11 november 2010 | 8e jaargang | nr. 10 de Ondernemer is een uitgave van
ZEELAND
ZuidWest Lease rijdt zeker.
www.zuidwestlease.nl
Deze maand in de stoel: Resy van Loon, eigenaar BOZ en organisator van Beursvloer Evenement: Contacta met veel bekende Nederlanders Thema: Havens en industrie Internationaal: Van Vossen scoort in Afrika De barometer: Zuid-West Nederland scoort: 6,8
Vanaf nu nieuw telefoonnr.
088 SYNCHRO (088 796 24 76)
Bloemen voor Contacta
www.synchromakelaardij.nl
VLISSINGEN
HOOGVLIET
Foto: Marijke Folkertsma
<< pas begonnen
02
De Column
Naam: Jacqueline de Smet (42) Woonplaats: Terneuzen Bedrijf: SlaapSjak Begonnen: 1 januari 2010 Meevaller: opgebouwd netwerk met interieurvormgeving Tegenvaller: de logistiek mail: info@ interieurvormgeving.nl Website: www.slaapsjak.nl
Arnold
I
Jacqueline de Smet: ‘Passie voor interieurinrichting’.
Foto: Mark Neelemans
Een goede nachtrust Vanuit haar vak interieurinrichting is Jacqueline de Smet bijna een jaar geleden gestart met haar bedrijf SlaapSjak. Corebusiness is verkoop en leveren van kinder- en tienerboxsprings. ,,Ik heb het concept zelf bedacht naar aanleiding van het feit dat er ook bij ons regelmatig kinderen komen logeren.” Jacqueline en haar man Alwin zijn de trotse ouders van Niek (10) en Nina (8). door Henk van de Voorde Ze laat de boxsprings maken bij een Belgische fabrikant en levert ze in principe zelf door het hele land. ,,Het idee is mede ontstaan doordat er in Engeland een dergelijk concept zeer succesvol is. Voor kinderen is het belangrijk om een goede nachtrust te hebben in een plezierige omgeving. Een goed maar vooral leuk en betaalbaar bed (kinderboxspring) is de oplossing.” Via de website www.slaapsjak.nl kunnen mensen de bedden bestellen waarbij er diverse mogelijkheden zijn qua kleur en stoffering. Door-
dat Jacqueline de mogelijkheid biedt om het hoofdbord door eigen gekozen stoffen te bekleden, kan er voor iedereen een persoonlijk bed ontstaan. Verder is er het voordeel dat er geen logeerbed meer nodig is in de slaapkamer aangezien je de matras van het bed afhaalt en deze gebruikt als logeerbed. De topper die er normaal gesproken op ligt laat je liggen op de box zodat je daarmee voor beide slapers nog steeds een volwaardig bed overhoudt. Ideaal dus ook als de slaapkamer niet zo groot is
Winkels ,,Het bed wordt via internet besteld, thuis afgeleverd en uitgepakt, in elkaar gezet en alle afval (verpakking) wordt weer meegenomen. Makkelijker en leuker kan het niet gemaakt worden. De intentie is om de bedden ook via diverse winkels in Nederland te gaan verkopen. De eerste winkel die dit al doet is De Slaaphut in Terneuzen.” Jacqueline de Smet werkte eerst twee jaar in loondienst bij Jurry Terneuzen, het oudste vloerenbedrijf van Nederland en specialist in woninginrichting. Vervolgens was de IJzendijkse van origine veertien jaar werkzaam bij Van Westen Mannenmode. ,,Adviseren op het gebied van interieur of kleding komt in feite op hetzelfde neer. Bij Jurry heb ik veel technische kennis opgedaan op het gebied van
vloeren, gordijnen en materialen. Ook bij Van Westen heb ik het prima naar mijn zin gehad en kleding is nog altijd mijn passie. Ik heb gekozen voor het zelfstandig ondernemerschap omdat ik mijn eigen visie wil kunnen uitdragen, hoewel ik niet een bepaalde smaak heb die de overhand heeft in mijn advisering. Ik ben breed georiënteerd en vind alle stijlen spannend, of het nu klassiek, retro, landelijk of strak modern is. Het gaat erom wat het beste bij de klanten past vanuit hun invalshoek. Voor mij is zeker een droom werkelijkheid geworden en ik doe mijn werk dan ook met veel plezier. Alleen de logistiek blijft moeilijk. Het vervoer van de boxsprings door het hele land neemt veel tijd en energie in beslag, maar dat doet niets af aan dit mooie product”aldus Jacqueline de Smet.
Kurt Staelens CEO Neckermann H
et directiebestuur van Neckermann.com Benelux stelt internetpionier Kurt Staelens aan als nieuwe CEO bij neckermann.com Benelux. Huidig bestuurder Peter van Laere blijft verder actief voor het e-commercebedrijf in zijn functie als Chief Operating Officer. Staelens verdiende r zijn sporen in de e-commercewereld als voormalig oprichter van proxis.com. ST. JANSTEEN - Proxis.com is de eerste Belgische internetboekwinkel. Na de verkoop van dit winstgevende bedrijf ging hij aan de slag bij Telenet waar hij achtereenvolgens verantwoordelijk was voor verkoop en product marketing. Daar toonde Staelens zich, naast een internetpionier en mar-
keteer, ook als een volleerd manager. Enkele jaren later maakte Staelens de overstap naar The Brussels Airport Company als Commercial Director, waar hij het bedrijf mee hielp evolueren van een staatsbedrijf naar een klantgericht bedrijf en aan de basis stond van verschillende nieuwe pro-
ducten. Maar de e-commercekriebel bleef groeien en nog dit jaar lanceerde Staelens Boekavenue.com, een online boekenwinkel actief op de Benelux-markt. Vanaf volgende week maandag gaat Staelens een nieuwe uitdaging aan, bij één van de grootste e-commercebedrijven in Europa, waar hij de functie van CEO voor neckermann.com Benelux overneemt. In zijn functie als CEO van neckermann.com Benelux zal Staelens rechtstreeks rapporteren aan Henning Koopmann, CEO van de Neckermann-groep.
Neckermann.com is één van de grootste e-commercebedrijven in Europa. De website neckermann.com biedt de consument in de Benelux een volledig assortiment met tienduizenden artikelen in diverse productcategorieën zoals Mode, Wonen, Elektro, Lichaam, Sport en Vrije Tijd, Geld en Verzekeringen. Neckermann.com is meer dan 40 jaar actief in Nederland. Iedere maand vinden 1,5 miljoen Nederlanders hun weg naar de website. Het hoofdkantoor staat in St. Jansteen en stuurt de vestigingen Hulst en Temse aan.
k had een afspraak met Arnold Vanderlyde, de bokser met dat leuke Limburgse accent. Ik bleef in de jaren tachtig nachten op om hem te zien boksen. Ik was eigenlijk niet zo’n liefhebber, maar omdat Arnold op drie verschillende Olympische Spelen in de finale dreigde te komen, wilde ik dat wel zien. Arnold geeft tegenwoordig workshops, clinics en hij probeert bij bedrijven in slaap gesukkelde werknemers weer strijdlustig te krijgen. Hou jij van sport, was zijn eerste vraag. Ja natuurlijk hou ik van sport. Voetbal? Ja. Welke club? NAC. Ken jij Pierre? Niet persoonlijk, maar van een afstandje. ‘Ik heb met hem samen op een boot gestaan tijdens de Gayparade. Gezellige vent,’ wist hij te vertellen. Maar dat wist ik al. Wat vind jij van Fortuna Sittard, wilde hij weten. Net op tijd realiseerde ik me dat hij in Sittard geboren en getogen is. Was altijd een goede club, was mijn diplomatieke antwoord. Ik ga nog steeds kijken, bekende hij. Kent veel (oud) spelers persoonlijk. Zoals Wilbert Suvrijn, die erbij was toen Nederland in 1988 Europees Kampioen werd. ‘Met hem heb ik nog in de jeugd gevoetbald’, zei hij. En toen kwam het eruit. Arnold wilde vroeger voetballer worden. Prof. Maar dat zat er niet in. ‘Hoofdklasseniveau, meer niet’, liet hij me met een beteuterd gezicht weten. ‘En toen ben ik maar gaan boksen, daar bleek ik meer aanleg voor te hebben.’ Ik ging wat ongemakkelijk zitten, want ik voelde hem al aankomen. ‘En jij. Kon jij goed voetballen?’ ‘Nee.’ ‘Waar was jij dan goed in?’ Besmuikt antwoordde ik: ‘Klein beetje tennissen ’ ‘Zullen we dan eens...’, stelde hij voor. Maar dat kapte ik meteen af. Ik speel alleen met mannen die ouder zijn dan ik. Anders kan ik niet winnen.
Ron Gregoor Reacties kunt u sturen naar: r.gregoor@bndestem-pzc.nl
stand van zaken >>
BAROMETER - november -
Chris Rutten Voorzitter KvK Zuidwest- Nederland: cijfer 6,5 ‘Toename van startende ondernemingen duidt op vertrouwen in economie.’
Startersrecord
column
03
ONDERNEMERS MOETEN NEDERLAND UIT DE CRISIS HELPEN
mr. Anja Zandee-Dingemanse is fiscalist en als partner verbonden aan DRV Accountants en Belastingadviseurs, vestiging DRV Middelburg, a.zandee@drv.nl
De aanpak van de crisis blijft de gemoederen bezig houden. De regering vestigt haar hoop vooral op de innovatieve kracht van ondernemers. Daarom worden diverse fiscale stimuleringsmaatregelen in 2011 voortgezet. Het is aan u om daarvan gebruik te maken. Zo profiteert u zelf en helpt u Nederland er weer bovenop. Kwartaalaangifte BTW In 2009 is de mogelijkheid tot kwartaalaangifte BTW ontstaan. Deze tijdelijke crisismaatregel zou eind 2010 vervallen. Vanwege het grote succes wordt deze regeling nu structureel ingevoerd. Dit betekent voor de ondernemer dat hij of zij ook in 2011 en in de jaren daarna de BTW-aangifte per kwartaal kan blijven doen. Deze regeling is met name gunstig voor de ondernemer die per saldo BTW moet betalen. Deze heeft gedurende het kwartaal meer geld in kas en is minder tijd kwijt aan administratie.
H
oe staat het het bedrijfsleven in West- Brabant en Zeeland er voor? Is de omzet gestegen? Hoe zit het met productie, bezettingsgraad, orders en prijsontwikkelingen? War zijn de verwachtingen van ondernemers? Zijn er bedrijven bijgekomen of juist vertrekken uit de regio en waarom? De kamer van Koophandel kan op al deze vragen antwoord geven en inzicht bieden in de ontwikkelingen. Meer informatie: www.kvk.nl/cijfers
Ondernemen is hot! In het derde kwartaal van 2010 zijn er in totaal 1.590 startende ondernemingen in Zuidwest-Nederland geregistreerd. Dat zijn er 220 meer dan in het derde kwartaal van 2009, een groei van 16,1 procent.. Onze regio bleef daarbij nog iets achter op het landelijk niveau, daar lag de groei zelfs op 20,1 procent. Een toenemend vertrouwen in de economie, de toenemende populariteit van het ondernemerschap, de flexibilisering van de economie (inzet zzp-ers), maar ook mensen die noodgedwongen voor zichzelf beginnen, bijvoorbeeld omdat ze zonder werk komen te zitten, zijn de belangrijkste oorzaken van de groei. Van het totaal aantal starters was tweederde afkomstig uit West-Brabant en een derde uit Zeeland. Opvallend is vooral de sterke groei in Zeeland. Ten opzichte van dezelfde periode vo-
Veel aanbod op de Startersdag van de Kamer van Koophandel. rig jaar nam het aantal starters in Zeeland toe met 25 procent en in West-Brabant met 12 procent.. 2010 stevent af op een record aantal startende bedrijven. De verwachting is dat over heel 2010 er in Zuidwest-Nederland meer dan 6.600 starters bijkomen. Dat zijn er 14 procent meer dan in 2009. Ook hier geldt dat Zeeland (+21 procent) sneller groeit dan West-Brabant (+11 procent). Wel blijft de regio wat achter bij de landelijke groei (+17 procent). Vooral de dienstverlenende sectoren zijn bij startende bedrijven populair. Het gaat dan bijvoorbeeld om de persoonlijke dienstverlening (16 procent van alle starters). Het betreft hier vooral kappers, schoonheidsverzorging, cultuur en recreatie. Het gaat hierbij over het algemeen om vrij laagdrempelige activiteiten met beperkte investeringen. Ook in de gezondheid- en welzijnssector zien veel mensen kansen. De bouwsector laat ondanks de
Groot plan verschil succes
Westkolkstraat 36 Terneuzen 0115 689 888
negatieve berichtgeving over de bouwsector toch een toename van het aantal startende bedrijven zien. In het derde kwartaal van 2010 telde Zuidwest-Nederland 1.016 opheffingen, ondernemers die het voor gezien houden en het niet meer kunnen bolwerken. . De meeste opheffingen hebben plaatsgevonden in de detailhandel. Het gaat in Zuidwest-Nederland om 210 opheffingen, oftewel 21 procent van het totaal. De persoonlijke diensten (125) en de bouw (115) kennen eveneens veel bedrijven die ermee stoppen. Ten opzichte van het derde kwartaal van 2009 is het aantal opheffingen in Zuidwest-Nederland met 6,2 procent gestegen (Zeeland +0,7 procent, West-Brabant +8,4 procent). Landelijk ligt de toename op een hoger niveau (+ 9,7 procent). Dit geeft aan dat de marktomstandigheden voor veel bedrijven niet optimaal zijn. Opvallend is vooral de sterke toename van het aantal opheffingen in de detailhandel en horeca. Het aantal opheffingen in de bouw is ten opzichte van vorig jaar gedaald. Slechts een beperkt deel (circa 7 procent) van het aantal opheffingen heeft betrekking op een faillissement. De meeste bedrijven stoppen vroegtijdig of stoppen vanwege leeftijd of ziekte. In totaal zijn er in het derde kwartaal van 2010 in Zuidwest-Nederland ruim 70 faillissementen geregistreerd. Meer dan driekwart hiervan heeft betrekking op West-Brabant. Bijna één op de vijf faillissementen is een bouwbedrijf. September 2010 telde Zuidwest-Nederland ongeveer 24.760 niet-werkende werkzoekenden (ingeschreven bij UWV Werkbedrijf). Sinds het begin van de economische crisis (oktober 2008) is het aantal nww-ers (ingeschreven bij UWV Werkbedrijf) duidelijk gestegen. Sinds maart 2010 laat de werkloosheid echter weer een dalende lijn zien. In september wordt deze dalende lijn gecontinueerd.
Versnelde afschrijving De tijdelijke regeling voor versnelde (willekeurige) afschrijving op investeringen in bedrijfsmiddelen, wordt opnieuw met een jaar verlengd. Dit betekent dat de investeringen die in 2011 worden gedaan in twee jaar mogen worden afgeschreven. In het investeringsjaar mag maximaal 50% worden afgeschreven en het restant in één of meer volgende jaren. Versneld afschrijven verlaagt belastbare winst en betekent minder belasting betalen. Andere ondernemersregelingen De overheidsgarantieregeling voor krediet blijft in 2011 van kracht. Deze regeling geeft kleine bedrijven een steun in de rug bij het verkrijgen van krediet bij de bank. De Garantie Ondernemersfinanciering en de Groeifaciliteit worden eveneens met een jaar verlengd. Bedrijven die in de kern gezond zijn, blijven zo voldoende toegang houden tot de kapitaalmarkt. Tevens wil het kabinet met het programma Groeiversneller meer dan honderd MKB-bedrijven uit laten groeien tot ‘grote’ internationale spelers. De nieuwe Aanbestedingswet tenslotte moet MKB-bedrijven een eerlijkere kans geven bij overheidsaanbestedingen. Tarieven Het algemene tarief van de vennootschapsbelasting wordt met ingang van 1 januari 2011 met een half procent verlaagd tot 25%. Voor het zogenoemde ‘MKB-tarief’ van 20% is de grens van € 200.000 aan winst niet langer tijdelijk maar definitief. De tijdelijke verruiming van de achterwaartse verliesverrekening (carry-back) in de vennootschapsbelasting gaat ook gelden voor het jaar 2011. Eventuele verliezen mogen dus drie jaar worden teruggewenteld. De innovatiebox wordt uitgebreid. Het tarief van 5% is ook van toepassing op winst uit innovatieve activiteiten in de periode tussen de aanvraag en het verkrijgen van een octrooi. De automobilist ‘Milieuvriendelijk’ rijden blijft fiscaal aantrekkelijk. Zo behouden zeer zuinige auto’s in ieder geval tot 2013 het nultarief in de motorrijtuigenbelasting. Tevens blijft de vrijstelling BPM gehandhaafd en blijft de bijtelling vastgesteld op 14%. Houd de actualiteit in de gaten De voorstellen in het Belastingplan 2011 zijn gedaan door het vorige kabinet. Ze worden deze maanden behandeld in de Tweede Kamer. Mogelijk worden er wijzigingen doorgevoerd. Houdt u dus de actualiteit in de gaten. Bijvoorbeeld via onze website www.drv.nl. Daarop staan vanaf medio november de Eindejaarstips met de laatste stand van zaken en tips om uw belastingdruk te matigen.
DRV Accountants en Belastingadviseurs is met een team van 475 medewerkers en 11 vestigingen in Zuid-Holland, Zeeland en West-Brabant een inspiratiebron voor nuchtere ondernemers.
Worldwide specialists in heavy lifting and transport
SPECIALIST IN ZWAAR TRANSPORT EN HIJSWERK Mammoet is specialist in zwaar hijswerk en multimodaal transport. Onze specialiteit is het transporteren, verschepen, plaatsen (horizontaal en verticaal) en het verwijderen van grote en/of zware objecten van en naar elke locatie, te land en te water. Mammoet bedient vijf belangrijke markten: de petrochemie, de energiesector, de civiele sector, de offshore industrie en maritieme branche. Voor al uw vragen, klein of groot, biedt Mammoet oplossingen op maat. Oplossingen die zich onderscheiden door hun inventiviteit, professionele aanpak, het hoogwaardige materieel en nadruk op veiligheid, kwaliteit en milieuzorg.
opgebouwd en haar vleugels over de hele wereld uitgeslagen. Het internationale succes neemt niet weg dat wij stevig zijn verankerd in de lage landen, waar zich onze grootste markt en trouwste klanten bevinden. Voor Mammoet is geen opgave te groot als het om hijsen of transporteren gaat. Maar ook geen opdracht te klein, ook niet als het om één enkele lift gaat, zoals een tuinhuisje of een palet met bouwmaterialen. Mammoet is een no-nonsense bedrijf dat ook sterk is in het kleine werk en de verhuur van kranen, soms voor weken, soms voor een paar uur. Elke opdrachtgever, groot of klein, kan rekenen op onze gedrevenheid en professionele aanpak – 24 uur per dag.
Mammoet’s kernactiviteiten zijn: • geheel verzorgde hijs- en transportwerkzaamheden; • verhuur van mobiele kranen; • multimodale transport- en hijsprojecten van fabriek tot fundering; • hijswerkzaamheden i.h.k.v. onderhoud, plant stops en plant uitbreidingen; • bergingswerk, wrakopruiming en offshore installatie.
In Zeeland is Mammoet actief vanuit de vestigingen Terneuzen en Westdorpe. Tevens heeft Mammoet een vestiging in Gent, België.
Geen opgave te groot, geen opdracht te klein Als marktleider heeft Mammoet een grote staat van dienst
Mammoet Terneuzen H.H. Dowweg 5 Haven 325 (Dow-terrein) 4542 NM Hoek-Terneuzen Telefoon: +31 (0)115 648 050 Fax: +31 (0)115 630 724 terneuzen@mammoet.com
Heavy Lift Terminals Een aanvullende service is de op- en overslag van goederen voor derden. Mammoet heeft in Nederland de beschikking over twee terminals: de Heavy Lift Terminal in het Rotterdams havengebied en de Multi Purpose Terminal in Westdorpe, nabij Terneuzen. De kracht van de Mammoet terminals ligt niet alleen in de inzet van gekwalificeerd personeel, dat volgens de hoogste veiligheids- en kwaliteitsnormen werkt, maar ook in het moderne en gecertificeerd materieel en de gunstige ligging. Bovendien kan de afdeling Engineering van Mammoet technische berekeningen en hijsplannen aanbieden. Met een 24-uurs service is het bedrijf uitstekend in staat om uw projecten en zware lading efficiënt en veilig te behandelen. Kijk voor meer informatie over Mammoet en haar Heavy Lift Terminals op www.mammoet.com
Mammoet Westdorpe Finlandweg 1 Haven 3143 – 3145 4554 LW Westdorpe Telefoon: +31 (0)115 472 600 Fax: +31 (0)115 472 639 westdorpe@mammoet.com
Mammoet Belgium N.V. Knippegroen 1 9042 Gent, België Telefoon: +32 9 345 98 91 Fax: +32 9 345 53 76 planning.gent@mammoet.com
www.mammoet.com
Euro-Mit Staal, de absolute top in het snijden van transformatorstaal E
uro-Mit Staal B.V. (EMS) in Vlissingen-Oost is een onmisbare schakel in de productieketen van transformatoren in Europa. Via het Japanse handelshuis Mitsui & Co. vinden talloze rollen plaatstaal per schip vanuit Japan hun weg naar het Zeeuwse, om bij EMS te worden gesneden. EMS is specialist in het snijden van hoofdzakelijk dun transformatorstaal, in vakjargon Electrical Steel genoemd. Het snijden van transformatorstaal stelt hoge eisen aan vakmanschap en apparatuur. De expertise van EMS gooit zulke hoge ogen in de branche, dat ook het snijden van diverse andere soorten dun plaatmateriaal met grote regelmaat aan het bedrijf wordt toevertrouwd. Vanuit Vlissingen-Oost vindt het gesneden materiaal zijn weg naar plaatsen in heel Europa. Van Japan naar Europa Managing Director Nobuyoshi Kawamoto vertelt over de ontstaansgeschiedenis van EMS. ‘Als één van de grootste Japanse handelshuizen le-
verde Mitsui & Co. al decennialang dit materiaal aan de transformatorindustrie en exporteerde hetzij vanuit Japan naar bestemmingen wereldwijd. De grote rollen staal die bestemd waren voor klanten in Europa, werden al in Japan tot kleinere rollen gesneden en vervolgens verscheept. De levertijd bedroeg vele maanden. Dat maakte de concurrentiepositie van Mitsui ten opzichte van, bijvoorbeeld,. de Europese staalfabr ikanten ongunstig. Het oprichten van een servicecenter in Vlissingen-
EURO-MIT STAAL B.V. POSTBUS 535, 4380 AM VLISSINGEN LOCATIE DUITSLANDWEG 7,HAVEN 1153, VLISSINGEN-OOST TEL.: 0118 422500 FAX: 0118 471212 EMAIL: INFO@EURO-MIT-STAAL.COM
Oost, in 1991, bleek de oplossing.’ Vlissingen winnaar van vestigingscompetitie De verschillende Europese transformatorfabrikanten worden sindsdien nu dus vanuit voorraad van materiaal voorzien, volgens het zogeheten just-in-time principe. Waarom viel het oog van Mitsui op VlissingenOost? Kawamoto: ‘Er waren nog vier kandidaten: Antwerpen, Amsterdam, Hamburg en Rotterdam. Maar alleen Vlissingen-Oost voldeed aan alle vestigingscriteria.’ Om te beginnen was daar de verbinding met open zee en vervolgens de goede weg- en waterverbindingen met het achterland. De lokale dienstverlenende bedrijven zijn betrouwbaar en, evenals de Zeeuwse
nutsbedrijven, leveren ze snel de benodigde service. Ook belangrijk waren de concurrerende grondprijzen en bouwkosten. De investeringsvoorwaarden bleken gunstig en, last but not least, ook personeel met de juiste scholing was in Zeeland voorhanden. Afrollen, snijden, oprollen EMS general manager Peter de Graaff, oud-marineman en al sinds de jaren ’80 werkzaam voor Mitsui, geeft een rondleiding door de productiehal. Drie snijmachines rollen de loodzware moederrollen centimeter voor centimeter af. Speciaal voor dit doel ontwikkelde, vlijmscherpe, speciale hardmetalen messen snijden de brede rollen staal in stroken van verschillende breedte. Deze stroken
worden verder door de machine getransporteerd en al doende om direct weer keurig opgerold. Nieuwe medewerkers welkom EMS zou graag een aantal nieuwe medewerkers begroeten, vertelt De Graaff. ‘Mensen met een VMBO diploma en bij voorkeur een paar jaar werkervaring in een industriële omgeving zijn van harte welkom. We werken in een drieploegendienst en stellen daar een goed salaris en een prettige, veilige en sociale werkomgeving tegenover. De metaal is een mooie branche waar groei in zit. Kansen genoeg dus om een solide toekomst op te bouwen.’ Zie ook: www.euro-mit-staal.com
afrika >>
05
Van Vossen Sports scoort in Afrika A
lles is bereikbaar. Het is zo’n beetje het levensmotto van Cees en Monique van Vossen uit Zierikzee. Vijftien jaar geleden nog zwoegde hij als vrachtwagenchauffeur zijn salaris bij elkaar. Vandaag de dag bestiert hij samen met zijn vrouw Monique zeven bedrijven in Europa en Afrika. Anderhalf decennium geleden nog in loondienst, nu goed voor een miljoenenomzet. Hoe je dat doet? Van Vossen ziet zijn kansen en grijpt ze met beide handen aan. Of het nu om voetballers of autobanden gaat of om papier, kliko’s en zelfs tv-shows.
door Dennis Rijsbergen ZIERIKZEE - Zodra de voordeur van zijn woning openzwaait, is het zichtbaar: Cees van Vossen is overduidelijk een broer van oud-Feyenoorder en voormalig international Peter van Vossen. In dit bij tijd en wijle ongelooflijke verhaal over het zakenleven van Cees van Vossen een niet onbelangrijke constatering. Want zo zegt Van Vossen zelf, zonder de carrière van zijn voetballende broer had het leven hoogstwaarschijnlijk een heel ander verloop gekend. Als Peter van Vossen furore maakt als aimabele, hardwerkende en veel scorende spits, belanden Cees en Monique zelf ook in het voetbalwereldje. In 1995 zet Cees z’n vrachtwagen aan de kant en gaat hij het sportmanagement in. “Monique en ik zitten zo in elkaar dat als we ergens aan beginnen we de top willen bereiken”, stelt Cees in zijn kantoor aan huis. De zaken gaan dan ook al snel goed. Het koppel vertegenwoordigt enkele toppers, met als hoogtepunt de transfers van Ronald en Frank de Boer naar het oliestaatje Qatar. “Toen had iedereen zoiets van: ‘Wat gaan die gasten daar nu doen?’ Maar Ronald zit er nog steeds. Dat wil wel zeggen dat het een goede stap is geweest”, vertelt Monique.
Connecties Met hun bedrijf Sportmanagement
Als Cees en Monique van Vossen ergens aan beginnen, willen ze de top bereiken. Van Vossen krijgen Cees en Monique ook Afrikaanse spelers onder hun hoede. “Dan merk je al snel dat in Afrika sport en zaken doen erg dicht bij elkaar liggen”, vertelt Cees. “De eigenaar van een voetbalclub of een bestuurslid heeft vaak ook een hoge politieke functie. En heeft allerlei connecties.” En zo kan het gebeuren dat Cees van Vossen voor voetbalzaken in Nigeria is, maar terug naar Nederland komt met de opdracht kliko’s naar Nigeria te exporteren. “De gouverneur van een staat in Nigeria wilde de hygiëne verbeteren door kliko’s in te voeren. Hij had al proefcontainers uit Oekraïne en China, maar die waren van slechte kwaliteit”, memoreert Cees. “Of ik misschien 160.000 kliko’s elk jaar en dat vijf jaar lang kon regelen?” Hoewel de Zeeuw geen enkele ervaring heeft, verzekert
hij dat het wel gaat lukken. Het bedrijf Lusan Advice is geboren. Cees en Monique weten uiteindelijk containers te regelen die beter van kwaliteit zijn. “De kans dat die Chinese emmers vijf jaar meegaan, is niet groot. De wielen vallen er na een half jaar af. Wij maken in Europa producten van veel betere kwaliteit.” Vandaag de dag gaan om de twee maanden vijftien scheepscontainers met kliko’s richting Nigeria. Van voetballers naar kliko’s, de stap is immens. Cees blijft er echter nuchter onder. “Ondernemen is kansen zien”, haalt hij de schouders op.
Kansen En de kansen blijven zich aandienen. Zo komt Van Vossen twee jaar geleden in contact met een tv-maker in Nigeria die een Afrikaanse voetballer uit de Engelse Premier League zoekt voor de presentatie van een tv-show. “En wij hadden John Utaka onder onze hoede”, vertelt Monique. “Dat is de spits van het Nigeriaans elftal en van Portsmouth. Wij wisten dat die iets met televisie wilde doen. Ja... toeval.” Voor het echtpaar Van Vossen het weet, zijn ze volop betrokken bij de opzet van de quiz. De hele uitstraling en het decor zijn uit het brein van de Zeeuwen ontsproten. En ze weten de rechten van het programma te bemachtigen. De show, een soort Weekend Millionairs maar dan helemaal rond het thema voetbal, is in Nigeria inmiddels een doorslaand succes. “Met een band van de show onder mijn armen ben ik toen naar Kameroen gevlogen”, vertelt Cees. “Daar vond Canal Deux het helemaal geweldig en die gaat de show nu ook in Kameroen draaien. Canal Deux werkt ook in Amerika, dus er zijn plannen om de show zelfs daar te promoten. Dan is het thema basketbal en
niet voetbal.” Tijdens de onderhandelingen in Kameroen raakt Van Vossen in gesprek met een zakenman die zelf A4-papier importeert, maar dat in grotere hoeveelheden wil doen. Of Van Vossen... En ja, ook nu ziet de Zeeuw zijn kansen. Elke maand verzorgt zijn bedrijf Cam Fox de reis van enkele containers papier vanuit het Zuid-Afrikaanse Durban naar Kameroen. “Dat loopt als een trein. Een familielid van die man zag dat en die wilde dat ik ook autobanden voor hem ging importeren. Nou ja, waarom niet?” Dus zijn Cees en Monique vanuit hun kantoortje in Zierikzee druk in de weer om over de hele wereld prijzen van banden op te vragen.
Veerboten Cees en Monique doen nog veel meer. Ze hebben een investeringsmaatschappij die huizen bezit in Amerika, Frankrijk, België en Nigeria. En voor de Nigeriaanse regering zijn ze beziggeweest om veerboten te regelen voor de Nigerdelta. En dat allemaal in Afrika, een continent waar het zakendoen niet altijd even gemakkelijk gaat. Een moeilijk continent, bevestigt ook Cees van Vossen. Wil je er voet aan de grond krijgen, dan zul je bereid moeten zijn om vaak het vliegtuig richting Afrika te pakken, zegt hij. “Je moet er bovenop zitten. Je moet goede contacten opbouwen en onderhouden. Anders word je belazerd. In Afrika kun je alles voor elkaar krijgen, als je maar met geld over de brug komt. Je zult je Europese mentaliteit even aan de kant moeten zetten, anders komt er niets van terecht.” Investeren in vriendschappelijke banden is ook erg belangrijk, heeft Cees geconstateerd. “Je moet de mensen gezien hebben. Als ze je kennen, dan voelen ze ook verplichtingen rich-
Foto: Denvon Media ting je. Anders niet.” Zo hielp Van Vossen onlangs een bedrijf uit Varsseveld uit de penarie. “Dat had 250 bussen in Zimbabwe verkocht, maar het geld kwam niet. Maar ja, er was nog nooit iemand van dat bedrijf in Zimbabwe geweest.” Tuurlijk. Ook Van Vossen heeft geld verloren. Ook hij heeft Afrika met vallen en opstaan leren kennen. Maar de uitdaging van het zakendoen in Afrika blijft. “Het moet moeilijk wezen. Dat trekt mij het meest aan”, zegt hij. “Cees neemt veel risico’s”, beaamt zijn vrouw. “Ik veel minder. Samen komen we in het midden uit.” En als je in Afrika zaken doet, moet je flexibel zijn, geeft Cees van Vossen als tip. “Je moet op voorhand al oplossingen op de plank hebben liggen. Niet wachten tot het eerst fout gaat.” Afrika. Het avontuurlijke continent heeft Cees gegrepen. Dat kan ook niet anders als je elke maand twee weken in dat werelddeel vertoeft. Maar de Zierikzeeënaar heeft ook een overeenkomst met veel van de Afrikanen, zegt hij. “Net als veel van hen, had ik niet bepaald een grote toekomst voor me. Vroeger hadden we het arm thuis. Ik kom uit een gezin met zestien kinderen. Ik ben niet opgegroeid met luxe, integendeel. Daarom voel ik me verwant met Afrika.” Met een jaarlijkse omzet van tussen de 15 en 20 miljoen euro willen Cees en Monique dat een deel van dat geld teruggaat naar Afrika. “We zijn bezig een stichting in Nigeria op te richten”, zegt Monique. “We willen kinderen helpen, scholen bouwen, schoolbussen regelen.” “Er is zoveel ellende”, vult Cees aan. “Maar als we mensen leren lezen en helpen hun talenten te ontwikkelen dan kunnen we ze een ander toekomstperspectief bieden. Want alles is bereikbaar. Kijk maar naar mij.”
<< goede doel
06
JKW steunt strijd tegen borstkanker D
e Junior Kamer Walcheren (JKW) organiseerde op vrijdag 12 november een verrassend evenement voor het goede doel. Na zes succesvolle JKW-veilingen achtte de club van ondernemende jonge mensen op Walcheren de tijd rijp voor een nieuw business-to-business Event voor zakelijk Zeeland, met als thema dit jaar Pink Ribbon. Plaats van handeling was de monumentale kerk op het prachtige Abdij complex te Middelburg.
door Henk van de Voorde MIDDELBURG - De Stichting Pink Ribbon is een fondswervende organisatie, die aandacht vraagt voor borstkanker. Zij heeft als doel het aantal mensen dat borstkanker krijgt te verminderen, vroege diagnose te bevorderen en de zorg voor patiënten en hun omgeving te verbeteren. Pink Ribbon realiseert haar doelstellingen door het verbeteren van de bewustwording van de risico’s op borstkanker, het financieren van psychosociale en maatschappelijke projecten ter verbetering van de zorg voor en het welbevinden van borstkankerpatiënten en hun omgeving, het financieren van wetenschappelijk onderzoek gericht op preventie en vroege opsporing. Het publiek werd tijdens de happening van de Junior Kamer Walcheren vermaakt met improvisatiecabaret van Mier: de entertainers Erik Kuperus en
Het publiek in de monumentale kerk van de Abdij in Middelburg. Michel Verheijden. Het was een uitgelezen mogelijkheid om de contacten aan te halen èn tegelijkertijd het goede doel te ondersteunen. Dit was mogelijk door exclusieve toegangskaarten te kopen, een prijs voor het roze rad te doneren of zelf ook een fundraise te organiseren. De laatste JKW-veiling heeft een bedrag van ruim 47.500 euro opgeleverd. Die opbrengst is ten goede gekomen aan drie goede doelen: stichting Palazzoli, Reddingsbrigade Vlissingen en stichting Leergeld. Het thema van
de JKW veiling 2009 was ‘magie’. ,, Om de ‘magische’ avond van vorig jaar te overtreffen, gaan we er dit jaar een ‘verrassende’ avond van maken. Een verrassende locatie, een verrassende presentatie, een verrassende afterparty en natuurlijk een verrassend publiek gaan zorgen voor een succesvolle avond”, aldus voorzitter Machteld van der Slot van de JKW Pink Ribbon-commissie. Het JKW Event voor Pink Ribbon werd gesteund door een aantal bedrijven met unieke fundraise acties. Zo zijn er opbreng-
Foto: Rolf de Feijter sten van verkopen maar werden ook unieke kunstwerken aan de hoogste bieder geveild, allemaal ten bate van Pink Ribbon.
Vernieuwend Hoewel de opbrengst van de JKW Veiling bij lange na niet werd gehaald, was het toch een geslaagde avond. Bovendien staat ook bij de Junior Kamer Walcheren ‘Learning by doing’ centraal. Men leert echt door wat te doen. Vandaar dat gekozen werd voor een vernieuwend concept.
,,We willen Pink Ribbon substantieel steunen. Teveel vrouwen, maar ook mannen worden geconfronteerd met deze nare ziekte. Waarom Pink Ribbon? 1 op de 8 vrouwen krijgt in haar leven borstkanker. Ieder jaar krijgen in Nederland zo’n 13.000 vrouwen en 100 mannen te horen dat ze borstkanker hebben. Velen maken het van dichtbij mee. Borstkanker kan ons dus allemaal raken”, aldus Machteld van der Slot. Ook een afvaardiging van het bestuur van Pink Ribbon was aanwezig in Middelburg. Er werd uitgelegd dat er inmiddels veel vooruitgang is in de ‘detectie’ van de gevreesde ziekte. ,,Hoe meer geld wij ophalen, hoe meer wij kunnen doen. Waarom neemt het probleem van borstkanker toe. Het heeft met name te maken met de vergrijzing. Het gros van de patiënten is ouder dan vijftig jaar. Daarnaast worden er ook veel sneller diagnoses gesteld.” De Junior Kamer is een trainingsorganisatie van ambitieuze jonge mensen tot veertig jaar die hun managementcapaciteiten ontwikkelen door uitwisseling van kennis, bedrijfsbezoeken en het organiseren van maatschappelijk relevante projecten. Naast de JKW Veiling zijn bijvoorbeeld de Kerstactie in Middelburg en de Haringparty in d’Ouwe Werf te Veere niet meer weg te denken projecten van de JKW. De Junior Kamer bestaat al ruim 75 jaar en heeft wereldwijd ongeveer 350.000 leden, in ruim 120 landen. Nederland telt een slordige 2.500 leden, verenigd in een negentigtal Kamers.
Bergbeklimmer spreekt voor goede doel D
e ondernemende lieden van de Rotary Club Hulst organiseren op vrijdag 17 december een lezing in Den Dullaert in Hulst. De lezing wordt geheel verzorgd door Geoffrey Hilton-Barber (63) uit Zuid-Afrika. Hij is wereldberoemd als blinde bergbeklimmer, marathonloper en oceaanzeiler. door Henk van de Voorde HULST - Alle opbrengsten van Hilton-Barber worden aangewend ten behoeve van zijn levensdoel: de stichting ‘The Horizon Farm’ , die met donaties (werk-)hulp biedt aan schoolverlaters met een verstandelijke handicap. Zijn levensfilosofie strookt prima met de wereldwijde motto’s van Rotary: ‘serve above your selve’ en ‘share’: als mensen om elkaar geven kun je meer bereiken. De aantrekkelijke voorstelling van Geoffrey Hilton-Barber is goed te volgen in gemakkelijk Engels met veel visuele invulling. De voordracht heeft als titel: Motivering en Persoonlijke Kracht. Niets is onmogelijk zolang je er zelf maar in gelooft. Hij is geboren in Harare, Zimbabwe. Na zijn opleiding op de Mount Pleasant Boys High School emigreerde Hilton-Barber, getrouwd en vader van vier kinderen, naar Zuid-Afrika. Geoffrey begon zijn zicht te verliezen in zijn tienerjaren als gevolg van Retinitis Pigmentosa, een netvlies- verslechterende ziekte. Daardoor werd hij volledig blind. In
de afgelopen 26 jaar heeft hij leiding gegeven aan twee welzijnsorganisaties voor blinden. Nu leidt hij de stichting The Horizon Farm, speciaal gericht op schoolverlaters met een verstandelijke handicap. Sport is altijd een van zijn favoriete hobby’s gebleven, ondanks zijn blindheid. Het heeft hem enorm geholpen om zijn handicap te accepteren en een zo normaal mogelijk leven te leiden. Hilton-Barber is voortdurend gemotiveerd om zijn eigen grenzen te verleggen en is steeds op zoek naar die ene sportieve uitdaging. Zijn levensmotto: ‘Niets is onmogelijk zolang je er zelf maar in gelooft’.
Uitdagingen Door de jaren heen is hij verschillende sportieve uitdagingen aangegaan. De laatste paar jaar heeft hij de Kilimanjaro, de hoogste berg van Afrika met een hoogte van 6600 meter drie maal beklommen. De Marathon van New York heeft hij zeven keer gelopen. Hij heeft zijn ‘green number’ van de Comrades Marathon, heeft hem dus tien keer gelopen. Dit is de
Geoffrey Hilton- Barber. oudste en langste ultramarathon (90 km) van de wereld en wordt gelopen over de straten in de Kwazulu-Natal
provincie. Bij temperaturen van 30 tot 50 graden heeft Hilten-Barber zes keer een marathon volbracht, zowel
in de Kalahari als in de Sahara woestijn. Tijdens deze loop, die zes dagen duurt, moeten de deelnemers gewapend met een rugzak 240 kilometer afleggen onder de meest barre omstandigheden. In 2005 heeft hij onder begeleiding van zijn gids Flip Jurgens een loop van 218 km voltooid door Death Valley in California. In 1975 begon hij te zeilen en stak daarbij tweemaal de oceaan over. In 1999 zeilde hij solo van Durban, Zuid-Afrika naar Fremantle in Australië en tot nu toe is hij de enige blinde ter wereld die in zijn eentje een oceaan heeft overgestoken. Toen hij in zijn jonge jaren nog enig zicht had was hij actief als parachutist en maakte 430 sprongen. Hij heeft het Zuid-Afrikaanse nacht-hoogterecord op zijn naam. Met al deze ervaringen spoort hij nu in lezingen wereldwijd andere gehandicapte mensen aan om ook een uitdaging aan te gaan. Ondanks alle strubbelingen als gevolg van zijn blindheid heeft hij als rasoptimist een rijk, volwaardig en gelukkig leven, en is hij een inspiratiebron voor vele mensen over de hele wereld. Sinds kort is hij actief als adviseur en geeft veelvuldig lezingen over de weg naar persoonlijke succes. Kaarten voor de lezing van Geoffrey Hilton-Barber (aanvang 19.30 uur) zijn te bestellen via rotaryhulst@zeelandnet.nl
contacta >>
07
Contacta.nl 2010 breekt alle records
Jort Kelder op de beurs.
Voor elk wat wils op Contacta.nl
Foto’s: Marijke Folkertsma
R
uim 15.500 ondernemers, beleidsbepalers en andere staffunctionarissen uit Nederland en België bezochten dé netwerkbeurs van Zuidwest-Nederland die van 2 t/m 4 november 2010 plaatsvond in de Zeelandhallen in Goes. Nooit eerder trok Contacta.nl zoveel bezoekers. Het groot aantal bezoekers is mede te danken aan de komst van een aantal bekende Nederlanders en Belgen. door Loes van der Hoeven GOES -Contacta.nl werd voor de eerste keer georganiseerd door LMG reclame & multimedia uit Goes. Dat er een frisse wind door de beurs is gegaan, blijkt uit de reacties van de ruim 200 standhouders en de vele bezoekers. Die laten zich in drie woorden omschrijven: verfrissend, ongedwongen en professioneel.
Contacta.nl werd geopend door onze voormalige premier Jan Peter Balkenende, samen met de demissionair premier Yves Leterme van België . Twee vrienden, die het uitstekend met elkaar kunnen vinden. De Belgische premier kwam overigens niet voor niets naar Goes. Nog nooit trok Contacta zoveel belangstelling uit Vlaanderen als tijdens deze editie. Vlaanderen was dit jaar voor het eerst
vertegenwoordigd met een eigen plein. Als beursthema was gekozen voor Duurzaam Ondernemen in Techniek. Op het Thema Podium verzorgden ondernemers, onderwijsinstellingen en andere organisaties gedurende de beurs lezingen en workshops over hieraan gerelateerde onderwerpen. Op de ochtend van de tweede beursdag konden ondernemers tijdens de banenmarkt kennismaken met toekomstig toptalent. Die middag wist oud-wereldkampioen allround schaatser Hein Vergeer het publiek te boeien met zijn overtuiging dat de wil om te winnen een onmisbare voorwaarde is voor duurzaam succes.
Balkenende en Yves Leterme
‘s Avonds leerde ex-profbokser Arnold Vanderlyde zijn ‘team’ op interactieve wijze te vechten voor succes. “Door de lat steeds hoger te leggen, blijf je gemotiveerd. Maar doe dat wel als VIP: met Vertrouwen, Integriteit en Pasie ATTITUDE®!” De laatste BN-er van Contacta.nl 2010 was Jort Kelder, bekend geworden als hoofdredacteur van zakenblad Quote. Hij lichtte de tot de laatste stoel gevulde zaal op uitdagende wijze toe, hoe je in de Quote 500 kunt komen én blijven. Ook gunde hij zijn publiek een kijkje achter de schermen van ‘Bij ons in de PC’. Nieuw dit jaar waren ook het West-Brabantplein en het CONTAC-
TA Exclusief Plaza, waar een tweepersoons vliegtuigje de show stal. De jury van de MVO competitie bekroonde de Ionator sproeifles van WALO Hygiëne & Reinigingssystemen uit Melissant met de prestigieuze Contacta.nl MVO-prijs. Jort Kelder overhandigde de bokaal aan de eigenaren Dini en Cees Lodder. Op hun beurt overhandigden zij een milieu- en kostenbesparende Ionator aan Mytylschool de Sprienke uit Goes en aan Arbeidstrainingscentrum Scheldestromen uit Kapelle. De Ionator maakt gewoon kraanwater tot een krachtig reinigingsmiddel. www.contacta.nl
Maatwerk in systeemplafonds en systeemwanden D
e variatie in systeemplafonds en –wanden is enorm. Afhankelijk van het doel dat de opdrachtgever met de ruimte voor ogen heeft, beschikt Moens afbouw uit Middelburg over de disciplines om aan alle eisen en normen te voldoen. Naast systeemplafonds en systeemwanden verzorgt het bedrijf de bijbehorende timmerwerkzaamheden. door Loes van der Hoeven MIDDELBURG – Moens afbouw is op 1 januari 2007 opgericht door Jos, Jaco en Sander Moens. Zij beschikken over decennialange ervaring in de branche. Binnen het bedrijf is Jos verantwoordelijk voor de verkoop, administratie en de montage. Zijn beide zoons Sander en Jaco verzorgen met hun drie personeelsleden de uitvoerende werkzaamheden, meestal op de bouwplaats. Seriematige timmerwerken, zoals de ombouw van hangende toiletten voor grote bouwwerken, voeren zij ook uit in de eigen werkplaats aan de Ampèreweg op industrieterrein Arnestein. In opdracht van diverse aannemers, maar ook van particulieren heeft Moens afbouw inmiddels heel wat kantoren, bedrijfshallen, scholen, appartementengebouwen en woonhuizen in Zeeland en Zuid-Holland voorzien van plafonds en wanden.
De afwerking varieert van eenvoudig tot zeer luxueus. Plafonds Zoveel mensen, zoveel wensen! Jos Moens: “Wij verzorgen systeemplafonds in de meest uiteenlopende materialen en legpatronen, al dan niet voorzien van warmte- of geluidwerend isolatiemateriaal of verticale akoestiekverbetering. Het aanbrengen van de metalen profielen waarop het plafond rust of waaraan de platen worden bevestigd, is een uiterst precies werkje. Met een laserapparaat maken wij dat waterpas. Systeemplafonds kunnen zowel in vaste als flexibele uitvoering worden geleverd. Indien de opdrachtgever dat wenst, brengen wij de uitsparingen voor de verlichting al aan in de plafonddelen. Wanneer de plafondplaten los in de profielen liggen, zijn ze eenvoudig te verwijderen,
bijvoorbeeld voor het uitvoeren van werkzaamheden in de bovenliggende ruimte.”
afbouw MOENS AFBOUW GROTE STERNSTRAAT 21, 4322 DH MIDDELBURG T 0118 68 12 28 F 0118 68 12 92 M 06 12 02 56 04 E INFO@MOENSAFBOUW.NL I WWW.MOENSAFBOUW.NL
Wanden Bedrijfspanden zijn niet altijd even handig ingericht en bestaan vaak uit één grote ruimte die de toekomstige bewoner naar eigen wens kan laten indelen door middel van bijvoorbeeld systeemwanden. Vaak wordt voor de scheiding van ruim-
ten gebruik gemaakt van metal-stud wanden. De metalen verticale en horizontale profielen die zijn vastgezet in de vloer en het plafond, worden afgewerkt met enkele of dubbele gipsplaten, afhankelijk van de gewenste brandwerendheid. Voor een optimale warmte- of geluidsisolatie kunnen de wanden worden voorzien van thermisch isolatiemateriaal. Naast gips behoort glas tot de afwerkingmogelijkheden. Gezandstraalde ruiten en
deuren of glas dat is voorzien van een speciale folie verhogen de privacy van de gebruiker. Jos Moens: “Geen opdracht is hetzelfde, dat maakt ons werk zo boeiend. Moens afbouw levert zoveel verschillende systeemplafonds en systeemwanden: voor elk wat wils!”
Catering van Plat de Zélande: culinaire verwennerijen M
IDDELBURG - Onder de naam Plat de Zélande staat het team van Tafel Thuis vanuit de uiterst professionele keukenvoorzieningen aan de Diodeweg in Middelburg nu ook garant voor een hoogwaardige cateringservice, speciaal voor bedrijven of evenementen. Een diner, een feest, een bedrijfsopening of evenement, het is bij Plat de Zélande in goede handen.Ze voorzien de gasten van prachtige gerechten, met een bijpassend drankje. Naast de verzorging van het culinaire gedeelte kunnen ze zorgen voor een feestelijke aankleding en/of voor bedienend personeel. De gastvrouwen zorgen voor een prettige ontvangst van de gasten. Kortom: Plat de Zélande zorgt voor alle ingrediënten die nodig zijn om van een feest of evenement een onvergetelijk succes te maken.
RUIME ERVARING S.V.H. meesterkok Sjaak Jobse en chefkok Rinaldo Traas kunnen bogen op ruime ervaring in tophoreca. Beiden
hebben al vele prijzen gewonnen op hun vakgebied. Verder hebben zij al jaren ervaring in het cateren van speciale projecten, al-
PLAT DE ZÉLANDE DIODEWEG 8, 4338 PW MIDDELBURG. T: 0118- 62 64 04 E: INFO@PLATDEZELANDE.NL W: WWW.PLATDEZELANDE.NL
tijd op maat van de gast gemaakt. Zij sturen een goed gemotiveerd team aan om ware culinaire verwennerijen te creëren.
Dinner voor honderden genodigden in CineCity.
MOGELIJKHEDEN
Bij de finish van de derde etappe van de Giro d’Italia in Middelburg in mei 2010 heeft Plat de Zélande zijn visitekaartje afgegeven. In de Middelburgse Abdij verzorgde het team de catering voor de organisatie en de media. Tijdens het internationale Filmfestival Film by the Sea 2010 inVlissingen verzorgden ze de catering voor gasten en vrijwilligers én het Award Ceremony
Sjaak Jobse somt de vele mogelijkheden op:‘Een feest of receptie kan tot in de puntjes verzorgd worden door Plat de Zélande. Zo kunnen we zorgen voor een walking dinner of voor een tapasbuffet als onderdeel van een borrelbijeenkomst. Warme en koude hapjes,desserts of drankbuffetten kunnen op maat worden samengesteld. Een high-tea is een rijke aanvulling bij een middagpresentatie. Ook een
heerlijk ouderwets stamppotten-buffet zal in de winter uw gasten verrassen’. Natuurlijk kan een feest op een bedrijf of thuis gegeven worden, maar Plat de Zélande biedt ook de mogelijkheid om gasten op een speciale locatie te ontvangen en te verwennen. OP WWW.PLATDEZELANDE.NL IS HET RUIME AANBOD TERUG TE VINDEN, MET ZELFS EEN APART ONDERDEEL VOOR ZEEUWSE CULINAIRE HOOGSTANDJES. En voor alles geldt: Mé smaek gemaekt!
de stoel >>
09
Tekst: Ron Gregoor Foto: Mark Neelemans
Naam: Resy van Loon (45) Functie: eigenaar Bedrijf:Adviesbureau BOZ (Betrokken Ondernemen Zeeland). BOZ biedt advies en ondersteuning aan bedrijven en organisaties in Zeeland op het gebied van Maatschappelijk Betrokken Ondernemen. Bijzonderheden: Adviesbureau BOZ is een eenmanszaak gevestigd te Vlissingen. BOZ wil bruggen bouwen tussen profit en non-profit organisaties en streeft ernaar om vraag en aanbod te koppelen in succesvolle matches die bijdragen aan de leefbaarheid en betrokkenheid in de Zeeuwse samenleving. Concreet betekent dit dat BOZ onder meer evenementen/projecten initieert en organiseert zoals de Beursvloer Zeeland en de Zeeuwse Uitdaging.
W
at is er zo bijzonder aan deze stoel? Verbindingen leggen tussen verschillende partijen en samen tot zinvolle projecten komen. Het leukste hieraan is dat ik veel mensen ontmoet uit diverse sectoren en dat je samen enthousiast kan worden om de projecten tot stand te brengen. Op welke stoelen heeft u hiervoor gezeten? Dat zijn heel wat diverse stoelen geweest!Ik ben ooit begonnen als chemisch analiste vanuit mijn HLO-opleiding. Verder heb ik gewerkt als intercedente bij Randstad, een medisch congres georganiseerd voor het Z.R.T.I., op het ROC-Zeeland gewerkt en tenslotte bij het Steunpunt Vrijwilligerswerk Vlissingen waar ik Maatschappelijk Betrokken Ondernemen (MBO) heb opgezet. Hoe bent u bij dit bedrijf terecht gekomen? Omdat ik binnen de vrijwilligerscentrale het werk van MBO niet kon voortzetten besloot ik begin 2007 het zelfstandig voort te zetten door Adviesbureau BOZ op te richten. Wat betekent het bedrijf voor u? Plezierig werk en toch vrijheid ervaren en een manier om een steentje te kunnen bijdragen aan de samenleving. Wat betekent u voor het bedrijf? Omdat het een eenmanszaak is valt of staat alles met mijn inzet. Ik zet me met veel enthousiasme in wat je vervolgens weer terugkrijgt van anderen. Legt u eens kort uit hoe u bedrij-
ven bewust maakt van de noodzaak maatschappelijk betrokken te ondernemen? We leven en werken allemaal in dezelfde regio en het is belangrijk samen de samenleving leefbaar te maken en te houden. Door een terugtrekkende overheid hebben stichtingen/verenigingen het vaak moeilijk. Door wat voor elkaar te doen, help je elkaar. MBO is goed voor het maatschappelijk imago van een bedrijf, maar ook goed voor de individuele werknemers (competenties, bedrijfstrots, goed gevoel etc.). Is er voor u en uw bedrijf veel werk aan de winkel in Zeeland? Helaas niet zo veel als in vergelijking met de Randstad. Bedrijven in Zeeland zijn vaak te klein van omvang om werknemersvrijwilligerswerk structureel in het personeelsbeleid op te nemen. Alhoewel, als je echt wilt, er veel mogelijk is! Niettemin kunnen bedrijven ook op een andere manier aan MBO doen: door eenmalig een maatschappelijk uitje te organiseren; open te staan voor snuffelstages voor leerlingen met een achterstand; mee te doen aan de Beursvloer Zeeland of de Zeeuwse Uitdaging (een nieuw project i.o.). Er valt dus zeker nog aan de weg te timmeren! Waarom is betrokken of maatschappelijk verantwoord ondernemer zo belangrijk? Je draagt je steentje bij aan de omgeving (milieu) en aan de mensen (intern en extern). Lijdt uw bedrijf onder de recessie? Ja en nee. Gelukkig zijn er bedrij-
ven die juist in moeilijke tijden inzien dat investeren in de samenleving nodig is om de boel draaiende te houden en dat het goed is om je sociale gezicht te laten zien als marketing tool (goodwill kweken wat uiteindelijk ook winst in de meest brede zin kan opleveren). Helaas ziet niet ieder bedrijf deze kansen en is het voor BOZ moeilijker om projecten en evenementen zoals de Beursvloer te kunnen organiseren. U organiseert de Beursvloer, waarom? Het geeft een enorme boost aan MBO: er worden op ĂŠĂŠn dag vele matches gemaakt tussen profit en non-profit organisaties die zijn uitwerkingen gedurende het hele jaar hebben. Wanneer en waar is de komende beursvloer? Op woensdag 23 maart 2011 in het Abdijcomplex te Middelburg. Wie slaat er dit keer voor het eerst op de gong? Deze eer is wederom voor gedeputeerde G. van Heukelom. Wat is de meerwaarde van een beursvloer? Het is een dynamisch evenement waar partijen elkaar drempelloos kunnen vinden: alles op het gebied van vrijwillige inzet wordt met gesloten beurzen met elkaar verhandeld. Door het bruisende netwerkgebeuren ontstaan er erg veel matches/contacten/verbindingen die zonder de Beursvloer niet tot stand zouden zijn gekomen. Zou in een goede maatschappij
een beursvloer eigenlijk niet overbodig moeten zijn? Inderdaad! Maar blijkbaar is er toch net dat duwtje nog nodig! Krijgt u voldoende steun van de overheid, die Maatschappelijk verantwoord (betrokken) ondernemen zegt zo belangrijk te vinden? Gedeeltelijk wel, maar het wordt steeds moeilijker subsidies te verkrijgen (vanuit Stichting Beursvloer Zeeland)waardoor de organisatie van de Beursvloer Zeeland steeds moeilijker wordt. Werkt BOZ samen met andere bureaus,instellingen? BOZ is de initiator en projectleider van de Beursvloer, maar werkt hierin samen met Stichting Beursvloer Zeeland. Andere samenwerkingsverbanden: nog niet, maar ik sta hier zeker voor open! Wanneer bent u het meest in uw element? Ik vind het heerlijk om veel mensen te ontmoeten en om te kijken wat je voor elkaar kunt betekenen. Het projectmatig werken vind ik eveneens erg plezierig. Als een evenement als de Beursvloer succesvol is verlopen kan ik daar ook erg van genieten. Wat is uw ambitie? Nog meer bedrijven en instellingen maatschappelijk betrokken te laten ondernemen. Nieuwe uitdaging wordt de Zeeuwse Uitdaging: bruggen bouwen tussen bedrijfsleven en maatschappelijke organisaties om de leefkwaliteit in Zeeland te verbeteren als aanvulling op de Beursvloer.
Hoe ziet een ideale samenleving in Zeeland er uit? Dusdanig ideaal dat mijn bedrijf overbodig geworden is. Alleen heb ik dan zelf een probleem! Waar krijgen ze u deze stoel voor uit? Ik trek graag de natuur in: samen met mijn vriend een bos- of strandwandeling maken; lekker eten; terrasje of naar een bandje luisteren en swingen. Kortom: van het leven genieten!
<< barometer
10
Optimisme stijgt weer langzaam David Luteijn: Serieus rekenen op economisch herstel
W
e lijken definitief de weg omhoog te hebben gevonden. Dat is de mening van onze experts. Onze lezers/ ondernemers zijn mogelijk nog optimistischer. Inge Saris bijvoorbeeld van te bedrijf Redesignathome geeft een 7,5 omdat de werkloosheid daalt en starters enthousiast zijn.
Lilianne van der Ha: 7 Als je melk drinkt, leef je langer November 2010, de najaarswerkzaamheden zijn nu in het laatste stadium beland. Bijna ieder dag nieuwe regen. Drassige akkers maken het werk voor boeren en loonwerkers moeilijk. Extra aandacht ook voor de veiligheid op de weg en op het land. Goede signalisatie en propere wegen, das ook een verantwoordelijkheid van boer en loonwerker .Een moeilijke oogst brengt extra kosten met zich mee. Ook hogere opbrengstprijzen? Voor de vrije producten zoals aardappelen en uien is de marktwerking bepalend, dus vraag en aanbod moet zijn werk doen. Mede omdat de graanprijs hoog is, stijgen ook de voerkosten voor de veehouders, al hebben de melkveehouders, wat de melkprijs betreft niet te klagen. En..als je melkt drinkt, ben je langer, slanker, sterker en leef je langer. Rob Franken: 8 Wat is er mis met back to basic? Ik ben weer op mijn bekende niveau. De economie trekt aan en steeds meer gezaghebbende economen spreken over het post- crisis tijdperk. Grote bedrijven geven aan er sterker uit te komen. Nu staat bij overheden maar ook bij instellingen als de mijne centraal de gedachte van “back to basic”, waartoe zijn we op aarde? En
goed beschouwd, wat is daar mis mee? Integendeel, het is een gezonde gedachte. Als dit denken gepaard kan gaan met werkelijke zorg voor hen die echt niet meer kunnen en dus op onze maatschappelijke verantwoordelijkheid moeten kunnen blijven rekenen, dan doen we het goed met elkaar. Natuurlijk, een kleinere overheid bijvoorbeeld doet pijn, er zullen ontslagen vallen. Maar, bij een enigszins aantrekkende economie zitten we al snel in grote problemen vanwege juist een tekort aan mensen in andere sectoren. Kortom, ontslagen nu zijn vreselijk pijnlijk voor de betrokkenen, maar ze bieden ook volop kansen in andere sectoren en dat is weer goed voor iedereen. Dat betekent wel dat ontslag op de ene plek gepaard moet gaan met de mogelijkheid tot heroriëntatie en eventueel bij- en omscholing voor een andere plek op de arbeidsmarkt. Geert van der Horst: 6,5 Consumentenvertrouwen in de lift Ondanks de bezuinigingsplannen van
CIJFERS
07-’10
09-’10 010-’10 11-’10
Rob Franken Voorzitter ROCWest-Brabant
7,5
8,0
7,5
8,0
Willem Jonkmans Ondernemer
6,0
6,5
7,0
7,0
Scarlet Kwekkeboom Directeur Janse & Janse
-
5,9
6,0
6,0
GuustVerpaalen Directeur Phidelity Consultancy
6,0
6,0
6,0
6,0
Boele Tigchelaar DirecteurTigchelaar
6,5
6,5
6,5
7,0
Chris van Loon Bestuurder De Unie
7,0
7,0
7,5
7,5
Paul Nijskens Directeur RewinWest-Brabant
6,0
6,0
6,0
6,0
Lillianne van der Ha Agrarisch ondernemer
6,5
7,0
6,5
7,0
David Luteijn Voorzitter BZW Zeeland
6,5
6,5
6,5
7,0
Henk van Koeveringe Directeur Roompot Groep
7,0
7,0
7,0
7,0
Jan Pollemans Supermarktdeskundige
7,0
6,0
6,0
6,5
Geert van der Horst Directeur Rabobank Roosendaal
6,0
6,5
6,5
6,5
Joris Jansen Eigenaar restaurant Auberge des Moules
8,0
8,0
8,0
7,0
Dre de Jong Smaak-catering
7,0
6,5
7,0
7,0
het nieuwe kabinet heeft de consument meer vertrouwen in de toekomst. Het consumentenvertrouwen steeg in oktober van -14 naar -10, het hoogste niveau sinds januari van dit jaar. De zekerheid over de te verwachten bezuinigingen kan hierbij hebben geholpen. Ook vinden consumenten het een gunstigere tijd voor het doen van grote aankopen. Mogelijk heeft het vrijvallen van het spaarloon in september hierbij een rol gespeeld. In augustus steeg het volume van de consumptie met 1,6% ten opzichte van een jaar eerder. Vooral aan duurzame goederen gaven consumenten fors meer uit (7,4%). De werkloosheid daalde licht. Het voor seizoensinvloeden gecorrigeerde werkloosheidspercentage kwam uit op 5,3%. Minpunt blijft de bijna totale windstilte op de huizenmarkt. Ondanks de afzwakking van de groei van de handel wereldwijd, nam het volume van de Nederlandse uitvoer in augustus met ruim 14% toe ten opzichte van een jaar eerder. In juli was dit nog ruim 12%. De industrie profiteert van de groei van de buitenlandse handel. Het volume van de industriële productie was in augustus opnieuw ruim 7% hoger dan in dezelfde maand in 2009. De toename was het grootst in de transportmiddelenindustrie, gevolgd door de machine- en de metaalindustrie. Minpunt blijft hier de voortdurende malaise in de bouw en aanverwante bedrijfsleven. Henk van Koeveringe: 7 Snelle beslissing kerncentrale gewenst We hebben weer een regering die mag regeren en dat is ook hard nodig. De woningbouw, de pensioenen, de staatsschuld en tal van uitkeringswetten schreeuwen om beslissingen. Ik hoop dat die snel komen. Helemaal gerust ben ik er niet op. De Haagse bestuurders hebben toch meer aandacht voor de dubbele nationaliteit van een staatssecretaris, jammer. De wereld om ons heen gaat echter door en is nog niet buiten het crisisgevaar. Maar hoe dan ook, we lijken er aardig door te laveren. Vooral de maakindustrie in Duitsland zet goed door en dat geeft ons een ‘boost’. Cijfers van Randstad en Shell op de beurs zijn niet slecht en dat geeft aan: er is meer werk en er wordt meer energie
gebruikt. Voor Zeeland hopen we op een snelle beslissing voor een kerncentrale. Een leuk bericht in de Elsevier dat onze Hogeschool tot de beste van Nederland behoort, is ook voor onze toekomst een prima opsteker. David Luteijn: 7 Toekomst positiever. Nu de effectenbeurzen gedurende de altijd moeilijke maanden september en oktober hebben stand gehouden en ook de kwartaalberichten van veel bedrijven een positief beeld laten zien, is er alle reden om met een verder economisch herstel serieus rekening te houden. Dat geldt ook voor Zuid-West Nederland. Een greep uit enkele positieve berichten bevestigen dat. Zoals bijvoorbeeld de opening van nieuwe Scaldia-haven, de gunning van de bouw van de Suiskiltunnel, de vlotte voortgang van de verdubbeling van de aanvoerwegen naar Westerschelde Tunnel; de voorziene start van andere infraprojecten als N62 en N61 en afronding van de bouw van de tunnel onder kanaal van Walcheren. Ook toerisme lijkt, mede door meer vakantie in eigen land of naaste omgeving (Belgen en Duitsers) weer de weg omhoog te pakken te hebben. Dat blijkt ook wel uit het succesvol in de markt zetten van het ambitieuze vakantiewoningproject in Cadzand. Met het verder voor de toerist aantrekkelijk maken van de kuststreek kan vooral voor West Zeeuws Vlaanderen het Toerisme een echte economische impuls krijgen. Een impuls die hopelijk kan voorkomen dat de nu waar te nemen vergrijzing en bevolkingskrimp doorzet. Ook in andere delen van Zeeland liggen er via uitgekiende verbindingen tussen land en water nog volop kansen. Ook op andere vlakken liggen er kansen voor Zeeland om zich positief te profileren en mensen en bedrijven te doen besluiten voor een toekomst in Zeeland te kiezen. Ik noem daarbij als voorbeeld het Onderwijs. Waar nogal eens zorgelijke geluiden te horen vallen, durf ik te stellen dat we juist heel wat te bieden hebben op onderwijsgebied. In Zeeland zijn feitelijk ook alle voorwaarden aanwezig om een uitstekend regionaal ziekenhuis (met meer dan één locatie overigens) te realiseren.
Havens en industrie
Paree B.V. Innnovatief in beveiligingstechniek D
e beveiligingscamera checken via de I-phone, een toegangspas aanmaken, instructie in de eigen taal van de chauffeur en een vrachtbrief uitdraaien aan de poort van het afleveradres, bewegingsregistratie door slimme camera’s met infrarood voor nachtzicht. PAREE B.V. realiseert dit voor u met geavanceerde toepassingen, zodat geautomatiseerde beveiligingssystemen nog effectiever en efficiënter voor u kunnen werken. door Annet van de Ree PAREE B.V. ziet innovatieve beveiligingstechniek als een boeiende uitdaging en stimuleert medewerkers verder te gaan waar anderen ophouden. Niet alleen de bestaande techniek één op één toepassen, maar slim werken met extra toepassingen in automatisering. “De tijd dat er een paar lampen en een afscheiding rond een bedrijfsterrein werden geplaatst, ligt ver achter ons. Nu is cameratoezicht een basisbehoefte, net als toegangscontrole en persoonsregistratie. Daarvoor kan PAREE B.V. de meest innovatieve systemen leveren. Irisscan, vingerafdrukherkenning en zelfs gelaatsherkenning behoren tot de mogelijkheden,” vertelt Sjaak Blok, manager Telecom en Utiliteit. Ieder jaar zijn er nieuwe inventieve vindingen, maar deze moeten wel voldoen aan wettelijke regelgeving. Zo kun je overal camerabeveiliging neerzetten, maar dat is niet ongelimiteerd toegestaan in de openbare ruimte. Dus ook al kun je met camera-
beelden laten zien dat er een wagen met gestolen spullen jouw terrein verlaat, als de camera niet volgens wettelijke voorschriften is geplaatst, hebben de beelden geen juridische waarde!” Voor een klant zijn de eisen vanuit regelgeving en verzekeringen in eerste instantie pure noodzaak. Blok: “Wij proberen samen met de klant een doordacht beveiligingsplan op te stellen.Via dit plan adviseren wij de klant niet alleen op de basiseisen, maar laten ook zien welke extra mogelijkheden de systemen toegevoegde waarde kunnen geven. Een effectief toegangsbeheer bijvoorbeeld, waardoor het aantal personen op het terrein altijd actueel is. Maar ook extra opties voor het automatiseren via los- en laadterminals, met een startscherm met instructies in de moedertaal van de chauffeur. Inloggen en registreren via een geautomatiseerd systeem bespaart al gauw op arbeidskosten.Wij ontwerpen de systemen niet zelf, maar combineren ze op een slimme ma-
Werrilaan 8 - 4453 CC ’s Heerenhoek Postbus 20 - 4453 ZG ’s Heerenhoek T 0113 352440 F 0113 352264 E info@paree.nl W www.paree.nl
nier en laten ze onderling communiceren. Dit houdt wel in dat onze technici zich regelmatig moeten bijscholen, zodat de kennis actueel blijft. PAREE B.V. bouwt de PLC’s en de terminals, én zorgt voor service en onderhoud om de systemen operationeel te houden.”
bewegingsdetectie gebeurt steeds vaker bij bijv. zorginstellingen. PAREE B.V. heeft exclusieve dealerschappen voor bewegingscamera’s, radarsystemen en druksensoren en is NCP Erkend als toegangscontrolebedrijf, branddetectiebedrijf, CCTV-installatie en beveiligingsbedrijf.
De omzetgroei van PAREE B.V. komt momenteel uit de koppeling van telefonietoepassingen, zoals camerabeelden op de I-phone. Maar ook het plaatsen van slimme camera’s met geprogrammeerde
Beste Leerbedrijf van Nederland Niet alleen op het toepassen van innovatieve techniek scoort PAREE B.V. hoog. Ook het personeels- en opleidingsbeleid heeft een voorbeeldfunctie in de branche.
Het bedrijf mag zich sinds kort ‘Beste leerbedrijf van Nederland’ noemen. Deze prijs is begin november toegekend door Kenteq, het kenniscentrum voor technisch vakmanschap. Het voortdurend motiveren van medewerkers, het bieden van doorstromingskansen en het intensief begeleiden van leerlingen in zowel BOL als BBL was voor de jury reden PAREE B.V. als beste leerbedrijf te erkennen. Na de regionale erkenning is er nu deze nationale prijs; een kroon op het positieve bedrijfsbeleid binnen PAREE B.V.
HEBU PLUS B.V. gaat door! I
n 2009 draaide HEBU PLUS B.V. een goed jaar en de planning voor 2010 lag gereed. Toen ging het mis. Geheel onverwacht overleed Cock van Os, oprichter en eigenaar van HEBU PLUS B.V. begin dit jaar aan een herseninfarct. Medevennoot en echtgenote Anita ten Cate stond er ineens alleen voor, zowel privé als in de zaak. Een zware periode brak aan, maar als ondernemer moet je ook op moeilijke momenten kunnen beslissen en dat deed Anita dan ook; HEBU PLUS BV gaat door!
HEBU PLUS B.V. is één van die Zeeuwse bedrijven die met doorzettingsvermogen en ondernemerschap van de grond is gekomen. Cock en Anita, van oorsprong Rotterdammers, startten zo’n 15 jaar geleden in Vlissingen, maar verhuisden vier jaar geleden naar een ruimer pand op Arnestein I. “Prima locatie voor ons, dicht bij de klanten, goed bereikbaar en veel meer ruimte,” vertelt ten Cate. HEBU PLUS B.V. is toeleverancier voor vele havenbedrijven, maar ook het grondverzet, de staalbouw en scheepswerven weten de weg naar Kuipersweg 18 te vinden. “Ons brede en diepe assortiment in hoge – en lage drukslangen, koppelingen en onderdelen wordt bijzonder gewaardeerd. Veel bedrijven weten gewoon dat ze altijd bij ons terecht kunnen voor alles wat met hydraulische
systemen te maken heeft. Als machines stil liggen, dan kost dat geld, dus hoe eerder er een slang kan worden vervangen, hoe beter!” 24/7 “Wij bieden een 24/7 service. Overdag zijn wij zelf actief met Marco en Jan in de werkplaats en aan de verkoopbalie;aan de telefoon worden de klanten te woord gestaan door Pierrot en mijzelf; wij doen samen de verkoop.En Mascha is onze administratieve duizendpoot. Gelukkig heb ik een goede relatie met de landelijk opererende HEBU groep met haar hoofdkantoor in Krimpen a/d IJssel. Daar kan ik altijd terecht met complexe vragen of voor ondersteuning. Ook de samenwerking met Machine Service Luteijn (MSL) in Heinkenszand verloopt bijzonder goed.Zij verzorgen via ons spoed aanvragen ’s nachts en in het weekend. Hiervoor rijdt MSL met compleet ingerichte bussen door de regio en biedt service on-site. Overdag kan iedereen in onze shop terecht.“Klaar terwijl u wacht, onder het genot van een kopje koffie!”
HEBU PLUS B.V. KUIPERSWEG 18, 4338 PH MIDDELBURG T 0118 – 479999 F 0118 - 466800 E INFO@HEBUPLUS.NL - W WWW.HEBUPLUS.NL
Slangidentificatie “Een speciale testunit, waarin de slangen worden getest op de toekomstige werkdruk (of hoger),genereert direct een officieel goedkeuringscertificaat. Hierdoor zijn wij in staat om snel geteste en dus volledig veilige en bedrijfszekere slangen te kunnen leveren. De testunit is geschikt voor
testdrukken tot 1.500 bar; in de praktijk komen de werkdrukken van ons assortiment (Manuli) slangen echter niet boven de 450 bar. Nieuw is de slangidentificatie. Op onze slangen wordt een label (olie en waterbestendige sticker) aangebracht, waar het unieke artikelnummer en de assemblagedatum op worden geprint. Moet een slang vervangen worden, dan kunnen wij het unieke artikelnummer aflezen van het label en direct een nieuwe assemblage maken; alle slangassemblage-gegevens staan straks namelijk in ons computersysteem.”
“Toen Cock en ik hier samen begonnen, was Zeeland nogal een blinde vlek voor onze producten en diensten. We hebben echt wel zwarte sneeuw gezien toen, maar samen een mooi bedrijf opgebouwd met een groot aantal loyale klanten. Zij rekenen op HEBU PLUS B.V. en dat is voor mij voldoende reden om door te gaan met mijn vaste medewerkers. Onze instelling en service blijven zoals het was.”
groene economie >>
13
Groene grondstoffen zijn in opkomst E
r werden diverse biobased projecten bezocht tijdens een persreis door de Provincie Zeeland. Toelichtingen waren er onder andere van wethouder Jaap Bos van de gemeente Terneuzen, David Molenburgh van Zeeland Seaports, gedeputeerde Marten Wiersma van de provincie Zeeland en professor Wim Soethaert van de universiteit van Gent.
door Henk van de Voorde TERNEUZEN - Mede dankzij de lancering van het rapport Bio als Basis (medio april verschenen), is er de nodige interesse voor het bekijken van concrete activiteiten in het kader van een economie op basis van groene grondstoffen. Zuidwest-Nederland timmert aan de weg om de omschakeling te maken naar een biobased economie waarin geleidelijk fossiele grondstoffen worden vervangen door groene grondstoffen. Zeeland heeft onderzoek laten uitvoeren naar de kansen die een Biobased Economy biedt voor deze provincie. Zeeland kan, samen met West-Brabant en Oost-Vlaanderen toonaangevend worden in Europa op het gebied van biobased economy. Gedeputeerde Marten Wiersma, met in zijn portefeuille economie, klimaat en milieu, overhandigde destijds ‘Bio als Basis’ aan demissionair minister Gerda Verburg van Landbouw Natuur en Visserij (LNV).
Afvalstromen In Zeeland en Noord-Brabant zijn al veel projecten gestart die laten zien wat we kunnen bereiken op het gebied van groene grondstoffen. De reis startte in Bergen op Zoom bij Sabic Innovative Plastics, waar in een campus verschillende ondernemers samenwerken in het Centre for Open Chemical Innovation. Vervolgens werd koers gezet naar Algae Link in Yerseke, waar werd aanschouwd hoe algen geteeld worden die vervolgens dienen als voedsel voor schelpdieren of zelfs als biobrandstof voor vliegtuigen. Daarna werd er bij Zeeland Seaports in Terneuzen uitleg gegeven door Arno Dirkzwager over de rol van de haven en aansluitend volgde een rondleiding door het Biopark. De bedrijven in het Biopark maken gebruik van elkaars bijproducten en afvalstromen die vroeger als afval of uitstoot verloren gingen. Zoals het project WarmCO2: waarbij restwarmte en CO2 van kunstmestfabrikant Yara worden ingezet voor milieuvriendelij-
Gedeputeerde Marten Wiersma in de proeffabriek te Gent.
Bij Algae Link worden algen geteeld voor duurzame toepassingen. ke en duurzame glastuinbouw. Met WarmCO2 beschikken tuinders over goedkope, milieuvriendelijke warmte en zuivere CO2. De warmte is altijd beschikbaar en vrijwel onafhankelijk van prijzen op de energiemarkt.
Pilot Plant De tour werd afgesloten met een bezoek aan de Biobase proeffabriek in Gent. De fabriek verkeert thans in de opstartfase en zal begin 2011 operationeel zijn. Professor Wim Soethaert van de universiteit van Gent hield een interessante presentatie. Nadat
A d m in is tra tie k a n to o rV a nB e e rsB V V o o rc o m p le tea d v is e rin ge nb e g e le id in gv a nu w b e d rijf. d in g e n , O .a .: B e la s tin g z a k e n ,ja a rre k e n in g e n ,b o e k h o u lo o n a d m in is tra tie s ,fi n a n c ie rin g s v ra a g s tu k k e n . n a a la c tie f. W ij z ijnlidv a nd eN O A Be no o kin te rn a tio J a c o bC a ts s tra a t1 0-4 3 6 4A M G rijp s k e rk e te le fo o n(0 1 1 8 )5 92 82 8-fa x(0 1 1 8 )5 93 21 1 w w w .a d m v a n b e e rs .n l
vijf jaar geleden het idee was ontstaan, is de ontwikkeling van de pilot plant in een stroomversnelling geraakt. In de proeffabriek kunnen bedrijven en kennisinstellingen hun bio-gebaseerde producten en processen testen en optimaliseren op semi-industriële schaal. De proeffabriek is onderdeel van Biobase Europe, een grensoverschrijdende samenwerking tussen Biopark Terneuzen in Zeeland en Ghent Bio-energy Valley in Oost-Vlaanderen. De proeffabriek verrijst in de oude brandweerkazerne Rodenhuize in de Gentse haven. Het is de eerste Europese proeffabriek voor biobrandstoffen van de tweede generatie. Met een gezamenlijke productie van 1,2 miljoen ton biobrandstoffen per jaar zijn Gent en Terneuzen nu al samen Europees marktleider. Met 900.000 ton per jaar volgt Rotterdam op de tweede plaats. De proeffabriek heeft ten doel om een brug te slaan tussen theoretische kennis en industriële productie. Biobedrijven kunnen in de fabriek biochemische processen opstarten om na te gaan of ze in aanmerking komen
Labworker technology bij Sabic Innovative Plastics in Bergen op Zoom. voor industrialisatie. ,,Het kan zo niet langer. Het aanbod van fossiele grondstoffen als olie is eindig. De wereld kan met de huidige voorraden waarschijnlijk nog vele tientallen jaren vooruit, maar dreigt vervolgens in een zwart gat te vallen. Gelukkig ben ik geen roepende meer in de woestijn.” Soetaert is één van de architecten van het project dat de Kanaalzone
Gent-Terneuzen moet omvormen tot een wereldwijd toonaangevend productiecentrum van bio-energie en biogebaseerde producten, zoals bioplastics, -materialen en -reinigingsmiddelen. In de Terneuzense Koegorspolder is in april 2010 gestart met een opleidingscentrum voor operators in biogebaseerde bedrijven. De oplevering is voorzien in maart 2011.
<< china
14
E
en goedbezette delegatie uit het Zeeuwse en West-Brabantse bedrijfsleven reisde eind september af naar China om daar kennis te maken met de lokale Port Authorities en toekomstige partners in en om de Chinese havenplaatsen Shanghai, Yangzhou en Nanjing. Deze reis was gericht op havengerelateerde business en het uitwisselen van kennis voor zowel het Chinese als het Brabants/ Zeeuwse (haven)bedrijfsleven.
door Annet van de Ree VLISSINGEN - Zeeland Seaports speelde haar rol van Port Authority met verve. Hans van der Hart, algemeen directeur Zeeland Seaports, legt uit: “In China dicteert de overheid nu eenmaal de samenleving. Om een ingang bij Chinese bedrijven te creëren is onze rol als havenbedrijf vooral faciliteren in ‘match making’ tussen de diverse partijen en het leggen van goede contacten met name met de kleinere Chinese havens van Yangzhou en Nanjing, beide gelegen in de delta van de Jangtsekiang rivier. De containerisatie in kleinere havens ontwikkelt zich zowel hier als in China sterk en dit kan tot een interessante wisselwerking leiden. De groei in de containermarkt laat over de hele linie weer een stijgende lijn zien. Zeeland Seaports ziet daarom zeker nieuwe kansen met andere containervervoerders o.a. uit China. Ook op het gebied van duurzaamheid is er vanuit China grote interesse in de ontwikkelingen in onze havengebieden. Met de huidige ontwikkelingen in Terneuzen en de Kanaalzone kan Zeeland Seaports interessante projecten laten zien aan Chinese collega’s.
Memorandum of Understanding In een ‘Memorandum of Understanding’ (verklaring tot samenwerking), die met de haven van Yangzhou tijdens het bezoek in China werd ondertekend, is vastgelegd dat de havens de contacten gaan uitbreiden en kennis zal worden uitgewisseld. Op dit moment is het nog te vroeg om de definitieve effecten van het bezoek te kun-
In Breda is er al een Yangzhou Business Office, geopend op een echte Chinese manier.
Port Authority Seaports op Chinese toer nen weergeven. Kansen zijn er zeker, gezien de indrukwekkende infrastructuur in en om de Chinese havens, en de wil om succesvol zaken te doen. Deze reis zou een opstap naar succesvolle samenwerking kunnen zijn. Zeeland Seaports werkt nu aan een programma voor de opvolging met het bedrijfsleven. Een tegenbezoek vanuit China wordt binnen afzienbare
verex
v Alle douane zaken: vergunningen – accijns – documenten – btw
v
Verex-douane service +31 115 451210 www.verexdemeijer.nl info@verexdemeijer.nl
Foto: Rene Schotanus
Formaliteiten in heel Nederland
tijd georganiseerd.
Zeeland Seaports NV Als ‘Port Authority’ legt Zeeland Seaports veel gewicht in de schaal om deuren te openen voor het bedrijfsleven. Voor het functioneren van de eigen organisatie kijkt Zeeland Seaports reikhalzend uit naar de omschakeling van een publiek lichaam naar een zelfstandige overheid’s NV. Welke voordelen levert dit dan op? Van der Hart hierover: ‘Als NV kunnen we als slagvaardiger havenbedrijf gaan werken met snellere besluitvorming. De huidige vorm is gevoelig voor belangenverstrengeling, de voordelen van het transformeren naar een NV gelden ook voor de vier participanten, Provincie en gemeenten Vlissingen, Borsele en Terneuzen. Zij blijven overigens als aandeelhouders nauw betrokken bij strategische beslissingen, maar de controle op het beleid zal binnen de NV via een Raad van Commissarissen lopen. Feitelijk zullen we onze organisatie verder gaan professionaliseren.” De overgang naar een NV heeft niet alleen gevolgen voor de financieel economische en beleidsmatige kant van Zeeland Seaports. Ook binnen de organisatie moet een cultuuromslag gemaakt worden. Kernwoorden in dit interne traject zijn - betrouwbaar
Hans van der Hart (links) in gesprek met oud- premier Balkenende. - samen - resultaatgericht - respectvol - toegewijd . Van der Hart licht toe: “We schakelen over van een reactief publiek lichaam naar een proactief bedrijf met oog voor onze directe omgeving en de internationale markt. Inspelen op de ontwikkelingen in die internationale markt is belangrijk voor de toekomst van onze havens.”
Toekomstvisie ”De Zeeuwse havens blijven afhankelijk van conjunctuurgevoelige producten. Zodra de economie terugloopt, zakt de handel in grondstoffen in en dat heeft direct effect op de overslagresultaten. Dit hebben we weer ervaren in 2009. Ondanks dat wordt er door grote bedrijven als Outokumpu, Verbrugge Terminals en Ovet flink geïnvesteerd. Ook Zeeland Seaports zelf liet zich hier niet onbetuigd met de uitbreiding van de Autrichehaven in Terneuzen en de Scaldiahaven in Vlissingen-Oost. Risico’s spreiden is voor Zeeland Seaports belangrijk en dat bieden we in de ontwikkeling van vernieuwende projecten in duurzaamheid en innovatie.” In de strategische
visie 2009-2020 gaat Zeeland Seaports uit van een groei tot 50 miljoen ton overslag,. Hierbij wordt er een aanzienlijke groei in het aantal containers (TEU’s) verwacht, dit door het realiseren van grootschalige containerfaciliteiten, met name in Vlissingen-Oost. “Voor ons is het nog steeds duidelijk dat de WCT er moet komen,” aldus Van der Hart.
Welvaart voor de regio Alle positieve geluiden ten spijt, vaak blijkt de Zeeuwse bevolking nog ver af te staan van de economische impact, die de haven voor Zeeland heeft. Ook daar ligt nog een taak voor de Zeeland Seaports organisatie. Het regionaal besef is beperkt en gevoelsmatig is er weinig binding met de havens, zo bleek laatst uit een onderzoek in Zeeland. Toch is 18% van de Zeeuwse banen in of gerelateerd aan de havens met in totaal rond de 32.000 directe en indirecte banen. Daarmee leveren de Zeeuwse havens een belangrijke bijdrage aan de regionale economie en de welvaart in het algemeen.
seaports >>
15
Zeeland Seaports terug op niveau 2008
Weer volop drukte in de haven van Terneuzen.
“
Onze doelstelling voor 2010 was onze overslagterugval te beperken tot -10% onder het niveau van 2008, maar inmiddels zijn we weer terug op dat niveau en zal die stijging in 2011 doorzetten,” zegt een positieve Hans van der Hart, algemeen directeur Zeeland Seaports. Met uitzondering van de bouwsector, voelt de hele havenbranche deze algemene positieve trend. Maar dat niet alleen; er wacht nog een aantal nieuwe projecten en uitbreidingen, want Zeeland Seaports is niet voor niets de motor van de Zeeuwse economie! door Annet van de Ree TERNEUZEN - Slechts een rimpeling in een gladde vijver, zo lijkt de terugslag in 2009 met een forse daling van -13%. Het wierp een donkere schaduw voor zich uit en het zou een gevecht worden om de verliezen te beperken. In november 2010 blijkt dat de haven een spectaculair herstel laat zien. Er zijn volop nieuwe kansen op groei, voortvloeiend uit diverse ontwikkelingen in de vorm van uitbreiding van capaciteit bij bestaande bedrijven, verbetering van de haveninfrastructuur, de ontwikkeling van ‘valuepark’s’ en het aantrekken van nieuwe partners uit nieuwe markten. De concurrentiepositie ten opzichte van de omringende havens wordt hiermee versterkt.
Scaldiahaven open Met de opening van de Scaldiahaven als laatste grote havenproject in Vlissingen-Oost gerealiseerd met vestigingen van o.a. Verbrugge Scaldia Terminals en de Belgische combinatie Zuid-Natie en Sea-Invest. Verbrugge verdubbelt met deze nieuwe terminal haar op- en overslagcapaciteit in de nieuwe Scaldiahaven, ondermeer door import vanuit Zuid-Amerika. Een sterke groei in de overslag van breakbulk zorgt direct voor meer werkgelegenheid. Vanuit Zuid-Amerika is er een sterke groei in de aanvoer van cellulose voor onze papierindustrie, de aanvoer van onderdelen voor windmolens, die vanuit Vlissingen naar een nieuw te bouwen windmolenpark voor de Engelse kust worden gebouwd. Vanuit Antwerpen is
Foto: Mark Neelemans Zuid-Natie, samen met Sea-Invest een nieuwkomer in de Scaldiahaven. Hier is een multi-purpose kade aangelegd voor het verwerken van breakbulk, containers en vloeibare lading. Voor Zeeland Seaports betekent de opening van de Scaldiahaven de realisatie van de laatste haven binnen de grenzen van Vlissingen-Oost en tevens de grootste investering ooit, nl. • 60 miljoen. Het was dan ook Hare Majesteit Koningin Beatrix, die persoonlijk de officiële opening van de Scaldiahaven op 9 november jl. verrichtte.
Kaloothaven Binnen de bestaande capaciteit van de huidige bedrijven is er nog voldoende ruimte om uit te breiden. Zo gaat OVET haar capaciteit vergroten o.a. door de kade in de Kaloothaven te verlengen, waardoor er ruimte komt voor de aanleg van twee bulkschepen tegelijk. De vraag naar de afhandeling van grotere schepen neemt toe en Zeeland Seaports wil daarin tegemoet komen. BIOPARK Terneuzen De ontwikkelingen aan de Zeeuws-Vlaamse kant richten zich vooral op de positie als aanlandhaven voor de bestaande industrie, maar zeker ook voor de innovatieve plannen die hier in de vorm van o.a. BIOPARK Terneuzen moet gaan verrijzen. De Axelse vlakte biedt nu 70 ha extra grond voor bedrijven die passen binnen het Biopark concept. De uitgebreide Autrichehaven biedt als aanvoerhaven met een kade van ca. 900 meter voldoende ruimte om de vestiging van de diverse bedrijven te facili-
een voorlichtings- en trainingscentrum gebouwd en in Gent bevindt de realisatie van een pilot-fabriek zich in de eindfase. Samen een investering van 21 miljoen euro, waarvoor ca. 7 miljoen euro aan Europese (Interreg) subsidie is toegezegd.
Hans van der Hart teren. In het BIOPARK concept is o.a. Yara actief, die restwarmte en CO2 afkomstig uit haar productie levert aan de nabijgelegen glastuinbouw. Zware chemische industrie aan de basis van verse groenten. Deze ‘biobased’ economie, die ook vanuit de provincie een warm hart wordt toegedragen, krijgt veel belangstelling uit het buitenland. Daarnaast heeft het opstarten van biomassacentrales mogelijkheden voor grensoverschrijdende samenwerking. Met name uit de regio Gent is hiervoor zeker interesse. ”Het BIOPARK Terneuzen is een prima versterking voor de regio en heeft als extraatje een duurzame component. Ook Heros Sluiskil is hierin zeer actief” benadrukt Van der Hart nog maar eens. Biopark heeft samen met Ghent Bio Energy Valley Biobase Europe opgericht. Een grensoverschrijdende samenwerking die er in moet resulteren dat de kanaalzone zich ontwikkelt tot het Europese kenniscentrum voor de biogebaseerde industrie. In Terneuzen wordt hiervoor
Derde haven van Nederland Zeeland Seaports laat zien dat zij volop inzet in ontwikkelingen op het gebied van duurzaamheid, innovatieve samenwerkingsverbanden en de uitbreiding van optimale infrastructuur door optimalisatie van bestaande terreinen en doelgerichte uitbreiding binnen de kaders van daarvoor bestemde grondpercelen. In Vlissingen ligt de nadruk op schaalvergroting van de logistieke functie van bulk, breakbulk en containers, terwijl de offshore activiteiten voor de bouw van windmolenparken op de Noordzee de unieke ligging van Vlissingen-Oost weer eens benadrukken; open verbinding, diep vaarwater, ruimte voor opslag. De regio Terneuzen en de Kanaalzone spelen innovatief in op de ontwikkelingen van verduurzaming en innovatieve samenwerkingsverbanden met een directe link naar bestaande industriële bedrijven. Complementaire bedrijven, die toegevoegde waarde creëren in dit gebied in de vorm van BIOPARK, Valuepark Terneuzen en binnenkort ook Maintenance Valuepark, zetten Zeeuws-Vlaanderen als innovatieve regio op de kaart. Projecten in zowel Terneuzen als Vlissingen laten Zeeland Seaports functioneren zoals het hoort in de derde haven van Nederland; vol beweging en dynamiek!
Heros is duurzaam in optima forma H
eros Sluiskil staat voor duurzaamheid in optima forma. Op het terrein van Heros Sluiskil, dat omgedoopt is in Heros Eco Park Terneuzen, is een grote biomassacentrale volop in aanbouw. Deze zal begin 2011 operationeel zijn. Heros is een belangrijke participant in het Biopark Terneuzen en het grensoverschrijdende Biobase Europe. De biomassacentrale is een belangrijk onderdeel van de biobase gerelateerde, op groene grondstoffen gebaseerde, economie. ,,Alles wat wij doen is duurzaam. Het afval gaat bij ons als grondstof terug de welvaart in.De biomassacentrale wordt gebouwd en geëxploiteerd door Lijnco Green Energy. Organische reststromen en dierlijke meststoffen worden in deze centrale vergist. Daarbij ontstaat gas dat na verbranding omgezet wordt in elektriciteit (groene energie). Naast onze eigen onderneming en de Biodieselfabriek behoort de biomassacentrale eveneens tot het Heros Eco Park Terneuzen”, aldus directeur Randy van Yperen van Heros Sluiskil.
Ook Heros heeft te lijden gehad onder de economische crisis, maar inmiddels heeft men de wind weer mee. ,,De economie trekt gelukkig weer aan. Met name in het schroot was de crisis duidelijk merkbaar doordat de prijzen enorm daalden. Er zijn nieuwe afzetkanalen gevonden zoals vervoer per schip in containers naar hetVerre Oosten (met name Pakistan). Er wordt daar in de hoogovens van het schroot weer staal gemaakt.”
AVI-BODEMASSEN Heros Sluiskil is actief in de recycling van afvalstoffen naar bouw- en grondstoffen. Het is een internationaal opererende onderneming, gelegen aan het kanaal van Gent naar Terneuzen langs diep vaarwater en mede ontsloten door het spoor en de weg. Het uitgestrekte terrein van 45 hectare beschikt over vloeistofdichte vloeren en is bij uitstek geschikt voor (langdurige) opslag van bulkstoffen in open terrein of in speciale gesloten silo’s. Verschillende typen producten zoals schroot, hout, afvalwater en AVI-bodemassen worden bij Heros bewerkt en geschikt gemaakt voor (nuttig) hergebruik. ,,Kernactiviteit is het
HEROS SLUISKIL BV I OOSTKADE 5 I 4541 HH SLUISKIL TEL: 0115-471258 I FAX: 0115-472749 E-MAIL: INFO@HEROS.NL I WWW.HEROS.NL
Directeur Randy van Yperen van Heros Sluiskil opwerken van het as van afval verbrandings installaties (AVI) door alle metalen eruit te halen; zowel schroot (ferro) als non-ferro metalen (bijvoorbeeld koper, messing, aluminium, zink). Het afval van de welvaart wordt nuttig hergebruikt in de maatschappij. Huisvuil en daaraan gelijkgesteld bedrijfsafval wordt elders verbrand in de ovens en het as wordt na opwerking veelal als secundaire bouwstof gebruikt als funderingsmateriaal in de wegenbouw; op- en afritten, geluidswal-
len (ophogingsmateriaal), en dergelijke. Wij werken in Sluiskil jaarlijks ongeveer 500.000 ton ruwe AVI-bodemassen op tot de secundaire bouwstof AVI-bodemassen. De bij de opwerking vrijkomende materialen zijn veelal bestemd voor de staalindustrie. We beschikken sinds april 2010 over een nieuwe opwerkingsinstallatie voor bodemassen. Daarmee is onze capaciteit verdubbeld, van 250.000 ton tot 500.000 ton op jaarbasis. Bovendien is deze installatie
in staat om meerdere fracties te produceren die belangrijk zijn voor meerdere toepassingen. Er is een nieuwe tendens om assen te granuleren. Dat betekent dat de assen nog verder worden schoongemaakt zodat ze geschikt worden voor de beton- en asfaltindustrie”, legtVanYperen uit. Er zijn zeventig mensen werkzaam bij Heros Sluiskil, exclusief inleners. Naast de hoofdvestiging in Sluiskil beschikt Heros over nevenvestigingen in Alblasserdam en Duiven.
Heros is duurzaam in optima forma H
eros Sluiskil staat voor duurzaamheid in optima forma. Op het terrein van Heros Sluiskil, dat omgedoopt is in Heros Eco Park Terneuzen, is een grote biomassacentrale volop in aanbouw. Deze zal begin 2011 operationeel zijn. Heros is een belangrijke participant in het Biopark Terneuzen en het grensoverschrijdende Biobase Europe. De biomassacentrale is een belangrijk onderdeel van de biobase gerelateerde, op groene grondstoffen gebaseerde, economie. ,,Alles wat wij doen is duurzaam. Het afval gaat bij ons als grondstof terug de welvaart in.De biomassacentrale wordt gebouwd en geëxploiteerd door Lijnco Green Energy. Organische reststromen en dierlijke meststoffen worden in deze centrale vergist. Daarbij ontstaat gas dat na verbranding omgezet wordt in elektriciteit (groene energie). Naast onze eigen onderneming en de Biodieselfabriek behoort de biomassacentrale eveneens tot het Heros Eco Park Terneuzen”, aldus directeur Randy van Yperen van Heros Sluiskil.
Ook Heros heeft te lijden gehad onder de economische crisis, maar inmiddels heeft men de wind weer mee. ,,De economie trekt gelukkig weer aan. Met name in het schroot was de crisis duidelijk merkbaar doordat de prijzen enorm daalden. Er zijn nieuwe afzetkanalen gevonden zoals vervoer per schip in containers naar hetVerre Oosten (met name Pakistan). Er wordt daar in de hoogovens van het schroot weer staal gemaakt.”
AVI-BODEMASSEN Heros Sluiskil is actief in de recycling van afvalstoffen naar bouw- en grondstoffen. Het is een internationaal opererende onderneming, gelegen aan het kanaal van Gent naar Terneuzen langs diep vaarwater en mede ontsloten door het spoor en de weg. Het uitgestrekte terrein van 45 hectare beschikt over vloeistofdichte vloeren en is bij uitstek geschikt voor (langdurige) opslag van bulkstoffen in open terrein of in speciale gesloten silo’s. Verschillende typen producten zoals schroot, hout, afvalwater en AVI-bodemassen worden bij Heros bewerkt en geschikt gemaakt voor (nuttig) hergebruik. ,,Kernactiviteit is het
HEROS SLUISKIL BV I OOSTKADE 5 I 4541 HH SLUISKIL TEL: 0115-471258 I FAX: 0115-472749 E-MAIL: INFO@HEROS.NL I WWW.HEROS.NL
Directeur Randy van Yperen van Heros Sluiskil opwerken van het as van afval verbrandings installaties (AVI) door alle metalen eruit te halen; zowel schroot (ferro) als non-ferro metalen (bijvoorbeeld koper, messing, aluminium, zink). Het afval van de welvaart wordt nuttig hergebruikt in de maatschappij. Huisvuil en daaraan gelijkgesteld bedrijfsafval wordt elders verbrand in de ovens en het as wordt na opwerking veelal als secundaire bouwstof gebruikt als funderingsmateriaal in de wegenbouw; op- en afritten, geluidswal-
len (ophogingsmateriaal), en dergelijke. Wij werken in Sluiskil jaarlijks ongeveer 500.000 ton ruwe AVI-bodemassen op tot de secundaire bouwstof AVI-bodemassen. De bij de opwerking vrijkomende materialen zijn veelal bestemd voor de staalindustrie. We beschikken sinds april 2010 over een nieuwe opwerkingsinstallatie voor bodemassen. Daarmee is onze capaciteit verdubbeld, van 250.000 ton tot 500.000 ton op jaarbasis. Bovendien is deze installatie
in staat om meerdere fracties te produceren die belangrijk zijn voor meerdere toepassingen. Er is een nieuwe tendens om assen te granuleren. Dat betekent dat de assen nog verder worden schoongemaakt zodat ze geschikt worden voor de beton- en asfaltindustrie”, legtVanYperen uit. Er zijn zeventig mensen werkzaam bij Heros Sluiskil, exclusief inleners. Naast de hoofdvestiging in Sluiskil beschikt Heros over nevenvestigingen in Alblasserdam en Duiven.
samenwerking >>
17
D
e overslag in de Zeeuwse Havens kan na 2020 boven 50 miljoen ton uitkomen, als we nu actief inspelen op de logistieke ontwikkelingen in de wereld, voorspelt Wim Vrijland, voorzitter van ZPPC (Zeeland Port Promotion Council). Er zijn sterke veranderingen gaande in de stroming van het goederenvervoer. Productie in lage lonen landen is nu nog goedkoop, maar dit verandert snel. De booming economie in Zuid-China heeft ook gevolgen voor de kostenstructuur o.a. door loonstijgingen. Daarnaast is de consument kritischer geworden over het transporteren van consumentengoederen over lange afstanden en via diverse tussenschakels. Nieuwe kansen dus voor groei in de Zeeuwse havens.
door Annet van de Ree TERNEUZEN - “Sustainable development is wel een voorwaarde in toekomstige economische groei,” vindt Vrijland, “groeien met oog voor duurzaamheid dus.” Het assembleren van consumentengoederen komt weer terug naar Europa, De hoge olieprijs, stijgende loonkosten in Azië, en het verlies van draagkracht onder consumenten voor het verslepen van goederen over grote afstanden zijn factoren die deze veranderende logistieke beweging in gang zet. Onderdelen fabriceren in met name China blijft kostprijstechnisch interessant; deze onderdelen vervolgens transporteren naar Europa en dan hier, dicht bij de consumentenmarkten, tot een eindproduct samenvoegen. Onze havens zijn zeer geschikt om een rol te spelen in deze verkorte en ingedikte logistieke ketens. Oost-Europa ontwikkelt zich nu al tot productiebasis voor deze kortere ketens. De Zeeuwse havens kunnen als logistiek knooppunt van een achterland met zo’n 150 miljoen consumenten goederen afleveren binnen 24 uur in steden als Parijs, London, Hamburg en het dichtbevolkte Ruhrgebied. ”De Zeeuwse Havens kunnen in deze ontwikkeling een sleutelrol spelen en daarom moeten we onze voorstellen breed presenteren in Den Haag èn onze contacten verbeteren,” stelt Vrijland. “Zeeland heeft grote voordelen ten opzichte van Rotterdam, alleen al vanwege de vlotte verkeersaf-
Nieuwe kansen voor de haven van Vlissingen.
United: Investeren in superstructuur wikkeling hier. Terwijl er in de tweede Maasvlakte, inclusief aangepaste achterlandverbindingen zoals Betuweroute, A15 verbreding en achterland containerhubs, 25 tot 30 miljard Euro wordt geïnvesteerd, hadden wij in Zeeland voor 4 à 5 miljard Euro al een groot deel van deze activiteiten kunnen accommoderen. “De lobby in Den Haag voor de Zeeuwse Havens kan dus beter!” vindt Vrijland.
Belangen Met de Zeeland Port Promotion Council profileren de ca. 60 havenen havengerelateerde bedrijven en ca. 50 service providers, samen met Zeeland Seaports, zich zowel nationaal als internationaal. “Naast de promotione-
bouwraadhuis.nl/uitdebrand
Uit de brand! Ook de brandweer huisvesten we graag, goed dat ze er zijn. U halen we echter liever vooraf uit de brand! Meer weten? Bel 0113 571758 of kijk op
Foto: Mark Neelemans
le activiteiten vertegenwoordigen we meer en meer de gezamenlijke belangen van onze leden naar de politiek en waar nodig het bestuur van provincie en gemeenten. Een aantal malen per jaren presenteren de ZPPC-bedrijven zich gezamenlijk op internationale beurzen en congressen. We doen dat in nauwe samenwerking met Zeeland Seaports waardoor we kosteneffectief opereren. Binnen de ZPPC houden we steeds de actuele economische ontwikkelingen scherp in de gaten en maken we een inschatting van wat het effect is van economische veranderingen op de transportwereld. Wij overleggen daarover regelmatig met grote rederijen en transporteurs. Uit die gesprekken blijkt dat het succes van de haven zal afhangen van voldoende capaciteit voor containeroverslag. Daarom moeten alle betrokkenen in Zeeland de snelle bouw van de Verbrugge Container Terminal ondersteunen zodat in 2012 de eerste containers kunnen worden overgeslagen. Daarna hebben we de Westerschelde Container Terminal nodig om in de tweede helft van dit decennium voldoende capaciteit te creëren voor effectieve achterland verbindingen. We hebben dus zowel de VCT als de WCT nodig,” aldus Vrijland.
Kansen creëren Op basis van zijn kennis van en ervaring in de wereldwijde logistieke bewegingen mag Vrijland een deskundige genoemd worden. Toch is zijn visie op de komende 50 jaar verrassend: “Wereldwijd gaat de handel tussen continenten afnemen, uiteindelijk zullen allerlei consumentenproducten weer dichter bij de markt zelf worden geproduceerd. De Zeeuwse havens
kunnen een knooppunt worden voor het aanlanden, bewerken en transporteren van deze consumentengoederen. Transport naar het achterland, via weg en spoor, maar ook via kusten binnenvaartschepen zorgt voor een duurzame constellatie. De verkeersproblemen in de Randstad leiden ertoe dat vervoerders alternatieven gaan zoeken; de Zeeuwse haven is dan een uitstekende keus. “Wij moeten daar onze lange termijn strategie op afstemmen.” Overigens blijft de visie van Vrijland niet alleen een visie. Deze is vertaald naar een nieuw businessmodel, dat de ambities van de Zeeuwse havens moet gaan waarmaken. In dat businessmodel wordt voorzien in participatie van diverse belanghebbenden in de aanleg van een ‘superstructuur’. Deze zgn. ‘superstructuur’ op een kade bestaat bijvoorbeeld uit kranen, transportmiddelen en veiligheidsinstallaties. Wat Vrijland betreft is dit businessmodel, onder de noemer Zeeland United, de ba-
Wim Vrijland.
sis om ruimte te creëren om te ondernemen, capaciteit te vergroten en risico’s te spreiden. Alle partijen, waaronder particuliere bedrijven, Zeeland Seaports, maar ook financiële instellingen, zullen moeten durven te investeren. Overigens is Vrijland voor het initiatief voor Zeeland United eerst gaan kijken bij de collega’s in Duisburg, waar dit model al succesvol in de praktijk is gebracht. De inlandse haven Duisburg is inmiddels een multi-modaal draaipunt met een groei van ca. 20% per jaar over de laatste 5 jaar.
AAA-rating ”In Zeeland zou er voor deze plannen ook politiek draagvlak moeten zijn, want de samenleving heeft alle belang bij de havens,” vindt Vrijland. “Het gaat om de leefbaarheid in de provincie en interessante banen voor jonge gezinnen.” En werken in de havens betaalt gewoon goed. Jaarlijks wordt er in deze sector ca. één miljard euro aan netto salarissen uitbetaald. Daarnaast levert de haven evenveel toegevoegde waarde aan de Zeeuwse economie als de Amsterdamse haven aan de stad Amsterdam. Wat Vrijland betreft gaan de Zeeuwse havens voor een ‘AAA-rating’, volgens voorbeeld van de financiële instellingen m.a.w. een haven met de hoogste kwalificaties op het gebied van service, duurzaamheid, betrouwbaarheid en concurrentiekracht binnen de logistieke sector.
Foto: Mark Neelemans
ICZ Postadres: Tel.nr.: Website:
Postbus 9 4380 AA Vlissingen 0113 – 67 11 34 www.icz-infra.nl
Raad van Bestuur Vlnr: dhr. L.M.A. Noordhoek (Noordhoek Diving Company), dhr. F.G. Ars (Van der Straaten Aannemingsmaatschappij), mevr. J.W. Hollestelle-Van Rooijen (Koninklijke Hollestelle Groep) en dhr. F.G.A. Lelieveld (Istimewa Elektro)
Meer slagkracht, werkgelegenheid, kennis en ervaring
Renovatie sluizencomplex Terneuzen
Vier Zeeuwse bedrijven bundelen de krachten
‘Een prachtig project om kennis te delen’
K
B
oninklijke Hollestelle Groep, Noordhoek Diving Company, Van der Straaten Aannemingsmaatschappij en Istimewa Elektro: deze vier gerenommeerde en succesvolle Zeeuwse bedrijven werken op een unieke manier samen in Infra Combinatie Zuid-West: ICZ. Onder het motto ‘samen staan we sterker’ timmeren ze gezamenlijk aan de weg. En met succes.
sterke punten.Vervolgens overleggen we wie h et project gaat aansturen, want vier kapiteins op één schip, dat werkt niet. Bij de renovatie van het sluizencomplex in Terneuzen kozen we voor een externe overkoepelende projectmanager:Arjen Jeras van Jeras Projectmanagement. Hij is het aanspreekpunt voor de opdrachtgever, en werkt samen met de vier projectmanagers van onze bedrijven. Dat loopt prima.We zijn over deze werkwijze erg tevreden.”
Meerwaarde door samenwerking “In 2005 ontstond het idee om structureel samen te gaan werken,” vertelt Danny Hollestelle, directeur Koninklijke Hollestelle Groep, “we kwamen elkaar al vaak tegen bij dezelfde infrastructurele projecten en onze bedrijfscultuur kwam overeen: een hands-on mentaliteit en oplossingsgericht. In die tijd gingen overheden hun projecten steeds vaker aanbesteden aan multidisciplinaire bedrijven. Wij speelden met ICZ in op deze tendens en we voldoen nu samen aan alle eisen van grote aanbestedingen.” De partners combineren hun kennis en ervaring op het gebied van elektrotechniek, werktuigbouwkunde en civiele- en onderwatertechniek bij verschillende projecten. “We vullen elkaar aan. Er is samenwerking op ieder niveau, zowel op directieniveau als op de werkvloer.We zijn geïnteresseerd in elkaars werkterrein en leren veel van elkaar. Maar dat niet alleen, we houden elkaar ook scherp.”
Een goede communicatie op alle niveaus blijkt een eerste vereiste te zijn om de samenwerking te laten slagen.“Als directies zitten we regelmatig bij elkaar om de zaken te bespreken. En al hebben we allemaal onze eigen achtergrond, we komen er altijd met elkaar uit,” aldus Lelieveld. “Dat gebeurt ook op de werkvloer. Als vakmensen van verschillende disciplines op hetzelfde moment op dezelfde plaats moeten werken, dan vraagt dat om overleg. Het leuke is dat ze elkaar dan ook vaak spontaan verder helpen. Iedereen is gemotiveerd om de klus samen goed en op tijd af te ronden.”Tot nu toe werkte ICZ voornamelijk aan infrastructurele projecten van de overheid, Rijkswaterstaat en Provincie. De combinanten zien ook in de industrie talrijke mogelijkheden voor de toekomst. Hollestelle:“In die bedrijfstak worden de projecten vaak nog versnipperd aangeboden.Toch denken we dat we als ICZ ook in die branche een grote meerwaarde kunnen bieden.
Eén aanspreekpunt
We hebben specialistische kennis in huis, zijn zeer flexibel, hebben korte lijnen en een optimale prijs-kwaliteit verhouding. Hoe we de toekomst van ICZ zien? We willen meewerken aan meer mooie projecten. Zodat ICZ van het samenwerkingsverband wat het nu is uitgroeit naar een zelfstandig volwaardig bedrijf wat steunt op de expertise van vier sterke bedrijven.”
Per project wordt bekeken welke disciplines er nodig zijn. François Lelieveld, directeur Istimewa Elektro ziet dat als een van de voordelen.“We zijn flexibel en we kunnen snel schakelen. Achter ieder van ons staat een heel bedrijf met mensen, materiaal, kennis en ervaring.We verdelen de taken en profiteren hierbij van elkaars
we specialistische leveranciers uit heel Europa in. De massief stalen wielen bijvoorbeeld, die worden speciaal voor de sluisdeuren op maat gemaakt evenals diverse pakkingen en afdichtingen. Het is hierdoor een uitdaging om binnen de planning te blijven.”
ij de renovatie van de Middensluis en de Westsluis van het sluizencomplex Terneuzen is de meerwaarde van de samenwerking tussen de vier ICZ partners in de praktijk zichtbaar. Specialistische kennis op de vakgebieden elektrotechniek, werktuigbouwkunde en civiele techniek én onderwatertechniek wordt gezamenlijk ingezet. Met resultaat.
Meerdere uitdagingen
Het Kanaal van Gent naar Terneuzen is voor de stad Gent een belangrijke rechtstreekse verbinding met de Noordzee. Het sluizencomplex in Terneuzen bestaat uit de Oost-, Midden- en Westsluis en vormt de essentiële verbinding tussen de Westerschelde en het Kanaal. Jaarlijks passeren bijna 70.000 schepen, wat dit kanaal tot één van de drukst bevaren kanalen van Europa maakt. ICZ werkt op dit moment, in opdracht van Rijkswaterstaat, aan de renovatie van de Middensluis en deWestsluis. Een omvangrijk project wat in maart 2009 gestart is en op 1 oktober 2011 afgerond moet zijn.
Het is niet de enige complicerende factor waar ICZ rekening mee moet houden.“We hebben te maken met een zeer belangrijke doorvaarroute,” vervolgt Jeras, “grote zeeschepen moeten doorgang hebben volgens planning. Dat betekent dat de sluizen niet of zo min mogelijk gestremd mogen zijn.We kunnen dus niet zomaar de boel stil leggen, temeer daar de sluizen tevens een spui functie hebben om het waterpeil van het achtergelegen kanaal stabiel te houden. Uiteraard hebben we naast de beperkingen tijdens het stormseizoen, ook te maken met de getijden. Sommige werkzaamheden kunnen alleen uitgevoerd worden op laagwatertij. Dat betekent overdag én soms ’s nachts werken.”
Zeker geen routinewerk
Synergie
De renovatie van de gigantische sluisdeuren en de in-en uitlaatwerken, die zorgen voor het spuien en de in-en uitstroom van het water in de sluizen, is een complex project. Projectmanager Arjen Jeras vertelt wat er allemaal bij komt kijken: “We zijn begonnen met het uitvoeren van inspecties, zowel onder water als boven water. Omdat de sluisdeuren gedeeltelijk onder water staan, wisten we vooraf niet precies wat we aan zouden treffen. Om reparaties uit te kunnen voeren, moeten we de sluisdeur in zijn dok zetten en het water wegpompen, zodat die helemaal droog komt te staan.Vakmensen uit verschillende disciplines en van de verschillende bedrijven werken vervolgens samen om de klus te klaren. Dat is zeker geen routinewerk! Bijna alle onderdelen die we nodig hebben, moeten op maat ontworpen en gemaakt worden. Hiervoor schakelen
De werkzaamheden die ICZ uitvoert lopen geheel op schema. Jeras ziet als overkoepelende projectmanager dagelijks de voordelen van de samenwerking van de vier bedrijven. “We kunnen veel slimmer werken en beter plannen. Materialen zoals kranen en gereedschappen gebruiken we samen.We zijn flexibeler. Er is op alle vlakken specialistische kennis in huis en die kennis wordt gedeeld. Dat leidt dagelijks tot synergie. De opdrachtgever heeft één aanspreekpunt, dat werkt makkelijk, snel en voorkomt misverstanden. Het is echt een prachtig project om aan te werken. Iedereen is gemotiveerd. Zeker voor (civiel) techneuten zijn dit soort projecten ook bijzonder. Vier Zeeuwse bedrijven delen hier hun kennis en expertise. Dat pakt heel goed uit en is echt uniek!”
Koninklijke Hollestelle
Noordhoek Diving Company
Van der Straaten Aannemingsmaatschappij
Istimewa Elektro
Jeras Projectmanagement
Bij Koninklijke Hollestelle bevinden zich, onder één dak, ontwerp en uitvoering van constructiewerken, specialistische hijstechniek, keuring en certificering en levering van technische artikelen. De onderneming – opgericht in 1874 en met 80 medewerkers - omvat vier bedrijven met elk hun eigen invalshoek binnen de werktuigbouwkunde. Het is de combinatie van activiteiten die het bedrijf uniek maakt. De divisie Konstruktie neemt constructiewerken voor haar rekening, staat in voor halffabrikaten, piping en machinebouw in staal, roestvast staal en aluminium. Ook het onderhouden van werktuigbouwkundige installaties van fabrieken, bruggen en sluizen behoort tot het takenpakket. De divisie Kranentechniek ontwerpt, produceert en onderhoudt alle mogelijke hijs- en hefoplossingen. De divisie Handel levert een breed scala van technische artikelen en staal op maat. Het Keurinstituut tenslotte keurt en certificeert hijs- en hefinstallaties, ladders, trappen, rolsteigers, gereedschappen en machines. De onderlinge samenhang tussen de bedrijfsonderdelen maakt snel schakelen mogelijk, terwijl de expertise een heel breed werkveld omvat.
Noordhoek Diving Company BV uit Zierikzee is de maritiem dienstverlenende werkmaatschappij binnen de Noordhoek Groep welke een breed scala van (onder) waterwerken uitvoert binnen de in- en near-shore marktsegmenten. Het bedrijf is vanaf het begin betrokken geweest bij alle onderwater activiteiten van ’s werelds grootste constructiewerk in de waterbouw; het “Delta Plan”. Het aanbod is mede hierdoor uitgegroeid tot een breed pakket van diensten voor inspecties, civiele, kabel-, tunnel- milieu- en bergingswerken. Deze diensten worden afgenomen door ingenieursbureaus, weg- en waterbouwers, aannemers, gemeenten, havenbedrijven, waterschappen, provincies, Rijkswaterstaat en industriële ondernemingen in en buiten Nederland. Noordhoek Diving Company BV is een ISO 9001, ISO 14001 en VCA gecertificeerd bedrijf.
Al meer dan 100 jaar is Van der Straaten Aannemingsmaatschappij actief in de weg- en waterbouw. Disciplines als heiwerk, constructies in staal, beton en hout, bodemonderzoek en rioleringswerken zijn allemaal binnen het Zeeuwse bedrijf vertegenwoordigd. Je zou kunnen zeggen dat van der Straaten alles doet in het water, langs het water en onder de grond. Hiervoor heeft het bedrijf ongeveer 90 specialisten, met bezieling voor hun werk, in dienst te Hansweert en 20 in Breda bij haar dochterbedrijven Goorbergh Funderingstechnieken B.V. (specialist in heiwerk in beperkte ruimtes) en Soilid B.V. (specialist in grondinjectie technieken). De bedrijven investeren voortdurend in de nieuwste technieken en beschikken over een uitgebreid materieelpark. De opdrachtgevers zijn (semi-) overheden, zoals Rijkswaterstaat, waterschappen, gemeenten en nutsbedrijven alsmede de industrie en particuliere opdrachtgevers. Het bedrijf profileert zich als veelzijdig specialist. Een partner die niet alleen dóet, maar ook meedénkt gedurende het hele traject, van ontwerp tot oplevering.
Istimewa Elektro levert een totaalpakket aan diensten: ontwerp, engineering, advisering, fabricage en uitvoering, inspectie, onderhoud en beheer van elektrotechnische installaties in de meest ruime zin. Het brede spectrum van activiteiten vormt de basis van een lange termijn relatie met de klant. Istimewa Elektro beweegt zich vooral in de marktsegmenten industrie, offshore, water/milieu en infrastructuur. Met name het ontwerpen, realiseren en onderhouden van industriële besturings- en bedieningsinstallaties behoort tot de core business van het bedrijf. Nauwkeurig maatwerk met een hoog kwaliteitsniveau zijn kenmerken die uitgestraald worden door een team van ambitieuze, goed opgeleide medewerkers. Daarnaast levert Istimewa Elektro extra meerwaarde door het aangaan van strategische partnerships voor nieuwe uitdagingen in bijzondere multidisciplinaire projecten, o.a. op het gebied van radar, energieopwekking en asset management. Proactief, innovatief en vernieuwend denken en handelen zijn eigenschappen die door de Istimewa organisatie worden uitgedragen in een duurzame klantrelatie.
Resultaatgericht. Jeras Projectmanagement is een civieltechnisch advies- en ingenieursbureau. Door de efficiënte aanpak van Jeras Projectmanagement verloopt ieder project van voorbereiding tot oplevering succesvol.Van ontwerp tot uitvoering en van budgetbewaking tot toezicht.
Koninklijke Hollestelle Groep Bezoekadres: Amundsenweg 10 4462 GP Goes Postadres: Postbus 62 4460 AB Goes Tel.nr.: 0113 - 27 77 77 Website: www.hollestelle.nl
Noordhoek Diving Company Bezoekadres: Industrieweg 23-29 4301 RS Zierikzee Postadres: Postbus 200 4300 AE Zierikzee Tel.nr.: 0111 – 45 60 00 Website: www.noordhoek.net
Istimewa Elektro Bezoekadres: Frankrijkweg 3 4389 PB Vlissingen-Oost Postadres: Postbus 9 4380 AA Vlissingen Tel.nr.: 0113 – 61 28 40 Website: www.istimewa-elektro.nl
Jeras Projectmanagement Bezoekadres: Markt 51a 4331 LK Middelburg Postadres: Molenwater 59 4331 SE Middelburg Tel.nr.: 0118 – 63 41 23 Website: www.jeras.nl
Van der Straaten Aannemingsmaatschappij Bezoekadres: Werfdijk 6 4417 AN Hansweert Postadres: Postbus 5 4417 ZG Hansweert Tel.nr.: 0113 – 38 25 10 Website: www.vd-straaten.nl
Vakbekwaam. Het ambitieuze en enthousiaste team bestaat uit zes hoogopgeleide medewerkers die elkaar uitstekend aanvullen op het gebied van civieltechnische en bouwkundige zaken. Jeras Projectmanagement is daarbij gespecialiseerd in KAM-werkzaamheden (Kwaliteit,Arbo, Milieu), Design & Construct contracten en tender management. Ervaren. Jeras Projectmanagement werkt voor aannemers(combinaties), projectontwikkelaars en overheden. Enkele actuele en gerealiseerde projecten zijn: Renovatie Sluizencomplex Terneuzen, aanleg N57, verschillende woningbouwprojecten van DPP Vastgoedgroep in binnen- en buitenland en uitbreiding van Camping Olmenveld.
ICZ Postadres: Tel.nr.: Website:
Postbus 9 4380 AA Vlissingen 0113 – 67 11 34 www.icz-infra.nl
Raad van Bestuur Vlnr: dhr. L.M.A. Noordhoek (Noordhoek Diving Company), dhr. F.G. Ars (Van der Straaten Aannemingsmaatschappij), mevr. J.W. Hollestelle-Van Rooijen (Koninklijke Hollestelle Groep) en dhr. F.G.A. Lelieveld (Istimewa Elektro)
Meer slagkracht, werkgelegenheid, kennis en ervaring
Renovatie sluizencomplex Terneuzen
Vier Zeeuwse bedrijven bundelen de krachten
‘Een prachtig project om kennis te delen’
K
B
oninklijke Hollestelle Groep, Noordhoek Diving Company, Van der Straaten Aannemingsmaatschappij en Istimewa Elektro: deze vier gerenommeerde en succesvolle Zeeuwse bedrijven werken op een unieke manier samen in Infra Combinatie Zuid-West: ICZ. Onder het motto ‘samen staan we sterker’ timmeren ze gezamenlijk aan de weg. En met succes.
sterke punten.Vervolgens overleggen we wie h et project gaat aansturen, want vier kapiteins op één schip, dat werkt niet. Bij de renovatie van het sluizencomplex in Terneuzen kozen we voor een externe overkoepelende projectmanager:Arjen Jeras van Jeras Projectmanagement. Hij is het aanspreekpunt voor de opdrachtgever, en werkt samen met de vier projectmanagers van onze bedrijven. Dat loopt prima.We zijn over deze werkwijze erg tevreden.”
Meerwaarde door samenwerking “In 2005 ontstond het idee om structureel samen te gaan werken,” vertelt Danny Hollestelle, directeur Koninklijke Hollestelle Groep, “we kwamen elkaar al vaak tegen bij dezelfde infrastructurele projecten en onze bedrijfscultuur kwam overeen: een hands-on mentaliteit en oplossingsgericht. In die tijd gingen overheden hun projecten steeds vaker aanbesteden aan multidisciplinaire bedrijven. Wij speelden met ICZ in op deze tendens en we voldoen nu samen aan alle eisen van grote aanbestedingen.” De partners combineren hun kennis en ervaring op het gebied van elektrotechniek, werktuigbouwkunde en civiele- en onderwatertechniek bij verschillende projecten. “We vullen elkaar aan. Er is samenwerking op ieder niveau, zowel op directieniveau als op de werkvloer.We zijn geïnteresseerd in elkaars werkterrein en leren veel van elkaar. Maar dat niet alleen, we houden elkaar ook scherp.”
Een goede communicatie op alle niveaus blijkt een eerste vereiste te zijn om de samenwerking te laten slagen.“Als directies zitten we regelmatig bij elkaar om de zaken te bespreken. En al hebben we allemaal onze eigen achtergrond, we komen er altijd met elkaar uit,” aldus Lelieveld. “Dat gebeurt ook op de werkvloer. Als vakmensen van verschillende disciplines op hetzelfde moment op dezelfde plaats moeten werken, dan vraagt dat om overleg. Het leuke is dat ze elkaar dan ook vaak spontaan verder helpen. Iedereen is gemotiveerd om de klus samen goed en op tijd af te ronden.”Tot nu toe werkte ICZ voornamelijk aan infrastructurele projecten van de overheid, Rijkswaterstaat en Provincie. De combinanten zien ook in de industrie talrijke mogelijkheden voor de toekomst. Hollestelle:“In die bedrijfstak worden de projecten vaak nog versnipperd aangeboden.Toch denken we dat we als ICZ ook in die branche een grote meerwaarde kunnen bieden.
Eén aanspreekpunt
We hebben specialistische kennis in huis, zijn zeer flexibel, hebben korte lijnen en een optimale prijs-kwaliteit verhouding. Hoe we de toekomst van ICZ zien? We willen meewerken aan meer mooie projecten. Zodat ICZ van het samenwerkingsverband wat het nu is uitgroeit naar een zelfstandig volwaardig bedrijf wat steunt op de expertise van vier sterke bedrijven.”
Per project wordt bekeken welke disciplines er nodig zijn. François Lelieveld, directeur Istimewa Elektro ziet dat als een van de voordelen.“We zijn flexibel en we kunnen snel schakelen. Achter ieder van ons staat een heel bedrijf met mensen, materiaal, kennis en ervaring.We verdelen de taken en profiteren hierbij van elkaars
we specialistische leveranciers uit heel Europa in. De massief stalen wielen bijvoorbeeld, die worden speciaal voor de sluisdeuren op maat gemaakt evenals diverse pakkingen en afdichtingen. Het is hierdoor een uitdaging om binnen de planning te blijven.”
ij de renovatie van de Middensluis en de Westsluis van het sluizencomplex Terneuzen is de meerwaarde van de samenwerking tussen de vier ICZ partners in de praktijk zichtbaar. Specialistische kennis op de vakgebieden elektrotechniek, werktuigbouwkunde en civiele techniek én onderwatertechniek wordt gezamenlijk ingezet. Met resultaat.
Meerdere uitdagingen
Het Kanaal van Gent naar Terneuzen is voor de stad Gent een belangrijke rechtstreekse verbinding met de Noordzee. Het sluizencomplex in Terneuzen bestaat uit de Oost-, Midden- en Westsluis en vormt de essentiële verbinding tussen de Westerschelde en het Kanaal. Jaarlijks passeren bijna 70.000 schepen, wat dit kanaal tot één van de drukst bevaren kanalen van Europa maakt. ICZ werkt op dit moment, in opdracht van Rijkswaterstaat, aan de renovatie van de Middensluis en deWestsluis. Een omvangrijk project wat in maart 2009 gestart is en op 1 oktober 2011 afgerond moet zijn.
Het is niet de enige complicerende factor waar ICZ rekening mee moet houden.“We hebben te maken met een zeer belangrijke doorvaarroute,” vervolgt Jeras, “grote zeeschepen moeten doorgang hebben volgens planning. Dat betekent dat de sluizen niet of zo min mogelijk gestremd mogen zijn.We kunnen dus niet zomaar de boel stil leggen, temeer daar de sluizen tevens een spui functie hebben om het waterpeil van het achtergelegen kanaal stabiel te houden. Uiteraard hebben we naast de beperkingen tijdens het stormseizoen, ook te maken met de getijden. Sommige werkzaamheden kunnen alleen uitgevoerd worden op laagwatertij. Dat betekent overdag én soms ’s nachts werken.”
Zeker geen routinewerk
Synergie
De renovatie van de gigantische sluisdeuren en de in-en uitlaatwerken, die zorgen voor het spuien en de in-en uitstroom van het water in de sluizen, is een complex project. Projectmanager Arjen Jeras vertelt wat er allemaal bij komt kijken: “We zijn begonnen met het uitvoeren van inspecties, zowel onder water als boven water. Omdat de sluisdeuren gedeeltelijk onder water staan, wisten we vooraf niet precies wat we aan zouden treffen. Om reparaties uit te kunnen voeren, moeten we de sluisdeur in zijn dok zetten en het water wegpompen, zodat die helemaal droog komt te staan.Vakmensen uit verschillende disciplines en van de verschillende bedrijven werken vervolgens samen om de klus te klaren. Dat is zeker geen routinewerk! Bijna alle onderdelen die we nodig hebben, moeten op maat ontworpen en gemaakt worden. Hiervoor schakelen
De werkzaamheden die ICZ uitvoert lopen geheel op schema. Jeras ziet als overkoepelende projectmanager dagelijks de voordelen van de samenwerking van de vier bedrijven. “We kunnen veel slimmer werken en beter plannen. Materialen zoals kranen en gereedschappen gebruiken we samen.We zijn flexibeler. Er is op alle vlakken specialistische kennis in huis en die kennis wordt gedeeld. Dat leidt dagelijks tot synergie. De opdrachtgever heeft één aanspreekpunt, dat werkt makkelijk, snel en voorkomt misverstanden. Het is echt een prachtig project om aan te werken. Iedereen is gemotiveerd. Zeker voor (civiel) techneuten zijn dit soort projecten ook bijzonder. Vier Zeeuwse bedrijven delen hier hun kennis en expertise. Dat pakt heel goed uit en is echt uniek!”
Koninklijke Hollestelle
Noordhoek Diving Company
Van der Straaten Aannemingsmaatschappij
Istimewa Elektro
Jeras Projectmanagement
Bij Koninklijke Hollestelle bevinden zich, onder één dak, ontwerp en uitvoering van constructiewerken, specialistische hijstechniek, keuring en certificering en levering van technische artikelen. De onderneming – opgericht in 1874 en met 80 medewerkers - omvat vier bedrijven met elk hun eigen invalshoek binnen de werktuigbouwkunde. Het is de combinatie van activiteiten die het bedrijf uniek maakt. De divisie Konstruktie neemt constructiewerken voor haar rekening, staat in voor halffabrikaten, piping en machinebouw in staal, roestvast staal en aluminium. Ook het onderhouden van werktuigbouwkundige installaties van fabrieken, bruggen en sluizen behoort tot het takenpakket. De divisie Kranentechniek ontwerpt, produceert en onderhoudt alle mogelijke hijs- en hefoplossingen. De divisie Handel levert een breed scala van technische artikelen en staal op maat. Het Keurinstituut tenslotte keurt en certificeert hijs- en hefinstallaties, ladders, trappen, rolsteigers, gereedschappen en machines. De onderlinge samenhang tussen de bedrijfsonderdelen maakt snel schakelen mogelijk, terwijl de expertise een heel breed werkveld omvat.
Noordhoek Diving Company BV uit Zierikzee is de maritiem dienstverlenende werkmaatschappij binnen de Noordhoek Groep welke een breed scala van (onder) waterwerken uitvoert binnen de in- en near-shore marktsegmenten. Het bedrijf is vanaf het begin betrokken geweest bij alle onderwater activiteiten van ’s werelds grootste constructiewerk in de waterbouw; het “Delta Plan”. Het aanbod is mede hierdoor uitgegroeid tot een breed pakket van diensten voor inspecties, civiele, kabel-, tunnel- milieu- en bergingswerken. Deze diensten worden afgenomen door ingenieursbureaus, weg- en waterbouwers, aannemers, gemeenten, havenbedrijven, waterschappen, provincies, Rijkswaterstaat en industriële ondernemingen in en buiten Nederland. Noordhoek Diving Company BV is een ISO 9001, ISO 14001 en VCA gecertificeerd bedrijf.
Al meer dan 100 jaar is Van der Straaten Aannemingsmaatschappij actief in de weg- en waterbouw. Disciplines als heiwerk, constructies in staal, beton en hout, bodemonderzoek en rioleringswerken zijn allemaal binnen het Zeeuwse bedrijf vertegenwoordigd. Je zou kunnen zeggen dat van der Straaten alles doet in het water, langs het water en onder de grond. Hiervoor heeft het bedrijf ongeveer 90 specialisten, met bezieling voor hun werk, in dienst te Hansweert en 20 in Breda bij haar dochterbedrijven Goorbergh Funderingstechnieken B.V. (specialist in heiwerk in beperkte ruimtes) en Soilid B.V. (specialist in grondinjectie technieken). De bedrijven investeren voortdurend in de nieuwste technieken en beschikken over een uitgebreid materieelpark. De opdrachtgevers zijn (semi-) overheden, zoals Rijkswaterstaat, waterschappen, gemeenten en nutsbedrijven alsmede de industrie en particuliere opdrachtgevers. Het bedrijf profileert zich als veelzijdig specialist. Een partner die niet alleen dóet, maar ook meedénkt gedurende het hele traject, van ontwerp tot oplevering.
Istimewa Elektro levert een totaalpakket aan diensten: ontwerp, engineering, advisering, fabricage en uitvoering, inspectie, onderhoud en beheer van elektrotechnische installaties in de meest ruime zin. Het brede spectrum van activiteiten vormt de basis van een lange termijn relatie met de klant. Istimewa Elektro beweegt zich vooral in de marktsegmenten industrie, offshore, water/milieu en infrastructuur. Met name het ontwerpen, realiseren en onderhouden van industriële besturings- en bedieningsinstallaties behoort tot de core business van het bedrijf. Nauwkeurig maatwerk met een hoog kwaliteitsniveau zijn kenmerken die uitgestraald worden door een team van ambitieuze, goed opgeleide medewerkers. Daarnaast levert Istimewa Elektro extra meerwaarde door het aangaan van strategische partnerships voor nieuwe uitdagingen in bijzondere multidisciplinaire projecten, o.a. op het gebied van radar, energieopwekking en asset management. Proactief, innovatief en vernieuwend denken en handelen zijn eigenschappen die door de Istimewa organisatie worden uitgedragen in een duurzame klantrelatie.
Resultaatgericht. Jeras Projectmanagement is een civieltechnisch advies- en ingenieursbureau. Door de efficiënte aanpak van Jeras Projectmanagement verloopt ieder project van voorbereiding tot oplevering succesvol.Van ontwerp tot uitvoering en van budgetbewaking tot toezicht.
Koninklijke Hollestelle Groep Bezoekadres: Amundsenweg 10 4462 GP Goes Postadres: Postbus 62 4460 AB Goes Tel.nr.: 0113 - 27 77 77 Website: www.hollestelle.nl
Noordhoek Diving Company Bezoekadres: Industrieweg 23-29 4301 RS Zierikzee Postadres: Postbus 200 4300 AE Zierikzee Tel.nr.: 0111 – 45 60 00 Website: www.noordhoek.net
Istimewa Elektro Bezoekadres: Frankrijkweg 3 4389 PB Vlissingen-Oost Postadres: Postbus 9 4380 AA Vlissingen Tel.nr.: 0113 – 61 28 40 Website: www.istimewa-elektro.nl
Jeras Projectmanagement Bezoekadres: Markt 51a 4331 LK Middelburg Postadres: Molenwater 59 4331 SE Middelburg Tel.nr.: 0118 – 63 41 23 Website: www.jeras.nl
Van der Straaten Aannemingsmaatschappij Bezoekadres: Werfdijk 6 4417 AN Hansweert Postadres: Postbus 5 4417 ZG Hansweert Tel.nr.: 0113 – 38 25 10 Website: www.vd-straaten.nl
Vakbekwaam. Het ambitieuze en enthousiaste team bestaat uit zes hoogopgeleide medewerkers die elkaar uitstekend aanvullen op het gebied van civieltechnische en bouwkundige zaken. Jeras Projectmanagement is daarbij gespecialiseerd in KAM-werkzaamheden (Kwaliteit,Arbo, Milieu), Design & Construct contracten en tender management. Ervaren. Jeras Projectmanagement werkt voor aannemers(combinaties), projectontwikkelaars en overheden. Enkele actuele en gerealiseerde projecten zijn: Renovatie Sluizencomplex Terneuzen, aanleg N57, verschillende woningbouwprojecten van DPP Vastgoedgroep in binnen- en buitenland en uitbreiding van Camping Olmenveld.
<< valuepark
20
Vruchtbare bodem voor samenwerking V
tot een clustering van maintenance bedrijven in het park van 20 tot 30 ha. Ook hier zal de schaalvergroting voordelen opleveren door het delen van gemeenschappelijke diensten en installaties. Hierin onderscheidt het Maintenance Valuepark zich sterk van een normaal industrieterrein. Rutjens: “Er is uiteraard een gezonde argwaan ten opzichte van de concullega’s. De partners willen hun bedrijfsspecifieke vakmanschap en kennis niet openlijk delen met concurrenten omdat zij zich daar differentiëren van andere. Dat is ook het doel niet, maar waar dat wel kan, is er een mogelijkheid om samen gemeenschappelijke plannen uit te voeren die voor één onderneming misschien niet van de grond komen. Extra facet in het plan is de actieve aandacht voor de ontwikkelingen van kennis in het technisch onderwijs. Maintenance als kansrijk, uitdagend vak in een dynamische sfeer met volop innovatieve uitdagingen.”
lakbij Terneuzen, ten oosten van Dow Benelux, ligt een strak perceel te wachten op een nieuwe bestemming. Ingebed tussen de tunnelpoort en het kanaal Gent-Terneuzen en omzoomd door dijken, kun je met een beetje fantasie het ‘park’ zien liggen. ‘Maintenance Valuepark’ zal zich primair gaan richten op de onderhoudsondernemers uit de regio. Samen met het ‘Valuepark Terneuzen’ ten westen van Dow, vormt dit initiatief de basis voor nieuwe ontwikkelingen voor de procesindustrie in Zuidwest Nederland.
door Annet van de Ree TERNEUZEN - De extra ruimte ten westen van Dow is door het bedrijf zelf initieel tot ontwikkeling gebracht als de ‘Mosselbanken’. Hier is in de afgelopen jaren een logistiek cluster ontstaan met diverse vormen van opslag, overslag en transportfaciliteiten gericht op producten vanuit de procesindustrie. Dit vormt nu de basis voor het Valuepark Terneuzen. In deze joint-venture tussen Zeeland Seaports en Dow Benelux BV wordt 140 ha. terrein tot ontwikkeling gebracht. “Voor Zeeland Seaports en Dow medewerkers zijn in deze Joint Venture verschillende rollen vastgelegd, zo is er de rol voor grondverwerving en eigendomsoverdracht waar gebruik wordt gemaakt van onze ervaring “ zegt Arno Dirkzwager, beleidsmedewerker communicatie Zeeland Seaports, hierover. Ook draagt Zeeland Seaports zorg voor de communicatie en het aantrekken van nieuwe bedrijven voor het Valuepark. Namens Dow Benelux BV is de ervaren manager Rob Rutjens aangesteld als projectleider Site Integration & Value Park. Rutjens: “In eerste instantie zijn we op zoek naar complementaire bedrijven voor de procesindustrie hier op het terrein van Dow. Bedrijven dus, die producten of restproducten aan Dow of aan het nieuwe be-
Arno Dirkzwager: ‘ Veel kennis op gebied van maintenance.’ drijf Styron (voorheen onderdeel van Dow) kunnen leveren, of andersom. Het terrein biedt alle services en diensten die nodig zijn om veilig en efficiënt te kunnen werken, denk aan beveiligingssysteem, brandblusinstallatie, aanleveren van grondstoffen, en hulpstoffen, afvoer van reststoffen, gemeenschappelijk gebruik van infrastructuur. Het bundelen van krachten levert alle partners in ‘Valuepark Terneuzen’ logistieke en kostentechnische voordelen op. Bovendien profiteert ook het milieu mee aangezien transportbewegingen drastisch afnemen.”
Maintenance Onder de noemer ‘Maintenance valuepark’ wordt een initiatief ontwikkeld om effectieve en innovatieve synergie tussen de maintenance sector voor de procesindustrie in Zuidwest Nederland enerzijds en het optimaal samenwerken met het onderwijs om jonge mensen te interesseren in de uitdagingen van maintenance te bevorde-
ren. Uitgangspunt is de innovatie en kennisuitwisseling over onderhoud in de procesindustrie. Onderhoud is een structurele discipline geworden binnen kapitaalintensieve installaties in de procesindustrie. Continuïteit en betrouwbaarheid zijn in deze sector van levensbelang. Binnen de Europese grenzen neemt de capaciteit van de procesindustrie af, het belang van efficiencyverhoging en het verlengen van de levensduur van installaties hangt dus direct samen met het behoud van de concurrentiepositie. Rutjens, verantwoordelijke voor dit project, licht toe: “Bij Dow en de omliggende procesindustrie is er veel kennis op het gebied van Maintenance. Om deze kennis verder te ontwikkelen willen wij de samenwerking met andere bedrijven, kennisinstellingen en het onderwijs uitbreiden. Ons doel: betrouwbaarheid van onze installaties vergroten en goedkoper werken door innovatie te stimuleren en jonge mensen in de praktijk te laten kennismaken met het
Foto: Mark Neelemans vakgebied van maintenance. In aanloop naar het Maintenance Valuepark zijn er de afgelopen twee jaar diverse activiteiten ontwikkeld bij de Hogeschool Zeeland en ROC’s. Ook de gemeente Terneuzen, Provincie Zeeland, NV Economische Impuls en Dutch Institute World Class Maintenance zijn nauw betrokken bij de uitvoering van de plannen. Daarnaast zijn diverse locale en internationale aannemers actief in het project en delen o.a. Yara en Cargill in de opzet van het Maintenance Valuepark. Valuepark Terneuzen speelt in dit project wederom een faciliterende rol om partijen op onafhankelijk terrein bij elkaar te brengen.
Kenniscentrum In eerste instantie zal er intensief worden gewerkt aan het opzetten van een kenniscentrum, waarin innovatieve ideeën worden ontwikkeld. Hierin wordt gewerkt met Hogeschool Zeeland en ROC’s maar ook met technische universiteiten. Doel is te komen
Vooruitgang Mede dankzij een bijdrage uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling in het kader van OP-Zuid, kan er in het eerste kwartaal 2011 een tijdsplanning en een ontwerpplan worden gelanceerd en zullen de eerste innovatie projecten binnenkort worden opgestart. Op de Hogeschool Zeeland start komend schooljaar een nieuwe opleiding “International Maintenance Management”, inhakend op de ontwikkeling van West-Brabant en Zeeland als de Maintenance regio. Om deze studenten de faciliteiten te bieden om in de regio af te studeren en kennis te laten maken met maintenance in de praktijk, is het initiatief voor Maintenance Valuepark zeer welkom. “Een stimulerende en innovatieve omgeving voor mensen in opleiding, die samenwerken met mensen met de ervaring van alle dag, dat is een sterke combinatie.” zo denkt Rutjens. “Ook zullen er WO-studenten aangetrokken worden, met in het achterhoofd de kans om potentiële kandidaten in alle disciplines warm te maken voor de bedrijven in de Kanaalzone.”
Bevolkingskrimp inspireert ondernemers T
opman Gerard van Harten van Dow Benelux in Terneuzen maakt zich geen grote zorgen over de verwachte daling van het aantal inwoners in Zeeuws- Vlaanderen. „ Je moet je als ondernemer niet laten afschrikken door krimp, maar laten inspireren. ”
In- en Verkoop van verpakkingshout Plaatmateriaal, pallets en kratten
www.spruijtpallets.nl 0118-639275 Andorraweg 5 Ritthem Haven 1146 Vlissingen-oost
GOES - Hij zei dat op het congres van de Brabants Zeeuwse Werkgevers (BZW) in Goes. Het verhaal van van Harten droeg de titel ‘ Help, we ontvolken’. Maar de inleider wekte niet de indruk dat de krimp van de bevolking in zijn regio hem voor schier onoverkomelijke problemen plaatst. „Krimp geeft kansen, maar als je iets wilt bereiken, moet je het wel samen met anderen doen.” Als voorbeeld van die anderen noemde hij het onderwijs. Er is volgens hem een intense samenwerking met de Zeeuwse ROC’s; van groot belang voor bedrijven waar een belangrijk deel van de medewerkers uit het
middelbaar beroepsonderwijs komt. Onderwijs en bedrijfsleven hebben samen gezorgd voor een betere instroom van jonge procesoperators. In 2006 werden tien jongeren voor dit vak opgeleid, drie jaar later waren er dat veertig. Hij schetste de kansen in de ZeeuwsVlaamse Kanaalzone: een glastuinbouwgebied dat gebruik maakt van reststromen van industriële bedrijven in de omgeving, het biovaluepark Terneuzen en de initiatieven die zijn genomen op het vlak van een economie die gebaseerd is op groene grondstoffen (de biobased economy. De afgelopen jaren was het BZWcongres de plek waar ernstig werd ge-
somberd over de gevolgen van de economische crisis. Die zwaarmoedigheid hebben de ondernemers van zich afgeschud. ‘Nieuwe ronde, nieuwe kansen’ was het motto deze keer. Volgens BZWvoorzitter Peter Swinkels is er alle aanleiding voor optimisme: „De economie draait al heel behoorlijk in Zeeland en Brabant. Alleen de logistiek en de bouw met aanverwante sectoren blijven nog achter.” Swinkels wees erop dat de vastzittende woningmarkt ook gevolgen heeft voor de arbeidsmarkt. Wie zijn huis niet kan verkopen, verkast niet zo snel naar een nieuwe baan.
havenschap >>
21
Koning Beatrix wordt op de Verbrugge Scaldia Terminal welkom geheten door Kees van Beveren, voorzitter van Zeeland Seaports.
Zeeland Seaports op eigen benen K
ees van Beveren is als gedeputeerde van de Provincie Zeeland tevens voorzitter van Zeeland Seaports. Hij liet zich tijdens de officiële opening van de Scaldiahaven positief uit over de op handen zijnde verzelfstandiging van het havenschap.
Gedeputeerde Kees van Beveren.
door Henk van de Voorde MIDDELEBURG ,,Ik ben trots en blij dat we vandaag hier met elkaar de opening van de Scaldiahaven kunnen vieren. In de veertigjarige geschiedenis van Zeeland Seaports is de aanleg van de Scaldiahaven de grootste investering ooit. Ik besef dat Zeeland Seaports binnenkort een zelfstandig bedrijf wordt. Na die verzelfstandiging zal mijn directe betrokkenheid wat meer op afstand staan. Ik zal eerlijk tegen u zijn. Ik heb in de afgelopen periode beleefd hoezeer de havens je kunnen grijpen. Ik besef hoe geweldig mensen het vinden om in deze omgeving te werken. De havens pakken je beet, en laten je niet meer los. Ik geniet van de toewijding van alle mensen die in de haven werken. Ik geniet van de doelgerichtheid van de ondernemers in dit gebied. Ik geniet van de toewijding van de mensen bij Zeeland Seaports. Want waar kun je werken, waar zo veel werelden samen komen? Waar lokale belangen samensmelten met de wereldeconomie. Waar logistiek en industrie een innig huwelijk zijn aangegaan. Waar economische ontwikkeling en natuurwaarden zo nadrukkelijk in elkaars verlengde liggen. Waar liggen zo veel kansen om te innoveren? Juist hier, in dit prachtige Deltagebied. Ik ben in de ban van dit deel van mijn portefeuille geraakt. Samen met vooral de directeur, Hans van der Hart, ben ik daar iedere dag mee bezig. Iedereen in de
haven beseft dat de scheidslijn tussen financieel rendement en maatschappelijk rendement heel dun is. Wat goed is voor onze bedrijven, is goed voor onze provincie en goed voor Nederland. We zullen er daarom alles aan doen om het kabinet te laten beseffen dat niet alleen onze strategische partner Rotterdam, maar ook de havens in Zeeland een wezenlijke functie in de Nederlandse economie vervullen”, aldus Van Beveren.
Naamloze Vennootschap De operationele dagelijkse aansturing van de Zeeuwse havens zal per 1 januari geschieden onder de vlag van een NV, met toezicht door een Raad van Commissarissen. ,,Zeeland Seaports kan via een NV slagvaardiger opereren. Als de drie gemeenteraden en Provinciale Staten eerst overal hun mening over dienen te geven, kost dat veel tijd. In het geval Zeeland Seaports een NV wordt, blijven provincie en gemeenten weliswaar eigenaar, maar meer op afstand. Eigendom en infrastructurele voorzieningen zijn en blijven echter in goede handen bij de overheid.” Enige weemoed is Van Beveren niet vreemd. ,,Ik mocht er in de afgelopen periode aan meewerken om contacten te leggen in verschillende landen in Europa en met het havenbedrijfsleven in China. Ik heb zelf mogen ervaren hoe er in de havens op het scherpst van de snede wordt onderhandeld. Maar altijd met dat ene doel
voor ogen: het beste voor onze regio, en het beste voor Zeeland en Nederland. Straks is dat voor mij afgelopen. Jammer, maar het is wel goed. Het havenbedrijf kan straks zelfstandig en heel snel beslissingen nemen. Ik weet dat het personeel zich daar ook heel erg van bewust is. Ze zijn er druk mee bezig om zich voor te bereiden op de nieuwe toekomst. En dat waardeert het bestuur bijzonder. Het is heel goed dat de havens zelfstandig worden. Ik verwacht heel veel van de toekomst. Onze havens hebben alle voorwaarden om verder te groeien. Vooral ook als duurzame, groene havens. De opening van de Scaldiahaven vandaag laat zien hoeveel potentie er is om dat te laten gebeuren.”
Financiën De Provincie Zeeland is naast de gemeenten Vlissingen, Terneuzen en Borsele voor vijftig procent aandeelhouder in de (nu nog) gemeenschappelijke regeling Zeeland Seaports. Kern van de portefeuille van Kees van Beveren is financiën. Rondom die kern zijn de verzelfstandiging van Zeeland Seaports, het publiek aandeelhouderschap bij Delta NV, de bouw van tunnel bij Sluiskil en de verbreding van de Tractaatweg en de Sloeweg de belangrijkste onderdelen. Van Beveren was zeven jaar fractievoorzitter voor het CDA in Provinciale Staten alvorens hij op vrijdag 5 februari werd benoemd tot lid van Gedeputeerde Staten.
Dries Hamelink BV Alle voorkomende scheepsreparaties Levering en plaatsing van: • Complete boegschroefinstallaties • RVS Radarmasten en RVS Drinkwatertanks • Telescopische of Klapbare Voormasten, enz... info@drieshamelink.nl www.drieshamelink.nl
Terneuzen tel. 0115 697240
A.C. Rijnberg transportservice b.v. Terneuzen - Holland
Internationale transporten Op- en overslag
L
NIEUW!!! 35-uur nascholing met E-learning (VTO)
Vraag informatie over onze opleidingen: • vakbekwaamheid C • vakbekwaamheid ADR - gevaarlijke goederen A.C. Rijnberg transportservice b.v. Postbus 189 4530 AD Terneuzen
• rijbewijs C / CE • nascholing beroepschauffeurs
Tel +31 115 612 384 Fax +31 115 694 942 www.rijnberg.com info@rijnberg.com OPLEIDING
TRAINING
Nijverheidsstraat 9 havennr.1630 4538 AX Terneuzen Postbus 189 4530 AD Terneuzen
Tel. 0115-694199 Fax 0115-694942 www.rijnberg-logistics.nl info@rijnberg-logistics.nl
Totaaloplossingen in staalbouw D
e steeds veranderende vraag naar staalconstructies heeft Hanse Staalbouw uit Nieuwerkerk doen uitgroeien tot een allround aanbieder van turnkey oplossingen op het gebied van staalbouw voor de industriële, de utiliteit en de agrarische sector. door Loes van der Hoeven NIEUWERKERK – “Kenmerkend voor onze groei is dat wij de laatste jaren bredere opdrachten hebben verworven dan alleen de vervaardiging en plaatsing van staalconstructies in opdracht van derden. Tegenwoordig worden wij steeds vaker gevraagd, zelf als aannemer op te treden voor het realiseren van complete bedrijfspanden, industriële hallen, kantoorpanden, loodsen en agrarische bedrijfsruimten. Daarbij leveren wij een aantrekkelijke meerwaarde, want wij verzorgen het gehele proces vanaf het eerste ontwerp tot en met de oplevering, nazorg en service. Bovendien zijn wij gedurende het gehele traject het enige aanspreekpunt voor de opdrachtgever. Onze specialiteit blijft echter het vervaardigen van staalconstructies in de meest uiteenlopende uitvoeringen en kleuren”. Aan het woord isWim de Jonge.Hij is directeur/eigenaar van Hanse Staalbouw, met 100 medewerkers een van de grootste spelers op dit gebied in Zeeland.
Interessante Groeimarkt Renovatie van hallen, loodsen en andere bedrijfspanden neemt een grote toevlucht. Dat is niet verwonderlijk.Veel bedrijfspanden zijn immers al circa 50 jaar geleden gebouwd.Toen speelden bijvoorbeeld isolatie,vloerverwarming en het gebruik van duurzame coatings nauwelijks of helemaal geen rol. “Die eisen liggen nu totaal anders. Energiebesparing, een aangenaam werkklimaat en het verwerken van duurzame materialen zijn bijna een must geworden. Die leveren immers flinke kostenbesparingen op. Sowieso is renovatie goedkoper en veel sneller gerealiseerd dan nieuwbouw, maar een eigentijdse make-over van een bedrijfspand is bovendien een aantrekkelijke investering. Renovatie biedt namelijk diverse mogelijkheden voor het verkrijgen van interessante subsidies“, stelt Wim de Jonge. Uitbreiding Het werken met bouwteams vereist andere disciplines dan alleen de levering van
HANSE STAALBOUW BV DE WEEL 13, 4306 NV NIEUWERKERK T 0111 64 13 33 F 0111 64 33 35 E INFO@HANSESTAALBOUW.NL I WWW.HANSESTAALBOUW.NL
staalconstructies. Om aan de toenemende vraag en de steeds strenger wordende milieueisen te kunnen blijven voldoen, is uitbreiding van de eigen productiefaciliteiten noodzakelijk. In de komende maanden realiseert Hanse Staalbouw een uitbreiding van 3000 m2 aan de bestaande bedrijfshal. Daarin komen onder meer een ultramoderne spuiterij, uitbreiding van de afdeling kleine metaalbewerkingen en van andere bestaande activiteiten.
Vacatures Wim de Jonge:“Om onze groeiende opdrachtenportefeuille efficiënt en flexibel te kunnen blijven uitvoeren. is versterking van ons team noodzakelijk. Momenteel hebben wij vacatures voor 4-6
ervaren en gemotiveerde monteurs die graag topkwaliteit willen leveren in een dynamische werkomgeving. Wilt u onze nieuwe collega worden, neem dan snel contact met ons op!”
nieuwe haven >>
23
Scaldiahaven biedt veel perspectief Z
eeland Seaports heeft recentelijk de bouw van de nieuwe Scaldiahaven afgerond. Voor het havenbedrijf is de aanleg van de nieuwe haven met zestig miljoen euro de grootste investering ooit en tevens de laatste mogelijkheid voor binnendijkse uitbreiding in Vlissingen. Koningin Beatrix heeft op dinsdag 1 november in een grote feesttent op het terrein van Verbrugge Terminals de nieuwe haven in Vlissingen-Oost officieel geopend.
door Henk van de Voorde VLISSINGEN-OOST - Door het draaien aan een lier startte Hare Majesteit een spectaculaire botendans op het lied ‘Aan de kust’ van Bløf. Speciaal voor de gelegenheid hebben medewerkers van Zeeland Seaports een deel van het lied herschreven. Zeeland Seaports is als Zeeuws havenbedrijf verantwoordelijk voor de ontwikkeling, het beheer, onderhoud en de exploitatie van de havens van Vlissingen, Terneuzen en Borsele. Het havengebied ligt strategisch tussen de mainports Rotterdam en Antwerpen aan de monding van de Westerschelde. De feestelijke bijeenkomst in Vlissingen-Oost werd bijgewoond door ruim 250 genodigden. Alvorens het koninklijk bezoek per helikopter arriveerde, werden de bezoekers bijgepraat via een journaal over de bouw en opening van de Scaldiahaven. Ook was er aandacht voor het veertigjarig bestaan van het havenschap Zeeland
Luchtfoto van de Scaldiahaven.
Koningin Beatrix opent met het starten van een lier de nieuwe Scaldiahaven van Zeeland Seaports. Seaports. Diverse klanten en medewerkers van Zeeland Seaports werkten aan de uitzending mee.
Sleepboten Met dank aan enkele fraaie sleepboten van Multraship Towage & Salva-
ge werd een spectaculaire botendans op de muziek van Bløf opgevoerd. Het kinderkoor van de Zeeuwse Muziekschool zong het herschreven couplet. ,,Het lied ‘Aan de kust’ bevat een aantal dissonanten zoals ‘de haven is verlaten’. Dat is nogal zware taal.
Het couplet ‘Vlissingen ademt zwaar en moedeloos vannacht’ is speciaal voor de gelegenheid herschreven door medewerkers van Zeeland Seaports. Je staat versteld van hun dichtkust”, aldus directeur Hans van der Hart van Zeeland Seaports met een kwinkslag. De voorman van het havenschap had eerder in zijn openingswoorden een aantal mensen bijzonder welkom geheten zoals commissaris van de koningin Karla Peijs, gedeputeerde Kees van Beveren en burgemeester Jaap Gelok van de gemeente Borsele. ,,Wij zijn blij, verheugd en trots met de nieuwe Scaldiahaven. Met deze uitbreiding is er extra potentie aan weerszijden van het havenbekken. Het is heel goed voor de economie en werkgelegenheid in onze provincie. Deze dag staat zeer heuglijk in ons geheugen gigrift. Het is een dag met koninklijke glans. Hare Majesteit zal naar verwachting over tien minuten arriveren.” En zo geschiedde. De vorstin werd door de overvolle zaal met egards ontvangen.
Waterkering Zeeland Seaports heeft in 2005 met het bedrijf Seainvest/Zuidnatie een contract afgesloten voor de uitgifte van een groot terrein aan de noordoostzijde van de Scaldiahaven. Daarnaast is in 2008 een contract afgesloten met Verbrugge inzake een tweede fase aan de zuidzijde van de Scaldiahaven. Dit was aanleiding voor het aanleggen van de nieuwe haven. De
eerste werkzaamheden voor de aanleg van de Scaldiahaven zijn in 1996 gestart met het omleggen van de primaire waterkering. De waterkering lag tegen de Van Cittershaven en is een paar kilometer naar achteren verplaatst zodat er een nieuwe haven gemaakt kon worden. In 1997 is gestart met de bouw van de kademuur voor de eerste fase met een lengte van 690 meter Vervolgens is in 1998 gebaggerd. De eerste fase is in 1999 in gebruik genomen door Verbrugge Scaldia Terminals BV. De aanleg van de tweede fase is in 2008 gestart met de bouw van 1705 meter kade en in 2010 is de totale haven op diepte gebaggerd. Er is ongeveer drie miljoen kubieke meter grond uit de haven gebaggerd. Veel van de grond was zand en is gebruikt om zanddepots aan te leggen in Vlissingen-Oost. Daarnaast het nodige zand vervoerd naar de Axelse Vlakte. De diepzeekades (in totaal ruim 1.700 meter) in de Scaldiahaven bieden ruimte aan schepen met een maximale diepgang van veertien meter. Aan de noordzijde van de Scaldiahaven heeft het Belgische bedrijf Sea-Invest/Zuidnatie plannen voor onder meer de op- en overslag van containers en breakbulk. De zuidzijde is in gebruik door de firma Verbrugge en wordt voornamelijk aangewend voor de overslag van cellulose, een basisgrondstof voor papier. Momenteel staan daar zeven loodsen en bovendien heeft Verbrugge een achtste loods in aanbouw.
<< axelse vlakte
24
Verlenging Autrichehaven voltooid Z
eeland Seaports en het in het havengebied gevestigde bedrijfsleven investeren flink om de havens verder te ontwikkelen. Naast de Scaldiahaven is de verlenging van de Autrichehaven in de kanaalzone een nieuwe activiteit van formaat van het havenschap.
door Henk van de Voorde TERNEUZEN - De ontwikkeling van de Axelse Vlakte bij Terneuzen is in volle gang. In totaal is hier 70 hectare beschikbaar voor kadegebonden activiteiten. Een van de huidige projecten om van deze locatie een ideale vestigingsplaats te maken met volledige multimodale ontsluiting is de verlenging van de Autrichehaven. Deze haven moet toegang gaan bieden aan schepen met een diepgang van 12,50 meter. De verlenging van de Autrichehaven is inmiddels voltooid. Het is een nieuwe belangrijke stap in de ontwikkeling van Biopark Terneuzen, waar een clustering van bedrijven plaats vindt die gebruik maken van elkaars afvalstoffen. Het baggermateriaal uit de Autrichehaven wordt benut voor Plan Perkpolder in het kader van de ontwikkelingen rond het oude veerplein. Het terrein wordt opgehoogd met baggerspecie uit de Autrichehaven. Voor de bouw van de kademuur is gekozen voor een traditionele bouwwijze in de vorm van een verankerde combiwand. Dit is een wand van buispalen met een diameter van 1,22 m, met daartussen een tweetal damwandplanken. In totaal gaat het om ongeveer 250 buispalen met een lengte variĂŤrend van 22 tot 31 meter en 250 dubbele damwandplanken, lengte va-
Luchtfoto van de Autrichehaven. riĂŤrend van 8 tot 18 meter. De oorspronkelijke Autrichehaven stamt uit 1998 en heeft een lengte van 225 meter. Inmiddels is de haven gegroeid met 630 meter kademuur tot een lengte van 855 meter. Zeeland Seaports moet bij de aanleg van een haven zorgen voor de infrastructuur zoals de aanleg van de kade en het uitdiepen van de haven. Twee bedrijven, Alpha Calcit en Terneuzen
Terrein van Mammoet op de Axelse Vlakte
Foto: Sky Pictures Tank Terminals hebben al aangekondigd zich aan de nieuwe haven te zullen vestigen.
Mammoet Mammoet Benelux - onderdeel van Mammoet, de mondiale marktleider op het gebied van zwaar transport en hijswerk - heeft onlangs een acht hectare haventerrein verworven op de Axelse Vlakte aan de Autrichehaven
in Westdorpe, nabij Terneuzen. In het komende jaar heeft dit bedrijf de intentie om op dit terrein een voor Mammoet derde Multi Purpose Terminal binnen Nederland te realiseren. De onderneming krijgt op de nieuwe Autriche Terminal een eigen kade van 300 meter lang en biedt toegang aan schepen met een diepgang tot 12,50 meter. De komst van Mammoet betekent een belangrijke uitbreiding van de overslagactiviteiten aan het Kanaal Gent-Terneuzen. Hiermee verstevigt Zeeland Seaports haar positie als uitstekend alternatief voor de havens van Antwerpen, Gent en Zeebrugge. De uitbreiding van Mammoet in de regio zal tevens een groei van de lokale werkgelegenheid met zich meebrengen. De onderneming zal het terrein de komende periode gaan gebruiken als testlocatie voor drie nieuwe Superheavy Lift Cranes. Mammoet ontwikkelt en produceert momenteel deze Nieuwe Generatie kranen die in 2011 in twee uitvoeringen beschikbaar komen. De PTC 120 DS (maximum lastmoment 120.000 tonmeter) en de PTC 160 DS (160.000 tonmeter) combineren zeer veel capaciteit met een enorme veelzijdigheid.
dekte opslagcapaciteit van 8.000 en een buitenopslag van 15.000 vierkante meter. Er vertrekken dagelijks containerlijndiensten richting Vlissingen, Rotterdam en Antwerpen. Op de beide bestaande terminals heeft Mammoet ruim voldoende hijs- en transport equipement (ook ro-ro mogelijkheden) en vakbekwame medewerkers beschikbaar om aan alle op- en overslag gerelateerde wensen te voldoen. Mammoet - dat het hoofdkwartier in Schiedam heeft - is specialist in zwaar hijswerk en multimodaal transport. Corebusiness is het transporteren, verschepen, verplaatsen (horizontaal en verticaal) en het verwijderen van grote en/of zware objecten van en naar elke locatie, te land en te water. De organisatie bedient vijf belangrijke markten: de petrochemie, de energiesector, de civiele sector, de offshore industrie en maritieme branche. De onderneming is sterk in oplossingen op maat die zich onderscheiden door hun inventiviteit, professionele aanpak, hoogwaardig materieel en nadruk op veiligheid, kwaliteit en milieuzorg.
Multi Purpose Naast de te realiseren terminal in het havengebied van Terneuzen heeft Mammoet Benelux de beschikking over nog twee terminals. De Heavy Lift Terminal in Schiedam aan de Nieuwe Maas in het Rotterdams havengebied beschikt over 20.000 vierkante meter aan opslagterrein. De reeds aanwezige Multi Purpose Terminal in Westdorpe heeft een over-
Ballonnen nodig? SOUBURG
www.ballonenko.nl
cijfers >>
25
Havens zijn spil Zeeuwse economie Z
eeland Seaports speelt een cruciale rol voor de regionale economie. In het havengebied zijn ongeveer 250 bedrijven gevestigd, waar ruim 15.000 mensen werkzaam zijn. De havens zorgen tegelijkertijd voor werkgelegenheid bij veel bedrijven elders in de provincie Zeeland, die producten en diensten leveren aan bedrijven in het havengebied. In combinatie met de afgeleide werkgelegenheid zijn de havens goed voor zo’n 30.000 banen.
door Henk van de Voorde TERNEUZEN/VLISSINGEN Een substantieel deel van de Zeeuwse beroepsbevolking verdient dan ook de kost dankzij de havens. Zeeland Seaports wordt gevormd door de zeehavens van Borsele, Vlissingen en Terneuzen. Voor wat betreft zeeoverslag is het de derde zeehaven van Nederland. Op basis van toegevoegde waarde neemt de haven zelfs de tweede positie in. Kenmerken van de Zeeuwse zeehavens zijn de goede toegankelijkheid vanaf zee en het achterland, de goede diepgang én de klantgerichtheid van de in de haven aanwezige bedrijven. Het is inmiddels veertig jaar geleden dat de havenschappen van Vlissingen en Terneuzen zijn opgericht. De havenschappen opereerden eerst afzonderlijk en zijn in 1998 samengevoegd tot het huidige havenbedrijf Zeeland Seaports. In de afgelopen periode hebben de havens zich snel ontwikkeld, waardoor Zeeland Seaports nu de derde grootste haven van Nederland is. Het havengebied kenmerkt zich door haar strategische ligging aan de monding van de Westerschelde en realiseert een jaarlijkse overslag van dertig miljoen ton. Het diepe vaarwater en het ontbreken van sluizen bij de zeehavens van Zeeland Seaports tekenen voor een uitstekende nautische toegankelijkheid. Dankzij een goed functionerend netwerk van (spoor)wegen,
Ecopark Terneuzen, bezien vanuit de lucht. binnenvaartroutes en pijpleidingen kent Zeeland Seaports prima verbindingen met het Europese achterland. De strategische ligging en het uitstekende arbeidsethos zijn ‘conditio sine qua non’ voor de ontwikkeling tot derde zeehaven van Nederland. De Zeeuwse havens behoren zelfs tot de snelst groeiende van Europa. Het gebied is ruim 4500 hectare groot en beslaat daarmee 18 procent van het totale grondoppervlak aan zeehaventerreinen in Nederland.
Overslagcijfers positief Ook in het derde kwartaal waren de overslagcijfers van Zeeland Seaports
positief. Tot en met september is er een zeeoverslag gerealiseerd van 24,5 miljoen ton. Dit is een groei van 17 procent ten opzichte van 2009. De groei van de overslag heeft plaatsgevonden in alle productgroepen. De droge en natte bulk, dit zijn producten als steenkool, ertsen en olie, blijven veruit de grootste productgroepen met een overslag van 8,8 en 8,9 miljoen ton. De grootste absolute groei kende de productgroep overig stukgoed. Deze groeide van 4,1 naar 5,4 miljoen ton. Dit is vooral veroorzaakt door een toename in de overslag van personenauto’s. De verwachting richting het einde van het jaar is
In de industrie is continuïteit een voorwaarde van bestaan.Toch zijn er regelmatig onderhoudswerkzaamheden nodig, die deze continuïteit kunnen bedreigen.
dat de overslag zal uitkomen op het in 2008 behaalde overslagvolume. Toen werd het jaar afgesloten met een recordoverslag van 33 miljoen ton. Vorig jaar kende als gevolg van de crisis een terugval met 13 procent tot ruim 28 miljoen ton en het huidige herstel komt dan ook veel sneller dan verwacht. Ook de omringende havens hebben hun cijfers bekendgemaakt. Rotterdam kende een groei van 13,4 procent, Antwerpen groeide met 19 procent en Zeebrugge groeide met 15 procent. De haven van Gent zit met een groei van 34 procent al op hetzelfde resultaat als waarmee ze het jaar 2009 afsloot. Met een groei van 17 procent weet Zeeland Seaports haar positie in de markt dan ook stevig vast te houden. De havenautoriteit gaat er van uit dat de overslag verder zal stijgen, onder meer als gevolg van de ingebruikname van de nieuwe Scaldia Terminal in Vlissingen-Oost. ,,Zeeland Seaport is voor-
waarden scheppend bezig qua infrastructuur, maar ook qua menskracht. Vakbekwame medewerkers in het havengebied zijn net zo belangrijk als goede infrastructuur. Onze rol van landlord (verhuren van havengebied) is de laatste jaren flink uitgebreid. We zijn in toenemende mate bezig met andere vestigingsfactoren zoals de beschikbaarheid van gekwalificeerd personeel. Het gaat om de goede match tussen het aantal beschikbare arbeidskrachten en de gevraagde kwaliteit. Via het nieuwe logistieke centrum in Terneuzen, waarvan de bouw recentelijk is gestart, worden lager opgeleide mensen de mogelijkheid geboden om voor een veilige baan in de haven te kiezen. In het logistiek centrum wordt men opgeleid voor alles wat te maken heeft met laden en lossen van schepen, bewerking van goederen, distributie en transport”, aldus Hans van der Hart, directeur van Zeeland Seaports.
H4A bewijst u graag dat dit niet het geval hoeft te zijn. Door deskundigheid op industrieel vakgebied, het zorgvuldig kunnen plannen van werkzaamheden en vooral door mee te denken met de klant kunt ook u profiteren van een breed scala H4A-diensten.
| Wervenweg 10 | 4551 MC Sas van Gent | Tel.: 0113-273200 | Fax: 0113-232657 | info@h4a.nl | www.h4a.nl | Advies en engineering | bouw en utiliteit | drainage | groen | grondwerk | hekwerk | industrie | kabels en leidingen | projectontwikkeling | riolering | wegenbouw | wegmarkering | windenergie
Drukke havenactiviteiten in Terneuzen.
Als ervaren dagvoorzitter, interviewer en moderator is Bas ter Stege breed inzetbaar. Zijn maatschappelijke betrokkenheid en kennis van de plaatselijke agenda vormen een solide basis voor het leiden van een geslaagde bijeenkomst. Bas weet de juiste vragen te stellen, is scherp, luistert en heeft respect voor zijn gesprekspartner en publiek. Hij maakt zichzelf daarbij ondergeschikt aan het beoogde resultaat: het verbinden van gasten en evenement. Bas is aangesloten bij de Speakers Academy. Lambertijnenlaan 34 - 4614 EZ Bergen op Zoom Telefoon 06 487 255 39 info@tweenultwee.nl
www.tweenultwee.nl
De zeehavens van Terneuzen en Vlissingen vormen
MAATWERK MAAKT HET VERSCHIL
dé verbinding met alle continenten. Zij garanderen een snelle goederenstroom dankzij hun goede toegankelijkheid, hun ligging aan diep zeewater en hun prima voorzieningen. De twee moderne havens zijn strategisch gelegen tussen Rotterdam en Antwerpen, aan de monding van de Westerschelde. Samen met een uitgebreid filevrij netwerk van auto-, spoor- en waterwegen garandeert dit uitstekende verbindingen met het achterland. Kenmerkend is de klantvriendelijkheid, de oplossingen op maat en de grote verscheidenheid aan mogelijkheden voor logistieke en industriële bedrijvigheid. Havenautoriteit Zeeland Seaports helpt al deze voordelen in stand te houden, zodat de havens hun positie van ‘continental gateway’ kunnen handhaven.
Rotterdam Vlissingen Terneuzen Antwerpen
schelpenpad 2
postbus 132
port@zeelandseaports.com t 0031 (0)115 647400
4530 AC terneuzen www.zeelandseaports.com
f 0031 (0)115 647500
onderwijs >>
27
Zoeken naar evenwicht werk en kennis D
e Zeeuwse economie moet kennisintensiever worden. Er is professionalisering nodig. Bedrijven die de uitdaging negeren tot innovatie, zullen de boot missen. Pittige bewoordingen, maar niet zomaar uit de lucht gegrepen. Het percentage hoger opgeleiden van de Zeeuwse beroeps bevolking ligt substantieel onder het landelijk gemiddelde en de provincie heeft te weinig banen voor hoger opgeleiden. Tijd voor actie, aldus Adri de Buck en Henk Zielstra.
door Barend Pelgrim VLISSINGEN - De Hogeschool Zeeland (HZ) kent de kille cijfers. De structuur van het Zeeuwse bedrijfsleven kent relatief veel arbeidsplaatsen op MBO-niveau. Wil je naar upgrading van de beroepsbevolking , vernieuwing en voorop lopen in je ontwikkeling, dan zal structureel iets moeten veranderen. Adri de Buck is lid van het college van bestuur van de HZ. Hij zegt dat de regio er niet aan ontkomt om zich te ontwikkelen en te innoveren. “Het past ook in onze ambitie, dat upgraden van de beroepsbevolking. Het is de bedoeling dat uiteindelijk twintig procent van onze studenten zal bestaan uit werkenden.” We zitten in een interessant tijdsgewricht, merkt Henk Zielstra op. Hij is directeur van de Pedagogische Academie van de HZ en voorzitter van de stuurgroep “Leven lang leren”. “De crisis stimuleert creativiteit maar onze economie vraagt meer dan ooit om een goede labourforce. Daar komt nog eens bij dat de arbeidsmarkt ingrijpend veranderd is. Lifelong jobs, tot je pensioen bij dezelfde baas werken, dat bestaat niet meer. Dus wil je je als werknemer je marktwaarde behouden, dan zul je zelf continue voor die toegevoegde waarde moeten zorgen. Met andere woorden: blijf jezelf ontwikkelen.”
Ontwikkelen De Hogeschool Zeeland heeft een opdracht, meent De Buck. “Wij moe-
JUBILEUM?
BOEK
de Vèrse Hoeven!
De echte boeken maker! Bel (0162) 51 43 57 of kijk op:
www.versehoeven.com
fHogeschool Zeeland is populair bij studenten, getuige de opkomst bij de open dag. ten ervoor zorgen dat we goede bachelors afleveren aan de deur van de arbeidsmarkt. Er is een enorme potentie, maar we zullen met zijn allen overheid, onderwijs, bedrijfsleven, non-profit instellingen - moeten investeren.” De vraag is waar het zwaartepunt moet komen te liggen bij het doorontwikkelen. “Er zijn vier kerncompetenties waar we als BV Nederland ons op moeten richten”, vult Zielstra aan. “innovatief, ondernemend, multidisciplinair denken en projectmatig werken.” Dat klinkt allemaal prachtig. Maar is dit niet gewoon een reclamepraatje om domweg meer studenten aan boord te krijgen? Want hoe zit dat met het programma Leven Lang Leren? Een marketingtruc, of een plan dat voorziet in een wezenlijke behoefte? Dat laatste, als we De Buck en Zielstra mogen geloven. “Binnen de wereld van de hogescholen is lange tijd uniformiteit geweest. Vroeger ging je als een baan had alleen in de avonduren naar school. Nu gaan we naar een symbiose van theorie en praktijk. Er ontstaan nieuwe mogelijkheden, vooral omdat we meer dan ooit opleiden voor morgen.” De Hogeschool Zeeland richt zich steeds nadrukkelijker op een diversiteit aan doelgroepen. Dit stelt de nodige eisen aan zowel de inhoud als de organisatie van de opleidingen.
Learning Community Een nieuwe manier van leren vraagt om een gewijzigde invalshoek. Immers, de mensen die uit de praktijk komen en al werken, zitten niet te wachten op betutteling. Zielstra: “Dit is een vraaggestuurd verhaal. Wij doen voortdurend aan onderzoek. De hogeschool is van origine gericht op
Leven Lang Leren Hogeschool Zeeland heeft in 2009 een subsidieaanvraag gedaan in het kader van ‘een leven lang leren’, waarin de ambitie wordt uitgesproken dat het percentage werkenden dat aan de Hogeschool Zeeland een al dan niet een door de rijksoverheid bekostigde opleiding volgt in 2012 is gegroeid tot 20% van de totale onderwijspopulatie (20% komt overeen met ongeveer 800 werkende studenten; ter vergelij-
18 tot 22-jarigen maar die werkenden moet je erbij hebben. Voor hen zit de meerwaarde in de vergroting van hun kennis en het bijspijkeren. Voor ons is het echter ook belangrijk. Vergeet niet dat we veranderen in een learning community. Het zogenaamd samenwerkend leren is de toekomst. Als docent leer je bijvoorbeeld veel van mensen uit de praktijk.” Dat vraagt om extra uitleg. “Werkenden komen uit een beroepscontext. Ze reflecteren hun dagelijkse ervaringen op hun opleiding.” De vraag is ook wat dit betekent voor de Hogeschool Zeeland, deze nieuwe opdracht. De Buck constateert dat de wereld in 2010 er heel anders uitziet dan pakweg dertig jaar geleden. De HZ heeft buitenlandse studenten afkomstig vanuit meer dan veertig landen. Er wordt ook veel gedaan aan die internationalisering. “We bestrijken bijna het hele palet. De HZ is inmiddels een zogenaamde brede hogeschool . De technische en maritieme sector, de educatieve sector, zorg en welzijn, economie, gezondheidszorg, toerisme en sport, we doen alleen wei-
king: in 2009 bedraagt dit aantal 390 werkende studenten, wat overeenkomt met ongeveer 10% van de totale onderwijspopulatie). Eind 2009 heeft Senter Novem, het agentschap van het Ministerie van Economische Zaken (EZ), de subsidieaanvraag van de Hogeschool Zeeland ingewilligd en daaraan voor de periode 2010-2012 een projectsubsidie van • 761.158,- toegekend.
nig met kunst en agrarisch onderwijs. Het belang van netwerken is enorm toegenomen. Wij moeten die relaties bestendigen en daar waar nodig verder uitbouwen. Via gastcolleges, na-
Foto: PZC scholingscursussen voor oud-studenten, een sterk aanbod van stageplaatsen, seminars, masterclasses, of een actieve vakantie in de vorm van een summercourse. En door meer binding. Oud-studenten zijn een goed klankbord. En de HZ profileert zich naast het verzorgen vande opleidingen steeds nadrukkelijker op toegepast onderzoek middels de lectoraten en de daaraan verbonden kenniskringen. Het bouwen aan relaties en netwerken wordt steeds belangrijker. Er zijn al tal van netwerken waarin we als instituut samenwerken met andere organisaties. Zoals al gezegd, de job for life van eerste baan tot pensioen bestaat niet meer. Wij dienen ons toe te rusten op Life Long Employability, dus zorgen dat mensen toegerust blijven op de arbeidsmarkt. Dat is de context van een leven lang leren.”
Studenten zoeken hun weg in Vlissingen.
Foto: PZC
[Advertorial]
â&#x20AC;&#x153;Ziet u ABAB gerust als onderdeel van uw bedrijf â&#x20AC;? Allround advies- en accountancyorganisatie ABAB kiest voor een vernieuwende en klantgerichte aanpak. ABAB onderscheidt zich door het unieke concept van relatiemanagement. Proactief meedenken met de klant en het signaleren van kansen staan hierin centraal. De slogan van ABAB is dan ook niet voor niets â&#x20AC;&#x2DC;Doe er uw voordeel meeâ&#x20AC;&#x2122;.
Sparringpartner ABAB kiest voor een persoonlijke relatie met haar klanten. Relatiemanagers zijn hierin de schakel tussen de klant en de specialisten van ABAB. Zij fungeren als sparringpartner en vertalen behoeften van de klant naar praktische oplossingen. Proactief handelen en meedenken staan hierin centraal. Gecombineerd met enthousiasme en ondernemerszin is de relatiemanager volledig betrokken bij haar klanten. Uniek is dat de klant bij ABAB pas gaat betalen op het moment dat ABAB daadwerkelijk gaat adviseren. De sparringpartnermomenten zijn voor rekening van de allround advies- en accountancyorganisatie. ABAB onderscheidt zich door haar brede dienstverlening. ABAB ondersteunt haar klanten op het gebied van samenstellen van jaarrekeningen, wettelijke controles, (internationale) fiscale en juridische advisering, subsidie-advisering, salarisadministratie, personeelsadvisering, corporate finance, administratieve automatisering, ruimtelijke ordening en vastgoedadvisering, inkomens- en estateplanning, mediation en administratieve dienstverlening. De relatiemanagers van ABAB stellen op basis van de adviesbehoefte van klanten een interdisciplinair team van specialisten samen en waarborgen de kwaliteit en doorlooptijd van kleine en grote opdrachten.
Lokale betrokkenheid ABAB heeft 19 vestigingen in het zuiden van het land. De allround advies- en accountancyorganisatie vindt lokale aan-
wezigheid belangrijk om haar klanten goed te kunnen ondersteunen. Ondanks de huidige communicatiemiddelen kan het nog altijd een voordeel zijn elkaar op locatie te kunnen spreken. Daarnaast ondersteunt ABAB diverse lokale initiatieven en bezoekt de organisatie regelmatig lokale bijeenkomsten. Vanwege de lokale betrokkenheid weet ABAB wat er in de omgeving speelt, wat de ontwikkelingen in de branche zijn en wat dit voor haar klanten betekent.
Ruimte om te ondernemen De relatiemanagers van ABAB pakken vraagstukken van klanten direct op. Samen met collegaâ&#x20AC;&#x2122;s en de klanten. ABAB heeft een open, informele werksfeer, waarbij duidelijkheid, vriendelijkheid en een no-nonsense houding centraal staan. Persoonlijke aandacht daar draait het bij ABAB om. Deze manier van werken vormt â&#x20AC;&#x201C; naast de uitgebreide vakkennis van ABAB â&#x20AC;&#x201C; een prettige basis voor een succesvolle samenwerking tussen ABAB en haar klanten. Voor alle klanten, nationaal of internationaal en middelgroot of groot, geldt dat ABAB ervoor zorgt dat zij de ondersteuning krijgen die bij hen past. ABAB helpt ondernemers vooruit te kijken en te anticiperen op marktontwikkelingen. Online samenwerken en innovatieve ICT-diensten maken de werkwijze van ABAB bijzonder efficiĂŤnt en praktisch. Het resultaat is dat klanten grip hebben op hun bedrijfsvoering en de ruimte kunnen nemen om te ondernemen.
Directie ABAB Groep: Hans Scholten RA (links) en John Verhagen (rechts, voorzitter) voor de recent geopende vestiging in Tilburg.
ABAB is gevestigd in: Best, Boxmeer, Breda, Doetinchem, Goes, Helmond, â&#x20AC;&#x2122;s-Hertogenbosch, Oosterbeek, Oss, Roosendaal, Terneuzen, Tiel, Tilburg, Uden, Veldhoven, Venlo, Waalwijk, Weert en Wijchen. De contactgegevens vindt u op onze website abab.nl.
Hulskamp Audiovisueel enthousiast over unieke vliegervaring bij Indoor Skydive Roosendaal
â&#x20AC;&#x153;Onze relaties voelden zich direct thuisâ&#x20AC;? Het bedrijf Hulskamp Audiovisueel reisde af naar het Zuiden van Nederland om bij wijze van relatiebijeenkomst te gaan indoor skydiven bij Indoor Skydive Roosendaal. Een unieke ervaring, aldus de deelnemende klanten.â&#x20AC;&#x2DC;Zweven in een windtunnel is een geweldige belevenis.â&#x20AC;&#x2122; Marketingmanager Steve Klein, verantwoordelijk voor marketing,communicatie en sponsoring van HulskampAudiovisueel op het hoofdkantoor in Utrecht, organiseerde een relatie event bij Indoor Skydive Roosendaal.We zochten iets unieks voor onze externe relaties en dat is gelukt. Hij vervolgt:â&#x20AC;&#x2DC;We zochten iets ludieks dat ook nog eens acceptabel is in deze economische tijd. Bovendien mag een uitje niet al te veel tijd in beslag nemen. En indoor skydiven is in dat opzicht perfect, je kunt kiezen voor verschillende arrangementen welke een dagdeel- tot dagvullend programma bieden. Ons arrangement duurde zoâ&#x20AC;&#x2122;n vier uur.â&#x20AC;? Hulskamp Audiovisueel koos een groepsarrangement bestaande uit ontvangst met koffie en koek, aanwijzingen door een ervaren instructeur, indoor skydiven en een diner in het aangesloten restaurant EetcafĂŠ â&#x20AC;&#x153;The Swoopâ&#x20AC;?. Steve Klein:â&#x20AC;&#x2DC;Je zweeft rond in een vliegkamer, een glazen cilinder waar wind doorheen wordt geblazen door twaalf gigantische windturbines. Het geeft hetzelfde gevoel als skydiven vanuit een vliegtuig. Uiteraard word je in de cilinder begeleid door een instructeur en is deze activiteit veilig. De instructeur legt
Teambuilding zoals je nog nooit hebt gedaan! Indoor skydiven is Origineel Uniek Onvergetelijk Veilig Geschikt voor iedereen
je uit hoe je moet sturen met je armen en iemand in de controlekamer zorgt ervoor dat wind wordt afgesteld op ieder zijn postuur. De spanning vooraf is ook een belangrijk onderdeel van het hele avontuur.â&#x20AC;&#x2122; Verdeeld in vier groepen van twintig personen gingen de relaties van Hulskamp Audiovisueel de windtunnel in.Klein:â&#x20AC;&#x2DC;Het
is niet alleen leuk om zelf te vliegen, dat deden we in totaal vijf keer per persoon, maar vooral ook om in de kijkersring te zien hoe de anderen het er vanaf brengen.â&#x20AC;&#x2122; Elke deelnemer ontving van Indoor Skydive Roosendaal een dvd met daarop zijn indoor skydive avonturen. â&#x20AC;&#x153;Met Hulskamp hebben we gekozen voor Indoor Skydive Roosendaal om de
prijs/ kwaliteit verhouding. Daarnaast staat service bij hen hoog in het vaandel en voelden onze relaties zich direct thuis. Onze relaties waren erg enthousiast en het merendeel heeft bovendien aangegeven dat het ze fantastisch lijkt dit ook met hun gezin te gaan doen.Want indoor skydiven is echt voor alle leeftijden.â&#x20AC;&#x2122; Aldus Steve Klein.
RESERVEER NU! !" # #$ % &' !( )
www.indoorskydive.com
prijs >>
Wint De Kroo Ruitersport?
29
Of Bouwbedrijf Van der Poel?
Genomineerden voor creativiteitsprijs D
e Kroo Ruitersport, Kuzee Automotive en bouwbedrijf Van der Poel zijn de drie genomineerde bedrijven voor de prijs Meest Creatieve Ondernemer van Zeeland. Van de meer dan vijftig inzendingen zijn zij door de deskundige jury uitgekozen tot ‘potentieel winnaar’ van een van de meest prestigieuze prijzen in Zeeland. Op maandag 10 januari zal bekend worden wie de uiteindelijke winnaar wordt.
door Ron Gregoor MIDDELBURG - Dat gebeurt tijdens de Nieuwjaarsbijeenkomst van de Kamer van Koophandel in de Stadsschouwburg in Middelburg. Een van de drie wordt alweer de negenentwintigste winnaar van de prijs. De prijs Meest Creatieve Ondernemer van Zeeland werd voor het eerst uitgereikt in 1982, een tijd dat het economisch niet zo geweldig ging in ons land. De prijs is ingesteld en wordt ieder jaar aangeboden door de
Kamer van Koophandel. In 1982 was dat nog de Kamer Midden- en Noord- Zeeland. Die wilden de ondernemers in een positief daglicht zetten. De prijs wordt toegekend aan die ondernemer die door zijn creatieve aanpak van de bedrijfsvoering een voorloperspositie binnen de bedrijfstak heeft opgebouwd. De commissie die de kandidaten beoordeelt, heeft meer dan vijftig kandidaten ‘onder handen’ genomen. De commissie van vier heeft die hele lijst afgewerkt, in eerste instantie viel daar ongeveer de helft van af. Na de tweede screening bleven er zes bedrijven over. Die zijn allemaal bezocht door de commissieleden. De drie genomineerden zijn daar uiteindelijk als meest creatieve uitgekomen.
We stellen ze even voor: De Kroo Ruitersport (Middelburg) De Kroo Ruitersport in Middelburg is van oorsprong een manegebedrijf. Was eerder manege van het jaar .Daarnaast heeft het bedrijf er een uitge-
breid pensiongedeelte bij voor pensionpaarden. De Kroo organiseert zelf allerlei evenementen (onder meer concoursen), waarmee het bedrijf een eigen markt creëert. Hiermee zet De Kroo ook Zeeland op de hippische Kaart. De Kroo heeft ook een restaurant. Hier kan het bedrijf gasten een redelijke maaltijd voorzetten, wat ook weer omzet genereert. Als derde poot heeft De Kroo een uitgebreide webwinkel voor ruitersportartikelen. Dankzij deze groeiende webwinkel heeft De Kroo de crisis beter kunnen doorstaan. Met deze combinatie heeft De Kroo een bijzondere en onderscheidende formule in de markt gezet. ’Serieuze ondernemers die alles goed doordenken en fors investeren en duidelijk een bepaalde opbouw van het bedrijf voor ogen hebben’, is het oordeel van de commissie. De Kroo heeft weinig vast personeel, pa, ma, zoon en dochter, doen veel zelf. Het personeel werkt er al jaren. De jury nogmaals: ‘De Kroo heeft oog voor de paarden: er zijn relatief veel paarden, dus ze kunnen afwisselen met lessen, verversen de stallen vaker dan gemiddeld. Zorg voor paarden staat hoog in het vaandel.’ Kuzee (Oost-Soeburg) Kruzee heeft de formule bedacht om van een aantal automotive-activitei-
Start Leergang Projectmanagement en Leergang Verandermanagement Mail voor brochure info@zionetwerk.nl
Freespaneel is specialist bij uitstek voor inrichting bedrijfswagens Freespaneel, gevestigd aan de Berlaerestraat 8 te Koewacht, is specialist bij uitstek voor inrichting van bedrijfswagens. Er wordt pasklare bekleding gemaakt voor bedrijfsauto’s. Kwaliteit, maatwerk, service en zeer concurrerende prijzen zijn de pijlers waarop het bedrijf is gegrondvest.
Berlaersstraat 8, Koewacht tel: 0114-361988, Fax: 0114-362294 e-mail: info@freespaneel.nl www.freespaneel.nl
Of misschien wel Kuzee Automotive.
ten een combinatie te maken, zoals bergingsbedrijf, garage met werkplaats, wasinstallatie, autoverhuur en tankstation. Zelf doet hij alleen nog de bergingswerkzaamheden en de wasstraat voor personenauto´s. De overige activiteiten verhuurt hij aan andere ondernemers. Kruzee is begonnen als dorpsgarage annex bergingsbedrijf voor het wegverkeer. Inmiddels verhuurt het bedrijf dus ook een garagebedrijf, vrachtwagen/ en personenauto´s wasinstallaties, is een Avis verhuurbedrijf en beheert een tankstation. Dankzij de combinatie van alle activiteiten spreidt hij zijn risico. In het kantoor van het bergingsbedrijf kan Kuzee ook de slachtoffers opvangen. Fatsoenlijke ontvangstruimte met een computeraansluiting. Kruzee investeert zelf in nieuwe ideeën in de hoop dat de markt het nodig heeft. Zo heeft hij zelf een ruimte ontwikkeld voor justitie voor forensisch- sporenonderzoek bij gestolen auto’s en ongelukken. Dat is een geconditioneerde ruimte waar DNA-sporen veilig kunnen worden gesteld. Alleen justitie heeft hier tijdens het onderzoek toegang toe. Het bedrijf heeft daarnaast eigen innovatief materiaal aangeschaft (grote truck) om auto’s zo snel mogelijk weg te halen, bijvoorbeeld uit de Westerscheldetunnel. Dat zorgt ervoor dat verkeer zo snel mogelijk kan doorstromen.
Van de Poel (Terneuzen) Van de Poel is een echt Zeeuws bouwbedrijf met twee directeuren aan het hoofd. Weliswaar inmiddels onderdeel van een groot landelijk concern, maar als Zeeuws bedrijf is het volledig zelfstandig. Het bedrijf werkt ook met name met Zeeuws- Vlaamse onderaannemers. Doordat het bedrijf zelf veel aan projectontwikkeling doen en veel grond heeft, heeft het de crisis goed doorstaan. Met name omdat Van der Poel zelf veel ontwikkelt in de recreatiesector. In alle takken van sport in de bouw zijn ze actief. Niet alleen woningbouw of kantoren, ook in recreatie en utiliteitsbouw. Een van de grotere bedrijven. Alles wat drie of meer etages heeft in Terneuzen hebben zij gebouwd. Het bedrijf koopt zelf grond om plannen te ontwikkelen en eigen markt te creëren. Van der Poel heeft negentig medewerkers in dienst. Verder huurt het bedrijf veel personeel in bij andere aannemers. De helft zit op de bouwplaats en de andere helft op kantoor en in projectontwikkeling. De directie zit regelmatig met eigen personeel aan tafel om ideeën te genereren, ook bouwvakkers hebben inspraak. Bij procedures, bezwaarschriften tegen bouwplannen gaan ze zelf in contact met de klagers om het op te lossen.
Samen succesvol ondernemen:
welkom bij ABAB Doe er uw voordeel mee
ABAB is een allround accountancy- en adviesorganisatie. Onze relatiemanagers staan klaar voor Ăşw onderneming. Zij zijn de schakel tussen u en onze specialisten. De relatiemanager is uw sparringpartner voor al uw ondernemersvraagstukken. Uniek is dat u bij ons pas gaat betalen op het moment dat wij daadwerkelijk gaan adviseren. De sparringpartnermomenten zijn voor onze rekening. Persoonlijke aandacht, daar draait het bij ons om. Zo kunnen we unieke oplossingen bieden die zijn afgestemd op uw onderneming en individuele situatie. Dankzij onze kennis en ervaring zijn we in staat om u als ondernemer te helpen succesvol te ondernemen. Iets voor u? Maak een afspraak voor een persoonlijk gesprek. Kijk voor onze contactgegevens en meer informatie op abab.nl. ABAB is gevestigd in: Best, Boxmeer, Breda, Doetinchem, Goes, Helmond, â&#x20AC;&#x2122;s-Hertogenbosch, Oosterbeek, Oss, Roosendaal, Terneuzen, Tiel, Tilburg, Uden, Veldhoven, Venlo, Waalwijk, Weert en Wijchen.
abab.nl
berichten >>
Spice up your network
31
I
n deze kolom geven wij u een overzicht van nieuws dat op deondernemerzwn.nl gevonden kan worden. Het gaat om actueel nieuws, dat niet in de maandelijkse uitgave van de Ondernemer staat. Scaldis Fair 2010
Netwerken en ervaringen uitwisselen tijdens de pauzes.
T
ijdens een door stichting ZIGZAG uit Vlissingen georganiseerde interactieve brunchworkshop leerden startende, doorstartende en ervaren ondernemers op 5 november hoe zij effectief gebruik kunnen maken van hun netwerk, zonder dat dit ten koste gaat van hun eigen activiteit. Stichting ZIGZAG (Zeeuwse Innovatie Groep/Zeeuwse Aanjaag Groep) biedt zonder winstoogmerk financiële ondersteuning aan kansrijke innovatieve initiatieven die nog in de beginfase zijn en een bijdrage kunnen leveren aan de sociaaleconomische ontwikkeling van Zeeland. door Loes van der Hoeven VLISSINGEN - De workshopleider Fred Krautwurst, DGA van landelijk opererend netwerkplatform www.redpeppers.nl uit ‘s-Hertogenbosch, haalde uit de deelnemers netwerktalenten naar boven, waarvan zij zich niet of nauwelijks bewust waren dat zij die bezaten. Zijn motto luidt niet voor niets: ‘De meeste kansen zijn latent. Je moet er alert op zijn, deze te ontdekken. Ontwikkel een bewustzijn dat kansen zien mogelijk maakt. Alleen door bewust te zijn van de moge-
lijkheden, kun je effectief netwerken’. ”Als je ernaar streeft, zoveel mogelijk mensen te ontmoeten en vervolgens afwacht tot er resultaat uit komt, ben je verkeerd bezig. Stel eerst je doelen eens samen voor de komende 6 maanden en maak die concreet. Doelen geven op efficiënte wijze richting tot effectiviteit. Een goed fundament is daarbij van essentieel belang en dat ben jijzelf. Vanuit jezelf bouw jij je eigen netwerk op dat bestaat uit drie schillen. De eerste bestaat uit mensen met wie je interactie hebt, die jouw doelen echt begrij-
Foto: Marijke Folkertsma pen, de tweede zijn degenen die met jou worden verbonden via die eerste schil en de derde schil wordt gevormd door alle contacten die voortkomen uit de eerste tweede schillen. Om ook nog tijd voor je eigen activiteit over te houden, moet je uit je eerste schil je ‘inner circle’ opbouwen, die bestaat uit mensen die proactief of actief netwerken en dat is in totaal maar 10% van die schil. Met die mensen moet jij een 1:1 relatie opbouwen. Dat kan bijvoorbeeld door een activiteit voor je klanten en prospects te organiseren.” Naast haar aanjaagfunctie geeft de onafhankelijke particuliere organisatie impuls aan ondernemend Zeeland. Dankzij ZIGZAG zijn in het afgelopen halfjaar naast Spice up your network onder andere de volgende projecten gerealiseerd: Marketing en marktonderzoek Bottlenecker voor afzetmogelijkheden in de horeca/recreatie en groothandel.
BZW Psst, Psst, Psst… menu’s voor uw kerst- en eindejaarsdiner 2010 - groepsmenu’s voor uw eindejaarsdiner 2010 - reserveer
nu uw kerstdiner!
Vroegboekers voor ons groepsmenu ontvangen een gratis glas Prosecco-Limoncello in onze wintertuin
reserveer op www.stadsschuur.nl
David Luteijn treedt terug als voorzitter van de regio Zeeland van de Brabants Zeeuwse Werkgeversvereniging BZW. Hij wordt opgevolgd door Roel Adriaensens. Roel Adriaensens is directeur veiligheid, gezondheid en milieu van Dow in Terneuzen. De overdracht van het voorzitterschap krijgt haar beslag tijdens de nieuwjaarsbijeenkomst van de Zeeuwse BZW. Die wordt gehouden op woensdag 5 januari in het Scheldetheater in Terneuzen. Luteijn was voorzitter van de Zeeuwse BZW vanaf 2006. De BZW is overigens een stuk positiever over het economisch klimaat. Volgens voorzitter Peter Swinkels is er alle reden voor optimisme. Hij zei dat tijdens het jaarcongres in Goes.
Woensdag 24 November gaat de 3e editie van Scaldis Fair van start in de karakteristieke Grote kerk, hartje Goes. Naast het gevarieerde aanbod van mooie kwaliteitsproducten van de deelnemers, zijn er dit jaar ook veel activiteiten tijdens Scaldis Fair. Zo zijn er diverse workshops, lezingen, voorstellingen en proeverijen georganiseerd. Drie dagen lang worden de bezoekers verwend met alles op het gebied van culinaire geneugten, antiek, sieraden, mode, kunst, interieur en exterieur, beauty en wellness. De driedaagse sfeerbeurs wordt voorafgegaan door een previewavond op 24 November. De Scaldis Fair brengt de bezoekers ongetwijfeld in de juiste stemming voor de feestdagen. Eén van die activiteiten dit jaar is bijvoorbeeld Ladies day op donderdag 25 November, compleet met onder andere “bubbels” en goed gevulde goodie-bags, een sieradenworkshop, beauty school nailcare en een lezing over cruisereizen. Een waar feestje voor iedere vrouw. Op vrijdag 26 November is het Business Friday.. Zaterdag 27 November is het Shopping day, speciaal voor het winkelend publiek. Op Zaterdag wordt ook de Terra Vitis wijnclub Zeeland opgericht, een club voor liefhebbers van biologische wijnen. De oprichting gaat gepaard met een wijnproeverij die voor iedere bezoeker vrij toegankelijk is. Bijna de duurzaamste Rozenkwekerij de Bierkreek uit Ijzendijke is tweede geworden bij de verkiezing van het duurzaamste merk van Nederland. Weleda was de winnaar. Van de ruim 4000 stemmers heeft 1/3 op Weleda gestemd. Op de derde plaats eindigde de ASN bank. Argumenten die klanten en sypmatisanten aanvoerden ten faveure van de Bierkreek waren naast duurzaamheid vooral de biologische teelt, de voortrekkersrol voor de gangbare teelten en de volharding waarmee we dit blijkbaar aanpakken. De Bierkreek is een bedrijf met ruim 100 medewerkers in Nederland, en wereldwijd vele duizenden vestigingen in veel landen. Weleda en Kwekerij de Bierkreek gaan de komende weken bekijken hoe we in de toekomst kunnen samenwerken. Rozenkwekerij de Bierkreek is koploper op het gebied van biodiversiteit als interactie in de duurzame teelt van rozen, combineert biologische aanpak ook met ecologische, duurzame, landschappelijke en economische uitgangspunten en ziet het als haar missie om haar klanten dezelfde bevlogen bedrijfs- filosofie mee te geven. Het bedrijf ontving voor haar manier
van werken/exploitatie het Ei van Columbus, werd genomineerd voor de Anna prijs en de Zeeuwse milieuprijs en kweekt al 10 jaar biologisch met EKO keurmerk, gecertificeerd door SKAL.
Duurzaam inkopen COS Zeeland, centrum voor internationale samenwerking, organiseert een bijeenkomst over duurzaam inkopen samen met de Kwaliteitskring Zeeland. Deze vindt plaats op dinsdag 30 november te Kruiningen, aanvang 16.30 uur. In een inleiding verzorgd door COS Zeeland, krijgen ondernemers instrumenten aangereikt, hoe ze in hun bedrijf duurzaam kunnen gaan inkopen. Aan de hand van allerlei praktijkvoorbeelden, kan inspiratie worden opgedaan. Vanuit het bedrijfsleven zal directeur Ferry Samuels van Eco-Point over zijn strategie van duurzaam inkopen vertellen. Het bedrijf ontwikkelt, produceert en verkoopt veilige, milieuvriendelijke onderhouds- en reinigingsmiddelen aan bedrijven. Overheden hebben reeds besloten dat ze voortaan duurzaam gaan inkopen. Steeds meer partijen in het bedrijfsleven willen ook die stap nemen en zich verdiepen in de fabricage van de producten die zij inkopen. Dit kan op een eenvoudige manier van FSC-papier voor de printer en kopieermachine tot en met het analyseren van de keten van producten die voor een bedrijf van belang zijn. Afhankelijk van de ambities op dat vlak, kunnen bedrijven kiezen hoe ver ze hierin willen gaan. Maar waar begin je dan als bedrijf? De Rijksoverheid heeft als ambitie om in 2010 bij 100 procent van haar inkopen duurzaamheid mee te nemen; voor provincies en waterschappen is dit 50 procent, voor gemeenten 75 procent. Alle partijen streven naar 100 procent in 2015. Treasury Travel Treasury Travel heeft in drie jaar tijd een vaste plek veroverd in de reiswereld met op maat reizen naar bijzondere landen en heeft, in tegenstelling tot veel andere reisorganisaties, in 2010 een groei doorgemaakt. Om nog beter aan de vraag te kunnen voldoen is de website in een nieuw jasje gestoken en is het aanbod van bestemmingen flink uitgebreid. De passie voor reizen heeft er van kleins af aan ingezeten bij Cynthia; het willen zorgen vóór en delen mét anderen ook. In 2007 is uit deze combinatie Treasury Travel geboren.
Meer informatie over deondernemerzwn.nl tel. (076) - 531 22 77, email: info@deondernemerzwn.nl
Wonen aan de Westerschelde le Flexibe r ve r h u u d e n h ijk e mogel u als vo o r emer! ondern Koopappartementen Vanaf € 269.000,- v.o.n.
Wonen temidden van de natuur en de Westerschelde op loopafstand, en toch alle voorzieningen die u zich kunt wensen in het dorp. Dat is wonen in Veerhaven! Informatiepunt iedere zaterdag geopend van 11.00 - 15.00 uur op het voormalig Veerplein in Kruiningen.
• Woningen • Dijkwoningen • Koopappartementen • Huurappartementen • Penthouses Twee onder één kap Vanaf € 195.000,- v.o.n.
Heeft u werknemers, interim personeel of expats welke u een fraaie woonomgeving wilt bieden, maak met ons een afspraak. Er is een breed scala aan verhuurmogelijkheden die naar uw eigen wensen in te vullen zijn.
Een ontwikkeling van:
Makelaars:
+31 (0)113 - 211 147
+31 (0)118 - 650 575
Verhuur:
+31 (0)118 - 641 500
www.thuisinveerhaven.nl
ENERGIE VAN DELTA, DE JUISTE KEUZE: voordelige leveringsprijzen een overeenkomst die bij u past duidelijke afspraken een prima service DELTA, uw partner in energie! Kijk op www.DELTA.nl/ondernemers voor ons energieaanbod per 1 januari 2011
onderweg >>
33
Audi A1 1,4 TFSi: Duitse suprematie D
e markt voor kleine auto’s in het premiumsegment is relatief nieuw maar gezien het aantal nieuwelingen in dat segment, verwachten autofabrikanten er veel van. Ooit was het de nieuwe Mini die de automarkt als eerste betrad, maar sinds kort zijn er twee kapers op de kust, de Citroen DS 3 en de nagelnieuwe Audi A1. door Ad van Bladel Audi is een ware meester in het vinden van gaten in de markt om die vervolgens met een model te dichten. Klein is trend en dus moest er een compactere Audi komen dan de inmiddels op zijn laatste benen lopende A3. Vanuit die filosofie ontstond de A1 en om maar met de deur in huis te vallen: die is niet mis. Het is de ontwerpers van Audi gelukt
om de vormgeving zodanig te boetseren dat het een echte Audi is. Hoewel gedrongen staat er echt een wagen voor je neus. Breedgeschouderd en
onverzettelijk. Ook het interieur straalt de spreekwoordelijke kwaliteit uit waar het merk zo beroemd om is. De stoelen zijn stevig, de materiaal-
keuze is door de hele auto onnavolgbaar. Zo hoort het bij een premiumkleintje. Voortreffelijk. Onder de motorkap valt een keuze te maken tussen verschillende motoren. Wie voor benzine als brandstof kiest heeft de keuze tussen 1.2 en 1.4 liter motoren, dieselaars zitten vast aan een blok met een cilinderinhoud van 1.6 liter. Audi heeft er voor gekozen om alle beschikbare motoren uit te rusten met turbotechniek en zo kan het zo maar gebeuren dat het benzineblok van 1.4 liter er 122 paarden uit weet te persen. In combinatie met de S-Tronic versnellingsbak met dubbele koppeling en zeven (!) versnellingen, rijdt de A1 buitengewoon soepel en is snel genoeg. Hij is wat comfortabeler dan zijn grootste concurrent, de Mini die weliswaar voorbeeldig stuurt maar toch ook wel een tikje schokkeriger veert. De A1 is in zijn geheel wat
comfortabeler. Wie graag blikken op zich gevestigd weet, doet er goed aan voor een versie te kiezen met in kleur contrasterende bogen tussen de A- en C-stijl. Het geeft de compacte nieuweling meteen een heel stuk bravoure meer mee. Het spreekt voor zich dat Audi van dit kleintje een hoop verwacht. Wie met de auto rijdt komt tot de conclusie dat die verwachtingen waarschijnlijk bewaarheid zullen worden. De A1 ziet er kek uit, rijdt als een trein en is op een geweldige manier in elkaar geschroefd. Allemaal voordelen in deze categorie van compacte premiumauto’s. Zoals gebruikelijk bij Audi is de lijst met mogelijke accessoires meters lang, maar het hoort nu eenmaal blijkbaar bij een dergelijke auto dat je hem tot op de stiksels van de bekleding kunt personaliseren. De nieuwe A1 is verkrijgbaar vanaf 17.500 euro, inclusief belastingen.
BMW 530d: Winnaar in de dop D
e geboorte van een nieuwe BMW uit het zakelijke segment is eigenlijk altijd wel iets bijzonders. De 5-serie is op dat vlak een van BMW’s belangrijkste auto’s. Hij beweegt zich in het hoge zakelijke segment en ontmoet daar erkende kanjers als de Mercedes-Benz E-klasse, Audi A6 en Lexus GS-serie. De Ondernemer reed met een nagelnieuwe BMW 530d met een 3 liter dieselmotor. door Ad van Bladel Suikerzoet wil in dit segment overigens niet zeggen dat het een katje is om met blote handen aan te pakken want alle BMW’s uit deze klasse zijn razendsnel. Dat geldt ook voor deze versie, overigens niet de snelste, die eer komt toe aan de 535d, met dubbele turbo techniek. De BMW 530d heeft er een aan boord en dat is riant voldoende. Maar eerst het uiterlijk. Deze nieuwe BMW heeft het wat
exorbitante uiterlijk van de vorige serie achter zich gelaten. Chris Bangle, verantwoordelijk voor de lijnvoering van het vorige model vertrok bij BMW en hij werd opgevolgd door onze landgenoot Adriaan van Hooydonk die de modellen van meet af een aan wat zachtere en slankere lijn meegaf. Een lijn die, zo lijkt het nu, meer bij het prestatiemerk BMW past. De nieuwe 5 ziet er dus wat slanker uit dan zijn gedrongen voorganger en dat doet hem zeker goed. Het interieur is meer in de stijl zoals we dat decennialang van het merk gewend waren, het instrumentarium meer naar de bestuurder gericht. Onder een middenboog van het dashboard bevindt zich een enorm scherm dat goed zicht biedt op de gevraagde functies van de auto. Uiteraard is de nieuwe 5 opgebouwd uit zeer hoogwaardige materialen en waar je maar kijkt ervaar je degelijkheid en precisie. Ook passagiers achterin worden niet vergeten, niet alleen de grotere
7-serie wordt veel met chauffeur bereden; deze 5-serie heeft ook zeker klanten die zich laten rijden. Achterin heb je voldoende plaats voor je benen en ook om je heen ervaar je voldoende
ruimte om prettig te kunnen werken. De 530d is voorzien van de sterkste van twee zescilinder dieselmotoren. De 525d heeft dik 200 paarden onder de kap, deze 530d schopt het tot 245
stuks. Een stoeterij waar een Arabische prins een moord voor zou doen. Zoals gebruikelijk is ook dit blok van de beroemde BMW topkwaliteit. Stationair draaiend merk je nauwelijks meer dat je met een dieselauto op pad bent, alleen bij felle acceleratie hoor je een lichte nagel uit het vooronder komen. Vervelend of hinderlijk wordt die echter nooit. Daarbij komt dat de auto bloedsnel is. Acceleratiecijfers van stilstand naar 100 km/h liegen er niet om en kunnen in minder dan 6,5 seconde worden uitgevoerd. Een fantastische motor. BMW heeft er met dit model naar gestreefd om de 5-serie een wat comfortabeler karakter mee te geven dan de vorige serie, die voornamelijk een sportief rijgedrag liet zien. Het comfort van de nieuwe serie staat op een beduidend hoger plan en dat maakt de nieuwe 5 tot een winnaar in de dop. Prijzen voor de nieuwe BMW 5-serie beginnen bij 51.490 euro, inclusief belastingen.
Skoda Octavia 1.2 TSi: Grote auto, klein hartje… S
koda is een merk dat de laatste jaren op indrukwekkende wijze aan het weg heeft getimmerd. Waarschijnlijk zijn er geen andere automerken te vinden die op zo’n magistrale wijze een kwaliteitsomslag hebben doorgemaakt.
van het moederbedrijf. Steeds kleinere motoren vinden hun weg in auto’s, weliswaar opgeleukt met een turbo, maar toch. De Octavia is een aardige middenklasser en om die uit te rusten met een motor met een bescheiden cilinderinhoud van 1200 kubieke centimeter, dat getuigt van lef.
door Ad van Bladel
Goed resultaat Dachten we. Tot we ermee gingen rijden want dan blijkt dat die ukkepuk voor zeer behoorlijke cijfers zorgt. Kijk, je moet natuurlijk geen scheurneus zijn om met een tevreden blik op je tronie een 1.2 liter Octavia te nemen, dat kan een kind van vier begrijpen. Maar wie niet zo’n behoefte heeft aan het dagelijks oproken van banden en koppeling, zal er heel tevreden mee zijn. In feite hebben zo-
Natuurlijk, dat ligt voor een groot deel aan de eisen van moeder Volkswagen, maar toch, je moet het toch maar doen. En Skoda deed het, en hoe. Neem nou de Octavia. Indertijd de eerste echt grote Skoda in decennia. Tegenwoordig neemt hij in het gamma de middenpositie in. Niet meer helemaal likfris maar toch nog voldoende adequaat om concurrentie
het hoofd te bieden, ook al omdat Skoda het budgetmerk is van de
VW-holding. Ook de Tsjechen ontkomen niet aan de downsize manie
wel VW als Skoda een geweldige prestatie te leveren door zo’n compacte motor te leveren waarbij toch nog behoorlijk kan worden gepresteerd. De motor is soepel en behoorlijk stil en kent eigenlijk geen turbogat, dus kracht is vanaf stilstand volledig te benutten. De Octavia is zelfs zo stil dat je bij stationair draaien, geen trillinkje voelt en geen geluidje hoort. Echt klasse. Een van de grote voordelen van deze Octavia is dat hij op rustige wijze omspringt met het kostelijke benzinevocht en dus weinig uitstoot heeft. Uiterlijk is hij misschien niet van de laatste generatie maar de Octavia laat zien dat je met een dergelijk model nog heel goed voor de dag kunt komen.
TE HUUR
Dirk Dronkersweg 16 Goes
• Multifunctionele bedrijfs-/ kantoorruimte + 2 koel-/vriescellen + P • Afmetingen: ca. 1.000 m2 bedrijfsruimte, ca. 250 m2 kantoorruimte en ca. 250 m2 koel-/vriesruimte • Buitenterrein ca. 1.070 m2 • 2 loading docks • Vrije hoogte gedeeltelijk ca. 7,0 meter • Huurprijs ca.: € 7.080,- per maand excl. BTW • Huurtermijn in nader overleg overeen te komen
Beneden Zandpad 170-172 Middelharnis
TE HUUR
• Kleinschalige winkelruimte in winkelcentrum “D’n Diek” gelegen tussen Albert Heijn en Kruidvat • Casco oplevering eventueel aangevuld met o.a. scheidingswanden, systeemplafonds, pantry en toiletruimte • Afmeting 162 m² • Deelverhuur mogelijk • Frontbreedte ca. 9 -10 meter • Concurrerende huurprijs • Huurperiode in overleg • Oplevering per direct mogelijk. Nog enkele me gagarages te koop of te hu Koopprijs va ur. naf € 38.900,- VON excl. BT Huurprijs va W naf € 275,-- ex cl. BTW.
De garages zijn 2 x zo gr oot als een standaard ga rage en 1,5 x zo hoog!
• Oplevering per 1 januari 2011 mogelijk
BC
Middelburg Business Cen ter Middelb urg
In het beveiligde Business Center Middelburg aan de Klarinetweg op het bedrijventerrein De Mortiere, vindt u o.a. 65 megagarages. Deze fraaie ruimten zijn ideaal voor particulieren en bedrijven. Met een oppervlakte van circa 36 m2 en een DxBxH van circa 10 x 3,60 x 3,65 meter zijn ze ideaal als opslagruimte, magazijn, stalling of werkplaats. De garages
zijn standaard voorzien van een geïsoleerde overheaddeur, dubbele TL-armaturen, wandcontactdozen, spoelbak en een eigen elektra- en watermeter. Indien gewenst zijn de garages te koppelen. Informatie krijgt u rechtstreeks bij de ontwikkelaar: J. van Dam, telefoon 071 - 408 28 20 of via de mail jeroen@vandamgroep.nl.
OOK IN ZEE MET DÉ ACTIEVE & INVENTIEVE BEDRIJFSMAKELAAR VAN ZEELAND?
VRAAGPRIJS € 159.000,- kosten koper
HUURPRIJS € 9.700,- per jaar/per unit exclusief btw
VRAAGPRIJS € 695.000,- kosten koper
BERGEN OP ZOOM - P. VINELOOLAAN 46
KAPELLE - GOESSESTRAATWEG 19
TE KOOP
TE KOOP - TE HUUR
TE HUUR
VLISSINGEN - BEDRIJFSWEG 11 Op het bedrijventerrein “Vrijburg”, centraal gelegen tussen Middelburg en Vlissingen, bieden wij deze multifunctionele bedrijfsruimte van ca. 465 m2 aan. Het object vormt een onderdeel van een complex met 3 overige units. Het bedrijfsobject bestaat uit een showroom met royale pui, kantoorruimte, magazijn, bedrijfsruimte en parkeerterrein. Graag nodigen wij u uit voor een bezichtiging om de vele mogelijkheden van het object te kunnen zien!
• geoutilleerde kantoorruimtes • strategisch gelegen • representatief kantoorpand • zakelijke uitstraling • uitstekend bereikbaar • gedeelte van het gebouw is verhuurd • deelverhuur is bespreekbaar
HUURPRIJS € 33.000,- per jaar excl. btw
HUURPRIJS € 138,- p/m2 per jaar exclusief btw en servicekosten VRAAGPRIJS OP AANVRAAG
SIRJANSLAND - SPORTWEG 8
TE HUUR - 160 M2 KANTOORRUIMTE OP UITSTEKENDE LOCATIE!
Gelegen in de kern van het dorp Sirjansland bieden wij deze bedrijfsgebouwen met ondergrond aan. De bedrijfsgebouwen zijn voorzien van kantine, kantoor en bedrijfsgedeelte en waarschijnlijk gebouwd in de jaren vijftig. De vloer is van beton, de gevels zijn deels uitgevoerd in beton en deels van metselwerk, deels bekleed met aluminium beplating en deels bekleed met houten rabatdelen. Totaal bebouwde oppervlakte: 2.600 m2.
BUITENRUSTSTRAAT 18 - MIDDELBURG | 1E VERDIEPING
Op goede locatie nabij alle uitvalswegen bieden wij aan deze statige monumentale kantoorvilla genaamd “Eureka” met parkeerterrein. De kantoorvilla is ca. 675 m2 B.V.O. verdeeld over drie bouwlagen. De villa beschikt over een afsluitbaar parkeerterrein. Aan de buitenzijde is een fraai aangelegde parkachtige tuin. Het pand heeft vele karakteristieke kenmerken. Geschikt voor commerciële doeleinden en overheidsinstellingen.
HUURPRIJS € 39.500,- per jaar exclusief btw en servicekosten stroomweg 1, 2, 3 en 4 edisonpark, vlissingen: 4 kanaalvilla’s
riant, voordelig én aan Het water! op fraai en gunstig gelegen park
l
MULTIFUNCIONELE KANTOORRUIMTE
l
GOED GEOUTILLEERDE RUIMTES
l
LIFT EN TRAPPENHUIS
worden op dit park in totaal ruim 40 riante
l
8 PARKEERPLAATSEN
woon-werkvilla’s gerealiseerd. Vier daarvan
l
AANVAARDING PER DIRECT
l
VRAAGPRIJS € 229.000,- kosten koper
Monumentaal kantoorpand, gelegen in het centrum van Bergen op Zoom, op een perceel van 454 m². De oppervlakte van het pand bedraagt ca. 536 m² b.v.o. en is v.v. kelder, diverse kantoorruimtes, archiefruimten, toiletunits, keuken etc. Het geheel biedt door zijn centrale ligging en in de directe nabijheid van het NS-en busstation, een uitstekende mogelijkheid voor uw organisatie om zich hier te vestigen.
TE KOOP
Twee bedrijfsruimten van ca.136 m², gelegen op bedrijventerrein “Mortiere”. De ruimten zijn volledig geïsoleerd. Kantoorruimte, pantry en toilet zijn aanwezig. Boven het kantoor is een verdiepingsvloer gerealiseerd die ook als kantoor gebruikt kan worden. Voor het pand zijn voldoende parkeerplaatsen. Aanvaarding in overleg.
BERGEN OP ZOOM - STATIONSSTRAAT 28
TE HUUR
TE KOOP WEGENS BEDRIJFSVERPLAATSING!
Hoekloods op een goede locatie, gelegen op het bedrijventerrein ‘De Zompe’ aan de rand van het dorp Serooskerke. Op het bedrijventerrein de Zompe is een grote diversiteit aan bedrijven gevestigd. De bedrijfsruimte biedt een opp. van ca. 110 m2 op de begane grond en ca. 30 m2 op de eerste verdieping. Ruim verhard buitenterrein vv een afsluitbaar hekwerk met 2 toegangspoorten. De unit is volledig geïsoleerd en voorzien van dubbel glas.
MIDDELBURG - FAGOTWEG 11-17A
TE HUUR
TE KOOP
SEROOSKERKE (W) - DE RIKKEWEIE 9
VRAAGPRIJS € 22.000,- PER JAAR excl.btw en servicekosten
Voor een deskundige taxatie van uw bedrijfspand in verband met fiscale waardering, of verkoopbeslissing, belt u met Sinke Komejan Bedrijfsmakelaars. Sinke Komejan Makelaars heeft vestigingen in Goes, Middelburg en Zierikzee.
wonen en werken: Volgens een nieuw concept
zijn deze exclusieve kanaalvilla’s. Om een goede indruk te krijgen nodigen wij u
FLEXIBELE HUURVOORWAARDEN
kijk eens op www.ediso npark .nl
uit om het Edisonpark te komen bekijken.
KOOPSOM VANAF € 370.800,- V.O.N. exclusief btw
Sinke Komejan Bedrijfsmakelaars
Tel (0118) 62 00 62
Molenwater 97
Fax (0118) 63 44 93
4331 SG Middelburg
bedrijfsmakelaars@sinke.nl
SINKE KOMEJAN BEDRIJFSMAKELAARS , DE SPECIALIST OP HET GEBIED VAN VERKOOP, AANKOOP, ADVISERING EN BEMIDDELING VAN ZAKELIJK ONROEREND GOED
SINKE KOMEJAN BEDRIJFSMAKELARS
Meer informatie kunt u vinden op www.sinke.nl
Edisonpark is een heel bijzondere mix van
BOG >>
35
Kruisbestuiving in het ondernemersatelier A
ls je een leegstaand kantoorpand maar niet verhuurd krijgt, kun je twee dingen doen. Tegen beter weten in blijven proberen een huurder te vinden of iets creatiefs bedenken. De Schouwen-Duivelandse woningcorporatie Zeeuwland koos voor het laatste en riep, samen met twee partners, het ondernemersatelier in het leven. Een leeg pand aan het Callandplein in Zierikzee wordt een flexibel kantoorpand waar kleine ondernemers en freelancers ruimte kunnen huren. En dat kan zelfs al per dagdeel.
door Dennis Rijsbergen ZIERIKZEE - Ooit was het gebouw in de wijk Malta een wijksupermarkt, later kwam Zeeuwland er in te zitten. In 1999 vertrok de woningcorporatie naar een nieuw pand en werd het gebouw verhuurd aan Syntess. Dat bedrijf verkaste begin dit jaar naar nieuwbouw aan de rand van Zierikzee en sinds die tijd staat het kantoor, gevestigd onder een reeks apartementen, aan het Callandplein leeg. “Het is een heel moeilijke markt momenteel”, stelt Zeeuwland-directeur Antoine de Ceuster. “We hebben nog geprobeerd een grote vis binnen te halen, maar dat bleek heel moeilijk te zijn.” Even speelde Zeeuwland met de gedachte het kantoorpand dan maar om te bouwen tot appartementen, maar dat zou veel te veel gaan kosten. “Toen werden we benaderd door de stichting Zeeuwse Wereldvrouwen en Vluchtelingenwerk. Die waren op zoek naar ruimte.” Zeeuwland had die wel: het kantorenpand aan het Callandplein. “Samen bedachten we het idee om het breder te trek-
Zeeuwland-directeur Antoine de Ceuster: “Ik denk dat in het ondernemersatelier heel leuke dingen gaan ontstaan.” ken en daar ook accommodatie te bieden aan startende of doorstartende ondernemers.”
Flexibel het gebouw kunnen kleine bedrijven en freelancers flexibele werkplekken
Het pand aan het Callandplein in Zierikzee opent op 1 december de deuren.
en vaste kantoorunits huren. “We beginnen met kortlopende contracten om de drempel laag te houden”, stelt De Ceuster. “We hanteren een opzegtermijn van drie maanden.” Maar kleine ondernemers kunnen er ook aankloppen als ze voor een dagdeel ruim-
Foto: Denvon Media
te nodig hebben om te vergaderen, om klanten te ontvangen of om cursussen te geven. De bedrijven die onderdak vinden in het ondernemersatelier maken gebruik van gezamenlijke faciliteiten, legt De Ceuster uit. “Je moet dan denken aan een gezamenlijke receptie, de schoonmaak, catering, maar ook telefoon en internet als daar behoefte aan is.” Onlangs was er een informatiebijeenkomst waar potentiële huurders een kijkje in het pand konden nemen. Daar zaten enkele serieuze belangstellenden bij, zegt De Ceuster. “En dat zijn zeer uiteenlopende bedrijfjes en instellingen, zoals een bedrijf in de financiële dienstverlening, maar ook een kunstenares met keramiek, een adviseur voor startende bedrijven, een ondernemer die in duurzame producten voor in en om het huis doet, een deurwaarderskantoor en een zorginstelling.” De Ceuster is aangenaam verrast door de grote belangstelling. “Dit initiatief is uit nood geboren, maar uitgegroeid tot een mooie bloem. Eerlijkheidshalve moet ik bekennen dat ik zo mijn bedenkingen had en me afvroeg of er wel genoeg ondernemers zich zouden melden. Maar de belangstelling blijkt dus reuze mee te vallen.” Sterker nog, De Ceuster is razend enthousiast over de mogelijkheden van het ondernemersatelier. Vooral de achterliggende gedachte dat al die verschillende bedrijven onder één dak elkaar zouden kunnen kruisbestuiven, spreekt de Zeeuwland-directeur zeer aan. “Dat
Foto: Denvon Media
is natuurlijk het grote voordeel voor een kleine ondernemer om in het ondernemersatelier te zitten. Er moet een bepaalde synergie ontstaan. Veel kleine ondernemers zitten in hun eentje thuis te pionieren. In het ondernemersatelier kom je in contact met andere bedrijven en kun je van elkaar leren en elkaar werk bieden. Ik denk dat er heel leuke dingen gaan ontstaan.”
Weinig risico Omdat ondernemers heel flexibel ruimte kunnen huren in het pand aan het Callandplein en de huurvoorwaarden volgens De Ceuster enorm gunstig zijn, lopen de ondernemers weinig financiële risico. “Bovendien geven we het pand nog een professionele, zakelijke uitstraling. Zodat je als kleine ondernemer in het ondernemersatelier een professionele uitstraling hebt als je klanten ontvangt.” Op 1 december opent het ondernemersatelier de deuren. Zeeuwland zoekt nog huurders voor de wat langer lopende contracten, maar zeker ook belangstellenden die dagdelen willen huren. “We hebben voor onszelf een aanloopperiode van twee jaar gesteld. Dan moet het ondernemersatelier volledig kostendekkend draaien.” En mocht het nu een doorslaand succes worden? Tja, dan zou er wel eens een tweede ondernemersatelier bij kunnen komen, stelt De Ceuster. “Het is absoluut een mooi alternatief, zeker in een tijd waarin de kantorenmarkt op zijn gat ligt.”
Wijngaardstraat 53, Goes Telefoon 0113 - 250 555 bog@faasse-fermont.nl
www.faasse-fermont.nl
WEGENS BEDRIJFSVERPLAATSING
WEGENS BEDRIJFSVERPLAATSING
WEGENS BEDRIJFSVERPLAATSING
Wijngaardstraat 53, Goes
Rangeerstraat 17, ’s Gravenpolder
Industrieweg 6, Terneuzen
Noordstraat 10, Terneuzen
Stadspoort, Goes
In het centrum van Goes bieden wij een karakteristieke kantoorpand met een achterterrein geschikt voor 6 parkeerplaatsen op een perceel van totaal 263 m². De begane grond heeft een opp. van ca 142 m² en beschikt over spreekkamers, kantoorruimten, receptie, keuken en 2 toiletten. De ruime kelder is bereikbaar met een vaste trap en uitermate geschikt voor opslag evenals de zolder. De 1e verd. van het kantoor is ca 90 m² groot.
Op een goed bereikbare locatie, op bedrijventerrein ’s Gravenpolder III, bieden wij deze bedrijfsunit geschikt voor meerdere doeleinden. De ruimte heeft een totale vloeropp. van ca. 280 m² op een perceel van 821 m². Het buitenterrein is geschikt voor parkeren en is omheind en is afsluitbaar dmv een openslaand hek. Zowel aan voor- als achterzijde is een overheaddeur aanwezig. De entreeruimte beschikt over een receptieruimte, een kantoorruimte en toilet en keuken.
Deze bedrijfsruimte is gelegen aan de rand van het centrum op een perceel van 4.380 m². Totaal ca. 980 m² kantoorruimte beschikbaar inclusief kantine en de vergaderzaal op de eerste verdieping. De ruimten zijn opgedeeld in diverse individuele kamers en kent een royale balie/ entree. Aan de voorzijde is een ruime parking. De werkplaats is totaal ca 1150 m² is opgedeeld in grofweg 3 ruimten met overheaddeuren. Verder is er nog een fietsenstalling en een technische ruimte.
Winkelruimte op een zeer goede zichtlocatie, bestaande uit totaal 3 bouwlagen op een perceel van totaal 274 m². Het pand heeft een moderne uitstraling en is goed geoutilleerd. Het front is ca. 9 meter breed. De begane grond heeft 175 m², het souterrain totaal 150 m², waarvan 100 m² winkelruimte. Op de verdieping is een pantry, kantine, magazijn en extra kantoorruimte. Aan de achterzijde is een eigen terrein voor 3 parkeerplaatsen.
Kantoorruimte op de begane grond met een totale opp. van 318 m² in Business Center de Stadspoort. Gelegen op een toplocatie, in het centrum van Goes op steenworp afstand van het NS station. Het geheel bestaat uit een entree, 2 spreekkamers en een ruime kantoortuin waar men eveneens toiletgroepen en pantry vindt. De afwerking van dit kantoorpand is luxe. Bij deze kantoorruimte horen parkeerplaatsen in de ondergrondse parkeergarage.
Koopprijs e 545.000 k.k.
Huurprijs op aanvraag
Huurprijs e 42.000 per jaar
Koopprijs e 219.000 k.k.
Koopprijs e 945.000 k.k. huurprijs vanaf e 125 per m²
LAATST BESCHIKBARE RUIMTE
NIEUW
Plesmanpark II, Goes
Nieuwe Kerkgang 1-21, Middelburg
Smithweg 13, 17 & 19, Goes
Havenpark 14-16, Zierikzee
Op de goed zichtbare locatie aan een van de belangrijkste uitvalswegen van Goes staat dit fraaie bedrijfsverzamelgebouw bestaande uit 3 verdiepingen bereikbaar via trappenhuis of lift. Het bestaat uit meerdere bedrijfsunits en momenteel is nog een ruimte van 230 m² beschikbaar. Het gebouw kenmerkt zich door zijn hoogwaardige materialen en geeft het pand een uitmuntend design
In Middelburg bieden wij een unieke ruimte op een unieke locatie welke geschikt is voor horeca of winkel. Het is gelegen in het complex "onder de toren" in het monumentale centrum. Het pand biedt circa 226 m² BVO bestaande uit meerdere niveau verschillen. Er is een glazen pui met zicht op de binnenplaats welke wordt gedeeld met enkele winkels en ruimte biedt voor bijvoorbeeld terras.
Op bedrijventerrein "De Poel II" bieden wij fraaie bedrijfsunits aan met een begane grond opp. van 120 respectievelijk 144 m². De units zijn voorzien van een overheaddeur, aparte loopdeur, toilet, gevlinderde vloer en verdiepingsvloer. Op de verdieping is een kantoorruimte aanwezig. De vrije hoogte is ca. 7 meter. Deze panden zijn ideaal voor kleine bedrijven, starters of als opslag.
Koopprijs e 995.000 k.k.
Huurprijs e 85 per m²
Huurprijs e 125 per m²
Huurprijs vanaf e 9.000 per jaar
NIEUW
In het monumentale centrum van Zierikzee gelegen kantoorpand met zeer ruime bovenwoning en fraaie achtertuin op een perceel van 950 m². Het kantoorpand bestaat uit 2 geschakelde panden met verschillende voorgevels, echter binnen vormt dit kantoorgebouw één geheel. De begane grond (ca 396 m²) is de centrale entree met marmeren vloer en balie gesitueerd en 4 spreekkamers. In het midden van deze verdieping is een klein niveauverschil met nog 5 spreekkamers. In de kelder (ca 118 m²) is een kantine gevestigd met luxe keuken, gescheiden toiletten en de technische ruimte. De zeer ruime bovenwoning is bereikbaar middels separate entree met eigen huisnummer en is gesitueerd op de 1e en 2e verdieping met een totale opp. van 308 m². De woning beschikt over een ruim dakterras en een trap naar de tuin welke wordt gedeeld met het ondergelegen kantoorpand.
Faasse & Fermont verhuist binnenkort Kuyperspoort 22A, Middelburg
Danielsweg 36, Heinkenszand
Fruitlaan 4B, Goes
Op een van de mooiste plekjes van Middelburg gelegen sfeervolle kantoorruimte bestaande uit 133 m² op de eerste verdieping van het pand met de naam Borneo. Deze verdieping is bereikbaar middels een trap. De voorzieningen zijn o.m. een pantry, 2 toiletten, te openen ramen.
Op een goed bereikbare locatie, op bedrijventerrein de Noordzak, bedrijfsunit geschikt voor diverse doeleinden. De ruimte heeft een totale vloeroppervlakte van ca. 120 m² en is een geheel open ruimte. Het totale perceel is 182 m². Het buitenterrein is geschikt voor parkeren. De ruimte is zowel via de overheaddeur als via de aparte loopdeur te betreden.
In een fraai kantoorpand op het Stationspark bieden wij ca. 340 m² kantoorruimte te huur aan, gelegen op de 1e verdieping. De verdieping is bereikbaar per lift en trap en is voorzien van inbouwarmaturen, glasvezelaansluiting, eigen pantry en toiletgroep, vloerbedekking, lamellen, etc. Er zijn 6 parkeerplaatsen inbegrepen, er kan een extra plaats bij gehuurd worden.
Huurprijs e 12.635 per jaar
Huurprijs e 7.200 per jaar
Huurprijs e 135 per m²
naar een nieuw kantoorpand aan de Frans den Hollanderlaan 12 te Goes.
BELEGGINGSOBJECTEN TE KOOP GEVRAAGD
bel naar 0113-250555 of mail naar bog@faasse-fermont.nl
NOG 3 TE KOOP
Boomdijk 26, Wolphaartsdijk
Oostsingel 50, Goes
Albert Plesmanweg 13, Goes
Aan de rand van Wolphaartsdijk wordt een nieuw complex gerealiseerd met verschillende units die zeer geschikt zijn voor onder meer opslag en stalling. Het betreffen hier 6 units van 144 m² en één van 544 m². Alle units zullen worden voorzien van overheaddeuren.
Aan de rand van het winkelcentrum op een goede zichtlocatie en met bovendien een parkeerplaats voor de deur een winkelruimte met een front van 7 meter en een totale oppervlakte van circa 90 m². Het pand moet worden opgeknapt maar biedt meerdere mogelijkheden.
Op bedrijventerrein “De Poel I” te Goes bieden wij bedrijfsunits aan van 45 m². Alle units hebben een overheaddeur (4 x 4,2 meter) met loopdeur. De kopunits hebben bovendien een fraaie entree aan de straatzijde. De dakhoogte bedraagt ca. 5 meter bij de dakvoet en ruim 7 meter in de nok. Hierdoor hebben alle units de mogelijkheid tot het plaatsen van een verdiepingsvloer. Ook huur is mogelijk!
d
ur u h r
Koopsom vanaf e 97.500 v.o.n.
ve
t
ve
ch rko