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Nuestra Historia de Bellvitge
setiembre – noviembre de 2011
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Antolin Gómez Sarria Mi Historia en esta barriada llamada Bellvitge empieza el día 16 de mayo de 1972, este fue el bonito día en que yo aterrizaba en la ciudad de Hospitalet, yo tengo un familiar aquí y quizás esa fue la razón de venir. Después de buscar un trabajo, que en esos momentos lo encontraba en cualquier sitio, claro también dependía de lo que quisieras, pues yo no tardé en empezar a trabajar en una fábrica de juguetes la cual muchos de ustedes recordarán pues era la llamada AIRGAM famosa por sus muñequitos Airgambois, quede como anécdota. Bueno el trabajo ya lo tenía pero ahora hacía falta un piso para poderte traer a la parienta, no fue difícil, y me comprometí, en la Rambla de la Marina. Pasaba el tiempo y todo funcionaba mas o menos bien pero con el tiempo el acceso se iba complicando, y porque digo esto pues es muy sencillo no estaban las calles asfaltadas, claro es evidente el barrio estaba en construcción, pero nosotros teníamos frente a casa un auténtico barrizal recuerdo que un sábado por la mañana cojimos el dos caballos de la fabrica que yo trabajaba con dos vecinos de mi escalera y nos fuimos a los encantes compramos dos telas bastante grandes nos subimos al terrado de la finca y escribimos unas lindezas criticando a la inmobiliaria y como no podía ser menos al Ayuntamiento, y las colocamos entre los tres bloques. Pasado un tiempo y como aquello no surtía efecto, una tarde de otoño de los años setenta y seis nos concentramos los vecinos en la puerta con cubos los llenamos de barro y nos fuimos para las oficinas de la inmobiliaria junto a la Ermita. No os podéis ni imaginar como quedo la oficina, se rompieron los cristales de las ventana se entró dentro se arrancaron los teléfonos se llenaron de barro todos los archivos, y todo lo que uno se pueda imaginar, pero no fue la única. Como no tuvimos respuesta pasados unos días volvimos de nuevo, y al final conseguimos que nos lo arreglaran un poco pero he de reflejar que antes de que eso ocurriera tuvimos que ir también en una manifestación hasta el Ayuntamiento, iríamos como unos trescientos vecinos y nos recibió el alcalde al cual se le coloco unas bolsas de barro mal oliente encima de la mesa para que pudiera comprobar que nuestra queja estaba justificada, por cierto al día siguiente se publicó en algunos medios de comunicación, y pasados unos días nos lo acondicionaron un poco aunque fuese con tierra. Pasó el tiempo y debajo de casa se puso una tienda de compra venta de coches y el espacio que havia entre bloques lo usaba para probar los vehículos por lo setiembre – noviembre de 2011
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que se convirtió en un circuito, aparte de abrir una puerta sin pedir permiso a la comunidad, después de varias entrevistas con el alcalde Ignacio Pujanas, nos querían hacer una calle que diera la vuelta o sea entrar por una parte y salir por la otra, con lo que le dijimos que no. En una de aquellas entrevistas que mantuvimos el entonces vecino del tercero cogió al alcalde por la solapa y le dijo esta lindeza: “si tu tuvieras un par de pelotas mañana te pasabas por allí y se tapaba esa puerta”, y a los pocos días la puerta se tapiaba. A los pocos meses un vecino de la escalera 213 convocó para el domingo a los vecinos para hacer una petanca, y lo que ocurrió es que se convocó con el fin de buscar una salida a la esplanada que estaba llena de fango podrido. Resultó que de aquella reunión salió como una junta para poder trabajar, y hubo la feliz idea (y todavía no se la razón) de que se me nombró entre todos los allí reunidos el que yo fuera el presidente para llevar los trabajos adelante, el vecino de bajo de mi piso se ofreció para secretario, cierto es que el estaba más preparado que yo. Pues bien se hizo la comisión que le dimos el nombre de ( COMISIÓN DE LOS VEINTE PINOS ) no me pregunten el porqué de dicho nombre pero así ocurrió, hicimos un sello y todos los escritos los sellábamos y los firmábamos por el presidente y secretario. Una de las primeras cosas que hicimos fue traernos unas viguetas de la INMOBILIARIA y tapar el acceso a los vehículos, plantar unos árboles, dicho sea de paso que los árboles de hogares los pagamos los vecinos a trabes de las comunidades que aportaron el dinero. También pedimos colaboración en los comercios, cosa que hicieron de buen agrado, y mira por donde al siguiente año se hizo allí en la esplanada la verbena de San Juan: se puso un toca discos y ala allí tienes a los vecinos bailando, por cierto lo pasamos bien, tan bien, también tengo que decir y en honor a la verdad que éramos todos muy pobres y esto nos unía. Si fuese hoy seguramente que no seria lo mismo, quiero aclarar una cosa, que se compraron unas botellas de cava, unos frutos secos para picar un poco, y ciertamente fue un éxito, no se volvió a repetir. Pasaba el tiempo y un sábado con el camión del Calero (que así lo llamaban a un vecino del barrio) nos fuimos unos vecinos y yo, y nos presentamos en el Ayuntamiento, y con el concejal de parque y jardines nos fuimos al parque de Can Boixeres y nos llevámos veintidos bancos nuevos que tenían para un polideportivo. Tambien cargamos unos juegos para llenar el parque y los guardamos en una tienda y allí los reparamos y pintamos, y cuando lo tuvimos todo a punto un sábado se convocó a los vecinos compramos cemento y los colocamos. No podéis ni imaginar el éxito que aquello tubo, pues llegaban de todo el barrio, y es que no tenían juegos setiembre – noviembre de 2011
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en parte alguna, que diferente era la política en aquellos primeros años. Recuerdo aquel sábado que nos traíamos el material que me decía el concejal, Sr Borras, Gómez por favor el lunes me traes un escrito en el que digas que has recibido este material pues de lo contrario no se como me libraré. Y así fue, Vicente (que así se llamaba el secretario) hizo el escrito correspondiente y el lunes a primera hora se presentaba en el registro para que quedara constancia de ello. Nunca pensábamos que aquello tendría tanto éxito pues acudían críos de todas partes del barrio, incluso hubo vecinos que se molestaban pues por la noche había críos que estaban haciendo ruido hasta altas horas de la noche, por lo que llegó un momento que tuvimos que suprimir uno de los juegos por ser el que daba mas problemas. Conseguimos que nos pusieran una fuente y también teníamos un presupuesto para una pista de patinaje, pero al final no se ejecutó, y así es como se consiguió que el trozo que tenemos entre los dos bloques y que queda delante de los Nº 211 al 217 de la rambla de la Marina, sea en la actualidad uno de los mejores lugares de esta barriada. Adjunto unas fotos de la zona en su reestructuración en los años 1.989. También adjunto otras que son anteriores con el barro como testigo en los años setenta y pocos, que fue lo que dio lugar a las manifestaciones. Como comento en el párrafo anterior estas fotos ya son en los años 1.989 y por lo tanto el barrio estaba en mejores condiciones pues ya teníamos el metro, cosa muy importante para poderte desplazar hasta Barcelona. Se instalaron más juegos para los niños, que en aquellos años también nacían más que en estos momentos, pues la mayoría éramos matrimonios jóvenes. Daba gusto ver a tanta gente joven por la calle, con la alegría y el ambiente que se produce cuando hay críos pequeños. Se hicieron los colegios, el de Mare de dios de Bellvitge, el de Juan XXIII tambien se hizo el Bernat Metge de la calle Ermita, el mercado, el mercado dos, y también, los ambulatorios. Últimamente tenemos una huelga debido a los recortes que se están llevando a cabo como consecuencia de la mala economía que tenemos en España en estos momentos por culpa del tripartito que gobernó en Cataluña estos últimos siete años y que despilfarraron el dinero publico alegremente, por tal motivo están encerrados en el ambulatorios que estan desalojado de médicos, esperemos que se consiga algo. setiembre – noviembre de 2011
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En la última foto tenemos una representación en el parque como homenaje a las mujeres que padecen la enfermedad del cáncer de mama.
Y como no podía faltar para terminar tenemos que estar luchando por la sanidad que estos politicos nos quieren quitar después de tantos años de trabajo. Por ultimo quiero reflejar la masiva asamblea que se celebro el lunes día 28 de noviembre de este año 2011 en la que acudieron políticos de todos los partidos y tengo que decir que estaba lleno de vecinos y se les dijo las cosas bien claro por lo tanto esperamos por el bien de todos que el ambulatorio se reabra para siempre.
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Blas González Jiménez Mi llegada a este barriada de Bellvitge fue en el año 1968 concretamente el día 29 de junio. Venia de Santa Coloma de Gramanet en donde estuve viviendo durante dos años en una barraquita, ya en aquella fecha estaba trabajando en la empresa SEAT. Recuerdo las luchas que tuvimos contra la empresa en el año 1971. Entró la policía a la fabrica y hubo un muerto de un disparo de la policía, aquel compañero se llamaba Antonio Ruiz Villalba. Fue un crimen que izo el capital que de seguro que no podremos olvidar creo que ningún compañero de los que estábamos presentes. Cuando vine a este barrio puedo decir que era un poco penoso como estaba todo el barrio para los medios de transporte y claro está para todos los vecinos que vinimos en aquellos tiempos íbamos caminando al trabajo que no estaba nada cerca. Recuerdo que el camino andando era penoso, en aquellas madrugadas nos comían los mosquitos por los caminos hacia el trabajo. Tengo que decir que el trabajo en aquellos tiempos también era penoso, claro que la edad que yo tenía entonces me ayudaba a soportarlo. Luego todo fue cambiando poco a poco, igual que el barrio. De entrada trabajé en la sección de prensas, puedo decir que era un lugar que tenía algún peligro y por ese motivo me cambie a la sección de pinturas donde permanecí durante treinta y siete años. Tengo que decir de paso que de esos años diez de ellos estuve en Martorell y que estos años conocí a muchos compañeros que vinieron a Barcelona igual que yo tratando de buscar la vida como podían, y creo que no seria nada fácil para ellos como lo fue para mi, claro que con el tiempo todo pasa pero tengo que decir que no se olvidan aquellos tiempos de trabajo que teníamos tan ajustados. Tengo que contar que en los tiempos que estuve pintando estábamos cronometrados, hubo muchas ocasiones que se pintaba un coche en un minuto veinte segundos. En ese tiempo no daba tiempo para casi nada, pero éramos jóvenes y salíamos adelante y aparte de todo eso lo pasábamos bastante bien en aquellos tiempos. Luchamos mucho con los convenios y se llegó algunas veces a sacar buenas sustancias de aquellas luchas, cosa que hoy en día creo que se ha perdido todo o casi todo en estos últimos años. Estos modelos fueron unos de los primeros que se hicieron. Los que se oye decir que eran los mejores coches que se hicieron, claro que yo muy particularmente me agradan los modelos que se están haciendo actual mente.
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Concepción Rodríguez Maturana Me piden en este centro, hacer un resumen de mi experiencia en este barrio de Bellvitge. Yo llegué a L’hospitalet en el Año 1970 y vivo en el barrio de Colblanc. A Bellvitge he venido en pocas ocasiones, aunque desde hace un tiempo lo frecuento más, debido a las actividades que distintos centros llevan a cabo, y que yo considero interesantes. Empecé haciendo unos cursos de muy corta duración en la biblioteca del Barrio. A partir de entonces me mandan información por correo electrónico, y me comunican las novedades que hay en estas actividades. En uno de esos cursos me aconsejaron este centro. Fue el año pasado, y efectivamente me apunté a un curso. Mi experiencia fue positiva y lo encontré interesante. Este año repito y he ampliado el tiempo de dedicación. Estoy asistiendo a tres de esos cursos. Encuentro que en este barrio hay bastante interés por difundir la cultura entre los ciudadanos y hay más actividades que en otros barrios de L ´Hospitalet. En cuanto al barrio en sí considero que está bien situado es de fácil acceso con los trasportes públicos y sus calles son amplias y con parques y espacios abiertos. Respecto a la gente del barrio, conmigo siempre ha sido muy correcta y servicial, dispuesta en todo momento a ayudarme y orientarme al lugar que solicito. Las profesoras o monitoras de los cursos son estupendas, explican de manera sencilla, te ayudan y te hacen ameno el tiempo de trabajo. Ahora paso a hacer un resumen de mi llegada a Cataluña y en definitiva a Hospitalet que es la ciudad en la que vivo desde que vine. Llegué en 1970 recién casada y procedente de un pueblecito de Granada. Cuando llegué a esta ciudad, lo que más me llamó la atención son los pisos tan pequeños, ya que en los pueblos normalmente se setiembre – noviembre de 2011
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vive en casas. También me llamó la atención las prisas y las carreras para ir a los trabajos. En cuanto a cosas positivas: Se abría un mundo de posibilidades de trabajo y muchos servicios y diversiones, que en el pueblo no tenía. Aunque me dediqué a cuidar de mi casa y de dos hijas que pronto vinieron. Para mí ha sido una tarea importante y me siento satisfecha de la labor. Creo que he aportado dos ciudadanas que se han preparado con estudios y se sienten identificadas totalmente con Cataluña. Aunque ha sido fácil, ya que no conocía a nadie y no tenía tampoco familia, pues tanto por mi parte como por la de mi marido, todos estaban en el pueblo. El barrio de Collblanc era uno de los más poblados por su cercanía a Barcelona y porque llegaba el metro. Hoy en cambio casi todos los barrios de L’Hospitalet disponen de este medio de transporte.
Bellvitge está situado a una altura de 4 a 8 metros sobre el nivel del mar, estando limitado por la autovía de Castelldefels, las vías del tren de la línea de Mataró, el polígono industrial y el barrio de La Marina también de Hospitalet de Llobregat. Limita por el oeste y el sur con las ciudades de Cornellá de Llobregat, El Prat de Llobregat y Barcelona; con el barrio del Gornal al este, y con El Centre al norte.
Eugenio setiembre – noviembre de 2011
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Hoy día 28 de septiembre empiezo el curso de informática en el Centre Esclat haciendo una pequeña historia del barrio de Bellvitge. Fue en el año 1973 cuando llegué, en aquellas fechas el barrio estaba muy falto de equipamientos de todo tipo: las calles ( la mayoría estaban sin asfaltar), muy pocos Centros sociales, pocas zonas verdes etc. etc. Con la lucha, la ilusión y la ayuda de todos, a día de hoy nuestro barrio, con todos sus equipamientos, zonas verdes, locales Sociales, espacios abiertos aireados y soleados, etc., es un bonito y acogedor barrio. Bellvitge es un barrio de Hospitalet de Llobregat en el área metropolitana de Barcelona. Está clasificado territorialmente dentro del Distrito VI. Juntamente con el Gornal. Bellvitge está situado a una altura de 4 a 8 metros sobre el nivel del mar, estando limitado por la autovia de Castelldefell.las vías del tren de la línea de Mataró, el Polígono industrial y el barrio de La Marina también de Hospitalet de Llobregat. Limita por el oeste y el sur con las ciudades de Cornellá de Llobregat, El Prat de Llobregat y Barcelona; con el barrio del Gornal al este, y con El Centre al norte. Su fiesta mayor es en septiembre, finaliza el calendario festivo de la ciudad y marca el inicio del nuevo curso después del periodo estival. En esta fiesta se involucran entidades, instituciones y ciudadanos anónimos de manera masiva. El territorio que actualmente ocupa el barrio de Bellvitge era una zona destinada a la agricultura de regadío, muy productiva gracias a las fértiles tierras, con predominio de huertas. Se caracterizaba también por los desbordamientos del río Llobregat y por las catastróficas inundaciones que se producían, que creaban estanques de lodo y agua que con el tiempo eran focos de epidemias y de malaria. Aun así los primeros indicios de que el lugar estaba habitado se remontan a los siglos X y XI, entre los cuales se fecha la construcción de la ermita de Bellvitge, situada a unos dos kilómetros al sur del pequeño pueblo de Hospitalet, que hoy constituye el casco antiguo de la ciudad. Teniéndose como primera referencia escrita, tanto de la zona como de su ermita, unos archivos datados del ocho de mayo de 1057, siendo Ramón Berenguer I Conde de Barcelona. Como espacios aglutinadores de la vida ciudadana hay que comentar la rambla de la Marina, el parque de Bellvitge y la plaza del Mercado. Los equipamientos destacan el complejo deportivo de la Feixa Llarga, presidido por el antiguo Estadio Olímpico de Béisbol y actualmente reformado como un estadio de fútbol, sede del Centre d'Esports L'Hospitalet equipo de fútbol de la ciudad, el nuevo campo de béisbol sede del equipo Hercules L'Hospitalet.Mas el polideportivo municipal Sergio Manzano en el que juega el equipo de futbol sala L'H Bellsport. También destaca el Hospital de Bellvitge, uno de los mejores hospitales de Cataluña centro de referencia en trasplantes; el Instituto Oncológico Duran y Reynals, y el centro cultural del barrio, escenario de múltiples actividades promovidas por el tejido asociativo.
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La ermita de Bellvitge se puede definir como el edificio más emblemático del barrio. Contándose que fue construida cuando un mozo de una de las masías de la zona observó como un buey cavaba en la tierra, siempre en el mismo lugar. Finalmente el mozo decidió mirar en ese lugar y encontró una imagen de la Virgen, llevándosela a la iglesia del pueblo (Hospitalet). Cada vez que se llevaban la imagen ésta volvía al mismo lugar. Así pues, fue allí donde se decidió construir la ermita. Su fecha de construcción se calcula hacia el año 1050 aproximadamente, situada en el camino que comunicaba Valencia y Barcelona, en el delta del Llobregat - el cual con el paso de los siglos se ha ido desplazando. Durante mucho tiempo la ermita ha sido un punto de encuentro y recreo para la gente de las masías cercanas, siéndolo actualmente para las personas que habitan el barrio y en donde se celebran reuniones tanto culturales como festivas. La actual ermita es una reconstrucción hecha en torno al año 1717. Se han encontrado en sus proximidades restos humanos que datan del siglo XI, entre ellos un niño, que corresponden a la época de la ermita original.
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Fina Tornero Martinez Mi historia cuando llegamos Bellvitge en el año 1972 era una barriada que empezaba. Prácticamente todos éramos gente joven y matrimonios recién casados. Había pocos equipamientos, pues casi no había comercio. Yo recuerdo que íbamos a comprar al mercado de San Antonio a Barcelona y el autobús tenía la parada enfrente del club por donde está el ambulatorio. Al medico teníamos que ir a Hospitalet. También teníamos mucho barro, y de mosquitos ni te cuento. No teníamos aceras ni asfalto y cuando llovía no podíamos caminar del barro que había y nos tuvimos que comprar Katiuska. Después llegó cuando teníamos los niños, para empezar, había muchos niños y pocos colegios, teníamos que hechar solicitud en todos para haber si había suerte y te lo cogían en alguno. De guardería entonces tampoco había, pero con el tiempo el barrio ha mejorado mucho. Actualmente el barrio se caracteriza por los numerosos colegios que tiene, sus zonas verdes y ahora tememos muchos equipamientos, prácticamente tenemos de todo, muchos jardines, espacio y sitios para pasear. También tenemos el pabellón Sergio Manzano y el campus universitario y se destaca el hospital de Bellvitge uno de los mejores de Cataluña y el Oncológico Duran y Reynals. El hospital de Bellvitge se empezó a construir a mediados del año 1970, se bautizó con el nombre edificio Príncipes de España. Y hoy que se supone que deberíamos estar mejor, nos encontramos cada día de manifestación porque nos han cerrado el ambulatorio de Rambla de la Marina y es tan cerrando quirófanos debido a la gran crisis que tenemos. En el barrio también hay cosas para poder hacer como hoby porque ya tenemos más tiempo, nuestros hijos ya hacen su vida y nosotros ya tenemos que buscar cosas para entretenernos. Yo voy al casal de la ermita hacer manualidades, pintamos en tela, se hacen cuadros de arena, pinturas y muchas cosas más. También venimos aquí a omnia y hacemos un cursillo de internet. setiembre – noviembre de 2011
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Ismael Dominguez Gomez Vine a Barcelona en el año 1958, viví en Barcelona hasta el año 1972 . A partir de ahí me trasladé a Bellvitge. En Barcelona era mecánico de coches. Desde que vine a Bellvitge me dediqué al transporte; lo primero que hice fue conducir un camión y me dedicaba a acarrear runa de las obras. Lo que es ahora el parque de Bellvitge antes eran huertos, después escombros y después se plantaron árboles, para que no edificaran en él y luego ya fue cuando se hizo el parque, no recuerdo las fechas exactas pero fue así. Yo en aquellas fechas vivía en la calle Ermita 54, ahora en la Rambla Marina 14, después del transporte, de la construcción, me dediqué, a la autoventa , o sea al reparto de comestibles, como helados, pescados y mariscos; por la mañana, y por la tarde. Me dediqué al servicio del Taxi, gracias a eso he podido, conocer bien Barcelona y su área metropolitana. El taxi te enseña mucha psicología, y conoces mucha gente y muchas personas famosas como artistas, actores, cantantes, deportistas ect… Recuerdo que en aquella época la vida era menos complicada y mucho mas barata que hoy en día. Por ejemplo, y volviendo a lo del taxi, el trabajo era muy ameno y, si te gusta, hasta es divertido, yo particularmente lo encontraba divertido, aparte de aprender muchas cosas hacías muchas amistades y concías muchos sitios importantes e interesantes . También tenía su parte oscura, como todas las cosas; Por ejemplo, el trafico, y algún borrachito que otro y alguno que se va sin pagar, pero bueno, una cosa compensa la otra. En definitiva para mi fue positivo. Fue el trabajo que más me gustó que hice en mi vida. En cuanto a la historia de Bellvitge: El territorio que actualmente ocupa el barrio de Bellvitge era una zona destinada a la agricultura de regadío, muy productiva gracias a las fértiles tierras, con predominio de huertas. Se caracterizaba también por los desbordamientos del río Llobregat y por las catastróficas inundaciones que se producían, que creaban estanques de lodo y agua que con el tiempo eran focos de epidemias y de malaria. Aun así los primeros indicios de que el lugar estaba habitado se remontan a los siglos X y XI, entre los cuales se fecha la construcción de la ermita de Bellvitge,
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situada a unos dos kilómetros al sur del pequeño pueblo de Hospitalet, que hoy constituye el casco antiguo de la ciudad. Teniéndose como primera referencia escrita, tanto de la zona como de su ermita, unos archivos datados del ocho de mayo de 1057, siendo Ramón Berenguer I Conde de Barcelona. En cuanto a la Ermita de Bellvitge se puede definir como el edificio más emblemático del barrio. Dicen misa todas las semanas, y también se celebran bautizos, comuniones y bodas y tiene ,sus horas de visita cada día.
Y ahora también, tenemos el hotel, mejor de todo el ayuntamiento, y el hospital, y todo el polígono Pedrosa, que es moderno, y tiene mucha industria, la feria también, 7 hoteles, donde antes no había ninguno, considero que ha sido un buen crecimiento en la Ciudad de Hospitalet.
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Josefa Aguilar Rafael El año que vine Bellvitge fue el año que me case, 1974. Fueron años muy complicados políticamente, yo venía del pueblo con una vida cómoda. Como tenía mucha juventud y las ideas muy claras, pronto empecé mi nueva vida llena ilusiones, con ganas de trabajar 8 horas. Para el trabajo me iba a Barcelona y cuando venía al barrio era de noche. Me acuerdo que había manifestaciones, luchamos mucho para conseguir todo lo que tenemos. Gracias a nuestro esfuerzo tenemos un barrio bonito, con el sacrificio de todos los vecinos. Sobre todo con muchas comodidades. Tenemos colegios, guarderías, muy buenos transportes públicos, incluso uno de los mejores Hospitales de Cataluña en el cual se imparten clases universitarias. Antes de venir a este barrio estuve viviendo en Cornellá llegue el año 1963. Bellvitge está situado a una altura de 4 a 8 metros sobre el nivel del mar, estando limitado por la autovía de Castelldefels, las vías del tren de la línea de Mataró, el polígono industrial y el barrio de La Marina también de Hospitalet de Llobregat. Limita por el oeste y el sur con las ciudades de Cornellá de Llobregat, El Prat de Llobregat y Barcelona; con el barrio del Gornal al este, y con El Centre al norte. En verano de 1964 la empresa Inmobiliaria Ciudad Condal S.A. (ICC) inició la construcción del barrio tal y como es hoy en día junto a la ermita, en unos terrenos que había comprado previamente a los campesinos de la zona. La construcción del polígono, que fue concebido como una zona residencial, se englobó en un marco de actuaciones que se llevaron a cabo para albergar y ofrecer viviendas a la ingente cantidad de inmigrantes procedentes del resto de España - más de 126.000 personas en 1964 - que venían a Cataluña en busca de trabajo. Las primeras construcciones se levantaron junto a la ermita, tomando la calle el nombre de ésta - calle Ermita -, y extendiéndose por toda la parte sur. Esta zona
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tomó posteriormente el nombre popular de "Bellvitge Viejo". Posteriormente en 1968 se procedió a la edificación de los terrenos de la parte norte, calle avenida América.
Exposición SEAT El día 26 de octubre estuvimos en el Museo de SEAT. Vimos la historia de la fábrica de SEAT y me gusto mucho. Los trabajadores de aquellos años la mayoría tenían pocos recursos, lucharon mucho por sus derechos políticos. Eran años muy complicados. Yo me acuerdo que en el barrio había manifestaciones. La policía montada caballo corría dándonos palos, pero ellos cumplían ordenes.
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Josefa Uribe Bellvitge es un barrio de Hospitalet, está clasificado territorialmente Dentro del distrito Vl junto con el Gornal. En 1968 se procedía a la edificación de la avenida América. Yo vine a Bellvitge en 1972 y lo que más me impresionó fue el piso, cuando vi la cocina y toda al exterior, no había ni acera ¡pero cuanto barro! No había apenas transporte ni tiendas para comprar, yo como ama de casa y tantas más, con niños pequeños, teníamos que ir a comprar a Sta Eulalia o Collblanc. Al lado del bar Can Galán había una tienda que se llamaba Ato y para comprar leche y algunas otra cosillas, tenía que hacer cola porque no se cabía dentro. En mi escalera en 1973 nacieron 11 niños y había un niño por cada piso. En el 1982 el colegio Bernat Metge, decidieron cerrar las diez aulas habilitadas provisionalmente en uno de los altillos de uno de los bloques comerciales de la Avenida de Europa y en el sotano había una carpintería y una cerrajería, en la carpintería se produjo un incendio y evacuaron a todos los niños.
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Entonces cuando los profesores y las madres decidimos sacar a la calle las mesas y las sillas en pleno Marzo y los padres presentar varias denuncias para que el ministerio de Educación primero y la Generalitat después trasladaran las aulas a un nuevo edificio. El Ayuntamiento, por su parte, señaló que no podía hacer nada mientras la Generalitat no hiciera dotación de un nuevo colegio. Los padres propusieron a la Generalitat habilitar los locales de una guardería que ya estaba construida y que no se abriráía hasta el próximo curso, para que de mientras se proyectara la construcción de un nuevo centro escolar, y se construyó el Ramón Muntaner. En el 1973 y 1976 y bajo el lema “no más bloques” los mismos vecinos pararon las obras de nuevos edificios y sufrieron las cargas policiales, con a amenazas por parte de los constructores. Así hasta que finalmente una sentencia del tribunal supremo ordenó el cese de toda la construcción. LA EXPOSICIÓN DE LA SEAT. Abierta al público, es muy interesante ir ha visitarla. Está expuesto todo sobre la SEAT, des de 1950, los primeros cargos directivos eran Militares, el primer presidente era ingeniero y Militar se llamaba José Ortiz Echagüe. El primer coche que salió de de la factoría de SEAT el 13 de Noviembre de 1953 fue un SEAT- modelo 1400, que lo único que tenía de español era el montaje, la totalidad de las piezas procedían de la fábrica Italiana de FIAT. Otro hecho curioso, querían que este coche saliera con la placa B8723 y esto formó un gran revuelo a nivel español, ya que querían ponerle matricula de Madrid para que esta ciudad superara en matriculaciones a las que se producían en Barcelona. Increíble pero cierto. Mientras pasaba todo esto, empiezó a verse claro que el crecimiento del parque automovilístico en los siguientes años sería importante, sino espectacular. Así, la competencia de la recién nacida SEAT no se quedaba quieta.
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Josefina Yo llegue a Bellvitge cuando todavía había pocas tiendas para comprar, no lo conocía de nada, había poco trasporte y un tren bastante viejo que iba hasta la Plaza España y creo que allí tenía el final. Lo que más me extrañó fue que estuviera tan cerca de Barcelona y estuviera tan mal de trasportes. Sigue estando mal.
Petra Ramos Lancho Yo llegué al bario 1966. En aquella fecha no teníamos nada prácticamente, había mucho barro y muchos mosquitos. Me acuerdo que debajo de mi casa estaba la bascula donde pesaban el material que entraba y hacían mucho ruido los camiones cuando lo pesaban. En el año 1971 hubo inundaciones, en mi bloque los bajos se llenaron hasta arriba, hubo una familia que se quedaron sin nada, los vecinos los llevamos a nuestra casa y la ermita se llenó de agua, la pena es que las pinturas que había muchas se estropearon, aunque dicen que algunas están en el museo de Hospitalet. A mi me gustaría verlas. La ermita en este momento esta muy bien cuidada: se abre todos los días dos horas a la mañana y dos por la tarde. Somos un grupo de voluntarios amigos de la ermita y procuramos mantenerla limpia y cuidada. Bien, del barrio, pues ha costado mucho llegar hasta aquí, hemos luchado mucho, pero ahora estoy contenta de vivir en el barrio, aquí nacieron mis hijos, aquí estudiaron y uno aquí trabaja. De la ermita ahora se ha echo un libro con toda la historia de la ermita, sale gente del barrio la persona que lo ha hecho ha trabajado mucho buscando información, cuando salga os recomiendo que lo leáis, yo creo que vale la pena por todo lo que se ha luchado.
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José Sillero Yo llegue a Bellvitge en el 1973, cuando Bellvitge era un barrizal, venía de la Verneda de donde vivía de alquiler. El metro lo cogía en la Sagrera y solo llegaba hasta Santa Eulalia, en Santa Eulalia cogía un autobús que me dejaba en el Cine Estadio, desde allí me tenía que venir andando hasta la ermita de Bellvitge que está la oficina de la Inmobiliaria Ciudad Condal. Bellvitge era todo campo de regadío, olían muy mal las aguas fecales con las que regaban los payeses, que circulaban por unos canales abiertos superficiales. Teníamos que ir andando por la orilla de los canales, hasta llegar a la Inmobiliaria, en ese entonces estaban haciendo el Hospital de Bellvitge y había mucho trabajo para todo el mundo que llegaba de fuera, esa era la necesidad de hacer muchos pisos y a prisa, porque las demandas de pisos era abrumadora, solo en el Hospital de Bellvitge había trabajando 700 personas, lo hicieron en dos años, trabajaban por horas y pagaban la hora a 40 pts. En septiembre de 1971 tuvieron que parar las obras debido al desbordamiento del río Llobregat, se desbordó en la noche del 20 de septiembre de 1971, aquello retrasó la obra, tuvieron que inagurarlo urgentemente porque el barrio con tanta gente necesitaba necesitaba ese Hospital. El barrio iba progresando paulatinamente, hicieron el Mercado, los Colegios, poco a poco se fue normalizando todo, y hoy tenemos el mejor Barrio de toda Cataluña, tenemos todas las comodidades que se puedan tener y desear. Respecto a la Ermita que puedo decir, que data del siglo XI y que está debajo de la que tenemos ahora, eso es debido a los desbordamientos del río Llobregat, solo queda de la ermita primitiva románica la torre. Bellvitge es un barrio de Hospitalet de Llobregat, en el área metropolitana de Barcelona, España. Está clasificado territorialmente dentro del Distrito VI, juntamente con el Gornal. Bellvitge está situado a una altura de 4 a 8 metros sobre el nivel del mar, estando limitado por la autovía de Castelldefels, las vías del tren de la línea de Mataró, el polígono industrial y el barrio de La Marina también de Hospitalet de Llobregat. Limita por el oeste y el sur con las ciudades de Cornellá de Llobregat, El Prat de Llobregat y Barcelona; con el barrio del Gornal al este, y con El Centre al norte. Su fiesta mayor es en septiembre, finaliza el calendario festivo de la ciudad y marca el inicio del nuevo curso después del periodo estival. En esta fiesta se involucran entidades, instituciones y ciudadanos anónimos de manera masiva. La ermita de Bellvitge se puede definir como el edificio más emblemático del barrio. Contándose que fue construida cuando un mozo que cuidaba el ganado de una de las masías de la zona observó como un buey cavaba en la tierra, siempre en el setiembre – noviembre de 2011
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mismo lugar. Finalmente el mozo decidió mirar en ese lugar y encontró una imagen de la Virgen, llevándosela a la iglesia del pueblo (Hospitalet). Cada vez que se llevaban la imagen ésta volvía al mismo lugar. Así pues, fue allí donde se decidió construir la ermita. Su fecha de construcción se calcula hacia el año 1050 aproximadamente, situada en el camino que comunicaba Valencia y Barcelona, en el delta del Llobregat, el cual con el paso de los siglos se ha ido desplazando. Durante mucho tiempo la ermita ha sido un punto de encuentro y recreo para la gente de las masías cercanas, siéndolo actualmente para las personas que habitan el barrio y en donde se celebran reuniones tanto culturales como festivas. La actual ermita es una reconstrucción hecha en torno al año 1717. Se han encontrado en sus proximidades restos humanos que datan del siglo XI, entre ellos un niño, que corresponden a la época de la ermita original. La ermita primitiva constaba de 3 plantas, con los desbordamientos del río Llobregat se han enterrado dos, de ellas, y en la tercera planta, estaba situada la torre del Campanario que es lo único que existe de la obra Románica primitiva. El Hospital de Bellvitge lo construyó la Empresa Dragados y Construcciones en el año 1970. Trabajaron 700 operarios.
Paseo que une Bellvitge con Hospitalet Centro
. Así era Bellvitge en el Siglo XVIII setiembre – noviembre de 2011
Así es Bellvitge ahora .
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Bellvitge era una zona dedicada a la agricultura de regadío, muy productiva gracias a las fértiles tierras, con predominio de huertas. Se caracterizaba también por los desbordamientos del río Llobregat y por las catastróficas inundaciones que se producían, que creaban estanques de lodo y agua que con el tiempo eran focos de epidemias y malaria. El inicio de este barrio data de 1953, cuando el Gobierno de la Dictadura de Franco hizo un plan Comarcal de Industrialización para toda Cataluña, que fue aprobado en 1956, Arquitecto D. Antonio Perpiñán. A últimos del Siglo XVIII Hospitalet era todo zona Agrícolas y los medios de transporte qué tenían eran los carros, para todo. A partir de ahí, empezó la Industrialización fuerte en Cataluña, en aquellos tiempos solo había agricultura y Regadío y algunas Fábricas de textil. En Cataluña la industria era muy reducida, pero Cataluña era el mejor punto de Industrialización de toda España, sobre todo por el Puerto que está situado en el punto clave del Mediterráneo para comunicarse por vía Marítima con todo el mundo. Hasta ese tiempo la Industria del textil en Tarrasa y Sabadell y en la zona de Santa Eulalia (que también había algunas pequeñas Fábricas de textil), era lo más fuerte que tenía Barcelona. Los mismos señores qué fabricaban las telas iban a venderla a todas la regiones de España, los medios de transporte que tenían eran los carros tirados por mulos, como estos que mostramos “aproximadamente” y llegaron a instalarse en un pueblo de Sevilla en Dos Hermanas, ellos mismos le ofrecían trabajo, en Barcelona, en sus propias Fabricas de telas, con un puesto de trabajo fijo. Lo que pasaba era que aquella pobre gente que no habían salido nunca del pueblo y viviendo bajo una dictadura pues la verdad, es que no se fiaban, porque nunca se creían que ellos se podían colocar a trabajar en una en una Fabrica y dejar el campo con lo duro que era, no se lo podían creer, aquello era un sueño para ellos. Los catalanes como eran tan formales y necesitaban mano de obra, pues le insistían una vez y otra, al final convencieron algunos padres de familia que estaban muy necesitados, no tuvieron más remedio que aceptar lo que aquellos Industriales catalanes de buena fe, le proponían. Cuando llegaron a Barcelona y comprobaron que todo lo que le habían prometido en su pueblo era verdad, empezaron a ganar dinero, a vivir bien, tener los fines de semana fiesta, llevar a los niños al colegio, cosa que ellos no habían tenido nunca pues enseguida empezaron a llamar a su familiares más cercanos, para que se vinieran y dejaran el pueblo, porque esto era otro mundo distinto al que ellos conocían desde que nacieron. Pero al llegar aquí se encontraron con muchos problemas, el principal, el de la vivienda. Trabajo tuvieron en el momento que llegaron, pero techo no: tenían que hacer chabolas para poder recogerse de la lluvia. setiembre – noviembre de 2011
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Las chabolas tenían que hacerlas de noche porque las hacían en cualquier terreno que veían libre, y eso estaba prohibido. Se juntaban unos pocos de vecinos y traían ladrillos y por la noche construían las chabolas, de hecho a partir de 1924 se que hubo el boom de trabajo de la construcción en Barcelona, se construyó el Barrio de la Bota, y otros muchos más en toda Cataluña. Sólo en Hospitalet se construyeron de 400 a 500 chabolas, y todas se construyeron de esa forma que hemos explicado, trayendo ladrillos de día y construyendo de noche. Así se construyó un gran Barrio chabolista, que no estaba Urbanizado, no tenia calles, ni asfalto, ni luz, ni agua, ni nada, solo había muchas chabolas. Estaba situado entre la calle 26 de enero, y la Gran Vía. Actualmente allí se encuentra ahora el centro comercial Gran Vía 2, como se hicieron en otros muchos sitios de Barcelona. De ahí la necesidad de construir el Barrio de Bellvitge, como otros barrios de Barcelona, para eliminar todo el chabolismo de Barcelona que era mucho. Así era el Barrio de la bota. Perduró hasta 1976. Hablamos de el Barrio de la bota porque tiene mucho en común con nuestro Barrio de Bellvitge. Cuando yo llegué a él, en 1973-74, ya llevaba 3 años rondando por Barcelona. Me llamo José, soy natural de un pueblo que se llama Aguilar de la Frontera (Córdoba). Emigre por motivos de trabajo, como otra mucha gente y cuando llegue a Barcelona el 3 de Septiembre de 1970, me fuí a vivir a la calle Vellorí, junto al Cine Estadio, cerca de Santa Eulalia, a una habitación que me alquiló un paisano. Estuve allí unos meses y luego me fuí a la calle Puigcerdad de Barcelona; allí alquilé un piso y estuve allí hasta que me vine a Bellvitge el día 13 de Junio de 1973. En 1972, me enteré de la Construcción de esta barriada, cogimos un día mi mujer mis niños y yo y vinimos a ver la barriada haber si nos gustaba. Lo que vimos fue que había ya mucho construido, pero que faltaba mucho por construir. Estuvimos dando un paseo por el Barrio y observamos en las condiciones que se encontraba el barrio y no nos gustó mucho a primera vista, porque era todo campo de regadío y había muchos mosquitos, ya que las aguas que usaban para regar las huertas eran las aguas fecales de Hospitalet, y olían muy mal. Circulaban por los canales superficiales que tenían hechos los payeses para el riego de las hortalizas de sus huertas, que no estaban canalizados y aquello tenía un aspecto fatal, el desagüe general de las aguas fecales de todo Hospitalet bajaba por un canal abierto por la Rambla de la Marina hasta el mar, a la altura del Prat, de donde se surtían de agua
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los payeses para el riego de sus huertas. En la siguiente foto se aprecia perfectamente por dónde va el canal del desagüe de Hospitalet.
Después nos fuimos por la parte ya edificada y vimos algún piso, nos gustaron y fuimos a la Inmobiliaria a informamos de los precios y de todas las condiciones en general, y nos interesó. Al Sábado siguiente volvimos para hacer el Contrato de compraventa del piso. La faena la tuvimos para llegar desde la Verneda hasta Bellvitge, (vivíamos en la calle Puigcerdad, cerca del barrio de La Mina), la mejor combinación que teníamos para ir era la de ir andando hasta la Sagrera, que hay casi dos km. En la Sagrera cogíamos el metro hasta Santa Eulalia, en Santa Eulalia cogíamos un autobús el 15, que nos dejaba en el Cine Estadio y desde el Cine Estadio nos teníamos que venir andando hasta Bellvitge, cogíamos la calle Miguel Romeo hasta Bellvitge, cuando se terminaba la calle Miguel Romeo, se terminaba la civilización y empezaba el barro y los arroyos que había que pasar para llegar hasta la Inmobiliaria Ciudad Condal. Para volver hacíamos el mismo recorrido. Así estuvimos durante un año y medio que tardaron en darnos el piso. El día que me dieron las llaves del piso fue el día más feliz de mi vida, cuando entramos por primera vez, mi mujer y yo, en el piso nos arrevolcamos los dos, con todo el polvo que había y tanta mierda que os podáis imaginar en un piso nuevo, pero a pesar de todo nos pusimos muy contentos, porque ya teníamos un piso “nuestro”, a partir de ahí a luchar para criar a nuestros hijos y para pagar el piso. Cuando ya nos instalamos empezamos a conocer el Barrio y la historia del Barrio, había una tienda, el mercado no estaba hecho, había muy pocos servicios. El Barrio estaba dividido en dos, Bellvitge norte y Bellvitge sur, la Parroquia de la Avenida de Europa San Juan Evangelista, era Anarquista, la Parroquia de la Marina era Socialista y Comunista, en fin un lio, ya poco a poco fuí conociendo el Barrio y su Historia, pero cada día más contento.
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En 1959 solo en Hospitalet existían 1200 barracas. Hay una sección en el ayuntamiento dedicada a su control. El departamento de viviendas no autorizadas, comienzó a construir viviendas para los barraquistas de la calle Francisco Javier y Riera Blanca. En el 1961, el Ministro de la vivienda, José María Martínez Sánchez- Arjona, visita varios grupos de barracas en Barcelona. En 1.962, muere un hombre de 52 años asfixiado cerca de los cuarteles de Lepanto, rodeado de sus 8 perros. En 1966 se crea la Cooperativa de Viviendas Obreras de la barriada de la Bomba la fundan Pura Fernández y Felipe Cruz que llegaron en 1948, de Jaen. El 23 de noviembre de 1968, se entregan 168 viviendas, un edificio de 7 plantas situado al final de la calle Miguel Romeo dentro del Sector de Bellvitge de Hospitalet, promovido por la Cooperativa Obrera del barrio de la Bomba donde el ayuntamiento aporto 7.500 pts. á fondo perdido por cada vivienda. El 1 de diciembre de 1968 se entregan las llaves del edificio “Zeus” de la avenida de Europa de Bellvitge debido a su necesidad social se construyó en 8 meses y se entregó sin la obra secundaria realizada. En el año 1969 los habitantes del bloque “Zeus” de la avenida de Europa se quejan de las deficiencias encontradas en el acabado de los pisos. El 27 de septiembre de 1976, hay una sentada en la Gran Vía y queda cortada durante 3 horas desde las 7 de la tarde hasta las 10 de la noche, los 700 manifestantes fueron expulsados por la policía brutalmente, portaban 7 pancartas del barrio, una de la Coordinadora de Asociaciones de vecinos y otra de la Asamblea Democrática de Hospitalet. El 6, de octubre de 1976, los vecinos se reúnen con el Gobernador civil, señor Sánchez Terán, y da orden de desbloquear los créditos solicitados por las vecinos; estableció como plazo máximo de entrega de llaves el 6, de noviembre del mismo año, y se crea una comisión para dar soluciones de emergencia a los posibles casos de habitabilidad que se produzcan antes de la entrega de llaves. En 1971, se construye la Escuela de disminuidos físicos. Solo había un casal en Bellvitge. Se produce la primera manifestación. Se inaugura el ambulatorio de la calle Campo Amor. Los vecinos llegados a la Parroquia Norte. Los afectados de la arriada demandan a la Inmobiliaria. En 1972 se crea la línea de autobús 15. Se crea la Peña Betica. En 1974, hay Elecciones Municipales. Entre 1974 – 76 las manifestaciones Entre 1976 -77 se suspenden las obras En 1982 se pone de acuerdo las Parroquias Norte y Sur.
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