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CONSIDERAÇÕES FINAIS

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A observação destes anúncios evidencia que a cidade do Rio Grande, em 1908, vivenciava um momento de crescimento das atividades econômicas. O Guia fez referência a 68 anunciantes que traduz uma parte relevante, mas, não completo do conjunto de empresas dos primórdios do século XX. Este ano foi marcado pela criação em Paris da Companhia Francesa do Porto do Rio Grande que realizou a construção do Porto Novo e a também dos Molhes da Barra. As obras foram inauguradas em 1915. Os problemas de calado e segurança para a navegação, pauta histórica, estavam superados. A contrapartida foi o início da decadência do Porto Velho e do eixo comercial que se desenvolvia em seu entorno. Este processo se intensificou entre as décadas de 1930-1950.

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A economia acarretou no maior crescimento populacional da história da cidade: 29 mil habitantes em 1900 e 44 mil em 1918. Em duas décadas a cidade aumentou em 50% a sua população. O fator principal do incremento foi a atração de trabalhadores de municípios da metade sul em crise nas atividades pecuaristas e charqueadoras. Em Rio Grande, a Companhia Francesa gerou de 3 a mil 5 vagas; as indústrias têxtil e alimentícia empregavam mais de 3 mil trabalhadores, além das outras indústrias e do comércio de exportação e importação e do varejista. Em 1918, somente a Swift gerou 1.500 empregos diretos.

O Guia Bemporatvoltado à cidade do Rio Grande, não esgota as empresas estabelecidas neste período, mas, apresenta um panorama consistente das

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indústrias, comércio de exportação e importação, atacado e varejo e instituições financeiras.

O recurso à documentação fotográfica dos estabelecimentos não tem o requinte e a preocupação estética de obras posteriores como as de Lloyd e Domecq na lapidação requintada dos empresários. Aqui se observa cenários mais próximos do cotidiano dos estabelecimentos sem tantos recursos de exclusão de objetos e pessoas inadequadas. Digamos que o recurso visual é mais “popular” e voltado à divulgação dos estabelecimentos fabris ou comerciais. Nesta documentação se pode analisar a racionalização dos espaços de trabalho, os lugares sociais pela utilização de determinadas vestimentas, constatar a distribuição do comércio varejista (forte na Rua General Bacelar e débil na Rua 24 de Maio), evidenciar a importância da Rua Riachuelo para o comércio de exportação e importação – artéria frontal ao Porto Velho e estratégica para o embarque e desembarque de mercadorias. Os endereços onde era mais intensa a prestação de serviço (como a Rua Marechal Floriano) possibilita identificar os lugares de maior circulação das pessoas e de valorização dos imóveis. A ritualização cotidiana da centralidade da cidade passa por estes lugares que marcaram a cidade desde o século XVIII: o centro histórico que se constituiu e definiu/redefiniu nos ritmos das atividades portuárias da Rua Riachuelo e proximidades.

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BIBLIOGRAFIA DE ACHYLLES BEMPORAT26

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Mapa Ferrocarril Central Córdoba, año 1920. Córdoba: Oficina Cartográfica Bemporat, 1920.

26 É volumosa a produção cartográfica da Oficina Bemporat após 1911 quando Achylles fugiu do Rio Grande do Sul. Esta produção se estende até 1970. Certamente teve continuidade com outros sócios mas ele faleceu em 1957 com 88 anos. Já em 1914 surge o nome S. Bemporat na publicação de um mapa de ferrocarriles. Será um familiar e sócio que deu continuidade as atividades quando Achylles já tinha 44 anos?

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Plano comercial de Montevideo y sus alrededores. Montevideo: Oficina Cartográfica Bemporat, 1928. Plano de los ferrocarriles Argentinos. Córdoba: Oficina Cartográfica Bemporat, entre 1928-1940.

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Radiales de la Capital Federal. Córdoba: Oficina Cartográfica Bemporat. s/d. Plano Bemporat de Montevideo. Sem local: Oficina Cartográfica Bemporat, 1939. Plano de la Ciudad de La Paz. Autor: José Manuel Rodriguez Molina. Editora Buenos Aires: Oficina Cartográfica Bemporat, 1941. City plan of Montevideo. A. Bemporat. Washington, D.C.: Engineer Reproduction Plan, U.S. Army, 1941. Calles por Bemporat de la Capital Federal , 1734-1945. Córdoba: Oficina Cartográfica Bemporat, 1945. Plano Bemporat de Rosário. Buenos Aires: Oficina Cartográfica Bemporat, 1950. Mapa Bemporat Entre Rios. Buenos Aires: Oficina Cartográfica Bemporat, 1970. Plano Bemporat de Montevideo. Fernandez y Artigas impressores. Buenos Aires: Oficina Cartográfica Bemporat, 1934. Caminos de la Republica Argentina para automoviles. Buenos Aires: Oficina Cartográfica Bemporat, 193?).

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