Бизнес-журнал №10 (119) за 2007 год

РЕДАКЦИЯ

Замыкающие Что лучше — собственные продавцы или агенты на проценте? Дочерние филиалы или сеть независимых реселлеров, для которых реализация товаров и услуг — бизнес, а не мучительное ожидание окончания рабочего дня? Íàêîíåö, ñòîèò ëè êðóïíûì êîìïàíèÿì â áîðüáå çà ñèìïàòèè ïîòðåáèòåëÿ íàíèìàòü âñÿêîãî ðîäà ìàëûé áèçíåñ, èëè ñàìîñòîÿòåëüíûå «êîíòðàêòíèêè» ñëèøêîì íåïðåäñêàçóåìû — â îòëè÷èå îò ñîáñòâåííîãî ïåðñîíàëà, êîòîðûé ìîæíî çàñòàâèòü ðàáîòàòü åñëè óæ è íå çà ñîâåñòü, òî õîòÿ áû çà ñòðàõ?

Д

искуссии и эксперименты, связан− именно эту пластиковую карту, чтобы по− ные с поиском эффективных архи− лучить некоторое количество наличности тектур каналов сбыта, продолжают− из банкомата. Однако оказалось, что срок ся на российском рынке до сих пор. действия карты истек. Хоть бы кто предуп− Кто−то делает ставку на франчай− редил, чертыхнулся я и полез за другой зинг, а кто−то самостоятельно таранит лед картой. Благо, сегодня в наших кошельках регионального равнодушия к известным в достаточно самых разных платежных столице потребительским маркам. Одни от− средств. крывают филиал за филиалом, другие пред− Вернувшись домой, я честно перевер− почитают передать товар на реализацию не− нул все архивы входящей бумажной почты зависимым партнерам, обменивая снижение и даже проинвентаризировал папку с уда− маржи на рост объемов сбыта и, как след− ленными сообщениями электронной ствие, более выгодные закупочные цены. почты. Они знают про меня всё, включая Есть ли единое, универсальное реше− номер мобильного телефона, домашний ние? Вряд ли. Однако если сравнивать на адрес и почтовый индекс. Но — ничего. Ни собственном опыте эффективность работы единого сигнала. То есть, по всем призна− гигантских розничных сетевых конвейеров кам, банку было совершенно наплевать, с тем, как действуют независимые сбыто− что у клиента закончилась карта. Мало то− вики, трудно не согласиться, что неболь− го, ни одна автоматизированная система не шие бизнесы или просто индивидуальные Денис Викторов, отследила попытку снять деньги в банко− предприниматели, замыкающие цепочку ãëàâíûé ðåäàêòîð мате по истекшей карте. А если и отследи− продаж, работают куда лучше. ла, то почему−то не привела в действие Крупные розничные сети продолжают борьбу с отврати− шестеренки CRM. Теперь вот уже полгода как собираюсь тельным качеством работы низового звена сотрудников. Тех, позвонить в банк и узнать, что они по этому поводу дума− с кем, собственно, и встречается лицом к лицу покупатель. ют, да только руки не доходят. Но когда дозвонюсь, скорее Однако пока всё напрасно. В условиях восьмидесятипро− всего, просто заберу небольшие остатки и продлевать от− центной ротации персонала торговых залов крупных роз− ношения не буду. Всё ясно. Я им не нужен. ничных сетей даже самые лучшие инструменты мотивации Зато девушка−агент десятка страховых компаний, отказываются работать. Проще вовсе ничего не делать, чем арендующая столик на территории дилерского автоцент− тратить деньги на тренинги для работников, которые вскоре ра, в котором я купил машину, на днях очень даже подня− положат на стол заявление об увольнении по собственному ла мне настроение. Позвонив, она напомнила, что сроки желанию. страховок скоро истекают и она готова предпринять лю− Впрочем, розничные сети — это как раз предельный и бые действия, чтобы продлить страховые контракты самый печальный случай. Аутичных «консультантов торго− максимально удобным для меня способом. В течение трех вого зала» индивидуальными предпринимателями не заме− минут я узнал, какие скидки и бонусы меня ожидают и ка− нишь. Однако же многие другие розничные цепочки давно и кую сумму необходимо приготовить. Но главное, ее инто− с завидным результатом замыкаются как раз представите− нация говорила о том, что я — Клиент. С большой буквы. лями малых предпринимательских форм. Ну, по крайней мере до тех пор, пока не отдам деньги за В позапрошлом году мне срочно понадобилась дебето− очередной комплект автостраховок. Однако же ведь и вая карта. То есть даже очень срочно: оставалось всего банки вроде бы зарабатывают, обслуживая наши пласти− несколько дней, чтобы подать документы в американское ковые карты… посольство и получить визу для поездки на интересное До сих пор взаимодействие независимых сбытовых биз− мероприятие. В тот момент, когда вы достаете кошелек, несов с крупными контрагентами у нас принято рассмат− все работают на удивление быстро и хорошо. Карту ривать чуть ли не как проявление «социальной ответствен− оформили, необходимую сумму наличными тут же зачис− ности». Глядите, крупный бизнес дает заработать бизнесу лили на счет и предоставили необходимую выписку. На малому! Похоже, пора что−то менять в такого рода отноше− этом любовь закончилась. Вместе с «клиентоориентаци− ниях. Ведь, зарабатывая себе на жизнь, малые партнеры ей», которой очень гордится известный банк с самым на самом деле весьма способствуют процветанию гигантов, красивым номером лицензии ЦБ. В прошлом году в одной нередко демпфируя и камуфлируя их бездарную клиент− из очередных заграничных поездок я, не глядя, выудил скую политику. МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 МОСКОВСКИЙ БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

1

В НОМЕРЕ

В номере: #10 (119) МАЙ−ИЮНЬ 2007

Ричард Брэнсон производит впечатление замечательного человека. Нет ни малейшего повода подозревать его в неискренности и лицемерии. Он — добрый и отзывчивый, мягкий и тактичный. Умеет пошутить, но не делает гадостей, активно занимается благотворительностью, любит жену и детей. Впрочем, это только одна сторона его натуры. Видимая. «Бизнес−журнал» попробовал зайти с тыла и понять, каков настоящий сэр Ричард.

Дева нараспашку ...78 На обложке: Дневник одной девочки …20 15−летняя девочка ведет дневник, в котором делится своими переживаниями, а заодно — ссылками на мелодии и игры для мобильника. С новым проектом «Мобильное Ателье» торопится закрепиться в розничном сегменте рынка VAS.

Коммунальная война …16 Только что разрешился двухлетний конфликт между группой компаний «Лёдово» и ее бывшим соседом, «Балтийским терминалом». Мораль: строить свой бизнес в роли анклава на чужой территории — дело опасное.

Жесть …24 Кто и как зарабатывает на ДТП? Очень многие. И весьма по−разному. Увидев на дороге очередную аварию, знайте: многочисленные дельцы уже готовят кошельки в ожидании очередной порции денег.

Призовая игра …28 Оптовую торговлю лекарствами Игорь Рудинский затеял исключительно для того, чтобы разжиться оборотными средствами. А в итоге получилась дистрибьюторская империя с оборотом в 2,4 миллиарда долларов.

2

МОСКОВСКИЙ БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

В НОМЕРЕ

Вокруг бизнеса

Менеджмент

Арифметика …5

Когда инновации вредны /

Под вопросом …8

Àëåêñàíäðà Êî÷åòêîâà …52

Альтернативы Взрыв по аутсорсингу /

Технологии Алло, такси! /

Àíàòîëèé Âàññåðìàí …10

Цифры …12

Àëåêñàíäð Õàðëàìîâ …54

Маркетинг

Дела Коммунальная война /

Показной энтузиазм /

Àëåêñàíäð Êóçíåöîâ …16

Àëåêñàíäð Êóçíåöîâ …56

Полигон

Среда обитания

Проекты

Порядок вещей

Дневник одной девочки /

Товар последней

Äåíèñ Âîëêîâ …20

Своя ниша

необходимости / Àëåíà Òóëÿêîâà …60

Жесть / Èëüÿ Äàíèëêèí …24

Финансы «Пропавшие» миллиарды /

Тет−а−тет Таблетки роста /

Èãîðü Åðìà÷åíêîâ …65

Фондовый самописец …66

Äìèòðèé Äåíèñîâ …28

Инвестиции Тема

Сигнал регулировщика /

Сталкеры / Àíòîí Áåëûõ …34

Íèêîëàé Ìðî÷êîâñêèé …68

Финансы

Механика бизнеса

Кредитный обмен /

Бизнес на продажу

Àëåíà Òóëÿêîâà …72

Деньги вперед / Àëåêñåé Ìîñêâè÷ …46

Гаджеты …76 Чужие уроки

Финансы Операция «Чистые руки» / Èëüÿ Äàíèëêèí …48

Дева нараспашку / Ñåðãåé Ãîëóáèöêèé …78

Капитализация

Авто

Инвестиции и мотивы /

Машина для президента /

Àíäðåé Çîòîâ …51

Íèêîëàé Ëóêèí …83

4

Дмитрий Мендрелюк øåô−ðåäàêòîð Денис Викторов ãëàâíûé ðåäàêòîð Дмитрий Денисов ãëàâíûé ðåäàêòîð «Ìîñêîâñêîãî Áèçíåñ−æóðíàëà»

МОСКОВСКИЙ БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Юлия Калинина çàìåñòèòåëü ãëàâíîãî ðåäàêòîðà ïî ðåãèîíàëüíûì ïðîåêòàì Вера Колерова ðåäàêòîð ðåãèîíàëüíûõ âûïóñêîâ Марина Заблудовская ñåêðåòàðü ðåäàêöèè Ðåäàêòîðû: Антон Белых, Илья Данилкин, Александр Кузнецов, Алена Тулякова Îáîçðåâàòåëè: Сергей Голубицкий, Ольга Костюкова, Николай Лукин Ëèòåðàòóðíàÿ ðåäàêöèÿ: Владимир Лосев Âåðñòêà: Татьяна Шакирова, Ирина Вакштейн Ôîòîñëóæáà: Елена Белоусова, Николай Салов Ôîòî íà îáëîæêå: Елена Белоусова Учредитель Äìèòðèé Ìåíäðåëþê Издатель Ëåâ Øàìûãèí Генеральный директор Äìèòðèé Çàðóáèí Журнал издает ÎÎÎ «Áèçíåñ−æóðíàë». Çàðåãèñòðèðîâàí Ìèíèñòåðñòâîì ïå÷àòè è èíôîðìàöèè ÐÔ. Ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè ÏÈ ¹ 7711656 îò 21.01.2002. Адрес: 115419, 2−é Ðîùèíñêèé ïðîåçä, äîì 8 Телефон: (495) 633−1424 è 633−1107 Факс: (495) 956−2385 E−mail: info@b−mag.ru Интернет−сайт журнала: www.b−mag.ru Îáùèé òèðàæ 182 300 ýêç. Òèðàæ ñåðòèôèöèðîâàí Íàöèîíàëüíîé òèðàæíîé ñëóæáîé Отпечатано в типографии Scanweb, Финляндия Адрес типографии: P.O. Box 45100, Kouvola, Finland, Korjalankatu, 27 Цена свободная Дата выхода 22.05.2007−04.06.2007 Подписку на «Бизнес−журнал» ìîæíî îôîðìèòü âî âñåõ ïî÷òîâûõ îòäåëåíèÿõ ïî îáúåäèíåííîìó êàòàëîãó «Ïðåññà Ðîññèè», òîì 1; êàòàëîãó Àãåíòñòâà «Ðîñïå÷àòü» «Ãàçåòû è Æóðíàëû» (ïîäïèñíîé èíäåêñ 82414) èëè ïî êàòàëîãó ðîññèéñêîé ïðåññû «Ïî÷òà Ðîññèè» (ïîäïèñíîé èíäåêñ 12335) За содержание рекламных объявлений редакция ответственности не несет. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà íà «Áèçíåñ−æóðíàë» îáÿçàòåëüíà. © ООО «Бизнес−журнал» Отдел рекламы Телефон: (495) 234−3972 E−mail: advert@b−mag.ru Елена Кострикина, Елена Кочергина, Михаил Романчиков, Дмитрий Черняев, Наталья Потанькина (ðåãèîíû) Региональные выпуски Руководитель: Àíäðåé Íàñåäêèí (nasedkin@computerra.ru) Верстка: Íàòàëüÿ Íåõàåâà (nnekhaeva@b−mag.ru), Þëèÿ Ñòðóæåíöîâà (juliast@b−mag.ru) Распространение Телефон/факс: (495) 232−21−65 (ìíîãîêàíàëüíûé) Юлия Матузова, e−mail: jmatuzova@b−mag.ru

ÀÐÈÔÌÅÒÈÊÀ ВОКРУГ БИЗНЕСА

Черная пенсионная дыра 633,4 млрд рублей (может составить дефицит бюджета Пенсионного фонда через несколько лет)

/

88,2 млрд рублей (составит дефицит бюджета ПФР в 2007 году)

=

в 7,2 раза (может возрасти дефицит за 4 года)

Аналитики из государственных структур и независимых институтов прогнозируют существенный рост дефицита бюджета Пенсионного фонда России. Формально сейчас нехватки средств нет, поскольку запланированная сумма в 88,2 миллиарда рублей будет полностью покрыта из федерального бюджета. Однако уже через несколько лет дотаций из федерального бюджета может не хватить, ведь дефицит пенсионных средств неуклонно растет. Так, по прогнозам МЭРТ, он составит в 2012 году 469 миллиардов рублей. Прогноз Минздравсоцразвития и Счетной палаты чуть выше — 495,1 миллиарда. А Независимый институт социальной политики предсказывает, что в бюджете ПФР будет не хватать 633,4 миллиарда. Это связано с тем, что в России увеличиваются и пенсии, и число пенсионеров. Причем молодые работники все меньше финанси− руют пенсии для «старых» пенсионеров, которые не участвовали в накопительной системе и чей трудовой стаж пришелся на времена, когда нынешней системы пенсионного обеспечения не было и в помине. Следовательно, в ближайшие годы дефицит бу− дет только расти. Кроме того, прогноз может сильно измениться не в пользу ПФР. Ведь Президент РФ Владимир Путин потребовал, что− бы за 2007–2009 годы пенсии выросли на 65%, а эти цифры пока не учтены в бюджете Пенсионного фонда.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 МОСКОВСКИЙ БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

5

ВОКРУГ БИЗНЕСА ÀÐÈÔÌÅÒÈÊÀ

Курс на потребление?

62,1 млрд долларов — 40,4 млрд долларов = на 21,7 млрд долларов (объем импорта бытовой техники и электроники в 2006 году)

(объем импорта в 2005 году)

(рост «потребительского» импорта за год)

Сторонний наблюдатель, ознакомившись с данными по изменению структуры российского импорта за последние годы, вполне может прийти к выводу, что Россия все больше и больше ударяется в безудержное потребление. Судите сами: объем импорта бытовой техники и электроники в страну возрос за год на 21,7 миллиарда рублей, или почти в полтора раза. Доля потребитель− ских товаров в общем объеме импорта составляла в 1999 году всего 14%, зато по итогам прошлого года она доросла до 43%. Одновременно шел обратный процесс — снижение доли «инвестиционной» про− дукции в импорте (станки, оборудование) — с 70 до 31%. Эти цифры, впрочем, лишь половина правды. Как объяснить тот факт, что при почти пятидесятипроцентном росте импорта бытовой техники и электроники за год розничные продажи этого вида товаров возросли чуть более чем на 12%? Эксперты объясняют этот парадокс не только ростом потребления, но и заметным «обелени− ем» импорта телевизоров, мобильных телефонов и циф− ровой техники. Иными словами, как отмечает Институт ком− плексных стратегических исследований, в этих товарных катего− риях в последние годы существенно сократился объем поставок, которые проходят «мимо таможни» и не фиксируются статистикой. В частности, импорт мобильных телефонов после ряда кампаний и скандалов стал «белым» почти на 100%, в то время как всего два года назад в Россию легально вво− зилось лишь 10% трубок. Доля легального ввоза теле− визоров выросла за последние два года с 30 до 70%, а ноутбуков — с 25 до 50%.

На полных оборотах 106 млрд рублей / 84 млрд рублей x 100 = на 26,2% (инвестиции в малый бизнес за три последних квартала)

(инвестиции в малый бизнес за предыдущие три квартала)

(выросли инвестиции в малый бизнес)

Если верить данным Росстата, малый бизнес в России растет темпами, опережающими экономику в целом. Опубликована статистика, которая сви− детельствует о том, что оборот малых предприятий за последние три квартала вырос на 17%, а инвестиции в этот сектор — на 25,9%. Это примерно на 7% выше, чем в среднем по экономике. Впрочем, эти сведения выглядят ободряюще только когда речь идет о росте в процентах. В абсолютных цифрах все смотрится куда менее внушительно и свидетельствует скорее о недоразвитости малого бизнеса в России: «малыши» за рассматриваемый период инвестировали около 106 миллиардов рублей, в то время как общий размер ин− вестиций в экономику насчитывал 2,8 триллиона рублей. Таким образом, размер инвестиций в малый бизнес со− ставляет на сегодняшний день менее 4% от общего объема. В основном малые предприниматели активизировали свою деятельность в области оказания услуг и строитель− ства. Число малых компаний, занятых в этих областях, выросло примерно на 5%. Вообще, наиболее быстрый рост числа малых компаний наблюдался на Дальнем Востоке и Урале. А по темпам роста оборота и инвестиций впереди оказался Сибирский округ — там они увеличились на 34,9 и 65,2% соответственно.

6

МОСКОВСКИЙ БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

ВОКРУГ БИЗНЕСА ÏÎÄ ÂÎÏÐÎÑÎÌ

Практикуется ли в вашей компании проверка качества работы с клиентами? Какие результаты приносят «контрольные закупки»? Постоянно Вопросы контроля качества работы с клиентами актуальны для нас. Но тут важно понимать, что консалтинговый бизнес в целом, и рекрутинговый в ча− стности, весьма специфичен. В рознич− ном бизнесе популярна модель «Mystery Shopper», или «Таинcтвенный покупа− тель». Этот метод позволяет достоверно определить, как продавцы ведут себя с покупателями. Или же в компанию спе− циально нанимается «сотрудник», кото− рый изнутри оценивает качество кон− тактов персонала с клиентами. Эти мо− дели подходят для компаний, работаю− щих с частными лицами. А наш кли− ент — корпоративный. Вот почему сис− тема оценки качества у нас многосту− пенчатая, а один из главных показате− лей — степень удовлетворенности услу− гой. Оценить же ее позволяет постоян− ное взаимодействие с клиентами на уровне менеджеров компании, прини− мающих решения о найме. Михаил Торчинский, óïðàâëÿþùèé ïàðòíåð êîìïàíèè MarksMan

И автоматически, и «вручную» Мы проводим непрерывный монито− ринг качества сервисов, поскольку это совершенно необходимо на рынке с жесткой конкуренцией. Если абонент недоволен услугой, он просто уйдет к другому контент−провайдеру. Сегодня, когда рынок мобильного контента пере− насыщен предложениями, поддержа− ние высокого качества продуктов и ус− луг — непременное условие успешного бизнеса. Поэтому мы одновременно ведем постоянный автоматический контроль качества и тестируем свои сервисы «вручную». Андрей Дерябин, äèðåêòîð ïî ðàçâèòèþ áèçíåñà ãðóïïû êîìïà− íèé Eyeline Communications Inc.

На всех уровнях В компании Nemiroff созданы и вне− дрены специальные программы, кото− рые позволяют четко контролировать качество работы сервисных подразде− лений и служб компании с клиентами. Например, сотрудники департамента HR или другие уполномоченные лица с целью проверки обращаются в торго− вые отделы компании от имени дистри− бьютора. Это позволяет им оценить уровень обслуживания наших партне− ров специалистами. Регулярно прово− дятся опросы контрагентов, чтобы вы−

8

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

яснить, насколько они удовлетворены уровнем сервиса и четкостью выпол− нения поставленных задач сотрудника− ми торговых подразделений. Такие проверки помогают совершенствовать сервис, что очень важно в условиях высококонкурентного российского рынка. Одна из эффективных про− грамм в работе с розницей — «Тайный покупатель». После проведения проб− ных закупок продавцы, которые реко− мендуют приобрести продукцию Nemiroff и при этом убедительно рас− сказывают о ее преимуществах, полу− чают ценные призы, предусмотренные программой мотивации и поощрения консультантов линейной розницы. Андрей Никитин, êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð ïðåäñòàâèòåëüñòâà Nemiroff Õîëäèíãà â Ðîññèè

Проводим анкетирование Периодически в магазинах или пу− тем адресной рассылки мы проводим анкетирование покупателей, что по− зволяет узнать, довольны ли они каче− ством продукции и ассортиментом, что из новинок хотели бы увидеть на при− лавках. Кроме того, на упаковке нашей продукции указаны координаты ком− пании, и покупатели имеют возмож− ность высказать свои замечания и пожелания. Владимир Воробьев, ïðåçèäåíò ÈÄ «ÑÎÞÇ»

По методике «Mystery Shopping» Мы регулярно проводим проверку качества обслуживания клиентов в своих отделениях по методике «Mystery Shopping»: под видом потенциальных клиентов офисы банка посещают со− трудники отдела маркетинга. Для объ−

ективной характеристики работы отде− лений мы также оцениваем уровень обслуживания в офисах других банков. По результатам оценок выявлено, что качество обслуживания в отделениях Московского кредитного банка в целом такое же, как и в банках−конкурентах. Кроме того, систематические проверки работы отделений позволяют выявлять недостатки в работе офисов банка, оперативно устранять их и таким обра− зом совершенствовать качество об− служивания клиентов. Рустем Ибрагимов, íà÷àëüíèê îòäåëà ìàðêåòèíãà Ìîñêîâñêîãî êðåäèòíîãî áàíêà (ÌÊÁ)

И не только В условиях жесткой конкурентной борьбы эффективность проведения «контрольной» закупки для повышения качества обслуживания клиентов не вызывает сомнений. Наша компания этому вопросу уделяет огромное вни− мание. Однако сам по себе факт обще− ния «тайного» покупателя с агентствами и сотрудниками в отрыве от комплекс− ной программы, направленной на по− вышение качества обслуживания, эф− фекта не даст. Поэтому в обновленной структуре компании мы разрабатываем комплексную программу повышения лояльности клиента. Эта программа содержит стандарты обслуживания, программы обучения, развития и моти− вации (как материальной, так и немате− риальной) и, соответственно, монито− ринг качества работы различными ме− тодами, в том числе и по программе «Таинственный покупатель». Владислава Друтько, äèðåêòîð ïî ïåðñîíàëó ñòðàõîâîé êîìïàíèè «Ðåêîí»

Если бы предприниматели и топ−менеджеры регулярно приобретали предлагаемые их фирмами товары и услуги, то:

18%

17%

65%

Они пришли бы в ужас и потребовали пистолет с одним патроном Немедленно повысилось бы качество товаров и услуг Ни один нормальный руководитель не будет пользоваться тем, что продает его компания

— 1 153

Всего голосов

— 6 379

— 1 089 — 4 137

ВОКРУГ БИЗНЕСА ÀËÜÒÅÐÍÀÒÈÂÛ

Взрыв по аутсорсингу Ñîèñïîëíèòåëåé íàäî êîíòðîëèðîâàòü

Анатолий Вассерман

В

1909 году Фриц Габер разра− ботал метод синтеза аммиака из водорода и азота. В природе азотные соединения образуют только молнии при грозе да клубеньки с бактериями на корнях бобовых рас− тений. До Габера вся остальная живая природа довольствовалась скудным азотным пайком. Теперь же весь азот необъятной атмосферы стал доступен для усвоения — лишь бы хватало энергии химзаводам. Первый такой завод открыла в 1913 году близ Оппау фирма BASF: ее инженер Карл Бош довел идеи Габера до промышленной технологии. Габер получил Нобелевскую премию за 1918 год, хотя присудили ее уже пос− ле войны — в 1919−м. А еще раньше его родная страна смогла четыре года вое− вать в условиях экономической блокады: и азотные удобрения, и азотная кисло− та — основа взрывчаток и порохов — ранее изготовлялись только из селитры, а основной ее источник — залежи пти− чьего помета на скальном берегу Чи− ли — был отрезан от Германии могучим британским флотом. После войны взрывчатки нужно не много. Аммиачные заводы полностью переключились на выпуск аммиачной селитры NH4NO3: в ней содержание азота наивысшее из всех дешевых со− лей — лучшего удобрения не найти. Крестьяне изголодавшейся Германии расхватывали все произведенное. В отличие от войны, сельское хозяй− ство — дело сезонное. Удобрения надо внести в почву за считанные осенние дни. Расчетливый крестьянин и закупит их незадолго до внесения: пусть цена в сезон выше — но не омертвлять же ка− питал на многие месяцы! Заводы год работают на склад — а потом за не− сколько недель распродают запас.

10

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Отдаешь на сторону уже освоенную технологию — сохраняй за собой авторский надзор. Ñòîðîííèå ðàáîòíèêè çàâåäîìî íå çíàþò âñåõ íþàíñîâ, ñïîñîáíûõ ïîâëèÿòü íà ïðîöåññ è ðåçóëüòàò. À çíà÷èò, ìîãóò ñòðîãî áëþñòè ñîâåðøåííî íå ñóùåñòâåííûå ìåëî÷è — â òî æå âðåìÿ èç ëó÷øèõ ïîáóæäåíèé ìåíÿÿ ÷òî−íèáóäü ïðèíöèïèàëüíî âàæíîå. В Оппау складом стал выработан− ный глиняный карьер около завода. Котлована хватало на всю годовую продукцию. Селитры хорошо растворимы и лег− ко слеживаются. Мелкие кристаллы частично растворяются даже во влаге, впитанной из воздуха. При подсыхании выпадают микрокристаллики, связывая то, что не успело раствориться. В конце концов образуется монолит. Поэтому селитру лучше сразу после изготовле− ния фасовать. В Оппау дешевизны ра− ди карьер заполняли навалом, а на продажу удобрение дробили. Но от− бойным молотком много не наколешь — надо взрывать. А это рискованно. Ам− миачная селитра — в отличие от всех прочих — способна взрываться и в чи− стом виде: кислород и водород, при− крепленные к разным атомам азота, соединяются напрямую. Заводские технологи отработали ме− тодику. Сверлили шпуры — длинные тонкие каналы. Туда закладывали кар− тонные трубки с черным порохом — смесью угля, калиевой селитры и серы. Такой порох горит, а не детонирует: энергия, нужная для активации химиче− ских реакций, передается в нем в виде тепла, а не ударной волны. Поэтому другие взрывчатки от него почти никог− да не детонируют. Но давления выделя− ющихся газов достаточно, чтобы раско− лоть на куски приемлемого размера се− литряный монолит. Заводская бригада взрывников ус− певала обслуживать поток покупателей удобрения, но содержать собственное взрывное хозяйство было накладно. За− вод пригласил подрядчика — фирму, специализирующуюся на взрывных ра− ботах. Передали подробные, с немецкой скрупулезностью расписанные техно− логические карты. Обучили работников.

На первых порах контролировали под− готовку каждого взрыва, и только убе− дившись в точности соблюдения регла− мента, оставили подрядчика в покое. И пара десятков тысяч взрывов прошла без осложнений. Увы, черный порох — взрывчатка не из дешевых. И далеко не самая мощная. Прибыль подрядчика оказалась куда меньше ожидаемой. В итоге подрядчик рассудил: отчего бы вместо безнадежно устаревшего по− роха не взять взрывчатку помощнее (да и подешевле)? Выбрал рекарок — смесь бертолетовой соли с бензином. Название (wreck a rock — «расколи скалу») она получила в 1885 году, когда 110 тонн бертолетовой соли с нитро− бензолом и пикриновой кислотой (и бо− лее 30 тонн динамита вокруг детонато− ров) снесли подводные скалы Флед Рок, изрядно осложнявшие проход в нью− йоркскую гавань. Пробные взрывы прошли идеально. Расходы меньше, объем дробления больше. Так что заводских технологов даже не известили об изменении. Рабо− та по новой методике поначалу шла благополучно. Но 21 сентября 1921 года в очередной взрыв оказалось вовлече− но и содержимое склада.

12 тысяч тонн взорвавшейся селит− ры оказались эквивалентны примерно 4–5 тысячам тонн тротила. В Оппау погибло всего полтысячи человек, да и значительную часть го− родских зданий удалось потом отре− монтировать: карьер направил ударную волну в основном вверх. Но от первого в мире аммиачного завода остались по большей части горькие воспоминания. Крупнейший рукотворный неядер− ный взрыв случился потому, что руко− водство химзавода пренебрегло одним из ключевых правил аутсорсинга.

ВОКРУГ БИЗНЕСА ÖÈÔÐÛ

Недобросовестность по программе Налоговая служба создает новую информационную систему, которая будет оценивать недобросовестность компании. Руководитель ФНС Михаил Мокрецов подписал Регламент о создании программно−информационного комплекса (ПИК) «НДС» — системы, которая будет оценивать добросовестность фирм по 36 признакам. Так, компа− ния может вызвать подозрения, если «прописана» по адресу массовой регистрации, создана незадолго до экспортной поставки или по утерянному паспорту, уча− ствовала в незаконных схемах или слишком резко на− растила объемы экспорта (насторожить налоговиков должен и тот факт, что расчеты проводятся в течение одного−трех дней). Подозрения могут также возник− нуть, если счета экспортера и его контрагентов откры− ты в одном банке, сделки оплачиваются бартером или заемными средствами, цены превышают рыночные, у сделок низкая рентабельность, покупатель — офшор− ная компания, а доля вычетов НДС у поставщика со− ставляет 95%. Теперь налоговики будут заносить все эти сведения в новую автоматизированную систему, а программа — выда− вать рекомендации о том, имеет ли фирма право на воз− врат налога. Таким образом, фактически ФНС хочет устра− нить «человеческий фактор» из структуры возврата НДС. Подобные системы существуют в большинстве разви− тых стран. Так, программный продукт, внедренный в Да− нии, оценивает налогоплательщиков по 31 признаку, ав− томатически определяя их добросовестность.

Победа заемщика

Телерекламу урежут

Иркутский суд обязал банк «Восточ− ный экспресс» вернуть заемщице 18,8 тысячи рублей, уплаченных за ведение ссудного счета. Заемщица взяла в кредит на три года 80 тысяч руб. В договоре значилась комиссия за ведение ссудного счета — 1,5% от суммы кредита, но не было указано, единовременный это платеж или нет. Выплатив за 10 месяцев 42 тысяч руб, заемщица решила досрочно погасить кредит. Но оказалось, что 1 200 из ежемесячного платежа составляла плата за ведение ссудного счета, еще часть — проценты и меньшая доля — за сам кредит. В итоге банк потре− бовал выплатить еще 66 тысяч рублей. Суд признал, что банк нару− шил право заемщика на инфор− мацию, не указав, в частности, с какой периодичностью взи− мается комиссия. Однако зампредправления банка «Электроника» Дмитрий Са− мойлов считает решение суда нелогичным: «В отличие от других услуг, кредит — не публичная оферта: банк принимает решение о выдаче кредита в каждом отдельном случае и вправе устанавливать условия для каждого клиента. Открытие текущего счета для заемщика — общая прак− тика, не нарушающая закон. Чтобы избежать подобных судебных реше− ний, банки должны предельно четко разъяснять потенциальным заемщи− кам свои условия».

Вопреки протестам иностранных инвесторов, Федеральная антимонопольная служба в очередной раз призывает сократить количество рекламы на российском телевидении. По словам заместителя главы службы Андрея Кашеварова, в соответствии с принятым в марте 2006 года законом «О рекламе», с 1 января 2008 года в течение каждого часа общее рекламное время должно уменьшиться до девяти минут. Однако, как полагают в Консультативном совете по иностранным инвестициям в России, эта норма существенно ограничит планы инвесторов по развитию бизнеса в стране. Ведь если рекламное время будет еще более ограничено, цены на теле− рекламу продолжат расти. Между тем чиновники ФАС уверены, что хотя затраты и будут увеличиваться, «положение иностранных компаний вряд ли ухудшится». Как поясняет Андрей Ка− шеваров, прежде всего нужно иметь в виду, что рекламное время на российском телевидении до сих пор существенно дешевле, чем даже в странах Восточной Ев− ропы, не говоря уже о Западной Европе. Кроме того, российские и иностранные компании находятся в этом смысле в равных условиях. Поэтому чиновник направил в правительство письмо, в котором подтвердил целесообраз− ность введения ограничений.

12

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

ВОКРУГ БИЗНЕСА ÖÈÔÐÛ

Первые жертвы Федеральная миграционная служба отчиталась в том, что в результате последних проверок соблюдения миграционного законодательства была приостановлена деятельность 14 сто− личных фирм. Речь идет как об индивидуальных предприни− мателях, так и о целых рынках. «Их работа приостановлена на срок от 10 до 30 дней», — пояснили в ФМС. Между тем, как сообщил заместитель руководителя ФМС Вячеслав Постав− нин, за январь–апрель 2007 года в России иностранцам выдано 750 тысяч разрешений на работу. «За четы− ре месяца этого года в России прошли миграционный учет более двух миллионов человек, что в два с половиной раза больше, чем за аналогичный прошлогодний период. Разре− шение на работу получило 750 тысяч человек — это больше, чем за весь прошлый год», — утверждает Вячеслав Постав− нин. Достигнутые показатели чиновник объясняет тем, что с принятием нового миграционного законодательства удалось «избавиться от бюрократических барьеров» и «уничтожить разрыв между свободным въездом граждан СНГ в Россию, с одной стороны, и их тяжелой регистрацией — с другой».

Лицензии навсегда? Как минимум еще полтора года строительным фирмам придется ждать отмены лицензий на этот вид деятельности: Государственная дума в очередной раз решила ее отсрочить. Напомним, лицензирование строителей собирались отменить еще с 1 января 2006 года, внедрив одновремен− но систему технических регламентов. Затем дату перене− сли на 1 июля 2007−го, но уже сейчас ясно, что произой− дет это не ранее 1 января 2009 года. Соответствующие поправки к закону внес в Госдуму председатель Комитета по экономической политике Евге− ний Федоров. Свое решение он мотивировал тем, что «отмена старых механизмов контроля, пока не вступили в силу новые, обернется резким спадом качества… Как только будут приняты новые нормы, необходимость в ли− цензировании отпадет». Так что не исключено, что лицен− зирование будет продлено на неопределенный срок.

Охота на рекламу Руководитель ГИБДД Виктор Кирьянов издал распоряже− ние, согласно которому все нижестоящие отделения ГАИ должны в полном объеме применять ГОСТ Р52044−2003 «Наружная реклама на автодорогах и территориях город− ских и сельских поселений». Виктор Кирьянов полагает, что этому документу сегодня не соответствует 80% рекламоносителей. Теперь ГИБДД будет отказывать в согласовании рекламных мест, если те не отвечают тре− бованиям ГОСТа, а также готовить материалы для аннули− рования разрешений на уже установленные щиты. Мате− риалы ведомство будет направлять в органы местного са− моуправления, а если понадобится, то и в суды. Напомним, ГОСТ Р42044−2003 применяется с середи− ны 2003 года и устанавливает довольно жесткие требова− ния к размещению наружной рекламы вдоль автодорог. В частности, щиты должны быть установлены не ближе пяти метров от края проезжей части. Участники рекламного рынка уверены, что формаль− ное следование ГОСТу сократит количество рекламных щитов на дорогах на 30−40%. Впрочем, в некоторых городах процесс уже идет. Так, власти Санкт−Петербурга уже планируют убрать все рекламные щиты из центра города. По словам чиновников городской администрации, 70% рекламных конструкций в Северной столице не со− ответствует установленным правилам.

14

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

ВОКРУГ БИЗНЕСА ÄÅËÀ

Надежда Копытина не дала задушить свое предприятие в Калининградской области

Коммунальная война Александр Кузнецов

В апреле 2007 года частично разрешился двухлетний конфликт между группой компаний «Лёдово» и ее теперь уже бывшим соседом, «Балтийским терминалом». Âïðî÷åì, ìîðàëü ìîæíî âûâîäèòü õîòü ñåé÷àñ: ñòðîèòü ñâîé áèçíåñ â ðîëè àíêëàâà íà ÷óæîé òåððèòîðèè — äåëî îïàñíîå.

У

вы, даже в современной России миллионы граждан все еще очень хорошо знают, что такое коммунальная квартира. Это таблички «Иванову звонить три раза, Петрову два, Сидорову вообще не зво− нить» на входной двери, графики де− журств по уборке «удобств», кража кур из недоваренного бульона и прочие прелести. Нет, конечно, бывают уни− кальные случаи мирного сосущество− вания, но чаще всего коммуналка — это война, тайная или явная. С подлянками, криками, ночными сварами, попытками удалить неугодных и занять их террито− рию. Коммунальная квартира — мир в миниатюре, а одновременно иллюстра− ция борьбы за выживание в нем. Какое отношение все это имеет к бизнесу? Да самое прямое. Пока жиль−

16

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

цы коммунального фонда делят общую крышу над головой с абсолютно чужими людьми, множество компаний вынужде− но обитать на одной территории с аг− рессивными соседями. И хуже всего, если соседям этим принадлежит кори− дор, ведущий в комнаты… В марте 2003 года президент груп− пы компаний «Лёдово» Надежда Ко− пытина, проезжая по Калининград− ской области, обнаружила подходя− щий для размещения производства завод в городе Светлом. Предприятие практически не работало, и его вла− дельцы согласились избавиться от проблемного актива. Сделку быстро подготовили. «Мы подписали взаимовыгодный, выверен− ный договор. Можно сказать, что все было по−честному: четко, надежно,

спокойно. Кроме одного. Мы не получи− ли документов, связанных с пользова− нием подъездными путями и подключе− нием к электросетям, — вспоминает Надежда Копытина. — В ответ мы удер− живали 10% от общей суммы сделки в 2 млн 650 тысяч долларов, однако бумаг так и не увидели». В октябре 2003 года «Лёдово» нако− нец стало владельцем производствен− ного комплекса. Все бы хорошо, вот только предприятие оказалось в поло− жении анклава: завод, скважины для забора воды и очистные сооружения были окружены землями «Балтийского терминала»: доступ на предприятие «Лёдово Светлый» был возможен толь− ко по дороге, принадлежащей соседу. Интереснее всего было то, что прихо− дилось пользоваться соседским же

ВОКРУГ БИЗНЕСА ÄÅËÀ

Надежда Копытина уверена: новые соседи с не меньшим интересом поглядывают на ее производственный анклав. Однако свою собственность эта волевая женщина не отдаст никому.

электричеством (акт разграничений мощности так и не был найден). Поначалу ничто не предвещало бе− ды. «Лёдово» пользовалось дорогой и покупало у «Балтийского терминала» электричество, питая производство че− рез трансформаторную подстанцию. Проход через территорию, эксплуата− ция подземных коммуникаций и элект− роэнергии осуществлялись на конт− рактных условиях, однако «Лёдово» не удалось заключить полноценный дого− вор сервитута1. Но вот в начале 2005 года, после смены администрации «Балтийского терминала», сотрудникам и транспор− ту «Лёдово Светлый» запретили дви− жение по территории. Следом резко сократилась подача электроэнергии, так что предприятию пришлось вдвое

18

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

снизить объемы производства. На− дежда Копытина уверена: все было сделано для того, чтобы ее новый за− вод «вошел в штопор». Так и случи− лось. После очередного сокращения подачи электричества производство остановилось.

Помоги себе сам «Лёдово» немедленно инициировало все возможные юридические процеду− ры. Однако после вмешательства ФАС удалось урегулировать лишь конфликт, связанный с пользованием подъездными путями и доступом сотрудников на про− изводство. А вот о подаче электроэнер− гии в необходимом объеме договориться так и не получилось. Надежда Копытина продолжала платить своим работникам зарплату, но производство стояло.

— Я звонила директору «Балтийского терминала» и просто по−человечески просила восстановить для нас подачу электроэнергии. Ведь в морозильниках у нас хранились продукты, и было ясно, что они испортятся. Но просьба оста− лась без ответа, — продолжает Надежда Копытина. — В итоге нам пришлось по− дать в Калининградский арбитражный суд иск на сумму в 15 миллионов рублей к «Балтийскому терминалу» — таковы были наши убытки вследствие порчи продуктов и простоя. Кстати, хорошо, что все это случилось не зимой, иначе, ко всему прочему, лопнули бы еще и трубы. Пока шло судебное разбирательство, в «Лёдово» решили сделать хоть что−то. Первым делом приобрели собственную дизельную электростанцию стоимостью 36 тысяч евро. Однако новое оборудо− вание вдруг… сгорело. Достоверно ус− тановить причину пожара, разумеется, не удалось. «Самовозгорание», и всё тут. Надежда Копытина не сдавалась и немедленно купила еще один дизель, приставив к нему охрану. И все же было понятно, что полностью энергетические проблемы предприятия таким путем ре− шить не удастся. Энергии не хватало. Днем включали технологическое оборудование, отклю− чая холодильники, а ночью, наоборот, работали только морозильные камеры. Тем временем прокладывались собст− венные коммуникации для подключения к городским энергосетям. Инвестиции в этот проект составили около 16 милли− онов рублей, причем и здесь админист− рация «Балтийского терминала», по сло− вам Надежды Копытиной, делала все, чтобы затормозить работы, до последне− го не подписывая акты согласования. Но вот, наконец, 17 апреля 2007 года производственное подразделение «Лё− дово Светлый» подключили к городским электросетям. Предприятие получило энергию куда в большем объеме, чем прежде, так что теперь в компании гово− рят о возможностях вдвое нарастить объем производства. А тем временем поменялся собственник трансформа− торной подстанции — им недавно стала компанией APM Terminals, подразделе− ние Maersk и третий по объемам миро− вой оператор контейнерных терминалов. Как складывается ситуация с новым соседом? «Они уже задавали вопрос, сколько стоит наше предприятие, чтобы 1 Ñåðâèòóò — ïðàâî îãðàíè÷åííîãî ïîëüçîâàíèÿ ÷ó− æèì îáúåêòîì íåäâèæèìîãî èìóùåñòâà, íàïðèìåð, äëÿ ïðîõîäà, ïðîêëàäêè è ýêñïëóàòàöèè íåîáõîäèìûõ êîì− ìóíèêàöèé è èíûõ íóæä, êîòîðûå íå ìîãóò áûòü îáåñïå− ÷åíû áåç óñòàíîâëåíèÿ ñåðâèòóòà.

его выкупить. «АПМ Терминалс Кали− нинград» занимается бизнесом в сфере контейнерных перевозок. Если исходить из того, что предприятие стремится рас− ширить свои мощности, все очень ло− гично: как раз на том месте, где стоит наш завод, им было бы удобно склади− ровать контейнеры, — предполагает Надежда Копытина. — Наверняка силь− но ждут, что в какой−то момент свалится большое счастье: «Лёдово» соберется и уедет. Но напрасно. Наш бизнес благо− даря всем этим сложностям обрел мощ− ный импульс к развитию. На днях мы по− лучили новую технологичную линию, ко− торую установим уже к концу мая».

Не задушишь, не убьешь! Как только разгорелся конфликт, стало очевидно: действия «Балтийского терминала» — результат продуманной стратегии по выживанию «Лёдово» с занимаемой территории. Вскрылся и другой занятный факт: такие же проб− лемы с электроэнергией испытывала обанкротившаяся компания «Станис− лав», прежде владевшая заводом. Адвокат коллегии адвокатов «Юков, Хренов и партнеры» Евгений Ращевский уверен, что злоупотребление граждан− ским правом со стороны прежних соб− ственников «Балтийского терминала» налицо: «Одно дело, если бы это был вопрос денег при заключении договора о пользовании соседом, находящимся в анклаве, теми или иными благами — правом проезда, электроэнергией и т. п. И совсем другое — намеренный отказ от попыток договориться, то есть прямое

воспрепятствование осуществлению предпринимательской деятельности. «Я собственник, а значит, что хочу, то и тво− рю». Но это не аргумент. Злоупотребле− ние запрещено гражданским правом, а право одного не может ограничивать право другого. Весь гражданский обо− рот строится на компромиссе, некоем балансе. Здесь же понятно, что компа− нию просто «выживали», действуя ей во вред. Чего стоит одна только ситуация с отключением электроэнергии, когда производство вообще остановилось!» В отсутствие договора сервитута ком− пания «Лёдово» не была защищена от коллизий, связанных с доступом сотруд− ников и транспорта на объект. Однако даже после препятствующих действий со стороны «Балтийского терминала» суд не удовлетворил требования «Лёдо− во» об установлении сервитута — на ос− новании того, что одного−двух случаев для этого недостаточно. Что же касается электроэнергии, то юристы напоминают: на эти вопросы сервитут не распро− страняется, такие отношения регулиру− ются особым образом. Почему это не было сделано с самого начала? Надеж− да Копытина признает: сначала ей каза− лось, что можно договориться. Потом она увидела в разгоревшемся конфликте возможность обрести новый опыт. Но сегодня глава компании уверена: подоб− ных ситуаций и такого «опыта» лучше избегать. Ведь любой корпоративный конфликт, как война, приносит только потери и проблемы. Впрочем, Надежда Копытина уверена, что эта история мо− жет принести пользу всему российскому

Тактика удушения «Лёдово» не блистала изысками. Ñíà÷àëà «ñîñåäè» çàïðåòèëè äîñòóï íà îáúåêò, çàòåì îòêëþ÷èëè ýëåêòðè÷åñòâî

ООО «Лукойл−Калининградморнефть»

й

пр

Ка он нал на из я т ац ру и− ба

ый

ов При

чал

ьна

яс

тен

ка

ал

ич

Во св етл мо яз ый во доп и 9 бил » ьн тр дна ро− уб я ая а д Ры 6 оро 1. Помещение охраны бо 2 га л пе ОО 2. Трансформаторная подстанция прича ОО ре овый О О Склиз 3. Передвижной модуль для пограничного „Б «Л з раб ед ав ат ал и таможенного контроля БТ ов од ыв ти 5 аю оС йс 4. Распределительный щит РЩ 0,4 КВт 7 ки щ ве ий й 5. Колонки распределительные 1 тлы те рм 220, 380 Вт — собственник БТ й» ин 5 6. Мачты прожекторные ал 7. Ограждение территории терминала 3 8. Стоянка для автомобилей БТ 9. Кабель А 4X4 в полиэтиленовой трубе * сейчас −АРМ−Terminals на металлическом ограждении 4

то

Существующие объекты:

Карта боевых действий

вл Па

8 6

ОО те О « рм Ба ин лт Во ОО ал ий О с дон «Л кв аб »* ск ед аж ор (Б ий Ка ов ин на Т) бе о С а я Ав ль в

ал еК

с

ос

Ш

гр

ин

ин

лы ет

Св

− ад

Судебные тяжбы

ÄÅËÀ ВОКРУГ БИЗНЕСА

За два года, ÷òî äëèëñÿ êîíôëèêò ÃÊ «Ë¸äîâî» ñ «Áàëòèéñêèì òåðìèíàëîì», êîìïàíèÿ ïîäàëà äâà èñêà, ïî êîòîðûì ñîñòîÿëîñü îêîëî äåñÿòêà ñóäåáíûõ çàñåäàíèé. Ïåðâûé èñê îá óñòàíîâëåíèè ñåðâèòóòà íà çåìåëüíûé ó÷àñòîê, äîðîãó è èíæåíåðíûå ñåòè áûë ïîäàí â ôåâðàëå 2005 ãîäà. Âòîðîé (î ïîíóæäåíèè çàêëþ÷èòü äîãîâîð ýíåðãîñíàáæåíèÿ è âîçìåùåíèè ÷àñòè óáûòêîâ â ðàçìåðå 15 ìèëëèîíîâ ðóáëåé) ïîäàí â àïðåëå 2006 ãîäà, îäíàêî Êàëèíèíãðàäñêèé àðáèòðàæíûé ñóä îòêàçàëñÿ ïðèíÿòü åãî. Õîäàòàéñòâî «Ë¸äîâî» áûëî ïîëíîñòüþ óäîâëåòâîðåíî àïåëëÿöèîííîé èíñòàíöèåé. Ýòî ïîñòàíîâëåíèå «Áàëòèéñêèé òåðìèíàë» íåìåäëåííî îáæàëîâàë â êàññàöèîííîé èíñòàíöèè, îäíàêî ïîëó÷èë îòêàç â óäîâëåòâîðåíèè ñâîèõ òðåáîâàíèé. Ïîñëå ÷åãî, â ñîîòâåòñòâèè ñ ïîñòàíîâëåíèåì àïåëëÿöèîííîé èíñòàíöèè, Êàëèíèíãðàäñêèé àðáèòðàæíûé ñóä ïðèíÿë èñê è íàçíà÷èë ïðåäâàðèòåëüíîå ñëóøàíèå íà 27 äåêàáðÿ 2007 ãîäà. Ïîñëå ñåðèè ïðåäâàðèòåëüíûõ çàñåäàíèé ïðåäñòàâèòåëè ÃÊ «Ë¸äîâî» ïîäàëè õîäàòàéñòâî îá îòêàçå îò ÷àñòè çàÿâëåííûõ òðåáîâàíèé. Êîìïàíèÿ îòêàçàëàñü îò òðåáîâàíèÿ î ïîíóæäåíèè çàêëþ÷èòü äîãîâîð â ñâÿçè ñî ñìåíîé ñîáñòâåííèêà «Áàëòèéñêîãî òåðìèíàëà».

малому и среднему бизнесу: все должны знать, что крупный игрок далеко не все− гда может «задавить» меньшее по мас− штабам предприятие.

— Не нужно бояться того, что у про− тивника больше сил и возможностей. Да, у вашего соперника может быть больше денег для взятки судьям, у него могут быть налаженные связи с чинов− никами, но это не все в вашем бизнесе! Главное — вопрос веры и убежденнос− ти, что ваше дело правое. Ведь Высший Разум ставит перед людьми только те задачи, которые они в силах решить, — говорит Надежда Копытина.

— «Задушить» действительно эф− фективное предприятие нельзя. Рано или поздно собственники таких произ− водств и их трудовые коллективы доби− ваются своего. Вопрос в том, сколько потребуется времени, сил и средств, — соглашается Евгений Ращевский. Убытки Надежде Копытиной, судя по всему, никто уже не возместит. Тем не менее, для успешной предпринима− тельницы это лишь повод для того, что− бы сделать компанию еще более эф− фективной и капитализировать полу− ченный опыт. МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

19

ПОЛИГОН ÏÐÎÅÊÒÛ

Дневник одной девочки «Ìîáèëüíîå Àòåëüå» ó÷èò âèðòóàëüíîãî ïîäðîñòêà òîðãîâàòü êîíòåíòîì Денис Волков

Симпатичная 15−летняя девочка ведет дневник, в котором делится своими переживаниями, открытиями и пристрастиями. А заодно — ссылками на приятные мелодии, забавные картинки и прочий контент, который можно загрузить в мобильник. Ñ ïîìîùüþ ýòîãî ïðîåêòà êîìïàíèÿ «Ìîáèëüíîå Àòåëüå» ñïåøèò çàêðåïèòüñÿ â ðîçíè÷íîì ñåãìåíòå íàëîæåííûõ ìîáèëüíûõ ñåðâèñîâ, ïîñêîëüêó êîðïîðàòèâíûé ðûíîê VAS ñòàíîâèòñÿ âñå ìåíåå ïðîãíîçèðóåìûì.

В

конце 2006 года аналитики были уверены, что участники рос− сийского рынка VAS (value added services — дополнитель− ные услуги сотовой связи) «поднимут» более 400 миллионов долларов, почти на 100 миллионов превысив показате− ли предыдущего года. Однако итоговые результаты оказались куда скромнее: по данным компании i−Free, объем рынка составил около 370 миллионов долларов. На крупных игроках «поху− дение» почти не сказалось: они лишь

20

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

плотнее сомкнули свои ряды. В анали− тической компании J’son&Partners го− ворят, что в 2005 году на долю первой десятки контент−провайдеров прихо− дилось 67% доходов рынка, а в 2006− м — уже 75%. Значит, замедление тем− пов рыночного роста коснулось прежде всего игроков рангом пониже: их при− были упали, а шансы новичков и по− давно устремились к нулю.

— Сегодня выйти на потребитель− ский рынок куда сложнее, чем преж− де, — комментирует Кирилл Петров,

управляющий директор компании i− Free. — Конкуренция высока, как и входной барьер. Правда, Кирил Петров добавляет, что ничего невозможного нет, и минималь− ный шанс все−таки остается — были бы хорошая команда, современные техно− логии, опыт работы и соответствующие финансовые ресурсы. Но в любом слу− чае войти на рынок VAS «с улицы», с нуля раскрутив успешный бизнес, уже невозможно. Недавно стало известно о планах компании «Мобильное Ателье»

ÏÐÎÅÊÒÛ ПОЛИГОН

выйти на потребительский рынок нало− женных сервисов в сетях сотовой связи с торговой маркой «Пепа». На что рас− считывают инвесторы?

Нет скучным мелодиям! «Мобильное Ателье» трудно назвать новичком. Компания пока не обрела ши− рокую известность, однако работает на рынке уже с 2005 года. Все дело в спе− циализации. Бизнес компании ориенти− рован на b2b−сегмент: «Мобильное Ателье» продает операторам сотовой связи RBT−контент (ring back tone). За этой аббревиатурой скрывается попу− лярная услуга, позволяющая заменить банальные гудки ожидания в трубке на популярную песню или забавную шутку (у «МегаФона» этот сервис носит назва− ние «PriCall», у МТС — «Good’OK»). По словам Василия Кузичева, дирек− тора по развитию бизнеса «МегаФон− Москва», услуга и правда пользуется спросом. Только за четыре месяца ра− боты сервиса в Москве его подписчика− ми стали более 10% абонентов сети, причем на эту услугу приходится уже 5% доходов, поступающих от продажи до− полнительных услуг. Между тем в общей структуре российского рынка VAS доля услуг RBT пока невелика. По словам аналитика J’son&Partners Татьяны Ста− родубцевой, в 2006 году доходы от RBT составляли лишь 1% рынка мобильного контента. «В России этот вид контента не

абонентов! Максим Евдокимов коммен− тирует: «Пробные запуски показали: мы еще не достигли уровня азиатских стран, где такими услугами пользуется 40% абонентов, но уже очень близки к этому показателю». Успех закрепили в Москве. «Мы были поражены, — продолжает Максим Евдокимов. — Москву, пресы− тившуюся предложениями контент− провайдеров, удивить сложно. Однако популярность услуги оказалась выше, чем прогнозировали не только мы, но и сами операторы». Следует признать, что «Мобильное Ателье» действительно неплохо старто− вало в выбранной нише, ведь в среднем на рынке VAS проникновение любой ус− луги не превышает 12%, охватывая в лучшем случае 14% абонентской базы операторов. А здесь — целых 30%. Од− нако делать ставку только на b2b−сег− мент было опасно. Почему? Здесь важ− но иметь в виду изменения, происходя− щие в цепочке распределения прибыли. Поставщик работает с оператором не напрямую, а через сервис−провай− дера, который агрегирует RBT−контент (например, контент «Мобильного Ате− лье»). Агрегатор получает от оператора 60–65% от стоимости услуги, а затем чуть больше половины оставшейся суммы уходит к контент−провайдеру, который в свою очередь должен вы− платить роялти в размере 18–30% пра−

Ответственной за контент назначена виртуальная 15−летняя Пепа, â äíåâíèê êîòîðîé ñìîãóò çàãëÿíóòü âñå æåëàþùèå

вообладателю. В итоге с каждого дол− лара в кармане RBT−провайдера осе− дает максимум 15 центов. Схема, ти− пичная для всего рынка VAS. «Что де− лать, сегодня контент−провайдерам достаются крохи — это звенья низшего порядка», — разводит руками ведущий аналитик Mobile Research Group Эль− дар Муртазин. Но даже для того, чтобы рассчиты− вать на эти «крохи», «Мобильному Ате− лье» поначалу нужно было выстроить отношения с правообладателями. А они не хотели продавать контент молодой компании, да еще и при отсутствии внятной практики ценообразования и взаиморасчетов на молодом рынке VAS. В итоге «Мобильное Ателье» стартовало с голосовым материалом, на его приме− ре демонстрируя схему отношений, — и список сотрудничающих с компанией владельцев прав на произведения за− метно вырос. Впрочем, и по сей день «Мобильное Ателье» сотрудничает да− леко не со всеми. «С одним из мейджо− ров у нас была сложная ситуация. Рос− сийскому офису спустили разнарядку, согласно которой каждая единица кон− тента должна была стоить не менее двух долларов. А у операторов стоимость ус− луги — доллар! Очевидно, что работать с этой компанией мы не могли», — гово− рит Максим Евдокимов. Последовательная политика начала приносить плоды. По итогам 2006 года выручка «Мобильного Ателье» соста− вила (по данным компании) около двух миллионов долларов. Однако делать ставку только на RBT и b2b−услуги бы− ло опасно.

— Эксклюзивный партнер «Мега− Фона» по поставкам RBT — компания «ИнКор», для МТС услугу специально предоставляет «Информ−мобил». Есть

столь популярен, как в азиатских стра− нах, — отмечает Татьяна Стародубце− ва, — но благодаря усилиям операторов (прежде всего увеличению охвата — запуску услуги в новых регионах) рынок набирает обороты». В «Мобильном Ателье» вовремя раз− глядели перспективы узкой ниши. «По− началу мы рисковали, — вспоминает Максим Евдокимов, исполнительный директор компании. — Но сотовые опе− раторы приобрели платформы для пре− доставления услуги — а сами по себе платформы работать не могут, им тре− буется наполнение, контент». Обкатывали сервис RBT в Самаре, и уже первые результаты превзошли все ожидания. На пике рекламной актив− ности услугой воспользовались 30% Гендиректор «Мобильного Ателье» Максим Евдокимов уверен: советы виртуального персонажа позволят компании обеспечить плановые показатели продаж мобильного контента.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

21

ПОЛИГОН ÏÐÎÅÊÒÛ

опасения, что и «Билайн» присоеди− нится к этому списку, отдав эксклюзив «Темафону», — поясняет Кирилл Пет− ров (i−Free). За право оказаться в числе счастливчиков, поставляющих контент «избранным» сервис−провайдерам, идет настоящая война. При полном от− сутствии гарантий победы. Один из игроков рынка заявил «Биз− нес−журналу», что «Мобильное Ате− лье» — «дочка» агрегатора «ИнКор», который не подпускает к «телу операто− ра» других поставщиков контента. Од− нако в ответ Максим Евдокимов только пожимает плечами: «Эти слухи не соот− ветствуют действительности. Наши от− ношения с этой компанией стали пред− метом обсуждения участников рынка с тех самых пор, как «МегаФон» «назна− чил» своим агрегатором ЗАО «ИнКор». К тому же, добавляет Максим Евдоки− мов, у агрегаторов есть партнерские программы, в рамках которых помимо «Мобильного Ателье» RBT−контент предоставляют и другие компании. «Ве− роятно, они тоже относятся к числу до− черних компаний ЗАО «ИнКор»?» — иронизирует Максим. При этом в «Мобильном Ателье» признают: перекосы на рынке RBT действительно есть. По праву сильного операторы стремятся по своему усмот− рению перераспределить финансовые потоки, делая ставку на собственные

кимов. Все логично: на организацию работы с несколькими сотнями контент− провайдеров у операторов просто нет ресурсов. Куда удобнее отдать эти функции на аутсорсинг. В итоге произ− водителям контента все труднее нала− живать прямые контакты с операторами, для чего требуются как минимум связи. По прогнозам Максима Евдокимова, к концу 2007 года на российском рын− ке VAS минимум 30% контента будет предоставляться исключительно через операторов. Кому достанутся оставши− еся 70%? Компаниям с узкой специа− лизацией.

Ставка на девочек В стремлении создать дополнитель− ную точку опоры «Мобильное Ателье» недавно анонсировало новую торговую марку «Пепа», ориентированную ис− ключительно на потребительский ры− нок. «Опасно действовать только в од− ном сегменте. Ведь если завтра что−то изменится в отношениях с партнерами, у нас наступят тяжелые времена, — признается Максим Евдокимов. — На рынке все возможно, все меняется. В операторские компании могут прийти новые люди, поддержива− ющие связи с дру− гими агрегаторами контента. Розничный

Операторы постепенно подминают рынок мобильного контента ïîä ñåáÿ, äåëàÿ ñòàâêó íà ñîáñòâåííûå ïîðòàëû порталы. Наиболее известная и вместе с тем успешная реализация этой кон− цепции — сервис i−mode японского со− тового гиганта NTT DoCoMo. Но главное, в такой централизованной схеме предо− ставления контента нет места независи− мым поставщикам. До сих пор в России мобильный кон− тент по большей части распространя− ется через контент−провайдеров, но, по признанию Василия Кузичева, операто− ры постепенно «отъедают» свою долю, выстраивая долгосрочные отношения с пользователями средствами собствен− ных порталов. Тем временем в развитых странах, по разным оценкам, оператор− ские порталы консолидируют уже от 25 до 35% доходов от продаж мобильного контента. Для сотовых операторов такая схема не только выгодна, но и удобна. «Опе− ратор определяет круг близких сервис− провайдеров или агрегаторов, и в итоге только через них можно получить «до− ступ к телу», — поясняет Максим Евдо−

22

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

рынок нужен нам, чтобы подстра− ховаться. Корпоративный сег− мент — «дойная корова», а вот в рознице мы готовы «поиграть».

— Компания боится остаться у разбитого корыта, — уверен Эльдар Муртазин. — В бли− жайшее время она может остаться ни с чем, поскольку грядут изменения в политике операторов, которые сами хотят получать деньги от продажи контента. При этом рынок конечных потребителей трудно считать новым для «Мобильного Ате− лье». «В итоге потребителями контента и услуг этой компании были именно абоненты, пусть да− же для продажи использовались площадки операторов, — говорит Кирилл Петров (i−Free). — Думаю, «Мобильное Ателье» успело изучить спрос и найти эффективные приемы стимулирования продаж».

По мнению Татьяны Стародубцевой (J’son&Partners), «успех проекта будет зависеть от того, сможет ли компания договориться с операторами о совмест− ном продвижении портала; учитывая репутацию компании как поставщика контента для операторских порталов, такой сценарий весьма вероятен». Так с чем же выходит «Мобильное Ателье» к абонентам? Концепт доста− точно свеж и оригинален: за контент в рамках проекта будет отвечать симпа− тичная виртуальная 15−летняя девочка Пепа. Занятно, но налицо тот самый счастливый случай, когда «девочка» не будет расти. Пока жив проект, ей всегда будет 15.

— На экране телефона будет досту− пен дневник Пепы, где в привычном для молодежи стиле будут представлены новости, записки, мнения, содержащие ссылки на контент: игры, музыку, кар− тинки или фотографии, — поясняет Максим Евдокимов. — Все будет выгля− деть так, как будто дневник и правда ве− дет 15−летняя девочка. Кроме того, пользователи смогут уз− нать о том, какой контент виртуальная

ÏÐÎÅÊÒÛ ПОЛИГОН

Время скучных «магазинов контента» проходит. Áóäóùåå — çà ÿðêèìè ôîðìàìè, ñîîáùåñòâàìè è àäðåñíûì îáùåíèåì девочка «закачала» на свой телефон (вариация на тему бестселлеров любого интернет−магазина). «Никто не держит в своем телефоне каталог на три тыся− чи позиций, — смеется Максим Евдоки− мов. — У вас есть любимые мелодии, несколько картинок, несколько игр, в которые вы сейчас играете. Потом вы купите новые, а эти сотрете. Так вот, у нашей Пепы все точно так же: у нее есть определенный набор, но этот набор бу− дет меняться чуть чаще, чем у обычных людей, — три раза в сутки». Кажется, что выбор персонажа жест− ко фиксирует аудиторию. «Рынок очень сильно помолодел, — подтверждает Максим Евдокимов. — Если раньше это были 18–25−летние, то сейчас в лучшем случае молодые люди 14−20 лет». При этом в «Мобильном Ателье» уверены, что мужская часть аудитории также будет без ума от Пепы. «Наша Пепа — особа привлекательная, — улыбается Евдоки−

мов. — Я бы не хотел называть ее сексу− альной, потому что мы говорим о 15− летней девочке. Тем не менее, этот под− текст будет присутствовать. Особенно в вечернее время». Достаточно ли такого посыла для ус− пешного выхода на розничный рынок? Евдокимов уверен: если абоненту пред− ложить небольшой, но тщательно выве− ренный набор вариантов, вероятность покупки окажется куда выше, чем в слу− чае утомительных поисков нужного продукта в гигантских каталогах. С тем, что идея действительно может «сработать», согласны и другие участ− ники рынка.

— Идея очень хорошая, — признает Кирилл Петров. — Мы считаем, что время скучных «магазинов контента» проходит. Будущее — за яркими фор− мами, сообществами, адресным обще− нием с клиентом. Хорошо, что «Мобиль− ное Ателье» нашло интересную марке−

тинговую идею для своих продуктов. При условии качественной реализации все это вполне может «выстрелить». Для «качественной реализации» Евдокимову и его команде потребует− ся около 100–150 тысяч долларов, по− скольку «Мобильное Ателье» не со− бирается тратить миллионы на теле− рекламу. И вот здесь Кирилл Петров усматривает некоторое несоответ− ствие. По его оценкам, вывод брэнда на рынок потребует куда больших средств: «Для полноценного продви− жения нового брэнда и мобильных ус− луг на рынок такого бюджета недоста− точно». Что будут делать в «Мобильном Ате− лье», если концепт не сработает, а девочка Пепа не оправдает надежд? Придется продавать контент так, как это делают все остальные. «В таком случае мы сделаем все, как у всех, и откроем большой каталог, — говорит Евдоки− мов. — Но такие мысли я пока реши− тельно прогоняю. Надеюсь, все полу− чится, и наш концепт сработает». Если все удастся, через год доля но− вого направления в выручке «Мобиль− ного Ателье» должна будет составить не менее 25%. Получится ли это у 15−лет− ней девочки, пусть даже виртуальной? Скоро узнаем.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

23

Фото: Dreamstime Agency (Dreamstime.com)

ПОЛИГОН ÑÂÎß ÍÈØÀ

С

редняя авария, если учитывать выплаты по обязательному страхованию гражданской от− ветственности, а также различ− ные сопутствующие услуги, обходится автовладельцу в 25–35 тысяч рублей. Такие данные приводит большинство страховых компаний, занятых в облас− ти страхования автомобильных рисков. Простое арифметическое действие дает 1,25 миллиарда рублей в день. Конечно, подсчет слишком грубый. Но что делать, если никто даже не пытал− ся оценить совокупные объемы средств, которые крутятся вокруг до− рожно−транспортных происшествий! Есть компании и люди, для которых бизнес, связанный с авариями, — ос− новной и единственный. Для других это лишь один из многочисленных спосо− бов заработка. Подзаработать на не очень внимательном и не слишком ак− куратном автовладельце можно мето− дами официальными и даже обяза− тельными, а также полузаконными и совсем незаконными. И вариантов действительно множество.

Превентивно

Жесть

Êòî è êàê çàðàáàòûâàåò íà ÄÒÏ Илья Данилкин

Åæåäíåâíî â Ðîññèè ïðîèñõîäèò îêîëî ïÿòè òûñÿ÷ äîðîæíî− òðàíñïîðòíûõ ïðîèñøåñòâèé. Èç íèõ äâå ñ ïîëîâèíîé — â Ìîñêâå. Каждая авария — не только время и нервы, но еще и оформление документов, запчасти, сервис, страховки... Все это огромные деньги. Èõ−òî «Áèçíåñ−æóðíàë» è ïîïðîáîâàë ïîäñ÷èòàòü.

24

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Первыми в очереди за деньгами ав− толюбителей стоят страховщики. После введения обязательного страхования автогражданской ответственности в 2005 году ни один водитель не может сесть за руль без полиса ОСАГО, средняя цена которого — 150–200 дол− ларов. Учитывая обязательный характер страхования гражданской ответствен− ности, это самые легкие деньги. Ведь страховщики получают их заранее, то есть до аварии, которая может и не произойти. Обязательное страхование стало одной из ключевых статей дохо− дов российских страховщиков. Пре− мии, собранные по ОСАГО, составляют до 70% от общего объема в структуре доходов страховых компаний. И доходы эти продолжают расти. В 2005 году, то есть в первый год действия закона, премии составляли 34,4 миллиарда рублей, а выплаты — около 18 миллиардов. В итоге около 16,4 миллиарда рублей досталось страховщикам. Разумеется, представи− тели страховых компаний не устают повторять, что им приходится нести до− полнительные расходы, связанные с оформлением бумаг, поддержанием агентской сети и проведением рассле− дований. Однако уже в прошлом году премии составили 44 миллиарда руб− лей, а выплаты — всего 20 миллиардов, причем, по мнению независимых экс− пертов, дополнительные издержки страховщиков едва ли превышают 10% от выручки. Прибыль оказалась столь велика, что депутаты Госдумы даже предложили облагать ее по ставке 70%,

ÑÂÎß ÍÈØÀ ПОЛИГОН

тогда как обычная ставка — лишь 24%. Но, к радости страховщиков, это пред− ложение до сих пор пребывает в ста− дии законопроекта и вряд ли когда−ни− будь будет воплощено в жизнь. С доходами от добровольного стра− хования все сложнее. По данным стра− ховщиков, в этом секторе сбор премий также растет, и, возможно, в нынешнем году они превысят уже 60 миллиардов рублей. Рост связан в первую очередь с увеличением количества машин, приобретенных в кредит (в этом случае страховка от ущерба обязательна). И все же, несмотря на рост поступлений, совокупные доходы от этого вида стра− хования составляют лишь около 20%, что не идет ни в какое сравнение с 50% от ОСАГО. Делая свой бизнес на автоавариях, страховщики попутно дают возмож− ность заработать многочисленной ар− мии агентов. Сегодня полис можно ку− пить чуть ли не на любой АЗС, в круп− ных автосервисах и на стоянках, а также у независимых «оформителей», причем посредники получают от трех до семи процентов совокупного объема страховых премий. Агенты нередко ра− ботают на несколько компаний, и среди них встречаются даже «миллионе− ры» — те, кто за месяц умудряется за− ключать договоры страхования на сум− му, превышающую миллион рублей. Месячный доход таких продавцов страховок может составлять от 30 до 70 тысяч рублей, но это предел и все−та− ки исключение из правил. Вот почему чаще всего этим бизнесом занимаются лишь как дополнительным. Еще одна обязательная статья затрат при любом ДТП — оценка ущерба, ведь

Технологии По данным концерна Volvo, íà áåçîïàñíîñòü ñåãîäíÿ ïðèõîäèòñÿ îêîëî 40% ñòîèìîñòè ñîâðåìåííîãî àâòîìîáèëÿ, ïðè÷åì ïðîèçâîäèòåëè åæåãîäíî ïðèäóìûâàþò íîâûå ñïîñîáû îáëåã÷èòü ó÷àñòü àâòîâëàäåëüöà, ïîïàâøåãî â ÄÒÏ. Òàê, â Ãåðìàíèè, Øâåöèè, Èñïàíèè, Íèäåðëàíäàõ è Èòàëèè èäåò òåñòèðîâàíèå íîâîé ñèñòåìû ïîä íàçâàíèåì E-merge. Óñòðîéñòâî ðàçìåðîì ñ ñîòîâûé òåëåôîí êðåïèòñÿ ïîä ïðèáîðíóþ ïàíåëü ìàøèíû, è â ñëó÷àå àâàðèè îíî îòïðàâëÿåò òåêñòîâîå ñîîáùåíèå íà ìåñòíîì ÿçûêå â áëèæàéøèé ñåðâèñ ïî ìîáèëüíîé ñâÿçè.  ñîîáùåíèè óêàçûâàþòñÿ ìîäåëü ìàøèíû, öâåò, íàïðàâëåíèå ñëåäîâàíèÿ è, êîíå÷íî, òî÷íîå ìåñòî ïðîèñøåñòâèÿ. Ýòè äàííûå îáåñïå÷èâàþòñÿ íå òîëüêî ïîêàçàíèÿìè ïðèáîðîâ àâòîìîáèëÿ, íî è âñòðîåííûì â ñèñòåìó GPS-ïðèåìíèêîì. Óñòðîéñòâî ïðèçâàíî ñíèçèòü çàòðàòû ñòðàõîâûõ êîìïàíèé ïî âûïëàòå êîìïåíñàöèé, à òàêæå äîðîæíûõ ñëóæá, êîòîðûå òðàòÿò íåìàëî âðåìåíè íà ïîèñê ìåñòà ÄÒÏ. Âëàäåëüöó àâòîìîáèëÿ òàêîé ïðèáîð îáîéäåòñÿ ïðèìåðíî â 300 åâðî. Åæåìåñÿ÷íàÿ àáîíåíòñêàÿ ïëàòà ïîñëå ââîäà ñèñòåìû â êîììåð÷åñêóþ ýêñïëóàòàöèþ ñîñòàâèò 30 åâðî. Êñòàòè, ïî ñâåäåíèÿì «Áèçíåñ-æóðíàëà», ýòà íèøà óñëóã â ñòðàíå ïîêà ñâîáîäíà. Íåò ëè æåëàþùèõ ïîïðîáîâàòü?

компаниями или уже входят в стоимость полисов добровольного страхования в виде бонуса. Тогда их услуги оказыва− ются условно бесплатными для клиента. Сегодня услуги аваркомов доступны в Москве, Санкт−Петербурге и других крупных городах. Но в регионах со− трудничество с такими фирмами могут позволить себе только крупные стра− ховые компании, поскольку затраты на их содержание, как правило, превы− шают экономический эффект. Ведь только для того, чтобы добраться до места ДТП, комиссару порой прихо− дится преодолеть не одну сотню кило− метров. И дорога съедает добрую по−

Âîçíèêøèé âîêðóã ÄÒÏ ðûíîê áóêâàëüíî êèøèò ìîøåííèêàìè, êîòîðûå работают на всех участках, где крутятся деньги

десятую выплату по ОСАГО приходится оспаривать в суде, — признает адвокат Анатолий Лисицкий. — Речь чаще все− го идет о суммах ущерба, которые, ес− тественно, страховщики стараются за− низить. К тому же такие дела сопряже− ны с возмещением морального вреда. Да, подобных дел стало меньше. Но они не исчезли совсем, а с ростом право− сознания граждан растет и желание от− стаивать свои интересы. Кстати, юристы тоже довольно мер− кантильны. За свои услуги они берут от 8 до 13% выигранной суммы, а также полторы−две тысячи рублей за первич− ную консультацию. Плюс дополнитель− ные расходы, которые могут составлять до пяти тысяч рублей. Если же сумма ущерба, которую желает получить по− терпевший, не слишком велика, адвокат легко назначает почасовую оплату (на− пример, от 300 рублей в час). В итоге чаще всего юристу отходит добрая по− ловина того, что получает потерпевший.

По факту именно независимые эксперты опреде− ляют размер выплат. Оценщики берут за свои услуги, как правило, фиксиро− ванную сумму — от трех тысяч рублей. Со страховым делом тесно связан и бизнес аварийных комиссаров. Это новый вид помощи (далеко не безвоз− мездной, впрочем) попавшим в беду автовладельцам. Комиссары оформ− ляют бумаги, связанные с ДТП, пред− ставляют интересы пострадавшей сто− роны в страховой компании или при разборе происшествия в ГИБДД. Сто− имость посреднических услуг — обыч− но шесть−восемь тысяч рублей, при− чем нередко затраты на аварийных ко− миссаров компенсируются страховыми

ловину стоимости услуг, которая в ре− гионах к тому же на 30–40% ниже, чем в столицах. Говоря о посредниках, не забудем о юристах и адвокатах. Эта публика так− же не прочь помочь автолюбителям разобраться со страховой компанией, задерживающей выплаты, или с ин− спекторами ГИБДД, затягивающими оформление документов. Кроме того, к услугам законников прибегают те, кто стремится взыскать сумму, не покры− тую страховкой, или возместить мо− ральный вред.

— Говорили, что с введением обяза− тельного страхования юристам ничего не останется. Но на практике каждую

После документального оформле− ния ДТП в игру включаются те, кому предстоит разбираться с «желе− зом», — автосервисы и поставщики запчастей. Как говорит директор компании «Автоимпорт» Алексей Пискунов, про− дажи запчастей, связанные с ремонтом «битых» автомобилей, составляют 25–30% от общего сбыта деталей (еже− годный объем рынка запчастей для отечественных автомобилей оценива− ется в полтора миллиарда долларов, для иномарок — около трех миллиар− дов). В итоге ремонтники и поставщики зарабатывают до полутора миллиардов долларов в год только на запчастях.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

25

ПОЛИГОН ÑÂÎß ÍÈØÀ

Сам по себе ремонт тоже стоит де− нег. Средний набор ремонтных работ не слишком сильно исковерканной иномарки эконом−класса обойдется в полторы−две тысячи долларов. Так, за возвращение товарного вида машины Ford Focus с разбитой фарой, помятым правым крылом и слегка треснувшим бампером «официалы» попросят око− ло двух тысяч долларов (неважно, с кого — с клиента или страховой ком− пании). В фирменных центрах цена на любую услугу будет на четверть выше, чем в частной мастерской. Но только авторизованный центр может гаранти− ровать ремонт, соответствующий стандартам производителей. К тому же кустарный ремонт почти автоматичес− ки аннулирует гарантию на авто. Если возиться с разбитым автомо− билем не хочется, то к услугам авто− владельцев многочисленные скупщики «железа». За 30% рыночной стоимости они готовы выкупить автомобиль в лю− бом виде. Что делать дальше с этой машиной, зависит от ее состояния и желания перекупщика. Как поясняют в фирме «Авария Сервис», которая за− нимается этим видом бизнеса, автомо− били покупают как на запчасти, так и для восстановления и перепродажи. Если же перекупщик поведет себя не совсем честно и умело скроет некото− рые факты из «биографии» машины, то сможет заработать до 300% от стои− мости такого приобретения, продав ав− томобиль просто как подержанный, а не как «битый». На запчастях же скуп− щикам обычно удается получить не бо− лее 30–40% от первоначальной цены разбитого авто.

Сколько стоит ДТП Автопроизводители

Постоянно разрабатывают и внедряют новые системы безопасности и защиты от аварий. На различные системы безопасности сегодня приходится до 40% стоимости современного автомобиля.

Страховщики

Зарабатывают прежде всего на продаже полисов ОСАГО. В 2005 году доход страховых компаний от продажи полисов составил 18 млрд рублей, в 2006−м — 22 млрд рублей. В среднем полис стоит 4 500 тысячи рублей, а совокупный объем российского рынка автострахования (обязательного и добровольного) оценивается в $2,5 млрд.

Страховые агенты

Зарабатывают на посредничестве при продаже полисов. В среднем агент получает около 5% от страховой премии. Ежемесячный доход агента — от 10 до 70 тысяч рублей в зависимости от объема продаж.

Паразиты Кстати, о нечестности. Весь рынок, связанный с автомобильными авари− ями, буквально кишит мошенниками, которые работают на всех участках, где крутятся деньги. По данным стра− ховщиков, 10–15% всех выплат по ОСАГО сегодня получают именно они, а в ГУВД Москвы подсчитали, что ущерб от жульничества со страховы− ми полисами ОСАГО только в столице составляет около 150 миллионов дол− ларов в год. Прежде всего мошенники пытаются извлечь прибыль из страховых поли− сов, имитируя аварии (т. н. «подстав− лялы»). Однако страховщики уже изы− скали возможности и средства для проведения расследований, поэтому такого рода риски в некоторой степени удается минимизировать. А вот проб− лема страхования одной машины в разных регионах и в разных компаниях (самый распространенный способ ма− хинаторства) по−прежнему остается на повестке дня. Осложняется ситуация отсутствием единой базы автомобилей

26

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Страховые комиссары

Помогают с оформлением документов, связанных с аварией, и представляют интересы автовладельца. Стоимость услуг — от 6 000 рублей. Нередко страховые компании включают услуги аваркомов в стоимость полиса как бонус.

Оценщики

Определяют размер ущерба. Как правило, это независимые организации, которые отвечают квалификационным требованиям, установленным Минфином РФ. Стоимость услуг — от 3 000 рублей.

Эвакуатор

Вывозит пострадавший автомобиль с места ДТП. Стоимость услуг — от 1 500 рублей.

ÑÂÎß ÍÈØÀ ПОЛИГОН

Юрист

Представляет интересы потерпевшего в страховой компании, в ГИБДД или в суде. Может увеличить сумму выплаты по ОСАГО или взыскать моральный вред. Стоимость услуг — от 8% выигранной суммы либо почасовая оплата — от 300 рублей в час.

Поставщики автозапчастей

Занимаются снабжением магазинов и сервисов. Рынок автозапчастей оценивается в России в $3,5–4 млрд. Треть приходится на автозапчасти, необходимые для ремонта машин, попавших в аварию.

Автосервисы

Осуществляют ремонт. Работы по замене и покраске деталей машины составляют примерно 150% от стоимости запчасти. Ремонт битой иномарки обходится в среднем в $1500.

Перекупщики

Скупают «битые» автомобили и перепродают либо после ремонта, либо на запчасти. Доход перекупщиков составляет от 40 до 300% от покупной стоимости «битого» авто.

Мошенники

«Работают» как со страховыми компаниями, так и с автолюбителями. До 15% всех выплат по ОСАГО получают именно они. Владельцу машины встреча с «подставлялами» обходится в среднем в 500 долларов.

Оборотни в погонах

Нечестные инспекторы получают доход в виде взяток. За оформление документов берут до 3 000 рублей. Нередко работают в связке с мошенниками, помогая им оформить нужные документы для обмана страховой компании. Стоимость «услуг» — 15 000 рублей.

и полисов, хотя разговоры о ее созда− нии идут уже не первый год. Автовладельцы по−прежнему стра− дают от мошенников. Недавно в столи− це поймали группу злоумышленников, которые виртуозно выбивали средства, имитируя ДТП. Они действовали по из− вестной и хорошо отлаженной схеме. Находясь вдвоем или втроем в одной из своих машин, они выбирали объект — одинокого водителя на «свежей», но не очень дорогой иномарке. Догоняли, сигналили и требовали остановиться. Когда владелец выходил из машины, мошенники демонстрировали ему по− вреждения своего автомобиля, утвер− ждая, что их «зацепили». Тем временем один из них незаметно наносил на− ждачной бумагой на машину жертвы «следы столкновения». Затем жулики со своего телефона предлагали позво− нить в страховую компанию, хотя на самом деле звонок принимало под− ставное лицо, от имени страхового агента заявлявшее, что возмещать ущерб в этой ситуации компания не бу− дет, поскольку участники аварии «по− кинули место ДТП». После этого афе− ристы звонили в дилерский центр, уз− навали цену ремонта и требовали воз− мещения ущерба. Впрочем, все это лишь верхушка айсберга. Например, как утверждают специалисты, до 50% всех продавае− мых в России автозапчастей — под− делки. Причем столкнуться с ненасто− ящими деталями можно не только в «гаражном» сервисе, но и в авторизо− ванных центрах, где клиент вообще ус− транен от процесса ремонта своего авто. Цена оригинальной и поддельной запчасти может отличаться в разы, а разница и будет доходом. Дополняют картину нечестного за− работка на дорожно−транспортных происшествиях взятки. Увы, пока что отечественная автоинспекция не может похвастаться кристальными нравами. За «ускорение» оформления докумен− тов автовладельцу приходится платить инспектору до трех тысяч рублей. Да и мошенники прибегают к услугам нечи− стых на руку сотрудников автоинспек− ции — для того чтобы оформить «угон» и перерегистрацию автомобиля, кото− рый на самом деле никуда не пропа− дал, и получить впоследствии страхо− вую выплату. Достоверно оценить объем взяток на этом рынке не представляется возмож− ным, однако колоссальная взяткоем− кость ДТП в России очевидна. Как оче− видно и то, что из этого лакомого плода выжаты далеко не все соки. Увидев на дороге очередное ДТП, знайте: те, кто зарабатывает на авто− мобильных авариях, уже открывают свои кошельки в ожидании очередной порции денег. МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

27

ТЕТ−А−ТЕТ ÈÃÎÐÜ ÐÓÄÈÍÑÊÈÉ, «ÑÈÀ ÈÍÒÅÐÍÅÉØÍË»

С

Портрет дистрибьютора на жестком рынке

Таблетки роста Дмитрий Денисов

Èãîðü ÐÓÄÈÍÑÊÈÉ äî ñèõ ïîð îñòàåòñÿ âëàäåëüöåì êîìïàíèè, ñ êîòîðîé íà÷èíàë â áèçíåñå â 1989 ãîäó. Ñåé÷àñ, ïî ñóòè, ýòî ñêðîìíàÿ ìàñòåðñêàÿ, ãäå ñèëàìè ïÿòè ÷åëîâåê âûïóñêàþòñÿ, êàê è â áûëûå âðåìåíà, ïðèáîðû äëÿ èðèäîäèàãíîñòèêè. Размер ее едва различим на фоне фармдистрибьюторской империи, которую Рудинский ухитрился построить за последние четырнадцать лет: ó åãî êîìïàíèè «ÑÈÀ Èíòåðíåéøíë» 15,5 òûñÿ÷è ñîòðóäíèêîâ, 2,4 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ ãîäîâîãî îáîðîòà1, ÷åòûðå ñîáñòâåííûõ ôàðìàöåâòè÷åñêèõ ïðîèçâîäñòâà, è ïðî÷àÿ, è ïðî÷àÿ…

28

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

ейчас особенно забавно вспо− минать, что всю эту оптовую торговлю лекарствами Игорь Рудинский поначалу затеял исключительно для того, чтобы раз− житься оборотными средствами для производства вышеупомянутого при− бора, то есть как вспомогательный бизнес. Дело в том, что, по данным центра маркетинговых исследований «Фармэксперт», компания «СИА Ин− тернейшнл» по предварительным ито− гам первого квартала 2007 года вышла на первое место среди российских фармдистрибьюторов, если учитывать совокупный оборот по всем секто− рам — аптечному, госпитальному и до− полнительному лекарственному обес− печению (ДЛО). Вот уж воистину: не дано предугадать, что в нашей жизни «основное», а что «вспомогательное»! Отечественный фармрынок уже много лет с интересом наблюдает за гонкой двух грандов дистрибьюции, ушедших в колоссальный отрыв от всех остальных игроков: многолетний бессменный лидер Центр внедрения «Протек» старался не сдать позиции вечно догоняющему номеру два, «СИА Интернейшнл». Сам Игорь Рудинский, правда, при любом удобном случае до сих пор заявляет, что его интересует не столько лидерство на рынке, сколь− ко показатели рентабельности (а как еще было успокаивать себя номеру два?). «Протек» не признает промежу− точной победы «СИА Интернейшнл». «Согласно нашим источникам, сейчас у нас с соседом примерный паритет, в начале года мы растем почти в одина− ковом темпе», — прокомментировал «Бизнес−журналу» ситуацию Виталий Смердов, генеральный директор ЦВ «Протек». Впрочем, как говорят экс− перты, небольшой перевес «СИА Ин− тернейшнл», действительно, пока не выходит за рамки возможных погреш− ностей при расчетах. «Рынок готов к тому, что в этом году, вероятно, про− изойдет смена лидера. «СИА Интер− нейшнл» давно наступает на пятки «Протека», — говорит Давид Мелик− Гусейнов из «Фармэксперта». — «Протек» потерял очень большую до− лю в программе ДЛО, снизив ее до 20% в целом по стране. К тому же в прошлом году его постоянно пресле− довали неприятности — пожар на крупнейшем складе, системные сбои на сервере». «Бери больше — кидай дальше!» — так иногда формулируют главный принцип дистрибьюторского бизнеса. На многих рынках, по мере их разви− тия, роль дистрибьютора как проме− жуточного звена постепенно низводи− лась до роли логистического операто− 1 Äàííûå êîìïàíèè ïî èòîãàì 2006 ãîäà.

ра, перемещающего товар из пункта А в пункт Б: с одной стороны на него да− вят производители, с другой — наби− рающая силу сетевая розница. Фар− мацевтика уникальна именно тем, что это до сих пор не столько рынок про− изводителя или розничного продавца, сколько рынок Его величества дистри− бьютора. В чем причина такой «ано− малии»? Многономенклатурный опт, требующий высоких технологий, — поясняет Игорь Рудинский. «Дистри− бьюторы на фармацевтическом рынке выступают системообразующими ком− паниями. Его в России формировали именно оптовые структуры как наибо− лее развитые коммерческие субъекты, обладающие соответствующими ре− сурсами», — говорят в «Протеке». Так что схватка двух гигантов фарм− дистрибьюции — это больше, чем просто борьба двух оптовиков за доли рынка. Она во многом определяет, ка− ким будет наш фармрынок завтра.

Конъюнктура неисповедимая В 1993−м Игорю Рудинскому, тогда директору компании «РИНК», отчаянно требовались средства для развития производства. «Быстрые» деньги в те годы можно было привлечь только с помощью торговли. Торговать пробо− вали много чем — и компьютерами, и одеждой.

— В конце концов пришли к лекар− ствам. Все−таки к тому времени в ме− дицинском и околомедицинском мире

у одной компании оборот не превышал 10 миллионов долларов. Маржа опто− вика составляла 50–60%, не чета ны− нешним четырем−пяти процентам. Ра− ботай — не хочу, только прикидывай, как правильнее распорядиться имею− щимися ресурсами.

— Во−первых, мы стали ориенти− роваться на поставки в аптеки, а не на работу с такими более крупными, но менее надежными в плане платеже− способности клиентами, как больницы и госпитали. А во−вторых, — и это, наверное, основное, — при приеме на работу сделали ставку на молодых ребят, только что закончивших инсти− тут, которые очень активно взялись за дело. Мы фактически с самого нача− ла работали круглосуточно, поэтому все делалось очень быстро, — пояс− няет свой стартовый «расклад» Игорь Рудинский. До сих пор в его словаре основные слова — «интуиция» и «модель». «Создать и отработать модель», «по− экспериментировать» — это, навер− ное, из его прошлого инженерного опыта. Модель сложилась поначалу такая: поскольку большинство аптек работало тогда по старинке и даже факсами не располагало, компания «СИА Интернейшнл» выпустила «в по− ле» так называемых «ходоков» — со− трудников, которые постоянно обходи− ли с прайс−листами московские апте− ки и собирали заказы. Когда решили налаживать работу и с регионами, в

Фармрынок в России — до сих пор в значительной мере рынок дистрибьютора, à íå ïðîèçâîäèòåëÿ èëè ðîçíè÷íîãî ïðîäàâöà мы со своим прибором по иридодиа− гностике присутствовали уже четыре года, и контакты у нас были. Подума− лось, что живые деньги люди прино− сят в аптеки, и оттуда их проще всего получить. А то, что этот бизнес пре− вращается в основной, я понял, на− верное, после полугода работы дист− рибьюторской компании, — вспоми− нает Рудинский. Время для выхода на этот рынок было идеальным. В стране только что расформировали аптечные управле− ния, и аптеки превратились в само− стоятельные хозяйствующие субъекты. За дефицитными лекарствами аптека− рям иной раз приходилось мотаться даже по заводам−изготовителям. По− настоящему крупных фармдистри− бьюторов на российском рынке тогда не было. Даже к 1995–1996 годам, по словам главы «СИА Интернейшнл», ни

компании появились еще и «позвон− ки» — сотрудники, выяснявшие через справочную службу телефоны регио− нальных аптек и занимавшиеся их об− звоном. У каждого «позвонка» было свое «железнодорожное» направле− ние, потому что логистика была завя− зана на почтовые вагоны: препараты для аптек группировались в партии для каждой узловой станции и отправля− лись поездом. К 1997 году объемы оптовых поста− вок в регионы возросли настолько, что метод снаряжения почтовых вагонов перестал быть для «СИА Интер− нейшнл» эффективным. «Мы приня− лись строить региональную сеть. Каж− дая «дочка» в регионе стала копией головного предприятия. Мы просто пе− реносили в регион ту технологию взаимоотношений с клиентами и по− ставщиками, которая была отработана

Компания «СИА Интернейшнл»

ÈÃÎÐÜ ÐÓÄÈÍÑÊÈÉ, «ÑÈÀ ÈÍÒÅÐÍÅÉØÍË» ТЕТ−А−ТЕТ

Год создания: 1993 Специализация: ôàðìäèñòðèáüþöèÿ, ïðîèçâîäñòâî ëåêàðñòâåííûõ ñðåäñòâ Оборот по итогам 2006 года: 2,417 ìëðä äîëëàðîâ (ðîñò â 34% ïî îòíîøåíèþ ê 2005 ãîäó) Число сотрудников: 15,5 òûñÿ÷è Число региональных дочерних предпри− ятий: 39 Фармдистрибьюция: ïîñòàâêè â 30 000 àïòåê è ëå÷åáíûõ ó÷ðåæäåíèé, ïðèñóòñòâèå âî âñåõ ðåãèîíàõ Ðîññèè, ïîñòàâêè â ðàìêàõ ïðîãðàììû ÄËÎ â Ñàðàòîâñêóþ îáëàñòü, Þæíûé è Óðàëüñêèé ÔÎ Производственные активы: çàâîäû «Ñèíòåç» (Êóðãàí), «Áèîõèìèê» (Ìîðäîâèÿ), «Áèîêîì» (Ñòàâðîïîëü), Óñîëüå-Ñèáèðñêèé õèìèêî-ôàðìàöåâòè÷åñêèé çàâîä

в Москве», — рассказывает Рудин− ский. И все−таки с региональной сетью пришлось немало «помодели− ровать», пока все не отладилось. В первых своих «дочках» «СИА Интер− нейшнл» давала долю участия мест− ным директорам. Но через некоторое время выяснилось, что такой способ тормозит развитие. Да, руководитель «дочки» кровно заинтересован в ко− нечном результате, знает местную специфику и может предложить свои, нестандартные ходы. Но… «В каждом филиале стала возникать своя техно− логия работы, и у меня появилось предощущение потери управляемости. Многие директора «дочек» обижались: «Мы же даем хорошие советы!» Мы отвечали: «Да, хорошие, но их можно применить только в вашем регионе. А то, что нельзя применить везде, не мо− жет оставаться хорошим долго…» В итоге, пошли на унификацию и регла− ментацию всех бизнес−процессов у «дочек», хотя переход и был очень трудным. Зато теперь меньше точек контроля и поводов вмешиваться в их работу. Есть несколько параметров оценки, по которым видно, что проис− ходит с ними. Это вовсе не означает, что все у нас решает головное пред− приятие. Мы не можем решить все, не успеваем. Но система−то работает!» — поясняет Игорь Рудинский. Система сложилась достаточно жесткая. Кстати, и о самом Рудинском в компании говорят как о жестком руко− водителе — решение об увольнении завалившего работу директора фили− ала принимается не просто быстро, а очень быстро. Пока все это выглядит как обычная история обычного дистрибьютора, по− следовательно выстраивающего това−

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

29

ТЕТ−А−ТЕТ ÈÃÎÐÜ ÐÓÄÈÍÑÊÈÉ, «ÑÈÀ ÈÍÒÅÐÍÅÉØÍË»

«Кейс Рудинского»: кризисное поведение дистрибьютора Математическая модель

Дефолт

Получено 600 руб. за предыдущую поставку. Убыток с начала кризиса: 2 900 руб.

Дистрибьютор № 1: «Останавливаем поставки на три месяца!»

Нет поставок. Убыток с начала кризиса: 600 руб.

ПОСТАВКА

$ 100 = 600 руб

$ 100 = 600 руб

Получено 600 руб. за предыдущую поставку. Убыток: 1 800 руб.

17 июля

17 августа

Ситуация: äåôîëò 17 àâãóñòà 1998 ãîäà. Àïòåêè îïëà÷èâàþò ôàðìäèñòðèáüþòîðàì ïðåæíèå ïîñòàâêè ñ îòñðî÷êîé è òîëüêî ïðè óñëîâèè è â ìîìåíò îñóùåñòâëåíèÿ íîâîé ïîñòàâêè ëåêàðñòâ. Îïëàòà ñîâåðøàåòñÿ â ðóáëÿõ, ïðè÷åì â ñîîòâåòñòâèè ñ êóðñîì äîëëàðà, ñóùåñòâîâàâøèì íå íà ìîìåíò îïëàòû, à íà ìîìåíò îñóùåñòâëåíèÿ ïðåäûäóùåé ïîñòàâêè.

Получено 2 400 руб. за предыдущую поставку. Убыток с начала кризиса: 2 400 руб.

17 сентября

SOSтояние кризиса Колоссальный ры− вок компании «СИА Интернейшнл» уда− лось совершить сразу же после того, как про− изошел дефолт 1998 года. Несколько месяцев подряд компания оставалась единственным в Москве фармдистри− бьютором, который продолжал отгру− жать лекарства, не останавливая по− ставок ни на один день. Участники рынка тогда гадали: откуда у «СИА» ресурсы, чтобы так запросто отпус− кать лекарства аптекам по рубле− вым ценам с отсрочкой платежа в условиях обвального падения рубля. Как вспоминает Алек− сандр Кузин, генеральный ди− ректор маркетингового агент− ства DSM Group, своими поставка− ми «СИА Интернейшнл» обеспечила

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Получено 3 000 руб. за предыдущую поставку. Убыток с начала кризиса: 2 900 руб.

4.0%

17 октября

Дилемма дистрибьютора: ïðîäîëæèòü èëè îñòàíîâèòü ïîñòàâêè â óñëîâèÿõ îáâàëüíîãî ïàäåíèÿ êóðñà ðóáëÿ? Вывод: ðàçìåð ïðÿìûõ óáûòêîâ â ïîäîáíîé ñèòóàöèè íå çàâèñèò îò òîãî, îñòàíàâëèâàåò èëè ïðîäîëæàåò äèñòðèáüþòîð ïîñòàâêè. Îñíîâíûå ïîòåðè ñôîðìèðîâàëèñü 17 àâãóñòà, â ìîìåíò îáúÿâëåíèÿ äåôîëòà. Êîãäà äèñòðèáüþòîð ¹ 1 âîçîáíîâëÿåò ïîñòàâêè, ðàçìåð åãî ïîòåðü ñòàíîâèòñÿ ðàâíûì ïîòåðÿì äèñòðèáüþòîðà ¹ 2. Ïðè÷åì äèñòðèáüþòîð ¹ 2 íàõîäèòñÿ â áîëåå âûèãðûøíîì ïîëîæåíèè, ïîòîìó ÷òî îí âåñü ðàññìàòðèâàåìûé ïåðèîä ðàáîòàë, ïîëó÷àë ìàðæó è óêðåïëÿë ñâîè ïîçèöèè â ðîçíèöå.

ропроводящую сеть. Как из положения одного из много− численных игроков рынка вырваться в лидеры?

30

$ 100 = 3 500 руб

$ 100 = 3 000 руб

$ 100 = 2 400 руб

ПОСТАВКА

$ 100 = 3 500 руб

ПОСТАВКА

ПОСТАВКА ПОСТАВКА

Дистрибьютор № 2: «Продолжаем поставки!»

Нет поставок. Убыток с начала кризиса: 600 руб.

ПОСТАВКА

аптекам щедрые товарные кредиты — у тех стали появляться средства, что− бы начать расплачиваться и с други− ми поставщиками. История старая, но вспоминает ее сейчас Игорь Рудинский даже с ка− ким−то удовольствием: — У многих тогда в России первая реакция была — вообще остановить все поставки и отгрузки, чтобы мини− мизировать убытки: мол, неизвестно, какой завтра курс будет. Меня эта мысль тоже каждый день преследова− ла: всё, с утра приду на работу и оста− новлю. Но каждый день я этот момент откладывал. У меня тогда тысяча чело− век работала, и день простоя компании обходился в 80 тысяч долларов — аренда, зарплаты и все остальное. Однако интуиция подсказывала: нужно продолжать. А потом я произвел прос− той арифметический расчет, который доказал, что останавливаться дейст− вительно бессмысленно: размер убытка не зависел от того, продолжа− ешь ты отгружать товар или нет! Да, потери были, но возникли−то они в первый момент, 17 августа. Если ты

ÈÃÎÐÜ ÐÓÄÈÍÑÊÈÉ, «ÑÈÀ ÈÍÒÅÐÍÅÉØÍË» ТЕТ−А−ТЕТ

останавливался — фиксировал убыт− ки. Если продолжал поставки, то уро− вень потерь не увеличивался, он прос− то перемещался по срокам вперед. Не берусь утверждать, что это был един− ственно правильный путь. Но он дока− зан. Движение — это жизнь! «Кейс Рудинского» — вполне крас− норечивое доказательство того, что cash flow (от англ. «денежный поток, движение наличности») в торговом бизнесе подчас важнее прибыли. Ког− да улеглась пыль, поднятая дефолтом, картина фармрынка существенно преобразилась. Колода дистрибьюто− ров−лидеров оказалась капитально перетасованной, только «Протек» ухитрился сохранить свою первую по− зицию. На второе место уверенно вы− шла «СИА Интернейшнл».

Иных уж нет, а те — далече Блаженные времена, когда в фарм− дистрибьюцию можно было всерьез и надолго прийти с минимумом оборот− ных средств и дюжиной сотрудников, миновали еще лет десять назад. Се− годня «большая» фармдистрибью− ция — это огромные высокотехноло− гичные склады, продвинутые системы электронных закупок, разветвленная логистическая система. Дистрибью− торов, которые не просчитывают дви− жение рынка на несколько ходов впе− ред, выбрасывает на обочину доста− точно быстро.

— Это очень тонкий и сложный биз− нес, и на каждом историческом этапе он требовал от игроков серьезных вложений при постоянно снижавшейся

марже, — говорит независимый кон− сультант и автор книг об аптечной роз− нице Алексей Славич−Приступа. — В середине 1990−х ассортимент лиди− рующих дистрибьюторов включал од− ну−три тысячи позиций. «СИА» тогда отставала от «Протека» в полтора−два раза и по ассортименту, и по доле рынка. Понять, когда и какие инвести− ционные кредиты нужно брать, чтобы резко, в разы, увеличить ассортимент, потому что это станет критически важ− ным через несколько лет, могли не все. Равно как и понять, что нужно вклады− ваться в складскую инфраструктуру и региональные филиалы (сначала это были десятки, а потом и сотни милли− онов долларов!) Для этого нужно было обладать мощным пониманием бизне− са и даже определенной дерзостью. Некоторые крупные дистрибьюторы не выдержали этой тонкой игры и разо− рились или роль их резко снизилась. В посткризисные годы подвижки в первой пятерке фармдистрибьюторов (за исключением первых двух пози− ций) действительно не были редкос− тью. Вплоть до полного ухода игроков с рынка. На и без того сложные рыночные расклады влияет и государство со своей программой дополнительного лекарственного обеспечения. Когда в 2005 году программа ДЛО стартовала, участие в ней крупных фармдистри− бьюторов при всей формальной доб− ровольности управлялось скрытым императивом: «Разбирайте регионы, льготникам нужны лекарства!» Выгоды от участия в программе дистрибьюто−

Абсолютный объем валовых продаж, млн долларов США

Гонка за лидером

Ñõâàòêà äâóõ ãèãàíòîâ ôàðìðûíêà — áîëüøå, ÷åì áîðüáà îïòîâèêîâ çà äîëè. Она определяет, каким рынок будет завтра

2200

2 170

1 988

2000

2039,8

1800 1 811,1

1600 1 409,9

1400 1200 1000

890

1 122,3

СИА Интернейшнл

732

800

Протек 755,32

600 400

4.0%

555,81

2002

2003

2004

Èñòî÷íèê: ÖÌÈ «Ôàðìýêñïåðò»

2005

2006

Игорь Рудинский Ãîä ðîæäåíèÿ: 1954-é. Îáðàçîâàíèå: Ìîñêîâñêèé àâèàöèîííûé èíñòèòóò. Ïðåäïðèíèìàòåëüñêàÿ êàðüåðà: Ñ 1989 ãîäà — ó÷ðåäèòåëü è âëàäåëåö êîìïàíèè ÀÎÇÒ «ÐÈÍÊ». Êîìïàíèÿ çàíèìàåòñÿ ïðîèçâîäñòâîì ìåäèöèíñêîãî ïðèáîðà äëÿ èðèäîäèàãíîñòèêè (ñîáñòâåííàÿ ðàçðàáîòêà). Ñ 1993 ãîäà — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð êîìïàíèè «ÑÈÀ Èíòåðíåéøíë». Ïåðâîíà÷àëüíî êîìïàíèÿ áûëà ñîçäàíà êàê ñîâìåñòíîå ïðåäïðèÿòèå ñ âåíãåðñêèì ïðîèçâîäèòåëåì ëåêàðñòâåííûõ ñðåäñòâ.  1995 ãîäó Èãîðü Ðóäèíñêèé âûêóïèë äîëþ ó âåíãåðñêèõ ïàðòíåðîâ è ñòàë åäèíñòâåííûì âëàäåëüöåì êîìïàíèè. Ëè÷íîå: æåíàò, èìååò äâóõ ñîâåðøåííîëåòíèõ äî÷åðåé. Îñîáûõ íàäåæä ïåðåäàòü èì ñî âðåìåíåì óïðàâëåíèå êîìïàíèåé íå ïèòàåò, õîòÿ îäíà èç äî÷åðåé ïðîðàáîòàëà â «ÑÈÀ Èíòåðíåéøíë» íåêîòîðîå âðåìÿ, ïðîäâèíóâøèñü ñ ïîçèöèè ïîìîùíèêà ìåíåäæåðà äî ìåíåäæåðà. Õîááè: êîëëåêöèîíèðîâàíèå ñòàðèííûõ ðóêîïèñåé è ìàíóñêðèïòîâ, à òàêæå ïðåäìåòîâ, ñâÿçàííûõ ñ àïòåêàðñêèì äåëîì è ôàðìàöåâòèêîé.

ры, разумеется, получали: укрепление своих позиций в аптеках «подопечно− го» региона, увеличение объемов и т. д. Но есть и минусы: оплата из бюд− жета должна поступать дистрибьютору спустя 180 дней после отпуска ле− карств из аптеки и акцептирования рецепта Фондом обязательного меди− цинского страхования. А поскольку в стране наблюдается перерасход средств по программе ДЛО, средства поступают иногда лишь спустя год (!). Программа ДЛО стала для участников настоящим «пожирателем» оборотных средств. И это уже начинает отражать− ся на рынке. Одной из главных интриг в прошлом году стал неожиданный вы− ход на третье место в коммерческом секторе компании «Катрен», которая в программе ДЛО участия не принимает. Виталий Смердов из «Протека» объяс− нил этот казус именно высокой вовле− ченностью основных игроков рынка в реализацию программы ДЛО. Тем не менее, два лидера фарм− дистрибьюции могут пока не пережи− вать — их отрыв от ближайших пре− следователей слишком велик.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

31

ТЕТ−А−ТЕТ ÈÃÎÐÜ ÐÓÄÈÍÑÊÈÉ, «ÑÈÀ ÈÍÒÅÐÍÅÉØÍË»

Ïîäâèæêè â òîï−ëèñòå ôàðìäèñòðèáüþòîðîâ ïðîèñõîäÿò äîñòàòî÷íî ÷àñòî. Вплоть до полного выбывания игроков с рынка — «СИА» и «Протек» оторвались от остальных почти на порядок. Если у них в прайс−листе одновременно при− сутствует по 10 тысяч наименований, то у ближайших конкурентов — примерно по тысяче, — говорит Герман Князев, генеральный директор аптечной сети «Пик−НН» (Нижний Новгород).

Обаяние крупных дистрибьюторов Есть повод взглянуть на двух глав− ных игроков фармдистрибьюции по− ближе. Любопытно, что явных причин, объясняющих наметившуюся смену

32

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

лидера, назвать не могут даже игроки рынка. «О существенных различиях между ними говорить не приходится — обе компании высокотехнологичны, обе, с точки зрения системы логисти− ки, «отстроены» от более мелких дист− рибьюторов и покрывают практически всю территорию России», — говорит аналитик Давид Мелик−Гусейнов («Фармэксперт»). Аптекари, главные клиенты дистрибьюторов, обычно так− же затрудняются обозначить принци− пиальные отличия между «СИА Интер− нейшнл» и «Протеком».

— Это все равно что сравнивать женщин между собой. У фармдистри− бьюторов, метафорически выража− ясь, тоже так: кто−то чуть лучше варит борщ, а у кого−то чуть красивее ноги. Требования аптек к дистрибьютору также разные: одни больше заинте− ресованы в широком ассортименте, другие — в низких ценах, третьи — в сервисе. В конце концов, привлека− тельность фармдистрибьютора, как и женская, выражается в некой тонкой гармонии: нужно и ноги иметь более или менее стройные, причем не осо− бенно потратившись на хирурга, и с борщом неплохо управляться. Важное обстоятельство успеха компании «СИА» в последние годы — она по совокупности параметров все в боль− шей степени нравится аптекам с объ− емом продаж выше среднего, а также многим сетям, — считает независи− мый консультант Алексей Славич− Приступа. Как именно складывается эта гар− мония — остается загадкой даже для участников рынка. Компания «КОМ− КОН−Фарма» с 2002 года проводит исследование «Мнение провизоров / фармацевтов», которое отслеживает, как меняются оценки аптек в отноше− нии работы дистрибьюторов. Так вот: «лидер мнений» поменялся еще пол− тора года назад — на первое место вышла «СИА» (см. график «Аптеки ценят»). Выходит, «мнения» аптек сказываются на оборотах дистрибью− тора с некоторым запозданием.

— Сейчас все дистрибьюторские компании предлагают примерно оди− наковый продукт: ассортимент, то− варный запас, цены, доставка, — го− ворит Виталий Смердов («Протек»). — Представьте, что вы отвечаете за закупку в аптеке. Вам нужен опреде− ленный перечень препаратов. Вашим главным критерием, на первый взгляд, будет цена. Но это верно не всегда: зачастую, особенно в регио− нах, проблематично найти тот или иной популярный препарат. Поэтому эффективное товародвижение и уме− ние прогнозировать спрос для дист− рибьютора важнее цены. Кто лучше сможет сбалансировать эти два пока− зателя — оборачиваемость товарного запаса и доступность препарата — тот гарантирует стабильное долгосрочное развитие. В условиях постоянно снижающей− ся дистрибьюторской маржи оба ли− дера придерживаются различных стратегий развития. «Протек» выбрал сразу два вектора: производство и ап− течную розницу (компании принадле− жит сеть «Ригла», а ее акционерам — сеть «О3»). Игорь Рудинский двинулся в производство, а на розничных про− ектах поставил крест. Впрочем, не

ÈÃÎÐÜ ÐÓÄÈÍÑÊÈÉ, «ÑÈÀ ÈÍÒÅÐÍÅÉØÍË» ТЕТ−А−ТЕТ

% от опрошенных менеджеров по закупкам

50

Аптеки ценят

сразу: сперва он, по обыкновению, построил модель и поэксперименти− ровал, объединив под эгидой «СИА Интернейшнл» около ста независимых аптек в Ассоциацию «Фармир». Экс− перимент с «Фармиром» большинство наблюдателей сочло неудачным.

— Выигрывает всегда первый, по− этому идти по следам сети «36 и 6» и делать какую−нибудь «36 и 7» было бессмысленно, — объясняет свою позицию Игорь Рудинский. — Я тогда не мог понять смысла аптечной сети и, признаться, не понимаю его до сих пор. Не с точки зрения капитализации и последующей продажи, а с позиции операционного бизнеса. У нас, на− пример, была доля в небольшой ап− течной сети «Эфедра». Мы ее прода− ли, оставив за собой часть помеще− ний. Так вот: наш доход от сдачи этих помещений в аренду в полтора раза превышает доход, который получала вся сеть! Создавать аптечную сеть, чтобы через нее продавать больше своих лекарств? Здесь усилия для ди− стрибьютора не сопоставимы с ре− зультатом: зачем вкладывать безумные средства — как минимум 100 милли− онов долларов — в открытие 500 ап− тек? Для нас гораздо важнее поднять объем продаж на один процент в 30 тысячах аптек, с которыми мы работа− ем. Поэтому я совершенно спокойно наблюдаю за конкурентами, строящи− ми аптечные сети. Не верит Рудинский и в закупочную силу аптечных сетей и будущий диктат розницы, который сейчас стал явью для многих других рынков: — Сеть «36 и 6» за девять лет су− ществования открыла 650 аптек. Пла− нируют еще через два года — тысячу. В сравнимом ассортименте ее оборот в десятки раз меньше нашего. Уверяю вас, ни одна самая крупная сеть нико− гда не приобретет такой закупочной силы, какой обладает крупный дист− рибьютор. Причем даже если сеть со− здаст свой собственный дистрибью− торский и логистический центр, она не сможет обходиться без услуг других дистрибьюторов. Всегда будет кто−то, у кого есть что−то, чего нет у них. Да− же сеть аптек «Ригла», созданная «Протеком», часть медикаментов заку− пает у нас! В общем, оба лидера рынка ищут синергию — каждый на свой лад. Чье видение рынка более верно — как во− дится, покажет время. Не стоит пола− гать, что крупный дистрибьютор без− болезненно может позволить себе лю− бые проекты. «Денег всегда в обрез. И если ты направляешь их в произ− водство или розницу, то выдергиваешь их из инвестиционного бюджета дист− рибьюторского бизнеса, который дол− жен все время наращивать свою кон−

45 40 35 30 25 20 15

«Лидером мнений» компания «СИА Интернейшнл» стала еще полтора года назад.

10

СИА Интернейшнл Протек

4.0%

5 0

май 2004

май 2005

май 2006

Примечание. Оценки дистрибьюторов руководителями и менеджерами по закупкам аптек производились по совокупности многих показателей: широта ассортимента, ценовая политика, организация поставок, отсутствие дефектуры, репутация компании, финансовые условия работы и т. д.

Èñòî÷íèê: «ÊÎÌÊÎÍ−Ôàðìà», èññëåäîâàíèå Pharma−Q, 2006

Óñïåõ äèñòðèáüþòîðà îïðåäåëÿåò çàãàäî÷íàÿ «ãàðìîíèÿ ïàðàìåòðîâ», описать которую сами участники рынка затрудняются курентоспособность», — Алексей Славич−Приступа.

говорит

По наитию И все−таки между братьями−близ− нецами фармдистрибьюции есть одно существенное различие. «СИА Интер− нейшнл» — компания единственного владельца, Игоря Рудинского, и в зна− чительной степени она устроена изну− три по предпринимательской, а не корпоративной модели. «Что бросает− ся в глаза — это то, что «СИА Интер− нейшнл» — компания харизматичес− кого менеджера. В этом есть бесспор− ные плюсы и минусы, но пока все для них складывается успешно», — гово− рит Давид Мелик−Гусейнов («Фарм− эксперт»). Многие бизнес−процессы внутри компании замкнуты исключи− тельно на ее главу. Игорь Рудинский хотя и славится своей удивительной работоспособностью (помесь «жаво− ронка» и «совы» — говорят о нем в компании, имея в виду ранние приходы в офис и поздние уходы — иногда в пять утра), но «зал ожидания» перед его кабинетом, в котором многочис− ленные посетители дожидаются при− ема, становится уже притчей во языцех рынка. Александр Кузин, генеральный директор агентства DSM Group, назы− вает это «узким горлышком принятия решений». Впрочем, если в это «гор− лышко» протиснуться — все вопросы решаются без промедления.

— Рассмотрим типичную ситуа− цию, — предлагает один из участни− ков рынка. — Производитель объяв−

ляет, что собирается в скором време− ни повысить отпускную цену на ка− кой−либо препарат, и предлагает дистрибьюторам закупить крупную партию по прежним ценам. Реакция «Протека» будет, вероятно, такой: «Не возьмем — у нас бюджеты, со− гласования, просчитанный объем за− купок…» А Рудинский, скорее всего, быстро примет решение и возьмет, чтобы в дальнейшем сыграть на це− нах. Тут есть и свой риск: пять раз это может сработать, но на шестой вдруг окажется, что производитель цену в итоге не поднял, а дистрибьютор по− чем зря затоварился… Обсуждение, какая модель управле− ния наиболее успешна — предприни− мательская или корпоративная, — поч− ти так же старо, как сам бизнес. Но мо− жет быть, на жестком рынке, где успех определяет непостижимая «гармония показателей», предпринимательская интуиция и ощущение рынка «на кон− чиках пальцев» — действительно кон− курентное преимущество? Ведь в круп− ной корпоративной структуре даже са− мые гениальные озарения топ−менед− жеров спотыкаются о регламенты… Впрочем, сам Рудинский начинает подумывать о внутренней реформе управления — многое он уже не успе− вает: «Реструктуризацию компании рано или поздно проводить придется. Мысли даже не столько о подготовке компании к IPO, сколько о приведении ее к такому виду, когда она готова к вы− ходу на IPO. А вот нужно выходить или нет — в этом я пока не уверен». МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

33

ТЕМА ÑÒÀËÊÅÐÛ

Когда российские девелоперы возьмутся за массовое освоение промышленных зон?

Зоны особого внимания Антон Белых

Строительный бум, охвативший Россию в последние годы, привел к тому, что в крупных городах осталось слишком мало свободных участков под застройку. Ìåæäó òåì äåôèöèò æèëüÿ è êîììåð÷åñêîé íåäâèæèìîñòè íàáëþäàåòñÿ ïðàêòè÷åñêè âî âñåõ ðåãèîíàõ ñòðàíû. Âûõîä — îñâîåíèå íåýôôåêòèâíî èñïîëüçóåìûõ òåððèòîðèé, ñðåäè êîòîðûõ ïåðâîå ìåñòî ïî ïðèâëåêàòåëüíîñòè äëÿ èíâåñòîðîâ çàíèìàþò ïðîìûøëåííûå çîíû, íàõîäÿùèåñÿ â ïðåñòèæíûõ ðàéîíàõ ãîðîäîâ−«ìèëëèîííèêîâ».

В

советские годы многие россий− ские города строились вокруг промышленных предприятий, которые с приходом рыночной экономики не выдержали конкурентной борьбы и остановились. При этом пред− приятия зачастую занимают ликвидные земельные участки, характеризующие− ся большой площадью и расположен− ные в центральных частях крупных ме− гаполисов. И нет ничего странного в том, что девелоперские и инвестиционные компании заинтересовались этим акти− вом и занялись скупкой недвижимости

34

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

на территории заводов и фабрик, кото− рую в будущем планируется пустить под застройку. Пока что процесс освоения промзон нельзя назвать массовым, но с каждым годом интерес девелоперов к таким площадкам растет. Что, в сущно− сти, не удивительно: возможности и перспективы, которые открываются пе− ред девелоперами на производствен− ных территориях, действительно огром− ны. И если первые опыты редевелоп− мента проходили в Москве, то сейчас волна перекинулась в регионы, особен− но в крупные промышленные города.

Долой промзоны? По данным ГУП НИиПИ Генплана Москвы, в столице сегодня промыш− ленными предприятиями занято 20,9 тысячи гектаров земли. Самые крупные из них — завод ЗИЛ в Нагатине, завод «Москвич», за который недавно шла нешуточная борьба, «Грайвороново», «Серп и Молот» и т. д. Для сравнения: под жилую застройку отведено 32 тысячи га, а под дорожную сеть — все− го лишь 12,5 тысячи. Однако не стоит говорить, что из этих 20 тысяч га, отве− денных под промышленность, эффек−

ÑÒÀËÊÅÐÛ ТЕМА

тивно используется в лучшем случае 30% площадей. Остальные предпри− ятия стоят, а их директора пытаются делать на доставшейся им делянке собственный сомнительный бизнес. Кроме того, земля в столице становится все более «золотой», поэтому располо− жение на ней предприятий никак не назовешь эффективным использова− нием. Естественно, в такой ситуации наиболее логичным было бы избавить− ся от этого груза и пустить имеющуюся территорию под жилую и коммерчес− кую застройку.

— Многие старые советские про− мышленные предприятия, занимаю− щие значительные и весьма дефицит− ные площади в центре города, низко− рентабельны, а то и вовсе убыточны, и существуют как бы по инерции. Их функционирование в центре лишено смысла как с точки зрения экологии, так и с точки зрения логики разумного бизнеса. Свои основные доходы они получают не от собственной деятель− ности, а от сдачи в аренду пустующих площадей, — описывает сложившую− ся ситуацию директор по внешним связям компании Forum Properties Ва− лех Рзаев. — Властям стоило бы пе− ребазировать такие предприятия за пределы города. Это естественный процесс, который уже завершен во многих мировых столицах. Чиновники признают, что промзон в Москве слишком много, а их наличие — не более чем пережиток старой эпохи.

в этом случае — не сам текст Реконструкция пяти− постановления, а логика, ко− торой будут следовать чи− этажек более вы− новники при решении во− годна экономически, просов о будущем тех или иных заводов. До недавнего но в столице целый времени редевелопмент ряд промзон распо− производственных террито− лагается значитель− рий носил стихийный ха− Сергей Лушкин, рактер, а единых правил но ближе к центру «Êâàðòàë» работы с такими объектами города. не существовало. Дело в том, что промышленные предприятия разбросаны по Москве довольно хаотично, а занимае− ментирует эксперт. О его правоте сви− мые ими территории зачастую не соот− детельствуют полностью полярные за− ветствуют потребностям по количеству явления, которые периодически дела− и качеству отведенной земли. Поэтому ют столичный мэр и его замы. для повышения их эффективности го− — В целом политика города и инте− родские власти решили сформировать ресы застройщиков касательно буду− в столице своеобразные кластеры, в щего промзон сходятся: на месте про− которые будут переведены все произ− изводств должно строиться жилье. Но водства, прошедшие отбор. Совокупная если рассматривать конкретные про− площадь таких кластеров составит чуть екты, то начинают возникать проблемы, более восьми тысяч га. Остальные же так как бюрократический механизм предприятия будут либо закрыты, либо работает достаточно тяжело, — с со− выведены за пределы столицы. Работы жалением констатирует Игорь Лучков, по реализации программы должны на− директор департамента оценки и ана− чаться уже в текущем году. «Массовый литических исследований Becar процесс освоения промзон еще не на− Commercial Property SPb. чался. Зато в настоящее время сфор− мировался алгоритм вывода промзон за Город−партнер Естественно, в таких условиях де− пределы города», — радуется директор по маркетингу и продажам компании велоперам крайне сложно входить в проекты по освоению промышленных «Квартал» Сергей Лушкин. Впрочем, гладко все выглядит толь− территорий: без поддержки власти ко на бумаге. Как рассказывают источ− заработать на застройке территорий бывших заводов и фабрик слишком проблематично. К тому же чиновники не устают подкидывать бизнесменам все новые сюрпризы. Стоило только застройщикам в массовом порядке начать более пристально пригляды− ваться к опыту первых «редевелопе− ров», как глава управления по фор− мированию градостроительных про− грамм жилищной политики Москвы (а ники «Бизнес−журнала», несмотря на в прошлом владелец корпорации наличие постановления, закрепляю− «СХолдинг») Алексей Шепель заявил в щего сроки и порядок реорганизации и ходе одной из специализированных вывода промышленных предприятий, конференций, что в столице принято процесс пока стопорится. Причина — решение строить на территории двоякая позиция «отцов города» по от− промзон максимум муниципального ношению к процессу реорганизации жилья и минимум офисных центров. промышленности. С одной стороны, в Как позже уточнил в разговоре с правительстве все понимают неэф− «Бизнес−журналом» чиновник, речь фективность и бессмысленность нали− идет о реализации совместных проек− чия предприятий в черте Москвы, а с тов на рыночных условиях: — Промзонами как ресурсом для другой — всячески стремятся сохра− нить «политическое лицо», не допустив муниципального жилья мы занялись массового увольнения работников этих относительно недавно, в марте этого предприятий. Такой информацией с года, когда после подробного анализа «Бизнес−журналом» поделился источ− планов по строительству муниципаль− ник, знакомый с планами чиновников. ного жилья стало ясно: у нас есть «Вот и получается, что город разрыва− серьезный дефицит метров, которые ется между двух огней, причем чаша нужно сдать в 2008 году для очередни− весов склоняется то в одну, то в другую ков. В итоге мы выбрали одиннадцать сторону, а принять окончательное ре− промзон, где действительно планиру− шение пока не получается», — ком− ется построить прежде всего муници−

Без поддержки властей заработать на застройке òåððèòîðèé áûâøèõ çàâîäîâ è ôàáðèê äåâåëîïåðàì ñëèøêîì ñëîæíî Московское правительство уже приня− ло несколько постановлений, которые должны были показать политическую волю чиновников по этому вопросу. Так, в феврале 2004 года было принято по− становление №107−ПП, которое утвер− дило Целевую программу реорганиза− ции производственных территорий Москвы на период 2004–2006 годов. В рамках этой программы работа ведется над 30 зонами. Кроме того, 24 октября 2006 года было принято постановление № 836−ПП «О территориях промыш− ленных зон», которым утверждены гра− ницы производственных зон в размере 2,5 тысячи га. Всего же, как следует из текста постановления, «для устойчивого роста промышленности до 2030 года» городу необходимо сохранить около 7,5 тысячи га промышленных террито− рий. Остальные 13 тысяч га должны быть пущены под застройку. Но главное

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

35

ТЕМА ÑÒÀËÊÅÐÛ

Промзоны или пятиэтажки? Äëÿ êîìïëåêñíîé çàñòðîéêè â ñòîëèöå ìîæíî ëèáî èñïîëüçîâàòü òåððèòîðèè ïðîìçîí, ëèáî îñâàèâàòü êâàðòàëû âåòõîãî æèëèùíîãî ôîíäà. Êàêîé âàðèàíò ïðåäïî÷òèòåëüíåå? Промзоны

Ветхое жилье

Плюсы

Минусы

Плюсы

Минусы

наличие мощных коммуникаций

âîçìîæíûå ïðîáëåìû ñ ýêîëîãèåé

ðàñïîëîæåíèå â ñôîðìèðîâàâøåìñÿ ðàéîíå æèëîé çàñòðîéêè

âîçìîæíûå ïðîáëåìû ñ æèëüöàìè ñíîñèìûõ äîìîâ è ñîñåäÿìè

íàëè÷èå îòíîñèòåëüíî óäîáíûõ ïîäúåçäíûõ ïóòåé

íåîáõîäèìîñòü ïîèñêà è ïðèîáðåòåíèÿ ó÷àñòêîâ äëÿ ñòðîèòåëüñòâà "ñòàðòîâûõ äîìîâ", èñïîëüçóåìûõ äëÿ ïåðåñåëåíèÿ æèëüöîâ â òîì æå ðàéîíå

îòñóòñòâèå ÿðêî âûðàæåííûõ ýêîëîãè÷åñêèõ ïðîáëåì è áîëåå ïðîñòàÿ ïðîöåäóðà ïîëó÷åíèÿ ðàçðåøåíèÿ íà ñíîñ

íåäîñòàòîê êîììóíèêàöèé

возможность использовать íàëè÷èå â ñîñòàâå ïðîìçîí çäàíèé — существующие здания без сноса ïàìÿòíèêîâ àðõèòåêòóðû

выгодное расположение в центре города

íåîáõîäèìîñòü ïåðåáàçèðîâàíèÿ è çàïóñêà íà íîâîì ìåñòå âûâîäèìîãî ïðåäïðèÿòèÿ

пальное жилье. Но мы предлагаем не отобрать эти промзоны у собственни− ков и застроить их социальным жиль− ем, а либо выкупить у инвесторов их объекты по рыночной цене, либо пред− ложить им реализовать совместные проекты, в которых будет как муници− пальное, так и коммерческое жилье. Причем финансировать свою долю проекта станем самостоятельно, и объ− ем площадей, которые пойдут на нужды города, будет строго соответствовать внесенным нами деньгам, — объяснил логику нововведений Алексей Шепель. Кроме того, город обещает оказы− вать всестороннюю поддержку при оформлении разрешительной доку− ментации и получении всех необходи− мых согласований тем девелоперам, которые согласятся участвовать в та− ких совместных проектах. Тем же, кто откажется, мягко намекают на воз− можность возникновения проблем. Даже молчаливая угроза более чем эффективна: ведь у Москвы остается такой инструмент влияния на девело− перов, как земля и коммуникации, ко− торые находятся в собственности го− рода, что позволяет чиновникам навя− зывать владельцам промышленных зданий свое видение будущего раз− вития территорий. Генеральный ди− ректор компании «Новая Площадь» Денис Семыкин считает, что если го− род действительно даст инвесторам «зеленую улицу» при получении со− гласований, то это позволит сократить сроки реализации проектов и сделает их интересными для частных девело− перов, владеющих промзонами. Если же этого не случится, то девелоперы на сотрудничество не пойдут. А по словам управляющего партнера ком− пании Blackwood Константина Кова− лева, на территории далеко не всех промзон возможно строительство жи− лья без нарушения экологических и санитарных норм, к тому же в каждом отдельном проекте необходимо об−

36

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

суждать долю города, чтобы девело− це 1990−х годов с началом массовой пер был заинтересован в его реали− приватизации госсобственности. Наи− более массовым он стал к началу 2000 зации.

— Городу нужны площадки для ре− года, когда волна недружественных по− шения проблем социального домо− глощений достигла пика», — вспоми− строения, а сегодня, кроме района нает вице−президент департамента Молжаниново и Щербинки, новых консалтинга GVA Sawyer Эвелина Иш− больших территорий нет. Так что жела− метова. Как напоминают эксперты, в те ние города понятно. Но для того чтобы годы рейдеры прошли по Москве с программа строительства муниципаль− мелким ситом, захватывая все, что мог− ного жилья шла успешно, городу нужно ли, — от НИИ до заводов и фабрик. выстраивать долговременные взаимо− Впрочем, на первых порах такая актив− выгодные отношения с инвесторами, — ность не приводила к каким−то карди− резюмирует Наталья Усова, замести− нальным переменам в работе промзон: тель директора департамента реали− рейдеры не спешили вкладываться в девелопмент производственных пло− зации «МИАН−Девелопмент». «Москве действительно не хватает щадок — они лишь перепродавали за− социального жилья, однако вряд ли на хваченные активы либо продолжали месте всех существующих промзон начатое прежними собственниками де− будет возводиться именно жилье эко− ло по сдаче этих объектов в аренду. Но ном−класса», — сомневается управ− со временем даже рейдеры поняли, что ляющий директор компании Mayfair Properties Марина Мы предлагаем де− Маркарова. По ее словам, вся земля под промзонами в велоперам делать центре Москвы, а также в на месте промзон престижных округах (СЗАО, ЗАО и ЮЗАО) уже вряд ли красивые совмест− пригодна для строительства ные прибыльные муниципального жилья, ведь проекты, которые бу− ее стоимость очень высока, Алексей Шепель, и строительство окажется дут интересны и го− ïðàâèòåëüñòâî Ìîñêâû экономически невыгодным. роду, и инвесторам. «Но если город действи− тельно решит возвести му− ниципальное жилье на мес− те промзон в менее развитых округах с девелопмент на территории полученной более дешевой землей (ВАО, ЮВАО, за бесценок площадки может быть ЮАО и прочих «промышленных» ок− приятным дополнением к основному ругах), то это можно только привет− бизнесу. Так, ныне почившая инвести− ционная компания «Росбилдинг» со− ствовать», — заключает эксперт. здала дочернюю структуру Horus Рейд на промзоны Capital (работает до сих пор), которая Так или иначе, озвученная инициа− построила несколько бизнес−центров тива чиновников — не самая хорошая на месте захваченных материнской новость для девелоперов, которые компанией объектов (бизнес−парк «Яу− только−только начали работать с про− за» и бизнес−центры «Кругозор» и изводственными территориями. «Про− «Лефорт»). ИК «Нерль» построила на цесс освоения промзон начался в кон− месте фабрики «Красная Роза» одно−

ÑÒÀËÊÅÐÛ ТЕМА

именный бизнес−центр класса В+. А ГК «Вашъ Финансовый Попечитель» провела редевелопмент Авторемонт− ных заводов № 3 и 6, на месте которых появились, соответственно, офисно− торговый центр «Электроника на Пресне» и бизнес−центр «На Спарта− ковской». Причем две последние ком− пании продолжают активно искать промзоны и готовы заниматься их ре− девелопментом. «В Москве и других го− родах России все еще остается боль− шое количество бывших промышлен− ных зон, которые потеряли свое значе− ние в связи с изменением структуры производства и могут быть с успехом освоены под жилищное строительство или строительство коммерческой не− движимости», — хвалится Анатолий

на рынке промзон такие компании, как «ВЕЛЕС−Капитал», «Ведис Девелоп− мент», банк «Визави» и др. Кроме девелоперов, освоением промзон занимаются и прежние их владельцы. «Уже сейчас многие пред− приятия по собственной инициативе сокращают занимаемые производ− ством территории, с тем чтобы исполь− зовать их для реализации инвестици− онных проектов», — говорит Марина Маркарова. Как пример такого проекта можно привести бизнес−центр «Боро− дино», построенный одноименной группой компаний на месте собствен− ной фабрики. Фабрика «Трехгорная мануфактура» сократила производ− ственные площади, а освободившиеся участки предоставила под строитель−

До 85% городов в СССР росли вокруг или на базе êðóïíûõ ïðîìûøëåííûõ ïðåäïðèÿòèé, êîòîðûå òåïåðü äûøàò íà ëàäàí Федоренко, руководитель информаци− онно−аналитического управления ГК «Вашъ Финансовый Попечитель». Вслед за рейдерами, которым не хватало размаха и финансовых ре− сурсов для масштабного девелопмен− та, к освоению промышленных зон приступили и крупные девелоперы. На месте табачной фабрики «Дукат» уже выросли бизнес−центры «Дукат Пла− за». На территории Бадаевского пив− завода ГК «ПИК» строит жилой ком− плекс «Парк Сити». Компания «Инте− ко», ГК «ПИК» и СУ−155 совместными усилиями осваивают промзону «Грай− вороново». На месте части завода ЗИЛ в Нагатинской пойме компания «Мос− ковский бизнес−инкубатор» строит технопарк «Nagatino I−Land» площа− дью 1 млн кв. м офисных помещений. Банк «Российский кредит» уже актив− но занимается выводом РТИ «Каучук», а компания «Кузнецкий Мост Девелоп− мент» при участии ГУП НИиПИ Ген− плана Москвы осваивает территорию завода «Серп и Молот». А на месте фабрики «Красный Октябрь» «Гута− Девелопмент» планирует построить элитное жилье (включая особый его формат — лофты). А недавно в жест− кой схватке контроль над заводом «Москвич» получила УК «Метрополь». На месте Краснохолмского камвольно− го комбината появился бизнес−парк «Аврора», девелопером которого ста− ла компания Forum Properties. ГК «Экоофис» построила на месте быв− шей кожевнической фабрики бизнес− парк «Дербеневский» и технопарк «Кожевники». Активно проявляют себя

ство ресторанов «Бочка», «Шинок» и др. А ЗИЛ высвобождает часть своих территорий под жилищную и офисную застройку.

Промышленный интерес Список можно продолжать, однако и так понятно: интерес к промзонам ог− ромный. «Процесс их освоения связан с уменьшением количества свободной земли внутри крупных мегаполисов, подходящей для реализации строи−

тельных проектов, выводом вредных производств за пределы МКАД и ликви− дацией нерентабельных предпри− ятий», — объясняет заместитель гене− рального директора компании «ВЕЛЕС Капитал Девелопмент» Владлен Воло− шин. «В связи с тем, что на территории Москвы с каждым годом остается все меньше и меньше площадок под за− стройку, девелоперы активно осваива− ют территории под промзонами», — рассказывает аналитик компании CB Richard Ellis Noble Gibbons Клавдия Чистова. «Наиболее остро проблема нехватки земли стоит в Москве, имен− но поэтому здесь процессы идут ак− тивнее всего», — говорит директор УКНД «МИЭЛЬ−Недвижимость» Анд− рей Бушин. «Покупая промышленные предприятия, девелопер получает сравнительно большой участок земли, часто в перспективном месте и с большим потенциалом для редеве− лопмента», — добавляет руководитель отдела рынков капитала SHEFFIELD — MacBright & Partners Алексей Козак. Сейчас получить «чистый» участок девелоперам становится крайне сложно, территорий под массовую за− стройку практически не осталось, а точечные проекты интересны лишь небольшим застройщикам. «Одна из тенденций строительного рынка — по− вышенный спрос на большие терри− тории для комплексной застройки го− родских зон и микрорайонов. А пром− зоны сегодня — единственный источ− ник новых, внушительных по размерам участков, которые можно комплексно застраивать, и при грамотном и про− фессиональном подходе это дает вы−

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

37

ТЕМА ÑÒÀËÊÅÐÛ

Разумные владельцы предприятий в центре Москвы понимают, что производить на «золотой» земле шоколадки невыгодно, поэтому сами становятся девелоперами.

сокий экономический эффект», — рассуждает вице−президент ГК «КОНТИ» Вячеслав Тимербулатов. У девелоперов есть два пути разви− тия крупных проектов: освоение ветхого жилищного фонда либо девелопмент на территории промзон. По словам руко− водителя направления «Недвижимость. Земля. Строительство» юридической компании Vegas Lex Юрия Борисенко, работы по сносу ветхих пятиэтажек — более сложные и требуют от девелопе− ра больших ресурсов. К тому же, рабо− тая с пятиэтажками, есть риск нарвать− ся на протесты жильцов — в то время как промзоны выглядят более привле− кательными. «Реконструкция кварталов экономически более целесообразна, нежели редевелопмент промзон, по− скольку в этом случае не придется за−

ново прокладывать все коммуникации, их нужно только модернизировать, — отмечает Сергей Лушкин. — Однако в столице целый ряд промзон располага− ется ближе к центру города, чем тради− ционные жилые районы. Земля под та− кими промзонами дороже — и поэтому вызывает больший интерес у застрой− щика». А Эвелина Ишметова добавляет, что проектам освоения промзон обеспечена поддержка местных влас− тей: для вывода производств предос− тавляются специально отведенные тер− ритории за пределами жилых районов, город обещает компенсацию понесен− ных затрат. Однако чаще всего под− держка и компенсации остаются лишь на бумаге, а на практике девелоперам приходится решать все проблемы сво− ими силами. «Хотя бы мешают мень− ше», — признают они. Кроме того, у промзон есть ряд кон− структивных и технологических пре− имуществ перед освоением пустых по− лей. «Все, что находится на территории

Слишком много промзон Чем занята земля в столице? Жилищное строительство

32 òûñÿ÷è ãà

Промышленные территории

20,9 òûñÿ÷è ãà

Природные зоны

18 òûñÿ÷ ãà

Дорожная сеть

12,5 òûñÿ÷è ãà

Èñòî÷íèê: ÃÓÏ ÍÈèÏÈ Ãåíïëàíà Ìîñêâû (äàííûå ïî Ìîñêâå)

38

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

промзон (заводы, цеха, которые обан− кротились или просто вышли из произ− водства за ненадобностью), — это здания, как правило, с приемлемым конструктивом: высокие потолки, при− личный шаг колонн, в которые доста− точно просто интегрировать новый объект», — рассуждает директор по продажам ROSS Consulting Илья Аф− раймович. А руководитель отдела кон− салтинга компании Praedium Елизавета Эстрина добавляет, что на территории промзон у девелопера чаще всего не будет проблем с мощностями и комму− никациями. Ведь любое производство потребляет больше энергии, чем жи− лой дом или офисный центр. «Большие земельные участки бывших предпри− ятий позволяют девелоперам реализо− вывать крупные многофункциональные проекты с собственной развитой ин− фраструктурой», — подчеркивает Александр Новиков, директор депар− тамента офисной недвижимости Prime City Properties.

— Ситуация с промзонами двоякая: с одной стороны, строить в Москве не− где, а с другой — не каждый девелопер берется за проекты с такими обреме− нениями, — подливает ложку дегтя ди− ректор по связям с общественностью «Пересвет−Инвест» Ирина Наумова.

Вопрос времени В совокупности все эти факторы делают процессы редевелопмента

ÑÒÀËÊÅÐÛ ТЕМА

Перенос производств за черту города â Ìîñêâå, Ïåòåðáóðãå è äðóãèõ êðóïíûõ öåíòðàõ íåèçáåæåí. Ýòî âîïðîñ âðåìåíè промзон интересными и привлекатель− ными для девелоперов. Причем не только в Москве, но и в крупных реги− ональных центрах.

— Настоящая тема актуальна прак− тически для всех российских городов в связи с тем, что до 85% городов в СССР росло вокруг или на базе круп− ных промышленных предприятий. Всем известны «города−призраки», которые опустели вследствие закрытия того или иного производства, промыш− ленные пояса Санкт−Петербурга, Перми, Екатеринбурга и других круп− нейших городов России, которые яв− ляются колоссальным сдерживающим фактором развития генеральных пла− нов, — рассказывает Эвелина Ишме− това. «По пути редевелопмента про− мышленных зон идет не только Москва. Судить об этом можно по количеству запросов на разработку концепции наилучшего использования бывших

промышленных территорий, поступа− ющих из таких городов, как Омск, Тю− мень, Новосибирск, Екатеринбург и другие, — делится опытом замдирек− тора департамента оценки и консал− тинга Colliers International Виктория Бекасова. — На этапе бурного роста рынка коммерческой недвижимости сохранение в черте города промыш− ленных предприятий, которые можно разместить и на не столь дорогостоя− щей земле, менее выгодно, чем строи− тельство офисного комплекса или тор− гового центра». По словам Константина Ковалева, освоение промзон актуально не толь− ко для Москвы, но и для регионов, особенно для «миллионников», где в центре города находятся промыш− ленные территории: «В этом отноше− нии могут быть интересны прежде всего Нижний Новгород, Екатерин− бург и Самара». «Регионы тоже под−

вержены процессу вывода промзон, однако в меньших масштабах, чем Москва, поскольку строительство там ведется менее высокими темпами, а также потому, что в малых городах на сегодняшний день больше свободных участков под застройку», — говорит директор по развитию ASTERA ONCOR Марти Уилан. А Владлен Во− лошин добавляет, что для регионов это менее характерно, поскольку там сохранилось большое количество не− освоенных земель в пределах город− ской черты без обременений, а темпы строительства растут не так быстро, как в Москве.

— Перенос производственных про− ектов за черту города в Москве, Петер− бурге и крупных региональных центрах неизбежен. Это будет происходить почти всегда: реалии рынка и цена на землю под офисные и торговые пло− щади говорят именно об этом. Доход− ность промышленных предприятий сейчас намного ниже, чем офисных комплексов, гостиниц и бизнес−цент− ров. Эти производственные зоны так или иначе обречены на перепрофили− рование. Здесь важен только вопрос времени, — убежден Игорь Лучков. Главное, чтобы процесс не растя− нулся слишком надолго.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

39

ТЕМА ÑÒÀËÊÅÐÛ

Ïî÷åìó äåâåëîïåðû áîÿòñÿ ïîêóïàòü ïðîìûøëåííûå çîíû?

Вне зоны доступа

Антон Белых

Редевелопмент промышленных зон может принести инвестору до 30% чистой прибыли. Èëè ìíîãîìèëëèîííûå óáûòêè.  ÷åì ïðè÷èíà?

Д

евелопер скупил огромные промышленные территории, но не может ничего построить на приобретенной земле. Вы− думки? Увы, реальность. Де− велопмент на территориях промыш− ленных зон — дело рискованное во всех отношениях. Работа с такими проектами требует от инвестора серь− езной подготовки, солидного опыта, а также наличия больших финансовых ресурсов (или же возможности их оперативно привлечь).

Темная история На первый взгляд все просто. Поку− паете акции предприятия. Разрабаты− ваете концепцию наиболее выгодного использования участка. Подключаете

40

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

административный ресурс и получаете необходимые разрешения и согласо− вания. Очищаете площадку от про− гнившего наследия. Возводите новый сверкающий объект и продаете его или сдаете в аренду. Все, можно под− считывать прибыль и устраивать тор− жественный банкет с участием прессы и партнеров. Но так осваивать пром− зоны в России не удается почти нико− му. «Это тяжелый и достаточно трудо− емкий процесс, требующий крупных инвестиций на длительный период времени», — сетует Вячеслав Тимер− булатов, вице−президент ГК «КОНТИ». В реальности любой частный, не аффилированный с властью девело− пер сталкивается со сложностями уже на первом этапе. Покупка предприятия

сама по себе целое искусство, и проб− лемы начинаются уже в процессе осу− ществления сделки. В идеальном слу− чае промзона принадлежит одному− единственному собственнику, который спит и видит, как бы избавиться от не приносящего ничего, кроме головной боли, производства. Недолгий торг по цене — и дело сделано, можно пере− ходить к следующему этапу. Но на тер− риториях промзон, особенно если речь идет о масштабных проектах, каждое здание, как правило, принадлежит от− дельному владельцу. Девелоперы жа− луются: собственники объектов зади− рают цену до небес, как только узнают об интересе к территории крупного ин− вестора, которому позарез нужно по− лучить контроль над всей промзоной.

ÑÒÀËÊÅÐÛ ТЕМА

Вот почему опытные инвесторы стара− ются держать свои намерения в тай− не — до тех пор, пока не становятся владельцами всей недвижимости на приглянувшейся территории. Не секрет: многие промзоны в свое время оказались в собственности рей− деров, которые не чурались самых грязных схем получения контроля над активами. «В Москве есть участки с сомнительной историей, которые вряд ли будут использованы для жилищного строительства», — подтверждает пресс−секретарь «Сити XXI Век» Сер− гей Лядов. О да, разумеется, власти обещают не обращать внимания на историю получения проектов, если у инвестора есть документы, подтвер− ждающие право собственности. Но стоит ли возводить серьезный бизнес на таком сомнительном основании? При случае (особенно после того, как инвестор выполнил дорогостоящие ра− боты по подготовке участка) ему могут припомнить все грехи, даже чужие, и изъять участок, который затем окажет− ся в руках приближенного к чиновни− кам девелопера. Назвать это явление массовым пока трудно, однако преце− денты есть. И вовсе не единичные.

тами, это вовсе не означает, что деве− лопер может начинать строительство. Власти никогда не дадут застроить территорию промышленного пред− приятия, будь оно даже трижды убы− точным, «просто так»: из инвестора постараются выжать как можно боль− ше, гоняя его по инстанциям. «Вывод промзоны и строительство на ее мес− те коммерческих объектов требует бессчетного количества согласований в различных ведомствах», — признает вице−президент департамента кон− салтинга компании GVA Sawyer Эве− лина Ишметова. Камень преткновения — перебази− рование расположенного на месте зо− ны производства в другие районы го− рода или за его пределы. Естественно, перевод производства осуществляется за счет инвестора, что часто отпугива− ет девелоперов. По словам управляю− щего партнера компании Blackwood Константина Ковалева, основной ста− тьей расходов девелопера оказывают− ся как раз издержки на вывод про− мышленного производства за черту города. «Самые дорогие проекты ре− девелопмента — те промзоны, которые нужно полноценно выводить и запус−

Òîðæåñòâåííûé áàíêåò ïî ïîâîäó ñäà÷è îáúåêòà íà ìåñòå ïðîìçîíû ìîæåò íå ñîñòîÿòüñÿ: слишком велики риски «Риск потери площадки невелик, но возможны атаки со стороны конкурен− тов», — утверждает заместитель гене− рального директора «ВЕЛЕС Капитал Девелопмент» Владлен Волошин.

«Синие воротнички», на выход! Даже если удалось купить промзо− ну и уладить все вопросы с докумен−

кать производство», — уточняет Ирина Жарова−Райт, председатель совета директоров ИГ SESEGAR. Причем се− годня власти требуют сохранения про− изводства практически во всех случа− ях, даже если основной деятельностью предприятия была сдача в аренду площадей по «черным» схемам. А та− ких объектов в стране достаточно.

— Сложно оценить доли профиль− ного и непрофильного использования производственных помещений даже в Москве, поскольку последнее в боль− шинстве случаев — сдача в аренду под офисы, склады и торговлю — яв− ляется полулегальным. Тем не менее, эта доля достаточно высока, если учитывать, что большинство пред− приятий в столице переживает ста− гнацию, и на их площадях произ− водство не ведется, — прикидывает директор департамента офисной не− движимости Prime City Properties Александр Новиков. И за перенос та− ких «производств» девелоперам при− ходится платить!

— Главная сложность при освоении промзон состоит в том, что в подобных проектах всегда присутствует «соци− альная составляющая»: власти не мо− гут позволить себе просто взять и за− крыть предприятие, пусть даже убы− точное, лишив его сотрудников рабо− ты. А перебазирование стоит немалых денег, которых в бюджете всегда не хватает. В одиночку власти не справ− ляются с такими проблемами. Поэтому девелопер, претендующий на площа− ди старой фабрики, должен за свой счет найти другую площадку для раз− мещения там этого производства, обустроить «новые пенаты», перевез− ти туда все оборудование, смонтиро− вать, наладить и запустить процесс, — перечисляет тяготы девелоперов ди− ректор по внешним связям Forum Properties Валех Рзаев. Прежде рейдерам и некоторым ин− весторам удавалось обойтись без вы− вода предприятия, обанкротив произ− водство. Однако власти быстро «про− секли» эту практику. Теперь строить на месте промзон без соответствую− щей компенсации город не даст нико− му. «Основная проблема удорожания проекта — компенсация за потерю го− родом промышленного потенциала. Требования по подобным компенсаци−

Редевелоперы 5 самых активных застройщиков, работающих с промзонами1 Девелопер

Примеры проектов на месте промзон

Примерная площадь проектов

Комментарии

Ãðàéâîðîíîâî, ñîâõîç «Ãîðüêîâåö» (ìèêðîðàéîí «Âîëãîãðàäñêèé», Ìîëæàíèíîâî è äð.)

Áîëåå 1 ìèëëèîíà êâ. ì.

Áîëüøàÿ ÷àñòü ïðîåêòîâ çàÿâëåíà

ÎÎÎ «Àâòîêîìáèíàò ¹ 35», «Ìàøìèð», ñîâõîç «Ìàðôèíñêèé», çàâîä «Ìåòàëëèñò»

Îêîëî 850 òûñ. êâ. ì

Ïðîåêòû çàÿâëåíû, åñòü ïåðâûå ðåàëèçîâàííûå

Forum Properties

«Àâðîðà Áèçíåñ−Ïàðê»

Áîëåå 100 òûñ. êâ. ì.

 ïðîåêòå ñäàíû äâå î÷åðåäè

ÈÊ «Ðîñáèëäèíã» è Horus Capital

Áèçíåñ−ïàðê «ßóçà», ÁÖ «Êðóãîçîð», «Ãàìñîíîâñêèé», «Öåíòð Ñòàíèñëàâñêîãî»

Îêîëî 100 òûñ. êâ. ì

Ïðîåêòû ðåàëèçîâàíû

Áèçíåñ−öåíòð «Íà Ñïàðòàêîâñêîé», «Ýëåêòðîíèêà íà Ïðåñíå», ÁÖ «Äìèòðîâñêèé»

Îêîëî 60 òûñ. êâ. ì

Ïðîåêòû ðåàëèçîâàíû

«Èíòåêî» «Âåäèñ−Äåâåëîïìåíò»

«Âàøú ôèíàíñîâûé ïîïå÷èòåëü»

1 ó÷èòûâàëîñü íàëè÷èå ó êîìïàíèè ðåàëèçîâàííûõ ïðîåêòîâ

Èñòî÷íèê: «Áèçíåñ−æóðíàë»

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

41

7 этапов редевелопмента

ТЕМА ÑÒÀËÊÅÐÛ

Ïðèîáðåòåíèå íåäâèæèìîñòè è îôîðìëåíèå ïðàâ íà çåìëþ Ïåðåãîâîðû ñ ÷èíîâíèêàìè î âàðèàíòàõ ðàçðåøåííîãî èñïîëüçîâàíèÿ ó÷àñòêà Ðàçðàáîòêà êîíöåïöèè è ñîãëàñîâàíèå ïðîåêòà â âåäîìñòâàõ Ïîäáîð ïëîùàäêè è âûâîä ïðîèçâîäñòâà çà ïðåäåëû ãîðîäà Ðåêóëüòèâàöèÿ çåìëè è ïîäãîòîâêà ó÷àñòêà Íåïîñðåäñòâåííî ñòðîèòåëüñòâî è/èëè ðåêîíñòðóêöèÿ çäàíèé Òîðæåñòâåííûé áàíêåò è ïåðåðåçàíèå êðàñíîé ëåíòî÷êè

ям ужесточились в последнее время в связи с многочисленными рейдерски− ми захватами», — рассказывает Эве− лина Ишметова. «В случае покупки предприятия у нового собственника зачастую, согласно постановлению о сохранении промышленного потенци− ала страны, возникает обязательство по его сбережению — естественно, за счет девелопера», — разводит руками Андрей Бушин, директор УКНД «МИЭЛЬ−Недвижимость». Вот почему, прежде чем браться за тот или иной проект, девелоперам приходится тщательно просчитывать, стоит ли игра свеч. «Если предпри− ятие переводится из центра Москвы, где стоимость земли очень высока, то, скорее всего, перебазирование и за− стройка освободившегося участка бу− дет выгодным вложением средств, но стоимость перевода необходимо рас− считать заранее», — предупреждает инвесторов директор по привлечению инвестиций в страны СНГ Jones Lang LaSalle Константин Деметриу. Кроме того, в процессе перевода предприятия, как говорит Владлен Волошин, возможны проявления не− довольства со стороны трудовых кол− лективов. Впрочем, девелоперы на протесты обращают минимум внима− ния, поскольку при наличии «пра− вильных» договоренностей с чинов− никами работники все равно не смогут помешать действиям инвесторов. Один из редевелоперов признался «Бизнес−журналу»: «Нам совершен− но не важно, что будет с этими рабо− чими после закрытия предприятия, останутся ли они работать на переба− зированном производстве или нет, — мы попросту не учитываем этот фак− тор при работе с промзонами». Цинично, однако же логично. Ведь помимо перевода производства на другую площадку, что обходится за− стройщику в копеечку, чиновники так и норовят возложить на него другие обременения. Так, речь может идти о

42

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

необходимости рекультивировать и очистить почву, о перекладке комму− никаций и строительстве объектов со− циальной и инженерной инфраструк− туры. Если девелоперов еще заставят заниматься будущим рабочих, то в промзоны не удастся завлечь даже самых отчаянных инвесторов. А вот с собственниками предприятий проб− лемы решать сложнее. Зачастую они категорически не хотят переезжать, и девелоперу приходится прикладывать титанические усилия, чтобы сломить сопротивление администрации заво− да. Естественно, никто не хочет пере− возить свой объект в область, где уже не будет возможности заниматься личным обогащением, сдавая площа− ди в аренду, а придется именно раз− вивать производство. «Предприятия очень неохотно пе− ремещаются из центра на окраи− ны», — признает Игорь Лучков, ди− ректор департамента оценки и анали− тических исследований Becar Commercial Property SPb. «Зачастую владельцам столичного предприятия приходится предлагать несколько площадок, пока они согласятся на пе− реезд, — подтверждает Вячеслав Ти−

дит в каждом развивающемся горо− де», — констатирует директор по раз− витию ASTERA ONCOR Марти Уилан. А по словам руководителя департамента консалтинга компании Praedium Ели− заветы Эстриной, от построенного на месте промзоны комплекса город мо− жет получить куда больше денег в ви− де налогов, чем от производства.

Почва для обсуждения Работать с участками, освобождае− мыми от вредных производств, слиш− ком дорого. Вот почему до недавних пор девелоперы старались выводить за пределы города те заводы и фаб− рики, которые как раз не наносили серьезного вреда окружающей среде.

— Рекультивация земли — отдель− ный вопрос, цена которого прямо за− висит от типа производства. Если вы− водимое производство токсично, то для рекультивируемой земли требует− ся создание могильника. Это одни деньги. Если предприятие не исполь− зует вредных, загрязняющих землю веществ, то просто вывезти верхний слой земли за черту города — это уже совсем другие деньги, — объясняет экономическими мотивами логику де−

Ïîêóïêà ïðåäïðèÿòèÿ ó ðåéäåðîâ ïî «êðèâûì» äîêóìåíòàì ìîæåò ñòàòü причиной для изъятия участка у нового инвестора мербулатов. — В этом смысле могут возникнуть проблемы и с правитель− ством Московской области. Случается, что выводимые предприятия пытаются поменять свою специализацию на деньги инвестора. Кроме того, инвес− тор может столкнуться с завышенными требованиями владельцев, требующих неадекватную рынку компенсацию за свое предприятие». Такие проблемы могли бы легко решиться, если бы в дело вмешались чиновники. Но они зачастую занимают популистскую по− зицию («Не дадим в обиду московскую промышленность и рабочий класс!») и становятся на сторону менеджмента полумертвых предприятий, вынуждая девелопера нести дополнительные затраты и терять драгоценное время на урегулирование споров. А ведь по большому счету город− ские власти заинтересованы в струк− турированном и последовательном редевелопменте производственных зон. «Вывод промзон за счет частных инвесторов выгоден городу, поскольку эта тенденция, особенно для пред− приятий вредного производства, в любом случае неизбежна и происхо−

велоперов заместитель директора де− партамента реализации «МИАН−Де− велопмент» Наталья Усова. По словам Андрея Бушина, к более дорогим проектам относятся те зе− мельные участки, где размещалось так называемое грязное производство и где необходимо производить ре− культивацию земель и вывоз вредных отходов, затрачивая на эти операции дополнительные средства. Впрочем, как рассказывает директор по марке− тингу компании «Пересвет−Инвест» Ирина Наумова, при использовании современных технологий строить можно практически на всех промзо− нах: «Что тут говорить, если девело− перы сумели застроить жильем люб− линские поля фильтрации! Един− ственное, если в промзоне было очень вредное производство, будет больше затрат на рекультивацию». Впрочем, и из этой ситуации деве− лоперы нашли выход, позволяющий минимизировать издержки. Все равно строительные нормы, действующие на территории Москвы, обязывают ин− весторов проектировать в составе жилых и нежилых объектов недвижи−

ÑÒÀËÊÅÐÛ ТЕМА

мости подземные автостоянки. Поэто− му девелоперы, застраивая бывшую территорию промзон, углубляются в землю не на традиционные два этажа, а на четыре−пять, что позволяет, во− первых, избавиться от загрязненной почвы, а во−вторых, повысить рента− бельность проекта за счет продажи или сдачи в аренду подземных гара− жей. Главное — выяснить, насколько необходима рекультивация земель, еще до вхождения в проект.

— Некоторые промзоны требуют рекультивации земель и больших за− трат на ее проведение, — подсказы− вает Анатолий Федоренко, руководи− тель информационно−аналитического управления ГК «Вашъ Финансовый Попечитель». — В каждом случае не− обходимо детальное исследование экологов с точки зрения возможности использования земельных участков бывших промзон для жилищного строительства. «Физические и эколо− гические характеристики участка в большой степени определяют воз− можность редевелопмента, — добав− ляет руководитель отдела рынков капитала компании SHEFFIELD — MacBright & Partners Алексей Ко− зак. — Эти аспекты должны быть

максимально исследованы девелопером до подписа− ния юридически обязываю− щих документов. Однако даже это не гарантирует девелоперу отсутствия сюрпризов, таких как пере− нос коммуникаций, обезза− раживание земель и пр. Определенно, такие не− ожиданности могут сильно повлиять на доходность проекта».

Валех Рзаев, Forum Properties

Разрешите построить? Нередко инвестор просто не в со− стоянии построить задуманный про− ект, например, при отсутствии догово− ренностей с местными властями об условиях перебазирования предпри− ятия. Ведь для того чтобы начать за− страивать промзону, девелоперу не− обходимо получить на это соответ− ствующее разрешение и перевести землю в другую категорию разрешен− ного использования. Если договорить− ся о переводе не удалось, то на куп− ленной промзоне можно развивать лишь существующее производство, что в планы инвестора, как правило, совершенно не входит.

Если при редевелоп− менте удается до− стичь доходности в 12−15% и окупае− мости в пять−семь лет, то такой проект будет интересен многим девелоперам.

Другая известная проблема — не− возможность построить на земле тот проект, который был задуман и брал− ся за основу всех математических расчетов рентабельности застройки. «В столице существуют строительные, санитарные и прочие нормы, которы− ми регулируются объекты реконструк− ции и новой застройки, — плотность, высотность, назначение и т. п. Они значительно влияют на характер буду− щей жилой или коммерческой за− стройки», — напоминает директор по маркетингу и продажам компании «Квартал» Сергей Лушкин. При этом в Москве чиновники имеют привычку менять характеристики и назначение

Промзоны особого значения 15 самых значимых проектов редевелопмента промзон в Москве Предприятие Íåñêîëüêî ïðîìçîí ïî ñîñåäñòâó ñ ÌÌÄÖ «Ìîñêâà−Ñèòè» «Êðàñíûé îêòÿáðü» ÇÈË (Íàãàòèíñêàÿ ïîéìà) Çàâîä «Êàó÷óê» Ïðîìçîíà «Ãðàéâîðîíîâî» Çàâîä «Ñåðï è Ìîëîò»

Объект

Девелопер недвижимости

Заявленный объем строительства, кв. м

Стадия

Æèëûå è îôèñíûå êîìïëåêñû íà òåððèòîðèè ïîä íàçâàíèåì «Áîëüøîé Ñèòè»

«Ñèñòåìà−Ãàëñ» — óïðàâëÿþùèé ïðîåêòîì

15 ìëí (íà 1 òûñ. ãà çåìëè)

Ïðîåêò çàÿâëåí

Ýëèòíîå æèëüå, ëîôòû

«Ãóòà−Äåâåëîïìåíò»

1,2 ìëí

Ïðîåêò çàÿâëåí

1 ìëí

Ïðîåêò íà÷àò

Îôèñíûé öåíòð «Nagatino I−Land» «Ìîñêîâñêèé áèçíåñ−èíêóáàòîð» Ýëèòíîå æèëüå è íåæèëûå ïîìåùåíèÿ

Áàíê «Ðîññèéñêèé êðåäèò»

227 òûñ. (183 òûñ. æèëüÿ è 44 òûñ. íåæèëîãî ôîíäà)

Ïðîåêò çàÿâëåí

Æèëüå è êîììåð÷åñêàÿ íåäâèæèìîñòü

«Èíòåêî»

400 òûñ.

Ïðîåêò íà÷àò

370 òûñ.

Ïðîåêò íà÷àò

Îôèñû è òîðãîâî−ðàçâëåêàòåëüíûå «Êóçíåöêèé Ìîñò Äåâåëîïìåíò» öåíòðû

Áàäàåâñêèé ïèâçàâîä è êàðàíäàøíàÿ ôàáðèêà «Ñàêêî è Âàíöåòòè»

Æèëîé êîìïëåêñ «Ïàðê Ñèòè»

ÃÊ ÏÈÊ

200 òûñ.

Ïðîåêò íà÷àò

ÎÎÎ «Àâòîêîìáèíàò−35»

Æèëüå è êîììåð÷åñêàÿ íåäâèæèìîñòü

«Âåäèñ Äåâåëîïìåíò»

250 òûñ.

Ïðîåêò â ïëàíàõ

Êðàñíîõîëìñêèé êàìâîëüíûé êîìáèíàò

«Àâðîðà Áèçíåñ−ïàðê»

Forum Properties

100 òûñ.

Ðåàëèçîâàíû ïåðâûå äâå î÷åðåäè

Áèçíåñ−öåíòð «Áîðîäèíî»

ÃÊ «Áîðîäèíî»

33 òûñ.

Ïðîåêò ðåàëèçîâàí

Áèçíåñ−öåíòð «Êðàñíàÿ Ðîçà»

ÈÊ «Íåðëü»

71 òûñ.

Ðåàëèçîâàíà ïåðâàÿ î÷åðåäü

Áèçíåñ−ïàðê «ßóçà»

«ÈÊ "Ðîñáèëäèíã»

35 òûñ.

Ïðîåêò ðåàëèçîâàí

Îôèñíûé òîðãîâûé öåíòð «Ýëåêòðîíèêà íà Ïðåñíå»

«Âàøú ôèíàíñîâûé ïîïå÷èòåëü»

15 òûñ.

Ïðîåêò ðåàëèçîâàí

Áèçíåñ−ïàðê «Äåðáåíåâñêèé»

ÃÊ «Ýêîîôèñ»

20 òûñ.

Ïðîåêò ðåàëèçîâàí

Áèçíåñ−öåíòð «Êðóãîçîð»

Horus Capital

40 òûñ.

Ïðîåêò ðåàëèçîâàí

Ôàáðèêà «Áîðîäèíî» Ôàáðèêà «Êðàñíàÿ Ðîçà» Çàâîä «Ìîñøòàìï» Àâòîðåìîíòíûé çàâîä ¹ 3 Êîæåâåííàÿ ôàáðèêà Çàâîä èãðóøåê «Êðóãîçîð» Èñòî÷íèê: «Áèçíåñ−æóðíàë»

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

43

ТЕМА ÑÒÀËÊÅÐÛ

Местные чиновники заинтересованы в выводе вредных производств за пределы города, но денег на это катастрофически не хватает. Приходится просить девелоперов.

проекта уже после начала работы ин− вестора на участке. Например, власти решают: в Москве и так слишком мно− го офисов, а вот гостиниц критически не хватает. И инвестору могут предло− жить вместо офисного центра строить гостиницу, что полностью перекроит всю финансовую составляющую про− екта. И главная беда в том, что отка− заться практически невозможно — ведь земля и коммуникации принад− лежат городу, который может просто изъять участок и передать его другому инвестору: «Что−то не нравится? Сво− боден. Следующий!» Желающих будет хоть отбавляй! Кроме того, многие промзоны включают в свой состав па− мятники архитектуры, которые не под− лежат сносу, поэтому девелоперам приходится органично вживлять их в состав проекта. И очень плохо, если такое здание находится в аварийном состоянии: затраты на его рекон− струкцию могут быть очень и очень существенными, а функциональное использование строго ограничено. Наконец, указывает директор по продажам ROSS Consulting Илья Аф− раймович, есть риск купить участок, подходящий лишь для развития про− изводства: застраивать такую промзо− ну (например, офисами или торговыми центрами) будет просто невыгодно. Вот почему девелоперы все большее внимание обращают на генпланы развития территорий: нужно убедить− ся не только в том, что проект может быть реализован технически, но и в том, что он будет востребован на вы− бранной площадке.

Осторожно, промзона! Как следствие, стоимость проектов по редевелопменту промзон значи− тельно возрастает по сравнению с другими участками, а сроки реализа−

44

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

ции таких проектов растягиваются. Так стоит ли игра свеч?

— Сама земля под промзонами сто− ит дешевле, нежели пустой участок. Но в результате всех связанных с преоб− разованием промзон обременений, ко− торые ложатся на инвестора, стоимость квадратного метра в возведенном зда− нии может увеличиться на 15–20%, —

замдиректора департамента оценки и консалтинга Colliers International, го− ворит, что универсальных правил не существует, и всякий раз девелоперы и консультанты вынуждены решать вопрос о сносе или реконструкции индивидуально: у каждого объекта могут быть как положительные, так и отрицательные стороны. Поэтому иногда очень трудно решить, что же с ним делать — снести или оставить и приспособить под свой проект. На рентабельность проекта может также повлиять тип недвижимости, ко− торую решит строить девелопер. «Ес− ли цель инвестора — получение быст− рой прибыли, то он будет вкладывать в строительство жилой недвижимости. Если же девелопер рассчитывает на длительные вложения и готов к более долгой окупаемости, то он будет стро− ить коммерческую недвижимость», — разъясняет Марти Уилан. В сфере коммерческой недвижимости дольше всего окупаются гостиницы. Затем в неформальном рейтинге следуют офисные центры и ритейл. Впрочем,

Îñíîâíàÿ ñòàòüÿ ðàñõîäîâ äåâåëîïåðà ïðè ðàáîòå ñ ïðîìçîíàìè — перевод и запуск выводимого производства на новом месте подсчитал Вячеслав Тимербулатов (ГК «КОНТИ»). По оценке Эвелины Ишме− товой, себестоимость нового строи− тельства на промышленных территори− ях обойдется для девелопера офисной недвижимости в сумму от 1 400 до 2 000 долларов за кв. м (для сравнения: «чистая» стройка требует 800–1 000 долларов. — Прим. ред.) Если речь идет о реконструкции, в зависимости от состояния помещений, года постройки, проводившегося ремонта, — эти цифры могут составить от 600 до 1 000 долла− ров за кв. м, продолжает Эвелина Иш− метова. Впрочем, как отмечают участники рынка, есть объекты, которые проще снести, чем реконструировать. «Ино− гда здания на территории промзон выгодно реконструировать и исполь− зовать в качестве парковок или залов для мероприятий, особенно если они обладают хорошим шагом колонн. Если же здания разрушены или име− ют неудачную планировку, то дешевле будет их снести», — рассуждает Ели− завета Эстрина. А Виктория Бекасова,

это общее правило. Окупаемость же и целесообразность строительства того или иного типа недвижимости всегда рассчитывается исходя из местополо− жения площадки.

— Строительство офисных или жи− лых площадей на месте выводимых промзон зависит от того, насколько рентабельно в этом районе возведе− ние того или иного вида недвижимос− ти; в каждом случае на это влияют специфические факторы, — поясняет аналитик компании CB Richard Ellis Noble Gibbons Клавдия Чистова. На− пример, на месте некоторых промзон жилье не будет пользоваться спросом. «Ряд промзон имеет ограничения по застройке жилыми объектами, — рас− сеивает иллюзии девелоперов Вячес− лав Тимербулатов. — Кроме того, есть еще один существенный момент — это нежелание людей ехать в бывшие промзоны. Для того чтобы переломить этот фактор в сознании людей, требу− ется много времени и грамотное пози− ционирование новых объектов на тер− ритории бывшей промзоны».

ÑÒÀËÊÅÐÛ ТЕМА

Эвелина Ишметова, GVA Sawyer

объектов на их территории следует ориентироваться прежде всего на ее место− положение. Например, на месте завода «Каучук» в Хамовниках строить жилье бизнес− и элитного клас− сов более выгодно, чем му− ниципальное, в то время как на окраине города строительство жилья эко− ном−класса будет более правильным решением, чем возведение домов по− вышенной комфортности», — моде− лирует поведение девелоперов Кон− стантин Ковалев (Blackwood). Валех Рзаев (Forum Properties) ут− верждает, что доходность проектов редевелопмента промзон может быть весьма различной: «Если есть воз− можность достичь доходности около 12–15% и окупаемости в пределах пяти−семи лет, то такой проект вполне может заинтересовать деве− лопера». Что же, недурной показа− тель. Впрочем, как напоминает Ели− завета Эстрина из компании Praedium, у каждого девелопера свое понимание желаемой доходности: «Если этот уровень достижим, то де− велопер возьмет участок, а если нет,

Вывод промзоны и строительство на ее месте коммер− ческих объектов требует бессчетного количества согласо− ваний в различных ведомствах.

По словам Константина Ковалева, строительство жилья в основном планируется в тех промзонах, где не было вредного производства, так как его функционирование негативно от− ражается на экологической ситуации. Поэтому в некоторых случаях стоит не гнаться за быстрыми деньгами, а вложиться в долгосрочный девело− перский проект и возвести коммер− ческую недвижимость. Иначе потери могут значительно превысить прибы− ль. Кроме того, следует определиться с классом возводимого проекта, ко− торый зависит от местоположения площадки. «На самом деле промзона промзоне рознь, и при выборе сег− мента недвижимости для реализации

то откажется после проведения рас− четов. Но вполне вероятно, что в бу− дущем другой девелопер иначе по− считает доходную часть, и его проект заинтересует. Так что все очень ин− дивидуально». Тем временем Анато− лий Федоренко (ВФП) убежден, что власти должны оказывать содействие инвесторам, которые ведут строи− тельство на территории промзон: «При отсутствии поддержки город− ских властей в рекультивации земель промзон и подключении к газовым, электрическим, водопроводным и ка− нализационным сетям произойдет удорожание проекта строительства жилья, а также могут быть увеличены его сроки». «Рассчитывать на успех можно лишь при условии четкого разграничения зон ответственности города и инвестора. Иначе затраты при освоении территории могут све− сти рентабельность к нулю. Застрой− щик, даже самый крупный, в одиноч− ку «вытащить» площадку не в состо− янии», — соглашается Сергей Лядов («Сити XXI Век»). Похоже, до торжественного банкета по поводу успешного завершения строительства проекта на территории бывших промзон многие редевелопе− ры могут и не дотянуть.

На правах рекламы

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

45

МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÁÈÇÍÅÑ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

Алексей Москвич, âåäóùèé êîíñóëüòàíò êîìïàíèè «Ãóðóñ»

Деньги вперед С

Как правило, на пер− вом этапе знаком− ства покупателя с продаваемой ком− панией владелец не готов выклады− вать полную историю бизнеса. È óæ òåì áî− ëåå — äîïóñêàòü ïî− êóïàòåëÿ ê ôèíàíñî− âîé, ìàðêåòèíãîâîé è èíîé âàæíîé èí− ôîðìàöèè. Âîò ïî÷åìó ïðè îáñóæäåíèè ñõå− ìû ñäåëêè è ïðîöåäó− ðû ïåðåäà÷è îáúåêòà îãðîìíîå çíà÷åíèå ïðèîáðåòàþò ïèñüìåí− íûå ãàðàíòèè îòâåò− ñòâåííîñòè ñòîðîí. È íàèëó÷øèì ñïîñî− áîì, ïîçâîëÿþùèì ìàêñèìàëüíî ó÷åñòü èíòåðåñû ñòîðîí, ïðè− äàâ ñäåëêå íàäëåæà− ùóþ þðèäè÷åñêóþ ôîðìó, ñòàíîâèòñÿ ñî− ãëàøåíèå î çàäàòêå.

Ñ àâòîðîì ìîæíî ñâÿçàòüñÿ ïî àäðåñó: moskvich@gurus.ru.

46

огласно статье 380 ГК РФ, задатком признается денежная сумма, выдава− емая одной из договаривающихся сторон в счет причитающихся с нее по договору платежей другой стороне, в доказа− тельство заключения договора и в обеспече− ние его исполнения. Соглашение о задатке, независимо от его суммы, должно быть за− ключено в письменной форме. Предметом договора задатка являются: обязательство владельца компании про− дать действующий бизнес, обладающий оп− ределенными характеристиками, в указан− ные сроки по согласованной цене; обязательство приобретателя выкупить компанию в установленные сроки по согла− сованной цене. Поскольку действующий биз− нес — это товар особого рода, огромное вни− мание уделяется соответствию бизнеса ха− рактеристикам, заявленным его владельцем. Целью процедуры передачи бизнеса являет− ся подтверждение правовых, управленчес− ких, финансовых и иных параметров прода− ваемого предприятия. Подписание соглашения в обязательном порядке сопровождается внесением задатка. Обычно задаток составляет около 10% от стоимости бизнеса, и при определенных ус− ловиях, которые закрепляются в соглашении, покупатель может прекратить процедуру проверки, забрав внесенную сумму. Если по− купатель откажется от сделки, задаток ему не возвращается. И наоборот, при отказе или уклонении продавца от совершения сделки наступает обязанность по возврату задатка в двойном размере. У большинства покупателей нет опыта приобретения бизнесов; они достаточно хо− рошо представляют себе риски покупки «ко− та в мешке», однако не обладают запасом го− товых решений по их минимизации. Вот стандартный перечень проверок, ко− торые проводятся при вхождении практичес− ки в любой бизнес и фиксируются в согла− шении о задатке: проверка наличия уставных, разреши− тельных и других документов, сертификатов и лицензий, позволяющих легитимно вести тот или иной бизнес; инвентаризация оборудования и имущест− ва компании; проверка бухгалтерской документации; инвентаризация задолженностей; опись переходящих остатков сырья, тары, упаковочного материала и готовой продукции. Для бизнесов, имеющих недвижимость в собственности, важно подтверждение прав на эти объекты. Если бизнес ведется на арендованных площадях, нередко возникает вопрос о вероятности пролонгации годичного договора аренды. Кроме того, проверяется

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

корректность ведения бухучета и полноты уплаты налогов, что может быть подтвержде− но справкой об отсутствии задолженности перед бюджетом или аудитом. В большинстве случаев официальные обороты компании не совпадают с реальны− ми, поэтому используется множество спосо− бов, чтобы подтвердить объемы выручки и прибыли. Например, представитель покупа− теля в течение одного−двух месяцев контро− лирует движение денежных потоков компа− нии, причем полученные результаты не должны быть меньше заявленных (макси− мальное допускаемое отклонение не может превышать 10%). Кредиторская задолжен− ность, как правило, должна быть погашена, а недвижимость и оборудование — освобож− дены от залога. «Точки выхода» — профессиональное на− именование условий, при которых процедура вхождения в бизнес может быть прервана по инициативе покупателя. Стандартные «точки выхода», которые необходимо зафиксировать в соглашении о задатке, обычно таковы: отсутствие гарантий на продление догово− ра аренды по истечении его срока; невозможность оформить документы (или их отсутствие), без которых деятельность бизнеса не является законной; отсутствие или неустранимая неисправ− ность оборудования, без которого невозмо− жен выпуск продукции; некорректное ведение (или отсутствие) бухгалтерского учета, ставящее под вопрос само существование компании; кардинальное несоответствие заявленных финансовых результатов реальным, обнару− жение значительных налоговых рисков. В соглашении о задатке указываются конт− рольные сроки проведения проверок, поря− док их актирования, а также окончательный срок, после которого покупатель обязуется совершить сделку купли−продажи бизнеса. Для небольших компаний этот срок может составлять 1–1,5 месяца, а для более крупных бизнесов, тех, в работе которых используются сложные юридические схемы, — от трех до шести месяцев. Кроме того, в соглашении фиксируется порядок управления бизнесом в переходный период и передачи дел. В некоторых случаях возникают и допол− нительные условия, преимущественно свя− занные со всякого рода юридическими схе− мами организации бизнеса и оптимизации налогообложения, а также с гарантиями со− хранения устойчивости бизнеса в будущем. Кстати, я в своей практике провожу сделки только через задаток и помню всего один давний случай его возврата по вине продав− ца. Больше с такими горе−продавцами не работаю.

МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÔÈÍÀÍÑÛ

ЦБ РФ готовится ужесточить персональный контроль над топ−менеджерами банков

Операция «Чистые руки» Илья Данилкин

2007 ãîä ìîæåò îçíàìåíîâàòüñÿ äëÿ äåéñòâóþùèõ â Ðîññèè áàíêîâ çàìåòíûì óæåñòî÷åíèåì ïðåäúÿâëÿåìûõ ê íèì òðåáîâàíèé. Центробанк продолжает чистку, отзывая лицензии у «неблагонадежных» кредитных организаций, а с 1 июля вводит весьма жесткие правила раскрытия информации о банках и их продуктах. Ãîòîâÿòñÿ è äðóãèå èçìåíåíèÿ, ïðè÷åì óæå èçâåñòíî: êàê òîëüêî çàêîíîäàòåëüíàÿ ðàáîòà çàâåðøèòñÿ, ÖÁ ÐÔ óæåñòî÷èò òðåáîâàíèÿ ê ìåíåäæåðàì êðåäèòíûõ îðãàíèçàöèé.

П

рофессиональное сообщество продолжает обсуждать ситуа− цию вокруг Санкт−Петербург− ского банка реконструкции и развития: приказом Банка России от 2 мая 2007 года в КБ СПБРР назначена временная администрация «сроком действия до момента назначения кон− курсного управляющего либо ликвида− тора». По мнению регулятора, банк проводил рискованную кредитную по− литику, не соблюдал обязательные нормативы, а также нарушал сроки уведомления Росфинмониторинга об операциях, подлежащих обязательному

48

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

контролю. Тем временем госкорпорация «Агентство по страхованию вкладов» (АСВ) уже сообщила о наступлении 3 мая 2007 года страхового случая в отно− шении СПБРР. Судя по всему, по итогам проведения обязательных процедур в России станет еще одним банком мень− ше. Однако теперь под вопросом ока− зывается и дальнейшая профессио− нальная карьера руководителей СПБРР. Недавно Московская финансово− промышленная академия (МФПА) про− вела очередное исследование, в ре− зультате которого специалисты пришли к довольно неожиданному выводу: в

России слишком мало банков. Проана− лизировав оптимальную структуру банковского рынка с точки зрения чис− ленности банковских кредитных орга− низаций, в МФПА решили, что стране требуется как минимум в пять раз больше банков. Роман Крестин, зампред правления банка «Московский Капитал», согласен с тем, что количество банков, указанное в исследовании МФПА, явно недоста− точно для России: «Нельзя сказать абсолютно точно, сколько банков необ− ходимо России. Но, на мой взгляд, тех, которые уже работают, явно не доста−

точно». Того же мнения придерживается и вице−президент Ассоциации россий− ских банков Анатолий Милюков: «У нас очень мало банков, но сейчас важно подтянуть уже имеющиеся до более вы− сокого уровня, причем закрывать мел− кие и средние банки нельзя ни в коем случае!» Анатолий Милюков критически прокомментировал часто звучащие за− явления о необходимости всемерного развития исключительно крупных бан− ков, обладающих развитой филиальной сетью: «По этому поводу можно много фантазировать, но сказки все равно не получится, поскольку это потребует го− раздо больше финансовых вливаний и, что немаловажно, времени». Между тем Центробанк продолжает кампанию по отзыву лицензий у мелких банков, которые не вошли в систему страхования вкладов. В прошлом году регулятор лишил разрешения на рабо− ту 56 кредитных организаций, то есть больше, чем за предыдущие пять лет, а в 2007 году лицензий уже лишились 13 банков. Аналитики заговорили о формирова− нии фона для ужесточения контроля в банковской сфере. И вот что занятно: стоило только начаться этим пересудам, как с завидной регулярностью стали по− являться проекты, связанные с усиле− нием контроля в сфере менеджмента кредитных организаций, а также касаю− щиеся непосредственно сферы банков− ских операций. Ограничив для начала

ее очень легко. Кроме того, ее очень сложно заключить в какие бы то ни бы− ло законодательные рамки. Но ЦБ ре− шил все−таки попробовать.

— Сейчас требования к топ−мене− джерам банков весьма формальны, и такой подход к назначению человека может пагубно сказаться на итоговом результате работы, — полагает Алек− сандр Акулов, заместитель председате− ля правления банка «Образование». ЦБ предлагает ужесточить требова− ния к топ−менеджерам банков, причем как к управленцам высшего звена, так и к нижестоящим сотрудникам, включая руководителей отделов, бухгалтеров и экономистов. Теоретически положения законопроекта направлены на то, чтобы снизить вероятность назначения на от− ветственные должности в кредитных организациях недобросовестных лиц, а также минимизировать вероятность их доступа к сведениям о деловой репута− ции кандидата на руководящую долж− ность в кредитной организации. Вот эти−то положения и должны быть реа− лизованы после внесения поправок в законы «О банках и банковской дея− тельности» и «О центральном банке Российской Федерации». В Госдуме уже рассматриваются по− ложения, определяющие критерии оценки деловой репутации банкиров и менеджеров, а также владельцев паке− тов акций кредитных организаций. Так вот, ключевой фактор здесь — именно

Ñåãîäíÿ íà ðîññèéñêîì áàíêîâñêîì ðûíêå â õîäó èçðÿäíî подзабытый термин двадцатых–тридцатых годов — «чистка» популяцию банков, регулятор собирает− ся заняться теперь еще и банковскими кадрами. Что же касается применяемых методов, то сегодня на банковском рын− ке в ходу изрядно подзабытый термин двадцатых–тридцатых годов — «чистка».

Суть поправок — Логично предположить, что у Центрального банка возникает мно− жество вопросов к менеджменту кре− дитных организаций, которые были ули− чены в незаконных действиях и у кото− рых впоследствии была отозвана ли− цензия на осуществление банковских операций, — говорит аналитик Дмитрий Брилев. — Сейчас требования пусть и жесткие, но сформулированы они до− статочно пространно, поэтому на рынке большую роль играет репутация самого банкира и его кредитной организации. Но репутация — материя крайне хрупкая. Подпортить, точнее, подмочить

«репутация»: кадровые решения будут приниматься не только на основании профессиональных качеств, которые могут быть безупречными, но и на осно− ве «полных сведений о кандидате», то есть — репутации. Во внимание будут приниматься и уплата налогов, и имев− шие место конфликты, и вынесенные прежде судебные решения, так или иначе затрагивающие профессиональ− ную деятельность банковского работни− ка, — в общем, все, что может охарак− теризовать личность будущего менед− жера или банкира. Пока что в рамках согласования кан− дидатур топ−менеджеров банков ЦБ утверждает председателей правления, их заместителей и главных бухгалтеров, однако стремится получить право вли− ять еще и на назначение президента, членов правления, заместителей глав− ных бухгалтеров, руководителей и глав− бухов филиалов, а также других, менее

Украинский сценарий

ÔÈÍÀÍÑÛ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Национальный Банк Украины óæåñòî÷èë òðåáîâàíèÿ ê ìåíåäæåðàì áàíêîâ åùå íåñêîëüêî ëåò íàçàä, çàïðåòèâ çàíèìàòü ðóêîâîäÿùèå ïîñòû òåì, êòî èìååò çàäîëæåííîñòü ïåðåä áàíêàìè èëè äðóãèìè êîìïàíèÿìè è ôèçëèöàìè. Êðîìå òîãî, ÍÁÓ çàïðåòèë çàíèìàòü ðóêîâîäÿùèå äîëæíîñòè òåì, êòî ðàíåå áûë ïðè÷àñòåí ê áàíêðîòñòâó áàíêà èëè äðóãîé êîìïàíèè èëè æå áûë óâîëåí ïî òðåáîâàíèþ ÍÁÓ. Íàêîíåö, Íàöáàíê çàïðåòèë çàíèìàòü ðóêîâîäÿùèå êðåñëà â áàíêàõ ëèöàì, èìåþùèì íåïîëíîå âûñøåå îáðàçîâàíèå. Ñ ó÷åòîì ýòîãî îïûòà ìîæíî ïðåäïîëîæèòü, ÷òî ðîññèéñêèå òðåáîâàíèÿ áóäóò åùå æåñò÷å.

значимых сотрудников. По понятным причинам в официальных комментариях банкиры поддерживают ЦБ.

— Банк России осуществляет согла− сование кандидатур топ−менеджеров кредитных организаций и, по большому счету, у него и сейчас достаточно рыча− гов, чтобы воздействовать на кредитные организации при утверждении этих кандидатур. То, что Банк России соби− рается формализовать процедуру зако− нодательным путем, скорее всего, привнесет только положительные эле− менты в отношения между регулятором и кредитными организациями. При этом хотелось бы, чтобы «вместе с водой не выплеснули и младенца», а все новов− ведения были бы предварительно предоставлены для обсуждения бан− ковскому сообществу, — говорит Алек− сандр Арифов, вице−президент КБ «Транспортный». Согласен с мнением коллеги и Алек− сандр Акулов, заместитель председате− ля правления банка «Образование»: «Мы разделяем подобную политику Центробанка и Минфина; это абсолют− но правильный шаг, поскольку такая инициатива в какой−то мере выступает гарантом финансовой стабильности для клиентов банков. Органы, регулирую− щие банковскую деятельность, должны сформировать максимально четкие требования к руководителям. Создание подобной системы позволит свести к минимуму субъективизм отдельных чи− новников при согласовании того или иного кандидата на должность и предоставит дополнительные гарантии клиентам банков. Наличие руководящих позиций и громких брэндов в резюме кандидата — это, конечно, важный, но не решающий аргумент при решении вопроса о трудоустройстве потенциаль− ного кандидата на руководящую долж− ность. В конечном счете решение при− нимается на основе тщательного анали−

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

49

МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÔÈÍÀÍÑÛ

за функциональных обязанностей, ко− торыми приходилось заниматься соис− кателю, и результативности его работы. Поэтому определенная стандартизация нормативных требований к руководите− лю во многом смогла бы облегчить та− кую работу».

— Репутационные требования крайне необходимы, — говорит вице−президент Балтийского кредитного банка Алексей Никлюха. По его словам, вполне может возникнуть ситуация, когда председа− тель правления уволится за несколько месяцев до отзыва лицензии у банка. В итоге весь груз ответственности ляжет на топ−менеджера, который будет руково− дить кредитной организацией в тот мо− мент, когда регулятор предъявит банку претензии. Тем временем бывший глава может легко возглавить другой банк, ведь по документам, которые рассмат− ривает ЦБ при согласовании кандида− тур, к нему претензий быть не может.

Запрет на профессию

Банковский кастинг

Крупные банки официальных ком− ментариев не дают: мол, пока не будет принят документ, трудно что−то ком− ментировать. С неофициальными же комментариями проще. Так, менеджер по кадрам одного из банков совершен− но не понимает, что собирается оцени− вать ЦБ: «В каком именно направлении

50

Сегодня кандидаты íà ðóêîâîäÿùèå äîëæíîñòè â êðåäèòíî-ôèíàíñîâûõ ó÷ðåæäåíèÿõ äîëæíû ñîîòâåòñòâîâàòü ñëåäóþùèì êâàëèôèêàöèîííûì òðåáîâàíèÿì: âûñøåå þðèäè÷åñêîå èëè ýêîíîìè÷åñêîå îáðàçîâàíèå; îòñóòñòâèå íåïîãàøåííîé èëè íåñíÿòîé ñóäèìîñòè çà ïðåñòóïëåíèÿ â ýêîíîìè÷åñêîé ñôåðå; âûñîêàÿ îöåíêà ïðîôåññèîíàëüíûõ è èíûõ êà÷åñòâ, çàôèêñèðîâàííàÿ ïðè ïðèåìå íà ðóêîâîäÿùóþ äîëæíîñòü (âêëþ÷àÿ ïîçèöèþ êàíäèäàòà â ÷ëåíû ñîâåòà äèðåêòîðîâ èëè íàáëþäàòåëüíîãî ñîâåòà êðåäèòíîé îðãàíèçàöèè).  ñâîþ î÷åðåäü, çàíèìàòü âûñîêèå äîëæíîñòè â áàíêîâñêîì ñåêòîðå íå èìåþò ïðàâà êàíäèäàòû: ñ íåïîãàøåííîé èëè íåñíÿòîé ñóäèìîñòüþ çà ñîâåðøåíèå óìûøëåííûõ ïðåñòóïëåíèé; ñîâåðøèâøèå â òå÷åíèå ãîäà, ïðåäøåñòâóþùåãî äíþ ïîäà÷è â ÖÁ äîêóìåíòîâ, àäìèíèñòðàòèâíûå ïðàâîíàðóøåíèÿ â ñôåðå ïðåäïðèíèìàòåëüñêîé äåÿòåëüíîñòè; íàðóøèâøèå áàíêîâñêîå çàêîíîäàòåëüñòâî è íîðìàòèâíûå àêòû Áàíêà Ðîññèè; íàõîäÿùèåñÿ ïîä ñëåäñòâèåì ïî óãîëîâíîìó äåëó.

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

 êðóïíûõ áàíêàõ, äîðîæàùèõ ñâîåé ðåïóòàöèåé, поддерживают идею кадрового контроля со стороны ЦБ РФ должно произойти ужесточение требо− ваний? Речь о внешнем виде? О том, у какого кутюрье одевается топ−менед− жер? Нужны справки об окончании профильных курсов переподготовки за последний год? Или интересны размер ботинок и оправа очков?! Если кого−то на самом деле интересуют объективные сведения такого порядка, можно прове− сти опрос по предметной анкете с жест− кими, «закрытыми» вопросами, на кото− рые следует отвечать только «да» или «нет». Наиболее адекватным из воз− можных вариантов считаю решение ЦБ об отстранении от должности (о предот− вращении вступления в нее) в ситуации, когда выявились подтвержденные све− дения о злоупотреблении положени− ем — грубом аморальном проступке топ−менеджера. Ведь подобные случаи создают опасное психологическое на− пряжение среди сотрудников банка, что впоследствии может навредить репута− ции учреждения. Все остальное, в части финансовой подоплеки, насколько мне известно, при утверждении конкретных кандидатур ЦБ и без того контролирует. Тогда зачем что−то менять?»

— По сути, это попытка узаконить и без того действующий порядок, — пояс− няет руководитель другого банка. — Ре− гулятор заносил в негласный «черный» список банкиров, которые руководили банком перед отзывом лицензии, то есть тех, чьи действия гипотетически могли

привести к банкротству банка и нанесе− нию ущерба его вкладчикам и кредито− рам. Поэтому такой «кодекс чести» мо− жет стать ничем иным, как запретом на профессию для конкретных банкиров. Зато в государственных и полугосудар− ственных банках часто не соблюдаются даже существующие требования. Критики инициативы ЦБ едины в одном: дело не столько в самих огра− ничениях, сколько в том, чтобы сде− лать их прозрачными и понятными. «Практика применения грамотно со− ставленных, стандартизированных оценок персонала и топ−менеджеров давно существует в западных банках. Это как раз тот случай, когда имеет смысл обратиться к мировой практи− ке и воспользоваться многолетним опытом иностранных финансовых ин− ститутов. Вместе с тем хочется наде− яться, что регулирующие органы най− дут оптимальный компромисс между нормативной регламентацией этих отношений и реалиями рынка», — го− ворит Александр Акулов (банк «Об− разование»). Будет ли реализован ясный и пуб− личный порядок оценки менеджеров банков? Если учесть опыт предыдущих попыток — скорее всего, нет. Просто потому, что, по мнению одного из банки− ров, при наличии нужных рычагов в со− став совета директоров «нельзя ввести разве что лошадь».

ÊÀÏÈÒÀËÈÇÀÖÈß МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Инвестиции и мотивы Предприниматель создавал свой бизнес не− сколько лет, компания приносит прибыль. Что может заставить думать о привлечении внешних инвестиций? Прежде всего ощущение, что по− строенный бизнес недостаточно конкурентоспо− собен, тогда как все вокруг растут. Причем кон− куренты — с неприятной быстротой. Предположим, вы пришли примерно к таким выводам: естественный рост (финансируемый из текущей прибыли) оказывается слишком медленным; для ускорения роста фирмы хорошо бы приоб− рести стратегически важный актив (дополнитель− ный цех, конкурента, команду профессионалов или уникальную технологическую линию); вы точно знаете (и можете легко объяснить!), за счет чего этот новый актив кардинально ускорит рост фирмы, качественно повысит прибыльность или позволит выйти на новые рынки; вы изучили возможности привлечения соб− ственных средств или получения банковского кре− дита и убедились, что эти механизмы либо не по− зволяют решить проблему целиком, либо навязы− вают слишком жесткие условия. Ситуация вовсе не тупиковая: есть прямой смысл начинать поиск инвестора. Инвестор, кем бы он ни был, смотрит на ваш бизнес как на живую сумму предпринимателя и созданных им активов. Если предприниматель ясно видит перспективу роста (мотивы для привлечения средств убеди− тельны), шансы заинтересовать инвестора велики. Точные, обоснованные ответы на приведенные вы− ше вопросы — сердце хорошего бизнес−плана. Ведь инвестиции делаются прежде всего в людей, которые способны построить и развить бизнес, а уж потом — в оборудование, помещения и конт− ракты. Специфика в том, что решение о покупке доли в бизнесе будет зависеть от того, каков пред− приниматель, как он видит будущее своей компа− нии и способен ли он это видение объяснить. Рассмотрим другую ситуацию: ваш бизнес растет со скоростью роста рынка, и размер прибыли вас устраивает; вы нашли новое, предельно интересное на− правление бизнеса (решили изменить образ жиз− ни) и хотите капитализировать предыдущий успех; существующий бизнес может продолжить раз− витие и без вас; бизнес может финансировать свое развитие самостоятельно. Это значит, что вы хотите выйти из дела, а ваша компания — актив, который вы планируете продать. В большинстве случаев приобретатель будет рас− сматривать бизнес как сумму активов, которая ос− тается после вашего ухода. То есть оценка бизнеса будет формироваться пропорционально сумме ма− териальных и нематериальных активов минус оценка роли предпринимателя. Если ваша роль велика — а иначе и быть не может, — то итоговая оценка вряд ли будет высокой. Даже если цену бизнеса вы попытаетесь обос− новать через дисконтированный денежный поток,

Андрей Зотов, óïðàâëÿþùèé ïàðòíåð ADJ Consulting

«Капитализацион− ные» мотивы пред− принимателя влияют на оценку его бизнеса со стороны инвестора или приобретателя. Îäíàêî ìîòèâû èíâåñ− òîðîâ òîæå ñóùåñòâåí− íî ðàçëè÷àþòñÿ, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íà âîç− ìîæíîé öåíå èíâåñòè− öèîííîé ñäåëêè è ìî− æåò îïðåäåëèòü åå óñ− ïåõ èëè íåóäà÷ó. Öåíà çàâèñèò îò ïîêóïàòåëÿ? Êîíå÷íî — äà!

ваше стремление выйти прежде, чем прогнозы реализуются, может свести к нулю обоснованность самих прогнозов. Ведь именно предприниматель высту− пает гарантом своего бизнес−плана, тогда как его отсутствие приводит к уменьшению оценки до… остаточной стоимости активов. На ситуацию можно взглянуть и сквозь призму управления рисками. Если вы остаетесь в бизнесе и прини− маете участие в преодолении рисков, инвестор, скорее всего, будет готов об− суждать высокие оценки. Если же вы планируете расстаться с бизнесом, приобретатель вычтет из цены сделки резерв на преодоление будущих рис− ков. Это не значит, что найти покупате− ля бизнеса невозможно. Любой бизнес можно продать. Вот только цена потен− циальной сделки может вас сильно ра− зочаровать! Две схожие по роду услуг и по обо− роту интернет−компании были оценены, а затем приобретены во время ИТ−ли− хорадки конца 90−х. В одном случае суммарная оценка бизнеса за трехлет− ний период инвестиций составила око− ло шести среднегодовых оборотов с поэтапной, пропорциональной годовому обороту выплатой. Создатели компании оставались в бизнесе на протяжении всего инвестиционного периода и полу− чили последние платежи только через три года после сделки. Годовой оборот к тому времени вырос почти в три раза, размер выплат — соответственно. В другом случае оценка составила при− мерно два годовых оборота за предше− ствующий год, выплаченных в течение первого года. Команда создателей быстро вышла из бизнеса и была очень довольна сделкой… весь первый год после ее совершения. Профессиональный инвестор или приобретатель с опытом M&A всегда заинтересован в том, чтобы создавший бизнес предприниматель оставался у руля. Точно так же он заинтересован в том, чтобы предприниматель был моти− вирован на рост бизнеса. Вот почему инвестор всегда старается обусловить выплаты лично владельцам бизнеса те− ми или иными показателями успеха. Это нормальное явление. Мы должны пони− мать инвестора и его опасения. А вот предпринимателю лучше заранее при− нять твердое решение о том, что ему нужно: «мало денег, но скоро» или «в рассрочку, но много». Любое решение будет правильным. Главное — понимать его последствия. МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

51

МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÌÅÍÅÄÆÌÅÍÒ

Когда инновации вредны  èçíîøåííûõ áèçíåñ−ñèñòåìàõ ëàâèíîîáðàçíûé ðîñò ðàçðóøåíèé ìîæåò íà÷àòüñÿ â ëþáîé ìîìåíò

П

ервая объективная причина надвигаю− щегося кризиса — рост насыщенности рынков, который никогда не бывает отри− цательным. Хотя темпы его могут быть неравномерными, рынки в целом заполняются все быстрее и быстрее. Через определенный период времени после вывода нового товара или услуги (обычно от двух до четырех лет в случае товаров для бизнеса и семь−девять лет — для товаров массового спроса) насыщенность до− стигает максимума. Так вот, на предельно насы− щенном рынке падает абсолютная маржа: кон− курентная борьба остра, все сливки давно за− кончились, а компании добирают остатки. Второй негативный для любой компании тренд — постоянный рост стоимости сырья и ра− бочей силы. Эта инфляция также никогда не бы− вает отрицательной. Экспортировать капиталы уже практически некуда. Я знаю компанию, которая в целях эко− номии пыталась наладить производство на Кип− ре, но вскоре стала испытывать большие труд− ности с наймом киприотов. Владельцы, вынуж− денные привозить туда русских рабочих, сейчас приходят к выводу, что предприятие было бы проще создать здесь, несмотря на более высо− кие стартовые инвестиции. Другая группа причин снижения маржи носит субъективный характер, то есть прямо зависит от самой компании. Их три: рост числа нахлебни− ков, рост расходов на поддержание стареющего капитала и растущие инвестиции, которые уже опоздали. В предкризисной фазе в компании нарастает число поглотителей ресурсов — это линейно−ад− министративный персонал, а также маркетинго− вые, сервисные и прочие службы, которые на− прямую не создают добавленной стоимости — ни конечной, ни своей собственной. Стоят они, од− нако, очень дорого: фонд оплаты их труда обычно больше фонда оплаты труда прямого промыш− ленного персонала в несколько раз. Обратив− шись к истории кризисов в российских нефтяных компаниях, мы увидим, что вылечить их было очень просто. Вместо того чтобы сокращать чис− ленность буровиков и строителей дорог, нужно было урезать московский чиновничий аппарат. Если в компании протекает системный кризис, а рынок коллапсирует, не на что и незачем содер− жать армию людей, которые принимают лишние управленческие решения. И даже не очень важ− но, компетентны они или нет. Разрастание управленческого аппарата как надстройки должно находиться под жестким контролем в течение всего жизненного цикла. Лучше повышать эффективность уже имеюще− гося менеджмента, чем нанимать новый в угоду всякого рода псевдопозитивным целям. «Нам нужно отдельное подразделение для управления

52

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Александра Кочеткова

Признаки надвигаю− щегося кризиса за− метны за полтора−два года до распада ком− пании. Ðàáîòà ñòàíî− âèòñÿ ïîõîæåé íà ìåëüíè÷íîå êîëåñî: îíî êðóòèòñÿ âñå áûñò− ðåå, íî íà íåãî ïàäàåò âñå ìåíüøå âîäû. Îáî− ðîòû ðàñòóò, à ÷èñòàÿ ïðèáûëü ñîêðàùàåòñÿ. Îñîáåííî áûñòðî ñíè− æàåòñÿ ðåíòàáåëü− íîñòü — îòíîøåíèå ÷èñòîé ïðèáûëè ê èç− äåðæêàì. Òàêóþ «ìåëüíèöó» çàïóñêàþò îáúåêòèâíûå è ñóáúåê− òèâíûå ïðè÷èíû, çà êîòîðûìè ìåíåäæìåíò íå óñïåâàåò èëè íå õî− ÷åò ñëåäèòü. Об авторе. Àëåêñàíäðà Êî÷åòêîâà — ïðîôåñ− ñîð Èíñòèòóòà áèçíåñà è äåëîâîãî àäìèíèñò− ðèðîâàíèÿ Àêàäåìèè íàðîäíîãî õîçÿéñòâà ïðè ïðàâèòåëüñòâå ÐÔ ïî íàïðàâëåíèÿì «Ñîöè− àëüíàÿ ïñèõîëîãèÿ óïðàâëåíèÿ» è «Îðãàíèçà− öèîííîå ïîâåäåíèå».

имуществом, отдельное — для PR, а еще лучше два — одно для внешнего, одно для внутреннего…» Такое прихо− дится выслушивать постоянно. А сей− час на рынке новая мода: в компаниях заводят подразделения, которые должны заниматься корпоративной культурой. Они моментально обособ− ляются от производства и в изоляции пишут безумные невнедряемые ко− дексы и пошлейшие гимны. Следующий субъективный фактор кризиса — стареющий капитал, кото− рый все дороже обходится компании. Это не только основные средства, ко− торые изнашиваются физически и мо− рально. Это и персонал, который переходит в состояние кадров и люм− пен−кадров, теряя личностные и про− фессиональные качества. В итоге лю− ди не могут породить нормальный интеллектуальный капитал. А затем перегревается и разрушается оборот− ный капитал: на попытку сохранить эти разлагающиеся средства уходит все больше и больше денег. Замена изношенных подсистем, к которой призывает ряд западных и восточных источников по практике менеджмента, жизненно необходима. Не бывает состояний, при которых амортизировавшийся капитал, чья стоимость равна нулю, дает какую−то прибыль. В это заблуждение впал владелец парка аттракционов. Он ду− мал, что отработавшая свое карусель, купленная в Германии по цене метал− лолома, сможет сразу, с нуля, прино− сить прибыль. Но она сломалась и по− калечила немало людей. Кризис в изношенных системах — лавинообразный рост разрушений, когда уже ничего нельзя сделать, — может наступить в любой момент. В обветшавших трубах водоснабжения и канализации на каждом метре можно насчитать несколько точек возможного прорыва. В таком же состоянии, когда латать бесполезно, находится и капи− тал перед кризисом. Третий субъективный момент — на− растающие инвестиции, которые уже опоздали. Спасти систему, вывести ее из кризиса с помощью инвестицион− ного вливания в конце жизненного цикла уже нельзя, и бессмысленные вложения превращаются в прямые убытки для материнского бизнеса. Вот житейский пример. Дефолт спрово−

ÌÅÍÅÄÆÌÅÍÒ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Зрелость

Прибыль

Чем опасны запоздалые инновации

Юность

Жизненный цикл компании

Спекулятивный проект

Проект выживает, система — нет

Гибель

Детство

Эмбрион

Время

Большие инвестиции в проект

Ñïàñàÿ êîìïàíèþ, ïðè àíòèêðèçèñíîì óïðàâëåíèè ïðèäåòñÿ свернуть все проекты и остановить все инновации цировал системный кризис в Инком− банке. Загнивание выползло в 1999 го− ду на поверхность, и банк начал стре− мительно разрушаться. В живых оста− лось два компонента: «Инком−Авто» и «Инком−Недвижимость». Во−первых, потому, что туда перелили капитал из банка. А во−вторых, оттого что при та− ком нарождении инноватики на позд− них фазах жизненного цикла обычно выживает как раз проект, а не основ− ной бизнес. Казалось бы, вторая половина фа− зы юности и фаза зрелости, когда у компании есть деньги, — самое время для того, чтобы завести инновацион− ный проект с прицелом на будущее. Многие компании так и поступают, забывая, что в основном бизнесе на− растает масштабный износ. Стартую− щий проект с большой степенью но− визны требует инвестиций. Издержки будут некоторое время отбиваться, и точка безубыточности проекта при− дется на фазу гибели системы. Даль− ше события могут развиваться двумя путями. Проект может отделиться от материнской системы, в которой уже нет капитала, и уйти в самостоятель−

ное плавание. Именно это и случи− лось с «Инком−авто» и «Инком−не− движимостью». Второй вариант: по− гибнут и система, и проект, вне зави− симости от того, хорошей была идея инноваций или плохой. Проекты во время кризиса опасны также тем, что они приводят к переливу капитала — вот где рай для внутренних мошенни− ков. Часто они−то и инициируют псевдопроекты, которые организуют− ся только для того, чтобы вывести деньги из компании. Такое развитие событий приводит к мысли о бесплодности инвестиций в инновации на поздних стадиях разви− тия. Если речь идет о масштабных вложениях, это действительно так. Быстро оправдать себя может лишь спекулятивный проект, например, операции на фондовом рынке. Но и для такого проекта нужны первона− чальные вложения. Если изъять их в фазе зрелости, это может спровоци− ровать кризис. А на фазе захвата рынка лишние деньги вряд ли найдут− ся. Вывод: такая операция в принципе возможна, но ее нужно тщательно планировать.

Проект умирает вместе с системой

Масштабные инновационные про− екты бесполезно запускать, начиная даже со второй половины фазы юнос− ти бизнеса. Это следует помнить рос− сийским менеджерам, страдающим патологической скупостью. Стремле− ние сначала накопить денег и только потом что−то сделать может завести в тупик. Чем дальше, тем меньше сво− боды остается для старта инновацион− ных проектов. В фазе зрелости ком− пания может позволить себе разве что модернизацию изношенного оборудо− вания в основной бизнес−сущности. При антикризисном управлении придется свернуть все проекты, оста− новить все инновации, сосредоточив− шись на спасении компании. Не нуж− но слушать возражения вроде «Мы потеряем в развитии!» В режиме вы− живания не может быть развития! Цель антикризисного управления — обеспечить нулевую рентабельность. Компанию в этом состоянии можно сравнить с владельцем коллекции Фа− берже в блокадном Ленинграде. Расста− ваться с нею жалко, но чтобы выжить, придется продать. Если компания спа− сется и кризис будет преодолен, найдет− ся девелопер, который будет развивать ее дальше. Или она разовьется сама. С нововведениями внутри компании на этапе зрелости нужно быть крайне осторожным еще и потому, что чело− веческий капитал к этому времени оказывается изношенным. Новая за− плата на старых мехах может не спас− ти, а лишь усугубить ситуацию. МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

53

МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÒÅÕÍÎËÎÃÈÈ

Алло, такси! Александр Харламов, «Êðàñíîäàðñêèé Áèçíåñ−æóðíàë»

В конце прошлого года корпорация Intel и «Бизнес−журнал» объявили финалиста совместного конкурса «BIZ−Прорыв−2006». Èì ñòàëà êðàñíîäàðñêàÿ êîìïàíèÿ «Ñàòóðí». Îäíàêî çàâåðøåí áûë âñåãî ëèøü ñàì êîíêóðñ, òîãäà êàê ðàáîòà â ðàìêàõ ïðîåêòà ïðîäîëæàëàñü åùå â òå÷åíèå íåñêîëüêèõ ìåñÿöåâ.

Г

Совместный проект Intel и «Бизнес журнала»

54

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

лавным призом совместного кон− курса Intel и «Бизнес−журнала» «BIZ−Прорыв−2006» стал набор продуктов и услуг, которые долж− ны были помочь компании−победителю развивать свою ИТ−инфраструктуру. За четыре месяца в рамках совместной работы специалистов Intel и топ−ме− неджеров компании «Сатурн» было создано эффективное, с технической точки зрения, ИТ−решение, которое поможет компании выйти на качествен− но новый уровень работы и развивать− ся в дальнейшем. Компания начала свою работу 28 августа 1998 года в городе Тимашевске Краснодарского края. Сейчас же «Са− турн» — самый крупный оператор так− си по количеству охваченных городов России: региональная сеть обслужи− вает 16 городов Краснодарского края, а с 1998 года «Сатурн» перевез более 25 миллионов пассажиров.

— Победа в конкурсе, конечно, при− ятна, — делится впечатлениями Евге− ний Львов, генеральный директор ком− пании «Сатурн». — Я вспоминаю, как отказался от участия в предыдущей акции — решил, что к конкурсу мы еще не готовы. Но в прошлом году почув− ствовал: наше время пришло. Не скрою, было тогда желание и показать, чего мы добились, и узнать оценку собственного дела от экспертов. Ну и сам приз интерес вызвал, все−таки сумма солидная. Приз, по мнению Евгения Львова, пришелся как нельзя более кстати. Се− годня бизнес «Сатурна» существенно расширяется: в самом скором времени сеть пополнится пятью новыми филиа− лами. Как следствие, нагрузка на сер− вер, благодаря которому осуществля− ется работа всей компании, заметно увеличится, так что имевшееся в рас− поряжении компании оборудование с возросшими объемами информации просто не справилось бы. О единой базе данных, которой так успешно пользовался «Сатурн», пришлось бы забыть. А это могло принести массу

неудобств в работе, ведь отсутствие возможности в режиме on−line узнать о том, что происходит в том или ином фи− лиале, для компании стало бы шагом назад. Правда, теперь тревожиться не о чем: апгрейд проведен вовремя, и это должно стать залогом успешного раз− вития бизнеса «Сатурна» в ближайшие годы. «Сатурн» использует специальную автоматизированную систему диспет− черизации заказов такси. Интеграция этой системы с единым call−центром позволяет операторам принимать за− казы менее чем за 20 секунд, точно оценивать, как быстро может подъехать такси, и с помощью специального встроенного CRM−модуля даже обра− щаться по имени к постоянным клиен− там. Внедрение такого интегрирован− ного комплекса стало одним из ключе− вых конкурентных преимуществ ком− пании. Аппаратная часть call−центра включает в себя серверы, обеспечи− вающие работу программных модулей, и устройства интеграции с телефон− ными сетями. Большинство таких уст− ройств представляет собой платы ком− пьютерной телефонии (CTI), использу− ющие интерфейс PCI. Что особенно ценно для такой динамично развиваю− щейся компании, как «Сатурн», — эта архитектура позволяет оперативно расширять call−центр с помощью до− полнительных плат и серверов, а так− же увеличивать его функциональность при обновлении программного обес− печения.

— Сейчас, после нескольких дней работы в Краснодаре, могу сказать, что жюри конкурса сделало верный выбор, — говорит Андрей Матвеев, руководитель направления маркетинга корпоративных платформ Intel в СНГ. — Используемая компанией «Сатурн» технология действительно была самой инновационной среди всех представленных участниками конкурса. А теперь, когда установка призового оборудования и програм−

ÒÅÕÍÎËÎÃÈÈ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Андрей Матвеев (слева) и Евгений Львов только что проинспектировали новое ИТ−решение и пришли к выводу, что такой системой не может похвастаться ни один таксомоторный парк в стране.

много обеспечения завершена, сис− тема станет еще более эффективной. Апгрейд обошелся в 25 тысяч призо− вых долларов, а список оборудования достаточно объемен: два сервера на базе процессоров Intel(r) Xeon(r), пять рабочих станций на базе процессор− ной технологии Intel(r) vPro tm, два но− утбука на базе процессорной техно− логии Intel(r) Centrino(r) (всё от круп− ного российского производителя ком− пьютерной техники «Аквариус»), точка доступа и комплект программного обеспечения от Microsoft. Внедрение такого оборудования позволит безбо− лезненно осуществить новое расши− рение филиальной сети компании.

— Предоставленные компанией Intel оборудование и программное обеспе− чение позволят нам вывести бизнес на качественно новый уровень, — под− тверждает Евгений Львов. — Для по− требителя этот рывок останется неза− меченным, но для нас эффект будет весьма ощутимым. Техническое усо− вершенствование позволит увеличить мощность сервера базы данных, обес− печить беспроводной сетью офисы в Краснодаре и Тимашевске и — что, пожалуй, самое главное, — внедрить консолидированный call−центр. Единый call−центр не просто будет обрабатывать заявки клиентов. Он предоставит компании возможность

получать и анализировать самую разнообразную информацию, управ− лять ее потоками. «Можно поставить кучу телефонов и посадить за них та− кое же множество девушек, но это не даст столь важной для нас статисти− ки, — поясняет Евгений Львов. — А у нас она будет. И, в соответствии с по− лученными данными, мы сможем распределять нагрузку, у нас по− явится возможность планировать их объемы вызовов такси по времени суток и по дням недели». Правда, о конкретных результатах установки нового оборудования, кото− рые можно было бы измерить в рублях

одна из самых серьезных — кадровый голод. Не только в Краснодаре, но и в других городах края число таксомотор− ных компаний постоянно увеличивает− ся, и найти квалифицированных води− телей становится все сложнее. Это вселяет определенные опасения, — говорит Евгений Львов. — Вложения в ИТ могут окупиться только при условии, что мы физически сможем обслужи− вать имеющийся сегодня вал заказов». Но, как бы ни складывалась ситуа− ция на рынке, сейчас у «Сатурна» есть дополнительные конкурентные пре− имущества. «Внедренное ИТ−реше− ние, проведенный апгрейд, новые воз−

Автоматизация управления и работы с клиентами — ñèëüíûé êîçûðü íà âñå áîëåå êîíêóðåíòíîì ðûíêå òàêñîìîòîðíûõ óñëóã и часах, в «Сатурне» пока не говорят: время для этого еще не пришло. Слож− но судить и о том «потолке», которым ограничиваются возможности нового оборудования. Но в «Сатурне» рас− считывают, что новое ИТ−решение обеспечит компании по крайней мере двойное увеличение технического по− тенциала. Впрочем, не исключено, что этот потенциал так и не будет исчерпан. «На рынке таксомоторных услуг свои проблемы, своя специфика. Сейчас рынок испытывает немалые трудности,

можности, которые появились у нас благодаря установке дополнительного оборудования, — всё это дает нам ре− альные конкурентные преимущества перед теми компаниями, в которых са− мой передовой технологией можно считать запись на бумажке информа− ции о том, где находится тот или иной водитель, — подводит итог Евгений Львов. — Насколько я знаю, второй системы, подобной нашей, нет не толь− ко в Краснодарском крае и ЮФО, но и во всей России». МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

55

МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÌÀÐÊÅÒÈÍÃ

Показной энтузиазм

Ïî÷åìó ó÷àñòèå â âûñòàâêàõ ÷àñòî íå ïðèíîñèò îùóòèìîé îòäà÷è? Александр Кузнецов

О том, что выставки — действенный инструмент продвижения товаров и услуг, знают все. Îäíàêî ïî ñåé äåíü è ó÷àñòíèêè, è îðãàíèçàòîðû ïðîäîëæàþò ñîâåðøàòü ãðóáûå îøèáêè, ïîðîé ñâîäÿùèå íà íåò ïîòðà÷åííûå âðåìÿ è äåíüãè.

С

амая большая ошибка экспонен− та выставки, по мнению директо− ра по маркетингу InfoWatch Де− ниса Зенкина, — это иногда как раз участие в ней. «Мне нередко прихо− дилось видеть пустые стенды со скуча− ющими сотрудниками, недоумевающих посетителей, которые в ступоре оста− навливались перед такими стендами и тщетно пытались совместить реальность с ожиданиями. И, хочу покаяться, в моей профессиональной карьере была пара таких случаев», — признается он. Разумеется, речь не идет о совсем уж анекдотичных ситуациях, когда в

56

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

числе участников выставки−ярмарки посадочного материала, семян, садо− вого инвентаря и инструментов фигу− рирует турфирма, предлагающая отдых в лучших отелях Европы. Поговорим о компаниях, которые идут вроде бы на «свои» выставки, но никак не могут от− делаться от постоянного дискомфорта. Как будто все по правилам. А результа− тов, отдачи — нет. Часто причина кроется в смысловых искажениях, возникающих при попытке ответить на простой вопрос — «Зачем?» Компании годами участвуют в выстав− ках, потому что это «традиция». И пото−

му, что «привыкли». Все рациональные аргументы вопиют, что делать этого давно уже не нужно. Но… «Что скажут, если в этом году нас не будет!» Столь трепетная забота об имидже глубоко трогает. Как, впрочем, и отсутствие по− пыток направить расходуемые на бес− смысленный выставочный эксгибицио− низм ресурсы в более конструктивное русло. Например, использовав иные, куда более эффективные инструменты управления репутацией и общения с целевой аудиторией. Из той же серии — весьма распространенное «Конкуренты участвуют, а мы что, хуже их?»

ÌÀÐÊÅÒÈÍÃ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Разумеется, для молодой компании, только−только выходящей на рынок, выставки — один из обязательных эле− ментов маркетинговой программы. Между тем директор по маркетингу Avaya Гамид Костоев напоминает: жиз− ненный цикл этого инструмента, как правило, ограничен. За три года работы удается накопить достаточно сведений о клиентах, и с этого момента гораздо бо− лее эффективными оказываются собственные клиентские мероприятия и методы директ−маркетинга. Не менее важно уметь вовремя оце− нить изменения, происходящие на са− мом рынке. Ведь нередко случается, что индустрия давно уже убежала вперед, а сопровождавшие ее взросление вы− ставки так и остались ходить в подрост− ках. Характерный пример такого рода демонстрирует некогда самая громкая и популярная выставка компьютерных технологий — «Комтек». В начале 90−х интерес к компьютерам в стране был огромен. Выставка привлекала как специалистов, так и многотысячную ар− мию зевак. К 1995 году «Комтек» зани− мал уже все павильоны столичного «Экспоцентра» на Красной Пресне. Но спустя несколько лет участники ком− пьютерного бизнеса вдруг заговорили о кризисе жанра. Каналы сбыта на рын− ке сложились, так что искать новых ре− селлеров на выставке ни дистрибьюто−

Не разменивайтесь! Выставка — ìîùíûé ìàðêåòèíãîâûé èíñòðóìåíò, òðåáóþùèé ïðîäóìàííîãî ïîäõîäà, à ëþáàÿ îøèáêà îáõîäèòñÿ äîðîãî. Ìû ïðåäïî÷èòàåì íå ðàçìåíèâàòüñÿ íà îãðîìíîå êîëè÷åñòâî âûñòàâîê, à âûáèðàåì ãëàâíûå, àâòîðèòåòíûå. Ó÷àñòèå â âûñòàâêàõ â íàøè äíè — ýòî äîëãîñðî÷íîå èíâåñòèðîâàíèå â ðàçâèòèå êîìïàíèè. Ãëàâíàÿ çàäà÷à — Васил Барзаков, ïîçèöèîíèðîâàòü ñåáÿ è ñâîþ ïðîäóêöèþ, ñâîè óñëóãè â ãëàâà ïðåäñòàâè− íîâûõ ðåãèîíàõ, óòâåðäèòüñÿ è ïîâûñèòü ñîáñòâåííûé òåëüñòâà CA èìèäæ íà óæå îñâîåííîì ðûíêå. Ïðè ýòîì âûñòàâêè — â Ðîññèè è ÑÍà åùå è èäåàëüíîå ñðåäñòâî îáìåíà è ñáîðà èíôîðìàöèè äëÿ âûÿâëåíèÿ ïîòðåáíîñòåé è çàïðîñîâ êëèåíòîâ. Ãëàâíûì æå ïîêàçàòåëåì ýôôåêòèâíîñòè âûñòàâêè ÿâëÿåòñÿ íå êîëè÷åñòâî çàêëþ÷åííûõ äîãîâîðîâ, à ÷èñëî ïðèîáðåòåííûõ êîíòàêòîâ, êîòîðûå â äàëüíåéøåì äàäóò ïîëîæèòåëüíûé ðåçóëüòàò — íîâûõ çàêàç÷èêîâ.

Денис Зенкин рекомендует тщательно изучить состав посетителей и найти хо− тя бы 30% целевой аудитории: «Чем более специализирована сфера ком− петенции компании, тем выше должна быть эта цифра». Кстати, Екатерина Потёмкина, менеджер по организации мероприятий консалтинговой компании «АксионБКГ», предлагает проводить такой анализ еще и с учетом должност− ного состава посетителей, которым ад− ресована выставка: «Если, например,

Ïîðîé ñàìàÿ áîëüøàÿ îøèáêà — само участие в выставке, причем это касается даже «своих» по тематике мероприятий рам, ни производителям больше не хо− телось. Новых контрактов и перспек− тивных договоренностей благодаря присутствию на ежегодном «Комтеке» заключалось все меньше, а «студен− тов» и прочей праздношатающейся публики становилось все больше, не− смотря на ухищрения организаторов. Несколько лет компании, бизнес кото− рых сосредоточен в сегменте b2b, уча− ствовали в выставке по традиции и с оглядкой на конкурентов. Но затем сра− зу ряд крупных и постоянных участни− ков проигнорировали выставку, и… ни− чего не случилось. «Отказники» только сэкономили немалые деньги.

— Для того чтобы получить макси− мальную отдачу от мероприятия, нужно четко понимать его формат. Не следует подпадать под очарование названия, списка приглашенных или тем докладов и торопиться покупать выставочное ме− сто, — советует Андрей Дерябин, ди− ректор по развитию бизнеса группы компаний Eyeline Communications. А

продукция или услуги компании ориен− тированы в основном на лиц, принима− ющих решения, то ей незачем участво− вать в выставках, имеющих имиджевую направленность».

Участие — работа Но даже если выставка как нельзя лучше подходит компании, само по се− бе участие в ней может не принести никаких результатов. Виной тому такти− ческие просчеты. Один из самых рас− пространенных — случайный или оши− бочный выбор местоположения стенда, вдали от основных потоков посетителей. Давно известно, что самые выигрыш− ные места на выставках — угловые, на пересечении проходов. Но с оговоркой. Если главная задача компании−участ− ника — налаживание контактов и ко− роткие переговоры с потенциальными клиентами, следует выбирать места по− тише, одновременно выпуская «в на− род» как можно больше сотрудников, главная задача которых — обнаружить

потенциального клиента и пригласить его для беседы на стенд. К частым просчетам экспонентов специалисты относят и ошибки в пози− ционировании дизайна стенда. Анна Макарова, заместитель директора ком− пании «Экспо−Парк Выставочные про− екты», вспоминает: как−то на выставке «АРХ Москва» участники из раздела «Детали» (декорирование интерьера, материалы для внутренней и внешней отделки) построили стенд, явно рас− считанный на торговых представите− лей — с невзрачной внешней отделкой, но богатым ассортиментом. Тем време− нем архитекторы, преобладавшие сре− ди посетителей, в силу профессио− нальной привычки обращали внимание прежде всего на общий вид. В резуль− тате публика проходила мимо стенда, будто его вовсе не было. Но не менее опасны и попытки всех переплюнуть. В середине девяностых компьютерная пресса с маниакальным упорством обсуждала стилистику и уб− ранство стендов участников «Комтека», однако затем оказалось, что все это ни− коим образом не связано ни с успехами компаний, ни с результативностью уча− стия в выставках.

— Помню, в середине 90−х компа− ния, в которой я тогда работал, постро− ила роскошный стенд−«город», основ− ная экспозиция которого находилась внутри периметра, отделенного стенда− ми, — вспоминает Гамид Костоев. — И что? Несмотря на все попытки зазвать посетителей внутрь, экспозиция так и осталась без внимания. Люди просто стеснялись заходить, как им казалось, в «служебную зону» стенда. Вот почему теперь я всегда в разумной мере сдер− живаю креативные «порывы» дизайне− ров — во имя удобства и технологично− сти посещения стенда. При этом Гамид Костоев советует предусматривать достаточное коли−

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

57

Не участвуйте в выставке, если:

МЕХАНИКА БИЗНЕСА ÌÀÐÊÅÒÈÍÃ

Âàøà ïðîäóêöèÿ íå ïðèíàäëåæèò ê êàòåãîðèè øèðîêî ýêñïîíèðóåìûõ òîâàðîâ, è ó âàñ íåò îñîáûõ ïðè÷èí âûñòàâëÿòü åå. Îòñóòñòâóåò ñâÿçü ìåæäó ó÷àñòèåì â ýêñïîçèöèè è ðåêëàìíî-êîììóíèêàöèîííîé ïðîãðàììîé ôèðìû. Íå îïðåäåëåíû öåëè ó÷àñòèÿ è ñòåïåíü âàæíîñòè êàæäîé öåëè. Íåò ÷åòêîãî ïðåäñòàâëåíèÿ î öåëåâîé àóäèòîðèè. Âàøà ïðîäóêöèÿ íå ñîîòâåòñòâóåò óðîâíþ êîíêóðåíòîâ. Âû íå ïðîâåëè äîñòîéíûé àíàëèç êîíêðåòíîé ýêñïîçèöèè. Íåò ðåñóðñîâ äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ñîîòâåòñòâóþùåãî âàøèì ïîòðåáíîñòÿì ñòåíäà â ïîäõîäÿùåì çàëå. Âû íå ðàñïîëàãàåòå äîñòàòî÷íûì âðåìåíåì äëÿ ïîäãîòîâêè ê ìåðîïðèÿòèþ. Îòñóòñòâóåò ïåðñîíàë, êîòîðûé ìîã áû çàíÿòüñÿ îðãàíèçàöèåé ýêñïîçèöèè.

чество переговорных комнат и мест на стенде, иначе легко может возникнуть ситуация, когда действительно ценного клиента просто некуда будет пригла− сить. Другая типичная ошибка — отсут− ствие внятного планирования ассор− тимента выставочных образцов и продвигаемых продуктов. Похоже, устроители таких стендов никогда не пытались заняться самоанали− зом. Иначе они знали бы: при− влечь внимание прогуливающе− гося по выставке посетителя, утомленного обилием впечат− лений, можно лишь при усло− вии, что для восприятия идейных посылов экспо− нентов ему не понадобит− ся прилагать никаких усилий. Главная идея экспозиции должна быть сформулирована четко и ясно. Вот почему по− сетители обычно толпятся у стен− дов компаний, выставивших всего несколько новинок, равнодушно скользя взглядом по прилавкам тех, кто решил поразить воображение гостей обилием ассортимента. Увы, привычная уже для России проблема подавляющего большинства участников выставок (а в итоге самих выставок в глазах посетителей) — пло− хо подготовленный персонал. За пара− петами, отделяющими внутреннюю часть стендов от посетителей, все вре− мя царит нездоровая суета. Там что−то таскают, роняют, нервно сортируют. Там ругаются и вопят по телефонам. В такой обстановке легко упустить един−

58

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

ственного «золотого» посетителя, кото− рый притормозил у стенда компании. Эх, если бы стендисты оторвались от увлекательной сортировки промомате− риалов и вежливо поинтересовались, чем они могут полезны этому скромно− му на вид человеку. Но подсчет катало− гов, разумеется, куда важнее каких−то там посетителей. И он уходит, унося, возможно, многомиллионный конт− ракт, — к конкуренту. Справедливая дисциплина и четкое соглашение о том, кто и что продает на выставке, — главное условие организа− ции эффективной работы стенда, по мнению Дениса Зенкина. Для этого в InfoWatch даже выпускают краткие па− мятки стендиста. Гамид Костоев (Avaya) согласен: нужно тщательно тренировать сотрудников, работающих на выставке.

— Роскошный стенд на лучшем месте самой правильной выставки с самой правильной экспозицией не принесет ровным счетом ничего, если его команда работает слабо, — уверен он. — К сожалению, это проверено практикой. И здесь я имею в виду всю команду — от корифея−продавца до рецепционистки и официантов, подаю− щих чай с плюшками. Еще одна массовая проблема экс− понентов российских выставок — явное несоответствие позиционирования и продукции компании. Так, на одной из

серьезных выставок компания−произ− водитель POS−материалов решила вы− делиться из общей массы, пригласив полуобнаженных моделей. Зрителей было много. Но те ли это были люди? Впрочем, бывает и наоборот. Директор по маркетингу «Лаборатории Каспер− ского» Даниил Капцан рассказывает об одном из таких просчетов: «На выстав− ку «Softool» мы вышли с серьезной презентацией. А аудитория оказалась в основном молодежной, в том числе много было просто «охотников за суве− нирами». Мы учли этот опыт — и в сле− дующий раз устроили на стенде ком− пьютерные гонки. Тем самым не только развлекли аудиторию, но и привлекли ее внимание к компании и продукции». На таком фоне все остальное — уже частности. Частности, лишь усиливаю− щие общее ощущение неудачи от уча− стия в выставке. Перечень и содержание информа− ционных материалов утверждается на− кануне выставки, в итоге распростра− няемые листовки и проспекты изобилу− ют ошибками. Ошибками глупыми и обидными. А затем, когда приходит по− ра поинтересоваться у представителей СМИ, не собираются ли они написать хоть что−то о доблестном участии ком− пании в отраслевом шоу, выясняется, что все фотографии, которые можно выдать прессе, сделаны любительской

Çà÷àñòóþ íåóäà÷è ó÷àñòíèêîâ âûñòàâêè — ðåçóëüòàò низкого качества услуг, предоставляемых организаторами «мыльницей» и никак не могут пойти в дело. Но еще хуже, если во время са− мой выставки все «говорящие люди» были чем−то заняты, пока журналисты безуспешно добивались у бессловес− ной красотки−стендисты хоть пары связных слов. А ведь до сих пор вы− ставки остаются тем местом, где при минимальных организационных затра− тах можно получить максимальный PR− эффект. «Нельзя недооценивать вы− ставку как отличное место для встречи с представителями прессы. Мы стараем− ся выделять достаточно просторную зону для этой цели и всегда готовы об− щаться. Так, на одной из недавних меж− дународных выставок представители нашей компании дали 120 интер− вью», — говорит Даниил Капцан («Ла− боратория Касперского»).

Оргвопросы и оргвыводы Екатерина Потёмкина уверена, что зачастую неудачи участников выста− вок — результат низкого качества услуг,

ÌÀÐÊÅÒÈÍÃ МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Одна из проблем экспонентов — явное несоответствие позиционирования и продукции компании. Полуобнаженные девушки — это, конечно, красиво, но не всегда уместно на стенде.

предоставляемых самими организато− рами мероприятий, которые в стремле− нии продать выставочные площади да− ют неточную, а то и заведомо ложную (ждали специалистов, а пришли «сту− денты») информацию о посетителях. При этом нередко организаторы не согласовывают время для проведения выставок. В итоге смежные по тематике выставки часто проходят в одно и то же время (порой это даже результат недо− бросовестной конкуренции). «В таком случае экспоненты разрываются между двумя событиями, некоторые участвуют сразу в двух: тогда директора компаний перебегают, к примеру, из «Крокуса» в «Экспоцентр» или из ВВЦ в «Гостиный двор». Российский союз выставок и ярмарок (РСВЯ) пытается регулировать такие коллизии, но не всегда это полу− чается», — подтверждает Анна Макарова. Ну и, наконец, извечная проблема — собственно выставочные площадки. Принято считать, что чаще всего от не− хватки выставочной инфраструктуры страдают регионы. Но и в Москве слу− чаются странные вещи. Так, приуро− ченная к 200−летию со дня рождения Пушкина Московская международная книжная ярмарка проходила в помеще− нии… Казанского вокзала, да еще в са− мый разгар отпусков. Жара, духота, обилие совершенно случайной публи− ки, включая бомжей−мародеров, — вот и все «ощущения» от мероприятия. А ведь участники платили за это деньги. И немалые… Яна Томашевская, руководитель рекламной группы департамента по рекламе и PR издательской группы АСТ, участвующей во всех ключевых книж− ных выставках и ярмарках в России и за рубежом, жестко перечисляет пробле− мы организаторов: «Участники везут много книг, а это создает очереди на грузовые лифты. При этом цены на подъем книг на лифте обычно не ука− зываются, но в итоге сумма может полу− читься не маленькая. Это сюрприз для тех, у кого нет с собой денег. Так или иначе, люди стоят часами, следова− тельно, расставляют книги на стенде ночью, а павильон традиционно закры− вается в 20.00. Дальше каждый решает проблему самостоятельно. Кроме того, на многих выставках время на монтаж стенда сильно ограничено предыдущей выставкой. Иногда удается договорить− ся, но часто создается стрессовая си− туация». Увы, «сюрпризы» участникам гаран− тированы всегда. Далеко не все детали оказываются учтенными в договорах. А

затем выясняется, что, например, за раздачу листовок промоутерами на территории выставки нужно доплачи− вать отдельно. «В ситуации, когда от ус− луг промоутеров отказаться невозмож− но (например, потому, что деньги уже заплачены), получается очень “весе− ло”», — говорит Яна Томашевская. Как измерить успех от участия в вы− ставке? Проблема в том, что многие компании до сих пор пытаются ответить на этот вопрос не до выставки, а после. В целом успех (или неудачу — как пове− зет) можно определить по эффективно− му соотношению стоимости участия и стоимости каждого серьезного запроса. Но, как показывают исследования, сто− имость одного делового контакта на вы− ставке равна лишь третьей части затрат на проведение переговоров непосред− ственно в офисе компании. Не стоит преувеличивать возможно− сти выставки. «Например, молодые из− датели иногда смотрят на выставку−яр− марку, словно больные люди на раз−

рекламированное лекарство вроде «панацея от всех болезней», — считает Геннадий Кузьминов, руководитель пресс−центра Генеральной дирекции международных книжных выставок и ярмарок. — Выставка−ярмарка — пре− красный инструмент, но никак не вол− шебная палочка, гарантирующая мгно− венный успех». Впрочем, случается, что участие в выставке окупается даже спустя полго− да, а то и через год. «Компания Vibel, став экспонентом выставки дизайна и декора интерьера «Lifestyle−2006», сразу не ощутила эффект от участия, однако через полгода выяснилось, что контакты на выставке впоследствии ма− териализовались в виде крупнейших оптовых заказчиков, которые прежде не значились в клиентской базе «Lisse». Теперь она готовится к очередной вы− ставке «Lifestyle−2007». Значит, в ком− пании сейчас знают, как ответить на главный вопрос о целесообразности участия в выставках — «Зачем?». МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

59

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÏÎÐßÄÎÊ ÂÅÙÅÉ

Товар последней необходимости  Ìîñêâå íàó÷èëèñü ñòðîèòü ýëèòíûå ÿõòû íà ÷åòâåðòü äåøåâëå, ÷åì çà ãðàíèöåé Алена Тулякова

 Ìîñêâå äåéñòâèòåëüíî ñòðîÿò ÿõòû. Øèêàðíûå, îêåàíñêèå, êëàññà «ëþêñ». Ïîêà ïî ãîëëàíäñêèì ïðîåêòàì è íà çàïàäíîì îáîðóäîâàíèè. Однако президент проекта Timmerman Yachts Дмитрий МИРОНЕНКОВ мечтает создать вокруг судостроительного завода целую улицу корабелов, где будет изготавливаться почти все необходимое для производства элитных частных судов.

В

ыходя с Московского судо− строительного завода, я поин− тересовалась у нашего фото− графа Елены Белоусовой, по− нравилась ли ей президентская яхта «Паллада». Лена очень удивилась. Какая такая президентская яхта? Оказалось, что в самый интересный момент, когда президент Timmerman Yachts Дмитрий Мироненков все же признался, что стоящая на профи− лактике на территории завода яхта — «та самая», Лена увлеченно выстраи− вала кадр и ничего не слышала. А когда подошла к яхте главы государ− ства поближе и поинтересовалась у другого сотрудника, сопровождавше− го нас, что же это за судно, тот убеди− тельно заверил, что фотографировать

60

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

здесь совершенно нечего: «Модель уже не новая, мы вам другие, еще лучше, покажем!» Понятно, что президентскую яхту абы кому не доверят. Но Московский судостроительный завод, по всем признакам, держит марку. Светлые, просторные, по−заграничному чистые цеха, улыбчивые рабочие в аккурат− ной спецодежде. Но самое приятное, что Дмитрий Мироненков оказался очень обаятельным и совершенно не пафосным собеседником, встретив− шим нас без протокольного галстука, зато с горящими энтузиазмом и гор− достью за свое производство глазами. Всего несколько лет назад завод был восстановлен чуть ли не из руин, а заказчики уже идут потоком. Причем

заказчики, которым подавай не утлую лодчонку, а яхту класса «люкс».

В гавань заходили корабли Единственный в столице судо− строительный судоремонтный завод был образован в 1936 году, входил в состав московского речного пароход− ства и был крупнейшим в Европе предприятием по строительству пас− сажирских теплоходов — речных и озерных. На заводе, спускавшем на воду ежегодно пять–шесть десятков судов, работало четыре с половиной тысячи человек. За свою историю Московский судостроительный завод (МССЗ) отправил в плавание более 1 700 пассажирских теплоходов. А потом, вместе с распадом СССР, все

ÏÎÐßÄÎÊ ÂÅÙÅÉ СРЕДА ОБИТАНИЯ

листы помогли создать комплект про− ектной документации, но многие виды проектных работ делали на предпри− ятии. Первую яхту строили «с колес», не дожидаясь их окончания. Как толь− ко был подготовлен проект на корпус и фундамент, его запустили в работу.

— Вообще говоря, разработка про− екта параллельно с запуском в произ− водство — не лучший подход. Но по− рой для того, чтобы войти на сложный рынок и получить заказы, приходится искать нетривиальные решения, — говорит Дмитрий Мироненков. — Ведь при «правильном» подходе нам при− шлось бы выходить на рынок, предла− гая изделие, которое будет сдано за− казчику года через три−четыре. Однако ни один заказчик ни в России, ни за рубежом не был готов доверить свои деньги только что реанимирован− ному предприятию. Строительство таких судов обычно ведется на основании до− говора подряда. С клиентом заключает− ся инвестиционный контракт, а деньги перечисляются в процессе строитель− ства, по графику, частями. И все−таки первый заказ от российского клиента вскоре удалось получить. А вторым за− казчиком стало… верно, Управление делами Президента РФ! Президентскую «Палладу» построили в рекордный даже для мирового судостроения срок. Конт−

Принято считать, что строительство яхт класса «люкс» — сверхприбыльный бизнес. Íî ñàìè êîðàáåëû ñ÷èòàþò èíà÷å нарисовать красивые картинки, найти какие−нибудь светлые головы, на тот момент еще остававшиеся на судо− строительных предприятиях Санкт− Петербурга и Нижнего Новгорода, и попросить их сделать судно, которое можно было бы называть моторной ях− той класса «люкс» с точки зрения проектной документации, — вспоми− нает Дмитрий Мироненков. — Но мы вовремя поняли, что делать этого не стоит: специфика проектирования во− енных боевых кораблей или граждан− ских теплоходов пассажирского на− значения (то, чем и занимались имев− шиеся специалисты) совершенно не соответствует специфике проектиро− вания моторных яхт. В результате мы решили, что лучше уж заплатить за проекты тем компаниям, которые уме− ют это делать профессионально и ка− чественно. Проектировать яхты умели только иностранцы. Впрочем, на заводе от− крыли и собственное конструкторское бюро. В итоге иностранные специа−

ракт был подписан в июне 2002 года, и в мае 2003−го судно было уже сдано за− казчику.

— Как вам это удалось?

— Наверное, в силу совокупности обстоятельств. Но главное — это, ко− нечно, желание акционеров инвести− ровать немалые средства, на которые мы могли поднимать здесь инфра− структуру, заказывать новые проекты, создавать коллектив, возить людей на западные верфи. Мы показывали на− шим сотрудникам яхты и говорили: «Ребята, мы хотим, чтобы вы сделали так же!» В общем, учились. Вскоре западные специалисты разработали три типовых проекта, по которым было построено шесть моди− фикаций яхт.

— Какие проблемы в самом начале волновали вас больше всего?

— Жаловаться не люблю, но рас− скажу, — смеется Дмитрий Миронен− ков. — Понятно, что в Москве не найти квалифицированных судосварщиков, судосборщиков — людей специфич−

ных судостроительных профессий. Те, что работали на заводе в советские времена, возвращаться не хотели: они успели найти себя в других местах и других профессиях. Из прежнего кол− лектива не удалось вернуть почти ни− кого. Когда мы это поняли, нам при− шлось ехать в регионы и приглашать людей с других судостроительных предприятий, которые тоже были близки к банкротству. В Санкт−Петер− бурге, Астрахани или Рыбинске, исто− рических центрах судостроения с со− ветских времен, пока еще можно оты− скать профессиональных корабелов. Но в столице даже сварщиков найти сейчас нелегко. Ну не хочет молодежь идти в сварщики! Шпаклевщиков набирали из смеж− ных отраслей, искали специалистов по автосервисам. Отдельная проблема — проектанты, которых тоже практически нет. А ведь любой проектный документ требует адаптации к существующей технологии производства! Но вопрос решили. Теперь на заводе более 50 человек занимается адаптацией чер− тежей, создававшихся за рубежом. Кстати, сейчас начался другой процесс: наших проектантов, которых мы воспитали и обучили, как пылесо− сом вытягивают европейские бюро. Конечно, нам очень тяжело бороться с каким−нибудь норвежским конструк− торским бюро. Ну как удержать чело− века, которому предлагают проекти− ровать нефтяную платформу и зара− батывать в три раза больше?! И людей у нас ворует не только Европа — этим же занимаются и наши коллеги в Рос− сии, которые сейчас пытаются запус− тить проекты по постройке яхт.

Timmerman Yachts

разом кончилось. Система Госплана приказала долго жить, и завод пошел ко дну. Объем выпускаемой продук− ции был сокращен практически в 25 раз: в 90−е на воду здесь спускали два–три судна, да и то небольших. На плаву предприятие поддерживали за− казы правительства Москвы, но к 2000 году от прежнего коллектива ос− талась сотня−другая работников, и большинство из них приходилось на административно−управленческий персонал. А этот контингент, как из− вестно, корабли строить не умеет. Новую команду управленцев, перед которой акционеры поставили задачу возродить предприятие, встречала уны− лая картина. Выбитые стекла, забро− шенные цеха, ржавое оборудование... Путь к производству дорогих яхт начали с прокладки коммуникаций, восстановления котельной, замены стекол и батарей. Строить пассажир− ские теплоходы теперь уже не плани− ровали. Заказов на них не ожидалось в ближайшие лет двадцать, так что было решено осваивать производство моторных яхт класса «люкс».

— Сразу было понятно, что нам нужны новые проекты. В советские времена никто не разрабатывал про− екты элитных моторных яхт. Было, ко− нечно, искушение сделать это самим:

Timmerman Yachts («Òèììåðìàí ßõòû») — ìàñøòàáíûé ìåæäóíàðîäíûé ïðîåêò ïî ñòðîèòåëüñòâó âîäîèçìåùàþùèõ ìîòîðíûõ ÿõò êëàññà «ëþêñ», îñíîâíîå ïðîèçâîäñòâî êîòîðîãî íàõîäèòñÿ â Ìîñêâå, íà áàçå ÇÀÎ «ÌÑÑÇ». Ïàðòíåðàìè ïðîåêòà ÿâëÿþòñÿ âåäóùèå ãîëëàíäñêèå êîìïàíèè ïî ïðîåêòèðîâàíèþ ÿõò: Vripack Yachting International, Guido de Groot Design è Ginton Naval Architects, à òàêæå èçâåñòíûå äèçàéíåðñêèå áþðî èç Âåëèêîáðèòàíèè — Bannenberg Designs è FrancisDesign Ltd. Â ñåðèþ Timmerman Yachts âõîäÿò ÿõòû äëèíîé 25, 31, 38, 45 è 50 ìåòðîâ, ïðîåêòû êîòîðûõ áûëè ðàçðàáîòàíû åâðîïåéñêèìè ïàðòíåðàìè êîìïàíèè.

71% àêöèé ÇÀÎ «ÌÑÑÇ» ïðèíàäëåæèò òðàíñïîðòíî-ïðîìûøëåííîé ãðóïïå «Ìîñêîâñêîå ðå÷íîå ïàðîõîäñòâî», 25% — ïðàâèòåëüñòâó, 4% — ÷àñòíûì àêöèîíåðàì.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

61

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÏÎÐßÄÎÊ ÂÅÙÅÉ

Дмитрий Мироненков: Что видят приезжающие к нам клиенты? Производство современное, мы — люди адекватные и работать по элитным заказам умеем.

Для некоторых наших производств мы вообще не могли найти специа− листов, потому что такого раньше просто не было в стране. Взять хотя бы интерьерное производство — со− здание единичных экземпляров судо− вой мебели для моторных яхт. В об− щем, формирование коллектива предприятия было одной из моих главных задач. И главной проблемой на старте проекта.

— Вы упомянули интерьерное про− изводство. Обычно западные яхтостро− ители заказывают интерьер в специа− лизированных компаниях. А вы и внут− реннюю отделку яхт тоже делаете сами?

— Мы все делаем сами. Если за− казчик попросит, конечно. Если же он хочет привлечь любую другую фирму, мы не отказываем. Яхта — это не

62

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

транспортное средство, а, образно говоря, «дом на воде». И тут особые законы.

Хотите яхту? Построив первые шесть яхт и убе− див скептиков в том, что в России мож− но строить элитные суда, завод прак− тически удовлетворил имевшийся на тот момент внутренний спрос. Нужно было искать новых клиентов. А пока их искали, завод заказал новые проекты

яхт у ведущих западных проектантов и начал их строить. По сути, за свой счет. Просто появилась идея, что най− ти клиентов на уже запущенные про− екты будет проще. И оказалось, что товар, который уже можно «пощупать», продавать действительно легче. Поначалу в рамках проекта Timmerman Yachts строили только яхты класса «река–море», ориентируясь на российского заказчика. Но теперь с московской верфи сходят уже океан− ские суда с неограниченным районом плавания. В итоге сегодня представите− лей Timmerman Yachts все чаще можно обнаружить на тусовках яхтостроителей в Монако: предприятию есть что пред− ложить взыскательной публике. На вооружение взята концепция полусерийного производства. Клиент по каталогу выбирает уже разрабо− танную модель яхты, а затем получает возможность реализовать свои поже− лания в части дизайна, оформления интерьера и технического оснащения. Менять можно все, что не связано с базовыми элементами конструкции. Строго говоря, такой подход начал ис− пользоваться сравнительно недав− но — с середины 90−х. Прежде в раз− мере судов длиной 30 метров и более явно доминировала концепция инди− видуального яхтостроения. Все начи− налось со встречи клиента с дизайне− ром где−нибудь в модном лондонском кафе. Заказчик объяснял, чего хочет, а дизайнер «на салфетке» пытался трансформировать идеи в набросок. Фантазии были самыми разными, но разговор всегда начинался именно с экстерьера. После того как дизайн− проект был готов, клиент принимался за выбор верфи, способной построить яхту по его эскизу. Через несколько лет, после окончания строительства, покупатель наконец−то получал в свое распоряжение дорогую игрушку, а спустя некоторое время обнаруживал, что за эти годы появились более со− временные технологии, новые стилис− тические тенденции. Так формируется вторичный рынок…

— На международном рынке инди− видуального яхтостроения есть не− сколько человек, которые подобным образом всю жизнь строили яхты. Это

В Москве практически невозможно найти квалифицированных судостроителей. Íó íå õî÷åò ìîëîäåæü èäòè â ñâàðùèêè!

ÏÎÐßÄÎÊ ÂÅÙÅÉ СРЕДА ОБИТАНИЯ

богатые финансисты лет 70–80, и за свою жизнь они построили по пять− шесть судов. Для них это удовольст− вие, они «переключают мозги», об− щаясь с дизайнерами и яхтостроите− лями. Это действительно «custom build», индивидуальное строительство яхт, — поясняет Дмитрий Мироненков. Но сегодня миллиардеры не хотят долго ждать. Так прижилась мода на полусерийное строительство, или «semi−serial». За основу берется ба− зовый проект, а дальше все опреде− ляется пристрастиями и финансовыми возможностями покупателя.

— А что если к вам придет, напри− мер, Роман Абрамович и попросит по− строить яхту custom build? Возьме− тесь?

— Нет, не возьмемся. Мы отправим заказчика на верфь, которая строит такие яхты. Нам это не интересно.

— Не может быть!

— Мы четко ориентируемся на про− изводство полусерийных судов, и по

Среди российских олигархов самый большой любитель яхт — Роман Абрамович. Уже являясь владельцем трех элитных судов, миллиардер начал строить четвертое.

каждому из четырех имеющихся про− ектов строится несколько яхт. Всего сейчас в производство у нас запуще− но 11 судов, предприятие полностью загружено. Уже закрыты заказы и на 2008 год. И это при среднем цикле строительства судна от 18 до 24 меся− цев, в зависимости от проекта.

— Сколько яхт вы можете строить одновременно?

— Наш «потолок» — от 12 до 16 су− дов в год, в зависимости от моделей. Но в этом секторе такое количество заказов ни одна верфь в мире в на− стоящий момент не реализует. Напри−

Самые−самые Самая большая яхта в мире, Platinum, áûëà ïîñòðîåíà íà íåìåöêèõ ñóäîâåðôÿõ Lurssen è Blohm & Voss äëÿ ïðèíöà Áðóíåÿ Äæåôðè, êîòîðûé ïîñëå áàíêðîòñòâà áûë âûíóæäåí ïðîäàòü ñóäíî. Ïîêóïàòåëåì ñòàë ýìèð Äóáàÿ, äàâøèé ñóäíó íîâîå íàçâàíèå — Golden Star. Äëèíà ÿõòû — 160 ìåòðîâ, ñòîèìîñòü — íåñêîëüêî ñîòåí ìèëëèîíîâ åâðî. Ñåãîäíÿ ÿõòà ïîä óñèëåííîé îõðàíîé ïðîõîäèò ìîäåðíèçàöèþ â îäíîì èç äîêîâ Ïåðñèäñêîãî çàëèâà. До спуска на воду Platinum ñàìîé áîëüøîé ñ÷èòàëàñü ïðèíàäëåæàùàÿ ñàóäîâñêîé êîðîëåâñêîé ñåìüå ÿõòà Prince Abdul Aziz äëèíîé 147 ìåòðîâ. Ñóäíî áûëî ïîñòðîåíî â 1984 ãîäó íà äàòñêîé ñóäîâåðôè Helsingor Vaerf. Российский олигарх Роман Абрамович, óæå âëàäåþùèé òðåìÿ ÿõòàìè (115-ìåòðîâîé Pelorus (íà ôîòî), 108-ìåòðîâîé Le Grand Bleu è 86ìåòðîâîé Ecstasea), ðåøèë ïîñòðîèòü ñàìóþ áîëüøóþ ÿõòó â ìèðå è ðàçìåñòèë çàêàç íà ñòðîèòåëüñòâî íîâîãî ðîñêîøíîãî ñóäíà íà èçâåñòíîé íåìåöêîé âåðôè Blohm & Voss. ßõòà ïîä íàçâàíèåì Eclipse áóäåò èìåòü â äëèíó áîëåå 160 ìåòðîâ è îñíàùàòüñÿ áàññåéíàìè, âåðòîëåòíîé ïëîùàäêîé è ñîáñòâåííîé ïîäâîäíîé ëîäêîé. Ñòîèìîñòü ñóäíà îöåíèâàåòñÿ â 300 ìèëëèîíîâ äîëëàðîâ. Другой российский миллиардер, èìÿ êîòîðîãî íå ðàñêðûâàåòñÿ, íà îäíîé èç âåðôåé Ãåíóè ñòðîèò ñåìèïàëóáíóþ 134-ìåòðîâóþ ÿõòó ïîä ðàáî÷èì íàçâàíèåì Hull 6154. Ïî ïðåäâàðèòåëüíûì îöåíêàì, ñòîèìîñòü ñóäíà ñîñòàâèò 270 ìèëëèîíîâ äîëëàðîâ, íî îêîí÷àòåëüíàÿ öåíà ëîäêè ñòàíåò èçâåñòíà òîëüêî ïîñëå åå ñïóñêà íà âîäó â 2010 ãîäó.  ÷èñëå ïðåäïîëàãàåìûõ âëàäåëüöåâ íàçûâàþòñÿ Àëèøåð Óñìàíîâ, Îëåã Äåðèïàñêà è Àëåêñàíäð Áàáàêîâ.

мер, клиенту не всегда нравится то, что мы предлагаем. А если ему не нравится модельный ряд, то он уходит на другую верфь. Это первый сужива− ющий фактор. Наконец, для того что− бы строить 12–16 яхт в год, на заводе должно работать минимум четыре ты− сячи человек с необходимой квали− фикацией. А столько высококлассных специалистов найти и обучить сейчас очень сложно.

Все флаги в гости Обычно яхты от 30 метров и выше строятся на заказ. Конечно, заказчик может обанкротиться или в букваль− ном смысле отдать концы. В послед− нем случае наследники, скорее всего, попросят верфь достроить лодку и продать. Или заморозить процесс

строительства и опять−таки продать. Кстати, продать судно, которое нахо− дится в достаточной степени готовнос− ти, не так уж и сложно, ведь это зна− чит, что новый покупатель очень скоро сможет выйти в море. Принято считать, что строительство яхт класса «люкс» — сверхприбыль− ный бизнес. Но сами корабелы думают иначе.

— «Очень много» заработать здесь невозможно. Да, на одной яхте можно заработать 10 миллионов. И тут же по− терять 20 миллионов на другой. В этом бизнесе не должно быть перебоев с заказами, и каждый из них нужно тщательно просчитать. Особенно сложно это при индивидуальном судо− строении, ведь вначале никто точно не знает, сколько все это будет стоить! — говорит Дмитрий Мироненков.

— Удалось ли вам «зацепить» ино− странных заказчиков? Предприятие− то новое, а доверяют большие деньги старым и проверенным…

— 80% всех заказов идет на экс− порт. Например, все четыре судна, которые будут спущены на воду в 2007 году, уйдут за границу, из шести яхт 2008 года выпуска четыре также предназначены для иностранцев. А

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

63

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÏÎÐßÄÎÊ ÂÅÙÅÉ

В мире в производстве одновременно находится примерно 600 яхт класса «люкс». То есть — всего 600 судов на весь мир! А из 600 заказчиков минимум 200 — россияне.

чем зацепили… Безусловно, ценой. Иностранцы — люди весьма прагма− тичные. Они не принимают решение, приехав на одну верфь и поверив красивым рассказам и картинкам. Прежде чем заключить контракт, они объедут большое количество верфей, изучат нюансы технологий, произ− водственного процесса. Что видят приезжающие к нам клиенты? Произ− водство достаточно современное. Мы — люди вполне адекватные. Пре− дыдущие продукты показывают, что работать со шпаклевкой и интерьера− ми, а также создавать действительно уникальные яхтенные интерьеры по заказам мы умеем. Комплектация на− ших судов аналогична западным — лучшей спецификации, которая при− нята у яхтостроителей, тяготеющих к северу Европы. Нужно иметь в виду, что есть два «ла− геря» яхтостроителей. Северные — нем− цы и голландцы, южные — итальянцы. У первых очень хорошие спецификации, они используют только проверенные системы. А итальянцы зачастую грешат тем, что в свои спецификации включают огромное количество оборудования, ко− торое дешевле потому, что хуже. Если «северяне» считают, что нельзя риско− вать жизнью заказчика и ставить непро− веренное оборудование, то «южане» бо− лее спокойны в этом отношении. Мол, если что−то сломается, то они быстро от− ремонтируют. Вот почему на судах, кото− рые предлагают итальянские верфи, никто не осуществляет кругосветные пу− тешествия, зная: итальянские яхты — только для прибрежного плавания.

— Мы же стараемся придержи− ваться более серьезного, «северного»

64

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

варианта. Моторные яхты класса «люкс» — это серьезные суда, кото− рые могут подниматься в северные широты, плавать во льдах. Естествен− но, у «северных» и «южных» несколь− ко разные концепции, отсюда и разная цена. В цене судна около половины приходится на стоимость оборудова− ния. Понятно, что оборудование мы покупаем, поэтому не эксперименти− руем и не ставим, например, непрове− ренные двигатели. Просто берем луч− шее, что есть на рынке. И если лучшие двигатели сегодня — это «Caterpillar», то мы ставим именно «Caterpillar», а не

да. Наконец, классика учит: «Чем больше производишь, тем дешевле единица продукции». Этим и берут на МССЗ. В итоге каждое судно обходит− ся заказчику на 20–25% дешевле, чем европейские аналоги. И эти самые 25% — достаточный аргумент для клиента, особенно если учесть цену яхты — от 4 до 20 миллионов евро. Все бы хорошо, но игру на рынке яхтстроя начинают портить китайцы со своим дешевым товаром. Они покупа− ют проекты у голландцев, быстро учатся и нанимают именитых дизай− неров. Впрочем, для паники еще нет оснований. В Китае пока отсутствует внутренний рынок яхт, а иностранцы не торопятся покупать суда из Подне− бесной.

— Рынок яхт класса «люкс» очень ограничен, — поясняет Дмитрий Ми− роненко. — В мире сегодня около 120 верфей, которые строят такие суда, в производстве одновременно находит− ся примерно 600 лодок длиной от 25 метров и более. То есть — всего 600 яхт на весь мир! Так вот, из 600 заказ− чиков минимум 200 — россияне. Значит, треть заказов, которые нахо− дятся в производстве во всем мире, — русские. Вот почему, называя судно экспортным, я не говорю о нацио− нальности клиента. Русские живут по всему миру!

— Обстановка в стране не мешает вам работать с иностранными заказ− чиками?

Яхта — предмет последней стадии потребления людей, у которых есть всё. Äëÿ íèõ ýòî ñàìàÿ áîëüøàÿ èãðóøêà â æèçíè более дешевое оборудование какого− нибудь неизвестного итальянского или турецкого производителя. Тем не ме− нее, при равной спецификации мы имеем некую возможность дисконти− ровать из−за более высокой стоимос− ти труда в Европе… Разумеется, московские яхты де− шевле иностранных не в два раза. Чу− дес не бывает: при равной специфи− кации невозможно построить судно вполовину дешевле. Но помимо выиг− рыша за счет более дешевой рабочей силы российский производитель по− лучает преимущество перед теми, кто все еще придерживается концепции «custom build». Здесь начинают сра− батывать преимущества типового производства: как минимум, в процес− се строительства нескольких судов единого модельного ряда проектные расходы «размазываются» на все су−

— Нет, не мешает. Как говорится, спасибо партии и правительству! Впрочем, нам никто и не помогает. Те же самые голландцы имеют гарантию правительства на исполнение конт− ракта, преференциальные кредитные ставки. Они гордятся своим яхто− строением и поддерживают его на го− сударственном уровне. Надеюсь, что и у нас когда−нибудь будет такое отно− шение к корабелам.

— А какой заказчик для вас самый ценный?

— Самый ценный заказчик — не тот, кто богат, а тот, кто любит море и лодки. Есть люди, у которых много де− нег, но они не любят море. И им не нужна яхта. Яхта — предмет послед− ней стадии потребления для людей, у которых есть всё. Для них это самая большая игрушка в жизни. И… самая бесполезная трата денег.

ÔÈÍÀÍÑÛ СРЕДА ОБИТАНИЯ

«Пропавшие» миллиарды Д еньги для управляющих фондами — ос− новное сырье. Если они уходят, у управ− ляющих становится меньше работы, а доходы снижаются. Понятно, что граж− дане забрали деньги из ПИФов не для того, чтобы набить наличными матрацы, — ин− вестиционная грамотность пайщиков сегодня уже достаточно высока. А раз так, посмотрим, куда могли перетечь финансовые ручейки. Обычная тактика пайщика состоит в том, что− бы вкладывать в фонды акций при растущем рынке, а в случае падения перекладывать сред− ства в фонды облигаций: они практически всег− да показывают доходность выше инфляции, по− этому идеально подходят для сбережения уже накопленного. Как обстоят дела со стоимостью чистых активов у фондов облигаций? В апреле этот по− казатель вырос, но всего на какие−то жалкие 500 миллионов. Очень похоже, что часть инвес− торов (и, между прочим, вполне обоснованно) сочла: если после исторического максимума, по логике вещей, должен начаться очередной спад, значит, самое время зафиксировать прибыль. Показатели СЧА смешанных фондов (то есть тех, которые, помимо акций, покупают еще и об− лигации, чтобы сильно не рисковать) также под− росли. Но только на 400 миллионов. Получается, что два миллиарда ушли из фондов совсем. Ку− да же могли деться выведенные из ПИФов акти− вы? Конечно же, пошли на покупку акций ВТБ! Ажиотаж вокруг «народного IPO» второго по величине государственного банка России был так велик, что пришлось даже на один день про− длить прием заявок от частных лиц. В IPO ВТБ приняли участие 119 тысяч физлиц, которые ку− пили акции на рекордную сумму в 37,7 миллиар− да рублей. Для сравнения: Сбербанк собрал у населения 21 миллиард рублей, «Роснефть» — 20 миллиардов. Не так часто на биржу выходят гиганты по− добного масштаба. Такие возможности для раз− мещения долгосрочных инвестиций открывают− ся не чаще раза в год, да и то при условии хоро− шей рыночной конъюнктуры: когда фондовый рынок падает, компании стараются не проводить IPO, поскольку все озабочены сбережением своих средств и не готовы к инвестициям, особенно рискованным. Если ваши деньги лежат в ПИФах, не тревож− ный ли это звоночек? Правильно, тревожный. Но не для пайщиков фондов и частных инвесторов. Российский фондовый рынок сейчас достаточно надежен, да и экономика страны растет. Вот по− чему это сигнал прежде всего для управляющих фондами. Прошло то благостное время, когда люди несли деньги в ПИФы, потому что просто не знали, куда еще их вложить. В результате до сих пор бизнес управляющих компаний строил− ся по весьма несложной схеме: получил лицен− зию, дал рекламу, собрал несколько сотен мил− лионов — и управляй. По итогам года в любом случае окажешься в плюсе, а народ все равно

Игорь Ермаченков,

ôèíàíñîâûé àíàëèòèê

В апреле управляю− щие компании впер− вые столкнулись с очень неприятной статистикой. Пайщики забрали из фондов акций аж 2,8 милли− арда рублей. Ãðàôèêè Ñ×À (ñòîèìîñòü ÷èñòûõ àêòèâîâ, à ïðîùå ãîâî− ðÿ — ïîêàçàòåëü òîãî, ñêîëüêî â ôîíäàõ íà− õîäèòñÿ äåíåã) òóò æå ïîøëè âíèç. È ýòî íà ôîíå î÷åðåäíûõ ðå− êîðäîâ è èñòîðè÷åñêèõ ìàêñèìóìîâ, êîòîðûå äåìîíñòðèðóåò ðûíîê àêöèé! Âïåðâûå çà äå− ñÿòèëåòíþþ èñòîðèþ êîëëåêòèâíûõ èíâåñòè− öèé â Ðîññèè äåíüãè áåç ÿâíûõ ïðè÷èí óõî− äÿò èç ÏÈÔîâ.

несет деньги в ПИФы. Так зачем на− прягаться на растущем рынке, зачем работать веслами, если и без тебя лодку влечет мощная волна? Если же не сложилось и дохода пайщикам принести не удалось, можно все сва− лить на волатильность, плохую конъюнктуру рынка, слабую ликвид− ность и т. д. Главное — побольше терминов и англицизмов, чтобы никто ничего не понял. Но теперь на рынке наступают но− вые времена. Уже очевидно: деньги стали перетекать между разными фи− нансовыми инструментами, а значит, управляющим компаниям пора начи− нать всерьез работать на положи− тельный результат. Люди не будут за− бирать сбережения из паевых инвес− тиционных фондов, если показатели их доходности будут выше среднеры− ночных, то есть превысят рост индек− сов российского фондового рынка — РТС и ММВБ. Полезно также иметь в виду доход− ность индексных фондов, покупаю− щих акции только тех компаний, кото− рые формируют биржевой индекс. Это своего рода общая котировка лучших акций страны. Так вот, хоро− шего управляющего фондом акций найти довольно просто. Если его до− ходность в долгосрочном периоде (хотя бы за год) превышает доход− ность индексных ПИФов, значит, он действительно работает, то есть ищет интересные акции, быстро реагирует на все взлеты и падения фондового рынка. Такому человеку (а управляет фондом всегда обычный живой че− ловек, даже если компания скрывает его имя) можно доверить свои сбе− режения. Итак, два миллиарда потерянных СЧА стали акциями ВТБ. Остальные деньги пришли в ВТБ с банковских депозитов и брокерских счетов. Впрочем, наверняка было выпотро− шено немало матрацев, кубышек и свинок−копилок. Все правильно. Деньги должны работать, размножаться и крутиться. Это хорошо для инвесторов, которые становятся богаче. Хорошо для пред− приятий, которые продают акции и получают средства для расширения производства. Деньги — это кровь экономики. Жаль только, не все вложения бывают удачными. Как говорится в любимой биржевой поговорке, знал бы при− куп — жил бы в Сочи. Удачных инвестиций! МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

65

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÑÀÌÎÏÈÑÅÖ ÔÎÍÄÎÂÎÃÎ ÐÛÍÊÀ

Индекс слабеющей нефтянки Ôîíäîâûé ðûíîê çà äâå íåäåëè (28 àïðåëÿ — 15 ìàÿ 2007 ãîäà)

1935

Индекс РТС, пункты

1930

1927

1923 Ïî÷òè âñå îñíîâíûå ìèðîâûå èíäåêñû ôîíäîâîãî ðûíêà çàìåòíî ïîøëè ââåðõ, íî российский рынок коллективный энтузиазм не разделил: èíäåêñ ÐÒÑ ñíèçèëñÿ áîëåå ÷åì íà 1,2%. Íàøåëñÿ ïîâîä ìåíåå áàíàëüíûé, ÷åì äåéñòâèòåëüíî èìåâøåå ìåñòî ñíèæåíèå öåí íà íåôòü íà ìèðîâîì ðûíêå: ïëîõàÿ îò÷åòíîñòü ïî ÐÑÁÓ òÿæåëîâåñîâ — «ËÓÊÎÉËà» è «Ðîñíåôòè», êîòîðûå ïîêàçàëè çíà÷èòåëüíîå ñíèæåíèå ÷èñòîé ïðèáûëè îòíîñèòåëüíî ïåðâîãî êâàðòàëà 2006 ãîäà. Ïðè÷èíà — âûñîêèé óðîâåíü íàëîãîâûõ âûïëàò, íå êîððåëèðóþùèé ñ èçìåíåíèÿìè öåí íà íåôòü. Ñëåäîì è «Ãàçïðîì» ñîîáùèë î ñíèæåíèè ïðèáûëè, îáúÿñíèâ ýòî íèçêèìè îáúåìàìè ïðîäàæ ãàçà âñëåäñòâèå òîãî, ÷òî ïðîøåäøàÿ çèìà îêàçàëàñü òåïëîé.

1911

Временное недомогание Ïî÷åìó íåôòÿíûå áóìàãè äåìîíñòðèðóþò â ïîñëåäíåå âðåìÿ ñòîëü ïëîõèå ðåçóëüòàòû? Ñîáñòâåííî, âñå íà÷àëîñü åùå â ÷åòâåðòîì êâàðòàëå 2006 ãîäà, êîãäà öåíû íà íåôòü ðåçêî ñíèçèëèñü, à ýêñïîðòíûå ïîøëèíû îñòàâàëèñü íà Максим Шеин, ìàêñèìàëüíûõ óðîâíÿõ. Ýòîò äèñáàíà÷àëüíèê ëàíñ ñèëüíî ïîäêîñèë ôèíàíñîâûå àíàëèòè÷åñêîãî ðåçóëüòàòû íåôòÿíèêîâ â ïîñëåäíåì îòäåëà ÈÊ êâàðòàëå è ñìàçàë ãîäîâóþ êàðòèíó. «ÁðîêåðÊðåäèò− Ïðè ýòîì öåíû íà íåôòü îñòàâàëèñü íèçêèìè è â íà÷àëå 2007 ãîäà, ÷òî Ñåðâèñ» çàñòàâèëî èíâåñòîðîâ ñîìíåâàòüñÿ â òîì, ÷òî óðîâåíü â 60-65 äîëëàðîâ çà áàððåëü âîîáùå äîñòèæèì.  èòîãå íà÷àëñÿ ïåðåñìîòð ðåêîìåíäàöèé è îöåíîê íåôòÿíûõ êîìïàíèé. Ñòîèò òàêæå îòìåòèòü, ÷òî ñèëüíûå ðåçóëüòàòû ïîêàçûâàëè äðóãèå ñåêòîðû (â îñíîâíîì îðèåíòèðîâàííûå íà âíóòðåííèé ñïðîñ), ïîýòîìó èíâåñòîðû ÷àñòè÷íî ïåðåêëàäûâàëè ñðåäñòâà èç íåôòÿíûõ áóìàã â ýòè àêöèè. Ìû ïîëàãàåì, ÷òî ãîâîðèòü î ñëàáîñòè íåôòÿíîãî ñåêòîðà íå ïðàâèëüíî. Âî-ïåðâûõ, ìèðîâûå öåíû íà íåôòü óâåðåííî äåðæàòñÿ íà óðîâíå âûøå 60 äîëëàðîâ, à çíà÷èò, ÷åðåç êàêîå-òî âðåìÿ èíâåñòîðû âíîâü ïîëþáÿò íåôòÿíêó. Âî-âòîðûõ, íåôòÿíûå êîìïàíèè àêòèâíî ìîäåðíèçèðóþò è ðàçâèâàþò ïåðåðàáîòêó, êîòîðàÿ ñäåëàåò èõ ìåíåå çàâèñèìûìè îò êîëåáàíèé êîòèðîâîê íåôòè. Â-òðåòüèõ, ïî ñðàâíèòåëüíûì êîýôôèöèåíòàì, íàøè íåôòÿíûå êîìïàíèè íå âûãëÿäÿò ïåðåîöåíåííûìè. Â-÷åòâåðòûõ, êîìïàíèè óâåëè÷èâàþò äîëþ ÷èñòîé ïðèáûëè, íàïðàâëÿåìîé íà äèâèäåíäû, à ýòî ïîääåðæèò èõ êîòèðîâêè.

66

Ìèðîâàÿ êîíúþíêòóðà ðàñöâåòàåò, çàðóáåæíûå èíäåêñû âçáèðàþòñÿ ê íîâûì âûñîòàì, à россий− ский рынок растет буд− то через силу. Ïðè÷åì ýòî îòíþäü íà çàñëóãà áóìàã òÿæåëîâåñîâ èíäåêñà, êîòîðûå âåäóò ñåáÿ ïàññèâíî. ×åñòü äâèãàòü ðûíîê ââåðõ äîñòàëàñü ÐÀÎ «ÅÝÑ» è «Íîðíèêåëþ». Îáúåìû òîðãîâ íà ðîññèéñêèõ áèðæàõ î÷åíü íèçêè — ñêëàäûâàåòñÿ âïå÷àòëåíèå, ÷òî áîëüøèíñòâî èíâåñòîðîâ âûøëè â äåíüãè è îòïðàâèëèñü íà êàíèêóëû êóäà-íèáóäü íà ïîáåðåæüå.

Цены на нефть двинулись вверх из−за це− лой серии неприятных инцидентов: â Êîíãî ïðîèçîøåë ïîæàð íà íåôòÿíîì ìåñòîðîæäåíèè êîìïàíèè Total, à â Íèãåðèè ïîâñòàíöû âçîðâàëè íåñêîëüêî íåôòåïðîâîäîâ, ÷òî ïðèâåëî ê ÷àñòè÷íîìó ñðûâó ïîñòàâîê.

68,3 65,6

28 апреля БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Ó ýêñïåðòîâ ñðàçó íåñêîëüêî îáúÿñíåíèé òîãî, ïî÷åìó ðîññèéñêèé ôîíäîâûé ðûíîê ïðåáûâàåò â äðåìîòíîì ñîñòîÿíèè. Âî-ïåðâûõ, ó çàïàäíûõ èíâåñòîðîâ, êîòîðûå îêàçûâàþò íà íàø ðûíîê ñóùåñòâåííîå âëèÿíèå, íà÷àëèñü ìàéñêèå îòïóñêà (çàêðûòà Ëîíäîíñêàÿ áèðæà è áîëüøèíñòâî áèðæ êîíòèíåíòàëüíîé Åâðîïû). Âî-âòîðûõ, ìíîãèå èíâåñòîðû ïðåäïî÷èòàþò îñòàâàòüñÿ â êýøå, ïàìÿòóÿ î ÷óäîâèùíîé êîððåêöèè (ìèíóñ 30%), êîòîðàÿ ïðîèçîøëà â ìàå ïðîøëîãî ãîäà ïðè ïîõîæåé ðûíî÷íîé êîíúþíêòóðå. À â-òðåòüèõ, начинает играть свою роль фактор ВТБ: â ïðåääâåðèè «íàðîäíîãî» IPO ýòîãî áàíêà ìíîãèå èãðîêè íà÷èíàþò àêêóìóëèðîâàòü ñðåäñòâà äëÿ âûêóïà àêöèé.

2 мая

65,0

65,1

3 мая

4 мая

64,1

7 мая

ÑÀÌÎÏÈÑÅÖ ÔÎÍÄÎÂÎÃÎ ÐÛÍÊÀ СРЕДА ОБИТАНИЯ

«Прелестные письма» продолжают будоражить рынок. Óæå âòîðîé ðàç çà ìåñÿö íåèçâåñòíûå ñïàìåðû ðàññûëàþò îò èìåíè êîìïàíèè «Òðîéêà Äèàëîã» ëîæíûå ðåêîìåíäàöèè ê ïîêóïêå öåííûõ áóìàã — íà ýòîò ðàç «Òîìñêîé ýíåðãîñáûòîâîé êîìïàíèè».  ðåçóëüòàòå êîòèðîâêè ýòîé íèçêîëèêâèäíîé âíåñïèñî÷íîé áóìàãè â òå÷åíèå äíÿ âçìûâàëè íà ÌÌÂÁ ââåðõ íà íåñêîëüêî äåñÿòêîâ ïðîöåíòîâ. Íà èíäåêñàõ ýòî, åñòåñòâåííî, íå îòðàæàåòñÿ, íî ïîäàåò òðåâîæíûé ñèãíàë: íå÷èñòîïëîòíûå ìåòîäû ìàíèïóëèðîâàíèÿ ðûíêîì, êîòîðûå äàâíî èñïîëüçóþò çëîóìûøëåííèêè â ÑØÀ, íà÷èíàþò ïðèæèâàòüñÿ è â Ðîññèè.

Íà çàñåäàíèè Ôåäåðàëüíîé ðåçåðâíîé ñèñòåìû ÑØÀ íàêàíóíå áûëî ðåøåíî îñòàâèòü ó÷åòíóþ ñòàâêó íà ïðåæíåì óðîâíå (5,25%), ïðè ýòîì ÔÐÑ ïîâòîðèë ñâîè óæå ñòàâøèå ïðèâû÷íûìè çàêëèíàíèÿ îá îïàñíîñòè âûñîêîé èíôëÿöèè â ÑØÀ. Íî áîëüøåå íåãàòèâíîå âëèÿíèå íà ðûíîê îêàçàëà íåáëàãîïðèÿòíàÿ ìàêðîýêîíîìè÷åñêàÿ ñòàòèñòèêà: óâåëè÷åíèå äåôèöèòà òîðãîâîãî áàëàíñà ÑØÀ íà 10,4%. Российскому рынку нужен был только повод, чтобы двинуться вниз, и он его получил.

1913

Ñîñòîÿëîñü ïåðâè÷íîå ðàçìåùåíèå ÂÒÁ â ðàçìåðå 22,5% îò óñòàâíîãî êàïèòàëà ïî öåíå 13,6 êîïåéêè çà àêöèþ. Ðûíîê ãîòîâèòñÿ ê íà÷àëó áèðæåâîé òîðãîâëè íîâîé áóìàãîé ñ 23-25 ìàÿ. Ïîõîæå, èíâåñòîðû ïåðåêëþ÷èëè ñâîå âíèìàíèå íà áóìàãè ÂÒÁ, ïîòåðÿâ èíòåðåñ ê Ñáåðáàíêó, àêöèè êîòîðîãî çà îäèí òîðãîâûé äåíü óïàëè â öåíå íà 4%. Неважно себя чувствуют ми− ровые фондовые индексы.

1892

Ìèíèñòð íåôòè Êóâåéòà Àëè Äæàððàõ àñ-Ñàáàõ äàë ïî-âîñòî÷íîìó õèòðóþ îòïîâåäü íà ïðèçûâû ðàçâèòûõ ñòðàí ê ÎÏÅÊ óâåëè÷èòü äîáû÷ó íåôòè: «Èìåííî ôàêòîðû, ñâÿçàííûå ñ ìèðîâîé ïîëèòèêîé è áåçîïàñíîñòüþ, îïðåäåëÿþò íå ìåíåå 20% öåíû íà íåôòü. Ïîñëå âñòðå÷è Êîíäîëèçû Ðàéñ ñ åå èðàíñêèì êîëëåãîé öåíû íà íåôòü óïàëè íà ïîëòîðà äîëëàðà çà áàððåëü, òîãäà êàê ñîáûòèÿ â Íèãåðèè ñïðîâîöèðîâàëè ðîñò íà äâà äîëëàðà. Ïîýòîìó ÎÏÅÊ îïòèìèñòè÷íà ïî ïîâîäó öåíîâîé ñòàáèëüíîñòè â áóäóùåì». В переводе на обычный язык это озна− чает: вы лучше разбирай− тесь со своей политикой — увеличения добычи не будет.

64,9

Õàíäðà íà ðîññèéñêîì ôîíäîâîì ðûíêå îñîáåííî óäèâèòåëüíà íà ôîíå óñïåõîâ äðóãèõ ðàçâèâàþùèõñÿ ñòðàí — Êèòàÿ è Áðàçèëèè. Похоже, деньги международных фондов отправились на заработки именно в эти страны, а не в Россию. Ðîññèéñêèå æå èíâåñòîðû ìåæäó òåì íå ñïåøà «ïåðåâàðèâàþò» ïåðâè÷íîå ðàçìåùåíèå ÂÒÁ…

1851 1845

1826

65,6

10 мая

66,3

Нефть Brent, $/баррель

64,1

8 мая

Ñðåäè ëèäåðîâ ïàäåíèÿ ðûíêà — ïî-ïðåæíåìó àêöèè ðîññèéñêèõ íåôòÿíûõ «ãîëóáûõ ôèøåê».  îò÷åòàõ ìíîãèõ èíâåñòêîìïàíèé ñêâîçèò ñåðüåçíàÿ îçàáî÷åííîñòü: россий− скому рынку необходи− мо «всплытие», èíà÷å â ðåçóëüòàòå åùå îäíîé âîëíû êîððåêöèè âíèç îí ìîæåò çàëå÷ü íà íîâóþ ãëóáèíó. Ïî ìíåíèþ ìíîãèõ ýêñïåðòîâ, ïàäåíèå èíäåêñà ÐÒÑ íèæå óðîâíÿ 1 780-1 800 ïóíêòîâ ìîæåò ïðèâåñòè ê ñåðüåçíûì ïîñëåäñòâèÿì.

11 мая

14 мая

67,4 Èñïîëüçîâàíû àíàëèòè÷åñêèå îáçîðû êîìïàíèé: «ÁðîêåðÊðåäèòÑåðâèñ», «Óðàëñèá», «ÖÅÐÈÕ Êýïèòàë Ìåíåäæìåíò», ÀÊÁ «Ïðîìñâÿçüáàíê».

15 мая МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

67

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÈÍÂÅÑÒÈÖÈÈ — ÒÐÈ ÏÎÐÒÔÅËß

Сигнал регулировщика Николай Мрочковский

 êîíöå àïðåëÿ ðûíîê êîëëåêòèâíûõ èíâåñòèöèé ïåðåæèë íåêîòîðîå ïîòðÿñåíèå: Ôåäåðàëüíàÿ ñëóæáà ïî ôèíàíñîâûì ðûíêàì ïîäâåðãëà ñóðîâûì ñàíêöèÿì UFG Asset Management (ÎÔà «Èíâåñò»), ïðåäïèñàâ ïðèîñòàíîâèòü âûäà÷ó ïàåâ ÏÈÔîâ, íàõîäÿùèõñÿ ïîä óïðàâëåíèåì êîìïàíèè. È õîòÿ óæå 3 ìàÿ ñàíêöèè áûëè ñíÿòû, вопрос у пайщиков остался: какие неприятности им могут принести подобные «контры» регулятора и управляющей компании?

В

опрос не праздный и для на− ших виртуальных пайщиков: паи ПИФов, управляемых UFG Asset Management, входят в состав Желтого и Зеленого портфе− лей. Есть ли у владельцев портфелей повод для беспокойства? Особый резонанс ситуация с UFG вызвала еще и потому, что эта управ− ляющая компания — один из лидеров рынка, занимающая, по данным Investfunds.ru, шестое место по стои− мости чистых активов паевых фондов в управлении и имеющая весьма раз− ветвленную агентскую сеть по всей России (достаточно сказать, что паи фондов UFG продаются в отделениях Сбербанка, Росбанка, «Сити банка» и других). У ФСФР возникло две группы пре− тензий к ОФГ ИНВЕСТ, которая входит в группу компаний UFG Asset Management. Во−первых, были выяв− лены нарушения требований к соста− ву и структуре активов, в которые ин− вестировались средства ПИФов. Как установил регулятор, компания в ряде случаев приобретала ценные бумаги, не имевшие признаваемых котировок, чего она не имела права делать. Во− вторых, компания не согласовала с ФСФР правила внутреннего контроля, призванные противодействовать ле− гализации и отмыванию доходов, по− лученных преступным путем. «Точнее, у компании были правила, зарегист− рированные ФСФР в 2003 году, но они не соответствовали нынешнему зако− ну, следовательно, целый ряд сделок просто не отслеживался», — пояснил Олег Вьюгин, руководитель ФСФР (который, кстати, уходит в отставку с 17 мая). Приостановка выдачи паев как санкция реализует простой принцип: «всех выпускать, никого не впускать». Действующие пайщики могут свобод− но гасить свои паи и «вынимать» деньги из фонда, так что на инвесто− рах санкции не сказываются. «Ско− Автор — âèöå−ïðåçèäåíò FullFreedom Investments

68

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

рее, в невыгодном положении оказы− вается управляющая компания в свя− зи с прекращением привлечения но− вых средств», — говорит Армен Мхи− тарян, вице−президент по развитию агентской сети УК «КИТ Фортис Ин− вестментс». За время действия санкций, как сообщили в UFG, отток средств из фондов составил 300 миллионов руб− лей, или менее 5% от стоимости чис− тых активов. «Мы больше связываем это с рыночными условиями — клиен− ты погашались в преддверии летних отпусков, а также в целях фиксации прибыли. Клиентов, которые погаша− лись из−за сложившейся ситуации, практически не было», — диплома− тично прокомментировал управля− ющий партнер UFG Asset Management Флориан Феннер. По мнению Владимира Пахомова, вице−президента компании «Ренес− санс Управление Инвестициями», си− туация явно оказалась не из про−

жившаяся ситуация, когда компания оказалась в центре шумихи, которой можно было избежать, не нагнетая обстановку на рынке. Мы признали свои ошибки, исправили их и наде− емся на объективное отношение ре− гулятора в дальнейшем. Впрочем, не все так кристально яс− но. «И со стороны ФСФР, и со сторо− ны UFG в этой ситуации наблюдается некоторая недоговоренность, поэтому до конца так и не понятно, почему за− меченные нарушения не исправля− лись с февраля, когда и была прове− дена плановая проверка. И почему регулятор не использовал какие−то иные шаги, например, направление предписания в адрес компании, а сразу же во всеуслышание заявил о приостановке выдачи паев, — ком− ментирует аналитик УК «Менеджмент− Центр» Максим Капитан. — Конечно, такая мера в адрес одной из старей− ших и уважаемых компаний не могла не вызвать шок и тревогу как в про−

Îñîáûé ðåçîíàíñ ñèòóàöèÿ âîêðóã ÎÔÃ «Èíâåñò» âûçâàëà åùå è ïîòîìó, ÷òî эта компания — один из лидеров рынка стых — ФСФР, с одной стороны, должна как всевидящее око следить за соблюдением участниками рынка всех правил и предписаний, защищая интересы пайщиков. С другой сторо− ны, важная роль регулятора — содей− ствовать развитию индустрии в целом. А нагнетание обстановки на рынке со стороны государства может негативно сказаться на доверии инвесторов к коллективным инвестициям.

— Мы рады, что ситуацию удалось разрешить в короткие сроки, — ска− зал председатель совета директоров UFG Asset Management Борис Федо− ров после того, как кризис мино− вал. — Сожаление же вызывает сло−

фессиональном сообществе, так и среди частных инвесторов». Аналогичного мнения придержи− вается и Владимир Пахомов («Ренес− санс Управление Инвестициями»): «UFG Asset Management относится к грандам отрасли, и применение к компании столь жестких публичных мер хотя и показывает рынку серьез− ность намерений ФСФР, но начинает в определенной степени влиять на индустрию в целом. На мой взгляд, разрешение конфликта без примене− ния столь жестких публичных санкций стало бы примером цивилизованных действий и позволило бы не добав− лять нервозности на еще только фор−

ÈÍÂÅÑÒÈÖÈÈ — ÒÐÈ ÏÎÐÒÔÅËß СРЕДА ОБИТАНИЯ

Красный портфель — Спекулянт Название и тип фонда1

Управляющая компания

ÓÊ «Öåíòðàëüíàÿ ОПИФСИ «Центр Равновесия» Óïðàâëÿþùàÿ Êîìïàíèÿ»

Вложено, руб.

(26.03.06)

Текущая Текущая Изменение Кол−во паев стоимость стоимость всех стоимости в портфеле, шт. одного пая, руб. паев, руб. за период, руб.

10 632,65

7,93

1 318,58

10 456,342

−359,70

ОПИФА «Альфа−Капитал Акции»

ÓÊ «Àëüôà−Êàïèòàë»

11 221,27

2,85

3 981,90

11 348,42

−415,62

ОПИФА «Ермак ФКИ»

ÓÊ «Åðìàê»

11 234,38

5,1

2 158,05

11 006,06

−421,37

ОПИФА «Агана — Экстрим»

ÓÊ «ÀÃÀÍÀ»

14 048,09

44,62

307,61

13 725,56.

−457,80

ОПИФСИ «Максвелл Капитал»

ÓÊ «Ìàêñâåëë Ýññåò Ìåíåäæìåíò»

11 815,86

3,15

3 670,65

11 562,55

−483,18

ОПИФА «Красная площадь — акции компаний с гос. участием»

ÓÊ Áàíêà Ìîñêâû

12 434,96

4,6

2 650,87

12 194,00

−557,80

12 065,31

3,82

3 083,70

11 779,73

−581,45

ОПИФА «Атон — Фонд акций» ÓÊ «Àòîí−Ìåíåäæìåíò» ОПИФА «РИКОМ−акции»

ÓÊ «ÐÈÊÎÌ−ÒÐÀÑÒ»

12 103,23

4,47

2 586,84

11 563,17

−629,29

ОПИФА «Фонд голубых фишек»

ÓÊ «Áðîêåðêðåäèòñåðâèñ»

12 197,50

5,06

2 346,10

11 871,27

−672,87

ОПИФА «КИТ — Российская электроэнергетика»

ÓÊ «ÊÈÒ Ôîðòèñ Èíâåñòìåíòñ»

17 003,13

2,49

6 525,72

16 249,042

−1 004,54

ИТОГО — общая стоимость портфеля

121 756,13

1 Ñîêðàùåíèÿ: ÎÏÈÔÀ — îòêðûòûé ôîíä àêöèé, ÎÏÈÔÑÈ — îòêðûòûé ôîíä ñìåøàííûõ èíâåñòèöèé, ÎÏÈÔÎ — îòêðûòûé ôîíä îáëèãàöèé.

2 Ïî ñîñòîÿíèþ íà 08.05.2007. Вложено 16.03.2006 100

Снижение индекса РТС за период — 3,8%; снижение стоимости Красного портфеля — 4,38%. Ôîíäîâûé ðûíîê çà íåïîëíûé ìåñÿö ñïåðâà ëèöåçðåë íåâèäàííûå ðàíåå âûñîòû, êîãäà èíäåêñ ÐÒÑ äîñòèã 16 àïðåëÿ èñòîðè÷åñêîãî ìàêñèìóìà â 2008, à ïîòîì ñòàë ñêàòûâàòüñÿ äî óðîâíåé, ñêîðåå ïðèëè÷åñòâîâàâøèõ êîíöó ÿíâàðÿ. Çà ÷òî áîðîëèñü? Î, êîâàðñòâî ðûíêà! Ñïåêóëÿíò, îòâëåêøèñü íà âðåìÿ ìàéñêèõ ïðàçäíèêîâ îò ôîíäîâûõ ïåðèïåòèé, íå óñïåë äàæå îòðåàãèðîâàòü íà êîððåêöèþ è èçìåíèòü ñòðóêòóðó ïîðòôåëÿ, ÷òîáû ïîäñòåëèòü ñîëîìêè. Ê òîìó, ÷òî åãî ëþáèìûå ôîíäû àêöèé â ïåðèîä ðîñòà èíäåêñà îáãîíÿþò ïî äîõîäíîñòè ðûíîê â öåëîì, îí óæå ïðèâûê è âîñïðèíèìàåò ýòî êàê äîëæíîå. À âîò ê òîìó, ÷òî â ïåðèîäû êîððåêöèè âíèç ôîíäû àêöèé ïàäàþò ñèëüíåå ðûíêà, äî ñèõ ïîð ïðèâûêíóòü íå ìîæåò.

мирующемся рынке». «Сами наруше− ния вряд ли носили очень серьезный характер, в противном случае у UFG Asset Management вообще могло быть приостановлено действие лицензии, чего сделано не было», — добавляет Владимир Соловьев, управляющий портфелями акций УК «Райффайзен Капитал». Итак, ситуация с UFG Asset Management благополучно разреши− лась за неделю с небольшим. Она никоим образом не сказалась на вир− туальных пайщиках, за похождениями которых на рынке коллективных ин− вестиций мы следим в рамках нашей рубрики. Фондовый рынок в целом падал, но консервативный облигаци− онный фонд «Русские облигации», находящийся под управлением UFG, вел себя достойным образом и при− нес Осторожно Инициативному инве− стору и Консерватору только плюсы. Действительно, ведь приостановка выдачи паев еще не означает прекра− щения управления фондом.

000 рублей

Стоимость портфеля на 12.04.2007

127 339 рублей Текущая стоимость портфеля на 10.05.2007

121 756 рублей Профиль владельца Àêòèâíûé èíâåñòîð, êëàññè÷åñêèé ñïåêóëÿíò, áûñòðûé íà ïðèíÿòèå ðåøåíèé, ãîòîâ íà ðèñê ðàäè âûñî− êîé äîõîäíîñòè. Îñîáûå ïðèñòðàñ− òèÿ: ÏÈÔû àêöèé.

Самое время разобраться с теори− ей: возможны ли ситуации, когда гнев регулятора, направленный на участ− ника рынка, может косвенно ударить и по пайщику? Какие еще меры ФСФР имеет право принимать в отношении участников рынка? На запрос «Бизнес−журнала» ФСФР выслал такой перечень своих полномочий: 1) выдавать предупреждения о том, что в случае выявления неоднократ− ного или грубого нарушения законо− дательства регулятор имеет право приостановить действие лицензии управляющей компании; 2) выдавать предписания на устра− нение управляющей компанией выяв− ленных нарушений; 3) приостанавливать выдачу, пога− шение и обмен инвестиционных паев фондов, находящихся в доверительном управлении управляющей компании; 4) приостанавливать действие ли− цензии управляющей компании, что, в свою очередь, не позволяет ей со−

− 5 583 руб. за период 12.04.2007 — 10.05.2007

вершать какие−либо действия в отношении фондов, находящихся в ее довери− тельном управлении; 5) составлять протоколы об адми− нистративных правонарушениях для последующего наложения судом на управляющую компанию штрафных санкций. По−настоящему неприятностями для пайщиков чреваты только пункты третий и четвертый из этого списка, потому что в таком случае они не име− ют возможности немедленно выйти с деньгами из фонда. В случае с пунк− том четвертым ситуация усугубляется еще и тем, что фонд временно пре− вращается в «неуправляемый»: со− вершать операции с активами фонда становится просто некому. В силу своих полномочий ФСФР не вправе аннулировать лицензию управляющей компании, однако регулятор может добиться этого, обратившись в суд. Давайте рассмотрим гипотетичес− кую ситуацию: что будет с деньгами

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

69

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÈÍÂÅÑÒÈÖÈÈ — ÒÐÈ ÏÎÐÒÔÅËß

Ïðåäïèñàíèå ðåãóëÿòîðà ïðèîñòàíîâèòü âûäà÷ó ïàåâ ðåàëèçóåò ïðîñòîé ïðèíöèï: всех выпускать, никого не впускать! пайщиков, если в результате действий регулятора их управляющая компания лишится лицензии?

— С момента аннулирования ли− цензии управляющая компания не вправе осуществлять какие−либо действия по доверительному управле− нию фондами, в том числе распоря− жаться имуществом, составляющим фонды, — пояснил «Бизнес−журналу» начальник управления регулирования и контроля над коллективными инвес− тициями ФСФР Александр Бескров− ный. — При этом если в течение трех месяцев права и обязанности управ− ляющей компании по доверительному управлению фондами не будут пере−

даны какой−либо другой управля− ющей компании, специализированный депозитарий таких фондов обязан осуществить их прекращение, в том числе реализацию имущества и его распределение между владельцами инвестиционных паев и иными креди− торами. Все вышеуказанные процеду− ры проходят под контролем ФСФР. Итак, даже самый жесткий сцена− рий грозит пайщикам вовсе не поте− рей средств, а лишь их «заморажива− нием» на срок до трех месяцев, пока не определится дальнейшая судьба ПИФа. Контроль ФСФР над ситуацией гарантирует, что средства пайщиков за это время не будут выведены.

Правда, фонд весь этот срок будет пребывать с той же самой структурой активов, которая сложилась к моменту отстранения «проштрафившейся» управляющей компании. Неприятно, конечно, но все−таки можно констати− ровать, что права и деньги инвесторов в этом случае защищены.

— В целом за всю историю отрас− ли даже санкции в виде приостановки выдачи паев применялись крайне редко и в основном по отношению к небольшим компаниям, которые не играли сколько−нибудь заметной роли на рынке, — замечает Владимир Со− ловьев (УК «Райффайзен Капитал»). По мнению Максима Капитана, пай− щики от таких мер становятся, конеч− но, более нервными. Мониторинг работы управляющей компании со стороны регулятора должен носить постоянный характер, и без оттенка «чрезвычайщины». Пайщики должны быть уверенными как в строгости контроля со стороны регулятора, так и в том, что, образно говоря, «орудия

Желтый портфель — Осторожно Инициативный инвестор Текущая Текущая Изменение Кол−во паев стоимость стоимость всех стоимости в портфеле, шт. одного пая, руб. паев, руб. за период, руб.

Название и тип фонда1

Управляющая компания

Вложено, руб.

ОПИФО «Паллада — фонд облигаций»

ÓÊ «Ïàëëàäà Ýññåò Ìåíåäæìåíò»

11 018,25 (15.05.06)

159,82

73,99

11 825,08

115,07

ÎÔÃ «ÈÍÂÅÑÒ» (UFG Asset Management) 11 176,96 (15.05.06)

17,51

684,7

11 989,10

81,60

ОПИФО «Русские облигации» ОПИФСИ «Алемар — активные операции»

ÓÊ «Àëåìàð»

10 000 (16.03.06)

2,81

4093,19

11 501,86

−348,72

ОПИФСИ «Тактика»

ÓÊ «Ðåãèîíãàçôèíàíñ»

10 000 (16.03.06)

2,7

4291,4

11 586,78

−405,41

ОПИФСИ «Рождественка»

ÓÊ Áàíêà Ìîñêâû

10 000 (16.03.06)

5,04

2537,56

12 789,30

−413,13

ОПИФСИ «Финам Первый»

ÓÊ «Ôèíàì Ìåíåäæìåíò»

10 000 (16.03.06)

37,8

284,73

10 762,79

−421,85

ОПИФА «БКС — Фонд перспективных акций»

ÓÊ «Áðîêåðêðåäèòñåðâèñ»

10 000 (16.03.06)

5,32

2216,03

11 789,28

−471,03

ÀÂÊ «Äâîðöîâàÿ ïëîùàäü» 10 000 (16.03.06)

2,42

4877,03

11 802,41

−507,74

ОПИФСИ «АВК−ФЛА» ОПИФСИ «Максвелл Капитал»

ÓÊ «Ìàêñâåëë Ýññåò Ìåíåäæìåíò»

10 000 (16.03.06)

3,78

3670,65

13 875,06

−579,81

ОПИФСИ «Энергокапитал− Сбалансированный»

ÓÊ «Ýíåðãîêàïèòàë»

10 000 (16.03.06)

17,22

851,35

14 660,25

−637,83

ИТОГО — общая стоимость портфеля

122 581,92

1 Ñîêðàùåíèÿ: ÎÏÈÔÀ — îòêðûòûé ôîíä àêöèé, ÎÏÈÔÑÈ — îòêðûòûé ôîíä ñìåøàííûõ èíâåñòèöèé, ÎÏÈÔÎ — îòêðûòûé ôîíä îáëèãàöèé. Снижение индекса РТС за период — 3,8%; снижение стоимости Желтого портфеля — 2,84%. Âïåðâûå çà èñòîðèþ ðóáðèêè Æåëòûé ïîðòôåëü îáîãíàë ïî ñòîèìîñòè Êðàñíûé! Âîò òîëüêî ãîðå÷ü ýòîé ïîáåäû çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òî ïðîèçîøëî ýòî â ïåðèîä ïàäåíèÿ ðûíêà: ïðîñòî Îñòîðîæíî Èíèöèàòèâíàÿ äàìà ïîòåðÿëà ìåíüøå, ÷åì Ñïåêóëÿíò. Åå ïîðòôåëü áûë ñôîðìèðîâàí òàêèì îáðàçîì, ÷òî íåìíîãî «ñàìîðòèçèðîâàë» ïàäåíèå. «Àìîðòèçàòîðàìè» âûñòóïèëè äâà ôîíäà îáëèãàöèé — åäèíñòâåííûå, êîòîðûå çà ðàññìàòðèâàåìûé ïåðèîä ïðèíåñëè Æåëòîìó ïîðòôåëþ ïëþñû. Áîëüøóþ ÷àñòü ïîðòôåëÿ ñîñòàâëÿþò ôîíäû ñìåøàííûõ èíâåñòèöèé: â ïåðèîäû ðîñòà ôîíäîâîãî ðûíêà îíè â öåëîì óñòóïàþò ôîíäàì àêöèé ïî äîõîäíîñòè, çàòî íå òàê ñòðåìèòåëüíî ïàäàþò â ìîìåíòû êîððåêöèè.

70

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Вложено 16.03.2006 100

000 рублей

Стоимость портфеля на 12.04.2007

126 170 рублей

Текущая стоимость портфеля на 10.05.2007

122 581 рубль

Профиль владельца Óìåðåííî êîíñåðâàòèâíûé èíâåñòîð, ïûòàåòñÿ ñîáëþñòè ðàçóìíûé áàëàíñ ìåæäó ðèñêîì è äîõîäíîñòüþ, ïðîÿâëÿåò îñòîðîæíóþ èíèöèàòèâó. Îñîáûå ïðèñòðàñòèÿ: ñìåøàííûå ÏÈÔû.

− 3 589 руб. за период 12.04.2007 — 10.05.2007

ÈÍÂÅÑÒÈÖÈÈ — ÒÐÈ ÏÎÐÒÔÅËß СРЕДА ОБИТАНИЯ

Зеленый портфель — Консерватор Текущая Текущая Изменение Кол−во паев стоимость стоимость всех стоимости в портфеле, шт. одного пая, руб. паев, руб. за период, руб.

Название и тип фонда1

Управляющая компания

Вложено, руб.

(16.03.06)

ОПИФО «ЛУКОЙЛ Фонд Консервативный»

ÓÊ «ÓÐÀËÑÈÁ»

10 000

4,68

2395,65

11 211,64

192,21

ОПИФО «АВК−ГЦБ»

ÀÂÊ «Äâîðöîâàÿ ïëîùàäü»

10 000

4,29

2542,93

10 909,17

110,00

ОПИФО «ПиоГлобал ФО»

ÓÊ «ÏÈÎÃËÎÁÀË Ýññåò Ìåíåäæìåíò»

10 000

182,48

61,79

11 275,44

105,84

ОПИФО «Алемар — фонд облигаций»

ÓÊ «Àëåìàð»

10 000

6,54

1706,82

11 162,60

85,41

ОПИФО «Русские облигации»

ÎÔÃ «ÈÍÂÅÑÒ» (UFG Asset Management)

10 000

15,88

684,7

10 873,04

74,00

ОПИФО «ФДИ Солид»

ÓÊ «Ñîëèä Ìåíåäæìåíò»

10 000

6,29

1769,4

11 129,53

−3,14

ОПИФО «КапиталЪ− Облигации»

ÓÊ «ÊàïèòàëÚ»

10 000

7,94

1381,33

10 967,76

−30,41

ОПИФО «Финансист»

ÓÊ Ïðîìûøëåííî− ñòðîèòåëüíîãî áàíêà

10 000

6,93

1547,64

10 725,15

−37,42

ОПИФО «Альфа−Капитал Облигации плюс»

ÓÊ «Àëüôà−Êàïèòàë»

10 000

6,72

1697,25

11 405,52

−47,31

ОПИФСИ «ПиоГлобал ФС»

ÓÊ «ÏÈÎÃËÎÁÀË Ýññåò Ìåíåäæìåíò»

10 000

82,54

159,6

13 173,38

−787,44

ИТОГО — общая стоимость портфеля

112 833,23

1 Ñîêðàùåíèÿ: ÎÏÈÔÀ — îòêðûòûé ôîíä àêöèé, ÎÏÈÔÑÈ — îòêðûòûé ôîíä ñìåøàííûõ èíâåñòèöèé, ÎÏÈÔÎ — îòêðûòûé ôîíä îáëèãàöèé. Снижение индекса РТС за период — 3,8%; снижение стоимости Зеленого портфеля — 0,3%. Î÷åðåäíàÿ êîððåêöèÿ ðûíêà — è ñíîâà íàø Êîíñåðâàòîð óõîäèò â ìèíóñ, ïóñòü è íåáîëüøîé. Îñíîâíàÿ ïðè÷èíà íà âèäó: åäèíñòâåííûé â Çåëåíîì ïîðòôåëå ôîíä ñìåøàííûõ èíâåñòèöèé. Îí ïðèíîñèò Êîíñåðâàòîðó íàèáîëüøèé äîõîä â áëàãîïîëó÷íûå âðåìåíà, íî è ñàìûå çàìåòíûå óáûòêè â ïåðèîäû îòêàòà ôîíäîâîãî ðûíêà âíèç. Íî â öåëîì ñàëüäî ïî ýòîìó ôîíäó äëÿ Êîíñåðâàòîðà ïîëîæèòåëüíîå, à ïîòîìó îí ïðîäîëæàåò äåðæàòü åãî ïàè â ñâîåì ïîðòôåëå. Óðîâåíü ðèñêà âïîëíå óñòðàèâàåò Êîíñåðâàòîðà, è äëÿ íåãî íåò ñìûñëà äåëàòü Çåëåíûé ïîðòôåëü ñòðîãî êîíñåðâàòèâíûì, îðèåíòèðîâàííûì èñêëþ÷èòåëüíî íà ôîíäû îáëèãàöèé.

Вложено 16.03.2006 100 000 рублей Стоимость портфеля на 12.04.2007

113 171 рубль Текущая стоимость портфеля на 10.05.2007

112 833 рубля Профиль владельца Âåñüìà êîíñåðâàòèâåí, íàäåæíîñòü èíâåñòèöèé öåíèò âûøå äîõîäíîñòè, за период ïðåäåë ìå÷òàíèé — èìåòü äîõîäíîñòü õîòÿ áû ÷óòü−÷óòü âûøå, ÷åì ó áàíêîâñêîãî 12.04.2007 — 10.05.2007 äåïîçèòà. Îñîáûå ïðèñòðàñòèÿ: ÏÈÔû îáëèãàöèé.

Ñàíêöèè ïðîòèâ UFG íîñèëè íåñêîëüêî äåìîíñòðàòèâíûé õàðàêòåð. Регулятор подавал сигнал всем профучастникам рынка крупного калибра» будут использова− ны только в крайнем случае.

— В разумных пределах санкции не вредят отрасли, а скорее указывают профессиональным участникам на необходимость более тщательно под− ходить к соблюдению действующего законодательства даже в мелочах и оперативно устранять нарушения, — говорит Владимир Соловьев. С ним согласен и Армен Мхитарян: «ФСФР играет роль гуманного регулятора и должна держать руку на пульсе участ− ников независимо от степени серьез− ности нарушений и технических зами− нок. Считаю, что грамотная и твердая политика регулятора положительно влияет на развитие отрасли».

Примечательно, что Олег Вьюгин во время своего гневного выступле− ния по поводу поведения UFG Asset Management почти не скрывал, что санкции носят во многом «назида− тельный» характер и должны послу− жить сигналом рынку коллективных инвестиций в целом: «Складывается впечатление, что большинство управ− ляющих компаний не очень аккуратно относится к структуре и составу акти− вов паевых инвестиционных фондов. Допускаю, что на рынке есть управ− ляющие компании с не меньшим чис− лом нарушений, но они пока не попа− ли под проверку… ФСФР — не «ско− рая помощь», которая по каждому случаю проводит «чистку», но рано

− 338 руб.

или поздно всем нарушителям при− дется отвечать!». Последовали и тра− диционные в таких случаях слова о соблюдении интересов инвесторов: «У управляющих компаний возникает соблазн нарушить правила, приобре− тая быстрорастущий «мусор». Но ры− нок может и падать, а ликвидные бу− маги в большей степени защитят пай− щика, чем этот неликвид!». Регулятор сказал свое веское сло− во. И профессиональные участники рынка, скорее всего, уже извлекли урок. Внимание: состав модельных портфелей не является рейтингом или рекомендацией к приобретению паев. Стратегия виртуальных вла− дельцев портфелей вырабатывается «Бизнес−журналом» не в качестве образца для подражания. Портфели сформированы редакцией в соответ− ствии с собственным разумением и профилем персонажей. Для расчетов использовались данные Investfunds.ru, www.nlu.ru.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

71

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÔÈÍÀÍÑÛ

П

о данным ЦБ РФ на 1 января 2007 года, банки выдали кре− дитов на покупку жилья на сумму 344,2 миллиарда руб− лей, из них ипотечных кредитов — 233,9 миллиарда. В 2005 году объем ипотечных кредитов вырос в три раза, а в 2006−м — почти в пять. На фоне бурного развития рынка ипотеки и благодаря возрастающей конкуренции банки вынуждены снижать процент− ные ставки по кредитам. И если вы взяли ипотеку пару лет назад под 14–16% годовых, то сейчас она может «стоить» 11–12%. Казалось бы, что такое пара про− центов? Но если долг банку составля− ет тысяч 50 долларов, то разница в процентной ставке, например, в три процента позволит сэкономить за 10 лет около 10 тысяч долларов! Сущест− венно, согласитесь. Первые программы перекредито− вания на российском рынке ипотеки представили в прошлом году два банка — Райффайзенбанк и ВТБ 24. В настоящее время желающих при− греть чужих должников уже больше: программы перекредитования пред− лагают Банк Москвы, Абсолют Банк, КИТ−финанс, ММБ, Судостроитель− ный банк, СКБ−банк, Альфа−банк и некоторые другие кредитные учреж− дения. Кстати, перекредитование неверно связывать исключительно с ипотекой. Можно рефинансировать и кредиты для малого бизнеса, и автокредит, и другие займы. Например, сейчас Аб− солют Банк предлагает заемщикам других банков в Москве перекредито− ваться по автокредиту.

Еще один кредит

Кредитный обмен Алена Тулякова

Заемщик, получивший ипотечный кредит несколько лет назад, сейчас, естественно, хочет платить по более гуманным ставкам. В конце концов, за последние пять лет снижение процентных ставок по ипотеке составило от трех до пяти процентов. ×òî æå, ýòî âîçìîæíî. Ñåãîäíÿ áàíêè ïðåäëàãàþò íîâûé ïðîäóêò — ïåðåêðåäèòîâàíèå, èëè ðåôèíàíñèðîâàíèå êðåäèòîâ. Îäíàêî äëÿ íà÷àëà ñòîèò ðàçîáðàòüñÿ, äåéñòâèòåëüíî ëè ðåôèíàíñèðîâàíèå êðåäèòîâ íàñòîëüêî âûãîäíî, êàê îáåùàþò â ðåêëàìå áàíêèðû.

72

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Итак, что же такое перекредитова− ние? Банки во всем мире «подают» эту процедуру под соусом «не платите больше, чем нужно!». Перекредито− вание — это получение нового креди− та с более низкой процентной ставкой по сравнению со ставкой взятого ра− нее — для его погашения. Допустим, заемщик получил кредит, купил жи− лье, ежемесячно выплачивает деньги банку и, счастливый, покупает мебель в новую квартиру. Проходит год−дру− гой, и гражданин видит, что ставки по кредитам в других банках ниже, чем те, по которым платит он. Кстати, не всегда более низкие ставки появляют− ся лишь через длительное время. Как поясняет Алексей Доманов, начальник управления продаж департамента ма− лого и среднего бизнеса Русского Банка Развития, бывают ситуации, когда клиенту кредит необходим очень срочно, и в этом случае вопрос его стоимости отходит на второй план. Однако, получив кредит и решив свои

ÔÈÍÀÍÑÛ СРЕДА ОБИТАНИЯ

проблемы, заемщик стремится сни− зить расходы и ищет банк, готовый предоставить кредит на более выгод− ных условиях. Действительно, как учит нас рек− лама, платить меньше всегда лучше. Решений в подобной ситуации — три. Первое — платить по кредиту, ничего не предпринимая: знал же, на что шел. Второе — пойти в банк и попро− сить уменьшить процентную ставку, мотивируя просьбу тем, что «у сосе− дей — дешевле!». Ну и третье реше− ние проблемы — как раз перекреди− тование. Чем плох первый вариант, объяснять нет необходимости. А вот что произойдет во втором случае? Скорее всего, заемщику откажут. Во многих банках, выдававших кредит несколько лет назад, в договорах про− писаны штрафы и пени, что делает невыгодным процесс перекредитова− ния. Но даже если договор предусма− тривает возможность понижения кре− дитной ставки, на практике добиться этого весьма сложно. Банки, не желая терять прибыль, не слишком охотно идут на снижение процентных ставок по уже заключенным договорам. Тем более не стоит надеяться, что если в вашем договоре указана воз− можность изменения процентной ставки, то банкиры сами предложат вам платить меньше. Для снижения кредитной ставки заемщик должен подать в банк заявку, которая будет

Банк не готов пойти на− Бывают ситуации, встречу своему заемщику? В таком случае ничего не когда кредит нужен остается, кроме как идти к срочно, и вопрос це− тому самому «соседу», у ко− торого ниже процентные ны отходит на вто− ставки. В этом случае «но− рой план. Но, решив вый» банк выплачивает ва− свои проблемы, за− шу задолженность «старо− Алексей Доманов, му», оформляет вам кредит емщик хочет снизить Ðóññêèé Áàíê Ðàçâèòèÿ под более низкие проценты расходы. и забирает в залог квартиру, приобретенную по ипотеке. Процедура эта связана с определенными сложностями. Закон недвижимости, которая тут же перехо− «Об ипотеке» разрешает заложенное дит в залог новому. Кстати, на время по договору об ипотеке в обеспечение этой процедуры новый банк может по− исполнения одного обязательства высить процентную ставку по кредиту, имущество предоставлять в обеспече− так как он не обеспечен залогом и ние исполнения другого обязательства считается рискованным. Получив в тому же или иному залогодержателю. залог квартиру заемщика, банк счи− То есть по закону заемщик имеет пра− тает кредит обеспеченным и снижает во на повторный залог ипотечного жи− ставку до оговоренной ранее. Естест− лья. Но на практике заемщики вынуж− венно, это повышение должно заранее дены действовать по другой схеме. прописываться в договоре. Новый банк даст крупный кредит Чтобы не платить повышенные только под залог недвижимости, кото− проценты, можно воспользоваться рая уже находится в залоге у первого услугами ипотечного брокера. В этом банка. Чтобы старый банк снял залог, случае новый ипотечный кредит будет нужно вернуть ему деньги, а чтобы получен до погашения старого, а ипо− получить деньги в новом банке, нужно течный брокер выступит гарантом заложить ему квартиру. Разорвать этот перед новым банком на период пере− круг можно двумя путями. Можно за− регистрации перекредитования. Но нять где−то деньги, расплатиться с стоимость услуг ипотечных брокеров первым кредитором, получить новый составит около 0,5% от стоимости но− кредит, вернуть деньги и жить припе− вого кредита. Мы не привыкли к кредитам на 20–30 лет, и некоторые заемщики, стремясь побыстрее расплатиться с ипотекой, берут краткосрочные без− залоговые кредиты и потом погашают за их счет ипотечный кредит. Но став− ки по потребительским кредитам на 5–10% выше ипотечных, поэтому по− добный путь весьма невыгоден для заемщика. ваючи, выплачивая меньший процент. Кстати, полученное в новом банке Проблема тут одна−единственная: где решение о выдаче ипотечного кредита взять деньги? с более низкой процентной ставкой Именно по этой причине боль− можно использовать, попытавшись шинство «перезаемщиков» идут дру− еще раз «надавить» на свой банк. гим путем. Обычно процедура пере− Вполне возможно, что, увидев серьез− кредитования выглядит так: заемщик ность ваших намерений и желание обращается в новый банк, подтвер− уйти к конкурентам, банкиры переду− ждает документально свою платеже− мают и все же снизят вам ставки по способность и стоимость квартиры. кредиту. Допустим, изучив информацию, кре− дитный комитет принял решение о вы− Есть ли выгода? В развитых странах, где ипотечное даче кредита. Заемщику выдается ре− шение, в котором указана одобренная кредитование имеет значительно бо− сумма кредита. Он идет в свой старый лее долгую историю, перекредитова− банк и пишет заявление с просьбой ние выгодно при разнице процентных принять деньги в размере остатка за− ставок старого и нового кредита даже долженности. Банк письменно дает в доли процента. Но у нас, как обычно, свое согласие, заемщик снова идет в все иначе. По мнению Олега Сквор− заместителя председателя новый банк, подписывает кредитный цова, договор и получает деньги (наличными правления Абсолют Банка, клиенту или на счет в первом банке). Получив выгодно рефинансировать кредит при деньги, старый банк снимает залог с условии, что разница в тарифной

Ðåôèíàíñèðîâàòü êðåäèò èìååò ñìûñë ëèøü ïðè óñëîâèè, ÷òî разница в тарифной ставке составляет не менее 3% рассмотрена специальной комиссией. Кстати, отклонить заявку могут без объяснения причин. Подобные случаи рассматриваются индивидуально, об− щих правил нет, но на деле, как при− знаются банковские специалисты, ставки могут быть снижены лишь в случае форс−мажорных обстоятель− ств. Впрочем, попытаться все равно стоит: чудеса иногда случаются! Да и банку невыгодно терять клиента, осо− бенно если вы платили аккуратно и без задержек. Если в договоре с банком есть пункт об изменении процентной ставки и бан− киры готовы пойти навстречу заемщику, то составляется приложение к кредит− ному договору и гражданин действи− тельно платит уже по другим ставкам. Если же такого пункта в договоре нет, то банк проводит процедуру перекредито− вания — выдает новый кредит, за счет которого гасится старый.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

73

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÔÈÍÀÍÑÛ

ставке составляет не менее 3%. Мень− шая разница невыгодна, так как пере− кредитование — это, по сути, получе− ние нового ипотечного кредита, а оно связано со значительными расходами. Клиенту придется платить за рассмо− трение кредитной заявки, за открытие и ведение ссудного счета, за выдачу кредита и другие услуги, предусмот− ренные банком. Помимо этого следует учитывать, что требования к ипотеч− ному жилью у банков различны, и ва− ша квартира, одобренная одним бан− ком, может быть отклонена другим. Купленная квартира будет заново оцениваться и страховаться, а кроме того, «перезаемщику» придется выло− жить немало денег за перерегистра− цию ипотеки и нотариальное удосто− верение сделки. Например, если при ставке 14% го− довых и сумме кредита в один миллион рублей заемщик в месяц платит 12 435 рублей, то при снижении ставки на 1% месячный платеж будет чуть ниже — 11 715 рублей. Заемщик сэкономит, но его выгода составит всего 720 рублей в месяц и 8 640 рублей в год. Стоит ли эта сумма указанных выше расходов на рефинансирование? В среднем процедура перекредитования обхо− дится в сумму около двух–трех тысяч долларов при долге банку в 100 тысяч долларов. Но если в первоначальном договоре прописаны штрафы за до− срочное погашение кредита, то эта сумма может значительно возрасти. В общем, перед тем как бросаться в пу− чину экономии путем рефинансирова− ния, стоит подсчитать доходы и расхо− ды: не прогорите ли?

связи с индивидуальным подходом жен передать на рассмотрение банку банков к процессу андеррайтинга за− документы, на основании которых им емщика, — говорит Илья Зибарев, ру− были получены кредиты в других бан− ководитель блока «Ипотечное креди− ках: кредитный договор, договоры по− тование» Альфа−Банка. ручительства и страхования, копию — Мы определяем кредитоспособ− закладной, заверенную кредитором, ность каждого потенциального заем− копии правоустанавливающих доку− щика, независимо от того, кредитуется ментов на недвижимость, которая бу− ли он уже в каком−нибудь банке или дет передана под залог, справку об нет. Это происходит по нескольким отсутствии задолженности по ипотеч− причинам. Во−первых, у каждого бан− ному кредиту (в случае рефинанси− ка своя технология определения фи− рования ипотечного кредита, выдан− нансового положения заемщика. Во− ного другим банком). вторых, с момента получения кредита — Банк обязательно анализирует финансовое положение клиента могло документы, связанные с выдачей пер− существенно измениться как в луч− воначального кредита, и предъявляет шую, так и в худшую сторону, — пояс− определенные требования к погаше− няет Алексей Доманов (Русский Банк нию заемщиком первоначального дол− Развития). га, — поясняет Вячеслав Шаламов, за− Вместе с тем Георгий Тер−Аристоке− меститель начальника отдела ипотеч− сянц, заместитель начальника управле− ного кредитования Банка Москвы. ния разработки кредитных продуктов При кредитовании субъектов мало− департамента ипотечного кредитования ВТБ 24, отме− По кредитам, чает: «По кредитам, предос− тавленным банками, чьи под− предоставленным ходы к анализу рисков при банками, которых выдаче ипотечных кредитов нам понятны и соответствуют подходы к анализу нашим требованиям, мы рисков нам понят− планируем упрощение про− ны, возможно упро− цедуры рефинансирования». Георгий Подобного мнения придер− щение процедуры Тер−Аристокесянц, живаются и другие банкиры. ÂÒÁ 24 рефинансирования.

— Процедуры оценки за− емщика хоть и похожи у многих банков, все же име− ют особенности, исходя из применяю− го и среднего бизнеса в общем случае щейся каждым банком методики про− решение принимается на основании верки. Поэтому повторная оценка за− финансового состояния заемщика — емщика проводится, но по более индивидуального предпринимателя простой схеме, поскольку по програм− или юридического лица. Для этого Как стать «перезаемщиком»? мам рефинансирования предполага− банк может запросить у клиента офи− Процедура перекредитования по− ется кредитовать заемщиков с поло− циальную бухгалтерскую отчетность, хожа на процедуру получения креди− жительной кредитной историей, — го− выписку о движении денежных та. Банку нужно будет доказать свою ворит Елена Бушнякова, начальник средств по расчетным и текущим сче− платежеспособность и предоставить департамента розничных банковских там за последние 6–12 месяцев, а так− документы на недвижимость, которая продуктов МДМ−Банка. же управленческую отчетность за тот будет передана в залог. То, что преж− При перекредитовании для рас− же период — в том случае, если дан− ний банк−кредитор уже оценивал смотрения заявки в банк представля− ные официальной отчетности не в платежеспособность заемщика, для ется стандартный пакет документов: полном объеме отражают финансовое нового банка−кредитора не показа− заявления−анкеты заемщика и его су− положение заемщика. Иногда для оп− тель. Это обусловлено тем, что банки пруга, копии их паспортов, копии сви− ределения деловой активности у за− не владеют методиками анализа пла− детельства о браке (разводе), брачно− емщика запрашиваются договоры, тежеспособности заемщиков и оценки го контракта, трудовой книжки, справ− заключенные им с контрагентами. Для качества обеспечения друг друга. ка 2−НДФЛ, справка с места работы с идентификации клиента и оформле− — Для перекредитования в новом указанием фактического размера ния кредитного договора необходимы банке заемщику придется пройти ежемесячного дохода и т. д. Кроме то− также учредительные документы ком− проверку своей платежеспособности в го, клиент — физическое лицо — дол− пании, свидетельство о постановке на учет в налоговом органе, свидетельст− во о государственной регистрации компании, копии паспортов учредите− лей и поручителей. Банк Срок кредитования Процентные ставки Артем Ветюгов, начальник отдела Банк Москвы 3−25 ëåò 10−13,5% ипотечного кредитования Судострои− Альфа−банк 5−15 ëåò 9,9−11 % тельного банка, отмечает, что заемщик должен предоставлять также и свою Абсолют Банк äî 20 ëåò îò 10% кредитную историю из банка, в кото− Судостроительный Банк 5−25 ëåò 11% ром он уже взял кредит. По мнению

Cтавки перекредитования ($)

СКБ−банк

74

1−30 ëåò

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

11−14%

ÔÈÍÀÍÑÛ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Елены Бушняковой (МДМ−Банк), от− рицательная кредитная история может послужить поводом для отказа рефи− нансировать кредит.

— Если у клиента были частые дли− тельные просрочки по платежам, то в рефинансировании ему, скорее всего, будет отказано. Рефинансирование ипотечного кредита — сложный меха− низм, в нем есть свои трудности с пе− реоформлением залога, процессом оценки рисков и подтверждения плате− жеспособности. Для решения этого во− проса мы внимательно изучаем кре− дитную историю заемщика, чтобы быть уверенным в его платежеспособнос− ти, — подтверждает Олег Скворцов (Абсолют Банк). Отказать могут и из−за несоответ− ствия объекта недвижимости требова− ниям банка, в который заемщик хочет перевести свой кредит.

текущему кредиту, — пояс− Для перекредитова− няет Георгий Тер−Аристо− кесянц (ВТБ 24). ния клиенту нужно Илья Зибарев (Альфа− пройти проверку Банк) считает, что фактиче− ски заемщик имеет возмож− платежеспособности ность получить большой в связи с индивиду− кредит под низкий, по альным подходом сравнению с другими вида− Илья Зибарев, ми розничного кредитова− банков к андеррай− Àëüôà−Áàíê ния, процент и использовать тингу заемщика. эти средства по своему ус− мотрению.

— Высокий интерес к перекредитованию обусловлен его досрочно суммы. Елена Бушнякова практичностью и выгодой. Перед за− (МДМ−Банк) советует: «Если перво− емщиком открываются новые пер− начальный кредит был выдан не так спективы, появляется возможность давно (скажем, полгода назад), то сто− управлять своим кредитом. Можно ит внимательно посчитать все расходы увеличить сроки кредитования, сэко− и экономию на процентах за счет сни− номить на процентах, кроме того, у за− жения процентной ставки. Возможно, емщика появляется чувство дополни− экономии не будет». Во−вторых, перекредитование имеет еще один подводный камень. Как известно, Налоговый кодекс дает право на налоговый вычет в сумме расходов на строительство либо при− обретение жилой недвижимости в сумме до одного миллиона рублей, а также на проценты по кредиту, полу− ченному для приобретения такой не− движимости. тельной уверенности: он понимает, что Так вот, по мнению Минфина РФ, если отношения с кредитором разла− перекредитовавшись, граждане теря− дятся или на рынке появятся более ют право на налоговый вычет по упла− выгодные предложения, то ипотечный чиваемым процентам. Чиновники счи− кредит можно «взять заново», — до− тают, что новый кредитный договор не бавляет Артем Ветюгов (Судострои− будет иметь характера целевого кре− тельный банк). дита, расходуемого налогоплательщи− Где же «ложка дегтя»? Во−первых, ком на приобретение квартиры, а бу− цена вопроса. Заемщик несет повтор− дет использоваться для погашения ные расходы по оценке объекта не− старого кредита и получения матери− движимости, по организации процес− альной выгоды от экономии на про− са рефинансирования, регистрации центах. сделки и т. д. Кредитная политика Впрочем, банковское сообщество многих банков предусматривает активно старается решить этот вопрос штрафные санкции за досрочное по− на законодательном уровне, и можно гашение аннуитетных кредитов. Вели− надеяться, что в этом году ситуация чина комиссии может составить не− изменится в пользу налогоплатель− сколько процентов от возвращенной щиков.

×àñòûå è äëèòåëüíûå ïðîñðî÷êè ïî ïëàòåæàì, ñêîðåå âñåãî, ïðèâåäóò ê òîìó, ÷òî клиенту откажут в перекредитовании Если же говорить о кредитовании субъектов малого и среднего бизнеса, то нередко за рефинансированием обращаются клиенты, которые не мо− гут обслуживать текущую задолжен− ность перед банком. «Их истинная цель — своеобразная реструктуриза− ция задолженности перед кредитными организациями. Однако в этом случае получение нового кредита лишь ухуд− шит финансовое положение заемщи− ка, так как возникающие обязатель− ства превышают существующие, и, как следствие, возрастают расходы по обслуживанию задолженности. Таким клиентам мы вынуждены отказывать в рефинансировании», — говорит Алексей Доманов (Русский Банк Раз− вития).

Плюсы и минусы Целесообразность рефинансиро− вания не ограничивается возможнос− тью удешевления обслуживания долга.

— С помощью кредита на цели ре− финансирования заемщик может из− менить валюту и срок кредитования, получить сумму, превышающую оста− ток ссудной задолженности по рефи− нансируемому кредиту, и использо− вать оставшиеся деньги по своему собственному усмотрению. ВТБ 24, например, предоставляет возмож− ность получить кредит в размере до 95% от текущей рыночной стоимости квартиры, что может в несколько раз превышать остаток задолженности по

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

75

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÃÀÄÆÅÒÛ

Двойное назначение Владельцы ноутбуков знакомы с распространенной проблемой: порой вывести своего мобильного спутника из «сонного» состояния очень непросто. Причем случается это в самый неподходящий момент, когда нужна какая−нибудь информация, хранящаяся на жестком диске. Однако похоже, что нашим мучениям прихо− дит конец: новая операционная система Microsoft — Windows Vista — поддерживает «загадочную» технологию SlideShow. И уже появились устройства, ее реализующие; одно из них — портативный ноутбук Asus W5Fe. Ноутбук снабжен дополни− тельным небольшим ЖК−дисплеем, расположенным на крыш− ке. Именно этот «малыш» и реализует возможности SlideShow: в закрытом состоянии пользователь получает доступ к возмож− ностям почтовой программы, музыкального плеера, может про− смотреть фотографии или поиграть в несложные игры. В ос− тальном Asus W5Fe также соответствует всем требованиям к современным портативным лаптопам: 12−дюймовый дисплей, встроенная веб−камера, мультиформатный DVD−привод, под− держка Bluetooth и Wi−Fi.

Одним нажатием клавиши IP−телефония — давно уже повсеместно распро− страненная и доступная миллионам пользователей реальность, а уст− ройства, поддерживающие воз− можности интернет−телефо− нии, доступны не только кор− поративным клиентам, но и обычным пользователям. Комплект Logitech Easycall Desktop предназначен для тех, кто часто пользуется для звонков через Интернет программой Skype, и создан совместно со специалистами этой известной компании. В комплект входят бес− проводные мышь и клавиатура, гарнитура с наушниками и микрофоном и устройство для громкой связи. Для удобства совершения звонков клавиши управления Skype распо− ложены прямо на клавиатуре, а также на спикерфоне.

Компактный цвет Пора развеять очередной миф. Не так много времени прошло с тех пор, как цветная лазерная печать стала доступной не только крупным компаниям, но и небольшим фирмам и даже домашним пользователям. Настала очередь «офисных комбайнов» — МФУ. В Xerox решили, что преимуществами многофункциональных устройств должны пользоваться все, и выпустили МФУ — Phaser 6110MFP. Цветное лазерное устройство действительно легко впишется в тесные интерьеры небольших офисов, благодаря своим компактным размерам — 46,6 x 42,9 x 48,6 см, а исполь− зуемая в нем система пассивного охлаждения избавит сотруд− ников от излишнего шума. Устройство снабжено портом USB для прямой печати с USB−накопителей. Phaser 6110MFP объединя− ет в своем корпусе возможности цветного лазерного принтера, сканера и копира, а в одной из конфигураций — и факса. В комплекте с МФУ идет ПО для распознавания текста — ABBYY Fine Reader 7.0 Professional Edition.

76

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

ÃÀÄÆÅÒÛ СРЕДА ОБИТАНИЯ

С точностью до метра Зачем спрашивать дорогу у случайных прохожих, рыться в устаревших справочниках и потрепанных бумажных картах, если можно воспользоваться возможностями, кото− рые открывает спутниковая навигация? Тем более, сегодня для этого уже не нужно покупать специализированный GPS−приемник. Достаточно прихватить с собой мно− гофункциональный телефон Benefon Twig Discovery. Устройство, выпущенное на ры− нок известной финской компанией, представляет собой полноценный GSM−аппарат со всеми приличествующими гаджетам этого класса характеристиками: поддержка Bluetooth, GPRS, полифонические мелодии, работа с картами формата miniSD, цвет− ной TFT−экран и многое другое. Иными словами, «обычный» по нынешним време− нам телефон, умеющий и то и это… Нет, все же не совсем обычный. На борту име− ется встроенный GPS−приемник, позволяющий определять координаты владельца на местности. Не менее примечательна и другая особенность аппарата, в конструк− ции которого предусмотрена «тревожная» кнопка, при нажатии на которую заранее выбранный абонент может получить координаты владельца Benefon Twig Discovery, а также поддерживать односто− роннюю телефонную связь с ним. Полезная вещь, особенно в наше неспокойное время.

Музыка на ощупь Конвергенция устройств и технологий, ставшая одним из ключе− вых направлений развития потребительской электроники, идет полным ходом. Новый смартфон от Motorola — Motorokr E6 — яркое тому подтверждение. Это устройство объединяет в своем компактном корпусе (113x49x15 мм) возможности телефона, аудио− и видеоплеера, диктофона, FM−радио− приемника, а также универсальной цифровой камеры с разрешением два миллиона пикселов. Но вот что любопытно: в качестве операционной системы разработчики избрали модифицированную версию сво− бодно распространяемой Linux. Другая отличительная чер− та новинки от Motorola — сенсорный дисплей (стилус, ра− зумеется, прилагается в комплекте). Аппарат позиционируется производителем как универ− сальное молодежное устройство и, помимо богатых мульти− медийных возможностей, оснащен стандартным (а не спе− цифическим, как это часто случается на рынке мобильных устройств) выходом для наушников. В качестве карт рас− ширения используется наиболее распространенный фор− мат, SD/MMC — максимальный объем доступ− ной для размещения пользователем ин− формации (музыки, видео или фото− графий) составляет 2 Гб.

Интеллектуальный брадобрей Можно ли назвать гаджетом электробритву? Большинство от− ветит «нет» — и это отчасти справедливо: чтобы заслу− женно присоединиться к сонму высокотехнологичных «чудес», нужно как минимум этими чудесами обладать. А что может быть передового в бритве? Похоже, компания Braun решила несколько подкорректировать стереотипы и выпустила бритвы Braun Pulsonic 9595 и 9565, в которых реализованы самые современные достижения техноло− гий. Судите сами: эти приборы оснащены технологией SensoFlex, позволяющей головке бритвы полностью по− вторять особенности «рельефа» лица; высокоскоростной мотор делает больше тысячи вибраций в минуту; лезвия заточены строго под углом в 60 градусов — именно такой угол заточки, как показали исследования, обеспечивает максимально чистое бритье, не вызывая при этом раз− дражения. МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

77

СРЕДА ОБИТАНИЯ ×ÓÆÈÅ ÓÐÎÊÈ

Фото: AP Photo / Rob Griffith

Дева нараспашку

«Êàê òîëüêî åãî íå íàçûâàþò: õèïïè−ìèëëèàðäåðîì, ìàñòåðîì ýïàòàæà, ãâîçäåì â áîòèíêå áîëüøîãî áèçíåñà, ñâîèì ïàðíåì ñ áàðõàòíîé ïåð÷àòêîé íà æåëåçíîé ðóêå, ðàçáîéíèêîì, ïèðàòîì, ðûöàðåì, î÷èùàþùèì áèçíåñ îò ãðÿçè, è äàæå õîäÿ÷èì ëîãîòèïîì». Åëåíà Èøóòèíà. «×åøèðñêèé êîò ñ ëüâèíîé õâàòêîé»

Хулиган в раю1

Г

ерой нашего рассказа — удиви− тельный человек. Его зовут Ри− чард Брэнсон, и его обожают журналисты всех стран и наро− дов. Эпиграф, заимствованный из пуб− ликации в специализированном жур− нале «Работа и зарплата», показателен не столько трафаретными эпитетами, кочующими из издания в издание по СМИ планеты, сколько бесконечной своей мифологичностью. А всё потому, что мэйнстримные представления о Ричарде Брэнсоне — не более чем блестяще раскрученная легенда, со− творенная с судьбоносным умыслом. В умысле этом мы и попытаемся разо− браться.

78

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Обратите внимание: мифологична не личность предпринимателя, а обще− ственные представления о ней. Сам по себе Ричард Брэнсон производит впе− чатление порядочного, замечательного человека, и нет ни малейшего повода подозревать его в неискренности и ли− цемерии. Он — добрый и отзывчивый, мягкий и тактичный, не делает гадостей, активно занимается благотворительно− стью, любит жену и детей, демонстри− рует образцовое отношение к подчи− ненным и даже незнакомым людям. На этом, полагаю, индивидуальный аспект персоны Ричарда Брэнсона сворачивается, и далее начинается рукотворная мифология: приросшая к лицу улыбка, неуместный свитер, с ко−

Сергей Голубицкий

торым Брэнсон не расстается даже на приемах у королевы, царский набор трюков из арсенала «enfant terrible»: то глава Virgin Group наденет подвенеч− ное платье на презентации салона для новобрачных, то схватит за ноги и пе− ревернет вверх тормашками жену миллиардера (Ивонну Трамп) на вече− ринке, демонстрируя важный для под− держания разговора аксессуар ниж− него белья, а то просто спихнет в бас− сейн подвернувшуюся под руку рок− звезду (типа шутка!). Добавьте сюда нескончаемые перелеты на воздушном шаре2, гонки на спортивных моторных лодках, собственный остров в Кариб− ском море, дружбу с президентами и королями да предстоящий в ближай− шем будущем вояж в космос, и вы по− лучите рельефную картину идеологи− ческой миссии, исполнение которой судьба доверила Брэнсону. Прости− те — сэру Ричарду: в 1999 году Ее Ко− ролевское Величество рукоположила нашего героя в рыцари за «особые заслуги в предпринимательской дея− тельности». Признаюсь, поначалу я простодуш− но подпал под очарование Ричарда Брэнсона и модели его бизнеса. Еще бы: обаятельный миллиардер возглав− ляет самый неформальный конгломе− рат компаний на планете! До такой сте− пени неформальный, что никто толком не может сказать, сколько фирм входит в Virgin Group. По одной версии — 30, по другой — 120, по третьей — 240, а может, и все 400. Говорят, даже сам Ричард Брэнсон не в состоянии отве− тить, сколько деловых инициатив при− грелось под крылом его невероятного мультибрэнда: Virgin Active (сеть фит− нес−центров), Virgin America (местная авиакомпания в США), Virgin Atlantic Airways (международная авиакомпа− ния), Virgin Baloon Flight (оператор пе− релетов на воздушных шарах), Virgin Blue (австралийская авиакомпания), Virgin Books (издательство), Virgin Brides (одежда для новобрачных), Virgin Comics (изготовление комиксов), Virgin Flowers (розничная продажа цветов в Интернете), Virgin Cosmetics (бижуте− рия и косметика онлайн), Virgin Digital (музыкальный магазин онлайн), Virgin Drinks (производство напитков Virgin Cola и Virgin Vodka)… Мы добрались до четвертой буквы, а впереди еще весь алфавит! Согласитесь — впечатляет. Очарование бизнеса Брэнсона, од− нако, не в количестве, а в качестве.

×ÓÆÈÅ ÓÐÎÊÈ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Считается, что все компании группы объединены не только фигурой отца− основателя и торговой маркой Virgin3, но и общей корпоративной фанк− культурой, причем в хрестоматийно− дистиллированном виде: никаких тебе костюмов да галстуков, никаких фор− мальностей в отношениях между под− чиненными и руководителями (все на «ты», все хлопают друг друга по спине и упиваются пивом чуть ли не на рабо− чем месте), никаких заседаний прав− ления, а вместо бюрократической ру− тины и бумагомарания — сплошная творческая самореализация персона− ла. История о том, как рядовая стюар− десса поделилась с Брэнсоном своим представлением о гардеробе ново− брачных и уже через день возглавила учрежденную по такому случаю Virgin Brides, занимает почетное место в му− зее фанк−мифологии. Подобно тому, как никто не знает общего количества компаний, входя− щих в Virgin Group, неведомы и ключе− вые финансовые показатели: консоли− дированный оборот, прибыль, доход, даже число сотрудников. Обществен− ный консенсус достигнут лишь по од− ной цифре — 4 миллиарда фунтов стерлингов (7,8 миллиарда долла− ров) — в такую сумму оценивается личное состояние Ричарда Брэнсона. Очевидно, что и эта цифра — условна и призвана выполнять ритуальную роль в мифологии проекта. Реальное положе− ние дел в бизнесе Ричарда Брэнсона надежно скрыто в сложнейшей паутине офшорных трастов и управляющих фондов — не случайно мы с самого начала сделали оговорку: история

ей последней автобиографической книжке: «Подталкиваемый банкирами, я наконец решился и выставил акции Virgin на фондовую биржу. По почте сразу же поступило семьдесят тысяч заявок на покупку акций. Те, кто затя− нул с этим делом, выстроились в оче− редь в Сити, чтобы купить акции прямо на бирже. Я никогда не забуду, как шел вдоль этой вереницы людей и благода− рил их за то, что они в нас верят. Я был растроган их ответными словами: «В этом году мы отказались от отпуска, решив вложить наши сбережения в Virgin» и «Мы ставим на тебя, Ричард». Довольно скоро я начал испытывать отвращение к тому, как делаются дела в Сити. Все это было совсем не по мне. Теперь для того, чтобы обсудить, с ка− кими рок−группами заключать конт− ракт, вместо неформальной встречи с партнерами в своем плавучем доме я должен был спрашивать разрешения у членов совета директоров. Они не по− нимали, как запись, ставшая хитом, может в течение суток принести мил− лионы. Вместо того чтобы подписать контракт с набирающим обороты ис− полнителем раньше, чем это сделают конкуренты, мне приходилось четыре недели дожидаться очередного собра− ния совета директоров. Но к тому вре− мени было уже поздно что−то решать. Порой мне приходилось слышать и та− кое: «Контракт с Rolling Stones? Моей жене они не нравятся. Джанет Джек− сон? А кто это?» Театральное шоу с пожиманием рук в очередях эффектно оттеняет подлин− ный смысл выхода Virgin на биржу: ком− пании требовались дополнительные

«Ãðÿçíàÿ âîéíà» ñ British Airways ðàçâåÿëà ñîìíåíèÿ â òîì, ÷òî Virgin — не бизнес, а государственный проект Брэнсона и Virgin — это летопись ми− фологических представлений, а не ре− альных событий. За тридцать лет бизнеса Virgin приватность компании была нарушена лишь единожды — в 1986 году, когда Брэнсон, поддавшись, по его словам, уговорам знакомых банкиров, дал со− гласие на go public4. Детали этого про− вального эксперимента, собственно, и вывели меня из−под морока очарова− ния, вернув в традиционное для «Чужих уроков» лоно конспирологии. Даже не верится, что поначалу я искренне соби− рался подарить читателям долгождан− ную модель героя−предпринимателя! Мифологическую составляющую событий описал сам сэр Ричард в сво−

капиталы для запланированного погло− щения EMI Records. Как бы там ни бы− ло, расчет не оправдался: акции Virgin провели год в тоскливом телепании бо− кового тренда, а после Черного Поне− дельника5 окончательно обвалились. Во всей этой истории меня потрясла абсолютная неадекватность поведения Ричарда Брэнсона — не столько на уровне инфантильного восприятия ре−

альности, сколько на уровне безответ− ственного отношения к событиям, не− мыслимого даже для собственника продовольственного ларька. При усло− вии, разумеется, что речь идет о хозяи− не настоящем, а не зиц−председателе. Судите сами: «В 1987 году, в самый разгар битвы за покупку ЕМI, мне при− шлось внезапно удрать. До этого я уже дал согласие лететь с Пером на мон− гольфьере через Атлантику, и сейчас погода была в самый раз. Если бы мы отложили полет, второго шанса могло бы и не представиться. Я уехал, зная, что оставил для переговоров абсолют− но надежных людей. Однако ввиду того, что риск погибнуть в полете был доста− точно высок, переговоры отложили до моего возвращения — если я вообще вернусь. Биржевой ураган октября 1987 года смел все мечты о покупке ЕМI. Биржа лопнула, и наши акции полетели вниз. Банки не верили, что дела пойдут на поправку, и не давали никаких ссуд. В конце концов мы были вынуждены забыть об ЕМI. Ирония судьбы: во вре− мя «грязной войны» с British Airways, когда я пытался удержать свою авиали− нию на плаву, мне пришлось продать той же ЕМI собственную Virgin Music за полмиллиарда фунтов стерлингов». Помянутая в отрывке «грязная война с British Airways» стала последней кап− лей, окончательно развеявшей сомне− ния в том, что Virgin — не бизнес, а го− сударственный проект. Однако не бу− дем опережать события.

«Ухмылка в свитере»6 Биография Ричарда Брэнсона по− разительным образом напоминает кон− цепцию гения, реализованную режис− сером Милошем Форманом в фильме «Амадей»: на протяжении трех часов кинематографического времени Вольф− ганг Амадей Моцарт в исполнении Тома Халси дурачится на экране, заливается идиотским смехом, ползает на четве− реньках, прячется под столом, ухлес− тывает за смазливыми девчонками, а в перерывах между угарными попойками двумя пальцами левой ноги создает бессмертные музыкальные произве− дения. Гениальность самородка выиг− рышно оттеняется постоянным присут− ствием в кадре туповатого, хоть и не обделенного талантом Сальери, кото− рый не ест, не пьет, не гуляет, а сутка− ми бьется над каждой нотой, однако, подобно горе, разрешается от бремени лишь смехотворными мышками.

1 Îäíî èç ïðîçâèù Ðè÷àðäà Áðýíñîíà â áðèòàíñêîé ïðåññå.

2 Ðè÷àðä Áðýíñîí äàæå óñòàíîâèë ïàðó−òðîéêó ìèðîâûõ ðåêîðäîâ — íà ñêîðîñòü, äàëüíîñòü, âûñîòó ïîëåòà è ò. ï.

3 Äåâñòâåííèê (èëè äåâñòâåííèöà) (àíãë.)

4 Ïðîöåäóðà ïðåâðàùåíèÿ ÷àñòíîé êîìïàíèè â îáùåñòâåííóþ, ïðåäóñìàòðèâàþùàÿ ïåðåäà÷ó àêöèé â îáîðîò ôîí− äîâîé áèðæè.

5 19 îêòÿáðÿ 1987 ãîäà ïðîèçîøåë êîëîññàëüíûé îáâàë àìåðèêàíñêîãî ôîíäîâîãî ðûíêà, óòÿíóâøèé çà ñîáîé âñå îñòàëüíûå áèðæè ïëàíåòû.

6 Ïðîçâèùå, äàííîå Ðè÷àðäó Áðýíñîíó ëîðäîì Äæîíîì Êèíãîì, óïðàâëÿþùèì British Airways.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

79

СРЕДА ОБИТАНИЯ ×ÓÆÈÅ ÓÐÎÊÈ

Оставим в стороне неправду о твор− ческом наследии замечательного ком− позитора Антонио Сальери. Сейчас нас интересует только мифологема «дурашливого гения», которому без усилий даются великие прорывы. Ми− лош Форман — блистательный режис− сер, однако в «Амадее» он ничего не изобрел, а лишь подхватил витающую в западной ноосфере уже больше двадцати лет модную замануху — со− временный перифраз Сиплициссиму− са1, реализацией которого и занимает− ся всю жизнь Ричард Брэнсон. Если бы Ричарда Брэнсона не суще− ствовало в природе, его необходимо было бы выдумать — до такой степени он подходит на роль «Моцарта от пред− принимательства» (в трактовке совре− менной мифологемы, разумеется!) Головокружительная история про маль− чика, который в детстве испытывал не− преодолимые трудности с адекватным восприятием букв и цифр, однако обла− дал уникальной памятью, позволявшей ему заучивать наизусть учебные стра− ницы. Не прочитав ни одной книжки (по причине все той же дислексии), он в 16 лет берется за издание собственного журнала «Студент», заставляя школь− ного директора проявлять чудеса про− зорливости: «Предсказываю, Брэнсон, что ты либо отправишься в тюрьму, ли− бо станешь миллионером». Основы характера будущего кумира фанк−бизнеса закладывались в глубо− ком детстве, события которого хорошо

Фото: AP Photo / Mary Altaffer

Вот Брэнсон весело тащит по крылу самолета Virgin Atlantic Памелу Андерсон. Что же, повод есть: наглая авиакомпания отобрала у British Airways даже статус «Флагмана Британии».

80

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

известны общественности, поскольку они повторяются с упорством религи− озной мантры и журналистами, и самим Брэнсоном в каждой биографической книжке. Приведу единственную исто− рию, которая потрясла меня до глубины души: «Когда мне было четыре года, мама остановила машину в нескольких милях от нашего дома и заставила меня искать дорогу домой через поля». В это сложно поверить, но первые 16 лет жизни Ричарда были переполнены со− бытиями такого рода: стокилометровые марши−броски на велосипеде к даль− ним родственникам, живущим в неве− домых городах и весях, принудительная рубка дров у сельского викария, склей− ка деревянных коробочек для салфеток и корзин для мусора — бизнес матери, ритуальные порки в отцовском кабине− те (вернее, их имитация ради умиро− творения педагогических амбиций все той же матушки, исполнявшей роль се− мейного фельдфебеля). Шутки шутками, но именно такое воспитание можно смело полагать краеугольным камнем мирового господ− ства великой британской нации: «Ста− ринный рецепт кроличьего пирога гла− сит: «Сначала поймайте кролика». Об− ратите внимание — в нем не сказано: «Сначала купите кролика» или — «Си− дите и ждите, пока кто−нибудь его вам принесет». Подобные уроки, которые преподавала мне мама с самого ранне− го детства, и сделали меня самостоя− тельным человеком. Они научили меня думать своей головой и браться за дело самому. Раньше для народа Британии это было жизненным принципом, но ны− нешняя молодежь нередко ждет, когда ей всё поднесут на блюдечке. Возможно,

будь остальные родители похожи на мо− их, мы все стали бы энергичными людь− ми, какими когда−то и были британцы». Как я уже сказал, Ричард Брэнсон увлекся предпринимательством в ран− нем юношестве: журнал «Студент» плавно перетек в почтовую торговлю музыкальными кассетами, которая, в свою очередь, быстро привела к от− крытию парочки успешных лавок того же профиля. Выручки за глаза хватало на пиво, козью ножку (вернее — «ваго− ны наркотиков») и «развлечения с дев− чонками под грохочущую музыку», а ни о чем другом «длинноволосый хиппи»2 не помышлял даже в самых своих дер− зновенных мечтах. Тут−то и произошло СОБЫТИЕ, радикально изменившее жизнь рядового британского подрост− ка. То самое СОБЫТИЕ, которое един− ственно способно упразднить непре− ложность Великой Аксиомы Бизнеса: «Из 100 долларов невозможно само− стоятельно сделать 1 миллиард». А случилось вот что: «Задуманная мною авантюра каза− лась мне классным и чистеньким трю− ком. Затеял я ее случайно, весной 1971 года. Virgin уже была известна тем, что продавала отличные и недорогие ау− диокассеты, и мы получили большой заказ из Бельгии. Если ты экспортиро− вал диски в Бельгию, то налогом в Анг− лии они уже не облагались. Я купил аудиокассеты безо всякого налогообло− жения у производителей и нанял фур− гон, чтобы отвезти их на пароме через Ла−Манш. Мы планировали прибыть во Францию, а уже оттуда рулить прямо в Бельгию. Я и понятия не имел, что во Франции придется платить пошлину. В Дувре таможенники проштамповали мои бумаги с указанием количества дисков, которые я вез. По прибытии во Францию с меня потребовали доказательства того, что я не собираюсь продавать эти аудиокассеты у них. Я показал свой за− каз из Бельгии и сказал, что мы просто едем через Францию транзитом, но все было бесполезно. Французы заявили, что оставят мой товар на таможенном складе, пока я не заплачу пошлину. Мы спорили до хрипоты, но, по− скольку платить я не хотел, мне при− шлось вернуться на пароме в Дувр со всеми дисками. Я был в ярости: поте− рять и время, и отличный заказ! Но уже по дороге в Лондон до меня дошло, что в моем распоряжении оказался целый фургон не подлежащих налогообложе− нию аудиокассет. В подтверждение этого у меня даже были проштампо− ванные таможней бумаги! Я подумал, что диски можно будет продать через нашу почтовую рассылку и заработать на этом деле дополнительные пять ты− сяч фунтов. Конечно, операция была противозаконной, однако я посчитал, что не такое уж это и преступление. В

×ÓÆÈÅ ÓÐÎÊÈ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Фото: AP Photo / Michael Crabtree

Брэнсон — истинный enfant terrible. То наденет подвенечное платье, то перевернет вверх тормашками жену миллиардера, а то и просто спихнет в бассейн зазевавшуюся рок−звезду.

конце концов, поначалу я ведь соби− рался сделать все по−честному. На тот момент Virgin задолжала банкам пят− надцать тысяч фунтов. Вся ситуация казалась неожиданной удачей — как будто сама судьба помогала нам рас− платиться с долгами. Нарушения пра− вил всегда сходили мне с рук, и я поду− мал: сойдет и сейчас. И все бы прошло прекрасно, если б не разыгравшаяся жадность. Вместо того чтобы продать один фургон аудиокассет, я предпри− нял четыре поездки во Францию, каж− дый раз делая вид, что диски идут на экспорт, и каждый раз возвращаясь с ними домой. В последний раз я даже не стал заезжать на паром. После того как товар был проштампован таможней, я просто объехал порт в Дувре по кругу, въехав в одни ворота и выехав в другие, и направился прямо домой. Уверен, что, если бы меня не поймали, я катал− ся бы так без конца. Ведь схема была простой до невероятности!» У меня также нет ни малейшего со− мнения в том, что если бы Ричарда Брэнсона не арестовала полиция, он и поныне приторговывал бы музыкаль− ными аксессуарами где−нибудь на за− дворках Лондона. В лучшем случае — на Кинг Роуд. Правда, причина моей уверенности несколько отличается от версии предпринимателя — последо− вавшее за арестом невероятное вос− хождение в бизнесе Ричард Брэнсон приписывает урокам нравственности и морали: «Лежа на голом пластиковом

Åñëè áû Áðýíñîíà íå àðåñòîâàëà ïîëèöèÿ, ñåé÷àñ îí торговал бы музыкальными аксессуарами на задворках Лондона матраце под потертым куцым одеялом, я дал себе слово, что больше никогда ничего подобного не сделаю. До конца дней своих я буду честен». Становлению на путь истинный спо− собствовало одно маленькое обстоя− тельство: «Таможня согласилась отка− заться от уголовного преследования и уладить дело без суда. На меня нало− жили штраф, в три раза превосходив− ший мои незаконно полученные доходы. Сумма была более чем солидной: сорок пять тысяч фунтов. Мне сказали, что я могу выплачивать ее по пятнадцать ты− сяч в год. Я не был зол. Я продемон− стрировал полное неуважение к закону, и последовала справедливая расплата.

С тех пор одним из моих девизов стало: никаких незаконных действий». Ричард Брэнсон добросовестно рас− сказывает о наложенном штрафе, одна− ко умалчивает о практически незамет− ном невооруженным глазом обстоятель− стве: после достижения договоренности с государством над КАЖДОЙ деловой инициативой КАЖДОЙ из компаний группы Virgin пролился невероятный, немыслимый, невозможный золотой дождь. Умопомрачительный фавор проявился не столько в том, что за де−

сять лет музыкальный магазинчик эво− люционировал сначала в авиакомпанию, а затем в гигантский многопрофильный конгломерат бизнесов, разбросанных по всем континентам планеты, сколько в потрясающей способности Virgin ре− шать вопросы на государственном уровне. В частности, те, что возникли на тропе войны компании Брэнсона с British Airways. Однако прежде чем перейти к клю− чевой истории в деловой биографии Брэнсона, мне хотелось бы разобрать− ся с последним аргументом, доступным оппонентам наших конспирологичес− ких догадок, — Virgin Records. Счита− ется, что раскрутка многопрофильного бизнеса Брэнсона состоялась на пле− чах финансового благополучия этого популярного лейбла звукозаписи. В самом деле — какие имена: в разное время на Virgin Records записывались

1 Ðàçíîîáðàçíûå àñïåêòû ìèôîëîãèè «ãåíèàëüíîãî ïðîñòàêà» ìû óæå çàòðàãèâàëè íåäàâíî â èñòîðèè «Das Narrenschiff», ïîñâÿùåííîé Ãîâàðäó Øòåðíó («Áèçíåñ−æóðíàë», 2007, ¹ 2).

2 Âñå çàêàâû÷åííûå ôðàçû çàèìñòâîâàíû èç àâòîáèîãðàôèè «Ê ÷åðòó âñå! Áåðèñü è äåëàé!»

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

81

СРЕДА ОБИТАНИЯ ×ÓÆÈÅ ÓÐÎÊÈ

На дворе 1985 год. Брэнсон в костюме Человека−Паука любуется видами Лондона и, видимо, обдумывает настоятельные советы «знакомых банкиров» провести IPO Virgin.

Virgin постоянно наращивала финансовый мускул çà ñ÷åò íåèññÿêàþùèõ êðåäèòíûõ ëèíèé îò èìåíèòûõ áðèòàíñêèõ áàíêîâ Майк Олдфилд и Фил Коллинз, Sex Pistols и Culture Club, Human League и Simple Minds! Неужели подобные мон− стры продаж не могли вывести на ор− биту мультибрэнд Брэнсона? В том−то и дело, что не могли. Лю− бую другую студию звукозаписи, может, и могли, но только не Virgin Records. Почему? Потому что, если верить все тем же автобиографическим книжкам Ричарда Брэнсона, дела в звукозапи− сывающей студии (как, впрочем, и во всех остальных компаниях предприни− мателя) шли не просто плохо, а из рук вон плохо! И не потому, что не хватало денежных поступлений от продаж пла− стинок, а потому, что Ричард Брэнсон был чудовищным управленцем! В чем, между прочим, неоднократно сам и признавался. Чего стоит ситуация, ког− да одна−единственная пластинка Май− ка Олдфилда (Tubular Bells) на протя− жении ряда лет обеспечивала содер− жание не только всех сотрудников Virgin Records, но и остальных музы− кантов, записывающихся на лейбле! Согласитесь, сложно поверить, что по− добного задела могло хватить на сози− дание трансконтинентальной империи. Между тем группа Virgin не только выходила невредимой из любых пере− дряг, но и постоянно наращивала фи−

82

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

нансовый мускул. Каким образом? За счет никогда не иссякающих кредитных линий, которые как по мановению вол− шебной палочки предоставляли Ричарду Брэнсону самые именитые британские банки. Кульминация мистического влия− ния состоялась в конце 80−х годов, ког− да авиакомпания Брэнсона Virgin Atlantic попыталась перебраться из второсте− пенного аэропорта Гэтвик в Хитроу, в котором на тот момент безраздельно хо− зяйничала British Airways. Читателю наверняка приходилось слышать о знаменитой войне «малень− кой частной компании с авиагигантом», в которой последний не гнушался самыми «грязными трюками» вроде публичных наветов, оскорбительных личных выпа− дов, подметных писем, чиновничьего лоббирования и подлой клеветы. Эмо− ционального накала, вложенного Ричар− дом Брэнсоном в описания «зверств» лорда Джона Кинга и руководимой им British Airways, хватит на воспитание еще не одного поколения доверчивых ро− мантиков в бизнесе. Однако за эмоция− ми почему−то ускользает результат «грязных трюков»: «чиновничье лобби− рование» British Airways привело к тому, что британское правительство отодвину− ло «любимое детище Маргарет Тэтчер» в сторону, предоставив Virgin Atlantic не

только терминалы в Хитроу, но и два са− мых доходных рейса в Токио, отобрав заодно и оборудованные British Airways под себя токийские терминалы. British Airways попыталась судиться, но проиг− рала, выплатив Ричарду Брэнсону 500 тысяч фунтов моральной неустойки1, а его компании — еще 110 тысяч фунтов. Думаю, пора раскрывать карты. После внимательного изучения всего доступного материала у меня появи− лась твердая убежденность в том, что сэр Ричард Брэнсон и его Virgin Group — полноценная креатура бри− танских властей, направленная на вос− становление сильно потускневшего после распада империи облика Туман− ного Альбиона. Читатель наверняка знает, что в 60−е годы Британия всту− пила с колоссальными потерями: утра− та колоний, на протяжении столетий служивших главным источником мате− риального благосостояния нации, страшное отставание в экономическом развитии не только от своего союзника по Второй Мировой войне — Франции, но и от былого противника — Германии, нескончаемая череда шпионских скандалов (агентура КГБ), в которых оказались замешаны даже члены пра− вительства. Первым шагом, восстановившим былое британское величие, стала бес− прецедентная по результатам опера− ция, обеспечившая на десятилетия вперед тотальное этно−культурное до− минирование Британии во всех уголках планеты, — операция под кодовым на− званием «Битлз»2. Вторым шагом стала экспансия в бизнесе, проявившаяся не в прямом экономическом давлении, а в экспорте уникальной «британской мо− дели свободного предпринимательст− ва» — той самой фанк−модели, из ко− торой позднее на американской почве развился весь корпоративный фено− мен ИТ−индустрии. Пионером фанк− модели и стал герой нашего расска− за — сэр Ричард Брэнсон вместе со своей шоу−группой Virgin. Полагаю, читатель впредь переста− нет удивляться: отчего это на лайнерах «частной компании» Virgin Atlantic гор− до красуется Union Jack3, усиленный текстовым пояснением: «Флагман Бри− тании»4?

1 Êàê è ïîëàãàåòñÿ ïî ñöåíàðèþ, äåíüãè Áðýíñîí ðàñ− ïðåäåëèë ìåæäó ñîòðóäíèêàìè â âèäå ò. í. «BA Bonus» — ïðåìèè British Airways.

2 Âîò, êñòàòè, åùå îäíà çàìå÷àòåëüíàÿ òåìà äëÿ íàøèõ èññëåäîâàíèé!

3 Íàöèîíàëüíûé ôëàã Ñîåäèíåííîãî êîðîëåâñòâà Âå− ëèêîáðèòàíèè è Ñåâåðíîé Èðëàíäèè.

4 Äî 1997 ãîäà òàêîâîé ñ÷èòàëàñü British Airways.

ÀÂÒÎ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Машина для президента Николай Лукин

Peugeot 607 — тот случай, про который говорят: классика будет жить вечно. Ýòîò àâòîìîáèëü ïðåäñòàâèòåëüñêîãî êëàññà, âûïóñêàåìûé ôðàíöóçñêèì êîíöåðíîì PSA, æèâåò âíå âðåìåíè: åãî ôîðìû è îòäåëêà ñåãîäíÿ òàê æå õîðîøè, êàê è â íà÷àëå âûïóñêà, â 1999−ì.

Р

оссийские чиновники много говорят о необходимости под− держки отечественного произ− водителя. Французские чинов− ники поддерживают на практике.

Peugeot 607 — официальный автомо− биль правительства Франции. Даже президенты пользуются 607−м и не испытывают при этом ни малейшего неудобства.

Peugeot 607 разрабатывался собст− венными силами PSA. Кто−то может по− считать дизайн слишком архаичным. Но не узнать этот автомобиль нельзя. Вы− пуклые линии, броская решетка радиа− тора с фирменным львом и очень низ− кая посадка при большой длине мгно− венно формируют представительский облик. Даже удивительно, что францу− зы, тяготеющие к броским деталям, су− мели создать чуть ли не канонический автомобиль представительского класса. Расположившиеся на заднем диване важные персоны могут без проблем распрямить уставшие ноги, для них предусмотрены дополнительный обо− грев сидений, подстаканники в откидном подлокотнике, вспомогательные отсеки и множество других опций. От любопыт− ных глаз пассажиров укроет шторка на заднем стекле, а термоизолирующие боковые стекла позволят сохранить приятную прохладу кондиционируемого салона даже в самую жаркую погоду. Кроме того, думается, что ездить в этой машине полагается как раз с за− крытыми стеклами. Качество штатной стереосистемы превосходно, однако ес− ли приоткрыть задние стекла, начинает− ся неприятный акустический резонанс. Нельзя утверждать, что машина пол− ностью ориентирована на пассажиров:

водителю достается не меньше ком− форта. Панель приборов и центральная консоль Peugeot 607 понятны и просты. Отделка классическая, цветной дисплей выдает всю необходимую информацию, а благодаря Bluetooth можно использо− вать систему громкой связи. Автомати− ческие функции включения света, дат− чик дождя, удобный круговой парктро− ник — все это позволяет не отвлекаться на «мелочи» и получать удовольствие от вождения. Наш Peugeot 607 был оснащен трех− литровым двигателем V6 мощностью 211 л. с. Для такого двигателя специаль− но устанавливается автоматическая трансмиссия — шестиступенчатый «ав−

Peugeot 607 Тестовый образец: $56 000 Понравилось

Простор, безусловно представительский экстерьер, умная электроника управ− ления подвеской.

Не понравилось

Ездить по плохой до− роге в режиме «ком− форт». «Спортивный» режим, как ни стран− но, оказался более предпочтительным.

Резюме

Удачный представи− тельский автомо− биль для тех, кто хочет отличаться от всех прочих VIP.

томат» Tiptronic System Porsche, пред− полагающий два режима управления: Comfort и Sport. В комфортном режиме 607−й двигается чуть задумчиво, остав− ляя водителю возможность поразмыш− лять: стоило ли вдавливать педаль газа до упора? В спортивном режиме подве− ска становится чуть более динамичной и собранной, хотя при этом не утрачивает привычного комфорта. Но самый быст− рый и качественный разгон до «сотни» в течение заявленных девяти с неболь− шим секунд происходит в ручном режи− ме управления секвентальной коробкой. Двигатель можно «крутить» очень долго на всех передачах без ущерба для аку− стического комфорта. За состоянием подвески у Peugeot 607 следит система электронного регули− рования характеристик AMVAR. Датчи− ки, встроенные во все амортизаторы, передают информацию в компьютер управления подвеской, который связан с другими бортовыми ЭВМ. Благодаря этому система автоматически ограничи− вает колебания кузова при равномерном прямолинейном движении, увеличивая в необходимых пределах жесткость под− вески при разгоне, торможении и при поворотах. Лучше всего работу AMVAR ощущаешь в спортивном режиме: про− падает «валкость» в поворотах, четче траектория на высоких скоростях, не так заметны кочки. Забавно, но на неровно− стях именно спортивный режим подвес− ки более лоялен к пассажирам — нет привычных «проседаний» при резких торможениях, чем грешат многие мягкие подвески: электроника при экстренном торможении прекрасно справляется со своими обязанностями. Правительство Франции выбрало для себя хороший автомобиль. Ком− фортный, динамичный и… вполне «бюджетный». Цена Peugeot 607 с двухлитровым двигателем и механичес− кой коробкой передач начинается от 40 800 долларов, а наш тестовый вари− ант с более мощным мотором и богатой комплектацией стоил 56 000 долларов. Впрочем, ничто не вечно под луной. Говорят, Peugeot 607 в следующем году снимут с производства. Что же, оста− лось совсем немного времени, чтобы почувствовать себя на месте президен− та Франции в новеньком 607−м. МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

83

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÀÂÒÎ

Íîâèíêè ðîññèéñêîãî ðûíêà ïîëíîïðèâîäíûõ àâòîìîáèëåé

Свежие побеги

Николай Лукин

Весной в России начинается традиционный пик спроса. И не случайно многие производители представляют свои новинки как раз в начале сезона. Ýòî ïðàâèëî ðàáîòàåò è â ñåãìåíòå àâòîìîáèëåé ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè.

У

стойчивая тенденция не изме− нилась. По данным всех без исключения опросов, богатые российские покупатели все так же отдают предпочтение вседорожни− кам или высоким полноприводным машинам, в которых «не страшно» ез− дить по городским пробкам. И нет ни− чего удивительного в том, что произ− водители, специализирующиеся на производстве таких машин, первыми представили свои новинки.

Land Rover выкатил на рынок аж четыре новые модели. Во−первых, в России появился совершенно новый Freelander 2. И экстерьер, и интерьер этого «компактного» вседорожника премиум−класса обновили полностью, но не узнать автомобиль из семейства Land Rover просто невозможно. Отто− ченный дизайн тяготеет к геометриче− ской лаконичности, так что автомобиль выглядит как будто высеченным из мо−

84

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

нолита. Freelander 2 усовершенство− ван по всем параметрам. Улучшены базовые характеристики, снижен расход топлива, повышено качество отделки, значительно увеличен раз− мер салона. В лучшую сторону изме− нились вседорожные качества и пове− дение на трассе, покупателям обеща− ны превосходная управляемость, плавность хода и соответствующий уровень комфорта.

Freelander 2 получил два новых двигателя: бензиновый 3,2−литровый рядный шестицилиндровый (233 л. с.) и дизельный 2,2−литровый четырех− цилиндровый с турбонаддувом (160 л. с.). С дизельным двигателем пред− лагаются две коробки передач: шес− тиступенчатые «механика» и «авто− мат». Что же касается конструктивных особенностей, то разработчики под завязку напичкали Freelander 2 новы− ми технологиями, многие из которых

впервые применены на автомобилях этого класса. Все новшества призва− ны улучшить поведение автомобиля как на дороге, так и на бездорожье. Стандартной на всех версиях автомо− биля, кроме базовой, является систе− ма Terrain Response, отвечающая за повышенную проходимость. Не менее интересна и новая «интеллектуаль− ная» система постоянного полного привода, обеспечивающая улучшение тяговых характеристик и повышение топливной экономичности при движе− нии по дорогам, а также запатенто− ванная система Gradient Release Control, облегчающая водителю тро− гание с места на крутых и скользких подъемах. Цены на Freelander 2 начи− наются с 37 500 долларов. Случилось то, чего так долго ждали поклонники автомобилей Rangе Rover. Начинаются официальные поставки в Россию дизельных версий вседорож−

Русская резина

ÀÂÒÎ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Ê âåñåííåìó ñåçîíó êîíöåðí «Си− бур — Русские шины» ïðèóðî÷èë âûõîä íîâèíêè äëÿ ñàìûõ õîäîâûõ ìîäåëåé àâòîìîáèëåé êëàññîâ  è Ñ, êàê îòå÷åñòâåííîãî, òàê è çàðóáåæíîãî ïðîèçâîäñòâà. Íåäàâíî â õîäå äâóõäíåâíîãî òåñòà æóðíàëèñòû îïðîáîâàëè íîâóþ øèïîâàííóþ ðåçèíó Cordiant SNO-MAX. Øèíû òåñòèðîâàëèñü ðàííåé âåñíîé â ßðîñëàâñêîé îáëàñòè, êîãäà ïîä âîäÿíîé êîëååé ñêðûâàåòñÿ êîðêà ëüäà, à ðàçìûòàÿ ãðÿçü îáðàçóåò íåïðîõîäèìîå ìåñèâî. Íåïðîõîäèìîå äëÿ íîã. À âîò íîâûå çèìíèå ïîêðûøêè íåïëîõî ñïðàâèëèñü ñ çàäà÷åé è äàæå íå ðàñòåðÿëè ñâîè øèïû, íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî ðåçèíà áûëà ñîâñåì «ñûðàÿ» è íå ïðèêàòàííàÿ. Äîâîëüíî êà÷åñòâåííûé ïðîäóêò, ñäåëàííûé îòå÷åñòâåííûì ïðîèçâîäèòåëåì — Cordiant SNO-MAX, — ïðèëè÷íî «ãðåá» è ïðåêðàñíî óäåðæèâàë àâòîìîáèëü íà äîðîãå. Åñëè ÷åñòíî, òî ìíîãèå æóðíàëèñòû èñêðåííå óäèâëÿëèñü òîìó, ÷òî â Ðîññèè ñóìåëè ñäåëàòü òàêóþ ðåçèíó. Åå òèïîðàçìåð ïîäõîäèò äëÿ ìíîãèõ àâòîìîáèëåé, íà÷èíàÿ îò «Ëàäû Êàëèíà» è çàêàí÷èâàÿ òàêèìè ïîïóëÿðíûìè, êàê Ford Focus è Nissan Almera.

ников. Range Rover 2007−го модельно− го года получил совершенно новый дизельный двигатель TDV8 и претер− пел ряд значительных изменений. Мощность нового двигателя составляет 272 л. с. По сравнению с предыдущим шестицилиндровым дизельным двига− телем новый агрегат при той же топ− ливной экономичности на 54% мощнее и развивает на 64% больший крутящий момент. Кроме того, по сравнению с предыдущей дизельной версией зна− чительно улучшились тягово−скорост− ные характеристики. Теперь для раз− гона с места до «сотни» требуется на четыре секунды меньше — 9,2 с. Мак− симальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч. Кстати, новый дизель TDV8 отличается еще и на 75% меньшим уровнем шума, конструкторы снизили вибрацию и обеспечили лучшие характеристики при торможении двигателем. В салоне появились дополнитель− ные вещевые отделения, включая два новых перчаточных ящика. Усовер− шенствована конструкция подушек безопасности. Кроме того, автомобиль теперь оснащают стояночным тормо−

зом с электронным управлением и бо− лее современной центральной консо− лью. Переработаны система кондици− онирования и вентиляции салона, ау− диосистема и основные органы управления, а в отделке салона теперь широко применяются дерево и метал− лы, что добавляет интерьеру роскоши. Такой же двигатель получит и самая динамичная модель, Rang Rover Sport. Впрочем, самой шикарной новинкой этого года от Land Rover следует при− знать Defender. Под капотом этого культового вседорожника находится дизельный мотор с непосредственным впрыском топлива объемом 2,4 литра и мощностью в 122 л. с. Максималь− ный крутящий момент в 265 Нм дости− гается уже при 2 000 об/мин. Defender оснащен шестиступенчатой коробкой передач с «растянутыми» передаточ− ными числами для более комфортной езды по бездорожью, а также инте− грированной приборной панелью. Улучшены системы подогрева, венти− ляции и кондиционирования, но внеш− не Defender не изменился, сохранив свои уникальные черты. Любители марки Jeep дождались− таки появления нового Wrangler. Но− вый автомобиль Jeep Wrangler по− строен на полностью модернизиро− ванной раме. Изменились и внешний вид, и интерьер, появились новые

двигатели и современные средства обеспечения безопасности. Автомо− биль стал более мощным, но при этом утонченным, просторным и комфорта− бельным, более приспособленным для поездок на открытом воздухе, эконо− мичным и безопасным. Кстати, теперь покупатели за пределами Северной Америки впервые смогут купить Wrangler, оснащенный дизельным двигателем. В России пока доступны две версии, Sport и Sahara, а вот Rubikon должен появиться чуть позже. Вседорожные качества «Джипа» удалось улучшить благодаря усовер− шенствованным мостам. Версии Jeep Wrangler Sport и Sahara оборудованы передним мостом Dana 30 и задним мостом Dana 44, рассчитанными на тяжелые условия эксплуатации. Здесь применена система подключаемого полного привода Command−Trac NV241 с двухступенчатой раздаточной коробкой с передаточным отношением 2,72 в понижающем ряду. По заказу автомобиль может быть оборудован задним дифференциалом повышен− ного трения Trac−Lok, увеличивающим эффективный крутящий момент и снижающим пробуксовку колес при движении по скользким участкам. Пикапы атакуют! Неожиданная по− пулярность китайских пикапов (у не самых, впрочем, обеспеченных поку−

 Ðîññèè óæå íàó÷èëèñü ïîêóïàòü «ñàíè» ñ íà÷àëîì âåñåííå−ëåòíåãî ñåçîíà. È производители об этом знают

В Nissan новый Qashqai считают «катализатором перемен». Автомобиль явно претендует на роль лидера «альтернативного движения», сочетая в себе элегантность и функциональность.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

85

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÀÂÒÎ

пателей) заставила маститых авто− производителей иначе взглянуть на российский рынок с «грузовой» по− зиции. Mazda официально предста− вила в России свой новый пикап BT–50. Машина предназначена не только для фермеров, она вполне по− дойдет и любителям бездорожья. Подключаемый полный привод, лон− жеронная рама, передняя торсионная подвеска и рессорная задняя, пони− жающая передача и блокировка зад− него дифференциала… Все это дела− ет BT−50 неплохим «проходимцем» даже в самых сложных условиях. Внешние же изменения прежней се− рии «В» имеют скорее брутальный характер: пикап стал более… гроз− ным. В кабине — никаких особых изысков. Но главное, теперь задние пассажиры получили достаточно места для комфортного размещения. В базовой комплектации за 23 с по− ловиной тысячи долларов покупатель получает почти «голую» машину (гид− роусилитель и две подушки безопас− ности). Все остальное — платные оп− ции, установка которых может поднять стоимость Mazda BT−50 до 30 300 долларов.

Mitsubishi, не желая отставать от Mazda, представила новый пикап L200, который станет прямым конкурентом BT−50. Mitsubishi L200 существенно изменился по сравнению с предыду− щей моделью. Под капотом размес− тился улучшенный дизельный двига− тель нового поколения объемом 2,5 л и мощностью 165 л. с. Передняя подве− ска у L200 независимая, на сдвоенных поперечных рычагах. Задняя — зави− симая, на эллиптических рессорах. Спереди установлены вентилируемые Подключаемый полный привод, лонжеронная рама, понижающая передача и блокировка заднего дифференциала… Все это делает Mazda BT−50 неплохим «проходимцем».

86

БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

Навигаторы Среди новых автоаксессуаров, ïðåäñòàâëåííûõ ýòîé âåñíîé, îòìåòèì äâå íàâèãàöèîííûå ñèñòåìû îò Pioneer è Blaupunkt.

Pioneer AVIC-HD3BT — ïåðâàÿ âñòðàèâàåìàÿ â ïðèáîðíóþ ïàíåëü àâòîìîáèëüíàÿ íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà äëÿ ðîññèéñêîãî ðûíêà ñ ðóñèôèöèðîâàííûìè ìåíþ è èíòåðôåéñîì. Íîâèíêà îñíàùåíà ïîäðîáíûìè êàðòàìè Ìîñêâû è Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà è ñâÿçûâàþùåé èõ ñåòè àâòîäîðîã. AVICHD3BT òàêæå ñîõðàíÿåò â ïàìÿòè ÷àñòî ïîâòîðÿþùèåñÿ ìàðøðóòû ïîåçäîê, îáåñïå÷èâàåò óäîáíîå óïðàâëåíèå ìîáèëüíûì òåëåôîíîì áåç ïîìîùè ðóê (hands-free), âîñïðîèçâîäèò àóäèîçàïèñè ñ îòëè÷íûì êà÷åñòâîì è ìîæåò èñïîëüçîâàòüñÿ â êà÷åñòâå ìóçûêàëüíîãî àâòîìàòà, ñïîñîáíîãî õðàíèòü íà æåñòêîì äèñêå åìêîñòüþ 30 Ãá áîëåå òðåõ òûñÿ÷ êîìïîçèöèé, ïðè÷åì äëÿ âûáîðà è âîñïðîèçâåäåíèÿ íóæíîé çàïèñè ìîæíî ïðèìåíÿòü ãîëîñîâîå óïðàâëåíèå.

Blaupunkt, äî÷åðíÿÿ ñòðóêòóðà Bosch, ïðåäñòàâèëà â Ðîññèè íàâèãàöèþ TravelPilot Lucca MP3, êîòîðàÿ ïîñòàâëÿåòñÿ ñî âñòðîåííûì GPS-ïðèåìíèêîì è íå òðåáóåò ïîäêëþ÷åíèÿ ê ñèãíàëó ñïèäîìåòðà. Íàâèãàöèîííûå äàííûå çàïèñàíû âî âñòðîåííîé Flash-ïàìÿòè îáúåìîì 512 Má RAM, áëàãîäàðÿ ÷åìó ñèñòåìà ìîæåò èñïîëüçîâàòüñÿ íåìåäëåííî ïîñëå ïðèîáðåòåíèÿ áåç êàêîé-ëèáî ñïåöèàëüíîé íàñòðîéêè èëè ïðîãðàììèðîâàíèÿ. Ñèñòåìà ñïîñîáíà ïðîêëàäûâàòü ìàðøðóò ôàêòè÷åñêè äî äâåðåé íóæíîãî äîìà è ðàññ÷èòûâàòü ïóòü ñ ó÷åòîì ïðîìåæóòî÷íûõ ïóíêòîâ íàçíà÷åíèÿ.

TravelPilot Lucca MP3 èñïîëüçóåò êàðòîãðàôè÷åñêèå äàííûå êîìïàíèè TeleAtlas, ñîäåðæàùèå äåòàëüíûå ñâåäåíèÿ î äîðîæíîé ñåòè Ìîñêâû è Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà, à òàêæå ìíîãî÷èñëåííûõ îáúåêòàõ èíôðàñòðóêòóðû — çîíàõ îòäûõà, ðåñòîðàíàõ, ãîñòèíèöàõ è áåíçîêîëîíêàõ, êëàññèôèöèðîâàííûõ ïî òîðãîâûì ìàðêàì.

дисковые, а сзади — 11,6−дюймовые барабанные тормоза. Системы актив− ной безопасности представлены ди− намической стабилизацией курсовой устойчивости M−ASTC, интегрирован− ной с противопробуксовочной систе− мой, а также ABS и системой распре− деления тормозных усилий (EBD). В максимальной комплектации L200 по− тянет на 33 500 долларов. В Nissan новый Qashqai считают «катализатором перемен». Действи− тельно, автомобиль явно претендует на роль лидера альтернативного дви−

жения, сочетая в себе элегантность, живость и функциональность. Этот компактный кроссовер буквально во− рвался на российский рынок, так что дилеры не справляются с заказами.

Qashqai предлагается на выбор в версиях с передним и полным приво− дом, агрегируется бензиновыми дви− гателями — объемом 1,6 л и мощнос− тью 115 л. с. и двухлитровым, мощно− стью 140 л. с. Хорошо известная электронная система управления полным приводом Nissan ALL−MODE 4 x 4, впервые примененная на моде− ли X−Trail, доступна на версиях с двухлитровыми двигателями. Несмотря на увеличенный по срав− нению с обычным легковым автомоби− лем класса С дорожный просвет, Qashqai с полным приводом созда− вался все−таки с прицелом на дорогу, а не на бездорожье. Этот автомобиль вряд ли есть смысл использовать как бронетранспортер. Однако в городе и на обычной пересеченной местности Qashqai хорош и надежен, что дока− зывает ситуация в столичных дилер− ских салонах: покупателей Nissan Qashqai уже записывают на февраль− март следующего года. Весна — время, когда в России ста− новится больше дорог и меньше без− дорожья. Однако мы привыкли поку− пать сани загодя. И производители об этом, естественно, хорошо знают.

ÖÅÍÀ ÂÎÏÐÎÑÀ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Безопасный переход наличности Илья Данилкин

 Ðîññèè êðóïíûå ñäåëêè ìåæäó ôèçè÷åñêèìè ëèöàìè äî ñèõ ïîð çà÷àñòóþ ïðåäïîëàãàþò îïëàòó íàëè÷íûìè — áóäü òî êóïëÿ−ïðîäàæà àâòîìîáèëÿ èëè êâàðòèðû íà âòîðè÷íîì ðûíêå. Ó÷àñòíèêàì ñäåëêè ïðè ýòîì íóæíû ïîêîé, óåäèíåíèå è áåçîïàñíîñòü. Такие условия могут предоставить банки и различные агентства, готовые защитить своих клиентов от возможного форс−мажора при совершении сделки. Остается только выяснить, какова цена вопроса.

П

ока еще в нашей стране никого не удивляет желание приобрес− ти квартиру, машину, загород− ный дом или даже яхту, рассчи− тавшись за покупку билетами Банка России или Казначейства США. Расчет крупными наличными суммами сам по себе привносит в процесс совершения сделки определенный риск нарваться на мошенников или криминальные эле− менты. А потому услуги тех, кто берется обставить это дело «по уму» и создать максимально безопасные условия для обеих сторон, на рынке весьма востре− бованы. Возникла даже определенная сезонность: как утверждает Александр Акулов, заместитель председателя правления банка «Образование», всплеск интереса к подобным услугам всегда наблюдается перед началом ле− та, накануне отпускного периода. Банки такие услуги продвигают давно и успешно. Речь идет не только о про− стом предоставлении сейфовых ячеек для хранения денег и ценностей. «Ин− фраструктура» сделки значительно ши− ре. Договаривающиеся стороны могут забронировать переговорную комнату,

получить на время в свое распоряжение счетчик купюр, детектор подлинности и аппарат для вакуумной упаковки налич− ности. За отдельную плату можно дого− вориться о приезде прямо на место но− тариуса, который соответствующим об− разом засвидетельствует сделку. При необходимости можно заказать инкас− сацию денег или охрану. Минимальный «комплект» услуг для переговорщиков, включая аренду сейфовой ячейки на месяц и приезд нотариуса, может потя− нуть на 250–300 долларов. Кстати, в последнее время стали по− являться и совсем «экзотические» предложения — это демонстрирует, что и на рынке подобных услуг банки начи− нают искать собственную специализа− цию. Например, банк «Новый Символ» заявляет, что может предоставить своим клиентам специальную «мольбертную комнату» для совершения сделок по купле−продаже предметов искусства. Но это уже изыски. Банки — не единственные игроки на этом рынке. Сервис готовы предложить и многочисленные агентства недвижи− мости, поскольку именно в их сфере

«Инфраструктура» сделки с наличностью Средняя стоимость услуг в банках Москвы Услуга Àðåíäà ñåéôîâîé ÿ÷åéêè (â çàâèñèìîñòè îò ðàçìåðà) Îòñëåæèâàíèå óñëîâèé äîïóñêà ê ñåéôó äëÿ íåñêîëüêèõ ïîëüçîâàòåëåé Ãàðàíòèéíûé âçíîñ (âîçâðàùàåòñÿ)

Стоимость, долларов США Îò 2 äî 50 çà îäèí äåíü èëè îò 25 äî 150 â ìåñÿö Îò 30 äî 100 â ìåñÿö Îò 50 äî 1 000

Àðåíäà ïåðåãîâîðíîé êîìíàòû

Îò 15 çà ÷àñ

Èíêàññàöèÿ äåíåæíûõ ñðåäñòâ

Îò 150 â ÷àñ

Îõðàíà

Îò 50 â ÷àñ

Óñëóãè íîòàðèóñà (áåç ó÷åòà ãîñïîøëèíû, ðàçìåð êîòîðîé çàâèñèò îò õàðàêòåðà ñäåëêè) Äîïîëíèòåëüíûå óñëóãè, àðåíäà äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ Èñòî÷íèê: «Áèçíåñ−æóðíàë»

Îò 100 çà ïðèåçä Äî 100

деньги от продавца к покупателю чаще всего переходят «налом». Риелтор На− талья Глушкова поясняет, что агентства недвижимости нередко даже не спра− шивают, нуждаются ли их клиенты в та− ких услугах — это считается само собой разумеющимся. «Все это, равно как и помощь в нотариальном оформлении, включается в договор между клиентом и риелтором автоматически. А поскольку такой сервис достается клиентам бес− платно, то есть уже учтен в вознаграж− дении агентства, клиенты, как правило, от него не отказываются». По части сделок с недвижимостью специализированные агентства спо− собны потягаться с банками. «У нас от− лаженная система работы именно в не− движимости, мы знаем все подводные камни, тонкости, а банкам совершенно наплевать — оформляется сделка по квартире или по купле−продаже, ска− жем, партии детского питания», — гово− рит Наталья Глушкова. Она не смогла припомнить ни одного случая из своей богатой практики, когда на стадии оформления сделки у клиентов возни− кали какие−либо проблемы. Банки, к слову, не видят серьезной конкуренции: мол, никто не может га− рантировать тот уровень безопасности, который предоставляют финансово− кредитные организации. Именно в этом отношении банковские услуги, несмотря на необходимость отдельной оплаты, смотрятся более привлекательно. «Банк внушает больше доверия клиенту, не− жели коммерческие структуры, предла− гающие аналогичные услуги», — говорит Александр Акулов. По большому счету, это дело вкуса заказчика — обращаться в банк или агентство. В последнее время все боль− шее значение в глазах клиентов приоб− ретают дополнительные конкурентные преимущества: удобство местоположе− ния, оснащение переговорных комнат, скорость оформления документов и да− же наличие очереди.

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 МОСКОВСКИЙ БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

87

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÄÎÌ

Home service ïîêîðÿåò ñðåäíèé êëàññ

Фото: Predrag Novakovic (Dreamstime.com)

Д

Домработа

Илья Данилкин

Домашний персонал — это не роскошь, а современные реалии. Ìîñêîâñêèå àãåíòñòâà ïî ïîäáîðó êàäðîâ êîíñòàòèðóþò, ÷òî òåïåðü ïîìîùíèêîâ ïî äîìó íàíèìàþò íå òîëüêî æèòåëè «ðóáëåâêè» è «íîâîðèãè», íî è ìíîãèå ïðåäñòàâèòåëè ðîññèéñêîãî ñðåäíåãî êëàññà. Ëàâèíîîáðàçíûé ñïðîñ íà óñëóãè äîìðàáîòíèö, íÿíü, ãîðíè÷íûõ è âîäèòåëåé âûçâàë áóðíûé ðîñò ÷èñëà ôèðì, ïðåäîñòàâëÿþùèõ òàêèå óñëóãè. Òîëüêî çà ïðîøëûé ãîä èõ êîëè÷åñòâî óâåëè÷èëîñü áîëåå ÷åì â äâà ðàçà.

88

МОСКОВСКИЙ БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

вадцать лет назад нанять себе прислугу могли только высшие партийные руково− дители, в 90−е — мгновенно разбогатевшие новые рус− ские, пять лет назад — состоятель− ные бизнесмены. Сейчас, как отме− чают агентства по подбору домашне− го персонала, прислуга перестала быть атрибутом роскоши и плано− мерно завоевывает сердца всех де− ловых людей.

— Еще лет пять назад позволить себе горничную, повара, водителя или садовника в силах были лишь очень обеспеченные люди, — гово− рит директор агентства «Уют», спе− циализирующегося на подборе до− машних кадров, Светлана Климен− тьева. — Сейчас чаще нашими клиентами становятся бизнесмены средней руки, предприниматели, ме− неджеры с доходом на семью от 100 тысяч рублей в месяц. За последние годы число таких клиентов в агент− стве выросло в четыре раза. Соот− ветственно, мы изменили подход и организацию нашего бизнеса. Ведь раньше, как правило, домашний персонал нанимали в загородные дома, предоставляя домработницам питание и проживание, а сейчас — в квартиры. Для этого нужны разные кадры, и мы стараемся следовать ве− яниям времени. Разделение труда (вы занимаетесь бизнесом, а нанятые люди — вашим домашним хозяйством) вполне объяс− нимо. Ведь если человек занят зара− батыванием денег, ему часто просто некогда позаботиться о собственном доме. Сегодня мало кто работает с 9 до 18 пять дней в неделю, и быт во− обще для многих становится проб− лемой. Куда приятнее тратить время на то, что тебе действительно нра− вится и приносит доход, а не прово− дить время за мытьем посуды и вы− тиранием пыли. К тому же Россия идет в этом вопросе по пути всех ци− вилизованных стран. Американская компания Lu− cent недавно провела исследо− вание рынка домашнего персо− нала в США. Как выяснили ана− литики, 75% семей, у которых есть дети, прибегают к услугам няни. 62% американских семей с доходом более 70 тысяч долларов в год на человека используют труд горничных и садов− ников. А 12% американцев с таким же доходом нанимают водителей. В Рос− сии, к сожалению, подобные исследо− вания пока не проводят, а фирмы по подбору персонала используют циф− ры, полученные в процессе своей деятельности. В агентстве «Ваши кадры», к при− меру, считают, что им интересно ра−

ÄÎÌ СРЕДА ОБИТАНИЯ

Срочно требуется Стоит отметить, что рост благосо− стояния среднего класса создал даже определенный дефицит на рынке труда домашнего персонала. Кадров реши− тельно не хватает. Россияне очень требовательно относятся к тем, кто бу− дет облегчать им быт. «Например, мы нередко сталкиваемся с требованием, чтобы у няни было педагогическое об− разование и знание хотя бы одного иностранного языка, а лучше двух, плюс такие специфические москов− ские требования, как прописка. На За− паде у клиентов немного другая поли− тика. Они обычно настаивают на том, чтобы претендент закончил специаль−

Ñåìüè ñ äîõîäîì îò äâóõ òûñÿ÷ äîëëàðîâ â ìåñÿö íà ÷åëîâåêà — типичные клиенты агентств по поиску домашней прислуги «Бизнес−журнала» отвечали: кому угодно. Но особенно тем, кто ценит свое время. «Если и муж, и жена ра− ботают, у них совершенно точно не остается времени на уборку, стирку и другие повседневные хлопоты, — го− ворит Айгуль Айнетдинова. — А если семья растит ребенка, то как минимум один из супругов должен все время находиться дома. Такую роскошь не каждый может себе позволить. Но каждый сам принимает решение, что ему выгоднее». Действительно, роскошью стало не использование прислуги, а трата вре− мени на повседневные домашние хлопоты. Это, пожалуй, понимает уже большинство современных людей.

ные курсы и мог показать рекоменда− тельные письма от предыдущих рабо− тодателей», — говорит глава агентства «Персона» Галина Пахомова. И хотя зарплаты таких работников постоянно растут, подыскать нужные кадры становится все труднее. Ослож− няется ситуация еще и тем, что конку− ренция агентств и большой спрос на такой персонал перегревают рынок, а значит, цены не всегда адекватны ре− альному качеству труда того или иного работника. Правда, большинство опрошенных «Бизнес−журналом» предпринимате− лей пользуются услугами нянь и прихо− дящих горничных, а также водителей, не считая эти расходы слишком обре−

Пусть меня научат! На фоне роста спроса на услуги домашнего персонала â Ðîññèè ñòàëè ïîÿâëÿòüñÿ øêîëû, êóðñû è ðàçëè÷íûå ó÷åáíèêè äëÿ òåõ, êòî ìå÷òàåò ñòàòü ïîìîùíèêîì ïî õîçÿéñòâó. Òàêèå êóðñû ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ïîäãîòîâêè êâàëèôèöèðîâàííîãî äîìàøíåãî ïåðñîíàëà (ãîðíè÷íûõ, äîìðàáîòíèö) è ïîñòðîåíû ïî ïðèíöèïó îáúåäèíåíèÿ ëåêöèé ñ ïðàêòè÷åñêèìè çàíÿòèÿìè. Ñëóøàòåëè ïîëó÷àò çíàíèÿ è íàâûêè, íåîáõîäèìûå äëÿ ðàáîòû â ñåìüÿõ. Áóäóùèõ ñïåöèàëèñòîâ â îáëàñòè home service (îò àíãë. «äîìàøíèå óñëóãè») îáó÷àþò íå òîëüêî ïðåìóäðîñòÿì äîìàøíåãî õîçÿéñòâà, íî è, íàïðèìåð, ãðàìîòíîé ðå÷è, à òàêæå èíîñòðàííûì ÿçûêàì. Ñàìûé êîðîòêèé êóðñ — 32 àêàäåìè÷åñêèõ ÷àñà. Ñàìûé ïðîäîëæèòåëüíûé — 6 ìåñÿöåâ. Ïîñëå ñäà÷è ýêçàìåíîâ ñëóøàòåëü ïîëó÷àåò ñïåöèàëüíûé ñåðòèôèêàò. Ñòîÿò òàêèå êóðñû ñòîëüêî æå, ñêîëüêî è ëþáûå äðóãèå, — îò 10 äî 50 òûñÿ÷ ðóáëåé. Âïðî÷åì, íàëè÷èå ñåðòèôèêàòà, êàê ïîÿñíÿþò àãåíòñòâà ïî ïîäáîðó äîìàøíåãî ïåðñîíàëà, ðåäêî ñòàíîâèòñÿ ãëàâíûì ôàêòîðîì ïðè ïðèíÿòèè ðåøåíèÿ ïî êàíäèäàòó. Âñå-òàêè ÷àùå ëþäè ðóêîâîäñòâóþòñÿ ýìîöèÿìè.

Немцы считают выгоду

ботать с семьями, где доход на чело− века выше двух тысяч долларов в месяц. «Это наша основная целевая аудитория сейчас, — говорит руко− водитель агентства Айгуль Айнетди− нова. — Согласно нашим опросам, использовать труд нянь готовы 65% клиентов с доходом более 50 тысяч рублей на человека в месяц, а труд горничных — примерно 30% москви− чей с таким же уровнем благосостоя− ния. Одинокие отцы и матери готовы нанимать нянь практически при лю− бом доходе. Правда, речь идет о «приходящих» работниках». На вопрос, кому могут понадобить− ся такие услуги, все собеседники

Ñðåäíÿÿ çàðïëàòà â Ãåðìàíèè — 1 300 евро â íåäåëþ èç ðàñ÷åòà 40 часов, òî åñòü ÷àñîâàÿ ñòàâêà ñîñòàâëÿåò 32,5 евро. Ïðè ýòîì, êàê ïîäñ÷èòàë íåìåöêèé èññëåäîâàòåëü Êðèñòèàí Øòàäåí, â ñðåäíåì ðàáîòàþùèé íåìåö òðàòèò íà âûïîëíåíèå äîìàøíåé ðàáîòû 14 часов â íåäåëþ. Åñëè îöåíèâàòü è äîìàøíèé òðóä äîìî÷àäöåâ ïî ñðåäíåé «îôèñíîé» ñòàâêå, íàáåãàåò 455 евро. Çà òàêóþ ñóììó âïîëíå ìîæíî íàíÿòü ãîðíè÷íóþ, êîòîðàÿ ñòàíåò ïðèõîäèòü íà 2–3 часа ïÿòü ðàç â íåäåëþ, ÷òîáû âåñòè äîìàøíèå äåëà (êàæäîå òàêîå ïîñåùåíèå îáõîäèòñÿ â Ãåðìàíèè â ñðåäíåì â 80 евро).

менительными для собственного бюд− жета. К примеру, предприниматель Екатерина Шахова говорит, что на ма− никюр тратит больше, чем на один приход уборщицы, но вот найти до− стойного кандидата оказалось не так просто. Агентства, как известно, берут ко− миссию, которая обычно составляет месячную зарплату работника. По− этому часто люди решают самостоя− тельно искать себе помощников по хозяйству. Например, можно вос− пользоваться советами знакомых и родственников. Но у этого способа больше минусов, чем плюсов. Да, по− иск кандидатов обходится бесплатно, но если работник не подойдет, то мо− жет возникнуть вполне прогнозируе− мая неловкая ситуация. Можно пойти по более традицион− ному пути — дать объявление в газету или искать по размещенным в прессе или на интернет−сайтах резюме. В любом специализированном издании сейчас можно найти несколько тысяч жаждущих занять место горничной, няни, водителя или домашнего пова− ра. Даже у очень требовательных хо− зяев список претендентов окажется достаточно большим. Требования по зарплате у таких работников, как правило, несколько ниже, чем у кан− дидатов, предлагаемых агентствами (разница составляет от 20 до 50%), к тому же не придется платить комис− сионные. Причем в первую очередь стоит на− чать именно с просмотра уже разме− щенных резюме. Практика показывает, что любое объявление о приеме на ра− боту обычно чревато шквалом звонков от кандидатов, которые чаще всего не подходят по требованиям, поэтому придется запастись терпением. Поиск, кстати, занимает от нескольких недель до полугода. Плюсы очевидны, а вот минусы — не совсем. Агентства, по понятным причинам, настоятельно предостерегают клиентов

МАЙ−ИЮНЬ 2007 #10 МОСКОВСКИЙ БИЗНЕС−ЖУРНАЛ

89

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÄÎÌ

Зарплаты домашнего персонала в последнее время стремительно растут. Час работы няни или гувернантки в среднем по Москве сейчас обходится в сумму от 120 рублей.

от самодеятельности. «Не уверена, что такой способ подходит, — говорит Светлана Климентьева. — Это большие затраты времени. К тому же работник, на котором вы в итоге остановите свой выбор, — человек совершенно незна− комый и неизвестный, а гарантий ни− каких нет. Наше агентство проверяет каждого кандидата, проводит психоло− гический и медицинский контроль (это очень важно, особенно при работе с детьми). Сомневаюсь и в том, что такой работник обладает чувством ответ− ственности. Сегодня он есть, а завтра где его искать?»

Чужой в доме Проблема безопасности и ответ− ственности, кстати, если и не перво− очередная, то очень важная. Что де− лать, если уборщица прибрала что−то к рукам, или водитель разбил машину, или няня каким−то образом навредила ребенку? Такие проблемы возникают постоянно, и неважно, как вы искали домашний персонал: с помощью род− ственников или через агентство. На Западе подобные вопросы реша− ются путем страхования. Но у нас рынок страхования не так развит. Агентства то− же не хотят говорить, как разрешаются такие ситуации, вместо этого привычно успокаивая клиентов: у нас таких случа− ев не бывает, соискатели проходят ад−

министративную, медицинскую, психо− логическую и профессиональную про− верку, а при необходимости — проверку по линии МВД. Хотя, по сути, согласно российскому законодательству, фирмы не несут никакой ответственности перед клиентами и не контролируют то, как предоставленный работник выполняет возложенную на него функцию. Поэтому застраховать свое имущество, прежде чем пускать чужих людей в дом, будет совсем не лишним. Юристы также рекомендуют за− ключить с новым работником согла− шение о неразглашении конфиден− циальной информации. Это, между

Домой — на работу Конечная цена работы прислуги зависит от множества факто− ров.  ÷àñòíîñòè, îò òîãî, êàê âû èùåòå ïåðñîíàë, êàêèå ïðåäúÿâëÿåòå òðåáîâàíèÿ. Ìèíèìàëüíóþ ñòîèìîñòü óñëóã ìû ïðèâåëè â òàáëèöå. Åñëè ïîèñê îñóùåñòâëÿåòñÿ ÷åðåç àãåíòñòâî, òî ïðèäåòñÿ äîïîëíèòåëüíî çàïëàòèòü îäíó ìåñÿ÷íóþ çàðïëàòó. Êñòàòè, åñëè ïî êàêèì-òî ïðè÷èíàì ðàáîòíèê íå ïîäîéäåò èëè óâîëèòñÿ ðàíüøå óñòàíîâëåííîãî äîãîâîðîì ñðîêà, êàê ïðàâèëî, àãåíòñòâî áåñïëàòíî çàìåíÿåò åãî. Íåêîòîðûå àãåíòñòâà ïðåäîñòàâëÿþò óñëóãó, ñóòü êîòîðîé çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òî äîìàøíèé ïåðñîíàë ÷èñëèòñÿ â øòàòå êîìïàíèè, à êëèåíòó ïðåäîñòàâëÿåòñÿ íà óñëîâèÿõ àóòñòàôôèíãà. Ïðàâäà, â ýòîì ñëó÷àå «çàðïëàòà» íÿíè èëè ãîðíè÷íîé âûðàñòåò íà 20–30%, çàòî àãåíòñòâî áóäåò íåñòè ïîëíóþ îòâåòñòâåííîñòü çà äîáðîñîâåñòíîñòü ïåðñîíàëà.

90

Работник

Зарплата, рублей

Ïðèõîäÿùàÿ ãîðíè÷íàÿ

1 000−2 000 çà îäèí ïðèõîä

Äîìðàáîòíèöà áåç ïðîæèâàíèÿ

20 000−25 000

Äîìðàáîòíèöà ñ ïðîæèâàíèåì

15 000−18 000

Âîäèòåëü áåç àâòîìîáèëÿ

îò 22 000

Âîäèòåëü ñ àâòîìîáèëåì

îò 30 000 + ðàñõîäû

Ïîâàð ïðèõîäÿùèé

150 â ÷àñ

Ïîâàð ïîñòîÿííûé

îò 30 0000

Íÿíÿ

îò 120 â ÷àñ èëè îò 15 000 â ìåñÿö

МОСКОВСКИЙ БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

прочим, норма в США и Западной Ев− ропе. Юрист Сергей Чубаев советует включить следующие пункты в такой документ: Сотрудник соглашается с тем, что в процессе работы (обеспечения услуг для работодателя) может получить кон− фиденциальную информацию личного или финансового характера. Владея подобной информацией, работник признает, что может нанести вред репутации своего работодателя. Работодатель имеет право на защи− ту своей личной жизни от посторонне− го вмешательства. Работник признает, что не имеет права разглашать какую бы то ни было информацию без письменного разре− шения работодателя. Раскрытие или незаконное присво− ение информации влечет за собой выплату неустойки, а также оплату су− дебных издержек. И наконец, последнее — это юриди− ческое оформление работника. В со− ответствии с законодательством, вы можете заключить с таким работником трудовой договор, который необходимо зарегистрировать в домоуправлении. С зарплаты домработницы придется отчислять налог на доходы и взносы в Пенсионный фонд. Правда, дополни− тельные хлопоты могут быть компенси− рованы тем, что работник получает бо− нус в виде официального трудового стажа и «белой» зарплаты. А значит, его доход может быть несколько ниже рыночной ставки. Ведь чаще всего их проводят «в черную» и выплачивают зарплату в конверте. Есть и еще один способ — офор− мить работника на свою фирму. В таком случае можно даже сделать за− пись в трудовой книжке, при этом рас− ходы на оплату труда уменьшат при− быль компании, а значит, и налоги.

СРЕДА ОБИТАНИЯ ÒÓÐÈÇÌ

Отпускные цены Ñòîèìîñòü òóðîâ ðàñòåò ñ íàñòóïëåíèåì ñåçîíà îòïóñêîâ езон отпусков в середине июня еще только−только на− чинает разгоняться, но самая заметная тенденция в ны− нешнем туриндексе — рост коти− ровок. Исключение составляют только два направления массового зарубежного отдыха россиян — Египет и Турция. Любопытно, что в мае на две эти страны приходилось почти две трети всего российского выездного турпотока (!). Борьба между отечественными туропера− торами за доли рынка на египет− ском и турецком направлениях разгорается нешуточная. Амбиции игроков заставляют их увеличивать чартерные емкости, часто не сооб− разуясь с реальным спросом на туры, что приводит к ценовым вой− нам и феерическим распродажам. Середина июня — это время, когда подобные распродажи за несколь− ко дней до вылета вполне вероятны. По оценкам участников туристиче− ского рынка, спрос на туры в Еги− пет на середину июня несколько обогнал спрос на Турцию, что до− статочно нехарактерно для летних месяцев.

С

Путевка в нагрузку «Евросеть» сделала то, о чем предупреждала еще полгода назад: ñ ñåðåäèíû ìàÿ â íåêîòîðûõ ñàëîíàõ ìîáèëüíîé ñâÿçè íà÷àòà ïðîäàæà òóðïóòåâîê ïî ìàññîâûì íàïðàâëåíèÿì îòäûõà. Íàñòðîåíèÿ â ïðîôåññèîíàëüíîé òóðèñòè÷åñêîé ðîçíèöå ïðîòèâîðå÷èâû: îò ïàíèêè äî áåçðàçëè÷èÿ. Ñ îäíîé ñòîðîíû, ñîâîêóïíàÿ ïðîõîäèìîñòü ñàëîíîâ «Åâðîñåòè» òàêîâà, ÷òî ñîòîâûé ðèòåéëåð, â êîíöå êîíöîâ, âïîëíå ñïîñîáåí çàáðàòü 20% îáúåìà ðîçíè÷íûõ ïðîäàæ òóðîâ. Ñ äðóãîé ñòîðîíû, âîçíèêàåò âîïðîñ: íàñêîëüêî òóðû - «êîðîáî÷íûé» ïðîäóêò? Ïî ìíåíèþ Ñåðãåÿ Àãàôîíîâà, ãåíäèðåêòîðà ñåòè òóðàãåíòñòâ «ÌÃÏ», «Åâðîñåòü» íåäîîöåíèâàåò ñïåöèôèêó òóðáèçíåñà: «Â êâàëèôèöèðîâàííîé êîíñóëüòàöèè íå íóæäàåòñÿ ëèøü ìåíåå 5% êëèåíòîâ, îñòàëüíûì ïðîñòî íåîáõîäèìà ïîìîùü â ïîäáîðå òóðîâ». Ñïðàâÿòñÿ ëè ñ ýòèì â ñàëîíàõ ìîáèëüíîé ñâÿçè?

Подготовлено агентством туристических новостей tourprom.ru

Индекс туров на середину июня ТОП−10 зарубежных направлений1

Минимальная стоимость турпакета, включая авиаперелет из Москвы, на взрослого

Тип тура

Примечания

1 (2)

Египет

$362

$396

$481

Îòäûõ íà ìîðå

Õóðãàäà

2 (1)

Турция

$402

$438

$543

Îòäûõ íà ìîðå

Àíòàëèÿ, âñå âêëþ÷åíî

3 (3)

Тунис

$405

$490

$576

Îòäûõ íà ìîðå

Ìîíàñòèð

4 (5)

Болгария

305

339

410

Îòäûõ íà ìîðå

Çîëîòûå Ïåñêè, ñ çàâòðàêîì

5 (4)

Испания

430

516

1 159

Îòäûõ íà ìîðå

Êîñòà Áðàâà, ñ çàâòðàêîì

6 (7)

Греция

433

614

715

Îòäûõ íà ìîðå

Õàëêèäèêè

7 (6)

Кипр

365

437

505

Îòäûõ íà ìîðå

Ëèìàñîë, ñ çàâòðàêîì

8 (8) 9 (9)

Италия Таиланд ≈

492 $779

630 $898

10 (0)

Хорватия

1 191 $1 140

418 458 1 (…) — ìåñòî â ïðåäûäóùåì èíäåêñå , è ≈ — äèíàìèêà öåí Пояснения к индексу. Ðåéòèíã íàèáîëåå ïîïóëÿðíûõ íàïðàâëåíèé çà− ðóáåæíîãî îòäûõà îñíîâàí íà àíàëèçå ðåçóëüòàòîâ ïðîäàæ âåäóùèõ ðîññèéñêèõ ñåòåé òóðèñòè÷åñêèõ àãåíòñòâ ñ îòïðàâëåíèåì â óêàçàííûé ïåðèîä.  êà÷åñòâå îñíîâû äëÿ ðàñ÷åòà èíäåêñà âçÿò áàçîâûé òóð áåç ýêñêóðñèîííîãî îáñëóæèâàíèÿ íà îäíîãî âçðîñëîãî ÷åëîâåêà ñ ïðîæè− âàíèåì â ñòàíäàðòíîì äâóõìåñòíîì íîìåðå ïðîäîëæèòåëüíîñòüþ 7 íî− ÷åé / 8 äíåé, â êîòîðûé âêëþ÷åíû (åñëè â ñòîëáöå «Ïðèìå÷àíèÿ» íå

92

МОСКОВСКИЙ БИЗНЕС−ЖУРНАЛ #10 МАЙ−ИЮНЬ 2007

722

Îòäûõ íà ìîðå

Ðèìèíè

Îòäûõ íà ìîðå

Ïàòòàéÿ, ñ çàâòðàêîì

Îòäûõ íà ìîðå

Èñòðèÿ

óêàçàíî èíîå): àâèàïåðåëåò èç Ìîñêâû, ìåäèöèíñêàÿ ñòðàõîâêà, ðàçìå− ùåíèå â îòåëå, äâóõðàçîâîå ïèòàíèå, òðàíñôåð àýðîïîðò — îòåëü — àýðîïîðò â ñòðàíå ïðåáûâàíèÿ.  òàáëèöå ïðèâîäÿòñÿ ìèíèìàëüíûå öåíû íà òóðû èç èìåâøèõñÿ íà ðûíêå íà ìîìåíò ïîäãîòîâêè íîìåðà ê ïå÷àòè äëÿ êàæäîé ñòðàíû è êàòåãîðèè îòåëåé. Äàííûå ïîëó÷åíû ñ ïîìîùüþ òóðèñòè÷åñêîé èíôîðìàöèîííî–ïîèñ− êîâîé ñèñòåìû ÒÓÐÛ.ru.