# 1 เ พื่ อ ผู ป ร ะ ก อ บ ก า ร ร ถ พ า ณิ ช ย
กาวสูปที่ 12
ฉบับที่ 283
คําถามสังคม
www.BusAndTruckMedia.com
ปกษแรก ธันวาคม 2558 40 บาท
สูดวยพลังแกรง มุงสูจุดหมาย กับเชลล ริมูลา
AEC ความหวัง ภาคขนสงจริงหรือ ดับเครื่องชม
BUS & TRUCK ’15 เปดงานอลังการ
04
SPECIAL REPORT บริ ษั ท เชลล แ ห ง ประเทศไทย จํากัด เปดตัวแคมเปญที่ใหญที่สุดของ แบรนด เชลล ริมูลา ผลิตภัณฑที่ ไดรับ การคิดคนและพัฒนามาเพื1อเครื1องยนต ดีเซลที่ ใชงานหนัก ภายใตชื1อ Real
Thailand BEST BUS BODY 2015
24
LOGISTICS NEWS
Destination หรือ “สูดวยพลังแกรง มุง สูจ ดุ หมาย กับเชลล ริมลู า ” ชูแนวคิด แบรนดที่ใกลชิดและเขาใจชีวิตของคน ขับรถบรรทุกทั่วโลก พรอมชวยใหพวก เขาเขาใกลสูจุดหมายในชีวิตไดงายขึ้น
โดยเปดตัวทั้งในยุโรป อเมริกา และ เอเชีย รวม 17 ประเทศทั่วโลก รวมถึง ประเทศไทย แคมเปญ “สูดวยพลังแกรง มุงสู อานตอหนา 24
กูดเท็มพ เปดตัวอลังการ ไอวีโก ปลื้ม BUS&TRUCK’15 BUS&TRUCK’15 ปนยอด ชวยเพิม่ ยอดขายถึง 250 คัน
Thailand TourTheque 2015 เขยาวงการแสงสีเสียงรถบัส 26 POWER SAVING
พพ. เตรียมนํารองใช B20 กับรถบรรทุกขนาดใหญ 44 หองเย็นกูดเท็มพ เปดตัวอลังการในงาน BUS & TRUCK ’15 นํารถตนแบบ FOODLAND โชวในงาน ปลื้ม ลูกคามั่นใจจองในงานถึง 50 คัน พรอมตามตอรวม 100 ราย มั่นใจปนยอดขายเพิ่มมากขึ้นแน คุณจีรศักดิ์ ปญจวงศโรจน รองประธานฝายการตลาด อานตอหนา 4
R1_B&T#283_p1_Pro3.indd 1
คายไอวีโก กระตุนตลาดขนสงเต็มสปด ใชงาน BUS & TRUCK ’15 เปดทางจัดโปรโมชัน่ พิเศษ ซือ้ รถแถมงานขนสง หรือรับสวนลด 2.5 แสนบาท พรอมเปลี่ยนถายนํ้ามันเครื1อง นํ้ามันเกียร และเฟองทายเปนเวลาถึง 2 ป พรอมรับประกัน หลังการขายถึง 3 ป ไมจํากัดระยะทาง ดันเอเชียเสริมกิจ อานตอหนา 5
11/30/15 9:19 PM
02 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Opening Ceremony
BUS & TRUCK ’15 เปดงานอลังการ ยกขบวนรถใหญคายชั้นนํา/อุปกรณเกี่ยวเนื่องครบครัน BUS & TRUCK ’15 งานแสดงรถเพื่อการพาณิชยและกิจการพิเศษ ครั้งที่ 12 ยกขบวนรถใหญจากคาย ชั้นนําเขารวมประชันโฉมรถรุนใหมที่เปดตัวในปนี้อยางคึกคัก และอุปกรณที่เกี่ยวเนื่องกับรถเพื่อการพาณิชยและ กิจการพิเศษมาตอบโจทยความตองการของผูป ระกอบการ พรอมชวยกระตุน ตลาดรถใหญ สงไทยกาวสูฮ บ ั การ ขนสงของภูมิภาคอาเซียน
การเปดงาน BUS & TRUCK ’15 : Next Stop AEC ไดรับเกียรติจาก คุณ ออมสิน ชีวะพฤกษ รัฐมนตรีชวยวาการ กระทรวงคมนาคม เปนประธานเปดงาน โดยมีคณ ุ ชาตรี มรรคา กรรมการผูจ ดั การ บริษัท ทีทีเอฟ อินเตอรเนชั่นแนล จํากัด ในฐานะผู จั ด งานให ก ารต อ นรั บ พร อ ม บรรดาแขกผูมีเกียรติจากหนวยงานทั้งภาค รัฐและเอกชนเขารวมงานอยางคับคั่ง คุณออมสิน กลาววา มีความยินดี ทีท่ างผูจ ดั งานเล็งเห็นความสําคัญในการจัด เวที นี้ ใ ห เ ป น ศู น ย จั ด แสดงผลิ ต ภั ณ ฑ เทคโนโลยีตาง ๆ สําหรับกลุมรถเพื1อการ พาณิชย รวมทัง้ รวมสงเสริมในดานการเปน จุดแลกเปลี่ยนองคความรู พรอมกับเพิ่ม ศักยภาพในดานมาตรฐานและจริยธรรมอัน
B&T#283_p2-3_Pro3.indd 2
ดีในกลุมผูประกอบการ เพื1อใหไทยกาวสู เวทีอาเซียนไดอยางเต็มภาคภูมิ” สําหรับงาน BUS & TRUCK ’15 : Next Stop AEC งานแสดงรถเพื1อการ พาณิชยและกิจการพิเศษ ครั้งที่ 12 จัด ขึ้นระหวางวันที่ 5-7 พฤศจิกายน 2558 ณ ฮอลล 106 ไบเทค กรุงเทพฯ บนพื้นที่ จัดแสดงกวา 10,000 ตร.ม. ทั้งการจัด แสดงผลิ ต ภั ณ ฑ แ ละนวั ต กรรมด า น ยานยนตขนสงและรถเพื1อการพาณิชย ในงานพบกับบรรดาคายรถใหญ ชั้นนําของประเทศ อาทิ ฟูโซ (FUSO) วอลโว (VOLVO) สแกนเนีย (SCANIA) ไอวีโก (IVECO) ไบเบน (BEIBEN) ยูทง (Yutong) หรื อ แบรนดน อ งใหมอ ยา ง ไซแทรก (SITRAK) ทีต่ า งขนทัพรถรุน ใหม ที่ เ ป ด ตั ว ในป นี้ ม าประชั น กั น รวมทั้ ง อุปกรณและอะไหลพลังงานทางเลือก จากผูประกอบการชั้นนํา นอกจากนี้ยังมี กิ จ กรรมเพื1อ ชาวรถใหญ ที่ น า สนใจ มากมาย อาทิ “Test Drive” “ทํานาย... ทายทรัค คํานวณเลขทางโหราศาสตร” ฯลฯ และไฮไลทกับ “Thailand Tour Theque” ที่เดียวในโลก “รถใหญ..ไฟ.. แรง” การโชวแสงสีสุดตระการตาของ เหล า รถใหญ รวมทั้ ง การจั ด ประชุ ม สัมมนาเชิงธุรกิจจากหนวยงาน สมาคม และผูประกอบการในแวดวงรถเพื1อการ พาณิชย คุณชาตรี มรรคา ในฐานะผูจัด งานฯ กลาววา “ภายใตแนวคิด Next Stop AEC ของการจัดงานในปนี้ ยอม เปนการแสดงจุดยืนชัดเจนทีเ่ รามองเห็น ความสําคัญของอุตสาหกรรมรถเพื1อการ พาณิชยทจี่ ะเปนตัวจักรสําคัญในการผลัก ดันและสนับสนุนแผนงานของภาครัฐ ที่ จะสงเสริมใหประเทศไทยเปนฮับดานการ คมนาคมขนสง รวมทัง้ เปนศูนยกลางการ จั ด แสดงรถเพื1อ การพาณิ ช ย ใ นระดั บ ภูมิภาคอาเซียนตอไป”
11/30/15 9:22 PM
B&T#283_p2-3_Pro3.indd 3
11/27/15 8:32 PM
04 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Exhibitor
กูดเท็มพ เปดตัวอลังการ BUS & TRUCK ’15 ปนยอด และการขาย บริษัท Sstech จํากัด ผูดําเนินตอหองเย็นยี่หอ “กูดเท็มพ” เปดเผยวา ในงาน BUS & TRUCK ’15 ทีผ่ า นมา ถือเปนการตัดสินเขารวม งานที่ดีเกินคาด แมวาภาวะเศรษฐกิจ จะตกตํ่า แตดวยการนํารถหองเย็น ตนแบบของลูกคา FOODLAND มา แสดงในงาน ทําใหลูกคาเขามาสอบ ถามและดูสินคาตัวจริงจนเชื1อมั่นใน คุณภาพ สงผลใหมยี อดจองภายในงาน มากถึง 50 คัน ซึ่งถือวาเกินเปาหมาย ที่วางไว นอกจากนี้ ยังมีลูกคาที่ตอง ตามตออีกมากกวา 100 ราย จึงมั่นใจ ว า จะสามารถเพิ่ ม ยอดขายให กั บ บริษัทฯ มากขึ้นแนนอน “กว า 20 ป ที่ ตั้ ง บริ ษั ท ฯ มา กูดเท็มพ สามารถทําใหกลุมลูกคาทั่ว โลกมั่นใจไดวา หองกูดเท็มพสามารถ ทํางานไดทกุ ภูมอิ ากาศทัว่ โลกถึงแมวา จะแตกตางกัน เพราะหองเย็นกูด เท็มพ มีคุณภาพสูง และในป 2559 นี้ จะเปด ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ AEC กลุ ม ประเทศในอาเซี ย นจะเป น เป า หมายหลักที่จะตองขยายตลาดตอไป ดวยในงาน BUS & TRUCK ’15 ที่ ผานมา ก็มีลูกคาจากประเทศเมียนมา เขามาจองสินคาดวย จึงมัน่ ใจวา ตลาด AEC จะเติบโตอยางแนนอน” อย า งไรก็ ดี ด ว ยมาตรฐานที่ บริษัทฯ เปนของคนไทย สามารถสง ออกสินคาไปยังทัว่ ประเทศ และทัว่ โลก ได พร อ มทั้ ง ยั ง มี ร ถวิ่ ง อยู บ นถนน มากกวา 2 พันคัน จึงแสดงใหเห็นวา สินคาบริษัทฯ เปนที่ยอมรับของตลาด
B&T#283_p4-5_Pro3.indd 4
แมวาจะมีราคาจําหนายที่สูงกวาคูแขง แตมีคุณภาพสามารถใชงานเกินทุนที่ลง ไปเสียอีก ดานบริการหลังการขาย กูดเท็มพ จะดูแลลูกคาเปนอยางดี หมดป ญหา เรื1องรออะไหล สินคาตกรุน เพราะผลิต
อะไหล เ องเกื อ บ 100% ราคาถู ก แต คุ ณ ภาพส ง ออก ทํ า ให ลู ก ค า มั่ น ใจใน คุณภาพและการบริการหลังการขายภาย ใต Concept “บริการดวยหัวใจ ใสใจทุก ความตองการ” ดวยคุณภาพที่เปนเลิศ เพื1อตอบสนองความตองการและสราง มูลคาเพิม่ ใหกบั ผลิตภัณฑของผูป ระกอบ การในระยะยาว “ทางบริษัทฯ ยังเนนการใหบริการ หลังการขายเปนอยางสูง ดูแลตั้งแตเริ่ม แรกจนถึง หมดสภาพการใช ง านเลยที เดียว เรียกไดวาอายุการใชงานนานกวา ตัวรถใหญบางที่เสียอีก” นอกจากนี้ ทางบริ ษั ท ฯ มี ทั้ ง โรงงานทีส่ ามารถผลิตตัวถังของหองเย็น มีโรงงานที่ผลิตชิ้นสวนที่สามารถทําการ สต็อกตัวถัง จึงใชเวลาในการประกอบให ลูกคานานสุดเพียงแค 5 วันเทานัน้ ทําให เมื1อลูกคาไดรบั งานขนสงมาก็สามารถนํา รถไปใช ง านได ทั น ที เ ลย รวมถึ ง ทาง บริษัทฯ ไดเริ่มติดตอกับผูจําหนายรถ ใหญใหทาํ ไฟแนนซหอ งเย็นรวมกับตัวรถ
ดวย เพื1อเพิ่มความสะดวกใหกับลูกคา และคาดวาอีกไมนานนี้รถใหญทุกคาย คงจะใหการสนับสนุนดวยดี “เพื1อ สร า งความสะดวกสบาย จากสิ น ค า และบริ ก ารของเรา ซึ่ ง สามารถเพิม่ มูลคาและประโยชนใหกบั หนวยธุรกิจองคกรตาง ๆ และดาน เศรษฐกิจใหกบั ภูมภิ าคอยางมัน่ คงและ ยั่งยืน และเพื1อตอบสนองการพัฒนา ของธุรกิจในตลาดรถเพื1อการขนสงและ โลจิสติกส กูดเท็มพ จะนํารถบรรทุก ดัดแปลงในการบรรทุกเพื1อการขนสง สินคาแบบหองเย็นมาโชว โดยฉนวน กั น ความร อ นของตู ห อ งเย็ น ที่ ท าง กูด เท็มพเลือกใชเปนแบบโพลี ยูเรเทน (ชนิดฉีด) เพราะการผลิตแบบฉีดจะ ทําใหเนื้อโฟมกระจายตัวเขาไปขางใน ได อ ย า งทั่ ว ถึ ง ทุ ก ซอกทุ ก มุ ม ผนั ง ภายในของตู ห อ งเย็ น จะบุ ด ว ยโลหะ ชนิดสเตนเลสทัง้ หมด ไมเปนสนิม และ เนื1องจากกูด เท็มพเปนผูเ ชีย่ วชาญดาน ผลิตทั้งตูและเครื1องทําความเย็นอยาง ครบวงจร จึ ง สามารถรองรั บ การ บรรทุกสินคาไดทุกประเภท” นอกจากนี้ ทางบริ ษั ท ฯ ยั ง มี แผนการที่ จ ะตั้ ง ศู น ย ทุ ก จั ง หวั ด ทั่ ว ประเทศเพื1อใหบริการลูกคาอยางเต็ม ที่ ไมใหรถของลูกคาหยุดวิ่งเพราะหอง เย็นเสียอยางแนนอน พรอมทัง้ จะเพิม่ ชองทางธุรกิจติดแอรใหกับรถโดยสาร เพิ่มอีกดวย เพราะมั่นใจในคุณภาพ ระดับสูงที่ทางบริษัทฯ จะมอบใหกับ ลูกคา ทัง้ นี้ ยังมองวาตลาดรถโดยสาร จะขยายตัวเพิ่มขึ้นเมื1อเปด AEC
11/27/15 8:41 PM
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
BUS & TRUCK ’15 • BUS&TRUCK 05
Exhibitor
ไอวีโก ปลื้ม BUS & TRUCK ’15
ชวยเพิ่มยอดขายถึง 250 คัน
เปนลีสซิ่งหลัก คุณสุขสมเกียรติ เสือกลิ่นศักดิ์ บริษัท เอสเอสเค กรุป เซลส แอนด เซอรวสิ จํากัด ผูแ ทนจําหนายรถใหญ ไอวี โ ก ประเทศอิ ต าลี เป ด เผยว า บริษัทฯ มีความพรอมที่จะชวยกระตุน ตลาดขนส ง ให ก ลั บ มาคึ ก คั ก อี ก ครั้ ง โดยการจัดโปรโมชั่นพิเศษขึ้นครั้งแรก ในงาน BUS & TRUCK ’15 และ เตรียมกระตุน ยาวไปถึงตนป 2559 เลย ทีเดียว สําหรับโปรโมชั่นที่ทางบริษัทฯ ไดจัดไวนั้น มีดวยกัน 2 ทางเลือก คือ เมื1อลูกคาซื้อรถ ไอวีโก จํานวน 1 คัน ก็จะไดรับงานขนสงเปนของแถมไป ดวย เหมือนเปนการซื้อรถแลวไดงาน ในทันที ถือเปนการชวยใหผูประกอบ การขนสงสามารถเดินหนาทํางานได ทันที ไมตองเสียเวลาหางานใหมเลย “สวนเสนทางที่ลูกคาจะไดนั้น มี ใหเลือกอยางมากมาย ไมวา จะเปนงาน จากโรงปูน บริษัท TPI คอนกรีต จํากัด จ.สระบุรี วิ่งไปยัง สปป.ลาว หรือจาก โรงปูน บริษัท TPI คอนกรีตฯ ทุกแหง ทัว่ ประเทศ วิง่ ไปสงใหลกู คาทุกจังหวัด ทั่ ว ประเทศแล ว แต ลู ก ค า ไอวี โ ก ตองการ เพราะบริษัท TPI คอนกรีตฯ ไดทําการเซ็นสัญญากับบริษัทฯ เปน เวลาถึง 5 ปทีเดียว” ทางเลือกที่ 2 คือ การรับสวนลด 2.5 แสนบาท พรอมเปลี่ยนถายนํ้ามัน เครื1อง นํ้ามันเกียร และนํ้ามันเฟอง ทายเปนเวลาถึง 2 ป พรอมรับประกัน
B&T#283_p4-5_Pro3.indd 5
BUS & TRUCK ’15 พบวา ไดรบั การตอบ รับที่ดีเกินคาด เพราะไดพบกับลูกคาที่ หลากหลายและตัวจริงจํานวนมาก และ สามารถตัดสินใจซื้อได ในทันที รวมถึง บริ ษั ท เอเซี ย เสริ ม กิ จ ลี ส ซิ่ ง จํ า กั ด (มหาชน) ไดเขามาดูแลเรื1องไฟแนนซให กับลูกคาดวย สวนยอดขายที่สามารถจะ ทําไดในป 2558 นี้ คาดวาจะตองทําได จํานวน 250 คัน เพราะมีงาน BUS &
หลังการขายถึง 3 ป ไมจํากัดระยะทาง หรือถาซื้อเกินจํานวน 10 คัน ก็จะไดรับ การเปลี่ยนถายนํ้ามันเครื1อง นํ้ามันเกียร และนํา้ มันเฟองทาย เพิม่ อีกถึง 2 ป เรียก ไดวารถที่ลูกคาได ไปไม ต องดู แลเรื1อง เหลานี้เลย โดยทางบริษัทฯ จะจัดการให ทัง้ หมด หรือถาหากไมรบั การเปลีย่ นถาย นํ้ามันเครื1อง นํ้ามันเกียร และเฟองทาย ก็จะไดรบั สวนลดเพิม่ อีกจํานวน 1.8 แสน บาท ส ว นผลตอบรั บ ที่ ไ ด เ ข า รว มงาน
TRUCK ’15 เปนตัวชวยนั่นเอง อยางไรก็ดี หลังจากจบงาน BUS & TRUCK ’15 ทางบริษัทฯ ไดตามกลุม ลูกคาที่ ไดมาติดตอประสานงานมากกวา 100 ราย พบวา โปรโมชั่นหลักที่ลูกคา เลือกคือ รถหัวลาก 380 แรงมา ทีจ่ ดั โปร โมชั่นใหสวนลด 2.5 แสนบาท พรอม เปลีย่ นถายนํา้ มันเครื1อง นํา้ มันเกียร และ นํ้ามันเฟองทายเปนเวลาถึง 2 ป พรอม รับประกันหลังการขายถึง 3 ป ไมจํากัด ระยะทาง ซึ่งไดรับความนิยมมากที่สุด
แถมมีบางรายไดมกี ารซือ้ โปรโมชัน่ ดัง กลาวตอไปอีกสองปดวย ซึ่งคาดวา เมื1อสามารถติดตามกลุมลูกคาในงาน BUS & TRUCK ’15 ไดทั้งหมด จะ ตองทํายอดขายไดตามเปาหมายทีว่ าง ไว 250 คันแน “บริ ษั ท ฯ ไว ว างใจให บ ริ ษั ท เอเชี ย เสริ ม กิ จ ฯ เป น บริ ษั ท ลี ส ซิ่ ง ปลอยสินเชื1อในงาน BUS & TRUCK ’15 เพราะหลังจากจบงานก็ไดมีการ ตามลูกคา ซึ่งบริษัท เอเชียเสริมกิจฯ ไดใหการสนับสนุนในการปลอยสินเชื1อ อย า งเต็ ม ที่ เพราะใช ห ลั ก เกณฑ ที่ ยืด หยุ นแก ลูกค า ให สามารถทํา การ ผอนรถไดตามความสามารถของลูกคา พร อ มทั้ ง ยั ง เป น ที่ ป รึ ก ษาเมื1อ เกิ ด ปญหาการขนสงอีกดวย ซึ่งแตกตาง จากลีสซิ่งรายอื1นที่มีกฎระเบียบอยาง เครงครัด ซึ่งจะมีหลักการปลอยสิน เชื1อใหกับบริษัทขนสงที่ตองมีฐานะ ทางการเงินที่มั่นคงเพียงเทานั้น ดัง นั้น ทางบริษัทฯ จึงไดเลือกใหบริษัท เอเชียเสริมกิจฯ เปนบริษัทลีสซิ่งหลัก ในการปลอยสินเชื1อรถใหญ ไอวี โก รวมกับลีสซิ่งชื1อดังรายอื1นดวย เพื1อ เปนทางเลือกหนึ่งใหกับกลุมลูกคา” อยางไรก็ดี บริษัทฯ ยังคงเปน พันธมิตรกับทาง BUS & TRUCK เสมอมา โดยคาดวาในป 59 จะเขารวม งานเชนเดิม เพราะถือวาเปนงานโชว รถใหญระดับอินเตอร และกลุมลูกคา รูจักงานนี้เปนอยางดี เพราะจัดมา อยางยาวนานกวา 12 ปแลว
11/27/15 8:41 PM
06 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Activities
BUS & TRUCK ’15 รวมพัฒนารถโดยสาร จัดประกวด THAILAND BEST BUS BODY 2015
BUS & TRUCK ’15 งานแสดงรถเพื่อการพาณิชยและกิจการพิเศษ ครั้งที่ 12 รวมเปนสวนหนึ่งในการการันตีรถโดยสารมาตรฐานแหงป จัดประกวดและมอบรางวัล “THAILAND BEST BUS BODY 2015”
การประกวด “THAILAND BEST BUS BODY 2015” เป น กิ จ กรรมส ง เสริ ม รถโดยสารทั ศ นาจรให มี มาตรฐานในดานความปลอดภัย, ความสวยงาม, สิ่ง อํานวยความสะดวกครบวงจร และไดมาตรฐานตาม ทีก่ รมการขนสงทางบกไดกาํ หนด เพื1อกาวสูค วามเปน สากลมากยิ่งขึ้น และชวยสนับสนุนการทองเที่ยว ภายในประเทศ อี ก ทั้ ง ยั ง นั บ ว า เป น การแสดง ศักยภาพรถโดยสารของเหลาผูประกอบการขนสงให กลุมลูกคาไดประจักษอีกดวย โดยจัดการประกวดขึ้น วันที่ 4 พฤศจิกายน 2558 ณ ไบเทค กรุงเทพฯ รางวัล “THAILAND BEST BUS BODY 2015” สนับสนุนใหผูประกอบการรถโดยสารมุงมั่นในการ พัฒนารถให ไดตรงตามมาตรฐานกรมการขนสงทางบก ซึ่งในการประกวดครั้งนี้ เปนการประกวดรถโดยสารมาตรฐาน 1 และมาตรฐาน 4 โดยไดรับเกียรติจาก คุณ ภรรทนพ สํานักวิศวกรรมยานยนต (สนว.) กรมการขนสงทางบก รศ.ดร. สาย ประสิทธิ์ เกิดนิยม อาจารยประจําหลักสูตรและนักวิจัยมหาวิทยาลัยเทคโนโลยี พระจอมเกลาพระนครเหนือ และคุณจักรกฤษ รุงเรือง หัวหนางานทดสอบ ทางกล สถาบันยานยนต รวมเปนกรรมการในการใหคะแนน
B&T#283_p6-7_Pro3.indd 6
รางวัล THAILAND BEST BUS BODY 2015 รถโดยสารมาตรฐาน 1 อันดับ 1 ไดแก บริษัท สี่ยินดี เซอรวิส จํากัด อันดับ 2 ไดแก บริษัท ครีเอทีฟบัส จํากัด อันดับ 3 ไดแก บริษัท เสริมยนตทัวร จํากัด รางวัล THAILAND BEST BUS BODY 2015 รถโดยสารมาตรฐาน 4 อันดับ 1 ไดแก บริษัท มายเวย แทรเวล จํากัด อันดับ 2 ไดแก บริษัท สี่ยินดี เซอรวิส จํากัด อันดับ 3 ไดแก บริษัท มณฑนาทิพย จํากัด
11/30/15 9:27 PM
BUS & TRUCK ’15 • BUS&TRUCK 07
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Siminar
สปข. แนะรถทัวรไทยไปไดไกล ตองใสใจมาตรฐาน สมาคมผูประกอบการรถขนสงทั่วไทย หรือ สปข. ประชุมใหญสามัญประจําป ในงาน BUS & TRUCK ’15 พรอมเสวนาเรือ ่ ง “ทางออกรถทัวรไทย ทําอยางไรจะอยูร อด” แนะนําผูป ระกอบการรถขนสงทัว ่ ไทย หากตองการ นําธุรกิจกาวสูความสําเร็จอยางตอเนื่องตองใสใจมาตรฐานและเรียนรู AEC
การเสวนา “ทางออกรถ ทัวร ไทย ทําอยางไรจะอยูรอด” ได รับเกียรติจาก คุณเจริญ วังอนานนท นายกสมาคมไทยธุรกิจการทองเทีย่ ว (ATTA) คุณภูริวัจน ลิ้มถาวรรัตน อุ ป นายกสมาคมธุ ร กิ จ ท อ งเที่ ย ว ภายในประเทศ (สทน.) และผูแทน จากผู ป ระกอบการรถโดยสารไม ประจําทาง รวมเสวนา โดยหัวขอของ การเสวนากลาวถึง การคาดถึงแนว โน ม ของนั ก ท อ งเที่ ย วที่ เ ข า มาใน ประเทศไทยภายในสิ้นปนี้อาจมีมาก ถึง 2.5 ลานคน ทําใหการทองเที่ยว ภายในประเทศโตขึ้นอีก 25% ตลาด ของ AEC โตมากขึ้นในประเทศไทย และในปจจุบันนี้มีบริษัททัวรเกิดขึ้น
B&T#283_p6-7_Pro3.indd 7
มากมาย ทําใหมารเก็ตแชรเพิ่มสูงขึ้น และราคาของแตละบริษัทก็ไมเทากัน มี การแขงขันทางดานราคาสูง เพราะตาง
เกิ น ไปก็ จ ะมองข า มในเรื1อ งของ คุณภาพรถ การบริการตาง ๆ ตามไป ดวย อาจทําใหการเดินรถไมมคี ณ ุ ภาพ และความปลอดภัยก็เปนได การบริการรถโดยสารไมประจํา ทางตองมีกฎกติกาและสวัสดิการเพื1อ คนขับรถทัวรของบริษทั ทีต่ อ งเดินทาง พานักทองเทีย่ วไปยังตางจังหวัด และ ตองขับรถเปนเวลานาน ใหมเี บีย้ เลีย้ ง เพื1อเขาพักในโรงแรมไมใหนอนในรถ ที่ตนเองขับมา จะทําใหคนขับไดพัก ผอนอยางเต็มที่เพื1อพานักทองเที่ยว เดินทางในวันตอไป หากไมทําตามก็ สามารถหักเงินเดือนได เพราะคนขับ รถสวนใหญเมื1อพานักทองเที่ยวเขา พักที่โรงแรม รีสอรทแลว คนขับก็จะ มาใชชวี ติ อยูใ นรถไมวา จะเปนกินหรือ นอน สวนการอาบนํ้าก็ ไปอาบที่ปม ก็ได คนขับบางคนใหเหตุผลวาการที่ ตองในรถนั้นเปนความเคยชิน และ อยากเฝารถดวยตนเอง สวนในเรื1องของการหาทางออก ใหกับบริษัททัวรนั้นก็คือ ทางเจาของ บริ ษั ท ทั ว ร ต อ งมี ก ารตรวจสอบ พนักงานขับรถของตนเองวามีความ พรอมในการขับขี่มากนอยขนาดไหน ควรมีจดั อบรมและจัดระเบียบวินยั คน ขับของทางบริษัท เมื1อลูกคาซื้อทัวร ทางบริษัทตองอธิบายใหลูกคาเลือก การออกเดิ น ทางในช ว งกลางวั น มากกวากลางคืน เนื1องจากชวงกลาง วันจะทําใหพนักงานขับสามารถขับรถ ได อ ย า งเต็ ม ที่ แ ละเป น การป อ งกั น อุบัติเหตุนั่นเอง
บริษัทตางตองการลูกคาที่จะมาซื้อทัวร และใชบริการของรถทัวรมากขึน้ แตหาก ทุกบริษทั มีการแขงขันเรื1องของราคามาก
11/27/15 8:47 PM
08 BUS&TRUCK • BUSINESS CATALYST
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Siminar งาน BUS & TRUCK คือของจริง งาน BUS & TRUCK ’15 ที่ผานมา ถือ ได ว า เป น งานแสดงรถเพื1อ การพาณิ ช ย แ ละ กิ จ การพิ เ ศษของแท เพราะถึ ง แม ว า ภาวะ เศรษฐกิจจะยังตกตํ่า และตลาดขนสงยังไมฟน คืนชีพ แตคา ยรถใหญและธุรกิจทีเ่ กีย่ วเนื1องตาง เขารวมงานกันอยางมากมายเกินความคาดหมาย กลุมขนสงที่เขาชมงานแบงไดเปนสาม กลุม กลุมแรกตองการซื้อรถใหมและอะไหลเพื1อ ไปใชงานในทันที เพราะเริ่มมีสัญญาการขนสง เขามาแลว กลุมที่สอง คือกลุมที่มีแนวโนมวาจะ ไดรับการประมูลเพื1อที่จะไดรับการขนสงใหม จึง มาศึกษาหาขอมูลรถใหญ เมื1อไดรับไฟเขียวก็ สามารถสั่งซื้อรถไดทันที และกลุมสุดทาย คือ กลุม ทีต่ อ งการซือ้ อะไหลเพื1อไปซอมบํารุงรถใหญ ที่ใชงานอยู จากการสอบถามผูเขารวมงานสวนใหญ ตางตอบเปนเสียงเดียวกันวา รูสึกพึงพอใจงาน BUS & TRUCK ’15 เปนอยางมาก แมวาจะยัง ไมสามารถจําหนายสินคาไดมากนัก แตก็มีกลุม ลู ก ค า เป า หมายเข า มาสอบถามรายละเอี ย ด ตาง ๆ ใหติดตอกันตอไป เปนไปไดวาในเวลาถัด ไปนาจะมียอดขายล็อตใหญเขามาก็ได เห็นไดวางาน BUS & TRUCK ที่จัดมา แลว 12 ป เปนงานที่ผูซ้ือพบผูขายโดยตรง สามารถขับเคลื1อนตลาดขนสงใหเดินหนาได และ สงผลใหภาวะเศรษฐกิจโดยรวมมีแรงกระเตื้อง ขึน้ และพรอมทีจ่ ะเดินหนาตอไป เพื1อชวยใหเปน ประเทศไทยเปนฮับขนสงตลอดไป แลวอยาลืมในป 2559 เตรียมพบกันใหม ในงาน BUS & TRUCK ’16 ที่จะจัดขึ้นระหวาง วันที่ 3-5 พ.ย. 2559 รับรองวาตองมีเทคโนโลยี ใหม ๆ ในภาคการขนสงใหยลโฉมแน บรรณาธิการอาวุโส นิตยสาร BUS & TRUCK คณะผูจัดทําฝายบริหาร บริษัท ทีทีเอฟ อินเตอรเนชั่นแนล จํากัด 200/7-14 ซ.รามคําแหง 4 แขวง/เขต สวนหลวง กรุงเทพมหานคร 10250 โทรศัพท (66) 2717-2477 โทรสาร (66) 2318-4689, (66) 2717-2469 คณะที่ปรึกษา ดร.ปราจิน เอี่ยมลําเนา, ชยาวุธ จิรธันท, ยู เจียรยืนยง พงศ, บุนเอี้ยน ศรีแสนสุชาติ, วรพจน แสงทวีสิน, เถลิง พลวรรณาภา, ชูชาติ สวางสําลี, ดร.วสุเชษฐ โสภณเสถียร, คุณวรวิทย เจริญวัฒนพันธ, คุณสมชาย ทองคําคูณ ทีมงานฝายบริหาร กรรมการผูจัดการ คุณชาตรี มรรคา รองกรรมการผูจัดการ คุณศุภแมน มรรคา รองกรรมการผูจัดการ คุณศุภวาร มรรคา Publishing Director คุณปยะนุช มีเมือง ฝายขายโฆษณา Sales Director คุณศุภแมน มรรคา supaman@ttfintl.com แผนกโฆษณา
นัฐพล วณิชกูร
เลขาแผนกโฆษณา ฝายกองบรรณาธิการ บรรณาธิการอาวุโส หัวหนากองบรรณาธิการ ผูชวยหัวหนากองบรรณาธิการ กองบรรณาธิการ
บุตรตรี สงางาม
MOTUL TEKMA มั่นใจคุณภาพ เหมาะใชงานทุกรูปแบบ MOTUL TEKMA เปดตัวนํ้ามันหลอลื่นเครื่องยนตดีเซล ตอบสนองความตองการของผูใชทั้งในเรื่องของ เครื่องยนตของรถทุกประเภท รวมทั้งเครื่องจักรในงานอุตสาหกรรม ภายในงาน BUS & TRUCK ’15
ภายในงาน คุณประกิต พูลจันทร ผู จั ด การฝ า ยพั ฒ นาธุ ร กิ จ MOTUL LUBRICANTS และคุณภาวิตา จันทร สอง ผูจัดการฝายการตลาด บริษัท ไอ.ซี.พี. เคมิคอลส จํากัด ผูนําเขาและ จั ด จํ า หน า ยผลิ ต ภั ณ ฑ นํ้ า มั น หล อ ลื1น เครื1อ งยนต ดี เ ซล MOTUL TEKMA ภายในประเทศไทยแตเพียงผูเดียวอยาง เปนทางการ เปนผูบรรยายถึงผลิตภัณฑ Motul Lubricants และรายละเอียด ผลิตภัณฑตาง ๆ ที่ใช ไดกับรถกระบะ และรถบัสภายใตชื1อ MOTUL TEKMA สําหรั บผลิ ตภั ณ ฑ ข อง MOTUL TEKMA มีดวยกัน 4 ชนิด คือ MOTUL Tekma Turbo Power 15W-40 นํ้ามัน เครื1องสําหรับเครื1องยนตดีเซล Euro II และ Euro III ทีม่ รี ะบบอัดอากาศและไมมี ระบบอัดอากาศ, MOTUL Tekma Turbo Power 20W-50 นํ้ามันเครื1องสําหรับ เ ค รื1อ ง ย น ต , M O T U L Te k m a CNG15W-40 นํ้ า มั น เครื1อ งยนต ที่ ใ ช ระบบกาซธรรมชาติ หรือใชระบบแกส หุ ง ต ม และMOTUL HDX 80W-90 นํ้ามันเกียรและนํ้ามันเฟองทาย ทั้งนี้ MOTUL TEKMA ถือเปนสินคานํ้ามัน หลอลื1นเครื1องยนตดีเซลที่มีคุณภาพไม เปนสองรองใคร นอกจากนี้ ทางบริษัทฯ ยังมีสถาน ที่ เ ก็ บ บรรจุ ส ารเคมี เ ป น แทงค ได ประมาณ 10,000 MT และอาคารเก็บ สินคาขนาดความจุถัง 200 ลิตร ไดถึง
6,000 ถัง พรอมระบบการขนสงสินคาให ลูกคาโดยมีรถขนสงถึง 40 คัน ทั้งรถ เทรเลอร สิบลอ และรถบรรทุกขนาดเล็ก รวมถึงการจางเอาทซอรสทีเ่ ชีย่ วชาญใน การขนสงสินคาเคมีโดยเฉพาะ อย า งไรก็ ต าม ทางบริ ษั ท ฯ ยั ง สามารถเก็บสินคาขนาดใหญที่บรรจุได มากถึง 210,000 ตัน และมีกาํ ลังเก็บรอบ ละ 400 ตั น ของผลิ ต ภั ณ ฑ โดยมี ทั้ ง โมตุลออโต โมทีฟ ที่คิดคน ผลิต และจัด จําหนายสารหลอลื1นสําหรับยานยนต ใน กวา 100 ประเทศ และยังเสนอผลิตภัณฑ บํารุงรักษาและบริการตาง ๆ มากมายที่ ชวยปรับปรุงคุณภาพชีวติ ของลูกคา และ โมตุลเทคคิดคน ผลิต และจัดจําหนาย สารหล อ ลื1น สํ า หรั บ งานอุ ต สาหกรรม
นอกเหนื อ จากนํ้ า ยาหล อ เย็ น หรื อ สาร หลอลื1นเพื1อการซอมบํารุงแลว ผูผลิตที่ ใชผลิตภัณฑของโมตุลเทคยังสามารถ วางใจในโซลูชั่นที่ออกแบบมาเพื1อเพิ่ม ผลผลิตของเขาโดยเฉพาะ เมื1อองคกรตอบสนองตอลูกคาได เต็มที่ ลูกคาของ MOTUL จึงมั่นใจได วา บริษทั จะตอบสนองความตองการของ พวกเขาไดอยางรวดเร็วและเหมาะสมกับ ทองถิน่ ในขณะทีพ่ นักงานสามารถแกไข ปญหาทางเทคนิคและปญหาทางการคา ไดเสมอ โดยที่สํานักงานใหญในฝรั่งเศส ดูแลธุรกิจในสวนของตนเอง ประสาน งานระหว า งกลุ ม บริ ษั ท รวมถึ ง ประชาสัมพันธแบรนดและดูแลการขาย ในเขตยุโรปตะวันตกโดยตรง
เสกสรรค ไชยเผือก พฤกษ ดานจิตรตรง ธัญพร ขันธสิทธิ์ จักรพรรดิ์ โสภา วีรศักดิ์ ประสพบุญ วิภาวรรณ คําภูเวียง ที่ปรึกษากองบรรณาธิการ อรุณ เหลาวัฒนกุล สมาชิก กิตติยา บุญสง เว็บไซต BusAndTruckMedia.com การเงิน แสงอรุณ มงคล ศิลปกรรม ธีระ พุมขํา BIP GROUP พิมพ กรังดปรีซ อินเตอรเนชั่นแนล จํากัด มหาชน จัดจําหนาย เวิลดออฟดิสทริบิวชั่น โทร. 0-2744-6888 ติดตอฝายขายโฆษณา โทรศัพท (66) 2717-2477 ติดตอฝายสมาชิก โทรศัพท (66) 2717-2477 ติดตอฝายกองบรรณาธิการ โทรศัพท (66) 2717-2477
B&T#283_p8-9_Pro3.indd 8
11/30/15 8:56 PM
BUS & TRUCK ’15 • BUS&TRUCK 09
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
ปรับธุรกิจอยางไร? เมื่อเขาใกลอาเซียน สถาบันฝกอบรมโลจิสติกสแบบครบวงจร (TIFFA & ITBS) จัดสัมมนาในงาน BUS & TRUCK ’15 แนะเรื่อง “จุดเปลี่ยนประเทศไทย : AEC กับธุรกิจบริการโลจิสติกส” เนนผูประกอบการโลจิสติกสเรียนรูการเขาสูประชาคม เศรษฐกิจอาเซียน และวางแผนธุรกิจในดานการคาเสรี
ก า ร สั ม ม น า “ จุ ด เ ป ลี่ ย น ประเทศไทย : AEC กับธุรกิจบริการ โลจิสติกส” ไดรบั เกียรติจาก คุณสมชาย บรรลือเสนาะ ผูอํานวยการโรงเรียน ธุ ร กิ จ การขนส ง และการค า ระหว า ง ประเทศ (ITBS) เปนวิทยากรใหความรู ด า นโลจิ ส ติ ก ส แ ละการบริ ห ารธุ ร กิ จ ตาง ๆ ในชวงที่ประเทศไทยเริ่มเขาสู ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน เพราะเมื1อ กาวเขาสูอ าเซียนหรือ AEC แลวทางดาน เจ า ของธุ ร กิ จ แบบโลจิ ส ติ ก ส ค วรปรั บ แผนการตลาดของตนเองเป นอยางไร เมื1อตลาดการขนสงไดขยายใหญขึ้น มี การสงออกสินคาที่กวางและขามผาน หลายประเทศที่เปนสมาชิก อยางไรก็ตามเจาของธุรกิจสงออก ควรมีการเรียนรูกลุมลูกคาในประเทศ ตาง ๆ ถึงเรื1องพฤติกรรมและรสนิยมวา ในแต ล ะประเทศนั้ น มี ค วามต อ งการ สินคาอะไรเปนพิเศษ และสวนสําคัญก็ คือ ตองรูจักเรียนรูคูแขงทางดานการคา ธุรกิจอีกดวย เนื1องจากเมื1อเปด AEC แลวการนําเขาสินคาจะปลอดภาษีแบบ 100% อาจทําใหเจาของธุรกิจบางรายคิด ไมตกวาจะผลักดันใหสนิ คาตนเองขึน้ เปน อันดับหนึ่งไดอยางไร ผู ป ระกอบการต อ งรู จั ก เรี ย นรู นโยบายของประเทศคูคาในอาเซียน วา แต ล ะประเทศเมื1อ เป ด ประชาคม เศรษฐกิจอาเซียนแลวนั้น ต องทําข อ ตกลงอะไรกั น บ า งในการค า ร ว มกั น เพราะจะเปนเหมือนกฎระเบียบขอบังคับ วาอะไรควรทําหรืออะไรไมควรทํา จะได ไมทําผิดกฎของประเทศนั้น ๆ อาจทําให เกิ ด ป ญ หาได และนํ า บทบั ญ ญั ติ ข อง องคการการคาโลกดวยการประเมินราคา ศุลกากร สงเสริมการใชระบบเอกสาร
B&T#283_p8-9_Pro3.indd 9
การตรวจสอบเปนไปได โดยงาย ตลาดในประชาคมเศรษฐกิ จ อาเซียน เปนตลาดที่ โตขึ้นและมีภาษี การนําเขาเปนศูนย สามารถขยายการสง
ออกไดเพิ่มขึ้น ขยายธุรกิจไดอยางเสรี ช ว ยแก ป ญ หาการขาดแคลนฝ มื อ แรงงาน และในเชิงรุกสามารถแสวงหา วัสดุทถี่ กู และดีไดมากขึน้ ทําใหขยายฐาน การผลิตไปยังประเทศที่เหมาะสําหรับ เปนแหลงผลิตได ประเด็นอื1น ๆ ภายใตแผนการรวม กลุมบริการโลจิสติกสอาเซียน เพื1อเพิ่ม ขี ด ความสามารถของผู ให บ ริ ก าร โลจิสติกสและพัฒนาทรัพยากรมนุษย เปนการยกระดับโครงสรางพื้นฐานการ ขนสงตอเนื1องหลายรูปแบบ และตองให ความรูแกผูบริหาร หัวหนางานในเรื1อง ของโลจิ ส ติ ก ส อ าเซี ย นให เ ข า ใจอย า ง แทจริง ในการปรับตัวการทําธุรกิจเมื1อ กาวเขาสูประชาคมอาเซียน ตองมีการ ปรับตัวทัง้ เชิงรุกและเชิงรับใหสอดคลอง กันไป เมื1อ เป น แบบนี้ แ ล ว การเรี ย นรู ใ น เรื1องของหลักเศรษฐกิจสากลก็คงไมเกิด ความเสียหายอะไร ถือเปนโอกาสใหนัก ลงทุนไดมีการพัฒนาฝมือและสินคาของ ตนเองใหกา วกระโดดเพื1อการขยายตัวตาม ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนนั่นเอง
ตลาดในประชาคม เศรษฐกิจอาเซียน เปน ตลาดทีโ่ ตขึน้ และมีภาษี การนํ า เข า เป น ศู น ย สามารถขยายการสง ออกไดเพิ่มขึ้น ขยาย ธุรกิจไดอยางเสรี
อิเล็กทรอนิกส แบงปนขอมูลการอํานวย ความสะดวกทางการคาขามแดน ไมเพียงแคตอ งเรียนรูค แู ขงในตาง ประเทศเทานั้น เรื1องของแรงงานขาม ประเทศก็สาํ คัญไมแพกนั เพราะเมื1อการ คา หรือ AEC ถูกเปดอยางเปนทางการ แลว ก็จะมีคนตางชาติแวะเวียนเขามา ทํางานในประเทศเพื1อนบานได ฉะนั้น การที่เจาของธุรกิจตองการจางแรงงาน ตางชาติเขามาทํางาน ตองทําใหถูกวิธี และถูกกฎหมาย และมีการเซ็นรับรอง การเขาทํางานของทุกคน เพื1อจะทําให
11/27/15 8:51 PM
10 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Siminar
สภาอุตฯ แนะลดเสี่ยงสินคานําเขา เสี่ยงตกเปนคดีศุลกากร สภาอุตสาหกรรมแหงประเทศไทย หนุนผูประกอบการธุรกิจนําเขา-สงออก ไมสรางธุรกิจบนพื้นฐานความ เสี่ยงของการตกเปนคดีศุลกากร ในหัวขอ “สินคานําเขากับความเสี่ยงในการตกเปนคดีศุลกากร” ภายในงาน BUS & TRUCK ’15
ขณะตกเปนคดีศุลกากร และแนวทาง ปองกันเพื1อไมใหเกิดปญหาทางศุลกากร ใหผูฟงไดเขาใจถึงการเลี่ยงตกเปนคดี ศุลกากร ธุรกิจนําเขาสินคาเปนเสนทางทํา กําไรอยางมากใหกับธุรกิจ หากประสบ ความสําเร็จทางการตลาดก็จะทําใหธรุ กิจ กาวไปไกลไดอยางรวดเร็ว แตบนความ ยิ่งใหญนี้ ก็ยังแฝงไปดวยเสี้ยนหนามที่ “สินคานําเขากับความเสี่ยงใน การตกเปนคดีศลุ กากร” ไดรับเกียรติ การบรรยายโดย อาจารยธัญณภัสส ปญญาดีวสุกุล ที่ปรึกษากฎหมาย และผูชํานาญการศุลกากร แนะนํา เรื1องของปญหาสินคานําเขา, ความ เสี่ยงของธุรกิจกับการเกิดปญหาทาง ศุลกากร, นําพาธุรกิจเดินหนาอยางไร
B&T#283_p10-11_Pro3.indd 10
คอยทิ่มแทงหรือพรอมที่จะทิ่มแทงแบบ เอาเปนเอาตายอยางเฉียบขาด แบบตั้ง รับแทบไมทัน หรือถอยหลังเพื1อกลับไป ตั้งหลักนับหนึ่งใหมอีกครั้ง คือปญหา สินคานําเขาถูกศุลกากรจับ กัก ยึด หรือ ภาษีศุลกากรยอนหลัง การศึกษาถึงปญหาทางศุลกากรใน ความเสีย่ งการตกเปนคดีศลุ กากร จะชวย ให นั ก ธุ ร กิ จ เพิ่ ม ความระมั ด ระวั ง การ วางแผนงานในกลวิธี การนําเขาสินคา ให เกิดความปลอดภัย และชี้ทางใหธุรกิจ
เดิ น อยู บ นความโปร ง ใสในเส น ทาง นํ า เข า -ส ง ออก แบบถู ก ต อ งตาม กฎหมาย การใดเมื1อ รู ว า เป น การ กระทําผิดตอกฎหมายศุลกากร ก็ ไม ควรประพฤติปฏิบัติแบบมีเจตนาหรือ แบบหลงทาง หรื อ แบบรู เ ท า ไม ถึ ง การณ เพราะถาพลาดวันใดและวันนัน้ ศุลกากรตรวจสอบพบวาเปนความผิด จะกลายเปนบทเรียนที่สอนวิธีที่ทําให เกิดความลมจม ทั้ ง นี้ อาจารย ธั ณ ญภั ส ส ยั ง กลาวเพิ่มเติมวา ลักษณะพิเศษของ กฎหมายศุลกากร พ.ร.บ. ศุลกากร พ.ศ. 2469 มาตรา 120 เพราะเปนเรื1องที่ เกี่ ย วข อ งกั บ การศุ ล กากร ให ใ ช กฎหมายศุลกากรบังคับ เวนแตพระ ราชบัญญัติอื1นหรือประกาศอื1นนั้นจะ แสดงไว โดยชัดแจงวามีประสงคจะให เพิกถอนกฎหมายศุลกากร นอกจากนี้ ระบบพิธกี ารศุลกากรจะตองมีใบขนสง สินคาขาเขา และทําการชําระคาภาษี ศุลกากร จึงจะสามารถตรวจปลอย สินคาออกจากอารักขาของศุลกากรได อยางไรก็ดี การบรรยายเรื1องนี้ ของ หนวยงานจับคูธ รุ กิจ ฝายสงเสริม การคาและการลงทุน สภาอุตสาหกรรมแหงประเทศไทย ทําใหผปู ระกอบ การสามารถวางแผนงานป อ งกั น ปญหาลวงหนากอนทีส่ นิ คาจะเดินทาง มาถึงได และวางแผนงานปฏิบัติใน วันนี้โดยรูถึงผลผลลัพธที่จะตามมาใน อนาคตวา มีความเสี่ยงที่จะตกเปนคดี ศุลกากรหรือไม และตองไมไดรบั ความ ลมจมเสียหายจากภาษีศุลกากรยอน หลังนั่นเอง
11/27/15 8:56 PM
BUS & TRUCK ’15 • BUS&TRUCK 11
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Activities
TTF ผนึกกําลัง สปข.-บก.จร. ตรวจควันดํารถโดยสารฟรี! BUS & TRUCK ’15 จัดกิจกรรมดี ๆ ใหรถโดยสารไทย รวมกับสมาคมผูประกอบการรถขนสงทั่วไทย หรือ สปข. และกองบังคับการตํารวจจราจร (บก.จร.) จัด “ตรวจวัดควันดําในรถโดยสารถูกวิธี” เพื่อสนับสนุนการ ประชาสัมพันธใหผูประกอบการเขาใจการตรวจวัดควันดําที่ถูกวิธี รวมถึงยังเปนการแลกเปลี่ยนทัศนคติ ความ เขาใจอันดีระหวางเจาของรถ, พนักงานขับรถ และหนวยงานภาครัฐที่รับผิดชอบอีกดวย
กิจกรรม “ตรวจวัดควันดําในรถ โดยสารถูกวิธี” จัดขึ้นเปนครั้งที่ 2 ภายในงาน BUS & TRUCK ’15 ณ ลาน P1 ไบเทค กรุ ง เทพฯ เมื1อ วั น ที่ 6 พฤศจิกายน 2558 การจัดกิจกรรมครั้ง
B&T#283_p10-11_Pro3.indd 11
นี้ มีรถโดยสารสนใจเขารวมตรวจควันดํา จํานวนมากกวา 60 คัน โดยมีวตั ถุประสงค เพื1อใหผปู ระกอบการและพนักงานขับรถ โดยสารเขาใจและรูถึงวิธีการตรวจที่ถูก ต อ ง ตลอดจนถึ ง นํ า ผลการตรวจไป
พิจารณาแก ไขปรับปรุงสภาพรถ เพื1อให รถโดยสารมีมาตรฐานพรอมใหบริการตอ ไป นอกจากบริ ก ารตรวจควั น ดํ า รถ
โดยสารแลว ยังมีบริการใหคําแนะนํา และใหคําปรึกษาเกี่ยวกับการตรวจวัด ควันดําในรถโดยสาร พรอมทั้งแลก เปลี่ยนขอมูลดานการดูแลรักษา และ เห็นปญหาของรถควันดําไดอยางถูกวิธี ซึ่งนับ เป นอี กหนึ่งกิ จกรรมที่ดี แ ละมี ประโยชน ต อ ผู ป ระกอบการรถ โดยสาร
11/30/15 9:06 PM
12 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Interview
นานาทัศนะ BUS & TRUCK ’15 ที่จะนํารถรุนตาง ๆ มารวมแสดงในงาน BUS & TRUCK ’15 ทั้งนี้ ยังไดจัดโปรโม ชั่นพิเศษมากมาย ที่เดน ๆ คือลดราคา จําหนายในงานรุน ละ 100,000 บาท รวมทัง้ บางรุน ไดเพิม่ การรับประกันหลังการขายอีก 100,000 กิโลเมตรดวย โดยตั้งเปาหมายวา จะตองทํายอดจําหนายในงานนี้ ไดถงึ 30 คัน
คุณกําลาภ ศิริกิตติวัฒน รองประธานฝายขาย และศูนยตัวแทนจําหนาย บจก. วอลโว กรุป (ประเทศไทย)
งาน BUS & TRUCK ’15 ถือวาเปน งานแสดงรถบรรทุ ก และรถบั ส รวมถึ ง อุปกรณเกี่ยวเนื1องอื1น ๆ ซึ่งถือวาเปนงาน ใหญที่สุดในประเทศไทย โดยมีผู ใหความ สนใจมากมายเพราะอยากชมเทคโนโลยีรถ บรรทุกและรถบัสหลากหลายยี่หอในงาน เดียว และเปนพื้นที่ที่ใหคายรถใหมเขามา ทําตลาดไดมีพื้นที่แสดงสินคา นอกเหนือ จากนั้ น ยั ง มี ก ารสอดแทรกงานสั ม มนา ตาง ๆ ทีเ่ ปนประโยชนตอ ผูป ระกอบการและ ประชาชน นอกจากนี้ ยั ง มี โ ปรโมชั่ น สิ น ค า ตาง ๆ ที่เปนประโยชนกับผูที่เขาชมงานได ตัดสินใจซื้อสินคาไดอยางคุมคา ในสวนของ รถบรรทุก วอลโว และ ยูดี ทรัคส ซึ่งเปน รถบรรทุกที่มีคุณภาพและเขารวมงานใน ครัง้ นีจ้ ะเปนทางเลือกทีด่ ขี องผูป ระกอบการ เมื1อมีการเปดรับ AEC อยางเต็มตัว เพราะ สินคาทั้งสองนั้นมีความหลากหลายเหมาะ สมกั บ ความต อ งการของลู ก ค า และเป น สินคาทีม่ คี วามคุม คาเรื1องการใชงานอยางยิง่
คุณศักรินทร ทองสุกดี กรรมการผูจัดการ บจก. ชัยโชติกรุป
การเขารวมงาน BUS & TRUCK ’15 ถือเปนการเปดตัวครั้งแรกของบริษัท ซึ่งยาง หลอดอก Bandag อยูในเครือเดียวกับยางรถ ใหญยี่หอ Bridgestone ดังนั้นยางยี่หอนี้จึงมี มาตรฐานระดับสูงเปนทีย่ อมรับกันทัว่ โลก สวน ตลาดในเมืองไทยนั้นก็ ไดรับการยอมรับจาก หลายบริษทั ขนสง เพราะชวยประหยัดตนทุนได เปนอยางมาก สําหรับราคายางใหมนั้น เสนละ 1 หมื1นบาท แตของ Bandag ราคาเพียง 3,000 บาทเทานัน้ สามารถนํามาหลอดอกไดถงึ 3 ครัง้ พรอมทั้งชวยลดอุบัติเหตุไมใหเกิดขึ้นได เพราะ ทางบริษัทฯ จะใหการดูแลตั้งแตเริ่มหลอดอก จนถึงหมดอายุการใชงานเลยทีเดียว
คุณวาสนา เสือกลิ่นศักดิ์ กรรมการผูบริหาร บจก. เอสเอสเค กรุป เซลส แอนด เซอรวิส ผูแทนจําหนายรถใหญ ไอวีโก ประเทศอิตาลี
คุณจีรศักดิ์ ปจวงศโรจน รองประธานฝายขายและการตลาด บจก. กูดเท็มพ
งาน BUS & TRUCK ’15 ครั้งนี้ ทางบริษัทฯ ไดนํารถหองเย็นของลูกคาคือ foodland มาแสดงและไดรับการยอมรับ จากกลุมลูกคาที่เขาชมงานเปนอยางมาก สงผลใหมยี อดจองสูงถึง 50 คัน ซึง่ มีทงั้ จาก คนไทยและคนเมียนมา ที่มาซื้อรถหองเย็น จากบริษัทฯ นอกจากนี้ ทางบริษัทฯ ยังจะเนนที่ การบริ ก ารหลั ง การขายเป น หลั ก เพราะ ลูกคาทุกรายไมตองการใหรถจอดเสียหยุด นิง่ เพราะนัน้ หมายถึงการขาดรายได แมวา ราคาสินคาจะสูงแตการบริการหลังการขาย จะดูแลอยูต ลอดเวลาจนกวาหองเย็นจะหมด อายุและไมสามารถใชงานได และมั่นใจวา ในงาน BUS & TRUCK ’16 จะเขามารวม งานอีกครั้งอยางแนนอน
การรวมงาน BUS & TRUCK ’15 ครั้ง นี้ ถือเปนการดีที่ ไดมาพบผูซื้อตัวจริง เพราะมี บางรายเขามาซื้อเลย เพื1อนําไปทดลองใชกอน จํานวน 2 คัน และเมื1อหากใชแลวมีคุณภาพ พรอมชวยประหยัดนํา้ มันตามทีต่ อ งการก็จะซือ้ เพิม่ อีก และมีบางรายทีม่ าขอทดลองขับภายใน งาน เพื1อประเมินดูวา คุม คาแกการลงทุนซือ้ หรือ ไม ถือวาประสบความสําเร็จตามที่คาดไวจริง ๆ สวนโปรโมชั่นที่จัดไว ในงานนี้ ไมวาจะ เปนการลดราคาใหถึงคันละ 2.5 แสนบาท หรือ ซื้อรถแถมงานใหอีกดวย ทั้งนี้ ยังมีโปรโมชั่น เปลี่ยนนํ้ามันเครื1อง นํ้ามันเกียร และเฟองทาย เปนเวลาถึง 2 ป พรอมรับประกันหลังการขาย ถึง 3 ปไมจาํ กัดระยะทาง โดยโปรโมชัน่ นีจ้ ะยาว ไปถึงตนป 2559 เพราะเปนคนไทยตองชวยคน ไทยดวยกันเอง
คุณเอลสัน ลี ผูจัดการฝายพัฒนาธุรกิจ GITI TIRE (CHINA) INVESTMENT COMPANY
งาน BUS & TRUCK ’15 ถือเปนการ เปดตัวยางรถใหญ ยีห่ อ GITI อยางเปนทางการ ครั้งแรกในไทย เพราะเปนงานที่ตรงกลุมลูกคา มากที่สุด เพราะมีทั้งเจาของรถบรรทุกและรถ บัสเขาชมในงาน ถือเปนการประชาสัมพันธที่ ตรงที่สุดแลว พรอมทั้งยังมั่นใจวา กลยุทธการตลาดที่ วางไวตองทําใหยางรถใหญ GITI ติดตลาดให ได เพราะราคาจําหนายจะอยูที่เสนละ 7,000 กวาบาทเทานัน้ พรอมทัง้ ยังรับประกันหลังการ ขายใหอีก 3 ป หลังจากการผลิต สวนเปาหมาย ต อ ไปก็ จ ะเป น ศู น ย ก ลางการส ง ออกไปยั ง ประเทศเพื1อ นบ า นอี ก ด ว ยหลั ง จากเป ด ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ AEC
ปนถี้ อื เปนปที่ 12 แลวที่ไดรว มแสดง เบาะนั่งรถโดยสารในงาน BUS & TRUCK ’15 โดยในปนี้ถือวา มีนักธุรกิจตางชาติเขา มาชมงานมากขึน้ ทําใหมองไดวา ในอนาคต อันใกลนจี้ ะตองมีการลงทุนเกีย่ วกับธุรกิจรถ ใหญ ม ากขึ้ น นั่ น หมายถึ ง เศรษฐกิ จ ของ ประเทศจะตองดีขึ้นดวย ส ว นกลุ ม ลู ก ค า ที่ ไ ด เ ข า มาทั ก ทาย และสอบถามขอมูลของเบาะนั่งรถโดยสาร ส ว นใหญ ก็ จ ะเป น เจ า ของรถทั ว ร ซึ่ ง เป น ลูกคาเกาอยูแลว ทําใหผูซื้อและผูขายมี ความสัมพันธแนนแฟนมากขึน้ เมื1อตองการ เบาะนัง่ รถโดยสารก็สามารถติดตอเขามาได ทันที
คุณโจ เวย ผูจัดการฝายพัฒนาธุรกิจตางประเทศ ZHENGZHOU YUTONG BUS
งาน BUS & TRUCK ’15 ถือวาเปนงาน แสดงรถเพื1อการพาณิชยที่ตรงกลุมเปาหมาย และกลุมรถโดยสาร ยูทง มากที่สุด ซึ่งทาง ยูท ง ไดเขารวมงานเปนปที่ 2 ติดตอกันแลว โดย ในงานนี้ ไดจัดโปรโมชั่นพิเศษใหกับผูที่จองใน งานทั้ง 3 รุนที่ทาง ยูทง นํามาแสดง ไมวาจะ เปนรถทัวร 12 เมตร รถโรงเรียน 10 เมตร และ เครื1องยนตและแชสซีส 12 เมตร จะไดบินไปดู โรงงานประกอบที่ประเทศจีนทันที เพื1อที่จะได ทราบวา ทางบริษทั ฯ มีเทคโนโลยีระดับสูง และ เหมาะสมกับการใชงานเปนอยางยิง่ นอกจากนี้ ผูท จี่ องในงานยังมีของแถมอีกมากมาย ไมวา จะ เปนประกันภัย จอทีวี หรือแมกระทั่งพรมปูพื้น
คุณธนภัทร อินทวิพันธุ รองประธานกรรมการ บจก. ฟูโซ ทรัค (ประเทศไทย)
ดวยทางบริษัทฯ ไดนําเขารถรุนใหมมา เปดตัวในป 2558 นี้ จํานวนถึง 6 รุน จึงไมพลาด
B&T#283_p12-13_Pro3.indd 12
คุณวิภา ภูอัครนันท กรรมการผูจัดการ บจก.ดํารงศิลป พารท ซีท เซ็นเตอร
คุณรินรดี วงศทิพยพานิช กรรมการผูจัดการ บจก. เอ็ม.ซี.ซี. ทรัค แอนด บัส อินเตอรเนชั่นแนล ผูแทนจําหนายรถบรรทุกขนาดใหญ ไบเบน และขนาดเล็ก ชินเรย
กอนที่จะเริ่มงาน BUS & TRUCK ’15 ทางบริษัทฯ ไดสงบัตรเชิญเขารวมงาน ให กั บ กลุ ม ธุ ร กิ จ ที่ เ กี่ ย วกั บ ธุ ร กิ จ รถใหญ ทั้งหมด เพื1อใหเขามารวมดูงานเพิม่ มากขึน้ และก็หวังวา บริษทั ฯ ทีเ่ ขารวมแสดงในงาน ทัง้ หมดจะเชิญกลุม ลูกคาใหเขามาดูงานดวย เพราะถือวาเปนงานแสดงระดับอินเตอร เนชั่ น แนล ที่ ทํ า ให ธุ ร กิ จ รถใหญ ก ลั บ มา คึกคัก และชวยสรางรายได ใหกับประเทศ เพิ่มมากขึ้น สวนรถบรรทุกชินเรย ที่ทางบริษัทฯ ไดดัดแปลงเปนรถตนแบบรานกาแฟ ซึ่งมี ราคาขายเพียง 4 แสนกวาบาทเทานั้นเอง จึงไดรับการตอบรับที่ดีเกินคาดภายในงาน เพราะนอกจากรถจะชวยเพิ่มรายได ใหแลว ยังชวยลดตนทุนอีกดวย เพราะใชนํ้ามัน E-20 ซึ่งมีราคาที่ถูกมากเพียงลิตรละ 20 กวาบาท
11/27/15 9:03 PM
B&T#283_p12-13_Pro3.indd 13
11/27/15 9:03 PM
14 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Pretty
นางฟาจําแลง อวดกายา สูงาน BUS & TRUCK ’15 อีกหนึ่งความงดงามที่อยูเคียงคูกับงาน BUS & TRUCK เสมอมา นั่นก็คือเหลาสาวสวยที่ ไดแตงองค ทรงเครื1องแบบจัดเต็ มเพื1อมาอวดโฉมเขยา ใจเหล า สุภาพบุรษุ ขารถใหญทงั้ หลายทีเ่ ขามารวมเปนสวนหนึง่ ในงานครั้งนี้ ขอบอกไดเลยวาเหลานางฟาในงานปนี้ สวยสดงดงามโดนใจไมแพปท แี่ ลวอยางแนนอน ซึง่ หาก ทานไดเขามาเยือนในงานนี้แลวจะพบวานางฟาบนดิน นั้นมีอยูจริง ๆ แทบปฏิเสธไมไดวาที่ ไหนมีงานจัดแสดงยานยนต ยอมตองมีพริตตี้สาวสวยคอยประจําพื้นที่ เพื1อเชื้อเชิญผู รวมชมงานใหแวะรับชมกับผลิตภัณฑของผูจ ดั แสดงอยาง แนนอน และในงาน BUS & TRUCK ’15 นีก้ เ็ ชนกัน เหลา พริตตี้ผูเลอโฉมก็ไดเคลื1อนขบวนมอบรอยยิ้ม สงสายตา บาดใจ รวมถึงโชวผิวพรรณอันเปรงปลั่ง เปนภาพลักษณ ใหกับงาน BUS & TRUCK ’15 ไดมีสีสันและมีความนา สนใจมากยิง่ ขึน้ กวาเดิม ทีน่ า จับตามองทีส่ ดุ ก็คงหนีไมพน เหลาขบวนนางฟาจากทางเชลล ริมูลา ที่จัดเต็มมาใหชม อยางจุใจ ทานใดเดินผานตองชายตาเหลียวมองกันทุกคน ทางดานบูธจัดแสดงของ 3 เค แบตเตอรรี่นั้นก็ไม นอยหนา เพราะงานนี้ ไดจัด สาว 3K RaceQueen มาให ไดชมกันถึงหนางานเลยทีเดียว เรื1องความงามของแตละ คนนั้นบอกไดเลยวาราวกับถูกตองมนตสะกดใหหลงใหล ไปกับความงามจนแทบอยากจะหยุดสองเทาคูนี้ ไมยอม จากไปไหนเลย ถัดมาลองมาสองสาวที่บูธจัดแสดงของ MOTUL TEKMA กันบาง ซึ่งก็ไมผิดหวังเพราะสองสาว ที่มาอวดโฉมนั้น ทรวดทรงสุดสะบึ้มสะเทือนไปยันสาม โลก ทําเอาชายไทยผูหาวหาญอางปากคางกันระงม สวนคายรถใหญเจาอื1น ๆ ทีเ่ ขารวมงานไมวา จะเปน คายฟูโซ ไบเบน ยูทง ไปจนถึงไอวีโกนั้น ตางก็มีนางฟา เฉิดฉายอยูประจําบูธจัดแสดงกันแทบทั้งหมด ซึ่งสาว ๆ แตละนางตางก็มีรูปราง หนาตา ที่งามหยดยอย แลดูมี เสนห ใครพบใครเห็นตองแทบควักกลองมือถือมาขอถาย รูปกันอยางเนืองแนน เพียงแคเห็นพวกเธอเฉือนรอยยิ้ม ผานเลนสกลองใจของเหลาชายชาตรีก็แทบละลายยอม สยบอยูใตแทบเทาเปนแนแท ซึ่งก็สรางผลดีใหกับเหลาผู จัดแสดงทุกทานเพราะชวยใหมีผูชมสนใจแวะเยี่ยมชม สินคาในบูธกันมากขึ้นกวาเดิม ทานใดทีเ่ ขารวมงาน BUS & TRUCK ’15 ยอมตอง สะดุดสายตาใหกบั เหลานางฟาหนามลกันทัง้ หมด เสมือน เป น โชคสองชั้ น ของเหล า ขารถใหญทั้ ง หลาย เพราะ นอกจากจะไดชมรถสวย ๆ แลว ยังไดยลโฉมนารีงาม ภายในงานอีกดวย ชายใดทีม่ างานนีจ้ งึ ควรระวังเปนอยาง ยิ่งเพราะแฟนของทานอาจกําลังสงสายตาหึงหวงทานอยู ก็เปนได
B&T#283_p14-15_Pro3.indd 14
11/30/15 9:32 PM
BUS & TRUCK ’15 • BUS&TRUCK 15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Activites
Best BUS & TRUCK Award 2015
ชาวรถใหญรวมโหวต “สแกนเนีย” โดนใจ สแกนเนียสยาม ควารางวัล Best BUS & TRUCK Award 2015 จากผลโหวตของผูเขาชมงาน BUS & TRUCK ’15 ดวยเทคโนโลยีและสมรรถนะของรถที่โดนใจชาวรถใหญแบบจัดเต็ม
BUS & TRUCK ’15 มหกรรม งานแสดงรถเพื1อการพาณิชยและรถ กิจการพิเศษ ครั้งที่ 12 ปนี้มีคายรถ ใหญชั้นนําขนขบวนรถมาจัดแสดง โชวใหผูรวมงานไดสัมผัสกันอยางทั่ว
ถึง ไมวาจะเปน คายฟูโซ, วอลโว, ไอวีโก, ไบเบน, สแกนเนีย, ยูดี ทรัคส, ไซโนทรัค ซึ่งสรางกระแสตอบรับที่ดีและมีผูที่เดิน ทางเขามารวมชมในงานอยางคึกคัก ทางผูจ ดั งาน BUS & TRUCK ’15
จึงไดจัดใหมีการโหวต Best BUS & TRUCK Award 2015 ขึน้ เปนปที่ 2 เพื1อ ใหผูชมงานเลือกโหวตรถใหญของคาย ตาง ๆ ที่มารวมโชวรถรวมถึงสมรรถนะ
ในการใชงาน สําหรับคายรถที่ ไดรับ การโหวตจากผูเขาชมงานในปนี้มาก ทีส่ ดุ จนสามารถควารางวัล Best BUS & TRUCK Award 2015 ไดแก บริษทั สแกนเนียสยาม จํากัด
ดี.ที.ซี. เอ็นเตอรไพรส สุดยอดนวัตกรรม Best BUS & TRUCK Award 2015 ดี.ที.ซี. เอ็นเตอรไพรส ควารางวัล BUS & TRUCK Best Innovative Award 2015 ดวยสุดยอดระบบติดตาม ยานพาหนะที่สมบูรณแบบที่สุด SW-R REAL Time Tracking
BUS & TRUCK ’15 เปดโซน แสดงผลิตภัณฑ Innovative ตอเนื1อง เปนปที่ 2 ของงาน BUS & TRUCK ซึ่ ง มี วั ต ถุ ป ระสงค เ พื1อ จั ด แสดงชิ้ น สวนยานยนตรวมไปถึงอุปกรณตดิ ตัง้ ตาง ๆ อันลํา้ สมัยของผูจ ดั แสดงสินคา ในงานให ไดรับชม ซึ่งผูรวมงานจะ สัมผัสกับมิติดานนวัตกรรมยานยนต ใหม ๆ รวมถึงเปนการผลักดันคุณ ประโยชนทางเทคโลยีมาใช ในงาน ขนสง ซึ่งจะชวยเพิ่มประสิทธิภาพ การทํางานของผูประกอบการขนสง ใหยกระดับไปอีกขั้น โดยในป นี้มี บ ริ ษั ท ที่ ส น ใ จ ส ง ผ ลิ ต ภั ณ ฑ Innovative Product 6 รายการ ดังนี้ 1. บริษัท สยามทามิยะ จํากัด นําเสนอ รถบังคับหัวลากที่จําลองมา แบบเสมือนจริง 2. บริษัท โกลบเทค จํากัด คัด สรรระบบเทเลเมติ ก ส แ บรนด นอสตรามานําเสนอ 3. บริ ษั ท ไอซี พี เคมิ ค อลส จํ า กั ด นํ า นํ้ า มั น หล อ ลื1น MOTUL
B&T#283_p14-15_Pro3.indd 15
TEKMA ทีส่ ามารถนํามาใชงานกับรถเพื1อ การพาณิชย ไดทุกรูปแบบ 4. บริษัท เอควิป จํากัด นําเสนอ กะทะลออลูมิเนียม ALUX จากประเทศ เกาหลี นํ้าหนักเบา ทนตอการกัดกรอน ระบายความรอนไดดี 5. บริษัท ผลิตภันฑ 3 เค จํากัด นําแบตเตอรรสี่ าํ หรับสตารทรถยนตและ
รถบรรทุก เดนที่ใหกําลังไฟเพื1อการ สตารทรถสูง ชวยถนอมยานยนตใหใช งานไดยาวนานขึ้น 6. บริษทั ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร ไพรส จํ า กั ด นํ า เสนอระบบติ ด ตามยาน พาหนะที่สมบูรณ แบบที่สุด SW-R REAL Time Tracking ทั้งนี้ บริษัท ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร ไพรส จํากัด ควารางวัล BUS & TRUCK Best Innovative Award 2015 ไปครอง จากระบบติดตามยาน พาหนะที่ ส มบู ร ณ แ บบที่ สุ ด SW-R REAL Time Tracking ดวยการทํางาน ของคอมพิ ว เตอร ข นาดเล็ ก ร ว มกั บ ดาวเทียมบอกพิกดั (GPS) สามารถสง พฤติกรรมการใชงานรถ ไมวาจะเปน ตําแหนงปจจุบัน, เสนทางการเดินรถ ยอนหลัง, การใชความเร็วในแตละชวง เวลา, การจอดติ ด เครื1อ งทิ้ ง ไว , ตําแหนงทีม่ กี ารจอดพักรถ ฯลฯ พรอม กันนีผ้ ทู ใี่ ช SW-R REAL Time Tracking กวา 8,000 หนวยงาน ตางพูดเปน เสียงเดียวกันวา “ชวยลดตนทุนจาก การใชงานรถได 10-30%”
11/30/15 9:12 PM
16 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Activities
BUS & TRUCK Club เอาใจแฟนพันธุแท จัดโปรโมชั่นพิเศษ กวาดรายไดรวม 1.5 แสน BUS & TRUCK Club เอาใจแฟนพันธุแ ทนต ิ ยสาร BUS & TRUCK จัดโปรโมชัน ่ พิเศษเฉพาะในงาน BUS & TRUCK ’15 ระหวางวันที่ 5-7 พฤศจิกายน ที่ผานมา กวาดรายไดรวม 150,000 บาท
ภายในงานแฟนพันธุแ ทนติ ยสาร BUS & TRUCK เพียงแวะเขามาเยีย่ ม บูธ BUS & TRUCK Club รับฟรีทันที หนังสือในเครือ และถาสมัครสมาชิก นิตยสาร BUS & TRUCK รับทันทีของ สมนาคุณมากมาย พรอมทั้งไดดูดวง กับ “หมอดู นกฮูก” เริ่มดวยกิจกรรม WE ‘LIKE’ BUS & TRUCK 2015 รับของ สมนาคุ ณ ทั น ที เพี ย งเป ด เฟสบุ ค BusAndTruck.com และกดไลคหนา เพจ แจก Gift Voucher บัตรสวนลด เงินสดสําหรับติดตั้งแกสรถยนตจาก AG Auto-Gaz โดยแจกทุกวัน วันละ 3 รางวัล มูลคากวา 18,000 บาท พิเศษ!!! สมัครสมาชิก 1 ป (24 ฉบับ) จากราคา 1,150 บาท เหลือ
B&T#283_p16-17_Pro3.indd 16
เพียง 900 บาท และสมัครสมาชิก 2 ป จากราคา 2,300 บาท เหลือเพียง 1,700 บาท พรอมรับของรางวัลมากมายและรับ สิ ท ธิ์ ต รวจดวงชะตาด ว ยศาสตร ข อง ตัวเลขกับ “หมอดู นกฮูก” ฟรีทนั ที นอกจากนี้ ยั ง มี ก ารจํ า หน า ยเสื้ อ โปโลงาน BUS & TRUCK ’15 ราคา ตัวละ 250 บาท ซื้อ 4 ตัว รับไปเลยอีก 1 ตัว พรอมเปดตัวเสือ้ ยืด Thailand Tour Theque 2015 สกรีนลายกราฟฟกสุดเท ไมเหมือนใคร จําหนายในราคา 179 บาท ซื้อครบ 3 ตัวลดเหลือ 500 บาท โดยงาน BUS & TRUCK ’15 ระหวางวันที่ 5-7 พฤศจิกายนที่ผานมา บูธ BUS & TRUCK Club สามารถกวาด รายไดรวม 150,000 บาท
11/30/15 9:01 PM
100% tread depth
B&T#283_p16-17_Pro3.indd 17
50% tread depth
10% tread depth
11/27/15 9:28 PM
18 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Trucks Hi-light
สองรถใหญคายดัง งาน ไดฤกษเปดฉากเสียทีกับงาน BUS & TRUCK ’15 มหกรรมงานแสดงรถเพื่อการพาณิชยและรถ กิ จ การพิ เ ศษที่ ยิ่ ง ใหญ อ ลั ง การที่ สุ ด ในภู มิ ภ าค เอเชียตะวันออกเฉียงใต โดยภายในงานปนี้ก็ไดมี คายรถใหญชั้นนําขนขบวนรถมาจัดแสดงโชวใหผู รวมงานไดสม ั ผัสกันอยางอยางทัว ่ ถึง ไมวา จะเปน คาย ฟูโซ, วอลโว, ไอวีโก, ไบเบน, สแกนเนีย, ยูดี ทรัคส, ไซโนทรัค ซึง ่ ก็ไดสรางกระแสตอบรับทีด ่ แี ละ มีผูที่เดินทางเขามารวมชมในงานอยางคึกคัก
คายฟูโซ จัดเต็ม อัดรถบรรทุก 4 รุน ประเดิมดวยคายฟูโซ แบรนดรถชั้นแนวหนาจาก แดนปลาดิบ ไดจดั หนักนํารถบรรทุกเขามารวมจัดแสดง ภายในงานถึง 4 รุน มั่นใจในประสิทธิภาพของรถเทียบ เทากับมาตรฐานยุโรปเพราะเปนรถที่ประกอบขึ้นใน โรงงานของเดมเลอรประเทศอินเดียทั้งหมด ซึ่งภายใน งานนีฟ้ โู ซไดนาํ เสนอรุน FV Shogun รถบรรทุกดัมพสดุ คุมคาที่มาดวยกําลังมหาศาลถึง 380 แรงมา เหมาะกับ งานขนสงขนาดหนักเปนอยางยิ่ง ถัดมาเปนรุน FI Canter 6C15 รถบรรทุกขนาดกลาง 6 ลอ 150 แรงมา เหมาะกับงานบรรทุกขนสงขนาดยอม มีความคลองตัว สูง สรางความคุม คาใหกบั เหลาผูป ระกอบการขนาดเล็ก ทั่วไป สวนอีกรุนที่นาสนใจคือรถโมปูน FJ2528 Mixer ที่มาพรอมเครื1องยนตดีเซลขนาด 280 แรงมา พรอม ดวยลูกโมขนาด 6 คิว ยี่หอ “STETTER” จึงมั่นใจใน คุณภาพตอบโจทยงานกอสรางไดเปนอยางดี และรถรุน สุดทายที่ฟูโซขนมานําเสนอคือรถหัวลาก 10 ลอ รุน FZ4928T ขนาด 280 แรงมา ซึ่งมีจุดเดนดานความ แข็งแกรง ประหยัดนํา้ มัน มีกาํ ลังสงสูง ใหกาํ ลังทีเ่ หนือ กวาดวยแรงบิดและพลังที่เหนือระดับอยางแทจริง
ไอวีโก ชูรถบรรทุกรุนใหญ 682 สูสมรภูมิ ทางดานบริษัท เอสเอสเค กรุป เซลส แอนด เซอรวิส จํากัด ก็ยังคงเดินหนาเขารวมงาน BUS & TRUCK ’15 อีกเชนเคย โดยงานนี้ ไดจดั รถบรรทุกขนาด ใหญแบรนด ไอวีโกรุน 682 มาอวดโฉมภายในงานถึง 3 คัน โดย 2 คันแรก เปนรถบรรทุกหัวลากทีม่ าพรอมดวย เครื1องยนตดีเซลขนาด 380 แรงมา สวนอีกคันนั้น เปน รถ Mixer ขนาด 290 แรงมา พรอมติดตั้งลูกโมขนาด 6 คิว เรียกไดวาไอวีโกยังคงจัดของหนักลุยงาน BUS & TRUCK เหมือนทุกปที่ผานมา และเปนอีกหนึ่งคายที่มี ความนาสนใจในดานความคุม คา เพราะเปนรถคุณภาพ สูงมาตรฐานประเทศอิตาลีและมีราคาไมสูงจนเกินไป อีกทั้งยังมีอัตราสิ้นเปลืองนํ้ามันตํ่า จึงเปนรถที่ตอบ โจทยกับงานขนสงในยุคปจจุบันไดครบเครื1อง
MCC นําเสนอ ไบเบน และชินเรย บริษทั เอ็ม.ซี.ซี. ทรัค แอนด บัส อินเตอรเนชัน่ แนล จํากัด ไดตอบรับเขารวมงานติดตอกันอีกป โดยนํารถ บรรทุกหัวลากแบรนด ไบเบนจากแดนมังกรมารวมงาน อีกเชนเคย โดยเปนรถหัวลากขนาดใหญรุน V3 ขนาด 270 แรงมา ใหแรงและกําลังขับเคลื1อนสูงสามารถวิ่ง ทําความเร็วไดมาก จึงเปนรถหัวลากอีกหนึ่งรุนที่นา สนใจ ยั ง ไม ห มดเท า นี้ เ พราะทางเอ็ ม .ซี . ซี . ได นํ า รถ พาณิชยขนาดเล็กเขารวมจัดแสดงอีกจํานวนสองคัน ไดแก รถกระบะบรรทุกขนาดเล็กแบรนดชนิ เรย T20 ซึง่
B&T#283_p18-21_Pro3.indd 18
เปนกระบะแบบซิงเกิลแค็บ มีความโดดเดนดานการ ประหยัดนํ้ามัน และสามารถบรรทุกสินคาไดถึง 1 ตัน เลยทีเดียว สวนรถอีกหนึ่งคันนั้นเปนรถตูขนาดเล็ก
แบรนดชินเรย รุน A9 สามารถประยุกตใหงานไดทั้ง ขนสินคาและรับสงผู โดยสาร
11/30/15 8:42 PM
BUS & TRUCK ’15 • BUS&TRUCK
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
19
BUS & TRUCK ’15 สามารถเลือกจัดวางที่นั่ง จํานวน 5 ที่นั่งตอแถว (3+2) หรือ 4 ที่นั่งตอแถว (2+2) มีระบบความปลอดภัยที่สูง ผลิตจากวัสดุคุณภาพ แข็งแกรงทนทาน พรอมติดตั้ง อุปกรณปองกันอุบัติเหตุฉุกเฉินเต็มรูปแบบ ถัดมาเปน รถโดยสารรุน ZK6107H ขนาดความยาว 12 เมตร พรอมติดตัง้ อุปกรณอาํ นวยความสะดวกไวบนรถโดยสาร อยางครบครัน นอกจากรถโดยสารแลว ยูทงยังไดนํา แชสซีสร ถโดยสารขนาดความยาว 12 เมตร มาจัดแสดง ในงานดวย โดยเปนรุน ZK6122HAI พรอมเครื1องยนต ที่ใหกําลังมากถึง 234 กิโลวัตต นับวาเปนการนํารถบัส ที่ ห ลากหลายประเภทมาจั ด แสดงเพื1อ สนองความ ตองการของลูกคาไดเปนอยางดี
สแกนเนีย โชวศักยภาพรถบรรทุก และแชสซีสรถโดยสาร อีกหนึ่งโซนจัดแสดงที่พลาดไมได ในงาน BUS & TRUCK ’15 นัน่ คือรถใหญจากคายสแกนเนีย โดยภายใน ปนี้สแกนเนียไดเอาใจผูรวมงานทุกทานดวยการจัดทั้ง รถบรรทุกและแชสซีสรถบัสมาใหชมกันอยางจุใจ เพื1อ ตอกยํา้ ความเปนผูน าํ ในดานคุณภาพมาตรฐานรถยุโรป เริม่ ดวยรถบรรทุกรุน ใหญ P360 ซึง่ ในงานนี้ ไดจดั แสดง ทั้งรถหัวลากและรถดัมพ ขนาด 360 แรงมา แข็งแกรง ทนทาน ประสิทธิภาพสูง และมีดีไซนโฉบเฉีย่ วสวยงาม สวนแชสซีสรถบัสที่สแกนเนียนํามาจัดแสดงนั้นเปนรุน K360 ขนาด 13.8 เมตร ครบครันดวยอุปกรณเสริม ตาง ๆ ทั้งระบบจํากัดความเร็ว, พวงมาลัยปรับระดับ 4 ทิศทาง, และระบบควบคุมความเร็ว
SITRAK กลับมาใหม ไฉไลกวาเดิม บริษัท เบสทริน กรุป จํากัด ไดนํารถบรรทุกรุน SITRAK จากคาย Sinotruk เขารวมโชวศักยภาพในงาน BUS & TRUCK ’15 พรอมชูจุดเดนเปนรถที่ผลิตขึ้น สําหรับสงขายออกไปยังตางประเทศ จึงมีคุณภาพและ ประสิทธิภาพการทํางานที่สูงกวารุนทั่วไปที่จัดจําหนาย อยูในประเทศจีน อีกทั้งยังใชเครื1องยนตคุณภาพจาก MAN ที่ใหกําลังมากถึง 340 แรงมา จึงสามารถเรง ความเร็วไดสูงสุดมากถึง 110 กิโลเมตรตอชั่วโมง เรียก ไดวา SITRAK โฉมใหมนี้ มีศักยภาพการทํางานสูงกวา รุนที่ไดเคยนํามาจําหนายกอนหนามากนัก
วอลโวสั่งลุย สงรถบรรทุกแบรนดวอลโว และยูดี เต็มอัตรา
ยูทง จัดหนักรถบัสโดยสารและรถโรงเรียน อวดโฉมในงาน BUS & TRUCK ’15 คายยูทง ไดเขารวมงานเปนปที่ 2 ติดตอกันแลว
B&T#283_p18-21_Pro3.indd 19
ปดทายขบวนรถใหญจากทางวอลโว กรุป โดย ภายในปนี้วอลโวไดนําเสนอรถบรรทุกรุน FH และรุน FM ซึ่งมีการออกแบบมาเพื1องานขนสงขนาดหนัก มี ประสิทธิภาพสูง วิ่งทํางานในระยะไกลไดดี ดวยกําลัง สูงถึง 440 แรงมา พรอมระบบ I-Shift อัจฉริยะ อีกทั้ง ยังมีการออกแบบหองแค็บโฉมใหมเพื1ออํานวยความ สะดวกสบายขณะขั บ ขี่ จึ ง เป น รถที่ อั ด แน น ในด า น คุณภาพสมชื1อกับแบรนดรถมาตรฐานยุโรป นอกจากจะ นํารถบรรทุกแบรนดวอลโวมาจัดแสดงแลว ยังไดนํารถ บรรทุกรุนเควสเตอร จากแบรนดรถ ยูดี ทรัคส เขามา รวมโชวศักยภาพภายในงานอีกดวย โดยเควสเตอร โดยในงานดังกลาวไดจัดโปรโมชั่นลอใจผูสั่งจองรถบัส เวอรชั่นนี้ ไดรับการปรับโฉมใหมใหมีประสิทธิภาพมาก ทั้ง 3 รุนที่นํามาแสดง โดยเริ่มจากรถรับสงนักเรียน ยิ่งขึ้น โดยพัฒนาเครื1องยนตใหประหยัดเชื้อเพลิงมาก ขนาด 10 เมตร ที่มีกําลังเครื1องยนต 200 แรงมา ถึง 4 กิโลเมตร/ลิตร เลยทีเดียว
11/30/15 8:42 PM
20 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Activities : Test Drive
กิจกรรม Test Drive
ที่นี่ที่เดียว BUS & TRUCK ’15
ทีมงานแตละคายใหความรูแ ละขอมูลรถ อยางละเอียดรวมถึงวิธกี ารขับรถบรรทุก อยางใหมีประสิทธิภาพสูงสุด นอกเหนือจากนัน้ สามารถเยีย่ มชม บู ธ จากค า ยดั ง แต ล ะค า ยที่ เ ข า ร ว ม กิจกรรมนี้ โดยมีรถบรรทุกอีกหลายรุนที่ เขามาจัดแสดงดานใน พรอมโปรโมชั่น พิเศษที่สุดในงาน BUS & TRUCK ’15 ที่นี่ที่เดียว
กิจกรรม TEST DRIVE กิจกรรมทีไ่ ดรบ ั ความนิยมอยางสูงจากผูท เี่ ขาชมงาน เนือ ่ งจากกิจกรรมนีเ้ ปนกิจกรรม ที่พบหาไดไมคอยบอยนักในประเทศไทย แตมีที่งาน BUS & TRUCK ’15 ที่เดียวเทานั้น สําหรับผูที่สนใจทดสอบ สมรรถนะเครือ ่ งยนตและเทคโนโลยีในรถบรรทุกกอนจะตัดสินใจซือ ้ สามารถขับวนทดสอบรถในเสนทางทีก ่ าํ หนดไว
โดยปกติแลวงานโชวรถบรรทุก ตามตางจังหวัดก็ไมมใี หทาํ การทดสอบ กันเนื1องจากราคาตัวรถคอนขางแพง เกิดความเสียหายจะไมคมุ แตงาน BUS & TRUCK ’15 ไดคํานึงถึงผูรวมงาน
และผูเขารวมออกบูธให ไดพบกลุมเปา หมายในการจําหนายรถได โดยตรงจึง ตองมีกิจกรรมเทสไดรฟขึ้นมาเพื1อการนี้ โดยเฉพาะและก็ ไ ด รั บ ความนิ ย มเป น อยางมาก
สํ า หรั บ รถบรรทุ ก ที่ นํ า มาให ทดสอบกันในครัง้ นี้ไดแก FUSO, IVECO, BEIBEN, SITRAK สีแ่ บรนดดงั ทีก่ าํ ลังทํา ตลาดอยูในขณะนี้ โดยผูที่สนใจสามารถ เขามาติดตอทีจ่ ดุ ประสานงาน พรอมฝาย ปกษแรก ธันวาคม 2558
B&T#283_p18-21_Pro3.indd 20
11/30/15 8:25 PM
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
BUS & TRUCK ’15 • BUS&TRUCK 21
Mini Trucks Hi-light
รถพาณิชยนอยกระหึ่ม BUS & TRUCK ’15 กระตุนธุรกิจ SMEs เดินหนาอยางมั่นคง ปจจุบันกลุมธุรกิจพาณิชยนอย “ฟูดทรัค” และธุรกิจ SMEs หรือแมกระทั่งงานขนสงที่ตองการความคลองตัว ในการขนสงในเมือง เริ่มติดตลาดมากยิ่งขึ้นเรื่อย ๆ จึงไมแปลกใจที่จะเห็น คายรถตาง ๆ หันมาดัดแปลงรถบรรทุก ขนาดเล็กใหเปนรถตนแบบที่เขากับยุค “เถาแกนอย” เติบโต ลาสุด บริษท ั ทีทีเอฟ อินเตอรเนชั่นแนล จํากัด ไดจัดงาน BUS & TRUCK ’15 ขึ้นระหวางวันที่ 5-7 พฤศจิกายน 2558 ที่ผานมา กลุมรถบรรทุกขนาดเล็กเขารวมแสดงอยางมากมาย ซึ่งสรางสีสัน และโชวศักยภาพใหกลุมลูกคา เขาไปสอบถามอยางมากมาย
กระบอกสูบ 1.298 กําลังสูงสุด 63 แรงมา 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 105 นิวตัน เมตร 3,500-4,500 รอบ/นาที อัตราสวน กําลังอัด 125 กม./ชม. ความจุถังนํ้ามัน 40 ลิตร มิติและนํ้าหนัก ยาว 4,592 มิลลิเมตร กวาง 1,510 มิลลิเมตร สูง 1,870 มิลลิเมตร พื้นที่บรรทุก 2,706x1,506x340 ฐานลอ
รถชินเรย T20-A9 ปลุกตลาด SMEs บริษัท เอ็ม.ซี.ซี. ทรัค แอนด บัส อินเตอรเนชัน่ แนล จํากัด หรือ MCC ผูแ ทน จํ า หน า ยรถบรรทุ ก ขนาดใหญ ยี่ ห อ “ไบเบน” และรถบรรทุกขนาดเล็ก ยี่หอ “ ชิ น เร ย ” ได ข นรถบรรทุ ก ชิ น เรย (SHINERAY) รุน T20 และ A9 จากประเทศ จีน มาเปดตัวภายในงานดวย คุณธารารัตน ตัง้ ใจมัน่ ผูจ ดั การฝาย การวางแผนการจัดจําหนายสินคา บริษัท เอ็ ม .ซี . ซี . ทรั ค แอนด บั ส อิ น เตอร เนชั่นแนล จํากัด หรือ MCC เปดเผยวา ทาง MCC ไดนํารถบรรทุกขนาดเล็กชินเรย เขารวมงาน BUS & TRUCK ’15 จํานวน 2 รุน คือ รุน T20 และรุน A9 ซึ่งไดรับการ ตอบรับจากผูเขารวมชมงานอยางมากมาย
สําหรับรถบรรทุกชินเรย รุน T20 ทาง MCC ไดดัดแปลงเปนรถกาแฟมาใหลูกคา ชมเปนตนแบบ โดย T20 มาพรอมขุมพลัง แรง ประหยัด รักษสิ่งแวดลอม แรงดวย เครื1องยนต 4 สูบ 16 วาลว MFI พรอม รองรับนํ้ามัน E20 ชวยประหยัด และมั่นใจ ดวยมาตรฐานไอเสียยูโร 4 ทั้งนี้ ยังมีความแข็งแรง สูงานหนัก ดวยชวงลางแข็งแรงทนทาน เสริมดวยแผน แหนบ 6 แผน ซายและขวา ชวยใหบรรทุก สูงสุดไดถงึ 1,000 กิโลกรัม พรอมสูง านหนัก กระบะยาวถึง 2.7 เมตร ความกวางที่พอดี 1.5 เมตร และทายเปดได 3 ดาน ไมมีซุมลอ สามารถตอบสนองทุกความตองการของคุณ ด ว ยออฟชั่ น เหนื อ ระดั บ อาทิ กระจก หนาตางไฟฟา ระบบเช็นทรัลล็อค กุญแจ รีโมท โคมไฟหนาเลนส โปรเจคเตอรสอง สวางได ไกลกวา วิทยุ MP3 และผอนแรง ดวยพวงมาลัยพาวเวอร ในส ว นของเครื1อ งยนต ความจุ
B&T#283_p18-21_Pro3.indd 21
2,760 มิลลิเมตร ระยะ ห า งล อ คู ห น า 1,300 มิลลิเมตร ระยะหางลอ คูหลัง 1,310 มิลลิเมตร ระยะตํา่ สุดจากพืน้ 165 มิลลิเมตร รัศมีวงเลี้ยว 6 เมตร นํ้าหนักตัวรถ 890 กิโลกรัม ขนาดยาง 155/R13LT จํานวน 2 ที่นั่ง สวน รุน A9 มินิ แวน เหมาะเป น รถ ครอบครับหรือเอาไว ใช ขนส ง ภายในเมื อ งได อยางคลองแคลว มา พรอมเครื1องยนต 2 รุน 4 สูบ 16 วาลว มี ทั้งเครื1องยนต 45 แรงมา ที่ 5,200 รอบตอ นาที แรงบิด 85 นิวตันเมตรที่ 3,000-3,500 รอบตอนาที และ 63 แรงมา ที่ 6,000 รอบ ตอนาที มีแรงบิด 105 นิวตันเมตร ที่ 3,5004,500 รอบตอนาที เครื1องยนตพรอมรองรับ E20 เชนกัน มาตรฐานไอเสีย ยูโร 4 ภายใน พรอมรองรับผู โดยสารได 7 ที่นั่ง หรือในรุน ที่เปนพาสเซ็นเจอรคารจะมี 2 ที่นั่ง สวน ดานหลังเอาไวใชงานบรรทุกไดอยางสะดวก และจุใจ “ทาง MCC มีความหวังที่จะใหตลาด SMEs เติบโตอยางมัน่ คง และยัง่ ยืน จึงมอง หาแนวทางที่จะดัดแปลงรถบรรทุกขนาด เล็กชินเรย ใหมีรูปลักษณที่ทันสมัย และ สามารถนําไปเปนธุรกิจสวนตัวได ที่สําคัญ รถบรรทุกขนาดเล็กชินเรย มีราคาเริ่มตน เพียง 300,000 บาทตน ๆ เอง”
11/27/15 9:34 PM
22 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Mini Truck Hi-light เค.ทรัค บอดี้ ผุดปกอัพดัมพลุยตลาด
คุณนันทชวี า รักชื1อ ผูช ว ยกรรมการ ผู จั ด การใหญ บริ ษั ท เค.ทรั ค บอดี้ จํากัด เปดเผยวา บริษัทฯ ไดนําปกอัพ ดั ม พ ข นาดเล็ ก มาโชว ใ นงาน BUS & TRUCK ’15 ดวย ซึ่งไดรับผลตอบรับเปน อยางดี เพราะมีรปู รางทีส่ วยงาม แข็งแรง ทนทาน และกระทัดรัด สามารถเขาสง สินคาไดทุกตรอก ซอก ซอย ที่สําคัญราคา จําหนายเพียง 87,000 บาทเทานั้น โดยปกอัพดัมพนี้ มีความยาวของ กระบะบรรทุกโดยประมาณ 2,440 มม. (ภายนอก) ความกวางของกระบะบรรทุก โดยรวม 1,730 มม. (ภายนอก) ความสูง ของกระบะบรรทุกโดยประมาณ 400 มม. (แผงขาง) คานยาวตามแชสซีสใชเหล็กราง ขนาด 100x50x5x7.5 มม. (4 นิ้ว) ปูพื้น ดวยเหล็กแผนเรียบ 4 มม. สวนแผงกระบะดานขางเปดได 2 ทิศทาง แผงดานขางสวนทึบใชเหล็กแผน ขึ้นรูป หนา 3 มม. โดยติดตั้งไฟสัญญาณ ตาง ๆ ตามกฎขอบังคับของกรมการขนสง ทางบกกําหนด พนสีกระบะตามสีหัวเกง ใตทอ งพนสีกนั สนิมอยางดี นํา้ หนักกระบะ +ดัมพโดยประมาณ 750 กก. ดัมพยกหนัก ขนาด 1.5 ตัน และปมมอเตอร 12 V อยางไรก็ดี บริษัทฯ ยังเปนผูผลิตตู คอนเทนเนอร ตู 10 บาน ตูแ หง ตูห างพวง ตูรถบรรทุก ตูขนสงสินคา ที่มุงมั่นในการ ผลิตสินคาดวยเทคโนโลยีที่ทันสมัย และ เน น การผลิ ต สิ น ค า ที่ มี คุ ณ ภาพ เพราะ บริษัทฯ มีทีมงานที่มีประสบการณสูงใน การซอม และผลิตตูคอนเทนเนอรมายาว นานกวา 15 ป จึงทําใหเขาใจในปญหาของ การผลิตตูคอนเทนเนอรเปนอยางดี
เอทีอี พลัส โชวไอเดียรถพวงขายอาหาร คุณณัฐพงษ ศิริอรุณพร เจาหนาที่ ฝายขาย บริษทั เอทีอี พลัส (ประเทศไทย) จํากัด เปดเผยวาบริษัทฯ นํารถพวงขาย อาหาร (FOOD TRUCK) มารวมแสดงใน งาน BUS & TRUCK ’15 จํานวน 2 รุน คือ รุน FT 22B ขนาดรถ 165x255x350 ซม. ราคา 159,000 บาท และ FT 22W นาดรถ 165x255x350 ซม. ราคา 169,000 บาท ผลิ ต ในประเทศไทยทั้ ง หมด รั บ
B&T#283_p22-23_Pro3.indd 22
ประกันคุณภาพสินคา 18 เดือน ซึ่งไดรับ การตอบรับเปนอยางดี เพราะมีรูปทรงที่ ทันสมัย เคลื1อนยายงาย และตอบโจทย กลุมฟูดทรัคในยุคที่กําลังเติบโตมาก ทัง้ นี้ บริษทั ฯ ยังเปนผูน าํ ในการผลิต และจําหนาย รถกอลฟ, รถนําทองเที่ยว และรถตุกตุกคุณภาพสูงในราคาที่สมเหตุ สมผล ด ว ยศั ก ยภาพในการผลิ ต และ ประกอบจากทีมวิศวกรที่มีประสบการณ และทีมบริการที่พรอมรองรับการบริการ แบบ “On site service” ที่รวดเร็วและ ฉับไว ทําใหผลิตภัณฑของบริษัทฯ ไดรับ การยอมรับในดานคุณภาพและการบริการ จากบริษัทชั้นนํากวา 300 โครงการ
มอเตอรโฮม แสดงรถบานสุดหรู คุณสิทธิชีพ สมเกียรติ ผูอํานวยการ ฝายขายและการตลาด บริษทั มอเตอรโฮม แอนดคาราวาน (ไทยแลนด) จํากัด เปด เผยวา บริษัทฯ ไดนํารถมอเตอรโฮม รุน วินชคอมบ เขามารวมแสดงในงาน BUS & TRUCK ’15 โดยรถมีขนาดความสูง 2,860 มม. ใชเครื1องยนตและชวงลางของ เมอรเซเดส-เบนซ ขับเคลื1อนดวยเกียร อัตโนมัติ 7 สปด (7 G Tronic) ทุกรุนเปน เครื1องยนตดีเซลมีใหเลือก 2 ขนาด คือ ขนาดเครื1องยนต 2,200 ซีซี. 163 แรงมา และเครื1องยนต V6 3,000 ซีซ.ี 190 แรงมา มาพรอมเทคโนโลยีในดานความปลอดภัย ดวย ถุงลมนิรภัยคูหนา ระบบเบรก ABS พรอม EBD/BAS ระบบ ESP ควบคุมการ ทรงตัวและ ASR ปองกันการลื1นไถลขณะ ออกตัว ราคาจําหนายอยูที่ 6.9 ลานบาท ดานหองโดยสารภายในมีสิ่งอํานวย ความสะดวกมากมาย อาทิ ครัวประกอบ ดวยเตาแกส เตาอบ ไมโครเวฟ หองนํ้า แยกสวนจากที่อาบนํ้า ระบบนํ้ารอน/เย็น ทุกจุดรอบคัน ระบบปรับอากาศทั้งขณะ เดิ น ทางและจอดแยกส ว น ที่ ค วบคุ ม อุณหภูมิในหองโดยสารใหสบาย พรอม ความบันเทิงดวย LED TV ขนาด 24 นิ้ว และ Digital TV DVB-T2 Tuner กันสาด มูลี่แบบเก็บได แผงโซลารเซลสําหรับเก็บ พลังงานแสงอาทิตยขนาด 30 วัตต และ หนาตางดานบนหลังคารถสําหรับรับลม และชมวิว เปนตน สําหรับงานมอเตอรโชวรถเพื1อการ พาณิชยและกิจการพิเศษ ครัง้ ที่ 12 หรือ งาน BUS & TRUCK ’15 นี้ ถือไดวาเปน งานที่ตอบโจทยกลุมธุรกิจขนสง และ โลจิสติกส ไดเปนอยางดี เพราะสามารถ กระตุ น ตลาดรถบรรทุ ก ขนาดเล็ ก รถ บรรทุกขนาดใหญ รถโดยสาร และธุรกิจ ที่ เ กี่ ย วเนื1อ ง ให ก ลั บ มาคึ ก คั ก อี ก ครั้ ง พร อ มก า วสู ค รั้ ง ที่ 13 หรื อ BUS & TRUCK ’16 ที่จะจัดขึ้นระหวางวันที่ 3-5 พฤศจิกายน 2559 เพื1อรวมพลัง มุงหนา สู AEC
11/30/15 8:35 PM
B&T#283_p22-23_Pro3.indd 23
11/27/15 9:41 PM
24 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Cover Story ตอจากหนา 1
จุดหมาย กับเชลล ริมูลา” นี้ ถือเปน แคมเปญทางการตลาดแบบ 360 องศา ที่ใหญที่สุดเทาที่ เชลล ริมูลา เคยมีมา โดยมุงุ ทีจ่ ะนํ ะนนาํ แบรนด แบบรนนดเขาใกล ใกกล ผูบู ริโภคมากขึ ภคมากขึน้ โดยผ โดยผผา นการเล นกการเเลาเรื1องที่ ใกลตัว หนึ่งในนั ในนั้นคือการใช การรใชคลิปวิดีโอ บทสัมภาษณ ภาษณ ณข องลูกคคา ทีใ่ ชงานจริ านจริงทัทว่ั โลก รวมถึ รววมถึงประเทศไทย ประเทศไททย ทีทแ่ี สดงให สดงใหเห็หน็ ถึงอีกดดา นของชีวติ คนขั คนนขับรถบรรทุ รถบบรรทุก ไม ไม วาจะเป จะเปปน ความฝ ควาามฝนในชี ในชชวี ติ ความท ควาามทาทาย ทาาย ทีท่พี วกเขาต วกเขขาตองเจอ และแน และแแนนอน เพื เพพ1อื แสดงให แสดงใใหเ ห็นวา เชลล เชชลล ริรมิ ูลา ในฐานะ ในฐฐานนะ นํา้ มันเครื เครื1องที งทพ่ี รอมทํ มทาํ งานหนั งาานหหนักเคียง ขางคุ งคคณ ุ จะสามารถพาพวกเขาเข จะสสามารถถพาพพวกเเขาเขาใกล ใกกล จุดุ หมายในชี หมายในนชีวี ิตได ไดอ ยยา งไร งไร
คุณหลี่ หมิง ผูจัดการใหญ ผลิตภัณฑนาํ้ มันเครื1องเชลล ริมลู า กล า วว า “เรารู ดี ว า งานขั บ รถ บรรทุกเปนงานหนัก ลูกคาของเรา ใชชีวิตบนทองถนนแทบจะตลอด เวลา หลายคนตองอยูหางบานไป ครั้งละหลายวันเพื1อที่จะทํางานหา เลีย้ งครอบครัว และเครื1องยนตเปน สิ่ ง สํ า คั ญ มากสํ า หรั บ พวกเขา เพราะวาเปนสิง่ ทีค่ อยขับเคลื1อนให รถบรรทุกสามารถทํางานได และ นั่นคือเหตุผลที่ เชลล คิดคนและ พัฒนา เชลล ริมูลา เพื1อใหเปน ผลิตภัณฑทพี่ รอมชวยใหลกู คาของ เราสามารถทํ า ธุ ร กิ จ ได อ ย า งมี
ริมูลา ตางจากผลิตภัณฑอื1นในตลาด อยางไร โดยสําหรับประเทศไทย เรา มี ก ารร ว มมื อ กั บ รายการ ปลดหนี้ ตั้งแตกลางเดือนตุลาคมที่ผานมา ใน การทํ า สกู ป ติ ด ตามชี วิ ต คนขั บ รถ บรรทุก เพื1อเลาเรื1องอีกดานของชีวิต ของพวกเขา ไมวา จะเปนความฝน เปา หมาย และความทาทายตาง ๆ ที่พวก เขาตองเจอ และเพื1อแสดงใหเห็นวา เชลล ริมูลา มีบทบาทในการฝาฟน อุ ป สรรคเหล า นั้ น อย า งไร” คุ ณ หลี่ หมิง กลาวเพิ่มเติม แคมเปญนี้ จะมีการเปดตัวใน 17 ประเทศทั่ ว โลก และจะมี ก าร สื1อสารตอเนื1องไปถึงป 2559 โดยจะมี
สูดวยพลังแกรง สูจุดหมายกับเชลล ริมูลา
คุณหลี่ หมิง ผูจัดการใหญ ผลิตภัณฑนํ้ามันเครื1องเชลล ริมูลา
B&T#283_p24-25_Pro3.indd 24
ประสิทธิภาพ และเขาใกลความ สําเร็จในชีวิตไดงายขึ้น” แคมเปญลาสุดนี้ เปนอีกหนึง่ ในแผนการตลาดเพื1อ รองรั บ การ เติ บ โตของตลาดในประเทศไทย โดยเฉพาะอยางยิ่งเมื1อประชาคม เศรษฐกิจอาเซียน หรือ เออีซี มาถึง เนื1อ งจากมี ก ารคาดการณ ว า การ ขนสงภายในพืน้ ทีจ่ ะเพิม่ ขึน้ รวมถึง การที่ประเทศไทยอยูในจุดที่เปน ทางผาน ยอมทําใหมคี วามตองการ สํ า หรั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ นํ้ า มั น เครื1อ ง สําหรับเครื1องยนตทใี่ ชงานหนักเพิม่ ขึ้น เชลล เชื1อวาการเปดแคมเปญ ทีน่ าํ พาแบรนดเขาใกลผบู ริโภคมาก ขึน้ ผานความเขาใจถึงความทาทาย ตาง ๆ ที่พวกเขาตองเผชิญในชีวิต จะสร า งความคุ น เคยกั บ แบรนด มากขึ้น และเพื1อใหกลุมเปาหมาย เหลานี้เขาใจวา ผลิตภัณฑคุณภาพ สู ง จะช ว ยให พ วกเขาเข า ใกล จุ ด หมายในชีวิตไดอยางไร “เราจะมี ก ารใช แ นวคิ ด ทางการตลาดใหมสาํ หรับแคมเปญ “สูด ว ยพลังแกรง มุง สูจ ดุ หมาย กับ เชลล ริมลู า ” เพื1อสรางความคุน เคย และนําแบรนดเขาใกลผบู ริโภคมาก ขึน้ ผานความเขาใจในความทาทาย ที่พวกเขาตองเจอ รวมถึงแสดงให เห็นวา เชลล ริมูลา จะเขามามี บทบาทในความสํ า เร็ จ ของธุ ร กิ จ ของพวกเขาอย า งไร เราหวั ง ว า แนวคิดนีจ้ ะชวยทําใหลกู คาของเรา รูจัก และมีความคุนเคยในแบรนด ของเรามากขึ้น และเขาใจวา เชลล
การเพิ่มชองทางการสื1อสารอยางตอ เนื1อง เพื1อเขาถึงผูบริโภคให ไดมาก ทีส่ ดุ อยางมีประสิทธิภาพ โดยนอกจาก การใชสกูปในรายการโทรทัศนแลว ลูกคาชาวไทย จะไดเห็นการสื1อสาร ทางการตลาดทุกรูปแบบ ทัง้ ออฟไลน และออนไลน ในปหนา แตละป เชลลลงทุนมูลคากวา 3 หมื1นลานบาท ในด านการวิจัยและ พัฒนาเพื1อใหสามารถนําเสนอนํ้ามัน เครื1องที่มี คุณภาพสูงสู ต ลาด เรามี ผลิตภัณฑสําหรับเครื1องยนตที่ใชงาน หนักครบทุกความตองการ รวมถึง เชลล ริมลู า R4X ที่ไดรบั การออกแบบ มาพรอมพลังการปกปอง 3 ประการ ป อ งกั น การสึ ก หรอมากขึ้ น 30% ปกปองเครื1องยนตจากการกัดกรอนได ดี ก ว า เดิ ม ถึ ง 50% และช ว ยให เครื1องยนตสะอาดขึ้น 50% รวมถึง เชลล ริมูลา R5 LE ที่ใชนํ้ามันพื้นฐาน ชนิดสังเคราะห ชวยประหยัดนํา้ มันได ถึง 1.6% สําหรับรถบรรทุกงานหนัก ปานกลาง รักษาเครื1องยนตใหทนทาน และ เชลล ริมูลา R6LM ชวยลดการ สึกหรอมากถึง 56% และชวยยืดอายุ การเปลี่ ย นถ า ยได ถึ ง 150,000 กิโลเมตร เชลล ริมูลา เปนผลิตภัณฑที่ได รั บ การพั ฒ นาจากเทคโนโลยี ขั้ น สู ง ของเชลล เพื1อมอบการปกปองและ พลังที่เหนือกวา สําหรับเครื1องยนต ดีเซลทีใ่ ชงานหนักทุกประเภท สําหรับ ขอมูลเพิ่มเติม ดูไดที่ www.shell. co.th
11/27/15 9:52 PM
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
B&T#283_p24-25_Pro3.indd 25
BUS & TRUCK ’15 • BUS&TRUCK 25
11/27/15 9:52 PM
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
26 BUS&TRUCK • BUS & TRUCK ’15
Activities • Thailand Tour Theque
ทัวรเธค 2015 ระเบิดความมัน เขยาวงการแสงสีเสียงรถบัส
บริษัท ทีทีเอฟ อินเตอรเนชั่นแนล จํากัด เดินหนาจัดกิจกรรม Thailand Tour Theque 2015 เวทีประชันแสง สี เสียง รถทัวรเธค ภายในงาน BUS & TRUCK ’15 มอเตอรโชวเพื่อการพาณิชยและกิจการพิเศษ ระเบิดความมันเต็มรูปแบบ
เปนอีกหนึ่งกิจกรรมไฮไลททุกปที่ สรางสีสนั ภายในงาน BUS & TRUCK มา โดยตลอดสํ า หรั บ Thailand Tour Theque 2015 โชวเดียวในโลกที่ทาง บริษทั ทีทเี อฟ อินเตอรเนชัน่ แนล จํากัด
จั ด ขึ้ น มาอย า งต อ เนื1องเปนปที่ 7 ซึ่ง กิ จ กรรมดั ง กล า ว เป น การรวบรวม บรรดารถทัวรเธคทั่ว ประเทศไทยไว ม าก ที่ สุ ด เพื1อ มาร ว ม ประชันแสง สี เสียง โดยรถทัวรเธคแตละคันตางจัดเต็มทัง้ เครื1อง เสียง ไฟ และอุปกรณตกแตง ที่จะทําใหทุก ทานไดสัมผัสกับความตระการตาของระบบ แสง สี เสียง เต็มรูปแบบ และไมเคยเห็น ที่ไหนมากอนในงานนี้งานเดียวเทานั้น
ทั้งนี้รถบัสผูเขารวมตางมากันอยาง พรอมหนาไมวาเกาหรือใหม สําหรับเวทีนี้ คือเวทีการประกวดที่ ไดรับการการันตีเรื1อง ความสวยงามและเครื1อ งเสี ย งเพื1อ ผู ประกอบการสามารถนําไปการันตีวาผาน เวที BUS & TRUCK ’15 มาแลว โดยในงาน นีค้ ดั สรรคุณภาพรถระดับหัวแถวสุดยอดรถ
แสง สี เสี ย ง ของผู ป ระกอบการทั่ ว ประเทศไทย Thailand Tour Theque 2015 ครัง้ ที่ 7 กลับมาระเบิดความมัน ประชันแสง สี เสียง เต็มรูปแบบ เอาใจชาวรถใหญขา แดนซทงั้ หลาย พรอมการันตีมาตรฐานรถ ทั ว ร ที่ ไ ด รั บ รางวั ล ด ว ยการวั ด ระดั บ เดซิเบล กติกาใหมในปนี้ซึ่งบงบอกความ โปรงใสเรื1องกติกาการประกวดและเปนที่ ยอมรับกัน
รางวัล Thailand Tour Theque 2015
รุน 12”4 ดอก ชุดในรถ SPL อันดับ 1 ไดแก หจก.สุวรรณโชติ อันดับ 2 ไดแก ธนิษฐา พรหมกระบิล รุน 15”2 ดอก ชุดนอกรถ SPL อันดับ 1 ไดแก ทรัพยสมบูรณ รุน 15”4 ดอก ชุดนอกรถ SPL อันดับ 1 ไดแก คันทราวุฒิ อันดับ 2 ไดแก หจก.สุวรรณโชติ อันดับ 3 ไดแก วินัย รุงเรือง รุน Open ไมจํากัดดอก ชุดนอกรถ SPL อันดับ 1 ไดแก หจก.สุวรรณโชติ
R1_B&T#283_p26-27_iMac5.indd 26
11/30/2558 BE 7:31 PM
8
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
BUS & TRUCK ’15 • BUS&TRUCK
27
Activities • Truck Light
รถใหญไฟแรง
BUS & TRUCK ’15 โชวสด ุ ยอดกิจกรรมไฮไลท “รถใหญ-ไฟ-แรง 2015” ครัง ้ ที่ 1 การโชวแสงสีและการตกแตง สุดตระการตาของบรรดารถบรรทุกหนึ่งเดียวในประเทศไทย
“รถใหญ-ไฟ-แรง 2015” หรือ การโชวแสงสีของรถบรรทุก ครั้งที่ 1 นี้ นอกจากจะเป น การจั ด แสดงผล งานการออกแบบระบบแสงสีทที่ นั สมัย ภายในรถบรรทุ ก ไทยแล ว ยั ง เป น แหลงพบปะและแลกเปลี่ยนความคิด เห็นของเหลาผูป ระกอบการรถบรรทุก ของไทยและอาเซี ย นอี ก ด ว ย โดย กิ จ กรรมนี้ จั ด ขึ้ น ในวั น ศุ ก ร ที่ 6 พฤศจิกายน 2558 ณ ลานจอดรถ P1 หนาฮอลล 106 ไบเทค กรุงเทพฯ ภายในกิจกรรมมีผเู ขารวมแสดง แสงสีเสียงเปนจํานวนมาก โดยการ ตกแตงถือวาเปนอีกหนึง่ สีสนั แนวแตง
รถบรรทุกเมืองไทยซึ่งเปนเทรนดและ สไตลทที่ กุ คนชื1นชอบคือการตกแตงรถ บรรทุก “สไตลยนุ ” สําหรับการตกแตง รถบรรทุ ก แนวนี้ จ ะค อ นข า งยากนิ ด หนอยเนื1องจากพวกชุดแตงตาง ๆ ของ รถบรรทุกในเมืองไทยไมคอ ยมีผลิตสัก เทาไรนัก รถแตงบางคันถึงกับตองสั่ง อุปกรณตาง ๆ จากทางญี่ปุนลวน ๆ หรือไมตองเดินหาอะไหลมือสองตาม เซียงกง ซึ่งเปนอีกแหลงที่พอหาซื้อได แตถาอยากไดของใหมปายแดงเบิก ศูนยก็ตองสั่งจากญี่ปุนเทานั้น รถบรรทุกที่ตกแตงแนวนี้แบบ แตงเต็มนัน้ จะดูเงางามเพราะของแตง ทั้งหมดชุบโครเมี่ยมทุกชิ้น ไมวาจะ
R1_B&T#283_p26-27_iMac5.indd 27
กระจังหนา คิว้ กันสาดหนารถ ลอแตง ไฟ สําหรับตกแตงสวนตาง ๆ เพื1อสรางสีสัน ยามคํ่าคืน หรือชุดกระจก ถือวาเปนชุด แตงทีห่ ายากมาก บางคันก็นาํ เขามาโดย เฉพาะ สําหรับบรรยากาศชวงเวลากลาง คืนถือวาไดเห็นของหายากเนื1องจากการ
เอยเลยวาแตละคันมีความอลังการ และมีสไตลเปนของตัวเอง ไมวาจะ เปนทอไอเสีย ดีไซนการตกแตงกระจก ลวดลายบนตัวรถทีผ่ า นการเพนทและ ออกแบบของแตละคนแลวแตความ ชื1นชอบ กิ จ กรรม “รถใหญ - ไฟ-แรง 2015” ครั้งที่ 1 นี้ถือวาประสบความ สําเร็จอยางมาก มีผเู ขารวมแสดงแสง สีคับคั่ง ทําให ไดเห็นถึงสังคมที่รักใน การตกแต ง รถบรรทุ ก มาจากทั่ ว ประเทศ และกลายเปนแหลงพบปะ พูดคุยแลกเปลี่ยนไอเดียการตกแตง และข อ มู ล การหาอะไหล แ ต ง รถ บรรทุกหายาก ซึ่งถือวาเปนอีกหนึ่ง กิจกรรมที่รวมรถบรรทุกสวยที่สุดใน ประเทศไทย ในครัง้ นีจ้ ากที่ไดแสดงใหเห็นถึง กลุ ม ผู ที่ มี ใ จรั ก ในการตกแต ง รถ บรรทุกในประเทศไทยถือวามีผูสนใจ และเขาชมขาวสารเปนจํานวนมากทัง้ กดไลทและกดแชร ในแฟนเพจของ busandtruck.com และคาดวาจะเปน กิจกรรมไฮไลททจี่ ะจัดขึน้ แนนอนในป หนา คาดวาจะมีผทู เี่ ขารวมกิจกรรมนี้ เปนจํานวนมากจากเสียงตอบรับที่ ไป ในแนวทางเดียวกัน “สุดยอด”
ตกแตงประเภท “สไตลยุน” ถือวายังไม เปนที่แพรหลายกันนัก สวนการตกแตง แบบอื1นก็ตามความคิดสรางสรรคแตตอ ง
11/30/2558 BE 7:34 PM
28 BUS&TRUCK • LOGISTICS NEWS
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Siminar
Giti Tire ยางรถใหญคุณภาพระดับโลก
Giti Tireนํายางรถใหญคุณภาพเขารวมงาน BUS & TRUCK ’15 พรอมแนะนําประสิทธิภาพยางมาตรฐาน ระดับโลก โดยผลิตภัณฑของ Giti มียางที่เหมาะสําหรับรถบรรทุกและรถโดยสารทุกชนิด ครอบคลุมทุกความ ตองการของผูประกอบการในประเทศไทย
คุ ณ เอลสั น ลี ผู จั ด การฝ า ย พัฒนาธุรกิจ บริษทั GitiTire (China) Investment Company จํากัด และ คุณธนัช ปญญาพลเสรี ฝายขาย เชิงเทคนิค บริษัท Giti Tire Pte จํากัด กลาวถึง คุณภาพของยางรถ บรรทุก Giti Tire ไดแก GSR225 ยาง สําหรับเสนทางหลวงและสวนภูมภิ าค, GT867 ยางรถโดยสารในเมื อ ง, GAR820 ยางรถบรรทุกขนสงขนาด เล็ ก และ GAM837 ยางสํ า หรั บ รถ บรรทุกหนัก เพราะ Giti รูวาความ ท น ท า น ค ว า ม ป ล อ ด ภั ย แ ล ะ ประสิทธิภาพนั้นเปนสิ่งสําคัญ ควบคู ไปกับการลดคาใชจายและการมุงมั่น ในการใหบริการที่ดีแกลูกคา ดังนั้น ทางบริ ษั ท ฯ จึ ง ให คํ า มั่ น ว า จะช ว ย บริ ษั ท ที่ ป ระกอบธุ ร กิ จ ด า นขนส ง ตาง ๆ ใหประสบความสําเร็จอยาง ยัง่ ยืนในการบริการดานขนสงดวยยาง ที่ชวยประหยัดเชื้อเพลิงนั่นเอง ด ว ยความร ว มมื อ กั บ ธนาคาร โลก และโครงการ SmartWay ดาน
B&T#283_p28-29_iMac5.indd 28
การลดใชพลังงานเชื้อเพลิงการปลอย กาซเรือนกระจกและสารพิษตาง ๆ จาก ยานพาหนะ ทําใหบริษทั Giti กลายเปน คูคาทางธุรกิจที่มุงเนนดานการอนุรักษ พลังงาน Giti ยังไดพัฒนายางหลาย ๆ รุน ที่มีคุณสมบัติในการชวยประหยัด พลังงานและการใชเชือ้ เพลิงอยางคุม คา เพือ1 ตอบสนองแนวโนมของอุตสาหกรรม ดังนั้นยางรถบรรทุกและยางรถบัสของ Giti สามารถตอบโจทยความตองการทาง
ธุรกิจได และถัดไปจะเปนลายดอกยาง บางสวนที่ ไดรับความนิยมสําหรับตลาด อาเซียน โดยในแตละโรงงานผลิตทัง้ 8 แหง ของ Git ไดกําหนดมาตรฐานขั้นสูงสุด ของขั้นตอนปฏิบัติดานคุณภาพ การเขม งวดเรื1อ งระบบควบคุ ม คุ ณ ภาพอย า ง เครงครัด และปฏิบตั ติ ามขอกําหนดดาน ความปลอดภัยและคุณภาพในภูมิภาค ตาง ๆ ทําใหยาง Git ไดรบั ความไววางใจ ผูค นทัว่ โลก ไมวา จะเปนผูข บั ขีบ่ นทอง ถนนไปจนถึงนักแขงระดับแนว
หนา ดวยสมรรถนะที่ดีเยี่ยมและเครือ ขายดีลเลอรที่กวางขวาง ทําใหยาง มีชื1อเสียงทั้งดานคุณภาพ สมรรถนะ และความปลอดภัย Giti Tire เป น ค า ยยางที่ มี ประสบการณดําเนินธุรกิจมายาวนาน กวา 60 ป พรอมกับโรงงานผลิตหลัก อยู ที่ ป ระเทศจี น และอิ น โดนี เ ซี ย มี สํ า นั ก งานใหญ จั ด ตั้ ง อยู ใ นประเทศ สิงคโปร รวมถึงโรงงานผลิตอีกแหงที่ กําลังดําเนินการสรางอยูในประเทศ สหรั ฐ อเมริ ก า ทํ า ให ส ามารถส ง ผลิ ต ภั ณ ฑ อ อกจํ า หน า ยได อ ย า ง ครอบคลุมทั่วโลก นอกจากนี้ ยั ง มี ศู น ย วิ จั ย และ พัฒนาผลิตภัณฑจํานวน 4 แหงใน ประเทศเยอรมนี , อเมริ ก า, จี น , อิ น โดนี เ ซี ย รวมถึ ง ศู น ย ท ดสอบใน สหราชอาณาจักรอีกหนึง่ แหง สงผลให สามารถผลิตและพัฒนายางรุนใหม ๆ ทีม่ สี มรรถนะดีมาตอบโจทยกลุม ลูกคา อยูเ สมอ สอดคลองกับกลยุทธทมี่ งุ เนน ในคุณภาพและความคงทนแข็งแรง ของผลิตภัณฑ พรอมที่จะมอบความ คุมคาใหกับเหลาผูประกอบการ
11/27/2558 BE 8:31 PM
BUS & TRUCK ’15 • BUS&TRUCK 29
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
BUS & TRUCK ’15 กระตุนเศรษฐกิจ ปูทางธุรกิจรถเพื่อการพาณิชย รับ AEC
BUS & TRUCK ’15 ปดงานหรู ผูป ระกอบการรถใหญ และธุรกิจทีเ่ กีย ่ วเนือ ่ งกับรถเพือ ่ การพาณิชยและกิจการพิเศษ ปลื้มผูชมงานใหความสนใจในการแสดงสินคา มั่นใจงานนี้ชวยปูทางสูการเปดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ AEC
ทางกองบรรณาธิ ก ารนิ ต ยสาร BUS & TRUCK ไดมีโอกาสพูดคุยกับคาย รถใหญตาง ๆ รวมถึงผูที่นําอุปกรณและ นวั ต กรรมที่ เ กี่ ย วเนื1อ งกั บ รถเพื1อ การ พาณิชยและกิจการพิเศษทีเ่ ขารวมแสดง ตางบอกเปนเสียงเดียวกันวา BUS & TRUCK ’15 ประสบความสําเร็จเปน อยางดี เนื1องจากมีลูกคาเขามาเดินชม งาน และเลือกซื้อสินคาเพื1อนําไปใช ใน ประเทศและนํ า ไปใช ใ นกลุ ม ประเทศ
R1_B&T#283_p28-29_iMac5.indd 29
อาเซียนจํานวนมาก สําหรับคายรถที่มีลูกคาซื้อในงาน BUS & TRUCK ’15 ทันทีคือ คายไอวีโก และยังมีการเจรจาธุรกิจเพื1อใหทีมเซลส ตามตอหลังจบงาน เพราะดวยคุณภาพ ของรถที่ ไ ด รั บ การยอมรั บ เป น อย า งดี และโปรโมชัน่ ที่โดนใจ จึงคาดวาในปนจี้ ะ ตองทํายอดขายใหได 250 คัน โดยมียอด ขายในงาน BUS & TRUCK ’15 เปน ตัวชวย
ตามมาดวย กูด เท็มพ ที่ไดยอดจอง ตูหองเย็นมากถึง 50 คัน ซึ่งกลุมลูกคามี ทั้ ง ชาวไทยและกลุ ม ต า งชาติ ใ นโซน อาเซียน สนใจผลิตภัณฑเปนอยางมาก สวนคายอื1น ๆ ไมวาจะเปน ฟูโซ, วอลโว, ยูดี ทรัคส, สแกนเนีย, MCC, ยูทง และ SITRAK ต า งพู ดเป น เสี ย งเดี ย วกันวา ผลที่ไดจากการรวมงาน BUS & TRUCK ’15 มีผูเขาชมงานสนใจมาหาขอมูลรถที่ ตองการนําไปใชงานเพื1อนําไปพิจารณา
กอน เพราะหากในปหนาเศรษฐกิจดีขนึ้ ก็ จะซื้อไปใชงานไดในทันที สวนธุรกิจที่เกี่ยวเนื1องกับรถเพื1อ การพาณิชยและกิจการพิเศษ ทั้งที่เปน ธุรกิจของคนไทยและธุรกิจของชาวตาง ชาติ ก็ไดรับความสนใจจากผูเขาชมงาน เปนที่นาพอใจ จึงคาดวางาน BUS & TRUCK ’15 จะเปนสวนหนึง่ ในการทําให ธุรกิจเดินหนาและยังปูทางใหขยายธุรกิจ ไปยังกลุมประเทศอาเซียน หรือ AEC ไดในระดับที่นาพอใจ
11/30/2558 BE 8:00 PM
30 BUS&TRUCK • LAST MONTH CIRCULATION
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
วัดรอบ
ยอดจดทะเบียนรถบรรทุกและรถโดยสารรวมทั่วประเทศ ประจําเดือน ตุลาคม 2558 รถบรรทุก รถโดยสาร
รายงานสถิตจ ิ าํ นวนรถใหม (ปายแดง) ทีจ ่ ดทะเบียนโดยแยกยีห ่ อ รถ ประเภทรถบรรทุกและรถโดยสารทั่วประเทศ ประจําเดือนตุลาคม 2558 ที่ ท างกลุ ม สถิ ติ ก ารขนส ง กองแผนงาน กรมการขนส ง ทางบก ได รวบรวมไว
เริม่ จากสถิตจิ าํ นวนรถใหม (ปายแดง) ทีจ่ ดทะเบียนโดยแยกยีห่ อ รถ ประเภท รถบรรทุกรวมทั่วประเทศ ประจําเดือนตุลาคม 2558 โดย 3 อันดับแรกจากคาย รถญี่ปุน ISUZU ยังนําเปนที่ 1 มียอดจดทะเบียนอยูที่ จํานวน 1,083 คัน จาก เดือนกันยายน อยูที่ จํานวน 965 คัน เพิ่มขึ้น จํานวน 118 คัน ตามมาดวยคาย HINO มียอดจดทะเบียนอยูที่ จํานวน 986 คัน จากเดือนกันยายน อยูที่ จํานวน 687 คัน เพิ่มขึ้น จํานวน 299 คัน และคาย FUSO มียอดจดทะเบียนอยูที่ จํานวน 63 คัน จากเดือนกันยายน อยูที่ จํานวน 110 คัน ลดลง จํานวน 47 คัน ดานคายรถจากยุโรป คาย MAN กาวกระโดดขึ้นมาเปนที่ 1 มียอดจด ทะเบียนอยูที่ 35 คัน จากเดือนกันยายน อยูที่ 1 คัน เพิ่มขึ้น 34 คัน ตามมาดวย
หมายเหตุ แหลงที่มา : ยอดรถจดทะเบียน ฝายสถิติ กลุมวิชาการและวางแผน สํานักจัดระบบการขนสง ทางบก ขออธิบายเพิ่มเติม : ประเภทนํา้ หนักรถบรรทุกและรถโดยสารตามขอมูลของกรมการขนสงทางบก เทียบเทาลักษณะ รถบรรทุกและรถโดยสาร ดังนี้
B&T#283_p30_iMac5.indd 30
คาย VOLVO มียอดจดทะเบียนอยูที่ จํานวน 20 คัน จากเดือนกันยายน อยูที่ จํานวน 18 คัน เพิ่มขึ้น 2 คัน และ คาย SCANIA มียอดจดทะเบียน อยูที่ จํานวน 19 คัน จากเดือนกันยายน อยูที่ จํานวน 13 คัน เพิ่มขึ้น จํานวน 6 คัน ทางฟากคายรถจากจีน คาย SANY ยังนําเปนอันดับที่ 1 มียอดจดทะเบียน อยูที่ จํานวน 12 คัน จากเดือนกันยายน อยูที่ จํานวน 20 คัน ลดลง จํานวน 8 คัน ตามมาดวยคาย CAMC มียอดจดทะเบียนอยูที่ จํานวน 9 คัน จากเดือน กันยายน อยูที่ จํานวน 4 คัน เพิ่มขึ้น จํานวน 5 คัน และคาย SINOTRUK มียอด จดทะเบียนอยูที่ 5 คัน จากเดือนกันยายน อยูที่ จํานวน 11 คัน ลดลง 6 คัน ในสวนของสถิติจํานวนรถใหม (ปายแดง) ที่จดทะเบียนโดยแยกยี่หอรถ ประเภทรถโดยสารรวมทัว่ ประเทศ โดยคายทีม่ ยี อดจดทะเบียนประจําเดือนตุลาคม 2558 มากที่สุด คือ YUTONG สรางยอดจดทะเบียนได จํานวน 37 คัน ตามมา ดวย คาย SCANIA สรางยอดจดทะเบียนได จํานวน 14 คัน และคาย HINO สรางยอดจดทะเบียนได จํานวน 9 คัน
ประเภทนํ้าหนัก 1. 2,001-4,000 กก. 2. 4,001-5,000 กก. 3. 5,001-6,000 กก. 4. 6,001-7,000 กก. 5. 7,001 กก. ขึ้นไป
ลักษณะรถ รถบรรทุก รถโดยสาร รถตู, รถสองแถว ไมเกิน 12 ที่นั่ง 4 ลอ (ชวงยาว), 6 ลอ (4x2) มินิบัส 6 เมตร,รถสองแถว 13-24 ที่นั่ง 6 ลอ ตัวถังยาว 6-7 เมตร 6 ลอ (หัวลาก) ตัวถังยาว 8 เมตร/ที่นั่งเกิน 30 ที่ 10 ลอ (6x2) ตัวถังยาว 10 เมตรและ 12 เมตร บรรทุก 12 ลอ (8x4) ที่นั่งเกิน 30 ที่นั่ง หัวลาก 10 ลอ (6x4)
11/27/2558 BE 8:37 PM
B&T#283_p30-31_iMac5.indd 31
11/27/2558 BE 8:53 PM
32 BUS&TRUCK • SPECIAL REPORT
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Special Report
สปข.ขอความเปนธรรมกรมขนสงฯ
เทสเอียง...ไมใชคําตอบความปลอดภัย
จากความเดือดรอนของกลุมรถโดยสารเกี่ยวกับการทดสอบการทรงตัวของรถโดยสาร หรือ เทสเอียง 30 องศา ของกรมการขนสงทางบก สงผลกระทบตอกลุม รถโดยสารทีม ่ จ ี าํ นวนมากกวา 30,000 คัน ทีถ ่ อ ื เปนหัวใจ หลักในการเปนหนาดานที่คอยรับ-สงนักทองเที่ยวเมื่อกาวสูประเทศไทย
แนนอนวา ความอึดอัดที่เกิดขึ้น สงผลใหกลุม รถโดยสารออกมาเรียกรอง ความเปนธรรมในการคัดคานเทสเอียง เพราะการเทสเอียงยังไมใชคําตอบของ ความปลอดภัยที่แทจริง แตทั้งนี้ทั้งนั้น กลุมรถโดยสารเหลือเวลาในการเรียก รองความเปนธรรมเพียงไมกี่วันก็จะสิ้น สุ ด การจดเบี ย นรถโดยสาร 2 ชั้ น ที่ จดทะเบียนกอน 1 มกราคม 2556 ตอง ผานการทดสอบกอน 1 มกราคม 2559 สวนรถโดยสารชั้นเดียว ตองผานการ ทดสอบกอน 1 มกราคม 2561 ล า สุ ด กรมการขนส ง ทางบกมี วาระการประชุมพิจารณาขอรองเรียน เกี่ ย วกั บ การทดสอบการทรงตั ว รถ
โดยสาร โดยไดเชิญสมาคมผูประกอบ การรถขนสงทั่วไทย (สปข.) พรอมผู ประกอบการรถโดยสารรวมหารือดวย คุณสนิท พรหมวงษ อธิบดีกรม การขนสงทางบก เปดเผยวา จากสถิติ รถโดยสารที่เขาทดสอบเทสเอียง 30 องศา รวมรถทุกมาตรฐาน ตั้งแตวันที่ 1 มกราคม 2556 ถึง 30 กันยายน 2558 มี รถเขาทดสอบ จํานวน 1,555 คัน ผาน 1,526 คัน คิดเปนรอยละ 91.70 โดยมีรถ ที่ผานทดสอบในครั้งแรก จํานวน 1,130 คัน คิดเปนรอยละ 27.67 อยางไรก็ดี รถ โดยสาร 2 ชั้น ตองผานการทดสอบกอน วันที่ 1 มกราคม 2559 จํานวน 5,741 คัน และรถโดยสารชั้นเดียว ตองผานการ ทดสอบก อ นวั น ที่ 1 มกราคม 2561 จํานวน 11,847 คัน สําหรับการจะใชทะเบียนใหม คือ รถโดยสาร 2 ชั้น ตองจดทะเบียนภายใน 1 มกราคม 2559 เพื1อบังคับใชรถโดยสาร ทีจ่ ะจดทะเบียนกอน 1 มกราคม 2556 ก็ จะไมเปนธรรมตอผูประกอบการ จึงขอ กําหนดเปนเงื1อนไข โดยรถโดยสาร 2 ชัน้ ทดสอบกอนวันที่สิ้นอายุภาษีในป 2559 (เฉลี่ ย การทดสอบก อ นระยะการเสี ย ภาษี) ซึ่งแบงเปน 2 กลุม คือ รถที่ผาน การทดสอบเอียง สามารถใชรถไดตอไป
R1_B&T#283_p32_iMac5.indd 32
และรถที่ไมผานการทดสอบเอียง จะตองไป ติดตั้ง GPS ทั้งนี้ กรมฯ มีนโยบายเตรียม บังคับใชรถขนสงสาธารณะทุกประเภทติด ตั้ง GPS ในอนาคตอยูแลว “การทดสอบตั ว รถโดยสารยั ง ต อ ง ดํ า เนิ น ต อ แต จ ะให เ ลื1อ นระยะเวลาการ ทดสอบรถโดยสาร 2 ชั้น จากเดิมคือ 1 มกราคมนี้ เป น ก อ นวั น สิ้ น อายุ ภ าษี ร ถป 2559 สวนรถโดยสารชั้นเดียวใหเลื1อนเปน กอนสิ้นอายุภาษีรถในป 2561 และหากไม
ผาน จะตองติดตั้ง GPS ทันทีจึงจะเสียภาษี รถได รวมถึงจะจํากัดเสนทางวิง่ เพื1อปองกัน อุบัติเหตุ” ดาน คุณวสุเชษฐ โสภณเสถียร นายก สมาคมผูป ระกอบการรถขนสงทัว่ ไทย (สปข.) กลาววา เชื1อไดวา ผูประกอบการทุกรายไม ตองการใหเกิดอุบตั เิ หตุ เพราะสงผลเสียเปน อยางมาก ซึ่งการเทสเอียงที่กรมการขนสงฯ ประกาศใช ยั ง ไม ใ ช คํ า ตอบของความ ปลอดภัยทีแ่ ทจริง เพราะสาเหตุหลักเกิดจาก
คนขับ และเมื1อเกิดอุบัติเหตุครั้งใด กลุม รถโดยสารจะเปนผูร า ยเสมอ แตจากสถิติ การเกิดอุบัติเหตุของรถโดยสาร พบวา ลดลงเรื1อย ๆ เพราะทางผูประกอบการ ใสใจเรื1องความปลอดภัยอยูแลว เพราะ ไมอยากใหมีการสูญเสียเกิดขึ้น อยางไรก็ดี ที่ผานมาการประชุม ของสมาคมฯ ก็มีมติรับหลักการเรื1องรถ โดยสารมาตรฐาน 4 ทุกคันตองติดตั้ง เครื1องบันทึกขอมูลการเดินทางของรถ (GPS) อยูแลว เพื1อควบคุมความเร็ว, ระยะทางและเวลาของรถโดยสาร สาธารณะ และสามารถเชื1อมโยงขอมูล ใหกบั กรมการขนสงทางบกตรวจสอบได แต ข อให ก รมการขนส ง ฯ จั ด ตั้ ง ศู น ย ควบคุมเหมือน บริษัท ขนสง จํากัด (บขส.) และประสานงานกับบริษทั ติดตัง้ ระบบ GPS ในราคาพิเศษ และประสาน งานกับหนวยงานทีเ่ กีย่ วของเพื1อจัดสรร งบประมาณสนับสนุนการติดตัง้ อุปกรณ ดังกลาว เพื1อแบงเบาภาระผูประกอบ การ ตลอดจนขอยกเวนคาบริการราย เดือนกับหนวยงานที่เกี่ยวของ ก็จะเกิด เปนรูปธรรมมากขึ้น ทัง้ นี้ ทีป่ ระชุมยังมีมติรบั หลักการ เรื1องรถโดยสารมาตรฐาน 4 ทุกคัน ตอง เพิ่มการประกันภัยอุบัติเหตุที่คุมครอง ชี วิ ต ผู โดยสารทุ ก ที่ นั่ ง (Personal Accident) ซึ่งที่ประชุมสรุปวา ปจจุบัน การประกันภัยอุบัติเหตุมีการทําอยูแลว ในอัตรา 1 ลานบาท สํ า หรั บ การประชุ ม ครั้ ง นี้ มี ข อ ชี้แจงและเสนอใหพิจารณาเพิ่มเติมจาก สมาคมผูประกอบการรถขนสงทั่วไทย ดังนี้ 1.รถโดยสารที่จะจดทะเบียนกอน 1 มกราคม 2556 ไดรบั การรับรองแบบโดย กรมการขนส ง ทางบกถู ก ต อ งตาม กฎหมาย เปนการออกระเบียบยอนหลัง ทางสมาคมฯ จะเดินหนาทางกฎหมายยื1น เอกสารตอคณะกรรมการกฤษฎีกาตอไป 2.อํานาจในการออกระเบียบของ กรมการขนส ง ทางบกระหว า งกฎ กระทรวงคมนาคม และของกรมการ ขนสงทางบก มีความขัดแยงกัน ซึ่งจาก นี้ไปทางสมาคมฯ คงเดินหนายื1นตอคณะ กรรมการกฤษฎี ก าเพื1อ พิ ทั ก ษ สิ ท ธิ ประโยชนเพื1อสมาชิกตอไป 3.ทางสมาคมฯ และผูประกอบ การพรอมรับเรื1องการติดตั้ง GPS ในรถ ทุกคัน แตขอใหกรมการขนสงทางบก ยกเลิกประกาศนํารถที่จดทะเบียนกอน 1 มกราคม 2556 เขาทดสอบพื้นเอียง อยางไรก็ตาม ทางผูอํานวยการ สํานักวิศวกรรม กรมการขนสงทางบก แจ ง รั บ ทราบและขอหารื อ กั บ ทาง อธิบดีกรมการขนสงทางบก และจะ เชิญทานผูป ระกอบการเขารับฟงผลอีก ครั้ง
11/30/2558 BE 7:49 PM
8
SET UP • BUS&TRUCK
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
33
ติดตั้งลําเลียง
3K แบตเตอรี่
ผูนําสินคาดีสูพี่นองชาวไทย บริษัท ผลิตภัณฑ 3เค จํากัด ผูนําในการผลิตและจําหนายแบตเตอรี่รถยนตของไทย ภายใตแบรนด “3K แบตเตอรี่” เปดตัวผลิตภัณฑใหมมาอยางตอเนื่อง ลาสุดปลอยรุน 3K SPIDER-SERIES แบตเตอรี่ชนิดเติมนํ้ากลั่น (Low Maintenance) ที่มีจุดเดนกําลังไฟมากกวารุนเดิม 40%
โดย 3 เค ได พั ฒ นาแบตเตอรี่ ประเภทนี้ใหมีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น จากเดิม มีกาํ ลังไฟมากกวารุน เดิมถึง 40% ด ว ยการออกแบบแผ น ธาตุ ที่ ช ว ยเพิ่ ม ประสิทธิภาพการกระจายกําลังไฟอยาง สมํ่าเสมอ สตารทติดงายแมวาจะจอดรถ ทิ้งไวนาน เพราะสามารถชารจไฟกลับคืน ไดรวดเร็ว ตามสโลแกน “3K SPIDERSERIES...ชีวิต ติดงาย” อีกทั้งยังเพิ่ม ความแข็งแรงใหกับแผนธาตุ เพือ1 ลดการ สู ญ เสี ย นํ้ า ของแบตเตอรี่ ได อ ย า งมี ประสิทธิภาพ และชวยยืดอายุการใชงาน แบตเตอรี่ใหยาวนานขึ้น ทั้ ง นี้ ได ผ ลิ ต ครอบคลุ ม ตลาด แบตเตอรี่รถยนตนั่งทุกประเภท ไดแก SPIDER40, SPIDER60, SPIDER100 และ SPIDER145 โดยสามารถรองรับรถยนตที่ มีขนาดเครื1องยนตตั้งแต 1,200-3,200 ซีซี ซึ่งทาง 3 เค มั่นใจวาจะไดรับการตอบรับ จากกลุมลูกคาไดเปนอยางดี นอกจากน้ี ยั ง แนะนํ า นวั ต กรรม แบตเตอรี่รถยนตรุนใหม “3K Active Hybrid Battery” แบตเตอรี่เพื1อการขับ เคลื1อ นชี วิ ต ที่ ไ ม ส ะดุ ด กั บ 3 ที่ สุ ด แห ง เทคโนโลยีเพือ1 ชีวิตแอคทีฟ ทั้งใหกําลัง ไฟฟาสูงสุด ใชงานไดนานสุด และรองรับ อุ ป กรณ เ สริ ม ในรถยนต ม ากที่ สุ ด ซึ่ ง สามารถใชงานกับกลุมรถยนตทั้งประเภท รถยนตนั่งสวนบุคคล รถปกอัพ และรถ บรรทุก สํ า หรั บ แบตเตอรี่ ร ถยนต “3K Active Hybrid” รุ น ใหม ล า สุ ด นี้ ใช เทคโนโลยี ที่ ก า วไปอี ก ขั้ น กั บ การคิ ด ค น แบตเตอรี่ ดวยแนวคิดการออกแบบให แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพสูงสุด สามารถ รองรั บ การใช ง านร ว มกั บ อุ ป กรณ เ สริ ม
32-33 ��������.indd 33 R1_B&T#283_p33_iMac5.indd 33
(Alternator >14.2V), ไมตองเติมนํ้าเลย ตลอดอายุ ก ารใช ง าน ถ า Alternator <14.00V และถาเก็บไวเฉย ๆ ตองชารจไฟ เพิ่มทุก 3 เดือน ประเภทของแบตเตอรี่ 3K Active Hybrid ประกอบดวย 1. Active Hybrid รุน 46B24 R/L มีคา CCA=400 A. เหมาะ สําหรับรถยนตทมี่ เี ครื1องยนตขนาด 1,5001,600 CC จําหนายราคา 2,430 บาท 2. Active Hybrid รุน 80D26 R/L มีคา CCA=600 A. เหมาะสําหรับรถปกอัพ (เบนซิน) และรถยนตที่มีเครื1องยนตขนาด 1,800-2,000 CC จําหนายราคา 3,765 บาท 3. Active Hybrid 145 รุน 85D31 R/L มี คา CCA=660 A. เหมาะสําหรับรถตูและ รถบรรทุกขนาด 1 ตันทั่วไป และรถปกอัพ เครื1องยนตดเี ซล จําหนายราคา 3,860 บาท และ 4. Active Hybrid 155 รุน 95D31 R/L มีคา CCA=670 A. เหมาะสําหรับรถ ตูและรถบรรทุกขนาด 1 ตันทั่วไป และรถ ป ก อั พ เครื1อ งยนต ดี เ ซล จํ า หน า ยราคา 4,065 บาท
ตาง ๆ ภายในรถยนต เหมาะกับทุกสภาพ การใชงานไดเปนอยางดี จากสวนผสมที่ ลงตัวชวยเพิ่มความแข็งแกรงของแผน ธาตุดวย Silver Active ทําใหแบตเตอรี่มี กําลังไฟสูง (High CCA) ในขณะสตารท จ า ยไฟไดส มํ่า เสมอ สํา รองไฟไดดีกวา แบตเตอรี่ทั่วไปถึง 3 เทา โดยรองรับการ ใชงานไดกับรถยนตทุกรุนทั้งเกาและใหม สวนชนิดแบตเตอรี่ Hybrid นัน้ เปน แบบ Semi Maintenance Free, ผลิตเปน แบบ wet charged, โครงกริดบวกทําจาก Lead Antimony Alloy, โครงกริดลบทํา จาก Lead Calcium Alloy, สูญเสียนํา้ นอย ในระหวางแบตเตอรี่ทํางาน, มีจุกเปดปด ไวสําหรับเช็คนํ้ากรดและเติมนํ้า, ตองเติม นํ้าทุก ๆ 6 เดือน หรือทุก ๆ 60,000 กม.
11/30/2558 BE 4:28 PM 11/30/2558 BE 8:16 PM
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
34 BUS&TRUCK • LOGISTICS
Logistics
ดร.สิทธิชัย ฝรั่งทอง อาจารยประจําคณะวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี
จะซื้อรถบรรทุกตูคอนเทนเนอรมาดําเนินการเอง (Make) หรือจะจัดจางรถจากภายนอก (Buy)
Make Or Buy?
ระยะหลังมานี้ ผูเ ขียนไดมโี อกาสเขาไปแนะนําพูดคุยกับผูป ระกอบการธุรกิจบอยครัง ้ มีอยูค รัง ้ หนึง ่ ผูป ระกอบ การกําลังชัง ่ ใจวาจะซือ ้ รถบรรทุกตูค อนเทนเนอรมาดําเนินการเอง (Make) หรือจะจัดจางรถจากภายนอก (Buy) ซึง ่ ทีผ ่ า นมามักประสบปญหาการจัดจางรถจากภายนอกมักไมสามารถทํางานเสริมเพิม ่ เติมจากทีท ่ างบริษท ั กําหนด ได ลูกคามีการเลื่อนการรับ-สงกะทันหัน หรือลูกคามีความตองการเรงดวน โดยมีแนวคิดวาหากบริษัทมีรถเปน ของตนเองอาจจะสามารถรับงานเพิ่มเติมหรือแกไขปญหาลูกคาเกิดการเปลี่ยนแปลง จึงไดมีการระดมความคิด เห็นกันภายในหองประชุมนานอยูหลายวัน แตก็ยังสรุปไมได จึงใหผูจัดการฝายโลจิสติกส ฝายจัดซื้อจัดหา ฝาย การเงิน-บัญชี และผูจ ด ั การโรงงานไปหาขอสรุปเพือ ่ กลับมาตัดสินใจอีกครัง ้ โดยธรรมชาติของแตละคนทีจ ่ บศาสตร มาตางกันแตกลับเขาใจตรงกันก็คือ เรื่องตนทุน จึงไปดําเนินการคนควาคิดหาวาตนทุนใดที่จะมีความคุมคา มากกวากัน
ผลปรากฏวา ตนทุนทัง้ สองแบบ มีความใกลเคียงกัน ทําใหตดั สินใจยาก ลําบาก จึงมีการนําเสนอตอผูป ระกอบ การ (เจาของ) เพื1อใหตัดสินใจลงมติ อีกครัง้ โดยชีใ้ หเห็นถึงขอดีของการจะ ซือ้ รถบรรทุกตูค อนเทนเนอรมาดําเนิน การเอง (Make) คือ สามารถควบคุม และลดตนทุนใหกับบริษัทฯ สามารถ ลดระยะเวลาด ว ยการนํ า ระบบ ซอฟตแวรมาใช ในการบริหารจัดการ ตารางเดินรถในการขนสงสินคาใหกับ ลูกคาไดตามกําหนด และเลือกเสนทาง เดินรถทั้งเที่ยวไป-กลับ เพื1อไมใหเกิด การเดินรถเที่ยวเปลา (Back Haul) รวมทั้ ง การติ ด ตั้งใชนํ้ามันเชื้อเพลิง ทดแทนกับรถบรรทุกตูคอนเทนเนอร ที่ ม าดํ า เนิ น การเอง เช น NGV (Natural Gas Vehicles), LPG
B&T#283_p34-35_iMac5.indd 34
(Liquefied Petroleum Gas) จะชวยลด ตนทุนใหกับบริษัทในระยะยาว สวนขอเสียของการจะซือ้ รถบรรทุก ตูค อนเทนเนอรมาดําเนินการเอง (Make) ก็คอื จะสิน้ เปลืองตนทุนคงที่ และตนทุน ผันแปร ไมวาจะเปนคาซอมบํารุงที่อาจ
จะเพิ่มสูงขึ้นในแตละป คาอะไหลรถ คา เชื้อเพลิง คาเสื1อม-มูลคาซากที่ลดลง ห รื อ ก า ร ล ง ทุ น เ ท ค โ น โ ล ยี ร ะ บ บ ซอฟตแวรทนี่ าํ มาใชในการจัดการตาราง เดินรถบรรทุกตูคอนเทนเนอร เปนตน สําหรับขอเสนอแนะเพิ่มเติมเห็น
ว า เมื1อ ทางบริ ษั ท ใช วิ ธี ก ารซื้ อ รถ บรรทุกตูคอนเทนเนอรมาดําเนินการ เอง (Make) ก็ควรมีการทําแผนการจัด ซื้อรถบรรทุกหัวลากและหางลากใน แตละยี่หอ เพื1อประเมินคาดูแลรักษา คาเสื1อม ฯลฯ เพื1อจะไดมีรถบรรทุกตู คอนเทนเนอร ที่ ส ามารถใช ถู ก กั บ ลักษณะงานแตละประเภท และไมสิ้น เปลืองคาซอมบํารุงทีอ่ าจจะเพิม่ สูงขึน้ ในแตละป รวมทัง้ ควรมีการนําแนวคิด จัดจางรถจากภายนอก (Buy) มาเปน แผนสํารองในกรณีฉุกเฉินหรือชวงที่ บริษัทมีการรับงานเขามาเพิ่มมากขึ้น อีกดวย อยางไรก็ดี แนวคิดนี้ เปนการ กระทํารวมกันของหลายฝาย โดยฝาย จัดซื้อจัดหานับวามีบทบาทอยางมาก ในเรื1องดังกลาว เพราะวาจะเปนผู ให ขอมูลเกีย่ วกับตนทุนในการดําเนินการ และประสานงานอยางใกลชิดระหวาง แผนกในเรื1อ งการผลิ ต ปริ ม าณที่ ตองการ ตารางการผลิต ทุน หรือผล ตอบแทนจากการลงทุน ซึง่ เรื1องนีเ้ ปน หนึ่งในแนวคิดการจัดการโลจิสติกสที่ มุงใหองคกรเนนความสามารถหลัก (Core Competencies) ในยุคการเปด เสรีทางการคา
11/27/2558 BE 8:49 PM
8
B&T#283_p34-35_iMac5.indd 35
11/27/2558 BE 8:50 PM
36 BUS&TRUCK • TEST & REPORT
Test & Report
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
FUSO FZ4928T หัวลาก 10 ลอ ดีเอ็นเอยุโรป
“บรรทุกถึงใจ กําไรถึงคุณ” สโลแกนที่ไดยินบอยครั้งในปนี้เพราะตั้งแตตนปจนถึงปลายปทาง บริษัท ฟูโซ ทรัค (ประเทศไทย) จํากัด ไดตระเวนตะลุยโรดโชวแสดงศักยภาพกันทั่วภูมิภาคนําสินคา ใหมประจําปนเี้ ขาถึงกลุม ลูกคาอัดโปรโมชัน ่ ฟนราคาเอาใจผูป ระกอบการ ทําเอาคายรถอืน ่ ตองสะดุง เมื่อเห็นราคาสุดโดนใจ จากการทํางานตั้งแตตนปเห็นความตั้งใจของ ฟูโซ ที่นําสินคาคุณภาพเขาสู ตลาดแลวก็แอบอดคิดไมไดวา ป 59 ขอใหเปนปทองและเปนการแขงขันสําหรับคายรถบรรทุกญีป ่ น ุ ใน ประเทศไทยแนนอน
สําหรับรถใหมของทางฟูโซที่เปนรถหัวลากรุนที่มี เครื1อ งยนต เ ล็ ก ลงมาแต ป ระสิ ท ธิ ภ าพสู ง คื อ รหั ส FZ 4928T หัวลาก 10 ลอ โดยตัวนี้จะเปนรถบรรทุกที่ใชงาน
B&T#283_p36-37_iMac5.indd 36
ไดหลากหลายไมวาจะขนสงระยะใกลและขนสงระยะไกลก็ สามารถทําไดเชนกัน โดยในรุน นีจ้ ะเปนเครื1องยนตทพี่ ฒ ั นา ใหมาใชงานหนัก 6S20-205 เครื1องยนตดเี ซล 6 สูบ 4 จังหวะ
ไดเร็คอินเจ็คชั่น ระบายความรอนดวยนํ้า พรอมเทอรโบ อิ น เตอร คู ล เลอร ระบบคอมมอนเรล ควบคุ ม ด ว ย คอมพิวเตอร (ECU) ความจุกระบอกสูบ 6,373 ซีซ.ี กําลัง เครื1องยนต 280 แรงมา 205 กิโลวัตต ที่ 2,200 รอบตอ นาที แรงบิดสูงสุด 1,100 นิวตันเมตร ที่ 1,200-1,600 รอบตอนาที สําหรับเครื1องยนตขนาด 280 แรงมา จะเปน ทางเลือกใหผูประกอบการที่ ไมตองการเครือ1 งยนตท่ีมี กําลังสูงเกินความจําเปน ใชแคพอเหมาะ ถาใชเครื1องยนต ที่มีกําลังสูงเกินไปก็เปลืองเชื้อเพลิงเพราะไมเหมาะสม กับงาน ระบบขับเคลื1อนของ FZ4928T มาพรอมความ นุมนวลและมีประสิทธิภาพรหัสเกียร G131 เดินหนา 9 เกียร พรอมเกียรทดพิเศษ 1-8 เปนเกียรซินโครเมซ Double synchronizers เพื1อการเปลี่ยนเกียรที่งาย เกียร และแผนคลัทชขนาดใหญ ชวยเพิ่มแรงบิดและยืดอายุ การใชงาน อัตราทดเฟองทาย 4.300 เพื1อสมรรถนะใน การขับใหดียิ่งขึ้น สําหรับมาตรวัดอัตราเรงหนาปดมีแถบสีเขียวซึ่ง เปนแถบใหผูขับขี่ใชงานไดอยางมีประสิทธิภาพกับการ สังเกตสัญลักษณ ไฟสีเขียวเรืองแสง ที่จะเตือนคนขับให ใชรอบเครื1องยนตที่เหมาะสม เพื1อใหเครื1องยนตทํางาน ไดอยางมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะชวยใหการขับขี่ประหยัด นํ้ามันไดสูงสุด โดยจะเตือนเมื1อคนขับใชรอบเครื1องที่สูง หรือตํ่าเกินไป อีกทั้งยังใหผูขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียรให สัมพันธกับความเร็วและรอบเครื1องยนต สําหรับโครงสรางตัวรถแชสซีสมีความหนาและ แข็งแรงเพื1องานบรรทุกหนักพรอมเทคโนโลยีการทําสี พิเศษ เพื1อปองกันการกัดกรอนติดตั้งเหล็กกันโคลงดาน หนามาตรฐาน เพื1อความเสถียรในการทรงตัวและการ บรรทุก อีกคุณสมบัติเดนที่ติดตัวมาคือรถรุนนี้ประกอบที่ โรงงานเดมเลอรอินเดีย (DICV) ซึ่งเปนที่รูกันวาโรงงาน เดมเลอรถึงจะอยูที่อินเดียแต ไมใชวาจะเปนคุณภาพ อินเดียแตเปนคุณภาพเดมเลอรเยอรมันทีท่ าํ การควบคุม การผลิตตามมาตรฐานของ (DICV) โดยเดมเลอรถือหุน 100% สําหรับที่นี่จึงไว ใจไดเรือ1 งคุณภาพและมาตรฐาน อีกคุณสมบัติที่เดนที่สุดที่บงบอกความเปนเดมเลอรคือ ฟูโซ FZ4928T คือรถบรรทุกรุนเดียวกันกับ Mercrdesbenz รุน AXOR ไมเชื1อก็ตองเชื1อหละงานนี้เพราะเจาตัว ยันยันวาถาลองไปเดินดูตามน็อตก็จะเห็นดาวสามแฉก สัญลักษณความแข็งแกรงนัน้ เอง โดยไมมกี ารนํามา R&D พัฒนาและวิจยั ใหม แคนาํ มาเปลีย่ นกระจังหนาและตีตรา ฟูโซเทานั้นรถบรรทุกคันนี้จึงเปนรถญี่ปุนดั้งเดิมนั่นเอง ราคาทีน่ า ประทับใจหลาย ๆ ทานอยางแนนอนโดย แตเดิมรุนนี้เปดราคามาอยูที่ 2.5 ลานบาท แตชวง ออกงาน BUS & TRUCK ’15 ทาง ฟูโซ จัดราคาพิเศษ เอาใจผูเขาชมงาน 2.3 ลานบาท พรอมฟรีเช็คระยะแถม 1 แสนกิโลเมตร ถือวาเปนราคาพิเศษสงทายปของขวัญ ใหผูประกอบการที่สนใจรุน FZ4928T จากการรุกตลาดเปดตัวรถบรรทุกรุน ใหมของ ฟูโซ ในชวงครึ่งหลังป 58 นี้ถือวาเปนการตัดสินใจที่ดีมาก เพราะในปหนาฟูโซ มีสินคาที่มีความหลากหลายมากขึ้น แตแผนการเพิม่ รถรุน ใหมของฟูโซยงั ไมหมดเพียงเทานัน้ ยังมีสินคาอยาง “Thunderbolt” ซึ่งจะรอเปดตัวชวง กอนเขาเสนชัยของป 58 และยังมีตนป 59 รถรุนใหมที่ กําลังรอเปดตัวอีก คาดวาปหนาของ ฟูโซ จะทําการตลาด แบบหลากหลายมากขึ้นและมีสินคาพรอมจําหนายทุก ความตองการของลูกคา
11/27/2558 BE 8:57 PM
B&T#283_p36-37_iMac5.indd 37
11/27/2558 BE 8:57 PM
38 BUS&TRUCK • SPECIAL REPORT
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Special Report
วอลโว ทรัคส เปดตัวไดนาฟลีท หนุนขนสง-โลจิสติกส รับ AEC
บริษัท วอลโว กรุป (ประเทศไทย) จํากัด ซึ่งเปนผูผลิตและจัดจําหนายรถบรรทุกหนักวอลโว ทรัคส แนะนําระบบปฏิบัติการติดตามการเดินรถ วอลโว ทรัคส ไดนาฟลีท เพื่อเปนสวนหนึ่งของการสงเสริมใหผูประกอบการขนสงและโลจิสติกส ไดเตรียมพรอมรับการเปดเสรีประชาคมประชาชาติ เศรษฐกิจอาเซียน หรือ AEC ภายในสิ้นปนี้
คุณเทวิน กองจันทรดี รอง ประธานฝ า ยบริ ก ารหลั ง การขาย บริษัท วอลโว กรุป (ประเทศไทย) จํากัด เปดเผยวา ระบบปฏิบัติการ ติ ด ตามการเดิ น รถวอลโว ทรั ค ส ไดนาฟลีท (Dynafleet) จะมีสวนชวย ใหผูประกอบการสามารถลดตนทุน นํา้ มัน และคาใชจา ยในการซอมบํารุง รักษา รวมไปถึงการติดตามพฤติกรรม การขับรถของพนักงานขับรถ ได ใน ลักษณะ Real Time “เราเหลื อ เวลาไม ม ากที่ จ ะ เตรียมตัวเขาสู AEC ซึง่ ผูป ระกอบการ รายใดที่ยังไม ไดปรับตัว ในอนาคต อาจจะมีปญหาในเรื1องความสามารถ ในการแขงขันกับผูประกอบการที่จะ ขามเขามาใหบริการแกลูกคาของเขา ในประเทศไทยก็เปนไปได ในทางตรง กันขาม หากผูประกอบการที่มีการ ปรับตัวและเตรียมพรอมแลว ก็อาจ จะสามารถใหบริการขามประเทศได ดวยเชนกัน และเราเชื1อมั่นวาระบบ ไดนาฟลี ท ของเรา จะเป น ตั ว ช ว ย อยางดีใหกับลูกคาของเรา” ระบบไดนาฟลี ท เป น ระบบ ปฏิบตั กิ ารทีถ่ กู ออกแบบใหเปนเครื1อง มื อ ช ว ยผู ป ระกอบการ ในการลด ต น ทุ น การดํ า เนิ น งาน ด ว ยระบบ สื1อสารผานดาวเทียมเชื1อมตอขอมูลที่ ระบบควบคุมของรถวอลโว ทรัคส ที่ ติดตั้งระบบไดนาฟลีท กับหองปฏิบัติ การควบคุมการเดินรถ และเชือ1 มตอ
B&T#283_p38-39_iMac5.indd 38
สั ญ ญาณเข า สู Tablet หรื อ Smart Phone ได ด ว ย ทํ า ให ผู ป ระกอบการ สามารถตรวจสอบขอมูลที่สําคัญ ๆ ของ รถวอลโว ทรัคส ในแตละคัน ไดทกุ สถาน ที่ ทุกเวลา การเป ด ตั ว ไดนาฟลี ท ครั้ ง นี้ เปนการเปดตัว 2 โมดูล ไดแก ระบบการ ติ ด ตามตํ า แหน ง ของรถ และระบบ รายงานผลการใช เ ชื้ อ เพลิ ง และสิ่ ง แวดลอม ซึ่งบริษัทฯ ไดเริ่มทําตลาดไป แลว และไดรับการตอบรับอยางดีจาก ลูกคา โดยระบบการติดตามตําแหนงของ รถ จะมีการ Update ตําแหนงของตัวรถ ในลักษณะ Real Time ผาน Google Map รวมถึงประวัติเสนทางเดินรถ ของ
รถที่ติดตั้งระบบไดนาฟลีท รวมไปถึง สถานะปจจุบนั ของรถวากําลังวิง่ หรือจอด สําหรับระบบการรายงาน จะเนน การตรวจสอบพฤติกรรมการขับรถของ พนั ก งานขั บ รถ ซึ่ ง มี ผ ลต อ อั ต ราสิ้ น เปลืองนํ้ามันเชื้อเพลิงโดยตรง โดยจะมี การวิเคราะหพฤติกรรมของพนักงานขับ รถ ว า ควรจะมี ก ารปรั บ ปรุ ง อย า งไร นอกจากนี้ ระบบยังสามารถตรวจการลัก ขโมยนํ้ามันของพนักงานขับรถไดดวย ทั้งนี้ ผูประกอบการสามารถเรียก ข อ มู ล ทั้ ง ในอดี ต และป จ จุ บั น ของ พนักงานขับรถแตละคัน เชน ตลอดเสน ทาง พนักงานขับรถคนดังกลาวแตะเบรก กี่ ค รั้ ง ปล อ ยรถให ไ หลกี่ ค รั้ ง การใช
Cruise Control การใชระบบเบรก เครื1องยนต และอื1น ๆ ลวนแตมผี ลตอ การสึ ก หรอของรถ ไม ว า จะเป น เครื1องยนตหรือยางรถยนตและผา เบรก แตมผี ลโดยตรงตอการใชนาํ้ มัน อยางไรก็ดี จากรายงานและ ก า ร ป ร ะ เ มิ น ผ ล ก า ร ขั บ ขี่ ข อ ง พนักงานขับรถ จะเปนประโยชนตอ ผู ป ระกอบการอย า งมาก ในการ พัฒนาและปรับปรุงพฤติกรรมการ ขับรถของพนักงาน ซึง่ จะมีผลเชื1อม ต อ ไปยั ง การฝ ก อบรม ที่ ว อลโว ทรัคส มีความพรอมในการดําเนิน การภายใตหลักสูตรของ วอลโว กรุป โดยเฉพาะ
11/27/2558 BE 8:59 PM
SPECIAL REPORT • BUS&TRUCK
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
39
ZF ฉลองครบรอบ 100 ป
มุงพัฒนาธุรกิจในไทยตอเนื่อง
ZF (แซดเอฟ) ผูนําดานเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน และระบบรองรับนํ้าหนัก เฉลิมฉลอง ครบรอบ 100 ปแหงความสําเร็จ พรอมมุงมั่นสรางสรรคโซลูชั่นระบบอัจฉริยะ และนําเสนอวิสัย ทัศนแหงอนาคต พรอมกาวไปสูศตวรรษหนากับประเทศไทย สานตอความแข็งแกรงของการเปน ผูน าํ ดานอุตสาหกรรมยานยนตในประเทศไทยขยายภาคธุรกิจเทคโนโลยีเกีย ่ วกับเรือพรอมเปดสํานักงาน กรุงเทพฯ
ด ว ยวิ สั ย ทั ศ น แ ห ง อนาคต แซดเอฟ ยังคงสรางความแข็งแกรง ในการเปนผูนําอุตสาหกรรมยานยนต ในประเทศไทยดวยกลยุทธการขยาย กลุมผลิตภัณฑ คุณไดรสเลอร โคห กรรมการผูจัดการ บริษัท แซดเอฟ (ประเทศไทย) จํ า กั ด บอกว า แซดเอฟ มีจุดยืนที่แข็งแกรงและมุง มั่นในพันธสัญญาการใหบริการอยาง รวดเร็วและมีประสิทธิภาพแกลูกคา ของเราทั่วทั้งประเทศ ในโอกาสของ การฉลองครบรอบ 100 ป ข อง แซดเอฟ จึงมีความตั้งใจเปนอยางยิ่ง ที่จะใหบริการที่ดีเลิศตอไปและขยาย พอร ต โฟลิ โ อ เพื1อ ตอบโจทย ค วาม ตองการของลูกคา รวมถึงพันธมิตร ของ แซดเอฟ ดวย ในขณะเดียวกัน แซดเอฟ ยัง พร อ มเพิ่ ม ความแข็ ง แกร ง ในฐานะ ผูนําอุตสาหกรรมเรือในประเทศ ดวย การเปดหนวยธุรกิจเกี่ยวกับระบบขับ เคลื1อนเรือที่ประเทศไทยเพื1อรองรับ ความตองการของตลาด โดยธุรกิจ เกี่ยวกับเรือของ แซดเอฟ ใชชื1อวา แผนกระบบขับเคลื1อนเรือ (Marine Propulsion Systems) เปนผูนําตลาด โลกในตลาดธุ ร กิ จ เกี่ ย วกั บ เรื อ ด ว ย
R1_B&T#283_p38-39_iMac5.indd 39
จํานวนพนักงานประมาณ 1,100 คน และ ยอดขาย 255 ลานยูโรในป 2557 ดวย ความเชี่ยวชาญในตลาดโลกมายาวนาน เกือบ 100 ป และการใหบริการในตลาด ประเทศไทยมานานกวา 20 ป หนวย ธุรกิจเกี่ยวกับเรือของ แซดเอฟ นี้ จึงได ประกาศเปดสํานักงานที่กรุงเทพฯ อยาง เปนทางการ พรอมนําเสนอผลิตภัณฑ คุณภาพสูงทีม่ ชี ื1อเสียงทัว่ โลก บริการทีม่ ี ประสิ ท ธิ ภ าพ และบุ ค ลากรที่ มี ค วาม เชีย่ วชาญพรอมใหบริการแกลกู คาชาวไทย อยางไรก็ดี ธุรกิจเกี่ยวกับเรือของ แซดเอฟ จัดหาระบบการขับเคลื1อนและ อุปกรณชิ้นสวนสําหรับเรือทุกประเภท ทั้งเรือยอรช เรือใบ เรือตรวจการณ เรือ ปองกัน เรือขามฟากความเร็วสูง เรือ เสบียง เรือลาก เรือบรรทุก เรือตู คอนเทนเนอร และเรือขามฟากมาตรฐาน ผลิตภัณฑหลักของธุรกิจเกีย่ วกับเรือของ แซดเอฟ นั้นรวมถึง อุปกรณระบบเกียร ระบบขับดัน การควบคุมการขับเคลื1อน และใบพัดแบบคงที่ คุณโคห ชอง ฮิน ผูจัดการทั่วไป ดานธุรกิจเกี่ยวกับเรือของ แซดเอฟ เอเชีย แปซิฟก บอกวา ประเทศไทยเปน ตลาดที่ สํ า คั ญ สํ า หรั บ บริ ษั ท ฯ และ บริษัทฯ ก็พรอมเปนอยางมากในการให บริการแกลูกคาชาวไทยดวยความหลาก
หลายของ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ ที่ ทํ า ให ส ามารถ แข ง ขั น ได ใน การให บ ริ ก าร เ กี่ ย ว กั บ อุ ป กรณ ร ะบบ ขั บ เคลื1อ นที่ มี ประสิ ท ธิ ภ าพ และเชื1อ ถื อ ได พรอมเครือขายบริการทัว่ โลกทีแ่ ข็งแกรง ซึง่ มีเพียงบริษทั ขนาดใหญและแข็งแกรง อยาง แซดเอฟ เทานั้นที่สามารถทําได บริษัทฯ ใหความสําคัญทั้งในเรื1องของ ความใกลชิดกับลูกคา และการเขามามี บทบาทในตลาดทองถิน่ ก็เปนสิง่ ทีจ่ ะชวย ใหบริษัทฯ สามารถกระชับความสัมพันธ ระหวาง แซดเอฟ และลูกคาไดแนนแฟน ยิ่งขึ้น “ แ ซ ด เ อ ฟ ไ ม เ พี ย ง มุ ง เ น น อุตสาหกรรมเกี่ยวกับเรือเทานั้น แตยัง เพิ่มระดับความแข็งแกรงในฐานะผูนํา ธุรกิจเกี่ยวกับยานยนต ในประเทศไทย ดวยเชนกัน โดยการขยายพอรตโฟลิโอ ของกลุ ม ผลิ ต ภั ณ ฑ อ ะไหล ย านยนต สําหรับคายรถญี่ปุน และรถเอเซียอื1น ๆ ไมวา จะเปนรถฮอนดา ฮุนได มิตซูบชิ ิ และ ซูซูกิ แซดเอฟยังไดนําเสนอจานคลัตช
ซาคส (SACHS) จานคลัตชใหมลา สุด สําหรับคายรถบรรทุกญี่ปุน รวมถึง คายรถบรรทุกเอเซียอื1น ๆ ที่ผลิตดวย มาตรฐานคุณภาพสูงสุด คลัตชใหมนี้ มีสองขนาดคือ คลัตช ซาคส ขนาด 15 นิ้ว และขนาด 17 นิ้ว ใหความ มัน่ ใจในประสิทธิภาพของการสงกําลัง ที่เหนือชั้นตลอดอายุการใชงาน” ในป พ.ศ. 2556 แซดเอฟ เปด ตัวเกียรอัตโนมัติ 9 สปด (9HP) สําหรับรถยนตระบบขับเคลื1อนลอ หน า ซึ่ ง ถื อ เป น ครั้ ง แรกของโลก โดยมีคอนเซปแบบโมดูลทําใหเกียร สามารถอั พ เกรดประสิ ท ธิ ภ าพได ตามตองการ สวนประกอบขั้นตน ตาง ๆ และฟงกชนั่ การขับเคลื1อนสีล่ อ ยั ง สามารถนํ า มาประกอบกั น ได อยางสมบูรณถงึ แมวา จะอยูในพืน้ ที่ จํากัด เกียรอัตโนมัติ 9 สปดชวยให เครื1องยนตสามารถทํางานไดอยาง ประหยัดนํ้ามันสูงสุด นับจากการ เปดตัวกับ แรงค โรเวอร อี โวค เปนตนมา เกียรอัตโนมัติลาสุดของ แซดเอฟ นี้ ไดรับความไววางใจให ติดตั้งใหกับยานยนตอีกหลากหลาย ประเภทรวมถึ ง รถคอมแพกต เอสยูวี รถคอมแพกต ซีดาน หรือรถ ครอสโอเวอร
11/30/2558 BE 7:22 PM
40 BUS&TRUCK • DIRECTORY
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Directory ISUZU บร�ษัท ตร�เพชรอีซูซุเซลส จํากัด โทร. 0-2966-2111
SUNLONG บร�ษัท เบสทร�น กรุป จํากัด โทร.0-2750-3901, 0-2750-0227, 08-5999-9499 SLK6752CNG SLK6852D SLK6102D SLK6102CNG SLK6120D SLK6126CNGB SLK6145D ราคาดังกลาวเปนราคานําเขารถสําเร็จรูปทั้งคัน
Coach 7.5 m. Coach 8.5 m. Coach 10 m. Coach 10 m. Coach 12 m. Coach 12 m. Coach 14.5 m.
YUTONG บร�ษัท ไทยคูชัย จํากัด โทร. 0-2393-9831-2
YUTONG มินิบัส 6 เมตร YUTONG รถบัสโดยสาร 8 เมตร YUTONG รถบัสโดยสาร 12 เมตร
มินิบัส รถธรรมดา รถปรับอากาศ
CNG ดีเซล ดีเซล CNG ดีเซล CNG ดีเซล
-
-
-
2,950,000 4,000,000 4,600,000 4,900,000 6,000,000 6,500,000 7,500,000
1,500,000 2,500,000 4,850,000
HINO บร�ษัท ฮีโนมอเตอรสเซลส (ประเทศไทย) จํากัด โทร. 0-2900-5000 Hotline 0-2900-5260 Series 3 XZU600R-4W ขนาด 2-3 ตัน Series 3 XZU600R-6W ขนาด 2-3 ตัน Series 3 XZU650R (T&S) ขนาด 2-3 ตัน Series 3 XZU710R (T&S) ขนาด 2-3 ตัน Series 3 XZU720R ขนาด 2-3 ตัน Series 3 XZU600R-4W Cooler less ขนาด 2-3 ตัน Series 3 XZU600R-6W Cooler less ขนาด 2-3 ตัน Series 3 XZU650R (T&S) Cooler less ขนาด 2-3 ตัน Series 5 FC9JEKA (T&S) 6 ลอขนาดกลาง Series 5 FC9JJKA 6 ลอขนาดกลาง Series 5 FC9JELA (T&S) 6 ลอขนาดกลาง Series 5 FC9JJLA (Radial Tube) 6 ลอขนาดกลาง Series 5 FC9JLLA (Radial Tube) 6 ลอขนาดกลาง Series 5 FG8JGLD 6 ลอขนาดใหญ Series 5 FG8JJLA 6 ลอขนาดใหญ Series 5 FG8JMLA 6 ลอขนาดใหญ Series 5 FG8JPLA 6 ลอขนาดใหญ Series 5 FG8JRLA 6 ลอขนาดใหญ Series 5 FG8JPLG (Air-Sus 6 ลอขนาดใหญ Series 5 FG8JGLE 6 ลอขนาดใหญ Series 5 FG8JJLB 6 ลอขนาดใหญ Series 5 FL8JNKA 10 ลอ 6x2 Series 5 FL8JTKA 10 ลอ 6x2 Series 5 FL8JNLA 10 ลอ 6x2 Series 5 FM8JNKD 10 ลอ 6x4 Series 5 FM8JNLD 10 ลอ 6x4 Series 5 FM1ANKD (T Bias) E/G Retarder 10 ลอ 6x4 Series 5 FM1ANKD (T&S Radial) E/G Retarder 10 ลอ 6x4 Series 5 FM1ANLD (T&S Radial) E/G Retarder 10 ลอ 6x4 Series 5 FM2PNLD (T&S) 10 ลอ 6x4 Series 5 FM2PNLD (SPA) ABS 10 ลอ 6x4 Series 5 FM1AKKM E/G Retarder (Mixer) 10 ลอ 6x4 Series 5 GY2PSLA (S) 12 ลอ 8x4 Series 5 GY2PSLA (T&S 380 Ps) PTO 12 ลอ 8x4 Series 5 FG8JGLT หัวลาก 6 ลอ Series 5 FM8JKKA หัวลาก 10 ลอ Series 5 FM1AKKA (S) E/G Retarder หัวลาก 10 ลอ Series 5 FM1AKKA (S) PTO E/G Retarder หัวลาก 10 ลอ Series 5 FM1AKLA (S) E/G Retarder หัวลาก 10 ลอ Series 5 FM1AKLA (S) PTO E/G Retarder หัวลาก 10 ลอ Series 5 FM1AKLA (SPA) ABS หัวลาก 10 ลอ Series 5 FM2PKLA (T&S) หัวลาก 10 ลอ Series 5 FM2PKLA (S) PTO หัวลาก 10 ลอ Series 5 FM2PKLA (SPA) ABS หัวลาก 10 ลอ Series 5 RK8JSLA รถบัส Series 5 RM1ESKU รถบัส Series 5 FC4JLNA NGV 6 ลอ NGV ขนาดใหญ Series 5 FG1JPKA NGV 6 ลอ NGV ขนาดใหญ Series 5 FG1JPKA NGV - Car Carrier 6 ลอ NGV ขนาดใหญ Series 5 FL1JTKA-BGT NGV 10 ลอ 6x2 Series 5 FM1JNKD-BGT NGV 10 ลอ 6x2 Series 5 FM1JKKA NGV 10 ลอ NGV Series 5 FM2PNMD NGV 10 ลอ 6x4 Series 5 FM2PNMD- A NGV 10 ลอ 6x4 Series 5 FM2PKMA NGV หัวลาก 10 ลอ NGV Series 5 FM2PKMA-PA NGV หัวลาก 10 ลอ NGV Series 5 FM2PKMA-P NGV หัวลาก 10 ลอ NGV Series 5 FM2PKMA-A NGV หัวลาก 10 ลอ NGV
4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 4 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ
136 150 150 150 150 136 150 150 145 145 175 175 175 212 212 212 212 212 212 212 212 212 212 251 212 251 330 330 344 380 380 330 380 380 212 251 330 330 344 344 344 380 380 380 251 380 175 220 220 260 260 260 360 360 360 360 360 360
948,000 978,000 1,035,000 1,190,000 1,206,000 938,000 968,000 1,025,000 1,350,000 1,360,000 1,410,000 1,430,000 1,440,000 1,750,000 1,770,000 1,780,000 1,790,000 1,810,000 1,915,000 1,650,000 1,660,000 2,345,000 2,385,000 2,415,000 2,485,000 2,535,000 2,820,000 2,850,000 2,905,000 2,965,000 3,035,000 2,575,000 3,130,000 3,170,000 1,865,000 2,650,000 2,945,000 2,985,000 2,975,000 3,015,000 3,085,000 3,055,000 3,095,000 3,165,000 2,145,000 3,605,000 1,890,000 2,555,000 2,945,000 3,265,000 3,315,000 3,440,000 3,755,000 3,825,000 3,850,000 3,960,000 3,890,000 3,920,000
MAN บร�ษัท เอ็ม เอ เอ็น คอมเมอรเชียล ว�ฮีเคิลส (ประเทศไทย) จํากัด โทร. 0-2567-0070-5 MAN-CLA 26.280 6x4 Tractor MAN-CLA 26.280 6x4 Mixer
รถหัวลาก 10 ลอ รถผสมปูน 10 ลอ
-
280 280
2,780,000 2,700,000
SCANIA P 360 LA6x2MSZ P 410 LA6x2MSZ P 410 LA6x2MNA P 410 LA6x2MSZ K 410 IB6x2NB K 410 EB6x2NI K 460 EB6x2NI
รถหัวลาก รถหัวลาก รถหัวลาก รถหัวลาก แซสซีสรถโดยสาร แซสซีสรถโดยสาร แซสซีสรถโดยสาร
6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ
FOTON บร�ษัท โฟตอน ทรัค (ประเทศไทย) จํากัด โทร.0-2567-2882
BJ4257SMFCB-R1 BJ4257MFJB-R1 BJ5257GJB-RA BJ3257DLPJE-R1
B&T#283_p40-41_iMac5.indd 40
รถหัวลาก 10 ลอ CNG รถหัวลาก 10 ลอ Diesel รถมิกเซอร 10 ลอ Diesel รถ 10 ลอ Diesel
6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ 6 สูบ
360 แรงมา 410 แรงมา 410 แรงมา 410 แรงมา 410 แรงมา 410 แรงมา 460 แรงมา
3,600,000 3,900,000 4,100,000 4,350,000 4,500,000 4,700,000 5,200,000
380 375 375 375
2,900,000 2,850,000 2,900,000 2,825,000
GXZ77NXJFQ (Aero-Max) GXZ77NXFQ (Aero-Max) GXZ77NXXTQ (Aero-Max) GXZ77NXJFQ GXZ77NXXFQ GXZ77NXXTQ GVR34JXXXQ (Aero-Max) GVR34JXXXQ FYH77SXDFQ FYH77SXTDQ FXZ77QXDFQ FXZ77QXDTQ FXZ77PXDXQ FXZ77NXFXQ FXZ34PSDFQ FXZ34PSDTQ FXZ34PNDXQ FVM34TSXXQ FVM34QSXXQ FVM34TNAXQ FVM34RNAXQ FVM34QNAXQ FVM34WNXXQ FVM34TNXXQ FVM34RNXXQ FVM34QNXXQ FTR34QXXXQ FTR34PXXXQ FTR34LXXXQ FTR34JXXXQ FRR90NSXXQ FRR90LSXXQ FRR90HSXXQ FRR90NNXXQ FRR90LNXXQ NQR75LXXXQ NQR75HXXXQ NPR75KXXXQ NPR75HXXXQ NMR85HXXFQ NMR85HXXTQ NMR85EXXXQ NLR85EXXXQ GXZ78NXCFQ (AMAX-A) GVR86KXCXQ (10W 6x2) GVR86KXCXQ (6W 4x2) FXZ78QXBFQ FVM86WXCXQ FVM86TXCXQ FTR86QXCFQ NPR82KXCXQ NPR82HXCXQ NMR82HXCXQ
10 ลอ หัวลากสองเพลา (6x4) 10 ลอ หัวลากสองเพลา (6x4) 10 ลอ หัวลากสองเพลา (6x4) 10 ลอ หัวลากสองเพลา (6x4) 10 ลอ หัวลากสองเพลา (6x4) 10 ลอ หัวลากสองเพลา (6x4) รถบรรทุก 6 ลอหัวลาก (4x2) รถบรรทุก 6 ลอหัวลาก (4x2) รถบรรทุก 12 ลอ สองเพลา (8x4) รถบรรทุก 12 ลอ สองเพลา (8x4) รถบรรทุก 10 ลอ สองเพลา รถบรรทุก 10 ลอ สองเพลา รถบรรทุก 10 ลอ สองเพลา รถบรรทุก 10 ลอ สองเพลา รถบรรทุก 10 ลอ สองเพลา รถบรรทุก 10 ลอ สองเพลา รถบรรทุก 10 ลอ สองเพลา รถบรรทุก 10 ลอ เพลาเดียว (6x2) รถบรรทุก 10 ลอ เพลาเดียว (6x2) รถบรรทุก 10 ลอ เพลาเดียว (6x2) รถบรรทุก 10 ลอ เพลาเดียว (6x2) รถบรรทุก 10 ลอ เพลาเดียว (6x2) รถบรรทุก 10 ลอ เพลาเดียว (6x2) รถบรรทุก 10 ลอ เพลาเดียว (6x2) รถบรรทุก 10 ลอ เพลาเดียว (6x2) รถบรรทุก 10 ลอ เพลาเดียว (6x2) รถบรรทุก 6 ลอ ขนาด 6 ตัน รถบรรทุก 6 ลอ ขนาด 6 ตัน รถบรรทุก 6 ลอ ขนาด 6 ตัน รถบรรทุก 6 ลอ ขนาด 6 ตัน รถบรรทุก ขนาด 3 ตัน รถบรรทุก ขนาด 3 ตัน รถบรรทุก ขนาด 3 ตัน รถบรรทุก ขนาด 3 ตัน รถบรรทุก ขนาด 3 ตัน รถบรรทุก ขนาด 3 ตัน รถบรรทุก ขนาด 3 ตัน รถบรรทุก ขนาด 3 ตัน รถบรรทุก ขนาด 3 ตัน รถบรรทุกขนาด 2 ตัน รถบรรทุกขนาด 2 ตัน รถบรรทุกขนาด 2 ตัน รถบรรทุกขนาด 2 ตัน รถบรรทุกเคร�่องยนต CNG รถบรรทุกเคร�่องยนต CNG รถบรรทุกเคร�่องยนต CNG รถบรรทุกเคร�่องยนต CNG รถบรรทุกเคร�่องยนต CNG รถบรรทุกเคร�่องยนต CNG รถบรรทุกเคร�่องยนต CNG รถบรรทุกเคร�่องยนต CNG รถบรรทุกเคร�่องยนต CNG รถบรรทุกเคร�่องยนต CNG
9,839 9,839 9,839 9,839 9,839 9,839 7,790 7,790 9,839 9,839 9,839 9,839 9,839 9,839 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 7,790 5,193 5,193 5,193 5,193 5,193 5,193 5,193 5,193 5,193 2,999 2,999 2,999 2,999 9,839 7,790 7,790 9,839 7,790 7,790 7,790 4,570 4,570 4,570
FUSO บร�ษัท ฟ�โซทรัค (ประเทศไทย) จํากัด โทร. 0-2567-2897
FE84DE6RDH1 FE85DE7RDH1 FE85DG7RDH1 FIV1PHX2RDHA FIV2PFX2RDHA FM65FF1RDH1 FM65FH1RDH1 FM65FM1RDH1 FJY1WT2RDHA FN61FR2RDH1 FN62FM1RDH1 FN62FM2RDH1 FJX5WFM1RDHA FJX3WKM2RDHA FN62FJR2RDHA FV51JKD3RDH2 FZY3WJR2RDHA FV51JH3RDH1
6 ลอขนาดกลาง 6 ลอขนาดกลาง 6 ลอขนาดกลาง 6 ลอขนาดกลาง 6 ลอขนาดกลาง 6 ลอขนาดใหญ 6 ลอขนาดใหญ 6 ลอขนาดใหญ 10 ลอเพลาเดียว 6x2 10 ลอเพลาเดียว 6x2 10 ลอสองเพลา 6x4 10 ลอสองเพลา 6x4 6 ลอขนาดใหญ 10 ลอสองเพลา 6x4 หัวลาก 10 ลอสองเพลา 6x4 10 ลอสองเพลา 6x4 หัวลาก 10 ลอสองเพลา 6x4 หัวลาก 10 ลอสองเพลา 6x4
4,899 CC 4,899 CC 4,899 CC 3,907 CC 3,907 CC 7,545 CC 7,545 CC 7,545 CC 6,373 CC 7,545 CC 7,545 CC 7,545 CC 6,373 CC 6,373 CC 7,545 CC 12,882 CC 6,373 CC 12,882 CC
DONGFENG บร�ษัท ดีเอฟ มอเตอร (ไทยแลนด) จํากัด โทร.0-2637-5041-3
DONGFENG CNG DONGFENG 8x4 CNG
รถหัวลาก NGV 100% TRACTOR Engine Yuchai
YC 340HP YC 340HP
360 360 360 360 360 360 300 300 360 360 360 360 360 360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 300 300 300 240 240 240 240 210 210 210 190 190 175 175 150 150 130 130 130 130 354 245 245 354 245 245 220 130 130 130
3,347,000 3,177,000 3,177,000 3,317,000 3,147,000 3,147,000 2,582,000 2,559,000 3,294,000 3,294,000 3,044,000 3,044,000 2,694,000 2,727,000 2,680,000 2,680,000 2,580,000 2,565,000 2,544,000 2,662,000 2,642,000 2,621,000 2,504,000 2,432,000 2,412,000 2,391,000 1,875,000 1,854,000 1,844,000 1,818,000 1,536,000 1,526,000 1,484,000 1,486,000 1,476,000 1,350,000 1,334,000 1,225,000 1,209,000 1,029,000 1,024,000 967,000 937,000 3,957,000 3,754,000 3,394,000 3,844,000 3,456,000 3,375,000 2,580,000 1,627,000 1,617,000 1,432,000
-
1,100,000 1,150,000 1,210,000 1,330,000 1,360,000 1,720,000 1,740,000 1,770,000 2,550,000 2,540,000 2,490,000 2,640,000 2,090,000 2,890,000 2,860,000 3,030,000 2,500,000 3,220,000
340 340
3,150,000 3,250,000
BEIBEN บร�ษัท เอ็ม.ซี.ซี. ทรัค แอนด บัส อินเตอรเนชั่นแนล จํากัด โทร.08-1698-1934, 0-7423-0258
2538 SY 6x4 NG80 2538 SY 6x4 V3 2538 SY 6x4 NG80 2538 SY 6x4 V3 1827 SY 4x2 V3 2534 BY 6x4 V3 2534 KV 6x4 V3 (chassis )
Tractor (CNG) Tractor (CNG) Tractor (Diesel) Tractor (Diesel) Tractor (Diesel) Mixcer (Diesel) Dumper(Diesel)
11,596 CC 11,596 CC 9,726 CC 9,726 CC 9,726 CC 9,726 CC 9,726 CC
380 380 375 375 270 336 336
2,950,000 3,250,000 2,550,000 2,700,000 2,150,000 2,800,000 2,750,000
SHACMAN บร�ษัท ไทย ซัน อินเตอร แมชชีน จํากัด โทร. 0-3273-4188-9 Hotline 08-6302-1778 F2000 WP12NG350 F2000 WP12NG380 F2000 WP12NG380 F2000 WP12NG350 F2000 WP 10.336 F2000 WP 10.375 M3000 WP10NG.330 M3000 WP10.330 M3000 WP10.330
รถหัวลาก 10 ลอ (6x4) NGV รถหัวลาก 10 ลอ (6x4) NGV รถหัวลาก 10 ลอ (6x4) NGV (Retarder) รถหัวลาก 12 ลอ (8x4) NGV รถหัวลาก 10 ลอ (6x4) DIESEL รถหัวลาก 10 ลอ (6x4) DIESEL รถหัวลาก 10 ลอ (6x4) NGV รถหัวลาก 10 ลอ (6x4) DIESEL DIESEL รถโมคอนกร�ต 10 ลอ (6x4)
350 380 380 350 336 375 330 330 330
2,725,000 2,825,000 2,945,000 2,925,000 2,425,000 2,525,000 2,775,000 2,475,000 2,670,000
รถโมคอนกร�ต 10 ลอ (6x4) DIESEL (Hino P11C-UH) รถโมคอนกร�ต 10 ลอ (6x4)รุนใหม DIESEL (Hino P11C-UH) รถโมคอนกร�ต 6 ลอ (4x2) DIESEL (Cummins)
325 325 140
2,850,000 2,900,000 1,850,000
SANY บร�ษัท ไทย ซัน อินเตอร แมชชีน จํากัด โทร. 0-3273-4188-9 Hotline 08-6302-1778
SANY MIXER 6M3 SANY MIXER 6M3 SANY MIXER 3M3
11/27/2558 BE 9:04 PM
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
BUS&TRUCK MART • BUS&TRUCK 41
BUS&TRUCK Mart
บจก.เอ.เอ็น.ที. เซอรวิส บริการใหเชา/ผลิต รถหางกึ่งพวงคุณภาพ ทุกแบบ มาตรฐานสากล โทร.0-2513-2517, 09-8564-6999
B&T#283_p40-41_iMac5.indd 41
11/27/2558 BE 9:04 PM
42 BUS&TRUCK • Q & A
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
เสียงจากผู้อ่าน
ถามทาง LED คอนติเนนทอล ชวยสองทางตอนกลางคืน
ชวงขับรถบรรทุกสงสินคาในเวลา กลางคืน ขับคอนขางยากเพราะ ไฟขางถนนไมคอยสวางเลย บาง ตนก็ไมติด ทําใหมองทางยากมาก บางที ก็เลือกไมไดทจี่ ะขับรถสงแคตอนกลางวัน เพราะบางทีมีงานเรงดวนที่ตองรีบไป อาจขับถึงชวงกลางคืนดวย ปญหามัก เกิดจากไฟบนถนนไมสวาง กลัววาอาจ เกิ ด อั น ตรายต อ ผู ขั บ ขี่ ไ ด ทุ ก วั น นี้ มี นวัตกรรมใหม ๆ ที่เกี่ยวไฟสองสวางบน ทองถนนหรือเปลา ตองยอมรับเลยวา อุบตั เิ หตุหลาย ครั้ ง เกิ ด ขึ้ น เพราะไฟส อ งสว า ง ขางถนนที่ ไมมีความสวางเอาซะ เลย และยิง่ เปนเขตตางจังหวัด ก็จะทําให คนขับ ขับรถยากขึ้นไปทุกที นอกจากวา จะเลี่ยงไปขับในชวงกลางวันเทานั้น แต ผู ป ระกอบการก็ ไม ส ามารถทํ า ได เนื1อ งจากบางที อ าจเดิ น ทางไกลข า ม หลายจังหวัด หรืองานเรงดวนที่ตองการ สงสินคาในเวลาดังกลาว ฉะนั้นคนขับก็ ตองมีความชํานาญในการขับและตั้งใจ มองถนนใหดี
ในปจจุบันนี้ก็มีนวัตกรรมใหม ๆ ที่ ชวยแกปญ หาในเรื1องของไฟสองสวางขาง ทาง เปนประโยชนตอ ผูข บั และคนเดินเทา เปนอยางมาก เพราะแสงไฟเปนสิง่ สําคัญ ตอการดํารงชีวิตของมนุษยมาอยางชา นาน ชวยใหการดําเนินชีวิตในชวงกลาง คืนปลอดภัยและสะดวกสบาย โคมไฟถนน ถือเปนอุปกรณชนิ้ สําคัญทีช่ ว ยใหผขู บั ขีม่ ี วิสัยทัศนที่ชัดเจน ชวยลดอุบัติเหตุ สิ่งที่ ถูกคิดคนขึ้นมาใหมก็คือ “คอนติ เ นนทอล” ไดมีการทดสอบใชระบบโคมไฟ ถนนอัจฉริยะที่เมืองอุตสาหกรรมชั้นนํา ของประเทศฝรัง่ เศส เมืองตูลสู เปนระยะ เวลากวา 2 ป โดยการใชระบบนี้จะชวย ลดการใชปริมาณไฟฟา เปนผลดีกับสิ่ง แวดล อ มมากยิ่ ง ขึ้ น รวมถึ ง เพิ่ ม ความ ปลอดภัยบนทองถนนอีกดวย เนื1องจากความตองการใชแอลอีดที ี่ เพิ่มมากขึ้นอยางรวดเร็ว คอนติเนนทอล มี ค วามมุ ง มั่ น ที่ จ ะนํ า เสนอผลิ ต ภั ณ ฑ แอลอี ดี ที่ มี ป ระสิ ท ธิ ภ าพให แ ก ผู ผ ลิ ต อุ ป กรณ สํ า หรั บ ไฟฟ า หรื อ หน ว ยงาน รัฐบาล ดวยการใชความเชี่ยวชาญทาง ดานเทคโนโลยียานยนต รวมถึงความ สามารถในการผลิตชิน้ สวนอิเล็กทรอนิกส คุณภาพสูงมาใชในการผลิตนั่นเอง
คุณฤทธิกุล คําสายพรม จังหวัดนนทบุรี
ผมทํางานอยู สถาบันฝกอบรมการ ขับรถ โดยปกติผมจะอานนิตยสาร BUS & TRUCK เกือบทุกคอลัมนอยูแลวครับ เพราะไดประโยชนและสามารถนําความ รู ไปใช ในงานของผมได โดยเฉพาะเรือ1 ง ของเทคโนโลยีใหม ๆ ที่เกี่ยวของกับรถ บัส และรถบรรทุกครับ สําหรับคอลัมนที่ ติดตามและสนใจเปนพิเศษคือคอลัมนที่ เกี่ยวกับ Logistics ครับ ที่ผานมาไมได เปนสมาชิกจึงทําใหขาดความตอเนื1องใน การรั บ รู ข า วสารข อ มู ล ไปบ า ง และ เนื1องจากกําลังเขาสู AEC จึงไดสมัคร เปนสมาชิกเพื1อไมใหพลาดขาวสารทีเ่ ปน สาระสําคัญครับ สิง่ ทีอ่ ยากทราบเพิม่ เติม ก็คงจะเปนเรื1องทีเ่ กีย่ วของกับ ASEAN Logistics ครับ
กองบรรณาธิการ
ตองขอบคุณมากคะ ที่สถาบันฝก อบรมการขั บ รถ มาเป น สมาชิ ก ของ นิตยสาร BUS & TRUCK และติดตาม ทุกคอลัมน ในนิตยสาร ชวยใหทางกอง บรรณาธิ ก ารมี กํ า ลั ง ใจนํ า ข า วสารทุ ก เรื1องที่สมาชิกอยากรูและเปนประโยชน
ตอวงการขนสงมานําเสนอใหทราบ ยิ่ง ช ว งนี้ ก็ ใ กล เ ป ด ประชาคมเศรษฐกิ จ อาเซียน หรือ AEC ทําใหธุรกิจหลาย ๆ ฝายตองมีการปรับตัวเตรียมรับมือกัน อยางดี เพื1อใหทันตอสถานการณและ เศรษฐกิจรอบโลกนั่นเอง สวนเรื1องที่เกี่ยวของกับ ASEAN Logistics ก็คือ ผูประกอบการไทยควร ตองรับทราบและเขาใจถึงความทาทาย และโอกาสของธุรกิจโลจิสติกส ไทยที่จะ ไดรับจากการเปดเสรีการคา และบริการ โลจิสติกสของประเทศสมาชิกอาเซียน เพื1อเปลีย่ นวิกฤตใหเปนโอกาสหรือสราง โอกาสในการขยายการดําเนินการธุรกิจ ไปยังประเทศสมาชิกอื1นของอาเซียนได ผู ป ระกอบการโลจิ ส ติ ก ส ข องอาเซี ย น สามารถเขาไปลงทุนทําธุรกิจโลจิสติกส ในประเทศสมาชิกอาเซียนอื1นได และ สามารถถือหุน ในธุรกิจไดไมนอ ยกวารอย ละ70 และไดรับการปฏิบัติเหมือนคนใน ชาตินั้นดวย สําหรับความเคลื1อนไหวของวงการ โลจิสติกส กองบรรณาธิการจะสืบหา ขอมูลเชิงลึกมานําเสนออยางตอเนื1อง เพื1อเปนประโยชนตอ ผูป ระกอบการขนสง รวมถึงผูที่เกี่ยวของ
No. ............./..............
B&T#283_p42-43_iMac5.indd 42
11/27/2558 BE 9:13 PM
B&T#283_p42-43_iMac5.indd 43
11/27/2558 BE 9:13 PM
44 BUS&TRUCK • POWER SAVING
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
Power Saving
พพ.เตรียมนํารองใช B20 รถบรรทุกขนาดใหญ กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรก ั ษพลังงาน (พพ.) เดินหนาผลักดันมาตรฐานไบโอดีเซล B10 พรอมเริม ่ นํารองใช B20 ในภาคขนสงรถบรรทุกขนาดใหญ
เชื้อเพลิงชีวภาพที่สําคัญ ๆ ไดแก ระยะสั้น ในป 2559 ทีจ่ ะถึงนี้ พพ.จะเดินหนาสงเสริม การผลิตและใชไบโอดีเซล B7 อยางตอเนื1อง รวมไปถึ ง การจั ด เตรี ย มมาตรฐานนํ้ า มั น ไบโอดีเซล B10 และการดําเนินโครงการ นํารองการใชไบโอดีเซล B20 ในรถบรรทุก ขนาดใหญ เพื1อสนับสนุนใหเกิดการใช ปาล ม นํ้ า มั น ในประเทศ สร า ง เสถียรภาพดานราคาและชวยลดผล กระทบตอเกษตรกร สวนแผนงาน ระยะกลางป 2560-2564 ของการ ผลิตและใชเชื้อเพลิงชีวภาพนี้ ใน
ด า นความมั่ น คงทางวั ต ถุ ดิ บ ในการผลิ ต เอทานอลและไบโอดี เ ซลจะอ า งอิ ง ตาม ยุ ท ธศาสตร พื ช 4 สิ น ค า ซึ่ ง ได ร วมพื ช วัตถุดิบทั้งออยโรงงาน มันสําปะหลัง และ นํ้ามันปาลม นอกจากนี้ พพ.ยังไดเตรียม การในการแปรรูปขยะเปน นํ้ามันเชื้อเพลิง และการ ปลูกพืชพลังงานเพื1อเปน วั ต ถุ ดิ บ สํ า ห รั บ ก า ซ ชีวภาพอัด หรือ CBG ซึ่ง สามารถผลิ ต ได จ ากนํ้ า เสียโรงงาน เพื1อจะเปน เชื้อเพลิงทางเลือกหนึ่ง
คุณธรรมยศ ศรีชวย อธิบดีกรม พั ฒ นาพลั ง งานทดแทนและอนุ รั ก ษ พลังงาน (พพ.) เปดเผยวา ในแผนพัฒนา พลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือก (AEDP 2015) พพ.ไดมีนโยบายสงเสริม เชื้ อ เพลิ ง ชี ว ภาพต อ เนื1อ ง แม ป จ จุ บั น สถานการณนํ้ามันเชื้อเพลิงมีราคาตํ่าลง ก็ตาม เพราะเปนการสงเสริมใชผลผลิต การเกษตรภายในประเทศ ลดผลกระทบ จากป ญ หาพื ช ผลทางการเกษตร เช น ปาลมนํา้ มัน ออย และมันสําปะหลัง สราง งานกระจายรายได ใหกับประชาชน และ ชวยรักษาสิ่งแวดลอม เปนตน พพ.ไดวางแนวทางการขับเคลื1อน
ในภาคขนสง ทดแทนการใชกา ซธรรมชาติ ในภาคขนสง (NGV) และจะชวยใหพื้นที่ ซึ่งอยูหางจากปลายทอสงกาซไดมีทาง เลือกในการใชเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น รวมทั้ง เป น การสร า งมู ล ค า จากของเสี ย ให สามารถผลิ ต พลั ง งานเพิ่ ม รายได ใ ห ผู ประกอบการ รวมไปถึงการสงเสริมนํา้ มัน จากกระบวนการไพโรไลซิ ส และก า ซ ชีวภาพอัด ซึ่ง พพ.จะเรงประชาสัมพันธ เพื1อสรางความเชื1อมัน่ ใหแกผูใชเชือ้ เพลิง อยางตอเนื1อง ในสวนของการสงเสริมเชื้อเพลิง ชีวภาพตามแผน AEDP 2015 พพ.จะได รวมกับหนวยงานทีเ่ กีย่ วของ เรงเดินหนา วิจัยเชื้อเพลิงชีวภาพเพิ่มศักยภาพการ ผลิตพลังงานทดแทน และสรางความ มั่นคงดานพลังงานในประเทศในอนาคต ตอไป
พั กเครื่อง
บริษัท บริดจสโตนเซลส (ประเทศไทย) จํากัด จัดกิจกรรมฉลอง ปใหม แจกทั่วไทยดวยโปรโมชั่นสุด พิ เ ศษ เพี ย งซื้ อ ยางบริ ด จสโตน ECOPIA (EP150, EP200, EP850) ทุกรุน ทุกขนาด ครบ 4 เสน ที่รานคา ตัวแทนจําหนายยางบริดจสโตนที่รวม รายการ รับฟรีบัตรของขวัญเทสโก โลตัส มูลคาสูงสุด 800 บาท มีจํานวน จํากัด ตัง้ แตวนั นี้ ถึง 15 มกราคม 2559 ❖❖❖ บริษัท เชลลแหงประเทศ ไทย จํากัด จัดโปรโมชั่นใหญสงทายป ขอบคุณลูกคา เชลล วี-เพาเวอร ไนโตร+ ทั่วประเทศ เพียงเติมนํ้ามัน เชลล วีเพาเวอร ไนโตร+ แกสโซฮอล 95 หรือ ❖❖❖
B&T#283_p44-45_iMac5.indd 44
เชลล วี-เพาเวอร ไนโตร+ ดีเซล ครบทุก 700 บาท รับคูปอง 1 ใบ เพื1อลุนรับ รางวัลสุดเราใจ รถยนต BMW 3 Series รุน 320d M Sport มูลคา 2,899,000 บาท จํานวน 1 รางวัล บัตรเติมนํ้ามันมูลคา 100,000 บาท จํานวน 30 รางวัล และ บัตรเติมนํา้ มันมูลคา 50,000 บาท จํานวน 60 รางวัล รวมมูลคาของรางวัลทั้งสิ้น
8,899,000 บาท พิเศษสําหรับสมาชิกบัตร เชลล คลับสมารท รับแตมสะสมเพิ่ม 2 เทา เมื1อเติมเชลล วี-เพาเวอร ไนโตร+ พรอมรับสิทธิพิเศษอื1น ๆ อีกมากมาย ตั้งแตวันนี้ ถึง 31 มกราคม 2559 ❖❖❖ กูดเยียร ประเทศไทย มอบ โปรโมชั่นสงทายปมะแม ดวยโปรโมชั่น พิเศษ สําหรับลูกคาที่ซื้อยาง “เอฟฟเชี่ยนกริป เอสยูวี” “ฟอรเทรา” “แรงเลอร เอชพี ออลเวทเตอร” “แรงเลอร เอที เอส เอ” หรือ “แรงเลอร เอที เอส” ครบ 4 เสน ตั้งแตวันนึ้ ถึง 31 ธันวาคม 2558 จากศูนยบริการกูด เยียรทรี่ ว มรายการ รับ ฟรี เสื้อโปโลสุดเท มูลคา 500 บาท ฟรี ! และได รั บ สิ ท ธิ โ ปรแกรม “ขั บ ขี่
ปลอดภัย อุนใจ 3 ตอ” (Worry Free Assurance) ดวยบริการ การรับประกัน ความพึ ง พอใจ 14 วั น ไม พ อใจ เปลี่ยนใหมทันที - รับประกันความพึง พอใจ หากไมพอใจในคุณภาพของยาง สามารถเปลี่ยนยางเปนรุนอื1นทดแทน ทันที รับประกันคุณภาพยางนานถึง 5 ป – รับประกันคุณภาพของยางจาก กระบวนการผลิต นาน 5 ป ดูแลความ เสียหายจากสภาพถนนนาน 1 ป – รับ ประกันความเสียหายจากทองถนนที่ เกิดขึ้นกับยาง หากยางไดรับความเสีย หายจนไมสามารถซอมแซมได จะไดรบั การชดเชยเสนใหม
11/27/2558 BE 9:17 PM
SPECIAL REPORT • BUS&TRUCK 45
ปกษแรก • ธัันวาคม 2558
Special Report
สยามคูโบตา ขวัญใจชาวเกษตร ชวยลดตนทุนดวยเครื่องจักรกล
บริษัท สยามคูโบตาคอรปอเรชั่น จํากัด จัดโครงการแปลงนาสงเสริมการใชเครื่องจักรกลการเกษตรแบบ ครบวงจร สงเสริมเกษตรกรสมาชิกศูนยเมล็ดพันธุขาว 23 ศูนยทั่วประเทศ ใชเครื่องจักรกลการเกษตรในทุกขั้น ตอนการผลิต ตั้งแตปลูกขาว ดูแลรักษา ตลอดจนเก็บเกี่ยว เพื่อปลูกเมล็ดพันธุขาวใหไดคุณภาพ เพิ่มปริมาณ ผลผลิต และลดตนทุนการผลิต ดวยองคความรูการใชเครื่องจักรกลการเกษตรอยางถูกวิธี
ทีมขาว BUS & TRUCK ไดรวม เดินทางไปกับสยามคูโบตา เพื1อดูงาน กลุมเกษตรกรผูผลิตเมล็ดพันธุขาวบาน ปาแฝกใต อ.แมใจ จ.พะเยา ซึ่งเปนหนึ่ง ในกลุมที่เขารวมโครงการแปลงนาสง เสริมเครื1องจักรกลการเกษตรแบบครบ วงจร คุณสมบูรณ จินตนาผล ผูชวย กรรมการผูจัดการใหญ ผูจัดการทั่วไป สายงานขายและบริการ บริษัทสยาม คูโบตาคอรปอเรชัน่ จํากัด เปดเผยวา ใน ป จ จุ บั น เมล็ ด พั น ธุ ข า วที่ มี คุ ณ ภาพดี มี จํานวนไมเพียงพอตอความตองการของ เกษตรกร โดยหน ว ยงานต า ง ๆ ที่ เกี่ ย วข อ งในการผลิ ต เมล็ ด พั น ธุ ข า ว คุณภาพ สามารถผลิตไดปละ 600,000 ตันตอป ขณะที่เกษตรกรมีความตองการ แตละปอยูท ี่ 1-1.4 ลานตัน ซึง่ มีเกษตรกร บางสวนตองใชวธิ กี ารเก็บเมล็ดพันธุไวใช เอง ทําใหเมล็ดพันธุ ไมบริสุทธิ์หรือมา จากแหลงที่ตรวจสอบคุณภาพไมได สง ผลใหคุณภาพผลผลิตขาวลดลง ดังนั้น สยามคูโบตา จึงเล็งเห็นถึง ความสํ า คั ญ ของการนํ า เทคโนโลยี เครื1อ งจั ก รกลการเกษตรมาช ว ยแก ไ ข ปญหาดังกลาว โดยการนําองคความรู ดานเทคโนโลยีพรอมทั้งเครื1องจักรกล การเกษตร อาทิ รถดํานา รถเกี่ยวนวด ข า ว เข า มาส ง เสริ ม และพั ฒ นาการ กระบวนการปลูกขาวเพื1อใหเกษตรกรได
B&T#283_p44-45_iMac5.indd 45
เมล็ดพันธุขาวที่มีคุณภาพ มีความบริสุทธิ์ ปราศจากวัชพืช เพิ่มปริมาณผลผลิต จาก การจัดระเบียบการปลูกที่เหมาะสม ทําให ขาวไมแยงสารอาหารกัน ซึง่ สงผลใหตน ขาว มีการแตกกอที่ดีขึ้น อีกทั้งยังชวยเกษตรกรลดตนทุนการ ผลิต ประหยัดเมล็ดพันธุข า ว เพราะการปลูก ขาวดวยรถดํานาจะใชเมล็ดพันธุเพียง 8-10 กิโลกรัมตอไร ขณะที่นาหวานใชเมล็ดพันธุ
20-30 กิโลกรัมตอไร สามารถลดปริมาณการ ใชปุย ลดปริมาณยาฆาแมลง และคาจาง แรงงานกําจัดวัชพืชและขาวปน โดยไดทํา ร ว มกั บ ศู น ย เ มล็ ด พั น ธุ ข า วทั่ ว ประเทศ ทัง้ หมด 23 ศูนย เปนจํานวนทัง้ สิน้ 23 แปลง อยางไรก็ดี กลุม เกษตรกรผูผ ลิตเมล็ด พันธุขาวฯ เริ่มดําเนินงานตามแผนขั้นตอน ของโครงการฯ โดยกําหนดชวงเวลาและ วางแผนการทําแปลงนารวมกับเจาหนาที่
ศู น ย เ มล็ ด พั น ธุ ข า วและร า นค า ผู แ ทน จําหนายของสยามคูโบตาในพืน้ ที่ ในการ จัดสาธิตการใชรถดํานาเพื1อปกดําตนกลา หลังจากนัน้ จะไดทาํ การติดตามผลการทํา แปลงตัวอยาง เก็บขอมูลตนทุน ผลผลิต กําไรเปรียบเทียบกับวิธีเดิมที่เกษตรกร ทําอยู และวางแผนในการเก็บเกี่ยว เพื1อ ใหรานคาผูแทนจําหนายสยามคูโบตาใน พื้นที่จะเขามาสาธิตการใช รถเกี่ยวนวด ขาวในการเก็บเกี่ยวเมล็ดพันธุ การทํ า นาตามขั้ น ตอนของโครง การฯ จะใชเวลาในการเริ่มเพาะปลูกจน กระทัง่ ถึงการเก็บเกีย่ ว ประมาณ 4 เดือน ซึ่งจากผลการติดตามการทํานาเบื้องตน ของกลุมเกษตรกรผูผลิตเมล็ดพันธุขาว บานปาแฝกใต อ.แมใจ จ.พะเยา ในพื้นที่ แปลงนาจํานวน 5 ไร จากการปลูกขาว ดวยรถดํานา จะชวยใหตนขาวมีการแตก กอที่ ดี มี ค วามห า งของแถวอย า ง สมํ่าเสมอ คาดการณเมื1อเก็บเกี่ยวแลว เสร็จ จะไดปริมาณผลผลิตขาวประมาณ 600 กิโลกรัม/ไร ปกติเฉลี่ยอยูที่ 450 – 500 กิโลกรัม/ไร เพิ่มขึ้น 20% จากผลความสํ า เร็ จ ของโครง การฯ ทําให ในป 2559 สยามคูโบตาและ ศูนยเมล็ดพันธุขาวมีแผนงานขยายผล ไปยังกลุมเกษตรกรผูผลิตเมล็ดพันธุ ขาวกลุม อื1น ๆ เพื1อสงเสริมใหเกษตรกร หันมาทํานาดํา และใชเครื1องจักรกล การเกษตร เพื1อ ช ว ยลดต น ทุ น เพิ่ ม ผลผลิต และพัฒนาคุณภาพเมล็ดพันธุ สรางรายได ใหแกเกษตรกรอยางยั่งยืน ตอไป
11/27/2558 BE 9:17 PM
46 BUS&TRUCK • B&T PRODUCTS
ปกษแรก • ธันวาคม 2558
BUS&TRUCK Products สยามไทร ไฮเวย เรเดียล
MUD CLAWER R408
“สยามไทร” ปฏิวตั ยิ างสําหรับผูใชงานรถ บรรทุกและรถโดยสารขนาดกลาง ดวย การนําเสนอผลิตภัณฑ ใหม “ยางเรเดี ย ล รุ น ไฮเวย เรเดียล” เพื1อชวยผลักดันให ผูใชยางผาใบ สามารถใชยาง เรเดี ย ลที่ มี คุ ณ ภาพและ ประสิทธิภาพดีกวาในราคา ยอมเยา
บล็อกลายดอกยางดุดัน ชวยในการยึดเกาะและประสิทธิภาพ การควบคุมที่ดีเยี่ยม ในสภาพสภาวะดินโคลนและหินขรุขระ ไหลยาง มีชองวางเปดเพิ่มความ สามารถในการเกาะถนนและสลัด โคลนทําความสะอาดในตัว สูตร ยางพิเศษ สามารถตานทานการ ฉีกขาด และชํ้าจากการกระแทก ไดอยางดี
บจก.ไทรทรัคเซ็นเตอรอินเตอรเทรด โทร. 0-5351-0068
บจก.ดีสโตน โทร. 0-2420-0038
IDEMITSU DURA PRO
Liqui Moly : Soot Stop Diesel
SELFSAT รุน M03D
SELFSAT จานดาวเทียมติดรถยนต หมุนหา สัญญาณได 360 องศา ถามีสิ่งมาบดบัง สัญญาณเซลฟแซทจะเรียกสัญญาณกลับ คืนมาไดอยางรวดเร็วภายใน 1 วินาที หลัง จากพ น การบดบั ง สั ญ ญาณ มี เ ส น ผ า ศูนยกลาง 27 ซม. ความสูง 8.5 ซม. ดาน หลังเปนแมเหล็กดูดติดหนึบ ราน ณรงค อิเลคทรอนิค โทร. 0-2987-4953
นํ้ายาเคลือบเงา คารแลค 68
นํ้ามันเครื1องสําหรับเครื1องยนตดีเซลคุณภาพสูง เกรดรวม API CI-4 โดยเทคโนโลยี ก ารผลิ ต นํ้ า มั น หล อ ลื1น จาก IDEMITSU KOSAN ผูนําดานนํ้ามันเครื1องที่ไดรับความเชื1อ ถือมาอยางยาวนาน เพิ่ม การปกปองแบบ All time มั่ น ใจได ว า นํ้ า มั น เครื1อ ง อิเดมิตสึ ดูราโปร จะดูแล และปกป อ งเครื1อ งยนต อยางดีตลอดเวลา
ทําความสะอาดวาวล หัวฉีดระบบ เชื้อเพลิงดีเซล ลดควันดํา นํ้ายา ลางหัวฉีด แกปญหาควันดําอยาง ไดผล 50% โดยการขจัดการกอตัว ของคารบอนในบาวาวล หัวฉีด ทอ สงนํ้าขาเขา-ออก คารบูเรเตอร และหองเผาไหมใหสะอาดหมดจด
นํ้ า ยาเคลื อ บทํ า ความสะอาด เคลือบเงาหนัง ยาง พลาสติก ตาง ๆ ปองกันการกรอบแตก และซีดจางไดอยางดีเยี่ยม ทั้ง ยั ง ช ว ยทํ า ให สี วั ส ดุ ดู ใ หม ขึ้ น อยางเปนธรรมชาติ
บจก.นํ้ามันอพอลโล (ไทย) โทร. 0-3845-6900
Moly Co.,Ltd โทร. 0-2454-2876-80
คารแลค 68 สาขารัตนาธิเบศร โทร. 0-2950-5278
CASTROL GTX 20W-50
คาสตรอล จีทีเอ็กซ 20W-50 เปนนํ้ามันเครื1องที่พัฒนาขึ้น จากนํา้ มันแรพนื้ ฐานคุณภาพสูง และสารเพิม่ คุณภาพ Wear Guard Performance Booster ซึ่ง เปนเทคโนโลยีลา สุดของคาสตรอล ที่ ช ว ยลดการสึ ก หรอของเครื1อ ง ยนตในทุกชวงอุณหภูมิการใชงาน และรักษาความหนืดของนํ้ามันได ตลอดอายุการใชงาน บจก. บีพี - คาสตรอล (ประเทศไทย) โทร. 0-2684-3555
FB Battery FM PREMIUM
Launch X431
AOK T806 เครื่องทดสอบแบตเตอรี่
สแกนเกียรอตั โนมัตไิ ด อานและลบโคต Engine, Transmission, ABS, Air Bag สั่ง Active Test ได สแกนระบบปรับอากาศ ดู ขอมูลสด (Live data Stream) พรอมทั้งสแกนกราฟได จําลอง การทํางานของเซ็นเซอรตาง ๆ โดยใช Sensor box สามารถ เช็ครถไดทั้งเครื1องยนต ดีเซล และเบนซิน มากกวา 30 ยี่หอ ในประเทศไทย ทดสอบการ ทํ า งานของแบตเตอรี่ โ ดยใช Battery box
ใช ต รวจสอบสมรรถนะและอายุ ใ ช ง านแบตเตอรี่ ไ ด อ ย า ง รวดเร็ว พรอมพิมพรายงานผลการทดสอบ เหมาะสําหรับศูนย บริการรถยนต, อูซอม, ราน ไดนาโม-แบตเตอรี่ และชางมือ อาชีพทั่วไป เพียงหนีบขั้ววัด กั บ แบตเตอรี่ แ ล ว สตาร ต เครื1องยนต ก็จะทราบไดทันที วาแบตเตอรี่มีสภาพอยางไร
ราน OBD SHOP-NENG โทร. 08-1055-7658
บริษัท เมเชอร โทรนิกซ จํากัด โทร. 0-2514-1000
แตรดวน สีเขียว
3M 36060
เอกสิทธิ์เฉพาะของ FB ออกแบบฝาเปน 3 ชั้น ปดผนึกจาก โรงงาน ปองกันไอระเหยของนํ้ากรดและปองกันนํ้ากรดหก ในกรณีที่แบตเตอรี่ลมหรือเอียงในชวงระยะเวลาหนึ่งได อีก ทั้งฝา 3 ชั้นยังเปนระบบปองกันการสูญเสียนํ้าโดยหลักการ สะสมของไอนํ้าและกลั่น ตั ว ก ลั บ คื น ล ง ม า ใ น แบตเตอรี่ มีฟล เตอรชว ย ป อ งกั น ประกายไฟจาก ภายนอก
รุน 3 ปาก 24 ใชติดตั้งรถบัส รถบรรทุก รถสิบลอและรถพวง
นํ้ า ยาขั ด หยาบชนิ ด ลบรอยเส น กระดาษ ทราย เหมาะสําหรับสภาพรถที่ใชมานาน และมีรองรอยขีดขวนลึก หรือวารองรอยที่ เกิดจากกระดาษทรายเบอร 1500 ขึ้นไป ให จางหายไปและปรับสมดุลพื้นผิวสีและผิว แลคเกอรใหกลับมา แตอาจจะยังทิง้ รองรอย
บจก.สยามฟูรูกาวาเทรดดิ้ง โทร. 0-2615-0118
รานขวัญใจสิงหรถบรรทุก โทร. 09-2278-5235
บจก.ควอลิตี้ แอนด แม็กซิมั่ม เทรดดิ้ง โทร. 0-7435-7604
ชุดหุมแบบสวมเบาะรถ
Tuff Stuff
กลองติดรถยนต GS9000 Full HD
รับทําชุดหุม แบบสวมเบาะรถ เบาะ หนังเทียม เบาะหนังแท หุมเบาะ รถแบบถาวร เบาะรถแต ง VIP เบาะหนั ง แบบสวมทั บ เบาะผ า กํามะหยี่หรือหนังเดิมไดทันทีตัด เฉพาะรุนเขารูป จากวัสดุเกรด A รับประกัน 3 ป ราคากันเอง ดูแล งายไมสะสมฝุนละออง เบาะรถดู ใหมขึ้นในทันที
สเปรย โฟมทําความสะอาดเอนกประสงค ใชทําความสะอาดพรม เบาะผากํามะหยี่ สักหลาด พรอมสารฟนฟู ไมทําใหวัสดุ หยาบกรานหลังการใช มีสวนผสมของสาร กําจัดเชือ้ ราและแบคทีเรียทีเ่ ปนสาเหตุของ กลิ่นอับ
กลอง GS9000 เปนกลองความ ละเอียดสูง ราคาไมแพง แตเปย ม ไปดวยประสิทธิภาพ ดวยความ ละเอียด FullHD สามารถมองเห็น ปายทะเบียนชัดเจน มีอินฟาเรด 4 ดวงดานหนาชวยมองในที่มืด กลองสามารถปรับโฟกัสได
บจก.สฤษดิ์ กรุป โทร. 0-2467-4800
บางกอก ออโตช็อป โทร. 08-1427-2795
www.techincar.com โทร. 08-2696-0907
B&T#283_p46-47_iMac5.indd 46
11/27/2558 BE 9:23 PM
R1_B&T#283_p46-47_iMac5.indd 47
11/30/2558 BE 7:13 PM
B&T#283_p48_iMac5.indd 48
11/27/2558 BE 9:30 PM