Almunges nya brandstation projekterades med hjälp av brandförsvaret

Med målet att tillgodose Uppsala brandförsvars behov gällande ändamålsenliga lokaler samt möta deras framtida behov inom räddningstjänstens områden, bygger Uppsala Kommun Arenor & Fastigheter en ny brandstation i Almunge. Brandstationen blir cirka 540 kvadratmeter stor och kommer bland annat inrymma plats för två fullstora brandbilar.

Då brandstationen i Almunge varit utformad i två plan plus källare ska lokalerna inte varit optimalt planerade för brandförsvarets behov. Därför byggs nu en ny brandstation där brandförsvaret själva fått vara med tidigt i programskedet. På så sätt har projektet kunnat fånga upp brandmännens specifika önskemål utifrån deras erfarenheter.

– Vi har även haft med oss Henrik Hjelmstedt från Arenor och Fastigheter som varit med i projekteringen och tyckt till om de tekniska lösningarna i projektet, så vi bygger in lösningar som fungerar med våra överordnade system. Det som fungerar bra i det här projektet kan sedan användas i kommande projekt för brandförsvaret och mycket av de lösningar som utformas återanvänder vi i kommande brandstationsprojekt för kostnadsbesparingar, säger Christoffer Hellberg Törnqvist, fastighetsförvaltare på Uppsala Kommun Arenor och Fastigheter.

Ur ett hållbarhetsperspektiv byggs den nya brandstationen med krav på att allt material ska vara byggvarubedömt enligt byggvarubedömningen, och då brandstationen ska certifieras enligt Miljöbyggnad Silver installeras bland annat solceller på 15kW. Likaså förses parkeringen med elbilsladdning.

– Redan under utredningen kring certifieringskraven låg vi på guldnivå på flera indikatorbetyg – till exempel för förnybar energi.

Vilka är de främsta utmaningarna i projekt?

– Vi har ett begränsat entreprenadområde och Uppsalavatten har ett intilliggande arbetsområde där de bygger om en tryckregleringsstation. Det påverkar framkomligheten kring bygget och ställer extra krav på vår entreprenör Veconia att samordna alla arbeten med deras underentreprenörer. Andra stora utmaningar som de flesta byggherrar och entreprenörer har i dagsläget är världsläget i omvärlden med prisförändringar på byggmaterial och leveranstider på material, säger Christoffer Hellberg Törnqvist.

Vidare har projektet stött på hinder med det som är projekterat och hur verkligheten ser ut på plats. Här har aktörerna fått flytta ledningar i mark som krockat med ritningarna men enligt Christoffer Hellberg Törnqvist har problemen löst sig smidigt.

”Så underhållsfritt som möjligt”

För uppbyggnaden av stationen använder sig aktörerna av Parocelement med betongsockel och bandtäcktplåt.

– I projekteringen har vi använt oss av Sweco arkitekter som ritat och tagit fram materialvalen. Utvändigt har vi tänkt på ett lättskött material som är så underhållsfritt som möjligt och invändigt har vi valt slitstarka material som håller för respektive yta inom stationen.