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2 0 1 6 -- 2 0 2 1作品集 南京大学 城乡规划 本科毕业生 Utrecht University 人文地理 硕士在读 吴潇扬
C O N T E N T S 0403 0201 南京旧城区更新溪口镇总体规划 校园展览馆居住区规划 课程名称：总体规划设计 （4学分） 场地位置：宁波市奉化区溪口镇 课程名称：修详设计（居住区规划） （4学分） 场地位置：南京市秦淮区七桥瓮公园西/中和桥路 课程名称：建筑设计2 （4学分） 场地位置：南京大学仙林校区6舍旁空地 课程名称：城市设计（课程设计） （2学分） 场地位置：南京市秦淮区朝天宫片区/安品街
01 交往与融合：校园展览馆设计 课程名称：建筑设计2 （课程作业2/2） 开设学期：2018春 场地位置：南京市栖霞区 南京大学仙林校区 校史博物馆北侧三角形绿地 规划面积：（场地）约6800 m2 任务要求：建筑面积1800 m2，包含一个400m2报告厅和4个200m2展厅 设计时长：9周 指导教师：何仲禹，杨舢 个人贡献：独立完成 修改时间：2020.10（重绘表现图）
形态生成 场地现状叠加体块过渡大厅 三条小路交汇于一点，引出6个可能的人群流向，包括： 游泳馆、篮球场和图书馆.三角形场地东南角有一个小土 丘微微隆起. 保留其中两条近乎垂直的小路.在场地的不同角落放置 不同大小、不同功能（报告厅、展览）的体块，以满足任 务需求. 在十字路口上方叠加一个圆柱形体块，作为衔接三大功 能区块的交通核.这一区域（及由其构成的灰空间）将是 重要的社交空间. 因地制宜连接体块 顺应支路方向和山势切削、分割、旋转体量. 用连廊衔接各个体块与楼层.在报告厅西北侧，用一个 大型阶梯引导人们上二楼平台进入入口大厅.在报告厅的 另一侧，建设一个下沉广场，并在入口平台形成檐下灰空 间.在这里有通往大厅的次入口. 场地分析 区位分析 敬文学生活动中心 南京大学校史博物馆 教学楼（仙Ⅰ/仙Ⅱ） 二源广场 方肇周体育馆 杜厦图书馆 档案馆 网信处 文学院 哲学系 游泳馆 SITE 后山（梅岭） 中国—江苏省省会：南京市东部：仙林大 学城 公共教学区 文科院系楼 南大科学园
总平面 N 0 20 40 60 80 m 节点表现 视点b（见6.75m平面图，下同）：沿山势、走阶梯缓缓而上：展览大厅次入口. 视点c：在二楼入口平台等待同伴的到来.此刻观光客三两成群，甚至还有 乐手在此习琴. 场地位于南京大学仙林校区核心区几何中心，离图书馆、学生活动中心咫尺 之遥，交通条件优越.场地现状自然环境优美，设计意图最大限度保留自然 地貌、使之如置身树林之中.依托道路朝向设计主要入口，设计下沉广场和 屋顶平台引导游人逐步进入建筑，创造交流空间. 任务命题未给出展览馆的主题，因校园已有历史博物馆和美术馆，而建筑面 积要求较小，笔者拟将此展览馆定位为国际文化交流的展览场所，不定期举 办特定国家历史文化展，促进游人、学子与国际友人之间的交流、融合，故 而多处设置驻留空间，鼓励交往与邂逅.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 2.25m平面图 1. 报告厅 2. 餐吧/半户外咖啡厅 3. 奶茶店 4. 嘉宾休息室 5. 卫生间 6. 临展厅 7. 展厅Ⅲ 8. 展览馆储藏室 9. 摄影间 10. 设备间 11. 办公室、会议室 12. 小山 13. 下沉广场（树池） 1 b d c 23 5 4 6 7 6.75m平面图 1. 入口平台 2. 大厅 3. 展厅Ⅰ 4. 小山 5. 展厅Ⅱ; 6. 卫生间 7. 屋顶花园 平面图
5.70m 4.50m ±0.00m 7.32m 9.00m 9.75m A-A剖透视 西北立面
屋顶花园 展厅Ⅱ 大厅 户外平台 展厅Ⅰ 办公室、准备室 展厅Ⅲ 临展厅 报告厅 展览相关功能区 公共活动功能区 功能流线 游客有两条典型的观展流线： 一种选择是从图书馆、教学区方向直穿 校园而来，进入下沉广场，从餐吧沿旋 转楼梯拾级而上，从大厅进入展厅； 另一种是沿学生宿舍6幢旁的大台阶而 上，直接进入大厅，这里有宽阔的入口 平台，是团队参观逗留之地. 进入展区，沿展厅1、2、3的顺序依次 参观.临展厅分立于主展厅，需单独验 票进入.
视点d：从山间小路（展馆正南）看树木掩映下的展馆，和观展游客眼神交汇.东侧为屋顶花园.
02 “健康社区”规划 课程名称：城乡规划原理2 - 修建性详细规划 （居住区规划设计） 开设学期：2018秋 场地位置：南京市秦淮区秦虹街道中和桥路地块 规划面积：18公顷 设计时长：9周 指导教师：沈丽珍，张益峰 个人贡献：独立完成设计方案和表现（调研50%） 修改时间：2022.9 （补充缺失图件）
规划平面 区位分析 商业街功能策划 茶饮 休闲露台 游泳馆 屋顶球场 健身房 室内球场 金融服务 教育培训 露天酒吧 餐饮服务 餐饮服务 生活服务 商业综合体 （超市、服装、连接餐饮店） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 图例 1.小学 2.北区社区服务 3.商业综合体（近地铁口） 4.入口广场 5.屋顶球场 6.凉亭 7.9班幼儿园 8.社区办公室 9.小南湖 10.小山（凉亭） 场地位于南京市秦淮区（原白下区）场地被中和桥路分为两半.现状南侧地 块保持农业水塘样貌与小山包地形，可 以加以利用. 场地北侧紧邻秦淮河大堤，东侧是七桥 瓮湿地公园，环境优美.中和桥路西口 有在建五号线地铁站，交通方便. 根据红花机场片区规划，此处为住宅区， 位于河岸，离办公核心区较远，因此较 为僻静 宏观区位中观区位场地条件
规划分析 功能分区 南立面 动静划分景观结构交通分析
03 老城焕新：仓巷—安品街片区更新课程名称：城市设计（课程设计） 开设学期：2019春 场地位置：南京市秦淮区朝天宫街道安品街社区、七家湾社区 规划面积：约23公顷 设计时长：11周 指导教师：沈丽珍，张益峰，孙洁，卞秋怡 个人贡献：调研75%，设计方案50%，图纸表现50% 修改时间：2020.12（修改部分方案并深化），独立完成
历史脉络 会馆林立三山门瓮城 锁龙井 太平天国英王府现状 建筑高度 建筑年代公共空间+步行系统 历史元素 0-6m 6-12m 12-18m 18-35m >35m 历史居住肌理 历史街道 文物保护单位 20151990-2010 1950-1980 1949前 文化保护单位 主要公共空间当前核心活动空间 步行系统(三层次)
工业化建设朝天宫古玩城一期 场地分析 历史蕴藏在街巷名字中……80年代至今新建的建 筑没有考虑历史城区肌 理，还破坏了整体的天 际线. 场地内很难找到公共 活动空间. 步行网络不 连续.历史景观资源没 有得到充分利用. 商业活动层次低，沿 主干路分布. 场地中心 的公交可达性极低.地 铁将给地区发展带来机 遇. 公共交通商业活动 木屐巷 木屐制造和维修行业聚 集地. 安品街 文人墨客、达官贵人居 住之地. 登隆巷 过去人们造灯笼（登 隆）. 仓巷 水陆枢纽，粮仓重地. 行政办公 五金器械 古玩市场 药店 超商零售 其他（餐馆等） 地铁5号线（在建） 朝天宫地铁站 300m/500m公交车站覆盖范围 公交路线 公交站点 规划策略 水西门活力核 朝天宫活力核 地铁站
社区运动核天桥穿楼过 古建焕新生 将闲置学校用地转换为社区运动场地，并 将操场跑道延伸进入居住街区. 街区更新后、将位于核心轴线十字路口的 商业建筑之间用天桥连接，成为区域的标志 性新景观. 整理街巷、拆除阻碍通行的违章建筑. 最大限度利用文物古迹创造社区交流场所. 古今融于斯 古玩城PLUS滨水还市民 因应产业发展态势，将古玩销售、艺术展 览、花鸟市场、二手书商整合于古玩城（二 期）的核心建筑群中.改造建筑、增设连廊， 使建筑体验更加有趣. 将古玩城西、北两侧的地块拆除重建：兴 建戏台，兼做表演舞台，古今相融；设置滑 板广场、吸引年轻客群，同时扩展露天古玩 展销空间，留下城市烟火气，打造城市热点. 河岸更新、重新开放、还与市民，打造南 京最靓亲水空间.升级轮渡码头，使之与夫 子庙一带的游船路线贯通、一体化. 设计策略
戏台
古典戏台形态
传统戏台通常具有以下特征：
1、围合或半围合的空间：设置回廊、留有庭院、方 便群众观看戏剧；
2、比地平高至少1m，使后排观众也能清楚观看；
3、只用作传统戏剧表演.
中国传统戏台通常是木结构建筑，“单层指戏台 建在一个高度约1m的台基上，双层指戏台建在通道
之上，通道多为山门，高约2米左右.从开口角度讲， 可分为一面观、三面观两种，亦有介于二者之间者”.
在本设计中，有鉴于古玩爱好者亦多为中国传统 文化爱好者，故在古玩城主入口设计戏台，一来有 利于人群聚集，提高古玩市场客流量；二来打造成 为市民休闲、交流、娱乐的场所，丰富场地内涵.为 提高戏台利用效率，本戏台亦可用于现代的艺术表 演（如走秀、街舞、演唱、脱口秀等）.
2010年，南京市政府正式清退朝天宫露天古玩 集市，整体搬迁至新修建的多层建筑综合体. 2016 年，古玩城二期正式对外营业.在朝天宫南侧的安 品街和七家湾社区共有四座古玩城建筑（设计场地
内两座）， 业已形成古玩产业集聚.
在已建成的一期二期这两栋建筑中，有一些细微 区别.二期市场依然容纳露天古玩摊贩的空间，无 论是对专业买家卖家、还是对于游客而言，二期的 人气都显著高于仅有室内商铺的一期.
城市发展和用地的制约迫使功能从平面空间（地 面层）转换为立体复合空间，但是这样的转换并不 必然带来更好的市场收益,“氛围感”也是经济效 益的重要一环.
就古玩市场而言，非专业的“看客”在规模上更 大，充分利用好这一类客群，也可带来更大收益， 因此营造合适的氛围感至关重要.
因此，本设计意图将封闭的多层建筑转换为“立 体街道”（vertical street），将“户外”体验“导 入”室内，希望能够取得更大的城市综合发展效益.
概念图解 古玩市场 典型的古玩市场业态
概念源起核心区域平面 ② ③ ④ ① ⑤ ⑥ ⑥ ⑥ ⑧ ⑦ ⑦ ① ① ⑨ ① 居民楼改商住混合 ② 戏台 ③ 英王府/历史陈列馆 ④ 花园 ⑤ 酒店式公寓 ⑥ 古玩城/露天集市 ⑦ 休憩台阶 ⑧ 滑板公园 ⑨ 万科安品园舍
行政办公区 花鸟鱼虫市场 花鸟鱼虫市场 修缮服务区 古玩展销核心区 美术馆、公益艺 术教育 二手书市 过渡空间（交际空间） 拍卖与高端服务 5 ~ 7 / F 3 ~ 4 / F 1 ~ 2 / F 功能分析表现图
迷你体育馆 环形天桥 操场 朱状 元府 社 区 跑 道 社 区 跑 道 微型院落 秦 淮 河 现状酒店改造 亲水广场 国创园→ 潮 流 街 区 地铁入口 英王府正门遥望古玩城 戏台广场北侧看古玩城核心区 社区运动核平面图 滨水商业街区平面图 切削酒店体量，打开 面向仓巷、连通河岸 的通道，将河流和亲 水广场景观直接展示 给街道游览的市民 重塑河岸，阶 梯下沉，让秦 淮河水变得触 手可及.
04 多元未来：溪口镇总体规划 课程名称：城乡规划原理4 - 总体规划设计 （课程作业二） 开设学期：2020春 场地位置：浙江省宁波市奉化区溪口镇（全镇） 规划面积：369 km2 设计时长：5周（疫情网课） 指导教师：葛幼松，罗震东，冯建喜 个人贡献：独立完成 修改时间：2020.7-11，2021.6（实地走访后重拟方案），2022.9（资料丢失重整）
Opportunity 机遇挑战 Threat
1. 甬金铁路溪口站的落地，有助于 缩短和宁波、杭州、上海、义乌等域 内城市的交通时间，利于通勤和旅游.
2. 溪口地貌多样，可以打造个性化 旅游内容以满足多元化市场需求.
3. 线上会议和AR等技术的发展有利 于远程工作协作，有生态景观优势的 溪口可以打造共享工作与研发空间、 吸引度假旅客和自由业者.
1. 地处边缘区位，如无突破性产业发
展，人口下降的大趋势将难以避免.
2. 生态保育要求使得高山果业林业被
结论：
优势；充分利用生态景观资源，打造多元旅游服务，借鉴乌镇、甪直等江南
Strength 优势劣势 Weakness 1. 生态资源和历史文化丰富，区域 内少有的5A景区，旅游业发展较为 完备. 2. 气动元器件是溪口镇产业支柱、 金字招牌，创造了稳定的收入来源. 3. 位于宁波市区60min通勤圈内， 公路网络完善. 1. 欠缺明确的特色，品牌效应不足， 吸引的主要是短途一日游旅客. 2. 支柱产业有同城其他区域（奉化城 区）的同质化竞争，且对方区位更优、 有充足土地资源；而溪口可用地少、 开发困难，有较高生态保育要求.
迫外迁，需有应对措施.
溪口的机遇与挑战并存，应巩固现有制造业基础，争取技术突破、形成领先
小镇发展经验，打造特色会展活动，并吸引远程工作自由业者定居. SITE 溪口镇 宁波 上海 苏州—无锡 杭州 南京 金华—义乌—东阳 440km 165km 145km 240km240km 50km 村庄 户籍人口实际人口 差值 董溪二村936320 -616 直岙村1320360-960 石敏村938300 -638 界岭村830100 -730 栖霞坑村703200 -503 溪一村18563056 1200 上白村28034803 2000 联胜村84225001658 大张村85819081050 班溪村15902695 1105 97333 96970 7903396497 78724 78415 78000 78400 78800 79200 79600 80000 96000 96400 96800 97200 97600 98000 201520162017 常住人口 户籍人口 SITE 溪口镇 长三角地区 上海 区位 区域潜力分析 人文 自然 （左）地理位置不同的村庄的人口 流入/流出情况与全镇人口走势 （2015-2017） （上）天眼查抓取的畸山工业区内 企业产业门类分布 ++ 海拔坡度起伏度 建设适宜 性评分 现状分析
以传统城区为中
心，强化辐射能力.
打造工业副中心，
促进新创孵化、技
术升级，提升对企
业的服务水平.
以高铁站为核心打
造旅游集散和乡镇
服务次中心，开展
节庆活动、农特产
品展销，布局公共
核心旅游线 自然风光线 历史文化线 核心景点 文化遗迹 远足冒险 自然休闲 镇域规划 往四明山、 余姚 往嵊州 董村 斑竹 石敏 跸驻 岩头 （班溪） 往新昌 往大堰 高铁副中心 工业副中心 溪口 镇中心 往奉化 往方桥、 宁波 镇域功能分区 镇域综合交通 镇域空间结构 全域旅游策划 溪口镇多山、少平 原，可供城镇开发 用地与耕地、园地 规模小，因而因地 制宜将主镇区开发 用地限缩在主要交 通廊道和枢纽的范 围之内.
服务，形成溪口活 力副中心. 在甬金高速增开互 通、构建平行的城 市快速路，以加强 溪口城区、工业区 与在建高铁站的联 系. 以缩短和区域核心 城市(杭州、上海) 的交通时间、吸引 周末旅客为目标， 规划新增北向高速 公路支线，连通余 杭和杭州湾大桥. 充分挖掘溪口镇历 史和自然资源，策 划“三环一带”旅 游路线，巩固蒋氏 故居、雪窦山的核 心景点优势；挖掘 唐诗之路、王羲之 故居、新四军革命 老区等历史资源； 在商量岗滑雪基地 与岩头漂流基础 上，安全推广越野、 远足、蹦极等休闲 和极限运动. 房车露营
乐居策略之一：“一环两带”生态景观网络. 一环：镇区群山环抱——缔造环城公园群；两带：整治镇区主要水系，打造亲水绿道. 乐居策略之二：合理设计步行街区，鼓励步行. 现状核心景区（风情街）有舒适宜人的D/H比，适宜步行，而临近支路显得尤为破败（圆圈）， 建议进行城市更新，建筑功能提升的同时，注意提升（左图）山水连接通道的步行宜人性 生态营城步行倡导 工业政务服务升级，一站式解决，满足多元需求 乐游之一：道路扩能，推动乡村 旅游发展；增加火车站旅游集散 点，兼顾乡村旅游始发功能. 乐游策略之一（右1）：在雪窦山、蒋氏故里两核心景点基础上，丰富游客在历史文化、生态远足、 极限运动等方面的选择. 本图假定了两组不同客群的路线选择：红色为团体周末游，着重历史参观，重温红军艰苦奋 斗精神，重走唐诗古道.绿色为首访家庭客四日游，除游览核心景点，还体验了高山露营、滑雪， 挑战了蹦极、溜索等项目；最后在周末集市大快朵颐溪口所产桃与笋，方乘火车而归，意兴阑珊. 乐游策略之二（最右）：充分利用溪南空地，建设文娱功能，将溪口蒋氏故里景区打造成大型的 开放性“主题公园”. 规划策略 乐游 道路交通：多通路、扩能级 多元旅游路线 现状沿山道路 截弯取直扩能 滨水会展 雪窦山集散点 蒋氏故里集散点 亭下湖 休闲度假区 新建村桃园 新增匝道 （可选路线） 溪口高铁站|旅游集散 岩头古村↓ 右图图例 规划：1)上岙山步道； 3)民国大杂院大观园； 4)溪南大舞台；5)剧场/ Livehouse；8)特色灯光秀 现状： 2)美龄山庄 6)蒋氏故居景区、城门； 7)溪口博物馆 乐居 强交通 1 2 2 3 4 轨道交通：做强枢纽、打造窗口 1 2 3 4 5 6 8 7 乐业 支持产业升级、鼓励研发和用地替换 图例 0：现状功能保持不变. 1/2：现状一/二类工业用地保持不变. 图例 1.溪口高铁站站房. 2.枢纽商业综合体. 3.周末农特产品集市. 4.宁波城际轨道终点站（底层为公交首末站，上部为商业） 渐次推行制造业升级 由有污染向科研过渡 3/4：现状空地用作一/二类工业用地. 5/6：现状空地开发/工业用地替换为商服/科研/居住. 7：预留用地用于功能延伸 做大核心景区，拓展文娱服务
空间结构 功能组团 白地发展指引 以民国风情老城为城镇核心，工业创新服务 中心、高铁车站为带动溪口发展的新枢纽 城镇核心 镇际合作区 研发聚落 旅游集散 交通中心 工业区中心 一主二副三聚落两轴两带 往宁波 江口 往奉化 1/2/3/5:旅游服务/居住导向 4:文化会展导向;8:工业扩展区 6/7:(工业)研发/居住导向 9/11:居住导向;10:科研板块 镇区土地利用 溪口镇群山环抱，依水而建，以剡溪江畔的蒋氏故里民国街区为城镇核心景区和传统中心，向北、向东南（剡溪南岸）建设居住组团，是溪口居民主要的生活 场所.在镇区中北部自然形成生态山地公园、依托现状打造状元岙村城市田园. 由中心向东，从商住、科研、一类工业用地逐步过渡至污染较大的二类工业用地，依托平坦地势，有望向东继续延伸，和萧王庙街道共同打造合作园区. 自镇中心向西北，是传统的雪窦山旅游景区.向西南跨越剡溪，预留滨水会展用地，充分利用铁路枢纽区位优势，将亭下水库打造成休闲度假场所；举办农特 产品周末集市；建设医疗和行政服务点、以辐射更远乡村、减少村民舟车劳顿.
新旧对比 快速联系 预留轨道走廊 利用现有高速路、道路扩能、新建平 行道路、城区加密，以快速连接火车 站、游客中心和东部工业组团 覆盖镇中心、会展、水库和火车站，串连景点 现状道路 扩能 道路改道 新建 →往奉化 工业区 会展 游客中心 亭下水库 科学园 溪南 →往龙观/鄞江 镇区综合交通 溪口镇区交通规划以缩短高铁站、工业区和镇中心三大组团交通时间、增大联系强度为目标，构建了三条自西南向东部平行的公路通道和一条轨道交通，分别 是：省道穿隧道经北环线到达工业区；甬金高速公路（增加互通）；新建东侧快速通道、经溪南教堂和民国大舞台、沿剡溪南岸抵达溪南生活区，并经由畸山 大桥到达工业区.镇区中部新增一平行道路加密，使北侧生活区在中兴路之外多了一个快速前往工业区的选择.强化镇区十字道路的骨干作用，增加分流道路， 截弯取直，增大通行能力. 加强公共交通服务能力，增设多条直接连接高铁站的公交线路。主力轨道交通（宁波9号线支线）推荐由火车站、亭下水库、会展中心经镇区、工业区至江口 衔接9号线主线，建议增加雪窦山游客中心Y型支线.建议规划增加机场——鄞江——龙观——溪口线，方便远程旅客前来度假.