Táctico: Alternativas de materiales sostenibles en el urbanismo táctico.

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TÁCTICO

Alternativas de materiales sostenibles en el urbanismo táctico. Laura García Ortiz - Heidy Katherine Martínez Galvis


Laura García Ortiz Heidy Katherine Martínez Galvis 2020 Facultad de Arquitectura e Ingeniería Arquitectura Informe de investigación

Asesor Metodológico Arq. Diana Bustamante Parra

Medellín, septiembre, 2020

García Ortiz, Laura Martínez Galvis, Heidy Katherine Táctico, Alternativas de materiales sostenibles en el urbanismo táctico. Informe de investigación Facultad de Arquitectura e Ingeniería Arquitectura Institución Universitaria Colegio Mayor de Antioquia.


TÁCTICO

Alternativas de materiales sostenibles en el urbanismo táctico.

Laura García Ortiz. Heidy Katherine Martínez Galvis.

Asesor: Diana Bustamante Parra.

Institución Universitaria Colegio Mayor de Antioquia. 2020


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Antecedentes del urbanismo táctico. •Conceptualización del urbanismo táctico. •Antecedentes •Línea de tiempo •Análisis de datos de espacio público

•Introducción

Introducción.

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•Apropiación del espacio público •Estado actual •Intervenciones realizadas en Medellín

Apropiación del espacio intervenido.


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Viabilidad del urbanismo táctico. •Análisis del polígono •Observación del polígono escogido. •Entrevista a Arq. Lorena Cardona Marín. .

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•Conclusión •Bibliografía •Listado de imágenes

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•Guía de materiales sostenibles •Propuesta de usos •Lineamientos para la práctica del urbanismo táctico

Guía de materiales sostenibles para aplicar en el urbanismo táctico.


¿ Qué estrategias de materiales sostenibles se deben tener en cuenta para un proyecto de urbanismo táctico en la ciudad de medllin de modo que responda al entorno, a las dinámicas y necesidades de los usuarios y de a ciudad?.

Introducción El proyecto de investigación surge a raíz de la escases de espacio público que tienen los habitantes de diferentes partes del mundo ya que su crecimiento ha sido tan acelerado y poco a poco las grandes ciudades se van quedando sin un espacio óptimo para el esparcimiento de sus habitantes, una de las alternativas para generar dichos espacios son los proyectos de urbanismo y recuperación del espacio público utilizando intervenciones a una escala pequeña generando un impacto en el sector, se va dando de una forma gradual y debe tener una socialización constante.

Teniendo en cuenta las preguntas de investigacion nos Planteamos alternativas de uso de materiales sostenibles y perdurables en el tiempo para la intervención del paisaje urbano, mediante el urbanismo táctico en espacios públicos del centro de Medellín, en donde se estudiará materiales empleados en las pasadas intervenciones realizadas, comparando las que ayudaron a mejorar y potencializar la zona intervenida, identificando así los usos del urbanismo táctico empleado, mostrando el resultados, su concepto y materialidad, categorizando los materiales que resolvieron las falencias de espacio público a través de referentes de proyectos de urbanismo táctico.

Las ventajas de la ejecución de estos proyectos es que son de bajo costo, son fáciles y agiles de implementar y se ubican estratégicamente generando así espacios confortables y útiles que puedan utilizar.

Actualmente existen muchos ejemplos de intervenciones exitosas generando con ellos un impacto social, económico y cultural, como lo son: la utilización de celdas de parqueaderos en las vías de San Francisco para poner parques de bolsillo (parklets); y la intervención de la calle Madero en el centro histórico de la Ciudad de México convirtiéndolo en un corredor peatonal. son algunos de los ejemplos en los cuales tienen un denominador común que es la búsqueda de mejorar la experiencia de las personas en estos sectores.

De acuerdo con lo anterior surge la necesidad de obtener una respuesta a las siguientes preguntas: ¿Cuáles son las debilidades y fortalezas de cada material y su forma optima de utilizarlos en el urbanismo táctico?, ¿Cuáles materiales sostenibles son mas perdurables en el tiempo para realizar las intervenciones urbanas?, ¿ Qué impacto han tenido los proyectos de urbanismo táctico en la ciudad en relación a la escases y deficiencia de espacios públicos en el centro de Medellín?

Pongamos el caso de Colombia que se importa el modelo de urbanismo táctico o urbanismo social, teniendo un éxito en las intervenciones realizadas, específicamente tenemos la intervención que se realizó en la avenida La Playa en la cual se planteó como un espacio urbano articulador del centro (la playa peatonal). Fue una iniciativa liderada desde el Teatro Pablo Tobón U. con la participación y compromiso de varios colectivos de ciudadanos de la ciudad de Medellín para pensar la Av, en esta intervención se utilizan materiales sostenibles y perdurables generando así un paisaje urbano que sea más para el peatón.

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Teniendo en cuenta el marco teórico proporcionado por Bourdieu, asimismo se incluyen los conceptos de táctica y estrategia, definidos por el sociólogo francés Michael DeCerteau, para quien existen dos clases de comportamientos, el estratégico y el táctico. Él aparta estos términos de su contexto militar y les proporciona un nuevo significado; en general, describe las actuaciones de las instituciones como “estratégicas” y a las de la gente común como “tácticas”.

Retomando el concepto del urbanismo adaptativo es la aspiración de permanencia es una de las condiciones clásicas que ha perseguido el urbanismo a lo largo de la historia porque las intervenciones físicas en la ciudad persiguen durar a lo largo del tiempo y dar solución definitiva. La normativa urbanística se dirige, entre otras cosas, a dar estabilidad al proceso de desarrollo urbano tratando de crear condiciones de estabilidad y permanencia. La estabilidad es el ámbito preferente del urbanismo, porque es el escenario en el que la normativa, los criterios y las decisiones ofrecen claridad y dan soluciones persistentes.

Éste es quizá uno de los conceptos más interesantes de su libro La práctica de la vida cotidiana (DeCerteau, 2002) y el que más ha llamado la atención a los investigadores de los fenómenos urbanos sociales, ya que éste describe cómo interactúan las estrategias de las estructuras de poder, en contra de las tácticas utilizadas por los individuos para crear espacios propios en los ambientes definidos por las estrategias.

Por ello, la temporalidad, cualquier solución transitoria en la intervención urbanística porque el ejercicio planificador huye de estos espacios grises donde las decisiones no se vinculan a la producción de espacios y recursos urbanos, sino a procesos de equilibrio temporal donde las soluciones y la normativa ha de adaptarse con el tiempo con flexibilidad.

En el capítulo Caminando la ciudad, DeCerteau describe la ciudad como un “concepto” generado por las maniobras estratégicas de los gobiernos, corporaciones y otros cuerpos institucionales, que producen mapas de la ciudad en los que la describen como algo unificado que podría ser la visión de alguien que mira desde arriba hacia abajo

El libro The temporary city (2012) , escrito por Peter Bishop y Lesley Williams, es un recorrido muy bien organizado a través de las diferentes tipologías de proyectos de naturaleza temporal en la ciudad, sea cual sea las nombres que tomen (temporary, transitional, interim, pop-up o meanwhile) aunque el libro es, básicamente, una revisión de experiencias británicas, el marco analítico es perfectamente válido para otros contextos en los que el urbanismo dispone de herramientas de formalización y solidificación de usos. Y, aunque no pretende una utilidad como guía práctica, es una de las aproximaciones más completas que he encontrado sobre esta cuestión que está teniendo tanta atención últimamente. Tanto que hay quienes ya se apresuran a rechazar tanta atención. En cualquier caso, el texto plantea con claridad las razones de la efervescencia de este tipo de proyectos urbanos y las vías por las que se van colando como instrumentos relevantes para la gestión urbana.

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Dentro de este campo controlado por estas estrategias top-down, las tácticas surgen como una forma eficiente de retar la influencia de estas estrategias corporativas, y organiza su actividad de una forma “no mapeable”.

Finalmente en la cuarta fase, se plantea una cartilla con los diferentes materiales sostenibles que se pueden utilizar para las intervenciones de urbanismo táctico teniendo en cuenta las intervenciones que ya se han realizado y sean referentes de éxito en dichos sectores intervenidos con un formato establecido de forma organizada y coherente.

De esta manera, la población desplazada, al darse cuenta de que la estructura que la rodea ha sido creada según el mínimo posible, toma acción propia para buscar hacer estas condiciones más “habitables” u ordenadas. Estas tácticas pueden ser llevadas a cabo individualmente o en forma grupal, aunque de carácter “incógnito”. La ventaja sobre las estrategias corporativas reside en su estructura ‘no centralizada’ que le permite competir sobre estructuras más rígidas y altamente jerarquizadas.(Zamudio, 2011)

Esta cartilla podrá ser divulgada en el ámbito académico y con la comunidad con el fin de ser una guía para realizar proyectos de urbanismo táctico dándole un fin al problema de espacio público.

En la primera fase, se desarolló una investigación por medio de libros, revistas y otras fuentes en donde se evidencio que en Medellín tenemos una escasez de espacio público y una de las soluciones es realizar intervenciones de urbanismo táctico, tomando los casos de estudio de las intervenciones realizadas en diferentes partes del mundo y de Colombia, al final observamos la viabilidad de estas intervenciones, teniendo en cuenta sus estrategias y maneras de ejecución. En la segunda fase, se desarrollaron entrevistas a profesionales expertos en temas de urbanismo y también en la descripción de las problemáticas que afrontan estas intervenciones en la actualidad apoyado en los registros de observación y su relación con la percepción involucrando también la búsqueda documental, recorridos en donde se hayan realizado dichas intervenciones y observar su estado actual. Además en la tercera fase, se tomó toda la información recolectada en el trabajo de campo y en los estudios de caso, de allí se identificaron cuales materias sostenibles se pueden utilizar a la hora de realizar intervenciones de urbanismo táctico, promoviendo así ideas y el conocimiento para desarrollar con la comunidad en donde se vaya a realizar el proyecto.

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Teniendo en cuenta las fases se desarrolla la estructura del texto, en cuatro capítulos esenciales. El primero, Antecedentes del urbanismo táctico, es un retroceso en el tiempo, tomando en general el urbanismo táctico, para tener un enfoque de su significado y el éxito que puede llegar a tener dándole así una solución al déficit de espacio público que tanto nos preocupa en la ciudad de Medellín, además del desarrollo de su contexto hasta mostrar el estado actual de las intervenciones realizadas, el marco teórico también hace parte de este capítulo como elemento fundamental que permite sustentar las ideas del proyecto. El segundo capítulo, Apropiación del espacio intervenido, analizando los casos de estudio y como las personas se apropian de estos espacios intervenidos, viendo su viabilidad, estrategias y resultado en los lugares en donde se ha experimentado con el urbanismo táctico obteniendo así unas fichas de observación. Luego en el tercer capítulo, Viabilidad del urbanismo táctico, se presentará el análisis de los sectores intervenidos y se dará a conocer si fueron acertadas las intervenciones realizadas en la ciudad de Medellín y que beneficios se obtuvieron de estas dándole asi la conclusión del proyecto. Por último en el cuarto capitulo, Guía de materiales sostenibles para aplicar en el urbanismo táctico. se presentará una guía de propuestas materiales y propuestas proyectuales para la creación y ejecución de este tipo de urbanismo. Siempre enfocado a la sostenibilidad y el mejor rendimiento de este. Así el urbanismo táctico es un movimiento sumamente pragmático que abandona la visión holística de la planeación y se enfocan acciones concretas e inmediatas dándole una solución a corto, mediano y largo plazo, generando un cambio en la forma de habitar los espacios de la ciudad. fig. 07

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Antecedentes del urbanismo táctico a nivel mundial y regional.

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fig. 08


Urbanismo táctico El urbanismo táctico urge a raíz de los problemas urbanos que eran predecibles para las personas que habitaban frecuentemente varios espacios, los cuales han perdido su identidad a falta de este para realizar encuentros, para expresarse y conocerse mutuamente, para hacer ejercicio, encuentros culturales o simplemente tener lugares de ocio en la ciudad.

Al tener espacios sub-utilizados se pueden realizar ejercicios a menor escala, unas estrategias o intervenciones, con un presupuesto reducido y con la ventaja de que pueden participar los ciudadanos que están directa o indirectamente relacionados con el espacio, teniendo en cuenta la ubicación de las zonas a intervenir, se analiza los elementos y su entorno inmediato y así lograr una propuesta de uso de suelo diferente, creando una atmosfera más confortable para generar una alta credibilidad entre las personas que estaban divididas y tener espacios que estén a favor de tener ciudades más humanas.

En este sentido, el urbanismo táctico tiene una gran incidencia en las ciudades que constantemente crecen, teniendo en cuenta los espacios que son sub-utilizados dándole así un uso que no necesariamente tiene que ser un diseño arquitectónico o que sea permanente, teniendo grandes posibilidades de que sea abiertos y utilizados por todo tipo de público y así con estas intervenciones efímeras darle un valor a la ciudad y una forma de sentir el espacio. Estas intervenciones se remotan desde hace décadas y son conocidas también con otros nombres, pero siempre ha tenido la finalidad de estar orientadas a hacer de los espacios sub utilizados de la ciudad un lugar más accesible.

CORTO PLAZO

CORTO - MEDIO PLAZO

MEDIO - LARGO PLAZO

Mike Lydon (2012) se refiere a esta disciplina como “una aproximación deliberada a hacer ciudad, un ofrecimiento de ideas locales para retos de planificación local con compromisos a corto plazo y expectativas realistas, planteando intervenciones de bajo riesgo con posibilidad de altas recompensas”(p. 2). Según Lydon, estas intervenciones o estrategias son “acciones a corto plazo que buscan generar cambios a largo plazo promoviendo el desarrollo de capital social entre ciudadanos, construyendo capacidad de organización entre instituciones público/privadas, no lucrativas y ONG.(p.3) Lee Stickells (2011), diseñador y planificador, definen el Urbanismo Táctico como “una serie de prácticas urbanas micro-espaciales que re direccionan el uso de los espacios de la ciudad con el fin de invertir las dinámicas de determinados entornos urbanos”(p.14).

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“El espacio público ciudadano no es un espacio residual entre calles y edificios.

Entiéndase por espacio público el conjunto de inmuebles públicos y los elementos arquitectónicos y naturales de los inmuebles privados, destinados por su naturaleza, por su uso o afectación, a la satisfacción de necesidades urbanas colectivas que trascienden, por tanto, los límites de los intereses individuales de los habitantes.(párr.1)

Además es un espacio vacío considerado público simplemente por razones jurídicas. Ni un espacio “especializado”, al que se ha de ir, como un museo o a un espectáculo.” (Borja & Musí, 2000, p.7). El espacio público es el lugar en el cual los ciudadanos pueden sentirse como tales, libres e iguales, donde se construye memoria colectiva y se tiene la ocasión de ver, de reunirse con otras personas.

Entendiendo como espacio público las áreas requeridas para circulación, tanto vehicular como peatonal, áreas para la recreación publica activa o pasiva, franja de retitos de edificaciones sobre las vías, uso de los elementos constitutivos del amueblamiento urbano en todas sus expresiones, en general, zonas existentes o proyectadas donde el interés colectivo sea claro, conveniente y estén totalmente al disfrute de la población.

En este sentido cuanto a los usos comunitarios se trata de iniciativas complejas, que utilizan la intervención urbanística como elemento catalizador de transformaciones más integrales, cuyo objetivo es recuperar condiciones de vida para los habitantes de asentamientos urbanos precarizados. El elemento central de estas acciones es la acción sobre el espacio público, en tanto su efecto cualificador del tejido urbano y social (Borja y Muxi,2003; }(Carr, 1995).

El espacio público es un espacio urbano físico y accesible a todos los ciudadanos donde la población puede encontrarse y participar de la vida urbana. Según Gehl y Gemzoe, (2002) […] el espacio público ha servido siempre como lugar de encuentro, mercado y espacio de tránsito. Generalmente, en la ciudad la gente se reúne, se saluda, intercambia información sobre la propia ciudad y la sociedad. (p.10) Por lo tanto, es un espacio abierto y físico que le da estructura a la ciudad, como escenario de interacción social que cumple con funciones materiales (soporte a las actividades colectivas) y función simbólica (intercambio entre miembros de la comunidad) donde se da la oportunidad de reunirse con otras personas.

El Barrio es una escala del planeamiento urbano donde los aspectos físicos y sociales se articulan, entorno y comunidad forman un complejo sociofísico en el cual el espacio público adquiere características particulares. Por ello, cada vez con más fuerza las políticas de regeneración urbana incorporan la participación comunitaria; participación que se termina concretando de un modo u otro, no sólo por la voluntad política de los organismos promotores, sino también, según los agentes y las visiones disciplinares implicadas.(Soja. 2008, p.37)

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Antecedentes Los urbanismos actuales aún tienen el concepto de que las calles son para los vehículos, construcción y tratar de configurar la ciudad sin pensar en las necesidades de espacios públicos, es cuando la arquitectura comienza a ser una herramienta de búsqueda para el bienestar de la ciudad y el ciudadano.

Tanto que en el 2007 el área fue designada como una táctica alabada y pionera en el urbanismo táctico.. En Latinoamérica el Urbanismo Táctico, comprende acciones de corto plazo para generar cambios de largo plazo, trata de solucionar problemáticas ciudadanas, inequidad, y más.

El Urbanismo Táctico está involucrado en como las ciudades crecen, creando o modernizando espacios sub utilizados, dándoles un uso que no tiene que ser de una ocupación total o permanente, es algo efímero con una causa fija, y así rescatar y dar valor a estos espacios.

Por otro lado, busca destacar el valor de lugares públicos dando soluciones livianas, rápidas y económicas hechas por personas con creatividad. Ya sea en el ámbito de la vivienda, la economía local de un barrio o el transporte. Nacen como respuesta frente a un histórico escenario de escasez que hoy se encuentra en un cruce de caminos: entre una heredada informalidad y una necesaria formalización de los procesos urbanos o simplemente lugares que han sido abandonados por los mismos habitantes al ver que realmente no tienen como habitar ese lugar ya que no tienen un mobiliario, zonas seguras o simplemente una intención de uso, es asi como comienza la falta de espacio público. En Latino América lugares como Argentina, Chile, Perú, Ecuador y más, replantean lugares públicos trasformando en oportunidades para la misma ciudad. Trata de fomentar la participación ciudadana para dar posibles soluciones a las problemáticas sociales, económicas y urbanísticas.

fig. 11 Les Bouquinistes. La vie parisienne a travers le XIXe siecle, Paris, E. Plon, Nourrit et cie, 1900.

Proponer estrategias que impulsen fomentar medios alternativos con materiales reciclables y económicos. Las ciclovías ofrecen rehabilitar calles ocupadas por el vehículo privado y transporte público para mejorar el desarrollo sostenible de barrios, ciudades y más. Es muy importante que el espacio público los peatones puedan movilizare sin ninguna dificultad como son las barreras arquitectónicas y automóviles.

Les Bouquinistes en París Francia, nos muestra que el urbanismo táctico no es algo contemporáneo, comenzó aproximadamente en el siglo XVI, con una propuesta de libreros al aire libre, junto al rio Sena, para vender libros y promover la lectura, a pesar de las quejas de dueños de librerías los habitantes lo aceptaron de la mejor manera. Siendo hasta ahora una práctica típica.

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EL URBANISMO TÁCTICO A NIVEL MUNDIAL Uno de los objetivos del urbanismo táctico en latinoamericana es humanizar los espacios públicos urbanos rehabilitando cada sector dando posibles soluciones a problemas de planificación en las ciudades. Esta estrategia no solo lo pueden realizar urbanistas y arquitectos si no personas dispuestas a dar una nueva visual a espacios públicos promoviendo a utilizar la bicicleta o transportes alternativos, rehabilitando áreas verdes, pintar pasos de cebras de colores, privilegiando al peatón.

Esta categoría de urbanismo se encuentra preponderando en las ciudades más grandes, todas con el fin de mejorar, crear y/o recuperar el espacio público. Estas iniciativas actuales o antiguas han cumplido su objetivo, generando una serie de casos exitosos como han sido “the Play Streets” que nació en 1914 en New York, Estados unidos y su éxito fue tan rotundo que fue replicado en Londres en 1950, otros casos como “Park(Ing.) Day” que comenzó en 1970 en San Francisco y ha sido repetido en el 2006, y otras ciudades de Estados Unidos, también se destacan Programa “Depave” lanzado en Portland, OR de 2007.

Algunas ciudades establecen ciertos paradigmas de desarrollo urbano que otras suelen replicar, no siempre son las precursoras de la innovación, ni tampoco necesariamente son ciudades globales, más bien, son las primeras en adaptar ideas en una escala significativa y/o en el momento adecuado, en esta época que tenemos menos espacio público es más factible este tipo de urbanismo y estos patrones nuevos se difunden más rápido que nunca.

El urbanismo táctico a parte de ser muy popular en Estados Unidos también destaca en otras zonas del mundo, tales como Brasil con “Favela Painting en plaza Cantao” del 2005, su proyecto se basa en embellecer las viviendas precarias y apiñadas con ayuda de los vecinos, Rusia con ‘Partisaning’ del año 2012 que se basa en pintar tú mismo un paso de cebra, crear un ambiente cómodo, trazar rutas en bicicleta por tu ciudad, se ha definido como divertido y útil.

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• GREEN LIGHT FOR MIDTOWN. BROADWAY, MANHATTAN USA (2009). El exitoso proyecto “Green light for jetivo recuperar las superficies de gares para el peatón, desarrolló mo táctico autorizado a lo largo

Midtown” que tiene como obasfalto y convertirlos en luuna estrategia de urbanisde Broadway en el 2009..

de Nueva York (NYC DOT) expresa como mejora la experiencia de los peatones en Broadway, un área de la ciudad que anteriormente había sido una de las más congestionadas y peligrosas para ciclistas y peatones en Nueva York.

A partir de un enfoque experimental de “proyecto piloto a prototipo” utilizando materiales temporales, ayudando a la ciudad y al público a testear los resultados sin comprometer los recursos aparte que el Departamento de Transporte de la Ciudad

Después de la implementación en Broadway, este proyecto logro un aumento de 91% en el ciclismo, los accidentes de tránsito y los atropellos a peatones bajaron un 63% y la cantidad de peatones aumentaron en el sector.

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• CAMPO DE LA CEBADA SULOARK. MADRID, ESPAÑA (2010). El Campo de Cebada es un rincón especial del centro de Madrid situado en la plaza de La Latina.

Se trata de un espacio que está siendo transformado por una acción conjunta de vecinos, arquitectos, agentes culturales, asociaciones vecinales y administración, intentando incluir al mayor número de agentes posibles en las tomas de decisiones.

Nace del vacío urbano generado tras la demolición del polideportivo de La Latina y ha sido posible gracias la voluntad e iniciativa de los vecinos que luchan por conservar este espacio para la comunidad.

El Campo de Cebada es una posición crítica que intenta construir una acción propositiva, mirando hacia un futuro donde distintos profesionales, incluidos los arquitectos, vuelven a jugar papeles relevantes al servicio de la sociedad.

Este aspecto lo lleva al particular modo de gestión que se lleva a cabo actualmente en el solar, de manera abierta, intensa y participativa.

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• Derroche de color. Santiago de Chile (2019)

• ESPACIOS DE PAZ. CARACAS, VENEZUELA, (2016)

Miles de personas transitan estos días de fiesta por el céntrico Paseo Bandera, en Santiago de Chile, que les regala una inmensidad de colores en sus murales en el suelo, las paredes e, incluso, el techo de la parte soterrada que cruza la Alameda Bernardo O’Higgins, la principal avenida de la ciudad.

El marco del proyecto es un taller de 6 semanas, desarrollado por grupos de arquitectos de Venezuela y de otros países simultáneamente en cinco comunidades diferentes. La primera semana es la pre-producción y planificación de los talleres, las siguientes cuatro semanas son para diseñar y llevar a cabo los proyectos, y una última semana para verificar los resultados.

Un derroche de color que agradecen los viandantes, ya sean los habituales residentes de la zona que aprovechan la reducción del tránsito por las festividades de fin de año, o los turistas y curiosos que merodean por el centro de Santiago y se topan con esta peculiar calle peatonal. Cuenta con los murales en el piso, y comprende un paso subterráneo bajo la avenida principal que envuelve a los transeúntes a 360 grados.

“El proyecto “Espacios de Paz” está convirtiendo “zonas de peligro” en “zonas de paz”, a través del diseño participativo en zonas violentas del país. Liderado por la oficina venezolana PICO Estudio, el proyecto es el resultado de un taller de seis semanas de duración que involucró a cinco grupos de arquitectos, tanto de Venezuela como a nivel internacional. Cada grupo se centró en el desarrollo de un proyecto en una comunidad específica.

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• PARQUE INDUSTRIAL RED DE UNIDADES SOCIO PRODUCTIVAS. bARQUISIMETO, VENEZUELA (2015) Unidades de desarrollo cultural socio-productivo promovido por el gobierno estatal a través de protocolos de participación colectiva construido con las inteligencias locales y trabajadores de la comunidad. La propuesta se encuentra inmersa en una crisis entre la trama urbana y una malla desestructurada, que ha establecido barreras impenetrables, fronteras herméticas y psicológicas entre sus ciudadanos. La intervención se dirige a producir y consolidar nuevas formas de vida de los ciudadanos y la activación de nuevos sistemas de micro-economía en esta condición urbana; imprimiendo en estos territorios imprecisos, suelos, superficies de conectividad y unidades programáticas que se entrelazan con la productividad local y la cartografía de talentos. A través del desarrollo de las infraestructuras civiles y escenarios lúdicos ambientales, el proyecto ha logrado amalgamar en un modelo de base legal, todos los grupos deportivos, culturales y de ayuda, experimentando con un nuevo modelo de micro economías basadas en un paisaje colectivo. Los protocolos de participación y la cooperación local, forman parte de la creación de lugares y construye nuevas dinámicas de consumo vinculados a la cultura, a través de la red urbana. Los ámbitos de intermediación entre ambos modelos urbanos, son operaciones de sutura, centrados en proporcionar una infraestructura de soporte a los modelos de formación en las unidades socio productivos que generen grandes beneficios en términos de movilización económica.” (Memoria de arquitectos,2015)..

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El proyecto reflexiona sobre las posibilidades de reutilización de espacios no gestionados para proponer una intervención de bajo costo con la comunidad que articulan las dinámicas urbanas y recalifican la memoria pública del sector por medio de actividades propias de la comunidad. fig. 18

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• CEBRA DE COLORES. BOGOTÁ, COLOMBIA (2012).

• CALLE DE LOS ESTUDIANTES. BUCARAMANGA (2018).

Cebras por vida es una iniciativa ciudadana, que, a través de intervenciones en las vías, reclama mejorías en infraestructura para el peatón que prioricen, protejan y dignifiquen al ciudadano, pensando siempre primero en las personas, y no en el auto particular y sus exigencias.

La calle de los estudiantes es una intervención liderada por la alcaldía de Bucaramanga con el objetivo de devolver el sentido de apropiación a las personas sobre el espacio público. ecuperando un espacio que estaba siendo utilizado como un parqueadero de vehículos.

Las calles de la ciudad de Bogotá poseen muy mala señalización que pone en peligro la vida del peatón.

El lugar se adecuó con mesas, sombrillas para los estudiantes y parqueadero para bicicletas, considerando esta intervención como un laboratorio urbano que permite diferentes modificaciones de acuerdo a las necesidades que presente la comunidad estudiantily la comunidad que también se quiera apropiar de esta zona. y porder darle la oportunidad a que se siga usando este tipo de urbanismo tactico.

La estrategia del colectivo “Cebras por la Vida”, es mediante de intervenciones artísticas en las cebras en vías de la ciudad, reclamando mejores condiciones para el peatón, para hacer de Bogotá una ciudad tolerante y segura para todos, con la ayuda de los mismos peatones.

fig. 19

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• DÍAS DE PLAYA. MEDELLÍN, colombia (2014). En Medellín podemos encontrar una serie de iniciativas en la búsqueda de generar espacios de encuentro y apropiación. Se evidencian intervenciones por parte de la comunidad para tener estos. Los más conocidos serian las intervenciones realizadas en la Avenida La Playa, y el centro de Medellín, siendo las zonas con mas deficiencia en espacio público. Días de Playa se planteó como un punto de discusión general en consideración al Proyecto Playa (que quiere que esta avenida sea peatonal) como espacio urbano articulador del Centro. Es una iniciativa liderada desde el Teatro Pablo Tobón U. con la participación y compromiso de varios colectivos de ciudadanos de la ciudad de Medellín para pensar la Av. La Playa como un lugar de encuentro ciudadano en el que se invita a la población a participar, a crear, a reflexionar, a proponer, a soñar un espacio histórico y estratégico para el Centro de la ciudad: La Avenida la Playa.

fig. 21

Es un espacio para la memoria; para sembrar, charlar, bailar, jugar, leer, respirar que se da gracias a la participación de la ciudadanía y varios colectivos, Días de Playa 2014 lo fue, y de esa manera se evocó a la quebrada Santa Elena, que pasa por debajo de lo que es hoy La Playa. Este proyecto logró un proceso de difusión y sensibilización en una población visitante cercana a las 350.000 personas, las cuales hacen sus propuestas bien por escrito, orales o dibujos, donde dejan sus opiniones y que en su gran porcentaje deja su imaginario colectivo por recuperar la quebrada Santa Elena como un atributo paisajístico y ambiental para la ciudad, además de ser uno de los ejes urbanos estructurante de un corredor en el centro histórico de la ciudad. fig. 22

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linea de tiempo 1910 - 1965

La línea de tiempo se realiza con la finalidad de observar cómo ha evolucionado el urbanismo táctico a través de las décadas, con sus diferentes estrategias, usos y resultados.

1973 - 1974

2005 - 2008

2009

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fig. 27

fig. 26

fig. 28

fig. 23

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1910 “Play Streets” Nace en New York, se continua en Inglaterra. Nace de la necesidad de que los niños tengan espacio para correr y jugar.

1973 “Los esfuerzos de jardinería” New York.. “Bombas de semillas” 1974 Ciclovía Bogotana” Colombia se realizó el primer ensayo de lo que conocemos hoy como “Ciclovía”

2005 “Favela Painting en plaza Cantao” Brasil El proyecto se basa en embellecer las viviendas precarias y apiñadas con ayuda de los vecinos 2008 Wiki Carril, México. Ciudadanos pintan sus propias ciclorrutas .

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2009 Times Square, New York. Se incorporaron jardineras, silletería de fácil instalación y se cerró completamente el tráfico vehicular. Ahora los peatones disfrutan de un espacio público.


2009

2011

2012 - 2013

2016 - 2017

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fig. 33

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fig. 30

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2009 Times Square, New York. Este lugar a parte de ser tan conocido sigue usándose para este tipo de urbanismo, resultando como un éxito en casa uno de los proyectos.

2011 “Globo ciudadano” Chile. se llevó a cabo una marcha convocada por cambio en cambio en la educación chilena.

2012 “La cebra de colores” Colombia Ayudo a mostrar la importancia del cruce de peatones, 2013 “El jardín” Chile. Es un proyecto itinerante, lúdico y público,

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2016 “Días de playa “ Colombia Busca recuperar espacios públicos y convocar a la ciudadanía en torno a escenarios de diversión, recreo y cultura 2017 “La playa” Colombia Tiene el fin de recuperar el espacio público para el peatón.


Análisis de datos de espacio público Medellín sufre actualmente de una escasez de espacio público como en usos y apropiación de estos, la ciudad no tiene el porcentaje requerido para cada ciudadano, que debe ser impuesto según la organización mundial de la salud y aprobado por el ministerio de vivienda, son 15 metros cuadrados por persona, y ningún municipio cuenta con esa medida.

La ciudad de Medellín disputa también con otras ciudades principales, Bogotá y Cali también sufren la decadencia de sus espacios públicos.

Ninguno llega a ofrecer más de 35% de lo establecido. Sabaneta (1,37 m2/habitante), Barbosa (1,5), Copacabana (1,6), Girardota (1,75) y Bello (2) son los que menos espacio público tienen lo necesario, y las otras cinco jurisdicciones metropolitanas no están muy distantes: Medellín (3,64), Envigado (3,75), Caldas (4), Itagüí (4,43) y La Estrella (5,32). Área Total Urbano Expansión Rural

Km2 380,64 105 5,20 270,42

% 100% 28% 1% 71%

Población 2015 Personas % 2’464.322 100% 2’434.647 99% 6.474,1

1%

Medellín solo ofrece a un 73.4 % de sus habitantes menos de 4m² por persona. Con solo fijarse en esas cifras es evidente el nivel decadente de espacio público, que en una ciudad tan importante no tenga el suficiente espacio para sus habitantes. Muchas veces se nota que el gobierno no puede hacer suficientes intervenciones para poder equilibrar la falta de espacio. También se identifica la falta de un acompañamiento a los gestores de los proyectos de urbanismo táctico, que solo buscan equilibrar estas deficiencias en espacios públicos. Es necesario buscar ayuda en decisiones respecto a materialidad, actividades, usos o conceptos.

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El espacio público a nivel mundial resalta como un tema de gran importancia, y más en este siglo donde se ha incrementado el número de la población, sobre todo en Colombia, las ciudades principales se quedan sin espacios de esparcimiento y es donde el urbanismo táctico puede ser la mejor solución a esa deficiencia.

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Apropiación del espacio intervenido.

fig. 37

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Apropiación del espacio público A partir de la década de los 50 comienza a intensificarse esta forma de apropiación del suelo urbano. Lo que permite clasificar al barrio como “territorios populares contemporáneos”, nuevos espacios con una dinámica sociocultural particular pero inmersa en la sociedad envolvente (Ontiveros Acosta y Freitas Taylor 2006, p. 221).

Así, el espacio socializado y “culturizado” permite crear una identidad, sentido de pertenencia, relaciones y redes entre los grupos que lo conforman. Territorio, espacio, lugar, todas estas acepciones remiten a la capacidad que tiene el hombre como creador de cultura, en resemantizar, recodificar, con base en tradiciones, historias familiares y colectivas, el recinto que ocupa (Ontiveros Acosta y Freitas Taylor 2006, p. 225).

La apropiación del espacio público no es algo nuevo, a través del tiempo y de muchos contextos sociales y culturales, se ven a menudo reuniones de personas en espacios comunes de las ciudades, y estas a su vez van creando tradiciones como por ejemplo recordamos a generaciones atrás grupos de personas mayores se apropiaban de cada banca del parque cada tarde para charlar, tejer, rezar o realizar alguna actividad similar.

Al respecto Ortiz, realizó un trabajo sobre los espacios públicos de Barcelona, utilizando dos conceptos claves: el sentido de pertenencia y el sentido de lugar, como sinónimos. Aquí el sentido de lugar es abordado como una construcción social o una subj etivización de los lugares donde el espacio pasa a ser un lugar mediante la acción de los individuos, que a través del uso cotidiano del espacio lo humanizan y llenan de significados y contenidos.

El hombre va dando un sentido social, cultural a su entorno, transforma y se apropia de su medio ambiente, tanto en términos materiales como simbólicos.

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Para Torres (2009), la apropiación del espacio público está relacionada con el poder; considera que el territorio debe ser visto como un espacio socialmente valorizado y que se construye de manera cultural; es en estos espacios como plazas, calles, plazoletas o jardines, donde los actores sociales urbanos crean sentimientos de pertenencia. Él considera que el espacio es el lugar donde se refuerzan las identidades locales en un territorio. Uno de los procesos consustanciales en el territorio es el fenómeno de la apropiación. Este proceso, marcado por conflictos, permite explicar de qué manera el territorio es producido, regulado y protegido en interés de los grupos de poder. La apropiación como fenómeno socio-cultural, tiende a realizarse por lo general, a través de operaciones en donde se manipulan líneas, puntos y redes sobre una determinada superficie. Esta apropiación del espacio, se da en función de imperativos económicos, políticos, sociales y culturales (Torres 2009). Por su parte, Jiménez (2004), también aporta un explicación al fenómeno de la apropiación, él crea dos categorías para explicar dicho fenómeno, por un lado la “utilitaria funcional” que se refiere al espacio utilizado para el intercambio de recursos o para medio de subsistencia. Los indigentes son un ejemplo de esta categoría de apropiación, así como los vendedores ambulantes. La otra forma o tipo de apropiación que es mencionada por Jiménez es la “simbólico cultural”. Ésta es cuando al espacio se le da un cierto valor para cuestiones políticas, culturales, tradicionales, etc. En este tipo de apropiación, la sociedad suele fragmentarse más, según el uso que se desea dar al espacio, esto se refiere a cuando ciertos grupos de personas le dan un uso más ocupacional que funcional y esto a su vez genera la segregación de otras personas que no pertenezcan ha dicho grupo, por ejemplo cuando manifestantes cierran ciertas calles o plazas para eventos de índole político o religioso.

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ESTADO ACTUAL En Medellín Podemos encontrar una serie de iniciativas a partir de la necesidad que temenos por el espacio público de esparcimiento y encuentro, el precario porcentaje nos obliga a tomar medidas mas livianas. Es donde entra el urbanismo táctico con proyectos que a pesar de lograr un gran alcance este no necesita tener un gran tiempo de construcción o ejecución, proyectos como La Consolata, El Years, La Playa y entre otros.

Estas actuaciones no solo se realizaron desde lo estético, sino que juntas actúan como un conjunto de experiencias para generar una mejor espacialidad en la ciudad y también que la ciudad tenga un descanso de la ajetreada vida que tenemos. Al estar directamente relacionadas casi puede entender que el urbanismo táctico es de las mejores estrategias para este problema de espacio para cada persona, se le da u remate a los espacios ya creados, sea en un mural, escaleras, creación de nodos, mobiliario y entre otros.

Estas intervenciones son enfocadas a los actores del lugar, se diseñan para cada población, no es lo mismo un proyecto del centro de la ciudad con uno en una vereda o barrio residencial, las actuaciones son diferentes, pero con el mismo punto de generar espacio público.

Haciendo que la población que puede beneficiarse de estas iniciativas y aprendan a cuidarlo para poder repetirse. Recalcamos proyectos como La Consolata, La Comuna 13, La Avenida La Playa y El Parque el Lleras.

Estas intervenciones se destacan por su gran creatividad en materialidad y estrategias, de maneras simples como pintura, madera reciclable, o la misma comunidad que aporte los materiales que dispongan.

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“…Es muy importante siempre medir los impactos las intervenciones, por eso es la metodología, es hacer primero intervenciones digamos temporales con elementos más sencillos que es lo que hace el urbanismo táctico para posteriormente hacer intervenciones fijas…” Fragmento entrevista a Arq. Lorena Cardona

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Intervenciones realizadas en Medellín. • COMUNA 13 (2011). IDEAS PROYECTUALES

Más que acupuntura urbana, la intervención en la escarpada geografía de la Comuna 13 de Medellín fue una cirugía a corazón abierto, una acción a gran escala orientada al cambio físico y social del que alguna vez fue uno de los barrios más olvidados de la ciudad.

Desde el inicio la comuna 13 querian darle otra cara a su comunidad y espacio donde habitan, lo hicieron de una manera muy acertada mediante a:

La intervención en la Comuna 13 fue cirugía a corazón abierto, pero también incluyó una buena dosis de acupuntura para activar y mantener en forma cada una de las partes del proyecto. Si la columna vertebral es el sistema de escaleras eléctricas, la micro activación de tejido se hizo metiendo mano a una escala común y corriente en estado de deterioro.

• • • • • • •

Esta obra fue intervenida por cinco artistas que nacieron y crecieron en esta zona Occidental de Medellín, conocen su historia y plasmarán el pasado, presente y futuro de este rincón de la Comuna 13. Ellos ganaron una convocatoria pública y se inspirarán en los niños como referentes para decorar y plasmar su arte en el nuevo acceso peatonal.

Murales Zonas de estancia Comercio Guía turística Eventos culturales Tours Miradores

IDEAS MATERIALES Materiales muy comunes y apoyo de la comunidad para su realización • Pintura (brochas, pinceles, aerosoles) • Mobiliario con bloques de concreto • Materas (sea con llantas, madera y/o materiales sostenibles) • Material vegetal

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• CONSOLATA (2017). IDEAS PROYECTUALES

En el sector la consolata se promovio el concepto de Movilidad Humana y Sostenible como la base para una cultura ciudadana que le da prioridad al peatón.

En la Consolata la idea principal fue crear espacios públicos de encuentro y esparcimiento, fue algo efímero y bien aceptado por la comunidad, sus propuestas proyectuales aparte de simples estas funcionario muy bien

Se articularon esfuerzos y recursos para darle solución a puntos de conflicto entre peatones y conductores y la alta accidentalidad presentada en el lugar entre 2013 y 2017. La intervención se orientó a la transformación de este espacio demarcando el pavimento en áreas de muy alto tráfico pasos peatonales (demarcación y señalización vial); la artística, al uso del arte urbano como elemento de embellecimiento y motivación, y la social, a buscar un compromiso con el autocuidado, la seguridad vial y la cultura ciudadana.

• Zonas de estancia • Comercio • Puntos de encuentro IDEAS MATERIALES

Se organizó y orientó diversas actividades de sensibilización, participación y educación vial necesarias para una mejor disposición del espacio público en beneficio de la ciudadanía.

Materiales muy comunes y apoyo de la comunidad para su realización • Pintura acrílica para asfalto • Mobiliario con bloques de concreto • Materas(sea con llantas, madera y/o materiales sostenibles) • Material vegetal • Barreras plásticas (en línea continua a lo largo del borde del carril para crear una barrera.)

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• AVENIDA LA PLAYA (2017). IDEAS PROYECTUALES

Con intervenciones livianas, llenas de colorido y evocación de naturaleza, la administración municipal afirma que se dan los primeros avances físicos para la prometida transformación de este corredor.

La Avenida La Playa es de las zonas más gratificantes de intervenir, y las que más suelen ser repetitivas en este tipo de urbanismo, como esta idea simple y fácil de montar.

Desde el teatro Pablo Tobón hasta la Avenida Oriental, en las calzadas laterales de La Playa, recientemente el piso adoquinado exhibe cada tanto unas pinturas de pájaros y otros animales silvestres, acompañadas de grandes materas. Estas intervenciones ubicadas estratégicamente, hechas por talentosos grafiteros, no solo refrescan la vista sino que cumplen con la doble función de disminuir la marcha de los vehículos motorizados y facilitar el tránsito de peatones y ciclistas. Es lo que llaman los expertos “urbanismo táctico”.

• • • •

Zonas de estancia Comercio Puntos de encuentro Punto verde

IDEAS MATERIALES

Juan Camilo Gómez González, gerente de Movilidad Humana del Municipio de Medellín, lo explica mejor. “Con estos elementos se orienta el flujo de carros y motos, al mismo tiempo que se rescata espacio público para el peatón”. Maldonado (2017)

Materiales muy comunes y con posibilidad de reutilizarlos • Pintura acrílica para asfalto • Mobiliario con bloques de concreto • Materas (sea con llantas, madera y/o materiales sostenibles) • Material vegetal • Barreras plásticas (en línea continua a lo largo del borde del carril para crear una barrera.) • Barreras plásticas (en línea continua a lo largo del borde del carril para crear una barrera.)

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• PARQUE LLERAS (2019). IDEAS PROYECTUALES

Uno de los sitios más emblemáticos de la vida nocturna de Medellín, fue intervenida con un proyecto el cúal busca, además de ampliar los metros de espacio público en el sector, aumentar las vías de tránsito peatonal y hacer presencia integral por parte de las autoridades.

Siendo un lugar tan emblemático, fue obvio innovar el lugar con este tipo de urbanismo, como esta idea simple y fácil de montar.

La estrategia de intervención en el Lleras tiene tres frentes. Uno es continuar con el Puesto de Mando Unificado para tratar integralmente el tema de seguridad; otro será la intervención física, tanto del parque como de las zonas aledañas; y el último consistirá en atraer nuevas inversiones y capitales que generen ofertas diferentes en el sector.

• • • •

Con las obras se beneficiaron varios locales los cuales deberán hacer restitución del espacio público que, en algún momento, ocuparon para ampliar sus negocios tapando algunos antejardines o incluso construyendo terrazas sobre los andenes. YEPES ( 2019)

Zonas de estancia Comercio Puntos de encuentro Punto verde

IDEAS MATERIALES Materiales muy comunes y con posibilidad de reutilizarlos. • Pintura acrílica para asfalto • Mobiliario con bloques de concreto • Materas (sea con llantas, madera y/o materiales sostenibles) • Material vegetal • Barreras plásticas (en línea continua a lo largo del borde del carril para crear una barrera.) • Demas barreras vehiculares (Para evitar ingresos vehiculares)

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viabilidad del urbanismo táctico.

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Análisis del polígono El lugar donde nació Medellín, donde se erigió como Villa de Nuestra Señora de La Candelaria, el 2 de noviembre de 1675, fue el Centro. Allí todo se gestó para después pasar de ser una villa a convertirse en una gran urbe, de la mano de la infraestructura y las políticas gubernamentales.

“No se trata de nada más que una infraestructura con bienes vinculados con la historia a partir de la cultura que le dio origen a una ciudad”, escribió. Son territorios citadinos en los que la arquitectura lleva a cuestas las raíces conservadas tras los siglos y adornadas de recuerdos coloniales.

El Centro de Medellín es un referente de la ciudad, es la mitad o por lo menos ese espacio que se acogió con ese imaginario, el de centralidad, hablar de Centro Histórico es hablar de la siguiente delimitación, un área que va de la avenida San Juan, la calle 44, a Echeverri, la calle 58; de la carrera 39, la que cruza detrás del Teatro Pablo Tobón, a la Avenida del Ferrocarril, la carrera 57.

El centro de Medellín es un lugar de paso para cerca de 1.500.000 personas que todos los días transitan por él, esto equivale a un 40% de la población del valle.

En el libro Renovación de centros históricos en grandes ciudades latinoamericanas el historiador Ricardo Adrián Vergara habla de centros históricos como núcleos urbanos originales de planeamiento y construcción de un área urbana.

Este es un lugar de oportunidades, de encuentros, pero también de conflictos, dicho centro es un lugar con enormes potencialidades gracias a su riqueza cultural, histórica y patrimonial, aunque con todo este potencial se ha venido evidenciando grandes problemáticas de que aquejan a la ciudad como lo son la falta de espacio público, el desempleo, la inseguridad, la contaminación etc. Se ven reflejada en las más de 500 cuadras que componen la comuna 10.

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El centro de Medellín un lugar para observar la arquitectura, las personas un espacio en donde se muestra lo bonito, lo feo, lo legal, lo ilegal, lo tranquilo y lo caótico en donde es diferente de día y de noche, es un gran contraste.

El escritor e investigador Fernando González de la Universidad Nacional, escritor e nos dice que Medellín cumplirá 338 años y que el Centro tiene casi lo mismo. Lo extraño es que siempre luce joven. Según él, se debe a que la fachada urbana cambia cada 25 años.

En el día tiene mucho movimiento, nadie está quieto, exceptuando los habitantes de calle que duermen en las aceras, las cuales se mezclan con los pitos de carros, los gritos de los vendedores ambulantes y artistas con sus instrumentos musicales rebuscándose la comida diariamente en esquinas y buses.

Con el desarrollo, demolieron referentes históricos, urbanos y arquitectónicos. Entre las pérdidas más lamentables está el Teatro Junín que desapareció a finales de los 70 para construir el edificio Coltejer. También la torre del Palacio de Justicia, derribada en 1933, para darle paso al Palacio Nacional, en El Hueco, donde venden ropa y zapatos.

El centro, como cualquier centro del mundo es la zona más transitada, en horas de la noche hay pocos transeúntes con sus calles oscuras los almacenes, farmacias, restaurantes están ya cerradas, solo quedan los prostíbulos, licoreras, discotecas, plazas de vicio etc. Pero el centro nos ofrece una gran variedad cultural como lo son teatros, salas de cine, café-librería en donde nos damos cuenta que no tenemos mucho interés por el arte ya que sus salas son vacías y poco promocionadas.

Y la capilla San Juan de Dios, demolida en los 50 para formar la zona bancaria. Según el escritor, el cambio más dramático que tuvo el ‘Corazón de Medellín’ fue cubrir la quebrada Santa Elena y convertirla en la avenida La Playa, proceso que duró 30 años (1925 - 1955). En los 20, La Playa era un paseo urbano. La construcción de esta avenida, junto con la Oriental, implicó la demolición de 500 casas antiguas y la reducción de espacios públicos. “Ese desarrollo, que tanto daño le hizo a la zona, arrasó con un patrimonio que a nadie le importó. Eso implicó que fuera cada vez más comercial y menos residencial”.

El parque del periodista a diferencia del Berrio, Bolivar y el San Antonio, tiene gran vida nocturna, jóvenes se reúnen a tomar cerveza, a fumar marihuana, a apropiarse de este espacio de la ciudad, no existen tabúes ni problemas entre ellos en esta zona.

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Plaza de Cisneros, nombre dado en homenaje al ingeniero y constructor del ferrocarril de Antioquia Francisco Javier Cisneros, esta se convirtió en un punto de referencia del comercio y fue el escenario ideal para realizar manifestaciones sociales y políticas. En los años (1930-1946) cobro una gran importancia como espacio de concentraciones políticas. Pero un incendio acabo con dicha plaza.

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REGISTRO DE OBSERVACIÓN • Categoria: mobiliario OBJETIVO: reconocer el mobiliario existente y el uso que se le dan. USOS: durante las horas de análisis nos percatamos que el uso de este mobiliario es limitado ya que el sol incide sobre estos, haciendo que el transeúnte no se sienta atraído a utilizarlo ya que no tiene confort térmico. UBICACIÓN: La pre-concepción del lugar actualmente esta más organizado, cerca del parque de las luces, el espacio público ha evolucionado de una forma armónica, ya que tienen el concepto erróneo que esta zona de la ciudad es muy caótica , ahora se ve mobiliarios y espacio público cerca de los negocios apropiándose de este. MATERIALES: • Madera laminada (superficie de las bancas y espaldares) • Concreto (pisos, bancas y postes) • Metal (soportes del mobiliario) Con un adecuado mantenimiento de estos mobiliarios tendrán una mayor durabilidad en el tiempo dando así una insinuación para futuras intervenciones de urbanismo táctico.

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CONCLUSIONES: Actualmente se trabaja más para construir espacios que permitan mejorar la calidad de vida de las personas. Aquí es donde el mobiliario cobra gran importancia. A partir del buen diseño y la calidad se puede generar esa transformación de manera más rápida y eficiente diseño es una herramienta que hace que el mobiliario cobre relevancia, ofreciendo comodidad y seguridad. fig. 56

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• Categoria: espacio público OBJETIVO: reconocer y estudiar los espacios públicos existentes y verificar su funcionalidad. USOS: El comercio es el primer factor con el que se relaciona el centro de Medellín, en su mayoría es un comercio informal, estos se apropian del espacio público causando así un déficit en la circulación y la forma de habitar el centro de la ciudad. UBICACIÓN: en el recorrido cerca de la Playa, el pasaje la Bastilla y la zona aledaña al Palacio Nacional, la primera percepción del lugar fue que los módulos instalados por parte de la alcaldía son insuficientes para la demanda de comercio informal que presenta el sector, esto provoca problemas relacionados con la movilidad tanto vehicular como peatonal. MATERIALES: los materiales utilizados en el sector dados por la alcaldía son: • Módulos metálicos (Utilizados mayormente para el comercio) • Plantas ornamentales (perimetrales al sendero peatonal) • Materiales utilizados por los comerciantes para sus módulos improvisados. (plástico, madera, metal y demás utensilios) • Módulos con estructura en madera y cerramiento en polipropileno es una - construcción vernácula. • Adoquín.

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CONCLUSIONES: Teniendo en cuenta que la alcaldía les otorgo unos módulos para poder organizar y depurar ese comercio informal, estos no son los suficientes, no hay la infraestructura o espacio para poder abarcar todas sus necesidades ocasionando por parte de los comerciantes la invasión y construcción de sus módulos para sus ventas.

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• Categoria: ambiental OBJETIVO: conocer los factores ambientales, para dar opciones en cuanto a diferentes materiales y estrategias para proponer proyectos de urbanismo táctico. UBICACIÓN: La percepción del centro de Medellín siempre ha tenido la característica de ser desordenado y con temperaturas muy altas, al llegar al sector Carabobo nos encontramos con grandes arboles el cual genera un ambiente mas fresco, teniendo allí estancias para quienes transitan por el lugar. El uso de arboles en el urbanismo táctico nos da un microclima el cual nos genera unos espacios agradables para transitar. COMPOSICIÓN: • • • • • •

Árboles (materas, alcorque, y jardines limitados) Palmas (materas, alcorque, y jardines limitados) Arbustos ((jardines limitados) Flores (jardines limitados) Bloque en concreto para siembra de plantas Generadores de sombra y espacios de confort termico

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CONCLUSIONES: Generar un ambiente más fresco para los peatones que circulan por este sector para que apropien y cuiden de el, este seria un objetivo para tener presente en las intervenciones de urbanismo. La escasa vegetación en estos espacios con tanta afluencia de personas es un punto en contra, cuando se proponen espacios de estancias o desarrollar proyectos urbanísticos, esto le da una razón más a invertirle al el urbanismo táctico y así sobrellevar esta escases lo que puede convertir y renovar estas zonas fig. 62

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• Categoria: referente

ENTREVISTA

¿Cuál es el tiempo máximo que se podría tener una intervención de urbanismo táctico? Nosotros cuando hicimos la intervención en el corredor de la Bastilla, se hizo una intervención con pintura, con jardineras y esta intervención duro aproximadamente unos 6 meses y luego después empezó la obra de transformación de todo el corredor de la Bastilla, entonces yo creo que este tipo de intervenciones puede durar no sé, meses pues no sé si de pronto 1 año es mucho, pero es más por ese propósito educativo y la medición de impactos en la gente.

Arq. Lorena Cardona Marín (Profesora Colegio Mayor de Antioquia).

¿Cómo después de terminada la intervención podemos reunir la información para observar si se tomó la suficiente conciencia, como por ejemplo los cruces seguros?

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¿Qué opinión tiene sobre el Urbanismo Táctico? El urbanismo táctico en sí mismo no debería de ser considerado como un proyecto de intervención de un espacio, sino que es más una metodología para intervenir espacios ya que muchos proyectos sobre todo en Medellín cuando se han hecho este tipo de intervenciones la gente piensa que es una intervención definitiva del espacio como por ejemplo los parques temporales, las personas piensan que esa ya es la intervención definitiva del espacio y ya¡, y por eso de pronto sobretodo el urbanismo táctico ha perdido su foco porque se ha vuelto una intervención definitiva de los espacios, y no debería ser así ya que es una metodología de intervenir los espacios que lo que busca es una forma de convertirse en una intervención pedagógica para mirar cómo es la interacción de las personas o de los habitantes del sector donde se hace la intervención en relación a este, es más como una herramienta para que de alguna forma medir cual es el impacto de una intervención si las personas lo aceptan o no, como lo usan o no lo usan, que tipo de actividades desarrollo ahí, para posteriormente ya hacer una intervención definitiva en ese espacio.

Eso es muy importante se puede hacer a través de registros fotográficos y en diferentes momentos como en fines de semana, tal vez en las noches o en el día también para observar el comportamiento de la gente frente a la intervención en diferentes temporalidades Katherine: si es como el proyecto de días de playa que es como el más conocido este referente se ha tomado ya que ha funcionado y ¿con este no se puede hacer un urbanismo ya fijo? O porque tiene que ser táctico e ir yendo de apoco. Pues mira que por ejemplo los días de playa que fueron estos eventos que se hicieron en la playa fueron como el proceso previo para luego hacer ya la transformación física ahí en la playa que el año pasado se terminó de construir, lo que pasa es que ya hay otro tipo de intervenciones que son ya por ejemplo activaciones que ya se hacen en los espacios ya construidos con obras ya físicas completas, se pueden hacer obviamente activaciones con eventos de fin de semana, eventos mensuales como los San Alejos en si

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¿Cuál es la percepción del ciudadano cuando hacen estas intervenciones?, en cuanto al sistema de transporte como se ha acoplado al reducir un carril para estas intervenciones.

tiempo extenso que van a durar años, cuando en realidad esas intervenciones tiene un tiempo de duración muy corta y son temporales, entonces cuando pasa eso, las intervenciones se dejan ahí eternamente creyendo que eso va a durar toda

Pues como les decía ahora es muy importante siempre medir los impactos siempre de las intervenciones por eso es la metodología es hacer primero intervenciones digamos temporales con elementos más sencillos que es lo que hace el urbanismo táctico para posteriormente hacer intervenciones ya fijas con obras pues de infraestructura, entonces obviamente cuando uno empieza a hacer estas intervenciones así temporales lo que hace es como experimentos para ver la gente cómo se comporta, pues siempre hay gente que le gusta y también hay gente que no le parece, por ejemplo cuando son temas asociados a la movilidad pues siempre no faltan la gente pues que les disgusta el vehículo en cuanto al transporte, entonces claro que reniegan que por que les están quitando espacio, que por que están ampliando los andenes o porque están convirtiendo los carriles vehiculares en ciclo-rutas, en fin, entonces siempre están sus retractores y también hay gente que valora mucho estas intervenciones y agradece que ven que funcionan entonces consideran que ahí ya se puede hacer un proyecto definitivo, pero digamos que la percepción siempre es como muy…. Mitad, mitad pues como que nunca falta los que no les gusta y ahí otra gente que por el contrario si, se siente muy involucrada y gente que le gusta este tipo de intervenciones.

la vida ahí es en donde empiezan a generar unos impactos negativos en las comunidades, entonces claro se llenan de basuras se vuelve el dormitorio del habitante de calle, se vuelven lugares peligrosos, porque precisamente como esa no es la finalidad de estas intervenciones, entonces claro empieza a generar las molestias en las comunidades y obviamente ellos empiezan a decir que este tipo de intervenciones no son buenas, pero es por un mal manejo que se les dan a las intervenciones. ¿Cuál es el siguiente paso a un proyecto? Cuando se terminó el urbanismo táctico digamos que fue cerrar una vía vehicular, funciono, como hago para realizar una intervención más formal y que esa vía se vuelva peatonal. Entonces por eso es muy importante que no solo se haga una intervención física, sino que se midan los impactos, que como les digo se puede hacer con registros fotográficos con entrevistas, por conteo, por ejemplo: aquí vea todos los días pasan 300 peatones por esta calle y 200 personas se sientan acá de tal hora a tal hora ya que es muy importante evaluar ese tipo de impactos y no solo evaluar si no medir con registros fotográficos etcétera, posteriormente pues si uno ve que durante los registros y estas mediciones se ve un efecto positivo, en el barrio y en esa intervención se puede entonces ya gestionar la intervención definitiva del espacio, ya sea a través de la alcaldía, ya sea por ejemplo con acciones como las que hay en Medellín como el presupuesto participativo, un privado o de una fundación, pero es muy importante hacer ese previo porque es como la forma de medir que la gente si va a aceptar el proyecto que va a funcionar y por ende va a ser auto-sostenible en el tiempo.

Laura: pero es que eso depende de los que no les gusta porque digamos que ahí intervenciones que duran 5 años que están abandonadas que solo generan basura o espacios donde llegan los habitantes de calle entonces esto también le da como un punto a ellos para decir que bacano al principio que, si funcionaba, pero ya lo abandonaron y lo dejaron tirado. Lorena: pero ya después es que por eso ese es el error que se ha cometido sobretodo acá en Medellín y es que pensar que este tipo de intervenciones, son intervenciones indefinidas ósea con un

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En toda una esquina entre la avenida La Playa con el pasaje La Bastilla, se encuentra una calle en donde nació la historia cultural de Medellín, hace varias décadas atrás, era el sitio en donde se reunían grandes pensadores antioqueños, escritores y ciudadanos del común a escuchar grandes tertulias las cuales hoy en día se pueden leer en libros.

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Guía de materiales sostenibles para aplicar en el urbanismo táctico.

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Guía de materiales sostenibles • barrera de concreto Los módulos están diseñados para ser utilizados indistintamente tanto en trazos rectos como en curvas de las vías vehiculares, también es utilizada como puertas de emergencia y aísla la zona del accidente. Y con el propósito de proteger tanto a los vehículos como a los peatones

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ATRIBUTOS: • Brinda seguridad a los transeuntes • Absorbe el impacto del auto evitando daños a los ocupantes • No requiere mano de obra especializada • No requiere mantenimiento • Producto de larga vida útil • El material utilizado es concreto sólido de baja resistencia • Rapidez en la instalación y montaje USOS: • Se pueden combinar con macetas y otros elementos de barrera para definir el borde de un parque. En ubicaciones estratégicas según sea necesario. No se recomienda como elemento de barrera único / primario, debido al peso, la falta de permeabilidad visual y las posibles preocupaciones estéticas. • se coloca en línea continua a lo largo del borde del carril para crear una barrera. En la intersección en T, proporcione un descanso para el acceso a la ciclo-ruta desde la calle que se cruza.

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• barrera plásticas Es un dispositivo de canalización o delimitación de tráfico de gran tamaño, normalmente es utilizado en los sitios de obra en la vía y se ubica en el lugar en el que se requiera limitar el acceso o el tráfico de manera total o parcial, se utiliza llenándolo con agua o arena para otorgarle estabilidad y para ello cuenta con un sistema de llenado y vaciado arriba y debajo de sus estructuras respectivamente

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ATRIBUTOS: • Brinda seguridad a los transeúntes • Absorbe el impacto del auto evitando daños a los ocupantes • No requiere mano de obra especializada • No requiere mantenimiento • Rapidez en la instalación y montaje

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USOS: • Línea continua a lo largo del borde del carril para crear una barrera. • Se pueden combinar con macetas y otros elementos de barrera para definir el borde de un parque. • Colocar barreras de extremo a extremo a lo largo del borde del área del parque, en ubicaciones estratégicas según sea necesario. No debería ir solo ya que le falta permeabilidad visual y su falta de estética.

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• caja de madera

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Cajas de madera reciclada que pueden ser montadas por cualquier persona sin experiencia, dependiendo el tema del urbanismo táctico se pueden decorar y hacer de la forma pertinente para el gusto y uso de los usuarios ATRIBUTOS: • Estético y se puede personalizar • Manejo de vegetación • No requiere mano de obra especializada • No requiere mantenimiento • Rapidez en la instalación y montaje USOS: • Centrar las cajas de madera dentro de la zona de amortiguamiento a lo largo del borde del carril de la ciclo-ruta. Dándole nueva vida a estas vías, logrando dar un mejor aspecto e incorporar más zonas verdes con mayor facilidad y también logar verse más estético. • Crear materas para el paisajismo del este tipo de urbanismo. fig. 73

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• LLANTAS RECICLADAS Es una parte de la rueda de la mayoría de vehículos terrestres, una pieza de caucho que es encontrada en casi cualquier lugar, maleable y fácil de intervenir para el uso requerido, es de los materiales reciclables mas usado en este tipo de urbanismo. El mayor beneficio es que el material puede ser usado en muchos proyectos, es menos propenso a su daño, y siempre son estéticas para su vegetación y uso como mobiliario. tanto que muchos quedan como mobiliario permanente. ATRIBUTOS: • Se puede personalizar • Manejo de vegetación • No requiere mano de obra especializada • No requiere mantenimiento • Rapidez en la instalación y montaje • Es un material maleable para muchos usos

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USOS: • Se usan para paisajismo / vegetación en toda el área de intervención, las llantas también pueden usarse como asientos para un parque. • Se pueden utilizar para demarcar el área de la rotonda, junto con letreros y otras señales visuales. • El mobiliario o elemento de delimitación es de lo más común para usarlo.

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• ESTIBAS

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Es un grupo de cintas de madera sobrepuestas, creando la estiba que bien son objetos fáciles de desplazar, pero numerosos, cuya manipulación y transporte no requieren de mucho tiempo y trabajo; se pueden realizar con madera reciclada, todo con la finalidad de llevar este material al punto deseado y con el mínimo esfuerzo. ATRIBUTOS: • Se puede personalizar • No requiere mano de obra especializada • No requiere mantenimiento • Rapidez en la instalación y montaje • Es un material maleable para muchos usos USOS: • Se usan las estibas de madera para construir muebles de calle, como bancos, macetas, estacionamientos de bicicletas y más. • Crear elementos de puerta de enlace, barreras de espacio público, se pueden pintar para mejorar el atractivo visual de las estibas. • Construir módulos temporales.

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• cajas plasticas Están disponibles en una gran cantidad de medidas. Se utilizan como medio de almacenaje o transporte, hay muchos tipos de cajas plásticas, con apertura frontal, apertura lateral, asas abiertas, con asas cerradas, paredes y fondo liso, paredes y fondo rejado, apilables, encajables, plegables, etc. Se utilizan como medio de almacenaje o transporte, tanto en circuitos internos dentro de fábrica como externos entre proveedores y clientes de los más diversos sectores industriales. Las principales ventajas de la caja de plástico respecto a otros materiales son la ligereza, resistencia a los impactos y la uniformidad de medidas y dimensiones.

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ATRIBUTOS: • Se puede personalizar • No requiere mano de obra especializada • No requiere mantenimiento • Rapidez en la instalación y montaje • Es un material maleable para muchos usos USOS: • Las cajas plásticas se pueden usar como elementos de barrera o macetas. También se pueden utilizar como sillas. Siendo un material muy fácil de manejar y también de conseguir. • La construcción de módulos o delimitación con estas cajas hace todo mas sencillo y fácil de replicar • Al finalizar el proyecto se pueden usar para el trasnporte de materiales e instalación para uno nuevo. fig. 80

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• PINTURA acrílica Una clase de pintura que contiene un material plastificado, pintura de secado rápido, en la que los pigmentos están contenidos en una emulsión de un polímero acrílico. Aunque solubles en agua una vez que secas son resistentes a la misma. Destaca especialmente por la rapidez del secado. La más utilizada en este urbanismo es la pintura de asfalto que es 100 % acrílica base agua, de secado rápido, resistente a la intemperie y de alta visibilidad. Está diseñada especialmente para la señalización de vías residenciales, parqueaderos, pasos peatonales, pero puede llegar a ser algo muy artístico en el desarrollo de proyectos. ATRIBUTOS: • Se puede personalizar • No requiere mano de obra especializada • No requiere mantenimiento • Rapidez en la instalación y montaje • Fácil de encontrar • Es un material maleable para muchos usos USOS: • Crear superficies de colores para animar el espacio público y diferenciar claramente el espacio peatonal del espacio vehicular. Trabajar con artistas locales para desarrollar diseños únicos. • Reformar y revitalizar materiales usados previamente. fig. 81

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• BLOQUE DE CONCRETO

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Un bloque de hormigón es un mampuesto prefabricado, elaborado con hormigones finos o morteros de cemento, utilizado en la construcción de muros y paredes. En el urbanismo táctico es un material muy común gracias a que es facil de adquirir y tambien es muy diverso su uso y finalidad. ATRIBUTOS: • Brinda seguridad a los transeuntes • Absorbe el impacto del auto evitando daños a los ocupantes • No requiere mano de obra especializada • No requiere mantenimiento • Producto de larga vida útil • El material utilizado es concreto sólido de baja resistencia • Rapidez en la instalación y montaje USOS: • Se ubican a lo largo del área del parque en el borde para definir visualmente el espacio • Un ejemplo de estudio de caso es el uso de este bloque en NYCDOT dentro y alrededor de los espacios de la plaza para dar una sensación de cerramiento y amortiguar la plaza del tráfico vehicular. • Se pueden generar mobiliarios y cercar las zonas intervenidas

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• BLOQUE EN CONCRETO Y MADERA

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Este un claro ejemplo de que la fusión de materiales es la mejor estrategia en la elaboración y el desempeño de materiales. ATRIBUTOS: • Brinda seguridad a los transeuntes • No requiere mano de obra especializada • No requiere mantenimiento • Producto de larga vida útil • Rapidez en la instalación y montaje USOS: • Bloques de madera y bloque de adobe en concreto para crear un banco para sentarse en espacios públicos temporales, bloques largos o extensiones de bordillos de esquina grandes, o donde sea que se necesiten asientos adicionales (por ejemplo, paradas de autobús). Puede pintar la madera y los bloques de cemento e incluso agregar tierra y plantas dentro de los bloques de cemento para mejorar el atractivo visual

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• La madera recuperada de la construcción del vecindario se usó para construir las macetas grandes que actúan como barreras alrededor del borde de la plaza. • Aparte de usar pintura para poder darle un mejor ambiente al proyecto llamando la atención de los usuarios

Se usaron troncos grandes de árboles caídos. Los registros actúan como asientos y como perímetro. al paisajismo.

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La atención especial al paisajismo hizo que esta plaza fuera ideal para la gestión de aguas pluviales. Árboles nativos, pastos, hierbas y flores atraen a la gente, la vida silvestre y crearon un hermoso espacio


PROPUESTA DE USOS • ejercicio

• ocio

Este tipo de actividades incentiva a la comunidad a participar en futuros proyectos de urbanismo táctico, logrando a futuro tener un proyecto de manera permanente.

Con un simple mobiliario y zona tranquila la comunidad se acerca y disfruta de este. La vegetación también cuenta como un factor de gran importancia en el, el confort y la compañía es lo mas importante Estos espacios de encuentro y esparcimiento siempre buscan tener un descanso de la vida diaria.

Estos nos ayudan a activar los espacios públicos, y así convertirlos en un destino atractivo para que los habitantes se apropien de él. Ya sea que se haya creado un nuevo carril de ciclovía o un espacio público del barrio, las programaciones de ejercicios ayudan a la comunidad a cuidar su salud.

Comúnmente se llama ocio al tiempo libre que se dedica a actividades que no son ni trabajo ni tareas domésticas, y que pueden ser consideradas como recreativas. Es un tiempo recreativo que es muy tomado en cuenta para generar espacios y actividades.

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• ARTE CALLEJERO

• eventos públicos

Nos referimos a las técnicas informales de expresión artística que se dan en la calle de manera libre, se trata de un tipo de intervención artística,la intención del urbanismo táctico aparece, en darle un lugar a este tipo de arte y además normalizándolo, ya que se suele asociar a la delincuencia, un ejemplo palpable es la Comuna 13 y su tour del grafiti, es increíble como la ciudad adapto ese lugar.

Los lugares para poder tener eventos culturales no son muy comunes, los espacios públicos de encuentro y esparcimiento debería ser prioridad en cada ciudad. La música une a las personas, sin importar dónde se esté tocando. Llevar música en vivo al espacio público es una excelente manera de atraer multitudes de personas para disfrutar del espacio, también se puede incluir clases de baile, yoga, obras de teatro y entre otras propuestas culturales.

Los eventos públicos de arte como murales, manualidades son fundamentales para dar gran impulso a la estética de un proyecto darle a la comunidad un espacio para que desarrollen su creatividad y se expresen.

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• Categoria: referente

Lineamientos urbanismo táctico

Para la especificación de los lineamientos se tomaron en cuenta los estudios de caso mencionados en capítulos anteriores y el buen manejo de los mismos, los lineamientos se basaron en aspectos urbanos y materiales. La propuesta teórica del modelo de un proyecto de urbanismo táctico que brindara un mejor confort, espacio público de encuentro y esparcimiento, desarrollo social y apropiación del usuario estudiado. • Facilitar el desarrollo del proyecto con ideas simples y con presupuestos bajos y accesibles. • Aprovechar de forma óptima el terreno por utilizar para el desarrollo de los programas de urbanismo y creación de espacios públicos de encuentro y esparcimiento. • Establecer la densidad de población adecuada para lograr una economía mayor y optimizar el uso del servicio • Garantizar los espacios libres necesarios y al finalizar detallar la aprobación o no del proyecto. • Fomentar y usar materiales sostenibles, y al terminar el tiempo útil del proyecto rescatar la mayor parte para reutilizar en otros proyectos. • Prever las áreas adecuadas de estancia, en fin, de evitar conflictos viales en futuro. • Garantizar el cumplimiento de actividades proyectadas y facilitar el diseño de conjunto tendentes a mejorar y ser siempre un ejemplo a futuras intervenciones. • Fusión de materiales e innovación en mobiliario amigable con el medio ambiente. • Buscar siempre crear espacios públicos en zonas de la ciudad más transitada. • Darle prioridad siempre al transeúnte, siempre creando espacios afines y cómodos. • Cumplir con los parámetros del urbanismo táctico, es un proyecto efímero, el no abandonarlo es una forma de demostrar interés, se debe finalizar de manera exitosa y todo en el tiempo proyectado.

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“La arquitectura no lidia con cosas abstractas como la filosofía. saber lo que se está haciendo es importante, pero no comienza allí. empieza con las emociones” Peter Zumthor

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conclusión Cada proyecto que ha sido analizado de manera crítica ha colaborado en la realización de los lineamientos y de la guía de materiales y estrategia usadas, donde se deben resaltar las características y elementos importantes. En este texto se logra recopilar la historia del urbanismo táctico, su trayectoria a nivel internacional y nacional, destaca información valiosa y una diversidad de materiales, y las más destacables son en Medellín, dejan una gran enseñanza y éxitos, tantos que han sido repetidos esos proyectos. Las estrategias mostradas en esta cartilla son acciones que responden a esa capacidad de tomar las conclusiones en nuestro poder como ciudadanos, porque justamente no hay capacidad o interés de los gobiernos para intervenir una zona vulnerable en algún asentamiento informal o incluso en zonas consolidadas y hasta con recursos de la ciudad para darle sostenibilidad. En Medellín no se está implementando bien el urbanismo táctico en algunos proyectos, y deban de creer en futuras intervenciones, esto hace que pierda su esencia, ya que lo están tomando como un urbanismo fijo y no debería de ser así, dándole una mala apropiación y mala imagen a las intervenciones realizadas. Esta mala apropiación de las personas en los lugares intervenidos y el mal uso de los mobiliarios propuestos logra que no se tenga la suficiente fe en este urbanismo Este urbanismo colaborativo ayuda a la comunidad en los problemas detectados del sector y ellos contribuyen a que el proyecto sea perdurable y darle una solución. El mayor aporte es entender que el urbanismo táctico no es solo un espacio de estructura física, es algo efímero y esto hace que su éxito sea más factible. De cierta manera podemos decir que los espacios libres de la ciudad donde se han realizado estas pequeñas intervenciones han tenido un nuevo aire y se han tomado en cuenta para que tengan intervenciones fijas y resuelvan el problema o falencia que se detectó anteriormente.

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"Siempre he afirmado que los lugares son más fuertes que las personas, el escenario más que el acontecimiento. Esa posibilidad de permanencia es el único que hace al paisaje o a las cosas construidas superiores a las personas" Aldo Rossi

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Listado de imágenes • Fig. 01 Portada. Fuente Propia Collage contenido. Fuente propia • Fig. 02 Collage contenido. Fuente propia • Fig. 03 Parques del Río Medellín. Fuente: https://la.network/espacio-publico-clave-sostenibilidad/ • Fig. 04 Paseo peatonal, Calle de Santiago. Fuente: https://www. archdaily.co/co/885881/colorida-intervencion-busca-transformar-en-paseo-peatonal-emblematica-calle-de-santiago-centro/ • Fig. 05 Calles compartidas, táctica implementada en Santiago de Chile Fuente: https://www.f3arquitectura.es/urbanismo/urbanismo-participativo-placemaking-y-urbanismo-tactico/ • Fig. 06 Pavimentos a Plazas / New York Fuente: http://www.plataformaurbana.cl/archive/2011/06/02/tacticas-urbanas-2/ • Fig. 07 Paseo bandera, Santiago. Fuente: https://la.network/peaton-paseo-bandera-santiago/ • Fig. 08 Portada capítulo 01. Fuente propia • Fig. 09 Calles compartidas, táctica implementada en Santiago de Chile Fuente: https://www.f3arquitectura.es/urbanismo/urbanismo-participativo-placemaking-y-urbanismo-tactico/ • Fig. 09 Urbanismo táctico 2 edición digital Fuente: https://issuu. com/streetplanscollaborative/docs/urbanismo_tactico_2_digital_ edition/11 • Fig. 10 Zighizaghi, jardín multisensorial Fuente: https://arqa. com/arquitectura/z%E2%80%8Bi%E2%80%8Bghizaghi-ardin%E2%80%8B-multisensorial.html?utm_content=buffer65ac9&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer • Fig. 11 Les Bouquinistes. El vie parisienne a travers le XIXe siecle, Paris, E. Plon, Nourrit et cie, 1900. • Fig. 12 play streets spread to london, england 1950 Fuente: https:// www.telegraph.co.uk/news/health/children/10654330/Streets-arealive-with-the-sound-of-children-playing.html • Fig. 13 Project for Public Spaces Fuente: https://agile-city.com/ agile-city-research/green-light-for-midtown-project-piloting-city-development

• Fig. 14 campo de la cebada suloark, madrid, España (2010) Fuente: https://www.plataformaarquitectura.cl/cl/02-281490/el-campo-de-cebada-la-ciudad-situada • Fig. 15 Derroche de color. Santiago de Chile (2019) Fuente: https:// www.lanacion.com.ar/turismo/viajes/el-arte-urbano-le-pone-color-a-santiagosantiago-galeria-de-arte-a-cielo-abierto-nid2287247 • Fig. 16 ESPACIOS DE PAZ. CARACAS, VENEZUELA, (2016) Fuente: ttps://www.plataformaarquitectura.cl/cl/tag/espacios-de-paz • Fig. 17 Parque industrial y Cultural Barquisimeto-Venezuela 2015 Fuente: http://yemailarquitectura.co/portfolio/parque-industrial-y-cultural-barquesimeto-venezuela-2015/ • Fig. 18 Parque industrial y Cultural Barquisimeto-Venezuela 2015 Fuente: http://yemailarquitectura.co/portfolio/parque-industrial-y-cultural-barquesimeto-venezuela-2015/ • Fig. 19 La cebra de colores Colombia. Fuente: https://miblogota. com/2012/05/30/la-cebra-de-colores/ • Fig. 20 calle de los estudiantes. Bucaramanga (2018). Fuente: https://www.vanguardia.com/area-metropolitana/bucaramanga/arboles-de-luz-adornaran-la-calle-de-los-estudiantes-EB650547 • Fig. 21 Días de playa, Colombia. Fuente: https://www.elmundo. com/portal/cultura/cultural/dias_de_playa_sol_y_palmeras.php#. X1gNwXlKjIU • Fig. 22 Días de playa, para recuperar la alegría del Centro Fuente: http://www.ciudadsur.co/dias-de-playa-para-recuperar-la-alegriadel-centro/ • Fig. 23 Calles de juego, Nueva York. Fuente: https://www.thirteen. org/program-content/a-history-of-nycs-play-streets/ • Fig. 24 Historia de las calles del juego. Fuente: https://www. londonplay.org.uk/content/29934/our_work/recent_work/play_ streets/the_history_of_play_streets • Fig. 25 Los esfuerzos de jardinería new york. Fuente: http://valenciadesaparecida.blogspot.com/2013/01/tres-en-la-de-los-jardines-del-real-o.html

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• Fig. 26 Foro Ciclovía, Alcaldía de Bogotá. Fuente: https://www. idrd.gov.co/foro-ciclovia-0 • Fig. 27 Favela painting en plaza cantao: arte en favelas Brasil. Fuente: https://www.infobae.com/2013/11/18/1524586-los-10-barrios-mas-coloridos-del-mundo/ • Fig. 28 Wiki carril México. Fuente: https://archivo.eluniversal.com. mx/ciudad/108778.html • Fig. 29 Time Square New York. Fuente: https://naider.com/urbanismo-tactico-materializando-el-derecho-a-la-ciudad/ • Fig. 30 Urbanismo Táctico (Vol. 3). Fuente: https://issuu.com/streetplanscollaborative/docs/ut_vol3_2013_0528_17/48 • Fig. 31 La cebra de colores Colombia. Fuente: https://miblogota. com/2012/05/30/la-cebra-de-colores/ • Fig. 32 Urbanismo táctico, la Teletón del espacio público. Fuente: https://www.archdaily.pe/pe/889694/urbanismo-tactico-la-teleton-del-espacio-publico • Fig. 33 Con urbanismo táctico, la Avenida La Playa será una vía de tráfico calmado. Fuente: https://www.medellin.gov.co/movilidad/component/k2/con-urbanismo-tactico-la-avenida-la-playa-sera-una-via-de-trafico-calmado • Fig. 34 Las super-islas de Barcelona Fuente: https://naider.com/ urbanismo-tactico-materializando-el-derecho-a-la-ciudad/ • Fig. 35 Renovación urbana, Madrid Fuente: https://elpais.com/elpais/2020/11/02/eps/1604332524_619918.html • Fig. 36 Urban interventions Fuente: https://www.archdaily.com/tag/ urban-interventions • Fig. 37 Portada capítulo 02. Fuente propia • Fig. 38 Foto antigua urbanismo, Fuente: http://lascancionesdelabuelo.blogspot.com/2015/02/orquesta-tipica-tokio-tango-en-kimono.html • Fig. 39 Urbanismo OkuPlaza Fuente: http://www.bifurcaciones.cl/ bifurcaciones/wp-content/uploads/2015/05/CEM-OKUPLAZA.jpg • Fig. 40 Ciudades Bim. Fuente: https://www.facebook.com/BIDCiudades/photos/pcb.1871748372949745/1871746686283247 • Fig. 41 paseo peatonal intervenido Fuente: https://www.archdaily. co/co/885881/colorida-intervencion-busca-transformar-en-m=g

• Fig. 42 intervención “la ciudad es para jugar” de São Pablo Fuente: https://basurama.org/pt-br/projetos/parque-de-diversoes-minhocao-2 • Fig. 43 Comuna 13 Medellín Fuente: https://co.pinterest.com/ pin/662592163897008789/ • Fig. 44 Urbanismo Táctico, estancias. Fuente: https://twitter.com/ sttmed/status/923630024003084288/photo/1 • Fig. 45 Avenida La Playa Fuente: https://www.publimetro.co/ co/medellin/2017/06/15/la-peatonalizacion-la-avenida-la-playa-se-empieza-materializar.html • • Fig. 46 Construcción urbanismo táctico, con la comunidad. Fuente: https://twitter.com/AlcaldiadeMed/status/791459267807150083/ photo/1 • Fig. 47 Portada capítulo 03. Fuente propia • Fig. 48 Foto antigua urbanismo, Fuente: http://lascancionesdelabuelo.blogspot.com/2015/02/orquesta-tipica-tokio-tango-en-kimono.html • Fig. 49 Parque de las luces, Medellín. Fuente: https://www.101viajes.com/medellin/imprescindibles-visitar • Fig. 50 Centro de Medellín, Antes y después. Fuente: https://www. eltiempo.com/colombia/medellin/avanzan-obras-de-modernizacion-del-centro-de-medellin-373534 • Fig. 51 Centro de Medellín, Antes y después. Fuente: https://www. eltiempo.com/colombia/medellin/avanzan-obras-de-modernizacion-del-centro-de-medellin-373534 • Fig. 52 Imagen dibujo digital Medellín. Fuente: https://www. alamy.es/medellin-colombia-ciudad-con-edificios-de-color-cielo-azul-y-reflexiones-ilustracion-vectorial-concepto-de-turismo-y-viajes-de-negocios-image228175117.html • Fig. 53 Antes y después, Parque de las luces Fuente: https://www. facebook.com/MemoriaVisualDeMedellin/photos/aintguo-mercado-cubierto-de-guayaquil-entrada-por-la-avenida-estrada-tomada-desd/10154522318316308/ • Fig. 54 Parque de las luces. Fuente: Propia • Fig. 55 Mobiliario, parque de las luces. Fuente: Propia

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Fig. 56 Mobiliario, parque de las luces. Fuente: Propia Fig. 57 Ciclovía renovada. Fuente: Propia Fig. 58 Centro de Medellín. Fuente: Propia Fig. 59 Módulos de venta Medellín. Fuente: Propia Fig. 60 Centro de Medellín. Fuente: Propia Fig. 61 Centro de Medellín. Fuente: Propia Fig. 62 Centro de Medellín. Fuente: Propia Fig. 63 Lorena Cardona Marín (Profesora Colegio Mayor de Antioquia). Fig. 64 Pasillo la bastilla, antes y después. Fuente: https://www.elmundo.com/portal/cultura/cultural/recuerdos_con_aroma_a_cafe. php#.X6XT_GhKhPY Fig. 65 Pasillo la bastilla, antes y después. Fuente: http://www.edu. gov.co/noticias/item/113-la-bastilla-un-pasaje-que-conserva-lashuellas-del-pasado Fig. 66 Portada capítulo 04. Fuente propia Fig. 67 - 68 Material barrera de concreto. Fuente: https://co.pinterest.com/ohmymatty/concrete-driveways/Fig. 69 Material barrera plástica. Fuente: https://issuu.com/streetplanscollaborative/ docs/-12guide_to_materials_and_design_v1/33 Fig. 70 - 71 Material barrera plástica. Fuente: https://issuu.com/ streetplanscollaborative/docs/-12guide_to_materials_and_design_v1/33 Fig. 72 - 73 Material caja de madera. Fuente: : https://sf.streetsblog.org/2014/05/09/oaklands-telegraph-gets-pop-up-protectedbike-lane-on-bike-to-work-day/ Fig. 74- 75 Material llantas recicladas. Fuente: : http://www.inteligenciascolectivas.org/mobiliario-cubierto-y-movil-de-matia/protecte Fig. 76 - 77 -78 Material estibas. Fuente: https://br.pinterest.com/ bburrego/parklet/ Fig. 79 - 80 Material caja plástica. Fuente: https://co.pinterest. com/pin/261068109620813281/ Fig. 81 Material pintura acrílica. Fuente: https://www.laprensaoriente.info/altiplano/urbanismo-tactico-las-dos-versiones.html

• Fig. 82 Material bloque de concreto. Fuente: https://www.bucaramanga.gov.co/noticias/tag/urbanismo-tactico/ • Fig. 83 Material bloque de concreto. Fuente: https://www.bucaramanga.gov.co/noticias/tag/urbanismo-tactico/ • Fig. 84 Material banca concreto y madera. Fuente: https://www. archdaily.co/co/757058/estante-attraverso-giacomo-moor • Fig. 85 Material banca concreto y madera. Fuente: https://www. archdaily.co/co/757058/estante-attraverso-giacomo-moor • Fig. 86 Activated Alley demonstration project in San Jose, CA (Street Plans). • Fig. 87 Tomado Bradley Avenue Plaza en Los Angeles, CA son actividades y clases de zumba • Fig. 88 Tomado del Proyecto Los Angeles, CA (LADOT / Jim Simmons). • Fig. 89 Comuna 13 Medellín Fuente: https://co.pinterest.com/ pin/662592163897008789/ • Fig. 90 Tomado de : Leimert Park Village Plaza; Los Angeles, CA (LADOT / Jim Simmons). • Fig. 91 Material banca concreto y madera. Fuente: https://www. archdaily.co/co/757058/estante-attraverso-giacomo-moor • Fig. 92 Urban Spa, Enorme Studio. Recuperado de: https://enormestudio.es/urban-spa de Chihuahua • Fig. 93 Portada capítulo 00. Fuente propia • Fig. 94 Paseo bandera, Santiago. Fuente: https://la.network/peaton-paseo-bandera-santiago/ • Fig. 95 Taller Tropical. Recuperado de: https://www.nbl.berlin/Taller-Tropical-Moravia • Fig. 96 Collage final. Fuente propia.

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