pitstop_052022

ÍÎÂÎÑÒÈ

ÊÎÍÖÅÏÒÛ

ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ

ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖÈÈ

AFTERMARKET

ÒÞÍÈÍÃ

ÊÀÇÀÕÑÒÀÍ

¹ 5-2022

Äëÿ ïåðåõîäà íà ñàéò ñêàíèðóé QR ñode

MERCEDES-BENZ T-CLASS SUBARU OUTBACK 2023 BMW 3 SERIES LEXUS RZ ØÎÓÐÓÌ

GENESIS X SPEEDIUM COUPE ÊÎÍÖÅÏÒ

BRABUS 900 CRAWLER ÒÞÍÈÍÃ

ÌÀÉ Â ÈÑÒÎÐÈÈ ÕÐÎÍÎÃÐÀÔ

FERRARI SP48 UNICA

YAMAHA TRICITY 125

www.pitstop.kz

РИА «НУВЭЛЬ КАЗАХСТАН» ПРЕДЛАГАЕТ: wor k for food

РЬ

pictures by: pngimg.com/CC4.0 BY-NC

ДОВЕ Н

АМ

СВО

ДИЗАЙН

! Ы И ЗАБОТ офсетная печать

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПОЛИГРАФИИ

Разработка логотипов, фирменного стиля, упаковки. Наружная реклама. Любая полиграфия, от визитки до книги. Даем консультации.

Буклеты, брошюры, лифлеты, флаеры, плакаты, календари, визитки, каталоги, пакеты, конверты и прочее.

Широкоформатная печать

ИЗГОТОВЛЕНИЕ

Печать на цветной пленке, оракале, виниле, фотобумаге, оконной сетке, баннере.

Стикеры, наклейки, баннеры, вывески на основе ПВХ.

ПЕЧАТНЫЕ СМИ

КОМПЬЮТЕРНАЯ ВЫШИВКА

Разработка рекламных модулей, адаптация, перевод. Разработка концепции, слоганов. Реклама в печатной прессе.

Вышивка на крое, бейсболках, футболках. Эксклюзивная вышивка. Изготовление шевронов. Пошив спецодежды.

ТОО «Нувэль Казахстан»: РК, г. Алматы, ул. Попова, 19, оф. 304. Тел.: +7 /727/ 296 98 09, моб. +7 777 296 98 09 (WhatsApp), e-mail: info@nouvelle.kz

×ÈÒÀÉÒÅ Â ÍÎÌÅÐÅ

Òîâàðíûé çíàê “Pitstop” îõðàíÿåòñÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ Çàêîíîì “Îá èíòåëëåêòóàëüíîé ñîáñòâåííîñòè ÐÊ”.

Æóðíàë Pitstop № 5 (174)-2022 Èçäàåòñÿ åæåìåñÿ÷íî ñ îêòÿáðÿ 2007 ã. Ñîáñòâåííèê è èçäàòåëü: ÒÎÎ «Íóâýëü Êàçàõñòàí» Æóðíàë çàðåãèñòðèðîâàí â Àãåíòñòâå Ðåñïóáëèêè Êàçàõñòàí ïî ñâÿçè è èíôîðìàöèè. Ñâèäåòåëüñòâî: # 9058-Æ îò 20.03.2008

FERRARI SP48 UNICA – ÝÒÎ ÈÍÍÎÂÀÖÈÈ È ÑÒÐÀÑÒÜ Êîíþøíÿ ñ «ãàðöóþùèìè æåðåáöàìè» ïîïîëíèëàñü íîâîé óíèêàëüíîé ìîäåëüþ, âûïóùåííîé â ñåðèè One-Off. Äâóõìåñòíûé ñïîðòêàð Ferrari SP48 Unica îñíàùåí òåì æå áèòóðáèðîâàííûì äâèãàòåëåì V8, ÷òî è F8 Tributo, ïëàòôîðìà ó àâòîìîáèëåé òàêæå îáùàÿ, îäíàêî íîâèíêà èìååò íåïîâòîðèìûé äèçàéí è îñîáóþ àýðîäèíàìè÷åñêóþ ìîäèôèêàöèþ. ÒÐÅÒÜß ÑÅÐÈß – ÊËÀÄÅÇÜ ÍÎÂÛÕ ÒÅÕÍÎËÎÃÈÉ Íîâûå âåðñèè BMW 3-é ñåðèè ãîòîâû íàïèñàòü åùå îäíó ãëàâó â èñòîðèè ìèðîâîãî óñïåõà ìîäåëüíîãî ðÿäà. Ðàçðàáîò÷èêè äîïîëíåíèé îñóùåñòâèëè öåëåíàïðàâëåííîå îáíîâëåíèå äèçàéíà è ïðîâåëè ìîäåðíèçàöèþ ñïîðòèâíûõ õàðàêòåðèñòèê ñåäàíà è óíèâåðñàëà.

Ðåäàêöèÿ: ã. Àëìàòû, óë. Ñàðñåíáàåâà, 7 Ãëàâíûé ðåäàêòîð – Äìèòðèé Ñàáëèí Ñâÿçü ñ ðåäàêöèåé: òåë.: +7 727 296 98 09, info@pitstop.kz Òèðàæ – 3000 ýêçåìïëÿðîâ, 11 íîìåðîâ â ãîä Îáîçðåâàòåëè è àâòîðû íîìåðà: Àíäðåé Ñàôîíîâ, Ñåðãåé Êàìíåâ, Ñåðèê Òóëåíîâ, Ìèõàèë Ëîãèíîâ, Èëüÿ Ôàðáåð.

LEXUS RZ 450E – ÝËÅÊÒÐÎÌÎÁÈËÜ ÊËÀÑÑÀ ËÞÊÑ Áðåíä Lexus ïðåäñòàâèë íîâóþ âåðñèþ êðîññîâåðà â âèäå àêêóìóëÿòîðíîãî ýëåêòðîìîáèëÿ (BEV). Ìîäåëü RZ 450e ìîæíî ðàññìàòðèâàòü êàê îäèí èç ïîñëåäîâàòåëüíûõ øàãîâ ïî ïóòè, îòêðûòîìó â 2005 ãîäó çàïóñêîì ãèáðèäà RX400h, ðåàëèçóþùåãî ïëàíû, çàëîæåííûå â êîíöåïöèè Lexus Electrified.

Ðåêëàìíûé îòäåë: +7 777 296 98 09 Ðåêëàìíûå ìàòåðèàëû, îòìå÷åííûå ñëîâîì «Ðåêëàìà», è ñòàòüè ñ ïîìåòêîé PR ïóáëèêóþòñÿ íà ïëàòíîé îñíîâå. Æóðíàë ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ íà ïëàòíîé è áåñïëàòíîé îñíîâå. Îòïå÷àòàíî: Print House Gerona, ã. Àëìàòû, óë. Ñàòïàåâà, 30à/3, îô. 124 Ìíåíèå àâòîðîâ íå âñåãäà îòðàæàåò òî÷êó çðåíèÿ ðåäàêöèè. Ðåäàêöèÿ íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà ñîäåðæàíèå ðåêëàìíûõ ñòàòåé, ðåêëàìíûõ ìîäóëåé è êà÷åñòâî ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ/óñëóã. Ðóêîïèñè íå âîçâðàùàþòñÿ è íå ðåöåíçèðóþòñÿ. Îòâåòñòâåííîñòü çà èñïîëüçîâàíèå ôîòîìàòåðèàëà â ðåêëàìíûõ ñòàòüÿõ íåñåò ðåêëàìîäàòåëü. Ïåðåïå÷àòêà ìàòåðèàëîâ â ïå÷àòíîé ïðåññå ðàçðåøåíà ñî ññûëêîé «...ïî ìàòåðèàëàì æóðíàëà Pitstop (www.pitstop.kz)».  ñåòè Èíòåðíåò ïåðåïå÷àòêà ðàçðåøåíà òîëüêî ïðè óñëîâèè ñîõðàíåíèÿ àêòèâíîé ññûëêè íà èñòî÷íèê: «…ïî ìàòåðèàëàì æóðíàëà Pitstop». Íàçâàíèå æóðíàëà äîëæíî âêëþ÷àòü ãèïåðññûëêó íà www.pitstop.kz

Nouvelle Kazakhstan © 2022

RANGE ROVER SPORT: ÌÎÄÅÐÍÈÑÒÑÊÈÉ ÏÎÄÕÎÄ Ê ÄÈÇÀÉÍÓ È ÄÈÍÀÌÈÊÅ Íåäàâíî ìèðó áûëà ïðåäñòàâëåíà íîâåéøàÿ âåðñèÿ ìîäåëè Range Rover Sport, êîòîðàÿ, ïî ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ, ñî÷åòàåò «ôàìèëüíûå ÷åðòû» ñïîðòèâíîãî âíåäîðîæíèêà ñ ïðîãðåññèâíûì óòîí÷åííûì äèçàéíîì è óäîáñòâîì ïîäêëþ÷åíèÿ. Ëèíåéêà ìîùíûõ è ýôôåêòèâíûõ ñèëîâûõ àãðåãàòîâ òåïåðü âêëþ÷àåò â ñåáÿ ãèáðèäíûå àãðåãàòû Ingenium. ÂÑÒÐÅ×ÀÉÒÅ – ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÉ TRICITY 125 Yamaha ïðåäëîæèëà âíèìàíèþ øèðîêîé àóäèòîðèè íîâóþ âåðñèþ ïîïóëÿðíîãî êîìïàêòíîãî òðåõêîëåñíîãî ñêóòåðà Tricity 125. Ìîäåðíèçèðîâàííàÿ âåðñèÿ îáðåëà äèíàìè÷íûé äâèãàòåëü Euro5 Blue Core, à òàêæå áîëåå êîìôîðòíîå è óñòîé÷èâîå øàññè.

ÓÂÀÆÀÅÌÛÅ ×ÈÒÀÒÅËÈ! Ïðåäëàãàåì âàì ïîäïèñàòüñÿ íà ïîëó÷åíèå íîâîñòåé íàøåãî ñàéòà (íîâîñòè áóäóò ïðèõîäèòü åæåíåäåëüíî) è ïîëó÷åíèå óâåäîìëåíèé î âûõîäå íîâîãî âûïóñêà æóðíàëà. ×òåíèå íàøåãî æóðíàëà â ýëåêòðîííîì âèäå äîñòóïíî íà íàèáîëåå ïîïóëÿðíûõ ìèðîâûõ ïëîùàäêàõ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Ýòè ñåðâèñû ïðåäîñòàâëÿþò âîçìîæíîñòü ÷èòàòü íàø æóðíàë, èñïîëüçóÿ êîìïüþòåð – ÷åðåç web-áðàóçåð, ïëàíøåò èëè ñìàðòôîí, ïîñðåäñòâîì ðàçëè÷íûõ ïðèëîæåíèé. Ïåðå÷èñëåííûå íàìè ñåðâèñû òàêæå ïðåäëàãàþò âîçìîæíîñòü îôîðìëåíèÿ ïîäïèñêè ñ ïîëó÷åíèåì óâåäîìëåíèÿ î âûõîäå íîâîãî íîìåðà.

Ðóññêîÿçû÷íûé ðåñóðñ ÷òåíèÿ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Íà ñàéòå êîìïàíèè ïðåäîñòàâëåíà âîçìîæíîñòü áåñïëàòíî ïðîñìàòðèâàòü è ñêà÷èâàòü íîâûå è àðõèâíûå íîìåðà æóðíàëà Pitstop.

Ìóëüòèÿçû÷íûé ãëîáàëüíûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû.

Äëÿ ïåðåõîäà íà ñòðàíèöó ïîäïèñêè ñêàíèðóé QR ñode

Ñêà÷èâàéòå àêòóàëüíûé âûïóñê æóðíàëà â ôîðìàòå àòå PDF ñ ñàéòà www.pitstop.kz .kz

Ìóëüòèÿçû÷íûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû. Âîçìîæíî, ïîòðåáóåòñÿ VPN.

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

1

ÊÀÇÀÕÑÒÀÍÑÊÈÅ È ÌÈÐÎÂÛÅ

Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü áðåíäà Chevrolet çàÿâèë î íàìåðåíèè ïîñòàâëÿòü íà êàçàõñòàíñêèé ðûíîê îáíîâëåííóþ âåðñèþ êðîññîâåðà Chevrolet Equinox ñ ñèñòåìîé ìÿãêîãî ãèáðèäíîãî ïðèâîäà. Ìàøèíó ïðåäëîæàò â òðåõ âàðèàíòàõ êîìïëåêòàöèè: 3 LT RS, 1 LT RS è 1 LT. Ïðèâîä ìÿãêîãî ãèáðèäà áóäåò âçàèìîäåéñòâîâàòü ñ ñèñòåìîé ñòàðò-ñòîï è ôóíêöèåé ðåêóïåðàöèè ýëåêòðîýíåðãèè ïðè òîðìîæåíèè. Èíæåíåðû â ðàìêàõ ìîäèôèêàöèè ìîäåëè íàðàñòèëè åìêîñòü áàòàðåè, ìîäåðíèçèðîâàëè òðàíñìèññèþ è îñíàñòèëè ìàøèíó äâèãàòåëåì LXH Ecotec 2.0T âîñüìîãî ïîêîëåíèÿ, êîòîðûé àãðåãàòèðóåòñÿ ñ äåâÿòèñòóïåí÷àòîé èíòåëëåêòóàëüíîé òðàíñìèññèåé 9T50 HydraMatic (GF9).  ðàáîòå èíòåëëåêòóàëüíîãî ïðèâîäà çàäåéñòâîâàíà è 48-âîëüòîâàÿ ñèñòåìà MicroBAS, ñ ïîìîùüþ êîòîðîé îðãàíèçóåòñÿ ñòàáèëüíûé ïëàâíûé ïóñê ñèëîâîãî àãðåãàòà è ðàçãîí àâòîìîáèëÿ áåç ðûâêîâ. Ñèñòåìà Hybrid Lite 48V MicroBAS â îáíîâëåííîé âåðñèè Chevrolet Equinox êóðèðóåò íàïðàâëåíèÿ ýêîëîãè÷åñêîé äðóæåëþáíîñòè è ýêîíîìè÷íîãî ðàñõîäà òîïëèâà. Îñíîâíàÿ ðîëü â îáåñïå÷åíèè äâèæåíèÿ âîçëîæåíà íà äâóõëèòðîâûé òóðáèðîâàííûé ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ äî 236 ëîøàäèíûõ ñèë. Ñ íèì ìàøèíà ìîæåò íàáðàòü ñ ìåñòà 100 êì/÷ ïðèìåðíî çà 7,5 ñåêóíäû. Ìàêñèìóì ñêîðîñòè ðàâåí 210 êèëîìåòðàì â ÷àñ. Âíåøíå ñâåæàÿ âåðñèÿ ìîäåëè íå îòëè÷àåòñÿ îò ïðåäûäóùåé ãåíåðàöèè, à â îïöèÿõ è ôóíêöèîíàëå îñíîâíîå âíèìàíèå óäåëåíî îáåñïå÷åíèþ êîìôîðòà è ïîääåðæàíèþ áåçîïàñíîñòè.

 ãîðîäå îòêðûòà ñòàíöèÿ «Áîø Àâòî Ñåðâèñ». Îíà ñòàëà äåñÿòîé ëîêàöèåé ìàñøòàáíîãî ïðîåêòà, óæå ðåàëèçîâàííîãî â Àêòàó, Àêòîáå, Àòûðàó, Íóð-Ñóëòàíå, Ïàâëîäàðå, Ïåòðîïàâëîâñêå, Ðóäíîì è Óðàëüñêå (â ïîñëåäíåì – äâå ñòàíöèè). Ïàðòíåðñêàÿ ñòàíöèÿ ôèðìåííîé ñåòè òåõîáñëóæèâàíèÿ â Àêñàå èìååò ïëîùàäü 320 êâàäðàòíûõ ìåòðîâ.  àðñåíàëå ñòàíöèè, êîòîðàÿ ìîæåò îáñëóæèâàòü ëåãêîâûå è ãðóçîâûå àâòîìîáèëè, ÷åòûðå ÷åòûðåõòîííûõ ïîäúåìíèêà. Ñïåöèàëèñòû ÑÒÎ ìîãóò ðåìîíòèðîâàòü ýëåêòðèêó, òîðìîçíóþ è êëèìàòè÷åñêóþ ñèñòåìû, äèàãíîñòèðîâàòü è ðåìîíòèðîâàòü áåíçèíîâûå è äèçåëüíûå äâèãàòåëè, âîññòàíàâëèâàòü ðàáîòîñïîñîáíîñòü õîäîâîé ÷àñòè ìàøèí. Êîëëåêòèâ ñòàíöèè – äåñÿòü ÷åëîâåê, îíè ïðîøëè ïîäãîòîâêó ïî ñòàíäàðòàì ñåòè «Áîø Àâòî Ñåðâèñ». Äèðåêòîð «Áîø Àâòî Ñåðâèñ Àêñàé» Ðóñëàí Ðàõìåòîâ îòìåòèë, ÷òî â ðåøåíèè îòêðûòü òàêóþ ñòàíöèþ â Àêñàå íåìàëóþ ðîëü ñûãðàë åãî ëè÷íûé ïîëîæèòåëüíûé îïûò îáñëóæèâàíèÿ íà ñòàíöèÿõ ñåòè â äðóãèõ ãîðîäàõ Êàçàõñòàíà. Ðóêîâîäèòåëü ñåðâèñíîãî ïðåäïðèÿòèÿ îòìåòèë, ÷òî â ïëàíàõ êîëëåêòèâà â êðàò÷àéøèå ñðîêè ðàçâèòü áèçíåñ äî âûñî÷àéøåãî óðîâíÿ. Ìåíåäæåð ïî ðàçâèòèþ ñåòè «Áîø Ñåðâèñ» â ñòðàíàõ Öåíòðàëüíîé Àçèè è Çàêàâêàçüÿ Âàäèì Ñóâåðíåâ â ñâîþ î÷åðåäü îòìåòèë, ÷òî ñåòü íàðàùèâàåò ïðèñóòñòâèå â

2

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

Öåíòðàëüíîé Àçèè è â Çàêàâêàçüå, ïðè÷åì íàèáîëåå óñïåøíî ïðîåêò ïðîäâèãàåòñÿ èìåííî â Êàçàõñòàíå. Îäíàêî êàêèì áû âàæíûì ñîáûòèå íè âûãëÿäåëî äëÿ åãî îðãàíèçàòîðîâ, âàæíåå âñåãî îíî, êîíå÷íî æå, äëÿ êëèåíòîâ – óæå ñîñòîÿâøèõñÿ è ïîòåíöèàëüíûõ. Äëÿ íèõ ðàçðàáîòàíà ëîãèñòèêà ïîñòàâîê çàï÷àñòåé ãàðàíòèðîâàííî âûñîêîãî êà÷åñòâà, à òàêæå íîâåéøåå îáîðóäîâàíèå è èíñòðóìåíòàðèé, íàõîäÿùèéñÿ â ðóêàõ êâàëèôèöèðîâàííûõ ñïåöèàëèñòîâ. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå íà «Áîø Àâòî Ñåðâèñ Àêñàé» ïîääåðæèâàåòñÿ ãàðàíòèéíûìè îáÿçàòåëüñòâàìè.

ÊÀÇÀÕÑÒÀÍÑÊÈÅ È ÌÈÐÎÂÛÅ

Ïî äàííûì ñïåöèàëèñòîâ Àññîöèàöèè êàçàõñòàíñêîãî àâòîáèçíåñà (ÀÊÀÁ), â àïðåëå 2022 ãîäà â Êàçàõñòàíå ïðîèçâåëè 8507 àâòîìîáèëåé íà îáùóþ ñóììó 92,5 ìëðä òåíãå. Àïðåëüñêèå ïîêàçàòåëè 2021 ãîäà – 6194 åäèíèöû è 54,9 ìëðä òåíãå. Òàêèì îáðàçîì, ïîêàçàòåëè àïðåëÿ òåêóùåãî ãîäà íà 37,3% âûøå. Ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé â íàøåé ñòðàíå â àïðåëå ñîáðàëè 7804 åäèíèöû, è ýòî ïðèðîñò íà 46% ïî ñðàâíåíèþ ñ àïðåëåì ìèíóâøåãî ãîäà. Ãðóçîâèêîâ âûïóñòèëè 432 åäèíèöû – ñíèæåíèå ïîêàçàòåëÿ íà 37%. Àâòîáóñîâ ñîáðàëè 205 åäèíèö, íàðàñòèâ ñðàâíèòåëüíûé ïîêàçàòåëü íà 120%. Ïðèöåïîâ è ñïåöèàëèçèðîâàííîé òåõíèêè âûïóñòèëè â êîëè÷åñòâå 50 è 16 åäèíèö ñîîòâåòñòâåííî. Ïî èòîãàì ÷åòûðåõ ìåñÿöåâ â ïðîèçâîäñòâåííûõ ïîêàçàòåëÿõ ëèäèðóåò êîñòàíàéñêèé çàâîä «ÑàðûàðêàÀâòîÏðîì», íà êîòîðîì ñ ÿíâàðÿ ïî àïðåëü áûëî ïðîèçâåäåíî 17 508 åäèíèö òåõíèêè (+6,4%) íà ñóììó 146,5 ìëðä òåíãå. Âòîðûì ïî ìàñøòàáàì ïðîèçâîäñòâà â ýòîì ïåðèîäå çíà÷èòñÿ àëìàòèíñêèé Hyundai Trans Kazakhstan, ãäå âûïóñòèëè 11 103 (+46,9%) ëåãêîâûõ àâòîìîáèëÿ îáùåé ñòîèìîñòüþ 141,2 ìëðä òåíãå. Òðåòüèì ñòàë Ñåìèïàëàòèíñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä, ãäå ñîáðàëè 813 åäèíèö êîììåð÷åñêîé òåõíèêè (–31,8%) íà ñóììó 8,2 ìëðä òåíãå. Àíàëèòèêè Àññîöèàöèè êàçàõñòàíñêîãî àâòîáèçíåñà òàêæå ñîîáùàþò, ÷òî â àïðåëå òåêóùåãî ãîäà ïîêàçàòåëè ïðîäàæ íîâûõ àâòîìîáèëåé â Êàçàõñòàíå ñíèçèëèñü íà 8,9% ïî ñðàâíåíèþ ñ àïðåëåì 2021 ãîäà.  êîëè÷åñòâåííîì âûðàæåíèè ïðîäàæè ÷åòâåðòîãî ìåñÿöà ãîäà ñîñòàâëÿþò 9212 åäèíèö.  ýòî ÷èñëî âõîäÿò êàê ëåãêîâûå àâòîìîáèëè, òàê è êîììåð÷åñêàÿ òåõíèêà. Ñíèæåíèå ïîêàçàòåëÿ ñïåöèàëèñòû ÀÊÀÁ ñâÿçûâàþò ñ ïåðåáîÿìè â ïîñòàâêàõ. Çà ÷åòûðå ìåñÿöà 2022 ãîäà ïðîäàíî 31 582 ìàøèíû, è ýòî íà 8% ìåíüøå, ÷åì ðåàëèçîâàíî çà òîò æå ïåðèîä 2021 ãîäà.  ÷èñëå íàèáîëåå ïîïóëÿðíûõ â àïðåëå ìàðîê Chevrolet (3004 åä.), Hyundai (1802 åä.) è Kia (968 åä.). Òðîéêà ëèäåðîâ ìîäåëü-

íîãî ðÿäà â àïðåëå âûãëÿäåëà òàê: Chevrolet Cobalt (2111 åä.), Hyundai Elantra (468 åä.) è Kia Sorento (442 åä.). Ïî èòîãàì ÷åòûðåõ ìåñÿöåâ òåêóùåãî ãîäà â òðîéêó ñàìûõ ïîïóëÿðíûõ áðåíäîâ (âêëþ÷àÿ ýêñïîðò) òàêæå âîøëè Hyundai (11 103 åä.), Chevrolet (7885 åä.) è Kia (3546 åä.).

²¦ ¡£³¯ ²¦ µ©¬½³±¼

%OXH 3ULQW °±¦¥¬¡¤¡¦³ ¹©±¯«©ª ¡²²¯±³©­¦®³ µ©¬½³±´¿º©¶ «¯­°¯®¦®³¯£ ¥¬À ¢¯¬¦¦ ¸¦­ °¯°´¬À±®¼¶ ¦£±¯°¦ª²«©¶ © ¡¨©¡³²«©¶ ¡£³¯­¯¢©¬¦ª © ¬¦¤«¯¤¯ «¯­­¦±¸¦²«¯¤¯ ³±¡®²°¯±³¡ ²¦ µ©¬½³±¼ ±¡¨±¡¢¯³¡®¼ © ©¨¤¯³¯£¬¦®¼ £ ²¯¯³£¦³²³£©© ²¯ ²³¡®¥¡±³¡­© 2( © °±¯¶¯¥À³ ¾³¡°®¼ª °±¯·¦²² «¯®³±¯¬À «¡¸¦²³£¡

Уверенность в точной установке с первого раза £¼°´º¦®®¼¶ ² ¤¯¥¡ © £²³±¦¸¡¿º©¶²À ®¡ ¦£±¯°¦ª²«©¶ ¥¯±¯¤¡¶

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5 www.blue-print.com

3

Êîíþøíÿ ñ «ãàðöóþùèìè æåðåáöàìè» ïîïîëíèëàñü íîâîé óíèêàëüíîé ìîäåëüþ, âûïóùåííîé â ñåðèè One-Off. Äâóõìåñòíûé ñïîðòêàð Ferrari SP48 Unica îñíàùåí òåì æå áèòóðáèðîâàííûì äâèãàòåëåì V8, ÷òî è F8 Tributo, ïëàòôîðìà ó àâòîìîáèëåé òàêæå îáùàÿ, îäíàêî íîâèíêà èìååò íåïîâòîðèìûé äèçàéí è îñîáóþ àýðîäèíàìè÷åñêóþ ìîäèôèêàöèþ.

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Ferrari

FERRARI SP48 UNICA – ÝÒÎ Ì

àøèíà ïðîåêòèðîâàëàñü â ñîîòâåòñòâèè ñ ïîæåëàíèÿìè êîíêðåòíîãî êëèåíòà. Ðàáîòàëè íàä ýòèì ïðîåêòîì ñïåöèàëèñòû Öåíòðà äèçàéíà Ferrari, à ðóêîâîäèë ïðîöåññîì Ôëàâèî Ìàíöîíè. Ýêñòåðüåð ñî ñòðåëîâèäíûì ïðîôèëåì ñêëàäûâàåòñÿ èç ÷åòêèõ ïðÿìûõ ëèíèé, à «ìóñêóëüíûé» ðåëüåô ñôîðìèðîâàí êðûëüÿìè è øèðîêèìè âîçäóõîçàáîðíèêàìè íà êàïîòå è ïî áîêàì àâòîìîáèëÿ. Äèçàéíåðû èñïîëüçîâàëè òåõíîëîãèè òðåõìåðíîãî ìîäåëèðîâàíèÿ, ïðîòîòèïèðîâàíèÿ è àääèòèâíîãî ïðîèçâîäñòâà. Êîíñòðóêöèÿ êóçîâà áûëà âî ìíîãîì çàäàíà òåðìîäèíàìè÷åñêîé è àýðîäèíàìè÷åñêîé öåëåñîîáðàçíîñòüþ. Èìåííî ïîýòîìó êóçîâ àâòîìîáèëÿ âûãëÿäèò íàñòîëüêî öåëüíûì, ñ ìèíèìàëüíûì êîëè÷åñòâîì òîíêèõ øâîâ. Íåìàëîå çíà÷åíèå â ýêñòåðüåðå èìååò ãðàôè÷íîñòü, îñíîâàííàÿ íà ãðàäèåíòíîì ðàñïîëîæåíèè îòâåðñòèé â íèçêî ðàñïîëîæåííîé ôàëüøðàäèàòîðíîé ðåøåòêå, êîòîðàÿ íàõîäèòñÿ â âîãíóòîì âíóòðü ïåðåäíåì áàìïåðå. Ýòî æå ðåøåíèå ñ ãðàäèåíòíûì ðàñïîëîæåíèåì ýëåìåíòîâ ìû âèäèì íà êðûøå àâòîìîáèëÿ è â äâóõ çàäíèõ âåðõíèõ âîçäóõîçàáîðíèêàõ. Âïå÷àòëÿåò è êîíòðàñò ÷åðíîãî öâåòà îñòåêëåíèÿ ñ êðàñíî-îðàí-

4

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

Äëÿ ïðîñìîòðà âèäåî ñêàíèðóé QR code

Î ÈÍÍÎÂÀÖÈÈ È ÑÒÐÀÑÒÜ æåâîé îêðàñêîé êóçîâà.  ÷åðíîì âûïîëíåíû øèðîêèé çàäíèé àýðîäèíàìè÷åñêèé ïîäõâàò, â êîòîðûé âïèñàíû äâà êðóãëûõ ïàòðóáêà âûõëîïíîé ñèñòåìû, à òàêæå ïîðîãè è ãëóáîêèå íèøè ôàð. Çàäíåå ñèãíàëüíîå îñâåùåíèå âïèñàíî â èçÿùíóþ ïîëîñêó, âûòÿíóòóþ ïî âñåé øèðèíå êóçîâà. Ñòîï-ñèãíàë âìîíòèðîâàí â ñïîéëåð. Çàäíåãî ñòåêëà íåò, à çà áîêîâûì îñòåêëåíèåì ðàñïîëîæåíû âîçäóõîçàáîðíèêè èíòåðêóëåðà.

Ferrari SP48 Unica ïðåäóñìàòðèâàåò íèçêóþ ñïîðòèâíóþ ïîñàäêó ïèëîòà è ïàññàæèðà. Óäëèíåííûé çàäíèé ñâåñ àâòîìîáèëÿ ïîçâîëèë èíæåíåðàì îðãàíèçîâàòü ýôôåêòèâíîå ïðèæèìíîå âîçäåéñòâèå âîçäóøíûõ ïîòîêîâ, â äâèæåíèè ñõîäÿùèõ ïî ïëîñêîñòè êðûøè ÷åðåç ñïîéëåð. Ñàëîí àâòîìîáèëÿ â òåõíè÷åñêîì ñìûñëå èäåíòè÷åí èíòåðüåðó ïðîòîòèïà – F8 Tributo, îäíàêî âìåñòå ñ òåì â îôîðìëåíèè ïðèìåíåíî îðèãèíàëüíîå öâåòîâîå ðåøåíèå, â êîòîðîì ÷åðíàÿ àëüêàíòàðà êîíòðàñòèðóåò ñ áëåñêîì êðàñíî-îðàíæåâîé òêàíè. Ìîòèâ ãðàäèåíòíîãî ïåðåõîäà ïðèñóòñòâóåò è â îôîðìëåíèè èíòåðüåðà.  ñàëîíå àâòîìîáèëÿ ïðèâëåêàþò âíèìàíèå ïîëèðîâàííûå íàêëàäêè ïîðîãîâ, äåòàëè èç òåê-

ñòóðèðîâàííîãî ìàòîâîãî óãëåðîäíîãî âîëîêíà. Óíèêàëüíûå ìîäåëè Ferrari, ñîçäàííûå â ðàìêàõ ïðîåêòà One-Off, õàðàêòåðèçóþòñÿ ýêñêëþçèâíûì äèçàéíîì è èíäèâèäóàëèçàöèåé, ñîãëàñîâàííîé ñ çàêàç÷èêîì, ïîòåíöèàëüíûì âëàäåëüöåì

ìàøèíû. Èìåííî çàêàç÷èê çàäàåò ãåíåðàëüíóþ èäåþ ïðîåêòà, à ñïåöèàëèñòû Öåíòðà äèçàéíà Ferrari ðàáîòàþò íàä åå âîïëîùåíèåì. Ýòîò ïðîöåññ ìîæåò çàíèìàòü áîëåå ãîäà, íî â ðåçóëüòàòå ïîÿâëÿåòñÿ äåéñòâèòåëüíî íåïîâòîðèìûé àâòîìîáèëü.

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

5

ÂÛÑÎÊÎÒÅÕÍÎËÎÃÈ×ÍÛÅ ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÈ, ÏÐÎÒÎÒÈÏÛ

ÊÎÍÖÅÏÒ Â ÔÈÐÌÅÍÍÎÌ ÀÍÒÓÐÀÆÅ Â Genesis House â Íüþ-Éîðêå áûë ïðåäñòàâëåí êîíöåïò ýëåêòðîìîáèëÿ Genesis X Speedium Coupe. Ñîáðàâøèåñÿ â àìåðèêàíñêîì äîìå êîðåéñêîãî áðåíäà óâèäåëè íîâóþ ìàøèíó, êîòîðàÿ îëèöåòâîðÿåò ñîáîé òðàäèöèîííûå äëÿ ýòîé ìàðêè ÷åðòû – ýëåãàíòíóþ ñïîðòèâíîñòü è òåõíè÷åñêèé ïðîãðåññ.

G

enesis X Speedium Coupe ðîäèëñÿ â ðåçóëüòàòå ñìåëûõ äèçàéíåðñêèõ ýêñïåðèìåíòîâ, îñíîâàííûõ íà êîíöåïöèè Genesis X. Ïðîåêòíûìè ðàáîòàìè ðóêîâîäèë ãëàâíûé êðåàòèâíûé äèðåêòîð Genesis Ëþê Äîíêåðâîëüêå, êîòîðîãî â 2022 ãîäó ïðèçíàëè ëó÷øèì àâòîìîáèëüíûì äèçàéíåðîì ìèðà. Íàçâàíèå Speedium ïðèøëî îò ñòðàñòíîé ëþáâè äèçàéíåðîâ Genesis ê àâòîñïîðòó, ê òðåêîâûì ãîíêàì. Îíî òàêæå íåñåò íåêîòîðûé çàðÿä ýìîöèîíàëüíîñòè, êîòîðàÿ, ïî óáåæäåíèþ ñîçäàòåëåé êîíöåïò-êàðà, è â ýïîõó ýëåêòðèôèêàöèè íå äîëæíà ïîêèíóòü àâòîìîáèëüíûé ìèð. Â äèçàéí ýëåêòðîìîáèëÿ áûë çàëîæåí ïðèíöèï ðåäóêòèâíîãî äèçàéíà

6

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

– ñâåäåíèå ñëîæíîãî ê áîëåå ïðîñòîìó. Îòñþäà ïðèøëè ñäåðæàííàÿ ýëåãàíòíîñòü ôîðì, ÷åòêèå ëèíèè è ïëàâíûå èçãèáû. Ëþê Äîíêåðâîëüêå, ïðåäñòàâëÿÿ ïðîåêò, çàìåòèë, ÷òî ýòî íå øîó-êàð, à ñêîðåå äåìîíñòðàöèÿ ñîâðåìåííûõ âîçìîæíîñòåé â ïðîåêòèðîâàíèè. Ðóêîâîäèòåëü äèçàéíåðñêîé ãðóïïû ïîä÷åðêíóë, ÷òî ïåðåä êîëëåêòèâîì ñòîÿëà íåïðîñòàÿ çàäà÷à – îðãàíèçîâàòü ýëåìåíòû äèçàéíà òàê, ÷òîáû îíè íå êîíêóðèðîâàëè äðóã ñ äðóãîì, à äîïîëíÿëè äðóã äðóãà.  ïåðåäíåé ÷àñòè ýëåêòðîìîáèëÿ ãëàâåíñòâóþùèì ýëåìåíòîì ÿâëÿåòñÿ ñâåòîâàÿ ïàíåëü Genesis Two Lines. Ýòè äâå ïîëîñû ôîðìèðóþò ôàñàä, íàïîìèíàþùèé ôàëüøðàäèàòîðíóþ ðåøåòêó

Genesis Crest Grille, è óõîäÿò äàëåêî íà ïåðåäíèå êðûëüÿ. Òàêèì îáðàçîì, ñâåòîâàÿ ïàíåëü íåñåò â ñåáå äíåâíûå õîäîâûå îãíè, ñèãíàëû ïîâîðîòà, à òàêæå ãîëîâíîå îñâåùåíèå ñ áëèæíèì è äàëüíèì ñâåòîì. Ïî ïðîãíîçàì ñïåöèàëèñòîâ, ïîäîáíûå ðåøåíèÿ ìîãóò ïîÿâèòüñÿ â ñåðèéíûõ ìîäåëÿõ àâòîìîáèëåé ê 2030 ãîäó. Ñ âûñîòû ïòè÷üåãî ïîëåòà ñèëóýò àâòîìîáèëÿ âûãëÿäèò êàê àáðèñ ïåñî÷íûõ ÷àñîâ. Êîëåñíûå àðêè ôîðìèðóþò ïëå÷åâóþ çîíó è âèçóàëüíî ñîçäàþò ýôôåêò ìîùíûõ, íàêà÷àííûõ ìóñêóëîâ. Åñëè æå ñìîòðåòü íà ìàøèíó ñáîêó, çàìåòíà ïàðàáîëè÷åñêàÿ ëèíèÿ, èäóùàÿ îò ïåðåäíåé ÷àñòè ê çàäíåé. Îíà çàäàåò îïðåäåëåííîå íàïðÿæåíèå â

Òåêñò: Ñåðãåé Êàìíåâ, ôîòîìàòåðèàë Genesis

äèçàéíå ýêñòåðüåðà. Îáòåêàåìûå ëèíèè êóçîâà, ïî îòçûâàì ðàçðàáîò÷èêîâ, ñêëàäûâàþòñÿ â «àíòèêëèí» ñ ýëëèïñîì â õâîñòîâîé ÷àñòè, êîòîðàÿ êàê áû óðàâíîâåøèâàåò âûïóêëûå è âîãíóòûå ïîâåðõíîñòè. Äâå ëèíèè â îñâåùåíèè ïðèñóòñòâóþò è ñçàäè, íî çäåñü ÿðêèì ýëåìåíòîì äèçàéíà ÿâëÿåòñÿ åùå è V-îáðàçíûé ñòîï-ñèãíàë, âïèñàííûé â îñòðóþ ãðàíü ñïîéëåðà. Îòòåíîê ñ ýôôåêòîì ìåòàëëèê, â êîòîðûé îêðàøåí êóçîâ êîíöåïòà, íàçûâàåòñÿ Inje Green. Îí âäîõíîâëåí ãîðíûì ëàíäøàôòîì âîêðóã îäíîé èç ãîíî÷íûõ òðàññ â Þæíîé Êîðåå. Ðàññêàçûâàÿ î êîíöåïò-êàðå Genesis X Speedium Coupe, íåâîçìîæíî îáîéòè ñòîðîíîé ëîêàöèþ, ãäå ñîñòîÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ. Genesis House îòêðûëñÿ â Íüþ-Éîðêå â íîÿáðå 2021 ãîäà êàê äîì áðåíäà â ÑØÀ. Ïðîñòðàíñòâî â 4340 êâàäðàòíûõ ìåòðîâ íà òðåõ ýòàæàõ íàïîëíåíî èííîâàöèîííûì äóõîì Genesis.  öîêîëüíîì ýòàæå îáîðóäî-

âàíà ñöåíà ñî ñâåòîäèîäíîé ïîäñâåòêîé è ñîâðåìåííûìè àóäèîâèçóàëüíûìè ýôôåêòàìè. Íà ïåðâîì ýòàæå ïðåäñòàâëåíî âûñòàâî÷íîå ïðîñòðàíñòâî, ãäå ãîñòè ìîãóò îçíàêîìèòüñÿ ñî âñåé ëèíåéêîé Genesis – êàê ñ óæå ñåðèéíî âûïóñêàåìûìè ìîäåëÿìè, òàê è ñ êîí-

öåïò-êàðàìè, âûðàæàþùèìè òåíäåíöèè áóäóùåãî. Íà âòîðîì ýòàæå ìîæíî ïîçíàêîìèòüñÿ ñ êîðåéñêîé êóëüòóðîé â áèáëèîòåêå, îòäîõíóòü â ÷àéíîì ïàâèëüîíå, ïîîáåäàòü èëè ïîóæèíàòü â ðåñòîðàíå Genesis House, à òàêæå ïîñåòèòü ñàä íà òåððàñå.

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

7

Òåêñò: Ñåðèê Òóëåíîâ, ôîòîìàòåðèàë ïðîèçâîäèòåëåé

140 ëåò íàçàä 9 ìàÿ 1882 ãîäà ðîäèëñÿ Ãåíðè Äæåé Êàéçåð – àìåðèêàíñêèé ïðîìûøëåííèê, îñòàâèâøèé çàìåòíûé ñëåä è â èñòîðèè àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ. Íà÷àâ áèçíåñ ñ äîðîæíîãî ñòðîèòåëüñòâà, Êàéçåð ñòàë îäíèì èç ãëàâíûõ

Ãåíðè Äæåé Êàéçåð

8

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

ïîäðÿä÷èêîâ âîçâåäåíèÿ äàìáû Ãóâåðà, çàòåì ïîñòðîèë âåðôè, ãäå äëÿ óñêîðåíèÿ ïðîöåññà øèðîêî ïðèìåíÿëàñü ñâàðêà âìåñòî êëåïêè. Ýòîò òåõíîëîãè÷åñêèé ðûâîê îêàçàëñÿ èñêëþ÷èòåëüíî ïîëåçåí âî âðåìÿ Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû, êîãäà âåðôè Êàéçåðà ñïóñêàëè

íà âîäó êîðàáëè ñ íåìûñëèìîé ðàíåå ñêîðîñòüþ. Ñêîëîòèâ îãðîìíûé êàïèòàë, Ãåíðè Äæåé Êàéçåð ðåøèë ïîïðîáîâàòü ñåáÿ è â àâòîìîáèëåñòðîåíèè, ñîçäàâ íà îáëîìêàõ ôèðìû GrahamPaige ñîâìåñòíîå ïðåäïðèÿòèå ñ âåòåðàíîì îòðàñëè Äæîçåôîì Ôðåéçåðîì.

Ïðîòîòèï «Êàéçåð Äàððèí» 1953 ã. â.

Glas S1004 1962 ã. â. Èõ êîìïàíèÿ ïåðâîé â ÑØÀ âûâåëà íà ðûíîê àâòîìîáèëè ñ ïîíòîííûìè êóçîâàìè, ïîëíîñòüþ ëèøåííûìè îòäåëüíûõ êðûëüåâ. Ê 1950 ãîäó âçãëÿäû îñíîâàòåëåé ðàçîøëèñü, è Ôðåéçåð ïîêèíóë êîìïàíèþ. Ïðèìåðíî â ýòî æå âðåìÿ íà ðûíîê âûøåë êîìïàêò Henry J, íàçâàííûé â ÷åñòü Êàéçåðà. Ïðîäîëæàÿ àãðåññèâíóþ ðûíî÷íóþ ïîëèòèêó, â 53-ì Êàéçåð âûêóïèë ìàðêó Willys. Îäíàêî äàæå ñ åãî ôèíàíñîâûìè âîçìîæíîñòÿìè òÿãàòüñÿ ñ «áîëüøîé òðîéêîé» àìåðèêàíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé áûëî ñëèøêîì òÿæåëî.  55-ì Kaiser Motors ñâîðà÷èâàåò âûïóñê ëåãêîâûõ ìàøèí â ÑØÀ (ñîõðàíÿÿ ñáîðêó «Äæèïîâ») è ïåðåâîäèò èõ ïðîèçâîäñòâî â Àðãåíòèíó, ãäå äåÿòåëüíîñòü ïðîäîëæàëàñü äî 1970 ãîäà, êîãäà çàâîä áûë ïðîäàí Renault. Âûïóñê âíåäîðîæíèêîâ â ÑØÀ îñòàâàëñÿ ïðèáûëüíûì, è ñ 1963 ãîäà êîìïàíèÿ óæå íîñèëà íàçâàíèå Kaiser Jeep. Ãåíðè Äæåé Êàéçåð ñîõðàíÿë çà ñîáîé êîíòðîëü íàä íåé âïëîòü äî ñâîåé ñìåðòè 24 àâãóñòà 1967 ãîäà. Òðåìÿ ãîäàìè ïîçæå íàñëåäíèêè ïðîäàëè ìàðêó êîðïîðàöèè AMC. 60 ëåò íàçàä 24 ìàÿ 1962 ãîäà íà÷àëàñü ñáîðêà êóïå Glas S 1004.  ïðåäøåñòâóþùåì äåñÿòèëåòèè ñêðîìíàÿ áàâàðñêàÿ êîìïàíèÿ äîáèëàñü óñïåõîâ â ïðîèçâîäñòâå ìèêðîëèòðàæåê è òåïåðü, íàáðàâ ñèëó, íà÷àëà ïðîäâèæåíèå â áîëåå ñîëèäíûå êëàññû. Îäíàêî ðåñóðñîâ ôèðìû íå õâàòàëî íà ðàçðàáîòêó ñåìåéíîãî êîìïàêòà ñ íóëÿ, ïîýòîìó â îñíîâó 04-é ñåðèè ëåãëà äîðàáîòàííàÿ ïëàòôîðìà 700-êóáîâîé ìîäåëè Isar. Ñëåäñòâèåì îêàçàëèñü íåòèïè÷íûå

ïðîïîðöèè àâòîìîáèëÿ: êîðîòêàÿ áàçà è ÷åðåñ÷óð äëèííûå ñâåñû. Çàòî â èíæåíåðíîì ïëàíå íîâîå êóïå áûëî ìàøèíîé ïîèñòèíå ïåðåäîâîé. Ëèòðîâûé ìîòîð èìåë ðàñïðåäâàë âåðõíåãî ðàñïîëîæåíèÿ, ïðèâîäèìûé çóá÷àòûì ðåìíåì (ïåðâûé ñëó÷àé â ñåðèéíîì ïðîèçâîäñòâå).  ÊÏÏ ñèíõðîíèçàòîðû áûëè íà âñåõ ïåðåäà÷àõ ïåðåäíåãî õîäà, ÷òî íà ìàøèíàõ äàííîãî êëàññà â òå ãîäû áûëî áîëüøîé ðåäêîñòüþ. Áëàãîäàðÿ äîâîëüíî âûñîêîé ìîùíîñòè (42 ë. ñ.) è ìàëîìó âåñó êóïå äåìîíñòðèðîâàëî íåïëîõóþ äèíàìèêó. Íî ñâåðõêîðîòêàÿ áàçà ïîðîæäàëà íåìàëî íåäîñòàòêîâ: ñëîæíîå óïðàâëåíèå, ñêëîííîñòü ê ïðîäîëüíîé ðàñêà÷êå, òåñíîòó â ñàëîíå. Ðàñøèðåíèå ñåìåéñòâà íà÷àëîñü óæå â 1963 ãîäó: ïîÿâèëèñü ñåäàí è êàáðèîëåò, äîáàâèëñÿ áîëåå ìîùíûé 1200êóáîâûé ìîòîð. Ê êîíöó ãîäà îáà äâèãàòåëÿ îáçàâåëèñü äâóõêàðáþðàòîðíûìè

âàðèàíòàìè. À â 65-ì ïîä êàïîò ïîïàë è 1,3-ëèòðîâûé àãðåãàò.  èñïîëíåíèè ñ äâóìÿ êàðáþðàòîðàìè îí âûæèìàë óæå 85 ñèë, è Glas 1304 TS ðàçãîíÿëñÿ äî 168 êì/÷. Ïîñëåäíèì îáíîâëåíèåì ñåìåéñòâà îêàçàëèñü âûïóùåííûå â àâãóñòå 66-ãî ìîäåëè 1004 CL è 1304 CL. Àááðåâèàòóðà îçíà÷àëà «Combi Limousine», òî åñòü, ãîâîðÿ ñîâðåìåííûì ÿçûêîì, õåò÷áýê. Ïåðâûé õåò÷áýê, ïðîèçâåäåííûé â Ãåðìàíèè. Îäíàêî îòðèöàòåëüíûé ýôôåêò êîðîòêîé áàçû ñêàçàëñÿ è çäåñü, òàê ÷òî îñîáîãî ñïðîñà íà CL íå âîçíèêëî.  òîì æå 66-ì ãîäó êîìïàíèÿ Glas ïåðåøëà ïîä êîíòðîëü BMW, îñòðî íóæäàâøåéñÿ â ïëîùàäêå äëÿ ðàñøèðåíèÿ ïðîèçâîäñòâà. Ïî ýòîé ïðè÷èíå ìîäåëè Glas ïîñòåïåííî â òå÷åíèå äâóõ ëåò ïîêèäàëè êîíâåéåð. Îñíîâíàÿ ÷àñòü âàðèàíòîâ 04-é ñåðèè ïðîäåðæàëàñü äî äåêàáðÿ 67-ãî, à CL – äî àïðåëÿ 68-ãî ãîäà.

Glas 1204 1963 ã. â. www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

9

Alfa Romeo Alfetta GT 1974 ã. â.

50 ëåò íàçàä 17 ìàÿ 1972 ãîäà ñûãðàë ïðåìüåðó ñåäàí Alfa Romeo Alfetta. Çíà÷èòåëüíûé ðîñò ñòîèìîñòè ðàçðàáîòêè íîâîãî àâòîìîáèëÿ çà 60-å ãîäû äåëàë ïðàêòè÷åñêè íåâîçìîæíûì äàëüíåéøåå ñóùåñòâîâàíèå êîìïàíèé, îðèåíòèðîâàííûõ íà «öåíèòåëåé», è çàñòàâëÿë èõ ïîâîðà÷èâàòüñÿ ëèöîì ê áîëåå øèðîêîé àóäèòîðèè. Alfetta êàê ðàç îáîçíà÷àëà òàêîé ïîâîðîò. «Äîìàøíèé» öåíòð ñòèëÿ ñäåëàë î÷åíü êðàñèâûé êóçîâ, ñî÷åòàâøèé òðàäèöèîííûå ìîòèâû ñ íîâîìîäíûìè âåÿíèÿìè â äèçàéíå. Íî ÷òî ãîðàçäî âàæíåå, «Àëüôà» ñòàëà íàìíîãî äðóæåëþáíåå ê âîäèòåëÿì áåç ñïåöèàëüíîé ïîäãîòîâêè.  îñíîâó ïëàòôîðìû ëåãëà êîìïîíîâêà transaxle, êîãäà äëÿ ëó÷øåãî ðàñïðåäåëåíèÿ âåñà äâèãàòåëü îñòàåòñÿ ñïåðåäè, à ÊÏÏ è ñöåïëåíèå «ïåðååçæàþò» íàçàä ê ãëàâíîé ïåðåäà÷å. Ðåøåíèå çàèìñòâîâàëè ó ôîðìóëüíîãî áîëèäà íà÷àëà 50-õ Alfa Romeo 159 Alfetta. Êàê ëåãêî çàìåòèòü, è èìÿ òîæå. Ïåðåäíÿÿ ïîäâåñêà áûëà ñäåëàíà íà äâîéíûõ ðû÷àãàõ è òîðñèîíàõ, çàäíÿÿ – ïî ñõåìå DeDion (ïîñòîÿíñòâî êîëåè è ìåíüøå íåïîäðåññîðåííûõ ìàññ) ñ ïàðàëëåëîãðàììîì Óàòòà. Êàê ñïåðåäè, òàê è ñçàäè ïîñòàâèëè ñòàáèëèçàòîðû ïîïåðå÷íîé óñòîé÷èâîñòè. Ñëåäñòâèåì ýòèõ ðåøåíèé ñòàëî òî, ÷òî çàäíåïðèâîäíàÿ Alfetta ïðè àêêóðàòíîì âõîæäåíèè â ïîâîðîò äåìîíñòðèðîâàëà ëåãêóþ íåäîñòàòî÷íóþ ïîâîðà÷èâàåìîñòü è äëÿ ñíîñà âåäóùåé îñè òðåáîâàëîñü ïðèëîæèòü óñèëèÿ. Ïîä êàïîòîì ðàçìåùàëñÿ íåäàâíî ðàçðàáîòàííûé 1,8-ëèòðîâûé àãðåãàò ñ äâóìÿ ðàñïðåäâàëàìè è ïîëóñôåðè÷åñêèìè êàìåðàìè ñãîðàíèÿ. Îòäà÷à ñîñòàâèëà 122 ë. ñ., à ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü – 184 êì/÷. Êîíå÷íî, áûëè è íåäîñòàòêè: çíà÷èòåëüíî óäëèíèâøèéñÿ ïðèâîä ÊÏÏ ïðèâåë ê íåêîòîðîé ïîòåðå ÷åòêîñòè ïåðåêëþ÷åíèÿ, âîçðîñ è óðîâåíü øóìà îò êîðîáêè. Ñïóñòÿ äâà ãîäà íà óêîðî÷åííîé áàçå «Àëüôåòòû» ñäåëàëè êóïå GT ñ êóçîâîì ðàáîòû Äæîðäæåòòî Äæóäæàðî. Ïåðâîå âðåìÿ îíî ÷åòêî ñëåäîâàëî òåì æå ïóòåì ðàçâèòèÿ, ÷òî è ñåäàí, íî ñ 80-ãî îòâÿçàëîñü è ñòàëî ñàìîñòîÿòåëüíîé ìîäåëüþ. ×òî æå äî èñõîäíîé «Àëüôåòòû», òî â îòâåò íà òîïëèâíûé

10

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

êðèçèñ 1973–1974 ãîäîâ îíà îáçàâåëàñü óäåøåâëåííîé 1,6-ëèòðîâîé ìîäèôèêàöèåé, õîðîøî óçíàâàåìîé ïî îäèíî÷íûì ãîëîâíûì ôàðàì âìåñòî äâîéíûõ.  77-ì ïîïîëíåíèå ñåìåéñòâà ñëó÷èëîñü íà äðóãîì ôëàíãå – ïîÿâèëàñü áîëåå äîðîãàÿ äâóõëèòðîâàÿ âåðñèÿ ñ ïðÿìîóãîëüíîé ñâåòîòåõíèêîé. Íîâûå íåóðÿäèöû íà íåôòÿíîì ðûíêå – èç-çà ðåâîëþöèè â Èðàíå – ïðèâåëè ê äîáàâëåíèþ òóðáîäèçåëÿ è ïåðåõîäó äâóõëèòðîâîãî ìîòîðà íà âïðûñê. Êîìïàíèÿ âñåðüåç ðàññìàòðèâàëà îïöèþ ýëåêòðîííîãî óïðàâëåíèÿ äëÿ ôëàãìàíñêîãî äâèãàòåëÿ ñ îòêëþ÷åíèåì ïàðû öèëèíäðîâ ïðè ìàëûõ íàãðóçêàõ. Ïîñëå óñïåøíûõ èñïûòàíèé â òàêñîïàðêàõ â ïðîäàæó âûïóñòèëè îãðàíè÷åííóþ ïàðòèþ â 1000 øòóê, íî ðàçâèòèÿ ïðîåêò íå èìåë.  1984 ãîäó ïðîèçâîäñòâî «Àëüôåòòû» ïðåêðàòèëîñü è åå ñìåíèëà ìîäåëü 90, ïîñòðîåííàÿ íà òîé æå àãðåãàòíîé áàçå. Îäíàêî ýòó óäà÷íóþ ïëàòôîðìó òàêæå èñïîëüçîâàëè ìîäåëè Giulietta è 75, êîòîðûå áûëè ëèøü íåçíà÷èòåëüíî êîðî÷å è äåøåâëå.  èòîãå 75-ÿ ïîïðîñòó âûòåñíèëà 90-þ, à ïîñëåäóþùèå «Àëüôû» ïåðåøëè íà ïåðåäíèé ïðèâîä.

30 ëåò íàçàä 18 ìàÿ 1992 ãîäà ñòàðòîâàë âûïóñê ìîäåëåé-áëèçíåöîâ Toyota – Corolla Ceres è Sprinter Marino. Ýòî áûëè ïðåäñòàâèòåëè ýíäåìè÷íîãî äëÿ ßïîíèè êëàññà êîìïàêòíûõ õàðäòîïîâ – ôèíàëüíîãî ïîðîæäåíèÿ «ýêîíîìèêè ìûëüíîãî

ïóçûðÿ». Õàðäòîïû âñåãäà ïîçèöèîíèðîâàëèñü êàê áîëåå ïðåñòèæíàÿ àëüòåðíàòèâà ñîïëàòôîðìåííûì ñåäàíàì, è èõ ïîÿâëåíèå â êîìïàêòíîì êëàññå áûëî îáóñëîâëåíî ïðåäåëüíûì óïëîòíåíèåì ðûíêà âûøå ïî öåíîâîé èåðàðõèè. Ñòðîãî ãîâîðÿ, Ceres è Marino íàñòîÿùèìè õàðäòîïàìè óæå íå ÿâëÿëèñü, ïîñêîëüêó ñ 1991 ãîäà â ßïîíèè äåéñòâîâàëè ïðàâèëà áåçîïàñíîñòè, äåëàâøèå ñðåäíþþ ñòîéêó êóçîâà îáÿçàòåëüíîé. Ïîýòîìó â äàííîì ñëó÷àå âñå îãðàíè÷èâàëîñü íèçêîé êðûøåé è áåçðàìî÷íûìè äâåðÿìè. Òåõíè÷åñêè àâòîìîáèëè ïðåäñòàâëÿëè ñîáîé ïî÷òè òî÷íûå êîïèè êóïå Corolla Levin è Sprinter Trueno øåñòîãî ïîêîëåíèÿ, íî îòëè÷àëèñü áîëåå âûñîêèì óðîâíåì îñíàùåíèÿ. Ôëàãìàíñêèé äâèãàòåëü 4A-GE èìåë ïî ïÿòü êëàïàíîâ íà öèëèíäð è áëàãîäàðÿ ñèñòåìå èçìåíåíèÿ âðåìåíè îòêðûòèÿ âïóñêíûõ êëàïàíîâ âûäàâàë 160–165 ë. ñ. ñ 1,6 ëèòðà ðàáî÷åãî îáúåìà. Ê íåñ÷àñòüþ äëÿ ÿïîíñêèõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé, «ïóçûðü» â ýêîíîìèêå íà÷àë áûñòðî ñäóâàòüñÿ åùå ñ îñåíè 1991 ãîäà, ïîýòîìó ñïðîñ íà îòíîñèòåëüíî äîðîãèå è íå ñàìûå ïðàêòè÷íûå Ceres è Marino (ðàâíî êàê è íà àíàëîãè äðóãèõ ìàðîê) ïåðâîíà÷àëüíûõ îæèäàíèé íå îïðàâäàë.  òå÷åíèå íåñêîëüêèõ ëåò ìàøèíû ìåäëåííî ðàçâèâàëèñü, íî ðûíî÷íàÿ ñèòóàöèÿ íå óëó÷øàëàñü, è â èþíå 1998 ãîäà ñáîðêó ýòîé ïàðû îñòàíîâèëè.

Toyota Corolla Ceres X Type 1992 ã. â.

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÃÀÄÆÅÒÛ, ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ

ÏÎÑÒÀÂÙÈÊ ÏÎËÍÎÃÎ ÀÑÑÎÐÒÈÌÅÍÒÀ ÏÐÓÆÈÍ

www.lesjofors.ru

ÏÐÀÂÈËÜÍÛÅ ÏÐÓÆÈÍÛ Ïðîèçâîäñòâåííàÿ ãàììà êîìïàíèè LESJÖFORS âêëþ÷àåò â ñåáÿ ñëåäóþùèå òîâàðû: ÏÐÓÆÈÍÛ ÏÎÄÂÅÑÊÈ ñòàíäàðòíûå è óñèëåííûå

ÃÀÇÎÂÛÅ ÓÏÎÐÛ äëÿ êàïîòîâ è áàãàæíèêîâ

ÐÅÑÑÎÐÛ äëÿ àâòîìîáèëåé ñ ïîëíîé ìàññîé äî 3,5 ò

ÑÏÎÐÒÈÂÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÒÛ ñ çàíèæåíèåì äî 50 ìì

Êîìïàíèÿ LESJÖFORS ÿâëÿåòñÿ îäíîé èç ñòàðåéøèõ êîìïàíèé-àâòîïðîèçâîäèòåëåé è èìååò ãëóáîêèå ïðîìûøëåííûå òðàäèöèè.  1852 ãîäó áûëî îòêðûòî ïðîèçâîäñòâî ïðóæèí ðàçíûõ ôîðì è ìîäèôèêàöèé. Ñåãîäíÿ LESJÖFORS ïðîèçâîäèò ñàìûé øèðîêèé àññîðòèìåíò ïðóæèí äëÿ ëåãêîâûõ è ëåãêèõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé. Íà óëüòðàñîâðåìåííûõ çàâîäàõ â Øâåöèè ïðóæèíû ïðîèçâîäÿòñÿ ïî ñòàíäàðòàì îðèãèíàëà èç âûñîêîêà÷åñòâåííîé ñòàëè. Ïðîèçâîäñòâî ïðóæèí LESJÖFORS èìååò ðÿä îñîáåííîñòåé, îáåñïå÷èâàþùèõ âûñîêîå êà÷åñòâî: ñïåöèàëüíàÿ ëåãèðîâàííàÿ ñòàëü SiCr ñ âûñîêèì ñîäåðæàíèåì êðåìíèÿ è õðîìà, ÷òî â ñî÷åòàíèè ñ ïðàâèëüíîé òåðìè÷åñêîé îáðàáîòêîé äåëàåò ïðóæèíó ïðî÷íîé è â òî æå âðåìÿ ýëàñòè÷íîé; öèíêîâîå ôîñôàòèðîâàíèå ñ ýïîêñèäíîé ñèñòåìîé îêðàñêè ÿâëÿåòñÿ íàèëó÷øåé çàùèòîé îò êîððîçèè; àññîðòèìåíò àâòîìîáèëüíûõ ïðóæèí LESJÖFORS äëÿ ïîäâåñêè âêëþ÷àåò áîëåå 10 000 àðòèêóëîâ, â òî âðåìÿ êàê ó äðóãèõ ïðåòåíäåíòîâ åñòü åäâà ëè ïîëîâèíà òàêîãî àññîðòèìåíòà. Ïî÷åìó ýòî âîçìîæíî? Ïîòîìó ÷òî èçãîòîâèòåëè îáúåäèíÿþò íåêîòîðûå ìîäåëè â ðàìêàõ îäíîãî êîäà, íåçàâèñèìî îò ðàçëè÷èé â äâèãàòåëå èëè â øàññè, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü ìîæåò ïðèâåñòè ê áîëåå êîðîòêîìó ñðîêó ýêñïëóàòàöèè è, ÷òî îñîáåííî âàæíî, ê ðàçíûì õàðàêòåðèñòèêàì óïðàâëÿåìîñòè.

ÃÀÐÀÍÒÈß ÑÎÑÒÀÂËßÅÒ 3 ÃÎÄÀ ÁÅÇ ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÈß ÏÐÎÁÅÃÀ www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

11

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë BMW

Á

12

ëàãîäàðÿ ýëåãàíòíîìó ñïîðòèâíîìó îáëèêó, äèíàìè÷íûì õàðàêòåðèñòèêàì è îòòî÷åííîìó óïðàâëåíèþ BMW 3-é ñåðèè ñ ïåðâîãî äíÿ ñòàë ýòàëîíîì óäîâîëüñòâèÿ îò âîæäåíèÿ â ïðåìèóì-ñåãìåíòå ñðåäíåðàçìåðíûõ àâòîìîáèëåé. Ýòè êà÷åñòâà, ïî ìíåíèþ ðóêîâîäñòâà BMW, è ñåãîäíÿ ïðåäñòàâëÿþò ñîáîé îñíîâîïîëàãàþùåå ÿäðî áðåíäà. Íîâàÿ âåðñèÿ ñïîðòèâíîãî ñåäàíà, êîòîðûé ïîëüçóåòñÿ áîëüøèì óñïåõîì íà ïðîòÿæåíèè áîëåå 45 ëåò, è ìîäåëü Touring, âïåðâûå ïðåäñòàâëåííàÿ 35 ëåò íàçàä, áóäóò âûïóùåíû â èþëå 2022 ãîäà. Îáå âåðñèè ìîäåëè áóäóò ïðîèçâîäèòüñÿ íà çàâîäå BMW Group â Ìþíõåíå. Âïðî÷åì, íîâûé ñåäàí BMW 3-é ñåðèè òàêæå áóäåò ïðîèçâîäèòüñÿ íà çàâîäå BMW Group â Ñàí-Ëóèñ-Ïîòîñè â Ìåêñèêå, à âàðèàíò ñåäàíà, ðàçðàáîòàííûé ñïåöèàëüíî äëÿ êèòàéñêîãî ðûíêà, áóäóò ñîáèðàòü íà çàâîäå â Øýíüÿíå, íà ïðåäïðèÿòèè, êîòîðûì óïðàâëÿåò BMW Brilliance Automotive (BBA). Áëàãîäàðÿ ÷åòêî ñòðóêòóðèðîâàííûì ïîâåðõíîñòÿì, äèíàìè÷íûì ëèíèÿì è áîëüøèì âîçäóõîçàáîðíèêàì ïåðåäíèé ôàðòóê åùå ÿð÷å ïîä÷åðêèâàåò ñïîðòèâíûé âíåøíèé âèä íîâûõ àâòîìîáèëåé BMW 3-é ñåðèè. Ìîäåðíèçèðîâàííûå ñâåòîäèîäíûå ôàðû è ôàëüøðàäèàòîðíàÿ ðåøåòêà òàêæå ðàáîòàþò íà ýôôåêò óçíàâàåìîñòè. Ñëåãêà èçìåíåííûå êîíòóðû è íîâûå äâîéíûå ñòåðæíè ïðèäàþò ðåøåòêå BMW åùå áîëåå îñíîâàòåëüíûé âèä. Âîçäóõîçàáîðíèêè, ðàñïîëîæåííûå ïî ëèíèè áàìïåðà, âûïîëíåíû â ãëÿíöåâîì ÷åðíîì öâåòå, ÷åðåç íèõ îõëàæäàþòñÿ êîìïîíåíòû òîðìîçíîé ñèñòåìû. Ïðèáîðû ãîëîâíîãî îñâåùåíèÿ ¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

Íîâûå âåðñèè BMW 3-é ñåðèè ãîòîâû íàïèñàòü åùå îäíó ãëàâó â èñòîðèè ìèðîâîãî óñïåõà ìîäåëüíîãî ðÿäà. Ðàçðàáîò÷èêè äîïîëíåíèé îñóùåñòâèëè öåëåíàïðàâëåííîå îáíîâëåíèå äèçàéíà è ïðîâåëè ìîäåðíèçàöèþ ñïîðòèâíûõ õàðàêòåðèñòèê ñåäàíà è óíèâåðñàëà. ñòàëè åùå òîíüøå, èõ îáðèñîâàëè ÷åòêèìè êîíòóðàìè äíåâíûõ õîäîâûõ îãíåé. Àäàïòèâíûå ñâåòîäèîäíûå ôàðû äîñòóïíû â êà÷åñòâå îïöèè, èõ ìîæíî óçíàòü ïî ñèíèì àêöåíòàì âíóòðè. Òàêèå ôàðû îñîáåííî ýôôåêòíî âûãëÿäÿò â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê, íî ãëàâåíñòâóåò, êîíå÷íî, ôóíêöèîíàë – íå îñëåïëÿþùàÿ ìàòðèöà äàëüíåãî ñâåòà, à òàêæå äèíàìè÷åñêîå ðåãóëèðîâàíèå óãëà íàêëîíà ëó÷à è ïåðåìåííîå ñâåòîðàñïðåäåëåíèå.  çàäíåé ÷àñòè àâòîìîáèëåé îñîáåííî çàìåòíû ÷åòêèå ãðàíè è ãåîìå-

òðè÷åñêàÿ ãðàôèêà èç äåòàëåé ÷åðíîãî öâåòà, êîòîðóþ èíñòàëëèðîâàëè â îñíîâíóþ êîëîðèñòèêó êóçîâà. Êàòåãîðè÷íûé ñðåç êîðìû ÿâíî îáîçíà÷åí êàê â ýêñòåðüåðå íîâîãî ñåäàíà BMW 3-é ñåðèè, òàê è íà íîâîì BMW 3-é ñåðèè Touring. Ãîðèçîíòàëüíî ðàñïîëîæåííûå äëèííûå ïëàôîíû ôîíàðåé ïîä÷åðêèâàþò ìóñêóëèñòóþ ïëå÷åâóþ ëèíèþ, ñôîðìèðîâàííóþ ñêóëüïòóðíûìè êîëåñíûìè àðêàìè. Íàêëàäêè íà ïàòðóáêè âûõëîïíîé ñèñòåìû òåïåðü èìåþò äèàìåòð 9 èëè 10 ñàíòèìåòðîâ, â çàâèñè-

ìîñòè îò êîìïëåêòàöèè ìîäåëè.  áàçîâîé âåðñèè ñåäàíà ïðåäóñìîòðåíû 17-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå êîëåñíûå äèñêè, â ïàêåòå M Sport – ëåãêîñïëàâíûå äèñêè 18-äþéìîâîãî ôîðìàòà ñ ðàçíîðàçìåðíûìè øèíàìè íà ïåðåäíåé è çàäíåé îñÿõ.  êà÷åñòâå îïöèè äîñòóïíû 19-äþéìîâûå êîëåñíûå äèñêè, à òàêæå òðàïåöèåâèäíûå íàñàäêè âûõëîïíîé ñèñòåìû è ãëÿíöåâî-÷åðíûå êîðïóñà íàðóæíûõ çåðêàë. Ïàêåò M Sport Pro – íîâèíêà â ñïèñêå îïöèé. Åãî ìîæíî ðàññìàòðèâàòü êàê ðàñøèðåíèå ïàêåòà M Sport, à òàêæå â êà÷åñòâå äîïîëíåíèÿ êîìïëåêòàöèè BMW Performance. Ãàììà îêðàñêè êóçîâà â ïàêåòå M Sport ðàñøèðåíà âêëþ÷åíèåì äâóõ îòòåíêîâ ñåðîãî ñ ýôôåêòîì ìåòàëëèê. À â ïàêåòå îïöèé BMW Individual ïðèñóòñòâóåò ñâûøå 150 äîïîëíèòåëüíûõ ñïåöèàëüíûõ ëàêîêðàñî÷íûõ ïîêðûòèé. Ñðåäè äðóãèõ õàðàêòåðíûõ ÷åðò BMW 3-é ñåðèè – øèðîêèé âûáîð äîñòóïíûõ ïðèâîäíûõ ñèñòåì. Âûñîêîýôôåêòèâíûå äâèãàòåëè âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ ñ òåõíîëîãèåé BMW TwinPower Turbo è ýëåêòðèôèêàöèåé â ïëàãèí-ãèáðèäíîé ôîðìå, à òàêæå ñ 48-âîëüòîâîé ìÿãêîé ãèáðèäíîé òåõíîëîãèåé ïðåäîñòàâëÿþò ïîòåíöèàëüíûì ïðèîáðåòàòåëÿì áàëàíñ ìåæäó óäîâîëüñòâèåì îò âîæäåíèÿ è ýêîíîìèåé òîïëèâà. Íîâûé ñåäàí òðåòüåé ñåðèè ìîæíî çàêàçàòü â òðåõ âàðèàíòàõ ïîäêëþ÷àåìîãî ãèáðèäà, à óíèâåðñàë áóäåò èìåòü ÷åòûðå ãèáðèäíûõ âàðèàíòà. Ê ýòîìó äîáàâëÿåòñÿ ëèíåéêà èç ÷åòûðåõ áåíçèíîâûõ è ÷åòûðåõ äèçåëüíûõ äâèãàòåëåé ñ ÷åòûðüìÿ èëè øåñòüþ öèëèíäðàìè – êàê ó ñåäàíà, òàê è òóðèíãà.  ëèíåéêó âõîäèò ÷åòûðåõöèëèíäðîâûé áåíçèíîâûé àãðåãàò ñ âûïóñêíûì êîëëåêòîðîì, âñòðî-

åííûì â ãîëîâêó áëîêà öèëèíäðîâ, è ìîäåðíèçèðîâàííîé ñèñòåìîé òóðáîíàääóâà äëÿ îïòèìèçàöèè ïîäà÷è ìîùíîñòè. Âîçãëàâëÿþò ëèíåéêó äâèãàòåëåé äëÿ ñåäàíà è òóðèíãà ìîäåëè Performance ñ óëüòðàñïîðòèâíûìè õàðàêòåðèñòèêàìè. Ýòî îçíà÷àåò, ÷òî BMW 3-é ñåðèè èìååò äèàïàçîí ìîùíîñòåé îò 150 äî 374 ëîøàäèíûõ ñèë. Ìÿãêàÿ ãèáðèäíàÿ òåõíîëîãèÿ îáåñïå÷èâàåò îñîáåííî áûñòðûé îòêëèê ñèëîâîãî àãðåãàòà è âûñîêóþ ýôôåêòèâíîñòü øåñòèöèëèíäðîâîãî ðÿäíîãî áåíçèíîâîãî äâèãàòåëÿ èëè äèçåëüíûõ àãðåãàòîâ. Âñå äâèãàòåëè íîâîãî BMW 3-é ñåðèè â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè àãðåãàòèðóþòñÿ ñ âîñüìèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ Steptronic. Ñïîðòèâíûé õàðàêòåð ìîäåëè â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè ïîä÷åðêèâàåòñÿ ëåïåñòêàìè ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ íà ðóëåâîì êîëåñå.  êà÷åñòâå îïöèè ïðåäëàãàåòñÿ âîñüìèñòóïåí÷àòàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷ Steptronic Sport. Îíà îòëè÷àåòñÿ îñîáåííî ðåçêîé äèíàìèêîé ïåðåêëþ÷åíèÿ, îáåñïå÷èâàåò ôóíêöèþ Launch Control äëÿ îïòèìèçèðîâàííîãî òÿãîâîãî óñêîðåíèÿ âíå òðàññû è îòêðûâàåò ñâåðõáûñòðûå âñïëåñêè ìîùíîñòè ñ ïîìîùüþ ôóíêöèè Sprint.

BMW xDrive âõîäèò â ñòàíäàðòíóþ

êîìïëåêòàöèþ òîïîâûõ ìîäåëåé. Èíòåëëåêòóàëüíóþ ïîëíîïðèâîäíóþ ñèñòåìó òàêæå ìîæíî çàêàçàòü â êà÷åñòâå îïöèè äëÿ äâóõ áåíçèíîâûõ âàðèàíòîâ äâèãàòåëÿ (â ñëó÷àå BMW 3 Series Touring – äëÿ îäíîãî áåíçèíîâîãî), äâóõ äèçåëüíûõ è ïîäêëþ÷àåìûõ ãèáðèäíûõ ìîäèôèêàöèé. Èíòåðüåð íîâîãî ñåäàíà BMW 3-é ñåðèè è íîâîãî BMW 3-é ñåðèè Touring, ïî ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ îáíîâëåíèÿ, ïîäâåðãñÿ âñåñòîðîííåé äîðàáîòêå. Íîâàÿ èíòåðïðåòàöèÿ åùå áîëüøå íàïðàâëåíà íà âîäèòåëÿ.  ïåðâóþ î÷åðåäü ýòî âîïëîùàåòñÿ â èçîãíóòîì 12,3-äþéìîâîì èíôîðìàöèîííîì äèñïëåå çà ðóëåâûì êîëåñîì è äèñïëåå óïðàâëåíèÿ ñ äèàãîíàëüþ ýêðàíà 14,9 äþéìà. Ýêðàíû ñëèâàþòñÿ â åäèíûé öèôðîâîé ïëàíøåò ñ âûñîêèì ãðàôè÷åñêèì ðàçðåøåíèåì. Ïåðåäîâîé äèçàéí ñàëîíà ïîçâîëèë çíà÷èòåëüíî ñîêðàòèòü êîëè÷åñòâî êíîïîê è ïðî÷èõ ôèçè÷åñêèõ ýëåìåíòîâ óïðàâëåíèÿ â ïîëüçó ñåíñîðíîãî è ãîëîñîâîãî óïðàâëåíèÿ. Ìèíèìàëèñòè÷íûé ðû÷àã ñåëåêòîðà âîñüìèñòóïåí÷àòîé êîðîáêè ïåðåäà÷ Steptronic òàêæå èìååò íîâûé äèçàéí. Îí ñîñåäñòâóåò íà öåíòðàëüíîé êîíñîëè ñ êíîïêîé Start/Stop, êîíòðîë-

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

13

ëåðîì iDrive, ñåëåêòîðîì ðåæèìîâ âîæäåíèÿ è êëàâèøåé ñòîÿíî÷íîãî òîðìîçà. Òðåõçîííûé àâòîìàòè÷åñêèé êëèìàò-êîíòðîëü è íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà òåïåðü ïðåäóñìîòðåíû â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè ìîäåëè. Êëèìàòè÷åñêèå ôóíêöèè óïðàâëÿþòñÿ ãîëîñîâîé êîìàíäîé èëè êàñàíèåì äèñïëåÿ óïðàâëåíèÿ. Äðóãèå íîâûå äîïîëíåíèÿ ê ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè âêëþ÷àþò àâòîìàòè÷åñêîå çàòåìíåíèå çåðêàëà çàäíåãî âèäà, ðàñøèðåííûé ïàêåò ìåñò äëÿ õðàíåíèÿ âåùåé è ïàðêòðîíèê ñ êîíòðîëåì äèñòàíöèè ñïåðåäè è ñçàäè (PDC). Âñå ìîäèôèêàöèè òåïåðü ïîñòàâëÿþòñÿ ñ ïàêåòîì BMW Live Cockpit Plus è êàðòàìè BMW Maps äëÿ íàâèãàöèîííîé ñèñòåìû.  îáíîâëåííîé âåðñèè BMW 3-é ñåðèè äîñòóïíî ìíîæåñòâî àâòîìà-

14

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

òèçèðîâàííûõ ñèñòåì ïîìîùè âîäèòåëþ, ïîçâîëÿþùèõ ïîäíÿòü êîìôîðò è áåçîïàñíîñòü íà íîâûé óðîâåíü.  ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ, â ÷àñòíîñòè, âõîäèò ñèñòåìà ïðåäóïðåæäåíèÿ î ëîáîâîì ñòîëêíîâåíèè ñ âìåøàòåëüñòâîì òîðìîçíîé ñèñòåìû, êîòîðàÿ îáíàðóæèâàåò ïðèñóòñòâèå âåëîñèïåäèñòîâ èëè äðóãèõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ è ïåøåõîäîâ. Êðóèç-êîíòðîëü òàêæå èìååò ôóíêöèþ òîðìîæåíèÿ è îãðàíè÷åíèÿ ñêîðîñòè, äèñïëåé ñ èíäèêàòîðîì çàïðåòà îáãîíà, ðó÷íîé ñèñòåìîé îãðàíè÷åíèÿ ñêîðîñòè è ïðåäóïðåæäåíèÿ î âûõîäå èç ïîëîñû äâèæåíèÿ ñ âîçâðàòîì â íåå. Ïàêåò äîïîëíèòåëüíûõ îïöèé ñîäåðæèò ïðåäóïðåæäåíèå î ñìåíå ïîëîñû äâèæåíèÿ, ïðîåêöèîííûé äèñïëåé è ïîìîùíèêà ïî âîæäåíèþ, êîòîðûé âêëþ÷àåò â ñåáÿ àññèñòåíòà ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, êîíòðîëü ïîëîñû

äâèæåíèÿ ñ ôóíêöèåé Stop&Go, à òàêæå àâòîìàòè÷åñêîå îãðàíè÷åíèå ñêîðîñòè, ôóíêöèþ ìîíèòîðèíãà ìàðøðóòà è îáíàðóæåíèÿ ñâåòîôîðîâ. Ñðåäè ôóíêöèé, ïðåäîñòàâëÿåìûõ îïöèîíàëüíûì ïîìîùíèêîì ïî ïàðêîâêå, âñïîìîãàòåëüíàÿ êàìåðà çàäíåãî âèäà è àññèñòåíò äâèæåíèÿ çàäíèì õîäîì. Ïàðêîâî÷íûé àññèñòåíò óðîâíÿ «ïëþñ» ñ ðåæèìàìè Park View, Panorama View è Remote 3D View è BMW Drive Recorder òàêæå äîñòóïåí â êà÷åñòâå îïöèè. Ïóòü â öèôðîâîå áóäóùåå äëÿ BMW 3-é ñåðèè îáåñïå÷èâàåòñÿ áëàãîäàðÿ ìîùíûì âîçìîæíîñòÿì ïîäêëþ÷åíèÿ è îáðàáîòêè äàííûõ íîâûì ïîêîëåíèåì Operating System 8. Ïî ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ, óïðàâëåíèå è âçàèìîäåéñòâèå ìåæäó âîäèòåëåì è òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì â íîâîé îïåðàöèîííîé ñèñòåìå èíòóèòèâíî ïîíÿòíî.  îñíîâå ýòîãî ïðîöåññà çàäåéñòâîâàí èçîãíóòûé äèñïëåé è ðàñøèðåííûå âîçìîæíîñòè BMW Intelligent Personal Assistant. Ïðèëîæåíèå My BMW äåéñòâóåò êàê óíèâåðñàëüíûé öèôðîâîé èíòåðôåéñ, à òàêæå ïîìîãàåò óïðàâëÿòü ïðîöåññîì çàðÿäêè âûñîêîâîëüòíûõ áàòàðåé â ïîäêëþ÷àåìûõ ãèáðèäàõ.  íîâîì BMW 3-é ñåðèè – êàê â ñåäàíå, òàê è â óíèâåðñàëå – êëèåíòû ìîãóò âîñïîëüçîâàòüñÿ ïåðñîíàëüíîé eSIM, ïðåäíàçíà÷åííîé äëÿ ðàáîòû ñ ìîáèëüíîé òåõíîëîãèåé 5G BMW ID. Òàêèì îáðàçîì îðãàíèçîâàíà èíäèâèäóàëèçàöèÿ âçàèìîäåéñòâèÿ ñ ïîëüçîâàòåëåì è èíòåãðàöèÿ ñ ñåðâèñàìè Apple CarPlay è Android Auto. Ìåæäó òåì ôóíêöèÿ BMW Connected Drive Upgrades îáåñïå÷èâàåò íîâûé BMW òðåòüåé ñåðèè àêòóàëüíûì ïðîãðàììíûì îáåñïå÷åíèåì. Ñîäåðæàíèå îáíîâëåíèé âàðüèðóåòñÿ îò íîâûõ óñëóã äî óëó÷øåííûõ ôóíêöèé àâòîìîáèëÿ.

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÃÀÄÆÅÒÛ, ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ

Êîìïàíèÿ – ïðîèçâîäèòåëü çàï÷àñòåé bilstein group, êîòîðîé ïðèíàäëåæàò áðåíäû febi, SWAG è Blue Print, ðàñøèðÿåò ñâîé àññîðòèìåíò ôèëüòðîâ. Áðåíä Blue Print òåïåðü ïðåäëàãàåò ñâûøå 2750 êîìïîíåíòîâ ñèñòåìû ôèëüòðàöèè áîëåå ÷åì äëÿ 90% ïîïóëÿðíûõ åâðîïåéñêèõ è àçèàòñêèõ ëåãêîâûõ è ëåãêèõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé. Ìàñëÿíûé ôèëüòð – íåîòúåìëåìàÿ ÷àñòü ñèñòåìû ñìàçêè Ìàñëî ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé «êðîâü» äâèãàòåëÿ, öèðêóëèðóþùóþ ïîä äàâëåíèåì. Ìàñëî îáåñïå÷èâàåò ñìàçûâàíèå äåòàëåé äâèãàòåëÿ, ïðåïÿòñòâóåò êîíòàêòó ìåòàëëè÷åñêèõ ïîâåðõíîñòåé â ïîäøèïíèêàõ è ãàçîðàñïðåäåëèòåëüíîì ìåõàíèçìå, à òàêæå ñïîñîáñòâóåò îõëàæäåíèþ çà ñ÷åò îòâîäà òåïëà îò òðóùèõñÿ ïîâåðõíîñòåé, ïîðøíåé, öèëèíäðîâ è òóðáîíàãíåòàòåëåé. Èìåííî ïîýòîìó ïåðåä ïðîèçâîäèòåëÿìè ñòîèò âàæíàÿ çàäà÷à îáåñïå÷èòü ìàêñèìàëüíî áûñòðîå äîñòèæåíèå ïîëíîãî ñìàçûâàíèÿ ñ ìîìåíòà ïóñêà äâèãàòåëÿ, è ìàñëÿíûé ôèëüòð çäåñü èãðàåò âàæíóþ ðîëü. Áîëüøèíñòâî àâòîïðîèçâîäèòåëåé îïðåäåëÿþò ðåêîìåíäîâàííûé èíòåðâàë çàìåíû ìîòîðíîãî ìàñëà èñõîäÿ èç ñòàíäàðòíûõ óñëîâèé ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ. Îäíàêî ÷àñòûå çàïóñêè äâèãàòåëÿ è êîðîòêèå ïîåçäêè, îñîáåííî â õîëîäíûé ïåðèîä âðåìåíè, îçíà÷àþò, ÷òî ìàñëî íå óñïåâàåò äîñòè÷ü òåìïåðàòóðû, íåîáõîäèìîé äëÿ òîãî, ÷òîáû èñïàðèëèñü îñòàòêè ïðîäóêòîâ ñãîðàíèÿ, òàêèå êàê âëàãà è íåñãîðåâøåå òîïëèâî. Ïîäîáíûå óñëîâèÿ ñóùåñòâåííî ñíèæàþò êà÷åñòâî ìàñëà, à çíà÷èò, âîçíèêàåò íåîáõîäèìîñòü åãî áîëåå ÷àñòîé çàìåíû. Ïðè ðàáîòå áåíçèíîâûõ äâèãàòåëåé ñ íåïîñðåäñòâåííûì âïðûñêîì òàêæå îáðàçóþòñÿ çàãðÿçíåíèÿ, êîòîðûå ïîïàäàþò â ìàñëî è ôîðìèðóþò îòëîæåíèÿ íà êîìïîíåíòàõ äâèãàòåëÿ, èç-çà ÷åãî î÷åâèäíóþ âàæíîñòü èìåþò êà÷åñòâî ìàñëà è åãî î÷èñòêà. Âàæíóþ ðîëü â ðàáîòå äâèãàòåëÿ èãðàåò ìàñëÿíûé ôèëüòð. Áîëüøèíñòâî èç íèõ îòíîñèòñÿ ê «ïîëíîïðîòî÷íîìó» òèïó, êîãäà âåñü îáúåì ìàñëà ïðîõîäèò ÷åðåç ôèëüòð, ïðåæäå ÷åì ïîïàñòü ê äâèæóùèìñÿ äåòàëÿì äâèãàòåëÿ. Òàêèì

îáðàçîì ôèëüòð çàäåðæèâàåò ìèêðîñêîïè÷åñêèå ÷àñòèöû, îáðàçóþùèåñÿ â ðåçóëüòàòå èçíîñà è ñãîðàíèÿ òîïëèâà, è ïðåäîòâðàùàåò èõ ïîïàäàíèå íà ïîâåðõíîñòè òðåíèÿ äåòàëåé äâèãàòåëÿ. Ôèëüòðóþùèé ýëåìåíò / áóìàãà Ôèëüòðóþùèé ýëåìåíò èëè áóìàãà, áåññïîðíî, âûïîëíÿåò â ìàñëÿíîì ôèëüòðå íàèáîëåå âàæíóþ ÷àñòü ðàáîòû. Ýòîò ýëåìåíò äîëæåí îáëàäàòü ïðîïóñêíîé ñïîñîáíîñòüþ è äîëãîâå÷íîñòüþ, äîñòàòî÷íûìè äëÿ îáåñïå÷åíèÿ çàùèòû äâèãàòåëÿ ïðè äëèòåëüíûõ èíòåðâàëàõ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ, õàðàêòåðíûõ äëÿ ñîâðåìåííûõ àâòîìîáèëåé. Ôèëüòðóþùèé ìàòåðèàë òùàòåëüíî ïîäáèðàåòñÿ èñõîäÿ èç êîíêðåòíîãî ïðèìåíåíèÿ. Ïðèêëåèâàåòñÿ ôèëüòðóþùèé ìàòåðèàë ê îñíîâàíèþ ñ ïîìîùüþ êëåÿ-ïëàñòèçîëÿ íà âèíèëîâîé îñíîâå, êîòîðûé ñîçäàåò ïðî÷íûé, ãåðìåòè÷íûé øîâ, ÷òî îáåñïå÷èâàåò õîðîøóþ ýôôåêòèâíîñòü ôèëüòðàöèè, âûñîêóþ òåðìîñòîéêîñòü è çàùèòó îò ñòàðåíèÿ. Îáðàòíûé êëàïàí Òàêîé êëàïàí âñòðàèâàåòñÿ â íàâèí÷èâàåìûå ìàñëÿíûå ôèëüòðû è ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñèëèêîíîâóþ äèàôðàãìó, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò ìàñëó ïðîòåêàòü ÷åðåç ôèëüòð òîëüêî â îäíîì íàïðàâëåíèè. Îí ïðåïÿòñòâóåò âûòåêàíèþ ìàñëà èç ôèëüòðà ïðè âûêëþ÷åííîì äâèãàòåëå, áëàãîäàðÿ ÷åìó îáåñïå÷èâàåòñÿ áûñòðîå óâåëè÷åíèå äàâëåíèÿ ìàñëà ïðè çàïóñêå, à çíà÷èò, è óìåíüøåíèå èçíîñà äâèãàòåëÿ. Ïåðåïóñêíîé êëàïàí Ïåðåïóñêíîé êëàïàí ðåøàåò äâå çàäà÷è. Îí çàùèùàåò ôèëüòðóþùèé ýëåìåíò ïðè çàïóñêå è ïîçâîëÿåò íåîòôèëüòðîâàííîìó ìàñëó îáõîäèòü ôèëüòð â ñëó÷àå çàñîðåíèÿ ôèëüòðóþùåãî ýëåìåíòà, èñêëþ÷àÿ âîçìîæíîñòü ìàñëÿíîãî ãîëîäàíèÿ äâèãàòåëÿ.

Âî âðåìÿ ïóñêà äâèãàòåëÿ âîçíèêàåò ïåðåïàä äàâëåíèÿ ìàñëà ìåæäó ìàñëÿíûì íàñîñîì è ñèñòåìîé ñìàçêè ïîñëå ôèëüòðà. Ýòî ìîæåò ÿâëÿòüñÿ ïðè÷èíîé ïîâðåæäåíèÿ ôèëüòðóþùåãî ýëåìåíòà èëè íåäîñòàòî÷íîé ïîäà÷è ìàñëà â äâèãàòåëü, íî áëàãîäàðÿ îïòèìàëüíîé êîíñòðóêöèè ïåðåïóñêíîãî êëàïàíà ýòîé ïðîáëåìû ìîæíî èçáåæàòü. Äàâëåíèå, ïðè êîòîðîì ïðîèñõîäèò îòêðûòèå ïåðåïóñêíîãî êëàïàíà, ÿâëÿåòñÿ êðèòè÷åñêè âàæíîé õàðàêòåðèñòèêîé. Ñëèøêîì âûñîêîå äàâëåíèå îáóñëîâëèâàåò çíà÷èòåëüíóþ íàãðóçêó íà ôèëüòðóþùèé ýëåìåíò, ñëåäñòâèåì ÷åãî ìîæåò ñòàòü åãî ïîâðåæäåíèå èëè íåäîñòàòî÷íîå ñìàçûâàíèå äâèãàòåëÿ ïðè çàïóñêå. Îäíàêî ñëèøêîì íèçêîå äàâëåíèå ïðèâîäèò ê òîìó, ÷òî êëàïàí îòêðûâàåòñÿ ðàíüøå, ÷åì ýòî íåîáõîäèìî. Ðàçóìååòñÿ, ýòî îçíà÷àåò îòñóòñòâèå ôèëüòðàöèè ìàñëà è óñêîðåííûé èçíîñ äâèãàòåëÿ. Ñòðåìÿñü ïîä÷åðêíóòü ñîîòâåòñòâèå ïðîäóêöèè âûñîêèì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà, íà âåñü àññîðòèìåíò çàïàñíûõ ÷àñòåé Blue Print ïðåäîñòàâëÿåò ãàðàíòèþ 3 ãîäà, ÷òî ïðåâîñõîäèò ïðåäóñìîòðåííûå çàêîíîì ñðîêè ãàðàíòèéíûõ îáÿçàòåëüñòâ. À ïîäîáðàòü ïðàâèëüíûé ôèëüòð íà ñâîé àâòîìîáèëü âû ñìîæåòå â îíëàéí-êàòàëîãå êîìïàíèè. www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

15

Áðåíä Lexus ïðåäñòàâèë íîâóþ âåðñèþ êðîññîâåðà â âèäå àêêóìóëÿòîðíîãî ýëåêòðîìîáèëÿ (BEV). Ìîäåëü RZ 450e ìîæíî ðàññìàòðèâàòü êàê îäèí èç ïîñëåäîâàòåëüíûõ øàãîâ ïî ïóòè, îòêðûòîìó â 2005 ãîäó çàïóñêîì ãèáðèäà RX400h, ðåàëèçóþùåãî ïëàíû, çàëîæåííûå â êîíöåïöèè Lexus Electrified.

Á

ðåíä ñòðåìèòñÿ ñäåëàòü ìîáèëüíîñòü áîëåå äðóæåëþáíîé ê îêðóæàþùåé ñðåäå. Íî ýòèì äåëî íå îãðàíè÷èâàåòñÿ. Ðàçðàáîò÷èêè õîòÿò òàêæå îáåñïå÷èòü âëàäåëüöàì ýëåêòðîìîáèëåé óäîâîëüñòâèå îò âîæäåíèÿ âî âñåé ëèíåéêå ýëåêòðèôèöèðîâàííûõ àâòîìîáèëåé – ãèáðèäíûõ (HEV), àêêóìóëÿòîðíûõ (BEV) è ýëåêòðîìîáèëÿõ ñ ïîäêëþ÷àåìûì ìîäóëåì (PHEV). Êàê îæèäàåòñÿ, Lexus çàïîëíèò ëèíåéêó ýëåêòðîìîáèëåé âî âñåõ îáîçíà÷åííûõ êàòåãîðèÿõ ê 2030 ãîäó. Ìíîãî íàäåæä â ðåøåíèè äàííîé çàäà÷è ñâÿçàíî ñ Òåõíè÷åñêèì öåíòðîì Toyota Shimoyama (TTCS), íîâîé îïåðàòèâíîé áàçîé Lexus. Îäíîé èç îñíîâíûõ òåõíîëîãèé ëþêñîâîãî áðåíäà ïî-ïðåæíåìó áóäåò âûñòóïàòü Direct4, ïðåäñòàâëÿþùàÿ ïåðåäîâóþ ñèñòåìó ïîëíîãî ïðèâîäà, îáåñïå÷èâàþùóþ áûñòðóþ è ïðÿìîëèíåéíóþ ðåàêöèþ íà äåéñòâèÿ âîäèòåëÿ.

Lexus RZ 450e, êàê ïåðâàÿ ãëîáàëüíàÿ ìîäåëü BEV, ïîëó÷èëà ÿðêèé äèçàéí è óñîâåðøåíñòâîâàííûå òåõíî-

16

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

ëîãèè ýëåêòðèôèöèðîâàííîãî ïðèâîäà. Èñïîëüçîâàíèå ñïåöèàëüíîé ïëàòôîðìû e-TNGA, à òàêæå ëåãêîãî æåñòêîãî êóçîâà óëó÷øèëî îñíîâíûå õàðàêòåðèñòèêè àâòîìîáèëÿ. Âìåñòå ñ òåì èíæåíåðû ïîñòàðàëèñü äîñòè÷ü îïòèìàëüíîãî ðàñïðåäåëåíèÿ âåñà áëàãîäàðÿ óäà÷íîìó ðàçìåùåíèþ àêêóìóëÿòîðà è

ìîòîðà. Ñèñòåìà ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ óëó÷øåíà çà ñ÷åò ñèñòåìû Steer by Wire, àäàïòèðóþùåé ðóëåíèå ê äîðîæíûì óñëîâèÿì.  äèçàéíå ýêñòåðüåðà íîâèíêà ïðîäîëæàåò ðàçâèâàòü òðàäèöèè ïðåäûäóùèõ ïîêîëåíèé. Êîíöåïöèÿ Seamless E-Motion ïðèçâàíà âèçóàëüíî ïîä÷åðê-

Òåêññò: Òå ò Ìèõ èõàè àèëë Ëî Ëîãè ãèíî ãè í â,, ôîòòîì ìàòåð àòòåð åðèà èàëë Le èà Lexu xuss xu

Äëÿ ïðîñìîòðà âèäåî ñêàíèðóé QR-êîä

íóòü äèíàìè÷åñêèå îñîáåííîñòè àêêóìóëÿòîðíîãî ýëåêòðîìîáèëÿ. Âåðåòåíîîáðàçíàÿ ôîðìà êóçîâà êîìïåíñèðóåòñÿ ñïîéëåðîì íà êðûøå – äëÿ îðãàíèçàöèè àýðîäèíàìè÷åñêîé ñòàáèëüíîñòè ìàøèíû â äâèæåíèè íà áîëüøèõ ñêîðîñòÿõ. Öåíòðàëüíàÿ ÷àñòü êðûøè ïîçâîëÿåò âîçäóøíîìó ïîòîêó ïëàâíî òå÷ü îò íàêëîííîé ïëîñêîñòè ëîáîâîãî ñòåêëà ê çàäíåé ÷àñòè, ãäå «óòèíûé õâîñò» ñïîéëåðà ïðåäîòâðàùàåò çàâèõðåíèÿ âîçäóõà çà êîðìîé è ñîçäàåò ïðèæèìíóþ ñèëó íà çàäíåé îñè. Ñíèçó ñ àýðîäèíàìè÷åñêèìè ýôôåêòàìè âçàèìîäåéñòâóåò äíèùå êóçîâà. Îòñóòñòâèå äâèãàòåëÿ ïîä êàïîòîì ïîçâîëèëî ñïðîåêòèðîâàòü äîâîëüíî íèçêóþ ïåðåäíþþ ÷àñòü àâòîìîáèëÿ. Áëàãîäàðÿ ýòîìó áîëüøîå âåòðîâîå ñòåêëî ñïîñîáñòâóåò îòëè÷íîìó îáçîðó ïðîñòðàíñòâà ñïåðåäè. Ñêóëüïòóðíûå ôîðìû êóçîâà ïåðåêëèêàþòñÿ ñ êîíòðàñòíûìè äîïîëíåíèÿìè èç ïëàñòèêà, êîòîðûå îñîáåííî õîðîøî âèäíû íà àâòîìîáèëå â áåëîì öâåòå êóçîâà. Äåòàëè èç ïëàñòèêà çàùèùàþò êîëåñíûå àðêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, à òàêæå ïîðîãè è áàìïåðû.  çàäíåé ÷àñòè ýëåêòðîìîáèëÿ ÷èòàåòñÿ ïðîñòîé ãîðèçîíòàëüíî îðèåíòèðîâàííûé äèçàéí, ïîä÷åðêèâàþùèé øèðîêóþ, www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

17

Äëÿ ïðîñìîòðà âèäåî ñêàíèðóé QR-êîä

îñíîâàòåëüíóþ ïîñàäêó. Ìåæäó çàäíèìè êîìáèíèðîâàííûìè ôîíàðÿìè ðàñïîëîæåí íîâûé ëîãîòèï Lexus. Äëÿ ìîäåëè ïðåäëàãàåòñÿ ïÿòü âàðèàíòîâ îêðàñêè êóçîâà. Äîñòóïíû è äâóõöâåòíûå ñõåìû – êîìáèíàöèÿ ÷åðíîãî ñ îñíîâíûì îòòåíêîì. Ñïåðåäè â RZ 450e ðàáîòàåò ïîäâåñêà Ìàêôåðñîíà, à ñçàäè ïðîäîëüíàÿ êîíñòðóêöèÿ ñ äâîéíûìè ïîïåðå÷íûìè ðû÷àãàìè. Âïåðâûå â ýòîì àâòîìîáèëå èñïîëüçóþòñÿ ÷àñòîòíîðåàêòèâíûå äåìïôåðû (FRD II), àìîðòèçàòîðû, ñïîñîáíûå â äâèæåíèè ìåíÿòü äåìïôèðóþùåå óñèëèå â çàâèñèìîñòè îò êîíêðåòíûõ äîðîæíûõ óñëîâèé. Ïåðåäíÿÿ ïîäâåñêà õàðàêòåðèçóåòñÿ êàê êîìïàêòíàÿ, â òî âðåìÿ êàê çàäíÿÿ èìååò íèçêîïðîôèëüíóþ êîìïîíîâêó, ÷òî ñïîñîáñòâóåò óâåëè÷åíèþ ïðîñòðàíñòâà ñàëîíà è ãðóçîâîãî îòñåêà. Àêêóìóëÿòîð ïîä ïîëîì àâòîìîáèëÿ ñîçäàåò íèçêèé öåíòð òÿæåñòè. Íåäàâíî ðàçðàáîòàííûé áëîê eAxle óïðàâëÿåò è îðãàíèçîâûâàåò âçàèìîäåéñòâèå äâèãàòåëÿ, êîðîáêè ïåðåäà÷ è èíâåðòîðà. Äàííîå êîìïëåêñíîå ðåøåíèå äàåò ïðåèìóùåñòâî â çàïàñå õîäà, ïîçâîëÿåò ñäåëàòü ïðîñòîðíåå ñàëîí è óëó÷øèòü åãî ýðãîíîìèêó. Ñèñòåìà ïîëíîãî ïðèâîäà Direct4 ïåðåðàñïðåäåëÿåò êðóòÿùèé ìîìåíò âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíîãî äâèãàòåëÿ ñ ýëåêòðîííûì óïðàâëåíèåì eAxle ìåæäó ïåðåäíèìè è çàäíèìè êîëåñàìè â çàâèñèìîñòè îò óñëîâèé âîæäåíèÿ è äîðîæíîãî ïîêðûòèÿ. Ïðèâîä Direct4 èñïîëü-

18

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

çóåò ïîêàçàíèÿ îò äàò÷èêîâ ñêîðîñòè è óãëà ïîâîðîòà êîëåñ àâòîìîáèëÿ äëÿ òî÷íîãî óïðàâëåíèÿ ðàñïðåäåëåíèåì ïåðåäíåãî è çàäíåãî ïðèâîäíîãî óñèëèÿ â äèàïàçîíå îò 100:0 äî 0:100. Ýòî ñïîñîáñòâóåò ëó÷øåìó óñêîðåíèþ àâòîìîáèëÿ, ñòàáèëüíîñòè óïðàâëåíèÿ è îïòèìàëüíîìó ýíåðãîïîòðåáëåíèþ. Ïðè ïîâîðîòå ðóëÿ ñèëà òÿãè ñìåùàåòñÿ íà ïåðåäíèå êîëåñà, ïîýòîìó RZ áûñòðî è òî÷íî ìàíåâðèðóåò è îáåñïå÷èâàåò îòëè÷íîå îòâåòíîå îùóùåíèå íà ðóëåíèå. Ïðè âûõîäå èç ïîâîðîòà

ðàñïðåäåëåíèå êðóòÿùåãî ìîìåíòà ñìåùàåòñÿ ïðåèìóùåñòâåííî íà çàäíèå êîëåñà. Íîâûé áëîê òîðìîçíîé ñèñòåìû îáåñïå÷èâàåò ñêîîðäèíèðîâàííîå ðåêóïåðàòèâíîå òîðìîæåíèå çà ñ÷åò íåçàâèñèìîãî ïåðåäíåãî è çàäíåãî ãèäðàâëè÷åñêîãî óïðàâëåíèÿ. Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà ïðèçâàíà îáåñïå÷èòü ïëàâíîå, ëèíåéíîå è êîíòðîëèðóåìîå òîðìîæåíèå ïîä ðóêîâîäñòâîì Lexus Driving Signature. Çà ñ÷åò îïòèìèçàöèè ðàñïðåäåëåíèÿ òîðìîçíîãî óñèëèÿ íà ïåðåäíèå è

çàäíèå êîëåñà â çàâèñèìîñòè îò èíòåíñèâíîñòè òîðìîæåíèÿ äîñòèãàåòñÿ ñòàáèëüíàÿ «îñàíêà» àâòîìîáèëÿ. Èíòåðüåð ýëåêòðîìîáèëÿ RZ 450e âûïîëíåí íà îñíîâå èííîâàöèîííîé êîíöåïöèè Tazuna. Ñàëîí âîñïðèíèìàåòñÿ êàê ñâîáîäíîå, ëåãêîå ïðîñòðàíñòâî ñ óïðàâëåíèåì, îðèåíòèðîâàííûì íà âîäèòåëÿ.  ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè ìîäåëè ïðåäóñìîòðåíà ïàíîðàìíàÿ êðûøà è âûñîêîýôôåêòèâíàÿ ñèñòåìà îòîïëåíèÿ ñ ïåðâûì èíôðàêðàñíûì îáîãðåâàòåëåì Lexus. Ðóëåâîå êîëåñî íåëüçÿ íàçâàòü ìàëåíüêèì. Ðàáî÷èé óãîë åãî ïîâîðîòà ñîñòàâëÿåò 150 ãðàäóñîâ, ýòî ñíèæàåò ôèçè÷åñêóþ íàãðóçêó íà âîäèòåëÿ ïðè âûïîëíåíèè ðàçâîðîòîâ, ïðè ìàíåâðèðîâàíèè íà ïåðåêðåñòêàõ è èçâèëèñòûõ äîðîãàõ. Êîìôîðòíûå ñèäåíüÿ è îòäåëêà ïîä äåðåâî ñîçäàþò óòîí÷åííîå ïðîñòðàíñòâî îìîòýíàñè – ïðèãëàøàþùåãî ãîñòåïðèèìñòâà. Äëèííàÿ êîëåñíàÿ áàçà ìàøèíû îáåñïå÷èâàåò ïðîñòîð äëÿ ñèäÿùèõ ñçàäè, ïðîäîëüíîå ðàññòîÿíèå ìåæäó ïàðàìè ñèäåíèé ñîñòàâëÿåò 100 ñàíòèìåòðîâ. Ïî ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ ìîäåëè, ìåñòà íàä ãîëîâîé òàêæå áóäåò äîñòàòî÷íî äàæå äëÿ âûñîêèõ ëþäåé.  RZ óñòàíîâëåíà ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà Lexus Interface, óïðàâëÿåìàÿ ñ ïîìîùüþ ãîëîñîâûõ êîìàíä è 14-äþéìîâîãî ñåíñîðíîãî ýêðàíà. ×åðåç äèñïëåé âîäèòåëè ìîãóò îáðàòèòüñÿ ê òàêèì ôóíêöèÿì, êàê íàâèãàöèÿ èëè âûáîð ðåæèìà âîæäåíèÿ. Êðîìå òîãî, âîäèòåëü èëè ïàññàæèðû ìîãóò âûáðàòü ôîíîâóþ ïîäñâåòêó ñàëîíà, êîòîðûé ïðåäëàãàåòñÿ â îäíîì èç òðåõ âàðèàíòîâ îôîðìëåíèÿ: Orage, Palomino è Dapple. ×òîáû ïîä÷åðêíóòü óäîâîëüñòâèå îò âîæäåíèÿ, èíæåíåðû Lexus ñîçäàëè âûðàçèòåëüíûå çâóêè, èìèòèðóþùèå ðàáîòó ìîùíîãî äâèãàòåëÿ âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ. Ñïåöèàëèñòû ñîïîñòàâèëè çâóêîâûå ÷àñòîòû ñî ñêîðîñòüþ àâòîìîáèëÿ è óðîâíåì çâóêà âî âðåìÿ äèíàìè÷åñêèõ äåéñòâèé, òàêèõ êàê óñêîðåíèå. Íåæåëàòåëüíûå âíåøíèå øóìû îòñåêàþòñÿ çà ñ÷åò èñïîëüçîâàíèÿ àêóñòè÷åñêîãî ñòåêëà è íîâîé ñèñòåìû çâóêîèçîëÿöèè. Ëàçåðíàÿ ñâàðêà è êîíñòðóêöèîííûå êëåè, æåñòêèé ïåíîîáðàçîâàòåëü ïðåäîòâðàùàþò íåæåëàòåëüíûå äåôîðìàöèè êóçîâà. Áåçîïàñíîñòü â àâòîìîáèëå ïîääåðæèâàåòñÿ ñèñòåìîé ïðåäóïðåæäåíèÿ ñòîëêíîâåíèé, äèíàìè÷åñêèì ðàäàðíûì êðóèç-êîíòðîëåì, ñèñòåìîé ìîíèòîðèíãà ñîñòîÿíèÿ âîäèòåëÿ, ïðåäóïðåæäåíèåì î âûõîäå èç ïîëîñû äâèæåíèÿ è ñèñòåìîé àâàðèéíîé îñòàíîâêè. Îæèäàåòñÿ, ÷òî Lexus RZ 450e ïîñòóïèò â ïðîäàæó â êîíöå 2022 ãîäà. Öåíû è ïîäðîáíûå äàííûå î êîìïëåêòàöèè ìîäåëè ñòàíóò èçâåñòíû áëèæå ê ñòàðòó ïðîäàæ.

+7 /727/ 339-82-53, +7 /707/ 225-39-99

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

19

ÎÁÍÎÂËÅÍÍÀß ÂÅÐÑ Íà ìåæäóíàðîäíîì àâòîøîó â Íüþ-Éîðêå áðåíä Subaru ïðåäñòàâèë îáíîâëåííûé âíåäîðîæíèê Outback 2023 ìîäåëüíîãî ãîäà. Ìîäåëü ïðåäëàãàåòñÿ ñ äâóìÿ âàðèàíòàìè äâèãàòåëÿ, ñ îáíîâëåííûì ýêñòåðüåðîì è íîâåéøåé âåðñèåé òåõíîëîãèè EyeSight ñ øèðîêîóãîëüíîé ìîíîõðîìíîé êàìåðîé.

Ì

îäåëü â êîìïëåêòàöèÿõ Base, Premium, Onyx Edition, Wilderness, Limited è Touring äîëæíà ïîñòóïèòü â ñàëîíû îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ ê îñåíè. Ëèíåéêà Outback (çà èñêëþ÷åíèåì êîìïëåêòàöèè Wilderness) ïîëó÷èëà íîâóþ ïåðåäíþþ ïàíåëü ñ áîëåå çàìåòíîé, ÷åì ðàíåå, ôàëüøðàäèàòîðíîé ðåøåòêîé, à òàêæå ïåðåðàáîòàííûå ñâåòîäèîäíûå ôàðû è ïðîòèâîòóìàííûå îãíè. Èíæåíåðû óñèëèëè ïåðåäíèé áàìïåð àâòîìîáèëÿ. Ðàñøèðåííàÿ îáëèöîâêà êîëåñíûõ àðîê ïðèäàåò ìàøèíå áîëåå óâåðåííûé âèä, îáåñïå÷èâàÿ ïðè ýòîì äîïîëíèòåëüíóþ çàùèòó. Äîðîæíûé ïðîñâåò ìîäåëè ñîñòàâëÿåò 22 ñì (24 ñì äëÿ Wilderness). Ýòî áîëüøå, ÷åì ó ìíîãèõ âíåäîðîæíèêîâ, ïîýòîìó Outback èìååò ïîäíîæêè ó ïåðåäíèõ è çàäíèõ äâåðåé. Êîìïëåêòàöèè Base, Premium è Wilderness îñíàùàþòñÿ òóðáèðîâàííûì 2,4-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì Boxer. Åãî ìîùíîñòü ñîñòàâëÿåò 260 ëîøàäèíûõ ñèë.  êîìïëåêòàöèè Onyx Edition òåïåðü äîñòóïåí 2,5-ëèòðîâûé àòìîñôåðíûé äâèãàòåëü Subaru Boxer ìîùíîñòüþ 182 ëîøàäèíûå ñèëû. Ýòîò âàðèàíò êîìïëåêòàöèè âíåøíå îòëè÷àåòñÿ îò ïðî÷èõ ÷åðíûìè ýëåìåíòàìè ýêñòåðüåðà, 18-äþéìîâûìè ëåãêîñïëàâíûìè äèñêàìè, à òàêæå ýêñêëþçèâíûì äâóõöâåòíûì èíòåðüåðîì. Ñèäåíüÿ â Onyx Edition îáòÿíóòû ïðî÷íûì âîäîîòòàëêèâàþùèì ìàòåðèàëîì StarTex. Êîìïëåêòàöèÿ îñíîâûâàåòñÿ íà âåðñèè Premium ñ äîáàâëåíèåì ôóíêöèè Hands-Free Power Gate, à òàêæå ñ íàëè÷èåì ìîíèòîðà ïåðåäíåãî âèäà, äâóõðåæèìíîãî X-Mode è ïîëíîðàçìåðíîãî çàïàñíîãî êîëåñà. Âñå âåðñèè Outback 2023 ìîäåëüíîãî ãîäà îñíàùåíû âàðèàòîðîì Lineartronic ñ âîñüìèñòóïåí÷àòûì ðó÷íûì ðåæèìîì è ïîäðóëåâûìè ïåðåêëþ÷àòåëÿìè ïåðåäà÷.

20

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Subaru

Èß SUBARU OUTBACK

–  ÏÐÎÄÀÆÅ Ê ÎÑÅÍÈ Áëàãîäàðÿ ñèììåòðè÷íîìó ïîëíîìó ïðèâîäó, âåêòîðèçàöèè òÿãè Active Torque Vectoring, ñèñòåìå óïðàâëåíèÿ äèíàìèêîé è ðåæèìó X-Mode ñ ôóíêöèåé Hill Descent Control àâòîìîáèëè Outback 2023 ãîäà, ïî óâåðåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ îáíîâëåíèÿ, îáåñïå÷èâàþò îïòèìàëüíîå ñî÷åòàíèå âîçìîæíîñòåé âíåäîðîæíèêà ñ ïëàâíîñòüþ õîäà è óïðàâëÿåìîñòüþ ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ. Îáíîâëåííûé Outback ñïîñîáåí áóêñèðîâàòü ãðóç âåñîì 1,58 òîííû. Ïðåäñòàâëåííàÿ â 2017 ãîäó ïëàòôîðìà Subaru Global Platform áûëà îïòèìèçèðîâàíà äëÿ íîâåéøåé ìîäåëüíîé ëèíåéêè Outback. Åå êîíñòðóêöèÿ ñòàëà íà 70% æåñò÷å êàê íà êðó÷åíèå, òàê è â îáëàñòè ïåðåäíåé ïîäâåñêè. Êðîìå òîãî, ïëàòôîðìà ñòàëà âäâîå æåñò÷å ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùåé âåðñèåé Outback â ïëàíå áîêîâîãî èçãèáà è æåñòêîñòè çàäíåé ÷àñòè ïîäðàìíèêà. Èíæåíåðû óñèëèëè çàùèòó àâòîìîáèëÿ îò ñòîëêíîâåíèé: íîâûé êóçîâ ïîãëîùàåò íà 40% áîëüøå ýíåðãèè ïðè ëîáîâîì èëè áîêîâîì óäàðå, ÷åì ïðåäûäóùàÿ ìîäåëü. Êîãäà àâàðèÿ íåèçáåæíà, Outback çàùèùàåò âîäèòåëÿ è ïàññàæèðîâ ñ ïîìîùüþ âîñüìè ñòàíäàðòíûõ ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, âêëþ÷àÿ ïîäóøêó äëÿ êîëåíåé âîäèòåëÿ.

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

21

Íîâåéøàÿ âåðñèÿ òåõíîëîãèè ïîìîùè âîäèòåëþ EyeSight â îáíîâëåííîé âåðñèè Outback, ïî ñëîâàì ðàçðàáîò÷èêîâ, äåéñòâóåò áîëåå ïëàâíî è â áîëüøåì äèàïàçîíå óñëîâèé, ÷åì ðàíåå.  ÷àñòíîñòè, ðàñøèðèëîñü ïîëå îáçîðà, ñòàëî áîëåå ñîâåðøåííûì ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå, â êîíñòðóêöèþ ñèñòåìû èíñòàëëèðîâàëè ýëåêòðè÷åñêèé óñèëèòåëü òîðìîçîâ. Ñèñòåìà ïîìîùè âîäèòåëþ EyeSight â ñòàíäàðòíîé âåðñèè âêëþ÷àåò óñîâåðøåíñòâîâàííûé àäàïòèâíûé êðóèç-êîíòðîëü ñ óäåðæàíèåì ïîëîñû äâèæåíèÿ. Îí îáåñïå÷èâàåò ïîìîùü ïðè ðóëåâîì óïðàâëåíèè, åñëè àâòîìîáèëü îòêëîíÿåòñÿ â ñòîðîíó.  òîïîâîé êîìïëåêòàöèè Touring â ïàêåò îáîðóäîâàíèÿ ñèñòåìû EyeSight âêëþ÷åíà òðåòüÿ äîïîëíèòåëüíàÿ øèðîêîóãîëüíàÿ êàìåðà, êîòîðàÿ ðàñøèðÿåò ïîëå çðåíèÿ, ÷òîáû áûñòðåå ðàñïîçíàâàòü ïåøåõîäîâ è âåëîñèïåäèñòîâ, êîãäà òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî, íàïðèìåð, âûåçæàåò íà ïåðåêðåñòîê. Ñèñòåìà EyeSight ïðåäóïðåæäàåò âîäèòåëÿ î ðèñêå ñòîëêíîâåíèÿ, à ïðè íåîáõîäèìîñòè è ïðèòîðìàæèâàåò àâòîìîáèëü, ÷òîáû èçáåæàòü àâàðèè. Òàêæå íîâèíêîé äëÿ êîìïëåêòàöèè Touring ÿâëÿåòñÿ ïîëíîöåííîå èíòåëëåêòóàëüíîå çåðêàëî çàäíåãî âèäà ñ æèäêîêðèñòàëëè÷åñêèì äèñïëååì, àâòîìàòè÷åñêèì çàòåìíåíèåì, êîìïàñîì è ñ ôóíêöèåé Homelink.

22

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

 âåðñèÿõ Outback, îáîðóäîâàííûõ ñèñòåìîé îáíàðóæåíèÿ ñëåïûõ çîí ñ ñèñòåìîé ïîìîùè ïðè ñìåíå ïîëîñû äâèæåíèÿ è ïðåäóïðåæäåíèåì î ïåðåêðåñòíîì äâèæåíèè ñçàäè, EyeSight ìîæåò âêëþ÷àòü àâòîìàòè÷åñêîå àâàðèéíîå ðóëåâîå óïðàâëåíèå. Íîâàÿ ôóíêöèÿ ðàáîòàåò â ñî÷åòàíèè ñ ñèñòåìîé òîðìîæåíèÿ ïåðåä ñòîëêíîâåíèåì, ÷òîáû ïîìî÷ü èçáåæàòü àâàðèè íà ñêîðîñòÿõ äî 80 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Ñèñòåìà Driver Focus çâóêîâûìè è âèçóàëüíûìè ñèãíàëàìè ïðåäîòâðàùàåò îòâëå÷åíèå âíèìàíèÿ âîäèòåëÿ îò äîðîãè, èñïîëüçóÿ äëÿ êîíòðîëÿ ñïåöèàëüíóþ èíôðàêðàñíóþ êàìåðó è òåõíîëîãèþ ðàñïîçíàâàíèÿ ëèö, âûÿâëÿþùóþ ïðèçíàêè óñòàëîñòè èëè ðàññåÿííîãî âíèìàíèÿ. Äîïîëíèòåëüíûå òåõíîëîãèè ïîìîùè âîäèòåëþ âêëþ÷àþò àâòîìàòè÷åñêîå òîðìîæåíèå ïðè äâèæåíèè çàäíèì õîäîì è ìîíèòîð EyeSight Assist ñ ïðîåêöèîííûì äèñïëååì. Ñèñòåìà ìîíèòîðèíãà ïåðåäíåãî âèäà â îáíîâëåííîì Outback îòîáðàæàåò îáñòàíîâêó â ñëåïûõ çîíàõ ïåðåä àâòîìîáèëåì è 180-ãðàäóñíûé îáçîð, îáåñïå÷èâàÿ áåçîïàñíîñòü ïðè ïàðêîâêå èëè äâèæåíèè ïî áåçäîðîæüþ.  äèçàéíå èíòåðüåðà îñîáîãî âíèìàíèÿ çàñëóæèâàþò øèðîêîå âåòðîâîå ñòåêëî è äëèííûå ëèíèè îò öåíòðà ïðèáîðíîé ïàíåëè ê äâåðíûì êëàñòåðàì, êîòîðûå âèçóàëüíî ôîðìèðóþò îùóùåíèå øèðîêîãî îòêðûòîãî

ïðîñòðàíñòâà. Öåíòðàëüíûé èíôîðìàöèîííûé äèñïëåé Full HD ñ äèàãîíàëüþ 11,6 äþéìà âûïîëíåí â âèäå ïëàíøåòà. Îí ïðåäëàãàåò ñåíñîðíîå óïðàâëåíèå äëÿ ìóëüòèìåäèà, HVAC, X-Mode è äëÿ äðóãèõ ñèñòåì àâòîìîáèëÿ. Ìóëüòèìåäèà âçàèìîäåéñòâóþò ñî ñòàíäàðòíîé áåñïðîâîäíîé ñâÿçüþ Apple CarPlay è Android Auto. Outback 2023 ìîäåëüíîãî ãîäà – ýòî ïåðâûé àâòîìîáèëü Subaru, â êîòîðûé èíòåãðèðîâàíà èííîâàöèîííàÿ òåõíîëîãèÿ îïðåäåëåíèÿ ìåñòîïîëîæåíèÿ what3words (W3W). Âñå óðîâíè îòäåëêè ñàëîíà ïðåäïîëàãàþò ýëåêòðîïðèâîä äâåðíûõ çàìêîâ, ñòåêëîïîäúåìíèêîâ è âíåøíèõ çåðêàë. Òàêæå â áàçîâîé êîìïëåêòàöèè íàëè÷åñòâóþò ïðèâåòñòâåííîå îñâåùåíèå, çâóêîèçîëÿöèÿ ëîáîâîãî ñòåêëà, ñêëàäûâàþùèåñÿ â îäíî êàñàíèå çàäíèå ñèäåíüÿ.  êîìïëåêòàöèè Premium äîáàâëÿþòñÿ âñåïîãîäíûé ïàêåò; ñèäåíüå âîäèòåëÿ ñ ýëåêòðîïðèâîäîì è ïîÿñíè÷íîé îïîðîé, ðåãóëèðóåìîå ïî 10 îñÿì; ñâåòîäèîäíàÿ ïîäñâåòêà â çàäíåé äâåðè. Êîìïëåêòàöèÿ Limited âêëþ÷àåò áåñêëþ÷åâîé äîñòóï ñ êíîïêîé ïóñêà äâèãàòåëÿ è ïîäîãðåâ çàäíèõ ñèäåíèé. Êîìïëåêòàöèÿ Touring äîáàâëÿåò ê ñïèñêó ôóíêöèé âåíòèëèðóåìûå ïåðåäíèå ñèäåíüÿ è ðóëåâîå êîëåñî ñ ïîäîãðåâîì. Îôîðìëåíèå â êîìïëåêòàöèè Touring ñî÷åòàåò â ñåáå îòäåëêó ñàëîíà êîæåé Black Nappa, ãëÿíöåâûå ÷åðíûå ìîëäèíãè íà ñòîéêàõ, õðîìè-

ðîâàííûå äâåðíûå ðó÷êè è âíåøíèå çåðêàëà çàäíåãî âèäà â ìàòîâûõ êîëïàêàõ. Äëÿ ïèòàíèÿ è ñîïðÿæåíèÿ ïåðñîíàëüíûõ ìîáèëüíûõ óñòðîéñòâ îáíîâëåííûé Outback â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè îñíàùåí ïåðåäíèì è çàäíèì ïîðòàìè USB A è äâóìÿ ðîçåòêàìè ïîñòîÿííîãî òîêà íà 12 Â. Ïåðåäíèå è çàäíèå ïîðòû USB C äîáàâëåíû â

êîìïëåêòàöèþ Premium è âûøå. Áëàãîäàðÿ øèðîêîé çàäíåé äâåðè â Outback ìîæíî ïîìåñòèòü êðóïíûå ïðåäìåòû, òàêèå êàê ñíàðÿæåíèå äëÿ êåìïèíãà, êëþøêè äëÿ ãîëüôà èëè äåòñêèå êîëÿñêè. Äëÿ äîïîëíèòåëüíîãî óäîáñòâà çàãðóçêè ïðåäóñìîòðåíî îòêðûâàíèå áàãàæíèêà áåç ïîìîùè ðóê, äîñòàòî÷íî âçìàõíóòü ðóêîé ïåðåä ýìáëåìîé Subaru. Íà êðûøå ðàñïîëî-

æåíû ñúåìíûå ðåéëèíãè.  êîìïëåêòàöèè Wilderness îñîáî ïðî÷íûå ðåéëèíãè ïîçâîëÿþò óñòàíîâèòü íà êðûøå àâòîìîáèëÿ ïàëàòêó. Ìîäåëü ïðîèçâîäèòñÿ â ÑØÀ íà çàâîäå Subaru of Indiana Automotive (SIA) â Ëàôàéåòå, øòàò Èíäèàíà, âìåñòå ñ ìîäåëÿìè Ascent, Impreza è Legacy. Î öåíàõ ïðîèçâîäèòåëü ïîêà íè÷åãî íå ñîîáùàåò.

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

23

MERCEDES-

Mercedes-Benz ðàñøèðèë ñâîé ìîäåëüíûé ðÿä àâòîìîáèëåé, âêëþ÷èâ â íåãî ïÿòèìåñòíóþ ìàøèíó T-Class, êîòîðàÿ â ïåðâóþ î÷åðåäü àäðåñîâàíà ñåìüÿì è ëþáèòåëÿì àêòèâíîãî îòäûõà – äëÿ ïîåçäîê â âûõîäíûå äíè èëè äëÿ çàíÿòèé ñïîðòîì. Ïðèâëåêàòåëüíûå ÷åðòû àâòîìîáèëÿ äëÿ ýòîé àäðåñíîé ãðóïïû òàêîâû: ìåñòà äëÿ âçðîñëûõ è äåòåé, áîëüøîå áàãàæíîå ïðîñòðàíñòâî, ðàçäâèæíûå äâåðè è øèðîêèé ñïåêòð îáîðóäîâàíèÿ, îáåñïå÷èâàþùåãî áåçîïàñíîñòü.

Ñ

íîâûì T-êëàññîì àâòîïðîèçâîäèòåëü ñòðåìèòñÿ àêöåíòèðîâàòüñÿ íà êîìôîðòå â ñåãìåíòå ìèíè-ôóðãîíîâ. Íåáîëüøîé ôóðãîí ïðåìèóì-êëàññà áåçîøèáî÷íî èäåíòèôèöèðóåòñÿ êàê ïðåäñòàâèòåëü áîëüøîãî ñåìåéñòâà Mercedes-Benz. Äëèíà ìàøèíû ñîñòàâëÿåò 4,498 ìåòðà, øèðèíà – 1,859 ìåòðà, âûñîòà – 1,811 ìåòðà. Âñëåä çà ïðåäñòàâëåííîé ïÿòèìåñòíîé âåðñèåé ìîäåëè äîëæíà ïîñëåäîâàòü è ñåìèìåñòíàÿ âåðñèÿ ñ äëèííîé êîëåñíîé áàçîé. Äèçàéí ýêñòåðüåðà ôóðãîíà Ò-êëàññà áàçèðóåòñÿ íà ñáàëàíñèðîâàííûõ ïðîïîðöèÿõ è ýñòåòèêå ëàêîíè÷íîãî ìèíèìàëèçìà. Ìóñêóëèñòàÿ ïëå÷åâàÿ ëèíèÿ è êðóïíûå êîëåñíûå àðêè íàìåêàþò íà ìîùü àâòîìîáèëÿ. Õðîìèðîâàííàÿ ôàëüøðàäèàòîðíàÿ ðåøåòêà,

24

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

-BENZ T-CLASS

Äëÿ ïðîñìîòðà âèäåî ñêàíèðóé QR-êîä

Òåêñò: Ñåðãåé Êàìíåâ, ôîòîìàòåðèàë Daimler AG

îêðàøåííûå â öâåò êóçîâà êîðïóñà íàðóæíûõ çåðêàë, èçÿùíûå äâåðíûå ðó÷êè è ôèãóðíûé ïåðåäíèé áàìïåð ïðèäàþò àâòîìîáèëþ ïðåìèàëüíûé õàðàêòåð. Ñäâèæíûå äâåðè ñ îáåèõ ñòîðîí îáåñïå÷èâàþò óäîáíûé äîñòóï â çàäíþþ ÷àñòü ñàëîíà. Îíè ïîçâîëÿþò áåçîïàñíî ïîìåùàòüñÿ â àâòîìîáèëü è âûõîäèòü èç íåãî íà óçêèõ óëèöàõ èëè íà ïàðêîâî÷íûõ ìåñòàõ. Ðàçäâèæíûå äâåðè îáåñïå÷èâàþò ïðîåì øèðèíîé 61,4 ñì è âûñîòîé 1,059 ñàíòèìåòðà. Øèðîêàÿ äâåðü áàãàæíèêà è íèçêèé ïîðîã îáëåã÷àþò çàãðóçêó òÿæåëûõ ãàáàðèòíûõ ïðåäìåòîâ. Çàäíåå ñèäåíüå ñêëàäûâàåòñÿ, îáðàçóÿ ïðàêòè÷åñêè ðîâíóþ ïîãðóçî÷íóþ ïëîùàäêó áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ. Ýòî ïîçâîëÿåò àäàïòèðîâàòü ñàëîí àâòîìîáèëÿ ê êîíêðåòíûì òðåáîâàíèÿì äíÿ.  êà÷åñòâå äîïîëíèòåëüíûõ îïöèé ïðåäëàãàþòñÿ íàêëàäêè íà ïîðîãè ñ íàäïèñüþ «Mercedes-Benz» è 17-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå êîëåñíûå äèñêè.  êà÷åñòâå àëüòåðíàòèâíîé êîìïëåêòàöèè äîñòóïíà äâóõñåêöèîííàÿ çàäíÿÿ äâåðü. Îáå ñåêöèè äâåðè ìîæíî çàôèêñèðîâàòü â ïîëîæåíèè 90 ãðàäóñîâ è ìàêñèìàëüíî îòêèíóòü â ñòîðîíó íà óãîë äî 180 ãðàäóñîâ. www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

25

MERCEDES-BENZ T-CLASS

Äëÿ ïðîñìîòðà âèäåî ñêàíèðóé QR-êîä

Âíåøíèå îñîáåííîñòè T Class Style âêëþ÷àþò 16-äþéìîâûå êîëåñíûå äèñêè ñ ïÿòüþ ñïèöàìè è òîíèðîâàííûå îêíà äëÿ çàäíåé ÷àñòè àâòîìîáèëÿ. Êîìïëåêòàöèÿ Progressive Line ïðèâëåêàåò âíèìàíèå õðîìèðîâàííîé íàêëàäêîé íà çàäíåé äâåðè, 16-äþéìîâûìè ëåãêîñïëàâíûìè äèñêàìè ñ äåñÿòüþ ñïèöàìè è ñâåòîäèîäíûìè ôàðàìè High Performance. Ê ìîìåíòó âûõîäà íà ðûíîê áóäóò äîñòóïíû äâà òèïà äâèãàòåëÿ – áåíçèíîâûé è äèçåëüíûé. Êàæäûé èç ýòèõ òèïîâ â ñâîþ î÷åðåäü áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ ñ äâóìÿ âàðèàíòàìè ìîùíîñòè. Ìîòîðû T-êëàññà õàðàêòåðèçóþòñÿ âûñîêîé òÿãîâîé ñïîñîáíîñòüþ äàæå â äèàïàçîíå íèçêèõ îáîðîòîâ. Áàçîâàÿ êîìïëåêòàöèÿ ñ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì ïðåäóñìàòðèâàåò ìîùíîñòü 102 ë. ñ. è ìåõàíè÷åñêóþ êîðîáêó ïåðåäà÷. Äëÿ áûñòðîãî óñêîðåíèÿ, íàïðèìåð ïðè îáãîíå, äèçåëüíàÿ ìîäåëü îñíàùåíà ôóíêöèåé ôîðñèðîâàíèÿ ìîùíîñòè è ïîâûøåíèÿ êðóòÿùåãî ìîìåíòà. Âñå äâèãàòåëè ñî÷åòàþòñÿ ñ ôóíêöèåé Eco start/stop. Íàðÿäó ñ øåñòèñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ äâå äèçåëüíûå ìîäåëè è áîëåå ìîùíàÿ èç äâóõ áåíçèíîâûõ ìîäåëåé òàêæå äîñòóïíû ñ ñåìèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ñ äâîéíûì ñöåïëåíèåì (DCT). Âàæíî çàìåòèòü, ÷òî ïëàòôîðìà T-êëàññà ðàçðàáîòàíà ñ ó÷åòîì èñïîëüçîâàíèÿ êàê äâèãàòåëåé âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ, òàê è àêêóìóëÿòîðíî-ýëåêòðè÷åñêèõ àãðåãàòîâ.

26

×òî êàñàåòñÿ èíòåðüåðà, MercedesBenz ïîñòàðàëñÿ ïðèâíåñòè îñîáóþ ïðèâëåêàòåëüíîñòü â ñåãìåíò íåáîëüøèõ ôóðãîíîâ. Ñàëîí â ýòîì ñìûñëå íå óñòóïàåò óñïåøíîìó è ïîïóëÿðíîìó ñåìåéñòâó êîìïàêòíûõ àâòîìîáèëåé. Äàæå â ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ íîâîé ìîäåëè âõîäÿò èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíàÿ ñèñòåìà MBUX (MercedesBenz User Experience) ñ ñåìèäþéìîâûì ñåíñîðíûì ýêðàíîì, ìíîãîôóíêöèîíàëüíîå ðóëåâîå êîëåñî ñ ñåíñîðíûì óïðàâëåíèåì, êîíäèöèîíåð, êíîïî÷íûé çàïóñê äâèãàòåëÿ Keyless Start, êîìáèíàöèÿ ïðèáîðîâ ñ 5,5-äþéìîâûì öâåòíûì äèñïëååì, ðåãóëèðóåìîå ïî âûñîòå âîäèòåëüñêîå ñèäåíüå è êàðìàíû íà ñïèíêàõ ïåðåäíèõ ñèäåíèé. Êðîìå òîãî, èìååòñÿ ñâåòîäèîäíîå âíóòðåííåå îñâåùåíèå è, â çàâèñèìîñòè îò êîìïëåêòàöèè, ïîäñâåòêà ñàëîíà, èìåþùàÿ äî âîñüìè öâåòîâ (â âàðèàíòàõ Style è Progressive Line). Öåíòðàëüíûé ïîäëîêîòíèê â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè îáòÿíóò ÷åðíîé èñêóññòâåííîé êîæåé Artico. Äëÿ äâåðíûõ ïàíåëåé T-êëàññà èñïîëüçóåòñÿ òåêñòèëü Neotex, ìàòåðèàë, ïîõîæèé íà íóáóê è èçâåñòíûé ïî îôîðìëåíèþ èíòåðüåðà â ýëåêòðè÷åñêèõ ìîäåëÿõ Mercedes EQ. Âñå âàðèàíòû ìîäåëè èìåþò ãëÿíöåâóþ ÷åðíóþ îòäåëêó ïðèáîðíîé ïàíåëè.  ñàëîíå è áàãàæíîì îòäåëåíèè ïðåäóñìîòðåíî êîâðîâîå ïîêðûòèå íà ïîëó. Ëèíèè îòäåëêè Style è Progressive ïðåäëàãàþò åùå áîëåå ïðèâëåêàòåëüíîå è äîðîãîå îôîðìëåíèå ñàëîíà.

T-êëàññ ïîäãîòîâëåí ê èñïîëüçîâàíèþ ìíîãèõ öèôðîâûõ óñëóã, â òîì ÷èñëå è îò ñåðâèñà Mercedes me connect. Ê íèì îòíîñÿòñÿ, íàïðèìåð, äèñòàíöèîííîå çàïèðàíèå è îòïèðàíèå äâåðåé, äèñòàíöèîííîå ïîëó÷åíèå íàèáîëåå âàæíîé èíôîðìàöèè î òðàíñïîðòíîì ñðåäñòâå. Ñòîëü æå ïðàêòè÷íî ðåøåí âîïðîñ ðàáîòû ñ íàâèãàöèîííûìè äàííûìè, ñ èíôîðìàöèåé î äîðîæíîì äâèæåíèè â ðåàëüíîì âðåìåíè è ñâÿçüþ ìåæäó àâòîìîáèëÿìè. Ýòî ïîçâîëÿåò èçáåãàòü çàòîðîâ íà äîðîãàõ. Èñïîëüçóÿ ñèñòåìó what3words (w3w), ìîæíî ââîäèòü àäðåñà ïóíêòîâ íàçíà÷åíèÿ, èñïîëüçóÿ ëèøü òðè ñëîâà.  òåõíîëîãèè what3words ìèð ðàçäåëåí íà êâàäðàòû ïëîùàäüþ 3 íà 3 ìåòðà. Ýòî ìîæåò áûòü áîëüøèì ïîäñïîðüåì â ïîèñêå ìåñòà íàçíà÷åíèÿ. Áåçîïàñíîñòü íà áîðòó Mercedes T-Class îáåñïå÷èâàåòñÿ êîìïëåêñîì ìåð, â êîòîðûé âêëþ÷åíû àêòèâíàÿ ñèñòåìà óäåðæàíèÿ â ïîëîñå äâèæåíèÿ, ïðåäóïðåæäåíèå îá óñòàëîñòè âîäèòåëÿ, àêòèâíàÿ ïîìîùü ïðè òîðìîæåíèè, ïîìîùü ïðè òðîãàíèè íà ïîäúåìå, ïðåäóïðåæäåíèå î ïàäåíèè äàâëåíèÿ â øèíàõ, ñåìü ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, ñòàíäàðòíûå êðåïëåíèÿ äåòñêèõ êðåñåë iSize ñ êðåïëåíèÿìè Isofix è TopTether, ñèñòåìà ýêñòðåííîãî âûçîâà

ïîìîùè, ïîìîùü îáçîðà â ñëåïûõ çîíàõ è ñèñòåìà îãðàíè÷åíèÿ ñêîðîñòè. Çà äîïëàòó òàêæå äîñòóïíà àêòèâíàÿ ñèñòåìà ïîääåðæàíèÿ äèñòàíöèè Distronic, ñâåòîäèîäíûå ôàðû High Performance, àêòèâíàÿ ïîìîùü â

ðóëåâîì óïðàâëåíèè, àêòèâíàÿ ïîìîùü ïðè ïàðêîâêå ñ ñèñòåìîé Parktronic è êàìåðîé çàäíåãî âèäà.  ñî÷åòàíèè ñ îïöèîííî äîñòóïíûì òÿãîâî-ñöåïíûì óñòðîéñòâîì T-êëàññ îñíàùàåòñÿ ñèñòåìîé ñòàáèëèçàöèè ïðèöåïà.

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

27

Òåêñ Òå êñò: ò: Ñåð åðãå ãåéé Êà Êàìí ìíåâ ìí åâ,, ôî ôîòî òîîìààòå òåðè ðèàë àë Lan andd Ro Rove verr

Îáíîâëåííûé Range Rover Sport áóäåò äîñòóïåí â ñïåöèôèêàöèÿõ S, SE, HSE è Autobiography, à â òå÷åíèå ïåðâîãî ãîäà ïðîèçâîäñòâà áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ è âåðñèÿ First Edition ñî ñïåöèàëüíîé êîìïëåêòàöèåé. Äèíàìè÷íàÿ îñàíêà è óçíàâàåìûé ïðîôèëü, âûâåðåííûå ïðîïîðöèè è ÷åòêèå ëèíèè áåçîøèáî÷íî îïðåäåëÿþò îáðàç Range Rover Sport. Êîðîòêèå ñâåñû è îñòåêëåíèå ñ êðóòûìè íàêëîíàìè ñïåðåäè è ñçàäè âîñïðèíèìàþòñÿ êàê ôèðìåííûå ýëåìåíòû äèçàéíà, òðàíñëèðóþùèå ïîñëàíèå ðàçðàáîò÷èêîâ ìîäåëè î ïðîèçâîäèòåëüíîñòè è ìîùè àâòîìîáèëÿ. Ñêóëüïòóðíûé ýêñòåðüåð ïîääåðæèâàåòñÿ ëàêîíè÷íûìè, íî âûðàçèòåëüíûìè äåòàëÿìè, òàêèìè êàê ôàëüøðàäèàòîðíàÿ ðåøåòêà, èçÿùíûå áëîêè öèôðîâîãî ñâåòîäèîäíîãî îñâåùåíèÿ ñ îòëè÷èòåëüíûìè äíåâíûìè õîäîâûìè îãíÿìè. Ðåëüåôíûé áàìïåð ñ äâîéíûìè äåôëåêòîðàìè ñîäåðæèò ãîðèçîíòàëüíûé ðàçäåëÿþùèé ýëåìåíò, ñîçäàþùèé áîëüøóþ âèçóàëüíóþ øèðèíó, óñèëåííóþ ÷åðíûìè äåòàëÿìè. Ïëå÷åâàÿ ëèíèÿ îáîçíà÷åíà ïî âñåé äëèíå àâòîìîáèëÿ, îíà ïîä÷åðêíóòà ìóñêóëèñòûìè êðûëüÿìè. Ëèíèÿ êðûøè ïðîäëåâàåòñÿ ñàìûì äëèííûì ñïîéëåðîì, êîòîðûé êîãäà-ëèáî óñòàíàâëèâàëñÿ íà Range Rover.  îáòåêàåìûå ôîðìû êóçîâà çàïîäëèöî óòîïëåíû äâåðíûå ðó÷êè. Êðûøà ìàøèíû èçãîòîâëåíà ñ ïîìîùüþ ëàçåðíîé ñâàðêè. Ýòè êîíñòðóêòèâíûå äåòàëè ñïîñîáñòâóþò âûñîêèì àýðîäèíàìè÷åñêèì õàðàêòåðèñòèêàì, êîýôôèöèåíò ëîáîâîãî ñîïðîòèâëåíèÿ íîâîãî Range Rover Sport ñîñòàâëÿåò âñåãî 0,29.

28

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

Íåäàâíî ìèðó áûëà ïðåäñòàâëåíà íîâåéøàÿ, òðåòüÿ âåðñèÿ ìîäåëè Range Rover Sport, êîòîðàÿ, ïî ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ, ñî÷åòàåò «ôàìèëüíûå ÷åðòû» ñïîðòèâíîãî âíåäîðîæíèêà ñ ïðîãðåññèâíûì óòîí÷åííûì äèçàéíîì è óäîáñòâîì ïîäêëþ÷åíèÿ. Ëèíåéêà ìîùíûõ è ýôôåêòèâíûõ ñèëîâûõ àãðåãàòîâ òåïåðü âêëþ÷àåò â ñåáÿ ãèáðèäíûå àãðåãàòû Ingenium. Ãðàôèêà íåïðåðûâíîé ëèíèè ñâåòîäèîäíîãî îñâåùåíèÿ âïåðâûå äëÿ ñåðèéíîãî àâòîìîáèëÿ ïðåäñòàâëåíà òåõíîëîãèåé ñâåòîäèîäíîé ïàíåëè, îáåñïå÷èâàÿ ÷åòêîå è ÿñíîå âîñïðèÿòèå ñâåòà ïîä ëþáûì óãëîì. Çàäíÿÿ äâåðü ïî âñåé øèðèíå íåñåò íàäïèñü «Range Rover».

Ëèíåéêà äâèãàòåëåé îáíîâëåííîãî Range Rover Sport ñîäåðæèò äâà ýëåêòðè÷åñêèõ ãèáðèäà, øåñòèöèëèíäðîâûå áåíçèíîâûå è äèçåëüíûå äâèãàòåëè Ingenium ñ òåõíîëîãèåé ìÿãêîãî ãèáðèäà, à òàêæå ñîâåðøåííî íîâûé V8 Twin Turbo. Íîâûé ãèáðèäíûé àãðåãàò P510e ðàçðàáîòàí äëÿ óäîâëåòâîðåíèÿ

ïîòðåáíîñòåé âîäèòåëåé, êîòîðûå èùóò âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûé ïðèâîä. Ýòîò àãðåãàò ïîçâîëÿåò ïðîéòè â ýëåêòðè÷åñêîì ðåæèìå ñ íóëåâûì óðîâíåì âûáðîñîâ áîëåå 100 êèëîìåòðîâ.  óñòàíîâêå îðãàíè÷íî ñî÷åòàþòñÿ òðåõëèòðîâûé øåñòèöèëèíäðîâûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü Ingenium è ýëåêòðîäâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 105 êÂò ñ àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðååé åìêîñòüþ 38,2 êÂò•÷.  îáùåì äàííàÿ ñèëîâàÿ óñòàíîâêà èìååò ìîùíîñòü 510 ëîøàäèíûõ ñèë è ïîçâîëÿåò àâòîìîáèëþ ðàçîãíàòüñÿ ñ ìåñòà äî 100 êì/÷ çà 5,4 ñåêóíäû. Ãèáðèäíûé àãðåãàò AP440e ïðîèçâîäèò â îáùåé ñëîæíîñòè ìîùíîñòü 440 ëîøàäèíûõ ñèë. Îí îáåñïå÷èâàåò óñêîðåíèå ñ ìåñòà äî 100 êì/÷ çà 5,8 ñåêóíäû. Ôëàãìàí ìîäåëüíîé ëèíåéêè äâèãàòåëåé V8 Twin Turbo ðàçâèâàåò ìîùíîñòü 530 ëîøàäèíûõ ñèë. Âûáîð ñèëîâûõ àãðåãàòîâ ïðåäñòàâëåí è ìîùíûìè ðÿäíûìè øåñòèöèëèíäðîâûìè áåíçèíîâûìè äâèãàòåëÿìè P360 è P400 ñ òåõíîëîãèåé ìÿãêîãî ãèáðèäà Ingenium, à òàêæå øåñòèöèëèíäðîâûìè äèçåëüíûìè äâèãàòåëÿìè ñ ìÿãêèì ãèáðèäîì D250, D300 è D350. Âñå âàðèàíòû îáíîâëåííîãî Range Rover Sport îñíàùåíû âîñüìèñòóïåí÷àòîé àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ZF è èíòåëëåêòóàëüíîé ñèñòåìîé ïîëíîãî ïðèâîäà, êîòîðàÿ «èíòóèòèâíî ïðåäóãàäûâàåò» âåêòîð, ãäå òðåáóåòñÿ òÿãà, è çàäåéñòâóåòñÿ, ÷òîáû îáåñïå÷èòü ìàêñèìàëüíî ýôôåêòèâíîå äâèæåíèå â ëþáûõ óñëîâèÿõ. Äèíàìè÷íîñòü íîâîãî Range Rover Sport â ïîâîðîòàõ, ïî ñëîâàì ðàçðàáîò÷èêîâ, âûâåäåíà íà íîâûé óðîâåíü

áëàãîäàðÿ ñèñòåìå óïðàâëåíèÿ âñåìè êîëåñàìè, à òàêæå ðàñïðåäåëåíèþ êðóòÿùåãî ìîìåíòà è ýëåêòðîííîìó àêòèâíîìó äèôôåðåíöèàëó. Ñèñòåìà All-Wheel Steering ïîçâîëÿåò çàäíèì êîëåñàì ñìåùàòüñÿ íà 7,3 ãðàäóñà ïî îòíîøåíèþ ê ïåðåäíèì êîëåñàì. Ýòî ïðåäîñòàâëÿåò àâòîìîáèëþ ïîâûøåííóþ ìàíåâðåííîñòü êàê íà íèçêèõ, òàê è íà âûñîêèõ ñêîðîñòÿõ è ðàäèóñ ïîâîðîòà õåò÷áýêà. Èíòåãðèðîâàííîå óïðàâëåíèå øàññè êîîðäèíèðóåò â Range Rover Sport âñå: îò íîâåéøåé ñèñòåìû ïíåâìàòè÷åñêîé ïîäâåñêè ñ èçìåíÿåìûì îáúåìîì äî ýëåêòðîííîãî àêòèâíîãî êîíòðîëÿ êðåíà Dynamic Response Pro. Àâòîìîáèëü îòñëåæèâàåò äîðîãó âïåðåäè, èñïîëüçóÿ

íàâèãàöèîííûå äàííûå eHorizon, ÷òîáû çàðàíåå ïîäãîòîâèòüñÿ ê ïðåäñòîÿùèì ïîâîðîòàì. Òåõíîëîãèÿ Adaptive Dynamics óëó÷øàåò äèíàìè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè, íåïðåðûâíî êîíòðîëèðóÿ äåìïôåðû Active Twin Valve, ÷òîáû óìåíüøèòü íåæåëàòåëüíûå äâèæåíèÿ êóçîâà. Ýëåêòðîíèêà îòñëåæèâàåò ðàçëè÷íûå âíåøíèå ôàêòîðû äî 500 ðàç â ñåêóíäó, ÷òîáû îáåñïå÷èòü èäåàëüíîå ðåàãèðîâàíèå íà èçìåíåíèÿ. Óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì îïòèìèçèðîâàíî è áîëåå æåñòêèì êóçîâîì, êîòîðûé ïî ýòîìó ïîêàçàòåëþ ïðåâîñõîäèò ïðåäûäóùóþ âåðñèþ ìîäåëè íà 35 ïðîöåíòîâ.  íîâîì Range Rover Sport äåáþòèðóåò àäàïòèâíûé âíåäîðîæíûé êðóèç-êîíòðîëü, êîòîðûé

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

29

Âèäåî íà ïëàòôîðìå RuTUBE

ïîìîãàåò âîäèòåëÿì ïåðåìåùàòüñÿ ïî ïåðåñå÷åííîé ìåñòíîñòè. Îí ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ýâîëþöèîííóþ ñòóïåíü ñèñòåìû All-Terrain Progress Control è ïîçâîëÿåò âîäèòåëþ óñòàíîâèòü æåëàåìóþ ñêîðîñòü è óðîâåíü êîìôîðòà â äâèæåíèè ïî ïåðåñå÷åííîé ìåñòíîñòè, âûáðàâ îäèí èç ÷åòûðåõ ïàðàìåòðîâ. Äèíàìè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè è ïëàâíîñòü õîäà îáíîâëåííîãî Range Rover Sport ïîääåðæèâàþòñÿ íîâåéøèìè óñîâåðøåíñòâîâàííûìè ñèñòåìàìè ïîìîùè âîäèòåëþ (ADAS), îðèåíòèðîâàííûìè ïðåæäå âñåãî íà áåçîïàñíîñòü. Âñå ìîäåëè îñíàùåíû

30

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

ñèñòåìîé ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ, 3D-êàìåðîé, ïåðåäíèì è çàäíèì äàò÷èêàìè ïàðêîâêè, ñèñòåìîé îïðåäåëåíèÿ áðîäà, êîíòðîëåì ñîñòîÿíèÿ âîäèòåëÿ, ñèñòåìîé óäåðæàíèÿ â ïîëîñå äâèæåíèÿ è ôóíêöèåé ðàñïîçíàâàíèÿ äîðîæíûõ çíàêîâ. Ëàêîíè÷íûé äèçàéí íîâîãî Range Rover Sport íàõîäèò ñâîå îòðàæåíèå è â ñîâåðøåííî íîâîì èíòåðüåðå, îôîðìëåííîì èííîâàöèîííûìè è ýêîëîãè÷åñêè äðóæåëþáíûìè ìàòåðèàëàìè – òåêñòèëåì ïðåìèóì-êëàññà Ultrafabric â íîâûõ öâåòîâûõ ðåøåíèÿõ Duo Tone èëè ýôôåêòíûì äîðîãèì êîæçàìåíèòåëåì.

Âèäåî íà ïëàòôîðìå YouTUBE

Ýòè ïðèÿòíûå íà îùóïü ìàòåðèàëû îðãàíè÷íî ñî÷åòàþòñÿ ñ íîâîé îòäåëêîé ñàëîíà Moonlight Chrome. Ýêèïàæ âíåäîðîæíèêà íàâåðíÿêà ïîðàäóþò ðåãóëèðóåìûå ïî 22 ïàðàìåòðàì ïåðåäíèå ñèäåíüÿ ñ ýëåêòðîïðèâîäîì, ïîäîãðåâîì è âåíòèëÿöèåé, ñ ïàìÿòüþ íàñòðîåê, ñ ôóíêöèåé ìàññàæà è èçîãíóòûìè ïîäãîëîâíèêàìè. Ñèäÿùèå ñçàäè ïîëó÷àþò âûãîäó îò ýðãîíîìè÷åñêè îïòèìèçèðîâàííîé ãåîìåòðèè ñèäåíèé ñ óâåëè÷åííûì íà 3,1 ñì ïðîñòðàíñòâîì â íîãàõ è óâåëè÷åííûì íà äâà ñàíòèìåòðà ïðîñòðàíñòâîì â îáëàñòè êîëåíåé. Ñèñòåìà Cabin Air Purification Pro íîâîãî ïîêîëåíèÿ ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ñîçäàíèÿ è ïîääåðæàíèÿ èäåàëüíûõ óñëîâèé â ïóòåøåñòâèè. Îíà ñî÷åòàåò ñèñòåìó ôèëüòðàöèè PM 2,5 è òåõíîëîãèþ nanoeX äëÿ íåäîïóùåíèÿ â ñàëîí çàïàõîâ, áàêòåðèé è àëëåðãåíîâ. Óñîâåðøåíñòâîâàííûé ôóíêöèîíàë ïîçâîëÿåò î÷èùàòü ñàëîí ïåðåä ïîåçäêîé èëè âî âðåìÿ äâèæåíèÿ. Àêòèâíîå øóìîïîäàâëåíèå íîâîãî ïîêîëåíèÿ óìåíüøàåò âëèÿíèå âíåøíèõ àêóñòè÷åñêèõ âîçäåéñòâèé, à âçàìåí ôèðìåííàÿ àóäèîñèñòåìà Meridian ãîòîâà ïîðàäîâàòü ýêèïàæ âíåäîðîæíèêà êà÷åñòâåííûì çâóêîì, òðàíñëèðóåìûì ÷åðåç 29 äèíàìèêîâ, ñ ïîìîùüþ íîâîãî ñàáâóôåðà è óñèëèòåëÿ ìîùíîñòüþ äî 1430 Âò. ×åòûðå äèíàìèêà ðàñïîëîæåíû â êàæäîì ïîäãîëîâíèêå îñíîâíûõ ñèäåíèé, è ýòî îáåñïå÷èâàåò ýôôåêò çîíèðîâàíèÿ çâóêà. Çà îáøèâêîé çàäíåé äâåðè òàêæå ñêðûâà-

þòñÿ âñòðîåííûå àóäèîäèíàìèêè. Íåïðåðûâíîå ïîäêëþ÷åíèå ê ñåòè îáåñïå÷èâàåòñÿ òåõíîëîãèåé Software Over the Air (SOTA). Îíà îáåñïå÷èâàåò äèñòàíöèîííîå îáíîâëåíèå 63 ýëåêòðîííûõ ìîäóëåé, áëàãîäàðÿ ÷åìó íîâûé Range Rover Sport îñòàåòñÿ íà ïåðåäíåì êðàå èííîâàöèé è ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé íà ïðîòÿæåíèè âñåãî ñðîêà ñëóæáû. Èçîãíóòûé 13,1-äþéìîâûé ñåíñîðíûé ýêðàí èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìû Pivi Pro, ðàñïîëîæåííûé â öåíòðå ìîäåðíèñòñêîé ïðèáîðíîé ïàíåëè, îáåñïå÷èâàåò èíòóèòèâíî ïîíÿòíîå óïðàâëåíèå ðàçíîîáðàçíûìè ñèñòåìàìè àâòîìîáèëÿ. ×òîáû ïîìî÷ü âîäèòåëÿì ñîõðàíÿòü óñòîé÷èâóþ êîíöåíòðàöèþ íà äîðîãå, âñòðîåííûé ãîëîñîâîé èñêóññòâåííûé èíòåëëåêò Amazon Alexa âñåãäà ïîìîæåò íå îòðûâàòü ãëàç îò äîðîãè è äåðæàòü ðóêè íà ðóëå, âûïîëíÿÿ ëþáûå äåéñòâèÿ: îò íàñòðîéêè íàâèãàöèè è ñîâåðøåíèÿ çâîíêîâ äî âûáîðà êîíòåíòà ìóëüòèìåäèà. Ýêðàí Pivi Pro äîïîëíÿåòñÿ 13,7-äþéìîâûì èíòåðàêòèâíûì

äèñïëååì âîäèòåëÿ ñ ãðàôèêîé âûñîêîé ÷åòêîñòè. Ïðèìå÷àòåëüíî, ÷òî ãîëîñîâîé ïîìîùíèê Alexa ðàáîòàåò áåç ñìàðòôîíà. Âñå, ÷òî íóæíî ñäåëàòü âëàäåëüöàì, – ýòî âîéòè â ñèñòåìó ÷åðåç ñâîþ ó÷åòíóþ çàïèñü Amazon, ÷òîáû âñòðîåííûå SIM-êàðòû àâòîìîáèëÿ îáåñïå÷èëè ïîäêëþ÷åíèå. Áåñïðîâîäíàÿ ñâÿçü ñåðâèñîâ Apple CarPlay è Wireless Android Auto âõîäèò â ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ ìîäåëè, ýòî îçíà÷àåò, ÷òî ñìàðòôîíû ìîæíî ïîìåñòèòü â ñïåöèàëüíîå áåñïðîâîäíîå çàðÿäíîå óñòðîéñòâî ìîùíîñòüþ 15 Âò, êîòîðîå ðàñïîëîæåíî ïîä ýêðàíîì Pivi. Îñòàåòñÿ ñîîáùèòü, ÷òî â Âåëèêîáðèòàíèè îáíîâëåííûé Range Rover Sport ñòîèò îò 79 125 ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ. Îáíîâëåííàÿ âåðñèÿ ìîäåëè áóäåò ïðîèçâîäèòüñÿ èñêëþ÷èòåëüíî íà ïðîèçâîäñòâåííîì ïðåäïðèÿòèè Solihull â Âåëèêîáðèòàíèè. Ýòî, ïî ìíåíèþ èñòîðèêîâ áðåíäà, ìåñòî, êîòîðîå ÿâëÿåòñÿ äóõîâíûì äîìîì Land Rover, õðàíÿùèì òðàäèöèè è óíèêàëüíîå íàñëåäèå ìàðêè.

×ÈÒÀÉÒÅ ÍÀØ ÆÓÐÍÀË Â ÑÎÖÈÀËÜÍÛÕ ÑÅÒßÕ!

www.pitstop.kz

www.pitstop.kz

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Brabus

Äëÿ ïðîñìîòðà âèäåî ñêàíèðóé QR code

B

rabus 900 Crawler – ïåðâûé ñóïåðêàð Brabus ñ øàññè ñîáñòâåííîé ðàçðàáîòêè. Ìîäåëü ðàçðàáàòûâàëàñü äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ âíå äîðîã. Ìàøèíà ìîæåò øòóðìîâàòü ïåñ÷àíûå äþíû, åõàòü ïî ñèëüíî ïåðåñå÷åííîé ìåñòíîñòè è ïðåîäîëåâàòü âîäíûå ïðåãðàäû. Øàññè àâòîìîáèëÿ ñî âñòðîåííîé ÿ÷åéêîé áåçîïàñíîñòè áàçèðóåòñÿ íà òðóá÷àòîé ðàìå, èçãîòîâëåííîé èç âûñîêîïðî÷íîé ñòàëè è îêðàøåííîé

32

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

Ýòîò ïîëíîïðèâîäíûé ÷åòûðåõìåñòíûé àâòîìîáèëü ñ êóçîâîì áàããè èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà, ñ ïîðòàëüíûìè îñÿìè è îãðîìíûìè øèíàìè ïîñòðîåí ê 45-ëåòèþ êîìïàíèè Brabus è âûïóùåí îãðàíè÷åííîé ñåðèåé â ïîëòîðà äåñÿòêà ýêçåìïëÿðîâ. â öâåò Brabus Red. Ïîðòàëüíûå îñè ñïåðåäè è ñçàäè îáåñïå÷èâàþò âíåäîðîæíîìó ñóïåðêàðó äîðîæíûé ïðîñâåò â 53 ñàíòèìåòðà. Èíæåíåðû Brabus òàêæå ðàçðàáîòàëè ñîîòâåòñòâóþùèå

ðåãóëèðóåìûå ïî âûñîòå ñïåöèàëüíûå äåìïôåðíûå ñòîéêè, êîòîðûå îáåñïå÷èâàþò õîä ïðóæèí äî 16 ñàíòèìåòðîâ. Àìîðòèçàòîðû ðåãóëèðóþòñÿ íà âûñîêóþ è íèçêóþ ñêîðîñòü è ïî äâåíàäöàòè

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ

ïîçèöèÿì íà ñæàòèå è îòáîé. Êîëåñà ïîäõîäÿò äëÿ ñàìûõ ýêñòðåìàëüíûõ ñèòóàöèé: êîâàíûå äèñêè Brabus Monoblock HD îñíàùåíû âíåäîðîæíûìè øèíàìè ðàçìåðíîñòüþ 40 x 13,50 R 20. Ïÿòîå êîëåñî â ñáîðå óñòàíàâëèâàåòñÿ ñçàäè â êà÷åñòâå çàïàñíîãî. Êîíñòðóêöèÿ øàññè äîâîëüíî âûñîêî ïîäíÿëà äâèãàòåëü è òðàíñìèññèþ. Ýòî ïîòðåáîâàëî ðàçðàáîòêè ñïåöèàëüíûõ êîëåñíûõ àðîê è ïîðòàëüíûõ îñåé, ÷òîáû êîìïåíñèðîâàòü ðàçíèöó â âûñîòå ïðè äâèæåíèè êîëåñ. Âñå ñïåöèàëüíûå êîìïîíåíòû, íåîáõîäèìûå äëÿ ýòîãî, ôðåçåðóþòñÿ èç öåëüíûõ êóñêîâ âûñîêîïðî÷íîãî àëþìèíèÿ – âñå ðû÷àãè óïðàâëåíèÿ, èíòåãðàëüíûé ïîäðàìíèê íåçàâèñèìîé ïîäâåñêè íà ïåðåäíåé îñè è êàðòåð áàëêè íà çàäíåé îñè. Êóçîâ Brabus 900 Crawler, ïðèêðåïëåííûé áîëòàìè ê òðóá÷àòîé ðàìå, íå èìååò íè äâåðåé, íè îêîí. Îí èçãîòîâëåí èç âûñîêîïðî÷íîãî óãëåðîäà ñ îòêðûòîé ñòðóêòóðîé, à ïàíåëè äíèùà ñäåëàíû èç àëþìèíèÿ è ïðî÷íîãî íîóãëåðîäíî-êåâëàðîâîãî êîìïîus áûëà îñ b ra B ÿ è í à î çèòà. Êðûøà àâòîìîáèëÿ íå òîëüêî Êîìï 7 ãîäó Áîä îáåñïå÷èâàåò òåíü äëÿ ýêèïàæà, îíà âàíà â 197 .  2022 ãîäó òàêæå èìååò âñòðîåííûå âîçäóõîòèå. Áóøìàííîì ñâîå 45-ëå ò å à ÷ âîäû è âåíòèëÿöèîííûå îòâåðñòèÿ å ì ò î å îíà ëó÷àþ èíæ äëÿ ãîíùèêîâ, ñèäÿùèõ íà çàäíèõ Ïî ýòîìó ñ è è äèçàéíåðû ñèäåíüÿõ. Äâå ìîùíûå ñâåòîäèèê íåðû, òåõí âûñîêîòåõíîëîîäíûå ïàíåëè âñòðîåíû â êðûøó é íåìåöêî íèè ðàçðàáîòàëè ñëåâà è ñïðàâà îò öåíòðàëüíîãî ïà ãè÷íîé êîì é ñóïåðêàð ñ çàïàâîçäóõîçàáîðíèêà.  òåìíîòå îíè û ñâîé ïåðâ ì øàññè è ÷åòûðåõïîìîãàþò îñíîâíûì ôàðàì îñâåùàòü ìåñòíîñòü âïåðåäè ñóïåðêàðà ÿðêî, òåíòîâàííûóçîâîì â ñòèëå áàããè êàê äíåì. ìåñòíûì ê ïðî÷íîãî îòêðûòîãî Ïåðåäíÿÿ ÷àñòü êóçîâà áûëà ñïðîèç âûñîêî . Öåëü ðàçðàáîòêè åêòèðîâàíà òàê, ÷òîáû îáåñïå÷èòü óãëåðîäà îì, ÷òîáû ñîçäàòü ò äâèãàòåëþ êàê ìîæíî áîëüøå ñâåæåãî ñîñòîÿëà â é ãîíî÷íûé àâòîâîçäóõà äëÿ åçäû ïî æàðêèì ïóñòûíÿì. û í ü î ë èäåà åøåñòâèé ï ò ó ï Ñ ýòîé öåëüþ êàðáîíîâîå ñíàðÿæåíèå ÿ ë ä ü ë ìîáè äþíàì. èìååò íåñêîëüêî áîëüøèõ âîçäóõîïåñ÷àíûì çàáîðíèêîâ. Çàùèòíàÿ ïëàñòèíà èç íåðæàâåþùåé ñòàëè, âñòðîåííàÿ ïîä

ïåðåäíþþ ïàíåëü, çàùèùàåò îñíîâíûå óçëû ìàøèíû îò îïàñíîãî êîíòàêòà ñ çåìëåé. Çàùèòíàÿ ïëàñòèíà ïîä çàäíåé ÷àñòüþ âûïîëíÿåò òó æå çàäà÷ó. Êîíñòðóêòîðû ïðåäóñìîòðåëè áûñòðîñúåìíîå êðåïëåíèå äëÿ 100-ëèòðîâîãî òîïëèâíîãî áàêà. Øèðîêèå êàðáîíîâûå ïîðîãè ñ îáåèõ ñòîðîí àâòîìîáèëÿ äîñòàòî÷íî ïðî÷íû, ÷òîáû ñëóæèòü âñïîìîãàòåëüíûìè ñðåäñòâàìè ïðè âõîäå è âûõîäå èç ìàøèíû. Åùå îäíîé âèçóàëüíîé îñîáåííîñòüþ Brabus 900 Crawler ÿâëÿåòñÿ êàïîò ñ äâóìÿ âîçäóõîçàáîðíèêàìè è äåôëåêòîðàìè ïî áîêàì, ýôôåêòèâíî îòâîäÿùèìè íàãðåòûé äâèãàòåëåì âîçäóõ èç ìîòîðíîãî îòñåêà. Ñåðäöåì ñóïåðêàðà ÿâëÿåòñÿ áèòóðáèðîâàííûé äâèãàòåëü Brabus Rocket 900 V8 ñ ðàáî÷èì îáúåìîì 4,5 ëèòðà, ñ ìàêñèìàëüíîé ìîùíîñòüþ 888 ë. ñ. è ìàêñèìàëüíûì êðóòÿùèì ìîìåíòîì 1250 Íì. Äâà ñïåöèàëüíûõ òóðáîíàãíåòàòåëÿ Brabus ñîçäàþò ìàêñèìàëüíîå äàâëåíèå íàääóâà â 1,4 áàðà, à äâà êëàïàíà Brabus BoostXtra èçäàþò âïå÷àòëÿþùèé çâóê, êîãäà âîäèòåëü îòïóñêàåò ïåäàëü ãàçà. Òîïëèâíûå íàñîñû âûñîêîãî äàâëåíèÿ è ñèñòåìà âïóñêà íàïîðíîãî âîçäóõà ñî ñïåöèàëüíûìè âîçäóøíûìè ôèëüòðàìè ñíàáæàþò äâèãàòåëü îïòèìàëüíûì êîëè÷åñòâîì òîïëèâîâîçäóøíîé ñìåñè. Âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíàÿ âûõëîïíàÿ ñèñòåìà Brabus ïðèìå÷àòåëüíà ÷åòûðüìÿ ÷åðíûìè ìàòîâûìè âûõëîïíûìè òðóáàìè, âûõîäÿùèìè ñáîêó ïîä êàðáîíîâûìè ïîðîãàìè – ïî äâå ñ îáåèõ ñòîðîí àâòîìîáèëÿ ïåðåä çàäíèìè êîëåñàìè. Ñïåöèàëüíûå âûõëîïíûå òðóáû äèàìåòðîì 7,6 ñàíòèìåòðà íåñóò âíóòðè êàòàëèçàòîðû. Äâà ãëóøèòåëÿ Brabus ñ àêòèâíî óïðàâëÿåìûìè âûïóñêíûìè êëàïàíàìè îáåñïå÷èâàþò ýôôåêòèâíîå óïðàâëåíèå çâóêîì. Âîäèòåëü îäíèì íàæàòèåì êíîïêè íà www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

33

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ

Äëÿ ïðîñìîòðà âèäåî ñêàíèðóé QR code

ðóëåâîì êîëåñå ìîæåò âûáèðàòü ìåæäó õðèïëûì óð÷àùèì çâóêîì V8 è ëåãêèì øåïîòîì â ðåæèìå Coming Home.  ñî÷åòàíèè ñ äåâÿòèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ìîùíûé àâòîìîáèëü âåñîì 2065 êèëîãðàììîâ «êàòàïóëüòèðóåòñÿ» èç ñîñòîÿíèÿ ïîêîÿ äî 100 êì/÷ âñåãî çà 3,4 ñåêóíäû. Ïåðåäà÷è ìîæíî ïåðåêëþ÷àòü ëèáî àâòîìàòè÷åñêè, ëèáî âðó÷íóþ ñ ïîìîùüþ ïîäðóëåâûõ ëåïåñòêîâ. Èç-çà âíåäîðîæíûõ øèí ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ìàøèíû îãðà-

34

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

íè÷åíà ýëåêòðîíèêîé íà îòìåòêå 160 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Äëÿ òÿæåëûõ óñëîâèé ýêñïëóàòàöèè â ïóñòûíå ñïåöèàëèñòû Brabus ðåêîìåíäóþò âûñîêîýôôåêòèâíûå ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû Motul. Ýôôåêòèâíî çàìåäëÿòüñÿ àâòîìîáèëü ìîæåò áëàãîäàðÿ äâóõêîíòóðíîé òîðìîçíîé ñèñòåìå ñ âåíòèëèðóåìûìè è ïåðôîðèðîâàííûìè ñòàëüíûìè äèñêàìè, à òàêæå ñ ABS. Ñïåðåäè ðàáîòàþò òîðìîçíûå äèñêè äèàìåòðîì 40 ñì ñ ôèêñèðîâàííûìè ñóïïîð-

òàìè. Ñçàäè óñòàíîâëåíû òîðìîçíûå äèñêè äèàìåòðîì 37 ñì ñ ïëàâàþùèìè ñóïïîðòàìè. Ýëåêòðè÷åñêèé ñòîÿíî÷íûé òîðìîç ðàáîòàåò â àâòîìàòè÷åñêîì è ðó÷íîì ðåæèìàõ. Èíòåðüåð Brabus Crawler áûë ðàçðàáîòàí è èçãîòîâëåí â ìàñòåðñêîé Brabus. ×òîáû ñîçäàòü êîíòðàñò ñ äîìèíèðóþùèì êàðáîíîì, îáøèâêà ÷åòûðåõ ãîíî÷íûõ êîâøåîáðàçíûõ ñèäåíèé ñ ÷åòûðåõòî÷å÷íûìè ðåìíÿìè áåçîïàñíîñòè áûëà âûïîëíåíà èç ÿðêî-êðàñíîé òêàíè Silvertex, êîòîðàÿ ÷ðåçâû÷àéíî óñòîé÷èâà ê âîçäåéñòâèÿì îêðóæàþùåé ñðåäû, òàêèì êàê óëüòðàôèîëåò, ïûëü è âîäà. Ìàòåðèàë áûë çàèìñòâîâàí èç òåõíîëîãèé ïðîèçâîäñòâà âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûõ ñïîðòèâíûõ êàòåðîâ Brabus Marine. Íà ïîäãîëîâíèêàõ ñèäåíèé ñ âûñî÷àéøåé òî÷íîñòüþ âûøèòû ëîãîòèïû áðåíäà. Êàáèíà îñíàùåíà ñîâðåìåííîé ñèñòåìîé âíóòðåííåé ñâÿçè äëÿ âîäèòåëÿ è ïàññàæèðîâ, à òàêæå ñèñòåìîé íàâèãàöèè äëÿ äâèæåíèÿ ïî áåçäîðîæüþ íà îñíîâå GPS, êîòîðàÿ òàêæå èñïîëüçóåòñÿ íà ðàëëè â ïóñòûíå. Êîììóíèêàöèîííûå âîçìîæíîñòè ìîæíî èñïîëüçîâàòü ñ ÷åòûðüìÿ êàðáîíîâûìè øëåìàìè Brabus èëè ñ ëþáûìè äðóãèìè ãàðíèòóðàìè. Ðàçðàáîò÷èê è ïðîèçâîäèòåëü îáåùàåò â òåêóùåì ãîäó âûïóñòèòü ïÿòü èç ïÿòíàäöàòè ìàøèí, åùå ïÿòü Crawler ïîÿâÿòñÿ â 2023 ãîäó, à çàòåì ñòîëüêî æå – â 2024 ãîäó.  Ãåðìàíèè Brabus 900 Crawler ïðîäàåòñÿ çà 749 000 åâðî.

Êîìïàíèÿ Nisssaan îáú úÿâèëà î ðàççðàáî îòêå íîâîé òåõíîëîãèè è ïîìîùè âîäèòåëþ, êîòîðàÿÿ äîëæíà ñóùåñòâåííî îáåçîïàñèòü ïðîöåññ áåñïèëîòíîãî óïðàâëåíèÿ.

Ô òîîìàòåðèàë Ôî à Nissan

À

âòîìàòèçèðîâàííàÿ ñèñòåìà, ëåæàùàÿ â îñíîâå ðàçðàáàòûâàåìîãî òåõíè÷åñêîãî ðåøåíèÿ, èñïîëüçóåò âûñîêîòî÷íûå äàííûå, ïîñòóïàþùèå îò öåëîãî ðÿäà êîíòðîëëåðîâ â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè.  äåëå çàäåéñòâîâàí âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûé ëèäàð íîâîãî ïîêîëåíèÿ îò êîìïàíèè Luminar, à òàêæå ðàäàðû è êàìåðû. Áëàãîäàðÿ êîìïëåêñíîìó âîñïðèÿòèþ äåéñòâèòåëüíîñòè áëîê óïðàâëåíèÿ òî÷íî îïðåäåëÿåò ðàññòîÿíèå äî îáúåêòîâ, ðàñïîçíàåò èõ ôîðìó, à òàêæå ïðàâèëüíî âîñïðèíèìàåò ïðîñòðàíñòâî, îêðóæàþùåå ìàøèíó.  ïðîåêòíûõ ðàáîòàõ èíæåíåðàì ïîìîãàþò ñîâðåìåííûå òåõíîëîãèè ìîäåëèðîâàíèÿ îò Applied Intuition. Íà çàâîäå Nissan óæå çàïóùåíî òåñòèðîâàíèå àâòîìîáèëÿ, íà êîòîðîì ïðîâåðÿþòñÿ âîçìîæíîñòè àâòîìàòè÷åñêîãî ìàíåâðèðîâàíèÿ è ïðåäîòâðàùåíèÿ ñòîëêíîâåíèé. Òåõíîëîãèÿ ïîçâîëÿåò îáíàðóæèâàòü ìåäëåííîå äâèæåíèå è äîðîæíûå ïðåïÿòñòâèÿ, äàâàÿ âîìîæíîñòü àâòîìîáèëþ âûïîëíÿòü ïåðåñòðîåíèå. Âàæíî îòìåòèòü, ÷òî ýëåêòðîíèêà ìîæåò îáåñïå÷èòü ïîääåðæêó âîäèòåëåé â ðàéîíàõ, ãäå ïîäðîáíàÿ êàðòîãðàôè÷åñêàÿ èíôîðìàöèÿ íåäîñòóïíà. Êîãäà ðå÷ü èäåò îá àâòîíîìíîì âîæäåíèè, â ïåðâóþ î÷åðåäü âîçíèêàåò âîïðîñ î áåçîïàñíîñòè ýêèïàæà ìàøèíû è âñåõ òåõ, êòî âîçíèêíåò íà åãî ïóòè. Ðàçðàáîò÷èêè óáåæäåíû, ÷òî òåõíîëîãèÿ, íàä êîòîðîé îíè ðàáîòàþò, ïðèäàñò óâåðåííîñòè ïîòåíöèàëüíûì âëàäåëüöàì òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ ñ àâòîíîìíûì óïðàâëåíèåì è ñîêðàòèò êîëè÷åñòâî äîðîæíî-òðàíñïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèé. Ñïåöèàëèñòû Nissan ïëàíèðóþò çàâåðøèòü ðàçðàáîòêó ñâîåé íîâîé òåõíîëîãèè ê ñåðåäèíå 2020-õ ãîäîâ. Ñíà÷àëà íîâèíêà ñòàíåò êîìïîíåíòîì íîâûõ ìîäåëåé, à ê 2030 ãîäó îíà áóäåò íà áîðòó ïðàêòè÷åñêè êàæäîãî íîâîãî àâòîìîáèëÿ.

Äëÿ ïðîñìîòðà âèäåî ñêàíèðóé QR code

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

35

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë ABT

À

òåëüå ABT Sportsline, âåðíîå ñâîåìó äåâèçó «Ñ ãîíî÷íîé òðàññû íà äîðîãó», àäàïòèðîâàëî ñïîðòèâíûå õàðàêòåðèñòèêè è àòðèáóòèêó äëÿ ñåðèéíîãî àâòîìîáèëÿ. Êîìàíäîé ABT Sportsline íà áåñ÷èñëåííûõ ãîíî÷íûõ òðàññàõ ïî âñåìó ìèðó áûëî çàâîåâàíî ñâûøå 300 ïîáåä, ïîýòîìó òîëê â äåëå ñïåöèàëèñòû àòåëüå çíàþò. Íåìåöêèå èíæåíåðû è äèçàéíåðû ïðåâðàòèëè áûñòðûé âíåäîðîæíèê â ãîíî÷íûé âíåäîðîæíèê. Âî ìíîãîì ðàáîòà ïðîèçâîäèëàñü ìåõàíèêàìè âðó÷íóþ, ïîýòîìó àòåëüå âûïóñêàëî ìàêñèìóì âîñåìü ìàøèí â ìåñÿö. Áèòóðáèðîâàííûé äâèãàòåëü V8 ïîñëå ìîäåðíèçàöèè ðàçâèâàåò ìîùíîñòü 800 ëîøàäèíûõ ñèë, íà 200 áîëüøå, ÷åì â èñõîäíîì âàðèàíòå. Áëàãîäàðÿ óñèëåíèþ ìîòîð ðàçãîíÿåò ïîëíîïðèâîäíûé àâòîìîáèëü ñ ìåñòà äî ñîòíè êèëîìåòðîâ â ÷àñ çà 3,2 ñåêóíäû. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü îãðàíè÷åíà íà îòìåòêå 315 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Ê ãîíî÷íûì õàðàêòåðèñòèêàì ñåðèè Signature Edition àäàïòèðîâàíû òóðáîêîìïðåññîð è èíòåðêóëåð. Óïðàâëåíèå ìîùíîñòüþ îñóùåñòâëÿåòñÿ âûñîêîòåõíîëîãè÷íûì áëîêîì óïðàâëåíèÿ ABT Engine Control (AEC). Îïòèìàëüíàÿ âûñîòà âíåäîðîæíèêà â äâèæåíèè ðåãóëèðóåòñÿ ýëåêòðîííîé ñèñòåìîé ABT Level Control. Âïå÷àòëÿþùèé çâóê îáåñïå÷èâàåòñÿ âûõëîïíîé ñèñòåìîé, èçãîòîâëåííîé èç íåðæàâåþùåé ñòàëè. Íàðóæó ïî êàæäîé èç äâóõ ñòîðîí âûõîäÿò äâà ñäâîåííûõ ïàòðóáêà ñ äèàìåòðîì òðóá 10,5 ñàíòèìåòðà. Àýðîäèíàìè÷åñêèé êîìïëåêò ñîñòîèò èç ïåðåäíåé ãóáû, âîçäóõîçàáîðíèêîâ, âñòàâîê â ïåðåäíþþ þáêó, íàäñòðîåê ôàëüøðàäèàòîðíîé ðåøåòêè, ðàñøèðèòåëåé êðûëüåâ, êîëïàêîâ âíåøíèõ çåðêàë, äâåðíûõ ïëàíîê, çàäíåé þáêè è ñïîéëåðà. Îáðàç äîïîëíÿåòñÿ óíèêàëüíûìè äèçàéíåðñêèìè êîâàíûìè äèñêàìè ðàçìåðíîñòüþ 23 äþéìà. Äëÿ êîëåñ ïðåäëàãàþòñÿ øèíû ñ ïàðàìåòðàìè 295/35 R23. Èíòåðüåð àâòîìîáèëÿ îôîðìëåí àëüêàíòàðîé, êàðáîíîì ñ îòêðûòîé ñòðóê-

 ñåðèè Audi Q îãðàíè÷åííûì òèðàæîì â 96 ýêçåìïëÿðîâ âûïóùåíà ìîäåëü RSQ8 Signature Edition. Ýòîò àâòîìîáèëü, áàçèðóþùèéñÿ íà òîïîâîì ïðîòîòèïå, ñî÷åòàåò â ñåáå ñïîðòèâíûå õàðàêòåðèñòèêè ñ âíåøíåé ýëåãàíòíîñòüþ âíåäîðîæíèêà-êóïå ïðåìèàëüíîãî êëàññà.

òóðîé, ðîìáîâèäíîé ñòðî÷êîé íà ñèäåíüÿõ, òèñíåíûìè ëîãîòèïàìè «ABT» íà ïîäãîëîâíèêàõ è óêðàøåí îáîçíà÷åíèåì «RSQ8 Signature Edition» íà öåíòðàëüíîì ïîäëîêîòíèêå è âûøèòûì â ïëå÷åâîé çîíå ñèäåíèé. Îäíà èç äåòàëåé äåëàåò êàæäûé èç 96 âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûõ àâòîìîáèëåé áåçîøèáî÷íî óíèêàëüíûì.  öåíòðàëüíîé êîíñîëè ñêðûòà «êàïñóëà âðåìåíè», êîòîðàÿ ñîäåðæèò ôðàãìåíò ïåðâîãî òðîôåÿ ãîíùèêà Èîãàííà Àáòà. Ðÿäîì îáîçíà÷åí ïîðÿäêîâûé íîìåð êàæäîãî àâòîìîáèëÿ â ñåðèè. Îñòàëñÿ îòêðûòûì îäèí âàæíûé âîïðîñ – ïî÷åìó èìåííî 96 ýêçåìïëÿðîâ? À ïîòîìó, ÷òî êîìïàíèÿ ABT áûëà îñíîâàíà â 1896 ãîäó.

36

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Manhart

Íà ôîíå ñîõðàíÿþùåéñÿ ïîïóëÿðíîñòè êëàññà âíåäîðîæíèêîâ â îòäåëüíóþ êàòåãîðèþ âûäåëèëñÿ êëàññ êðîññ-êóïå. Óæå ìíîãî ëåò ïîòðåáèòåëè ïðîÿâëÿþò èíòåðåñ ê ýòèì àâòîìîáèëÿì ñ îñîáåííî äèíàìè÷íûì ñòèëåì. Èìåííî ïîýòîìó ñïåöèàëèñòû Manhart Performance âûáðàëè äëÿ ñâîåãî î÷åðåäíîãî ïðîåêòà âíåäîðîæíèê Porsche Cayenne â âåðñèè êóïå.

È

íæåíåðû òþíèíã-àòåëüå âûñîêî îöåíèëè ïîòåíöèàë ýòîé ìîäåëè âî ìíîãîì áëàãîäàðÿ áèòóðáèðîâàííîìó ÷åòûðåõëèòðîâîìó äâèãàòåëþ V8, êîòîðûé â çàâîäñêîì èñïîëíåíèè èìååò ìîùíîñòü 550 ëîøàäèíûõ ñèë. Ìàñòåðà òþíèíãà ôîðñèðîâàëè ìîòîð äî 807 ëîøàäèíûõ ñèë. Óâåëè÷åíèå ìîùíîñòè áîëåå ÷åì íà 250 ë. ñ. äîñòèãíóòî ìîäåðíèçàöèåé òóðáîíàääóâà è áëàãîäàðÿ íîâîìó ïðîìåæóòî÷íîìó îõëàäèòåëþ Manhart. Ê ýòîìó äîáàâèëè îïòèìèçàöèþ ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ – ïóòåì ïåðåïðîãðàììèðîâàíèÿ ECU ëèáî ñ ïîìîùüþ èíñòàëëÿöèè âñïîìîãàòåëüíîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ Manhart MHtronik. Èíæåíåðû ðàçðàáîòàëè ìîäåðíèçèðîâàííóþ âûõëîïíóþ ñèñòåìó ñ êëàïàííûì óïðàâëåíèåì è ÷åòûðüìÿ äåñÿòèñàíòèìåòðîâûìè âûõëîïíûìè ïàòðóáêàìè, êîòîðûå ìîãóò áûòü ñ êåðàìè÷åñêèì ïîêðûòèåì èëè â êàðáîíîâûõ êîëïàêàõ. Òàêæå äëÿ òþíèíãîâàííîãî àâòîìîáèëÿ äîñòóïíû ñïîðòèâíûå âûõëîïíûå òðóáû Manhart ñ êàòàëèòè÷åñêèìè íåéòðàëèçàòîðàìè íà 200 ÿ÷ååê è òðóáû Manhart OPF-Delete èç íåðæàâåþùåé ñòàëè. Ýêñòåðüåðíûå äîðàáîòêè âûðàçèëèñü â ïîêðûòèè ÷åðíîãî êóçîâà çîëîòèñòûìè äåêîðàòèâíûìè ïîëîñàìè è íàäïèñÿìè èç íàáîðà íàêëååê Manhart. Çîëîòèñòûìè àêöåíòàìè òàêæå óêðàøåíû áëåñòÿùèå ÷åðíûå 22-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå äèñêè Manhart Five-

star ñî ñäâîåííûìè ñïèöàìè. Ïî çàïðîñó äèñêè äîñòóïíû è â äðóãèõ öâåòàõ. Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà è èíòåðüåð ìàøèíû òàêæå ìîãóò áûòü íàñòðîåíû â ñîîòâåòñòâèè ñ èíäèâèäóàëüíûìè ïîæåëàíèÿìè êëèåíòà.

Çàíèæåíèå âíåäîðîæíèêà íà 3,5 ñàíòèìåòðà äîñòèãíóòî çà ñ÷åò îïòèìèçàöèè ïîäâåñêè, âêëþ÷àÿ àäàïòàöèþ çàâîäñêîé ïíåâìàòèêè è èñïîëüçîâàíèå íîâûõ ñîåäèíèòåëüíûõ òÿã.

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

37

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

Î

áðàòíàÿ ñâÿçü ïîçâîëèëà èíæåíåðàì è äèçàéíåðàì íà îñíîâå ýòàëîííîãî áàéêà ïîñòðîèòü ìàøèíó, êîòîðàÿ, ïî èõ ìíåíèþ, ñïîñîáíà óäîâëåòâîðèòü ïîòðåáíîñòè âëàäåëüöåâ ñ ðàçëè÷íûì îïûòîì è çàäà÷àìè. Ãëàâíûì èçìåíåíèåì ìîæíî ñ÷èòàòü ìîäèôèêàöèþ äâèãàòåëÿ. Èíæåíåðû ñîêðàòèëè øàã âïóñêíûõ êëàïàíîâ ñ 37 äî 35,5 ìì.  ñî÷åòàíèè ñ óâåëè÷åííûì çàçîðîì â ñåäëàõ ýòî ïîâûñèëî ýôôåêòèâíîñòü íàïîëíåíèÿ öèëèíäðîâ òîïëèâîâîçäóøíîé ñìåñüþ è óëó÷øèëî ïðîöåññ åå ñãîðàíèÿ. Äèàìåòð êëàïàíîâ òàêæå ñîêðàòèëè ñ 32 äî 31 ìèëëèìåòðà. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü äâèãàòåëÿ âîçðîñëà. Âïóñêíîé âîçäóøíûé êàíàë ñäåëàëè áîëåå ïðÿìûì, à èíæåêòîð ðàçìåñòèëè íèæå. Âûõëîïíàÿ òðóáà ìîòîöèêëà ñòàëà äëèííåå – ñ 457 äî 557 ìèëëèìåòðîâ. Áàéê ïîëó÷èë ïîâûøåííûé êðóòÿùèé ìîìåíò â íèæíåì è ñðåäíåì äèàïàçîíå îáîðîòîâ äâèãàòåëÿ. ×òî êàñàåòñÿ ïåðåäà÷, òî îíè â îñíîâíîì îñòàþòñÿ ïðåæíèìè, ëèøü ïåðâàÿ ïåðåäà÷à ñòàëà «äëèííåå», à âòîðóþ èçìåíèëè òàê, ÷òîáû ñäåëàòü áîëåå ïëàâíûì ïåðåõîä ìåæäó ïåðâîé è òðåòüåé. Îïûò ãîíùèêîâ ÷åìïèîíàòà ßïîíèè ïî ìîòîêðîññó ïðèâåë ê èçìåíåíèÿì âíóòðåííåé ÷àñòè ïåðåäíåé âèëêè, ÷òîáû îáåñïå÷èòü áîëåå æåñòêîå äåìï-

38

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Kawasaki

Ñïåöèàëèñòû êîìïàíèè Kawasaki ðàñøèðèëè âîçìîæíîñòè êëþ÷åâîé ìîäåëè ìîòîöèêëà KX250.  òðàêòîâêå 2023 ìîäåëüíîãî ãîäà ìîäåëü ïîëó÷èëà äîïîëíåíèÿ, êîòîðûå ðàçðàáàòûâàëèñü ñ ó÷åòîì ïðåäëîæåíèé ïîëüçîâàòåëåé ðàçíîãî óðîâíÿ è ñòåïåíè «ïîãðóæåíèÿ â òåìó»: îò ëþáèòåëåé äî ïðîôåññèîíàëüíûõ ñïîðòñìåíîâ, âïëîòü äî ó÷àñòíèêîâ íàöèîíàëüíîãî ÷åìïèîíàòà ßïîíèè ïî ìîòîêðîññó.

ôèðîâàíèå ñæàòèÿ áåç óùåðáà äëÿ êîìôîðòà ïðè åçäå. Çàäíÿÿ ïîäâåñêà òàêæå ñòàëà áîëåå æåñòêîé íà ñæàòèå. Äðóãèå îáíîâëåíèÿ øàññè âêëþ÷àþò èñïîëüçîâàíèå áîëåå øèðîêîé çàäíåé øèíû

Dunlop MX33 110/90-19 âìåñòî ìîäåëè ðàçìåðíîñòüþ 100/90-19, à òàêæå óñòàíîâêó áîëåå øèðîêèõ è ëåãêèõ ïîäíîæåê, êîòîðûå ñìåùåíû íàçàä íà òðè ìèëëèìåòðà. Îïûòíûå êàñòîìàéçåðû óâåðåíû, ÷òî ðÿä äîðàáîòîê, ïðåäïðèíÿòûõ â îòíîøåíèè ÷åòâåðòüëèòðîâîé ìàøèíû ãîíî÷íîãî êëàññà, ïîçâîëÿþò ñ÷èòàòü KX250 ïðàêòè÷åñêè íîâîé âåðñèåé áàéêà.

Ôîòîìàòåðèàë Wunderkind-Custom

Ò

åì ñàìûì êîëëåêòèâ èç íåìåöêîãî ãîðîäà Áðàéçàõà â î÷åðåäíîé ðàç ïðîäåìîíñòðèðîâàë ñïîñîáíîñòü ïðåâðàùàòü õîðîøèé áàçîâûé ìîòîöèêë â ñîâåðøåííî óíèêàëüíûé ýêçåìïëÿð, àäàïòèðîâàííûé ê òðåáîâàíèÿì êîíêðåòíîãî ïîëüçîâàòåëÿ. Èíæåíåðû è äèçàéíåðû îïòèìèçèðîâàëè êîíñòðóêöèþ ïî íåñêîëüêèì ïàðàìåòðàì.  ñî÷åòàíèè ñ ãàðìîíè÷íûì èçíà÷àëüíûì äèçàéíîì èìè

Èíæåíåðû ðàçðàáîòàëè òîðìîçíûå êîëîäêè ñ èííîâàöèîííûì ñîñòàâîì ôðèêöèîííûõ íàêëàäîê, èçãîòîâëåííûõ èç îðãàíè÷åñêîãî áàçîâîãî ñîñòàâà ñ ïîâûøåííûì ñîäåðæàíèåì óãëåðîäà. Ýòî íàäåëÿåò êîëîäêè ñïîñîáíîñòüþ ýôôåêòèâíî è ñòàáèëüíî çàìåäëÿòü áàéê áåç ïåðåãðåâà êîìïîíåíòîâ òîðìîçíîé ñèñòåìû. Âàæíî è òî, ÷òî ìàíåðà åçäû è òîðìîæåíèÿ íå èìååò êðèòè÷åñêîãî çíà÷åíèÿ, êàê è êëàññ ìîòîöèêëà. Áóäü òî òÿæåëûé êðóèçåð èëè ñïîðòáàéê, íîâûå òîðìîçíûå êîëîäêè ãîòîâû ðåøàòü çàäà÷ó. Îïûòíûì ìîòîöèêëèñòàì èçâåñòíî – ïðè åçäå ïî ãîðíîé ìåñòíîñòè èëè âî âðåìÿ ÷àñòûõ ñêîðîñòíûõ ïðîõâàòîâ ïî òðàññå ñòàíäàðòíûå òîðìîçíûå êîëîäêè áûñòðî äîñòèãàþò ïðåäåëà ðåñóðñíîñòè, ïåðåõîä æå íà ìåòàëëîêåðàìè÷åñêèå êîëîäêè, õîòÿ è óëó÷øàåò òîðìîçíûå õàðàêòåðèñòèêè ìîòîöèêëà, äåëàåò ïîåçäêó ìåíåå êîìôîðòíîé. Ïîâûøåííîå ñîäåðæàíèå óãëåðîäà â ñìåñè òîðìîçíûõ êîëîäîê, âûïóñêàåìûõ ïîä áðåíäîì TRW, ïîçâîëÿåò ñîâìåñòèòü ñðàçó äâà âàæíûõ ïðåèìóùåñòâà – ýôôåêòèâíîñòü è êîìôîðò. Íîâûå êîëîäêè, ïî çàâåðåíèþ èõ ðàçðàáîò÷èêîâ, îáåñïå-

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

Êîìïàíèÿ Wunderkind-Custom ðàçðàáîòàëà ìíîæåñòâî íîâûõ àêñåññóàðîâ äëÿ ìîòîöèêëà Indian Chief Bobber, îäíîé èç ëåãåíäàðíûõ ìîäåëåé â ÑØÀ. áûëè ïðåäëîæåíû èíäèâèäóàëüíî ðåãóëèðóåìûå ðû÷àãè òîðìîçà è ñöåïëåíèÿ íà ðóëå. Ãðèïñû èç àíòèâèáðàöèîííîé ðåçèíû, êðûøêè íà áîêîâèíàõ âèëêè, çåðêàëà çàäíåãî âèäà è ñìåííûå êðûøêè ðåçåðâóàðîâ ñ òîðìîçíîé æèäêîñòüþ äîïîëíÿþò óäîáñòâà è ïîä÷åðêèâàþò áðóòàëüíûé îáðàç áàéêà.  òî æå âðåìÿ èçÿùåñòâà è ýëåãàíòíîñòè ìîòîöèêëó ïðèäàþò ìèíèìàëèñòè÷íûå ñâåòîäèîäíûå èíäèêàòîðû ïîâîðîòà. Äëÿ ðû÷àãîâ ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ è òîðìîçà áûëè èçãîòîâëåíû çàìåíèòåëè, êîòîðûìè, ïî ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ, ãîðàçäî óäîáíåå ïîëüçîâàòüñÿ áëàãîäàðÿ èõ äëèíå è ôîðìå. Ïîìèìî ïðî÷åãî â ÷èñëå àêñåññóàðîâ çíà÷èòñÿ äåðæàòåëü íîìåðíîãî çíàêà, êîòîðûé êðåïèòñÿ ñ ïîìîùüþ ðåãóëèðóåìîãî áîêîâîãî äåðæàòåëÿ. Ïîä êðûëîì ñìîíòèðîâàíà ìíîãîôóíêöèîíàëüíàÿ ñâåòîäèîäíàÿ ïîäñâåòêà.  Wunderkind-Custom äëÿ Indian Chief Bobber ãîòîâû ïðåäëîæèòü åùå îäèí âàðèàíò çàäíåãî êðûëà, èçìå-

íåííûå ñòîéêè è ðåãóëèðóåìîå ïîïëàâêîâîå ñèäåíüå. Ïðîèçâîäèòåëü äîïîëíåíèé îòìå÷àåò, ÷òî íåêîòîðûå äåòàëè ñîâìåñòèìû ñ äðóãèìè ìîäåëÿìè òîãî æå ñåìåéñòâà ìîòîöèêëîâ. Ïîäðîáíîñòè ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå ïðîèçâîäèòåëÿ.

Ñïåöèàëèñòû êîìïàíèè TRW ïðåäëîæèëè ðåøåíèå îäíîé èç ñëîæíåéøèõ çàäà÷ äëÿ ïðîèçâîäèòåëåé ìîòîöèêëîâ – ñîâìåùåíèå ýôôåêòèâíîñòè òîðìîæåíèÿ áàéêà ñ áåçîïàñíîñòüþ è êîìôîðòîì. ÷èâàþò âûñîêóþ ñòàáèëüíîñòü òîðìîæåíèÿ ïðè íèçêîì òåïëîâûäåëåíèè, ÷òî ïîçâîëÿåò ñîõðàíèòü ðàáîòîñïîñîáíîñòü òîðìîçíîé ñèñòåìû äàæå ïðè ÷àñòûõ òîðìîæåíèÿõ. Ïðè ýòîì íîâèíêà ìàëî-

øóìíà è íå âûçûâàåò âèáðàöèé, à ïðè òîðìîæåíèè îáðàçóåò ìåíüøå ïûëè. Êîëîäêè ïîäõîäÿò äëÿ âñåõ òîðìîçíûõ äèñêîâ, èçãîòîâëåííûõ èç íåðæàâåþùåé ñòàëè èëè ÷óãóíà.

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

39

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

Ï

ðîñòîå, ñòèëüíîå è ïðàêòè÷íîå ñðåäñòâî ïåðåäâèæåíèÿ äëÿ ãîðîæàí ñ ìîìåíòà ñâîåãî ïîÿâëåíèÿ â 2014 ãîäó çàâîåâàëî ìíîæåñòâî ïîêëîííèêîâ, ïî äîñòîèíñòâó îöåíèâøèõ ñî÷åòàíèå êîìïàêòíîãî ðàçìåðà, ìàëîãî âåñà è äîïîëíèòåëüíîé óâåðåííîñòè, ïðåäîñòàâëÿåìîé òðåòüèì êîëåñîì.  êëàññå ñêóòåðîâ ñ îáúåìîì 125 êóá. ñì ýòî ïîêà åäèíñòâåííàÿ òðåõêîëåñíàÿ ìîäåëü. Íîâàÿ âåðñèÿ ïîëó÷èëà äâèãàòåëü, èçãîòîâëåííûé ñ èñïîëüçîâàíèåì ïåðåäîâîé òåõíîëîãèè Yamaha Blue Core, êîòîðàÿ ìèíèìèçèðóåò âðåäíûå âûáðîñû. Áëàãîäàðÿ ïðî÷íîìó êîâàíîìó ïîðøíþ è ãîëîâêå áëîêà öèëèíäðîâ íîâîé êîíñòðóêöèè, à òàêæå óâåëè÷åííîìó âïóñêíîìó êëàïàíó è óâåëè÷åííîé êîìïðåññèè íîâûé äâèãàòåëü Tricity 125 òåïåðü èñïîëüçóåò òåõíîëîãèþ Variable Valve Actuation (VVA). Ýòà òåõíîëîãèÿ îáåñïå÷èâàåò ñêóòåðó ðåçâîå óñêîðåíèå è ýêîíîìè÷íûé ðàñõîä òîïëèâà. Îáíîâëåííûé Tricity 125 îñíàùåí 32-áèòíûì áëîêîì óïðàâëåíèÿ ñòàðòåð-ãåíåðàòîðî ð ì (SGCU). Ýòî óñòðîéòåð-ãåíåðàòîðîì ñòâî èíòåãðèðóåò ðÿä ôóíêöèé íîâîãî äâèãàòåëÿ, âêëþ÷àÿ îáåñïå÷åíèå åãî òîïëèâîì, âûðàáîòêó ýëåêòðîýíåðãèè è îáåñïå÷åíèå ðàáîòû ñèñòåìû Start-Stop. Òàêèì îáðàçîì, SGCU ñî÷åòàåò â îäíîì êîìïàêòíîì áëîêå ôóíêöèîíàë ãåíåðàòîðà è ñòàðòåðà. Ñèñòåìà Smart Motor

40

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Yamaha

Yamaha ïðåäëîæèëà âíèìàíèþ øèðîêîé àóäèòîðèè íîâóþ âåðñèþ ïîïóëÿðíîãî êîìïàêòíîãî òðåõêîëåñíîãî ñêóòåðà Tricity 125. Ìîäåðíèçèðîâàííàÿ âåðñèÿ îáðåëà äèíàìè÷íûé äâèãàòåëü Euro5 Blue Core, à òàêæå áîëåå êîìôîðòíîå è óñòîé÷èâîå øàññè.

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

Generator âðàùàåò êîëåí÷àòûé âàë íàïðÿìóþ, è ýòî ïîçâîëèëî óñòðàíèòü çâóê, ïðèñóòñòâîâàâøèé â ïðåäûäóùåé âåðñèè ñêóòåðà, â êîòîðîì ðàáîòàëà ñèñòåìà çàöåïëåíèÿ øåñòåðåí. Äâèãàòåëü íîâîé âåðñèè ñêóòåðà çàïóñêàåòñÿ ãîðàçäî òèøå. Äëÿ îïòèìàëüíîé ýôôåêòèâíîñòè SGCU ïîñòîÿííî îòñëåæèâàåò óñëîâèÿ äâèæåíèÿ è ïðåäîòâðàùàåò ñëèøêîì ÷àñòûå îñòàíîâêè è ñòàðòû äâèãàòåëÿ â òàêèõ ñèòóàöèÿõ, êàê ïåðåãðóæåííûé òðàôèê. Óâåðåííàÿ òÿãà îáåñïå÷èâàåòñÿ äâóìÿ ïåðåäíèìè êîëåñàìè. Ýòà êîìïîíîâêà îáåñïå÷èâàåò òàêæå õîðîøóþ óñòîé÷èâîñòü ñêóòåðà êàê â äâèæåíèè ïî ïðÿìîé, òàê è â ïîâîðîòàõ, ïî ìîêðîé èëè íåðîâíîé ïîâåðõíîñòè. Áëàãîäàðÿ òàêîé îñîáåííîñòè Tricity 125 ìîæíî ñ÷èòàòü èäåàëüíûì âûáîðîì äëÿ íà÷èíàþùèõ ðàéäåðîâ.  õîäå ìîäåðíèçàöèè èíæåíåðû îïòèìèçèðîâàëè ñõåìó ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ LMW Ackermann. Òåïåðü êîíñòðóêöèÿ ïîëó÷èëà èçìåíåííóþ êîìïîíîâêó ñ íàêëîííîé îñüþ, ñëåãêà ñìåùåííîé îòíîñèòåëüíî óïðàâëÿåìîé îñè. Ýòîò äèçàéí ãàðàíòèðóåò, ÷òî ëåâîå è ïðàâîå ïåðåäíèå êîëåñà âñåãäà áóäóò îáðàçîâûâàòü êîíöåíòðè÷åñêóþ äóãó äàæå ïðè ñèëüíîì íàêëîíå, ñîçäàâàÿ â äâèæåíèè áîëåå åñòåñòâåííûå è èíòóèòèâíî ïîíÿòíûå îùóùåíèÿ è îáëåã÷àÿ ãîíùèêàì çàäà÷ó óäåðæàíèÿ âûáðàííîãî íàïðàâëåíèÿ è ìàíåâðèðîâàíèÿ. Ê ñëîâó, ðû÷àæíûé ìåõàíèçì ñêóòåðà òàêîé æå, êàê â êðóïíûõ ïðåñòèæíûõ ìîäåëÿõ Niken Sport Tourer è Tricity 300.

Êîíå÷íî æå, êîìôîðò è ñòàáèëüíîñòü â äâèæåíèè, ëó÷øàÿ óïðàâëÿåìîñòü îáåñïå÷èâàþòñÿ è óñîâåðøåíñòâîâàííîé ðàìîé ñêóòåðà ñ óâåëè÷åííîé

íà 6 ñì êîëåñíîé áàçîé è èçìåíåííûìè îïîðàìè äâèãàòåëÿ. Êîíñòðóêöèÿ ðàìû ñòàëà æåñò÷å íà êðó÷åíèå è ïðîäîëüíî. Èíæåíåðàìè áûëà óñîâåðøåíñòâîâàíà ñèñòåìà çàäíåé ïîäâåñêè ñ äâóìÿ àìîðòèçàòîðàìè. Îáùàÿ äëèíà çàäíèõ äåìïôåðîâ óâåëè÷åíà, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ïëàâíîå è ïðîãðåññèâíîå äâèæåíèå ïîäâåñêè íà äåâÿòü ñàíòèìåòðîâ. Ñêîðîñòü ñðàáàòûâàíèÿ àìîðòèçàòîðîâ òàêæå áûëà óâåëè÷åíà. Ðàçðàáîò÷èêè óòâåðæäàþò, ÷òî ñêóòåð ñòàë êîìôîðòíåå äàæå â äâèæåíèè ñ ïàññàæèðîì. Óâåðåííîå, õîðîøî êîíòðîëèðóåìîå çàìåäëåíèå è îñòàíîâêó Tricity 125

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

41

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

ïðèçâàíà îñóùåñòâëÿòü óíèôèöèðîâàííàÿ òîðìîçíàÿ ñèñòåìà (UBS), êîòîðàÿ àâòîìàòè÷åñêè ðàñïðåäåëÿåò òîðìîçíîå óñèëèå íà ïåðåäíèå è çàäíåå êîëåñà ïðè âîçäåéñòâèè íà çàäíèé òîðìîç. Ïîñòîÿííî îñòàâàòüñÿ íà ñâÿçè âëàäåëüöàì Tricity 125 ïîìîæåò áåñïëàòíîå ïðèëîæåíèå MyRide îò Yamaha. Ïîñëå åãî ïîäêëþ÷åíèÿ âîäèòåëü ìîæåò â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè ïðîñìàòðèâàòü óâåäîìëåíèÿ î âõîäÿùèõ âûçîâàõ, êîíòåíò ñîöèàëüíûõ ñåòåé, ýëåêòðîííóþ ïî÷òó è ÷åðåç íîâûé æèäêîêðèñòàëëè÷åñêèé äèñïëåé ïîëó÷àòü òåêñòîâûå ñîîáùåíèÿ. Âëàäåëüöû ñêóòåðà òàêæå ìîãóò ñðàâíèâàòü äàííûå î ïðîéäåííûõ ìàðøðóòàõ ñ äàííûìè äðóãèõ ïîëüçîâàòåëåé Yamaha MyRide, à òàêæå äåëèòüñÿ îïûòîì è ýêñïîðòèðîâàòü èíôîðìàöèþ î ïîåçäêàõ. Íîâûå èíñòðóìåíòû ïîäêëþ÷åíèÿ ðàçðàáîòàíû íà îñíîâå òåõíè÷åñêîé ñõåìû è äèçàéíà, èñïîëüçóåìûõ â áîëåå êðóïíîì ñêóòåðå Tricity 300 è â öåëîì â ëèíåéêå Tricity. Âëàäåëåö Tricity 125 ìîæåò ïîëó÷àòü äîñòóï ê ñâîåìó òðàíñïîðòíîìó ñðåäñòâó áåç êëþ÷à, à ïðîñòî ïðèáëèæàÿñü ê ñêóòåðó ñî Smart Key â êàðìàíå, êîøåëüêå èëè â ñóìêå. Ýòî ïîçâîëÿåò âêëþ÷àòü è âûêëþ÷àòü

42

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

ïèòàíèå, çàïóñêàòü äâèãàòåëü, ðàçáëîêèðîâàòü çàìîê ðóëÿ è îòêðûâàòü ñèäåíüå. Äèçàéíåðû óâåëè÷èëè ïëîùàäü ïîäíîæåê, ðàñøèðèëè ëó÷ ôàðû, ñäåëàëè ÷óòü ïðîñòîðíåå

ïðîñòðàíñòâî ïåðåä âîäèòåëåì è íåñêîëüêî èçìåíèëè çàäíèé áðûçãîâèê.

Tricity 125 áóäåò äîñòóïåí â äâóõ íîâûõ öâåòàõ – Petrol Blue è Sand Grey. Ñêóòåð áóäóò îêðàøèâàòü òàêæå â ìàòîâî-ñåðûé îòòåíîê.  äîïîëíåíèå ê îáíîâëåííîé âåðñèè ñêóòåðà Yamaha ïðåäëàãàåò øèðîêóþ ëèíåéêó àêñåññóàðîâ, ýêèïèðîâêè è ôèðìåííîé îäåæäû, ïîçâîëÿþùèõ âëàäåëüöó Tricity 125 ëåãêî ïåðñîíàëèçèðîâàòü ñâîå òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî è ñîçäàòü ñîáñòâåííûé íåïîâòîðèìûé îáðàç, âïèñûâàþùèéñÿ â ëþáîé ñòèëü æèçíè. Àññîðòèìåíò âêëþ÷àåò â ñåáÿ êîôðû, çàùèòíûå ýêðàíû è íàêëàäêè,

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ

Ôîòî Continental

ìîëäèíãè, êóðòêè, ïåð÷àòêè, ôóòáîëêè, ëêè, òîëñòîâêè, áåéñáîëêè è ìíîãîå äðóãîå. ãîå. Äîïîëíåíèÿ ìîæíî ïðèîáðåñòè êàê â ñîñòàâå ïàêåòà, òàê è ïî îòäåëüíîñòè. è. àç Áûñòðî ïîñòðîèòü æåëàåìûé îáðàç age. ïîìîæåò ïðèëîæåíèå Yamaha MyGarage. Ýòî áûñòðûé è ïðîñòîé ñïîñîá ñ ïîìîùüþ ñìàðòôîíà ìîäåëèðîâàòü ðàçëè÷íûå äèçàéíåðñêèå ðåøåíèÿ, ïðåäëàãàåìûå äëÿ èíäèâèäóàëèçàöèè Tricity 125. Áåñïëàòíîå ïðèëîæåíèå MyRide îò Yamaha äàðèò âëàäåëüöàì Tricity 125 âîçìîæíîñòü ïîëó÷àòü áîëüøå óäîâîëüñòâèÿ è èíôîðìàöèè îò êàæäîé ïîåçäêè. Äîñòóïíîå äëÿ óñòðîéñòâ iOS è Android, ïðèëîæåíèå îòñëåæèâàåò è õðàíèò êàæäûé ïðîéäåííûé ìàðøðóò, ïîçâîëÿÿ ïîëüçîâàòåëÿì ñîçäàâàòü ñîáñòâåííûå èñòîðèè, äîáàâëÿòü ôîòîãðàôèè è äåëèòüñÿ êîíòåíòîì â ñîöèàëüíûõ ñåòÿõ. Îñòàåòñÿ ñîîáùèòü, ÷òî â ïðîäàæó îáíîâëåííàÿ âåðñèÿ Tricity 125 ïîñòóïèò â àâãóñòå 2022 ãîäà. Öåíû ïîêà íå îáîçíà÷åíû. Ïðîèçâîäèòåëü ãîâîðèò ëèøü, ÷òî öåíû áóäóò ðàçëè÷àòüñÿ â çàâèñèìîñòè îò ðûíêà.

Êîìïàíèÿ Continental ïðåäëîæèëà ïðîèçâîäèòåëÿì ìîòîòåõíèêè íîâûé äèñïëåé MultiViu. Íîâèíêà ïîçèöèîíèðóåòñÿ êàê äèñïëåé àâòîìîáèëüíîãî êëàññà, èì óæå îáîðóäóåòñÿ ìîòîöèêë Husqvarna Norden 901. Íîâûé äèñïëåé ïðèìå÷àòåëåí ïåðåäîâûìè ðåøåíèÿìè â îáëàñòè ïðîãðàììíîãî è àïïàðàòíîãî îáåñïå÷åíèÿ. Ìîòîïðîèçâîäèòåëÿì ïðîäóêò èíòåðåñåí íàäåæíîñòüþ è ìàñøòàáèðóåìîñòüþ: ïðèáîðû ìîæíî ëåãêî àäàïòèðîâàòü ê òðåáîâàíèÿì ðàçëè÷íûõ êëàññîâ ìîòîöèêëîâ. Äèçàéíåðû ìîãóò âàðüèðîâàòü ðàçìåðû äèñïëåÿ, ìåíÿòü ñîîòíîøåíèÿ ñòîðîí, ïðèìåíÿòü àëüáîìíóþ è ïîðòðåòíóþ îðèåíòàöèþ è êîíâåðòèðîâàòü âñå ýòè âîçìîæíîñòè â æåëàåìûé ÿçûê

Êîì ìïàíèÿ Dayco ñîîáùèëà î êîìïëåêñíîì ïðåäëîæ æåíèè â ëèíåéêå ïðèâîäíûõ ðåìíåé äëÿ ìîòîööèêëîâ è ñêóòåðîâ.  àññîðòèìåíò äîáàâëåííû îáíîâëåííûå ìîäåëè Dayco Power CVT. Ïîëòîðû ñîòíè àðòèêóëîâ îõâàòûâàþò äâóõêîëåñíóþ òåõí òåõíèêó ðàçëè÷íîé ìîùíîñòè ñ ðàçíîîáðàçíûìè ðàáî÷èìè õàðà õàðàêòåðèñòèêàìè. Äëÿ ìàøèí îáúåìîì îò 50 äî 200 êóá. ñì ïðåäëàãàåòñÿ 72 ïîçèöèè ïîëèýñòåðîâûõ ðåì ðåìíåé. Ñêóòåðàì è ìîòîöèêëàì ñ îáúåìîì äâèãàòåëÿ äî 400 êóá. ñì ïðåäëàãàåòñÿ íîâûé ðåìåíü, êîòîðûé ìîæíî óçíà óçíàòü ïî ñóôôèêñó «K» â êîíöå èäåíòèôèêàöèîííîãî íîì íîìåðà. Äàííàÿ íîâèíêà óñèëåíà ñåðäå÷íèêîì èç àðàìèä-

äèçàéíà áåç íåîáõîäèìîñòè ïåðåäåëûâàòü êîìïîíåíò ñ íóëÿ. Ïÿòèäþéìîâûé äèñïëåé Continental MultiViu Sports 5, ïî îòçûâàì åãî ðàçðàáîò÷èêîâ, ïðåäëàãàåò âûñîêîå êà÷åñòâî ãðàôèêè è øèðîêèå âîçìîæíîñòè ïîäêëþ÷åíèÿ, ÷åòêî îòîáðàæàÿ ïîñòîÿííî ðàñòóùåå êîëè÷åñòâî ïîëåçíîé äëÿ ãîíùèêîâ èíôîðìàöèè. TFT-äèñïëåé èìååò ðàçðåøåíèå 800 íà 480 ïèêñåëåé, ÿðêîñòü 1000 êä/ì2 è êîíòðàñòíîñòü 1000:1. Òåõíîëîãèÿ îïòè÷åñêîãî ñêëåèâàíèÿ ïðåäîòâðàùàåò çàïîòåâàíèå è áëèêîâàíèå äèñïëåÿ. Ñìàðòôîí ïèëîòà ïîäêëþ÷àåòñÿ ê äèñïëåþ ÷åðåç ïðèëîæåíèå, èñïîëüçóþùåå Bluetooth ñ íèçêèì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì.

íîãî âîëîêíà. Òðåòèé ðåìåíü â ïðîãðàììå ïîçèöèîíèðóåòñÿÿ ïðîèçâîäèòåëåì êàê ëó÷øèéé â ëèíåéêå XTX. Îí òàêæå èìååò ååò àðàìèäíûé êîðä è äâîéíîå îå çóá÷àòîå ñîåäèíåíèå – äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ëó÷øåé ãèáêîñòè. áêîñòè. Óïàêîâêà äëÿ ýòèõ òðåõ ïðåäëîæåíèé áëàãîäàðÿ ÷åòêîé è ÿðêîé ãðàôèêå îáëåã÷àåò ðàñïîçíàâàíèå ïðîäóêòà, òî÷íàÿ èäåíòèôèêàöèÿ íîìåðà äåòàëè äëÿ êàæäîãî êîíêðåòíîãî ïðèëîæåíèÿ îñóùåñòâëÿåòñÿ ÷åðåç âåá-ñàéò. Íåäàâíî Dayco óëó÷øèëà ïîëüçîâàòåëüñêèé èíòåðôåéñ Webcat, ðàñøèðèâ ìåòîäû ïîèñêà è ãðóïïû ïðîäóêòîâ, óâåëè÷èâ êîëè÷åñòâî èçîáðàæåíèé. www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

43

Òåêñò è ôîòîìàòåðèàë ðåäàêöèè

Äëÿ ïðîñìîòðà âèäåî ñêàíèðóé QR code

Ñ ïðèõîäîì òåïëà íàñòóïèë î÷åðåäíîé ñåçîí íàøèõ ñòàâøèõ óæå òðàäèöèåé ðåäàêöèîííûõ àâòîïóòåøåñòâèé. Î÷åâèäíî, ÷òî ìàøèíó ê äàëüíèì ïîåçäêàì íåîáõîäèìî ñåðüåçíî ãîòîâèòü, ÷åì ìû è çàíÿëèñü, ïðèáåãíóâ ê ïîìîùè ïðîôåññèîíàëîâ ÑÒÎ TRD Almaty.  òåêóùåì è áëèæàéøèõ âûïóñêàõ æóðíàëà ìû ðàññêàæåì î òîì, êàêèå çàï÷àñòè âûáðàëè äëÿ ðåäàêöèîííîãî VW Touareg è íà êàêèå ìîìåíòû ïðè èõ óñòàíîâêå ñëåäóåò îáðàòèòü îñîáîå âíèìàíèå.

Ï

îåçäêè, ïðåäïðèíÿòûå â ïðîøëîì ãîäó ïî çàäàíèþ ðåäàêöèè, ïðîõîäèëè ïî äîðîãàì ñàìîãî ðàçíîãî òèïà è êà÷åñòâà. Çà ëåòíèé ñåçîí ìû íàìîòàëè áåç ìàëîãî 20 000 êèëîìåòðîâ! Îñíîâíàÿ íàãðóçêà ïðè ýòîì ëåãëà íà ïîäâåñêó àâòîìîáèëÿ, îò êîòîðîé, êàê èçâåñòíî, â íåìàëîé ñòåïåíè çàâèñÿò áåçîïàñíîñòü è êîìôîðò ïàññàæèðîâ. Ïîýòîìó îáíàðóæåííûé âî âðåìÿ äèàãíîñòèêè èçíîñ ðåçèíî-ìåòàëëè÷åñêèõ äåòàëåé ïîäâåñêè íå ñòàë äëÿ íàñ íåîæèäàííîñòüþ. Äåëàåì ïðàâèëüíûé âûáîð Âûáîð êîìïëåêòà äåòàëåé è ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ äëÿ îáñëóæèâàíèÿ àâòîìîáèëÿ îò SWAG, âõîäÿùåãî â ñåìüþ áðåíäîâ êîìïàíèè bilstein group, áûë ñäåëàí ïî íåñêîëüêèì ñîîáðàæåíèÿì.

SWAG – ýòî äåòàëè îðèãèíàëüíîãî êà÷åñòâà ïî äîñòóïíîé öåíå. Îíè îáåñïå÷èâàþòñÿ òðåõëåòíåé ãàðàíòèåé ïðîèçâîäèòåëÿ ñ äàòû óñòàíîâêè è áåç îãðàíè÷åíèÿ ïî ïðîáåãó. Êðîìå òîãî, ïðîèçâîäèòåëü çíà÷èòåëüíî óïðîñòèë ïîèñê äåòàëåé, çàïóñòèâ ôèðìåííûé ñåðâèñ partsfinder. bilsteingroup.com, ãäå ïîäáîð îñóùåñò-

44

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

âëÿåòñÿ êàê ïî ìàðêå è ìîäåëè àâòîìîáèëÿ ñ ïðèâÿçêîé ê ãîäó âûïóñêà, òàê è ïî àðòèêóëó äåòàëè èëè VIN-êîäó êîíêðåòíîãî àâòîìîáèëÿ. Òåõíè÷åñêàÿ èíôîðìàöèÿ â ýëåêòðîííîé áàçå ñîïðîâîæäàåòñÿ ñõåìàìè è ôîòîãðàôèÿìè. Íó è íàêîíåö,

äåëàÿ âûáîð â ïîëüçó febi, SWAG è Blue Print, ìû áûëè óâåðåíû, ÷òî íå ñòîëêíåìñÿ ñ ïîääåëêîé, òàê êàê ïðèîáðåòàëè çàï÷àñòè è ïðîâîäèëè èõ óñòàíîâêó íà àâòîñåðâèñå, ðàáîòàþùåì ïî ôèðìåííîé êîíöåïöèè Febi Expert, êîòîðàÿ ãàðàí-

òèðóåò ïîìèìî îðèãèíàëüíûõ çàï÷àñòåé íàëè÷èå ñïåöèàëüíîãî èíñòðóìåíòà è íåîáõîäèìóþ êâàëèôèêàöèþ ìàñòåðîâ. Ïî ðåçóëüòàòàì ñðàâíèòåëüíîãî àíàëèçà ïðåäëîæåíèé íà ðûíêå è èçó÷åíèÿ ìíîãî÷èñëåííûõ òåìàòè÷åñêèõ ôîðóìîâ áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå ìåíÿòü ðû÷àãè è òÿãè ïîäâåñêè â ñáîðå. Ýòî ðåøåíèå áûëî ïðîäèêòîâàíî ñðàçó íåñêîëüêèìè ïðè÷èíàìè. Âî-ïåðâûõ, òàê èñêëþ÷àåòñÿ âåðîÿòíîñòü îøèáêè â ïîäáîðå îòäåëüíûõ çàï÷àñòåé è ãàðàíòèðîâàííî ïðîäëåâàåòñÿ ðåñóðñ óçëà, âåäü óñòàíîâëåííûå äåòàëè è âçàèìîäåéñòâóþùèå êîìïîíåíòû óñòàíàâëèâàþòñÿ íîâûìè. Âî-âòîðûõ, çíà÷èòåëüíî ñîêðàùàþòñÿ âðåìåííûå çàòðàòû íà ïðîâåäåíèå çàìåíû, à çíà÷èò, è ñòîèìîñòü ðàáîò. Â-òðåòüèõ, äåìîíòàæ è ìîíòàæ ïðè êîìïëåêñíîé çàìåíå îñóùåñòâëÿåòñÿ áûñòðåå è óâåðåííåå, âåäü ìàñòåðó íå ïðèäåòñÿ, íàïðèìåð, âûïðåññîâûâàòü ñòàðûå ñàéëåíò-áëîêè è âòóëêè, ðèñêóÿ ïîâðåäèòü ïîñàäî÷íûå ìåñòà. Äåëî îñëîæíÿåòñÿ åùå è òåì, ÷òî â àðñåíàëå ÑÒÎ íå âñåãäà åñòü ñïåöèàëüíûå ñúåìíèêè, êîòîðûå ìîãóò îòëè÷àòüñÿ â çàâèñèìîñòè îò êîíôèãóðàöèè ïîäâåñêè êîíêðåòíîé ìîäåëè àâòîìîáèëÿ. Æåëàþùèå ñýêîíîìèòü íà îáñëóæèâàíèè ïîäâåñêè, òå, êòî ðåøàåòñÿ ìåíÿòü åå îòäåëüíûå êîìïîíåíòû, ìîãóò îêàçàòüñÿ â ïðîèãðûøå – êàê â ïëàíå ôèíàíñîâ, òàê è â ïëàíå ïðàêòè÷íîñòè. Ñ ðû÷àãàìè è òÿãàìè âñå áîëåå èëè ìåíåå ïîíÿòíî: åñëè â ñëó÷àå èõ ïîâðåæäåíèÿ (óäàðà) ãåîìåòðèÿ ïîäâåñêè íàðóøèëàñü, èõ ñëåäóåò ìåíÿòü íà íîâûå, íå ïûòàÿñü âûïðÿìèòü, òàê êàê ïðè íàãðåâàíèè ñâîéñòâà ìåòàëëà íåèçáåæíî ïîìåíÿþòñÿ.  ïîñëåäóþùåì â ðåçóëüòàòå î÷åðåäíîãî âîçäåéñòâèÿ ïðîãðåòûé ðû÷àã èëè òÿãà ìîãóò îáëîìèòüñÿ, ÷òî íà ñêîðîñòè ìîæåò ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé àâàðèè. Ñ çàìåíîé âòóëîê è ñàéëåíò-áëîêîâ íå âñå òàê ïðîñòî. Íåò, êîíå÷íî æå, «ïðèêîëõîçèòü» èõ ìîãóò ïðàêòè÷åñêè íà ëþáîé ÑÒÎ, ãðàìîòíûå æå ñåðâèñíûå ñòàíöèè çà òàêóþ ðàáîòó áåðóòñÿ íåîõîòíî, è âîò ïî÷åìó. Íå âñåãäà ðåìêîìïëåêòû ïîñòàâëÿåò îäíà êîìïàíèÿ-ïðîèçâîäèòåëü, à çíà÷èò, íà ýòàïå ïîäáîðà ìîæåò âîçíèêíóòü ðàçíî÷òåíèå ïàðàìåòðîâ, ÷òî ÷àñòî ïðèâîäèò ê çàâèñàíèþ àâòîìîáèëÿ íà ïîäúåìíèêå â îæèäàíèè äîñòàâêè íîâîé äåòàëè.  óñëîâèÿõ ïîëíîé çàãðóçêè ÑÒÎ ýòî çíà÷èòåëüíàÿ ïîòåðÿ äåíåã. Êðîìå òîãî, âûïðåññîâûâàíèå è ïîñëåäóþùàÿ óñòàíîâêà íîâîé äåòàëè ñîïðÿæåíû ñ îïðåäåëåííûìè ðèñêàìè, êîòîðûå ëîæàòñÿ òàêæå íà ñîòðóäíèêîâ ÑÒÎ. È íàêîíåö, êîãäà ðå÷ü çàõîäèò îá àâòîìîáèëå ñ ïðèëè÷íûì ïðîáåãîì, âñå êðåïëåíèÿ, êàê ïðàâèëî, íàìåðòâî ñêîâàíû êîððîçèåé, à ýòî îçíà÷àåò óâåëè÷åíèå âðåìåíè, äîïîëíèòåëüíûå óñèëèÿ è ðèñêè, êîòîðûå çà÷àñòóþ íåâîçìîæíî êîíâåðòèðîâàòü â ôèíàíñîâûé ýêâèâàëåíò. Èìåííî ïîýòîìó ïðîôåññèîíàëû ñîâåòóþò ìåíÿòü êîìïîíåíòû ìíîãîðû÷àæíîé ïîäâåñêè â ñáîðå, îòäàâàÿ ïðåäïî÷òåíèå äåòàëÿì îò õîðîøî çàðåêîìåíäîâàâøèõ ñåáÿ áðåíäîâ èëè îðèãèíàëüíûì çàï÷àñòÿì.

BILSTEIN GROUP – ÊÎÌÏÀÍÈß Ñ ÐÅÏÓÒÀÖÈÅÉ Ãîëîâíîé îôèñ êîìïàíèè ðàñïîëîæåí â ãîðîäå Ýííåïåòàëå íà çàïàäå Ãåðìàíèè. Èñòîðèÿ ôèðìû íàñ÷èòûâàåò 178 ëåò, êîìïàíèÿ áûëà îñíîâàíà Ôåðäèíàíäîì Áèëüøòàéíîì â 1844 ãîäó. Ïîíà÷àëó ôèðìà ïðîèçâîäèëà äåòàëè äëÿ ðàçëè÷íûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ òîãî âðåìåíè: òåëåã, ïàññàæèðñêèõ êîííûõ ýêèïàæåé è êàðåò. Êîìïàíèÿ ïðîèçâîäèëà ìåòàëëè÷åñêèå ñòóïèöû, íàïðàâëÿþùèå, îñè, áîëòû è ìíîãî äðóãèõ ïðîäóêòîâ ìåòàëëîîáðàáîòêè. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü bilstein group ÿâëÿåòñÿ ñîâðåìåííåéøèì âûñîêîòåõíîëîãè÷íûì ïðîèçâîäñòâîì, ïðîäóêöèÿ êîòîðîãî ïîä ðàçëè÷íûìè òîðãîâûìè íàèìåíîâàíèÿìè ïîñòàâëÿåòñÿ âî âñå ñòðàíû

ìèðà. Êàçàõñòàíñêîìó ïîòðåáèòåëþ íàèáîëåå èçâåñòíû òðè áðåíäà êîìïàíèè – febi, SWAG è Blue Print.

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

45

Ïî÷åìó ìåíÿåì Âûõîä èç ñòðîÿ ðåçèíîâûõ äåòàëåé êîìïîíåíòîâ ïîäâåñêè îáóñëîâëåí åñòåñòâåííûìè óñëîâèÿìè ýêñïëóàòàöèè. Ê íèì îòíîñÿòñÿ âûñîêèå äèíàìè÷åñêèå íàãðóçêè íà ñæàòèå è ðàñòÿæåíèå, ïîâûøåííàÿ èëè ïîíèæåííàÿ òåìïåðàòóðà, ðåàãåíòû, êîòîðûìè îáðàáàòûâàþò äîðîãè â çèìíåå âðåìÿ. Òî åñòü äàæå ïðè ñïîêîéíîé ìàíåðå âîæäåíèÿ ïî õîðîøåé äîðîãå äåòàëè ñî âðåìåíåì íåèçáåæíî âûõîäÿò èç ñòðîÿ – ïîÿâëÿþòñÿ ëþôòû âî âòóëêàõ è óïëîòíåíèÿõ, îáðàçóþòñÿ èçáûòî÷íûå çàçîðû. Ïðè ïðîåêòèðîâàíèè äåòàëåé ïîäâåñêè äîïóñòèìûå è âîçìîæíûå íàãðóçêè ðàññ÷èòûâàþòñÿ èíæåíåðàìè òî÷íåéøèì îáðàçîì ïî ìíîæåñòâó ïàðàìåòðîâ. Äîïóñêè îòâå÷àþò æåñòêèì ñòàíäàðòàì òðåáîâàíèé áåçîïàñíîñòè, âûäâèãàåìûõ ïðîèçâîäèòåëÿìè àâòîìîáèëåé. Ýëàñòîêèíåìàòè÷åñêèå ñâîéñòâà ðåçèíî-ìåòàëëè÷åñêèõ äåòàëåé íàèáîëåå ÿðêî ïðîÿâëÿþòñÿ ïðè ðàçãîíå èëè òîðìîæåíèè àâòîìîáèëÿ: ñàéëåíò-áëîêè äåôîðìèðóþòñÿ è ïîäâåñêà ìåíÿåò ñâîþ êîíôèãóðàöèþ. Ðåçèíîâûå âòóëêè â ïîäâåñêå ñî âðåìåíåì ðàññûõàþòñÿ è òåðÿþò ýëàñòè÷íîñòü. Ïðîöåññ ðàçðóøåíèÿ óñêîðÿåòñÿ æåñòêèìè óñëîâèÿìè ýêñïëóàòàöèè, ê êîòîðûì ìîæíî îòíåñòè åçäó ïî áåçäîðîæüþ è ñïîðòèâíóþ ìàíåðó âîæäåíèÿ. Íåèñïðàâíîñòü èëè èçíîñ ïðîÿâëÿþòñÿ ïðåæäå âñåãî ñòóêîì, ñêðåæåòîì, âèáðàöèåé, íå õàðàêòåðíîé äëÿ êîíêðåòíîé ìîäåëè àâòîìîáèëÿ. Ìàøèíà ìîæåò «êîçëèòü», òî åñòü ïîäñêàêèâàòü íà ìåëêèõ íåðîâíîñòÿõ, èìåòü èçëèøíþþ áîêîâóþ ðàñêà÷êó ïðè åçäå ïî ïëîõèì äîðîãàì. Óðîâåíü êîìôîðòà â òàêîé ñèòóàöèè çíà÷èòåëüíî ñíèæàåòñÿ. Êðîìå òîãî, âûõîä èç ñòðîÿ êîìïîíåíòîâ ïîäâåñêè ñêàçûâàåòñÿ è íà óïðàâëÿåìîñòè. Ðåçèíîâûé áëîê, â êîòîðîì îáðàçóåòñÿ ïîâðåæäåíèå, ïîçâîëÿåò ðû÷àãó ñâîáîäíî ïðèíèìàòü êðàéíèå ïîëîæåíèÿ, ïîýòîìó íè î êàêîì ñòàáèëüíîì ðóëåâîì óïðàâëåíèè è áåçîïàñíîñòè â ýòîì ñëó÷àå ãîâîðèòü íå ïðèõîäèòñÿ. Èñïðàâíûé ñàéëåíò-áëîê îðãàíèçîâûâàåò ãîðàçäî áîëåå âàðèàáåëüíóþ àìïëèòóäó äâèæåíèÿ ðû÷àãà è ýôôåêòèâíåå ãàñèò âèáðàöèè. Åñëè íå óñòðàíèòü íåèñïðàâíîñòü âîâðåìÿ, òî ïîâûøåííîìó èçíîñó ïîäâåðãíóòñÿ è ñìåæíûå êîìïîíåíòû ïîäâåñêè, à íåïðàâèëüíàÿ ãåîìåòðèÿ ïðè ýòîì ìîæåò ïðèâåñòè ê íåðàâíîìåðíîìó èçíîñó øèí è ñíèæåíèþ ýôôåêòèâíîñòè òîðìîæåíèÿ.  íåêîòîðûõ ñîâðåìåííûõ àâòîìîáèëÿõ èçíîñ ðåçèíî-ìåòàëëè÷åñêèõ êîìïîíåíòîâ ïîäâåñêè ìîæåò ïîâëèÿòü è íà ðàáîòîñïîñîáíîñòü ñèñòåì áåçîïàñíîñòè è ðàçëè÷íûõ àññèñòåíòîâ. Äèàãíîñòèêà Ñîñòîÿíèå è ðàáîòîñïîñîáíîñòü óçëà äèàãíîñòèðóþòñÿ ìåòîäîì âèçóàëüíîãî îñìîòðà è òåñòèðîâàíèÿ íà ïîäâèæíîñòü ñîåäèíåíèé. Èíîãäà ñëåäóåò ïðîâîäèòü äèíàìè÷åñêèé òåñò ïîäâåñêè. Ìàñòåð äîëæåí îáðàòèòü âíèìàíèå íà ãåîìåòðèþ ïîäâåñêè, íà ëþôòû â ñîåäèíåíèÿõ è íà èçíîñ ïðîòåêòîðà øèí. Åñëè ïðè îñìîòðå

46

¹ 5 (174) 2022 | www.pitstop.kz

ïîäâåñêè îáíàðóæèâàåòñÿ, ÷òî óãëû óñòàíîâêè êîëåñ èìåþò ðàçíóþ âåëè÷èíó ñïðàâà è ñëåâà, òî ìàñòåð äîëæåí ïîíèìàòü: ýòî ñâèäåòåëüñòâóåò î ïîâðåæäåíèè ðû÷àãà, ïîâîðîòíîãî êóëàêà, ðåçèíîìåòàëëèêè ëèáî ñòîéêè àìîðòèçàòîðà.  îòäåëüíûõ ñëó÷àÿõ îñìîòð ïðîèçâîäèòñÿ ïîä íàãðóçêîé. Åñëè îáíàðóæèâàåòñÿ âûõîä èç ñòðîÿ îòäåëüíûõ äåìïôèðóþùèõ êîìïîíåíòîâ, ñëåäóåò äàëåå ïðîâîäèòü äèàãíîñòèêó âñåé ïîäâåñêè, òàê êàê âîçìîæåí âûõîä èç ñòðîÿ ñìåæíûõ äåòàëåé è óçëîâ – íàïðèìåð, ìîæåò ïëîõî ðàáîòàòü àìîðòèçàòîð èëè ïîëó÷èòü ïîâðåæäåíèÿ ïðóæèíà. Òàê êàê çàìåíó íà íàøåì àâòîìîáèëå ìû ïðîèçâîäèëè êîìïëåêñíî, èñïîëüçóÿ êîìïëåêòû îò SWAG, ìàñòåð áûë èçáàâëåí îò ïîäðîáíîãî ðàññìîòðåíèÿ ñîñòîÿíèÿ îòäåëüíûõ óçëîâ ïîäâåñêè – çàìåíà ðû÷àãîâ â ñáîðå ñóùåñòâåííî ñîêðàòèëà âðåìÿ ðàáîò. Íà ÷òî îáðàùàåì îñîáîå âíèìàíèå Åñëè âñå æå ìåíÿþòñÿ êîìïîíåíòû, à íå óçåë â ñáîðå, ëó÷øå ïðèîáðåòàòü èõ îò îäíîãî ïðîèçâîäèòåëÿ – òàê âû óáåðåæåòå ñåáÿ îò óñòàíîâêè äåòàëåé ñ ðàçíîé ïî æåñòêîñòè ðåçèíîé. Íåêîòîðûå ïðîèçâîäèòåëè âûïóñêàþò ñàéëåíò-áëîêè óñèëåííîé êîíñòðóêöèè, è îíè äåéñòâèòåëüíî ñëóæàò äîëüøå, íî çàòî ñ íèìè áûñòðåå âûõîäÿò èç ñòðîÿ øàðîâûå îïîðû èëè ðóëåâûå íàêîíå÷íèêè. Íàèáîëåå æå íåëåïî âûãëÿäèò ñèòóàöèÿ, êîãäà â ïåðåäíåé ïîäâåñêå ñ îäíîé ñòîðîíû àâòîìîáèëÿ ðàáîòàåò ñòàðûé îðèãèíàëüíûé ñàéëåíò-áëîê, à ñ äðóãîé – óñèëåííûé íîâûé. Ìåíÿòü äåòàëè ñëåäóåò èñêëþ÷èòåëüíî ïîïàðíî íà îäíîé îñè. Êîíå÷íî æå, ê äåìîíòàæó ñòàðûõ çàï÷àñòåé ñëåäóåò ïðèñòóïàòü, ëèøü óáåäèâøèñü â íàëè÷èè íîâîé çàï÷àñòè, â ïðàâèëüíîñòè åå ïîäáîðà. Ðàçáîð óçëà è ñíÿòèå êîìïîíåíòîâ âñåãäà ñëåäóåò ïðîâîäèòü ñ èñïîëüçîâàíèåì ñïåöèàëüíîãî èíñòðóìåíòà. Ïðè ñíÿòèè ðåçèíî-ìåòàëëè÷åñêèõ êîìïîíåíòîâ ðû÷àãîâ, ñòîåê, ñòàáèëèçàòîðà ðåêîìåíäóåòñÿ íå ðàçðåçàòü âòóëêè, íå äåôîðìèðîâàòü ñíèìàåìûå çàï÷àñòè, âîçäåéñòâóÿ óäàðíûìè èíñòðóìåíòàìè, à âûïðåññîâûâàòü èõ, ìèíèìèçèðóÿ âîçäåéñòâèå íà ïîñàäî÷íîå ìåñòî. Ïðè äåìîíòàæå øàðîâîé îïîðû, îñîáåííî óñòàíîâëåííîé â àëþìèíèåâîì ðû÷àãå, íåëüçÿ ïðèìåíÿòü çóáèëî èëè ìîíòèðîâêó, ñëåäóåò ïîëüçîâàòüñÿ ñúåìíèêîì. Ïðîãðåâàòü ïîñàäî÷íûå ìåñòà ñàéëåíò-áëîêîâ òàêæå íå ðåêîìåíäóåòñÿ, òàê êàê ñïëàâû, èç êîòîðûõ èçãîòàâëèâàþòñÿ íåêîòîðûå äåòàëè, íå äîïóñêàþò ïðîêàëèâàíèÿ. Ïðè óñòàíîâêå êîìïîíåíòîâ ñëåäóåò ñîáëþäàòü ìîíòàæíîå ïîëîæåíèå äåòàëè, ïðîâåðÿòü ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè ïî ìåòêàì, åñëè òàêîâûå ïðåäóñìîòðåíû. Îñóùåñòâëÿÿ çàïðåññîâêó ìóôò, âòóëîê è óïëîòíåíèé, íåîáõîäèìî ïðèìåíÿòü ñïåöèàëüíûé èíñòðóìåíò è îáîðóäîâàíèå. Íå èñïîëüçóéòå ìàñëî ïðè óñòàíîâêå ðåçèíîâûõ âòóëîê, òàê êàê îíî ðàçðóøàåò ðåçèíó.  ïðîöåññå çàïðåññîâêè äîïóñêà-

åòñÿ èñïîëüçîâàíèå òîëüêî ñïåöèàëüíîé ñìàçêè, ïðåäïèñàííîé ïðîèçâîäèòåëåì äåòàëåé.  êðàéíåì ñëó÷àå ìîæíî ïðèìåíèòü ìûëüíûé ðàñòâîð. Äëÿ çàïðåññîâêè ïëàñòèêîâûõ ñàéëåíò-áëîêîâ ñóùåñòâóþò ñïåöèàëüíûå ñìàçêè. Áëîê æå â ìåòàëëè÷åñêîé îáîéìå çàïðåññîâûâàåòñÿ íàñóõóþ ïî ïðåäâàðèòåëüíî î÷èùåííîé ïîâåðõíîñòè. Ìíîãèå ñàéëåíò-áëîêè íåñèììåòðè÷íû, ïîýòîìó ìåõàíèêó, îñóùåñòâëÿþùåìó ìîíòàæ, íóæíî îáðàùàòü âíèìàíèå íà ìåòêè íà ðû÷àãå è ñàéëåíò-áëîêå, à â ñëó÷àå çàòðóäíåíèé èëè ñîìíåíèé ïðèáåãàòü ê ïîìîùè èíñòðóêöèè. Ìåíÿÿ ñàéëåíò-áëîêè â àëþìèíèåâûõ ðû÷àãàõ, íóæíî ïîìíèòü, ÷òî ïðè êàæäîé âûïðåññîâêå è çàïðåññîâêå äåòàëè ïîñàäî÷íîå

ìåñòî ñòàíîâèòñÿ áîëüøå. Ïðîôåññèîíàëû íå ðåêîìåíäóþò äåëàòü ïîäîáíóþ çàìåíó áîëåå äâóõ ðàç. Îêîí÷àòåëüíóþ çàòÿæêó êðåïåæíûõ áîëòîâ íà òÿãàõ, îïîðàõ èëè àìîðòèçàöèîííûõ ñòîéêàõ ñëåäóåò ïðîâîäèòü òîëüêî â ðàáî÷åì ïîëîæåíèè ìàøèíû – ïîä åñòåñòâåííîé íàãðóçêîé.  ïðîòèâíîì ñëó÷àå ïðè ñíÿòèè àâòîìîáèëÿ ñ ïîäúåìíèêà â ðåçèíî-ìåòàëëè÷åñêèõ äåòàëÿõ ïîäâåñêè âîçíèêíåò ÷ðåçìåðíîå íàïðÿæåíèå, ýòî ïðèâåäåò ê ïðåæäåâðåìåííîìó èõ èçíîñó.  çàâåðøåíèå ðàáîò ìàñòåð äîëæåí ïðîâåñòè îáÿçàòåëüíóþ ïðîöåäóðó ðåãóëèðîâêè ãåîìåòðèè êîëåñ. Çà÷àñòóþ åå ñîâìåùàþò ñ îêîí÷àòåëüíîé ïðîòÿæêîé óñòàíîâëåííûõ äåòàëåé ïîäâåñêè.

www.pitstop.kz | 2022 (174) ¹ 5

47

ÃÐÓÇÎÂÈÊÈ, ÀÂÒÎÁÓÑÛ, ÀÂÒÎÁÈÇÍÅÑ

Ôîòîìàòåðèàë «Ãðóïïà ÃÀÇ»

Â

÷èñëå íîâèíîê – ìåäèöèíñêèé ìîáèëüíûé êîìïëåêñ, ñîçäàííûé íà áàçå ôóðãîíà ìàññîé 4,6 òîííû ñî ñâåðõäëèííîé êîëåñíîé áàçîé. Äàííàÿ ìàøèíà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ìåäîñìîòðà, ïðîôèëàêòè÷åñêèõ, äèàãíîñòè÷åñêèõ è ëå÷åáíûõ ìåðîïðèÿòèé. Êîìïëåêñ áóäåò èñïîëüçîâàòüñÿ äëÿ âûåçäîâ ìåäèêîâ íà êðóïíûå ïðîèçâîäñòâåííûå ïðåäïðèÿòèÿ è â îòäàëåííûå íàñåëåííûå ïóíêòû. Âíóòðè ìàøèíû ðàçðàáîò÷èêè ñóìåëè îðãàíèçîâàòü ïðîñòðàíñòâî, ðàçäåëåííîå íà ïðèåìíûé è ïðîöåäóðíûé áëîêè. Ðàáî÷èå ìåñòà ìåäèêîâ îáîðóäîâàíû âñåì íåîáõîäèìûì: ìåáåëüþ, ïðèáîðàìè è èíñòðóìåíòàìè, õîëîäèëüíèêîì äëÿ ëåêàðñòâåííûõ ïðåïàðàòîâ è ìîéêîé. Íà áîðòó ïðèñóòñòâóþò àâòîíîìíûå ñèñòåìû æèçíåîáåñïå÷åíèÿ, ðàáîòàåò ñèñòåìà âèäåîíàáëþäåíèÿ, ïîæàðíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, åñòü äîñòóï â èíòåðíåò. Èíòåðüåð ôóðãîíà îôîðìëåí óòåïëåííûìè ïàíåëÿìè èç êîìïîçèòíûõ ìàòåðèàëîâ, êîòîðûå ïðîòèâîñòîÿò

48

Ãðóïïà «Ãîðüêîâñêèé àâòîìîáèëüíûé çàâîä» («Ãðóïïà ÃÀÇ») íåäàâíî ïðåäñòàâèëà â Ìîñêâå íîâûå âåðñèè àâòîìîáèëåé ìåäèöèíñêîé ïîìîùè, ïîñòðîåííûå íà áàçå ïîïóëÿðíîé ìîäåëè «ÃÀÇåëü NN». Ìàøèíû ïîêàçàëè â ðàìêàõ ìåðîïðèÿòèé âñåðîññèéñêîãî ôîðóìà «Çäîðîâüå íàöèè – îñíîâà ïðîöâåòàíèÿ Ðîññèè». ðàçðóøèòåëüíîìó âîçäåéñòâèþ äåçèíôèöèðóþùèõ âåùåñòâ, óëüòðàôèîëåòà è êèñëîò. Âòîðàÿ èç íîâèíîê ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ìàøèíó ñêîðîé ìåäèöèíñêîé ïîìîùè ñ òåëåêîììóíèêàöèîííûì êîìïëåêñîì íà áîðòó. Çäåñü ïðèñóòñòâóþò ñèñòåìà êàìåð, ìîíèòîð è îáîðóäîâàíèå âûñîêîñêîðîñòíîé ñâÿçè, êîòîðàÿ, â ÷àñòíîñòè, ïîçâîëÿåò ìåäèêàì óäàëåííî êîíñóëüòèðîâàòüñÿ ñ êîëëåãàìè èëè êîîðäèíèðîâàòü äåéñòâèÿ ñ äðóãèìè ýêèïàæàìè. Òî åñòü, ïî ñóòè, íà áîðòó íàõîäèòñÿ ïîëíîöåííûé ñîâðåìåííûé êîìïëåêñ òåëåìåäèöèíû, ïîìîãàþùèé ñïàñàòü æèçíè â

ñàìûõ íåïðîñòûõ ñèòóàöèÿõ. Ïðåäñòàâèòåëè Ãîðüêîâñêîãî àâòîìîáèëüíîãî çàâîäà â õîäå ïðåäñòàâëåíèÿ íîâûõ ìàøèí îòìåòèëè, ÷òî áàçà àâòîìîáèëåé ÃÀÇ ìîæåò ñëóæèòü è óæå ñëóæèò äëÿ ñîçäàíèÿ øèðîêîãî ìîäåëüíîãî ðÿäà òåõíèêè ñîöèàëüíîãî íàçíà÷åíèÿ. Íîâûå ìåäèöèíñêèå àâòîìîáèëè ïîëó÷èëè îäîáðåíèå àêàäåìèêà ÐÀÌÍ Ëåî Áîêåðèè. Èìåíèòûé õèðóðã ëè÷íî îçíàêîìèëñÿ ñ ôóíêöèîíàëîì, à ó÷àñòíèêè ôîðóìà «Çäîðîâüå íàöèè – îñíîâà ïðîöâåòàíèÿ Ðîññèè» ïîä÷åðêíóëè íåîáõîäèìîñòü ìîäåðíèçàöèè ïàðêîâ ìîáèëüíîé ìåäèöèíñêîé òåõíèêè.

Îòâåòû íà ñêàíâîðä, îïóáëèêîâàííûé â Pitstop ¹ 4-2022

САЙТ ДЛЯ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ АВТОБИЗНЕСА АВТОБ Б И ЗНЕСА АК КАЗАХСТАНА АЗАХСТАНА Íîâîñòè îò ïðîèçâîäèòåëåé àâòîçàï÷àñòåé, èíñòðóìåíòà è ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ Èíôîðìàöèÿ î ïðîâîäèìûõ àêöèÿõ, ïðåçåíòàöèÿõ, ñåìèíàðàõ Íîâîñòè íà ðûíêå ñïåöèàëèçèðîâàííîãî èíñòðóìåíòà, îáîðóäîâàíèÿ è ñïåöèàëüíîé îäåæäû Ñòàòèñòèêà ïðîäàæ îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ Ìàñòåð-êëàññ äëÿ ðàáîòíèêîâ àâòîñåðâèñà

ÑÊÀ×ÈÂÀÉÒÅ ÀÊÒÓÀËÜÍÛÉ ÂÛÏÓÑÊ ÆÓÐÍÀËÀ  ÔÎÐÌÀÒÅ PDF Ñ ÑÀÉÒÀ A-MASTER.KZ

WWW.A-MASTER.KZ

Ïðåäëàãàåì âàì ïîäïèñàòüñÿ íà ïîëó÷åíèå íîâîñòåé íàøåãî ñàéòà (íîâîñòè îâîñòè áóäóò ïðèõîäèòü åæåíåäåëüíî) è ïîëó÷åíèå óâåäîìëåíèé î âûõîäå íîâîãî âûïóñêà æóðíàëà. ×òåíèå íàøåãî æóðíàëà â ýëåêòðîííîì âèäå äîñòóïíî íà íàèáîëåå ïîïóëÿðíûõ ìèðîâûõ ïëîùàäêàõ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Ýòè ñåðâèñû ïðåäîñòàâëÿþò âîçìîæíîñòü ÷èòàòü íàø æóðíàë, èñïîëüçóÿ êîìïüþòåð – ÷åðåç web-áðàóçåð, ïëàíøåò èëè ñìàðòôîí, ïîñðåäñòâîì ðàçëè÷íûõ ïðèëîæåíèé. Ïåðå÷èñëåííûå íàìè ñåðâèñû òàêæå ïðåäëàãàþò âîçìîæíîñòü îôîðìëåíèÿ ïîäïèñêè ñ ïîëó÷åíèåì óâåäîìëåíèÿ î âûõîäå íîâîãî íîìåðà.

Ðóññêîÿçû÷íûé ðåñóðñ ÷òåíèÿ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Íà ñàéòå êîìïàíèè ïðåäîñòàâëåíà âîçìîæíîñòü áåñïëàòíî ïðîñìàòðèâàòü è ñêà÷èâàòü íîâûå è àðõèâíûå íîìåðà æóðíàëà «Àâòîìàñòåð».

Ìóëüòèÿçû÷íûé ãëîáàëüíûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû.

Ìóëüòèÿçû÷íûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû.

ÊÎÍÊÓÐÑ ÄËß ÏÐÅÄÑÒÀÂÈÒÅËÅÉ ÀÂÒÎÁÈÇÍÅÑÀ 2022

ПРИГЛАШАЕМ К УЧАСТИЮ! Цель конкурса – поддержка СТО, автомоек, компаний и различного автобизнеса, практикующего и внедряющего в своей деятельности прогрессивные методы обслуживания, новейшие инструменты, эффективные методики маркетинга.

регистрируйся на www.best.com.kz Регистрация и прием заявок от участников и экспертов открыты на сайте конкурса до 1 августа 2022 года. Участие в конкурсе бесплатно!

ÊÀÒÅÃÎÐÈß «ÀÂÒÎÊÎÌÏÎÍÅÍÒÛ»

ÊÀÒÅÃÎÐÈß «ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ»

Бренды, представляющие на рынке Казахстана автозапчасти, расходные материалы и специальный инструмент, участвуют в конкурсе в категории «Автокомпоненты». В эту категорию вошли 12 номинаций: Компоненты привода навесного оборудования • Резинометаллические компоненты подвески • Амортизаторы, пружины и демпферы • Масла, автохимия и спецжидкости • Электрокомпоненты, аккумуляторы • Свечи зажигания/накаливания • Компоненты тормозной системы • Компоненты трансмиссии • Специальный инструмент • Компоненты двигателя • Шины и диски • Фильтры.

В этой категории участвуют представители различных автосервисных компаний, зарегистрированных на территории Республики Казахстан. В эту категорию вошли 7 номинаций: СТО • Пункт замены масла • Шинный сервис • Сервис автодилера • Автомойка • Автотюнинг • Автомагазин (включая интернет-площадки).

Photo: Depositphotos/Bogdana Smiyan

Для участников этой категории проводится отдельное голосование, где победителей выбирают представители автосервиса Казахстана – лучшие из лучших мастеров, с опытом работы в профессии не менее трех лет. Посредством специальных анкет профессионалы оценят качество продуктовой линейки заявленного на конкурс бренда, узнаваемость, маркетинг, доступность информации и многое другое. Совокупность баллов, полученных в ходе голосования, определяет победителя в каждой номинации категории «Автокомпоненты».

Тройка лидеров в категории «Лучший автосервис» определится народным голосованием на сайте www.best.com.kz. Голосование стартует 20 августа 2022 года и продлится один месяц. Далее жюри конкурса, в которое входят представители популярных брендов автозапчастей, инструментов и расходных материалов, определит победителя в каждой номинации.

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПАРТНЕР КОНКУРСА:

НАС ПОДДЕРЖАЛИ:

www.pitstop.kz

Организационный комитет конкурса: ТОО «Нувэль Казахстан». Тел.: +7 (727) 296 98 09 e-mail: info@best.com.kz www.best.com.kz