Autotestverslagen

sacha Jungerius Business Amsterdam

Voor meer info scan de QR Code

mG ehs

De eerste auto die ik mocht rijden op de autotestdag was een MG EHS. De MG EHS is een mooie vormgegeven elektrische SUV met van binnen een sportief luxe interieur. Het interieur had ik niet zo snel verwacht bij het exterieur en dat maakt deze auto alleen maar leuker! De auto is wat mij betreft dan ook wel compleet. Je hebt een combinatie van luxe en comfort. Wat mij opvalt is de heerlijke elektrisch verstelbare bestuurdersstoel en het prachtige schuifdak. Wil je liever niet te veel licht inval hebben? Dan kun je ook op een knopje drukken waarbij er een scherm uitschuift en het wat verduisterd. Het bedieningspaneel is eenvoudig om te zien, maar wel even iets wat je moet uitvogelen. Waarschijnlijk is dit ook gewoon een kwestie van gewenning. Het audiosysteem heb ik uiteraard ook even getest en deze klinkt krachtig en plezierig. In deze auto ben je wel voorzien van alle veiligheidssystemen van de dode hoek bescherming tot aan de rijstrookondersteuning. Alles is bij deze auto aanwezig. De auto ligt stevig op de weg en voelt daardoor ook nog veiliger aan. Je kan je moeilijk in deze auto niet veilig voelen. Wel merkte ik dat de auto bij het intrappen van het gaspedaal tijd nodig heeft om na te denken, maar daarna rijd de auto als een zonnetje. Qua kofferbak en beenruimte hoef je je hierbij ook geen zorgen te maken, want wat een zee van ruimte! Voor de prijs krijg je veel waar voor je geld. Deze auto krijgt van mij een 8,5.

Voor meer info scan de QR Code

NIssaN QashQaI

Vanaf de tussenstoplocatie Golfclub Waterland mocht ik mijn rit vervolgen in de nieuwe Nissan Qashqai. De auto maakt een degelijke indruk en het model spreekt me zeker aan. De voorkant van de auto heeft een wat futuristische look. Aan de binnenkant was er een stoffige bekleding aanwezig en aan gadgets ontbreekt er zeker niets. Er is genoeg beenruimte en het geluid wat uit de speakers komt zorgt voor een aangename rit. Het bedieningspaneel oogt modern, maar is wel makkelijk te gebruiken. Voor mij is de dikke pluspunt aan deze auto dat er apple carplay op zit. Zo kom je helemaal niet meer in de verleiding om je telefoon erbij te pakken tijdens het rijden aangezien je nu alles op het bedieningspaneel ziet! Je rijdt zo weg met de auto en de auto schakelt heel gemakkelijk. Zo hoef je ook niet extra over je schouder te kijken zodra je van baan verwisseld aangezien je dode hoek bescherming hebt. De auto rijdt heerlijk en geeft je een veilig gevoel. Het leuke aan deze auto is dat je deze ook nog is in sportstand kan zetten. De auto kleeft aan de weg een heeft behoorlijk wat power. Wel moest ik er even aan wennen dat deze auto een zesde versnelling heeft aangezien ik dit ook niet verwacht had. Bij het inrijden van de parkeerplaats vond ik het fijn dat de PDC afging. Ik vind de prijskwaliteitverhouding van de Nissan Qashqai erg goed. Je hebt een complete wagen voor niet al te veel geld. De Nissan Qashai krijgt van mij daarom een 8.

Ervaar de WoW factor!

NU OOK IN GT UITVOERING

Mooie plaatjes en spannende video’s winnen het nooit van een persoonlijke belevenis.

Maak een afspraak voor een proefrit bij Mert Derecik en ervaar zelf de power, techniek en ruimte van de Mustang Mach-E bij Ford-dealer Stern.

Bel 020-3112725 of mail mert.derecik@stern.nl

DE 100% ELEKTRISCHE MUSTANG MACH-E

VANAF € 50.425,- OPERATIONAL LEASE VANAF € 619,- P.MND PRIVATE LEASE VANAF € 699,- P.MND

FORDSTORE AMSTERDAM • KLOKKENBERGWEG 3-5 T: 020-3112700 • WWW.STERN.NL/FORD

Prijs incl. BTW/BPM en kosten rijklaarmaken. Private Lease o.b.v 60 maanden en 10.000 km/jr. Operational Lease o.b.v 60 maanden en 10.000 km/jr en excl. BTW. Vraag naar de voorwaarden. Afgebeelde modellen kunnen afwijken van standaardspecifi caties. Vraag naar de voorwaarden.

olga wallet Revolt

Voor meer info scan de QR Code

Voor meer info scan de QR Code

Cupra FOrmeNTOr

Cupra FORMENTOR De eerste auto waarin ik heb gereden tijdens de autotest dag was de Cupra FORMENTOR. Een e-hybrid heeft in mijn ogen nog altijd een beetje suf imago, dit geldt echter niet voor de Cupra waarin ik gereden heb. De auto rijdt sportief en heeft een zeer sportief voorkomen door de matte kleur met koperen accenten die zowel in het interieur (koperen stiksels en in het dashboard) als in het exterieur (koperen accenten in de velgen en het cupra logo) terugkomen. De auto waarin ik reed was uitgerust met allemaal leuke technische snufjes, zoals: lane assistent en predictive adaptive cruise control. De lane assistant functie zorgt ervoor dat de auto binnen de lijnen van de rijbaan blijft. Ik kan mij voorstellen dat dit prettig is tijdens het rijden in de file. De predictive adaptive cruise control zorgt er voor dat de auto voldoende afstand bewaart en zich aan de maximum snelheid houdt (dat laatste is iets minder leuk ;-)). Ook zag ik tijdens het rijden een park assist knop, deze heb ik niet uitgeprobeerd, maar ben ik erg benieuwd naar! Erg handig voor kleine plekjes aan de Amsterdamse grachten. Al met al was de Cupra een positieve verrassing. Ik denk dat Cupra een zeer welkome toevoeging is aan het e-hybrid auto aanbod. Alle Cupra modellen zien er sportief uit en tonen dat elektrisch rijden niet per definitie 100 op de rechter baan betekent.

mG Zs eV

De MG was de tweede auto waarin ik gereden heb. De auto zag er heel anders uit dan de MG’s die ik al kende. Ik besloot daarom toch even te Googlen of dit echt wel een MG was! MG zegt zelf op hun website: “ MG is terug, en hoe. Het automerk van nu is veel meer dan een iconisch embleem. Met nieuwe, elektrische modellen zorgt MG voor verandering en vernieuwing. De sterspeler is de ZS EV: een 100% elektrische gezinsvriendelijke SUV. Deze volledig emissievrije auto doet geen concessies op het gebied van stijl en comfort, maar biedt tegelijkertijd ook voldoende ruimte en capaciteit.” Dat klopt dus, ik was erg benieuwd naar de auto en reed weg vanaf Golfbaan Waterland. De wegen leende zich uitstekend om te testen hoe de auto rijdt en eigenlijk was ik positief verrast. De auto is snel en reageert snel op de bestuurder. Ondanks het feit dat de auto relatief groot is, voelt dit op de weg helemaal niet zo. Ik heb de auto een klein stukje binnen de bebouwde kom mogen testen en daar was hij er handzaam en alles was zeer overzichtelijk. Ook het parkeren ging eenvoudig door de parkeercamera van de auto. MG geeft zelf aan dat de actieradius van deze auto 263 km is. Ik vermoed dat wanneer ik in deze auto rijd deze actieradius bij lange na niet gehaald wordt, dus niet ideaal voor lange afstanden voor mij. Ik denk dat deze MG een ideale SUV voor in de stad is! De auto is super overzichtelijk en biedt genoeg ruimte om het hele gezin te vervoeren of om naar de sportvereniging te gaan.