BMW Magazine DRIVEN NL 2015 2 winter by BMW Group Belux

B M W M ag a zine 2.2015 E ditie B e lgië - L u xe mb u r g

BMW Magazine Herfstwinter 2015 — 8 euro

Herfst winter 2015

V I N TA G E 1 9 4 5 GIRARD-PERREGAUX 03300-0105 CALIBER, SELF-WINDING MECHANICAL MOVEMENT HOUR, MINUTE, SMALL SECOND, LARGE DATE, MOON-PHASES INDICATOR 46-HOUR POWER RESERVE - 36.10 X 35.25MM STEEL CASE WITH SAPPHIRE CRYSTAL CASE-BACK ALLIGATOR STRAP WITH FOLDING BUCKLE

Driving luxury: de nieuwe BMW 7 Reeks ten voeten uit Matthias Schoenaerts: de nieuwe darling van Hollywood Nieuwe BMW X1 in zee met BoardX: offroad rijden, offroad reizen 40 jaar roemrijke geschiedenis van de BMW 3 Reeks op de zeedijk Zen Car stapt met BMW i3 nu ook in het premiumsegment

You want the finest alumuninum for your car. Why settle for less when it comes to writing instruments? Aluminium in top form. No other high-tech material unites modern zeitgeist, technical ďŹ nesse and functional perfection quite as elegantly as reďŹ ned anodised aluminium. The hand-brushed surface gives the Metallum line a unique velvety feel and creates an intriguing contrast in combination with the matt, chrome-plated metal ďŹ ttings.

Find your dealer: www.staedtler.com/premium

Edito

Jean-Philippe Parain Afgevaardigd bestuurder Algemeen directeur BMW Group Belux

“De BMW bestuurder grenzeloos rijplezier bieden. Dat is wat wij al bijna honderd jaar lang doen.” Mijnheer Parain, 24 oktober wordt een belangrijke dag voor BMW? Dat klopt. Die dag lanceren we de nieuwe BMW 7 Reeks. Het is de zesde generatie van ons vlaggenschip en opnieuw pakken we uit met verschillende innovaties. Al bijna honderd jaar bieden we de BMW bestuurder grenzeloos rijplezier en de lichtgewicht constructie van onze wagens speelt daarin een sleutelrol. De nieuwe BMW 7 Reeks zet een volgende stap op dat vlak: het is de allereerste seriewagen die is uitgerust met een mix van lichte en sterke materialen, zoals koolstofvezel, waardoor rijplezier en respect voor het milieu hand in hand kunnen gaan. De nieuwe generatie is tot 130 kilo lichter dan zijn voorganger en beperkt zijn uitstoot tot 119 gram CO2/km. In 2016 komt er ook een plug-in hybride variant met een CO2-uitstoot van minder dan 50 gram en een gemiddeld verbruik van slechts 2,1 liter/100 km. Zit de nieuwe BMW 7 Reeks ook binnenin boordevol vernieuwende technologie? Jazeker. Dankzij het gebruik van slimme technologie maken we het leven van de bestuurder eenvoudiger. Een garage binnenrijden is vaak een fluitje van een cent, maar uit de wagen stappen blijkt soms knap lastig. Onze nieuwe BMW 7 Reeks kan volledig automatisch een garage inen uitrijden door middel van een afstandsbediening. Remote Control Parking wordt in werking gezet met de BMW Display-sleutel en maakt gebruik van Park Distance Control sensoren, de Park Assist en een reeks camera’s die vooraan, achteraan en aan de zijkant een surround view bieden. Nog vermeldenswaard is dat het centrale scherm nu aanraakgevoelig is. Een interessante optie zijn

de laserlichten die ‘s nachts een zichtbaarheid tot 600 meter mogelijk maken, een geweldige troef op het vlak van veiligheid.

Klopt het dat de BMW 7 Reeks zich met eenvoudige handgebaren laat bedienen? Dat is nog een innovatie waarmee deze nieuwe generatie de traditie van zijn voorgangers verder zet. De bestuurder kan inderdaad met een eenvoudig handgebaar bepaalde functies activeren. Een 3D-sensor maakt interactie mogelijk met het entertainmentsysteem via bepaalde handbewegingen, wat de bediening vergemakkelijkt. Zo kan de bestuurder een inkomende oproep met een handbeweging accep-

“Onze nieuwe BMW 7 Reeks kan volledig automatisch een garage inen uitrijden door middel van een afstandsbediening.” teren of weigeren. Met het draaien van de vinger verhoogt of vermindert hij het geluidsvolume. Het 3D-perspectief van de wagen past zich aan wanneer de bestuurder een kort gebaar maakt met wijsvinger en duim. Tenslotte kan hij zelf een functie definiëren die hij met een beweging van twee vingers activeert. Dat heet rijplezier met één eenvoudige beweging. De BMW 7 Reeks is niet de enige nieuwigheid deze herfst… Inderdaad, want de BMW 3 Reeks viert zijn veertigste verjaardag en ter gelegenheid daarvan stellen we een facelift voor van de Berline en de Touring, met o.a. nieuwe motorisaties en een hertekend interieur. Daarnaast presenteren we een volledig nieuw model van de BMW X1. De tweede generatie krijgt nog meer karakter en onderging enkele grondige veranderingen. Meer dan ooit bekleedt hij een toonaangevende positie in het segment van de compacte Sports Activity Vehicles.

BMW Magazine

Herfst / winter 2015

Inhoud 25

Emotie 6

Driving luxury Al bij de eerste kennismaking maakt de nieuwe BMW 7 Reeks duidelijk dat hij als geen ander symbool staat voor elegantie, dynamiek en de luxe van morgen.

BMW Club 7 biedt meer dan puur rijplezier BMW Club 7 organiseert exclusieve events in verschillende domeinen voor eigenaars van een BMW 7 of 6 Reeks.

25 Offroad rijden, offroad reizen Wat de nieuwe BMW X1 en reisorganisatie BoardX met elkaar gemeen hebben? Een hoog xDrive-gehalte, een gedeelde X-factor en een gloednieuwe samenwerking. 36 SoulFuel: jaarlijkse hoogmis voor BMW motorrijders Voor het tweede jaar op rij vond de BMW Motorrad Day plaats op en rond het prachtige circuit van Spa-Francorchamps op zondag 14 juni, de afsluitdag van het SoulFuel Weekend. 44

IQ 34 Zen Car stapt met BMW i3 nu ook in het premiumsegment Afgelopen zomer voegde Zen Car vijftien elektrische BMW i3’s aan zijn wagenpark toe. Het autodeelbedrijf opereert in de stad Brussel en verhuurt uitsluitend elektrische wagens. 42

En toen was er licht… Extra licht betekent meer zicht en beter gezien worden, zelfs in het donker geniet u optimaal van de unieke BMW uitstraling dankzij enkele stijlvolle accessoires.

Helden 30 De nieuwe darling van Hollywood Matthias Schoenaerts is hot in Hollywood. Maar Schoenaerts zal zich niet neerleggen bij het acteren zelf. “Ik wil later ook zelf regisseren”, aldus de ambitieuze ambassadeur van BMW.

Inside 16

De magie van Hongkong in Brussel De BMW Brand Store aan de Waterloolaan in hartje Brussel transformeert dit najaar in een exclusieve BMW Loft 7.

20 Stijlvol de winter in Vanaf de herfst en zeker in de winter worden de rijomstandigheden lastiger. Gelukkig kan u uit de BMW collectie winterbanden en een wielenset selecteren die overeenkomen met uw persoonlijke rijbeleving.

22 Proeven, ontdekken en experimenteren Het seizoen 2015-2016 wordt opnieuw heerlijk druk bij BOZAR. Op het programma staan niet minder dan 20 tentoonstellingen, 400 concerten en talrijke theaterstukken, lezingen en debatten. 38 Beter leren rijden met uw BMW Wenst u beter en veiliger te leren rijden of wilt u nog méér rijplezier halen uit uw BMW? Dan is de BMW Training Experience wellicht iets voor u.

Alle verbruiks- en CO2emissiewaarden van de wagens die in dit magazine worden voorgesteld, vindt u op bladzijde 50.

News Alle nieuws en events uit de wereld van BMW.

BMW Serenity, de ultieme gemoedsrust

Maak u nooit meer zorgen over onderhoudskosten en eventuele onverwachte herstellingen, dankzij het unieke onderhouds- en herstellingsprogramma BMW Serenity.

driven BMW Magazine

“Mobiel én met een hoog rendement : zo moet Private Banking zijn.” Als klant wilt u een moderne bank. Een bank die mobiel is en die u toelaat uw vermogen te beheren zoals u dat zelf wilt. Daarom kan u bij ING uw dagelijkse bankzaken ook gewoon regelen met de ING Smart Banking-app. U controleert er moeiteloos uw portefeuille mee, en krijgt toegang tot een nieuw beveiligd gedeelte op de website waarop informatie over vermogensbeheer en Private Banking-publicaties te vinden is. En wat het allemaal nog beter maakt : onze hoge rendementen. Zo konden we onze klanten in 2014 een gemiddeld rendement van 11,97%* aanbieden. Beleggen bij ING is een uitgemaakte zaak. ing.be/privatebanking

* Het betreft het gemiddeld actuarieel rendement uitgedrukt op jaarbasis voor de periode van 01/06/2012 tot 31/05/2015, door het volgen van de beleggingsstrategie van ING Private Banking onder de vorm van het discretionair beheer Ceres Balanced. Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst en houden geen rekening met eventuele belastingen. Kosten werden wel reeds in rekening gebracht. Wees ervan bewust dat de prestaties eveneens afhankelijk zijn van uw beleggersproﬁel. Dit is een promotioneel document, uitgegeven en verspreid door ING België. Het bevat geen beleggingsadvies en/of een aanbeveling om in te tekenen en/of een aanbeveling om gelijk welke operatie uit te voeren en kan niet als dusdanig beschouwd worden. ING België nv – Bank/Kredietverlener – Vennootschapszetel: Marnixlaan 24, B-1000 Brussel – RPR Brussel – Btw: BE 0403.200.393 – BIC: BBRUBEBB – IBAN: BE45 3109 1560 2789. Verantwoordelijke uitgever: Inge Ampe – Sint-Michielswarande 60, B-1040 Brussel.

Emotie

Driving luxury

Al bij de eerste kennismaking maak t de nieuwe BMW 7 Reeks duidelijk dat hij als geen ander symbool staat voor elegantie, dynamiek en de luxe van morgen. Esthetische perfectie zit tot in de kleinste details. Met een intelligente mix van lichte materialen, baanbrekende innovaties en zuinige motoren reikt het nieuwe vlaggenschip van BMW de hand naar de toekomst. En tegelijk ademt zijn design de sereniteit uit van traditioneel vakmanschap.

BMW Magazine

Nieuwe BMW 7 Reeks

Technological Poetry laat de grensverleggende technologie van de nieuwe BMW 7 Reeks naadloos samensmelten met een oogstrelend design.

Tekst Kurt Focquaert Fotoâ&#x20AC;&#x2122;s BMW Belux

ELEGANTE VERSCHIJNING

De zesde generatie van de BMW 7 Reeks maakt van bij de eerste aanblik grote indruk. De precieze lijnen van de dubbele riblijn accentueren het elegante koetswerk. De grote nieren, die de luchtstroom actief regelen, verlenen de limousine een uitgesproken dynamisch karakter. En de iconische Hofmeister-knik is prominent aanwezig en naadloos in chroom afgewerkt.

BMW Magazine

Emotie

RUIMTE EN LICHT

Dankzij het panoramische glazen schuifdak kunnen de inzittenden genieten van een ongeëvenaard open gevoel van ruimte en een vrij uitzicht op de hemel. Overdag beschermen zonnegordijnen tegen felle zonnestraling en ’s avonds baadt het interieur in een unieke lichtsfeer met keuze uit zes kleuren.

De zesde generatie van de BMW 7 Reeks is volledig vernieuwd, maar oogt tegelijk bijzonder vertrouwd. De ontwerpers wilden met het nieuwe ontwerp geen revolutie prediken. Ze kozen in de plaats voor een herinterpretatie van de vertrouwde designtaal van BMW. De BMW 7 Reeks eist al bijna vier decennia lang het leiderschap op in het segment van de luxewagens en de nieuwste generatie neemt vol vertrouwen de fakkel over. Met zijn gespierde flanken, nieuwe lichtunits en geprononceerde nieren straalt de nieuwe BMW 7 Reeks sportiviteit en dynamiek uit. De precieze lijnen en sculpturaal gevormde vlakken van de luxelimousine getuigen verder van een tijdloze en tegelijk moderne schoonheid. Het geheim van dat resultaat schuilt in het designproces dat Karim Habib, hoofd Design bij BMW, hanteerde. “We noemen onze benadering Technological Poetry, een proces dat de grensverleggende technologie van de nieuwe BMW 7 Reeks naadloos laat samensmelten met een oogstrelend design.” Het nieuwe topmodel van Beieren komt in twee koetswerkversies met een standaardwielbasis (een goede vijf meter) en een lange wielbasis die 14 centimeter langer is. Daarmee is dit de grootste BMW die ooit in productie is genomen, maar dat belette de nieuwkomer niet om de broeksriem stevig aan te spannen: de wagen is liefst tot 130 kilogram lichter dan zijn voorganger. Het geheim van dat recept? In de eerste plaats het gebruik van met koolstofvezel versterkte kunststof (CFRP) voor de passagiersruimte, een technologie die eerder al gebruikt werd in de BMW i modellen, en daarnaast ook de toepassing van BMW Efficient Lightweight technologie. Bij de lancering van de BMW 7 Reeks zijn er een diesel- en

twee benzinevarianten beschikbaar: een BMW 740i met een volledig nieuwe zescilinder van 326 pk en een BMW 750i xDrive met een vernieuwde V8-motor van 450 pk. De in ons land populaire dieselmotor, BMW 730d, behoort ook tot de nieuwste generatie krachtbronnen van BMW en ontwikkelt 265 pk. Verscheidene motorisaties van de nieuwe BMW 7 Reeks zijn, naast de standaardvariant met achterwielaandrijving, ook verkrijgbaar met een xDrive vierwielaandrijving. De officiële BMW website of uw BMW concessiehouder verstrekken meer informatie over alle mogelijke aandrijfvarianten. De nieuwe motoren zijn ongemeen zuinig en efficiënt. Zo stelt de dieseluitvoering zich tevreden met amper 4,5 liter/100 km. En nog beter doet de BMW 740e, een gloednieuwe plug-inhybride (gepland vanaf midden 2016) die het gamma vervolledigt (meer over deze nieuwkomer op pag. 12). De gekende Steptronic automaat telt nog steeds acht verhoudingen. Ten slotte zorgen thermisch gevormde platen die de motoren omhullen voor een nog beter geluidscomfort voor de inzittenden.

BMW Magazine

Nieuwe BMW 7 Reeks

Dynamische proporties, precieze contouren en sculpturaal gevormde lijnen: het typische design van BMW in zijn meest elegante vorm.

HET WELLNESSGEVOEL

De nieuwe BMW 7 Reeks baadt binnenin in een weelderig gevoel van ongeziene luxe. De Executive Lounge biedt de passagiers achterin het beste zitcomfort en maximale beenruimte. Het is er prinsheerlijk genieten van de rust. Bovendien zijn de rugleuning en de zitting van de stoelen uitgerust met liefst acht massagefuncties die op drie intensiteitsniveaus werken. Een rit met de BMW 7 Reeks voelt aan als een bezoek aan het wellness center. Wie zijn wagen nog meer cachet wil geven, vindt in het Individual* aanbod exclusieve lakken, hoogwaardige lederuitrustingen, edele houtsoorten en talrijke detailafwerkingen. *(gepland vanaf 03/2016)

BMW Magazine

Emotie

M S P O R T PA K K E T

De nieuwe BMW 7 Reeks is geboren met een sportief temperament en het optionele M sportpakket stelt zijn dynamische kwaliteiten nog meer centraal. Het aerodynamicapakket omvat een voorschort, zijdrempels en achterschort met diffusorinzet in Dark Shadow metallic. Ook de M lichtmetalen sportvelgen vallen meteen op. Binnenin verlenen specifieke uitrustingsaccenten de wagen een unieke M sfeer.

Het M sportpakket getuigt van stijl op de meest dynamische wijze, ook op de BMW 7 Reeks.

BMW Magazine

Nieuwe BMW 7 Reeks

I N N O VAT I E O P A L L E V L A K K E N BMW introduceert BMW Gesture Control, een innovatieve technologie waarmee de bestuurder een aantal functies eenvoudig kan bedienen door het maken van handbewegingen. Met de BMW Touch Command, een 7â&#x20AC;? tablet dat geĂŻntegreerd is in de middenconsole achteraan, kunnen de Comfort- en Entertainmentfuncties worden aangestuurd. De BMW Display-sleutel vormt tegelijk de afstandsbediening om de BMW 7 Reeks autonoom te laten parkeren (optioneel).

BMW Magazine

Emotie M E T D E E VA N EFFICIËNTIE

De BMW 7 Reeks verlegt opnieuw de grenzen van efficiënt rijgenot met een pluginhybridevariant. De BMW 740e koppelt een benzinekrachtbron aan een elektromotor, goed voor een verbluffend vermogen van 326 pk en een CO2emissie van amper 49 g/km. Met een volledig opgeladen batterij kan de BMW 740e puur op elektrisch vermogen een afstand van 40 kilometer overbruggen.

BMW geeft met deze nieuwe 7 Reeks eens te meer zijn vi-

sitekaartje af op het vlak van rijdynamiek. De wagen heeft een nog dynamischere wegligging dan de vorige generatie, mede dankzij het lagere gewicht. De pneumatische ophanging met een variabele schokdemping en een automatische hoogteregeling bieden een weergaloos rijcomfort. Bovendien is ook het extra chassisregelsysteem Executive Drive Pro voor het eerst beschikbaar in deze luxeberline. Actieve en elektromechanisch gestuurde rolstangen beperken het overhellen van het koetswerk in de bochten en de afstelling van de schokdempers past zich aan in functie van oneffenheden op de weg. De als optie verkrijgbare Integral Active Steering is nu ook verkrijgbaar in combinatie met xDrive. Het systeem regelt de stuuruitslag van de voorwielen automatisch in functie van de stuurbewegingen van de bestuurder en tegelijk sturen de wielen op de achteras mee. De bestuurder kan verder kiezen uit een Comfort, Comfort Plus, Sport of Adaptive modus. Die laatste is nieuw en past de afstelling van de wagen voortdurend aan in functie van de rijstijl van de chauffeur (gebaseerd op het gaspedaal, de stuurbewegingen en de transmissie) en de aard van het wegdek. In combinatie met het navigatiesysteem Professional anticipeert het zelfs op de bochten.

BMW EfficientDynamics is

de strategie om het verbruik en de emissie te verminderen en tegelijk de rijdynamiek de verbeteren.

Deze klassewagen is rijkelijk voorzien van de nieuwste veiligheidsvoorzieningen en zet daarmee een nieuwe standaard op het vlak van verkeersveiligheid. Zaken als Rear Collision Prevention, Lane Change Warning, Speed Limit Info en waarschuwing voor dwarsverkeer achteraan zitten in het optionele Driving Assistant pakket. En wie dit wenst kan nog een hele reeks comfortverhogende extra’s vinden in het Driving Assistant Plus pakket. Dit omvat bijvoorbeeld een rijstrookassistentie die tot een snelheid van 210 km/u automatisch kleine stuurcorrecties kan aanbrengen. Een absolute primeur is het revolutionaire parkeersysteem aan boord van BMW’s vlaggenschip. De nieuwe BMW 7 Reeks is namelijk de eerste seriewagen die zich volledig automatisch en zonder bestuurder aan boord kan parkeren en een garage in en uit kan rijden. Het enige wat de bestuurder hoeft te doen is een commando geven via de BMW Display-sleutel, die als een soort van afstandsbediening fungeert, en de auto doet verder alles zelf. www.bmw.be/7

BMW 7 REEKS

Cilinderinhoud in cc/aantal cilinders Vermogen kW (pk)

730d

2993/6 195 (265)

Koppel Nm

620

Topsnelheid km/u

250

Acceleratie 0-100 km/u in s

6,1

Verbruik* ( EU) l/100 km Binnen de stad/buiten de stad/gecombineerd CO2-emissie* g/km * waarden zijn afhankelijk van de gekozen velgenmaat

BMW Magazine

5,3/4/4,5 119

a view of a room

PALETA | bankenprogramma | design: Christian Werner CARUZZO | fauteuil | design: Frans Schrofer NINFEA | salontafel | design: Stephan Veit Ontdek de Paleta & Caruzzo bij de Leolux Design Centers: Brussel, Bergensesteenweg 423A, 1600 Sint-Pieters-Leeuw • Eindhoven, Meubelplein Ekkersrijt 4040 Son • Meer informatie en gratis jaarboek met de collectie: www.leolux.be AALST- MOORSEL VAN PRAET INTERIEUR - ALSEMBERG VASTIAU GODEAU - ANTWERPEN HEMELAER INTERIOR - BRUGGE DU FOSSE DESIGN - BRUSSEL FORME & STYLE DE KLINGE INTERCLASS - DE PANNE BEURMS INTERIEURS - DEERLIJK GAVERZICHT - DEINZE DE RORE INTERIEUR - DENDERMONDE LIVING + - DESSEL CLAES MEUBELEN DROGENBOS FORME & STYLE - EIZER-OVERIJSE TASTENHOYE - FESHAUX MODELEC - FLORENVILLE MEUBLES RICHARD - GENK INTERFORM - GERPINNES CONTRASTE HASSELT KURINGEN HERMANS - HEIST-OP-DEN BERG DKM HOME - IZEGEM TOP INTERIEUR - KORTRIJK LEROUGE MEUBELEN MET KLASSE - KRUIBEKE MAES-BOONS LEUVEN LONCIN INTERIEUR - LUIK VIZAVI - MASSENHOVEN TOP INTERIEUR - MECHELEN DE SCHOENMAEKER - MEISE COCKAERT INTERIOR - MERELBEKE PONTZEELE INTERIEUR MONS (NIMY) PERFORMANCE - NAMUR DENIS - NANDRIN VIVRE CONTEMPORAIN - OOSTENDE MEUBELPLEIN DE OLIFANT - POPERINGE BOLIGNA - POPPEL POPPELS MEUBELHUIS REKEM LANAKEN TOP LIVING - RIEMST INTERIEURS EYCKEN - RONSE MAKRI - ROOSDAAL DE CANAPEE - SINT-GILLIS-WAAS INTERIA-DESIGN - SINT-NIKLAAS WOONARK TOURNAI INNO DESIGN - TURNHOUT MASTER MEUBEL - VEERLE-LAAKDAL PEETERS-VAN LEEUW DESIGNMEUBELEN - VELTEM PATRIMA WONEN & SLAPEN - WUUSTWEZEL HOFMAN ZOUTLEEUW LONCIN INTERIEUR - ZUTENDAAL WOONKULTUUR GROOTHERTOGDOM LUXEMBURG: GREVENMACHER GALERIE MODERNE - LEUDELANGE MEUBLES ALVISSE - WEISWAMPACH THOMMESSEN INTERIEURS

Emotie

BMW Club 7 biedt meer dan

puur rijplezier BMW Club 7 organiseert exclusieve events in verschillende domeinen (o.a. gastronomie, kunst

e n c u l t u u r, s p o r t w e d s t r i j d e n , r e i z e n , b i j z o n d e r e r i j e r v a r i n g e n ) v o o r e i g e n a a r s v a n e e n B M W 7 of 6 Reeks. Dankzij hun lidmaatschap kunnen die BMW klanten van unieke ervaringen proeven.

het lijstje met evenementen bekeek, trok de wandeling door de culinaire kruidentuin van Vordenstein in Schoten meteen mijn aandacht”, vertelt Patrick Van Bauwel. “Kruidentuinen interesseren me en ik wou die prestigieuze plaats al langer eens bezoeken.” Tijdens de wandeling kregen de BMW Club 7 genodigden uitleg van kruidenspecialist Wim Maes en aansluitend stond een culinaire workshop met sterrenchef Roger van Damme op het programma. “Het was een prachtige ervaring”, geniet Patrick Van Bauwel na. “Het onthaal en de omkadering waren tot in de puntjes verzorgd, Wim Maes gaf boeiende uitleg en de persoonlijke ontmoeting met Roger van Damme blijft een mooie herinnering, ook al omdat we al langer fan waren van zijn restaurant.” Het bleef niet bij die ene ervaring voor het koppel uit ‘s-Gravenwezel. Op twee jaar tijd proefden ze ondertussen al van een tiental BMW Club 7 ervaringen. “Het bezoek aan BMW Welt in München sprak misschien het meest tot onze verbeelding,” vertelt de tandarts, “maar we genoten ook heel erg van de tentoonstelling Rubens en zijn erfenis in BOZAR, en van de Zoute Grand Prix in Knokke.” Ook bij het bezoek aan BMW Welt werd het culinaire aspect niet verwaarloosd.

Tekst Kurt Focquaert Foto’s BMW Belux

“Wij gaan af en toe eten in het restaurant van Roger van Damme. Het was dan ook een mooie ervaring om in intieme kring kookles te krijgen van die chef en hem persoonlijk te leren kennen.” Tandarts Patrick Van Bauwel spreekt vol lof over zijn ervaring met BMW Club 7. Ook ondernemer Johan Vanneste klinkt opgetogen. “Ik check de BMW Club 7 website elke dag om te zien welke events worden aangekondigd.” Patrick Van Bauwel (52) en zijn echtgenote Yuki Van der Weyden ( 40 ) kochten twee jaar geleden een BMW 640d Cabrio en werden daardoor ook lid van BMW Club 7. “Toen ik

En het koppel kijkt al uit naar nieuwe avonturen. “De rijervaring met de BMW M modellen, een Moto GP raceweekend volgend seizoen en een zeildriedaagse staan hoog op ons verlanglijstje”, zegt een enthousiaste Patrick Van Bauwel, die benadrukt dat de BMW Club 7 wel degelijk het verschil maakt met andere evenementen. “Wij

“Doordat het aantal deelnemers beperkt is, is het contact persoonlijk en de sfeer gezellig en intimistisch.” J o h a n Va n n e s t e

BMW Magazine

BMW Club 7

Johan Vanneste en Marlene Spaute zijn enthousiaste fans van BMW Club 7.

Yuki Van der Weyden en Patrick Van Bauwel maakten veel vrienden op de BMW Club 7 events.

krijgen ook uitnodigingen via andere kanalen, maar de aanpak van BMW Club 7 is kleinschaliger, persoonlijker en exclusiever. De events zijn intiem, waardoor je ook makkelijk in contact komt met de andere leden en zo nieuwe mensen leert kennen. Sommigen nemen graag deel aan meerdere evenementen en we hebben op die manier al meerdere vrienden gemaakt. Ten slotte wil ik graag vermelden dat de mensen van BMW die de events begeleiden zich onderscheiden met hun warme inzet, vriendelijkheid en professionalisme.”

Een workshop met sterrenchef Roger van Damme is een bijzondere ervaring.

unieks. Andere automerken kunnen daar nog iets van leren.” Het echtpaar wou ook deelnemen aan de trip naar BMW Welt, maar moest door omstandigheden onverwachts afhaken. “BMW heeft daar alle begrip voor getoond en ons onmiddellijk netjes terugbetaald.” Dat het koppel uit Overijse in de toekomst nog aan andere activiteiten zal deelnemen, staat buiten kijf. “Ik surf elke dag eventjes naar de website van BMW Club 7 om te checken of er nieuwe events aangekondigd worden”, lacht Johan Vanneste.

Kleine familie Ook ondernemer Johan Vanneste (39) en zijn vrouw Marlene Spaute (42) zijn fervente fans van BMW Club 7. Zij werden lid toen ze vorig jaar hun nieuwe BMW 730d xDrive Individual bij hun concessie gingen afhalen. Hun eerste ervaring met BMW Club 7 was meteen een schot in de roos, vertelt Johan Vanneste. “Het was een diner in het restaurant Vivendum in Dilsen-Stokkem. We werden opgepikt en teruggebracht door een chauffeur, zodat we aan tafel zorgeloos konden genieten van de lekkere wijnen. Dat vonden we een bijzonder fijne ervaring en ook het verdere verloop van het evenement was top. We brachten de avond door in klein gezelschap, met o.a. de marketingdirecteur van BMW en de andere genodigden, en de sfeer was zeer gemoedelijk en gezellig.” En voor herhaling vatbaar, want het echtpaar Vanneste nam daarna nog deel aan BMW Club 7 events, met o.a. enkele voetbalmatchen van de Rode Duivels en een exclusief concert van Marianne Faithfull. Wat maakt BMW Club 7 dan zo speciaal? Lang hoeft de ondernemer niet na te denken. “Het is eigenlijk een kleine familie. Doordat het aantal deelnemers beperkt is, is het contact persoonlijk en de sfeer gezellig en intimistisch. De mensen van BMW doen er alles aan om het iedereen naar zijn zin te maken. Daardoor krijgen de events iets

Wat is BMW Club 7? BMW Club 7 werd in 2012 in het leven geroepen. Alle eigenaars van een BMW 7 of 6 Reeks, jonger dan vijf jaar, werden op dat moment automatisch lid, net als iedereen die zich sindsdien een nieuwe BMW 7 of 6 Reeks aanschafte. Vanaf 24 oktober verwelkomt BMW Club 7 ook de eigenaars van een BMW i8 model. Het lidmaatschap is gratis en duurt vijf jaar (het wordt uiteraard hernieuwd wanneer de bestuurder dan opnieuw of een BMW 7 of 6 Reeks koopt). Het gratis lidmaatschap wordt geactiveerd bij de aankoop van de wagen in de concessie. BMW Club 7 stelt zijn leden een reeks exclusieve ervaringen voor in verschillende domeinen: eersteklas service (ter beschikking stellen van een chauffeur, bijv.), kunst en cultuur, reizen, unieke rijervaringen (met BMW M modellen, bijv.), sport, lifestyle en gastronomie. De evenementen zelf zijn betalend, maar BMW Club 7 leden genieten altijd van een korting. Bovendien zorgt BMW Club 7 ervoor dat de leden bij elk event, dankzij een kleinschalige, persoonlijke en luxueuze omkadering, elke keer opnieuw een unieke ervaring beleven.

www.bmwclub7.be

BMW Magazine

Inside

De magie van Hongkong in Brussel De BMW Brand Store aan de Waterloolaan in hartje Brussel transformeert dit najaar in een exclusieve BMW Loft 7. En ook liefhebbers van filmsterren als

Brigitte Bardot en Sean Connery kunnen er hun hart ophalen.

Aan boord van een privéjet

In de gezellige zithoek kan men bladeren in mooie boeken over kunst, architectuur en cultuur.

Tekst Kurt Focquaert Foto’s Toon Coussement

Met de lancering van de nieuwe BMW 7 Reeks pakt BMW deze herfst groots uit. Ook de BMW Brand Store zet alle zeilen bij om de zesde generatie van BMW’s topmodel in de kijker te plaatsen. De BMW Brand Store creëert een universum waarbij de bezoeker wordt ondergedompeld in de leefwereld van BMW en het merk vanuit een ander perspectief wordt belicht. Voor de introductie van het jongste vlaggenschip uit Beieren wordt de bovenverdieping van de Brand Store omgetoverd in een exclusieve loft, legt Alexandre Hauben uit. “We noemen het BMW Loft 7 en we richten de verdieping zo in dat het lijkt alsof de bezoeker zich bevindt in een exclusieve loft op de 77ste verdieping, met uitzicht op de haven van Hongkong.”

BMW Magazine

De BMW Loft 7 geeft zo een andere dimensie aan de lancering van de nieuwe BMW 7 Reeks. Het kader, waarin donkere en luxueuze tinten domineren, heeft oog voor de kleinste details. De mooie kunstwerken springen meteen in het oog en het meubilair, met o.a. een grote tafel en smaakvol servies, oogt prachtig. “Iedereen moet zich hier onmiddellijk thuis kunnen voelen”, licht Alexandre Hauben toe. “Voor de realisatie en inrichting van de BMW Loft 7 hebben we nauw samengewerkt met enkele premiumpartners.” Naast een uiterst luxueuze uitstraling, zal de BMW Loft 7 ook een hoogtechnologisch karakter krijgen. “De nieuwe BMW 7 Reeks zit vol technologische hoogstandjes en die revolutie zetten we in onze loft in de schijnwerpers”, vertelt Hauben. Wanneer we polsen naar zijn favoriete technologische snufjes, kan de BMW Brand Store manager zijn enthousiasme nauwelijks verhullen. “Dankzij de Gesture Control kan de bestuurder met handbewegingen het entertainmentsysteem bedienen. De sfeerverlichting met Welcome Light Carpet verwelkomt de bestuurder telkens wanneer hij in zijn wagen stapt. Ook het glazen panoramadak Sky Lounge is echt uniek. Er kan tussen zes kleuren worden omgeschakeld en je krijgt echt het gevoel dat je aan boord zit van een privéjet!”

BMW Brand Store

â&#x20AC;&#x153;Voor de realisatie en inrichting van de BMW Loft 7 hebben we nauw samengewerkt met enkele premiumpartners.â&#x20AC;? Alexandre Hauben

In BMW Loft 7 waant men zich tussen de flatgebouwen van Hongkong.

De nieuwe BMW 7 Reeks neemt uiteraard een prominente plaats in.

BMW Magazine

BMW Brand Store

Ruim zestig jaar lang heeft Terry O’Neill de allergrootste filmsterren gefotografeerd, zoals hier Brigitte Bardot en Sean Connery.

“Er was geen poseerwerk, geen studio, geen speciale verlichting. Het was vernieuwend en van heel dichtbij.” ‘Art & Design Sessions’

Kunst en design krijgen een belangrijke plaats in de BMW Brand Store. Nog tot 31 oktober stelt de BMW Brand Store veertien historische foto’s van de bekende Britse fotograaf Terry O’Neill tentoon. Uit zijn archief vinden onder meer iconische en legendarische figuren uit de jaren 60, 70 en 80 hun weg naar Brussel, waaronder Frank Sinatra, Muhammad Ali, Brigitte Bardot, Steve McQueen, The Beatles en Elisabeth Taylor. Terry O’Neill is wereldwijd een van de meest verzamelde fotografen. Zijn werk hangt in nationale kunstgalerijen en privécollecties over de hele wereld. Met de komst van Terry O’Neill in 1963 kwam er een revolutie in de intieme portretfotografie. Hij liet het formele achter zich en vele van zijn modellen werden zelfs vrienden. Zelf omschrijft hij zijn manier van werken zo: “Er was geen poseerwerk,

BMW Magazine

m e t Te r r y O ’ N e i l l

geen studio, geen speciale verlichting. Het was vernieuwend en van heel dichtbij.” Het eindresultaat is deze buitengewone retrospectieve van een van de meest verzamelde fotografen van de 20ste eeuw. Veertien van zijn iconische werken worden tentoongesteld in de 1600 m2 grote BMW Brand Store. De tentoonstelling wordt georganiseerd door Alexandre Hauben, in samenwerking met curator Stephanie Manasseh, die daarnaast ook directrice is van Accessible Art Fair. Een niet te missen fototentoonstelling! www.bmwbrandstore.be

MEESTER UURWERKMAKERS - SINDS 1904

IWC

OMEGA

JAEGER-LECOULTRE

CARTIER

Portuguese Automatic

Planet Ocean 600 m Co-Axial GMT

Grande Reverso Night & day

Calibre de Cartier Diver

DE KEYSERLEI 42, 2018 ANT WERPEN TEL: 03/213 50 81 DE KEYSERLEI 46-48, 2018 ANTWERP EN TEL: 03/213 50 80 SCHUT TER SH OFSTRA AT 30 bis , 2000 ANT WERPEN TEL: 03/226 41 44 WWW. SLAETS. EU

B A U M E & M E R C I E R • B E L L & R O S S • B R E G U E T • B R E I T L I N G • C A R T I E R • C H A N E L • C H O PA R D • H E R M È S • H U B L O T • I W C J A E G E R - L E C O U LT R E • L O N G I N E S • O M E G A • P A N E R A I • P I A G E T • R A D O • R AY M O N D W E I L • R O L E X • TA G H E U E R A N T O N I N I • C E N T O V E N T U N O • C E R V E R A B A R C E L O N A • C H O PA R D • F L A N D E R S C O L L E C T I O N • M AT T I O L I • M I A M O R • N O R D I C F I R E O L E LY N G G A A R D • P I A G E T • P I P P O P E R E Z • P O M E L L AT O • S L A E T S • TA M A R A C O M O L L I • T I R I S I M O D A • U T O P I A • VA N E S S A T U G E N D H A F T

Inside

Stijlvol de wi Va n a f d e h e r f s t e n z e k e r i n d e w i n t e r w o r d e n d e r i j o m s t a n d i g h e d e n l a s t i g e r. K o u , r e g e n , i j z e l , sneeuw en bladeren stellen de grip van uw banden op het wegdek op de proef. Net zoals u voor uzelf een smaakvolle outfit uit de kast haalt om weer en wind te trotseren, kan u uit de BMW collectie een winterwielenset selecteren, die overeenkomt met uw persoonlijke rijbeleving.

Het enige contactpunt tussen uw BMW en de weg is het loopvlak van iedere band dat slechts een handpalm groot is. Elke vierkante centimeter van dit contactvlak moet daarom maximaal worden benut om de remkracht, rijdynamiek, wegligging en het motorvermogen in een fractie van een seconde over te brengen. Een zomerband bestaat uit een andere rubbersamenstelling dan een winterband. Het gedeelte van de band dat in aanraking komt met het wegdek heeft bij een winterband een rubbersamenstelling die flexibel blijft bij lage temperaturen, dat wil zeggen

Tekst Dirk Schoofs Foto’s BMW Belux

Complete winterwielenset Dubbelspaak 570M 18”

BMW Magazine

temperaturen onder 7°C. Door toevoeging van silicia behoudt een winterband zijn soepelheid bij koud weer. Hierdoor kunnen de profielblokken makkelijker vervormen en heeft de band meer grip. Winterrubber bewijst dus al vanaf 7°C (of lager) zijn nut en is daarom een must van oktober tot april. Een zomerband wordt vanaf die temperatuur harder en krijgt daardoor minder grip op een nat en glad wegdek. Behalve de specifieke samenstelling heeft de winterband een speciaal profiel dat water en natte sneeuw veel beter afvoert. De overlangse en dwarse

Techno Talk

Bovendien geniet u de gratis BMW sterbandengarantie tot 24 maanden na aankoopdatum. Dat betekent dat u tot 100% terugbetaling krijgt bij schadeclaims zoals bij bandenschade door een puntig voorwerp (bijvoorbeeld een spijker), schade door het raken van de stoeprand of door vandalisme. Bij een schadeclaim zal uw BMW partner de profieldiepte meten om de huidige marktwaarde van de beschadigde band te bepalen. Is de profieldiepte bijvoorbeeld 8 mm dan ontvangt u 100% terugbetaling. Bedraagt de profieldiepte tussen 7 en 7,9 mm, dan mag u rekenen op 80% terugbetaling. Montage van de nieuwe band is nooit inbegrepen. Schade aan velgen wordt niet terugbetaald. Ga voor BMW wielensets Omdat de combinatie van band en wiel optimaal moet zijn, heeft een volledige BMW wielenset alleen maar voordelen. In plaats van winterbanden te monteren op uw zomervelgen, is het veel interessanter te opteren voor een complete BMW wielenset, dus vier winterbanden met aangepaste velgen. Die BMW accessoirevelgen zijn nauwkeurig afgesteld en het remsysteem wordt perfect geventileerd. Daarbij verloopt een volledige wielenwissel veel sneller en vermijdt u beschadiging van de banden door veelvuldig te wisselen. De originele BMW lichtmetalen wielen zijn uitstekend bestand tegen extreme weertypes en strooizout. Deze velgen zijn licht in gewicht en bieden een optimale stabiliteit op de weg. Bovendien is er een ruim en stijlvol aanbod voor nieuwe en oudere BMW modellen.

nter in profielgroeven grijpen zich maximaal vast in sneeuw, modder en ijs, zodat de remafstand op zo’n wegdek met liefst tien procent verkort. Ook het risico op slippartijen en aquaplaning ligt lager met winterbanden.

Complete winterwielensets Dubbelspaak 405M 18” en Dubbelspaak 647M 19” Tr e n d y, s p o r t i e f o f e l e g a n t

BMW sterbanden met garantie

BMW heeft een uitgebreide collectie BMW winterwielen volgens uw smaak en op maat van uw persoonlijke rijstijl. Op die manier beleeft u zelfs in de meest gure winter het rijplezier dat u van uw BMW mag verwachten. U krijgt de keuze: trendy, sportief of elegant. De volledige collectie winterwielen vindt u op de website waar u ze met de wielenconfigurator naar uw smaak kunt aanpassen.

Originele BMW sterbanden worden exclusief geproduceerd door toonaangevende bandenproducenten en zijn onderworpen aan de strengste testprocedures. Ze garanderen u daarom absolute veiligheid onderweg. Banden zonder stermarkering lijken qua benaming en uiterlijk identiek, toch is het de interne opbouw die bij originele BMW sterbanden het verschil maakt. BMW wielensets met deze gewaarmerkte banden bieden een veilige basis onderweg. De banden met de stermarkering zijn speciaal geselecteerd voor uw BMW model en de elektronische ondersteuningssystemen.

Wie nu een BMW winterwielenset bestelt, krijgt er gratis een set BMW allweather matten vooraan bij. Voor het volledige aanbod winterwielensets per model of voor alle verdere informatie, inclusief de verklaring van de gebruikte iconen, kunt u steeds terecht bij uw BMW Partner of op www.bmwseizoensklaar.be

BMW Magazine

Inside

Proeven, ontdekken en experimenteren Tekst Kurt Focquaert

Het seizoen 2015-16 wordt opnieuw heerlijk druk bij BOZAR. Op het programma staan niet minder dan 20 tentoonstellingen, 400 concerten en talrijke theaterstukken, lezingen en debatten. BMW Magazine peilde bij algemeen directeur Paul Dujardin naar zijn top vijf.

“Een top vijf opstellen is een moeilijke opdracht”, zegt Paul Dujardin. “Zeker omdat bij BOZAR de verschillende artistieke disciplines vaak door elkaar lopen. Een filmvoorstelling wordt soms begeleid door een klassiek orkest, een tentoonstelling gaat meestal gepaard met een concertreeks en een literair gebeuren. Het is dan ook geen toeval dat drie van mijn

vijf keuzes mijn grote passie voor klassieke muziek weerspiegelen. Toch laat een artistiek seizoen zich moeilijk in lijstjes samenvatten. Bij BOZAR geldt immers de regel: alle disciplines, genres en stijlen zijn welkom, maar de kwaliteit moet steeds vooropstaan. Kom dus vooral proeven, ontdekken en experimenteren, en ervaar kunst die je nooit meer loslaat.”

1 VA N D O E S B U R G

2 S O L G A B E T TA , O R C H E S T R E D E PA R I S

Theo Van Doesburg The construction of space-time III, 1924, Private Collection. Photo © Christie’s Images, Bridgeman Images

“De bouw van het Paleis voor Schone Kunsten is nauw verbonden met de Eerste Wereldoorlog. Het is niet zo bekend, maar al in 1914 lag er een uitgewerkt plan op tafel. De oorlog zorgde niet alleen voor uitstel maar ook voor een andere, meer internationale invulling. Er ontstond een andere visie op kunst: sterker gericht op het collectieve, op samenwerking en op technische vernieuwing. De wereld moest heropgebouwd worden en kunstenaars wilden een bijdrage leveren aan de nieuwe gemeenschap. Schilders, architecten en designers gingen samen aan de slag. De Stijl (°1917) in Nederland en het Bauhaus (°1919) in Weimar huldigden die interdisciplinaire aanpak. Theo Van Doesburg past als geen ander in die ruime beweging. Als schilder is hij vandaag misschien minder bekend dan Piet Mondriaan, maar zijn impact als theoreticus en veelzijdige kunstenaar valt moeilijk te overschatten. Van Doesburg is zowat de tegenpool van l’art-pour-l’art. Hij is een ware artistieke duizendpoot, valt niet zomaar onder één hoedje te vangen en voelt zich dus bij BOZAR, in het huis van Victor Horta, als een vis in het water.”

Sol Gabetta © Uwe Arens

A New Expression of Life, Art and Technology (26.02 > 29.05.2016)

European Gala (14.11)

“Het is al even geleden dat je het Orchestre de Paris aan het werk kon horen bij BOZAR. Het topensemble uit Frankrijk keert terug naar Brussel met zijn artistiek directeur, de Est Paavo Järvi. Solist van de avond is de flamboyante celliste Sol Gabetta, die we dit seizoen in de kijker plaatsen met een ˇportretˇ. Op het programma staan twee evergreens van de Franse muziek en een werk van Arvo Pärt, een opdracht van het Orchestre de Paris en opgedragen aan zijn chef.”

BMW Magazine

BOZAR ©Ali Taptik, from the series Familiar Strangers 2007-2009

3 DANIEL BARENBOIM 60 jaar later (06.12)

“Zestig jaar na zijn eerste verschijning op ons podium keert Daniel Barenboim terug naar het Paleis voor Schone Kunsten met een buitengewoon programma. De piepjonge, veertienjarige pianist van weleer is sindsdien al zijn beloftes nagekomen. Bedrijvig als solopianist, kamermuzikant en dirigent is hij een van de belangrijkste figuren van de internationale muziekscène. Een levende legende. We zijn blij dat hij heeft besloten om zijn allereerste concert in Brussel met ons te vieren.”

4 E U R O PA L I A Anatolia. Home of Eternity (07.10.2015 – 17.01.2016)

Imagine Istanbul (16.10.2015 – 24.01.2016)

“Tijdens het 25e Europalia International Arts Festival ontdek je archeologische schatten, sculpturen, miniaturen, gouden en zilveren objecten die getuigen van de rijke culturele geschiedenis van Turkije. In een tweede tentoonstelling brengt Europalia een portret van Istanboel. De legendarische stad is een inspiratiebron voor fotografen, filmmakers, schrijvers en muzikanten. De parel aan de Bosporus komt in het Paleis voor Schone Kunsten tot leven met schitterende filmfragmenten en meeslepende literaire en muzikale interventies.”

5 R I S I N G S TA R S

“Niet enkel artiesten die al naam hebben gemaakt komen aan bod bij BOZAR. Ook de Rising Stars, de fine fleur van de jonge generatie, wisselen elkaar een seizoen lang af op het podium van de Grote Zaal Henry Le Bœuf. Ze worden uitgekozen door grote concertzalen die samen met BOZAR de European Concert Hall Organisation vormen.” Harriet Krijgh & Magda Amara Wiener Konzerthaus & Musikverein Wien (26.01)

Remy Van Kesteren Concertgebouw Amsterdam & BOZAR Brussel (03.02)

Quatuor Zaïde Philharmonie de Paris (15.02)

“Met zijn warme, diepe klank is de cello hét ro- “Denk je aan een harpspeler, dan stel je je een “De vier pittige Parisiennes van Quatuor Zaïde mantische instrument bij uitstek. Met sona- langharige, delicaat tokkelende nimf voor. De wonnen in vijf jaar tijd al prestigieuze wedstrijtes van Mendelssohn en Franck plaatst Har- avontuurlijke Remy van Kesteren doet er alles den in de hele wereld. Met hartstocht en passie riet Krijgh twee op-en-top romantische aan om dat beeld onderuit te halen, met zijn spelen ze sterk uiteenlopende stukken, het werken op de pupiter. Tussendoor maakt ze lef, zijn looks en zijn avontuurlijke spel. “Ik liefst uit de 20e eeuw. Bij BOZAR zie je hen aan een uitstapje naar de 20e eeuw, met het vijfde wil de wereld laten horen waartoe de harp in het werk met een strijkkwartet van Wolfgang deel uit het beroemde Quatuor pour la fin du staat is. Het is een instrument waarmee je de Amadeus Mozart, Dmitri Sjostakovitsj en Béla Temps van de diepreligieuze Olivier Messiaen. mooiste verhalen kan vertellen.” Daarom Bartók. Het zijn drie geraffineerde werken met Louange à l’Eternité de Jésus is een medita- speelt Van Kesteren evengoed werken die on- een heel eigen karakter. Is Sjostakovitsjˇ werk tieve, plechtige en tegelijk energetische lof- gebruikelijk zijn voor harp of waagt hij zich vaak ironisch en uitbundig, dan treedt bij Mozang aan de eeuwigheid van Jezus. Volledig aan onverwachte combinaties van instrumen- zart vooral de harmonische verfijning op het volgens Messiaens tempoaanduiding, infini- ten, zoals in het project Musica calada met voorplan. Bartók gaat in zijn kwartet op zoek ment lent, extatique.” trompettist Eric Vloeimans.” naar evenwicht en symmetrie.”

BMW Magazine

L I F E

I S

A B O U T

M O M E N T S

C E L E B R AT I N G E L E G A N C E S I N C E 1 8 3 0

CLIFTON STEEL, 43 MM SELF-WINDING www.baume-et-mercier.com

Nieuwe BMW X1 in zee met BoardX

Offroad rijden, offroad reizen

Aan de ene kant een organisatie die avontuurlijke boardsportvakanties aanbiedt aan jongeren, aan de andere kant de nieuwste telg in het BMW X gamma. Wat de nieuwe BMW X1 en reisorganisatie BoardX met elkaar gemeen hebben? Een hoog xDrive gehalte, een gedeelde X- f a c t o r e n e e n g l o e d n i e u w e s a m e n w e r k i n g . Tekst Joke Van Caesbroeck

Fotoâ&#x20AC;&#x2122;s BMW Belux, BoardX

BMW Magazine

Emotie

Zeg niet gewoon reisbureau tegen BoardX. Want om pakweg een weekje te luilekkeren aan een hotelzwembad moet je niet bij hen aankloppen. Wél richt de reisorganisatie zich op jongeren met een neus voor avontuur. Jeugd vooral met veel zin om te leren surfen, wakeboarden of snowboarden. “We mikken met onze vakanties specifiek op boardsporten en willen die op een laagdrempelige manier aan jonge mensen aanbieden”, vertelt Kim Van Gucht. De enthousiaste eigenaar van BoardX zit op het moment dat wij hem spreken op een van de surfvakanties in Frankrijk. Ook op de andere locaties is altijd een vaste medewerker aanwezig. Zij weten als geen ander hoe ze de spirit van BoardX op de gasten kunnen overbrengen en garanderen op die manier ook de kwaliteit ter plaatse. Het Boardbeestje Want kwaliteit is voor BoardX prioritair en een manier om zich van de concurrenten te onderscheiden. “Het is in de eerste plaats onze bedoeling om jonge mensen boardsporten aan te leren waar we ook zélf door gepassioneerd zijn. Boarden is waar wij voor leven en we dragen die passie en dat enthousiasme zo op een heel natuurlijke manier over op de jongeren.” Op de surfen snowboardcamps van BoardX kunnen jongeren samen met leeftijdsgenoten proeven van de boardsporten én krijgen ook de tieners wier ouders liever geen vakantietijd aan deze sporten wil-

len besteden toch de kans om gebeten te worden door het boardbeestje. Maar er is méér dan sporten alleen: elk camp gaat door in een leuke omkadering met heel wat activiteiten, workshops, wedstrijdjes en avondactiviteiten. Een totaalpakket dus dat garant staat voor een sportieve vakantie, heel wat nieuwe vrienden en een passie voor surfen, wakeboarden of snowboarden.

“Zowel de BMW X1 als onze organisatie BoardX heeft letterlijk en figuurlijk een hoog X-gehalte: de perfecte match voor actie en avontuur.” K i m Va n G u c h t

BMW Magazine

Nieuwe BMW X1 in zee met BoardX

“We zijn zelf zo gepassioneerd bezig met boarden, dat we dat enthousiasme op een heel natuurlijke manier op de jongeren overdragen.” K i m Va n G u c h t

Topsnowboarder Seppe Smits gaat al jaren mee met de kampen van BoardX, sinds vorig jaar ook als monitor.

WERELDTOPPER SEPPE SMITS MEE ALS MONITOR

Topsnowboarder Seppe Smits (24) gaat al acht jaar mee op de kampen van BoardX. Als een van de jongeren, maar sinds vorig jaar ook als monitor. “Vorige winter gaf ik snowboardlessen aan de gevorderden”, vertelt hij, “en dat vonden heel wat jongens en meisjes een beetje bizar, maar ook leerrijk en spannend, natuurlijk. En dat is het trouwens ook voor mij. Tussen de jongeren en de monitoren hangt een heel ontspannen sfeer, ook omdat we naast het surfen of snowboarden heel wat activiteiten samen doen. Ik heb de BoardX-vakanties altijd ervaren als sportieve stress-free vakanties, waar ik ook heel wat nieuwe vrienden heb ontmoet. Zolang ik er tijd voor blijf hebben, ga ik ’s zomers en ’s winters elk jaar mee. Het is ook voor mij de ideale mix van sport, vriendschap en ontspanning.”

Win een Surfcamp met B o a r d X t . w . v. 2 0 0 0 € ! Win een surfcamp in Frankrijk voor je zoon of dochter en drie vrienden (allen tussen 13 en 16 jaar oud) tijdens de zomer 2016!

“De ideale mix van sport, vriendschap en ontspanning”

BMW Magazine

Vul via www.bmw.be/boardx het antwoord op drie wedstrijdvragen en een schiftingsvraag in en maak kans op deze onvergetelijke surfervaring. Alle info met betrekking tot de wedstrijd en de te winnen prijs vindt u ook hier terug. Deelnemen kan tot en met 30 november 2015.

Emotie

H o o g X- g e h a l t e

Dat BMW met de nieuwe BMW X1 in zee – en sneeuw – gaat met BoardX, lag voor de hand. “We zijn beide dynamische merken die kwaliteit én de zin voor avontuur hoog in het vaandel dragen”, vertelt Kim Van Gucht. BMW X1 xDrive en BoardX: het hoge X-gehalte van beide zit al in de namen zelf. De nieuwe BMW X1 leent zich bovendien perfect voor het concept van BoardX, die de robuuste maar comfortabele wagens kan inzetten op al hun favoriete terreinen: op het strand, in de bergen en in de sneeuw. De X1 rijdt offroad, BoardX reist offroad. Deze nieuwe BMW is dan ook een allrounder die dankzij zijn intelligente vierwielaandrijving niet alleen offroad terreinen aankan, maar ook gevoelig meer ruimte voor passagiers en

bagage, zoals surf- of snowboards, biedt. Om die gedeelde X-factor extra in de verf te zetten, rijden de BMW X1 wagens helemaal BoardX-gewijs bestickerd rond op de camps. Zo visualiseren beide partners hun samenwerking én kan iedereen in één oogopslag zien dat de X1 zich moeiteloos uit de slag trekt op het zand en in de bergen. De samenwerking werd afgelopen zomer ook duidelijk tijdens de BMW Beach Lounge. BoardX zorgde er voor een surfy touch: er werden boards gemonteerd op de wagens en in het decor van de lounge en mensen konden er kennismaken met het concept van BoardX. De organisatie betrok ook het hoogstaande surfmerk O’Neill in het verhaal. Zij zorgden voor een surf fashion show.

BMW Magazine

Nieuwe BMW X1 in zee met BoardX

Atypisch en authentiek

Als u denkt aan een skivakantie, ziet u waarschijnlijk ook de typische all-inappartementen voor u, die meer weg hebben van een sardienenblik. “Wij willen met BoardX afwijken van dat soort betonblok-skireizen”, vertelt Kim Van Gucht. “Zo steken we heel wat moeite in het zoeken naar mooie locaties, een leuke chalet of een gezellig hotel.” Binnenkort maken BMW en BoardX hun nieuwe samenwerking concreet met een exclusieve BMW Mountains skireis in het Oostenrijkse Saalbach Hinterglemm. En het wordt allesbehalve een klassieke wintervakantie zoals velen die jaarlijks met familie doorbrengen. Naast een kwalitatief hotel in een topskigebied, zullen mensen ook kunnen kennismaken met de reisorganisatie. Want BoardX zou BoardX niet zijn zonder een hoog X-gehalte, ook op deze reis. “Zo kan er een gids geboekt worden voor een off-piste freeride ervaring”, licht Kim Van Gucht alvast een tipje van de sluier op. Deelnemers zullen ook een xDrive testrit kunnen maken, op een sneeuwparcours of in de bergen. En net zoals op de jongerenreizen van de organisatie, zal er ook op deze exclusieve trip aandacht zijn voor de lokale authentieke sfeer. Denk maar aan een bezoek aan een bergkaasfabriek of proeven van lokale lekkernijen. Een culinaire ervaring in een gezellig, op-en-top Oostenrijks kader.

D E N I E U W E B M W X 1 I N H E T KO R T

De eerste BMW X1 was met ruim 730.000 verkochte exemplaren al een succesmodel. De nieuwe generatie tilt de compacte prestigewagen naar een nog hoger niveau. ▪ meer ruimte voor passagiers en bagage (53 mm hoger, verhoogde zitpositie: (+36 mm vooraan, +64 mm achteraan, meer knieruimte: +37 mm), grotere kofferruimte: 505 liter, uit te breiden naar 1550 liter door achterbank neer te klappen) ▪ luxueus interieur ▪ jongste generatie viercilindermotoren van BMW ▪ efficiëntere versie van BMW’s intelligente vierwielaandrijving ▪ nieuw ontwikkelde chassistechnologie ▪ lagere verbruiks- en emissiecijfers (17% lager dan vorige model) ▪ innovatieve opties als full led-koplampen, dynamische dempersturing, het BMW Head-Up Display en de Driving Assistant Plus Voor meer info over de nieuwe BMW X1, contacteer uw BMW concessiehouder of surf naar www.bmw.be/X1

De nieuwe BMW X1 is een allrounder met intelligente vierwielaandrijving en gevoelig meer ruimte voor passagiers en bagage. De nieuwe BMW X1 stond ook al in de spotlights op het podium van de BMW Beach Lounge.

BMW Magazine

Helden

De nieuwe darling van Hollywood Matthias Schoenaerts is hot in Hollywood. Hij schittert dit jaar in onder meer Fa r f ro m t h e M a dd i n g C ro w d , S u i te f ra n ç a i s e e n M a r y l a n d . M a a r n et a l s ve l e a n d ere f ilmsterren hem dat al voordeden, zal Schoenaerts zich niet neerleggen bij het acteren zelf. “Ik wil later ook zelf regisseren”, aldus de ambitieuze ambassadeur van BMW.

Op het succes van acteur Matthias Schoenaerts (37) staat geen rem. Een betere keuze als ambassadeur kon BMW Belux zich nauwelijks voorstellen (zie kaderstuk). Afgelopen zomer blikte de Belgische acteertrots Lewis and Clark in, de nieuwe prestigieuze HBO-serie over de eerste grote expeditie naar de westkust van de Verenigde Staten aan het begin van de 19de eeuw. De steracteur vertolkt er een van de twee hoofdrollen, naast Casey Affleck. In 2016 zal de reeks op de populaire betaalzender te zien zijn, en dat zal de bekendheid van de Antwerpenaar alleen maar doen toenemen. Sinds het succes van Rundskop in 2011 ging het keihard voor Schoenaerts. Anno 2015 schittert de ‘BMW Friend’ in vijf verschillende internationale producties, en zet er als topacteur de meest uiteenlopende personages neer. Eerder dit jaar mocht hij, drie jaar na De rouille et d’os, opnieuw de rode loper op tijdens het Filmfestival van Cannes. Hij stelde er de psychologische thriller Maryland voor, waarin hij samen met Diane Kruger de hoofdrol vertolkt en een gek geworden elitesoldaat speelt. De acteur ging danig in zijn rol op dat hij zelfs flirtte met de dood. “Ik ben te ver gegaan”, besefte Schoenaerts achteraf. “Zoiets wil ik nooit meer meemaken.” Een zeer mooie film die vlak voor de zomer in onze zalen liep, was Far from the

Tekst Kurt Focquaert Foto’s Reporters, BMW Belux

In Maryland vertolkt Schoenaerts een veiligheidsagent met psychische problemen.

BMW Magazine

Madding Crowd. Daarin vertolkt hij een schaapherder die het hart van Carrey Mulligan sneller laat kloppen. Het rijtje films met Schoenaerts in een opmerkelijke rol lijkt dit jaar onuitputtelijk. In Suite française, een romantisch oorlogsdrama dat zich in Frankrijk tijdens WO II afspeelt, zet hij de rol neer van een Duitse legerofficier die in een pittoresk dorpje een gevaarlijke romance begint met een lokale schone (Michelle Williams). Ook voor somptueuze kostuumfilms zoals The King’s Gardens draait Schoenaerts zijn hand niet om. Die film neemt je mee naar de tijd van Louis XIV, en Oscarwinnares Kate Winslet is van de partij in de rol van een landschapsarchitecte die een prestigieuze opdracht in Versailles in de wacht sleept. Afgelopen voorjaar was Schoenaerts bezig met de opnames van The Danish Girl, die in principe begin volgend jaar in onze zalen te zien zal zijn. En op het Filmfestival van Venetië ging A Bigger Splash in première, waarin Matthias schittert naast Oscarwinnares Tilda Swinton. “Als je het zo bekijkt lijkt het alsof ik een neuroot ben die niet anders kan dan aan de lopende band films draaien”, lacht Schoenaerts, “maar dat is niet altijd zo. Dit jaar komen er toevallig veel films met mij in de zalen, maar tussen de opnames door had ik in 2014 bijvoorbeeld acht maanden pauze.”

Matthias Schoenaerts

â&#x20AC;&#x153;Mijn grootste droom is de tijd te kunnen manipuleren: een dag zou voor mij 72 uur mogen tellen.â&#x20AC;?

BMW Magazine

Helden

Matthias Schoenaerts heeft wel iets van een ‘éternellement insatisfait’. “Mijn grootste droom is de tijd te kunnen manipuleren: een dag zou voor mij 72 uur mogen tellen. Altijd heb ik het gevoel dat ik meer zou willen doen, meer tijd nodig heb. Tijd is een vreemd gegeven. Daarom zei mijn vader graag: ‘De tijd gaat snel, gebruik hem niet.’ Daarmee bedoelde hij uiteraard dat je zo veel mogelijk moet doen, maar je zo weinig mogelijk moet aantrekken van het concept tijd. Mijn grootste angst is dan ook dat ik op een dag van het leven afscheid ga moeten nemen, zonder alles gedaan te hebben wat ik wou doen. Het is verschrikkelijk dat het leven eindig is, maar het is natuurlijk ook zo dat die finaliteit zo veel wilskracht en drang genereert.” Wat staat er dan voor de toekomst concreet op zijn bucket list? “Ik wil mijn carrière niet beperken tot acteren, en dus op termijn ook graag regisseren.” Maar dat is voorlopig nog niet aan de orde, de komende jaren wil hij zich uitsluitend op het acteren toeleggen. Alles draait om bezieling

Suite française is een romantisch oorlogsdrama, met Michelle Williams als tegenspeelster.

De aanbiedingen vliegen Schoenaerts om de oren, hoe maakt hij uit dat overweldigende aanbod een keuze? “Het zijn rollen die me bij de lezing zin geven, eigenlijk is het niet meer dan dat. Ik speel graag rollen die de diepte en de complexiteit tonen van wat het betekent om als mens in het leven te staan. Dat kan alle vormen aannemen: een kostuumfilm, een sociaal drama, een thriller, het maakt niet uit wat voor soort film het is. Het kunnen ook de meest uiteenlopende personages zijn. Zolang het maar rollen zijn met een ziel.” Maar Schoenaerts is er zich van bewust dat zijn mening ook relatief is. “Alles is een kwestie van smaak. Wat ik oppervlakkig vind, is dat niet noodzakelijk voor iemand anders. Maar ik heb het niet voor stompzinnigheid, ik ben absoluut geen fan van vulgariteit. Daarmee bedoel ik zaken die goedkoop zijn, leeg, gemakzuchtig, zonder inspiratie gemaakt. Ik vind dat een belediging voor de mensen die ernaar gaan kijken.” En dan lacht hij. “Maar ik hou wel van humor, hoor. En af en toe hang ik zelf wel graag de idioot uit.” Film is voor Schoenaerts bezieling. “Kunst uit zich in verschillende vormen en uitvoeringen, maar het gaat allemaal over bezieling. Een film maken is vorm geven aan ideeën die het gevolg zijn van een gevoel en een visie. Het gaat over wat je erin steekt en dat bepaalt de uitstraling. Waarom hebben bepaalde kunstwerken zo’n impact op de toeschouwer? Dat

BMW Magazine

komt omdat de mensen die eraan gewerkt hebben, geïnvesteerd hebben zoals geen ander. Let wel, dat hoeft niet altijd veel moeite te kosten. Soms is iets dat met minder arbeid tot stand is gekomen beter. Maar het gaat om authenticiteit en oprechtheid. De kunstwerken die ons het diepst raken zijn die waarvan je voelt dat er iets echts in zit. Die doorstaan ook de tand des tijds. Gimmicks kunnen weliswaar een vernieuwend effect sorteren binnen een bepaald tijdsgewricht, maar die blijven later niet overeind staan.” Hoe bereidt hij zich dan voor op een rol? “Ik weet dat eerlijk gezegd niet. Dat is geen wiskundig principe. Het is een intuïtief en emotioneel proces. Het is alsof je jezelf telkens opnieuw neurolinguïstisch herprogrammeert.” Op de set probeert hij ook verschillende zaken uit. “Bij de verschillende takes van dezelfde scène zoek ik naar de juiste toon, probeer ik andere manieren uit. Ik wil vrij zijn op een set, ik wil kunnen spelen. Andere acteurs gaan anders te werk, die zoeken naar de ultieme manier om een personage het best neer te zetten. Bij mij werkt dat niet. Ik zou daardoor verkrampen. Want wat is de beste wijze om een personage gestalte te geven? Dat kun je toch niet op voorhand weten? Ik probeer op het moment daar te zijn. Het gaat niet over goed of slecht, het gaat over true or false. Dat geldt overigens niet alleen voor acteren. Dat is ook bij mensen zo. Het gaat er niet om of je een goede of een slechte mens bent. Ben je een echte of een valse mens, daar gaat het om. Dat principe is voor alles toepasbaar in het leven. Dat geldt ook in vriendschap of in de liefde.” Een eigen klank vinden

Sinds de internationale filmwereld hem ontdekte, heeft Matthias Schoenaerts al in meerdere producties samengespeeld met enkele grote Hollywood-acteurs. “Als je samen met hele straffe acteurs op de set staat, geeft dat mij nog meer zin om te spelen. Ik kan dat het best omschrijven als een adrenalinestoot. En tegelijkertijd is dat ook gewoon samenwerken, waarbij je zo genereus en open mogelijk een mooi resultaat probeert te bereiken.” Natuurlijk heeft hij zelf favoriete acteurs. Zo is hij een grote fan van onder andere Daniel-Day Lewis, de method acteur die erom bekendstaat zich zeer intens voor te bereiden op zijn rollen en zich sterk in te leven in de karakters die hij moet spelen. “Je voelt bij die man een hyperconcentratie in zijn acteren, een grote toewijding en een volle overgave. Hij inspireert en begeestert me.” Maar een voorbeeld is de drievoudige Oscarwinnaar niet. “Ik spiegel me niet aan andere acteurs. Iedereen moet zijn parcours volgen en zijn eigen klank vinden.”

Emo Matthias Schoenaerts tie

hoorde praten, klonk hun dialect voor mij als Chinees. Ik begreep er niets van. Op de terugweg kreeg ik echt een angstaanval. Ik vreesde dat ik die taal nooit zou kunnen leren. Maar ik heb er maandenlang elke dag heel hard op gewerkt en opeens was ik ermee weg.” Die maîtrise van vreemde accenten is ook de reden waarom Schoenaerts zonder probleem de rol van een Amerikaan kan vertolken in een Hollywood-productie als The Drop, bijvoorbeeld. “Voor veel Europese acteurs is het omwille van de taal niet evident om in Hollywood aan de bak te komen”, legt Schoenaerts uit. “Neem Javier Bardem, dat is een absolute topacteur, maar die geraakt niet af van zijn Spaanse accent. Wat The Drop betreft, ik wou absoluut dat Brooklynaccent beheersen. Dan komt de sportman in mij naar boven. Als ik in de ring stap, wil ik iemand knock-out slaan, ik wil niet zelf op de mat belanden.” Die beeldspraak is niet toevallig, want Schoenaerts is een sportfreak en hij bokst zelf nog regelmatig. “Dat is vooral voor de geest, maar ik laat niet op mijn kop zitten”, lacht hij.

S i n t -Tr u i d e n e x o t i s c h e r d a n B r o o k l y n

Van het Truierlands in Rundskop, over het Brooklyn-accent in The Drop, het Britse Engels uit de victoriaanse tijd in Far from the Madding Crowd tot het ‘Duitse’ Engels van de legerofficier in Suite française, de accurate en geloofwaardige tongval van Schoenaerts is verbluffend. “Ik ben in drie talen opgevoed en dat gaf mij een solide basis”, legt hij uit. “Van zodra ik in het buitenland ben beginnen te werken, heb ik nog extra aandacht ontwikkeld voor talen en zo veel opgepikt. Maar het is natuurlijk hard werken. Je moet aan een andere taal of een accent zodanig sleutelen tot het een tweede natuur wordt. En dan hoef je er niet meer over na te denken.” Daarom twijfelde hij even om de rol van Duitse officier in Suite française te aanvaarden. “Een Duitser die Engels praat, ik dacht dat ik dat niet zou kunnen. Engels met een Duits accent, dat klinkt heel snel idioot, het mocht geen ‘Allo ‘Allo! worden. Maar het moeilijkste van allemaal was Rundskop. Toen ik de eerste keer de mensen van de boerderij in Sint-Truiden tegen elkaar

Als tuinarchitect maakt hij Kate Winslet het hof in The King’s Gardens.

Het favoriete model van de steracteur

“Een film maken is vorm geven aan ideeën die het gevolg zijn van een gevoel en een visie.”

BMW Magazine

Matthias Schoenaerts speelt sinds vorig jaar de rol van ‘BMW Friend’ in de Belux. Eerder leende de Antwerpenaar zijn gezicht ook voor een campagne van het luxemerk Louis Vuitton. Dergelijke nevenactiviteiten vormen echter de uitzondering op de regel, want de stoere bink is uiterst selectief in dat soort opdrachten. “Die twee merken staan voor kwaliteit, een gevolg van toewijding en passie. Het zijn producten die met een savoir-faire gemaakt zijn en een meerwaarde bieden. Daar ben ik gevoelig voor en ik heb dan ook veel respect voor dat soort bedrijven.” Sportiviteit, elegantie en duurzaamheid zijn waarden die Schoenaerts apprecieert bij BMW. “Als ik kijk naar een BMW, dan is dat voor mij een kunstwerk. Die lijn is zo verfijnd en zo knap ontworpen. Je voelt gewoon dat die wagens gemaakt zijn door mensen met een enorme stielkennis en een drang naar perfectie. Daar heb ik alleen maar bewondering voor.” Zijn favoriete wagens zijn “robuust, ruim en comfortabel, maar ook extreem vinnig en sportief”. Hoeft het dan ook te verwonderen dat de steracteur het liefst rondtoert in een BMW X5 of X6? Hoewel hij de BMW 4 Reeks Gran Coupé ook niet mis vindt…

Zen Car stapt met BMW i3 nu ook in het premiumsegment Afgelopen zomer voegde Zen Car vijftien elektrische BMW i3’s aan zijn wagenpark toe. Het autodeelbedrijf opereert in de stad Brussel en verhuurt uitsluitend elektrische wagens. Met de komst van de elektrische BMW’s heeft de organisatie voor het eerst ook premiumwagens in zijn aanbod, ongetwijfeld een extra troef voor zijn klanten. “En wij dragen zo bij tot een duurzame en toekomstige mobiliteit in onze hoofdstad”, zegt Thomas Heyens van BMW Group Belux.

Tekst Ku rt Focquaert Foto’s BMW Belux

Zen Car ging in 2011 van start in Brussel. Het initiatief speelde in op de steeds populairder wordende trend van autodelen, maar zette resoluut in op een ecologisch alternatief. Elektrisch autodelen dus, enkele jaren geleden een grote vernieuwing en ondertussen flink ingeburgerd. Zen Car beschikt vandaag over 26 locaties (met een of meerdere laadstations) waar de gebruikers een elektrische wagen kunnen ontlenen. De gebruikers kunnen zich via de website gratis registreren en ontvangen een magnetische lidkaart waarmee ze een wagen zonder sleutel kunnen activeren. Voor het gebruik van de wagen betalen ze een uurtarief en kunnen ze een onbeperkt aantal kilometers rijden. Indien nodig kunnen ze onderweg de wagen op lo-

BMW Magazine

catie opladen door hem in een stopcontact in te pluggen. Zen Car werkt ook samen met Interparking, dat een aantal parkeerplaatsen en oplaadpunten in zijn parkings ter beschikking stelt van Zen Car-klanten. De klanten moeten na gebruik de ontleende wagen terugbrengen naar het originele startpunt. Vlak voor de zomer telde de dienst, die uitsluitend in de hoofdstad actief is, tweeduizend klanten, waarvan vierhonderd die op geregelde tijdstippen een wagen huren. In totaal rijden de klanten samen zo’n 2500 uren per maand rond met een Zen Car-voertuig. Sinds de start van het bedrijf werd in totaal al meer dan 13 miljoen gram CO2 bespaard in Brussel, claimt de initiatiefnemer op zijn website.

BMW i3

Thomas Heyens

Sterke boost Het lijdt geen twijfel dat de inzet van de 15 BMW i3’s (een aantal dat in de toekomst mogelijk nog zal worden uitgebreid) een boost zal geven aan het groene mobiliteitsinitiatief. Het bedrijf beschikt daardoor voortaan over een elektrische wagen uit het premiumsegment en zal op die manier gemakkelijker nieuwe klanten kunnen overtuigen. Bijna de helft van de BMW i3’s beschikt ook over een Range Extender, zodat de gebruikers voortaan ook een langere rit kunnen maken (tijdens het weekend bijvoorbeeld) zonder de wagen aan de laadpaal te moeten leggen. “Ook voor ons is dit een aantrekkelijke samenwerking”, legt Thomas Heyens uit, die de deal met Zen Car onderhandelde. “De stations van Zen Car liggen op absolute toplocaties in Brussel, o.a. de Naamse Poort, Stefania, Montgomery en Merode. Voor ons is het zeer interessant dat onze i3’s op die plaatsen een grote visibiliteit krijgen.” Heyens rekent bovendien op een bijkomend effect. “Autodelen is een nieuwe vorm van mobiliteit die alleen maar aan belang zal winnen en het spreekt vanzelf dat BMW die trend mee wil helpen ontwikkelen. Daarnaast leren mensen die vandaag via Zen Car aan autodelen doen, de kwaliteiten van de BMW i3 kennen. Als zij later beslissen zelf een wagen aan te schaffen, zal die positieve ervaring ongetwijfeld meespelen in hun keuze.”

Opladen kan op locatie door de wagen eenvoudigweg in een stopcontact in te pluggen.

Ve r d e r e s a m e n w e r k i n g Op termijn zal BMW Belux nog andere partnerships aangaan met Zen Car, vertelt Heyens. “Zen Car onderzoekt hoe het kan samenwerken met immopartners die zich richten op het segment van de expats. Die laatste verblijven vaak voor een beperkte periode in onze hoofdstad en krijgen van hun werkgever gedurende die periode een mooi appartement ter beschikking. Zen Car zou in de parkeergarage van die luxeappartementen laadpalen kunnen installeren en een elektrische wagen ter beschikking stellen. In die gevallen zal het om een BMW i3 gaan. Dergelijke initiatieven staan in ons land nog in hun kinderschoenen, maar nemen in Duitsland en Groot-Brittannië al een hoge vlucht.”

BMW i3’s versterken de groene ambities van SWIFT Specialist in financiëleberichtenverkeer SWIFT nam in het voorjaar 21 BMW i3’s met Range Extender in gebruik, in samenwerking met zijn leasingpartner Alphabet. BMW Concessie Ginion Group leverde de wagens in het hoofdkantoor van het bedrijf in Terhulpen. Het is meteen de grootste vloot elektrische wagens van BMW die tegelijk in ons land worden geleased. Het wagenpark van SWIFT telt 975 auto’s, waarvan 90 procent uit dieselwagens bestaat. Maar het innovatievetechnologiebedrijf toont een uitgesproken ambitie om een groene koers te varen en ook het wagenpark moet daarin een betekenende rol spelen. Zo had het bedrijf al 30 hybride bedrijfswagens in dienst, maar met de keuze voor de 21 BMW i3’s gaat het een stap verder op weg naar blijvende duurzaamheid.

BMW Magazine

Emotie

Soulfuel: jaarlijkse hoogmis voor BMW motorrijders Vo o r h e t t w e e d e j a a r o p r i j v o n d d e B M W M o t o r r a d D a y p l a a t s o p e n r o n d h e t p r a c h t i g e c i r c u i t van Spa-Francorchamps op zondag 14 juni, de afsluitdag van het SoulFuel Weekend. Ruim 3000 motorliefhebbers zetten koers naar het racecircuit in de groene Ardennen om zich onder te dompelen in het universum van blinkend chroom, ronkende motoren en de geur van benzine. Tekst Dirk Rasschaert Foto’s Jonathan Godin

SoulFuel staat bekend als het meest veelzijdige Europese motorevent, waar bezoekers een weekend lang de zes verschillende werelden van BMW Motorrad kunnen ontdekken. De Adventure wereld was speciaal ingericht voor liefhebbers van avontuurlijke reizen, met informatie voor wie zelf een motorreis wil maken om te genieten van de vrijheid en van uitgestrekte landschappen. In de Touring wereld, voor de fans van toermotoren, kregen clubs en groepen info over magnifieke tochten in Europa en daarbuiten. De BMW R 1200 RT blijft de referentie voor liefhebbers van lange afstanden. Net zoals de zescilindermotoren BMW K 1600 GT en GTL die het gamma vervolledigen. Wie GP-circuit zegt, zegt uiteraard Sport. Op de BMW Motorrad Track Days, georganiseerd door EYBIS voor alle merken, kregen motorpiloten de kans om hun machine tot het uiterste te drijven. De gloednieuwe BMW S 1000 RR kwam er uiteraard volledig tot zijn recht. Tweevoudig wereldkampioen Superbike en voormalig BMW Motorrad piloot Troy Corser was op de afspraak. Het enthousiasme voor de nieuwe BMW R nineT is enorm en toont de interesse voor klassieke modellen uitgerust met de nieuwste technologie. De veertigste verjaardag van de BMW R 90 S, waarop de BMW R nineT geïnspireerd is, werd op SoulFuel passend gevierd. Hans A. Müth, de ontwerper van deze iconische motor, was erbij om de creatie van dit legendarische model te gedenken. De huidige designers stelden hun nieuwste ontwerpen voor waaronder MotoKouture, die de scrambler MK23 Zandbeest presenteerde.

De BMW S 1000 RR in volle glorie.

Een unieke gelegenheid om met de eigen motor op het circuit te rijden.

BMW Magazine

DROOMOVERWINNING VOOR BMW I N D E 2 4 U U R VA N S PA

Tijdens het weekend van 25 en 26 juli vond op het prachtige circuit van Spa-Francorchamps de 67ste editie van de 24 Uur van Spa plaats. De meerderheid van de autopiloten noemt de Ardennenomloop “het mooiste circuit ter wereld” en vaak zijn de races er ongemeen boeiend en onvoorspelbaar. Deze editie deed de legendarische reputatie van de etmaalrace opnieuw alle eer aan. Regen, mist, vele crashes en safety cars en een hele resem mechanische incidenten kruidden de grootste GT-wedstrijd ter wereld. Na 536 ronden kwam het Belgische BMW Sports Trophy Team Marc VDS met de BMW Z4 GT 3 van het trio PalttalaCatsburg-Luhr, als eerste over de streep. Die overwinning was nog zo bijzonder, omdat het vijftig jaar geleden was dat BMW zijn eerste overwinning vierde tijdens deze Ardense koers. In totaal staan er nu 21 zeges op het BMW palmares.

De caféracers werden in Francorchamps losgelaten en hun eigenaars konden via een roadbook genieten van bochtige droomwegen uit de omgeving. Alle motorrijders die zich daarvoor hadden aangemeld, mochten twee rondes rijden op het circuit en er was een grote parade voor Customs & Classics. En om de sfeer compleet te maken mocht een typische rockabillyband natuurlijk niet ontbreken. Een populair onderdeel op de SoulFuel tweedaagse waren de proefritten met het volledige gamma van BMW Motorrad. Nog steeds de ideale manier om te ontdekken welk model het best aan je persoonlijke wensen aansluit. Op de landelijke wegen rond Spa vonden liefst 772 testritten plaats met 42 motoren. De vlekkeloze organisatie zorgde ervoor dat dit vlot en veilig kon verlopen. Op naar de volgende editie!

Ook de caféracers lieten alle remmen los.

Bijna werd het een dubbelslag voor het Marc VDS Racing Team, want eerste rijder Maxime Martin stond lange tijd aan de leiding, maar een transmissieprobleem dwong hem op zondagmorgen tot opgave. Een derde wagen van het team, met aan het stuur een aantal oud-kampioenen, maakte een kort gastoptreden tijdens de wedstrijd om geld in te zamelen voor de strijd tegen kanker. Ten slotte kreeg de bekende Italiaanse coureur Alex Zanardi, die in 2001 beide benen verloor in een crash en nu samen met Timo Glock en Bruno Spengler een dreamteam vormde, ook veel applaus. Hun BMW Z4 GT3 kreeg extra veel aandacht dankzij de prachtige cartoondecoratie op de wagen, die was aangebracht als een hommage aan de Belgische stripreeks Michel Vaillant.

Eigenaars van Customs & Classics konden zich meten in de sprint.

BMW Magazine

Inside

Beter leren rijden met uw BMW BMW organiseert op regelmatige tijdstippen intensieve

trainingsprogramma’s die bedoeld zijn om de deelnemers veiliger te leren reageren in alle mogelijke verkeerssituaties. BMW Magazine sprak met twee enthousiaste deelnemers die

hun ervaring graag wilden delen. Tekst Kurt Focquaert

Wat zijn de interessantste vaardigheden die u hebt

“Ik ben een betere chauffeur geworden.”

geleerd op de BMW Training Experience?

Gunther Cornelis (45) en zijn echtgenote Carine Schoonjans (46) zijn fervente liefhebbers van de BMW M modellen. Momenteel rijden ze met een BMW Z4 M Roadster en een BMW M4 Cabrio. Al tien jaar lang volgen ze elk jaar een BMW Training Experience om nog meer rijplezier uit hun wagens te puren, vertelt Gunther. Waarom besliste u om een eerste keer een specifieke training te volgen?

“Dat is ondertussen al tien jaar geleden. Ik wou mijn wagen, destijds een BMW 320d, beter leren kennen en technieken aanleren om hem beter onder controle te houden.” U hebt ondertussen al meerdere trainingen gevolgd: welke en waarom?

“Ja, telkens samen met mijn vrouw. Na die eerste keer hebben we elk jaar telkens opnieuw een Training Experience gevolgd, met name de programma’s voor gevorderden die plaatsvinden op een 3 km lang vliegveld. We volgen de trainingen elk jaar opnieuw, omdat we willen dat de zaken die we leren een automatische reflex worden, zodat we er tijdens het rijden effectief gebruik van kunnen maken.”

Foto’s BMW Belux

“Je leert er een pak vaardigheden: de juiste reflexen, een goede zithouding, de ideale rijlijnen, hoe je beter kunt remmen, uitwijken voor een hindernis, enz. Het fijne is ook dat de instructeurs het niveau aanpassen voor mensen die de trainingen meerdere keren volgen en de lat hoger leggen of andere aspecten behandelen.” Bent u nu een betere chauffeur dankzij die trainingen?

“Ongetwijfeld. En ik haal meer plezier uit mijn BMW, zeker op circuit. Ik trek verschillende keren per jaar naar de circuits van Spa-Francorchamps en Zolder en dankzij die trainingen kan ik daar de capaciteiten van de wagen beter benutten.” Hebt u noodsituaties meegemaakt waar de trainingen u van pas zijn gekomen?

“Jawel. Kort na een cursus kwam mijn vrouw in een situatie terecht waarin ze heel hard moest remmen om een botsing met een aanhangwagen te vermijden. Omdat ze had geleerd hoe je juist moet remmen, is ze erin geslaagd een aanrijding te vermijden. En zelf ben ik op reis in Italië in een noodweer terechtgekomen waardoor mijn wagen begon te schuiven. Dankzij de cursus heb ik hem weer onder controle gekregen.”

BMW Magazine

BMW Training Experience

“Pas nu weet ik wat mijn BMW 7 Reeks allemaal kan.” Eric Smets (65), trotse eigenaar van een BMW 730i met een M sportpakket, volgde in het voorjaar een BMW Performance Training Experience, specifiek gericht op bestuurders van de BMW 7 Reeks. “Een fantastische ervaring”, glundert de Limburger. Waarom besliste u de Performance Training te volgen?

“Ik ben lid van BMW Club 7, die zich richt tot de eigenaars van een BMW 7 of 6 Reeks en zijn leden allerlei bijzondere ervaringen biedt. In de aangeboden experiences zat ook het volgen van een training voor een BMW 7 Reeks en dat vond ik de moeite waard.” Wat vond u het interessantst aan die Performance

Wat hebt u nog zoal geleerd?

“Eerst krijg je gedurende een uur theoretische uitleg over o.a. de handpositie aan het stuur, de juiste zithouding, het belang van goede banden en daarna begint het praktijkgedeelte. Dat bestaat uit zeven proeven, o.a. hoe uitwijken wanneer er plots een obstakel opduikt, hoe correct remmen om een ongeval te voorkomen…” Zijn er zaken die u vroeger fout deed en dankzij de

Training?

“Je leert de wagen pas echt kennen na het volgen van die cursus. De BMW 7 Reeks heeft zoveel technologie aan boord en als bestuurder is het bijzonder moeilijk om al die mogelijkheden te ontdekken. Tijdens de training kun je de voordelen van die technologie echt ervaren.” Geef daar eens een voorbeeld van?

“We hebben tegen een snelheid van 80 km/u geslalomd tussen dicht op elkaar opgestelde kegels. De eerste keer begin je aan een lage snelheid, maar daarna moet je het parcours systematisch sneller afleggen. Je slingert voortdurend van links naar rechts, maar de wagen geeft geen krimp. Dat vond ik een bijzonder indrukwekkende ervaring.”

Performance Training hebt kunnen bijsturen?

“Ja, ik weet nu hoe ik efficiënter moet remmen en ik begrijp beter de werking van het ABS-systeem.” Haalt u sinds het volgen van deze training meer uit uw BMW 7 Reeks dan voorheen?

“Zeker, ik heb meer vertrouwen omdat ik nu weet wat die wagen allemaal kan. Ik heb ondervonden dat mijn BMW niet zo makkelijk uitbreekt, ook niet onder extreme omstandigheden.”

A l l e i n f o o p w w w. b m w. b e /d r i v i n g - ex p e r i e n c e

BMW TRAINING EXPERIENCE NUTTIG VOOR ELKE BESTUURDER “De Advanced Training Experience en Performance Training Experience richten zich tot alle bestuurders, ongeacht het model waarmee ze zelf rijden”, zegt hoofdtrainer Danny Janssens. “We hebben de praktijkoefeningen zo opgebouwd dat de bestuurder veiliger leert rijden en meer rijplezier zal beleven met alle BMW modellen.” De trainingen worden gegeven met de nieuwe BMW 1 Reeks. Deze Training Experiences staan open voor iedereen: van de jonge chauffeur die ervaring mist tot de ervaren bestuurder die nog beter en efficiënter wil leren rijden. Specifieke trainingen zijn er ook, voor eigenaars van een M model en voor leden van Club 7.

BMW Magazine

Inside

News

van Osch Hasselt hoogstaand en indrukwekkend

Regio Louyet in nieuwe stijl De naam Louyet heeft al bijna een halve eeuw de reputatie van betrouwbaarheid en onberispelijke service. Het familiebedrijf telt ondertussen vier vestigingsplaatsen. Eerst waren er Charleroi en Sambreville. De concessie van La LouviĂ¨re, voorheen JLD Motor, kwam er in 2013 bij. De drie locaties werden helemaal verbouwd en ingericht volgens de nieuwe BMW Retail Standaards. De toonzaal, de comfortabele salonnetjes waar verkoopgesprekken plaatsvinden, het onthaal, de kleuren en tegelsâ&#x20AC;Ś Alles baadt nu in de typische BMW sfeer. Toen de gelegenheid zich voordeed om ook de concessie van Vanneste in Mons over te nemen, twijfelde Laurent Louyet niet lang. De zones grensden immers aan elkaar en door de overname zou het gebied dat zich uitstrekt vanaf de benedenloop van de Samber tot Mons, regio Louyet worden. De nieuwe eigenaar is erg blij met de overname en gelukkig met de samenwerking van het bestaande team. Binnenkort staat in Mons de nieuwe showroom op stapel en de architecten ontwikkelen nu de aanpassingen aan verkoopruimtes en werkplaatsen.

Oorspronkelijk werd het bedrijf in 1964 te Halen opgericht door de huidige afgevaardigd bestuurder Leo van Osch en diens vader. Momenteel baat van Osch drie BMW concessies uit in Halen, Hasselt en Tienen. In Hasselt rondde van Osch in april 2015 een investeringsprogramma van 4 miljoen euro af om de concessie meer visibiliteit en uitstraling te geven. Het nieuwe gebouw valt op door zijn hoogte. Het is een van de weinige concessies die drie verdiepingen telt. De eerste en tweede verdieping zijn als showroom ingericht. Op de benedenverdieping bevinden zich stock- en demowagens.

De landschapskantoren bevinden zich op een zwevende tussenverdieping. Ook de werkplaats werd uitgebreid en de BMW garage en MINI Store zijn nu met elkaar verbonden. Bovendien werd een parkeerdek op het dak van de werkplaats en de MINI Store aangelegd. Alles beantwoordt aan de Future Retail Standaards. Dan hebben we het niet alleen over de architectuur maar ook over de klantenbenadering en de organisatie. van Osch Hasselt is ook de enige erkende Limburgse concessiehouder van BMW i, met elektrische wagens.

w w w. l o u y e t . b m w. b e

w w w. va n o s ch . b m w. b e

Showroom Genet krijgt nieuwe infrastructuur De concessie Genet in Oupey-Haccourt heeft een ware metamorfose ondergaan. De showroom van dit familiebedrijf werd uitgebreid en meteen mocht het bureau Architectural Management ook de werkplaatsen helpen reorganiseren. Alles is nu afgestemd op de BMW Future Retail Standaards. De service check-in verloopt volgens gestroomlijnde dealerprocessen. De toegankelijke, open kantoren stralen rust en moderniteit uit. Digitale technologie en grote flatscreens zorgen voor een extra dimensie. De showroom is veel ruimer dan voorheen zodat er een breder gamma aan wagens kan staan. Het resultaat mag gezien worden. Het interieur oogt erg luchtig, open en stijlvol en is ook via de website te bezichtigen. w w w. g e n e t . b m w. b e

BMW Magazine

Wilt u voortaan ook deelnemen aan leuke events of op de hoogte blijven van BMW nieuws heet van de naald? Word snel fan van BMW op Facebook: www.facebook.com/ BMWbelux

De wereld van BMW

Vo l l e d i g v e r n i e u w d e concessie bij Discar Luik Daeninck Sint-Martens-Latem, futureproof

Sinds de overname van de concessie BMW en MINI Discar aan de Boulevard Frankignoul is er in Luik op vijf jaar tijd een lange weg afgelegd. Na een indrukwekkende constructie van 18 maanden, hebben David Eloy, Gisèle Schyns en hun team het genoegen hun klanten sinds half maart in een gloednieuwe architectonische omgeving te verwelkomen. Met deze concessie anticiperen ze op toekomstige uitdagingen. De brandende passie kent geen grenzen voor BMW Discar. Daarom bouwde de Luikse concessie een nieuwe ruimte die tegemoetkomt aan haar ambities en gericht is op het comfort van de klant.

Ontdek de fraaie transformaties van de nieuwe infrastructuur op het snijvlak van technologie, avant-gardedesign en royale oppervlakte. De nieuwe terreinen van 6000 m 2 geven ruimte aan een showroom van 1000 m 2, zes sales desks, een prachtige ruimte voor BMW Premium Selectionwagens, twee salon en lounge bars, een ultramoderne carwash, een automatisch magazijn voor wisselstukken en een grote parking met 120 plaatsen. Discar, die sinds januari 2015 met Eupen en Malmedy twee andere concessies uitbaat, legt de lat zeer hoog om haar klanten een totale vijfsterrenervaring te bieden.

De showroom in Latem had destijds een vooruitstrevend concept, maar na 13 jaar intensief gebruik was het tijd voor een fris elan. Behalve de nieuwe verkoophoeken, werden ook de receptie en de wachtzone voor klanten onder handen genomen. Zowel de infrastructuur als de nieuwe aanpak zijn toekomstbestendig. De inrichting oogt veel aangenamer bij klanten en medewerkers. De koffiebar kreeg de nieuwe Isetta-look en de lounge is voorzien van een lange, hoge werktafel waarvan klanten gretig gebruikmaken als ze willen doorwerken met hun laptop of tablet. Er is nu ook een aparte vergaderruimte aan de showroom, die zelfs beschikbaar is voor klanten die met hun collega’s willen praten. De afleverzone is voorzien van een servicedesk en een gezellige zithoek voor de familie. Uiteraard maakt ook BMW Daeninck gebruik van de nieuwe multimedia om tijdens verkoopgesprekken de wagen tot in de details te configureren op groot scherm. En voor plug-in en elektrische voertuigen zijn nu in de showroom en buiten de nodige laadpunten voorzien. w w w. d a e n i n ck . b m w. b e

w w w . d i s c a r. b m w . b e

89 officiële wagens voor Luxemburgs voorzitterschap Tijdens het Luxemburgse voorzitterschap van de Europese Unie dit najaar staat BMW in voor alle verplaatsingen van de ministers en staatshoofden. Het gaat in totaal om 89 voertuigen, met o.a. twintig gepantserde wagens, waarin de gezagsdragers zich van 1 juli tot 31 december 2015 zullen verplaatsen. Ook de recente BMW 2 Reeks Gran Tourer maakt zijn opwachting in de vloot. En vanaf 24 oktober zal de gloednieuwe BMW 7 Reeks klaarstaan voor het vervoer van de excellenties over de Luxemburgse wegen. Alle wagens staan ter beschikking van de Luxemburgse autoriteiten met de steun van BMW Group Belux.

BMW Magazine

En toen was er licht… Extra licht betekent meer zicht en beter gezien worden, zelfs in het donker geniet u optimaal van de unieke BMW uitstraling dankzij enkele stijlvolle accessoires. Tekst Dirk Schoofs Foto’s BMW Belux

BMW Blue-halogeenlampen (H8) Zet uw sportieve uitstraling in de verf met lampen van de BMW Blue-serie. Het helder witte licht (4000 K) heeft een intensief blauw xenoneffect en verzekert een glasheldere kijk op de weg. Bestemd voor mistlampen en dagrijlicht.

BMW Ledinterieurverlichting BMW Led-deurprojectoren

Led-binnenverlichting heeft een extreem laag energieverbruik. Bovendien zorgt het dagwitlicht voor moderne, aangename helderheid. De led-interieurverlichting is beschikbaar in twee verschillende samenstellingen: enkel dakverlichting of dakverlichting en beenruimte- en portierverlichting.

De BMW Led-projectie voor autodeuren zorgt dat inen uitstappen een bijzondere ervaring wordt. Bij het openen van de deur wordt het instapbereik verlicht door middel van een projectie. Het embleem van deze blikvanger is verwisselbaar: u kunt kiezen tussen het BMW logo, het BMW opschrift, het M logo of het X logo.

BMW Leddorpelafdeklijst

BMW Leeslampje

De stijlvolle led-dorpelafdeklijst straalt een helder wit licht uit en geeft het instapgedeelte van de auto een opmerkelijk uiterlijk. Bovendien is deze energiezuinig en duurzaam. Aansluiten op de elektrische installatie is niet nodig, want de led-dorpelafdeklijst haalt energie uit een batterij die drie jaar meegaat.

BMW M Performance Led-dorpelafdeklijst Kiest u eerder voor de dynamische look van de M Performance, dan kunt u deze led-dorpelafdeklijst plaatsen.

BMW Magazine

Moet u snel iets opzoeken in het donker? Of heeft uw passagier zin om even iets te lezen? Op zo’n moment komt het BMW Leeslampje uitstekend van pas. Plug het in in het aanstekercontact en richt met de buigzame arm de lichtbundel waar hij nodig is.

Voor meer info kunt u terecht bij uw BMW verdeler of op www.bmwseizoensklaar.be

BMW Serenity

B M W S e r e n i t y,

de ultieme gemoedsrust Maak u nooit meer zorgen over onderhoudskosten en eventuele onverwachte herstellingen. Met het unieke onderhouds- en herstellingsprogramma BMW Serenity behoren dergelijke onvoorziene facturen tot het verleden.

Formules Kies uit 3 BMW Serenity-formules: PURE: Onderhoud, herstellingen en vervanging van slijtageonderdelen

RELAX: Onderhoud, herstellingen en vervanging van slijtageonderdelen + huurwagen

U LT I M AT E :

Onbezorgd en op maat U wilt onbekommerd genieten van uw BMW? In dit serviceprogramma bepaalt u zelf de kilometergrens en de looptijd: van 24 tot 60 maanden en tot een afstand van 200.000 km. Bovendien kiest u zelf wanneer u betaalt: maandelijks, jaarlijks of eenmalig. U kunt de maandprijs berekenen op www.bmw.be/serenity.

Onderhoud, herstellingen en vervanging van slijtageonderdelen + huurwagen + BMW Zomer en/of winter sterbanden met garantie, inclusief plaatsing, stockage en wissel.

BMW Serenity is de ideale formule voor particulieren,

bedrijven en leasingmaatschappijen.

BMW Magazine

Overdraagbaar Behalve de gemoedsrust heeft u ook de zekerheid dat uw BMW Partner uw wagen steeds met originele BMW onderdelen herstelt. Bovendien is BMW Serenity overdraagbaar. Wanneer u de wagen verkoopt, blijft de overeenkomst lopen tot de kilometer- of looptijdlimiet is bereikt. Uiteraard stijgt de herverkoopwaarde van uw BMW hierdoor aanzienlijk. Kosten van een ongeval worden niet gedekt , maar het programma loopt wel verder wanneer een BMW Partner uw wagen na een ongeval heeft hersteld.

Emotie

BMW Magazine

40 jaar BMW 3 Reeks

40 jaar roemrijke geschiedenis op de zeedijk De BMW 3 Reeks blaast dit jaar veertig kaarsjes uit. Om die bijzondere verjaardag luister bij te zetten, organiseerde BMW Belux afgelopen zomer een unieke expo aan de BMW Beach Lounge op de dijk van Knokke-Heist. Liefst dertig modellen illustreerden er de rijke geschiedenis van dit immens populaire model. Tekst Kurt Focquaert Foto’s Marc Wallican

BMW Magazine trok op een zonovergoten zaterdag eind

augustus naar Knokke, bewonderde de tentoongestelde modellen en sprak met zes trotse eigenaars van een BMW 3 Reeks. De sportief georiënteerde middenklasser is na veertig jaar ondertussen aan zijn zesde generatie toe. Met in totaal meer dan 333.000 verkochte 3 Reeksen in België en Luxemburg is dit model in onze contreien het meest geliefde model uit het BMW aanbod. De allereerste BMW 3 Reeks rolde in 1975 van de band. De eerste generatie (19751982) was een compacte tweedeursversie met een innovatief cockpitontwerp, waarbij de centrale console volledig naar de bestuurder gericht stond. Oorspronkelijk zat er een viercilinder benzinemotor onder de kap, maar na enkele jaren maakte ook een zescilinder zijn intrede. De BMW 3 Reeks was van bij zijn intrede een schot in de roos. Dankzij dat nieuwe model slaagde het merk uit Beieren erin zijn wereldwijde verkoop zogoed als te verdubbelen.

BMW Magazine

Emotie

Daniel Leclercq is gelukkig met zijn originele BMW 323i.

Op slag verliefd Daniel Leclercq (58) uit Esneux stapte in 1982 een BMW concessie binnen met de bedoeling een BMW 5 Reeks te kopen. Maar hij zag in de showroom een prachtige speciale uitvoering van de BMW 3 Reeks, met o.a. sportieve spoilers, striping op de flanken, mooie velgen en een afdekplaat met BMW logo tussen de achterlichten. “Ik was op slag verliefd”, vertelt de Luikenaar. Vandaag, 33 jaar later en 140.000 kilometer verder, is de eigenaar nog altijd even gehecht aan zijn wagen als op het moment dat hij de bestelbon tekende. “Ja, op een dag ga ik hem wegdoen”, verbaast hij toch. “Mijn zoon mag hem dan overnemen, maar ik hoop dat die dag nog veraf is”, lacht hij. Daniel Leclercq had geluk dat hij dat jaar viel voor zijn originele BMW 323i, want niet veel later stelde het merk de tweede generatie (1982-1993) voor. Een licht aangepast design, een herwerkt interieur en een vernieuwde ophanging vormden bij de introductie de grootste verschillen met zijn voorganger. In 1986 zette BMW de autowereld op zijn kop met de presentatie van een sportversie van de BMW 3 Reeks, de fameuze M3, die een goede 195 pk uit zijn viercilindermotor perste. BMW was in die tijd met de competitieversie van zijn M3 uiterst succesvol in verschillende internationale toerwagenkampioenschappen en dat maakte toen veel indruk op autosportliefhebber Olivier Boedt (37). “Ik herinner mij de schitterende duels tussen BMW, Mercedes en Opel op het einde van de jaren 80”, vertelt de Oostendenaar, “en droomde ervan om ooit zelf met een BMW M3 te kunnen rijden.” Die droom werd dertien jaar geleden werkelijkheid toen een andere M3-rijder uit Oostende besliste om een M5 te kopen. “Die BMW M3 kende ik van op straat,

“Mijn zoon mag hem dan overnemen, maar ik hoop dat die dag nog veraf is.” Daniel Leclercq

want in dat karaktervolle rood viel hij erg op”, zegt Olivier Boedt. “De eigenaar wou hem niet meteen van de hand doen toen hij zijn nieuwe wagen had gekocht. Maar op een bepaald moment had hij niet langer plaats om zijn BMW M3 te stallen en heb ik hem kunnen overkopen.” De liefde van Olivier Boedt voor het merk BMW is er altijd al geweest en hij is dan ook zeer gelukkig dat hij als werkplaatsleider kan werken in de BMW concessie van Oostende. Als hij kijkt naar zijn bloedmooie wagen wordt hij helemaal lyrisch. “Ik heb drie kinderen: twee dochters met mijn vrouw en een zoon, mijn BMW. Mocht ik het geld hebben, ik zou een groot huis bouwen en hem een prominente plaats geven in de woonkamer. Dat is geen boutade, dat meen ik echt.”

BMW Magazine

Luc Vandenbussche aan het stuur van zijn mooie BMW 320i Cabrio.

Jongensdroom komt uit In de jaren 90 droomde Luc Vandenbussche uit De Haan van een BMW 320i Cabrio. Dat model maakte deel uit van de derde generatie (1991-1998) van de BMW 3 Reeks. Door de zacht glooiende motorkap en de afgeronde neus werd het silhouet van dat model door autoliefhebbers ook als ‘dolfijnvorm’ omschreven. Deze derde generatie stal meteen het hart van talloze fans en de verkoop nam wereldwijd een hoge vlucht. Luc Vandenbussches BMW 320i Cabrio met beige lederen interieur oogt uiterst fraai en het verbaast dus niet dat het model destijds zeer gegeerd was. “Het is een jongensdroom die is uitgekomen”, vertelt de West-Vlaming over zijn BMW 3 Reeks Cabrio, die hij zich vier jaar geleden eindelijk kon aanschaffen. “Ik rij er enkel en alleen voor het plezier mee. Voor mijn dagelijkse verplaatsingen heb ik een recentere BMW 3 Reeks Berline.

Mijn cabrio haal ik nooit van stal als het regent. Maar we gaan er wel mee op reis. Deze zomer hadden we geluk met het mooie weer en konden we de hele tijd met het dak open rijden. En genieten van het prachtige geluid van de motor. Toen ik de wagen kocht, was een versie met zescilindermotor en diens karaktervolle sound een absolute must.”

Olivier Boedt, trotse eigenaar van een BMW M3.

BMW Magazine

Emotie

Niels Bossuyt kocht zijn BMW 318d Touring aan de telefoon.

“Ik zoek er regelmatig de kleine weggetjes mee op.” Niels Bossuyt

tor bleek veelgevraagd bij de klanten. Ook Niels is in de wolken met zijn aankoop. “Ik zoek er regelmatig de kleine weggetjes mee op, omdat hij me zo veel rijplezier verschaft. En ik heb recent nog nieuwe velgen gekocht, waardoor de wagen nu nog meer cachet krijgt!”

Een gelukkig man Martin Larminier was helemaal uit Heers bij Sint-Truiden naar de kust afgezakt om er zijn magnifieke BMW 325i Coupé uit 2010 (van de vijfde generatie, 2005-2012)

Niels Bossuyt (20) uit Zwevegem reed tot voor kort ook met een derde generatie BMW 3 Reeks, een 318tds. “Ik heb die gekregen van een goede vriend. De wagen had 300.000 kilometer op de teller, daarom schonk hij hem liever aan mij in plaats van hem nog te proberen verkopen.” Niels raakte snel verknocht aan het merk en toen hij toe was aan een nieuwe wagen, klopte hij bij zijn garagist aan met de vraag om hem te helpen zoeken naar een opvolger. “Ik zocht een recenter model en wou absoluut opnieuw een Touring, omdat ik mijn wagen ook gebruik om klusjes te doen.” Op een dag kreeg de jongeman een telefoon van zijn garagehouder die op dat moment bij een tweedehands BMW stond. “Mijn garagist beschreef de wagen en ik heb hem dan gewoon aan de telefoon gekocht”, lacht Niels. Het gaat om een zwarte BMW 318d Touring uit 2005, dus een 3 Reeks van de vierde generatie (1998-2006). Die generatie werd wereldwijd een heuse bestseller en groeide uit tot de absolute referentie van zijn categorie. In 2002, het absolute topjaar op het vlak van de verkoop, bracht BMW er wereldwijd maar liefst 561.249 stuks van aan de man. Vooral de BMW 320d met een direct ingespoten dieselmo-

BMW Magazine

te showen op de expo. “Ik reed ervoor ook met een Coupé van de vorige generatie, en speelde met het idee om over te stappen naar een BMW 5 Reeks. Maar toen ik deze wagen zag, ging ik overstag en koos ik toch weer voor een 3 Reeks Coupé.” Als je naar de wagen kijkt, is het niet moeilijk om te begrijpen waarom de Limburger viel voor deze directiewagen uit 2010: met o.a. een koetswerk in BMW Individual zwart, Performance remmen, 19-duimsvelgen en een M sportophanging springt de wagen meteen in het oog. “Ik vind de nieuwe BMW 4 Reeks ook ongemeen knap, maar zelfs na vijf jaar groeit mijn liefde voor mijn huidige BMW 3 Coupé nog met de dag, dus ik weet echt niet wanneer ik hem weg ga doen”, zegt Larminier nog.

Martin Larminier koestert zijn exclusieve BMW 325i Coupé.

40 jaar BMW 3 Reeks

Rik Pieters kocht recent een BMW M3 van de zesde generatie.

De BMW M3 van de zesde en huidige generatie van Rik Pieters (52) ontlokte vele bewonderende blikken bij de passanten langs de zeedijk. “Ik heb hem pas in mei gekocht”, vertelt de Waarschotenaar, “en hij heeft nog maar duizend kilometer op de teller.” Pieters heeft altijd een voorliefde gehad voor de sportievere modellen van BMW en reed de voorbije negen jaar met een BMW 320si, een speciale versie die BMW in 2006 ontwikkelde om er een racewagen van te kunnen maken voor deelname aan het WTCC-kampioenschap. “Dat was ook een uitzonderlijke wagen”, vertelt de Oost-Vlaming, “maar deze M3 is toch nog iets anders. Ik koesterde al lang de wens om ooit met een M3 te rijden, maar ik dacht niet dat die op een dag in vervulling zou gaan. Dus ja, ik ben een gelukkig man.”

De kers op de taart BMW Belux viert de veertigste verjaardag van de BMW 3 Reeks met een enkel

in België en Luxemburg verkrijgbare versie: de exclusieve BMW 3 Reeks 40 YEARS Edition. Het M Sportpakket vormt de basis van deze gelimiteerde reeks, die daardoor een strakke en gespierde lijn krijgt. Verder oogt de extra uitrusting ook ongemeen aantrekkelijk met o.a. 19” BMW M lichtmetalen velgen, BMW M Performance zwarte sierroosters, Variable Sport Steering, BMW M Performance pedalen en BMW M Performance interieurlijsten in alcantara/carbon. De 40 YEARS Edition is beschikbaar voor alle versies van de BMW 3 Reeks Berline en Touring (met uitzondering van de EfficientDynamics versies).

BMW Magazine

Technische gegevens Specificaties van de BMW modellen in dit magazine

Aantal cilinders/ brandstof

Cilinderinhoud cc

BMW X1 sDrive18i

3/benzine

BMW X1 sDrive20i

Verbruik ** l/100 km (automatisch)

CO2-emissie** g/km (handgeschakeld)

CO2-emissie** g/km (automaat)

5,1 - 5,3

5,3 - 5,6

119-124

124-129

5,9 - 6

136-139

6,3 - 6,4

146-149

170/231

6,4 - 6,6

149-152

85/116

3,9 - 4,1

104-109

1995

110/150 - 100/136*

4,1 - 4,3

4,3 - 4,5

109-114

114-119

4/diesel

1995

110/150 - 100/136*

4,7 - 4,9

124-129

4/diesel

1995

140/190 - 120/163*

4,5 - 4,7

118-123

BMW X1 xDrive20d

4/diesel

1995

140/190 - 120/163*

4,8 - 5

4,9 - 5,1

127-132

128-133

BMW X1 xDrive25d

4/diesel

1995

170/231

5 - 5,2

132-137

BMW 740i

6/benzine

2998

240/326

6,8 - 7

159-164

BMW 740Li

6/benzine

2998

240/326

6,8 - 7

159-164

BMW 750i

V8/benzine

4395

330/450

7,9 - 8,1

184-189

BMW 750Li

V8/benzine

4395

330/450

8 - 8,3

187-192

BMW 750i xDrive

V8/benzine

4395

330/450

8,1 - 8,3

189-194

BMW 750Li xDrive

V8/benzine

4395

330/450

8,3 - 8,5

192-197

BMW 730d

6/diesel

2993

195/265 - 155/211*

4,5 - 4,9

119-129

BMW 730Ld

6/diesel

2993

195/265 - 155/211*

4,6 - 5

122-132

BMW 730d xDrive

6/diesel

2993

195/265 - 155/211*

4,8 - 5,2

127-137

BMW 730Ld xDrive

6/diesel

2993

195/265 - 155/211*

4,8 - 5,2

127-137

BMW 740d xDrive

6/diesel

2993

235/320

5,1 - 5,3

134-139

BMW 740Ld xDrive

6/diesel

2993

235/320

5,2 - 5,4

137-142

BMW i3

eDrive

125 (170) (1)

Autonomie: tot 160 km *** 0

BMW i3 Advanced

eDrive

125 (170) (1)

Autonomie: tot 160 km *** 0

BMW i3 met Range Extender

2/Benzine

647

125 (170) (1)

0,6

BMW i3 Advanced met Range Extender

2/Benzine

647

125 (170) (1)

0,6

Vermogen kW/pk*

Verbruik ** l/100 km (handgeschakeld)

1499

100/136

4/benzine

1998

141/192

BMW X1 xDrive20i

4/benzine

1998

141/192

BMW X1 xDrive25i

4/benzine

1998

BMW X1 sDrive16d

3/diesel

1496

BMW X1 sDrive18d

4/diesel

BMW X1 xDrive18d BMW X1 sDrive20d

Stand september 2015. Onder voorbehoud van wijzigingen en/of vergissingen. * Het gewenste vermogen kan vrij gekozen worden rekening houdend met het belastingstelsel en de belastingheffing die van kracht zijn voor België (belasting op inverkeerstelling, …) ** Basis voor de berekening van het verbruik is de ECE-rijcyclus (80/1268/EWG). Die wordt voor ongeveer een derde in de bebouwde kom afgelegd en voor twee derde daarbuiten (afhankelijk van het traject). Naast het verbruik wordt ook de CO2-emissie gemeten. Het verbruik werd op basis van de standaarduitrusting berekend. Extra uitrusting (bijvoorbeeld bredere banden) kan het verbruik en de rijprestaties aanzienlijk beïnvloeden. *** De autonomie is afhankelijk van verschillende factoren, vooral: persoonlijke rijstijl, toestand van het wegdek, buitentemperatuur, verwarming/airconditioning, temperatuur vooraf regelen.

O p w w w. b m w. b e e n b i j u w B M W c o n c e s s i e h o u d e r v i n d t u a l l e t e ch n i s ch e i n f o r m a t i e ove r h e t vo l l e d i g e g a m m a . BMW Magazine Alle bestuurders – zowel automobilisten als motorrijders – van een BMW voertuig, niet ouder dan 5 jaar, ontvangen gratis het BMW Magazine. BMW Magazine verschijnt twee keer per jaar. Si vous désirez recevoir le BMW Magazine en français, veuillez nous faire parvenir votre étiquette d’adressage de cette revue. Verantwoordelijke uitgever, publiciteitsregie: Wim Verbeurgt, BMW Belux, Lodderstraat 16 Industriepark “De Vliet” – 2880 Bornem Redactie, realisatie, correspondentie: Hannelore Schallier, BMW Belux, Lodderstraat 16 Industriepark “De Vliet” – 2880 Bornem Redactie België: Roularta Custom Media, Meiboomlaan 33 - 8800 Roeselare, tel. +32 51 26 68 54 Hoofdredacteur: Dirk Rasschaert (dirk.rasschaert@roularta.be) Lay-out: Kaat Kerkhove, Birgit Van Brabander Medewerkers: Kurt Focquaert (senior editor), Stéphanie Labis, Joke Van Caesbroeck, Dirk Schoofs, Christophe Weerts, Toon Coussement, Joris Herregods en Marc Wallican (fotografen) Druk: Roularta Printing, Meiboomlaan 33 8800 Roeselare, tel. +32 51 26 61 11 BTW-nummer BMW Group Belux: BE 0413.533.863 Bepalingen inzake privacy BMW Group Belux verzekert u de vertrouwelijke verwerking van uw persoonsgegevens overeenkomstig de Wet van 8 december 1992 tot bescherming van de persoonlijke levenssfeer ten opzichte van de verwerking van persoonsgegevens. Deze gegevens zullen door BMW Group Belux worden verwerkt voor het beheer van haar commerciële relatie met u en om promotie te voeren voor diensten en producten van BMW Group Belux, met haar verbonden ondernemingen of haar preferentiële partners. Behoudens verzet van uw zijde, kunnen uw gegevens ook worden overgemaakt aan vennootschappen verbonden met BMW Group Belux of aan andere vennootschappen waarmee BMW Group Belux nauwe contractuele banden onderhoudt (haar verdelernet). U beschikt te allen tijde over het recht op toegang tot deze gegevens, verbetering of verzet tegen het gebruik ervan. Verantwoordelijke voor de verwerking is BMW Group Belux, Customer Relations, Lodderstraat 16, 2880 Bornem (contact.be@bmw.be).

BMW Magazine

Reeds 50 jaar lang bouwen wij aan uw gemoedsrust...

U droomt van een woning ?

image-c.be

t.palm zorgt voor alles !