Amsterdam Sydney 1

Van Nederland naar Oman

Van idee naar plan naar uitvoering. De ontwikkeling van elke Challenge begint met een idee. Vervolgens volgt er een uitgewerkt plan dat de basis vormt voor de inspectietrip. Voor deze Challenge wordt die uitgevoerd wordt in februari en maart. Aan de hand van de inspectietrip wordt het definitieve programma gepresenteerd dat de basis is voor de Challenge van Amsterdam naar Muscat.

De grote Amsterdam - Sydney Challenge bestaat uit drie afzonderlijk te boeken delen. Gelijke delen met een verschillend karakter en daarom uitstekend als separate Challenge te boeken en te ervaren. Lees alles over Amsterdam - Muscat in deze brochure.

Deel 1: Amsterdam - Muscat

We beginnen in Europese sferen, maar doen vooral locaties aan die we nog nooit eerder bezocht hebben. Bosnië en Servië staan hoog op de verlanglijst. In Turkije rijden we via de Middellandse Zeekust naar het oosten. Vanaf Mersin verschepen we de

Turkije

De Balkan

auto’s naar Israël. In de tussentijd bezoeken we Jeruzalem en Tel Aviv.

Vanaf Israël rijden we naar het zuiden, naar Eilat. De grens met Jordanië is vlak bij. We rijden de grens over en bezoeken onder andere Petra en Wadi Rum in Jordanië. We blijven nog even in de woestijn, en rijden het westen van Saoedi-Arabië in. Vanaf Tabuk rijden we naar Al Ula, hier houden we een rustdag. Al Ula is een belevenis, dit gebied is net als Petra gemaakt door de Nabateeërs. Het oosten van Saoedi-Arabië is veel groener, en we maken ons op voor het laatste deel van de reis.

Oman

Jordanië

Jordanië

Voorlopige route deel 1 Amsterdam - Muscat

3 dinsdag 4 juli 2023

4 woensdag 5 juli 2023

5 donderdag 6 juli 2023

75 km | Rustdag Ja

0 km | Rustdag Ja

0 km | Rustdag Ja

Dode Zee 180 km Nee 205 km Nee 175 km Ja

Petra 0 km | Rustdag Ja

Wadi Rum 120 km Ja

Helicoptervlucht, bezoek Al Ula 500 km Ja

0 km | Rustdag Ja

330 km Ja 420 km Ja 380 km Ja 250 km Ja 700 km Ja

km Ja

Kamelenraces

km Ja

km Ja

km | Rustdag Ja Musqat

De route in grote lijnen

Week 1

We ontdekken het onbekende van de Balkan en bezoeken landen die niet eerder op onze reisschema’s voorkwamen. Servië staat hoog op de verlanglijst en via Servië komen we uiteindelijk in Turkije terecht.

Week 2

We rijden door het zuiden van Turkije, de eerste echte onverharde wegen dienen zich aan. De reis brengt ons over steile hellingen, rivierbedding en de eerste zandwegen. De bekendere steden zoals Antalya laten we niet links liggen, maar ons doel is echt om een aansprekende route te rijden en we wisselen verhard en onverhard af. Eenmaal aangekomen in Mersin verschepen we de auto’s naar Israël.

Zelf vliegen wij naar Israël en verblijven vier dagen in Jeruzalem. Vier dagen om deze zeer bijzondere stad te bekijken en te beleven. Jeruzalem is een van de oudste steden ter wereld en heeft eeuwenoude gebouwen en religieuze plaatsen. We bezoeken zeker de Oude Stad, de Klaagmuur, de Tempelberg en de Heilige Grafkerk.

Week 3

Vanaf Israël steken we de grens over met Jordanië. Onze vorige bezoeken aan het De Balkan

Israël

Israël

land zijn ons echt bijgebleven. Het landschap van Jordanië is zonder twijfel schitterend, de meest populaire bestemming is natuurlijk Petra, deze stad werd gebouwd door de Nabateeërs en herbergt veel archeologische schatten. Wadi Rum doen we ook zeker aan, dit woestijnlandschap wordt gedomineerd door rode rotsformatie en zandduinen.

Midden in Wadi Rum weten we een mooie accommodatie, wel zonder internet. Daarna rijden we de grens over met Saoedi-Arabië, een lange etappe naar Al Ula.

In Al Ula is er voor ieder wat wils, er zijn veel historische schatten te vinden en de accommodatie is ronduit top.

Week 4

We rijden langs Medina en Jeddah naar het Zuid-Oosten van Saoedi-Arabië. Vervolgens buigen we af richting het noorden en doen de hoofdstad Riyadh aan. Het landschap wordt gekenmerkt door vulkanisch gesteente en in het zuiden wordt het groener.

We verblijven een nacht in de Verenigde Arabische Emiraten en bezoeken Oman. De eerste etappes komen we direct vele wadi’s en bergen tegen. De hoofdwegen zijn goed, maar we zijn uiteraard op zoek naar de binnendoor wegen waar we de auto echt uittesten. We sluiten af in de Al Hajar mountains en in een heerlijk hotel in de witte stad Muscat.

Oman

Oman

Oman

Praktische zaken

Voor deze Challenge stellen wij de mooiste route samen en gaan wij op zoek naar de beste hotels. Vooraf inspecteren wij zelf de route, alle hotels, de restaurants en uiteraard de grensovergangen en overige noodzakelijke procedures en vergunningen.

Welke auto voor deze Challenge geschikt is? Een 4x4. Denk aan een Toyota Landcruiser, Landrover Discovery, Toyota Hilux of vergelijkbaar. Voldoende grondspeling, bescherming van de onderkant en goede All Terrain banden zijn een must. Een 4x4 geeft comfort en zekerheid. Tijdens de Challenge gaat er altijd technische kennis mee. De opdracht is eenvoudig: iedereen moet de finish halen!

Reken op 9.500 kilometer in totaal, en 36 dagen. Er zijn dagen dat 500 kilometer makkelijk haalbaar is - en er zijn ook dagen dat 200 kilometer al een hele uitdaging is. Het gaat bovenal om een prachtige route, maar we stellen de Challenge zo samen dat iedere etappe goed te doen is en dat er buiten het autorijden ook tijd is voor andere zaken.

Wij organiseren excursies die we tijdens onze inspectietrip de moeite waard vonden. We zoeken ook naar een excursie om nooit te vergeten. Dan kan van alles zijn!

Al Ula, Saoedi-Arabië

Deze Challenge kent een aantal moeilijke grensovergangen. Wij kennen (na de inspectietrip) de uitdagingen, de procedures en zijn er bij om iedereen er over te krijgen. Navigeren doe je aan de hand van een route op je tablet. Je ontvangen van ons vooraf de route. Met behulp van een tablet navigeer je en zo rij je de door ons uitgezette route. We rijden niet in colonne, iedere team start op zijn eigen tijd. Samen rijden mag, maar is zeker niet verplicht.

Dat geldt ook voor het diner ’s avonds. Soms dineren we met elkaar, maar vaak ben je volledig vrij in je keuze. Voor de grote overnachtingsplaatsen geven wij restauranttips waar je gebruik van zou kunnen maken. Lever je restaurantrekening in bij de organisatie en deze wordt vergoed. Dineer je liever in het hotel? Ook prima!

Dan de prijsopbouw, ook niet onbelangrijk. Op de volgende pagina’s zie je wat inen exclusief is. Inclusief zijn alle overnachtingen, de excursies, de voorbereiding, de route, de begeleiding, de ondersteuning van een professioneel technisch team, de vergunningen voor het rijden in alle landen. De verplichte gidsen in sommige landen en uiteraard het transport van de auto van Muscat terug naar Nederland.

Noodzakelijke items

Aanpassingen aan de auto

Verplicht Nice to have

BF Goodrich K02 Koelkast

Compressor Grotere brandstoftank

Carterbescherming Omvormer

Extra verlichting Lier

Dashcam Roofrack

Grondspeling

VHF Radio

Reserve onderdelen / tools

Verplicht Nice to have

Remblokken voor- en achter Doppenset

Set zekeringen behorende bij de auto Bandenreparatieset

Twee reservebanden op velg Steeksleutelset

Slotbouten + sleutel

Krik

Zaklamp

Sleepkabel (minimaal 5 ton)

Lucht-, interieur- brandstof- en oliefilter.

Persoonlijk

Verplicht Nice to have

Tent, slaapzakken en matjes Goed zakmes

Tien liter water Stevige schoenen

Noodrantsoen Set lakens en kussensloop

Tablet met 4g/5g

Inschrijven, en dan?

Inspectietrip

We starten in januari 2023 met de inspectietrip de reis van Nederland naar Oman. Onze inspectietrip houdt in dat we de volledige route voorrijden. Hierna selecteren we de hotels, restaurants en excursies. Ook maken we keuzes wat betreft de route en kennen we de procedures en vergunningen.

Na de inspectietrip volgt er een evaluatietraject waarin deelnemers nauw betrokken worden. We nodigen iedereen uit voor een bijeenkomst en nemen de resultaten van onze inspectietrip met hen door.

Bijeenkomst

Data 2023

Evaluatie inspectietrip 28 maart 2023 | bekijk online

Voorbereiding Nederland - Oman Bijeenkomst eind april

Checkup auto, aanleveren documenten Persoonlijke afspraak voor 5 mei

Wadi Rum, Jordanië

Prijsopbouw

Prijsopbouw

Inclusief Exclusief

Transport auto (maximaal 2 auto’s in een 40ft contacontainer) Vliegtickets

Douane afhandeling Autogerelateerde kosten

WA verzekering Diners op rustdagen

Alle vergunningen Persoonlijke uitgaven

Alle hotelovernachtingen

Ontbijt

Lunch, eenvoudig onderweg

Diners, inclusief de dranken (ook alcoholisch)

Begeleiding

Volledige organisatie

Technische ondersteuning

Roadbook & route

Excursies

Stickers

Polo en aandenken

Muscat, Oman

Hieronder zie je de prijs voor deel 1 van de meest extreme Challenge ooit. Inclusief alle andere prijzen van de Amsterdam Sydney Challenge.

CarChallenge rijdt de gehele Challenge voor. Dit zal plaatsvinden in de eerste helft van 2023.

Tevens biedt CarChallenge extra services:

1. Aanvragen van een Carnet de Passage

2. Aanvragen van persoonlijke visa

3. Boeken van vliegticket

4. Voorafgaande, of afsluitende vakanties

Deze boeking valt onder de garantieregeling VZR Garant. U kunt de voorwaarden van deze garantieregeling vinden op de website van VZR Garant. CarChallenge beschikt hiermee over de wettelijk verplichte bescherming om u terug te betalen en, indien het vervoer in de pakketreis is inbegrepen, te repatriëren ingeval van financieel onvermogen. Meer informatie over VZR Garant vindt u op www.vzr-garant.nl.

Onze Merken:

Onze gegevens: CarChallenge

Deltazijde 14s 1261ZM Blaricum

www.carchallenge.nl info@carchallenge.nl

© De tekst en fotografie door CarChallenge. Versie 5.0

CarChallenge en het CarChallenge logo zijn beschermd. Geregistreerd in Nederland. Alle rechten voorbehouden. Het is niet toegestaan om zonder nadrukkelijke, schriftelijke toestemming van CarChallenge enige vorm van informatie – hetzij tekst of beeldmateriaal – te vermenigvuldigen of op welke wijze dan ook te gebruiken.