Monitoreo de medios 29 de enero de 2015

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NOTICIAS CAMACOL PRESIDENCIA


CANAL EL TIEMPO – PORTAFOLIO TV FECHA: 28 DE ENERO DE 2015

Titular: Portafolio TV. Modernización de ciudades en Colombia El 2015 será un año prolífico en inauguración de edificios de sedes empresariales, oficinas y otros usos (…) Según Sandra Forero, presidenta de la Cámara Colombiana de la Construcción, Camacol, lo que se encuentra en marcha actualmente es producto de lo aprobado en el 2013.


NOTICIAS REGIONAL BOGOTÁ Y CUNDINAMARCA


PORTAFOLIO FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


LA REPÚBLICA FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


EL NUEVO SIGLO FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


EL NUEVO SIGLO FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


EL TIEMPO FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


PUBLIMETRO FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


PUBLIMETRO FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


EL PERIÓDICO FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


NOTICIAS REGIONAL ANTIOQUIA


EL MUNDO FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


NOTICIAS REGIONAL BOLÍVAR


El UNIVERSAL FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


El UNIVERSAL.COM FECHA: 29 DE ENERO DE 2015

Camacol se pronuncia sobre uso de predio de la Base Naval

Después del pronunciamiento del gobernador de Bolívar, Juan Carlos Gossaín, con relación al posible uso residencial y comercial del predio de la Base Naval, una vez esta se traslade a Tierrabomba, Camacol dijo que apoya la posición del mandatario departamental y plantea propuestas alternativas para aprovechar el terreno con zonas verdes y espacios de recreación pública que cuiden la estética y beneficien el Distrito. Para el gremio de la construcción en Bolívar, es evidente que la ciudad requiere de la formulación y adopción del PEMP (Plan Especial de Manejo y Protección), por la calidad del Patrimonio Histórico que le otorgó la Unesco, pero consideran que el Distrito no puede tomar decisiones a la ligera para resolver un problema de la Armada Nacional y no proteger el patrimonio histórico. “Para nosotros no existe justificación válida de incluir el predio de la Base Naval dentro del PEMP, cambiando el uso del suelo para permitir la construcción de edificaciones con mayor altura. Si lo que se pretende es conservar y proteger el Centro Histórico, es más conveniente dejar ese predio como está actualmente en el POT, es decir, con uso institucional y con restricción de la altura por tratamiento de conservación arquitectónica”, explicó Patricia Galindo Salom, gerente de Camacol Bolívar. Si se excluye del PEMP el predio de la Base Naval, no se afectaría en nada la pretensión de conservación y protección de la zona afectada, como es el Centro Histórico. Camacol considera que el documento borrador del PEMP debe ser conocido y discutido con la sociedad civil porque sobre el que se había elaborado en la administración de la Alcaldesa Judith Pinedo, se conoce que ha tenido modificaciones. La propuesta de Camacol sobre los predios de la Base Naval, cuenta con el respaldo del Consejo Gremial de Bolívar, y en ella se propone que el lote se convierta en una gran zona verde o parque, en contraposición a la pretensión de cambiar el uso del suelo de dicha área a residencial, para poder vender más metros cuadrados de los que hoy se le permitirían. “Con esa propuesta pretendemos que gane la ciudad y Colombia, además expresa el querer y sentir de la comunidad”, comentó la Gerente de Camacol Bolívar. Carlos Granadillo, alcalde encargado de Cartagena, afirmó que la administración se mantiene en la posición que siempre ha tenido. “Somos conscientes de lo que significa el terreno y no queremos que se convierta en zona residencial, sino que haya zonas verdes y que se cuide la altura de la zona por la arquitectura. También sabemos que la Armada tiene los derechos sobre el predio, no queremos pasar por encima ellos, sino que se pueda llegar a un consenso para el beneficio de la ciudad”, agregó Granadillo.

http://www.eluniversal.com.co/cartagena/camacol-se-pronuncia-sobre-uso-de-predio-de-la-basenaval-183347


LA W RADIO FECHA: 29 DE ENERO DE 2015

Noticias de la Mañana: CAMACOL respalda las declaraciones del Gobernador de Bolívar relacionadas con el traslado de la Base Naval (33”) (06:57 AM) ESCUCHAR


NOTICIAS REGIONAL CARIBE


EL HERALDO FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


EL HERALDO FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


NOTICIAS REGIONAL CÚCUTA Y NORORIENTE


PORTAFOLIO FECHA: 29 DE ENERO DE 201


NOTICIAS REGIONAL HUILA


LA NACIÓN FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


NOTICIAS SECCIONAL MONTERÍA


EL MERIDIANO DE CÓRDOBA FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


NOTICIAS REGIONAL RISARALDA


DIARIO DEL OTÚN.COM FECHA: 29 DE ENERO DE 2015

¿Valorización impuesta? (I) Gabriel Alberto Toro Peláez

Mucha inquietud ha causado en la ciudadanía pereirana, que se sorprende al inicio del año con la notificación de que se le va a cobrar un paquete de obras no bien socializadas o conocidas públicamente, por el sistema de valorización. Empecemos por aclarar que la “valorización” no es un impuesto sino una contribución ciudadana que se requiere de los propietarios de predios que resultan favorecidos en su precio por una obra pública determinada. Es así como de la esencia de esta figura tributaria, es que el precio de la obra esté debidamente determinado, que ella se haya realizado y que se pueda deducir el mayor valor o plusvalía recibidos por el inmueble gravado. El acelere de la Administración Municipal conlleva a que los factores esenciales de la Valorización no estén previa y seriamente determinados, porque: se inicia el proceso de aprobación en el Concejo Municipal sin la debida información ni socialización necesaria; diseños inexistentes de las obras y por consiguiente sin cálculos financieros soportados; de lo cual, se derivan las imprecisiones tanto de los precios como del derrame de la contribución. Se habla de un solo Contrato, luego de tres y posteriormente de dos, para las seis obras por $52 mil millones cifra que hoy se calcula en 85 mil millones y que en cuanto a los predios comprometidos pasaron de 67.000 a 71.000, advirtiendo que nunca serían afectados inmuebles de estratos uno y dos, pero a renglón seguido se viene una revisión que sube la estratificación de aproximadamente 4.000 predios, por razones tan cuestionables como la pintura de la fachada, el arreglo del andén, la colocación de otros tomas eléctricos, la adquisición de una lavadora, el arreglo del techo o del pio, etc., con lo cual se sorprende a estos propietarios con su inclusión en el gravamen. Vale anotar, además, que cuatro de estas obras no están incluidas en el Plan de Ordenamiento Territorial POT, ni siquiera aparecen en el juicioso estudio de Camacol, como tampoco todas tienen especial significación en el propósito anunciado oficialmente de mejorar la movilidad y por lo mismo no tienen la prioridad que le está dando la administración, como por ejemplo la de la Intercesión UTP-Canaán y la Conexión El Dorado-El Poblado. Pero, más grave aún, como las obras no están financiadas, se recurre a cobrarlas por adelantado, mediante el sistema de valorización, de manera que parece abusiva, por las improvisaciones y falta de precisión de que ha sido objeto; se anuncia que terminarán en el año que corre, cuando la experiencia regional y nacional nos señala que estos buenos propósitos nunca se cumplen, que el precio planteado no indica el valor final de la obra, sino que seguramente será reajustado varias veces y su plazo prolongado repetidamente hasta que una nueva administración se lave las manos frente a las obras inconclusas y los saldos insolutos. Todo lo anterior, sin considerar lo inoportuno que resulta al inicio del año, sorprender los bolsillos de los pereiranos, que ya están exhaustos de pagar impuestos viejos y nuevos que se inventan los gobernantes de turno y que están llegando al 70% de sus ingresos, pues se acaban de incrementar los atinentes a industria y comercio, se reajusta año a año el impuesto predial, se suben los estratos, el valor de los servicios públicos, los emolumentos notariales, los peajes y demás contribuciones, a la par que las matrículas y útiles estudiantiles, los pasajes, los artículos de primera necesidad; alzas que superan a las de los salarios, que confluyen en enero para hacer más gravosa la situación económica de los sufridos pobladores, que además se ven frecuentemente extorsionados por los delincuentes de todos los pelambres. Por eso señor alcalde la protesta general que se ha generado no indica que la gente no quiera las obras, sino que no confía en la palabra oficial porque muchas veces resulta contrariada por los hechos, cuando no se terminan las obras, como es el caso del “Anillo Longitudinal” y la Avenida Belalcazar, ni se respetan plazos ni precios. http://www.eldiario.com.co/seccion/OPINION/valorizaci-n-impuesta-i-1501.html


LA TARDE FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


NOTICIAS REGIONAL SANTANDER


ADN.COM FECHA: 28 DE ENERO DE 2015

Pico y placa en Bucaramanga devuelto a la mesa de estudios

FALTA DE SOCIALIZACIÓN, LA RAZÓN QUE SUSTENTA EL ‘VOLANTAZO’ DEL ALCALDE.

Tras el estallido de la molestia colectiva que generó en los ciudadanos de Bucaramanga el aumento del pico y placa a cuatro dígitos, el alcalde, Luis Francisco Bohórquez, decidió suspender la medida, a menos de 24 horas de haber quedado en firme y devolverla a los escritorios para que se busque un consenso con la gente. Vale resaltar que la resolución que cambia el pico y placa está vigente pero suspendida mientras se hacen mesas de trabajo con los bumangueses, “de las que saldrán conclusiones y se aplicarán ajustes”, explicó el alcalde Bohórquez. El mandatario afirmó que “creo que falló la estrategia, porque no se compartió con la ciudad”, dejando en claro que “la reglamentación depende del Director de Tránsito y por eso es que le solicito que la suspenda, para desde hoy (ayer) mismo abrir mesas de participación con todos los actores de la ciudad”. No obstante, el director de Tránsito, Rafael Horacio Núñez, manifestó que sí se hizo la socialización del tema “lo hemos charlado y se sabía que esta (el pico y placa) era una de las opciones”. El funcionario fue enfático en defender la opción tomada, “yo tomé una decisión que se sustenta en los estudios que se han venido realizando sobre los planes de tráfico que enviaron los constructores”. Y aclaró que “no tenemos otra opción. Si no, no se podría pensar en las obras que se van a hacer”. En este sentido, el alcalde Bohórquez argumentó que el pico y placa no quedó descartado, pues las mesas de trabajo buscarán “mirar el alcance de las obras que se van a realizar y a partir de eso, enriquecer la medida”. Para hoy Bohórquez convocó una reunión con gremios, académicos y líderes cívicos para plantear el debate y tomar decisiones respecto a los planes que se deben aplicar con la coincidencia de obras. De no haberse suspendido, el próximo lunes habría iniciado la restricción de cuatro dígitos. En un 17 % creció el número de vehículos Según las estadísticas de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, en la ciudad hay actualmente 610.051 vehículos, entre motocicletas y automóviles, esto significa un aumento 17 % en el crecimiento del parque automotor de 2012 a 2014. Estos indicadores no han dejado de crecer en los últimos años y sumado a que hay un atraso de más de 20 años en las obras viales que necesita la ciudad, explica la complicada movilidad que vive hoy Bucaramanga. Para los ciudadanos, el rechazo del pico y placa a cuatro dígitos, se argumenta en que la medida les impediría usar su vehículo en 120 días del año. Sin embargo, para las autoridades de tránsito, una medida que conduzca a una reducción diaria de 580.000 a 232.000 vehículos en la calles, significaría un éxito en indicadores de descongestión vial. Pico y placa está sustentado: constructor El ingeniero Yasshir Yaya, director de la obra del Tercer Carril, argumentó que aumentar el pico y placa a cuatro dígitos, fue “una decisión que se sustenta en estudios y tiene todo el soporte técnico”.


Aún así, manifestó que con la suspensión, se buscarán “alternativas que no afecten el tránsito”. El director de Tránsito, Rafael Horacio Núñez, agregó que al ente que dirige han llegado “los planes de manejo de tráfico que presentaron los contratistas de todas las obras que se van a realizar”. Gremios buscan opciones Comerciantes, constructores y hoteleros, entre otros gremios, le propusieron ayer al director de Tránsito de Bucaramanga, Rafael Horacio Núñez, medidas diferentes al pico y placa para mitigar el impacto que generarán sobre la movilidad las diferentes obras viales que se adelantarán durante los próximos meses. “Con ayuda de los alféreces se pueden desarrollar soluciones como el despeje de vías y la recuperación del espacio público. Hasta es posible aplicar algún contraflujo”, aseguró Sergio Luna Navas, presidente del Comité de Gremios. Alejandro Almeyda, director de Fenalco Santander, apoyó esa propuesta y afirmó que la tarea de controlar la movilidad “no se trata solo de imponer comparendos”. Otra de las ideas es que la Cámara de Comercio haga veeduría sobre los planes de manejo de tráfico que implementen los contratistas del Tercer Carril y los intercambiadores del Mesón de los Búcaros y de la carrera 15 con Quebradaseca. “La Cámara ha demostrado la capacidad de control que tiene y su aporte puede ser fundamental”, sostuvo Luna, quien también es gerente de Camacol Santander. Los gremios reconocieron que estas alternativas no podrán contener del todo la afectación que causarán los trabajos viales, pero manifestaron que la ampliación del pico y placa sería contraproducente. “A esa medida ya le sacamos el jugo que había que sacarle y no es muy efectiva”, dijo Luna Navas. Expertos recomiendan no descartar ampliación del pico y placa Según Alejandro Almeyda, director de Fenalco Santander, el 97 % de las empresas de la ciudad están en contra de ampliar el pico y placa a cuatro dígitos porque “eso va en contra de la movilidad”. Sin embargo, Víctor Azuero, experto en movilidad, considera que no se debe descartar del todo la posibilidad de que la restricción aumente. “Con la situación que se presente cuando empiecen las obras, se determinará si es necesario o no modificar el pico y placa”. Por su parte, Florentino Rodríguez, expresidente de la Sociedad Santandereana de Ingenieros, recomendó “hacer estudios, antes de improvisar”. Medida para horas pico Honorio Galvis Aguilar, quien como alcalde de Bucaramanga (2004-2008) implementó por primera vez el pico y placa, recomendó que la restricción de cuatro dígitos se aplique solo en horas pico (de 7 a 9 a.m. y de 6:30 a 8 p.m.), como se hizo durante su mandato. “Así operamos cerca de dos años y la ciudad aprendió a movilizarse con esa restricción”. El exalcalde afirmó que un pico y placa de cuatro dígitos durante todo el día es “una medida agresiva contra el ciudadano” y aseguró que esa restricción no es necesaria los sábados porque “la gente soporta el trancón, ya que no tienen afán”. Florentino Rodríguez Pinzón, expresidente de la Sociedad Santandereana de Ingenieros, expresó que para tomar cualquier medida de movilidad en Bucaramanga es necesario realizar un estudio: “No podemos aventurarnos a decir si la restricción que implementó en su momento el exalcalde funcionaría hoy o no, porque hoy las circunstancias son distintas a hace siete años”.


CARACOL RADIO FECHA: 28 DE ENERO DE 2015

Titular: Es efectúa reunión de gremios económicos de Bucaramanga Es efectúa reunión de gremios económicos de Bucaramanga con el Director de tránsito de Bucaramanga, para buscar soluciones al tema de movilidad con las obras de infraestructura que iniciaran pronto. En la reunión se encuentran entre otros el director de la Cámara de Comercio Juan Camilo Beltrán, Juan Diego Méndez el director de la Andi, entre otros gremios como Fenavi, Fenalco, Cotelco, Camacol entre otros.


VANGUARDIA LIBERAL FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


NOTICIAS SECCIONAL VALLEDUPAR


EL PILÓN FECHA: 27 DE ENERO DE 2015


EL PILÓN FECHA: 27 DE ENERO DE 2015


COLUMNAS DE OPINIÓN


EL TIEMPO FECHA: 29 DE ENERO DE 2015

EL NUEVO DÍA FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


OTRAS NOTICIAS DE INTERÉS GENERAL


LA REPÚBLICA FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


LA REPÚBLICA FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


LA REPÚBLICA FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


EL TIEMPO FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


EL NUEVO SIGLO FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


EL TIEMPO FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


EL ESPECTADOR FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


EL ESPECTADOR FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


EL ESPECTADOR FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


PORTAFOLIO- INFORME ESPECIAL FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


LA REPÚBLICA FECHA: 29 DE ENERO DE 2015


EL COLOMBIANO FECHA: 28 DE ENERO DE 2015


NOTAS DE RADIO Y TELEVISIÓN


Enero 28 de 2015

RCN: Radio Sucesos Mañana: Entrevista al Superintendente de Industria y Comercio Pablo Felipe Robledo habla sobre el cartel de la vigilancia y la sanción a Novartis (mención cartel de la construcción) (17`01”) (07:56 AM) ESCUCHAR Blu Radio: Noticias del Medio Día. El Gobierno explica las razones por las cuales el contrato del túnel de la línea debe caducar. (1´15”). ESCUCHAR Blu Radio: Noticias del Medio Día. Los empleados y obreros del consorcio segundo Centenario revelan su preocupación por cancelación de las obras del túnel de la línea. (48”). ESCUCHAR Blu Radio: Noticias del Medio Día. Entrevista al doctor Sergio Paris Gerente de Transmilenio, habla del cese de actividades de algunos operadores y de otras obras que planea la administración de Bogotá. (10´13”). ESCUCHAR Caracol: La Ventana: Ambientalistas piden al Gobierno medidas que garanticen la protección ambiental en el proyecto de la Línea. (44”). ESCUCHAR Caracol: La Luciérnaga: Acaban de ordenar la cancelación del contrato para la construcción del portal del norte. (52”). ESCUCHAR Caracol: La Luciérnaga: Ya está lisa la caducidad del contrato del túnel de la Línea. (1`10”). ESCUCHAR Caracol: La Luciérnaga: Parodia al Vicepresidente Germán Vargas Lleras habla de la caducidad el túnel de la Línea. (3`01”). ESCUCHAR Caracol : La Ventana: Mañana vence el plazo para pagar impuesto de valorización. 44”). ESCUCHAR Caracol: Hora 20: Esta tarde se produjo la terminación del contrato de construcción de terminal del norte. (59”). ESCUCHAR Caracol: Hora 20: El Vicepresidente anunció en Bucaramanga el desarrollo de la segunda fase del programa de vivienda gratis (36”). (9:10pm). ESCUCHAR Caracol: Hora 20: Debate de los panelistas sobre la caducidad del Contrato del Túnel de la Línea. (10`53”). ESCUCHAR RCN: Radio Sucesos Mañana: Entrevista al Superintendente de Industria y Comercio Pablo Felipe Robledo habla sobre el cartel de la vigilancia y la sanción a Novartis (mención cartel de la construcción) (17`01”) (07:56 AM) ESCUCHAR

Caracol: Hoy por Hoy: El Instituto Nacional de Vías ordenó la caducidad del contrato del Túnel de la Línea por los incumplimientos del consorcio Segundo Centenario (01’03”) Escuchar

Caracol: Hoy por Hoy: Hoy estará en Bucaramanga el Vicepresidente de la República Germán Vargas Lleras realizando anuncios sobre la modernización del Aeropuerto Palonegro, además estará el Ministro de Vivienda Luis Felipe Henao entregando vivienda tipo VIPA en los municipios de Lebrija, Piedecuesta y en la capital santandereana (21”) Escuchar


RCN: Radio Sucesos Mañana: En el corregimiento de Patillal en el, departamento se opone a la construcción del acueducto (2`03”) Escuchar

Caracol: Hoy por Hoy: Son varias las obras urgentes que deberá iniciar el Gobierno antes de abrir una nueva licitación en el proyecto del Túnel de la Línea, al respecto habla la Ministra de Transporte Natalia Abello (53”) Escuchar

RCN: Radio Sucesos Mañana: Se informa que tras la audiencias en las últimas horas el gobierno va a asumir la terminación del túnel de la línea (3`13”) Escuchar

RCN: Radio Sucesos Mañana: El distrito ha dicho que podría comprar los predios donde la familia política del alcalde Gustavo Petro inicio una construcción para convertirlo en un sitio de esparcimiento y espacio público (1`32”) Escuchar

RCN: Radio Sucesos Mañana: Se ha declarado la caducidad del contrato del túnel de la línea hay expectativa por que va a pasar con la obra (2`04”) Escuchar

Caracol: Hoy por Hoy: Es incierto el futuro de los obreros del proyecto vial del Túnel de la Línea luego de que se declarara la caducidad del contrato por parte del Gobierno, al respecto habla la Ministra de Transporte Natalia Abello (46”) Escuchar

La FM: Noticias de la Mañana: INVIAS ha caducado el contrato del túnel de la línea (2`43”) Escuchar

La W: Noticias de la Mañana: ¿Qué se estará preguntando María Isabel? Habla sobre la polémica que se ha generado por al construcción del Túnel de la Línea (Mención ex Ministra de Transporte Cecilia Álvarez) (05’56”) Escuchar

RCN: Radio Sucesos Mañana: El Distrito a través de la Secretaria de Hábitat propone comprar el polémico terreno en la Conejera (2`08”) Escuchar

La W: Noticias de la Mañana: Entrevista a la Ministra de Transporte Natalia Abello, se refiere a la caducidad del Túnel de la Línea por el retraso en las obras (Mención ex Ministra de Transporte Cecilia Álvarez) (18’08”) Escuchar

La W: Noticias de la Mañana: Entrevista al Contratista Carlos Collins, habla sobre lo que ha sucedido en la administración anterior de infraestructura con la Ministra Cecilia y cómo cambio con la Ministra Natalia y el Vicepresidente Vargas en lo que se refiere a las obras del Túnel de la Línea (28’36”) Escuchar

Caracol: Hoy por Hoy: Entrevista a la Ministra del Transporte Natalia Abello, habla sobre la decisión del INVIAS de decretar la caducidad en el Túnel de la Línea al consorcio de Carlos Collins por incumplimiento para la entrega de la obra (14’04”) Escuchar


Caracol: Hoy por Hoy: Un debate de 5 horas se cumplió por parte del Concejo en el Humedal La Conejera, los concejales y grupos ambientalistas pidieron el fin de la construcción de viviendas en ese ecosistema (01’06”) Escuchar

Blu Radio: Noticias de la Mañana: Entrevista a la Ministra de Transporte Natalia Abello, explica las razones por las que deciden declarar la caducidad de las obras del Túnel de la Línea y el futuro de esa obra (18’02”) Escuchar

Blu Radio: Noticias de la Mañana: El Alcalde de Cali Rodrigo Guerrero denuncia que personas de distintas regiones están invadiendo el dique que protege a Cali del Río Cauca para beneficiarse de los programas de vivienda (01’02”) Escuchar

La W: Noticias de la Mañana: Entrevista al Señor Diego, se refiere a la caducidad del proyecto del Túnel de la Línea (11’14”) Escuchar

Caracol: Noticias del Medio Día: Los Concejales de la ciudad rechazaron la propuesta que realizó el Distrito de comprar predios en inmediaciones del Humedal de La Conejera para resolver la controversia desatada por la construcción de un proyecto urbanístico (01’31”) Escuchar

Radio Guatapurí: Noticias de la Mañana: La semana pasada con Vicepresidente a bordo fue inaugurado en Valledupar el colector oriental, al respecto habla el Líder de Amaneceres del Valle Álvaro Molina (Mención Ministro de Vivienda) (05’41”) Escuchar

Colmundo: Noticias de la Mañana: Entrevista a la Ministra del Transporte Natalia Abello, habla RCN Bucaramanga: Noticias de la Mañana: Entrevista a la Doctora Silvia Joanna Camargo Directora del Instituto de Vivienda de Interés Social de Bucaramanga, habla sobre la visita del Ministro de la Vivienda (5`18”) Escuchar


TWEETS INSTITUCIONALES


CAMACOL

Camacol Presidencia @CamacolColombia · 21 hhace Con 46 edificios de oficinas en obra, #Bogotá atiende auge http://fb.me/6YJkbBbnz Camacol Presidencia @CamacolColombia · Camacol Presidencia @CamacolColombia · 23 hhace 23 horas ¿Ya conoce nuestra página web? visítela y conozca toda la información del sector de la construcción en Colombia http://bit.ly/1DgFzRw


MINISTERIO DE VIVIENDA, CIUDAD Y TERRITORIO

Minvivienda @Minvivienda · 14 minHace 14 minutos En @urnadecristal pueden dejar sus preguntas de la gestión e inversión del Gobierno en el Pacífico @GobChoco @GobValle @GobCauca @gobnarino Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 18 minHace 18 Como José otros caldenses lograron ayer cumplir el sueño de tener vivienda http://www.lapatria.com/economia/94-familias-lograron-vivienda-gratis-171462 … vía @lapatriacom Minvivienda @Minvivienda · 13 hHace 13 horas "Vinimos a entregar realidades porque no existe mayor sueño para una persona que vivir en casa propia" @Minvivienda http://www.minvivienda.gov.co/sala-de-prensa/noticias/2015/enero/vinimos-a-mostrarrealidades-porque-no-existe-mayor-sueno-para-una-persona-que-poder-llegar-a-su-propia-casaminvivienda … Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 16 hHace 16 Amparo Ramírez firmó hoy las escrituras de su casa. Ella llegó con su trasteo para empezar a vivir en Campo Madrid Minvivienda @Minvivienda · 16 hHace 16 horas Avanza a esta hora sorteo y entrega de viviendas en Bucaramanga para familias vulnerables de la ciudad Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 16 hHace 16 Estamos demostrando que sí se puede que los mejores constructores le construyan a los más vulnerables #UnNuevoPaís Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 16 hHace 16 horas Hoy es un día muy importante para Bucaramanga. Familias que lo perdieron todo hoy acceden a vivienda 100% subsidiada Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 16 hHace 16 Llegamos a Bucaramanga para sorteo de 677 viviendas y entrega de 148 más del proyecto Campo Madrid Germán Vargas Lleras, RICHARD AGUILAR V, VicepresidenciaCol y 4 más Minvivienda @Minvivienda · 17 hHace 17 horas Las familias de Bucaramanga listas para sorteo de 677 viviendas 100% subsidiadas del proyecto Campo Madrid


Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 17 hHace 17 Después de Piedecuesta iremos a Bucaramanga donde 677 hogares saldrán beneficiados en sorteo de viviendas 100% subsidiadas @vanguardiacom

Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 18 hHace 18 horas "Me siento muy contento. Hoy se me cumplió el sueño" nos dice Luis Alfredo García al recibir su carta en Piedecuesta Minvivienda @Minvivienda · 18 hHace 18 horas Hogares que quieran acceder al subsidio #VIPA no podrán tener: ingresos superiores a 2 SMLV, no tener casa http://www.minvivienda.gov.co/vipa Luis Felipe Henao @luisfelipehenao · 18 hHace 18 Óscar pagaba más de $500.000 de arriendo. Ahora tendrá un ahorro de cerca de $300.000 para invertir en su familia

ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ

Gustavo Petro @petrogustavo · 32 minHace 32 minutos Casi todas las mañanas invitamos a toda la prensa a cubrir entrega de obras a la comunidad. Se informan ustedes de ello? Gustavo Petro @petrogustavo · 44 minHace 44 Un recuerdo del año pasado. El lleno de la Plaza de la Paz de Barranquilla en apoyo a la Bogotá Humana.

Gustavo Petro @petrogustavo · 1 hHace 1 hora Funcionarios de Contraloría Dtal que desordenaron bodegas de Idipron para mostrarlas a medios no sabían que había cámaras y fotos anteriores



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