LAMBOGHINI TMT LOS MEJORES LAMBORGHINI DEL MUNDO.
LAMBORGHINI MURCIÉLAGO. LA POTENCIA HECHA AUTOMÓVIL.
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Lamborghini Murciélago. La potencia hecha automóvil La carrocería se construyó de fibra de carbono con excepción de las puertas y los paneles exteriores que son de acero. . El sistema de frenos se compone de discos ventilados en ambos trenes con ABS, los traseros miden 355 x 32 mm y los delanteros 380 x 34 mm. Están disponible además discos de cerámica aún mayores (380 x 36 mm), con pinzas de seis pistones.
Lo más significativo de este «toro» rodante es su potencia, que supera los 640 caballos, cuando su motor alcanza las 8 000 rpm. La descomunal fuerza, 641 CV, fue redondeada a cero para completar su nombre, LP640, donde la L indica que lleva el motor longitudinal, y la P que está situado en la parte posterior como todos los Murciélagos. El par motor también es exagerado, los 660 Nm a 6 000 vueltas impulsan a esta «bala» a una velocidad que sobrepasa los 330 Km/h. Todo esto lo genera un motor, de aluminio, con 12 cilindros en V a 60 grados y un desplazamiento de 6 496 cc. La aceleración es de primera línea, ya que arriba a los 100 Km/h en apenas 3.4 segundo. Para superar las prestaciones del motor precedente se cambiaron parámetros como: la cilindrada (de 6 192 a 6 496 cc), el giro del cigüeñal (de 7 500 a 8 000 rpm) y la relación de compresión (de 10.7 a 11:1). Todas estas modificaciones aumentaron el par (de 650 a 660 Nm) y la potencia (de 570 a 640 CV).
Ahora la exclusiva marca deportiva de lujo, que pertenece al Grupo Volkswagen, cuenta con sesenta locales de venta y promoción en veinte países alrededor del mundo, siendo China uno de sus principales mercados.
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Lamborghini Centenario El aspecto del Lamborghini Centenario es más feroz que el Aventador SV, revestido completamente de fibra de carbono para conseguir un peso de solo 1.520 kilogramos y una
relación peso-potencia de 1,97 kg/ CV.
El mejor tributo al centenario del nacimiento de Ferruccio Lamborghini, un hombre que creó una marca excepcional, que siempre creyó que nada es imposible y que fabricó coches míticos y extraordinarios que han hecho historia en el mundo de los superdeportivos.
El Centenario es un homenaje tanto a este hombre visionario como al futuro en el que creía y en el que seguimos creyendo todos los que formamos parte de Automobili Lamborghini. Obtenga más información: desde las prestaciones hasta las dimensiones, desde las características hasta la ficha técnica completa del Lamborghini Centenario.
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LAMBORGHINI EGOISTA El Lamborghini Egoísta se ha concebido bajo una temática recurrente, la inspiración aeroespacial. Pero lo más notorio y llamativo es sin duda su formato monoplaza, con una cúpula transparente similar a la de un caza bombardero o el helicóptero Apache, que ante una emergencia es capaz de eyectar al piloto. Recordemos que otro modelo anterior, el Lamborghini Reventón fabricado en una tirada muy limitada, estaba basado
en el caza F22 Raptor.
Título del artículo interior No se ha concretado sobre qué plataforma se ha construido exactamente este prototipo, aunque podemos intuir que se trate de la del Lamborghini Gallardo. El motor que emplea es el 5.2 V10 potenciado hasta los 600 CV. No existen más datos acerca de sus prestaciones pero sí sabemos que contará con elementos aerodinámicos activos, como flaps que se despliegan para añadir carga aerodinámica y mejorar la estabilidad en alta velocidad. El mo-
tor también cuenta con unos conductos de refrigeración que se abren y cierran en función de las necesidades de esta, En la zaga el motor está parcialmente descubierto por dos razones, potenciar la agresividad del deportivo y ahorrar peso.
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Lamborghini Veneno El coche más caro del mundo se ha presentado en el salón del automóvil de Ginebra. Cuesta tres millones de euros y cuenta con 50 CV más que el anterior modelo y pesa 125 Kg menos que le otorgan prestaciones superiores a su predecesor
Lamborghini Veneno, el
más caro del mundo por tres millones de euros.
El Lamborghini Veneno es un automóvil superdeportivo fabricado por Automobili Lamborghini S.p.a. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 20131 , limitado a tres unidades construidos en 2013 y 9 Roadster en
2014, por motivo de la celebración del 50 aniversario de la marca. Su diseño está basado en el Lamborghini Aventador y está enfocado principalmente en la mayor eficiencia aerodinámica posible para mejorar la estabilidad en las curvas, buscando que el Veneno brinde la experiencia de conducción más
cercana a la de un prototipo de carreras, a excepción de que éste sí está homologado para circular en carretera2 . Cuenta con una potencia máxima de 750cv (552kw), que llevan al superdeportivo a acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 355 km/h3 . Su precio es de tres millones de euros más impuestos.
Sólo circularán tres Lamborghini Veneno, que ya están vendidos
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Lamborghini Aventador disponible en dos carrocerías; El Lamborghini Aventa- Coupé y Roadster. Ambas dor es el sustituto natu- cuentan con un motor de 12 cilindros en V y 6.498 cm3 que ral del Murciélago, un entrega una potencia máxima modelo que salió a la venta a principios de la de 700 CV. Esta motorización está asociada a una caja de década pasada. Sin contar las versiones es- cambios automática de siete velocidades. Con este conjunto peciales que pueda samecánico, el Aventador es cacar Lamborghini a lo paz de acelerar de 0 a 100 km/h largo de la vida comercial de este superdepor- en sólo 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 tivo, básicamente hay km/h. La estructura de este suque apuntar que está El Aventador LP750-4 SV, es una variante
del Aventador LP7004 y sucesor del Lamborghini Murciélago LP670-4 SV, de quien hereda las siglas SV (Súper Veloce).
perdeportivo con tracción a las cuatro ruedas, está fabricada en fibra de carbono y aluminio para que el peso (1.750 kg) no se dispare en exceso. Monta un V12 de aspiración atmosférica de 6.5 litros, su velocidad máxima es de 350 km/h (estimada por la fabrica) pero la revista Sport Auto Magazine le estima una acertada velocidad de 370 km/ h5 y acelera de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos.
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Lamborghini Huracán
El Lamborghini Huracán llega como el sucesor del legendario Gallardo y promete, según la marca, “una nueva experiencia de conducción que combina altas prestaciones, facilidad de uso en carretera y acabados lujosos y deportivos”. El Lamborghini Huracán LP 610-
4 cuenta con un chasis aligerado que recurre a la fibra de carbono y al aluminio. Con un peso en vacío de 1.422 kilos, el Lamborghini Huracán ofrece una relación peso/potencia de 2,33 kg/CV. Mecánicamente, el nuevo motor V10 de 5,2 litros ofrece una potencia máxima de 610 CV y
un par máximo de 560 Nm. Acelera de 0 a 100 en 3,2 segundos, de 0 a 200 en 9,9 y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h. El Lamborghini Huracán revoluciona el lenguaje de diseño del Gallardo, aunque mantiene el inconfundible ADN ‘Lambo’. Junto a sus formas
afiladas, destaca el uso de la tecnología LED, presente en todos sus grupos ópticos. En el interior, el Lamborghini Huracán LP 6104 incluye una panel de instrumentos configurable de 12,3 pulgadas que muestra información sobre el coche (revoluciones, etc.), los mapas de navegación y funciones de infotainment. La napa y la Alcántara ponen el toque de distinción a la tapicería, disponible con diferentes combinaciones de colores. El Lamborghini Huracán se produce en la planta de Sant'Agata Bolognese, concretamente en una línea de producción completamente nueva.
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Revista Lamborghini TMT Realizado por : Cesar Henríquez
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