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“Todos pensam que eu estou morto, mas não estou”. Kenny Howard a.k.a. Von Dutch

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enny nasceu em 1929 no subúrbio de Los Angeles. Seu pai era pintor de placas, e desde cedo Kenny acompanhava-o para o trabalho. Aos 10 anos começou a ganhar alguns trocados criando logos e desenhos para os clientes de seu pai. O garoto sempre curtiu fazer “pinstriping”, a arte de pintar frisos e detalhes em carros e motos. A técnica era vista como ultrapassada no fim da década de 40, quando Kenny começou a trabalhar como mecânico na George Beerup 7

Motorcycles. Certa vez, ele pegou a moto de um amigo para dar um “upgrade” e o trabalho ficou tão bom que o dono da oficina mudou sua função para pintor. Na realidade, Kenny não ficou muito satisfeito com isso no início, ele queria mesmo era ser conhecido como mecânico de motos e luthier de armas de fogo, outra paixão dele. Aos poucos, ele criou tanta fama em Los Angeles pelo trabalho preciso e fantástico que fazia nas motos que as vezes cobrava valores exorbitantes pelo trabalho para ver se a demanda diminuía, o que não

a lenda funcionava, pois sempre haviam playboys com vontade e dinheiro para personalizar seus carros. No final da década de 50, Kenny decidiu encerrar sua carreira de “pinstrip-

per”, assumiu o nome VON DUTCH e

começou a customizar camisetas com airbrush. Era o início de uma marca que venderia milhões de dólares no futuro. Kenneth tinha uma relação delicada com o dinheiro, pois sempre acreditou que para ser feliz era neces-

sário apenas um par de jeans, algumas camisetas, botas e os materiais para criar sua arte. Temma Kramer, amiga de Kenny, escreveu sobre ele certa vez: “Over the year I had both the pleasure and frus-

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tration of his friendship. Dutch was a complicated man. He was opinionated, yet free-thinking. Histerically funny, then darkly pessimistic” (Ao longo dos anos eu tive o prazer e a frustração de sua amizade. Dutch era um homem complicado. Ele era teimoso, mas de pensamento livre. Histericamente divertido, depois profundamente pessimista). Kenny era um homem de poucos amigos e de personalidade difícil, característica dos gênios. Durante toda sua vida foi uma pessoa isolada, marginal à sociedade, o típico americano que adorava confusão e bebida. Mudouse para o Arizona nos anos 60 para buscar uma vida normal, dedicada a sua mulher, suas duas filhas, à arte e a criar facas e revólveres. A reclusão durou até os anos 70, quando voltou com sua família para Orange County e chegou a morar em um ônibus. Von Dutch faleceu aos 62 anos e deixou uma herança artística e cultural inegável. Estudiosos o consideram o pai da Kustom Kulture. 9

originals

We’re back to our roots, and back to basics. We’re are all artirts with our own right. Celebrate the artist within you. Estamos de volta às nossas raízes, e de volta ao básico. Somos todos artistas com nosso próprio direito. Celebre o artista dentro de você.

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lifestyle

ascida na Califórnia com o intuito de “balançar” a juventude na década de 50, a Kustom Kulture foi uma das primeiras subculturas a ganhar força e influenciar a arte em suas diversas vertentes, como a música, a pintura em automóveis, tatuagem e até mesmo o estilo de vida de muitos jovens. O termo Kustom Kulture (“cultura da personalização”, ou “cultura da customização”, referindo-se a veículos motorizados modificados pelos seus donos para serem únicos e personalizados) surge como um neologismo

americano usado para descrever essa rebeldia. Nessa época, os jovens californianos costumavam utilizar um “K” na frente de cada expressão dita, aplicando-o também em Custom Culture. Outro termo muito usado na Kustom Kulture é o Hot Rod, que começou com os soldados que retornaram da segunda guerra mundial com conhecimento sobre manutenção de mecânica de veículos, assim, esses jovens começaram a customizar carros e motos, deixando-os cada vez mais equipados. Representando essa cultura, temos alguns ícones de destaque, como Rat 14

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lifestyle Fink, personagem criado por Ed “Big Daddy” Roth, tatuagens com chamas em degradê, bolas de bilhar, cartas de baralho, pin ups, motores aparentes, monstros grotescos, máquinas barulhentas acompanhando guitarras ensurdecedoras, rockers, bikers, motoqueiros, surfistas e skatistas, todos fascinados por um estilo próprio, uma cultura eternamente jovem e imensamente mais interessante que o mundo adulto. Sobre o nome mais relacionado a essa subcultura, sem dúvidas Kenny Howard ganha destaque. Sendo um dos mais famosos artistas de pinstriping (ornamentos feitos nos carros e motos), Howard fez milhares de pinturas que representaram a rebeldia e a liberdade da juventude da década de 50, e acabou ganhando um nome artístico influenciado pelo movimento beatnick, que tomou conta dos Estados Unidos: Von Dutch. Ele foi o primeiro a customizar carros com a técnica do pinstriping, era um gênio. Além do movimento em si, a Kustom Kulture seguiu influenciando várias áre-

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as artísticas; na música, temos como ícone algumas canções sobre carros, praias e mulheres dos Beach Boys; no cinema, o ator Marlon Brando encarnou vários personagens rebeldes com a atitude da década de 50. A Kustom Kulture é o verdadeiro espírito do rock’n’roll, um espírito presente até hoje que ganha cada vez mais adeptos.

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Von Dutch was a forward thinker uninterested in what other people thought. What he did care about were his passions. His artwork and imagination continue to thrive deep within the fabric of the Von Dutch apparel line. Von Dutch foi um pensador desinteressado em frente ao que as outras pessoas pensavam. O que ele fez foi se preocupar com suas paixões. Sua arte e imaginação continuam a prosperar profundamente dentro do tecido na linha de vestuário Von Dutch.

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VON DUTCH HAS MOVED AWAY FROM THE GLORIFICATION OF CELEBRITY TO A CELEBRATION OF CREATIVE INDIVIDUALITY. “Von Dutch afastou-se da glorificação da celebridade à celebração da individualidade criativa.”

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ícone

cone da cultura norte-americana e símbolo de espírito jovem de liberdade, a HarleyDavidson construiu um legado que conquista cada dia mais fãs com a mais variada faixa etária. Tudo começou em 1901, com o sonho de dois jovens; William S. Harley, desenhista com vinte e um anos, e Arthur Davidson, criador de padrões de vinte anos, os dois trabalhavam na mesma empresa de automotivos manufaturados e decidiram unir suas habilidades para colocar em prática alguns projetos que tinham em mente. Com pouco dinheiro e ferramen-

tas não muito boas, o primeiro projeto foi uma motocicleta com motor pequeno à gasolina, refrigerado a ar, foi quando perceberam que sem a ajuda de um bom mecânico não conseguiriam executar algo tão perfeito. O próximo passo então foi ter a ajuda do irmão de Arthur, Walter Davidson, um mecânico treinado que viajava pelo país a trabalho. A equipe estava pronta, assim, num barracão localizado nos fundos da casa dos jovens irmãos Arthur e Walter Davidson foram produzidas as primeiras três motocicletas destinadas às competições da batizada HarleyDavidson Motor Company. Depois de um tempo, uma dessas três motocicletas produzidas acabou sendo comercializada por uma concessionária em Chicago, fazendo com que os negócios começassem a evoluir. No dia 4 de julho de 1905, no entanto, uma motocicleta Harley-Davidson venceu sua primeira competição, e alavancou ainda mais as vendas da empresa, proporcionando visibilidade da marca, um lugar maior para a produção das 22

Ao lado, em sentido horário, os fundadores da marca: William Sylvester Harley (topo esq.), William A. Davidson, Walter Davidson, Sr., e Arthur Davidson

motocicletas e a venda do primeiro modelo para a polícia de Detroit, dando início a uma parceria tradicional. Em 1909, a Harley-Davidson Motor Company, apresenta a sua primeira grande evolução tecnológica, o motor V-Twin montado em motocicletas, um propulsor capaz de desenvolver 7 cv. Em pouco tempo, a imagem de um propulsor com dois cilindros dispostos num ângulo de 45 graus tornou-se um dos ícones da história da Harley-Davidson, o que possibilitou que em 1912 a marca já tivesse sua própria fábrica em uma ampla

ícone construção localizada na Juneau Avenue. Entre muitas conquistas, um fator importante foi a comercialização de 17 mil motocicletas para o exército americano durante a 1ª Grande Guerra Mundial, alem de ter sido responsável pelo equipamento que proporcionou a entrada do primeiro soldado americano em território alemão. Por volta de 1920,outro feito, o piloto Leslie “Red” Parkhurst quebrou nada menos que 23 recordes mundiais de velocidade com uma motocicleta da marca. A Harley-Davidson foi a primeira empresa, por exemplo, a vencer uma prova de velocidade superando a marca das 100 milhas/hora. Com tanto reconhecimento, a HarleyDavidson foi ganhando cada vez mais prestígio entre o público. Em 1936, a empresa introduziu no mercado um de seus modelos mais importantes até hoje, o EL, conhecido como “Knucklehead”. Já em 1947, a marca inaugura sua segunda fábrica para atender a demanda crescente de motocicletas. A marca ganha as revistas e se torna ícone jovem com o então jovem astro

Elvis Presley fotografado na edição de maio de 1956 da “Enthusiast” com uma Harley-Davidson modelo KH. Os mais descolados da época desejavam a marca que era tida como símbolo de liberdade e ousadia. No fim dos anos 60, sob novo comando, a empresa enfrentou forte concorrência de fabricantes estrangeiros, tendo na década de 70 uma possível crise de concorrência de fabricantes estrangeiros, mas ultrapassou a fase ruim e seguiu construindo seu império. Em 2003 temos o centenário da HarleyDavidson, onde um passeio motociclístico reuniu nada menos que 250 mil fãs do estilo da marca. Três anos depois, anunciaram a inauguração do museu Harley-Davidson, em Milwaukee. As inovações não param de acontecer, e cada vez mais os consumidores mostram a sua paixão pela experiência em duas rodas que a Harley-Davidson proporciona. Algo que começou como um sonho de jovens rapazes de Milwaukee se transformou em uma lenda do motociclismo. 24

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The Von Dutch name carries a rich heritage. It brings art-style, impeccable craftsmanship, and a rock ‘n’ roll attitude. The name itself has over a half-century of clout behind it.

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O nome Von Dutch carrega uma rica herança. Ele traz a arte de estilo, artesanato impecável e uma atitude rock ‘n‘ roll. O próprio nome tem mais de meio século de influência por trás dele.

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Produção Fotos ETC