Бизнес-журнал №22 (82) за 2005 год

Page 1

НИ ДЕНЕГ, НИ КВАРТИРЫ. КАК «ПОПАСТЬ» НА НОВОСТРОЙКАХ

№ 22 (82) ноябрь 2005

ЗДРАВСТВУЙ, ОРУЖИЕ! САМООБРОНА КАК ТОВАР И БИЗНЕС НЕУСТАВНЫЕ ОТНОШЕНИЯ. ДРУЖИМ С НАЛОГОВЫМ ИНСПЕКТОРОМ НЕЗАВИСИМЫЕ «ПИСТОЛЕТЫ». КУДА КАТИТСЯ ТОПЛИВНАЯ РОЗНИЦА

БЛЕСК!

РОСКОШНАЯ РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ. РЕНТАБЕЛЬНАЯ РОСКОШЬ



РЕДАКЦИЯ

Дело на сто рублей Над тем, что американцы по любому поводу судятся — друг с другом и с государством, — у нас принято подтрунивать. Âïðî÷åì, âñå ýòî íàïîìèíàåò, ñêîðåå, æàëêèå øóòêè, îòïóñêàåìûå íèùèì îáîðâàíöåì ïî ïîâîäó ãàðäåðîáà çàïèñíîãî ìîäíèêà: «Èøü, âûðÿäèëñÿ!» Денис Викторов, ãëàâíûé ðåäàêòîð

Н

ам много раз говорили, что разви− тие судебной системы — один из ключевых национальных приори− тетов. Что государство будет пред− принимать самые энергичные шаги, чтобы повышать работоспособность третьей вет− ви власти. И что развитие правовой куль− туры, то есть решение спорных вопросов именно в стенах суда, а не путем крими− нальных разборок и чиновничьего произ− вола, является основой построения в стра− не цивилизованного общества и рынка. Похоже, ничего не вышло. Но самое обидное, что причиной отката к прежним, сугубо административным и бюрократиче− ским методам официально названа как раз активность граждан, искренне и буквально поверивших в звучащие с высоких трибун призывы и начавших, наконец, искать правды в суде. Апологеты принятого Госдумой решения утвердить принудительную систему взыс− кания обязательных платежей и налоговых санкций в «незначительных суммах» ука− зывают именно на рост числа обращений предпринимателей в арбитражные суды, которые, дескать, перестали справляться с нагрузкой. Да и в Высшем Арбитражном Суде говорят, что сегодня на одного судью ежемесячно приходится уже более 120 дел, а общее количество исков с 2003 года вы− росло почти в четыре раза. Считается, что именно мелкие иски отнимают львиную до− лю внимания арбитражных судей, мешая им отправлять правосудие по другим, куда более важным делам. Потому–то законода− тели и разрешили применять к организа− циям и индивидуальным предпринимателям налоговые санкции во внесудебном поряд− ке, — если размер штрафа по каждому не− уплаченному налогу не превышает уста− новленной границы (5 тысяч рублей для индивидуальных предпринимателей и 50 тысяч для организаций). Никто не спорит, административные взыскания применяются и в странах с раз− витыми судебными системами. Разница только в том, что там такие системы уже построены. Тем временем наши законода− тели при первых сигналах о том, что рос− сийский арбитраж не справляется со сво− ими функциями, приняли самое простое решение: снизить нагрузку. И самое пе− чальное, что в разгоревшейся по этому по− воду дискуссии ни слова не слышно о том,

кто, как и каким образом собирается моди− фицировать судебную систему, которая в нынешнем своем состоянии ну никак не соответствует складывающемуся обще− ственному и экономическому укладу. Судей, и правда, жаль. Однако логика, лежащая в основе принятого решения, удручает. Между прочим, система здраво− охранения в стране тоже находится в пре− дынфарктном состоянии, о чем недавно говорил сам Президент. Но раз так, поче− му бы не разделить всех пациентов на тех, кто обращается к врачам с мелкими просьбами, и «серьезных»? То есть напра− вить все силы на лечение хронических за− болеваний и забыть о профилактике и ди− агностике. Граждане, врачи не справляют− ся, а вы тут лезете с насморком и каки− ми–то дурацкими простудами! Почему–то очень не хочется, чтобы столь счастливо обнаружившийся способ реше− ния системных, по сути, проблем превра− тился в тиражируемый инструмент. Тут ведь главное — начать, преодолев обще− ственное возмущение в связи с первыми прецедентами. А дальше все пойдет как по маслу. И можно будет не строить дороги, а запрещать движение по ним отдельным ка− тегориям автомобилистов, спешащим по «незначительным» делам. Бесплатно учить в школах только выдающихся детей, пода− вать очищенную от бактерий воду только в «значительные» районы городов… Кстати, все это мы проходили. Или уже забылось? Авторитетные специалисты в сфере менеджмента не раз анализировали на страницах «Бизнес–журнала» различные формы планирования, обсуждения и при− нятия решений. И, насколько я помню, самой порочной была признана псевдоде− мократическая система, когда из разных углов звучат почти не подкрепленные ар− гументами и, как правило, совершенно безответственные идеи в форме: «А да− вайте сделаем еще вот это». Кажется, не− что подобное наблюдается у нас в стране под видом очередной «реформы», включая планы по увеличению размеров «фис− кального МРОТ», использующегося при определении величины административных штрафов. Как все это будет работать в комплексе, пожалуй, никто еще не думал. Можно было бы, конечно, спросить арбит− ражных судей. Но они, сами знаете, пере− гружены… НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

1


В НОМЕРЕ

В номере

#22 — НОЯБРЬ 2005

Независимые пистолеты …23 Íåçàâèñèìûå îïåðàòîðû òîïëèâíîé ðîçíèöû åùå ñèëüíû è êîíòðîëèðóþò îêîëî 60% âñåõ àâòîçàïðàâîê Ðîññèè. Íî ñàìè îíè óæå ïîíèìàþò, ÷òî ëîãèêà ðàçâèòèÿ ðûíêà ðàáîòàåò ïðîòèâ íèõ, à âåðòèêàëüíî èíòåãðèðîâàííûå íåôòÿíûå êîìïàíèè íåóäåðæèìî íàñòóïàþò.

На обложке: Тема …34

Здравствуй, оружие! …18

Когда речь заходит о рынке роскоши, главным свойством товара становится не функция, а знаковая и имиджевая составляющая. А за это можно просить любые деньги.

Торговля оружием в России — жестко регулируемая сфера. Однако в этом есть и свои преимущества, благодаря четкой регламентации всех процедур.

Ни денег, ни квартиры …84

Неуставные отношения …56

Очередные скандалы вокруг новостроек и обманутых частных соинвесторов — отражение нестабильности рынка недвижимости как такового.

Налоговые инспекторы — не только служители закона, но и обычные люди. И речь вовсе не о взятках. Скорее, о том, как наладить диалог с налоговиками.

2

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005



В НОМЕРЕ

Вокруг бизнеса Быстрые деньги / Ìèõàèë Êèðüÿíîâ …8

Опрос Жильё и жулики …12

Цена вопроса

Среда обитания Финансы Правила Линча / Äìèòðèé Êëèìîâ …79

Тоже дело

Охмурить журналиста / Îëüãà Êîñòþêîâà …14

Кудесница Ега / Åêàòåðèíà ×èíàðîâà …80

Парадоксы

Инвестиции

Усложнёнка / Ìàêñèì Ãîëäèí …16

Сплошное расстройство / Àíòîí Áåëûõ …84

Полигон С чего начать Оружейная давка / Åâãåíèÿ Ëåíö …18

Рынки Независимые «пистолеты» / Äìèòðèé Äåíèñîâ …23

Франчайзинг И в полночь ваши денежки… / Åâãåíèÿ Ëåíö …28

Бизнес на продажу Ходовой товар / Ìèõàèë Êóçíåöîâ …32

Порядок вещей Нам осталось уколоться / Îëüãà Êîñòþêîâà …88

Туризм Из России в Россию транзитом / Îëüãà Ìàêàðîâà …90 Ксива из широких штанин / Äìèòðèé Äåíèñîâ …93

Авто

Тема

Народный автомобиль. / Èãîðü Ñèðèí …100

Правила люкса / Âëàäèìèð Ëÿïîðîâ …34

Чужие уроки

Тет−а−тет Быстрый и шальной / Äåíèñ Âèêòîðîâ, Èãîðü Ñèðèí …46

Механика бизнеса Недвижимость Рано радуетесь! / Àíòîí Áåëûõ …52 Право собственности / Åëåíà Êîëåñíèêîâà …55

Налоги Дружба не по уставу / Èëüÿ Äàíèëêèí …56

Менеджмент Развивающая / Àëåêñàíäðà Êî÷åòêîâà …60

Страхование И спать спокойно / Àëåêñåé Ôàòååâ …62

Маркетинг Требуется решение / Âëàäèìèð Ëÿïîðîâ …66 Главный маркетолог / Âèêòîð Òàìáåðã, Àíäðåé Áàäüèí …68

Лица Молочные реки Сергея Скороходова / Àëåíà Òóëÿêîâà … 70

Автоматизация Найди, если сможешь / Äåíèñ Âîëêîâ …72

Игроки В буквальном смысле / Äåíèñ Âèêòîðîâ …76

4

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Отец Величия / Ñåðãåé Ãîëóáèöêèé …103

Дмитрий Мендрелюк øåô−ðåäàêòîð Денис Викторов ãëàâíûé ðåäàêòîð Дмитрий Денисов çàìåñòèòåëü ãëàâíîãî ðåäàêòîðà Евгения Ленц çàìåñòèòåëü ãëàâíîãî ðåäàêòîðà Юлия Царькова êîîðäèíèðóþùèé ðåäàêòîð ðåãèîíàëüíûõ âûïóñêîâ Марина Заблудовская ñåêðåòàðü ðåäàêöèè Ðåäàêòîðû: Сергей Баричев, Владимир Ляпоров, Михаил Попов, Игорь Сирин, Екатерина Чинарова Îáîçðåâàòåëè: Антон Белых, Ольга Боголюбова, Сергей Голубицкий, Илья Данилкин, Михаил Кирьянов, Ольга Костюкова, Олег Кресп, Леонид Малков, Ирина Рукавишникова Ëèòåðàòóðíàÿ ðåäàêöèÿ: Маргарита Арсеньева, Елена Глебова Äèçàéí è âåðñòêà: Руслан Бурханов Îáëîæêà: Олег Дмитриев Ôîòîñëóæáà: Николай Салов, Олег Сердечников Õóäîæíèêè: Алексей Бондарев, Татьяна Делягина, Наталья Торопицына Учредитель Äìèòðèé Ìåíäðåëþê Журнал издает C&C Computer Publishing Limited Çàðåãèñòðèðîâàí Ìèíèñòåðñòâîì ïå÷àòè è èíôîðìàöèè ÐÔ. Ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè ÏÈ ¹ 7711656 îò 21.01.2002. Òèðàæ 160 000 ýêç. Отпечатано в типографии Scanweb, Финляндия Цена договорная Адрес редакции 115419, Ìîñêâà, 2−é Ðîùèíñêèé ïð−ä, 8 Телефон: (095) 232−22−61 Факс: (095) 956−19−38 E−mail: info@business−magazine.ru Интернет−сайт журнала: www.business−magazine.ru Подписку на «Бизнес−журнал» можно оформить во всех почтовых отделениях по объединенному каталогу «Пресса России», том 1; каталогу Агентства «Роспечать» «Газеты и Журналы» (подписной индекс 82414) или по каталогу Российской прессы «Почта России» (подписной индекс 12335) Çà ñîäåðæàíèå ðåêëàìíûõ îáúÿâëåíèé ðåäàêöèÿ îòâåòñòâåííîñòè íå íåñåò. Ìàòåðèàëû íà æåëòîé ïîäëîæêå ïóáëèêóþòñÿ íà ïðàâàõ ðåêëàìû. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà íà «Áèçíåñ−æóðíàë» îáÿçàòåëüíà. © C&C Computer Publishing Limited Отдел рекламы: Телефон: (095) 232−22−61 E−mail: advert@b−mag.ru Руководитель Àëåíà Øàãèíà Менеджеры отдела рекламы: Àííà Äîðîíèíà, Åëåíà Åãîðîâà, Åëåíà Íîâèêîâà, Ñâåòëàíà Ïîäëåãàåâà Региональные выпуски Руководитель Àíäðåé Íàñåäêèí, nasedkin@computerra.ru Верстка Íàòàëüÿ Íåõàåâà (nnekhaeva@computerra.ru), Þëèÿ Ñòðóæåíöîâà (julia_st@b−mag.ru) Распространение: ÎÎÎ «ÊîìÁèÏðåññà» Телефон/факс: (095) 232−21−65 (ìíîãîêàíàëüíûé) E−mail: kpressa@computerra.ru Директор Âàðâàðà Êàëìûêîâà, varvara@computerra.ru


ÖÈÔÐÛ ВОКРУГ БИЗНЕСА

5 ТЫСЯЧ ТОНН ПОЧТЫ ПЕРЕ− ВЕЗЕТ «АЭРОФЛОТ» до конца этого года, причем более 35% этих пе− ревозок будет осуществлено в рамках договора «Аэрофлота» с Главным цен− тром магистральных перевозок по− чты — филиалом ФГУП «Почта Рос− сии», подписанным 7 октября 2005 года. С учетом трансферной почты, поступающей в Москву из других стран, ГЦМПП ежегодно обеспечит рейсы «Аэрофлота» более чем 2,5 ты− сячами тонн почтовых отправлений, что составит около 50% всех почтовых пе− ревозок, осуществляемых националь− ным перевозчиком. Согласно догово− ру, «Аэрофлот» гарантирует авиапе−

ревозку российской и международной почты на своих воздушных судах регу− лярными, дополнительными и чартер− ными рейсами до пунктов назначения, а также будет оказывать услуги по аэропортовому обслуживанию — по− гружать, разгружать почту в аэропорту и доставлять на борт самолета. Ранее договор охватывал только перевозки международной почты, отправляемой из РФ, и транзитной международной. Как отметила дирек−

406 МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ НА РЕКЛАМУ будет потрачено в мире к концу 2005 года, что на 5,2% выше уровня прошлого года, — уве− рены аналитики компании ZenithOpti− media, крупнейшего владельца средств распространения рекламы. Наиболее значительный прирост рек− ламных затрат — 5,9 миллиарда дол− ларов — наблюдается в США. Следом в списке идут Бразилия, Россия, Ин− дия, Китай, Саудовская Аравия и Ин− донезия — эти страны уже обеспечи− ли треть мирового прироста реклам− ных затрат. При этом самым быстро растущим регионом, с точки зрения расширения рекламного рынка в 2005 году, остается Латинская Америка: расходы на продвижение товаров и услуг в государствах этого региона увеличились на 19,3%.

тор ГЦМПП Ольга Васильева, подпи− сание договора с «Аэрофлотом» дает старт дальнейшей работе обеих ком− паний и предоставляет «Почте России» дополнительные возможности повы− сить качество почтовых услуг, что име− ет большое значе− ние для ускорения доставки, в том числе, периодиче− ских печатных изданий.

10 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ БЕС− ПРОЦЕНТНОГО КРЕДИТА — тако− ва минимальная сумма займов, которые будут выдаваться отныне потребитель− ским кооперативам. Для коллективных фермерских хозяйств максимальная сумма кредита составит 3 миллиона рублей, а для владельцев личных под− собных хозяйств — 300 тысяч. Стопро− центное субсидирование ставки по кредитам будет осуществлено в России впервые. По словам министра сель− ского хозяйства РФ Алексея Гордеева, 95% средств на эти цели будет при− влекаться из федерального бюджета, а 5% — из бюджета субъектов Федера− ции. В 2006 году на эти цели планиру− ется направить около 3 миллиардов рублей. Всего из федерального бюд− жета будет направлено 6 миллиардов 570 миллионов рублей.

300 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ ЗА НАРУШЕНИЕ АНТИМОНОПОЛЬНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА США заплатит Samsung. Это второй по величине анти− монопольный штраф в истории Америки. Южнокорейская компания, являющаяся мировым лидером по производству компьютерных чипов и электроники, в лице американского подразделения обвиняется в том, что принимала участие в фиксации мировых цен на микросхемы для персональных компьютеров, мобильных телефо− нов и другой техники. «Фиксирование цен угрожает свободному рынку, препятствует развитию новых технологий и лишает американских потребителей преимуществ конкурентоспособных цен», — грозно заявил генеральный прокурор США Альбер− то Гонсалес. Впрочем, в Министерстве юстиции подчеркнули, что Samsung «спо− собствует дальнейшему ходу расследования». Однако у компании немало защитни− ков, полагающих, что такая реакция американских властей — очередное признание неконкурентоспособности местных производителей электроники.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

5


ВОКРУГ БИЗНЕСА ÖÈÔÐÛ

70% МОСКВИЧЕЙ С УРОВНЕМ ДОХОДА ОТ $500 ДО $1 000 пользует− ся банковскими услугами. Об этом говорят данные опроса, проведенного агентством Snegiri Group. Для большинства респондентов основной причиной размещения денежных средств в банке является уверенность в сохранности сбережений с их увеличением за счет накопительного процента. Треть участни− ков опроса имеет опыт кредитования в банках, причем наиболее популярными являются потребительские кредиты на покупку мебели, бытовой техники и авто− мобилей. Однако половина заемщиков пользовалась услугами такого вида не более одного раза. 1,5 МИЛЛИОНА ДОЛЛАРОВ ЗА ЛЕКЦИЮ на выставке элитной недви− жимости Learning Annex Real Estate Wealth Expo получил американский миллиардер Дональд Трамп. Это самое высокооплачиваемое дело, за которое он когда–либо брался: каждая минута речи на тему «Как разбогатеть» была оценена в 25 тысяч долларов! 200 ЕВРО КАЖДОМУ ДОБРО− ВОЛЬЦУ обещает выдать директор НИИ гриппа РАМН Олег Киселев за участие в апробации вакцины против птичьего гриппа. Волонтером может стать любой гражданин России, но иде− альный вариант — мужчина 25 лет. Ис− пытание вакцины начнется уже в ноябре этого года.

6

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

40% СНИЖЕНИЯ НАГРУЗКИ НА АРБИТРАЖНУЮ СИСТЕМУ — таков ожидаемый результат введения процедуры бесспорного взимания налоговых штрафов, по мнению гла− вы Высшего Арбитражного Суда РФ Антона Иванова. В настоящее время в арбитражных судах ряда субъектов РФ одним судьей рассматривается более 100 дел в месяц. Иванов со− общил, что большинство дел, находящихся в первой инстанции, — это административные споры, а чаще всего — оспаривание решений налоговой инспекции и взыскание налоговых штрафов. Ïðè ïîäãîòîâêå îáçîðà èñïîëüçîâàíà èíôîðìàöèÿ èíôîðìàöèîííûõ àãåíòñòâ: Èíòåðôàêñ, ÐÁÊ, ÐÈÀ Íîâîñòè, à òàêæå ñîáñòâåííûõ êîððåñïîíäåíòîâ «Áèçíåñ–æóðíàëà»



ВОКРУГ БИЗНЕСА ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÀ

Быстрые деньги

Михаил Кирьянов

Ïðîøëè âðåìåíà, êîãäà ñóùåñòâîâàëî ëèøü äâà ñïîñîáà ïåðåñûëêè äåíåã — ïî÷òîâûé è òåëåãðàôíûé ïåðåâîäû. Ñåãîäíÿ íà ýòîì ðûíêå áàë ïðàâÿò ñèñòåìû äåíåæíûõ ïåðåâîäîâ, à количество частных трансфертов и общий объем перемещенных с их помощью средств увеличивается из года в год.

В

начале октября в Ереване про− шла Вторая Открытая Междуна− родная Межбанковская Конфе− ренция «Денежные Переводы», в ходе которой участники рынка обсужда− ли проблемы и перспективы. Актуальна ли тема? Вне всякого сомнения. Причем и для частных лиц, и для предпринима− телей, и для целых государств. По оценкам председателя правления ЦБ Армении Тиграна Саркисяна, в про− шлом году в республике был зафикси− рован 50–процентный рост частных трансфертов. Похожая картина наблю− дается и в других государствах постсо− ветского пространства. Ничего удиви− тельного: значительное увеличение де− нежных потоков вызвано, прежде всего, интенсивностью миграционных потоков за последние десять лет.

Скорость Перевести денежные средства без открытия счета сегодня можно двумя путями: с помощью специальной систе− мы переводов или посредством обыч− ного банковского перевода. В послед− нем случае деньги следуют по коррес− пондентским счетам банка в его филиа− лы или в банки–агенты по тому адресу, который указал отправитель платежа. При этом собственный счет клиент не открывает, а лишь вносит денежные средства и уплачивает комиссию банку. При использовании же специальных систем денежных переводов счет кли− ентом также не открывается, но деньги идут по каналам взаиморасчетов самой системы денежных переводов. Одно из основных достоинств пере− мещения денежных средств с помощью систем переводов без открытия счета — скорость. А когда где–то за сотни или тысячи километров адресат ждет денег, время, как правило, является критичес− кой характеристикой. Другой вопрос, что «срочность» — понятие относительное. Как показывает опыт работы систем де− нежных переводов, совершение опера− ции в течение 1–2 минут требуется менее чем 5% клиентов, тогда как подавляю− щее большинство довольствуется сро− ком от 10–15 минут до суток. Тем време− нем, как утверждают источники «Биз− нес−журнала» в ведущих российских

8

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

банках, в случае с банковским перево− дом требуется от двух–трех дней для стран Европы и гораздо больше, если речь идет о более отдаленных регионах, поскольку деньги последовательно «путешествуют» по различным коррес− пондентским счетам. Тем временем при использовании системы экспресс–пе− ревода адресат получает денежные средства куда быстрее. Впрочем, отмечают эксперты, мно− гое зависит от законодательства стра− ны, на территории которой проживает адресат. В одних странах средства можно получить даже на почте, где си− стемы переводов открывают свои пункты, в других — необходимо обра− щаться исключительно в банковские

дней, наступает время расчета между банками–партнерами системы. Как утверждает председатель прав− ления КБ «Анелик РУ» и руководителя системы денежных переводов «Анелик» Армен Казарян, гарантия сохранности денежных средств клиента заключена в способе функционирования таких сер− висов: «Ведь нет ничего страшнее осаждающего офис разъяренного кли− ента, который не получил свои сто дол− ларов! А если таких клиентов много?! В любом случае, если возникают какие–то экстренные обстоятельства, клиенты систем денежных переводов могут рас− считывать на приоритет в возврате де− нежных средств наравне с частными вкладчиками банков».

Главное достоинство перемещения денежных средств ñ ïîìîùüþ ñèñòåì ïåðåâîäîâ áåç îòêðûòèÿ ñ÷åòà — ñêîðîñòü учреждения. Кстати, приятная мелочь: чаще всего можно сопроводить денеж− ный перевод небольшим текстом, а так− же информировать получателя о прихо− де денег на его имя.

А гарантии? По словам Марины Кочарян, началь− ника департамента развития ООО КБ «Анелик РУ», включенные в одну систе− му денежных переводов банки действу− ют в рамках установленных лимитов, но гарантом безопасности перевода и того, что все расчеты внутри системы будут выполнены, выступает именно система переводов. Это значит, что деньги не уходят из банка безналичным переводом, а сам банк просто информирует платежную систему, куда и на чье имя следует до− ставить средства. Задача системы — выяснить, в какой точке и в какое время адресату перевода удобнее получить деньги. И лишь после того, как один кли− ент внес денежные средства, а другой их получил, то есть по истечении отведен− ных на эту процедуру операционных

Как выбрать Сегодня на рынке функционируют несколько систем денежных переводов. Пожалуй, наиболее известны Western Union, действующая более чем в 190 странах мира, и Money Gram, представ− ленная более чем в 150 странах. На тер− ритории стран СНГ и Балтии популярны «Анелик», «Быстрая Почта», MIGOM и PrivatMoney, целый ряд других. В общем, вопрос о конкуренции не является праздным. Разные системы соперничают друг с другом, наблюдается и своеобразное противостояние отечественных (точнее, возникших на территории бывшего СССР) и зарубежных систем. При этом, отмечает Армен Казарян, неоспоримым преимуществом систем денежных пере− водов, возникших на постсоветском пространстве, является «привязка» к русскому языку, понятному как для бан− ков–партнеров, так и для клиентов. Дру− гое преимущество «наших» — в том, что все бланки заполняют операционисты, тогда как западные системы требуют за− полнения документов клиентом, причем



ВОКРУГ БИЗНЕСА ÈÍÔÐÀÑÒÐÓÊÒÓÐÀ

на английском языке. В результате толь− ко на эту процедуру уходит 15–20 минут, а то и полчаса. — Сегодня в России на первом мес− те по объему денежных переводов оста− ется Почта России, — говорит Прези− дент Ассоциации Российских Банков Гарегин Тосунян. — 35% приходится на долю банковских переводов, и 25% — на платежные системы, среди которых, по ряду параметров, к числу лидеров можно отнести системы «Анелик», «Контакт» и ЮНИСТРИМ. Велика доля Western Union, но в последнее время названные выше системы благодаря большей гибкости начинают перерас− пределять рынок в свою пользу. И вы− звано это не монопольным положением или историческими факторами, а ры− ночной конкуренцией. Основные преимущества систем де− нежных переводов «Анелик» и Western Union — их лидерство в своих сегментах. Достоинство «Анелик» — в низкой стои−

Как отправить деньги Вот как это работает íà ïðèìåðå ñèñòåìû áûñòðûõ ïåðåâîäîâ áåç îòêðûòèÿ ñ÷åòà «Àíåëèê». Äëÿ îòïðàâëåíèÿ ïåðåâîäà íóæíî: îáðàòèòüñÿ â ëþáîé èç îôèñîâ, îáñëóæèâàþùèõ ñèñòåìó; çàïîëíèòü áëàíê ñ óêàçàíèåì èìåíè è ôàìèëèè ïîëó÷àòåëÿ; ïðåäúÿâèòü óäîñòîâåðåíèå ëè÷íîñòè; âíåñòè ñóììó ïåðåâîäà â äîëëàðàõ ÑØÀ; îïëàòèòü êîìèññèîííûé ñáîð çà ïåðåâîä; èçâåñòèòü ïîëó÷àòåëÿ ïåðåâîäà îá îòïðàâëåíèè íà åãî èìÿ äåíåæíûõ ñðåäñòâ, óêàçàâ óíèêàëüíûé íîìåð ïåðåâîäà è àäðåñ ïóíêòà, íà êîòîðûé ïåðåâîä íàïðàâëåí. Äëÿ ïîëó÷åíèÿ ïåðåâîäà íåîáõîäèìî: îáðàòèòüñÿ â ïóíêò îáñëóæèâàíèÿ ñèñòåìû «Àíåëèê», êîòîðûé óêàçàë îòïðàâèòåëü ïåðåâîäà; íàçâàòü óíèêàëüíûé íîìåð ïåðåâîäà è ñòðàíó, îòêóäà îòïðàâëåí ïåðåâîä; ïðåäúÿâèòü óäîñòîâåðåíèå ëè÷íîñòè; ïîëó÷èòü äåíüãè.

Áàíêè íàó÷èëèñü èçâëåêàòü ïîëüçó, ñîòðóäíè÷àÿ одновременно с несколькими системами быстрых денежных переводов мости и простоте отправления перевода. Некоторый минус — необходимость от− правлять деньги в конкретный пункт на− значения. Тем временем плюс Western Union — широчайшая сеть охвата и ско− рость осуществления перевода. «Но есть и недостаток — высокие тари− фы», — отмечает директор Департа− мента Розничного бизнеса ОАО Банк «Петрокоммерц» Вячеслав Авдюков. Системы перевода денежных средств все активнее стремятся привлечь к себе внимание клиентов. Однако Гарегин То− сунян призывает участников рынка ис− пользовать корректные методы конку− ренции и рекламы: «Нельзя обещать то− го, что фактически не будет сделано. Например, перевести деньги за 10 минут при реальном сроке чуть ли не в 3 дня так же некорректно, как обещать не− мыслимые проценты по банковским де− позитам. Со своей стороны, АРБ будет всячески приветствовать развитие кон− куренции и грамотной работы систем денежных переводов на рынке, по− скольку эти факторы на наглядных при− мерах демонстрируют: население, в первую очередь, реагирует на удобство предоставляемых услуг, а не на какие–то административные параметры». Кстати, как показывает практика, существует возможность интеграции различных систем быстрых переводов. Характерный пример такого рода — деятельность банков–партнеров «Ане−

10

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

лик», многие из которых сотрудничают с другими системами, в частности с Western Union. «Бизнес есть бизнес, и руководство «Анелик» положительно оценивает подобную практику, по− скольку все это облегчает жизнь кли− ента и дает ему дополнительную воз− можность выбора. Важно только, чтобы потенциальные конкуренты придержи− вались существующих этических норм», — напоминает Армен Казарян. Характерно, что и банки не отрицают пользу налаживания партнерских отно− шений одновременно с несколькими си− стемами быстрых переводов. «У каждой системы есть свои сильные и слабые стороны, — уверена директор департа− мента розничного бизнеса «Промсвязь− банка» Лидия Герцена. — К тому же, своим клиентам они предлагают раз− личные условия. Например, Western Union осуществляет переводы буквально в режиме онлайн, обладает развитой сетью, но стоимость его услуги оказыва− ется выше, чем у «Анелик». Переводы «Анелик» относительно недороги, но доставляются дольше — в среднем, в течение трех банковских часов. «Ане− лик» предусмотрел для «Промсвязьбан− ка» стимулирующие программы и под− держивает рекламу конкретных пунктов обслуживания клиентов. Western Union обеспечивает информационными мате− риалами, но более заинтересован в развитии своего брэнда в целом. В ко−

нечном же итоге, используя возможнос− ти нескольких систем переводов, мы ре− ализовали предложение «Переводы для каждого», благодаря чему каждый кли− ент может выбрать то, что подходит именно ему». Но что же все–таки со сроками пере− водов, чем они определяются? «Если го− ворить о скорости перевода денег, то в нашем случае речь идет о времени от 2–3 часов до суток, — говорит Армен Казарян. — Теоретически, конечно, «Анелик» может перевести деньги и за 15 минут. Но не следует забывать о том, что в банках–партнерах существуют, например, перерывы, да и не все они работают круглосуточно. Кроме того, в странах СНГ масса национальных праздников — нерабочих дней. Все это увеличивает среднее время перевода. Ну, а что касается системы «Анелик», то мы не работаем только 1 января».

Перспектива Есть мнение, что нынешние системы переводов наличности — «временное» решение. В конце концов, получают же все более широкое распространение электронные формы взаиморасчетов, такие как WebMoney. Однако, как отме− чает Лидия Герцена, системы элек− тронных переводов пока не смогут за− менить наличные переводы: «Для этого нужно быть опытным пользователем Интернета. И далеко не каждый человек в России и СНГ, даже имеющий доступ к Интернету, рискнет использовать виртуальные процедуры. Тем временем банки и почтовые отделения, а также такие брэнды, как «Анелик» и «Western Union», пользуются куда большим до− верием у населения. А значит, системы денежных переводов без открытия сче− тов будут интенсивно развиваться».



ВОКРУГ БИЗНЕСА ÎÏÐÎÑ

Жильё и жулики Åñòü îïòèìèñòû, óâåðåííûå, ÷òî âëîæåíèÿ â ñòðîÿùååñÿ æèëüå — îäíî èç ñàìûõ âûãîäíûõ ïîìåùåíèé êàïèòàëà. Íî åùå áîëüøå ïåññèìèñòîâ è ðåàëèñòîâ, ñêåïòè÷åñêè îöåíèâàþùèõ ïîäîáíóþ ôîðìó èíâåñòèöèé. «Áèçíåñ–æóðíàë» ïðåäëîæèë ðóêîâîäèòåëÿì ðîññèéñêèõ è çàðóáåæíûõ êîìïàíèé îòâåòèòü íà âîïðîñ: «Считаете ли вы вложения в строящуюся жилую недвижимость надежным средством инвестирования личных сбережений?» Да. Для миллионеров Надежное и эффективное средство инвестирования — вложения в элитную недвижимость. Рынок элитной недвижи− мости является одной из самых выгод− ных сфер для вложения денег, благода− ря относительной прозрачности по сравнению с банковскими и биржевыми операциями. Кроме того, этот рынок не подвержен резким колебаниям, а лик− видность объектов остается высокой. Однако застройщики даже на начальном этапе строительства и продаж выстав− ляют цены, максимально приближенные к стоимости уже готового объекта, что снижает эффективность вложений. Следует также отметить: начать инвести− ционную деятельность на этом рынке можно, обладая стартовым капиталом около 1 миллиона долларов. Александр Зиминский, äèðåêòîð äåïàðòàìåíòà ýëèòíîé íåäâèæèìîñòè Penny Lane Realty

Считаете ли вы вложения в cтроящуюся жилую недвижимость надежным средством инвестирования личных сбережений?

12% 39% 36%

Да, считаю. Имею личный положительный опыт — 466 Да, считаю. Личного опыта не имею — 1 361 Нет, не считаю. Имею личный отрицательный опыт — 121 Нет, не считаю. Личного опыта не имею — 386 Полагаю, это очень рискованно — 1 435 Всего проголосовало — 3 769

10% 3%

И да, и нет

Риск — дело благородное

Не думаю, что сегодня это самое вы− годное вложение средств. Цены слишком высоки, чтобы предполагать, что через несколько лет они значительно вырастут. В лучшем случае можно говорить о со− хранении, но не преумножении капитала. В худшем — о финансовых потерях. Це− ны вздуваются искусственно, и где га− рантия, что рынок не обвалится? Андрей Бюркланд, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè «Ñòðîéêîìïëåêò»

Если смотреть с позиции ожидаемой доходности за время строительства и далее, во время владения, то, учитывая активный рост цены на этапе строи− тельства и регулярное повышение цен на недвижимость, — безусловно, да. Но если оценивать риски, то на этапе строительства они крайне высоки. По− этому вряд ли можно считать этот вид вложений надежным, если только вы специально не занимаетесь такого рода инвестированием. Так что с позиции надежности инвестирования личных сбережений риск очень высок. Лариса Палух, äèðåêòîð äåïàðòàìåíòà óñëóã êîðïîðàöèè «ÁÅÑÒ–Íåäâèæèìîñòü»

Если оценивать доходность от инвес− тиций в строящуюся недвижимость с учетом дисконтирования (оценки рисков в доходах), она может получиться и от− рицательной. Парадокс в том, что люди не рассматривают риски в финансовом выражении, предполагая, что дом будет сдан, причем вовремя. При этом каждый день просрочки съедает ваш доход. Да и риск, что дом в принципе не будет по− строен, сохраняется. С инвестиционной точки зрения гораздо надежнее поку− пать квартиру в доме, который уже по− строен и сдан госкомиссии. Илья Шершнев, äèðåêòîð ïî ðàçâèòèþ Swiss Realty Group

Безусловно!

Сохранить, но не преумножить

С августа 2005 года рост цен на жи− лую недвижимость составляет 3% в ме− сяц. Значит, вложив средства в покупку квартиры, мы не только сохраняем их, но и увеличиваем. С другой стороны, куп− ленную квартиру можно сдавать в арен− ду, получая таким образом «дивиденды». При этом рынок жилой недвижимости, как показал кризис 1998 года, начинает реагировать на негативную ситуацию в финансовом секторе не сразу, а спустя 9–10 месяцев, что опять–таки позволяет сохранить свои средства. Юна Скобликова, äèðåêòîð êîìïàíèè Green Street

Вряд ли такие инвестиции позволят хорошо заработать — цены на жилье искусственно раздуты и завышать их дальше столь же стремительными тем− пами будет уже проблематично. Однако пока нет предпосылок и к снижению цен. Так что сохранить деньги, думаю, можно. Тем более что сейчас о таких аферах, которые были в девяностые годы, уже не слышно, да и Закон «О долевом участии в строительстве» защищает права част− ных вкладчиков. Нина Михайлова, äèðåêòîð ñàëîíà âåíåöèàíñêîãî ñòåêëà RIALTO

Это вряд ли

Если есть время и деньги

12

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

С одной стороны, по завершении и даже в процессе строительных работ любой объект дорожает в цене. А значит, покупатель выигрывает. С другой, строя− щееся жилье — это риск, причем нема− лый. Покупатель сталкивается с несо− вершенным и запутанным законодатель− ством, его поджидают недобросовестные застройщики. Полагаю, инвестировать в строящееся жилье следует только тем, у кого есть время вникать во все подроб− ности сделки. И тем, кто вкладывает не последние деньги. Даниил Чернышев, çàìåñòèòåëü ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà êîìïàíèè Micromuse ïî Ðîññèè è ñòðàíàì ÑÍÃ



ВОКРУГ БИЗНЕСА ÖÅÍÀ ÂÎÏÐÎÑÀ

Охмурить журналиста Ðàíî èëè ïîçäíî ëþáàÿ ðàñòóùàÿ êîìïàíèÿ íà÷èíàåò îùóùàòü ñòîéêîå æåëàíèå ïîâåäàòü î ñâîèõ äîñòèæåíèÿõ ìèðó. Ñòàëî áûòü, áåç æóðíàëèñòîâ íå îáîéòèñü: нужно проводить пресс–мероприятие. Но какой формат выбрать, и, главное, какова цена вопроса?

К

омпании, не имеющие собствен− ной пресс–службы и серьезного опыта в общении с журналиста− ми, при организации пресс–ме− роприятий склонны впадать в крайнос− ти. Первая — расчет исключительно на свои силы и микроскопический бюджет. Вторая — привлечение дорогого под− рядчика и излишняя пышность меро− приятия. И в том, и в другом случае есть риск выбросить деньги на ветер. Самый распространенный формат (и один из наиболее сложных) — пресс−конференция. Для такого мас− штабного мероприятия необходим зна− чительный повод. Нужно «держать» формат, строго соблюдать регламент. Важно выбрать и правильное время, лучше всего — утро (а самый неудач− ный день — пятница). Идеальное помещение — это три зала: небольшое фойе для аккредита− ции; зал для конференции (стол для

выступающего, стулья со специальны− ми подставками для письма, розетки, удобные подходы и освещение для те− лекамер) и зал для угощения. Перед началом обязательно нужно пройти тем путем, которым журналисты будут по− падать в зал. Проверить, хватает ли мест для парковки, достаточен ли раз− мер гардероба и т. д., в порядке ли тех− ника. Даже плохо работающий микро− фон способен загубить самое интерес− ное мероприятие! Отдельный вопрос — угощение. Предложить чашку кофе журналисту, который помчится в редакцию писать статью и непонятно, когда уйдет до− мой, — хороший тон. А вот устраивать роскошное объедалово — глупо. Только халявщиков привлечете, которым неку− да торопиться. Альтернатива пресс–конферен− ции — камерный пресс–ланч, меро− приятие, предполагающее не только

официальную часть, но и неформаль− ное общение. Однако пресс–ланч уст− раивается, как правило, регулярно (раз в 2–3 месяца) для поддержания пози− тивного имиджа компании. Хороший выбор — тихое кафе. Затраты — около 500 долларов (в столице). Чтобы оценить стоимость работ, есть смысл ознакомиться с прайс–листами рекламных, PR– и информационных агентств, оказывающих подобные услу− ги. И начать сокращать список в соот− ветствии со здравым смыслом и реко− мендациями опытных людей, которые мы постарались свести в таблицу. При подготовке материала использована информация ЦКТ «Пропаганда», РИА Новости, РА «Модус», комментарии PR–директора компании «Бегун» Алексея Шехова и пресс–секретаря ИК «Финам» Владислава Кочеткова.

Пресс−конференция: за что платить Виды работ

Цены московских агентств, долл.

Комментарий специалистов в сфере PR

1

Формулирование информационного повода, разработка сценария

450−1 000

Îáîñíîâàíèå ïðèìåðíî òàêîå: àãåíòñòâàì íàäî íà ÷òî−òî æèòü. Íîðìàëüíûå ëþäè ñîáèðàþò ïðåññ−êîíôåðåíöèþ, êîãäà åñòü ÷òî ñêàçàòü, òî åñòü èíôîðìàöèîííûé ïîâîä óæå èìååòñÿ. Ñöåíàðèé, â ïðèíöèïå, âñåãäà îäèíàêîâ, òàê ÷òî íåîáõîäèìîñòü ïðèâëå÷åíèÿ ïîäðÿä÷èêà ïðåäñòàâëÿåòñÿ âåñüìà ñïîðíîé

2

Менеджмент проекта

530−610

Çà ãðàíüþ äîáðà è çëà. Îáúåäèíèòü ñ ï. 7 è âûïîëíèòü ñàìèì — íàäåæíåå è äåøåâëå

3

Разработка списка потенциальных острых вопросов со стороны журналистов

250−350

Åñëè ñïèêåð «â òåìå», îí è òàê çíàåò ñèëüíûå è ñëàáûå ñòîðîíû êîìïàíèè ëó÷øå êîãî−ëèáî. Íî èíîãäà ñòîèò ïîäñòðàõîâàòüñÿ

4

Подготовка релиза и пресс−пакета (4−5 документов) и рассылка СМИ Аренда зала

1 500−2 300

Âîò ýòî íóæíî, åñëè â êîìïàíèè íåò ïðåññ−ñëóæáû èëè îíà ìàëîýôôåêòèâíà, íå èìååò àêòóàëüíîé áàçû ÑÌÈ è íîðìàëüíîãî êîïèðàéòåðà. Áàçà òîëüêî â ïåðâîì ïðèáëèæåíèè ñîçäàåòñÿ ìåñÿöàìè, øëèôóåòñÿ è äîïîëíÿåòñÿ ïîñòîÿííî. Êàâàëåðèéñêèì íàñêîêîì íå ñäåëàòü. Õîðîøèé ïðåññ−ïàêåò áåç îïûòà ðàáîòû òîæå íå ñîçäàòü. Íî áîëüøå 2 000 ýòà ðàáîòà íå ñòîèò 1 500 äîëë. — î÷åíü êðóòî, íî åñëè õî÷åòñÿ, òî ìîæíî. Ïðèëè÷íîå ïîìåùåíèå ìîæíî ñíÿòü çà 300

6

Аренда аудио−видео− оборудования

600−900

7

Координация работ технической, банкетной служб. Модерирование мероприятия

450−600

8

Угощение для журналистов

Îáñóæäàåòñÿ èíäèâèäóàëüíî

9

Мониторинг

140−450

10

Работа со СМИ после ПКФ (follow up) Подготовка медиа−отчета

540−720

Îò 100 äîëë. íà 20−30 ÷åëîâåê, äî 100 — íà îäíîãî, åñëè çàêàòûâàåòñÿ íå÷òî ãðàíäèîçíîå è ïðèâëåêàåòñÿ êåéòåðèíãîâàÿ êîìïàíèÿ — ñ ïîñóäîé, îôèöèàíòàìè è ïð. Îïòèìàëüíûé âàðèàíò — äî 10 äîëë. íà ÷åëîâåêà (ìèíåðàëêà, ëåãêèå çàêóñêè, êîôå) Ïîðÿäîê öåí ïðàâèëüíûé. Íî ìîæíî ïîðó÷èòü ëèíåéíîìó ìåíåäæåðó ëèáî ñåêðåòàðþ. Íè÷åãî ñëîæíîãî. È ýêîíîìèÿ Èìååò ñìûñë ïîðó÷èòü ýòó ðàáîòó ñâîåìó ìåíåäæåðó èëè ñåêðåòàðþ

400−550

Îí âàì íóæåí? Òîãäà âõîäèò â öåíó ïðåäûäóùèõ äâóõ ïóíêòîâ

5

11

14

400−1 500

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Ìîæíî îáîéòèñü. Â çàëå äëÿ ïðåññ−êîíôåðåíöèé õîòÿ áû îäèí ìèêðîôîí èìååòñÿ ïî îïðåäåëåíèþ. Àðåíäà ïðîôåññèîíàëüíîé àïïàðàòóðû — äåëî äîðîãîå, òàê ÷òî ñòîèò ïîäóìàòü, òàê ëè íóæíà ïðîôåññèîíàëüíàÿ àóäèî−âèäåîñúåìêà. Ñòîèìîñòü àðåíäû îáîðóäîâàíèÿ äëÿ ýëåêòðîííîé ïðåçåíòàöèè — ïîðÿäêà 500−600 äîëë. Ñì. ï. 2



ВОКРУГ БИЗНЕСА ÏÀÐÀÄÎÊÑÛ

Проблема в том, что чем более завышены указан− ные критерии, тем легче пользоваться льготным режимом налогообложения крупному и среднему бизнесу: появляется возможность дробить бизнес между несколькими юридическими лицами или предпринимателями, применяющими «упрощен− ку». Другое отрицательное следствие: упрощенная Мнимые «достоинства» действующей система налогообложения часто используется для минимизации налоговых обязательств или просто в России системы упрощенного для «обналички». Тем временем «настоящие» ма− налогообложения âûãîäíû, ïðåæäå âñåãî, лые предприятия оказываются в проигрыше, по− скольку крупные и средние предприятия получают ñðåäíèì è êðóïíûì ïðåäïðèÿòèÿì, à «íåäîñòàòêè», перед ними конкурентные преимущества. Так це− ïîõîæå, ïîëåçíû äëÿ èñòèííî ìàëîãî áèçíåñà. лесообразны ли нынешние границы в рамках дей− ствующей системы УСН? Явно завышенным выглядит именно ограничение ришедшая на смену Закону Максим Голдин, по численности — 100 человек. Если обратиться к ýêñïåðò Èíñòèòóòà ýêîíîìèêè № 222 «Об упрощенной системе опыту стран Восточной Европы и СНГ, переживаю− ïåðåõîäíîãî ïåðèîäà налогообложения и отчетности щих переходный период, то на протяжении 15 лет для субъектов малого предприни− реформ мы нигде не обнаружим столь высоких ли− мательства» глава 26.2 Налогового ко− митов. В этих странах разрешенная численность декса Российской Федерации (НК РФ) работников в среднем составляет около 15 человек, («Упрощенная система налогообложения, в редких случаях — 50 (Туркменистан). учета и отчетности для субъектов малого Мерой, призванной ограничить использование предпринимательства») действует с 2003 упрощенной системы налогообложения средними и года. Сегодня можно подвести некоторые крупными предприятиями, в Налоговом кодексе РФ итоги. Ряд нововведений, действительно, является ограничение на участие в организации− изменил упрощенную систему в лучшую плательщике УСН других организаций. Как уже го− сторону. Но многие изменения, на наш ворилось, организация вправе перейти на упро− взгляд, принесли, скорее, вред, хотя и щенную систему налогообложения при условии, что вызвали одобрение сообщества. доля участия других в этой организации (как прави− Первый комплекс проблем связан с ло, в уставном капитале) не превышает 25%. Однако условиями перехода на упрощенную си− это ограничение легко преодолеть. Ведь организа− стему налогообложения. Закрепленные в ции, применяющие «упрощенку», могут быть заре− НК РФ ограничения УСН до сих пор не гистрированы на лица, связанные с владельцем ос− позволяют однозначно идентифициро− новного бизнеса. Кроме того, формально НК РФ не вать налогоплательщиков, для которых запрещает владельцу бизнеса быть директором в переход на УСН с очевидностью необхо− нескольких организациях−плательщиках УСН. дим и обоснован. После введения в дей− В некоторых странах переходного периода при− ствие главы 26.2 НК РФ, в соответствии с п. 2 ст. 346.12 НК РФ, меняются похожие меры. Так, в Латвии налоговая скидка по на− право на применение этого специального налогового режима логу на прибыль не может предоставляться малым предприяти− предоставлялось лишь тем субъектам малого предпринима− ям, в которых более 50% стоимости основного капитала или до− тельства (организациям), чей доход от реализации составляет не ли участия в каждом из предприятий принадлежит (по договору более 15 миллионов рублей за год. Организации и индивиду− или в результате иного решающего влияния) одному и тому же альные предприниматели обязаны были прекратить примене− лицу, а также этому же лицу и (или) его родственникам, в том ние упрощенной системы в случае, если по итогам налогового числе супругу. В Венгрии при применении упрощенной систе− (отчетного) периода их доход от реализации превышал указан− мы налогообложения доля участия в организации−плательщике ную границу. Недавно были приняты поправки, повышающие упрощенного налога других организаций не должна превышать планку до 20 миллионов рублей в год. Снова звучат жалобы: все 10%, в то время как сама организация−плательщик не имеет равно очень низкий порог. Каков «правильный»? Называются права каким–либо образом участвовать в других юридических цифры в 40–50, 100 и более миллионов рублей. лицах или в их ассоциациях. А в Румынии нельзя применять Сегодня перейти на упрощенную систему налогообложения «упрощенку», если в юридическом лице участвуют другие юри− могут организации и индивидуальные предприниматели, сред− дические лица с численностью работников до 250 человек. Как няя численность работников которых за налоговый (отчетный) это видно на примере Латвии, в международной практике ино− период не превышает 100 человек (в утратившем силу зако− гда предпринимаются попытки осуществить контроль даже за не — 15. Но опять слышны призывы поднять эту планку еще физическими лицами, которые стремятся разбить свой бизнес выше. между несколькими субъектами льготных режимов налогообло− В 2003 году были введены новые правила: ограничение на жения для малого предпринимательства. участие в организации−плательщике УСН других организаций — Что касается ограничения стоимости находящихся на ба− до 25% и ограничение разрешенной стоимости имеющихся у лансе у плательщика УСН амортизируемых основных средств и налогоплательщика основных средств и нематериальных акти− нематериальных активов до 100 миллионов рублей, то это нуж− вов — до 100 млн рублей. При этом учитывалась остаточная сто− ное правило. Но в таком размере — явно завышенное. При имость основных средств и нематериальных активов, определя− этом важно отметить: поскольку остаточная стоимость аморти− емая по бухгалтерскому учету (с 2006 года в расчет будет прини− зируемых основных средств и нематериальных активов, под− маться только стоимость амортизируемого имущества). лежащих контролю для определения права пользования «уп− Все эти входные условия для применения УСН трудно оце− рощенкой», должна была учитываться на базе бухгалтерского нить однозначно. Дело в том, что многие из зафиксированных учета, «упрощенцы» все–таки обязаны вести бухгалтерский НК РФ ограничений слишком завышены или сконструированы учет, пусть и не в полном объеме. Кроме того, требуется веде− так, что, скорее, мешают «настоящим» малым предприятиям. ние бухучета нематериальных активов, а также бухгалтерского

Усложнёнка П

16

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005


ÏÀÐÀÄÎÊÑÛ ВОКРУГ БИЗНЕСА

учета для выплаты дивидендов. Таким образом, об упрощении учета для плательщиков УСН речь можно вести с известными оговорками. Одной из задач специальных режимов налогооб− ложения является упрощение учета и отчетности для платель− щика. Но трудно утверждать, что российская УСН полностью справляется с этой задачей. В международной практике упрощенные режимы налогооб− ложения по результатам хозяйственной деятельности с вычетом расходов из налогооблагаемой базы характеризуются тем, что, за некоторым исключением, произведенные расходы (в том чис− ле на приобретение основных средств) вычитаются в текущем налоговом периоде. Но в НК РФ эта схема в чистом виде не дей− ствует. Во–первых, из–за того, что на приобретенные основные средства до перехода на УСН, по сути, начисляется специальная амортизация по правилам п. 3 ст. 346.13 НК РФ. Во–вторых, из–за применения правила переноса убытков на будущий период, аналогично− го требованию главы 25 НК РФ «О налоге на прибыль». Убытки можно списывать на протяжении 10 лет в объеме не более 30% от налогооблагаемой базы в год. Такие правила особенно увеличивают нагрузку на «упрощенцев», когда приоб− ретение основных средств осуществля− ется из внутренних источников. Эти об− стоятельства — ограничения на списания расходов и обязанность вести бухгалтер− ский учет — заметно усложняют приме− нение упрощенной системы налогообло− жения. Тем более что на практике многие предприятия, переходя на «упрощенку», продолжают вести бухучет, чтобы избе− жать проблем с его восстановлением после перехода с упрощенного режима на общеустановленный. Довольно трудно представить себе производственную или торговую органи− зацию с численностью персонала 100 че− ловек, которая рассчитывает и выплачи− вает, кроме единого налога по УСН, подо− ходный налог и пенсионные взносы, но не ведет бухгалтерский учет. Так в чем же со− стоит «упрощение» в рамках налогового режима, предполагающего ведение бух− учета? И зачем такому налогоплательщику упрощенный учет и отчетность, если он вполне справляется с ведением бухгал− терского учета? И это не единственные примеры явной усложненности и неадек− ватности действующей модели УСН. Почему одновременно с преферен− циями в отнесении к плательщикам УСН, Правительство и Госдума постоянно пы− таются усложнить жизнь малым пред− приятиям? По мнению специалистов Ин− ститута экономики переходного периода, ответ на этот вопрос кроется в желании делового сообщества, а точнее среднего и крупного бизнеса, получить благодаря «упрощенке» долгожданные послабле− ния. Однако, идя навстречу в одних во− просах, государство стремится отыграть свои потери в другом. Иначе говоря, формулируя слишком «либеральные» условия на входе в систему, старается создать всевозможные ограничения вну− три системы, повышая тем самым нало− говую и административную нагрузку на плательщиков УСН.

Очевидно: определенная нынешним Налоговым кодексом РФ упрощенная система налогообложения все еще очень да− лека от совершенства, а многие ее минусы — на самом деле результат мнимых достоинств. В то же время некоторые «не− достатки», которые вызывают критику у предпринимателей (низкие лимиты на вход в УСН), в действительности могут способствовать фактическому упрощению режима налого− обложения малого бизнеса. Наконец, оптимальная схема налогообложения малого бизнеса должна, прежде всего, отражать интересы именно малого бизнеса, а не средних и крупных предприятий, а также всего общества, стремящегося сделать малый бизнес одним из факторов стимулирования деловой активности граждан, решения проблем безработицы и других актуаль− ных задач.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

17


!

Вложения $100 000

ПОЛИГОН Ñ ×ÅÃÎ ÍÀ×ÀÒÜ

от

 Ðîññèè óæå âûñòðàèâàþòñÿ î÷åðåäè çà îðóæèåì

Оружейная давка Евгения Ленц

Фантастическая доходность нелегальной торговли оружием давно стала притчей во языцех. Но можно ли заработать законопослушному «оружейнику»? Âîçìîæíîñòü åñòü. Ðåíòàáåëüíîñòü ýòîãî áèçíåñà, ïî ðàçëè÷íûì îöåíêàì, äîñòèãàåò 30–40%, îí âïîëíå ñòàáèëåí, ïðè ýòîì ðûíîê åæåãîäíî ïðèðàñòàåò, êàê ìèíèìóì, íà 5%. Ïî ñåãîäíÿøíèì ìåðêàì — âïîëíå äîñòàòî÷íî, ÷òîáû ãîâîðèòü î ïåðñïåêòèâàõ.

В

большинстве крупных городов оружейный рынок поделен между солидными розничными компа− ниями, так что «со стороны» вой− ти в этот бизнес самостоятельно сложно. Как правило, новые магазины открыва− ют бывшие работники уже существую− щих коммерческих структур — с опытом, годами наработанными связями и по− ставщиками. По понятным причинам, получение разрешений и лицензий на торговлю оружием не является большой проблемой и для бывших работников правоохранительных органов. Сложнее всего открыть новый ору− жейный магазин в Москве. Помимо ли− цензии ГУВД, потребуется еще и специ− альное разрешение городских властей. К тому же, существует официальное распоряжение, согласно которому в столице определена максимальная кво− та оружейных магазинов. А все места, естественно, давно заняты. В регионах пока посвободнее. До− статочно плотно нашпигован оружейной торговлей разве что Санкт–Петербург. Сегодня в Северной столице действуют

18

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

более 30 компаний, владеющих одним или несколькими магазинами. По сло− вам генерального директора компании «Русское оружие» Ивана Сапрыкина, запуск такого магазина в Петербурге обходится, как минимум, в 100 тысяч долларов. В регионах цена вопроса не− многим меньше. Ведь, помимо закупки товара, придется серьезно вложиться в подгонку помещения к техническим требованиям лицензирующих органов, а также в достойное экспонирование самого оружия.

Дело техники Необходимая площадь для магазина составляет не менее 120 кв. м. В идеале же, чтобы комфортно для покупателей и для продавцов разместить все товары, неплохо иметь в распоряжении около 200 кв. м. Располагая такой площадью, можно позволить себе организовать сра− зу несколько торговых залов — отдельно для охотничьего оружия, для макетов бо− евого оружия, для пневматики, газовых пистолетов и, наконец, для холодного оружия и всевозможных аксессуаров.

Вплоть до железных сейфов для хране− ния «арсенала» гражданами на дому. Есть два самых ходовых варианта экспонирования оружия — на открытых стендах за прилавком, позади продавца, и в стеклянных витринах (как на прилав− ках, так и в торговом зале). Отлично смотрятся оружейные стеллажи–«пира− миды», в которых крепление различных моделей на разном уровне позволяет, с одной стороны, максимально открыть взору покупателя заветную «игрушку», а с другой — расположить на минималь− ной площади наибольшее количество товара. Второй вариант дороже, ведь потребуются специальные кронштейны (которые отечественные мастера уже научились успешно копировать с зару− бежных аналогов). Зато можно немного сэкономить на защите. Дело в том, что витрина запирается одним замком, в то время как на открытом стенде каждый «ствол» фиксируется отдельным замоч− ком. Но и это еще не все. И витрины, и открытые стенды в обязательном поряд− ке должны быть оборудованы сигнали− зацией.


Ñ ×ÅÃÎ ÍÀ×ÀÒÜ ПОЛИГОН

Как и продавцам принтеров, значительную часть прибыли любому оружейному магазину приносит торговля «расходными материалами» — боеприпасами.

Поскольку в нашей стране требова− ния к оружейным магазинам с каждым годом только ужесточаются, многие ком− пании предпочитают закладывать в обо− рудование своего салона дополнитель− ный «запас прочности». Например, ус− танавливают ударопрочные или даже пуленепробиваемые витрины. В основ− ном, каждая компания, специализирую− щаяся на розничной торговле вооруже− нием, разрабатывает свой оригинальный тип оборудования залов, изобретает, так сказать, свое ноу–хау. Подобная пере− страховка благосклонно воспринимается властями, от расположения которых в немалой степени зависит успех всего предприятия. Это и понятно: ведь клиен− ты оружейных магазинов — не только частные лица, но и сотрудники вневе− домственной охраны, а также ЧОПов.

Сижу за решеткой… Именно так, в сущности, выглядит рабочее место продавца оружия. Со−

Официально в руках россиян ныне находится почти 5 миллионов единиц оружия, ðàçðåøåííîãî ê ëåãàëüíîìó îáîðîòó гласно принятым стандартам безопас− ности, все оружейные магазины должны иметь зарешеченные окна. Этот элемент «декора» явно не прибавляет стиля и гармонии к оформлению зала, так что первым делом владельцы магазинов ре− шают, как отвести взгляд покупателя от этой доминирующей детали. Например, помимо всевозможных драпировок и декоративных искусственных лиан, удачным решением будет использование самой решетки как несущей основы для аксессуаров. Не стоит забывать, что приобретение оружия для многих граждан является особым событием. Действительно, за винтовками в соседний ларек каждый день не ходят. Однако зачастую в ору− жейных магазинах подбирают дорогие подарки для ценителей такого рода «су− вениров». Как известно, верхнего пре− дела стоимости оружия, точно так же, как и ювелирных украшений, не сущес− твует. А значит, интерьер магазина дол− жен быть по возможности «богатым». Причем в классическом понимании это− го слова. В некоторых нюансах правиль− но оформленный оружейный магазин очень напоминает казино. Зеленое или красное сукно и замша, натуральное дерево, тисненая кожа и металлические детали без лишнего блеска. Наконец, акцентированная и, в то же время, сдер− жанная подсветка. Используя в ряде случаев современные материалы–ими−

танты, можно заметно сэкономить. Но лучше не переусердствовать с этим. А вот «чучельное» оформление, ра− нее бывшее главной «завлекалкой» в охотничьих магазинах, ныне выходит из моды. Причин несколько. Настоящих мастеров–таксидермистов, которые мо− гут изготовить действительно привлека− тельное подобие животного, а не страш− новатую меховую куклу, в стране все меньше. К тому же, чучела, как оказа− лось, довольно непрактичны. Они явля− ются настоящими пылесборниками, привлекают моль и клещей, специали− зирующихся на истреблении меховых покровов, и, к тому же, несмотря на спецобработку, становятся источником постоянного специфического запаха. Не столько элементом дизайна, сколько выигрышным маркетинговым ходом для владельца оружейного мага− зина является оборудование здесь же, или по соседству, стрелкового тира. И это не только удачное место для опробо− вания свежеприобретенного «ствола». Как правило, «пострелять» приходят и те, кто доселе оружием не увлекался. Занятие это захватывающее, и посте−

Под контролем Технические требования ê îðóæåéíîìó ìàãàçèíó ðåãëàìåíòèðîâàíû â Ðîññèè äîñòàòî÷íî æåñòêî. Äëÿ íà÷àëà ìàãàçèí íåîáõîäèìî îáîðóäîâàòü ñðåäñòâàìè ïîæàðîòóøåíèÿ ïî óñòàíîâëåííûì íîðìàòèâàì, à òàêæå ïîäêëþ÷èòü ê îõðàííî–ïîæàðíîé ñèãíàëèçàöèè ñ âûâîäîì íà ïóëüò öåíòðàëüíîãî íàáëþäåíèÿ âíåâåäîìñòâåííîé îõðàíû ÎÂÄ.  ìàãàçèíå äîëæåí áûòü óñòàíîâëåí äîïîëíèòåëüíûé èñòî÷íèê ýëåêòðîïèòàíèÿ íà ñëó÷àé îòêëþ÷åíèÿ îñíîâíîé ñåòè. Âñå «îêíà âî âíåøíèé ìèð», òî åñòü íå òîëüêî íàñòîÿùèå îêíà, íî è âåíòèëÿöèîííûå îòâåðñòèÿ, äîëæíû áûòü çàáðàíû ñòàëüíûìè ðåøåòêàìè.  ìàãàçèíå äîëæíî áûòü îäíî îñîáîå ïîìåùåíèå, â êîòîðîì èñêëþ÷àåòñÿ íàëè÷èå îêîí — ýòî îðóæåéíàÿ êîìíàòà. Îíà îáîðóäóåòñÿ îñîáî ìîùíûìè çàïîðàìè è áûâàåò îòêðûòà ëèøü äâàæäû â ñóòêè: âî âðåìÿ âûíîñà îðóæèÿ è åãî âíîñà íà õðàíåíèå ïîñëå çàêðûòèÿ ìàãàçèíà. Îðóæåéíàÿ êîìíàòà — íå ïðîñòî ïîìåùåíèå, à íàñòîÿùèé êàìåííûé ìåøîê ñ òîëùèíîé ñòåí, ïîòîëêà è ïîëà íå ìåíåå 360 ìì. Ïðè èñïîëüçîâàíèè áåòîííûõ ñòåíîâûõ áëîêîâ ìîæíî îãðàíè÷èòüñÿ òîëùèíîé â 200 ìì, æåëåçîáåòîííûõ ïàíåëåé — íå ìåíåå 180 ìì. Òàì, ãäå óêàçàííûå òðåáîâàíèÿ âûïîëíèòü íå ïðåäñòàâëÿåòñÿ ðåàëüíûì (âñåâîçìîæíûå ýëåìåíòû ñòðîåíèÿ), îïÿòü–òàêè óñòàíàâëèâàþòñÿ ñòàëüíûå ðåøåòêè. Îðóæåéíàÿ êîìíàòà òàêæå îáîðóäóåòñÿ óêðåïëåííûìè äâåðíûìè ïðîåìàìè, â êîòîðûå óñòàíàâëèâàþòñÿ îáÿçàòåëüíî äâå äâåðè — öåëüíàÿ âõîäíàÿ (æåëàòåëüíî ìåòàëëè÷åñêàÿ) è ñòàëüíàÿ ðåøåò÷àòàÿ. Õîðîøàÿ íîâîñòü: ðàçìåðû îðóæåéíîé êîìíàòû è âèäû ñòåëëàæåé ïîä õðàíåíèå îðóæèÿ íå ðåãëàìåíòèðóþòñÿ. Ýòî, ïîæàëóé, åäèíñòâåííîå ïîñëàáëåíèå, êîòîðîå äåëàåò äëÿ «îðóæåéíèêîâ» ðîññèéñêîå çàêîíîäàòåëüñòâî.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

19


ПОЛИГОН Ñ ×ÅÃÎ ÍÀ×ÀÒÜ

пенно везучий стрелок начинает поду− мывать о собственном оружии. Таким немудреным способом активно попол− няется число клиентов самого магазина. К тому же тир, особенно тот, в котором можно использовать огнестрельное оружие, приносит владельцу доход, со− поставимый с основным бизнесом, а иногда и больший. Так получилось с ти− ровым комплексом «Хищник», который появился вначале лишь как подспорье при фирменном магазине компании «Айсберг». Компания потратила на обустрой− ство тира в бывшем бомбоубежище не менее 250 тысяч долларов. По словам заместителя генерального директора «Айсберга» Ивана Поздеева, обош− лось еще довольно дешево, поскольку все делалось своими силами. Зато се− годня этот тир стал чуть ли не культо− вым местом для столичных стрелков, собирая под своей крышей известных общественных, политических и «куль− турных» деятелей. Итог — очень при− личная выручка. Один выстрел из ог− нестрельного оружия стоит здесь 60 рублей, а ведь многие клиенты стреля− ют по несколько часов подряд, как, на−

Опись, протокол… Перечень документов, íåîáõîäèìûõ äëÿ ïîëó÷åíèÿ ëèöåíçèè íà òîðãîâëþ îðóæèåì: çàÿâëåíèå óñòàíîâëåííîé ôîðìû; çàâåðåííûå êîïèè ó÷ðåäèòåëüíûõ äîêóìåíòîâ è ñâèäåòåëüñòâà î ãîñóäàðñòâåííîé ðåãèñòðàöèè þðèäè÷åñêîãî ëèöà; äîãîâîðû îá àðåíäå ïîìåùåíèé, çäàíèé, ñêëàäîâ, èñïîëüçóåìûõ äëÿ õðàíåíèÿ èëè ðàçìåùåíèÿ îðóæèÿ è ïàòðîíîâ, ëèáî äîêóìåíòû, ïîäòâåðæäàþùèå ïðàâî ñîáñòâåííîñòè íà äàííûå ïîìåùåíèÿ; àêòû êîìèññèîííûõ îáñëåäîâàíèé ïîìåùåíèé, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ õðàíåíèÿ è ðàçìåùåíèÿ îðóæèÿ è ïàòðîíîâ, ñîòðóäíèêàìè ëèöåíçèîííî–ðàçðåøèòåëüíîé ðàáîòû îðãàíîâ âíóòðåííèõ äåë ñ ïðèâëå÷åíèåì ïðåäñòàâèòåëåé ãîñóäàðñòâåííîãî ñàíèòàðíî–ýïèäåìèîëîãè÷åñêîãî, ïîæàðíîãî è àðõèòåêòóðíîãî íàäçîðîâ; àêò, ñîñòàâëåííûé ïîäðàçäåëåíèåì âíåâåäîìñòâåííîé îõðàíû ïðè îðãàíå âíóòðåííèõ äåë ïî ìåñòó íàõîæäåíèÿ îáúåêòà î ñîîòâåòñòâèè îáîðóäîâàíèÿ ìåñò õðàíåíèÿ îðóæèÿ è ïàòðîíîâ, òîðãîâëè èìè (çàêðûòûõ âèòðèí çàëîâ ýêñïîíèðîâàíèÿ) òðåáîâàíèÿì ÌÂÄ Ðîññèè; êîïèè ïðèêàçîâ ðóêîâîäèòåëÿ þðèäè÷åñêîãî ëèöà î íàçíà÷åíèè ëèöà, îòâåòñòâåííîãî çà ñîõðàííîñòü îðóæèÿ è ïàòðîíîâ, è ðàáîòíèêîâ, äîïóùåííûõ ê ïðîäàæå, õðàíåíèþ, âûäà÷å è ïðîâåäåíèþ ðàçðåøåííûõ âèäîâ ðàáîò ñ îðóæèåì è ïàòðîíàìè.

Хитом рынка прошлого года стал травматический пистолет ИЖ–79–9 Т — «Макарыч», çà êîòîðûì âûñòðàèâàëèñü î÷åðåäè

пример, не так давно отводивший пальбой душу певец Владимир Прес− няков. Впрочем, устройство тира в центре города — удовольствие дорогое и труд− нодоступное, да и власти это, мягко го− воря, не приветствуют. Именно потому многие крупные «оружейники» столицы в последнее время гораздо охотнее открывают заведения на окраинах го− рода или даже за пределами МКАД, чтобы без помех и с наименьшими за− тратами оборудовать по соседству подходящий полигон. Например, мос− ковская фирма «Кольчуга» открыла свой очередной магазин в спортив− но–стрелковом комплексе РОСТО на Волоколамском шоссе. Если же таких возможностей у ком− пании нет, стимулировать продажи в магазине можно с помощью ряда до− полнительных бонусов для покупателей. Приветствуется весь комплекс услуг для «человека с ружьем»: практическая помощь в подготовке документов для получения лицензии и выборе оружия, подгонка ложа, мелкий ремонт и т. п. Понятное дело, это возможно только при найме на работу в качестве про− давцов–консультантов людей, знакомых с оружием не понаслышке. И, наконец, эффективным может оказаться и создание клуба любителей охоты при магазине. Некоторые подра− Продавец оружейного магазина — один из главных активов в этом бизнесе. Ведь покупатель должен встретить в его лице не только консультанта, но и, что называется, «своего».

20

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005


Ñ ×ÅÃÎ ÍÀ×ÀÒÜ ПОЛИГОН

батывают организацией выездов на охо− ту — в содружестве с турбазами и заим− ками.

Ходовой ассортимент Основную при− быль за счет высо− ких оборотов дает ныне торговля боепри− пасами и средствами са− мообороны. Тем временем дорогое охотничье оружие, которое продается далеко не каждый день, является важной ими− джевой составляющей магазина. Пре− имущественно же прилавки наших оружейных магазинов украшены вин− товками и дробовиками отечественного производства, заметно обгоняющими всех зарубежных конкурентов по соот− ношению «цена/качество». Кстати, как считает гендиректор се− ти «Русское оружие» Иван Сапрыкин, такой патриотичный подход оправды− вается еще и тем, что большинство охотников в нашей стране традиционно Если площади позволяют, можно расширить ассортимент за счет сопутствующих товаров, в том числе экипировки для любителей экстрима и «военного стиля».

предпочитает ижевское и тульское оружие. Для любителей изысков, способных позволить себе потратить больше 500 долларов за ружье, магазины держат модельные ряды известных зарубежных производителей, например «Бинелли». Однако специалисты советуют начина− ющим «оружейникам» не гнаться за звонкими брэндами, а поискать на ми− ровом рынке менее раскрученных (и не настолько избалованных) производите− лей. Именно они могут заинтересовать покупателя со средним достатком, кото− рый хочет приобрести ружье зарубеж− ного производства, но при этом не подо− рвать семейный бюджет. До выхода в 1997 году нового Закона об оружии, основными клиентами оружей− ных магазинов были охотники. Но сегодня состав покупателей заметно расширился. Приобретение оружия для самообороны стало обычным делом для многих вполне законопослушных граждан, к охоте ника− кого отношения не имеющих. Спрос заметно подстегнули прока− тившиеся по стране теракты, а затем и Самые ходовые варианты экспонирования оружия — на открытых стендах за прилавком, позади продавца, и в стеклянных витринах (как на прилавках, так и в торговом зале).

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

21


ПОЛИГОН Ñ ×ÅÃÎ ÍÀ×ÀÒÜ

вступившая в силу в декабре 2004 года поправка к статье 37 части 2 Уголовного кодекса «Необходимая оборона». В ре− зультате в руках населения России ныне находится почти 5 миллионов единиц «гражданского», то есть охотничьего и предназначенного для самообороны, оружия, разрешенного к легальному обороту. И это не считая электрошо− керов, разрешенных к свободной про− даже: несмотря на то, что они являются одним из самых эффективных средств самообороны, их можно продавать и по− купать без специального разрешения и лицензии. За пределами официальной статис− тики остались и «газовые» средства самообороны (в первую очередь, бал− лончики). Впрочем, их популярность неуклонно снижается, поскольку прак− тика показала, что «газы» порой ока− зываются куда опаснее для своих вла− дельцев, чем для нападающих на них злоумышленников. А еще есть резино− вые дубинки, макеты нарезного оружия и даже ультразвуковые отпугиватели для собак… Ежегодно россияне приобретают до 150 тысяч гладкоствольных и нарезных ружей, карабинов, винтовок для охоты и, по оценкам участников рынка, как мини− мум, на порядок больше различных уст− ройств и приспособлений для самообо− роны. На этой ниве пытались цвести многочисленные интернет–магазины, но пышных всходов так и не дали: оборот магазина будет куда выше, если клиент сможет полюбоваться намеченной по− купкой «живьем». Что касается явных покупательских предпочтений, то в последнее время од− ним из самых перспективных направле− ний признана торговля пневматическим оружием. Главным хитом самообороны прошлого года стал травматический пи−

22

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Мастерская по ремонту оружия — удачный тактический ход «Айсберга» — позволяет привлечь сотни «чужих» клиентов. Вообще, приветствуется весь комплекс услуг для «человека с ружьем».

столет ИЖ–79–9 Т — «Макарыч», за ко− торым порою выстраивались настоящие очереди. До сих пор в крупных оружей− ных магазинах в день реализуется до десятка «Макарычей». Вот, кстати, за− нятный казус в сфере нейминга: нари− цательное, «народное» имя стало офи− циальной маркой модели, которую про− изводитель закрепил патентом. Пневматическое оружие с дульной энергией не более 7,5 Дж и калибром до 4,5 мм, разрешенное к свободной продаже, чрезвычайно популярно в столице. Только в 2004 году, по данным ГУВД Москвы, было реализовано свы− ше 17 тысяч таких стволов. Стабильное народное признание снискала и бес− ствольная «Оса» — при цене вдвое ниже, чем у «Макарыча» и «Вальтера» (250 против 500 долларов); травмати− ческий эффект у нее вдвое выше бла− годаря калибру 18 мм. В общем, товар как товар. Не хуже и не лучше других. В конце концов, как учит нас гуманная реклама, чрезмерное употребление пива тоже может причи− нить вред здоровью. Причем собствен− ному, а не чужому.

Õîðîøî îôîðìëåííûé тир при оружейном магазине может приносить владельцу доход, ñîïîñòàâèìûé ñ îñíîâíûì áèçíåñîì Оружейный магазин в деталях Инвестиции — îò 100 òûñÿ÷ äîëëàðîâ ïðè óæå èìåþùåìñÿ ïîìåùåíèè. Îñíîâíûå çàòðàòû — óêðåïëåíèå «îáîðîíîñïîñîáíîñòè» âïëîòü äî ñåðüåçíîé ïåðåñòðîéêè (äî 30 òûñÿ÷ äîëëàðîâ), îôîðìëåíèå ïîìåùåíèÿ è çàêóïêà ñòàðòîâîé ïàðòèè òîâàðà (çàâèñèò îò êðåäèòîñïîñîáíîñòè). Форматы — íàèáîëåå óñïåøíûé âàðèàíò: ñîâìåùåíèå â îäíîì ìàãàçèíå îðóæèÿ äëÿ îõîòû è ñðåäñòâ ñàìîîáîðîíû, à òàêæå ñîïóòñòâóþùèõ òîâàðîâ. Ðàñïðîñòðàíåííûé ðàíåå ôîðìàò «îõîòà + ðûáàëêà» ïîñòåïåííî îòõîäèò íà çàäíèé ïëàí. Срок окупаемости — 1,5–2 ãîäà. Сертификаты и лицензии — ñì. âðåçêó «Îïèñü, ïðîòîêîë…» Аудитория и цены — øèðîêèé äèàïàçîí. Äâå îñíîâíûå êàòåãîðèè ïîñåòèòåëåé — îõîòíèêè è ãðàæäàíå, îáåñïîêîåííûå ñàìîçàùèòîé. Öåíà ðåàëèçóåìîãî òîâàðà çàâèñèò îò óðîâíÿ îáåñïå÷åííîñòè ïîêóïàòåëÿ: íèæíèé ïðåäåë — ãàçîâûå áàëëîí÷èêè (170–250 ðóáëåé), ýëåêòðîøîêåðû (1 200 ðóáëåé), îõîòíè÷üè íîæè (300 ðóáëåé). Äëÿ îõîòíè÷üèõ ðóæåé íèæíèé ïðåäåë — 6–7 òûñÿ÷ ðóáëåé, âåðõíåãî íå ñóùåñòâóåò. Средства продвижения — ðåêëàìà â ñïåöèàëèçèðîâàííûõ æóðíàëàõ, ñîçäàíèå ñîáñòâåííîãî òèðà, êëóáà ïî èíòåðåñàì. Требования к помещению — ïëîùàäü íå ìåíåå 120 êâ. ì. Òåõíè÷åñêèå óñëîâèÿ — ñì. âðåçêó «Ïîä êîíòðîëåì». Персонал — îáÿçàòåëüíî ïðèñóòñòâèå èíñòðóêòîðîâ ïî ñòðåëêîâîìó îðóæèþ, ñïåöèàëèñòîâ, óìåþùèõ îáðàùàòüñÿ ñî âñåìè ñðåäñòâàìè ñàìîîáîðîíû è ñïîñîáíûõ ñàìîñòîÿòåëüíî ïðîèçâåñòè íåîáõîäèìóþ ïîäãîíêó ïîêóïêè äëÿ êëèåíòà.


ÐÛÍÊÈ ПОЛИГОН

Независимые «пистолеты» Дмитрий Денисов

Независимые операторы топливной розницы еще сильны и контролируют около 60% всех автозаправок России. Âïðî÷åì, ñàìè îíè äàâíî ïîíèìàþò, ÷òî ëîãèêà ðàçâèòèÿ ðûíêà ðàáîòàåò ïðîòèâ íèõ: âåðòèêàëüíî èíòåãðèðîâàííûå íåôòÿíûå êîìïàíèè (ÂÈÍÊè) íàñòóïàþò íåóäåðæèìî. Ìîæíî ëè âûæèòü è ïðåóñïåòü ñðåäè ýòîãî ïèðøåñòâà ãèãàíòîâ?

К

акие бы события ни происходили в последнее время на топливном рынке — все оборачивается против независимых «пистоле− тов». От золотого века, каким явилась для них первая половина 1990–х годов, остались только воспоминания. Тогда нефтяные компании сражались друг с другом за нефтедобычу и переработку, давая тем самым «частникам» время на то, чтобы превратиться если не в коро− лей бензоколонок, то в графов и баро− нетов. Сейчас в совместном владении у «независимых» находится почти 13,5 тысячи российских АЗС. Но это — пока. Независимые отступают.

Ударили «заморозки», есть «обмороженные» Уже полтора месяца, как у рядового автомобилиста более или менее отлег− ло от сердца: розничные цены на бен−

зин, бодро галопировавшие вверх, пе− решли на мерный шаг. Если с начала года по 12 сентября рост цен, по дан− ным Минэкономразвития, составил 11,1%, то в последнее время он либо вообще затормозился, либо не превы− шал 0,1% в неделю. Полюбовное со− глашение о заморозке цен, достигнутое между Правительством и шестью круп− нейшими нефтяными компаниями 19 сентября, худо–бедно действует. И это редкий случай, когда нерыночное ре− шение проблемы устраивает многих. Для нефтяных компаний «заморозка» проходит почти безболезненно, потому что факторы, работавшие на ценовой рост, большей частью уже свое отыг− рали. Цены заморожены на «пике», нефтяные экспортные квоты ближе к концу года в значительной мере выбра− ны, осенние труды сельских механиза− торов завершены, да и навигация в на−

ших северных портах вот–вот встанет, из–за чего будет закрыт нефтеналивной экспортный канал. Худо приходится только независимой рознице. Как действует нерыночная «замороз− ка» в условиях рынка? Казалось бы, не− зависимым операторам должно быть все равно, о чем там договорились с Прави− тельством нефтяники. Но им приходится подстраиваться под ценовую политику крупных сетей. «Для АЗС одного класса разница в ценах более чем в 5–10 копе− ек за литр уже критична и влияет на объем прокачки», — поясняет Олег Ашихмин, президент Нефтяного клуба Санкт–Петербурга. Так что почти 8,5 ты− сячам АЗС, принадлежащим ВИНКам, было вполне под силу «заморозить» весь розничный топливный рынок. Ударившие в сентябре ценовые «за− морозки» были бы нипочем независи− мым операторам, если бы распростра−

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

23


ПОЛИГОН ÐÛÍÊÈ

пы стали брать на переработку нефть от сторонних давальцев, которые вы− брасывают на рынок свои объемы бензина. Настроение у многих независимых сейчас примерно такое: главное — как–нибудь пересидеть «заморозки», а там жизнь наладится. — Все стараются сдерживать цены, как могут, — оценивает ситуацию Фи− липп Генс, исполнительный директор компании Douglas Consulting, которая управляет сетью EPetrol. — Маржа со− хранилась, хотя и уменьшилась. — В последние месяцы мы работаем не на прибыль, а на то, чтобы уберечь оборотные средства, — соглашается с ним Евгений Мусин, менеджер ООО «Ростех» (г. Владимир). — Часто гово− рят: АЗС, дескать, поднимают цены и «навариваются». На самом деле все выглядит иначе: если я купил и реали− зовал 1 000 литров бензина, то у меня должно остаться достаточно оборотных средств, чтобы покрыть свои издержки и купить следующие 1 000 литров. Над этим сейчас и трудимся. «Заморозка» розничных цен на бензин ударила прежде всего по независимым операторам топливного рынка. Большинство из них констатирует сокращение маржи.

нялись не только на розничные цены, но и на оптовые. Между тем, в целом ряде регионов нефтяные компании продол− жали повышать оптовые цены на топли− во. А что? Соглашение с Правительст− вом потому и было названо прессой «джентльменским», что на бумаге не за− фиксировало, какие именно цены мо− розить. «Ножницы» между оптовой це− ной и розничной откромсали у операто− ров АЗС изрядную долю маржи. Дошло до того, что в отдельных регионах опто− вая цена для независимых операторов превысила розничную, по которой тор− говали АЗС ВИНКов (!). — Вот вам математическая задачка: ЛУКОЙЛ на своих заправках отпускает дизельное топливо по 14,8 рубля за литр, а мне оптом с нефтебазы продает по 14,86 рубля. По какой цене прикаже− те торговать, чтобы и с их заправками конкурировать, и в плюсе оставать− ся? — негодует один из владельцев ни− жегородских АЗС. Весной этого года в области уже складывалась подобная ситуация. Ни− жегородское управление ФАС, разо− бравшееся во всем только к октябрю, признало «дочку» нефтяной корпора− ции — «ЛУКОЙЛ–Волганефтепро− дукт» — виновной в нарушении Закона о конкуренции. С аналогичными неприятностями столкнулись и независимые операторы в других регионах, где доминирующее положение занимает одна (или две)

24

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Ïîêà â ïåðâîé ïîëîâèíå 1990−õ íåôòÿíûå ãèãàíòû ñðàæàëèñü çà íåôòåäîáû÷ó è ïåðåðàáîòêó, «независимые» осваивали розницу нефтяная компания, например в Вол− гограде, Ярославле, Кузбассе. Вла− дельцы независимых АЗС там прямо называли политику нефтяных компаний целенаправленной попыткой вытеснить их с рынка. Параллельно с давлением оптовых цен структуры, аффилиро− ванные с ВИНКами, настойчиво рас− сылали им предложения продать свой бизнес. Дошло даже до забастовок «независимых». В Кемерово свыше двух недель продолжалась акция вла− дельцев АЗС, которые решили, что лучше вообще не торговать, чем торго− ваться себе в убыток. На разных этапах акции в ней принимало участие от 30 до 80% «частников». Чуть легче в «заморозки» живется «независимым» в регионах, где между нефтяными компаниями существует конкуренция, либо там, где имеется до− ступ к независимой нефтепереработке, которая у нас в стране сохранилась только в Уфе. В этом году образовалась еще одна отдушина: нефть «Юганск− нефтегаза» пошла на экспорт, а раз− грузившиеся заводы Самарской груп−

Эти зависимые «независимые» Все эти конфликты, возникшие на почве «заморозков», на самом деле — одно из проявлений главной проблемы, которая существует в жизни независи− мых операторов: они фатально зависят от поставщиков нефтепродуктов. — Лично я не вижу логики в криках: мол, нефтяные компании используют «заморозку» для того, чтобы выдавить независимых операторов с рынка. За− чем так дорого и неэффективно дей− ствовать, когда можно элементарно пе− рекрыть поставки? — говорит Филипп Генс (EPetrol). И признает, что сам не− много опасается того, что и его сеть за− правок могут слегка «придушить» це− нами, чтобы затем приобрести поде− шевле. Тем более что предложения о продаже приходят от ВИНКов пери− одически. Григорий Сергиенко, исполнитель− ный директор Российского топливного союза (РТС), с изрядным пессимизмом смотрит на шансы мелких розничных игроков выжить в долгосрочной пер− спективе:


ÐÛÍÊÈ ПОЛИГОН

— В России у небольших розничных операторов во многих регионах по–на− стоящему нет свободного доступа к нефтепродуктам. Все они сконцентри− рованы в руках нефтяных компаний, ко− торые больше заинтересованы в соб− ственной рознице. Они могут не дать бензин на сторону — тогда чем хочешь, тем и торгуй. Поиски товарного бензина по при− емлемым ценам иногда толкают незави− симых операторов в объятия различных дельцов, торгующих топливом сомни− тельного качества. Полгода назад ГУБЭП МВД озвучило цифру: 25% реа− лизуемого в стране топлива — это конт− рафакт. Ежегодно в различных областях России правоохранительные органы пресекают деятельность нескольких десятков подпольных нефтеперераба− тывающих заводиков, причем большая часть из них — это полукустарные про− изводства, способные «выгонять» лишь суррогат, который потом доводится до кондиции добавлением высокооктано− вых компонентов. Воспользовавшись услугами таких теневых поставщиков, розничный оператор запускает необра− тимый процесс распада собственной клиентской базы. А автовладельцы и так уже склонны за версту объезжать не− брэндированные заправки.

Íåôòÿíûå êîìïàíèè íà÷èíàþò ðàçî÷àðîâûâàòüñÿ â äæîááåðàõ. Сеть, построенную из джобберов, трудно контролировать «Я в джобберы пойду!» Частных операторов АЗС, работаю− щих под зонтиком известного нефтяного брэнда, называют американским тер− мином «джобберы». Бензиновое джоб− берство на Руси прошло за десятилетие несколько ступеней эволюции. Давно миновала благословенная эпоха, когда время от времени применялись такие вот удивительные схемы: нефтяная ком− пания строила АЗС и передавала ее в управление частнику с правом даль− нейшего выкупа на определенных усло− виях. Целиком подконтрольную розницу нефтяникам теперь стало иметь инте− реснее. Прошла и та пора, когда част− ник договаривался с нефтяной компа− нией, платил небольшую роялти, клеил себе на фриз ее логотип — для повы− шения собственного реноме у потенци− альных клиентов, а сам при этом искал бензин, где придется, то есть где де− шевле.

Сейчас основная схема работы та− кова: частник оговаривает с нефтяной компанией гарантированные поставки нефтепродуктов и скидку, оформляет и модернизирует свою АЗС в соответ− ствии с корпоративным стандартом нефтяной компании (в отдельных слу− чаях «перестройка» может обойтись ему в сумму до 150 тысяч долларов) и обязуется торговать только ее бензи− ном. Нефтяной компании такое взаимо− действие выгодно тем, что она в корот− кое время может выстроить сеть и обозначить свое присутствие на роз− ничном рынке региона. Но, как и во всякой франчайзинговой схеме, встает проблема контроля над джобберами. — Франчайзинг в топливной розни− це хорошо развивался только в 1999–2002 годах, — говорит Григорий Сергиенко (РТС). — Сейчас крупные нефтяные компании к нему поохладели: считают, что мелкие джобберы дискре−

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

25


ПОЛИГОН ÐÛÍÊÈ

Когда−то автозаправки в США были классическим малым бизнесом с низким входным порогом. В него шли владельцы придорожных кафе, фермеры и пенсионеры.

ственными заправками. Выкупить АЗС у своего джоббера — удобно для ВИНКов уже тем, что даже логотипы на фризах менять не нужно.

дитируют компанию и не выдерживают установленные стандарты. Игроки московского топливного рынка любят приводить в качестве ха− рактерного примера репутационных потерь, которые могут понести нефтя− ники из–за джобберов, заправочную сеть «Татнефти». — На самом деле, не «Татнефть» плохая. Просто большая часть этой се− ти как раз состоит из джобберов, кото− рые то и дело «бодяжат» топливо, не следят за сервисом. Теперь «Татнефти» из–за джобберов придется долго отмы− вать свое имя, — комментирует один из независимых операторов, пожелавший остаться неназванным. В «Татнефти» отказались комменти− ровать свои сложные отношения с джобберами. Но в целом тренд очеви− ден: большинство ВИНКов уже начало снижать «поголовье» джобберов в сво− ей розничной сети. Если в 2003 году около 45% АЗС, входивших в крупные сети в московском регионе, были джобберскими (данные Московской топливной ассоциации), то сейчас их доля уменьшилась примерно до 35%. У нефтяных компаний по нашим време− нам достаточно финансовых ресурсов, чтобы крепить розничную сеть соб−

Единство формы и содержания

26

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

В топливной рознице, как и на вся− ком рынке, на котором стремительно идут процессы интеграции и укрупне− ния сетей, небольшим операторам уда− ется выживать только за счет правиль− но выбранного формата и нишевания. Счастливчиков, которым историчес− ки досталось стратегически выгодное местоположение на бойком проезжем тракте, среди независимых «одиночек» остается не так много. Стремительно сокращается число экономических контейнерных заправок. Таких «моги− кан» в Московской и Ленинградской областях, например, наберется сейчас едва ли по два десятка. В других реги− онах — заметно больше, но перспекти− вы у них все менее радужные. Автолю− бители становятся разборчивыми и все чаще испытывают сомнения по поводу качества бензина, который приходится заливать в бак из морально устаревше− го «пистолета». Как отмечают сами иг−

роки рынка, «прокачка» на изживших себя заправках может быть в 5–10 раз меньше, чем на современных. Вести против крупных сетей ВИНКов ценовые войны — заведомо проиг− рышная стратегия. Военная наука все− гда советовала давать генеральное сражение превосходящему в силах противнику там, где тот будет чувство− вать себя неловко. Большинство неза− висимых операторов склоняется к тому, что единственно верный путь — созда− ние люксовых автозаправочных ком− плексов с развитыми сопутствующими сервисами: автомойкой, автосервисом, мини–маркетом, кафе. Но и обойдется такой комплекс минимум в 1–1,5 милли− она долларов, а не в 300–500 тысяч долларов, как заправка эконом–класса. — Сегодня на нашем рынке выигры− вает тот, кто с самого начала инвести− ровал в развитие: строил заправки, нефтебазы, реконструировал их в со− ответствии с современными требова− ниями, — подтверждает Евгений Мусин («Ростех»). Даже к небрэндированным заправ− кам класса «люкс» потребитель не− вольно испытывает доверие и без

Ðîññèéñêèé çàïðàâî÷íûé áèçíåñ: 300−500 тысяч долларов за простенькую АЗС, от 1,5 млн — за заправку класса «люкс»


ÐÛÍÊÈ ПОЛИГОН

предубеждения соглашается с нацен− кой в 0,3–0,5 рубля за литр топлива сверх среднерыночной цены. А это уже спасение от ценового давления со сто− роны бензиновых оптовиков. К тому же, мировой опыт показывает, что сопут− ствующие виды бизнеса могут состав− лять до 60% в структуре доходов авто− заправки. Нефтяные компании понимают преимущества развития «люксовой» розницы, но лишь немногие из них изыскивают управленческие ресурсы и занимаются этим всерьез. Для боль− шинства из них АЗС с магазином, тор− гующим автохимией или снэками, — вершина заправочного формата. — На мой взгляд, ВИНКи вообще слабо заинтересованы в том, чтобы развивать при своих АЗС сопутствую− щий бизнес. Этим бизнесом сложно управлять, для них главное — зани− маться реализацией своего топлива, — говорит Филипп Генс (EPetrol). И, стало быть, это — прекрасная по− ляна, на которой независимые могут дать «бой» нефтяным гигантам.

Кто на новенького? Небольшие операторы обычно зага− дочно улыбаются, когда задаешь им во− прос: а есть ли сейчас свободное мес−

то в их плотных рядах для новичка, ре− шившего стать независимым «пистоле− том»? Ответ достаточно очевиден. Цена входного билета в розничный топлив− ный бизнес с начала 1990–х возросла больше чем на порядок. Подходящих участков под строительство АЗС мало даже в регионах. Казалось бы, по по− воду оставшихся участков ФАС этим летом дала настоятельные рекоменда− ции главам субъектов РФ: распределять только на конкурсной основе. Но ведь условия конкурсных торгов часто все равно «рисуются» специально под крупных игроков: как насчет лота сразу в 30 участков со стартовой ценой в 10,1 миллиона долларов (как было на мар− товских торгах в Санкт–Петербурге)? — По большому счету, для неболь− ших игроков поезд уже давно ушел, — говорит Григорий Сергиенко (РТС). — Единственный вариант — покупать го− товую сеть и пытаться создать что–то на ее основе. Но и прийти «на готовенькое», рас− полагая необходимыми финансовыми возможностями, не так–то просто: слишком много охотников среди тех же ВИНКов. Делать же одну–единственную за− правку, даже если удастся получить

участок, — в наше время недостаточно, чтобы преуспеть. «Нужно создавать компанию с полным розничным циклом: цистерна — нефтебаза — АЗС», — считает Евгений Мусин («Ростех»). Впрочем, из всякого правила есть исключения. До сих пор во многих го− родах попадаются районные заправки «единоличников» с превосходной ре− путацией, которые никогда не прятались под брэндовый зонтик нефтяных гиган− тов и старались оправдывать лозунг «Всегда хороший бензин!» — Одиночка с красивой заправкой выжить на рынке теоретически мо− жет, — не отрицает Филипп Генс (EPet− rol). — Но это будет не самый прибыль− ный бизнес. Вот сеть — это да, это рен− табельно. У нас с введением каждой новой заправки в строй возрастает «прокачка» по каждой АЗС в сети — возникает синергический эффект. Мечта о собственной бензоколонке как некоем мифическом «свечном за− водике», который обеспечит нехлопот− ный стабильный доход и станет побоч− ным видом деятельности, — утопия. Бензиновая розница — это занятие для людей амбициозных и готовых отдавать себя этому бизнесу без остатка. Неуме− лых и неудачливых из него вымывает очень быстро.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

27


ПОЛИГОН ÔÐÀÍ×ÀÉÇÈÍÃ

И в полночь ваши денежки…

Евгения Ленц

Ñâîáîäà èëè ñòàáèëüíîñòü? Ñàìîñòîÿòåëüíîå ïëàâàíèå èëè ñîâìåñòíûé ïîõîä ñ åäèíîìûøëåííèêàìè? Ïðåäïî÷èòàþùåìó ñòàáèëüíîñòü ïðåäïðèíèìàòåëþ îñòàåòñÿ ñóùàÿ ìåëî÷ü — âûáðàòü ïîäõîäÿùóþ äëÿ ñåáÿ, äà è äëÿ ðåãèîíà ôðàíøèçó. Îäíàêî êàê ñîðèåíòèðîâàòüñÿ ñðåäè ñîòåí ïðåäëîæåíèé? На рынке франчайзинга все больше консультантов. Но можно ли им доверять?

К

азалось бы, чего проще — на− брав в любой интернетовской поисковой системе заветное «франчайзинг», вы получите многостраничный список ссылок. И об− наружите, что, в основном, это вовсе не франчайзеры, а именно консалтинго− вые компании: магазины и лавки бизне− са, клубы экспертов франчайзинга и проч. К тому же подавляющая масса ссылок на первых страницах ведет на сайты–близнецы. Все рекорды по количеству «зеркал» и спама бьет «Лавка бизнеса», детище небезызвестной «Лавки жизни», а львиная доля статей сайта устроена по принципу «блохи». Есть такой старый анекдот про студента, к экзамену по биологии выучившего только один па− раграф. Вытаскивая билет про любую животину, он каждый раз сводил разго− вор на то, что у нее есть блохи. И с удо− вольствием рапортовал о знакомом объекте. Нет, ничего дурного сказать про «Лавку» нельзя. Напротив, следует даже выразить восхищение проводимой ею политикой: все организовано таким об− разом, чтобы желающие «офранчай− зиться» покупали пакеты самой компа− нии, которая предлагает сразу 5–6 своих аптечных программ, например «Лавку жизни» и «Зеленую аптеку». Вся ос− тальная информация о франчайзинге — скорее, завлекаловка для посетителей. А конкуренты «Лавки» утверждают: компания, дескать, лукавит, утверждая, что продает и сторонние франшизы, причем со скидкой, никаких юридичес− ких прав на это у нее нет. Если разобраться, то выяснится, что сегодня в России консультационные ус− луги в сфере франчайзинга оказывает всего−то пяток компаний. А предостав− Научить правильно печь и подавать пиццу не так уж и трудно. Другое дело — собственно бизнес, умение сделать предприятие прибыльным, динамично развивающимся и устойчивым.

28

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

ляющих такой сервис на действительно высоком профессиональном уровне и того меньше. Большинство же заметных на российском рынке франчайзеров предпочитает разрабатывать и прода− вать франчайзинговые пакеты само− стоятельно.

В услугах не нуждаемся Так говорят о помощи в поиске франчайзи практически все крупные компании–франчайзеры. Известные и

раскрученные марки не только не стра− дают от недостатка желающих присо− единиться к сети, но еще и приверед− ничают. Вот что говорит о подборе франчайзи руководитель направления компании «Маркон» (брэнд «Стар− дог!с») Сергей Рак: «Нам требуются люди хотя бы с минимальным опытом решения организационных вопросов. Приветствуется, если человек уже зани− мался своим бизнесом. Кроме того, предпринимателю–франчайзи придется

Новые партнеры франчайзерам действительно нужны. Íî äîâåðÿòü êîíñóëüòàíòàì «ðåêðóòèíã» îíè íå ãîòîâû


ÔÐÀÍ×ÀÉÇÈÍà ПОЛИГОН

в любом случае контактировать с влас− тями — на уровне управы или муници− палитета. И мы, естественно, отдаем приоритет тем, у кого такой опыт уже есть. Тем, кто знает, как наладить отно− шения, получить право работать. Когда к нам приходят вопросы по Интернету: «Понравилась ваша концепция, есть деньги, хотим купить у вас пять точек, скажите, что нам делать», — мы всегда отвечаем, что внимание приятно, и тут же начинаем задавать вопросы сами. Первая группа вопросов: «Почему вы думаете, что у вас в городе наш бизнес будет успешным?» Вторая: «Есть ли у вас возможность поставить точки в тех местах, где, действительно, целесооб− разно это делать, и сколько это будет примерно стоить?» Это позволяет нам рассчитать, будет ли выгодно потенци− альному франчайзи работать с нами. Так завершается первый раунд перего− воров. После этого люди задумываются, стоит ли им вообще заниматься именно этим видом бизнеса, начинают трезво оценивать свои возможности. Если есть понимание, что сроки и деньги — раз− умны, просим потенциальных партнеров подобрать пять мест, для которых можно будет получить разрешение на работу. На следующем этапе к будущему фран− чайзи выезжает наш менеджер, на мес−

Äàëåêî íå âñåãäà íà÷èíàþùèé ôðàí÷àéçè ñïîñîáåí ñàìîñòîÿòåëüíî найти выгодное место для размещения торговой точки те он может достаточно точно оценить, в самом ли деле реально добиться необ− ходимых продаж в указанных точках. Ведь далеко не всегда франчайзи спо− собен самостоятельно найти хорошее место, хотя бывают и нежданные удачи. Так, меня поразил успех одного из на− ших франчайзи в Казани: за один день в Парке культуры он наторговал на 60 тысяч рублей, а это неплохой оборот даже для мини–маркета, особенно если сопоставить инвестиции в такой магазин с вложениями в нашу точку!» Близкого мнения придерживается и руководитель направления франчай− зинга сети фитнес–клубов Gold’sGym Елена Резанова: «Как правило, нам приходится выбирать среди желающих наиболее подходящих партнеров, так что никакие консультации для развития своего бизнеса в нашем случае не вос− требованы». По мнению многих крупных франчайзеров, консалтинг нужен,

прежде всего, тем компаниям, чьи франшизы еще не известны и требуют активного продвижения.

Они нашли друг друга Оказание помощи потенциальным франчайзерам, заинтересованным в разработке франчайзинговой програм− мы «под ключ» и одновременном поис− ке партнеров в регионах, является куда более перспективным направлением консалтинга. Так, два года назад компа− ния «Магазин готового бизнеса» при− ступила к опытам по разработке фран− чайзинговых пакетов, а ее дебютным клиентом стала «Пицца Соле Мио», владеющая сетью пиццерий «Пицца Соле Мио». По сути, это были первые российские франчайзеры, для которых конструкцию партнерского бизнеса разрабатывали внешние консультанты. Помимо того, КГ «Магазин готового биз− неса» стала первой российской компа−

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

29


ПОЛИГОН ÔÐÀÍ×ÀÉÇÈÍÃ

нией, вплотную занявшейся франчай− зинговым консалтингом, и перешла к созданию франшиз «под ключ». В целом, рынок услуг в сфере фран− чайзинга уже довольно четко стратифи− цирован. Есть компании, которые рабо− тают как консультанты в сфере фран− чайзинга, а есть брокеры, торгующие франшизами. Брокерские компании, в свою очередь, подразделяются на тех, кто занимается пассивным продвижени− ем (размещением на сайте), и тех, кто реально продвигает франшизы на рынок (конференции в регионах, представле− ние предложений франчайзера на спе− циализированных выставках и т. п.). Есть также компании, которые ведут разра− ботку отечественных франшиз и адапти− руют зарубежные к местным реалиям. Нужно отметить, что одним из основ− ных показателей серьезности намере− ний консалтинговой компании является участие в специализированных выстав− ках по франчайзингу. Крупные выстав− ки, такие как «Купи брэнд», собирают ныне вовсе не случайных людей: за три года своего существования этот форум стал самым популярным среди про− фессионального сообщества. Так вот, в выставке «Купи брэнд–2005» участво− вало всего три компании, заявивших, что оказывают консультационные услуги в сфере франчайзинга: КГ «Магазин готового бизнеса», «Республика Фран− чайзинга» и «Смитбридж».

ныне нехватка профессиональных спе− циалистов по разработке заметно ска− зывается на качестве франчайзинговых пакетов, вышедших на рынок в послед− нее время, что отражается на конкурен− тоспособности франчайзинговой сети, успешности каждого отдельного фран− чайзи, осложняется юридическими проблемами и т. д. Что касается цен за разработку франшиз, то профессионал никогда заранее не назовет сумму, которую нужно заплатить за разработку. Фран− чайзинговый пакет — штучный продукт, ведь каждая компания уникальна. По− нимание франчайзинга и его необходи− мости внутри компании–заказчика, а также описание штатных процедур ред− ко укладывается в стандартную схему. Именно потому стоимость разработки франшизы для каждой компании инди− видуальна, если, конечно, консультант не хочет просто сорвать большой куш. В случае продажи готовых франчай− зинговых пакетов вознаграждение ком− пании, продающей франшизы, может колебаться от 10 до 40% от первона− чального взноса, тогда как стоимость услуг консалтинговой компании, как правило, определяется в результате пе− реговоров. — Некоторые компании, ограничи− вающиеся размещением логотипа франчайзера на сайте, не слишком щепетильно относятся к выбору парт−

неров, часто без чьего–либо разреше− ния размещают информацию о попу− лярных франшизах на своем портале с целью привлечь посетителей, при этом не имея никакого права на продажу та− ких франшиз, — говорит Нина Семина, руководитель департамента франчай− зингового консалтинга КГ «Магазин го− тового бизнеса». — И, к сожалению, подобных компаний–пустышек сегодня в Интернете очень много. Они не только не пытаются сами полноценно работать на рынке франчайзинга, но и мешают другим, размывая рынок, создавая дурную репутацию франшизам, разме− щенным у них на сайте. Если же консалтинговая компания обладает достаточными силами по продвижению франшиз на рынок, то комплекс ее услуг явно не будет огра− ничиваться лишь сосредоточением на сайте предложений франчайзеров. Здесь ощутимую роль играет достижи− мость региональных продаж. «Воз−

Ðàçðàáîòêà ôðàíøèçû è åå ýêñïëóàòàöèÿ — задачи, требующие участия специалистов разного профиля За и против Так зачем обращаться в консалтин− говую компанию, какой эффект может быть достигнут в результате, сколько стоят услуги по подбору/разработке франшизы? Начнем с выгод. Как уже говорилось, для создателя новой франшизы обра− щение за разработкой франчайзинго− вого пакета к консультантам может в ря− де случаев (но не обязательно) означать экономию времени и денег. Как мини− мум, не нужно вкладываться на старто− вом этапе в собственный франчайзин− говый отдел. Если поручить разработку франчайзингового пакета консалтинго− вой компании, будущий франчайзер сможет избежать формирования новой структуры внутри компании, предна− значением которой на первых порах станет исключительно разработка франшизы (тем временем эксплуатация франшизы — это совсем другая работа и другие менеджеры). Существующая

30

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Компаний–пустышек в Интернете сегодня очень много, — признает Нина Семина («МГБ»). — Они не только не развиваются сами, но и мешают другим, размывая рынок франшиз.

С кем дружить? Основными критериями ïðîôåññèîíàëüíîñòè êîíñàëòèíãîâîé êîìïàíèè íà ðûíêå ôðàí÷àéçèíãà ÿâëÿþòñÿ: ó÷àñòèå â ïðîôåññèîíàëüíûõ âûñòàâêàõ; êîëè÷åñòâî ðàçðàáîòàííûõ ôðàíøèç; êîëè÷åñòâî ïðîäàííûõ ôðàíøèç â ðàçëè÷íûõ ñôåðàõ äåÿòåëüíîñòè; ÷åòêî îïðåäåëåííàÿ ñôåðà ðàçðàáîòêè; ÿñíî ñôîðìóëèðîâàííûé êîìïëåêñ ïðåäîñòàâëÿåìûõ óñëóã. Ïðàâèëüíûå êîíñóëüòàíòû äîëæíû îñóùåñòâëÿòü âçàèìîäåéñòâèå ñ ïðîôåññèîíàëüíûìè ó÷àñòíèêàìè ðûíêà, â òîì ÷èñëå ñ ÐÀÔ, âåñòè àêòèâíóþ «îáùåñòâåííóþ äåÿòåëüíîñòü»: ó÷àñòâîâàòü â ïðîôåññèîíàëüíûõ ôîðóìàõ, êîíôåðåíöèÿõ, ñåìèíàðàõ, ñèìïîçèóìàõ è ò. ï., òî åñòü ïîñòîÿííî áûòü íà âèäó. Ýòî íåêîòîðàÿ ãàðàíòèÿ òîãî, ÷òî ïîäîáíîãî ðîäà êîíñóëüòàíòû íå îêàæóòñÿ ñàìîçâàíöàìè è æóëèêàìè.


ÔÐÀÍ×ÀÉÇÈÍà ПОЛИГОН

Если при первой же встрече, с порога, консультанты объявляют некую сумму çà ñâîè óñëóãè, ñàìîå âðåìÿ íàñòîðîæèòüñÿ можность регионального продвижения партнерами, а не только московским офисом, очень важна для наших кли− ентов, — уверена Нина Семина. — Так, наша деятельность не ограничивается одним только Интернетом, именно потому мы добились на этом поприще заметных успехов: 11 франшиз, раз− работанных «с нуля», и около 40 про− данных франчайзинговых пакетов в различных сферах деятельности. К примеру, ведущие консалтинговые компании Америки, где франчайзинг развивается быстрее, чем во всем ос− тальном мире, за 30 лет существования имеют опыт разработки порядка 150 франшиз. Так что если темпы сохра− нятся, к тридцатилетнему юбилею спе− Сегодня одним из условий добропорядочности и высокого профессионального уровня на рынке франчайзинга является публичность. В том числе участие в отраслевых форумах.

циалисты «МГБ» будут иметь в багаже более 210 проектов». Высшим пилотажем консалтинговых компаний является участие в раз− работке и наличие опыта во всех об− ластях применения франчайзинга, но таких сегодня в России единицы. Неко− торые компании, самостоятельно вы− строившие свою франчайзинговую сеть, начиная от создания франчай− зингового пакета и заканчивая про− дажей франшиз, иногда оказывают помощь в разработке других франчай− зинговых пакетов по своему профилю, однако их деятельность нельзя считать профессионально консалтинговой. Тем более что, кроме общих рекомендаций по своей специфике, они ничем не могут помочь обратившемуся к ним франчайзеру. А специализации по сферам деятельности среди кон− салтинговых компаний на данный момент нет.

«Засады» В первую очередь нужно понимать, что разработка франчайзингового па− кета не может длиться один месяц: за такое короткое время качественный, системный продукт сформировать не− реально, не говоря уже о составлении договоров коммерческой концессии. Существуют, конечно, типовые догово− ры, и многие компании используют их в своей деятельности, но ведь франчай− зинг — это куда больше, чем договор. Другой важный пункт: если при пер− вой же встрече, не взглянув на доку− менты, консультанты сразу же объяв− ляют некую сумму за свои услуги, са− мое время насторожиться. Определить цену проекта на глазок невозможно, а если в консалтинговой компании дей− ствует некая фиксированная такса, это говорит явно не в ее пользу. И последнее. Если компания заяв− ляет, что действует на рынке «готовых бизнесов», аргументируя это тем, что так теперь именуется услуга по сопро− вождению сделок с действующими бизнесами, в том числе с франчайзин− говыми предприятиями, — это само− званцы, сотрудничество с ними не при− несет заказчику ничего, кроме потерь времени, средств и веры в честный франчайзинговый консалтинг.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

31


ПОЛИГОН ÁÈÇÍÅÑ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Ходовой товар Áèçíåñ, êàê è ëþáîé äðóãîé òîâàð, ìîæíî ïðîäàòü è êóïèòü. Ñëåäîâàòåëüíî, îí èìååò íåêóþ öåíó, íà íåãî ôîðìèðóåòñÿ ñïðîñ è ïðåäëîæåíèå. Äî ñèõ ïîð íå âñå ïðåäïðèíèìàòåëè ÿñíî îñîçíàþò ýòî. Íî фактически сделки купли–продажи малых и средних компаний — практика повсеместная.

Н

е нужно далеко ходить, чтобы убедиться: Михаил Кузнецов, В свою очередь, интерес продавца ðóêîâîäèòåëü äèðåêöèè ñëèÿíèé рынок продажи бизнесов существует и среднего бизнеса состоит в том, что è ïîãëîùåíèé ÈÊ «Ôèíàì» живет активной жизнью, достаточно от− бизнес не может приносить доход по− крыть любую ежедневную деловую газету. стоянно. Максимум пять лет. Потом — Но главное, такие сделки касаются не только ги− всё. Владелец «упирается в потолок»: гантов уровня «Газпрома» или «Сибнефти», но и для дальнейшего развития необходимы небольших компаний с годовым оборотом от 5 до большие капиталовложения, или же 30 миллионов долларов. просто появляется желание заняться Начать, пожалуй, следует с хорошо известного чем–то другим. А возможно, собствен− факта: иностранные инвесторы (как портфельные, ник начинает понимать, что просто не так и стратегические) готовы покупать российские справляется. Вариантов масса, но вы− предприятия (или их доли) по более высоким це− ход один — продавать бизнес целиком и нам, чем те, что сложились на внутреннем рынке. отходить от дел либо начинать новый Хотя и со значительным «страновым» дисконтом. проект. Этим обстоятельством вовсю пользовались и Сегодня в прессе появляется немало пользуются крупнейшие российские индустри− спекуляций на тему специального «вы− альные компании и инвестиционные фонды. Пер− ращивания» с нуля бизнеса на продажу. вые выводят часть своих акций на открытый рынок Все это выглядит не слишком правдопо− (IPO) и получают доходы за счет игры на росте их добно, несмотря на активную пропаганду стоимости. Вторые проводят так называемую «ка− такой формы раскрутки бизнес–проек− питализацию отрасли», скупая ряд однотипных тов. Возьмем в качестве примера недав− предприятий, создавая из них холдинги с сущес− нюю продажу Олегом Тиньковым своих твенной рыночной долей и перепродавая про− пивных заводов. Сразу же после сделки фильным инвесторам со значительной премией. поползли слухи о том, что все так и было запланировано, Тинь− Другой вопрос, что предприятия, которые могли бы поуча− ков заранее готовился этот бизнес продавать. Все может быть. ствовать в такой игре, должны отвечать определенным тре− Но на рынке такие заявления были встречены с изрядной до− бованиям, среди которых важнейшее — масштаб бизнеса, то лей недоверия. С другой стороны, в отдельных, узких отраслях есть годовая выручка и стоимость активов. Впрочем, ситуа− (например, в сфере информационных технологий) вполне воз− ция на рынке меняется, так что «игра в капитализацию» воз− можно продать долю в перспективном стартапе. По крайней можна уже не только для монстров с миллиардной выручкой, мере, наша компания очень внимательно рассматривает такие но и для компаний с оборотом 100–200 миллионов долларов. предложения, однако это, скорее, уже вопросы венчурного Как раз они–то и являются ныне самыми активными покупа− финансирования. телями компаний меньших масштабов. Есть и иные проблемы — мнимые и реальные. Так, гово− Как и в случае с продажей предприятий иностранцам, рят, будто «закрытый бизнес» продать сложно. На самом де− здесь возникает некоторый «ценовой разрыв». Покупатель — ле это не совсем так. Открытость предприятия — вопрос, крупная российская корпорация — наращивает свою долю имеющий первостепенное значение, прежде всего, для ино− на рынке, скупая либо более мелких игроков, либо предпри− странных инвесторов. А в России, где большая часть компа− ятия из смежных и сопутствующих отраслей. Продавец же ний как раз относится к «закрытым», этот фактор играет ку− получает доход от своего бизнеса сразу, одним махом. Вот да меньшую роль. только «справедливая цена», устраивающая каждую из сто− Другой миф — «безупречная отчетность». Но, может быть, рон, — разная. То, что для продавцов «дорого» и «хорошо», для начала разобраться, что такое вообще бухучет, прибыль, совсем иначе выглядит для покупателя. доходность? Термины–то — неоднозначные! Посадите в од− Допустим, компания с годовым оборотом в 150 миллионов ном кабинете бухгалтера, юриста, налоговика, иностранного долларов покупает фирму с оборотом в 10–15 миллионов. инвестора и скажите им слово «прибыль» или «доход». Да Для продавца (и сложившегося рынка) нормальной будет они просто перегрызут друг друга! Тем временем любой вме− цена, равная «предпринимательскому доходу» за три–пять няемый покупатель всегда способен оценить реальное со− лет; при том, что доля крупной корпорации на рынке увели− стояние бизнеса по объему продаж и выручке, сопоставив их чивается процентов на 10. Во многих случаях подобное уве− с затратами и переложив эти схемы на себя. Точно так же от− личение выручки приводит к значительному росту стоимос− слеживается ситуация с долгами, обременениями и налого− ти компании — ее капитализации. Иными словами, каждый выми претензиями. Вот и весь разговор! вложенный в бизнес–проект доллар дает в итоге большую На практике же главной проблемой является эмоциональ− сумму. Вполне вероятно, что спустя некоторое время такая ная неготовность собственника уступить свой бизнес. Для крупная российская корпорация сама продаст часть своего многих российских предпринимателей предложение продать бизнеса (или весь бизнес целиком) иностранным компани− их дело — редкое событие в жизни. Внутренне они просто не ям: высокая капитализация позволит сделать это с макси− подготовлены к такому повороту событий, а потому зачастую мальной выгодой. отклоняют поступающие предложения о продаже.

32

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005



TEMA ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ

Владимир Ляпоров

Вид

Ñêðîìíîñòü ïî–åâðîïåéñêè — ýòî êîãäà ôèíàíñîâûé äèðåêòîð íà çèìíèõ êàíèêóëàõ ðàáîòàåò ëûæíûì èíñòðóêòîðîì, à ñêðîìíîñòü ïî–ðóññêè — êîãäà «Áðåéòëèíã» ïî öåíå «Áåíòëè». Ну, а что такое роскошь по–русски? И можно ли еще заработать на щедрой русской натуре?

М

осква ныне на первом месте среди европейских столиц по числу долларовых милли− онеров. Вокруг нефтедолла− ровых состояний быстро появляются другие, которые помогают первым ста− новиться еще больше — это аналитики, менеджеры, советники и брэндмейке− ры. А следом подтягиваются и те, что кормят, одевают, развлекают «правя− щий класс». Естественно, дорого. Бу− тик Gucci в Третьяковском — третий по оборотам в мире после Нью–Йорка и Токио, а московский салон Bentley осу− ществляет самые большие продажи среди дилеров Европы. Стремительно растет так называемый «высший сред− ний класс» — upper middle, который и является локомотивом luxury–индуст− рии. Прогрессивный класс вбирает в себя дизайнеров, журналистов, рекла− мистов и, конечно, менеджмент част− ных и государственных структур. Людей с достатком свыше 10 000 долларов в месяц в столице 100–110

34

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

тысяч человек. В Петербурге граждан с доходом свыше 5 000 долларов — не менее 50–60 тысяч. Нефтедоллары те− кут, и поток, похоже, не пересохнет в ближайшие годы. Так что законодатели мод уже вовсю снимают сливки с эко− номического роста. Рынок luxury уникален тем, что его рентабельность сравнима с доходнос− тью в нефтяном секторе — порядка 30%. Продавцы цифру не подтвержда− ют, но анонимы считают, что это еще сильно заниженная маржа — на самом деле на некоторые группы ультрапре− миальных товаров наценка достигает от 300 до 500%. И при этом потребители сметают всё. Вполне естественно, что «Бизнес–журнал» задался вопросом: надолго ли такой праздник жизни? И можно ли переключить на себя часть долларового водопада, открыв бизнес в стиле люкс? Удивительный феномен последних лет, замеченный финансовыми анали− тиками и руководством промышленных

корпораций, заключается в том, что по мере экономического прогресса нали− цо провал среднего ценового сегмента практически во всех отраслях эконо− мики. Во всем мире. Вместе с тем рас− тут крайние точки кривой спроса — на супердешевое и ультрадорогое. Клас− сический маркетинг, которые подразу− мевает сбалансированную ценовую политику, на поверку оказывается книжной истиной, не имеющей никако− го отношения к жизни. Один за другим добиваются успеха проекты, располо− женные на противоположных полюсах ценовой кривой. Связано такое «рас− слоение экономики» вовсе не с поля− ризацией общества, а с изменением жизненных ценностей среднего клас− са. Так что, не разобравшись в соци− альных причинах подобных экономи− ческих трансформаций, анализ и про− гноз сделать не получится. Объяснения лежат на стыке эконо− мики, социологии и психологии. «Про− вал середины» объясняется переме−


ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ ТЕМА

Ñîâðåìåííûå ìàøèíû ãîðàçäî ìîùíåå è áûñòðåå, ÷åì òîãî òðåáóåò çäðàâûé ñìûñë. Òàêèå ìå÷òû íóæíû ëþ− äÿì, è ÷åì äàëüøå, òåì áîëüøå. Øèðî Íàêàìóðà, äèçàéíåð

на миллион долларов нами в культуре потребления и отно− шения человека к вещам. Сегодня у каждой вещи есть два смысла — функ− циональный и символический. Если человеку нужна функция, он стремится отдать за нее минимум денег и получит максимум пользы. На этом рынке оже− сточенная конкуренция, но в ближай− шие 3–5 лет downmarket, как именуют массовые дешевые товары, оконча− тельно подомнут под себя глобальные торговые сети и контрактные произво− дители из Китая и Индии. Там, полага− ют аналитики, среднему бизнесу ло− вить нечего. Даже считавшийся деше− вой маркой Samsung, проанализировав тенденции, несколько лет назад начал весьма успешный дрейф в категорию premium, сосредоточившись на мар− кетинге и дизайне. Еще тогда маркето− логи компании посчитали, что в пре− миальном сегменте на смену «потре− бителям брэндов» (brand buyers) со временем придут «искатели красивой жизни» (high life seekers), которые будут

озабочены не столько статусом и пре− стижем, сколько новым эстетическим опытом и знаковым смыслом. С развитием культуры потребления и ростом социальной дифференциа− ции шоппинг, фитнес, посещение рес− торанов и клубов обретают все боль− шее знаковое и символическое, а не только статусное значение. Естествен− но, игроки рынка реагируют на новые тренды. Поэтому к первой группе тра− диционных марок (Mercedes–Benz, Bentley, Longines, Rolex, Omega, Cha− nel, Hermes, Christian Dior) прибавляет− ся портфолио «новой роскоши» (Bally, Coach, Mini). Тезис подтверждается успехом и стремительным омолаживанием старых брэндов. Отправив на пенсию 68–лет− него главу Givenchy Юбера де Живан− ши, владелец LVMH Бернар Арно по− дыскал ему преемника в лице прово− катора и гедониста Джона Гальяно. Первая коллекция Гальяно под маркой Givenchy вызвала свист публики. Но

Вещь выступает посредником между человеком и миром è íåñåò â ñåáå ñìûñë, êîòîðûé ìîæåò ñòîèòü ñêîëüêî óãîäíî

вторая — полнейший восторг. Затем Гальяно перевели в Christian Dior, а на его место пригласили Александра Маккуина — демократа из рабочих кварталов и злостного антироялиста, который просто ненавидит creme−de− la−creme — будь то королева Елизаве− та или гранд–дама авангардной моды Вивьен Вествуд. Но Арно на это напле− вать: «Дома моды требовали вливания молодой крови». Так что сегодняшний люкс — это далеко не только традиции, но еще и определенный социальный эксперимент. Однако основные деньги сосредо− тачиваются за пределами функцио− нальности. У каждой вещи всегда есть смысл, который не исчерпывается ее применением. Скажем, такая функцио− нальная вещь, как мобильный телефон, в рекламе существует в виде модного аксессуара или атрибута статуса. И лишь отчасти — как средство общения. Классический пример — телефон Ver− tu, который работает как знак социаль− но–имущественного статуса владельца. Не говоря о том, что дорогие часы — это, в первую очередь, стоимость исто− рии успеха самого владельца. Как говорил Жан Бодрийяр, чтобы стать объектом потребления, вещь должна сделаться знаком. Потребле−

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

35


TEMA ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ

ние — давно уже не материальная практика. Оно определяется не самой пищей, одеждой или машиной, но лишь тем, как все это образуется в некую знаковую субстанцию. Потребление есть деятельность систематической манипуляции знаками. Таким образом, вещь выступает по− средником между человеком и окружа− ющим миром. Это значит, что она несет смысл. А смысл, в отличие от функции, может стоить сколько угодно. Иными словами, цена зависит от вложенного сообщения, которое транслирует вещь в мир. На этом и построены современ− ная fashion–индустрия, luxury–рынок. — В обществе никогда не бывает вещей без какой–либо дополнительной функции — легкой эмфазы, заставля− ющей вещи всегда обозначать, как ми− нимум, самих себя. Как только индиви− дуум добивается успеха, его перестают интересовать чисто функциональные вещи. Его привлекает символическая система. Основные покупатели доро− гих брэндов — средний класс, прила− гающий серьезные экономические усилия для того, чтобы приобрести ве− щицы с вожделенными лейблами на подшивке, — отмечает рекламист Уол− ли Олинс, создатель дюжины извест− ных марок. На этой почве и возник фе−

Определимся с термином — Я жду не дождусь, êîãäà, íàêîíåö, ìîäíûå áðýíäû íà÷íóò ïðèøèâàòü öåííèêè íà âèäíîå ìåñòî è ñäåëàþò èõ ýëåìåíòîì äèçàéíà. À òî îòäàøü 500 åâðî çà âåùü, à ïîòîì ñìîòðèøü — ïîë–óëèöû â òàêèõ æå çà 50, — ñ ðàçäðàæåíèåì ñêàçàëà ïðèÿòåëüíèöà, ãëÿäÿ íà ïîääåëüíûé ñàêâîÿæ «Ëóè Âþèòòîí». Ïîêóïêà âåùåé, êîòîðûå ÿâëÿþòñÿ ïî ñóòè ñâîåé èçëèøåñòâîì, ïðèíîñèò ÷åëîâåêó íàèáîëüøåå óäîâëåòâîðåíèå. È ÷åì äîðîæå èçëèøåñòâî, òåì ãëóáæå óäîâëåòâîðåííîñòü. Íî âîçíèêàåò âîïðîñ: ãäå íà÷èíàþòñÿ èçëèøåñòâî è ðîñêîøü? Ôîðìàëüíûå êðèòåðèè çàäàòü äîâîëüíî òðóäíî. Íàïðèìåð, 457 åâðî çà êèëî êàðòîôåëÿ La Bonnotte — äîðîãî äëÿ îâîùà, íî íå ñëèøêîì ìíîãî äëÿ íàðó÷íûõ ÷àñîâ. Äëÿ îäíîãî ýòî Tissot çà 1 000 äîëëàðîâ, à äëÿ äðóãîãî — Breitling çà 170 000. Ïîýòîìó àíàëèòèêè îòðàñëè ïðåäëàãàþò äèôôåðåíöèðîâàííûé ïîäõîä ê ðàçíûì îòðàñëÿì. Åñëè ãîâîðèòü î ïðîäóêòàõ ïèòàíèÿ, òî luxury (ïî ìíåíèþ Luxe Institute) áóäåò ñ÷èòàòüñÿ ïðîäóêò ñòîèìîñòüþ ñâûøå 100 äîëëàðîâ çà øòóêó, äëÿ îäåæäû — áîëåå 1 000 çà âåùü, äëÿ þâåëèðíîãî èçäåëèÿ — ñâûøå 10 000, äëÿ àâòîìîáèëÿ — áîëüøå 100 000 äîëëàðîâ. «Óëüòðà-ïðåìèóì» âåñèò ÷óòü «ïîëåã÷å» — îçíà÷åííûå öåííèêè ìîæíî ïîäåëèòü íàäâîå. Õîòÿ òàêîé ôîðìàëèçì, êîíå÷íî, âåñüìà óñëîâåí, — êàê áûòü ñ êîëüöîì çà 9 999 äîëëàðîâ?! Ïðîôåññèîíàëüíûå ïðîäàâöû ñõîäÿòñÿ íà òîì, ÷òî íàäî ââîäèòü íå êîëè÷åñòâåííûå, à êà÷åñòâåííûå êðèòåðèè äëÿ îïðåäåëåíèÿ òåðìèíà «ëþêñ».  ïåðâóþ î÷åðåäü luxury íàçûâàþò ïðîäóêöèþ ïðèçíàííûõ ìèðîâûõ ýëèòíûõ ìàðîê, èçâåñòíûõ âî âñåì ìèðå. Äëÿ íîâûõ «íèøåâûõ ìàðîê» îñòàâèëè ñëîâå÷êî new luxury — êîðîòêàÿ èñòîðèÿ è äëèííàÿ öåíà. Íó, à âñå îñòàëüíîå — ýòî óæå èñêóññòâî èëè àíòèêâàðèàò, íî íèêàê íå «ïðîìûøëåííàÿ ðîñêîøü».

Ïîêàçàòåëüíûé ôàêò. Средний чек в европейском гастрономическом бутике ñîñòàâëÿåò 34 äîëëàðà, à â Ðîññèè — 100 номен массовой роскоши — целых моллов вроде Selfridges, Bloomingsdale, Harrods или Harvey Nichols, заполнен− ных исключительно марками hi–life. Вот почему никого уже не удивляет, что на волне новой роскоши для среднего класса LVMH планирует к 2010 году уд− воить объем продаж по всему миру. Но на пути освоения быстро растущих

рынков Китая, России и Индии fashion− индустрии придется пройти через ис− пытание «золотой лихорадкой». В России особая ситуация. Отечес− твенному торговому бизнесу все труд− нее конкурировать на массовом рынке с международными операторами — Auchan, Metro, IKEA и другими, которые с готовностью инвестируют по 40–50

миллионов в открытие одного гипер− маркета. Такие вложения не под силу даже самым сильным российским се− тям. Не случайно «Седьмой континент» и «Перекресток» не раз начинали рек− ламные кампании с упором на качест− во и премиальность, даже не пытаясь конкурировать по ценам. В целом же многие российские предприниматели переключаются на менее массовые, но более дорогие проекты. Казалось бы, вложения в открытие бутика весьма внушительны. Но они не идут ни в какое сравнение с инвестициями, которых требует демократичный проект. Так, инвестиции в гурме–бутик Vatel соста− вили 160 000 долларов, не считая сто− имости недвижимости. А вложения в

Время — деньги, или Наша новая хронология

1993 ãîä — ïåðâûé ìàãàçèí Versace â Ìîñêâå 1997 — ïåðâûé ìàãàçèí Gucci â Ìîñêâå 2000 — îòêðûòèå ìàãàçèíà Hermes 2001 — îòêðûòèå ìàãàçèíà Louis Vuitton è óëèöû áóòèêîâ (Armani, Gucci, Prada, Tiffany) â Òðåòüÿêîâñêîì ïðîåçäå îáùåé ïëîùàäüþ 12 000 êâ. ì 2002 — îòêðûòèå ìàãàçèíîâ Brioni è Kiton (òðåòèé â ìèðå ïîñëå Ìèëàíà è Ïàðèæà) 2003 — îòêðûòèå äèëåðñêîãî öåíòðà Bentley â Òðåòüÿêîâñêîì ïðîåçäå 2004 — îòêðûòèå ìàãàçèíà Burberry â Ìîñêâå

36

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

2005 — îòêðûòèå ãàñòðîíîìè÷åñêèõ áóòèêîâ Fauchon è Hediard, àâòîñàëîíîâ Ferrari, Lamborghini, Spyker, Koennigsegg, Morgan è TVR, ýêñêëþçèâíûõ ïðîãðàìì Audi Exclusive è BMW Individual, ïðèîáðåòåíèå è ìîäåðíèçàöèÿ «ÖÓÌà» êîìïàíèåé Mercury, «ÃÓÌà» — êîìïàíèåé Bosco di Ciliegi, îòêðûòèå äåðåâíè áóòèêîâ Luxury Village íà Ðóáëåâî–Óñïåíñêîì øîññå îáùåé ïëîùàäüþ 98 òûñÿ÷ êâ. ì 2006 (ïëàíèðóåòñÿ) — îòêðûòèå ìåæäóíàðîäíîãî ëþêñ–ìàðêåòà Harvey Nichols, äèëåðñêèõ öåíòðîâ Aston Martin è Bugatti.


ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ ТЕМА

Fauchon — 3 миллиона долла− ров. Но в то же самое время от− крытие крупного дискаунтера потребует ныне, как минимум, 25–30 миллионов! С точки зрения культуры по− требления, в отличие от своих западных коллег, российские милли− онеры еще не обладают исторической привычкой к богатству, что усиливает тягу к роскоши и фактор импульсивно− сти. По сути, многие наши внезапно разбогатевшие принцы–соотечествен− ники — обычные «нищие», которые хо− тят всего и сразу. В этом смысле «но− вые русские» похожи на французских нуворишей двадцатых годов, которые как раз и поставили на ноги Когда на арену выходит Его Величество Статус, привычные представления о мире летят в тартарары. Средняя стоимость брэндовых часов в Европе — около $4 тысяч, а в России — уже $16,5 тысячи.

 1998 ãîäó, êîãäà ñòðàíà ïåðåæèâàëà ïîñëåäñòâèÿ àâãóñòîâñêîãî êðèçèñà, спрос на «люкс» не только не падал, но даже рос

fashion–индустрию. Впрочем, почему только миллионеры? Каждая женщина, даже получая 200 долларов в месяц, хочет иметь духи и помаду Chanel. Ну, а когда на арену выходит его ве− личество Статус, все привычные пред− ставления о мире вообще летят в тарта− рары. Так, если средняя стоимость брэндовых часов в Европе — около 4 тысяч долларов, то в России — уже 16,5 тысячи. Средний чек в европей− ском гастрономическом бутике состав− ляет 34 доллара, у нас — 100. Мировой рекорд единовременной покупки для гастрономических бутиков, а именно чек на 12 000 долларов, также установлен в московском Fauchon. Французы назы− вают русское отношение к роскоши ем− ким словечком «гаспияж» (gaspillage), что означает — бессмысленно потра− ченные деньги в расчет на публичный эффект. Даже на олигархическом ку− рорте Куршевель, где самая дешевая гостиница стоит 600 евро в сутки (обыч− ная цена 3–4 тысячи), немало вовсе не миллионеров, а талантливых ребят чуть старше тридцати, вкалывающих мене− Российские миллионеры еще не обладают привычкой к богатству, что усиливает тягу к роскоши и фактор импульсивности. Внезапно разбогатевшие хотят всего и сразу.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

37


TEMA ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ

Сегментация рынка hi−life на примере русской водки Марка

Цена, руб.

Суть сообщения

Còîëè÷íàÿ

80

Proved — îïòèìàëüíûé âûáîð

Low premium

Ôëàãìàí

140

Reliable — ãàðàíòèÿ êà÷åñòâà

Premium

Ðóññêèé ñòàíäàðò

430

Best of — âûñøåå êà÷åñòâî

Ultra−premium

Èìïåðèÿ

1 000

Best−of−best — ëó÷øåå èç ëó÷øèõ

Luxury

Êàóôôìàí

2 600

All exclusive — â êðóãó èçáðàííûõ

Medium

джерами инвестбанков, работающих в агентствах и промышленных предпри− ятиях по всей России. Тех, кто до сих пор не может купить квартиру в Москве и вынужден снимать жилье, потому что все деньги уходят на тусовки, машины, горнолыжные костюмы и такие вот «статусные» поездки. Другая особенность российской аудитории в том, что она, как ни стран− но, фактически не чувствительна к экономическим катаклизмам. Нефть, власть и торговля дают доход практи− чески всегда. И в этом смысле люкс–рынок гораздо более стабилен. В 1998 году, когда вся страна пережива− ла последствия августовского кризиса, спрос на «люкс» не только не падал, но даже рос! По мнению Бернардо Инсе− ра, президента французской LVMH, «не существует никакой корреляции между экономическими показателями страны и оборотом наших предпри− ятий. Финансовое положение той части общества, которой мы предлагаем на− ши товары, не слишком сильно зависит от состояния экономики в целом. По− этому мы уверены, что российские по− купатели придут покупать наш товар независимо от того, будет в стране очередной кризис или нет. Мы всегда работаем на долгосрочную перспекти− ву». То есть целевая аудитория — лю− ди, которые держат в руках ключи от

38

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Настоящий прорыв наблюдается сегодня в новых сегментах роста. Это элитная недвижимость, яхты и катера, дорогие автомобили, дизайнерская мебель и дорогая гастрономия.

экономической системы или — и это на самом деле основная часть — те, кто так или иначе приобщен к кругам, уп− равляющим денежными потоками и, соответственно, к принятию финансо− вых и политических решений. Российскими богачами можно засе− лить небольшой уездный город — дол− ларовых миллионеров у нас в стране сегодня 90 тысяч (Merill Lynch World Wealth Report). Динамика роста непло− хая: за этот год прибавилось 4 000 об− ладателей семизначных состояний. Для сравнения, в США таковых 2,5 милли− она человек, в Японии — 1,3 миллиона, в Германии — 760 тысяч, в Англии — 420 тысяч, в Китае — 300 тысяч, в Ка− наде — 200 тысяч, в Сингапуре — 50 тысяч. Естественно, потребителями статус− ных и престижных вещей зачастую яв− ляются вовсе не эти люди. Напротив, в Америке и Японии, к примеру, частные предприниматели ведут весьма скром− ный образ жизни, в то время как осо− бую тягу к внешним эффектам питают высокопоставленные менеджеры и представители публичных профессий.

Избранная аудитория На примере спорт–лимузина Audi A8 6.0 W12 ( 156 930 äîëëàðîâ) ðèñóåì íàãëÿäíóþ êàðòèíó ðàñïðåäåëåíèÿ ëþêñ–ðûíêà ïî ðåãèîíàì. Çà òðè êâàðòàëà 2005 ãîäà èç 104 àâòîìîáèëåé â Ìîñêâå ïðîäàíî 82, â Ïåòåðáóðãå — 12, â Êðàñíîÿðñêå — 4, â Ðîñòîâå — 3, â Åêàòåðèíáóðãå, Íîâîñèáèðñêå è Ìàãíèòîãîðñêå — ïî 1. Çàìå÷åíî: ÷åì äîðîæå àâòîìîáèëü, òåì âåñîìåå íàø âêëàä â ìèðîâûå ïðîäàæè — Ðîññèÿ íà âòîðîì ìåñòå â ìèðå.


ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ ТЕМА

Однако особенности постсоветской ментальности делают россиян очень активными потребителями дорогих ве− щей — гипертрофированное потреб− ление отмечено аналитиками многих мировых брэндов. Наши сограждане уже покупают предметов роскоши примерно на 2 миллиарда долларов в год, что состав− ляет, по оценкам, около 5% мирового рынка (по данным Bain & Co). А прини− мая в расчет автомобили и недвижи− мость, некоторые эксперты говорят о

лионов долларов ежегодно более узок (14%). Ну, а тех, кто зарабатывает в год более 20 миллионов, еще меньше — 3%. То есть не более 2 000 человек (ин− формация De Luxe Alliance Internatio− nal). Что касается профессиональной занятости, то 70% представлено биз− нес−элитой, большая часть которой за− действована в сырьевой отрасли. По− рядка 20% — представители политиче− ского истеблишмента, хотя доказать этот факт, естественно, не представля− ется возможным. На публичные про−

Ðîññèéñêèìè áîãà÷àìè ìîæíî çàñåëèòü óåçäíûé ãîðîä — долларовых миллионеров у нас в стране сегодня 90 тысяч сумме в 4 миллиарда долларов. Аме− риканцы, для сравнения, отдают ныне 9,5 миллиарда. Кроме того, в течение 2005 года спрос на предметы роскоши по всему миру вырос в среднем на 7%, в то время как в России — на 25% (данные Strategic Investment Group). И эта тенденция, по мнению специалис− тов, сохранится еще несколько лет подряд. Считать чужие деньги у нас весьма сложно. Но эксперты полагают, что ос− новную долю (83%) клуба миллионеров составляют люди с доходом от 1 до 5 миллионов долларов в год. Клуб муль− тимиллионеров с доходом в 5–20 мил−

фессии остается лишь 10%. Российская эко− номика еще не стала виртуальной. Так что нефтяник с банкиром у нас, в отличие от Запада, богаче актера или спортсмена. Рост поступлений от экспорта сырья, прогресс внутреннего рынка, большое коли− чество «свободных» денег и благоприятные особенности националь− ной любви к «красивой жизни»

образуют ту критическую массу вполне серьезных причин, по которым многие предприниматели включаются в со− здание проектов для «дорогих клиен− тов» (high value customers, HCVs). В России много свободных денег, много информации о новинках моды и боль− шая концентрация интереса на наибо− лее дорогих вещах, — считают в штаб− квартире Burberrу. География спроса на рынке luxury распределяется примерно так: 70% приходится на Москву, 15% на центры крупных сырьевых регионов и порядка 15% на города–миллионники (Самара, Нижний Новгород, Санкт–Петербург, Екатеринбург). Во многом рынок luxury существует за счет ювелирных изде− лий, спрос на которые не ослабевает. Однако этот рынок, как одежда и часы, в целом стабилен. Прорыв наблю− дается в сегментах роста: элитная недвижимость, яхты и катера, дорогие автомобили, дизайнерская мебель и дорогая гаст− рономия. В целом же, рост люкс–рынка идет в двух направлениях. Это увеличение стоимости средней покупки в Москве и расширение географии продаж за счет регионов. По оценкам экспертов, стремительный рост люкс–рынка в ре− гионах начнется через два–три года, когда московский рынок будет уже не в состоянии обеспечить экстенсивный рост. Но это значит, что время, когда сто− ит задумываться о том, чтобы снимать сливки, наступает как раз сейчас.

Откроем карты Ïîðòðåòû òèïè÷íûõ ïîòðåáèòåëåé óëüòðàïðåìèóì- è ëþêñ–òîâàðîâ â Ðîññèè. Коноссеры (êîíñåðâàòîðû). Ðåêëàìà ïðåäìåòîâ ðîñêîøè ÷àñòî íàöåëåíà íà ìîëîäåæü. Ìåæäó òåì, îñíîâíûå äîõîäû ïðèíîñÿò ìóæ÷èíû ñòàðøå 40 ëåò, âåäü îíè ïîêóïàþò ðîñêîøü íå òîëüêî äëÿ ñåáÿ, íî è äëÿ ñâîèõ æåí, äåòåé è ëþáîâíèö, ïðåäïî÷èòàþò ñòàòóñíûå è òðàäèöèîííûå ìàðêè. Ñîöèàëüíûé ñðåç: ÷èíîâíèêè, òîïìåíåäæåðû è âëàäåëüöû áèçíåñà; íà ðûíêå ñâåðõäîðîãèõ òîâàðîâ (ýëèòíàÿ íåäâèæèìîñòü, ÿõòû, ñóïåðêàðû) èõ äîëÿ ñîñòàâëÿåò 70%. Карьеристы (áèçíåñ–îðèåíòèðîâàííûå). Îò ìîëîäûõ ïðîôåññèîíàëîâ äî òîï–ìåíåäæåðîâ êðóïíûõ êîìïàíèé.  ðÿäó ñ íèìè — àäâîêàòû, ôèíàíñîâûå àíàëèòèêè è áèðæåâûå áðîêåðû. Ïðåäìåòû ðîñêîøè âàæíû äëÿ íèõ êàê íàãëÿäíàÿ äåìîíñòðàöèÿ óñïåõà è ïîäòâåðæäåíèå ïåðåä ñàìèì ñîáîé ñîáñòâåííîé ñîñòîÿòåëüíîñòè. Íà ðûíêå ñâåðõäîðîãèõ òîâàðîâ «êàðüåðèñòû» 30–40 ëåò ñîñòàâëÿþò 30%, âêëþ÷àÿ áèçíåñ–ëåäè, äîáèâøèõñÿ óñïåõà íåçàâèñèìî îò ìóæ÷èí. Эстеты (ëþäè ïóáëè÷íûõ ïðîôåññèé). Äèçàéíåðû, ôîòîãðàôû, æóðíàëèñòû, ðåêëàìèñòû. Ìíîãèå èç íèõ

çíàþò ëþêñ–ðûíîê èçíóòðè, ïîýòîìó âûáèðàþò íå òîëüêî îáùåèçâåñòíûå ìàðêè, íî è ëåéáëû «íîâîé ðîñêîøè», êîòîðûå ïðèçíàíû â òóñîâêå, íî íè÷åãî íå ñêàæóò øèðîêèì ìàññàì. Ñðåäè ýñòåòîâ íåìàëî òåõ, êòî ïîäîëãó êîïèò äåíüãè íà âîæäåëåííûé òîâàð, íàïðèìåð àóäèîñèñòåìó hi–end èëè ñïîðòèâíûé àâòîìîáèëü. Прожигатели жизни (çîëîòàÿ ìîëîäåæü). Ýòàëîí äëÿ ðåêëàìû. Íà ñàìîì äåëå çîëîòàÿ ìîëîäåæü ñîñòàâëÿåò â ôèíàíñîâîì âûðàæåíèè íàèìåíüøóþ ÷àñòü ðûíêà.  ïåðâóþ î÷åðåäü, ïîòîìó, ÷òî ýòà ÷àñòü âûñøåãî îáùåñòâà â ôèíàíñîâîì ïëàíå çàâèñèìà îò ðîäèòåëåé è ñïîíñîðîâ (ñþäà æå îòíîñÿòñÿ è ìíîãî÷èñëåííûå ëþáîâíèöû, ñîäåðæàíêè è ïîäðóãè). Îäíàêî íþàíñ â òîì, ÷òî ñàìûå äîðîãèå ïîäàðêè îíè ïîëó÷àþò èç ðóê ñâîèõ ïîêðîâèòåëåé, à èõ ñàìîñòîÿòåëüíàÿ ïîêóïàòåëüñêàÿ ñïîñîáíîñòü íå òàê âåëèêà. Хранительницы очага (äîìîõîçÿéêè). Æåíû êîíîññåðîâ è êàðüåðèñòîâ. Êàê ïðàâèëî, îíè èìåþò âíóøèòåëüíûå êàðìàííûå ðàñõîäû è ìîãóò îïëàòèòü åäèíîâðåìåííóþ ïîêóïêó â ïðåäåëàõ 1 000–3 000 äîëëàðîâ. Ðàç â íåäåëþ íóæäàþòñÿ â àêòèâíîé øîïïèíã–òåðàïèè â êà÷åñòâå îòäûõà îò äåòåé, ãóâåðíàíòîê è ñîâåòîâ ìóæó.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

39


TEMA ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ

Т

орговля красивой жизнью крепко стоит на ногах, особенно в связке с мировыми марками. «Биз− нес–журнал» выбрал пять наи− более привлекательных и типичных объектов, которые могут быть востре− бованы в городе с населением от 500 тысяч до 1 миллиона человек и обеща− ют растущий или, по крайней мере, стабильный спрос на ближайшие годы.

Гурмэ–бутик

Пятое колесо Владимир Ляпоров

На первый взгляд, рынок роскоши — это чрезвычайно высокая планка стартовых инвестиций и крайняя нестабильность по жизни — слишком уж зависим состоятельный класс в России от политического климата и динамики цен на нефть. Îäíàêî ðåàëüíîñòü âûñâå÷èâàåò îáðàòíîå: luxury–áèçíåñ îêàçûâàåòñÿ âåñüìà óñòîé÷èâûì íà ôîíå ñîöèàëüíî–ýêîíîìè÷åñêèõ êàòàêëèçìîâ è, ÷òî åùå áîëåå íåîæèäàííî, âîâñå íå ñòîëü äîðîãèì «íà âõîäå». 40

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Появление гастрономических бути− ков свидетельствует об определенном уровне развития культуры потреб− ления. Аналитики и сами предприни− матели уверены, что магазин деликате− сов — среди наиболее перспективных сегментов. Одним из первых в России появился гурмэ–бутик Vatel, который открыли в Москве француз Ксавье Пи− нье и предприниматель Мансур Саде− ков, владелец 30 автозаправочных станций в Нижегородской области. В 2006 году предприниматели планируют выйти на рынки Санкт–Петербурга, Нижнего Новгорода и Екатеринбурга. Совладелец сети «Перекресток» Лев Хасис и известный ресторатор Аркадий Новиков открыли на франчайзинговых началах гастрономический бутик Fau− chon (всего у этой французской сети 650 магазинов в 21 стране мира). Вло− жив в проект 3 миллиона долларов в 2004 году, владельцы уже в 2005–м по− лучают оборот в 5 миллионов. Забавно, что тот же Новиков привел в Россию и главного конкурента Hediard (590 мага− зинов в 19 странах мира). Перспективы этого направления весьма оптимистичны еще и потому, что продукты, даже деликатесные, относи− тельно доступны. По расчетам анали− тиков, в любом богатом городе потенци− альная аудитория «деликатесных» ма− газинов составляет около 10% жителей. В Москве, к примеру, более 1 миллиона человек, которые способны «прогло− тить» не меньше полусотни магазинов разных форматов — от элитарного до просто премиального. В крупном реги− ональном центре — в перспективе не меньше пяти элитарных и десятка пре− миальных. Что такое гастрономический бутик? Это когда сумма среднего чека насчи− тывает от 60 до 100 долларов за 3–5 продуктов без учета алкоголя. Хорошая винотека — стандарт, продиктованный национальной особенностью охоты за кошельками. Типичный ассортимент гурмэ–бутика составляют 200–500 на− именований бакалейных изделий (сыры, мясные деликатесы, морепро− дукты, кондитерские изделия и др.) и более 500 наименований спиртных на− питков. Пока большинство подобных мага− зинов торгует импортным товаром, но


ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ ТЕМА

Инвестиции Перспектива Количество Средний чек

Гурмэ–бутик от $150 000 устойчивый рост 3–5 $100 (продукты), $300 (с учетом алкоголя)

покупательский поток в ка− мерном магазине не должен превышать 100 человек в день, иначе место потеряет свою эксклюзивную атмо− сферу.

Fashion–бутик

В 2004 году запуск в Москве на франчайзинговых началах гастрономического бутика Fauchon потребовал $3 млн. А уже в 2005–м оборот составил $5 млн.

это не злой умысел. Просто не хватает местных поставщиков, соответствую− щих высоким требованиям. Доставка продуктов в российские бутики сейчас осуществляется самоле− тами из Европы, однако высокая нацен− ка (у дискаунтера 10–15%, а у гастро− номического бутика от 50 до 200%) и штучные продажи позволяют идти на это. Очень важно получить эксклюзив− ные права на поставку продуктов, чтобы они не могли появиться у конкурентов или — совсем — в более дешевых ма− газинах. Вопреки расхожему мнению, гурмэ–бутики с ресторанами не конку− рируют. Более того, неплохим вариан− том может быть камерный ресторан не− посредственно при магазине. И они не нуждаются в большом количестве по− купателей — куда важнее постоянство. В Fauchon совершается порядка 100 покупок в день, в небольшом Vatel — 20–30. Причем хозяева считают, что

Модный бутик первым приходит на ум, когда речь заходит о «люксе». Однако на самом деле это самый труд− ный сегмент. Хотя, заметим, и наи− более прибыльный в отношении тор− говой наценки, поэтому он попал в «пятерку». Многие состоятельные люди бутикам в родном городе предпочитают шоп− пинг (костюмы, обувь, трикотаж) в Лон− доне, Милане или Париже. Это связано не столько с ассортиментом россий− ских магазинов, сколько с нежелани− ем… публичности на родине. Недаром в Москве среди покупателей дорогих товаров заметны, в основном, крупные бизнесмены из регионов России да де− ятели шоу–бизнеса, которым публич− ность не вредит. Тем временем масса чиновников, политиков и топ−менедже− ров стремится делать дорогие покупки вдали от родной земли, чтобы не при− влекать внимания соотечественников масштабами благосостояния.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

41


TEMA ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ

Инвестиции Перспектива Количество Средний чек

Fashion–бутик от $80 000 стабильный спрос 10–15 $1 000

В любом случае, выходить с ворохом пакетов из самого дорогого в городе магазина как–то не очень прилично. А пустым — тем более. Однако справед− ливо это лишь по отношению к уже со− стоявшимся господам, которые могут позволить себе регулярные поездки в Европу. Более молодые и несколько менее состоятельные люди публичнос− ти не чураются. Не зря ведь, как заме− тил владелец Virgin Ричард Брэнсон, широко известные премиальные брэн− ды существуют для тех, кто стремится стать частью высшего общества, а не уже находится там. Истеблишмент, как ни странно, очень чувствителен к скидкам, по− скольку скидка является в тусовке не средством экономии, а признанием личного вклада в модный шоппинг. В богемных кругах размер скидки коти− руется выше, чем дорогой автомобиль. С точки зрения узнаваемости, лучше будет работать монобрэндовый бутик — известная вывеска и не надо никакой рекламы. Однако монобрэндовый бутик от− крыть сложнее и, как правило, до− роже — у владельцев марки (а чаще всего вы будете контактировать с их российскими мастер–дистрибьюто− рами) очень строгие требования к архитектуре, дизайну, ценовой поли− тике и, главное, свои представления о том, каким должен быть их локальный партнер. Переговоры о сотрудничес− тве могут идти годами — нужно дока−

зывать репутацию, опыт, наличие клиентских связей. Более гибкая модель — концепту− альный мультибрэндовый бутик, или концепт–store. Владелец может приво− зить вещи и сам — к его услугам опто− вые центры Европы, а также популяр− ные у независимых байеров рынки в Милане, Париже и Дубае. Российские дизайнеры тоже стремительно попада− ют в модную обойму. Сумма инвестиций в создание одного небольшого бутика площадью 60–80 кв. м составляет около 40–50 тысяч долларов (без учета не− движимости). По словам мэтра модной индустрии Валентина Юдашкина, для поддержания рентабельности необхо− димо сохранять объем продаж на уров− не 1,5–2 тысяч изделий в сезон (до мо− мента распродаж). И, соответственно, 3–4 тысячи изделий в год. В последнее время в моде проекты, находящиеся на стыке жанров: дизай−

нерский бутик и ресторан, музыкаль− ный лаунж и шоу–рум, имидж–студия и концепт–store, а также магазин одежды с сильным акцентом на аксессуары. Состоятельная публика ищет именно такие «варианты».

Beauty shop Косметика — не только способ по− нравиться мужчине. Это средство са− мовыражения, демонстрация свободы, да и просто страсть русской женщины. Но почему, собственно, речь только о женщинах? В последнее время осо− бенно бурно растет рынок мужской ко− сметики, который в нашей стране стартовал практически с нуля года три–четыре назад. Парфюм, средства по уходу за ко− жей, лосьоны и скрабы для мужчин — многообещающий бизнес. В Москве более 2 миллионов человек, получаю− щих от 1 000 долларов и больше. А по

Íà êîñìåòè÷åñêîì ðûíêå åñòü íåãëàñíîå ïðàâèëî: раскрученная марка не может стоить дорого, потому что она — массовая Инвестиции Перспектива Количество Средний чек

Beauty shop от $50 000 плавный рост 10−15 $300

Сегодня сумма инвестиций в создание одного небольшого бутика площадью 60–80 кв. м составляет около 40–50 тысяч долларов. Но это без учета недвижимости.

всей России — около 10 миллионов. Это и есть целевая аудитория дорогой косметики. Люкс–класс подразумевает акцент либо на ограниченность предложения и признанные ноу–хау, либо на качество и натуральность. И как раз натураль− ность открывает место для новых звезд. Вряд ли кто знал марку Bergman — между тем это самый дорогой крем по 300 евро за баночку. Исследования, проведенные агент− ством Hartman Group, выявили несколь− ко любопытных особенностей у актив− ных потребителей натуральных марок. Во–первых, они гораздо меньше зави− симы от авторитетных брэндов. На кос− метическом рынке есть даже такое не− гласное правило: раскрученная марка не может стоить много денег, потому как она точно массовая. А вот эксклюзив− ная — вполне. Сравнительно новые марки и торговые компании некрупного и среднего размера пользуются боль− шим доверием, когда речь заходит о на− туральности и чистоте продукта.

Студия интерьера Анонимы буржуазной России пуб− лично бузят в «Ла Каве» в Куршевеле

Инвестиции Перспектива Количество Средний чек

42

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Студия интерьера от $40 000 устойчивый рост 7–10 $20 000


ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ ТЕМА

Многие состоятельные люди предпочитают шоппинг за рубежом. Связано это не столько с ассортиментом российских магазинов, сколько с нежеланием публичности на родине.

или тихо распределяются по номерам отеля «Бадрутт Палас» в Санкт–Мори− це, занимая до половины номеров. А потом воспроизводят увиденное дома. Ну, а если серьезно, то высокая ем− кость рынка интерьеров имеет очень простое объяснение. Россия — страна интерьеров. Состоятельные люди перемещаются на дорогих машина в дорогие рестора− ны, а оттуда — в дорогие дома. Выйти на улицу из дорогой машины порой не− безопасно, да и климат вовсе не рас− полагает к гуляниям в мокасинах Tods. Домашний интерьер оказывается тем пространством, куда можно вложиться от души. Однако распространенный формат, где выставлены образцы, се− годня уже устаревает. Гораздо более востребованными стали концептуальные дизайнерские разработки «под ключ». Теперь не мод− но рассказывать, как «мы три часа вы− бирали очень дорогой диван» или «во сколько мне встала эта ванная в стиле

Инвестиции Перспектива Количество Средний чек

Часовой салон от $70 000 стабильный спрос 7–10 $15 000

шинуаз». Модно бросить невзначай: «Да, дизайнеры работают». Естествен− но, реализуя не отдельные предметы интерьера, а готовый концепт, продавец оставляет гораздо больше простора для манипуляций и накруток.

Часовой салон «Ролексы», «брегэ», «омеги», «патек филипп», «радо» или «картье» — не− стареющая тема. Под вечную любовь бомонда к дорогим часам все большее число марок появляется на рынке. И для них находится место. По мнению французских маркетоло− гов из IPSOS France, богатый потреби− тель сегодня, скорее, приобретет не только традиционные элитные товары, но и более смелые модели. Вообще, определенный уровень творческого эксперимента и дизайнерских новаций становится доминирующей тенденцией в различных товарных категорий — от недвижимости до автомобилей. Естественно, совсем с нуля войти сюда нельзя — и дело не в финансах. Фактор успеха не столь очевиден и больше связан с личным опытом в биз− несе, нежели с умением написать биз− нес–план. Да и стать партнером авто− ритетного брэнда далеко не так легко. Однако увеличение числа неплохо за− рабатывающих людей оставляет место для новичков — особенно из тех, кто уже доказал свою состоятельность в работе со средним классом. НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

43


TEMA ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ

ß ìîãó ãàðàíòèðîâàòü âàì, ÷òî è ÷åðåç ñòî ëåò ëþäè áóäóò ïèòü øàìïàíñêîå Dom Perignon. À âîò êàêèì Èí− òåðíåòîì îíè áóäóò ïîëüçîâàòüñÿ — ýòîãî ÿ íå çíàþ. Áåðíàð Àðíî, âëàäåëåö õîëäèíãà LVMH

Первый раз в первый класс Владимир Ляпоров

Многие успешные предприниматели, если не большинство, пришли в модную индустрию из других областей. Àâòîçàïðàâî÷íûå ñòàíöèè, òîðãîâëÿ êîíäèöèîíåðàìè è ñòðîéìàòåðèàëàìè, ïðîäóêòîâûå ìàãàçèíû… È íå òîëüêî ó íàñ, íî è âî âñåì ìèðå. Òàê, íûíåøíèé âëàäåëåö Gucci Group Ôðàíñóà Ïèíî íà÷èíàë ñ òîðãîâëè ñòðîéìàòåðèàëàìè è, ïðåæäå ÷åì çàíÿòüñÿ ìîäíûì áèçíåñîì, ñîçäàë ñåòü äèñêàóíòåðîâ Pritemps è ñèñòåìó äåìîêðàòè÷íîé òîðãîâëè ïî êàòîëîãàì Redoute. Âîïðîñ: êàê ñäåëàòü ïåðâûé øàã?

В

самом начале все было устрое− но просто. Российские пред− приниматели получали от ино− странных компаний права на продажу марки на территории России и, естественно, стремились добиться эксклюзивных прав, включая контроль над рекламой. Что касается каналов сбыта, то продукция, производимая мировым концернами, была представ− лена официальными дистрибьюторами (мастер−дистрибьюторами), а многие мономарочные бутики работали по франшизе, которую получали от мас− тер−дистрибьюторов. Однако три года назад ведущие производители товаров класса люкс решили вести бизнес в России самостоятельно. В 2002 году два крупнейших мировых производи− теля предметов роскоши — LVMH и

44

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Richemont Group — практически одно− временно изменили свою стратегию на российском рынке. Дистрибуцией продукции Richemont на территории нашей страны с 1992 года занималась компания Luxe Hold− ing, но Richemont Group выкупила у Luxe Holding всю дистрибуцию своих марок в России и странах СНГ, а так− же мономарочные бутики. Сделка го− товилась около двух лет, однако дого− воренность о ее возможном проведе− нии была определена с самого начала сотрудничества. Тем временем концерн LVMH выку− пать налаженный бизнес в России не стал, и самостоятельно открыл бутик Louis Vuitton. Запоздалый приход мар− ки на российский рынок как раз и объ− ясняется, в первую очередь, желанием

работать здесь без посредников. Впрочем, контроль за розницей — нормальная практика. Рано или поздно все крупные, серьезные компании бу− дут работать в России самостоятельно, без посредников. Просто потому, что торговать самим выгоднее, — считают теоретики торговли шикарным това− ром. Однако на практике и Джорджио Армани (Armani) и Доменико дель Соле (Gucci) и Патрицио Бертелли (Prada) не раз делали заявления, что очень до− вольны сотрудничеством с российски− ми партнерами. Итак, компании, работающие на luxury−рынке в России, это: генеральные импортеры — пред− ставительства международных кон− цернов; мастер−дистрибьюторы — облада− тели эксклюзивных прав на марку (ма− стер−франшиза) в России; дистрибьюторы, не имеющие «экс− клюзива», но обладающие правом подбирать партнеров.

Формы дела Собственно, форм ведения модного бизнеса — две. Это мультибрэндовый бутик и франчайзинг. С мультибрэндовым бутиком со− пряжен меньший экономический риск, но он подвержен конкуренции с бути− ками, торгующими произведениями тех же дизайнеров. Если же марка представлена на основе договора франчайзинга, то официальной кон− куренции на рынке нет. Однако не бу− дем забывать о существовании па− раллельного «серого рынка» моды! Другой очевидный риск связан с до− говором франчайзинга. Ведь это пол− ная зависимость от творческой удачи дизайнера модного или ювелирного дома. Зато российский партнер имеет возможность отчасти влиять на ас− сортимент и вообще творческий про− цесс. Известно, что для показов на подиуме собираются самые яркие и трендовые модели дизайнера, тогда как в «фабричном» шоу−руме коллек− ция представлена полностью. Обычно она состоит из двух частей — коммер− ческой и эксклюзивной. Магазины ве− дут строгую статистику по всем пара− метрам коллекции, представляя цент− ральному офису в Милане, Флоренции или Париже информацию об удачных и неудачных моделях с описанием причин: ошибок в материале, цветовой гамме. Особенно учитываются поже− лания и предпочтения клиентов, — ведь от этого напрямую зависит успех совместного бизнеса. Факт: практически все игроки этого рынка заинтересованы в развитии ре− гионального сбыта. Только одни ждут момента, чтобы выйти на российские просторы самостоятельно, а другие


ÏÐÀÂÈËÀ ËÞÊÑÀ ТЕМА

работают с местными партнерами. Строго говоря, требований к потенци− альным партнерам в регионах немного. Это владение исключительно удачной с точки зрения «географии» торговой точкой, наличие достаточных инвести− ционных средств и соответствие вы− бранной марки (цена, аудитория, ста− тус) социально−демографическим особенностям региона. Естественно, большую роль играет и предыдущий опыт, то есть стабиль− ные и долгосрочные проекты в порт− фолио здесь — большой плюс. Боль− шинство компаний, выводящих товары в премиум−сегмент, не спорят с необ− ходимостью существенных вложений. Но чем дальше, тем большее количес− тво игроков стремится к «быстрой иг− ре». Вернее, к быстрому результату. Многие, включаясь в luxury−бизнес, надеются быстро раскрутить свое но−

по рекламе и маркетингу компании «Восточный экспресс» (марки Dunhill и Montegrappa). — Безусловно, потен− циал роста в регионах существенно выше, чем в практически сформиро− вавшемся на сегодняшний день рынке Москвы. Так, например, если сравнить 2002 и 2005 годы, то окажется, что по темпам роста региональная розница опережает Москву на 60%. Если же говорить о практических шагах, то, в первую очередь, необходимо опреде− литься с местом (отдельно стоящий магазин или магазин в составе торго− вого центра) и форматом (моно− или мультибрэндовый магазин). Во−вто− рых, нужно выбрать марку (или мар− ки), с которой бизнесмен хочет рабо− тать. И в−третьих, хотя бы приблизи− тельно просчитать размер инвестиций как непосредственно в магазин, так и в товар и персонал». После этого, по−

Òðè ãîäà íàçàä âåäóùèå ïðîèçâîäèòåëè òîâàðîâ êëàññà ëþêñ ðåøèëè ïîïðîáîâàòü вести бизнес в России самостоятельно вое «дитя». Однако ускоренного про− движения премиальных марок с помо− щью рекламных кампаний ждать не следует. Бизнес в сегменте «экстра− класс» делается постепенно. Причем делается в умах, а не разовым массо− вым ударом по кошелькам потребите− лей средствами модульной и телеви− зионной рекламы. «В разработке стратегии нашей компании в течение последних трех лет мы делали акцент на развитии именно региональных рынков, — ком− ментирует Михаил Хомский, директор

лагает Михаил Хомский, с разверну− тым предложением можно обращаться к дистрибьютору марки. «Рынок развивается последова− тельно, эволюционным путем, — на− поминает Кира Балашова, директор по продажам компании «МФК Джа− мильКо» (эксклюзивный дистрибью− тор люксовых марок — Burberry, Chaumet, Christian Dior, Hermes, J.M.Weston, Salvatore Ferragamo, Sonia Rykiel, Wolford). — Готовность рынка к определенному уровню потребления определяется не сотней локальных

миллионеров, а тысячами клиентов, которые готовы стабильно тратить оп− ределенные суммы. Первый опыт общения бизнесмена с люксовым брэндом должен быть не очень масштабным. Крупные проекты требуют капитальных вложений, а сле− довательно, увеличивают риск. Не− большой парфюмерный, бельевой, ак− сессуарный магазин может стать хоро− шим началом бизнеса и потребует меньших вложений на квадратный метр площади. Например, для открытия магазина австрийской люксовой марки Wolford необходима площадь 20–35 квадрат− ных метров. Очень важным является соответствующее уровню марки бли− жайшее окружение магазина. При хо− рошем управлении, для ведения биз− неса вам хватит 60 тысяч долларов». По словам Киры Балашовой, в солидных компаниях, таких как «Джа− мильКо», существуют департаменты развития, которые занимаются разви− тием проектов по сотрудничеству с ре− гиональными партнерами. «Совместно с потенциальным дилером мы разра− батываем план и условия сотрудничес− тва, выбираем торговую площадку и согласовываем ее с поставщиком, — говорит Балашова. — Затем наши спе− циалисты выполняют дизайн−проект, оказывают помощь в закупке, мерчан− дайзинге, проводят тренинг персонала, осуществляют необходимую маркетин− говую поддержку. Период окупаемости у этого бизнеса — от полутора до двух лет». Заметим: получить франшизу на− прямую, в обход российских партнеров (например, обратившись в Милан или Париж, в штаб−квартиры), практичес− ки невозможно. Шансы есть только в том случае, если марка еще не пред− ставлена в нашей стране.

Всплески интереса российских СМИ к люкс−рынку в 2005 г.

8 4

Время

15.08.05

18.07.05

20.06.05

23.05.05

25.04.05

28.03.05

28.02.05

31.01.05

0

07.11.05

12

10.10.05

16

03.01.05

Количество сообщений

20

Ðîññèÿ ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ è áûñòðî ðàçâèâàþùèõñÿ ðûíêîâ. Òàê, ïî îöåíêàì ýêñïåðòîâ àãåíòñòâà Magram Market Research, ðîñò ðûíêà luxury â äåíåæíîì âûðàæåíèè ñîñòàâëÿåò ïðèìåðíî 1,7-2 ìëðä äîëëàðîâ â ãîä. Êàê ïîêàçûâàþò äàííûå êîìïàíèÿ «Ìåäèàëîãèÿ», ðîññèéñêèå ÑÌÈ âñå áîëåå àêòèâíî ðåàãèðóþò íà êëþ÷åâûå ñîáûòèÿ, ñâÿçàííûå ñ ðàçâèòèåì ýòîãî ñåãìåíòà ðûíêà. Òàê, îùóòèìûå âñïëåñêè èíòåðåñà áûëè çàôèêñèðîâàíû â ñâÿçè ñ äåÿòåëüíîñòüþ òàêèõ èçâåñòíûõ ïðîèçâîäèòåëåé, êàê Lamborghini, Ferrari, Bentley è Spyker. Èñòî÷íèê: «Ìåäèàëîãèÿ» 12.09.05

В 2005 году îòìå÷àåòñÿ ñòàáèëüíûé ðîñò èíòåðåñà îòå÷åñòâåííîé ïðåññû ê òîâàðàì êëàññà ëþêñ. Äëÿ ìèðîâûõ áðýíäîâ, ïðåäñòàâëÿþùèõ ëþêñîâûå òîâàðû,

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

45


ТЕТ−А−ТЕТ ÊÐÈÑÒÈÀÍ ÊÐÅÌÅÐ, ÎÎÎ «ÁÌ ÐÓÑËÀÍÄ ÒÐÅÉÄÈÍû

Н

ынешний имидж BMW в России, как и во всем мире, — это каче− ство, респектабельность, пре− стиж. Поэтому, оказавшись в офисе российской штаб–квартиры компании и получив возможность побе− седовать с президентом ООО «БМВ Русланд Трейдинг» Кристианом КРЕ− МЕРОМ, мы решили не концентриро− ваться на тех, прежних смысловых ал− люзиях. То есть спросить — спросили. Но на подробных ответах не настаива− ли. В конце концов, у нас в запасе была масса других тем, куда более интерес− ных и, главное, актуальных!

À òîëüêî ìíå âñ¸ íèïî÷åì äî ñàìûõ ñóìåðåê, ß ïî ðàéîí÷èêó ôîðñþ íà ÷åðíîì «Áóìåðå», Âåäü ó ìåíÿ åñòü ÷åðíûé «Áóìåð», îí âñåãäà ñî ìíîé, Âåäü ó ìåíÿ åñòü ÷åðíûé «Áóìåð», áûñòðûé è øàëüíîé, Âåäü ó ìåíÿ åñòü ÷åðíûé «Áóìåð», «Áóìåð» çàâîäíîé…

— Господин Кремер, так сложилось, что в эпоху «дикого рынка» начала девя− ностых марка BMW в России восприни− малась публикой очень неоднозначно. Проще говоря, на надежных и быстрых автомобилях вашей компании нередко разъезжали, что называется, лихие лю− ди. Сейчас в России уже другие време− на. Какой имидж BMW вы считаете акту− альным для нашей страны сегодня? — За последние несколько лет имидж BMW в России существенно из− менился. Мы прочно удерживаем ли− дерство по продажам в премиум–сег− менте и считаем это своим достижени− ем. На мой взгляд, всеми успехами мы обязаны, в первую очередь, продукту, который компания предлагает покупа− телям. Кроме того, у нас достаточно широкий и сбалансированный модель− ный ряд, охватывающий практически все возможные классы автомобилей. В целом мы позиционируем BMW в Рос− сии как весьма привлекательный брэнд, стараясь охватить как можно более широкий спектр покупателей. — Вашим автомобилям у нас даже шлягеры посвящают. Вы, наверное, слышали песенку «Черный Бумер». Кстати, кое–кто поговаривает, что ваша компания содействовала рождению этого музыкального клипа… — Очень приятно, что наши автомо− били так любимы народом. Но я бы хо− тел подчеркнуть: и фильм «Бумер», и

Быстрый и шальной Денис Викторов, Игорь Сирин

Øëÿãåð áûë õîðîø. È ïðåæäå âñåãî òåì, ÷òî ñäåëàí áûë íå â âèäå òóïîé «ïàöàíñêîé» ïåñíè, à îáëàäàë âñåìè ÷åðòàìè ñòèëèçàöèè. Òîíêàÿ ãðàíü, êîòîðóþ àáñîëþòíî íå ÷óâñòâóþò àâòîðû ìíîæåñòâà ïîëó−óãîëîâíûõ «øàíñîíîâ», íî ñóìåëè óëîâèòü è Ãàðèê Ñóêà÷åâ, è ïðîäþñåð ïåâöà ñ íåçàòåéëèâûì èìåíåì Ñåð¸ãà. Âïðî÷åì, ðå÷ü íå î ìóçûêå. Речь именно о «Бумере». Нет, извините, о BMW. Ведь всё говорит о том, что лихие времена, когда автомобили этой марки в нашей стране ассоциировались с людьми не самыми добрыми и культурными, — позади. 46

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005


ÊÐÈÑÒÈÀÍ ÊÐÅÌÅÐ, ÎÎÎ «ÁÌ ÐÓÑËÀÍÄ ÒÐÅÉÄÈÍû ТЕТ−А−ТЕТ

песня «Черный Бумер» появились без нашего участия. И мы ничего не плати− ли создателям этих произведений. Я рад, что наши машины сами распола− гают людей к творчеству, рождают у них какие–то новые идеи и взгляды. А то, что вокруг нашей марки немало слухов и анекдотов, — на самом деле, отражает истинную популярность брэнда. Другой разговор, что мы видим имидж марки несколько иначе, чем представители шоу–бизнеса, и стара− емся делать упор на иные ценности. — Тогда перейдем к более серьез− ным вопросам. За последние три года российский рынок иномарок ежегодно удваивается в объемах. Тем временем сегмент, в котором оперируют наши производители, находится в состоянии стагнации. Почему это происходит? — Все дело в качественном измене− нии запросов российских покупателей. Посмотрите на улицы российских горо− дов — иномарок становится все больше и больше с каждым днем. Ведь потре− бителю сегодня необходимо не просто техническое средство, способное до− ставить его из пункта А в пункт Б. Прежде всего, россияне хотят делать это с комфортом и безопасно. А во–вторых, кроме комфорта и безопас− ности есть ведь и другие качества авто− мобиля: престиж, индивидуальность, имидж брэнда.

которых у вас пока еще не очень мно− го. Но если посмотреть на мировой ав− томобильный рынок в целом, то доля премиум–брэндов, напротив, постоян− но растет, а темпы роста продаж авто− мобилей класса люкс оказываются выше, чем в массовом сегменте. Свя− зано это с тем, что стремление подни− маться все выше и выше по социаль− ной лестнице сопровождается вполне естественным желанием пересажи− ваться из доступных автомобилей на более престижные. Мы и в дальней− шем прогнозируем опережающий рост ценового сегмента от 20 до 50 тысяч евро и соответствующий рост запро− сов покупателей. Ну, а запуская про− изводство BMW 1–й серии, пытаемся построить этакий «мостик» между массовыми автомобилями и преми− ум–сегментом. — По традиции, «Бизнес–журнал» задает руководителям ведущих авто− мобильных компаний вопрос о том, как они оценивают перспективы нашего автомобильного рынка и чего ждут, на− пример, в 2010 году… — О, если б я точно знал, что будет через пять лет, то моментально пошел бы на повышение (смеется). А если се− рьезно, то потенциал российского рынка огромен. Сравним Россию с ее 146 миллионами человек и суммарным объемом продаж на уровне 1,3 милли−

она автомобилей в год с Германией, где при населении около 80 миллионов рынок близок к насыщению, но его ежегодный объем колеблется около от− метки 3,3–3,4 миллиона. И получается, что для насыщения рынка в России нужно продавать около 5 миллионов машин в год. А если учесть большую территорию страны, необходимость постоянно перемещаться по ней и быть мобильными, можно говорить о еще больших объемах. Однако, учитывая тенденции рынка, реально ожидать, что к 2010 году суммарные продажи рос− сийских автомобилей и иномарок до− стигнут отметки 2–2,2 миллиона машин в год. Таков мой прогноз. — Остается только уточнить, какую часть этого пирога получат китайские автопроизводители, которые все более уверенно «пробуют голос». Смогут ли китайские брэнды через пять лет про− биться в премиум–сегмент? — Я думаю, что на международном автомобильном рынке Китай через пять лет не будет играть сколько–нибудь су− щественной роли. Другое дело, что на его внутреннем рынке местные компа− нии, скорее всего, к 2010 году смогут заметно потеснить «иностранцев».

«Китайская угроза»? В 80−е годы считалось, что японцы положат на лопатки ïðîèçâîäèòåëåé èç Ãåðìàíèè è ÑØÀ. È ÷òî? — Однако на фоне общего увеличения продаж иномарок рост сбыта в премиум–сегменте не так велик. Получается, люксо− вые марки в России теряют долю рынка? — На российском рынке преми− ум−сегмент занимает очень неболь− шую долю, в количественном выраже− нии это около 30 тысяч автомобилей в год. При том что всего за год, включая продукцию российских автомобильных заводов, в России продается около 1,3 миллиона новых автомобилей. Иными словами, речь следует вести не о сни− жении темпов продаж в премиум–сег− менте, а о существенном увеличении массового спроса, причиной которого является рост доходов населения. К тому же, если в Европе нашим ос− новным клиентом является средний класс, желающий выделиться из «об− щей массы», то в России автомобили премиум–класса приобретают все–та− ки достаточно состоятельные люди,

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

47


ТЕТ−А−ТЕТ ÊÐÈÑÒÈÀÍ ÊÐÅÌÅÐ, ÎÎÎ «ÁÌ ÐÓÑËÀÍÄ ÒÐÅÉÄÈÍû

— Похоже, подтверждается распро− страненное мнение о том, что автопро− изводители Германии спокойнее других относятся к «китайской угрозе». Что это — ощущение собственного превос− ходства? — Давайте обратимся к истории и вспомним, что происходило в 80–е годы прошлого века, когда на мировом авто− мобильном рынке многие испытывали чуть ли не панический страх в связи с угрозой, исходящей от японских авто− производителей. Счита− лось, что у «япон−

по части технологий. У нас новый мо− дельный ряд, и если учитывать резуль− таты продаж MINI и Rolls–Royce, входя− щих в состав BMW AG, то наши годовые продажи достигают отметки 1,3 милли− она автомобилей в год. Если заглянуть на 10 лет вперед, то мы ставим перед собой не только цель — любыми сред− ствами увеличить объем производства, но еще и остаться верными слогану «С удовольствием за рулем». То есть, в первую очередь, стараемся сделать так, чтобы наши автомобили доставля− ли удовольствие. Как я уже сказал, мы вкладыва− ем очень большие средства в новые технологии. В частности, у нас есть обширные наработ− ки по части водородных двига− телей, единственным «выхло− пом» которых является водяной пар. На прошедшем недавно автомобильном шоу во Франк− фурте была широко представ− лена и тема гибридных авто− мобилей. Мы также подготови− ли свой концепт–кар на базе внедорожника X3. И все же, на наш взгляд, такие автомобили еще не готовы полностью к за− пуску в серийное произ−

Чтобы вывести российские заводы из кризиса, òðåáóåòñÿ âëîæèòü â íèõ íåìàëî ñðåäñòâ è ïðîâåñòè ïîëíóþ ðåñòðóêòóðèçàöèþ цев» есть все шансы положить на ло− патки и германскую, и американскую автомобильную промышленность. Но, как видим, этого не произошло. Дело в том, что технологии в Германии продол− жают развиваться во все возрастаю− щем темпе. И могу уверенно сказать: в этом смысле мы находимся впереди Азии. Полагаю, лидируем и в мировых масштабах. — В таком случае, как станут разви− ваться автомобильные технологии дальше? И как будет выглядеть автомо− биль BMW через 5–10 лет с технологи− ческой точки зрения? Например, мно− гие пророчат будущее гибридам и ав− томобилям на топливных элементах. — Начну с нашего кредо. История BMW последних лет — это полноценная история успеха. Мы добиваемся высо− ких результатов как в продажах, так и

48

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

водство и не отвечают нашим высоким требованиям к комфорту, экологичнос− ти. А мы не можем продавать клиентам автомобили, не соответствующие за− данным стандартам. Но в любом случае продолжаем работы в этом направле− нии. И рассчитываем, что уже скоро сможем довести гибрид до стадии се− рийного производства. — Несколько лет назад маркетологи предсказывали, что скоро автомобили, как книги, будут продаваться через Ин− тернет, с использованием систем мо− бильной коммерции. Однако время идет, а автомобили, как прежде, прода− ются в дилерских центрах. Но, может быть, прогнозы скоро сбудутся? — Не знаю, что будет с другими мар− ками, но если говорить о BMW, то я уве− рен: в течение ближайших пяти лет ни− каких изменений с точки зрения техно−

логии продаж не произойдет. Как ми− нимум, наши машины слишком индиви− дуальны, чтобы заказывать их через Интернет. Вообще говоря, выбор и за− каз машины — это одна из составляю− щих философии премиум–брэнда. По− купатель должен прийти в салон и вы− брать то, что ему нравится. А задача дилера — обеспечить высокий уровень сервиса, который соответствует статусу марки. Ведь мы не производим товар «на склад», где он будут дожидаться покупателя, — большинство наших ав− томобилей производится под заказ для конкретного клиента. Интернет мы рассматриваем, скорее, как информационного помощника для покупателя. Здесь можно изучить тех− нические характеристики машин, вари− анты дополнительного оборудования, навести справку по ценам, короче, со− ставить первоначальное представление о своем будущем автомобиле. Но конеч− ный выбор покупатель должен сделать именно в автосалоне. В нем можно во− очию увидеть, как будет выглядеть буду− щий автомобиль, получить качествен− ные консультации от менеджера. — Планируете ли вы и дальше рас− ширять дилерскую сеть в России? — Сейчас у нас есть 35 дилеров в 23 городах России, и, разумеется, мы пла− нируем расширяться дальше. Будем следить за тенденциями рынка и от− крывать дилерские центры там, где есть спрос на наши машины. В небольших городах возможно строительство упро− щенных центров, где не будет шоу–ру− ма. Однако почитатели нашей марки и здесь смогут получить высококлассное сервисное обслуживание. При этом мы уделяем большое внимание поддержа− нию высокого уровня наших дилеров и постоянно контролируем их работу, обучаем нашим стандартам. — Какую лепту в достигнутый вами на российском рынке успех вносит ка− лининградский завод «Автотор», где собирается несколько моделей BMW? И, кстати, не влияет ли сам факт сбор− ки автомобилей в России на имидж марки? Все–таки многие ваши поклон− ники, прежде всего, говорят именно о легендарном немецком качестве… — Я уже много раз говорил об этом и повторю снова: у нас нет абсолютно никаких проблем с качеством сборки на «Автоторе». И автомобили, произве− денные на этом предприятии, ни в чем не уступают машинам из Германии. На− ша философия заключается в том, что, приходя на рынок любой страны, мы должны не только торговать, но и про− изводить, создавать рабочие места. Мы начали наше сотрудничество с «Авто− тором» практически сразу после кри− зиса в 1998 году. Время тогда было, как вы помните, очень ненадежное и неста− бильное. Но мы рискнули инвестиро−


ÊÐÈÑÒÈÀÍ ÊÐÅÌÅÐ, ÎÎÎ «ÁÌ ÐÓÑËÀÍÄ ÒÐÅÉÄÈÍû ТЕТ−А−ТЕТ

Если Россия хочет вступить в ВТО, ей придется çàôèêñèðîâàòü ââîçíûå ïîøëèíû íà áîëåå íèçêîì, ÷åì òåïåðü, óðîâíå вать в российскую промышленность и считаем, что сделали правильный шаг. Поэтому сотрудничество с «Автото− ром» — вовсе не вопрос «имиджа», а продолжение избранной стратегии развития. Сегодня с учетом персонала дилерских центров, сотрудников пред− ставительства в Москве и работников завода «Автотор», BMW в России со− здала более 3 000 рабочих мест. И мы надеемся, что эта цифра в дальнейшем будет только расти. — Когда в 2004 году в Калининграде на «Автоторе» запускалось производ− ство BMW 5–й серии, по сравнению с импортируемыми машинами цены сни− зились на 12%. Тем временем начав− шаяся недавно на «Автоторе» сборка 3–й серии совершенно не отразилась на ее цене. Почему? — Строго говоря, цена на новый ав− томобиль 3–й серии (Е90), который был запущен в марте в продажу и в мае — в производство в Калининграде, уже бы− ла на 12% меньше, чем в Германии. По− этому первые автомобили, которые приходили на российский рынок с мар− та по май (немецкой сборки), были на 12% дешевле. В целом же, цена опре− деляется рынком, а не себестоимостью товара. И наша ценовая политика никак не связана с тем, где фактически про− изводится автомобиль. Раньше у поку− пателей существовало предубеждение, что собранные в России автомобили должны быть дешевле, так как они хуже импортируемых. Но в нашем случае ис− пользуемые корпоративные стандарты приводят к тому, что уровень качества собранного и в Германии, и в России автомобиля — одинаков. Именно для того, чтобы подчеркнуть это обстоятель− ство и проводить единую ценовую по− литику, мы оставили цену на автомоби− ли 3–й серии без изменений. При этом не буду скрывать, что себе− стоимость автомобиля, собранного в России, все–таки ниже, чем цена ана− логичной машины, но ввезенной из Гер− мании. Такая модель развития была вы− брана нами с самого начала, и, придя на этот рынок, мы старались как можно быстрее запустить здесь локальное производство, чтобы повысить рента− бельность. Предприниматели — читате− ли вашего журнала — нас поймут. До− полнительные доходы позволяют нам инвестировать больше средств в соб− ственное развитие, в технологии, и тем самым быстрее продвигаться вперед.

— Сегодня на «Автоторе» собира− ются только BMW 5–й и 3–й серий. А планируется ли расширение «отечест− венного» модельного ряда? Какие мо− дели будут следующими? — Мы очень довольны темпами и ка− чеством сборки «трешек» и «пятерок». В ближайших планах — идея перенести на «Автотор» часть сборки 7–й серии. В прошлом году мы уже налаживали про− изводство дорестайлинговых «семе−

рок», но потом его пришлось прекра− тить из–за административных барье− ров. Однако теперь имевшие место проблемы сняты, и скоро мы запустим в производство обновленную 7–ю серию. Ну, а в дальнейшем, наверное, можно будет говорить о начале сборки внедо− рожников Х–серии. — Другая постоянная для «Бизнес− журнала» тема — отечественный авто− пром, некоторые перспективы которого косвенно мы уже затронули. Как вы оцениваете «старые» российские авто− заводы? Если ли у них будущее? — Производства, действующие в То− льятти и Нижнем Новгороде, — огром− ны. Они выпускают большое количест− во автомобилей, но по тем или иным причинам не столь эффективны, как современные зарубежные предпри−

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

49


ТЕТ−А−ТЕТ ÊÐÈÑÒÈÀÍ ÊÐÅÌÅÐ, ÎÎÎ «ÁÌ ÐÓÑËÀÍÄ ÒÐÅÉÄÈÍû

ятия. Чтобы вывести российские заво− ды из кризиса, в них требуется вложить немало средств, провести полную ре− структуризацию. И вот тогда, при гра− мотном управлении, возможно, удастся получить качественный и конкуренто− способный продукт. Теоретически, по− тенциал у российских заводов есть. Вопрос в том, найдется ли сильный ин− вестор, способный вложить большие средства в обновление производства, чтобы выпускать достойный автомо− биль. Кстати, тем интереснее китайский опыт, где национальные автопроизво− дители, сконцентрировавшись на внут− реннем рынке, бросили все силы на создание качественного продукта, а после оказались не так уж и далеки от выхода на международный уровень. При этом, думаю, ваши инженеры не обидятся на меня, если скажу, что без поддержки зарубежных компаний и ис− пользования самых современных тех− нологий создать действительно конку− рентоспособный автомобиль в России вряд ли удастся. Нельзя сбрасывать со счетов и стреми− тельное развитие со− временного автомо− бильного рынка. А зна− чит, промедление се− годня может обернуться невозможностью до− гнать мировую автомо− бильную промышлен− ность в будущем. — Российское Прави− тельство часто пересматривает ввоз− ные пошлины на автомобили и ком− плектующие. А как, на ваш взгляд, бу− дут меняться ставки? — Если Россия хочет вступить в ВТО, ей придется подчиниться требованиям этой международной организации и за−

фиксировать ввозные пошлины на более низком уровне, чем сегодня. Для себя мы выбрали бы именно такой вариант. Тогда мы смогли бы предложить поку− пателям тот же товар, но по более низким ценам, больше бы прода− вали и больше зарабатывали! — Многие автопроизводители актив− но осваивают новые для себя ниши. Наверняка и BMW не останется в сторо−

Цена определяется рынком, а не себестоимостью товара. È íå âàæíî, ãäå ôàêòè÷åñêè ïðîèçâîäèòñÿ àâòîìîáèëü не от этих веяний. В каком сегменте сто− ит ожидать очередных новинок? — Председатель BMW AG Гельмут Панке недавно заявил, что нашей це− лью является создание многофункцио− нального автомобиля, который смог бы сохранить наши основные ценности: комфорт, безопасность и удовольствие за рулем, и при этом имел бы очень просторный салон. Я бы не стал кон− кретизировать это высказывание, что− бы не испортить сюрприз будущим по− купателям. — Похоже, это будет компактвэн формата Volkswagen Touran или боль− шой минивэн вроде «Мерседеса» R–класса? — Ну, не совсем то. Или даже сов− сем не то. Мы постараемся уйти в сто− рону от того, что делают наши конку− ренты и создать принципиально новый продукт, а возможно — и целый новый класс автомобилей. Ждать осталось недолго.

50

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005



МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÍÅÄÂÈÆÈÌÎÑÒÜ

Рано радуетесь! Антон Белых

Все чаще предприниматели стараются арендовать офис на ранней стадии строительства делового центра, а девелоперы — с радостью идут на это. È íå óäèâèòåëüíî: ïîäîáíàÿ ôîðìà ñîòðóäíè÷åñòâà âûãîäíà è òåì, è äðóãèì. Âïðî÷åì, íå áåç íþàíñîâ.

П

ервые профессиональные офисные помещения, появив− шиеся в России на заре пост− перестроечного капитализма, разлетались с неимоверной скорос− тью. Их было мало, а спрос на них — уже тогда высок. Крупные арендаторы оценили привлекательность аренды офиса в качественном здании, ведь имиджевый фактор и в то время играл существенную роль. Сегодня ситуация изменилась, но вовсе не кардинально. Дефицит хо− роших офисов по–прежнему ощуща− ется, что приводит компании к необ− ходимости готовить будущую «жил− площадь» заранее. «Если арендатор хочет попасть в хорошее здание класса А, построенное надежным де− велопером, он должен позаботиться об этом еще на ранней стадии строи− тельства объекта», — подчеркивает Вячеслав Аксенов, директор депар− тамента офисной недвижимости ком− пании Paul’s Yard. Иначе есть риск не успеть. По данным компании Colliers Inter− national, за первые три квартала 2005 года договоры предварительной аренды в зданиях класса А и B соста− вили от общего объема арендованных офисных площадей примерно 35 и 25% соответственно. И процент этот только растет. Некоторые наиболее удачные бизнес–центры уже сегодня

52

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

заполняются арендаторами еще до открытия объекта на 90, а то и 100%. — Рост числа договоров предва− рительной аренды является след− ствием дальнейшего роста спроса на офисные помещения как со стороны российских, так и международных компаний, — говорит руководитель группы аналитики рынка офисной недвижимости Colliers International Регина Лочмеле. Действительно, в сложившейся си− туации, когда спрос на офисы явно превышает предложение, «застол− бить» себе место довольно выгодно. По–настоящему качественные готовые помещения на рынке не задержива− ются, поэтому следует поторопиться! Но, как и к любому выбору офиса, к аренде на ранней стадии строитель− ства следует подходить очень вдумчи− во, оценивая всевозможные «за» и «против», которые обычно тесно пе− реплетаются.

Арендодатели в плюсе Участники рынка уверяют, что предварительная аренда — явление

при реализации спекулятивного зда− ния повсеместное. Причем использу− ется такая форма арендных отноше− ний не только при строительстве но− вых объектов, но и при реконструкции старых зданий в более современный формат класса В — в процессе реде− велопмента (впрочем, процент такой аренды здесь значительно ниже, чем в случае возведения офисного центра с нуля). Сам по себе механизм прост. Ком− пания, начавшая строительство или реконструкцию бизнес–центра, зара− нее запускает рекламную кампанию, призывая риэлторов искать арендато− ров задолго до завершения работ. И арендаторы приходят! С ними заклю− чают договора предварительной аренды, в которых указываются усло− вия сотрудничества, цена аренды, фактическое место в бизнес–центре и т. д. Арендаторов не останавливает даже то обстоятельство, что зачастую о будущем помещении они могут судить лишь по электронному проекту здания. — Как только на рынке появляется информация о каком–либо интерес−

Предварительная аренда позволяет сэкономить на ставках: îôèñû íà ðàííåé ñòàäèè ñòðîèòåëüñòâà ïî÷òè âñåãäà ñäàþòñÿ ñ äèñêîíòîì


ÍÅÄÂÈÆÈÌÎÑÒÜ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

простоя площадей», — отмечает ди− ректор по развитию компании Prime City Properties Роман Чепцов. Наконец, можно зафиксировать в договоре ставку аренды. Этот фактор станет играть положительную роль для арендаторов в будущем, когда (если!) ставки аренды начнут сни− жаться. По словам старшего консуль− танта компании Jones Lang LaSalle Ольги Батуриной, закрепив ставку аренды в договоре, девелопер может впоследствии сдавать помещения именно по ней, не снижая ее вслед за рынком. Впрочем, оговаривается она, пока не прогнозируется снижение ставок аренды в целом по рынку: дешеветь могут лишь отдельные объ− екты.

Арендовать на ранней стадии строительства небольшое помещение довольно непросто, поскольку деве−

Класс «В»

25%

35%

75%

Сделки по аренде на ранней стадии строительства Сделки по аренде готовых помещений

— Когда здание начинает эффек− тивно сдаваться в аренду на ранней стадии, это во многом определяет ин− терес последующих арендаторов, об− щий имидж, а также внимание по− тенциальных покупателей объекта в целом, — полагает Евгения Власова, генеральный директор The Sawatzky Property Management. Другим стимулом сдавать офисы заранее служит возможность не тра− тить время на поиск и подбор арен− даторов после сдачи объекта. Иными словами, появляется шанс получать прибыль сразу же. «Сдав помещения заблаговременно, собственник сразу после ввода бизнес–центра в эксплу− атацию начинает получать полную финансовую отдачу, так как у него нет

Выгода арендодателей очевидна. И рисков — почти никаких. За исключе− нием разве что возможных штрафных санкций от арендаторов за задержку

Снять небольшое помещение на ранней стадии довольно непросто: àðåíäîäàòåëü ñëèøêîì ðèñêóåò îñòàâøèìèñÿ ïëîùàäÿìè

Класс «А»

65%

случае, если арендодатель потенци− ально готов к работе с большим коли− чеством мелких арендаторов. Возмо− жен и другой вариант, более актуаль− ный для регионов: девелоперской компании попросту необходимы сред− ства для завершения стройки. А зна− чит, она готова принять даже неболь− шие компании, лишь бы те внесли за− даток заранее. В Москве от такой практики уже отходят. Аренда на ран− ней стадии перестает восприниматься как способ привлечения дополни− тельных инвестиций, поскольку офис− ные проекты, в большинстве своем, реализуются крупными компаниями с достаточным для строительства коли− чеством собственных средств.

Без рисков Мало не сдают

Ïî äàííûì êîìïàíèè Colliers International çà ïåðâûå òðè êâàðòàëà 2005 ãîäà

Доля сделок по аренде офисных помещений на ранней стадии строительства в общей структуре рынка

ном новом проекте, компании стре− мятся заключить договор аренды еще на начальной стадии строительства объекта, — отмечает руководитель департамента коммерческой недви− жимости консалтинговой компании Blackwood Михаил Гец. И уже к мо− менту сдачи здания в эксплуатацию арендодатель точно знает, какие ком− пании будут занимать площади. Исхо− дя из этого, он начинает позициони− ровать свой бизнес–центр на рынке. «Заключая договоры предваритель− ной аренды и тщательно при этом вы− бирая будущие компании (которые разместятся в бизнес–центре), деве− лопер обеспечивает пул надежных арендаторов», — уверена Регина Ло− чмеле. Еще лучше, если девелоперу уда− ется привлечь на ранней стадии в ка− честве якорного арендатора компа− нию с именем. Тогда процесс сдачи офиса превращается в сплошное удовольствие. Достаточно лишь ука− зать в рекламе бизнес–центра гром− кое название всем известной фирмы, как другие компании, помельче, сами придут и примут любые вменяемые условия. Да и на общую привле− кательность проекта «ранние» арен− даторы оказывают положительное влияние.

лоперы стремятся ориентироваться именно на крупные компании, иначе в дальнейшем им придется столкнуться с трудностями при реализации остав− шихся площадей. Тем временем круп− ным компаниям необходимы как раз большие площади. И вряд ли они бу− дут в восторге, если на этаже, который они хотят снять, уже расположилась небольшая фирма, занимающая жал− кие 50 кв. м. Вот почему, по оценке Вячеслава Аксенова (Paul’s Yard), как правило, площадь офиса, арендо− ванного на этом этапе, составляет 1 000 кв. м и более. Однако есть и исключения. Некото− рые девелоперы предпочитают сда− вать бизнес–центры «мелкой нарез− кой». Но происходит это лишь в том

сдачи объекта в эксплуатацию. Это на рынке жилой недвижимости покупа− тели нередко оказываются бесправ− ными перед девелопером и вынужде− ны ждать квартир по несколько лет. Но в сегменте коммерческой недви− жимости такие «шутки» не проходят: арендаторы, в основном, добиваются своего и получают компенсацию за причиненный ущерб. Тем более, крупные девелоперы всегда стре− мятся решить конфликт полюбовно: репутация куда важнее экономии на выплате неустоек. Именно поэтому, несмотря на частые задержки сроков ввода в эксплуатацию офисных цент− ров, информация об этом лишь из− редка попадает в СМИ и становится предметом публичного обсуждения. Впрочем, Михаил Гец (Blackwood) напоминает и о других рисках арен− додателей: «Подбор арендаторов должен осуществляться правильным образом, — говорит он. — Иначе есть вероятность сдать офис какой–либо компании и подписать с ней предва− рительный договор аренды, который не подлежит расторжению, а впос− ледствии обнаружить, что в силу спе− цифики этого арендатора другие ком− пании не хотят снимать офис в одном здании с ним». Что это может быть за компания, уточнить не удалось. Вероятно, некая скандально известная коммерческая

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

53


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÍÅÄÂÈÆÈÌÎÑÒÜ

структура, вокруг которой постоянно возникают негативные информацион− ные поводы. В таком случае нежела− ние других арендаторов даже дышать одним воздухом с подобными «сосе− дями» вполне резонно.

Арендаторы не в обиде Предварительная аренда удобна и для арендаторов. Во–первых, это дает возможность сэкономить на арендных ставках. Как подтвердили «Биз− нес–журналу» все опрошенные уча− стники рынка коммерческой недви− жимости, площади на ранних стадиях почти всегда сдаются с дисконтом. Помимо того, арендаторы часто полу− чают «арендные каникулы» на время внутренней отделки помещения уже после заселения, чего обычно не де− лают девелоперы при сдаче готовых офисных зданий. — Собственники уже действующих объектов недвижимости крайне редко идут на какие–либо уступки, несмотря на то, что перед въездом в офисные помещения арендатор также проводит отделку по собственным предпочте− ниям, — подчеркивает Евгения Вла− сова. Другим важным преимуществом является предоставление лучшего

арендодателя, так как эта форма по− зволяет ему застраховаться от сниже− ния арендной платы в будущем. В об− щем, арендаторам следует подумать, стоит ли прописывать в договоре фиксированную арендную ставку, учитывая уровень объекта. Но, как отмечает Роман Чепцов (Prime City Properties), собственники объектов недвижимости зачастую ос− тавляют за собой право изменять арендную ставку: «Пока идет строи− тельство, ставки на рынке меняются на несколько процентных пунктов. Следовательно, собственник не может сдавать помещения по фиксирован− ной ставке, и поэтому сохраняет свое право ее повышать. Главное, чтобы повышение это не было слишком произвольным». Арендатор тоже рискует — все та же пресловутая задержка сдачи объ− екта приводит к необходимости ждать дольше указанного срока. Но такая возможность есть у него не всегда. И даже компенсация не решает ряда проблем. Скажем, если договор аренды в предыдущем бизнес–центре закончится до сдачи в эксплуатацию нового выбранного здания, компании придется переезжать в бизнес–центр «под открытым небом», что чревато

Задержка сроков сдачи объекта — беда всего рынка недвижимости. Íî â îôèñíîì ñåãìåíòå òàêèå «øóòêè» ïî÷òè íå ïðîõîäÿò Чтобы обезопасить себя от возможных задержек по вине застройщика, лучше всего сотрудничать с крупными и надежными девелоперами, которые берегут свою репутацию.

места для своего офиса (этаж, вид из окна и т. п.). Ведь первые арендаторы всегда могут выбрать любую часть бизнес–центра, а вот заселяющиеся на более поздних этапах — вынужде− ны брать то, что осталось. Кроме того, для арендатора пред− варительная аренда удобна еще и тем, что дает ему возможность забла− говременно спланировать переезд в другой офис и подготовиться к нему. То есть появляется некая определен− ность, уверенность в завтрашнем дне. Также стимулом для арендатора может стать фиксированная ставка аренды на весь срок договора. Как уже гово− рилось выше, в хороших проектах стабильная арендная ставка превра− щается в плюс для арендатора, по− скольку стоимость помещений в таких офисах постоянно растет, а в менее качественных объектах — плюс для

54

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Заплатить и ждать Всем ли компаниям ïîäõîäèò ïðåäâàðèòåëüíàÿ àðåíäà? Ìíîãèì, íî íå âñåì.  ÷àñòíîñòè, òàêàÿ ôîðìà, ñêîðåå âñåãî, íå ïðèåìëåìà äëÿ êîìïàíèé ìèêðîáèçíåñà è ñòàðòóþùèõ ïðåäïðèÿòèé, êîòîðûì íåáîëüøîé îôèñ íóæåí çäåñü è ñåé÷àñ, à íå ÷åðåç ïîëãîäà–ãîä. Êðîìå òîãî, âðÿä ëè çàèíòåðåñóþòñÿ ïðåäâàðèòåëüíîé àðåíäîé êîìïàíèè, êîòîðûå ïðîñòî íå ìîãóò æäàòü ñäà÷è îáúåêòà (çàêàí÷èâàåòñÿ ñðîê äîãîâîðà àðåíäû èëè æå áåçîòëàãàòåëüíî íåîáõîäèìî ðàñøèðÿòüñÿ). Íàêîíåö, çà áîðòîì îêàçûâàþòñÿ ôèðìû, íå ñïîñîáíûå âíåñòè äåíüãè âïåðåä. Òàê ÷òî ñ÷èòàòü àðåíäó íà ðàííèõ ñòàäèÿõ ñòðîèòåëüñòâà ýòàêèì óíèâåðñàëüíûì ìåòîäîì ðåøåíèÿ ïðîáëåìû æèëïëîùàäè äëÿ áèçíåñà áûëî áû âñå–òàêè íåâåðíî.

убытками. «Задержка по срокам мо− жет стать большим неудобством для компании–арендатора, которая перед началом запланированного переезда в новый офис будет вынуждена вы− ехать из ранее занимаемого помеще− ния фактически в никуда», — подчер− кивает Аксенов. Полностью обезопасить себя от по− добного риска практически невозмож− но. Ведь срыв сроков сдачи объекта коммерческой недвижимости — не всегда вина девелопера. Иной раз в самый последний момент чиновники находят какие–то погрешности и отка− зываются открывать объект. В этом случае убытки несут и девелопер, и арендаторы. Так было недавно с выхо− дом на рынок торгового центра «Ме− га–2». С офисными комплексами похо− жие ситуации также бывают, но все же нечасто. Чтобы обезопасить себя от возможной задержки по вине застрой− щика, лучше всего работать с крупны− ми и надежными девелоперами, ко− торые берегут свою репутацию. «Ос− новными факторами, позволяющими снизить данный риск, являются, преж− де всего, надежность, профессиона− лизм и опыт девелопера», — говорит Регина Лочмеле (Colliers International). Аренда офиса на ранней стадии — дело в целом выгодное. Главное, знать правила игры и уметь отстаивать свою позицию. Тогда и проблем будет на порядок меньше.


ÍÅÄÂÈÆÈÌÎÑÒÜ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Право собственности Покупка офисного помещения — дело не просто сложное, но и, зачастую, невыгодное как для потенциального продавца, так и для покупателя. Ïîòîìó–òî íà ðûíêå îôèñíîé íåäâèæèìîñòè è ïðåîáëàäàåò àðåíäà. Âïðî÷åì, ñèòóàöèÿ â ñòîëèöå îòëè÷àåòñÿ îò ïîëîæåíèÿ, ñêëàäûâàþùåãîñÿ â ðåãèîíàõ.

В

Москве продажа офисов в новых крупных Елена Колесникова, них арендных ставках и сложностях с ñòàðøèé êîíñóëüòàíò офисных зданиях встречается крайне получением площадок под застройку Cushman&Wakefield/Stiles&Ryabokobylko редко. Связано это, во–первых, с тем, что девелоперы стараются построить на спрос на покупку офисных помещений не доставшихся им участках максимально столь высок: компании явно не стремятся обре− возможное количество площадей. Ре− менять свои балансы недвижимостью. Владение конструированных помещений, при− офисом нередко снижает маневренность компа− годных к эксплуатации и не представ− нии, эластичность ее бизнеса. А значит, куда вы− ляющих историческую ценность, также годнее использовать временное помещение, где мало. Наконец, в этом сегменте рынка арендатор обеспечен всем необходимым. нередко возникают известные юриди− Рынок недвижимости в России все еще молод, ческие коллизии. Мне известны слу− так что каждый новый реализованный девелопе− чаи, когда после проверки выяснялось, рами проект оказывается лучше предыдущих. В что на одном из этапов перепродажи случае аренды помещения не так сложно пере− здания оно появилось фактически «из ехать и улучшить свои «жилищные условия». Но ниоткуда». Находилось в государ− если компания владеет собственным офисом, все ственном фонде, а потом вдруг зага− становится куда сложнее. дочным образом оказалось в руках у Кроме того, продажа новых офисов явно не частных лиц. Подобные обстоятельства выгодна для собственников офисных центров. могут либо сильно затруднить сделку, Почему? Ответ лежит на поверхности. В случае либо вообще сорвать ее. продажи части здания другому собственнику, Но все это в относительно благопо− первый владелец теряет полноценный контроль лучной Москве. В других городах ситу− над офисным зданием и процессами, происходя− ация с продажей и арендой выглядит щими в нем. А ведь для крупных компаний, в том числе иначе. Прежде всего: в регионах работает множество соб− представительств международных корпораций, аренда ственников, которые покупают офисные помещения блока− офиса в здании, где оперируют несколько собственников, ми и начинают их сдавать в аренду еще более мелкими ча− представляет собой определенный риск. Действительно, как стями. Такие офисы продаются практически ежегодно, ведь в таком случае будет осуществляться управление зданием? недвижимость в регионах — ходовой товар, из продажи ко− Кто станет делать уборку мест общего пользования, на ком торого все участники рынка стараются получить единовре− лежит ответственность за разбитые лампочки, и кто будет менную разовую прибыль. И совершенно естественно, что в компенсировать убытки в случае форс–мажора? В общем, подобных условиях собственникам абсолютно не выгодны куда лучше, если хозяин один. Все перечисленные заботы любые долгосрочные обязательства в виде зарегистриро− ложатся на его плечи, а уровень доверия к нему арендато− ванных договоров. ров заметно повышается. Постоянная смена владельцев в лучшем случае приводит Другая проблема — невозможность в будущем продать к серьезным изменениям условий аренды, а в худшем — к такое здание целиком как функционирующий бизнес, ведь полному выселению прежних арендаторов. Ведь у нового наличие сособственников способно породить сложности хозяина вполне могут быть свои виды на помещение и со− уже на этапе формировании пула арендаторов. По сути, со− став арендаторов. Таким образом, для многих компаний по− став обитателей бизнес–центра становится неуправляемым: купка офиса в регионах — единственный шанс гарантиро− собственники выкупленных помещений могут делать с ними вать себе спокойную жизнь. Пусть даже платой за комфорт все, что заблагорассудится. В том числе продавать новым оказывается недвижимость, «повисающая» на балансе владельцам. Как в таких условиях поделить сферы влияния предприятия. И штат сотрудников, занимающихся не про− между несколькими собственниками и обеспечить безопас− фильным бизнесом, а вопросами управления недвижимос− ность здания? Скажем, один из них срубил колонну, находя− тью. щуюся на его территории, а здание рухнуло целиком. Что Стоит, однако, отметить, что ситуация в регионах меняет− делать?! ся. Очевидно, что крупные столичные и местные девелопе− Итак, продав даже 10% имеющихся в офисном центре ры в ближайшие год–два начнут выводить на региональные площадей, собственник теряет больше, чем получает от этих рынки офисной недвижимости высококачественные проек− сделок. Логичнее уж идти до конца: успешной может ока− ты, которые не будут уступать московским, да и зарубежным заться лишь полная распродажа всего здания по кускам, ко− аналогам. гда застройщик полностью избавляется от прав собственно− Подводя итог, отмечу: выбор между арендой и куп− сти и соответствующих обязанностей. Такие случаи на рын− лей–продажей офисных площадей был и остается крайне ке есть, но их очень немного. сложным в силу множества нюансов. И все же в нынешних Есть, правда, одно исключение — особняки, спрос на ко− российских условиях аренда выглядит явно более привле− торые поистине высок. На рынке нового строительства такие кательным и рыночным вариантом. Как для собственников предложения встречаются нечасто, поскольку при нынеш− коммерческой недвижимости, так и для арендаторов. НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

55


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÍÀËÎÃÈ

Дружба не по уставу Илья Данилкин

Àõ, êàê õî÷åòñÿ íàëàäèòü õîðîøèå îòíîøåíèÿ ñî ñâîèì íàëîãîâûì èíñïåêòîðîì! Ïðèÿòíî æå ïîñåùàòü íàëîãîâóþ â íåóðî÷íîå âðåìÿ áåçî âñÿêèõ î÷åðåäåé, ïîëó÷àòü ñïðàâêó â òîò æå äåíü è íå áîÿòüñÿ íåîæèäàííûõ âûåçäíûõ ïðîâåðîê. Äà è íàðîäíàÿ ìóäðîñòü ãëàñèò, ÷òî ñòî äðóçåé — ïîëó÷øå, ÷åì ñòî ðóáëåé. Íî как обзавестись незаменимыми товарищами в лице налоговиков?

С

разу определимся. Это не по− собие о том, как сунуть взятку инспектору. Все–таки и дача, и получение взятки — это уго− ловно наказуемые вещи. Скорее, «Бизнес–журнал» постарался собрать примеры того, как решить часто воз− никающие проблемы. Разными путя− ми. Впрочем, денежная стимуляция остается наиболее популярным спо− собом решения большинства проб− лем. Поэтому имена и фамилии пред− принимателей, в их же интересах, мы изменили. Принято считать, что предприни− матели и налоговики живут, как кошка с собакой. Верно, примеров тому масса. Но в России миллионы пред− принимателей, и многие вовсе не жа− луются! Значит, находят способы тихо и мирно решать свои проблемы?

56

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Когда я обратился к знакомым предпринимателям с вопросом о «дружбе с налоговиками», один сразу сказал: никаких проблем с ИФНС у него давно уже нет. Дословно звучало так: «Я десять лет занимаюсь бизне− сом, хожу в одну и ту же налоговую, и мне мой инспектор как брат родной». Получив еще с пяток таких же ответов, я понял: явление под названием «на− логовая дружба» носит массовый ха− рактер. Но обо всем по порядку.

Окна и камеры За последние несколько лет изме− нился не только внешний вид инспек− ций, но и регламент их работы. Если раньше инспекции напоминали трога− тельные советские учреждения, где в окружении видавшей виды мебели, стареньких компьютеров и огромного

количества папок ютились немолодые инспекторы, то сейчас налоговые все больше напоминают банки. Во всех инспекциях, как в столицах, так и в ре− гионах, на смену темным и тесным комнатушкам пришли просторные операционные залы, где прием нало− гоплательщиков ведется под при− стальным наблюдением видеокамер, начальства, коллег и посетителей. Это не пыль в глаза, а попытка по− кончить с неформальными связями представителей бизнеса с работника− ми налоговых органов. В Федеральной налоговой службе, действительно, по− лагают, что ликвидировать коррупцию можно с помощью операционных за− лов, которые дисциплинируют (а точ− нее, просто пугают открытостью) и са− мих налоговиков, и предпринимателей. Хотя… пока получается не очень. Не−


ÍÀËÎÃÈ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Давится, но ест В Соединенных Штатах ó íàëîãîâûõ èíñïåêòîðîâ (êàê è ó äðóãèõ ãîññëóæàùèõ) î÷åíü íåïëîõèå çàðïëàòû.  ñâîå âðåìÿ, êîãäà ïðàâèòåëüñòâî îò÷àÿííî áîðîëîñü ñ êîððóïöèåé (îñîáåííî â 20–30–å ãîäû), áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå «ñòèìóëèðîâàòü ÷åñòíîñòü». Òàê âîò, óñòàíîâëåííûå òîãäà ïðàâèëà äåéñòâóþò ïî ñåé äåíü. Ïîìèìî çàðïëàò, ÷èíîâíèêè ôèñêàëüíîãî âåäîìñòâà ïîëüçóþòñÿ ëüãîòàìè ïî íàëîãîîáëîæåíèþ, ìîãóò ïîëó÷àòü íà âûãîäíûõ óñëîâèÿõ êðåäèòû, èì ãàðàíòèðîâàíû áîëüøàÿ ïåíñèÿ è èíûå ïðåôåðåíöèè. Íî åñëè, äîïóñòèì, àãåíòà ôèíàíñîâîé ðàçâåäêè ïîéìàþò íà âçÿòêå, îí íàâñåãäà ëèøèòñÿ ýòèõ áëàã. Ïîòîìó–òî â ÑØÀ âçÿòêè áðàòü ïðîñòî íåâûãîäíî. À â Âåëèêîáðèòàíèè íå ñ÷èòàåòñÿ âçÿòêîé âñå, ÷òî ÷èíîâíèê ìîæåò èñïîëüçîâàòü äî êîíöà ðàáî÷åãî äíÿ. Ýòî çàíÿòíîå ïðàâèëî âîçíèêëî íà îñíîâå ñóäåáíîãî ïðåöåäåíòà XIX âåêà. Òåïåðü, åñëè âû, ñêàæåì, ïîäàðèëè áðèòàíñêîìó íàëîãîâèêó òîðò, îí äîëæåí áóäåò ñúåñòü åãî â òå÷åíèå ñëóæåáíîãî âðåìåíè. Âåäü â ïðîòèâíîì ñëó÷àå êîíäèòåðñêîå èçäåëèå áóäåò ïðèçíàíî âçÿòêîé!

смотря на то, что через окно догово− риться с чиновником не так уж просто, выходы народ все равно находит. Так или иначе, попытки «подру− житься» с налоговым инспектором прямо в операционном зале рекомен− дуется оставить. Лучше выбрать для этого более спокойную обстановку. Как, например, это получилось у юриста Сергея. «Нам нужно было срочно зарегистрировать фирму в ре− гионе, — вспоминает он. — Я отпра− вился в местную налоговую инспекцию и, на удивление, попал на прием прямо к даме — начальнику отдела регистра− ции. Это, кстати, очень типично для региональных инспекций, где не хва− тает сотрудников. Она проверила до− кументы и объяснила, что за готовыми свидетельствами можно прийти через пять дней. Я начал объяснять: нам нужно срочно, это вопрос жизни и смерти. Она долго не соглашалась, но потом полушепотом сказала: «Тысяча рублей вас устроит?» — «Конечно!» — отозвался я. Ведь тысяча, по столич− ным меркам, — это не деньги, одна только очередь в «показательной» 46–й инспекции стоит дороже! Так вот, фирма была готова на следующий день. С тех пор я регулярно обраща− юсь к уже знакомому начальнику отде− ла за помощью. Без проблем, каждый раз за тысячу рублей мы открываем новую фирму. Вот и получилась у нас взаимовыгодная дружба». Впрочем, каждому инспектору с по− рога деньги не предложишь. Влияют на это не только обстановка, но и лич− ные качества человека. Бывалые предприниматели знают, что инспек− тору в возрасте лучше не предлагать ничего — не только денег, но и вообще

А вот молодежь, которой сейчас в налоговых огромное количество, обычно не против немного заработать. Но тут возникает другая сложность. Никаких долгосрочных отношений с начинающими налоговиками не по− строить просто по определению. Ведь трудятся они в инспекциях, в основном, не больше года, находя себе затем бо− лее высокооплачиваемую и престиж− ную работу, например в консалтинго− вых и юридических фирмах.

По старой дружбе Другой эффективный способ решить свои налоговые проблемы — нанять бухгалтера, который в прошлом сам был налоговиком. Вот почему нередко в спи− сках вакансий можно встретить поже− лание о том, чтобы будущий сотрудник имел связи в налоговой. А ведь люди со связями — это чаще всего как раз быв− шие сотрудники ИФНС. — В налоговой у нас постоянно бы− ли проблемы. То камеральная провер−

Íàëîãîâûì èíñïåêòîðàì â âîçðàñòå лучше вообще не предлагать ни денег, ни каких–либо отступлений от буквы закона какого−либо отступления от буквы закона! Налоговики со стажем, как правило, просто «дорабатывают до пенсии», и лишние потрясения им не нужны. Но от билетов в театр к Новому году или ко Дню налогового работника они не откажутся. Правда, ждать за это каких–то поблажек тоже не стоит. Мак− симум, на что можно рассчитывать, — ускоренное решение вашего вопроса.

ка, то выездная, все время у нас тре− бовали какие–то документы. Любую справку или письмо приходилось до− ставать с боем, — говорит предприни− матель Константин. — Удивительно, но, по рассказам моих коллег, у них таких проблем не возникало. Сначала мы думали, что от нас просто хотят денег. Несколько раз пытались «намекнуть», однако никакого эффекта это не возы−

Налоговая иерархия Рядовой инспектор. Ìîæåò «ïðîâåñòè» äåêëàðàöèþ çàäíèì ÷èñëîì, îôîðìèòü ñïðàâêó ïîáûñòðåå èëè ïðåäîñòàâèòü êîíôèäåíöèàëüíóþ èíôîðìàöèþ î êîíêóðåíòå. Ñïåöèàëèñò îòäåëà âûåçäíûõ ïðîâåðîê ñïîñîáåí ïîìî÷ü èçáàâèòü îò øòðàôà ïðè ïðîâåðêå. Ñïåöèàëèñò îòäåëà êàìåðàëüíûõ ïðîâåðîê ìîæåò íå ïðîâåðÿòü «íåíàäåæíûõ» ïàðòíåðîâ.  öåëîì, ïîëíîìî÷èÿ ðÿäîâîãî îãðàíè÷èâàþòñÿ åãî ôóíêöèåé â íàëîãîâîé èíñïåêöèè. Начальник отдела (çàìåñòèòåëü íà÷àëüíèêà îòäåëà). Ìîæåò ðåøèòü ïðàêòè÷åñêè ëþáîé âîïðîñ â ðàìêàõ ââåðåííîé åìó êîìïåòåíöèè.  ïîä÷èíåíèè âñå èíñïåêòîðû ïîäðàçäåëåíèÿ, ïîýòîìó ñâÿçè ñ ðóêîâîäèòåëåì îòäåëà çàâåäîìî âûãîäíåå. Ïðè íåîáõîäèìîñòè ìîæåò ïîçíàêîìèòü ñ íà÷àëüíèêàìè äðóãèõ îòäåëîâ. Заместитель руководителя инспекции. Ìîæåò ïîìî÷ü â ðåøåíèè âñÿêîãî âîïðîñà â ñòåíàõ èíñïåêöèè. Îáëàäàåò ïðàâîì ïîäïèñè ëþáûõ äîêóìåíòîâ. Íà ïîäïèñü «çàìà» ñòàâèòñÿ ãåðáîâàÿ ïå÷àòü. Руководитель инспекции. «Äîñòóï ê òåëó» îãðàíè÷åí. Òàêèìè ñâÿçÿìè îáëàäàþò, êàê ïðàâèëî, êðóïíûå íàëîãîïëàòåëüùèêè. Ìîæåò ðåøèòü âîïðîñ íå òîëüêî â ñòåíàõ ââåðåííîé èíñïåêöèè, íî è â äðóãèõ íàëîãîâûõ îðãàíàõ.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

57


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÍÀËÎÃÈ

мело. Знакомый посоветовал перема− нить кого–нибудь из инспекции к нам в фирму. После долгих уговоров одна девушка из камерального отдела со− гласилась устроиться на работу в на− шу бухгалтерию. У нее ответственная должность — «связи с налоговой ин− спекцией». Проработала она там не− сколько лет и может решить практиче− ски любую проблему. Теперь налого− вики по старой дружбе принимают у нее декларации нашей фирмы задним числом, да и лишних вопросов никто больше не задает. На мой взгляд, хо− рошие связи в налоговой — лучше всякого опыта. И все же нужно понимать, что быв− шие инспекторы располагают связями только в той инспекции, в которой ра− ботали. А некоторые — лишь в своем родном отделе. Поэтому не стоит на− нимать человека, который служил, на− пример, в отделе кадров ИФНС или в отделе режима и безопасности. В лю− бом случае, сотрудник со связями — это кот в мешке. Тут уж как повезет. Хотя всегда можно принять человека

Не подходи ко мне, я обиделась! Предприниматель и бывший налоговик Âèêòîð ðàññêàçàë «Áèçíåñ-æóðíàëó» âåñüìà ïîó÷èòåëüíóþ èñòîðèþ, ïîêàçûâàþùóþ: âàæíî íå òîëüêî èìåòü õîðîøèå ñâÿçè â íàëîãîâîé, íî è óìåòü ãðàìîòíî èìè ïîëüçîâàòüñÿ: — ß íåñêîëüêî ëåò ïðîðàáîòàë â íàëîãîâîì óïðàâëåíèè, è ó ìåíÿ îñòàëîñü òàì ìíîãî çíàêîìûõ. Êîãäà íà÷àë çàíèìàòüñÿ áèçíåñîì, îíè îêàçàëèñü î÷åíü êñòàòè. Íå òàê äàâíî ìíå áûëî íóæíî çàðåãèñòðèðîâàòü ôèðìó çà îäèí äåíü. Ïîçâîíèë íà÷àëüíèêó îòäåëà ðåãèñòðàöèè â ÓÔÍÑ, îíà ñêàçàëà, ÷òî äîñòàòî÷íî ïðèéòè â íóæíóþ ìíå èíñïåêöèþ è â îòäåëå ðåãèñòðàöèè ñêàçàòü, ÷òî ÿ îò íåå. Ñàìîìó â èíñïåêöèþ èäòè ñîâåðøåííî íå õîòåëîñü, îòïðàâèë ñîòðóäíèêà ñâîåé ôèðìû. Ó íåãî áûëè ÷åòêèå èíñòðóêöèè: ê êîìó íóæíî ïîäîéòè, ÷òî íóæíî ñêàçàòü. Ýòî îí è ñäåëàë. Îäíàêî ðàáîòíèöà îòäåëà ðåãèñòðàöèè ðåøèëà ïðîâåðèòü. Îíà ïîçâîíèëà íà÷àëüíèêó îòäåëà â ÓÔÍÑ, íàçâàëà ôàìèëèþ è èìÿ ìîåãî ïîìîùíèêà è ñïðîñèëà, äåéñòâèòåëüíî ëè îí îò íåå. Êîíå÷íî, òà íèêîãäà íå ñëûøàëà èìåíè ìîåãî ïîìîùíèêà è çàêîíîìåðíî îòâåòèëà, ÷òî íè÷åãî îá ýòîì íå çíàåò. Êîãäà âñå âûÿñíèëîñü, ìíå áûëî ñêàçàíî, ÷òîáû ÿ íèêîãäà áîëüøå íå îáðàùàëñÿ çà ïîìîùüþ, ðàç íå óìåþ ïîëüçîâàòüñÿ ñâîèìè ñâÿçÿìè.

Молодые работники инспекций обычно не против заработать. Âîò òîëüêî â «îðãàíàõ» ýòî ëþäè, êàê ïðàâèëî, âðåìåííûå на испытательный срок и за положен− ные два месяца все проверить. Есть и более изощренные способы завести друзей в налоговой. Точнее, их нужно просто… создать. «У нас был такой случай в налоговой в прошлом году, — рассказывает инспектор сто− личной ИФНС Светлана Попова. — Ус− троилась к нам девочка, поработала несколько месяцев и уволилась. А потом выясни−

лось, что она помогала решить проб− лемы с долгами одной фирме, для того и просилась в отдел недоимки. Когда начали проверять, оказалось, что там и документы пропадали, и начисления из компьютера, и сроки требования были пропущены. Но доказать никто ничего не смог, дело просто замяли. Фирма, кстати, так ничего и не заплатила, бла− гополучно перевелась в другую ин− спекцию. Но наш руководитель с тех пор очень пристально

смотрит на всех новеньких, особенно если в налоговую инспекцию устраи− ваются люди, которые до этого работа− ли в коммерческих организациях. Ведь зарплаты у нас на порядок ниже! И очень странно, когда человек получал тысячу долларов или даже пятьсот, а потом соглашается на 4 000 рублей в месяц». Иногда, особенно в небольших го− родах, предприниматели натыкаются в налоговых инспекциях на своих быв− ших одноклассников, соседей по дому или даже дальних родственников. А значит, полезно лишний раз просмот− реть свои записные книжки.

Индивидуальный подход Итак, предположим, наша цель — подружиться со своим налоговым ин− спектором. Иногда чиновники сами всячески намекают на неформальные отношения. Порой — прямо заявляют об этом. Один знакомый налоговик рассказывал, что начальница его отдела заставляла инспекторов зво− нить в фирмы и напоминать, что ско− ро праздник (например, Новый год), не мешало бы «поздравить»… Иногда можно встретить и более тонкие намеки. Однажды я своими глазами видел в налоговой ин− спекции огромное объявление перед входом: «Поздравляем сотрудников инспекции с на− ступающим профессиональ− Особые отношения с налоговыми инспекторами и криминал — разные вещи. Ведь чаще всего нужно не открыть «липовую» фирму, а просто ускорить вполне законный процесс!

58

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005


ÍÀËÎÃÈ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Âïîëíå ýôôåêòèâíûé ñïîñîá ðåøèòü âîçíèêàþùèå ïðîáëåìû — нанять бухгалтера, который сам в прошлом был налоговиком ным праздником». Речь шла о Дне на− логового работника, который праздну− ется 21 ноября, а на календаре было всего лишь 10–е. Видимо, плакат выве− сили с тем, чтобы предприниматели успели подготовиться. Да, это не самое корректное пове− дение со стороны чиновников. Но зато с такими налоговиками всегда можно будет договориться. Да и вообще на− логовики — тоже люди. И ничто чело− веческое им не чуждо. Еще раз отметим: чтобы понять, с кем можно «подружиться», стоит при− смотреться к своему инспектору. Как мы уже говорили, налоговики в воз− расте не будут делать что–то компро− метирующее их, спокойствие для них Вряд ли следует пытаться наладить неформальные отношения с инспекторами прямо в операционном зале, под бдительным взором видеокамер наблюдения...

куда важнее. Поэтому предлагать «по− мочь» в том или ином вопросе им не стоит. Напротив, молодые налоговики очень контактны и совсем не против пойти навстречу предпринимателю. Идеальный же вариант — налоговики средних лет, которые уже несколько лет проработали в инспекции. Во–первых, за это время они многих и многое узнали. При необходимости, могут свести с нужным человеком. Во–вторых, раз человек работает в ин− спекции больше года, то, скорее всего, у него есть дополнительные источники дохода. Ведь сегодня мало кто выдер− живает зарплату в 100–150 долларов. Очень многое зависит и от того, что именно требуется получить от инспек− тора. Например, если налоговик при− шел с проверкой, нужно заходить из− далека. Сначала предложить пообе− дать за счет фирмы или довезти домой на машине. Чиновник, который на−

строен дружелюбно, никогда не отка− жется от таких одолжений. Это не про− сто согласие. Это — знак, «намек на возможность». Скорее всего, с таким можно будет договориться. Причем, как в ходе текущей проверки, так и после нее. Если же речь идет о чем–то очень незаконном (например, необходимости сдать отчет задним числом), то лучше обратиться к налоговику, который зна− ет, что вы, действительно, предприни− матель, а не контролер. Сегодня в ин− спекциях часто проходят проверки: сотрудники налоговой службы под ви− дом налогоплательщиков пытаются «дать взятку» за прием отчета задним числом. Поэтому немногие соглаша− ются брать декларации без штрафа у незнакомых посетителей. В целом же, наличие связей в ин− спекции всегда крайне выгодно. Ведь если вам удастся заполучить в свои союзники пару налоговиков, бизнес станет вести намного проще. И еще. Вряд ли следует упрекать нас за то, что мы, дескать, поощряем «неуставные отношения». Во–первых, не поощряем. А во–вторых, как и по− ложено, рассказываем о реальной жизни, а не красивые сказки для взрослых.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

59


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÌÅÍÅÄÆÌÅÍÒ

Развивающая Òîï–ìîäåëü îðãàíèçàöèîííîãî ïîâåäåíèÿ Ïî âûñâîáîæäàþùåéñÿ ýíåðãèè è ñòåïåíè óïðàâëÿåìîñòè, развивающую модель организационного поведения можно сравнить с термоядерной реакцией. Ïðè îïðåäåëåííûõ óñëîâèÿõ åå î÷åíü ëåãêî àêòèâèðîâàòü, íî óïðàâëÿòü åþ ïðàêòè÷åñêè íåâîçìîæíî.

В

ычисливший и предсказавший развива− Александра Кочеткова пример, если компания ставит своей ющую еще в шестидесятые годы амери− миссией «всемерное удовлетворение канский психолог Абрахам Маслоу на− потребностей клиента», лгать и нару− звал эту модель сектой, довольно точно шать ее нельзя ни в одном из аспек− описывая ее параметры уже тогда. В его рабо− тов ее работы. тах содержится предупреждение: построение Помимо главного парадокса, кото− такой модели связано с массой особенностей, а рый заложен в основной формуле, применение — с множеством проблем. Но в развивающая модель несет в себе Америке, где «иерархия потребностей» Маслоу еще целый ряд противоречий. уже стала классикой, на эти работы тогда не об− Во–первых, развитие бизнеса и че− ратили внимания. Возможно, из–за того, что со− ловека — не соосно. Развитие бизнеса временникам было трудно принять критику без− должно подчиняться законам цикла: духовности, десакрализации американского инвестировали — развились — «отби− бытия, ведущих, по мнению Маслоу, к деграда− ли» инвестиции, опять инвестировали… ции нации (как показал последующий ход исто− и так далее по бесконечному циклу. Для рии, во многом он был прав — и не только в от− человека же, творческой личности, не ношении американского общества). В общем, к существует «площадки отбоя» инвес− Маслоу, который был потомком еврейских им− тиций. Творец может двигаться только мигрантов из России, в Америке не прислуша− вперед. На фазе экстенсивного рас− лись. Почти одновременно с Маслоу модель бы− ширения компании, когда необходимо ла теоретически описана советскими учеными в массовое производство, у него проис− 1962 году, однако на практике построить ее в то ходит кризис. Он понимает, что его ин− время никто не решился. Впервые развивающая модель новации, его изобретения оказываются больше никому не была реализована в 80–х годах новым, лихим поколением нужными. Авторитарная система, к которой компания прихо− менеджеров. дит на этом этапе, не может внедрять изобретения с высокой Цель этой модели — развитие бизнеса через развитие степенью новизны, ведь для этого ей придется измениться личности. Изначально в этой формуле заложен парадокс, самой! Изобретатель от этого чувствует себя лишним, начи− о котором Маслоу писал: «Нельзя в материальную, мер− нает метаться и, в результате, уходит. Он мог бы пригодиться кантильную и циничную систему бизнеса, которая стоит на на фазе кризиса, которая рано или поздно, но неизбежно земле всеми четырьмя лапами, приводить духовные поня− наступит. Но его уже нет, и компания вынуждена искать для тия. Они собьют настройки, система станет неуправляе− преодоления коллапса новых творцов. мой». Меркантильная система, писал Маслоу, станет не− Во–вторых, для создания систем развивающего типа тре− эффективной, а духовность будет ложной, ханжеской. Она буются совершенный Бизнес (с большой буквы), а также со− не будет восприниматься людьми. вершенная Личность (тоже с большой буквы). Необходим Пояснить это можно следующим примером: компания X человек, которого многое из земного уже не интересует, ко− на благотворительных началах содержит детский садик. торый может ставить перед собой сверхцели, метазадачи Если она делает это только с духовной целью, о такой бла− высшего класса. Эти цели — например, восстановление готворительности никто не узнает. Если же духовные цели страны, меценатство и т. д. — недоступны на том этапе раз− смешиваются с деловыми, спонсирование детского сади− вития человека, когда идеалом для него является падение ка будет «пиариться» и всплывет в средствах массовой лицом в таз с икрой. информации. На стене садика будет висеть золотая таб− Третий момент — разное окончание развития для биз− личка, сообщающая, что содержится он именно компани− неса и человека. Для бизнеса итогом развития является ей X, а детишки на утренниках будут петь ее гимн. В этом вечно доходная система, которая может как существовать в случае в обществе неизбежно сложится мнение, что спон− одной отрасли, так и менять сферы деятельности. С одной сирование садика — попытка сделать хорошую мину при стороны, это приятно. С другой, в какой–то момент стано− неизвестно какой игре, отмывка денег и т. п. Будет ли это вится скучно, потому что для человека итогом развития яв− плюсом с коммерческой точки зрения — большой вопрос. ляется небытие — не в смысле смерти, а в смысле ухода Все эти аспекты прекрасно понимал выдающийся пси− из материальной жизни. Он отворачивается от бизнеса, холог Маслоу. То же самое предупреждение долгое время понимая, что существуют более совершенные виды дея− сохранялось у китов бизнеса относительно «миссий». На− тельности. Например, искусство, философия или просто созерцание, просто жизнь. Современная наука не знает Об авторе. Àëåêñàíäðà Êî÷åòêîâà — ïðîôåññîð Èíñòèòóòà áèçíåñà è äåëîâîãî àäìèíèñòðèðîâàíèÿ путей возвращения человека из этих высокосистемных Àêàäåìèè íàðîäíîãî õîçÿéñòâà ïðè Ïðàâèòåëüñòâå ÐÔ ïî íàïðàâëåíèÿì «Ñîöèàëüíàÿ ïñèõîëîãèÿ óï− областей назад, в бизнес. ðàâëåíèÿ» è «Îðãàíèçàöèîííîå ïîâåäåíèå».

60

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005


ÌÅÍÅÄÆÌÅÍÒ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Недавно один из руководителей компании, слушатель учебной группы ИТ–менеджмента в АНХ, рассказал имен− но о таком случае. У его ключевого сотрудника, на котором держалась значительная часть бизнеса компании, неожи− данно открылись способности к лечению людей. Он стал ездить по больницам и задаром помогать пациентам — ничто другое его уже не интересовало. А компании нужно было доводить до конца проект, который мог выполнить только он. В результате всей компании пришлось прики− нуться больной, чтобы как–то довести проект до конца. Это удалось, но потом тот сотрудник все–таки ушел. Таким образом, в компании развивающего типа посто− янно существует опасность ухода ключевых сотрудников в нирвану. Бороться с этим можно лишь одним способом — заложить механизм создания новых творцов. Именно со−

ческого восприятия творец воспринимает созданное им как свое. Даже несмотря на то, что это может появиться на ресурсах системы. Далеко не во всех странах, которые сегодня называют себя развитыми, существуют нормальные гармоничные системы мотивации и вознаграждения людей такого типа. Это одна из трудноразрешимых проблем общества. В со− ветское время по мотивации творческих людей было на− писано 18 монографий, в то время как просто по мотива− ции — только 4 — ученые пытались понять один из самых сложных объектов, который несоосен деньгам и вообще многому земному. Руководитель компании развивающего типа обязательно сам должен быть творцом. Его класс во всех областях — и по центральным направлениям бизнеса, и в иерархии власти, и в сфере психологии — должен быть, как минимум, равен классу самых сильных сотрудников его компании. Иначе они не будут повиноваться ни в каком случае, ибо управляются только экспертной волей, а других форм вла− сти над ними просто не существует. В развивающей модели бизнес иг− рает с наиболее сложными аспектами человеческого бытия. И с самым сложным человеком — творцом, который, как правило, сильнее любой системы, в которой он работает, несмотря ни на какие ее размеры. При этом надо осознавать, что развивающая модель уместна, если компания торгует ин− новатикой, если ее продуктом являются творческие реше− ния. В обычной же компании, с низким уровнем инноваций, модель такого типа можно запускать, только если пресле− дуются сверхцели. Например, создание многопрофильно− го холдинга транснациональных масштабов. В инноваци− онном бизнесе целью, кстати, тоже должен быть захват мирового господства, но только в смысловом плане. Во всех прочих случаях строить эту модель нельзя.

Ñîçäàíèå ñèñòåìû ðàçâèâàþùåãî òèïà требует наличия совершенного Бизнеса и совершенной Личности здания, потому что найти такого сотрудника на рынке нельзя. Его можно только вырастить. Но и это не все. Еще одной проблемой развивающих систем является компенсация за труд. В процессе их ра− боты создается нечто уникальное — то, чего ранее в принципе не существовало. Ни о каких окладах, ни о ка− ких мелких долях процента речи здесь быть не может — платить необходимо действительно большие деньги. В разговоре о предыдущей, поддерживающей модели, мы называли камнем преткновения патологическую жадность российского менеджмента. В развивающей модели эта жадность тем более недопустима. По законам психологи−

Четыре модели Зеркало модели организационного поведе− ния — êîðïîðàòèâíàÿ ôèëîñîôèÿ êîìïàíèè. Ýòó ôèëîñîôèþ ìîæíî ïîíÿòü, êàê áû «ïðèìåðèâ» íà ëþäåé Авторитарная модель Íóæíî ðàáîòàòü ñåãîäíÿ ëó÷øå, ÷åì â÷åðà, à çàâòðà — ëó÷øå, ÷åì ñåãîäíÿ. Êàäðû ðåøàþò âñ¸! Ó÷åíûé äîëæåí çàíèìàòüñÿ íàóêîé, à ïîëèòèê — ïîëèòèêîé. Ìû ìíîãî äîëæíû ñâîåé ñèñòåìå (ãîñóäàðñòâó, êîìïàíèè è ïð.). Óâåðåííîñòü â çàâòðàøíåì äíå ñîçäàåòñÿ íà êàæäîì ðàáî÷åì ìåñòå. Ñàìûå ñèëüíûå àðãóìåíòû — ýòî ôàêòû. Ñòàíäàðòèçàöèÿ — çàëîã óñïåõà. Êòî íå ñ íàìè, òîò ïðîòèâ íàñ. Ïîáåäèòåëåé íå ñóäÿò. Îò êàæäîãî ïî ñïîñîáíîñòÿì, êàæäîìó ïî òðóäó. Поддерживающая модель Ñïîñîáíîãî ÷åëîâåêà íóæíî ïîñòîÿííî ïðîäâèãàòü ââåðõ. Ñîçíàíèå ìîæíî âîñïèòàòü òîëüêî ïðàâèëüíûì ýêîíîìè÷åñêèì ñòèìóëèðîâàíèåì. Ìåæäó âûñîêîîïëà÷èâàåìîé è èíòåðåñíîé ðàáîòîé âûáèðàåì ïåðâóþ. Îáùåñòâåííàÿ ðàáîòà äîëæíà îïëà÷èâàòüñÿ. Äèñöèïëèíà — íå ñòåíêà, ìîæíî è ïîäâèíóòü (åñëè íå âðåäèò ðåçóëüòàòó). Èíèöèàòèâà êàæäîãî ïðèâåòñòâóåòñÿ. Ïðîáëåìû, êîòîðûå íå óáèâàþò, äåëàþò íàñ ñèëüíåå. Íàñòîÿùèé ìèð — íàèëó÷øèé. Óïðàâëÿòü âìåñòå? Ýòî âîçìîæíî. Îòâå÷àòü âìåñòå çà ðåçóëüòàò? Ýòî íåîáõîäèìî! Îò êàæäîãî ïî ñïîñîáíîñòÿì, êàæäîìó — ïî ðåçóëüòàòó.

óòâåðæäåíèÿ, õàðàêòåðíûå äëÿ ìèðîâîççðåíèÿ â àâòîðèòàðíîé, êîëëåãèàëüíîé, ïîääåðæèâàþùåé è ðàçâèâàþùåé ìîäåëÿõ. Коллегиальная модель Òèøå åäåøü — äàëüøå áóäåøü. Åñòü òîëüêî îäíà øêîëà (êîìïàíèÿ)! Ìû — çâåíüÿ îäíîé öåïè. Äàâàéòå îáñóäèì ýòî. Ëó÷øèé êîíòðîëåð — êîëëåãà. Ëó÷øå áûòü õîðîøèì ïîä÷èíåííûì, ÷åì ïëîõèì ðóêîâîäèòåëåì. Ìû ðàäû äðóã äðóãó. Âûñêàçûâàéñÿ è ñîâåùàéñÿ ñî âñåìè.  ïîëåìèêå ðîæäàåòñÿ èñòèíà. Ïðåæäå ÷åì áðàòüñÿ çà ðåøåíèå ïðîáëåìû, íóæíî êàê ìîæíî áîëüøå óçíàòü î íåé. Ñåìü ðàç îòìåðü — îäèí îòðåæü. Развивающая модель Ìû — êîìàíäà, ìû — åäèíîå öåëîå! Ìû ñîáëþäàåì è óâàæàåì çàêîíû è òðàäèöèè íàøåé îðãàíèçàöèè. Ìû ñòðåìèìñÿ ñòàòü ëó÷øèìè. Ìû ñîâåðøåíñòâóåìñÿ ïðîôåññèîíàëüíî è äóõîâíî. Ìû ñóùåñòâóåì äëÿ òîãî, ÷òîáû ñîçäàâàòü. Íå áîéòåñü îøèáàòüñÿ, áîéòåñü ïîâòîðÿòü îøèáêè. Íàì íóæíû âûøåñòîÿùèå ðóêîâîäèòåëè, íî ìû íóæíû èì áîëüøå. Ìû äîñòèãàåì óñïåõà áëàãîäàðÿ ñîâìåñòíûì óñèëèÿì è öåíèì âêëàä êàæäîãî â îáùåå äåëî. ×åñòíîñòü — îñíîâà ñêîðîñòè è ýôôåêòèâíîñòè ïðèíÿòèÿ ðåøåíèé. Íå íàäî ñòðåìèòüñÿ ê áåññìåðòèþ, åãî âñå ðàâíî íå èçáåæàòü.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

61


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÑÒÐÀÕÎÂÀÍÈÅ

И спать спокойно

Алексей Фатеев

Ôîðìàòû ñòðàõîâàíèÿ ìàëîãî áèçíåñà Ìàëûé áèçíåñ ñòàíîâèòñÿ äëÿ ñòðàõîâûõ êîìïàíèé âñå áîëåå ïðèòÿãàòåëüíîé êëèåíòóðîé. Ïî ñàìûì îñòîðîæíûì ïîäñ÷åòàì, â Ðîññèè ñåãîäíÿ ôóíêöèîíèðóåò более восьми тысяч малых предприятий, потенциально готовых страховать не только имущество, но и ответственность, жизнь и здоровье сотрудников.

С

редний размер страховой пре− мии, которую могли бы вносить предприятия малого бизнеса, составляет около 5 000 долларов. Учитывая, что все крупные предприятия в той или иной степени уже застрахова− ны и конкуренция в этом секторе обост− ряется с каждым днем, интерес страхов− щиков к малому бизнесу приобретает совершенно материальные формы. Но есть ли спрос, хотя бы теоретический? Исследование «Условия и факторы развития малого предпринимательства в регионах РФ»1 демонстрирует, что большинство (68,1%) опрошенных предпринимателей позитивно («хорошо, скорее хорошо») оценивают положение дел в своем бизнесе, тогда как негатив− ные оценки («плохо, скорее плохо») да− ли 28,2%. При этом половина опрошен−

62

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

ных (50,1%) считает финансовое состо− яние своего бизнеса относительно ус− тойчивым. Это значит, что страхование, дей− ствительно, может стать все более вос− требованной услугой в сегменте малого бизнеса. Нужно только «правильно» предложить его.

Специфика Если разобраться, риски как таковые одинаковы для всех предприятий, вне зависимости от размера. Впрочем, у ма− лых предприятий довольно много спе− цифических черт: так, для восполнения дефицита оборотных средств они куда чаще используют аренду (лизинг) и ис−

пытывают ограничения в размерах про− изводства. Кроме того, малым предпри− ятиям свойственен особый, очень осто− рожный подход к страховой защите. Что, впрочем, присуще и самим страховщи− кам в отношении малого бизнеса. — Поскольку размеры получаемой от малых предприятий премии относитель− но невелики, то страхование имущества, принадлежащего таким организациям, является довольно дорогим для страхов− щиков, которые вынуждены нести неиз− бежные расходы по оценке, выявлению и профилактике рисков, — говорит ге− неральный директор СК «МРСС» Семен Акерман. При этом стоимость предстра− ховой экспертизы, проводимой в пекар−

1 Ïðîâåäåíî îáùåðîññèéñêîé îáùåñòâåííîé îðãàíèçàöèåé ìàëîãî è ñðåäíåãî ïðåäïðèíèìàòåëüñòâà «ÎÏÎÐÀ ÐÎÑÑÈÈ» ñîâìåñòíî ñ Âñåðîññèéñêèì öåíòðîì èçó÷åíèÿ îáùåñòâåííîãî ìíåíèÿ «ÂÖÈÎÌ».


ÑÒÐÀÕÎÂÀÍÈÅ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

не, не намного дешевле, чем на ка− ком–либо среднем заводе, где размер страховой премии многократно выше. Поэтому сейчас на рынке достаточно активно разрабатываются «коробоч− ные» продукты, которые можно было бы продавать предприятиям малого и сред− него бизнеса. Страховые компании отлично пони− мают: далеко не каждое малое предпри− ятие — клиент выгодный, что обусловле− но неравномерным распределением риска по различным категориям малого бизнеса. В частности, трудно найти страховщика, готового предоставить по обычным тарифам договор страхования торговой точки на рынке или товаров, хранящихся на его складе. Скорее все− го, предпринимателю придется согла− ситься на применение серьезных повы− шающих коэффициентов. — Страхование предприятий малого бизнеса является довольно сложным от− того, что многие компании такого рода

Коммерческие риски одинаковы для всех предприятий. È âñå æå ó ìàëîãî áèçíåñà åñòü ìíîãî ñïåöèôè÷åñêèõ ÷åðò ведут свою деятельность по упрощенной отчетности. Например, накладная часто является единственным документом, по которому определяется стоимость по− врежденного/утраченного товара, под− делка же этого документа не сопряжена с какими–либо трудностями. В результа− те, при возникновении страхового собы− тия весьма сложно определить подлин− ный размер наступившего убытка, по− этому нередко встречаются случаи страхового мошенничества. Соответ− ственно многие страховщики не очень охотно работают с предприятиями ма−

лого бизнеса, — отмечает руководитель управления страхования имущества и ответственности Группы «АльфаСтрахо− вание» Ирина Карнаева. — Кроме того, малым предприятиям разрешено вести учетно–хозяйственную деятельность и в электронном виде, а это сильно облег− чает возможность фальсифицировать данные. Кстати, в отличие от среднего или крупного бизнеса, страховые компании при работе с малыми предприятиями практически всегда исключают из дого− вора риски страхования от ошибок или

США: единый полис Все предприятия малого бизнеса ìîãóò ñòðàõîâàòüñÿ êàê ïî îáÿçàòåëüíûì, òàê è ïî äîáðîâîëüíûì âèäàì ñòðàõîâàíèÿ, à íåêîòîðûå ñòðàõîâùèêè äàæå ðàçðàáîòàëè ñïåöèàëüíûå ïðîãðàììû ïî äîáðîâîëüíîìó ñòðàõîâàíèþ èìóùåñòâà ïðåäïðèÿòèé ìàëîãî áèçíåñà. È âñå æå îñíîâíûì ïðåïÿòñòâèåì äëÿ ðàçâèòèÿ ñòðàõîâàíèÿ ìàëîãî áèçíåñà â Ðîññèè îñòàåòñÿ îòñóòñòâèå îáùåïðèíÿòîé ïðîãðàììû (ïîëèñà). Òåì âðåìåíåì â ÑØÀ øèðîêîå ðàñïðîñòðàíåíèå ïîëó÷èëè ïîëèñû äëÿ âëàäåëüöåâ áèçíåñà — BOP, business owners policy. Òàêîé êîìïëåêñíûé äîãîâîð ñòðàõîâàíèÿ ìàëîãî áèçíåñà ïðåäóñìàòðèâàåò ñòðàõîâàíèå èìóùåñòâà, ñòðàõîâàíèå ïåðåðûâà â êîììåð÷åñêîé äåÿòåëüíîñòè è ñòðàõîâàíèå îáùåé ãðàæäàíñêîé îòâåòñòâåííîñòè.  Ðîññèè æå, ïî ñëîæèâøåéñÿ òðàäèöèè, ïðèíÿòî âûäåëÿòü îáÿçàòåëüíîå è âìåíåííîå ñòðàõîâàíèå, à ïî âèäàì — ñòðàõîâàíèå èìóùåñòâà è îòâåòñòâåííîñòè, à òàêæå ëè÷íîå ñòðàõîâàíèå.

Для малых предприятий характерна локализация производственной цепочки: парикмахерская или магазинчик, в случае наступления страхового случая, неизбежно приостановят деятельность.

нелояльности персонала, поскольку ча− сто в таких организациях работают чле− ны одной семьи. Здесь нужно быть очень внимательными, ведь многие до− говоры, особенно по страхованию от− ветственности, не предусматривают вы− плату, если страховой случай наступил по вине родственников.

Обязательное страхование Для малых предприятий, особенно тех, что специализируются на предос− тавлении транспортных услуг, наиболее актуально обязательное страхование гражданской ответственности владель− цев транспортных средств. При этом страховать свою автогражданскую от− ветственность могут как непосредствен− но владельцы транспортных средств, так и предприятия, арендующие автомоби− ли. Общие условия страхования для всех юридических лиц едины и опреде− ляются Законом «Об обязательном страховании гражданской ответствен− ности владельцев транспортных средств» и нормативными актами Пра− вительства.

Добровольно–обязательное страхование (вмененное страхование) Есть виды страхования, которые не являются обязательными из–за отсут− ствия отдельных законов, обязывающих предприятия приобретать такие страхо− вые продукты. Но выдача лицензии или получение кредита невозможны без та− кого полиса, что делает его покупку обя− зательной. Сюда относится страхование

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

63


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÑÒÐÀÕÎÂÀÍÈÅ

залогового имущества или полис стра− хования ответственности. По словам ге− нерального директора СГ «Межрегион− гарант» Евгения Потапова, одним из важнейших финансовых источников развития малых предприятий являются заемные средства. — Вместе с тем, малый бизнес в большой степени подвержен сложно прогнозируемым финансовым рискам, и в этой связи довольно велика вероят− ность утраты этих денег, а следователь− но, необходимы страховые инструменты для их компенсации, — отмечает Пота− пов. По данным исследования «Условия и факторы развития малого предприни− мательства в регионах РФ», 16,4% вла− дельцев предприятий малого бизнеса предпочитают кредитоваться в банках; 26,9% используют личные сбережения учредителей или средства, зарабатыва− емые в фирмах; а 14,9% в качестве ос− новного источника развития видят займы у друзей и родственников. При этом ма− лые предприятия не отличаются актив− ностью в привлечении банковских кре− дитов из–за высоких процентных ставок (42,2%). 28,5% опрошенных отметили невозможность предоставления залога в требуемых банком объемах. Менее пятой

Страхование имущества Страхование имущества малых предприятий идентично страхованию имущества крупных и средних предпри− ятий и осуществляется, как правило, по стандартному пакету рисков. На страхо− вание принимается любое движимое и недвижимое имущество за исключением зданий и сооружений, конструктивные элементы которых возведены без со− блюдения строительных норм или нахо− дятся в аварийном состоянии. При этом нужно понимать, что не все риски покрываются обычными прави− лами имущественного страхования. Риск наезда транспортного средства на застрахованное имущество, специ− фика эксплуатации и хранения слож− ных машин и механизмов, а также электронной техники, особо отража− ются в договорах страхования. То же самое касается и имущества, находя− щегося, например, в холодильных ка− мерах. Отдельно заметим, что предприятия малого бизнеса часто обосновываются в помещениях, расположенных на первых этажах жилых зданий. А значит, для них актуальным оказывается страхование по риску «Залив», а также от повреждения в результате тушения пожара.

Ðîññèéñêèå ñòðàõîâûå êîìïàíèè ïðåäëàãàþò типовые продукты, сформированные специально для малых предприятий части респондентов не смогли получить банковский кредит, не имея возможнос− ти предоставить требуемые финансовые документы (15,3%). А 15,6% владельцев малого бизнеса не стремятся брать кре− диты оттого, что банки предлагают слишком короткие сроки кредитования. Тем временем, гарантии возврата займа необходимы не только банкам, но и при займах у знакомых или родствен− ников. Ведь и в случае «дружественных» займов нужно убедить потенциального кредитора в своей платежеспособности, предоставить ему гарантии в виде за− страхованного имущества, фактически являющегося залоговым. Страхование залогового имущества мало чем отличается от традиционного имущественного страхования. Здесь те же риски, такие же тарифные ставки. Единственное важное отличие залого− вого страхования от имущественного за− ключается в том, что при наступлении страхового случая компенсация ущерба производится кредитору в тех объемах кредита, который не погашен на момент этого события, а оставшаяся часть вы− плачивается страхователю.

64

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Не все риски покрываются обычными правилами имущественного страхования. Так, специфика эксплуатации и хранения оборудования, механизмов и электронной техники отражается в договорах особо.

Одни страховщики уже предлагают комплексные договоры страхования, учитывающие все эти риски. Другие ис− ходят из нескольких имеющихся само− стоятельных правил страхования на каждый из рисков. Значит, необходимо внимательного изучать даже самые, ка− залось бы, привычные договоры и тре− бовать от страховщика учета реальных рисков. Некоторые российские компании предлагают страховые продукты, сфор− мированные специально для малых предприятий. В частности, такие про− граммы имеются у «Росгосстраха», «РЕСО−Гарантии», «КапиталЪ Страхо− вания» и др. На рынке также встречают− ся и программы личного страхования, ориентированные на сотрудников малых предприятий. Например, «Ингосстрах» предлагает работникам малого бизнеса специализированную программу меди− цинского страхования, особенность ко− торой состоит в том, что малым коллек− тивам могут предложить корпоративные тарифы по добровольному медицинско− му страхованию.

Страхование лизинга Лизинговые операции происходят, как правило, по типовой схеме. Финан− сово−кредитная организация выдает лизинговой компании кредит для осу− ществления текущей деятельности, за− ключается договор с поставщиком необ− ходимого лизингополучателю оборудо− вания, а затем — специальный договор с лизингополучателем, которому постав− ляется оборудование. Страховщик и ли− зингополучатель подписывают договор страхования, защищающий интересы лизингодателя или кредитора лизинго− вой компании, производится сюрвейер− ская оценка потенциальных рисков. В процессе дальнейшей реализации про−


ÑÒÐÀÕÎÂÀÍÈÅ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

екта лизингополучатель осуществляет регулярные платежи лизинговой компа− нии. В России распространено несколь− ко стандартных программ страхования лизинговых сделок, которые включают в себя страхование предмета лизинга от классических имущественных рисков, страхование предмета лизинга на пери− од его доставки от поставщика к лизин− гополучателю — страхование грузов.

Страхование от перерыва в производстве Нередко для малого бизнеса харак− терна значительная локализация произ− водственной цепочки. Например, па− рикмахерская, в случае наступления какого−либо страхового случая, неиз− бежно столкнется с перерывом в произ− водстве. В этой связи для некрупного бизнеса очень актуально страховать риск перерыва в производстве. Сегодня можно застраховать убытки, связанные с перерывом производства вследствие пожара, а также вызванные различными поломками машин и механизмов. Убытки от перерыва в производстве складыва− ются из неполученной прибыли, допол− нительных затрат, понесенных в целях сокращения ущерба, неизбежных теку− щих расходов по продолжению хозяй− ственной деятельности (зарплата пер−

сонала; арендные, лизинговые и лицен− зионные платежи — если они не зависят от объемов производства; налоги и сбо− ры, кредитные платежи, амортизация). Размер ущерба напрямую зависит от фактического времени вынужденного простоя. Стандартные условия при страховании от убытков вследствие пе− рерывов в производстве предусматри− вают установление франшизы — в дан− ном случае определенного договором страхования минимального срока оста− новки производства, только после исте− чения которого «перерыв» рассматри− вается как страховой случай. Обычно такой срок устанавливают равным 5 ра− бочим дням. Для повышения заинтересованности страхователя в скорейшем устранении причин, повлекших перерыв в произ− водственной деятельности, недопущении простоя производственных мощностей и в принятии мер, минимизирующих ущерб (например, можно наладить про− изводство на других мощностях, имею− щихся в распоряжении, и др.), страхов− щик может взять на себя только часть от− ветственности. То есть при наступлении страхового события страховщик оплатит часть ущерба, пропорциональную его доле ответственности. Как отмечают экс− перты, для страховой компании целесо−

образно покрывать страховыми гаран− тиями до 80–90% возможного ущерба, вызванного перерывом производства.

Страхование профессиональной ответственности В результате негативного стечения обстоятельств, малые предприятия мо− гут причинить клиенту ущерб, который может превысить их годовой оборот. Страхование на случай причинения вреда третьим лицам при осуществле− нии профессиональной деятельности интересует нотариусов, риэлторов, ту− роператоров, медицинских работников, строителей, оценщиков. Страхуется от− ветственность перевозчиков и экспеди− торов, организаций, эксплуатирующих опасные объекты. Популярность приоб− ретает страхование ответственности производителей продукции и организа− торов массовых мероприятий. Российский малый бизнес, как и лю− бой другой, подвержен многочисленным рискам. Но, хотя почти у половины руко− водителей таких предприятий есть деньги на страхование, добровольно покупать полис торопятся далеко не все. Впрочем, большинство экспертов уве− рено: процесс уже идет, а собственники начинают все более серьезно оценивать вероятные риски.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

65


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÌÀÐÊÅÒÈÍÃ

Требуется решение Владимир Ляпоров

Парадоксальность ситуации с рекламой сегодня заключается в том, что развитие креативных технологий и удорожание рекламных кампаний в целом не ведут к пропорциональному увеличению сбыта. Ôåñòèâàëè ïûòàþòñÿ ðåøèòü ýòó ïðîáëåìó, âûòàñêèâàÿ íà ñâåò íîâàòîðñêèå ïî ôîðìå è ïðàãìàòè÷íûå ïî äóõó ïîäõîäû ê ìàðêåòèíãîâûì çàäà÷àì.

З

амечено, что реклама стано− вится все более развлекатель− ной и, увы, зачастую все менее нацеленной на продажи. Со− храняя верность своим привычкам, люди хотят чего–то нового. Пробовать, экспериментировать, искать свежих впечатлений! Чем же еще разнообра− зить свою жизнь в нашу потребитель− скую эпоху, как не интересной, увле− кательной рекламой. О которой захо− чется рассказать коллегам и друзьям: «Знаешь, я тут ролик такой видел — оборжаться!» Классики рекламы Оли− виеро Тоскани и Уолтер Олинс счита− ют, что делать рекламу, о которой не будут говорить и писать, — значит вы− брасывать деньги на ветер. С другой стороны, резко уйти в сторону продук− товой рекламы нельзя. В рекламной традиции было принято полагать, что чем лучше аргументировано уникаль− ное торговое предложение, тем боль− ше рад этому потребитель. Однако та− Призом зрительских симпатий отмечен плакат для конкурса молодых арт−директоров Alfred, сделанный финским агентством TBWA PHS. Креативный сноб с пеленок — похоже на правду.

66

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Австрийское агентство CCP Heye Werbeagentur придумало для McDonalds оригинальный «pausenbrot» — то есть бутерброд для отдыха. Ну, вроде завернутого с собой «плейстейшна».

«Молоко делает тебя сильнее» — еще одна после легендарной кампании «Got Milk?» попытка подать молоко как cool drink сделана румынским агентством GMP для молочной продукции Carpalat.


ÌÀÐÊÅÒÈÍÃ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

В специальном конкурсе на создание рекламного постера города Пиран, где и проходил фестиваль Golden Drum, победила Наталья Чистова из московского агентства Coruna Branding.

Фаст−ридинг — печатная реклама дизайн−студии, специализирующейся на промо−литературе и дизайне упаковки. Работа агентства Mayer McCann. Такая вот удобоваримая духовная пища.

кая логика в наши дни не годится. Прямая реклама (или, если переводить термин conventional advertising, — убеждающая реклама) остается ин− струментом поддержки существующих больших брэндов, но она не подходит для создания новых. Главное же, люди (и особенно самый перспективный молодой средний класс) привыкли, что удачная реклама интересна и порой даже увлекательна. По данным Star− com MediaVest, до 60% молодых людей

в Европе считают просмотр рекламы неплохим развлечением. Так что при− ходится подыскивать баланс. Многие компании в поисках реше− ния уходят в продукто–ориентирован− ную рекламу, стараясь заинтриговать потребителя не сюжетом и действием, а неким «ноу–хау». Все большей попу−

лярностью, за неимением ясной мысли, пользуется такой прием, как усложне− ние продукта в глазах покупателя. Особенную потребность в этом испы− тывают товары (и, соответственно, тор− говые марки), которые мало интересны. Например, если речь идет о каких–ли− бо хозяйственных приспособлениях, водо– или электроснабжении, люди думают, что это обычные вещи, дей− ствующие сами собой. И, отказываясь от упрощения (первое правило рекла− мы!), рекламисты пытаются избежать «банализации», усложняя рекламный образ за счет специальных терминов и формул: «пивоваренный ячмень», «специально выращенный хмель», «бактерии данолактис», «люкс–грану− лы», «секреты фамильного производ− ства» и многое другое из арсенала этого рекламного приема. Цель одна — заставить нас поверить, что за брэндом стоят не только узнаваемые буквы, но и реальные вложения в технологическое совершенство, за которое мы с вам от− даем свои кровные. Все чаще очеред−

Àâòîðèòåòíûå ìàðêåòîëîãè óâåðåíû: äåëàòü ðåêëàìó, î êîòîðîé ëþäè íå áóäóò ãîâîðèòü, — çíà÷èò выбрасывать деньги на ветер

Новые европейцы Двенадцатый международный фестиваль рекламы Golden Drum ïðîøåë â íà÷àëå îêòÿáðÿ â ñëîâåíñêîì ãîðîäå Ïèðàí íà áåðåãó Àäðèàòè÷åñêîãî ìîðÿ.  ýòîì ãîäó ñàìûé çíà÷èòåëüíûé ôåñòèâàëü Âîñòî÷íîé Åâðîïû óæå ïåðåøàãíóë ñâîé «ïîñòñîöèàëèñòè÷åñêèé» (èëè «íîâîåâðîïåéñêèé», êàê ïðåäïî÷èòàþò ãîâîðèòü ìåñòíûå) ýòàï. Ó÷àñòâîâàòü â ãëàâíûõ íîìèíàöèÿõ «ôèëüì», «ïðèíò», «ïîñòåð» ìîæíî òîëüêî âîñòî÷íîåâðîïåéñêèì ðåêëàìèñòàì (âêëþ÷àÿ Àâñòðèþ, Ãåðìàíèþ è âîâñå íååâðîïåéñêèå Ëèâàí è Èçðàèëü), à âîò â îñòàëüíûõ êàòåãîðèÿõ óïðàæíÿþòñÿ ðåêëàìèñòû ñî âñåãî ìèðà.  ýòîì ãîäó ôèãóðèðóþò Áðàçèëèÿ, Èòàëèÿ, Ôðàíöèÿ. Ïî íàñûùåííîñòè ðàáîòàìè ôåñòèâàëü êîíêóðèðóåò ñ Cannes Lions, à ïî âîçìîæíîñòÿì óâèäåòü ýêñïåðèìåíòàëüíûå òâîðåíèÿ ìîëîäûõ àãåíòñòâ è ðåêëàìèñòîâ, ïîæàëóé, äàæå ïðåâîñõîäèò. Áîá Ãàðôèëüä, ìåæäóíàðîäíûé îáîçðåâàòåëü AdAge, âîîáùå ñ÷èòàåò Golden Drum ëó÷øèì ðåêëàìíûì ôåñòèâàëåì ìèðà.  ðåêëàìíîì ñîîáùåñòâå ïîáåäà íà Golden Drum öåíèòñÿ ÷ðåçâû÷àéíî âûñîêî, ïîýòîìó ìíîãèå ðîññèéñêèå àãåíòñòâà ñòðåìÿòñÿ ïîñëàòü òóäà ñâîè ðàáîòû. Òðàäèöèîííî íàãðàäû ôåñòèâàëÿ âðó÷àþòñÿ â ÷åòûðåõ ãðóïïàõ: âèäåîðåêëàìà, ïå÷àòíàÿ (â ýòó ãðóïïó âõîäèò òàêæå äèçàéí óïàêîâêè, êàëåíäàðè è ò. ä.), ðàäèîðåêëàìà è Èíòåðíåò. Åñòü îòäåëüíàÿ íàãðàäà (çîëîòûå ÷àñû) — çà ëó÷øóþ ðåêëàìíóþ êàìïàíèþ. È äàæå ýêçîòè÷åñêàÿ, íî àêòóàëüíàÿ äëÿ áèçíåñà íîìèíàöèÿ «îôîðìëåíèå äåëîâûõ äîêóìåíòîâ» (ãîäîâûå îò÷åòû, áðîøþðû è êàòàëîãè).

ная рекламная работа продается за− казчику не как способ донести инфор− мацию о товаре, а как метод дезориен− тации потребителя. Такие работы не попадают на фестивали, но все больше наводняют телевизионный эфир и рек− ламные плакаты. В такой ситуации организаторы рекламных фестивалей видят свою роль не только в конкурсе творцов, но и в демонстрации новаторских работ. Реклама должна основываться на чем–то, что ощущается, как правда, — в этом убеждены лидеры отрасли. Не стоит стремиться казаться оригиналь− ными просто для того, чтобы отличать− ся от других. Само по себе отличие не несет никакой мотивации. Сила за− ключается в другом: способности. Та− кой редкий рекламный продукт и вы− искивают фестивальные жюри в мас− се заявленных работ. Ведь конечная цель подобных мероприятий — под− держивать развитие рекламы и нахо− дить пути решения проблем, которые поднимают самые трезвомыслящие и расчетливые клиенты агентств в по− вседневной жизни. НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

67


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÌÀÐÊÅÒÈÍÃ

Главный маркетолог Îò÷åòû, ïîäãîòîâëåííûå áóõãàëòåðàìè, ãëàâû êîìïàíèé ïåðåäåëûâàþò ñâîèìè ðóêàìè ëèøü â ðåäêèõ ñëó÷àÿõ. È íå ïûòàþòñÿ ñàìîñòîÿòåëüíî ìåíÿòü íàñòðîéêó ñåðâåðîâ, âûïîëíåííóþ ñèñòåìíûìè àäìèíèñòðàòîðàìè. Íî как только дело доходит до маркетинга и рекламы, редкий руководитель удержится от того, чтобы не внести в процесс свою лепту.

К

огда–то, очень давно, когда де− дурстве (что также зачастую ревья были маленькими, а ем− верно). Но что же делать? кость винчестеров измерялась в За исключением совсем мегабайтах, случилось одному из уж одиозных персонажей, нас работать в отделе маркетинга круп− ведущих бизнес не благода− ной компании–производителя. Фирма ря, а вопреки здравому выпускала неплохой продукт. Но конку− смыслу, большинство рос− ренты начали наступать на пятки, а на− сийских предпринимателей и ши объемы ну никак не хотели расти. И топ–менеджеров представ− руководство решило: нужна реклама. лено очень неглупыми людь− Вернее, Реклама — с большой буквы, ми. Другой вопрос, что их не− выходящая за рамки строчек в справоч− доверие к маркетингу имеет никах. Нам, действительно, требовалась под собой серьезные осно− Реклама, чтобы воплотить ее в плакатах, вания: на современных пе− стикерах, буклетах и календарях. Такая, ренасыщенных рынках мар− Виктор Тамберг, кетинг зачастую не способен гарантировать успех, чтобы конкуренты зарыдали и, посыпав Андрей Бадьин, а доводы маркетологов слишком невнятны и во головы пеплом, принялись закрывать свои офисы один за другим, а в наш Êîíñàëòèíãîâîå áþðî «Òàìáåðã & Áàäüèí» многом опираются на интуицию. Если же учесть, что пришлось бы провести еще сотню теле− руководитель компании также является человеком с фонных линий, чтобы хоть кто–нибудь из страждущих клиентов развитой интуицией и деловым чутьем, конфликт практически смог до нас дозвониться. неизбежен. Потому–то успешные союзы руководителей и мар− Стоит ли говорить, как все мы ждали этого решения. Хоте− кетологов, вроде тандема Олега Тинькова и Самвела Аветися− лось заняться живым, настоящим делом — помимо ежечасно− на, — скорее, исключения из правил. го анализа цен на рынке. Была проведена немалая работа, Помимо невнятности маркетинговой теории, не дающей ни− продуманы десятки вариантов позиционирования и креатив− каких четких критериев успешной деятельности в нынешних ных идей. Самые сильные были отобраны и протестированы. рыночных условиях, существуют еще две проблемы: недо− Затем появились эскизы и макеты. И вот со всем этим ворохом оценка руководителями роли маркетинга как таковой и стрем− текстов и картинок мы отправились «защищаться». ление первого лица любой фирмы принять на себя функции В целом проделанная работа была одобрена, и мы облег− «главного маркетолога». Кстати, никто ведь и не спорит! Вла− ченно вздохнули. Но радость была преждевременной. Боссу дельцы бизнесов — действительно, основные маркетологи и вдруг не понравился рекламный персонаж, и вместо мужчины брэнд–менеджеры. В том смысле, что именно они принимают в костюме он пожелал видеть девушку в русской национальной стратегические решения, ведут «войска» в бой, захватывают одежде и кокошнике. Сказать, что это был шок, значит, не ска− новые территории на рынке или оставляют их. Тем временем, зать ничего. Вечером весь отдел маркетинга был пьян и мрачен. отделы маркетинга — это «штабы». И очевидно, что ни один Затем реклама увидела свет. Обнаружилось: дополнитель− штабист не в состоянии заменить полководца. Бизнес — это но высочайшей властью были изменены и слоган, и дизайн, а непрекращающаяся война, ни одна фирма не находится в ва− идея, которая изначально была не то, чтобы очень креативна, кууме, а конкуренция — вездесуща. но уж точно работоспособна, выродилась в нечто, вызываю− С одной стороны, если чрезмерно довериться маркетоло− щее лишь недоумение. Соответствующим был и результат. гам, они либо «разгрузят на деньги» родную фирму, проводя Точнее, его отсутствие. Нетрудно догадаться, кто во всем этом бесконечные холл–тесты и заказывая масштабные исследо− безобразии был виноват с точки зрения главы компании. вания, либо увлекутся «ярким креативом», что также не при− Позже мы поняли, что наш случай — не единичный. По− ведет к положительным результатам. С другой — если страте− добное встречается повсеместно. Это общая проблема, отго− гические решения принимаются только руководителем без лоски которой приходит и из–за океана. Во всем мире и вла− анализа рыночной ситуации, надобность в отделе маркетинга дельцы малых фирм, и руководители огромных корпораций фактически отпадает. Но позволительно ли это сегодня? Не вмешиваются в работу отделов маркетинга. Что, как правило, слишком ли рискованный шаг — выбирать стратегию действий вовсе не идет на пользу дела. Многие специалисты полагают на рынке без учета самого рынка? это ошибочным. Но можно ли убедить руководителя, платя− Так что директор просто обязан быть маркетологом, это су− щего деньги, в его неправоте? И можно ли заставить поверить ровая необходимость. Достичь ощутимого успеха можно лишь «каким–то наемным маркетологам»? Ведь заканчивается совместными усилиями лидера–стратега и специалистов по обычно все взаимными обидами. Руководство считает специ− маркетингу. Где нужно — доверяя маркетологам, где необхо− алистов по маркетингу фантазерами и никчемными работни− димо — проверяя, где требуется — ставя адекватные цели, где ками, которым нельзя доверять разработку стратегических допускается — делегируя свои полномочия. Бизнес невозмо− решений (что нередко соответствует действительности), а жен без маркетинга. И только в силах директора заставить маркетологи, в свою очередь, обвиняют руководство в само− маркетинг работать эффективно.

68

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005



МЕХАНИКА БИЗНЕСА ËÈÖÀ

Молочные реки Сергея Скороходова Алена Тулякова

Ìå÷òû ó âñåõ — ðàçíûå. Îäèí ñòðåìèòñÿ ñòàòü îëèãàðõîì, ïóñòü äàæå ðàéîííîãî ìàñøòàáà. Äðóãîé ãðåçèò î êàðüåðå òîï–ìåíåäæåðà. À âîò Сергей Скороходов всегда хотел заниматься производством. Сейчас тридцатидвухлетний бизнесмен — совладелец компании «Молокоинвест–М», входящей в пятерку лидеров по производству глазированных сырков и аналогичной творожной продукции.

С

тремление заниматься именно производством Сергей ощутил в себе уже лет в 20. Но, естествен− но, ни возможностей, ни тех, кто мог бы помочь, не обнаруживалось. Од− нако идея зрела. И вот в 25 лет волею случая он оказался на Коломенском мо− лочном заводе и познакомился с дирек− тором. Возникла мысль создать неболь− шой общий бизнес на базе этого пред− приятия. Так Скороходов стал вторым на тот момент производителем адыгейского сыра в вакуумной упаковке. — В то время, кроме нас, этот сыр выпускал только Геагинский завод, на− ходящийся непосредственно в Адыгее. То был очень маленький бизнес, но уже собственный, — вспоминает Скорохо− дов. — Так мы и работали на протяже− нии полутора лет, пока Коломенский завод не выкупила московская компа− ния. Мне удалось договориться о буду−

70

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

щей совместной деятельности с новыми собственниками. Но главное, именно в этой столичной компании работал мой нынешний компаньон. С ним–то мы и решили создать предприятие, которое производило бы глазированные сырки. Закупили оборудование, арендовали производственные площади уже на Ка− лужском молочном заводе… Все шло удачно, пока на заводе не начали пого− варивать о банкротстве. Стало ясно: нужно искать новое помещение. Но это же снова переезд на чужую террито− рию! В общем, задумались о собствен− ном предприятии. А пока перебрались на Медынский молочный завод, распо− ложенный в Калужской же области. По− работали там около года, а затем дого− ворились с коллективом и директором о том, что завод этот мы приобретаем, выкупаем контрольный пакет акцио− нерного общества.

Вот так, постепенно, рос этот бизнес. На старте Сергей и его компаньон вло− жили в дело по 3 000 долларов. Смеш− ные по нынешним временам деньги. Все остальные средства были взяты в кре− дит — общая сумма составила около 100 000 долларов. — Похоже, средства вложены удачно? — Вполне! — смеется Скороходов. — Когда мы пришли на завод, там работа− ли около 90 человек. А сегодня у нас уже почти 400 работников, мы выпускаем в совокупности более 1 000 тонн готовой продукции в месяц. Заработная плата выросла в среднем в три раза, а рента− бельность предприятия находится у от− метки 15 процентов. Думаю, очень не− плохие показатели. Сергей уверен, что все в этом мире создано на основе чьих–то идей. Просто одним лучше всего удается придумывать что–то новое, другим — воплощать но−


ËÈÖÀ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

вации в жизнь, а третьим — доводить процесс до совершенства. Скороходов на отсутствие своих идей не жалуется, но при этом обожает добиваться их безуп− речности: — Мы были первыми, кто запатенто− вал производство глазированных сыр− ков с начинкой. Но патентные права в России защищаются очень плохо, по− этому нашу продукцию постоянно копи− руют! Да вы сами видите, сколько видов сырков с различными начинками вокруг продается. Но я не собираюсь мешать кому бы то ни было выпускать продук− цию, аналогичную нашей. Мы — уве− ренная в себе организация. Потому что знаем: мы — лучше! Уйти от борьбы, ук− лонившись от энергии, направленной в твою сторону, — это принцип айкидо. Хотя, разумеется, свои разработки ста− раемся защищать. А то, бывает, приду− маешь продукт, расскажешь всем о нем, а потом конкуренты выпускают его раньше тебя. Ну, а патент… Честно го− воря, получили мы его для того, чтобы в будущем нас никто не трогал. Сегодня у «Молокоинвест–М» уже несколько филиалов в регионах — это торговые фирмы, через которые реали− зуется продукция компании. Есть соб− ственные склады, появился офис в Москве. И все — за пять лет. Однако компания пока не слишком заметна на столичном рынке. На то у Сергея имеет− ся объяснение: «В Москве мы представ− лены еще очень слабо. Это сложный и требовательный рынок, почти отдельное государство. Чтобы завоевать его, нужно сосредоточить на нем все силы. Выбор таков: либо работать только со столицей, ведь она поглотит всю продукцию пол− ностью, либо — с регионами. Сейчас нас больше интересуют регионы. Кроме того, наша продукция продается в Мон− голии, Израиле, США, Европе. Полагаю, покупатели, в основном, — русские, жи− вущие за рубежом. Там наш продукт на− зывается «сладкий творожный сыр», а для иностранцев это сложно — сладкий творог, да еще одновременно и сыр. У них либо соленое, либо пресное. Кстати, и молочные заводы сами по себе выгод− нее размещать именно в регионах, по месту производства сырья. Понятно, что и работников приходится искать там же». — И с кадрами, наверняка, проблемы. — Да, в регионах большинство людей не хотят ничего делать, отвыкли трудить− ся. Теперь хорошего слесаря найти тя− желее, чем главу района. Так что работ− ников в компанию стараемся принимать по рекомендации. К тому же у нас суще− ствует негласный закон: если привел человека, ты за него отвечаешь. Вооб− ще, текучки кадров практически нет. Полностью укомплектован сотрудниками и московский офис. На заводе у нас ра− ботают два совершенно замечательных технолога. Стоит только подбросить

идею, как они тут же подхватывают ее и доводят до совершенства. Их много раз пытались и пытаются перекупить. Но, как видите, до сих пор они с нами, а это что–то да значит! Наша компания — од− на большая семья. А в семье все кон− фликты решаемы. Задача номер один для руководителя, по–моему, звучит так: грамотно распределить обязанности между подчиненными и контролировать их выполнение. Я лишь координирую действия сотрудников и максимально стараюсь не вмешиваться в их работу, давая тем самым им возможность раз− виваться. — Вы как–то помогаете району, в ко− тором расположен ваш завод? — Главным образом, оказываем финансовую поддержку. Недавно от− ремонтировали спортзал в школе, куп− ли автомобиль для местной милиции, участвуем в спонсорстве всех город− ских праздников. И делаем это не ради рекламы компании или собственных персон.

до года и даже более, без потери при этом своих питательных качеств. Логика Скороходова проста: питание сотрудни− ков во многих столичных офисах орга− низовано из рук вон плохо. А «быстрое питание», фаст−фуд, далеко не всегда соответствует ожиданиям. «То, что нам сегодня предлагается — дорого и нена− турально, да и порции небольшие, — говорит Сергей. — В общем, хочу при− ложить свои усилия в этом направлении. То, что мы станем производить, будет именно натуральным продуктом, здоро− вой пищей. Продукция будет рассчитана на наш климат, в плане калорийности и размера блюда. Ее достаточно будет лишь разогреть в микроволновой печке, и обед готов. Цены планируем более чем конкурентоспособные — за 70–80 руб− лей человек получит второе и салат. Но одно наше предприятие — капля в море. Чтобы насытить рынок, таких по стране нужно более ста. Так что мы лишь про− ложим путь, по которому пойдет кто–то еще».

Óéòè îò áîðüáû, óêëîíèâøèñü îò ýíåðãèè, íàïðàâëåííîé â òâîþ ñòîðîíó, — принцип айкидо, вполне применимый в бизнесе — Зачем же тогда? — Есть такое понятие — гражданская позиция. Между прочим, Сергей уверен: даже в самом заполненном сегменте рынка можно начать свое дело. Главное — по− дойти к вопросу творчески, внести что–то новое и оригинальное. Так что, похоже, нынешний его проект — явно не последний. — Не намереваетесь открыть еще какой–нибудь бизнес? — Я отношусь к самому себе как к «человеку−креативу». И если раньше сочинял проекты только в своей голове, то теперь обладаю опытом и средствами. А следовательно, могу создавать реаль− ные бизнесы. У меня столько идей, что можно было бы каждый месяц открывать новый бизнес (смеется). Вот, организую несколько предприятий для своих дру− зей, которые хотят иметь собственное дело, но не знают, какое. В целом же я больше направлен в производственную сферу, мне интересно начинать продук− цию с нуля и доводить ее до потребите− ля. В ближайших планах — построение мощной сети предприятий, которые бу− дут заниматься транспортировкой толь− ко продуктов питания. Сегодня ни одной такой сети нет. Сергей создает предприятие, которое будет выпускать продукцию быстрого приготовления, имеющую срок хранения

— Сергей, а деньги для тебя важны? — Сложный вопрос. Придя к ста− бильному зарабатыванию денег, я пони− маю, что смысл жизни точно — не в них. Мне деньги вообще, в принципе, не ин− тересны. Естественно, любое предпри− ятие создается с целью обогащения его владельцев. Мне же важен процесс ре− ализации идеи. Чистому наколачиванию денег можно посвятить от двух до пяти лет. Ведь деньги добываются просто, несмотря на то, что бесконечно тяжело. И для этого вовсе не нужно быть соб− ственником. Деньги можно заработать и будучи наемным служащим, находясь под чьим–то руководством. Огромное количество топ−менеджеров получают гораздо больше многих владельцев да− же успешных бизнесов. — А в чем секрет «успешного биз− неса»? — У меня есть знакомая — хозяйка маленькой туристической фирмы, кото− рая приносит совершенно смешной до− ход. Но ей нравится. Нравится быть са− мостоятельной, иметь собственный, пусть и маленький бизнес, общаться с людьми, помогать им осуществлять меч− ты о путешествиях. А для меня успех — это когда в голове родилась новая идея, я начал над ней работать, а через какое− то время вижу плоды своего труда. А ес− ли еще заработаны деньги — значит, это успех вдвойне! НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

71


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß

Найди, если сможешь

Денис Волков

Ñåãîäíÿ ÷óòü ëè íå â êàæäîì øïèîíñêîì ôèëüìå õîðîøèå (èëè ïëîõèå, íåâàæíî) ãåðîè ñ ëåãêîñòüþ îòñëåæèâàþò íà ýêðàíå êîìïüþòåðà ïåðåìåùåíèå ñâîèõ îïïîíåíòîâ. Ôàíòàñòèêà? Ïî÷òè íåò, âåäü сотовый телефон в кармане — тот же радиомаяк. Вот только бизнес− применения этих технологий никак не сдвинутся с мертвой точки. «Бизнес–журнал» попытался выяснить, в чем, собственно, дело.

В

1978 году Пентагон запустил в космос первую серию спутни− ков, сформировавших впослед− ствии систему глобального по− зиционирования — GPS (Global Positi− oning System). Проект находился под контролем военных, однако позволял всем желающим пользоваться пуб− личной версией, что вызвало к жизни массу гражданских применений этой технологии: сегодня к услугам GPS по− всеместно прибегают альпинисты и путешественники, моряки и летчики. Тем не менее, при всех неоспоримых преимуществах (к настоящему моменту точность достигает порядка пяти мет− ров), технология GPS не лишена недо− статков. Координаты прекрасно опре− деляются на открытой местности, будь то пустыня или бескрайнее море. Но как только пользователь оказывается в городских кварталах со сплошной за− стройкой, волны, идущие от спутника и обратно, нередко не могут преодолеть препятствия, что делает определение координат неточным, а зачастую и не− возможным. К тому же, даже принимая во внимание миниатюризацию GPS− приемников, иметь при себе дополни− тельное устройство не всегда удобно, а

72

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

моделей телефонов со встроенными GPS–возможностями пока мало. Альтернатива появилась с массовым распространением сетей сотовой свя− зи. Ведь, как минимум, можно исполь− зовать координаты ближайшей базовой станции. На этом принципе основан са− мый популярный способ определения координат — метод идентификации со− ты (CellID, от англ. Cell identification). Точность поиска локализации абонента зависит от размера соты и может варь− ироваться от километров (в зонах с ма− лым покрытием), до десятков метров — в крупных городах, где базовые станции расположены кучно. От оператора не требуется модернизации оборудования, а от абонента — покупки нового теле− фона. Вот почему именно технологию CellID, дополненную рядом уточняющих систем, применяет большинство опе− раторов для предоставления услуг класса LBS — Location Based Services.

LBS — группа услуг, контекстно свя− занных с местоположением абонента и относящихся к VAS–сервисам (Value Added Services, все услуги, кроме го− лосовой коммуникации, которые опе− раторы сетей сотовой связи могут предложить абонентам). Правда, по популярности LBS еще не могут тягать− ся с традиционными видами мобиль− ного контента, такими как картинки и рингтоны. «При прогнозируемом объ− еме всего рынка VAS в 500–600 милли− онов долларов, сегмент LBS составля− ет сейчас не более 1% от всего объема рынка мобильного контента. В ближай− шие годы доля LBS будет расти, но вряд ли рост будет лавинообразным», — предполагает Полина Масленникова, аналитик–консультант J’son & Partners. Впрочем, Василий Кузичев, директор по развитию бизнеса ЗАО «Соник Дуо», напоминает: «Да, доля этих услуг всего около 1%. Но процент от одного

Применение технологий мобильного маркетинга, ó÷èòûâàþùèõ ìåñòîïîëîæåíèå ïîòðåáèòåëÿ, ïîêà îòêëàäûâàåòñÿ


ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß МЕХАНИКА БИЗНЕСА

доллара и процент от сотен милли− онов — разные вещи!» О потенциале LBS–сервисов говорит и Юлия Остро− ухова, пресс–секретарь группы компа− ний «ВымпелКом»: «Внедрение функ− ционала LBS применительно к инфор− мационно–развлекательным услугам стимулирует трафик. Сегодня к значи− тельному увеличению дохода с одного абонента она не приводит, но потенци− ал — очевиден». Что ж, попробуем этот потенциал оценить.

Не о VAS речь Цепочка формирования стоимости на рынке LBS мало чем отличается от того, что наблюдается в сфере тради− ционных VAS–услуг: здесь также за− действованы операторы связи, кон− тент– и сервис–провайдеры. Ожида− ется, что именно потребительский сегмент, то есть предоставление кон− текстной информации об окружающих объектах, станет истинным Клондай− ком для всех участников этого моло− дого рынка. Однако нынешние пред− ложения пока не радуют разнообра− зием, а рядовые пользователи плохо

Бермудский треугольник Самыми простыми òåõíîëîãèÿìè ìîáèëüíîãî ïîçèöèîíèðîâàíèÿ â ñåòÿõ ñîòîâîé ñâÿçè ÿâëÿþòñÿ Cell ID (Cell Identification — äëÿ îïðåäåëåíèÿ ìåñòîïîëîæåíèÿ òåëåôîíà èñïîëüçóþòñÿ êîîðäèíàòû áëèæàéøåé áàçîâîé ñòàíöèè) è UL–TOA (UpLink Time of Arrival — èçìåðÿåòñÿ âðåìÿ ïðèáûòèÿ ñèãíàëà îò ìîáèëüíîãî òåðìèíàëà äî íåñêîëüêèõ áàçîâûõ ñòàíöèé, ÷òî ïîçâîëÿåò ïîâûñèòü òî÷íîñòü îïðåäåëåíèÿ êîîðäèíàò). Ïðåèìóùåñòâî ïîäîáíûõ ðåøåíèé â òîì, ÷òî íå íóæíî íèêàêèõ ïîäãîòîâèòåëüíûõ ðàáîò — äîñòàòî÷íî òåëåôîíîâ, íàõîäÿùèõñÿ â ðàñïîðÿæåíèè àáîíåíòîâ, è ñòàíäàðòíîé èíôðàñòðóêòóðû ñàìîãî îïåðàòîðà. Äðóãàÿ ãðóïïà òåõíîëîãèé òðåáóåò êàê ìîäåðíèçàöèè ìîáèëüíûõ òåëåôîíîâ, òàê è îáîðóäîâàíèÿ îïåðàòîðà ñîòîâîé ñâÿçè. Íàèáîëåå ïåðñïåêòèâíîé è ïðîñòîé â ýêñïëóàòàöèè ñ÷èòàåòñÿ A–GPS (Assisted GPS, ìîáèëüíûé òåëåôîí çäåñü äîëæåí áûòü îñíàùåí GPS–ïðèåìíèêîì). Äðóãàÿ òåõíîëîãèÿ, E–OTD (Enhanced Observed Time Difference, ðàñøèðåííàÿ ñèñòåìà èçìåðåíèÿ âðåìåíè), îñíîâàíà íà îöåíêå âðåìåíè ïðîõîæäåíèÿ ñèãíàëà äî äâóõ òî÷åê, îäíà èç êîòîðûõ — ìîáèëüíûé òåëåôîí, à âòîðàÿ — ñïåöèàëüíàÿ ñòàíöèÿ èçìåðåíèÿ. Åñëè ãîâîðèòü î òî÷íîñòè, òî ïåðâîå ìåñòî çàíèìàþò âñå æå òåõíîëîãèè, îñíîâàííûå íà GPS: ñèñòåìû A–GPS ðàçðåøàþò îòñëåäèòü êîîðäèíàòû îáúåêòà ñ òî÷íîñòüþ äî äåñÿòêà ìåòðîâ. Çàòåì ñëåäóþò E–OTD — îêîëî ñòà ìåòðîâ, è Cell ID (îò 100 ìåòðîâ äî îäíîãî êèëîìåòðà).

осведомлены о новых возможностях. Почему же при столь заманчивых пер− спективах участники рынка явно не стремятся вкладывать значительные суммы в развитие LBS? Отчасти дело в технических сложно− стях организации такого сервиса и от− сутствии единой открытой технологиче− ской платформы, что затрудняет бизнес сервис–провайдеров. Кроме того, чтобы вывести на рынок подобные услуги, ну− жен принципиально иной, чем в случае с предоставлением мобильного контен− та, уровень технической подготовки. «В России вложения в контент для мобиль− ных телефонов близки к нулю, а затра− ты на открытие такого бизнеса мини− мальны, — подчеркивает Эльдар Мур− тазин, ведущий аналитик Mobile Research Group. — Тем временем LBS− сервисы предполагают принципиально иные вложения, здесь требуются тща− тельная работа с инженерами компа− нии–оператора и доступ к программно− му обеспечению на стороне операто− ра». Наконец, сказывается отсутствие проработанной схемы взаимодействия всех участников рынка. Ведь то, что ра− ботает в сфере SMS−бизнеса, далеко не всегда пригодно в области LBS. — Чтобы начать бизнес в сфере мо− бильного контента, нужно договориться с авторами о правах и получить у опе− ратора короткий номер. А можно не Системы, основанные на применении технологии GPS, хорошо справляются со своими задачами на открытой местности. Но в городских кварталах со сплошной застройкой GPS начинает «дурить».

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

73


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß

Киберграффити Любовь оставлять грядущим поколениям ñîîáùåíèÿ î ñåáå íà ñòåíàõ óõîäèò êîðíÿìè â êàìåííûé âåê. À áóäó÷è äåòüìè, âñå ìû áàëîâàëèñü òåì, ÷òî ðàñïèñûâàëè ñòåíû. Ìíîãèå òóðèñòû, âûéäÿ èç äåòñêîãî âîçðàñòà, ñ÷èòàþò äîëãîì ñîõðàíèòü óâåäîìëåíèÿ î ñâîåì ïðåáûâàíèè â êîíêðåòíîì ìåñòå íà èñòîðè÷åñêîì ïàìÿòíèêå. Êîìïàíèÿ Siemens ðåøèëà íàïðàâèòü ýíåðãèþ ëþáèòåëåé ïèñàòü íà ñòåíàõ â ìèðíîå ðóñëî è ðàçðàáîòàëà òåõíîëîãèþ, ïðåäñòàâëÿþùóþ ñîáîé âàðèàíò digital graffiti. Ñóòü èäåè îðèãèíàëüíà è ïðîñòà îäíîâðåìåííî: îñìàòðèâàÿ äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòè, òóðèñòû ìîãóò ïîëó÷àòü SMS, îòïðàâëåííûå ëþäüìè, ïîñåùàâøèìè ýòî ìåñòî ðàíåå. Åäèíñòâåííîå îòëè÷èå îò îáû÷íûõ SMS çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òî âìåñòî àäðåñà àáîíåíòà óêàçûâàþòñÿ êîîðäèíàòû ñàìîãî ïàìÿòíèêà.

делать и этого, достаточно наладить сотрудничество с компанией–агрегато− ром, которая все сделает сама, за от− дельную плату. А вот с LBS все слож− нее, ведь у разных операторов различ− ные технические платформы систем позиционирования. И если будущий провайдер LBS–услуг стремится к фе− деральному или даже местному по− крытию, но у всех операторов, он дол− жен уметь работать с каждой платфор− мой. А это опыт, вложения и набитые шишки, — говорит Олег Хажинский, руководитель отдела проектирования департамента прикладных систем ком− пании Race Communications. Cложность сервиса определяет и необходимость большей открытости со стороны операторов. «Наличие откры− тых интерфейсов — обязательное ус− ловие для обеспечения легкого и быст− рого развития любых новых технологий и услуг. В первую очередь в них заин− тересованы операторы сотовых сетей, поскольку это позволит им более гибко реагировать на изменяющиеся условия рынка», — считает Алексей Подрябин− ников, ведущий консультант по техни− ческим решениям Siemens Communi− cations. Однако в России никакой от− крытости операторы не проявляют. «На Западе операторы, действительно, от− крыты для сотрудничества с другими компаниями, нет жестких барьеров. Но, к сожалению, подобная практика не прижилась в России, так что сотрудни− чество с операторами подобно бегу на месте: сколько−нибудь значимых по− движек за последние годы не произо− шло», — уверен Эльдар Муртазин. К другим проблемам, мешающим массовому внедрению LBS–услуг, от− носят низкую точность определения координат. «Привлекательность LBS− услуг в значительной степени вызыва− ется степенью доверия к получаемой информации, поэтому наиболее кри− тичным препятствием к их широкому распространению является невысокая

74

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

точность применяемых методов уста− новления локализации», — напоминает Алексей Подрябинников. Вот почему участники рынка уповают на приход новой технологии — A–GPS, которую будет поддерживать большинство те− лефонов нового поколения.

Хлеба и зрелищ! Совмещение путеводителя с «мо− бильной» картой и привязка к местопо− ложению абонента — вот ключевые сла− гаемые LBS, позволяющие владельцам телефонов в режиме реального времени получать информацию о находящихся неподалеку кафе и ресторанах, узнавать о ценах и ассортименте ближайших ма− газинов. На мобильной карте можно обозначить все необходимые в большом городе человеку заведения, будь то ап− тека или оперный театр. Но главное, по− мимо явных удобств для пользователей такого сервиса, много интересного для себя смогут найти в нем и предприни− матели, заинтересованные в притоке новых клиентов. Что может быть проще? Внеси свое заведение в соответствую− щую базу, которой пользуется опера− тор, — и дело в шляпе! Любой владелец кафе или магазина не пожалел бы де− нег, чтобы попасть в такую базу. Вот только не знает, куда обращаться. И как это сделать. А в самом деле — как? — Любая услуга, связанная с выда− чей информации об окружающей сре− де, требует постоянных вложений в ак− туализацию данных. Сейчас действует ряд компаний, которые на основе бу− мажных ресурсов «Роскартографии» создают электронные карты и, по мере сил, стараются актуализировать нахо− дящиеся там данные, — комментирует Самый простой способ «привязать» пользователя мобильного телефона к местности — использовать координаты базовой станции сотовой связи. Но увы, чем дальше в лес, тем ниже точность.

Точки доступа Средствами определения ìåñòîïîëîæåíèÿ àáîíåíòà ðàñïîëàãàþò íå òîëüêî ñåòè ñîòîâîé ñâÿçè, íî è äðóãèå áåñïðîâîäíûå òåõíîëîãèè, âêëþ÷àÿ Wi–Fi è äàæå Bluetooth. Îñîáåííî õîðîøî äëÿ ýòîãî ïîäõîäèò Wi–Fi, âåäü âîçðàñòàþùåå ÷èñëî òî÷åê äîñòóïà ïîçâîëÿåò ïîëó÷èòü çíà÷èòåëüíóþ çîíó ïîêðûòèÿ â êðóïíûõ ãîðîäàõ. — Îñíîâíîé ïðîáëåìîé çäåñü îñòàåòñÿ äàæå íå ïëîòíîñòü ñàìèõ òî÷åê äîñòóïà, à íåâîçìîæíîñòü óñòðîéñòâ ðàáîòàòü âî âñåõ òðåõ ïðèíÿòûõ äèàïàçîíàõ Wi–Fi, — ïîÿñíÿåò Âñåâîëîä Ñåìåíöîâ, ãëàâà ïðåññ–ñëóæáû êîðïîðàöèè Intel â ñòðàíàõ ÑÍà è Áàëòèè. — Íî ñ âûõîäîì íîâîé ñïåöèôèêàöèè Intel Centrino ýòà ïðîáëåìà áóäåò ðåøåíà. È, íàêîíåö, íå çà ãîðàìè ïðèõîä òåõíîëîãèè WiMAX. «Õîòÿ ýòà ìîáèëüíàÿ ñïåöèôèêàöèÿ åùå äàëåêà îò âíåäðåíèÿ, è âíà÷àëå WiMAX áóäåò èñïîëüçîâàòüñÿ êàê ðåøåíèå ïðîáëåìû «ïîñëåäíåé ìèëè», âîçìîæíîñòü îïðåäåëåíèÿ êîîðäèíàò àáîíåíòà, ðàíî èëè ïîçäíî, áóäåò çàäåéñòâîâàíà, êîëü ñêîðî çàëîæåíà â ñàìó òåõíîëîãèþ», — ñ÷èòàåò Âñåâîëîä Ñåìåíöîâ.


ÀÂÒÎÌÀÒÈÇÀÖÈß МЕХАНИКА БИЗНЕСА

сложившуюся ситуацию Михаил Ха− жинский (Race Communications). — Для того чтобы делать это с достаточным качеством, информацию нужно обнов− лять хотя бы раз в месяц. А это палка о двух концах. С одной стороны, компа− нии хотели бы сообщать о себе в некую базу данных. С другой, пользователи будут использовать такие базы только тогда, когда там будут находиться све− жие и актуальные сведения. То есть сама по себе актуализация требует больших инвестиций — при неясном пока объеме потребления. Так что, похоже, дело вовсе не в точ− ности координат! — Сервисы, основанные на опреде− лении местоположения, сейчас не явля− ются приоритетным направлением раз− вития ни для контент–провайдеров, ни для операторов сотовой связи, посколь− ку не наблюдается массового интереса со стороны абонентов, — утверждает Полина Масленникова (J’son & Part− ners). — Связано это, в первую очередь, с отсутствием революционных серви− сов, а также с недостаточно сформиро− ванным информационным полем. Предложения нет, потому что нет спроса. А спроса нет потому, что рынок не предложил ничего внятного. Зам− кнутый круг?

Дождались! В отличие от рынка мобильного контента, где преобладают развлека− тельные услуги, рынок LBS давно мог бы предоставить решения для биз− нес−сегмента. Ведь фактически то, что предлагают сейчас поставщики таких услуг, давно востребовано, прежде всего, логистическими компа− ниями. — По сути, бизнес–задача была поставлена многие годы назад. Если мы говорим о таксомоторном парке, то это сокращение времени подачи ав− томобиля к месту заказа и пробега порожняком. Если о банковской сфе− ре — обеспечение безопасности. Та− кого рода бизнес–задачи можно обна− ружить в самых разных областях. А решения лежат в плоскости примене− ния технологий позиционирования, — говорит Михаил Хажинский (Race Communications).

Использование обычных мобиль− ных телефонов, взамен GPS–прием− ников, упрощает и, что немаловажно, удешевляет такие услуги. Например, чтобы воспользоваться услугами Web− Locator–Lite («Мегафон»), всего–то и надо — вносить пять долларов або− нентской платы ежемесячно да отда− вать 7 центов за каждый запрос. Для экспедиторской фирмы с численнос− тью сотрудников 50 человек при вось− ми запросах на каждого работника в день на подобный сервис ежемесячно придется потратить около тысячи дол− ларов в месяц. Да, это деньги. Но не сопоставимые с суммами возможной неустойки. Потенциал применений LBS об− ширен. Чего стоят одни только проти− воугонные системы! До недавнего времени системами спутникового сле− жения комплектовались лишь автомо− били высшей ценовой категории.

В перспективе предоставление контекстной информации îá îêðóæàþùèõ îáúåêòàõ ìîæåò ñòàòü èñòèííûì Êëîíäàéêîì Рост количества точек публичного беспроводного доступа к Интернету в России — фактор, оказывающий заметное влияние на популярность LBS−сервисов.

«Средняя цена на спутниковые ох− ранные системы составляет порядка полутора тысяч долларов на автомо− биль. Но уже сегодня страховые ком− пании могли бы предоставлять такую услугу за 300–400 долларов», — убежден Михаил Хажинский. LBS–услугам прочат большое буду− щее и в сфере мобильного маркетинга. Но здесь все снова упирается в отсут− ствие единой платформы. «Для круп− ных брэндов важно стопроцентное по− крытие. И им не интересно сообщать о своих акциях абонентам лишь одной сети», — уверен Михаил Хажинский. Итак, ни о каком «буме» систем по− зиционирования в сетях мобильной связи в России говорить не приходит− ся. При всех очевидных перспективах. Но когда же, когда? Сервис–провай− деры и операторы уклончиво заявля− ют, что это направление относится к «инвестициям в будущее». А Эльдар Муртазин напоминает: «Сети третьего поколения, в которых определение местоположения является составной частью технологии, в России начнут запускаться только в конце 2006 — начале 2007 годов». Вероятно, тог− да–то и настанет пора снова вспом− нить о «перспективах». НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

75


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÈÃÐÎÊÈ

В буквальном смысле Денис Викторов

Ñ ñåðåäèíû äåâÿíîñòûõ «âåëèêàÿ çàãàäêà Samsung» ìíîãèì íå äàåò ïîêîÿ. Ñíà÷àëà — òèòàíè÷åñêèé ðûâîê, ïîçâîëèâøèé çàíÿòü ïîçèöèè êðåïêîãî ñåðåäíÿêà. Çàòåì — ñòðåìèòåëüíûé âûõîä â «âûñøóþ ëèãó». Ñåãîäíÿ Samsung Electronics принимается за реализацию новой амбициозной программы. Как опытный трюкач — на глазах у миллионов потребителей и десятков ожесточенных конкурентов.

В

се очень буднично. Просто руко− водители Samsung Electronics от− крыто говорят о планах глобаль− ного лидерства. И вовсе не в фи− гуральном, а в самом прямом смысле слова. Обычные «маркетинговые» заяв− ления? Если бы речь шла о любой дру− гой компании, можно было сойтись на таком выводе и на этом закончить. Но в стане конкурентов Samsung подобные высказывания давно не вызывают улы− бок. Из умелого копииста, способного делать «дешевле и не хуже», корейская корпорация стала одним из ключевых игроков, во многих сегментах удержива− ющим безусловное лидерство. И теперь уже именитые конкуренты сами прихо− дят к Samsung за новыми технологиями. А порой, к своему стыду, пытаются «творчески применить» успешный опыт Samsung. В случае с Samsung, разговор об «инновациях» и «конвергенции» теряет ореол теоретической дискуссии, по− скольку может быть подкреплен факти− ческими данными и примерами. Вот, скажем, в июле 2000 года компания вы− пустила первый в мире камерофон. А спустя пять лет доля камерофонов в об− щем объеме мировых продаж мобиль− ных телефонов уже доходит до 40%. И это далеко не единичный пример. Очередной форум Samsung Global Road−show, состоявшийся в Нью−Йор− ке, позволил приоткрыть покровы и от− части приблизиться к разгадке феноме− на. По крайней мере, ключевые задачи и методы их достижения были сформули− рованы абсолютно четко. Ежегодное всемирное road–show Samsung — это комбинация выставки свежих разработок, официальные спичи руководителей компании и неформаль− ное общение. На этот раз местом прове− дения мероприятия стал нью−йоркский Time Warner Center, где развернута по− стоянно действующая экспозиция Sam− sung Experience, по сути аналогичная московской «Галерее Samsung» (с той лишь разницей, что посетителей в на− шей галерее куда больше). Что касается разработок, то главными действующими лицами стали новинки

76

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

года: первая в мире NAND−микросхема флэш−памяти емкостью 16 Гбит, семи− мегапиксельный камерофон, 102−дюй− мовый плазменный дисплей, 40−дюй− мовая OLED–панель, 82–дюймовый ЖК–телевизор, 71–дюймовый проекци− онный DLP–телевизор, полная линейка Blu−Ray−устройств, поддерживающих телевидение высокой четкости, «скоро− стрельные» цветные лазерные принте− ры и бессчетное количество мобильных устройств. Кстати, выставка эта, дей− ствительно, производит сильное впечат− ление, особенно если напомнить себе: все это — десятки мобильных телефо− нов, камерофонов, КПК, органайзеров,

плееров, холодильников, телевизоров, проекторов, ноутбуков, фотоаппаратов, видеокамер, домашних кинотеатров и т. д. — продукция одной компании. Ком− пании, которую еще не так давно счита− ли всего лишь везунчиком, случайно сумевшим вытащить из горячих углей несколько аппетитных картофелин. Анализируя «большой секрет» Sam− sung, достаточно внимательно послу− шать вице–президента и исполнитель− ного директора корпорации Джонг Йонг Юна. Похоже, фокус в том, что все в компании, от высших руководителей до последнего рабочего, искренне верят в то, что говорят.

Как они работают Вице–президент по маркетингу Samsung Дэвид Стил íà÷àë ðàáîòàòü â êîìïàíèè â ñåðåäèíå 90–õ â êà÷åñòâå êîíñóëüòàíòà. «Êîãäà ÿ ïðèøåë â Samsung, — ãîâîðèò Äýâèä, — äðóçüÿ ãîâîðèëè: êóäà òû?  êàêóþ-òî êîðåéñêóþ êîìïàíèþ? À ñåé÷àñ íàîáîðîò — çâîíÿò, ñïðàøèâàþò, åñòü ëè âàêàíñèè».  2002 ãîäó, çàíÿâ ïîñò âèöå–ïðåçèäåíòà, îí ñòàë ïåðâûì òîï–ìåíåäæåðîì íåêîðåéñêîãî ïðîèñõîæäåíèÿ. «Ïåðâûé, íî óæå íå åäèíñòâåííûé, — íàïîìèíàåò Ñòèë, — äâîå âèöå–ïðåçèäåíòîâ — àìåðèêàíöû, åùå îäèí — êèòàåö». Òåì íå ìåíåå, äî ñèõ ïîð èíîñòðàííûå òîï–ìåíåäæåðû â êîðåéñêèõ êîìïàíèÿõ, ñêîðåå, èñêëþ÷åíèå, ÷åì ïðàâèëî. Çà÷åì æå íóæíû ÷óæàêè? — Êîðåéñêèé ðûíîê ñîñòàâëÿåò âñåãî 10 ïðîöåíòîâ íàøåãî áèçíåñà. Ïðîèçâîäñòâî ðàññðåäîòî÷åíî ïî âñåìó ìèðó. Êîãäà áèçíåñ ñòàíîâèòñÿ ãëîáàëüíûì, ðàçâèâàòü åãî ñèëàìè ëþäåé òîëüêî èç îäíîé ñòðàíû íåâîçìîæíî, — ïîëàãàåò Äýâèä. — Íî íåîáõîäèìî äîíåñòè äî ðåãèîíàëüíûõ ðûíêîâ äóõ Samsung. ß æèâó è ðàáîòàþ â Êîðåå è ìîãó äîíåñòè äî íèõ âñå, ÷òî íóæíî, äàòü èì ÷óâñòâî ñîïðè÷àñòíîñòè. Âîîáùå ãëàâíàÿ ñèëüíàÿ ñòîðîíà êîðåéöåâ — ñòðàñòü. È ìû â Samsung ïî–íàñòîÿùåìó îäåðæèìû ðàáîòîé. Âåäü êàê ó íàñ ïðîõîäÿò ñîâåùàíèÿ? Íà÷àëüíèê ñïðàøèâàåò: «Ñêîëüêî òû ìîæåøü ñäåëàòü â ýòîì ìåñÿöå?» «Âîò ñòîëüêî», — ãîâîðèò ïîä÷èíåííûé (Ñòèë ãîðèçîíòàëüíî ñòàâèò ëàäîíü ñàíòèìåòðàõ â äåñÿòè îò ñòîëà). «À åñëè ïîñòàðàòüñÿ?» «Åñëè ïîñòàðàòüñÿ, òî ñìîãó âîò ñòîëüêî» (ëàäîíü ïðèïîäíèìàåòñÿ ñàíòèìåòðîâ íà ïÿòü). «Îò-


ÈÃÐÎÊÈ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

В разгар экономического кризиса Джонг Йонг Юн ликвидировал непрофильные активы, заставил Samsung жить по новому стратегическому плану и сделал ставку на «цифру».

Со стороны риторика руководства Samsung не слишком отличается от по− сылов глав других компаний. Все вокруг твердят о планах по достижению лидер− ства и любви к клиентам. Но, как пока− зывает история бизнеса, мало изо дня в день повторять «сахар». Тем временем Samsung не ленится класть в стакан столько сахару, сколько хочет покупа− тель. И при этом пытается понять, сколь− ко ложек нужно будет положить завтра, чтоб было вкусно, полезно и даже модно. В Samsung принимаемые на себя обязательства трактуют совершенно буквально. Особенно если речь идет о такой характеристике, как качество то− варов. Именно поэтому, получив нелест− ные отзывы о кондициях мобильных те− лефонов собственного изготовления, руководство Samsung однажды прика− зало остановить производство, свезти на открытую площадку продукцию стоимо− стью в полсотни миллионов долларов и уничтожить на глазах тысяч работников, провозгласив курс на выпуск исключи− тельно качественных товаров. Случай этот уже стал хрестоматийным. И это ил−

люстрация того, почему скупые и не слишком эмоциональные (на взгляд ев− ропейцев и американцев) выступления топ–менеджеров корейской компании становятся объектом тщательного из− учения со стороны соперников. «Если они сказали, что будут делать это, зна− чит, сделают. Чего бы это ни стоило», — с улыбкой прошептал мне на ухо сидя− щий рядом американский журналист,

ëè÷íî, — ãîâîðèò íà÷àëüíèê, — òîãäà òû äîëæåí ñäåëàòü âîò ñòîëüêî» (òåïåðü ìåæäó ëàäîíüþ è ñòîëîì óæå äâàäöàòü ñàíòèìåòðîâ. Êîðåéñêèõ ïîä÷èíåííûõ äàæå íåìíîãî æàëü. Íî Ñòèëà òàêîé ïîäõîä âîñõèùàåò). Ýòî íàñòîÿùåå ñòðîèòåëüñòâî ìå÷òû, êîòîðîå çàõâàòûâàåò òåáÿ öåëèêîì! È ÿ íå âèäåë ïîäîáíîãî îòíîøåíèÿ ê äîñòèæåíèþ öåëåé â äðóãèõ êîìïàíèÿõ. — À ðàçëè÷àþòñÿ ëè ïîòðåáèòåëüñêèå îæèäàíèÿ â ðàçíûõ ñòðàíàõ? — Èìååò ñìûñë ãîâîðèòü íå î ñòðàíàõ, à î ðåãèîíàëüíûõ ðûíêàõ. Íàì èíòåðåñåí ðûíîê ÑØÀ, êðóïíåéøèé â ðàìêàõ îäíîé ñòðàíû, ðûíîê Êèòàÿ, ñ åãî âîçìîæíîñòÿìè ðîñòà, è ðûíîê ÑÍà — çäåñü ó íàñ õîðîøèå ïîçèöèè è íåïëîõèå âîçìîæíîñòè ðîñòà. Èíäèÿ, êñòàòè, òîæå áîëüøàÿ è ïåðñïåêòèâíàÿ ñòðàíà… — À ïîòðåáèòåëè ÷åì–òî îòëè÷àþòñÿ? — Åñòü îáùåå, åñòü è îòëè÷èÿ. Ñêàæåì, â Àçèè ìíîãèå æèâóò â òåñíûõ êâàðòèðàõ, è áîëüøèå ïëàçìåííûå ïàíåëè èëè ÆÊ–ìîíèòîðû ïðîñòî íåêóäà ñòàâèòü.  Åâðîïå, íàîáîðîò, òåëåâèçîðû ñ áîëüøîé äèàãîíàëüþ ïîïóëÿðíû, çàòî åâðîïåéöû ðåæå ìåíÿþò ìîáèëüíûå óñòðîéñòâà, ïîñêîëüêó íà ðàáîòó è äîìîé åâðîïååö, êàê ïðàâèëî, åäåò â ñîáñòâåííîì àâòîìîáèëå. À ìíîãèå æèòåëè Àçèè ðåãóëÿðíî ïîëüçóþòñÿ îáùåñòâåííûì òðàíñïîðòîì, ãäå ïûòàþòñÿ êàê–òî çàíÿòü ñåáÿ. — Âàì íå êàæåòñÿ, ÷òî âñêîðå èíòåðåñ ê ãàäæåòàì ñíèçèòñÿ, à âìåñòî ðàçíûõ óñòðîéñòâ ìû áóäåì èìåòü îäíî, óíèâåðñàëüíîå?

когда мы слушали спич Джонг Йонг Юна. И, в общем, он прав. Успех пришел к Samsung, по словам Джонг Йонг Юна, потому, что, почув− ствовав силы и обеспечив себя беспе− ребойно работающим исследователь− ским и производственным конвейером, компания принялась самостоятельно определять будущее технологий, следуя общим тенденциям рынка и научившись

Ñòèë äîñòàåò èç êàðìàíà êàìåðó Miniket. — Êàê âàì êàæåòñÿ — ÷òî ýòî? — Êàìåðà «øåñòü–â–îäíîì». — Äà, íî ýòî åùå è öèôðîâîé ðåêîðäåð, è ôîòîàïïàðàò, è mp3–ïëååð, è ïðèåìíèê ìîáèëüíîãî òåëåâèäåíèÿ. Èëè âîò, íàïðèìåð… (Ñòèë äîñòàåò ìîáèëüíûé òåëåôîí Samsung). Ýòî ìîáèëüíûé òåëåôîí? Èëè ôîòîàïïàðàò? Èëè mp3–ïëååð? Ìû óæå äîñòèãëè çàìåòíîãî ïðîãðåññà â êîíâåðãåíöèè, óìååì ñîâìåùàòü â îäíîì êîðïóñå ìíîæåñòâî ðàçëè÷íûõ óñòðîéñòâ, íî ïîêóïàòåëü â ìàãàçèíå èùåò îäíî îïðåäåëåííîå óñòðîéñòâî. Åìó íóæåí ãàäæåò äëÿ âûïîëíåíèÿ êîíêðåòíûõ ôóíêöèé. Êîìó áóäåò íóæåí ýòîò òåëåôîí, åñëè ïî íåìó íåëüçÿ ïîãîâîðèòü, ïóñòü äàæå ó íåãî îñòàíóòñÿ ôóíêöèè ôîòîàïïàðàòà è mp3–ïëååðà! Òî æå ñàìîå ñ Miniket — â ïåðâóþ î÷åðåäü, êàìåðà, à ïîòîì óæå âñå îñòàëüíîå. Íó, à íà îñòîðîæíîå ïðåäïîëîæåíèå, ÷òî êèòàéöû âñêîðå ïîâòîðÿò ïóòü êîðåéöåâ, äîãíàâøèõ ÿïîíñêèå êîìïàíèè, Ñòèë òîëüêî êà÷àåò ãîëîâîé: — Ïóñòîå! Êîãäà âû ïîêàæåòå ìíå êèòàéñêèõ êîíêóðåíòîâ Samsung, êîòîðûå òðàòÿò íà ÍÈÎÊÐ $5 ìëðä â ãîä, áóäåò, î ÷åì ãîâîðèòü. Êèòàéöû âñòóïèëè â ãîíêó ïîçæå, è îíè íå ñìîãóò íàñ äîãíàòü, ïîòîìó ÷òî ìû òîæå íå ñòîèì íà ìåñòå! Áåñåäà ñîñòîÿëàñü â õîäå áåðëèíñêîé âûñòàâêè áûòîâîé ýëåêòðîíèêè IFA 2005 Владимир Гуриев

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

77


МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÈÃÐÎÊÈ

реагировать на изменчивый спрос. При этом «определение будущего» не имеет ровным счетом никакого отношения к жесткому патернализму: «в следующем сезоне всем носить розовое в желтый горошек, потому что мы так хотим». Все с точностью до наоборот, что подтвердил в беседе с «Бизнес–журналом» глава маркетингового департамента Samsung Грегори Ли: «Задача компании состоит не в том, чтобы пытаться продавать про− дукцию, которую мы хотим реализовать, а предложить покупателям те товары, которыми они хотят обладать». Со сто− роны — очередная вариация на тему клиентоориентации. Но в том–то и дело, что в Samsung и этот тезис трактуют бу− квально, трансформируя в систему практических действий. Проведенный маркетологами Sam− sung анализ показывает: потребители проявляют все больший интерес к по− лезным новинкам, сочетающим много− образие функций и простоту эксплуата− ции. Это значит — конвергенция и удоб− ство. А еще это значит, что компания продолжит курс на создание самых

Развернутая в Time Warner Center экспозиция Samsung Experience по сути аналогична московской «Галерее Samsung». Вот только посетителей в нашей галерее намного больше.

Îòíûíå ãëàâíûå ïîòðåáèòåëè õàéòåêà — «искатели красивой жизни». Они ценят престиж, качество и гармонию разных комбинаций технологий и уст− ройств, уделяя при этом максимум вни− мания таким «мелочам», как внешний вид, эргономика, тактильный комфорт, гармоничное звучание, приятный запах. Другие приоритеты — мобильность, компактность, способность к взаимо− действию и совместимость устройств. Портативные медиаплееры и камкорде− ры с функцией приема телепередач или домашний кинотеатр XHT, который мо− жет быть соединен с различными про− дуктами Samsung (а также других про− изводителей), — примеры того, как это должно выглядеть на практике. Собственная производственная база позволяет быстро осваивать и направ− лять в сбытовые каналы необходимое количество устройств. Ну, а что касает− ся новинок и технологий, то это резуль− тат колоссальных инвестиций в иссле− дования и разработки. Здесь Samsung исходит из того, что в топку НИОКР нуж− но бросать столько средств, сколько можно. А лучше — еще больше. Пока− зательная цифра: в этом году на иссле− довательскую деятельность, осуществ− ляемую в 17 центрах НИОКР по всему миру, компания потратит $5,2 млрд (9% ожидаемого годового дохода). То есть больше половины полученной в прошлом году чистой прибыли, соста−

78

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

вившей $9 млрд (при объемах продаж в $72 млрд) и почти столько же, сколько компания заработала за 2002 год (чис− тая прибыль тогда составила $5,8 млрд). Элементы золотой триады (или те самые три звезды1), на которых Sam− sung строит замок своего величия, — это технологии, дизайн и брэнд. Новые технологии, благодаря колоссальным вложениям в исследования, Samsung печет, как горячие пирожки: в этом году компания зарегистрировала на терри− тории США 1 600 патентов, выйдя по этому показателю на шестое место в мире. Ну, а передовой дизайн и силь− ный брэнд призваны привлечь внима− ние быстро формирующейся прослой− ки «искателей красивой жизни» (high life seekers). Тех, кто ценит престиж, ка− чество, гармонию и, при этом, обладает не только высокой культурой потребле− ния, но и культурой технологической. Именно этой категории Samsung адре− сует свой новый посыл — «неограни− ченный выбор» (unlimited choice). Корпорация вовсе не собирается по− крыть рынок одним только широким ас− сортиментом. Скорее, речь о попытке превратить ориентацию на запросы клиентов в неотъемлемый элемент про− цесса разработки, производства и сбы− та продукции. Лозунг о необходимости

дать покупателю то, чего он хочет, пре− вращается в обратную связь — на сис− темном уровне. Готов ли к этому брэнд «Samsung»? По всей видимости, да. «Наш брэнд больше не фигурирует в списке компа− ний второго эшелона», — говорит Джонг Йонг Юн. А независимые аналитики из Interbrand утверждают: марка Samsung занимает уже 20–е место в мировом рейтинге, ее стоимость оценивается в $15 млрд и продолжает устойчиво рас− ти, причем куда более динамично, чем брэнды других компаний. Таковы, вкратце, источники «неог− раниченного роста» (unlimited grow) в эру «неограниченного выбора», ко− торый должен быть предоставлен многомиллионной армии «искателей красивой жизни». Впрочем, не следует забывать и о личном факторе. В том числе — о роли самого Джонг Йонг Юна, который славится еще и тем, что ведет себя, как опытный тренер: если вчера команда уложилась в норматив, это не значит, что можно расслабиться, завтра нужно будет показать еще бо− лее высокий результат. Поддерживая компанию в тонусе, Юн решает две за− дачи: в идеале обеспечивает ресурс для очередных спуртов, но, как мини− мум, избавляет Samsung от предатель− ских ударов в спину. Ведь соперники до сих пор сильны, рынок каждый день подбрасывает все новые сюрпризы, конъюнктура нестабильна, а поднима− ющий голову Китай быстро учится. В том числе — на примере Samsung. Не будем утверждать, что феномен Samsung разгадан. Но перед глазами у нас хороший пример того, как иннова− ции превращаются в ключевой инстру− мент на быстром и жестком, а порой и жестоком рынке. 1 Â ïåðåâîäå ñ êîðåéñêîãî Samsung — «Òðè çâåçäû».


ÔÈÍÀÍÑÛ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Правила Линча Тысячи людей по всему миру буквально охотятся за привлекательными акциями, обладающими высоким потенциалом роста. Иногда среди этой массы «охотников» появляются «гуру», применяющие свой особенный, оригинальный метод выбора акций, которым они очень гордятся. Âîò òîëüêî íåìíîãèå èç ýòèõ çíàòîêîâ, äåéñòâèòåëüíî, ñïîñîáíû âûáðàòü àêöèè, ðàñòóùèå áûñòðåå ðûíêà è ïðèíîñÿùèå ñîëèäíûé äîõîä ñâîèì âëàäåëüöàì èç ãîäà â ãîä. Òàêèå ëþäè — ðåäêîñòü. Áîëüøèíñòâî æå èç òàê íàçûâàåìûõ «ãóðó» çàêàí÷èâàþò ñâîþ æèçíü â óïàäêå. Êàê ïîòóñêíåâøèå çâåçäû, îíè ñóìåëè áëåñíóòü óäà÷íûì âûáîðîì îäíîé èëè äâóõ àêöèé, íî íà ýòîì — âñ¸.

З

ная, насколько трудна работа по Дмитрий Климов, клиентов, то падение цены акции не íà÷àëüíèê îòäåëà ìàðêåòèíãà ÈÔÊ «Ñîëèä» поиску акций с солидным по− есть что–то удивительное и необычное. тенциалом роста, давайте по− Это как снижение температуры на смотрим, как действовали профессиона− улице зимой: вы просто надеваете теп− лы, которым удалось заработать крупные деньги лую одежду и ждете оттепели. Но что− на фондовом рынке, — Филипп Фишер, Питер бы дождаться потепления, требуется Линч, Уоррен Баффет. Чрезвычайно любопытно и терпение: «Вложившись в акции, вы увлекательно исследовать, как эти «большие можете потерять всего 100%. Но мо− парни» мыслили, анализировали, философство− жете заработать 1 000, 5 000 и более вали. И, между прочим, они редко использовали процентов, если вы достаточно тер− какие–то особые секреты и тайны. Частенько эти пеливы». «Мал золотник, да дорог». «Никто же профи зарабатывали деньги, рассказывая в своих статьях и книгах о том, как выбирать акции. не в состоянии точно предсказать Так в чем же секрет их необычайной успешности? уровень процентных ставок, положе− Остановимся подробнее на принципах биржевой ние экономики или поведение фондо− игры, которыми руководствовался Питер Линч. вого рынка». Бросьте подобные заня− Этот американец завоевал признание в фи− тия и сосредоточьтесь на изучении нансовом мире как управляющий фондом «Фи− компаний, в которые вы вложили день− делити Магеллан». В течение 13 лет он ежегодно ги! Но при этом важно помнить: как и добивался в среднем 28% доходности по своим детей, акций у вас должно быть ровно вложениям. За это время фонд под его управле− столько, чтобы вы имели возможность нием вырос с 18 миллионов долларов до 14 мил− справиться с ними. Иными словами, лиардов. На пенсию Линч вышел в 1990 году в возрасте 46 если инвестирование для вас — не основная работа, то вам, лет. Исходя из его многочисленных интервью и заметок на вероятно, хватит времени, чтобы отслеживать самочувствие финансовые темы, советов по акциям в газетах, журналах и не более десяти компаний, совершая покупку и продажу книгах, можно составить довольно полную картину об инве− акций по необходимости. сторе Питере Линче. И о том, как он анализировал и выби− Свои методы по отбору акций Линч называет «соедине− рал акции для вложений. Так вот, многие из его советов ос− нием искусства, науки и активной работы ногами». Проще новываются на психологии. говоря, каждому, кто хочет вкладывать свои средства в ак− «Не все то золото, что блестит». Известная среди броке− ции, требуются специальные знания, любопытство и изве− ров поговорка гласит: «Держись подальше от акций компа− стная степень активности, чтобы раздобыть и оценить ин− ний, которые строят себе монументы и памятники». Питер формацию о компании. Линч пошел еще дальше. Он считал, что инвестор не должен Правила простые. И все–таки они не отменяют необхо− вкладывать средства в акции компаний, у которых… много димости владеть базовыми навыками игры на фондовом цветных картинок в годовом отчете! То есть, проще говоря, рынке. Ведь это не только искусство и вдохновение, но и выбирайте акции тех, бизнес которых вам понятен. технология. Тем, кто только готовится стать участником рын− Питер любил говорить: «Если ты любишь магазины или ка акций, есть смысл начать сотрудничать с уважаемой ин− рестораны, то полюбишь и их акции». Действительно, вы вестиционно–финансовой компанией, которая примет на многое узнаете о компании, став ее клиентом. Потому–то себя управление вашим инвестиционным портфелем. А Линч так внимательно наблюдал, где, что и как покупают есть и другой путь — научиться самостоятельно вкладывать члены его семьи, оценивая их реакцию на появление новых свои средства в различные финансовые инструменты и марок и брэндов или на новую рекламную кампанию. Вы− выстраивать эффективные стратегии торговли. И это не так вод: ежедневные события могут рассказать гораздо больше уж сложно. В конце концов, сотни выпускников учебного о компании, чем ее пестрый годовой отчет. центра, действующего при нашей компании, когда–то име− «Терпение — золото». Одним из ключевых качеств инве− ли лишь самое общее представление о фондовом рынке, а стора Питер Линч считал терпение. Ведь акции могут не сегодня с легкостью ориентируются в разнообразном и пе− только расти, но и падать. Если компания имеет хорошее стром мире фирм и отраслей. Не забывая при этом о «пра− руководство, отлаженный бизнес и множество лояльных вилах Линча». НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

79


СРЕДА ОБИТАНИЯ ÒÎÆÅ ÄÅËÎ

Кудесница Ега

Екатерина Чинарова

«Никакого fashion–бизнеса в России нет!» Странно, даже немного кощунственно звучит эта фраза в светлом зале Гостиного Двора, где на выставке «Fashion–Week Moscow» — абсолютный аншлаг. Ðÿäîì äåôèëèðóþò äëèííîíîãèå ìîäåëè, ìîñêîâñêèå ìîäíèöû, áðîñêî îäåòûå äèçàéíåðû, à ìû ïûòàåìñÿ âûÿñíèòü ó Èðèíû Åãà, õîçÿéêè ñòóäèè àâòîðñêîé òêàíè YAGA, ÷òî æå òîãäà äåëàþò çäåñü âñå ýòè ëþäè… È êàê, â îòñóòñòâèå èíäóñòðèè, âûæèâàåò îíà ñàìà.

Е

сть люди одной задачи. А есть те, кто скользит по поверхности. Так вот, Ирина Ега копает в глубину. Пятнадцать лет она изучает де− коративный текстиль. И шесть лет ру− ководит бизнесом. Ткани от YAGA вол− шебны: белоснежные паутинки вот–вот рассыплются в руках, но нет — нить прочна, и остается удивляться, как это держится. Или вот черно–белый союз, грех даже называть этот арт–объект тканью. Воплощение принципа «Инь и Ян», не поймешь, где лицо, а где из− нанка. Ну, а если уж совсем точно, Ирине удалось разработать и запатен− товать новый способ получения уни− кальных тканей и за шесть лет создать из него брэнд «YAGA». О «хитрых» тканях в технике Artpolis Ирина Егазарова (Ега — творческий псевдоним художницы), студентка от−

— В какой–то момент оказалась на распутье: куда двигаться — в научную, преподавательскую деятельность или куда–то еще? Определиться помог случай: меня познакомили с человеком, который заявил: «Что ты мне тряпочки показываешь, вот если бы из этого ко− стюмы можно было шить!» Даже оби− делась: как же так, я делаю шедевры, «выставляюсь» на экспозициях с пан− но. А он так пренебрежительно. Стала пробовать, вводить различный текс− тиль, ниточки, тряпочки. И подумала: а давай–ка и без волокна обойдусь. Пы− талась сделать так, чтобы это стира− лось, не разваливалось. Так появились первые образцы YAGA−ткани, затем аксессуары. В об− щей сложности на отработку техноло− гии и создание бизнеса ушло около десяти лет. Поскольку материал был

Для итальянцев YAGA — хороший пинок под зад, âåäü îíè âñåãäà ñ÷èòàëè ñåáÿ áåçóñëîâíûìè êîðîëÿìè òåêñòèëÿ Производство YAGA–тканей при желании можно вывести на «объемы», продавать за рубеж, домам мод и текстильным фабрикам. И первые шаги в этом направлении уже сделаны.

деления декоративного текстиля Стро− гановского училища, узнала от педаго− га, который привез из Чехии фотогра− фии гобеленов. Тема диплома была предрешена. Не хватало только прак− тики. Просиживая долгими часами над материалами, пытаясь вскрыть секрет чешских мастеров, Ирина продвину− лась дальше — изобрела собственную технологию соединения тканей, по су− ти — совершенно новую ткань. В са− мый разгар перестройки на одном из заводов под заказ приобрела оборудо− вание. И на здоровенном, весом в не− сколько тонн агрегате, довела нетканую технологию до ума.

80

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

необычным, да и условия его появле− ния — нетривиальными, Ирине хоте− лось связать прядение и сказку. Среди десятка ассоциаций имя Яга, несмотря на кажущуюся агрессивность, оказа− лось самым емким, глубоким и магиче− ским.

Прядешь, девица? Пряду, бабушка! Нередко художница сталкивается с непониманием: подумаешь, техноло− гия, — заявляют некоторые «прохо− жие» на выставках. Набросал ниточек, накидал тряпочек — и готово! Ирина


ÒÎÆÅ ÄÅËÎ СРЕДА ОБИТАНИЯ

предлагает: кидайте, бросайте! В итоге получается полное недоразумение. Потому что ткань сакральна, она тре− бует особого к себе отношения и пла− тит сторицей, если ты находишь к ней подход, проявляешь деликатность. Де− лать YAGA–ткани может лишь тот, кто влюблен в текстиль. Такие люди прихо− дят (или приводит их волшебный клу− бок?) отовсюду: знакомые советуют, «сарафанное радио» доносит, интер− нет−сайт, над концепцией которого муж Ирины трудился месяц, привлекает единомышленников. Поэтому и аналогов у компании на рынке нет. «Конкурент — это тот, кто

стоит с тобой на одной ступени, с ним соревнуешься, и тебе это интерес− но», — считает предпринимательница. Пока у «Яги» есть только плагиаторы. История старая, как мир: партнер или сотрудник уходит из компании, зная секреты технологии, открывает соб− ственный бизнес, бессовестно эксплу− атируя идею, в создание которой не вложил ни копейки, ни толики труда. Чтобы подобные «кражи со взло− мом» не процветали, с каждым новым сотрудником заключается договор о неразглашении. Стажировка новичка длится полтора месяца, человек пости− гает технологию шаг за шагом. На

«шлифовку» таланта уходит не меньше полутора лет. Обученных мастериц се− годня 10–12 человек, при этом только одна из них с Ириной с самого старта «Яги». Текучесть — это почти норма для такого бизнеса. К тому же моло− дежь склонна искать быстрых сверше− ний, у них огромная «корона на голо− ве», им кажется, что их используют, что они не растут, стоят большего. Что ж, у каждого свой путь, — философствует Ирина. Древнее божество Яга связы− вает и разрывает. Возможно, проблема станет менее острой, если люди будут получать приличную зарплату. — Почему у меня недешевые ве− щи? — хозяйка студии пытается объяс− нить кухню производства авторской ткани. — Чтобы заплатить художнику, я должна потратить серьезные деньги. Сегодня «материально» мотивиро− вать сотрудниц Ирина может, только получая иностранные заказы. Работа на итальянцев приносит «ёжкам»–ру− кодельницам 600–1 000 долларов в ме− сяц — «безумные» для исполнителя деньги.

Клубок проблем Как десятки и сотни других малых предприятий в России, «Яга» держится целиком на хрупких плечах своей хо− зяйки. С тем же упорством, что и в ин− ституте, когда пыталась «взломать» чешский секрет гобеленов, Ирина продвигает свое дело. Так, постепенно, оно выходит за рамки кустарного про− изводства: штат обученных специалис− тов, офис–мастерская в Строгановке, крупные, в том числе экспортные, за− казы однотипных вещей. Несмотря на колоссальные затраты времени, массу энергии, сил и денег, которые забирает работа по продви− жению нового направления в текстиль− ном сегменте, Ирина не собирается выходить из дела. «Здесь все взаимо− связано. Если ты идешь по какому–то пути, и этот путь — часть твоей жизни, вокруг формируется некая тонкая сре− да, которая поддерживает тебя. То дру− зья позвонят — похвалят, то клиенты признают, что ты творишь волшебство. А это очень здорово помогает». Сегодня ООО «Яга» — авторская студия, которая зарабатывает, трудясь преимущественно «под заказ». Дизай− неры сотрудничают со студией, по до− стоинству оценивая принципиально новый подход к материалу, для них это — дополнительная степень свобо− ды. YAGA−ткани, благодаря широкому охвату исходных материалов, создают− ся с расчетом на двусторонний эф− Когда было нужно решить, чем заняться в жизни, Ирине помог случай. «Что ты тряпочки показываешь, — сказал знакомый, — вот если бы из этого костюмы можно было шить!»

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

81


СРЕДА ОБИТАНИЯ ÒÎÆÅ ÄÅËÎ

Сдавать готовые вещи на реализацию невыгодно. Êòî ïðîáîâàë, òîò ïîíèìàåò: ýòî çàìîðîçêà äåíåã è ïðÿìûå óáûòêè фект, на мерцание, прозрачность. Их можно «приправлять» в умеренных ко− личествах полиэтиленом, бумагой, растениями, фольгой, в общем — экс− периментировать. Ирина не скрывает: львиную долю прибыли приносят интерьер–проекты, благо текстиль для дома из YAGA–тка− ней может быть самым разнообразным. Эти заказы масштабны и интересны дизайнерам и с экономической точки зрения: YAGA–ткани обходятся им на порядок дешевле фабричных импорт− ных штор. Частных клиентов привлекает, прежде всего, эксклюзив. Готовые ве− щи YAGA обладают уникальными фактурными эффектами, пластикой, текстурой, глубиной. Они единичны и абсолютно неповторимы в силу осо− бого замысла, нового концепта, ручной работы. Hand−made, замешанный на ноу–хау художницы, позволяет реали− зовывать изделия по цене, которая ус− траивает хозяйку студии и ее испол− нителей, окупает труд. Например, лег− кий поясок стоит 120 евро, шарф — от 70 евро, палантины — выше 100 евро. Люди со вкусом и деньгами в России есть, одна беда: их недостаточно для огромного числа талантливых худож− ников–соотечественников.

Слабое звено Казалось бы, все есть: ноу–хау, оборудование, помещение, едино− мышленники, целый срез потенциаль− ных потребителей. И все–таки стреми− тельного и масштабного стартапа не получается. Мешает «слабое звено»: нет байеров — нет налаженного сбыта. — Успешные модельеры, как я по− дозреваю, — уверена Ирина, — живут за счет спонсорских инвестиций или побочных заработков, которые не име− ют прямого отношения к моде. Нет ин− дустрии, потому что между созидателем и потребителем отсутствует связующее звено — система байеров, посредни− ков, на которых держится весь запад− ный фэшн. Такое знание из опыта молодой художницы–предпринимательницы философы называют «апостериори». Проще говоря, плавали — знаем. Вме− сто байеров в России — оптовики, го− товые покупать продукцию, рассчи− танную на среднестатистического по− купателя с усредненным доходом, и розница, которая с российскими про−

82

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

изводителями знает только одну схе− му — «на реализацию». Очевидно, что сдавать готовые вещи на реализацию невыгодно. Кто пробовал — понимает: заморозка денег, убытки, особенно когда делаешь вещи затратные, слож− ные. Они «зависают», теряют товар− ный вид, от них, в конце концов, уста− ешь. Большинство наших магазинов не нацелено на выкуп. Когда закупщики едут за границу, у них не возникает вопроса о необходимости выкупить продукцию. С русскими эта схема не работает. А ведь миллион случаев, ко− гда люди не продают то, что привезли «оттуда». Ирина надеется исправить эту мешающую развитию помеху, пе− ревоспитать «закупщиков» и открыть собственное производство. Процесс перековки начался с ино− странцев: опыт экспортных заказов научил правилам общения с ними. «Мы иностранцев сильно избаловали, они относятся к нам, как к дойным коровам. 100% предоплаты, никаких депозитов! Пришли деньги — началась работа. Тебя уважают, если только ты ведешь наступательную политику, если все время что–то должен. Деньги поступи− ли, а товар еще не сделан», — предуп− реждает Ирина. Итальянцы однажды попросили ее убрать с ткани лейбл «YAGA». Можно догадаться, что она от− С каждым новым сотрудником заключается договор о неразглашении. Стажировка новичка длится полтора месяца, а на «шлифовку» таланта уходит не меньше полутора лет.

ветила. В конце концов, почему–то ни− кому не приходит в голову срезать над− писи «Insulate» или «Lycra»! Есть у Ирины мечта: вырастить «Ягу» в полноценную текстильную фабрику. Производство ей «безумно интересно», тем более что дружественные инвесто− ры предлагают помощь. Производство YAGA–тканей при желании можно вы− вести на «объемы», продавать за ру− беж, домам мод, текстильным фабри− кам, в перспективе реализовывать ли− цензии (это возможно, если знаешь эффективность своих производствен− ных мощностей). Первые шаги уже сделаны: на основе экспортных заказов (Германия, Италия) хозяйка студии со− бирает информацию — сколько чело− век занято на проекте, подсчитывает временные затраты. Ставка на экспорт позволит окупить производство, если не провалится «сбыт». Предприниматель− ница, привыкшая упорно добиваться цели, продолжает выезжать на выстав− ки за границу, искать контракты. «Себя показать» и на других посмотреть се− годня стоит минимум 5–6 тысяч долла− ров — это скромный двенадцатиметро− вый выставочный стенд, дорога и про− живание. — В той же Италии очень многие фирмы имеют поддержку со стороны государства, долгосрочные инвести− ции, помощь в организации выставок. Потому что государству интересно, чтобы продукция, товар, который про− изводится в стране, продавался. У нас, кроме нефти и газа, никто ничего про− давать не хочет. Это грустно, зато за− каляет, — Ирина не теряет оптимизма. Но если серьезно, то в наше время за− ниматься любимым творческим делом и получать за это деньги — вещи почти взаимоисключающие. Похоже, Ирине Егазаровой это удается… Ведь соеди− нять несоединимое — часть женской сущности.



СРЕДА ОБИТАНИЯ ÈÍÂÅÑÒÈÖÈÈ

Сплошное расстройство

Антон Белых

Приобретение квартиры на стадии строительства до недавнего времени больше напоминало игру в «русскую рулетку». Ñèòóàöèÿ ìåíÿåòñÿ. Íî ñòàòü æåðòâîé íåäîáðîñîâåñòíûõ çàñòðîéùèêîâ ñ ëåãêîñòüþ ìîæíî è ñåãîäíÿ, åñëè òîëüêî íå ïðåäïðèíÿòü îáîðîíèòåëüíûå ìåðû.

В

трудную минуту людям свой− ственно объединяться. Так про− изошло и с покупателями квартир в домах, возводимых строитель− ной компанией «Мастерок», которые в конце октября провели на Горбатом мос− ту митинг протеста с требованием вер− нуть им квартиры, за которые они уже заплатили деньги. По оценке активиста движения обманутых соинвесторов Вла− димира Бондаренко, от деятельности ООО «Мастерок» пострадало более 1 000 человек. Но самое занятное, что компания до сих пор продолжает прода− вать квартиры. В непостроенных домах. Выяснить это оказалось проще про− стого. Мы позвонили в компанию и со− общили о желании приобрести кварти− ру. Барышня на том конце безупречно вежливым голосом предложила вы− брать несколько вариантов квартир в разных округах столицы различного метража и на любом этаже. Цена квад− ратного метра в «выбранном» «методом тыка» доме в Южном округе столицы, на улице Медиков, владение 68, составила 1 300 долларов и пропорционально возрастала по мере удаления этажа от

84

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

земли. Цена соблазнительная. А риски? Да какие там риски, если милая девуш− ка ангельским голоском сообщает, что строительство дома начнется уже через полгода, а весь объект будет сдан «года через два». Тем временем, оставшиеся без квартир частные инвесторы продолжа− ют осаждать приемные чиновников и выходить на митинги протеста. На недавнем митинге звучали тре− бования вернуть квартиры за счет го− родского бюджета, а виновных наказать «по всей строгости». — Если десятерых посадить, еще десятерых уволить, то и работать все станут нормально, — сказал «Бизнес− журналу» один из участников манифес− тации. И добавил, что имеет в виду не только руководителей строительных компаний, но и чиновников, которые, по его мнению, помогли «Мастерку» «про− вернуть всю эту аферу». Обвинения в адрес властей звучали на митинге постоянно, а на плакатах значилось: «„Мастерок“ — пирамида Ресина», «„Мастерок“ — исполнитель, кто заказчик?» и т. д.

— Построить такую «пирамиду» и обвести вокруг пальца столько людей без содействия столичных чиновников было бы просто невозможно. Безуслов− но, многие чиновники были в курсе происходящего, — признал источник «Бизнес–журнала» в одной из круп− нейших московских девелоперских компаний. — Впрочем, обвинять самую верхушку, пожалуй, не стоит. Разве что — в бездействии и стремлении прикрыть своих подчиненных. Сегодня столичные власти всеми силами демонстрируют стремление помочь дольщикам. Создана даже спе− циальная комиссия для решения проб− лем соинвесторов ООО «Мастерок». Но, по мнению активистов и других участников митинга, решивших оказать потерпевшим моральную поддержку, комиссия эта пока никаких практичес− ких действий не предприняла. Сами же обманутые соинвесторы планируют об− ратиться с открытым письмом к Прези− денту и проводить новые митинги, но действовать намерены исключительно «в рамках правового поля». А как, соб− ственно, еще?


ÈÍÂÅÑÒÈÖÈÈ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Стечение обстоятельств Участники рынка недвижимости признают: обманы дольщиков и за− держки сроков сдачи строительства — практика на рынке «встречающаяся». Но отмечают, что во многих случаях ошибки допускают сами покупатели. «Основная проблема заключается в невнимательности и повышенной до− верчивости со стороны покупателей недвижимости. Довольно часто они просто не запрашивают необходимую информацию о застройщике», — гово− рит адвокат Николай Зорин. Чем и пользуются продавцы недвижимости. Застройщики стараются оправды− ваться, как могут, уверяя, что в боль− шинстве случаев срывы сроков сдачи объекта — вовсе не их вина и не стремление разжиться деньгами доль− щиков, а лишь «стечение обстоя− тельств». Винят и чиновников, которые, по свидетельству одного из девелопе− ров, нередко в последний момент на− чинают требовать огромную взятку или отказываются подписывать тот или иной документ, без которого заверше− ние строительства невозможно. Но покупателям от этого не легче. «Какое мне удовольствие кормить сво− ими деньгами строительный бизнес,

Ни денег, ни квартиры — Что меня толкнуло íà ìûñëü êóïèòü êâàðòèðó â ñòðîÿùåìñÿ äîìå ó êîìïàíèè «Ìàñòåðîê»? Ïðîñòî êàæäûé äåíü ïî äîðîãå íà ðàáîòó ÿ ïðîåçæàë ìèìî ñòðîéêè, êîòîðàÿ âåëàñü äîâîëüíî àêòèâíî. À óëó÷øèòü æèëèùíûå óñëîâèÿ õîòåëîñü äàâíî. Êàê òóò áûëî óñòîÿòü? Ïðèåõàë, óçíàë, êòî âåäåò ñòðîèòåëüñòâî, ïîçâîíèë â êîìïàíèþ «Ìàñòåðîê», âñòðåòèëñÿ ñ èõ ïðåäñòàâèòåëÿìè. Îíè ñêàçàëè, ÷òî ñåé÷àñ íåäîðîãî ïðîäàþòñÿ êâàðòèðû â äîìå, êîòîðûé ÷åðåç äâà ãîäà áóäåò ïîñòðîåí ðÿäîì ñ âîçâîäèìûì íà ìåñòå ñòàðîé ðàçâàëèâàþùåéñÿ ïÿòèýòàæêè. Äåéñòâèòåëüíî, âåòõèé äîì áûë óæå ðàññåëåí, ïîýòîìó ÿ ðåøèëñÿ íà ïîêóïêó êâàðòèðû. Òåì áîëåå öåíà ðàäîâàëà.  èòîãå ïðîäàë ñâîþ êâàðòèðó, âíåñ äåíüãè íà ñ÷åò «Ìàñòåðêà» è… Òåïåðü æå áîëåå òðåõ ëåò æäó. Ïðè÷åì íà äîêóìåíòàõ, êîòîðûå ìíå ïîêàçûâàëè ïðåäñòàâèòåëè «Ìàñòåðêà», ñòîÿëè ïîäïèñè âñåõ ÷èíîâíèêîâ, îòâåòñòâåííûõ çà ñòðîèòåëüñòâî â Ìîñêâå, âïëîòü äî âèöå–ìýðîâ. È ÷òî ýòî äàëî? Òåïåðü ÿ îñòàëñÿ áåç êâàðòèðû è áåç äåíåã, à ÷èíîâíèêàì ñåãîäíÿ íà âñå íàïëåâàòü, ïîñêîëüêó, òàê èëè èíà÷å, îíè ñâÿçàíû ñ ñîçäàíèåì ïîäîáíîé «ïèðàìèäû». Ýòó èñòîðèþ «Áèçíåñ–æóðíàëó» ðàññêàçàë îäèí èç ïîñòðàäàâøèõ îò äåÿòåëüíîñòè «Ìàñòåðêà» Èâàí Ãàëêèí. Ïðèìåðíî òî æå ñàìîå ãîâîðèëè äðóãèå ó÷àñòíèêè ìèòèíãà, îäíîâðåìåííî óïðåêàÿ âëàñòè â áåññèëèè è íåæåëàíèè ïîìî÷ü: «Ìíîãèå èç íàñ ïðèîáðåòàëè êâàðòèðó â ñòðîÿùèõñÿ äîìàõ ïî èïîòåêå, è òåïåðü ïðèøåë ñðîê âûïëàòû ïðîöåíòîâ, à ÷åì ïëàòèòü, åñëè âñå äåíüãè âëîæåíû â êâàðòèðó? Ïóñòü ãîðîä âåðíåò íàì âñåì óêðàäåííîå ó íàñ æèëüå!»

У девелоперов остаются возможности обойти закон è ðàáîòàòü íà ðèñêîâàííûõ äëÿ ïîêóïàòåëåé óñëîâèÿõ ничего не получая взамен?! Я уверен, что 99% задержек — вина девелопера, а не пресловутое стечение обстоя− тельств. И вообще — если не могут ре− шать проблемы с чиновниками (не ма− ленькие, в конце концов!), то зачем взя− лись за это дело? А если уж взялись, то пусть исполняют все обязательства и прекратят обманывать потребите− лей», — возмущается натерпевшийся покупатель недвижимости. — Я бы не стал называть это обма− ном, — возражает пресс−секретарь инвестиционно−строительной ком− пании «Сити−XXI век» Сергей Ля− дов. — Увы, в рыночной экономике такие риски иногда случаются. Главное, чтобы власти и про− фессиональное сообщество имели методику решения подобного рода проблем. Но вот как раз с «мето− дикой» все очень непро− Обвинения в адрес властей звучали на митинге постоянно, а на плакатах значилось: «„Мастерок“ — пирамида Ресина», «„Мастерок“ — исполнитель, кто заказчик?» и т. д.

сто. Обычно в случае задержки сдачи объекта девелоперы просто отмахива− ются от дольщиков, ничего не объясняя. «Тем временем, согласно п. 3 ст. 6 За− кона «Об участии в долевом строитель− стве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости», в случае если строительство не может быть заверше− но в предусмотренный договором срок, застройщик не позднее чем за два ме− сяца до истечения указанного срока обязан направить участнику долевого строительства соответствующую ин− формацию и предложение об измене− нии договора», — напоминает Николай Зорин. К сожалению, на объекты, стро− ительство которых было начато до вступления в силу Закона, это правило не распространяется… Власти же, по традиции, держатся в таких случаях в стороне. Да, принят пакет законопроектов, среди которых активно обсуждаемый и критикуемый профессиональным сообществом № 214–ФЗ («Об участии в долевом строительстве…»). Но действительно ли он защищает покупателей квартир? Однозначного ответа нет. Разработ− чики Закона уверены, что с его приня− тием случаев обмана покупателей и фактов срыва сроков сдачи объектов на рынке почти не будет. Наиболее же активные противники Закона, предста− вители девелоперских компаний, со− глашаются: да, обманов не будет. Но и дольщиков — тоже не будет! Если же компании решатся работать по новому

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

85


СРЕДА ОБИТАНИЯ ÈÍÂÅÑÒÈÖÈÈ

Столичные власти всеми силами демонстрируют стремление помочь дольщикам. Создана даже специальная комиссия. Но пока никаких практических действий она не предпринимает.

законодательству, то и цены на жилье будут значительно выше. — Конечно, Закон защитил права дольщиков, но в то же время увеличил риски девелоперов, поэтому теперь все возникшие дополнительные расходы они будут закладывать в стоимость ква− дратного метра, — говорит начальник отдела вторичного жилья АН «Квартал 2000» Сергей Подковенко. С другой стороны, у девелоперов сохранилось множество возможностей обойти законодательство и работать на условиях, еще более рискованных для покупателей жилья на этапе котлована. Так что простор для мошенников остал− ся. И никакие прописанные в Законе штрафные санкции и прочие преграды их не остановят. «Недобросовестный застройщик не будет беспокоиться, что ему придется заплатить штраф за то, что он не уложится в установленные до− говором сроки. Он с самого начала на− целен на то, чтобы получить деньги с покупателей и просто исчезнуть с ни− ми», — полагает Николай Зорин. Таких немного, но они изначально создаются как «пирамиды», и воспрепятствовать их созданию, увы, не могут никакие, даже самые суровые законы.

Добросовестные застройщики толь− ко страдают от подобных законопроек− тов. Ведь всего не предусмотришь, а работа в условиях № 214–ФЗ чревата целой чередой рисков для строитель− ных компаний. Поэтому они и вынужде− ны разрабатывать схемы, позволяющие обходить Закон. Примерами такого ро− да схем могут быть вексельная схема и предварительный договор купли–про− дажи, которые под действие Закона уже не подпадают. Но они достойны отдель−

ного разговора. В целом же, распро− странение таких вариантов привлече− ния средств покупателей на ранних этапах строительства лишь создает на рынке почву для более активного роста масштабов мошенничества. А от этого страдает с каждым днем все больше потребителей.

Лучшая защита Между тем, если соблюдать ряд до− вольно простых правил при покупке

Советы по безопасности Прежде чем нести деньги строительной компа− нии, íóæíî ñîâåðøèòü íåñêîëüêî ïðîñòûõ äåéñòâèé, ñïîñîáíûõ ñóùåñòâåííî ñíèçèòü ðèñê ñòàòü æåðòâîé îáìàíà. Èçó÷èòü öåíîâóþ ñèòóàöèþ íà ðûíêå, ïðî÷èòàòü ïðîôèëüíûå, äåëîâûå ïå÷àòíûå è èíòåðíåò–èçäàíèÿ. Åñëè çàïðàøèâàåìàÿ ñòðîèòåëüíîé êîìïàíèåé öåíà íàìíîãî íèæå îáùåðûíî÷íîé, èç ýòîãî ñëåäóåò ñäåëàòü îïðåäåëåííûå âûâîäû. Áåñïëàòíûé ñûð, êàê èçâåñòíî, áûâàåò òîëüêî â ìûøåëîâêå. Ñîáðàòü êàê ìîæíî áîëüøå èíôîðìàöèè î êîìïàíèè–çàñòðîéùèêå.  èäåàëå ëó÷øå âñåãî îáðàùàòüñÿ â êðóïíûå, èçâåñòíûå íà ðûíêå ñòðîèòåëüíûå êîìïàíèè, êîòîðûå ñóùåñòâóþò äàâíî (îò 5 ëåò è áîëåå) è çàáîòÿòñÿ î ñâîåì èìåíè è ðåïóòàöèè. Åñëè æå â ïðîöåññå ñáîðà èíôîðìàöèè âû íàòîëêíóëèñü íà ñêàíäàëüíóþ èñòîðèþ, ñâÿçàííóþ ñ äåÿòåëüíîñòüþ äåâåëîïåðà, ýòî äîëæíî ñòàòü ïîâîäîì ëèøíèé ðàç ïîäóìàòü, ñòîèò ëè äîâåðÿòü åìó ñâîè äåíüãè. Ïîñëå òîãî êàê çàñòðîéùèê è îáúåêò íåäâèæèìîñòè âûáðàíû, íåîáõîäèìî çàïðîñèòü ó äåâåëîïåðñêîé êîìïàíèè èíôîðìàöèþ î ñàìîì ïðîåêòå, íàëè÷èè ïàêåòà ðàçðåøèòåëüíûõ äîêóìåíòîâ, ïðàâà íà çåìåëüíûé ó÷àñòîê è ò. ä. Åñëè âàñ óâåðÿþò, ÷òî âñå äîêóìåíòû åñòü, íî íå çäåñü, èëè æå áóäóò íà äíÿõ, ëó÷øå ïîèñêàòü äðóãîé âàðèàíò. Äëÿ ïðîâåðêè äîêóìåíòîâ ðåêîìåíäóåòñÿ ïðèâëå÷ü ïðîôåññèîíàëüíûõ þðèñòîâ è êîíñóëüòàíòîâ, ïîñêîëüêó

86

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

êàæäûé ñëó÷àé óíèêàëåí, à ïîäâîõ ìîæåò îêàçàòüñÿ òàì, ãäå âû åãî íå æäåòå. Èçó÷èâ âñþ äîêóìåíòàöèþ, ñúåçäèòå íà ñòðîéêó, ïîñìîòðèòå, íà êàêîé ñòàäèè íàõîäèòñÿ ïðîåêò ñåãîäíÿ, àêòèâíî ëè âåäóòñÿ ðàáîòû èëè ïî ñòðîéêå, êà÷àÿñü, õîäÿò äâà ïîëóïüÿíûõ ñòðîèòåëÿ–ãàñòàðáàéòåðà. Ïîãîâîðèòå ñ áðèãàäîé èëè ïðîðàáîì, ÷òîáû óçíàòü, íå áûëî ëè ñáîåâ è ïðî÷èõ íåïðèÿòíîñòåé äî ýòîãî ìîìåíòà. Óçíàéòå â Èíòåðíåòå, êàêèå îáúåêòû ðàíåå ðåàëèçîâàëà êîìïàíèÿ (æåëàòåëüíî âûáðàòü òå, êîòîðûå áûëè çàñåëåíû ñîâñåì íåäàâíî), ñúåçäèòå íà íèõ, ïîñòàðàéòåñü ïîãîâîðèòü ñ æèëüöàìè î òîì, âîâðåìÿ ëè îíè ïîëó÷èëè ñâîè êâàðòèðû, ñîîòâåòñòâîâàëè ëè âñå çàÿâëåííûå çàñòðîéùèêîì â ðåêëàìå õàðàêòåðèñòèêè êâàðòèð ðåçóëüòàòó è ò. ä. Åñëè ó êîìïàíèè åñòü äðóãèå ïðîåêòû, êîòîðûå ñåé÷àñ òàêæå ñòðîÿòñÿ, íå ïîëåíèòåñü ïîñåòèòü èõ è âûÿñíèòü, êàê ïðîäâèãàåòñÿ ñòðîèòåëüñòâî òàì. Ïîäïèñûâàÿ äîãîâîð ñ çàñòðîéùèêîì, ïîñòàðàéòåñü âêëþ÷èòü â íåãî êàê ìîæíî áîëåå ïîäðîáíîå îïèñàíèå áóäóùåé êâàðòèðû è óêàçàíèå êîíêðåòíûõ ñðîêîâ ñäà÷è. Ïî êðàéíåé ìåðå, àïåëëèðîâàòü â ñóäå â ñëó÷àå ÷åãî áóäåò óæå ïðîùå. Äà, ïðîöåäóðà êàæåòñÿ ãðîìîçäêîé, íî åñëè âû ïîëåíèëèñü ñäåëàòü õîòÿ áû îäèí èç ýòèõ øàãîâ, òî ïîòîì íå îáåññóäüòå, ïîëó÷èâ êâàðòèðó íå òîãäà è íå òàì. Åñëè âîîáùå ïîëó÷èòå åå…


ÈÍÂÅÑÒÈÖÈÈ СРЕДА ОБИТАНИЯ

квартиры, то несложно свести к мини− муму риск напороться на недобросо− вестного застройщика. В первую очередь, очень внима− тельно следует подходить к выбору девелоперской компании. «Главное здесь — руководствоваться здравым смыслом, выбирая компанию, извест− ную на рынке», — подчеркивает заме− ститель генерального директора ком− пании «Новая Площадь» Евгений Фе− тисов. Верить на слово продавцам квартир нельзя. Важно навести четкие справки о реализованных компанией проектах, о ее финансовом состоянии, наличии необходимых документов на конкретный участок. Последний пункт особенно важен. Ведь проверив имя компании, вы гарантируете только то, что дом будет построен — когда–ни− будь. Но если вы хотите получить квартиру вовремя, то этого мало. «Не− достаточно найти привлекательный объект недвижимости. Надо внима− тельно изучить все юридические ас− пекты заключения сделки», — говорит Сергей Лядов. По его словам, прежде всего, стоит убедиться в наличии у компании–продавца пакета правоус− танавливающих документов. Это по− становление правительства Москвы или Московской области или другой распорядительный документ муници− пальных властей, на основании кото− рого осуществляется строительство жилого дома, разрешение на строи− тельство, договор о праве собствен− ности или аренды данного земельного участка, инвестиционный контракт, который регулирует порядок взаимо− отношений органов городской адми− нистрации и инвестора, протокол рас− пределения жилой площади и другие документы.

Ваши документы! По одним лишь документам íåëåãêî ïîíÿòü, ÷òî ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé òà èëè èíàÿ êîìïàíèÿ. Íî ýòî íå ïîâîä, ÷òîáû íå çàïðîñèòü òàêóþ èíôîðìàöèþ. Òåì áîëåå, ñîãëàñíî ï. 2 ñò. 20 Çàêîíà «Îá ó÷àñòèè â äîëåâîì ñòðîèòåëüñòâå», çàñòðîéùèê îáÿçàí ïðåäîñòàâèòü äëÿ îçíàêîìëåíèÿ ïî çàïðîñó ëþáîãî îáðàòèâøåãîñÿ ëèöà ñëåäóþùèå äàííûå: ó÷ðåäèòåëüíûå äîêóìåíòû çàñòðîéùèêà; ñâèäåòåëüñòâî î ãîñóäàðñòâåííîé ðåãèñòðàöèè çàñòðîéùèêà; ñâèäåòåëüñòâî î ïîñòàíîâêå íà ó÷åò â íàëîãîâîì îðãàíå; îò÷åòíîñòü î ôèíàíñîâî–õîçÿéñòâåííîé äåÿòåëüíîñòè çàñòðîéùèêà ïî óñòàíîâëåííûì ôîðìàì; óòâåðæäåííûå ãîäîâûå îò÷åòû, áóõãàëòåðñêèå áàëàíñû, ñ÷åòà (ðàñïðåäåëåíèå) ïðèáûëè è óáûòêîâ çà òðè ïîñëåäíèõ ãîäà îñóùåñòâëåíèÿ çàñòðîéùèêîì ïðåäïðèíèìàòåëüñêîé äåÿòåëüíîñòè è çà ôàêòè÷åñêèé ïåðèîä ïðåäïðèíèìàòåëüñêîé äåÿòåëüíîñòè ïðè îñóùåñòâëåíèè çàñòðîéùèêîì òàêîé äåÿòåëüíîñòè ìåíåå òðåõ ëåò; àóäèòîðñêîå çàêëþ÷åíèå çà ïîñëåäíèé ãîä îñóùåñòâëåíèÿ çàñòðîéùèêîì ïðåäïðèíèìàòåëüñêîé äåÿòåëüíîñòè.

— Мы рекомендуем также подать за− прос в налоговую инспекцию о предос− тавлении выписки о застройщике из ЕГРЮЛ (или ЕГРИП, в случае если за− стройщик — индивидуальный пред− приниматель), — добавляет Николай Зорин. — Кроме того, можно также по− дать запрос в регистрационную службу о выдаче выписки о правах на земель− ный участок, на котором будет осущест− вляться строительство. Следующим шагом должно стать са− мо определение предмета договора — квартиры, ее строительного адреса, секции или подъезда, месторасположе− ния на этаже, ее площади, строительно− го номера квартиры, количества комнат, наличия балкона или лоджии — в об− щем, всех признаков, которые позволят

в дальнейшем идентифицировать при− обретаемую квартиру. По словам Сер− гея Подковенко (АН «Квартал 2000»), такие факторы надлежит учесть и впи− сать их в договор: «Иначе вместо квар− тиры на третьем этаже в первой секции можно получить апартаменты на вось− мом с видом на мусоропровод». А Евге− ний Фетисов советует еще и съездить на стройку, поговорить со строителями. Кроме того, неплохо встретиться с жильцами домов, ранее реализованных этой девелоперской компанией, и выяс− нить, как долго ждали своей квартиры они, с какими трудностями столкнулись. Универсальных рекомендаций по безопасному приобретению квартиры на ранней стадии нет. И все же… это лучше, чем ничего.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

87


СРЕДА ОБИТАНИЯ ÏÎÐßÄÎÊ ÂÅÙÅÉ

Нам осталось уколоться

Ольга Костюкова

Êàæäóþ îñåíü ê ïðîáëåìàì ðàáîòîäàòåëåé ïðèáàâëÿåòñÿ åùå îäíà ãîëîâíàÿ áîëü: â ñàìûé íåïîäõîäÿùèé ìîìåíò ñîòðóäíèêîâ íà÷èíàþò êîñèòü ãðèïï è ÎÐÂÈ. Ñëó÷àåòñÿ, çëîâðåäíàÿ èíôåêöèÿ âàëèò íàðîä öåëûìè îòäåëàìè, íàíîñÿ óùåðá áèçíåñó. Чтобы снизить вероятность массового мора среди персонала, есть смысл вызвать врачей с прививками прямо в офис.

П

роблема острых респиратор− но–вирусных заболеваний (те самые ОРВИ) особенно сильно затрагивает крупные города. Например, уровень заболеваемости москвичей вследствие скученности на− селения и высокой интенсивности миг− рационных процессов в 1,5–1,8 раза выше средних показателей по стране. Госсанэпидслужба Москвы подсчитала, что только в 2004 году ущерб, нанесен− ный экономике города гриппом и ОРВИ, составил около 10,6 миллиарда рублей. Впрочем, могло быть еще хуже. В те− чение последних лет в столице все ак− тивнее проводится комплексная профи− лактика гриппа и ОРВИ, сочетающая специфическую (вакцинацию) и неспе− цифическую защиту (использование лекарственных средств, укрепляющих иммунную систему организма). Эффек− тивность превентивных мер доказала все та же неумолимая статистика: по сравнению с восьмидесятыми годами прошлого столетия, уровень заболевае− мости острыми респираторными вирус− ными инфекциями снизился в 1,5–2 ра− за, а продолжительность эпидемических вспышек сократилась с 9,5 до 1,5–4 не− дель. Упала и интенсивность эпидеми− ческого процесса: во время сезонных

88

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

подъемов заболеваемости болеют 5–10% жителей Москвы вместо 15–20%, как это было в прежние годы. Самым эффективным и экономичным способом защиты от заболеваний меди− ки всего мира считают вакцинацию. По данным Госсанэпидслужбы столицы, каждый вложенный в прививки рубль экономит от 6 до 25 рублей за счет со− кращения затрат на лечение и оплату больничных листов — фактический ре− зультат зависит от многих составляю− щих: цены препарата, зарплаты сотруд− ника, доли охваченных вакцинацией и т. п. Кстати, примерную экономию в ра− бочих днях или деньгах (которая, безус− ловно, никак не может считаться истиной в последней инстанции) можно вычис− лить при помощи электронного кальку− лятора на сайте www.gripp.ru.

Живые и неживые В процессе вакцинации в организм вводится ослабленный или убитый ви− рус гриппа, иногда — некоторые его фрагменты. Вирус, содержащийся в вакцине, не может вызвать заболевание, но стимулирует образование антител. Поэтому, когда в организм попадает «дикий» штамм вируса, времени для выработки антител не требуется — пос−

ле вакцинации они уже имеются в нали− чии. Антитела связываются с вирусом, предотвращая инфицирование клетки и размножение вируса. Какие вакцины использовать для вакцинации, каждая страна решает самостоятельно, хотя и с учетом реко− мендаций Всемирной организации здравоохранения. В России сегодня за− регистрированы и разрешены к ис− пользованию вакцины трех поколений: живые, расщепленные (сплит) и субъ− единичные. Живые содержат ослаблен− ный вирус, расщепленные — частицы разрушенного вируса, субъединич− ные — только поверхностные антигены. Для вакцинации используются преиму− щественно вакцины второго и третьего поколения — их называют инактивиро− ванными, поскольку в них нет ни живого, ни полуживого вируса, поэтому они рас− цениваются как более эффективные и имеют гораздо меньше противопоказа− ний. Такие вакцины нельзя использовать только при ОРЗ, сопровождающемся повышенной температурой, во время обострения хронического заболевания, а также при наличии аллергии к компо− нентам вакцины (например, белку кури− ных яиц) или аллергических реакций на предыдущее ее введение.


ÏÎÐßÄÎÊ ÂÅÙÅÉ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Что, где, когда? Значительной части москвичей — детям, пожилым (старше 65 лет) и часто болеющим людям, а также медицинским работникам и педагогам профилактиче− ские мероприятия проведут за счет го− родской казны — на эти цели выделено 56 миллионов рублей. Всем остальным придется прививаться за собственные деньги или средства работодателя, ко− торому предстоит, в частности, вы− брать — кому именно доверить вакци− нацию своих сотрудников. Рекомендации санэпидслужбы про− сты: нужно обратиться в любой центр вакцинации, имеющий соответствующую лицензию. Таких фирм немало, по край− ней мере, о своей принадлежности к ле− гальным вакцинаторам только в Москве заявляют десятки медицинских учреж− дений. Но непременно следует попро− сить продемонстрировать лицензию, а то еще вколют неизвестно что! Давать какие–либо рекомендации по вакцинам Госсанэпидслужба Москвы категорически отказывается, объясняя это тем, что любая разрешенная к при− менению — действенна и безопасна. Государственные медики не придают большого значения и тому, какую вакци− ну использовать: сплит или субъединич− ную. Представители коммерческой ме− дицины могут заявить вам о большей эффективности конкретной вакцины. Возможно, просто потому, что она име− ется у них в наличии. В любом случае выбирать придется из тех вакцин, что предлагает выбранное вами медицинское учреждение. Либо искать другую фирму, которая работает с необходимой именно вам вакциной. Кстати, ни одна из десятка медицинских организаций, которых «Бизнес–журнал» обзвонил с просьбой прислать бригаду для того, чтобы ввести якобы имеющую− ся у нас вакцину, своего согласия не да− ла. Все верно. Во–первых — ответствен− ность. А во–вторых, вакцина требует специальных условий хранения, и, сле− довательно, за прибывший неизвестно

Вакцины, зарегистрированные в России 1 Первое поколение

Цельно− вирионные

Èíàêòèâèðîâàííàÿ ýëþàòíî−öåíòðèôóæíàÿ, æèäêàÿ — òèïîâ À, À,  (ÍÏÎ «Èììóíîïðåïàðàò», Ðîññèÿ) Èíàêòèâèðîâàííàÿ öåíòðèôóæíàÿ (ÍÈÈÂÑ, Ñàíêò−Ïåòåðáóðã) Èíàêòèâèðîâàííàÿ õðîìàòîãðàôè÷åñêàÿ (ÍÈÈÝÌ èì. Ïàñòåðà, Ñàíêò−Ïåòåðáóðã)

Живые

Èíòðàíàçàëüíàÿ, æèâàÿ (ÍÈÈÂÑ, Ñàíêò−Ïåòåðáóðã) Èíòðàíàçàëüíàÿ, æèâàÿ (Èðêóòñê)

Второе поколение — расщепленные (сплит) вакцины

«Áåãðèâàê» («Êàéðîí Áåðèíã», Ãåðìàíèÿ) «Âàêñèãðèï» («Àâåíòèñ Ïàñòåð», Ôðàíöèÿ) «Ôëþàðèêñ» («Ñìèò Êëÿéí Áè÷åì», Ãåðìàíèÿ)

Третье поколение — субъединичные вакцины

«Ãðèïïîë» (ÍÏÎ «Èììóíîïðåïàðàò», Ðîññèÿ) «Èíôëþâàê» («Ñîëâåé Ôàðìà», Íèäåðëàíäû) «Àãðèïïàë» («Êàéðîí Áåðèíã», Ãåðìàíèÿ, «Êàéðîí Âàêöèíñ», Èòàëèÿ)

1 Èñòî÷íèê: www.privivka.ru

откуда и хранившийся неизвестно как препарат ни одна медицинская компа− ния отвечать не хочет. Выбор между российскими и зару− бежными вакцинами также может ока− заться затруднительным. Специалисты Института иммунологии ручаются, что

Åñëè ïðèâèâêè â âàøåé êîìïàíèè — äåëî äîáðîâîëüíîå, можно рассчитывать на сознательность не более половины коллектива отечественный гриппол ничуть не хуже зарубежных аналогов. И при этом в три раза дешевле. Проигрывает наш пре− парат лишь формой упаковки: если за− рубежные вакцины выпускаются в шприц–дозах, то гриппол — в ампулах. Работники медицинских центров, кото− рые категорически не пользуются грип− полом, утверждают: у них есть вопросы как к его составу, так и к условиям про− изводства и хранения. Те же, что пред− лагают гриппол наряду с другими пре−

Дела бумажные Чтобы корпоративная вакци− нация ïðîøëà íà âûñîêîì óðîâíå (õîòÿ 100% ãàðàíòèè íå äàåò íè îäíà ïðèâèâêà), ðóêîâîäñòâó êîìïàíèè ñòîèò îçíàêîìèòüñÿ ñ öåëûì ðÿäîì äîêóìåíòîâ, êîòîðûå îáÿçàí ïðåäîñòàâèòü ëþáîé ïðèâèâî÷íûé öåíòð. Ýòî: ëèöåíçèÿ öåíòðà; ëèöåíçèè íà ïðîâåäåíèå ïðèâèâîê ÷ëåíîâ âûåçäíîé áðèãàäû (êàê ïðàâèëî, ýòî âðà÷ è ìåäñåñòðà, â íåêîòîðûõ

паратами, ссылаются, прежде всего, на цену. Признаем, в аптеке гриппол, дей− ствительно, намного дешевле (100–120 рублей за дозу), но и импортная вакцина не так уж дорога — 250–320 рублей за порцию. А с учетом выезда бригады врачей в офис разница становится еще

öåíòðàõ â áðèãàäó âêëþ÷àåòñÿ äîïîëíèòåëüíî àëëåðãîëîã–èììóíîëîã); êîïèè ñåðòèôèêàòà ñîîòâåòñòâèÿ äàííîé ñåðèè âàêöèíû è ðåãèñòðàöèîííîãî óäîñòîâåðåíèÿ âàêöèíû; ôàêò ïðèâèâêè â êîììåð÷åñêîì öåíòðå âàêöèíàöèè äîëæåí áûòü çàôèêñèðîâàí â âèäå ñïðàâêè èëè â ñïåöèàëüíîì «Ñåðòèôèêàòå î ïðîôèëàêòè÷åñêèõ ïðèâèâêàõ», êîòîðûé âûäàåòñÿ ïàöèåíòàì íà ðóêè è õðàíèòñÿ ó íèõ äîìà.

менее ощутимой: прививка грипполом обойдется в среднем в 300–350 рублей на сотрудника, а при использовании бо− лее дорогих импортных препаратов вы отдадите медикам 350–450 рублей за каждого привитого. Имейте в виду: ценообразование в различных медицинских учреждениях — процесс таинственный, так что неболь− шое маркетинговое исследование нико− гда не помешает, поскольку цены на од− ни и те же услуги могут различаться в полтора раза. На затраты компании по− влияет и количество прививаемых. Чем их больше, тем ниже расходы в пере− счете на каждого работника, а дополни− тельные 10 прививок дают экономию в 1 доллар на человека. И все же, прики− дывая стоимость прививочной кампании, нет необходимости рассчитывать затра− ты на весь коллектив. Многолетняя практика показывает, что обычно при− вивается половина работников (если только в вашей фирме не установлены драконовские порядки). Но и такой по− казатель уже дает результат. Москов− ские медики подсчитали: для поддержа− ния заболеваемости гриппом «на соци− ально приемлемом уровне», в городе необходимо привить всего около полу− тора миллионов человек. НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

89


СРЕДА ОБИТАНИЯ ÒÓÐÈÇÌ

Из России в Россию транзитом Ольга Макарова

Одна из форм современного туристического экстрима — железнодорожные поездки из Москвы в российский эксклав — Калининградскую область. Ïðîõîäÿ êàê õîçÿèí íåîáúÿòíîé Ðîäèíû ñâîåé, ðîññèÿíèí ñïîòûêàåòñÿ î òðè ãðàíèöû, ñëåäóÿ òðàíçèòîì ÷åðåç òåððèòîðèþ äâóõ èíîñòðàííûõ ãîñóäàðñòâ.

Б

ез загранпаспорта в Калинин− град не проедешь, одного рос− сийского давно не достаточно. В кассу пришлось ходить дважды: сначала, чтобы купить билеты, а на сле− дующий день — чтобы узнать, дали ли литовские власти разрешение просле− довать по их территории. Планировать поездки теперь нужно заранее, по− скольку на оформление разрешения требуется не менее 28 часов. При посадке проводница просит за− полнить анкеты, а позже по громкой свя− зи объявляют: с нами в поезде следует консул Литовской республики. Надо же: консул в поезде! Через час молодой ро− зовощекий консул появляется в купе. Он легко исполняет дипломатический риту− ал: собирает анкеты и тут же выдает за− готовленные листки с голограммами, очень похожие на Шенгенскую визу. С попутчиками повезло. Калинин− градцы Ирина и Владимир регулярно пересекают по три границы в обоих направлениях и хорошо знакомы с нра− вами таможенников и пограничников, прочесывающих многострадальный транзитный поезд. У каждого нашлась пара−тройка личных баек о прохожде− нии досмотров и разбирательствах с людьми в форме. Пререкаться особо не рекомендуется: чуть что — ссаживают с поезда, охотно штрафуют. И вообще: не хотите, чтобы перетрясли все вещи и ус− троили шоу с личным обыском и разде− ванием, — сидите смирно. Перед досмотром Владимир тща− тельно причесывается и принимает смиренную позу. На самое видное мес− то выставляет коробку с новеньким принтером. Об него сразу и спотыкают− ся взгляды таможенников: «Что везете? Декларация?» Есть декларация. Билет на провоз принтера стоит 240 рублей (провоз в багажном вагоне — дороже).

Белоруссия: сдаем излишки валюты! Когда россиянин–транзитник попа− дает пред очи белоруса–таможенника,

90

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

со всей остротой встает валютный во− прос. Российские правила позволяют вывозить до 3 тысяч долларов без дек− ларации и до 10 тысяч долларов с дек− ларацией и без банковской справки. Государственный таможенный коми− тет Республики Беларусь еще в 2003 го− ду заявил, что российские правила пе− ремещения валюты через границу на Белоруссию не распространяются, даже на транзитников. Здесь более жесткие требования: без декларации и справки можно провезти не свыше 1,5 тысячи долларов в любом эквиваленте. То есть в

строга: «Подавать паспорта по одному и только свой!» Литовские пограничники экипирова− ны серьезно: опутаны проводами ком− пьютера, вооружены карандашом− мышкой, на поясе висит считывающее устройство. Проводят проверку по базе данных — не в розыске ли? Считываю− щее устройство слизывает шифр с на− ших визовых листков, с грохотом бухает− ся штамп. Вуаля! У литовской таможни свои причуды и фобии. Здесь грудью становятся на пути корвалола или валокордина, которые

Отправляясь в Калининград по железной дороге, выбросьте из аптечки корвалол и валокордин. Ýòî ìåäèêàìåíòû íîí−ãðàòà рублях «потолок» составляет 41 тысячу. Таким образом, если вы транзитом везе− те с собой деньги на покупку подержан− ной иномарки в эксклаве и не запаслись справками, то запросто попадете в раз− ряд нарушителей: вас привлекут к ад− министративной ответственности, а «контрабандную» валюту изымут. Тако− вы правила «мытни» (по–белорусски — «таможни», от слова «мыть», то есть «очищать»). В общем, денежки лучше заранее пересчитать, а излишки оста− вить дома, чтобы не приходилось их в поезде противоправно прятать.

Литва: корвалол не пройдет! В Кене поезд пересекает сразу две границы: Белоруссии и Литвы. Вагон поочередно проверяют пограничники и таможенники обеих стран. Проводник истошно объявляет: «Граница! Пригото− вить паспорта!» Во время досмотра ва− гон все больше походит на казарму. Двери властно распахиваются, взгляды пристальные, с прищуром. Девушка — белорусский пограничник, ну очень

пытаются везти с собой несознательные россияне. Корвалол и валокордин с по− дачи Евросоюза запрещены к провозу по территории Литвы, так как причисле− ны к психотропным веществам. Вспоми− нается скромная бумажка, приклеенная к стеклу московской железнодорожной кассы, где приобретала билеты, пред− упреждающая об этом. Кстати, на вокза− ле в самом Калининграде о крамольных медикаментах предупреждают серьез− нее: бегущей строкой, аршинными бук− вами под самым потолком. Вероятно, масштаб проблемы в эксклаве видится по–другому, значительно крупнее. Литовская граница: камеры слежения, прожектора через каждые 50 метров. Поезд идет медленно, на 20 км тянется «золотой» забор, построенный на де− нежки Евросоюза. Своего рода гордость молодой таможни, на которую угроблены миллионы евро. Впечатлительные пас− сажиры поговаривают, что по забору проведен ток. При желании можно рас− смотреть синусоиду провода вдоль ме− таллического каркаса. Неужели это про−


ÒÓÐÈÇÌ СРЕДА ОБИТАНИЯ

тив нас, чтобы не выпрыгивали и не бе− жали в Литву? Вдруг решим побатрачить в здешних местах? Вряд ли это разумно. Даже в маленьком Вейсеяе конкурс на место грузчика в магазине — десять че− ловек среди своих. Но литовцы преис− полнены важностью своей миссии: они стоят на охране восточной границы Ев− росоюза. Литве предстоит и дальше улучшать охрану границы с Белоруссией и Калининградской областью. Визы для калининградцев уже ввели. Обязатель− ную медицинскую страховку междуна− родного образца для пассажиров рос− сийских транзитных поездов — ввели. С валокордином и корвалолом разобра− лись. В итоге количество перевезенных с начала года за 8 месяцев пассажиров

сократилось на 35% по сравнению с аналогичным периодом 2004 года, а по сравнению с 2002 годом — более чем в два раза.

Пломбированный вагон Остановка в Вильнюсе на 30 минут. Выходить из поезда категорически за− прещается, о чем неоднократно громо− гласно оповещают нашу «казарму». За окном спешат на электричку скромно одетые люди. Рядом с вокзалом разру− шенное здание с зияющими глазницами С ужесточением пограничного режима, который распространяется и на транзитных пассажиров, российский Калининград становится все дальше от остальной России.

окон. Снова команда по «казарме»: «Всем приготовить паспорта! Занять свои места! Не выходить из купе!» И правда, лучше не выходить. В июле после проверки один из пассажиров от− правился в тамбур покурить. Тут же объ− явились литовские стражи порядка и вкатили ему штраф в 20 евро за нару− шение пограничного режима. Забрали документы и повели на выход. Провод− ница попыталась вступиться: мол, про− верка же закончилась. Но не тут–то бы− ло: хамство, угрозы лишить визы. — Вообще–то, конфликты с лито− вскими пограничниками ни для нас, ни для наших пассажиров не редкость, — рассказывают бывалые российские проводницы Людмила Левен и Татьяна Шевченко. — И обычно по сущим пустя− кам. Или не так посмотрели на них, или не то сказали. С пассажиров, как пра− вило, сразу штрафы требуют. Правда, ни разу мы не видели, чтобы они квитан− ции выписывали. А проводникам визы аннулируют. В прошлом году, например, четверо наших коллег так пострадали. Журналисты НТВ тоже недавно стали участниками международного скандала. На литовской станции Кена активисты национал–большевистской партии при− ковали себя наручниками, разорвали транзитные визы, объявив протест про− тив пограничного контроля. Журналисты НТВ, ехавшие в соседнем вагоне, нача− ли снимать акцию протеста. Появивши− еся пограничники, проверив документы, потребовали прекратить съемку и поки− нуть поезд. Корреспонденту Вадиму Фефилову, отказавшемуся выходить из вагона без объяснения причин ареста со стороны властей, пригрозили, что выки− нут силой. Звукооператор Алексей Зо− лотов в это время продолжал снимать акцию «лимоновцев». В результате он оказался арестованным вместе с шест− надцатью протестующими. Позже начальник погранзаставы объяснил телевизионщикам, что, вместо того чтобы сразу снимать беспорядки, надо было предупредить литовские вла− сти. На коротком заседании Вильнюс− ского окружного суда журналистов об− винили в административном правонару− шении, оштрафовали каждого на 225 литов, после чего выслали обратно. Снова считывающее устройство, компьютер, карандаш–мышь. Еще один шлепок на обороте визового листка. Итого 3 литовца проследили наш путь по своей земле. От постоянных окриков и проверок документов при отсутствии свежего воз− духа накапливается раздражение, но заметно растет патриотизм. А каково было Ленину в опломбированном гер− манском вагоне? И вот, наконец, Нестеров — аромат− ные яблоки на российской территории и глоток свежего воздуха.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

91


СРЕДА ОБИТАНИЯ ÒÓÐÈÇÌ

Слабая грузопассажирская проходимость В Калининград мы все–таки попа− ли — с ощущением, что сделали это «вопреки» и «назло» всем. Понятно, мы уже шкурой прочувствовали эксклавные особенности региона. Нас не нужно бы− ло убеждать в том, что область нуждает− ся в политической поддержке феде− ральных властей в решении тарифных и таможенных проблем. Ведь грузы тоже пересекают эти границы из России в Россию. В настоящее время около 90% грузов завозится в Калининградский порт по железной дороге. Прогнозиро− вать, как будут меняться условия тран− зита и прохождения грузов через Литву и Белоруссию, никто не возьмется. По данным Посольства РФ, Белоруссия, через которую проходит до 70% россий− ского экспорта–импорта из Европы, в 2000 году конфисковала грузов, следо− вавших в Россию, на 16 миллионов дол− ларов, в 2001 — на 30 миллионов, а в 2002 — на 60 миллионов. Таможенная служба Литвы намерена с 1 января 2006 года вести обязатель− ное таможенное оформление груза и багажа пассажирами российских транзитных поездов. После вступления в силу новых правил литовские тамо− женники будут требовать от пассажи− ров российских транзитных поездов, следующих в Калининград и обратно, заполнения грузовых таможенных дек− лараций. Процедура будет выполняться гражданами РФ в поездах непосред− ственно в пунктах таможенного контро− ля Литвы на российско–литовской и литовско–белорусской границах. На− верняка процедуры коснутся всего гру− за и багажа пассажиров поезда, вплоть до личных вещей. Понятно, что нововведение только добавит хлопот и унижений пассажи− рам. Что ж, внесем зубные щетки и пи− жамы в таможенные документы при пе−

92

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Избежать пограничных унижений можно, если добираться по воздуху или по воде. С 2002 года функционирует паромная линия Калининград — С.−Петербург

ресечении территории Литвы транзитом по железной дороге? По правилам, транзитники могут ввозить товар без оформления таможенной декларации, если общая стоимость не превышает 175 евро. Понятно, что багаж большин− ства пассажиров можно оценить в бо− лее значительную сумму. Литовцам предстоит применить правила к росси− янам. Хорошо, если литовские погра− ничники станут закрывать глаза на наш скарб, так как на досмотр попросту не окажется времени. Но все ли будут де− лать это и всегда ли? Ясно и другое: внимание таможенников, в первую оче− редь, будет приковано к тем, кто везет челночные партии товара из Москвы для реализации в Калининграде. Цеп− кий глаз таможенника никогда не про− пустит своего. — Когда мы проводим черту на песке, мы тем самым создаем чувство разделе− ния на «мы» и «они», — говорит Далай− Лама. Он прав. Но что поделать, если «им» так нужны эти черточки, петлички и пуговки на мундирах, границы и посты!

Ïî ñðàâíåíèþ ñ 2002 ãîäîì, пассажиропоток на железнодорожной линии Москва — Калининград снизился в два с лишним раза Литовские пограничники бдительно стоят на страже восточных рубежей Евросоюза. Европейцы тратят миллионы евро на обустройство границы.


ÒÓÐÈÇÌ СРЕДА ОБИТАНИЯ

В

мире существует целая индуст− рия, которая эксплуатирует тягу человечества к миру без виз и границ, «понтам» разнообразно− го пошиба и просто красивым корочкам. Очень часто бизнес этот, как ни странно, абсолютно законен, а документы — под− линные. Но вот плюсы от обладания ими — крайне сомнительны.

Именем Мирового правительства!

Ксива из широких штанин Дмитрий Денисов

×èòàéòå, çàâèäóéòå: ÿ — Гражданин мира, подданный великой (когда–то) Византийской империи, почетный консул Британского Гондураса, официальный представитель роялистского правительства Йемена в изгнании и барон Данмэнуэйский... Âïå÷àòëÿåò? Òàêîé êîìïëåêò äîêóìåíòîâ ïðè æåëàíèè ìîæíî ñîáðàòü ïðèìåðíî çà 30 òûñÿ÷ äîëëàðîâ.

В Интернете, в том числе и россий− ском, время от времени встречаются за− манчивые предложения стать Гражда− нином мира и выправить себе соответ− ствующий документ, который, по словам посреднических контор, якобы дает право на беспрепятственные поездки по всему свету. Одна из организаций, которая навод− няет весь мир подобными «ксивами» уже последние полвека, — экстравагантная частная контора с громким названием «Мировое правительство» (World Govern− ment). Ее создал в 1953 году харизматич− ный американский пассионарий по име− ни Гарри Дэвис (Garry Davis). Личность сама по себе незаурядная: бывший бродвейский актер, летчик−бомбарди− ровщик Второй мировой, которого в прессе называют «разочаровавшимся ветераном», «всемирным утопистом», а иногда и попросту «психом». Любое из этих определений отчасти можно отнести к истинным. Собственно, Гарри правиль− нее считать беззаветным борцом за пра− ва человека (хотя и определенный ком− мерческий интерес в его деятельности явно присутствует), который поверил всем декларациям, сделанным когда–то странами–победительницами по поводу справедливого устройства послевоенно− го мира. Сказано же в Декларации о пра− вах человека: «Каждый имеет право на свободное передвижение и право про− живать в границах любого государства». Отчего ж никто не отстаивает это право? Гарри и взялся отстаивать, превратив всю свою жизнь в бесконечное шоу. В 1948 году он учредил в Париже Регистр граж− дан мира, в который за несколько лет за− писал, по его собственным уверениям, 750 тысяч человек. В том же году он тор− жественно уничтожил свой американский паспорт и заявил, что не признает ника− кого гражданства, кроме Всемирного. Несколько раз Гарри со своими сподвижниками проникал на сессии Ге− неральной ассамблеи ООН и прерывал их своими темпераментными выступле− ниями, которые, впрочем, не затягива− лись надолго, ибо бесцеремонно пресе− кались службой безопасности. Ныне Гарри Дэвис — бессменный Всемирный координатор Мирового правительства, которое обеспечило паспортами 950 ты− сяч жителей планеты Земля. Паспорт Гражданина мира за подписью Гарри Дэвиса сперва шел по 5 долларов, а по

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

93


СРЕДА ОБИТАНИЯ ÒÓÐÈÇÌ

текущим расценкам оформляется за 65 долларов, включая почтовые расходы. Процедура оформления до смешного проста: нужно заполнить заявление и выслать его вместе с фотографией в од− ну из штаб−квартир Мирового прави− тельства — в Вашингтон или Токио. Си− некожая паспортина внешне внушает полное доверие: 40 страниц, из которых 27 отведены под визы, надписи на 7 языках, включая русский, цитаты из Декларации о правах человека и т. д. Надо отдать должное: Гарри все про− шедшие годы прилагал неимоверные усилия, чтобы паспорт Гражданина ми− ра признавался мировым сообществом, рассылая соответствующие письма правительствам всех стран. Нацио− нальные бюрократы неизменно отвеча− ли Всемирному координатору, что це− ликом и полностью разделяют его стремление бороться за права челове− ка, и дипломатично сообщали, что бе− рутся передать его просьбу о признании паспорта Гражданина мира в качестве полноценного документа для въезда на свою территорию на рассмотрение в соответствующий национальный де− партамент. Видно, особо не разобрав− шись в хитросплетениях международ− ного права и увязнув в риторике самого Гарри, шесть стран за полвека все–таки де–юре признали паспорт Гражданина мира: БуркинаФасо, Эквадор, Маври− тания, Танзания, Того и Замбия. Но нуж− но ли вам туда? По поводу остальных стран сам Гар− ри Дэвис говорит так: они признают па− спорт юридически действительным «время от времени». И приводит в под− крепление своих слов список из 170 стран, якобы признавших документ де–факто. «Признание де–факто», в понимании Гарри, — это когда стражи той или иной границы, не вникнув осо− бо, что за документ человек держит в руках, шлепают в него штамп о въезде или выезде (как сказал бы Маяков− ский — «в тупой полицейской слоново− сти»). Среди прочих, так обмишурились

94

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Форпост свободы. Силандия (Sealand) — самопровозглашенное в 1967 году «государство», основанное на обломках морской платформы англичанином Роем Бейтсом.

национальная выездная виза и Межна− циональный вид на жительство. Вроде бы, поезжай, куда хочешь, и живи, где угодно. Правда, неброским шрифтом Мировое правительство торопится уве− домить, что оно «не несет ответствен− ности за позицию национальных пра− вительств в отношении признания или непризнания выдаваемых документов». А по поводу Регистрационной карты Гражданина мира сказано, что она «подтверждает глобальный политичес− кий статус держателя и его союз с каж− дым, кто объявил и зарегистрировал себя в качестве Гражданина мира». Чего же вы еще хотите? Ежели вас за− держали на границе — жалуйтесь во Всемирную юридическую комиссию, которая действует при (а как вы догада− лись?) Мировом правительстве. А уж она–то как–нибудь да поможет. Напри− мер, напишет и разошлет всюду суро− вые письма.

Каждый имеет право на свободное передвижение è ïðàâî ïðîæèâàòü â ãðàíèöàõ ëþáîãî ãîñóäàðñòâà уже пограничники не только России, но и США, Великобритании и Германии — то есть стран с не самым простым по− граничным режимом. Подобные трофеи Гарри тщательно сканирует и вывеши− вает в качестве доказательства на сайте Мирового правительства. Вообще, все это напоминает мне одного моего уни− верситетского товарища, который во времена оны от безденежья всякий раз норовил бесплатно пройти в метро по читательскому билету. И знаете что? — иногда получалось. Но это никогда не означало, что метрополитен признает читательские билеты де–факто в качес− тве проездного. Надо полагать, в определенный мо− мент Мировое правительство почув− ствовало необходимость расширить «линейку» оформляемых документов. За весьма умеренную плату (20–30 долла− ров) можно получить Всемирное свиде− тельство о рождении, Всемирное свиде− тельство о браке, Всемирную карточку политического иммигранта. Вот еще ин− тересный продукт: Членская карточка Суверенного Ордена хранителя мира (сайт честно предупреждает, что сам Орден находится в процессе формиро− вания, но карточки уже раздают). Следует заметить, что Мировое пра− вительство не дает держателям своих документов лишних обещаний, и юри− дически к нему не подкопаешься. Вот такие, например, замечательные бу− мажки оформляются с 1990 года: Меж−

Географические «старости» Там же, у международных дельцов из Интернета, имеется обширный ассорти− мент паспортов стран, которые более не значатся на политической карте мира или сменили название, например Бри− танского Гондураса, Занзибара или Гол− ландской Гвианы. Торговцы таким това− ром не скрывают его «залежалости» и происхождения. Одна контора так прямо и пишет в своей рекламке: «После из− менения политического статуса страны нам достался сток ее незаполненных па− спортных бланков и печати нескольких ее ведомств». При въезде в какое–ни− будь государство третьего мира подоб− ный документ может «прокатить» в каче− стве удостоверения вашей личности. Сами изготовители таких паспортов ре− комендуют использовать их в виде «ка− муфляжных»: мол, если в поездке по за− рубежной стране вы понимаете, что ва− ше настоящее гражданство способно вызвать негативную реакцию местных жителей (например, если вы америка− нец, которого занесла нелегкая в Ирак), то такой паспорт поможет скрыть ваше происхождение. Очень зыбкое удобство по цене в 300–500 долларов! Отдельное предложение — диплома− тические паспорта различных небогатых государств, преимущественно афри− канских и латиноамериканских. В ас− сортименте: Мозамбик, Сенегал, Коста− Рика, Уругвай, Венесуэла, Белиз, Либе− рия, Конго и др. Если вы сравните этот


ÒÓÐÈÇÌ СРЕДА ОБИТАНИЯ

перечень с индексом коррупции, публи− куемым Transparency International, то поймете, что в него попали только явные «лидеры». Так что не исключено, что па− спорт, за который вас попросят запла− тить сумму от 20 тысяч долларов, будет вполне даже настоящим, «честно» куп− ленным для вас у какого−нибудь тузем− ного письмоводителя. К тому же, за до− плату от 40 тысяч долларов через по− средников можно приобрести еще и статус «почетного консула». Представь− те, как здорово будет смотреться визит− ка: «Иванофф, почетный консул Гви− неи–Бисау». Жаль, иммиграционные службы развитых стран все чаще при− нимают заградительные меры против подобных «дипломатов».

Эгида ООН Время от времени электронная почта приносит спамерскую весточку об «экс− клюзивном предложении» — услуге по оформлению паспортов ООН за 5 тысяч и более долларов, после чего интер− нет–сообщество на форумах еще долго обсуждает: уж не мошенничество ли это? Наиболее исторически подкован− ные поминают «нансеновские» паспор− та, которые в 1920–е годы Лига наций выдавала лицам без гражданства и бе− женцам. Так вот: так называемый «пас−

порт ООН» — это совершенно другое. ООН — не государство и никому не вы− дает паспортов. Документ с голубой об− ложкой, выдаваемый ООН своим служа− щим, называется «Laissez−passer» (от франц. — пропуск, разрешение на въезд). Можно допустить, что предпри− имчивые люди периодически нащупы− вают лазейку, благодаря которой полу− чают возможность делать через ООН «левые» ксивы (все−таки организация большая и разветвленная). Но в любом случае не стоит легковерно полагаться на магическую силу подобных корочек, чтобы ни говорили дельцы в своих воз− званиях. То, что ООН на сегодняшний день объединяет 191 государство, вовсе не означает, что вы всюду будете иметь «зеленую» улицу. Дело в том, что каждая страна самостоятельно устанавливает правила въезда для держателей ООНовских корочек. Пограничные пра− вила Великобритании, например, от− крывают въезд по ним, но только по слу− жебной надобности, каковую требуется доказать официальной бумагой. В иных случаях все равно требуются нацио− нальный паспорт и виза. Возьмутся про− давшие вам корочку дельцы оформлять вам еще и подлинную бумагу на бланке и с печатями ООН перед каждой поезд− кой? Такой сервис отсутствует. А ма−

ленький Тринидад и Тобаго, например, и с ООНовцев требует оформления визы. Еще один престижный, но ненадеж− ный документ — всамделишные ООН− овские права, которые отдельные тем− ные личности берутся выправить лю− бому желающему за 600 долларов. Один мой знакомый проездил с такими правами лет пять. Статус выдавшей эту карточку организации действовал на отечественных гаишников почти гипно− тически. Неудобно было лишь всякий раз объяснять, что это такое, и плести гаишникам всякую ерунду про то, что «участвовал–де в миротворческой мис− сии в одной жаркой стране». Устав от всего этого, знакомый выбросил кар− точку в мусорный бак, купил себе обычные российские права — за 500 долларов, и вздохнул с облегчением.

*** Вывод один. Всяческие игры с удо− стоверениями личности чреваты, как минимум, неудобствами. Максимум — неприятностями. И платить за такие со− мнительные сувениры совсем несимво− лические деньги вряд ли разумно. А если уж хотите стать обладателями красивых бумажек, выбирайте что–нибудь более безобидное. Например, свидетельство о приобретении участка на Луне.

Индекс туров на начало декабря 2005 года ТОП−10 зарубежных направлений1

Стоимость турпакета, включая дорогу (с отправлением из Москвы), на взрослого

Тип тура

Примeчания

1 (1)

Египет

$320−584

$346−722

$418−822

Îòäûõ íà ìîðå

Õóðãàäà

2 (2)

$579−825

$685−1 233

$807−2 800

Îòäûõ íà ìîðå

Äóáàè, ãîðîäñêîé îòåëü, ñ çàâòðàêîì

617−1 210 —

3 (3)

ОАЭ Чехия ≈

335−660

399−890

4 (5)

Италия

465−615

635−820

5 (6)

Франция

570−1 015

939−1 589

6 (4)

Канары Таиланд ≈

622−750 $659−999

9 (9)

Индия Греция ≈

10 (0)

Мальдивы

7 (7) 8 (8)

Îòäûõ, ýêñêóðñèè

Ïðàãà, ñ çàâòðàêîì

Ýêñêóðñèîííûå ïðîãðàììû

Ïðèëåò â Ðèìèíè, 10 ãîðîäîâ

Îòäûõ, ýêñêóðñèè

Ïàðèæ, ñ çàâòðàêîì

657−1 391 $696−1 000

762−2 054 $873−1 372

Îòäûõ íà ìîðå

Òåíåðèôå

Îòäûõ íà ìîðå

Ïàòòàéÿ, ñ çàâòðàêîì

$792−962

$869−1 185

$1 044−1 857

Îòäûõ íà ìîðå

Ãîà, ñ çàâòðàêîì

120−442 $1 327−1 881

130−560 $1 375−2 029

210−559 $1 533−4 160

Øîï + îòäûõ

Õàëêèäèêè

Îòäûõ íà ìîðå

1  ñêîáêàõ óêàçûâàåòñÿ ìåñòî â ðåéòèíãå íàïðàâëåíèé â ïðåäûäóùåì èíäåêñå. Çíà÷êè , è ≈ ïîêàçûâàþò, êàêèå èçìåíåíèÿ â öåíàõ ïðîèçîøëè ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùèì èíäåêñîì.

Пояснения к индексу. Ðåéòèíã íàïðàâëåíèé â ýòîì âûïóñêå ñî− ñòàâëåí ïî äàííûì èíôîðìàöèîííîé ãðóïïû «ÒÓÐÏÐÎÌ», îñíî− âàííûì íà àíàëèçå ðåçóëüòàòîâ ïðîäàæ âåäóùèõ ñåòåé òóðèñòè÷åñ− êèõ àãåíòñòâ íà óêàçàííûé ïåðèîä.  êà÷åñòâå îñíîâû äëÿ ðàñ÷åòà èíäåêñà âçÿò òóð íà îäíîãî âçðîñëîãî ÷åëîâåêà â ñòàíäàðòíîì äâóõ− ìåñòíîì íîìåðå ïðîäîëæèòåëüíîñòüþ 7 íî÷åé, â êîòîðûé âêëþ÷å− íû (åñëè â ñòîëáöå «Ïðèìå÷àíèÿ» íå óêàçàíî èíîå): àâèàïåðåëåò èç Ìîñêâû, ñòðàõîâêà, ðàçìåùåíèå â îòåëå, äâóõðàçîâîå ïèòàíèå, òðàíñôåð àýðîïîðò — îòåëü — àýðîïîðò â ñòðàíå ïðåáûâàíèÿ.  òàáëèöå ïðèâîäèòñÿ äèàïàçîí öåí îò ñàìîé íèçêîé äî ñàìîé âûñî− êîé èç èìåâøèõñÿ íà ðûíêå íà ìîìåíò ïîäãîòîâêè íîìåðà ê ïå÷àòè äëÿ êàæäîé êàòåãîðèè îòåëåé. Äàííûå ïîëó÷åíû ñ ïîìîùüþ òóðèñ− òè÷åñêîé èíôîðìàöèîííî−ïîèñêîâîé ñèñòåìû ÒÓÐÛ.ðó.

Комментарий.  ïðîäàæå òóðîâ íà íà÷àëî äåêàáðÿ íà òóðèñòè÷åñêîì ðûíêå íàñòóïàåò çàêîíîìåðíàÿ äåïðåññèÿ. Òóðèñòû, — ïðè÷åì, íå òîëü− êî ðîññèéñêèå! — âîñïðèíèìàþò ïåðâûå òðè íåäåëè äåêàáðÿ êàê íåêèé «ïåðåñìåíîê», ïàóçó ïåðåä íàñòîÿùèì ñåçîíîì. Ïîêóïàòåëüñêàÿ àêòèâ− íîñòü â ýòî âðåìÿ ïàäàåò äî ñàìûõ ìèíèìàëüíûõ âåëè÷èí çà âåñü ãîä. Òóðàãåíòû ñêó÷àþò è ãîòîâÿòñÿ ê ãîðÿ÷èì äåíüêàì, êîòîðûå íà÷íóòñÿ áëèæå ê íîâîãîäíèì ïðàçäíèêàì è çèìíèì øêîëüíûì êàíèêóëàì. Прогноз. Ñåðåäèíà äåêàáðÿ, íà êîòîðóþ ïðèäåòñÿ íàø ñëåäóþùèé òóðèñòè÷åñêèé èíäåêñ, — ïî–ïðåæíåìó îáëàñòü íèçêèõ öåí, íî ñ óñëîâèåì, ÷òî âû ïëàíèðóåòå âåðíóòüñÿ èç ïîåçäêè äî 26 äåêàáðÿ, êîãäà êàòîëè÷åñêèé ìèð íà÷íåò ïðàçäíîâàòü Ðîæäåñòâî (ïîòîìó ÷òî ðîæäåñòâåíñêîå ïîâûøåíèå öåí íà ïðîæèâàíèå — ëþáèìûé ñïîðò îòåëüåðîâ âñåãî ìèðà).

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

95


Новый аналог Растворимый кофе во Франции именуют nescafeґ. Фотокопировальные аппа− раты в России — «ксероксами». А офисные АТС не называют «пана− сониками» только по одной причине — кроме АТС, марку Panasonic носит огромное количество разных бытовых и офисных устройств. На рынке офисных АТС Panasonic — лидер (по крайней мере, в России), а в сегмен− те малых АТС — так и практически монополист, который этой осенью ре− шил устроить эпоху больших перемен и обновить свои модельные ряды. Ма− лому бизнесу стоит обратить внима− ние, что «народная» аналоговая АТС KX–T206 с нерасширяемой емкос− тью — двумя внешними и шестью внутренними линиями — исчезает из продажи со страшной скоростью. На смену ей приходит модель (тоже ана− логовая) KX–TEA308, у которой есть, соответственно, три внешних и восемь внутренних линий. Специально для АТС серии KX–TE выпущен новый аналоговый системный телефон KX–T7735 с большим подсвеченным дисплеем, 24 программируемыми кнопками, динамиком и разъемом для гарнитуры. Хотя новые аналоговые АТС совместимы и с прежними мо− делями аналоговых системных те− лефонов.

96

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Дракон и закон «Эксимер» выпускает компьютеры для одновременной работы двух чело− век. И надо признать, что компания Microsoft от этого совершенно не в восторге. Вообще говоря, подключе− ние к компьютеру нескольких мони− торов и клавиатур — довольно ста− рый трюк, известный еще со времен «зеленых терминалов». Компьютеры с вычислительными способностями сегодняшнего мобильного телефона тогда стоили сотни тысяч долларов, и ставить на такой компьютер только одно операторское место было бы неслыханным расточительством. К опыту «зеленых терминалов» вернулись инженеры Московского государственного индустриального университета в конце 90–х годов, подключившие к одному персо− нальному компьютеру до трех рабо− чих мест. Технология создания «Го− рынычей» позволила тогда оснас− тить малыми средствами не один компьютерный класс по всей стра− не. Но широкого распространения не получила, и виной тому даже не операционная система Linux, для освоения которой в то время не− обходимы были умственные спо− собности выше средних, а прекра− щение производства видеокарт стандарта PCI. А на этих самых ви− деокартах и базировалась техноло− гия создания «Горынычей».

И вот, наконец−то, очередное при− шествие хорошо забытого старого. Отечественная компания «Эксимер» выпустила серию двухголовых ком− пьютеров «ЭКСИМЕР Double Users». У одного системного блока такого компьютера одновременно могут расположиться два пользователя, каждый из которых будет работать со своей клавиатурой и мышкой и смот− реть в свой собственный монитор. Работу двух мониторов обеспечивают видеокарты nVidia в многомониторном режиме операционной системы Microsoft Windows. «Двухпользова− тельские системы благодаря уни− кальным потребительским возможно− стям получат широкое распростра− нение и через два года смогут занять 5–7% рынка персональных компью− теров», — считает директор по раз− витию компании «Эксимер» Ирина Бельцева. Вот только в Microsoft, из− вестной своей жесткостью в вопросах охраны авторских прав, недоумевают по поводу раздвоения компьютерной сущности: «Использование ПК с Win− dows XP двумя одновременными пользователями невозможно с лицен− зионной точки зрения», — проком− ментировал ситуацию Хрис Маллани Сандли, руководитель отдела про− грамм и политик по работе с постав− щиками вычислительной техники корпорации Microsoft.


Двойное сердце новых серверов

Найти свое место в жизни …с точностью до нескольких метров позволяют новые КПК се− рии Pocket Loox N. Внутри них уже встроен приемник сис− темы глобального позиционирования (GPS). Pocket LOOX N500 и N520 работают под управлением Windows Mobile 5.0 Premium Edition. Операционная система усовершенствована набором полезных программ, таких как SpeedMenu и Con− nectMobility. За отдельные деньги можно установить про− грамму NAVIGON MobileNavigator 5, которая сделает ориен− тацию в пространстве более уверенной. По данным Fujitsu Siemens Computers, спутниковая нави− гация нужна, как минимум, 60% всех пользователей КПК для самых различных надобностей — от сопровождения грузов до поиска грибов. Старшая модель Pocket LOOX N520 отличается от модели N500 тем, что содержит встроенный адаптер Wi–Fi, а также большим объемом встроенной флэш–памяти (128 мегабайт).

Если к компьютерам применимо выражение «хит сезона», то этим хитом в 2005 году стали многоядерные процессо− ры. Внешне такой процессор слабо отличается от одно− ядерных процессоров предыдущего поколения, но на его кремниевом кристалле располагаются не одно, как рань− ше, а два вычислительных ядра. А бывает, что и больше. Компания Intel, летом выпустившая двухъядерный про− цессор для персональных компьютеров, осенью обратила внимание на серверы. 10 октября и 1 ноября были пред− ставлены двухъядерные процессоры Intel Xeon, ранее из− вестные под кодовыми названиями Paxville DP и Paxville MP. Друг от друга они отличаются тем, что в один сервер можно поставить не более двух процессоров DP, а MP способен работать в многопроцессорных конфигурациях. Двухъядерный процессор может быть в два раза быс− трее одноядерного — но не на всех задачах. Впрочем, выбор «одно или два ядра» будет существовать недолго. 26 сентября Intel сообщила о выпуске последнего запла− нированного одноядерного процессора Xeon. А значит, два ядра вскоре станут неизбежностью.

Карманная безмятежность Samsung продолжает традицию выпуска товаров совместно с веду− щими мировыми стилистами и дизайн−бюро. Новый телефон под названием Serene был придуман и создан в сотрудничестве с датской компанией Bang & Olufsen. Этот телефон, в отличие от других изделий Bang & Olufsen (например, концептуальных пультов к телевизорам ве− сом в полкило), воплощает изящество и легкость. Кстати, Serene в пере− воде как раз и означает ясность, безмятежность и невозмутимость. По− следнее, впрочем, не совсем верно. В телефон встроен моторчик, который умеет открывать и закрывать крышку по легкому к ней прикосновению. Если же телефон отдыхает в сво− ей фирменной подставочке, то сам открывается при звонке или получив SMS. И сам же закрывается, если звонок остался безответным. В России телефон должен появиться еще до нового года в салонах Bang & Olufsen и у отдельных дистрибьюторов hi−end техники Samsung. Цена, по сравнению с экстремально дорогими Vertu, очень да− же демократична — что−то в районе 1 000 евро. НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

97


СРЕДА ОБИТАНИЯ ÀÂÒÎ

BMW Z4 стал «эМкой» Свершилось! Спустя три года после премьеры родстера Z4, BMW представила его заряженную версию M Roadster. Вопреки ожиданиям фанатов, BMW применило на кабриолете двигатель от M Roadster предыдущего поколения. Это хорошо зарекомен− довавшая себя рядная «шестерка» объемом 3,2 литра и мощ− ностью 343 л. с. Двигатель несколько раз удостаивался премии «Двигатель года» за техническое совершенство и высокую удельную мощность, «снимаемую» с литра рабочего объема. Чтобы использовать все 343 л. с. и 365 Нм крутящего момен− та, M Roadster оснащен самоблокирующимся дифференциа−

Иномарки: итоги 9 месяцев 2005 год выходит на финишную прямую — подведены итоги продаж за 9 месяцев, и по ним уже можно судить, кто пре− тендует на лидерство в этом году. По сравнению с 2004 го− дом никаких сюрпризов с расстановкой сил ждать не при− ходится. Лидеры рынка быстро наращивают объемы сбыта, и за 9 месяцев большинство из них перекрыло показатели всего прошлого года. Наиболее заметной перестановкой в пятерке лидеров остается временное снижение позиций «Форда», связанных со сменой поколений модели Focus. Откатившись с третьего на пятое место, Ford пропустил впе− ред дышавших ему в затылок Daewoo и Mitsubishi. Лидер− ство среди иномарок на российском рынке по–прежнему прочно удерживает Hyundai (68 745 проданных автомоби− лей). Следом с солидным отставанием идет Toyota (49 117). В стане середнячков лучше всех развиваются Chevrolet (14 646) и Mazda (13 852). Обе эти марки демонстрируют уверенный рост и сейчас занимают в общем зачете 9 и 10 места соответственно. А по итогам года они наверняка смо− гут подняться еще выше, так как темпы их роста существен− но опережают конкурентов.

лом и механической шестиступенчатой КПП. За надежное сцепление с дорогой отвечают широченные низкопрофильные покрышки разной ширины 225/45ZR18 спереди и 255/40ZR18 сзади. Позже появится версия с секвентальной трансмиссией SMG. Со всем этим обеспечением легкий и компактный M Roadster превращается в настоящий снаряд — разгон до «сотни» происходит всего за 5 секунд. Жаль только, что макси− мальная скорость традиционно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Мировая премьера BMW Z4 M Roadster со− стоится на мотор–шоу в Детройте в январе 2006 года.

Пятерка лидеров 12 месяцев 2004 г.

9 месяцев 2005 г.

Hyundai

50 686

68 745

Toyota

43 867

49 177

Daewoo

35 398

39 733

Mitsubishi

30 097

39 064

Ford

39 241

37 253

Эталонный центр 15 декабря в Москве на Алтуфьевском шоссе откроется но− вый дилерский центр Hyundai «Рольф–Диамант Hyundai», главной задачей которого объявлено стремление «проде− монстрировать высочайший уровень, принятый компанией Hyundai Motor в области обслуживания клиентов». Авторы концепции уверены, что новый дилерский центр станет одним из лучших и позволит продолжить внедрение новых корпоративных стандартов в российской дилерской сети ведущей корейской марки. «Рольф–Диамант Hyun− dai» — первый дилерский центр, который будет полностью соответствовать новой, жесткой системе требований, раз− работанных Hyundai Motor Co и адаптированных компани− ей «Карнэт–2000», эксклюзивным импортером автомоби− лей марки Hyundai в России. Начиная с 2005 года, эти стандарты уже используются в работе всех 59 дилерских

98

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

центров в 41 городе России. Что же касается вновь созда− ваемых дилерских центров Hyundai, то все они отныне бу− дут, как обещается, проходить «жесточайший контроль на соответствие более чем сотне обязательных требований, касающихся самых разных аспектов работы — от правил общения с покупателями по телефону до стандартов пос− лепродажного обслуживания». Комплекс «Рольф–Диамант Hyundai», строительство которого почти завершено, объединит под одной крышей автосалон, офис компании «Карнэт–2000», а также тре− нинг–центр, в котором будут проходить обучение и пере− подготовку специалисты дилерских центров. Ожидается, что ежегодно новый дилерский центр будет продавать не менее 3 000 автомобилей, а 5 000 — обеспечивать сер− висным обслуживанием.


ÀÂÒÎ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Jaguar XK. Концепт — в серию Подтвердив неофициальную информацию, Jaguar опубликовала официальные фотографии купе и кабриолета XK нового по− коления, которые один в один копируют концепт–кар Advan− ced Lightweight Coupe, показанный на январском мотор–шоу в Детройте. Изюминка машины — полностью алюминиевый несущий кузов. По сравнению со стальными кузовами ХК предыдуще− го поколения, алюминий позволил сэкономить около 20% веса кузова и при этом увеличить его жесткость на кручение 50%. Таким образом, несмотря на увеличение списка опций, сна−

ряженная масса новой машины оказалась меньше старой — купе весит 1 595 кг, а кабриолет всего на 40 кг тяжелее. Пока Jaguar XК будет предлагаться только с атмосфер− ным 4,2–литровым мотором V8 мощностью 300 л. с. Судя по всему, 400–сильная версия с приводным нагнетателем ос− тавлена про запас. Но даже 300 л. с. легкому и обтекаемому ХК хватает за глаза. Спринт с места до «сотни» занимает 5,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отмет− ке 250 км/ч. Старт продаж Jaguar XК запланирован на нача− ло 2006 года, тогда же будут объявлены и цены.

Volkswagen без водителя 11 октября внедорожник Volkswagen Touareg TDI выиграл гонку Grand Challenge–2005 с призовым фондом 2 миллиона долларов. Особенность соревнования заключалась в том, что все автомобили должны были ехать абсолютно автоном− но, без какой–либо помощи человека. Задача усложнялась еще и тем, что трасса была проложена по пустыне Мохаве, что в США. В итоге 220 км дистанции Touareg преодолел ме− нее чем за 7 часов и стал первым. Разработанный совместно со студентами Стэнфордского университета внедорожник получил прозвище Stanley. Води− теля заменяли семь процессоров Pentium M с частотой 1,6 ГГц каждый, стереоскопические визуальные индикаторы, сложная радиостанция и сверхточный GPS–навигатор, спо− собный определять координаты с точностью до миллиметра. Кроме того, была использована исполнительная система «drive–by–wire», которая и рулила внедоржником. Всего в Grand Challenge–2005 участвовало 23 машины, из которых до финиша добрались лишь пять. Подобная гонка проводилась уже во второй раз. Вот только в прошлом году ни один из ав− томобилей–роботов так и не смог добраться до финиша.

Внутренняя конкуренция? Вокруг Audi долго муссировались слухи, что на автомобилях из Ингольштадта может быть применен 500–сильный мотор V10 от спорт–кара Lamborgini Gollardo. И вот это произошло. Представлены первые официальные фотографии Audi S8 с этим двигателем. Правда, он дефорсирован и теперь выдает «всего» 450 л. с., которые разгоняют до «сотни» легкий алю− миниевый кузов всего за 5 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Но ведь в модельном ряду Аudi уже есть модель А8 W12, которая тоже развивает 450 л. с. и оснащается шестилитровым 12–цилиндровым мотором. В чем дело? А в том, что S8 и А8 W12 ориентированы на разных клиентов. Первая — представительский спорт−кар, тогда как А8 W12 — скорее, люксовый седан. Обе модели оснащаются полноприводной трансмиссией, а розничные цены на S8 в Европе начинаются с отметки 97 600 евро. НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

99


СРЕДА ОБИТАНИЯ ÀÂÒÎ

Народный автомобиль. По–американски Игорь Сирин

Генри Форд довольно легко пересадил американцев с лошадей на автомобили. Åãî «Æåñòÿíêà Ëèççè» — Ford T — áûëà íåäîðîãîé, íàäåæíîé è ïðîñòîé â ýêñïëóàòàöèè. À ÷òî åùå òðåáóåòñÿ îò íàðîäíîãî àâòîìîáèëÿ?

П

отомки Форда уже более ста лет следуют примеру основателя компании, пересаживая на свои автомобили страну за страной. Теперь вот пришел черед России: не− смотря на увеличение мощности завода во Всеволожске вдвое, очередь за «Фокусами» превышает 6 месяцев. И это что–нибудь да значит. Впрочем, у «Форда» есть и другие автомобили. Почему бы не предположить, что и они должны быть доступными (с оговорка− ми) и простыми (ну, с оговорками и в этом случае)? Недавно обновленный вседорожник Ford Maverick 2006 модельного года при цене в 36 тысяч долларов оснащается трехлитровым мотором, автоматической коробкой передач и даже кожаным салоном, тогда как его основные конку− ренты — «паркетники» из Японии и Ко− реи — при схожей цене могут предло− жить лишь двухлитровый мотор. Похоже, заветы Форда, и правда, не забыты. Чтобы понять, действительно ли все так заманчиво, как кажется на первый взгляд, мы взяли эту машину на тест− драйв. Этот Maverick уже успел при−

100

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

мелькаться на российских дорогах, ре− стайлинг прошел для вседорожника, в общем–то, незаметно, отличия видны разве что при внимательном изучении. В первую очередь изменились пере− дние фары: появились раздельные от− ражатели для ближнего и дальнего света (раньше был один большой). Светят фары, в самом деле, хорошо, мне особенно понравился «ближний». Нам достался трехлитровый вариант с «автоматом». Зная характер многих американских машин, морально я был готов к тому, что по отдаче большой дви− гатель будет сравним с двухлитровыми европейскими или японскими моторами. Но вышло иначе. Заимствованная у ев− ропейского Ford Mondeo «шестерка» оказалась весьма темпераментной, да− же в сочетании с не самым растороп− ным четырехступенчатым «автоматом». До 120 км/ч Maverick разгоняется на одном дыхании, дальше темп набора скорости несколько снижается, однако заявленных предельных 180 км/ч (на игрушечном с виду спидометре было почти 200 км/ч, а это его максимальная отметка) автомобиль достигает играючи,

на довольно коротком участке. А затем… Затем срабатывает электронный огра− ничитель скорости, но, если судить по поведению автомобиля, подвеска на− строена на более динамичную езду — курсовая устойчивость выше всяких по− хвал. Maverick абсолютно не реагирует ни на боковой ветер, ни на колею, кото− рыми изобилуют наши магистрали. Ре− активное усилие в околонулевой зоне, конечно, маловато, но реакции на от− клонения «баранки» задемпфированы, так что вести машину легко и приятно. При спокойной езде Maverick ведет себя как настоящий американец — растянутые передаточные числа в трансмиссии позволяют ехать на ско− рости 100 км/ч, удерживая стрелку та− хометра на отметке 2 000 об/мин, что гарантирует тишину в салоне и низкий расход топлива. Именно в таких режи− мах раскрываются сильные стороны трехлитрового мотора — его тяги до− статочно, чтобы ускоряться и обгонять без переключений и рывков в транс− миссии. Подвеска тоже настроена «по–аме− рикански». Но не спешите ругать ее за


ÀÂÒÎ СРЕДА ОБИТАНИЯ

валкость и кренистость. Времена длин− ных «крейсеров», которые колыхались на дороге, как по волнам, прошли. Maverick едет очень комфортно и при этом практически не раскачивается, да и крены в поворотах невелики. Благо− даря удачно настроенной подвеске все трамвайные пути и даже плохо заде− ланные люки остаются почти не ощути− мыми для ездоков. Сильно потряхивает, только когда на приличной скорости прыгаешь через «лежачего полицей− ского». Ну, а если вести себя прилично, в такой машине, не расплескав, без труда можно провезти полный стакан воды по любой улице Москвы. По странному стечению обстоя− тельств, нам достался автомобиль без кондиционера. Хотя формально такие машины к нам не поставляются, а кон− диционер включен в список базового оснащения, однако закроем глаза на такую мелочь. Отделка салона не поразила ни формами, ни качеством материалов: этому американцы никогда не уделяли столько внимания, сколько европейцы, посему будьте добры довольствоваться простой передней панелью, выполнен−

Характеристики Тип кузова

Óíèâåðñàë

Привод

Ïîëíûé

Тип КПП

×åòûðåõñòóïåí÷àòûé «àâòîìàò»

Рабочий объем мотора (л)

3,0 V6

Мощность (л. с.)

204

Максимальная скорость 180 (км/ч) Время разгона до 100 8,8 км/ч (с) Средний расход топлива 11,6 (л/100 км) Габариты (длина/ширина/ 4 394/1 780/1 702 высота) (мм) Снаряженная масса (кг)

1 600

Объем багажника (л)

934/1 835

ной из обыкновенного жесткого черно− го пластика, пусть и украшенной сере− бристой центральной консолью. Зато здесь легко проводить уборку, хоть за− лей все кетчупом — достаточно пару минут поработать влажной тряпкой, и пластик опять как новый. Как и подобает американскому сухо− путному кораблю, водительское кресло имеет необъятную ширину и практиче− ски полностью лишено боковой под− держки. Как в самолете, здесь можно длительное время сидеть, не чувствуя усталости. Но управлять при этом ма− шиной, да еще и в городе, не слишком удобно. И… обязательно нужно присте− гиваться, иначе недолго выскочить из скользких объятий сиденья. Даже в са− мом нижнем положении кресла води− тель сидит достаточно высоко, так что

Это машина для тех, кто не стремится âûäåëèòüñÿ â ïîòîêå, à íóæäàåòñÿ ëèøü â óäîáíîì è ïðîñòîì àâòîìîáèëå Недавний рестайлинг свелся к появлению новых бамперов и фар. Высокопрофильные колеса и комфортабельная подвеска хорошо подходят и для города, и для бездорожья.

капот виден полностью. Это несколько непривычно, зато помогает хорошо чувствовать габариты машины. А вот обзорности назад сильно мешают мас− сивные подголовники. Их хочется снять и устанавливать только по просьбе пас− сажиров. Кстати, о пассажирах. Задний диван оказался просторным. Здесь не тесно троим, да и места для ног хватает, даже если водитель отодвинет свое кресло до упора назад. Покидая супермаркет, удобно грузить пакеты в багажник, не открывая всю заднюю дверь, а откинув

Детали Maverick, èçâåñòíûé â ÑØÀ ïîä èìåíåì Escepe, ïîñòóïàåò â Ðîññèþ ñ äâóìÿ âàðèàíòàìè ìîòîðîâ.  Àìåðèêå ê òîìó æå ñóùåñòâóåò âåðñèÿ ñ ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòàíîâêîé, êîòîðàÿ ðàçðàáîòàíà ïðè ó÷àñòè Toyota. Íî íà ðîññèéñêèé ðûíîê è äàæå â Åâðîïó òàêèå ìàøèíû ïîêà íå ïîñòàâëÿþòñÿ. Áàçîâàÿ âåðñèÿ äëÿ Ðîññèè îñíàùàåòñÿ 150–ñèëüíûì äâèãàòåëåì îáúåìîì 2,3 ëèòðà è ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷.  ñïèñêå ñòàíäàðòíîãî îñíàùåíèÿ — ýëåêòðîïðèâîä ñòåêîë è çåðêàë, êîíäèöèîíåð, ëåãêîñïëàâíûå êîëåñà è ìàãíèòîëà ñ ïðèâîäîì CD. Öåíà òàêîãî àâòîìîáèëÿ — 29 990 äîëëàðîâ, ÷òî âûãëÿäèò âåñüìà çàìàí÷èâî. Îäíàêî äëÿ ðàñøèðåíèÿ ïîòåíöèàëüíîé àóäèòîðèè íå

õâàòàåò âåðñèè ñ «àâòîìàòîì». Âñå äîïîëíèòåëüíûå îïöèè ïðîäàþòñÿ åäèíûì ïàêåòîì: çà 2 400 äîëëàðîâ ìîæíî ïîëó÷èòü îáèâêó êîæåé, ýëåêòðîïðèâîä ðåãóëèðîâêè ñèäåíüÿ ïî ãîðèçîíòàëè è âåðòèêàëè, îêðàñêó áàìïåðîâ, ïîðîãîâ è äâåðíûõ ðó÷åê â öâåò êóçîâà, à òàêæå êðóèç–êîíòðîëü. Îòäåëüíî ìîæíî çàêàçàòü ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì. Îáîéäåòñÿ ýòî óäîâîëüñòâèå â 765 äîëëàðîâ. Ïîëó÷àåòñÿ, ÷òî öåíà ïîëíîñòüþ óêîìïëåêòîâàííîãî àâòîìîáèëÿ ïðåâûñèò 33 òûñÿ÷è äîëëàðîâ, òîãäà êàê ïðîòåñòèðîâàííûé Maverick ñ òðåõëèòðîâûì ìîòîðîì, «àâòîìàòîì» è ïîëíûì íàáîðîì îïöèé îöåíèâàåòñÿ âñåãî â 35 990 äîëëàðîâ. Äîïîëíèòåëüíî îí îñíàùàåòñÿ øåñòèäèñêîâûì ÷åéíäæåðîì. Åñòü íàä ÷åì ïîäóìàòü.

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

101


СРЕДА ОБИТАНИЯ ÀÂÒÎ

Конкуренты Subaru Forester Íåäàâíî ïåðåæèâøèé ðåñòàéëèíã Forester, êðîìå ìàññèâíîé ðàäèàòîðíîé ðåøåòêè, ìîæåò ïîõâàñòàòüñÿ è íîâûìè ìîòîðàìè. Áàçîâàÿ âåðñèÿ ñ äâóõëèòðîâûì àòìîñôåðíûì äâèãàòåëåì ðàçâèâàåò 158 ë. ñ. è ñòîèò îò 32 740 äîëëàðîâ. Òóðáèðîâàííûé 230–ñèëüíûé âàðèàíò îáîéäåòñÿ, êàê ìèíèìóì, â 39 620 äîëëàðîâ. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî âíåøíå Forester íå îñîáåííî ïîõîæ íà âíåäîðîæíèê, îí ìíîãîå ìîæåò íà áåçäîðîæüå, ïîòîìó ñïîñîáåí äàòü ôîðó íåêîòîðûì «ïàðêåòíèêàì». Òàê, îïðåäåëåííûå âåðñèè îñíàùàþòñÿ äåìóëüòèïëèêàòîðîì è ñàìîáëîêèðóþùèìñÿ çàäíèì äèôôåðåíöèàëîì.

Hyundai Tucson Hyundai Tucson, ÷òî âåñüìà ñâîéñòâåííî äëÿ êîðåéñêîé ìàðêè, — îäèí èç ñàìûõ äîñòóïíûõ «ïàðêåòíèêîâ» â ñâîåì êëàññå. Áàçîâûé âàðèàíò ñ äâóõëèòðîâûì ìîòîðîì, êëèìàò–êîíòðîëåì, ëåãêîñïëàâíûìè êîëåñàìè è ìàññîé äðóãèõ îïöèé ñòîèò 26 650 äîëëàðîâ. Àíàëîãè÷íàÿ âåðñèÿ ñ «àâòîìàòîì» è êîæàíûì ñàëîíîì îáîéäåòñÿ â 28 090 äîëëàðîâ. Tucson ñ ìîòîðîì 2,7 ëèòðà (175 ë. ñ.) è àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé ìîæíî ïðèîáðåñòè çà 30 290 äîëëàðîâ, à òîïîâàÿ âåðñèÿ ñ ðàñøèðèòåëÿìè êîëåñíûõ àðîê, øèðîêèìè øèíàìè è êîæàíûì ñàëîíîì ñòîèò 32 790. Äëÿ òåõ æå, êòî õî÷åò ïîëó÷èòü âñåäîðîæíèê åùå äåøåâëå, ó Tucson åñòü áðàò–áëèçíåö Kia Sportage, êîòîðûé ñòîèò îò 25 600 äîëëàðîâ.

Òðåõëèòðîâûé ìîòîð, äàæå â ñî÷åòàíèè ñ «àâòîìàòîì», оказался весьма динамичным и легко разгоняет Maverick до 180 км/ч

Просторный салон «Маверика» отделан достаточно просто. Но в этом есть и свои плюсы — черный жесткий пластик легко моется после внедорожных покатушек или нашествия детей.

лишь стекло. При хорошей сноровке (и при условии, что машина чистая) точно так же можно и выгружать легкие вещи. Сама задняя дверь поднимается на зна− чительную высоту, на пикнике ее можно использовать в качестве навеса, а ба− гажник, соответственно, как стол или лавочку. Объем его не очень велик, за− то полноразмерная «запаска» не съе− дает ни «кубика», поскольку закреплена под полом с внешней стороны. Кроме того, под багажником предусмотрены отсеки для всяческих мелочей. Никаких особенных внедорожных вылазок мы на «Маверике» устраивать

102

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

не стали. Это типичный «паркетник», и незачем его мучить. Автомобиль без труда способен съехать с асфальта и проделать несколько километров по плитам или даже по раскисшей грун− товке, но ждать от него большего не стоит. При этом задача водителя упро− щена до предела: в салоне нет никаких «внедорожных» премудростей, ни блокировок дифференциалов, ни включения понижающей передачи. Главная надежда здесь — длинно− ходная подвеска, позволяющая избе− жать диагонального вывешивания в сложных ситуациях, и противобуксо− вочная система, которая поможет до−

Наши оценки Внешний вид

8

Дизайн интерьера

7

Эргономика

8

Динамика

9

Управляемость

8

Дорожный комфорт

9

Акустический комфорт

8

Размеры салона и багажника

9

Итого

66

Âñå õàðàêòåðèñòèêè îöåíèâàþòñÿ ïî äåñÿòèáàëëüíîé øêàëå

грузить крутящим моментом буксую− щие колеса. Единственный серьезный недостаток этого автомобиля с трехлитровым дви− гателем — конечно, приличный аппетит, до 15 литров на «сотню». Если это об− стоятельство вас смущает, есть смысл обратить внимание на версию со 150–сильным мотором объемом 2,3 ли− тра и механической коробкой передач. После теста Ford Maverick я стал за− мечать, что таких машин, а также их братьев–близнецов по имени Mazda Tri− bute на российских дорогах становится все больше. Но почему тогда о них гово− рят намного меньше, чем о японских «паркетниках»? А ведь сам по себе брэнд Ford ныне у многих на устах. По− хоже, все дело во внешности: «Маве− рик» выглядит скромно, неброско. Соб− ственно, в том и состоит его сущность. Это машина для тех, кто не стремится выделиться в потоке, а нуждается лишь в удобном и простом автомобиле. Мощный двигатель обеспечивает достаточный запас динамики в любых условиях, ком− фортабельная подвеска превосходно подходит для наших дорог. На этом ком− пактном вседорожнике приятно кататься по городу и совершать дальние путеше− ствия, не глядя на качество покрытия и время года. Так что же еще нужно?!


EMPIRE STATE BUILDING ЧУЖИЕ УРОКИ

 Ìóëòàíå åñòü èäîë. Íàõîäèòñÿ îí â îãðîìíîì ïîìå− ùåíèè. Ó èäîëà ÷åòûðå ëèêà.  êàïèùå, ãäå ïîìåùåí èäîë, — ÷åòûðå äâåðè.  êàêóþ áû äâåðü òû íè âî− øåë, îáÿçàòåëüíî óâèäèøü åãî ëèöî. Åæåäíåâíî èäîëó äàþò èç Ìóëòàíà äåñÿòü òûñÿ÷ ñåðåáðÿíûõ äðàõì. Âû− ñîòà èäîëà — äâàäöàòü ëîêòåé. Ãîâîðÿò, ÷åòûðå òûñÿ− ÷è ëåò, êàê ïîñòðîåíî ýòî êàïèùå è ñäåëàí ýòîò èäîë. Áîëüøàÿ ÷àñòü áîãà÷åé, óìèðàÿ, çàâåùàåò ñâîå ñîñòîÿ− íèå èäîëó. «Àäæà’èá àä–äóíéà» («×óäåñà ìèðà»), ñáîðíèê ñðåäíåâåêîâîé ïåðñèäñêîé êîñìîãðàôèè

Отец Величия

1

Реквием по сопернику

В

еличественный небоскреб Empi− re State Building2 обращен к го− роду четырьмя ликами. Четыре фасада — таинственное насле− дие архитектурной адаптации, которой американский гений подверг француз− ский стиль арт деко3. Четыре фасада дополняют дорогая Бастиону Свободы пирамидальная конструкция, увлечен− ность шпилями и преклонение перед зигзагами. Там, где есть пирамида, не− пременно должны быть и лучи солнеч− ного света, символизирующие неодоли− мое желание строительной братии оп− лодотворить весь мир своим Высшим Знанием. Не удивительно, что мотивы изливающегося света представлены в настенных декорах практически всех американских небоскребов арт деко. Башню Empire State Building венчает мачта, обложенная пятью «карандашами света» — флуоресцентными трубами, способными менять цвет по настроению. Между тем, грандиозный оптический спектакль подчинен строгому расписа− нию: в день святого Валентина купол становится красным, в день святого Па− трика — зеленым, в день независимости Израиля опоясывается голубым снизу, белым — посередине и снова голу−

бым — сверху, в день независимости Америки меняет цвета на красный, бе− лый, голубой. Более полувека государственные праздники, официальные юбилеи и зна− менательные даты жестко определяют таинственную световую символику ноч− ного Манхэттена. Лишь единожды 102–этажный Отец Величия изменил традициям: в память о канувших в небы− тие близнецах Всемирного Торгового Центра подсветка Empire State Building на долгие месяцы застыла в гамме 4 ию− ля — красно–бело–голубом поясе. 11 сентября 2001 года Empire State Building скорбел вместе с нацией, рас− ставаясь с иллюзиями Всеобщего Ми− рового Братства. И в тот же самый день Empire State Building возрождался душой и телом, возвращая утраченное перво− родство и приветствуя зарю Всеобщей Мировой Иерархии.

Сергей Голубицкий Отобрав осенью 1930 года пальму первенства у Эйфелевой башни (300 м) и дома Крайслера (318 м), Empire State Building (381 м) более сорока лет утолял гордыню титулом самого высокого стро− ения в мире. Затем случилось ужасное. В начале 70–х башни Всемирного Торгово− го Центра (414 и 412 м соответственно) не просто лишили Empire State Building первенства и коммерческого процвета− ния, но и возвестили о радикальной сме− не парадигмы. Сначала Великую Пира− миду, бережно воспроизводимую всеми американскими небоскребами арт деко, потеснил Безжизненный Параллелепи− пед бангладешца Фазлура Рахмана Ха− на, отца «Tubular design»4. Затем сошла на нет и Великая Консервативная Идея, полвека служившая кровью и лимфой американскому капитализму. Рушился привычный мир: десятки радиостанций и телеканалов, испокон

1 Çðâàí, îí æå Îòåö Âåëè÷èÿ è Îòåö Ñâåòà — âåðõîâíûé áîã äðåâíèõ èðàíöåâ, ïðîçâàííûé ôåôñáðñüóùðïò — ÷å− òûðåõëèêèì, ñîåäèíÿåò â ñåáå îäíîâðåìåííî âñå äîáðî, çëî, ñâåò è ìðàê ìèðà. 2 «Äîì Èìïåðñêîãî øòàòà» (àíãë.). Ñ 1931 ãîäà — ñàìûé âûñîêèé íåáîñêðåá øòàòà Íüþ–Éîðê («Èìïåðñêèé øòàò» — åãî ìåòàôîðè÷åñêîå èìÿ). 3 Ïî èìåíè «Exposition Internationale des Arts Decoratifs et Industriels Modernes», ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè äåêîðà− òèâíûõ è ïðîìûøëåííûõ èñêóññòâ, êîòîðàÿ ïðîøëà â Ïàðèæå â 1925 ãîäó è áûëà ïðèçâàíà ïðîäåìîíñòðèðîâàòü ìè− ðó ôðàíöóçñêóþ äîìèíàíòó â âîïðîñàõ ñòèëÿ è ìîäû. Èíòåðåñíî, ÷òî â Ñòàðîì Ñâåòå àðò äåêî íå ïîøåë äàëüøå äè− çàéíà ìåáåëè, ñòåêëÿííîé ïîñóäû, ÷àñîâ è þâåëèðíûõ óêðàøåíèé. Àðõèòåêòóðíûå ôîðìû àðò äåêî ïðèîáðåë ëèøü â Íîâîì Ñâåòå (åñëè íå ïðèíèìàòü âî âíèìàíèå áëèçêèå ìîòèâû ñòàëèíñêîãî áàðîêêî). 4 «Òðóá÷àòàÿ êîíñòðóêöèÿ» — ñòðîèòåëüíûé ïðèíöèï, ëåæàùèé â îñíîâå âñåõ ñîâðåìåííûõ íåáîñêðåáîâ (àíãë.).

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

103


ЧУЖИЕ УРОКИ EMPIRE STATE BUILDING

веков уютно располагавшиеся на 80–ти этажах Empire State Building, в спешном порядке перебирались на более высо− кие и современные площадки Всемир− ного Торгового Центра; доблестных морских пехотинцев медленно, но верно выдавливали бойцы Хо Ши Мина; Белый Дом погружался в невиданный корруп− ционный скандал Уотергейта; а молодое поколение со своей дьявольской музы− кой, длинными немытыми волосами и туго набитыми гашишными косяками, глазом не моргнув, обменивало тради− ционные религиозно−этические ценно− сти на мутную иллюзию индуизма. Главным же признаком трансфор− мации эпох, символически отмеченной победой Всемирного Торгового Центра над Empire State Building, стало нару− шение парадигмы экономической: фундамент Великой Консервативной Идеи Америки — священный приори− тет частной собственности — был отдан на растерзание каким–то ничтожным и немыслимым искушениям. Вдруг ока− залось, что деловая хватка, управлен− ческий талант, умело инвестированный доллар и несгибаемый дух предприни− мательства — больше не соль земли и смысл жизни, а лишь жалкие довески к вещам куда более влиятельным, ска− жем — чувству оскорбленного досто− инства представителя нетрадиционной сексуальной ориентации. Можно ска− зать, что на мистическом уровне Empire State Building сразили не 33 лишних

Íà ìèñòè÷åñêîì óðîâíå Empire State Building сразили не 33 лишних метра WTC, à ïîëîâàÿ ýìàíñèïàöèÿ è ðàñîâàÿ ïîëèòêîððåêòíîñòü метра Всемирного Торгового Центра, а половая эмансипация и расовая по− литкорректность! В памфлете 1934 года президент «Американской Лиги Свободы» Джуэтт Шауз писал: «В глазах участников на− шего движения искусственно прово− димое различие между «правами чело− века» и «правами на собственность» выглядит не более чем хитроумной ло− вушкой. В любом обществе, отличном от Утопии и тоталитарного коммунизма, обе эти категории прав неделимы. Защита так называемых «прав человека» при одновременном ущемлении «прав соб− ственности» напоминает выдачу лицен− зии на рыбалку вместе с запретом наса− живать наживку на крючок». Памфлет Шауза был направлен против «Нового Договора»5 президен− та−демократа Теодора Рузвельта, предусматривающего энергичное вме− шательство государства в экономику и

104

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

утверждение в обществе приоритета социальных ценностей. Резкое непри− ятие этой концепции как раз и лежало в основе Американской Консервативной Идеи, для защиты которой создавалась «Американская Лига Свободы». Воз− главил борьбу хорошо знакомый нашим читателям семейный клан «ДюПон», а непосредственным координатором его усилий, наряду с Джуэттом Шаузом, вы− ступил Джон Рэскоб, бывший прези− дент «Дженерал Моторс», принадле− жавшей, как известно, все той же E.I. DuPont de Nemours and Company. Для упоминания этого человека есть и дру− гой повод: именно он был назначен от− ветственным за воплощение в жизнь главного символа Американской Кон− сервативной Идеи — небоскреба Em− pire State Building! Разумеется, я не случайно обрисо− вал грубыми штрихами социально−по− литическую подоплеку Отца Величия.

В память о канувших в небытие башнях Всемирного Торгового Центра подсветка Empire State Building на долгие месяцы застыла в гамме 4 июля — красно–бело–голубом поясе...

Ведь интерес к Empire State Building как к уникальному деловому проекту и без того лежит на поверхности. И лю− бому москвичу, годами наблюдающему за строительством т. н. «Москва−Си− ти», будет любопытно узнать: самый высокий небоскреб Америки построи− ли всего за 410 дней (!). Впрочем, я глубоко убежден, что только образ Empire State Building в качестве симво− лического воплощения определенных идей американской цивилизации для нашего современника и соотечествен− ника несопоставимо важнее техничес− ких деталей. Особенно сегодня, когда башни Всемирного Торгового Центра повержены, Empire State Building вновь на коне, а воплощенные в небоскребе идеи Всеобщей Мировой Иерархии позвякивают в ранце каждого амери− канского морского пехотинца, реали− зующего в самых отдаленных уголках планеты свой зуд миссионерства и оп− 5 «New Deal» — íàçâàíèå ïðîãðàììû, ñ ïîìîùüþ êî− òîðîé Òåîäîð Äåëàíî Ðóçâåëüò ïîïûòàëñÿ âûðâàòü ñòðà− íó èç Âåëèêîé Äåïðåññèè.


EMPIRE STATE BUILDING ЧУЖИЕ УРОКИ

лодотворяющего несмышленые циви− лизации только ему доступным Высшим Знанием!

Архонты6 Легенда гласит, что Джон Джэкоб Рэ− скоб оставил пост вице–президента «Дженерал Моторс» по политическим мотивам. В 1928 году Рэскоб поддержал на выборах своего близкого приятеля демократа Альфреда Смита. Для пользы дела Рэскоб даже возглавил «Демокра− тический Национальный Комитет» — го− ловную организацию Партии Осла7 по сбору средств для проведения электо− ральных кампаний. Это при том, что Джон Джэкоб всегда был и оставался буйным ирландцем, ревностным католи− ком и пламенным консерватором, так что сам бог велел ему пребывать в стане республиканцев. Дальше — больше. Альфред Смит, как известно, проиграл выборы респуб− ликанцу Герберту Кларку Гуверу. Гене− ральный директор «Дженерал Моторс» Альфред Причард Слоун, будучи стра− стным поклонником Гувера, потребовал от Рэскоба, чтобы тот либо сложил с се− бя полномочия председателя «Демо− кратического Национального Комитета», либо ушел из компании. Рэскоб отка− зался, однако Совет Директоров «Дже− нерал Моторс» поддержал Слоуна, и Джэкоб в благородном порыве подал в отставку с поста президента. Такова официальная мифология. К действительности она имеет не большее отношение, чем независимость Рэскоба, Слоуна, а заодно с ними — и Альфреда Смита с Гербертом Гувером. Дело в том, что «Дженерал Моторс» была полно− ...Но когда, как грибы после дождя, над Манхэттеном вырастали «близнецы», Отец Величия взирал на них с выражением, явно отличающимся от истинно отеческой любви и ласки.

ценной вотчиной семейного клана Du− Pont, который безоговорочно контроли− ровал компанию, владея 43% ее акций. Совет Директоров «Дженерал Моторс» возглавлял Пьер Дю Пон, а Джон Рэскоб был не просто вице–президентом «Дже− нерал Моторс» по финансам, а личным секретарем Пьера с 1901 года! Еще в 1914–м Рэскоб стал казначеем концерна DuPont, а в 1918 году — вице–президен− том по финансам одновременно DuPont и «Дженерал Моторс». Более того, Рэс− коб на протяжении многих лет тайно скупал акции «Дженерал Моторс» по поручению Дю Понов, что и позволило им перехватить контрольный пакет у Уи− льяма Дьюранта, создателя автомо− бильного гиганта. Каким образом при подобном рас− кладе сил наемному сотруднику Аль− фреду Слоуну удалось сместить с долж− ности держателя общака самого влия− тельного семейного клана Америки

ные барыши (стоит ли говорить, что люди осведомленные знали о прибли− жающейся финансовой катастрофе заблаговременно?). Любопытный эпизод. Накануне ухода из «Дженерал Моторс» Джон Рэскоб опубликовал статью в «Домашнем жур− нале для женщин»8, озаглавленную «Каждый обязан быть богатым», в кото− рой по секрету делился рецептом: «Все, что нужно сделать, это откладывать еже− месячно 15 долларов и тут же инвести− ровать их в хорошие акции! Ровно через 20 лет вы обретете богатство!» Статья Рэскоба появилась в августе, а в октябре грянул сначала Черный Чет− верг (24 числа), а затем и Черный Втор− ник (29), после которых все подписчицы «Домашнего журнала для женщин» вме− сте с остальным населением, надо пола− гать, благополучно разорились, а сама страна на долгие годы погрузилась в Ве− ликую Депрессию. Собственные акции

Îðèåíòèð äëÿ ñòðîèòåëåé «Ìîñêâà−Ñèòè»: самый высокий небоскреб Америки построили всего за каких−то 410 дней! Джона Рэскоба? Да никаким. Потому что Рэскоба никто никуда не смещал. Все персонажи играли четко отлаженные социальные роли в спектакле, инсцени− рованном теми же семейными кланами. Джон Джэкоб Рэскоб покидал в 1929 году ряды «Дженерал Моторс» не от обиды, нанесенной Альфредом Слоу− ном, а по новому поручению хозяев: Дю Поны делегировали талантливейшего финансиста окучивать нивы недвижи− мости, которая на пороге грядущего Биржевого Краха обещала баснослов−

«Дженерал Моторс» Джон Джэкоб Рэс− коб предусмотрительно продал накану− не, заработав 20 миллионов долларов.

Битва телескопических шпилей На углу 34–й улицы и Пятой авеню располагалась роскошная гостиница «Уолдорф–Астория». Стоимость зе− мельного участка давно уже превысила все мыслимые и немыслимые пределы, поэтому отельеры не устояли перед со− блазном: недвижимость продали, а но− вую гостиницу отстроили под боком у Центрального Парка. Участок приобрел Флойд Браун (де− кабрь 1928), президент «Вифлеемской инженерной компании», который пона− чалу собирался соорудить на нем что− нибудь эдакое пятидесятиэтажное, одна− ко не удержался и толкнул землю даль− ше — синдикату Луиса Кауфмана (30 апреля 1929). Кауфман ничего строить не собирался и честно признавал, что просто решил подсуетиться. В конце концов, 28 августа 1929 года недвижи− мость за 16 миллионов долларов попала в руки Джона Рэскоба (читай — Пьера Дю Пона). Всю эту молниеносную це− почку «купи–продай» породил феноме− 6  ãíîñòèöèçìå: äåìîíè÷åñêèå íèçøèå ñèëû, îòâåò− ñòâåííûå çà ñîòâîðåíèå ìèðà. Àðõîíòû, íå çíàþùèå èñ− òèííîãî Áîãà, âñÿ÷åñêè ïðåïÿòñòâóþò åãî ïîçíàíèþ â ïîäâëàñòíîì èì êîñìîñå. 7 Donkey Party — ïðîçâèùå Äåìîêðàòè÷åñêîé ïàðòèè ÑØÀ. 8 «Ladies Home Journal».

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

105


ЧУЖИЕ УРОКИ EMPIRE STATE BUILDING

нальный рост цен на недвижимость, что, как известно, всегда предвещает гряду− щие финансовые катастрофы. Новые собственники сразу же заявили о наме− рении построить даже не 50–, а 80–этаж− ный небоскреб. Вопреки намекам на не− кую финансовую составляющую проекта (в бизнес–плане даже фигурировал до− ход от аренды офисных помещений — 12,6% годовых!), никто не сомневался, что речь шла о чисто имиджевом дей− стве, тем более что для него существова− ли внешние предпосылки: в непосред− ственной близости от участка Рэскоба — Дю Пона свой небоскреб, покусившийся на Эйфелеву башню, возводил автомо− бильный король Уолтер Крайслер — ар− хиконкурент «Дженерал Моторс»! Строительство Empire State Building было поручено бюро «Ричмонд Шрив, Уильям Лэм и Артур Лумис Хармон», на счету которого уже числилась добрая дюжина башен американского арт деко. Когда Уильям Лэм поинтересовался на первой встрече особыми пожеланиями инвесторов, Джон Рэскоб извлек из ящика толстый карандаш, воткнул его в письменный стол и спросил: «Как высо− ко вы можете его поднять, без того чтобы он обвалился?» Лэм намек понял, и весь архитектурный проект завертелся во− круг рекордного роста здания. Работа шла в две смены по 300 человек в каждой, круглосуточно, без праздников и выходных. Стахановский призыв «Ни дня без этажа!» выполнялся легко и непринужденно.

106

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

Первой жертвой идефикса стал ком− форт будущих обитателей небоскреба: поскольку несущая конструкция здания состояла из тысяч переплетающихся между собой гигантских стальных балок, вместо просторных офисных помеще− ний получились крохотные клетушки, ютящиеся по периметру здания. Еще сильнее усиливала функциональную клаустрофобию служебная инфра− структура: многочисленные шахты для пневмопочты, вентиляционные каналы, переходы, лифты, подсобки и туалеты пришлось махом сгрести в самый центр мало пригодной для обитания пирамиды. Добавьте сюда невозможность провести канализацию и водоснабжение на верх− ние этажи Отца Величия, и вы поймете: строился Символ, а не жилое помеще− ние! Вторым фетишем Empire State Build− ing (помимо высоты здания) были сроки строительства, и лавры здесь бесспор− но принадлежат генеральному подряд− чику — «Братьям Старретт и Экену». На встречу с Джоном Рэскобом Пол Стар− ретт явился в беспечно расслабленном настроении и на вопрос о находящемся в распоряжении потенциального под− рядчика оборудовании дал ошеломи− тельный ответ: «Ничегошеньки–то у нас и нет! Ни кайла, ни лопаты!9» Выдержав На углу 34–й улицы и Пятой авеню прежде располагалась гостиница «Уолдорф–Астория». Но стоимость участка была такова, что отельеры не устояли и продали его.

паузу и насладившись ступором на лице Рэскоба, Пол Старретт сразил инвесто− ров глубиной профессионализма, под− крепленного сорокалетним опытом: «Господа, строительство вашего здания сопряжено с невиданными проблемами, и любое оборудование, находящееся на балансе подрядчика, окажется беспо− лезным. Поэтому мы купим новое обору− дование, именно такое, какое требуется для выполнения конкретных работ, по окончании которых мы все снова рас− продадим, а вырученные средства вер− нем вам. Именно так мы работаем над каждым большим проектом. И наш под−


EMPIRE STATE BUILDING ЧУЖИЕ УРОКИ

ход гораздо дешевле и эффективней, чем содержание на балансе бэушного оборудования». Джон Рэскоб подписал контракт. «Братья Старретт и Экен» взялись за строительство небоскреба не только за более чем скромное вознаграждение — 500 тысяч долларов, но и приняв не− мыслимые сроки инвестора: 18 месяцев! Сдачу Empire State Building приурочили к 1 мая 1931 года — к традиционной дате истечения годовой аренды у большин− ства нью–йоркских предпринимателей. Чтобы уложиться в сроки, «Братья Старретт и Экен» разработали уни− кальный «график с наложением работ», который и поныне считается хрестома− тийным идеалом. Пока часть рабочих разбирала по кирпичикам старое зда− ние гостиницы «Уолдорф–Астория», другая — по соседству утилизировала инвентарь: особенно бойко расходи− лись лифты, коммутаторные доски, ме− бель, ванны, раковины, ковровые до− рожки, трюмо и коридорные зеркала10. Одновременно с утилизацией старого здания рыли новый котлован и уклады− вали фундамент. Поставки осуществля−

лись буквально по минутам: генподряд− чик напрямую вышел на производите− лей, подробно обговорив все нюансы и спецификацию. В результате материалы поступали на строительную площадку с индивидуально нанесенной маркиров− кой, а на каждой бетонной плите и стальной балке указывался их иденти− фикационный номер в инженерном проекте и даже этаж, на котором их по− лагалось монтировать. Работа шла в две смены по 300 человек в каждой, кругло− суточно, без праздников и выходных11. Стахановский призыв на стройке Empire State Building — «Ни дня без этажа!» — выполнялся с легкостью и непринуж− денностью. Пока возводился каркас, бригады слесарей, электриков и водопроводчи− ков уже обустраивали внутренние поме− щения. Все это напоминало беспере− бойный автомобильный конвейер за од− ним парадоксальным исключением: до самого последнего момента не было яс− но, какая продукция получится на выхо− де! Изначально планировалось возвести 80 этажей — на четыре этажа больше, чем у Уолтера Крайслера, однако зло−

Коммерческая привлекательность Empire State Building íå ñîñòàâëÿåò è òûñÿ÷íîé äîëè åãî ñèìâîëè÷åñêîãî çíà÷åíèÿ Отец Величия поглотил 57 тысяч тонн стали, 10 миллионов кирпичей, 730 тонн алюминия и 5 километров телефонного провода, унес 5 человеческих жизней и обошелся инвесторам в $41 млн.

вредный конкурент пошел дальше, так что пришлось добавлять еще пять эта− жей. Это дало хоть и мизерное, но пре− имущество — полтора метра! Больше всего на свете Джон Рэскоб боялся под− воха со стороны Крайслера — ка− кой–нибудь гадости наподобие телеско− пической мачты, скрытой внутри шпиля, которую можно было выдвинуть в день инаугурации и тем самым полностью обессмыслить строительный проект Пьера Дю Пона. После мучительных раздумий Рэскоб вызвал к себе Стар− ретта и озадачил невиданной архитек− турной химерой: «Нашему малышу нуж− на шляпа!» Но, как бы там ни было, но идея Рэскоба позволила обойти небос−

креб Уолтера Крайслера на целых 63 метра. Строительство Empire State было завершено за один год и 45 дней12 — на четыре с половиной месяца раньше срока! Отец Величия поглотил 57 тысяч тонн стали, 10 миллионов кирпичей, 730 тонн алюминия и 5 километров теле− фонного провода, унес 5 человеческих жизней и обошелся инвесторам в 41 миллион долларов!

Mission Completed13 Торжественная инаугурация Empire State Building, как и положено, состоя− лась 1 мая 1931 года. Как и предполагалось, с коммерчес− кой точки зрения Empire State Building оказался полнейшим провалом. В усло− виях Великой Депрессии на офисы− клетушки, даже вопреки их скромной арендной стоимости, никто не покушал− ся. Большая часть небоскреба простоя− ла невостребованной почти десять лет, что позволило местным жителям окрес− тить Отца Величия «Empty State Build− ing»14. В дальнейшем от банкротства здание спасала его исключительная по− пулярность в Голливуде и среди турис− тов: помимо Кинг–Конга, на смотровые площадки 86 и 102–го этажей взбира− лось более 70 миллионов человек! Сегодня все изменилось, и вовсе не потому, что после 11 сентября 2001 года состоялась репатриация радио– и теле− компаний, позволившая Empire State Building довести арендную квоту до по− трясающих 97% занятости. В конце кон− цов, бизнес Empire State Building давно уже потерял свое общенациональное значение, погрузившись в мелкие дряз− ги международных флибустьеров: сна− чала его тайно купил в 1991 году япон− ский миллиардер−уголовник Хидеки Йокои15, затем в борьбу ввязался люби− мец женщин Дональд Трамп, следом за ним пришла вдова магната−риэлтора Гарри Хелмсли Леона — все это для то− го, чтобы под конец небоскреб достался простому бруклинскому пареньку Пите− ру Малкину, юристу из семейной конто− ры «Вин и Малкин». Впрочем, какое все это имеет значе− ние? Коммерческая привлекательность Empire State Building не составляет и ты− сячной доли его символического значе− ния — значения Отца Величия, несуще− го миру свет Великой Американской Консервативной Идеи, той самой, что после 11 сентября 2001 года впервые в истории обрела реальные очертания!

9 Ýòà ïîòðÿñàþùàÿ èñòîðè÷åñêàÿ ôðàçà äîñòîéíà öèòèðîâàíèÿ â îðèãèíàëå: «Not a blankety−blank thing. Not even a pick and shovel». 10 Íàøëèñü ïîêóïàòåëè è íà ìåìîðàáèëèþ: îäíà ñóïðóæåñêàÿ ïàðà ïðèîáðåëà äàæå êëþ÷è îò ãîñòèíè÷íîãî íîìåðà, â êî− òîðîì êîãäà–òî ïðîâåëà ñâîé ìåäîâûé ìåñÿö! 11  ïèêîâûå ïåðèîäû ÷èñëî ðàáî÷èõ íà ïëîùàäêå äîñòèãàëî 3 400 ÷åëîâåê. 12 Öèôðà, íåâåðîÿòíàÿ è ïî ñåé äåíü — äëÿ ñðàâíåíèÿ: ñòðîèòåëüñòâî Âñåìèðíîãî Òîðãîâîãî Öåíòðà âåëîñü øåñòü ëåò. 13 Çàäàíèå âûïîëíåíî (âîåí. àíãë.). 14 «Äîì Ïóñòîãî Øòàòà» (àíãë.). 15 Ïîõîæå, íå â ëàäàõ ñ çàêîíîì ïðåáûâàåò âñå áåñïîêîéíîå ñåìåéñòâî: Õèäåêè ïðîâåë çà ðåøåòêîé 3 ãîäà â òþðüìå ÿïîí− ñêîé, åãî äî÷êà Êèèêî Íàêàõàðà — 3 ãîäà âî ôðàíöóçñêîé, à çÿòü Æàí–Ïîëü — 3 ãîäà â àìåðèêàíñêîé!

НОЯБРЬ 2005 #22 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

107


108

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #22 НОЯБРЬ 2005

На знаменитом Интернет–аукционе eBay по− явился очередной нестандартный лот — обед в обществе медиамагната Руперта Мердока. Стартовая цена — 25 тысяч дол− ларов. Торги на eBay начнутся 3 ноября и продлятся до 10 ноября. Обед, как обещают организаторы тор− гов, пройдет в нью–йоркской штаб–квар− тире News Corporation — медиахолдинга, главой которого является Мердок. «Побе−

Кто Мердока обедает…

можня изъяла и контрабанду, и авто− мобиль, стоимость ко− торого составляет око− ло 10 тысяч гривен. Как таможенники нашли колбасу? Судя по всему, просто по запаху.

В Закарпатье задержали автомобиль, «за− правленный» колбасой. Таможенники поста «Малый Березный» при осмотре автомобиля Volkswagen Passat обнару− жили 55 килограммов контрабандных колбасных изделий, спрятанных в топ− ливном баке. Как сообщила пресс–служба ГТК, кроме того, водитель спрятал кон− трабанду в передних и задних дверях автомоби− ля, в моторном отсеке, в запасном колесе и даже под шумоизоляцией. В общей сложности кон− трабандист пытался провезти через гра− ницу более 135 кг колбасы на сумму около 3 тысяч гривен. Та−

Колбасное топливо

ðàæàòåëè, ÷òîáû æèâîòíûå ñòàëè áîëåå çàìåòíûìè íà íåîñâåùåííûõ äîðîãàõ è íå ãèáëè â äîðîæíî–òðàíñïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèÿõ. Âåäü, ïî äàííûì íàìèáèéñêîãî Ôîíäà çàùèòû îñëîâ, äî ÷åòâåðòè âñåõ àâòîìîáèëüíûõ àâàðèé ïðîèñõîäèò â ðåçóëüòàòå ñòîëêíîâåíèÿ ìàøèí ñ îñëàìè. Ñ íàñòóïëåíèåì ïðîõëàäíûõ âå÷åðîâ æèâîòíûå óêëàäûâàþòñÿ íà àñôàëüòå, êîòîðûé äîëãî ñîõðàíÿåò òåïëî, íî ïðè ïðèáëèæåíèè òðàíñïîðòà íå âñåãäà óñïåâàþò ðåòèðîâàòüñÿ íà îáî÷èíó. Ïî ñëîâàì ãëàâû Ôîíäà, ñíà÷àëà îòðàæàòåëè ðàçäàäóò â ðàéîíàõ, ãäå àâàðèè ñ ó÷àñòèåì îñëîâ ïðîèñõîäÿò íàèáîëåå ÷àñòî. Çàòåì àêöèÿ ðàñïðîñòðàíèòñÿ íà âñåõ äîìàøíèõ îñëîâ ñòðàíû.  ñðåäíåì îäíà íàìèáèéñêàÿ ñåìüÿ âëàäååò ïÿòüþ îñëàìè, êîòîðûå èñïîëüçóþòñÿ êàê ïàññàæèðñêèé è ãðóçîâîé òðàíñïîðò è íà ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûõ ðàáîòàõ. Òîëüêî íà ñåâåðå Íàìèáèè ïîãîëîâüå ýòèõ æèâîòíûõ äîñòèãàåò 150 òûñÿ÷. ×òî äåëàòü ñ áðîäÿ÷èìè îñëàìè, êîòîðûå òàêæå ïðåäñòàâëÿþò áîëüøóþ îïàñíîñòü íà äîðîãàõ, àêòèâèñòû Ôîíäà ïîêà íå ðåøèëè.

К ушам домашних ослов â Íàìèáèè áóäóò ïðèêðåïëÿòü îò-

Лучшее место для отражателя

19–летний шотландец был направлен на принудительное лечение от навязчи− вой мании посылать SMS–сообщения, на что он уже израсхо− довал около 8 тысяч

Любитель электронного общения

дитель и четверо его друзей получат уни− кальную возможность отобедать в обще− стве господина Мердока и узнать, что 100% заплаченных ими средств поступят в поль− зу Иерусалимского технологического кол− леджа», — отмечается в сообщении, опуб− ликованном на сайте eBay. В число активов News Corporation входят киностудия 20th Century Fox, телеканалы сети Fox, изда− тельство HarperCollins, более 175 газет, включая такие авторитетные издания, как американская The New York Post и британ− ские The Times и The Sun.

Ïî ìàòåðèàëàì «Êîìïüþëåíòû», ÐÈÀ «Íîâîñòè», Lenta.Ru, YTRO.ru, Travel.Ru

В Полтаве появится памятник галушке. Власти заявили, что давно пора увеко− вечить этот продукт питания, ставший визитной карточкой региона. Многие туристы в стилизованных ресторанах заказывают именно это блюдо. Сей− час над эскизами памятника, кото− рый решено установить возле Свято–Успенского собора на Ива− новой горе, неподалеку от усадь− бы Ивана Котляревского, трудятся лучшие художники Полтавы. Стоит отметить, что сама идея не нова — в одном из канадских городков уже стоит памятник галушке, наколотой на вилку, а в США частный предприни− матель украинского происхождения сделал ее символом своей компании. Причем после появления логотипа на про− дукции акции фирмы резко выросли в це− не. Необычные памятники появляются и в России. Так, в Екатеринбурге недавно был воздвигнут памятник... компьютерной клавиатуре.

О галушка!

долларов. Молодой человек отсылал по 8 тысяч электронных писем в месяц, за что даже был уволен с работы. Сообщается, что большинство сообщений предназна− чалось его девушке, с которой он позже расстался. «Я люблю посылать письма, поскольку это напоминает пинг–понг. Таких, как я, много. Они тоже отправляют много сооб− щений, но пока не в курсе, что от этой при− вычки можно вылечиться», — заявил об− щительный молодой человек. Он также рассказал, что процесс обмена сообще− ниями «успокаивает его». Психиатры, как обычно, бьют тревогу и вновь рассуждают о появлении новых тех− ногенных угроз. Впрочем, одновременно эти самые угрозы становятся для вра− чевателей душ стабильным источни− ком доходов.

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÄÐÓÃÈÅ ÑÎÁÛÒÈß




Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.