SOTTOPASSI CICLABILI PEDONALI BOLOGNA
Sottopassi Via S.Agnese e Via della Fornace STIMA PROGETTO CON RIDUZIONE FLUSSO LUMINOSO APPARECCHI (1) CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO Classe di illuminazione strada : S2 Classe di illuminazione di progetto : S3 (IRC>60) Flusso luminoso ridotto a 1600 lumen (2) CICLOPEDONALE - TRATTO A -4.0 m Classe di illuminazione strada : S2 Classe di illuminazione di progetto : S3 (IRC>60) Flusso luminoso ridotto a 2300 lumen (3) STRADALE + CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO Classe di illuminazione strada : ME3a (+1 classe rispetto alla Ciclopedonale) Classe di illuminazione di progetto : ME4a (IRC>60) Flusso luminoso ridotto a 2300 lumen
Codice progetto:
Data: 28.04.2009 Redattore: Francesco Morsiani
SOTTOPASSI CICLABILI PEDONALI BOLOGNA 28.04.2009
Redattore Telefono Fax e-Mail
Francesco Morsiani +39 0522 991711 +39 0522 991701 francesco.morsiani@careca.com
Indice SOTTOPASSI CICLABILI PEDONALI BOLOGNA Copertina progetto Indice G2 T1 96W p v1 Scheda tecnica apparecchio (1) CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO Dati di pianificazione Risultati illuminotecnici Rendering 3D Rendering colori sfalsati Campi di valutazione Campo di valutazione Pista ciclabile 1 Isolinee (E) Grafica dei valori (E) (2) CICLOPEDONALE - TRATTO A -4.0 m Dati di pianificazione Risultati illuminotecnici Rendering 3D Rendering colori sfalsati Campi di valutazione Campo di valutazione Pista ciclabile 1 Isolinee (E) Grafica dei valori (E) (3) STRADALE + CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO Dati di pianificazione Rendering 3D Rendering colori sfalsati Campi di valutazione Campo di valutazione Carreggiata 1 Panoramica risultati Isolinee (E) Osservatore Osservatore 1 Isolinee (L) Grafica dei valori (L)
Careca Italia Spa . Via Martiri della LibertĂ , 66 - Scandiano - Reggio Emilia - Italy
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G2 T1 96W p v1 / Scheda tecnica apparecchio Emissione luminosa 1: Per un'immagine della lampada consultare il nostro catalogo lampade.
105°
105°
90°
90°
75°
75°
200 60°
60° 300
400
45°
45°
600
30°
15°
C0 - C180
Classificazione lampade secondo CIE: 99 CIE Flux Code: 48 79 95 99 146
0°
15°
30°
h = 146%
cd/klm C90 - C270
A causa dell'assenza di simmetria, per questa lampada non è possibile rappresentare la tabella UGR.
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(1) CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Dati di pianificazione Profilo strada Spartitraffico 2
(Larghezza: 1.500 m)
Pista ciclabile 1
(Larghezza: 4.000 m)
Spartitraffico 1
(Larghezza: 1.500 m)
Fattore di manutenzione: 0.80 Disposizioni lampade
2.30 m 0.00
Lampada: Flusso luminoso lampade: Potenza lampade: Disposizione: Distanza pali: Altezza di montaggio (1): Altezza fuochi: Distanza dal bordo stradale (2): Inclinazione braccio (3): Lunghezza braccio (4):
20.00 m
G2 T1 96W p v1 1600 lm 1.0 W un lato, in basso 20.000 m 5.600 m 5.500 m 2.300 m 0.0 ° 1.500 m
Valori massimi dell'intensità luminosa per 70°: 262 cd/klm per 80°: 97 cd/klm per 90°: 14 cd/klm Per tutte le direzioni che, per le lampade installate e utilizzabili, formano l'angolo indicato con le verticali inferiori.
La disposizione rispetta la classe di intensità luminosa G3. La disposizione rispetta la classe degli indici di abbagliamento D.6.
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(1) CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Risultati illuminotecnici
5.50 m 1
1.50
0.00
20.00 m
Fattore di manutenzione: 0.80
Scala 1:186
Lista campo di valutazione 1
Campo di valutazione Pista ciclabile 1 Lunghezza: 20.000 m, Larghezza: 4.000 m Reticolo: 10 x 3 Punti Elementi stradali corrispondenti: Pista ciclabile 1. Classe di illuminazione selezionata: S3
(Tutti i requisiti fotometrici sono rispettati.)
Valori reali calcolati: Valori nominali secondo la classe: Rispettato/non rispettato:
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Em [lx] 9.1 ≥ 7.5
Emin [lx] 3.3 ≥ 1.5
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(1) CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Rendering 3D
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(1) CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Rendering colori sfalsati
0
5
10
15
20
25
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30
35
40
lx
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(1) CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Campo di valutazione Pista ciclabile 1 /
Isolinee (E)
10
15 15 20
10
5.50 m
5
5
10
5
15
5 1.50
0.00
20.00 m
Valori in Lux, Scala 1 : 186 Reticolo: 10 x 3 Punti Em [lx] 9.12
Emin [lx] 3.26
Emax [lx] 22
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Emin / Em 0.357
Emin / Emax 0.152
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(1) CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Campo di valutazione Pista ciclabile 1 /
Grafica dei valori (E)
15
14
9.43
5.90
4.05
3.26
3.48
4.75
7.64
12
20
18
11
6.52
4.45
3.54
3.80
5.36
8.59
15
22
20
11
6.46
4.19
3.27
3.52
5.07
8.68
16
5.50 m
1.50
0.00
20.00 m
Valori in Lux, Scala 1 : 186 Reticolo: 10 x 3 Punti Em [lx] 9.12
Emin [lx] 3.26
Emax [lx] 22
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Emin / Em 0.357
Emin / Emax 0.152
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(2) CICLOPEDONALE - TRATTO A -4.0 m / Dati di pianificazione Profilo strada Spartitraffico 2
(Larghezza: 1.500 m)
Pista ciclabile 1
(Larghezza: 4.000 m)
Spartitraffico 1
(Larghezza: 1.500 m)
Fattore di manutenzione: 0.80 Disposizioni lampade
2.30 m 0.00
Lampada: Flusso luminoso lampade: Potenza lampade: Disposizione: Distanza pali: Altezza di montaggio (1): Altezza fuochi: Distanza dal bordo stradale (2): Inclinazione braccio (3): Lunghezza braccio (4):
20.00 m
G2 T1 96W p v1 2300 lm 1.0 W un lato, in basso 20.000 m 9.600 m 9.500 m 2.300 m 0.0 ° 1.500 m
Valori massimi dell'intensità luminosa per 70°: 262 cd/klm per 80°: 98 cd/klm per 90°: 14 cd/klm Per tutte le direzioni che, per le lampade installate e utilizzabili, formano l'angolo indicato con le verticali inferiori.
La disposizione rispetta la classe di intensità luminosa G3. La disposizione rispetta la classe degli indici di abbagliamento D.6.
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(2) CICLOPEDONALE - TRATTO A -4.0 m / Risultati illuminotecnici
5.50 m 1
1.50
0.00
20.00 m
Fattore di manutenzione: 0.80
Scala 1:186
Lista campo di valutazione 1
Campo di valutazione Pista ciclabile 1 Lunghezza: 20.000 m, Larghezza: 4.000 m Reticolo: 10 x 3 Punti Elementi stradali corrispondenti: Pista ciclabile 1. Classe di illuminazione selezionata: S3
(Tutti i requisiti fotometrici sono rispettati.)
Valori reali calcolati: Valori nominali secondo la classe: Rispettato/non rispettato:
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Em [lx] 8.0 ≥ 7.5
Emin [lx] 5.6 ≥ 1.5
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(2) CICLOPEDONALE - TRATTO A -4.0 m / Rendering 3D
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(2) CICLOPEDONALE - TRATTO A -4.0 m / Rendering colori sfalsati
0
5
10
15
20
25
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30
35
40
lx
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(2) CICLOPEDONALE - TRATTO A -4.0 m / Campo di valutazione Pista ciclabile 1 /
Isolinee (E)
5.50 m 10
10
1.50
0.00
20.00 m
Valori in Lux, Scala 1 : 186 Reticolo: 10 x 3 Punti Em [lx] 8.05
Emin [lx] 5.55
Emax [lx] 11
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Emin / Em 0.690
Emin / Emax 0.485
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(2) CICLOPEDONALE - TRATTO A -4.0 m / Campo di valutazione Pista ciclabile 1 /
Grafica dei valori (E)
10
9.91
8.66
6.97
5.90
5.58
5.88
6.59
7.88
9.41
11
11
9.21
7.12
5.97
5.68
5.98
6.77
8.42
10
11
11
9.57
7.29
5.96
5.55
5.85
6.78
8.53
10
5.50 m
1.50
0.00
20.00 m
Valori in Lux, Scala 1 : 186 Reticolo: 10 x 3 Punti Em [lx] 8.05
Emin [lx] 5.55
Emax [lx] 11
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Emin / Em 0.690
Emin / Emax 0.485
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(3) STRADALE + CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Dati di pianificazione Profilo strada Spartitraffico 2
(Larghezza: 1.500 m)
Carreggiata 1
(Larghezza: 4.000 m, Numero corsie: 1, Manto stradale: R3, q0: 0.070)
Spartitraffico 1
(Larghezza: 1.500 m)
Fattore di manutenzione: 0.80 Disposizioni lampade
0.80 m 0.00
Lampada: Flusso luminoso lampade: Potenza lampade: Disposizione: Distanza pali: Altezza di montaggio (1): Altezza fuochi: Distanza dal bordo stradale (2): Inclinazione braccio (3): Lunghezza braccio (4):
20.00 m
G2 T1 96W p v1 2300 lm 1.0 W un lato, in basso 20.000 m 5.600 m 5.500 m 0.800 m 0.0 ° 1.500 m
Valori massimi dell'intensità luminosa per 70°: 262 cd/klm per 80°: 98 cd/klm per 90°: 14 cd/klm Per tutte le direzioni che, per le lampade installate e utilizzabili, formano l'angolo indicato con le verticali inferiori.
La disposizione rispetta la classe di intensità luminosa G3. La disposizione rispetta la classe degli indici di abbagliamento D.6.
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(3) STRADALE + CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Rendering 3D
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(3) STRADALE + CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Rendering colori sfalsati
0
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30
35
40
lx
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(3) STRADALE + CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Panoramica risultati
4.00 m
0.00
0.00
20.00 m
Fattore di manutenzione: 0.80
Scala 1:186
Reticolo: 10 x 3 Punti Elementi stradali corrispondenti: Carreggiata 1. Manto stradale: R3, q0: 0.070 Classe di illuminazione selezionata: ME4a Valori reali calcolati: Valori nominali secondo la classe: Rispettato/non rispettato:
(Tutti i requisiti fotometrici sono rispettati.) Lm [cd/m²] 0.77 ≥ 0.75
U0 0.5 ≥ 0.4
Ul 0.6 ≥ 0.6
TI [%] 7 ≤ 15
SR 0.7 ≥ 0.5
Osservatori corrispondenti (1 Pezzo): No. 1
Osservatore
Posizione [m]
Osservatore 1
(-60.000, 2.000, 1.500)
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Lm [cd/m²]
U0
Ul
TI [%]
0.77
0.5
0.6
7
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(3) STRADALE + CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Isolinee (E)
20
4.00 m
10 10
20
20 30
10 0.00
0.00
20.00 m
Valori in Lux, Scala 1 : 186 Reticolo: 10 x 3 Punti Em [lx] 13
Emin [lx] 4.68
Emax [lx] 31
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Emin / Em 0.357
Emin / Emax 0.154
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(3) STRADALE + CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Osservatore 1 / Isolinee (L)
0.40 0.80
0.60
0.40
4.00 m
0.60 0.80
0.60 0.80
1.00
0.80 0.00
0.00
20.00 m
Valori in Candela/m², Scala 1 : 186 Reticolo: 10 x 3 Punti Posizione dell'osservatore: (-60.000 m, 2.000 m, 1.500 m) Manto stradale: R3, q0: 0.070 Valori reali calcolati:
Lm [cd/m²] 0.77
U0 0.5
Ul 0.6
TI [%] 7
≥ 0.75
≥ 0.4
≥ 0.6
≤ 15
Valori nominali secondo la classe ME4a: Rispettato/non rispettato:
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(3) STRADALE + CICLOPEDONALE - TRATTO A RASO / Campo di valutazione Carreggiata 1 / Osservatore 1 / Grafica dei valori (L)
0.70
0.66
0.49
0.41
0.41
0.44
0.50
0.55
0.65
0.71
1.04
0.89
0.67
0.61
0.66
0.74
0.82
0.89
0.95
1.03
1.13
0.99
0.75
0.67
0.72
0.81
0.90
0.98
1.06
1.16
4.00 m
0.00
0.00
20.00 m
Valori in Candela/m², Scala 1 : 186 Reticolo: 10 x 3 Punti Posizione dell'osservatore: (-60.000 m, 2.000 m, 1.500 m) Manto stradale: R3, q0: 0.070 Valori reali calcolati:
Lm [cd/m²] 0.77
U0 0.5
Ul 0.6
TI [%] 7
≥ 0.75
≥ 0.4
≥ 0.6
≤ 15
Valori nominali secondo la classe ME4a: Rispettato/non rispettato:
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