Team UnderStand Time, FAUP 2012-13
Now, Then & Between
Campanh達
comunicação, fotografia e multimédia
Experiencing Rephotography Time Scale Hour Day Week Month Year
Campanhã (Since 1875)
Since it was established, back in the year of 1875, Campanhã railway station has been the most important station in the city of Porto and a central point along the interurban Portugal as a whole. The establishment of the station in the nearby settlement “Villa Campaniana”. Is a historic event that later led to a redefinition of the city boundaries. The area around the station has evolved and flourished when it became the home of people of culture from the big city, the farms and village houses were forced to adapt to new laws and align with the new streets being built. In many ways it was a natural process of expansion of the city and the annexation of territory inhabited the benefit of both. “This frame has suffered little change until the 1950’s and 1960’s. There was an increase of the expansion of the city to east by then.” ¹ But is the expectations have been fulfilled?? Were the settlers able to assimilate and keep up the with the changes and development? Is the city supported or abandoned the new region over the years?Álvaro Domingues says that after the first railway passage and the apogee and crisis of industry, the channel of Vale da campanhã has become one of the biggest infrastructural corridors from AMP: train, underground, TGV, highway. 1 Cited by Álvaro Domingues in Scopio Addendum (original in http://www.campanha.net/historia2.htm)
Train always produces a crowd of leaving, returning or passing through, and produces a comfortable and functional relationship with in the city, but these remain in Campanhã or are they using the connection to provide themselves again the same rustic detached? In our work we will try to find a record of the hopes and honor that station provide with the establishment. We will try to find and capture the life of the community after the establishment until today, in big events but also in the routine day to Day. The traffic in different time of the day or week, the development or lack of development of the railway and its surrounding. A visual reconstruction of old and current photos, which provides a new understanding of the history of Campanhã, beginning with the use of photomontage based on the work of Mark Klett and Byron Wolfe, in Reconstructing the View: The Grand Canyon Photographs.Our Work would be done by experimenting different methods of rephotography, inspired by the work of photographers Andrzei Maciejewski, Inês d’Orey and Carlos Lobo, based on original photos that can be found in the public archives.
Desde que foi criada, no ano de 1875, a Estação Ferroviária de Campanhã foi a estação mais importante na cidade do Porto e um ponto interurbano ao longo de Portugal. A estação foi estabelecida próxima a “Villa Campaniana”. Foi um acontecimento histórico que mais tarde levou a uma redefinição dos limites da cidade. A área no entorno da estação evoluiu e floresceu, tornando-se o lar de pessoas de cultura de cidade grande. As fazendas e casas de aldeia foram obrigadas a se adaptar às novas leis e se alinhar com as novas ruas que foram sendo construídas. Em muitos aspectos, foi um processo natural de expansão da cidade e à anexação de território habitado foi um benefício para todos. “Este quadro poucas mudanças sofreu até as décadas de 50 e 60 do séc. XX. Por essa época intensifica-se a tendência de expansão da cidade para o oriente.“ ¹ Mas as expectativas foram cumpridas? Foram os colonos capazes de assimilar e se manter com essas mudanças e desenvolvimento? E suportaram ou abandonaram a nova região ao longo dos anos? Álvaro Domingues afirma que depois da primeira travessia ferroviária e do apogeu e crise da indústria, o canal do Vale da Campanhã transformou-se num dos maiores corredores infra-estruturais da AMP: comboio, metro, TGV, auto-estrada. 1 Citado por Álvaro Domingues em Scopio Addendum (original em http://www.campanha.net/historia2.htm)
Comboio sempre produz uma multidão de pessoas de partida, retorno ou passagem, e produz uma relação confortável e funcional dentro da cidade. Mas estas permanecem em Campanhã ou estão sendo usadas apenas para ponto de conexão? Em nosso trabalho, vamos tentar encontrar um registro das esperanças e respeito que a estação fornece para a região. Vamos tentar encontrar e capturar a vida da comunidade após a abertura da estação até os dias atuais, em grandes eventos, mas também no dia-a-dia, o tráfego em horários diferentes do dia ou da semana, o desenvolvimento ou a falta de desenvolvimento da ferrovia e seu entorno. Uma reconstrução da visual com fotos antigas e atuais, que fornece uma nova compreensão da história de Campanhã, iniciando com o uso de fotomontagem baseada no trabalho de Mark Klett and Byron Wolfe, em Reconstructing the View: The Grand Canyon Photographs. Nosso trabalho foi feito por experimentar diferentes métodos de refotografia, inspirados em trabalhos dos fotografos Andrzei Maciejewski, Inês d’Orey e Carlos Lobo, com base em fotos originais que podem ser encontrados em arquivos públicos e inspirado nas obras de fotógrafos que trabalharam neste campo.
comunicação, fotografia e multimédia
Grow With Time Images were taken between October 2012 - January 2013
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Stand Still