Canarias, abierta al mundo 50 años de turismo y servicios
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Suplemento especial
Canarias7. Diciembre 2011
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Del director. «El turismo permitió salir del subdesarrollo». ✒ Francisco Suárez Álamo
Gratitud
ARCADIO SUÁREZ
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Índice Puntos fuertes Un destino incomparable con medio siglo de experiencia
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Espaldarazo a la economía El concurso de ideas convocado por el Condado de la Vega Grande Inmejorables condiciones El clima, el factor de arranque de la historia del turismo
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La identidad del sur Un análisis del concurso que dio pie al crecimiento turístico
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Renovación y empleo Las asignaturas pendientes del motor de la economía canaria
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Los planes del Cabildo Entrevista con José Miguel Bravo de Laguna, presidente del Cabildo 14 y 15 Un icono para el cumpleaños Dámaso elabora el logotipo
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La visión de Exceltur El único sector que da «alegrías»
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Centro de Iniciativas Un referente histórico
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Turismo rural Algo más que sol y playa, con una oferta alojativa de calidad El impulso de la capital Entrevista con Pablo Barbero, concejal de Turismo
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Turismo sobre las olas El auge de los cruceros en el puerto de La Luz y Las Palmas La huella marítima Un paseo por la historia de la mano del experto Manuel Lourido
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El planeamiento insular El Cabildo insular culmina el documento clave para el futuro 30 En busca de nuevos mercados Melchor Camón detalla la estrategia del Patronato de Turismo 31 Turismo de congresos La conferencia es negocio
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La puerta de entrada Un aeropuerto en expansión
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Turismo náutico y de golf Un mundo de oportunidades
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El papel del Consorcio Entrevista con César Muñoz
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Bajo el mar El buceo, un atractivo reciente
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El alcalde del turismo La visión de Marco Aurelio Pérez
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La visión de la patronal Los retos, según FEHT y Fecao 40 y 42 El papel de las agencias Entre el cliente y el destino
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La memoria del Sur La labor de Pedro Franco
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Cómo nos cambió el turismo Un acercamiento sociológico 46 y 47 Moda Cálida Otra forma de promoción
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Números para la historia El balance de la Viceconsejería
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Un nombre histórico Aquel mesón Viuda de Franco
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El embajador de los nórdicos El papel de Antonio Santana en los años 50 y 60 54 El desarrollo empresarial De receptores a promotores y pieza clave en la economía de Canarias 57 y 58 Gastronomía y turismo Tan cerca y tan lejos pese a las décadas de convivencia
60 y 61
Influencia en la arquitectura La opinión de los profesionales sobre la evolución 62 y 63 Templo Ecuménico Un símbolo de integración en pleno corazón turístico
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Empresas e instituciones Un recorrido por la evolución del tejido productivo de la mano de una economía abierta al mundo 66 a 122
i damos por bueno eso de que de bien nacidos es ser agradecidos, Canarias debería levantarse cada mañana dejando constancia de su agradecimiento al turismo por estar ahí, por haber sacado a esta tierra del olvido y haberla situado, como uno de los principales destinos, en el mapa mundial. Otra cosa es que el reconocimiento a esa contribución positiva del turismo sea escaso, pero para subsanarlo se han ideado iniciativas como este suplemento que hoy tiene en sus manos el lector. En los inicios del siglo XX, enviar a alguien de la Península a Canarias era literalmente desterrarlo. Que le pregunten, si no, a Miguel de Unamuno. Hoy, ese mismo envío es contemplado como una bendición: el destino es un pedazo de Europa situado en el Atlántico, con un clima envidiable, una naturaleza variada, servicios de primera, oferta alojativa para todo tipo de públicos, infraestructuras equiparables a las del territorio peninsular... Todo eso, en suma, que hace de Canarias un referente en el negocio turístico. Pero así como las playas y el sol han estado ahí siempre, el resto, no. El turismo, como hoy lo conocemos, tiene un antes y un después, y esa historia nos lleva a hace ahora medio siglo, cuando el Condado de la Vega Grande se plantea qué hacer con el inmenso erial que tenía en el sur de Gran Canaria. Nació así el concurso de ideas, de cuya convocatoria se cumplen en estas fechas cinco décadas, y a partir de ahí arrancó una evolución que transformó radicalmente esa zona, contagió a toda la Isla y activó el turismo en el resto de Canarias. Es evidente que no todo fueron aciertos, que hay zonas que perdieron su encanto natural y otras que literalmente desaparecieron bajo la excavadora -primero- y el ladrillo después. Pero también lo es que esa actividad permitió a los núcleos poblacionales del sur -que existían antes de los hoteles y apartamentos- salir del subdesarrollo, al tiempo que las camas turísticas se convirtió en la justificación para una serie de infraestructuras y servicios que redundaron en mayor calidad de vida para los grancanarios. El resultado fue una economía de servicios que ha permitido a Canarias durante décadas superar los inconvenientes de la lejanía y la fragmentación territorial. Porque la historia hubiese sido otra muy diferente sin el impulso de la familia Del Castillo, sin la arquitectura de Manuel de la Peña, sin el voluntarismo de gentes como Antonio Santana, sin las aportaciones del Centro de Iniciativas, sin el liderazgo del Cabildo de Gran Canaria, sin el desarrollo del Aeropuerto de Gran Canaria... sin todas esas personas e instituciones que entendieron que vivir del turismo no era un pecado, sino una bendición. Probablemente, la única posible teniendo en cuenta donde estamos. A fin de cuentas, hacer de la necesidad una virtud ha sido santo y seña del isleño.
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Suplemento especial
Puntos fuertes
del turismo en Gran Canaria 1
EXPERIENCIA
CLIMA
Un destino consolidado tras medio siglo Un nombre con prestigio en los mercados emisores. Si la experiencia es un grado, Gran Canaria acumula cinco décadas en materia turística. Eso le permite acudir a los mercados emisores con un nombre ya hecho, con el aval de una experiencia que va de la mano de la calidad en la oferta y de la singularidad del clima y los paisajes. A diferencia de mercados emergentes, Gran Canaria se ha hecho un hueco en los mercados europeos, sobre todo entre alemanes, británicos y escandinavos.
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ATRACTIVO NATURAL
COMO EN CASA
TODAS LAS CATEGORÍAS
Buenas temperaturas a lo largo de los doce meses del año
Con las mejores playas para todo tipo de públicos
Un destino europeo en una ubicación geográfica
Una oferta de alojamientos variada y de calidad
Primavera eterna frente al frío invierno continental. Es, con diferencia, la gran baza turística de Canarias. Para el europeo, que pasa seis meses con pocas horas de sol, bajas temperaturas y lluvias, el clima canario es una bendición. Los vientos alisios ayudan a suavizar las temperaturas propias de la ubicación geográfica del Archipiélago. Además, Gran Canaria puede presumir de ese buen clima durante los doce meses del año, con temperaturas medias muy estables todo el tiempo.
Polo de atracción para el visitante. El binomio sol y playa sigue funcionando como gran foco de atención. Y en cuanto a playas, las de Gran Canaria son excepcionales, con el añadido de que satisfacen a todo tipo de públicos. El Inglés y Maspalomas son las grandes referencias para el visitante pero a ese listado se han ido incorporando otras, cada uno con un perfil propio: San Agustín, Puerto Rico, Amadores y, por supuesto, Las Canteras.
De continente a continente pero en un entorno conocido. El turista sube al avión sabiendo que viaja a un enclave situado en África pero al bajar se siente en Europa. Agentes de viajes y turoperadores lo tienen claro: es una de las grandes ventajas de un destino como Gran Canaria. El turista agradece sentirse en un entorno que le resulta próximo, máxime cuando la seguridad es uno de los elementos que más se valoran en las encuestas que se realizan periódicamente a los visitantes.
Hoteles, apartamentos, todo incluido, multipropiedad... Pese a que hay mucho camino por recorrer en materia de renovación de alojamientos, la oferta de Gran Canaria se encuentra entre las mejores de España. En la última década se han incorporado hoteles de cuatro y cinco estrellas, sobre todo en el enclave de Meloneras. El turista que busca otro tipo de alojamientos, como los apartamentos, cuenta con una extensa oferta, a lo que se une la opción de la multipropiedad y el todo incluido.
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Una oferta sin comparación. No solo de sol y playa vive el turismo en la isla de Gran Canaria. El lema de ‘continente en miniatura’ esconde una realidad plagada de ofertas variadas, con atractivos de muy diverso tipo para todo tipo de visitantes. Infraestructura de calidad. El aeropuerto de Gran Canaria tiene unas condiciones inigualables para ser la referencia en el transporte aéreo en este lado del Océano Atlántico, a lo que se une el potencial que posee el puerto de La Luz y de Las Palmas para el turismo de cruceros.
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LA CAPITAL
INFRAESTRUCTURAS
OFERTA ADICIONAL
VALORES
Una oferta de turismo rural por descubrir
Una ciudad que aspira a recuperar el protagonismo
Un aeropuerto de primera y buenas conexiones
Variedad de oferta complementaria: golf, náutica...
Patrimonio, variada gastronomía y buena oferta cultural
Lo último en llegar pero con un mercado creciente. Ha sido una de las últimas ofertas en incorporarse al variado catálogo que ofrece las isla de Gran Canaria, pero ya se ha hecho con un importante hueco en el mercado. El turismo rural gana adeptos tanto entre el visitante peninsular como entre el centroeuropeo. Casas rurales y pequeños hoteles se aprovechan de las ventajas que aporta el paisaje grancanario, con una orografía que da pie a bellos parajes en plena naturaleza.
Las Palmas de Gran Canaria potencia su oferta. El turismo comenzó en la capital, cuyo Puerto de La Luz y Las Palmas era escala en las principales conexiones entre Europa, África y América. Tras el auge del sur grancanario, la capital entró en una etapa de declive como centro de alojamiento del turismo masivo. Ahora, el Ayuntamiento capitalino y el Cabildo Insular están empeñados en recuperar espacio, aprovechando además la condición de escala de grandes cruceros.
Pieza clave ante el inconveniente de la lejanía. No hay destino turístico que pueda competir si no cuenta con buenas conexiones para la entrada y salida de visitantes, y mucho menos si se encuentra a más de 2.000 kilómetros de los principales mercados emisores. Para Gran Canaria, el aeropuerto es una pieza clave. Tras más de setenta años de historia, las instalaciones junto a la bahía de Gando se han consolidado entre las primeras de España en tráfico de pasajeros.
Actividades que dan valor añadido al turista. Más de cien años contemplan la práctica del golf en Gran Canaria. En las últimas décadas, la proliferación de campos, sobre todo en las zonas turísticas, ha permitido que el visitante cuente con la posibilidad de ejercitarse con un deporte que es concebido como un complemento perfecto para el turismo de calidad. Otra actividad en expansión como servicio complementario para el turista es la actividad náutica, que igualmente ha crecido de forma notable.
Elementos para una oferta turística completa. Gran Canaria es historia, Gran Canaria es variedad gastronómica y Gran Canaria atesora una oferta cultural puntera a este lado del Atlántico. Se trata de aspectos que se integran en la propuesta que recibe el turista a su llegada a la Isla. Desde el Cabildo se está potenciando al máximo que estas facetas tengan en cuenta ese mercado potencial de millones de turistas que cada año eligen Gran Canaria para sus vacaciones.
ARCADIO SUÁREZ
NATURALEZA
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Pionero. El hotel Folías fue el primero en abrir en el Sur.
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Primera piedra. El inicio del Folías se marcó con una estaca.
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El hombre de la Luna. Armstrong baila una isa en el Sur.
Maspalomas, Costa Canaria El espaldarazo a la economía insular Visionarios. La familia Del Castillo fue la impulsora del desarrollo turístico del Sur de Gran Canaria. Su gran apuesta fue presentar un concurso de ideas internacional de urbanización denominado Maspalomas, Costa Canaria que dio un giro de 180º a la economía canaria
H Más turistas. En 1958, Gran Canaria recibió 23.701 turistas; en el 59, 24.129 y en 1960, 45. 129. Un 30% más de extranjeros residían en apartamentos no registrados. Los vuelos extranjeros llegado también sufrieron un considerable incremento. En el año 1954, al aeropuerto de Gando llegaron 91 vuelos extranjeros. Cuatro años después, la cifra de aeronaves con turistas que recalaron en Gran Canaria se elevó a 289 y en 1955 los vuelos ascendieron a 321.
impulsó el concurso, que publicitó la Unión Internacional de Arquitectos y que fue depositado también en el Consejo Superior de Colegios de Arquitectos de España. Como parte del tribunal calificador se contó con los arquitectos Pierre Vago (Francia), J.H. Van den Broek (Holanda), Franco Albini (Italia) y los españoles Luis Blanco Soler, Antonio Perpiñá Sebriá y Manuel de la Peña Suárez.
ay que echar la vista atrás. Y nada menos que medio siglo: la gallina de los huevos de oro iba a ser el turismo, que había empezado a introducirse en Gran Canaria en su capital, en Las Palmas de Gran Canaria, pero con unas cifras de visitantes muy pobres -en 1958, apenas llegaban 24.000 turistas. No pasaba inadvertido que «eran más las personas que dejaban de venir a la isla «NO COBRAR DÍAS SIN SOL». por no haber alojamiento que El documento de bases, amlos que lograban hacer una plio y editado en tres idiomas reserva», según el documento (español, inglés y francés), coque acompañó las bases del menzaba con una amplia y vaconcurso de ideas Maspalo- liente memoria descriptiva de lo que por entonces era Masmas Costa Canaria. El sueño lo tuvo el patriar- palomas y su papel insular y ca de la familia, el conde de la nacional. En esa época, había Vega Grande, Alejandro del 3.000 habitantes que vivían de Castillo y del Castillo, que la agricultura, fundamentalquería transformar las 1.060 mente. Los mayores elogios para hectáreas de las 2.000 que finalmente entraban en el con- vender el concurso de ideas curso internacional de ideas para urbanizar el Sur grancanario se los llepara la urbanización de la LA AGRICULTURA ERA vaba el tiempo. tilizaban zona residenENTONCES CLAVE PARA U toda una batecial y turística llamada Mas- LOS 3.000 RESIDENTES ría de argumentos y gráfipalomas, Costa Canaria, concurso organiza- cos del sol, viento, mareas, do por el Condado. El docu- nubes; mapas geológicos, o de mento, que hacía referencia a vegetación para dar por senlos 17 kilómetros de costa del tado que los proyectos politoral, ya pedía en su regla- dían vender la promoción de mento un estudio para apro- Maspalomas con el eslogan vechar el agua residual en la «No cobrar los días sin sol». Tras dejar claro que Gran agricultura, de los terrenos que rodeaban todo el área a Canaria era por aquel entonurbanizar. Además, requería ces era la isla con las condiel trazado de una red viaria y ciones más atrayentes para enlaces con la carretera de ac- los visitantes foráneos, en las ceso principal del Sur que bases se hacía una pequeña atravesaba la zona y enlazarla pero reveladora comparativa con el camino al Faro de Mas- del gran incremento de turispalomas, que medía apenas tas en solo tres años, lo que seis metros de anchura. El do- daba idea del gran atractivo cumento invitaba también a turístico que iba tomando la la construcción de una cen- zona. Así, la memoria descriptiva sentenciaba que entre un tral eléctrica en la zona. El hijo del conde, Alejan- 20-25% de la demanda tenía dro del Castillo y Bravo de La- que ser rechazada por falta de guna, fue quien finalmente alojamientos turísticos.
ARCHIVO HISTORIOGRÁFICO DE MASPALOMAS; PEJOTA
CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Un erial. Hasta que llegó el turismo, acceder a la zona sureña era toda una aventura.
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Inmejorables condiciones
Un clima de auténtico privilegio Observaciones. El concurso de ideas para urbanizar Maspalomas indica que la escasez de agua hace antieconómico mucho riego y recomienda hoteles de distintos tipos y categorías C ANARIAS 7 / L AS PALMAS DE G RAN C ANARIA incide en que la zona carece de centrales térmicas, «pero existe la posibilidad de traer fluido desde Las Palmas o bien construir una en las proximidades de Maspalomas». El documento especifica que las edificaciones que únicamente se señalan en los planos topográficos deben ser respetadas y las enumera en el siguiente orden: las casas de los propietarios de la zona a urbanizar; el poblado de empleados; el cementerio y el Faro de Maspalomas. Otro dato importante es la red viaria. En este sentido, el concurso de ideas observa que la carretera que parte de Las Palmas pasa por el aeropuerto y atraviesa la zona turística, a la que «ha de enlazarse la red viaria y el raPoblación. No había previsión alguna sobre LA ZONA VERDE Y EL AGUA. Igual- mal que va al Faro», mente, se advertía que, debido al alto coste del agua, «resultaría antieconómico la abundancia de zonas verdes, en las que, en lo posible, deben emplearse plantas y árlico (de las de la década de los 60), a El artículo 12 del reglamento del conboles de poco riego, como las cáclas que el ganador sumaría 6.000 mecurso internacional Maspalomas, Costeas». En esta línea, y recordando tros cuadrados de terreno en la zona ta Canaria es uno de los más suculenque las lluvias escasean, recoresidencial y un viaje de ida y vuelta tos. No en vano, recoge los premios mienda que «las aguas que hoy se desde el país de origen y estancia en que iban a recibir los autores de los destinan a fines agrícolas y que Gran Canaria durante 30 días. proyectos ganadores de para urbaniproceden de los pozos o embalses, El segundo premio del certamen tamzar Maspalomas que salió en 1961 y al igual que los que están en propoco tenía desperdicio. En esta ocaque estuvo abierto hasta el 1 de diyecto para, podrán ser destinadas sión la superficie de terreno a ganar ciembre del mismo año. en la medida necesaria a MaspaloDe este modo, el primer premio estaba sería de 4.000 metros cuadrados tammas Costa Canaria». bién en la zona residencial del proyecdotado con 300.000 pesetas en metáEn referencia a la electricidad,
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ARCHIVO HISTORIOGRÁFICO DE MASPALOMAS; PEJOTA
Pautas. El documento del concurso de ideas Maspalomas, Costa Canaria dejaba bien claras las pautas y pasos que se debían seguir para la urbanización del sur de la Isla de Gran Canaria. El buen tiempo era la mejor baza, pero, a su vez, condicionaba el uso del agua ya que en la zona las precipitaciones eran escasas. Por ello se recomendaba que no hubiera muchas zonas verdes que pudieran suponer un gasto excesivo en el consumo del agua.
l concurso de ideas para proyectar urbanísticamente Maspalomas pretendía que esa zona fuera residencia permanente, «pues debido a sus inmejorables condiciones climatológicas, se puede hacer uso de las playas durante los 12 meses del año. Por ese motivo, será eminentemente turística y habrá que considerar zonas hoteleras de distintos tipos y categorías». Así se explica que en el documento de bases se reconozca que no hay previsión alguna respecto a la densidad de población que habitará en la zona una vez aplicados los proyectos.
cuánta gente podría vivir en la zona.
Un premio en pesetas y en terreno to de urbanización, así como 200.000 pesetas en metálico. Como regalo extra, también un viaje de ida y vuelta desde su país y estancia en Gran Canaria durante 20 días. El tercer y último ganador se tendría que conformar con 3.000 metros cuadrados de terreno edificable en la zona residencial, las 100.000 pesetas en metálico y también el viaje de regalo en Gran Canaria por 15 días.
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quel martes 9 de enero de 1962 tuvo lugar en la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria el primer gran suceso público que transformaría el Sur de la isla en un complejo turístico y que dio nombre a la ciudad de Maspalomas Costa Canaria. La celebración del evento traspasó cualquier frontera de los ya acontecidos en la ciudad capitalina, haciendo conocer el nombre de Maspalomas Costa Canaria como el destino turístico que acogería a millones de turistas en el transcurso de estos 50 años. Sin lugar a dudas se trataba de un evento sin precedentes que muchos grancanarios esperaban con afán. La celebración del Concurso Internacional de Ideas Maspalomas Costa Canaria, dirigido a arquitectos y urbanistas de todo el mundo y organizado por el Conde de la Vega Grande de Guadalupe, pertenece hoy a nuestra memoria, al legado de acontecimientos que han impulsado la transformación y el desarrollo de Gran Canaria. El primer gran paso de la construcción de una sociedad rendida a la actividad turística, y que hoy continúa viendo en ella la esperanza de un pueblo. El 12 de enero fue el día elegido para que abrieran las puertas de la tercera planta del edificio Almacenes Guanarteme, en aquel recinto sería donde mostrarían la exposición con los proyectos presentados en el concurso. Después de 4 días intensos los miembros del jurado internacional, conformado por arquitectos de prestigio como Van der Broek (Holanda), Pierre Vago (Francia), Franco Albini (Italia), Luis Blanco Soler (España), Antonio Perpiña Sebria (España), y como secretario Manuel de La Peña (España), decidieron que el primer premio debía recaer al proyecto presentado por el grupo francés SETAP, dirigido por los arquitectos Guy Lagneau, Michel Weill y Jean Dimitrijevic. La deliberación de los últimos trece proyectos se llevó a cabo el 9 de enero de 1962, se inició desde muy temprano y no fue hasta las siete y cuarto de la tarde cuando el presidente (Van der Broek) del jurado dio a conocer al ganador con un proyecto que sorprendió a todos en la sala. El 20 fue el número del proyecto en la exposición y donde
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Opinión. «La celebración del Concurso Internacional de Ideas traspasó cualquier frontera de los ya acontecidos en la ciudad capitalina, haciendo conocer el nombre de Maspalomas Costa Canaria como el destino turístico que acogería a millones de turistas en el transcurso de estos 50 años». ✒ Iván Álvarez León / Arquitecto
La identidad del sur de Gran Canaria recayeron todas las miradas de los presentes, y el 969696 el del sobre que hizo conocer los autores de aquel proyecto tan prodigioso. Estos dos números desconocidos fueron los protagonistas que dieron luz al proyecto de SETAP, un proyecto que aquella misma tarde y los días posteriores fue objeto de titulares en las emisiones radiofónicas y portadas de los periódicos locales y nacionales. Los titulares en la prensa nacional Maspalomas, la mejor playa de Europa y Maspalomas, punto de atracción mundial escritos meses anteriores al concurso, sirvió para dar a conocer Maspalomas como un destino extraordinario de vacaciones y el nuevo rincón privilegiado de Europa. Las revistas de arquitectura y urbanismo de prestigio internacional L’Architecture d’Aujourd’hui y Urbanisme entre otras, recogieron en sus contenidos la publicidad para registrarse como participante y el resultado del concurso. El concurso había sido un éxito, por primera vez el nombre de Maspalomas Costa Canaria resonaba en todo el mundo, algunos proyectos de procedencia oriental daban constancia de ello. El acontecimiento supuso el comienzo del imaginario turístico de la ciudad actual de Maspalomas. La intuición y el tesón del propietario de los terrenos conocidos como Finca de Maspalomas, D. Alejandro de Castillo y Bravo de Laguna, conde de la Vega Grande de Guadalupe, hicieron posible los que algunos pensaban como locura, la realización y el desarrollo de una sociedad basada en la actividad turística. Tan solo Salvador Guerrero, propietario de los terrenos de la Finca Elviria (Málaga) realizó en 1961 una hazaña similar, el primer concurso internacional de ideas en España para la ordenación urbanística de un nuevo complejo con fines turísticos. La respuesta a la esperan-
Decisiones. Jurado del concurso, deliberando acerca de uno de los proyectos. za de aquellos que se dedicaron a pensar en el Sur de Gran Canaria como la nueva California de Europa ya tenía nombre y apellidos. Sería el atelier ATEA+SETAP el encargado de impulsar la zona Sur y el que mejor interpretó el verdadero carácter de aquel lugar. Cuatro paneles de gran formato, una maqueta y dos copias de cuadernos con una explicación de sus objetivos le bastaron para transmitir al jurado la esencia del proyecto. Aprovecharé en esta ocasión los comentarios de Michel Weill, arquitecto jefe de la SETAP, rescatados de la prensa escrita un mes más tarde, en febrero de 1962, para transmitir en síntesis la visión de aquel proyecto. «Sin cambiar el paisaje hemos de ganar una obra de relieve arquitectónico y turístico que despierte admiración, y que, por su valía, supere a cuantas existen. La Naturaleza nos ha dado lo principal: el clima, el buen sol y un paisaje variado y amplio...». Con estas palabras resumía Michel Weill lo que el jurado consideraba como algu-
«El concurso fue el acontecimiento que supuso el comienzo del imaginario turístico de la ciudad actual de Maspalomas» no de los parámetros esenciales para el que fue el proyecto ganador, que era la conservación de las dunas, el oasis, las playas, el contraste de paisajes, organización de espacios libres y una buena accesibilidad a los núcleos turísticos y playas. Estos fueron y seguirán siendo los valores de identidad y carácter de la zona Sur de la isla. Los componentes del atelier SETAP en octubre de 1961, dos meses antes de la fecha límite de entrega del proyecto, visitaron Maspalomas y manifestaron sus impresiones en aquel momento sobre el sitio, declarando un fuerte protagonismo del sistema de dunas y el paisaje que debía convertirse en el elemento conductor de toda la propuesta. Una excursión en una de las barcas de los pescadores del Faro de Maspalomas les facilitó la visión de la intervención proyectada vista desde el mar pudien-
do comprender las alturas de las edificaciones y la relación con el entorno. El atelier ATEA+SETAP (AS) radicada en París se organizaba en dos atelier de trabajo, ATEA (Atelier d’etudes architecturales) realizaba trabajos de arquitectura, y SETAP (Societé pour l’Etude Techinique d’Amènagements Planifiés) encargos de planificación. La mayoría de los miembros de la agencia AS, tenían en común su paso por la Ecole Nationale Supérieure de Beaux-Arts (ENSBA) donde se formaron como arquitectos. Los años que Lagneau formaba parte del grupo de profesores mediante el atelier de Laffaille-Lagneau le sirvieron para compartir lineas de pensamiento similares con Bernard Laffaille, y que más tarde continuaron en una relación profesional con los trabajos de la agencia AS. Esta andadura formativa análoga de la agencia AS en la ENSBA, vuelve a ocurrir nuevamente con el Institut d’Urbanisme de l’université de París (IUP) para su especialización como urbanistas, con Guy Lagenau, Michel Weill, Henri Coulomb y Renzo Moro, pero en esta ocasión en periodos profesionales diferentes. El ingreso en el IUP dio la oportunidad de compartir experiencias con el arquitecto André Gutton, basando algunas de las soluciones adoptadas por AS en las teorías de Gutton. A finales de los años 50, el momento de reforma por el que estaba pasando la enseñanza en Francia produjo que la ENSBA replanteara sus planes de estudios, y frente al clima cultural que existía en París, ocasionó que muchos estudiantes de la ENSBA terminaran su formación en universidades extranjeras, como ocurrió con el arquitecto Jean Dimitrijevic que decidió especializarse en la Massachusetts Institute of Technology (MIT). (...)
El proyecto de Maspalomas supuso para SETAP después de la experiencia del proyecto de la creación de la ciudad Cansado (1959), una nueva oportunidad para trabajar en un escenario extraordinario, con un relieve topográfico particular que se diferencia entre los puntos cardinales que va de Este a Oeste, y un paisaje que varía de Sur a Norte protagonizado por las playas, las dunas, el delta y el sistema montañoso. Para el concurso el atelier contaba con una superficie total de 2.000 ha., pero tan solo sería edificable la mitad, con una densidad global de 60 hab/ha., alcanzaría una población total de 60.000 hab., y 40.000 camas turísticas. Estos parámetros definen la intervención con un alto respeto por el paisaje existente y con la valorización del mismo. La población estaría distribuida en siete unidades o sectores del siguiente modo: San Pedro (7.700 hab.); Pasito Blanco (6.300 hab.); Ciudad de Maspalomas (12.300 hab.); Los Ingleses (9.800 hab.); San Agustín (12.200 hab.); Campo Internacional (4.400 hab.); y San Fernando (7.000 hab). Cada uno de los sectores estaría equipado de infraestructuras con servicios turísticos, vías de acceso y áreas de espacios verdes. El reparto de cada uno de los núcleos tiene como objetivo la construcción de habitaciones, habiendo explorado en una gran variedad tipológica de acomodamientos turísticos como es el hotel de lujo, hoteles de categorías inferiores, Moteles, Villas de
lujo, bungalows, apartamentos, campos de recreo. Entre los equipamientos figuran zonas para la población de servicio, muelles para embarcaciones de recreo, estaciones para vehículos, restaurantes y un hipódromo. En 1972 diez años más tarde el atelier SETAP volvió a intervenir en Maspalomas, esta vez con una ciudad que se encontraba en pleno desarrollo turístico. El encargo nuevamente provenía de la empresa Maspalomas Costa Canaria. Esta nueva operación el atelier le nominó como Maspalomas 2, Propuesta de desarrollo de un complejo turístico de 200.000 camas, una capacidad cinco veces mayor que la proyectada en 1961. (...) Hoy, cincuenta años después, Maspalomas continúa siendo aquel lugar privilegiado para muchos turistas que provienen de todas las partes del mundo. Aquel 9 de enero de 1962 fue tan solo el inicio de la construcción de una sociedad que ahora mira hacía atrás para corregir los errores y continuar descubriendo aciertos, un periodo de transición donde prevalece la renovación frente a la construcción, la conservación y contención del paisajes frente a la expansión de lo urbano, y la calidad de la planta alojativa frente a la cantidad del número de camas. No cabe duda que la ciudad es el reflejo de la sociedad
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Ganadores. Miembros del estudio de arquitectura francés que ganó el concurso. que la habita, y Maspalomas no es ajeno a esto. Quizás, basta observar cuáles fueron los valores que hace 50 años, cuando aún Maspalomas mantenía su carácter e identidad intacta, hicieron que los titulares de los periódicos y revistas internacionales dedicaran la primera página para dar a conocer las cualidades de la futura Maspalomas. Será entonces cuando nos daremos cuenta de que los contenidos y argumentos que ahora se discuten ya esta-
«Aquel fue tan solo el inició de la construcción de una sociedad que ahora mira hacia atrás para corregir los errores» ban escritos en aquel concurso de ideas de 1961, y que hemos inventado muy poco en este tiempo, que el hombre en palabras de Michel Weill, «...la naturaleza nos ha dado lo principal... a los hombres nos corresponde hacer lo más fácil...»- debe tan solo saber ejecutarlo. Algo tan sen-
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cillo y difícil de llevar a cabo. Maspalomas hablaba por sí sola, y fue solo la mirada e interpretación de cada proyecto lo que diferenciaba uno del otro. El plano de SETAP no cumplió con las expectativas de una sociedad de masa que curioseaba con entusiasmo en Maspalomas; las densidades de los núcleos habitativos proyectados entró rápidamente en reprobación y las oleadas de turistas dieron fe de ello. Pero sí quedó algo impalpable e inalterado de aquel plano y de todo lo sucedido, fue la mirada atenta hacia el paisaje y los sistemas ambientales. El año 1961 se convirtió en el año que Maspalomas decidió su futuro turístico, una intuición prodigiosa del conde de la Vega Grande y Guadalupe, la idea de arquitectos de todo mundo, un jurado internacional, y la elección del plano que mejor evidenciaba el paisaje existente, las dunas, las playas y un programa de usos urbanos coherente. Son estos los acontecimientos que la ciudad deber continuar presenciando, una sociedad que continúe pensando que los más importante de mañana sigue siendo la identidad de Maspalomas. La tenacidad y perseverancia de la sociedad por seguir descubriendo y valorizando los verdaderos atractivos hará que proyectemos la Maspalomas de mañana.
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Renovación y empleo Las asignaturas pendientes Previsiones optimistas. Empresarios e instituciones rebosan satisfacción en ocupación y gasto del visitante, aunque los sindicatos reclamen que eso se traduzca en más puestos de trabajo. Renovar la planta alojativa y su entorno, visión común para mejorar las prestaciones del sector DAVID OJEDA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El valor de una marca consolidada. Existe un planteamiento unánime de las cualidades de Canarias como principal mercado, que, como opina Sebastián Grisaleña, no tiene nada que ver con situaciones ajenas. «Hay quien dice que nos ha beneficiado lo que sucede en los países del norte de África, pero yo creo que en un porcentaje muy pequeño. Ya estábamos tirando del carro antes, ya habíamos hecho los deberes. Pero no debemos dormirnos porque el turismo necesita innovación», dijo.
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os datos extraordinarios de ocupación satisfacen a instituciones y empresarios. Extraordinarios registros de visitantes que, en la visión de los sindicatos, no tienen repercusión en la creación de puestos de trabajo y confluyen con la mala salud laboral de los empleados. No obstante, la visión común, ajena al éxito en los resultados, es la de mejorar infraestructuras y entornos para seguir progresando. Como lo sintetiza el presidente de la Confederación de Empresarios, Sebastián Grisaleña: «No debemos acomodarnos». Ese mismo patrón argumental tiene continuidad en la valoración de Francisco González, alcalde de Mogán, un municipio que tiene una ocupación total de sus plazas hoteleras, según afirma: «Para seguir mejorando tenemos que modernizar la planta alojativa y las infraestructuras, el exterior de las instalaciones hoteleras. Eso necesita también de la administración pública, que se haga cargo del entorno y de inyectar recursos. Batimos récords de ocupación, y creo que vamos a seguir así», comenta. La visión de los sindicatos en cuanto visitantes y resultados redunda en términos positivos, aunque no lo ven aparejado en una mejora de las relaciones laborales. «Tenemos la sospecha de que los empresarios han aprovechado para hacer caja, para utilizar la excusa global de la crisis y no contratar como es debido», señala Juan Jesús Arteaga de Comisiones Obreras; «Por ejemplo, una camarera de piso le debería tocar una media de 20 habitaciones pero están limpiando alrededor de 40», dice Gustavo Santana de UGT.
Cifras satisfactorias. El sector turístico cumple con las previsiones e incluso las supera. Renovar las infraestructuras, vital.
S. GRISALEÑA
G. SANTANA
SÁNCHEZ TINOCO
J. J. ARTEAGA
FCO. GONZÁLEZ
«Necesitamos ayudas del Estado»
«Los datos no tienen reflejo en el empleo»
«Impulsar la rehabilitación hotelera»
«El turismo ha salvado la situación»
«Superamos las expectativas de ocupación»
Confederación de Empresarios. «Sería fundamental que comenzáramos a recibir ayudas del Estado, porque la competencia con otros mercados es feroz. Es necesario para rehabilitar y mejorar infraestructuras. No debemos acomodarnos».
Secretario general de UGT Canarias. «Anuncian que el próximo año llegarán 12 millones de turistas a las Islas pero, viendo el actual marco de contratación y la mentalidad de los empresarios, sabemos que eso no va a revertir creando empleo».
Presidente de la Cámara de Comercio. «Las revueltas en el norte de África están beneficiando al destino canario. Lo importante que que las buenas perspectivas impulsen la rehabilitación hotelera y se dinamice el castigado sector de la construcción».
Secretario general de Comisiones Obreras. «Por circunstancias ajenas, es obvio que el turismo es lo que ha salvado en parte la situación económica, ya que ha permitido cumplir con las previsiones tributarias que existían. Pero no ha creado trabajo».
Alcalde de Mogán. «Soy muy optimista en función de las expectativas que tenemos. Sobre todo es una valoración fundada en una ocupación del 100%, lleno en el periodo de verano y también en el de invierno, donde incluso mejoramos los datos».
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J. M. BRAVO DE LAGUNA E
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ES UNO DE LOS POLÍTICOS MÁS EXPERIMENTADOS DE CANARIAS Y AHORA, DESDE LA PRESIDENCIA DEL CABILDO DE GRAN CANARIA, PILOTA TAMBIÉN LA POLÍTICA TURÍSTICA INSULAR. LO HACE CONVENCIDO DEL POTENCIAL QUE AÚN ATESORA LA ISLA.
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DETALLES
UN PLAN DE LA MANO DEL SECTOR
«Desde el Cabildo potenciaremos la marca ‘Gran Canaria’»
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— ¿Cómo definiría la situación de Gran Canaria en los mercados turísticos: muy bien, bien, regular o mal? — No es fácil de definir en esos términos. Está bien situada en cuanto a que tiene un incremento de demanda importante, en parte por méritos propios y en parte por las dificultades internacionales de otros países competidores, como Egipto o Túnez. Desde el punto de vista de imagen hay que mejorar, aunque hay que reconocer que se han hecho muchas cosas. ¿En qué estamos quizás peor? Nos falta intensificar el turismo complementario. Nos falta hacer algo potente en cuanto a oferta temática y, además, tenemos una estructura extrahotelera que, en parte, se está destinando a uso residencial, y esa mezcla no es positiva. Tenemos que seguir velando por la amabilidad, la hospitalidad y la seguridad. — ¿Tiene el Cabildo voluntad de ser quien lleve la voz cantante en materia turística, tanto en promoción como en planificación? — Las recetas no se pueden inclinar exclusivamente en un sentido o en otro. Hay campañas nacionales de promoción en las que participamos y hay campañas regionales en las que también estamos, y vamos a seguir ahí, pero queremos que se identifique y se potencie la marca Gran Canaria. Y que se haga en su conjunto, no sólo las zonas turísticas, sino implicar a toda la isla, la gastronomía, el patrimonio cultural... queremos que toda la isla sea un referente turístico. Ahí es donde el Cabildo quiere jugar un papel importante. Tenemos que vender Canarias en su conjunto, pero nuestra obligación es vender Gran Canaria igualmente en su conjunto, y todo ello debe ser compatible con que San Bartolomé o Mogán promocionen lo que consideren como su mayor atractivo. Mi experiencia, por ejemplo en la reciente feria turística de Londres, me dice que el sector privado se siente desamparado respecto a la administración, y ahora ya saben que el Cabildo les va a dar
GERARDO MONTESDEOCA
F.S.A. / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Presidente del Cabildo. Bravo de Laguna destaca la importancia de que el turismo cuente con el mayor impulso político.
el impulso que demandan. Por eso me he quedado con la presidencia del Patronato de Turismo, porque es una señal de que el Cabildo se toma el máximo interés en una actividad que es vital para Gran Canaria. —¿Falta diversificar los mercados emisores? — Estamos abriendo nuevos mercados, con líneas aéreas que se incorporan fruto de un trabajo intenso y de la mano siempre de los empresarios. Es el caso de Polonia, Rusia, Francia o Italia. Hay nichos nuevos de posibles visitantes europeos, en un área de cuatro o cinco horas de vuelo, y en ese radio no tenemos competencia, fundamentalmente en
invierno. — Mencionó antes el sector privado; ¿nota interés por invertir, pese a la recesión? — Los empresarios implicados con el turismo se encuentran con una serie de trabas administrativas que invitan al desánimo, porque no puede ser que un proyecto esté veinte años esperando. Por otro lado, no olvidemos que hay inversiones en otros destinos que serían más rentables a corto plazo. En Canarias, ese margen es más reducido porque los costes sociales, laborales y las exigencias medioambientales son mayores. Soy de los que creo que estamos en una crisis financiera, pero en las cri-
sis también aparece el dinero si la inversión es buena. Uno de mis objetivos es recuperar la experiencia del empresario grancanario en que vamos a revertir la situación. No se trata de un liberalismo salvaje y de que todo vale, sino que los proyectos de calidad deben recibir el adecuado impulso público. La maquinaria administrativa es a veces excesivamente rígida, desconociendo el conjunto de circunstancias que nos rodean. La lentitud y la exigencia no puede ser la misma cuando hace falta la inversión, como ocurre ahora, que cuando hay sobreoferta. —¿Qué visión tiene el Cabildo del papel que debe jugar la ampliación del
José Miguel Bravo de Laguna deposita grandes esperanzas en el futuro plan estratégico del sector turístico. Lo hace desde la convicción de que se ha seguido la metodología que garantiza el éxito: un intenso trabajo de reflexión de la mano de los agentes económicos y sociales. El presidente del Cabildo grancanario cree que la corporación no debe renunciar a la dirección política de dicho plan, pero entiende que es mucho más operativo que las líneas maestras del mismo estén consensuadas con los agentes privados, con esos inversores que luego serán los que, con su iniciativa privada, tiren del carro de un sector que ha sido clave en la modernización del tejido productivo de Canarias. «No se trata de que el Cabildo dé las recetas sin escuchar a quienes luego las aplican, sino elaborarlas con el sector, rescatando incluso el Plan de Excelencia del periodo 2004-2011, e incluyendo en el debate al director regional de Aeropuertos Españoles y al director del Aeropuerto de Gran Canaria, porque es importante su participación». A comienzos de 2012 se presentará el plan.
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Aeropuerto de Gran Canaria? — El Consorcio es una buena — Yo lo tengo muy claro: Gran Ca- idea. Empezó mal porque tratar naria no puede hipotecar su futu- de unir en un mismo órgano cuaro, no solo el inmediato, sino a tro administraciones con distinto más largo plazo, por la denegación pelaje político no era fácil y los de inversiones que nos permitirán recelos no lo facilitaron. El Condentro de 30, 40 o 50 años, contar sorcio acababa el 31 de diciembre con una infraestructura puntera. de este año y las cuatro adminisNosotros tenemos que sacar ven- traciones hemos apostado por su tajas de nuestras condiciones na- renovación en principio hasta turales, y esto lo aplico tanto a 2015. El ideal es que tuviera comnuestro aeropuerto como a nues- petencias delegadas de otras adtro puerto. Son inigualables por ministraciones para convertirse su ubicación y debemos aprove- en ventanilla única pero eso no es charlo al máximo. Gran Canaria fácil. Tenemos que aspirar a que tiene que convertirse en sea un órgano de coordina«Gran la gran plataforma aéción entre el Estado, el rea y portuaria de Canaria debe ser Gobierno, el Cabildo esta zona del los ayuntamienla gran plataforma ytos, Atlántico, y tanto y lo digo en para las conexioaérea y portuaria de plural porque ennes con Europa que se esta zona del Atlántico, tendemos como con África. debe incorporar tanto para conexiones Mogán. Es evidenY ya sé que de África hablamos con Europa como con te que surge un mucho, pero estoy problema adicional África» convencido de que de coordinación con esa expansión va a Gesplan y el Gobierno continuar y ya la estamos de Canarias. Por un lado, lo viendo. Nadie pensaba hace unos veo positivo porque Gesplan pueaños que Brasil o La India iban a de canalizar las inversiones del ser potencias con economías fuer- Gobierno canario, pero no dejo de tes, y ya lo tenemos; con África va mostrar mi preocupación si la ina suceder lo mismo. Nuestra prin- tención es monopolizarlo todo. cipal ventaja es que somos Euro- No puede convertirse en un ente pa, tenemos infraestructura de ca- que, como tiene los recursos del lidad, tenemos sanidad, educa- Gobierno de Canarias, al final ción, calidad de vida europea y, al haga innecesarios los ayuntamismo tiempo, estamos en la mientos, el Cabildo... no se trata puerta de África. Somos algo así de que todo se coordine desde como una estación de servicio jun- Gesplan y el Gobierno de Canato a África para ofrecer servicios, rias, porque no me fío de que la conectividad, etcétera. política turística se haga equili— ¿Qué papel debe jugar el Consor- bradamente desde un órgano cio del Sur? como Gesplan.
POLÍTICA
RAJOY Y GRAN CANARIA José Miguel Bravo de Laguna está encantado con el resultado electoral del 20 de noviembre, y no solo por una cuestión de coherencia ideológica, sino porque el futuro presidente del Gobierno de España, Mariano Rajoy, es un enamorado de Canarias -como él mismo ha declarado, con el añadido de que aquí «se siente como en su casa»- y perfecto conocedor de Gran Canaria. El presidente del Cabildo pone en valor la generosidad con que Mariano Rajoy habla del lugar en el que muchas veces pasa sus vacaciones, al disponer de un apartamento, como su familia, en el sur de Gran Canaria.
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«Lanzaremos un plan de embellecimiento» ■ Implicación de todas las áreas. «Todas las consejerías deben pensar en clave de que nuestra principal actividad económica, y la que nos está salvando ahora en momentos de crisis, es la turística. Al mismo tiempo, todas deben pensar que la oferta turística no se limita a una oferta alojativa y una hamaca en la playa, cosa que está bien, pero que se enriquece si incorporamos el patrimonio natural, cultural, la artesanía, la gastronomía, nuestra agricultura y la producción ganadera... todo eso da un valor añadido al visitante y contribuye al desarrollo de la economía».
■ Plan de embellecimiento. «En la medida de las posibilidades presupuestarias, vamos a poner en marcha un plan de embellecimiento, porque hay rincones que no precisan grandes inversiones, sino pequeñas partidas que ayuden a decentar lugares por donde transita el turista o que pueden incorporarse a las rutas que hace el visitante». ■ Jardín Bo-
tánico. «Nuestro jardín botánico es toda una
joya y queremos incorporarlo a la oferta turística. Para eso es vital algo tan sencillo como que cuente con un aparcamiento para guaguas y un pequeño quiosco a la entrada, y es algo que vamos a realizar. En muchas ocasiones no se trata de gastar dinero en exceso, sino poner imaginación y ganas en la solución de los problemas».
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Un icono para su cumpleaños Dámaso elabora el logotipo conmemorativo Maspalomas, Costa Canaria. El artista grancanario ha sido el encargado de confeccionar el cartel que servirá de imagen conmemorativa del cincuentenario de esta marca turística CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA l alcalde de San Bartolomé de Tirajana, Marco Aurelio Pérez, acompañado por Fernando del Castillo Benítez de Lugo, en representación de la familia del Condado de la Vega Grande, el concejal de Turismo, Ramón Suárez, y el artista Pepe Dámaso, dieron a conocer el cartel que servirá de logotipo conmemorativo del cincuentenario de Maspalomas-Costa Canaria, 19622012. La presentación del icono tuvo lugar en la Finca Condal Vega Grande de Guadalupe, en Juan Grande, un complejo etnográfico de interés histórico artístico de 1691, convertido en un conjunto arquitectónico tradicional restaurado por la Familia del Castillo. Fernando del Castillo Benítez de Lugo recordó que el establecimiento fue sede de gestión económica de la familia condal desde el siglo XVII, con las salinas y tráfico marítimo del Castillo del Romeral, y las posteriores plantaciones agrícolas de millo y tomate en la zona. El apoderado del Condado de la Vega Grande, recordó que la Familia del Castillo fue pionera en el desarrollo turístico en la década de los años 60, como promotora del concurso internacional de ideas que sirvió para la planificación posterior de lo que hoy es Maspalomas. Fernando del Castillo afirmó que Maspalomas Costa-Canaria ha sido el motor económico de Gran Canaria durante los últimos 50 años, «de éxito, porque Maspalomas se ha consolidado como un destino turístico con grandes repetidores, y que ha superado grandes crisis en los 70, 80 y 90 y seguimos siendo un destino turístico muy competitivo». El representante de la familia Del Castillo confirmó el apoyo del Condado a la iniciativa del Ayuntamiento, que supone y requiere, dijo, «un análisis para evaluar dónde estamos y hacia donde nos debemos dirigir».
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BORJA SUÁREZ
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Foto de familia. El nuevo logotipo conmemorativo celebrará el cincuentenario de Maspalomas, Costa Canaria.
Planteó además abrir un nuevo concurso de ideas para la renovación del sur grancanario, tom a n d o como referencia inicial el libro base que el Condado editó en 1961, «cuando no se sabía tanto de turismo y se improvisaba. El mismo puede decirnos hacia dónde debe encaminarse la rehabilitación y la futura planificación del territorio, para un crecimiento turístico ordenado y sostenible que ayude a salir de la actual crisis».
Rehabilitar el extrahotelero Fernando del Castillo Benítez de Lugo, en representación de la familia del Condado de la Vega Grande, planteó que, con la experiencia y el aprendizaje de los errores cometidos hasta hoy, «el concepto de transformación para la zona turística debe ir encaminada a diversificar la oferta actual, rehabilitar la antigua y superar la tendencia de los establecimientos de 3 y 5 estrellas e ir a productos hoteleros de mayor calidad, porque donde realmente se necesita hacer una gran transformación es en el extraho-
telero vacacional de playa del Inglés que es el que está en estos momentos en peor situación, y tiene la posibilidad de convertirse en un residencial temporal», afirmó.
En 1961. Portada del libro con las bases del concurso de ideas.
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«Somos el único sector que
puede dar una alegría a la economía» Exceltur. El vicepresidente ejecutivo de la Alianza por la Excelencia Turística, José Luis Zoreda, reclama «mimo» al nuevo Gobierno para mantener el actual ritmo de crecimiento LORETO GUTIÉRREZ / MADRID
¿Tasa aéreas o vuelos directos? José Luis Zoreda asegura que la subvención de las tasas aéreas ha sido un elemento positivo pero que es difícil de mantener dada la situación económica de las administraciones públicas. Por eso considera que el futuro del turismo canario debe centrarse en la búsqueda de nuevos mercados y, sobre todo, en lograr que haya vuelos directos con las principales ciudades de esos nuevos mercados. José Luis Zoreda opina que «mientras más vuelos directos, más posibilidades habrá de consolidar esos nuevos mercados, que además tienen mayor valor porque dejan más gastos».
SUBVENCIONES DE LAS TASAS AÉREAS. Bastante menos peso otorga Zoreda a la subvención de las tasas aéreas, caballo de batalla del Gobierno canario y cuya continuidad a medio plazo pone en cuestión dada la dimensión de la crisis económica. «Han sido un elemento positivo, pero hay que plantearse cuánto tiempo puede ser sostenible generar demanda a base de subvenciones, especialmente en un momento económico en el que las Administraciones públicas se ven volcadas a recortar el gasto de forma dramática», señala. «En la coyuntura actual, no digo que las tasas pasen a segundo plano, pero sin duda la reconducción de flujos ha sido mucho más importante», añade. Aprovechando el tirón de la racha positiva, desde Exceltur se considera muy interesante la apertura del
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os datos que confirman la buena racha del sector turístico en las Islas llevan al vicepresidente ejecutivo de Exceltur, José Luis Zoreda, a afirmar con rotundidad que Canarias «empieza a salirse del mapa otra vez». La última encuesta de Movimientos Turísticos en Fronteras (Frontur) indica que el Archipiélago ha recibido un 19,2% más de turistas internacionales entre los meses de enero y octubre que en el mismo periodo del año anterior, lo que supone un resultado «excelente». A la hora de analizar las causas de este importante crecimiento, Zoreda no tiene dudas. Hay un trabajo previo, pero a su juicio el factor determinante ha sido el gran empujón que ha dado al sector la cascada de revoluciones conocida como la primavera árabe, que sigue generando inquietud sobre destinos que son competencia directa del Archipiélago. «No hay más que abrir los periódicos», señala, «ahí esta Egipto, que parecía estable pero han resurgido los altercados, y eso genera un efecto disuasorio sobre otros destinos del norte de África que favorece fundamentalmente a Canarias, y que a medida que vaya entrando el invierno será mayor, porque la mejor o casi la única alternativa a para el turismo europeo que busca sol y playa es Canarias», añade. Frente a quienes relativizan los efectos de la primavera árabe, el vicepresidente ejecutivo de Exceltur mantiene que su incidencia está marcando la diferencia de forma clara. «Un importantísimo porcentaje de la mejora que experimenta el Archipiélago se debe a la reconducción de los flujos turísticos», asegura, «al menos en tres cuartas partes». Y a los datos se remite: las previsiones de Exceltur eran cerrar el año 2011 con un crecimiento del 1% y al final estará en torno al 2,6%. «De no haber sido por la situación atípica del norte de África sería muy distinto» afirma.
Pacto. José Luis Zoreda, vicepresidente de Exceltur, alianza empresarial que aboga por un pacto de Estado por el turismo.
turismo canario a nuevos mercados, especialmente a países emergentes que comienzan a disfrutar de una buena situación económica. VUELOS DIRECTOS. Para eso hay una receta básica: vuelos directos. «Habría que hacer un esfuerzo de promoción para posicionarse, pero la necesidad fundamental es que haya vuelos directos», expone, «y ahí sí que puede haber estímulos puntuales. Mientras más vuelos directos, más posibilidades habrá de consoli-
dar esos nuevos mercados, que además tienen mayor valor porque dejan más gasto por pasajero que muchos de los mercados en los que ahora está posicionada Canarias, como el británico», asegura. José Luis Zoreda defiende la necesidad de que el nuevo Gobierno salido de las urnas el 20N entienda la importancia de «mimar» y facilitar las cosas al sector turístico, porque a en su opinión «somos el único sector que puede dar una alegría a la economía a corto plazo. Tenemos
una tasa de crecimiento del 2,6%, que si lo comparamos con el promedio que en el mejor de los casos los analistas contemplan para el conjunto de la economía española, que está en torno al 0.6 o 0,7%, es casi cuatro veces más», añade. El objetivo de Exceltur es mantener el actual ritmo de crecimiento en los próximos años. «Si lo logramos estaríamos en condiciones de crear anualmente no menos de 35.000 empleos, esa es nuestra aspiración».
Una secretaría de Estado, como mínimo Exceltur es el padre de la demanda de un gran pacto de Estado por el turismo que después ha hecho suya el presidente del Gobierno canario, Paulino Rivero. Pero además de esa «apuesta país» que se reclama desde el sector, la alianza para la Excelencia Turística tiene en cartera algunas reclamaciones más que creen necesarias para poder mantener un buen
ritmo de crecimiento y tirar de la economía nacional. Entre ellas y en lugar muy destacado está la necesidad de dar al turismo mayor rango administrativo. «Nuestra posición, más allá de empeñarnos en que si tiene que ser un ministerio o una secretaría de Estado es que debe tener es el rango máximo necesario para que tenga influencia transversal a lo largo de
todo el Gobierno», señala José Luis Zoreda, «porque si se asume que tenemos un papel de locomotora de la economía y que nuestro sector genera más de 40.000 millones de euros en divisas, debe tener rango administrativo de máximo nivel y a nuestro juicio eso pasa, como mínimo, por una secretaría de Estado». Exceltur ha expuestos su
demanda a «todo aquel que haya querido escucharnos», desde quien va a ser el próximo presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, hasta todos y cada uno los que han tenido algún tipo de responsabilidad vinculada con el turismo dentro del PP. El sector demanda también una reforma laboral adaptada a sus peculiaridades para ganar en competitividad.
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Suplemento especial
Centro de Iniciativas y Turismo
Pioneros en abrir la Isla al mundo Institución señera. El CIT fue puesto en marcha en 1934 a propuesta de personajes insignes de Gran Canaria que entendían que impulsar el turismo como motor socioeconómico era necesario D AVID O JEDA / L AS P ALMAS DE G RAN C ANARIA
Experiencia pionera en las Islas. El Centro de Iniciativas y Turismo de Gran Canaria fue el primero que se fundó en el Archipiélago, y cuenta con el honor de haber sido el tercer centro de estas características fundado en España. Su aparición pionera en las Islas sirvió para que Tenerife, a imagen y semejanza del de Gran Canaria, decidiera fundar el suyo basándose en la experiencia de Gran Canaria: «El CIT de Tenerife está mucho más apoyado por las instituciones de lo que lo estamos nosotros, pese a que ellos se inspiraron en nosotros», lamenta Bethencourt.
FERNANDO OJEDA
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l Centro de Iniciativas y Turismo de Gran Canaria tiene hoy una discreta existencia, casi opaca para la sociedad grancanaria, en su mayor parte ajena a su relevancia histórica y a su labor actual. Esta emblemática institución, sirva el dato para poner en valor su necesidad, es hoy el único punto de información turística sobre la Isla que encuentran los visitantes, establecido en el marco del Pueblo Canario gracias a la insistencia de uno de sus fundadores y más insignes afiliados Néstor de la Torre. La historia del CIT, hoy presidido por Francisco de Bethencourt, se remonta a 1934, cuando personajes insignes de la Isla deciden ocupar un vacío institucional en el sector turístico. «El CIT se funda cuando una serie de próceres de Gran Canaria se dieron cuenta de que el turismo debía ser un motor para la Isla, que había que poner sobre ese sector los pilares de la Isla. Al Centro de Iniciativas y Turismo se le debe lo que ha terminado siendo el turismo en Gran Canaria», expone Bethencourt. En la primera junta directiva quedaron consignados nombres esenciales en la historia de Gran Canaria como Federico León, como primer presidente, Emilio Ley, Domingo Cárdenes, Fernando del Castillo, Domingo Doreste, Luis Doreste Silva, Néstor Martín-Fernández de la Torre, José del Río Amor o Diego Vega Sarmiento, así hasta completar un largo número de ilustres personajes de la Isla. En la concepción original del CIT no solo se exponía la idea de habilitar a la Isla como destino turístico; la defensa de los intereses de Gran Canaria resaltaba en el ideario. Fue
Mesa redonda. Francisco de Bethencourt y Fernando Ruiz, presidente y gerente del CIT, posan en la sala de juntas.
precisamente del Centro de Iniciativas y Turismo de donde partió la proposición al Cabildo de Gran Canaria de poner en funcionamiento el Patronato de Turismo. Curiosamente, Francisco de Bethencourt señala que eso acabó volviéndose en contra del CIT. «Con el paso de los años hubo una serie de personas vinculadas a la corporación insular que empezaron a pensar que nuestra organización les iba a restar protagonismo y comenzaron a arrinconarnos y perdimos protagonismo. Afortunadamente hemos conseguido recomponer nuestra
relación desde la llegada del actual grupo de gobierno, y eso nos va a permitir una mayor movilidad económica. Y también nos va a dar la posibilidad de tener una mayor capacidad de actuación en la gestión, no solo participar con la información de nuestras iniciativas», señala el presidente del CIT. La capacidad operativa del Centro de Iniciativas y Turismo tiene su lado visible en la oficina de información del Pueblo Canario, donde el turista encontrará toda la información que requiera sobre Gran Canaria, mucho material edi-
tado por la propia institución. Pero también tiene su lado administrativo, en el que el protagonismo está depositado en su junta general, que, además, tiene representación en el Patronato de Turismo del Cabildo de Gran Canaria. Dicha junta se reúne una vez al año, siempre en el primer trimestre, y de ella se nutren de ideas para presentar iniciativas a las instituciones, que no siempre son escuchadas: «Estamos perdiendo el apoyo de los grancanarios. Parece que a los ciudadanos de la Isla no les importa defender lo nuestro», expone Bethencourt.
Francisco de Bethencourt, como presidente del Centro de Iniciativas y Turismo, entiende que una de las principales motivaciones de la institución que rige debe tener claro que además de fomentar el turismo debe luchar contra los mercados más próximos. «Nos quejamos mucho del daño que lo que nos hacen desde Tenerife, pero no hacemos nada para evitarlo. A veces me da la sensación de que en Gran Canaria no nos interesa defender nuestra Isla», significa, a la vez que señala que «el CIT, precisamente, está perdiendo apoyo de los grancanarios. A pesar de que tenemos una cuota anual bastante baja, de solo 72 euros, cada día tenemos más bajas en nuestros afiliados. No lo entiendo», expone.
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Propuestas para una Gran Canaria en progreso ■ Ideas. La misión fundamental con la que el CIT nació en 1934 era la de promover iniciativas que permitieran mejorar Gran Canaria con el fin de darle un mayor atractivo a la Isla en el exterior. Aunque en su historia está repleta de hechos, algunos de los más recientes los recuerdan con orgullo. ■ Teatro Pérez Galdós. El CIT fue uno de los organismos que más traba-
jó en la reinauguración del Pérez Galdós en la capital grancanaria. Del centro partieron diversas iniciativas que ayudaron a poner en marcha y desarrollar la obra de remodelación que se consumó con la reapertura en el año 2007 de una de las infraestructuras más emblemáticas para la cultura grancanaria. Todo ello estuvo integrado en una plataforma, en la que se
participó junto a ACO y otros entes. ■ Parador de Tejeda. En el Centro de Iniciativas y Turismo recuerdan su implicación en otro proyecto señero reciente en la Isla, que es la recuperación y la reapertura al público del Parador de Tejeda. Allí también colaboraron arduamente. ■ Pico de Bandama. Una de las últimas iniciativas planteadas por el CIT
es la recuperación del mirador que se encuentra en el pico de Bandama. Ya han presentado al Cabildo de Gran Canaria un proyecto encargado a un estudio de arquitectos que en la corporación se han comprometido a estudiar. De hecho, parece que el Estado está próximo a ceder el local al Cabildo para poner en marcha la recuperación de la zona.
«El Patronato del Cabildo nació por una iniciativa nuestra» «El CIT nace para darle al turismo el lugar que merecía» «Tenemos un acuerdo con el Cabildo para tener más movilidad» FERNANDO OJEDA
COMPETENCIA
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Suplemento especial
Reconocimiento. Francisco de Bethencourt posa delante de la placa instalada por el Ayuntamiento en la sede del CIT.
«Entendemos que el turismo debe ser el motor de la Isla»
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Naturaleza y confort. A la izquierda, una casona en medio de gran vegetación de corte canario. Las casas con amplios espacios son valoradas con espigas. A la derecha, un precioso, confortable y amplio dormitorio de un alojamiento rural grancanario.
El turista selectivo
Una oferta rural con sello canario Señas de identidad. Gran Canaria cuenta con 920 plazas entre casas y hoteles rurales que acogen a un visitante que gasta, quiere conocer el destino, su gente, cultura y gastronomía M.J. PALLARÉS / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
DETALLES
Muy rentable.
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El turista rural gasta 74 euros persona-día.
98% lo ve bien. El 61% de los visitantes valora muy bien la relación calidad precio; el 37% la ve aceptable y sólo un 1,97 no está conforme. Internet. El 86% de los turistas conocieron la plaza rural por Internet, y sólo un 7%, a través de amigos.
Repite el 99%.
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Espigas de calidad. La clasificación de los alojamientos rurales se hacen en base al espacio, equipamiento, los grandes espacios, terrazas grandes salones, hamacas, calefacción, y que el hotel o casa se involucre con el entorno, con actividades como la artesanía, etcétera. La valoración se mide en lugar de estrellas, con espigas, que van de una a cinco. En la imagen se aprecia la fachada de una preciosa casona rural canaria, que guarda la arquitectura típica, es decir, con tejas, puertas de madera, el balcón, la piedra rústica en paredes y suelo.
rrancó en el año 2000, cuando la UE ofrecía ayudas a la rehabilitación de viviendas en el medio rural. Ahí se forjó el 40% de los alojamientos de turismo rural de Gran Canaria, y a partir de ahí, fueron los propios particulares quienes invirtieron para recuperar su patrimonio y ampliar la oferta alojativa, que hoy día alcanza las 920 plazas repartidas entre hoteles rurales y casonas canarias que están valorados en un 8 sobre 10 en cuanto a equipamiento, servicios y calidad y sobre todo, por guardar la canariedad. Chano Perera, secretario general de las patronales Acantur y presidente de Grantural, explica que Gran Canaria ha pasado a ser un «destino favorito para el turista alemán, que cada vez viene más a conocer el destino, su gente y cultura», explica. Y aunque sea el turismo local el más numeroso los fines de semana, puentes y verano, Perera apunta que ha repuntado la demanda del turismo holandés, francés y noruego, que acude sobre todo «para la práctica de la alta montaña, senderismo», etcétera. El turista rural responde al perfil de la persona que ha viajado mucho, y busca las señas de identidad del pueblo a donde va, le gusta conocer su cultura, gastronomía y gasta mucho dinero. De media, 70 euros por persona y día. Perera, que comanda la Cooperativa de propietarios de turismo rural en Gran Canaria (Grantural), no duda en afirmar que la oferta de turismo rural grancanaria está entre las mejores algo que «corroborar el incremento en el número de turistas extranjeros».
Arquitectura canaria. Fachada de una antigua casona canaria perfectamente rehabilitada.
La estadística da un arrollador 98,66% a los turistas que repetirían su estancia. Mayores. El 51% de los visitantes tiene entre 25 y 45 años y el 41%, de 46 a 65. Senderismo. El principal motivo para elegir la casa es su ubicación y la mayoría viene por el senderismo; las compras que hace el 54% son en queso, vino y mojo.
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PABLO BARBERO
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Suplemento especial
EL CONCEJAL DE PROMOCIÓN ECONÓMICA, TURISMO Y CIUDAD DE MAR DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, PABLO BARBERO, APUESTA POR DEVOLVER A LA CIUDAD LA CONDICIÓN DE TURÍSTICA QUE LA SITUÓ COMO PIONERA DE LA ACTIVIDAD EN CANARIAS
PRODUCTO
LPA COMO MARCA DISTINTIVA
«Queremos alcanzar el millón de visitantes en cuatro años »
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— Este ayuntamiento se ha empeñado en que la capital grancanaria recupere su papel protagonista como pionera del turismo en Canarias. — Sin duda. Cuando hablo de la reinvención que necesita la capital, trato de posicionarme en la gran posibilidad que tiene como ciudad turística urbana. En ese convencimiento es en el que estoy trabajando, partiendo de la base de que fue la adelantada del turismo en las Islas Canarias. Estoy empeñado en que vuelva a recuperar su papel en el entramado turístico. En estos momentos, el Puerto está apostando por la ciudad y la ciudad está apostando por el Puerto. — Precisamente es ese turismo que llega por el Puerto el que parece estar llamado a tomar un papel protagonista en lo que a la difusión de la ciudad como destino se refiere. — Absolutamente. Ahora estamos asistiendo a una traída de turistas en torno a los 400.000 visitantes, vía cruceros, anualmente. Nuestro objetivo es que en cuatro años veamos un millón de pasajeros. Eso nos hace pensar en la ciudad que queremos y en que, inexorablemente, en esta legislatura tenemos que pensar de una manera absoluta en la reconversión del parque Santa Catalina, porque es la entrada de estos visitantes. Es el núcleo de la recepción y posterior esparcimiento de las personas por la ciudad. Por lo tanto, esta es una asignatura que tenemos que aprobar, en el sentido de que debemos hacerlo en dos o tres años. — El turismo de cruceros es un sector que no sufre la crisis económica, la prueba es que cada año se incrementa el número de barcos que llega al puerto capitalino. ¿Se sabe vender
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Apuesta. Pablo Barbero entiende que la recuperación comercial de la capital debe venir de la mano del turismo.
de forma correcta el producto Las Palmas de Gran Canaria y Gran Canaria? — Justamente por eso es por lo que me he dedicado, desde el primer momento, a establecer un club de productos de cruceros. El objetivo es que el crucerista, cuando llegue, se encuentre con un símbolo que le haga entender que hay algo preparado para él en todas la materias: cultural, histórica, de transporte, de movilidad, de compras, de visitas a diferentes ligares de la isla... Esto es lo que el crucerista está buscando. De otra manera, no vendría a Las Palmas de Gran Canaria. El crucerista viene y
el turoperador para aquí porque la ciudad tiene una capacidad enorme de crecimiento de producto de la propia isla. Si no tuviéramos eso, y lo tenemos y es una de nuestras grandes fortalezas, ese turismo a lo mejor derivaba para otras islas. Donde nos tenemos que hacer fuertes es en nuestra oferta y la tenemos que sacar a vender. Tenemos que bajar la mercancía de las alacenas y ofrecerla a nuestros clientes en forma de nuestros productos. — El gasto medio que realizan los cruceristas en la ciudad es otra de las asignaturas pendientes. Ahora mismo
es la mitad que en otras escalas similares, como es el caso de Funchal. ¿Qué es lo que falla? — Falla que no sacamos la mercancía para venderla. Es incomprensible que el turista venga a Gran Canaria y que no se inunde de identidad, que no se inunde justamente de lo que el turista va buscando, que es nuestra propia identidad. Llámese artesanía, folclore, gastronomía... Eso es lo que van a comprar, y no lo estamos distribuyendo bien. Eso es lo que nos hará más apetecibles, más fuertes ante este turista — Si hay dos pilares que sustentan la
El concejal de Turismo de la capital grancanaria entiende fundamental «la reconversión y gestión del destino» Las Palmas de Gran Canaria. Asegura que hay que apostar por la ciudad como producto, potenciando una comunicación que permita la difusión de lo que en ella ocurre. Apunta que para ello «utilizaremos todos los mecanismos que la industria y la tecnología ponen a nuestro servicio». Además, aboga por fidelizar al visitante. «Que sepamos qué es lo que quiere, qué es lo que viene a buscar, cómo se lo podemos ofrecer y cómo podemos fidelizarlo para que vuelva y repita», explica. Barbero anuncia la idea de poner en marcha una línea de merchandaising. Una línea que «englobe todos esos productos que fabricamos o que podemos poner en valor aquí, con nuestro distintivo de LPA. Porque no voy a prescindir del acrónimo con el que las líneas aéreas llevan 50 años haciéndonos publicidad», indica convencido.
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promoción de la ciudad son Las hemos tenido recientemente, no Canteras y Vegueta. Ya ha señala- sean una cosa ocasional. Sino do la reconversión de Santa Catali- que sea una cosa que podamos na como puerta de entrada a la ciu- repetir, secuencialmente, a lo dad, ¿pero qué proyectos hay para largo del año. Pero también con el casco histórico? yates, que nos puedan visitar a lo — Cumplimos perfectamente lo largo del año y que hagan de la que llamamos las cuatro C del tu- ciudad una base incondicional rismo: compras, cultura clima y para pasar determinadas épocas carácter. Esas son las cuatro C del año. Incluso para reparar que, en conjunto conforman un esos barcos. Que todo ello, de algran turismo. Esos cuatro compo- guna manera sirva no solo para nentes los tenemos. Ahora hay atraer personas que son turistas, que fortalecerlos. Ese es sino para que se den las cirel tema, trabajar en idóneas «Cumplimos cunstancias esta línea. para la recuperación — Se apuesta por perfectamente con de la industria nael mar como la val, y todo lo que lo que llamamos las gran entrada de ello conlleva en nuevos visitan- cuatro C del turismo: relación al trabates. Pero ade- compras cultura clima y jo que puede surmás del Puerto, gir a través de esel Muelle Depor- carácter. Todas ellas tas industrias. tivo también tiene — de sus empeconforman un gran ños Otro reservado un papel es el atraer a los turismo» a desempeñar en ese visitantes que eligen el proyecto. sur de Gran Canaria. — Qué duda cabe. — No olvidemos que tenemos — Sin embargo, es un recinto que tres millones de visitantes en el hace mucho tiempo que se quedó Sur, y yo estoy empeñado en que pequeño para su demanda. vengan a visitar nuestra ciudad. — Por eso este ayuntamiento, Para ello ya tenemos acciones en con su alcalde a la cabeza, se ha curso. Hemos puesto la guagua decidido de una manera inequí- turística y ahora iniciamos una voca por la constitución de una campaña de publicidad estática concejalía expresamente dedica- por Playa del Inglés, Meloneras y da al mar, que es la concejalía de- Maspalomas, que se duplicará en legada de Ciudad de Mar, que lle- conjunto con los industriales y va Mimi González. Y, en conjun- comerciantes, porque esta es una to, tanto ella como yo en la parte labor de todos. El ayuntamiento turística, estamos absolutamen- actuará de palanca, pero se tiete volcados en esta fortaleza tan nen que sumar las asociaciones importante que tenemos y que empresariales. Tienen que aposdebemos poner en valor para tar por traer personas que nos vique regatas como la ARC, que siten y consuman.
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PALABRA. CUESTIÓN CARÁCTER
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Suplemento especial
Cambio. «Esta capital, en dos o tres años, será otra», asegura el edil de Turismo.
«Estamos en el convencimiento de que las áreas de Turismo y Ciudad de Mar pueden poner la actividad en circunstancias de crear negocio y empleo, que es de lo que se trata. Eso, unido al hecho de que tenemos tres millones de visitantes en el Sur, que estoy empeñado en que vengan a la ciudad», dice Pablo Barbero. Asimismo, añade el concejal que «cuando hablo de carácter me refiero a nuestra identidad como ciudadanos. Que lo explotemos y convengamos que es necesario que, con esta unión que pido, seremos capaces de la recuperación activa de lo que queremos, que es el turismo, y por consiguiente de la economía en Las Palmas de Gran Canaria».
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Destino de cruceros
Un sector ajeno totalmente a la crisis Actividad. El Puerto de Las Palmas ha asumido un papel protagonista en la recepción de visitantes que se decantan por una travesía por la denominada ruta de las islas atlánticas para disfrutar de unas vacaciones. Las cifras de crecimiento certifican esta circunstancia
La temporada de cruceros 20102011, que finaliza en abril, está encabezada en cuanto a escalas en la capital grancanaria por AIDA, que trabaja con turistas alemanes. El segundo lugar es para Thomson, cuyo mercado es el británico. Los siguientes puestos son para TUI, Royal Caribbean, P&O y Fred. Olsen.
54,70%
Es el incremento en el número de visitantes en octubre de 2011 respecto al mismo periodo de 2010.
11,7%
Es el aumento en el número de cruceros que registrará el Puerto de Las Palmas cuando finalice la temporada de invierno, en abril de 2012.
43%
El porcentaje de viajeros británicos que llegan a la ciudad, los más numerosos.
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as estadísticas que maneja la Autoridad Portuaria de Las Palmas reflejan que, durante el pasado mes de octubre, llegaron al recinto de Santa Catalina 288.111 visitantes, un 54,70% más que en el mismo periodo de 2010. Un dato que permite hacerse una idea de la línea ascendente que registran unas instalaciones que, durante la temporada de invierno que realizan los cruceros y que se prolonga de septiembre a abril, se han convertido es una escala imprescindible en la ruta que comprende las islas atlánticas: Canarias, Madeira y Azores. El turismo de cruceros es un sector que no sufre la crisis, tal y como confirma el jefe del Departamento Comercial del recinto portuario capitalino, Juan Francisco Martín. «Es cierto que es un sector al que no le ha afectado la crisis», asegura. Explica que uno de los principales motivo es el hecho de que se trata de «un producto turístico avanzado». El argumento es que un crucero cuenta con una oferta comple-
CIFRAS DEL ASCENSO
Mercado. Alemanes y británicos encabezan la lista de cruceristas. ta a precios competitivos. «Combina muchas cosas y se ofrece mucho en un mismo espacio. Un hotel, si es grande, te ofrece el hotel, el spa y poco más. Mientras que el crucero te ofrece todo lo de un hotel, todo lo de un viaje y todo lo del turismo. Es decir, el turista no es solo turista, sino que también es viajero», apunta Martín. Otra de las razones que esgrime para explicar la buena marcha de este mercado es la deslocalización. «Juegan con la ventaja de la deslocalización, en el aspecto de que un hotel en Gran Canaria está atado
a la crisis de la isla, de España o de Europa, mientras que el barco de crucero turístico se construye donde es más barato, se explota donde se saca más dinero y las tripulaciones son en gran medida de países del tercer mundo». Asimismo, señala que es un sector que «ha mantenido una relación calidad precio que no ha variado en los últimos 20 años». Asegura que los cruceros eligen Canarias no solo por su clima, sino por ser un destino turístico en el que van a encontrar todos los servicios, y que pertenecer a la ruta de las islas atlánticas es una unión rentable. En cuanto a las principales compañías que operan en la capital, la lista la encabezan AIDA y TUI Cruises, por el mercado alemán, y P&O y Thomson Holidays por el británico. También destaca la presencia de Royal Caribbean.
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Del trasatlántico al crucero
El negocio se mantiene a flote
Un valor en alza. La industria crucerística arrancó en Gran Canaria a finales del sigo XIX, con la construcción y desarrollo del Puerto de La Luz. Tras una tendencia siempre al alza, hoy, a pesar del tiempo de crisis, continúa con los mismos niveles de ocupación de sus mejores épocas indica Mora. «Él comenzó a ofertar cruceros a precios asequibles. Salían desde el Reino Unido con una n placer tradicionalmente periodicidad semanal. En aquel destinado a la élite ya es un entonces, se vendían como Crucebien al alcance de todos. El ros a las Islas Canarias». crucero ya no es un lujo y el PuerEs el tiempo de la llegada de las to de La Luz es un destino en auge. grandes navieras que operaban en El padre de los cruceros fue el el mundo, como la Cunnard, que trasatlántico, un buque del que lo poseían trasatlánticos y otros buheredó prácticamente todo, a ex- ques de menores dimensiones que cepción de la regularidad en sus lí- destinaban a los cruceros. neas. Manuel Mora Lourido, ecoEn los años 50 y 60 del siglo panomista y experto en temas maríti- sado, el negocio de los trasatlántimos, se remonta hasta finales del co comenzó a entrar en crisis, debisiglo XIX, concretamente a 1883, do a la irrupción de la aeronáutica. para fechar el inicio del auge de la Fue entonces cuando se les buscó llegada de los grandes trasatlánti- como alternativa su uso como crucos a Gran Canaria, con la cons- ceros. «Durante esos años, llegatrucción y el desarrollo del Puerto ron a La Luz barcos de la relevande La Luz, en la capital, que acoge- cia del Queen Mary, el Queen Elizaría desde entonces y hasta hoy a es- beth, el France o el Michelangenlo, tos grandes buques. de las grandes MARCA EL COMIENZO compañías maríti«Los primeros en llegar fueron los barmas». DE LA NAVEGACIÓN cos ingleses, impulPOR PLACER REVOLUCIÓN. Pero sados por las compala auténtica revoñías británicas asentadas en el Puerto», dice. «Es la lución en el negocio de los cruceépoca en la que al Puerto llegan ros se produjo en los años 90, cuanpersonaje ilustres, incluso miem- do comienzan a construirse barcos bros de la realeza, pero sobre todo, cada vez más grandes y pensados arriban emigrantes que viajan en para dedicarlos en exclusiva a esos los trasatlánticos que hacen escala viajes. «Las diferencias son palpables: apenas hay espacio de bodecamino de Sudamérica». Fue la época dorada de los bu- ga, aumenta el número de camaroques de las compañías Union Cast- tes, y varía la distribución del bule Line, Royal Mail Lines, Sud- que casi por completo, siempre en América, Menssageries Maritime, se busca la comodidad del crucePinillos e Ibarra, entre otras, que rista. El barco se convierte así en tenían Brasil, Uruguay y Argenti- un hotel», detalla el experto. A partir de ese momento, se na como destinos principales. «En ese tiempo, a La Luz llegaron per- persigue la rentabilidad económisonalidades como Churchill, Pi- ca y empieza a desarrollarse la inrandello, Neruda o Montgomery. dustria crucerística, al pasar del Muchos recalaban en la Isla al ha- transporte de viajeros a la navegacer escala y otros se que daban a ción como placer. Un negocio que pasar temporadas por motivos de sigue en alza. «En esta época de crisis, la industria de los crucesalud, en busca de reposo». Los primeros cruceros que arri- ros navega bien y presenta baron al puerto capitalino eran de unos elevados niveles de ocula compañía Yeoward, y comenza- pación», concluye Manuel ron a atracar en la primera década Mora. del siglo XX. «Vinieron gracias a la iniciativa de Alfredo L. Jones, de la Casa Elder, que demostró una gran visión e impulsó decisivamente el desarrollo de la economía canaria»,
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La Luz, futuro puerto base. La mayor parte de los barcos de cruceros que llegan al Puerto de La Luz de la capital grancanaria lo hacen en escalas y traen entre 2.000 y 4.000 turistas a la capital, donde dejan entre 30 y 300 euros al día. El reto, según Manuel Mora, es conseguir que el recinto se convierta en el puerto base de estos grandes buques. «Un paso importante fue la asociación de los puertos canarios y Madeira como una oferta conjunta. Aún resta solucionar cuestiones logísticas portuarias y aeroportuarias, pero las autoridades realizan esfuerzos en esa dirección y ya hay planes de futuro al respecto», concluye el experto.
Estudioso. Manuel Mora Lourido, economista y experto en temas marítimos.
«La revolución llegó en los años 90. Los barcos se convirtieron en hoteles de lujo»
«El negocio de los cruceros no está sufriendo problemas en esta época de crisis»
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El planeamiento está en el horno
El Cabildo cocina la ordenación del Sur Ordenación. El Cabildo está a punto de culminar el documento que ordenará las reglas del juego y qué hacer en cada casilla. La regeneración de Playa del Inglés es la mayor prioridad CANARIAS 7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
ANA KURSÓN
«En breve el planeamiento dejará de ser un problema» Política Territorial La consejera de Política Territorial, Ana Kursón, afirma que el Cabildo está poniendo todos los instrumentos necesarios para culminar la aprobación de los documentos de ordenación turística. Considera que con la del PTEOTI y la del plan para el espacio urbano consolidado de Playa del Inglés «el planeamiento dejará de ser un problema», aunque seguirá faltando la revisión de los planes generales de San Bartolomé de Tirajana y de Mogán.
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a rehabilitación de la planta alojativa obsoleta, la recualificación de las piezas más saturadas y la dotación de ofertas complementarias son las principales apuestas del planeamiento destinado a ordenar la actividad del principal motor económico de la Isla, el turismo. El Cabildo lo cocina, a fuego lento. Tres documentos concentran la ordenación turística y varios más se centran en la oferta complementaria. Casi todos están en marcha, pero ni van a la misma velocidad ni están en el mismo punto de su carrera. El plan destinado a marcar las reglas del juego y lo que se puede hacer en cada casilla está llegando a juicio final. Siguiendo la Ley de Medidas Urgentes y la Ley de Directrices, el Plan Territorial Especial de Ordenación Turística Insular (PTEOTI) propone tres tipos de cirugías. En las zonas saturadas (más de 200 plazas por hectárea) se propone trasladar capacidad alojativa a otros espacios, con distintos incentivos. En las insuficientemente dotadas, la idea es renovar infraestructuras públicas y privadas, entre ellas los centros comerciales, e incorporar nueva oferta complementaria en los vacíos obtenidos con operaciones de traslado de camas. En las obsoletas (más del 60% de la planta tiene más de 15 años) se incentiva la renovación con el derecho a materializar entre 3 y 5 camas nuevas por cada una renovada. Si el PTEOTI está a punto de salir del horno, el plan para ordenar el espacio urbano de Playa del Inglés (PTP8) está a punto de servirse. La inversión necesaria para acometer todas sus actuaciones se cifra en casi 470 millones de euros, entre ellas la renovación de zonas turístico-comerciales, cambios en la red viaria y peatonal y mejoras en los espacios libres y las playas. Se distinguen tres grados de prioridad. Es alta en la primera línea de costa y el entorno de las avenidas de Tirajana, de Alférez Provi-
Renovar y esponjar. Reducir la saturación del espacio urbano de Playa del Inglés es una de los objetivos para el Sur. sionales y de Italia, media en el entorno de la GC-500, los centros comerciales y el escarpe de Maspalomas y baja en el resto. Para esponjar el tejido urbano hay otras tres prioridades. Es alta en los complejos turísticos de la zona central de Playa del inglés, media en los de primera línea de costa y el entorno de las vías urbanas estructurantes y baja en los que por su ubicación y obsolescencia es más viable una sustitución de camas. Las actuaciones las promoverá el Consorcio Urbanístico ya constituido. Al tercer plato que cocina el Cabildo aún le queda. Ordena la puerta de entrada al Sur, casi 540 hectáreas a ambos lados de la GC-1 entre Tarajalillo y Bahía Feliz, donde se propone crear hasta tres parques temáticos. En esa franja se admitirían 4.815 nuevas camas. Es el PTP9, en fase de elaboración del documento de aprobación inicial.
Otros planes colaterales ■ Campos de golf. La selección de las piezas territoriales aptas para acoger campos de golf, como atractivo de ocio complementario, está a punto de lograr la aprobación definitiva de la Cotmac. Irá al próximo pleno tras varios años de trámites. ■ Puertos deportivos. Al margen de los instalados en puertos de la Comunidad Autónoma, el Cabildo promueve un plan territorial para un nuevo muelle de recreo en Tauro (500 atraques) y está a
punto de iniciar el plan correspondiente al nuevo puerto de Meloneras (otros 500). Además, el previsto en Bahía Feliz, de igual capacidad, tiene luz verde para empezar las obras cuando sus promotores lo estimen oportuno. ■ Paisaje. El documento de ordenación territorial del paisaje recoge propuestas de rutas turísticas por el interior de la isla, propone rehabilitar y dotar una serie de miradores y admite pequeños hoteles de naturaleza en
rincones como Los Tilos, Tamadaba y Azuaje, entre otras determinaciones. ■ Norte. Ni se ha iniciado ni hay previsiones de hacer el plan territorial que el PIO propone para ordenar la zona turística litoral del Norte, donde se admiten hoteles de lujo de no más de 200 camas asociados a dotaciones deportivas, de salud y culturales, siempre que esas plazas sean sustituidas en otras piezas turísticas consolidadas y saturadas.
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En busca de nuevos mercados
La apuesta por una oferta muy variada CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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uién iba a decir hace una década que Gran Canaria llegaría a contar con conexiones aéreas directas con países tan lejanos como Rusia? Esta aspiración es hoy una realidad: a finales de octubre aterrizó en Gando un avión procedente de Moscú, el primero desde la época de la flota pesquera soviética, es decir, antes de la Perestroika. No es la única puerta que se abre para la isla redonda. En la misma semana se estrenaron dos nuevas rutas entre Gran Canaria e Irlanda y Finlandia, a cargo de Aer Lingus (Cork); y Norwegian (Helsinki), tal y como explica el presidente del Patronato de Turismo de Gran Canaria, que deja claro que «ninguna de estas tres nuevas rutas ha sido subvencionada por el Patronato de Turismo, sino que «es producto de un esfuerzo de distintos
organismos como Turespaña o Promotur (la empresa pública encargada de la promoción exterior de las Islas) y del interés del Cabildo por desarrollar la conectividad aérea de la Isla. Pero la lista de incorporaciones continúa: «Hemos sumado dos rutas nuevas con Austria, un nuevo vuelo nuevo a Venecia con una breve escala en Barcelona, con tres frecuencias semanales, y una ruta con la ciudad italiana de Bérgamo», explica Camón. «Estamos apostando por abrir nuevos mercados turísticos europeos consensuados con los empresarios del sector, de manera que las nuevas operaciones no perjudiquen a otras aerolíneas y conexiones ya establecidas. Gran Canaria es un destino con una oferta de calidad, que ofrece seguridad en todos los aspectos, y que es capaz de abrirse paso en un mercado tan competitivo», añadió Camón.
ACFI PRESS
Estrategia. Gran Canaria es mucho más que sol y playa. Así lo destaca el Cabildo en sus acciones promocionales, una línea de trabajo que pasa también por potenciar la captación de visitantes en nuevos mercados
Promoción. El consejero Melchor Camón, con José Miguel Bravo, en la reunión que mantuvieron con Turespaña.
«Se está apostando por nuevos mercados europeos»
«Las condiciones naturales son excepcionales»
«El plan estratégico se elabora de la mano del sector»
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Turismo de eventos multitudinarios Los congresos también son negocio
Puntero. Gran Canaria se ha convertido en un referente en cuanto a organización de eventos y congresos de primer nivel CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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Referente. El auditorio Alfredo Kraus, en Las Palmas de Gran Canaria.
a isla de Gran Canaria ofrece a los organizadores de reuniones, ferias y viajes de incentivo, un mar de posibilidades para su evento, en un territorio de buen tiempo. Un destino bastante cercano, con buenas comunicaciones tanto por mar como por aire y tierra, modernas infraestructuras y un paisaje variado y atractivo. Uno de los destinos turísticos con mayor tradición del espacio europeo, con amplia experiencia organizativa. El sol suave de la isla le acompañará prácticamente todo el año, aunque el buen tiempo no es lo único que con-
vierte a Gran Canaria en un gran destino de reuniones y congresos. AMPLIA OFERTA HOTELERA. La hospitalidad hotelera en Gran Canaria presenta un abanico enormemente diverso. La isla cuenta con una completa y moderna oferta de establecimientos de la mayor calidad junto al mar. Rodeados de un océano de playas. Además de una excelente oferta de hoteles de ciudad, tanto en la capital Las Palmas de Gran Canaria, como en otras ciudades como Telde, Vecindario o en el sur. Puede elegir también entre hoteles históricos o entre establecimientos situados en entor-
nos rurales, rodeados de una naturaleza amable y cambiante para disfrutar de un entorno envidiable. RED DE ESPACIOS. Para acoger ferias, reuniones de negocio y presentaciones, la isla dispone de una moderna red de centros de congresos. Puede encontrar la mejor oferta de servicios en el Palacio de Congresos de Gran Canaria (Infecar), en el Auditorio Alfredo Kraus (Palacio de Congresos de Canarias), en el Cicca o en ExpoMeloneras. Además de estos centros, gran número de hoteles dispone de salas y espacios con capacidad y servicios para albergar reuniones de toda índole. CONECTIVIDAD. A la gran oferta alojativa y congresual se unen las excelentes conexiones de Gran Canaria con casi cualquier destino europeo. Gran Canaria cuenta con uno de los principales aeropuertos del país, con numerosos vuelos que conectan con la práctica totalidad de las principales ciudades españolas y europeas. Con extensa oferta de rutas, frecuencias y compañías operando a la isla. Todo el año. CONTINENTE EN MINIATURA. En Gran Canaria podrá inventar el mejor programa social de actos posible. La isla ofrece gran riqueza de paisajes y una completa oferta de ocio. Un mundo de vacaciones que facilitará la confección de su programa social, con actividades en escenarios completamente diferentes. En el mar o en las playas. O en el interior verde y montañoso de la isla, relleno de pequeños pueblos con encanto. La capital de Gran Canaria cuenta además con una divertida vida cultural y buen número de zonas comerciales. Todo esto aderezado con una carta enorme de restaurantes repartidos por toda la isla. SERVICIOS AUXILIARES. La experiencia organizativa del destino se sustenta en gran número de empresas y profesionales dedicados a ofrecer servicios cualificados en todo tipo de reuniones, ferias, congresos y viajes de incentivo. Además, el Patronato de Turismo de Gran Canaria y el Gran Canaria Convention Bureau, colaboran activamente en dar el mejor soporte posible a las empresas, asociaciones, emprendedores y organizadores que deciden apostar sobre seguro y escoger a la isla de Gran Canaria como destino de su evento.
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ARCADIO SUÁREZ
El realojo de Ojos de Garza. La futura construcción de la tercera pista del aeropuerto lleva aparejada la mayor operación de realojo realizada en España dentro de una ampliación de instalaciones aeroportuarias. Afecta a unas 5.000 personas de 1.000 familias de Ojos de Garza (Telde), que quieren reubicarse en una nueva urbanización, a levantar en Montaña Las Tabaibas.
Un aeropuerto del siglo XXI
Aena remodela la actual terminal Capacidad de carga. La ampliación en marcha permitirá atender a 15,7 millones de pasajeros al año, frente a los 9,4 que pasaron por Gando en 2010. Se pasará de 16 a 24 hipódromos, de 96 a 132 mostradores y de 27 a 40 puertas de embarque. El Cabildo grancanario tutela la expansión C ANARIAS 7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
fachada actual, que permitirá el embarque por pasarela a aeronaa terminal del Aeropuerto de ves de gran tamaño, mientras que Gran Canaria está en plena en la ampliación hacia el Sur se metamorfosis. El hall de en- creará en un futuro una nueva trada y salida a la Isla por vía aé- zona de llegada y salidas internarea está creciendo en 68.000 me- cionales. Por el lado Sur está pretros cuadrados, estirándose tanto visto que las obras acaben en marpor el lado Norte como por el Sur, zo de 2012. preparándose para atender a 15,7 Además de ampliar la termimillones de pasajeros al año, cifra nal, AENA invierte en estos moaún lejos de los 9,4 millones que mentos 18,7 millones de euros en tuvo en 2010. la remodelación de la central elécLa inversión en el edificio ter- trica, 5,6 millones en la adecuaminal supera los 124 millones de ción del campo de vuelos, 7 milloeuros y ni es la única en marcha nes más en nuevos edificios para ni la más cara de las previstas en compañías, agentes handling y el aeródromo insucuerpos de segurilar, ya que se estiLA INVERSIÓN EN LA dad y 10,4 millones ma que la construcla creación de TERMINAL ES DE 124 en ción de la tercera un nuevo aparcaMILLONES DE EUROS miento con 988 plapista operativa costaría más de 1.000 zas frente a la termillones, aunque en este caso no minal de carga de Iberia. tiene fecha. Para la construcción de la terLa remodelación que AENA cera pista operativa no hay fecha está llevando a cabo en la termi- en el calendario. AENA está revinal permitirá, entre otras mejo- sando el Plan Director del Aeroras de servicio, aumentar el nú- puerto y en el informe preliminar mero de cintas de recogida de de evaluación ambiental señala equipajes de las 16 actuales a 24 y que será necesaria cuando por las el de mostradores de atención de instalaciones grancanarias pasen los 96 existentes hasta 132 (son 24 15,9 millones de pasajeros o se llemás), así como la superficie desti- ven a cabo 182.200 operaciones de nada a oficinas en las plantas se- aterrizaje y despegue, en ambos gunda y tercera. También se in- casos al año. El documento no fija crementará la superficie comer- cuándo se llegará a ese horizonte cial y el número de puertas de em- de tráfico. También contempla la barque, que llegará a 40. necesidad de acometer otras meLas obras en ejecución prevén joras, como un traslado de la torre construir en el extremo Norte un de control y de los tanques de dique retranqueado respecto a la combustible para aviones.
La variante de la GC-1 y el tren. La creación de la tercera pista del aeropuerto está también condicionada por la necesidad de desviar el trazado de la autovía del Sur (GC-1), una variante que aún tramita su anteproyecto. El recinto de Gando dispondrá, por otra parte, de una parada subterránea en la línea ferroviaria proyectada por el Cabildo entre la capital y Meloneras.
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En obras. Recreación del aspecto exterior de la terminal cuando esté terminada.
Con dígitos faraónicos ■ Superficie. El sistema aeroportuario incluye unas 660 hectáreas de Telde e Ingenio. La revisión del Plan Director pretende aumentar esa superficie hasta las 705 hectáreas. ■ El ruido. Según las previsiones de AENA, la creación de la tercera pista obligaría a insonorizar unos 3.760 inmuebles, frente a los 441 afectados por impacto acústico actual.
■ Logística. Al amparo de la ampliación del aeropuerto, el Cabildo ha proyectado un Parque Empresarial entre la actual pista y la futura variante de la GC-1. Ocupa casi dos millones de metros cuadrados, de los que ocuparía la mitad y pretende ser un centro de redistribución logística tricontinental. Para su puesta en marcha negocia un posible acuerdo con los propietarios de los terrenos.
■ Aparcamiento. El aeropuerto cuenta con 4.585 plazas de estacionamiento, de las que 1.708 son para empleados de las compañías aéreas, 1.558 para vehículos privados y 794 para coches de alquiler. ■ Tráfico. Por el aeropuerto pasaron 9,48 millones de pasajeros en 2010, aunque su pico máximo lo registró en 2007, cuanto tuvo 10,3 millones de viajeros.
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Turismo náutico
Un océano de oportunidades Presente y futuro. Gran Canaria cuenta con más de 2.800 amarres, una cifra que se duplicará en los próximos años cuando se materialicen los proyectos que ya cuentan con el visto bueno de la Administración pública. El turismo náutico es, con el del golf, el más rentable CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Oasis grancanario. Gran Canaria se ha convertido en el mejor puerto de paso en la travesía del Atlántico. Las Palmas de Gran Canaria acoge al mayor número de estas embarcaciones (1). También hay atraque y servicios en zonas netamente turísticas como Pasito Blanco (4), Mogán (8), Puerto Rico (7), Anfi del Mar (6) o Arguineguín (5); y en zonas pesqueras tradicionales como Agaete (3), y Taliarte (2).
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os 236 kilómetros de costa de Gran Canaria y su privilegiado clima convierten a la Isla en uno de los refugios turísticos ideales para navegantes, buceadores, surferos, pescadores de altura o windsurfistas. Lo saben los aproximadamente 1.200 tripulantes de los 234 barcos de toda Europa que zarparon el 20 de noviembre desde el Muelle Deportivo de Las Palmas de Gran canaria, rumbo al Caribe, en la regata ARC, una de las citas transoceánicas con más proyección. En apenas una semana, los regatistas gastan cerca de 1,5 millones de euros, una cifra que confirma la rentabilidad de un segmento turístico que apenas acaba de comenzar a explotar el destino grancanario. El gasto total por viaje de vacaciones náuticas se sitúa en torno a los 1.300 euros, cifra que incluye el gasto propiamente náutico y el turístico, frente a un gasto medio por turista de unos 800 euros. La Isla cuenta con un amplio número de infraestructuras desarrolladas para aprovechar sus condiciones naturales, y otros muchos proyectos comienzan a tomar forma. Canarias suma más de 8.108 amarres, de los cuales, 2.822 se reparten en Gran Canaria. La Cotmac aprobó recientemente la memoria ambiental del Plan de Ordenación de los Puertos Deportivos Turísticos de Gran Canaria, que prevé la creación de 2.000 nuevos amarres en los muelles y embarcaderos de titularidad insular. El
Crecimiento. El turismo náutico se consolida en Gran Canaria. En la imagen, el Puerto Deportivo de Puerto Rico.
Gobierno de Canarias también acaba de dar luz verde al proyecto de Santana Cazorla para la construcción de un puerto deportivo en Tauro, que supondrán 500 atraques más, y que implica la construcción de 7.500 camas. En Santa Águeda (Arguineguín), se prevé la creación de 1.000 amarres, y la Autoridad Portuaria de Las Palmas proyecta habilitar cerca de un millar de puntos de atraques más en el Muelle Deportivo de Las Palmas de Gran Canaria, hasta duplicar su capacidad.
CIFRAS DE LOS PRINCIPALES PUERTOS DEPORTIVOS DE GRAN CANARIA
1.250 531 atraques ofrece el Muelle Deportivo de Las Palmas de Gran Canaria, el de mayor tamaño de Canarias. Está protegido por dos diques, proporcionando 210.000 m2 de área de abrigo.
puntos de amarre alberga el Puerto Deportivo de Puerto Rico, un equipamiento orientado al sector turístico. Cuenta con dos dársenas que suman un área de abrigo de seis hectáreas.
275
metros. Es la longitud total del Puerto Deportivo de Mogán, con bandera azul, que ofrece una reconocida armonía con el complejo turístico. Cuenta con 216 puntos de atraques.
72
barcos pueden atracar en la Marina Anfi del Mar, situada al suroeste de la isla, que cuenta con atraques para aproximadamente 72 barcos que se pueden alquilar todo el año.
Meloneras Golf. Ofrece 18 hoyos en esta atractiva zona.
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Suplemento especial
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Real Club de Golf de Las Palmas. El primero en España.
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Anfi Tauro. 18 hoyos en un escenario idílico.
El turismo de golf crece ajeno a la crisis CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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a excelente forma del turismo de golf en Gran Canaria es la mejor evidencia de que ninguna crisis es capaz de derribar un producto de calidad en un destino bendecido por la naturaleza. En 2010, algo más de 113.000 turistas llegaron a la isla redonda para jugar en al menos uno de los ocho campos que conforman su oferta de golf, y en los que se puede jugar los 365 días del año. La rentabilidad de este mercado escapa de toda duda: cada golfista gasta en Gran Canaria cerca de 1.400 euros solo en el alojamiento y los greenfees (los derechos que compra por jugar en el campo). Estas cifras se quedarán cortas este año: sólo en el primer trimes-
tre de 2011, el golf ha atraído a 61.225 turistas, un 23% más que en el mismo periodo de 2010. Muchos años han pasado desde que abriera sus puertas el primer campo de golf de España, el Real Club de Golf de Las Palmas, en 1891, utilizado por los turistas británicos que viajaban a Gran Canaria atraídos por su invierno cálido. Hoy es Alemania el principal país emisor de turistas de golf; con 21.473 visitantes en el primer trimestre. Le siguen países nórdicos, con 13.516 y Reino Unido, con 8.115. El perfil del turista de golf es el de una persona madura, de entre 46 a 65 años (el 67% del total), empresario o funcionario, y con un alto poder adquisitivo: El 85% de los turistas disfruta de unos ingresos superiores a los 36.000 euros.
Campos en Gran Canaria 113
23%
5
157
130
3,84
mil turistas llegaron a Gran Canaria en 2010 atraídos por su oferta para practicar golf.
1. Las Palmeras Golf Real 2. Club de Golf 3. El Cortijo 4. Maspalomas Golf 5. Meloneras Golf 6. Salobre Golf 7. Anfi Tauro Golf 8. Anfi Tauro
millones de euros gastaron estos turistas de golf en 2010, sólo en el alojamiento y en la compra de los greenfees en la Isla.
es el incremento en la llegada de turistas a la Isla en el primer trimestre de 2011.
euros es el gasto medio diario del turista de golf en Gran Canaria, una cantidad muy superior a los 86 euros del visitante medio.
estrellas. Es la categoría preferida para los turistas, en concreto, para el 40% de los que llegan.
es la puntuación media (sobre unmáximo de 5) con la que los turistas de golf puntúan su satisfacción con el destino grancanario.
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Suplemento especial
Consorcio de Maspalomas
«Trabajamos en cosas palpables» Coordinación. El gerente del ente consorciado para el desarrollo de la zona turística por excelencia de Gran Canaria manifiesta que «hay una gran conexión con el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana como municipio destinatario de las intervenciones a llevar a cabo» ANTONIO SÁNCHEZ / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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IMAGEN. La percepción en la calle respecto al trabajo del Consorcio de Maspalomas es de poco movimiento en una zona Sur aparentemente obsoleta. César Muñoz defiende que se está «en una estrategia de actuaciones a corto y medio plazo, fundamentalmente. Un cambio total de imagen es difícil por cuanto se necesitan consignaciones presupuestarias de alto nivel, que en este momento no son factibles. No obstante, con esas actuaciones a corto plazo, en un periodo de seis meses a dos años se pueden llevar a cabo intervenciones palpables». Por otro lado, el gerente del Consorcio Maspalomas entiende que para las actuaciones a medio y largo plazo «hay un instrumento muy importante del Gobierno de Canarias, a través de Gesplan, que es el Plan de Modernización, Mejora e Incremento de la Competitividad de Maspalomas; entendemos que es un documento muy potente para intervenir desde
GERARDO MONTESDEOCA
Un mercado difícil. El gerente del Consorcio de Rehabilitación Turística del Sur no cree que «la obsolecencia de la planta de alojamiento tenga una especial importancia» en el hecho de que los turoperadores puedan fijar precios. «Siempre influye la calidad de un establecimiento, pero es un tema de dinámica de la industria; a mayor nivel de oferta, la demanda va a la baja. Es verdad que parte de nuestra planta no está muy obsoleta, aunque hay determinados establecimientos extrahoteleros que sí lo están , y quizá la obsolecencia se perciba más en el ámbito comercial y en infraestructuras urbanas o de playas. De ahí el interés del Ayuntamiento y el Consorcio en impulsar todos los planes».
l Consorcio de Rehabilitación Turística del Sur grancanario (Consorcio Maspalomas Gran Canaria) tiene un papel fundamental que desarrollar en la mejora de la zona. El arquitecto Juan César Muñoz, redactor del Plan Insular de Ordenación de Gran Canaria (PIO) en su etapa de consejero del Cabildo de Gran Canaria, ha aterrizado en la asociación sureña con ganas de impulsar, más si cabe, un ente que aparentaba caminar al ralentí. Muñoz se ha encontrado «una serie de actuaciones iniciadas (proyectos, las guías...) en distintos momentos de tramitación, e incluso muchos en su trámite final, a punto de salir, pendientes de asuntos administrativos y presupuestarios». Al respecto dice que el Consorcio «tiene un dinero comprometido para estas actuaciones». Como destinatario final de las intervenciones, la primera acción «es la de coordinar con el Ayuntamiento las prioridades dentro del conjunto de actuaciones a llevar a cabo».
Impulso. César Muñoz confía en que los planes elaborados salgan adelante y se mejore la imagen del Sur.
«En el Sur hay en marcha un buen paquete de acciones a corto y medio plazo»
«Trabajar con el Plan de Modernización de Gesplan ayuda, es un gran documento»
«El Ayuntamiento de San Bartolomé quiere que Maspalomas sea un destino de nivel»
una planificación preexistente». No debe ocultarse un relativo deterioro en la planta de la zona turística, relativamente comprensible si se considera que «lo que al principio era una inversión de promoción inmobiliaria acabó convirtiéndose en industria turística; por lo tanto, aquellas realizaciones de los años 70 y 80 ha ido transformándose en una planta obsoleta», infiere Muñoz. Con todo, entiende que «no todo está mal y que hay una concienciación de la propia marcha de la industria.
También es verdad otra cosa: ahora mismo somos conscientes de que se han multiplicado los destinos y las ofertas, y el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana como órgano más implicado directamente está sensibilizado para que Maspalomas sea un destino con el máximo nivel de prestaciones. Esa es la línea de trabajo del Consorcio y ahí remamos todos en la misma dirección». Para el funcionamiento consorciado es importante la participación de todas las administraciones impli-
cadas y que no exista imagen de competencia entre ellas. César Muñoz afirma que «en los últimos meses se ha comprobado, en positivo, la necesidad de que exista colaboración entre administraciones porque esa interacción es la que puede crear sinergias de gran importancia. La necesidad de ir de la mano se pone de manifiesto». El Plan de Modernización de Gesplan será ese instrumento potenciador que va a favorecer la tramitación de actuaciones y el Consorcio está en esa dinámica.
Entre los proyectos pendientes de iniciar «hay una actuación muy bonita que estamos ultimando con Costas, una experiencia piloto sobre la dinámica dunar de Maspalomas», señala el gerente del Consorcio. Las dunas de Maspalomas, según César Muñoz, «pierden al año del orden de 40.000 metros cúbicos de arena». Los estudios demuestran que «la génesis de las dunas no es sedimentario y que el origen es un fenómeno natural puntual que depositó allí la arena. Lo que se pretende ahora es, mediante la aportación de arena, estudiar cuál es el movimiento local en el entorno, y en función de ese estudio, determinar la línea de aciones a seguir para recuperar las dunas». Una rehabilitación que se va a trabajar a conciencia.
«La línea de trabajo del Consorcio es ideal, remamos todos en la misma dirección»
«Los proyectos que estaban en marcha son la foto de las necesidades del Sur»
Canarias7. Diciembre 2011
«La prórroga de este ente más allá de 2015 depende de voluntad y necesidades»
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«Estamos trabajando con Costas para realizar un trabajo de la dinámica dunar»
Las necesidades, fijadas ■ La foto. El paquete de proyectos ya elaborados «forma parte de la foto de las necesidades de la zona turística», indica el nuevo responsable del Consorcio de Maspalomas. Todas las intervenciones se consideran importantes «y en general no hay ninguna actuación que sea improcedente. En el ámbito de prioridades, es la disponibilidad financiera la que determina el orden de las actuaciones, y el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana el que decide cuál es ese nivel de prioridades», dice Muñoz. GERARDO MONTESDEOCA
LAS DUNAS
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Suplemento especial
Entrega. El gerente del Consorcio, ilusionado en su nueva aventura profesional.
■ Prórroga. La continuidad del Consorcio Maspalomas Gran Canaria más allá de 2015 «es algo que se tendrá que ver en ese momento», señala César Muñoz. «Ahora parece que se hace ne-
cesaria una prórroga del Consorcio hasta 2015 favorecido por la necesidad de su presencia. Creo que hay que caminar en los próximos años y dependiendo del camino recorrido y de la coyuntura política del momento se determinará el futuro de este consorcio». ■ Mogán. La incorporación al Consorcio del Sur del otro municipio turístico, Mogán, «es algo que en principio parece que es viable. Ha habido declaración de intenciones en las que tanto Turespaña como el propio Cabildo están por su inclusión y seguro que el Gobierno de Canarias no pondrá problemas. Entiendo que hay un sentimiento de proclividad a la incorporación de Mogán. Ahora, con el cambio político en Madrid y en Turespaña
espero que la filosofía sea la misma». ■ Compromisos. El gerente del ente consorciado del Sur grancanario confía en que en cuanto se dé el pistoletazo de salida a las diversas intervenciones pendientes «puedan empezar a notarse las actuaciones que ha estado preparando el Consorcio hasta ahora». Muñoz es optimista con acciones futuras. ■ Con ilusión. Después de haber ostentado cargos de alto rango en el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Gran Canaria, César Muñoz llega «bastante ilusionado» a este nuevo destino, dispuesto a «colaborar con todas las corporaciones, y la de San Bartolomé la primera», para que el Sur sea un buen espejo de la Isla.
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Suplemento especial
PEDRO ALMEIDA
Gorgonias en Sardina de Gáldar. Esta imagen captada por el fotógrafo submarino Pedro Almeida, es una de las que nos podemos encontrar en la costa de Sardina del Norte, en el municipio de Gáldar. Esta playa es una de las más visitadas por los buceadores que buscan un lugar cómodo, con aguas tranquilas y unos fondos llenos de vida. Un paraíso para descubrir en la isla de Gran Canaria.
Los fondos de Gran Canaria
Un paraíso para los buceadores Submarinismo. La Isla cuenta con numerosos puntos de inmersión de enorme belleza para los amantes del mundo marino. Tanto en el norte como en el sur, Gran Canaria es uno de los lugares más visitados por los buceadores gracias a sus buenas condiciones climatológicas CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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n total de 236 kilómetros de costa guardando un océano de posibilidades para disfrutar del mar. Eso es lo que convierte Gran Canaria en puerto de destino de multitud de europeos. Desde hace generaciones. Navegantes, buceadores, surferos y surferas, pescadores de altura o windsurfistas. Todos escapan a una isla que esconde un resorte magnético por el que atrae a cualquiera que busque un mar de buen tiempo. La Isla es uno de los lugares con mejor clima del territorio europeo. La temperatura del agua (entre los 18 grados de invierno y los 22 del resto del año), y las óptimas condiciones de mar y viento permiten
practicar deportes náuticos los doce meses. Hay zonas perfectas para el windsurf o el kitesurf. La isla es de hecho la estación-base para los mejores windsurfistas, y aunque no les guste pregonarlo, viven buena parte del año aquí. Los submarinistas y los pescadores tampoco airean en voz alta las coordenadas de sus vacaciones. Las aguas que rodean Gran Canaria son un lugar precioso con un inmenso mundo natural, de vida salvaje, de vida submarina, con cuevas, arrecifes, caídas verticales, con una visibilidad que normalmente es muy buena. La Reserva Marina de El Cabrón en la Playa de El Cabrón es uno de los mejores lugares de la Isla para bucear. La diversidad, las vistas, la vida submarina es
OFERTAS Gran Canaria Active es una marca que agrupa un conjunto de productos y servicios de turismo activo de un grupo de empresas de Gran Canaria, asociadas bajo la forma de la asociación sin ánimo de lucro Activa Canarias. En turismo de buceo, cuentan con la experiencia del instructor Vicente Pérez, responsable del centro Buceo Norte, en Gáldar.
increíble, espectacular... Por su parte, si lo que quiere el buceador es hacer fotografías submarinas, se puede dirigir a otros puntos como es Pasito Blanco, un lugar con unas condiciones perfectas. Por su parte, el la capital, Las Palmas de Gran Canaria, se encuentran varios barcos hundidos. Uno de ellos es el Kalais (100 metros), un barco mercante que se hundió en 1.980 y que está a una profundidad de 33 metros. Indicado para expertos, pueden entrar en la sala de máquinas y bodega de carga, donde sacos de cemento todavía permanecen intactos. Alrededor del barco es fácil ver grupos de Barracudas. EL LUJO DE SARDINA. Por otra parte, en el noroeste de la Isla, hay un rincón de enorme va-
lor natural y con unas condiciones excelentes para la práctica del buceo que es Sardina del Norte. Una auténtico acuario donde numerosas especies se dan cita en fondos volcánicos y que, a poca profundidad, se puede disfrutar de una inmersión para recordar. Hay una gran variedad de centros de buceo en la Isla, sitios muy concurridos por submarinistas, donde se reúnen, tanto principiantes como avanzados. En estos lugares, el amante de mundo submarino puede encontrar muchas escuelas para hacer cursos y conseguir el certificado de buceo, tanto principiante como para avanzados, y además tener el equipamiento, ya sea comprado o alquilado.
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MARCOAURELIOPÉREZ
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Suplemento especial
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EL ALCALDE DE SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA PREPARA LA CELEBRACIÓN DEL CINCUENTENARIO DE LA ZONA TURÍSTICA DE MASPALOMAS COSTA CANARIA PONIENDO SOBRE LA MESA EL DESAFÍO DE LA RENOVACIÓN, UNA ASIGNATURA PARA LA QUE YA TIENE 24 MILLONES Y UN NUEVO MODELO DE CIUDAD
«Pasaremos de la ciudad para vehículos a la de la gente»
RENOVAR. PEDAGOGÍA TURÍSTICA
BORJA SUÁREZ
munidad Autónoma de Canarias del 2012, y el que hemos conseguido rescatar de otras partidas, nos permite hablar de una cuantía cercana a los 24 millones de euros. — ¿Es suficiente ese dinero para hacer todo lo que se necesita? — No. Esa cantidad está muy lejos de lo que se necesita, pero dado la época de crisis en la que vivimos tenemos que estar agradecidos con el esfuerzo que se ha hecho para ese dinero se consigne en los presupuestos y esté disponible para el 2012. —¿Por dónde comenzará esa gran fase de renovación? — No tenemos un lugar para decir, por ahí comenzaremos, pero sí hemos puesto las bases para decir que Maspalomas, en su etapa de renovación, no puede convertirse en un muestrario de ferretería. Aquí se han encargado muchos proyecto y cada equipo técnico ha presentado su mejor propuesta. No ha habido una idea de coordinación e integración, y lo que vamos a hacer es poner en común todo los proyectos, con unidad de criterios e imagen en materiales, colores y diseños. A partir de esto, se irán encajando las piezas del puzzle independientemente de si es en un lado o en otro de la zona turística. — ¿Esa unidad de criterios es válido para el sector privado? — Pretendemos que la iniciativa privada asuma esos criterios. Por un lado les decimos que renovar no significa cambiar las puertas y poner televisión de plasma. Renovar significa cambiar el producto que estamos ofertando, ofertar acorde a lo que se está demandando y ajustar el producto a lo que es nuestra competencia turística. —¿Qué modelo de ciudad turística es el que proponen? — Queremos pasar de una c ciudad diseñada para los vehículos a otro donde el protagonista sea el turista, las personas, la gente y todos los usuarios estén disfrutando de la calle, los paseos y los espacios públicos.
— ¿Cuál es la situación de la zona turística al llegar al cincuentenario de su nacimiento? — A la zona turística tenemos que analizarla en sus dos vertientes. La primera es aquella parte que en estos momentos necesita de una amplia mejora y renovación tanto en lo público como en lo privado, y la otra área, aquella que es mucho más nueva o reciente, y que está prestando los servicios adecuadamente, con calidad. En la zona más antigua, la que marcó el inicio de la actividad turística del Sur, hay infraestructuras que se han quedado obsoletas y demanda de una intervención para adecuarla a la demanda actual. — ¿La respuesta que se ha dado con el Consorcio y otros instrumentos de ordenación, y la que se perfila ahora desde la empresa Gesplan para modernizar a la zona es la idónea? — La respuesta hasta ahora no ha sido suficiente. Por tanto hemos implementado un nuevo camino, que es el Plan de Modernización, Mejora e In«La cremento de la Competitividad renovación no será un de Maspalomas, que en estos mo- muestrario de ferretería; mentos estamos habrá unidad de criterio cerrando con el Gobierno de Ca- en colores, materiales y narias para en diseños de todos los próximos días lleproductos» var el respectivo convenio al Pleno de la Corporación. Esto, conjuntamente con las actuaciones del Consorcio y con las que podamos realizar de forma directa las distintas administraciones, será la puesta en escena de un nuevo modelo y la materialización de inversiones tanto públicas como del sector privado. La iniciativa permitirá que el sector privado, que cuente con proyecto y tenga dinero, puede realizar las inversiones sin más cortapisas. —¿Cuánto dinero se prevé invertir por parte del sector público? — Estamos cerrando la cifras en estos momentos y la inversión del sector público en la renovación de infraestructuras, entre el dinero que tenemos en el Consorcio, más el que vendrá por la vía de los presupuestos de la Co-
DETALLES
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GABRIEL SUÁREZ / MASPALOMAS
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Cambios. El alcalde, Marco Aurelio Pérez, en su despacho de Maspalomas.
El alcalde de San Bartolomé de Tirajana, Marco Aurelio Pérez, prefiere hablar de distorsión en la oferta turística antes que de oferta turística obsoleta, cuando se le pregunta por las miles de plazas de apartamentos y bungalós que se han quedado fuera del circuito de ventas. «Tenemos un montón de plazas que podrían estar tranquilamente en el mercado, pero no lo están porque las están usando para su interés personal o como residencia permanente del propietario», una situación que entiende se puede cambiar, «pero a través de una importante labor de pedagogía que supone hacer comprender al dueño que pagándole al precio anterior a la crisis vale más el suelo que el edificio». «La renovación pasa por que esos dueños aporten el suelo a un sociedad y se convierten en accionistas de un producto todo nuevo».
«El turismo nos trajo bonanza» ■ Principios. El nuevo modelo de ciudad que defiende el alcalde Marco Aurelio Pérez tiene como principio rector mantener en pie y defender lo único que siempre ha funcionado; nuestro clima, nuestro medioambiente, la seguridad y nuestra gente. «Por eso queremos un modelo de ciudad más abierta, porque queremos que la gente salga a la calle, que disfrute de nuestro clima en un ambiente seguro y agradable, porque ese es nuestro principal valor, nuestro gran elemento competitivo y el principal elemento que nos diferencia de nuestros más directos competidores». ■ Agradecidos. El primer edil no olvida el pasado e historia del sur turístico y por eso a la pregunta de si hay algo que agradecer a los 50 años de actividad turística subraya que «Canarias en general y Gran Canaria en parti-
cular tiene que agradecerle a Maspalomas Costa Canaria una cosa muy sencilla, habernos permitido salir del subdesarrollo, de una economía de subsistencia a una economía de bonanza, que ha dado posibilidades de progreso, de estudio, de estabilidad y de bienestar generalizado». «Esto sólo ha sido posible gracias a la industria turística», afirmó. ■ Protagonismo. Respecto al papel que han jugado las administraciones y el sector privado en cincuenta años de turismo, Marco Aurelio Pérez apunta que en este aspecto es necesario tener presente cómo nace y evoluciona el turismo para poder hacer un juicio de valor sobre el asunto. «Aquí nace el turismo como consecuencia de un proyecto privado, el del Condado de la Vega Grande, y ese desarrollo turístico se incrementa gracias a la
inversión privada, porque en esos primeros años poco o nada invirtió la iniciativa pública; solo alguna subvención o alguna ayuda y nada más», reveló. ■ Modelo. Respecto al modelo establecido, el de una mayoría de establecimientos extrahoteleros de bungalós y apartamentos destinados a las familias, no ha dudado en señalar que ha sido muy positivo. «Ha sido un modelo de alguna manera socialista de distribución de la riqueza, porque ha dado lugar a que pequeños ahorradores con un inversión reducida tuvieron altas rentabilidades a la hora de recoger beneficios de los alquileres», señaló el alcalde, asegurando que ese modelo hoy exige un cambio porque han cambiado el modelo de familia y el tiempo destinado a vacaciones, situación que demanda renovar y apostar por nuevos productos.
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Suplemento especial
LA PATRONAL
EL SECRETARIO GENERAL DE LA PATRONAL DEL OCIO CANARIA FECAO RECONOCE QUE LA RECUPERACIÓN TURÍSTICA MEJORA LAS EXPECTATIVAS DE UNO DE LOS SUBSECTORES MÁS CASTIGADOS POR LA CRISIS, PERO RECLAMA UN PAPEL MÁS ACTIVO A LA ADMINISTRACIÓN
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Gestión. El secretario general de Fecao, Antonio Vélez, en su despacho de la sede provincial de la Federación, en la calle Venegas de la capital grancanaria.
«El aumento de turistas es solo un paso, queda mucho camino»
— ¿El sector servicios ve ahora más cerca el fin del túnel, con la recuperación del sector turístico? — Desde luego que es muy importante que aumente el volumen de turistas que visita Canarias, pero es sólo un primer paso. El gasto medio de los visitantes en el destino sigue cayendo, y eso lo saben mejor que nadie los miles de pequeños negocios dedicados al ocio y la restauración en las Islas. — Los hoteleros afirman que la prioridad era atraer más turistas tras el desplome de 2009, y se ha logrado con creces. El siguiente paso, afirman, es mejorar la rentabilidad de los negocios gracias al aumento de la demanda del destino. ¿Qué expectativas tiene la patronal del ocio Fecao? — Las expectativas no son nada optimistas para el sector. Con esta crisis económica que afecta a toda Europa en mayor o menor medida el turista viene cada vez con menos dinero. Esta situación no va a cambiar de inmediato, porque el que viene llega con muchos menos recursos que el turista de 15 años. Además, los hoteles y aparthoteles siguen aumentando su oferta de todo incluido, y es muy difícil para un restaurante o una sala de fiesta independiente competir con ellos. Las estadísticas confirman que pese al aumento de
las llegadas de viajeros, el gasto por turista en el destino, es decir, en la oferta fuera del hotel, sigue cayendo. — ¿No cree usted que hay espacio para todo tipo de productos? — No estamos en contra del todo incluido, pero sí reclamamos un mayor control de la oferta. Un hotel de cinco estrellas no puede ofrecer el mismo nivel de calidad que un establecimiento extrahotelera. Sus productos deben estar a la altura de su categoría. Por eso, Fecao lleva años reclamando que la administración pública una regulación que exija unos parámetros de calidad claro para garantizar precisamente una oferta de calidad. Las empresas que ofrecen una oferta complementaria no pueden competir con el todo incluido de los grandes hoteles, porque sólo con la imagen tienen la batalla ganada. — ¿No cree usted que hay espacio para todo tipo de productos y de opciones si la oferta complementaria es competitiva? — La crisis económica ha provocado la reducción de la oferta complementaria fuera del hotel. Hay una
imagen poco deseable de algunos centros comerciales ubicados en zonas turísticas muy importantes, pero en los que hace falta una intervención de la administración pública para mejorar su competitividad. Hay mucha dejadez en este sentido. Y también se hace muy necesario regular, actualizar y legalizar la actividad de los 18 centros comerciales ubicados en las zonas turísticas, porque muchos de ellos no pasarían la inspección como espectáculos. Otros mucho emprendedores no han podido crear allí sus negocios por culpa de la parálisis de los planes generales de ordenación. Es urgente que las autoridades solucionen estos problemas. — ¿Qué retos afronta el sector en los próximos años? — Existe una clara incompatibilidad entre el residente que acude al sur y el turista que viene a disfrutar del destino y la oferta de ocio. Sobre todo los jóvenes menores residentes nos generan muchísimos problemas. Estos últimos no generan negocio. Al contrario, perjudican a la imagen del destino con actos nada deseables y contraproducentes para
«Debe reducirse la carga fisal y social. En dos años, el sector servicios ha perdido 10.000 empleos »
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27 AÑOS DE HISTORIA
la actividad turística. No hay que confundir el publico residente en las actividades de ocio, con el turista, con el que verdaderamente genera empleo. La administración tiene que solucionar este problema con una regulación específica y con un mayor control. Otra prioridad debe ser la formación de profesionales. Falta personal cualificado con ganas de trabajar en este sector. — Estamos viviendo un cambio de ciclo político. ¿Qué prioridades debe asumir la administración pública? — Las empresas se ven en una situación insostenible debido a unas excesivas cargas fiscales y sociales. En otras épocas de crisis se ha actuado en estas dos cuestiones. — ¿Cómo han logrado sobrevivir los negocios en los momentos más difíciles? — Las empresas han intentado adaptarse a la realidad, ajustando al máximo los gastos superfluos, e intentando mejorar su oferta con ideas originales. Muchos negocios han logrado reducir el alquiler del local, lo que les ha permitido aguantar el tirón. Pero se sigue destruyendo empleo en el sector servicios. Hemos perdido entre 8.000 y 10.000 trabajadores en dos años, y han cerrado 354. Los negocios contaban antes de la crisis con una media de entre ocho y diez trabajadores, y ahora, se ha reducido a entre cuatro y seis.
La Federación Canaria de Ocio y Servicios (Fecao) nace en 1984, gracias a la iniciativa José María Barrientos Porras, el gerente de la sala de espectáculos Escala Gran Canaria. Tras él, otros tres presidentes han contribuido a consolidar el papel económico y social del sector: Jaime Bouzón, José Luis Vega, y ahora José Antonio Santana, presidente regional (Fecao Tenerife), desde 2008. Durante todos estos años, Fecao ha mantenido sus reivindicaciones en las actividades de ocio, culturales, recreativas y sobre todo de restauración, «de forma diferenciada». Ha habido intentos de unir Fecao a la patronal turística FEHT, pero hasta ahora no se ha logrado superar el conflicto de intereses entre los hoteleros y los negocios del ocio y la restauración. «Una cosa es unirnos y otra que nos absorban», clarifica el secretario general de Fecao, Antonio Vélez. Entre los mayores logros de la federación está la negociación y la materialización de la ley de espectáculos públicos de 1999, recientemente actualizada. «Fue muy importante porque puso orden en el sector». 2008 es otra fecha clave para Fecao: ese año puso en marcha el primer servicio de Prevención mancomunado de Canarias en beneficio de las asociaciones adheridas. Fecao defiende los intereses de 2.300 empresas, entre ellas parques temáticos, casinos, bingos, ocio marítimo, safaris... Pero el 80% de los asociados son restaurantes, bares y cafeterías.
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Suplemento especial
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Suplemento especial
Los retos del destino
Conectividad y menos trabas burocráticas ¿Cómo ganar competitividad? El destino canario recupera el pulso, ayudado por los conflictos geopolíticos, pero con asignaturas pendientes como la renovación en las zonas más obsoletas CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Más autonomía y especialización. Canarias, uno de los destinos de sol y playa más importantes de Europa, sabe que el mundo ha cambiado y afronta el reto que conlleva la transformación del sector. La revolución de las compañías de bajo coste y los nuevos modelos de comercialización obligan al destino a adaptarse. Y el proceso ya ha comenzado. Los negocios turísticos de Gran Canaria están desarrollando la venta directa a través de Internet, y apuestan por la especialización de los productos: salud, turismo gay, deportes náuticos, turismo rural, de reuniones...
BORJA SUÁREZ
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l sector turístico canario vuelve a tomar aire tras atravesar, en 2009, la mayor crisis para el destino en su historia reciente. Entre enero y octubre de este 2011, las Islas han recibido 8,3 millones de turistas, lo que representa una mejora del 19,2% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, y la cifra más alta de las registradas hasta ahora desde que las estadísticas evalúan la marcha del sector, en 1997. Pero los expertos y la propia patronal advierte de que el mérito no es exclusivo del destino canario. Ha influido, y mucho, el desvío de turistas procedentes de Europa que encuentran en Canarias la alternativa a sus vacaciones frustradas en países del norte de África como Egipto y Túnez, que siguen viviendo conflictos internos. Todos coinciden en que la recuperación del motor económico de las Islas, acelerada e hipertrofiada por la coyuntura geopolítica no debe hacer de vista en Canarias sus principales retos para recuperar la competitividad. El presidente de la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT), Fernando Fraile, considera que una de las prioridades es que el Estado reconozca la fragilidad de las comunicaciones con Canarias, un territorio insular y alejado, cuyo motor económico, el turismo, depende exclusivamente de las conexiones aéreas. La patronal, con el apoyo del Gobierno canario, reclama por tanto que las tarifas especiales aeroportuarias que se vienen aplicando en Canarias desde 2009 para incentivar a las aerolíneas y garantizar la conectividad aérea queden fijadas de forma permanente, y garan-
Transformación. El destino turístico canario afronta retos como la mejora de la conectividad aérea.
«Las tarifas especiales aeroportuarias deben ser fijas» tizadas en el Régimen Económico y Fiscal (REF) de Canarias. También piden los empresarios al Ejecutivo canario que impulse la creación de un «puente aéreo» entre Canarias y la Península, mediante acuerdos con las aerolíneas para ganar turistas nacionales que permitan fijar un precio estándar de unos 100 eu-
«Hay que dar más facilidades para modernizar la oferta turística»
ros para los desplazamientos hasta las Islas. También considera inaplazable la patronal la renovación de ley de Medidas Urgentes: «Debe contemplar un plan más completo y concreto que permita rehabilitar las miles de camas que hemos ido perdiendo con los años, dando más facilidades
«No es momento de poner pegas a quienes quieren crear empleo»
normativas, porque no es momento de poner pegas a los empresarios que siguen decididos a invertir y a generar empleo y riqueza». En este sentido, también demandan al Gobierno canario «que se desbloqueen los proyectos de infraestructura turística bloqueados por la administración desde hace años».
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Ganando mercado en la Península
La isla de Gran Canaria recupera terreno CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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ran Canaria intenta recuperar el terreno perdido en el mercado turístico nacional, donde Tenerife manda desde hace años. Y lo está consiguiendo. En 2010, los alojamientos de la isla redonda alojaron a 924.000 clientes nacionales, un 6,5% más que en 2009, según los datos del INE. En Tenerife, el mercado nacional cayó un 0,8%, aunque siguió sumando muchos más turistas: 1,26 millones. El presidente de la Confederación Española de Agencias de Viajes y Touroperadores (Ceavyt), Rafael Gallego, considera que el liderazgo de Tenerife «no se debe a que tenga mejor imagen». «Lo que sí es cierto es que la isla picuda es más conocida», matiza «Tenerife sufrió antes la crisis turística que Gran Canaria. Cuando cae el destino de Puerto de la Cruz, los empresarios turísticos de Tene-
rife atacan de lleno el mercado peninsular, en una estrategia absolutamente respetable y admirable. Los mayoristas nacionales de la época también pedían habitaciones en Gran Canaria, pero los hoteleros y extrahoteleros de la Isla les rechazaban porque era más apetecible mantener contratos de nueve o diez meses con turoperadores del norte de Europa, frente a los dos que garantizaban los nacionales. Gallego considera también que el modelo de la Sociedad de Promoción de Tenerife «ha funcionado muy bien». Gran Canaria «aún sigue viéndose perjudicada por la confusión que genera la multitud de marcas que existen en torno al destino, ya sea Las Palmas, Maspalomas...». Con todo, reconoce que empresas como Lopesan han sabido reflotar el mercado nacional en Gran Canaria, a través de productos como el turismo de reuniones y congresos.
C7
Competitividad entre Islas. La isla ‘redonda’ logró incrementar el pasado año en un 6,5% el turismo nacional, pero Tenerife, que apostó antes por este mercado, aún suma 300.000 visitantes españoles más al año
Experiencia. Rafael Gallego preside la Confederación Española de Agencias de Viaje y Turoperadores (Ceavyt).
«Tenerife no tiene mejor imagen pero sí es más conocida»
«A Gran Canaria no le interesaba la demanda nacional»
«La multitud de denominaciones del destino no ayuda»
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Pedro José Franco López
Memoria viva de Maspalomas Reivindicar desde los orígenes. El veterano historiador y conocido cronista de lo cotidiano en Maspalomas reivindica resaltar y rescatar todos los eventos históricos de la zona turística del Sur A.S. / SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA
Fechas para recordar los hitos. No son solo las efemérides que se conmemoran este año las que tiene en cuenta y resalta Pedro José Franco López, sino también otras que significaron puntos de inflexión importantes para el desarrollo del sur grancanario. Así señala que en 1962 se procedió a clavar a modo de primera piedra, una estaca con la inscripción de Maspalomas Costa Canaria; que en 1963 se empezó el Hotel Folías y que el 29 de febrero de 1964 se inauguran el restaurante La Rotonda y el complejo de bungalows Los Caracoles, los pioneros.
ARCADIO SUÁREZ
P
edro José Franco López constituye una fuente fiable cuando de hablar de Maspalomas y el Sur grancanario se trata. Nacido y criado en lo que entonces eran eriales dedicados al pastoreo y a la agricultura y, andando el tiempo, a los tomateros, reivindica la rica historia de la zona, que corre el riesgo de ser devorada por el turismo y nuevas tendencias empresariales que incluso la han cogido en los últimos tiempos con la toponimia. Como todos los hijos de su generación, Franco López estudió en la Universidad de los Pobres, el Seminario, y después se incorporó a los tomateros, a la hostelería y finalmente a sus labores en el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana donde, además, ha realizado una magnífica labor de rescate de historia y tradiciones de Maspalomas que han sido reflejadas en varias publicaciones. Este año es de efemérides en Maspalomas y él mismo habló de ellas en seis páginas del último programa de las fiestas populares de San Fernando. Para él, «las efemérides representan una serie de hechos histórica y culturalmente significativos en la construcción de la entidad y la identidad de un pueblo y entre las muchas que celebramos este año en Maspalomas no podemos olvidar de ninguna manera dos páginas verdaderamente significativas en nuestra historia: el descubrimiento de América, porque está constatado por su hijo Hernando que Colón paró aquí y la llegada del hombre a la Luna, que fue seguida y vivida desde la Estación Espacial de Maspalomas». Para este hombre, «el conocimiento y constancia de nuestros hechos históricos, desde los aborígenes hasta hoy, nos concede un valor añadido al habernos convertido en un destino turístico universal, por lo que no debemos dejar que las prisas y otros condicionantes borren nuestra auténtica historia y costumbres».
En su puesto. La historia de Maspalomas, desde los aborígenes, y los sucesos cotidianos, no escapan a su investigación.
Entre las efemérides que se celebran este año figura la de los cincuenta años del Concurso Internacional de Ideas Maspalomas Costa Canaria, una idea que en principio pareció descabellad, pero que iba a convertir a Maspalomas en una de las principales zonas turísticas de España. Según cuenta Franco López, la gente tildaba a Alejandro del Castillo y del Castillo y a sus hijos, Alejandro y Pedro, de locos, porque se les había ocurrido hacer aquella inversión en un erial, convirtiendo las fincas de su propiedad en un complejo turístico. Sostiene Franco que «difícilmente nos podíamos imaginar a principios de los años sesenta del pasado siglo la transformación social y económica que iba a suponer para el Archipiélago, la Isla y para el municipio de San Bartolomé de Tirajana la idea y el trabajo de esos pioneros»
DETALLES Investigando en la historia de Maspalomas, Franco López encuentra una frase del pintor Néstor Martín Fernández de la Torre, pronunciada en 1934, cuando se funda en Gran Canaria el Patronato de Turismo, que fue premonitoria, ya que dijo que «hemos de tener en cuenta también a la formidable playa de Maspalomas», y pedía preservarla para las futuras generaciones isleñas.
«El 1 de marzo de 1961, fecha mágica para Maspalomas» La fecha del 1 de marzo de 1961, hoy, cincuenta años después, sigue siendo mágica para los más veteranos pobladores de Maspalomas. Ese día se produjo la inauguración de la iglesia y poblado de San Fernando de Maspalomas que, poco a poco, ha ido acaparando terrenos, espacios y volúmenes de tal forma que, según Franco, ha relegado a un segundo término el topónimo Maspalomas. Los periódicos de la época hablaron de un nuevo poblado en el Sur, pero para Franco, pocos captaron «el contenido humano y social que significó que el octavo conde de la Vega Grande, Alejandro
del Castillo y del Castillo, cediera terrenos y construyera unas viviendas dignas para sus empleados de la labranza, plataneras y aparcería». «La belleza plástica del poblado de San Fernando», señala Franco López, «de la que ahora mismo no queda casi ningún vestigio, se le debe al arquitecto Manuel de la Peña, quien, alejándose del concepto rural y también del urbano, concibió un damero de manzanas de cuatro viviendas cada una, lo que da un conjunto bello y armónico, donde De la Peña creó una arquitectura canaria contemporánea, según los técnicos».
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Suplemento especial
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Suplemento especial
El impacto social
Llegan los extraterrestres Nos cambiaron la vida. Un periodista y un matrimonio canario holandés, que se gestó en pleno boom turístico, recuerdan los años en que los isleños empezaron a convivir con los ‘chonis’ Á NGELES A RENCIBIA L AS P ALMAS DE G RAN C ANARIA
INA LINK
«Aquí no se usa’, me decía mi suegra» De turista a canaria de adopción. La primera vez que vio a su futura suegra, ésta no la saludó, porque no habían sido presentadas y las extranjeras tenían «dudosa reputación».
C. SUÁREZ
«Los jóvenes tenían una doble vida» (1948, Las Palmas de Gran Canaria). Tuvo la edad apropiada para vivir los años del boom turístico en todo su apogeo. «Los jóvenes dejaban a sus novias canarias a las diez en casa y se iban a buscar extranjeras».
ÁLBUM FAMILIAR
I
na Link, holandesa de la ciudad de Leiden, tenía 20 años cuando en septiembre de 1972 entró en los apartamentos Litos de Las Canteras con una amiga y las maletas, dispuestas a pasar unas vacaciones en las Canarias, un territorio que en aquella época (la de la guerra de Vietnam, el apogeo de Cruiff, la decadencia de Franco, El Padrino y El Último tango en París) asimilaban a Hawai o las Seychelles. Llegaron por la tarde, dejaron el equipaje y se fueron en busca de marcha. Pensaron que Canarias era como Europa y hacia las siete de la tarde entraron en la primer local que encontraron abierto. Pero para la capital grancanaria, la hora era muy temprana y en el local sólo estaban los camareros que, al verlas entrar, tan extranjeras ellas, se desvivieron por agasajarlas. Pincharon una Isa en el tocadiscos del local, hicieron un corro y las pusieron a bailar los aires de la tierra. Ina aún recuerda la escena con una sonrisa. Las dos chicas holandesas, que no entendían una palabra de castellano, huyeron de la encerrona folklórica y volvieron al apartamento pensando que estaban en «un pueblo». Pero en la recepción otro joven las convenció para que le acompañaran a Cacatúa, una de las discotecas de moda en los 70 en una ciudad que se había vuelto loca con el turismo. Dos días más tarde Ina conoció allí mismo a su marido, Cristóbal Suárez, un canarión de la más pura cepa. Han pasado casi cuarenta años del encuentro en Cacatúa y en la casa de
Sin duda, los 70. Ina (a la izq.), sentada en las rodillas de Cristóbal, junto a unos amigos, en una discoteca de la ciudad.
«El sargento Medina espantaba a los curiosos que miraban a las turistas en bikini en Las Canteras» los Suárez Link, en Gran Canaria, se cocinan potajes al estilo canario, pero los huevos aún se fríen con mantequilla, como en Holanda. Reconoce Cristóbal que sin los turistas las cosas habrían sido diferentes en Canarias. Él después lideraría bandas como Sobrecarga y la Sugar Hill Band, pero ya a finales de los 60 tocaba a diario en una sala de fiestas llamada El Duende y era
«Fue el paso del blanco y negro de las procesiones al color; transformaron nuestras vidas»
«el rey del mambo con 20 años». «Era un local que estaba al final de San José y recibía todos los días 50 o 60 guaguas de turistas. Yo tocaba con algunos de los componentes de los antiguos Canarios (el grupo de música de Teddy Bautista) y ganaba 125.000 pesetas al mes ... El suelo normal entonces eran 8.000 pesetas», aclara. En aquellos años en los que ya se
hablaba del Sur pero todavía la capital grancanaria era la meca del turismo, el parque Santa Catalina era «un hervidero», con locales como el Derby o el Río. Las discotecas eran Búho, Tam Tam, Belle Epoque o Aloha y los disc jockey recibían música de Londres, pero no faltaban salas de directo como Bombín o Half Note. «Nos cambiaron la vida», afirma
1960
los comienzos En el año 1960 el número de turistas que visitaron Canarias fue de 73.140.
2.367
plazas hoteleras. en 1960 el archipiélago disponía de 2.367 plazas hoteleras. Se popularizan las llamadas «residencias», que eran pisos adaptados.
10
años después Sólo diez años después, en 1970, el número de turistas se multiplica por 10: son 792.548. Las plazas hoteleras llegan ya a 94 .671.
2010
cifras millonarias El año pasado se cerró en Canarias con más de ocho millones de turistas. En la actualidad hay cerca de 400.000 camas turísticas.
el periodista Diego Talavera, muy joven cuando empezaron a llegar los primeros turistas a Telde, su ciudad natal. «Cuando empezaron a llegar en los años 63 y 64, nos parecían extraterrestres, seres de otro planeta. Con aquellas cámaras fotográficas, más altos que la media nuestra ... Venían a ver San Juan y nos daban dinero por enseñarles la iglesia. Se metían la mano en el bolsillo y sacaban todo lo suelto, para nosotros era ...». Como Talavera, Cristóbal Suárez acude al símil espacial al relatar la escena de la presentación de su novia holandesa a su familia canaria a principios de los 70. A Ina la sentaron en el recibidor, en un sofá, a esperar. «Después toda mi familia entró a conocer a la extranjera, era como conocer a un astronauta». El hielo no se rompió hasta que el padre de Cristóbal se llevó a su futura nuera, que aún no hablaba castellano, a probar unos tunos a la cocina. El estupor que produjo la llegada de los primeros turistas en la sociedad canaria lo retrata muy bien Cristóbal Suárez con la historia del sargento Medina, un policía local que estaba encargado de espantar a los curiosos que se agolpaban en el paseo de Las Canteras para ver a las primeras turistas en bikini, (de tamaño extragrande por entonces, por cierto). Diego Talavera lo resume de otra manera: «Fue el paso del blanco y negro de las procesiones al color, a la modernidad. Cambiaron nuestra visión de las relaciones humanas y del mundo».
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Facilidad para el vínculo humano ■ Pionera. En Canarias la integración europea se produjo mucho antes que en España, gracias al incipiente desarrollo turístico de los sesenta. Ese turismo que tuvo su primera etapa en Las Canteras, afectó en primer lugar al sedimento cultural.
FRANCISCO SOCORRO
DATOS DE VISITANTES
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Suplemento especial
Experto. Aniano Hernández, sociólogo.
La opinión del sociólogo. ¿Quién es? El profesor Aniano Hernández Guerra pertenece al grupo de investigación de Geografía Económica y Social del departamento de Psicología y Sociología de la ULPGC. Compatibiliza el ejercicio de la sociología con la docencia y la investigación en campos como los cambios sociodemográficos, la inmigración o las condiciones sociales de vida. Él hablaba de burbuja inmobiliaria mucho antes del pinchazo. La pregunta. El profesor Hernández expone de manera sucinta cuáles son, a su juicio, algunas de las claves sociológicas del fenómeno turístico en Canarias.
■ Masas. El turismo de masas comenzó a expandirse una vez recuperada Europa de la segunda guerra mundial. Y afectó a nuestra visión cultural del mundo: de repente, la estrechez de miras motivada por el aislamiento, tornó en un estilo de vida tolerante y abierto. ■ Sincretismo. Nunca dejaron de sorprendernos las conductas estrafalarias de los turistas, pero la distancia cultural cada vez ha ido a menos. Ahora vivimos un auténtico sincretismo. Tenemos un plus sobre otros destinos, porque la integración cultural ha acompañado todo el proceso. ■ Competencia. Otros destinos turísticos, en competencia con nuestra indus-
tria, no se han visto favorecidos por esta amalgama cultural. Ni el Caribe ni las zonas turísticas musulmanas disponen de esa facilidad de vínculo humano que tenemos los canarios ■ Sí, pero.... En los últimos cincuenta años hemos transformado la economía gracias a la actividad turística, pero por desgracia no hemos construido una sociedad desarrollada estable. ■ Especulación. Hemos vivido una auténtica atomización de la economía, como consecuencia de los procesos de especulación privada del suelo y de la cultura de la subvención pública, añadiendo esa mentalidad conformista que nos caracteriza. ■ Idiomas. La educación ha sido la inversión más eficaz y acertada pero hay todavía muchas acciones pendientes. La enseñanza obligatoria de idiomas en todos los niveles educativos es el déficit más inexplicable que surge en un territorio destinado al turismo.
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Suplemento especial
Gran Canaria Moda Cálida
Otro vehículo para la promoción Referente europeo. El sello Gran Canaria Moda Cálida se ha convertido en todo un referente de la moda de baño en el panorama internacional, ayudando a una potenciación del sector textil. Un logro casi imposible sin la complicidad de los turistas que apostaron desde el primer día por el diseño CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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«La artesanía es nuestra identidad» Artesanía. El turista demanda cada vez más un mayor contacto con la cultura y la etnografía de la Isla, más allá de los paisajes y las playas. Aquí el trabajo de los artesanos grancanarios tiene mucho que decir. Faro de Maspalomas. En esta apuesta por potenciar la artesanía, el Cabildo de Gran Canaria habilitará el Faro de Maspalomas como centro etnográfico para recibir visitas de los turistas y para potenciar el comercio de la artesanía local. Muestras. Otra de las novedades será la creación de muestras de artesanía en todos los municipios de Gran Canaria.
Gran Canaria Moda Cálida es el sello que identifica la moda hecha en nuestra isla, en especial la moda de baño, y que se caracteriza por su calidad y originalidad, lo que permite que nuestros diseñadores, influenciados tanto por las características climáticas que tanto nos marcan, la luz, el calor y los alisios, así como por la mezcla de culturas presente en el archipiélago, realicen una moda perfectamente exportable. Un sello que desde sus comienzos, en 1996, ha visto como grandes figuras de la moda como Jon Kortajarena, Andrés Velencoso, Esther Cañadas, Adriana Karembe, Raica Oliveira o Miranda Kerr. Además, desde el 2010 la pasarela cuenta con una de las mejores embajadoras, la modelo grancanaria Ariadne Artiles, asidua del evento.
naria», afirma Juan Domínguez, vicepresidente y consejero de Industria, Comercio y Artesanía del Cabildo de Gran Canaria. El turismo relaciona ya la calidad y los mejores diseños de la moda baño con Gran Canaria, un éxito conseguido tras años de duro trabajo y esfuerzo. El programa Gran Canaria Moda Cálida está integrado por diseñadores y firmas de prêt à porter, baño, lencería, complementos y joyería, que han ido creciendo y consolidándose, ampliando sus cuotas de mercado y distribuyendo sus productos en países como Italia, Países Bajos, Grecia, Francia, Gran Bretaña o Alemania. El sector textil grancanario es cada día más competitivo y la moda de nuestra isla tiene ya un sello propio, sinónimo de calidad y profesionalidad, que se consolida con fuerza en el panorama de la moda nacional e internacional. Consolidación que se demuestra con el enorme eco mediático entorno a la marca, no solo durante la celebración anual de la pasarela, sino también en reportajes y reseñas en los medios especializados. «La marca es ya un valor en sí misma. Hay que aprovechar esa consolidación de la marca para promocionar también la Isla», comenta Domínguez. El turismo que visita la isla de Gran Canaria ha jugado un papel de peso en todo este proceso de internacionalización, llevando a sus países de origen los mejores diseños y productos de la marca, antes incluso de que el sector protagonizará su desembarco europeo. Una expansión que sigue su curso con la vista puesta en la potenciación del sector.
Sinónimo de calidad y diseño
C7
J. DOMÍNGUEZ
a Pasarela Internacional de Baño Gran Canaria Moda Cálida está ya consolidada en el panorama mundial como una de las citas ineludibles tras años de duro esfuerzo por parte de los diseñadores que conforman el programa que capitanea la Consejería de Industria, Comercio y Artesanía del Cabildo de Gran Canaria. Desde su primera edición, el proyecto ha ido ganando cada vez mayor protagonismo y peso en el panorama mundial en cuanto a la moda de baño. Prueba de ello es la constante presencia en las pasarelas de las marcas de moda de baño más punteras y con mayor prestigio a nivel internacional, convirtiéndose en una cita obligada para firmas de talla internacional como La Perla o Vanity Fair. La unión de la marca con la imagen de Maspalomas, escenario de la pasarela en los últimos años, ha ayudado en esta consolidación de la marca llevando los diseños más allá de las nuestras fronteras. La internacionalización de Moda Cálida y los pasos dados hacia una mayor profesionalización la han convertido en la pasarela de moda baño más importante de Europa. «El objetivo a seguir ahora, tras la potenciación de la industria textil isleña y de la apertura de una vía para la comercialización de los productos, va encaminado hacia una mayor profesionalización, con la marca de Moda Cálida como enganche para promocionar Gran Ca-
DETALLES
Glamour. Imagen del final de la última pasarela de Gran Canaria Moda Cálida celebrada en ExpoMeloneras.
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Cifras para el optimismo
Los mejores datos desde 2001 DAVID OJEDA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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Una progresión constante. 177.264.177 turistas han visitado las Islas Canarias entre el 1 de enero de 1990 y el 31 de diciembre de 2010 según documenta el informe 20 años de turismo extranjero en Canarias que recientemente publicó el Observatorio del Turismo de Canarias a través de la Consejería del Gobierno de Canarias. Una cifra siempre ascendente, salvo en 2009.
anarias goza en la coyuntura actual de un progreso irrebatible en el mercado turístico. La valoración está fundada en datos, en los 12 millones de turistas que este año se han dejado seducir por los encantos del Archipiélago superando las cifras que, documentadas por el Observatorio del Turismo, estaban establecidas como máximo histórico hace una década. «Los resultados son muy buenos, no solo con la llegada de 12 millones de turistas, sino por todos los indicadores que se utilizan para valorar el sector: ocupación hotelera, gasto en los comercios. Todos esos han superado los números históricos, que no eran tan positivos desde el año 2001 y que me hacen tener una mirada muy positiva, porque el sector ha tenido y tiene un comportamiento muy positivo», subraya esperanzado Ricardo Fernández, viceconsejero de Turismo. Este estudio, público en la
web de la Consejería de Turismo, evalúa las tasas de visitantes de las dos últimas décadas. Una evolución francamente positiva desde los 4.872.849 que vinieron a las Islas en 1990 hasta las cifras actuales. Desde 1998, y a excepción de 2009, un año especialmente crudo por la crisis financiera, las Islas siempre han cubierto el cupo de turistas por encima de los nueve millones por ejercicio. Ricardo Fernández fundamenta su satisfacción y optimismo en estos datos, pero también incide en la necesidad de no ejercer una gestión autocomplaciente por los instrumentos que activan el sector. «No debemos conformarnos y tenemos que mejorar en muchas líneas; pero creo que hay dos fundamentales: Hay que ser capaces de actualizar la oferta de manera amplia. El turista cuando viene busca tener experiencias únicas, por lo que debemos ofrecerles lugares y actividades que les acerquen a ellas. Por otro lado, hay que se-
ARCADIO SUÁREZ
Estudio documentado. Los 12 millones de visitantes al Archipiélago en el presente ejercicio superan el máximo estadístico histórico de hace una década, cuando nos visitaron 10.137.202
Escaparate. La marca Islas Canarias se proyecta en todas las ferias del sector.
Uno de los grandes objetivos que tradicionalmente ha resultado esquivo a Canarias es el mercado nacional. Para ello se han desarrollado siempre distintas iniciativas, y ya se está perfilando la estrategia que se seguirá en la cercana próxima edición de FITUR, uno de los escaparates turísticos a los que se asoman las Islas. «El turismo nacional es muy complicado de implantar en Canarias, a pesar de todos los esfuerzos que desarrollamos. No nos pasa lo mismo con el extranjero, donde llevamos un incremento constante todos los años», afirma Ricardo Fernández, viceconsejero de Turismo. También está en marcha la planificación de la Feria de Berlín y se hace un balance satisfactorio de la feria de Londres.
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Objetivo: captar nuevos mercados europeos ■ Referentes. Alemania y Reino Unido son, con diferencia, los principales países de procedencia de los turistas que llegan al Archipiélago. Hasta finales de la década de 1990 el mercado germano era el que más visitas había traído a Canarias, sin embargo a raíz
de 1997 los británicos fueron los más asiduos. En total, Alemania ha contribuido al desarrollo insular con 53 millones de visitantes, mientras que Reino Unido lo ha hecho con más de 64 millones. ■ Los retos. Cuatro países fundamentan la hoja de ruta actual, según describe el vice-
guir renovando los espacios públicos y los de las empresas, poner en valor las zonas que necesitan ser actualizadas», resume. Fernández subraya que para que Canarias pueda mantener su estatus en el mercado turístico debe tener un comportamiento permeable a las nuevas necesidades que cada día incorporan los visitantes. «Es muy difícil mantenernos en estos números, existe mucha competencia. Una de las cosas que hemos podido comprobar en este balance de 20 años de turismo extranjero es que los gustos del turista han cambiado mucho. Ya no se trata solo de viajar a un sitio, también se quiere aprovechar el tiempo al máximo. El disponer en el lugar al que vas de sitios donde tener actividades. Eso lo debemos hacer con mucho cuidado y esmerándonos en encontrar eso que nos diferencie», asevera. Todo esa información que maneja Ricardo Fernández encuentra un punto de apoyo esencial en
consejero Ricardo Fernández: «Estamos poniendo especial interés en la captación de mercados que nos parecen muy interesantes como Francia, Italia, Polonia y Rusia. Saber qué requieren y estar en disposición de ofrecérselo. Tradicionalmente son países a los que no le hemos prestado
la base de datos creada por el Gobierno de Canarias a través del Observatorio de Turismo. El informe detalla la evolución de la llegada de turistas a las Islas desde el 1 de enero de 1990 hasta el 30 de diciembre de 2010, asentado sobre los datos de tráfico aéreo que han conseguido gracias a la colaboración de AENA. La documentación quedó estructurada en meses, países de procedencia y por islas, evaluando la parte proporcional de cada una de ellas. Todo escrutado mes a mes, destacando noviembre como el que más visitas recibe. 16 millones en 20 años. Para alcanzar esa excelencia, Ricardo Fernández enumera en primer lugar el trabajo coordinado con los cabildos. «Desde la consejería impulsamos muchas iniciativas, siendo conscientes de que en Canarias existen siete realidades. Entonces, todos trabajamos juntos en perfecta sintonía pero luego es a los patronatos a quien le toca ejecutarlo», comenta el viceconsejero.
atención, y creemos que sus turistas tienen un perfil muy interesante». ■ Iniciativas. Con el deseo de incrementar pronto el número de visitantes de esos países, Fernández relata que «estamos poniendo en marcha acciones para desarrollar esos mercados. Estamos haciendo
diversos estudios y recopilando información para saber cuál es la mejor manera de resultar un destino atractivo para ellos. Cada uno de los mercados tiene sus singularidades. Además, sabemos que para captarlos contamos con rivales muy complicados en el mercado internacional».
JUAN CARLOS ALONSO
NACIONAL
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RICARDO FERNÁNDEZ / VICECONSEJERO DE TURISMO
«Todos los indicadores «Hay que mejorar describen registros para adaptarnos al históricos en el turismo» turista moderno»
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Hace mucho tiempo. Una familia alemana, en el hotel.
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...y no tanto. La misma familia muchos años después.
Suplemento especial
Promoción. Fue la imagen del hotel cuando llegó RIU.
Juan Corujo
El testimonio más cercano 40 años de servicio. Desde la recepción del hotel Oasis Maspalomas ha sido testigo de la evolución turística del sur de Gran Canaria. En su intachable hoja de servicios luce con especial relevancia la empatía con la que conectó con clientes fieles que han repetido visita todos los años DAVID O JEDA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Cadillac de Eufemiano Fuentes. Uno de los clientes con las que más tuvo que tratar Juan Corujo en sus primeros años de trabajo fue el desaparecido empresario Eufemiano Fuentes. «Venía al hotel con su yerno Carlos de la Torre. Tenía un Cadilac y no dejaba que nadie más que su chófer personal y yo lo aparcáramos. Era un coche automático y yo no sabía manejarlo, así que cuando iba a aparcarlo lo hacía con mucho cuidado porque era un hombre que tenía mucho carácter».
REPORTAJE GRÁFICO: J. PÉREZ CURBELO/ARCHIVO JUAN CORUJO
J
uan Corujo disfruta hoy de la vida mundana, de la conversación amistosa con los vecinos de Carrizal en la puerta de la administración de loterías de la Avenida Carlos V. Sin embargo, todavía no se ha acostumbrado a su nueva rutina. Corujo fue desde la recepción del hotel Oasis Maspalomas testigo de la evolución del turismo en el sur de Gran Canaria en los últimos 40 años, cuatro décadas en las que fue generoso en simpatía, donde disfrutó poniéndose cada día el traje y la gorra de plato para recibir a los huéspedes. Corujo llegó al Oasis Maspalomas cuando éste era el único hotel en la zona. Era el año 1971 y renunció al trabajo en el aeropuerto para trabajar en un hotel que se estaba ampliando para recuperar la vista al mar. «Allí no había nada más que tomateros, el hotel, el faro y la playa. Nada que ver con lo que nos encontramos ahora», recuerda con nostalgia. Muchísimas vivencias componen el retrato de la vida laboral de Juan Corujo. Pero recuerda de manera especialmente grata la fidelidad de clientes que durante los 40 años que se mantuvo en su cargo repetían cada año. «Hubo gente que no solo venía cada año, sino que lo hacía tres o cuatro veces en el mismo año. No solo eso, familias que venían con sus niñas pequeñas. Esas niñas vienen hoy con sus hijos, algo que me reporta mucho orgullo», recuerda mientras muestra fotos de él junto algunas de esas familias. Corujo siempre transmitió empatía. Tanta que pasó a formar parte de esas familias, con las que compartió correspondencia. «Me mandaban muchas postales. Incluso varias veces me pagaron el viaje para visitarlos. Por ejemplo una vez un matrimonio me pagó los billetes a Alemania y me fue a buscar, nevando, al aeropuerto que estaba a 80 kilómetros de su casa, para luego hacer el camino de vuelta conmigo a bordo en un Volkswagen mediohuevo».
Recuerdos. Juan Corujo posa en Carrizal con recortes y fotografías de sus 40 años dedicados al Oasis Maspalomas.
DESPEDIDA La navidad de 2010 fue la última en la que Juan Corujo vistió su solemne uniforme y lo hizo de una manera especial. Tras 40 años de servicio en el hotel, los últimos en la disciplina de la cadena RIU, no iba a estar por cuadrante en la fiesta navideña del hotel. No obstante, el director le pidió que portará su uniforme, pero en vez de estar en su puesto de recepción, transitara por toda la instalación. Y así fue.
«Cuando empecé, a trabajar allí solo estaba la playa, el faro y el hotel»
«Los clientes eran muy fieles, venían a la Isla varias veces al año»
«Hubo turistas que me invitaron a visitarlos en sus países»
El pompis de la Montiel y otros recuerdos ■ En sus 40 años como portero del Oasis Maspalomas, Juan Corujo se encontró con infinidad de anécdotas y de gente conocida. Él estuvo allí cuando David Hasselhoff condujo a Kitt en el rodaje de unas escenas de El coche fantástico en la entrada del hotel. No fue el único rostro famoso al que tuvo la
oportunidad de ver en la recepción del hotel. «Por allí pasó mucha gente como Andrés Pajares, Marta Sánchez o Sara Montiel, que un día me echó una bronca. Venía muy enfadada porque en el avión y luego en el coche que la había traído del aeropuerto no la habían dejado fumar; entonces cuando el vehículo se
detuvo en la puerta del hotel fui a ayudarla a bajar del coche levantándole el abrigo grande que tenía puesto para que no se lo pisara al bajar y se cayera. Entonces me miró con muy mal humor, y me gritó: «Encima quiere usted tocarme el pompis, faltará más», recuerda con simpatía Juan Corujo.
En su galería fotográfica personal, Corujo guarda con mimo imágenes de muchos rostros conocidos. Pero con el mismo cariño guarda tantas y tantas imágenes con rostros anónimos pero de gran significado para él. Personas a las que regaló su cariño durante cuarenta años de profesión.
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Dijo a los nórdicos dónde estábamos Antonio Santana, nacido para el turismo Del Monte al Sur. El 8 de diciembre de 1970, Antonio Santana Miranda abrió en el Sur su restaurante El Alpendre del Amo, ubicado en las viejas cuadras del Conde. Venía del Monte, donde ya eran legendarias sus fiestas con carne de cochino y vino para el turismo nórdico A.S. / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Vida plena, con dos heridas. Antonio Santana Miranda nació el 17 de febrero de 1926, en San José de Las Vegas, en Santa Brígida. Pese a sus estudios en la Escuela de Comercio, pronto se sintió atraído por el fenómeno del turismo, entonces apenas emergente. Comenzó a forjar su leyenda entre el turismo nórdico a mediados del siglo pasado, cuando construyó alojamientos para catorce clientes en la Hostería del Monte. Por los años setenta abrió en el Sur, hasta 2006. Cabalga con dos heridas provocadas por las pérdidas de un hijo y la esposa, pero sigue cabalgando.
ARCADIO SUÁREZ
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u abuelo se marchó de la Isla para no ir a la guerra de Cuba, donde ya había perdido a dos hermanos y al regreso estuvo del tingo al tanto con las cabras. Su padre se entregó en cuerpo y alma al Hotel Santa Brígida hasta que se quemó y él, tras pasarlas canutas y estar internado en los Salesianos, salió para la Escuela de Comercio y para contabilidades en una empresa hasta que se dio cuenta de que en el fenómeno emergente que llamaban turismo y en el que todo hablaban inglés, alguien como él iba a desarrollarse. Trabajando en el Hotel Santa Brígida, su padre construyó el café restaurante del Monte, que alquiló a unos alemanes en 1949. Antonio siempre estuvo en contra de esta medida, pues ya pensaba en el turismo como motor económico, opinión que compartía con gente relacionada con el Puerto de La Luz. Esto lo llevó a solicitar un crédito y construir alojamiento para catorce personas. En invierno escapaba con los ingleses, pero el resto del año no había actividad, por lo que oyó el consejo de un amigo y se fue al muelle, a los barcos que venían con franceses del Senegal. En este tiempo ya empezaban a llegar turistas nórdicos. Los primeros que se hospedaron en su casa lo hicieron en 1951. Un sueco amigo suyo fundó un restaurante con comidas y música, el Costa Bella, donde hoy está el Club Victoria, el germen del turismo nórdico y desde allí llevaba a los turistas en piratas hasta el Monte. A base de vino tinto, guitarras y cenas, donde el cochino era el principal protagonista, consiguió ampliar su establecimiento hasta las 700 plazas. Aprendió a manejarse en las lenguas nórdicas y empezó en 1964 sus viajes a Suecia, país que luego ha visitado en infinidad de ocasiones. Las fiestas nórdicas, trasladas al Monte, le consagraron como próspero hombre de negocios, hasta que un amigo le habló del Sur. Estuvo deambulando, desde Vargas hasta Arguineguín, pero nada le satisfizo lo suficiente como para invertir. Otro amigo le habló de las cuadras y garajes que el Conde de la Vega Grande tenía al lado de la Viuda de Franco, en Maspalomas y cuando los vio supo que aquél era el lugar que andaba buscando. El propio Alejandro del Castillo fue al Monte a una de sus fiestas y Antonio le dijo que su intención era hacer lo mismo en el Sur. Quince millones de pesetas de la época le permitieron empezar y otros quince millones, algo más tarde, levantar un imperio gastronómico y de encuentro turístico que estuvo abierto hasta el año 2006. Ya para entonces los turoperadores venía a saco abierto y ya no había cochino para tanta gente.
Esto es lo que hubo. En la tranquilidad de su casa, en el Sur, Antonio Santana hace un gesto característico en él.
«Desde 1949 supe que el turismo iba a ser el motor económico»
«En el turismo se han hecho cosas buenas y otras no tan buenas»
«A estas alturas de mi vida, echo mucho de menos a mi mujer»
Una vida llena de anécdotas
Premios y proyectos. Santana muestra la Medalla al Mérito Turístico y el proyecto de poblado canario para el Sur.
■ Como en casa. Antonio Santana es todavía hoy una personalidad en los países nórdicos. En Estocolmo montó en 1969 una fiesta del cochino similar a las que hacía en la Isla. Fue portada del periódico Expressen, que lo presentó como el Rey de la fiesta del cochino en Canarias, afirmando que gran parte de culpa de la enorme riada de nórdicos a la islas las tenía él.
■ El cochino. Sobre 1962, una compañera sueca le cuenta que su compatriotas se quedaron encantados con la degustación de un cochino aderezado a la manera canaria que probaron en Santa Lucía de Tirajana. Rápidamente lo incluyó en su menú del Monte y el gorrino quedó indisolublemente unido a su trayectoria como empresario y como casi cónsul de Canarias en Suecia.
■ Premios. Posee. además de infinidad de galardones, la medalla de bronce al Mérito Turístico, medalla de plata de Turismo del Gobierno de Canarias y medalla al Mérito Turístico, aparte de haber sido elegido Excelente del Turismo en San Bartolomé.
■ Poblado. Un alcalde se opuso a que Santana levantara uno de sus proyectos más queridos: el poblado canario de Maspalomas, con una planta soterrada para coches, una segunda para centros comerciales y una tercera con un pueblo canario.
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Suplemento especial
JAVIER ÁLVAREZ, DIRECTOR TERRITORIAL DE VODAFONE EN CANARIAS, ANALIZA ESTOS 50 AÑOS DE EVOLUCIÓN EN CANARIAS Y DESTACA QUE ADEMÁS DE LLEVAR LA BANDA ANCHA MÓVIL A 215 NÚCLEOS RURALES, LA CONEXIÓN DE CABLE SUBMARINO SUPONDRÁ UN HITO COMO LO FUE EL TURISMO
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«Vodafone lleva la banda ancha a 215 núcleos rurales»
— ¿Qué valoración hace Vodafone de estos 50 años que ahora celebramos y del desarrollo de Canarias? — Sin duda alguna, la valoración es altamente positiva. Gracias al desarrollo del turismo, probablemente junto con el comercio a través de la actividad portuaria, el archipiélago canario ha experimentado un gran crecimiento en estos 50 años. Para nosotros es un honor sentirnos partícipes de este desarrollo. Pese a que nuestra presencia en Canarias es relativamente reciente, primero como Airtel y posteriormente como Vodafone, en estos últimos 15 años hemos contribuido de manera significativa al desarrollo económico y social de las islas. La nueva conexión de cable submarino que hemos instalado en Canarias, que une el Archipiélago con África y la Península Ibérica, supondrá para el desarrollo de Canarias un hito similar al de la apertura al Turismo que ahora celebramos. Para que este hecho suponga un beneficio real para la sociedad, hay que materializarlo en forma de servicios. En Vodafone hemos comenzado por hacer extensible la Banda Ancha Móvil a 215 núcleos rurales del Archipiélago, contribuyendo a su desarrollo a través del acceso a las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones. Gracias a esto, se puede decir que los entornos rurales de las Islas se encuentran en igualdad de condiciones que los núcleos urbanos en cuanto a conectividad. — ¿Qué pueden aportar las telecomunicaciones a la evolución de la economía canaria? — Creo que no exagero si digo que todos estamos de acuerdo en que las telecomunicaciones representan un papel fundamental en la sociedad actual. En cualquier lugar, y especialmente en un territorio fragmentado como el nuestro, es de vital importancia poder estar conectados en todo momento y en cualquier lugar. De cara a la mejora de la eco-
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CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Javier Álvarez. El Director Territorial de Vodafone Canarias destaca su contribución al progreso en las Islas.
nomía, en el contexto actual, las telecomunicaciones son necesarias para mejorar tres aspectos críticos: la productividad, principalmente a través de la movilidad de los empleados y de que puedan trabajar en cualquier lugar; la eficiencia, permitiendo a las empresas reducir costes para hacer más con menos recursos; y la innovación, para proporcionar el factor diferencial con el que competir en el mercado. En esto se resume nuestra propuesta para las empresas y las administraciones públicas. Todo esto sin olvidar al turismo, que es nuestra principal industria. Hoy en día los que nos visitan esperan un nivel de conectividad semejante al de sus países de origen y, al mismo tiempo, a través de la innovación, se pueden aprovechar las nuevas tecnologías para mejorar la calidad de la oferta turística. — ¿Está diciendo que cree que deben ir de la mano junto al sec-
tor turístico para afrontar la recuperación económica? — Está claro que Canarias es un destino turístico de primer nivel mundial y que, para poder competir con otros destinos turísticos más económicos, debemos mejorar en calidad. Esto pasa por la rehabilitación de los esta-
«La conexión del cable submarino será un hito para Canarias » blecimientos y, en nuestra opinión, por el aprovechamiento de las nuevas tecnologías para ofrecer al visitante un plus de calidad en la oferta. Por ejemplo, mediante la entrega de un terminal tipo smartphone al huésped de un hotel durante su estancia, se le pueden proporcionar toda una serie de servicios de valor añadido durante sus vacaciones. Me
refiero a facilitar información de los lugares que visita, incluso conociendo la ubicación del turista mediante su posicionamiento gps o la posibilidad de hacer reservas en restaurantes, coches de alquiler, parques temáticos, etc. También se pueden realizar guías turísticas que se pueda descargar el visitante en su dispositivo móvil. En Vodafone llevamos algunos años trabajando con administraciones y con cadenas hoteleras en el desarrollo de servicios innovadores en el sector turístico y creemos que tendrá mucho recorrido en los próximos años. — Ahora se habla mucho de la diversificación económica y se apunta al sector TIC como el futuro motor de creación de empleo, ¿qué opina? — La diversificación económica es una buena idea que hay que afrontar con paciencia y sin perder de vista los sectores en los
cuales se han especializado la mayoría de los trabajadores canarios: la construcción y el turismo. Hay que apostar por el reciclaje hacia el sector TIC en aquellos casos en que sea posible y esto será más fácil para los más jóvenes. Lo que hay que hacer es aprovechar las telecomunicaciones para trabajar en dos líneas que permitan generar empleo: por un lado, mejorar la competitividad de las empresas canarias en el exterior y por otro, atrayendo a empresas del sector TIC para instalarse en las Islas y que puedan trabajar aquí beneficiándose de la calidad de vida que tenemos, colaborando con gente de fuera. Estas empresas podrían proporcionar empleo a nuestros jóvenes cualificados así como a empresas canarias que puedan prestarles todo tipo de servicios. Para que todo esto sea posible es fundamental que las Islas Canarias cuenten con capacidades de conexión de primer nivel y no representen un retraso con respecto a otros territorios. En Vodafone llevamos varios años trabajando para ello. — ¿Qué papel cree que deben desempeñar las administraciones públicas en este ámbito? — En primer lugar, la administración debe ser más receptiva a la necesidad de la competencia y de la innovación. La administración pública canaria en este sentido es especialmente inmovilista y no se están aprovechando de los beneficios de la liberalización de las telecomunicaciones, cosa que sí está haciendo el sector privado. Una mayor sensibilización en este ámbito propiciaría una evolución más rápida de la región. Por otro lado, es muy importante que se simplifique la gestión administrativa del sector, ya que al tener cada municipio su propia normativa, se retrasan muchísimo las posibles inversiones. Especialmente en el contexto actual, las administraciones deberían colaborar para facilitar toda inversión de la empresa privada, especialmente aquellas que tienen como beneficiarios finales a los ciudadanos.
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1961 La gran idea Maspalomas, el origen. En medio siglo, la economía canaria ha escrito las páginas más brillantes de toda su historia económica gracias al desarollo del turismo del Sur grancanario J.S. MUJICA / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Marca propia. El turismo canario debe a Maspalomas toda su razón de ser. El concurso internacional de ideas, Maspalomas Costa Canarias, impulsado por Alejandro del Castillo, confirió una identidad singular a Canarias como destino vacacional del turismo europeo. Alemanes y escandinvos siguieron la huella que 100 años antes habían descubierto los ingleses. Después llegó el auge del empresario isleño.
GERARDO MONTESDEOCA
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ué hubiese sido de Canarias sin la visión de un grupo de entusiastas liderado, hace 50 años, por Alejandro del Castillo y Bravo de Laguna? El medio siglo que va desde la convocatoria en 1961 del concurso internacional Maspalomas Costa Canaria, hasta la edificación de algunos de los 100 mejores hoteles del mundo en Meloneras, demuestran que las Islas han sacado provecho a su mejor bien natural: el sol y las playas. Aquel impulso del conde de la Vega Grande, permite que el Archipiélago figure entre los tres mejores destinos turísticos de Europa, con ocho aeropuertos, cuatro puertos de cruceros, casi medio millón de camas y 12 millones de visitantes. Una infraestructura, en definitiva, inimaginable cuando el patriarca del Condado, Alejandro del Castillo y del Castillo, confió a su hijo el futuro de 1.000 hectáreas en el Sur de Gran Canaria para crear algo nuevo, algo que sentara las bases de un desarrollo económico y social sin precedentes en la historia del Archipiélago. El actual conde no se conformó con salir del paso. A su capacidad para hacerse entender se unió el destino. De la mano de los arquitectos Pedro Massieu y Manuel de la Peña, viajaron a Málaga para estudiar el modelo alojativo andaluz. El resultado fue un certamen de ideas que ganó el despacho francés Setap a base de combinar el espacio creativo con la eficiencia financiera, dos conceptos que en ese entonces apenas encontraban eco en la sociedad local. Al contrario, el conde suele recordar que los veían como locos por plantear que en las dunas, rodeadas por tomateras y plataneras, en un suelo alejado de la capital, pudiera surgir un núcleo de ocio para los chonis.
Conde la Vega Grande. Alejandro del Castillo y Bravo de Laguna, empresario, inversor e impulsor del turismo.
El concurso se falló el 9 de enero de 1962 y las primeras obras de urbanización se ejecutaron nueve meses más tarde en San Agustín. Nacía una esperanza de futuro que iría directamente al camino del éxito empresarial. Además del conde, hubo un grupo de emprendedores, como Díaz Casanova y Amorós, que vieron claro cómo iba a migrar el turismo de Las Palmas hacia el Sur. La fisonomía de la Isla cambió
como las leyes de astronomía de Copérnico. El Ayuntamiento de San Bartolomé, instalado en los altos de Tirajana, levantó al poco tiempo una oficina de cartón piedra en un solar próximo a Playa del Inglés. La economía agrícola y ganadera se modernizó con un gama de servicios basada en construcción, transportes, comercio y esparcimiento. No había quien compitiese con el sol de Maspalomas.
Los turoperadores escandinavos y alemanes comprobaron el potencial climático de un archipiélago situado a 4.000 kilómetros de distancia que, en realidad, los ingleses venían disfrutando desde 100 años antes. La expansión turística tuvo al menos tres fases. En los sesenta, el impulso correspondió al conde; los setenta y ochenta tuvieron un acento marcadamente sueco y germano;
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Cuatro referencias empresariales en el turismo canario LOPESAN
ANFI TAURO
Eustasio López. El paradigma de la excelencia turística con los tres hoteles de lujo de Meloneras, convertida en una de las zonas más pujante del turismo europeo de invierno.
Santiago S. Cazorla. Empresario de raza. Siempre imprime tesón y coraje a sus socios, empleados y amigos. Sus proyectos de expansión en Gran Canaria acreditan que lo mejor está por venir.
DUNAS
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Ángel Luis Tadeo. Junto a su madre y sus dos hermanos, ha tomado las riendas de la división turística que legó su padre, Ángel Luis Tadeo, fallecido en enero de este año.
José A. Domínguez. Hermanos Domínguez ha creado una marca propia (Parque Cristóbal) que cuenta con el reconocimiento internacional de los turoperadores, en una clara apuesta de futuro
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Suplemento especial
y en los noventa resurge con ra mismo el modelo de futuro fuerza una generación de empre- que pretende el alcalde, Marco sarios isleños emergentes que lo- Aurelio Pérez, en una apuesta de gra un porcentaje de la propie- ordenación urbanística que va a dad alojativa. confeccionar el Gobierno canaEn esa alegoría del destino fi- rio con el fin de acelerar los plananciero, la economía isleña zos administrativos. brinda con nombres propios con Pero la huella de Lopesan es cabeceras como Lopesan, Dunas, también la consecuencia de un Santana Cazorla o Hermanos esfuerzo colectivo donde han inDomínguez, cuatervenido invertro de las empre- EL 40% DE LAS 200.000 sores de la talla sas más sobresaCAMAS HOTELERAS ES de Ángel Luis Talientes de los últideo, fallecido en CANARIO mos 20 años. enero de este año. En este bloque Tadeo deja dos local, Eustasio López es el para- herencias: su familia, que ha todigma de la excelencia con un mado las riendas del grupo Dured de hoteles-resort en Melone- nas; y un saber-hacer empresaras que se anticipa a los tiempos rial que impone como meta la con una oferta especializada en puesta en valor de Canarias la calidad. Su impronta, volcada como destino turístico de primer en el mimo al huésped, con espa- nivel. Tadeo ha sido uno de los cios abiertos en conexión con la empresarios que mejor visionó naturaleza, está definiendo aho- el horizonte isleño. Creó una marca propia que se ha reforzado con la continuidad en los cargos directivos de sus hijos, Ángel Luis y José María y Jessica, y, sobre todo, de su viuda, María del Pino Felipe, capaces de impulsar el sello familiar a cotas más altas. Santiago Santana Cazorla es otro de los protagonistas. Hijo de Tirajana, no se ha apartado jamás de sus orígenes y aún disfruta de una partida a la baraja con los amigos los sábados por la tarde. Su salto a Anfi y Tauro le convierten en un empresario relevante que ha bregado en muchos frentes. Ha sabido imprimir coraje y tesón a sus socios y algunas de las páginas más brillantes de su historia están todavía por llegar. En ese semillero de inversores locales, Hermanos Domínguez es otra de las mejores cartas de presentación de la economía isleña. Líderes en distribución comercial en los noventa, se diversificaron hacia el turismo erigiendo Parque Cristóbal en Lanzarote, Gran Canaria y Tenerife y trazando un modelo de gestión propio que ha cautivado a los turoperadores. La lista es mucho más amplia con decenas de emprendedores más anónimos pero que han contribuido a la grandeza del sector turístico canario. En la actualidad, Canarias explota 400.000 camas, de las que la mitad corresponde al segmento hotelero. De esas 200.000, al menos el 40% está en manos isleñas, una proeza digna de estudio en las escuelas de negocio desde que Alejandro del Castillo instaló la primera piedra en octubre del año 1962, hasta hoy, cuando se comprueba el volumen de negocio, patrimonio, riqueza y empleo que dan las empresas turísticas canarias. Y es que el modelo de Maspalomas, Costa Canaria, no tardó en exportarse al resto del Archipiélago. Al igual que Gran Canaria, las demás islas deben todo su esplendor al turismo, con familias pujantes como Cororasa (Fuerteventura), López, Zamorano, Puch. Domínguez o Reveron (Tenerife), Rozas (Lanzarote) o Bárcena (La Palma), que han convertido a Canarias en un fenómeno de desarrollo ejemplar para el crecimiento económico.
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ARCHIVO HISTORIOGRÁFICO DE MASPALOMAS
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Inicio. Imagen del mesón al poco de inaugurarse en 1973.
Familia. Carmita Afonso, junto a su hijo Domingo y su nieta.
Homenaje. Afonso y su hermano, en su 80 cumpleaños.
La Viuda de Franco
Referente en los años de la expansión En el recuerdo. El Mesón, inaugurado en 1973, puso los cimientos gastronómicos de la hostelería del Sur C ANARIAS 7 / L AS P ALMAS DE G RAN C ANARIA
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el Mesón la Viuda de Franco hoy solo queda la rotonda del cruce que lleva su nombre en la Avenida de Tirajana. El 25 de octubre de 2010, hace apenas 13 meses, era derribado, tras años de abandono, un lugar icónico en la tradición turística de la Isla. Viuda de Franco se inauguró el 29 de mayo de 1973, convirtiéndose pronto en un lugar de referencia gastronómica en plena expansión turística del sur de Gran Canaria. Pero los antecedentes familiares
en la restauración, aun con vida el patriarca Antonio Franco, se remontan a 1924, tal y como detalla el historiador Pedro José Franco López. Casa Franco y La Fonda fueron lugares iniciáticos en los que la familia desarrollo sus primeros años en el negocio. Carmita Afonso se puso al frente del restaurante tras el fallecimiento de su esposo, al que siempre se refirió con un cariño entrañable. «Tenía una personalidad fuerte y un enorme corazón. A él se le debe la unidad familiar que hizo que afrontáramos tantos in-
ANÉCDOTAS Muchas son las curiosidades que han ocurrido en la Viuda de Franco. Como cuando Santiago Carrillo, líder del Partido Comunista, se negó a ir porque pensaba que el nombre hacía referencia a Carmen Polo.
convenientes como los que habían en aquella Maspalomas de entonces...». Carmita Afonso tiró del negocio y de su familia, compensando con extraordinaria diligencia la gestión del restaurante, y la tutela de sus 12 hijos. Ella era quien se encargaba personalmente de todos los detalles. Dice la leyenda que durante mucho tiempo llevo las cuentas contando y separando judías. Viuda de Franco fue durante años el único lugar donde los comensales podían disfrutar de menú. En sus primeros años, antes del de-
sarrollo turístico, atendiendo a aparceros y labradores; teniendo con el paso de los años a los camioneros y trabajadores de la construcción como el núcleo principal de su clientela. Durante años fue la vanguardia gastronómica del sur. Hoy todavía la gente recuerda sus paellas y otros se relamen al recordar los platos caseros que allí se preparaban. El 9 de febrero de 1989, el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana reconocía su importante labor dándole su nombre al cruce entre la Avenida de Tirajana y la C-812.
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Entusiamo. Juan Miguel Arouni, siempre atento a las derivas de la gastronomía mundial.
TOTOYO
GERARDO MONTESDEOCA
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Testigo. Mario Hernández Bueno, apasionado de la gastronomía e investigador infatigable.
Medio siglo juntas...
Y no se conocen
Gastronomías paralelas. Hasta hace bien poco, los turistas que venían a Canarias le daban la espalda a una oferta gastronómica que tampoco hacía nada por resultar atractiva ante el foráneo. Dos expertos analizan el fenómeno y proponen un divertido regreso a la ruta del ocio de los 60 A NTONIO F. DE LA G ÁNDARA L AS P ALMAS DE G RAN C ANARIA
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0 años juntas y, ahora empiezan a saludarse, Medio siglo viéndose, y como máximo, algún escarceo de cóctel, un aparte en un bufet, nada serio. La cultura gastronómica del turismo que frecuenta Gran Canaria y la cocina insular llevan diez lustros recorriendo caminos paralelos sin llegar a encontrarse, y si algo de fusión ha fructificado en este camino lo ha sido más por la inquietud del isleño –hoy todo un experto en cocinas étnicas- que por el interés del foráneo. Dos voces autorizadas, Mario Hernández Bueno –periodista– y Juan Miguel Arouni –hotelero–, coinciden en diagnosticarlo con valentía: la restauración canaria nunca ha peleado por ganarse al turista como lo han hecho otras en territorios competentes, como Baleares o Cataluña. A la caza de los porqués de esta realidad, Arouni, director de proyectos de Hoteles Escuela de Canarias (Hecansa) y actual director del Hotel Escuela de Santa Brígida, bucea hasta 1897, año en le que se inauguró el establecimiento satauteño. Conserva un anuncio de la época muy explicativo: «Ha sido abierto para recibir huéspedes, cocina esmerada (cocinero francés), habitaciones espaciosas, últimas mejoras en higiene», reza el aviso de la presa de la época. «Cuando comenzó a existir el turismo en Canarias lo que estaba en auge era la cocina francesa. No existía una cocina burguesa canaria que ofrecer al turista; en mi opinión, nunca ha existido», expone Arouni. Desempolvando viejos documentos, el hotelero afirma que llegó a encontrar un menú de principios del si-
LAS CLAVES Los dos expertos consultados por este periódico coinciden en aseverar que siempre fue difícil hacer alta restauración con cocina canaria: «Es lo que come el campesino tras quince horas deslomándose», detalla Mario Hernández, «y la mujer le pone un plato único, muy contundente, lleno de grasa... en Asturias vendieron su fabada desgrasándola, pero aquí no ha funcionado». Arouni coincide en este diagnóstico casi de forma literal, aunque también aporta algún matiz moderno: «Quizás también tenemos cierta vergüenza a enseñar lo nuestro, porque le recuerdo que cuando vienen grandes chefs como Arzak o Subijana, salen cantando maravillas de nuestro producto... tal vez el problema es que no sabemos ponerlo allí».
glo XX que sugería a los clientes «Sama a la meunier» (la receta francesa más clásica para el lenguado) pero ahí se queda el mestizaje. ELDORADO. «El impacto del turismo no percutió en la cocina canaria, sino en la oferta restauradora», apunta el periodista y técnico en turismo Mario Hernández Bueno, presidente de la Asociación de la Prensa de Las Palmas. La voz más autorizada de Gran Canaria en la materia es también la memoria más privilegiada para hablar del boom. «Animados por el Eldorado que suponía el turismo, a rebufo de los primeros turistas de los sesenta, que eran fundamentalmente escandinavos, se desplazaron a Las Palmas empresarios suecos, noruegos y daneses que crearon restaurantes para sus nacionales, un cliente casi cautivo porque la cocina canaria no atraía. Hicieron grandes negocios». Hernández Bueno tiene muy claro lo que pasó: «pues que los restauradores canarios punteros, que entonces eran pocos, ya intuían que abriendo un restaurante para el turismo vendiendo potaje de berros, tollos, carajacas, puchero y rancho, no se iban a comer un rosco, y por tanto la gastronomía canaria, lejos de aprovecharse de esa masa de visitantes, se cierra en banda y hasta hoy. Un ejemplo: en Las Palmas de Gran Canaria hay ahora mismo 100 restaurantes chinos, pero canarios... ninguno», sentencia. «Allá donde va, el turismo trata de imponer sus costumbres», añade Juan Miguel Arouni, «y nosotros se lo hemos permitido, otros no, y pienso yo que quizás porque no teníamos confianza en lo nuestro: ahora, cincuenta años después, es cuando empiezan a aparecer y a tener éxito y proyección cocineros canarios».
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FONDOS DE LA FEDAC
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Centenario. El Hotel de Santa Brígida a principios del siglo XX.
Histórico. Fachada del Hotel Europa, que alojó a ilustres viajeros el siglo pasado.
Glosario secreto de los pioneros El impagable archivo fotográfico de la Fundación para la Etnografía y el Desarrollo de la Artesanía Canaria (FEDAC) nos permite acceder a tesoros como la comanda que ilustra estas líneas, que confirma el absoluto afrancesamiento en los menús del primer hotel de Santa Brígida al que se refiere su actual director.
■ Bellman´s. Restaurante abierto a principios de los 60 en la plaza de Farray. Lo regentaban los Larson, un matrimonio sueco que después abrió varios konditori en el Sur, entre ellos el Café de París, aún abierto. Celebra al célebre poeta sueco Carl Michael Bellman. ■ Konditori. Salón de té nórdico, un establecimiento que proliferó en Gran Canaria y que aún hoy tiene referentes. El principal, la Casa Suecia, en el Puerto de la Luz. ■ Smörgasbord. Literalmente, mesa de sandwiches. Por extensión, buffet sueco. El más célebre en los 60 era La Terraza, en un ático de Luis
Morote. Mario Hernández recuerda la cara de desolación que se le ponía al dueño cuando se presentaba con su pandilla de adolescentes hambrientos –entre ellos, Rafael Esparza o Paco Romero– a devorar glavelax sin tino por cuatro duros. ■ Glavelax. Salmón marinado en azúcar, eneldo, sal, mostaza y miel. ■ Columbus. Casa de comidas que lo fue en Bernardo de La Torre, cerca del hotel Las Lanzas. Aseguran las leyendas que su dueño, aún hoy afincado en las islas, se había hecho famoso en Suecia por constituir una sociedad para ir a Sudamérica a encontrar el te-
soro de los incas. Dicen que cedió cientos de acciones; a más títulos, mayor botín, prometía. No se sabe cómo acabó la historia. ■ Ferrari. Celebrado cocinero italo-inglés que, detalla Juan Miguel Arouni, oficiaba en el Hotel Reina Isabel cuando se inauguró. En aquella época, completa Mario Hernández, el maitre del hotel era Ramón Pajares. Ferrari enseñó a muchos de los precursores de la restauración canaria. ■ Ramón Pajares. Uno de los españoles más célebres en Londres. Nacido en Jaén, comenzó como maitre en el Hotel Reina Isabel cuando lo dirigía el inglés Warner. Este
tuvo que tuvo que salir de España, y se lo llevó con él a Londres. Pajares se consagró como director del Inn-on-thePark (hoy el Four Seasons), uno de los mejores hoteles de la capital británica, y, según datos contrastados, entre 1994 y 1999 fue presidente del grupo Savoy. La reina Isabel le distinguió como caballero del Imperio Británico. ■ Hotel Europa. En la esquina de la calle Peregrina horadan los años el esqueleto del hotel Europa, el establecimiento turístico más señero de la ciudad en la primer mitad del siglo XX. Fue, dice Hernández Bueno, residencia de viajeros que pasearon el
nombre de la isla por el mundo. ■ Pampa grill. Primer asador argentino en la capital, aún operativo (calle Colombia, 6). Tuvo un gran éxito; Mario Hernández recuerda al magnate Eufemiano Fuentes «haciendo cola para sentarse». ■ Mano de hierro. Sobrenombre de un alemán mutilado en la II gran guerra que montó un restaurante, primero en la cale Torres capitalina y después en la carretera del centro . En este último, dicen, los iniciados podían comer y después retirarse a sestear –o a otras actividades– en unas discretas habitaciones. Famoso por sus salchichas y patés.
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Suplemento especial
AHORA Un cambio espectacular. El crecimiento urbanístico en la zona sur de la isla de Gran Canaria fue aparejado al incremento de visitantes que llegaban al Archipiélago. A la izquierda, una imagen reciente de San Agustín. Abajo, una fotografía tomada por un autor desconocido entre 1960 y 1965. La imagen forma parte del archivo fotográfico de la Fundación para la Etnografía y el Desarrollo de la Artesanía Canaria (FEDAC).
ANTES
FERNANDO OJEDA
Una idea pionera
Los primeros pasos de Costa Canaria Medio siglo. El conde de la Vega Grande, Alejandro del Castillo, organizó un concurso internacional de ideas para iniciar el desarrollo urbanístico turístico en el Sur de la Isla. 50 años después los arquitectos coinciden en señalar que es hora de reformar y rehabilitar la zona L.R. / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA Residuos del primer plan. El arquitecto Javier Mena distingue las fases constructivas en el Sur y destaca que todavía quedan «residuos de un primer plan que era de baja intensidad poblacional, con chalés bajos». En otras zonas, en cambio, se optó por la construcción en altura y se masificó.
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a arquitectura isleña tuvo una «oportunidad» con el desarrollo urbanístico del Sur de la Isla. El concurso internacional que en 1961, el Conde de la Vega Grande, Alejandro del Castillo, convocó bajo el lema Maspalomas Costa Canaria, marcó el comienzo de la promoción como destino turístico de la zona. El certamen lo ganó la empresa francesa Societé Pour L´Etude Tecnique d´Amenagements Planifiés, aunque finalmente no se llevó a cabo su proyecto. Con todo, asegura el arquitecto Agustín Juárez, la idea de organizar un concurso «era una cosa atrevidísima. Eso no se hacía, no se estilaba» en esa época. Por eso, insiste, hay que «aplaudir» la iniciativa. En ese contexto, añade el experto, «Maspalomas ha sido como una
gran luz que ha iluminado toda Eu- proyecto ganador era «una propuesropa», de hecho, insiste, «nos cono- ta muy interesante» así como la idea cen» fuera de las Islas. de que éste certamen «sirviera de Ahora, añade Juárez, con la base para el desarrollo» de la zona. perspectiva de los años, «es muy fá- Sin embargo, lamenta, «no se siguió cil poner pegas», pero el arquitecto de verdad. Las ideas potentes de prefiere quedarse con la idea de que aquel concurso cayeron en manos todo edificio debería de la revisión del tener una «etique«HAY EDIFICIOS QUE mercado y los paráta», un «código de metros urbanísticos TIENEN CADUCADO barras» que indicaque hubieran hecho ra su «caducidad». una urbanización de SU TIEMPO ÚTIL» Así, explica, se vería calidad se cambiaron que en el Sur isleño «hay muchos por formas de rentabilizar al máxiedificios que tienen caducado ya su mo el suelo». tiempo útil» y que hay que hacer La arquitecta Marina Romero «una limpieza general para que las también lamenta la sensación de cosas vuelvan a su origen. Cincuen- momento perdido. «El Sur fue una ta años ya es mucho tiempo, hace gran oportunidad para hacer arquifalta rehabilitar». tectura, lástima que no se hubiera El arquitecto Javier Mena coin- planificado de mejor manera», asecide con Juárez en señalar la impor- gura la experta que, no obstante, tancia del concurso. Para Mena, el cree que como la arquitectura «se
hace por arquitectos, si son buenos harán buenos hoteles y buenos edificios residenciales, o sea, harán buena arquitectura», y ejemplos de ello también se puede encontrar en el Sur. El error inicial en el planeamiento sureño es el principal escollo, dice el arquitecto Luis López Díaz. Se concibió, explica, «como si fuera un barrio de una ciudad, un suburbio, un montón de casas con calles», por lo que la zona quedó infradotada de parques y espacios por lo que caminar. Mena coincide con López Díaz en el defecto del «colmatado» edificatorio. «Tendría que haberse troceado y concebido como pueblecitos y no un amasijo de casas y coches». La construcción barata como respuesta al boom turístico, «cuanto antes se termine antes se ocupa», hicieron el resto.
EJEMPLOS A la hora de definir los estilos arquitectónicos la experta Marina Romero relaciona el edifico del Hotel Imperial Playa, de Agustín Juárez y Félix Juan Bordes con modelos «residenciales» típicos de esos años. A su juicio, cambiaba «la tipología: hotel o viviendas, pero en aquel momento había una tendencia para hacer arquitectura, existía el movimiento moderno y todos bebían de esto». En Lanzarote, continúa la arquitecta, «Manolo Roca construía el Hotel Los Fariones y no había prácticamente arquitectura residencial; hoy en día sigue siendo uno de los mejores edificios, residencial o turístico de Lanzarote». En la actualidad, recuerda, las tendencias estilísticas son «más variadas», abordando desde el estilo «temático» al internacional.
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Experimentación. La construcción en el Sur de la Isla sirvió de «laboratorio» para lo que más tarde se haría en la capital grancanaria. El estilo, sin embargo, no llegó a definirse de una forma clara. Entre las críticas, el que se apostó por «cajas cuadradas que contienen camas»
AGUSTÍN JUÁREZ
JAVIER MENA
MARINA ROMERO
LUIS LÓPEZ
«Fue como un gran laboratorio. Se utilizaron hasta 17 sistemas diferentes»
«En los años 70 se trajo a la ciudad la forma de construir con toda rapidez»
«Cuando se comenzó no había una arquitectura local que pudiera influir»
«La arquitectura que hacemos no tiene personalidad ninguna»
Distintas nacionalidades. Agustín Juárez recuerda que en el Sur se pueden encontrar edificios «con paneles (suecos, franceses, ingleses), con encofrados especiales, con los bloques nuestros de aquí...» De tal forma que se distinguen hasta 17 sistemas diferentes. El arquitecto, sin embargo, insiste en que todo tiene un tiempo de vida útil, y que nuestro clima es «el gran amigo» de la construcción de mala calidad. En el Sur «hay de todo», dice Juárez, quien también asegura que muchas de las ideas que se implantaron en los años 60 y 70 en el Sur de la Isla se exportaron después a la ciudad. Juárez también recuerda cómo se fijaban en la forma de trabajar de empresas como las suecas, que, por ejemplo, ponían los azulejos más separados. «Tenían razón», dice, así aguantan mejor el calor.
Implantación agresiva. Entre los fallos que se han ido repitiendo a lo largo de los años en la construcción en el Sur de Gran Canaria el arquitecto Javier Mena destaca la «implantación agresiva» y la «mala calidad». El conjunto de ambas, dice el experto, atrae a un «turismo poco exigente que busca sol en el sentido de tostadora». Si el turista no exige, añade, no se ofrece una mejor calidad alojativa. En los primeros años, añade, se construía «con mucha rapidez», y esas «malas artes», dice, se trajeron a la construcción en la capital grancanaria cuando el boom turístico tocó techo. «Cuando se paralizó la construcción abajo y pasaron a construir viviendas en la ciudad traían lo aprendido allí», entre otras, la forma de «invertir rápido» para «ganar también rápidamente».
Inicio. Marina Romero explica que en los años 60 llegaron a las Canarias profesionales de Madrid o Barcelona y en las islas, añade, «no había arquitectura moderna, casi podríamos decir que no había nada». A su juicio, tampoco se contaba con «una arquitectura local que les pudiese influir», pero, una vez que estaban aquí, utilizaron materiales locales y se adaptaron a «un clima determinado». A su juicio se hicieron «hoteles muy buenos y, en general, una arquitectura buenísima, tanto residencial como turística». En la actualidad, continua, las tendencias «son mucho más variadas y por lo tanto más difusas, pero hay una especie de corriente (en arquitectura turística) que se basa en una falsa imitación de estilos, donde se busca regionalizar la estética para relacionarla con un lugar».
Contenedores. Luis López, profesor de la ULPGC, asegura que «la arquitectura que hay es tan vulgar que no se sabe de dónde es, no tiene personalidad ninguna». Ese, explica, es el gran defecto de la construcción en las Islas, especialmente cuando se destina al turismo porque los turistas, añade, suelen buscar las áreas «típicas» de los lugares que visitan. «¿Qué hay en el Sur?», se pregunta: «Cajones como los contenedores del muelle. Cajas cuadradas que contienen camas». El resultado, continúa, es «una ciudad despersonalizada, que no se caracteriza ni ambiental ni arquitectónicamente». Luis López también lamenta la falta de espacios para pasear y apuesta no por rehabilitar, pues cree que es «momificar un cadáver». Lo que hay que hacer, dice, es cambiar una idea conceptualmente «mala».
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Centro de negocios. Sus alegres salones invitan a reunirse.
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Adaptados al S.XXI. Las habitaciones están todas renovadas.
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Cafetería. Local animado y dinámico a Néstor de la Torre.
Hotel Fataga
Medio siglo como testigo de primera Pionero en Las Palmas de Gran Canaria. Corría el año 1961 cuando la incipiente ciudad veía nacer al Hotel Fataga. 50 años después, hoy el edificio mantiene su esencia viva como otra forma de entender la hostelería CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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MIGUEL HENRÍQUEZ CRUZ
Nacidos con el entorno. En el umbral de los años 60 está naciendo la nueva ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, donde los arenales es el futuro urbano de expansión y modernidad. En ese contexto, los trazos inigualables del arquitecto Miguel Martín-Fernández quieren sumarse a ese amanecer modernista. El primer Hotel Fataga nace allí, casi en los bordes de una vieja duna, como una llamada a la identidad, con un claro deseo de diferenciación sobre los restantes alojamientos turísticos vigentes en esa época.
uando el Hotel Fataga nació solo tenía 36 habitaciones, eso sí, llenas de luz y color, como el concepto de las Islas, dando al Este y despertando alegre sus ventanales. Cincuenta años después, el establecimiento de hoy, que también es Centro de Negocios, cuenta con 100 modernas habitaciones, que han mantenido su esencia, con la misma familia propietaria detrás desde el principio, y sometido a relevos imbuidos en la riqueza de esa mezcla de vanguardia y servicio. El Hotel Fataga es ya todo un clásico en Las Palmas de Gran Canaria. Huye de la estandarización. Se prepara en el tiempo. Y el acierto lo proporcionan sus clientes. Pero sabe muy bien residenciar. Hoy el Fataga es el centro. Con el calor de lo urbano y con todo el soporte tecnológico necesario. Con el esmero en personalizar a los que lo eligen como hospedaje. El hotel tiene un futuro que se palpa con buenos cimientos y es, se ha convertido por méritos propios, en el Hotel de Las Palmas de Gran Canaria. Pero además de ello, este señero alojamiento turístico fue pionero en España por su especialización, y sin duda muy representativo en la época entre los hoteles urbanos, por su oferta de calidad, carácter innovador y contínua búsqueda del equilibrio entre una herencia prestigiosa y una apuesta por la diferenciación. Concebido especialmente para el turismo de negocios y la ac-
El antes y el ahora. Imagen del Fataga en 1963, apenas dos años después de levantarse, y al lado el moderno hotel hoy.
tividad empresarial, actualmente ofrece junto a habitaciones impecables de moderna y cuidada estética, salones funcionales y espacios versátiles para reuniones y encuentros tanto profesionales como sociales, complementados todos con la tecnología más moderna y la profesionalidad más eficaz. Las habitaciones de este estable-
cimiento de la calle Néstor de la Torre de la capital grancanaria son luminosas, vanguardistas en confort y diseño, con detalles decorativos singulares, personalizadas... Están perfectamente adaptadas a las necesidades de los clientes. En la planta baja, la cafetería Néstor complementa su oferta, aportando un lugar animado y dinámico,
abierto al entorno e integrado en el hotel. La también llamada Terraza Néstor, ofrece 100 metros cuadrados de un espacio exclusivo para realizar cualquier actividad social y profesional. Salones diáfanos y bien iluminados para exposiciones de artículos de toda índole, presentaciones de productos o eventos, entrevistas de trabajo, convenciones y congresos.
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Templo Ecuménico
40 años de una idea integradora Un símbolo. Impulsado por Alejandro del Castillo y desarrollado por el arquitecto Manuel de la Peña, cumple cuatro décadas como referencia estética y espiritual, con su personalidad abierta a todas las confesiones C ANARIAS 7 / L AS P ALMAS DE G RAN C ANARIA
interesantes elementos artísticos. En su interior feligreses y l Templo Ecuménico El Sal- visitantes se recrean con obras vador cumplió el pasado de incalculable valor patrimoenero cuatro décadas de nial como la verja de José Abad, existencia. Cuarenta años, se- vidrieras de José Antonio Giralgún documenta Pedro José Fran- do o el magnífico óleo de Nuestra co Flores, desde que Alejandro Señora de San Salvador que cusdel Castillo tomó la iniciativa de todia la capilla católica, entre construirlo ante «la masiva con- otros tesoros. currencia que acudía cada doEl Templo Ecúmenico fue demingo a la iglesia del poblado de clarado en 2002 Excelente del TuSan Fernando y se rismo, por «agluextendía por toda en su encoEN 2002 RECIBIÓ EL tinar la plaza». miable labor, reEl templo co- GALARDÓN EXCELENTE ligiosa, social y menzó a construircultural a los tuDEL TURISMO se en 1969 y sus ristas que visiobras culminaron tan El Inglés y en 1971, celebrando la simbólica Maspalomas y por ser un lugar inauguración el 21 de enero de donde conviven en armonía y to1971, con asistencia del cardenal lerancia todas las iglesias oficiaJohannes Willebrands, presiden- les y libres de Europa». te del Secretariado de Roma. Recientemente se han produNo obstante, uno de los deseos cido distintas reformas en algufundamentales de los impulsores nas de las partes del templo que de la obra fue dotarla de un ca- se encontraban en mal estado. rácter aperturista. Con el deseo Algo que no se podía tolerar en de no ser identificado con ningu- uno de los edificios más emblena confesión en particular, el ar- máticos del sur de Gran Canaria, quitecto Manuel de la Peña pro- un lugar que cada día polariza la movió elementos simbólicos atención de infinidad de turismuy generales, combinados con tas.
Vanguardista. La fachada exterior tiene forma de proa invertida.
UNA PROA INVERTIDA DE VALOR ARQUITECTÓNICO El Templo Ecuménico reúne un gran valor arquitectónico, siendo reconocida la obra de Manuel de la Peña como un proyecto destacado dentro de la arquitectura moderna. El edificio está concebido en forma de «proa de nave invertida, y está dotada de un gran valor artístico, simbólico y monumental. Dentro del templo también se encuentran obras de un gran patrimonio, como las vidrieras de Giraldo; o en su exterior, como el monolito de hierro del atrio que representa la firmeza y la profundidad de la fe.
Patrimonio. Las vidrieras de la fachada lo dotan de belleza.
ARCHIVO HISTORIOGRÁFICO DE MASPALOMAS; PEJOTA
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Icono. El Templo Ecuménico El Salvador es uno de los emblemas del turismo en el sur de Gran Canaria.
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South Europe Hotels
Un buen servicio a buen precio Anamar Suites y Koala Garden. Estos complejos situados en el sur de Gran Canaria, ofrecen un excelente servicio a sus clientes gracias a la calidad de las instalaciones y un entorno ideal CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
NUEVOS PROYECTOS South Europe Hotels está estudiando varios proyectos que se podrían concretar en los próximos años. Y esto, además de ser un compromiso empresarial, forma parte del futuro de nuestras islas. Una parte de la historia de South Europe Hotels que todavía está por escribir, pero que con los antecedentes que tiene, asegura un capítulo importante en el libro del turismo canario.
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a empresa South Europe Hotels (SEH), con una larga experiencia en el sector de hostelería y turismo, tiene dos fechas clave en su historia: 1998, año en el que empiezan a desarrollar su actividad bajo la denominación de South Europe Hotels y 2005, el año clave porque es realmente es cuando el proyecto adquiere la conformación que hoy conocemos y que arranca con dos edificios en el Sur de Gran Canaria: Koala Garden Suites y Anamar Suites Hotel. Koala Garden Suites está situado a dos kilómetros del mar, próximo al Campo de Golf de Maspalomas y en un entorno ideal para las vacaciones en familia, con una propuesta de comodidad y servicio. Llama la atención por sus cómodos y luminosos apartamentos distribuidos en bloques de dos plantas, con aire acondicionado y un gran nivel de equipamiento. Por su parte, Anamar Suites Hotel esta enclavado a 300 metros de la playa y a escasa distancia del centro de Playa del Inglés. Este establecimiento pone a su disposición todas las comodidades propias de un complejo de calidad, destacando por su conveniente ubicación y la gran tranquilidad. Dispone de apartamentos exteriores con excelentes vistas, estupendamente ambientado y donde, sin duda, disfrutará de una relajante y acogedora estancia. Estos complejos están gestionados por la marca South Europe Hotels, de gran experiencia en el sector alojativo. que se encarga de la gestión de establecimientos hoteleros y extrahoteleros en propiedad, lo que incluye tanto la comercialización de los establecimientos en los mercados de origen a través de Tour Operadores nacionales e internacionales, así como la comercialización directa y a través de la web koalagardensuites.com y anamarsuites.com. Esta joven empresa, hace especial hincapié en la calidad del servicio bajo el lema Buen servicio a buen precio. Entre sus visitantes se encuentran nacionalidades tan variadas como escandinavos, británicos, alemanes, holandeses, polacos, franceses, entre otros. De cara al futuro, South Europe Hotels contempla crecer en Canarias ya que, según la dirección de la cadena, «este es un lugar idóneo donde desarrollar nuestra actividad». Además, aseguran que «desde este año 2011 han surgido oportunidades de mejorar la comercialización de nuestras Islas tanto en mercados tradicionales como Alemania, Gran Bretaña y países Nórdicos como en nuevos mercados como pueden ser los países del Este, Polonia, Chequia, Rusia e, incluso, turismo peninsular y canario».
Comodidad. Imagen de las zonas comunes del Anamar Suites Hotel.
Anamar Suites, la tranquilidad ■ Comodidad. Enclavado a 300 metros de la playa, a escasa distancia del centro de Playa del Inglés, el Anamar Suites Hotel pone a su disposición todas las comodidades propias de un establecimiento de calidad, destacando por su conveniente ubicación y tranquilidad. Dispone de apartamentos exteriores y con excelentes vistas al mar, agradablemente ambientado donde sin duda disfrutará de una relajante y acogedora estancia. Todos los apartamentos son exteriores y se distribuyen a lo largo de las 12 plantas en 5 diferentes tipos de apartamentos con 7 suites. Todos los apartamentos han sido redecorados en octubre de 2009. En
la 5ª planta se encuentra situada la recepción, el salón social y de televisión el restaurante, bar, área de piscinas, solárium con piscina (Climatizada en invierno) para adultos con jacuzzi y cascada, así como una piscina para niños. Amplio salón con dormitorio independiente con dos confortables camas, televisión con TDT integrado, teléfono directo, caja fuerte de alquiler. Cocina totalmente equipada con vitrocerámica, microondas, tostador, calentador de agua, etc... Dispone de varios tipos de vistas espectaculares a las dunas, al mar, a las piscina o a montaña, con tumbonas y con mesa y sillones reclinables, según el tipo de apartamento.
■ Restauración. Restaurante Anamar: Situado en la planta 5ª, en la zona noble del establecimiento con vista al jardín, servicio de pensión alimenticia y a la carta. Desayunos hasta las 10:30 horas con un esmerado servicio de buffet internacional y cenas de 18:00 a 20:30 horas en buffet o carta según ocupación, compuesto por ensaladas, frías y calientes, con una rueda de menús variada en sus composiciones y contenido. ■ Snack Bar Anamar. Situado al borde de la piscina. Proporciona un servicio de Bar y Restaurante con una variada carta rápida de platos combinados y comidas para niños.
Servicios. Este complejo Anamar Suites Hotel ofrece numerosos servicios para todos sus clientes: ■ Zona Wi-Fi. ■ Mini Golf. ■ Salón de TV. ■ Recepción 24 horas de servicio. ■ Cambio de divisas, fax, teléfono directo, mensajería y correo. ■ Alquiler de coches, motos, bicicletas. ■ Servicio médico. ■ Lavandería para clientes.
DETALLES Fidelidad. La tarjeta de fidelización de SEH South Europe Hotels quiere premiar a las personas que visitan los complejos habitualmente. El cliente debe presentar la tarjeta cuando haga el check in en cualquiera de los complejos y, como titular de la misma, disfrutará de ventajas y ofertas exclusivas. Si se registra, en pocos días podrá recibir gratuitamente su tarjeta. Nuevas Tecnologías. Podrá acceder a la página web de los hoteles a través de koalagardensuites.com, anamarsuites.com o southeuropehotels.com igualmente les encontrará en las principales redes sociales: twiter, facebook, etc... Club Infantil Koalín Club. También el Koala Garden ofrece a sus clientes más pequeños, un espacio reservado para ellos donde poder jugar. Situado en la zona 2, tiene un horario de diez de la mañana a las ocho de la tarde. Está al lado de la piscina principal y consta de multitud de juegos. Es el lugar donde se realiza el programa de actividades diario. Siete suites. Los hotel-apartamentos Anamar Suites se distribuyen a lo largo de 12 plantas, destacando siete suites. El equipamiento estándar de todos los apartamentos incluye un dormitorio independiente con dos camas individuales, armario y tocador. En el salón puede encontrar televisión, sofá y mesa comedor. La cocina está totalmente equipada con vitrocerámica, nevera, cafetera eléctrica, tostadora de pan y menaje completo.
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Koala Garden Suites, en un entorno ideal ■ El Koala Garden Suites, situado a dos kilómetros del mar y muy próximo al campo de golf en Maspalomas, en un entorno ideal para sus vacaciones en familia, le ofrece la mejor propuesta en comodidad y servicio. Lo tiene todo a su disposición, cómodos y luminosos apartamentos distribuidos en bloques de dos plantas, con aire acondicionado y excelente nivel de equipamiento que, al estar situado próximo a centros comerciales, parque de atracciones, mercado local y zonas de esparcimiento, es ideal para sus vacaciones familiares y de ocio. ■ Alojamiento. Apartamentos distribuidos en cinco zonas circulares, construidos en módulos de seis apartamentos, en dos plantas con terraza o balcón. Todos con vista a la piscina de cada una de las cinco áreas y a sus 20.000 m2 de jardines. Piscinas individuales en cada área para adultos y niños. Amplio salón-dormitorio o dormitorio independiente con dos confortables camas de 1´25 x 2´00, con aire acondicionado, televisión con TDT integrado, teléfono directo, caja fuerte de alquiler. Cocina totalmente equipada con vitrocerámica, microondas, tostador, calentador de agua, etc... Baño amplio con ducha y bañera separadas.
CARLOS GIMENO E
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Terraza o balcón con vista a piscina con mesa y sillones reclinables. ■ Restauración. Restaurante Le Caff: Servicio de pensión y a la carta, le ofrece, un excelente servicio de pensiones alimenticias y a la carta, con un esmerado servicio de buffet frío y caliente (apertura según ocupación). Snack Bar Piscina Le Ronde: donde podrá disfrutar de un servicio de Bar, Restaurante, Grill y Pizzería, con una carta de platos combinados y comidas para niños. El servicio de medias pensiones se realiza en Le Ronde, cuando la ocupación lo permite. ■ Otros servicios. Gimnasio • Zona Wi-Fi • Sauna. • Salón de masaje. • Salón de TV • Ping-pong. • Billar. • Tenis de mesa. • Animación diurna y nocturna (a consultar) • Shows internacionales. • Parque de Juegos Infantiles. • Club infantil: Miniclub. • Recepción 24 horas de servicio. • Cambio de divisas, fax, teléfono directo, mensajería, correo, • Alquiler de coches, motos, bicicletas. • Servicio Médico. • Lavandería para los clientes de la instalación.
LICENCIADO EN ECONÓMICAS, LLEGÓ A LAS ISLAS EN EL AÑO 97 Y OCUPA EL CARGO DE DIRECTOR GERENTE DE SOUTHEUROPEHOTELS.
«Damos un servicio de calidad y humano al cliente» CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA — ¿Qué ofrece a sus clientes que le diferencien del resto de empresas turísticas de la Isla? — Realmente lo que hace que nos mantengamos después de años en este sector, es básicamente el estar escuchando a los clientes y tratar de adecuar nuestras infraestructuras y nuestros servicios a las exigencias de los clientes y a las nuevas tendencias de los mercados. Hemos ido renovando nuestros apartamentos y procurando que tanto el interior como el exterior siempre estén en perfecto estado. — ¿Cual es la clave de vuestro éxito? — Pensamos que nuestros clientes son como nosotros y tratamos de ofrecerles lo que nos gustaría recibir en cuanto a la relación calidad precio. El cliente cada vez exige más por menos y viaja más, consumiendo en diferentes lugares, lo que le proporciona mucha información y hace que no se conforme con cualquier cosa,
por lo que hay que intentar satisfacerle mejorando sobre todo la calidad del servicio y dándole un trato más personal y humano. — ¿Qué medidas están tomando para captar visitantes de países del Este, o peninsulares y canarios? — Tenemos excelentes relaciones con Tour Operadores y Agencias de Viajes, tanto en países del Este como Chequia y Polonia, como en Península donde trabajamos muy bien todos los mercados y segmentos de población. Nuestra estrategia ha sido estar presentes en los países tradicionales y diversificar en mercados menos conocidos pero no menos interesantes como pueden ser Francia, Italia, Suiza, Benelux además de los ya citados. — ¿Para qué públicos están destinados, tanto el Anamar Suites como el Koala Garden Suites? — Son dos estilos diferentes: Koala Garden Suites por su situación y características está orientado al turismo familiar
con niños; Anamar Suites está más orientado a un turismo couple o de parejas pero sin perder el carácter familiar. — En época de crisis, ¿en qué considera que deberían centrase los esfuerzos para que Gran Canaria sea un destino más competitivo? — Desde un punto de vista Institucional creo que la política a desarrollar debería pivotar en tres ejes muy concretos. Primero la promoción: diversificación de mercados y clientes por un lado y por otro refuerzo de la marca Gran Canaria. Segundo la Conectividad: se debe favorecer la conectividad con los mercados, con incentivos y soluciones imaginativas. Y tercero la Renovación: hay que seguir incidiendo en la renovación de los espacios públicos y privados, con todas las herramientas legales a nuestro alcance. Debemos de ser capaces de mantener un liderazgo turístico sin depender de los problemas de otros destinos. Gran Canaria tiene un futuro turístico muy prometedor.
Calidad. Vista general del complejo Anamar.
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Prestigio. La cadena Gloria Palace Thalasso & Hotels es una de las referentes en la isla de Gran Canaria. El Gloria Palace Royal Hotel &Spa ofrece magníficas vistas de Amadores.
Gloria Palace Thalasso & Hotels Los preferidos por el residente canario
Calidad. La cadena dispone de tres hoteles en Gran Canaria diseñados para hacer disfrutar a sus clientes. Pioneros en el turismo de salud, con las mejores instalaciones de talasoterapia de Europa, se especializa también en la oferta gastronómica, con sus restaurantes ‘Gorbea’ y ‘Kaia’ CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Eventos. El espacio al aire libre Bar Habana, la terraza Chill Out Gorbea, la amplia terraza de Amadores y el espectacular Salón de eventos de Gloria Palace Royal, son las propuestas más acertadas para celebrar un evento con éxito. Para las navidades, la cadena ofrece eventos a medida, como comidas y cenas de navidad con la opción de barbacoa en el Gloria Palace San Agustín como principal novedad en este año. Para más información y reservas, pueden llamar al teléfono 928-128502 ; email eventos@gloriapalaceth.com.
el hotel Gloria Palace Royal. El exclusivo restaurante a la os hoteles Gloria Palace, en- carta Gorbea, especializado en cotre los preferidos del público cina vasca e internacional, es una canario, destacan por su si- de las joyas más preciadas del sur tuación privilegiada, sus maravi- de la isla. En él se pueden degusllosas vistas, su gastronomía, su tar los mejores productos del merapuesta por la familia y, sobre cado ya sean pescados o carnes, todo, por la exclusiva dedicación verduras, arroces, etc... Junto al a la salud de sus clientes. restaurante se encuentra la estiloEl hotel Gloria Palace San sa Terraza Chill Out, con una Agustín, de cuatro estrellas, fue el zona de piscina y solarium, el lupionero en el turismo de salud en gar perfecto para tomar una copa Canarias. Dispone del centro de a cualquier hora del día, de la tartalasoterapia más completo de de o incluso durante la noche. Europa y ofrece una amplia varieSus vistas al océano le confiedad de tratamientos basados en la ren un toque especial y exclusivo, utilización de agua un lugar mágico de mar, algas y fanUNA APUESTA POR LA en el que celebrar go. Estos mismos fiesta en las SALUD, FAMILIA Y LA una servicios los ofrece noches de verano. GASTRONOMÍA su hotel hermano, Su decoración, esel Gloria Palace pléndida ubicaAmadores. Del mismo modo que ción y maravillosas vistas, hacen el Gloria Palace Royal, de cuatro de esta terraza un lugar lleno de estrellas superior, que cuenta con posibilidades. su relajante circuito Spa incluido De igual forma, el restauranen el precio de la habitación y el te a la carta Kaia hará las delicentro Wellness para dejarse mi- cias de los paladares más eximar con tratamientos especiales. gentes en el entorno idílico del Gloria Palace Royal en la Playa MEJOR GASTRONOMÍA. Uno de de Amadores. los mayores deseos de quienes disfrutan de unos días de descanReservas: so, es poder saborear la mejor www.gloriapalaceth.com oferta gastronómica en ambienTel.: 928 12 85 05 tes de ensueño. reservas@gloriapalaceth.com Para ello, la cadena dispone del Restaurante Gorbea, ubicado en Síguenos en la novena planta del hotel Gloria Palace San Agustín , y el Restaurante a la carta Kaia localizado en
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Lujo. La elegante Terraza chill out Gorbea, en el Gloria Palace San Agustín.
Regala salud y relax ■ Bono regalo. Para las Navidades, Reyes y ocasiones especiales la cadena pone a disposición de sus clientes una amplia gama de productos muy atractivos para obsequiar a los seres queridos. Pueden adquirir un Bono regalo para estancia en unos de los 3 hoteles, el paquete Un día en la Gloria, cena de degustación en el restaurante Gorbea, apetecibles tratamientos de talasoterapia y spa, etc...
■ Un día en la Gloria. Un producto novedoso puesto en marcha en verano 2011. El cliente puede pasar un día entero en el Gloria Palace San Agustín Thalasso & Hotel u Gloria Palace Amadores Thalasso & Hotel sin ne-
cesidad de alojarse. Empieza la mañana con una sesión de talasoterapia, sigue con un almuerzo buffet en el restaurante principal y por la tarde se da una sesión chill out en la terraza Gorbea ó pasa la tarde en la piscina del Thalasso & Hotel Gloria Palace Amadores.
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Lujo y confort. Imagen del interior del hotel Baobab.
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Espectacular. Vista aérea de la zona de Meloneras.
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Famosa piscina. El Costa Meloneras se funde con el mar.
Los hoteles de Lopesan Diferentes y sostenibles
Referentes. Su peculiar arquitectura, que los identifica a kilómetros de distancia, ha merecido numerosos premios desde la inauguración, hace 10 años, del Lopesan Costa Meloneras. La implantación de sistemas de gestión ambiental conciencia de la importancia del medio ambiente CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA SOSTENIBILIDAD E INNOVACIÓN La apuesta por la sostenibilidad energética y el cuidado medioambiental la desarrolla Lopesan a través de un Plan Estratégico que, tras una importante inversión, está permitiendo a la compañía reciclar más de la mitad de sus residuos, además de ahorrar energía e impulsar la utilización de la energía solar invirtiendo 6 millones de euros en la instalación de parques de energía solar térmica y fotovoltaica en las cubiertas de los hoteles. Ha supuesto un ahorro de 4.209 toneladas de CO2.
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uarenta años después de que se convocara el concurso internacional de ideas que puso los cimientos de la ciudad turística, se inauguró, en noviembre de 2000, el primer hotel del Grupo Lopesan. Fue el más grande de Europa en ese momento, con 1.136 habitaciones; «una locura», según aseguraron algunos, que dio origen, a la construcción de otros dos hoteles más hasta ocupar un espacio de tres parcelas en Meloneras: más de 230.000 metros cuadrados de los que la mitad son de zonas verdes y espacios libres. La ciudad turística se ampliaba así aportando un marchamo de calidad y excelencia que le ha valido a los hoteles la concesión de premios prestigiosos, concedidos por las administraciones públicas, entidades turísticas, touroperadores y lo más significativo, por los propios clientes que, a través de Internet, se han ocupado de posicionar a los hoteles de Lopesan
Hotel Group en lo más alto de sus preferencias por la calidad de sus servicios, su arquitectura e instalaciones y por su cuidada y esmerada decoración de interiores que les distingue. Casi un millón y medio de personas se han alojado en los últimos cinco años en los tres hoteles que Lopesan posee en Meloneras. Cada uno de ellos se diferencia de los otros dos notablemente porque su arquitectura y su decoración interior son únicas. Es sin duda un rasgo claramente diferenciador con el resto de cadenas hoteleras. Su mejor reclamo es la arquitectura, que les identifica a kilómetros de distancia, sin necesidad de que el pez volador que simboliza su imagen de marca cuelgue de sus torres. Al Costa Meloneras, –el hotel de la piscina, como le conocen en media Europa por esa espectacular piscina que, por efecto óptico, parece adentrarse en el mar y que ha sido es-
Premio. Eustasio López, con la Medalla a la Excelencia Turística. cenario de numerosos spots, rodajes de cine y posados de moda–, le siguieron el Villa del Conde cuya construcción reproduce los rasgos más característicos de la arquitectura tradicional canaria y el Baobab, inspirado en África e inaugurado en octubre de 2009, en plena crisis económica. Los dos tienen categoría de cinco estrellas; ambos so-
brepasan las 500 habitaciones y son absolutamente diferentes. Buscar la diferencia y la personalización de cada hotel en la arquitectura e interiorismo pero también y, sobre todo, en la calidad del servicio y en la complementariedad de sus magníficas instalaciones de wellness y de golf, incluso de salas de congresos en ExpoMeloneras, han hecho de la división turística de Lopesan un referente que le sitúa entre las 10 primeras firmas turísticas de España. Otro aspecto a destacar es su oferta gastronómica. Sus restaurantes a la carta y sus buffets no solo están dirigidos por afamados chefs que cada día muestran sus creaciones para deleite de los paladares más exigentes, sino que se nutren de productos de la huerta grancanaria. El convenio firmado con la Cooperativa Cosecha Directa el
Un pueblo en miniatura. El hotel Villa del Conde es conocido por su peculiar arquitectura que le asemeja a las casas canarias más típicas.
pasado mes de mayo ha permitido que los clientes de los 10 hoteles de las dos cadenas Lopesan Hotel Group e IFA Canarias hayan consumido desde entonces, una media al mes de 1,5 toneladas de papas de arrugar y tres toneladas de fresas entre otros productos. Con este acuerdo se benefician los hoteles del grupo pero también el sector primario grancanario que encuentra una salida directa y segura a sus productos. Este acuerdo que se enmarca en las acciones que la compañía hotelera grancanaria desarrolla en materia de responsabilidad social corporativa. se unen a convenios de formación e inserción laboral como los suscritos con HECANSA y entidades como La Caixa o la ONCE que promueven el empleo y la integración sociolaboral. En Lopesan este tipo de acciones se han traducido en empleo generando durante el año 2010 más de 1.700 nuevas contrataciones.
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Evolución del grupo empresarial. La construcción fue la primera actividad del grupo, que luego dio el salto al turismo y que también se ha embarcado en la internacionalización.
Santana Cazorla
Verdadero impulsor del turismo Referente de calidad. El grupo, que nació en los años 70, controla 15.000 camas turísticas tras mantener una política de inversión en hostelería y turismo. Actividad. Esta multinacional, que agrupa a la cadena Paradise, Aldiana y Anfi, da empleo a más de 5.000 personas C ANARIAS 7 / L AS P ALMAS DE G RAN C ANARIA
Aldiana. Enseña compuesta por una decena de hoteles por Europa que ofrece vacaciones a más de 100.000 huéspedes. Constructora. Tiene dos divisiones especializadas. Una de ellas se encarga de la reforma a la carta de la planta hotelera y de edificios. La otra división busca proyectos en el exterior. Automoción. BMW concedió en 1996 los derechos de venta y servicio postventa en exclusiva para Las Palmas de las marcas BMW y Mini, a través de Vemotor. Inmobiliaria. Iniscan ha entregado en los últimos 5 años más de 2.000 viviendas. Tras la integración dentro del grupo de una segunda promotora, Equipo 10 en Madrid, se inicia un crecimiento nacional e internacional. Ocio. El club La Cornisa, en la capital grancanaria es el mayor centro deportivo privado de Canarias. Además, gestiona los centros deportivos de La Cuesta, Taco, Añaza y La Laguna-San Benito, en la isla de Tenerife
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l Grupo Santana Cazorla (GSC) se ha convertido por derecho propio en un verdadero propulsor del turismo y de la economía canaria. El empuje de su actividad no sólo se cierne al ámbito local, sino que ha traspasado con solvencia las fronteras naturales de las Islas Canarias. Esta destacada empresa familiar, que tiene como principales premisas el esfuerzo y trabajo, nació en los años 70 como una humilde constructora para convertirse al día de hoy en toda una multinacional con presencia en una docena de países. El GSC, liderado por los hermanos Santiago y Manuel, se originó hace más de cuatro décadas en una época «donde nadie te regalaba nada y donde sólo con tesón y horas de trabajo podías salir adelante», reconoce Santiago Santana, presidente del Grupo Santana Cazorla. Una fórmula, no obstante, que «tenemos que seguir utilizando», continúa este empresario hecho a sí mismo, «porque ahora más que nunca el sacrificio debe ser inherente en todas nuestras acciones». El dirigente de la compañía, que en la actualidad controla más de 15.000 camas turísticas, recuerda con añoranza como con un sólo camión fundó junto a su hermano una pequeña empresa de construcción, que fue Hermanos Santana Cazorla. «Era de color rojo (camión) y lo usábamos para trasladar escombros de un punto al otro de la isla y conducíamos durante más de 15 horas. La verdad es que los principios no fueron nada fáciles», destaca Santiago Santana Cazorla. Cuarenta años más tarde, el GSC se ha convertido en una corporación internacional destacada y próspera, que tomando como punto de partida el éxito de su principal vía de negocio (la construcción), abarca ahora con eficacia y rentabilidad un amplio abanico de actividades como son la promoción inmobiliaria, el mencionado turismo y la automoción. De esta forma, el GSC agrupa a cadenas como Paradise Hotels & Resorts, Aldiana o el grupo Anfi, líder
Calidad. Santiago Santana Cazorla contribuye con el esfuerzo empresarial del grupo al mantenimiento de la calidad turística.
del sector del tiempo compartido en Europa. El hecho de estar implantada por toda Europa, a través de su negocio turístico y la división internacional de la constructora, hace posible dar empleo a 5.000 personas. Estos dígitos convierten a esta empresa, inmersa ya en la segunda generación, en uno de los principales referentes empresariales del Archipiélago. Tanto Santiago como Manuel, que tuvieron en sus padres el ejemplo de la entrega en el trabajo y la humildad, comenzaron a trabajar desde los diez años. Sus colaboradores más cercanos explican que «son hombres incansables, forjados de otra pasta y que pueden pre-
sumir de esfuerzo y dedicación. Sin Santana Cazorla en la comunidad estas cualidades, no canaria, la firma ha iniexistiría nada de este ciado los pasos necesagrupo». rios para abarcar nueLa discreción y la vos proyectos tanto en la sencillez, sin embargo, Península como en han sido características otros ámbitos internaen la labor empresarial cionales. A modo de de Santiago Santana, al ejemplo, el empresario que no le gusta atribuirgrancanario destaca la se los logros de un grupo adquisición de la cadeque mueve 500 millones na Aldiana a Thomas José Luis Trujillo. de euros de facturación Cook en el año 2005 o el «Nuestro objetivo anuales. Estas sólidas salto al exterior que reaes generar cifras le han otorgado liza en la actualidad la inversión para una posición fuerte tandivisión internacional to en el mercado regiode la constructora a crear empleo» nal como en el nacional. África, Sudamérica o Partiendo de la fortaleza del Grupo Europa del Este.
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Todos los sectores, con máxima calidad. La oferta del grupo cuenta con ofertas tan variadas como el hotel rural Las Tirajanas (a la izquierda) y el tiempo compartido en Anfi del Mar.
DETALLES
REFORMAS HOTELERAS La compañía crea una división para acometer renovaciones turísticas. El Grupo Santana Cazorla (GSC) cuenta con una nueva división especializada en reformas inmobiliarias. Esta compañía acomete la renovación y rehabilitación en tiempo récord, tanto de planta hotelera como de edificios, con el objetivo de combatir con mayores garantías la crisis inmobiliaria que ha paralizado el sector de la construcción en Canarias. El grupo pone a disposición del cliente todo el potencial que tiene la constructora y de su experiencia en el sector turístico para realizar un análisis pormenorizado de la reforma a efectuar. La nueva división de la constructora afronta la obra a un precio cerrado (engloba todas las fases del proyecto) o se encarga de la mera ejecución de la construcción, en la que el GSC garantiza la realización de la reforma sin que el complejo tenga que parar su actividad y respetando al máximo el descanso de los turistas y de los complejos colindantes. El grupo, que cuenta con más de dos años en este segmento ha realizado las reformas de hoteles como Las Tirajanas, Espléndio, Apollo, Aldiana Fuerteventura o Costa Taurito, entre otros.
Anfi, buque insignia del tiempo compartido C ANARIAS 7 / L AS P ALMAS DE G RAN C ANARIA
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l Grupo Santana Cazorla tiene en el grupo Anfi uno de sus buques insignia. Una firma, líder del sector de la afiliación vacacional en Europa, que da empleo a un millar de trabajadores y cuyo objetivo a medio plazo es seguir creciendo. José Luis Trujillo, director general de Anfi, es el responsable de gestionar más de 5.000 camas turísticas agrupadas en cinco hoteles de cinco estrellas, dos campos de golf y villas de lujo. Una empresa que pese a los avatares de la crisis turística se ha propuesto multiplicar su tamaño a toda costa. «Nuestro objetivo no es otro que generar
inversión para crear puestos de trabajo, que es el reto de futuro de esta región». Para ello, el grupo se ha puesto manos a la obra para desarrollar un ambicioso proyecto turístico que supondrá la creación de 7.500 camas turísticas, un muelle deportivo con medio millar de atraques, y dos playas públicas en el barranco de Tauro. «Estamos inmersos en el desarrollo de un proyecto que implica una inversión de más de 400 millones de euros», explica Trujillo. Este directivo destaca que la clave del negocio es «dar una «respuesta competitiva y eficiente» a las cambiantes necesidades del mercado. De hecho, Anfi recibe al año más de 150.000 clientes para los que la «calidad del servicio
y el trato son vitales». Asimismo, bajo el paraguas de este grupo está el campo de golf de Anfi Tauro. Un auténtico vergel en pleno epicentro del barranco de Tauro, cuya inversión superó los 40 millones de euros. El campo se ha convertido en uno de los mejores centros de golf de Europa. El recinto de Anfi Tauro es el mejor reclamo para los amantes de un deporte, que encuentran en estas instalaciones un verdadero edén. Un total de 18 hoyos componen un campo dinámico y muy variado, que no deja indiferente a aquellos que lo pisan. Unas instalaciones que cuentan con el hotel Anfi Emerald Club como testigo de excepción del juego. Un complejo que dentro de muy poco tiempo será completado con un
ambicioso desarrollo urbanístico de primero orden y que en su gran mayoría se gestionará bajo la modalidad del tiempo compartido. Una vía de negocio que se caracteriza por ofertar a los clientes las máximas prestaciones para garantizar la fidelización. Un requisito que «solo podemos lograr gracias a la entrega de nuestro capital humano y al esfuerzo de una plantilla que está involucrada al máximo en nuestro proyecto». El derecho de aprovechamiento de alojamientos por turno, explica Trujillo, está enfocado a clientes con rentas medias que compran sus vacaciones para toda la vida, y lo más importante: que las rentabilizan en apenas siete años. El máximo responsable de la firma turística destaca que esta modalidad turística es perfectamente compatible con el negocio hotelero tradicional.
Paradise Hotels & Resorts, referente turístico europeo ■ La Cadena Paradise Hotels & Resorts agrupa un total de cinco complejos turísticos (Lagotaurito, Valle Taurito, Costa Taurito, Las Tirajanas y Esplendido) que dan trabajo a 700 personas y son un referente del turismo en Europa. La calidad de estas instalaciones junto a un servicio de primera han posicionado a esta cadena en un lugar preferente en las agendas de los grandes turoperadores. En concreto, y en lo que respecta a Lagotaurito, en este epicentro turístico se ubica el único parque acuático (Parque Lago Oasis) de
Gran Canaria con agua de mar y que se ha convertido en un reclamo para los turistas. La prueba de su éxito es que en poco más de un año ha recibido más de 350.000 visitantes. Una instalación muy demandada en el mercado europeo y que los agentes de viajes y los turoperadores ofertan cada vez más en sus catálogos. Este recinto representa una oferta complementaria de primer nivel, y que ningún otro complejo de Gran Canaria posee. De hecho, los nuevos clubs vacacionales apuestan por incorporar este tipo de instalaciones
para completar la oferta sus complejos. El Parque Lago Oasis cuenta con más de 1.350 metros cuadrados, ocho toboganes y dos piscinas de agua salada, que son su principal atractivo. Ocho cambios de rasante y curvas trepidantes que no dejan indiferente a los usuarios. El alto nivel de satisfacción de los visitantes (tanto extranjeros como bañistas locales) se traduce en el elevado índice de repetición de los clientes, que supera el 40%. Otro de los grandes atractivos de Paradise es el Spa Krabí Taurito, ubicado en las instala-
ciones del Hotel Paradise Valle Taurito. Un coqueto Spa que puede presumir de calidad y que ha recibido el reconocimiento de los principales turoperadores europeos. La oferta de wellness de Paradise cuenta con una superficie interior de 1.520 metros cuadrados, a lo que se le suma más de 300 metros cuadrados de terraza. Durante su creación, se han utilizado materiales nobles y naturales, como piedra de cantería de la famosa cantera de Arucas o parquet de roble natural que brinda al turista una calidez y sosiego únicos.
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Confort. La comodidad del cliente es primordial siempre.
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Belleza. Theo Gerlach se enamoró de Canarias y sus playas.
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Comida. Siempre de buena calidad y hecha con esmero.
Hoteles Seaside
La verdadera historia de un caballito de mar El principio. La imagen del caballito de mar que representa a los hoteles Seaside es conocida por todos. La empresa aglutina un gran número de hoteles, cuatro de ellos en Canarias. Esa imagen es relativamente moderna, y, como todos los grandes acontecimientos, tiene su historia CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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para nuestros visitantes, debía ofrecer al cliente un servicio personalizado. Y como forma de expresar ese respeto, los hoteles Seaside han puesto especial dedicación en esa faceta. Por ejemplo, gran parte de sus esfuerzos se centran en la gastronomía, que es una forma directa de mostrar al visitante la calidad y la dedicación que se le brinda: comer bien es satisfacer de forma inmediata. En los últimos años, Seaside Hotels ha realizado una fuerte apuesta por la salud y el bienestar, ofreciendo en todos sus establecimientos unos completos centros de Wellness con saunas, masajes, servicios médicos, talasoterapia, rasul y un largo etcétera. La idea es clara: brindar al cliente que nos visita la posibili-
Los hoteles Seaside, calidad y bienestar Seaside Grand Hotel Residencia. 5 estrellas ; Gran Lujo en Gran Canaria, Miembro de Leading Hotels of the World, único en Gran Canaria. Hotel Seaside Palm Beach. 5 estrellas ;
en Gran Canaria y Miembro de Design Hotels, primer y hasta ahora único en Gran Canaria. Hotel Seaside Sandy Beach. 4 estrellas ; en Gran Canaria. Hotel Seaside Los Jameos Playa
4 estrellas : en Lanzarote. Park Hotel Leipzig 4 estrellas SIDE Hotel Hamburgo 5 estrellas Abito Suites en Leipzig Residenz Hotel Chemnitz; 4 estrellas .
dad de disfrutar de unas vacaciones relajadas, sin problemas, ofreciendo una calidad y un servicio excelente, cuidando los más mínimos detalles, ofreciendo una comida de calidad, para que el cliente pueda olvidarse durante unos días de cualquier preocupación y al finalizar sus vacaciones, se vaya satisfecho y deseoso de volver. El gran secreto de Theo Gerlach, que mantiene los Hoteles Seaside como el primer día, ha sido el trabajo y la dedicación diaria por mejorar; ofrecer a sus clientes la mejor comida, el mejor servicio, mirando concienzudamente cada cosa que pasa en el hotel porque, para él, todo es importante. Y aunque lo más importante para conocer la calidad de sus servicios es el grado de satisfacción de los visitantes, también nos podemos guiar por los premios y condecoraciones que han recibido (Tui Holly, Neckermann Primo, Condé Nast Traveler, Gulet Hotelo, Award of Excellence de Thomas Cook o Holidaycheck entre otros). En el 2011, el Seaside Grand Hotel Residencia consiguió el primer premio como mejor hotel del Mediterráneo Occidental y del Atlántico entre los 100 mejores hoteles del programa TUI en todo el mundo.
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Establecimientos de gran prestigio. Los hijos de Gerlach ya están integrados en la empresa. Gregor Gerlach lleva la gestión de los hoteles en Alemania y Anouchka Gerlach forma parte de Seaside Hotels en España desde 2010, por lo que parece que la historia de Seaside Hotels se va a seguir escribiendo con nombre propio.
ebemos remontarnos a 1969, año de la llegada de Theo Gerlach a Gran Canaria. Llegó con medio siglo de experiencia y con un bagaje importante en el mundo de la construcción en el norte de Alemania. Con estos antecedentes, es lógico pensar que vino con la intención de realizar algún importante negocio urbanístico. No cabe duda de que era el momento y el lugar adecuado, con el boom turístico de Gran Canaria en plena ebullición. Y aunque se puede contar de mil maneras, la belleza de Gran Canaria, el clima benévolo durante todo el año –tan diferente al del norte de Alemania- y, según recogen sus palabras, la amabilidad de los canarios y sus maravillosas playas reconocidas en todo el mundo, hicieron que Gerlach se enamorara de la isla. Pronto inició la construcción del Hotel Don Gregory y del Hotel Palm Beach, aunque el primero lo vendió en 1998. Las dificultades para emprender obras de semejante magnitud fueron las habituales para cualquier empresario, aunque con el hándicap de ser extranjero y en-
frentarse a un mundo completamente diferente para él. Los hoteles de Gerlach, diseñados pensando siempre en los visitantes y ofreciendo lo que él espera recibir como cliente, crecen de tal manera que en 1985 crea el famoso caballito de mar, bajo el nombre Seaside Hotels, para englobar sus establecimientos y centralizar la administración. A este proyecto, se sumaron el Seaside Sandy Beach en 1986, el Seaside los Jameos Playa en 1994 y el Seaside Grand Hotel Residencia en el año 2000. Gerlach siempre ha sabido que el negocio turístico es algo más que una transacción monetaria. Sabía que el entorno de Gran Canaria era muy especial y además de tener la obligación de cuidarlo
Detalles. Los detalles que ofrece Seaside Hotels a sus clientes son básicos para conseguir la satisfacción del visitante, logrando así que disfrute de su estancia en las Islas Canarias.
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Éxito. La inicaitiva del grupo ha caminado siempre en paralelo a la apuesta por la calidad. El resultado es la fidelidad de los clientes, uno de los grandes activos en un negocio como el turístico, donde muchos visitantes repiten si quedan satisfechos.
HD Hotels & Resorts Siempre innovando
Diversificación. Los Hermanos Domínguez , grupo empresarial canario, empezaron su actividad en el sector de la alimentación, siendo líderes en el mercado con Hiperdino. Ampliaron sus horizontes al sector inmobiliario entre otros con el CC Las Arenas y medios de comunicación
Adaptándose a las nuevas tendencias, el grupo está desarrollando campañas con un enfoque centrado en las personas, en sus clientes y opiniones, basado en la experiencia por encima del producto. Así, la simple conversación con los clientes es el punto de partida para ofrecer una respuesta adecuada a las necesidades de estos. Esta nueva forma de comunicarse ayudará a poner en común conocimientos, para así poder hacer cosas juntos con los clientes y entre los clientes.
C ANARIAS 7 / L AS P ALMAS DE G RAN C ANARIA os Hermanos Domínguez , grupo empresarial canario, empezaron su actividad en el sector de la alimentación siendo líderes en el mercado con la cadena de supermercados Hiperdino. Ampliaron sus horizontes al sector inmobiliario entre otros con el Centro Comercial Las Arenas y medios de comunicación como Nueve Radio y Nueve TV. En los años 80 deciden apostar por un sector estratégico, el turismo, y han penetrado en el mercado con la marca HD Hotels& Resorts con la idea de conseguir una posición de liderazgo y reconvertir el destino en un sector tan emblemático como es el turismo en Canarias. Deciden reinventar la oferta extrahotelera canaria, rejuveneciéndola, apostando por un turismo de calidad y diferenciado. Para ello realizan fuertes inversiones en infraestructura, manteniendo un equilibrio entre la modernización y el desarrollo sostenible. Están convencidos que para mantener esta posición de liderazgo en el sector, es imprescindible, además, un nivel de servicio que permita lograr la satisfacción del cliente. Para ello llevan a
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IDENTIDAD Este año HD Hotels & Resorts han presentado una nueva identidad corporativa adaptándose a una imagen moderna, fresca con un símbolo en espiral con cinco colores que inspira la integración de los cinco sentidos del cliente en estado vacacional, por otra parte introducen el concepto HD Sense en todos sus productos Todo Incluido, donde los clientes podrán disfrutar de una variada oferta gastronómica, deportiva, de cuidado del cuerpo y de entretenimiento con WiFi gratis y todo incluido dentro del precio.
cabo políticas de trabajo en equipo, in- por ello por lo que el grupo está contitegrando las diferentes áreas y poten- nuamente desarrollando prácticas inciando la comunicación, de esta mane- novadoras y diferenciadoras e ir más ra consiguen un aumento de la motiva- allá de la segmentación tradicional. ción y la mejora constante de la caliPotenciar la fidelización del cliente, dad. Los equipos de trabajo los prepa- conocer su estilo de vida, sus hábitos, ran mediante la continuidad de un sus gustos y mejorar la experiencia del plan de formación interna, posibilitan- mismo en sus productos y por otra pardo que estén facultados para proponer, te modernizarse con productos y conparticipar y dar soluciones a la gestión ceptos diferenciados e innovadores del trabajo. como lo son sus producLA CALIDAD ES LA En el 2007 HD Hotels tos actuales: HD Parque & Resorts cumple sus SEÑA DE IDENTIDAD Cristóbal Gran Canaria objetivos de calidad cery Tenerife con un conDE LOS HOTELES tificando con la Q de cacepto familiar diferenlidad sus dos hoteles, ciado con Parque AcuáHD Parque Cristóbal Gran Canaria y ticos y Toboganes, restaurante temátiHD Parque Cristóbal Tenerife, y siendo cos y habitaciones especiales. galardonados con el Roque Nublo de HD Beach Resort Lanzarote ejemplo Gran Canaria por la calidad y diferen- de su última reforma en 2011 y adaptaciación turística de sus proyectos, en- ción de un producto de dos llaves a cuatre otros. tro estrellas, un concepto de producto Los Hermanos Domínguez, cons- activo, especializado en náutica y decientes que el turismo es de los únicos portes . sectores que está creando empleo y que Su nuevo proyecto para el próximo la industria debe de estar preparada año es el HD Pueblo Marinero Lanzapara una posible falta de crecimiento rote donde se proponen dirigir la oferta por parte de los países emisores y la po- al segmento de Sólo adultos. sible vuelta a la normalidad en los paíReservas: www.hdhotels.com ses receptores norteafricanos, saben 900 102 171 que no pueden competir en precios y es
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Hotel Parque Un rincón con historia Fachada. Al pie del Muelle Las Palmas.
Habitación. Estilo clásico.
Hotel Parque. Muchos son, los que aún hoy, recuerdan haberse enamorado en aquellos famosos guateques que se organizaban en la Sala de fiestas ubicada en la 6º planta del Hotel, cuando las olas aún rompían delante del Parque San Telmo.
Restaurante. Sabor tradicional.
Recepción. Tiempo pasado. C7
Ayer
Negocios. A la espera de nuevas tecnologías.
C ANARIAS 7 L AS P ALMAS DE G RAN C ANARIA
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esde 1.940 el Hotel Parque, es un referente de la capital de la isla de Gran Canaria. De estilo racionalista, es uno de los edificios de más volumen y más emblemáticos de la obra del prestigioso arquitecto Miguel Martín-Fernández de la Torre, pieza clave en la arquitectura canaria. Su ubicación, al pie del anti-
[ guo Muelle de Las Palmas, que hoy está ocupado por la calle Rafael Cabrera y la Avenida Marítima, le permitía dar la bienvenida a los viajeros que llegaban a la capital. Muchos son, los que aún hoy, recuerdan haberse enamorado en aquellos famosos guateques que se organizaban en la sala de fiestas ubicada en la sexta planta del hotel. Allí, la música de las orquestas invitaban a bailar a los jóvenes de la isla.
Canarias, abierta al mundo 50 años de turismo y servicios Otros preferían sentarse en la famosa terraza que la cafetería del Hotel tenía a pie de calle, cuando las olas aún rompían delante del Parque San Telmo. En la actualidad, el restaurante La Terraza goza de las mejores vistas de la entrada a la ciudad, y esto hace que tanto los desayunos de los clientes, como los almuerzos y cenas de aquellos que quieren disfrutar de un entorno tranquilo, sean especiales. Además, para deleite de
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todos, la cafetería ha sido recuperada y, en un entorno que evoca aquellos tiempos, ofrece desde sus enormes ventanales, una inigualable imagen del Parque San Telmo. Convertido hoy en un hotel de ciudad, cercano y familiar ofrece a sus clientes una estancia moderna, contemporánea y renovada, que sin olvidar su estilo racionalista y su carácter histórico, hacen de él, sin duda alguna, un hotel entrañable
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donde el huésped se siente como en casa. Las mejoras introducidas permiten, por tanto, satisfacer a todo tipo de clientes, con una oferta que es fiel al espíritu de un inmueble que es testigo de la evolución del turismo en la ciudad, pero que ha sabido adaptarse a las exigencias de los nuevos tiempos. Un referente, en suma, de calidad del siglo XXI pero sin renunciar a su pasado.
Hoy Fachada. Fachada actual. Negocios. Modernas salas de reuniones.
Restaurante. Con vistas al parque.
Habitaciones. Un nuevo estilo.
Recepción. Amplitud y funcionalidad.
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Colegios Arenas
70 años viviendo la educación Colegios Arenas. Su andadura es pareja al desarrollo de Canarias, apoyándose en valores de progreso: una educación de calidad y abierta al mundo para las nuevas generaciones CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
INTERNACIONAL. La dimensión in-
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os Colegios Arenas iniciaron hace más de 70 años una andadura pareja al desarrollo del Archipiélago Canario, apoyándose en valores de progreso: una educación de calidad y abierta al mundo para las nuevas generaciones, contribuyendo a generar riqueza en la sociedad. Hoy son un claro referente educativo en la Comunidad Canaria. Con una visión moderna, liberal y de futuro, sus fundadores Antonio Ojeda y Lucía Pérez, y posteriormente su hija Mª del Carmen Ojeda dieron el impulso inicial a un proyecto cuya tercera generación familiar ha consolidado. Una institución educativa dinámica y en constante evolución cuya alta calidad es reconocida, habiendo obtenido recientemente el Premio a la Excelencia Empresarial del Gobierno de Canarias. El proyecto de los Colegios Arenas se centró en la innovación con la introducción de la educación bilingüe (español – inglés) en Canarias allá por los años 70, y una pedagogía activa, aplicando las más modernas metodologías de enseñanza. Convirtiéndose en el primer colegio de Canarias en impartir inglés como lengua de trabajo y en uno de los pocos centros de España en introducir el bilingüismo. Los Centros Arenas imparten la enseñanza bilingüe desde Infantil de 2 años hasta Bachillerato, ofertando el alemán y/o el francés como segundas lenguas extranjeras desde 2º de Primaria, y desde este curso también el Chino Mandarín. El nivel adquirido por los alumnos les permite, entre otros, superar con éxito las pruebas de reconocidas instituciones como Cambridge.
ternacional del sistema educativo de los Colegios Arenas se completa con los estudios y metodologías internacionales que aplican en sus centros. El Programa del Bachillerato Internacional, considerado el mejor del mundo, que imparten en el Colegio Arenas Atlántico y en el Arenas Internacional, y próximamente en el Colegio Arenas Sur, es un ejemplo de ello. www.colegioarenas.es INNOVACIÓN Los Colegios Arenas han implantado los más avanzados programas pedagógicos sustentados en disciplinas de prestigio como el Aprendizaje Cooperativo, el Aprendizaje Amigable al Cerebro, el Aprendizaje Acelerado, Inteligencias Múltiples, Disciplina Ganar-Ganar, Método UCMAS (Concepto Universal del Sistema de Aritmética Mental), ade-
Sulis Manor. Grupo de Alumnos de los Colegios Arenas en nuestro Centro de Estudios Sulis Manor, en Bath (Gran Bretaña). Laboratorio. Sesión práctica en el laboratorio de Biología (imagen inferior).
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más de modelos de intervención que favorecen la sinergia en el aula. Apostando por la introducción en el aula a cuantas innovaciones tecnológicas faciliten el proceso for-
mador y sirvan para potenciar las dotes creativas y la adaptación a los medios e instrumentos que les serán necesarios para su futuro académico o profesional.
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Naviera Armas
Líneas regulares como minicruceros CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA a actividad del turismo de cruceros está creciendo en el mundo a un ritmo imparable. Las vacaciones en barco están de moda por los excelentes servicios que se pueden ofrecer a bordo y por la comodidad de la que disfrutan los pasajeros en los nuevos buques. Si se tiene la posibilidad de llevar su propio vehículo, como ocurre en los ferries de naviera Armas, la satisfacción puede ser completa, sobre todo para las familias. Armas, líder en Canarias en el tráfico de pasajeros y carga, tiene la mayor oferta de líneas regulares en todo el Archipiélago y con la Península. Armas ha renovado totalmente su flota en los últimos años para ofrecer un servicio dirigido a la satisfacción plena del cliente, para que cada viaje no sea sólo una forma de llegar al destino de vacaciones, sino que éstas comiencen cuando se sube al ferry, como en un mini crucero.
para comunicarse con el continente después de 35 años de aislamiento marítimo. Cuentan con el buque más moderno, y con los mejores precios para comunicarse y disfrutar.
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HUELVA Armas inició en marzo una nueva línea entre Canarias y Huelva. El Volcán del Teide, el ferry de mayor porte de España (178 metros de eslora), parte todos los jueves de Canarias con dirección a Huelva a una velocidad de 26 nudos y llega al día siguiente a la ciudad onubense, que tiene una amplia red de autopistas con toda la Península. El Volcán del Teide tiene capacidad para 1.500 pasajeros y para 350 vehículos y dos kilómetros para carga rodada. Durante la travesía se ofrecen todo tipo de actividades y atracciones, con una variada oferta de acomodaciones en 124 camarotes (con 478 camas, de los cuales dos son
MOTRILYMELILLA
Líder. Armas es líder en Canarias. Penthouses dobles), 500 butacas reclinables y una sala de butacas vip. Las zonas de ocio, miradores, videocines, salones, buffet, bares, piscina, gimnasio, sala de juegos y parque infantil para los más pequeños completan una oferta envidiable. La acogida de la línea ha sido tan exitosa que sólo estos meses ya ha movido más pasajeros que los que antes se desplazaban durante un año entre Canarias y la Península por vía marítima. Los precios muy económicos han sido también uno de los atractivos principales.
MADEIRAYPORTUGAL La génesis de ofrecer minicruceros en las grandes líneas regulares lo inició naviera Armas en el 2008 en la línea de Canarias con Madeira y Portugal, que se ha consolidado por
la gran demanda que tiene. Los pasajeros han descubierto, no sólo los canarios, sino en gran medida los madeirenses y portugueses, que viajar barco puede ser una oportunidad para disfrutar y relajarse con la brisa del mar. Hay tiempo para leer, charlar, jugar, bañarse en la piscina, disfrutar de una nueva gastronomía o contemplar las actuaciones artísticas que se ofrecen durante la travesía. El Volcán de Tinamar, gemelo del Volcán del Teide, conecta todas los viernes los puertos canarios con Funchal (Madeira) y Portimao (Sur de Portugal) a una velocidad de 26 nudos. El ferry llega los sábados a Funchal y los domingos a Portimao. El regreso es el domingo, con escala en Funchal durante la mañana del lunes. Para Madeira la línea de Armas es hoy vital
El espacio natural de naviera Armas ha sido Canarias, con 70 años de experiencia en el Archipiélago. Armas es una empresa 100% canaria que se ha destacado por su gran inversión en modernos ferries, ya que tiene una de las flotas más nuevas de Europa. Armas ha dado un paso más para atender las demandas de Melilla, un territorio aislado de la Península y con grandes necesidades de comunicación, como Canarias. Desde el verano que acaba Armas comunica el puerto de Motril (Granada) y el de Melilla dos veces al día con el Volcán de Timanfaya, que tiene capacidad para 1.000 pasajeros y que navega a 23 nudos de velocidad. A los pasajeros les ha sorprendido la calidad del buque y de los servicios a bordo, así como los precios, los más bajos del mercado.
VACACIONESENELMAR Todos los días los buques de Armas surcan los mares canarios y del sur de la Península haciendo lo que los canarios hemos aprendido a hacer en los últimos años: convertir la comunicación en un arte que, además de intercambio comercial, facilite el movimiento de personas, la promoción del turismo, el ocio, la cultura y la convivencia. Vacaciones en el mar al alcance de todos, todos los días, en 11 ferries que realizan 57 líneas. Son ya 3 millones de pasajeros los que disfrutan cada año de Armas.
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Restaurante. Disfrute de una buena comida mirando al mar.
Relax. Descanse en las hamacas después de un baño.
Habitaciones. Amplias, cálidas y con todo lujo de detalles.
Hotel Princesa Yaiza
Calidad y lujo en Lanzarote Avance. El Hotel Princesa Yaiza, un cinco estrellas lujo en Lanzarote, ha supuesto una importante aportación a la economía de las islas, y un avance en el desarrollo turístico en los últimos años CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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n una apuesta firme por un turismo de calidad, el Princesa Yaiza abrió sus puertas en el año 2003 para dar un impulso económico, laboral y turístico al sur de Lanzarote y a toda la isla. Con una superficie de 55.000 metros cuadrados y casi mil plazas alojativas, ha contribuido a que, con los años, crezcan las visitas nacionales e in-
ternacionales a Lanzarote, ofreciendo, además, una amplia oferta gastronómica y de ocio para los visitantes y residentes en la isla. La oferta hotelera del Princesa Yaiza se ha adoptado, desde su apertura, a las necesidades que exige el huésped de hoy en día, con una segmentación de clientes a los que se les brinda cada día lo que buscan y necesitan en su visita a la isla. Desde el turismo familiar, con un área es-
pecializada en el alojamiento, gastronomía, animación y servicios dirigidos a las familias, a un turismo de parejas que visitan Canarias en su luna de miel o, simplemente, por el placer de disfrutar en pareja de nuestro sol y buen clima. En su afán por ofrecer un turismo de lujo y alcanzar la excelencia en el servicio, este hotel ha apostado desde su año de apertura, ante todo, por la calidad, recibiendo en
el 2005 la Q como distintivo de calidad, y en el 2011 la certificación ISO 9001 que acredita el sistema de gestión del hotel. Son muchos los premios y reconocimientos que ha recibido el hotel desde el año 2003, como el Star Diamond Award de la American Academy of Hospitality Sciences o los premios a la calidad y excelencia que otorgan cada año los touroperadores y el premio a la mejor gastronomía canaria y de hotel.
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Satisfacción y comodidad. La amabilidad y el buen trato son la premisa básica en todos los establecimientos de la cadena Cordial Canarias Hotels & Resort. Todo ello destinado a conseguir la comodidad de cada uno de sus huéspedes.
Cordial Canarias Hotels & Resorts Un referente de calidad y comodidad
Disfrutar. Los establecimientos de Cordial Canarias Hotels & Resorts se caracterizan por sus amplias zonas libres, sus amplias dotaciones de restauración, sus habitaciones espaciosas y sus maravillosos jardines. Todo ello con su solo objetivo: la comodidad de todos sus clientes CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA a historia del Grupo Cordial nace cuando unos destacados empresarios canarios que se desenvuelven en otros sectores, como la alimentación y la automoción, deciden que no pueden seguir ausentes del área de la economía canaria de mayor peso y dinamismo: el turismo. Por ese motivo, a mediados de los años 80, deciden acometer dos proyectos de inversión construyendo dos complejos de bungalows en el Campo de Golf de Maspalomas: Green Golf y Sandy Golf. A esta iniciativa, se sumó el complejo de bungalows Biarritz de Playa del Inglés, propiedad del grupo familiar de Nicolás Villalobos. Desde el principio, quedó muy clara la tipología constructiva que se quería dar a los establecimientos: mayor grado de horizontalidad posible, amplias zonas libres y deportivas, espaciosidad alojativa, amplias dotaciones de restauración y, principalmente, especial atención a la jardinería. Este último aspecto se ha consagrado, tras un esfuerzo significativo, en el Hotel Cordial Mogán Playa, cuyos jardines son una visita casi obligatoria para cualquier canario. Con criterios claramente empresariales e intentando paliar una excesiva dependencia del Tour Operador, el grupo de empresarios consideró la necesidad de alcanzar una dimensión adecuada y una masa crítica de camas que permitieran el lanzamiento de una marca con fuerza y poder de atracción. Por ello, en 1993 formaron la Agrupación Turística Canaria, que bajo la marca de Amigos, integró en una estructura unitaria de comercialización a 15 establecimientos hoteleros que sumaban más de 6000 camas. En 1998 el Grupo se lanzó a acometer un proyecto de gran envergadura en el Puerto de Mogán, con una inversión de ciento veinte millones de euros y la construcción de 1700 camas de gran categoría y cali-
UN NOMBRE QUE LO DICE TODO Si hay una palabra que defina la filosofía de Cordial Canarias Hotels & Resorts es, precisamente, la que da nombre a la cadena: cordial. Su principal objetivo es asegurarle a todos sus huéspedes unos días de descanso en un ambiente agradable y que, a la vez, sea respetuoso con el entorno en el que se ubican las instalaciones. Para ello cuentan con un amplio grupo de profesionales que se dedican todos los días a ofrecer una atención esmerada y personificada a todos los huéspedes.
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Comodidad. El Hotel Cordial Mogán Playa, uno de los mejores del mundo según la clasificación que otorga el TTOO TUI.
dad. De ahí surgieron el Hotel Cordila Mogán Playa -considerado como el primer hotel de Canarias en grado de satisfacción de los huéspedes según datos del portal Tripadvisro y clasificado por el TTOO TUI entre los mejores hoteles del mundo- y los Apartamentos Cordial Mogán Valle, que desde su arranque constituyeron un éxito inmediato de clientela, sobre todo con el mercado escandinavo en invierno. Cumplido el plazo para que se creó Amigos, era preciso generar una nueva marca que tuviera una línea de continuidad y que expresara, junto a una excelencia en la calidad del servicio, la característica predominante de sus productos: la cordialidad. Así, en el año 2004 surge Cordial Canarias Hotels & Resorts.
Con una esmerada atención El principal objetivo de Cordial Canarias es garantizar a sus huéspedes el descanso en un entorno respetuoso y amigable, y esto se traduce en una esmerada y amable atención a sus visitantes por parte de un amplio grupo de dedicados profesionales y en un programa de mejoras continuas en las instalaciones de los establecimientos. En septiembre 2010 Cordial Canarias Hotels & Resorts asume en gestión el Hotel Cordial Golf Plaza establecimiento con 174 unidades alojativas de categoría 4 estrellas ubicado en el Golf del Sur de Tenerife e integra así el primer establecimiento fuera de Gran Canaria. Esto
supone un hito importante en la corta historia de Cordial Canarias al abrir el camino de la expansión a otras Islas Canarias. En noviembre de 2011, la cadena Cordial Canarias Hotels & Resorts empieza a gestionar el Hotel Best Age Fuerteventura, un establecimiento de 202 habitaciones y categoría 4 estrellas ubicado en Costa Calma. Con esta incorporación, Cordial Canarias integra su primer establecimiento en Fuerteventura y pasa a gestionar 1.636 unidades alojativas repartidas en 7 establecimientos en Gran Canaria, Tenerife y Fuerteventura.
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Riu Palace Meloneras. El Riu Palace Meloneras fue el primer hotel Riu en la Playa de Maspalomas.
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Restaurante Krystal. Su cocina es un lugar donde se labra una perfecta fusión de sabores.
Maspalomas atrae a RIU
Más de 25 años apostando por Canarias RIU Hotels. Apoyando el crecimiento turístico canario, RIU Hotels & Resorts abrió su primer hotel en el año 1985, el RIU Palmeras. En la actualidad tiene 23 recintos en Gran Canaria, Tenerife, Fuerteventura y Lanzarote CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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RIU Y SU GRANITO DE ARENA. Uno de los hoteles más emblemáticos de la cadena es el Riu Palace Maspalomas inaugurado en 1989 en Gran Canaria. Se trata del primer hotel de la línea Palace. Actualmente RIU cuenta con más de 20 establecimientos con esta destacada categoría que forman parte de la oferta hotelera vacacional de mayor calidad en todo el mundo. Los Palace se caracterizan por su situación privilegiada siempre en primera línea de mar, su elegante arquitectura, su decoración cuidada y sofisticada, y la más variada oferta gastronómica de calidad de entre los hoteles RIU. Concretamente, el RIU Palace Maspalomas es de estilo colonial y está rodeado de un gran jardín que cuenta con dos amplias
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aspalomas es una referencia turística gracias al visionario conde Alejandro del Castillo, quien en 1961 promovió el Concurso Internacional de Ideas Maspalomas Costa Canaria. Hoy, medio siglo más tarde, este destino se consolida en el mapa turístico español como punto de encuentro entre la naturaleza, la cultura y el ocio. Apoyando el crecimiento del turismo en las Islas Canarias, la cadena internacional RIU Hotels & Resorts abrió su primer hotel en 1985, el Riu Palmeras. Desde entonces el desarrollo en el archipiélago ha sido notable y actualmente cuenta con 23 establecimientos en Gran Canaria, Tenerife, Fuerteventura y Lanzarote.
RIU Palace Maspalomas. Fue el primer hotel Palace construido por RIU en todo el mundo. piscinas, una de ellas con camas de jacuzzi. Asimismo, destaca su restaurante Krystal, cocina fusión creada por la cadena con la colaboración de un equipo de cocineros de alto prestigio, poseedores de varias estrellas Michelín. Otro de los hoteles de referencia en Canarias es el RIU Palace Meloneras Resort, el primer hotel RIU en la Playa de Maspalomas inaugurado 1996. Un hotel de cuatro estrellas plus que ofrece a sus huéspedes una combinación de estilo, servicio y confort de
primera calidad. Por último el ClubHotel RIU Gran Canaria complementa la variada oferta de RIU en la Playa de Maspalomas. Ofrece desde 1999 un servicio de calidad y una gran oferta de actividades y de ocio. Las fantásticas vistas al mar, el confort, el relax, el servicio All Inclusive by RIU y la diversión garantizan una estancia inolvidable en este complejo. El hotel es ideal para familias, parejas o grupo de amigos. La apuesta de RIU por el archipiélago y en
particular por Maspalomas es firme, por ejemplo en enero de 2012 la cadena colaborará con el Torneo Internacional de Fútbol de Maspalomas. En este marco, el equipo FC Twente, campeón holandés en 2010, ha elegido al RIU Palace Meloneras para alojarse durante el evento. En suma, la implicación de los hoteles RIU en este destino, así como los otros establecimientos de la compañía en el archipiélago, aportan gran calidad turística a las Canarias, prestando a sus huéspedes un atento trato con el corazón y un servicio personalizado.
El CH Gran Canaria ofrece desde 1999 un servicio de calidad y una gran oferta de actividades y de ocio.
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Apartamentos Fariones Situación. A 200 metros de la playa y corta distancia del puerto y avenida con sus restaurantes, bares, tiendas y bazares. En Timanfaya, 8 35510 Puerto del Carmen. Tel: 928 51 00 10 Fax: 928 51 07 46 apartamentos@grupofariones.com www.farioneshotels.com Descripción. Tiene 138 apartamentos. 126 de un dormito-
rio (1-3 personas) y 12 con dos dormitorios (3-5 personas). 3 plantas. 3 ascensores. Apartamentos. Cada uno tiene salón, dormitorio (2 camas), cocina, microondas, baño, secador de pelo, balcón o terraza, teléfono, TV sat. (20 canales), música ambiental y caja fuerte (alquiler9. Recepción 24 horas. Se aceptan la mayoría de las tarjetas de crédito. Además, zona espe-
cífica de Internet y WIFI en habitaciones y zonas comunes. Ocio. El restaurante ofrece desayuno tipo buffet. Hay bar y snack bar, piscina (climatizada en invierno) y piscina infantil separada, con servicio gratuito de hamacas, sombrillas y toallas (con depósito). Jardín y parque infantil. Además, se dispone de animación para niños y adultos. Con mini club.
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Suite Hotel Fariones playa Situación. Primera línea de playa con acceso directo. A escasa distancia del puerto y avenida con sus restaurantes, bares, tiendas y bazares. En Acatife, 2 - 35510 Puerto del Carmen Tel: 928 51 34 00 Fax: 928 51 15 97 E-mail: suitehotel@grupofariones.com www.farioneshotels.com Descripción. 231 apartamentos de un dormitorio. 5 plan-
tas y 3 ascensores. Peluquería unisex. Internet, WIFI en apartamentos y zonas comunes. 4 salones de reuniones con equipo audiovisual, para 150 personas. Apartamentos. 1 a 3 personas. Vista mar, balcón o terraza, salón con aire acond. en verano, dormitorio (2 camas), cocina equipada, baño, secador , teléfono, TV sat.(20 canales), música ambiental y caja fuer-
te (alquiler). Recepción 24 horas. Casi todas las tarjetas. Ocio. El restaurante ofrece desayuno y cena buffet. Bar / snack bar en piscina. En el Bar Cactus animación nocturna, espectáculos en vivo. 2 piscinas (una climatizada en invierno) y piscina separada para niños. Mini club. Gratis: Squash, ping-pong, gimnasio y sauna. Animación para adultos y niños.
Fariones, un grupo ejemplar De referencia. Rodeados de fantásticas playas y a caballo entre el pueblo marinero y la avenida marítima, los establecimientos del Grupo Fariones se ubican uno junto a otro en el rincón más emblemático de Puerto del Carmen, zona turística por excelencia. Calidad y buen gusto, la historia avala la eficacia de la gestión de la firma
Centro Deportivo Fariones Situación. El Centro Deportivo se encuentra a 50 metros del Hotel Los Fariones, así como a 100 metros del Suite Hotel Fariones Playa y a 50 metros de los Apartamentos Fariones. Cuenta con una superficie de 14.000 metros
cuadrados, con las instalaciones más profesionales e innovadoras del mercado. ■ Calle Alegranza, 1 35510 Puerto del Carmen Tel: (928) 51 47 90 Email: centrodeportivo@grupofariones.com
Instalaciones ■4 canchas de Tenis (1 de competición con gradas) ■ 1 de Frontón ■ 4 pistas pata practicar Paddle-Tenis ■ Gimnasio con zona cardiovascular ■Mini-Golf ■Sala de baile y aerobic
■ Ping-Pong ■ Piscina de agua dulce climatizada. ■ Sauna ■ Jacuzzi ■ Masaje ■ Áreas de juego de mesa. Parque infantil ■ Bar piscina ■ Tienda de deportes
de alquiler. Recepción 24 horas. Se aceptan la mayoría de las tarjetas. Ocio. El restaurante brinda desayuno y cena tipo buffet. Bar / snack bar Hall con servicio de comidas, tentempiés durante la hora del almuerzo. Bar piscina. En el Bar Hall ocasionalmente se ofrece música en vivo por la noche. Hay una piscina de agua dulce (climatizada en in-
vierno), piscina separada para niños (con agua de mar). Servicio gratuito de hamacas y toallas (con depósito). Sin cargo: Pista de tenis (sup. dura) con luz artificial, mini-golf y sauna. Gimnasio, squash, pingpong y animación en Suitehotel Fariones Playa. Con cargo: Masaje. Centro Deportivo Fariones a 50 metros, con excelentes instalaciones .
Hotel Los Fariones
En el corazón de Puerto del Carmen. El Grupo Fariones ofrece el máximo nivel en primera línea.
Situación. Primera línea, con un extraordinario jardín de vegetación autóctona y con acceso directo a las cristalinas aguas del Atlántico. Y muy escasa distancia del puerto y la avenida. C/ Roque del Este, 1 35510 Puerto del Carmen Tel: 928 51 01 75 Fax: 928 51 02 02 E-mail: hotel@grupofariones.com www.farioneshotels.com
Descripción. 248 habitaciones, 7 plantas, 2 bajo la rasante de entrada, 2 ascensores. Peluquería unisex. Sala de Internet. WIFI en habitaciones y zonas comunes. Salón de reuniones. Habitaciones.Todas buena vista al mar, balcón o terraza, teléfono, TV vía satélite (20 canales), música ambiental, baño, secador de pelo, albornoz, y caja fuerte
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El deporte y los negocios. Su condición de presidente de la Unión Deportiva Las Palmas da a Miguel Ángel Ramírez un plus de popularidad del que no reniega, pero que le resta mucho tiempo. Confía en su equipo pero no pierde detalle de la evolución del grupo empresarial que lidera. Un tiempo que tiene que repartir entre Canarias y la Península al haber entrado con éxito en este último mercado, con unos 700 empleos directos.
Empresario. Miguel Ángel Ramírez (en su despacho, en la capital grancanaria), aboga por estímulos públicos a la actividad empresarial.
Mucho más que seguridad Una empresa de servicios
A todo tipo de empresas. Para muchos, Miguel Ángel Ramírez es la cabeza visible de Seguridad Integral Canaria, pero su grupo empresarial es mucho más: ha creado una compañía que ofrece servicios a todo tipo de empresas y que tiene en el turismo uno de sus campos C ANARIAS 7 / L AS P ALMAS DE GRAN C ANARIA
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l negocio turístico precisa de una serie de servicios especializados y entre ellos sobresale la seguridad. Precisamente en ese área ha levantado un imperio Miguel Ángel Ramírez, con Seguridad Integral Canaria (SIC) como empresa de referencia en el sector. Pero no solo la seguridad está en la cartera de servicios que lanza al mercado: su grupo empresarial atiende con éxito campos tan variados como la jardinería, recepción o limpieza. «Somos una empresa de servicios y somos flexibles ante lo que necesite el cliente». Así resume Miguel Ángel Ramírez una filosofía empresarial que le ha hecho triunfar y que ha llevado a que importantes empresas, tanto canarias como peninsulares, cuenten con sus servicios. Lo mismo cabe
«Somos una empresa de servicios y somos flexibles ante lo que necesite el cliente»
decir de las instituciones públicas, to de la productividad en el trabaque confían en las empresas de Mi- jo. guel Ángel Ramírez para servicios «Estamos tomando decisiones, tan delicados, por ejemplo, como la que es lo que toca en estos tiempos. seguridad de los inmuebles que Evidentemente, todo gasto se está son parte del Patrimonio del Esta- revisando con lupa, y el personal do. ha entendido que, entre esas deciPara medir la dimensión del siones, se encuentren algunas grupo empresarial, basta con rese- como suprimir la fiesta o la cesta ñar algunos datos: 2.500 empleos de Navidad. La actividad empresadirectos (700 de ellos rial se mantiene, en la Península), y EL GRUPO CUENTA CON pero, como en todos un volumen de negoUNOS 2.500 EMPLEOS los sectores, los márcio que en 2011 supegenes se reducen DIRECTOS rará los 100 millones significativamente. de euros. En todo caso, soy La crisis, evidentemente, pasa una persona que confía mucho en factura, pero Miguel Ángel Ramí- esta tierra, en su capacidad y en la rez no se permite el lujo de insta- de nuestra gente. Solo espero que larse en el pesimismo. Al contra- los políticos sepan estar a la altura rio, cree que es momento para de las circunstancias y entiendan echarle todavía más imaginación que detrás de sus decisiones hay a la actividad empresarial y para empresas que siguen aportando vaimplicar a toda la plantilla en la lor, que mantienen empleos y que mejora del servicio y el incremen- son las que mueven la economía.
«Estamos tomando decisiones, que es lo que toca en estos tiempos de crisis»
«Confío mucho en esta tierra, en su capacidad y en la de nuestra gente»
En el ámbito de las administraciones hay que tomar medidas, pero debe hacerse causando el menor daño posible a los empresarios». En ese sentido, Ramírez aboga por aplicar estímulos a la inversión. «La crisis no durará toda la vida y lo que hace falta es que las empresas con capacidad de invertir vean que a su alrededor hay facilidades para ese espíritu emprendedor que todavía mantienen». Finalmente, agrega que, tanto los políticos, como los empresario, los trabajadores y el conjunto de la sociedad deben asumir que «hay que adaptarse a los nuevos tiempos. Ya nada será igual que antes» y, en consecuencia, su empresa está atenta a la evolución del mercado y a las necesidades del tejido productivo para incorporar nuevos servicios a su cartera y para adaptar su dimensión a esa realidad cambiante.
«La crisis no durará toda la vida y hace falta que las empresas vean estímulos»
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DETALLES
EVALUACIÓN CONTINUA Precisamente uno de los elementos que más puntúan los turistas es la seguridad. Turoperadores, hoteleros y extrahoteleros y agentes de viaje evalúan con cierta periodicidad la opinión de los turistas ante los diferentes destinos. En esas encuestas, junto al precio y la calidad del servicio recibido, se puntúa con nota elevada la sensación de seguridad. Y esa sensación va aparejada, como reseña Miguel Ángel Ramírez en declaraciones a este periódico, a la presencia o no de efectivos de vigilancia en las zonas turísticas. En ese sentido, en los últimos años se ha incrementado notablemente esa presencia y el turista la recibe con agrado.
Destino seguro. Una de las fortalezas de Canarias, y en concreto de Gran Canaria, como destino turístico es precisamente la seguridad.
«También estamos en la isla de La Graciosa» ■ Presente en ocho islas. Miguel Ángel Ramírez no solo puede presumir de que su empresa está presente en las siete islas, sino en las ocho. Seguridad Integral Canaria tiene a su cargo los servicios de vigilancia del Puerto de La Graciosa.
■ Sedes. La compañía tiene en la actualidad sede física en la capital grancanaria, también en el Sur -en el edificio Mercurio- y en otras seis islas. Asimismo, está ultimando la apertura de una delegación en Segovia, tras haber ganado el concurso
para la vigilancia de los inmuebles de Patrimonio del Estado, entre los que se incluye el palacio de La Granja. Ese concurso incluye la vigilancia de edificios tan conocidos como El Escorial o el Valle de los Caídos. Se trata de un concurso en el que Se
guridad Integral Canaria compitió con las grandes compañías del sector. ■ Aferrado a la realidad de Canarias. El grupo empresarial que lidera con éxito Miguel Ángel Ramírez dio el salto a la Península hace
aproximadamente una década. Pese a sus frecuentes viajes al exterior para seguir la actividad de su compañía, Miguel Ángel Ramírez es una persona muy aferrada a Canarias y en especial a su isla natal, Gran Canaria.
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Con la experiencia que dan los años de trabajo en el negocio de la seguridad y el liderazgo de su empresa en el sector, Miguel Ángel Ramírez habla desde el oficio y el conocimiento al señalar que «Canarias puede presumir de ser un destino turístico seguro». En su opinión, la combinación del trabajo del Cuerpo Nacional de Policía, la Guardia Civil, las diferentes policías locales y las empresas privadas de seguridad dan ese plus que tanto demanda el turista, así como el residente. «Es muy difícil salir una noche en cualquier lugar del sur de Gran Canaria, por ejemplo, y no encontrarse con agentes policiales, guardias civiles, policías locales o trabajadores de seguridad privada. Esa presencia es continua y es lo que mejor funciona para disuadir al delincuente».
BORJA SUÁREZ
UN DESTINO «SEGURO»
Servicios. Miguel Ángel Ramírez, en el hotel Santa Catalina, en la presentación en sociedad del grupo empresarial orientado a los servicios a otras compañías.
«Canarias puede presumir de ser un destino turístico muy seguro»
«La empresa cuenta ya con unos 700 empleos en la Península»
«Nuestra condición de empresa canaria no es obstáculo para competir fuera»
«Hay que adaptarse a los nuevos tiempos. Nada será igual que antes»
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Endesa, protagonista de la historia Clave en el futuro energético de las Islas La empresa. Desde el año 1930, Endesa (Unión Eléctrica de Canarias, según su primer nombre), ha protagonizado la transformación de Canarias y ha contribuido a la expansión económica y a la modernización del Archipiélago. Hoy, Endesa es líder en Canarias en la generación de electricidad CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Futuro. El nuevo mundo energético se configura en redes inteligentes, que tienen al cliente como un sujeto activo de la electricidad. Además van a permitir invertir la relación de los clientes con la energía; éstos van a poder conocer sus consumos, gestionar la demanda... y esto generará nuevos modelos de negocio. Endesa se centrará en los próximos cincos años en la tecnificación de sus redes, promoviendo la adecuación de la red de distribución, ampliando e investigando las posibilidades para adaptarla a las necesidades futuras: la gestión de microrredes, las redes inteligentes, la integración del vehículo eléctrico, la telegestión, los sistemas de almacenamiento de energía o la integración de energías renovables.
Se impone la telegestión
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on una historia que se remonta a 1930, la compañía eléctrica de las islas -antes Unión Eléctrica de Canarias, hoy Endesaha sido protagonista de la transformación del Archipiélago y ha permanecido fiel durante todas estas décadas a su compromiso con el desarrollo energético, dando respuesta al importante crecimiento de la demanda eléctrica y formando parte importante de su expansión económica y su modernización. Las cifras de esa transformación lo dicen todo. Baste como ejemplo, que en 1970 la demanda eléctrica del Archipiélago era prácticamente equivalente a la que hoy mismo se produce en las islas de La Palma, La Gomera y El Hierro juntas. Hoy la demanda eléctrica del conjunto de las islas es 20 veces mayor. Si lo consideramos como valor de incremento sostenido año a año, la media de crecimiento anual de las islas Canarias en los últimos 40 años ha sido del 8%. Algunos años, la demanda creció exponencialmente; fue en la década de los 70, en pleno desarrollo turístico, con años clave como 1973, por ejemplo, en que la Historia de la energía en las Islas. En la foto, la central de Puerto de Cabras hace ya algunos años. demanda creció un 36%. Estos crecimientos han precisado de un plan de inversiones inten- gías renovables, favoreciendo al sivo, que ha hecho posible que hoy mismo tiempo la transformación Endesa cuente en Canarias con una de la energía del viento en agua potencia instalada superior a los acumulada, que luego se turbina 2.600 megavatios, repartidos en para producir electricidad. El Hieen la última tecnología ■ 2002. La telegestión bas piloto con 12.000 nueve centrales de producción, un rro encabeza esta aventura en Cadisponible y se ha adees una de la principales clientes en Andalucía y tejido de redes de miles de kilóme- narias, con un proyecto El Hierro lantado al plazo que novedades. Endesa coCataluña, que han pertros, muy tecnificada, y más de un 100% Renovable que nació en 1986 marca la legislación menzó a trabajar en el mitido a Endesa ser la millón doscientos mil clientes en en Endesa en Canarias y que está a para su implementación proyecto en 2002, ante primera empresa espalas islas. Junto con la atención de la punto de ser una realidad. la necesidad de aplicar ñola en desarrollar origi- masiva. Además, Endesa está muy comdemanda creciente, Endesa ha la telegestión a los nariamente un sistema mantenido una atención principal prometida con la introducción la clientes domésticos de telegestión de acuer■ 2009. El sistema de al incremento continuo de la cali- movilidad eléctrica, que es precisapara que puedan planifi- do a las directivas espatelegestión de Endesa dad del suministro, que ha permiti- mente una de sus vías para potencar de forma eficiente, ñolas y europeas en esta ha sido reconocido con do situar a las islas en los estánda- ciar la lucha contra el cambio cliflexible y exacta los con- materia. La compañía, el premio European Utimático y contribuir res de la España peCON EL DESARROLLO al éxito de los objetisumos eléctricos. aprovechando la expelity Awards en el conninsular e incluso riencia y conocimiento greso Metering Europe vos de sostenibilidad por encima, alguTURÍSTICO, LA de Enel, ha desarrollado en la categoría Business ■ 2007/2008 . En y desarrollo econónos años. DEMANDA CRECIÓ Performance, proyectos 2007 y 2008 se realiza- una nueva generación mico. Mediante el Hoy, Endesa es de contadores basada que mejoran el negocio. ron las primeras pruedespliegue de puntos líder en Canarias en generación de electricidad, dis- de recarga, Endesa busca hacer tribuye energía en todas las islas, es partícipes a las islas de los proyeclíder en producción de energía re- tos piloto de investigación en este novable, participa en los proyectos ámbito, con la colaboración de las energéticos más innovadores, instituciones públicas y el desarrocomo el Proyecto 100% Renovable llo de alianzas con diferentes actode El Hierro, en la introducción de res de la cadena de valor (fabricanlas centrales de bombeo en las islas, tes de automóviles, centros de del gas natural, en proyectos de al- I+D+i, alianzas con empresas tecmacenamiento de energía, en la in- nológicas, etc.). En España, Endesa trabaja en la troducción del vehículo eléctrico y es un referente en materia de cali- implantación del plan de movilidad dad y medio ambiente, de seguri- eléctrica del Gobierno (MOVELE). dad laboral, conciliación y respon- Participa en el proyecto Cenit VERDE, además de en otros relacionasabilidad social corporativa. Endesa está muy implicada en dos con la integración de redes de la introducción de nuevas solucio- vehículos eléctricos, tales como nes en el ámbito de la generación SmartCity, DER-22@, REVE y prode energía. Son las centrales de yectos para llevar a cabo investigabombeo, que facilitarán el incre- ciones, desarrollos y pruebas de Novedad. La implantación de la telegestión es ya una realidad. mento de la generación con ener- vehículos eléctricos en Europa.
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Hoteles Igramar
El placer de descansar junto al mar CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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ada vez son menos los empresarios canarios que mantienen con firmeza su apuesta hotelera ante la vorágine de cadenas hoteleras nacionales e internacionales. Ignacio Pérez es el responsable de hoteles Igramar -Igramar Canteras e Igramar Morro Jable-, una persona que lleva casi toda la vida vinculada a un mundo que vive con pasión. Sus hoteles tienen una diversificación muy clara, ya que «Igramar Las Canteras tiene un concepto de hotel urbano e Igramar Morro Jable es más vacacional». Hoteles Igramar mantiene una idea de negocio basada en la fidelidad y amabilidad. Queremos que nuestros clientes estén cómodos y a gusto en nuestros establecimientos y mantenemos unos servicios ajustados a una gran relación calidad-precio. Preferimos ser cabeza de ratón que cola de león, por lo que tene-
mos unos hoteles de tres estrellas muy bien dotados». El Hotel Igramar Las Canteras está ubicado a cincuenta pasos de la playa de Las Canteras, una zona de lujo, aunque Ignacio Pérez alerta «que Guanarteme es la gran olvidada del boom turístico. La segunda línea de playa está abandonada y no hay que olvidar que aquí fue donde nació el foco del turismo en Canarias. Existen muchas trabas burocráticas para realizar proyectos y confío en la labor en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para tirar hacia adelante». Con 67 habitaciones, perfectamente equipado para minusválidos, y adaptado a grupos deportivos, etc. Igramar Canteras presenta una variopinta clientela, gracias a la labor de la web: www.igramar.com. Igramar Morro Jable, con 39 apartamentos dúplex, está junto a la playa, al sur de Fuerteventura, un destino en auge.
J. PÉREZ CURBELO
Fidelidad y amabilidad. Los hoteles Igramar Canteras e Igramar Morro Jable tienen un sello diferenciador con respecto a otros establecimientos y destacan por una oferta ajustada a una gran relación calidad/precio
Confianza. Ignacio Pérez, responsable de hoteles Igramar.
«Estar a cincuenta pasos de Las Canteras es un lujo»
«La zona de Guanarteme es la gran olvidada»
«Fuerteventura está despuntando como un gran destino»
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SPAR Gran Canaria
25 años después, sigue creciendo Expansión. SPAR Gran Canaria cuenta desde este mes de noviembre con dos nuevos establecimientos. Se trata de los supermercados SPAR en Sardina del Sur y SPAR en Vegueta, que se unen a los actos de celebración del 25 Aniversario del Grupo Cencosu en Gran Canaria CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
L Apoyando a la economía canaria. La cadena de supermercados SPAR y el Grupo Cencosu han apostado por crear puestos de trabajo en estos momentos tan difíciles para la economía en Canarias y en todo el mundo. Con la apertura de sus dos nuevos centros en la Isla de Gran Canaria, un total de veintinueve personas han conseguido un puesto de trabajo.
a cadena de supermercados SPAR Gran Canaria sigue creciendo en la Isla gracias a la apertura de dos nuevos establecimientos, el SPAR en Sardina del Sur y el SPAR en Vegueta, que abrieron sus puertas a lo largo del mes de noviembre. Recién cumplidos 25 años en la isla de Gran Canaria, el Grupo Cencosu y sus tiendas SPAR y VIVÓ siguen contribuyendo con la sociedad isleña, en estos tiempos tan difíciles para todos los sectores, con la creación de puestos de trabajo, ya que con la apertura de estas dos nuevas tiendas son una treintena de trabajadores los que se unen a la gran familia de más de dos mil integrantes que forma el grupo alimentario grancanario. El barrio de Sardina del Sur, en el municipio de Santa Lucía de Tirajana, ya cuenta con nuevo establecimiento de la firma SPAR, desde el pasado 12 de noviembre. El local, de unos 300 metros cuadrados, se trata de una tienda moderna, cómoda y con la tradicional calidad de los productos de SPAR Gran Canaria. Doce son las personas que trabajan en este nuevo establecimiento que abre con el afán de dar el mejor servicio posible a los vecinos de Sardina del Sur y que, cómo manifestó Silverio Matos, alcalde
Tiendas modernas. Las nuevas instalaciones de los supermercados SPAR están dotadas con los últimos adelantos tecnológicos que hacen de ellas unas tiendas modernas y cómodas a la hora de hacer la compra cada día. del municipio, en su inauguración, contribuye al desarrollo económico y laboral de Santa Lucía de Tirajana. Por otro lado, también están de enhorabuena en el casco antiguo de la capital grancanaria, ya que uno de los barrios con más historia de la Isla, el de Vegueta, ha estrenado el pasado 17 de noviembre, el nuevo y flamante supermercado SPAR, una tienda moderna y equipada con la tecnología más avanzada en el sector de la alimentación. Diecisiete personas forman la
plantilla del SPAR Vegueta. La superficie de este nuevo establecimiento es de 500 metros cuadrados, de los cuales el 50 % son metros de frío, y su horario será de 08:30 a 21:00 horas, de lunes a sábado. Con estas dos buenas noticias comienza un año de celebración para el Grupo Cencosu–SPAR, que continúa dando el mejor servicio y calidad a la fiel clientela que 25 años después de su nacimiento sigue depositando su confianza en las tiendas SPAR y VIVÓ de la isla de Gran Canaria.
A lo largo de estos doce meses de celebración del 25 Aniversario está proyectada la apertura de otros tres supermercados repartidos por los distintos municipios de la Isla. De esta manera, serán más de 150 los establecimientos con los que cuente el Grupo Cencosu, teniendo presencia en 20 de los 21 municipios grancanarios. Los productos SPAR son de máxima calidad y la mejor opción de compra para nuestros clientes que pueden encontrar más de 1.400 referencias de la marca SPAR.
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Tiendas. La facilidad para encontrar los productos y un etiquetado siempre a la vista son características de la oferta comercial del grupo.
Almacén. Los supermercados SPAR y VIVÓ cuentan con amplios almacenes que les permitan tener una amplia oferta y variedad en los productos que venden.
Mejoras continuas. El grupo empresarial introduce continuas mejoras en sus establecimientos, pensando siempre en la mejor atención al cliente.
BORJA SUÁREZ
ARCADIO SUÁREZ
Presencia insular. Con la apertura de los dos nuevos y modernos supermercados, son más de 150 los establecimientos con los que cuenta en total el Grupo Cencosu, que tiene presencia en veinte de los veintiún municipios de la isla de Gran Canaria.
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Hermet-Alimentación
El ejemplo de las cosas bien hechas
Trayectoria imparable. Hasta 1996, Joaquín Hernandez distribuía carne fresca y productos congelados a la hostelería. En ese año decide apostar por dar un giro radical a su trayectoria creando tiendas en donde podía vender directamente los productos que hasta ese entonces distribuía: Nace Hermet Alimentación. Su inquietud le lleva, en un tiempo récord, desde Playa Ingles, su primera tienda, hasta Gáldar, pasando por Arinaga, Telde, Jinámar, ocho en las Palmas de Gran Canaria y Arucas, en total 14 establecimientos. Son tiendas de cercanía con todas las referencias del mercado, y con una filosofía detrás muy importante: Beneficiar al consumidor con la mejor calidad al mejor precio.
JUAN CARLOS ALONSO
La empresa. Discreción, humildad, trabajo, esfuerzo... son solo algunos de los adjetivos que muy bien definen a la empresa fundada por Joaquín Hernández en 1996. Un ejemplo de cómo tienen que hacerse las cosas, bien planteadas pero sin alardes, creciendo día a día por un bien común
Cercanía. El personal de las tiendas de alimentación de Hermet es todo muy profesional y amable y le ayudan ante cualquier eventualidad que le pueda surgir.
CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
el mercado canario de la alimentación, con sus tiendas especialiada día madruga para ir a zadas sobre todo en la venta de Mercalaspalmas y atender carnes y pescados congelados, directamente su negocio, que en los últimos tiempos ha las compras frescas de los dife- ampliado sus miras con la distrirentes productos, el almacenaje y bución de productos de primera la distribución de toda la mer- necesidad a precios muy compecancía a las 14 tiendas que ahora titivos porque gestionan y apomismo tiene abiertas en su isla yan directamente al sector prinatal, Gran Canaria, y con más mario, y por lo tanto se han ahoaperturas previstas próxima- rrado muchos intermediarios del mente. sector. Hablamos de Joaquín HerEl horario de sus establecinández, un empresario discreto y mientos es además amplio y códe los que quizás ya quedan muy modo; abren de lunes a sábado a pocos, que sin alardes de ningún las 09.00 horas hasta las 14.00, y tipo, y como dice él, por la tarde de «calladito la boca», LA EMPRESA LUCHA, 17.00 a 21.00, auntrabaja y vive, o que hay algunas ANTE TODO, POR UN vive y trabaja para tiendas que inclusu empresa y su fa- COMERCIO MÁS JUSTO so hay días que no milia y por un bien cierran a mediocomún, el de los ciudadanos y re- día para mayor comodidad de los sidentes en la isla de Gran Cana- clientes, que por lo general se ria, a los que cuida y mima a tra- muestran muy satisfechos con el vés de sus 14 tiendas de alimenta- servicio que se ofrece en sus locación que le gusta más definir les, basado en una atención excomo tiendas de cercanía. quisita por parte de todo su per«Desde Hermet-Alimenta- sonal que es muy de agradecer. ción, con sus cerca de 200 empleaImportando y vendiendo didos y todas las familias que de- rectamente al consumidor, que es penden de él, luchamos por un lo que a Hermet-Alimentación comercio más justo sin perder un más le preocupa, con su cercana ápice la calidad que nos caracte- y pragmática filosofía de vida, y riza, y reinvirtiendo siempre sin ser gran superficie ni multinuestros beneficios en Gran Ca- nacional, se benefician todas las naria, para así generar más ri- partes en lo que al mercado granqueza para nuestra tierra». En canario se refiere. Por eso su proeste sentido, la empresa de Joa- pietario puede sentirse y se sienquín Hernández ha logrado ya te bien orgulloso de lo que ha lohacerse un hueco importante en grado. Y lo que le queda.
C
Y llegó la diversificación... ■ Kano 31. Para dar sentido a un viejo anhelo, Joaquín Hernández decide hace algo más de dos años, abrir un restaurante que, con el paso del tiempo, se ha convertido en un referente de la buena gastronomía que hay en la capital grancanaria. Se trata de Kano 31, en la calle del mismo nombre, pero escrito con K en vez de con C, en el emblemático barrio de
Triana. Su carta ofrece, en un ambiente cálido, elegante y a la vez desenfadado, una cocina original, cercana y de gran calidad fruto del buen hacer del chef Miguel Revuelta. Actualmente, el comedor de la planta alta se encuentra en un proceso de reforma para mejorarlo aún más de cara a su más que distinguida clientela, que no para de crecer día a día.
■ Gurié 18. Es la más reciente apuesta de la compañía que dirige Joaquín Hernández. Un moderno y alegre capricho abierto hace apenas seis meses en la Calle Francisco Gourie, 18 de la capital, justo en el pasaje que da al conocido aparcamiento de Triana. En él se ofertan menús diarios a 6,95 euros, servicio de cafetería y, en breve, también pizzería.
Moderno. Aspecto exterior del restaurante Kano 31 y su terraza, en Cano, nº 31
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Fundación Laboral de la Construcción. Es una entidad sin ánimo de lucro constituida en 17 consejos territoriales. Está gestionada de forma paritaria por las entidades más representativas del sector: la Confederación Nacional de la Construcción (CNC) -la AECP en Las Palmas-, la Federación Estatal de Construcción, Madera y Afines de CC OO , y Metal, Construcción y Afines de UGT, Federación de Industria . Sede. Numerosas personas se han interesado ya por el funcionamiento y acceso del Campus Tecnológico de la Fundación Laboral. En la imagen , sus oficinas.
Fundación Laboral Estrena Campus de teleformación Construcción. El organismo paritario, creado hace 20 años a instancias de la patronal y los sindicatos del sector, innova y pone en marcha un sistema de educación ‘on line’, que permite a trabajadores y empresas tomar clases a través de soporte digital con igual calidad y excelencia CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El acceso por dispositivos móviles permite a los alumnos sea Fundación Laboral de la guir las clases desde cualquier luConstrucción apuesta deci- gar, pudiendo acceder, además, a didamente por la innova- las grabaciones de las sesiones en ción para ofrecer la mejor forma- cualquier momento. ción a los trabajadores y empreComo ya se ha mencionado, sas del sector de la construcción. esta innovadora plataforma no Para ello, ha puesto en marcha está únicamente orientada a los un nuevo entorno virtual de trabajadores del sector, sino que aprendizaje basado en la contras- pretende, además, ofrecer servitada tecnología Blackboard. cios avanzados para las empreEl organismo paritario, creado sas, habilitándoles un espacio hace 20 años a instancias de la pa- centralizado a través del cual es tronal (CNC) y las federaciones posible acceder a todas las posibisindicales del sector (Fecoma- lidades que ofrece la Fundación: CCOO y MCA-UGT), ha suscrito en Formación, accediendo a curun acuerdo con la sos de calidad a citada compañía, EL CAMPUS TAMBIÉN través de un entorlíder en el mercado no flexible y persoOFRECE SERVICIOS de la educación on nalizado (cursoA LAS EMPRESAS line, con el objetivo senconstrucde hacer realidad cion.com), integrala posibilidad de ofrecer cursos do con la imagen corporativa de con soporte digital para todos los la empresa, que permite extender trabajadores y empresas del sec- el impacto de la formación a trator de la construcción. Todo ello, vés de comunidades de aprendimanteniendo el compromiso de zaje, y con interesantes complecalidad y excelencia que ha ca- mentos como noticias e informaracterizado a la Fundación Labo- ción sectorial; en Prevención, con ral desde hace dos décadas. toda la información de Línea PreEl nuevo Campus Fundación vención (lineaprevencion.com), y es un entorno más potente desde los contenidos multimedia de Líel punto de vista tecnológico, nea Prevención TV (lineaprevenpero a la vez mucho mas intuitivo ciontv.com); y en materia de Emy amigable para el usuario, e in- pleo, con acceso a la bolsa de tracorpora tanto las prestaciones de bajo de la Fundación Laboral última generación como una in- (www.construyendoempleo.com), terfaz 2.0 completamente perso- desde donde las empresas pueden nalizable, acceso a través de dis- gestionar sus ofertas de empleo y positivos móviles o la sincroniza- encontrar a los candidatos más ción con redes sociales. cualificados.
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Inicio. Imagen de la página de inicio del Campus de la Fundación.
Máxima flexibilidad ■ Adaptación. Atrás quedaron los días en los que la formación on line era una mera forma de abaratar costes, llegando a muchos alumnos con los mismos recursos. Actualmente, el desarrollo tecnológico en el campo de la educación en línea, junto con nuestra experiencia en la gestión de todo tipo de programas formativos, nos permite ofrecer cursos flexibles, adaptados al nivel de conocimiento de los alum-
nos, y a las competencias que debe adquirir para mejorar su desempeño en la empresa. Metodología. Un nuevo entorno, que permite desplegar una metodología especialmente diseñada para hacer frente a las necesidades de formación de empresas y trabajadores en un entorno dinámico. Además, la Fundación ofrece a las empresas servicios de consultoría que les permitan identificar las
competencias clave que deben adquirir sus trabajadores para ser competitivos en el panorama económico actual. Aulas virtuales. Además del entorno de aprendizaje en línea propiamente dicho, la Fundación cuenta con aulas virtuales basadas en la tecnología de Adobe Connect. Estas salas permiten a los alumnos acceder a un entorno de colaboración síncrono, en tiempo real.
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Restauración. Cartas con productos de primera calidad.
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Habitaciones. Elegancia y comodidad.
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Piscinas. Diversión y relax.
San Agustín Beach Club
Paz, tranquilidad y el mejor servicio Un oasis de calma. El Hotel San Agustín Beach Club ofrece a sus clientes un trato y un servicio personalizado e inigualable, en un entorno en el que reina la tranquilidad y la paz más absolutas C ANARIAS 7 / L AS P ALMAS DE G RAN C ANARIA
Dos ofertas gastronómicas. El hotel San Agustín Beach Club ha planteado para este invierno una oferta gastronómica dividida en dos partes: Una durante el día, más informal y rápida sin perder la calidad ni la presentación de los platos. Ésta está pensada para los que quieren disfrutar del sol y no perder demasiado tiempo en la mesa. Mientras que la segunda carta es más apropiada para la noche, con platos más delicados y elaborados, donde lo importante es disfrutar de éstos con tiempo suficiente.
REPORTAJE GRÁFICO: BORJA SUÁREZ
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ntimo, acogedor y muy exclusivo. Son tres de las principales características que definen el hotel San Agustín Beach Club. Este hotel-boutique es un remanso de paz. El lugar ideal para pasar unas tranquilas vacaciones en pareja. Y es que, acceder al San Agustín Beach Club supone adentrarse en una nave recubierta con ricas maderas y tener la posibilidad de contemplar unas espectaculares vistas sobre un mar que invita a disfrutar de la tranquilidad. El establecimiento cuenta solo con 57 cómodas habitaciones (dobles y suites) de diseño clásico y desde todas ellas se visualizan unas maravillosas vistas al océano. Sus dos piscinas –una de agua dulce y otra de agua salada, su centro de wellness y su restaurante, especializado en comida internacional moderna y dirigido por el jefe de cocina Silvio Feist y el maître José Juan Santana, son algunos de los valores añadidos de este hotel, en el que están garantizadas unas vacaciones inolvidables. Aquí, cada detalle cobra un protagonismo inusual, y gracias a ello, este buque insignia de la hostelería grancanaria ha recobrado su protagonismo a base de profesionalidad y de un servicio impecable. Delfín Vila, director general de Luís Hoteles, recalca la relevancia que el San Agustín Beach Club tiene en la actualidad en el panorama turístico del sur grancanario.
Portavoz. Delfín Vila, director general del Grupo Luis Hoteles, posa en una de las terrazas del San Agustín Beach Club.
«Realmente, creo que juega un papel muy importante por el hecho de que es un hotel de cuatro estrellas nuevo, que además, por su capacidad, le convierte en una oferta hotelera casi exclusiva, ya que cuenta con tan solo 57 habitaciones; y por estar ubicado en un lugar idílico al lado de la famosa playa de San Agustín, donde comenzó el plan turístico Maspalomas-Costa Canaria». FUTURO. De cara al futuro del complejo y de todo el sector turístico,
Vila asegura: «Nosotros de cara al futuro pedimos que las autoridades apuesten definitivamente por regenerar la zona de San Agustín, ya que todos nuestros clientes salen impresionados por la tranquilidad que se respira aquí, y solo piden mejoras en las infraestructuras de los alrededores para hacer la zona más atractiva». Delfín Vila apuesta por la actualización del sector. «Mi consejo, después de haber podido tener la oportunidad de trabajar en otros desti-
nos competidores como Egipto y Túnez, es que no tenemos tiempo que perder y debemos actualizarnos, tanto en nuestra planta alojativa (especialmente la extrahotelera) como en la oferta complementaria (comercios, restaurantes, bares, etc. ), y sobre todo en nuestras infraestructuras, comenzando con la oferta de la playa (debemos tematizarla por zonas y ofrecer una limpieza mucho más profunda), calles, aceras, zonas de paseo, áreas comerciales, transporte, etc.».
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Global
Apuesta por el desarrollo de Gran Canaria CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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n los años 50, y tras la crisis motivada por la II Guerra Mundial, el transporte por carretera en Gran Canaria se enfrentaba aún a una orografía adversa y una necesidad de estructuración. Tras la organización del transporte colectivo de viajeros por carretera en 1973, con la concesión de las rutas CentroNorte y Sur, se establecen las bases de un sistema eficaz que se perfecciona en el año 2000 con la unión de Salcai y Utinsa en la compañía Global, la mayor empresa española de economía social dedicada al transporte de viajeros, moderna, a la vanguardia de las nuevas tecnologías, comprometida con la sociedad y con el usuario y con sus socios–trabajadores, cuya misión es ofrecer un servicio de calidad al cliente afrontando los nuevos retos y necesidades de la sociedad. Pero lejos de conformarse, Global entendió que el tejido empresarial canario debía esforzarse en aras de la diversificación económica y la exploración de nuevos mercados que permitieran saltos cualitativos y cuantitativos en la estructura empresarial. Así nació el Grupo Global, formado por 20 empresas participadas que ofrecen diferentes tipos de servicios en sectores estratégicos que contribuyen al crecimiento económico y social del Archipiélago Canario.
LIGADO AL TURISMO. Desde sus más remotos inicios, la historia de Global, fra-
Global. Ejemplo de una apuesta empresarial responsable en Gran Canaria.
guada bajo el paraguas de la Responsabilidad Social Empresarial, ha estado ligada al desarrollo de la actividad turística de Gran Canaria facilitando la movilidad de los viajeros a cualquier rincón de la Isla, potenciando los valores que la convierten en un lugar idílico y favoreciendo su descubrimiento. La organización de itinerarios, frecuencias y flota de la compañía, así como la formación de los trabajadores ha otorgado siempre una especial dedicación a los servicios precisos para atender las necesidades de los visitantes de la Isla. Tanto en los trayectos vinculados con el
Aeropuerto de Gran Canaria, puerta principal de entrada y salida de la Isla, como en aquellos que se adentran en los más recónditos parajes preferidos por los visitantes, Global siempre ha proporcionado una atención especial a los turistas. TARJETA DE IDA Y VUELTA. Entre los servicios que ofrece Global destacan diversas modalidades económicas y ventajosas, para garantizar el cómodo y eficaz desplazamiento de vecinos y visitantes por el territorio. Ejemplo de ello es la puesta en marcha de la tarjeta Ida y Vuelta para fi-
nes de semana y festivos para disfrutar del paisaje y las playas del Sur de Gran Canaria con casi un 50% de descuento, el Billete Combinado, que enlaza los itinerarios con los trayectos de la Guagua Turística de Las Palmas de Gran Canaria, las Rutas de senderismo por la Isla sugeridas a todos los visitantes a través de su página web www.globalsu.es, y la Tarjeta Sin Contacto. Pero además, Global continúa en la senda de ampliar y mejorar los servicios prestados a la población en general y los turistas en particular con iniciativas pioneras como la Tarjeta Turística, una tarjeta sin contacto de uso individual y recargable, que permitirá al turista conocer los atractivos de la isla, además de beneficiarse de descuentos y promociones de las empresas asociadas que quieran formar parte de esta iniciativa pionera en Gran Canaria. La Tarjeta, en la que se está trabajando y que no tardará en ver la luz en el mercado, se acompañará de un folleto con información de servicios, horarios, recorridos y una selección de rutas destacadas para no perderse ninguno de los encantos de la Isla. CRECIMIENTO SOSTENIBLE. La apuesta decidida de Global por el desarrollo de la actividad turística y del futuro de la Isla lleva además aparejado, desde su filosofía de Responsabilidad Social Empresarial, el compromiso irrenunciable de crecimiento sostenible a través de medidas de eficiencia energética y respeto, protección y promoción del Medio Ambiente.
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Diversión garantizada. Holiday World Fun Park es el lugar más divertido para los más pequeños y para toda la familia.
Holiday World Fun Park
Toda la diversión en un solo parque Pionero. Es el lugar más divertido para la familia con paseos en poni y trenecito, loro show, barquitas de agua, quads, camas elásticas, tiovivos o los retos más fuertes como el Sky Drop, barco pirata, cochecitos de choque, toros mecánicos y la atracción estrella, el nuevo Cine 4D CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Además de las atracciones de última generación y la mayor selección de l 1 de agosto de 1986, abrió sus atracciones infantiles de canarias, el puertas el Parque de Atraccio- nuevo Holiday World alberga restaunes Holiday World como la ma- rantes, máquinas recreativas, la boyor superficie de ocio de Canarias. lera más grande de Canarias y la disEl parque, construido en una parce- coteca, Disco B52 y Pub Moonlight. la de 14.000 m2 situado en el centro Merece una mención especial el gimdel Campo Internacional de Maspa- nasio de 3.000 m2 con las instalaciolomas, se convirtió desde el primer nes más modernas y los aparatos de momento en la referencia de ocio musculación de última generación, más famosa de Gran Canaria y su varias salas para actividades diriginoria, en el icono visual del sur. El das, sauna, baño turco, piscina y sopulpo, el barco pirata, la gran pista larium. de autos de choque o la emblemática Toda la diversión en un solo parmontaña rusa, está en la memoria que Holiday World Fun Park es el lude muchos de nosotros como uno de gar más divertido para los más pelos recuerdos más esqueños y para toda la LA ENTRADA AL peciales de aquellos familia. Desde un padías de vacaciones en seo en poni o en trePARQUE ES LIBRE el sur de la isla. necito, el loro show, Y GRATUITA El primer director las nuevas barquitas de parque fue Federide agua, las motos co Romarca y posteriormente José quads, las camas elásticas o los tioviMendoza. Tras varios años en fun- vos. Para los menos niños y para los cionamiento el parque fue adquirido más atrevidos, con ganas de emociopor el empresario canario Don Juan nes y retos más fuertes, el Sky Drop Padrón. La apuesta de este empresa- o el famoso barco pirata, los cochecirio por mejorar el parque se mate- tos de choque, los toros mecánicos y rializó en un aumento de la superfi- la atracción más fuerte, el nuevo cie en 6.000 m2 y 600 plazas de apar- Cine 4D. Una experiencia sensorial camiento. El parque fue inaugurado inolvidable. de nuevo el 22 de agosto de 2003 con La entrada al parque de atraccionuevas atracciones, nuevas instala- nes es gratuita, el parque Holiday ciones de ocio familiar y nocturno y World, dispone de un cómodo sisteun gran gimnasio. Actualmente la ma de tarjeta recargable que permidirección del parque está gestionada te a los clientes adquirir solamente por el Grupo Juan Padrón. los puntos necesarios para disfrutar Desde el año 2003 el Holiday de las atracciones que desee. Cada World ha crecido y ha ido actualiza- atracción cuenta con un lector de do constantemente su oferta de tarjetas que automáticamente desatracciones y de entretenimiento cuenta de su tarjeta los puntos de hasta convertirse en un importante cada atracción, siendo este sistema centro de ocio para todas las edades. cómo para padres e hijos.
L EVENTOS POR LA NAVIDAD Holiday World en su afán por hacer felices a los más pequeños, ha preparado para estas fiestas de Navidad una serie de actividades en las que la ilusión, la alegría y el espíritu Navideño estarán presentes, como cuentos de Navidad, talleres de manualidades, representaciones de teatro y muchas otras cosas con las que pasar una Navidad inolvidable.
De todo. El parque tiene una variedad enorme de atracciones. ■ El futuro. Holiday World después de casi 30 años de actividad, afronta en el futuro inmediato un nuevo proceso de renovación de concepto de centro de ocio para todas las edades. Este gran salto cualitativo, implica una nueva tematización, nuevas instalaciones y la apertura de nuevos espacios y negocios. Innovar como apuesta de futuro.
Para todos. Hay actividades para todos los públicos.
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Fuerteventura. Delegación en Gran Tarajal.
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Tenerife. Delegación en El Rosario.
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Lanzarote. Delegación en Arrecife.
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Cabo Verde. Delegación en la isla de Sal.
ITS Contraincendios
Soluciones para todos
La empresa. Importa, exporta, compra, vende al mayor y menor, produce, mantiene e instala toda clase de sistemas contra incendios. La compañía que aporta soluciones para cada cliente CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Expansión y crecimiento constante. Las instalaciones centrales de ITS Contraincendios están ubicadas en el Polígono industrial de Arinaga (Agüimes) y cuenta con una plantilla de profesionales cualificados para actuar en aquellas áreas en que son necesarios sus servicios. ITS está preparada para atender una demanda acorde con las necesidades de sus clientes y mercado, ofreciendo siempre servicios de máxima Calidad. Con el objetivo de seguir manteniendo un nivel de servicio óptimo y con la mejor relación calidad-precio posible. Actualmente se considera entre las empresas con mayor experiencia a nivel insular y muchas ambiciones a nivel internacional.
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I
TS Contraincendios, es una empresa dedicada a la importación, exportación, compra, venta al mayor y menor, mantenimiento e instalación de toda clase de sistemas contra incendios. Bajo la creciente demanda en el campo de la instalación y mantenimiento de Sistemas Contra Incendios nació esta empresa con 30 años ya de antigüedad en el sector, para aportar soluciones a un gran número de clientes. Actualmente ITS Contraincendios se puede considerar como una de las empresas con mayor experiencia a nivel insular y con una gran proyección y muchas ambiciones a nivel internacional. En cuanto a los numerosos servicios que oferta la empresa, cabe destacar sobre todo que, en lo que a obras se refiere, cuenta con el asesoramiento técnico necesario para la instalación y cálculo de los sistemas de protección y extinción de todo tipo de incendios. Y ya en lo que al mantenimiento se refiere, la empresa está autorizada por la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias para la instalación y el mantenimiento de cualquier sistema de protección contraincendios (Registro nº 14 - PCI), y recargador de extintores autorizado (autorización nº 4). Para cualquier duda o ampliar información sobre estos servicios o productos puede ponerse en contacto con ITS a través de su teléfono 902 10 29 69, o bien enviando un correo electrónico a correo@itscontraincendios.com. Por otro lado, no hay que olvidar tampoco que ITS Contraincendios está perfectamente al día y cumple como no podía ser de otro modo toda la normativa y legislación que existe en España y a nivel europeo para todo lo que se refiere a los reglamentos de instalaciones y
Polígono Industrial de Arinaga. En la calle Ciprés nº 15, en el municipio de Agüimes está la sede principal de ITS.
protecciones contra incendios, así como medidas de seguridad y todo tipo de requisitos que deben reunir los extintores de incendios instalados en vehículos de transporte de personas o mercancías, entre otras cosas. Con instalaciones en Gran Canaria, y delegaciones en Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y Cabo Verde, ITS actúa a nivel de todo el Archipiélago y tiene intenciones de seguir creciendo y expandiéndose en el futuro por otras Islas así como por el territorio nacional e internacional, siempre con la última tecnología del mercado.
Amplia gama de productos ■ Detección Analógica. Centrales, pulsadores de alarma, módulos monitores y de control, multimódulos, accesorios de montaje, sirenas y flashes direccionables, repetidores para centrales, etcétera. ■ Detección Convencional. Centrales convencionales, repetidores, equipos de comunicación y de control, sensores analógicos, accesorios de montaje, etcétera. ■ Detección de Monóxido. Centrales de detección con módulos de zona y detectores. ■ Bocas de Incendio. Hay abatibles y fijas, más
centros de extinción y sistemas de alto riesgo. ■ Rociadores automáticos. De respuesta estándar, rápida, de gran cobertura, secos, de aplicaciones especiales y hasta con acabados decorativos. ■ Señalizaciones fotoluminiscentes. Señales de extinción, de evacuación, balizamientos, señales de prevención de riesgos y sistemas de fijación. ■ Extintores. De
CO2, de Polvo ABC, carros de extintores polvo ABC y armarios para guardar los extintores. ■ Puertas cortafuegos. También para registros y de trasteros. ■ Luces de emergencia. Para ascensores, balizas de escaleras, focos orientables y autónomos. ■ Hidrantes. Los hay de columna seca, enterrados y todo tipo de accesorios.
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Orlando Rent a Car
Un complemento imprescindible Decanos. En septiembre de 1976, Orlando Peñate creó una empresa de alquiler de vehículos que hoy en día tiene oficinas en todos los destinos turísticos del Archipiélago, con 150 empleados, ofreciendo un servicio esmerado y de calidad durante las 24 horas del día, los 365 días del año CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El 80% clientes extranjeros. El 80% de los clientes de Orlando Rent a Car son extranjeros, y dentro de esta cifra un 30% son alemanes, otro 30% son ingleses y el resto de distintas nacionalidades. El 20% de los clientes restantes son residentes o peninsulares. Siempre con vistas a un buen servicio, en la sucursal de Playa del Ingles, Orlando Rent a Car cuenta con empleados que hablan francés, inglés, holandés, alemán o portugués, por lo que cualquier extranjero que se encuentre de vacaciones y quiera alquilar un vehículo estará bien atendido.
BORJA SUÁREZ
E
n Inglaterra logró una experiencia, como director de tres Bed and breakfast de gran capacidad, con cerca de 200 habitaciones, que al final le sirvió para crear una empresa que hoy en día es referente en su sector. Orlando Peñate, tras unos años en Gran Bretaña, regresó a Gran Canaria, su isla natal, y decidió la creación de Orlando Rent a Car, una empresa dedicada al alquiler de vehículos y que tenga una clara vinculación con el sector turístico. Su primera oficina la instaló en Playa del Inglés. Fue en septiembre de 1976, con una flota de diez coches. Orlando Peñate tenía entonces 24 años de edad. Han pasado 35 años y Orlando Rent a Car es la empresa de coches de alquiler más antigua establecida en Canarias, con 150 empleados y un total de 22 oficinas, situadas en todos los destinos turísticos del Archipiélago. Orlando Peñate mantiene, desde el primer día, su despacho en la sucursal de Playa del Inglés, en la Avenida de Tirajana, «un lugar con mucho valor simbólico para mí y al que le tengo mucho cariño», comenta una persona muy vinculada al turismo y que desea que su labor haya servido para contribuir con la sociedad canaria. Dentro de la Cámara de Comercio, el propietario de Orlando Rent a Car es el presidente de la comisión de empresas de coches de alquiler. Para él, un coche de alquiler «es un complemento más de lo que el turista demanda, ya que un alto porcentaje se desplaza con viaje, hotel y coche incluido. Un 50 por ciento de todas las familias que nos visitan vienen ya con el coche contratado, mientras que un 10 por ciento, una vez instalados en cualquier punto de las Islas, deciden durante su estancia alquilar vehículo durante días sueltos o durante un periodo de tiempo limitado». En esta época de crisis generalizada, el turismo en Canarias está en auge, algo que también nota el sector. «La demanda es muy grande. Durante los meses de agosto, Navidad y carnavales estamos con overbooking. Recientemente he estado en la World Travel Market, en Londres, y 2012 y 2013 se presentan como buenos años también, pero hay que tener en cuenta que estamos aplicando unos precios de hace 20 años, ya que es la única manera de facturar y poder mantener las empresas que se dedican a este sector del alquiler de vehículos», recalca Orlando Peñate. Se desvive por el turismo, habla y no para de las excelencias de Canarias, y advierte que hay muchas cosas que mejorar en sitios turísticos como el Sur de Gran Canaria, y
Propietario. Orlando Peñate posa delante de la sucursal de Orlando Rent a Car de Playa del Inglés.
«Nuestra principal preocupación es que el cliente quede satisfecho con el servicio»
«Hay muchas cosas por mejorar para que el turista siga visitando las Islas»
«Un 50% de las familias que nos visitan vienen ya con el coche contratado»
espera que esa actuación se haga de inmediato, «porque no hay que perder ni un segundo más. Hay que regenerar zonas, jardines, dotar de seguridad algunos tramos de la vía, tenemos mobiliario obsoleto, etc. Maspalomas Costa Canaria se merece mucho más. Los políticos deben darse prisa y poner a florecer este jardín, pero cuanto antes, porque repito que no se debe perder más tiempo. Últimamente se ha hecho algo, pero es tanto lo
que falta que parece insuficiente. Hay que hacer los deberes cuanto antes». Orlando Rent a Car funciona las 24 horas del día, los 365 días del año. «Cualquier emergencia es atendida, desde la central situada en Arinaga. No cerramos nunca y estamos acostumbrados a ello. Ofrecemos un servicio y nuestra principal preocupación es que nuestro cliente quede satisfecho», indica un hombre volcado en su trabajo.
El turismo es el motor de la economía para las Islas y Orlando Peñate cree que hay que poner sobre la mesa todos los esfuerzos posibles para potenciar este sector por el bien de todos. De forma muy gráfico, define a los coches de alquiler como hoteles flotantes, «porque cuando uno llega a cualquier pueblo de las Islas y ve coches de alquiler se da cuenta de que el turismo acude, y eso es muy relevante».
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DETALLES
www.orlandorc.net. La página web de Orlando Rent a Car es otra de las herramientas que utiliza el cliente para hacer sus reservas o para conocer los precios y características de los vehículos.
En cuanto al análisis por canales de venta, hay que destacar que el mercado de los rent a car es el que sigue experimentando mes a mes incrementos en Canarias. Un reciente informe facilitado por la Federación Regional Canaria de Empresarios Importadores y Concesionaros de Automóviles (FREDICA) afirma que el aumento del sector asciende a un 65,79%, mientras que el mercado que continúa sufriendo los efectos de la crisis, es el mercado de turismos destinados a particulares.
Avances. Con la esperanza de que el turismo en Canarias siga avanzando y que se ofrezca una oferta sugerente para el turista, Orlando Peñate, propietario de Orlando Rent a Car, manifiesta ser partidario de la creación del tren en Gran Canaria. «Será una alternativa más para el turismo, un añadido más al bienestar del turista que nos visita. Todo lo que podamos hacer por el bien de ellos bienvenido sea. Cuando visitamos cualquier ciudad o país, todo lo que suponga avance o progreso lo vemos con buenos ojos, por eso mi insistencia de que tenemos que ponernos las pilas para mejorar muchas cosas en el turismo canario, ya que este auge hay que aprovecharlo, pero que el turista vea que se siguen haciendo cosas y se invierte en opciones que atraen al visitante.
BORJA SUÁREZ
Incrementos.
Compromiso. Personal de la sucursal de Playa del Inglés en la Avenida de Tirajana.
Una amplia gama de vehículos CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
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a flota de vehículos que posee Orlando Rent a Car, en torno a los 3.000, distribuidos por todo el Archipiélago ofrece una amplia gama de posibilidades para el cliente. Adaptados a todo tipo de exigencias que el turista solicita a su llegada a las Islas, Orlando Rent a Car se ha especializado, por ejemplo, en windsurf y golf. «Nuestros clientes suelen visitar el Archipiélago y aprovechan para practicar estos deportes, por lo que tenemos vehículos adaptados para que puedan transportar su material y contribuir de esta forma a que pasen una estancia lo más cómoda posible», comenta Orlando Peñate. El turismo de playa, rural o deportivo. Orlando Rent a Car se adap-
ta a los gustos del turista que llega a ganando adeptos con el paso del cualquiera de las Islas. tiempo. Como indiqué anteriormenCada isla tiene una peculiaridad, te cada Isla tiene sus peculiaridades y con la experiencia de todos estos y su propia oferta diferenciadora». años la oferta se amolda al visitante El propietario de Orlando Rent a y también a las circunstancias que Car tiene la esperanza de que este surjan en el momento. auge del turismo se vea recompensaComo dato cudo con mejoras en el secrioso, y que refletor que hagan más comCOCHES ja bien a las claras petente el mercado canala flexibilidad de ESPECIALIZADOS PARA rio. Unas medidas que la empresa, el emtienen que hacerse de WINDSURF O GOLF presario Orlando manera urgente, porque Peñate apunta que con la actividad «debemos mostrar una nueva imasísmica que sufre la isla de El Hierro gen. Aquí en el Sur de Gran Canaria desde hace meses, el turismo en la hay zonas que hay que rehabilitarisla del Meridiano se ha resentido «y las cuanto antes, sin perder más esto ha provocado una masiva mar- tiempo». cha de turistas a La Palma, una isla Los vehículos de alquiler son una en la que hemos tenido overbooking. herramienta indispensable para el La isla Bonita se ha especializado en turismo, como se está demostrando un turismo de naturaleza, que sigue con la demanda existente. Orlando
Renta a Car lleva 35 años de servicio, pero con la ilusión del primer día, y adaptándose a las circunstancias actuales, desean continuar contribuyendo a que el sector continúe en auge, una labor que Orlando Peñate quiere inculcar cada día. El cliente que llegue a Canarias tiene en Orlando Rent a Car una oferta variada de vehículos de distintos grupos y cada uno de ellos adaptados a unos precios muy competitivos. La flota ofrece un abanico muy amplio de opciones, cada una de ellas adaptadas a las características del turista que nos visita. El dinamismo, la calidad, el buen servicio y la atención al cliente son premisas fundamentales en Orlando Rent a Car, empresa decana en Canarias dentro del sector de los coches de alquiler.
Más de 35 años de servicio ■ Experiencia. Orlando Rent a Car cumplió el pasado mes de septiembre 35 años de servicio dentro del sector. ■ Gran Canaria. Orlando Rent a Car tiene seis oficinas en Gran Canaria: Las Palmas de Gran Canaria, Playa del Inglés, Aeropuerto, Bahía Feliz, Costa Meloneras y Puerto Rico. Calidad. Que el cliente salga satisfecho es el objetivo de Orlando Rent a Car. ■ Tenerife. Cinco
oficinas en Tenerife: Aeropuerto Tenerife Norte, Aeropuerto Tenerife Sur, Puerto de la Cruz, Playa de las Américas y Los Gigantes. ■ Lanzarote. Puerto del Carmen, Costa de Teguise, Aeropuerto y Playa Blanca. ■ Fuerteventura. Aeropuerto, Castillo, Corralejo, Costa Calma y Jandía.
■ La Palma. Aeropuerto y Los Cancajos tienen oficina en la isla Bonita. ■ Operatividad. También Orlando Rent a Car tiene presencia en El Hierro y La Gomera, adaptándose en cada momento a la demanda que estas dos islas presenten, pero siempre ofreciendo el servicio que solicite el cliente que acuda a Canarias.
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Salones. El arte está presente en todos los rincones.
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Cesar Manrique. ‘Opuntia’, una de las obras del conejero.
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Cabildos. Una de las salas de comisiones.
Una cita en la ciudad Visita obligada. La sede del Parlamento de Canarias es un edificio emblemático situado en el mismo centro de la ciudad que es una visita obligada para todas aquellas personas que se acercan a Santa Cruz de Tenerife. En su interior se albergan importantes obras de arte
Unas obras emblemáticas. El Parlamento de Canarias alberga en su interior una importante muestra de arte moderno canario. Son muchos los artistas representados, pero las obras de José Abad y Martín Chirino son tal vez las más emblemáticas de la institución. La composición de José Abad titulada Islas ocupa con su singular presencia el hall del edificio. De Chirino es la gran espiral que une la parte vieja con la nueva y la pequeña espiral ubicada en el jardín delantero.
Bienvenida. La obra de José Abad da la bienvenida a la sede parlamentaria.
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l edificio es producto de la evolución de la antigua sede de la Sociedad Musical Santa Cecilia y la posterior incorporación de varios edificios adyacentes. El conjunto supone hoy en día una presencia singular en las calles de Santa Cruz de Tenerife, en cuyo mismo centro se ubica. La combinación estilística de los distintos espacios y la singular conexión de lo viejo y lo nuevo, además de la necesaria conciliación con los aspectos prácticos que demandan su uso como institución de la Comunidad Autónoma, conforman su singu-
laridad. Pero, además, el edificio cuya entrada principal se efectúa por la calle Teobaldo Power- alberga en su interior importantes obras de arte que justifican, aún más si cabe, una visita a sus instalaciones. Obras clásicas que datan de los propios orígenes del edificio, como los frescos que se pueden ver en el abovedado techo de su salón de plenos (antigua sala de conciertos) y a los lados del lugar que ocupa la
Mesa de la Cámara durante las sesiones plenarias, obra de González Méndez, conviven con obras de arte modernas ubicadas en sus diferentes espacios. El patrimonio cultural de la sede parlamentaria se ha nutrido en buena medida de los fondos de la antigua Diputación de Canarias y de la Mancomunidad de Cabildos, fondos que heredó el Gobierno de Canarias. Se trata de la obra más clásica que se puede contemplar en sus salones.
Pero el propio Parlamento ha venido desarrollando desde sus inicios una labor de protección de las artes plásticas, en este caso muy ligada a los artistas canarios contemporáneos. Su objetivo ha sido de un lado la promoción de las jóvenes promesas y, del otro, a la adquisición de obras de figuras de reconocido prestigio. Así, en la Cámara están representadas firmas como las de Pedro González, Martín Chirino, José Abad, Pepe Dámaso, Baudilio Miró Mainou, Facundo Fierro, César Manrique, Lola Massieu, Felo Monzón y otro importantísimo número de reconocidos artistas canarios.
Salón de pasos perdidos. La recámara del salón de plenos.
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Suplemento especial
Pedro González. La obra se titula Teide.
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Fachada. Escudo de Canarias de la fachada original.
Sábados de puertas abiertas al arte C ANARIAS 7 / S ANTA C RUZ DE T ENERIFE
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l sábado es el día señalado para visitar la sede del Parlamento de Canarias. Este día, y desde las 10,30 a las 13,30 de la mañana, la cámara celebra sus jornadas de puertas abiertas, una actividad que se prolonga con éxito desde hace ocho años. Una de las indudables ventajas de estas visitas es que no hace falta cita previa, de tal forma que familias, grupos o parejas pueden simplemente acceder al edificio y hacer recorridos de entre 15 y 30 minutos acompañados por funcionarios de la Cámara, o bien realizar un visita guiada en la que se explica, de forma
EL PARLAMENTO DE CANARIAS, UN EDIFICIO SINGULAR
■ Color y mezcla de estilos. La mezcla de estilos arquitectónicos, muy en especial la convivencia del neoclasicismo y la vanguardia, junto con el verde azulado que colorea la parte más nueva de la sede parlamentaria, donde se ubican las dependencias administrativas, constituyen un elemento de indudable atracción en el urbanismo de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife. ■ En pleno centro comercial. Su ubicación en pleno centro comercial, hace esquina con la famosa calle Castillo, lo hace muy presente tanto para el habitante de la ciudad como para sus visitantes, que encuentran un rápido y fácil acceso a sus instalaciones.
amena, el arte y la historia de los edificios y el funcionamiento de la institución. Quienes visitan el Parlamento muestran interés por su funcionamiento, por la Mesa de la Cámara, que es su órgano rector, así como por los diputados y grupos parlamentarios, dando lugar a todo tipo de preguntas y anécdotas. Al ciudadano se le recomienda sus asistencia como público a una sesión plenaria y no es raro ver a alguno de ellos completando su visita días después en el palco de invitados del hemiciclo, desde el que se puede gozar de una excelente visión del salón de plenos, auténtico corazón de la vida política canaria.
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Suplemento especial
GERARDO MONTESDEOCA
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Pioneros. Sandra García, gerente de la empresa Magar, posa junto a varios de los vehículos de alta gama de la compañía, en el garaje que posee en el Polígono de Arinaga, en Agüimes.
Transportes Magar
Un trato preferente a cada cliente Servicio de alto standing. La empresa Magar, con su fundador Manuel García García a la cabeza, es un referente en Canarias en el transporte de lujo, por su flota de vehículos de alta gama y por su capital humano, caracterizado por su cualificación y su trato exquisito al cliente Planes frenados. Los proyectos de expansión de Magar no pueden llevarse a cabo, la normativa actual de 1994, pone a las empresas trabas legales para ello. Así lo manifestaba Sandra García, «cualquier plan de expansión a otras islas, se ve truncado por la normativa vigente, que solo nos permite trasladarnos a otra isla, por un periodo no superior a 15 días, y se paraliza la concesión de nuevas autorizaciones hasta diciembre del 2011. Cuando se apruebe el nuevo Reglamento, que lleva cuatro años de trámite, tendremos la posibilidad de salir al resto de las islas, aunque no a la Península, porque nuestras autorizaciones son solo autonómicas. Mientras que las empresas de Península sí pueden venir a Canarias».
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M
anuel, originario de Fontanales, emigró al sur de la isla con 17 años. Allí comenzó a trabajar en los tomateros, a lo que se dedicó hasta los 22 años, pero el mundo del transporte ya le atraía desde hacía tiempo. «Me gustaba ver a los piratas. En aquella época te recogían con sus vehículos por el camino y te llevaban a tu destino a cambio de un precio. Me picó el gusanillo y empecé a trabajar como chófer. Después pude comprar un taxi de Arucas y empecé a trabajar en el sur. Pasé muchas noches trabajando y durmiendo unas horas en las recepciones de los pocos hoteles que había por aquel entonces. He trabajado mucho». Esos fueron los inicios de Manuel García, dueño y alma de la empresa Magar. Corría el año 1973 y así empezaba su relación con el mundo del transporte, trasladando viajeros desde el Teatro Pérez Galdós de la capital grancanaria hasta Maspalomas, con un Peugeot y una licencia municipal de Teror. En 1975 sumó nuevos clientes, al trabajar con los americanos, desplazándolos desde Tafira hasta las instalaciones de la NASA en Maspalomas. Pero Manuel no frenó ahí. Emprendedor como pocos, en 1986 obtuvo su primera autorización VT Gran Turismo, con un Mercedes Benz, con el que realizaba traslados y excursiones con clientes de los mejores hoteles del Sur. Y cuando la demanda de los servicios de clientes de alto standing se incrementó, en 1993 este empresario canario decidió arriesgarse
y adquirió diez nuevas autorizacio- de Manuel y gerente de Magar. nes con 10 nuevos Mercedes Benz de «En nuestro sector, fuimos los alta gama, entre los que se encontra- primeros en uniformar a la plantiba la primera Limousine Strech que lla y siempre ofrecemos el servicio llegó a Canarias. que el cliente demanda. Nos difeA partir de ese momento, su em- rencia el trato preferente al cliente, presa ha seguido un ritmo ascenden- tanto por nuestros vehículos, como te, en el 2007 adquirió por el capital humaEL TESÓN DE MANUEL no con el que contaseis nuevas autorizaciones más también mos, ya que son proGARCÍA CREÓ UNA con BMW de alta fesionales con conoEMPRESA PIONERA gama y hoy presta sus cimientos de protoservicios a clientes de colo e idiomas», realto standing, personalidades y auto- calca. «Nosotros somos la primera ridades que visitan Gran Canaria. imagen que recibe el turista de alto «Siempre hemos trabajado con standing al llegar a la Isla y si quehoteles de cuatro y cinco estrellas y remos potenciar la llegada de este nos hemos diferenciado. Ofrecemos tipo de visitantes, debemos cuidar alquiler con conductor de vehículos cada detalle para poder fidelizarlos. de gama alta, desde Limousines y Por eso nos esforzamos por ofertar Mercedes hasta minibuses y gua- y promover un servicio de calidad. guas», comenta Sandra García, hija No hay otra opción para competir
Alta gama. Imagen de tres de las Limousinas de la flota de Magar.
con otros destinos». Magar cuenta en la actualidad con una flota de 35 vehículos, de los que 19 son guaguas y minibuses Vips y 16 Mercedes y Limousines, con una plantilla de 34 personas, junto con los cuatro empleados de oficinas. Y toda esa larga trayectoria de trabajo le fue reconocida a Manuel García, en 2010, cuando el Cabildo de Gran Canaria, en su Segundo Encuentro Insular de Transportes, le concedió al empresario el Premio al Esfuerzo, Afán Innovador y Continuidad de la Empresa Familiar. No en vano, hoy MAGAR es un referente en Canarias en el transporte de lujo, que dispensa su servicio con la misma o mayor profesionalidad y esfuerzo que prestaba a los primeros alemanes que llegaron a Gran Canaria, allá por los años 80.
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Puercoespín.
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Perritos de pradera.
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Diversión familiar.
La familia crece
Sioux City agrega tres nuevas especies Atractivo. Glotones puercoespines gigantes, simpáticos perritos de las praderas y atentas suricatas pueden ser visitadas ya en las nuevas instalaciones de inmersión de Sioux City, una oportunidad única de interactuar con estos animales en un parque con 40 años de vida CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Sioux City ofrece también un amplio abanico de actividades y opciones para disfrutar; la Boda Vaquera en la iglesia del poblado y celebrada en el salón, con espectáculo Country; o Cumpleaños Vaqueros para los niños; un Show Vaquero privado para grupos o empresas; o jornadas de Cine del Oeste.
Suricatas. Siempre en alerta. y atentas.
pectáculo en el poblado, aparte de otros eventos y buena comida. «Siempre buscamos abrirnos al gran público -explica Gopar- y es por eso que cuando el western entra en declive no dejamos de idear actividades». Hace cuatro años que Sioux City da el espaldarazo
al abrir el centro de veneno, donde se exponen las serpientes venenosas del Oeste. En total son 120 ejemplares de 80 especies, entre ellas, la cascabel de Aruba, de la que sólo hay 150 supervivientes en el mundo. Se fueron agregando arañas, escorpiones, cocodrilos y
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ompletando la fantástica oferta de espectáculos que llevan ofreciendo hace más de cuatro décadas, el parque temático decano de Canarias Sioux City sigue ampliando su oferta. Si ya nos sorprendieron con la creación de su centro de veneno, donde se aprecian de cerca los animales más peligrosos de la naturaleza, después le siguió Cristiano Ronaldo, el único cocodrilo blanco de Europa, ahora presentan tres nuevas especies, que harán las delicias de pequeños y grandes. Los puercoespines gigantes, que comen al día hasta 12 kilos de fruta, los perritos de las praderas, que se vuelven locos por las castañas y las siempre en alertas suricatas, podrán ser visitadas en sus nuevas instalaciones de inmersión, en las que se puede interactuar con ellos. «Son espectaculares y muy interactivos, sobre todo los perros de la pradera, que resultan una delicia viéndolos comer castañas, que les encantan», cuenta Antonio Gopar, director del parque fundado en 1971, que hace un pequeño recorrido con orgullo de la evolución del casi único parque temático que siempre ha tenido un uso alternativo. Desde sus comienzos se usó como plató cinematográfico para rodar películas del Oeste como la que interpretó Lee Van Cleef, Por la senda más dura, para la Twenty Century Fox en 1975. Al mismo tiempo, se realizaban visitas para ve el es-
aligator. La penúltima gran adquisición fue el cocodrilo blanco, bautizado como Cristiano Ronaldo, de los que sólo hay ocho en el Mundo. Ahora, tras la triple incorporación, ya se piensa en u nuevo inquilino: el emú, animal más emparentado con los dinosaurios.
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Grupo Innova Canarias
Revolución del Wellness en Canarias Bienestar. Innova Canarias crea espacios para el esparcimiento de todos los miembros de la familia con unos sistemas únicos y novedosos, sin limitaciones ni de días ni de horarios, posibilitando así a sus clientes un acceso libre a sus instalaciones y programas de actividades CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Centros. El Complejo Deportivo El Mayorazgo se abrió en mayo en La Orotava, cuenta con más de 5000 abonados y tiene 45 trabajadores. En Santa Cruz de Tenerife se abrirá Dynamia Active Center, propiedad de los hermanos de La Salle, con un contrato de arrendamiento de 20 años. Además, Iberostar ha cedido la explotación del Spa Mencey al Grupo Innova.
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l Grupo INNOVA Canarias desarrolla su actividad en el sector del deporte en Canarias, con clara vocación de generar bienestar a los ciudadanos. Su ámbito de influencia está, principalmente, en las islas capitalinas donde desarrolla desde la idea, el proyecto ejecutivo, la construcción, el modelo de negocio, la selección de personal, la formación y la puesta en marcha; dirigiendo complejos deportivos públicos o privados con acreditada eficiencia y resultados notables. El diseño y funcionalidad de los espacios, el confort y la calidad son estudiados con especial atención desde el departamento de arquitectura e ingeniería. El equipo de INNOVA Canarias colabora con estudios de arquitectura aportando su Know how. Su equipo está en contacto con las últimas novedades en arquitectura deportiva de Europa. Tiene un equipo altamente cualificado y multidisciplinar para gestionar los complejos deportivos garantizando su viabilidad y sostenibilidad. Cuenta con gestores deportivos, ingenieros, licenciados en Ciencias de la Actividad Física y del Deporte, Fisioterapeutas y profesionales de la Medicina Estética, y de la Salud. Equipa sus centros con las tecnologías más avanzadas del mercado. Un ejemplo es la Wellnes Key, para mejorar la comodidad de los clientes, utilizándose tanto para acceder al club, como para el uso de la taquilla en el vestuario y mantener actualizada toda la información relativa al entrenamiento personal. Desde que el cliente accede a cualquiera de sus instalaciones recibe una atención personaliza a través del Wellness Pack, recibiendo una consulta médica con el personal médico del Club y una consulta de bienestar con nuestro personal técnico. Por que cada persona es diferente, el equipo técnico de INNOVA Canarias diseña el entrenamiento de cada usuario en base a sus aspiraciones, contando con 6 perfiles diferentes y asignándoles un programa
de actividades específico: - Perfil Shape: Para personas que desean tener una buena imagen que les hace sentirse bien, entrenando para quemar calorías, controlar su peso y tonificar su cuerpo. - Perfil Fun: Para personas que disfrutan conociendo gente y probando nuevas experiencias, pasándolo bien para sentirse vivo. - Perfil Move: Para personas activas y saludables, buscando el bienestar diario. - Perfil Balance: Para personas que quieren relajarse y evadirse del estrés, consiguiendo un equilibrio cuerpo-mente. - Perfil Power: Para personas a las cuales la presencia física es el ingrediente clave del éxito, entrenando para ser fuerte y tener poder. - Perfil Sport: Para personas que tienen el deporte como forma de vida, entrenando para mejorar el rendimiento deportivo.
Spa Mencey&Wellness. Esta exclusiva instalación abrirá en breve sus puertas en Santa Cruz de Tenerife. Directivos. Equipo directivo de Tenerife en la inauguración del CD Mayorazgo (foto inferior).
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Canarias7.Diciembre Miércoles2011 30 de noviembre 2011 114 106 Canarias7.
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Canarias, Canarias,abierta abiertaalalmundo mundo 50 50años añosde deturismo turismoyyservicios servicios
Suplemento Suplementoespecial especial
Instalaciones. En ambas imágenes se observa al alumnado en clases prácticas en las que reciben el apoyo de los docentes. El edificio, donde está ubicada la escuela de Prótesis e Higiene Dental, cuenta con tres plantas de 200 metros de superficie cada una de ellas .
Escuela de Prótesis e Higiene Dental Con 23 años de experiencia
Formación. Más de 1.500 profesionales de 22 promociones se han formado en la Escuela de Prótesis e Higiene Dental de las Palmas en sus más de dos décadas de vida. El centro, que durante muchos años fue pionero en Canarias, ofrece las titulaciones de técnico superior ODRA RODRÍGUEZ/ LAS PALMAS DE GRAN CANARIA a escuela de Prótesis e Higiene Dental de Las Palmas es un referente en Canarias. Acaba de cumplir 23 años de vida con la satisfacción de haber formado a 22 promociones –hasta 2010– de más de 1.500 profesionales protésicos e higienistas dentales. En los últimos siete años este centro formativo, que durante muchos años fue pionero y el único en Canarias en ofrecer las titulaciones oficiales de técnico superior en prótesis dental y en higiene bucodental, se ha reconvertido en una escuela de vanguardia con el apoyo de las últimas tecnologías y de un elenco de 14 profesionales y formadores altamente cualificados en estas materias sanitarias. Marta Cabrera, directora y profesora de la citada escuela, explica que se ha trabajado concienzudamente para reinventarla y hoy, el fruto de ese esfuerzo no es solamente la preparación de futuros profesionales sanitarios, sino también la puesta en marcha de la escuela de formación continua para los profesionales que ya están en el mercado y necesitan continuar formándose en nuevas técnicas. La directora, que empezó a ejercer en la Escuela de Prótesis e Higiene Dental de Las Palmas como profesora de prótesis removibles en 1990, señala que el centro está reconocido por la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias y homologado por el Ministerio de Educación. Se trata, además, de un centro de naturaleza privada, aunque muchos de los alumnos que cursan en la escuela lo hacen con una beca del Ministerio. La calidad formativa que ofrece esta escuela grancanaria es en parte gracias al reducido número de estudiantes por aula, que posibilita un aprendizaje personalizado, con lo que se intenta convertirlos en los mejores profesionales en la atención de la salud oral de la población
COLABORAN EN CAMBOYA CON UNA ONG Marta Cabrera destaca con especial cariño la colaboración que la Escuela de Prótesis e Higiene Dental y sus alumnos mantiene con la organización no gubernamental Juntos por Camboya. El pasado 21 de septiembre un grupo viajó al país del continente asiático para asistir a una casa-hogar y colaborar en la formación y preparación en los conceptos básicos de la salud oral a los profesores, cuidadores, trabajadores social e introducir a los niños en las prácticas de la higiene bucal, señala.
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En clase. En la imagen, un grupo de estudiantes atiende a las explicaciones durante el curso de operador de rayos. .
que demande sus servicios, puntualiza. También se debe a que las instalaciones están dotadas de las últimas tecnologías que existen en el mercado para ejercer ambas profesiones, como son las pizarras digitales, plasmas, proyectores, maquinaria y material especializado. La directora destaca, por otro lado, que el centro ubicado desde 2010 en la carretera de Almatriche número 27 en la capital grancanaria, dispone de tres plantas con una superficie de 200 metros cuadrados aproximadamente por planta, donde se distribuyen el gabinete dental, el aula de higiene dental, el laboratorio de prótesis dental, aula polivalente, la sala de descanso, la biblioteca, despacho de gerencia, secretaria, sala de profesores y aseos.
Jornadas de formación continua La directora de la Escuela de Prótesis e Higiene Dental de Las Palmas, en su especial interés de ofrecer una formación continuada a los especialistas en prótesis dental e higiene dental, inició este año el proyecto de la escuela de formación continuada, que conllevó la celebración de las I Jornadas de Especialistas en Higiene Dental y que se prolongó de mayo a julio. Según Marta Cabrera, la convocatoria fue un éxito en cuanto a asistencia de profesionales y al contenido de las jornadas. Tal es así, que el centro de formación tiene previsto organizar la segunda edición de estas jornadas el
próximo año. Estas jornadas también cuenta con la acreditación de la Comisión de Formación Continua del Servicio Canario de Salud con 2,5 créditos, apunta la responsable de la escuela. Marta matiza que las profesiones de protésicos e higienistas dentales tienen grandes salidas en el mercado laboral y, por lo tanto, los especialistas necesitan de continuo aprendizaje y reciclaje en técnicas y aparatología. Los interesados en saber más acerca de la escuela de Prótesis e Higiene Dental de Las Palmas pueden obtener más información en la página web del centro www.escueladentalcanarias.com.
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Ya cuentan con financiación
Campus Atlántico Tricontinental Campus Atlántico Tricontinental. El Campus Atlántico Tricontinental de Canarias actuará en los ámbitos docentes, de investigación, innovación, transferencia y urbanístico-territorial, para ser en 2015 la referencia atlántica en Europa como eje receptor y catalizador de talento y proyectos estratégicos con África y Latinoamérica, sobre todo en sus áreas temáticas de especialización: Ámbitos Marino (Ciencias y Tecnologías Marinas); Marítimo (Turismo, Economía del Mar-Movilidad-Logística); Astrofísica; Biomedicina Aplicada al Desarrollo y Sostenibilidad Integral. En este último caso como elemento de transversalidad en las áreas temáticas de especialización.
Premio Canarias. Los rectores de las dos universidades canarias recogen la Medalla de Oro de Canarias de manos de Paulino Rivero.
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l Campus Atlántico Tricontinental, que es el proyecto de las dos Universidades canarias para optar a la excelencia internacional, ha vuelto a ser evaluado positivamente en la convocatoria de 2011 del Ministerio de Educación, tras haber obtenido en la convocatoria de 2010 la consideración de Campus de Excelencia Internacional de Ámbito Regional Europeo. Este año 2011, del total de 40 millones que se han consignado para este concepto, el CEIR Canarias ha obtenido una financiación adicional de cuatro millones de euros. El Ministerio ha hecho pública
esta resolución conjuntamente con la tercera convocatoria del Programa Campus de Excelencia Internacional que, como es sabido, pretende promover agregaciones estratégicas entre universidades y otras instituciones ubicadas en los campus con el fin de crear «ecosistemas de conocimiento» que favorezcan el empleo, la cohesión social y el desarrollo económico territorial. Con esta edición queda prácticamente completado el mapa español de Campus de Excelencia Internacional que, a partir de ahora, fijará su prioridad en mejorar la calidad de cada uno de los proyectos con el objetivo de que en el año 2015 haya solo 10 CEIs globales y 10 CEIR re-
gionales de ámbito europeo capaces de competir internacionalmente en cada uno de sus niveles. En estos momentos están seleccionados 15 proyectos CEI y 16 CEIR. La nueva Ley de Economía Sostenible contempla en su artículo 62 al Programa CEI como herramienta para la reactivación económica, al promover la competitividad e internacionalización del sistema universitario mediante la interacción de actores y agentes del triángulo del conocimiento. Esta Ley establece la periodicidad anual de la convocatoria CEI. El Campus Atlántico Tricontinental está conformado, de forma conjunta, por las dos universidades
canarias: Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y la Universidad de La Laguna y logró alzarse con el máximo de financiación en la segunda convocatoria, lo que supuso un montante de 5,3 millones de euros en créditos aportados por el Ministerio de Educación. Para ambos rectorados este sello distintivo de calidad representa «un gran paso adelante, no sólo para la comunidad universitaria sino para sociedad canaria en general». Los rectores han coincidido en que se trata de un hito «histórico» que ha servido «para unir a todos los canarios» y esta financiación adicional es un espaldarazo para el CEIR Canarias.
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Evaluación positiva. El proyecto de las dos universidades canarias obtiene financiación adicional en el año 2011. En el año 2015 sólo competirán internacionalmente veinte de los proyectos
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Isla insólita. Los incondicionales de Lanzarote no dejan nunca de descubrir la isla. A la izquierda, vista de La Graciosa desde uno de los balcones del Mirador del Río (Haría). A la derecha, Monumento al Campesino (San Bartolomé), con arquitectura típica.
Lanzarote apuesta por la calidad El destino de moda en Canarias
Paisaje y ocio complementario. La isla mítica vive un momento álgido, con el incremento de sus visitantes y la apuesta por la calidad que hace el sector. Los singulares paisajes y la oferta de ocio complementario son otros atractivos de la isla de moda en Canarias CANARIAS7 / ARRECIFE anzarote, una de las islas más singulares del archipiélago, apuesta por la renovación de su planta alojativa y la calidad turística y medioambiental que la han situado en las cotas más altas de popularidad como destino europeo. «Las nuevas generaciones de visitantes ya nos identifican con la innovación, las nuevas tecnologías, el ahorro energético y el cuidado del medio ambiente. Ya no somos sol y playa. Lanzarote es mucho más, es cultura, tranquilidad, deportes, gastronomía», explica la vicepresidenta y consejera de Turismo del Cabildo Insular, Astrid Pérez. Lanzarote recibe unos dos millones de turistas al año, en su mayoría extranjeros, pero cada vez más españoles y canarios descubren las nuevas tendencias gastronómicas de la restauración de vanguardia por la que se ha apostado el sector; el turismo de salud y bienestar, con instalaciones de spa en casi todos los hoteles de cuatro y cinco estrellas; y una oferta deportiva de primer nivel, con dos puertos deportivos y acondiciones climatológicas excepcionales para la práctica de los deportes náuticos. En este sentido, las dos estaciones náuticas con las que cuenta la isla centralizan las inagotables posibilidades de actividades como surf, buceo, kitesurf También existen dotaciones apropiadas para la práctica del golf, con dos campos de 18 hoyos, o el trekking, una pasión de moda que en Lanzarote se convierte en una experiencia única con los senderos existentes en los impresionantes paisajes volcánicos y marinos de la isla. Asimismo, en los últimos años, se han abierto nuevas puertas al turismo científico y de naturaleza, con la posibilidad de realizar excursiones para el avistamiento de aves en las islas del archipiélago Chinijo e incluso se ha iniciado un proyecto universitario internacional en Ja-
18 AÑOS EN LA BIOSFERA Lanzarote fue declarada por la Unesco, en octubre de 1993, Reserva de la Biosfera. Para conmemorar el décimo octavo aniversario de la efemérides, el Cabildo Insular promulgó un manifiesto en el que asegura que, por la importancia que supone para «mejorar el presente y garantizar su futuro”, se expresa «el compromiso de mantenimiento de la Declaración de la Reserva de la Biosfera, acordando trabajar y diseñar políticas encaminadas a ello, y profundizar en los valores del programa MaB (Hombre y Biosfera) .
CARRASCO
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Arte y naturaleza. Jameos del Agua es uno de los centros más visitados.
meos del Agua (Haría) con el reciente descubrimiento de nuevas especies, que se unen al cangrejo ciego, el jameíto, único en el planeta La población de Canarias también ha descubierto las bondades de una isla muy bien comunicada tanto por aire como por mar con el resto del archipiélago. Así, es habitual encontrar a residentes disfrutando de los siete Centros Turísticos de Lanzarote, creados por César Manrique. El área de Turismo del Cabildo organiza desde hace algunos meses veladas culturales en CACT como el Castillo de San José (Arrecife), con cenas y asistencia a conciertos la Cueva de Los Verdes, que acoge desde conciertos clásicos a una muestra de cine europeo de renombre.
Los CACT de César Manrique El artista lanzaroteño César Manrique es el creador de los siete Centros de Arte, Cultura y Turismo (CAC) de Lanzarote. El artista hizo realidad su idea de intervención en el paisaje en el binomio conocido como arte-naturaleza. Los CACT son la insignia de la filosofía turística de Lanzarote, y reciben alrededor de un millón de visitas al año. Las Montañas del Fuego (Yaiza) son el centro más visitado, con su espectacular recorrido por la Parque Nacional de Timanfaya. Los Jameos del Agua (Haría) son el segundo CACT más visitado, compuesto por una serie de túneles y laberintos realizados por la lava de la erupción del Volcán de la Corona hace tres mil
años. Este centro acoge también el proyecto científico de la Casa de Los Volcanes. Otras intervenciones en los paisajes insulares realizadas por Manrique son el Mirador del Río (Haría), la Cueva de Los Verdes (Haría) o el Jardín de cáctus (Teguise). Este cactarium, fue el último trabajo que realizó el artista en 1991. También son destacables el Castillo de San José (Arrecife), convertido hoy en un museo de arte contemporáneo, y el Monumento al Campesino (San Bartolomé), donde se expone una muestra de trabajos artesanales de la isla y se puede degustar la gastronomía tradicional, o adquirir vinos a base de uva malvasía volcánica, de la tierra.
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Restaurante Casa Lola
Un histórico de la cocina tradicional Institución. Nacido a poca distancia de su actual ubicación, a unos cien metros del emblema del Sur, el Faro de Maspalomas, el restaurante Casa Lola es una verdadera institución no sólo por su calidad y servicio sino por la rica historia que atesora su propietaria, Dolores Peña CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
DOLORES PEÑA
«Vivimos del turismo desde hace cincuenta años y todavía hay que gente que no se conciencia»
BORJA SUÁREZ
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on 46 años de vida, la historia del restaurante Casa Lola se remonta a los albores del turismo en el Sur de Gran Canaria. Su propietaria, Dolores Peña, guarda magníficos recuerdos de sus comienzos, en aquella casa familiar situada a pocos metros del Faro de Maspalomas y en la misma orilla de la playa, un espacio con una luz y ambiente incomparables lo cual hizo que se convirtiera en el punto de encuentro preferido para miles de visitantes alemanes, británicos y escandinavos durante muchos años. Fotos, cartas e invitaciones dan fe de aquel pasado inolvidable. Reubicado en el centro comercial Bulevar el Faro, en el paseo Costa Meloneras, desde hace doce años, el restaurante Casa Lola no ha perdido ni un ápice de aquel encanto tan especial de sus comienzos. Profesionalidad, buen ambiente y una atención exquisita «porque aquí atendemos a todos los clientes como al mejor amigo, con el alma, de corazón, siempre con una sonrisa y deseando no sólo que disfruten de la comida sino de un ambiente familiar, cercano y acogedor», afirma Dolores Peña, una mujer sencilla, servicial, trabajadora y alegre, pero muy profesional y exigente a la hora de ofrecer calidad en el servicio y atención al cliente. Aunque su especialidad son los pescados frescos y las paellas, en Casa Lola es posible degustar todos los platos de la cocina canaria más tradicional y menús de los más variados. Lola también tiene recuerdos muy especiales para su padre, Miguel Peña Romano, un hombre que también fue pionero en el servicio de hamacas en la playa de Maspalomas. «Fue el primero que puso la primera hamaca, la primera sombrilla y la prima caseta de playa», señala con cierta nostalgia al repasar estos 50 años de vida del Sur.
Prestigio. La propietaria del restaurante Casa Lola, Dolores Peña, junto a sus empleados en Meloneras.
Libro abierto de los últimos 50 años
Carisma. Casa Lola atrae por su calidad y servicio.
■ Tenacidad. Si algo le caracteriza a Dolores Peña, la propietaria del restaurante Casa Lola, es su tenacidad y fortaleza para sacar adelante lo suyo. Así lo demostró cuando hace casi veinte años tuvo que enfrentarse a la orden de desalojo y demolición del anterior local por parte de la Demarcación de Costas. Los apoyos que recibió en aquellos días de cientos de amigos y clientes extranjeros sigue estando entre sus mejores recuerdos. Una anécdota muy curiosa y que habla bien del cariño de los visitantes hacia Casa Lola la encontramos
en el cierre del chiringuito. «Tuve que comunicarlo a Inglaterra y Alemania diciendo que Lola ya no estaba, y además ellos mismos me traían los recortes de prensa con la noticia», afirma con orgullo. ■ Faro. Dolores Peña, que tiene cuatro hijos y cuatro nietos, es un libro abierto de la historia reciente del Sur, tanto es así que en su juventud hasta tuvo la tarea de encender el Faro con sus hermanos. «Yo he visto nacer a Maspalomas y verla ahora, me da sentimiento por lo que fue y lo que ha perdido en calidad humana, me duele mucho», afirma.
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Suplemento especial
El aeropuerto, nicho de empleo Una fundación con fundamentos Nacida en 2009. La Fundación Canaria para la Formación Aeronáutica, creada en diciembre de 2009, está compuesta por el Ayuntamiento de Ingenio, el Aeroclub de Gran Canaria y la empresa Aerotraining Canarias. Actualmente imparte un curso de mecánico de aviones en Las Majoreras CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Aprovechar el nicho de empleo. Desde hace algunos años, no muchos, los munícipes ingenienses han caído en la cuenta de que, en vez de quejarse ante lo inevitable, como es que lo mejor de su suelo esté ocupado por las instalaciones aeroportuarias de Gando que, entre otras c osas, ha dejado al municipio con playa y media, El nacimiento de la Fundación Canaria para la Formación Aeroportuaria, en diciembre de 2009, supuso el primer paso de esa nueva concepción municipal, dado que su principal objetivo es formar a personas para ocupar los muchos empleos que se generen en el recinto.
BORJA SUÁREZ
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a idea de crear una fundación sin ánimo de lucro que sirviera para formar empleados para el excelente nicho de empleo que siempre ha significado el Aeropuerto de Gran Canaria, situado en su mayor parte en el municipio de Ingenio, lleva tiempo en el magín de los sucesivos rectores del consistorio del Sureste grancanario. No fue hasta el año 2009 cuando estas ideas se plasmaron en la creación de la Fundación Canaria para la Formación Aeronáutica, que preside el alcalde de la villa, Juan José Gil, figurando Domingo González, primer teniente de alcalde y concejal de Asuntos Aeroportuarios, concejalía que por primera vez se ponen en marcha en el consistorio y que habla bien a las claras de que no se quiere seguir de espaldas a una realidad que, con sus servidumbres y ventajas, invita ya de una vez a exigir medidas correctoras para las primeras y a tratar de aprovechar bien las segundas. Rayco Ramírez, gerente de la Fundación, cuenta que ésta está conformada por el propio Ayuntamiento de Ingenio, el Real Aeroclub de Gran Canaria y la empresa Aerotraining Canarias y que arrancó en el año 2009 con una subvención de 100.00 euros del Cabildo de Gran Canaria, habiendo impartido 24 cursos en 10 especialidades diferentes y formado a más de 250 alumnos, cuyo perfil responde, generalmente, al de personas mayores, jóvenes y mujeres de difícil inserción laboral. Según Domingo González, concejal de Asuntos Aeroportuarios, «la Fundación tiene un futuro espléndido, dado que en sus poco tiempo de vida se ha rebelado como un elemento útil para formar a nuestra gente en materias que tienen que ver con la ubicación y cercanía del Aeropuerto que, generalmente, solicita esa clase de mano de obra y la tiene que traer de fuera, por lo que en un futuro no muy lejano, aparte de la incorporación del Ayuntamiento de Telde, esperamos también que lo haga Aena y mas compañías áreas como patronos». González afirma que «las posibilidades de aprovechar ese nicho de empleo son tantas como actividades se desarrollan en el mismo, dado que desde despachadores de vuelo hasta inglés aeronáutico, pasando por mecánicos de aviones y helicópteros, hasta llegar a la atención al cliente o a personas con movilidad reducida que han de ser atendidas en las terminales, se imparten cursos en nuestra fundación para unos alumnos seleccionados según sus perfiles, como sucede ahora con los 25 que están desarrollando el curso de mecánicos, gracias al Servicio Canario de Empleo, de 28 meses y con compromiso de contratación».
Curso de mecánicos. Aerotraining Canarias imparte actualmente un curso de mecánico de aviones y helicópteros.
«El futuro de nuestra Fundación se nos presenta espléndido, abierto y boyante»
«Las posibilidades de que nuestra gente capte ese nicho de empleo son muchas»
«En el aeropuerto hay miles de perfiles laborales que pueden ocupar los canarios»
A por nuevos patronos y benefactores ■ Tres por ahora. La Fundación la componen por ahora el Ayuntamiento de Ingenio, el Real Aeroclub de Gran Canaria y la empresa Aerotraining Canarias. Se esperan más patronos, como el Ayuntamiento de Telde y Aena.
■ Subvención. Esta entidad sin ánimo de lucro arrancó en 2010 con una subvención de 100.000 euros del Cabildo de Gran Canaria. Ha impartido 24 cursos en 10 especialidades, habiendo formado a unas 250 personas.
■ En la actualidad. Gracias a una subvención del Servicio Canario de Empleo de 551.000 euros, actualmente se forman 25 personas como mecánicos de aviones y helicópteros, con el compromiso de contratación al final.
Apuesta. El primer teniente de alcalde y concejal de Asuntos Aeroportuarios del Ayuntamiento de Ingenio, Domingo González, al igual que el resto de la Corporación municipal sureña, apuesta fuertemente por darle poder y fortaleza a la fundación, sabedores de que sólo así la gente del municipio puede aspirar al nicho de empleo que origina el Aeropuerto.
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Con hélices. Islas Helicopters tiene su base en el Aeroclub.
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De alquiler. Procast cuenta con modernas avionetas.
Suplemento especial
Ultraligeros. Hay una escuela de esta especialidad.
Prestigio en el aire y la tierra
Real Aeroclub de Gran Canaria
Formación. La primera promoción de pilotos comerciales íntegramente formados en la entidad Gran Canaria será una realidad a finales del año 2012, una vez puestos marcha los módulos de vuelo por instrumental y multimotor, que suponen unas 700 horas de clases prácticas y teóricas G ABRIEL S UÁREZ / M ASPALOMAS
E La historia de su actual ubicación. Los orígenes del Aeroclub Gran Canaria datan de 21 agosto de 1935, fecha en la que fueron aprobados sus estatutos. No obstante en el emplazamiento actual está desde 1964 tras obtener una cesión de derechos de superficie otorgados por la familia del Castillo por 50 años. El 4 de junio de 1970 tuvo lugar el acto de inauguración de las nuevas dependencias en Tarajalillo, en el municipio de San Bartolomé de Tirajana.
l Real Aeroclub de Gran Canaria tiene como pilares fundamentales de toda su actividad, promover la aeronáutica en todos sus aspectos, y ser un centro de desarrollo y formación de pilotos. Así lo señala su presidente, Fernando Moreno, asegurando que este amplio campo de actividades se verá reforzada con la puesta en marcha definitiva de una escuela de pilotos comerciales, «lo cual no es sencillo, porque para ello es necesario contar con una infraestructura, aviones, profesores y materiales, unos requisitos con los ya cumple la institución insular», asegura. La escuela de pilotos comerciales está aprobada y de hecho ya imparte algunos módulos. Los que quedan pendientes serán incorporados en un corto plazo de tiempo, «probablemente dentro de unos seis meses tendríamos ya los módulos de instrumental, para que los pilotos puedan completar esa etapa de preparación, y el multimotor». «Eso es lo único que nos falta por incorporar para tener todo el abanico de posibilidades que existe dentro de una escuela de pilotos comerciales», señala el presidente del Aeroclub. En estos momentos la institución imparte un curso de comercial básico con monomotor, que permite al piloto que obtiene esta licencia trabajar en empresas de trabajo aéreo. Pero si quiere ampliar su horizonte profesional y quiere volar aviones de carga o de pasajeros en general, necesita tener el curso de vuelo por instrumento y el vuelo con aviones multimotores, dos opciones que podrá realizar en las instalaciones del Sur de Gran Canaria con todas las garantías profesionales unas vez sea autorizado por Aviación Civil. Pero además de esta formación, el Aeroclub Gran Canaria imparte cursos de instructor de vuelo, teórico de transporte de línea aérea, de piloto privado y de comercial.
Escuela. El centro de formación y actividades aeronáuticas imparte clases a un grupo amplio de alumnos.
En cuanto a la primera promoción de pilotos comerciales formados íntegramente en la entidad, Fernando Moreno asegura que «será una realidad, tras 700 horas de clase, a finales del año 2012, lo cual supondrá para Canarias un éxito en formación, y para los pilotos, un ventaja, porque para lograr este objetivo no han tenido que des-
plazarse a la Península», aunque queda por resolver el lugar del examen final ya que una circular de Aviación Civil obliga a pasar esta evaluación en Madrid. Otra actividad muy importante que desarrolla el Aeroclub Gran Canaria está estrechamente vinculada con la formación de técnicos en mantenimiento de aeronaves. «No-
sotros somos el único centro que tiene un taller de aviones de motores a pistón y tenemos un acuerdo de colaboración con la empresa Aerotraining Canarias para la formación de sus alumnos», señala Fernando Moreno. También la entidad forma parte como patrono de la Fundación Canaria para la Formación Aeronáuti-
Gerente. Dámaso Vega, en las instalaciones del Aeroclub.
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A punto. Estas instalaciones tienen servicio de mecánica.
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Formación. La escuela de pilotos es de gran prestigio.
En sus instalaciones acoge actividades de siete entidades ■ Procast. Esta empresa, propiedad de Carmen Hernández, lleva seis años dedicada a la publicidad aérea, vuelos turísticos y fotos aéreas. «La publicidad sigue siendo nuestra principal actividad», aunque también realiza peticiones de casamientos, excursiones aéreas y todo tipo de publicidades. ■ Restaurante Aeroclub. Preparado para todo tipo de ce-
■ Canaire. Dirigida por Daniel del Rosario Vega, la escuela de ultraligeros y autogiros, única en Canarias y en auge por el bajo coste de los mismos, cuenta con 15 alumnos. La actividad es realizada por personas de la isla y también extranjeros, que con 10 horas de vuelo ya está capacitado para volar.
lebraciones, tiene como especialidades las carnes frescas a la brasa, pescados frescos y paellas, así como una amplia variedad de platos de la cocina internacional y canaria. Cuenta con tres salones que, pueden albergar 500 comensales. El comedor interior de esta instalación, decorado con motivos aeronáuticos tiene capacidad para 100 personas.
■ Islas Helicopters. Equipados con los modernos helicópteros Ro-
binson R44, la empresa que dirige Manfred Tennstedt opera desde 2007 con excursiones , transportes y trabajos fotográficos. Más de 5.000 personas al año realizan vuelos turísticos con esta empresa. ■ Circuito Maspalomas. Con dos pistas, de 4.400 y 2.500 metros de longitud respectivamente, este circuito se ha convertido en referente del deporte
motor en Canarias en los últimos años. ■ Paraclub. Sin límite de edad, y sin que sea necesario experiencia, el Paraclub Gran Canaria dirigió por Sebastián Lavezzari, ofrece saltos en paracaídas en tándem y cursos de paracaidismo. El curso PAC, representa la mejor opción para aprender a saltar. Tiene una duración de 4 a 7 días.
REPORTAJE FOTOGRÁFICO: BORJA SUÁREZ
Aeródromo. Estas instalaciones son amplias y muy cómodas para sus usuarios.
ca, la cual está integrada por el Ayuntamiento de Ingenio y Aerotraining Canarias. Respecto al futuro del Aeroclub, Fernando Moreno, señala que pasa por mantener el un aeródromo como el actual ya sea en este mismo sitio o en otra ubicación. «Espero que las autoridades insulares sean sensibles y busque soluciones con-
juntamente con nosotros para que mantener unas instalaciones iguales a las que tenemos». Defiende que las condiciones del espacio actual son las idóneas, siendo el único inconveniente la presión urbanística «que nos está absorbiendo». «Nuestra meta no es la construcción sino la defensa de la aviación deportiva comercial y privada», aclara.
50 años de compromiso con el sector aeronáutico de Canarias G ABRIEL S UÁREZ / M ASPALOMAS
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l Real Aeroclub de Gran Canaria se encuentra inmerso en la ejecución de varios proyectos. Destacar entre todos ellos, como piedra angular, la formación. Así por ejemplo, el año pasado conjuntamente con otras entidades, creó la Fundación Canaria para la Formación Aeronáutica, entidad sin ánimo de lucro que ha formado a más de 300 personas en situación de desempleo, con la finalidad de su inserción en diferentes puestos de trabajo relacionados con el sector aeronáutico y aeroportuario, ofreciendo un gran abanico de posibilidades a nuestros jóvenes, no sólo en nuestros aero-
puertos, sino en los de toda Europa. Como ejemplo del renovado camino por el que atraviesa la institución ya se están desarrollando acciones formativas como las de mecánicos de aeronaves, atención a personas de movilidad reducida en aeropuertos, inglés aeronáutico, despachantes de aviones y el de traslado de pasajeros. Esto se suma a su conocida escuela de pilotos privados y deportivos y la formación de Pilotos de Líneas Aéreas. Por su parte en su Centro de Formación Aeronáutica ahora tienen en marcha 10 perfiles formativos diferentes con la participación de 25 alumnos. Asimismo, el Aeroclub tiene abierto un centro de manteni-
miento y un centro aeronavegabilidad con personal profesional que atiende este servicio. «Tras más de 50 años de historia no hemos perdido la ilusión ni el compromiso de seguir trabajando en pro, no sólo de quienes tienen que algo que ver con el sector aeronáutico, sino de la sociedad grancanaria en general», señala el gerente, Damaso Vega, entusiasmado «porque ya son muchos los que están trabajando fuera de Canarias con un licencia europea obtenida en nuestra entidad». El Aeroclub también es un referente turístico. Decenas de pilotos y de otras disciplinas aéreas llegan de Europa en invierno para realizar su preparación en esta instalaciones.
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Experiencia. El Gran Karting Club nació en 1983.
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Emoción. Los pilotos disfrutan de una experiencia única.
Trofeos. Los niños, orgullosos de sus triunfos.
Gran Karting Club La emoción de sentirse piloto A ras de suelo. Ponerse al volante de un kart, demostrar pericia y disfrutar de una experiencia inolvidable es algo que se puede realizar gracias a las instalaciones del Gran Karting Club CANARIAS7 / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA El inicio del camino a la gloria . El karting es el primer paso para todos aquellos que sueñan con convertirse en campeones como Fernando Alonso o Michael Schumacher.
E
l Gran Karting Club nace en el año 1983 y, desde ese entonces, hasta día de hoy, ha sido un referente en el mundo del Karting, dando la posibilidad a todos, niños, jóvenes y adultos, de poder experi-
mentar lo que se siente al pilotar un vehículo a ras de suelo. El Gran Karting Club siempre ha sido una sociedad apasionada por el Karting. El karting es, sin duda, la cuna del automovilismo mundial. Hombres tan famosos como Ayrton Senna, Michael Schumacher o el propio campeón español Fernando Alonso, se han iniciado en este maravi-
lloso deporte gracias al karting, aprendiendo las nociones básicas del mundo de las cuatro ruedas. Han sido muchos los pilotos canarios que se han proclamado Campeones de España después de haber dado sus primeros pasos disputando sus primeras carreras en las instalaciones del Gran Karting Club, ya que éste es un circuito verdaderamente técnico, en el que prima muchísimo la destreza del piloto. En estas instalaciones se han celebrado dos Campeonatos de España de
Karting, así como muchísimos Campeonatos de Canarias y Campeonatos Provinciales. Por motivos completamente ajenos al Gran Karting Club, desde hace tres años no se organizan Campeonatos de Canarias. El Gran Canaria Karting Club, club social y deportivo del Gran Karting Club, gracias a la ayuda de la Naviera Armas, y Cicar Cabrera Medina ha organizado durante estos 3 últimos años Campeonatos sociales de Karting, teniendo una gran afluencia de participantes provenientes de todas las islas. Tanto el Gran Karting Club, como el Gran Canaria Karting Club, han tenido siempre como objetivo primordial fomentar el mundo del karting, creando en varias ocasiones escuelas de pilotos, como La Copa Toyota de Karting y la Beca Cepsa.
Carrera de 24 horas en diciembre ■ Equipos regionales, na-
cionales e internacionales. Los próximos días 8, 9 y 10 de diciembre el Gran Karting Club organiza, gracias a la ayuda y colaboración del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, de la Embotelladora Canaria y de Naviera Armas, la II edición de la Carrera de 24 horas de Karting. Esta carrera esta enfocada a aquellos pilotos que tengan nociones básicas y que quieran sentirse pilotos profesionales por un día. Han confirmado la asistencia ocho equipos italianos, dos equipos suizos, un equipo de Mallorca, un equipo de Tenerife y cuatro de Gran Canaria, quedan todavía 2 plazas libres. Los equipos estarán formados por un mínimo de 4 pilotos y un máximo de 10 pilotos. Todos aquellos que estén interesados en participar en este experiencia en el mundo del karting o que quieran información, puede ponerse en contacto con el Gran Karting Club en: info@chicharroteam.com