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VDL comprometida con la crisis diseña
VDL co pro etida con la crisis diseña el proyecto Medi us
La empresa VDL de Bus & Coach ha sido pionera en la búsqueda de soluciones de movilidad que contribuyen a ofrecer servicios a nichos de mercados. Tal es el caso del Medibus, ganador del prestigioso Premio Alemán de Movilidad 2019.
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El proyecto del Medibus fue un proyecto innovador de la empresa alemana Deutsche Bahn construido por VDL Bus Venlo. Este autobús fue dotado de todo el equipamiento necesario para la práctica médica móvil. En tiempos del Covid-19 muchas empresas de autocares en diferentes rincones del mundo se han unido a convertir sus autocares en hospitales móviles en cooperación proactiva con los Ministerios de Salud, equipando los mismos con camillas y equipos especiales para la desinfección y traslados de pacientes.
La experiencia médica y la tecnología se combinan para conectar a las personas con necesidades de atención médica especializada allá donde quiera que esté el paciente. VDL Bus & Coach Venlo ha conseguido
desarrollar proyectos con ideas novedosas, pensados en el beneficio de la salud de la sociedad. Este fábrica de VDL Bus & Coach tiene tecnología y capacidad suficiente para reconvertir autocares y microbuses en centros móviles de pruebas diagnósticas, centros de salud móviles, centro de emergencia móvil, centros de vacunación
móvil, equipos de respuesta rápida, clínicas veterinarias móviles, centros de traumatología y rayos X móviles y mucho más. “Estamos muy orgullosos de ser parte de estos proyectos innovadores porque aportan una gran contribución a la sociedad”, dijo Mark Francot, Director Gerente de VDL Bus Venlo. l
Fallece el presidente de FECAL BUS y gerente de LINECAR , Gerardo Salgado
Llegó a Segovia en 1999 para hacerse cargo de la gerencia de la empresa Linecar-Galo Álvarez. Enseguida se integró en Asetra, primero como directivo y luego como presidente de los transportistas segovianos (2008-2016). En la actualidad era presidente de FECALBUS, Federación Castellano Leonesa de Transporte en Autobús.
Durante estos años, el cumplimiento de su palabra ha sido su seña de identidad más significativa, interlocutor permanente entre el sector y la Administración, además de su exagerada capacidad de trabajo, volcada íntegramente a su empresa y al sector del transporte.
Casado con Ana García, ambos padres de un niño de 6 años, la familia del transporte segoviano, y los que le conocimos, nos unimos a ellos en este tremendo dolor.
Descanse en paz Gerardo Salgado, transportista, hombre de empresa, compañero y amigo, que ha fallecía este pasado lunes del coronavirus. El pasado 15 de marzo cumplió 46 años. l
FIAA uestra su apoyo al sector y decidirá a principios de julio si antiene la edición de este año
La Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA, presentó a través de una reunión virtual, la amplia batería de medidas que IFEMA está implementando, para asegurar la celebración de la convocatoria con todas las garantías de seguridad y sanitarias precisas. Además, los responsables del certamen afirmaron que a principios de julio tomarán la decisión definitiva sobre su celebración.
La institución ferial madrileña mantiene las fechas de celebración de FIAA, del 6 al 9 de octubre próximos, en la Feria de Madrid, como se encargó de aclarar el Director de Motor & Mobility IFEMA, David Moneo, siempre que se den las condiciones sanitarias y sectoriales adecuadas, ya que el certamen está al servicio de la industria.
FIAA ofrecerá a las empresas que deseen participar, toda clase de facilidades para proporcionales el máximo retorno a su inversión (stands modulares, flexibilidad en los pagos…). Además, el certamen programa una intensa agenda de jornadas profesionales, Summit FIAA 2020, bajo el título de “El Autobús, una visión de presente y futuro”, con la presencia de los tres ministerios directamente implicados con el sector; se convocará la tercera edición del prestigioso Premio Minibus of the Year, y se está planificando un ambicioso programa de compradores y una intensa campaña promocional, entre otras iniciativas.
El objetivo no es otro que el de proporcionar el mejor escenario de negocio posible, para ayudar a la recuperación de un sector que, como reconoció el Presidente del Comité Organizador de FIAA y de la patronal CONFEBUS, Rafael Barbadillo, atraviesa un momento difícil, pero “hay ilusión porque se vuelva a celebrar FIAA, después de tres años”. l
“La Sangre de Colón”, de Miguel Ruiz aca a de salir a la venta
Esta novela aprovecha el doble sentido que contiene su título. Por un lado, la sangre del descubridor de América, su origen polémico e incierto, el enigma que apasiona a tanta gente. Pero la obra entra también en el debate de la sangre derramada tras la conquista, las turbulentas relaciones de América Latina con España, y un asunto muy actual: ¿por qué se están retirando estatuas de Colón que llevaban siglos instaladas en sus pedestales?
El hombre que cambió el mundo conocido es también el personaje histórico más desconocido. Un misterioso juego de luces y sombras que da mucho juego al autor para entregarnos esta novela de intriga, plagada de enigmas reales. Bajo la fórmula del thriller, esta obra de misterio e intriga se vale de un hecho incuestionable: Colón jamás se dejó retratar. El rostro del hombre que transformó la humanidad se perdió para siempre, todos los cuadros que existen se pintaron muchos años después de su muerte, y por pintores que no le conocieron en vida.
El autor dibuja un personaje principal, Álvaro Deza, que siempre tuvo la ilusión de deslumbrar al mundo con su talento y conseguir culminar una cruzada personal: desnudar al hombre que descubrió América. Casado con una marquesa sevillana, ve cómo un magnate mexicano le expulsa de la nobleza y le tuerce la vida. La obra también contiene una curiosa crítica a los programas del corazón, el nuevo oro encontrado en pleno siglo XXI. Al salir de palacio, Álvaro pretende hundir a su exmujer, la marquesa, y decide que no hay mejor manera que destapar los trapos sucios del matrimonio. Pero al encontrar un retrato original de Colón y ser invitado a presentarlo en Nueva York, su plan cambia cuando explota la estatua del almirante en Columbus Circle. Es ahí donde
la sangre derramada tras la conquista entra en juego. En los Estados Unidos se están retirando estatuas de Colón con el pretexto de que hubo un genocidio.
Este fenómeno revisionista de la Historia sirve al autor para entrelazar una trama de
Este fenó eno revisionista de la Historia sirve al autor para entrelazar una tra a de acción, no exenta de críticas a aquellos que aca aron con los indios del norte, o con los que niegan que hu o un estizaje sincero tras la conquista
acción, no exenta de críticas a aquellos que acabaron con los indios del norte, o con los que niegan que hubo un mestizaje sincero tras la conquista. La herencia hispana, con Colón a la cabeza, está siendo utilizada para tapar otras vergüenzas.
Sobre Migu el Ru iz
Además de ser muy conocido en el sector por su dedicación al transporte de viajeros como presidente de ATUC y gerente de EMT Malaga, Miguel Ruiz es un gran conocedor de la realidad de América Latina. Es profesor en varias Universidades, y visita el continente con asiduidad. Su pasión por los temas colombinos le viene de lejos, ya que ha investigado los enigmas del almirante durante décadas. Fue precisamente en una de sus estancias en la Universidad más antigua de América, la Autónoma de Santo Domingo, República Dominicana, donde conectó con el misterio de los restos de Colón, la disputa entre España y ese país.
La Tumba de Colón fue la primera novela de este escritor. Ese libro se convirtió rápidamente en un best seller traducido a veinte idiomas y más de doscientos mil ejemplares vendidos. Ahora, con esta nueva novela independiente de la anterior, el autor vuelve a sorprender. Pero lejos de pretender explicarnos la compleja realidad hispanoamericana, el autor ha querido hacer un libro que atrape, que emocione, que apetezca tener entre las manos.
Con este libro, Ruiz pretende emocionar, enganchar y, sobre todo, que su obra deje un buen recuerdo en todas aquellas personas que lo leen. Si además reflexionan sobre la realidad de nuestro país, de Latinoamérica, de estos quinientos años, entonces el autor manifiesta que habrá conseguido su doble objetivo. l