Over CarChallenge
CarChallenge organiseert al 17 jaar autoreizen. Wereldwijd en het hele jaar door. Een Challenge met je eigen auto. Waarbij autorijden, avontuur en luxe centraal staan.
Tijdens een Challenge zoeken we naar bijzondere routes, naar uitdagingen die niet altijd voor de hand liggend zijn. Het komt aan op creativiteit en er wordt een beroep gedaan op je inventiviteit. Maar tijdens een Challenge is het ook grenzeloos genieten van de mooiste plekken op aarde. Je verbazen over bijzondere culturen en op plaatsen komen waar toeristen nooit zouden komen.
Sinds 2007 hebben we in alle continenten meer dan vijftig evenementen georganiseerd. Van Amsterdam naar Singapore, Mumbai naar Tokio, Anchorage naar Panama, Perth naar Sydney, Dar es Salaam naar Kaapstad, van Kaapstad naar Amsterdam. Zomaar een greep uit de tientallen Challenges van de afgelopen jaren.
Wat is een Challenge?
Georganiseerd avontuur
Ontdek de wereld met je eigen auto
Sportauto-evenementen in Europa
Volledig georganiseerd en begeleid
Met elkaar en toch individueel
Naast Expedities bieden we Challenges aan. Een Challenge is een door CarChallenge ontwikkelde en begeleide groepsreis waarbij autorijden centraal staat. Niet als doel op zich, maar als ultiem middel om bekende en onbekende landen te bezoeken. De route is altijd het doel. Iedere Challenge bestaat uit dagetappes die niet altijd even makkelijk te halen zijn. Makkelijke etappes worden afgewisseld met zwaardere etappes. Onverharde stukken worden niet gemeden en alhoewel wij graag verblijven in mooie luxe hotels, de route gaat altijd voor.
Als deelnemer ontdek je de wereld met je eigen auto. CarChallenge bereidt (en rijdt) een Challenge volledig voor, betrekt de deelnemers bij het ontwikkelproces en ontzorgt de deelnemers tijdens de daadwerkelijke reis. Tijdens een Challenge is CarChallenge met een organisatieteam en een technisch ondersteuningsteam aanwezig.
We leggen de door CarChallenge uitgezette route individueel af, maar overnachten ‘s avonds met elkaar, of dat nu in een opgezet kamp in Namibië is, of een hotel aan de oostkust van Thailand.
Tijdens een Challenge rijd je in een groep van maximaal 14 auto’s. Elke dag is de organisatie daar om je bij te staan, het hotel is voorbereid op je komst en heb je technische problemen? Dan werkt het technische team met man en macht om de auto er weer bovenop te helpen.
Nieuw:
The World Challenge
In 2024 is het precies tien jaar geleden dat CarChallenge ‘The World Challenge’ introduceerde. Het idee? In zeven jaar de wereld rond in je eigen auto. Elk jaar bezochten de deelnemers een ander werelddeel.
In totaal namen bijna 50 teams deel. Verdeeld over zeven jaar gingen we de wereld rond. Natuurlijk sloegen we landen over en zijn er landen waar we graag naar terug willen. Omdat ze een blijvende indruk achterlieten, of om deze uitgebreid te bezoeken. Daarom nemen wij meer tijd en delen wij de etappes op in twee of meer delen.
Vanaf 2024 organiseren wij vanaf The World Challenge 2.0! Iedere etappe bestaat uit twee of drie delen van ongeveer vijf weken. Een World Challenge waar al onze kennis en ervaring gebundeld is. De delen kennen een tussenperiode van gemiddeld vier weken. De delen zijn uiteraard los van elkaar te boeken.
2024 America Newfoundland - New Orleans - Panama
2025 Latin America Paramaribo - Lima- Ushuaia - Antarctica
2026 Cape to Cape Noordkaap - Tel Aviv - Dar es Salaam - Kaapstad
2027 Far East Amsterdam - Pamir - Hong Kong - Sydney
The World Challenge
2024: Noord-Amerika
Challenge
America Deel I
Van Newfoundland naar New Orleans
We starten in Newfoundland aan de oostkust van de Verenigde Staten.
Reeds uitgevoerd ~ 35
America Deel II
Van Las Vegas naar Panama
We volgen de Baja California in Mexico richting de landen van centraal Amerika.
Reeds uitgevoerd ~ 35
2025: Latijns-Amerika
Challenge Datum Nachten
Latin America Deel I
Van Paramaribo naar Lima
We starten in Suriname aan de noordkust van Latijns-Amerika. Het Amazoneregenwoud vormt onze eerste uitdaging.
Latin America Deel II
Van Lima naar Ushuaia
We starten waar we deel 1 gefinisht zijn, in Peru. We ontdekken Bolivia voordat we Paraguay aan doen. Vervolgens Argentinië en Chili
16 Augustus 2025 - 19 September 2025 34
11 Oktober 2025 - 15 November 2025 ~ 35
Latin America Deel III
Antarctica
Als kers op de taart een excursie naar dit uitgestrekte witte continent.
December 2025 ~ 14
2026: Kaap naar Kaap
Challenge Datum Nachten
The World Challenge Cape to Cape Van de Noordkaap naar Turkije
We starten op het noordelijkste puntje van Europa en rijden via Finland naar het zuiden, nemen de ferry vanaf Helsinki richting de Baltische Staten, Polen, Slowakije, Hongarije, Roemenië, Bulgarije en Turkije.
The World Challenge Cape to Cape Van Turkije naar Tanzania en Zuid-Afrika
Vervolgens varen we over naar Egypte met de vele piramides en natuurlijk het Dal Der Koningen. Dan naar Saudi-Arabië en Oman.
Augustus 2026 ~ 35
Oktober 2026 ~ 35
The World Challenge Cape to Cape Van Tanzania naar Zuid-Afrika
We rijden via de landen Rwanda, Uganda, Zambia, Malawi, Mozambique, Eswatini naar Zuid-Afrika. Maar voordat we finishen op de zuidkaap bezoeken we Lesotho en andere bekende en onbekende delen van Zuid Afrika. De finish? Als de lente in Zuid Afrika ten einde loopt en de zomer op het punt staat te beginnen!
November 2026 ~ 35
2027: The Far East
Challenge Datum Nachten
The World Challenge | The Far East
Van Amsterdam naar Hong Kong en Sydney
Beginnen in Amsterdam heeft zo zijn charme, finishen tussen de wolkenkrabbers van in Hong Kong is episch! En alles wat daar tussen ligt is avontuur van een andere orde. Hoe de route precies zal lopen staat nog in de sterren geschreven. Een en ander is (zoals altijd) afhankelijk van de ontwikkelingen in de wereld.
September Oktober
November 2027 ~ 40 per deel ~ 120 in totaal
The World Challenge Latin America
2025: Van Paramaribo naar Lima
Zuid-Amerika en de Amazone is voor CarChallenge geen onbekend gebied. Zestien jaar geleden organiseerde CarChallenge in de Amazone haar eerste Challenge en sindsdien zijn wij er bijna ieder jaar geweest.
De nieuwe World Challenge combineert deze ervaring, samen met de kennis van onze eigen Hernan. Hij is er geboren en hij woont er (In Argentinië). Al deze kennis en ervaring wordt aangewend om het beste van Zuid-Amerika te verenigen in de tweede etappe van The World Challenge.
We beginnen in Paramaribo, de hoofdstad van Suriname. Paramaribo is geen grote stad, al woont de helft van de inwoners van Suriname in Paramaribo.
We nemen een paar dagen de tijd om een kijkje te nemen op één van de vroegere plantages en maken kennis met de geschiedenis van de voormalige kolonie van Nederland.
Ook maken we kennis met de keuken van Suriname, waarna we koers zetten naar het oosten. De eerste grensovergang brengt ons, hoe vreemd ook, terug in Europa. Frans-Guyana is een departement van Frankrijk en alles ademt hier Frankrijk. In Frans-Guyana zoeken wij de eerste onverharde tracks op en houden wij een rustdag voordat we de grens nemen naar Brazilië.
Newfoundland
Panama
Paramaribo
Moose Factory
Nova Scotia
New York
New Orleans
Monterrey
Mexico Stad
Cancun
Ushuaia
Uyuni
Mendonza
Lima
Amazone
Macapá
Perito Moreno
Alles verandert als wij Brazilië inrijden. De cultuur, de omgeving en ook de wegen… Maar dat laatste duurt nog even. In tegenstelling tot een paar jaar geleden ligt er meer asfalt en we toeren snel richting het Amazoneregenwoud. Hier vinden we de rode modder, die afhankelijk van de weersomstandigheden verandert in stof. Neerslag valt in het regenwoud het hele jaar, de ene maand wat meer dan de andere maand.
We steken de Amazone over op een onvervalste ferry. Een tocht van 24 uur... In Belém staan we aan de monding van de machtige Amazone die we de komen dagen naar het westen volgen. De route is afwisselend verhard en onverhard. We nemen veel kleine pontjes en slapen in eenvoudige hotels.
De Amazonegebied is een bijzonder gebied. De grote rivier kent talloze vertakkingen en de bedrijvigheid is groot. Het is ook een onherbergzaam gebied dat continue verandert.
De onverharde wegen veranderen tijdens de vele regenbuien in een modderpoel en zodra de zon het water heeft verdampt, blijft de stof lang hangen tussen de machtige bomen van de jungle.
Op sommige stukken ontbreekt de weg en brengt een Amazoneschip ons verder stroomopwaarts. In tegenstelling tot voorgaande jaren volgen we nu de onherbergzame noordkant van de Amazone. We komen in afgelegen gebieden en de nederzettingen die we tegen komen kennen geen of nauwelijks accommodatie.
Ook brengen we tijd door op een van de vele Amazoneschepen. Na een aantal zeer avontuurlijke dagen rusten we uit in een zeldzaam mooie Amazone Lodge. Een verdiende beloning! Filmpje!
Dan zakken wij af richting Noord-Bolivia. We steken de rivier over en komen in een nauwelijks bezocht gebied. Ook hier vinden we weinig accommodatie, maar een bezoek aan noord Bolivia is absoluut de moeite waard.
Na het doorkruisen van Noord-Bolivia steken we grens met Peru over. We beklimmen de Andes en houden een rustdag in de bijzondere stad, La Paz. Dan zetten we koers naar het westen en passeren Lake Titicaca aan de onbekende noordoost kant.
We koersen richting het noorden en komen Machu Picchu tegen. Ook al ben je daar al geweest, het blijft de moeite waard! De ligging is uitzonderlijk en een rustdag valt ons ten deel.
We nemen onze tijd in de Andes en rijden een aantal onvergetelijke bergpassen. We overwinnen de grote hoogte van het Andes gebergte en uiteindelijk finishen we in de culinaire hoofdstad van Zuid-Amerika, Lima. Hier eindigt het eerste deel van The World Challenge 2.0 2025.
In een notendop:
35 dagen waarvan 9 rustdagen
Start op 16 augustus 2025
We starten in Suriname
Het Amazonewoud, inclusief een Amazone ferry
Echt onverhard avontuur
Het onbekende noorden van Bolivia
La Paz en Lake Titicaca
Een bezoek aan Machu Picchu
Het Andesgebergte
De finish in de culinaire hoofdstad Lima
Reken op 8.000 kilometer
The World Challenge Latin America
2025: Van Lima naar Ushuaia
De start vindt plaats in Lima, waar we deel 1 hebben gefinisht. De vier weken tussen finish en start kunnen doorgebracht worden op de Galapagoseilanden, of kies je toch liever voor Curaçao? Terug naar Europa kan ook. KLM vliegt rechtstreeks van Amsterdam naar Lima en andersom.
We verlaten Lima en rijden richting het zuiden. Huacachina is een oase zoals je je een oase voorstelt. De Nazcalijnen zijn een bijna buitenaards wonder en de Colca Canyon mag zeker niet ontbreken in het Peru-programma. We trekken de Andes over naar het oosten en passeren de grens met Bolivia aan de oostkant van het Titicacameer. In Chili bezoeken we de Atacama-woestijn en trekken vervolgens Bolivia weer in. We koersen naar de zoutvlaktes in de buurt van Uyuni en doorkruisen deze enorme vlakte met onze eigen auto—een oversteek om niet te vergeten!
Weinig toeristen komen hier, en de route is fabelachtig. We trekken door Bolivia naar het oosten en passeren de grens met het onbekende Paraguay. Niet echt een toeristische trekpleister, maar bijzonder genoeg om te ontdekken.
Eenmaal in Paraguay geweest, rijden wij Argentinië in.
Argentinië is de volgende bestemming, en het noorden is adembenemend mooi. Het landschap is weer volledig anders dan de landen die we al hebben aangedaan. Prachtig autorijden, mooie wijnen en prima accommodaties vallen ons ten deel. De mooiste stukken van de beroemde Ruta 40 zitten zeker in de route, en in de wijnstreek van Mendoza is het uitstekend vertoeven.
Dan steken we opnieuw de Andes over en komen we in Chili. De tocht naar het zuiden is van ongekende schoonheid. We rijden via het schiereiland Chiloé verder naar het zuiden. Na een ferry die ons terugbrengt naar het vasteland, beginnen we aan de beroemde Carretera Austral—een route die je gereden móét hebben! Via een kleine grensovergang komen we kort terug in Argentinië, om snel weer Chili in te rijden en het onwerkelijk mooie gebied van Torres del Paine te doorkruisen.
We bevinden ons inmiddels diep in Patagonië en bezoeken Punta Arenas. Hiervandaan steken we over naar Argentinië om uiteindelijk te finishen in de zuidelijkste stad van de wereld: Ushuaia.
Een echte stad is Ushuaia niet. Het is een middelgrote plaats die vooral bekendstaat als de poort naar Antarctica. Vanuit Ushuaia vertrekken verschillende cruises naar het witte continent.
Nu is er de kans om dit afgelegen en door mensen onbewoonde continent te bezoeken. We bieden twee opties: varen met een expeditieschip of luxe vliegen en aan boord gaan van een klein cruiseschip.
In een notendop:
Ongeveer 35 dagen waarvan ongeveer 9 rustdagen
Start rond 11 oktober 2025
We starten in de culinaire hoofdstad van Zuid-Amerika, Lima
Nazcalijnen
Colca Canyon
Atacama-woestijn
Boliviaanse Amazone
Een aantal etappes door het onbekende Paraguay
De oversteek van de zoutvlakte in Bolivia
Onwerkelijk mooie etappes in de Andes
Ruta 40
De wijnstreek Mendoza
Carretera Austral
Patagonië
Torres del Paine
Ushuaia
Reken op 10.000 kilometer
Praktische zaken
Voor deze Challenge stellen wij de mooiste route samen en gaan wij op zoek naar de beste hotels. Vooraf inspecteren wij zelf de route, alle hotels, de restaurants en uiteraard de grensovergangen en overige noodzakelijke procedures en vergunningen.
Welke auto voor deze Challenge geschikt is? Een 4x4. Denk aan een Toyota Landcruiser, Landrover Discovery, Toyota Hilux of vergelijkbaar. Voldoende grondspeling, bescherming van de onderkant en goede All Terrain banden zijn een must. Een 4x4 geeft comfort en zekerheid. Tijdens de Challenge gaat er altijd technische ondersteuning mee. De opdracht is eenvoudig: iedereen moet de finish halen!
Het gaat bovenal om een prachtige route, maar we stellen de Challenge zo samen dat iedere etappe goed te doen is en dat er buiten het autorijden ook tijd is voor culturele uitstapjes, excursies en rust.
Wij organiseren excursies die we tijdens onze inspectietrip de moeite waard vonden. We zoeken ook naar een excursie om nooit te vergeten. Dat kan van alles zijn! Deze Challenge kent een aantal moeilijke grensovergangen. Wij kennen (na de
inspectietrip) de uitdagingen, de procedures en zijn er bij om iedereen over de grens te krijgen. Navigeren doe je aan de hand van een route op je tablet. Je ontvangt van ons vooraf de route. Met behulp van een tablet navigeer je en zo rij je de door ons uitgezette route. We rijden niet in colonne, iedere team start op zijn eigen tijd. Samen rijden mag, maar is zeker niet verplicht.
Dat geldt ook voor het diner ’s avonds. Soms dineren we met elkaar, maar vaak ben je volledig vrij in je keuze. Voor de grote overnachtingsplaatsen geven wij restauranttips waar je gebruik van zou kunnen maken. Lever je restaurantrekening in bij de organisatie en deze wordt vergoed. Dineer je liever in het hotel? Ook prima!
Dan de prijsopbouw, die wordt later bekend. Op de volgende pagina’s zie je wat in- en exclusief is. Inclusief zijn alle overnachtingen, diners en het ontbijt. De excursies, de voorbereiding, de route, de begeleiding, de ondersteuning van een professioneel technisch team, de vergunningen voor het rijden in alle landen. De verplichte gidsen in sommige landen en uiteraard het transport van de auto.
Aanpassingen aan de auto
Alleen een 4x4 is niet voldoende. Alhoewel het een uitstekende basis vormt, zijn er afhankelijk van het merk en het model minimale tot uitgebreide aanpassingen noodzakelijk.
Aanpassingen die uiteenlopen van “noodzakelijk” zoals die juiste velgen en banden, grondspeling en onderkantbescherming tot “erg leuk” zoals het hebben van een koffiezetapparaat in de auto. Na jaren van opgedane ervaring komen wij tot de slotsom dat de volgende aanpassingen vallen in de categorie “noodzakelijk” en “niet verplicht, maar wel fijn”.
Noodzakelijk
• Bescherming van de onderkant
• VHF Radio met een antenne
• All Terrain banden van het merk
“BF Goodrich”
• Twee batterijen systeem
• Twee reserve wielen
• Een compressor
• Een dashcam
• Een tablet met 4g
Niet verplicht, wel fijn
• Een omvormer in de cabine
• Een standaard voor een tablet om te navigeren
• Een goed werkende koelkast
• Opbergsysteem in de auto
• Extra ledverlichting
• 2 Extra USB poorten
Veel aanpassingen worden uitgevoerd zonder dat de juiste ervaring en kennis beschikbaar is.
Dat levert onderweg problemen op. Die problemen beginnen soms al met de verscheping. Regelmatig komt het voor dat de elektrische installatie al is “uitgeschakeld” voordat je aan de Challenge kunt beginnen. Ook worden veel modificaties uitgevoerd met als doel een “rally” auto te bouwen, maar je hebt vooral een auto nodig die een goede marathon aankan.
Het is niet ongebruikelijk dat ons technisch team onderweg vooral bezig is met het aanpassen van gedane aanpassingen. Om deze redenen hebben wij besloten om samen met onze specialisten uit Namibië deelnemende auto’s zelf aan te passen aan onze standaard. Dit zodat jij, als deelnemer, perfect voorbereid aan een Challenge begint en wanneer er wat aan de auto moet gebeuren, dat dit op een efficiënte manier opgelost kan worden.
Het werkt als volgt
Wij adviseren welke aanpassingen ‘must haves’ zijn. Nadat wij alles met elkaar hebben doorgesproken maken wij samen met onze partners een offerte. Deze offerte omvat alle kosten, inclusief het arbeidsloon. Wanneer je akkoord gaat met deze offerte, bestellen wij alle onderdelen en maken we een afspraak om de auto om te laten bouwen.
De modificaties worden gedocumenteerd en gelabeld zodat het voor iedere monteur duidelijk is waar welke zekering voor dient en waar welke kabel heen loopt. Deze documentatie blijft bij de auto als handboek voor het technisch team of voor lokale monteurs.
“Mocht er nog geen auto aangeschaft zijn, ook hierin adviseren wij.
Prijsopbouw
Prijsopbouw
Inclusief Exclusief
• Verscheping • Vliegtickets
• Alle hotelovernachtingen
• Op bepaalde dagen lunch
• Dranken tijdens de diners
• WA (BA) verzekering voor de auto
• Parkeergelden
• Vergunningen om in de diverse landen te mogen rijden
• Autogerelateerde kosten
• Persoonlijke uitgaven
Ons streven: “laat je portemonnee thuis”
Wat doen wij voorafgaand aan de Challenge?
• Onderzoek vanachter ons bureau
• Alle voorbereiding inclusief het voorrijden van de gehele route
• De verscheping, inclusief de douaneprocedure
• Aanvragen douanedocumenten
• Aanvragen alle persoonlijke visa
• Aanvragen vergunningen
• Selecteren, beoordelen en het bezoeken van de hotels
• Uitzoeken van de mogelijke excursies voor de rustdagen
• Boeken vliegtickets (indien gewenst)
• Realiseren voorafgaande of aansluitende vakanties (indien gewenst)
Wat mag je onder andere van ons verwachten tijdens de Challenge?
• Uitgebreide begeleiding door 4 CarChallenge mensen. Plus mensen op kantoor
• Begeleiding bestaat uit een organisatie auto en een technische auto
• GPS tracker is iedere auto
• Begeleiding bij alle grensovergangen
• Controleren van de hotelkamers en we checken iedereen vooraf in
• Voorschieten van diverse uitgaven
• Reserveren en boeken van de Spa
Een prijs is op dit moment zeer moeilijk te bepalen. Verschepingstarieven zijn aan grote schommelingen onderhevig en ook zijn de hotels de laatste jaren flink duurder geworden. Een definitieve prijs kunnen wij pas na de inspectietrip afgeven. Deel 1 zal naar verwachting ook duurder zijn dan deel 2.
Ook hebben wij een aantal zaken aan het dienstenpakket toegevoegd zoals de diners op rustdagen en dranken tijdens de diners.
*Prijzen zijn onder voorbehoud van sterke wisselingen in wisselkoersen en verschepingstarieven.
CarChallenge heeft de gehele route voor deel 1 reeds voorgereden. Deel 2 wordt in april 2025 voorgereden.
Tevens biedt CarChallenge extra services:
1. Aanvragen van een Carnet de Passage
2. Aanvragen van persoonlijke visa
3. Boeken van vliegtickets
4. Voorafgaande, of afsluitende vakanties
2025
Deel 1: inschrijving geopend. Sluitingsdatum bij 14 teams of uiterlijk 1 februari 2025
Deel 2: inschrijving geopend. Sluitingsdatum bij 14 teams of uiterlijk 1 april 2025
Deel 3: inschrijving mogelijk wanneer programma bekend is. Maximaal 3 team (6 mensen)
Deelnemersovereenkomst & Annuleringsverzekering
Inschrijving is compleet als reisovereenkomst getekend is en de aanbetaling is voldaan. Tevens dient er op dat moment ook een annuleringsverzekering te worden afgesloten (niet verplicht, maar dient binnen 7 dagen na ondertekening van de reisovereenkomst afgesloten te worden).
Op deze pakketreis zijn de ANVR-Reisvoorwaarden van toepassing en ook onze aanvullende voorwaarden. Als de reis is samengesteld uit reisdiensten van verschillende dienstverleners zijn aanvullend ook de voorwaarden van die dienstverleners van toepassing, die echter geen afbreuk mogen doen aan de ANVR reisvoorwaarden of de wettelijke rechten. Als aanvullende voorwaarden gelden vermelden we dat expliciet. U kunt de ANVR-Reisvoorwaarden vinden op www.anvr.nl/reizigersvoorwaarden.pdf en onze aanvullende voorwaarden op Executive Golf Travel voorwaarden / Executive Travel voorwaarden / CarChallenge voorwaarden en op www.anvr.nl/touroperatorvoorwaarden.
Deze boeking valt onder de garantieregeling VZR Garant. U kunt de voorwaarden van deze garantieregeling vinden op de website van VZR Garant. CarChallenge beschikt hiermee over de wettelijk verplichte bescherming om u terug te betalen en, indien het vervoer in de pakketreis is inbegrepen, te repatriëren ingeval van financieel onvermogen. Meer informatie over VZR Garant vindt u op www.vzr-garant.nl
Wij zijn ook aangesloten bij het Calamiteitenfonds(CF) en dus is de garantieregeling van CF van toepassing. U kunt dit controleren op www. calamiteitenfonds.nl/garantieregeling/. Bij een calamiteit kunt u -als en voor zover de regeling daarin voorziet- aanspraak maken op de garantieregeling van het CF.
Wettelijke informatie
De combinatie van reisdiensten die u wordt aangeboden, is een pakketreis in de zin van Richtlijn (EU) 2015/2302. Bijgevolg kun je aanspraak maken op alle EU-rechten die voor pakketreizen gelden. Wij zijn ten volle verantwoordelijk voor de goede uitvoering van de volledige pakketreis. Wij beschikken ook over de wettelijke verplichte bescherming om u terug te betalen en, indien het vervoer in de pakketreis is inbegrepen te repatriëren ingeval wij insolvent worden. Meer informatie over basisrechten krachtens Richtlijn (EU) 2015/2302
Koerswijzigingen
De prijzen in deze offerte zijn onder voorbehoud van wijziging in geval van sterke koersstijgingen.
Om een toeslag bij koerswijziging te voorkomen kunt u de gehele reissom in 1 x voldoen. Mocht u hier gebruik van willen maken dan verzoeken wij u ons hierover te informeren.
Verschepingstarieven
De prijzen in deze offerte zijn onder voorbehoud van wijzigingen van verschepingstarieven. In zeer uitzonderlijke gevallen kan het zijn dat de organisatie deze doorbelast.
Verzekering
Voor deze reis kan een annuleringsverzekering worden afgesloten. Hiervoor heeft CarChallenge een samenwerking met Paardekooper Private Insurance uit Bilthoven. Een annuleringsverzekering dient binnen 7 dagen na het boeken van de reis te worden afgesloten.
Onze gegevens: CarChallenge Deltazijde 14s 1261ZM Blaricum
www.carchallenge.nl info@carchallenge.nl
© De tekst en fotografie door CarChallenge. Versie 4.0
CarChallenge en het CarChallenge logo zijn beschermd. Geregistreerd in Nederland. Alle rechten voorbehouden. Het is niet toegestaan om zonder nadrukkelijke, schriftelijke toestemming van CarChallenge enige vorm van informatie – hetzij tekst of beeldmateriaal – te vermenigvuldigen of op welke wijze dan ook te gebruiken.