Que aire acondicionado me conviene by CAMCAR

¿QUÉ AIRE ACONDICIONADO ME CONVIENE? Así encontrará el aire acondicindo adecuado

CLIMATIZACIÓN PERFECTA

• CRITERIOS DE SELECCIÓN • FUNCIONAMIENTO • COMPARATIVA DE EQUIPOS • VISTA GENERAL DE LA GAMA

Aires acondicionados de techo

GUÍA ORIENTATIVA AIRES ACONDICIONADOS PARA VEHÍCULOS DE RECREO

Aires acondicionados de techo con claraboya

Aires acondicionados empotrables

EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...

ÍNDICE CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE SU AIRE ACONDICIONADO 1. La temperatura ideal: ¿cómo se consigue el “clima perfecto”? 2. Acerca del funcionamiento de un aire acondicionado 3. Los diferentes sistemas de climatización 4. El papel del vehículo para la selección del aire acondicionado 5. Destinos: ¿qué exigencias debe cumplir el aire acondicionado?

6. Funcionamiento en el camping/lugar de estacionamiento: corrientes de arranque y protección 7. Funcionamiento durante la marcha: solo posible con juegos CC 8. Clima perfecto sin conexión a la red eléctrica: funcionamiento con generadores 9. Aires acondicionados de Dometic: Vista general de la gama

GUÍA ORIENTATIVA: AIRES ACONDICIONADOS PARA VEHÍCULOS DE RECREO

...PARA VEHÍCULOS DE RECREO

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EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...

1. LA TEMPERATURA IDEAL UNA SENSACIÓN DE “COMODIDAD” Todo depende de la temperatura y de la humedad del aire La sensación térmica se diferencia de la temperatura ambiente medida e indica cómo una persona percibe la temperatura en su entorno. Esta sensación térmica abarca el espectro de la sensación de calidez o calor desde la comodidad hasta la sensación de frío. Nuestro principal objetivo consiste en disfrutar de la comodidad o del clima perfecto, para lo que la humedad del aire desempeña un papel decisivo. Si es bastante reducida, toleramos incluso temperaturas del aire muy elevadas y reaccionamos ante ellas sudando más. Si el calor es seco, el sudor se evapora más rápido, con lo que se produce un efecto de enfriamiento. Este efecto no existe si el clima es húmedo y cálido. Cuando hay mucha humedad en el aire, el sudor no puede evaporarse de la piel para enfriar el cuerpo. Por eso percibimos la carga térmica de modo muy marcado. Además con un ambiente caluroso y húmedo se producen trastornos de la circulación y del sueño. Esta información deja en claro lo que un buen aire acondicionado debe cumplir. No basta con que enfríe; también debe reducir la humedad del aire para que se produzca un clima perfecto.

¡Consigua un clima perfecto!

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El objetivo de un aire acondicionado: aumentar la comodidad La inversión en un aire acondicionado está destinada a aumentar nuestro bienestar en casa o en el vehículo. El margen térmico con el que el aire acondicionado nos puede satisfacer no es demasiado grande. Esto se muestra de forma evidente en el siguiente gráfico. Las temperaturas hasta 26 °C nos parecen aceptables únicamente con una humedad del aire limitada. Si el aire está demasiado húmedo, el termómetro no debería superar los 20 °C. Nos sentimos “de maravillas” con temperaturas ambiente entre los 18 °C y los 22 °C, siempre y cuando la humedad del aire esté entre 40 y 70%. Para obtener estas condiciones de temperatura en una autocaravana incluso con temperaturas exteriores muy elevadas, refrigerar el aire y al mismo tiempo deshumidificar se requiere un aire acondicionado de compresor. Los equipos con enfriamiento por evaporación directo o indirecto son inferiores.

Clima agradable a 26 °C Grado de bienestar en función de la temperatura y la humedad del aire

26 °C 24 °C

Temperatura

22 °C 20 °C 18 °C 0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Humedad relativa del aire Agradable

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Aceptable

Desagradable

80%

90%

100%

EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...

2. A CERCA DEL FUNCIONAMIENTO DE UN AIRE ACONDICIONADO En principio, el aire acondicionado prácticamente no se diferencia de un grupo frigorífico como el de una nevera doméstica. Claro está que su eficiencia de enfriamiento es bastante mayor. En ambos casos, un agente refrigerante absorbe calor del espacio a enfriar y lo expulsa al exterior a través de un circuito cerrado de refrigerante. Por otra parte, un sistema de aire acondicionado debería reducir la humedad del aire.

A. Sistemas de climatización más habituales para vehículos de recreo Evaporadores: En el equipo de techo se atomiza agua y la recoge en un filtro. El ventilador absorbe aire del exterior a través de este filtro y se produce el intercambio de calor. El aire enfriado se introduce en el interior mediante el ventilador. Ventajas: bajo consumo de corriente, peso reducido. Desventaja: su eficiencia depende de la humedad del entorno; la potencia disponible fluctúa. Disminuye con una humedad del aire > 85%: justo cuando sería más necesario un aire acondicionado fiable. Por otra parte, los evaporadores aumentan la humedad del aire en el vehículo debido a su sistema, independientemente de las condiciones externas. Equipos de compresor: El agente refrigerante presente en forma

ampliamente los 3.000 vatios: esto permite que el vehículo también

gaseosa en un circuito cerrado se licua bajo presión. Atraviesa un

se mantenga climatizado en las estaciones intermedias.

sistema de tuberías y se descomprime en un evaporador. En este proceso se extrae calor del entorno y se enfría la superficie exterior

Condensador (b) Compresor (a)

del evaporador. El refrigerante fluye nuevamente en el compresor

fica. Ventaja: potencia de refrigeración constante, independiente-

ire e

ntra

Humidificador (d)

dicionado extrae el calor de manera selectiva y enfría el interior del vehículo. Además hace circular el aire de la cabina y lo deshumidi-

El a

Resistencia (e)

y comienza nuevamente la circulación. De este modo, el aire acon-

fue

u ef

ad ntr

des

era

e ire

a El

mente de las temperaturas externas y de la humedad del aire. Muchos aires acondicionados con refrigerador cuentan con calefacciones integradas que varían en cuanto a su potencia y eficiencia. Si se trata de una simple resistencia de calefacción, la potencia

Ventilador (c)

calorífica seguramente sea suficiente en las noches frescas. Si el aire acondicionado está equipado con tecnología de bomba de calor energéticamente eficiente, sus valores de potencia superan

El aire frío se distribuye en el vehículo

era

e fu

esd

tra d

e en l air

Salida de aire caliente

Drenaje del agua de condensación Circulación de aire en el vehículo

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B. Las condiciones de temperatura en vehículos de recreo y sus causas Las autocaravanas y las caravanas no tienen las paredes de una casa. Aunque cuenten con un aislamiento relativamente bueno, se calientan enormemente por efecto de la radiación solar. Este efecto no se produce únicamente en las zonas soleadas y calurosas; en lugares con clima moderado, las temperaturas interiores pueden alcanzar rápidamente los 30 °C y más. Además del valor de aislamiento, existen otros factores que influyen sobre las condiciones de temperatura en el vehículo. El tamaño y la cantidad de las ventanas, por ejemplo: una caravana con ventanas muy pequeñas se calienta menos rápido que una autocaravana con ventanas amplias. Y el lugar, por supuesto: ¿se encuentra el vehículo a pleno sol o protegido por la sombra de árboles frondosos? Las costumbres del usuario también desempeñan un papel importante: ¿Aprovecha toda oportunidad para ventilar a fondo o el calor puede concentrarse en el interior del vehículo por tener las ventanas cerradas?

Un clima perfecto

No es nada sencillo...

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EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...

3. T IPOS DE AIRE ACONDICIONADO PARA VEHÍCULOS DE RECREO: TRES MODELOS

Aires acondicionados de techo

Aires acondicionados de techo con claraboya

Aires acondicionados empotrables

Montaje en el techo o en un maletero Los vehículos de recreo solo disponen en realidad de dos lugares para la instalación a bordo posibles desde el punto de vista técnico y práctico: el techo y en un maletero. Los aires acondicionados de techo aprovechan el principio de la física que estipula que el frío siempre desciende. Las corrientes de aire frío se pueden introducir directamente en el habitáculo sin pérdidas de rendimiento y con poco consumo de energía. Hasta el momento, esta variante de aire acondicionado anulaba la claraboya. No obstante, nuestros diseñadores de productos han logrado integrarla a la perfección en el equipo de aire acondicionado de techo. Así surgió el Dometic FreshLight: una novedad mundial en el mercado. En los equipos de aire acondicionado empotrados en algún maletero, la distribución de aire tiene lugar a través de salidas que se pueden orientar de forma individual en el habitáculo y permiten crear zonas de climatización de manera flexible.

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Ayuda para decidir: ¿qué tipo de aire acondicionado es ideal para mí? Aires acondicionados de techo o empotrables: ambas variantes tienen sus puntos fuertes, pero sin embargo no son igualmente adecuadas para cada situación. A continuación se presenta una comparación de los mencionados tipos de aire acondicionado con el objeto de ayudarle a tomar una decisión. Al fin y al cabo uno quiere disfrutar durante muchos años de su aire acondicionado...

Ventajas de los aires acondicionados de techo

Ventajas del equipo empotrable

• Montaje rápido y sencillo en el techo

• Se conserva el centro de gravedad y las medidas exteriores

• No requieren accesorios (de distribución del aire)

del vehículo.

• Desmontaje sencillo en caso de cambio de vehículo

• No se “sacrifica” la claraboya.

• No hay pérdidas de rendimiento a causa del uso efectivo

• Las salidas de aire pueden orientarse de manera individual

del principio de la física (el aire frío desciende)

• Posibilidad de climatizar varios espacios

• No hay pérdida del espacio en los maleteros • Posibilidad de montaje duo para crear dos zonas de climatización • Se conserva la claraboya en aires acondicionados de techo con claraboya integrada

CONSEJO: MARCOS ADAPTADORES DE DOMETIC PARA EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO DE TECHO

Marcos adaptadores para aires acondicionados o claraboya en techo de chapa trapezoidal.

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La mayoría de los equipos de aire acondicionado de techo de Dometic están concebidos para aberturas de techo de 400 x 400 mm. ¿Qué se hace si la abertura de su techo es más ancha, es decir, si por ejemplo tiene unas medidas de 430 x 430 mm? En ese caso, un marco adaptador permite que el equipo de aire acondicionado encaje de todos modos y que el resultado del montaje sea perfecto. También ofrecemos otro marco adaptador para techos de chapa trapezoidal con una abertura de techo de 400 x 400 mm: los rebordes del techo se compensan.

EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...

4. E L PAPEL DEL VEHÍCULO PARA LA SELECCIÓN DEL AIRE ACONDICIONADO Desde el aislamiento hasta las superficies de las ventanas: puntos a tener en cuenta Desgraciadamente no existe una fórmula estándar que permita calcular qué modelo de aire acondicionado cuadra con qué vehículo de recreo. Al igual que las casas del mismo tamaño, los vehículos de igual longitud pueden estar fabricados de manera completamente diferente. El aislamiento, la cantidad y las dimensiones de las ventanas determinan cuánto calor entra en el interior del vehículo. En el caso de una caravana bien aislada con ventanas pequeñas se requiere menos potencia de refrigeración en verano que para un vehículo con aislamiento insuficiente y ventanas grandes.

• Tamaño del vehículo A modo de orientación, la longitud del vehículo es útil como criterio para limitar la selección de modelos de aire acondicionado. Sin embargo, un comprador potencial también debería estudiar con atención el interior de su autocaravana o caravana. ¿Cómo están distribuidos los espacios y dónde se colocaría el equipo? ¿Se desea climatizar todo el vehículo o solo una parte? ¿Cuál es el volumen total del espacio que debería enfriar el equipo?

• Tipo de vehículo: a. Vehículo semi-integral / b. Vehículo integral / c. Capuchina / d. Caravana Cuanto mayores son las superficies de las ventanas de un vehículo de recreo, mayores son las exigencias para el equipo de aire acondicionado. La cantidad y el tamaño de las ventanas dependen por otra parte del tipo de vehículo. Un vehículo semi-integral con ventanas medianas ya exige bastante al aire acondicionado. Las mayores exigencias se presentan sin embargo en vehículos integrales con sus amplias y grandes ventanas panorámicas. Las capuchinas ofrecen la ventaja de que la luna delantera está protegida por la sombra de la parte saliente y no puede calentarse tanto. De igual modo, las ventanas relativamente pequeñas de una caravana también exigen menos esfuerzo.

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CONSEJO: ¡ELIJA MÁS POTENCIA! Si la tensión es suficiente, el equipo de aire acondicionado debería tener unas dimensiones mayores que las estrictamente necesarias para el vehículo. Al fin y al cabo, la potencia puede reducirse sin problemas.

Resumen de aires acondicionados según la longitud del vehículo* Aires acondicionados de techo con claraboya

Aires acondicionados de techo Aire Acondicionado Caravanas 5m 6m 7m 8m >8m

FJ 1100

– – – –

FJ 1700

FJ 2200

FJ 2600

FJ 3200

FL 1600

FL 2200

–

– –

– – –

– – – –

–

– –

– – – –

–

– – –

– –

–

– – –

– –

Aires acondicionados empotrables FW 2000

– – –

HB 2500 – – –

Vehículos de recreo 5m 6m 7m 8m >8m

– – – –

– – –

– – – –

– – –

Furgonetas 5m 6m 6,50 m

– –

– – –

*Se trata de una recomendación orientativa. El modelo de aire acondicionado puede variar según el tipo de vehículo y el aislamiento.

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5. D ESTINOS: ¿QUÉ EXIGENCIAS DEBE CUMPLIR EL AIRE ACONDICIONADO? El norte de Suecia o pleno verano en Andalucía... Como amante de Escandinavia es improbable que exija al máximo a mi aire acondicionado y seguramente me las arreglaré con un aparato de menor rendimiento. Si en cambio me muevo regularmente por Europa del Sur, no debería escatimar en potencia, especialmente si viajo con niños o con mascotas, ya que los tórridos días de verano hacen que la permanencia en un vehículo de recreo se convierta rápidamente en una tortura. Si la temperatura no desciende incluso de noche, un aire acondicionado de capacidad adecuada es lo único que permite garantizar descansos adecuados.

• ¿Con qué potencias de refrigeración deseo contar? Es cuestión de sentido común y del uso de la energía. En principio, de un aire acondicionado de autocaravana no se debería exigir la misma potencia de refrigeración que de un aire condicionado de vehículo que funciona a través del motor. Quien espere una temperatura interior de 18 °C a pleno sol del mediodía y con temperaturas exteriores muy por encima de los 30 °C probablemente se verá decepcionado. No obstante, podrá disfrutar de un sueño sin inconvenientes a condiciones de temperatura agradables. Los equipos de aire acondicionado para autocaravanas no están diseñados para luchar contra las temperaturas exteriores, sino contra el calentamiento interior del habitáculo. Conforme a esto, el nivel de temperatura de un vehículo expuesto al sol se encuentra muy por encima de las temperaturas reinantes en el exterior. Mediante el uso de un aire acondicionado se reduce notablemente la temperatura interior y se mejora el ambiente a través de la deshumidificación. Tres valores indicativos para el uso de aires acondicionados: Una temperatura de entre 18 – 22 °C y a una humedad del aire entre 40 – 70%, debido a que estos valores se consideran ideales. Quienes deseen estar seguros pueden controlar la temperatura mediante un termómetro y encender el aire acondicionado en caso de variaciones. La temperatura interior debería situarse como máximo 8 °C por debajo de la temperatura ambiente, ya que de lo contrario podrían sufrir problemas de salud.

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Dometic FreshJet: ideal para la climatización de dos zonas Montando dos equipos FreshJet se puede climatizar fácilmente el área de estar y el área de dormir por separado. A la hora de elegir la variante de potencia se ha de tener en cuenta el tamaño de las áreas a climatizar, la temperatura deseada y las zonas climáticas a las que se suele viajar. Dado que los modelos FreshJet 2200 / 2600 / 3200 más grandes cuentan con función de arranque suave y que los FreshJet 1100 / 1700 tienen una corriente de arranque muy baja, se puede utilizar al menos uno de ambos equipos en campings con escasa protección eléctrica.

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Zona de climatización A

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Zona de climatización B

EL AIRE ACONDICIONADO IDEAL...

6. A IRES ACONDICIONADOS CONECTADOS A LA RED FUNCIONAMIENTO EN EL CAMPING Acerca de corrientes de arranque y protecciones Los aires acondicionados de compresor tienen la corriente de arranque más alta entre los aparatos conectados habitualmente en vehículos de recreo. Sin embargo, ésta se necesita únicamente durante fracciones de segundo y disminuye rápidamente en funcionamiento continuo. Debido a que la mayoría de los campings están protegidos por fusibles de acción lenta, estos valores máximos se toleran generalmente sin problemas.

WAECO CombiPower Para una gestión de energía perfecta ¿Se encuentra en un camping con baja protección y tiene a bordo otros aparatos conectados tales como cargador, nevera o luces encendidas? En ese caso es posible que el aire acondicionado no arranque a pesar de su reducida corriente de arranque. A no ser

Innovación

que disponga de WAECO CombiPower. Esta combinación inteligente de inversor sinusoidal y cargador automático gestiona toda la electricidad. Controla la red de entrada y reacciona automáticamente ante cada situación. Si detecta una capacidad de potencia limitada en fuentes de energía externas proporciona respaldo mediante corriente de la batería (PSF). Si la fuente externa sufre una avería, el inversor se conecta automáticamente (función UPS) y alimenta a los aparatos conectados (es decir, al aire acondicionado) con tensión sinusoidal pura. El cargador de batería integrado destaca por su proceso de carga moderado de 6 pasos y una adecuada distribución de la potencia. Su capacidad de carga depende del limitador de corriente ajustado y del consumo actual de 230 V.

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KAUFTIPP

Arrancan sin problema: Dometic FreshJet 2200 / 2600 / 3200 Los tres modelos de FreshJet son especialmente eficaces. Y además están equipado con una característica que les

Con arranque suave

REISE MOBIL I N T E R N AT I O N A L 6/2014

FreshJet 2200

permite arrancar sin problemas incluso en campings con alimentación de tensión insuficiente: la función de arranque suave. Ésta proporciona soporte adicional al motor durante la fase de arranque. La fase de arranque se reduce considerablemente y finaliza antes de que el fusible (de acción lenta) pueda reaccionar. Otra ventaja: generalmente se toleran las caídas de tensión provocadas por cables de alimentación demasiado largos (alargadores).

FreshJet 2600

FreshJet 3200

Sven (41) – Düsseldorf “Nos gusta mucho parar en campings pequeños en el sur, pero a veces resulta un verdadero fastidio. A lo mejor te quieres hacer simplemente un café y salta el fusible. O tienes que apagar el resto de los aparatos para que arranque el aire acondicionado. Cuando le comenté esto a mi distribuidor, éste sonrío y me presentó el CombiPower de WAECO. Un inversor sinusoidal que al mismo tiempo incluye un cargador automático. “Instálalo y podrás olvidarte para siempre de los problemas con la alimentación de tensión”, me dijo. Como es de confianza, le hice caso y tenía razón. La cafetera, el secador de cabello, el aire acondicionado y los demás aparatos funcionan a la perfección sin importar dónde estemos. Por otra parte, el CombiPower tiene otra ventaja: Ahora también podemos utilizar el aire acondicionado durante el viaje. El interior de nuestro vehículo se mantiene fresco y esto le hace especialmente bien a nuestro perro. Leo, un labrador, siempre viaja con nosotros sujeto con un arnés de seguridad en el pasillo. Debido a que nuestra autocaravana se calienta rápidamente, Leo lo pasaba mal. Ahora Leo disfruta del “clima perfecto” y está muy espabilado después de cada viaje.

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7. U SO INCLUSO DURANTE LA MARCHA LOS JUEGOS CC HACEN QUE SEA POSIBLE Manténgase fresco durante el viaje Todos los aires acondicionados Dometic disponen de juegos CC apropiados que permiten el funcionamiento a través de la batería de 12 V del vehículo. De este modo no es necesario esperar a llegar al destino para climatizar el interior del vehículo: éste se mantiene fresco durante el trayecto. Esto resulta especialmente agradable en caso de que se viaje con varias personas o con mascotas.

Mucho más que “simplemente” un inversor La gama de accesorios para aires acondicionados de Dometic ofrece cuatro juegos CC diferentes en cuanto a sus características y su rendimiento. Los componentes principales son un inversor sinusoidal o un inversor con tensión de salida de tipo sinusoidal y un distribuidor de corriente de carga. Éste asegura el óptimo rendimiento de energía durante la marcha y regula la distribución de corriente entre la batería de arranque, la batería de alimentación y la dinamo. Además evita una sobrecarga de las baterías o de la electrónica de a bordo.

Soluciones estándar

Soluciones de confort

Inversor con tensión de salida de tipo sinusoidal, distribuidor de

El inversor sinusoidal incluido en los juegos CC 3, 4, 5 y 6 propor-

corriente de carga con protección de baja tensión, conexión de

ciona tensión sinusoidal pura. De este modo alimenta al aire acon-

prioridad para funcionamiento con 230 voltios, control remoto:

dicionado y también a otros aparatos eléctricos. Características del

estos son los principales componentes de los económicos juegos

equipamiento: Distribuidor de corriente de carga con protección de

CC 1 y 2. El inversor se puede utilizar exclusivamente para el

baja tensión, conexión de prioridad para funcionamiento con

funcionamiento del aire acondicionado.

230 voltios, control remoto.

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El distribuidor de corriente de carga: Gestión perfecta de la electricidad durante la marcha Durante la marcha, la batería de arranque, la batería de servicio y el dinamo están disponibles como fuentes de corriente. El distribuidor de corriente de carga asegura que el aire acondicionado se integre de manera óptima en la gestión de electricidad del vehículo. Si la batería de arranque y la batería de acumulación corren riesgo de descargarse durante la marcha, el distribuidor de corriente de carga desconectan el aire acondicionado. El aire acondicionado se reconecta automáticamente en cuanto la dinamo dispone nuevamente de potencia suficiente. Si el aire acondicionado, el rendimiento de la dinamo y la capacidad de la batería combinan a la perfección, también habrá un clima perfecto en el interior del vehículo durante la marcha.

8. C LIMA PERFECTO SIN CONEXIÓN A LA RED ELÉCTRICA: FUNCIONAMIENTO CON GENERADORES Generador portátil de corriente para todas las situaciones Quién se aparte de lo habitual no necesita prescindir del confort cotidiano – Generadores Dometic lo hacen posible. Los generadores de Dometic aseguran alimentación fiable de corriente en donde no haya disponible una red fija. Esto los convierte en un accesorio imprescindible para entusiastas del aire libre que buscan máxima libertad e independencia. El generador de gas TEC 29LPG cubre perfectamente las necesidades de los campistas. Resulta ideal para el uso independiente de todos los equipos de aire acondicionado para autocaravanas de Dometic y para cualquier otro aparato conectado a bordo. Ventajas particulares: poco peso, funcionamiento de bajo consumo con emisiones reducidas de ruidos y olores; una alternativa ecológica a los generadores a gasolina y diésel.

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Éxito de ventas

AIRES ACONDICIONADOS: TODA LA GAMA Dometic FreshJet 1100 Equipo de aire acondicionado de techo

Dometic FreshJet 1700 Equipo de aire acondicionado de techo

Dometic FreshJet 2200 Equipo de aire acondicionado de techo

KAUFTIPP

Aires acondicionados

REISE MOBIL I N T E R N AT I O N A L

Con arranque suave

6/2014

N.° de artículo

9105305735

9105305736

9105305738

Longitud de vehículo recomendada (m)

máx. 5

máx. 6

máx. 7

Capacidad de enfriamiento (vatios/Btu/h)

1.000 / 3.400

1.700 / 5.800

2.200/7.500

Capacidad de calentamiento (vatios)

—

800

1200

Consumo Modo de enfriamiento/calefacción (vatios) Bomba de calor (vatios)

430 / — —

620 / 800 —

950 / 1.200 —

230 voltios CA / 50 Hz

2,0 / — —

2,7 / 3,5 —

4,1 / 5,2 —

3 —

4 4

5 6

R134a

R407c

Tensión de entrada Consumo de corriente Modo de enfriamiento/calefacción (A) Bomba de calor (A) Protección requerida Enfriamiento (A) Calefacción (A) Refrigerante Dimensiones (An x Al x Fo mm) Exterior Interior Abertura en el techo (An x Fo mm) Grosor de techo (mm)

562 x 225 x 787 480 x 47 x 535 (Caja difusora de aire 1) // 450 x 45 x 600 (Caja difusora de aire 2) 400 x 400

400 x 400

25 – 60

Peso (kg)

Elija entre dos cajas distribuidoras de aire: N.° de artículo

1 2

Número de boquillas

Modelo 1: 4 ( laterales, delante/ detrás)

Funciones de las boquillas Número de velocidades del ventilador

Modelo: Chillout Caja difusora de aire con 4 corrientes de aire // 9102900233 Modelo: Design Caja difusora de aire con 2 corrientes de aire // 9102900235

Modelo 2: 2 (1 delante/1 detrás)

Regulación continua de la corriente de aire de las boquillas 4

Homologación e según directivas CEM/vehículos

Control remoto Marca de homologación

Accesorios: Juegos CC

TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D, T 2500H

Accesorios: Generadores adecuados

Otros accesorios: N.° de artículo

1/3/5

2 / 3 / 5

2/3/5

Marcos adaptadores para modelos FreshJet en aberturas en el techo que superen la medida de corte habitual de 400 x 400 mm. 9103500476 Marcos adaptadores para aire acondicionado o claraboya en un techo de chapa trapezoidal 9104114007 Reservado el derecho de efectuar modificaciones debidas a mejoras técnicas y posibilidades de suministro.

...PARA VEHÍCULOS DE RECREO Dometic FreshJet 2600 Equipo de aire acondicionado de techo

Elija entre dos cajas distribuidores de aire:

Dometic FreshJet 3200 Equipo de aire acondicionado de techo

Con arranque suave

9105305660

9105305661

máx. 8

2.500 / 8.500

2.800 / 9.560

3.300*1

1.200 / — 1.350

1.300 / — 1.350

230 voltios CA / 50 Hz

5,2 / — 5,9

5,7 / — 5,9

6 6

10 10

R407c

650 x 248 x 980 480 x 47 x 535 (Caja difusora de aire 1) // 450 x 45 x 600 (Caja difusora de aire 2)

1 2

400 x 400

25 – 60

Modelo: Chillout Caja difusora de aire con 4 corrientes de aire // 9102900233 Modelo: Design Caja difusora de aire con 2 corrientes de aire // 9102900235

Modelo 1: 4 ( laterales, delante/ detrás)

Modelo 2: 2 (1 delante/1 detrás)

Los difusores de aire se pueden utilizar en todos los modelos FreshJet. ¡Seleccione el modelo que se ajuste a sus exigencias!

Modelo: Chillout

Esta caja difusora distribuye el aire en las cuatro direcciones a través de anchos canales para producir una suave y agradable cortina de aire.

Caja difusora de aire, 4 corrientes de aire N.° de art.: 9102900233

Modelo: compacto

Gracias a su diseño uniforme, esta nueva variante extremadamente elegante combina a la perfección con la claraboya Midi Heki Style.

Caja difusora de aire, 2 corrientes de aire N.° de art.: 9102900235

Regulación continua de la corriente de aire de las boquillas 4/6

4/6

Homologación e según directivas CEM/vehículos

TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D, T 2500H 4

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Marco adaptador para aire acondicionado o claraboya en un techo de chapa trapezoidal.

*1 Capacidad máx. de calentamiento = capacidad de la bomba de calor

AIRES ACONDICIONADOS: TODA LA GAMA Dometic FreshLight 1600 Aire acondicionado de techo con claraboya

Dometic FreshLight 2200 Aire acondicionado de techo con claraboya

Aires acondicionados Distribución del aire N.° de artículo

Distribución del aire

9102900207

9102900165

Longitud de vehículo recomendada (m)

máx. 6

máx. 7

Capacidad de enfriamiento (vatios/Btu/h)

1.550 / 5.300

2.200 / 7.500

Capacidad de calentamiento (vatios)

2.050 *1

2.700 *1

Consumo Modo de enfriamiento/calefacción (vatios) Bomba de calor (vatios)

620 / — 800

950 / — 1.200

230 voltios CA / 50 Hz

2,7 / — 3,5

4,1 / — 5,2

3 4

5 6

R407c

758 x 210 x 1.105 550 x 53 x 880

400 x 700

25 – 60

2 (1 delante/1 detrás)

Funciones de las boquillas

2 (1 delante/1 detrás)

Regulación continua de la corriente de aire de las boquillas

Número de velocidades del ventilador

Control remoto Marca de homologación

Aprobación eléctrica según la Directiva de Compatibilidad Electromagnética para automotores TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D, T 2500H

Accesorios: Generadores adecuados 2 / 3 / 5

2 / 3 / 5

Funda de protección 9103500237

Accesorios: Juegos CC

Otros accesorios: N.° de artículo

Reservado el derecho de efectuar modificaciones debidas a mejoras técnicas y posibilidades de suministro.

...PARA VEHÍCULOS DE RECREO Dometic FreshWell 2000 Aire acondicionado empotrable

Dometic HB 2500 Aire acondicionado empotrable

Distribución del aire

9105304499

9100100010

máx. 6

máx. 8

1.800 / 6.100

2.500 / 8.500

—

3.000 *2

650 / — —

900 / — 1.100

230 voltios CA / 50 Hz

2,8 / — —

3,9 / — 4,8

3 —

4 5

R407c

R410a

400 x 286 x 560 —

400 x 280 x 710 —

—

24,9 3 salidas de aire (opcionales) para ser montadas como se necesite

Homologación e según directivas CEM / vehículos

TEC 29, TEC 29LPG, TEC 30EV, TEC 40D

—

3/5

véase Internet: www.dometic.es/rv

*1 Capacidad máx. de calentamiento = capacidad de la bomba de calor *2 Capacidad máx. de calentamiento = capacidad de la bomba de calor mas resistencia de calefacción.

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ACCESORIOS PARA LOS AIRES ACONDICIONADOS TEC 29

TEC 29LPG

TEC 30EV

TEC 40D

T 2500H

Generadores

N.° de artículo

9102900200

9102900179

9102900033

9102900201

9102900005

Gasolina normal ROZ 91

Gas; LPG con al menos 60% de propano

Diésel

Gasolina normal ROZ 91

máx. 1,2 l/h

máx. 1,0 kg/h

máx. 0,7 l/h

máx. 1,4 l/h

máx. 1,2 l/h

Potencia continua (W)

2.600

2.500

3.500

2.000

Potencia de punta (W)

2.900

3.900

2.200

230 voltios CA ±1% (continua)/tensión sinusoidal pura

230 voltios CA ±10% (continua)/tensión sinusoidal pura

54 – 59

Modo de operación/combustible Consumo

Tensión de salida

Protección contra cortocircuitos Corriente de arranque máx. (A) Nivel de ruido a 7 m de distancia (dBA) Insonorizado Manejo a través de un panel de control externo

Marca de homologación Potencia del motor (kW (PS))

E13

E24

4,0 (5,5)

3,3 (4,5)

4,7 (6,4)

4,0 (5,5)

580

572

765

640

Dimensiones (An x Al x Fo mm)

480 x 290 x 385

465 x 465 x 466

765 x 457 x 467

530 x 290 x 385

Modelo de carcasa

acero inoxidable

44,0

70,0

96,5

50,0

Anchura con suspensión (mm)

Peso (kg) Compatible con aires acondicionados Dometic

FreshLight 1600 FreshLight 2200 FreshJet 1100 FreshJet 1700 FreshJet 2200 FreshJet 2600

—

FreshJet 3200

—

HB 2500

—

FreshWell 2000

Reservado el derecho de efectuar modificaciones debidas a mejoras técnicas y posibilidades de suministro.

...PARA VEHÍCULOS DE RECREO Juego CC 1

Juego CC 2

Juego CC 3 / Juego CC 5

Juego CC 4 / Juego CC 6

Solución estándar

Solución de confort

9100300003

9100300001

9100300002 (12 V) 9100300073 (24 V)

9100300044 (12 V) 9100300074 (24 V)

30 – 40

100 – 150

12 V: 30 – 113 24 V: 15 – 60

12 V: 100 – 150 24 V: 50 – 75

Capacidad recomendada del dinamo (A)*2

≥ 75

≥ 150

12 V: ≥ 150 24 V: ≥ 75

Capacidad total recomendada de la batería (Ah)*3

≥ 80

≥ 250

Potencia continua (W)

1.000

1.600

1.800

2.300

210 x 77 x 300 —

210 x 77 x 410 —

197,5 x 94,3 x 406 —

283 x 128,4 x 436 —

—

— —

—

5 25 1

7,5 35 2

—

Juegos CC para operación a 12 V

N.° de artículo

Consumo de corriente (A)*1

Dimensiones (An x Al x Fo mm) Inversor Conexión de prioridad Volumen de entrega Inversor Sinusoidal De tipo sinusoidal Tensión de salida Conexión de prioridad Control remoto, cable de control (m) 2 cables de batería, 1,5 m de largo (mm2) Cable de conexión para 230 V (pieza) Distribuidor de la corriente de carga con relé con relé de potencia

5 16 1 —

Compatible con aires acondicionados Dometic FreshLight 1600

—

FreshLight 2200

—

— — —

FreshJet 1100

—

FreshJet 1700

—

FreshJet 2200

—

FreshJet 2600

—

FreshJet 3200

—

HB 2500

—

FreshWell 2000

—

*1 El consumo de corriente depende del aire acondicionado empleado y de la temperatura ambiente. *2 La capacidad del dinamo depende del aire acondicionado empleado y de la temperatura ambiente. *3 La capacidad total de la batería depende del aire acondicionado empleado.

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Reservado el derecho de efectuar modificaciones debidas a mejoras técnicas y posibilidades de suministro.

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