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Es muss nicht immer ein Neues sein!
Die Beliebtheit von Pedelecs und E-Bikes hat in den letzten Jahren rasant zugenommen. Nahezu jeder zweite verkaufte Drahtesel fährt mit Rückenwind und Akku. Von den ca. zehn Millionen E-Bikes auf Deutschlands Straßen haben nicht wenige schon den zweiten oder dritten Besitzer Wer sich mit dem Gedanken trägt ein „Gebrauchtes“ zu kaufen, sollte dabei einiges beachten. Erste Wahl ist natürlich der Kauf beim Fachhändler oder gewerblichen Anbieter, denn dann haben Sie ein Recht auf Garantie und Gewährleistung. Bei privaten Anbietern gilt wie beim Autokauf die Vertrauensbasis. Besonderes Augenmerk sollten Sie legen auf:
• den Zustand des Rahmens (Risse, Beulen, brüchige Lötund Schweißstellen)
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• die Bremsen (Verschleiß der Bremsbeläge, Einlaufspuren der Felgenflanken sowie Dichtheit der Leitungen bei Hydraulikbremsen)
• den Antrieb, Herz des Pedelecs, bestehend aus Motor und Akku. Machen Sie in jedem Fall eine ausgiebige Probefahrt. Nabenmotoren sollten vollkommen geräuschlos laufen. Bei Mittelmotoren und Tretlagermotoren ist ein leises Summen normal, Geräuschpegel und Geräuschart sollte sich bei Lastwechsel nicht wesentlich ändern. Besonderes wichtig ist der Akku Wenn möglich, lassen Sie die Restkapazität durch einen Fachhändler bestätigen. Durch eine ausgiebige Testfahrt mit vollem Akku und maximaler Leistungsstufe können Sie auch als Laie abschätzen, ob der Akku Ihren Ansprüchen entspricht. Alter und die Anzahl der Ladezyklen alleine sind keine ausreichende Garantie dafür, dass der Akku die nächste Radsaison überlebt. Die gute Nachricht ist, dass es mittlerweile mehrere Firmen gibt, die gebrauchte Akkus für einen fairen Preis mit neuen Zellen bestücken
Bleibt zum Schluss die Frage, was darf ein gebrauchtes E-Bike noch kosten Naturgemäß gehen da die Vorstellungen von Käufer und Verkäufer oft weit auseinander Hier ist zu empfehlen, sich auf Verkaufsportalen wie ebay, gebrauchtrad24.de oder speiche24.de einen Überblick zu verschaffen.
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