INTERSECTII
PRINCIPII DE ALCATUIRE
BARBU IULIANA-GEORGIANA 1287U
Intersectiile de drumuri constituie o problema importanta in rezolvarea circulatieipe caile carosabile atunci cand numarul de vehicule devine tot mai mare.
Intersectiile reprezinta un punct de conflict intre diferiti curenti de circulatie, care se intalnesc, deranjandu-se unul pe altul.
Intersectiile sunt puncte in care se intalnesc doua sau mai multe drumuri de aceeasi categorie sau de categorii diferite, indifferent de unghiul sau unghiurile dintre axele lor si in care parte din traffic isi schimba directia de mers dupa dorinta, efectuand viraje la stanga sau la dreapta. Schimbarea directiei de mers intervine ca necessitate pe toate accesele sau numai pe unele din ele. In functie de aceasta, fluxurile de trafic pot intra in conflict. In aceste situatii se reduce foarte mult capacitatea de circulatie iar pentru preintampinarea acestui lucru trebuie luate masuri de organizare a circulatiei in intersectii.
La amenajarea intersectiilor se urmareste solutionarea urmatoarelor probleme:
-asigurarea trecerii succesive a curentilor de circulatie de pe drumurile care patrund in intersectie cu anumite viteze, in conditii maxime de siguranta si confort;
-asigurarea benzilor de circulatie pentru debitele si directiile necesare de deplasare;
-reducerea la minimum a manevrelor de conducere a autovehiculelor si a timpului de traversare in intersectie;
-adoptarea unei solutii simple de intersectie care sa fie posibila de a fi completata si dezvoltata odata cu cresterea traficului.
O buna intersectie trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:
-sa asigure o cat mai buna vizibilitate conducatorilor vehiculelor;
-sa asigure trecerea nestanjenita a curentilor de circulatie;
-sa prezinte un aspect estetic reusit;
-sa fie economica.
Pentru proiectarea elementelor geometrice ale intersectiei se vor lua in considerare urmatoarele aspecte:
-analiza curentilor de circulatie, a vitezelor de circulatie;
-fixarea amplasamentului si a formei insulei de dirijare a circulatiei;
-fixarea lungimii benzilor de circulatie pe care se face trierea si stocarea vehiculelor care necesita schimbarea directiei;
-stabilirea numarului si a latimii benzilor corespunzator capacitatii necesare de circulatie.
