Avenida Brasil tem novo trecho em obras para obras do BRT TransBrasil Novas intervenções começam domingo, dia 10 de janeiro
No próximo domingo, dia 10 de janeiro, às 5h, entrará em operação o esquema especial de trânsito, criado pela CETRio, para nova frente de obras do corredor BRT TransBrasil. A Avenida Brasil terá a pista central do sentido Centro totalmente interditada, no trecho entre o Trevo das Margaridas (Irajá) e o Trevo das Missões (Cordovil). Atualmente, o trecho entre o Trevo das Margaridas e o Trevo das Missões está com a pista central ocupada, porém no sentido Zona Oeste. Este trecho será entregue, ao mesmo tempo em que o sentido Centro será ocupado.
INTERDIÇÕES – QUADRO ATUAL
A circulação de veículos será realizada na seguinte maneira:
Horário das 5h às 10h – Sentido Centro: As pistas lateral (03 faixas) e central (04 faixas) terão a sua circulação voltada totalmente para o Centro. – Sentido Zona Oeste: Não haverá alteração. Todo o fluxo será desviado para a pista lateral.
Horário das 11h às 21h – Sentido Centro: A pista lateral continuará voltada para o Centro (03 faixas). A pista central será operada com dois trechos diferentes: Entre a passarela 23 e o Trevo das Margaridas (02 faixas); Entre o Trevo das Margaridas e a agulha da lateral para a Central (01 faixa); Entre a agulha e o Trevo das Missões (02 faixas). – Sentido Zona Oeste: A pista lateral continuará voltada para Zona Oeste (03 faixas). Na pista central será implantada uma FAIXA REVERSÍVEL, que também terá trechos diferentes: Entre o Trevo das Missões e a passarela 20 (01 faixa); Entre passarela 20 e a Rua Otranto (02 faixas); Entre a Rua Otranto e a passarela 23 (01 faixa).
Horário das 21h às 5h As faixas utilizadas como reversíveis permanecerão fechadas, por medida de segurança. A circulação de caminhões e carretas continuará proibida nas faixas reversíveis. Os veículos que tiverem como destino a Rodovia Presidente Dutra poderão acessar à faixa reversível e acessar à pista lateral próximo à Rua Isidro Rocha.
NOVA ETAPA – DAS 5H ÀS 10H – PRIORIDADE SENTIDO CENTRO
NOVA ETAPA – DAS 11H ÀS 21H – FAIXA REVERSÍVEL
Um acesso da pista lateral para a central, no sentido Centro, será implementado próximo à Rua Mauro (lado oposto). Os caminhões com altura superior a 4,5 m não poderão seguir pela Avenida Brasil após o acesso à Rodovia Presidente Dutra. Os referidos veículos deverão realizar o seguinte desvio: Avenida Brasil, Rodovia Presidente Dutra, Viaduto Cel Phidias Távora (Jardim América), Avenida Rio D’Ouro, Rodovia Presidente Dutra e Avenida Brasil.
Os veículos com destino à Rodovia Presidente Dutra agora poderão acessar à faixa reversível e retornar à pista lateral na agulha próxima à Rua Isidro Rocha.
MEDIDAS MITIGATÓRIAS Além da reversível, será implementada sinalização específica para orientar e alertar os motoristas, assim como painéis de mensagens variáveis, que estarão posicionados estrategicamente com a mesma finalidade. Apoiadores de tráfego contratados e equipes da CET-Rio estarão no local para atuar na fluidez e na orientação do trânsito, não só nos trechos das obras como também em todo o entorno. A operação de trânsito contará com mais 10 operadores de tráfego por turno, totalizando um efetivo total de 80 controladores, 45 Painéis de Mensagens Variáveis - PMVs, 52 câmeras de monitoramento e 14 reboques na Av. Brasil, na Linha Vermelha e nas rotas alternativas, para desobstrução das vias em caso de enguiço ou acidente. Foram executados também outros ajustes viários para mitigação dos impactos, melhoria da fluidez e aumento da capacidade, como o reordenamento das faixas de trânsito localizadas na pista lateral, sentido Zona Oeste, de forma a disponibilizar o acréscimo de uma faixa de rolamento e aumentar a capacidade da via. A faixa exclusiva para ônibus, no sentido Centro, será regulamentada a partir do Trevo das Missões, de forma a garantir a prioridade ao transporte público. A faixa reversível criada contará com efetivo exclusivo de operação de tráfego, para promover a fluidez e segurança viária, bem como o atendimento a quaisquer ocorrências viárias que possam comprometer as condições normais da via.
IMPACTOS ESPERADOS NO TRÂNSITO O principal impacto esperado é no acesso das rodovias Washington Luís e Presidente Dutra para a Av. Brasil, principalmente no horário da manhã. A CET-Rio ratifica a sugestão de utilização da Linha Vermelha como rota alternativa e percurso para acessar as Rodovias Washington Luís e Presidente Dutra.
PRINCIPAIS ROTAS ALTERNATIVAS – Linha Vermelha; – Penha / Olaria / Bonsucesso: – Av Lobo Júnior, Uranos, Democráticos – Teixeira de Castro, Leopoldo Bulhões – As rotas próximas às saídas da Linha Amarela poderão ser utilizadas como alternativas pelos usuários daquela via, especialmente: – Av. Dom Helder Câmara – Corredor da Av. Marechal Rondon/ Rua Vinte e Quatro de Maio – Av. Pastor Martin Luther King Junior
RECOMENDAÇÕES IMPORTANTES – O uso do transporte público de alta capacidade, trens, barcas (Niterói e Ilha) e Metrô é a melhor opção para os deslocamentos da população.