et viktig knutepunkt for riggene som leter i Norskehavet. Basen støtter oljefeltene utenfor kysten av Helgeland, hvor Nornefeltet er det største av dem. Med bakgrunn i økt aktivitet utenfor kysten og igangsetting av Skarvfeltet, bygger selskapet ut ca 140 mål på Horvnes. - Denne utbyggingen er en tilpassing til framtidige behov, sier adm dir Jann Greger Winsents. Sandnessjøen er i god posisjon for å sikre framtidige baseaktiviteter og vekst innen moderne petrologistikk. Helgelandsbase er etter en emisjon i desember 2010 en av flere nye petroleumsrelaterte eiere i Sentrum Næringshage. Formålet med emisjonen på 6 mill kroner var å sikre egenkapital til etablering av Petro Næringshage. Helgeland V&M viser vei Helgeland V&M eies av 9 ulike bedrifter som er håndplukket for å stable på beina et nordnorsk alternativ som kan være i stand
Helgelandsbase Eiendom AS investerer 4-500 mill. i perioden 2010-2012 i moderne anlegg for petrologistikk. Foto: Petro NH til å levere store og omfattende kontrakter til oljeselskapene. – Vi har utviklet en struktur hvor vi henter kompetanse hos de ulike eierne og kan tilby dette ut i markedet, sier direktør i Helgeland V&M, Olav Botn. I år lyktes selskapet med å få den omfattende vedlikeholdskontrakten med Skarvskipet. – Denne kontrakten gir oss virkelig noe å strekke oss etter. –Vi er ydmyke for omfanget av kontrakten og den kommer til å kreve mye av oss, sier han. I tillegg til leveranser fra egne bedrifter, har Helgeland V&M inngått samarbeid med Aker Solutions og andre nasjonale aktører. Næringshagen er et knutepunkt For Helgeland V&M har det stor betyd-
ning å være en del av klyngen i Petro Næringshage. – Vi vil sitte veldig nært kunden vår BP Norge, samtidig som Petro Næringshage blir en sentral arena for petroleumsvirksomheten i Nordland, sier Botn. Godt utgangspunkt Etter modell av det eksisterende næringshagekonsept i Sandnessjøen skal Sentrum Næringshage drifte og utvikle Petro NH i nybygget på Horvnes – Med de resultater som allerede er opparbeidet i eier-og forretningsmiljøet til Sentrum Næringshage, har vi et godt utgangspunkt for å skape et spennende forretningsmiljø i Petro NH, avslutter Solveig Sverdrupsen.
Sentrale bedrifter i Petro Næringshage Den nye storstua Petro Næringshage skal fylles med petroleumsrelaterte bedrifter. I tillegg til Helgelandsbase, Sandnessjøen Engineering, Statoil og BP, er det en rekke eier- og forretningsaktører som er involvert og klynger seg i Petro Næringshage. Etableringen er et initiativ som er godt forankret i flere nordnorske kunnskaps- og forretningsmiljø, og det knyttes store forventninger til landets første Petro Næringshage. Helgelandsbaseselskapene Helgelandsbase har siden 1997 vært forsyningsbase for Nornefeltet og Norneskipet, og ENI Norge har besluttet å benytte basen for sine boringer på Marulkfeltet. Coast Center Base AS i Bergen eier 51 % av selskapet, og for øvrig er selskapet eid av ulike regionale aktører som bl.a. Onshore Group North AS. Det første Helgelandsbaseselskapet ble etablert i 1983 og selskapsstrukturen består i dag av Helgelandsbase Holding AS og datterselskapene Helgelandsbase Eiendom AS, Helgelandsbase AS og Helgelandsbase Administrasjonsbygg AS. Sandnessjøen Engineering Et 20-talls ingeniører og sivilingeniører jobber innenfor bygg og anlegg, HMS og
offshorerelatert virksomhet. De siste årene har selskapet vokst kraftig og mange av de nye ansatte er helgelendinger som tidligere har jobbet utenfor regionen. Selskapet ledes av adm direktør Halvard Lie, etablert i 1991 og eid av Martime Venture AS og Alsten Management. Onshore Group North Onshore Group i Sandnessjøen er femte største eier i det nordnorske oljeselskapet North Energy ASA og nest største eier i Helgelandsbase. Onshore Group eier bl.a. Pipetech International som er spesialister på å fjerne avleiring og scale fra rør og prosessutstyr. Selskapet er etablert av Helgeland Vekst i 2008, og eies i dag av bl.a. Maritime Venture AS og KapNord Fond AS. Direktør i Onshore Group er Eirik F. Hansen. Helgeland V & M Selskapet ble etablert i 2009 og ble samtidig tatt opp som inkubatorbedrift i Sentrum Næringshage. Største eiere er Onshore Group North og MIRAS, og øvrige eiere er bl.a. Sinus og Sandnessjøen Engineering. Seløy Undervannservice Selskapet er spesialister på undervannstjenester og andre maritime entreprenørtje-
Selskapet Maritime Venture består av flere selskap og Torghatten ASA har overtatt majoritet i selskapet fra Helgeland Vekst. Her ved Gunnar Meyer fra Arne Bjørnvold AS, Ivar Larsen fra S.sj.Engineering, Kalle Tysnes fra Helgeland Vekst, Eirik F. Hansen fra Onshore Group og Robert Tønne fra Seløy Undervannsservice. Foto: Petro NH
nester, og har oppdrag langs hele kysten. Har vokst betydelig de siste årene, og har en spesialtilpasset utstyrspark med multifunksjonsfartøy, ROV’er og ulike dykkerutrustninger. Selskapet er et datterselskap av Maritime Venture AS, og er knyttet til Sentrum Næringshage gjennom ulike eier og forretningsstrukturer. Virksomheten er lokalisert på Herøy, ble stiftet i 1984 og har om lag 50 ansatte. Adm direktør er Robert Tønne. Helgeland Vekst AS, Investeringsselskapet har gjennom årene vært aktiv på eiersiden i rundt 45 bedrifter, og har i dag eierandeler i 11 ulike bedrifter. Siste året har selskapet bl.a. solgt datterselskapet Maritime Venture til Torghatten ASA. Helgeland Vekst er sentral i utvikling av robuste innovasjonssystemer, og er driv-
kraft i etableringen av Sentrum Næringshage og Petro NH. Selskapet har siden 1998 vært ledet av adm dir Kalle Tysnes. Maritime Venture Konsernet Maritime Venture ble etablert av Helgeland Vekst i 2007, og sammen med Norhav Holding har en utviklet et robust og lønnsomt maritimt cluster på Helgeland. Torghatten ASA overtok majoritet i selskapsstrukturen ved inngangen til 2011, og har sikret seg eierposisjoner i Seløy Undervannservice, Seløy Kystberedskap, Sandnessjøen Engineering og Onshore Group North.
Sterke nordnorske allianser Det blomstrende miljøet av leverandører innen oljeindustrien er sterkt synlig i Sandnessjøen. Forpliktende allianser mellom selskap som drar i samme retning har vært nøkkelen til denne suksessen. Sentrum Næringshage har hele tiden hatt en bevisst strategi på å klynge dyktige bedrifter i faglige og forretningsmessige allianser, og dette er grunnlaget for økt lønnsomhet og mer industriell utvikling. Samarbeidet mellom Sentrum Næringshage og Petro Arctic gjør at to sterke miljø i Nord-Norge i enda større grad kan bidra til oppbyggingen av solide leverandørnettverk som vil gi ytterligere industrialisering i Nordland og Nordområdene. Styrke og samarbeid Petro Arctic ble etablert i 1997, og er Statoil og ENI sitt leverandørnettverk i
landsdelen. Organisasjonen er eid av medlemsbedriftene. Hovedmålsettingen til Petro Arctic er å sikre ringvirkninger og leveranser til Nord Norge fra petroleumsaktivitetene utenfor landsdelen og Nordvest Russland. Petro Arctic har kontor i Hammerfest, Harstad, Bodø og Sandnessjøen. Skaper møteplasser Samarbeidet mellom Petro Arctic og Sentrum Næringshage dreier seg om å skape møteplasser for industrien som tilbydere og oljeselskapene som utbyggere. Det legges opp til bred informasjonsvirksomhet, kompetansegivende aktiviteter, samt profilering og rekruttering til leverandørnettverket. I tillegg skal det arbeides med oljepolitiske problemstillinger for å skape større petroleumsvirksomhet i nord, samt styrke og videreutvikle basefunksjonene i Sandnessjøen og Brønnøysund. Eirik F.
Petro Arctic er på plass i Sandnessjøen. Her representert ved Bjørn Bjørgve fra Eni Norge, Kjell Gjæver fra Petro Arctic, Solveig Sverdrupsen og Eirik F. Hansen fra Sentrum Næringshage. Foto: Petro NH
Hansen i Onshore Group, har på vegne av Sentrum Næringshage rådgiverfunksjon og ansvar for koordinering av samarbeidet med Petro Arctic.
gjennom flere år har presentert og drøftet ulike industrielle og politiske utfordringer innenfor energi og petro.
PetroPuls PetroPuls er et regionalt arrangement i regi av Sentrum Næringshage som BASE BRØNNØYSUND 25
Vil du ha fritidsbolig i det som mange mener er Norges vakreste kyst?
Besøk vår stand under Base Brønnøysund dagene. I anledning samarbeid mellom Torgnes Eiendom og Saltdalshytta har vi kampanjetilbud som gjelder kun under messedagene.
Her kan du gjøre et kupp!
www.SaltdalsHytta.no
www.TorgnesEiendom.no
975 31 065 BASE BRØNNØYSUND 26
Vi leverer Arbeidsklær Verneutstyr Profilering Logo klær Skilt Bilreklame Vindusdekor Gulvreklame Bannere Rollup`s Pop-Up vegger Kontorskilt Printet tapet Printet lerret Lystavler Skiltsøyler Klipsrammer Med mere
“Ingen jobb for liten eller for stor” Vi leverer alt dere trenger innen klær og profilering. Profilavtale med oss - dere sparer tid og penger. Vi produserer det meste selv - kontakt oss for tilbud.
Industiveien 30, 8900 brønnøysund Tlf 986 55 321 - e-post post@braks.no www.braks.no
HELGELANDS EGEN LOKALBANK GRATULERER TORGHATTEN ASA MED DEN NYE HELIKOPTERHANGAREN Som en stolt og patriotisk Helgelending ønsker vi utvikling og vekst på Helgeland. Dette tiltaket bidrar til regional utvikling til det beste for alle helgelendinger.
www.hsb.no
BANK, FORSIKRING, FOND OG EIENDOMSFORMIDLING - DER DU HØRER HJEMME
BASE BRØNNØYSUND 27
I llag a g utvikler uutvik t v i kkler l e r vi v i Sør-Helgeland Sør-H SSør ør-H Helgela e lg l g e l a nndd
Bedriftsutvikling Bedriftsut tvikling
Kompetan
ling k i v t u s g n i Nær
se
Torgar Nærin T Næringshage ngshage AS ggratule gratulerer lerer Sør-Helgeland med ny helikopterhangar - og tre direkteruter Oslo - Brønnøysund
www.torgar.no BASE BRØNNØYSUND 28
Hytteparadis i Himmelblålandet Torgnes Eiendomsutvikling driver ikke hotell i særklasse de driver med hytter i særklasse. Ikke nok med at de gjerne frakter deg til hytta du kan gjerne få prøvebo den også. På øya Stortorgnes, kun 10 minutter med båt eller 20 minutter med bil og ferge fra Brønnøysund, har Torgnes Eiendomsutvikling lagt ut et spesielt hytteområde. Midt i det som kalles verdens vakreste kyst, Himmelblålandet – eller rett og slett Helgelandskysten. Skreddersydd for oljenæringa Noen av hyttene i sjøhusstil står allerede klare til innflytting, mens resten av området er tomter med ferdig opparbeidet vei, vann, avløp, strøm og bred-
båndtilgang. Tomteprisen starter på 300 000 kroner, og da er enten egen brygge eller plass ved fellesbrygge inkludert. -Hyttefeltet og hyttene er som skreddersydd for oljenæringa, sier daglig leder Karl Johann Torgnes. Han tilbyr deg gjerne båtskyss over sundet, noe som betyr at turen bare tar 15-20 minutter fra helikopterbasen. Prøvebo hytta – Kom og prøvebo! oppfordrer Karl Johann Torgnes. – Ingen kjøper en bil uten å prøvekjøre, vi synes det samme bør gjelde for hytter. Ellers er han lydhør overfor folks ønsker, og trer ikke ferdige løsninger nedover hodene på dem. – Her kan du
kjøpe tomt og bygge selv, eller la oss bygge den for deg nøkkelferdig. Du kan også leie hytte – for kortere eller lengre perioder. Tilbudet om å prøvebo har allerede ført til flere salg, forteller Torgnes. Han melder om stor interesse, både fra lokalbefolkningen, fra utflyttere med større og mindre grad av heimlengsel, fra østlendinger som har fått øynene opp for naturen og de unike friluftsmulighetene, og ikke minst fra de mange oljearbeiderne som har utflygningsbase fra Brønnøy Lufthavn.
Eller bare nyte livet på brygga i solnedgangen? Torgnes Eiendomsutvikling og Saltdalshytta tilbyr et gavekort på 50.000 kroner til den første som signerer avtale under Base Brønnøysund-arrangementene 1. og 2. april. Torgnes Eiendomsutvikling har stands i hangaren. Hyttedrømmen kan være nærmere enn du tror!
Vinn “hytte-gavepakke” Fikk du lyst på ei hytte ved havet? Der du kan fiske og fange krabbe, finne drømmestranda – eller padle i kajakk?
BASE BRØNNØYSUND 29
SATSER I NORD
ARBEIDSPLASSER KOMMER IKKE AV SEG SELV Det norske har allerede et kontor i Harstad. Det kunne vært et helt annet sted, men vi tar politikerne på alvor og skaper arbeidsplasser der ressursene er, og der mer av virksomheten skal komme – i nord. Det norske disponerer Aker Barents, en moderne rigg skreddersydd for store dyp og arktiske strøk. Vi har solid erfaring som operatør på norsk sokkel. Ingen boret flere brønner enn oss i fjor, og vi har et omfattende samarbeid innen utdanning og næringsliv i Nord-Norge. Tildeling av nye letearealer og flere oppgaver i nord er en forutsetning for vekst og utvikling. Det norske er klar for vekst og utvikling i mulighetens landsdel.
w w w . d e t n o r . n o
BASE BRØNNØYSUND 30
Lovund RorbuHotell Ditt møtested på Helgelandskysten
>ŝƩ ƵƚĞŶĨŽƌ ĂůůĨĂƌǀĞŝ͕ LJƩĞƌƐƚ ƉĊ ,ĞůŐĞůĂŶĚƐŬLJƐƚĞŶ͊ dĞŶŬ ĚĞŐ ĞŶ ĨĂŶƚĂƐƟƐŬ ƐũƆƌĞŝƐĞ ĚĞƌ ŵĊůĞƚ Ğƌ ĞŶ ƆLJ ůĂŶŐƚ ƵƚĞ ŝ ŚĂǀĞƚ͘ Ƶ ĂŶŬŽŵŵĞƌ >ŽǀƵŶĚ͕ Ğƚ Ăǀ EŽƌŐĞƐ ŵĞƐƚ ůŝǀƐŬƌĂŌŝŐĞ ƆLJƐĂŵĨƵŶŶ͘ >ŽǀƵŶĚ ZŽƌďƵ,ŽƚĞůů ƟůďLJƌ Ğƚ ƐƉĞŶŶĞŶĚĞ ŽŐ ƐĂŵůĞŶĚĞ ŵƆƚĞƐƚĞĚ ĨŽƌ ĂůůĞ ĂŶůĞĚŶŝŶŐĞƌ͘ sĞůŬŽŵŵĞŶ Ɵů >ŽǀƵŶĚ TLJĂ ƐŽŵ ĨĂƐŝŶĞƌĞƌ ŽŐ ŝŶƐƉŝƌĞƌĞƌ͊ ǁǁǁ͘ůŽǀƵŶĚ͘ŶŽ ƉŽƐƚΛůŽǀƵŶĚ͘ŶŽ нϰϳ ϳϱ Ϭϵ ϮϬ ϯϬ
BASE BRØNNØYSUND 31
Foto: Anne-Mette Fjærli / Statoil
Det er fremtid i nord Statoils kontor i Nord-Norge ble etablert i Harstad i 1976. Siden den gang har vi vært en pådriver for økt aktivitet og utvikling. Norne-feltet ble funnet i 1992 og satt i produksjon i 1997. Nye funn gjør at levetiden forlenges, og nå planlegger vi for Norne 2030. Med ansatte fra hele landet, driftskontor i Harstad, base i Sandnessjøen og helikopterbase i Brønnøysund har industriprosjektet i Norskehavet delt godt på godene. I dag jobber 3.500 mennesker i de tre nordligste fylkene i oljeindustrien. Det skaper ytterligere ringvirkninger og nye arbeidsplasser til andre næringer spredt over hele landsdelen. I 21. konsesjonsrunde var samtlige utlyste blokker i Norskehavet og Barentshavet. Tyngdepunktet flyttes nordover, det er klart det er fremtid i nord.
BASE BRØNNØYSUND 32