RESULTADOS DE LOS TALLERES PARTICIPATIVOS MARINES-DEVESES 09 Y 10 DE NOVIEMBRE DE 2016
TERRITORI
´ DENIA Piensa en futuro
P L A N D E PA R T I C I PA C I Ó N P Ú B L I C A D IR EC T R I C E S E S T R AT ÉG I C A S D E L P L A N G E N E R A L D E D É N I A
cercle
Impulsa:
Equipo redactor del proceso de participación
DOCUMENTO DE RESULTADOS TALLER DE PARTICIPACIÓN PÚBLICA MARINES-DEVESES DIRECTRICES ESTRATÉGICAS DEL PLAN GENERAL DE DÉNIA Nacho Díez. Coordinación. Dr. Ing. Agrónomo. Master en arquitectura del paisaje. Amparo Jiménez. Ambientóloga. Master en arquitectura del paisaje. José Vicente Sánchez. Geógrafo. Vanessa Calabuig. Ingeniera agrónoma. Master en paisajismo. Andrea Ariza. Arquitecta. Master en antropología urbana. Patricia Sánchez. Ingeniera en cartografía y geodesia. Bruno Almela. Fotógrafo.
cercle
CONTENIDO
CONCLUSIONES TALLERES PARTICIPATIVOS MARINES-DEVESES 09 Y 10 DE NOVIEMBRE DE 2016
A
TerritoriDénia: construyendo juntos 1. Introducción 2. Talleres participativos: metodología
B
Resultados talleres en Marines-Deveses 1. Cartografía colaborativa 2. Escenarios de futuro 3. Directrices y actuaciones
3.1 Infraestructura Verde
3.2 Desarrollo urbano sostenible
3.3 Implantación de infraestructuras y equipamientos
3.4 Puesta en común
4. Valoración
TERRITORI
´ DENIA
A
TerritoriDĂŠnia: construyendo juntos
TerritoriDénia: construyendo juntos
A 1. Introducción
La cuestión de la participación ciudadana en el
Los talleres se estructuran en dos jornadas:
urbanismo, o más propiamente en el gobierno
La primera jornada aborda el análisis de
En el presente documento se intentan recoger
del territorio, ha adquirido en años recientes
los escenarios de futuro que los ciudadanos
todas las aportaciones realizadas en las jornadas
un interés renovado. Prueba de ello son los
desean para su municipio. El segundo día estas
llevadas a cabo durante los días del 09 y 10
muchos trabajos procedentes del campo
aspiraciones se confrontan con las propuestas
de noviembre de 2016 con los vecinos de Les
académico, o las distintas experiencias que se
del plan, con el objeto de analizar la posible
Marines y Les Deveses. A dichas personas
vienen acumulando en algunas ciudades que
colisión entre ambas o la necesidad de incluir
queremos agradecer su valiosa participación,
deciden compartir el futuro de la ciudad con sus
nuevas ideas aportadas por la ciudadanía. Por
sin la cual no hubiera sido posible generar
ciudadanos. Cuestiones relativas a la elección
destilación se obtendrán un pool de acciones
un espacio tan rico tanto por lo que respecta
sobre el modelo urbano deseado (tipología de
prioritarias.
a su conocimiento del territorio, como por la creatividad de las aportaciones y propuestas
ciudad turística, industrial o agrícola, mixta…), la integración paisajística de las nuevas
Durante las jornadas se realizarán charlas
infraestructuras o el tratamiento que deben tener
informativas por parte del equipo de participación
los propietarios del suelo, son sólo algunos de los
pública para dar a conocer qué se propone en
aspectos que formalizan lo que se conoce como
el nuevo plan general. Del mismo modo, una
“gobernanza territorial”.
exposición itinerante de 6 paneles acompañará
generadas. Gracias.
los talleres a modo de elemento informativo. La consulta territorial pivotará en torno a un taller itinerante que recorrerá durante cinco
Junto con los talleres, el equipo de participación
semanas el municipio de Dénia, para conocer
recorrerá el entorno de los emplazamientos con
la especificidad de cada una de las partes que
el objeto de recoger entrevistas en profundidad
forman el ámbito administrativo. Se realizarán 10
sobre la relación de las personas y el territorio.
talleres en 5 localizaciones: Toda la información generada se irá colgando en
- 01_La Xara - 02_Jesus Pobre - 03_Rotes-Montgó - 04_Marines-Deveses - 05_Casco urbano de Dénia.
la página web: WWW.TERRITORIDENIA.ES.
cercle
Para cualquier consulta se deja abierto el correo electrónico: cercle@cercle.es
El estudio que conducie el proceso de particpación pública es CERCLE. Equipo multidisciplinar especializado en territorio y participación con más de diez años de experiencia. Más información en www.cercle.es
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Actividades de participacion. TerritoriDénia MARINES DEVESES
PRESENTACIÓN TALLER 22-23/ nov. 20 de octubre Casa de la SALÓN DE ACTOS Cultura COL·LEGI LLEBEIG 19:00h a 21:00h 19:30h a 21:00h DÉNIA
TALLER 9-10 / nov. Llunàtics 19:00h a 21:00h
TALLER 26-27 / oct. EATIM la Xara 19:00h a 21:00h
TALLER ROTES MONTGÓ
LA XARA
16-17/ nov. Col ·legi Llebeig 19:00h a 21:00h
TALLER JESÚS POBRE
2-3 / nov. Centre Social Jesús Pobre 19:00h a 21:00h
1Jornada de presentación 10 talleres 5localizaciones Página web www.territoridenia.es
piensa en futuro
ESTRUCTURA Y CARÁCTER
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TerritoriDénia: construyendo juntos
A 2. Metodología participativa Los resultados que en este documento se
espacios de trabajo en grupos reducidos y
El segundo día, se pretende chequear las
exponen son fruto del trabajo de unos cuarenta
plenario de puesta en común, con el fin de
directrices planteadas por la oficina técnica
vecinos de Les Marines y Les Deveses y
garantizar así la transparencia en la recogida de
del Plan General y la prioridad que les concede
alrededores -entre ellos miembros de
datos, pero también el debate en profundidad y
la ciudadanía, así como reflexionar sobre lo
asociaciones vecinales y empresarios- que
la posibilidad de alcanzar acuerdos en áreas de
oportuno de otras actuaciones consideradas
estuvieron en las jornadas participativas llevadas
consenso.
necesarias para alcanzar el escenario de futuro
a cabo en el marco de TerritoriDénia. Con dichas
ideal y evitar aquel que se perciba como temido.
jornadas se pretende, además de facilitar la
El primer día, con el fin de explorar y compartir la
transmisión y la comprensión de la información
percepción colectiva del territorio, se comienza
urbanística, generar un espacio de debate y
realizando una cartografía colaborativa. A
reflexión colectiva a través del cual poder recoger
modo de introducción, se localizan los lugares
aportaciones de la ciudadanía para la redacción
percibidos por la ciudadanía como espacios de
del Plan General Estructural del municipio de
valor y los conflictos existentes en el territorio.
Dénia.
Después y para concluir la primera jornada, se reflexiona sobre el modelo de ciudad deseado
Para hacer frente al trabajo llevado a cabo
para la Dénia de 2045. Para ello se definen por
durante los dos talleres, se ha recurrido a una
consensos sucesivos, a través de la primera
serie de metodologías participativas que han
parte del Taller de Futuro EASW, un escenario de
permitido abordar tanto una reflexión inicial
futuro deseado y un escenario de futuro temido
sobre el modelo de territorio que se desea, así
para el municipio. De esta manera se consigue
como testear las primeras directrices en las que
obtener un diagnóstico de la situación actual pero
se halla trabajando el Ayuntamiento de Dénia,
dirigido a la acción, evitando así que el debate se
además de proponer otras cuestiones. Para ello,
bloquee centrándose en el tiempo presente.
se combinan espacios de reflexión individual,
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piensa en futuro
ESTRUCTURA Y CARÁCTER
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TERRITORI
´ DENIA
B
Resultados en Marines-Deveses
Resultados talleres en Marines-Deveses
B 1. Cartografía colaborativa En la primera de las sesiones con los vecinos
los post its verdes. Pero también, dos lugares
En este caso, los lugares citados se repartieron
de Marines-Deveses, tras realizar una
donde identifican conflictos (una situación donde
entre Les Marines, Les Deveses y el núcleo
pequeña presentación del proceso, se realizó
se sobreponen diferentes intereses y por el cual
urbano de Dénia, existiendo también algunas
una cartografía colectiva sobre los valores y
se produce una degradación del paisaje), estos
referencias al Montgó y la zona de Les Rotes.
conflictos del territorio identificados por la
se plasmaron en los post its rosas. Es decir, se
ciudadanía con el fin de indagar y compartir las
identificaron los espacios por los que se tiene
En el plano de la páginas siguientes se muestran
representaciones colectivas del territorio.
aprecio, donde se han tenido sensaciones que
los resultados. Los iconos más grandes, fueron
se recuerdan como positivas pero también
aquellos lugares más repetidos por la población.
Se repartieron entre los asistentes post
al contrario, lugares de la ciudad que no
its de diferentes colores -verde y rosas-.
funcionan desde un punto de vista urbano o de
Individualmente, cada persona hizo una pequeña
infraestructuras.
reflexión y eligió dos espacios que considera de alto valor (los espacios a los que llevarían a una
Cuando todos hubieron acabado, se puso en
persona importante para ellos que viene a visitar
común y de manera dinámica, aquellos espacios
Jesús Pobre o Dénia) los cuales escribieron en
de valor y aquellos puntos del territorio donde se señalan los conflictos.
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piensa en futuro
TRANSFORMACIONES Y RETOS
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Resultados talleres en Marines-Deveses
B 1. Cartografía colaborativa Les Deveses Playas
Racons
de Pego-Oliva
Playa les Bovete Les de Marines
R iu
Alcantarillado Marines Camí Bovetes al Mar
Zona húmeda del Racons
na
Riu G
i ro
Serra Segaria
!
Es acces
!
Alum Ma
Falta de autobuses
!
Suciedad ! campo/ciudad
Fach
Barranc de La Xara
La Xara
CONFLICTOS 14
VALORES
!
Parc les Bassetes
Blay Beach
Mar Mediterrani
Acequia cta. Marines
!
Regatxo ! Bassetes
scasos ! sos playa
!
!
!
ses
mbrado arines
Vista de ! coches playa
Acceso Marines Playa ancha con dunas Portet
! Descampado Burger King Ass. Club Tenis
!
!
Acceso puerto
Problemas accesibilidad
Dénia
!
Estado Castillo Castillo
!
Fachadas no reformadas
!
hadas sin terminar Parque Torrecremada
! !
! !
La Pedrera
Mal estado aceras
Estación marítima
Explanada Cervantes
Les Rotes
Faltan zonas verdes
Entrada a Dénia/Buses
Fábrica cemento
Mercado
Marineta Casiana/ Marina Dénia
Rotonda Joan Fuster
Montgó
!
Red viaria Montgó
!
Alumbrado Montgó piensa en futuro
Parc Natural
TRANSFORMACIONES Y RETOS
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Resultados talleres en Marines-Deveses
B 2. Escenarios de futuro A continuación de la dinámica anterior, nos
Por consenso en cada mesa, se eligieron los
dividimos en tres mesas para trabajar sobre
tres escenarios de futuro de cada tipo que se
el modelo territorial que se quiere para Dénia.
consideraban prioritarios y, al final de la sesión,
Se reflexionó sobre cómo gustaría que fuera
se compartieron como resumen al resto de los
la ciudad en 2045 y en qué no gustaría que se
grupos en el plenario final, donde se unificaron en
convirtiera. Es decir, se plantearon escenarios de
base a las reiterancias existentes.
futuro ideales, positivos y escenarios de futuro temidos (con connotaciones negativas para la
En las páginas adyacentes, por mesas de trabajo,
población).
se exponen los escenarios de futuro priorizados y las conclusiones unificadas del plenario final.
Para ello, primeramente cada persona realizó
Estas últimas, representan el punto de partida
una pequeña reflexión personal y escribió dos
para el trabajo realizado durante la segunda
características de cada una de las dos opciones.
sesión.
A continuación, por turnos, se fue poniendo en común y se fueron unificando aquellas que tenían relación.
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MESA 1 ESCENARIOS DE FUTURO DESEADOS UNA DÉNIA CON SUS ACCESOS AL PUERTO MEJORADOS.
ESCENARIOS FUTUROS NO DESEADOS UNA DÉNIA DONDE HAYA CAOS CIRCULATORIO (Son necesarias mejoras en accesos, parkings...)
UNA DÉNIA CON MEJOR MOVILIDAD (Transporte sostenible, transporte público y peatonalización...).
UNA DÉNIA CON UN URBANISMO DESCONTROLADO
UNA DÉNIA CON UN URBANISMO DE CALIDAD Y SOSTENIBLE.
UNA DÉNIA CON UNA MALA GESTIÓN DE LAS ZONAS INUNDABLES, DE LAS ZONAS VERDES Y DE LOS RECURSOS HÍDRICOS
piensa en futuro
TRANSFORMACIONES Y RETOS
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B
Resultados talleres en Marines-Deveses MESA 2 ESCENARIOS FUTUROS DESEADOS
ESCENARIOS FUTUROS TEMIDOS
UNA DÉNIA DOTADA DE INFRAESTRUCTURAS, EQUIPAMIENTOS
UNA DÉNIA CON UNAS MARINES O DEVESES CONVERTIDAS EN
Y SERVICIOS PARA OFRECER UN ATRACTIVO A NUESTROS
CIUDAD FANTASMA O DORMITORIO.
TURISTAS Y REDUCIR LA ESTACIONALIDAD, CONVERTIR L A ZONA EN RESIDENCIAL OFRECIENDO UNA VIDA CULTURAL Y SOCIAL A
UNA DEGRADACIÓN DE LES MARINES (la cual provocaría la pérdida
SUS HABITANTES.
de turismo y por lo tanto también la pérdida de la economía local y de puestos de trabajo).
UNA DÉNIA AMABLE (Integrando en el centro histórico, con un litoral bien cuidado, con la edificabilidad reducida en primera línea,
UNA DÉNIA DONDE SE PIERDA LA CALIDAD DE VIDA (Sobre todo
con más zonas verdes y con Les Marines bien conectadas).
en verano, por falta de gestión en infraestructuras por el turismo de masas y la falta de transporte público).
UNA DÉNIA QUE MANTENGA Y CUIDE SUS RECURSOS NATURALES, EL PAISAJE Y LA ESTÉTICA ARQUITECTÓNICA.
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MESA 3 ESCENARIOS FUTUROS DESEADOS
ESCENARIOS FUTUROS TEMIDOS
UNA DÉNIA CON UNA RED DE INFRAESTRUCTURAS Y
NO SE DESEA UNA DÉNIA COMO MARBELLA Y/O BENIDORM
COMUNICACIONES EFICIENTE (Circunvalación del núcleo, viales
(masificada, con edificaciones en altura, con falta de infraestructuras o
de acceso, movilidad sostenible: peatonal, bicicleta y transporte
espacios verdes).
público).
UNA DÉNIA CON ZONAS VERDES (zonas verdes de calidad donde poder pasear y estar, playa con senda litoral integrada -alejada del concepto de paseo marítimo duro- y sendas verdes para caminar).
UNA DÉNIA CON UN TURISMO DE CALIDAD. NO ESTACIONAL. (Construcciones de calidad, potenciar el pequeño comercio, residencias y servicios para la tercera edad...).
piensa en futuro
TRANSFORMACIONES Y RETOS
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B
Resultados talleres en Marines-Deveses PLENARIO FINAL ESCENARIOS FUTUROS DESEADOS
ESCENARIOS FUTUROS TEMIDOS
UNA DÉNIA CON MEJOR MOVILIDAD, CON UNA RED DE
NO SE DESEA UNA DÉNIA COMO MARBELLA Y/O BENIDORM
INFRAESTRUCTURAS Y COMUNICACIONES EFICIENTE (Circunvalación
(masificada, con edificaciones en altura, con falta de infraestructuras o
del núcleo, viales de acceso, movilidad sostenible: peatonal, bicicleta y
espacios verdes).
transporte público). UNA DÉNIA CON UN TURISMO DE CALIDAD. NO ESTACIONAL. (Construcciones de calidad, potenciar el pequeño comercio, residencias y servicios para la tercera edad...). UNA DÉNIA CON SUS ACCESOS AL PUERTO MEJORADOS. UNA DÉNIA CON UN URBANISMO DE CALIDAD Y SOSTENIBLE.
NO SE DESEA UNA DÉNIA CON UNAS MARINES O DEVESES CONVERTIDAS EN CIUDAD FANTASMA O DORMITORIO O DEGRADADAS.
NO SE DESEA UNA DÉNIA CON UNA MALA GESTIÓN DE LAS ZONAS INUNDABLES, DE LAS ZONAS VERDES Y DE LOS RECURSOS HÍDRICOS.
NO SE DESEA UNA DÉNIA DONDE SE PIERDA LA CALIDAD DE VIDA (Sobre todo en verano, por falta de gestión en infraestructuras por el
UNA DÉNIA AMABLE (Integrando en el centro histórico, con un litoral
turismo de masas y la falta de transporte público).
bien cuidado, con la edificabilidad reducida en primera línea, con más zonas verdes y con Les Marines bien conectadas).
NO SE DESEA UNA DÉNIA DONDE HAYA CAOS CIRCULATORIO (Son necesarias mejoras en accesos, parkings...).
UNA DÉNIA QUE MANTENGA Y CUIDE SUS RECURSOS NATURALES, EL PAISAJE Y LA ESTÉTICA ARQUITECTÓNICA.
UNA DÉNIA CON ZONAS VERDES (zonas verdes de calidad donde poder pasear y estar, playa con senda litoral integrada -alejada del concepto de paseo marítimo duro- y sendas verdes para caminar). UNA DÉNIA DOTADA DE INFRAESTRUCTURAS, EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS PARA OFRECER UN ATRACTIVO A NUESTROS TURISTAS Y REDUCIR LA ESTACIONALIDAD, CONVERTIR L A ZONA EN RESIDENCIAL OFRECIENDO UNA VIDA CULTURAL Y SOCIAL A SUS HABITANTES. 20
NO SE DESEA UNA DÉNIA CON UN URBANISMO DESCONTROLADO.
ESCENARIOS DE FUTURO
UNA DÉNIA DOTADA DE INFRAESTRUCTURAS, EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS
UNA DÉNIA CON UN TURISMO DE CALIDAD. NO ESTACIONAL.
TERRITORI
DÉNIA UNA DÉNIA AMABLE UNA DÉNIA CON SUS ACCESOS AL PUERTO MEJORADOS.
UNA DÉNIA QUE MANTENGA Y CUIDE SUS RECURSOS NATURALES, EL PAISAJE Y LA ESTÉTICA ARQUITECTÓNICA
UNA DÉNIA CON UN URBANISMO DE CALIDAD Y SOSTENIBLE.
UNA DÉNIA CON ZONAS VERDES
piensa en futuro
TRANSFORMACIONES Y RETOS
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Resultados talleres en Marines-Deveses
B 3. Directrices y actuaciones
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Durante la segunda jornada, identificamos los
muestran en la imagen-. Por turnos, cada uno
propuestas que se creyeron convenientes para
consensos y disensos sobre las directrices ya
la leyó en voz alta, se explicó brevemente y se
abordar aquellos escenarios que se consideraron
propuestas desde el Ayuntamiento, así como
realizaron diversas aportaciones con el fin de
no se habían trabajado con anterioridad.
la prioridad que les concede la ciudadanía.
valorar si estábamos de acuerdo con las mismas,
Además, se reflexionó sobre otras actuaciones
si se creían necesarias, si eran importantes para
Cuando las tres mesas hubieron acabado, se
consideradas necesarias para alcanzar el
nosotros o si se consideraba oportuno realizar
compartieron las conclusiones en el plenario
escenario de futuro ideal configurado el día
algún matiz. Tras un pequeño debate, se decidió
final.
anterior y evitar aquel temido.
por consenso el grado de necesidad de la acción.
Tras un recordatorio sobre las conclusiones
Tras haber visto todas las aportaciones, se
del día anterior y una pequeña presentación
marcaron aquellas más urgentes. Por último,
general de las directrices, divididos en 3 mesas
se recordaron los escenarios de futuro del día
sectoriales basadas en los 3 modelos del plan,
anterior y se reflexionó brevemente sobre si las
se abordaron las propuestas de cada una. Se
propuestas existentes eran coherentes con los
repartieron entre los participantes unas fichas
puntos de consenso a los que se llegó. Por último,
elaboradas para cada acción -las cuales se
hubo un espacio de reflexión para añadir nuevas
02_01 INTEGRAR LOS NUEVOS CRECIMIENTOS 02_01.1 CIERRE URBANO DE DÉNIA
Zona Via Parc Nord-Torrecremades playa GRADO DE NECESIDAD
PRIORIDAD
DÉNIA IDEAL 2045
APORTACIONES:
Material gráfico utilizado durante el taller Superior: Ficha de actuación Inferior: Leyenda para completar las fichas piensa en futuro
TRANSFORMACIONES Y RETOS
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B
Resultados talleres en Marines-Deveses
3.1
MODELO DE INFRAESTRUCTURA VERDE [ 01_MIV ]
01 PROTECCIÓN DE LOS PAISAJES DE VALOR
N
P
D2045
APORTACIONES
01_01.1 GESTIÓN-PROTECCIÓN DE LOS ESPACIOS NATURALES PROTEGIDOS PN Montgó PN Marjal de Pego LIC Valls de la Marina 01_01.2 PROTECCION PAISAJES NATURALES DE VALOR Ríos y cauces, zonas de marjal Playas y sistemas dunares MD: Deslinde de costas y su afección con la ordenación del SU* MD: Regresión 1 Costera Parajes forestales como La Garganta Zonas con riesgo de inundación
Aumentar protección del riu Girona: posibilidad de declararse paisaje protegido. Barrancos como elementos vertebradores del territorio. Evaluar los crecimientos si afectan al sistema dunar. Mejorar la gestión del frente litoral. Inseguridad jurídica deslinde 75. ¿Cuál es la línea marítimo-terrestre? (SURGIÓ EN MESA URBANISMO) Definir líneas maestras. Coordinación admin. entre Ayuntamiento y vecinos presentes y futuros frente al DPMT. (SURGIÓ EN MESA URBANISMO) Conocer estudio inundabilidad del Plan General para conocer mejor las limitaciones.
Suelo no urbanizable común. Entorno de cantera de Garganta 01_01.3 PAISAJES CULTURALES DE VALOR Paisaje agrícola de la Plana
Posibilidad de ordenador con un Plan de Gestión o similar.
Paisaje agrícola del riu Gorgos o valls de Xàbia Suelo no urbanizable común entre Montgó y Polígono industrial
Necesidad de conocer la inundabilidad. Conocer los usos posibles o limitados.
Suelo no urbanizable común trasdós Marines
Definir los usos. Información PATRICOVA.
*Suelo urbano
24
01_02 CONECTIVIDAD DEL TERRITORIO 01_02.1 CORREDORES ECOLÓGICOS PORN Montgó 02_02.2 CORREDORES TERRITORIALES Benimaquia-El Pla Marjal- Deveses
01_03 SISTEMA DE ESPACIOS VERDES & MOVILIDAD 01_03.1 CREACIÓN DEL SISTEMA DE ESPACIOS ABIERTOS URBANOS Creación del ANELL VERD (junto via parc) i red de espacios verdes urbanos (tentaculares hacia espacios naturales)
Es necesario para cerrar el casco.
01_02.1 CREACIÓN DE ESPACIOS PEATONALES Conexión de Dénia y el puerto Calles en Dénia como Marques de Campo u otras
Condicionado a la creación de parkings. Otras: calle Mayor, explanada Cervantes, barrio Marino, Les Roques.
01_03.1 CREACIÓN DE VÍAS DE TRANSPORTE SOSTENIBLE Eliminación del FVE i generación d’una Via Verda Vías verdes, caminos y sendas
Bulevar carretera marines. Recuperar la antigua senda Dénia-Marines. Ruta cicloturista Xàbia-Dénia. Estudiar la posibilidad de vía verde hasta la estacion y centro ciudad.
piensa en futuro
TRANSFORMACIONES Y RETOS
25
Resultados talleres en Marines-Deveses
B 3. Directrices y actuaciones 3.2
MODELO DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE [ 02_MDUS]
02_01 INTEGRAR LOS NUEVOS CRECIMIENTOS
02_01.1 CIERRE NÚCLEO URBANO DE DÉNIA
Zona Via Parc Nord-Torrecremades playa Madrigueres Parque Vessanes Alquerias_entorno de Bosc de Diana
N
P
D2045
APORTACIONES Proponen estudiar la posibilidad de revertir los ingresos por tasas del puerto al Ayunt. y de aquí que salga parte de la financiación. Reforzar mediante Convenios entre las partes interesadas. Buscar alternativas. Se valora en general bastante bien la propuesta del Ayuntamiento. No obstante, se propone esperar al Estudio de Movilidad del PG para sacar conclusiones. En general, de acuerdo con su estado y función propuesta en los documentos del Plan. Hay derechos-40000m. Convenios: Se pide responsabilidad patrimonial. Compatible con residencia u otras dotaciones con la zona verde.
02_01.2 LA XARA
Sector pinaret
02_01.3 JESÚS POBRE
Sector riurau
02_02 COMPLETAR TEJIDOS URBANOS
02_02.1 SUELOS VACANTES
Rotes Montgó
Mismas aportaciones que en el caso de Les Rotes
Marines- Deveses
Rechazo a las alturas. Equilibrio entre superfície vacante y otros usos. Zonas verdes y servicios .
La Marquesa
Alcantarillado. Terciarios fundamentalmente muy controlados.
La Marquesa IV
26
Dificultad de disponer del alcantarillado previsto o plantear la introducción de fosas de oxidación total en el saneamiento. Introducir algo de terciario cuando sea posible en los suelos vacantes.
Monte Pego La Sella
02_02.2 SUELOS POR CONSOLIDAR
S-01 Pomelos S-C1/S-05 S-03 Pedrera-Azahar
02_03 REFORMAR ESPACIOS URBANOS
02_03.1 CENTRE HISTÒRIC DÉNIA
Centro histórico de Dénia
02_03.2 RECUPERACIÓN DE PIEZAS URBANAS
Carrer Patrici Ferrandis Llavador Carrer Calp Gasómetro
piensa en futuro
TRANSFORMACIONES Y RETOS
27
B
Resultados talleres en Marines-Deveses
3.3
MODELO DE IMPLANTACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS Y EQUIPAMIENTOS [ 03_MDIE ]
03_01 INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE
N
P
D2045
APORTACIONES
03_01.1 CREACIÓN DE RONDAS Generació de la Via-Parc. Ronda Dénia
No se ve oportuno que se enlace por la Plaza París por el impacto de tráfico que puede tener sobre esta.
Generación de una ronda de connexión CV 723-CV 724-CV 725 03_01.2 CREACIÓN DE NUEVOS ACCESOS Nuevo acceso norte por polígono Madrigueres 03_01.3 AMPLIACIÓN DE VIALES. MEJORA DE ACCESOS Desdoblamiento Camí Vell de Gandía. V-723
Con el menor impacto posible sobre el entorno.
Nuevo acceso norte al puerto. Se amplia aforo
03_02 ÁREAS DE DINAMIZACIÓN PARA LA ECONOMÍA 03_02.1 AMPLIACIÓN DEL PARQUE EMPRESARIAL Ampliación Parc Empresarial 03_02.2 ZONAS COMERCIALES Favorecer núcleo de Dénia como espacio comercial
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La propuesta de zona deportiva de acuerdo. Pero respecto al suelo industrial, estudiar dónde. Se podría crecer a partir del nuevo acceso y el parque actual.
03_03 EQUIPAMIENTOS PÚBLICOS 03_03.1 NUEVAS ESTACIONES DE TRANSPORTE PÚBLICO Estación Intermodal de transporte en Caragussos Nueva Estación de bus en Madrigueres Nord MD: Red Local de autobuses 03_03.2 NUEVOS NODOS DE ESTACIONAMIENTO En Alqueries-Bosc de Diana
Podría ser aparcamiento en altura en antigua estación.
En Hort de Morant En entorno de Vessanes MD: Aparcamiento público zona Baix la Mar/Puerto 03_03.3 DEFINICIÓN DE DOTACIONES Auditorio en la cantera del castillo
Se propone que sea un espacio más polivalente. Con gran aforo.
Definir usos para la parcela del antiguo ambulatorio
Podría ser un parque o un espacio abierto.
MD: Infraestructura de canalización de aguas pluviales
No por las calles.
piensa en futuro
TRANSFORMACIONES Y RETOS
29
Resultados talleres en Marines-Deveses
B 3. Directrices y actuaciones Para finalizar la segunda sesión, y por extensión
En relación al modelo de desarrollo urbano
Madrigueres Nord sea el mejor emplazamiento.
las jornadas dedicadas a Les Marines y Les
sostenible, el debate se centró prácticamente
Se cree necesario esperar a los resultados del
Deveses, se realiza la puesta en común de las
entorno al desarrollo de los suelos vacantes
estudio de movilidad para tomar la decisión.
reflexiones sobre las directrices, su respectiva
en Marines-Deveses y los conflictos de la
Además, se expuso la necesidad de creación de
priorización llevada a cabo por las diferentes
regresión costera y la necesaria solución que
una infraestructura eficiente para la recogida de
mesas, así como las nuevas propuestas
tiene que haber entre propietarios, Ayuntamiento
aguas pluviales, evitando así los problemas de
realizadas por los vecinos.
y la Dirección General de Costas, a efectos de
inundabilidad existentes.
disponer de un deslinde que genere seguridad Respecto al modelo de infraestructura verde,
jurídica y de ordenación del suelo urbano. Se
hay dos temas fundamentales que preocupan a
manifestó del mismo modo y con total consenso,
los vecinos y sobre los que se focalizó tanto el
que no se desean tipologías constructivas y
debate como las nuevas propuestas señaladas
arquitectónicas de gran volumetría o en altura.
como prioritarias: el riesgo de inundación que
Por otro lado, también se reflexionó sobre la
afecta directamente a les Marines y les Deveses
importancia de consolidar el cierre del núcleo
y la protección de las playas y de los sistemas
de Dénia con el futuro desarrollo de los sectores
dunares. Se apunta la necesidad de conocer
Torrecremada y Alqueries-Bosc de Diana.
usos permitidos en el litoral compatibles con la
30
preservación del litoral y la gestión de las zonas
Por último, en la mesa de infraestructuras y
inundables. También se habló de la importancia
equipamientos se remarcó la importancia de
del riu Girona y de los barrancos como elementos
generar la Vía Parc y de solucionar la saturación
vertebradores del territorio y su necesidad de
estacional de la carretera de Les Marines
protección. Respecto a movilidad no motorizada
desdoblando el camí de Gandía, creando la ronda
se apuntó sobre la potencialidad de conectar la
de conexión inter CV y pacificando el carácter
zona de Marines-Deveses con Dénia mediante
de la misma. También se consideró oportuna
sendas o carriles bici. La pacificación del tráfico
la creación de la futura estación intermodal de
en el centro de Dénia se ve con buenos ojos
Caragussos, así como trasladar la estación de
siempre y cuando esté solucionado el tema del
autobuses fuera del centro de Dénia, aunque no
parking en las proximidades.
existe la convicción entre los asistentes de que
ÁRBOL DE ACCIONES PRIORITARIAS Realizar Estudio Inundabilidad para conocer limitaciones
Generación de la Via-Parc. Ronda Dénia
Protección y puesta en valor Riu Girona
Generación de una ronda de conexión interCV
Nuevo acceso norte por polígono Madrigueres
MENOS PRIORITARIO > MÁS PRIORITARIO
Desdoblamiento Cami Vell de Gandía
Nuevo acceso norte al puerto
Aparcamientos públicos
Regulación suelo no urbanizable, conocer usos permitidos
Red Local de autobuses
Mejorar gestión frente litoral. Proteger dunas.
Conectividad Dénia-Les Marines peatonal y ciclista.
Pacificación del tráfico centro de Dénia, condicionado al parking
Definir el deslinde costas y su afección con la ordención del SU
Definir líneas maestras para hacer frente al conflicto de la regresión costera
Suelos vacantes Marines-Deveses
Necesidad de activación del paisaje agrícola de la Plana
Posibilidad creación Anell Verd junto a Ronda Dénia
Zona Via Parc Nord-Torrecremades playa Alquerias_entorno de Bosc de Diana
piensa en futuro
TRANSFORMACIONES Y RETOS
31
Resultados talleres en Marines-Deveses
B 4. Valoración
Para finalizar las jornadas, se pasó un cuestionario de valoración para que los participantes expresaran su opinión sobre los talleres y así poder realizar mejoras para los próximos. A continuación se exponen tanto los resultados, como el modelo de cuestionario repartido.
TERRITORI
´ DENIA
¿QUÉ OPINAS SOBRE LOS TALLERES? QUÈ OPINES SOBRE ELS TALLERS? ENCUESTA DE VALORACIÓN SOBRE TERRITORI DÉNIA
Pensa en futur
ENQUESTA DE VALORACIÓ SOBRE TERRITORI DÉNIA
En desacuerdo En desacord
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Ha quedado claro el objetivo perseguido Queda clar l’objectiu perseguit Se ha logrado alcanzar acuerdos S’ha aconseguit arribar a acords Los temas tratados responden al interés de la ciudadanía Els temes tractats responen a l’interès de la ciutadania
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¿En qué medida se han cumplido tus expectativas? En quina mesura s’han complit les teues expectatives?
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EN RELACIÓN A LOS RECURSOS EMPLEADOS EN RELACIÓ ALS RECURSOS EMPRATS La campaña de comunicación ha sido efectiva La campanya de comunicació ha sigut efectiva El espacio utilizado para el taller ha sido adecuado L’espai utilitzat per al taller ha sigut adequat Los medios materiales empleados han sido suficientes Els mitjans materials empleats han sigut suficients El material puesto a disposición es claro y comprensible El material posat a disposició és clar i comprensible
Totalmente de acuerdo Totalment d’acord
EN RELACIÓN A LA DINÁMICA DEL TALLER EN RELACIÓ A LA DINÀMICA DEL TALLER La metodología utilizada ha facilitado el trabajo colectivo La metodologia utilitzada ha facilitat el treball col·lectiu El equipo de dinamización ha manejado los tiempos y las L’equip de dinamització ha gestionat els temps i les interintervenciones de forma efectiva vencions de forma efectiva El lenguaje empleado es claro y adaptado a los asistentes El llenguatge emprat és clar i adaptat als assistents Se ha podido intervenir en igualdad de condiciones S’ha pogut intervenir en igualtat de condicions La duración de los talleres ha sido suficiente La duració dels tallers ha sigut suficient El horario del taller es acertado L’horari del taller és encertat
EN RELACIÓN AL TALLER DESARROLLADO EN RELACIÓ AL TALLER DESENVOLUPAT
OTRAS APORTACIONES: ALTRES APORTACIONS:
Cuestionario de valoración del proceso entregado a los participantes de las jornadas. 32
¡GRACIAS POR TU PARTICIPACIÓN! GRÀCIES PER LA TEUA PARTICIPACIÓ!
Edad Edat Género Genere Lugar de residencia (código postal) Lloc de residència (codi postal)
En desacuerdo
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La campaña de comunicación ha sido efectiva
1 3,53
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3
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5
El espacio utilizado para el taller ha sido adecuado
1 2,20
2
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5
Los medios materiales empleados han sido suficientes
1 3,86
2
3
4
5
El material puesto a disposición es claro y comprensible
1 3,82
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3
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5
1 4,01
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5
intervenciones de forma efectiva
1 4,16
2
3
4
5
El lenguaje empleado es claro y adaptado a los asistentes
1 4,44
2
3
4
5
Se ha podido intervenir en igualdad de condiciones
1 4,28
2
3
4
5
La duración de los talleres ha sido suficiente
1 3,22
2
3
4
5
El horario del taller es acertado
1 3,61
2
3
4
5
Ha quedado claro el objetivo perseguido
1 4,14
2
3
4
5
Se ha logrado alcanzar acuerdos
1 3,96
2
3
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5
Los temas tratados responden al interés de la ciudadanía
1 4,43
2
3
4
5
¿En qué medida se han cumplido tus expectativas?
1 3,60
2
3
4
5
EN RELACIÓN A LOS RECURSOS EMPLEADOS
Totalmente de acuerdo
EN RELACIÓN A LA DINÁMICA DEL TALLER La metodología utilizada ha facilitado el trabajo colectivo El equipo de dinamización ha manejado los tiempos y las
EN RELACIÓN AL TALLER DESARROLLADO
piensa en futuro
TRANSFORMACIONES Y RETOS
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TERRITORI
´ DENIA Piensa en futuro
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