Auto & Service Seite

from Inn-Salzach blick - Ausgabe 22 | 2022

Foto: PublicDomainPictures

Kurvenreiche Straßen sind gleichermaßen Vergnügen und Herausforderung. Sie bieten die Möglichkeit, das eigene fahrerische Können unter Beweis zu stellen, stellen aber aufgrund der Fliehkräfte auch eine echte Herausforderung dar. Wer allerdings beim Fahren auf kurvenreichen Strecken ein paar einfache Tipps beachtet, kommt sicher durch jede Biegung.

Achtung, Kurve voraus! Um schwierige Kurven zu meistern, ist es gut zu wissen, wie die Kurve aussieht, die man ansteuert. Vorausschauendes Fahren und Antizipation sind wichtig, um sich möglichst gut auf den Kurvenverlauf einstellen zu können.

Die Beschilderung hilft Verkehrsschilder können wichtige Hinweise darauf geben, in welche Richtung die Kurve verläuft, wie scharf die Kurve ist, und sie geben vielleicht sogar Auskunft darüber, wie stark die Geschwindigkeit reduziert werden sollte.

Die Einfahrt in die Kurve Eine der entscheidenden Fragen ist natürlich: Wann muss gebremst oder heruntergeschaltet werden? Der richtige Zeitpunkt ist VOR Einfahrt in die Kurve. „Wenn die Vorderräder des Autos noch gerade stehen, ist die Stabilität am größten“, erklärt Ángel Suárez, Ingenieur im technischen Zentrum von SEAT S.A. Äußere Bedingungen An einem sonnigen Tag fährt man anders in eine Kurve als an einem regnerischen –oder gar bei Schneefall oder Glatteis. Auch die Sichtverhältnisse spielen eine Rolle. Bei Nebel oder in der Nacht ist eine angepasste Fahrweise ratsam.

Der effektivste Weg Um den besten Winkel bei der Einfahrt in die Kurve zu nehmen, sollte man den Raum der Fahrspur optimal nutzen. Man hält sich zunächst an der Außenseite der Spur und wählt den größtmöglichen Winkel. „In Linkskurven haben wir dadurch auch eine bessere Sicht“, erklärt Suárez. Wenn das Fahrzeug in die Kurve einfährt, rückt der Fahrer näher an den inneren Rand. Man sollte immer darauf achten, in der eigenen Spur zu bleiben und entgegenkommende Fahrzeuge nicht zu behindern. „Nebenstraßen sind oft sehr schmal. In diesem Fall ist das Spurhaltewarnsystem eine große Hilfe.“

Kontrolle am Lenkrad Die Hände sollten immer optimal am Lenkrad positioniert sein – auf 10 und 2 Uhr. In Kurven ist das umso wichtiger, um sicher und schnell die eigene Fahrlinie korrigieren zu können. „Das Wichtigste ist, das Lenkrad schrittweise und ohne abrupte Bewegungen zu drehen und dabei eine konstante Geschwindigkeit beizubehalten“, rät Suárez. „Im Sport-Modus sind die Federung und die Lenkung steifer, was für mehr Sicherheit sorgt“, so Suárez weiter. „Außerdem ist der SEAT Ibiza FR mit 18Zoll-Rädern ausgestattet, die zu einem stabileren Fahrverhalten beitragen“, fügt er hinzu.

Beschleunigung aus der Kurve heraus Wenn die Kurve beendet ist und die Vorderräder wieder gerade stehen, hilft Ihnen das Beschleunigen, die Kurve mit maximaler Stabilität zu verlassen. „Hier, wie in allen Phasen der Kurve, ist die Grundvoraussetzung ein ruhiges Fahren. Jetzt gilt es nur noch, die Fahrt und die Landschaft zu genießen“, ermutigt Suárez.

Auto & Service

Über 100 Autos verschiedener Modelle sofort verfügbar

HYUNDAI i10

Select 1.0 Benzin mit Funktionspkt. 49 kW(67 PS) HYUNDAI i20

Select 1.2 Benzin mit Funktionspkt. 62 kW(84 PS) HYUNDAI i30HYUNDAY i30

Edition30 1.0T BenzinSelect 1.0T Benzin 88 88 kW kW (120 PS)(120 PS) HYUNDAI HYUNDAI BAYON BAYO YON

Select Select 1.0T 1.0TBenzin mitBenzin Funktionspkt. 74 74 kW kW (100 (100PS)PS)

Leasingangebot mtl.Rate1 124 €

SonderzahlungSonderzahlung 990 990 €,€, Eff. Eff. JahreszinsJahreszins 1,993,19 %, geb. Sollzins%, geb. Sollzins p.a. 1,97 %,p.a. 3,14 %, LaufzeitLaufzeit 48 48 Monate, GesamtbetragMonate, Gesamtbetrag 7.141,68 €,7.141,68 €, FahrzeugpreisFahrzeugpreis 13.445,0012.385,00 €€ Leasingan mtl. Rate1 gebot € Sonderzahlung 990Sonderzahlung 990 €,€, Eff. Eff. JahreszinsJahreszins 1,993,19 %, geb. Sollzins p.a. 1,97 %,%, geb. Sollzins p.a. 3,14 %, LaufzeitLaufzeit 48 48 Monate, GesamtbetragMonate, Gesamtbetrag 8.161,208.161,20 €, €, FahrzeugpreisFahrzeugpreis 15.935,00 €15.115,00 € Leasingangebot mtl.Rate 198 €

Sonderzahlung 990Sonderzahlung 990 €, €, Eff. Eff. JahreszinsJahreszins 1,993,19 %, geb.%, geb. Sollzins p.a.Sollzins p.a. 1,97 %,3,14 %, LaufzeitLaufzeit 48 48 Monate, GesamtbetragMonate, Gesamtbetrag 9.858,969.858,96 €,€, FahrzeugpreisFahrzeugpreis 19.530,01 €19.160,00 € Leasingangebot mtl. Rate1 189 €

HYUNDAI KONA

Edition30 1.0T Benzin 88 kW (120 PS) 4.500 € BAFA-Prämie als Anzahlung nutzen!2nutzen!

HYUNDAI TUCSONHYUNDAI TUCSON

Select 1.6T BenzinPlug-in-Hybrid 110 196kW (150 PkW (265 S) PS) 6.000 € BAFA-Prämie als Anzahlung nutzen!2 6.000 € BAFA-Prämie als Anzahlung nutzen!2

HYUNDAI KONA Elektro

Select 39 kWh 100 kW(136 PS) HYUNDAI IONIQ 5

Hausmodell 58 kWh 125 kW (170 PS)

Leasingang mtl. Rate ebot € Leasingangebot mtl. Rate1 290 €

Leasingangebot mtl.Rate 249 €

Leasingan mtl. Rate1 gebot 296 €

Sonderzahlung 990 €,Eff. JahreszinsSonderzahlung 1.650,00 €, Eff. Jahreszins 1,993,19 %, geb. Sollzins%, geb. Sollzins p.a. 1,97 %,p.a. 3,14 %, LaufzeitLaufzeit 48 48 Monate, GesamtbetragMonate, Gesamtbetrag 10.109,04 €, Fahrzeugpreis 19.500,01 €10.109,04 €, Fahrzeugpreis 20.450,00 € SonderzahlunSonderzahlung g 2.990 €,4.500,00 €Eff. Jahreszins, Eff. Jahreszins 1,992,69 %, %, geb. geb. Sollzins Sollzins p.a. p.a. 1,97 %,2,66 %, LaufzeitLaufzeit 48 48 Monate, GesamtbetragMonate, Gesamtbetrag 13.977,69 €, Fahrzeugpreis21.409,00 €,Fahrzeugpreis 27.490 €39.335,00 € Sonderzahlung 6.990 €, Eff. JahreszinsSonderzahlung 6.990,00 €, Eff. Jahreszins 2,492,69 %, %, geb.geb. SollzinsSollzins p.a.p.a. 2,462,66 %, %, LaufzeitLaufzeit 48 48 Monate, GesamtbetragMonate, Gesamtbetrag 18.758,64 €,18.758,64 €, FahrzeugpreisFahrzeugpreis 33.450 33.500 € € SonderzahlungSonderzahlung 6.9906.990 €, Eff. Jahreszins€, Eff.Jahreszins 3,99 3,99 %, %, geb.geb. Sollzins p.a.Sollzins p.a. 3,923,92 %, %, LaufzeitLaufzeit 48 60 Monate, GesamtbetragMonate, Gesamtbetrag 24.768,6024.768,60 €, €, FahrzeugpreisFahrzeugpreis 38.330 €38.330 €

Stromverbrauch kombiniert für KONA EV: 14.3 kWh/100km. CO2- Emission 0 g/100km; Effizienzklasse A+; Stromverbrauch kombiniert für IONIQ 5: 16.3 kWh/100km. CO2- Emission 0 g/100km; Effizienzklasse A+; Kraftstoffverbrauch für übrige Benziner in 1/100 km: kombiniert: 5,3-4,5; CO2-Emission kombiniert: 122-104 g/km; Effizienzklasse: C-A. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet. Zuzügl.Fracht je nach Model: 850,00 - 990,00€

AutohausA. Gruber OHG Ihr starker HyundaiPartner für die Region

TRAUNSTEIN Gewerbepark Kaserne 10 Tel. 08 61 / 166 09 66 WASSERBURG A. Anton-Woger·Str. 9 Tel O 80 71 / 9 32 00 MITTERGARS Dorfstraße 33 Tel. 0 80 73 / 37 WALDKRAIBURG Neutraublinger Str. 2 Tel. 0 86 38 / 42 40 <B)HVUnDRI

1 Ein unverbindliches Leasingbeispiel der HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main. Verbraucher haben ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung zum Abschluss einer Vollkaskoversicherung. Laufleistung p.a. jeweils 10.000 km, Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. und Überführungskosten. Angebot gültig bis 31.03.2022. 2 Die Anzahlung kann Ihnen anteilig als BAFA-Prämie vom Bund erstattet werden. Diese ist gesondert durch den Leasingnehmer beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) zu beantragen und wird bewilligt, wenn die Fördervoraussetzungen vorliegen, zu finden auf www.bafa.de unter Energie - Energieeffizienz - Elektromobilität.

Garantie ohne Kilometerlimit*

* Fahrzeuggarantie ohne Aufpreis und ohne Kilometerlimit: Die Hyundai Herstellergarantie mit 5 Jahren Fahrzeuggarantie (3 Jahre für serienmäßiges Car Audio Gerät inkl. Navigation bzw. Multimedia sowie für Typ 2 Ladekabel und 2 Jahre für dieBordnetzbatterie), 5 Jahre Lackgarantie (gemäß den jeweiligen Bedingungen im Garantie und Serviceheft), 5 kostenlosen Sicherheits Checks in den ersten 5 Jahren gemäß Hyundai Sicherheits Check Heft. Die 5 jährige Herstellergarantie für das Fahrzeug gilt nur, wenn dieses ursprünglich von einem autorisierten Hyundai Vertragshändler an einen Endkunden verkauft wurde. Zudem 5 Jahre beziehungsweise für die Hyundai Elektro-, Hybrid-, Plugln Hybrid und Wasserstoff Modelle 8 Jahre Mobilitätsgarantie mit kostenlosem Pannen und Abschleppdienst (gemäß den jeweiligen Bedingungen im Garantie und Serviceheft).** Ohne Aufpreis und ohne Kilometerlimit greift für den KONA Elektro, IONIQ 5 und IONIQ Elektro im Anschluss an die Hyundai Herstellergarantie zusätzlich die 3 jährige Anschlussgarantie der Real Garant Versicherung AG (Marie Curie Straße 3, 73770 Denkendorf). Die Leistungen der Anschlussgarantie weichen von der Herstellergarantie ab (Details hierzu für den KONA Elektro unter www.hyundai.de/garantiebedingungen ), für den IONIQ Elektro unter www.hyundai.de/garantiebedingungen ioniq) und für den IONIQ 5 unter (www.hyundai.de/garantiebedingungen ioniq5)). Garantie für die Hochvolt-Batterie ohne Aufpreis: 8 Jahre oder bis zu 200.000 km (IONIQ Elektro, IONIQ Hybrid, IONIQ Plug in Hyb rid, NEXO, KONA Hybrid) bzw. 160.000 km (KONA Elektro, IONIQS, TUCSON Hybrid & Plug in Hybrid, SANTA FE Hybrid & Plug in Hybrid), je nachdem was zuerst eintritt. Für Taxis und Mietwagen gelten generell abweichende Regelungen gemäß den Bedingungen des Garantie und Servicehefts.

HS Kfz-Sachve Sachverständige für Arbeitsschutz ASiG rständigen GmbH Fahrzeugschäden und -bewertung – Sicherheitstechnischer Dienst Gutachten für Klassiker, Land- u. Forsttechnik, Technische Gutachten

Vereidigter Sachverständiger

Thomas Manzinger

Wasserburger Str. 19 ● 83527 Haag Tel. 0 80 72/37 14 51 ● www.schmid-haag.com

O L Z N E R INNEN- & AUßENREINIGUNG & oCH

Mobil: 0 177 - 347 62 28

Waldpolding 1 • D-84428 Buchbach info@holzner-transporte.de www.holzner-transporte.de

Wir reinigen IhrFahrzeug auch vor Ort!

ab 49,95€ ab 49,95€

Einlagerung von Möbeln Sonderfahrten aller Art Umzüge Entrümpelungen Medikamenten TransportMedikamenten Transport KFZ-Teile TransportKFZ-Teile Transport Ze Zeitungslieferung itungslieferung

kfz-pz.de

Die besten Öffnungszeiten für Sie! Montag - Freitag 8:00 - 20:00 Uhr jeden Samstag 9:00 - 16:00 Uhr

KFZ-Prüfzentrum August-Unterholzner-Str. 10 • 84543 Winhöring/Eisenfelden Tel. 08671 / 887 821

A94 Ausfahrt Eisenfelden zwischen Motorradsport Holzleitner und XXXLutz Hiendl

24-Stunden Hotline 0 86 38/9 81 60 00

Im Schadensfall die SZU beauftragen!

SZU GmbH Cabrio: Im Zweifelsfall das Dach schließen

Verdeck auf oder zu? Wer sich nicht sicher ist, sollte sein Verdeck einfach schließen. Foto: HUK-COBURG

Damit der Zweisitzer nicht zur leichten Beute für Diebe wird, rät die HUK-COBURG Cabriofahrern darauf zu achten, wo sie parken: Knapp 3,2 Millionen Euro zahlt der Autoversicherer jedes Jahr für gestohlene Cabrios bzw. für Diebstähle aus dem Cabrio. Autobesitzer mit abschließbarer Einzelgarage können das Thema Verdeck getrost vergessen, wenn sie ihren Pkw dort parken. Mehr Vorsicht ist bei Tiefgaragen geboten, die für viele Personen frei zugänglich sind. Hier gelten dieselben Regeln wie auf der Straße: Wer sein Cabrio abstellt, um schnell etwas zu besorgen, kann das Verdeck offen lassen. Wer aber mehrere Stunden parkt, sollte das Dach schließen. Gleiches gilt bei Fahrten in Länder, in denen besonders häufig Autos gestohlen werden wie zum Beispiel in Italien oder Polen. Fans offener Verdecke sollten keine Taschen, Handys oder Ähnliches im Auto liegen lassen. Fest ein- oder angebaute Teile wie z. B. die Bordelektronik oder Fahrzeugassistenzoder Infotainmentsysteme sind über die Teilkasko-Versicherung mitversichert. Macht ein Dieb dort lange Finger, stellt sich aber auch hier die Frage, wo und wie lange der Wagen geparkt wurde. Fazit: Cabriofahrer, die ihr Verdeck schließen, können in punkto Versicherungsschutz nie etwas falsch machen. Wer es offenlässt und leichtfertig einen Autodiebstahl ermöglicht, muss mit Konsequenzen rechnen. Es kann sein, dass die Teilkasko-Versicherung den Schaden nicht in vollem Umfang übernimmt. ots

E-Auto-Prämie: Mit Umweltbonus beim Autokauf sparen

Um mehr Elektroautos in Deutschland auf die Straße zu bringen und somit die Schadstoffemissionen durch den Autoverkehr zu senken, wurde vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWi) der sogenannte „Umweltbonus“ eingeführt. Verbraucher und Unternehmen können so für die Anschaffung oder beim Leasing von Elektrofahrzeugen eine Prämie erhalten. Der Umweltbonus lässt sich auf reine batterieelektrisch angetriebene sowie Hybridelektrofahrzeuge anwenden, die seit dem 5. November 2019 zugelassen wurden. Auch Fahrzeuge mit Brennstoffzelle oder ohne lokale CO2Emissionen mit maximale 50 Gramm CO2-Emissionen pro Kilometer sind förderfähig. Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat eine ständig aktualisierte Liste veröffentlicht, auf welcher alle Fahrzeuge aufgeführt werden, für die ein Umweltbonus beantragt werden kann. Zusätzlich lässt sich die EAuto-Prämie mit weiteren Förderprogrammen kombinieren, z. B. durch lokale Förderprogramme für E-Mobilität in Städten. Seit 2020 stellt der Bund Fördermittel von über 2 Milliarden Euro für die E-Auto-Prämie bereit, die je zur Hälfte vom Bund und von der Autoindustrie finanziert wird. Bis zu einem Nettolistenpreis von 40 000 Euro können Verbraucher bis zu 6 000 Euro Umweltbonus erhalten. Bei Plug-In-Hybriden ist die Fördersumme auf 4 500 Euro gedeckelt. Liegt der Listenpreis über 40 000 Euro, reduziert sich die Prämie auf 5 000 Euro für E-Autos bzw. 3 750 Euro für Hybridfahrzeuge. Die Antragstellung erfolgt online über das BAFA. Sowohl Privatpersonen als auch Unternehmen, Stiftungen oder Vereine sind förderberechtigt. Das Neufahrzeug muss mindestens sechs Monate gehalten werden, damit die Fahrzeughalter die Prämie erhalten können. Für den Antrag sind eine Rechnungskopie für das Fahrzeug sowie ein Zulassungsnachweis notwendig. Bei einer Bewilligung wird die Prämie direkt auf das Konto des Antragstellers überwiesen. Bei weiteren Fragen zum Thema E-Auto-Prämie und Förderungen helfen die Beratungsstellen der Energieberatung der Verbraucherzentrale, unter Telefon 08 00/8 09 80 24 00 oder online auf verbraucherzentraleenergieberatung.de. txn.

Vorsicht! Eine Sekunde zu lang …

Wie kann man den gefährlichen „Sekundenschlaf“ verhindern?

Die Augen fallen kurz zu und schon ist es passiert: Müdigkeit am Steuer gilt als eine der häufigsten Unfallursachen auf deutschen Straßen. Welche Warnsignale auf den sogenannten Sekundenschlaf hinweisen, welche technische Hilfsmittel es gibt und welche Strafen bei einem Unfall drohen, lesen Sie hier.

Warnsignale beachten! Um Sekundenschlaf zu verhindern, ist es wichtig, erste Warnsignale zu erkennen und umgehend zu reagieren. Wer zum Beispiel plötzlich mit seinen Gedanken abschweift, fröstelt, unscharf sieht, brennende Augen und schwere Lider hat sowie häufig gähnen muss, sollte sofort die nächste Parkmöglichkeit ansteuern. Auch das Übersehen von Verkehrszeichen, Schwierigkeiten beim Halten der Fahrspur oder ungewollte Geschwindigkeitsänderungen sind erste Anzeichen.

Müdigkeitswarner Häufig deuten Autofahrer diese Warnsignale falsch oder missachten sie, mit fatalen Folgen. Um das zu verhindern, gibt es mittlerweile auch technische Hilfsmittel, die Müdigkeit bei Autofahrern erkennen können: „Sogenannte Müdigkeitswarner bewerten zum Beispiel die Bewegungen des Lenkrads und die Geschwindigkeit und warnen den Fahrer mit Tönen oder einer aufblinkenden Kaffeetasse, wenn die gemessenen Werte auf Müdigkeit schließen lassen“, erläutert Frank Mauelshagen, Kfz-Experte von ERGO.

Was wirklich hilft … „Autofahrer, die Anzeichen von Müdigkeit spüren, sollten eine Pause von 15 bis 20 Minuten einlegen und diese beispielsweise für einen kurzen Schlaf – einen sogenannten Powernap –nutzen“, rät Dr. Wolfgang Reuter, Gesundheitsexperte der DKV. Damit das Nickerchen nicht ausufert, am besten den Handywecker stellen. Zudem hilft Bewegung an der frischen Luft, um den Kreislauf anzukurbeln. Und vor der Weiterfahrt sollte der Fahrer das Auto gut durchlüften. Wenn vorhanden, können außerdem Notbrems- und Spurhalteassistenten bei einer sicheren Weiterfahrt unterstützen.

… und was nicht Vorsichtig sollten Autofahrer bei vermeintlichen Wachmachern wie Kaffee, lauter Musik oder offenen Autofenstern sein. Sie können zwar kurzfristig gegen Müdigkeit helfen, bekämpfen jedoch nicht den Schlafmangel. „Vor allem die Wirkung von Kaffee sollte nicht überschätzt werden: Es braucht Zeit, bis er wirkt und der Wacheffekt lässt schnell wieder nach“, so der Gesundheitsexperte.

Strafrechtliche Folgen Da Müdigkeit am Steuer die Gefahr für schwere Unfälle stark erhöht, hat der Gesetzgeber im Strafgesetzbuch (Paragraph 315c) empfindliche Strafen festgelegt: „Ein durch Einschlafen am Steuer verursachter Unfall kann für den Fahrer eine Geldstrafe, fünf Jahre Gefängnis und den Entzug der Fahrerlaubnis oder ein Fahrverbot bedeuten“, so Mauelshagen.

No go! Der Seitenstreifen ist tabu!

Foto: Blende12

Wir suchen ab sofort Kfz-Mechatroniker (m/w/d)

in Vollzeit, unbefristet. Ihr Aufgabenbereich: – Selbständige Durchführung von

Kfz-Reparaturen – Fehlerdiagnose und Instandsetzung – Reifenservice Unsere Anforderungen: – abgeschlossene Ausbildung im Kfz-Bereich – Führerschein B Haben Sie Interesse? Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung, an: Kfz Andreas Gillhuber - Bosch Car Service

Weichselstr. 20 - 84513 Töging a. Inn oder per Email an: info@kfz-gillhuber.de

Vor allem bei Stau auf Autobahnen ist es verlockend, den Seiten- bzw. Standstreifen zu befahren – etwa, um schneller zur nächsten Ausfahrt zu gelangen. Doch das ist strikt verboten. Nur wer eine Panne oder einen Unfall hat, darf sein Fahrzeug auf dem Standstreifen abstellen. Außerdem dient er Einsatzfahrzeugen dazu, schneller zum Unfallort zu gelangen. Autofahrer dürfen den Seitenstreifen nur befahren, wenn dies explizit erlaubt ist. Das kann zum Beispiel bei hohem Verkehrsaufkommen an Hauptreisetagen oder bei Baustellen der Fall sein. Autofahrer, die sich nicht daran halten, riskieren ein Bußgeld und einen Punkt in Flensburg.