Atlas energii

INTEGRACJA SEKTORÓW

POWIĄZANIE ENERGETYKI Z SEKTOREM TRANSPORTOWYM I CIEPŁOWNICZYM Produkcja energii to tylko część obrazu OZE. Branża ciepłownicza, chłodnicza i transpor­ towa pochłaniają ogromne ilości paliw kopal­ nych. Ich przejście na energię ze źródeł odna­ wialnych wiąże się z wyzwaniami, ale może także pomóc opracować rozwiązania problemu wynikającego ze zmienności wytwarzania energii ze słońca i wiatru.

W

ostatnich dziesięciu latach odnotowano istotny wzrost udziału energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych. W latach 2006-2016 jej ilość zwiększała się w UE w tempie 5,3% rocznie (wzrost o 66,6% w ciągu dekady). W roku 2016 odnawialne źródła, głównie wiatr i słońce, odpowiadały za niemal 90% nowej mocy wytwórczej. Sektory transportowy, ciepłowni­czy i chłodniczy nadal korzystają jednak głównie z ropy naftowej, węgla i gazu. Próby zwiększenia wykorzystania w nich energii ze źródeł odnawialnych okazały się jak dotąd mało skuteczne. Zakładane przez UE 40% ograniczenie emisji gazów cieplarnianych do roku 2030 w porównaniu z poziomami emisji z 1990 roku wymaga dużo bardziej zdecydowanych działań.

Mimo wzrostu mocy wytwórczej OZE moc konwencjonalnych elektrowni pozostaje prak­tycznie bez zmian. Jako jednostki podstawowe dominują one w miksach energetycz-

nych wielu krajów. Jako że Europa zmierza w stronę systemu opartego na OZE, stanowi to wyzwanie: większość tych elektrowni nie jest elastyczna – nie zostały zaprojektowane tak, by można je było szybko wyłączać i włączać. Wytwarzanie energii ze słońca i wiatru podlega zaś ciągłym wahaniom wynikającym z nagłych zmian pogody czy pór dnia. Przy zwiększającej się ilości energii ze źródeł odnawialnych coraz bardziej istotna staje się elastyczność pozostałych elementów systemu energetycz­nego – muszą one szybko reagować na waha­nia podaży i popytu, utrzymując stabilność sieci. „Integracja sektorów”, czyli powiązanie sektora energetycznego z trans­portowym, ciepłowniczym i chłodniczym, to odpowiedź na to wyzwanie. Umożliwiłaby ona wykorzystywanie nadwyżek energii elektrycznej do ogrzania mieszkań, magazynowania ciepła w sieciach ciepłowniczych, schładzania procesów przemysłowych oraz ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych, zmniejszając tym samym użycie węgla i pa­liw oraz ograniczając emisje. Integrując sektory, możemy na bazie istniejących technologii stworzyć w pełni „od­nawialny” system.

Zwiększe­nie udziału samochodów elektrycznych do 80% do roku 2050 pozwoliłoby zmniejszyć emisje o kolejne 255 mln

Zniesienie granic między poszczególnymi sektorami umożliwiłoby ich elektryfikację.

Biopaliwa nie są już niezbędne.

MIKS ENERGETYCZNY 2050 R.

372

Wielka Brytania 333 kolektory słoneczne (w tym dachy domów, obiektów usługowych oraz budynków publicznych) Holandia elektrownie słoneczne (w tym słoneczne elektrownie 367 cieplne) lądowa energetyka wiatrowa Belgia morska energetyka wiatrowa inne (w tym energetyka falowa, geotermalna, wodna oraz turbiny wykorzystujące pływy morskie) nowe miejsca pracy związane z eksploatacją 367 oraz budową (tys.)

1560

204

Niemcy

Czechy 188

682

Austria

Francja 500 200

przedstawienie proporcji

22

ATLAS ENERGII 2018

319 Hiszpania

Polska

160

907 Włochy

ENERGY ATLAS 2018 / THE SOLUTIONS PROJECT

Scenariusz przedstawiający udział OZE wg rodzaju źródła po całkowitym przejściu na OZE oraz poprawie efektywności energetycznej, 10 krajów UE o potencjalnie największych korzyściach, prognozy