Jornal dos Bairros - 17 Dezembro 2021.

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Feito para todas as classes

Itajaí, 17 de dezembro de 2021 | Ano XXIII | N° 1.025

TEMPOS NEBULOSOS!

Indefinição do edital de desestatização do Porto de Itajaí gera insegurança aos trabalhadores e usuários Convênio de delegação com o município encerra em 2022

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Confira a programação do Natal EnCanto deste final de semana O Natal EnCanto de Itajaí promove, até 22 de dezembro, diversas atrações por toda a cidade. Além do tradicional espetáculo com grande coro, solistas, orquestra e projeção mapeada na Igreja Matriz, neste ano a programação conta com charanga e caminhão do Papai Noel em circulação pelos bairros e centro, Rua Coberta na Praça Arno Bauer e Bonde do Terno de Reis para resgatar as tradições natalinas.  Projeção mapeada e apresentação do grande

coro, orquestra e solistas - 08 a 22/12 (exceto nos dias 13 e 14), às 21h – Praça da Igreja Matriz  Rua Coberta com apresentações artísticas, artesanatos e food trucks 08 a 22/12 (todos os dias), 18h às 23h – Praça Arno Bauer  Charanga do Papai Noel 22/12 – Avenida Ministro Victor Konder (Beira-Rio) – 19h  Caminhão do Papai Noel – a partir das 19h  19/12 - Portal I e II,

Espinheiros, São Roque e Santa Regina  20/12 – Itaipava, Paciência, Brilhante, Km 12 e Limoeiro  Bonde do Terno de Reis – a partir das 19h  17/12 – Itaipava  27/12 – Cordeiros e Costa Cavalcante  28/12 – São João e São Vicente  29/12 – Centro (Hercílio Luz)  30/12 – Fazenda e Centro (Mercado Público)  05/01 – Fazenda e Fazendinha


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COLUNA DO PRISCO PARAÍSO

Ano XXIII - edição 1.025 - 17 de dezembro de 2021

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Pacotaço de fim de ano Na Assembleia Legislativa, seguem as tramitações do pacotaço governamental e seus jabutis. São 30 projetos que criam novas estruturas e tentam melhorar salários de servidores, num custo total de R$ 1,3 bilhão anuais a mais para a viúva desembolsar. Uma verdadeira farra. Considerando-se que Moisés da Silva elegeu-se sob as bandeiras da direita, da chamada nova política, prometendo o enxugamento da máquina, é uma verdadeira guinada para a esquerda. Talvez nem o PT fosse tão esquerdista a esta altura do campeonato quanto o governador que elegeu-se na onda Bolsonaro! A máquina pública representa um peso enorme para o corpo social. É dispendiosa, perdulária e alimenta a cultura sanguessuga, com muita gente mamando sem dar o mínimo retorno à sociedade. Não é o caso de serviços essenciais, obviamente. O fato é que o governador começou sua caminhada isolando-se e enxugando o governo. Mas, mudou. Definitivamente. Ou será que este Moisés versão 2021 (iniciada em 2020), que interage com todos, distribui fartos recursos via deputados e ouve as entidades, além de onerar o cofre da viúva, é fruto do excesso de influência daqueles que desejaram derrubá-lo no ano passado? Perto da degola Ele foi afastado do governo por duas vezes. Por muito pouco não foi para a degola. Só não perdeu o cargo depois que ficou claro que a vice-governadora, Daniela Reinehr, assumiria o cargo e não o presidente da Alesc à época, como era o plano inicial. Mui amigos Daí de inimigos viraram aliados. O carrasco virou o principal articulador do governo. Vale tudo Então tudo aquilo que era feito, que foi estancado, passa a ser novamente possível? Passa a ser assimilado pelo titular do governo, que reagiu assim que assumiu o governo a tudo que encontrou, desmontando uma série de encaminhamentos administrativos, contratos fraudulentos, superfaturados e que foram tornados sem efeito? Novidades Agora está tudo valendo novamente? Os contratos fraudulentos serão refeitos? Pergunta-se porque à medida que o governador encaminha à Alesc projetos, digamos, estranhos, é essa a percepção que se tem. Conta chegará O mais estranho é que estamos na iminência de eleições. O governador acha que isso não vai gerar desgaste, que não vai ser processado pelos formadores de opinião de Santa Catarina? Animais silvestres O fato é que os jabutis estão na praça, mais precisamente nos corredores da Alesc. Como se sabe, jabuti não sobe em árvore. Chega lá ou com enchente ou com a mão de gente. Sem calmaria política no final do ano em SC Adentramos à segunda quinzena de dezembro, a última de 2021, um ano deveras turbulento. Esta época do ano, no entanto, é comum uma certa calmaria no mundo político. Cenário um pouco diferente nestes dias. Dois partidos importantes promoveram reuniões decisivas nesta semana.

São eles o PP e o PSDB. Os progressistas tinham três pré-candidatos ao governo. O terceiro a coluna nunca levou muito a sério. Tratava-se do empresário e ex-deputado pelo PT, Jorge Boeira. Convicção política não é o forte dele. Saiu do PT, foi para o PP e agora assinará ficha no PSB, ao melhor estilo biruta de aeroporto. Nunca foi pré-candidato a nada pelo PP com vistas a 2022, essa que é a verdade. O outro nome era o do prefeito de Tubarão, Joares Ponticelli. Foi deputado várias vezes, mas encarna a renovação nas fileiras do partido. Ele presidiu a Alesc, pilotou a Fecam e já foi candidato a vice-governador. Por divergências internas e falta de apoio, ficará fora da próxima majoritária estadual. O prefeito da Cidade Azul tem um belo canal de interlocução com o senador Jorginho Mello, que tem tudo para ser adversário de Esperidão Amin, o outro senador que se apresenta agora como o pré-candidato do PP ao governo. A conferir como Joares Ponticelli vai se movimentar neste tabuleiro Memória Amin também foi ungido pré-candidato lá em 2018. Ele já foi governador em duas oportunidades, disputou em outras duas. Na última eleição, lá nos finalmentes, na undécima hora, abriu mão da candidatura ao governo, foi ao Senado apoiando Gelson Merisio ao governo. Pupilo Amin dobrou para a Câmara Alta com Raimundo Colombo, que havia completado sete anos de mandato como governador. Mas impôs o vice de Merisio na chapa, o seu pupilo, o ex-prefeito e ex-deputado João Paulo Kleinübing, filho de seu velho e leal amigo Vilson Kleinübing. PP acéfalo Merisio aceitou e o PP ficou sem cabeça de chapa. Resultado. O partido saiu das urnas menor do que entrou. Conquistou cinco mandatos. Três na família (Esperidião, Angela e João) Amin e o outros dois com Zé Milton Scheffer e Altair Silva. Com Moisés Zé Milton que hoje é líder do governo Moisés na Assembleia Legislativa e Altair é o secretário de Agricultura. O quadro é bem claro. De um lado, a família. De outro, os dois deputados da sigla. Sobrenome O PP fica agora novamente nas mãos do clã Amin, mas claramente dividido. Zé Milton e Altair vão trabalhar por Esperidião Amin ou pelo governador que comanda a gestão da qual eles fazem parte?

executiva deixou clara na segunda-feira. Não haverá prévia e o nome é Merisio. O assunto só voltará à discussão se Merisio desistir da empreitada. Na proa O prefeito de Criciúma, Clésio Salvaro, pilotará os encaminhamentos eleitorais do PSDB. Ou seja, a pretensão de Lummertz, sem pé nem cabeça, naufragou. Natimorta. Portanto, são dois partidos com seus nomes estabelecidos neste fim de ano. Simone presidenciável A senadora Simone Tebet é o nome que o MDB apresenta na corrida presidencial de 2022. É a nona pré-candidatura no cenário federal. A primeira de uma mulher. O projeto passa por um contexto de renovação no próprio MDB. No ato de lançamento da pré-candidatura, para sorte da senadora sul-mato-grossense, o quarteto de “ouro” do MDB não compareceu: os senadores Renan Canalheiros e Jader Barbalho, e os ex-senadores Eunício Oliveira e Romero Jucá. Michel Temer falou por vídeo. Não deram as caras, sinal de que já começa muito bem a caminhada da pré-candidata. É uma façanha a lista de encrencas (para não dizer outra coisa) que estes quatro colecionam no Judiciário. Uma maravilha! Em vídeo, a emedebista questionou a polarização nefasta entre PT e Bolsonaro estabelecida neste país. “O momento do Brasil é grave. Em pleno século 21, velhos problemas assustam as famílias brasileiras,” disparou ela. Alckmin, vice de Lula? Alckmin deixa o PSDB depois de 33 anos filiado. Ele ainda não declarou qual partido se filiará, mas uma opção é ser ser vice de Lula Mas a consolidação de uma parceria formada pelo ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e o ex-governador Geraldo Alckmin (SP), que oficializou sua saída do PSDB nesta quarta-feira (15), depende de quatro fatores: a escolha do novo partido do agora ex-tucano, as expectativas dele para 2022, acertos políticos regionais e a possível reação negativa de apoiadores dos dois. Alckmin ainda não definiu se aceita o convite para ser vice de Lula ou se tenta concorrer a governador de São Paulo. Peninha ministro O deputado federal Rogério Peninha Mendonça, que está encerrando a carreira política em 2022, pode ser presenteado pelo amigo Jair Bolsonaro com um ministério no ano que vem. Poderia ser a pasta do Turismo ou mesmo o Ministério do Trabalho, ocupado hoje pelo gaúcho Onyx Lorenzoni, mapeado para concorrer ao governo do estado vizinho.

Tucanos Assim como no PP, o PSDB continua a ter apenas um nome para compor a majoritária em 2022, que é justamente Gelson Merisio, o ex-deputado que foi para o segundo turno em 2018. Balão de ensaio Vinícius Lemmertz, secretário de Turismo de São Paulo, embalado pela escolha do patrão João Doria Junior como presidenciável tucano, se apresentou e pediu prévias tucanas em Santa Catarina. A

Parceria Peninha lançou seu chefe de gabinete, o jornalista Rafael Pezentti, para ocupar seu espaço no MDB e no Alto Vale do Itajaí. O deputado é amigo de Bolsonaro há décadas. Foram até vizinhos de gabinete na Câmara dos Deputados.

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Itajaí se destaca e garante R$ 226 milhões para grandes obras de mobilidade junto ao Governo de Santa Catarina Prefeito Volnei Morastoni representou os 70 gestores dos maiores municípios catarinenses na solenidade em Florianópolis

Itajaí foi destaque no lançamento do Plano 1000, no Teatro Ademir Rosa, no Centro Integrado de Cultura (CIC), em Florianópolis. Na noite da última terça-feira (14), a cidade garantiu R$ 226 milhões para acelerar o ciclo de desenvolvimento pautado pelas obras públicas distribuídas pelos bairros de Itajaí. O prefeito Volnei Morastoni assinou de forma simbólica o convênio com o Governo de Santa Catarina e representou os 70 gestores dos maiores municípios catarinenses contemplados com o pacote de verbas. Na solenidade, o prefeito Volnei Morastoni apresentou ao governador Carlos Moisés, prefeitos e demais autoridades os projetos da transformação iniciada em Itajaí nos últimos anos. Em seu discurso, Morastoni destacou a revolução da mobilidade urbana com a abertura de novas vias, construção de pontes e prolongamento de ruas e avenidas. “Estamos ávidos por recursos financeiros por investimentos em nossas cidades. Estamos perante nossa população munidos de sonhos, planos de trabalho e projetos em favor do bem comum”, disse o prefeito de Itajaí, Volnei Morastoni, depois de detalhada apresentação em vídeo sobre os projetos da cidade. “Em nome de todos os prefeitos e as prefeitas e dos cidadãos de toda Santa Catarina, agradeço ao governador Moisés por deixar um importante legado para a história de Santa Catarina e de fortalecimento do municipalismo”, finalizou Morastoni. Itajaí foi citada como exemplo e motivadora do programa estadual, durante o evento. “Foi depois de uma viagem a Itajaí, quando vimos os projetos, que entendemos a necessidade do Plano Mil”, explicou o chefe da Casa Civil de Santa Catarina, Eron Giordani. Depois da assinatura simbólica celebrada entre o Governo de Santa Catarina e o Município de Itajaí, o prefeito Volnei Morastoni recebeu uma gaveta, símbolo do Plano 1000. O programa vai favorecer os municípios e fortalecer os locais. “Esse nosso gesto de assinar o primeiro convênio com o Município de Itajaí é um marco para tirarmos o municipalismo do papel”, pontuou o governador de Santa Catarina, Carlos Moisés. Mais obras em Itajaí Nos últimos anos, Itajaí vive um ciclo de desenvolvimento pautado pelo Planejamento Estratégico e com olhar voltado para o futuro. Obras concluídas que interferem na qualidade de vida dos cidadãos como a praça de Esportes do Santa Regina e o Largo

da Matriz; a implantação dos binários do Centro da cidade e o prolongamento de vias; a infraestrutura de combate aos alagamentos da macrodrenagem do Rio Bonito; e a reurbanização de importantes avenidas. Com o aporte financeiro do Plano 1000, Itajaí quer transformar em realidade outras importantes obras estruturantes. O Binário da Avenida Osvaldo Reis criará o maior corredor econômico de Santa Catarina ao duplicar a ligação entre Itajaí e Balneário Camboriú. Um investimento para construir uma nova avenida com faixa exclusiva para transporte público, ciclovias e amplas calçadas. A obra está com o projeto executivo concluído e aguarda o licenciamento ambiental. A previsão é iniciar os trabalhos no primeiro semestre de 2022. Este audacioso investimento vai se interligar na construção do Acesso Sul de Itajaí, entre a avenida Osvaldo Reis à rodovia BR-101. A iniciativa está na fase de contratação do projeto da nova avenida de quase cinco quilômetros de extensão. A proposta de implantação de uma avenida de acesso aos bairros Praia Brava e Cabeçudas pela rodovia federal atende à necessidade dos moradores e turistas que frequentam as praias de Itajaí. O binário de acesso à Murta construirá novos acessos e soluções viárias para as regiões de Espinheiros, Murta, Salseiros e Cordeiros. Com a implantação de um retorno de quadra na rua Doutor Reinaldo Schmithausen e um novo binário na Murta, a obra constrói a infraestrutura necessária para os estaleiros na região. O Binário da Murta integrará ainda a construção de marginais no curso d’água desde o Espinheiros até a Murta, promovendo desenvolvimento sustentável, aliado à preservação e cuidado ao meio ambiente. Serão quatro quilômetros de novas avenidas em um investimento de R$ 60 milhões. O projeto está em execução e na fase de licenciamento ambiental. Outro grande projeto pautado para o pacote de investimentos dos próximos cinco anos é o Eixo Viário Oeste. A proposta prevê a implantação de uma avenida de quase 10 quilômetros de extensão para interligar as rodovias Jorge Lacerda e Antônio Heil. A intervenção pretende também se interligar à avenida Adolfo Konder, principal corredor de deslocamento e acesso a Itajaí. Com o planejamento voltado para o futuro, Itajaí se consolida na condução de grandes obras segurada pelo aporte financeiro de instituições internacionais e verbas federais e estaduais, em especial o Plano 1000.


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Associação Náutica de Itajaí batiza veleiros do curso de construção naval amadora ACII realizou jantar de encerramento das atividades da Diretoria e Conselhos Gestão 2020-2021 A Associação Empresarial de Itajaí (ACII) realizou, na noite de quarta-feira (15), jantar de encerramento das atividades da Gestão 2020-2021, com os membros da Diretoria e Conselhos. O evento aconteceu no Restaurante Zephyr, em anexo à Marina Itajaí, e contou com a presença de cerca de 50 membros da entidade. Em uma cerimônia descontraída, o presidente da ACII, Mário Cesar dos Santos, fez seu discurso de despedida do cargo, que será entregue à nova presidente eleita por aclamação para a Gestão 2022-2023, a atual vice-presidente para Assuntos Institucionais, Gabriela Kelm do Nascimento. No seu discurso, Mário Cesar, que também foi presidente da Associação na Gestão 2018-2019, ressaltou as dificuldades enfrentadas pelo segmento empresarial durante a pandemia do coronavírus, reforçou que houve um esforço concentrado dos empresários e associados no sentido da recuperação de seus negócios e exaltou a criatividade de empreendedores que conseguiram cultivar uma atitude positiva e pró ativa, crescendo, mesmo em meio a tantas adversidades, e, por fim, desejou que o próximo ano seja de excelentes negócios e que a nova gestão consiga fortalecer ainda mais o associativismo. “Nesta ocasião, eu gostaria de almejar que todos os associados, toda a classe empresarial, tenham um bom fim de ano e que o Ano Novo seja muito promissor, de realizações, trazendo oportunidades, e, especialmente, muitas alegrias, paz e saúde a todos. Que este ano em que passamos por tantas atribulações, possa ser compensado com um ano futuro de melhores dias, com mais realizações”, arrematou o presidente. Gabriela Kelm do Nascimento, por sua vez, agradeceu ao atual presidente da ACII pela alegria de ser indicada a sucedê-lo no cargo, disse que encara o desafio como uma grande oportunidade e que pretende investir nas ações que reforçam o associativismo, com uma gestão participativa. “Agradeço a todos por estarem aqui, não é fácil suceder o nosso presidente Mário Cesar, que fez um excelente trabalho durante a sua gestão. É uma honra para mim e acredito que 2022 será um excelente ano para os negócios”, concluiu Gabriela.

PUBLICAÇÕES LEGAIS DE EDITAIS

13ª e 14ª turma fará regata em homenagem ao fundador do curso, Wilson José da Silva (in memorian)

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s alunos do curso de Construção Naval Amadora da Associação Náutica de Itajaí (ANI) farão, neste sábado (18), uma cerimônia de batismo para as 9 embarcações construídas durante o ano passado e neste último ano. O evento inicia às 10 horas, na avenida Beira Rio, e homenageará o fundador do curso, Wilson José da Silva (in memorian), com uma regata em seu nome. A programação ainda trará a inauguração da guarderia AZIMUT de veleiros, o plantio de uma árvore em homenagem a Wilson e o tradicional desfile das embarcações na Baía Afonso Wippel. O público poderá assistir as atividades, mas a participação na regata estará restrita aos velejadores da classe Ibis Rubra 3.5 e Shellback Dinghy.

Faça você mesmo

Créditos: Divulgação

A turma, adepta do “faça você mesmo”, se reúne duas vezes na semana para dar prosseguimento a construção da embarcação de madeira. Tudo isso acontece em um galpão localizado na Praia Brava, mas começou muito antes como um projeto de conclusão de curso. Wilson registrou todas as etapas de construção do seu primeiro barco, e o fundador da ANI, Vilmar Braz, mostrou interesse no projeto. Juntos, os dois desenvolveram o curso baseado em ideias de outros países, como os Estados Unidos, onde a prática acontece com mais frequência. O curso teve início no ano de 2008 e, a cada ano, uma nova turma inicia os trabalhos e outra turma finaliza o processo da embarcação. Depois de pronto, os barcos são levados para a cerimônia de batismo, que já conta com mais de 100 veleiros fabricados navegando por diversas cidades. Na cerimônia de batismo, os velejadores estouram um espumante e a embarcação tem seu primeiro contato com a água. O evento de batismo conta com o apoio do restaurante All Deck, Tubolit, Itacorda, David Capas Náuticas, International Tintas e Catarina Náutica.


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Porto de Itajaí: indefinição do edital de desestatização gera insegurança aos trabalhadores e usuários

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Ministério da Infraestrutura, através da Secretaria Nacional de Portos e Vias Navegáveis, continua “perdido” na questão do modelo de desestatização dos portos brasileiros. Embora o Tribunal tenha dado aval para a privatização da Codesa (Companhia Docas do Espírito Santo), no último dia 8 de dezembro, em seu voto, o vice-presidente do Tribunal de Contas da União (TCU), ministro Bruno Dantas, recomendou ao Ministério da Infraestrutura que nos próximos leilões portuários o Ministério da Infraestrutura realize estudos aprofundados sobre as alternativas de modelos portuários existentes no mundo, contemplando riscos e vantagens de cada um deles. A primeira consequência da aprovação da privatização da Companhia Docas do Espírito Santos, é uma mobilização dos Trabalhadores Portuários em todo o Brasil, que acontecerá no dia 20 de dezembro por 6 horas e continuará gradualmente aumentando o tempo, até que sejam definidos os modelos de desestatização dos outros portos brasileiros, sem a privatização total. Segundo o presidente da Intersindical dos Trabalhadores Portuários de Itajaí, Ernando João Alves Júnior, a aprovação da privatização é um retrocesso e coloca em risco a contratação da mão de obra portuária nos moldes atuais.”A mão de obra será um eterno enfrentamento com o Governo. Nossa preocupação, em particular com Itajaí, é que acabe acontecendo o mesmo que a Codesa, o que para nós, trabalhadores, não será nada bom”. Inclusive, o Procurador do Ministério Público de Contas da União, Júlio Marcelo de Oliveira, no seu parecer, ao estudar a desestatização da Codesa, foi bem incisivo ao analisar o processo, quando disse que “no caso da Codesa há o agravante de se tratar de um processo pioneiro, que poderá ser precipitadamente referendado pelo governo como sendo um “sucesso” e, a partir disso, servir de equivocado modelo para as desestatiza-

Luciano Sens

ções de portos de maior relevo, estratégicos para o país, tais como os portos de Itajaí, São Sebastião e Santos. A efetivação do princípio da transparência no atual processo de concessão somente ocorrerá por meio da realização de novas audiências públicas, dessa vez com ampla divulgação dos documentos que subsidiam a proposta, sob o risco de lançar chancela em processo concessório contendo vícios insanáveis, abertamente contrários à pacífica jurisprudência do TCU”, salientou.

Modelo de privatização é criticado em outros países O mesmo promotor alertou que é importante destacar que “após a adoção do modelo conhecido como Private Landlord Port Model na Austrália, em que a maior parte das funções operacionais, bem como aquelas atribuídas ao landowner, são privatizadas, está ocorrendo crescente repasse de custos para o setor de transporte de contêineres local e o aluguel de espaços na orla marítima continua aumentando durante esta nova era de propriedade do “porto privado”. O exercício do poder de monopólio no Porto de Melbourne levou a custos de transação mais altos, comprometendo a capacidade dos arrendatários de fechar novos contratos, e já são visíveis os impactos diretos nos preços dos produtos aos consumidores finais. Desse modo, o governo australiano deve limitar privatizações porque o público perdeu confiança . Graças às recentes desestatizações dos portos australianos, discute-se naquele país a chamada “era de inflação de preços portuários”. O promotor destacou que “é nessa experiência australiana que se baseia a proposta brasileira. Ademais, o governo do Brasil, basicamente, traz as mesmas justificativas utilizadas no passado para levar adiante concessões em outros setores, em especial, de rodovias e de aeroportos, as quais enfrentaram sérios problemas e que até hoje não deram resultados minimamente satisfatórios à Jucelino Sora _ Divulgação

sociedade brasileira. No Brasil, tudo indica, a opção não está sendo a de adotar providências para corrigir as falhas do modelo de gestão portuária denominado landlord port, em que a infraestrutura é provida pelo Estado, tal qual ocorre nos maiores e mais eficientes portos do mundo. A opção, ao contrário, talvez em função da evidente pressa dos agentes governamentais, cuja causa o MP de Contas desconhece, está sendo a de copiar algo que, notoriamente, apresenta sérias falhas na Austrália”, disse. O promotor reconheceu que “de fato, existem falhas nos portos públicos brasileiros, em especial a ociosidade das áreas portuárias, investimentos parados etc. Todavia, a questão que deve ser respondida é como um Estado incapaz de resolver problemas burocráticos internos será capaz de lidar com um monopolista articulado e voltado, unicamente, à maximização dos seus lucros? Como o país que não provou ainda que é capaz de resolver os problemas das concessões existentes agora irá adotar o mesmo modelo de concessões para um setor sensível e relacionado à própria segurança nacional?”, perguntou. o Procurador do Ministério Público de Contas da União, Júlio Marcelo de Oliveira, salientou ainda em seu relatório que “o poder concedente no Brasil, ao contrário, parece admitir ser inábil e opta, novamente, pela fórmula fácil das concessões à inciativa privada de outrora. O que se verifica no presente processo é, reitera-se, uma pressa aparentemente incompreensível, sem a devida reflexão que a matéria requer. Trata-se, pois, da adoção de velhas práticas por novos atores, sem a devida identificação dos riscos, inclusive relacionados à soberania, certamente pelo anseio de anunciar sucessos efêmeros e apenas aparentes, não sustentáveis no longo prazo. Além disso, de forma suplementar, cabe determinação, em vez de recomendação, ao Ministério da Infraestrutura para que, neste e nos próximos processos de desestatização de portos públicos, seja realizado estudo aprofun-

dado das alternativas de modelos portuários existentes no mundo, sopesando riscos e vantagens de cada um deles, e explicitando o endereçamento para cada um dos riscos identificados, com vistas a fundamentar a escolha do modelo a ser adotado, em atenção aos princípios da eficiência e da motivação dos atos administrativos.”

Porto de Itajaí continua tentando a renovação do contrato O Município de Itajaí reforçou o pedido de manutenção da Autoridade Portuária Pública e Municipal e de renovação do convênio de delegação com o Porto de Itajaí ao Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas. No encontro em Brasília, o prefeito Volnei Morastoni entregou estudos e documentos que demonstram a efetividade do modelo de gestão atual e solicitou análise do ministério. Também participaram da reunião senadores e deputados catarinenses que apóiam o pleito. “Esse encontro com o ministro foi para reforçar nosso pedido de renovação do convênio de delegação do Porto de Itajaí com o Município por mais 25 anos, com gestão plena e manutenção da Autoridade Portuária Pública e Municipal, nos moldes do que já foi feito nos portos de Paranaguá e Rio Grande, que também tiveram o convênio renovado. Se teve um porto que mostrou competência e efetividade foi Itajaí e as particularidades do nosso porto devem ser levadas em conta”, destaca o prefeito Volnei Morastoni. “Mostramos ao Ministro que o Porto de Itajaí arrecadou em 2020 R$ 16 bilhões em impostos e é o 12º do Brasil em arrecadação. A Autoridade Portuária Municipal também demonstrou sua efetividade com a conquista de diversos prêmios e recordes de movimentação. Nós queremos esse reconhecimento. O próximo passo será continuar essa interlocução com o Governo Federal e solicitar uma audiência com a Presidência da República”, complementa o prefeito Volnei.


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neidefestas@matrix.com.br

Neide Uriarte Casamento de Andriele Souza e Moacir Andrade Os jovens Andriele Souza e Moacir Andrade uniram-se pelos Laços Matrimoniais, numa Cerimônia Religiosa, seguida de uma animada Festa no “Belvedere”, na Praia Brava - Itajaí. Parabenizamos o jovem casal e desejamos que sejam felizes para sempre!

(47)9977.2390 Neide Pasold Uriarte

Aniversário da Sra. Lourdes Bellini

Um abraço especial, para a Querida Amiga Sra. Lourdes Bellini, que comemorou seu aniversário, no dia 12 de dezembro, reunindo a família e amigos no seu sítio. Parabéns! Feliz Aniversário!

Jantar de Confraternização do “Nume” da ACII”

Jantar de Confraternização do Núcleo da Mulher Empresária-Nume-ACII- Momento de agradecer e brindar todo trabalho realizado durante o ano de 2021 na Coordenação de Lioni Dias (Panificadora Pão Nosso) com o apoio e participação de todas as mulheres Nucleadas . Tim-Tim!!!!!!

Aniversário de Carlos Souza O Diretor Comercial do “Jornal dos Bairros”: Carlos Souza comemorou aniversário, no dia 10 de dezembro. Que Deus lhe abençoe e proteja sempre! Que Ele lhe conceda muito: amor, paz, saúde, alegrias e prosperidade!


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