2012-06

Magazine van Camper Club Nederland

6

nummer

De gezelligste Camperclub van Nederland 8e jaargang :: nummer 6 :: september/oktober 2012

globedr么me campertest

rondreis door Tsjechi毛 reisverhaal

evenement de wellsche hut verslag

10 jaar camperontwikkelingen jubileum

camperdealers 22 Bovag camperdealers bieden u echte garantie voor een heerlijke vakantie

1. Van Drogen Caravans-Campers Orionweg 53 8938 AG Leeuwarden T 058-2802500 www.vandrogen.nl 2. Eurotrek Campers Printer 31 7741 ME Coevorden T 0524-593700 www.eurotrek.nl 3. Caravancentrum Emmeloord Bedrijfsweg 7 8304 AA Emmeloord T 0527-613438 caravancentrumemmeloord.nl 4. De Jong Caravans & Campers De Netelhorst 1 8051 KE Hattem T 038-4443777 www.dejongcaravans.nl 5. Booij Dethleffs Centre Almere Splijtbakweg 24 1333 HC Almere-buiten T 036 5372727 www.booij.nl 6. Bruggink Campers en Caravans Windmolen 28 7609 NN Almelo T 0546-829193 www.brugginkcaravans.nl 7. Bruggink Caravans en Camperservice Kamerl. Onnesstraat 19 7271 AZ Borculo T 0545-271718 www.brugginkcaravans.nl 8. Meerbeek Caravans & Campers Nyverheidsweg 41 7005 AS Doetinchem T 0314-344046 www.meerbeek.nl 9. Gelderse Caravan Centrale Anthonie Fokkerstraat 37 3772 MP Barneveld T 0342-415052 www.geldersecaravancentrale.nl

onze merken Adria

11 - 14 - 16 - 18 - 21

Arto

17

Burstner

2 - 3 - 8 - 9 - 12 - 18 - 19

Carado

1 - 4 - 7 - 12 - 17 - 18 - 22

Carthago

7 - 20

Challenger

13

Clou

17

Dethleffs

1 - 2 - 4 - 5 - 18 - 21

Eriba

4 - 18

Esterel

14

Flair

17

Frankia

15

Hobby

20

Hymer

1 - 4 - 6 - 12 - 13 - 17 - 18 - 22

Knaus

2 - 7 - 20

La Voyageur

19

LMC

8

Mobilvetta

13

Pilote

19

Rapido

14

Rimor Campers 22 RMB

15

Sunlight

2 - 21

Swift

5

TEC

8 - 16

Volkswagen

10

Weinsberg

7 - 20

Westfalia

13

10. Volkswagen Campercentrum Nederland Basicweg 5a 3821 BR Amersfoort T 033-4530882 www.volkswagencampers.nl 11. Mijts Caravans & Campers BV Pascalstraat 12-14 1704 RD Heerhugowaard T 072 5718115 www.mijtscaravans.nl 12. Kampeercentrum de Jong Beeklaan 24 a 2191 AB Hillegom De Zilk T 0252-517717 www.kampeercentrumdejong.nl 13. Eurec Industrieweg 2 - 3a 3401 MA IJsselstein T 030-6886556 www.eurec.nl 14. Holtkamp-West Nijverheidsweg 2 3433 NP Nieuwegein T 030-6066830 www.holtkamp-west.nl 15. Rossel Recreatie Industrieweg 10 3433 NL Nieuwegein T 030-6061314 www.rosselrecreatie.nl

Nederland is een kampeerland bij uitstek. Naar schatting telt ons land ongeveer 60.000 kampeerauto's. Het favoriete adres voor aankoop en onderhoud is het bedrijf dat is aangesloten bij de afdeling BOVAG Caravan- & Camperbedrijven.

Veruit de meeste kampeerauto's komen hier vandaan. Dat is niet verwonderlijk. Deze bedrijven staan als geen ander voor kwaliteit, veiligheid, goed advies en een aantrekkelijke prijs. Het belangrijkste voordeel voor de klant is het BOVAG garantiebewijs voor gebruikte kampeerauto's.

Vanaf € 12.500 krijgt u de befaamde BOVAGgarantie gedurende 6 maanden (tot een maximum van 20.000 km). Kortom, échte garantie voor een heerlijke campervakantie!

Kijk voor informatie op www.bovagcamperdealers.nl

16. Camper en Caravancenter Cor van den Oever Berghemseweg 2a 5373 KH Herpen T 0486-413678 www.caravancenter.nl 17. Van Venrooy Motorhomes Galliersweg 39 en 39a 5349 AT Oss T 0412-455307 www.vanvenrooymotorhomes.nl 18. Mobiledrôme & Partners bv Argon 31-33 4751 XC Oud-Gastel/Roosendaal T 0165-570 625 www.mobiledrome.nl 19. Liba Campers Hamsestraat 16a 5298 NA Liempde T 0411-633379 www.libacampers.nl 20. Linders Kampeerauto's Bolle Akker 3 5761 RW Bakel T 0492-342508 www.linderskampeerautos.nl 21. Tjeu van Horne – Kampeer Centrum Budel Meemortel 34 AE 6021 AE Budel T 0495-493355 www.kampeercentrumbudel.nl 22. Ridderbeks Campers, Caravans en Vouwwagens Edisonweg 43 - 6101 XJ Echt T 0475-410101 www.ridderbeks.nl

colofon

camperkriebels Clubblad voor CCN-leden

8e jaargang, nummer 6 Oplage: 5.000 exemplaren camperkriebels is het clubmagazine van: Camper Club Nederland Postbus 70, 7240 AB Lochem Tel.: 06-43582790 website: www.campervriendelijk.nl CCN redactie: Eindredacteur Dick Thijssen CoÜrdinator Hermien Thijssen Germ Wentink, Henk Franke, Ludy en Rens Tel, Willem van Teeseling reacties: redactie@campervriendelijk.nl Kopij en foto’s: camperkriebels@gmail.com Verder werkten mee aan dit nummer o.A.: Irma Keulen, Hennie Koning-Mazarel, Toos en Henk Krabbenborg, Albert en Jo van Eerd, Giely, Anja Djurrema, Martin Slingenberg, Harrie Pijpstra, Wim en Klaasje Smith, Henk Flint, Ron en Geja van der Doel.

Uitgever: Camper Club Nederland Lay-out en druk: GBU grafici, www.gbugrafici.nl Coverfoto: Kees van Helden, Laon Fr. Copyrights:

Niets uit deze uitgave mag op welke manier dan ook worden gekopieerd zonder voorafgaande toestemming van de uitgever. Van sommige afbeeldingen zonder bronvermelding is tevergeefs getracht de herkomst te traceren.

Verantwoordelijkheid:

Aan alle artikelen en rubrieken wordt de meest mogelijke zorg besteed. De ervaring heeft geleerd dat desondanks fouten niet geheel te voorkomen zijn. Daarom kan generlei verantwoordelijkheid worden aanvaard voor eventuele onvoorziene gevolgen.

verschijning volgende uitgave: 2 november - CCN 63 LEDENADMINISTRATIE: Tel: 06-34492920

Bestuur CCN

Voorzitter: Germ Wentink Tel: 06-43582790 E-mail: voorzitter@campervriendelijk.nl Secretaris: Dick Thijssen Tel: 06-34492913 E-mail: secretaris@campervriendelijk.nl Penningmeester: nellie zondag Tel: 06-34492917 E-mail: penningmeester@campervriendelijk.nl Bestuurslid algemeen (vice-voorzitter): Geja van den doel Tel: 06-34492914 E-mail: geja@campervriendelijk.nl Bestuurslid algemeen: Gerrie de Boer Tel: 06-51485353 E-mail: gerrie@campervriendelijk.nl

van de voorzitter Deze Camperkriebel is een heel bijzonder exemplaar, het is namelijk het 10-jarig jubileumnummer. De redactie van de Camperkriebels was al lange tijd bezig met de voorbereidingen. Het was extra gecompliceerd omdat onze hoofdredactrice Hermien Thijssen, met haar redactionele steun Ludy en Rens Tel op reis ging naar Slowakije. De overige redactieleden Wim van Teeseling en Henk Franke werden gesommeerd om tijdig hun bijdragen aan te leveren. Het resultaat mag er zijn, dat zult u al lezende wel met me eens zijn. Een lekker dikke uitgave, waarin teruggekeken wordt naar de afgelopen 10 jaar dat de CCN bestaat. Degenen die al lang bij de club zijn zullen veel zaken herkennen en met een glimlach van weemoed de anekdotes lezen. Leden die niet zo lang lid zijn krijgen in dit nummer een duidelijk beeld hoe de CCN heeft moeten knokken voor haar bestaan.

Er is in de afgelopen 10 jaar veel gebeurd en er is heel veel werk verzet. Dat het in de beginjaren allemaal niet zo makkelijk verliep zult u bij diverse verhalen terug kunnen lezen Ik kan u vertellen dat tijdens het schrijven van mijn bijdrage een paar kilo verslagen en oude camperkriebels door geworsteld is. Mijn vrouw Yvonne heeft mij menigmaal moeten bijstaan om de feiten op een rij te krijgen. De tijd is gewoonweg voorbij gevlogen. Yvonne zet zich al bijna 10-jaar in voor de recreatie en gaat dit heel voorzichtig loslaten. Ze gaat zich inzetten voor de PR van de CCN. Dit is hard nodig want we kunnen niet zonder de bijdrage van de adverteerders en de bedrijven waar we welkom zijn voor de evenementen.

We gaan het jubileum vieren bij camping Marveld te Groenlo. De inschrijvingen verlopen goed, zodat we een goede opkomst kunnen verwachten. Er zijn veel activiteiten die nu bekend zijn en we hebben nog enkele verassingen die we nu nog niet vertellen. U zult het allemaal gaan beleven.

Tot ziens in Groenlo Germ Wentink

voorzitter CCN

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 3

ccn info

lid worden van CCN

Camper Club Nederland De gezelligste Camperclub van Nederland Aanmelden als lid van Camper Club Nederland

Doelen Camper Club Nederland

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Belangenbehartiging van camperbezitters in Nederland, in de meest ruime zin.

Het leggen en onderhouden van contacten met instanties die camperinfrastructuur tot hun werkterrein hebben.

Hieronder zijn inbegrepen de overheidsinstanties, de particuliere instanties en de bedrijfssectoren.

Het geven van voorlichting en informatie aan camperbezitters.

Het uitgeven van een eigen clubmagazine Camperkriebels en ander informatiemateriaal.

Het stimuleren van de aanleg en instandhouding van camperstaanplaatsen in Nederland.

Het stimuleren van voorzieningen voor camperstaanplaatsen.

Het onder de aandacht brengen van ontwikkelingen op het gebied van camperbeleid bij de nodige instanties.

4 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

Camper Club Nederland is met recht de gezelligste en campervriendelijkste camperclub van Nederland! De club is in 2002 opgericht, wordt bestuurd door vrijwilligers en heeft diverse commissies waarvan de leden zich, ook op vrijwillige basis inzetten.

Door het jaar heen organiseren we vele evenementen, waarbij zowel leden als niet-leden van harte welkom zijn. De evenementen worden veelal door leden, voor leden, georganiseerd. Al onze evenementen zijn kostendekkend.

We geven het glossy clubmagazine Camperkriebels 8 keer per jaar uit.

Op onze website, www.campervriendelijk.nl, vindt u het grootste overzicht van camperplaatsen (meer dan 500) binnen Nederland.

De CCN zet zich ook in om Nederland in alle opzichten zo campervriendelijk mogelijk te maken.

Het lidmaatschap kost e 40, - per kalenderjaar, na 1 juli hoeft u nog maar e 20,- te betalen voor de rest van het jaar.

Voelt u zich thuis bij de CCN? Ga dan naar onze website www.campervriendelijk.nl om u in te schrijven als lid!

Wanneer u zich inschrijft voor het lidmaatschap van de CCN ontvangt u: Een bevestiging; Uw lidmaatschapspasje; De volgende uitgave van ons clubmagazine Camperkriebels.

Op onze website staan de bedrijven vermeld waarbij u als CCN-lid interessante kortingen krijgt.

inhoud

Inhoud Camperkriebels nr. 6 Vooraankondiging verkeersweekend 11 recreatieverslag vlaggetjesdag Urk

15

bedrijfsnieuws 16 aparte campers 17

6

service op Hof Biggen 19

campertest

nieuwe camperplaats

globedrôme

voor u gelezen & gezien 21

20

Camperplaatsennieuwtjes 24 belevenissen op de camperplaats 27 Jubileum ludy Tel-brouwer 30 Gerrie de boer 33 martin slingerberg 34 Pijpstra en smith 38 anekdotes 40

reisverslag

Het noorden van tsjechië

12

huisje op wielen 43

22

recreatieverslag

de redactie ontmoet 45

de wellsche hut

techniek vakantieperikelen 46

terugblik op 10 jaar CCN

fotoraadspel 48 beursbericht düsseldorf 50

28

beurzen 52 vooraankondiging kerstweekend 53 Agenda 58 tolperikelen 60

55

recreatieverslag fietsweekend deventer

Jubileum

10 jaar camperontwikkelingen

62

Wereldgerechten bramboraks 65 Recreatienieuws 66

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 5

campertest

Globedr么me Een speciale camper op basis van de Dethleffs Esprit T 7010. Maar dan geheel anders. Deze wagen, opgebouwd om een chassis van Fiat, heeft een mooie luxe uitstraling met een functionele inrichting met veel oog voor detail.

D

e wagen waar mee is gereden was voorzien van een Fiat 177 pk motor die uiteraard geen enkele moeite had om de ruim 3.000 kg in beweging te krijgen.

De laatste 489 kg extra bagage zal daar weinig aan veranderen. De wagen is voorzien van een automaat die zich gemakkelijk en prettig laat bedienen.

Het zal u bij de eerdere besproken wagens niet ontgaan zijn dat zowel dashboard en indeling van vele wagens erg veel op elkaar lijken. Niet vreemd als we kijken naar de basis waar de wagens op zijn gebouwd. Hierdoor ontkom je er niet aan dat er vele overeenkomsten zijn.

Alhoewel Globedr么me ook op een bekend 6 :: camperkriebels :: nr.6 - 2012

chassis staat van Fiat, is de fabrikant erin geslaagd om er iets bijzonders van te maken wat de eenheidsuitstraling ver overstijgt.

Cabine Zodra we de wagen betreden via de elektrische opstap, straalt de mooie afwerking en de kwaliteit je tegemoet. Het beneemt je bijna de adem. Schitterende afwerking met veel oog voor detail. Om er even enkele te noemen: de leren bekleding met mooie dubbele gestikte naden en alcantara afwerking. Of de bovenkastjes die voorzien zijn van mooie chroom randjes, en de schitterende klokken boven de zijdeur die we ook kennen uit de Dethleffs campers. Zo zijn er nog tal van

andere voorbeelden te noemen. In de cabine vinden we twee goed zittende piloten stoelen waarbij in de rugleuning het logo gestikt is van Globedr么me. De cabine is voorzien van keurig weggewerkte vouwverduistering. En aan comfort hoeft het u niet te ontbreken.

Een vol elektronische klimaatregeling staat garant voor een aangename temperatuur in de cabine. Elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels, cruisecontrole. Midden in het dashboard is een dubbel din formaat radio gemonteerd met een voor ge茂nstalleerde achteruitrijcamera waardoor ook perfect in de gaten gehouden kan worden wat er achter de wagen gebeurt.

Rijden met de wagen is een plezier op zich.

De automaat, die is gekoppeld aan de 177 pk turbo diesel motor, is een fijne combinatie die u alle rust geeft om niet alleen te genieten van het rijden, maar ook de ruimte geeft om te genieten van de omgeving omdat deze automaat zo vloeiend en vanzelfsprekend schakelt.

De versnellingen zijn in de bergen ook met de hand op te schakelen. ABS, ASR, elektrische

rubriekskop campertest

Uitvoering Globedrôme • FIAT 3.0 MultiJet motor 177pk met automaat • Massa rijklaar 3.010 kg • Maximaal laadvermogen 489kg • L x b x h - 731 x 233 x 283 cm • Airbag bestuurder en bijrijder • Cruisecontrol • Cabineairco • Elektrische verwarmde en verstelbare buitenspiegels • Elektrische ramen • ASR, ABS • Dubbel DIN radio/cd speler • Navigatie systeem (optioneel) • Achteruitrijcamera • Vol autom. 85 cm schotelantenne • Flatscreen • Buitenverlichting / hordeur • Elektrisch te bedienen opstap • Fietsendrager • Luifel

Leefruimte

Kastruimte

Toilet

Wonen • 4 zitplaatsen met gordel, waarvan 2 draaibare cabinestoelen met armleuningen Slaapplaatsen • Vier slaapplaatsen, twee gescheiden bedden en een tot slaapplaats om te bouwen zitgroep • Bed maten 195 x 80 en 205 x 75, midden: 210 x 115 Keuken • Drie kookpitten • Spoelbak, warm en koud water en koelkast met vriesvak 175 l.

• Diepvries 31 l.

• Schoonwater inclusief boiler 125 l.

• Vuilwater tank 93 l.

Keuken

Prijs Globedrôme

€ 82.990,-

(2.3 mjet 130 pk) Meerprijs voor geteste uitvoering 3.0 automaat e 7.020,Dashboard

Navigatie

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 7

BM Sat 4550 2v0

13-12-2009

23:46

Page 1

Uw specialist in satellietontvangst Geniet ook tijdens uw vakantie van perfecte digitale radio en televisie, en surf razendsnel over het internet!

Geheel complete volautomaat met ingebouwde uplink-unit!

®

BEARLOCK

Oyster

Mechanische autoblokkade

Bij de gemotoriseerde 85 cm schotel hoort een digitale ontvanger met geïntegreerde besturingseenheid.

Optioneel met ingebouwde harddisk videorecorder (PVR) voor verliesvrij opnemen. Dankzij PrePaid internet beheerst u de kosten.

NIEUW

Volledig ingebouwde versnellingsbak-, stuuras- en/of motorkapsloten.

Uniek anti-diefstalsysteem.

Optioneel met een ‘vaste’ telefoonaansluiting met Nederlands nummer!

Alles via satelliet.

Voor 12 en 24 Volt.

.. optimale beveiliging !

Elk slot wordt voorzien van 3 sleutels en een sleutelcodekaart.

6 jaar garantie.

Met één druk op de knop alle Nederlandse kanalen, ook de regionale omroepen!

Voor zorgeloze digitale satellietontvangst volstaat met de Cosmo één druk op de knop.

De inklapbare 60 cm schotel richt zich geheel automatisch op de satelliet.

Naar keuze met bijpassende digitale ontvanger/motorbesturing, geschikt voor de Nederlandse kanalen, of losse bedieningseenheid voor gebruik met ontvanger naar keuze.

Cosmo

60 cm 12V/24V.

VbV/SCM goedgekeurd & gecertificeerd in klasse MP-03

26 cm hoog!

Ongeëvenaard compact: de 50 cm vlakschotel. Deze luxe volautomaat biedt hetzelfde hoge bedieningsgemak en opties als de Cosmo en Oyster, maar is ingeklapt slechts 13 cm hoog.

Caro

50 cm 12V/24V.

®

Deskundig ingebouwd door onze eigen technische dienst.

Spinnerstraat 39 ~ 7461 TV Rijssen Tel.: 0548 521777 Fax: 0548 521999

ma-vr: 9 - 17:30 uur, za: 9 - 16 uur ~ www.bmsat.nl

.. zorgt voor waardebehoud van uw camper.

TM 4550-2

Samy Solar

Unieke combinatie van volautomatische schotel en hoogrendement zonnepaneel.

Aan de hand van de ingebouwde GPSunit richt de schotel zich uit op de satelliet of blijft het zonnepaneel de hele dag door optimaal op de zon gericht. Te gebruiken met ontvanger naar keuze. Geschikt voor 12 en 24 Volt. 65 cm schotel, 50W high quality paneel.

Camperstoelhoezen

Beurzen: Camperexpo Houten 23, 24, 25 maart 2012 Hal 1

BEARLOCK-NEDERLAND BV www.bearlock.nl www.camperline.nl Tel: +31(0)527- 291430 info@bearlock.nl

rubriekskop campertest

en verwarmde buitenspiegels zijn vanzelfsprekende zaken op deze wagen.

Zitgroep De zitgroep bied plaats aan 5 personen op zowel een comfortabele bank als op de draaibare pilotenstoelen. Samen met de ruim verstelbare tafel een uitstekende plaats om gezellig tot in de late uurtjes de avond door te brengen. De led verlichting zorgt voor goede verlichting met laag energieverbruik.

Keuken De keuken is voorzien van een driepits gaskomfoor en spoelbak met mengkraan. Boven de keuken is een afzuigkap geplaatst en is er voldoende opbergruimte in kastjes en rekjes.

Entree

Striping

Gasflesruimte

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 9

in de schijnwerpers campertest

Onder de keuken niet alleen drie ruime laden maar ook een mooi smal uittrekbaar rek waardoor ook de spulletjes die achteraan liggen gemakkelijk bereikbaar zijn. Denk hierbij aan flessen, kruiden, ingrediënten en dergelijke die u regelmatig nodig hebt. De laden het rek voelen solide en degelijk aan. Tegenover de keuken direct naast de ingang is de koelkast met gescheiden diepvries geplaatst Slapen Na de keuken komen we direct in de slaapkamer, de natte cel bevind zich namelijk helemaal achter in de wagen. Dit is een bewuste keuze om zo een ruime douche/ wasruimte te krijgen met toilet. De twee half hoogslapers zijn een ieder aan een kant geplaatst waar je tussen door kunt lopen naar de natte cel achterin de wagen. Veel opbergruimte zowel onder het bed als boven het bed in de vele kastjes. Aan het voeteneinde is een kast geplaats met een flatscreen televisie erin die wordt aangestuurd door een volautomatische 85 cm schotelantenne. Deze tv is draaibaar zodat er ook vanuit de zithoek goed naar gekeken kan worden.

Natte cel Zoals gezegd achterin de wagen is de natte cel geplaatst, een ruime douche gelegenheid, toilet en veel opbergruimte. De doucheruimte is in tegenstelling tot vele andere wagens niet rond maar vierkant wat direct resulteert in veel ruimte. Naast het toilet is een hangkast met onderin een luik waardoor de boiler eenvoudig bereikbaar is.

Zitgroep

Exterieur Aan het exterieur van deze wagen is veel zorg besteed. Mooie zilver metalic gladde beplating met prachtige speelse special striping. Samen met de aluminium licht metalen velgen krijgt de wagen een chique uitstraling. Rondom is de wagen ruim voorzien van bergruimten zoals onder de natte cel achteraan, dubbele gasfles ruimte en berging onder de beide bedden.

Een mooie goed verzorgde wagen, die staat op basis van de Dethleffs Esprit T 7010, echter in de Globedrôme uitvoering met een voordeel van maar liefst ruim € 16.000,-. Dat is leuk zakendoen.

10 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

De wagen is beschikbaar gesteld door: De Jong Caravans Industrieterrein De Netelhorst 1 8051 KE Hattem 038 - 444 37 77 038 - 444 63 12 www.dejonghattem.nl Mobiledrôme & Partners B.V. Industrieterrein Borchwerf II aan de A17, afrit 20 en 21 Argon 33 4751 XC Oud Gastel/Roosendaal Tel: 0165-570625 Fax: 0165-570626 info@mobiledrome.nl www.mobiledrome.nl

Keukenopbergruimte

Vooraankondiging

verkeers- en manoeuvreerweekend 19-21 oktober Iedere camperaar denkt van zichzelf dat er geen betere chauffeur bestaat dan hijzelf en heeft er dan ook moeite mee het stuur over te geven aan zijn/ haar partner. Uit ervaring blijkt dat het tegendeel waar is, want ook de reeds ervaren bestuurder van een camper zou er goed aan doen mee te doen aan het verkeers- en manoeuvreerweekend.

T

ijdens weekenden van de CCN of tijdens je vakantie ziet iedereen wel eens bestuurders van campers stuntelen met bijvoorbeeld het achteruit inparkeren, stoppen op een helling en dan weer optrekken, of erger nog achteruit de bocht om. We kunnen veel voorbeelden bedenken waar we natuurlijk smakelijk om lachen. Maar zeg nou zelf, gaat het u en uw partner altijd wel zo makkelijk af? Nou ons niet, daarom hebben wij contact gelegd met Verkeersschool Van Buuren.

Instructeurs van Verkeersschool Van Buuren gaan op zaterdagmorgen 20 oktober 2012 tijdens het theoretisch gedeelte van onze verkeerskennis opfrissen en er wordt aandacht besteed aan techniek. Tevens wordt uitleg gegeven over de nieuwe rijbewijsrichtlijnen voor wat betreft het nieuwe rijbewijs C1, ook wel het camperrijbewijs genoemd, voor campers tot 7500 kg. Na de middag wordt praktijkles gegeven in de vorm van manoeuvreren, met een instructeur, in uw eigen camper. De regelmatige bestuurder en de (meestal) bijrijder kunnen beide rijden/ manoeuvreren en deelnemen aan lessen.

Deze dag wordt u de koffie/ thee en de lunch aangeboden door Verkeersschool VanBuuren.

CCN zou de CCN niet zijn, als we daar natuurlijk niet een campervriendelijk weekend van zouden maken. We houden op vrijdagavond een camperklets met uitleg over de lessen van zaterdag. Zaterdag in de loop van de middag vertrekken we naar Camping de Scheepsbel in Doornspijk. Daar komen we ’s avonds in de ‘Kleine Club’ bij elkaar en gaan napraten over de ervaringen van die dag.

Voor wie van kaarten of gezelschapsspelletjes houdt neem ze mee en maak er een gezellige avond van.

Misschien is het een idee om ook

uw vakantiefoto’s, informatie, routes, camperplaatsen etc. mee te nemen. Op deze manier brengt u andere camperaars weer op leuke ideeën voor toekomstige trips.

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 11

reisverslag

Liberec.

Rondreis door het noorden van Tsjechië Wij zijn zaterdag 26 mei om 6 uur vertrokken. Na een reis van ongeveer 750 kilometer komen we aan in Dresden. Wij staan op de camperplaats Sachsenplatz, GPS 51°3'25''N/13°45'35''O, vlak bij de Elbe en op 1,5 kilometer afstand van het centrum. Na een paar kopjes koffie zijn we erheen gelopen en hebben door de Altstadt gewandeld.

Er is heel veel te zien. Het ene gebouw is nog mooier dan het andere.

Na drie uren rondzwerven gaan we terug naar de camper. Zondag 27 mei gaan we weer Dresden in. Nu om de gebouwen in de Altstadt te bekijken, die we nog niet gezien hebben. Prachtig!

Tekst en foto’s: Irma keulen

W

e gaan ‘s middags naar de Neustadt, aan de andere oever van de Elbe. We hebben een plattegrond met daarop een stadswandeling, die we helemaal lopen. Een heel ander Dresden, nieuwer, meer barok maar ook mooi. Maan12 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

dag 28 mei gaan we eerst een fietstocht langs de Elbe maken tot Pirna, een leuk stadje met een mooi centrum. 's Middags vertrekken we naar Tsjechië. Bij Hrensko gaan we de grens over en dan door naar Mezni Louka. Hier is een camping en tevens het startpunt van

een wandel- en een fietsroute. De camping stelt niet veel voor, een paar plaatsjes langs de weg. We zijn weer vertrokken omdat we contant betalen moesten en wij nog geen geld gepind hadden. Dit pinnen kan alleen in de grote steden, dus zijn we naar Dèçin gereden om te pinnen. Hierna zijn we naar een andere camping gegaan, Autocamp eská Brána in Stradá Oleška, GPS N50°48'3" E14°20'10". Een mooi plaatsje bij een meer.

Dinsdag 29 mei gaan we naar Mezni Louka om te wandelen. We hebben een boekje met een wandelroute van 22 kilometer. We moesten eerst naar het riviertje lopen, maar dat ging niet goed, we zijn in plaats daarvan door het bos gegaan en kwamen uit bij een gebied met grote rotspilaren en rechte steenwallen. Hierna kwamen we bij de grootste

reisverslag

camperplaats in Jiçin terecht GPS 50.44389, 15.33722 waar we met de neus in de boter vallen: 1, 2 en 3 juni is er een oldtimertreffen, de auto's (en bestuurders) verzamelen zich op de camperplaats. De ene na de andere oude auto komt binnen. Leuk! We blijven die eerste juni tot na 12.30 uur op de camperplaats

omdat de auto's dan gaan vertrekken. Er is veel te zien, prachtige auto's komen binnen.

We zijn er uitgebreid bij langs geweest en om 12.45 uur vertrokken. We wilden naar het Reuzengebergte, naar Vrchlabi en Pec Pod Snezkou om te wandelen en met een stoeltjeslift naar de top van een berg te gaan, maar het weer sloeg om. Het regende en de wolken hingen op een paar honderd meter hoogte met windkracht 9. Het heeft geen zin om dan een berg van 1500 m te beklimmen. Daarom zijn we naar het Nationale Park Adrspach gegaan, naar Camp Kamenec in Teplice nad Metuji. GPS N 50º35'32'' E 16º9'59''. Van de beheerder kregen we een wandelkaart. We hebben een paar uur gelopen door het bos en kwamen langs de rand van het Nationaal Park. Een aanzienlijk deel van de route bestond uit klim- en klauterwerk.

Zaterdag 2 juli zijn we op de fiets naar het Nationale Park Adrspach gegaan. Het park bestaat uit hoge kalkstenen rotsformaties in grillige vormen, waar een prachtige wandelroute is uitgezet van 5 km. We zijn hier uren geweest, het is er heel erg mooi. Zondag 3 juni hebben we 175 kilometer gereden naar Olomouk, een mooie route, die bijna 5 uur duurde. Onze dame van de Garmin leidde ons door Polen en tot onze grote verrassing kwamen we langs een heel mooie bedevaartkerk in Wambierszyce. We hebben hier een tijdje rondgekeken. Olomouk heeft geen camping, we zijn doorgereden naar Prostejov, GPS N 49°28'121'', E 17°2'47'' ,16 kilometer ten zuiden van Olomouk. We waren de enige gasten. Maandag 4 juni hebben we Olomouk bekeken, een erg mooi stadje met heel veel grote kerken. De Heilige Drievuldigheidszuil staat op de UNESCO lijst. We zijn 125 kilometer verder gereden naar Zdár nad Sázavou, GPS 49.59177, 15.91889, daar is een rustige camping aan een meer. Dinsdag 5 juni zijn

Het Skodamuseum.

Oldtimerweekend.

Dresden.

steenbrug van Europa met mooie uitzichtpunten, vervolgens door een mooi gebied met rotsen en uiteindelijk weer in Mezni Louka. We zijn doorgelopen naar het riviertje en zijn er nog een stukje langs gegaan.

Woensdag 30 mei zijn we vertrokken naar Ces.- Kamenice, een stadje met een leuk centrum, en verder naar Liberec wat ook een mooi centrum heeft. Hierna naar een camping in Zdár ten zuid-westen van Turnov. GPS 50º31'42.26''N 15º4'44.89''E, een mooie kleine rustige camping. Op donderdag 31 mei zijn we eerst naar het museum van de Skoda-fabriek geweest in Mlada Boleslaw. Het museum werd opgeknapt, ze hadden maar een kleine collectie staan, maar het was wel de moeite waard. Hierna zijn we een stukje van een autoroute gaan rijden uit de Capitoolreisgids. De route ging langs het Kostkasteel vlak bij Zdár waar we de vorige dag op de camping stonden. Het Sobotka jachthuis hebben we van verre zien liggen, hierna gingen we door naar Jiçin omdat we toch in de buurt waren. Deze plaats heeft een leuk oud centrum met een mooi centraal plein en mooie kerken. Verder gaat het naar Prachovské skály, een grote rotsstad van zandstenen rotsen met mooie uitzichtpunten. We zijn hier een paar uur gebleven en hebben een camperplaats in de buurt gezocht omdat we morgen de tocht willen vervolgen. We komen op de

Ces-Kamenice.

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 13

reisverslag

we naar de Sint Johannes Nepomukkerk (Jan Nepomucky) in Zdár nad Sázavou geweest, ongeveer 2 kilometer vanaf de camping. Deze is gebouwd in 1720, door Santini. Bij zowel de kerk als de decoraties is veelvuldig gebruik gemaakt van het getal 5. De kerk staat ook op de UNESCO-lijst. Hierna gaat het naar Litomyšl, dat heeft een mooi centraal plein met gekleurde gevels en arcaden. De muren van het Pernštejnpaleis zijn uitbundig gedecoreerd met graffiti. Er zijn mooie zalen in het paleis en er is ook een uniek klein theatertje waar alles van hout is. Dit paleis staat ook op de UNESCO- lijst. Het “Portmoneum” is ook zeer de moeite waard, dat is een huis dat van top tot teen beschilderd is door de kunstenaar Jozef Váchal.

35 kilometer verderop vinden we alweer een erg rustige camping in Hradec Králové. GPS 50.20707, 15.89232. Deze stad heeft een mooi oud centrum. We hebben er een paar uur doorgebracht de volgende dag en zijn toen 57 kilometer verder gereden naar Kutná Hora. In Sedlec, een voorstadje, hebben we eerst de kathedraal van de Heilige Maagd Maria bekeken. De kerk bestaat uit een curieus knekelhuis. Een priester heeft van de botten van het kerkhof schitterende dingen gemaakt, o.a. een kroonluchter. Er vlakbij is een prima kleine camping. GPS 49.96468 15.30272 met volop plaats. Het is prachtig weer, daarom zijn we na de koffie een eind wezen fietsen. Donderdag 7 juni hebben we Kutná Hora bekeken, het hele centrum staat op de UNESCO-lijst.

Het is inderdaad een heel mooi centrum met prachtige kerken. Om een uur of 12 zijn we vertrokken voor een rit van 197 kilometer naar Karlovy Vary. Onze Garmin-Truus vond het nodig dat we Praag ook nog te zien kregen. Op een gegeven moment zagen we de Praagse burcht liggen! Na 5 uren kwamen wij bij de camperplaats van Karlovy Vary aan.

GPS 50.233444, 12.86787, een heel mooi plekje op 300 meter afstand van het centrum.

We zijn nog een paar uur de stad in geweest.

Prachtig! Het is een kuuroord dat is gesticht in de 14e eeuw. Vanaf de 18e eeuw kwam de jetset hier water nippen. Dat water nippen kan nog steeds. Je moet hiervoor een kannetje kopen, dan kun je uit het handvat drinken van het “gezonde” water van 60 graden. We hebben ons de ogen uitgekeken, zo’n mooie 14 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

Mezni Louka.

stad! Vrijdag 8 juni hebben we nóg twee uren Karlovy Vary bekeken. Het was weer zeer de moeite waard. Hierna zijn we richting huis gereden. Het eerste stuk ging niet vlot, allemaal kleine wegen en dorpjes. We rijden tot Celle, ten noordoosten van Braunschweig in Duitsland. We staan op de camperplaats Schutzenplatz GPS N52.62721 E10.07392., een prima plaats met voorzieningen, er stonden meer dan 50 campers. 's Avonds hebben we Celle bekeken, een erg mooie stad met meer dan 300 vakwerkhuizen in de binnenstad. Zaterdag 9 juni hebben we een eind gefietst en zijn met een omweg bij het voormalige concentratiekamp Bergen-

Jicin.

Belsen uitgekomen, indrukwekkend om hier rond te kijken.

Om 4 uur waren we weer reisvaardig en zijn naar huis gereden.

Opmerkingen: De campings kosten allemaal ongeveer € 11,(voorseizoen). Het sanitair is overal schoon.

Het is handig een wegenkaart van Tsjechië mee te nemen waar campings op aangegeven zijn. De coördinaten zijn soms niet exact maar wel vlak in de buurt. De campings zijn met bordjes bewegwijzerd.

Als je nog vragen hebt mag je altijd mailen: irmakeulen@gmail.com

vooraankondiging recreatieverslag rubriekskop

ccn-weekend op urk Vier dagen vrij en de camper voor de deur; dus de vraag rijst: "Waar dit keer naar toe?" Zou er iemand van de CCN een weekend hebben georganiseerd? Eens even kijken op de site en ja hoor, we konden kiezen uit maar liefst 4 activiteiten: Urk, Nunspeet of toch naar Volkel? We kozen voor Urk en woensdagmiddag arriveerden we rond vijf uur op camping ‘Het Urkerbos’.

A

lbert Bakker staat met z'n eigen camper én viskar op het Urkerbos, hij woont op Urk (ja,ja, op Urk, het was per slot van rekening ooit een eiland!) en organiseert deze activiteit. Ik tel 34 equipes; we zijn niet volgeboekt maar het is wel gezellig en we hebben ruimte genoeg. Onze buren zijn Friezen en wij komen uit Noord-Holland; altijd goed toch? 's Avonds verzamelen we in de kantine voor de camperklets waarna we mee kunnen doen met een bingo. De opbrengst is voor ‘Vissers voor Vissers’. De voorzitter vertelt het één en ander over deze Urkse stichting die collega-vissers in derdewereldlanden ondersteunt met netten of bijvoorbeeld een motor voor een boot. Zo kunnen ze (weer) in hun eigen levensonderhoud voorzien. Veel contacten zijn er in Suriname maar ook - bijvoorbeeld - in de Congo. Een percentage van de opbrengst van de verkochte vis aan leden van de CCN, doneert Albert ook aan de stichting. We doen mee, maar winnen niets helaas. De tafel achter ons wel, die mensen hadden bijkans een kruiwagen nodig om alle prijzen naar de camper te brengen!!!

(Waar zal die heerlijke vlaai en die zalm toch gebleven zijn?) Op donderdagavond vindt in de Visafslag van Urk een grote kerkdienst plaats waar allerlei koren optreden. Wij zijn niet geweest maar van horen zeggen was het een indrukwekkend gebeuren, vooral het Urker Mannenkoor en het kinderkoor maakten grote indruk. We zouden op vrijdagavond met z'n allen vis schoonmaken en fileren om het vervolgens ook weer op te eten! Heerlijk hoor.

Albert levert goede kwaliteit. Alleen, omdat hij het zo druk had gehad overdag, kwam er van onze "viscursus" niets terecht. Dat maakte hij vrijdagochtend goed door ons uitgebreid van alles over de verschillende soorten vis te vertellen. We gingen met rode poon, met

steenbolk (had ik nog nooit van gehoord) en met schol aan de gang. Een ware slachting af en toe (kijk maar naar de foto's) Zaterdag was dan de grote dag: Vlaggetjesdag in Urk!!!

Het was erg druk en ook erg gezellig, overal muziek en visstalletjes waar je de heerlijkste garnalen en visjes kon proeven. De kotters lagen er op hun best bij en 's middags was

de vlootschouw. Als je wou kon je meevaren. Er was ook braderie. 's Avonds zijn we ingescheept op de Zuiderzeeboot en hebben vanaf het IJsselmeer het grootse vuurwerk meegemaakt. Prachtig en met mooi helder weer. De aanblik van Urk vanaf het water was sprookjesachtig mooi. We zijn met z'n allen om ongeveer 23.30 uur weer terug naar de camping gefietst. Maar aan al het moois komt ook weer een einde en op zondagochtend was het weer - als vanouds - opruimen en inpakken, iedereen gedag zeggen bij een bakkie koffie en op huis aan.

Op naar een volgend evenement van de CCN! Hennie Koning-Mazurel

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 15

bedrijfsnieuws

Peggy Peg Fix&Go ankerplaat 2.0 bekroond met een Design Award Peggy Peg uit Neudrossenfeld/ Bayreuth (Duitsland) heeft een goede indruk gemaakt bij de jury van de “Caravaning Design Award: Innovations for new mobility 2012/2013”.

D

e firma werd verkozen voor deze prestigieuze prijs uit een selectie van 92 inzendingen, door een jury van Design specialisten en vakpers. De jaarlijkse Design Award uitreiking valt samen met de 51ste editie van de Caravan Salon Düsseldorf.

De vakjury was uitermate enthousiast over het uitstekende Design en enorme gebruiksgemak van de nieuwe Peggy Peg Fix&Go ankerplaat, waarmee op eenvoudige wijze de voet van de luifelstok,tentstok of poot van partytent robuust aan de grond verankerd wordt.

Peggy Peg wint de prijs voor “Innovations

for new mobility” hiermee voor de tweede maal op rij. In de voorgaande editie ontving de Duitse firma de prijs voor het ontwerp van haar kunststof en aluminium schroefharingen.

Fix&Go ankerplaat 2.0, is er voor alle maten en soorten luifels, tentstokken eventueel in combinatie met de Peggy Peg stormband. De voet van de luifelpoot of tentstok wordt eenvoudig tussen de oranje schuifplaten gefixeerd en kan niet

OTOPARTS BV / Peggy Peg Benelux Dekkershoek 64a, 2552 DE DEN HAAG +31 70 – 7370381 info@otoparts.nl • www.peggypeg.nl • www.peggypeg.be • www.facebook.peggypeg.eu • www.youtube.peggypeg.eu • www.facebook.com/otoparts

innovatieve oplossingen tegen hagelschade!

Twee weken nadat bekend werd dat Omnia Caravan- & Camper Schadeservice in samenwerking met GlassConnect is gestart op het gebied van Camperglasservice, laat de schadeherstelformule opnieuw van zich horen.

M

et een innovatieve, duurzame en cosmetisch zeer verantwoorde oplossingen tegen schades die veroorzaakt worden door de inslag van grote hagelstenen op caravans en campers!

Het is een toenemend probleem: de groei van het aantal en van de intensiteit van hagelbuien. In het buitenland, maar zeker ook in Nederland komen forse hagelbuien vaker voor waarbij hagelstenen 16 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

in de bodem wegzakken (bij drassige ondergrond). Middels de bekende schroefharingen van Peggy Peg kan de ankerplaat aan de bodem vastgeschroefd worden. De blauwe hoogteverstellingshaken bieden uitkomst als de haring niet helemaal in de grond gaat. Het wegnemen van de luifel gaat eenvoudig & snel (zo vaak als men wenst), door het wegschuiven van de oranje grendelplaten. De nieuwe Fix&Go ankerplaat 2.0 kan gebruikt worden met alle maten haringen van het Peggy Peg systeem (small, normal, XL en XL aluminium).

zo groot als golfballen naar beneden kunnen komen. Steeds meer caravan- en campereigenaren hebben inmiddels meerdere schadeherstelreparaties laten uitvoeren vanwege de inslag van grote hagelstenen.

Omnia heeft in eigen beheer en onder eigen label een lijn van dakbeplating uitgebracht van polyester, wat vele malen sterker is dan de standaard aluminium dakplaat. De GFK dakplaat is gemaakt van polyester met een gelcoat toplaag en is leverbaar in nagenoeg iedere caravan- of camperkleur.

Net als bij iedere schadereparatie, geeft Omnia Caravan- en Camper Schadeservice ook 4 jaar garantie op de nieuwe GFK dakplaat.

Voor meer informatie over Omnia Caravan- en Camper Schadeservice en vestigingsadressen: www.omniaccs.nl

Verhuur hoogdak VW campers Zwerfbus verhuurt een aantal stoere hoogdak VW campers. Alle campers zijn voorzien van een luifel, fietsenrek, keukentje met koelkast en een toilet. De complete keuken- en camperinventaris zitten er gewoon bij. Het Zwerfbus idee staat voor vrijheid op wielen, de campers zijn zoveel mogelijk selfsupporting o.a in de vorm van zonnepanelen op het dak!

Zwerfbus Boeckstaetehof 503 6543 HA Nijmegen T 024 26 000 84 M 06 46 21 73 36 info@zwerfbus.nl www.zwerfbus.nl

bijzondere campers

Leuke en aparte campers Hallo leden van de redactie,

Ik zag in de laatste Camperkriebels enkele leuke foto’s van bijzondere campers.

Toen dacht ik in de afgelopen zomervakantie daar aan terug, toen ik de campers zag op de bijgaande foto’s.

De eerste foto is gemaakt ergens in het Altmühltal, en de maker moet gedacht hebben, “als de ene niet meer doet, heb ik altijd nog een tweede camper mee“.

De 2e en 3e foto zijn gemaakt in de omgeving van Wertheim. Deze camper is echt van alle gemakken voorzien ! Al is het eigenlijk meer een caravan, ik vond het toch zeer leuk om te zien.

Alle foto’s in Duitsland gemaakt, waar het de afgelopen vakantie goed toeven was.

Met vriendelijke groeten,

Joke en Jos Holweg.

Door Trudy en Peter Welter gespot in Nieuw-Zeeland.

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 17

Bakker Bedrijfswagen Groep Laat uw camper onderhouden door ons als officiële FIAT- LCV dealer en geniet van een zorgeloze vakantie en veel rijplezier.

Postbus 353 3800 AJ Amersfoort Tel. 033- 4630184 Fax 033- 4655571 Vakantie is genieten, althans dat is de bedoeling. Het laatste waar u op zit te wachten is pech onderweg.

Laat daarom uw onderhoud uitvoeren door de Bakker Bedrijfswagen Groep als gespecialiseerde FIAT - LCV dealer.

Wij weten als geen ander waar wij op moeten letten en hebben de juiste apparatuur voor alle aandachtspunten

met vestigingen in: Amersfoort – Barneveld – Scherpenzeel – Nijkerk en Zeewolde

Camper ReisMagazine CamperReisMagazine verbreedt de horizon! www.camperreismagazine.nl

3e jaargang nummer 2

losse verkoopprijs € 5,95

CamperReisMagazine

Onafhankelijk reismagazine

3e jaargang nummer 2-2012

Islay, droombestemming van elke whiskyliefhebber Zuid-Afrika; de wereld in één land Route Normandië Reisbelevenissen van Nico en Wilma Camperplaatsen en nog veel meer...

Het enige onafhankelijke blad voor de camperliefhebber voor wie de horizon lonkt!

Deel mee in het goede Camperleven en neem een abonnement!

Voor CCN leden van € 19,95 voor € 17,50.

Opgave en voorwaarden: www.travelmagazines.nl Actiecode: CCN58. Geldig tot 1 augustus 2012

Duitse Oostzeekust

Berlijn; tussen oost en west

Adv-CCN-CRM-188x63.indd 1

BP

Italië - Ravenna

Verkrijgbaar bij boekhandel in Nederland en België, Bruna, Primera, Bijenkorf of via internet: www.travelmagazines.nl

09-05-12 20:06

Hondeleven

Service op Camping Biggenhof Na omzwervingen door het Sauerland arriveren we op camping Hof Biggen in de buurt van Attendorn. We worden te woord gestaan door Jens Boenicke, hij spreekt een behoorlijk woordje Nederlands. We schrijven ons in voor 2 nachten en krijgen allerlei folders en tips van hem. Dit alles voor maar € 16 per nacht. Als klap op de vuurpijl biedt hij ons één dag gratis een leenauto aan.

We kijken hem allebei met open mond aan, is dit echt! Zoiets hebben we nog nooit mee gemaakt. Hij laat ons foto’s zien van een witte auto met allerlei reclame rondom en vraagt of we daar een dag gratis in willen rondrijden. We zeggen beide tegelijk volmondig “ja”.

Morgen staat hij om 9.00 uur voor ons klaar. Het enige wat wij

moeten doen is reclame voor hem maken. Mond op mond reclame is volgens hem het beste.

De auto is een Fiat Punto, de km stand is 1239 km, nog bijna nieuw. We rijden hier mooi mee rond in het Sauerland, ons bereik is hierdoor een stuk groter dan met de benenwagen.

Aan het eind van de middag wordt er even getankt en brengen de auto terug.

Wat hebben we genoten!

Thuis zetten we de computer aan en wat schets onze verbazing, we hebben bij de redactie een mail binnengekregen van Toos en Henk Krabbenborg. Ook zij hebben genoten van een dag gratis auto, en hier over geschreven.

Geachte redactie, In de Camperkriebels van April-Mei , nummer 3 geeft U aan dat reisverhalen altijd welkom zijn. In ons geval gaat het om een bijzondere service van camping Hof Biggen, te Attendorn, die wij mede-clubleden niet willen onthouden. Bij aankomst op deze camping attendeerde de eigenaar, de heer Jens Boenicke, ons er op dat hij voor camperaars een auto ter beschikking heeft, die hij gratis aanbiedt. De auto mag tijdens het verblijf van de camperaar voor 1 dag gereserveerd worden. Bij de inschrijving kan aangegeven worden welke dag je hem het liefst hebt. Wij hadden de primeur en kregen voor het eerst de auto mee.

De verbruikte benzine moesten we natuurlijk zelf betalen. Bijgaand een foto waarop aan mijn vrouw voor het eerst de sleutel wordt overhandigd in aanwezigheid van Jens Boenicke en de plaatselijke pers.

Toos en Henk Krabbenborg

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 19

CAMPERPLAATSEN rubriekskop

Jachthaven de hanze

Aantal plaatsen: 15 Terrein: Gras Soort plaats: Jachthaven Straat: Holtenbroekerdijk 44 Postcode: 8031 ER Plaatsnaam: Zwolle Gemeente: Zwolle Latitude NB: 52.53097 Longitude OL: 6.07326 E-mail: info@jachthavendehanze.nl

Website: http://www.jachthavendehanze.nl/camperplaatsen Contactpersoon: R. Hageman Water op plaats: Ja Douche aanwezig: Ja Vuilnisbak aanwezig: Ja Vuilwaterstort: Nee Ledigen chemo toilet: Ja Toilet: Nee Wifi op plaats: Nee Prijs per 24H: â‚Ź 8,Omschrijving:

Voorziening:

Jachthaven, dichtbij het centrum gelegen.

Bushalte en winkelcentrum binnen 600 meter.

Mooie wandel/ fietsroutes in de buurt.

De Jachthaven is gelegen aan fietsroute "Rondje Zwolle".

Wc's en douches, trailerhelling voor kleine boten, speeltuin, ledigen chemotoilet, water en stroom. Water 1 euro, stroom 0,50 euro.

We hebben ook nog een dieseltank. Prijs is exclusiefâ‚Ź0,60 euro per persoon per nacht aan toeristenbelasting.

20 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

voor u gezien en gelezen

Vodafone introduceert gecombineerde bel-, sms- én databundel voor buitenland Met Alles-in-1 Op Reis kunnen reizigers in 42 landen bellen, sms’en en internetten voor 2 euro per dag.

Met Alles-in-1 Op Reis kunnen reizigers in 42 landen bellen, sms’en en internetten voor 2 euro per dag.

Om Nederlanders ook in het buitenland optimaal gebruik te laten maken van hun smartphone, introduceert Vodafone op 15 juni 2012 als eerste telecombedrijf in Nederland een gecombineerde bundel voor zowel bellen, sms’en en internetten. Met de nieuwe dienst Alles-in-1 Op Reis kunnen particuliere Vodafone-klanten (abonnees en prepaid-gebruikers) dagelijks 20 minuten bellen, 20 minuten gebeld worden, 20 sms-jes versturen en voor 35 MB mobiel internetten. De Alles-in-1 Op Reis-bundel hoeft maar één keer aangezet te worden. Alleen als een klant daadwerkelijk in het buitenland zijn smartphone gebruikt en start met roamen, wordt de bundel geactiveerd. Vanaf dat moment kunnen klanten bellen, sms’en en internetten voor 2 euro per dag. Alles-in-1 Op Reis betalen klanten alleen voor de dagen dat ze hun

Care Plus anti mug en teken sokken Care Plus heeft iets nieuws…

Een sok tegen muggen en teken. De sokken zijn geïmpregneerd met een middel dat muggen en teken afschrikt. De impregnant gaat minimaal 20 wasbeurten mee. Daarna houdt u een heerlijke wandelsok over!

smartphone gebruiken in het buitenland. De bundel hoeft dus niet uitgezet te worden bij thuiskomst in Nederland.

Deze bundel is beschikbaar in de 42 voordeellanden, waaronder de gehele EU, Turkije, Australië en Japan.

tunnel hoger, prijs lager Van de Westerschelde-tunnel heeft men de hoogtegrens van categorie 2 verhoogd van 2,5 m naar 3 m. Hierdoor betalen veel campers nu hetzelfde als een auto met caravan, namelijk e 7,45 in plaats van e18,20.

Op vakantie met je hond in Zweden, Noorwegen, Engeland en Ierland Goed nieuws ! Vanaf 1 januari 2012 vervalt de overgangsregeling waaronder de strengere eisen voor rabiës-enting en bloedtest vallen.

Daarna gelden gelijke eisen als bij de overige EU-landen: EU-dierenpaspoort, geldige rabies-vaccinatie en (chip)identificatie verplicht (In tegenstelling tot Nederland en andere EU-landen mag je hond in Zwe-

den nog wel een tatoeage hebben om het land binnen te komen). Ook de eisen voor ontwormen vervallen per 1 januari 2012. Dit geldt overigens alleen voor honden die uit een EU-land komen. Is dit niet het geval dan gelden er andere regels.

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 21

rubriekskop recreatieverslag

DE WELLSCHE HUT 8-10 juni 2012 We arriveerden 8 juni iets na 14.00 uur, verwachtend één van de eersten te zijn. Niets bleek minder waar: de deelnemers hadden er blijkbaar zin in: we waren één van de laatsten! We werden bij aankomst hartelijk welkom geheten door Gerrie, die ons plaatsje aanwees. Alles is hier goed geregeld en alles gaat vanzelf. Na een buitje klaarde het weer op en zaten we allemaal gezellig voor de camper.

Tekst: Giely foto’s: Wil Gulpen

W

e hadden nog wel even een “EKcrisis” hier, want we hebben hier geen bereik met de schotel. Maar de organisatie heeft geregeld dat we morgen de wedstrijd Nederland – Denemarken in het restaurant kunnen gaan zien. Prima oplossing!

Bij aankomst kreeg iedereen een tasje met informatie over de omgeving, inclusief een waardebon om te gaan eten in De Wellsche

22 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

Hut: twee pannenkoeken voor de prijs van één. En die wás me toch lekker! We hebben daar een hele avond doorgebracht in goed gezelschap en ik kon niet geloven hoe weinig we maar af hoefden te rekenen….

Na het eten zijn we blijven zitten, want het was bijna tijd voor de ‘camperklets’. Dat was enorm gezellig. En tot mijn verbazing was de “camperklets” slechts 5 minuten jong, toen

ik ineens tot tekstschrijver voor dit weekend gebombardeerd werd! Na een afzakkertje met onze camperburen en nog wat nababbelen werd het hoog tijd om ons camperbedje te gaan opzoeken.

9 juni 2012: Heerlijk geslapen en lekker ontbeten. Deze plek is een prima uitgangspunt voor mensen die graag fietsen en we zagen dan ook vele camperaars met hun fietsen vertrekken. Mijn vaste schare lezers – de bezoekers van www.crazy-horse.nl - weten dat ik een notoire luilak ben, ik heb het ‘lamballen’ bijna tot een kunst verheven. Dus wij besloten lekker hier rond te blijven hangen.

Rond het middaguur het restaurantje bezocht.

Mijn tafelgenoten gingen voor koffie met gebak, ik zag op de kaart: ‘Limburgse koffie (Els)’. Els bleek een likeurtje te zijn. Ik vond het

recreatieverslag rubriekskop

Weekend in WelL Een impressie

heel apart, een beetje kruidige smaak, moeilijk te omschrijven, maar het schijnt in Limburg een welbekend borreltje te zijn, het ’Elske’.

Grote groepen Het valt ons op dat ‘De Wellsche Hut ’ gewend is aan grote groepen mensen. Veel wielrenners lassen hier een pauze in, deze plek ligt aan de Maasduinen-route. Maar er kwam ook een groep fietsers binnenvallen met de vraag of ze met 28 mensen konden lunchen. Geen probleem: er werden snel wat tafels aan elkaar geschoven en in no time zat die groep daar te genieten van een heerlijke lunch. Tussendoor werd hier en daar een praatje gemaakt, waarbij we en passant veel informatie kregen, over CCN-meetings en over reizen naar bijvoorbeeld Slowakije en hoe dat dan is als je met een groep gaat. Het is ook leuk om rond te kijken over de camperplaats naar al die verschillende campers: je ziet een meterslange camper (die van Geert en Gerrie), een oldtimer-Dodge en alles ertussenin. De oranjekoorts steeg, alle campers op de camperplaats werden gehuld in oranje en rood-wit- blauw, het zag er gezellig uit. Er was optioneel een diner geregeld hier in het restaurant en zo te zien was dat prima verzorgd en absoluut niet duur. En voor mensen die om wat voor reden dan ook op een ander tijdstip wilden dineren: ook dat was mogelijk, dan kon je gewoon van de kaart kiezen. Er was een grote tv neergezet, zodat we de wedstrijd fijn met zijn allen konden

kijken. Nou ja, fijn… de afloop Nederland – Denemarken was natuurlijk dramatisch en na de wedstrijd dropen wij allen in onze oranje shirtjes weer af, richting camper. Ook hier weer nababbelen en naborrelen totdat het te koud werd voor mij.

Bij stralend weer wordt de volgende ochtend afscheid van elkaar genomen. We kijken terug op een gezellig weekend op een fijne, knusse plek waar alleszins redelijke prijzen gehanteerd worden.

Dit was dus ons eerste CCN-weekend, maar zeker niet het laatste! We hebben het reuze naar onze zin gehad. Ik sluit dan ook af met een welverdiend compliment aan Gerrie en Geert voor de uitstekende organisatie.

Wat hebben we genoten. Er was niet zulk goed weer voorspeld, maar na twee flinke buien met veel wind op vrijdag, was het verder geweldig. En... we stonden allemaal in een kring en dat schept al gauw een sfeer van gezelligheid en vriendschap.

Zaterdag was een spannende dag, het Nederlandse team moest hun eerste wedstrijd van het EK spelen en iedereen hoopte op een overwinning voor Nederland. Gerrie had nog een voorraad oranje ballonnen en toen er een heel stel gingen fietsen, hebben Dinie en Geert, Lia en Ank en ik de ballonnen opgepompt en van oranje servetten grote strikken gemaakt (Geert heeft zelfs strikken leren vouwen en knopen, haha) en daarna hebben we alle versiering aan elkaar geknoopt en van camper naar camper met elkaar verbonden. Eén en ander werkte aanstekelijk, want Giely en Wil kwamen nog met heel veel vlaggetjes op de proppen en zo konden wij het hele terrein versieren en alle campers met elkaar verbinden. Wij hadden in Limburg onze eigen “oranjecamping”. Toen alle fietsers weer terug kwamen, was het een gezellige boel geworden. Helaas, het mocht niet zo zijn, ondanks al onze inspanningen verloor Nederland van Denemarken. Groot was dan ook de teleurstelling na afloop van de wedstrijd. Niettemin hadden wij een heel gezellig weekend, voor herhaling vatbaar!

En zoals je op de foto’s kunt zien, is hier niets van overdreven. Heel veel dank aan Gerrie en Geert voor de organisatie van dit geweldige weekend!

Albert en Jo van Eerd

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 23

Camperplaatsinfo

CAMPERPLAATSen NIEUWTJES Nieuwe camperplaatsen Strijensas N-H • Vanaf 21-04-2012 zijn onze camperplaatsen officieel in gebruik. Vanaf dan kunnen camperaars overnachten op het terrein van Jachthaven Strijensas. Er kan gebruikt worden gemaakt van de faciliteiten zoals toiletten, douches, drinkwatervoorziening, elektra, wifi en lozen van het chemisch toilet . De 6 ruim ingerichte plaatsen zijn gesitueerd aan de dijkkant op het oostelijke parkeerterrein achter het schuifhek. Tarief € 7,00 per nacht, electra € 2,50.

Met mooie wandelroutes in natuurgebied ‘de Oeverlanden’ en restaurant ‘De Batterij’ op steenworpafstand is Jachthaven Strijensas een leuke bestemming om eens te vertoeven met uw camper!

Huizen N-H • De huidige plek wordt door de camperaars zeer gewaardeerd. De zes camperplaatsen worden het hele jaar druk bezocht. Regelmatig hebben er afgelopen zomer meer dan zes campers gestaan. Omdat dit niet tot overlast heeft geleid en het parkeerterrein grotendeels leeg was, is hiertegen niet opgetreden. Het bewijst dat er veel vraag is naar deze vorm van recreatie.

De campers hebben hier een eigen inrit, vanaf het naastgelegen parkeerterrein. Het gedeelte voor de campers wordt van de rest van het evenemententerrein gescheiden door paaltjes. Hierdoor blijven de functie en het gebruik van het grote terrein gewaarborgd.

gebruik maken van de faciliteiten van de jachthaven. U bent van harte welkom. Wilt u zeker zijn van een vrije plaats neem dan telefonisch contact op via 038 4221118.

Enschede Ov • Er is in Enschede op het Diekmanterrein, bij Starworld een nieuwe camperplaats gerealiseerd met 5 plaatsen. Je mag er maximaal 2 x 24 uur staan. Er zijn geen voorzieningen.

Lathum Gld • Bij de jachthaven 't Eiland in Lathum, aan de Gelderse IJssel vlakbij Arnhem, is een nieuwe camperlocatie gerealiseerd voor acht campers. Toiletten en douches zijn aanwezig. De kosten zijn per etmaal € 8,50.

Stroom kost € 1,50 en douchen € 0,50 Kootwijk Gld • Kampeerterrein Harskamper dennen heeft nu ook een speciaal camperveldje voor de doortrekkende camperaars. Bedoeld voor één overnachting tegen een voordelig tarief van, afhankelijk van de periode, € 7,50, € 10,- of € 12,50 per nacht voor 2 personen.

Enter Ov • In Enter komen drie camperplaatsen. Dat heeft het college onlangs beslist. De camperplaatsen komen tussen twee velden van de voetbalvereniging Enter Vooruit, in het verlengde van de Werfstraat. Vooralsnog gaat het om een proef- periode van twee jaar en daarna wordt bekeken of het een blijvende camperplaats wordt.

Het is de bedoeling dat er drie plekken worden gemaakt waar men maximaal 72 uur mag staan.

Kollum Fr • De watersportvereniging DE Ryd in Kollum heeft plannen voor de aanleg van tien camperplaatsen bij een nieuw te bouwen havengebouw bij de jachthaven.

Het verharde gedeelte van het haventerrein zal ´s winters de bestaande functie voor winterstalling van boten houden. ´s Zomers, als dit terrein leeg is, wordt hier ruimte gecreëerd voor een tiental campers. De camperaars kunnen gebruikmaken van de voorzieningen in de jachthaven.

Het bestaande voorzieningengebouwtje wordt gesloopt en er komt een nieuw gebouw met toiletten, ook voor gehandicapten, een sanitaire ruimte en een wasmachine.

Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Kollumerland wil aan de plannen meewerken door een aanpassing van het bestemmingsplan. Het plan heeft inmiddels ter inzage gelegen en heeft geen bezwaren opgeleverd.

Zwolle Ov Vanaf 2012 zijn er camperplaatsen gekomen op Jachthaven de Hanze. De plaatsen gaan in van mei tot en met september. Wij hebben voor campers mooie ruime camperplaatsen met zicht op de haven. Alle camperplaatsen hebben een eigen stroomaansluiting. Verder kunt u

Leeuwarden Fr • bereidt een derde camperplaats voor, aan de Harlingertrekweg. Waarschijnlijk kan de locatie in juli in gebruik worden genomen. Er is plaats voor 5 campers. Misschien komt er in de loop van het jaar ook een sanistation.

24 :: camperkriebels :: nr.6- 2012

Camperplaatsinfo

Langweer Passantenhaven Fr • Tarief € 7,50 per dag (max. 3 x 24 uur), excl. Toeristenbelasting, 4 camperplaatsen aanwezig, met voorzieningen als in de haven. Adres: Pontdyk 3 8525 DM Langweer Telefoon: 06-55183868 / b.g.g. 06-52085404 Drachten DR • Er komt een nieuwe camperplaats omdat de huidige locatie aan de Gauke Boelenslaan niet voldoet naar de mening van de gemeente. Het gemeentebestuur denkt op termijn aan een oplossing in combinatie met de watersport bij de Drachtstervaart, maar zoekt voor de korte termijn een alternatief. Daarvoor is het oog gevallen op de Jelle Plantingstraat bij het Slingepark. De procedures om daar een camperplaats in te richten zijn gestart en mogelijk kan de opening in juli plaatsvinden.

GR041 • Deze nieuwe camperplek heeft de beschikking over 2 plaatsen op verhard en afgesloten terrein. De plaatsen bevinden zich bij het woonhuis van fam. Meijer.

Het centrum van Groningen ligt op 4 kilometer afstand, maar de bus die u hier heen brengt is op 5 minuten lopen. En deze gaat elk uur.

Camperplaatsennieuwtjes Kampen Ov handhaaft de regels op de camperplaats met boetes. Camperaars die hun camper buiten de daarvoor bestemde plaatsen zetten, kunnen nu direct een bekeuring verwachten. Ook wordt er gecontroleerd of de maximale verblijfsduur van 3 x 24 uur niet wordt overschreden. In dat geval kunt u een bon verwachten.

Joure FR Jachthaven / passantenhaven. De prijs is verlaagd tot € 6,50 per dag, excl. toeristenbelasting.

Groningen Gr Nummer GR016 bestaat niet meer, ik heb de gemeente Oldambt een mail gestuurd: het Molenbastion is geen camperplaats en er wordt ook niet gedoogd.

Weert BR - In de CCN-camperplaatsengids - 2012 wordt op blz. 237 een camperplaats in WEERT genoemd. De omschrijving begint als volgt: “Deze camperplaats is alleen beschikbaar als de familie thuis is. Graag van te voren bellen.” Dit lezende krijgt men de indruk, dat de

camperplaats slechts beperkt bruikbaar is. Niets is echter minder waar! De tekst is alleen erg krom overgekomen, waardoor camperaars Weert mogelijk links laten liggen.

De familie Fonteyn, (camperplaatshouders ) verzoekt camperaars voor aankomst in Weert even te bellen, zodat men tijdig de elektrische poort open kan doen. Het (privé-)camperterrein is zeer goed beveiligd. Tevens heeft men ruimte en voorzieningen voor meer dan 4 campers.

De huidige dagprijs is € 6,00 per camper + € 2,00 voor elektriciteit ( voor zover gewenst). Lengtebeperking: < 9 meter.

Wij waren vorige week een aantal dagen te gast bij Paul en Corrie Fonteyn i.v.m. de fietsvierdaagse in De Peel en hebben hen leren kennen als zeer gastvrij en behulpzaam. Niets is teveel gevraagd. De ontvangst was verrassend met koffie/thee en Limburgse vlaai. De camperplaats zelf behoort v.w.b. de aanwezige voorzieningen tot de betere in Nederland. Het is zonde indien CCN-leden, die De Peel of de Maasplassen in Limburg willen bezoeken, geen gebruik zouden maken van de uitstekende camperplaats in Weert. Dank en groet, Jan van der Heeft, Goes.

Wijhe OV001 is tijdelijk gesloten wegens werkzaamheden. Het kan nog wel tot eind juli duren (of langer).

Gem.Schagen N-H - Na evaluatie van de camperplaatsen aan de Groeneweg blijkt dat er veel klachten binnenkomen over overlast. Op basis daarvan is besloten de gratis staanplaats op te heffen. Hier voor in de plaats worden ca. 10 nieuwe betaalde plaatsen aangelegd aan de oostzijde van de haven. Hier kunnen de camperaars gebruik maken van de aanwezige voorzieningen bij het havenkantoor. Het stichtingsbestuur van de recreatiehaven Schagen ziet toe op de handhaving en inning van gelden. De werkzaamheden gaan binnenkort van start, zodra deze zijn afgerond worden de plaatsen voor campers aan de Groeneweg opgeheven.

In Tolkamer zijn van 18 t/m 26 augustus Tolkamer Kadedagen, er is een leuk uitgebreid en vooral muzikaal programma, hoofdzakelijk in de tent, die bij de camperplaatsen in de buurt staat. Er zijn ook camperplaatsen bij "De Aerdtse Wacht" in Aerdt en Restaurant de Swaenebloem in Tolkamer. Voor info: www.tolkamerkadedagen.nl

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 25

G

UW CAMPER VERKOPEN

E

V

E

S

T

I

G

D

C

A

M

P

E

R

M

A

K

E

L

A

A

R

S

I

N

D

S

1

9

9

5

World Next Door E U R O P E E S

Bj. 10-2002 83.500 km In goede staat Vast bed, garage Diverse opties

€ 48.999 MB 616 CDi Concorde Charisma 800 H Bj. 05-2010 19.500 km In nieuwstaat 2 aparte bedden Hefbed, garage

€ 59.999 Fiat 2.3 Multi jet Adria Matrix M 680 SL

C A M P E R Bj. 07-2007 34.000 km Staat van nieuw Vast bed, garage Automaat

€ 98.999 Mercedes 518 CDi Carthago Liner 5.6

UW CAMPER VERKOPEN

BEL VOOR EEN TAXATIE

M A K E L A A R D I J

RESERVEER DAN TIJDIG EEN VERKOOPLAATS

Bj. 03-2003 142.000 km In goede staat Automaat Full options

€ 48.999 Mercedes 616 CDi Hymermobil S 820

Bj. 2008 In nieuwstaat Vast bed, garage Full options Voor bewoning

Op aanvraag M.A.N. 8.240 Concorde Liner 940

Bj. 03-2008 48.000 km Staat van nieuw Aparte bedden Full options

T.e.a.b.

MB 518 automaat RMB Silverstar 840 HE

Bj. 10-2004 63.000 km In nieuwstaat Aparte bedden Full options

€ 49.999 Fiat 2.8 JTD Frankia i800 GD Luxury

I .V. M . VELE VER KOPEN VR AGEN WIJ GOED ONDERHOUDEN K AMPEER AUTO’S: W W W.WORLDNE X TDOOR . NL

U WILT UW CAMPER VERKOPEN? Wilt U afstand doen van uw kampeerauto dan is World Next Door Campermakelaar uw logische keuze.

Het verkopen van een kampeerauto is een uiterst intensief proces waarin veel tijd en aandacht nodig is.

Wij beschikken over de mensen en middelen, kennis en kunde om tot succesvolle resultaten te komen.

Meer dan 17 jaar ervaring garandeert U dat wij alle zorgen uit handen nemen.

ONZE BEMIDDELINGSVOORWAARDEN ZIJN EENVOUDIG EN DUIDELIJK U kunt van ons een maximale inspanning verwachten op basis van “No Cure – No Pay”.

De weg die we bewandelen en uw kosten zetten we helder uiteen.

In geval uw kampeerauto niet wordt verkocht heeft U geen kosten.

WIJ NODIGEN U UIT VOOR EEN GRATIS TAXATIE Bel 0320-263 644 of 06-534 457 05 voor het maken van een afspraak of bezoek www.worldnextdoor.nl Bj. 04-2005 81.650 km In goede staat Ruime camper Diverse opties

€ 34.999 Fiat 2.8 JTD Hymermobil BC 544 Bj. 05-2006 72.500 km Zeer goede staat Vast bed, berging Diverse opties

€ 38.999 Fiat 2.8 JTD Rapido 709 F Randoneur Bj. 02-2002 46.000 km Zeer goede staat Vast bed, hefbed Diverse opties

€ 29.999 Fiat 2.8 JTD Hymer B 574 automaat Bj. 04-2008 31.000 km In nieuwstaat Dubbel bed Diverse opties

€ 71.999 Fiat 3.0 Multi jet Hymer B 674 SL

Bj. 08-2007 48.000 km In nieuwstaat 2 Aparte bedden Full options

€ 62.999 Fiat 2.3 Multi jet Hymermobil B 674SL Bj. 04-2002 62.200 km Zeer goede staat Vast bed, berging Diverse opties

€ 29.999 Fiat 2.8 iDTd 122 pk Dethleffs 5942 i Bj. 2006 Full options In nieuwstaat 4 slide outs Voor bewoning

T.e.a.b.

Fleetwood Revolution 39 405 pk TD Bj. 05-2000 142.100 km In goede staat 2 Aparte bedden Diverse opties

€ 28.999 Mercedes 412 FFB 705 MQ automaat

Bj. 2003 77.000 km Mooie camper Met slide out Full options

T.e.a.b.

Fleetwood Revolution 38 320 pk TD

Bj. 08-2004 104.100 km In goede staat Dagelijks en recreatief gebruik

€ 29.999 Mercedes Viano Westfalia Marco Polo

Bj. 05-2007 47.500 km In nieuwstaat Vast bed, garage Full options

€ 89.999 MB 518 CDi automaat Carthago 5.2

Bj. 05/2007 40.500 km In nieuwstaat Vast bed, berging Diverse opties

€ 38.999 Renault 120 automaat Challenger Eden

Bj. 02-2008 41.000 km In nieuwstaat Vast bed, garage Diverse extra’s

€ 49.999 Fiat 2.3 Multi jet Burstner Aviano i 675 G

Bj. 07-2008 25.250 km In nieuwstaat Aparte bedden Diverse opties

€ 49.999 Fiat 2.3 Multi jet LMC Liberty 7100 Ti

Bj. 1991 157.000 km Zeer goede staat Voor lang verblijf Full Options

€ 49.999 M.A.N. 11-180 Vario Perfect 900

Bj. 2007 2.500 km Ongebruikt Vast bed, garage Diverse opties

T.e.a.b.

MB 518 CDi autom. RMB Silverstar 680

ONS VOLLEDIGE AANBOD EN ACTUELE OPENINGSTIJDEN: WWW.WORLDNEXTDOOR.NL OF BEL 0320-263 644 / 06-534 457 05

Spuiweg 2-4 | 8243 PW Lelystad | Industrieterrein "Noordersluis" Telefoon 0320-263 644 | Mobiel 06-53 44 57 05 | E-mail: info@worldnextdoor.nl Prijswijzigingen en zetfouten voorbehouden

De gezelligste Camperclub van Nederland belevenissen op de camperplaats

10 jaar CCN, verleden, heden en toekomst

H

et 10-jarig jubileum van de CCN staat voor de deur en een fantastisch programma ligt klaar om dit met elkaar te vieren. Maar hoe is het ons camperaars de afgelopen tien jaar vergaan, hoe vaak hebben we de camper ingepakt, hoe vaak zijn we er als nomaden op uitgetrokken, wat hebben we allemaal bekeken en wat hebben we genoten van de vrijheid die camperen biedt. Voor ons waren de camperjaren een verrijking, dat wil niet zeggen dat het vroeger minder avontuurlijk was, ook toen werd er genoten en gepakt voor de reis. In de familie gaat een verhaal dat de naaimachine ook werd ingepakt omdat die toevallig naast de koffers stond die mee moesten op vakantie. Dan sta je wel even raar te kijken wanneer je op de camping aankomt en er naast tent en luchtbedden ook nog een naaimachine tevoorschijn komt. Maar de tijd staat niet stil en tegenwoordig gaat de nodige IC-apparatuur mee

op vakantie. Ook wij moesten er op onze camperplaats aan geloven, want de moderne camperaar wil z'n mail checken en internetten. Als computeranalfabeet heb ik het lang tegen gehouden maar ik werd met woorden als iPad, iPod, hotspot en weet ik veel wat nog meer om de oren geslagen. Dat is dus het moderne camperleven.

En hoe staan we er over 10 jaar voor? Is onze camper dan multifunctioneel en voorzien van propellers, zodat we files kunnen overvliegen, of als amfibievaartuig te gebruiken? Gelukkig kunnen we daar nu alleen nog over fantaseren, maar kijken we terug naar waar de CCN begon dan is een felicitatie op z’n plaats, want voor camperaars werd en wordt er nog steeds baanbrekend werk verricht.

GEFELICITEERD! Anja Djurrema

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 27

De gezelligste Camperclub van Nederland

Terugblik op 10 Oprichting 2002 In deze editie van de Camperkriebels kunt u lezen hoe de CCN is opgericht. Omdat we pas in het voorjaar van 2003 een camper hebben aangeschaft, waren we voordien niet betrokken bij een camperclub. Onze eerste CCN ervaringen volgen dan ook een paar maand nadat de CCN is opgericht. Zo werd al voordat wij begonnen aan het camperen, speciaal voor ons, een camperclub opgericht zodat we onze enorm uit de hand gelopen hobby volledig kunnen uitvoeren.

2003 Onze betrokkenheid In het voorjaar van 2003 zijn we begonnen met ons in te zetten voor de CCN. Yvonne ging tijdens de eerste vergadering bij de recreatie en Germ tijdens een bijeenkomst in Schaijk bij de techniek. Via het forum van Aloys (het camperforum) zou Germ samen met Frodo alle technische vragen beantwoorden. Yvonne nam vanaf dat moment al op zich om de clubevenementen in het voorjaar en najaar te helpen organiseren.

2004 Moeizame start CCN De eerste besturen van de CCN hadden het erg moeilijk, er was veel enthousiasme maar nog weinig structuur. De CCN had wel duidelijke doelstellingen maar nog niet de ervaring en de mogelijkheden om de doelstellingen te verwezenlijken. Elke vergadering was er wel iets bijzonders, in januari 2004 trad Martin af.

2005 Start van clubmagazine de “Camperkriebel” Tot aan begin 2005 had de CCN een rubriek in het Belgische camperblad de “Zwerfauto”.

Vanaf begin 2005 ontstaat onder aansturing van voorzitter Karoline van der Meijden de eerst uitgave van ons eigen magazine de 28 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

van de lidmaatschapsgelden. Ruim 200 leden betaalden niet of veel te laat maar stonden wel ingeschreven als lid. De CCN maakte wel de kosten voor de zogenaamde “grijze” leden. Het bestuur neemt noodgedwongen het besluit om over te gaan naar een verplichte automatische incasso. Het leden aantal daalt ineens met 200 en valt terug naar ruim 400, nu wel, betalende leden. De werkzaamheden voor de penningmeester namen op dit vlak gigantisch af.

“Camperkriebel”. Helaas trad ook Karoline in 2005 af.

2005 In Stroe erop of eronder Als betrokkenen van de CCN kregen we uitnodiging om naar Stroe te komen voor een vergadering van de CCN. Daar werd door het interim bestuur aangegeven, dat de CCN zou stoppen met bestaan omdat er teveel werk en teveel druk op te weinig bestuurders lag.

Natuurlijk was niemand daar mee eens, maar dan zou er wel een bestuur geformeerd moeten worden. Germ werd gevraagd om voorzitter te worden, maar hij zag dat niet zitten vanwege de combinatie met zijn werk. Er werd gekozen om Harrie J. Wildschut als voorzitter te laten bijstaan door Germ als vicevoorzitter, zodat we samen met Guus Verdult, Gerrie de Boer, Renée Wesseling, Wim Molenaar en Willem Vollemans verder konden met de CCN. 2006 Verplichte Automatische Incasso Al snel bleek dat het ledenaantal van 600 niet in overeenstemming was met de betalingen

2007 Weer een nieuw bestuur Het bestuur dat in Stroe verder ging met de CCN, was ontstaan uit nood. Daarbij kwam ook nog eens dat de meeste personen elkaar niet goed genoeg kenden. Dit heeft het bestuur parten gespeeld, er was dan ook geen onderlinge klik. In het voorjaar 2007 werd het huidig zittend bestuur gekozen. Vanaf deze tijd trad er een stabiliteit in het bestuur op en kwam er steeds meer structuur in de CCN. Het leden aantal groeide gestaag. We vierden het 5 jarig jubileum op ons “vaste” adres vakantiepark het Lierderholt. Martin Slingenberg kwam terug als lid, en werd erelid.

2008 elk weekend is er wat te doen De recreatiecommissie en de leden weten de CCN evenementenagenda voor bijna elk weekend in het jaar vol te krijgen. De technoweekenden zijn een groot succes.

2009 CCN als uitgeverij In maart 2009 begint de CCN samen met drukkerij Grafische Bedrijven Urk (GBU) met het zelfstandig in eigen beheer uitgeven van het clubmagazine. Omdat CCN nu zelf verantwoordelijk is voor de acquisitie ontvangt de CCN ook alle advertentie-inkomsten. Door goede coaching van GBU stijgt de profes-

De gezelligste Camperclub van Nederland

jaar CCN sionaliteit en ontstaat er een clubmagazine van allure, dat nog steeds door vrijwilligers wordt samengesteld. De camperplaatsencommissie van de CCN stelt orde op zaken bij de registratie van de camperplaatsen in Nederland. Waardoor de CCN als eerste in Nederland een camperplaatsenboek met Nederlandse camperplaatsen kan uitgeven.

Wederom in eigen beheer, de leden ontvangen een gratis exemplaar, en de verkoop van losse exemplaren dekt de totale kosten. We stellen voor gemeenten een kleurenbrochure op voor camperplaatsenontwikkeling.

2009 Meer budget voor materiaal Omdat de financiĂŤn binnen de club meer op orde zijn, komt er meer budget ter beschikking voor de support van evenementen en de CCN zelf. Er werden aanhangwagens, tenten, banken en tafels, elektra materiaal, beurs en promotie materiaal, kleding en nog veel meer andere zaken aangeschaft.

plaatsengids, hebben een nieuwe website. De Camper Club Nederland stijgt in populariteit, zo lazen 12000 mensen elke Camperkriebel online nog eens na. Geja van den Doel neemt de taken van Guus Verdult over. We krijgen een nieuwe penningmeester, met een enorme dosis ervaring, die in de administratie het onderscheid aanbrengt tussen de CCN al club en de commercie.

2012 We zijn waar we zijn Momenteel zijn we volledig geautomatiseerd, we kunnen de meeste informatie per e-mail versturen en zowel de betalingen als de inschrijvingen van de evenementen gaan digitaal. Momenteel zijn er bijna 1350 equipes lid, en daarmee raken we als club vol. We organiseren en ondersteunen 40 a 50 evenementen per jaar en hebben de meest bezochte website in de camperbranche Toch blijft er nog heel veel werk te doen, en moeten het bestuur snel en daadkrachtig besluiten nemen. Dat vereiste

in het voorjaar nog een herstructurering van het bestuur.

Tot slot het Jubileum We kijken vol trots om naar 10 jaar CCN en danken alle bestuursleden en commissieleden van het eerste tot en met het laatste jaar, voor hun bijdrage aan de ontwikkeling van de CCN. Sponsors van materiaal, diensten en middelen, en de adverteerders ook bedankt, want ook jullie maken de CCN. Het huidig bestuur bestaat uit: Germ Wentink voorzitter, Geja van den Doel vice voorzitter en algemeen bestuurslid, Dick Thijssen secretaris, Nellie Zondag penningmeester en Gerrie de Boer algemeen bestuurslid.

Wij zijn eg trots op de CCN en gaan, met de leden, een geweldig 10-jarig jubileum vieren!

Germ Wentink Voorzitter CCN

2010 We stomen als een trein CCN zet zich in om de voorgestelde Kilometer heffing ongedaan te maken. We houden zelfs gesprekken met de voorzitters van de ANWB, Bovag, NKC, en ander belangenverenigingen.

Gelukkig wordt dit voorstel afgewend. Aan het einde van dat jaar schaffen we zelfs een eigen bus, voor het materiaal aan. Met deze bus gaan we naar evenementen, doen we beurspromotie, en halen we de Camperkriebels op bij drukkerij GBU. 2011 oud en nieuw In het voorjaar van 2011 namen we afscheid Guus Verdult, die vanwege gezondheidsredenen zijn bestuurstaken niet langer kon uitvoeren. We maakten hem gelijk ons tweede erelid.

We komen alweer met de tweede campernr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 29

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop

CAMPERKR VAN SNEEUWOVERLAST TOT DE ME Tien jaar CCN dat betekent ook 10 jaar Camperkriebels en bij een jubileum worden herinneringen opgehaald, wordt er teruggeblikt. De redactie nam daarom een willekeurige jaargang onder de loep, op zoek naar ‘de krenten uit de pap’! Het werd jaargang 2006. Alle acht nummers beginnen met een vervolgverhaal: ‘Rondje Middellandse Zee’, geschreven door Riny Zwaal die met een groep per camper naar Egypte reisde. Ze doet er boeiend verslag van, in CK nr.1 reizen ze van Touzeur naar Sabrata (het is aflevering 3, 1 en 2 zijn al in 2005 geplaatst). Vooral de foto’s –gemaakt door Riny en haar man John- zijn indrukwekkend!

In CK 1 staat een stukje over de sneeuwchaos op 25 november 2006, weet u het nog?

Heel Midden- en Oost-Nederland kwamen tot stilstand, hulpdiensten deelden dekens uit.

Een CCN-echtpaar was op weg naar het kerstmarktweekend in Valkenburg. Zij nodigden een gestrande automobilist en zijn collega uit in hun warme camper en deelden hun mondvoorraad met deze mensen. Toen de mannen na vele uren weer konden rijden, vergaten ze in de hectiek om het echtpaar te bedanken. Via de website informeerden ze naar hun naam en adres. Na enig zoekwerk van de redactie werd het echtpaar gevonden: de heer en mevrouw Steenbergen uit Raalte.

Overstekende kano’s en een opblaasbare wasmachine Op blz. 17 staat een foto van een wel heel vreemd buitenlands verkeersbord!

Wie weet wat het betekent kan de oplossing insturen.

De oplossing wordt in het volgend nummer vermeld, op blz.11 van CK 2: Het bord stond in Keulen aan een pad waar acht kanoverenigingen zijn gehuisvest. Het waarschuwt fietsers en voetgangers voor overstekende kano’s!

Op blz. 29 van CK 2 wordt geattendeerd op een opblaasbare wasmachine, die slechts 30x30 cm meet. Het apparaat heeft drie wasprogramma’s, batterijen en adapter kunnen worden bijbesteld.

Het is vanaf maart te verkrijgen. Zie www. pleziermetwater. nl Het is blijkbaar geen succes geworden, want…

‘Oeps, google chrome kan de website niet vinden!’ zegt de computer.

In CK 3 duikt voor het eerst een foto op met o.m. huidige voorzitter Germ Wentink als kandidaat-bestuurslid en ja hoor, bij het openslaan van CK 4 valt onmiddellijk het pasfotootje van een keurig in pak en stropdas gestoken Germ op. Een betere plek als rechtsonder op pagina 3 kun je niet krijgen, dat is algemeen bekend in het publiciteitswereldje! Germ begon zijn CCN-carrière als Bestuurslid Techniek en Vice-Voorzitter.

30 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

Schoonheidsfoutjes Op blz. 14, 15 en 16 wordt een nieuwe camper beschreven en beoordeeld. Uiteraard is het artikel voorzien van een aantal foto’s.

Eén ervan trekt onmiddellijk de aandacht, er staan twee prachtige, royale houten treden op waarlangs je het hoger gelegen bed bereiken kunt. Rechts van de treden zit een kastje van hetzelfde mooie hout, dat aan de onderkant scharniert en slechts een heel klein eindje open kan, doordat de klep in botsing komt met de opstap. In de tekst staat daarover: ’De deur van de kast waarin de Truma staat kan nauwelijks open, je kunt maar net bij het veiligheidsventiel van de boiler. Elders in het artikel wordt uitgelegd hoe je van de zitgroep een extra bed kunt maken. Citaat: ‘Daarbij moeten de cabinezetels met het nodige puzzelwerk worden gedraaid. Voor de chauffeurszetel kan men best de cabinedeur openzetten om hem te

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop

IEBELS 2006: NS ACHTER EEN CCN-BESTUURDER draaien”. De schrijver eindigt zijn slotconclusie met: ‘Hier en daar is nog een schoonheidsfoutje op te merken, maar daar zal de eigenaar zeker niet van wakker liggen’ Het is te hopen dat de vrouw van de eigenaar er ook zo over denkt, want anders hebben ze een probleem!

De eeuwige strijd tegen overgewicht In CK 5 blz. 18 staat een verslag te lezen van een Technoweekend, geschreven door Ineke Vollemans. Een stukje hieruit wil ik u niet onthouden: ‘…Later op de middag was er de mogelijkheid om de camper te wegen… Dit (het wegen) was voor de meeste deelnemers een moment van schrik. Waar zaten die kilo’s toch in. ..In het boventallige gereedschap van de mannen of kunnen er toch minder schoenen, pannen en potjes mee? Een blik in ons camperluik, waarvan ik echt vind dat daar niets overbodigs in zit, deed menigeen de handen ineenslaan. Was dat nu echt een strijkplank wat men daar zag? Lieve mensen dat is toch niet zo gek? Moeten we straks toch nog kiezen: of de barbecue eruit of mijn strijkplank. Ik ben bang dat ik het antwoord al weet.’ (Einde citaat).

Het (over)gewicht houdt de gemoederen trouwens al jaren bezig en nog steeds.

Onlangs in CK 4 van 2012 stond een uitgebreid artikel met als kop ‘Denk niet te licht over het gewicht’. Zes jaar geleden in CK 5 schreef verzekeringsdeskundige Camiel Slot al een indringend artikel, getiteld ‘Toegestaan maximum massa’.

Het begint met een krantenberichtje over een camperongeluk ten gevolge van een klapband. De camper ging totaal verloren.

Oorzaak: te zwaar beladen!

(Ik zou die strijkplank dus toch maar thuis laten Ineke.)

De avonturen van Milo Op blz .35 van nog steeds CK 4 staat een leuk stukje: ‘Camperliefde…’ geschreven door hondje Milo, die mee mag met z’n baasjes in de camper. Hij ligt op z’n favoriete plekje op het dashboard, waar hij heerlijk alles in de gaten kan houden. ’ Opeens was het met de rust gedaan, toen die gekke dingen vóór mij heen en weer gingen, ik heb nog geprobeerd ze ‘op te vreten’, maar mijn baasje zei dat ze aan de andere kant van de ruit zaten… wat een wereld…’ Tot zover Milo die verliefd werd op een ander hondje op de camping, terwijl de baasjes het druk hadden met de puzzelritten.

Het onontbeerlijke voetenbankje Ook in CK 5 blz. 30 t.m. 33 weer een beschrijving van een (toen) nieuwe camper, uiteraard met foto’s. Op één ervan valt me iets op, op die foto zit er een mevrouw aan de gedekte ontbijttafel, op de omgedraaide chauffeursstoel. Nog net is te zien dat haar in

sokjes en sandalen gestoken voeten op een zelf (door haar man?) gefabriceerd voetenbankje rusten. Hoe herkenbaar! Onze camper heeft, net als de hare, ook een Fiat Ducato als basisvoertuig en mijn voeten kunnen ook nauwelijks de vloer raken als de stoel in omgekeerde toestand staat. Kunnen ze daar nu niet wat aan doen?

Verder staan er in CK 5 nog leuke camperbelevenissen van ene Harry Corbière. In CK 7 staan twee prachtige reisverhalen over Engeland en Toscane. En ook een interview met de nieuwe voorzitter van toen: Harry J. Wildschut. Zijn verteltrant heeft wel erg veel weg van die van de geheimzinnige Harry met de Franse achternaam… In CK 8 blz. 18 staat een interview met bestuurslid Gerrie de Boer. Het is leuk om op deze manier wat meer aan de weet te komen van de mens achter zo’n bekend CCN-gezicht !

Ludy Tel-Brouwer nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 31

Europe Recreation Campers, accessoires en onderhoud

Met een camper beleeft u de perfecte combinatie van luxe en avontuur. Comfortabel reizen en slapen in uw eigen samengestelde nieuwe camper of aantrekkelijk geprijsde occasion.

Europe Recreation is een internationale camperspecialist die luxe campers uit het topsegment inkoopt, verkoopt, onderhoudt en bijbehorende accessoires verkoopt.

Door jarenlange kennis, ervaring en grote passie, geeft Europe Recreation u de ultieme camperbeleving.

Groot nie

uws!

PhoeniX MaXi Line r Nu in de showroom

Coevorden Printer 31 Tel. (0524) 593 700 Fax (0524) 593 710 info@eurotrek.nl

Bezoek onze showroom in Den Helder of bekijk de website voor het actuele aanbod.

www.europerecreation.com Euro Recreation B.V. Showroom: Bedrijfsweg 8, 1785 AK Den Helder Tel. 0223 - 66 11 66 / info@eurorecreatie.nl

VERKOOP - VERHUUR - ONDERHOUD SCHADEHERSTEL - BEMIDDELING

De La Minestraat 26A 6021PJ Budel

T: 0495-470020

Camper Products E: info@vodeg.nl

Specialist in techniek woongedeelte camper !!!

Groot assortiment satelliet ontvangers Vol automatische systemen vanaf €1375,- incl montage & BTW

Simply the best:

140Wp daglichtpaneel

- Optimaal gemonteerd paneel - Inclusief de beste solar laadregelaar + display (Sunware fox-320 + MD1)

Actie prijs, inclusief montage en BTW: € 1220,Wintertijd, voorkom problemen:

Voor overwinteraars: laat voordat u vertrekt de techniek in het woongedeelte van uw camper bij ons controleren op de meest voorkomen probleem punten. Zodat u niet in het buitenland voor verrassingen & problemen komt te staan .

Voor de campers in de winterstalling, zorg tijdig voor de accu’s.

Lege accu’s bevriezen al bij -5 graden Celcius. En al zijn ze los gekoppeld, ook dan verliezen ze hun energie.

CCN leden krijgen 10% korting op de prijs van materialen, met uitzondering van acties en artikelen die al in de aanbieding zijn.

Bezoek onze website: www.vodeg.nl Of bel even voor een afspraak !

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop

GERRIE DE BOER OVER TIEN JAAR CCN

10 jaar CCN met vele fantastische festiviteiten en vooral vriendschappen. In 2003 zijn we lid geworden van de CCN, een jaar later maakte ik al deel uit van het bestuur.

Ik ben zelfs even a.i. voorzitter geweest.

In die periode deed ik veel voorkomende werkzaamheden. Dat was een jaar vol tumult maar aan het eind kwam alles goed en kregen we een nieuw bestuur. Al acht jaar zet ik me in voor de camperplaatsen in Nederland, de bestuursfunctie heb ik overgenomen van Chiel de Graaf toen hij stopte. Na 10 jaar kunnen we stellen dat het goed gelukt is om Nederland campervriendelijker te maken. We zijn nu bijna 550 camperplaatsen rijker.

Jammer genoeg verdwijnen er ook telkens een paar. Gelukkig komen er ook weer steeds meer bij. De meeste gemeenten zien kennelijk in, dat ze niet kunnen achter blijven als een buurgemeente een camperplaats realiseert. Een half jaar gele-

den heeft Dick Geldorp( Apie Dick) de coördinatie van de camperplaatsen overgenomen. Hiermee is hij weer terug op zijn oude stek, want hij was de eerste coördinator camperplaatsen van de CCN. De website is door de verdienste van onze voorzitter Germ dermate veranderd dat zelfs iemand met weinig ervaring op de computer een verandering kan aanbrengen met de rode knop op het scherm.

Al met al een heerlijke club. Geert en ik hopen nog lang onze werkzaamheden te mogen uitoefenen. Geert bij de techniek en ikzelf bij de PR. Gerrie de Boer Hensens

COMFORTABEL OP WEG MET AST!

UW TOTAALPARTNER IN MOBILITEIT N& STIGINGE 9 AST VE OP LOCATIE INBOUW L NEDERLAND E DOOR HE

Uw specialist op het gebied van:

– Automaterialen – Auto-accessoires – Car audio – Car Styling – Sportuitlaten – Fietsendragers – Autoalarmen – Ritregistratiesystemen – Cruise Control – Ski- en Bagagekoffers – Mobiele telefonie – Startblokkering – Autonavigatie -en multimedia – ( sportieve ) Accessoires

Alles op het gebied van camper & caravan

WWW.AST-GROEP.NL

De gezelligste Camperclub van Nederland

Waarom is de Camper Club In oktober 2002 zijn Guus Verdult en ondergetekende, namens een aantal echtparen, naar de notaris gestapt om de Camper Club Nederland op te richten. Natuurlijk ging daar een geschiedenis aan vooraf. Maddy, mijn echtgenote, en ik hadden een Suzuki Grant Vitara en een Knaus caravan. Toen we in 2000 op vakantie gingen reden we met deze combinatie door Frankrijk, de Suzuki was vrij nieuw. Op de eerste vakantiedag

ging het mis, ik zag in de spiegel zwarte rook en dat was geen goed teken. De versnellingbak van de Suzuki lekte, dat betekende einde vakantie..

Maar het zou anders lopen dan wij dachten. Deze pech was het begin van een grote verandering.

Door deze autopech is eigenlijk de CCN ontstaan, zonder dat wij dat toen wisten. Hadden wij geen pech gehad, dan waren we misschien wel nooit gaan camperen.

D

e auto en caravan werden afgesleept naar Nancy en vandaar reden wij met huurauto’s naar huis, toen nog in Wemeldinge. Omdat we een camper altijd al wel leuk vonden regelde ik met de verzekering dat ik als vervangend vervoer een camper kon huren. Het werd een Hymer Swing, waar we mee door Frankrijk trokken. We ervoeren de vrijheid van een camper, de mooie plaatsen waar je vrij kon staan, en de campervriendelijkheid van Frankrijk. Dit smaakte naar meer.

Na de vakantie verkochten we de Suzuki en de caravan en kochten we onze eerste camper een Mirage op een VW T4. Geweldig zo gastvrij als we Frankrijk ervaren hadden, deze campervriendelijkheid dat moet toch ook in Nederland kunnen.

We organiseerden, via onze website www. camperpunt.nl het eerste campertreffen in Kamperland (al snel omgedoopt in Camperland) waar we de gedeputeerde van Zeeland en de directeur van de Roomport Beach Ressort uitnodigden. Tijdens een discussie stond deze vraag centraal: ‘Hoe krijgen we Nederland, te beginnen in Zeeland campervriendelijk”. Na dit treffen (met 100 campers) kwamen er bij alle Roompotparken camperplaatsen, maar we wilden meer, we wilden vrijheid net als in Frankrijk en Duitsland. Dus samen met Maddy op naar Den Haag. En ja, na heel veel e-mails kregen we gesprekken met Tweede-Kamerleden van diverse landelijke politieke partijen. En er ontstond hier en daar begrip voor onze wensen bij Kamerleden. Toch resulteerde dit niet in een meer campervrien34 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

De gezelligste Camperclub van Nederland

Nederland opgericht? delijk Nederland. We besloten het anders aan te pakken. Er moest een tweede landelijke camperclub komen om meer aandacht voor campers te krijgen. Maar voor we dit besluit namen hadden we eerst gesprekken met de NKC, want waarom deden zij niet meer. Er kwam weinig respons van hun kant. Mede door hun opstelling was de eerste steen gelegd voor het ontstaan van de CCN. Een aantal mensen ondersteunde gelukkig mijn idee en in 2001/2002 zaten we rond de tafel om de club handen en voeten te geven. Via het camperforum, daarin gesteund door Aloys en Femma vroeg ik mensen voor het bestuur.

Dit resulteerde in een eerste vergadering in de winter van 2001-2002 op camping Boszicht in Laag Soeren. Eigenlijk hebben we daar bij temperaturen onder nul en twee (te) kleine kacheltjes uit de camper de grondslag voor de CCN gelegd. Bij die vergadering waren aanwezig, Aloys en Femma de Vries, Guus Verdult, Egbert, Rita en Debbie van Berghem, Hans Vissers, Paul en Madeleine Schleiffer, Dick en Gonda Geldorp, Dick en Zwani van der Korf en Maddy en ik. Hoewel we een sponsor hadden voor de noodzakelijk kosten, betaalde iedereen alles uit eigen zak.

Uit de eerste vergadering herinnerde ik me nog dat we het bestuur samenstelden, de doelstellingen formuleerden en taken verdeelden. Het was allemaal onwennig, omdat de meesten elkaar niet goed kenden, er geen geld was en iedereen alles uit eigen middelen

betaalde. Denk hierbij aan reis- en verblijfkosten, telefoonkosten, etc. etc. Doa sponsorde wel zaken, maar dat was meer het zakelijke gedeelte zoals: briefpapier, de notariskosten, de eerste vlaggen, de stands op beurzen e.d.

Op 24 oktober 2002 gingen Guus Verdult en ik naar de notaris in Goes en richtten officieel de Camper Club Nederland op. Voor ons was dit een geweldig en uniek moment, de Camper Club Nederland was een feit.

Het eerste bestuur bestond uit: Martin Slingenberg, voorzitter en PR. Dick van der Korf secretaris, Paul Sleiffer, penningmeester,

Egbert van Berghem, techniek, Diny Schutte, recreatie, Dick Geldorp, camperplaatsen Debbie van Berghem, webmaster.

Direct na de oprichting, eigenlijk al ervoor, besloot Guus de club te verlaten, maar kwam gelukkig later weer terug als (bestuurs)lid.

Naar mijn idee is Guus toch wel de drijvende kracht achter de CCN geweest.

De eerste jaren verliepen moeizaam en dat resulteerde in hele moeilijke en lastige (jaar) vergaderingen met aftredende en nieuwe bestuursleden. Dit leidde tot vertrouwensbreuken en tot mijn aftreden in 2004.

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 35

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop

We kwamen vanaf het eerste moment behoorlijk in de publiciteit en maakten vorderingen met camperplaatsen in Nederland. Vanaf de oprichting van de CCN is ook de NKC meer aandacht aan camperplaatsen gaan besteden.

Dus het doel was deels bereikt, er was aandacht van de overheid. Wel niet altijd positief, maar we maakten en maken vorderingen.

Gelukkig is de CCN blijven bestaan. Op dit moment is de CCN een stabiele club met goede doelstellingen. Ik hoop dan ook dat de CCN nog jaren blijft bestaan en een leuke en gezellige club blijft. Tevens hoop ik dat de hoofddoelstelling blijft wat we in de eerste vergadering op een bord schreven, immers alleen om deze doelen te halen is de CCN opgericht: De doelen waren: Campervriendelijker -> verbetering infrastructuur -> camperplaatsen en servicepunten; Belangen behartigen van camperaars.

36 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

Ik wens iedereen veel camperplezier in een campervriendelijk Nederland.

Martin en Maddy Slingenberg

Camperplaatsengids

2012

Uniek in de camperwereld is de uitgave van een Camperplaatsengids met uitsluitend, gecontroleerde camperplaatsen van maximaal 15 euro per overnachting in Nederland.

Deze uitgave is tot stand gekomen door medewerking van de camperplaatsbeheerders in de provincies, die als vrijwilliger werkzaam zijn.

Verkooppunten Camperplaatsengids to’s 1. Henk Pen Caravans & Kampeerau Westsingel 2, 7481 WK Haaksbergen 2. Caravan & Camper Limburg Mauritsweg 126, 6171 AK Stein 3. Rimor Nederland Koudekerke Middelburgsestraat 120a, 4371 RR 4. Vakantiepark Het Lierderholt Spoekweg 49, 7361 TM Beekbergen 5. TUV Noord Nederland BV ldoorn Tweelingenlaan 145, 7324 AR Ape 6. Ridderbeks Campers, Caravans en Vouwwagens Edisonweg 43, 6101 XJ Echt bH 7. RSF Reisemobile Serv. Freizeit Gm Deutschland Gronauerstrasse 110, 48607 Ochtrup 8. VVV Maastricht Kleine Straat 1, 6211 ED Maastricht 9. A 2 Campeercentrum Veilingweg 13, 6247 EP Gronsveld 10. Camper Passie Tolstraat 33, 7482 DC Haaksbergen A 11. Urbano/Mobility Solutions BVB België e tend Oos 0 Duinkerkseweg 20, 840 12. Liba Campers Hamsestraat 16a, 5298 NA Liempde 13. Kroon Campers & Cars Tinbergerstraat 16, Winterswijk 14. Bruggink Caravans & Campers Borculo Kamerlingh Onnestraat 19, 7271 AZ 15. Camper Garant Stationsstraat 99, 8171 BW Vaassen 16. Vrijheid Campers Urk Westgat 1a, 8321 ED Urk ter V.O.F. 17. Boek- en Kantoorboekhandel Kos Handelskade 8, 8321 KB Urk 18. Motorhome Dicar ië Grote Steenweg 2, 2440 Geel Belg 19. Stadscamping Den Driesch urg Heunsbergerweg 1, 6301 BN Valkenb 20. Glassconnect Meulenberg Wijngaardseweg 58, 6412 PJ Heerlen 21. Rossèl Recreatie BV Industrieweg 103433 NL Nieuwegein 22. PLA Campers de G.L. Rutgersweg 49b, 7161 PJ Nee 23. Camper Totaal Einsteinweg 6, 3404 LK IJsselstein

ADV. pagina

De prijs is 9,95 exclusief verzendkosten en verkrijgbaar in de Webshop van Camper Club Nederland.

Zie www.campervriendelijk.nl

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop

Jubileum Camper Club Enige tijd geleden is mij gevraagd om iets op papier te zetten over hoe ik het heb ervaren lid te zijn van Camper Club Nederland in de afgelopen 10 jaar.

Wij zijn ongeveer 14 jaar geleden begonnen met camperen. Dat was met een Hy-bus die ik kocht van mijn buurman. Aanvankelijk was het niet de bedoeling om hier mee te kamperen, ik was alleen verliefd op het model, Citroen HY, bij de meeste mensen bekend als auto van de rijkspolitie. De bus had wel een keukentje en je kon er in slapen, maar een kachel en een koelkast waren niet aanwezig.

Na wat informeren hier en daar, vooral hoe aan onderdelen te komen, werd ik lid van het Hy-Team Holland. Deze club van enthousiaste personen die allemaal liefhebbers waren, organiseerden ook treffens. Wij gingen ook naar zo’n weekend, prachtig al die bussen!

De organisatie deed zijn best om het iedereen naar de zin te maken. Na dit weekend

volgden er meer en wij kregen de smaak van het kamperen te pakken en dat door de oldtimer-hobby! Maar omdat het behelpen was in deze bus en mijn vrouw wel wat meer luxe wilde, werd een grotere camper aangeschaft. Het werd een Hymer met een koelkast en een kachel en een ruim bed, maar nog geen televisie want dat vonden wij toen nog niet nodig. Inmiddels hadden wij ook al wat meer informatie gekregen over camperclubs.

Wij zijn toen lid geworden van de Nederlandse Kampeerauto Club. Ook deze club organiseerde weekenden en gaf een blad uit, maar ik miste toch wel het gemoedelijke wat ik bij de Hy-team Citroënclub had. Totdat ik ergens las dat er een nieuwe camperclub was opgericht, dat was ongeveer in 2002 met als voorzitter Martin Slingerberg. Ze hadden goede ideeën en wilden ook niet zo groot worden en dat sprak ons wel aan, een kleine club zoals we gewend waren bij het HY-Team. Dus werden we lid. We hielden ons lidmaatschap bij de NKC aan, want ze gaven een mooi blad uit en als beginnend camperaar wilden we wel

wat informatie. Ons eerste weekend van de CCN was in Zeeland op Camping de Roompot, voor ons een behoorlijk eind weg, maar je hebt een camper en dan moet je er ook mee rijden. Het weekend was erg geslaagd: een prachtige locatie en er was van alles te doen.

De club stond toen nog in de kinderschoenen, had nog geen aparte commissies, geen techniek, recreatie en camperplaatsen. De club had toen ook nog geen eigen blad, wel kreeg men een aantal pagina’s in de Zwerfauto. In 2005 kwam men met een eigen blad uit onder de naam Camperskriebels, dat er tot op heden perfect uitziet. Ook werd er gedacht aan een promokar. De familie Kamhout had een gesloten aanhanger beschikbaar gesteld en deze werd door een aantal vrijwilligers opgeknapt en voorzien van het CCN-logo. Het ledental was toen al ongeveer 650 en met deze promokar probeerde men de CCN meer uitstraling te geven. De club kende ook ups en downs voor wat betreft bestuursleden. Op de ledenvergaderingen ging het er soms heftig aan toe, maar er werd altijd wel weer een oplossing

Waarom lid van de CCN? Wij, Wim En Klaasje Smith camperen vanaf 2006. Zoals velen zijn ook wij begonnen met een tentje, een zeilboot met dektent, vervolgens zijn we getrouwd, kwamen er kindjes, dus was er meer ruimte nodig en werd de eerste vouwwagen aangeschaft. Daarna een caravan, een motorboot en nu dus een camper. Onze eerste camper was een FFB type Advantage (half integraal). Na een jaartje proefdraaien kwamen we er achter dat deze camper niet geschikt was om met 2 Duitse herders door Europa te toeren.

Honden moeten worden uitgelaten, weer of geen weer. Bij terugkomst in de camper gingen ze, nat geworden van de regen, zich lekker uitschudden. Dat daarna de waterspetters tot tegen het dak verwijderd moest worden, was 38 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

geen pretje. Daarom hebben we de FFB hebben ingeruild voor een camper met ruime garage waarin ze een riant onderkomen hebben gekregen. Onze eerste vakantiereis was een rondje Europa, eerst naar Zuid-Frankrijk, omgeving Avignon, daarna Entrevaux, een heel oud stadje geplakt tegen de bergen, in de Franse Alpen.

Vandaar zijn we via Italië doorgetrokken naar Oostenrijk en vervolgens een beetje zwervend door Duitsland terug naar huis. Wild enthousiast kwamen we thuis en stelden vast dat het campervirus ons te pakken had gekregen. In 2007 hebben we ons aangesloten bij de CCN. We wilden contacten leggen met andere, meer ervaren, camperaars die ons een beetje vertrouwd konden maken met het camperen in al

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop

Nederland gevonden. Bestuurleden zijn ook maar vrijwilligers die hun vrije tijd er in steken en de beste bedoelingen hadden en hebben voor de club, maar je moet ook met elkaar kunnen samenwerken. Inmiddels staat de club als een huis.

Het is niet mijn bedoeling om alle bestuurs en ex-bestuursleden te noemen maar één wil ik toch even noemen en dat is de huidige en langstzittende voorzitter. Hij heeft samen met zijn bestuursleden de lijnen uitgezet, hoe het moet met Camper Club Nederland. Er is een prachtig clubblad en camperplaatsenboek gerealiseerd, materialen voor de weekenden zijn gecompleteerd met een bestelauto. Er zijn commissies in het leven geroepen, welke prima werk verrichten. De club is inmiddels uitgegroeid to ongeveer 1350 leden. In het voor- en najaar worden ledenvergaderingen gehouden, aan de leden werd gevraagd om hier een naam voor te bedenken. De familie Hamstra kwam met het idee van Bollen- (voorjaar) en Bietenevenement (najaar). Dat was in het jaar 2004, van de eerste vergaderingen herinner ik mij dat er maximaal 35 tot 50

zijn facetten. Onze eerste kennismaking met de CCN was het Bietenevenement in Beekbergen.

We werden hartelijk verwelkomd en voelden on meteen thuis bij deze club. Wat opviel was de ongedwongen sfeer en de spontaniteit van de groep. Een tweede evenement waar we aan mee hebben gedaan was het Bollenevenement in het Groningse Opende. Voor ons, minder dan 20 kilometer van ons huis, een thuiswedstrijd dus. Opnieuw proefden we de prettige campersfeer en werd meer dan voldoende informatie ontvangen van medecamperaars. Vaak hoorden we: ‘Ben je al in … geweest? Als je er naar toe gaat weet ik een prachtige camperplaats’. Je merkt dan wat de meerwaarde is van het CCNlidmaatschap. Een weekend naar de Meijerwerf

campers waren en nu zie je al minimaal 100 campers op zo’n evenement. Eenmaal werd er per ongeluk in Otterloo een ledenvergadering georganiseerd, waar geen honden werden toegelaten men heeft ook daar een oplossing voor gevonden, door mensen met een hond te plaatsen op een camping 150 meter verderop.

Over improviseren gesproken!

Ook de recreatieweekenden worden goed bezocht. Door het hele land werden en worden van die weekenden georganiseerd met de bekende camperklets, altijd gezellig, met de bedoeling om contacten te maken en van gedachten te wisselen. Ook zijn er leden die in hun omgeving weekenden organiseerden.

Denk aan Vollenhove, bloemencorso, Volkel in de wolken, de sleepbootdagen in Zwartsluis, de zwarte markt in Beverwijk etc. Zelf heb ik nog een weekend op Lauwersoog georganiseerd, wat sommigen zich nog wel herinneren.

Alles tegen redelijke prijzen, dat is altijd de regel van de CCN geweest en nog steeds. De technische weekenden worden meestal bij een camperdealer of een technisch bedrijf georga-

niseerd. Deze zijn zeer snel vol, mede omdat er altijd zeer interessante onderwerpen worden besproken, denk bijvoorbeeld aan Henk Pen, Hardenberg of bij Cosmo Utrecht Ook wij hebben al een paar keer zo’n technisch weekend bezocht, de organisatie daarvan is altijd prima.

Ook werd er een paar maal een weekend georganiseerd met een technische markt, waar leveranciers een eigen stand hadden, in Hardenberg of Vierhouten, altijd erg gezellig en voor elk wat wils. Mijn vrouw en ik gaan wanneer wij kunnen, altijd met plezier naar een evenement toe, wij voelen ons thuis bij de CCN. Ook is mij gevraagd om te helpen tijdens het jubileumweekend, wat ik graag voor deze club doe.

Wij hopen samen met veel leden een prachtig 10 jarig jubileum weekend te mogen hebben.

Verder bestuur en vele vrijwilligers van deze fijne club proficiat en op naar het 20 jarig jublileum Harry Pijpstra

in Papenburg, waar enorme cruiseschepen worden gebouwd, en aansluitend een bezoek aan Boertange was heel interessant en zeer aan te bevelen voor diegenen die dit nog niet hebben gedaan. Het laatste festijn waarvoor we ons hebben aangemeld was het Bietenevenement in Amsterdam. Een buitengewoon geslaagd evenement met een rondvaart/rondwandeling door de stad. Vanaf april 2011 heb ik mij mogen aansluiten bij de grootverlofgangers, dus tijd voor vrije tijd. Eind vorig jaar werd in de Camperkriebels een oproep geplaatst waarin vrijwilligers werden gezocht voor het organiseren van het 10-jarig jubileum van de CCN, dus heb ik me aangemeld om mee te helpen er een geslaagd weekend van te maken. nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 39

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop

terugblik op 2009 vanaf het nieuwe eigen Clubmagazine Sinds nr. 3 2009 maakt de redactie zelf de Camperkriebels. Hij ziet er ineens veel professioneler uit. Nu heeft de CCN een volwaardig Clubmagazine.

De camperplaatsen worden nu op een volle pagina beschreven. Ze passen hierdoor niet meer in het gratis mapje.

Binnen het bestuur wordt voor het eerst over een camperplaatsenboekje gesproken. Ze zijn druk bezig alle gegevens te verzamelen. Er wordt gesproken over 500 camperplaatsen. In oktober is hij klaar, net voor de beurs in Utrecht.

De leden krijgen hem gratis, niet leden kunnen hem kopen in de webshop.

Op de IAA-beurs in Hannover heeft TomTom een nieuwe navigatie toepassing voor vrachtwagens en campers gepresenteerd.

De verkoop van campers is in januari 2009 met 34% gestegen.

Ook in 2009 wordt er al gesproken van geldklopperij als we het over toeristenbelasting hebben. Anno 2012 40 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

is er nog niets veranderd en moeten we dit nog steeds betalen.

Henk Vlaming uit Medemblik heeft zijn â&#x20AC;&#x2DC;cluppieâ&#x20AC;&#x2122; verblijdt met 2 vlaggenmasten en de daarbij horende oprijplaten. Deze worden bij menig evenement gebruikt.

De slurp- en roettax voor campers wordt nog niet ingevoerd. Wel gaat de BPM omlaag van 40% naar 37.7%.

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop

10 jaar bestaan CCN

ons eerste bezoek aan Willingen in februari 2009 De Fam. Wentink ging ook mee. Germ tikte “Will” in de TomTom en zie daar, Willingen verscheen op het scherm.

Dus rijden maar. Zelf waren wij ’s morgens om 9.00 uur vertrokken en daar al zo rond 14.00 uur aanwezig.

Rustig het dorp verkend en terug naar de camperplaats.

Maar nog steeds geen Fam. Wentink...

Maar eens bellen. Ze bleken een paar uur later dan ons vertrokken te zijn, en zaten nog op de snelweg. Ze vroegen waar we stonden. Ik zei, “Op de camperplaats achter het zwembad. Bij binnenkomst van het dorp gelijk rechtsaf, het spoor over, langs de skilift, richting het zwembad.” OK, werd er geantwoord, nog 12 km. Half uur later, telefoon, Yvonne aan de lijn. “Ze hebben hier geen spoorwegovergang, en al helemaal geen zwembad. We begrijpen er niets van....” Dan hoor ik Germ zeggen, “geef de coördinaten eens door.”

Die haal ik van mijn TomTom en geef ze door. Ze worden ingetikt, dan wordt het heel even stil en hoor ik, “SHIT... nog 120 km” roepen. Inderdaad, ze zaten in de verkeerde Willingen, en dat dit nu een “EXPERT” op TomTom gebied moet overkomen. Gelukkig kon er later op de avond onder het genot van een glühwijntje door iedereen nog eens smakelijk om gelachen worden...

Nog een kleintje, tijdens het culinaire weekendje Urk Zaterdags samen met de Fam. Wentink het dorp verkend.

De dames zien een aankondiging van een rommelmarkt aan de haven, en gaan daar naar binnen.

Wij (mannen) blijven buiten en zitten op een bolder over de haven te kijken. Plots zien we een (bijna) nieuwe vissersboot liggen, waarop kennelijk een opendag wordt gehouden.

Er staat een partytent voor en het ruikt er erg lekker naar gebakken vis. We trekken de stoute schoenen aan en gaan aan boord, we worden vriendelijk welkom geheten, genieten van een mooie rondleiding. Prachtig allemaal.

Op het dek worden gefileerde schollen, tongen en ander bijzondere (gefileerde) vissoorten gebakken. We doen ons eraan tegoed, en gaan na enige tijd weer van boord, richting camper. Bij het verlaten van het schip zien we plots dat er nu entree geheven wordt om het schip te bezoeken. (?) We vragen het even na... en inderdaad ’s morgens (toen wij er waren) was het alleen voor genodigden, en ’smiddags voor de gewone man. Maar ja, die moesten dan ook voor hun gebakken visje betalen... wij niet.

Bij terugkomst bij de campers, bleken er nog de bonnetjes voor gebakken vis te zijn. Omdat Yvonne nog druk is, haalt Germ een gebakken scholletje en doet die tussen een kadetje... Na de eerste hap, steken er plots allerlei harde stekels uit zijn mond, ja ja, de graten van de schol... die hierna snel werd ontleed, waarna alleen de vis overbleef... In tegenstelling tot de vis aan boord, waren deze vissen niet gefileerd. Daar zit dus het verschil tussen CCN-ers en VIP’s... nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 41

De echte kenner kiest Thetford...

Best werkende toiletvloeistoffen

De uitvinder van toiletvloeistoffen Als eerste milieubewust gecertificeerd

â&#x20AC;&#x2122;s Werelds best verkochte toiletvloeistof www.thetford.eu

48737_Thetford_ADV AKB.indd 1

08-11-10 16:17

Distributie benelux triorep b.V. www.triorep.nl - tel. 033-277 88 66

PLA campers: modern italiaans design met veel luxe en een complete standaard inrichting De gestroomlijnde buitenkant zorgt voor een goede wegligging en een zuinig brandstofverbruik met de vernieuwde Fiat Ducato-onderstellen.

Die zijn nog krachtiger en zuiniger met meer comfort. Standaard met roetfi lter en motoren van 115 pk tot 180 pk. Lengte varieert van 599 tot 742 cm. Slaapplaatsen van 4 tot 7 personen. Totale gewicht lager als 3500 kg. Vele variaties en opties mogelijk!Laat u verwonderen!

We geven u graag alle benodigde informatie, graag tot ziens! placamper.nl

GL Rutgersweg 49 B 7161 PJ Noordijk Tel 0545 84 0039 www.placamper.nl (importeur) swartcampers.nl Jachtlustweg 49 A 8563 AC Wijckel (Balk) Tel 0514 60 2119 www.swartcampers.nl beroca.nl Leemskuilen 42B 5563 CL Westerhoven Tel 040-2076588 www.beroca.nl

vanrubriekskop de redactie

HUISJE OP WIELEN

T

ijdens het CCN-weekend in Millingen aan de Rijn staat bij ons op het veld een oldtimercamper. Als redactielid ga ik natuurlijk meteen in gesprek met de eigenaren, Gerard en Lida Lenting uit Oudesluis NH. Ze hebben veel bekijks onderweg met hun ‘huisje-op-wielen’. De camper is in 2005 gekocht van een doe-het-zelver in hart en nieren. Hij heeft de camper helemaal zelf gebouwd en sinds 1987 zijn deze mensen er heel Europa mee rondgereisd, zelfs naar Rusland en Turkije.

‘Met tranen in de ogen hebben ze afstand van

hun camper gedaan’, zegt Lida. Volgens haar wordt er niets aan de camper veranderd en hangen er nog steeds dezelfde gordijntjes voor de ramen. Nadat ze de camper gekocht hebben, blijkt bij de keuring dat hij zwaarder is dan 3500 kg. ‘Op zich niet zo erg’, zegt Lida, ‘ik heb het groot rijbewijs’. De vorige eigenaar heeft er al stuurbekrachtiging op laten zetten. De camper heeft een 2,5 l dieselmotor en er staat bijna 160.000 km op de teller. De wagen is van 1980, dus belastingvrij. Lida en Gerard hebben door hun huisje-op-wielen veel bekijks onderweg en er wordt menige foto van gemaakt.

De toegang tot de camper is een echte voordeur met een heuse lantaarn er naast als

buitenverlichting. Binnen in de camper ziet het er nog net zo uit als in de 80-er jaren, toen hij is gebouwd. Er is een grote rondzit met pluchen bekleding. Een echt houten aanrecht. Het plafond is van schrootjes en gebogen zodat je er rechtop in kan staan. Het enige moderne wat opvalt is de flatscreen-TV. Achter 2 klapdeurtjes zit een echte bedstee verscholen met een 2-persoonsbed. Wel wat klein, volgens Lida, maar ze doen het er mee. Wij bedanken Lida en Gerard voor de informatie en het binnen mogen kijken.

Wij wensen hen nog veel plezier en veilige kilometers in hun huisje-op-wielen.

Redactie Camperkriebels

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 43

Vakantiepark

Het Lierderholt 4S Seizoenen genieten op de Veluwe

ADV. pagina www.lierderholt.nl

Spoekweg 49 - 7361 TM Beekbergen Tel.: (055) 506 14 58 - Fax: (055) 506 25 41 - E-mail: info@lierderholt .nl

✔ 6 maanden garantie ✔ onafhankelijke aankoopkeuring altijd mogelijk ✔ grote onderhoudsbeurt ✔ geen afleveringskosten ✔ camperverhuur

www.camper-garant.nl

hét adres voor uw jong gebruikte camper

de redactie rubriekskop ontmoet...

De redactie ontmoet…

Michaël en Ria de Groot uit Wateringen Huidige camper Een Flair die ze nu drie jaar hebben en inmiddels dertien jaar oud is. Hiervoor hadden Michaël en Ria een zelfgebouwde camper die ze in een autobus hadden gebouwd. Die autobus huisvestte zeven personen.

Waarom deze?

Deze Flair hebben ze gekozen vanwege de ruimte in de camper en omdat ze een flinke garage hebben waarin de fietsen meekunnen.

Daarnaast wisten ze vanaf het begin dat ze integraal wilden.

Welke zou je willen kopen als je de loterij zou winnen?

“We zijn nu heel tevreden dus ik weet niet of we een andere camper zouden kopen” stelt Ria. Michaël deelt deze mening maar merkt wel op dat bij een volgende camper zal worden uitgezien naar een camper met langs bedden i.p.v. een hoogslaper.

Hoe vaak gaan jullie weg?

“Niet vaak genoeg”, zegt Ria. Michaël legt het

uit. We hebben een bedrijf in de glastuinbouw en kunnen nooit te lang wegblijven. Onze jongste zoon heeft ook recht op aandacht. We gaan vaak een weekend eropuit.

Wat is jullie favoriete vakantieland?

“We blijven meestal in Nederland”, stelt Ria vast. Michaël ziet er naar uit dat er meer vrije tijd komt. De reisdoelen zijn al bekend. Finland en Noorwegen staan bovenaan, maar ook Italië en Oostenrijk.

Ben je van plan rijbewijs C1 te halen?

“Ik heb o.a. het C rijbewijs dus C1 is voor mij niet aan de orde.”

Wat bevalt je bij CCN? “CCN organiseert leuke weekenden met leuke mensen.” Ik vind het heerlijk om met een aantal campers bij elkaar te staan en dan met de medecamperaars te kunnen praten over je belevenissen. De sfeer is prima en gezellig”.

Wat zou CCN beter kunnen doen?

“Bij sommige weekenden wordt ook het eten

geregeld. Eerlijk gezegd ben ik daar niet zo tevreden over. Het kan gebeuren dat, als je aan de beurt bent, de schalen al leeg zijn. Ook de kwaliteit is niet altijd optimaal. Ik denk dat, als je de prijs voor het weekend met tien tot vijftien euro verhoogd, de kwaliteit beter kan zijn”, legt Michaël uit. Ria voegt toe: “Als we nu eens geen eigen drank meer meenemen bij de camperklets maar de organisatie koopt dit in, dan kun je je drankje bij hen kopen. Daardoor krijg je ook meteen meer uitwisseling, want je gaat van je plek af om dat drankje te kopen. De prijs hoeft niet commercieel te zijn. Kostprijs is prima.”

Wat is je vervelendste camperervaring?

Michaël heeft hier niet veel woorden voor nodig. Met de bus heeft hij een keer een ongeluk gehad. “Dat was heel erg vervelend”.

Wat is je leukste camperervaring?

Voor Ria was tot nu het allerleukste het op stap zijn met de bus, waarin de vijf kinderen elk weekend met plezier meegingen. Menig kinderfeestje is in de bus gevierd. “Het was een mooie tijd”, besluit Ria met een zucht. nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 45

techniek

Vakantie- en keuringsperikelen

Wanneer jullie dit lezen is onze vakantie al lang voorbij en zijn we alweer bezig met de volgende vakantie. Ik zal proberen uit te leggen wat er vooraf gaat aan een toch zo eenvoudig iets als een vakantiereis voorbereiden. Op het moment dat we, Geja en ik, overleggen waar we naar toe gaan met vakantie, speelt van alles een rol.

T

en eerste is het weer belangrijk, vooral wanneer je nog, net als wij, fulltime werkt. We dachten dat Normandië en Bretagne wel leuk zou zijn, ware het niet dat het daar, op dat moment zeer koud en slecht weer was! Vervolgens vonden we de Dolomieten rond Trento wel iets, ware het niet dat daar een aardbeving was geweest. Bovendien was de nachttemperatuur voor die periode zo rond de 4 graden en overdag rond 12 graden.

Niet bepaald vakantietemperaturen, dus wat te doen? Welnu we besloten voor zekerheid te kiezen en ons voor te bereiden op Kroatië.

We waren er al 2x eerder geweest en dat was goed bevallen. Maar voor vertrek moesten we nog een “hobbel” nemen, namelijk het gewicht van onze camper. Ik had me naar

46 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

aanleiding van een opmerking van @Dick: “je loopt een groot risico wanneer je naar Oostenrijk of Zwitserland gaat en op de weegschaal komt”, het volgende bedacht: We gaan de TTM van de camper laten opwaarderen. TTM betekent: totaal toegestane massa.

De TTM zou dan moeten gaan van 3500 naar 4500 kg. Want zoals enkelen van jullie wel weten, er was iets met het gewicht van onze camper aan de hand. Hij was in “lege toestand” 3080 kg en mocht laden tot 3500 kg en dat voor een tandem-asser Hymer van 8.00 meter. Jullie snappen het wel, het geheel wordt veel te zwaar. En wanneer je dan wordt aangehouden word je behoorlijk op je vingers getikt. Te zwaar, overbeladen dus en ook nog eens geen go-box op de camper. Deze moet

je voor alle voertuigen zwaarder dan 3500 kg voeren! Ik wist van Dick Thijssen dat je “gewoon” naar het RDW kunt gaan met een CVO (wat staat voor Certificaat Voertuig Overeenstemming) en je kenteken en dat je na betaling van 53,- euro, na 3 werkdagen je nieuwe kentekenbewijs tegemoet kunt zien.

Achteraf lag het “iets” genuanceerder. Maar we hadden tijd genoeg, dachten we, namelijk op vrijdag 1 juni keuren, dan 3 werkdagen wachten en bingo, je hebt je kentekenbewijs weer in je bezit! We zouden 13 juni vertrekken, ‘s avonds na het werk, dus een ruime marge! Maar na de bewuste 3 werkdagen, je snapt het al, geen kenteken! Dus op 6 juni maar eens even contact opgenomen met het RDW te Veendam. Na veel minuutjes en doorverwijzingen met al even leuke muziekstukjes, krijg ik een mevrouw aan de lijn. Nadat ze het oude kentekennummer heeft ingetoetst, laat ze mij weten dat ze net de gegevens heeft binnengekregen en dat ze, zodra ze een fiscaal akkoord zou krijgen, mij de papieren zou

rubriekskop Techniek

opsturen. Ik vond de term fiscaal akkoord een ietwat vreemde kreet, maar ben er verder niet op ingegaan. Rekenaar als ik ben, dacht ik dat ik uiterlijk op zaterdag 9 juni wel de papieren in mijn bezit zou hebben. Maar 9 juni: geen papieren! Het begint nu wel heel “drukkend” te worden, immers 13 juni, de datum van vertrek, is dichtbij. Dus maandag 11 juni voor de verandering maar weer eens het 0900-nummer à € 0.10 per minuut gebeld. Wat volgde was veel heen en weer gepraat, over dat het kenteken van bedrijfsauto naar een personenautokenteken was overgeschreven en er een nieuw kenteken bij zou komen. De dame in kwestie bleef volhouden dat het wel goed zou komen. Ik heb, met mijn weinige haar overeind en vlekken in mijn nek, haar op “subtiele” wijze duidelijk gemaakt dat ik op de 13e juni met vakantie ga. Ja meneer, zonder papieren mag u niet eens rijden, dus dat kan niet. Op het moment dat deze mevrouw zelf bijna uit haar “plaat” dreigt te gaan, vraagt ze mij (ten einde raad): “Naar welk keuringsstation bent u geweest?” Hierop vertel ik haar dat ik in Zwolle ben geweest. Zij geeft aan dat ik binnen twee werkdagen teruggebeld zou worden door station Zwolle! Dan zou het inmiddels al de 15e juni zijn en was onze welverdiende vakantie al ingegaan en zouden we dus thuis op de bank zitten en niet lekker in de camper onderweg naar Kroatië! Wie schetst mijn verbazing als ik dezelfde dag al gebeld wordt in mijn pauze door iemand van keuringsstation Zwolle met de vraag wat er aan de hand is.

Hij wilde graag mijn oude kentekennummer hebben. Hij zegt: “ik ga er achteraan en bel je zo snel mogelijk terug”. Om 14.00 uur belt Zwolle mij terug met het goede bericht dat de camper is opgewaardeerd en ook goed is bevonden. De BPM was uiteraard al betaald (het fiscaal akkoord), alleen moest hij nog even een betalingsbewijs hebben waarop stond dat de BPM betaald was! Ik zeg hem in al mijn naïeviteit: “Wanneer een voertuig vanuit een Europees land ingevoerd wordt, moet er toch altijd, voordat er een kenteken bij komt, afgerekend worden bij de douane met de BPM?”. “Jazeker”, verklaart hij, ‘en dat is ook gebeurd.’ Hierop vraag ik hem waarom er dan een betalingsbewijs moet komen, waarop hij me verteld dat indertijd nog handmatige betalingen verricht konden worden, maar dat

is nu verleden tijd! De douane houdt geen handmatige betalingen bij en zodoende moet je zelf de betaling kunnen bewijzen. Ik heb mijn frustratie aan hem uitgelegd en dat ik van deze “ambtelijke onkunde” slapeloze nachten heb gehad. Ik wil op vakantie! Hij is begripvol en belooft mij om dat betalingsbewijs boven water te halen. ‘Ik ga persoonlijk voor je aan het werk’. Ik vraag hem: “Maar wanneer dit bewijs nu niet boven water komt, wat dan?”

Antwoord: “Dan zit er niets anders op om het resterende bedrag aan BPM te gaan betalen. Dan heb je direct je betaalbewijs!

Daarna kun in beroep bij een andere afdeling van het RDW“. Ik heb nog nooit zoveel bureaucratie meegemaakt als bij het RDW en de douane, inzake het verkrijgen van een simpel(veranderd) kentekenbewijs. Er zat toen niets anders op dan de verkoper van destijds te bellen met de vraag of hij het betalingsbewijs nog heeft van de BPM-betaling van toen.

Hij was zeer verbaasd, maar was zo vriendelijk om bij de boekhouder te gaan graven, in zijn eigen tijd, in het belang van een ander! Hij belde me dezelfde avond terug en hij had het bewijs ook al gemaild naar RDW Zwolle. De volgende ochtend belde RDW Zwolle mij met de mededeling dat hij het bewijs had ontvangen en de douane al had ingeseind. Eindelijk, de molen in Veendam begon te draaien. Hij zou er zelfs voor zorgen dat ik de volgende

dag 14 juni in Veendam persoonlijk mijn nieuwe kentekenbewijs kon ophalen, zodat ik alsnog op 14 juni op vakantie kon. Zo is het ook gegaan en ik moet zeggen dat de man die ik in Zwolle aan de telefoon kreeg, mij super heeft geholpen en hij van mij een “warme douche” krijgt in de vorm van een taart. Hij gaf nog wel even aan dat, in het kader van de integriteit, hij deze niet kon aannemen, maar wanneer ik hem zou laten staan, ze hem wel zouden consumeren! Wij zijn dus in de middag van 14 juni op pad gegaan richting Kroatië.

Op zaterdag 16 juni, inmiddels in Kroatië, blijkt dat ik een voicemailbericht heb van het RDW, het RDW sommeerde mij met onmiddellijke ingang de auto aan de kant te zetten en contact op te nemen met het RDW. De camper had het verkeerde kenteken, het had nooit bij dat voertuig mogen zitten! Ik kreeg al weer last van “oprispingen”, want ik was nog niet eens de “shit” van de afgelopen week kwijt.

Welnu, nog maar eens de voicemail afgeluisterd en daarna tot groot genoegen moeten constateren dat een collega van mij uit de Grittenborgh te Hoogeveen zo “leuk” was geweest om mij nog even de stuipen op het lijf te jagen.

Daarna... rust en genieten van onze welverdiende zonnige vakantie in Kroatië!

Groetjes Ron en Geja van den Doel nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 47

rubriekskop fotowedstrijd

Foto Raadspel

Camper Club Nederland

Hint

Opgave Camperkriebels 6

Waar bevindt zich deze camperplek?

Nachtbraker

De oplossing CK 5 : Camperplaats UT06 Restaurant De Mof

De naam De Mof komt van het hoog-Duitse woord Muff en dat betekend zo iets als knorrepot.

De winnaar is getrokken uit de Hoge Hoed.

48 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

De winnaars is: Antoon Knipscheer Er waren 11 inzendingen waarvan 9 goede oplossingen.

Bij de foute oplossingen was er 1 oplossing te laat ingezonden, de andere fout was het niet invullen van de juiste gegevens.

fotowedstrijd rubriekskop

Disclaimer: de redactie en het bestuur van de Camper Club Nederland is niet aan te spreken op fouten en onvolkomenheden binnen deze wedstrijd. Natuurlijk zijn we ook niet om te kopen of te intimideren om de oplossing vrij te geven.

De prijs voor de winnaar in deze uitgave is een reparatieset voor ramen Beschikbaar gesteld door Cejebo Zuivelstraat 6, 3903 AE Veenenendaal info@cejebo.nl of info@123-products.nl Onder de goede inzenders zal de prijs worden verloot.

Er wordt door de redactie gecontroleerd of de loting volgens de juiste, afgesproken procedure geschiedt.

De uitslag van de loting is bindend.

Inzendingen uitsluitend richten aan fotowedstrijd@campervriendelijk.nl Omdat het een competitie is tussen de leden moet je zo zorgvuldig mogelijk het antwoord formuleren.

Vermeld het nummer en de naam van de camperplek.

Uw naam en e.v.t. uw lidnummer.

De prijs zal worden uitgereikt op een van de CCN evenementen waar de prijswinnaar aanwezig is.

De winnaar May Aben van Camperkriebels 3

Inzendingen: De opzet van de fotowedstrijd is gewijzigd om reden dat waarschijnlijk alle details van een camper aan de orde zijn geweest en naar wij denken de lezers toe zijn aan een andere uitdaging.

Er zullen geen bijzondere detailfotoâ&#x20AC;&#x2122;s meer getoond worden maar een

foto van een camperplaats uit het nieuwe Camperplaatsenboekje 2012.

Er zal als hint een cryptische omschrijving van de camperplaats of omgeving bij geplaatst worden.

De oplossingen kunnen ingezonden worden tot en met 15 oktober 2012.

Uitsluitend aan fotowedstrijd@campervriendelijk.nl

nr. nr.66--2012 2012::::camper camperkriebels kriebels:::: 49

beursbericht rubriekskop

DE CARAVAN SALON 2013: DE TREND IS KLEINER EN NOG LUXER De Caravan salon 2013 ging op zaterdag 25 augustus van start. Een dag eerder mocht de pers een kijkje nemen. Camperkriebels kon dus in alle rust de nieuwtjes bekijken en met de verkopers een praatje maken. Maar niet alleen met hen.

De camperplaats Voor iemand die het fenomeen camper net zo leuk vindt als het reizen, is de salon onmisbaar.

In het beursgebouw kun je van alle nieuwtjes genieten maar daarbuiten is het misschien nog wel inspirerender. Op de nabijgelegen camperplaats kunnen zo een 3000 campers staan. De eigenaren hebben één ding gemeen. Het reizen met de camper vinden ze geweldig net als het praten over hun ervaringen en over de reizen die zijn gemaakt.

Er wordt over de camping gewandeld om andere camperaars te ontmoeten. Zo ontstaan gesprekken over allerlei onderwerpen. Degenen die het plan hebben om een nieuwe camper aan te schaffen zoeken de eigenaren op van een camper die ze op het oog hebben en vragen dan naar de ervaringen. Andere gesprekken gaan over bijvoorbeeld luchtvering of een airco op het dak. Opvallend is dat veel van de camperaars meerdere dagen blijven zodat ze hun beursbezoek kunnen spreiden.

Er zijn ook groepjes. Zo was er een groep Clou-line eigenaren uit Engeland, een groep Concorde liefhebbers uit België en waren er 50 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

een aantal mensen die zelf een autobus of een vrachtauto hebben omgebouwd tot camper.

Ze stonden in bij elkaar en maakten van het beursbezoek een echt feest.

Op het terrein zijn douches en toiletten aanwezig en ook zijn er enkele sanistations. Ongeveer 800 plaatsen hebben stroom. Er is een feesttent

waar Concorde en Hobby muziek avonden aanbieden, er is een biertent, er kan fast food worden genoten en elke ochtend vanaf 7 uur kun je er terecht voor een heerlijk broodje en gebak.

Vanaf de camperplaats rijdt de hele dag een pendelbus naar diverse ingangen van het beurscomplex. ’s Avonds, tussen zeven en twaalf, rijdt er een pendelbus naar de binnenstad. De pendelbussen zijn gratis. Je kunt ook met de fiets naar de binnenstad. Het is niet zo ver en de rit over het fietspad langs de Rijn is leuk.

Opgevallen De beurs laat zoveel zien dat het moeilijk is om te beslissen waarover we in dit artikel wel of niet zullen schrijven. De keuze is dan ook zeer persoonlijk.

Hobby De eerste stand die we tegenkomen is Hobby.

In 2012 presenteerde Hobby een prototype met een heel eigenzinnige uitstraling voor zijn modellen. Er is toen goed geluisterd naar de reacties van de bezoekers. In deze beurs presenteert Hobby zijn nieuwe assortiment.

Vanaf 2013 zijn er drie series. De Siësta gebouwd op Ford Transit vanaf €43.600 in Duitsland. De Premium Drive serie, gebouwd op Fiat Ducato, in Duitsland tussen circa €56.000

beursbericht rubriekskop Laika

en €60.000 en als derde de Premium Van. Deze serie wordt op een Renault Master gebouwd en start in Duitsland bij ongeveer €54.000. De duurste zal beschikbaar zijn voor €60.000.

Het design is opvallend. Het wijkt af van het gangbare. Voor de een even schrikken en voor de ander om enthousiast van te worden. Doordat het design zo apart is hoopt Hobby dat de Premium Van en de Premium Drive net zo een belangrijke positie zullen krijgen als voorheen de Hobby 600.

Luxer is een trend Bijvoorbeeld de Laika Rexosline 9009. Deze Italiaanse dochter van Hymer laat er geen twijfel over bestaan.

Het kan allemaal luxe zijn in de camper maar het kan altijd nog luxer. Deze integraal moet als bewijs dienen.

Opvallend zijn de stoelen bij de dinette. Ze zitten heel erg lekker en de stof voelt rijk aan. De tafel kan eenvoudig tegen de wand worden geklapt. Zelfs op deze plek misstaat de tafel niet. Wat te denken van de kookplaat. Speciaal voor Laika ontworpen met in het midden het logo.

Een ander opvallend voorbeeld wordt door Niesmann + Bischoff getoond in de Arto en de Flair 100 serie.

Op de beurs was de laatste uit de Flair 1000 serie te koop. Deze serie is gestopt omdat er een nieuwe ClouLiner op stapel staat.

Bij Niesman + Bischoff kan de camper naar eigen smaak worden ingericht. Dit gebeurt door een grote variatie aan kussens en het gebruik van leisteen. Ook kan de klant kiezen tussen parelmoer witte klapdeuren of houten. Per kast kan dit worden opgegeven. Als de klant wil weten hoe de kleurcombinatie tot zijn recht komt kan een foto worden gemaakt.

Kleiner is de trend Fabrikanten zien kennelijk met lede ogen aan dat het aantal buscampers dat op de markt verschijnt nog steeds blijft stijgen. Dat is natuurlijk niet voor niets.

Een groep consumenten vindt de buscamper groot genoeg en vindt het prettig dat de buscamper ook voor veel alledaagse ritten kan worden gebruikt.

Verschillende camperfabrikanten spelen op deze trend in door een alternatief te bieden waarbij de voordelen van een camperbus en een camper worden gecombineerd.

Bürstner heeft bijvoorbeeld drie modellen in het assortiment. De Brevio is een geheel nieuw model dat onder de naam Compact ook bij Hymer verkrijgbaar is. De camper is 599 cm lang en kan twee personen herbergen. Kenmerkend is de grote achterklep waaraan een tent kan worden bevestigd. In de Nexxo serie

valt de T569 met een lengte van 569 cm op. Deze hele korte camper biedt ruimte aan twee personen. Er is een Frans bed met daarnaast een wc/douche cabine.

Tot slot zijn er in de Ixeo serie ook twee kortere modellen gekomen. Het zijn de IT585 en de IT590. Nog net geen zes meter. Achter in de IT585 is over de breedte een keuken met daarnaast een wc/douchecabine geplaats. Boven de dinette bevindt zich een hefbed voor twee personen. Ook in de IT590 is er een hefbed maar daar is er een hoekkeuken met achterin een riante wc/douche cabine. In Duitsland schommelen de vanaf prijzen rondom de €45.000 voor een uitvoering met de 115PK dieselmotor.

Carado en het zustermerk Sunlight laten zich ook niet onbetuigd. Voor €47.175 staat een zusje van de Bürstner IT585 bij de Nederlandse dealers klaar.

Vanaf het bouwjaar 2013 zullen de Carado en de Sunlight standaard van een GFK dak worden voorzien.

Ook TEC komt met een korte camper. Bij dit merk wordt het model RoTEC Lift S H 572 geïntroduceerd.

Boven de dinette is er een hefbed en over de gehele breedte van de camper is een zeer ruime badkamer geplaatst met een zeer bruikbare douchecabine. De prijslijst is nog niet bekend.

Adria heeft in de serie Matrix Axess de M 590 SP geïntroduceerd. De camper heeft een hefbed boven de dinette en de keuken met de natte cel achterin. Met een lengte van 594 cm biedt Adria de geïnteresseerde klantengroep een interessante camper. De vanaf prijs in Nederland is beneden de €55.000.

Wat ook opviel Het Zweedse merk Kabe bouwt al sinds 1983 campers die bekend zijn om hun hoge kwaliteit en winterse mogelijkheden. Het is daarom jammer dat dit merk uitsluitend het caravan assortiment op deze beurs heeft getoond. De reden zou zijn dat er onvoldoende ruimte overbleef voor de campers. De Vlaanderengroep uit Dordrecht zal dit jaar starten met de import van deze topklasse campers. Vooralsnog zal alleen Eurotrek uit Coevorden dit merk verkopen.

Hobby

Burstner Nexxo TF69

Burstner Brevio

Niesmann

Sunlight

Positief viel het merk Florium op. Een stel prachtige semi-integralen en integralen stonden voor een bezichtiging paraat. De crème kleurige GFK buitenkant en de kleurstelling aan de binnenzijde zorgen voor een chique uitstraling. Jammer genoeg zal Florium niet in Nederland worden aangeboden. Wel het zusje, de Fleurette. Alleen de kleuren verschillen. De kwaliteiten zijn overeenkomstig. Hebo uit Giethoorn verkoopt deze modellen. Voor de redactie reden genoeg om er eens een kijkje te gaan nemen.

Tec

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 51

rubriekskop beurzen

Mobicar Brussel Datum

Zaterdag 29 sept. t/m donderdag 4 okt.

Adres

Brussel Expo (Heizel)

Geopend

Dagelijks van 11.00 uur tot 18.00 uur

Entreeprijs

Volwassenen € 16.00 Kinderen tot 12 jaar gratis

Website

www.mobicar.be/nl

Camper en caravanbeurs Utrecht Datum

Vrijdag 19 okt. t/m dinsdag 23 okt.

Adres

Jaarbeursplein 6 Utrecht

Geopend

Dagelijks van 10.00 uur tot 18.00 uur

Entreeprijs

Volwassenen € 16.00 Kinderen tot 18 jaar gratis.

Website

www.kampeercaravanjaarbeurs.nl

Kampeerbelevenis Brabant 2012 Datum

Vrijdag 2 nov. t/m zondag 4 nov.

Adres

Bax Totaalrecreatie BV Loo 22 Bergeijk

Geopend

Dagelijks 10.00 uur tot 17.00 uur

Entreeprijs

Gratis

WebsiteTotaal www.kampeerbelevenis.nl Camper N 23-09-2010 13:53

ALLES

=

MET

NU DEALER

en

Pagina 1

Caravana 2013 Leeuwarden Datum

Donderdag 17 jan. t/m dinsdag 22 jan.

Adres

WTCExpo Leeuwarden Heliconweg 52

Geopend

Dagelijks 10.00 uur tot 18.00 uur, vrijdag 20 jan. 10.00 uur tot 22.00 uur dinsdag 24 jan. 10.00 uur tot 17.00 uur

Entree

Kassa € 11,50, Online € 9,95 pp.

Kinderen t/m 12 jaar gratis (onder begeleiding van volwassene) Parkeertarief € 4.00 per dag.

Website Campertotaal www.caravana.wtcexpo.nl 23-09-2010 13:55

Pagina 1

CAMPERS!!

CAMPERS !!

Verkoop alle merken nieuwe en gebruikte campers Steeds diverse nieuwste modellen in onze showroom!

Ook altijd diverse modellen gebruikte campers op voorraad!

Camperverhuur (vraag info of kijk op www.campertotaal.nl

CAMPER

TOTAAL = OOK HET BEDRIJF VOOR ALLE WERKZAAMHEDEN AAN UW CAMPER!!

In onze ruim opgezette werkplaats kunnen wij u van dienst zijn met: alle onderhoud en reparaties aan zowel auto als opbouw APK keuringen Schadetaxatie en schadereparatie (incl. afwikkeling met de verzekering) Vochtmetingen en vochtschadereparatie verkoop en montage van div. Accessoires.

Camper Totaal Adrie Baars BV • einsteinweg 6 • 3404 LK IJsselstein Industrieterrein ‘De Corridor’ • Tel. 030-687 05 27 • Fax 030-687 81 31 www.campertotaal.nl

52 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

www.campertotaal.nl

vooraankondiging rubriekskop

VALKENBURG IN KERRSTSFEER 14 - 15 - 16 DECEMBER 2012 Kerstmis en Valkenburg aan de Geul zijn al jarenlang op een speciale manier met elkaar verbonden. Gedurende de donkere dagen verandert Valkenburg, gelegen in het sprookjesachtige Heuvelland, in een sfeervol kerststadje. Met sfeervolle lichtjes, kerstbomen, engelenhaar en soms onverwacht een pak sneeuw, ademt Valkenburg één en al kerstsfeer uit.

Het programma is nog niet definitief bekend en zal bij aankomst aan u worden uitgereikt Uiteraard bent u het gehele weekend vrij om op eigen gelegenheid Valkenburg te bezoeken.

Tevens kunt u gebruik maken van zwembad en fitnesscentrum de Polfermolen (op loopafstand van onze camping). Verder kunt u deelnemen aan diverse wandeltochten zoals ‘route d’amuse’ en naar Kasteel Schaloen, waar een wijnproeverij is.

Alle plaatsen op de camping zijn halfverhard en voorzien van 10A elektriciteitsaansluitingen. Alle personen en eventuele huisdieren zijn inbegrepen, evenals een late uitcheck op zondag 16 december.

Voor nadere informatie en inschrijving: www.camperclubnederland.nl

WEES ER SNEL BIJ VOL = VOL Locatie: Stadscamping Den Driesch Heunsbergerweg 1 6301 BV Valkenburg e-mail: recreatie@campervriendelijk.nl

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 53

Bungalow- & ka mpeerpark Verwarmd openluc ht zwemb ad t t 4 4UFSSFO #VOHBMPX UFSSFO #VOHBMPX & KKampeerpark ampeerparkk *OEPPS UFOOJT t t *O EPPS UFOOJT

44RVBTIDFOUSVN RVBTIDFOUSVN t t ##BS CPXMJOH BS C PXMJOH 7FSXBSNE CVJUF t t 7 FSXBSNE CVJUF F CCBE XBUFSTQFFMUVJO BE XBUFSTQFFMUVJO tt 44VCUSPQJTDI [XFNCBE VCUSPQJTDI [XFNCBE 8FETUSJKECBE t t 8 FETUSJKECBE t t 44BVOB BVOB )PSFDB t t ) PSFDB 11BSUZDFOUSVN BSUZDFOUSVN

Indoor-s portcen trum

Elshof weg 6 Elshofweg 7141 D H Groenlo Groenlo DH

www.marveld.nl www.marveld.nl T (0544) 46 60 00

Probleemloos op pad Bekijk onze webwinkel met aanbiedingen op www.dejongtechnovaria.nl

â&#x20AC;¢ Stroomsystemen â&#x20AC;¢ Solar panelen â&#x20AC;¢ Accuâ&#x20AC;&#x2122;s â&#x20AC;¢ Laders â&#x20AC;¢ Omvormers â&#x20AC;¢ Generator/Brandstofcel â&#x20AC;¢ Koelkast/vrieskist â&#x20AC;¢ Airconditioning â&#x20AC;¢ Verwarming â&#x20AC;¢ Boiler â&#x20AC;¢ Alarm â&#x20AC;¢ Gas en gasveilig â&#x20AC;¢ Camerasystemen

Levering, installatie en reparatie van bekende merken L

AMSTERDAM 020 - 6916311 | LEIDEN 071 - 5212101

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop

10 JAAR CAMPER-ONTWIKKELINGEN In deze uitgave gaan we geen camper beschrijven, maar willen we kijken wat er op campergebied is veranderd de laatste 10 jaar. Hiervoor gaan we in gesprek met Gerard en Kees, van Pen Campers en Caravans in Haaksbergen. Zij hebben een jarenlange ervaring in de camperbranche en zullen ons helpen de veranderingen te omschrijven. Wij hebben het gehad over:

Uitvoering: De campers zijn over het algemeen een aantal centimeters hoger geworden, waardoor er meer stahoogte is ontstaan, immers de mens wordt steeds langer.

Ook zijn campers gemiddeld 1 meter langer geworden. Mensen willen steeds meer luxe in hun camper waardoor het gewicht gemiddeld met 500 kg is toegenomen. Het laadvermogen is nog ongeveer 500 kg. Het chassis is aangepast, ze zijn lager en vlakker. Ook zijn ze zwaarder te belasten, vaak tot plusminus 4300 kg.

gegaan. Het remsysteem is verbeterd met bv.

ABS, ESP enz.

Cabine: 10 jaar geleden waren airbags nog niet standaard. Nu is de airbag voor de bestuurder standaard en voor de bijrijder een optie.

Vroeger hadden we ARKO, anno 2012 hebben de meeste campers standaard airco.

Vaak zijn er keuzepakketten met bv. cruisecontrole, airbag bijrijder, radio/CD speler..

Noot van corrector: Wat is het verschil tussen ARKO en airco? Zelfs technische echtgenoot wist het niet. Internet bood uitkomst: Alle

Motor: De motoren zelf zijn lichter in gewicht dan 10 jaar geleden. De techniek van de motoren is veranderd, waardoor ze minder inhoud hebben maar in PKâ&#x20AC;&#x2122;s gelijk zijn gebleven.

Er worden tegenwoordig meer automaten verkocht, dit was 10 jaar geleden nog niet mogelijk. Lichte motoren met weinig PKâ&#x20AC;&#x2122;s, worden helemaal niet meer verkocht. Ook is het aantal versnellingen van 5 naar 6

Ramen Kunnen Open!

Wonen: Het aantal stoelen met gordel wordt nu bepaald door het gewicht van de camper.

10 jaar geleden was het gewicht niet bepalend voor het aantal stoelen met gordels.

De stoelen hebben meer zitcomfort gekregen. Ze zijn in hoogte verstelbaar en hebben armleuningen. Zogenaamde pilotenstoelen.

nr. nr.66--2012 2012::::camper camperkriebels kriebels:::: 55

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop De cabine is ruimer, waardoor de stoelen beter kunnen draaien. Tafelbladen zitten nu meestal vast op een poot en zijn verschuifbaar of uittrekbaar. De verlichting is vaak LED, en er is meer aandacht voor sfeerverlichting. In de cabine zit steeds vaker een panoramavenster, waardoor er meer licht in de camper binnenkomt. Ook zit er nu vaak een ruit in de deur, wat voor nog meer lichtinval zorgt en de hordeur is standaard. Verduisteringsscreens zitten standaard in de bestuurderscabine, 10 jaar geleden waren dat gordijnen. Het interieur straalt meer luxe uit, de houtkleur is nu donker, was 10 jaar geleden licht van kleur.

Ook zit er meer kleur in de stoffering, 10 jaar geleden was de meeste bekleding blauw. Deze kleur is nu uit, je ziet nu allerlei andere kleuren. Ook wordt er meer leer voor de bekleding gebruikt.

Keuken: Er zitten meer lades i.p.v. kastjes in de keuken, vaak met het soft close systeem. Dit verhoogt het gebruiksgemak. De koelkast is groter, met een groot apart vriesvak. De koelkasten zijn tegenwoordig zelfdenkend: 12 volt, gas of elektra? Ze schakelen vanzelf over, zodat je dat niet meer kunt vergeten. Het gebruiksgemak van het gaskomfoor is verbeterd, het heeft vaak een afdekplaat per brander. Hierdoor is er meer werkruimte op het aanrecht.

Toilet en douche: Het toilet en de douche zijn steeds vaker apart

56 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

geplaatst. Ze zijn met een deur af te sluiten tot één grote ruimte. Ook de slaapkamer is tegenwoordig vaak af te sluiten met een deur, dit verhoogt de privacy.

Slapen: Tegenwoordig wordt het meest een camper met 2 eenpersoonsbedden verkocht, deze campers hebben vaak een grote garage.

Nieuw is het Queensbed, je kunt er helemaal omheen lopen, maar dit gaat wel ten koste van het laadvermogen, of de camper wordt veel langer. Ook de matrassen zijn de laatste 10 jaar aanmerkelijk verbeterd. Ze zijn dikker en vormen zich beter naar het lichaam.

Garage: Deze is het grootst bij een camper met 2 eenpersoonsbedden. Hier kunnen makkelijk 2 fietsen of een scooter in. Dan blijft er nog genoeg ruimte over voor stoelen, tafel en wat men verder zoal meeneemt.

Algemeen: De gemiddelde prijs voor een camper in 2002 was € 40.000,-. In 2012 is die € 70.000, een verhoging van € 30.000,- in 10 jaar.

Het plaatwerk was 10 jaar geleden vaak hamerslag, nu is het bijna altijd gladde beplating.

De gezelligste Camperclub van Nederland rubriekskop De knipperlichten voor, zijn in spiegels geplaatst wat de veiligheid verhoogt.

De camper heeft aan de buitenkant meer kleur en striping gekregen. Deze striping werd 10 jaar geleden gespoten, nu wordt de striping er opgeplakt.

Campers zijn in verschillende kleuren leverbaar, niet alleen maar in wit, zoals 10 jaar geleden.

De sloten op de deuren zijn verbeterd, de deur sluit met 2 sloten in plaats van 1.

Het reservewiel wordt niet meer standaard bij de camper geleverd, maar met bandenherstelkit.

Ook in halfintegrale campers is soms een extra hefbed mogelijk.

Nu zit op bijna elke verkochte camper een automatische schotel. Nieuw is een automatische schotel op statief. Makkelijk als je onder de bomen staat.

De uitval van de luifels is breder geworden, van 2.50 meter naar 2.75 meter. Ook zijn er meer accessoires bij de luifel verkrijgbaar, zoals een windscherm, zonnescreen en zijkanten.

De achteruitrijdcamera heeft nu 2 lenzen, één kijkt achteruit en de ander naar beneden. Hierdoor is er een beter zicht achter de camper, wat de veiligheid verhoogt.

Scooterdragers worden meer verkocht, omdat de mensen graag mobieler willen zijn.

Vloerverwarming is ook een optie van deze tijd.

Als beveiliging wordt er tegenwoordig meer versnellingsbakvergrendeling verkocht. 10 jaar

geleden was het meer elektronische beveiliging.

Een hot item zijn de volautomatische stelpoten, steeds meer mensen kiezen hiervoor, ze gaan voor extra gebruiksgemak.

Conclusie: Anno 2012 zijn de campers zwaarder, maar vooral ook luxer geworden. Ze rijden comfortabeler en zijn aanmerkelijk veiliger geworden.

Bovendien zijn ze behoorlijk in prijs gestegen.

Er wordt steeds meer aan het milieu gedacht, in 2013 is ‘start en stop’ een optie voor detoch al van vele technische snufjes voorzienecamper.

nr. nr.66--2012 2012::::camper camperkriebels kriebels:::: 57

agenda rubriekskop

UIT AGENDA oktober 2012 Wilddagen vierhouten De Wilddagen, al jaren hĂŠt culinaire evenement van de Veluwe!

Aanvang: 6-10-2012 Einde: 7-10-2012 Locatie: Gehele dorp Vierhouten Stad: Vierhouten www.wilddag.nl/

06

Mon Amour & Friends Aanvang: 6-10-2012 Locatie: Evenementenhal Energieweg 2 Stad: Hardenberg Na vier succesvolle optredens van Mon Amour in Evenementenhal Hardenberg, hebben wij deze band opnieuw uitgenodigd voor een concert op zaterdag 6 oktober 2012 en enkele nieuwe namen toegevoegd, te weten Piet Veerman, Carola Smit en Get Back Live. Samen vormen zij voor een avondvullend concert onder de naam Mon Amour & Friends. www.hardenberg@evenementenhal.nl/

06

Open Atelierroute Kunst Kollektie.

Al weer voor de derde maal organiseert het KKBO Borger- Odoorn een open atelierroute.

Aanvang: 13-10-2012

13

Eurospoor 2012

Einde: 14-10-2012 Locatie: Borger-Odoorn Stad: Borger-Odoorn www.kunstkollektiefborger-odoorn.nl/ Eurospoor 2012 Modeltreinen en alles wat daarmee te maken heeft. Daar draait het om op Eurospoor 2012.

Aanvang: 19-10-2012 Einde: 21-10-2012 Locatie: Jaarbeurs Utrecht Stad: Utrecht www.eurospoor.nl/

19

Legoworld

Haunted Castle Griezelen op Kasteel Keukenhof Aanvang: 27-10-2012 Einde: 28-10-2012 Locatie: Kasteel Keukenhof Stad: Lisse www.hauntedcastle.nl/

27

Swingfestival Breda Op 28 oktober is het swingen geblazen in Breda met het Swingfestival.

Mis het niet.

Aanvang: 28-10-2012 Einde: 28-10-2012 Locatie: Centrum Stad: Breda www.swingfestivalbreda.nl/

28

LEGO WORLD Aanvang: 17-10-2012 Einde: 23-10-2012 Locatie: IJsselhallen Stad: Zwolle Het allergrootste LEGO spektakel van de wereld!

LEGO WORLD is het grootste LEGOÂŽ spektakel ter wereld en zal dit jaar voor de 12e keer plaatsvinden, genieten van miljoenen LEGO steentjes, levensgrote LEGO bouwwerken, LEGO bouwwedstrijden, een bioscoop, spektakulaire attracties en bekende artiesten! www.legoworld.nl/

17

58 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

rubriekskop agenda

UIT AGENDA november 2012 Pasar Malam Rijswijk Pasar Malam Rijswijk van 3 en 4 november 2012 verrast u door de rustieke Aziatische sfeer,voortreffelijk exotisch eten,swingende muziek,indrukwekkende dansshows,workshops en vele kramen.U bent van harte welkom.

Aanvang: 3-11-2012 Einde: 4-11-2012 Locatie: De Broodfabriek Stad: Rijswijk www.pasarmalamrijswijk.nl/

Locatie: Energieweg 2 Stad: Hardenberg Bij de koude, grillige winter hoort: ‘Winter Fair 2012’. Deze warme en gezellige indoor fair was de afgelopen jaren een groot succes. www.evenementenhal.nl

03

KerstCreaties Begin: 08-11-2012 Einde: 11-11-2012 Prijs: €11.50 p.p.

Locatie: Brabanthallen Stad: ‘s-Hertogenbosch De één wil gewoon genieten van mooie dingen en de ander wil hiervoor zelf de handen uit de mouwen steken. Daarom zal er ook in 2012 voor iedereen wat te beleven zijn tijdens KerstCreaties. www.kerstcreaties.nl/

08

Locatie: Energieweg 2 Stad: Hardenberg In diverse hallen van Evenementenhal Hardenberg zullen in het weekend de mooiste design en tuning auto’s worden getoond. Er is ruimte voor Japanse - Europese - Amerikaanse custom made - getunede - gepimpte auto’s en motoren.

Hot Rods - Old Skool - Best of Show - Best of Interior - etc. www.evenementenhal.nl Kerst Crea Weekend Rijswijk Begin: 23-11-2012 Einde: 25-11-2012 Locatie: De Broodfabriek. Stad: Rijswijk Een gezellige hobbybeurs, met demonstraties en workshops én een workshopplein. Kijk voor meer informatie op www.creaweekend.nl www.creaweekend.nl/

23

Winter Fair Begin: 23-11-2012 Einde: 25-11-2012

23

Najaarsbeurs Heutink Creatief Begin: 30-11-2012 Einde: 1-12-2012 Locatie: Heutink Creatief Stad: Ede Van 10.30 - 16.00 uur worden tal van demonstraties gegeven door leveranciers op het gebied van schilderen, tekenen, boetseren, beeldhouwen, hobbymaterialen, grimeren, schminken en sieraden. www.heutinkcreatief.nl/

30

Flavourites Live 2012 Begin: 23-11-2012 Einde: 25-11-2012 Locatie: De Overkant te Amsterdam Stad: Amsterdam Er zullen meer dan 160 webshops met kleding, woonaccessoires, tassen, sieraden, stationery, hip kinderspul, schoenen en meubels aanwezig zijn. www.flavouriteslive.nl

23

Kunst en Living Begin: 09-11-2012 Einde: 11-11-2012 Locatie: Ahoy Rotterdam Stad: Rotterdam Kunst en Living is het walhalla voor liefhebbers van kunst en levensgenieters met waardering voor de mooie dingen in het leven. In een ontspannen ambiance kunt u kunst kijken, kopen en proeven. www.kunstenliving.nl/

09

Speed Shine Begin: 10-11-2012 Einde: 11-11-2012

10

Flavourites Live 2012

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 59

rubriekskop informatie

Het tolbetalingssysteem in Oostenrijk en Slovenië Zo, we hebben de camper opgewaardeerd en gaan met een gerust hart op weg naar Oostenrijk. Zolang je over de prachtige “mautvrije” snelwegen op een relaxte manier richting Salzburg “kachelt”, besef je, als bestuurder van een camper met een gewicht van meer dan 3500 kg, niet dat je net voor Oostenrijk bij “die Mautstelle” een Go-Box moet aanschaffen.

Deze is aanzienlijk duurder dan het Autobahnvignet voor auto’s tot 3500 kg. Het vignet tot 3500 kg kost 8 euro voor 14 dagen, maar voor de Go-box krijg je een heel ander tarief voorgeschoteld. Wanneer je op Google gaat kijken, denk je dat je voor pakweg 0,15 eurocent per afgelegde kilometer Oostenrijk wel doorkomt. Tel daarbij de aanschaf van de Go-box van 5 euro op dan maakt dit een bedrag van pakweg 80 euro, heen en terug.

Dit bedrag is alleszins redelijk. “Dus Geja, ga jij even die Go-box aanschaffen dan pas ik op de camper”. Het duurt even, maar na ongeveer 15 minuten komt ze terug zonder Go-box. Wat is er aan de hand? Welnu het is

60 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

niet zo simpel als het lijkt, want je moet met je kentekenbewijs, paspoort, milieusticker en je creditkaart naar een daarvoor bestemd loket, waar je gegevens in de computer worden ingevoerd. Alles compleet met bijbehorend kenteken etc. Tevens worden je assen geteld,

in mijn geval 3, en ook wordt gevraagd “welche Farbe haben sie von die “Umweltplakete”.

Oeps, die “Plakete” moest met de aanvraag van een nieuw kenteken worden veranderd.

De oude zit nog wel op de voorruit maar lijkt niet op het nieuwe kenteken! Gelukkig vraagt ze alleen maar naar de “Farbe” en niet naar het formulier van de indertijd door TUV afgegeven milieukeuring. Ze vraagt of we over de Brenner gaan of dat we Karawanken nemen. “Het laatste”, antwoord ik. Ook vraagt ze hoe lang we gaan, 20 dagen of langer. Wij werken nog, dus we nemen er een voor een tijdsbestek van 20 dagen. Ik denk aan die 80 euro (volgens internet), totdat “die Frau” de kassastroken uitdraait, compleet met gebruiksaanwijzing en kentekengegevens met daarop een fraai bedrag aan prepaid Maut. Dit bedrag is, schrik niet, 205 euro! Ik vraag: “Wieviel?”

Waarop ze zo vriendelijk is het bedrag van de strook voor te lezen. Ze vertelt er nog even bij dat we op de terugreis de Go-box kunnen inleveren en het resterende bedrag dan retour krijgen. Dat is toch aardig! Ook vertelt

rubriekskop informatie

ze ons nog even dat ze gecharmeerd is van het Nederlands elftal. Terwijl ik toch wel een beetje “buikpijn” had van het resultaat het Nederlands elftal. Zij bedoelde natuurlijk niet het resultaat maar de lekkere, sexy Hollandse jongens. We gaan Oostenrijk in en vernemen dat de Go-box het prima doet. Bij elk tolpoortje geeft hij keurig een PIEP. Ook hoef je bij de tunnels niet in de rij. Je mag gewoon door het voor de Go-box bestemde poortje en je kunt zo doorrijden. Het kost wat, maar dan heb je ook wat! Ook door de Karawankentunnel kun je zo heen zonder te stoppen.

In Slovenië aangekomen, moet je ook daar tol betalen. In plaats van een vignet voor auto’s tot 3500 kg voor, naar ik dacht, 35 euro voor de hele vakantie en voor alle snelwegen, moeten de campers boven de 3500 kg (wij dus) door de poortjes voor vrachtwagens.

Achteraf moet er worden betaald voor het gereden traject. We zijn tot kort voor Zagreb gereden en hebben daarvoor ongeveer 40 euro moeten neertellen. Dit is natuurlijk een aanzienlijk bedrag. Maar vooruit, de weg is prachtig en we schieten lekker snel op naar de eindbestemming. Bovendien was het buiten inmiddels lekker opgewarmd, tot ongeveer 40 graden, en dan heb je er wel 40 euro voor over om zo snel mogelijk naar die aanlokkelijke Adriatische zee met het weldadig blauwe en koele water te rijden! We hebben daar een geweldige vakantie, als een “bouwvakker”, gehad. Een beetje eten, een beetje “soepen” en vooral zwemmen. Niks mis met zo’n vakantie dus!

Wanneer je weer teruggaat over de snelweg in Slovenië en weer door de tolpoortjes komt, is het wel van belang dat je de betalingsbewijzen bewaard hebt. Voor de Karawankentunnel word je aangehouden

door de douane of politie. Zij vragen naar de betalingsbewijzen van de betaalde tol! Dus wij geven hem de bonnetjes, waarop hij zegt: “Dat is niet goed!” Wij snapten er niets van.

Na veel gehakketak bleek dat we de beambte de verkeerde bonnetjes hadden gegeven.

Die van drie weken geleden (de heenreis).

Gelukkig hadden we snel de nieuwe gevonden in de “administratie” van Geja en we mochten door. Niet zover deze keer. Bij de Karawankentunnel was nog een kassa, deze keer aan Sloweense kant. Weer 15 euro!

Oostenrijk is niet meer in staat veel toeristen aan zich binden maar wel in staat tot het

innen van belastingen. Eén en ander is het gevolg van het “exploderen” van de prijzen in het verleden, zodat er nu niet meer dan een fractie van de vakantiegangers van weleer in Oostenrijk komen recreëren . Toen we bijna weer terug in Salzburg waren, hebben we de Go-box ingeleverd en we kregen zowaar nog 40 euro teruggestort op onze creditkaart.

Eenmaal weer op de “Autobahn” in Duitsland waardeer je weer die “Grundlichkeit” en het gastvrije camperland Duitsland. Via de Duitse “bahn” weer “kostenlos” naar Nederland.

Campergroeten van Geja en Ron.

Advertentie

40 dagen naar Marokko met Delia en Kees Eerste Reis start 8 februari

Tweede Reis start 4 april

met o.a. de 4 koningssteden, de Hassan II moskee en nog veel meer.

een natuurlijke tocht door het Rif- en Atlasgebergte, woestijn en het zuidelijk deel van Marokko.

www.dkcamperreizen.nl - Delia: 06-47432768 • rustpauze@hotmail.com - Kees: 06-21473109 Met maximaal 14 equipes laten wij u in 2013 het andere Marokko zien.

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 61

verslag fietsweekend rubriekskop

Fiets-en wandelweekend Deventer en omgeving Henk en Joke Wichers-Scheur hebben in het Overijsselse Schalkhaar een mooie SVR Camping aan de Malbergerweg 4a, met veel, goed werkend en schoon sanitair alsmede een prachtige ‘slechtweer- accommodatie’. De naam van deze boerderijcamping is ‘De kleine LIPPE’. Waarom begint dit verhaal over Henk en Joke? Wel daar kom ik verderop wel op terug.

Tekst Guus Verdult Foto’s Coen en Joke Bakker, Germ Wentink

Joke en Coen Bakker hebben als CCN-leden het initiatief genomen om een fietsweekend rondom Deventer te organiseren. Ze kregen hulp van hun buren Gerrie en Lucas Overkamp, die als actieve assistenten dit weekend mede hebben mogelijk gemaakt. Coen moest natuurlijk een locatie hebben om de deelnemers van zijn weekend onder te brengen en kwam in contact met de al eerder genoemde Henk en Joke. Deze samenwerking werd als een win-win situatie uitgewerkt. Coen had nu dus al een idee, een assistent en een locatie.

62 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

Het idee van een fietsweekend kreeg vaste vorm door het uitgewerkte dagprogramma met voor iedere deelnemer een draaiboek met naast de fietstocht ook een geleide wandeling door het historische gedeelte van Deventer.

Toevallig hadden wij een paar weken geleden een paar elektrische fietsen aangeschaft en ik kon gelukkig nog net inschrijven voor dit fietsweekend. Vrijdagmiddag arriveerde ik na de middag vanuit Volkel in Brabant op ‘De kleine LIPPE’ waar ik werd opgewacht door Coen. Ik bleek de laatste van het gezelschap

en het weekend bleek geheel volgeboekt. En terecht, zo bleek later. De camperklets vond buiten plaats op de vaste banken van de camping. Het was erg warm, maar buiten was het goed toeven. Coen heette iedereen van harte welkom en legde alvast uit wat we dit weekend zoal konden verwachten. In de tas van de gemeente Deventer troffen we veel informatie aan over de omgeving etc., maar ook het al eerder aangehaalde draaiboek met daarin een complete wandeling door Deventer.

Coen nam ons op zaterdag mee en leidde ons

verslag fietsweekend rubriekskop

op een perfecte manier, als een volleerde gids, met veel plezier door zijn stad. We waren het met elkaar eens dat Coen een geweldig stuk werk had voorbereid en ook heeft uitgewerkt.

Na de lunch ging de rondleiding verder en kon ik om 15.00 uur genieten van een orgelconcert in de Bergkerk, terwijl anderen de toren van de Grote Kerk beklommen. Kortom, voor elk wat wils, want ook op de diverse terrassen werd, mede dankzij het prachtige weer, volop genoten. Na terugkomst op de camping werden we om 19.00 uur verwacht bij een Chinees buffet. Hier werden we weer blij verrast met een werkelijk uitgebreid buffet van een hoge kwaliteit, met een ruime keus aan ingrediënten. Voor iedereen ruim voldoende en het applaus dat klonk voor Coen en zijn assistenten was werkelijk verdiend. Benieuwd wat hij morgen voor ons in petto heeft.

Vandaag is het zondag en om 09.45 staat iedereen alweer met de fiets aan de hand, het draaiboek voor deze dag in de tas, alsmede

een appeltje en een flesje water voor onderweg. We fietsen weer door de prachtige omgeving, de bossen en worden beschenen door een heerlijk zonnetje. Coen neemt ons vandaag o.a. mee naar de verdedigingswerken “IJssellinie”, waar we werden opgesplitst in twee groepen die door deskundige gidsen door de onderaardse bunkers werden geleid.

Wij werden door Hennie op een werkelijk meeslepende manier op de hoogte gebracht van de geheimen van de hospitaalbunker en de commandobunker. Wauw, wat een begin van de dag. In een stralende zon fietsen we verder naar Olst en gebruiken daar een heerlijke lunch (eigen rekening), lekker even van het zadel af en met elkaar genieten van het eten. Na de lunch fietsen we weer een uur in de, inmiddels verzengende, hitte. Plotseling zien we aan de kant een bank en tafels en stoelen en daar staan Joke en Gerrie en Lucas met koffie en frisdrank. Wauw, wat hebben die ons weer verwend. Een van de

deelnemers maakt van de gelegenheid gebruik om het organiserende viertal namens ons allen te bedanken en uiteraard ondersteunen wij dat met een daverend applaus. Hierna fietsen wij de laatste kilometers en bezoeken nog de Abdij Sion. Hier mochten wij de kerk bezoeken en raakten onder de indruk van het leven dat de Cisterciënzer kloosterlingen leiden en willen delen met een ieder die open staat voor hun leefwijze. Ik vond dit zeker een hoogtepunt van dit weekend en een passende afsluiting van een weekend waarbij niet alleen sportiviteit en vriendschap, maar zeker ook cultuur en spiritualiteit een plaats kregen.

Een welgemeende dank aan Coen en Joke en aan Gerrie en Lucas is hier op zijn plaats en ik weet zeker dat als Coen een volgend weekend aan de CCN-recreatiecommissie doorgeeft en publiceert, dat onze groep direct inschrijft.

Coen, bedankt voor dit geweldige, echt CCN-weekend.

nr. 6 - 2012 :: camperkriebels :: 63

rubriekskop

Ruitschade aan uw camper of caravan? Wij zijn de grootste specialist in camperruiten!

Omnia Omnia campercamper- en en caravanschadeherstel caravanschadeherstel en en GlassConnect GlassConnect camperglasservice camperglasservice werken sinds 1 mei 2012 nauw samen op het gebied van het werken sinds 1 mei 2012 nauw samen op het gebied van het herstellen herstellen van van campercamper- en en caravanruitschade. caravanruitschade. De De samenwerking samenwerking heeft heeft 48 48 vestigingen vestigingen door door heel heel Nederland Nederland verspreid. verspreid. Ook Ook biedt biedt de de samenwerking samenwerking internationale internationale serservice. vice.

Voordelen: -------

24/7 24/7 Bereikbaar Bereikbaar voor voor hulp hulp Landelijk dekkend door Landelijk dekkend door 48 48 vestigingen vestigingen 1 Centraal nummer: 085 â&#x20AC;&#x201C; 40 1 Centraal nummer: 085 â&#x20AC;&#x201C; 40 11 11 248 248 Internationaal Internationaal netwerk netwerk Groot Groot assortiment assortiment ruiten ruiten leverbaar leverbaar Vakkundige reparatie en vervanging Vakkundige reparatie en vervanging

-- FOCWA FOCWA garantie garantie -- Wij regelen Wij regelen voor voor u u de de afhandeling afhandeling met met de de verzekeringsmaatschappij verzekeringsmaatschappij -- Internationale Internationale dienstverlening dienstverlening -- Omnia is exclusief Omnia is exclusief specialist specialist in in hagelvrij hagelvrij daken daken (dus nooit meer hagelschade!) (dus nooit meer hagelschade!)

Bel: 085-4011248 www.camperglasschade.nl Een Een initiatief initiatief van: van:

Omnia GlassConnect Omnia Omnia |||| GlassConnect GlassConnect Omnia GlassConnect camperglasservice camperglasservice camperglasservice camperglasservice

wereldgerechten rubriekskop

Bramboraks (Tsjechische aardappelkoekjes)

Ingrediënten voor 4 personen: • 500 gram aardappels; • 1 teen knoflook; 1 ui, fijngesnipperd; • 100 gram bloem; 50 cl melk; • 2 eieren; • 1,5 dl (zonnebloem)olie; • oregano; • zout; • peper

Bereidingswijze: Schil de aardappelen en rasp ze grof. Was de aardappelsliertjes in koud water, laat goed uitlekken.

Voeg geklopte eieren, melk en gezeefde bloem toe. Vermeng met ui, knoflook, verse peper en zout (niet te zuinig) en oregano tot een soepel deeg.

Schep met de juslepel ronde platte pannenkoekjes met een doorsnee van ca. 8 cm in de hete olie en bak ze aan beide kanten knapperig goudbruin.

Serveer ze warm.

Smakelijk eten

nr. nr.66--2012 2012::::camper camperkriebels kriebels:::: 65

recreatienieuws rubriekskop

Agenda September 1 – 16 september Slowakijereis Oktober 5 – 7 oktober Jubileumweekend 12 – 14 oktober Jeu de boules 19 – 21 oktober Camper Verkeers

en Manoeuvreerweekend

November 9 – 11 november Technoweekend najaar December 14 – 16

december Kerst Valkenburg

Wisseling van de wacht Omdat Geja een groot deel van haar recreatiewerkzaamheden aan mij overgedragen heeft, ga ik in het vervolg het recreatienieuws schrijven.

Er is een mail binnengekomen van Albert Bakker, met het bericht dat de ‘Stichting Vissers voor Vissers’ de deelnemers aan het weekend op Urk wilde bedanken voor hun bijdrage. Dankzij hun deelname aan festiviteiten is er een bedrag van 1.120 euro overgemaakt, waarmee ze erg blij waren. Nogmaals dank.

Helaas zijn er ook enkele evenementen afgelast, doordat er te weinig inschrijvingen waren. Het is jammer, dat er daarna toch nog wel animo is, maar er wordt dan te lang gewacht met inschrijven, waardoor de organisatie al heeft moeten besluiten om het af te blazen. DUS: wilt u ergens aan deelnemen, graag tijdig inschrijven, zodat we op tijd weten waar we aan toe zijn!

Gelukkig zijn er dit jaar nog meer evenementen, het jubileumweekend is erg in trek en er is een jeu de boules-weekend op poten gezet.

Er wordt door bestuur, techniek- en recreatiecommissie hard gewerkt en georganiseerd om het jubileumweekend een mooie invulling te geven, we hopen op een gezellig en geslaagd weekend.

Lia Verdult Mede coördinator recreatie email: recreatie@campervriendelijk.nl

66 :: camperkriebels :: nr. 6 - 2012

kampeerautopolis.nl

Waarom Aveco?  De specialist en marktleider in kampeerautoverzekeringen  Unieke nieuwwaarderegelingen  Geen verplicht eigen risico bij schade  Vervangende kampeerauto  Uitstekende voorwaarden  Eigen wereldwijde Alarm Centrale Aveco Verzekeringen  Een aantrekkelijke premie Stelling 5 Hardenberg

ADV. pagina Postbus 444 7770 AK Hardenberg

T (0523) 28 27 29 F (0523) 28 27 19 E mail@kampeerautopolis.nl I kampeerautopolis.nl

kampeerautopolis.nl

RSF: is Uw Premium Partner

voor Carthago kampeerauto's

heeft jarenlange ervaring met Carthago kampeerauto's

kent de Plussen en Minnen

ADV. pagina

van Carthago

is overtuigd van Carthago daarom exclusief dealer voor Carthago

en nieuwe Carthago kampeerauto's

veelal uit voorraad leverbaar

staat voor vakkundig advies op elk terrein

hanteert faire prijzen voor nieuwe en gebruikte kampeerauto's

garandeert betrouwbare afwikkeling

van advies tot en met de aankoop

is simpelweg GOED !

RSF GMBH Gronauer Straße 110 · D-48607 Ochtrup (12 km. over de grens bij Enschede, direkt naast de A31) Tel. +49 (25 53) 97 73 33 · Fax +49 (25 53) 97 73 22 ww.rsf.de · info@rsf.de