Portafolio Carlos García by Carlos Garcia

Carlos García

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5015, Folio 19, Hoja de Alicante al Tomo en el Registro Mercantil Alicante; inscrita 40 03660 Novelda

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Tiermed. S.L.U -Alfonso II, 58 03660 Novelda, Alicante; inscrita en el Registro Mercantil de Alicante al Tomo 5015, Folio 19, Hoja A-53822, inscripción 1ª - CIF A-A95554630

Tiermed Electromedicina Humanitaria

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si lo imaginas, lo creamos

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MTB 2013

WWW.LAPIERRE-BIKES.ES / 68 /

NICOLAS VOUILLOZ EL MAESTRO Y LAS NUEVAS PROMESAS

HISTORIA DE UN PRODIGIO Embajador de nuestra marca desde hace más de 10 años, Nicolas « E.T. »Vouilloz se integró perfectamente en el departamento de Investigación y Desarrollo de Lapierre. Su palmarés, inigualable, le empuja a buscar lo mejor y desarrollar los productos de Lapierre. Una misión tan apasionante como compleja. El joven Nicolas, que creció en Niza, es un malabarista de las dos ruedas: BMX, Freestyle, bici de carretera, MotoCross, trial… Pero fue en 1990, empujado por un compañero de escuela cuando se inscribió a su 1ª competición de DH – y la ganó. Tiene 14 años, y no sabe que está en el comienzo de una tremenda carrera profesional. Durante más de 10 años « ET », como se le apoda, va a dominar este deporte en el cual es difícil tener resultados regulares por la incertidumbre de cada salida (caídas, lesiones, incidentes mecánicos…), lo que hace su lista de victorias aún más impresionante: 10 veces Campeón del Mundo entre 1992 y 2002 (incluso 3 victorias entre los junior) de 11 participaciones. También ganó 5 Copas del Mundo, 3 Campeonatos de Europa y varios títulos nacionales que hacen de Nicolas uno de los deportistas franceses más galardonado de la historia. Con 2 ó 4 ruedas, el desafío es el mismo. En 2003, el genio prueba el rally automóvil e integra un año después el equipo de Francia FFSA, acumula las victorias

y se vuelve en 2008 Campeón IRC con su Peugeot 207. Pero la BTT se queda como su disciplina de predilección y Nicolas se ha consagrado en los últimos años en el DH y el enduro. Colecciona los podios y prueba despiadadamente los límites de su Spicy. Sin embargo, su perfeccionismo no se limita a los modelos de Enduro. Nicolas prueba y participa al acabado de cada BTT, desde la gama Raid hasta la DH Team, que requieren todo su conocimiento y su talento de piloto. Toma parte en las carreras de la Copa del Mundo de Enduro con su Spicy, pero además, Nicolas Vouilloz también es un consultor de lujo para el Team DH. Gracias a su experiencia y al análisis de tres temporadas de la Copa del Mundo, la bici del Team, equipada con la tecnología Pendbox, se afinó para disponer de un mejor rendimiento. Nicolas descubrió a Loïc Bruni en 2011. Después, el campeón de Francia Junior despegó y se aproxima velozmente al Top 10 en las carreras de la Copa del Mundo. Un refuerzo importante para nuestros tres pilotos, cuya motivación nunca flaquea: Sam Blenkinsop, la estrella neozelandesa (3o en el Campeonato del Mundo 2011), el superdotado joven Patrick Thome y Cameron Cole (2ª en la Copa del Mundo de Fort William 2010), que realiza una gran temporada con sus Top 5 regulares en la Copa del Mundo.

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ÍNDICE TECNOLOGÍA 1800

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ALTITUD (metros)

E.I.SHOCK OST+ PENDBOX FPS2 29”

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KIDS

RAID

PRO-RACE

X-CONTROL

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BIG-MOUNTAIN ALL-MOUNTAIN CROSS-COUNTRY OCIO-DEPORTE

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BIG MOUNTAIN /6/

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ESPECIFICACIONES - DH TEAM CUADRO: NEW DH V2 REAR CARBON/FRONT ALLOY SUPREME 6 MULTIBUTTED 220MM PENDBOX

HORQUILLA: FOX 40 RC2 FIT FACTORY KASHIMA AMORTIGUADOR: FOX DHX RC4 FACTORY KASHIMA CAMBIO TRASERO: SRAM X0 DH SHORT CAGE 10S CAMBIO DELANTERO: E13 LG1+ CHAIN DEVICE BIELAS: SRAM X0 DH 36T 165MM PRESS FIT 107 10S CASSETTE: SRAM PG1070 12-26 10S FRENOS: FORMULA R0 OVAL 203 RUEDAS: FRONT:EASTON HAVOC 20x110 UST

REAR: EASTON HAVOC 12X150 UST CUBIERTAS: SCHWALBE MUDDY MARY 26x2.35 UST COLOR: BLACK/TEAM BLUE & ORANGE TALLA: S,M,L PESO: 16,4 kg

BIG-MOUNTAIN /8/

Con los resultados que obtuvo en la Copa del Mundo, Lapierre habría podido relajarse, pero habría representado un escaso conocimiento de nuestros ingenieros y el perfeccionismo de Nicolas Vouilloz. La nueva DH V2 Lapierre 2013, también equipada con la tecnología revolucionaria Pendbox, da un salto adelante en términos de rendimiento: nueva geometría más compacta (disponible en 3 tallas) con un cuadro de aluminio Suprême 6, triángulo trasero de carbono, cableado interno, cierre de sillín integrada by Lapierre, nueva cinemática de suspensión con 220 mm para mayor eficacia, caja de pedalier más grande para aumentar la estabilidad…y componentes aun más radicales: manillar y potencia Easton oversize, sillín SDG, transmisión SRAM…

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ESPECIFICACIONES - X-FLOW 412 CUADRO: NEW X-FLOW ALLOY SUPERLITE PENDBOX 120MM TAPERED 12x142

HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 130 CTD EVOLUTION 15QR AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM781DSGSL NEW XT SHADOW CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S BIELAS: SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S FRENOS: AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO

REAR: MACH1 SUBZERO CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET RON TS 26x2.25

COLOR: WHITE/RED TALLA: S,M,L,XL PESO: 12,9 kg

PENDBOX TECHNOLOGY

DESCUBRE PENDBOX EN LOS MODELOS X FLOW Y DH 2013

La caja de pedalier que lo cambia todo. Lanzada con ĂŠxito en 2010 en la gama DH, la nueva tecnologĂa Pendbox de Lapierre estĂĄ considerada por la prensa especializada como una verdadera revoluciĂłn de los sistemas de suspensiĂłn trasero. Las prestaciones increĂbles del sistema anti-vaivĂŠn de Pendbox predestinaban esta tecnologĂa a una adaptaciĂłn de 120 mm, dedicada al Cross Country maratĂłn Aislamiento total de la eficiencia del pedaleo y la absorciĂłn del amortiguador para un mejor rendimiento.

ÂżCĂ&#x201C;MO COMBINAR LA EXTREMA EFICIENCIA DE NUESTRAS SUSPENSIONES FPS Y OST, Y UNA ABSORCIĂ&#x201C;N OPTIMIZADA DEL AMORTIGUADOR, SIN COMPROMETE NINGUNA DE LAS DOS FUNCIONALIDADES Y MANTENIENDO EL MEJOR RENDIMIENTO?

Gracias a la caja de pedalier pendular, el eje del pedalier se desplaza 5 mm hacia adelante cuando se activa la suspensiĂłn. Aislando y disociando la eficiencia del pedaleo y la absorciĂłn del amortiguador, la nueva suspensiĂłn Pendbox optimiza cada uno por separado y elimina el vaivĂŠn. Todo funciona en perfecta armonĂa, pero independientemente, sin interferencias.

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DespuĂŠs de dominar el segmento del Cross Country durante los Ăşltimos 10 aĂąos, Lapierre vuelve a revolucionar el mundo del MTB adaptando el sistema patentado Pendbox al Cross Country MaratĂłn. Con sus 120mm de confort y prestaciones, ÂĄX Flow es versĂĄtil y funcional al mismo tiempo! Con un exclusivo diseĂąo, la X-Flow estĂĄ disponible en 6 versiones - carbono HM o alu - para contentar a todas las exigencias. Pendbox es un sistema que trabaja muy dependientemente de la pedalada siendo notable la interacciĂłn .

NO MĂ S COMPROMISOS :

100 % Rendimiento, 100 % Confort, 100 % Motricidad â&#x20AC;Ś 0 % contaminaciĂłn X Flow, imprescindible en terrenos difĂciles Pendbox ofrece una mayor libertad en la caja de pedalier y en la absorciĂłn de la amortiguaciĂłn, garantizando resultados inmediatos sobre el terreno: t 6OB BNPSUJHVBDJĂ&#x2DC;O NĂ&#x2C6;T QPUFOUF Z MJCSF (BOB progresividad en la suspensiĂłn). t 6O NFKPS SFOEJNJFOUP BM QFEBMFBS TJTUFNB BOUJ WBJWĂ?O todavĂa mĂĄs eficaz). t 6OB NBZPS FTUBCJMJEBE EF MB CJDJDMFUB t 6O BKVTUF EF 4"( NĂ&#x2C6;T GĂ&#x2C6;DJM

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MTB

NICOLAS VOUILLOZ

ÍNDICE

EL MAESTRO Y LAS NUEVAS PROMESAS

TECNOLOGÍA 1800

60% down

1400

2013

ALTITUD (metros)

800

600

20% down

400

200

20% up

ESPECIFICACIONES - DH 722

CUADRO: NEW DH V2 REAR CARBON/FRONT ALLOY

HORQUILLA: ROCKSHOX BOXXER RACE COIL 200MM AMORTIGUADOR: FOX DHX RC4 FACTORY KASHIMA CAMBIO TRASERO: SRAM X0 DH SHORT CAGE 10S CAMBIO DELANTERO: E13 LG1+ CHAIN DEVICE BIELAS: SRAM X0 DH 36T 165MM PRESS FIT 107 10S CASSETTE: SRAM PG1070 12-26 10S FRENOS: FORMULA R0 OVAL 203 RUEDAS: FRONT:EASTON HAVOC 20x110 UST REAR: EASTON HAVOC 12X150 UST CUBIERTAS: SCHWALBE MUDDY MARY 26x2.35 UST COLOR: BLACK/TEAM BLUE & ORANGE TALLA: S,M,L PESO: 16,4 kg

SUPREME 6 MULTIBUTTED 220MM PENDBOX

REAR: EASTON HAVOC 12X150 UST CUBIERTAS: SCHWALBE MUDDY MARY 26x2.35 UST COLOR: BLACK/TEAM BLUE & ORANGE TALLA: S,M,L PESO: 16,4 kg

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Por suerte, los detractores de la BTT de doble suspensión han desaparecido. Que sea en Cross Country, en excursiones en la montaña o en Enduro, esos modelos dan una soltura, un confort y una motricidad que nadie, hoy en día, puede discutir. El único inconveniente es que al pasar una piedra, rodar por una pista técnica, pasando un vado o a toda velocidad en un camino forestal, no le pedimos lo mismo a la suspensión trasera. Si las tecnologías anti vaivén como FPS 2, OST o Pendbox resuelven parte de esta problemática, otros modelos adoptan sistemas más clásicos con 2 ó 3 posiciones en función del terreno. Éste tiene que gestionar muchos parámetros: su trayecto, sus desarrollos, su horquilla, su esfuerzo, su alimentación... Y después de una hora en la bici, se olvida del amortiguador trasero. Como consecuencia, la suspensión trasera se transforma en un componente secundario. Se queda entonces en posición abierta, lo que puede perjudicar a tu rendimiento. O queda en posición cerrada, lo que es muy incómodo y puede alterar el funcionamiento. Resultado: un componente esencial de la bici queda mal utilizado, obligándote a elegir entre confort y rendimiento.

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KIDS

E:I SHOCK TECHNOLOGY

TU SISTEMA DE SUSPENSIÓN NO SERÁ UN ROMPECABEZAS.

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ESPECIFICACIONES - DH TEAM

BIG-MOUNTAIN

BIG-MOUNTAIN ALL-MOUNTAIN CROSS-COUNTRY OCIO-DEPORTE

SUPREME 6 MULTIBUTTED 220MM PENDBOX

MOUNTAIN

RAID

PRO-RACE

RAPT

ZESTY

SPICY

X-FLOW

FROGGY

X-CONTROL

100

PÁG.

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BIG

40% down

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El joven Nicolas, que creció en Niza, es un malabarista de las dos ruedas: BMX, Freestyle, bici de carretera, MotoCross, trial… Pero fue en 1990, empujado por un compañero de escuela cuando se inscribió a su 1ª competición de DH – y la ganó. Tiene 14 años, y no sabe que está en el comienzo de una tremenda carrera profesional. Durante más de 10 años « ET », como se le apoda, va a dominar este deporte en el cual es difícil tener resultados regulares por la incertidumbre de cada salida (caídas, lesiones, incidentes mecánicos…), lo que hace su lista de victorias aún más impresionante: 10 veces Campeón del Mundo entre 1992 y 2002 (incluso 3 victorias entre los junior) de 11 participaciones. También ganó 5 Copas del Mundo, 3 Campeonatos de Europa y varios títulos nacionales que hacen de Nicolas uno de los deportistas franceses más galardonado de la historia. Con 2 ó 4 ruedas, el desafío es el mismo. En 2003, el genio prueba el rally automóvil e integra un año después el equipo de Francia FFSA, acumula las victorias

60% up

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E.I.SHOCK OST+ PENDBOX FPS2 29”

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LAPIERRE INVENTA LA PRIMERA SUSPENSIÓN INTELIGENTE.

¿Y si fuera tu BTT, en función del terreno por dónde va, la que gestionara tu amortiguador? ¿Difícil de creer? Lapierre lo ha conseguido. Con 5 años de desarrollo y elaboración, el lanzamiento comercial del concepto e:i shock es un evento importante para todos los pilotos exigentes. Con una

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BTT Lapierre equipada con e:i shock, en cualquier terreno, el amortiguador siempre está en buena posición y su funcionamiento está optimizado. ¡No hay más que hablar!

¿CÓMO FUNCIONA?

E:I SHOCK está compuesto por una pantalla de control, una batería y 3 sensores: t TFOTPS EF NPWJNJFOUP FO MB IPSRVJMMB t BDFMFSØNFUSP FO MB QPUFODJB t TFOTPS EF QFEBMFP El amortiguador e:i shock tiene 4 modos : 1. Pedaleo + ningún impacto = amortiguador bloqueado 2. Pedaleo + pequeño impacto = Medio (Plataforma) 3. Pedaleo + gran impacto = abierto 4. Sin pedaleo = abierto

UNA REACCIÓN MÁXIMA:

Los sensores delanteros analizan permanentemente la naturaleza del terreno (impactos) y transmiten la información al amortiguador en 0.1 segundos (es decir, la distancia entre la rueda delantera y la rueda trasera a 36 km por hora).

UNA PLATAFORMA MULTIFUNCIONES:

Al mismo tiempo la pantalla de control e:i shock está dotada de la funciones clásicas (velocidad, cronómetro, cuentakilómetros, velocidad media e instantánea…) y le indica la cadencia de pedaleo, el nivel de batería así como posición del amortiguador en tiempo real.

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ESPECIFICACIONES - FROGGY

ESPECIFICACIONES - SPICY 916

ESPECIFICACIONES - SPICY 516

CUADRO: FROGGY 318 ALLOY 7005SLOST 180 MM TAPERED HTALLOY THRU- AXLE 12X142 MM NUTTED BLACK HORQUILLA: ROCKSHOX Domain Dual Crown 200 Cl Black Short AMORTIGUADOR: FOX Van R CAMBIO TRASERO: SRAM X7MDIUM CAGE 10 SPD ALLOY CAMBIO DELANTERO: E13 LG1+ CHAIN DEVICE BIELAS: RACE FACE Chester 36 Black FRENOS: FORMULA THE ONE S 203 RUEDAS: FRONT: ALEX RIMS FR 32 + DHL92 20MM 32H REAR: ALEX RIMS FR 32 + DHG-150 150MM 32H CUBIERTAS: SCHWALBE Muddy Mary 26x2.35

CUADRO: SPICY CARBON OST+ 160MM TAPERED 12X142 HORQUILLA: FOX 34 TALAS 160 CTD ADJUST FIT FACTORY KASHIMA15QR TAPERED AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD LV FACTORY KASHIMA CAMBIO TRASERO: SRAM NEW X0 TYPE 2 MID CAGE CAMBIO DELANTERO: SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL BIELAS: PEDALIER S2210 CARBON BLACK PRESS FIT 22X36 10S CASSETTE: SRAM PG1070 11-36 10S

CUADRO: SPICY ALLOY 7005SL OST+ 160MM TAPERED 12X142 HORQUILLA: FOX 34 FLOAT 160 CTD FIT TAPERED PERFORMANCE AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM786DGSL

FRENOS: FORMULA THE ONE 203 RUEDAS: FRONT: EASTON HAVEN 15x100 UST REAR: EASTON HAVEN 12x142 UST CUBIERTAS: CONTINENTAL RUBBER QUEEN UST 26x2.2

COLOR: BLACK/GREEN TALLA: S,M,L PESO: 16,9 kg

COLOR: UD CARBON BLACK/WHITE/TEAM BLUE TALLA: S,M,L,XL PESO: 11,8 kg

NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT

CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S BIELAS: RACE FACE TURBINE 24/36 10S CASSETTE: SHIMANO HG62 11-36 10S FRENOS: FORMULA THE ONE S 203 RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST

REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST CUBIERTAS: CONTINENTAL RUBBER QUEEN 26x2.2 COLOR: WHITE/BLACK/BLUE TALLA: S,M,L,XL PESO: 13 kg

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OST+ TECHNOLOGY

ESPECIFICACIONES - SPICY 316

FROGGY

BIG-MOUNTAIN

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SPICY

Es la estrella del verano en los bike-parks y en las estaciones. La Froggy viene con una nueva geometría agresiva para permitirte moverte con fuerza en free ride o incluso iniciarte en DH. Cuadro de aluminio OST 180 mm con cableado integrado, tirantes traseros más largos y dirección Tapered, disponible en talla compacta, horquilla doble T y equipamiento específico… La Froggy sólo tiene un límite : el tuyo. Los modelos 2013 vienen con una nueva geometría más agresiva para permitirte moverte con fuerza en el Bike Park o incluso para iniciarte en DH. Cuadro de aluminio con tirantes oversized y dirección tapered, ¡la bici está lista! Con la tecnología de suspensión OST patentada de 180mm,Froggy está disponible en tres bicis y un cuadro, para todos los presupuestos.

BIG-MOUNTAIN

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CUADRO: SPICY ALLOY 7005SL OST+ 160MM TAPERED 12X142 HORQUILLA: ROCKSHOX DOMAIN R COIL 160 TAPERED 20MM THRU AXLE AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM675DGS CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S BIELAS: RACE FACE RIDE 24/36 10S FRENOS: FORMULA RX 203 RUEDAS: FRONT: ALEX FR 30 + LP LIGHT DHL92 32H REAR: ALEX FR 30 + LP LIGHT DHG-142 32H CUBIERTAS: CONTINENTAL RUBBER QUEEN 26x2.2 COLOR: WHITE/GREEN/GREY TALLA: S,M,L,XL PESO: 14,8 kg

¡Si te gustaba la Spicy 2012, te encantará la versión 2013! El juguete favorito de Vouilloz en las Enduro Series o las Mégavalanchas, se mejora aun más a petición suya. El resultado es una nueva geometría para mayor rigidez y confort de pilotaje: tubo de sillín más corto para instalar una tija de sillín telescópica, tirantes más largos, caja de pedalier y dirección más rígidas, cuadro ligero en carbono o aluminio OST + 160 mm, compatible con e:i Shock, con cableado internado. El nuevo cuadro Full Carbon es más ligero, convirtiéndolo en uno de los más ligeros de su categoría. Sus componentes, seleccionados meticulosamente, le garantizarán una gran velocidad sin importar lo que halle en el camino. Es el conjunto con un equipamiento específico para enduro, listo para rodar.

PUNTO DE PIVOTE VIRTUAL ANTI VAIVÉN

El sistema de suspensión patentado OST+® sigue basado en torno a un punto de pivote virtual que neutraliza el vaivén. El punto de equilibrio considera el peso del piloto y en cada pedaleo lleva el basculante al punto de equilibrio, eliminando de ese modo el vaivén.

¿CÓMO FUNCIONA?

El efecto de vaivén está siempre condicionado al esfuerzo del pedaleo: la tensión de la cadena trae siempre el brazo oscilante a su posición de equilibrio. Si el amortiguador se regula perfectamente en función del peso del piloto, la potencia y la motricidad de la bici siguen siendo óptimas.

OST+® OFRECE UNA ARQUITECTURA DE CUADRO MÁS SIMPLE Y MÁS LIGERA PARA LAS BICICLETAS CON RECORRIDO DE 140 A 160 MM

Bicis extremadamente polivalentes, combinando una ligereza récord y un alto nivel de prestaciones, y favoreciendo el placer y la eficacia del pilotaje que le aportará “satisfacción” en cualquier circunstancia. Una arquitectura de cuadro más simple y una mejora sustancial del peso.

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UNA NUEVA GEOMETRÍA EN 2013 PARA LOS MODELOS ZESTY Y SPICY QUE FAVORECE UN COMPORTAMIENTO SIN PRECEDENTES:

+ Un ángulo de sillín óptimo + Una caja de pedalier más baja para una mayor estabilidad + Unas bases más largas

OST® PERMITE UNA CURVA DE RATIO DE SUSPENSIÓN Y UNOS AJUSTES HIDRÁULICOS ÓPTIMOS:

+ Mayor agarre en la subida o al frenar. + Mayor estabilidad y dinamismo al pedalear. + Mayor control del hundimiento. + Mayor rango de regulación del SAG. + Mantenimiento de la estabilidad de la bicicleta en las cur vas o las compresiones. + Cero contaminación al pedalear (No Kickback) Fijación del cambio delantero sobre el brazo con un punto de giro por encima del pedalier que proporciona una mayor efica cia al cambiar de velocidad.

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ALL 120MM TAPERED 12x142

REAR: MACH1 SUBZERO

CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET RON TS 26x2.25 COLOR: WHITE/RED TALLA: S,M,L,XL PESO: 12,9 kg

X-FLOW

DESCUBRE PENDBOX EN LOS MODELOS X FLOW Y DH 2013

ยฟCร MO COMBINAR LA EXTREMA EFICIENCIA DE NUESTRAS SUSPENSIONES FPS Y OST, Y UNA ABSORCIร N OPTIMIZADA DEL AMORTIGUADOR, SIN COMPROMETE NINGUNA DE LAS DOS FUNCIONALIDADES Y MANTENIENDO EL MEJOR RENDIMIENTO?

Gracias a la caja de pedalier pendular, el eje del pedalier se desplaza 5 mm hacia adelante cuando se activa la suspensiรณn. Aislando y disociando la eficiencia del pedaleo y la absorciรณn del amortiguador, la nueva suspensiรณn Pendbox optimiza cada uno por separado y elimina el vaivรฉn. Todo funciona en perfecta armonรญa, pero independientemente, sin interferencias.

ALL-MOUNTAIN

NO Mร S COMPROMISOS :

CUBIERTAS: SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET 26x2.25 COLOR: WHITE/RED TALLA: S,M,L,XL PESO: 13,3 kg

ESPECIFICACIONES - X-FLOW 412 CUADRO: NEW X-FLOW ALLOY SUPERLI-

ALLOY REAR 120MM TAPERED 12x142

TE PENDBOX 120MM TAPERED 12x142

HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 130 CTD AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE CAMBIO TRASERO: SRAM XX NEW MID CAGE BLU CAMBIO DELANTERO: SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL BIELAS: SRAM S2210 CARBON PRESS FIT 26x39 10S FRENOS: FORMULA RX 180 RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST

HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM781DSGSL

TALLA: S,M,L,XL PESO: 11,3 kg

NEW XT SHADOW 10S DIRECT MOUNT

CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S BIELAS: SHIMANO FCM780 24x32x42 XT HOLLOWTECH II 10S FRENOS: FORMULA RX 180 RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100

REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25COLOR: BLACK/CHAMPAGNE TALLA: S,M,L,XL

PESO: 12,7 kg

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ESPECIFICACIONES - ZESTY 714

ESPECIFICACIONES - ZESTY 414

CUADRO: ZESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142 HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 150 CTD ADJUST FIT FACTORY KASHIMA 15QR TAPERED AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA CAMBIO TRASERO: SRAM NEW X0 TYPE 2 MID CAGE CAMBIO DELANTERO: SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL BIELAS: PEDALIER X0 BLACK PRESS FIT 24X38 10S

CUADRO: ZESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142 HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM986DGS NEW

CUADRO: ZESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142 HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM786DGSL

FRENOS: FORMULA R1S 180 RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX ST 15x100 UST

FRENOS: FORMULA R1S 180 RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST CUBIERTAS: SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET 26x2.25 COLOR: UD CARBON BLACK/RED TALLA: S,M,L,XL PESO: 11,3 kg

XTR SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S BIELAS: SHIMANO FCM785 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S

ALL-MOUNTAIN

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NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT

CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM6 NEW SLX 10S BIELAS: SHIMANO FCM785 XT 24x38 HOLLOWTECH II FRENOS: SHIMANO XT 180 (KSMRT86M ICETECH ROTOR) RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 CUBIERTAS: SCHWALBE Nobby Nic 26x2.25 COLOR: WHITE/GREEN TALLA: S,M,L,XL PESO: 12,7 kg

ESPECIFICACIONES - ZESTY 514

ESPECIFICACIONES - ZESTY 314

CUADRO: ZESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142 HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 150 CTD EVOLUTION 15QR TAPERED AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM786DGSL

CUADRO: ZESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142 HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM786DGSL NEW

NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S BIELAS: SHIMANO FCM785 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S FRENOS: FORMULA RX 180 RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 CUBIERTAS: SCHWALBE NOBBY NIC / ROCKET 26x2.25 COLOR: UD CARBON BLACK/GREEN TALLA: S,M,L,XL PESO: 12,2 kg

Con una de las mejores relaciones polivalencia y ligereza, la Zesty 2013 se enfurece y reivindica un temperamento mucho mรกs juguetรณn en los descensos. La nueva geometrรญa de la Zesty adopta un tubo de sillรญn mรกs corto para permitir la instalaciรณn de una tija telescรณpica, bases mรกs largas y mayor rigidez de la caja de pedalier para un รณptimo placer de pilotaje. Su cuadro sรบper ligero en carbono o aluminio, el OST+ en 140 mm compatible con e:i shock, y cableado interno, viene con un eje pasante 12x142, una horquilla 150 mm y componentes especรญficos para la montaรฑa: manillar en 710 mm, neumรกticos Schwalbe Nobby Nic, frenos Formula 180 mm. Del maratรณn consolidado a sus inicios en enduro, podrรกs permitรญrtelo โ casiโ todo con tu Zesty.

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FPS2 TECHNOLOGY

TALLA: S,M,L,XL PESO: 11,9 kg

ESPECIFICACIONES - ZESTY 914

ZESTY

100 % Rendimiento, 100 % Confort, 100 % Motricidad โ ฆ 0 % contaminaciรณn X Flow, imprescindible en terrenos difรญciles Pendbox ofrece una mayor libertad en la caja de pedalier y en la absorciรณn de la amortiguaciรณn, garantizando resultados inmediatos sobre el terreno: t 6OB BNPSUJHVBDJร O Nร T QPUFOUF Z MJCSF (BOB progresividad en la suspensiรณn). t 6O NFKPS SFOEJNJFOUP BM QFEBMFBS TJTUFNB BOUJ WBJWร O todavรญa mรกs eficaz). t 6OB NBZPS FTUBCJMJEBE EF MB CJDJDMFUB t 6O BKVTUF EF 4"( Nร T Gร DJM

REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET RON TS 26x2.25 COLOR: BLACK/GREEN

CUADRO: NEW X-FLOW CARBON PENDBOX FRONT/SUPERLITE

RACEโ R ADVANCED 26x2.1 TUBELESS READY COLOR: BLACK/CYAN BLUE

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120MM TAPERED 12x142

HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE CAMBIO TRASERO: SRAM X9 LONG CAGE GREEN CAMBIO DELANTERO: SRAM X7 3X10 S3 44 DUAL PULL BIELAS: SRAM S1000 PRESS FIT 22x33x44 10S FRENOS: FORMULA RX 180 RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST

ESPECIFICACIONES - X-FLOW 612

REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST CUBIERTAS: MICHELIN WILD GRIPโ R ADVANCED 26x2.25/WILD

REAR: MAVIC NEW CROSSMAX ST 12x142 UST CUBIERTAS: SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25 COLOR: UD CARBON BLACK/WHITE/GOLD ANO TALLA: S,M,L,XL PESO: 11,1 kg

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SLX SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S BIELAS: SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S (BSA) FRENOS: AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DC71 15QR 32H REAR: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DHG-142 32H

COLOR: BLACK/RED TALLA: S,M,L,XL PESO: 10,8 kg

Despuรฉs de dominar el segmento del Cross Country durante los รบltimos 10 aรฑos, Lapierre vuelve a revolucionar el mundo del MTB adaptando el sistema patentado Pendbox al Cross Country Maratรณn. Con sus 120mm de confort y prestaciones, ยกX Flow es versรกtil y funcional al mismo tiempo! Con un exclusivo diseรฑo, la X-Flow estรก disponible en 6 versiones - carbono HM o alu - para contentar a todas las exigencias. Pendbox es un sistema que trabaja muy dependientemente de la pedalada siendo notable la interacciรณn .

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CUADRO: ZESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142 HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 150 CTD EVOLUTION 15QR TAPERED AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM675DSGS NEW

REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET TUBELESS READY 26x2.25

Despuรฉs de dominar el segmento del Cross Country durante los รบltimos 10 aรฑos, y al lanzar la X-Flow en 2012, Lapierre habรญa dado que hablar al adaptar su nueva tecnologรญa Pendbox a la BTT de resistencia. La X-Flow le propone sin duda el sistema anti-vaivรฉn mรกs eficaz hoy en dรญa: 100% confort, 100% rendimiento 100% motricidad son los ingredientes de esta BTT innovadora. En 2013, la geometrรญa de la X-Flow evoluciona para procurar mรกs polivalencia, eficacia y placer en terrenos tรฉcnicos y montaรฑosos: Un รกngulo de horquilla mรกs inclinado, con una horquilla 130mm, un eje 12x142 y una posiciรณn de pilotaje mรกs ergonรณmica (potencia mรกs corta y manillar de 710 mm). La BTT de Trail por excelencia se distingue por una calidad de pedaleo inigualable para este tipo de bici.

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PENDBOX TECHNOLOGY

La caja de pedalier que lo cambia todo. Lanzada con รฉxito en 2010 en la gama DH, la nueva tecnologรญa Pendbox de Lapierre estรก considerada por la prensa especializada como una verdadera revoluciรณn de los sistemas de suspensiรณn trasero. Las prestaciones increรญbles del sistema anti-vaivรฉn de Pendbox predestinaban esta tecnologรญa a una adaptaciรณn de 120 mm, dedicada al Cross Country maratรณn Aislamiento total de la eficiencia del pedaleo y la absorciรณn del amortiguador para un mejor rendimiento.

ESPECIFICACIONES - ZESTY 214

CUADRO: NEW X-FLOW CARBON PENDBOX FRONT/SUPERLITE

NEW XTR SHADOW 10S DIRECT MOUNT

CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM785E26X XT BIELAS: SHIMANO XTR FCM980CX86 26x38 10S FRENOS: FORMULA R1S 180 RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST

COLOR: BLACK/WHITE/GOLD ANO TALLA: S,M,L,XL PESO: 10,4 kg

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ESPECIFICACIONES - X-FLOW 512

CUADRO: NEW X-FLOW FULL CARBON PENDBOX 120MM HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 130 KASHIMA 15QR + REMOTE LOCKOUT AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA CAMBIO TRASERO: SHIMANO KRDM981DGS

REAR: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 12X142 CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25

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CUADRO: NEW X-FLOW ALLOY SUPERLITE PENDBOX

ESPECIFICACIONES - X-FLOW 712

CUADRO: NEW X-FLOW FULL CARBON PENDBOX 120MM TAPERED 12x142 HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT FACTORY KASHIMA 15QR TAPERED + REMOTE LOCKOUT AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA CAMBIO TRASERO: SRAM XX NEW MID CAGE CAMBIO DELANTERO: SRAM XX DMD S3 3926 BOTTOM PULL BIELAS: SRAM XX PRESS FIT 26x39 10S FRENOS: FORMULA R1 180 RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 15X100

/MOUNTAIN

ESPECIFICACIONES - X-FLOW 412

ESPECIFICACIONES - X-FLOW 912

XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S BIELAS: SHIMANO FCM780 XT 24x32x42 II 10S FRENOS: FORMULA RX 180 RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 CUBIERTAS: SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET 26x2.25 COLOR: BLACK/CYAN BLUE TALLA: S,M,L,XL PESO: 12,8 kg

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ESPECIFICACIONES - RAPT 2.2.1

ESPECIFICACIONES - RAPT 2.1.0

ESPECIFICACIONES - RAPT 1.1.0

CUADRO: RAPT 2.2 ALLOY 7005 INTEGRATED SEATPOST CLAMP

CUADRO: RAPT 2.1 ALLOY 7005 INTEGRATED SEATPOST CLAMP

CUADRO: RAPT 1.1 CROMO TUBING DESIGN HORQUILLA: SUNTOUR XCM V3 DISC 2011 100 MM BLACK CAMBIO TRASERO: SHIMANO ALTUS RDM310DL 8 SPD CAMBIO DELANTERO: SHIMANO FDM190S6 BIELAS: SHIMANO FC-M131 24X34X42 170 MM CASSETTE: SHIMANO HG30 11X32 8 SPD FRENOS: TEKTRO NOVELA PM 160 MM BLACK CUBIERTAS: RUBENA DEFENDER CLASSIC 26X2.35 TALLA: S, L PESO: 15,9 kg

Nร OPRร NE CST PROTECTOR

PROTร GE BASE Nร OPRร NE / NEOPRENE CST PROTECTOR

HORQUILLA: SUNTOUR DURO D AXE20 DISC 2011 WHITE CAMBIO TRASERO: SHIMANO ALIVIO RDM430SGSL BIELAS: CRMO RAPT 3 PIECES 175 MM CASSETTE: SHIMANO HG20 11X32 9 SPD FRENOS: FREIN AVANT / FRONT BRAKE AVID

HORQUILLA: MARZOCCHI DJ3 100MM COIL 20MM AXLE DISC BLACK BIELAS: CROMO C19 3 PIECES 175MM CASSETTE: 14 T STEEL FRENOS: SRAM ELIXIR 1 BLACK 160 MM 750 CUBIERTAS: KENDA NPJ K1052 26X2.1 TR TALLA: S, L PESO: 13,2 kg

BB5 FRONT DIRECT MOUNT 160 MM RUEDAS: AVT / FRONT GEAX TATTOO TITAT230WHRBT WHITE ARR. / REAR GEAX TATTOO TITAT230BLRBT BLACK CUBIERTAS: AVT / FRONT GEAX TATTOO TITAT230WHRBT WHITE/BLACK TALLA: S, L PESO: 14,5 kg

ESPECIFICACIONES - RAPT 1.2.1 SISTEMA FPS2

El sistema de suspensiรณn patentado FPS (Full Power Suspension) se presentรณ por primera vez en 2011 sobre el primer X-Control. Esta tecnologรญa anti vaivรฉn con punto de pivote virtual ha demostrado de sobre su validez. FPS viviรณ varias evoluciones a lo largo de los aรฑos pero siempre se basa en los mismos principios: un punto de equilibrio cuando el piloto esta sobre la bicicleta, y una contra reacciรณn proporcional al esfuerzo de vaivรฉn. El sistema FPS2 de Lapierre permite obtener un efecto โ anti-vaivรฉnโ eficaz incluso en rebotes durante el pedaleo, cada vez que la suspensiรณn se desplaza de su posiciรณn de equilibrio, es recuperada por la tensiรณn de la cadena, estabilizando asรญ la bicicleta y suprimiendo completamente el vaivรฉn. La rueda posterior se clava literalmente al suelo, ofreciendo un agarre y una motricidad incomparable.

ยฟCOMO FUNCIONA?

Con FPS, cuando se encuentra en la posiciรณn de equilibrio (cuando el indicador estรก en la gama de ajustes), el punto de pivote virtual se alinea con la cadena. Si un esfuerzo de vaivรฉn tiende a desplazar el brazo oscilante de su posiciรณn de equilibrio, el esfuerzo de pedaleo lo llevarรญa a esta posiciรณn. El sistema se auto equilibra permanentemente, para una comodidad y una motricidad excepcional.

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PARA TENER Mร S INFORMACIร N

CUADRO: NEW DH V2 REAR FRONT ALLOY HORQUILLA: FOX 40 RC2 FIT FACTORY KASHIMA BIELAS: SRAM X0 DH 36T 165MM PRESS FIT 107 10S CASSETTE: SRAM PG1070 12-26 10S FRENOS: AVID FR5 Satin Black CUBIERTAS: ALEX DP20 32 HOLES BLACK,

La caracterรญstica de nuestro sistema patentado es la existencia de una posiciรณn de equilibrio al pedalear. Cuando se encuentra en la posiciรณn de equilibrio el punto de pivote virtual esta alineado con la cadena. La tensiรณn de la cadena no genera asรญ pues ningรบn vaivรฉn. El esfuerzo del vaivรฉn esta superado por el esfuerzo del pedaleo. En efecto, so un esfuerzo de vaivรฉn tendiera a apartar el brazo oscilante de su posiciรณn de equilibrio, el esfuerzo del pedaleo lo volverรญa a llevar automรกticamente a esta posiciรณn. El sistema se auto-equilibra ininterrumpidamente. Ademรกs, esta posiciรณn de equilibrio integra el recorrido negativo y positivo. Esto significa que cuando se esta sobre la bicicleta, la rueda puede desplazarse tambiรฉn, tanto hacia el alto, (obstรกculo) como hacia la parte baja (bache). Resultando un confort y una motricidad excepcional. El sistema FPS2 de Lapierre permite obtener un efecto โ anti-vaivรฉnโ eficaz incluso en rebotes durante el pedaleo, cada vez que la suspensiรณn se desplaza de su posiciรณn de equilibrio, es recuperada por la tensiรณn de la cadena, estabilizando asรญ la bicicleta y suprimiendo completamente el vaivรฉn. En conclusiรณn, para que la alineaciรณn sea perfecta y que el funcionamiento de la bicicleta sea optimo, es conveniente reglar bien la posiciรณn de equilibrio en funciรณn al peso del piloto. Esta es la marca de nuestro indicador.

SCHWALBE TABLE TOP HS373

RAPT

ALL-MOUNTAIN / 31 /

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TALLA: S, L PESO: 14,5 kg Incorporada con รฉxito a la gran familia Lapierre en 2010, la Rapt ya conquistรณ a los grupos del barrio y los aficionados de los circuitos irregulares. Los 4 modelos Rapt ofrecen un campo de acciรณn limitado a su imaginaciรณn y a las leyes de la gravedad. Montada con un cambio o con una velocidad, la Rapt seduce por su look depurado, su sรณlido cuadro y su equipamiento de alto nivel. 4 modelos (entre los cuales uno puro de street) para todos los deseos y todos los presupuestos. Mรกs destinada a una comunidad y un modo de vida, que a una prรกctica en particular, la Rapt ofrece un campo de acciรณn muy amplio a la voluntad de su desbordada imaginaciรณn y dentro de los lรญmites de la poderosa gravedad. Dรฉjate seducir.

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CROSS

ESPECIFICACIONES - XR 729

CUADRO: NEW XR TEAM A-GRADE 29” FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12 HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 29” CTD 100 FACTORY 15QR AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD TRAIL ADJUST BV SV FACTORY + REMOTE CAMBIO TRASERO: NEW SRAM XX MID CAGE BLU 10S CAMBIO DELANTERO: SRAM X0 S3 38 BOTTOM PULL 2X10S BIELAS: SRAM X0 PRESS FIT BLU 24X38 FRENOS: FORMULA R1 180 RUEDAS: FRONT: EASTON EA90 XC 29” 15X100 REAR: EASTON EA90 XC 29” 12X142 CUBIERTAS: MICHELIN WILD RACE’R TS 29X2.1 COLOR: UD CARBON/TEAM BLUE TALLA: S,M,L,XL

CUADRO: NEW XR 29” FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12 HORQUILLA: ROCKSHOX SID RLT 29” 100 51T 15QR DUAL AIR AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION CAMBIO TRASERO: SRAM X0 BLACK MEDIUM CAGE 10S CAMBIO DELANTERO: SRAM X0 LDM S3 BOTTOM PULL 2X10S BIELAS: SRAM S2210 CARBON PRESS FIT 24x38 10S FRENOS: FORMULA R1S 180 RUEDAS: FRONT: EASTON EA70 XCT 29” 15X100

REAR: EASTON EA70 XCT 29” 12X142 CUBIERTAS: MICHELIN WILD RACE’R TS 29X2.1 COLOR: UD CARBON STEALTH TALLA: S,M,L,XL PESO: 10,8 kg

Más confort y una mejor capacidad para salvar obstáculos: Eso es lo primero que sentirás sobre una bici de montaña de 29”. A mayor rueda y neumático, menos notarás las imperfecciones del terreno y mejor sortearás los obstáculos. Las ruedas de 29” no encuentran resistencia en las imperfecciones del camino (piedras, baches, raíces, etc.). Las ruedas sobrepasarán todo aquello que se interponga en tu camino.

ESPECIFICACIONES - X-CONTROL 610

ESPECIFICACIONES - X-CONTROL 210

ESPECIFICACIONES - 29” PRO TEAM

CUADRO: XCONTROL SUPREME 6 ALLOY TAPERED FPS2 100MM MATT BLACK HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 120MM CTD EVOLUTION TAPERED AMORTIGUADOR: LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM671L6 NEW SLX 10S BIELAS: SHIMANO NEW SLX FCM670 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S FRENOS: SHIMANO NEW SLX KM675 180MM RUEDAS: FRONT: MACH1 NEO DISC. REAR: MACH1 NEO DISC CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET RON 26x2.25/RACING COLOR: MATT BLACK/FLUO ORANGE TALLA: S,M,L,XL PESO: 12,6 kg

CUADRO: XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM HORQUILLA: ROCKSHOX XC32 TURNKEY 120MM + REMOTE LOCKOUT AMORTIGUADOR: LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM59110L6 10S BIELAS: SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S FRENOS: AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180) RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32

CUADRO: NEW XR TEAM A-GRADE 29” FULL CARBON 100MM HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 29” CTD 100 FACTORY 15QR AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD TRAIL ADJUST BV SV FACTORY CAMBIO TRASERO: NEW SRAM XX MID CAGE BLU 10S CAMBIO DELANTERO: SRAM X0 S3 38 BOTTOM PULL 2X10S BIELAS: SRAM X0 PRESS FIT BLU 24X38 FRENOS: FORMULA R1 180 RUEDAS: FRONT: EASTON EA90 XC 29” 15X100

X-CONTROL CROSS-COUNTRY

COLOR: UD CARBON/TEAM BLUE TALLA: S,M,L,XL PESO: 10,4 kg

CUADRO: XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM HORQUILLA: ROCKSHOX XC32 TURNKEY LOCKOUT 120MM AMORTIGUADOR: LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM772 XT SHADOW 9S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO AFDM431L6 ALIVIO 9S BIELAS: SHIMANO FCM542 22x32x44 HOLLOWTECH II 9S FRENOS: SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H

REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1 COLOR: WHITE/RED TALLA: S,M,L,XL PESO: 14,1 kg

PRO-RACE CROSS-COUNTRY

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REAR: EASTON EA90 XC 29” 12X142 CUBIERTAS: MICHELIN WILD RACE’R TS 29X2.1

COLOR: BLACK/CYAN TALLA: S,M,L,XL PESO: 13,9 kg

ESPECIFICACIONES - X-CONTROL 110

REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1 COLOR: WHITE/GREEN TALLA: S,M,L,XL PESO: 13,4 kg

Desde 2011 este modelo cautivó, equipado con la famosa tecnología anti-vaivén FPS 2 - 100 mm, es una referencia en materia de BTT de doble suspensión dedicada al Cross Country y salidas de larga distancia. El sistema de suspensión patentado FPS se presentó por primera vez en 2011 sobre el primer X-Control. Esta tecnología anti vaivén con punto de pivote virtual ha demostrado de sobre su validez. Síntesis perfecta entre eficacia, rendimiento y confort, la X-Control 2013 está disponible en 3 modelos «económicos» en aluminio Superlite y 2 modelos alto de gama en Suprême 6, y le acompañará para hacer frente a todos los terrenos y sus desafíos. Una BTT excepcional a un precio excepcional. La tecnología y el conocimiento de Lapierre nunca han sido tan accesibles.

REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1

CUADRO: XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM HORQUILLA: ROCKSHOX RECON GOLD SOLO AIR TURNKEY 120MM AMORTIGUADOR: LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM671L6 NEW SLX 10S BIELAS: SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S FRENOS: FORMULA RX 180MM RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H

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ESPECIFICACIONES - PRO 29” 729

ESPECIFICACIONES - PRO 29” 229

ESPECIFICACIONES - 26” PRO 500

ESPECIFICACIONES - 26” PRO 100

CUADRO: NEW PRO RACE 29” UD CARBON TAPERED 142X12 HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 29 100 CTD FIT FACTORY 15QR CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM981 NEW

CUADRO: NEW PRO RACE 29” SUPREME 6 DB HYDRFORMED TAPERED HORQUILLA: ROCKSHOX XC30TK 29” QR COIL 100MM CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S BIELAS: SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S CASSETTE: SHIMANO HG62 11-36 10S FRENOS: SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) RUEDAS: FRONT: MACH1 NEODISC 29” + SHIMANO RM66 32H

CUADRO: PRO RACE UD CARBON MONOCOQUE DESIGN TAPERED HORQUILLA: ROCKSHOX REBA RL QR SOLO AIR TAPERED 100MM CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX BIELAS: SHIMANO FCM675 28x40 NEW SLX CASSETTE: SHIMANO HG62 11-36 10S FRENOS: AVID ELIXIR 3 160 (G2CS 160) RUEDAS: FRONT: MAVIC CROSSRIDE DISC

CUADRO: PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED HORQUILLA: ROCKSHOX XC30TK QR COIL 100MM CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S BIELAS: SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S CASSETTE: SHIMANO HG62 11-34 10S FRENOS: SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: SCHWALBE RACING RALF 26x2.1 COLOR: WHITE/RED TALLA: S,M,L,XL PESO: 11,9 kg

CUBIERTAS: MICHELIN WILD RACE’R TS 29X2.1 COLOR: UD CARBON BLACK/METALLIC GOLD TALLA: S,M,L,XL PESO: 10,3 kg

REAR: MACH1 NEODISC 29” + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: SCHWALBE RAPID ROB 29x2.25 COLOR: WHITE/BLU TALLA: S,M,L,XL PESO: 12,8 kg

REAR: MAVIC CROSSRIDE DISC CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET RON/RACING RALF 26x2.1 COLOR: UD CARBON BLACK/RED TALLA: S,M,L,XL PESO: 10,5 kg

ESPECIFICACIONES - 29” PRO 529

ESPECIFICACIONES - 26” PRO 700

ESPECIFICACIONES - 26” PRO 300

CUADRO: NEW XR 29” FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12 HORQUILLA: ROCKSHOX REBA RL 29” 100 51T 15QR DUAL AIR AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX BIELAS: SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S FRENOS: FORMULA RX 180 RUEDAS: FRONT: MACH1 NEODISC 29”. REAR: MACH1 NEODISC 29” CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE 29x2.25 COLOR: WHITE/GREEN TALLA: S,M,L,XL PESO: 11,5 kg

CUADRO: PRO RACE UD CARBON MONOCOQUE HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 100 CTD FACTORY KASHIMA CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM981GS NEW XTR SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM786L6LA XT DOUBLE 10S BIELAS: SHIMANO FCM785 28x40 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S CASSETTE: SHIMANO HG62 11-36 10S FRENOS: AVID ELIXIR 5 160 (G2CS 160) RUEDAS: FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL DISC UST

CUADRO: PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED TAPERED HORQUILLA: ROCKSHOX REBA RL QR SOLO AIR TAPERED 100MM CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S BIELAS: SHIMANO FCM675 28x40 NEW SLX CASSETTE: SHIMANO HG62 11-36 10S FRENOS: AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) RUEDAS: FRONT: MAVIC CROSSRIDE DISC

REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL DISC UST CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET RON/RACING RALF EVO TUBELESS READY 26x2.1 COLOR: UD CARBON BLACK/GREEN TALLA: S,M,L,XL PESO: 9,3 kg

MAYOR AGARRE:

La superficie que está en contacto con el suelo es diferente que con ruedas de 26”, por lo que tendrá mayor tracción y agarre, especialmente al girar. Existe una última ventaja de la rueda de 29”, que no afecta a todos los pilotos pero que puede ser muy importante para algunos: Los más altos se sentirán más a gusto sobre una bici que tiene los componentes adecuados a un cuadro mayor.

ENTONCES, ¿26” O 29”?

Es difícil decidirse por una, y en Lapierre somos defensores de ambas medidas. La de 29” es una buena opción para aquellos que están más limitados técnicamente o para terrenos más suaves. Los puristas, por el contrario, están convencidos de que la clásica rueda de 26” es mejor porque es más resolutiva, ofrece mejor manejabilidad y les resulta más divertido.

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CUADRO: XCONTROL SUPREME 6 ALLOY TAPERED FPS2 100MM HORQUILLA: FOX 32 FLOAT 120MM CTD EVOLUTION AMORTIGUADOR: LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM981 XTR SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM781L6 NEW XT 10S BIELAS: SHIMANO XT FCM780 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S FRENOS: SHIMANO NEW XT KM785 180MM RUEDAS: FRONT: MACH1 NEO DISC

ESPECIFICACIONES - X-CONTROL 310

La segunda mejor cualidad de las 29” se percibe especialmente en las bajadas. Más fácil de dirigir, mantiene su equilibrio mejor y raramente se desvía de su trayectoria. En las pendientes más pronunciadas, la bici tiene menor tendencia a pivotar sobre la rueda delantera, evitando el riesgo de hacerle saltar por encima del manillar. De igual forma, en las empinadas subidas, tendrá una mejor tracción y la rueda delantera se mantendrá adherida al suelo.

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ESPECIFICACIONES - X-CONTROL 810

REAR: MACH1 NEO DISC CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET RON 26x2.25/RACING RALF 26x2.1 COLOR: MATT BLACK/FLUO YELLOW TALLA: S,M,L,XL PESO: 12,2 kg

REAR: EASTON EA70 XCT 29” 12X142

MAYOR ESTABILIDAD:

En menos de 2 años, la 29’’ se impuso como una verdadera alternativa a la tradicional 26’’, diámetro de ruedas que se encuentra ahora en la mayoría de las BTT. Entonces, ¿efecto de moda o verdadera ventaja para el rider? La BTT con «grandes ruedas» han sido muy populares al otro lado del atlántico durante un tiempo, y cuando ves las ventajas, es fácil comprender el porqué. Pero los ingenieros de Lapierre han estudiado cuidadosamente como adoptar esta tendencia, ya que es más complicado poner un par de neumáticos de 29” a un cuadro existente. Se trataba de adaptar las geometrías de los cuadros a este diámetro específico (Pro Race, Raid) o crear de principio a fin un modelo dedicado a 29’’ (XR), con el fin de optimizar el potencial beneficio de una rueda de mayor diámetro.

MÁS CONFORT Y UNA MEJOR CAPACIDAD PARA SALVAR OBSTÁCULOS:

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29’’ O 26’’ ¿QUÉ FORMATO ELEGIR?

CUADRO: NEW XR 29” FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12 HORQUILLA: ROCKSHOX REBA RL 29” 100 AMORTIGUADOR: FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX DOUBLE 10S BIELAS: SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE FRENOS: FORMULA RX 180 RUEDAS: FRONT: MACH1 NEODISC 29” REAR: MACH1 NEODISC 29” CUBIERTAS: SCHWALBE ROCKET 29x2.25 COLOR: WHITE/GREEN TALLA: S,M,L,XL PESO: 11,5 kg

La mayor innovación de la gama de BTT 2013 es esta bici pura de Cross Country en 29” que se distingue por su diseño moderno y depurado, así como por su peso pluma. Este cuadro específicamente concebido para ruedas de 29’ por los ingenieros Lapierre, adopta una geometría dedicada a la competición, una estructura simplificada en extremo y un nuevo sistema mono pivote, que garantiza el mínimo peso y más rigidez. La eliminación de las articulaciones entre las vainas y los tirantes, se compensa con la flexibilidad del carbono en las vainas y los tirantes. El amortiguador Fox fue especialmente desarrollado para la XR y se puede regular manualmente en 3 posiciones: CTD (Climb, Trail, Down), y permite obtener un recorrido de 100 mm. XR es compatible con e:i shock.

CROSS-COUNTRY / 37 /

XTR SHADOW 10S DIRECT MOUNT

29”

ESPECIFICACIONES - XR 529

/COUNTRY

CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S BIELAS: SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S FRENOS: FORMULA R1S 180 RUEDAS: FRONT: EASTON EA70 XCT 29” 15X100

29” TECHNOLOGY

PESO: 10,4 kg

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ESPECIFICACIONES - XR TEAM

Sensación de la temporada 2011 con victorias en el Off-Road de Cassis y en la Copa del Mundo, la Hardtail 29’’ by Lapierre aporta una ventaja a los pilotos: más agilidad, comodidad, y estabilidad. La Pro Race 29” ofrece la misma calidad que su hermana Race pero con un agarre añadido, ideal para recorridos más largos y más suaves. Lapierre aporta una ventaja a los pilotos: más agilidad, comodidad, y estabilidad. La Pro-Race 29” fue modificada para rozar la perfección: eje pasante 12x142, bases alargadas y tubo de sillín curvado para permitir el montaje de neumáticos 2,2, cuadro carbono con fibras HM (1,10 kg) para mayor rigidez, manillar plano para una posición más baja, dirección Tapered y cosmética idéntica a la del Team en el modelo Pro Race Team.

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OCIO

REAR: MAVIC CROSSRIDE DISC

CUBIERTAS: SCHWALBE RACING RALF 26x2.1 COLOR: WHITE/CYAN TALLA: S,M,L,XL PESO: 10,9 kg

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/DEPORTE / 51 /

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ESPECIFICACIONES - 29” RAID 729

ESPECIFICACIONES - 29” RAID 529

ESPECIFICACIONES - 29” RAID 229

ESPECIFICACIONES - 26” RAID FX

ESPECIFICACIONES - 26” RAID 700

CUADRO: RAID 29” DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET HORQUILLA: ROCKSHOX XC32 29” CAMBIO TRASERO: SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S BIELAS: SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 10S CASSETTE: SHIMANO HG62 11-36 10S FRENOS: AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180) RUEDAS: FRONT: MACH1 NEODISC 29” + SHIMANO RM66 32H

CUADRO: RAID 29” DISC 6061 I SEMI NTEGRATED HEADSET HORQUILLA: SUNTOUR XCM 29” CUSTOM 100MM CAMBIO TRASERO: SHIMANO KRDM670 NEW SLX SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S BIELAS: SHIMANO FCM522 OCTALINK 24X32X42 CASSETTE: SRAM PG1070 12-26 10S FRENOS: SHIMANO BRM445 180MM (ASMRT30M 180) RUEDAS: FRONT: MACH1 NEODISC 29” + SHIMANO RM66 32H

CUADRO: RAID 29” DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET HORQUILLA: SUNTOUR XCM 29” LOCKOUT 100MM CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO AFDM390L6 BIELAS: SHIMANO M391 22X32X44 CASSETTE: SHIMANO HG20 11-34 9S FRENOS: SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) RUEDAS: FRONT: MACH1 NEODISC 29” + SHIMANO RM66 32H

CUADRO: RAID FX FULL SUSPENSION 120MM 7005DB HORQUILLA: SUNTOUR XCM 120MM + REMOTE LOCKOUT AMORTIGUADOR: LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM772 XT SHADOW 9S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO AFDM431L6 ALIVIO 9S BIELAS: CH51 68/127 CASSETTE: KMC X9 9S 108LINKS FRENOS: SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160) RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H

CUADRO: RAID DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET HORQUILLA: ROCKSHOX XC32 TURNKEY 100M(XS,S) CAMBIO TRASERO: SHIMANO KRDM781 NEW XT SH CAMBIO DELANTERO: SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II BIELAS: INCLUDED W/CRANKSET CASSETTE: KMC X10 10S 108LINKS FRENOS: AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160) RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO M475

REAR: MACH1 NEODISC 29” + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: MICHELIN COUNTRY RACE’R 29X2.1

COLOR: TI GREY TALLA: M,L,XL PESO: 13,1 kg

COLOR: WHITE/RED TALLA: M,L,XL PESO: 13,8 kg

COLOR: BLACK/CYAN BLUE TALLA: M,L,XL PESO: 14 kg

RAID

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TALLA: S,M,L,XL PESO: 14,9 kg

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REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO M475 CUBIERTAS: MICHELIN COUNTRY RACE’R 26X2.1 COLOR: TI GREY TALLA: XS,S,M,L

PESO: 12,9 kg

ESPECIFICACIONES - 29” RAID 329

ESPECIFICACIONES - 26” RAID 500

CUADRO: RAID DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET HORQUILLA: SUNTOUR XCM 100MM (XS,S), 120MM (M,L) CAMBIO TRASERO: SHIMANO KRDM670 NEW SLX SHADOW 10S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO FCM522 OCTALINK 24X32X42 10S BIELAS: SHIMANO OCTALINK BBES25B13 CASSETTE: KMC X10 10S 108LINKS FRENOS: SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160) RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H

REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: MICHELIN COUNTRY RACE’R 26X2.1 COLOR: WHITE/RED

REAR: MACH1 NEODISC 29” + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: MICHELIN COUNTRY RACE’R 29X2.1 COLOR: BLACK/CYAN BLUE TALLA: M,L,XL PESO: 14 kg

Nuestras bicis de montaña están específicamente diseñadas para hombres con la ayuda de los más ávidos ciclistas, empezando por las hombres que trabajan en Lapierre y que proponen soluciones para mejorar las prestaciones cada año. Lapierre siempre ha hecho un esfuerzo por adaptar su conocimiento y tecnología a todo tipo de presupuestos y riders. Ahora, más que nunca, unirse al club de riders de Lapierre es una realidad. Continuando con este espíritu, la nueva gama Raid 2013 incluye una bici de doble suspensión, una Hardtail con un cuadro en Aluminio 7005 DB con una geometría deportiva, disponible en 26’’ o 29’’ (4 modelos) y con nuevos y mejores componentes. Para una salida relajada o para tu primera carrera, encontrarás la bici que te haga progresar rápidamente.

OCIO-DEPORTE

REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: MICHELIN COUNTRY RACE’R 26X2.1 COLOR: MATT BLACK/RED

TALLA: XS,S,M,L PESO: 13,6 kg

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ESPECIFICACIONES - 26” RAID 300

ESPECIFICACIONES - 26” RAID 100

ESPECIFICACIONES - KIDS PRO RACE 24

ESPECIFICACIONES - KIDS PRO RACE 20

ESPECIFICACIONES - KIDS RAID 20

CUADRO: RAID DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET HORQUILLA: SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 100MM CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO AFDM390L6 BIELAS: SHIMANO M391 22X32X44 CASSETTE: SHIMANO HG20 11-32 9S FRENOS: SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H

CUADRO: RAID V-BRAKE 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET HORQUILLA: SUNTOUR XCM CUSTOM 100MM CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM360 ACERA 8S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO AFDM190 BIELAS: SHIMANO M171 24X34X42 CASSETTE: SHIMANO HG31 11-32 8S FRENOS: LP TX-120C V-BRAKE RUEDAS: FRONT: MACH1 EXE + JY731 32H

CUADRO: ALLOY 6061 24” VB RAKE HORQUILLA: SR SUNTOUR M3010 24” CAMBIO TRASERO: SHIMANO ACERA RDM360 8S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO FDM190 31.8 BIELAS: SUNTOUR XCT JR 42X32X22 CASSETTE: SHIMANO HG30 11-32 8S FRENOS: LP KID VB RUEDAS: FRONT: ALLOY DOUBLE WALL 24” 28H

CUADRO: ALLOY 6061 20” VB RAKE HORQUILLA: SR SUNTOUR M3010 20” CAMBIO TRASERO: SHIMANO TOURNEY TY21 CAMBIO DELANTERO: SHIMANO TZ 30 BIELAS: PROWHEEL 28x38T 140MM CASSETTE: SHIMANO 6S 14-28 FRENOS: LP KID VB RUEDAS: FRONT: ALLOY SINGLE WALL 20” 28H

CUADRO: ALLOY 6061 20” VB RAKE HORQUILLA: SR SUNTOUR M3010 20” CAMBIO TRASERO: SHIMANO TOURNEY TY21 BIELAS: PROWHEEL 36T 140MM CASSETTE: SHIMANO 6S 14-28 FRENOS: LP KID VB RUEDAS: FRONT: ALLOY SINGLE WALL 20” 28H

REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: MICHELIN COUNTRY RACE’R 26X2.1 COLOR: BLACK/CYAN BLUE TALLA: XS,S,M,L

REAR: MACH1 EXE + SHIMANO RM30 CUBIERTAS: MICHELIN COUNTRY RACE’R 26X2.1 COLOR: WHITE/GREEN TALLA: XS,S,M,L,XL

REAR: ALLOY DOUBLE WALL 24” 28H CUBIERTAS: CST 24” BLACK COLOR: WHITE/BLUE TALLA: S

REAR: ALLOY SINGLE WALL 20” 28H CUBIERTAS: CST 20” BLACK COLOR: WHITE/RED TALLA: S

PESO: 13,8 kg

PESO: 13,4 kg

PESO: 12,1 kg

PESO: 11,3 kg

ESPECIFICACIONES - 26” RAID 200

ESPECIFICACIONES - KIDS RAID 24

CUADRO: RAID DISC 6061 SEMI INTEGRATED HEADSET HORQUILLA: SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 100MM CAMBIO TRASERO: SHIMANO RDM360 ACERA 8S CAMBIO DELANTERO: SHIMANO AFDM190 BIELAS: SHIMANO M171 24X34X42 CASSETTE: SHIMANO HG31 11-32 8S FRENOS: SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) RUEDAS: FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H

CUADRO: ALLOY 6061 24” VB RAKE HORQUILLA: SR SUNTOUR M3010 24” CAMBIO TRASERO: SHIMANO TOURNEY TY21 CAMBIO DELANTERO: SHIMANO TX50 BIELAS: PROWHEEL 24X34X42 152MM CASSETTE: SHIMANO 6S 14-28 FRENOS: LP KID VB RUEDAS: FRONT: ALLOY SINGLE WALL 24” 28H

REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H CUBIERTAS: MICHELIN COUNTRY RACE’R 26X2.1 COLOR: RED/WHITE TALLA: XS,S,M,L PESO: 13,8 kg

KIDS

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SIEMPRE LÍDER EN EL CAMINO DE LA INNOVACIÓN Finalmente, ¿cuáles son las condiciones para que una marca de BTT se imponga permanentemente en un mercado mundial que se caracteriza por una oferta abundante y lineal? Calidad, autenticidad, personalidad y trabajo directo con atletas son factores ineludibles de éxito. Pero también es esencial la capacidad de innovar, desarrollar y crear permanentemente nuevas tecnologías para ir más allá en términos de confort, diseño y rendimiento. En Lapierre, la búsqueda creativa permanente es nuestra mejor fórmula para ir hacia adelante. Presentarle la materialización de varios años de investigaciones, desarrollo y pruebas sobre el terreno siempre nos enorgullece. Es difícil, como ya sabrá, mejorar el año anterior. Sin embargo, 2013 se presenta con una novedad especial. Además de las numerosas novedades en el conjunto de la gama, y de nuestro nuevo modelo XR (una cross country con doble suspensión, 29’’, ultra ligera y

eficaz), la novedad de 2013 que quedará registrada en su memoria será el lanzamiento del primer sistema de suspensión inteligente. Una pequeña revolución desarrollada por Lapierre y sus socios del Grupo Accell, que dará mucho que hablar. Algo muy bueno para una marca francesa líder que se enorgullece de concebir, desarrollar y ensamblar la mayoría de sus BTT en sus dos emplazamientos de producción en Francia, y que se distribuye en más de 20 países. Innovar es primordial, pero también lo es asociarse desde hace más de 25 años en la historia y la evolución de este deporte, a través de nuestras avanzadas técnicas y de nuestros campeones, como Nicolas Vouilloz. No es casualidad si Lapierre es el socio oficial de Les Gets, estación histórica e ineludible de la BTT en Europa. En los Alpes Les Portes du Soleil, y durante los mejores eventos BTT, estaremos presentes con nuestro camión Lapierre. Son su entusiasmo y su pasión, los que cada día nos incitan a ir más allá en la BTT.

Ride with style… Gilles Lapierre

WWW.LAPIERRE-BIKES.ES / 66 /

REAR: ALLOY SINGLE WALL 24” 28H CUBIERTAS: CST 24” BLACK COLOR: WHITE/RED TALLA: S PESO: 12,9 kg

Puesto que todos tenemos que empezar por algún sitio, ¡iníciese con una Lapierre! Disponible en 20 o 24 pulgadas. Encontrará el conocimiento de Lapierre, la confianza y el diseño en estas bicis para los más jóvenes. Las salidas serán más divertidas en una bici diseñada específicamente para aquellos con las piernas más cortas y grandes ambiciones. ¡El mejor regalo para todos! No hay mejor regalo que su 1ª BTT… ¡Y aún más si es una Lapierre! Para seguir a papá (o al contrario) en los senderos, divertirse con amigos o empezar la competición. En 20’’ o 24’’, en su versión RAID o Pro-Race, todo el saber hacer, la fiabilidad y el diseño Lapierre concentrados en estas BTT muy acabadas para los más jóvenes. Diseño y seguridad garantizados, para rodar con una Lapierre ¡cómo los mayores!

OCIO-DEPORTE

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REAR: ALLOY SINGLE WALL 20” 28H CUBIERTAS: CST 20” BLACK COLOR: WHITE/RED TALLA: S PESO: 11,5 kg

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Ilustraci贸n

Estos son mis principios. Si no le gustan, tengo otros, Groucho Marx.

ยกDespierta, ya es Carnaval!

Carlos GarcĂa cagl82@gmail.com

Gracias-