1 minute read
Nu bygger Atria ut logistiken i Sköllersta
Atria investerar 300
miljoner
och bygger ut i Sköllersta
G
enom att koncentrera produktionen till färre anläggningar vill Atria säkerställa sin framtida konkurrenskraft med en effektivare produktion och logistik med ett lägre klimatavtryck. Samtidigt som Malmöfabriken stängs håller fabriken i Sköllersta på att byggas ut och totalt väntas hela investeringen uppgå till 300 miljoner. – Den här investeringen möjliggör en långsiktigt hållbar produktion för Atria i Sverige, där vi kan möta våra konsumenters efterfrågan även i framtiden, säger Jarmo Lindholm, vice vd för Atria Sweden.
I byggprojektet vid Sköllerstafabriken byggs en ny logistikbyggnad med bruttoarean 8 000 kvadratmeter dit all logistik i fabriken ska flyttas. På så sätt skapas mer plats för fler produktionslinjer i den befintliga byggnaden vilket krävs när Malmöfabrikens produktion ska flyttas. Totalentreprenör för bygget av tillbyggnaden är Tommy Allström Byggproduktion. – Det här är ett ganska komplext bygge där Atrias verksamhet, både i form av fabrik och butik, hålls i drift under tiden vi bygger. Samtidigt ska vi bygga om infarten till anläggningen vilket kräver en bra lösning för att både personal och kunder ska kunna ta sig till platsen under byggtiden, berättar Magnus Frid, projektledare på Tommy Allström Byggproduktion.
Tillbyggnaden byggs med stålstomme och sandwichpaneler och för att få tillbyggnaden att smälta ihop med den befintliga kommer tillbyggnaden få en matchande färgsättning. Hur långt har ni kommit i bygget? – Idag har vi rest stommen och har ett tätt hus på platsen. Nu går vi in i installationsfasen med kompletteringar invändigt. Det är full fart på våra installatörer och vi har haft ett väldigt bra samarbete med både Atria och våra entreprenörer på plats. Hittills har vi haft en bra framdrift utan några större hinder och än så länge följer vi tidsplanen, berättar Magnus Frid.
I början av mars 2023 väntas tillbyggnaden vara färdigställd och om allt går som det ska väntas Atrias produktionsflytt vara klar innan slutet av samma år.
Text av Annika Wihlborg
