1 minute read
Voorwoord
Eens per jaar geeft Bureau Spoorbouwmeester een overzicht van alle werkzaamheden. Dat doen we niet met een ‘saaie projectenlijst’, maar met een Jaarbericht waarin we volle aandacht geven aan de visies, programma’s en projecten die in 2021 op ons pad kwamen. Het leidt ieder jaar tot een divers en vooral ook uniek geheel. Uniek omdat een dergelijk overzicht van nagenoeg alle spoorse (ontwerp)opgaven nergens anders wordt gemaakt. Zo biedt ons Jaarbericht een mooi en breed inzicht in de ruimtelijke ontwikkeling van spoor, station en stationsgebied.
Het overgrote deel van de stationsprojecten en -programma’s in dit Jaarbericht illustreren de kenmerkende combinatie van grote dynamiek en lange looptijd. Des te mooier is het wanneer projecten afgerond en (weer) in gebruik genomen kunnen worden. De stations Almere Centrum en Amsterdam Amstel zijn daarvan mooie voorbeelden. Tegelijk houden we focus op actuele thema’s zoals duurzaamheid, vergroening en biodiversiteit. Het Landschapsplan voor het Spoor – dat in 2021 gereedkwam en door NS en ProRail als beleid is omarmd – onderstreept die aandacht. Dit Jaarbericht is het eerste dat verschijnt onder de nieuwe Spoorbouwmeester Marianne Loof, aangetreden in januari 2022. Een goed moment om haar ruimte te geven aan haar visie op de spoorse opgave.
In een interview-essay verkent ze de opgaven en laat ze zien waar ze extra kleur wil geven. Duurzame stads- en stationsontwikkeling staan voorop. Alleen dan halen we de klimaatdoelstellingen. En dat met volle aandacht voor goede, kloppende plannen waarin de juiste keuzes en een echt integrale aanpak leidt tot ruimtelijke kwaliteit. Kwaliteit die overal weer anders kan zijn: verhalend, verleidelijk en bewust van de context. Dat zorgt voor eigenheid, verrassing en leefkwaliteit voor reizigers en bewoners.
Bureau Spoorbouwmeester
4
