Rio 2016: Prefeitura inaugura Novo Joá neste sábado (28/05) Uma das mais importantes ligações entre a Zona Sul e a Barra da Tijuca, o Novo Joá será entregue à população neste sábado (28). Com cinco quilômetros de extensão, a nova travessia vai garantir o aumento de 30% na capacidade viária. O Novo Joá conta com duas faixas e dois túneis paralelos ao já existente, sempre no sentido São Conrado-Barra. As pistas em operação, no tablado inferior, permanecem no sentido Barra-São Conrado. O tablado superior, que tem circulação em direção à Barra, passará a operar em mão dupla somente para automóveis. A faixa reversível, que está em operação atualmente, será desativada.
A nova pista do Joá e o tabuleiro inferior terão velocidade máxima de 80 km/h. Já o tabuleiro superior terá velocidade de 50 km/h. As vias contarão com fiscalização eletrônica. Com a nova configuração do Joá, espera-se uma redução de até 60% no tempo de viagem no sentido Barra no período da manhã. Já no período da tarde, a redução poderá chegar a 20%, em média, no trecho do Joá. No sentido contrário, o tempo de viagem será reduzido em 10%. Pelas pistas em operação do Joá, trafegam 85 mil veículos por dia. Por conta da redução de 85% do volume de tráfego durante a madrugada, a pista em mão dupla do tablado superior será fechada toda noite, das 23h30 às 4h30, exceto quando houver manutenção em outras pistas.
Caso haja necessidade de fechamento do tablado inferior ou da pista nova do Joá para serviços de manutenção ou conservação, o tablado superior funcionará em mão única, substituindo a pista que está fechada. Nesse caso, será permitida a circulação de ônibus, caminhões e motos.
Para os Jogos Olímpicos, no período de 31 de julho a 22 de agosto, haverá duas Faixas Olímpicas dedicadas (exclusivas) no Joá: uma faixa na nova pista sentido Barra e uma faixa no sentido São Conrado, no tablado inferior. As Faixas Olímpicas serão implementadas durante o evento para garantir o tempo de deslocamento da família olímpica aos locais de competição. Esquema operacional Os fechamentos de pista, quando necessários, serão comunicados com antecedência. Painéis de Mensagens Variáveis (PMV) informarão o regime de operação das pistas do Elevado do Joá. No tablado superior, dispositivos luminosos (que indicam a liberação de pista) também servirão de reforço na comunicação aos usuários sobre a operação. Com a nova pista, o monitoramento na via será intensificado. Equipes da CET-RIO estarão prontas para atuar em caso de ocorrências, por meio de rondas permanentes com motos, pick-ups e reboques, além de câmeras instaladas ao longo da via ligadas Centro de Operações da Prefeitura.
Características do Novo Joá Com investimento de R$ 457,9 milhões, a nova travessia conta com um novo elevado de 1,1 km (cinco metros mais alto que o atual) e dois novos túneis, com 650 metros de extensão no total: São Conrado e Joá. O escopo incluiu ainda a implantação da nova ponte da Joatinga, com 520 metros, e remodelou as faixas de acesso aos viadutos na altura de São Conrado, reorganizando o trânsito local. Apresentação: http://www.rio.rj.gov.br/dlstatic/10112/5208420/4161702/apresentacao_Joa.Valeeste.pdf