№ 44 2018
НОМЕРЕ: ВН ОМЕРЕ Е:
RROYAL OYAL HHUISMAN UISMAN ’’NGONI’ NGONI’ 28GT CCHRIS-CRAFT HRIS-CRAAFT LAUNCH 28G GT SANLORENZO SA ANLORENZO SSX88 X88
ПРОЕКТЫ: ОСУЩЕСТВИТЬ НЕОСУЩЕСТВИМОЕ ТЕНДЕНЦИИ В МИРЕ ПРОПУЛЬСИИ
НА БОРТУ | ON BOARD:
Abeking & Rasmussen ‘Aviva’ • Royal Huisman ’Ngoni’ • Sanlorenzo SX88 Baglietto ‘Andiamo’ • Pershing 82 VHP • Marex 320 AFT • Chris-Craft Launch 28GT
Yachts Review August 2018
announcements анонсы
CDM MG 129
CODECASA C123
е рв а я я та в л инейке
явлено о строител ьстве
Итальянская верфь CDM представила новый 40-метровый эксплорер из стали и алюминия, который отличается исключительной мореходностью в сочетании с элегантностью, присущей всем судам верфи. Интерьер и экстерьер яхты под рабочим названием MG 129 был результатом работы Francesco Paszkowski, за морскую архитектуру отвечало бюро Hydro Tec. Новая линейка эксплореров FLEXplorer получила свое название за гибкий подход к конфигурациям. На борту MG 129 могут разместиться до 12 гостей, включая мастер-каюту. Обслуживать яхту будут 7 членов экипажа, для которых есть каюты на нижней палубе. Новый эскплорер оборудуется двумя двигателями MTU 10V2000 M72 по 1200 л.с., которые обеспечат максимальную скорость 14.5 узлов. На экономичных 9 узлах запас хода составит 5 000 морских миль. Тендер на MG 129 будет храниться на корме верхней палубы и опускаться на воду при помощи крана, «спрятанного» в надстройке. пуск и доставка яхты владельцу запланированы на 2020 год.
мет ровой я т
Итальянская верфь Codecasa, известная своими стальными и алюминиевыми яхтами, представила новый full custom проект под рабочим названием C123. лина яхты составит около 55 метров, ширина — 10.2 метра, осадка чуть более 3 метров. Классический корпус из стали и элегантная надстройка из алюминия полностью соответствуют стилистике яхт Codecasa. Техническая составляющая проекта C123разработана командой верфи Codecasa, в то время как дизайн интерьеров был предложен собственным дизайнером владельца. Высокие окна на всех палубах призваны наполнить интерьер дневным светом. етырехпалубное судно будет способно принять на борту 12 гостей в 6 каютах, включая просторные мастер-апартаменты владельца. Отсек экипажа из 7 сьютов рассчитан на 13 членов команды. Codecasa C123 будет оборудована двумя моторами CAT 3512C по 2400 л.с. и способна развивать максимальные 17 узлов. Круизная скорость составит 12 узлов, а с об емом топлива в 140 тонн, яхта сможет пройти без дозаправки 5000 морских миль. оставка владельцу запланирована на лето 2020 года.
ROSSINAVI ‘FLYING DAGGER’ остоялся тор ественн й спуск в Виа ред о 49-метровая суперяхта ‘Flying Dagger’, известная ранее как проект FR036, впервые коснулась воды в апреле 2018 года. изайн экстерьера и интерьера алюминиевой моторной яхты принадлежит Enrico Gobbi и Team for Design. Изогнутое ветровое стекло плавно соединяется с небольшим флайбриджем, придавая спортивности всему профилю яхты. ополняет экстерьер необычная радарная арка. квозь широкие окна интерьер наполняется дневным светом, а для гостей открываются панорамные виды. На главной палубе расположены мастер-апартаменты во всю ширину судна, в то время как еще 4 гостевых сьюта находятся на нижней палубе. Так как ‘Flying Dagger’ имеет «спортивную» направленность, заявленная максимальная скорость составила 27 узлов. Такую производительность яхте обеспечивают три двигателя MTU по 2600 л.с. в связке с тремя водометами KaMeWa. При строительстве судна верфь сосредоточилась на бесшумности во время движения, что обеспечивает потрясающий комфорт во время переходов. Круизная скорость составляет 23 узла и на ‘Flying Dagger’ можно пройти 3 300 морских миль на 12 узлах. В гараже яхты стоит тендер и Jet Ski.
20 I
YACHTS REVIEW
reportage
ARCADIA A105
Всего спустя год после презентации проекта, Arcadia Yachts готовы представить на Каннском Яхтенном Фестивале новую модель А105. Проект разработан в сотрудничестве с миланской студией Hot Lab. В его основе лежит гармония с природой и слияние с окружающей средой. Например, панорамное остекление позволяет снизить потребности в кондиционировании помещения, а солнечные панели, которые являются фишкой верфи, дают возможность решить вопрос обеспечения освещением всех гостевых зон. В кормовой части на A105 есть формальная столовая, рассчитанная на 10 человек. Лаунж-зал способен принять еще 12 гостей, причем его можно трансформировать в дополнительную столовую, так что и с приемом на 20 человек сложностей здесь не возникнет. Тот же принцип комбинации и адаптации был применен к верхней палубе, так что в итоге владелец сможет выбирать сразу из 50 вариантов планировки и дизайна.
Верфь Arcadia (Италия) Модель A105 Дизайн Hot Lab Материал корпуса стекловолокно Двигатели 2 x 1000 Hp MAN V8 Максимальная скорость узл 17 Длина м фут 31.57/ 103’57’’ Ширина м фут 7.76/ 25’46’’
CDM ACCIAIO 105’
Cantiere delle Marche представит осенью свой первый custom made эксплорер из новой линейки под названием Acciaio. Он разработан бюро Hydrotec и рассчитан на владельцев, которым нравится мир эксплореров и их технические характеристики, но желающих получить более изысканный внешний вид своего судна. Также впервые на борту Acciaio 105’ появится гараж для тендера на нижней палубе, возле машинного отделения на корме. Площадка на верхней палубе будет полностью отдана под оборудование для дайвинга и прочих плавсредств. Запас хода на одной заправке составит 4500 морских миль с крейсерской скоростью 11 узлов. Информация о гостевых помещениях не разглашается до официальной премьеры.
Верфь Cantiere delle Marche (Италия) Модель Acciaio 105’ Дизайн Hydrotec Материал корпуса сталь Двигатели 2 x Caterpillar C18 Максимальная скорость узл 13 Длина м фут 32.00/ 105’00’’ Ширина м фут
YACHTS REVIEW
I 85