Economia del Mare - Speciale Regione Lazio

Movimentazione di merci e passeggeri via mare 2,8 € Filiera della cantieristica 2,4 € Attività sportive e ricreative 2,1 € Servizi di alloggio e ristorazione 1,8 € Filiera ittica 1,8 € Industria delle estrazioni marine 1,1 € Ricerca, regolamentazione e tutela ambientale 0,5 €

Servizi di alloggio e ristorazione 106.538 47,4% +5.134 +5,1%

Attività sportive e ricreative 33.684 15,0% +161 +0,5%

Filiera ittica 33.601 15,0% -134 -0,4%

Filiera della cantieristica 28.489 12,7% -274 -1,0%

Movimentazione di merci e passeggeri via mare 12.336 5,5% +286 +2,4%

Attività di ricerca, regolamentazione e tutela ambientale 9.510 4,2% +959 +11,2%

Industria delle estrazioni marine 521 0,2% -28 -5,1%

TOTALE 224.677 100% +6.104 +2,8%

Viterbo Rieti Roma Latina Frosinone Lazio

0,2 0,0 3,5 0,9 0,2 4,8 73,1

4,5 0,7 73,0 19,6 3,2 100,0

0,0 0,0 0,4 0,1 0,0 0,5 12,9

0,0 0,0 80,0 20,0 0,0 100,0

0,2 0,0 7,3 1,3 2,1 10,9 123,3

1,8 0,1 67,3 11,8 18,8 100,0

0,0 0,0 17,5 1,4 0,0 19,0 143,2

0,2 0,0 92,2 7,5 0,0 100,0

0,6 0,0 63,5 5,9 0,0 70,0 330,4

0,8 0,0 90,8 8,4 0,0 100,0

0,0 0,1 23,7 0,9 0,3 25,0 153,5

0,2 0,3 94,6 3,8 1,0 100,0

0,3 0,0 16,2 1,5 0,0 18,0 84,6

1,5 0,0 90,2 3,8 1,0 100,0

1,3 0,1 132,2 12,1 2,5 148,2 921,1

0,9 0,1 89,2 8,1 1,7 100,0

108,0 50,9 2.138,5 208,4 179,0 2.684,8 24.968,2

4,0 1,9 79,7 7,8 6,7 100,0

Provincia

Viterbo Rieti Roma Latina Frosinone Lazio ITALIA

Viterbo Rieti Roma Latina Frosinone Lazio

9,0 1,2 194,9 36,5 5,9 247,5 3.133,4

3,63 0,47 78,73 14,76 2,30 100,00

0,0 0,0 83,5 2,1 0,0 85,6 1.751,4

0,0 0,0 97,6 2,4 0,0 100,00

8,4 0,4 448,1 65,0 97,2 619,1 7.299,7

1,4 0,1 72,4 10,5 15,7 100,00

2,2 0,0 1.883,2 81,6 0,1 1.967,1 10.506,3

0,1 0,0 95,7 4,1 0,0 100,00

13,5 0.0 1.664,7 131,1 0,0 1.809,3 8.102,9

0,7 0,0 92,0 7,2 0,0 100,0

2,6 10,2 2.497,3 63,9 29,4 2.603,4 17.217,6

0,1 0,4 95,9 2,5 1,1 100,0

8,8 0,0 718,9 52,0 0,0 779,8 3.193,8

1,1 0,0 92,2 6,7 0,0 100,0

44,5 11,9 7.490,5 432,3 132,6 8.111,8 51.194,0

0,5 0,1 92,3 5,3 1,6 100,0

5.887,6 2.640,5 139.302,3 11.106,7 9.277,5 168.214,6 1.492.208,1

3,5 1,6 82,8 6,6 5,5 100,0

Provincia e regioni Filiera ittica Industria delle estrazioni marine Filiera della cantieristica Movimentazione di merci e passeggeri via mare Servizi di alloggio e ristorazione Attività di ricerca, regolamentazione e tutela ambientale Attività sportive e ricrearive Totale Viterbo Rieti Roma Latina Frosinone LAZIO NORD-OVEST NORD-EST CENTRO SUD E ISOLE Totale ITALIA 113 22 1.005 566 103 2.808 3.079 7.964 5.591 16.967 33.601 1 0 58 7 0 66 36 20 107 357 521 44 17 2.315 471 105 2.953 6.455 4.973 7.167 9.894 28.489 13 0 1.146 258 5 1.422 2.023 2.344 2.459 5.510 12.336 177 0 17.977 2.125 0 20.279 8.964 12.816 31.048 53.710 106.538 22 5 1.022 97 44 1.191 2.152 1.543 2.126 3.689 9.510 58 0 5.205 818 0 6.081 2.346 3.640 10.257 17.441 33.684 428 45 29.728 4.341 257 34.799 25.055 33.300 58.755 107.568 224.677 Provincia Filiera ittica Industria delle estrazioni marine Filiera della cantieristica Movimentazione di merci e passeggeri via mare Servizi di alloggio e ristorazione Attività di ricerca, regolamentazione e tutela ambientale Attività sportive e ricrearive Totale economia del mare Totale economia Viterbo Rieti Roma Latina Frosinone Lazio ITALIA

Filiera ittica Industria delle estrazioni marine Filiera della cantieristica

di merci

via

Servizi di alloggio

ristorazione

ricerca,

tutela ambientale Attività sportive

ricrearive Totale economia del mare Totale economia

Movimentazione

e passeggeri

mare

e

Attività di

regolamentazione e

e

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Economia del Mare - Speciale Regione Lazio

Published on Dec 15, 2022

Canali Aperti

ECONOMIA DEL MARE - IL MODELLO LAZIO Il Lazio è la prima Regione italiana ad aver istituito per legge una Cabina di Regia dell’Economia del Mare. È certamente una piccola rivoluzione all’interno di un panorama nazionale ancora frammentato. Poter disporre di una governance unitaria e integrata, capace di mettere insieme le molteplici competenze espresse dalle diverse filiere legate alla Blue Economy garantisce stabilità alle imprese e una chiara visione di indirizzo. Abbiamo voluto mettere insieme quanto emerso in questi anni di lavoro regionale, consapevoli che questo possa rappresentare una buona pratica e un modello politico e amministrativo non solo per le altre regioni italiane, ma per l’intero Sistema istituzionale del Paese, sempre più rivolto verso l’integrazione delle competenze marittime in un unico coordinamento.