8 Santpoort Zuid, ein alter Bahnhof, verdient ebenfalls Aufmerksamkeit

Die Überdachung von Santpoort Zuid ist weder Nationaldenkmal noch Kollektionsbahnhof, ist jedoch eine wunderhübsche alte Eisenüberdachung. Das Bahnhofsgebäude wurde vom Architekten Margadant entworfen, der auch den Bahnhof von Haarlem entworfen hat.

Das Problem bestand darin, dass die Leuchtstoffröhren unter dem Vordach am äußeren Dachbalken in Zone B hingen und nur während eines Außer-Dienst-Betriebs ausgetauscht werden konnten. Die Leuchtstoffröhren wurden alle 2 Jahre ausgetauscht, aber zwischenzeitliche Ausfälle wurden oft nicht behoben.

Bei der Erneuerung der Aufbauleuchten haben wir die LED-Leuchten einen Dachbalken weiter nach innen, oberhalb der Leitlinie (in Zone C), angebracht. Da die LED-Balken etwas mehr in die Mitte des Bahnsteigs gerückt wurden, ist die Mitte auch weniger dunkel. An der Treppe zum Tunnel haben wir zusätzliche Leuchten installiert, weil der Lux-Wert auf der Treppe zu niedrig war. Die Überdachung sieht jetzt wieder besser und der Bahnsteig weniger fleckig aus.

Wir haben die alten fünf Meter hohen VTG-Rohrmasten mit LED-Leuchten und Dimmern ausgestattet. Die fünf Meter hohen Masten sind hoch genug, um den breiten Bahnsteig ausreichend zu beleuchten.

Tipps und Schlussfolgerungen:

– Auch ein alter Bahnhof, der kein Denkmal ist, verdient Aufmerksamkeit.

– Mit kleinen Anpassungen lässt sich ein feiner Unterschied erzielen.