Havenman met visie

Page 1

Tekst Esther Kreukniet Foto’s Bastiaan van Musscher

‘Ik had altijd de drijfveer om de grootste te worden. En dat is gelukt’

A

André Kramer

Havenman met visie

‘Iedere keer als ik door de havens rijd en ons bedrijf zie, krijg ik inspiratie.’ Aan het woord is André Kramer, unaniem door de Kyoto persclub gekozen tot Havenman van het jaar 2007. Kramer blijkt een nuchtere Rotterdammer te zijn, wars van pretenties en een sociaal bewogen mens. De jonge ondernemer vertelt dat het ondernemen hem met de paplepel is ingegoten en hij zijn succes alleen maar bereikt heeft door ‘bloed, zweet, tranen en keihard buffelen’.

TALKIESSUCCESS STORIES 146


’Elke keer als ik naar ons bedrijf rijd, krijg ik inspiratie’ TALKIESSUCCESS STORIES 147


U

De voornaamste reden dat André is

derd van de wereld daarbuiten. Maar dat

onderscheiden is zijn lef, ondernemings-

moest toen wel, anders werd de

geest en ook nog eens de jongste

achterstand te groot. Als ik nu terugkijk

havenman is uit de geschiedenis. Een eer,

merk ik wel dat ik veranderd ben ten

vindt André, want de lat ligt hoog met

opzichte van mijn zussen en mijn broer, ik

illustere voorgangers als Jan Ebus van

ben meer een Einzelgänger.’

Seabrex, Mai Elmar, directeur Cruise

’Uiteindelijk is de prijs altijd bepalend’

maar wilden het huren van het Havenbe-

Terminal Rotterdam of Hans Vervat,

Wat heb je van huis uit mee gekregen?

drijf. Daar zijn we jaren mee bezig

directeur Matrans Marine Services, to

‘We komen uit een hele hechte familie en

geweest. Uiteindelijk zijn we in 2002 hier

name a few. Zijn vader Marcel was de

mijn vader heeft ons in het bijzonder

begonnen en nu is het up and running.’

grondlegger van het stuwadoorsbedrijf.

bijgebracht dat we altijd heel goed voor

André heeft de Kramer Group met zijn

elkaar moeten zorgen. Het is ook een

De Kramer Group is explosief

visie tot een geduchte concurrent

familiebedrijf. Dat houdt de familie bij

gegroeid; wat is je drijfveer?

gemaakt tussen de wereldspelers in de

elkaar, het is de motor van de familie. Mijn

‘Toen wij hier kwamen waren er vier grote

grootste haven van Europa.

vader sprak vroeger met mijn moeder aan

concurrenten. Ik had altijd de drijfveer om

De jonge ondernemer ontvangt Talkies in

de eettafel wel altijd over de zaak. Nu

de grootste te worden. En dat is gelukt.’

zijn schitterend ingerichte kantoor midden

merk ik nog, ook al is hij met pensioen en

in de haven. In de schaduw van de grote

geniet hij in Spanje van het leven, dat hij

Wat is je kracht?

Delta-terminal van ECT en die van APM-T

dolblij is als ik langskom en met hem over

‘Ik kan met iedereen omgaan. Of het nou

(Maersk) op de Maasvlakte bevindt zich

de zaak praat. Sterker nog, hij heeft het

de jongen is die op de wasplaats staat of

Kramers eigen Rotterdam Container

nergens anders over, de zaak is zijn

de burgemeester van Rotterdam. Ik vind

Terminal (RCT), een terminal speciaal voor

hobby, zijn leven.’

dat leuk, ben geïnteresseerd en sociaal.’

vaarders en binnenvaartschepen. Pal

Hoe is jouw vader begonnen?

Ons kent ons in Rotterdam; hoe

voor onze neus worden schepen gelost

‘Als glazenwasser in Delfshaven. Al zijn

belangrijk is je netwerk?

door immense kranen, en vliegen de

geld moest hij afgeven aan zijn moeder.

‘Het voordeel is dat ik vanaf heel jong

treinen en vrachtwagens met containers

Toen hij mijn moeder ontmoette zijn ze

meedraai, ik heb zo’n vijftien jaar ervaring

aan je voorbij.

snel getrouwd. Hij had een neef die ook

en mensenkennis. Ik weet van overna-

glazenwasser was dus dat is hij ook gaan

mes, wie waar werkt, wat je tegen

Uit wat voor gezin kom je?

doen. Het probleem van glazenwassers is

iemand kan zeggen; dat leer je allemaal

‘Ik kom uit een echt Rotterdams gezin.

dat niemand zijn ramen wil laten zemen

en ik zit er bovenop. Maar ik denk dat het

We zijn met z’n vieren; mijn broer en twee

als het regent. Om zijn mensen aan het

in iedere sector zo is, het is een kleine

zussen, ik ben de jongste. Mijn vader was

werk te houden liet hij ze garages

wereld.’

altijd actief in de haven.’

opruimen, hij spoot chassis schoon bij

het laden en lossen van containerkust-

CKT. Zo is hij in aanraking gekomen met

Is het een kwestie van gunnen in de

Met de paplepel ingegoten of ben je met

containers die aankwamen in de haven,

haven?

een gouden lepel in je mond geboren?

want daar zat natuurlijk een cargo residu

‘Uiteindelijk is de prijs altijd het meest

‘Met de paplepel ingegoten, tot mijn

in en hij mocht de binnenkant van de

bepalend, maar gunnen speelt wel een

negende ging ik altijd mee naar de

containers gaan schoonspuiten. Dat

rol.’

havens waar mijn vader zijn bedrijf had.

leverde meer op dan de glazenwasserij.’

Toen ik negen werd, verhuisden we naar

Wat zijn de belangrijkste zakelijke

Jersey en dat heeft mijn leven wel

Hoe ben je in het vak gerold?

ontwikkelingen geweest in de haven?

veranderd. Ik moest op kostschool om

‘Ik heb mijn MBA in Foreign Economics

‘Er is een enorme verschuiving geweest

goed Engels te leren en mocht alleen de

gehaald en heb een tijdje op Jersey bij

richting het westen. Ik denk dat ECT zich

weekenden en vakanties naar huis.’

ABN AMRO gewerkt. Op een gegeven

op termijn gaat terugrekken van de home

moment vroeg mijn vader of ik niet naar

terminal en dat gedeelte ook naar RST

Heeft de kostschool je gevormd?

Rotterdam kon komen. Mijn broer runde

zal gaan. Er is kaderuimte tekort dus de

‘Dat heeft me wel veranderd; zo onder

het bedrijf in Jersey, was getrouwd en

Maasvlakte gaat uitbreiden. Binnenkort

moeders rok vandaan naar kostschool. Ik

gesetteld. De Kramer Group zat net in

begint de aanleg van Maasvlakte II, dat is

kom uit een heel beschermde omgeving

zwaar weer door mismanagement en

belangrijk voor heel Nederland. Transport

en een warm gezin. Naar zo’n kostschool

was net aan een reorganisatie begonnen.

over de weg wordt dramatisch dus we

gestuurd worden was een behoorlijke

We hebben ons toen in 1999 gevestigd

zullen meer treinverkeer en transport over

cultuurshock want ik sprak helemaal

op de Maasvlakte. Met de verkoop van

het water zien. De visie van het Havenbe-

geen Engels. Ik belandde in een

Kramer Botlek aan de ECT, had mijn

drijf is om containers via de binnenvaart

onbekende omgeving, moest een

vader dit stuk grond van 2,6 hectare

naar een Transferium bij Gorinchem te

kostuum aan, raakte heel erg afgezon-

bedongen. We huurden dat van de ECT

transporteren. Daar worden de containers

TALKIESSUCCESS STORIES 148


overgeladen van vrachtwagens in

afgelopen jaren met deze terminal

alleen nog maar zand en nu staat er een

binnenvaartschepen en vervolgens

hebben bereikt. We zijn hard gegroeid,

hele kade waar de containers overheen

getransporteerd naar de dedicated

tien jaar geleden hadden we nog veertig

gaan. Ik heb die kraan bijvoorbeeld in

terminal.’

man in dienst en nu meer dan honderd.’

China laten bouwen, voor zes en een

Wat zijn je ambities?

De jongste Havenman van het jaar, trots?!

‘Om de Kramer Group te laten groeien,

‘De jongste Havenman van het jaar vóór

ongelimiteerd. ‘

mij was Peter Goedvolk. Daarvoor denk

Financier je alles uit eigen middelen?

ik Hans Vervat en die is inmiddels zestig!

‘Merendeels, ja.’

kwart miljoen euro. Als ik al die bedrijvigheid zie, ben ik heel trots.’

Je hebt ook diverse horecazaken, wat

Ik was toen zo trots op hem en zei nog

vind je zo leuk aan de horeca?

tegen mijn vrouw: dat is toch wel de

Ben je trots op wat je bereikt hebt?

‘De diversiteit. We hebben een zaak in

kroon op je werk als je die titel krijgt. En

‘Ik heb veel geluk gehad. Ik had enorm

Brielle, de Lumey, een participatie in een

nu ben ik het zelf! Normaal is het iemand

de wind in de zeilen, alles zat mee. Het

loungezaak in New York en Los Angeles.

die een enorme staat van dienst heeft of

havenbedrijf bood een stuk kade aan. Na

En we gaan een groot entertainmentcom-

die met pensioen gaat en ik was 34 toen

jaren overleg en knokken kregen we een

plex bouwen aan de N57 in de buurt van

ik de titel kreeg. Dus de lat ligt hoog voor

plaatsje. Op het moment dat we gingen

Rockanje.’

de volgende!’

investeren was er een historisch lage rente, door de bouwfraude lagen de

Je bent gekozen door de Kyoto

Hoe ga je om met het Gemeentelijk

prijzen 30 procent lager dan nu, ik had

persclub tot havenman van het jaar.

Havenbedrijf, de politie en de vakbond?

geluk met de locatie en ik zit in een markt

Wat betekent dat voor je?

‘Ik heb met name veel kritiek gehad van

waar de containers om je oren vliegen!

‘Ik vind het een heel groot compliment

de vakbonden, want we hebben geen

Bovendien heeft niemand capaciteit, en

voor de medewerkers van de Kramer

Haven-CAO, wij gebruiken de Metaal-

het volume uit China wordt steeds groter!

Group, met name voor wat we de

CAO. Toen ik benoemd werd tot

Dus ik vind dat ik veel geluk heb gehad:

Havenman van het jaar kreeg ik direct

op de juiste plaats en op de juiste tijd.

kritiek van de vakbond. Van onze

Mijn vader heeft wel eens gezegd dat ik

medewerkers zelf hebben we nooit

een zondagskind ben, gelukkig ik besef

commentaar gehad maar vooral de

het wel.’

vakbond en Radio Rijnmond zaten me op de hielen. Inmiddels hebben we de CAO

Doen jullie aan maatschappelijk

aangepast.’

verantwoord ondernemen? ‘We doen veel aan goede doelen; we

Wie zijn je voorbeelden in Nederland?

sponsoren vijf teams met de Roparun, we

‘Hans van Breukhoven vind ik een kei van

hebben een benefietgala georganiseerd

een zakenman. Hij heeft lef en ik vind

voor de Daniel den Hoed Kliniek en ik doe

hem heel creatief werken.’

veel met de Rotary in Hellevoetsluis.’

Hectisch bestaan

Is geld belangrijk voor je?

Hoe kom je in deze hectiek tot

‘Helemaal niet, maar dat is makkelijk

ontspanning?

gezegd in mijn situatie. Ik ben in een hele

‘Ik heb een boot in de haven van

beschermde omgeving opgegroeid en

Hellevoetsluis en mijn ouders hebben een

heb het altijd heel goed gehad. Mijn vader

appartement in Spanje. Met mijn dochter

weet hoe het is om geen geld te hebben,

ga ik wel eens naar een pretpark. Mijn

hij heeft elk dubbeltje om moeten draaien.

gezin is mijn basis, mijn thuis. Ik heb een

Ik denk tot op zekere hoogte wel na over

ongelooflijk drukke baan, ik ben soms

grote aankopen, maar als ik iets echt

van zeven tot elf uur in de weer. Ik zie het

mooi vind dan koop ik het.’

ook niet als werk, mijn privé- en zakenleven lopen door elkaar. Ik moet me

Tips voor jonge ondernemers?

volledig geven, het is een job waar je niet

‘Je moet een eigen bedrijf niet ambiëren

vaak thuis bent maar de zondag is heilig

als je een zenuwlijder bent, dan ben je

voor mij, dan ben ik thuis.’

niet geschikt. Als je wel geschikt bent, moet je er niet te lang mee wachten, dan

Hoe vind je inspiratie?

moet je er voor gaan. En van fouten leer

‘Elke keer als ik hiernaartoe rijd en ik onze

je, dus als je jong bent kunt je die druk

zaak zie. Een paar jaar geleden lag hier

nog wel aan.’ •

TALKIESSUCCESS STORIES 149


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.