Port of Nijmegen

Foto onderschrift

Foto: Bedrijvenvereniging TPN West

PORT OF NIJMEGEN: WERELDVERBINDER AAN HET WATER

Ik sprak met Sandra Hagenbeek en Gerard Jansen van TPN-West over de Port of Nijmegen. Er zijn maar weinig mensen die weten wat er zoal gebeurt in de haven, laat staan wat deze voor de regio betekent. En dat is jammer, want het havengebied is volop in ontwikkeling. ‘Deze haven heeft de potentie om een parel te worden.’

Rol van de haven in de regio

‘De economische rol van de haven in de regio is groot. We hebben daarom een aantal partijen bij elkaar gebracht om het havengebied de komende jaren te professionaliseren en te optimaliseren. Overheidsinstanties zoals de Gemeente Nijmegen werken samen met bedrijven in het havengebied. Deze samenwerking is essentieel om de plannen voor het havengebied uit te kunnen voeren. Het omliggende bedrijventerrein TPN-West (Trade Port NijmegenWest), is met zo’n 8.000 werknemers -verspreid over 400 bedrijven- van grote betekenis voor de economie en werkgelegenheid in dit gebied.’

Modal Shift

de CO2-uitstoot terug te dringen. De Port of Nijmegen speelt hier middels de zogenaamde Modal Shift een cruciale rol in. De Modal Shift is de verschuiving van wegvervoer naar vervoer via het water. Het bedrijfsleven heeft hier een groot aandeel in, bedrijven bepalen immers hoe zij hun spullen vervoeren. Zij willen in totaal 250.000-500.000 ton per jaar extra aan goederen vervoeren via het water. Dit scheelt duizenden vrachtwagenritten per jaar. De overtuiging is dat we dit met z’n allen over drie jaar hebben gerealiseerd, mits de gewenste havenfaciliteiten daarvoor zijn gerealiseerd. Daarbij speelt de Gemeente Nijmegen een belangrijke, stimulerende rol in de totstandkoming van deze plannen.’

Foto rechtsonder: Joep Peters Tekst: Joep Peters

WERELDVERBINDER AAN HET WATER

Watergebonden en waterverbonden ondernemers

‘Hier zitten zo’n twintig watergebonden en waterverbonden bedrijven; dit zijn bedrijven die aan het water gevestigd zijn om goederen te kunnen vervoeren, laden en lossen. Al deze bedrijven hebben er baat bij dat ze op een goede manier aan het water kunnen ondernemen. De nabijgelegen haven bij containerterminal BCTN heeft een zee-licentie. Schepen kunnen dus overzee Nijmegen bereiken. Als je deze zaken combineert met onze toekomstplannen, dan is het duidelijk dat dit gebied de komende jaren steeds interessanter wordt voor bedrijven.’