CS Germany. Гибкий бизнес Пружины ключевой элемент во всей системе подвески, но внимания ему зачас тую уделяется меньше, чем шарнирам, сайлентблокам и тем более амортизаторам. А ведь все эти компоненты существуют только для того, чтобы обеспечить условия для работы пружины. В идеальном мире с безупречно ровными дорогами ступицу колеса можно жестко крепить к кузову и никакие пружины не нужны. А с ними и все остальное. Возможно, причина такого невнимания в том, что состоящая всего из одной детали, пружина считается самым простым компонентом. Но ведь и это далеко не так! При изготовлении пружин необходимо соблюсти множество усло вий, чтобы получить действительно функциональную и долговечную запчасть. Одна из ветеранов рынка пружин и рессор немецкая компании CS Germany, на которую autoExpert и отправился за информацией. Нашим гидом в этот точный мир стал совладелец компании Экхард Ланге.
В
ся система подвески построена вокруг пружины, чтобы позволить ей выполнять функцию упругого элемента. Рычаги обеспечивают ход, амортизаторы гасят инерцию колебаний кузова, чем не только повышают ком форт и управляемость, но и продлевают срок службы пружины. При этом ни один из компонентов между кузовом и ступи цей не держит на себе вес автомобиля это задача исключительно пружины. Естественно, при отработке неровнос тей дороги амортизатор оказывает влия
ние на ход пружины, образуя вместе с ней упругую систему с определенными свойс твами. Но даже лучшие амортизаторы ни как не могут обеспечить адекватную ра боту подвески, если пружина изменила характеристики упругости. Либо, если при обслуживании подвески были установле ны пружины, характеристики которых значимо отличаются от расчетных. Основной вывод, который можно сформулировать после посещения ком пании CS Germany какая непреодоли мая пропасть может лежать между дву
мя изделиями, совершенно идентичны ми на вид. Ведь если задуматься пру жины дают большой простор для фаль сификации или производства на уровне эрзац компонентов, повторяющих толь ко геометрические размеры работоспо собной детали. Все эти нюансы, равно как разновидности пружин и отличия между оригинальными деталями и пру жинами для вторичного рынка разбе рем ниже. Но для начала познакомимся поближе с самой компанией CS Germany Schraubenfedern GmbH.
26 autoExpert №3`2020
