BRUNO FORTIN Architecte Diplomé d’État HMONP en cours Portfolio 2017
BB RR U U N O F O RR TT II NN Né le 29/03/1991 à Nouméa, Nouvelle Calédonie 11 rue des Réservoirs, 78000, Versailles (+33) 6 21 54 30 56 bruno.fortin.nc@gmail.com
Langues Français : langue maternelle
Education 2016 - 2017
Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Versailles, France Formation HMONP
2010 - 2016
Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Versailles, France Diplome d’Etat d’Architecte
2013 - 2014
University of Illinois, School of Architecture, Chicago Première année de Master
2005 - 2009
Lycée Lapérouse, Nouméa Baccalauréat scientifique option Arts Plastiques
Anglais : courant Espagnol : scolaire
Outils Autocad Rhino / Sketchup Suite Adobe Suite Office Revit : Debutant
Experiences Depuis Oct 16 Silvio d’Ascia Architecture, Paris, France Collaborateur Architecte DE sur toutes les phases de projet Chef de projet concours Chargé de communication et de l’identité visuelle Mar-Aou 2015 Fearonhay, Auckland, Nouvelle Zélande Stagiaire Architecte Travail de dessin pour des showwrooms, une villa et une agence d’architecture Depuis 2014 Membre fondateur actif du groupe de design BREF
Intérêts Architecture / Art Design graphique / Design d’objet Mode / Photographie Evénementiel / Voyages
Jul-Sep 2014 Atelier 13 Architecture, Daniel Leroux, Nouméa, Nouvelle Calédonie Stagiaire Architecte Travail de dessin et de chantier pour un immeuble de bureaux et un hotel Jul-Sep 2012 Atelier 13 Architecture, Daniel Leroux, Nouméa, Nouvelle Calédonie Stagiare Architecte Travail de dessin et de relevés pour l’esplanade d’une tour de logements Jul-Aou 2011 ISOTECHNIC, FREE ENERGY, ECOBOIS, Nouméa, Nouvelle Calédonie Stage de chantier Avr-Aou 2010 ARTIMONT Caroline Marlot, Nouméa, Nouvelle Calédonie Stage d’observation de dessin et de chantier pour des immeubles de logements sociaux
-3-
1 P ROJ E T S D ’ AG E NCE
-5-
-6-
Dans une vision d’ensemble, nous avons conçu le site de maintenance et de remisage et la globalité du site industriel, comme un « diamant » sculpté, incrusté dans un paysage complexe. Contraint par les infrastructures routières et ferroviaire, désuet d’âme, notre volonté architecturale s’est orientée vers une nouvelle expression des structures industrielles traditionnelles. Notre architecture a pour ambition de mettre en lumière une nouvelle génération d’industrie ferroviaire, réinventant l’image de la grande halle de remisage. D’autre part, nous avons pensé le site comme une véritable « machine à haute technologique » au servie du métro du Grand Paris Express, symbole de l’innovation et de la modernité du réseau de transport métropolitain, dans laquelle s’entremêlent des machines et des hommes.
SMR LIGNE 15 EST Silvio d’Ascia Architecture chef de projet En groupement avec Ingerop, Mutabilis, On, Des signes, Cronos Phase Concours Société du Grand Paris -7-
Clôture SMR
Clôture SMI
Voie Pompier
A
B
22.00
Coursive éducative
2
8.00
3
8.00
4
8.00
5
8.00
6
8.00
Voie A1
7
8.00
Poutre roulante charge 2000 daN
8
8.00
9
8.00
10
8.00
Poutre roulante charge 2000 daN
Voie A2
11
8.00
22.00
Voie A3
12
8.00
Hall Maintenance Renforcée
Voie A5
13
8.00
Management opérationnel de la maintenance - M7
Voie A4
Voie A6
14
8.00
H
8.00
Poutre roulante charge 2000 daN
Hall Maintenance Courante
Parc local de Rechange - M6
Accès PL
F
22.00
Hall Maintenance Courante
Local poste Force - M5
1
E
22.00
Local Technique
Accès PL
D
C
16.15
Voie P.L
Voie A7
15
8.00
Voie A8
Voie A10
17
16
8.00
Voie A9
8.00
18
8.00
19
8.00
20
8.00
21
8.00
22
8.00
23
8.00
Hall de maintenance courante
Locaux supports liés à la maintenance - M3
Fracture
Forme homogène
Fracture
Façade urbaine
Décomposition
Bâtiment unique
-8-
-9-
-10-
Concours d’idées organisé par Grandi Stazioni. Grandi Stazioni est l’équivalent italien de la SNCF. Il s’agissait de proposer un réaménagement de la gare de Rome et de Milan afin de valoriser les espaces commerciaux. Candidature effectuée en groupement avec l’agence d’architecture The Cloud Collective, le cabinet de conseil expert en retail Mad et le bureau d’étude de flux Systematica. Nous étions le mandataire, invité par Grandi Stazioni.
STOREFRONT STAZIONE Silvio d’Ascia Architecture assistant chef de projet En groupement avec The Cloud Collective, MAD, Systematica Phase Concours Grandi Stazioni Retails -11-
-12-
-13-
-14-
La Gare Pont de Bondy : articulation de pôles majeurs : Sur un territoire complexe et au croisement de plusieurs communes, nous proposons bien plus qu’une simple interface. Véritable carrefour urbain, notre projet vient comme une prolongation de l’espace public où l’expérience du voyage devient plus expérimentale. La gare devient le support d’une multitude d’espaces et de services qui s’adaptent et évoluent dans le temps. En proposant des activités séquentielles, notre projet offre une alternative à un ouvrage traditionnel et une infrastructure au service de la voiture. La « Gare-Pont » : symbolique de la ville en mouvement : La force de notre proposition est de proposer une gare-pont qui reflète une nouvelle façon d’envisager la ville, et la gare dans la ville. De monument, la gare devient un lieu de flux et de continuités. En référence à l’imaginaire du pont habité (parmi lesquels on peut cité le Ponte Vecchio de Venise), la gare du futur, lieu de passage, se laisse absorber par la Ville. Symbole contemporain de l’arrivée du Grand Paris et ainsi du mouvement des personnes entre les villes, le projet dialogue à l’échelle du paysage urbain avec les éléments majeurs d’un site complexe. La gare devient elle-même une place publique, vers laquelle convergent les flux. L’espace de la gare, traité comme un espace public à part entière, s’ouvre à l’appropriation des citoyens. A travers notre projet, la ville se ressoude au-dessus des quais et sert de support au développement des opérations connexes.
PONT DE BONDY Silvio d’Ascia Architecture assistant chef de projet En groupement avec BIG, Egis, Babylone Phase APD Société du Grand Paris -15-
-16-
L’agence Silvio d’Ascia Architecture a été contactée pour réfléchir à une alternative à un projet de passage souterrain pour la gare SNCF de Villeneuve Saint-Georges. Ce travail traite du thème de l’intermodalité à l’échelle de la gare existante mais aussi à l’échelle de la ville. Dans le dessein, de servir les voyageurs du RER D tout en mettant en valeur le centre-ville de Villeneuve Saint-Georges, le projet ce porte sur les potentiels de l’In-Situ. Inscrit dans une démarche qualitative et fonctionnelle, l’alternative proposée au projet de passage souterrain se matérialise par une passerelle intermodale. À l’image d’un réel artéfact urbain, le projet interagit avec la ville et la gare SNCF de Villeneuve Saint-Georges. Sa fonction première d’assurer les intermodalités internes à la gare sera assurée par la mise en place d’un dispositif architectural adapté. Entre parcours doux et balcons sur la Seine, le projet propose de retisser des liens forts entre le centreville et son territoire. Mis à distance par de réelle frontière urbaine, Villeneuve-Saint-Georges semble avoir oublié son fleuve. C’est dans une posture humble et fonctionnelle que le projet offre un nouveau dialogue entre l’extrados et l’intrados du maillage urbain de la commune.
PA S S E R E L L E U R B A I N E V S G Silvio d’Ascia Architecture chef de projet En groupement avec Schlaich Bergermann Partner Faisabilité SNCF -17-
Quai 3
Quai 4
Clôture béton
Quai 2
+37.18
Promenade piétonne +35.61
Glissière de sécurité
+33.52
+33.39
Parking ville
+29.70 Niveau Seine le 16/10/2014
Quai 3
Quai 4
Clôture béton
Quai 2
+37.18
Promenade piétonne +35.61
Glissière de sécurité
+33.52
+33.39
Parking ville Quai 3
Quai 4
Clôture béton
Quai 2
+37.18
+29.70
Promenade piétonne
Niveau Seine le 16/10/2014
+35.61
Glissière de sécurité
+33.52
+33.39
Parking ville
+29.70 Niveau Seine le 16/10/2014
Maître d'ouvrage :
Date :
Projet :
Echelle :
Passerelle Villeneuve St George
97
COUPE LONGITUDINALE
1/500
30/05/2017 PROJET
0
SDA
--
Phase Echelle : Emetteur
Zone
CP
CPE
SNCF Maître d'ouvrage :
Date Projet :
Projet :
1/500
30/05/2017 PROJET Maître d'ouvrage :
Projet Passerelle :
Villeneuve St George SNCF PROJET
Passerelle Villeneuve St George
97
0
30/05/2017 Projet
Phase
Date :
SDA
--
1/500Emetteur
Zone
Echelle :
97
0
SDA
--
Projet
Phase
Emetteur
Zone
Niveau
Type
COUPE LONGITUDINALE
-CPE CP COUPE LONGITUDINALE Niveau
CP
Type
CPE
SNCF
-18-
-Numéro
Niveau
Type
Numéro
-Numéro
0 Ind.
0 Ind.
0 Ind.
Garde-corps acier finition dito tablier Main courante Bandeau lumineux Chape béton sablée ép.10 cm finition résine epoxy Tablier en acier (section variable)
3.92
Main courante Garde-corps acier finition dito tablier Bandeau lumineux Chape béton sablée ép.10 cm finition résine epoxy Tablier en acier (section variable) Poteau Ø 30 cm
Poteau Ø 30 cm
Garde-corps acier finition dito tablier Main courante
Main courante Garde-corps acier finition dito tablier Bandeau lumineux Chape béton sablée ép.10 cm finition résine epoxy Tablier en acier (section variable) Poteau Ø 30 cm
Bandeau lumineux Chape béton sablée ép.10 cm finition résine epoxy Tablier en acier (section variable) Poteau Ø 30 cm
-19-
-20-
Le projet de surélévation répond à une double approche ; une urbaine avec le dessin d’une nouvelle façade sur rue et une deuxième plus intime avec l’aménagement d’une terrasse sur les toits et la création d’un patio. Tel un artéfact urbain, le projet se décompose en deux parties distinctes reliées par un matériau : l’acier pré-laqué en joint debout, qui se retournera en façade et toiture. La surélévation permet la création de dix chambres supplémentaires avec la création de deux niveaux plus combles aménagées. L’extension de l’hôtel existant assure quant à elle une continuité urbaine par la conservation et la mise en valeur de sa façade tout en créant une dissonance dans l’épannelage de la rue. Une toiture en acier-laqué (RAL 5008) permet au projet de s’inscrire dans l’architecture traditionnelle des toits parisiens tout en redonnant un dynamisme à la Rue Fondary.
HOTEL WALLACE Silvio d’Ascia Architecture assistant chef de projet En groupement avec Make Ingénierie, Alpes Controle, Isa Conseils ERP Phase ESQ/APS/APD/PC Paris -21-
16.49
16.49
Regie Seminaire
0.65
CF 1/2h PP-N 00-01
6
1.
78
1.
78
34m²
G.T
0.14
9.84
Garde Corps h=1
5.80
Jardin 12m²
Verrière / Salon / Bar8.36 30m²
PP-SS01-016 CF 1/2h
0.14
1.59
21.7
CF 1/2h PP-N00-010
Chambre 0.05
PP-SS01-012 CF 1/2h
0.14
8%
1.5
4.24
Chambre 0.03
13m²
CF 1/2h PP-N00-009
Chambre 0.02
14m²
Chambre 0.01(PMR)
15m²
S.A.S ENTREE
18m²
6
Sdb
1.50
Chambre 0.04 Laverie 11 m²
3.14
Sdb
CF 1/2h PP-SS01-015
2.96
10.17
CF 1/2h PP-N00-007
0.35
CF 1/2h PP-N00-005
CF 1/2h PP-N00-003
L. Poubelle 4 m²
CF 1/2H PP-N 00-01
Reserve 3m²
PP-SS01-009 CF 1/2h
10.17
CF 1/2h PP-SS01-013
PP-SS01-010 0.14 CF 1/2h
2.26
Vest H. 7m²
6.45
PP-SS01-014 CF 1/2h
PP-SS01-011 0.14 CF 1/2h
6m²
1.48
0.45 CF 1/2h PP-SS01-006
PP-SS01-005 CF 1/2h
0.14
CF 1/2h PP-SS01-008
Local Informatique
Office PDJ 8m²
Local Assainissement
10.64
PP-N00-008 CF 1/2h
Vest F. 7m²
1.73
PP-SS01-002 CF 1/2h
PP-SS01-007 CF 1/2h
CF 1/2h PP-SS01-003
PP-SS
PP-N00-006 CF 1/2h
3 CF 1/2h PP-N 00-00
3
CF 1/2h PP-N 00-00
IS réseaux sous dalle
Esc. Depuis Sous sol
Hall 40m² 5.18
0.57
TGBT
1 UP EAS 3 pers
PP-SS01-001 CF 1/2h
17m²
3.12
2.18
Dégagement 10m² 4.57
4.57
Salle PDJ 55m²
0.46
Réception 4m²
1.40
0.52
0.51
0.46
C.S 13.39
01-004 CF 1h
Esc. vers R+1
PP-N00-004 CF 1/2h
21.70
IS 2 UP
0.21
LOCAL CPCU 25 m²
Local Service 5m²
Vide sur Verrière
Vide sur Jardin
27m²
Sanitaire 2.72 PMR1.5 5m²
Désenfumage Sous sol
Garde Corps h=1
Vb
2.06
Monte personne
2.41
0
2.43
Vh
9500m3
2.02
PP-SS01-018 CF 1/2h
PP-SS01-017 CF 1/2h
0.25
3.69
4.83 3.56
Chambre 0.06 (PMR)
PP-N00-011 CF 1/2h
1.40 Vb 03 20 dm²
Salon 20m²
CF 1/2h PP-N00-012
1.50
0.30
Vb
PP-SS01 CF 1/2h -019
0.54
2.
40
2. 40
PP-N00014 CF 1/2h
3.48
GT
Stockage Seminaire
CF PP-N00- 1/2h 012
PP-SS01 -020 CF 1/2h
réseaux sous dalle
5.80
Local CTA 12 m²
3.24
3.28
4.18 Vb 01 20 dm²
Seminaire
1.5
PP-N00-0 13 CF 1/2h
Salle de réunion 10m²
0.55
Bibliothèque 48m²
0.47
0.64 1.22
CPCU
ORANGE
EP
EU/EV
EAU
1.10
1.20
2.62
1.20
2.31
1.20
1.88
2.90
1.50
1.20
2.70
21.56
ENERIS
21.56
Maître d'ouvrage : Maître d'ouvrage :
Assistance Maîtrise d'ouvrage :
Maître d'oeuvre :
SAS FONDARY 89
SARL PINARD INGENIERIE
SILVIO D'ASCIA ARCHITECTURE
44-46 AVENUE DU PRESIDENT KENNEDY 75016 PARIS - FR
7 RUE PAPILLON 75009 PARIS - FR
35 RUE WASHINGTON 75008 PARIS - FR
Date :
Projet :
Echelle :
89
89 RUE FONDARY 75015 PARIS
PLAN SOUS SOL
1/100
10/02/2017 PROJET
HOTEL WALLACE
APD
Projet
Phase
--
Emetteur
Zone
44-46 AVENUE DU PRESIDENT KENNEDY PLN 003 SS1 75016 PARIS - FR
Niveau
Maître d'oeuvre :
SARL PINARD INGENIERIE
SILVIO D'ASCIA ARCHITECTURE
Date :
Projet :
Echelle :
7 RUE PAPILLON 75009 PARIS - FR
Numéro
Type
0
PROJET
89
HOTEL WALLACE
35 RUE WASHINGTON 75008 PARIS - FR
89 RUE FONDARY 75015 PARIS
APD
Projet
Ind.
16.49
PLAN RDC
1/100
10/02/2017
SAS FONDARY 89
SDA
Assistance Maîtrise d'ouvrage :
--
N00
Zone
Niveau
SDA
Phase
Emetteur
PLN
004
0
Type
Numéro
Ind.
16.49
1.
1.
78
78
14m²
Chambre 1.12
2.84
1.61 1.00
+45.25 NVP
40
40
8.46
2.28 1.01
0.96
EP
1.67
1.89
0.20
2.72
PP-N01-014 CF 1/2H 22
L.T
1.93
EP
6%
1.56
Garde Corps h=1
2.
0.98 0.96
Terrasse R+3
1.16 PP-N01015 CF 1/2H
PP-N
0.96
0.22
0.24
01-01 8 CF 1/2H
3.43
17m²
CF PP-N01- 1/2H 016
16m²
GT
2.
CF PP-N01- 1/2H 017
Chambre 1.09
Chambre 1.11
3.39
14m²
5.45
Chambre 1.10
0.50
0.85
6.39
4m²
4.48
5.80
Toiture Verrière
3m²
0.50
13.66
1.85
PP-N03-0 03 CF 1/2H
PP-N01-004 CF 1/2H
21.7
1.01
2.71
0.28
0
21.70
1.95
1.21
1.95 1.26
4.91
Chambre 3.06 2.66
2.83
1.20
2.62
1.20
2.32
1.20
2.39
1.20
17m²
Chambre 1.01
15m²
2.70
1.20
16m²
2.02
2.70
1.95
1.95
1.95
1.95
Assistance Maîtrise d'ouvrage :
Maître d'oeuvre :
SAS FONDARY 89
SARL PINARD INGENIERIE
SILVIO D'ASCIA ARCHITECTURE
44-46 AVENUE DU PRESIDENT KENNEDY 75016 PARIS - FR
7 RUE PAPILLON 75009 PARIS - FR
35 RUE WASHINGTON 75008 PARIS - FR
1.40
10.17
Chambre 3.01 19m²
16m²
1.95
21.56
Maître d'ouvrage :
Chambre 3.02
Chambre 3.03
16m²
16m²
0.62
2.98
Chambre 1.02
15m²
3.22
Chambre 1.03
15m²
2.69
Chambre 1.04
16m²
CF 1/2h PP-N03-010
0.14
Chambre 3.04
Chambre 3.05 Chambre 1.05
1.46
0.07
1.51
CF 1/2H PP-N03-006
0.14 0.07 1.27
PP-N03-002 CF 1/2H
10.17
CF 1/2H PP-N01-0010
PP-N01-009 CF 1/2H
0.14
0.96
CF 1/2H PP-N03-009
11.5
1.40
9.81
0.07
1.62
CF 1/2H PP-N01-007
PP-N01-006 CF 1/2H
PP-N01-002 CF 1/2H
1.15
PP-N0 CF 1/2H 3-001
1.40
2.57
L.T
0.14
0.56 4
1.52
L.T
PP-N03-005 CF 1/2H
0.35
9.78
PP-N CF 1/2H01-001
1.40
0.14 1.15
0.14
CF 1/2h PP-N01-011
1.40
14m² PP-N03-007 CF 1/2H
3.76
Chambre 3.07 16m²
0.8
Esc. Accessoire 2.57
0.96
1.60
1.60
PP-N03-008 CF 1/2H
4.91
17m²
1.95
Esc. 2UP
Chambre 1.06
²
3.33
PP-N CF 1/2H01-003
16m
4.91
PP-N CF 1/2H 03-00 4
Chambre 1.07
4.40
CF 1/2h PP-N03-011
0.69
L.C PP-N CF 1/2H 01-00 5
+44.83 NVP
+40.25 NVP
PP-N01-013 CF 1/2H CF 1/2h PP-N01-012
Vide sur Jardin
15m²
4.20
Chambre 1.08
L.C
Garde Corps h=1
+40.25 NVP
4.66
20
1.94
1.95
1.95
1.95
21.56
Projet :
Date :
Echelle :
89
89 RUE FONDARY 75015 PARIS
Maître d'ouvrage :
PLAN R+1
1/100
10/02/2017 PROJET
HOTEL WALLACE
APD
Projet
SDA
Phase
Emetteur
5.80
21
Toiture Verrière
--
N01
Zone
Niveau
Assistance Maîtrise d'ouvrage :
Maître d'oeuvre :
SARL PINARD 0 INGENIERIE
SILVIO D'ASCIA ARCHITECTURE
Date :
Projet :
005
44-46 AVENUE DU PRESIDENT KENNEDY 75016 PARIS - FR Numéro Type
7 RUE PAPILLON 75009 PARIS - FR Ind.
89
89 RUE FONDARY 75015 PARIS
APD
Projet
--
N03
Zone
Niveau
SDA
Phase
Emetteur
PLN
007
0
Numéro
Type
Ind.
+45.50 NVP
+50.04 NVP
16.49
PROJET
HOTEL WALLACE
35 RUE WASHINGTON 75008 PARIS - FR
PLAN R+3
1/100
10/02/2017
SASPLN FONDARY 89
2.00
Echelle :
16.48
1.
+46.80 NVP
Ventilation primaire E.U
Jardinières, Bac planté
+45.24 NGF
1.
82
5.45
78
+46.14 NVP 1.16
40 2.
Jardinière, Bac planté
40
Terrasse accessible, Réservée aux clients R+3
2.84
+45.25 NVP
2.
Terrasse R+3
+45.25 NVP
E3
12.7
0
8.46
EP
Jardinière, Bac planté
EP
1.89
1.67
6%
1.93
0.50
0.85
+38.62 NVP
6.39
+40.25 NVP
+40.25 NVP
+50.44 NVP 1.95
1.95
0.96 1.85
0.96
+52.22 NVP
5.02
1.95
1.60
1.21
1.95
1.85
CF 1/2h PP-N05-002
1.56
V2
Terrasse 2.05
+54.61 NVP
5.07
V2
E1 pente 5%
V4
+51.86 NVP
0.80
+54.61 NVP
11.77
8.07
EP
+50.87 NVP
+50.60 NVP
+54.84 NGF
E1 pente 5%
+54.61 NVP
0.83
1.85 1.29
10m²
2.18
+52.22 NVP
+53.76 NVP
+54.84 NGF
0.40
E2 2.08
1.85
1.32
V3
1.32
2.05
0.40 0.38
1.85
1.85
3.91
28m²
2.05
V5
E1 pente 5%
2.18
1.85
+54.09 NGF +41.41 NVP
E1 pente 45%
E10
V2 +53.76 NVP
VIDE SUR LOCAL TECHNIQUE VENTELLE LOCAL TECHNIQUE
+55.91 NVP 2.05
1.95
4.46
0.14
Suite 5.01
30m²
1.85
0.46
+44.83 NVP +50.44 NVP
1.36
10.17
CF 1/2h PP-N05-003
6.65
Local technique
+52.22 NVP
+53.76 NVP
2.55
0.20
E10
E1 pente 5%
2.85
1
CF 1/2h PP-N 05-00
11.13
1.95
+49.61 NVP
1.85
1.57
2.36
+53.76 NVP
E1 pente 45%
0.14
2.06
7.27
11.5
V1
1.31
+50.44 NVP
1.31
1.27
0.20
1.95
Zone non comptabilisée hauteur sous plafond < 1.80m
E10
1.85
1.26
4
pe acce s EI 60
+49.61 NVP
+52.22 NVP
1.95
Trap
+50.44 NVP
6.14
1.74
EP
+44.83 NVP
E10 2.03
1.95
Désenfumage esc accessoire
+50.71 NVP
Chéneau encastré EP
1.96
1.26
Gaine Désenfumage
10.17
1.95
0.94
0.94
1.21
2.10
Chéneau encastré EP
0
13.66
1.95
21.7
21.7
0
1.74
0.94
1.95
0.94
+49.61 NVP
0.69
0.94
+46.25 NVP
+44.83 NVP
Toiture Verrière
Patio
5.80
4.66
5.80
+44.83 NVP
4.48
Toiture Verrière
Rampe d'accès PMR
Jardinières, Bac planté
+47.60 NVP
Jardinières, Bac planté EP
21.57
21.56
Maître d'ouvrage :
Assistance Maîtrise d'ouvrage :
Maître d'oeuvre :
SAS FONDARY 89
SARL PINARD INGENIERIE
SILVIO D'ASCIA ARCHITECTURE
Projet :
Date :
44-46 AVENUE DU PRESIDENT KENNEDY 75016 PARIS - FR
7 RUE PAPILLON 75009 PARIS - FR
35 RUE WASHINGTON 75008 PARIS - FR
89 RUE FONDARY 75015 PARIS
Maître d'ouvrage :
Echelle :
89 Projet
PLAN R+5
1/100
03/02/2017 PROJET
HOTEL WALLACE
PC Phase
SDA Emetteur
-Zone
05
Assistance Maîtrise d'ouvrage :
Maître d'oeuvre :
SARL PINARD INGENIERIE
SILVIO D'ASCIA ARCHITECTURE
75009 PARIS - FR
35 RUE WASHINGTON 75008 PARIS - FR
Projet :
Date :
Echelle :
PLN
44-46 AVENUE DU PRESIDENT KENNEDY 75016 PARIS - FR Niveau Type
AN 1.7 7 RUE PAPILLON 0 Numéro
-22-
Ind.
PROJET
HOTEL WALLACE 89 RUE FONDARY 75015 PARIS
89 Projet
PLAN DE TOITURE
1/100
03/02/2017
SAS FONDARY 89
PC Phase
SDA Emetteur
-Zone
TT Niveau
PLN Type
PC5 Numéro
0 Ind.
Faitage +54.61 NVP
3.64
R+5 +50.87 NVP
2.65 0.35
G1
2.61
0.35
F5
Chambre
2.62
F5
3.36
VERRIERE
Séminaire RDC + 36.70 NVP
0.27
Hall / Reception Plenum 40cm
RDC +35.65 NVP
3.76
0.32
8%
Chambre
0.34
Plenum 30cm
1.97
R+2 + 42.39 NVP
R+1 + 39.57 NVP
+ 39.68 NVP
2.53
R+1 +38.90 NVP
F5 Chambre
Chambre
Plenum 30cm
2.46
0.35
E4
0.20
H = P + 4.0 + 13.9 m
R+2 +41.87 NVP
Toiture Terrasse + 45.25 NVP Plenum 30cm
F5 Chambre
Chambre
P = 9.90 m
Chambre
2.40
Chambre R+3 +44.83 NVP
Chambre
2.69
Chambre R+4 +47.87 NVP
0.35
0.9
0.35
+50.44 NVP
0.36
4.50
Local Technique
Local Technique
Bibliothèque
2.23
Salle PDJ
Sous Sol +32.83 NVP
Assistance Maîtrise d'ouvrage :
Maître d'oeuvre :
Date :
Projet :
Echelle :
35 RUE WASHINGTON 75008 PARIS - FR
89
HOTEL WALLACE 89 RUE FONDARY 75015 PARIS
Projet
Limite de parcelle
SILVIO D'ASCIA ARCHITECTURE
7 RUE PAPILLON 75009 PARIS - FR
Limite de parcelle
SARL PINARD INGENIERIE
44-46 AVENUE DU PRESIDENT KENNEDY 75016 PARIS - FR
Limite de parcelle
SAS FONDARY 89
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COUPE TRANSVERSALE AA
1/100
10/02/2017 PROJET
APD
SDA
--
AA
Phase
Emetteur
Zone
Niveau
CPE Type
Limite de parcelle
Maître d'ouvrage :
011
0
Numéro
Ind.
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ILLUSTRATIONS Silvio d’Ascia Architecture chargé de communication et de l’identité visuelle
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J’ai effectué mon stage de master dans l’agence FearonHay basée à Auckland en Nouvelle-Zélande. Durant ces six mois, j’ai assisté un chef de peojet pour la conception de l’esquisse au Pro de deux shoowrooms pour la marque néo-zélandaise Fisher & Paykel. J’ai également travaillé sur une esquisse pour une villa sur un site en hauteur de la ville d’Auckland. Enfin, j’ai participé à un Pro pour la réhabilitation d’un ancien entrepôt pour y établir la nouvelle agence, une galerie d’art et un café.
FEARONHAY Stage de Master assistant chef de projet Mars à Août 2015 Auckland, Nouvelle Zélande
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Ridings Rd
Preliminary Design June 2015
East Elevation â&#x20AC;&#x201D; 1:100 @A3
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0m
1m
5m
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2 P RO J E T S D â&#x20AC;&#x2122; E CO LE
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Nouméa est la capitale de la NouvelleCalédonie, un archipel français de l’Océan Pacifique, situé à 17 000 km de la France, c’est un pays d’outre mer. Cette île de 400 km de long sur 50 km de large présente un climat tropical, avec des températures annuelles allant de 20 à 35° C pour Nouméa. L’urbanisation sur l’île est marquée par l’attraction du littoral. Notre projet tend à prolonger le centreville de Nouméa jusqu’au front de mer, en l’insérant dans les séquences attractives du littoral nouméen. En effet, si la ville s’est développée sur une presqu’île au littoral très découpé, favorisant les contacts et les échanges avec la mer, le centre ville apparaît comme une exception, présentant un passage de front de
mer sans attrait et délaissé. Cependant, le réaménagement du quai historique pour rendre au centre son littoral ne peut passer par des travaux de remblayage, qui nous semblent stériles et destructeur pour le lagon calédonien, classé au patrimoine mondiale de l’Unesco. En effet, la densité de 14hab. km² en Nouvelle-Calédonie rend, selon nous, très discutable de la nécessité de construction de vastes sols artificiels dans la capitale, pourtant encore largement entreprise par la municipalité. Les vides urbains du centre renferment selon nous des potentiels supérieurs. Il s’agit donc de l’ouverture du centreville sur le front de mer, par la création d’un aménagement dédié aux loisirs qui prolonge l’intensité de la place des coco-
NOUMÉA
la ligne qui rencontre l’eau Projet de fin d’étude Supervisé par I. Taillandier et J.P. Calori En collaboration avec C. Brisson ENSAV 2016 -33-
tiers jusqu’aux quais Ferry. Cette intensité est inhérente à une certaine mixité programmatique, et à l’insertion de logements dans le centre-ville. Le déplacement de la gare maritime parait inévitable, le bâtiment actuellement situé sur le quai Ferry étant trop éloigné de la zone d’amarrage au port autonome. De même, les flux des croisiéristes doivent être considérés et gérés par l’espace public. Le projet entend révéler la richesse de la presqu’île de Nouméa en prolongeant son centre-ville jusqu’au front de mer. Le façonnement de cette vitrine est l’occasion de la valorisation des fondements de l’architecture kanak pour les Nouméens comme pour les touristes débarquant des paquebots.
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Ce projet se veut comme une réinterprétation du triangle de Versailles pour les nouveaux enjeux du 21ème siècle. Les villes ont longtemps étaient construites par radiation de façon très fonctionnelle à partir d’un château, d’une église, d’une place... Aujourd’hui la ville ne doit plus être organisée en plan mais par une superposition des différentes strates programmatiques qui la composent. Orienté plein sud, le triangle s’implante entre la ligne M18 et deux lacs présents sur le site. Il s’élève à 100m du côté urbain et se développe pour rejoindre la nature, cela afin de bénéficier d’un maximum d’apport solaire.
Un des grands principes de l’écologie actuelle et qu’un tissu urbain dense aura un impact écologique moindre que si ont retrouve la même superficie programmatique avec une emprise au sol plus importante. Notre triangle a les mêmes dimensions que le triangle de Versailles pour une emprise au sol deux fois inférieure mais une densité deux fois plus importante. Une idée importante de ce projet est de pouvoir circuler librement au rez de chaussée qui se veut comme une nappe publique. Nous retrouvons donc tous les équipements et commerces qui font vivre le triangle en rez de chaussée. Afin de favoriser la construction d’équi-
TRIANGLE Supervisé par F. Hertweck En collaboration avec F. Zora Lahlou, C. Perot, F. Schmitt ENSAV 2015
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pements et de commerce, nous offrons la possibilité à chaque promoteur qui achète une parcelle de construire plus d’étages de logements s’ils construisent des équipements qu’ils loueront ensuite à la ville. Cela permettra un bon fonctionnement de cette nappe publique car elle sera alors entretenue. Les premiers étages des bâtiments composants le Triangle seront donc composés d’équipements et de commerces, puis quelques étages de bureaux sont additionnés et ensuite les logements finiront cette stratification, bénéficiant d’un maximum d’apport solaire toute l’année.
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Ce projet, situé à l’intersection de la rue Aoyamadori et du boulevard Omotesando à Tokyo, est un centre d’architecture et d’urbanisme japonais. Nous avons voulu tirer profit de ce site constitué de 3 emplacements dont un particulièrement étroit. Nousavons donc décidé d’extruder ce site tel un mur, un mur habité. A partir de là, nous imaginnons le projet comme une ruine habitée avec deux murs iconiques et une structure entre-deux. Cette structure est habitée par un édifice transparent qui réunit toutes les activités principales. Le mur étroit devient une bibliothèque tandis que l’autre mur accueil des buraux et un centre de fitness. L’entrée principale est située au niveau R-2, desservi par un grand escalier donnant sur l’intersection trés fréquentée. Depuis ce niveau R-2, les visiteurs peuvent accéder à tous les autres espaces du bâtiment ainsi qu’à une station de métro souterraine.
URBAN RUIN Supervisé par B. Bognar En collaboration avec J. Bricout Université de l’Illinois, USA, 2014
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D
C
E
F’
C’
ENTRANCE 2
POLICE
ENTRANCE 3
B
B’
A
A’
D’
E’
F
RT_+29.50
07_+19.20
04_+09.60
02_+03.20
01_00.00
B2_-06.40
B3_-09.60
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A New York, il y à seulement 4% de nature pour 96% de bâti urbain. Le projet porte sur la nature et sa relation avec la condition urbaine. Un bon exemple de nature dans les villes est le jardin botanique. L’évolution de ces jardins montre que la nouvelle tendance est à la conservation. Le projet est un jardin botanique, le seul dans cette partie de New York. C’est une extension du parc déjà présent, vers la ville. A New York il y a plus de 600 espèces de plantes indigènes; le projet réintroduit ces espèces comme si les plantes retournaient dans leur espace d’origine. La nature viens rogner la structure du pont selon une grille (symbolisant la ville). la nature reprend ses droits sur la ville. Des boîtes viennent s’établir le long de la trame, ce qui permet de créer des accès depuis la rue, du mobilier urbain et un support pour de la végétation supplémentaire.
EROSION BOTANIQUE Supervisé par F. Hertweck En collaboration avec F. Zora Lahlou, C. Perot, F. Schmitt ENSAV 2015
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Stands Entrances Vegetation
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Ce projet est une réflection et une réinterprétation des idées du collectivisme dans le logement social. Comme dans la maison romaine, le bâtiment offre un équipement à la ville, ici une bibliothèque. Le plan permet de faire cohabiter les habitants, en incluant des espaces communs ou des espaces de vie partagés. Le rez de chaussée est commun pour tous les habitants de l’îlot et s’offre à la ville avec la bibliothéque. Deux unités d’habitations partagent une même cuisine. Les appartements sont desservis par une coursive, pour conforter l’idée d’un atrium. Afin de préserver un minimum d’intimité au sein des unités, toutes orientées vers le jardin central, la coursive est décalée de la façade. La gradiation du publique au privé s’effectue à différentes échelles. Tout d’abord à l’échelle de la ville et de l’îlot avec la bibliothèque, à l’échelle de l’îlot et des habitations avec les espaces et le rez de chaussée commun et pour finir à l’échelle des habitations avec le partage d’une même cuisine pour deux appartements.
COLLECTIVISME Supervisé par J.P. Calori, J.C. Masson ENSAV 2013
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RDC
R+2
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Aujourd’hui le parcellaire industriel est inadapté au futur d’Aubervilliers. Le projet fait table rase de l’histoire et ne considère plus les parcelles mais l’ilot. L’ilot devient un contenant, un centre à l’intérieur duquel est créé un tissu dense, urbain. Ce tissu est créé en démultipliant le nombre de pièce et de vides. Le paysage est pittoresque, informe dans sa globalité car rien ne paraît jamais pareil mais pourtant tout est conçu identiquement. Tout est orthonormé quand on pénètre dans l’enceinte du complexe. Les ouvertures, les murs et les linteaux sont identiques créant des jeux de perceptions. La seule différence va s’opérer avec les poutres visibles qui vont différer en hauteur en fonction des différentes portées.
TISSU URBAIN Supervisé par G. Ramilien, J.C. Quinton ENSAV 2012
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B’
1
2
3
4
6
A
5
6
6 6
7
6
8
11
A’
9
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B
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Le projet comporte deux habitations pour 5 occupants chacunes avec leurs attentes propres. Elles devaient s’inscrire dans une parcelle longitudinale et mitoyenne. Les deux habitations sont desservies par un patio commun qui permet également l’accés à une salle de musique commune. Il y a une opposition dans la matérialité; l’une est en bois, l’autre en béton.
MAISONS Supervisé par I. Taillandier ENSAV 2011
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3 P ROJ E T S A NNE X E S
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This library is drawn like a stroke between the limit of Hyde Park and the Serpentine bank. It fades in the landscape thanks to its sharpened shape, only revealing its mains opening at both ends of the building. These openings creates a long perspective that invites wanderers, like a covered street, dark and intriguing A structure made of crossed porticos develops itself in the first place within this slender envelope, and welcomes books, numeric contents and other knowledge spaces into its midst. In order to create a new social relationship in the action of learning, the library works without a stock, but only thanks to the books and contents leaved by former users, and thus creates a continuous exchange that connects people through the books that they leave behind and offer to public. In the heart of this knowledge cathedral, a central staircase leads to wide open spaces, calling silence and harmony with nature. The crossed structure is the only elements that remains, creating reading spaces in direct connection with the canopy and the landscape. Thus, it transforms the time of reading in a time of sensory sharing.
H Y D E PA R K L I B R A RY Concours dâ&#x20AC;&#x2122;idĂŠes organisĂŠ par Archasm En collaboration avec C. Rosenfeld TOP 50
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A travers br[e]f, nous nous proposons de faire naître de nouveaux rapports entre un espace architectural et les différents modes de l’habiter . En transcrivant des formes appartenant à l’imaginaire architectural (la colonne, le mur branché...) à une échelle domestique (la bougie, la table...), nous tentons de lier l’occupant et l’occupé, le mobilier et l’immobilier. La rencontre de matiéres brutes, comme le béton, et de matières plus communément utilisées dans le design (le bois, la cire...) crée un nouveau rapport sensoriel entre l’homme et l’objet. La brutalité de nos créations, traduite par la fonction brute de décoffrage, marque la fin du triomphe de l’esthétisme. L’objet brut et sans autres décorations que sa matière trouve sa beauté dans sa simplicité et dans son usage, qui vient se fondre dans l’espace architectural. L’objet n’est pas oeuvre d’art, il fait partie d’un tout, et sa matiére et sa forme le lient à ce tout. Paru dans Volume Magazine - 2015
BREF Cofondeur de BREF design aux côtés de J. Bricout, C. Rosenfeld Paris 2014
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Clouds Nuages est née de la recherche des artistes dans OrtaWater. L’œuvre reprend l’évocation des multiples sens du nuage, pour instaurer une corrélation entre recyclage et raréfaction de l’eau, son inégale distribution dans le monde et sa privatisation -symbolisée par les bouteilles en plastique. Générateurs de pollution, ces conditionnements donnent aussi lieu à des économies parallèles dans des villes entières, où des milliers de personnes survivent grâce à la récupération des déchets.
CLOUDS | NUAGES Supervisé par Lucy & Jorge Orta Exposition La Maréchalerie, Versailles ENSAV 2011
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C’est dans l’interconnexion des projets que la ville éphémère se révèle. Pour les participants, Il s’agit de concevoir un objet architectural capable de s’intégrer à la Ville en un Souffle et qui peut devenir autonome et nomade. Pour cela, l’événement a été divisé en plusieurs temps : d’une part la construction à partir de pvc et de scotch double face, d’autre part la transhumance et l’interconnexion des structures entre elles grâce à des cerceaux. La ville gonflable prend sens dès lors que les structures interconnectées se tendent sous l’effet de la pression. Cette mise en réseau demande un effort collectif de projection mentale pour évaluer la place de son volume vis-àvis des autres. Les projets sont connectés les uns aux autres pour former une architecture urbaine dont la survie dépend d’une unique source d’air soufflée.
LA VILLE EN UN SOUFLE Festival Bellastock En collaboration avec J. Bricout, L. Huvet, C. Rosenfeld 2011
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bruno.fortin.nc@gmail.com
75 Avenue Simon Bolivar, 75019 PARIS (+33) 6 21 54 30 56